РазноеБилет 13 вопрос 13 пдд: Билет 13 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы

Билет 13 вопрос 13 пдд: Билет 13 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы

Содержание

Билет 13 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы



Билет 13 — Вопрос 1

Соответствуют ли действия водителя Правилам, если он движется посередине дороги?

1. Соответствуют.

2. Соответствуют, если отсутствуют встречные транспортные средства.

3. Не соответствуют.

В данной ситуации действия водителя не соответствуют Правилам, поскольку на всех дорогах установлено правостороннее движение (п. 1.4). Следовательно, водитель ТС обязан двигаться по правой стороне дороги.

Правильный ответ:
Не соответствуют.



Билет 13 — Вопрос 2

Как следует поступить, если Вам необходимо развернуться?

1. Развернуться на этом перекрестке при отсутствии на нем других транспортных средств.

2. Проехать прямо и развернуться за перекрестком.

3. Проехать прямо и развернуться только на следующем перекрестке.

На этом перекрестке пересекаемая дорога имеет одну проезжую часть, следовательно, знак 4.1.1 «Движение прямо» запрещает Вам разворот на перекрестке.
Этот знак не вводит каких-либо ограничений на следующий за перекрестком участок дороги, где и можно развернуться.

Правильный ответ:
Проехать прямо и развернуться за перекрестком.



Билет 13 — Вопрос 3

Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

1. Разрешена.

2. Разрешена только с включенной аварийной сигнализацией.

3. Запрещена.

Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» распространяется до ближайшего перекрестка. Разрыв в разделительной полосе дороги перекрестком не считается (п. 1.2), поэтому, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требование запрещающего знака.

Вопрос:
Стоит знак «Остановка запрещена», а вопрос о стоянке.
Ответ:
Знак «Остановка запрещена» автоматически запрещает и стоянку. Ведь стоянка — это остановка на время более 5 минут.

Правильный ответ:
Запрещена.



Билет 13 — Вопрос 4

Эта табличка распространяет действие установленного с ней знака:

1. Только на легковые автомобили.

2. На легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

3. На легковые автомобили и мотоциклы.

Табличка 8.4.3 «Вид транспортного средства» распространяет действие знака на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. Этим она отличается от табличек 8.6.2 -8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», которые определяют порядок стоянки только легковых автомобилей и мотоциклов.

Правильный ответ:
На легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.



Билет 13 — Вопрос 5

Какой пешеходный переход обозначает данная разметка?

1. Только регулируемый.

2. Только нерегулируемый.

3. Любой.

Данная разметка 1.14.1 может использоваться для обозначения как регулируемых, так и нерегулируемых пешеходных переходов.

Правильный ответ:
Любой.



Билет 13 — Вопрос 6

Ваши действия в данной ситуации?

1. Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.

2. Остановитесь у светофора, а затем проедете переезд.

3. Дождетесь выключения бело-лунного мигающего сигнала и проедете переезд.

Круглый бело-лунный мигающий сигнал светофора на железнодорожном переезде разрешает движение (п. 6.9). Следовательно, Вы можете беспрепятственно проехать переезд.

Правильный ответ:
Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.



Билет 13 — Вопрос 7

Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?

1. Непосредственно перед началом маневра.

2. После начала маневра.

3. Только после окончания маневра.

Подача сигнала рукой о маневре может быть прекращена непосредственно перед началом маневра, чтобы водитель имел возможность использовать обе руки при выполнении маневра (п. 8.2).

Правильный ответ:
Непосредственно перед началом маневра.



Билет 13 — Вопрос 8

Из какой полосы разрешено въехать на данный перекресток?

1. Только из правой.

2. Только из левой.

3. Из любой.

При въезде на перекресток с круговым движением (знак 4.3 «Круговое движение») поворот направо Вам можно производить не только из крайней правой, но и из левой полосы (п. 8.5).

Правильный ответ:
Из любой.



Билет 13 — Вопрос 9

Разрешается ли Вам выполнить разворот на этом участке дороги?

1. Разрешается.

2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещается.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при видимости дороги не менее 100 м (п. 8.11).

Правильный ответ:
Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.



Билет 13 — Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?

1. 60 км/ч.

2. 70 км/ч.

3. 90 км/ч.

4. 110 км/ч.

Дорожный знак 5.25 «Начало населенного пункта» (на синем фоне) информирует о том, что на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах, в том числе и скоростные режимы. Следовательно, на легковом автомобиле Вы можете продолжить движение со скоростью не более 90 км/ч (п. 10.3).

Правильный ответ:
90 км/ч.



Билет 13 — Вопрос 11

Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

1. Только одно.

2. Только два.

3. Все три.

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.

Правильный ответ:
Все три.



Билет 13 — Вопрос 12

Разрешено ли Вам остановиться на мосту для посадки пассажира?

1. Разрешено.

2. Разрешено, только если Вы управляете такси.

3. Запрещено.

Вы не можете остановиться для посадки пассажира в этом месте, так как на мостах, эстакадах и путепроводах остановка запрещена в случае, если для движения в данном направлении имеется менее трех полос (п. 12.4).

Правильный ответ:
Запрещено.



Билет 13 — Вопрос 13

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу трамваю.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения Вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Учитывая, что зеленый сигнал светофора разрешает движение прямо, а специальный светофор в виде буквы «Т» запрещает трамваю поворот направо, Вы можете проехать перекресток первым (пп. 6.2 и 6.8).

Правильный ответ:
Проедете перекресток первым.



Билет 13 — Вопрос 14

Кто из водителей, выполняющих поворот, должен уступить дорогу пешеходам?

1. Только водитель легкового автомобиля.

2. Только водитель грузового автомобиля.

3. Оба.

Оба водителя при повороте на перекрестке должны уступить дорогу пешеходам (п. 13.1). При отсутствии пешеходного перехода Правила предписывают пешеходам переходить проезжую часть по линии тротуаров или обочин (п. 4.3).

Правильный ответ:
Оба.



Билет 13 — Вопрос 15

Можете ли Вы в данной ситуации приступить к повороту налево?

1. Можете.

2. Можете, только убедившись в том, что не создадите помех встречному автомобилю, выполняющему поворот налево.

3. Не можете.

Находясь на второстепенной дороге, Вы должны уступить дорогу грузовому автомобилю. Однако, Вы можете приступить к повороту налево вместе с ним, если убедитесь в том, что траектории движения автомобилей не пересекаются, а в процессе поворота Вы не создадите ему помехи в движении (пп. 13.9 и 1.2, термин «Уступить дорогу»).

Правильный ответ:
Можете, только убедившись в том, что не создадите помех встречному автомобилю, выполняющему поворот налево.



Билет 13 — Вопрос 16

Разрешается ли Вам на легковом автомобиле перестроиться вправо, чтобы продолжить движение в прямом направлении?

1. Разрешается, если не создадите помех движению маршрутных транспортных средств.

2. Разрешается, если Вы управляете легковым такси.

3. Запрещается.

На полосе, обозначенной знаком 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств» (и разметкой 1.23.1 ), разрешаются движение и остановка ТС, используемых в качестве легкового такси. Что касается других легковых автомобилей и мототранспорта, то если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки (разметка 1.5 ), указанные ТС должны перестраиваться на нее при поворотах. В таких местах также разрешается заезжать на эту полосу при въезде на дорогу, а равно для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным ТС (п. 18.2), однако продолжать движение в прямом направлении нельзя.

Правильный ответ:
Разрешается, если Вы управляете легковым такси.



Билет 13 — Вопрос 17

Задние противотуманные фонари можно использовать:

1. Только в условиях недостаточной видимости.

2. Только при движении в темное время суток.

3. В обоих перечисленных случаях.

Из-за высокой яркости задние противотуманные фонари разрешается применять только в условиях недостаточной видимости (п. 19.7). Запрещается подключать их к стоп-сигналам, так как в темное время суток это приведет к ослеплению движущихся сзади водителей.

Правильный ответ:
Только в условиях недостаточной видимости.



Билет 13 — Вопрос 18

При возникновении какой неисправности запрещено дальнейшее движение транспортного средства даже до места ремонта или стоянки?

1. Не работает стеклоподъемник.

2. Неисправно рулевое управление.

3. Неисправен глушитель.

При неисправности рулевого управления запрещено дальнейшее движение даже до места ремонта или стоянки (п. 2.3.1).

Правильный ответ:
Неисправно рулевое управление.



Билет 13 — Вопрос 19

Двигаясь в прямом направлении, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?

1. Плавно затормозить.

2. Повернуть руль, чтобы съехать с этого участка дороги.

3. Не менять траектории и скорости движения.

Небольшой участок скользкой дороги целесообразно преодолевать, не изменяя траектории и скорости движения ТС, чтобы не спровоцировать возникновение заноса.

Правильный ответ:
Не менять траектории и скорости движения.



Билет 13 — Вопрос 20

На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут?

1. Не более получаса в теплое время года и не более одного часа в холодное время года.

2. Не более одного часа в теплое время года и не более получаса в холодное время года.

3. Время наложения жгута не ограничено.

В тканях ниже наложенного жгута прекращается кровообращение, поэтому удлинение срока его применения может привести к тяжелым последствиям. Кровообращение в теплой атмосфере более интенсивно, чем в холодной, поэтому в теплое время года жгут накладывается на один час, а в холодное время года — на полчаса.

Правильный ответ:
Не более одного часа в теплое время года и не более получаса в холодное время года.


Пройти билет № 13




Пдд билет 2 вопрос 13

mixa (г.ейск) А тут почемуто можно давить пешеходов http://www.xn—-8sbka1akndeg.com/bileti-pdd/1-1 Тут я ответил правильно ,а на 1 билет 1 вопрос не правильно,понадеявшись на этот пример.

Ольга (г. Москва) Перекресток, на котором очередность движения определяется сигналами светофора, считается регулируемым ( п. 13.3 ). Знаки приоритета, устанавливающие очередность проезда нерегулируемых перекрестков, в данном случае не действуют ( п. 6.15 ).

Ольга (г.Москва) Читайте внимательно ПДД (п.6.15) — знаки приоритета вступают в силу только на нерегулируемых перекрестках! И прежде чем спрашивать один и тот же вопрос, на который уже дан ответ — читайте переписку ниже.

Елена (г.Мурманск) Ребята, всем спасибо!!! Смеялась до упаду!!! Единственное, что не хотелось бы оказаться на месте автобуса, если эти люди получили права.

Александра (г.Ханты-Мансийск) Интересно, люди, задающие вопросы: «Почему я должен уступать, я ж на главной?» уже получили права?

Ольга (г. Владивосток) После таких вопросов хочется выйти к разработчикам с утопической идеей давать возможность отвечать на билеты только после прорешивания задач по тексту ПДД, чтобы не было по 17 неправильных ответов на билет.

Елена (г.Златоуст) руководствовались=руководствуясь*

Елена (г. Златоуст) Илья, работающий в режиме регулирования дорожного движения светофор отменяет действие знаков приоритета. Автобусу, как и Вам, горит зеленый, и вы с ним разъезжаетесь по принципу «пропусти того, кто справа». Если бы светофор не работал или работал в режиме желтого мигания — тогда бы вы, руководствовались знаками, проехали перекресток, первым, но пропустив пешеходов. :)

Илья (г.Подольск) почему я должен автобусу уступить?ведь он едет со второстепенной дороги

Владимир (г. Санкт-Петербург) Алёна из Краснодара, без обид, но именно по этой женской логике и происходят ДТП — «я же на главной!»

Belkk (г.СПб) Lina, почему не нужны? например ночью переключат светофор в режим мигающего желтого, и все будут проезжать перекресток. руководствуясь знаками приоритета.

Lina (г. иркутск) и зачем столько знаков что это главная дорога если они в принципе тут не нужны)))

Катя (г.Белгород) Потому что правила надо учить, светофор отменяет знаки приоритета

Алёна (г.Краснодар) Почему я должна уступить дорогу автобусу????? У меня же главная дорога и горит зелёный сигнал сфетофора, а у автобуса установлен знак «Уступи дорогу» и его полоса движения не является главной?! Я возмущена)))

Елена Юрьевна (г. Москва) Кэт (г.Ижевск), на реальной дороге Вы вообще не заметите знаки приоритета, если впереди загорелся зеленый сигнал светофора. Даю подсказку: когда будете отвечать на подобные вопросы, закройте пальцем знак приоритета. Исключение — желтый мигающий сигнал светофора. Там как раз светофор можно прикрыть.

Елена (г.Великие Луки) потому что здесь ты руководствуешься сигналами светофора, а не знаками приоритета

Кэт (г. Ижевск) я на главной. автобус на второстепенной. почему я ему уступаю?

Билет № 13 – экзамен ПДД онлайн — Рамблер/авто

Экзамен ПДД 2018. Билет № 13 – Рамблер/автомобили

Фото: РамблерРамблер

Пройди экзамен по ПДД онлайн. Билет № 13

БИЛЕТ № 13 Категории «А», «В», «М» и подкатегории «А1», «В1»

Вопрос 1. Соответствуют ли действия водителя Правилам, если он движется посередине дороги?

1. Соответствуют.

2. Соответствуют, если отсутствуют встречные транспортные средства.

3. Не соответствуют.

Вопрос 2. Как следует поступить, если Вам необходимо развернуться?

1. Развернуться на этом перекрестке при отсутствии на нем других транспортных средств.

2. Проехать прямо и развернуться за перекрестком.

3. Проехать прямо и развернуться только на следующем перекрестке.

Вопрос 3. Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

2. Разрешена только с включенной аварийной сигнализацией.

Вопрос 4. Эта табличка распространяет действие установленного с ней знака:

1. Только на легковые автомобили.

2. На легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

3. На легковые автомобили и мотоциклы.

Вопрос 5. Какой пешеходный переход обозначает данная разметка?

1. Только регулируемый.

2. Только нерегулируемый.

Вопрос 6. Ваши действия в данной ситуации?

1. Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.

2. Остановитесь у светофора, а затем проедете переезд.

3. Дождетесь выключения бело-лунного мигающего сигнала и проедете переезд.

Вопрос 7. Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?

1. Непосредственно перед началом маневра.

2. После начала маневра.

3. Только после окончания маневра.

Вопрос 8. Из какой полосы разрешено въехать на данный перекресток?

1. Только из правой.

2. Только из левой.

Вопрос 9. Разрешается ли Вам выполнить разворот на этом участке дороги?

1. Разрешается.

2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещается.

Вопрос 10. С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на легковом автомобиле?

Вопрос 11. Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

1. Только одно.

Вопрос 12. Разрешено ли Вам остановиться на мосту для посадки пассажира?

2. Разрешено, только если Вы управляете такси.

Вопрос 13. Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу трамваю.

Вопрос 14. Кто из водителей, выполняющих поворот, должен уступить дорогу пешеходам?

1. Только водитель легкового автомобиля.

2. Только водитель грузового автомобиля.

Вопрос 15. Можете ли Вы в данной ситуации приступить к повороту налево?

2. Можете, только убедившись в том, что не создадите помех встречному автомобилю, выполняющему поворот налево.

Вопрос 16. Разрешается ли Вам на легковом автомобиле перестроиться вправо, чтобы продолжить движение в прямом направлении?

1. Разрешается, если не создадите помех движению маршрутных транспортных средств.

2. Разрешается, если Вы управляете легковым такси.

3. Запрещается.

Вопрос 17. Задние противотуманные фонари можно использовать:

1. Только в условиях недостаточной видимости.

2. Только при движении в темное время суток.

3. В обоих перечисленных случаях.

Вопрос 18. При возникновении какой неисправности запрещено дальнейшее движение транспортного средства даже до места ремонта или стоянки?

1. Не работает стеклоподъемник.

2. Неисправно рулевое управление.

3. Неисправен глушитель.

Вопрос 19. Двигаясь в прямом направлении, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?

1. Плавно затормозить.

2. Повернуть, руль, чтобы съехать с этого участка дороги.

3. Не менять траектории и скорости движения.

Вопрос 20. На какой срок может быть наложен кровоостанавливающий жгут?

1. Не более получаса в теплое время года и не более одного часа в холодное время года.

2. Не более одного часа в теплое время года и не более получаса в холодное время года.

3. Время наложения жгута не ограничено.

ПДД 13.4 — Поворот налево или разворот

Вы намерены повернуть налево.

Кому следует уступить дорогу?

1. ? Только пешеходам.
2. ? Только автобусу.
3. ? Автобусу и пешеходам.
4. ? Никому.

Вы въезжаете на регулируемый перекресток и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо, а, завершая поворот, — и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. ? Проедете первым.
2. ? Уступите дорогу только встречному автомобилю.
3. ? Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
4. ? Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге. Перед встречным грузовым автомобилем вы имеете преимущество.

Как Вы должны действовать, если Вам необходимо повернуть налево?

1. ? Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.
2. ? Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.
3. ? Проехать первым.

Вы можете выехать за стоп-линию по разрешающему сигналу светофора. Однако при повороте налево Вы обязаны остановиться на перекрестке и уступить дорогу автомобилю, движущемуся со встречного направления прямо.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. ? Проедете перекресток первым.
2. ? Уступите дорогу только трамваю.
3. ? Уступите дорогу трамваю и автомобилю.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение вам и встречным ТС. При этом вы должны уступить дорогу только трамваю. Встречный легковой автомобиль проехать перекресток вместе с трамваем не имеет права.

Вы намерены повернуть направо. Следует ли уступить дорогу легковому автомобилю?

Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая направо, вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, поворачивающим налево.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1. ? Только мотоциклу.
2. ? Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. ? Обоим транспортным средствам.

Ответ.

  1. На регулируемых перекрестках очередность движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора.
  2. Кроме того, Вам необходимо пропустить автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.
  3. При повороте налево необходимо уступить дорогу и мотоциклисту, движущемуся по встречному направлению прямо.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1. ? Только встречному автомобилю.
2. ? Только пешеходам.
3. ? Встречному автомобилю и пешеходам.

Поворачивая налево по разрешающему сигналу светофора, вы обязаны уступить дорогу встречному автомобилю, движущемуся прямо, а завершая поворот, также и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1. ? Только автомобилю.
2. ? Только трамваю.
3. ? Автомобилю и трамваю.
4. ? Никому.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение вам и встречным ТС. При этом, поворачивая налево, вы должны уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю, поворачивающим направо.

Вы намерены повернуть налево. Следует ли уступить дорогу грузовому автомобилю?

При повороте налево по разрешающему сигналу светофора Вы обязаны уступить дорогу встречному грузовому автомобилю, поворачивающему направо.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. ? Проедете перекресток первым.
2. ? Уступите дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
3. ? Уступите дорогу только автобусу.

Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо. Грузовой автомобиль с включенным проблесковым маячком оранжевого цвета преимущества в проезде перекрестков не имеет, поэтому его водитель должен дожидаться разрешающего сигнала светофора.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. ? Проедете перекресток первым.
2. ? Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. ? Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора. Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге. Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления.

Транспортные билеты в Аризоне Вопросы и ответы :: Justia Ask a Lawyer

Justia Спросите у юриста Аризона Билеты на движение Юристы, отвечайте на вопросы и получайте баллы Авторизоваться Аризона Транспортные билеты Вопросы и ответы Q: Мои водительские права приостановлены в штате wa из-за аварии, я не могу оплатить финансовую ответственность.

Я переехал в Аризонию и мне нужно получить водительские права, но я временно отстранен от должности в штате ВА, потому что я не могу платить коллекторскому агентству 1000,00 в месяц, нахожусь на SSI. У меня были предварительные договоренности со страховой компанией, чтобы они платили 30,00 в месяц. сказали мне, что это было 15000, теперь говорят, что больше … Читать дальше »

Тимоти Денисон ответил 28 августа 2020 г.

Заявите о банкротстве, получите увольнение, а затем получите обратно лицензию.

Q: меня остановят только за вождение во время 30-дневного карантина, который сейчас в Аризоне? Zachary Divelbiss ответил 1 апр.2020 г.

Нет! У вас по-прежнему есть конституционные права, которые защищают вас и ваши семьи.Когда дело доходит до остановки, у полиции должна быть веская причина остановить вас. Они не могут использовать приказ оставаться дома как оправдание, чтобы задержать кого-либо и допросить их.

На невероятный шанс … Подробнее »

Q: У меня есть ссылка на отсутствие регистрации, отсутствие ремня безопасности при приостановленной лицензии и выключенном свете.Их всего более

За 15 лет я получил их в основном все за один день из каждой юрисдикции: Пеория, Глендейл, Феникс, Темпе, Меса. Я даже отсидел в тюрьме около недели. Как я могу их сократить или уволить

Zachary Divelbiss ответил 1 апр.2020 г.

У нас в Аризоне нет закона, разрешающего высылку.Тем не менее, у нас есть закон, разрешающий «отложенные выплаты». По сути, это эквивалент записи об удалении или запечатывании (Аризона).

В вашей ситуации кажется, что эти правонарушения произошли 15 лет назад, и вы были … Читать дальше »

Q: Каков риск, которым я подвергаюсь после того, как меня ударили по зубам?

Это произошло в Аризоне.

Я арендовал «спортивный» автомобиль для своего отпуска на неделю около 7 утра. К 9 утра я был на перекрестке, собираясь повернуть налево. У меня была зеленая стрелка на светофоре, и когда я собирался повернуть, примерно в 40-50 ярдах машина врезается в педаль и подъезжает … Читать дальше »

Тим Акпинар ответил 21 марта 2020 г.

Поверенный из Аризоны мог бы лучше всего посоветовать по этому поводу, так как это будет включать в себя элементы закона о страховании от дорожно-транспортных происшествий, относящиеся к конкретному штату.Но ваш вопрос остается открытым в течение четырех недель. Вероятно, уже есть, но если нет, я бы порекомендовал проконсультироваться с адвокатом из Аризоны, потому что вы … Читать дальше »

Q: Как решить проблему открытого безрассудного вождения 13 лет назад в Нью-Мексико, если вы живете в Фениксе, Аризона? К.Брайан Гудман ответил 17 сент.2019 г.

Привет. Вам нужно будет связаться с юристом в городе / поселке / округе, где произошло поведение. Адвокаты могут представлять людей только в том штате, где они имеют лицензию на юридическую практику, поэтому маловероятно, что вы сможете нанять местного поверенного из Феникса, который также имеет лицензию в Нью-Мексико. Вы можете быть … Читать дальше »

Q: Можно ли отклонить мою цитату?

Я получил цитату сегодня в el mirage.Дату происшествия офицер не назвал. Пустое место. Единственная дата в цитировании — это дата суда. Можно ли это отклонить?

William Jaksa ответил 7 сен.2019 г.

Иногда ошибок на лице бывает достаточно, чтобы выбросить билет; служащие могут не собираться вводить информацию о билете в судебную систему без даты.НО, полицейский всегда может заполнить его на своей копии и подать таким образом. Копия копа — это билет, все, что у вас есть, — это копия.

Q: Как мне вернуть свои права? Меня остановили за автомобиль, взятый около двух лет назад, изменивший мою жизнь, так как работа в семье

Мне нужно вернуть LIC, чтобы приступить к работе, даже если план оплаты небольшой У меня есть доказательство того, что я переехал, застрял в Калифорнии, не получал, не знал, не знал, есть ли ордер помощь

Zachary Divelbiss ответил 13 июня 2019 г.

Ответ довольно прост, однако процесс может быть сложным.По сути, вы должны связаться с МВД и попросить их предоставить вам копию вашего водительского удостоверения. Обычно это можно сделать онлайн или лично. Тогда в отчете вы сможете увидеть, какой суд, если таковой имеется, задерживает вашу … Читать дальше »

Q: Новый законопроект о вождении на приостановленном автомобиле не приводит к конфискации автомобиля. Что делать, если вы управляете автомобилем без прав

Лицо без прав водило транспортное средство, принадлежащее другому лицу, которое не присутствовало при остановке для неправомерного поворота.

Майк Бранум ответил 6 июня 2019 г.

Они отменили приостановленную лицензию как оправдание для конфискации транспортного средства, но ОТМЕНЕННАЯ лицензия все равно приведет к аресту транспортного средства. Поскольку отсутствие лицензии эквивалентно отозванной, правоохранительные органы, скорее всего, конфискуют автомобиль.Зарегистрированный владелец может ходатайствовать о досрочном выпуске автомобиля … Подробнее »

Вопрос: Что мне делать, если я не появился на дороге, приостановленной в Аризоне, но больше не живу в этом штате

Я хочу оплатить штрафы в Аризоне, чтобы получить лицензию в другом штате, но я не могу этого сделать, сделайте это в соответствии с соглашением о свободной торговле, которое они хотят, чтобы я фигурировал в этом вопросе, но я живу в 1500 миль, что мне делать?

Zachary Divelbiss ответил 2 янв.2019 г.

Наймите адвоката, и мы сможем обратиться в суд за вас и разрешить вам завершить дело о приостановлении действия лицензии без вашего возвращения в Аризону.Обязательно сообщите юристу о ситуации, чтобы не переплатить. При необходимости позвоните нам или напишите по электронной почте 480-935-6545 или [email protected]

Вопрос: Почему закон гласит, что вы не можете вести безопасное вождение, если у вас есть CDL в штате Аризона Захари Дивелбисс ответил 20 ноября 2018 г.

Те, у кого есть CDL, должны соответствовать более высоким стандартам и, таким образом, им не разрешат посещать защитную автошколу.Это закон, который был принят и действует до сих пор. Кроме того, МВД может предпринять корректирующие действия против вас и вашего CDL даже в случае самых незначительных нарушений правил дорожного движения. Если ваш … Читать дальше »

Q: Запутался — можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения? Я понимаю, что да, но затем я вижу, что в некоторых городах это запрещено? Захари Дивелбисс ответил 19 октября 2018 г.

Верно, в Аризоне полностью разрешалось пользоваться мобильным телефоном во время вождения.Теперь в некоторых городах действуют свои законы, запрещающие это. Нарушение влечет за собой гражданский штраф. Кроме того, существуют законы о возрасте водителей (до 18 лет) и их способности пользоваться телефоном в … Подробнее »

Q: Крушение водительских прав. Данная бумага todo ddc.В билете не было номера жалобы.

Мне выдали бумагу водителя defensivd, чтобы я мог пройти курс. В билете нет претензии №. Все сайты, на которые я заходил, нуждаются в этом .. У меня не было водительских прав. Я хочу, чтобы об этом позаботились ..

Zachary Divelbiss ответил 16 октября 2018 г.

На вашем билете должен быть какой-то номер дела, обычно вверху.В противном случае вам нужно будет обратиться в суд, в котором был оформлен билет. Информация о суде также должна быть в билете. Суд сможет дать вам номер дела, если вы сообщите свое имя и дату … Читать дальше »

Вопрос: Если я вчера выручил за мисдиминор и должен был уйти в течение 10 рабочих дней

Я иду на утро, и я должен появиться и водить машину с приостановленными правами.

Zachary Divelbiss ответил 14 сентября 2018 г.

Я хотел бы вам помочь, но, похоже, ваш вопрос был прерван.Свяжитесь с нами напрямую, чтобы мы обсудили это подробнее (бесплатно). [email protected] или 480-935-6545

Q: Мне прислали указание на открытые контейнеры. Пассажирский контейнер, но мой автомобиль .. как я могу убрать это из моего

запись вождения Когда я иду в суд.Могу я получить эту шкуру из моего водительского стажа.

Zachary Divelbiss ответил 13 июля 2018 г.

Ваш лучший вариант — нанять юриста, который поможет вам с оплатой и уменьшит ее или уволит.В суде нет возможности «спрятаться». Не стесняйтесь обращаться к нам до следующей даты суда, чтобы мы могли помочь вам по адресу [email protected] или 480-935-6545.

В: мой брат вел мою машину и получил штраф, у него не было с собой страховки, что будет в суде?

машина застрахована, но у него не было с собой страховой бумаги, у него есть дата суда

Zachary Divelbiss ответил 13 июля 2018 г.

На следующий день суда ему нужно будет принести с собой доказательство страховки.Суд либо снимет обвинение, либо уменьшит размер штрафа. Это частая проблема, и суды довольно снисходительны.

Q: Есть ли способ получить билет в Аризоне с 2013 года, отклоненный спустя много времени, в зависимости от обстоятельств?

Подробности были: отказ подать сигнал 90 ‘перед остановкой для поворота, отсутствие страховки, водительские права без личного права и еще одна мелочь.

Zachary Divelbiss ответил 22 июня 2018 г.

Быстрый ответ — любой билет можно отклонить при определенных обстоятельствах. Вам следует обратиться к юристу за консультацией, чтобы обсудить ваши конкретные обстоятельства и вероятность успеха.Вы также должны быть обеспокоены штрафами, которые взимаются с 2013 года, и я полагаю, что ваш … Читать дальше »

Q: Я знаю, что меня незаконно остановили из-за расового профилирования. Как мне дать отпор? Кай Майкл Хендерсон ответил 17 июня 2018 г.

Вообще говоря, бороться с расовым профилированием крайне сложно.Многие люди, которым предъявлены уголовные обвинения, хотят использовать нарушение гражданских прав в качестве рычага давления против государства в судебном преследовании. В подавляющем большинстве случаев это безуспешно.

Лучшие дела имеют лучшие доказательства. Если вы … Читать дальше »

Вопрос: Как это влияет на водителей Lyft, у которых горит лампа Lyft Amp во время вождения или при полной остановке? Zachary Divelbiss ответил 13 июня 2018 г.

Здравствуйте, вам следует подумать о том, чтобы задать свой вопрос еще раз, указав еще несколько конкретных деталей, и тогда мы сможем дать более конкретный ответ. Сейчас неясно, о чем идет речь.Спасибо

Q: С ars 28.701a. Какие просьбы можно принять Zachary Divelbiss ответил 13 июня 2018 г.

Каждый случай индивидуален, и без какой-либо дополнительной информации мы не можем сказать вам, какой будет уместный довод.Я рекомендую вам связаться со мной или другим адвокатом для бесплатной консультации, чтобы обсудить вашу конкретную ситуацию.

Большинство просьб обычно сводят более серьезные нарушения ПДД к … Подробнее »

Justia Ask a Lawyer — это форум, на котором потребители могут получить ответы на основные юридические вопросы.Любая информация, отправляемая через Justia Ask a Lawyer, небезопасна и предоставляется только на неконфиденциальной основе.

Использование этого веб-сайта для того, чтобы задавать вопросы или получать ответы, не создает отношений между адвокатом и клиентом между вами и Justia, или между вами и любым адвокатом, который получает вашу информацию или отвечает на ваши вопросы, а также не предназначено для создания таких отношений. Кроме того, никакие ответы на этом форуме не являются юридической консультацией, которая должна быть адаптирована к конкретным обстоятельствам каждого дела.Вам не следует действовать на основании информации, представленной в Justia Ask a Lawyer, без консультации с профессиональным адвокатом, допущенным или уполномоченным заниматься практикой в ​​вашей юрисдикции. Justia не несет ответственности перед любым лицом, которое полагается на информацию, содержащуюся или полученную через этот сайт, и отказывается от любой ответственности в отношении такой информации.

Justia не может гарантировать, что информация на этом веб-сайте (включая любую юридическую информацию, предоставленную поверенным через эту службу) является точной, полной или актуальной.Хотя мы намерены делать все возможное, чтобы информация на этом сайте была актуальной, владельцы и участники этого сайта не делают никаких заявлений, обещаний или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте или связанной с ней.

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 395.1: Сфера действия правил в этой части.

Ниже представлены доступные интерпретации для данного раздела.Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected]
См. Правила для части 395.

Вопрос 1. Какие правила рабочего времени применяются к водителям, курсирующим между США и Мексикой или между США и Канадой?

Руководство:

При эксплуатации коммерческих автомобилей (CMV), как определено в §390.5 в Соединенных Штатах, все положения о часах работы применяются ко всем водителям коммерческих автомобилей (CMV) независимо от национальности, места происхождения или места, где было начислено время вождения или дежурства.

Вопрос 2: Если водитель вызывает исключение для неблагоприятных условий вождения, должен ли руководитель подписывать отчет о служебном статусе водителя, когда он / она прибывает в пункт назначения?

Руководство:

No.

Вопрос 3: Может ли водитель использовать исключение для неблагоприятных условий вождения, если он / она накопил время вождения и время дежурства (не за рулем), в результате чего у водителя будет более 15 часов или более 70 часов за 8 дней подряд?

Руководство:

Нет. Исключение для неблагоприятных условий движения применяется только к правилу 10 часов.

Вопрос 4: Есть ли поправки в Федеральных правилах безопасности автотранспортных средств (FMCSR) на задержки, вызванные погрузкой и разгрузкой?

Руководство:

No.Несмотря на то, что правила делают некоторые поправки на непредвиденные обстоятельства, такие как §395.1 (b), неблагоприятные условия вождения и §395.1 (b) (2), эти разделы не охватывают аварийные условия, задержки при погрузке и разгрузке.

Вопрос 5: Как водитель может использовать исключение для неблагоприятных условий вождения или исключение для чрезвычайных условий, как указано в §395.1 (b), чтобы предотвратить нарушение часов работы?

Руководство:

Абсолютным предварительным условием для любой такой претензии должно быть то, что поездка должна быть такой, которая обычно и разумно могла быть завершена без нарушения, и что непредвиденное событие произошло после того, как водитель начал поездку.

Водители, отправленные после того, как автоперевозчик был уведомлен или должен был узнать о неблагоприятных условиях вождения, не имеют права на два часа дополнительного времени вождения, предусмотренные в соответствии с §395.1 (b), неблагоприятные условия вождения. Термин «в любой чрезвычайной ситуации» не должен толковаться как охватывающий такие ситуации, как желание водителя вернуться домой, требования грузоотправителей, спад рынка, нехватка водителей или механические поломки.

Вопрос 6: Что включает в себя «обслуживание» полевых операций в нефтегазовой отрасли?

Руководство:

Положение о «24-часовом перезапуске» § 395.1 (d) (1) доступен для водителей широкого спектра коммерческих автомобилей (CMV), которые используются для непосредственной поддержки работы нефтяных и газовых скважин, включая транспортировку оборудования и материалов (включая воду) в площадку и отходы или продукт за пределами площадки, а также перемещение оборудования к площадкам нефтяных и газовых скважин, с них или между ними. Эти CMV не обязательно должны быть специально разработаны для использования на буровой площадке, и водители не требуют какой-либо специальной подготовки, кроме работы с CMV.

Вопрос 7: Что считается «нефтепромысловым оборудованием» для целей пункта 395.1 (d) (1)?

Руководство:

Нефтепромысловое оборудование конкретно не определяется в этом разделе. Однако его значение шире, чем «специально сконструированные» коммерческие автомобили, упомянутые в §395.1 (d) (2), и может охватывать широкий спектр оборудования, от целого транспортного средства до портативных устройств.

Вопрос 8: С каким нефтепромысловым оборудованием водители могут работать, пользуясь особым правилом Раздела 395.1 (г) (2)?

Руководство:

Положение о «времени ожидания» в Разделе 395.1 (d) (2) доступно только операторам тех коммерческих автотранспортных средств (CMV), которые (1) специально сконструированы для использования на площадках нефтяных и газовых скважин. , и (2) для которых операторы требуют обширного обучения работе со сложным оборудованием в дополнение к управлению транспортным средством. Во многих случаях операторы тратят мало времени на управление этими CMV, потому что «арендованные водители» из служб выездного проезда привлекаются для перемещения тяжелого оборудования с одного объекта на другой.У этих операторов обычно могут быть длительные периоды ожидания на буровых площадках, с небольшим количеством функций или без них до тех пор, пока их услуги не потребуются в непредсказуемый момент в процессе бурения. Поскольку они не могут свободно покидать площадку и могут нести ответственность за оборудование, они обычно считаются «дежурными» в соответствии с определением этого термина в § 395.2. Признавая, что эти операторы, их работодатели и менеджеры буровых площадок не имеют возможности легко планировать или контролировать периоды бездействия этих водителей, Раздел 395.1 (d) (2) предусматривает, что «время ожидания» не считается дежурным (т. Е. Нерабочее время). В течение этого «времени ожидания» операторы не могут выполнять какие-либо действия, связанные с работой. Это потребовало бы их дежурства. Примерами оборудования, которое может квалифицировать оператора / водителя для «исключения времени ожидания» в Разделе 395.1 (d) (2), являются транспортные средства, обычно известные на нефтепромысловых предприятиях, как тяжелые змеевики, ракетные прицепы, азотные насосы, кабельные тягачи, прицепы для хранения песка, цементные насосы, насосы для гидроразрыва, смесители, насосы для гидратации и сепараторы.Этот список следует рассматривать только как примеры, а не как исчерпывающий. Отдельное оборудование должно оцениваться по критериям, указанным выше: (1) Специально сконструировано для использования на площадках нефтяных и газовых скважин, и (2) для которого операторы требуют обширного обучения работе со сложным оборудованием в дополнение к управлению транспортным средством. редко. Операторы CMV, которые используются для транспортировки материалов, оборудования и материалов, таких как песок и вода, к скважинам и обратно, не подпадают под «исключение времени ожидания», даже если в транспортное средство были внесены некоторые модификации для транспортировки, загрузки, или разгружать материалы, и водителю требовалось минимальное дополнительное обучение работе с транспортным средством, например, работе с насосами или управлению процессами разгрузки и погрузки.Признано, что эти операторы могут столкнуться с задержками, вызванными логистическими или эксплуатационными ситуациями, точно так же, как другие автомобильные перевозчики испытывают задержки на объектах отгрузки и приема. Для смягчения этих типов задержек могут использоваться другие методы, которые не относятся к тем же типам периодов ожидания, с которыми сталкиваются операторы CMV, которые подпадают под исключение времени ожидания.

Вопрос 9: Требуется ли от водителей, что они должны постоянно работать в нефтедобывающей отрасли, или они должны исключительно перевозить нефтепромысловое оборудование или обслуживать полевые операции в отрасли только в течение каждого восьмидневного (или более короткого) периода, заканчивающегося периодом неработающих 24 и более часов подряд?

Руководство:

Водитель должен перевозить исключительно нефтепромысловое оборудование или обслуживать полевые работы в отрасли в течение каждого восьмидневного (или более короткого) периода до его / ее периода отдыха продолжительностью 24 или более последовательных часа.Тем не менее, он / она должен полностью соответствовать требованиям 395.3 (b), прежде чем управлять другими коммерческими автотранспортными средствами, не используемыми для обслуживания полевых операций в газовой или нефтяной промышленности.

Вопрос 10: Водитель используется исключительно для перевозки материалов (таких как песок или вода), которые используются исключительно для обслуживания полевых операций в газовой или нефтяной промышленности. Иногда у водителя есть остатки материалов, которые необходимо перевезти обратно в автотранспортное средство или на станцию ​​техобслуживания.Подпадает ли такая обратная поездка под действие §395.1 (d) (1)?

Руководство:

Да. Транспортировка излишков материалов обратно на объект с буровой площадки является частью операций по обслуживанию. Однако такие сервисные операции ограничиваются транспортировкой туда и обратно между сервисной базой или автотранспортным средством и полевой площадкой. Транспортировка материалов от одного депо к другому, от железнодорожной станции к депо или от автомобильного терминала к депо не рассматривается как прямая поддержка полевых операций.

Вопрос 11: Могут ли специально обученные водители специально сконструированных машин для обслуживания нефтяных скважин накапливать 8 последовательных часов отдыха, требуемых в соответствии с §395.3, путем совмещения рабочего времени или времени стоянки на газовой или нефтяной скважине с работой в нерабочее время. время или время у спального места по пути к колодцу или от него?

Руководство:

Эти водители могут накапливать требуемые 8 последовательных часов отдыха за счет объединения двух отдельных периодов, каждый не менее 2 часов каждый, или времени на ночевку на природной газовой или нефтяной скважине с время спального места в коммерческом автотранспортном средстве (CMV) по пути в такое место или обратно.Они также могут суммировать требуемые 8 последовательных часов отдыха, комбинируя нерабочий период продолжительностью не менее 2 часов на буровой площадке с: (1) другим периодом отсутствия работы на буровой площадке, который при добавлении к первому такому периоду , составляет не менее 8 часов, или (2) период спального места на буровой площадке или вдали от нее, или в других спальных помещениях на буровой площадке, что при добавлении к первому нерабочему периоду, составляет не менее 8 часов.

Однако такие водители не могут совмещать период не дежурства менее 8 часов на расстоянии от места добычи природного газа или нефти с другим периодом отсутствия дежурства менее 8 часов на площадках таких скважин.Особые положения для водителей на буровых площадках строго ограничены этими местами.

В следующей таблице показано, какие типы периодов времени вне площадки и на площадке можно комбинировать.

903
На объекте в нерабочее время На месте Спальное место На месте Другое спальное место-
модификация
В нерабочее время
Вдали от места спальное время койки X Комбинация должна составлять 8 или более часов X Комбинация должна составлять 8 или более часов X Комбинация должна составлять 8 или более часов
Вдали от Участок Другие спальные места

Вопрос 12: Что составляет освобождение от налога на радиус 100 миль?

Руководство:

Термин «воздушная миля» на международном уровне определяется как «морская миля», которая эквивалентна 6 076 футам или 1852 метрам.Таким образом, 100 воздушных миль эквивалентны 115,08 статутной мили или 185,2 км.

Вопрос 13: Какие документы должны быть у водителя, претендующего на освобождение от радиуса 100 миль (§395.1 (e))?

Руководство:

Нет.

Вопрос 14: Должен ли автомобильный перевозчик вести учет рабочего времени водителя 100 миль по месту своей основной деятельности?

Руководство:

No.Однако по запросу уполномоченного представителя Федеральной дорожной администрации (FHA) или государственного должностного лица записи должны быть предоставлены в течение разумного периода времени (2 рабочих дня) в том месте, где проводится проверка.

Вопрос 15: Может ли операция, которая периодически меняет свое обычное место для представления отчетов о работе, использовать освобождение от радиуса 100 миль?

Руководство:

Да.Однако, когда автомобильный перевозчик меняет обычное место для сообщения на новое место для сообщения, эта поездка (из старого места в новое) должна быть записана в дежурном статусе, потому что водитель не вернулся к своей обычной работе. место сообщения.

Вопрос 16: Может ли водитель использовать форму записи о служебном статусе в качестве записи времени, чтобы выполнить требование, содержащееся в освобождении от налога на радиус 100 миль?

Руководство:

Да, при условии, что форма содержит обязательную информацию.

Вопрос 17: Упоминается ли в предыдущем руководстве «обязательная информация», которая требуется от обычных RODS в соответствии с разделом 395.8 (d) и для исключения радиуса 100 миль в соответствии с разделом 395.1 (e) (5)?

Руководство:

«Обязательная информация», о которой идет речь, — это записи времени, указанные в §395.1 (e) (5), которые должны показывать: (1) время, когда водитель явился на работу каждый день; (2) общее количество часов, в течение которых водитель находится на дежурстве каждый день; (3) время ежедневного освобождения водителя от дежурства; и (4) общее время за предыдущие 7 дней в соответствии с §395.8 (j) (2) для драйверов, используемых впервые или периодически.

Использование УДИЛИЩ в соответствии с §395.1 (e) (5) не запрещено, если УДИЛИЩА содержат идентификацию водителя, дату, время, когда водитель начал работу, время, когда водитель закончил работу, и общую часы дежурства.

Вопрос 18: Должны ли имя водителя и каждая отработанная дата присутствовать в протоколе времени, подготовленном в соответствии с §395.1 (e), «Водитель с радиусом действия 100 миль»?

Руководство:

Да.Имя водителя или другое удостоверение личности и дата работы должны быть указаны в протоколе учета рабочего времени.

Вопрос 19: Могут ли водители, работающие в несколько смен, воспользоваться льготами в отношении радиуса 100 миль, предусмотренными в §395.1 (e)?

Руководство:

Да. Водители, работающие в несколько смен, могут воспользоваться льготами на 100 миль радиуса действия, если: 1. Водители работают в радиусе 100 миль от их обычных рабочих мест; 2.Водители возвращаются на свои рабочие места и освобождаются от работы в конце каждой смены, и каждая смена длится менее 12 часов подряд; 3. Водители находятся в нерабочем состоянии более 8 часов подряд перед тем, как явиться в свою первую смену дня, и проводят в общей сложности менее 12 часов на дежурстве каждый день; 4. Общее время вождения водителей не превышает 10 часов, и им предоставляется не менее 8 часов подряд в свободное от работы время до их первой смены дня; и 5. Нанятые автомобильные перевозчики ведут и хранят учет рабочего времени, требуемый 395.1 (е) (5).

Вопрос 20: Может ли водитель, который пользуется льготами в отношении радиуса 100 миль в §395.1 (e), периодически не дежурить в период отсутствия на рабочем месте?

Руководство:

Да, водитель может периодически не работать в период отсутствия на рабочем месте, если водитель отвечает всем требованиям для работы в свободное от работы время. Если время, проведенное водителем вне места работы, включает периоды нерабочего времени, в протоколе учета рабочего времени должно быть указано как общее время дежурства, так и общее время нерабочего времени в течение его / ее служебного времени.В любом случае водитель должен вернуться на место работы и быть освобожденным от работы в течение 12 часов подряд.

Вопрос 21: Когда водитель не выполняет положения освобождения от радиуса 100 воздушных миль (раздел 395.1 (e)), требуется ли у водителя копии его / ее дежурного статуса за предыдущие семь дней? Должен ли водитель составлять ежедневные записи о дежурстве на следующие семь дней?

Руководство:

Водитель должен иметь в своем распоряжении только служебную справку на тот день, когда он / она не имеет права на освобождение.Водитель должен начать подготовку записи о служебном статусе на следующий день сразу после того, как он / она узнает, что условия освобождения не могут быть выполнены. Запись о служебном статусе должна охватывать весь день, даже если водитель должен задним числом регистрировать изменения. в статусе, который произошел между моментом, когда водитель явился на работу, и временем, когда он / она больше не имели права на освобождение от радиуса 100 миль. Это единственный способ гарантировать, что водитель не претендует на право управлять автомобилем через 10 часов после выхода из его / ее статуса освобожденного от уплаты налога, в дополнение к часам, уже проработанным в рамках льготы на 100 миль.

Вопрос 22: Водитель возвращается к своему обычному месту работы и сообщает из места за пределами радиуса 100 миль и уходит с работы на 7 часов. Может ли водитель вернуться к работе после 7-часового перерыва в работе и воспользоваться освобождением от налога на радиус 100 миль?

Руководство:

Нет. 7-часовой перерыв не соответствует требованию о 8 последовательных часах, разделяющих каждые 12 часов рабочего периода. Водитель должен сначала набрать 8 часов подряд в нерабочем состоянии, прежде чем работать в пределах льготного радиуса 100 миль.

Вопрос 23: Ограничено ли исключение, содержащееся в §395.1 (f) в отношении доставки в универмаги в период с 10 по 25 декабря, только водителям, нанятым универмагами?

Руководство:

Нет. Исключение распространяется на всех водителей, которые занимаются исключительно доставкой на месте из розничных магазинов и / или предприятий розничного каталога конечному потребителю при движении исключительно в радиусе 100 миль от работы водителя. -сообщение о месте в указанные даты.

Вопрос 24: Может ли время, проведенное в спальных помещениях при перевозке в качестве груза (например, лодки, кемперы, туристические трейлеры), регистрироваться как время стоянки спальных мест?

Инструктаж:

Нет, это не может быть записано как время нахождения на спальном месте.

Вопрос 25: Можно ли совмещать время стоянки спящего и периоды нерабочего времени, чтобы удовлетворить требованию о 8-часовом нерабочее время?

Инструктаж:

Да, если 8-часовой период является последовательным и не прерывается работой по работе или вождением.Это не относится к водителям в местах расположения газовых или нефтяных скважин, которые могут разделить периоды.

Вопрос 26: Может ли водитель записывать время стоянки спящего как время нерабочего времени в строке 1 записи о служебном статусе?

Руководство:

Нет. В дежурных документах водителя должны точно отражаться его действия.

Вопрос 27: После накопления 8 часов подряд в нерабочее время водитель проводит 2 часа на спальном месте.Затем водитель ведет коммерческий автомобиль (CMV) в течение 10 часов, а затем проводит 6 часов на спальном месте. Может ли водитель совместить два периода спального места, чтобы обеспечить требуемые 8 последовательных часов свободного времени в соответствии с §395.1 (h), а затем ехать еще до 10 часов?

Руководство:

Нет. 10 часов вождения между первым и вторым периодами спального места необходимо учитывать при определении количества времени, которое водитель может вести после второго периода спального места.Спальные места предназначены для использования между периодами дежурства. Если водитель уже не при исполнении служебных обязанностей более 8 часов подряд и, следовательно, имел достаточную возможность для отдыха, он / она не может «сэкономить» дополнительные часы перед тем, как отправиться на дежурство, и добавить их к следующему периоду спального места. Короче говоря, водитель должен дежурить до того, как он начнет накапливать время нахождения на спальном месте. Водитель в вашем сценарии действует с нарушением правил рабочего времени в течение всего второго 10-часового периода вождения, пока этот водитель не сможет обеспечить по крайней мере 8 последовательных часов в нерабочее время.

Вопрос 28: Применяется ли исключение для чрезвычайных ситуаций в 49 CFR 395.1 (b) (2) к водителю, который планировал прибыть в определенную зону отдыха, чтобы завершить свое 10-часовое вождение, и обнаружил, что зона отдыха заполнена, что вынуждает водителя продолжить движение после десяти часов в поисках другой безопасной парковки?

Руководство:

Нет. Исключение для аварийных ситуаций не распространяется на водителя. Общеизвестно, что места для стоянки коммерческих автомобилей становятся все более переполненными, поэтому водители обязаны искать место для парковки до последних нескольких минут 10-часового периода вождения.Водитель должен указать причину превышения 10 часов вождения в разделе «Примечания» в дежурном статусе.

Вопрос 29: Должен ли автотранспортный перевозчик, который использует водителя на 100 воздушных миль, записывать ноль (0) часов в протокол времени для каждого дня, когда водитель не при исполнении служебных обязанностей (не работает в автотранспортном перевозчике)?

Руководство:

Нет. Раздел 395.1 (e) (5) требует, чтобы автоперевозчик вел «точные и достоверные записи времени» для каждого водителя.Эти записи должны показывать время, в течение которого водитель работает и не работает, а также общее количество часов дежурства каждый день. Отсутствие хронометража для водителя с радиусом 100 миль в любой конкретный день, таким образом, является заявлением перевозчика о том, что водитель в тот день не был на дежурстве. Если следователь обнаруживает, что водитель действительно находился на дежурстве, несмотря на отсутствие учета рабочего времени, автомобильный перевозчик нарушил §395.1 (e) (5), поскольку он не вел «достоверные и точные учетные записи времени». После этого могут быть предприняты соответствующие принудительные меры.

Вопрос 30: [Удалено временно ожидающих официальных действий]

Руководство:

Вопрос 31: Подходит ли топливо, используемое в производстве сельскохозяйственных товаров, как «сельскохозяйственные товары» в соответствии с 49 CFR 395.1 (k)?

Руководство:

Топливо квалифицируется как поставка для фермерских хозяйств, если (1) оно предназначено «для сельскохозяйственных целей», например используется в тракторах или другом оборудовании, предназначенном для выращивания сельскохозяйственных товаров, или в грузовиках, которые их перевозят, но не в автомобилях, универсалах, внедорожниках или других транспортных средствах, предназначенных в первую очередь для перевозки пассажиров или для обогрева жилых помещений или приготовления пищи; (2) он транспортируется в течение сезона посадки и сбора урожая, как это определено государством, и в радиусе 100 миль от пункта распределения топлива; (3) автомобильный перевозчик осуществляет межгосударственную торговлю; и (4) вся топливная нагрузка на транспортном средстве должна быть доставлена ​​на одну или несколько ферм.Перевозчик не может использовать освобождение, если какая-либо часть груза топлива должна быть доставлена ​​нефермерскому потребителю.

Вопрос 32: Может ли наемный автотранспортный перевозчик, расположенный в Канаде, транспортировать сельскохозяйственные материалы и / или оборудование для сельскохозяйственных целей в место в США без необходимости соблюдения Части 395?

Руководство:

Да, если канадский водитель соответствует всем требованиям определения «сельскохозяйственных операций» 49 CFR 395.1 (k), положения Части 395 не применяются, если поездка происходит только во время официальный «сезон посадки и сбора урожая», определяемый каждым государством.

Вопрос 33: Если водитель, использующий какое-либо исключение для перевозки на короткие расстояния в § 395.1 (e), считает необходимым превысить ограничения исключения по непредвиденным причинам, нарушает ли водитель положение § 395.3 о перерывах для отдыха, если у него более 8 часов? прошли, не сделав необходимого перерыва для отдыха?

Руководство:

Нет. Водитель, использующий исключение § 395.1 (e) для ближнемагистральных перевозок, который считает необходимым превысить ограничения исключения по непредвиденным причинам, не нарушает § 395.3 требования для отдыха и перерыва, если к моменту, когда водителю стало известно о невозможности использования исключения для перевозки на короткие расстояния, прошло 8 или более часов. Водитель должен аннотировать статус дежурства, чтобы указать, почему необходимый перерыв для отдыха не был сделан раньше, и должен сделать перерыв при первой же безопасной возможности.


Что такое Road Rage? Определение и причины

Вы опаздываете на встречу и попали в пробку. Или, может быть, кто-то вас подрезает.Как вы ответите? Вождение может вызывать стресс, но чувство злости за рулем может привести к агрессивному вождению, отвлеченному вождению или даже аварии.

Что такое дорожная ярость?

Агрессивное вождение может принимать различные формы, такие как выезд на заднем сиденье, ткачество и превышение скорости. Такое случается часто: одно исследование показало, что почти 80 процентов водителей выражали значительный гнев или агрессию за рулем хотя бы один раз в течение предыдущего года. Последствия могут быть серьезными: согласно одному анализу, агрессивное вождение стало причиной 56% аварий со смертельным исходом за пятилетний период.

Вот что нужно знать о агрессивном поведении на дороге, в том числе советы, как сохранять спокойствие и что делать при столкновении с агрессивным водителем.

Факторы ярости на дороге

Вот несколько общих факторов, которые часто способствуют возникновению дорожной ярости или агрессивному поведению за рулем.

  • Задержки движения
    • Интенсивное движение, сидение на светофоре, поиск места для парковки или даже ожидание пассажиров могут усилить гнев водителя.
  • Опоздание
    • Опоздание на встречу или встречу может вызвать у водителей нетерпеливость.
  • Анонимность
    • Если водители чувствуют, что они, вероятно, больше не увидят других водителей, они могут чувствовать себя более комфортно, проявляя рискованное поведение при вождении, например, сбегая сзади, подрезая людей, чрезмерно гудя или делая грубые жесты.
  • Пренебрежение к другим и закону
    • Некоторые водители могут подумать, что эти правила к ним неприменимы.
  • Привычное или усвоенное поведение
    • Для некоторых водителей агрессивное вождение может быть нормой.

Самые распространенные формы дорожной ярости

  • Задняя дверь
  • Кричать
  • Гудок от гнева
  • Гневные жесты
  • Попытка заблокировать перестроение другому автомобилю
  • Умышленное отключение другого автомобиля
  • Выход из автомобиля, чтобы противостоять другому водителю
  • Умышленное столкновение или таран другого транспортного средства

Как избежать дорожной ярости

Убедитесь, что у вас есть правильный полис автострахования, чтобы защитить себя от агрессивных водителей или если вы оказались жертвой дорожного происшествия.

Прежде, чем вы сядете за руль

  • Не торопитесь. Дайте себе время добраться туда, куда вы собираетесь; у вас меньше шансов стать нетерпеливым и ненужным рисковать.
  • Охлаждение. Если вы расстроены, найдите время, чтобы успокоиться.

Что нужно помнить при вождении
  • Дайте передохнуть другим водителям. Имейте в виду, что если кто-то едет медленно, он может заблудиться.
  • Разумно используйте жесты рук. Держите жесты позитивными — скажем, машите водителю, который впускает вас при слиянии.
  • Не задняя дверь. Всегда держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, как бы медленно он ни ехал.
  • Отключите гудок. Сигнал разочарования не решит никаких проблем; это только повысит уровень стресса для всех, кто находится в дороге.
  • Не останавливайтесь, чтобы противостоять другому водителю. Остановка может создать опасную ситуацию для всех.

Если другой водитель агрессивно действует

  • Держись подальше. Безопасно меняйте полосу движения, постепенно снижайте скорость или даже съезжайте с шоссе, чтобы оставаться на безопасном расстоянии от агрессивного водителя.
  • Не отвечайте взаимностью. Игнорировать искушение ответить другому водителю; это может вызвать обострение ситуации. Не смотрите в глаза.
  • Не останавливайся. Остановка может привести к личной конфронтации, что может быть опасно.
  • Берегите свою спину. Если вы беспокоитесь, что другой водитель следует за вами, держите двери запертыми и езжайте в ближайший полицейский участок.

Курс безопасного вождения может помочь вам оставаться в безопасности на дороге; он также может дать вам право на скидку на страхование автомобиля. Найдите курс рядом с вами на geico.com.

Подробнее: Вождение с отвлеченным вниманием: вот почему вам следует обратить внимание

 Источники
  1  Национальная администрация безопасности дорожного движения
  2  AAA Фонд безопасности дорожного движения
  3  Институт страховой информации 

кольцевых развязок | WSDOT

Что такое кольцевой?

Современная кольцевая развязка — это круговой перекресток, на котором водители движутся против часовой стрелки вокруг центрального острова.На современной кольцевой развязке нет светофоров и знаков остановки. Водители, выезжающие на кольцевую развязку, уступают место движению, уже находящемуся на кольцевой развязке, затем выезжают на проезжую часть с круговым движением и выезжают на нужную улицу, поэтому они действуют иначе, чем старые типы круговых перекрестков.

Исследования Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) показали, что кольцевые развязки могут увеличить пропускную способность на 30–50 процентов по сравнению с традиционными перекрестками.

Виды круговых пересечений

Круговых перекрестков больше, чем круговых, и существует много различий между разными типами.

Транспортные круги

Кольца с круговым движением, или поворотные, намного больше современных кольцевых развязок. На приведенном выше рисунке круговая развязка показана зеленым цветом, а современная круговая развязка — серым. На кругах движения часто встречаются знаки остановки или светофоры в местах пересечения ветвей с кругом. Триумфальная арка в Париже и Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия, являются примерами транспортных кругов.

Водители входят в круг под прямым углом, как на типичном перпендикулярном перекрестке, и могут не уступать дорогу движению, уже находящемуся на круге.Транспортные круги обычно становятся перегруженными, если на них въезжает много транспортных средств одновременно.

Микрорайонный транспортный кружок

Круги успокаивающего движения в районе намного меньше современных кольцевых развязок и часто заменяют знаки остановки на четырехсторонних перекрестках. Обычно они используются в жилых кварталах для снижения скорости движения и уменьшения количества аварий, но, как правило, не предназначены для размещения более крупных транспортных средств. Многие водители часто поворачивают налево перед кругами, вместо того, чтобы поворачивать их, что было бы правильным.

Современные карусели

Современные перекрестки с круговым движением (справа) предназначены для проезда транспортных средств всех размеров, включая автомобили скорой помощи, автобусы и автопоезда с прицепами. На современной кольцевой развязке водители выезжают на перекресток по пологому повороту. Водители уступают дорогу движению уже на кольцевой развязке, затем выезжают на перекресток и выезжают на нужной улице.

Главная особенность современной кольцевой развязки — приподнятый центральный остров. Круглая форма предназначена для управления направлением движения и снижения скорости до 15-20 миль в час.Это также снижает вероятность столкновения с крестообразной костью или лобовым столкновением.

Центральный остров многих кольцевых развязок включает фартук грузовика (вверху), возвышающуюся бетонную секцию, которая действует как дополнительная полоса движения для больших транспортных средств. Задние колеса негабаритного транспортного средства могут заехать на фартук грузовика, чтобы грузовик мог легко завершить поворот, в то время как приподнятая часть бетона препятствует использованию меньшими транспортными средствами.

В дополнение к центральному острову на кольцевых развязках также есть треугольные разделительные острова, предназначенные для замедленного и прямого движения.Острова также служат убежищем для пешеходов. Это означает, что пешеходы могут переходить одно направление движения за раз и иметь безопасное место для ожидания, прежде чем переходить другое направление движения.

Основы кольцевой развязки

Круговые перекрестки

предназначены для того, чтобы сделать перекрестки более безопасными и эффективными для водителей, пешеходов и велосипедистов. Есть два основных типа кольцевых развязок: однополосные и многополосные.

При проезде с круговым движением следует помнить несколько важных вещей:

  • Уступка водителям уже на круге (на проезжей части)
  • Оставайтесь на своей полосе движения; не менять полосу движения
  • Не останавливаться на кольце
  • Избегайте езды рядом с крупногабаритными транспортными средствами

Хотите узнать больше? У нас есть онлайн-видео:

Вы также можете загрузить нашу брошюру «Правила обхода» на английском и испанском языках:

Пешеходы и велосипеды на перекрестках с круговым движением

Современные перекрестки с круговым движением более безопасны, чем традиционные перекрестки, для людей, идущих пешком или использующих устройства помощи при передвижении.Транспортные средства движутся с меньшей скоростью на перекрестках с круговым движением — обычно от 15 до 20 миль в час (миль / ч).

Пешеходные переходы (показаны коричневым и белым наверху) расположены дальше от движения транспортных средств, что дает водителям больше времени, чтобы отреагировать на людей на проезжей части, прежде чем выехать на перекресток с круговым движением или выехать с него. Треугольные острова между полосами движения транспортных средств обеспечивают пешеходам, движущимся по кольцевой развязке, безопасное место для ожидания, если они решат пересечь только одно направление движения за раз.

Люди, идущие по пешеходному переходу, должны искать приближающиеся транспортные средства, а затем двигаться по пешеходному переходу к треугольному острову. Прежде чем продолжить движение, им следует поискать потоки машин, въезжающие или выезжающие с кольцевой развязки. Когда будет безопасно, они могут продолжить движение по пешеходному переходу.

Велосипедисты могут выбрать движение по кольцевой развязке с пробками или пройти на велосипедах по пешеходным переходам, аналогичным традиционным перекресткам. Как и люди за рулем, велосипедисты должны соблюдать правила движения на перекрестке с круговым движением.Водители, предпочитающие ходить на велосипедах, могут обнаружить, что в некоторых конструкциях с круговым движением есть пандус на тротуар, что упрощает переход велосипедов с проезжей части на тротуар.

Хотите узнать больше? Посмотрите видео об использовании кольцевой развязки в качестве водителя, пешехода или велосипедиста.

Как объехать перекресток

Порядок проезда на кольцевой развязке зависит от того, является ли эта круговая развязка однополосной или многополосной.

Однополосная кольцевая развязка

При приближении к перекрестку с круговым движением должен быть желтый предупреждающий знак «впереди круговое движение» с рекомендательным ограничением скорости на круговом перекрестке.

Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость и следите за пешеходами на пешеходном переходе. Продолжайте движение в сторону кольцевой развязки и посмотрите налево, когда вы окажетесь возле знака уступки и пунктирной линии уступки на въезде на проезжую часть. Уступите трафику уже на проезжей части. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете въехать, не сдаваясь.

Как только вы увидите пробку в движении, войдите в круг и продолжайте движение к выезду. Следите за тем, чтобы оставаться в своей полосе движения при движении по кольцевой развязке, ищите пешеходов и используйте сигнал поворота перед выездом.

Посмотрите видеоролик о проезде с круговым движением.

Многополосная кольцевая развязка

На многополосной кольцевой развязке вы увидите два знака по мере приближения к перекрестку: тот же желтый предупреждающий знак «круговое движение впереди» и знаки скорости, используемые для однополосных кольцевых развязок, и черно-белый знак «выбор полосы движения». Этот второй знак поможет вам выбрать подходящую полосу движения для того направления, в котором вы хотите съехать с кольцевой развязки.

Вы выбираете полосу движения на многополосном круговом перекрестке так же, как на традиционном многополосном перекрестке.Как правило, чтобы ехать прямо или повернуть направо, следует использовать правую полосу движения. Чтобы ехать прямо или повернуть налево, вы должны использовать левую полосу движения. Обычно можно развернуться и с левой полосы.

На приведенных ниже графиках показано, какие повороты можно делать с каждой полосы движения на типичной многополосной кольцевой развязке. Желтые стрелки показывают движения, которые можно выполнять с правой полосы, а зеленые стрелки показывают движения, которые можно выполнять с левой полосы.

  • Правый поворот
  • Прямой
  • Левый поворот
  • Разворот

После выбора подходящей полосы следите за пешеходами на пешеходном переходе по мере приближения к кольцевой развязке.На пунктирной линии уступа поверните налево и уступите дорогу водителям, уже находящимся на кольцевой развязке. Важно помнить, что на круговом перекрестке с несколькими полосами движения въезд должен уступать дорогу обеим полосам проезжей части. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете въехать, не сдаваясь.

Когда в движении будет пробок, сверните на круговую развязку на правильной полосе и продолжайте движение к своему съезду. Ищите пешеходов и включите указатель поворота перед выездом на перекресток с круговым движением.

Посмотрите видео о том, как проехать с круговым движением.

Грузовые автомобили, негабаритные автомобили и автомобили с прицепами для движения с круговым движением

Карусели предназначены для транспортных средств всех размеров, включая автомобили скорой помощи, автобусы, сельскохозяйственную технику и полуприцепы с прицепами.

В зависимости от размера и типа проезжей части на транспортном средстве и / или его прицепе могут использоваться специально разработанные фартуки для грузовиков — приподнятые участки тротуара вокруг центрального острова, которые служат временной полосой для движения крупногабаритных транспортных средств. Задние колеса большого транспортного средства могут заехать на фартук из-за скрученного бордюра, позволяя задней части транспортного средства или прицепа съехать с пути и успешно завершить поворот.Фартук грузовика приподнят и часто имеет другой цвет или материал, чем проезжая часть, чтобы препятствовать использованию небольшими транспортными средствами и подчеркнуть, что это не обычная полоса движения.

На круговых перекрестках с несколькими полосами движения большие транспортные средства могут объезжать обе полосы движения, чтобы сделать поворот. Поскольку при повороте задняя часть транспортного средства или прицепа может съехать на другую полосу движения, другим водителям никогда не следует ехать рядом с крупногабаритными транспортными средствами на круговом перекрестке.

Преимущества движения с круговым движением

Круговые перекрестки

имеют много важных преимуществ по сравнению с другими типами контроля перекрестков.

Повышение безопасности

Исследования показали, что перекрестки с круговым движением безопаснее, чем традиционные перекрестки со знаком остановки или светофором.

Согласно исследованию Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS),

«Кольцевые» снижает количество ДТП на 75 процентов на перекрестках, где знаки «Стоп» или светофоры ранее использовались для управления движением. Исследования IIHS и Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) показали, что количество круговых перекрестков обычно составляет:

  • Общее количество столкновений снизилось на 37%
  • Снижение количества травм в ДТП на 75%
  • Снижение смертности в ДТП на 90%
  • Снижение на 40% количества наездов с пешеходами

Есть несколько причин, по которым круги с круговым движением помогают снизить вероятность и серьезность столкновений:

  • Низкие скорости движения. Водители должны снизить скорость и уступить дорогу транспортному потоку перед въездом на кольцевой перекресток. Скорость на кольцевой развязке обычно составляет от 15 до 20 миль в час. Немногочисленные столкновения, которые происходят на круговых перекрестках, обычно незначительны и вызывают мало травм, так как они происходят на очень низких скоростях.
  • Нет света. Кольцевые развязки предназначены для обеспечения непрерывного кругового движения транспорта. Водителям нужно только уступить дорогу транспортному потоку перед въездом на перекресток с круговым движением; если движение на кольцевой развязке отсутствует, водители не обязаны останавливаться.Поскольку транспорт постоянно проходит через перекресток, у водителей нет стимула увеличивать скорость, чтобы попытаться «обогнать свет», как они могли бы это сделать на перекрестке со светофором.
  • Путешествие в одну сторону. Дороги, выезжающие на перекресток с круговым движением, имеют плавный изгиб, чтобы направлять водителей на перекресток и помогать им объезжать перекресток против часовой стрелки. Криволинейные дороги и одностороннее движение по кольцевой развязке исключают возможность столкновения с Т-образной костью и лобового столкновения.

Уменьшить задержку и улучшить транспортный поток

Вопреки мнению многих людей, на перекрестках движение с круговым движением движется быстрее и с меньшими заторами на приближающихся дорогах. Круговые перекрестки способствуют непрерывному движению транспорта. В отличие от перекрестков со светофорами, водителям не нужно ждать зеленого светофора на кольцевой развязке, чтобы проехать через перекресток. Движение не требуется для остановки — нужно только уступить дорогу, поэтому перекресток может выдержать больше трафика за то же время.

Исследования, проведенные Университетом штата Канзас, позволили измерить транспортный поток на перекрестках до и после перехода на перекрестки с круговым движением. В каждом случае установка объезда привела к сокращению задержек на 20 процентов. Дополнительные исследования перекрестков в трех штатах, включая Вашингтон, проведенные IIHS, показали, что движение с круговым движением способствовало сокращению задержек на 89% и остановок транспортных средств на 56%.

Меньшая стоимость

Разница в стоимости строительства кольцевой развязки и светофора вполне сопоставима.В тех случаях, когда учитываются долгосрочные затраты, круговое движение исключает затраты на оборудование, техническое обслуживание и электроэнергию, связанные с сигналами светофора, которые могут стоить от 5000 до 10 000 долларов в год.

Меньше места

Для кольцевой развязки может потребоваться больше собственности в пределах фактического перекрестка, но часто она занимает меньше места на улицах, приближающихся к кольцевой. Поскольку круги с круговым движением могут справляться с большими объемами движения более эффективно, чем светофоры, где водителям может потребоваться выстроиться в очередь, чтобы дождаться зеленого светофора, для движения с круговым движением обычно требуется меньше полос для приближения к перекрестку.

Соответствующие места

Круговые перекрестки

безопасны и эффективны, но они не могут быть идеальным решением для каждого перекрестка. При принятии решения о строительстве кольцевой развязки на конкретном перекрестке учитываются несколько факторов. При выборе лучшего решения для конкретного перекрестка инженеры учитывают следующие характеристики:

  • История аварий. Анализируются данные о количестве аварий, типе столкновения, скорости и других способствующих факторах.
  • Операция на пересечении. Исследуется уровень текущей и прогнозируемой задержки движения, а также резервные копии на каждом участке перекрестка.
  • Виды транспортных средств, использующих перекресток. Важно учитывать все виды транспортных средств, которые проезжают перекресток. Это особенно важно на перекрестках, на которых часто проезжают большие грузовики.
  • Стоимость. Сюда входят не только основные затраты на строительство, но также социальные и экономические затраты, требования в отношении полосы отчуждения (покупка земли) и расходы на долгосрочное обслуживание.

Общественное мнение каруселей

Вы чувствуете беспокойство при мысли о том, чтобы проехать с круговым движением? Если так, то вы не одиноки. Хотя многим водителям изначально кажется, что это «олень в свете фар», исследования показывают, что водители, как правило, любят объездные пути после их использования.

После кольцевых развязок число их сторонников увеличивается более чем вдвое. Исследование мнения водителей о перекрестках с круговым движением до и после строительства, проведенное Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), иллюстрирует общественное мнение.До строительства число водителей, выступавших за круговое движение, составляло всего 31 процент, а число решительно противников — 41 процент. После их приезда это число изменилось до 63 процентов, и только 15 процентов категорически против.

Причинами для беспокойства чаще всего называли страх перед неизвестностью. Люди сначала предпочитают светофоры и знаки остановки, пока не поймут, что перекресток с круговым движением можно безопасно проехать без остановки. Другие опасения по поводу безопасности и, возможно, неуверенность в том, куда идти, также рассеиваются с использованием.

Билеты на экзамен ПДД дром. Экзаменационные билеты на ПДД категории C и D (SD) и подкатегорий C1, D1

В этом разделе популярного портала 110km.ru вы можете пройти обучение Правилам дорожного движения по ПДД, а также сдать экзамен по ПДД онлайн по новым правилам 2018 года.

Экзамен ПДД онлайн

Количество билетов — 40. Каждый билет содержит 20 вопросов. Чтобы успешно сдать экзамен по правилам дорожного движения (ПДД), необходимо решить билеты, допустив максимум 2 ошибки.У вас есть 20 минут, чтобы ответить на все двадцать вопросов в билете. Также для подготовки к экзамену вы можете воспользоваться разделом «выбрать билет». В этом разделе вы можете выбрать любой из 40 проездных и попробовать сдать экзамен без ограничения по времени.

Также есть раздел «Обучение и тренинги». Раздел предназначен для предварительной подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В этом разделе все экзаменационные билеты по ПДД разделены по темам. Зная, в каких разделах ПДД 2017-2018 вы ориентируетесь хуже, можно повторить экзаменационные билеты по ПДД из конкретного раздела ПДД.При желании можно воспользоваться подсказкой. Подсказки оформляются в виде отрывков из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка — залог успешной сдачи экзамена по ПДД.

Чтобы проверить свои знания, вы также можете воспользоваться разделом «Случайный билет». Для сдачи экзамена по ПДД вам будет предложен случайно выбранный билет.

В разделе «Статистика» вы можете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы ответили, посмотреть, какие ответы были даны правильно, а какие нет.

Правила дорожного движения (SDA) 2017 и 2018

В разделе «Новые правила дорожного движения 2017-2018» вы можете увидеть правила дорожного движения последней редакции с поправками от 18 марта 2018 г. Для облегчения процесса изучения правил дорожного движения все правила разделены на разделы, снабжены фотографиями и комментариями. Эта версия правил дорожного движения является официальной. Именно по этим билетам проходят проверки в ГИБДД.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать вам и другим участникам дорожного движения безопасность на дороге.

Хотите чувствовать себя спокойно и уверенно на экзаменах в ГИБДД? Вам важно сдать теорию с первого раза? Затем сядьте и сделайте упражнение. Если вы решите покупать по одному билету каждый день, то за полтора месяца вы освоите теоретический материал. Последние пару недель можно будет выборочно повторять сложные вопросы или решать те тикеты, в которых было допущено много ошибок.

Как работать с билетами на сайте

Наш сервис действует как своеобразный тренажер для подготовки водителей категорий C, C1, D и D1 к экзамену.Лучше практиковаться регулярно. Ежедневная практика научит вас быстро и уверенно отвечать на вопросы в обстановке, похожей на экзамен. Обращаем ваше внимание, что на сайте представлены актуальные билеты с последними изменениями, которые ежегодно вносит дорожная полиция. Это билеты и вопросы, которые будут на экзамене.

Зарегистрируйтесь на сайте перед началом тренировок. Тогда в личном кабинете будет видна ваша статистика, счетчик времени, можно будет выбирать сложные билеты и вопросы.Использовать разные формы работы:

  • Практикуйтесь ровно один час сегодня. Проверьте, сколько билетов вы можете сделать.
  • Получите полное представление об одном билете завтра. Постарайтесь понять логику вопроса, рассмотрите ситуацию с разных позиций.
  • На следующий день выберите 5 сложных билетов и решите их.

Перед экзаменами также будет полезно освежить в памяти материал и еще раз просмотреть билеты.

Как проходит экзамен по категориям C и D

Сейчас теоретический экзамен сдается так.Сам экзамен длится 30 минут. Этого достаточно, чтобы собраться с мыслями и правильно ответить на 20 вопросов. Результат оценивается следующим образом.

  • Правильно ответил — экзамен сдал.
  • Я сделал 1 ошибку — вы получите 5 дополнительных вопросов и 5 минут времени. Вы больше не можете ошибаться!
  • Сделал 2 ошибки — в этом случае варианты возможны. Если вопросы находятся в разных тематических группах, компьютер предлагает 10 вопросов и 10 дополнительных минут времени.Здесь нет права на ошибку. В случае, если оба вопроса находятся в одной тематической группе, экзамен считается несостоявшимся.
  • Сделал 3 и более ошибок — не сдал экзамен. Придешь в следующий раз, через неделю. К счастью, количество попыток не ограничено.

Важно: экзаменационные билеты на сайте регулярно обновляются и теперь содержат режим «Пять дополнительных вопросов на ошибку».

Что нужно знать о тренировках по категориям C и D

Традиционно обучение по категориям C и D проходит в два этапа: теория и практика.Вы можете изучать их последовательно или параллельно, осваивать билеты и одновременно проходить практические занятия … Не забывайте анализировать во время движения дорожную ситуацию и искать похожие случаи в теоретическом материале. Так материал будет лучше запоминаться.

Вопрос ответ

В каком возрасте я могу получить лицензию?

Права категорий C и C1 выдаются лицам, достигшим 18-летнего возраста, а для категорий D и D1 вы можете сдать экзамены и получить отметку о правах по достижении 21 года.Здесь бывают исключения. Те, кто служил в армии и имеет опыт управления транспортным средством категории D, могут сдать экзамен по достижении 19-летнего возраста и прохождении программы профессионального обучения. В 21 год они могут только подтвердить свое право на управление данной категорией транспорта.

Сколько стоит сдать теорию?

Стоимость теоретического теста: экзамены по ПДД сдаются бесплатно. Необходимо только оплатить госпошлину, которая необходима для получения пластиковых водительских прав.

Какие документы нужно подготовить?

Для получения прав категории C и D необходимо предоставить в ГИБДД пакет документов:

  • выписка,
  • паспорт или документ, заменяющий его,
  • военный билет (для военнослужащих),
  • квитанция об уплате госпошлины,
  • документ, подтверждающий прохождение обучения в автошколе,
  • медицинская справка установленного образца.

Если водительские права у вас уже есть, их также необходимо предъявить. Все существующие категории будут отмечены в новых правах.

Внимание! Для правильной работы экзаменационных билетов включите JavaScript в своем браузере.

Экзаменационные билеты ГИБДД 2019 и 2020

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД в 2020 году.

Билеты и комментарии составлены на основании ПДД
от 2 января 2020 года (действуют с 2 января 2020 года).

Экзаменационные билеты на ПДД категорий А, В, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Подготовительный комплект состоит из 800 вопросов (40 билетов на 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительских прав в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. В этом случае допускается не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку испытуемый получает 5 дополнительных вопросов.Максимальное время на сдачу теоретического экзамена — 20 минут.

Для экзаменов по категориям C, D, а также подкатегориям C1 и D1 используется отдельный набор:

Как показывает практика, сдать экзамен по ПДД несложно. Большинству водителей удается решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо решить все несколько раз. экзаменационные билеты 2019 и 2020 онлайн … Вы можете приступить к обучению прямо сейчас. Просто перейдите в начало страницы.

Новые вопросы в 2020 году

В начале 2020 года добавлено 8 новых вопросов из набора ABM и 7 новых вопросов из набора CD.

Новые вопросы в 2018 году

В течение 2018 года 35 вопросов ABM и 36 CD вопросы были обновлены.

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году был внесен ряд изменений в правила дорожного движения, на основании которых были обновлены 15 вопросов набора AB и 10 вопросов набора CD.

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 г.

С 1 сентября 2016 г. для сдачи экзамена в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты.Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предыдущего выпуска билетов. Тем не менее, есть 32 новых вопроса, о которых вы можете узнать в статьях:

5 дополнительных вопросов об ошибке в 2020 году

Начиная с 1 сентября 2016 года, когда билеты на экзамен будут возвращены, новая техника … Для каждого ошибка, допущенная в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

По умолчанию включен режим «5 дополнительных вопросов на ошибку».Чтобы отключить его, сделайте следующее:

  • Нажмите кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосами вверху билетов.
  • Щелкните по кнопке «Настройки».
  • Снимите отметку со строки «5 вопросов в режиме ошибки».
  • Щелкните по кнопке «Сохранить».
  • Новый режим вступит в силу сразу после открытия нового билета.

При желании вы можете отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, действовавшим на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Экзамен ГИБДД с сайта

На этой странице Вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Мы рекомендуем использовать следующий план тренировок:

  • Внимательно прочтите текст … Экзаменационные билеты составлены в соответствии с правилами дорожного движения, поэтому вам не следует начинать тренировку, не прочитав правила.
  • Начать решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам» … Каждая тема соответствует определенному разделу Правил дорожного движения или другого нормативного документа… В этом случае рекомендуется установить в настройках «Режим обучения (легкий)».
  • Начать разгадывать билеты 2019 и 2020 онлайн … Если вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» внизу). Прочтите подсказку и выберите правильный ответ. Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Только учтите, что на самом экзамене в ГИБДД не будет подсказок.
  • После разгадывания билетов ГИБДД вы получите доступ к странице собственной статистики … Она содержит информацию обо всех билетах, которые вы пытались разгадать. Возвращенные билеты имеют зеленый фон, невозвращенные билеты — красный фон. Билеты, которые вы еще не запустили, имеют прозрачный фон. Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их заново.
  • Начать доставку билетов на в режиме проверки знаний … Для этого сбросить статистику и выбрать в настройках «Режим проверки знаний (средний)».После этого еще раз решите все билеты по порядку. У вас по-прежнему будет доступ к подсказкам, но не рекомендуется использовать их на заключительных этапах подготовки. »
  • При желании вы можете решить билеты в режиме экзамена в дорожной полиции , который можно включить в настройки. Это самый сложный режим. В нем нет подсказок, а результаты ответов на вопросы вы узнаете только после заполнения тикета.
  • Заключительный этап — освежит ваши знания за пару дней до экзамена в ГИБДД … Если у вас будет достаточно времени, то заново выполните все ПДД 2019 и билеты на экзамен 2020 года. Если время поджимает, выберите несколько билетов по вашему выбору. Вы можете использовать подсказки, чтобы решить вопросы, которые вы забыли. В этом случае рекомендуется в настройках выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь этого плана, и тогда подготовка пойдет гладко. Протокол подготовки к сдаче теоретического экзамена по ПДД — 5 дней. Если у вас есть несколько свободных дней, вы можете попробовать установить собственный рекорд.Хотя, на самом деле, главное не скорость приготовления, а его качество.

Внимание ! Не пытайтесь впихнуть количество правильных ответов или делать шпаргалки. На экзамене ГАИ используются те же вопросы, но они появляются в случайном порядке. Так что никакой пользы от шпаргалок вы не получите.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2020 года

Марафон ПДД — специальный режим, позволяющий последовательно сдать все 800 экзаменационных вопросов.Вы можете включить этот режим из меню экзаменационных билетов:

Сдача экзамена в марафонском режиме имеет следующие особенности:

  • Кандидат в водители должен ответить на все 800 вопросов.
  • На экзамен отводится 800 минут (13 часов 20 минут).
  • Для успешной сдачи экзамена необходимо сделать не более 2 ошибок.

На практике все 800 вопросов решаются намного быстрее. Если вы потратите 3 минуты на каждый билет, то все вопросы экзамена будут решены за 2 часа.Так что пройти марафон за 2–3 часа вполне реально.

Онлайн-решение марафона позволяет повторить все вопросы накануне экзамена.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» достаточно сложно, но если вам это удалось, то вы вполне готовы сдать теорию в ГИБДД!

100 самых сложных вопросов на экзамене по правилам дорожного движения в 2020 году

«100 самых сложных вопросов» содержат вопросы, которые с наибольшей вероятностью будут ошибаться кандидатами в водители.

Сложные вопросы отбираются по следующей схеме:

  • Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
  • Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
  • В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов с наивысшей оценкой, т. Е. Наивысшим процентом ошибок. Эти вопросы отображаются в случайном порядке.
  • Аналогично выбираются вопросы для режима «100 самых простых вопросов».Единственная разница в том, что выбираются вопросы с самым низким рейтингом.

Вы можете запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

  • Теоретическая часть.
  • Автодром — практическая часть.
  • Город практическая часть.

Вы можете подготовиться к сдаче теории онлайн прямо на этой странице.Первоначальную подготовку к схеме можно также выполнить в режиме онлайн. Для этого рекомендую прочитать цикл статей «». Что касается города, то советы по сдаче вы можете найти в статье «».

Если вы хотите получить распечатанные экзаменационные билеты, вы можете скачать файл для печати здесь:

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на свой сайт, используйте следующий html- code:

Этот код можно установить на любую html-страницу.Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода на вашем сайте появится:

  • Полный модуль для сдачи экзамена.
  • Для решения будут доступны оба набора билетов (ABM и CD).
  • Все функции, включая решение билетов по темам, статистику студентов, а также запись результатов.
  • Модуль тикета обновляется автоматически и не требует дополнительных действий для этого. Таким образом, билеты на вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на.
  • Билеты будут работать на любом сайте и не требуют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу вашего сайта.

Просто установите указанный выше код и на вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатно .

Удачи с экзаменами!

Читать все комментарии

Восхождение — для попутного направления.Спуск — для встречного.

А почему в вопросе написано «на подъеме (спуске)»? Тогда он должен быть просто «на подъеме» … некорректный вопрос

Автомобили A и B на спуске, C и D на подъеме. Горка относительно наблюдателя всего одна, но машины стоят в разные стороны.

Ярикводила

как это ???

— — — — — — — — —

Билет 38 Вопрос 5

Цитата: Таблица 8.2.1 означает, что длина опасного участка дороги составляет 500 метров.

Правильный ответ — второй.

Как так? 3-й должен быть

— — — — — — — — —

Билет 4 вопрос 2

Николай-230

По правилам прописано ехать на 3-м ряду грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.

В вопросе водитель хочет опередить в этой полосе, поэтому он не может выехать, судя по правилам, почему возможен ответ, если масса не более 2.5 тонн ?? Не работает правильно

— — — — — — — — —

Билет 29 Вопрос 16

Правильно ли, что стрелка начинается с места установки?

Я на главной. Почему я должен уступать встречным пассажирам ??? правильный ответ должен быть вторым, не так ли?

— — — — — — — — —

Билет 38 вопрос 13

Данный перекресток регламентирован, и последовательность движения на нем определяется НЕ знаками приоритета 2.1 и табличка 8.13, но по светофорам. Однако, несмотря на то, что светофор позволяет, вы должны уступить дорогу автомобилю с синим мигающим светом и включенным специальным звуковым сигналом, движущимся по пересекаемой дороге. Повернув налево, вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся в обратном направлении.

Вадим-89 , при решении вопроса внизу появляется подсказка. Воспользуйтесь подсказкой. Если все еще непонятно — напишите в форум. Текст выше был скопирован мной только из всплывающей подсказки.

1. билет 4 вопрос 2

2. билет 38 вопрос 13

это 2 самых мерзких вопроса!

пояснения к ним должны быть такими:

к первому: знак ВНИМАНИЕ, следовательно, его действие начинается только через 500 м, а не с места его установки

ко второму: светофор отменяет приоритет знаки — что в данном случае означает ОСНОВНУЮ ДОРОГУ, она отменяется, так что вы можете ехать с приоритетом

, кстати,

, вчера на пересадке поймали именно этих двоих… хорошо, что он их пронюхал)

Вадим-89 , 4-2: Знак показывает только длину опасного участка, он никак не влияет на место начала знака. Предупреждающий знак начинает действовать через 150 — 30 метров от села.

Удачи с экзаменами!

Николай , нельзя водить только грузовые автомобили массой более 2,5 тонн. Вариант ответа 2 подразумевает грузовик массой менее 2,5 т, то есть может выехать на полосу 3.

Удачи с экзаменами!

Вадим , 38-13: Неправда. Знаки приоритета не действуют на регулируемых перекрестках.

Удачи с экзаменами!

Ширина пешеходного перехода — это расстояние между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Поэтому пеший переход — только по траектории Б — а это запрещено.

Екатерина , траектория А переходит на пешеходный переход на перекрестке.

Удачи с экзаменами!

Сергей-804

Вот, чем поливают при выходе из ветряной пушки? Может ли ветер быть однообразным? Нет порывов ветра? Порывы ветра не могут вывести машину на встречку в чистом поле? Эта ситуация вообще не учтена в правилах дорожного движения, на каком основании неопытным водителям на экзамене задают такой вопрос?

— — — — — — — — —

Билет 20 вопросов 20

Удачи с экзаменами!

Дмитрий-531

На иллюстрации сбоку от фиолетового автомобиля нет никаких указаний на то, что перед ним горит светофор.В связи с этим данная машина не может двигаться, пока не загорится зеленый сигнал.

— — — — — — — — —

Билет 7 вопросов

Сергей-809

Я ответил на вариант 2. Дождитесь сигнала разрешения спецсфэтофора. ответ был неправильным. Почему?

— — — — — — — — —

Билет 6 вопрос 13

Сергей , специальный светофор регулирует только движение трамваев. Вы управляете обычным автомобилем, поэтому вам нужен только зеленый сигнал на обычном светофоре, чтобы начать движение.

Удачи с экзаменами!

Максим-213

Ответ неверный. Чтобы объехать направо, вам нужно будет пересечь сплошную линию. Пожалуйста, объясните, как это сделать.

— — — — — — — — —

Билет 37 вопрос 10 (дополнительный) (на перекрестке грузовик поворачивает налево, в ответе можно подождать и можно объехать справа)

Максим , в данном вопросе предполагается, что пространства между грузовиком и сплошной линией достаточно для проезда.

Удачи с экзаменами!

Геннадий-53

По знаку движение только в одну сторону на этой улице, соответственно разворот запрещен, в связи с тем, что в разложенном виде транспортное средство нарушает действие знака и, по сути, ответ неверный.Вы действительно пытаетесь не столько проверить свои знания правил дорожного движения, сколько запутать тех, кто сдает экзамены.

— — — — — — — — —

Билет 18 вопрос 9

Геннадий-53 довольно часто путают знаки 4.1.1 и 5.5.

Добрый день. Подготовка к экзамену. Практически каждый день я выбираю билеты на вашем сайте. Большое спасибо за эту возможность.

Вижу, что большинство вопросов возникает из-за незнания правил дорожного движения.Вы открываете книгу с Правилами и все становится ясно.

Ульяна , Здравствуйте.

Желаю успешной сдачи экзаменов! В целом, это несложно, если внимательно подойти к приготовлению.

Марсель-4

ведь есть же знак с односторонним движением?

— — — — — — — — —

Билет 18 вопрос 8

Алексей-562

Правильный ответ является нарушением пункта 8.5 ПДД? Ведь крайняя правая полоса не занята другими транспортными средствами.Разве водителю не следует сначала занять крайнее правое положение? В противном случае в п. 8.5 ПДД необходимо внести изменения, что поворот вправо разрешен с любого места на дороге, если это обозначено разметкой 1.18 или знаком 5.15.1.

Как распределять штрафы по теме

Обучение в автошколе — довольно интересный процесс, где будущие водители изучают правила дорожного движения, основы вождения, учатся применять полученные знания на практике.Несомненно, наибольший интерес представляет вождение автомобиля, но теоретическая часть требует не меньшей ответственности, хотя изучать правила дорожного движения, изучать особенности разметки, расположение машин на дороге, учиться применять специальные сигналы на практике, ознакомьтесь с правилами обгона и опережения. В противном случае, увидев билеты ПДД по темам, которые были пропущены в процессе обучения на экзамене, можно предположить, что тестирование не удастся. Как следствие, многократная сдача экзамена, дополнительная трата времени и денег.В условиях высокой занятости современных людей это крайне нежелательно, поэтому нужно постараться сдать экзамен на отлично. На самом деле это не так уж и сложно.

Чтобы получить водительское удостоверение с первого раза, достаточно ответственно подойти к экзамену, узнать решение билетов ПДД по темам. Бесконечно перечитывая материал, перелистывая страницы книги из стороны в сторону, вы просто запутаетесь в нем, ведь повторять одно и то же достаточно скучно.И когда вы перелистываете страницы с якобы знакомой информацией, вы рискуете упустить какую-то мелочь, которая будет иметь большое значение на экзамене, по известному каждому закону подлости она будет в вашем билете. Таким образом, необходимо более продуктивно организовать подготовку к сертификации, например, найти путевки по тематике онлайн. Сделать это можно в Интернете, где список экзаменационных вопросов на текущий год представлен на специальных сайтах.Они могут быть представлены в виде списка билетов или отсортированы по тематике:

общие положения;

обязанности водителя;

Правила использования специальных сигналов;

расшифровка сигналов светофора и регулировщиков движения;

Правила обгона, движения вперед и встречного движения;

пересечения перекрестков и т. Д.

Если говорить о правилах дорожного движения, билеты по темам решить намного проще. Вы сможете повторить материал по определенной теме, сразу закрепить его, выбрав нужный раздел с экзаменационными вопросами.По мере ее решения можно определить, какая тема изучена хуже, повторить еще раз, обретя уверенность в качественном усвоении материала. Теперь вы знаете, что билеты ПДД по темам не вызовут у вас никаких затруднений, они будут решены с максимальной скоростью и точностью. Водительское удостоверение очень скоро будет в ваших руках.

Учитывая то, что скачать билеты по ПДД можно совершенно бесплатно, его следует включить в список преимуществ, характеризующих изучение билетов в Интернете: экономия времени, удобство повторения материала, гарантии его высокой -качественная ассимиляция.Чтобы еще больше обрести уверенность в своих знаниях, вы можете попробовать сдать билеты в разных вариантах, используя не только сортировку по тематике, но и раскидывая, как это бывает на реальном экзамене. В этом случае вам придется постоянно переключаться с одной темы на другую, принимая точные и правильные решения. Если вы можете успешно решать билеты на экзамен ПДД по темам и в произвольном порядке, то вам ничего не нужно бояться — ваши знания надежно закреплены. Обретя дополнительную уверенность в своих знаниях и силах, вы сможете достичь душевного покоя, что станет отличным помощником при сдаче экзамена в автошколе.

Безопасность детей-пассажиров — Часто задаваемые вопросы

FAQ

Что делать, если у моего автомобиля нет ремня безопасности?

Если на вашем автомобиле не был установлен заводской ремень безопасности (обычно это автомобили, выпущенные до 1 января 1965 года), то на ваш автомобиль не распространяется действие закона о ремнях безопасности и безопасности пассажиров-детей. В этом случае не было бы безопасного способа перевозки вашего ребенка.

Могу ли я перевезти ребенка в пикапе?

Да, при условии, что в вашем автомобиле есть подходящие ремни безопасности или фиксаторы LATCH для правильной установки детского автокресла.Если у пикапа нет заднего сиденья и есть активная подушка безопасности, которую нельзя отключить, вы не сможете безопасно перевозить ребенка в удерживающем устройстве, обращенном назад.

Может ли мой ребенок сесть на переднее сиденье?

Миннесота не имеет закона, запрещающего это. Считается самым безопасным и наилучшим способом держать детей на заднем сиденье до достижения ими возраста 13 лет. В некоторых штатах действительно запрещается перевозить детей на переднем сиденье до 13 лет. Если вы путешествуете в другие штаты, помните об их законах о безопасности детей-пассажиров.

Могу ли я использовать подержанное сиденье?

Да, если возраст сиденья не превышает шести лет; без отзывов; не участвовал в аварии; все метки на сиденье; инструкция по эксплуатации присутствует; вы знаете человека, который ранее владел этим местом; и вы знаете историю сиденья. Не рекомендуется покупать сиденья в гаражных магазинах и магазинах перепродажи.

Почему в школьных автобусах нет ремней безопасности?

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, школьные автобусы статистически намного безопаснее (почти в 8 раз безопаснее), чем пассажирские автомобили, и их доля составляет всего 0.2 процента аварий со смертельным исходом. Вот несколько причин, почему это правда:

  • Школьные автобусы больше и тяжелее, а это означает, что масса и вес автобуса рассчитаны на то, чтобы выдерживать большую часть силы удара. Кроме того, они гораздо реже опрокидываются в случае аварии.
  • Школьные автобусы должны регулироваться на федеральном уровне, чтобы обеспечить разделение на секции. Разделение на секции означает, что интерьер больших школьных автобусов должен обеспечивать защиту пассажиров, чтобы дети были защищены без необходимости пристегиваться.Это достигается за счет прочных, близко расположенных сидений, спинок сидений из энергопоглощающей пены и высоты сиденья 24 дюйма. Легче представить себе это, если вспомнить картонную коробку для яиц и то, как она защищает яйца.
  • Шасси школьного автобуса спроектировано таким образом, чтобы отделиться от кузова автобуса при столкновении, чтобы замедлить скорость и распределить силу удара по всему кузову автобуса.

Когда мой ребенок сможет использовать детское автокресло?

Дети должны оставаться в пристегнутых ремнях безопасности столько, сколько позволяют рост и вес сиденья.В идеале дети не должны переходить на детское кресло-бустер, пока им не исполнится 4 года.

Есть ли в Миннесоте программа утилизации детских сидений?

Братьев арестованы за «делать пончики» на церковной стоянке в Хайраме

ХИРУМ, Юта. Скольжение в машине на пустой церковной стоянке — хорошее средство передвижения по обледенелым дорогам штата Юта? Или это нарушение границы или, возможно, безрассудное вождение?

Смотря кого спросить.

«Это реальная практика для них — выйти и научиться управлять своей машиной, когда она немного выходит из-под контроля», — говорит Джонни Аргайл.

С заснеженными и скользкими дорогами, он считает, что пустая парковка — идеальное место для тренировок.

Кристи, которая не хочет называть свою фамилию, говорит, что беспокойство ее сына усилилось после скользкой поездки по каньону Сардины.

«Я предложила ему и его брату попрактиковаться в вождении снега», — сказала она.

Итак, ее сыновья 17 и 20 лет пошли на церковную стоянку, чтобы попрактиковаться в скольжении и реакции на движение машины.

Но потом появился закон.

«Они не верят, что полицейский даже видел, как они скользили», — сказала Кристи. «Но они были открыты и честны с полицейским и готовы сотрудничать».

И оба были оштрафованы за безрассудную езду.

«Вы можете получить штраф за то, что называется безрассудным вождением, и это, по сути, вы ведете свой автомобиль с умышленным и бессмысленным пренебрежением к безопасности людей или собственности», — сказал капитан Кертис Хули из полицейского управления Логана.

Братьев процитировала не полиция Логана, но Хули говорит, что существует еще одна проблема с незаконным проникновением.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *