РазноеАккумулятор как воскресить: Как реанимировать аккумулятор автомобиля | Первая Аккумуляторная Компания

Аккумулятор как воскресить: Как реанимировать аккумулятор автомобиля | Первая Аккумуляторная Компания

Содержание

Как реанимировать аккумулятор автомобиля | Первая Аккумуляторная Компания

Чтобы реанимировать аккумулятор поймите причину, что произошло с батареей.

Причинами выхода из строя АКБ могут быть:

  1. Окись контактов клемм аккумулятора
  2. Аккумулятор потерял емкость и пусковые токи из-за недозарядки от генератора, либо утечки тока, др.
  3. Сульфатация пластин
  4. Короткое замыкание в одной из ячеек (банок) аккумулятора.
  5. Понижение уровня электролита внутри аккумулятора.
  6. Замерзание аккумулятора.

1. Окись на клеммах — самое простое, что может быть причиной нестабильной работы батареи. Из-за окиси на клеммах примыкание проводов к токовыводам батареи плохое. Поэтому ток от стартера на АКБ не поступает и аккумулятор не заряжается. В критический момент батарея просто не запустит стартер автомобиля.
В этом случае требуется:

— снять ветошью нарост окиси на клеммах,

— зачистить токовыводы АКБ и клемм,

— смазать клеммы технической пастой, либо обработать специальным аэрозольным спреем,

— подзарядить аккумулятор.

2. Аккумулятор сел и не прокручивает стартер автомобиля — самая распространенная причина. К полной либо частичной разрядке стартерной батареи могут привести следующие моменты:

— короткие городские поездки, длительные простои,

утечка тока из-за поврежденной изоляции проводов в автомобиле, дополнительно установленные внешние источники потребления энергии (сигнализация, рация и пр.),

просто забытый включенный свет в салоне авто, либо заклинивание концевика, например, в багажнике машины.

В разряженной батарее плотность электролита может быть 1.18-1.22 г/см куб., напряжение на клеммах под нагрузкой менее 10 В. В этом случае батарею можно просто подзарядить.

Для подзарядки АКБ подойдет любое трансформаторное, либо импульсное зарядное устройство.

Если устройство автоматическое Вам нужно последовательно подключить его к аккумулятору:

— подключить провода ЗУ к АКБ, плюс к плюсу, минус к минусу;

— подключить оборудование к стационарной сети;

— выбрать режим зарядки.

Все остальное сделает само устройство и проконтролирует силу зарядного тока до полного заряда АКБ.

Полностью заряженным аккумулятор можно считать, если напряжение и ток зарядки остаются неизменными 1-2 часа.

Если у вас зарядное устройство не автоматическое, тогда следует помнить общие правила подзарядки. Заряжать батарею следует величиной тока в 10% от общей емкости АКБ. То есть, если у вас аккумулятор 60 Аh, то заряжать его нужно током в 6 А.

После полной зарядки АКБ плотность электролита поднимется, напряжение на клеммах восстановится и батарея снова будет готова к эксплуатации.

3. Сульфатация пластин. Другими словами, это кристаллизация серной кислоты на поверхности пластин, которая препятствует их нормальной «работе».  Происходит это по причинам естественного износа источника питания, а также преждевременно, если:

вы доливали в аккумулятор чистый электролит,

батарея находилась долгое время в недозаряженном состоянии,

аккумулятор неоднократно доводился до глубоких разрядов,

неправильное хранение.

Признаком сульфатации служат следующие очевидные подсказки:

— емкость батареи стремительно падает (быстро разряжается),

 при подключении к зарядному устройству АКБ быстро заряжается и начинает кипеть,

 на борту авто после поездок наблюдается перегрев пластин, кипение электролита и повышение напряжения на выводах.

 Восстановить такой аккумулятор почти невозможно. Но, в незапущенных случаях батарею можно попытаться восстановить при помощи:

— специального зарядного устройства с функцией десульфатации,

— посредством длительной зарядки аккумулятора малым током, предварительно долив в АКБ дистиллированной воды.

4.Короткое замыкание в одной из ячеек (банок) аккумулятора. Короткое замыкание, как правило, происходит по причине осыпания активной массы, имеющийся шлам соприкасаясь с отрицательной и положительной пластинами замыкает их.

 Очевидными признаками будут следующие факты:

— в одной из ячеек кипит электролит;

— в одной ячейке электролит мутный;

— напряжение на клеммах после зарядки 10-10,6 В.

В домашних условиях восстановить источник питания с коротким замыканием фактически невозможно. Такой аккумулятор лучше сдать в приемный пункт.

5. Понижение уровня электролита внутри аккумулятора.

При длительных сроках эксплуатации, либо при негерметичной спайке крышки аккумулятора (или появления трещин) происходит уменьшение жидкости уровня внутри АКБ.

В первом случае, это происходит по причине испарения из состава дистиллированной воды. Во втором случае – по причине утечки электролита.

Восстановить аккумулятор при испарении дистиллированной воды просто:

— необходимо долить дистиллированную воду в заливочные отверстия АКБ, чтобы оголенные пластины были закрыты составом примерно на 1-1,5 см,

— подзарядить аккумулятор.

При негерметичной спайке крышки батареи можно самостоятельно запаять место утечки электролита и долить дистиллированной воды в ячейку, из которой уходила жидкость. Затем нужно подзарядить аккумулятор.

6. Замерзание аккумулятора

Замёрзшая аккумуляторная батарея приобретает округлые формы. Замерзший электролит расширяясь внутри АКБ, как правило, ломает пластины и восстановить такую батарею нельзя.

Замерзание аккумулятора происходит из-за глубокого разряда батареи или низкой плотности электролита при значительных минусовых температурах.

Видео-инструкцию по данному вопросу смотрите на YouTube канале «Первой аккумуляторной компании».

Купить подобранные батареи для вашего авто всегда можно в магазинах «Первой аккумуляторной компании». А при заказе заказе через интернет магазин 1AK.by. Вы получите бесплатную доставку АКБ к вашему дому.

Как оживить аккумулятор телефона?

Аккумуляторы Li-Ion и Li-Polymer далеко не идеальны — это знает каждый. Иногда они совершенно неожиданно могут подвести и перестать заряжаться. Очень просто взять и заменить неисправную батарею на новую, но ситуация усложняется в случае с неразборными телефонами, в которых элемент питания надёжно спрятан внутри корпуса.


Прежде, чем спешить разбирать смартфон или обратиться в сервисный центр, многие пользователи полагают, что есть шанс оживить именно этот помирающий аккумулятор.

Узнайте, что об этом думают учёные из Battery University, инженеры и конструкторы. Они провели исследование и поделились его подробными результатами. Вот, какие выводы они сделали.



Неужели действительно можно оживить аккумулятор телефона?

Сбой в батарее не всегда означает конец её срока службы. Даже новый аккумулятор, который был совсем недавно куплен, вдруг может перестать работать. Чаще всего с такой проблемой сталкиваются покупатели на китайских торговых площадках (вроде Алиэкспресс), где массово поставляются непроверенные, неправильно хранившиеся или восстановленные батареи.



Как «восстановить» аккумулятор телефона?

На это направлена деятельность специализированных компаний. Большинство из отработанных элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer сохраняют работоспособность (подробности) после рециркуляционной процедуры. И при коммерческой целесообразности на это направляются промышленные усилия.


Как происходит промышленное восстановление аккумулятора:
  1. 1. тестирование на специальном оборудовании,
  2. 2. проверка ёмкости путём разрядки и зарядки в полном цикле с подключением измерителей,
  3. 3. при хороших показателях (выше 80%) АКБ отправляется в продажу в качестве батареи B-класса,
  4. 4. при менее высоких показателях — поставляется туда, где низкие требования к ёмкости (на условном «Aliexpress» встречаются в основном такие батареи).

Это выгодная схема для предпринимателей. В ряде случаев она доступна и простым пользователям, которые могут оживить аккумулятор телефона в домашних условиях.



Вот, что вам нужно знать о самостоятельном восстановлении батареи смартфона

1. Батарея ушла в защиту. При недостаточном питании длительное время (напряжение менее 1.5 В на ячейку в течение недели или дольше) активируется защита от короткого замыкания из-за образования медных структур между пластинами анода и катода (в разных аккумуляторах это происходит между 2.2 и 2.9 В на ячейку).

2. Подключение правильного адаптера. Большинство оригинальных зарядных устройств для смартфонов и планшетов обладают функцией «пробуждения» литий-ионных батарей с активировавшейся защитой — достаточно подключить фирменный комплектный зарядник производителя и подождать пока он восстановит базовое напряжение, после чего начнётся обычный процесс заполнения ёмкости.


3. Специальное оборудование. Вы можете обратиться к специалистам по аккумуляторам для восстановления с помощью профессионального оборудования (например, зарядными устройствами и анализаторами Cadex) в случае, если вы уверены, что батарея не может быть изношена (как проверить на износ аккумулятор телефона на Андроид и на iPhone).

4. Не протыкайте и не повреждайте. Не рекомендуем пользоваться советами из Интернета по протыканию оболочки вздутых аккумуляторов — это чаще всего приводит к воспламенению элемента питания.

5. Всё-таки лучше заменить. Посмотрите каталог новых батарей для вашего телефона, на которые распространяется гарантия 12 месяцев или позвоните по бесплатному телефону для консультации: 8 800 555-86-57 (круглосуточно и бесплатно для звонков из России).


Узнайте больше о восстановлении

Задавайте вопросы в комментарии или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu.

Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.



Как восстановить аккумулятор телефона | Статьи от VsePlus

Восстановление батареи телефона в домашних условиях или как избавится о проблемы истощения аккумулятора

Наверное, самой главной проблемой всех современных смартфонов является довольно быстрое истощение литий-ионных аккумуляторов. Дело в том, что именно эта составляющая девайсов наиболее уязвима перед влиянием внешних и внутренних факторов, таких как: перепады напряжения во время заряда, заморозка во время длительной прогулки зимой, полный глубинный разряд, использование не фирменных кабелей и блоков питания, попадание в корпус влаги и многое-многое другое. Такой ряд факторов способен или полностью лишить сотовый телефон элемента питания, или серьезно отразиться на его функционале, лишив его 50%, а то и 80% всей емкости питания. В данной статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как оживить аккумулятор телефона?» и дадим ряд профессиональных советов по продлению времени работы АКБ, а также увеличению срока службы такой батареи.

Принцип работы литиевого аккумулятора

Для начала стоит разобраться в основных принципах работы аккумулятора и причинах его истощения. Основным веществом используемым в большинстве современных батарей для смартфонов и планшетов является литий — мягкий щелочной металл являющийся одним из самых легких на Земле. Металл помещается в специальный электролит между двумя металлическими электродами. В нем осуществляется движение ионов лития, что непосредственно и обеспечивает электрическим током устройство после заряда. К сожалению, со временем эксплуатации, молекулы лития начинают разрушаться и переходить в другие, бесполезные, химические реакции с находящимися элементами.

Процесс, когда литий перестает выполнять свою функцию и аккумулятор оперативно теряет свой заряд, называется деградацией АКБ. К сожалению, данному процессу подвержены абсолютно все Li-Ion батареи. В среднем количество циклов зарядки-разрядки аккумулятора составляет 400-500, что может ровняться 3-4-5 годам беспроблемной эксплуатации. Но, невозможно не отметить, что каждый год использования смартфона может отбавлять от 10% до 20% от заявленного объема. После исчерпания ресурса так или иначе придется приобретать новый элемент питания с полною емкостью. Связанно это с тем, что часто пользователь просто-напросто неправильно эксплуатирует устройство.

Топ советов по увеличению срока эксплуатации аккумулятора смартфона

Для того, чтоб избежать столь больших потерь в объеме, стоит придерживаться следующих методов увеличения срока службы батареи смартфона. Первым, и наверное фундаментальным способом сохранить батарею более «живущей», является умная зарядка. Так, Вам не стоит разряжать смартфон в 0% до полного отключения, вместо этого лучше ставить девайс на зарядку при показателе в 35%-50%. Мы понимаем, что это довольно сложно в современных условиях, однако, игра стоит свеч. Благодаря этому нехитрому методу Вы сможете умножить количество вышеуказанных циклов вдвое, с 400-500 до 900-1000. Довольно неплохой показатель, не так ли? Также не стоит «передерживать» аккумулятор на зарядке. Довольно большое количество пользователей ставят телефон заряжаться на ночь и гаджет проводит со «стопроцентным» зарядом часов по 5-6, это не наилучшим образом отражается на работе гаджета. Также довольно важно соблюдение правильного температурного режима использования своего телефона, ведь мороз и жара очень негативно влияют на функционал телефона. Так, при систематическом использовании смартфона в особо жарких условиях (35-40°C) АКБ может потерять от 30% до 40% емкости в год, температура около 25°C лишит батарею одной пятой емкости, а 0°C и ниже — 5%. Поэтому не стоит подвергать гаджет резким перепадам. Особенно это касается Apple устройств, потому что, в отличие от Android техники, они более уязвимы к холоду присущему нашему климату.

Также, иногда стоит включать режим «В самолете», он прекращает все тяжелые процессы и позволяет аккумулятору «отдохнуть». Ну что делать когда батарея уже потеряла свой ресурс? В таких случаях стоит реанимировать аккумулятор телефона указанными ниже способами.

Лучшие способы чтобы восстановить емкость аккумулятора телефона

Что же, перейдем к непосредственным методикам восстановления аккумулятора после различных повреждений, а именно:

• После глубокого разряда

Одной из самых распространенных проблем пользователей является доведения батареи до состояния полного разряда, когда смартфон даже не подает «признаков жизни». Для данного способа нам понадобиться специальный китайский прибор под названием «Аймакс» — универсальная зарядка для «воскрешения» такого типа аккумуляторов. Также для восстановления нам понадобится инструмент-мультиметр. Для начала мультиметр стоит подсоединить к контактам батареи и проверить выдаваемое напряжение, оно обычно очень маленькое, поэтому контроллер устройства его даже не отображает.

Далее в игру вступает китайский чудо-прибор. Чтоб раскачать аккумулятор провода надо подключить к контактам банки и подать заряд. Для того, чтоб не испортить батарею, оптимальным будет напряжение в 3,7 В. После небольшого периода времени батарею можно снять с прибора и измерять напряжение. Для отображение батареи в смартфоне или планшете оно должно быть ни менее 3,2 В. Добившись такого результата аккумулятор можно будет обратно поместить в гаджет и продолжить использование.

• Восстановить батарею смартфона с помощью вентилятора

Этот способ использовался еще для обычных сотовых телефонов, новые смартфоны не являются исключением. Для осуществления процесса восстановления требуется наличие двух устройств, а именно: блока-зарядки с довольно большим напряжением (от 12 В) и, непосредственно, аккумулятора. Полюса контактов блока стоит соответствующим образом подключить к выходам контроллера АКБ: + к +, — к -. Вентилятор и адаптер подключаются к общей сети. Начало работы вентилятора — демонстрация начала поступления напряжение.

В таком положении батарею стоит держать около полу минуты. За этот период времени аккумулятор успевает получить напряжение около 3-3,5 В. Это означает, что контроллер начнет «пропускать» ток от стандартного зарядного устройства.

• Реанимация батареи с помощью резистора и комплектного зарядного устройства

Этот способ также довольно популярен и широко используется домашними умельцами. Для его осуществления стоит достать стандартную зарядку для смартфона идущую в комплекте и резистор с минимальным показателем сопротивление в 330 Ом. Способ очень хорош своей простотой и скоростью. Так, минус комплектного зарядного устройства подключается через провод соответственно к минусу, плюс же проходит через резистивное устройство тем самым поднимая напряжение. Подключив все, батарею стоит оставить на 15 минут времени, после чего можно измерить напряжение. Если оно будет свыше 3 В, то заряд будет распознаваться контроллером.

• Восстановление после воды

Для начала стоит сказать, что при попадании телефона в воду стоит сразу же извлекать аккумулятор, это сможет предотвратить короткое замыкание, которое может испортить телефон полностью. После этого батарея тщательно вытирается салфеткой и оставляется сушиться. Важно! Не стоит оставлять аккумулятор на батарее и прочих теплых местах, это только испортит комплектующую. Лучше положить АКБ в гель-силикатные шарики или же рис. Они вытянут из устройства лишнюю влагу и предотвратят дальнейшую порчу гаджета.

• Как восстановить вздутый аккумулятор

Распространенной проблемой является так называемое «вздутие» батареи телефона. Особенно часто такой неприятности поддаются смартфоны от компаний LG и Samsung. Вздутие батареи означает сгорание контроллера управления или же неправильное функционирование зарядного устройства. Внутренности начинают «вскипать», что и приводит к деформации пластикового или алюминия корпуса мобильного телефона. С помощью инструмента снимается верхняя плата с контактами, после чего стоит найти шарик спайки батареи и проткнуть его. Сделать это можно с помощью шила или большой иголки. Важно! Не стоит вдавливать шарик вглубь аккумулятора, так как это может привести к замыканию батареи. Делается это для того, чтоб выпустить из аккумулятора накопившийся, лишний воздух. Далее с помощью тисков и плоских пластин Вы сможете вернуть аккумулятору свою форму, что позволит обратно вмонтировать его в корпус телефона. Вернув форму, можно приступить к сборке комплектующей. Сделать это можно благодаря специальному пластиковому клею, который сможет изолировать все контакты и предотвратить замыкание. Заклеив аккумулятор приступают к использованию. При повторном вздутии батарею стоит поменять на новую.


• Реанимация аккумулятора с помощью холода

Как уже указывалось выше, холод намного лучше переносится аккумулятором чем высокие температуры, поэтому ряд специалистов рекомендуют проводить профилактику устройства с помощью холода. Для этого, аккумулятор стоит изъять из устройства и поместить в плотный пакет. Он будет защищать комплектующую от попадания влаги внутрь. Далее батарея помещается в морозильную камеру холодильника. Там она должна провести около полу суток. Далее стоит достать устройство и просушить его бумажными полотенцами. После этого АКБ можно монтировать в гаджет и начать процесс зарядки. Емкость устройства должна вырасти на 20%.

• Восстановление батареи с помощью еще одной батареи

Еще одним довольно эффективным способом является «воскресение» нерабочего источника энергии с использованием посторонней батареи. Для этой методики нам понадобиться дополнительный аккумулятор или батарея на 9 В, небольшое количество обычного провода и изоляционная лента для перекрытия контактов. Чтоб осуществить восстановительную процедуру стоит взять два провода и присоединить их к донорскому устройству. После этого, сохраняя полюса, + к +, — к -, стоит подсоединить провода к контактом восстанавливаемого аккумулятора. Далее стоит подождать несколько минут. Отсоединить контакты можно при сильном нагревании аккумуляторов, это будет означать что процедура прошла успешно. Важно! Следите за тем, чтоб провода не соприкасались друг с другом, это может замкнуть аккумулятор и сбить калибровку.

Следуя правилам стоит вернуть батарею на месту и поставить гаджет на зарядку.

 

 

Профилактика аккумулятора телефона

Самым простым способом нормализовать работу аккумулятора и восстановить его после различных проблем является так называемый «разгон» батареи от 100% до 0%. Для этого на телефон надо поставить какую-то ресурсоемкую программу или игру и запустить ее на показателе заряда в 100%. Работа софта поможет быстро разрядить гаджет. Стоит отметить, что смартфон должен быть разряжен в ноль и выключиться сам. Далее гаджет ставится на заряд до 100%. Повторяя процедуру 3-4 раза, особенно на новом устройстве, вы можете продлить срок службы батареи. Однако, использовать телефон в таком режиме на систематической основе довольно вредно, поэтому стоит придерживаться заранее упомянутых правил. Как вывод, стоит сказать, что все представленные выше способы довольно кратковременны и смогут продлить жизнь батареи Вашего смартфона лишь на небольшой срок. Абсолютно все восстановительные процедуры лишь частично реанимируют представленную комплектующую, а не возвращают ей полный функционал как новое устройство. Поэтому, когда старая батарея перестанет работать и держать заряд, стоит обратиться в профессиональный ремонт, либо же приобрести новую комплектующую в авторитетном магазине. Также, невозможно не сказать, что сегодня довольно широкий ряд мобильных гаджетов не имеют возможности извлечения аккумулятора, так как имеют монолитный корпус. В таких случаях довольно опасно разбирать телефон, так как Вы можете лишиться гарантии и возможности бесплатно воспользоваться ремонтом устройства.
Пользуйтесь электроникой безопасно и избегайте неправильной эксплуатации Вашего аккумулятора!
 

Как реанимировать аккумулятор ноутбука?

Как реанимировать аккумулятор ноутбука, чтобы восстановить его емкость после глубокой разрядки и обеспечить нормальное взаимодействие аккумуляторной батареи с контролером? Покупка нового аккумулятора требует больших затрат, особенно если речь идет об оригинальных комплектующих. Во многих случаях батарею питания можно попробовать отремонтировать самостоятельно, для этого потребуются начальные знания электротехники навыки работы с паяльником и другими инструментами.

Когда и как можно ремонтировать аккумулятор?

Реанимировать аккумулятор ноутбука Asus и других марок можно в том случае, если он еще не выработал свой ресурс, однако система не видит батарею и показывает уведомление о ее неисправности. Чаще всего это происходит после глубокой разрядки, когда аккумулятор долгое время пролежал без дела в разряженном состоянии.

Для проведения ремонта потребуется извлеченная из корпуса ноутбука батарея питания, тестер или мультиметр, макетный нож или ругой острый инструмент, клей, паяльник, автомобильная лампочка для проверки напряжения. Работа проводится в несколько этапов:

  • Корпус аккумулятора нужно разобрать. Это сама по себе непростая задача, так как у большинства моделей ноутбуков корпус батареи неразборный. Две половинки, соединенные клеем, аккуратно разделяются ножом, важно не повредить внутренние элементы.
  • Перед вами окажется аккумуляторная батарея с контроллером, отвечающим за равномерное распределение заряда. С помощью тестера измеряется напряжение: оно должно быть равным 3,7, умноженным на количество элементов питания. Если полученное значение меньше, необходимо отпаять контроллер и проверить напряжение каждого отдельного элемента.
  • Замените все неисправные элементы питания, которые уже невозможно зарядить. Их нужно поменять на новые, которые чаще всего приходится заказывать. Если аккумуляторы пострадали от глубокой разрядки, можно попробовать зарядить их с помощью устройства Imax B6.
  • Старые и новые аккумуляторы собираются в соответствии со схемой, их нужно разрядить до напряжения в 3,2 Вольта. Этого достаточно, чтобы контроллер увидел их как полностью разряженные и начал зарядку аккумуляторной батареи в нормальном режиме.
  • Корпус аккуратно закрывается, его половинки соединяются при помощи клея. После этого он устанавливается обратно в ноутбук, и можно приступать к повторной зарядке.
Реанимация аккумулятора ноутбука никогда не дает 100%-но надежного результата. Проводить эту работу нужно только при наличии опыта, в противном случае из-за неправильной сборки возможно короткое замыкание с неприятными последствиями. Намного проще купить новый аккумулятор, которому гарантировано длительное использование.

Калибровка аккумулятора ноутбука

Есть и еще один вариант, как реанимировать аккумулятор ноутбука: программа позволит провести калибровку, чтобы устранить сбои в работе контроллера. Специальные утилиты помогают провести цикл, состоящий из полной зарядки, полной разрядки и повторной полной зарядки аккумуляторной батареи. Такая процедура обычно занимает целый день, но в результате из-за устранения сбоев значительно повышается рабочая емкость аккумулятора и продолжительность его работы.

И ремонт, и калибровка являются только временными методами, позволяющими частично продлить срок использования аккумулятора. В любом случае через 3-4 года использования любую батарею приходится менять на оригинальный аккумулятор или совместимый анализ. В нашем магазине вы найдете все необходимое для своего ноутбука, элементы питания предлагаются недорого.


Как быстро «оживить» автомобильный аккумулятор в морозы? | Практические советы | Авто

Для быстрой реанимации замерзшего аккумулятора есть лайфхак от жителей Кемерова: города, где температура порой опускается ниже 40 градусов. Этот способ позволяет быстро «привести батарею в чувство».

Поутру в мороз можно не узнать свой автомобиль. Окна покрылись инеем, щетки прилипли к стеклам, а колеса вросли в снежный сугроб. Но самое неприятное, что на холоде после простоя аккумулятор замерз и утратил способность запитывать электронику машины. Стартер ему не провернуть, и автомобиль не заводится. Как быть в этой ситуации? Многие начинают искать соседей с машиной, чтобы быстро перебросить провода и «прикурить» двигатель от другого источника электропитания. Способ проверенный, но он сейчас противопоказан современным автомобилям со сложной электроникой. Неумелое «прикуривание» вызывает сбои в электроцепи, перегорают предохранители и в крайних случаях выходят из строя платы блока управления двигателем. Простая попытка «прикурить» замерзшую машину на паркинге чревата дорогостоящим ремонтом. Что же делать? Для этого нужно понять. почему батарея теряет заряд при замерзании.

Ледяной короб

Эффективность аккумулятора зависит от сопротивления электролита, который чувствителен к температуре. При падении температуры на 1 градус ниже порога в -18 градусов вязкость увеличивается на 16%, а удельное сопротивление — на 15%. При серьезных минусовых температурах емкость аккумулятора падает на 4% с каждым градусом.

При температуре от -30 до -40 снижается скорость диффузии ионов электролита, а проводимость активного слоя падает в 8 раз. Удельное сопротивление возрастает в 2,7 раза. Соответственно, снижается отдаваемый батареей ток, она уже с трудом справляется с проворачиванием стартера и коленвала двигателя в застывшем масле. Более того, после падения температуры ниже 40 градусов возможно затвердевание электролита и его кристаллизация.

В обычных батареях соотношение кислоты с водой примерно 35% на 65%. Если повысить пропорцию кислоты, то аккумулятор будет лучше сопротивляться морозам. Порог замерзания приблизится к -50 -60 °C. Такой вариант наполнения применяется для арктических моделей, однако для подавляющего большинства аккумуляторов температура застывания остается на уровне -40 градусов. Перед кристаллизацией происходят необратимые изменения в структуре электролита. Кислота выпадает в виде соли на металлических контактах, концентрация воды повышается, и заряд падает до нуля. Такая батарея может даже покрываться инеем и полностью превращаться в ледяной короб.

Тазик с водой

Многие водители, обнаружив покрытый инеем аккумулятор под капотом, забирают его домой на разморозку. После обогрева он еще может выдать кое-какой ток, чего хватит на несколько срочных поездок в течение дня. Но, скорее всего, после них в батарее придется менять электролит. Если замерзания воды не произошло, то батарея отогревается почти без проблем.

Существует несколько способов быстрой разморозки. Можно поставить аккумулятор у домашнего радиатора отопления на несколько часов или под направленный поток инфракрасного излучения электроотопителя. Аккумулятор должен находиться не ближе 1 метра от источника тепла, тогда его прогревание будет равномерным.

Но если времени нет и ехать на машине надо срочно, то можно применить более радикальный способ. Есть смысл отогревать батарею в тазике с водой.

Для начала в таз заливается холодная вода. Вода из-под крана имеет температуру примерно 7-9 градусов и однозначно будет согревать батарею, только что принесенную с мороза. Нельзя наливать воды слишком много, так как есть риск попадания ее внутрь короба и загрязнения электролита. Достаточно, если вода скроет три четверти батареи. После того как с верхней поверхности исчезнет иней, можно менять воду.

Вторая ванна должна быть теплее: около 20-25 градусов. Электролит должен полностью растаять и прийти в рабочее состояние. Третья смена воды должна быть около 40 градусов тепла. После получасовых водных процедур можно вытащить батарею из таза, обтереть тряпкой и просушить у домашнего радиатора отопления, чтобы исключить примерзание мокрой батареи к ее штатной площадке в автомобиле.

Помимо тазика с водой, есть еще несколько способов оживления батареи. В первую очередь это оттаивание с помощью фена. Технология подкупает своей простотой. Накрываем батарею одеялом и направляем теплую струю воздуха на ее стенки. Причем нельзя долго останавливать поток тепла на одном месте из-за риска повреждения пластмассы.

В итоге под одеялом формируется теплая микросреда, которая и способствует нагреванию электролита. Правда, время его оттаивания значительно увеличивается по сравнению с водным способом. У фена есть главное преимущество. Его можно принести в гараж и отогревать батарею даже на штатном месте. Главное, чтобы поблизости находилась розетка с электропитанием.

Смотрите также:

устранение «эффекта памяти», замена элементов, ремонт никель-кадмиевых банок

Шуруповёрт – наверное, самый полезный электроинструмент в хозяйстве. Для чего только его не используют домашние мастера. Но если в мастерской всё понятно − открутить, просверлить, то ведь и на кухне ему равных нет. Он может быть миксером или приводом электрической мясорубки. В общем, как может, облегчает жизнь. Но всё хорошее заканчивается. Однажды аккумулятор помощника приходит в негодность. Что делать в таком случае? Покупать новый? Не стоит. Сегодня рассмотрим варианты воскрешения аккумулятора шуруповёрта.

Содержание статьи

Любую ли аккумуляторную батарею можно починить

Это первый вопрос, который возникает у домашнего мастера, столкнувшегося с подобной проблемой. Для начала рассмотрим, какими они вообще могут быть.

На шуруповёрты устанавливаются разные батареи, среди которых:

  • Ni-Cd – никель-кадмиевые;
  • Ni-MH – никель-металлгидридные;
  • li-ion – литий-ионные;
  • Li-pol – литий-полимерные.
ФОТО: ebuyshop.com.uaЛитий-ионная батарея, которую нельзя восстановить, как и литий-полимерную 

Первые два вида вполне можно воскресить, а вот с литиевой батареей подобное уже не пройдёт. Вышедшую из строя батарею придётся выкидывать. Поэтому сегодня о ней разговора идти не будет.

Как устроен аккумулятор шуруповёрта

Независимо от типа батареи внутреннее устройство практически идентично. Внутри коробки располагаются отдельные банки, которые соединены последовательно. Их количество зависит от питания электроинструмента. И если батарея перестала работать, то не стоит думать, что все они вышли из строя. Обычно отказывает одна, максимум − две банки. Вот их-то и следует вызвонить и заменить.

ФОТО: amperof.ruАккумулятор шуруповёрта на никель-кадмиевых элементах в разборе – можно приступать к ремонту

Однако не всегда стоит грешить на банки, иногда причиной проблемы может стать «эффект памяти». Это происходит по вине самого мастера, когда АКБ ставится на зарядку, а в нём больше 30 % заряда. Конечно, «эффект памяти» не возникает после одного-двух раз недозаряда/недоразряда, здесь нужно систематически так поступать.

ФОТО: bouw.ruНе стоит оставлять АКБ недозаряженным – это для него губительно, ждём полной зарядки

Статья по теме:

Какой аккумуляторный шуруповёрт лучше: обзор популярных производителей и моделей (профессиональных, полупрофессиональных и бытовых), средние цены, устройство шуруповерта, критерии выбора — читайте в публикации.

С чего начать ремонт неисправного аккумулятора

Первым делом необходимо подзарядить аккумулятор, после чего вскрыть корпус, внутри которого и находятся банки. Если они не спаяны между собой, а имеют форму обычной батарейки типа «АА», то стоит попробовать подогнуть клеммы. Иногда это помогает. Если нет, придётся воспользоваться мультиметром.

ФОТО: motonoob.ruМультиметр – незаменимая вещь при подобных ремонтах

Переключателем необходимо выставить нужное напряжение (постоянное) и проверить каждую из банок. Если никаких различий нет, значит, проблема в «эффекте памяти». У неисправной банки заряд будет значительно ниже. Её придётся поменять, хотя существует способ попытаться воскресить банку при условии, что она никель-кадмиевая, но об этом немного позже.

ФОТО: izdoski.comВот и найдена неисправная банка, нужно убрать её в сторону и попытаться восстановить

Понятно, что покупка банок тоже довольно затратна. Однако если для домашнего мастера на данный момент время не играет большой роли, можно заказать их на китайских ресурсах. Цены там значительно ниже, особенно если брать партиями по 10 шт. в упаковке. Ведь подобные вещи всегда пригодятся. А никель-металлгидридные элементы к тому же подходят и на большинство аккумуляторов ноутбуков, которые тоже устроены подобным образом.

ФОТО: seven.dealsПримерно такими упаковками никель-металлгидридные элементы можно заказать из Китая

Статья по теме:

Как отличить качественный шуруповёрт от подделки: различия во внешнем виде, конструкции, сборке и гарантийных обязательствах, советы и рекомендации редакции Homius.ru — читайте в публикации.

Как избавиться от «эффекта памяти»

Если все элементы аккумулятора в норме, значит, проблема в «эффекте памяти». Придётся собрать аккумулятор шуруповёрта в обратном порядке и попробовать избавиться от этой проблемы.

ФОТО: vselampi.storeОбычная лампа накаливания поможет в цикловании аккумулятора для устранения «эффекта памяти»

Для работы понадобится обычная лампа накаливания на 12 В с как можно большей мощностью. К ней необходимо припаять два провода. При помощи этой лампы аккумулятор будет разряжаться быстрее. Остаётся выполнить не менее 6-8 циклов «заряд/разряд». Часто после подобного циклования аккумулятор становится как новый и работает без проблем ещё 2-3 года.

ФОТО: informbuilding.ruАккумулятор другой, но смысл тот же – разряд батареи при цикловании

Восстановление никель-кадмиевой банки

Стоит сразу отметить, что подобная работа не всегда имеет смысл, но попробовать можно. Ещё раз повторимся, восстановить можно исключительно никель-кадмиевые банки, да и то не всегда.

Алгоритм работы таков. Сбоку корпуса необходимо просверлить отверстие не более 1 мм в диаметре. Отверстие делается не по центру, а ближе к низу или верху. Просверлен должен быть только корпус, если задеть внутренности, то элементу уже ничего не поможет. Далее при помощи шприца внутрь закачивается дистиллированная вода.

ФОТО: longway.ruДистиллированную воду можно купить в магазине, хотя здесь хватит и воды для инъекций из аптеки

Батарея полностью заполняется, после чего её оставляют в таком же положении на 24 часа. По истечении суток элемент нужно полностью зарядить (это самый сложный момент, необходимо найти нужный прибор) и оставить ещё на неделю. Отверстие при этом остаётся открытым. Если напряжение осталось на том же уровне или упало незначительно, отверстие можно замазывать или запаивать и собирать аккумулятор. Обычно такой ревизии хватает на пару лет.

ФОТО: spencerservices.comЕсли всё пройдёт нормально, шуруповёрт проработает ещё пару лет

Заключительная часть

Ремонт аккумуляторной батареи шуруповёрта – дело несложное, особенно если под рукой есть элементы для замены или электроинструмент-донор. Зачастую «неисправные» батареи можно найти у знакомых, которые их заменили, или приобрести за бесценок через соцсети. Ведь многие даже не догадываются, что внутри остались рабочие элементы. Но даже если покупать банки отдельно, стоимость выйдет в разы ниже. Поэтому прежде чем менять АКБ полностью, стоит задуматься, а нужно ли это?

Очень надеемся, что нашим уважаемым читателям пригодится сегодняшняя информация. Редакция Homius будет рада ответить на ваши вопросы, если таковые возникли в процессе ознакомления со статьёй в комментариях ниже. От вас − лишь изложение сути вопроса. Там же вы можете выразить своё мнение о прочитанном, поделиться опытом восстановления аккумуляторов, если таковой имеется, или просто обсудить с другими читателями, стоит ли связываться с ремонтом или проще купить новую АКБ. Будем благодарны, если вы поставите оценку прочитанному. Ваше мнение очень важно для нас. А напоследок, уже по традиции, предлагаем к просмотру видеоролик, который поможет более полно раскрыть сегодняшнюю тему. Берегите себя, близких и будьте здоровы!

 

Предыдущая

DIY HomiusПольза за копейки: 5 незаменимых вещей для дачи

Следующая

DIY HomiusНеобычное применение обычной решётки от мясорубки

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

Как реанимировать аккумулятор шуруповерта

Приветствую всех в очередной статье! Сегодня я расскажу о том, как реанимировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях, если он вдруг перестал держать заряд.

При использовании аккумуляторного шуруповерта рано или поздно у него по различным причинам батарея начинает слишком быстро садится после зарядки, то есть не держит заряд, либо вообще не заряжается. Работать при таких условиях невозможно, поэтому приходится задумываться либо о покупке нового питающего элемента, либо о его восстановлении. В идеале, конечно, можно купить новый аккумулятор, но, во-первых, его цена обычно чересчур высока, а, во-вторых, бывает обидно, когда батарея выходит из строя довольно быстро после покупки — а ведь многие производители гарантию на батареи не дают. Поэтому знание о том, как отремонтировать аккумулятор шуруповерта самому, может пригодится.

Починить аккумулятор можно попробовать тремя разными способами. И желательно попробовать их поочередно, так как каждый последующий становится сложнее и дороже. Способы такие:

  1. восстановление емкости после сработавшего эффекта памяти;
  2. доливка дистиллированной воды в электролит;
  3. замена элементов (банок) аккумулятора — всех или отдельных.

Новые аккумуляторы для шуруповертов по самым низким ценам

Стоит заметить, что первые два способа можно произвести только на никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторах. На литий-ионных батареях  эти способы будут бесполезны, так как у них нет эффекта памяти и в них не используется электролит. В негодность они приходят из-за разрушевшегося в них лития, поэтому здесь можно только поменять неработающие банки.

Итак, перейдем непосредственно к способам, которые позволят оживить аккумулятор.

Восстановление емкости после сработавшего эффекта памяти

Сразу скажу, что полностью реанимировать аккумулятор таким способом не получится, однако вполне может получиться восстановить значительную часть емкости, после чего аккумулятор сможет проработать еще не меньше года.

Для начала нужно полностью зарядить батарею. При этом желательно использовать низкие токи, то есть заряжать не оригинальным зарядным устройством, а сторонним, у которого есть возможность поставить ток в 0,2-0,3 А. к примеру аккумулятор с емкостью 1,5 Ач нужно заряжать указанным током около 5 часов.

Затем следует произвести «мягкую» разрядку. То есть подсоединить какой-либо потребитель, который будет разряжать аккумулятор медленно. Хорошо подойдет для этого обычная лампа накаливания на 12 В мощностью 6 Вт. Такая разрядка позволяет просадить все пластины в банке, что нам и требуется.

Также нужно будет подсоединить мультиметр в режиме измерения напряжения. Это нам нужно, чтобы можно было определить, на сколько уже разрядилась с помощью лампочки наша батарея. Требуется произвести такую разрядку, чтобы в банках осталось еще примерно 30% заряда. Это соответствует напряжению на клеммах аккумулятора в 5 В.

Затем снова также заряжаем и также разряжаем. В общей сложности циклов заряда-разряда должно быть 5. И только после этого можно будет использовать аккумулятор на шуруповерте.

Если такая процедура вам не помогла, то переходите к следующей.

Доливка воды в электролит

Для начала вставьте аккумулятор в зарядное устройство и полностью его зарядите

Затем разберите корпус и выньте все имеющиеся внутри банки, сохраняя соединение между ними. Осмотрите каждую — если происходило испарение, то на обертке банки будут видны следы. Но не стоит сразу браковать те, где такие следы есть. Для точной уверенности воспользуйтесь мультиметром.

Поставьте мультиметр в положение измерения напряжения и замерьте его на каждой банке в отдельности. Те банки, которые показывают напряжение ниже нормы, нужно пометить. Норма для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов варьируется в пределах 1,2-1,4 В.

Далее нужно разрядить все блоки. Для этого подсоединяем лампу накаливания на 12 в и ждем, когда она начнет светить тускло.

Снова замеряем напряжение на всех банках в отдельности. Те из них, где напряжение упало до 0,5-0,7 В, признаются неисправными. В них и попробуем долить дистиллированную воду.

Для этого тончайшим сверлом либо пробойником делаем отверстие сбоку у основания блока со стороны минуса. Отверстие нужно делать аккуратно, чтобы сверло либо пробойник не ушли вовнутрь.

Затем набираем в шприц дистиллированную воду и добавляем по чуть-чуть, давая выходить воздуху через зазоры между краями отверстия и иглой. В общей сложности в один блок следует залить не более 1 куб. см воды.

Затем герметизируем блок, замазав отверстие герметиком или эпоксидной смолой.

Далее следует полностью разрядить каждый блок по отдельности лампочкой на 1,5 В, поочередно подсоединив ее к контактам каждого блока. А после этого уже в собранном виде нужно 5 раз зарядить и разрядить аккумулятор. После этого можно использовать аккумулятор по назначению.

Замена банок

Итак, данную процедуру следует проводить, если нужно восстановить литий-ионный аккумулятор, либо никель-кадмиевый или никель-металлгидридный, которым не помогли вышеописанные способы.

Если вы еще не выявили неисправные банки, то сделайте это по методу, описанному в предыдущем способе про доливку дистиллированной воды в электролит. Только имейте в виду, что на литий-ионных блоках нормальное напряжение при полном заряде должно составлять 3,6-3,8 В.

После определения неисправных блоков необходимо обзавестись таким же количеством новых. Они должны быть идентичными старым по размеру, напряжению, емкости и типу.

Замена блоков не представляет чего-то сложного. Нужно просто отпаять соединительные пластины от старых блоков и припаять их к новым. При этом припой должен осуществляться быстро, чтобы не перегреть банку и тем самым испортить ее. Ну и не путаем полярность — соединение последовательное, поэтому минус одной банки соединяется с плюсом другой.

Если соединительные пластины вдруг повредились во время демонтажа, то вместо них можно использовать медную проволоку с толстым сечением, так как ток зарядки довольно большой.

Вот и вся наука по реанимированию аккумуляторов. При наличии желания и прямых рук делается все очень просто. На этом текст заканчиваю — до встречи в других статьях!

Читайте также:

Как оживить аккумулятор с помощью соединительных кабелей

Из всех проблем, которые могут возникнуть в вашем автомобиле, разряженный аккумулятор решить проще всего. Все, что вам нужно, это соединительные кабели и кто-то с работающим автомобилем, который готов помочь завести вашу машину. Вы тоже хотите оставаться в безопасности, поэтому следуйте этим шести шагам от Kennedy Transmission в Миннеаполисе, Миннесота, чтобы узнать, как оживить разряженный автомобильный аккумулятор с помощью соединительных кабелей.

Как запустить разряженный автомобильный аккумулятор от внешнего источника

1. Переведите оба автомобиля в режим парковки или нейтрали, убедитесь, что зажигание выключено, и включите стояночный тормоз. Теперь вы готовы прыгнуть на своей машине.

2 . Надежно прикрепите красный зажим соединительного кабеля к положительной клемме разряженного аккумулятора. Положительную клемму можно определить по знаку «+» или по буквам POS.

Совет по питанию: Еще один способ определить положительную клемму аккумулятора — по ее размеру. Положительная клемма больше, чем отрицательная клемма.

3 . Затем прикрепите другой красный зажим кабеля к положительной клемме работающей батареи. Убедитесь, что оба зажима надежно закреплены на обоих разъемах.

4 . Теперь подсоедините черный зажим соединительного кабеля к отрицательной клемме работающего аккумулятора. Эта клемма обычно помечается знаком «-».

5 . Наконец, прикрепите черный зажим на конце соединительных кабелей к неокрашенной металлической поверхности под капотом, например, к раме, болту блока цилиндров, подальше от аккумулятора.Теперь рабочую машину можно заводить.

6 . Дайте работающей машине поработать несколько минут. Запустите двигатель и отсоедините соединительные кабели в обратном порядке. Сначала снимите черный хомут с вашего автомобиля, а затем черный хомут с работающего аккумулятора. Наконец, снимите красный зажим с работающего аккумулятора, а затем красный зажим с автомобильного аккумулятора.

Совет по питанию: после того, как вы оживили разряженный автомобильный аккумулятор, перезарядите аккумулятор, проехав не менее 15 минут.

Дополнительные советы по восстановлению разряженной батареи

• Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы убедиться, что электрическая система вашего автомобиля может справиться с запуском от внешнего источника.
• Не запускайте от внешнего источника разряженный аккумулятор, если в любом из автомобилей есть электронная система зажигания.
• Никогда не допускайте соприкосновения зажимов соединительных кабелей друг с другом во время процесса.
• Никогда не пытайтесь прыгнуть с протекающей, треснувшей или подвергшейся коррозии батареи.
• Не пытайтесь перезапустить замерзшую батарею, так как это может привести к ее взрыву.

Kennedy Transmission к вашим услугам

Если вы просто не можете оживить ваш разряженный автомобильный аккумулятор, , вы можете рассчитывать на нас здесь, в Kennedy Transmission в Миннеаполисе, Миннесота. Наши мастера-автотехники каждый день работают с аккумулятором, системами запуска и зарядки. Позвоните нам или назначьте встречу. Мы всегда к вашим услугам с семью удобными офисами и лучшими автомеханиками в штате.

3 способа оживить разряженную батарею квадроцикла | Автомобильные аккумуляторы VARTA®

← Зарядка

Когда аккумулятор вашего квадроцикла не переворачивается, это может быть действительно ужасным временем.Дома вы можете зарядить его с помощью зарядного устройства, но если вы находитесь на тропе или в кемпинге, может быть страшно, когда он не запускается. Но еще не все потеряно. Есть несколько способов восстановить работоспособность аккумулятора квадроцикла.

Компрессионный запуск аккумулятора квадроцикла

Компрессионный пуск — это когда вы обманываете квадроцикл, чтобы он завелся. Что происходит, так это то, что вы заставляете колеса двигаться, и это может заставить двигатель перевернуться. Когда он включен, он будет заряжать аккумулятор во время движения.

Включите ключ или переключатель и включите первую передачу квадроцикла. Иногда, если вы не можете заставить его двигаться достаточно быстро, вам может понадобиться включить вторую передачу. Выжмите сцепление и разгоните квадроцикл до 10 миль в час. Затем отпустите сцепление и добавьте газ, когда вы услышите, как двигатель пытается повернуться. Это должно заставить двигатель загореться. Не забудьте выжать сцепление после запуска, чтобы не разбиться

Пуск квадроцикла

Это действительно полезный способ быстро запустить свой квадроцикл, поскольку обычно вы путешествуете как минимум с одним другим квадроциклом.Это довольно простой способ запустить свой квадроцикл, это просто прыгать на нем, как если бы вы прыгали на машине.

Сначала подключите кабели к исправному аккумулятору, а затем к неисправному аккумулятору. Когда вы подключаете черный провод или провод заземления, обычно лучше просто прикрепить его к раме, так как на аккумуляторе не так много места. Просто убедитесь, что он заземлен. Сначала запустите исправную батарею и дайте ей поработать несколько минут. Затем попробуйте запустить неисправную батарею. Как только он заведется, отсоедините сначала красный провод, затем черный от только что запущенного квадроцикла, повторите для другого.Дайте этому квадроциклу поработать некоторое время, прежде чем выключить его.

Автомобильный аккумулятор для квадроцикла

Вы действительно можете использовать автомобиль, чтобы завести квадроцикл. Это может быть очень полезно, если вы только что проехали много миль до места, а затем обнаружили, что ваш квадроцикл не переворачивается.

Подсоедините провода так же, как и с любым другим квадроциклом/квадроциклом или автомобилем/автомобилем. После этого НЕ заводите машину. Аккумулятор автомобиля намного мощнее, чем аккумулятор квадроцикла, и если вы включите его, это может вызвать проблемы с аккумулятором квадроцикла.Вместо этого просто попробуйте включить квадроцикл. Если аккумулятор мешал запуску, то он должен перевернуться.

Эти три способа зарядить аккумулятор вашего квадроцикла могут оказаться очень полезными, когда вы окажетесь в затруднительном положении. Для этого очень важно знать мощность вашей машины, на что она способна и как ее заставить работать. Но старайтесь всегда заботиться о своей батарее и перед отъездом убедитесь, что она в рабочем состоянии.

Как оживить разряженный автомобильный аккумулятор — Блог The Filter

МИФ : В новых автомобилях батарея разряжается не так быстро, как в старых автомобилях. НЕПРАВИЛЬНО ! Разрядка аккумуляторной батареи происходит еще больше в новых автомобилях из-за усовершенствованных электрических систем и систем мониторинга — они потребляют энергию, даже когда автомобиль припаркован.

Во время пандемии Covid-19 ваш автомобиль, вероятно, был припаркован в течение исключительно длительного времени, иногда в течение нескольких дней или даже недель. Когда автомобиль стоит, аккумулятор продолжает разряжаться, и в течение длительного времени это может привести к полному разряду аккумулятора.

Следовательно, в последнее время многим автомобилистам, особенно владельцам более новых автомобилей, потребовался толчок. В 2020 — начале 2021 года АА наблюдает всплеск призывов к началу строительства жилых домов. 

Оживление разряженных батарей

Есть 3 решения для восстановления разряженной батареи

  1. Наиболее распространенный вариант — запустить аккумулятор от внешнего источника с помощью соединительных кабелей и другого автомобиля или портативного пускового устройства.
  2. Зарядите аккумулятор с помощью зарядного устройства
  3. .
  4. Долой старую, пользуйся новой — замени батарею

Пуск от внешнего источника

Запуск автомобиля от внешнего источника раньше был довольно простым, но с усовершенствованием систем автомобиля появились новые риски, о которых следует знать, и вам следует проявлять особую осторожность, если вы планируете заводить автомобиль самостоятельно или доверить задание полностью незнакомому человеку.Если в процессе запуска от внешнего источника не будут предприняты надлежащие шаги, существует вероятность того, что автомобиль может быть поврежден. В любом случае, вы должны следовать руководству по эксплуатации автомобиля до буквы, так как в нем будут указаны точные шаги, которые необходимо предпринять для правильного запуска аккумулятора вашего автомобиля.

Соединительные кабели имеют набор зажимов, один из которых отмечен красным для положительного, а другой черным для отрицательного. Клеммы аккумулятора обычно маркируются символом + для положительной клеммы и символом — для отрицательной.

Как запустить свой автомобиль с помощью другого автомобиля
  • Шаг 1 : Займите позицию

Припаркуйте автомобиль, который вы будете использовать для запуска от внешнего источника, рядом с автомобилем с разряженным аккумулятором, расположив его достаточно близко, чтобы дотянуться до кабелей. Транспортные средства не должны касаться друг друга. Убедитесь, что обе машины затянуты ручным тормозом и обе машины находятся на нейтральной передаче.

Выключите зажигание на обеих машинах.

  • Шаг 2 : Подсоедините кабели

Сначала прикрепите один конец положительного кабеля к положительному зажиму разряженной батареи.

Теперь подключите другой конец этого кабеля к положительному зажиму другой батареи.

Затем подсоедините отрицательный кабель к отрицательной клемме исправной батареи.

Наконец, подключите другой конец отрицательного кабеля к массе автомобиля с разряженным аккумулятором. Это может быть блок двигателя или другая металлическая поверхность вдали от аккумулятора. Будьте осторожны, чтобы не коснуться двух концов кабеля при этом.

Запустите спасательную машину, которая подает электричество.

Потом завести машину с разряженным аккумулятором. Если он не запускается, выключите оба зажигания и еще раз проверьте соединения и затяните их по мере необходимости.

Если он заводится, дайте проблемному автомобилю поработать не менее 20 минут, чтобы аккумулятор перезарядился, прежде чем выключать его.

Если он по-прежнему не запускается, возможно, проблема в аккумуляторе и его необходимо заменить. Позвоните местному механику или в сервисный центр для получения помощи.

  • Шаг 4 : Отсоедините кабели

Отсоедините кабели в обратном порядке.

Как запустить автомобиль с помощью портативного стартера

Портативные пусковые устройства, подобные линейке, предлагаемой NOCO, отлично подходят для самостоятельного запуска автомобиля. Обязательно внимательно прочитайте инструкции, прежде чем пытаться запустить аккумулятор с помощью портативного устройства. Каждое устройство может иметь свой собственный набор мер предосторожности и этапов подготовки, поэтому не забудьте прочитать руководство и полностью подготовиться. В большинстве случаев пусковое устройство действует как эвакуационная машина, описанная в методе выше, и обеспечивает питание вашей батареи во время процесса запуска.Он не будет работать, если он недостаточно заряжен или недостаточно мощен, чтобы запустить двигатель определенного размера / напряжения.

Всегда проверяйте, что напряжение и мощность переносных пусковых устройств достаточны для использования с вашим автомобилем.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Другой способ — поставить аккумулятор на зарядку, когда вы поймете, что он сильно разряжен или разряжен. Зарядные устройства для аккумуляторов в наши дни очень мощные и портативные, и могут за короткое время наполнить разряженную батарею серьезной мощностью.Мы рекомендуем зарядные устройства NOCO Genius — это интеллектуальные зарядные устройства, чрезвычайно мощные и очень компактные, а это означает, что некоторые из них можно использовать, вообще не снимая аккумулятор с автомобиля. Обратите внимание на уровень напряжения и мощности, которые вам потребуются для достаточной зарядки аккумулятора — большинство зарядных устройств NOCO совместимы с 6 В / 12 В, что характерно для большинства автомобильных аккумуляторов, но для аккумуляторов 24 В HGV требуются специальные зарядные устройства на 24 В.

В зависимости от типа используемого зарядного устройства вы просто подключаете зарядное устройство к сетевой розетке, затем подключаете его к аккумулятору и позволяете ему заряжаться.Любое хорошее зарядное устройство будет иметь индикатор, показывающий, когда оно полностью заряжено.

Однако может случиться так, что после зарядки ваша батарея не может удерживать заряд и часто снова разряжается. Когда это произойдет, весьма вероятно, что вам понадобится сменная батарея.

Замена батареи

Звучит сложно и дорого, правда? НЕПРАВИЛЬНО! Хорошей новостью является то, что батареи теперь вполне доступны по цене и в большинстве случаев могут быть заменены домашним пользователем за считанные минуты. Мы сделали здесь подробное видео, показывающее, как именно заменить аккумулятор вашего автомобиля.

ПОСМОТРИТЕ НАШЕ ВИДЕО ЗДЕСЬ

Это правда, что для некоторых автомобилей потребуется поездка к главному дилеру для замены и кодирования новой батареи, для некоторых автомобилей требуется специальная перезагрузка компьютера, чтобы подтвердить, что батарея была заменена.

Как избежать разряда батареи

Автомобили должны ездить регулярно, чтобы генератор мог поддерживать уровень заряда аккумулятора.Если вам нужно припарковать автомобиль на длительное время, рассмотрите возможность использования зарядного устройства или устройства для обслуживания аккумулятора. Эти устройства могут восполнить разряженную батарею и потенциально продлить срок ее службы.

Автомобильные аккумуляторы

обычно служат от трех до пяти лет, в зависимости от того, как они используются, и от температуры, в которой находится аккумулятор. Конечно, экстремально высокие и низкие температуры повлияют на ваш аккумулятор и, вероятно, потребуют его замены в более короткие сроки.

Приятного вождения!
 

Как оживить разряженный автомобильный аккумулятор?

Ваш автомобиль — это чудовищная машина, у которой есть свои потребности в чистке и техническом обслуживании, о которых нужно заботиться.Ваш автомобиль требует регулярных проверок и технического обслуживания, начиная от внутренней работы и заканчивая внешним видом. Некоторые из этих работ не так важны, как другие, в зависимости от части автомобиля, о которой мы говорим.

Это подводит нас к проблеме, о которой мы сегодня поговорим; автомобильный аккумулятор. Это, конечно, очень важная часть автомобиля, и без нее ваш автомобиль останется статичным и не сможет даже завестись. Когда вы вставляете ключи и поворачиваете его или нажимаете кнопку запуска, стартер должен запустить двигатель.Происходит это из-за стандартного 12-вольтового залитого свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора, который обычно встречается на автомобилях.

Ваш автомобильный аккумулятор рассчитан на срок не менее 3 лет, а при хорошем обслуживании вы можете выжать из него даже 7 лет работы. Но для того, чтобы это было так, за ним нужно правильно ухаживать.

Некоторые причины, которые сокращают срок службы батареи:

  • отсутствие использования,
  • низкий уровень электролита,
  • чрезмерная разрядка
  • перезарядка,
  • коррозия,
  • проблемы с зарядкой,
  • поврежденных клеток.

По мере старения аккумуляторов они постепенно теряют способность накапливать заряд и, следовательно, сводят к минимуму функциональные возможности.

Наступает момент, когда даже запуск двигателя от внешнего источника и зарядка аккумулятора становятся неэффективными.

Вы можете обратиться в автосервис для замены аккумулятора, если считаете, что это слишком рискованно, или можете попробовать некоторые из перечисленных здесь методов и восстановить аккумулятор.

Разряженный автомобильный аккумулятор — как это происходит?

Аккумулятор автомобиля постепенно разряжается до полной остановки.

При незначительных проблемах, таких как бездействие автомобиля или оставленный свет, вы можете попробовать прыгнуть, завести или зарядить его.

Но когда эти действия становятся рутиной, срок службы автомобильного аккумулятора снижается. Накопление повреждений приводит к тому, что вы не можете завести машину. Чаще всего автомобильный аккумулятор умирает, когда теряет способность удерживать заряд, что вызвано сульфатацией.

Давайте разберемся с основными принципами работы батареи.Он состоит из чередующихся пластин из разнородных металлов, как правило, из свинца и оксида свинца (Pb и PbO2). Их помещают в бассейн с электролитом, который в основном представляет собой серную кислоту (h3SO4) в воде.

Когда автомобильный аккумулятор разряжается, он высвобождает электроны со свинцовой пластины на пластину из оксида свинца. Это, в свою очередь, генерирует электрический ток, который можно использовать для запуска двигателя, фар и т. д.

По мере того, как процесс продолжается, две пластины становятся химически похожими, и со временем пластины разряженного автомобильного аккумулятора превращаются в сульфат свинца (PbSO4).Вот это и представляет проблему для автовладельцев.

Из-за этой химической реакции обе пластины становятся более химически похожими и превращают полностью разряженные пластины автомобильного аккумулятора в сульфат свинца (PbSO4), в чем и заключается проблема.

Сульфатация делится на две категории — жесткая и мягкая сульфатация.

  • Мягкая сульфатация происходит, когда батарея полностью разряжена, но вы сразу ее заряжаете. Это обращает химическую реакцию вспять и возвращает пластинам Pb и PbO2 исходное содержание металла.
  • Жесткая сульфатация происходит, когда батарея остается разряженной в течение длительного периода времени, что может привести к образованию кристаллов сульфата свинца (PbSO4). Это уменьшает площадь поверхности, доступную для химической реакции, что делает зарядную емкость бесполезной. При длительном хранении кристаллы PbSO4 могут распространяться и вызывать трещины и короткие замыкания внутри батареи.

Как оживить севший автомобильный аккумулятор?

Возвращаясь к вопросу, который мы все имеем в виду, есть несколько способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор, но успех этого зависит от уровня повреждения и, конечно же, от возраста аккумулятора.Рекомендуется заменить аккумулятор или доставить автомобиль в автосервис для полного обслуживания и осмотра.

Раствор соли Эпсома:

Ваш автомобильный аккумулятор может разрядиться из-за низкого уровня электролита, что можно решить с помощью английской соли и дистиллированной воды. Эта комбинация образует раствор электролита, который помогает сбалансировать уровень электролита в аккумуляторе.

Соль Эпсома (сульфат магния) содержит различные гидраты, которые помогают изменить химический баланс и обеспечить достаточный заряд для запуска двигателя.
Чтобы приготовить раствор электролита, возьмите 1 часть английской соли и 3 части теплой дистиллированной воды. Растворите соль в воде должным образом, а затем добавьте раствор в каждую ячейку, пока пластины не будут покрыты от ¼ до ½ раствора электролита.

Раствор аспирина:

Аспирин может помочь вам восстановить разряженную батарею, когда вы застряли в глуши без профессиональной помощи. Кроме того, вы можете использовать это, если вы нигде не можете найти соль Эпсома.

Для этого метода все, что вам нужно сделать, это раздавить несколько таблеток аспирина 325 мг или 500 мг. Добавьте это в 6 унций теплой воды, а затем добавьте раствор в равных количествах к клеткам. Возможно, вам придется добавить больше воды, чтобы покрыть тарелки.

Готово, довольно просто, не правда ли?

Вода дистиллированная :

В некоторых случаях метод дистиллированной воды может оказаться неэффективным, но вы можете попробовать. Это последнее средство, когда у вас нет под рукой ни соли Эпсома, ни аспирина.

Все, что вам нужно сделать, это добавить дистиллированной воды столько, чтобы покрыть пластины. Это позволит раствору отреагировать и дать вашей батарее больше энергии, чтобы проехать через нее.

Пусковое устройство:

Чтобы запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника, вы можете убедиться, что соединительный кабель и другой аккумулятор, усилитель аккумулятора или другое транспортное средство.

Только не забудьте оставить двигатель включенным, так как разряженный аккумулятор не будет принимать заряд. Слово предосторожности; никогда не запускайте замерзший аккумулятор от внешнего источника, так как он может взорваться и нанести серьезный ущерб.Дайте ему оттаять, а затем попробуйте зарядить его, прежде чем запускать его.

Это все о восстановлении вашего севшего автомобильного аккумулятора. Надеюсь, вы нашли эту информацию!

Как оживить разряженные никель-кадмиевые аккумуляторы

Если сдох никель-кадмиевый аккумулятор (симптомы следующие: на аккумуляторе нулевое напряжение и он не берет заряд), есть шанс его оживить. Конечно, нет никакой гарантии, что это сработает, но хотя бы попробовать стоит. Вот несколько способов оживить разряженный никель-кадмиевый аккумулятор:

1.Запрыгивание

Этот метод разрушает закороченные дендриты кристалла. Требуется несколько импульсов сильного тока, подаваемого на аккумулятор, сила их должна быть не менее нескольких Ампер — ток должен быть в 20..40 раз больше емкости аккумулятора. Импульсы высокого тока можно получить с помощью конденсатора (см. рис. 1), который разряжается через батарею. Лучше использовать конденсатор с низким эквивалентным последовательным сопротивлением.

Рисунок 1.

Р1 — 1к..10к;
С1 — 200 мкФ х 50 В;
SW1 — Кнопка;
В1 — 12…50 В

Напряжение источника питания V1 может находиться в диапазоне 12…50 Вольт. Меньшее напряжение питания требует конденсатора большей емкости. Резистор R1 предохраняет блок питания V1 от перегрузок, номинал этого резистора может изменяться в широких пределах. При параметрах компонентов, указанных на рисунке 1, конденсатор С1 заряжается менее чем за 1 секунду.

Как использовать этот метод. Подсоедините разряженную батарею (одну ячейку) к клеммам устройства, нажмите кнопку SW1.Для фиксации аккумулятора может потребоваться несколько нажатий. Если это не удается, попробуйте увеличить значение емкости C1 и/или напряжение питания, затем повторите процедуру.

2. Замораживание

Если метод запугивания не помогает, попробуйте этот — замораживание. Поместите разряженную батарею в морозильную камеру холодильника на один или два часа. Возьмите батарею, несколько раз постучите по ней ручкой молотка. Замораживание делает дендриты хрупкими, поэтому оно должно их разрушить.

3. Зарядка-разрядка асимметричным током

В этом методе батарея заряжается импульсами тока, а между импульсами батарея разряжается меньшим током.Ток заряда составляет 10% от номинальной емкости аккумулятора, ток разряда в 10 раз меньше тока зарядки. Для создания зарядного устройства требуется трансформатор переменного тока, диод и два резистора (см. рис. 2).

Рисунок 2.

Д1 — мощный выпрямительный диод так же как и 1N4001, 1N4007;
C — Емкость аккумулятора, А*ч
I c — Ток заряда, А;
I д — Ток разряда, А;
В т — Напряжение на вторичной обмотке трансформатора переменного тока 50/60 Гц;
В — Номинальное напряжение батареи

Давайте посмотрим, как рассчитать R1 и R2.Как было сказано ранее, ток разряда (Ампер) составляет

I d = 2*С/100,      (1)

где С — емкость аккумулятора, А*ч. Поскольку схема представляет собой двухполупериодный выпрямитель, поэтому используется только половина импульсов, поэтому импульсный ток должен быть в два раза выше, чтобы обеспечить необходимую энергию, поэтому ток здесь удваивается.

Если номинальное напряжение батареи равно В, то по закону Ома значение R2 равно

R2 = V / I d ,      (2)

Объединяя формулы (1) и (2), получаем значение R2 (Ом):

R2 = В / (2 * C / 100) = 50 * V / C,      (3)

Далее найдем номинал резистора R1. Для зарядного тока мы также должны учитывать ток разряда:

I c = 2*C/10 + I d = 2*C/10 + 2*C/100 = 22*C/100,      (4)

Импульсы зарядного тока также должны быть вдвое выше по амплитуде, поэтому первый член формулы удваивается.

R1 = (2 1/2 *V t — V — V d1 )/(22*C/100) = 100*(2 1/2 *V t — V — V d1 )/(22*C),      (5)

, где В t — переменное напряжение на вторичной обмотке трансформатора.Обратите внимание, амплитуда 1,41* В t ;
В d1 — прямое напряжение диода D1, оно около 0,8 Вольта.

Отметим также, что в схеме используется однополупериодный выпрямитель, поэтому амплитуда импульсов тока через резистор R1 в два раза выше зарядного тока, т.к. мы используем только половину волны, поэтому аналоговый вольтметр покажет половину напряжение на резисторе R1. Также следует учитывать выходное сопротивление трансформатора, но в большинстве случаев оно довольно низкое, поэтому им можно пренебречь. Падением напряжения на диоде D1 также можно пренебречь.

Рассмотрим пример: Ni-Cad элемент 800 мА, V = 1,25 В. Используя формулу (3),

R2 = 100*1,25/(2*0,8) = 78 Ом. Нет необходимости использовать точное значение, здесь можно использовать резистор на 80 Ом.

Теперь найдем значение R1. По формуле (5) для В t = 10В,
R1 = 100*(1,41*10-1,25-0,8)/(22*0,8) = 69 Ом

Это значение также может варьироваться в некотором диапазоне (±10%), можно выбрать R1 = 70 Ом.

Значения R1 и R2 можно рассчитать с помощью онлайн-калькулятора (см. его под рис. 2).

Для реальной схемы было бы удобнее использовать потенциометры вместо резисторов R1 и R2.

Как использовать это зарядное устройство:

  1. Рассчитать R1 и R2, как описано выше;
  2. Подключите R2 к оживляемому аккумулятору, ток I d через R2 следует контролировать, т.к. севший аккумулятор может иметь нулевое напряжение на нем, поэтому замените R2 на потенциометр;
  3. Включить питание, проверить ток I c через R1, при необходимости поменять R1;
  4. Первые полчаса оба тока могут сильно различаться, потом может быть лучше, но в любом случае токи надо контролировать.
  5. Заряжайте аккумулятор в течение примерно 14–16 часов.

Кстати, этим методом можно реанимировать не только никель-кадмиевые, но и свинцово-кислотные аккумуляторы.

См. также другую схему зарядного устройства-регенератора

ЗАДНЯЯ

как оживить севший аккумулятор телефона

В настоящее время мобильные телефоны широко используются почти во всех возрастных группах, и люди все чаще испытывают сокращение времени ожидания после длительного использования.

 

 

Но почему это происходит? В первую очередь это связано с качеством аккумулятора телефона.Вот почему техническое обслуживание аккумулятора вашего телефона имеет решающее значение для увеличения срока службы, но никогда не поздно. В этом практическом руководстве я расскажу об основных способах легко и быстро продлить срок службы аккумулятора.


Способ 1. Протрите и очистите контакты мобильного телефона и аккумулятор телефона

После длительного использования металлическая поверхность литиевого аккумулятора и даже контакты могут окислиться. Это может сократить срок службы и эффективность литиевой батареи.Тщательно и регулярно удаляйте любые остатки/ржавчину, чтобы обеспечить чистый контакт аккумулятора с телефоном.

Для этого осторожно протрите металлическое содержимое аккумулятора и мобильного телефона подходящим чистящим средством. Это также повышает эффективность перезарядки и продолжительность использования батареи.



Метод 2. Оживление разряженной батареи путем замораживания

Реакции лития в батареях происходят с использованием процесса заряда-разряда, в котором положительные и отрицательные электрические заряды сталкиваются друг с другом.При нормальной комнатной температуре кинетическая энергия относительно велика, однако, поскольку батарея находится в активном/готовом состоянии, часто может происходить утечка тока. Однако в условиях низких температур литиевое покрытие на поверхности батареи, а также микроструктура электролита и интерфейс будут значительно изменены, что приведет к временному неактивному состоянию, что минимизирует утечку тока. Это продлевает срок службы аккумулятора телефона, позволяя заряжать его за большее количество циклов.

Шаг 1:

Оберните старый аккумулятор телефона старой газетой и 2 раза оберните его полиэтиленовой пленкой. В качестве альтернативы поместите аккумулятор в плотно закрытый пластиковый пакет, который предотвратит его намокание.

Шаг 2:

Поместите аккумулятор в отделение для льда холодильника и достаньте его через 3 дня.

Шаг 3:

Снимите упаковку и поместите батарею в прохладное место, защищенное от прямых солнечных лучей, на 2 дня.

Шаг 4:

Вставьте аккумулятор в телефон, но не включайте его. Вместо этого подключите телефон к соответствующему зарядному устройству и дайте устройству заряжаться в течение 48 часов.

После зарядки устройства в течение 48 часов включите его и проверьте уровень заряда батареи. В случае успеха этот метод восстановит вашу ранее разряженную батарею, позволяя ей снова удерживать заряд.

 

Примечание: первый раз, когда этот метод адаптируется, даст хороший эффект, потому что замерзание литиевой батареи приведет к ее повреждению.

 


Способ 3. Попробуйте запустить аккумулятор от внешнего источника

Этот метод обычно эффективен для аккумуляторов мобильных телефонов, срок службы которых истек или которые находились в разряженном состоянии в течение длительного периода времени; в конечном итоге они теряют способность удерживать заряд. Фактически, это также может произойти с аккумулятором телефона во время транспортировки на большие расстояния из-за времени в пути из одной страны в другую. Но теперь вы можете узнать, как решить проблему самостоятельно.

Перед этим вам потребуется следующее:

    • Аккумулятор 9 В с легкодоступными клеммами

    • Раздвоенный провод для подключения к аккумулятору

    • Изолента провод

    • Сама батарея

Шаг 1:

Положительная и отрицательная клеммы 9В батареи будут четко обозначены. Определите их и подключите соответствующую сторону провода к каждой клемме, не забудьте закрыть соединение изолентой для безопасности.

Шаг 2:

Положительная и отрицательная клеммы аккумулятора мобильного телефона также будут отмечены. Подсоедините провод к ним, не забывая снова закрепить изолентой. Предупреждение: Не соединяйте положительную сторону с отрицательной.

Шаг 3:

Оставьте батареи подключенными на время от 10 до 60 секунд или на время, достаточное для того, чтобы батарея мобильного телефона нагрелась.Внимательно следите за температурой и временем.

Шаг 4:

Как только батарея нагреется, немедленно отключите ее. НЕ пытайтесь полностью зарядить аккумулятор мобильного телефона таким образом. Поместите аккумулятор в телефон. Возможно, вам придется зарядить аккумулятор до конца, как обычно, а затем попытаться включить телефон.


Способ 4. Может помочь небольшая лампочка

● Полностью разрядите устаревший аккумулятор и перезарядите его, чтобы активировать его. Выполняя этот тип глубокой разрядки, цель состоит в том, чтобы подготовить аккумулятор для более глубокой перезарядки, сначала полностью выпустив внутреннюю энергию.

● Вам понадобятся 2 отрезка проводов и соедините их с положительным и отрицательным полюсами аккумулятора вашего телефона. Обычно у винтовой лампочки нет положительного и отрицательного полюса, просто подключите провод к винту и нижней точке лампочки.

После этого подключите аккумулятор телефона к маленькой лампочке на 1,5 В.

Любая остаточная энергия, содержащаяся в батарее, будет передаваться на лампу до тех пор, пока она полностью не разрядится.

Примечание: лампочка постепенно тускнеет до тех пор, пока не перестанет излучать свет. Этот метод не самый эффективный, но в какой-то степени он работает.


Вывод: На самом деле, лучший метод – это ежедневный уход

Следует придерживаться стандартных процедур и времени зарядки как можно ближе, лучше делать это в течение первых 3 раз, а в идеале – с первого раза. Когда ваш телефон показывает предупреждение о низком заряде батареи, постарайтесь немедленно зарядить его.

Наконец, избегайте зарядки телефона на ночь, даже если это является привычкой, из-за влияния нестабильного напряжения зарядки на аккумулятор телефона. Каждая батарея имеет определенный срок службы, если вышеуказанные методы не могут оживить вашу разряженную батарею телефона, вы можете купить новую, батарея телефона сейчас не дорогая.


Как оживить разряженную литиевую батарею?-battery-knowledge

Литиевые батареи

— это первичные батареи, которые поставляются с анодом i.е. металлический литий. Эти типы батарей также известны как литий-металлические батареи. В зависимости от используемого химического состава и конструкции литиевые элементы способны выдавать напряжение от 1,5 В до 3,7 В (приблизительно). Литий-ионные батареи являются вторичными батареями и перезаряжаемыми батареями. Однако литий весьма полезен, поскольку его ионы могут перемещаться между катодом и анодом.

Кроме того, литий-ионные аккумуляторы имеют ряд преимуществ по сравнению с другими аккумуляторами, такими как NiMH и NiCad.Благодаря более низкому саморазряду, отсутствию эффекта памяти и высокой емкости литиевые батареи являются лучшим выбором для широкого спектра применений.

Для такой хорошей батареи вам могут понадобиться дополнительные советы по защите или хранению, здесь вы можете ввести: Восстановление литиевой батареи — возможность, Восстановление и защита, Вы восстанавливаете литий-ионную батарею в морозильной камере?

Прежде чем утилизировать литий-ионный аккумулятор, который, как кажется, разряжен, рекомендуется сначала попытаться вернуть его к жизни.Однако при оживлении литиевых аккумуляторов требуется особая осторожность, чтобы все прошло нормально. Имейте в виду, что электролит, присутствующий внутри этих батарей, легко воспламеняется, а также ячейка находится под давлением. Таким образом, немедленно остановитесь, если у вас возникнут какие-либо сомнения, и не забудьте надеть защитные очки во время работы с литиевыми батареями.

Низкотемпературный большой ток Аварийный пусковой источник питания 24 В Спецификация батареи: 25.2V28Ah (литиевая батарея), 27V300F (суперконденсаторный блок) Температура зарядки: -40℃~+50℃ Температура разрядки: -40℃~+50℃ Пусковой ток: 3000A

Восстановление литий-ионного аккумулятора Миф

Десять лет назад никель-металлгидридные и никель-кадмиевые аккумуляторы были довольно распространены в ноутбуках и телефонах, но с учетом потребности в большей энергии в небольших и легких мобильных устройствах, литий-ионные аккумуляторы превосходят эти аккумуляторы.В настоящее время литий-ионные аккумуляторы используются во всех электронных устройствах, будь то смартфон, ноутбук или планшет. На самом деле, солнечные батареи и электромобили какое-то время используют литиевую технологию.

Прежде чем узнать, как оживить разряженную литиевую батарею, ознакомьтесь со следующими интересными мифами о литий-ионных батареях.

· Полная разрядка аккумулятора перед зарядкой

Многие говорят, что полная разрядка аккумулятора может помочь продлить срок его службы.Но, согласно многим исследованиям, этот миф не соответствует действительности. На самом деле, полная разрядка действительно может нанести вред широко используемым литиевым батареям. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что глухой разряд помогает лучше предсказать оставшийся срок службы батареи. Но это не означает, что это помогает батарее, а просто дает вам лучшее представление о том, когда пришло время восстановить батарею.

·  Помещение батареек в морозильную камеру продлевает срок их службы

Нет сомнений в том, что тепло влияет на срок службы батарейки.Вы когда-нибудь задумывались, что насчет холода? Что ж, правда в том, что литий-ионные батареи работают намного лучше, когда вы храните их при комнатной температуре.

· Аккумулятор подвергается эффекту памяти, из-за которого он удерживает меньше заряда

Что ж, этот миф возник из-за старых никель-кадмиевых аккумуляторов, поскольку эти аккумуляторы известны своей памятью. Однако этот миф больше не распространяется на литий-ионные аккумуляторы.

· Батарея бесполезна по истечении срока годности

Вы когда-нибудь видели дату на литий-ионных батареях или их упаковках? Дата экспорта указывает на срок годности батареи.Батарея может начать терять часть своей мощности или эффективности с течением времени, когда наступит эта конкретная дата. Тем не менее, в нем все же есть немного полезного.

Как правильно оживить разряженную литиевую батарею?

Как мы уже говорили ранее, вы должны попытаться вернуть аккумулятор к жизни, прежде чем выбрасывать его. Есть некоторые инструменты, необходимые для того, чтобы процесс начинал эффективно:

· Voltmeter

· клипы

· · литий-ионный зарядное устройство

· герметичная сумка

· Защитные очки и перчатки

Прежде чем начать, не забудьте надеть защитные перчатки и очки.

1. Проверьте напряжение

Для начала выключите источник питания этого прибора с помощью аккумулятора, а затем извлеките аккумулятор. Затем считайте напряжение с помощью вольтметра. Имейте в виду, что литиевые батареи обычно переходят в спящий режим, если они слишком сильно разряжены.

2. Подключить к рабочему или здоровому аккумулятору

Берем исправный аккумулятор и он должен быть рассчитан на такое же напряжение, как и севший.Теперь соедините их с помощью зажимов-крокодилов. Убедитесь, что вы подключили +ve (положительный) к -ve (отрицательный), чтобы создать правильно работающую схему. Теперь оставьте их подключенными максимум на 10-15 минут и не забывайте внимательно следить за признаками перегрева и повреждения.

3. Снова проверьте напряжение

Теперь вам нужно еще раз измерить разряженную батарею. На этом этапе батарея теперь будет иметь гораздо большее напряжение и способна принимать заряд.

4. Зарядка и разрядка аккумулятора

Подключите аккумулятор к зарядному устройству (используйте литий-ионное зарядное устройство) и дайте ему полностью зарядиться. Это займет около трех часов, и это также зависит от того, какой литий-ионный аккумулятор вы восстанавливаете. После этого нужно снова слить тесто.

5. Заморозьте аккумулятор

Запечатайте аккумулятор в воздухонепроницаемом пакете и поместите его в морозильную камеру почти на 24 часа. Здесь убедитесь, что в сумке не должно быть влаги, так как это может привести к намоканию аккумулятора.После того, как вы достанете батарею из морозильной камеры, дайте ей оттаять в течение 8 часов, чтобы она вернулась к комнатной температуре.

6. Зарядите аккумулятор

Поместите аккумулятор в зарядное устройство и дайте ему полностью зарядиться. Мы надеемся, что теперь производительность вашей батареи улучшилась, и она снова начнет принимать заряд.

Методы утилизации разряженных литиевых батарей

Литиевые батареи обычно содержат полезные металлы, такие как медь, алюминий, никель, кобальт и другие редкоземельные металлы.Таким образом, необходимы процедуры утилизации литиевых батарей, чтобы предотвратить дефицит этих драгоценных металлов. Эти процедуры проводятся не только для того, чтобы восстановить медь, алюминий, никель и кобальт из разряженной батареи, но и значительное количество лития. Для достижения этой цели необходимо выполнить множество шагов —

·  Разрядка или деактивация аккумулятора.

·  Разборка систем с литиевыми батареями.

·  Механический процесс, включающий процесс дробления, сортировки и просеивания.

·  Извлечение электролита

·  Гидрометаллургические процессы (получение металлов из их руд)

·  Пирометаллургические процессы (термическая обработка металлов) – при переработке литий-ионных аккумуляторов существуют некоторые специфические опасности

химическая опасность, опасность поражения электрическим током, реакции горения и т.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.