РазноеЧем внедорожник отличается от кроссовера: Чем кроссовер отличается от внедорожника, для чего нужен, как выбрать.

Чем внедорожник отличается от кроссовера: Чем кроссовер отличается от внедорожника, для чего нужен, как выбрать.

Содержание

Чем кроссовер отличается от внедорожника, для чего нужен, как выбрать.

Слово «кроссовер» происходит от аббревиатуры CUV (Crossover Utility Vehicle), в США эта аббревиатура обозначает автомобиль повышенной проходимости. Впервые слово «кроссовер» начала применять известная американская компания Chrysler в 1987 г. после того, как выкупила компанию AMC и вместе с ней всем известный бренд Jeep.


«Кроссовер» как полноценный термин автопроизводители начали активно использовать только через 3 года и то по отношению к автомобилям, которые в настоящее время называют внедорожниками.

Это было связано с тем, что вплоть до начала 2000-х годов все автомобили для ежедневной езды по городу строились на базе легковых платформ, а грузовые платформы служили полноприводным автомобилям класса 4×4. В начале нулевых был инициирован ряд реформ международного авторынка, после чего, собственно, и появился привычный для нас термин «кроссовер», которые подразумевал новые стандарты.

Первый современный кроссовер сошел с конвейера в 1994 году, это была японская Toyota RAV4, годом позже на свет появилась Honda CR-V.

Внешний вид и особенности. Как выглядит кроссовер

Кроссовер – это автомобиль повышенной проходимости, который вобрал в себя всё лучшее от внедорожника, минивэна и хэтчбека. Он сочетает в себе самые разнообразные конструктивные новинки и разработки. Эти машины, как правило, имеют полный привод, высокую посадку, большой просвет. Кроссовер обладает экономичностью легкового автомобиля и проходными способностями внедорожника. Однако, несмотря на повышенную проходимость, тяжелые препятствия ему все же не по зубам.

Почему кроссовер?

Некоторые кроссоверы схожи силовыми установками с седанами и универсалами. Но при всем при этом они значительно отличаются от своих легковых собратьев, в том числе и по расходу топлива. Также недостатком, хотя и спорным, являются большие размеры автомобиля. Но все минусы в раз перекрываются преимуществами машины.

Паркетник, как еще называют кроссовер, хотя и не полноценный внедорожник, но ухабы и кочки, свойственные отечественным дорогам, преодолевает с легкостью. При известном состоянии наших дорог кроссовер, пожалуй, является наиболее востребованным вариантом.

Несколько слов о выборе кроссовера

Кроссовер – это автомобиль, в котором сочетаются преимущества внедорожника и простого легкового автомобиля. Он отлично подойдет людям, которые живут в проселочной местности и постоянно выезжают в город, а также тем, кто желает забыть о проблемных участках дорог. Это идеальный автомобиль для представителей среднего класса.

ГК FAVORIT MOTORS предлагает широкий спектр услуг в сфере покупки авто. Перейти в каталог новых автомобилей.

Несколько полезных советов, которые помогут подобрать идеальную именно для Вас модель кроссовера:

  1. Перед покупкой автомобиля четко определите бюджет, в том числе и сопутствующие расходы, которые будут связаны с покупкой (страховка, возможное обслуживание поддержанного авто и т.
    п.).
  2. Определитесь с производителем. Очень важно взвесить все преимущества и недостатки той или иной марки, поэтому не спешите и проанализируйте все доступные Вам варианты.
  3. Старайтесь выбирать модель с максимальной шириной колёс, это немаловажный фактор, обеспечивающий максимально эффективную езду по пересеченной местности.
  4. При покупке обращайте внимание на высоту дорожного просвета. Чем выше будет днище автомобиля над препятствием, тем, соответственно, больше шанс, что Вы его не зацепите.
  5. Отличным плюсом будет подключаемый полный привод, он поможет Вам значительно сэкономить на расходе топлива.
  6. Если у Вас есть семья и дети, обратите внимание на размер багажного отделения и салона, а также на комфортабельность в целом.
  7. И в последнюю очередь смотрите на дизайн и внешние «навороты», так как кроссовер не кабриолет и на элегантности можно немного сэкономить.

Чем отличается кроссовер от внедорожника?

20 лет назад, даже не возникло бы вопроса: “Чем отличается кроссовер от внедорожника?” Потому что до этого, как класс, были только внедорожники или джипы, которые пользовались и продолжают пользоваться огромной популярностью, например: Land Rover, Jeep Cherokee, Ford Explorer и т. д. И вот в 1999 г. компания BMW выпускает первый спортивный внедорожник — BMW X5 E53. По сути это был первый кроссовер, который был запущен в серийное производство. Вслед за BMW, рынок кроссоверов, стремительно начали открывать и другие компании производители. Началась эра кроссоверов: Nissan Qashqai, BMW Concept X6 и т.д. Итак, в чем же фундаментальные отличия внедорожников от кроссоверов? Давайте будем разбираться.

Конструкция кузова

Первое на что стоит обратить внимание это конструкция кузова. У внедорожника кузов большой и высокий. Часто кузов имеет даже более квадратную форму, а не обтекаемую. Такая конструкция как бы намекает, что любое сопротивление воздуха ему нипочем, ведь в основном он рассчитан для езды по бездорожью.

Рамная конструкция

Второе отличие внедорожника от кроссовера — это обязательное наличие рамной конструкции, то есть зачастую все внедорожники идут с рамой, и на эту раму уже одевается кузов. Делается это для того чтобы рама придавала жесткость кузову. Это очень пригодится когда вы будете взбираться на холмы, пересекать бездорожье, песок и т.д. в таком случае кузов не будет “хрустеть”, кренится — рама будет держать всю конструкцию.

Полный привод и объем двигателя

Полный привод — это без вариантов. У внедорожников он присутствует в обязательном порядке. На этом автомобиле вы можете месить грязь столько, сколько вам нравится ничего у вас не перегреется и не отключится. Ведь вы, как водитель, сами выбираете: полный привод включать или нет, задействуя механизмы ручного управления. Кроссовер долго не продержится в тяжелых дорожных условиях (глубокий снег, песок). Ведь полный привод у кроссовера зачастую подключается через вискомуфту или электронную муфту (автоматически) — это специальное подключение и оно задействуется, когда колеса пробуксовывают и вискомуфта блокируется автоматически и появляется полный привод, а при перегреве она также автоматически отключает полный привод. Ручное и автоматическое управление полным приводом — это еще одно отличие кроссовера от внедорожника.

Двигатель у внедорожников, в отличии от кроссоверов, достаточно мощный. В среднем от 3 литров и выше. Обычно кроссоверы таким объемом двигателя похвастаться не могут.

Пониженная передача

Внедорожник в отличии от кроссовера, предназначен для езды в тяжелых условиях. Поэтому он будет обязательно оснащен демультипликатором — это отдельный агрегат в картере, который предназначен для повышения крутящего момента. Таким образом внедорожник оснащен настоящей понижающей передачей, чего у кроссоверов, в силу конструкции, быть не может.

Дорожный просвет

Еще одно отличие кроссовера от внедорожника это высокий дорожный просвет. Его еще называют клиренсом — это расстояние от земли до нижней точки автомобиля. Так вот у внедорожника клиренс начинается от 200-220 миллиметров, в то время как кроссовер может иметь дорожный просвет, например 160 миллиметров.

Выводы: чем отличается кроссовер от внедорожника?

Итак коротко: кроссовер и внедорожник — в чем отличие? Размер кузова внедорожника будет побольше, плюс имеет в наличие рамную конструкцию на которую одевается сам кузов, объем двигателя от 3,5 литров, обязательный полный привод и пониженная передача, дорожный просвет начинается от 200 миллиметров.

Отличия паркетника и кроссовера от внедорожника

В прошлом существовало лишь несколько основных типов кузова автомобиля. В том числе седаны, универсалы, хэтчбеки и внедорожники. Однако сегодня появились новые типы кузовов, в том числе лифтбеки, а также кроссоверы, причём отличие последних от классических внедорожников многим из нас непонятно. Чем отличается кроссовер и паркетник от настоящего внедорожника, существенны ли такие отличия и нужно ли их знать при выборе автомобиля.


Различия кроссовера и внедорожника

Под внедорожником принято понимать крупноразмерные автомобили, которые отлично справляются с бездорожьем, имеют увеличенный дорожный просвет, полноценный полный привод и понижающую передачу. Часто внедорожники построены по рамной конструкции, к которой отдельно крепится кузов автомобиля. У таких машин усилена ходовая часть, это позволяет автомобилю лучше выдерживать существенные нагрузки, которые неизменно приходятся на него в процессе эксплуатации.

 

Кроссоверы также могут похвастаться увеличенным дорожным просветом, однако до показателей клиренса внедорожников им все же далеко. Тоже самое касается и полного привода, он часто выполняется подключаемым, причём тут используется не механическая конструкция, а вся работа управляется автоматикой, которая не всегда способна оценить все условия на дороге, неверно выбирая распределение крутящего момента по осям. Кроссоверы имеют несущий кузов, что отличает их от классических внедорожников.


Фактически, кроссовер — это нечто среднее между классическим легковым автомобилем и внедорожником, такой класс автомобилей имеет увеличенный дорожный просвет, а также подключаемый или постоянный полный привод. Но при этом ожидать от ходовой части кроссовера такой надежности как во внедорожниках не приходится, тем более что такие автомобили не имеют классической понижающей передачи.

Что такое паркетник

В девяностых и в начале нулевых годов появился класс автомобилей, который многие специалисты и автовладельцы нарекли паркетником.

Такая машина имеет больший дорожный просвет в сравнении с легковыми авто, все отличия от легковушки на этом практически заканчиваются. Паркетники редко когда имеют полноприводную компоновку, в большинстве своём это моноприводный автомобиль, что несколько ограничивает его возможности на проселочных дорогах.


Паркетники более просты в эксплуатации в зимнее время года, что объясняется их более высоким клиренсом. Такой автомобиль с легкостью справится с проселочной дорогой, где может не проехать обычный легковой автомобиль. Но при этом выбираться на бездорожье на паркетнике бессмысленно, так как машина засядет в первой же луже или раскисшей колее.

24.04.2021

Чем отличается кроссовер от внедорожника? Сравнительный анализ. Чем отличается кроссовер от внедорожника Кроссовер описание

Отличия различных вариантов автомобилей в разных кузовах — это важный момент для покупателя, поскольку от качеств кузова зависят все особенности эксплуатации машины. Вопрос о том, чем отличается кроссовер от внедорожника, а также, что такое вообще паркетник, достаточно сложен. Просто посмотрев на фото и видео различных типов кузова, вы не найдете особой разницы, но отличия между этими понятиями есть, и они вполне конкретные.

Можно долго рассуждать, какая же все-таки разница между компактным джипом и полноценным кроссовером. Речь будет явно не в размерах, а в оснащении и конструкции. К примеру, кроссовер зачастую выполнен в виде несущего кузова, а настоящий внедорожник отличается рамной конструкцией. Правда, сегодня это уже не обязательно, классы начали перемешивать технические характеристики.

Классический джип — разбираемся с понятиями

Раньше говорили, что главное отличие кроссовера от внедорожника — это рамная конструкция, которой обладают только самые производительные джипы. Но, к примеру, Toyota Land Cruiser имеет несущий кузов, а числится в классе джипов. Сегодня отличие истинного внедорожника состоит в несколько иных понятиях:

  • обязательно наличие полного привода и систем блокировки дифференциала;
  • пониженный ряд передач — крайне желательная опция для внедорожника;
  • истинный джип еще имеет такое отличие, как высокий клиренс — явно выше 20 сантиметров;
  • между внедорожником и другими классами также можно заметить различие в форме управления функциями.

К классу внедорожников безоговорочно относятся все огромные представители сегмента, такие как Tahoe, Suburban, Ford Expedition или Cadillac Escalade . Также сюда относятся компактные джипы, которые отличаются особой коснтрукцией. Это Suzuki Jimny и Lada 4*4, к примеру.

Главные отличия кроссовера

Очень сложно отличать производительный кроссовер от не слишком качественного внедорожника. Тем не менее, есть определенные факторы, которые определяют отличия и определенную разницу между этими классами. Качественный кроссовер имеет такие важные особенности конструкции и технической части:

  • зачастую присутствует полный привод, но в базовых версиях может быть и передний;
  • раздатка и все переключения выполнены в электронных и даже имитирующих видах;
  • автомобиль не обладает слишком высоким клиренсом, он приспособлен к городу;
  • сложные вызовы бездорожья оказываются не по зубам такому типу транспорта.

Как видите, кроссовер намного менее производительный и уверенный автомобиль, чем истинный джип. Но это не говорит о том, что авто не имеет возможности покорения бездорожья. К этому сегменту относятся Nissan X-Trail, Honda CR-V, Toyota Highlander. Впрочем, многие называют эти авто и более обидным термином — паркетник.

Что такой паркетник — новый термин в мире внедорожников

Если с большей или меньше ясностью можно понять, чем отличается тот самый кроссовер от производительного джипа, то вот понятие паркетника для большинства людей остается загадочным. Стоит охарактеризовать это как городской автомобиль в кузове хэтчбек с дизайном, похожим на кроссовер. Отличается этот автомобиль следующими важными чертами:

  • отсутствие полного привода или его наличие только для красоты комплектации;
  • дорожный просвет несколько выше, чем у обычных авто, только в косметических целях;
  • салон не слишком просторный, но водитель сидит выше обычного;
  • колеса немного больше, чем у хэтчбеков подобного класса и размера.

К такому сегменту автомобилей относятся Renault Sandero Stepway, KIA Soul, Chery Indis и многие другие автомобили, которые на ценнике гордо называются кроссоверами.

На самом деле, эти авто созданы исключительно для городских условий. Паркетники получили особое распространение в России в силу любви к кузову внедорожников, но отличаются от них они довольно серьезно. В мире этот тип джипа не слишком приживается из-за высокой цены и малой технической отдачи.

Подводим итоги

Качественные автомобили сегодня являются одним из способов получить вполне адекватные условия поездки. Сегодня можно легко приобрести авто в любом кузове с хорошей проходимостью, выбор просто невероятен. Чтобы понимать, чем отличается кроссовер от внедорожника или простого городского паркетника, стоит провести несколько дней за рулем различных моделей. Тогда вы сможете оценить преимущества каждого класса.

По техническим же параметрам все сегменты техники с повышенной проходимостью примерно сопоставимы и обладают определенными пересечениями. Сегодня бывает даже сложно отнести определенную модель к тому или иному классу. Тем не менее, для покупателей это не всегда имеет столь большое значение, ведь класс машины менее важен, чем ее реальные возможности и функционал.

Большинство будущих автовладельцев путают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Причиной этому служат некие внешние и конструктивные сходства. На практике — это два совершенно разных типа автомобилей, предназначенных для различных условий передвижения. Давайте разберемся в отличиях кроссовера от внедорожника, а также для каких дорог подойдут оба типа авто.

Что такое внедорожник?

Внедорожники представляют собой автомобили с мощными двигателями, крепкой конструкцией и высоким дорожным просветом. Этот транспорт часто используется государственными службами, правоохранительными органами и военными.

Свою популярность данная категория обрела благодаря высоким показателям проходимости не только по грунтовой дороге, но и по фактическому бездорожью. То есть, внедорожники достаточно легко справляются с грязью, снегом, гололедом, крутыми склонами и другими особенностями местности.

Основными особенностями, которые характеризуют внедорожник, являются:

  • постоянный или жестко подключаемый полный привод;
  • бензиновый или дизельный двигатель;
  • цельная рама в основе кузова, выполненная из прочных материалов;
  • КПП с рядом пониженных передач;
  • возможность блокировки дифференциалов;
  • диаметр колес от 30 дюймов;
  • высокий дорожный просвет (от 20 см и выше).

Также к особенностям можно отнести геометрические формы транспорта, которые позволяют перемещаться внедорожникам практически во всех условиях езды.

Справка. Во время распада СССР, когда в стране начали появляться первые зарубежные легковые внедорожники, данную категорию стали называть джипами. Это нарицательное название. Jeep – одна из марок авто, производимых компанией Chrysler.

Наиболее популярные автомобили этой классификации:

Кроссоверы и их особенности

Кроссоверы достаточно быстро завоевали свою популярность, так как обладают высокими показателями комфортности и удобства во время передвижения. Данный тип автомобилей предназначен для передвижения, в основном, по дорогам, а периодически — по грунтовке. По сути, кроссовер — это легковой автомобиль с более широкими возможностями. Эту категорию часто путают с внедорожниками из-за крупных габаритов.

Отличительные особенности кроссоверов:

  • КПП без пониженных передач;
  • полный привод подключается автоматически при пробуксовке ведущей оси или отсутствует вовсе;
  • клиренс меньше чем у внедорожников, но больше, чем у легковых авто;
  • может быть установлен практически любой тип двигателя — бензиновый, дизельный, гибридный и т. д.;
  • низкопрофильные колеса, предназначенные для езды по асфальтированной дороге.

Хотя в рекламных кампаниях большинство производителей авто и уверяют, что кроссоверы смогут легко двигаться по пресеченной местности, на самом деле, они проиграют даже самому простому внедорожнику, так как время, проведенное даже на грунтовой дороге, может сильно сказаться на исправности авто. Кроссовер — это, в первую очередь, городское авто, на котором иногда можно выехать за пределы асфальтированной дороги или же передвигаться по автотрассам нашей страны.

Надеюсь, теперь разница между кроссовером и внедорожником очевидна.

Справка. Часто кроссоверы называют паркетниками — отличий между этими терминами нет. Когда первые кроссоверы только появлялись на дорогах, сами создатели этих авто назвали их паркетными внедорожниками, то есть, упрощенным вариантом мощных машин, но уже для городских условий.

Наиболее популярные паркетники:

Nissan Juke – агрессивный и неоднозначный кроссовер. С одной стороны обладает всеми необходимыми техническими характеристиками, с другой — некоторые пользователи жалуются на малое пространство салона.

Что же выбрать: кроссовер или внедорожник?

Ответ на этот вопрос достаточно прост и зависит от того, насколько часто вам придется покидать нормальную дорогу. Если вы живете за пределами города или же несколько раз в месяц приходится покорять бездорожные просторы, тогда выбор нужно остановить на внедорожниках. При этом стоит помнить про расход топлива — он у джипов больше.

Для городских условий, особенно в мегаполисах, идеальным вариантом будут кроссоверы. Причиной тому — меньший расход топлива, достаточно высокий просвет, чтобы преодолевать ямы на дорогах, а также более высокий уровень комфортности. И совершать редкие поездки за город на природу на таких автомобилях приятно.

В последние годы во всем мире наблюдается стремительный рост популярности автомобилей, имеющих ярко выраженный «внедорожный» экстерьер. При этом характерно, что в большинстве случаев их потенциальных покупателей мало заботит такая характеристика, как проходимость, являющаяся действительно ключевой для любого «настоящего» джипа. Поэтому производители чем дальше, тем больше склонны разрабатывать модели, которые в действительности являются ни чем иным, как имитациями легковых автомобилей повышенной проходимости. Именно они и получили наименование «паркетники».

Практически все такие авто имеют внешние признаки внедорожников, однако выглядят все же более «гламурно», чем настоящие джипы. Если же разбираться в том, что такое паркетник, более подробно, то нужно для начала выяснить, почему именно такое название им дано, а также чем именно они отличаются от «классических» внедорожников и кроссоверов.

Toyota RAV4 — типичный представитель паркетников

Насчет самого названия «паркетник» ходит немало шуток, причем все они вполне однозначно намекают именно на то, что автомобили, которые так именуются, являются «ненастоящими» внедорожниками. По одной версии «паркетник» — это машина, проходимости которой достаточно только для того, чтобы передвигаться по паркету, по другой — автомобиль, у которого в салоне вместо ковриков должен быть устлан паркет. На самом деле и то, и другое объяснение — это не более чем юмор, а в действительности дело обстоит совсем иначе.

Паркетники изначально создавались разработчиками как облегченные варианты внедорожников. Поскольку «настоящие» джипы прекрасно приспособлены для езды по бездорожью и очень посредственно — для передвижения по городу, то ввиду растущего спроса на них именно со стороны городских жителей понадобилось несколько адаптировать их к условиям мегаполисов.

В результате, инженеры решили просто убрать то, без чего в городе можно обойтись, а именно: блокировки дифференциалов и пониженную передачу в раздаточной коробке. Кроме того, на машины начали устанавливать менее мощные и более экономичные силовые агрегаты, заодно с этим переделали и интерьеры, сделав их более стильными и удобными. В результате получилась модификация, которую с легкой руки автомобильных журналистов стали именовать «паркетными внедорожниками», или попросту «паркетниками». Кстати говоря, до сих пор не установлено, кто именно впервые применил это определение, но оно действительно стало весьма расхожим, что называется, пришлось к месту, причем именно в нашей стране.

Чем паркетник отличается от кроссовера, внедорожника, джипа

Renault Duster — популярный в России паркетник

Сейчас ведущие мировые автопроизводители выпускают все больше и больше моделей, которые относятся к трем этим классам, причем различия между ними все более и более размываются. Тем не менее, «настоящий» внедорожник никак нельзя перепутать с паркетником хотя бы по той простой причине, что внедорожник всегда имеет рамную конструкцию. Во всем остальном модели автомобилей, относящиеся к этим двум различным классам, могут быть очень схожи. Причем это касается отнюдь не только экстерьера, но и технической «начинки». К примеру, сейчас существуют полноприводные модели паркетников и даже паркетники с блокировками дифференциала.

Несколько сложнее обстоит дело с определением разницы между паркетником и кроссовером. Следует заметить, что многие даже очень опытные и искушенные в технических вопросах автомобильные эксперты склонны ставить между двумя этими понятиями знак равенства. Тем не менее, различия между этим категориями легковых автомобилей все же есть.

Первая их них состоит в том, что все кроссоверы имеют ходовую часть, специально сконструированную с тем расчетом, что владельцам машин придется время от времени преодолевать бездорожье. Большинство из них имеет возможность подключения полного привода. Что же касается паркетников, то конструкция трансмиссии у них практически ничем не отличается от той, которая используется на обычных переднеприводных автомобилях. Более того, зачастую паркетники строятся на одной и той же платформе, что и обычные городские авто (например, Renault Duster и Renault Logan).

Еще одно существенное различие между паркетниками и кроссоверами состоит в конструкции кузовов. Внешне это может никак не проявляться, однако если вникнуть в подробные технические характеристики, то окажется, что кузова кросоверов имеют намного большую жесткость на скручивание, чем кузова паркетников.

Самые популярные в России модели паркетников

В Российской Федерации именно паркетники являются одним из наиболее популярных классов автомобилей. Как утверждают специалисты, исследующие отечественный авторынок и предпочтения как потенциальных, так и реальных покупателей машин, они привлекательны тем, что сочетают в себе достаточно приемлемую цену и «внедорожную» внешность. Согласно статистике, на сегодняшний день в России наиболее популярными являются следующие паркетники:

  • Chevrolet Niva;
  • LADA 4X4;
  • Nissan Quashqai.

О каждой из моделей, входящих в эту «великолепную пятерку», имеет смысл рассказать несколько подробнее.

Как уже было сказано выше, это автомобиль создан на той же самой платформе, что и популярнейший Renault Logan. Он с полным на то правом может называться «народным паркетником», поскольку объемы его продаж весьма велики. Renault Duster сочетает в себе такие характеристики, как «внедорожный» экстерьер, довольно просторный салон, неплохую вместимость. К тому же он предлагается, в том числе, и в версии с полным приводом.

Этот паркетник (который, кстати говоря, нередко не без оснований на то причисляют к кроссоверам) почти в два раза дороже, чем Renault Duster, однако несмотря на это спрос на него весьма высок. В нем покупателей привлекает практически безукоризненное качество, современная внешность, очень хорошие динамические показатели.

Chevrolet Niva

Этот паркетник можно считать классическим для нашего рынка, причем он имеет действительно очень хорошую проходимость. Невысокая цена, достаточно современная внешность. Серьезным же недостатком этой модели является то, что она может оснащаться только одним видом силового агрегата мощностью 80 л.с. и одним типом механической коробки переключения передач.

LADA 4X4

Этот автомобиль — самая настоящая «классика жанра». Он выпускается практически без изменений еще со времен СССР, имеет совершенно несовременный внешний вид, но продолжает пользоваться большим спросом. Главные причины тому — очень хорошая проходимость и невысокая цена.

Nissan Quashqai

Этот паркетник также причисляют к категории кроссоверов. Новая его модель смотрится достаточно агрессивно, по-спортвному. Он неплохо передвигается по хорошо укатанной грунтовой дороге, однако то бездорожье, которое, скажем LADA 4Х4 преодолевает безо всяких проблем даже несмотря на свой слабенький мотор, для Nissan Quashqai чаще всего оказывается, что называется, «не по зубам». Зато он действительно очень комфортабельный, вместительный, просторный, и по городу передвигаться на нем — одно сплошное удовольствие.

Видео на тему

Автопроизводители, пытаясь удовлетворить растущий потребительский спрос на автомобили разного типа, регулярно предлагают новые форматы машин. В последние несколько лет особой популярностью в мире и в нашей стране пользуются кроссоверы. Доля рынка среди продаваемых населению авто этой разновидности достигает почти 35%. При этом некоторые автомобилисты не всегда даже знают, что такое кроссовер.

Востребованный среди автолюбителей транспорт впервые был выпущен в Соединенных Штатах в конце 80-х. годов прошлого века. Новинку представил Chrysler, определив для нее класс Crossover Utility Vehicle, что по-русски значит – автомобиль повышенной проходимости. В линейке Крайслера CUV появился после того, как автобренд выкупил AMC, которой принадлежал легендарный Jeep.

Пользоваться в полной мере термином «кроссовер» стали лишь спустя несколько лет после появления таких автомобилей в автосалонах. Традиционно все машины, которыми водители пользовались для ежедневных поездок, базировались на платформах легковушек. Тележки грузовиков автопроизводители задействовали для выпуска машин полноприводного формата.

С начала нового тысячелетия в формате международного авторынка произошли реформы, которые позволили получить более четкие рамки для определения кроссоверов, после чего термин стал широко употребим. Первопроходцами, взявшими на вооружение обновленные стандарты, стали «японские» Toyota RAV4 и классическая Honda CR-V.

Тип автомобиля «кроссовер»

Современные Crossover демонстрируют отличные характеристики не только на асфальте, но и за его пределами. Автомобильные компании, предлагающие потребителям данный тип машин, делают ставку на такие характеристики:

  • демократичный ценник;
  • повышенный комфорт водителя и пассажиров;
  • статусность автомобиля.

Покупателям такого транспорта импонирует оптимальное соотношение качества и цены. Фактически авто является гибридом, в рождение которого узнаются черты таких типов авто, как джип, минивэн, универсал и легковушка. От последних CUV унаследовал легкость и комфорт управления, которые недоступны крупным внедорожникам.

Объемный салон, характерный для высокопроходимых железных коней, является одной из визитных карточек большинства моделей этого типа. От минивэнов кроссоверам досталась значительная высота потолков и массивная торпеда .

Характерные особенности

Определяя, чем кроссовер отличается от внедорожника или легковушки, стоит учесть, что первые являются более маневренными и имеют больший потенциал развития. Обладая большим клиренсом, чем седаны, CUV без особых проблем преодолевают не только «лежачих полицейских», но и проблемные участки дороги без риска получить поврежденное днище.

Производители предлагают несколько вариантов кроссоверов. Их можно дифференцировать по габаритам:

  • Полноразмерник. Привод большинства таких машин 4х4, а массивная внешность максимально схожая с внедорожниками.
  • Миниформат. В группе превалирует монопривод. Экономные авто являются отличным решением для городских и пригородных поездок.
  • Компакт. Присутствует широкий набор опций с оптимальными характеристиками.
  • Среднеразмерники. По параметрам функционал подойдет как профессионалам, так и начинающим водителям.

У этого класса присутствует множество достоинств. Основными из них являются:

  • универсальность, благодаря которой авто можно использовать с разными целями;
  • меньшая масса при сравнении с внедорожными аналогами;
  • за счет улучшенной маневренности управлять кроссовером проще, чем джипом;
  • высокая посадка, обеспечивающая лучший обзор, является одной из фирменных черт класса, роднящей с внедорожными моделями;
  • прочный несущий корпус минимизирует возникновение посторонних шумов;
  • просторный салон окажется комфортным как для перевозки пассажиров, так и для достаточного количества багажа/грузов;
  • производители предлагают выбор привода почти для каждой марки на две или одну оси;
  • высокий дорожный просвет помогает преодолевать участки некачественной дороги или легкого бездорожья;
  • улучшенная в технологическом плане трансмиссия в отличие от легковушек обеспечивает удержание автомобиля в проблемных поворотах, на крутых спусках, при уходе авто в крен;
  • высокая мощность мотора и использование технологических инженерных решений позволяет разгонять такие машины на трассе, что обычно неуместно для классических тихоходных внедорожников.

Если искать, в чем разница кроссовера и джипа для пассажиров и водителя, то первые будут значительно комфортнее вездеходов. Дизайнеры разных автомобильных брендов стараются создать максимальный уют, используя качественные отделочные материалы, минимизируя внешние шумы, обеспечивая оптимальные климатические условия, встраивая многофункциональную мультимедийную аппаратуру, чтобы поездка приносила удовольствие.

Кроме позитивных характеристик, стоит знать некоторые отрицательные стороны. Главные из них следующие:

  • стоимость обслуживания CUV окажется дороже легковушки;
  • за увеличенную мощность двигателя расплатой окажется повышенный расход топлива;
  • крупные габариты в мегаполисах создадут проблемы с парковкой.

В современных салонах можно подобрать оптимальный кроссовер по цене и параметрам. Практически каждый популярный автомобильный бренд ввел линейку таких моделей.

Иногда автомобилистов интересует, чем отличается паркетник от кроссовера. Фактически эти понятия тождественны, так как Crossover вначале называли «паркетным внедорожником», а далее сократили неформальный термин до «паркетника».

Сравнение кроссовера с внедорожником

Хорошей проходимости обеих машин помогают минимальные свесы. Они позволяют преодолевать большие углы подъема и съезда в гору. Помогает проходимости значительная колесная база и колея. Копируя внедорожники, производители CUV наделяют свое детище высоким клиренсом.

Подавляющее большинство высокопроходимых внедорожников получило от инженеров рамную конструкцию. В такой ситуации пришлось пожертвовать высотой и комфортом салона. Однако, в результате машины обладают высокой жесткостью на кручение.

Обнаружить кроссовер-рамник становится в последнее время проблематично. Основным инженерным решением, копируемым в разных автомобильных брендах, стало внедрение несущего кузова. Данный вариант позволил легче управлять автомобилем на трассе, снизить общую массу и сэкономить на обслуживании. Недостатком такого решения стало понижение проходимости. К плюсам несущего кузова относится расширение форм авто, что привело к возникновению таких необычных гибридов, как спорткупе с повышенной проходимостью.

Отличить внедорожник можно по наличию пониженных передач. Также в большинстве случаев они обладают постоянно включенным полным приводом. В дополнение джипы наделяются межосевым дифференциалом и возможностью механической или межколесной блокировки.

Важно знать, что в кроссоверы конструкторы не ставят пониженную передачу, улучшающую проходимость, а полный привод бывает лишь подключаемый.

Подвеска внедорожников является иногда частично зависимой, но чаще полностью зависимой. Данный фактор, к сожалению, снижает комфортность эксплуатации. Плюсом подобного решения является повышение надежности. Также для вездеходов ход подвески оказывается существенно большим, что сделано для возможности удерживания колес на дороге при разных положениях кузова.

Приоритетом для производителей кроссоверов является управляемость и комфортный проезд проблемных дорог. Для этого конструкторы внедрили впереди и сзади независимую подвеску. Длительная эксплуатация подобного авто вне хорошего асфальтового покрытия нежелательна.

В некоторых моделях CUV встречается схема подвески, где стоит передняя независимая и задняя зависимая ось. Используемые в таком случае элементы будут обладать упрощенной конструкцией.

Итог

Покупатели кроссоверов могут рассчитывать много позитивных бонусов от автомобилей данного класса. Такое авто подойдет в следующих случаях:

  • Длительные поездки. Высокая посадка сочетается с удобным обзором трассы, что способствует комфортному вождению.
  • Большая компания. На машине комфортно путешествовать большой компанией с багажом или можно просто перевозить крупный груз, который не уместится в салон классического седана или хэтчбека.
  • Некачественные дороги. Если на пути иногда встречаются ямки, рытвины, разбитое покрытие, то кроссоверы окажутся востребованными.
  • Мощность. Любители большой мощности и просторных габаритов получат отличную машину.
  • Комфорт. Доступная стоимость и высокий функционал сочетаются практически во всех моделях.

Рассчитывать на кроссоверы не стоит в таких ситуациях:

  • Чрезвычайно сложные дорожные условия. Джипы выходят из экстремальных ситуаций гораздо легче, поэтому рисковать на CUV, заезжая в непроходимую чащу не стоит.
  • Большое количество грузов или пассажиров. В первом случае стоит обратить внимание на пикапы, а для частой перевозки большого числа пассажиров необходимо брать минивэены.
  • Габариты. Если имеются сложности с парковкой или приходится часто маневрировать в ограниченном пространстве, то лучше брать авто поменьше.
  • Цена. Стоимость кроссов выше, чем универсалов или хэтчбеков.

Автопроизводители постоянно усовершенствуют свои модельные ряды, поэтому покупателям все легче выбрать оптимальный по характеристикам автомобиль. Также появляются смешанные/гибридные разновидности типов машин, совмещающие параметры ранее несочетаемых классов.

На сегодняшний день наверняка не найдется ни одного автолюбителя, который бы знал абсолютную разницу между такими видами автомобилей, как кроссоверы, паркетники и внедорожники . Однако разница все же существует и ясно, что деление во многих случаях условно, так как всегда есть машины, находящиеся на границе этих классов. И производители в зависимости от конъюнктуры рынка стремятся называть свою продукцию соответствующим образом, поэтому стоит быть внимательным, приобретая ту или иную модель. Итак, попробуем во всем разобраться.

Определения

Для начала дадим определения всем рассматриваемым видам автомобилей:

Внедорожник – здесь название уже само говорит за себя, автомобиль с непревзойденным в запасе прочностью, выносливостью и проходимостью, одним словом, истинным предназначением машины является покорение бездорожья.

Кроссовер — это гибрид качественной легковушки и внедорожника с увеличенным дорожным просветом, имеющий более спортивный характер. Предназначением данной машины является в большей степени эксплуатация в городе, но с периодическими выездами на природу.

Паркетник – представляет собой моноприводную комплектацию кроссовера, однако на спортивность в этом автомобиле нет и намека. Предназначение автомобиля заключается в езде только по городу, на бездорожье не рассчитан. Даже на грунтовку способен съехать не на каждую. Сравнивая паркетник и кроссовер: разница в цене тоже существенна, паркетник дешевле, но это, как правило, обусловлено еще и менее мощным двигателем, чем у кроссовера.

Отличия по технической стороне

Основные критерии, по которым можно различить между собой эти три класса, все же связаны, как правило, с технической стороной, а именно, с трансмиссией, конструкцией кузова и подвеской.

Кузов

Настоящие внедорожники обычно имеют рамную конструкцию кузова, при которой все агрегаты и узлы автомобиля устанавливаются на основу – раму.

К кроссоверам относятся Audi Q7, Cadillac SRX Porsche Cayenne, Lexus RX, Infinity EX, Jeep Grand.

Под паркетниками подразумеваются такие модели, как VW Tiguan, Toyota RAV4, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail), KIA Sportage, Honda Pilot.

При этом стоит упомянуть про стоящие на стыке классы. Например, мы говорили, что кроссоверы принципиально не имеют понижающей передачи, в то время, как Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Mercedes M-Class, которые позиционируются как кроссоверы, понижающей передачей обладают и сочетают в себе и черты внедорожника, и черты кроссовера.

Заключение

В заключении хотелось бы отметить, что все понятия внедорожников, кроссоверов и паркетников в современном мире являются очень скользкими. И, к сожалению, производители этим очень часто пользуются, называя внедорожниками кроссоверы, которые вязнут даже в небольшой грязи, а кроссоверами паркетники, которые даже не смогут осилить обычную грунтовую дорогу. Поэтому перед приобретением того или иного автомобиля, советуем вам более подробно изучить все его характеристики.

Чем отличается кроссовер от внедорожника

Кроссоверы и внедорожники. Как много в последнее время стало непонятных названий автомобилей. А больше всего непонятно то, как эти понятия различать? Если присмотреться, то эти автомобили не так уж и сильно отличаются внешне. Так в чем же между ними отличие? Давайте разберемся, чем отличается кроссовер от внедорожника.

Настоящий внедорожник

УАЗ

Термин внедорожник представляет собой автомобиль, способный проехать почти по любым топям и болотам. Такой автомобиль должен иметь в своем арсенале такие важные инструменты, как жестко подключаемый полный привод, пониженный ряд в коробке переключения передач, межосевые блокировки. К тому же обычно настоящий внедорожник должен быть рамным. Длинноходная подвеска, способная легко преодолеть любое диагональное вывешивание также прилагается. Это когда касается истинных проходимцев. Последних из могикан. Но таких в последнее время все меньше. Из ближайших примеров можно привести разве что УАЗ. Ну и еще может быть Нива, которая теперь именуется как Lada 4х4 и Chevrolet Niva, но у них нет рамы. Такие внедорожники, как УАЗ относятся к самым-самым. Они неудобны в городе: большие габариты, огромный расход топлива, проблемы с парковкой. В городе к удобствам можно причислить разве что более высокую посадку. Зато на бездорожье – раздолье. Куда бы ни залез, всегда есть 5 различных способов спасти себя: полный привод, пониженный ряд, межосевая блокировка, лебедка и, наконец, лопата. Два последних пункта отличаются от других. Лебедка есть не у всех, но настоящие «джиперы» имеют ее в своем арсенале, а автомобили Chevrolet Niva даже с завода укомплектованы лопатой с фирменной надписью Chevrolet.

Lada 4 на 4

Все эти суперспособности нужны только вне асфальта. А ведь по статистике 60% внедорожников даже никогда не съезжали с твердого покрытия. И в 90% случаев внедорожник ездит по городу. Так зачем же тогда их используют в городе? Единственный адекватный ответ, который сюда подходит – это возможность в любой момент проехать по всем болотам.

Модный кроссовер

Кроссовер

Данное словосочетание рассчитано только на городских жителей. Такой автомобиль, как правило, обладает мощным мотором и полным приводом. Причем полный привод нужен не для прохождения дорог со сложной проходимостью, а в основном для большей устойчивости в поворотах. Никаких понижающих рядов и межосевых блокировок тут нет. Да и даже если бы были, то они ни к чему – дорожный просвет (клиренс) у таких автомобилей редко превышает 16–17 см. Низко висящие глушители и бензобаки не могут дать возможности преодолеть даже неглубокий брод. К представителям этого класса относятся такие автомобили, как BMW X5, X6. О каком бездорожье можно говорить, если, посмотрев на них, все становится ясно. Например, передний и задний бампер, который так легко оторвать на бездорожье вкупе стоят так же как целый автомобиль-внедорожник Chevrolet Niva.

BMW-X6

Так в чем же в итоге в них разница? Даже если при явных плюсах и минусах, описанных выше, покупатель не может определиться, то можно немного поразмыслить над тем, чем отличается кроссовер от внедорожника, и для кого эти автомобили. Думаю, сразу ясно, что покупатель, пришедший в магазин за УАЗом, не уедет на BMW Х5, по причине разницы в цене более чем в четыре раза.

Кроссовер комплектуется автоматической трансмиссией

Но и автомобили, может, схожие снаружи, сильно различаются по трансмиссии и двигателю. Двигатель кроссовера рассчитан на большие скорости, быстрый набор с определенных оборотов, ведь не зря у него двигатель минимум 258 лошадиных сил. Такой «быстрый» двигатель не потянет на себе больших нагрузок и перегревов. Трансмиссия быстрого кроссовера может быть только автоматическая или вариатор. Такой автомобиль за счет такой трансмиссии не имеет возможности буксировать тяжелый прицеп и выбираться из грязи враскачку. А это ставит крест на всех остальных возможных внедорожных талантах. Постоянный полный привод либо подключаемый автоматически не играет никакой роли на бездорожье. Такой подключаемый полный привод будет сам автоматически подключаться при пробуксовке одного колеса, но тяга будет дана на них неравномерно. Этому способствуют такие электронные помощники, как ABS, EBD, антибукс, система помощи спуска с горы и т. д. Но все они рассчитаны на городскую среду.

Система ABS

У настоящего внедорожника не может быть автоматической трансмиссии и мощного двигателя. У такого двигателя может быть только большой литраж, ну а лошадей достаточно и полтораста. У такого проходимца, как Chevrolet Niva старый двигатель-инвалид, который в своем арсенале имеет всего 81 лошадиную силу. Огромная роскошь для настоящего проходимца – это шестиступенчатая коробка переключения передач, но даже она полагается не всем. Зато такая трансмиссия в паре с простым и неприхотливым двигателем может долгое время работать на износ, тягать огромные прицепы и себе подобных джиперов. Коробка с понижающим рядом позволяет двигаться на маленькой скорости, не перегревая двигатель, плюс выбираться из грязи враскачку. Никакой модной электроники у внедорожника нет – он простой, как валенок. Зато четко исполняет свои обязанности, которые не каждому под силу.

А для кого же нужны такие автомобили

Выбраться из такой грязи сможет только внедорожник

Внедорожник рассчитан постоянные нагрузки, он неприхотлив к топливу, обслуживанию и при желании его можно будет обслужить в любой точке России. Его внедорожные таланты позволят проехать почти везде, где захочет его водитель. Такой автомобиль часто выбирают охотники, рыбаки и те, для кого бездорожье – это единственный способ добраться до дома, ведь до сих пор более 30% дорог в Российской Федерации не имеют твердого покрытия. Также такой автомобиль выбирают нефтяники, геодезисты, МЧС и поисковики.

Портрет водителя внедорожника

Портрет человека, который ездит на кроссовере, скорее, список качеств успешного человека средних лет. Но согласитесь, не каждый может позволить себе иметь такой автомобиль. К тому же транспортный налог, налог на роскошь, постоянный полный привод, большой расход топлива и дорогое техническое обслуживание не будут плюсами при выборе. Но все же даже такой автомобиль находит своего покупателя, более того, пользуется спросом. Значит, он кому-то нужен.

Кроссовер — король ночных дорог

Итак, различие между внедорожником и кроссовером огромное. Единственное, что их объединяет – это полный привод. Но даже он сильно отличается на таких разных типах автомобиля. Один – городской стиляга, который предназначен для того, чтобы гонять по ночным улицам и доставлять хозяину удовольствие. Ну и, может быть, раз-два в год, вы сможете на нем выбраться из заснеженного участка возле своего дома. И второй – вымирающий вид полноприводника. Настоящий внедорожник. Такой не доставит вам удовольствия от гонок по улицам, да и делать это на нем будет неудобно. Но зато, выбравшись за город, вы сможете заехать на нем настолько далеко, насколько захотите.

Видео

Подробнее о типах кузова и различиях между кроссовером и внедорожником в видеоматериале:

Чем отличается кроссовер от внедорожника

Кроссоверы и внедорожники в наше время становятся все популярнее. Они стоят не очень дорого, а их эксплуатационные качества находятся просто на высшем уровне. Так же, как и безопасность всех сидящих в салоне машины.

Некоторые люди часто их путают, называя друг – другом. Но, на самом деле, между двумя такими похожими джипами есть разница. И она достаточно существенна. Давайте мы с вами сегодня разберемся, чем отличается кроссовер от внедорожника. Не будем останавливаться на какой – либо конкретной модели. Просто сравним внешние характеристики. Итак, кроссовер против внедорожника. Что лучше?

Характеристики внедорожника

История внедорожника начинается намного раньше, чем появились кроссоверы. Подобная машина может похвастаться наличием рамной конструкции. Если разобраться, то подобная характеристика и является главным определением джипа. Но, современные модели компактных внедорожников выпускаются без рамы. Поэтому, их очень часто путают с кроссоверами.

Полный постоянный привод является еще одним определением джипов. Включается и выключается такая программа автоматически. Клиренс у внедорожника начинается от 200 миллиметров. Из этого можем сделать вывод, что дорожный просвет тут достаточно высокий. Кстати, чем он выше, тем машина дороже и безопаснее.

Раздатка тут подходит для очень сильного бездорожья. Кто не понял, речь идет о пониженных передачах. Амортизаторы и надежные крепления спроектированы для тех дорог, где асфальта по определению своему нет и быть не может. Это все является определением усиленной подвески.

Еще одним фактором, определяющим внедорожник, можно назвать размер кузова. Но, данная характеристика не является особо решающей.

Характеристики кроссоверов

Кроссоверы еще называют паркетниками. Эти автомобили имеют очень высокую проходимость, но намного меньшую, чем внедорожники. Они являются своеобразным воплощением лучших качеств  универсала, хэтчбэка и самого джипа.

Паркетники в езде очень тихие и комфортные. Они могут выпускаться с двигателями, работающими как на дизельном, так и на бензиновом топливе. Но, каждая модель отличается очень мощными моторами.

Кроссовер называют паркетником, но и они несколько отличаются. У кроссовера ходовая часть и двигатель крепятся не на несущую конструкцию кузова, а на такие – же детали, как и у легкового автомобиля. У паркетника все наоборот.

Рамная конструкция тут начисто отсутствует. Полный привод у паркетников может быть, а может и не быть. Все зависит от компании – изготовителя и типа кузова. Даже если машина полноприводная, она выпускается без постоянного привода. Он подключается с помощью неких устройств. Включить его можно пробуксовкой на передних колесах.

Дорожный просвет у паркетников может быть невысоким, а раздатка начисто отсутствует. Вообще, такие модели не предназначены для сильного бездорожья. Они могут преодолеть некие подъемы и спуски, но только в том случае, если они несильные.

Подвеска подобных машин выглядит сильнее на фоне легкового автомобиля, но в разы слабее, чем у внедорожника. Поэтому, приобретая паркетник, большие ямы лучше обходить стороной. Кстати, кузов кроссоверов совсем небольшой.

Послесловие

Как видите, кроссоверы и внедорожники очень похожи друг на друга, и спутать их можно. Но, если разобраться в технических характеристиках моделей, то отличия становятся заметны сразу. Если вкратце обозначить все вышесказанное, то кроссовер от внедорожника отличается габаритами, конструкцией, проходимостью и стоимостью.

Если вы хотите ездить по бездорожью, то лучше всего покупать внедорожники. Такой уровень для кроссоверов непостижим. Конечно, полный привод и конструкция таких машин помогут им преодолевать снежные заметы и лед на дорогах. Но, для большего они не подходят.

В общем, отличие кроссоверов от внедорожника намного существеннее, чем может показаться на первый взгляд. И быстрее найти их общие черты, чем различия.

Понравилось? Оцени!

Чем отличается кроссовер от внедорожника и паркетника?

Кроссоверы и внедорожники – автомобили, которые пользуются огромной популярностью в наши дни на мировом рынке.   Что, кроссовер, что паркетник,  что внедорожник  внешне очень похожи друг на друга, и часто даже по фото их трудно различить. Они вместе являются габаритными и заметно отличие от полноразмерных седанов, хэчбеков и купе.

Известно ли вам, чем отличается кроссовер от внедорожника? Чтобы прояснить это, обозначим разницу  между ними.

Внедорожник, по мнению большинства автолюбителей – это крупноразмерный автомобиль высокой проходимости.  Относительно проходимости – сказано верно, но размер не всегда является таких важным фактором.  Вспомните хотя бы достаточно небольшие, но с такими же возможностями  Suzuki Jimny или Jeep Wrangler.

Главные отличия между данными видами автомобилей:

  • габариты;
  • конструктивные особенности;
  • проходимость;
  • стоимость.

Особенности кроссовера

Кроссовер – это такой автомобиль, который имеет высокую проходимость,  имеет отличие в технологических и конструктивных новинках, направленных на то, чтобы сделать процесс вождения как можно тихим и комфортным.    Его явные признаки  – это полный привод, достаточно высокая посадка, большой дорожный просвет и экономичность. Дизельные или бензиновые двигатели большой мощности, установленные под капотом. Подвеска, в большинстве случаев, жесткая спереди и сзади.

Кроссовер Mercedes Benz GLA

Паркетник Audi Q5

Паркетник – это одно из названий кроссовера. Однако есть и некоторая разница: ходовая и двигатель крепятся в таких машинах непосредственно на кузов, где есть несущая конструкция. То есть, паркетник имеет очень сходную схему строения с  обычной легковой машиной.

Особенности внедорожника

Внедорожник – это очень широкое понятие, которое охватывает огромное количество транспорта с высокой проходимостью. Такие машины отлично подходят для поездок по самому  жесткому бездорожью и для трасс особого назначения.  Самое главное отличие всех джипов: наличие пониженного ряда передач, особая рамная конструкция, возможности переключения на межосевую и межколесную блокировки.

Внедорожник Toyota Land Cruiser

Подвеска, в свою очередь, может быть полностью или частично зависимой и иметь огромный запас прочности. Еще одна значимая  отличительная черта – во всех подобных автомобилях устанавливаются колеса с высокой боковиной и большим диаметром.

Как различить между собой эти типы автомобилей?

Отличие кроссовера от внедорожника в первую очередь касается размеров. Первые, как вы могли видеть по фото, чаще всего немного меньше джипов и  отличаются компактностью, которая высоко ценится в условиях езды по городу. Они, как правило, предназначены для езды по легкому бездорожью и  городских дорог.

Внедорожник больше подходит для езды на более сложных участках дороги  и имеет большую проходимость,  из-за чего он и сможет пройти те участки, в которых  просто-напросто другое авто  «утонет».

Проходимость – это самое важное различие между этими двумя типами машин.

Если смотреть на цены, то отличие здесь видимо значительно лучше. Паркетники практически в 2 раза дешевле джипов, и обслуживание их также обходится намного дешевле. Именно поэтому перед покупкой такого «средства передвижения»  взвесьте все «плюсы» и «минусы».

Чтобы еще лучше понять , чем отличается кроссовер от внедорожника и других типов авто предлагаем посмотреть  следующее видео, где наглядно показывается все различия:

В качестве заключения можно сказать, что кроссовер – это отличный семейный автомобиль для российских дорог. Для таких машин мелкие неровности и ямы не станут огромным препятствием. Он пройдет все места, в которых застрял бы обычный  легковой автомобиль типа  хэчбека или седана. Стоит учитывать то, что на бездорожье ему места нет. Джипы, в свою очередь, пройдут, где угодно, так как изначально предназначались для езды именно по таким дорогам.

Кроссовер

против внедорожника: в чем разница?

Когда-то в Британии, казалось, было всего несколько автомобильных кузовов — пара богачей в седанах, а остальные в хэтчбеках.

Однако за последнее десятилетие разнообразие доступных кузовов стало немного ошеломляющим: от городских автомобилей размером с обувную коробку до громоздких внедорожников и кроссоверов. Последние два очень популярны, и на то есть веские причины. Более высокие и большие автомобили дают вам много места и лучшую посадку за рулем. Не говоря уже о том, что они отлично выглядят!

Теперь вы знаете только, что хотите «большую машину » , так что вы сузили свой выбор до внедорожника или кроссовера.Хотя эти имена часто используются взаимозаменяемо, на самом деле есть несколько важных различий, о которых вам следует знать.

Мы рассмотрим основные различия, которые следует отметить в битве кроссоверов и внедорожников, и к концу этой части вы узнаете, какой тип кузова вам подходит.

Кроссовер против внедорожника: шасси

SUV — это сокращение от Sports Utility Vehicle. Внедорожники — это классика больших автомобилей. Вспомните Range Rover или Toyota RAV4.

Что такое кроссовер? Кроссовер – более поздняя тенденция.Хотя внедорожники и кроссоверы внешне очень похожи, они принципиально различаются по конструкции.

Отличие кроссовера от внедорожника заключается в шасси. Кроссовер построен на автомобильной платформе. Это означает, что он имеет цельную конструкцию.

Говоря простым языком, это означает, что кузов автомобиля и рама составляют единое целое. Однако у внедорожников кузов крепится к отдельной раме — как у грузовика. Я знаю, о чем вы думаете: «Вау, это увлекательно , но какая мне разница?!»

Этот другой дизайн шасси на самом деле имеет большое значение для автомобиля, хотя снаружи он может выглядеть одинаково.

Поскольку внедорожники построены на раме грузовика, они обычно имеют более высокий дорожный просвет и, следовательно, более высокий центр тяжести.

Таким образом, хотя вы можете быть самым большим на дороге, это означает, что вы не так плавно едете по крутым поворотам — есть значительный крен кузова.

Представьте себе, как грузовик проезжает кольцевую развязку по сравнению с хэтчбеком. Mini Cooper скользит по дороге, в то время как Land Rover кажется тяжелым и неуклюжим. Из-за соединения кузова на раме он значительно менее маневренный по сравнению со сплошной цельной рамой.

Кроссоверы больше похожи на хэтчбеки — они меньше и имеют меньший дорожный просвет. Благодаря прочному цельному шасси легкового автомобиля они намного лучше справляются с узкими поворотами, например, в городском потоке.

Остерегайтесь маркетинга!

Несмотря на то, что технически существует значительная разница, вам простительно называть любой «большой» автомобиль внедорожником. Например, Ford Explorer широко позиционируется как внедорожник, но на самом деле это кроссовер. Скандал !

Термин «кроссовер» изначально был придуман, чтобы рассеять плохую репутацию старых внедорожников и пикапов из-за плохой экономии топлива и эксплуатационных расходов.

Так что, в некотором смысле, этот кузов «скрещивает» достоинства практичного хэтчбека с достоинствами большого внедорожника.

Кроссовер против внедорожника: Off-Road или On-Road?

Традиционных внедорожников в наши дни немного. Большинство производителей автомобилей перешли на кроссоверы из-за того, что меньшему количеству людей на самом деле нужен полноразмерный внедорожник, и они ведут больше городской образ жизни, чем сельский.

Конечно, внедорожники по-прежнему важны для многих британцев — они созданы для езды в суровых климатических условиях.Практически всегда используется задний привод, а полный обычно входит в стандартную комплектацию.

Это означает, что у вас не возникнет проблем с навигацией по мокрой, снежной или действительно сомнительной дороге.

В противоположность этому, кроссоверы обычно всегда переднеприводные. Хотя для некоторых моделей доступны варианты полного привода, у вас просто нет такой же возможности ездить по пересеченной местности из-за платформы автомобиля.

Внедорожники также выигрывают в отношении тягового усилия.Благодаря более прочной и крупной раме вы можете буксировать более комфортно.

Но в то время как внедорожник является лучшим типом кузова для бездорожья, кроссовер намного лучше на дороге. Его автомобильная рама, а не конструкция грузовика, делает его шустрым и легким в управлении по городу.

Кроссоверы малого и среднего размера также часто оснащаются двигателем с турбонаддувом. Это дает вам немного больше удовольствия на автомагистрали, чем если бы вы были в громоздком внедорожнике.

В сочетании с меньшим весом большинство кроссоверов имеют гораздо лучшую топливную экономичность, чем традиционные внедорожники.Благодаря более низким выбросам CO2 вы также получаете меньший налог на автомобили и (обычно) более низкий страховой диапазон.

Кроссовер против внедорожника: безопасность

При столкновении я лучше буду сидеть в Land Rover, чем в Mini Cooper. Это очевидно — он больше, значит, у вас больше металла, защищающего вас! Большая «зона деформации» означает, что ваш автомобиль может поглощать удары, сохраняя при этом вашу безопасность.

От чего зависит безопасность кроссовера? Ну, они очень похожи. Чем больше ваш автомобиль, тем меньше вероятность того, что вы получите травму, поэтому внедорожник немного безопаснее из-за его размера.

Однако это также означает, что внедорожник может перевернуться.

При этом разница почти незначительна. Современные кроссоверы и внедорожники оснащены невероятными функциями безопасности. Если вы когда-нибудь сомневаетесь, обязательно ознакомьтесь с рейтингами безопасности Euro NCAP.

Стоит отметить, что, хотя вы можете быть в безопасности, внедорожники были связаны с ростом числа смертей среди пешеходов — с людьми, управляющими большими автомобилями, аварии, которые раньше не были опасными для жизни, теперь становятся разрушительными.

С большим внедорожником/кроссовером связана большая ответственность, так что водите осторожно!

Кроссовер или внедорожник?!

Большинство внедорожников, которые вы видите на дороге, на самом деле являются кроссоверами. Большинство из нас, живущих в городских районах, не будут использовать функции, которые делают его стоящим покупки.

При этом спрос на классический внедорожник все еще существует. Например, настоящий внедорожник, скорее всего, подойдет вам, если: 

  • Вы живете в сельской местности и/или регулярно ездите по бездорожью – наличие полного привода обязательно.
  • Вы регулярно буксируете караван или другие транспортные средства.
  • Тебе нравится ездить в самой большой машине на дороге.

Если это не похоже на вас, вы можете предпочесть кроссовер, особенно если: 

  • Вы ездите по городским районам или регулярно ездите по узким дорогам.
  • Вам больше не нужно ездить по бездорожью.
  • Вы цените топливную эффективность больше, чем размер.

Кроссовер выглядит как внедорожник, но отличается большей практичностью на дороге.Автопроизводители извлекли выгоду из этой тенденции, и почти каждый производитель предлагает кроссоверы малого и среднего размера.

Наш лучший выбор

Если вы отправитесь в дилерский центр, вы, возможно, будете ошарашены, обнаружив, что кроссоверы и внедорожники обычно имеют довольно высокую рекомендованную розничную цену, поэтому сделка по лизингу личного или бизнес-автомобиля — отличный способ получить автомобиль высшего класса по низкой ежемесячной цене. Ознакомьтесь с лучшим выбором Lease Fetcher: 

Топ-5 кроссоверов 

Mazda CX 5

Технология SkyActiv Mazda CX-5 делает его одним из самых эффективных кроссоверов на рынке.У CX-5 есть как экономичные дизельные модели, так и быстрые бензиновые варианты с низкими страховыми диапазонами. Практичный багажник, просторный и хорошо продуманный салон делают Mazda CX-5 фантастическим кроссовером.

Audi Q3 Sportback

Лаконичный дизайн, суперкрутой панорамный люк и внимание Audi к деталям делают Q3 отличным кроссовером для небольших семей. Этот кроссовер-внедорожник идеально подходит для тех, кто любит более крупный кузов без жесткости.

BMW X3

Оснащенный системой BMW xDrive, этот кроссовер оснащен мощным шестицилиндровым дизельным двигателем.X3 доказывает, что вам не нужно жертвовать производительностью при покупке кроссовера.

Honda CR-V

Honda лидирует в продажах кроссоверов с 2012 года, а этот внедорожник 4×4 является самой продаваемой моделью. Теперь, когда Honda представляет гибридную версию, CR-V почти наверняка продолжит оставаться хитом. Благодаря 5-звездочному рейтингу безопасности Euro NCAP вы можете быть уверены, что путешествуете в безопасности.

Kia Sportage

Sportage – отличный внедорожник, часто встречающийся на британских дорогах – с низкой ценой и невероятной 7-летней гарантией производителя, легко понять, почему!

Топ-5 внедорожников 

Land Rover Discovery 

Настоящая британская классика, Discovery – превосходный внедорожник.Хотя в городе он выглядит хорошо, вы можете быть уверены, что он будет работать на бездорожье. Обладая лучшим в своем классе тяговым усилием до 3500 кг2, это отличный вариант для вышек. Аренда Land Rover — доступный способ сесть за руль этого британского зверя!

Jeep Wrangler Hard Top 

Если вы не любитель городской жизни и вам нужна серьезная рабочая лошадка для бездорожья, Jeep Wrangler — отличный выбор. Благодаря превосходной системе полного привода Wrangler действительно может отправиться куда угодно.

Mercedes-Benz G-Class

Уже более 40 лет G-Class является культовым внедорожником.Mercedes усовершенствовал и улучшил возможности G-класса — теперь он чувствует себя как дома на бездорожье, так и в городе.

Audi Q8

Этот полноразмерный зверь, гораздо более крупный брат кроссовера Q3, имеет огромный салон, набитый превосходными технологиями Audi. Несмотря на то, что это высокий внедорожник, Q8 имеет кузов, похожий на купе, что придает ему обтекаемый вид.

Range Rover Sport

С момента своего появления в 70-х годах Range Rover был символом истинной британской роскоши.Обладая более спортивным стилем, чем Land Rover Discovery, этот внедорожник обладает серьезным преимуществом как по производительности, так и по внешнему виду.

Заключение

Резюме

Подводя итог, можно сказать, что если вы живете в городской местности и мало ездите по бездорожью или буксируете, то вам, вероятно, лучше подойдет кроссовер. Им легче управлять, дешевле покупать и они более экономичны, чем традиционные внедорожники.

Если вы живете в более сельской местности или много путешествуете по бездорожью, вам следует выбрать внедорожник.Обычно они лучше ведут себя на бездорожье и лучше буксируют. Не забудьте ознакомиться с нашими лучшими маленькими внедорожниками и подборкой лучших внедорожников!

Чтобы узнать больше о типах кузовов автомобилей, ознакомьтесь с нашими сообщениями о купе и седане, хэтчбеке и седане, а также о городском автомобиле, хэтчбеке и супермини!

Здесь вы можете ознакомиться с предложениями по аренде кроссоверов и внедорожников.

В чем разница между внедорожником, кроссовером и кроссовером?

 Добавлено 4 марта 2021 г.  Аарон Видмар автомобильная терминология , Кроссовер , кроссовер внедорожник , кроссовер против внедорожника , CUV , определяющая лексика , определения , внедорожник

Нет комментариев

Это внедорожник, внедорожник или кроссовер?
На фото: Hyundai Santa Fe Sport 2017 года

Автомобильная промышленность использует множество терминов, которые, как предполагается, понятны всем, но на самом деле это не так.Один из самых частых вопросов, которые я слышу, — в чем разница между внедорожником и кроссовером?


Зачем покупать? Причины, по которым многие водители решают купить внедорожник


Внедорожник и кроссовер — не одно и то же

Это сложный вопрос, тем более, что оба типа транспортных средств очень похожи друг на друга. Несмотря на то, что в наши дни внедорожники и кроссоверы являются модными типами автомобилей, они вызывают у покупателей заметное замешательство.

Начну с определения названия каждого типа транспорта.Внедорожник означает «внедорожник». Кроссовер — это аббревиатура от внедорожника-кроссовера — CUV.

Хотя можно предположить, что внедорожники отличаются от кроссоверов множеством нюансов, на самом деле все сводится к одному простому отличию: внедорожники построены на платформах пикапов, а кроссоверы — на платформах седанов.

Внедорожник технически представляет собой грузовик с полностью закрытым грузовым отсеком, который используется для сидения пассажиров. Следовательно, большинство больших внедорожников имеют возможности буксировки и производительности пикапа.Они имеют ту же конструктивную основу и устройство (колесная база, план пола, рулевое управление, подвеска и трансмиссия), что и пикап.

Напротив, кроссовер использует платформу седана, а это означает, что его производительность, размер и компоновка принципиально отличаются от внедорожника. Вот почему кроссоверы обычно меньше и менее мощные, чем внедорожники. В основном это большие универсалы. Кроме того, в кроссоверах используется цельная конструкция (единая комбинированная деталь), а во внедорожниках используется двухкомпонентная конструкция кузова на раме, которая тяжелее и может выдерживать неровности бездорожья.

Причина, по которой такие автопроизводители, как Ford и Chevrolet, выпускают в США больше настоящих внедорожников, заключается в том, что у них уже есть платформы для пикапов. Другие автопроизводители, такие как Mazda, производят только кроссоверы, поскольку у них нет широкого спектра ранее существовавших платформ для пикапов Ford или Chevy (хотя Mazda продает пикапы на других рынках). Они просто придерживаются своих платформ седанов.

К сожалению, прозвище «внедорожник» часто свободно применяется к обоим типам транспортных средств, поэтому определить, к чему на самом деле относится конкретная модель, непросто.Вам придется провести исследование и выяснить, какие другие модели в линейке бренда используют ту же платформу.


Должен ли ваш новый кроссовер или внедорожник иметь полный привод? Прочитайте, что говорят эксперты


Аарон неасменован, чтобы быть родным Кливеландер и гордый водитель Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил свой 1995 Saturn SC-2). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи ближайшей молодежи.Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые места. Аарон возлагает большие надежды на свою писательскую карьеру, но часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… Смотрите другие статьи Аарона.

Все, что вам нужно знать

Сегодня Toyota предлагает линейку кроссоверов, которая также поддерживается линейкой моделей внедорожников.

Это дает покупателям больше выбора, но также может привести к путанице в названиях.Итак, чем отличается кроссовер от внедорожника? Кроссоверы построены на автомобильном шасси, структуре и трансмиссии, тогда как внедорожник построен больше как грузовик.

Во многих кругах эти термины используются взаимозаменяемо, особенно в отношении автомобилей с высокой посадкой, плоской крышей и (часто) с полным приводом. Не существует общепринятого свода правил, который распространяется на все транспортные средства.

Однако есть некоторые рекомендации, которые в основном сосредоточены на способе сборки автомобиля.

Кроссовер

Кроссовер Utility Vehicle (CUV) — один из самых популярных автомобилей среди канадских покупателей. Обычно называемый «CUV» или «кроссовер», он обладает набором востребованных характеристик, включая гибкость, пробег и манеры, как у легкового автомобиля, увеличенный клиренс и часто дополнительное сцепление с полным приводом (AWD).

Кроссовер имеет корни внедорожника

Кроссовер является относительно новой инновацией, и до своего появления внедорожник (SUV) был популярным выбором для активных и растущих семей.Внедорожник дал многим канадцам первое знакомство с атрибутами CUV, и это был общий выбор для тех, кто искал вместительное и универсальное место для хранения, улучшенное сцепление с дорогой и более высокий уровень пространства и возможностей, чем обычный седан.

Переход на кроссовер

В первые годы внедорожники, как правило, были большими, неинтересными в управлении, а для некоторых слишком большими, чтобы маневрировать и легко парковаться. Рост цен на топливо также оставил многих покупателей в поисках более экономичной альтернативы.Просто покупатели хотели простора, тяги, гибкости и увеличенного дорожного просвета, но без веса и жажды внедорожника.

Войдите в кроссовер. Революционный автомобиль сочетает в себе тягу, клиренс и возможности более крупного и тяжелого внедорожника с более спортивной ездой, управляемостью, производительностью и эффективностью небольшого автомобиля.

Результатом стал новый тип грузового автомобиля с тягой и запасом хода, но в меньшем размере, проще в использовании и с гораздо более экономичным расходом топлива.Оказывается, наша догадка была верна: высокий спрос на RAV4 продолжал расти, и эта модель по-прежнему хорошо продается сегодня — спустя 25 лет и пять поколений.

Сравнение:

 

Под кожей: кроссовер

Используя цельную конструкцию, каркас и обшивка кроссовера объединены в единую бесшовную сборку. Объединив кузов и конструкцию в одно целое, автомобиль можно сделать легче, просторнее, маневреннее и больше похожим на автомобиль с точки зрения плавности хода и управляемости.

Практически все автомобили, построенные за последние несколько десятилетий (и все модели кроссоверов), имеют цельную конструкцию. В кроссовере это работает так же, как и в автомобиле: кузов выдерживает вес автомобиля, нагрузки и напряжения подвески, шасси и трансмиссии, а также силы, воздействующие на автомобиль со стороны дороги или тропы под ним.

Для кроссовера цельная конструкция кузова позволяет автопроизводителям создавать большие и мощные автомобили, которые также обеспечивают отличный расход топлива.

Это частично благодаря тому, что находится под капотом. Поскольку кроссоверы относительно легкие по сравнению с внедорожниками и не часто работают в тяжелых условиях, они используют двигатели, трансмиссии и компоненты трансмиссии, тщательно отобранные для обеспечения сочетания мощности и эффективности.

Фактически, многие кроссоверы Toyota, такие как RAV4 и Highlander, также доступны с проверенными экономичными гибридными двигателями, как и гибридные автомобили Toyota.

Кроме того, полный привод обычно считается определяющим атрибутом кроссовера, хотя это не всегда так.Некоторые модели кроссоверов Toyota, в том числе спортивный C-HR, не доступны с полным приводом. Другие, в том числе RAV4 и Highlander, опционально предлагают полный привод.

Некоторые модели, такие как новый RAV4, предлагают селектор режимов движения для режимов, активируемых водителем, которые могут повысить тягу в определенных сложных условиях, хотя обычно от водителя ничего не требуется.

Под кожей: внедорожник

Чем внедорожник отличается от кроссовера? Все зависит от того, что находится под кожей.

Внедорожник устроен не так, как автомобиль. Вместо цельной конструкции внедорожники используют конструкцию «кузов на раме», в которой кузов, трансмиссия и шасси крепятся отдельно к общей раме, которая обычно берется от пикапа.

Конструкция кузова на раме внедорожника обычно приводит к тому, что автомобиль тяжелее и прочнее, но менее вместителен на борту, учитывая его габаритные размеры.

Но в обмен на эти компромиссы есть важное преимущество для покупателя, который активно эксплуатирует свой автомобиль: прочность.Обладая более прочной и жесткой конструкцией, внедорожник может буксировать более тяжелые грузы, справляться с более сложной ездой по бездорожью и лучше выдерживать частое использование в суровых условиях.

Трансмиссия внедорожника, как правило, также основана на грузовом автомобиле — с использованием более крупного и мощного двигателя пикапа, который лучше подходит для регулярных операций по буксировке и перевозке грузов.

В большинстве моделей внедорожников также используется многорежимная система 4×4. В отличие от полного привода, система 4×4 позволяет водителям выбирать между 2-х и 4-х колесным приводом даже для самых суровых условий.В отличие от большинства кроссоверов, многие внедорожники даже предлагают пониженную передачу, которая может помочь водителям легко двигаться по пересеченной местности.

Какой из них для вас?

Выбор между кроссовером и внедорожником — это вопрос тщательного анализа ваших потребностей и образа жизни в зависимости от типа рассматриваемого автомобиля.

Те, кто ценит комфорт, экономию топлива и маневренность, могут найти кроссовер идеальным выбором. Просто потому, что кроссовер больше похож на автомобиль, чем на внедорожник.

Те, кто ищет прочность и производительность пикапа, дополнительную уверенность при частых буксировках и перевозках, или те, кто часто использует свой автомобиль в тяжелых условиях, могут найти более мощный внедорожник. Это потому, что внедорожник больше похож на грузовик, чем на кроссовер.

Итак, вам нужен Highlander или Sequoia? RAV4 или 4Runner? Или, может быть, более гибкая альтернатива малолитражке, например, C-HR?

В любом случае быстрый визит к местному дилеру Toyota для тест-драйва — это первый шаг к выбору того, что подходит именно вам.

В чем разница между внедорожником и кроссовером?

Может ли кроссовер быть внедорожником? Внедорожник — это кроссовер? В чем разница между двумя стилями кузова?

То, что классифицирует внедорожник и кроссовер, просто, но сбивает с толку тех из нас, кто не занимается сборкой автомобилей. Самый простой ответ — кроссовер строится из рамы легкового автомобиля по цельной конструкции, а внедорожник — на шасси грузовика и собирается «кузов на раме». Запутанно, но звучит просто, не так ли? Давайте разберем эту разницу еще дальше.

Из чего состоит внедорожник:

Внедорожники, также известные как внедорожники, существуют на рынке намного дольше, чем кроссоверы. Самая большая разница между ними заключается в стиле кузова. Как упоминалось ранее, внедорожник использует шасси грузовика, а затем кузов размещается поверх шасси грузовика.

Преимущества покупки внедорожника

Так как внедорожники построены на шасси грузовика, они сидят выше, иметь полный привод и может справиться с любой местностью.Одним из преимуществ внедорожника перед кроссовером является тяговое усилие. Так как спорт грузовые автомобили крупнее и построены на шасси грузовиков, они имеют повышенная тяговая способность.

Примеры внедорожников, представленных сегодня на рынке, включают:

  • Cadillac Escalade
  • Ford Expedition
  • Chevy Tahoe
  • GMC Yukon

Что Составляет кроссовер:

Внедорожник, более известный как кроссовер, построен на основе автомобильной платформы, которая называется uni-body.Цельный корпус представляет собой несущую конструкцию, к которой крепятся все компоненты.

Преимущества покупки кроссовера

Поскольку кроссоверы устроены как автомобили, у них более плавный ход, как автомобиль ездить на них. Так как они поднимаются выше от земли, чем автомобиль, они более проворны при пересечении различных ландшафтов, таких как внедорожник. Преимущество у кроссовера по сравнению с внедорожником лучше экономия топлива, так как они основаны на рама автомобиля, а не грузовика.

Примеры кроссоверов, представленных сегодня на рынке:

Чтобы ответить на вопрос, разница между CUV и внедорожником заключается в том, что один основан на грузовиках, а другой на легковых автомобилях.Чаще всего вы все еще можете назвать кроссовер или компактный внедорожник внедорожником, но если вы хотите перейти к мельчайшим деталям, вот ваш ответ.

Свяжитесь с нами сегодня, если у вас есть вопросы о том, что вам подходит — кроссовер или внедорожник. Совершайте покупки в нашем полном ассортименте на McGrathAuto.com.

В чем разница между кроссовером, внедорожником и полноприводным автомобилем?

В чем разница между этими тремя разными стилями кузова, если все они выглядят одинаково?

Что такое 4×4?

Начало этого типа кузова, название происходит от того факта, что двигатель постоянно приводит в движение все 4 колеса.Исторически наиболее узнаваемыми полноприводными автомобилями были Land Rover Defender или Toyota FJ40 Land Cruiser

.

Кузов на шасси обеспечивает исключительную прочность при незначительном ухудшении управляемости на дороге. Крепление кузова к шасси помогает в обслуживании этих утилитарных автомобилей. Кроме того, благодаря простой конструкции двигатель, коробка передач и мосты крепятся болтами к шасси вместе с компонентами подвески. Jeep Wrangler и Toyota Land Cruiser до сих пор построены в этом стиле и известны своей прочностью.

Преимущества автомобиля 4×4

  • Простая механика
  • Прочный 
  • Очень эффективен в суровых условиях бездорожья
  • Хороший дорожный просвет
  • Хорош в снегу и грязи
  • Хорошие тягачи

Новый Land Rover Defender теперь выполнен в стиле цельного кузова, в котором компоненты трансмиссии и подвески крепятся болтами к кузову, а не к шасси/раме. Автомобиль имеет постоянный полный привод и по-прежнему так же способен преодолевать бездорожье, как и старый Defender.

Компоновка кузова на шасси была адаптирована и разработана для пикапов, таких как Nissan Navara и VW Amarok, что идеально подходит для предназначения этих автомобилей.

Наш лучший внедорожник

Обладая надежной 5-летней гарантией, этот автомобиль предлагает множество замечательных стандартных функций: система контроля тяги, контроль устойчивости автомобиля, подключение Bluetooth и система помощи при торможении, и это лишь некоторые из них.

 

 

Культовый британский внедорожник вернулся, и он лучше, чем когда-либо.Благодаря обновленному и упрощенному квадратному дизайну эта совершенно новая модель Land Rover должна быть одной из самых крутых и мощных полноприводных моделей на рынке.

 

 

Mitsubishi L200 является одним из самых популярных и желанных пикапов на дорогах и доступен для лизинга.

Discovery с местом для 7 взрослых и стандартной комплектацией, включая легкосплавные диски, кондиционер, электронную систему контроля тяги и систему контроля дистанции при парковке.

Что такое внедорожник?

Производители увидели рост популярности тогдашних полноприводных автомобилей и начали разрабатывать модели с большим количеством приспособлений и улучшений.Именно тогда родился внедорожник (Sports Utility Vehicle).

Внедорожник имеет такую ​​же высокую посадку, как и в традиционных полноприводных автомобилях, но кузов стал более гладким и стильным по дизайну. Построенный на цельном шасси, он придает управляемость и рулевое управление более автомобильным ощущениям.

Кузов внедорожника построен в виде цельного цельного кузова, что повышает жесткость при одновременном снижении веса. Меньший вес автомобиля позволяет использовать двигатели меньшего размера.

Преимущества внедорожника

  • Цельная конструкция обеспечивает отсутствие зон деформации и безопасность автомобиля при авариях
  • Двигатели меньшего размера предлагают более низкие затраты на топливо и более низкий уровень выбросов 
  • Больше похоже на автомобиль для езды по городу
  • Эксплуатационные расходы аналогичны стоимости автомобиля

Ассортимент внедорожников широк: от Nissan X-Trail до Range Rover Velar можно найти внедорожник на любой вкус и по любой цене.Поскольку почти все внедорожники имеют возможность добавить полный привод, они могут работать на бездорожье и в более суровых условиях, чем обычный автомобиль.

Наши лучшие внедорожники

Воплощение роскоши, Range Rover на протяжении многих десятилетий был элитным внедорожником, и последняя модель Range Rover Sport не стала исключением. Предлагая водителям более роскошное и увлекательное вождение, лизинг Range Rover Sport предлагает превосходную универсальность, комфорт и непревзойденную маневренность.

X5 — один из самых продаваемых внедорожников немецкого автопроизводителя.Он стильный, стильный внутри и снаружи и полон технологий и высокотехнологичных функций. Как и следовало ожидать от марки премиум-класса, он построен с германской точностью.

Об этой Шкоде можно многое порекомендовать. Это отличный автомобиль с продуманным салоном и большим количеством места как для пассажиров, так и для багажа.

XC90 может стать автомобилем для вас, если вам нужно дополнительное пространство. Вы сможете разместить здесь 7 взрослых, а благодаря стандартным функциям, включая кожаную обшивку, круиз-контроль, кондиционер и возможность подключения MP3, всем вашим пассажирам понравится ездить в нем.

Если вам нужен привлекательный просторный внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения, Jaguar F-Pace — идеальный выбор. Внутри вы также получаете несколько отличных гаджетов: стандартная модель включает в себя 8-дюймовую информационно-развлекательную систему со спутниковой навигацией, DAB-радио, USB-разъем, Bluetooth и встроенную точку доступа Wi-Fi.

Что такое кроссовер?

Вслед за популярностью внедорожника пришел кроссовер. У них много общего со своими двоюродными братьями-хэтчбеками из ассортимента производителя.Первым выпущенным кроссовером стал Nissan Qashqai, который привнес в этот сегмент внешний вид внедорожника и технологии хэтчбека.

Кроссоверы

обычно имеют передний привод и двигатели меньше, чем у внедорожников. Они отражают размер и технологии эквивалентного хэтчбека, позволяя кроссоверу достигать хороших показателей расхода топлива на галлон и низкого уровня выбросов, имея при этом массивный внешний вид и пространство внедорожника или 4×4.

Преимущества кроссовера

  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Низкий уровень выбросов
  • Легко управлять, особенно в городе
  • Гибридные и электрические технологии широко доступны

Сегмент кроссоверов имеет три размера: меньший размер хэтчбека, такой как Skoda Kamiq, который похож на VW Polo, или немного больший Peugeot 3008, который внутри похож на Peugeot 308.

Появляющийся размер 3-го класса — это кроссовер размера супермини, такой как Nissan Juke и Mazda CX-3

Наши лучшие кроссоверы

Недавно обновленный в 2018 году, чтобы включить новый язык дизайна Land Rover, Evoque является лучшей версией. Новый 5-дверный автомобиль не имеет ничего общего с предыдущим поколением, кроме названия, что позволяет Land Rover улучшить и без того чрезвычайно успешный Evoque во всех областях.

Nissan Qashqai. Он превосходно выглядит, отлично ездит и имеет стандартные функции, включая систему интеграции телефона Bluetooth, круиз-контроль, кожаный руль и автоматическое включение фар

Теперь во втором поколении Mazda CX-5 следует языку дизайна Kodo, который является «душой движения», и сидит ниже, чем предыдущее поколение.Обновленный передок теперь имеет изящные, но энергичные линии,

.

Kia Sportage — самая продаваемая модель компании в Великобритании и одна из самых продаваемых в своем классе. Спортейдж, который мы знаем и любим сегодня, был обновлен в 2018 году, придав ему более современный вид, сохранив фирменную решетку радиатора KIA с тигровым носом, но придав ему более изысканный и четкий вид.

RAV4 — это особенно просторный автомобиль с одним из самых больших багажников в своем классе. Вы также получите автомобиль, которым легко управлять и который предлагает надежность, которую вы ожидаете от японского бренда.

Если вы хотите ознакомиться с полным ассортиментом, ознакомьтесь с нашими лучшими предложениями по аренде внедорожников и кроссоверов, доступными прямо сейчас, с бесплатной доставкой и включенным дорожным налогом от Leasing Options.

 

 

Сравнение кроссовера и внедорожника. Разница между кроссовером и внедорожником

Если бы мы ограничили значение внедорожника транспортными средствами с лестницей на раме, мы бы исключили множество других автомобилей, которые мы сегодня называем внедорожниками. Согласно этому первоначальному определению внедорожника, все остальные подобные автомобили должны были бы называться кроссоверами.Но разве это кроссовер? Основное различие между кроссовером и внедорожником заключается в том, что последний представляет собой рамный автомобиль, построенный на платформе грузовика, а кроссовер построен на платформе легкового автомобиля без отдельной рамы. Но использование таких терминов было бы ужасно запутанным, потому что нам пришлось бы называть такие автомобили, как кроссоверы Jeep Grand Cherokee, BMW X5/X6/X7 и Mercedes GLE/GLS. Сегодня мы называем их внедорожниками.

Разобравшись во всем этом, что же такое кроссовер-внедорожник? Людям нравятся внедорожники и чувство приключения, которое вызывает номенклатура внедорожников, поэтому многие производители просто добавляют «внедорожник» после «кроссовера», чтобы продавать больше автомобилей.Это просто еще один способ сказать, что транспортное средство имеет более высокую управляемость, чем автомобиль, но обычно имеет более гладкий дизайн, чем «правильный» внедорожник. А что такое КУВ? CUV — это просто другое название кроссоверов. Это внедорожник-кроссовер, также называемый компактным внедорожником. BMW «SAV», что означает спортивный автомобиль, по сути то же самое.

Важно отметить, что все эти транспортные средства — кроссоверы, внедорожники, внедорожники и внедорожники — ниже над землей, чем более крупные и тяжелые внедорожники, в управлении они больше похожи на легковые, не могут уезжать далеко -дороги и часто доступны в моделях 2WD.В нашем списке лучших внедорожников на 2021 год много «компактных» моделей — самого популярного класса внедорожников в Америке. Компактный спортивный коммунальный коммунальный класс автомобилей заполнен подобным подобным:

  • Toyota RAV4
  • Honda CR-V
  • Ford Escape
  • Lincoln Corsair
  • Nissan Rogue
  • Volkswagen Tiguan
  • Subaru Forester

есть еще меньший субкомпактный класс, и это «внедорожники» с лучшими рейтингами MPG на рынке — очень похожими на компактные автомобили.Практически никогда не предлагаются с полным приводом:

  • Kia Seltos
  • Honda HR-V
  • Hyundai Venue
  • Nissan Kicks
  • Toyota C-HR

: чем кроссоверы отличаются от внедорожников?

Традиционные внедорожники имеют рамную конструкцию. Это подвижное шасси, соединенное с кузовом автомобиля, как и у большинства современных пикапов. Кроссовер имеет цельный дизайн — особую раму, которая, когда все панели кузова сняты, выглядит как очертание полностью сформированного автомобиля без каких-либо элементов.Так производятся автомобили.

Внедорожники — самый популярный сегмент автомобильного рынка, но не все внедорожники одинаковы. Несмотря на то, что термин «кроссовер» обычно используется как синоним «внедорожника», это не одно и то же. Эти термины даже используются вместе, чтобы создать своего рода различие между двумя основными типами более крупных внедорожников, похожих на хэтчбеки, которые не являются грузовиками, легковыми автомобилями или минивэнами.

По мере того, как кроссоверы, или кроссоверы-внедорожники, как их многие называют, набирали популярность, различие между традиционным внедорожником и кроссовером утрачивалось.Между ними есть несколько важных различий, и это различие следует лучше понять.

Преимущества внедорожника перед кроссовером:

Традиционные внедорожники имеют несколько заметных преимуществ перед кроссоверами. Поскольку они используют платформу грузовика, у них есть много преимуществ, которые пикапы обеспечивают по сравнению с другими транспортными средствами, с некоторой практичностью, которая присуща минивэну или универсалу.

Тяговое усилие:

Пикапы могут буксировать больше, чем минивэны и легковые автомобили, не только потому, что они часто оснащены более мощными двигателями, но и потому, что их конструкция рамы может выдерживать дополнительную нагрузку, которую привозят прицепы.То же самое можно сказать и о внедорожниках. Внедорожники, такие как Chevy Tahoe, Toyota Sequoia и Ford Expedition, часто оцениваются по более высокой буксировочной способности, чем их конкуренты-кроссоверы.

Не каждый внедорожник может буксировать каждый сопоставимый кроссовер, а компактные внедорожники, такие как Jeep Wrangler, обычно не используются для буксировки больших грузов, как полноразмерный Chevy Suburban, но, вообще говоря, внедорожники больше подходят для этой задачи.

Внедорожные возможности:

Еще одним конструктивным преимуществом внедорожников является их большая способность преодолевать бездорожье, чем у большинства сопоставимых внедорожников-кроссоверов.Это связано с тем, что их конструкция рамы, состоящая из двух частей, позволяет распределять нагрузки от неровного дорожного покрытия через шасси и в меньшей степени через фактический кузов автомобиля, обеспечивая некоторую гибкость в рамках общей конструкции автомобиля.

В кроссовере цельная рама представляет собой цельную часть, что означает, что любые повороты и повороты на пересеченной местности поглощаются всем автомобилем. Это создает точки напряжения в конструкции рамы, которых нет на внедорожнике. Кроме того, у внедорожников обычно увеличен дорожный просвет, что опять же облегчает проезд по пересеченной местности.

Внедорожники, такие как Jeep Wrangler, Toyota 4 Runner, Ford Bronco и даже Chevy Tahoe, имеют сильную послепродажную поддержку внедорожного оборудования. Некоторые из них даже поставляются с завода с внедорожными пакетами. Кроссоверы-внедорожники, такие как Subaru Forester, Toyota Rav4 и Honda Pilot, иногда оснащаются с завода аналогичной комплектацией, но их возможности обычно меньше по сравнению с ними.

Долговечность:

Грузовики, как правило, предназначены для использования в качестве рабочих лошадок, а конструкция кузова на раме позволяет им быть тяжелее, мощнее и, как правило, более долговечными, чем автомобили, которые не рассчитаны на чрезмерные нагрузки при буксировке и выезде. дорога.Хотя это не означает автоматически, что внедорожники, использующие платформу грузовика, будут служить дольше, но это означает, что они могут выдержать больше ударов и иметь больше шансов остаться относительно невредимыми.

Преимущества кроссовера перед внедорожником:

Преимущества, которые кроссоверы-внедорожники приносят на стол по сравнению с традиционными внедорожниками, являются одной из причин, по которым они стали намного более популярными за последнее десятилетие, самая большая из которых заключается в том, что они, как правило, лучше подходят для общее повседневное использование дорог.

Комфорт и ходовые качества:

Поскольку кроссоверы основаны на платформе автомобиля, а не на платформе грузовика, они обеспечивают во многом ту же динамику движения, что и автомобили. Это часто приводит к тому, что езда больше похожа на автомобиль, чем на грубую езду, как на пикапе, что способствует общей управляемости. Вы по-прежнему будете ощущать вес более крупного транспортного средства, а не автомобиля, который, безусловно, может принести свою собственную степень грузовика, но качество езды, как правило, ближе к минивэну.

Безопасность:

Благодаря своей конструкции кроссоверы, как правило, обеспечивают лучшую общую защиту пассажиров, чем внедорожники. Они более благоприятны для добавления технологий безопасности, особенно когда речь идет о зонах деформации и системах активной безопасности, потому что их цельная конструкция обеспечивает определенное размещение и гибкость, а корпус на раме — нет.

Экономия топлива:

Кроссоверы обычно легче внедорожников, а это приводит к лучшей экономии топлива. Меньшие двигатели также легче установить на кроссоверы, чем на внедорожники, отчасти потому, что они основаны на автомобильных платформах, а также потому, что кроссоверов, которые охватывают более широкий диапазон размеров, гораздо больше, чем сравнительно немного внедорожников, доступных в дилерских центрах.

Что такое настоящий внедорожник?

Не существует четкого определения настоящего внедорожника, но мало что отличает настоящий внедорожник от традиционного внедорожника. Вообще говоря, настоящий или традиционный внедорожник просто соответствует эталону, установленному некоторыми из первых внедорожников, которые заложили основу для всего, что мы имеем сегодня.

Обычно это означает, что настоящий внедорожник — это внедорожник с рамной конструкцией, задним приводом по умолчанию, полноприводной системой, а не полноприводной, и раздаточная коробка, часто с понижающей передачей для оптимального использования на бездорожье.

В последние годы их количество сократилось, но некоторые доступные в настоящее время автомобили, подпадающие под эту категорию, включают, помимо прочего, Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Jeep Wrangler, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz G-Class. , Lexus GX 460, Toyota Sequoia, Toyota 4Runner и Nissan Armada.

Движение к кроссоверам:

Несмотря на то, что внедорожники произошли от первых джипов, автомобилей Suburban и Land Rover, другие культовые внедорожники, такие как Jeep Wagoneer, Chevrolet K5 Blazer и Ford Bronco, оказались между тем, что многие считают началом современного увлечения внедорожниками: Ford Explorer.Это действительно показало миру, что внедорожник может быть как семейным автомобилем, так и способным, и людям это понравилось.

Ford продавал более 300 000 автомобилей в год в течение своего первого поколения, и хотя это был все еще внедорожник с кузовом на раме, он превзошел все остальные доступные внедорожники того времени, включая продажи всех импортных внедорожников вместе взятых.

После этого другие автопроизводители увидели ценность более удобных для семьи внедорожников и поняли это. Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Tahoe и даже Honda Passport последовали примеру Explorer, но хотя AMC Eagle и Jeep «XJ» Cherokee были технически цельными внедорожниками, Toyota RAV4 возглавила официальный старт сегмента кроссоверов SUV.

Остальное уже история. Honda CR-V, Nissan Pathfinder и Subaru Forester возглавили наиболее выдающихся стартеров в игре кроссоверов. Сегодня существует больше размеров, форм и подкатегорий кроссоверов-внедорожников, чем когда-либо. Для большинства их комбинация хорошей экономии топлива, плавности хода, доступного полного привода, увеличенного дорожного просвета по сравнению с автомобилями и общей практичности предлагает наибольшую отдачу от вложенных средств.

В чем разница между кроссовером и другими типами «универсальных» автомобилей?

Официально признанная терминология CUV на самом деле не существовала до появления RAV4, но, в отличие от традиционного внедорожника, кроссоверы-внедорожники обычно имеют полноприводные системы, а не полноприводные системы, они часто стандартно поставляются с передним полноприводные, а не заднеприводные, и, конечно же, они имеют цельную конструкцию.

Кроме того, термин «внедорожник» часто просто используется в общем для обозначения любого транспортного средства, которое не является пикапом, хэтчбеком, минивэном или седаном, но автопроизводители подняли терминологию внедорожника на все новые высоты в маркетинговых целях.

В настоящее время BMW позиционирует свою линейку кроссоверов SUV как «автомобили для активного отдыха», чтобы подчеркнуть их сочетание роскоши, удобства, топливной экономичности и производительности. Другие производители иногда используют несколько иные термины для кроссоверов по той же причине.Некоторые автомобили, такие как Kia Soul и Toyota C-HR, считаются субкомпактными кроссоверами, но они не доступны с полным приводом, что заставляет многих людей думать, что это обычные хэтчбеки.

Покупка кроссовера по сравнению с внедорожником:

Различия между кроссовером-внедорожником или внедорожником и другими традиционными внедорожниками хорошо известны. В то время как компактные внедорожники, внедорожники среднего размера и полноразмерные внедорожники существуют, внедорожники-кроссоверы гораздо более популярны и имеют более широкое поле для выбора, даже иногда разделяя традиционные сегментные линии на нити.

Если вам не нужен автомобиль или минивэн, кроссовер-внедорожник призван объединить для вас лучшее из обоих этих миров. Если вам нужно немного больше прочности, немного внедорожных возможностей и некоторые потребности в буксировке, вам подойдет более традиционный внедорожник.

Покупка кроссовера или минивэна:

Хотя сегмент минивэнов резко сократился из-за популярности кроссоверов-внедорожников, им все еще есть что предложить. Они могут быть не такими «крутыми», как внедорожники, но обычно они хорошо ездят, в них больше места, чем в большинстве внедорожников, и они часто имеют более удобные для семьи и практичные функции, такие как встроенные пылесосы или специальные безбилетные сиденья второго ряда. сидение.

Как и в случае с традиционными внедорожниками, здесь не так много минивэнов, из которых можно выбирать. Многие внедорожники среднего размера, такие как Hyundai Palisade, Honda Pilot, Toyota Highlander и Volkswagen Atlas, даже имеют третий ряд сидений, что значительно увеличивает количество семи- или восьмиместных автомобилей и увеличивает ваши шансы получить более индивидуальный автомобиль для ваших конкретных нужд. Кроме того, Toyota Sienna — единственный минивэн с полным приводом, в то время как почти каждый 3-рядный внедорожник предлагает какую-либо полноприводную или полноприводную систему.

Покупка кроссовера или автомобиля:

Многие кроссоверы-внедорожники очень похожи на хэтчбеки с увеличенным дорожным просветом. У большинства автомобилей не так много места, как у внедорожников, особенно когда речь идет о высоте над головой, но они обычно обеспечивают лучшую топливную экономичность, как правило, меньшие затраты на техническое обслуживание из-за их размера, более низкую стоимость нового автомобиля и более увлекательные впечатления от вождения.

Те, кто ценит более высокую посадку и практичность хэтчбека, которые обеспечивает кроссовер, скорее всего, откажутся от традиционного седана.Даже некоторые из лучших кроссоверов не могут обеспечить захватывающий опыт вождения, который может обеспечить хорошо подобранный автомобиль, но многие из них приблизились к этому благодаря более совершенным технологиям и потребительским требованиям.

Сравнение кроссоверов и внедорожников История:

Возвращаясь к первым выпущенным автомобилям, все они имели конструкцию кузова на раме. Это позволило производителям использовать одно и то же шасси с другим корпусом для простоты взаимозаменяемости при сохранении низких затрат. К 1930-м и 40-м годам мир экспериментировал с цельными автомобильными рамами, в то время как американский автомобильный рынок только в 1960-х годах по-настоящему принял их.

Первым настоящим внедорожником, каким мы его знаем, был джип Willys, построенный и использовавшийся во время Второй мировой войны. Он был разработан, чтобы быть маленьким, прочным и простым для эффективной перевозки войск, но при этом оставаться маневренным. Нынешний Jeep Wrangler является потомком этого автомобиля и является одним из немногих небольших внедорожников на рынке, в котором до сих пор используется конструкция кузова на раме.

Из джипа Willys произошел Land Rover, по сути, британская версия джипа. Он был построен на базе шасси Jeep, а затем использовался в качестве предпочтительного небольшого военного автомобиля Великобритании.Помимо своих военных обязанностей, Land Rover в основном использовался в сельском хозяйстве для перевозки и выпаса скота, но, как и джип, он был простым и не обладал большой мощностью.

Неудивительно, что Toyota сделала то же самое в 1950-х годах, когда их собственные военные потребности стали достаточно велики, создав BJ, который мы теперь знаем как Land Cruiser. Несмотря на то, что Willys Jeep, Land Rover и Toyota BJ являются тремя самыми известными и, возможно, наиболее исторически значимыми внедорожниками, другие производители на протяжении всей истории создавали свои собственные модели.

Компания Chevrolet создала Carryall Suburban в 1935 году как своего рода микроавтобус, способный перевозить до восьми пассажиров, Willys Jeep Station Wagon дебютировал в 1946 году и был одним из первых автомобилей с полным приводом, а International Harvester Travelall сделал Концепция Suburban немного улучшилась за счет добавления третьей боковой двери в 1956 году для облегчения доступа пассажиров.

Все эти внедорожники и многое другое в ближайшие годы окажут глубокое влияние на все внедорожники, которые у нас есть сегодня, включая все кроссоверы, которые выросли из традиционной модели внедорожников.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.