РазноеЧто означают надписи на шинах: Что означают надписи на шинах автомобилей: расшифровка

Что означают надписи на шинах: Что означают надписи на шинах автомобилей: расшифровка

Содержание

Надписи на шинах. Расшифровка — Иксора

Информации, написанной на резине довольно много, и она очень полезна, ведь именно благодаря маркировке мы можем отличить очень похожие по внешнему виду и размеру покрышки, предназначенные для разных погодных условий и нагрузок. Однако, далеко не каждый автолюбитель сможет сразу сориентироваться во всем объеме представленной на покрышке информации, поэтому мы рассмотрим основные и наиболее важные надписи и маркировки на шинах и их значение.

 
Европейская маркировка шин.  Пример: 195/65R15 91H
195 ширина профиля шины 
65 отношение показателя высоты профиля шины к его ширине в процентах
R радиальная конструкция каркаса шины
15 посадочный диаметр покрышки (диаметр колесного диска) в дюймах
91 индекс нагрузки, предельно допустимое значение нагрузки на колесо (расшифровку см. ниже)

Этот показатель наиболее актуален для владельцев коммерческого или грузового автотранспорта, для легковых автомобилей он не столь важен, т. к. обычно задается с большим запасом

H индекс скорости (расшифровку см.ниже)

Индекс скорости может обозначаться любой из букв, находящихся в алфавите между «М» (соответствует скорости в 130 км\ч) и «Y» (300 км\ч). Как правило, индекс скорости присваивается автомобилю по результатам стендовых испытаний и подразумевает максимальную скорость, на которую рассчитано колесо. Необходимо учитывать, что автомобиль не должен превышать допустимое значение и в идеале стоит перемещаться со скоростью на 10-15% ниже предельно допустимого значения.

 
Американская маркировка шин.  Пример: 35×12.50 R 15 LT 113R
35 внешний диаметр шины в дюймах
12. 50 ширина покрышки в дюймах 
R радиальная конструкция каркаса шины
15 диаметр колесного диска или внутренний диаметр покрышки
LT шина подходит для эксплуатации на легких грузовиках и тяжелых внедорожниках
113 индекс нагрузки, предельно допустимое значение нагрузки на колесо (расшифровку см.ниже)
R индекс скорости (расшифровку см.ниже)

 

 

 

 

 

 

 

 

Поговорим о сезонности

Сезонность шины определяется довольно легко, ее показатели вы также найдете на боковине колеса. Давайте рассмотрим возможные варианты обозначений:

  • Mud + Snow (M+S) («грязь плюс снег») покрышки зимние или всесезонные
  • Mud Terrain (M/Т) — грязевые покрышки
  • All Season (AS) — всесезонная резина (всесезонные шины )
  • Any Weather (Aw) — всепогодные автошины
  • Road+Winter (R+W) — всесезонные шины

Если вы заметили значок (рисунок) «снежинки» на колесе — перед вами зимние шины, если такого значка нет — изделие эксплуатируется только в летний сезон.

Значок «зонтик» или следующие надписи: «Aquacontact», «Aquatred», «Water», «Aqua», «Rain» говорят о том, что перед вами специальная дождевая резина, чья конструкция позволяет предотвратить явление аквапланирования при езде на мокрой трассе. 

Дополнительные обозначения маркировки 

И, наконец, давайте рассмотрим возможные знаки, с которыми вы можете столкнуться во время выбора шины. Чтобы их значение не вызывало у вас вопросов, мы приведем следующий список с расшифровкой:

  • «TEMPORARY» — шины для компактного запасного колеса («докатки»)
  • «RSC» (RunFlat System Component), «ZP», «SST» — это шины Ранфлет, позволяющие продолжить движение автомобиля при проколе колеса при соблюдении определенных условий (скорость движения не более 80 км/ч, дальность пути до 150 км). У разных производителей автошины Ранфлет могут иметь разные обозначения; RFT — Bridgestone, SSR — Continental, Run Flat — Nokian, ZP — Michelin, ZPS — Yokohama, Run Flat (TRF) — Toyo, ROF — Dunlop, RunOnFlat — Goodyear, у корейского производителя Kumho — XRP, у шин Pirelli — Run Flat и т.
    д.
  • «Tube Type» — камерная покрышка.
  • «Tubeless» — бескамерная шина.
  • «Max Pressure» — максимально допустимое давление в колесе.
  • «Max Load» — максимально допустимая нагрузка на колесо (за буквенным обозначением указывается числовое в килограммах и фунтах).
  • «Extra Load» (XL), «Reinforced», «Reinf», «RF» — повышенный индекс нагрузки.
  • «Reinforced» (RF) в типоразмере автошины означают усиленную покрышку.
  • «С» (Сommercial), стоящая после указания посадочного диаметра, обозначает марку грузовой резины, свидетельствует о повышенной слойности и прочности колеса.
  • «Steel» — наличие в шине металлического корда.
  • «Temperature» (А, В, С) — термостойкость шины (А — наивысшее значение).
  • «Traction» (А, В, С) — способность автошины к торможению на мокрой дороге, коэффициент сцепления (А-наивысшее значение).
  • «Treadwear» — ожидаемый километраж пробега (коэффициент износоустойчивости), достаточно теоретическое значение, но чем выше этот коэффициент, тем дольше не изнашивается протектор шины.
  • «Studless» — ошиповке не подлежит.
  • «Studdable» — подлежит ошиповке (специально разработанные шипованные шины )

Таблица соответствия индекса нагрузки и индекса скорости

«DOT» — идентификационный номер шины, в котором латиницей зашифрована информация производителем о стране производства, код производства (завода и смены), размер покрышки и после дата изготовления шины, состоящая из 4-х цифр. Первые две цифры – это номер недели года, а вторые два числа – сам год выпуска. К примеру, если на боковине колеса написано – 3516 , то это 35-тая неделя 2016 года.

Напомним, что для наилучшей эксплуатации, возраст резины не должен превышать 7 лет, если шина «старше», она заметно теряет в своих характеристиках и обязательно требует замены. Приобрести шины для любого сезона и автомобиля можно в интернет-магазине Ixora-Auto.

Летние шины

В этом разделе представлена широкая линейка ведущих европейских, японских и отечественных производителей летних шин.

В каталог

Зимние шины

В этом каталоге Вы сможете подобрать отличные зимние шины мировых производителей на свой автомобиль

В каталог

Всесезонные шины

Всесезонная резина соединяет лучшие характеристики зимних и летних покрышек. 

В каталог

 

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

О чем говорят надписи и этикетки на шинах

Не так давно, выбирая шины, автолюбители могли заметить, что наряду с обычными этикетками на некоторых покрышках появился дополнительный ярлычок с новыми пиктограммами и обозначениями. Говорим о современной резине, как ее подобрать автомобилисту и верить ли мифу о «специально подготовленных» шинах для тестов.


Если верить сэру Артуру Конан Дойлю, его Шерлок Холмс был способен отличить отпечаток покрышки Dunlop от сорока двух других подобных изделий. Результат весьма впечатляющий. Впрочем, такие экспертные познания были бы уникальны и в наши дни, ведь многие из современных автовладельцев свято верят, что автомобильные шины — что-то однородное и получаемое в процессе литья, а буква «R» в маркировке обозначает радиус. Что же означают все эти надписи на боковине шины и для чего на некоторых из них стали появляться цветные ярлычки с непонятными пиктограммами, им и невдомек. Поговорить об этом мы отправились в представительство компании, названной в честь человека, без которого не было бы возможно создание современного колеса — Чарльза Гудьира. Наш собеседник — Кирилл Барановский, технический специалист Goodyear Russia LLC.

В прошлом году исполнилось 115 лет, как компания Goodyear делает шины, но не будет преувеличением сказать, что даже спустя столько лет большинству обывателей шина по-прежнему представляется чем-то однородным, круглым и черным. На самом же деле шина гораздо сложнее. И прежде чем говорить о маркировке, обозначениях и подборе шин с новыми этикетками, хотелось бы вкратце пройтись по тому, что же такое шина, как она делается и какие свойства присущи этому весьма непростому изделию.

Как и из чего это сделано?

Механически шина — это эластичная оболочка, которая способна удерживать воздух под давлением, структурно – высокотехнологичная композитная конструкция, а химически – набор материалов, состоящих из длинных цепочек макромолекул. Причем даже в наши дни производство шин сохранило некоторые архаичные операции. Например, тот же процесс получения натурального каучука не изменился со времен конкистадоров: сок по-прежнему собирают через надрезы в коре дерева гевеи. Натуральный и искусственный каучук поступает на производство, где происходит смешение с другими компонентами – сажей, серой, кремниевыми соединениями.

На участке резиносмешения все компоненты загружаются в миксер и измельчаются. Но просто связать каучук, поступающий в виде малоэластичных брикетов, мелкодисперсионную сажу, серу и силику в гомогенную смесь, из которой изготавливают протектор, трудно.

Для этого добавляются масла и различные химикаты. На выходе получается масса, которая продавливается между валами. Результат – полотно сырой резины.

Из вышеперечисленных наполнителей крайне важным компонентом является силика. Это осажденная кремниевая кислота, которая поступает на шинное производство в виде порошкообразного вещества грязно-белого цвета. Силика была открыта еще в конце 1950-х, но не использовалась по причине дороговизны. Другим ограничением была необходимость использовать в процессе резиносмешения специальное и очень недешевое оборудование.

Появление мощных и быстрых автомобилей, а также мода на экологию сделали применение силики необходимостью – ее введение в состав смеси резко повышает характеристики энергоэффективности (сопротивление качению) и сцепления протектора на мокрой дороге. Кроме того, в зимних шинах она повышает эластичность при низких температурах. Благодаря использованию силики сопротивление качению в современных шинах за последние 10 лет улучшилось на 25%, что вылилось в снижение расхода топлива до 5%.
Помимо совершенствования рецептур и геометрии протектора эволюция в шинном производстве идет в области совершенствования процесса сборки шины и выражается в увеличении автоматизации. Но полностью автоматические линии пока еще очень дороги.

Впрочем, даже самые дорогие и современные линии не способны компенсировать отсутствие знаний, традиций и опыта разработки такого с виду простого, но на деле очень сложного продукта, как шина. Это хорошо видно на примере китайских брендов, предприятия которых, как правило, оснащены самым передовым и лучшим оборудованием. Но невозможно, взяв готовую шину и разрезав ее, получить необходимые знания для создания сопоставимого по качеству продукта. «Что?» и «как?» для каждого производителя вещи очень специфические, и китайцы пока прогрессируют только в направлении как делать шины, а вот знание того, что это такое, им пока не дается – нет наработок и специалистов с необходимым опытом, а просто скопировать невозможно.

Но вернемся к изготовлению нашей шины. В процессе сборки объединяются ее основные элементы. Их пять: каркас с одним или несколькими слоями обрезиненного корда с резиновыми прослойками; боковина – наружная резиновая деталь шины, предохраняющая от боковых наружных повреждений; борт — жесткая часть шины, обеспечивающая ее крепление на ободе колеса. Это очень важная часть современной бескамерной шины, которая отвечает за абсолютную герметичность шины в месте контакта с диском. Еще одна составляющая — протектор — представляет собой наружную резиновую беговую часть шины с рисунком. Между каркасом и протектором расположена незаметная, но очень важная деталь – брекер. От него зависит не только защита каркаса от ударных нагрузок при движении, но и распределение пятна контакта.

Выглядит процесс сборки шины вот так.

После сборки шина поступает в вулканизационный пресс. Притом что у шин, используемых в разных отраслях, своя специфика, существует единственный общий для всех шин – от маленькой для скутера до огромной шины карьерного самосвала — процесс. Это вулканизация, открытая в 1839 году Чарльзом Гудьиром. Именно вулканизация — превращение каучука в резину, осуществляемое с участием серы, органических пероксидов, некоторых синтетических смол или под действием ионизирующей радиации, сделала возможным создание современных шин и многих резино-технических изделий. Именно она подарила им такие характеристики, как прочность, твердость, эластичность, тепло- и морозоустойчивость, способность сопротивляться воздействию органических растворителей. Процесс, в ходе которого происходит получение абсолютно новых свойств каучука и серы, практически не изменился за все годы существования.

Время вулканизации во многом определяет характеристики шины. Так, для крупногабаритных шин, способных выдерживать нагрузку до 14,5 т, время вулканизации составляет 220 минут, а для автомобильной шины, выдерживающей 615 кг, оно равняется всего лишь 15 минутам. Специфика изобретения Гудьира в том, что ни убавить ни прибавить время вулканизации невозможно – в противном случае процесс не закончится, а составные части, заложенные на этапе резиносмешения, полностью не сработают, цепочки макромолекул не сложатся и как следствие мы получим «недопродукт», который хоть и будет внешне похож на шину, но не будет иметь требуемых характеристик. Состояние же современных технологий таково, что достичь скачка в сокращении времени вулканизации практически невозможно даже при использовании химических ускорителей реакции.

Что написано на шине?

Но если знание о том, как изготавливают шины, полезно в основном для общей эрудиции, то вот разбираться в написанном на их боковинах полезно даже самому далекому от техники автовладельцу. Что же означает комбинация букв и цифр, подобная, например, вот этой:

195/65 R 15 91 H TL
91H•TL•DOT……396?

Первая цифра — 195. Типичное заблуждение — называть этот показатель шириной протектора. На самом деле речь идет о ширине профиля шины, указанном в миллиметрах. В свою очередь цифра 65 означает отнюдь не высоту протектора, а отношение высоты профиля шины к его ширине в процентах. Латинская R описывает не радиус, как думают многие, а конструкцию шины (R = радиальная). Первоначально все шины использовали диагональную конструкцию, при которой нити корда в слоях каркаса идут от борта к борту по диагонали. Несмотря на то, что такие шины дешевле в производстве и проще в ремонте, большинство из них сегодня выполнены с радиальной конструкцией, изобретенной и запатентованной в 1914 году Г.Х. Гамильтоном и Т. Слопером. В радиальной шине нити корда в слоях каркаса не перекрещиваются, а направлены от борта к борту. Серийное производство таких шин разрабатывалось компанией Michelin с 1939 года, а Goodyear — с 1950-х годов. Тогда же эти шины начали массово поступать на рынок.

Поскольку радиально расположенные нити каркаса воспринимают только радиальные нагрузки, это значительно уменьшает напряженность нитей и позволяет при одной и той же нагрузке изготавливать каркас радиальных шин с меньшим числом слоев. В результате обеспечивается лучший отвод тепла при нагреве шины во время движения. Радиальные шины имеют лучшее сцепление с дорожной поверхностью. Это достигается за счет большей площади контакта с опорной поверхностью и конструкцией брекера. При изменении нагрузки и колебаниях во время движения жесткий брекер не дает протектору радиальной шины деформироваться — выступы протектора не сминаются и не проскальзывают. Радиальная шина обеспечивает лучшую управляемость и боковую устойчивость автомобиля: она, в отличие от диагональной, в поворотах и при боковом скольжении не «ложится на бок». Повышают радиальные шины и безопасность эксплуатации автомобиля за счет более высокой стойкости к износу. В то время как пробег лучших моделей диагональных шин составляет 20-40 тысяч км, самая обычная радиальная шина способна пройти 60-80 тысяч.

Популярные модели шин

После литеры R следует цифра, которая обозначает диаметр обода в дюймах. Буквы TWI указывают на расположение индикаторов износа протектора шины.

Следующее обозначение, нанесенное на боковину шины после диаметра обода колесного диска, — одно- или двузначное число. Оно указывает значение коэффициента нагрузки, которую могут выдержать одиночная или сдвоенная шина при скоростях, соответствующих надлежащей категории скорости. Ее символ обозначается латинскими буквами от М (130 км/ч) до Y (300 км/ч). Символ ZR обозначет шину, которая может выдержать нагрузку с соответствующим индексом несущей способности на скорости от 240 км/ч.

Когда мы говорим о способности шины обеспечивать сцепление с дорогой, стоит помнить, что речь идет всего лишь о четырех очень маленьких – суммарной площадью чуть больше почтовой открытки – пятнах контакта. Для шины размерностью 205/55R16 площадь пятна равна 190 кв. см, из которых, если соприкасаются около 35% площади канавок, только 124 кв. см остается для трансформации сил. Поэтому следует помнить, что индекс скорости описывает поведение шины при прямолинейном движении и, к примеру, индекс R (170 км/ч) совсем не гарантирует, что шина позволяет совершать маневры с такой скоростью. Ведь при смене направления и тем более в повороте у нас возникают совсем другие реакции и силы. Когда мы смотрим на индекс скорости, мы должны понимать, что теоретически маневры на подобных скоростях возможны, но фактически они нереальны на гражданских авто даже для гонщиков-профессионалов.

D.O.T. номер позволяет въедливому клиенту узнать о шине еще больше. В нем зашифрованы бренд и завод производителя (первые две буквы) , размер (следующие две цифры), тип шины (четыре следующих символа), неделя и год производства. Основным производителям присвоены следующие индексы: L = Uniroyal; F = Michelin; VW = Firestone; E = Bridgestone; C = Continental; N = Goodyear и D = Dunlop.

Поскольку сейчас большинство производителей комплектуют свои авто шинами с асимметричным рисунком протектора, на боковину шины нанесены указатели направления вращения и надписи side facing inwards (внутренняя сторона) и side facing outwards (внешняя сторона).

Надписи на боковине могут описывать и конструкцию шины, указывая на число слоев (plies) в каркасе и боковине, а также использованные при изготовлении материалы.

О чем говорит этикетка?

Вышеописанные обозначения можно найти на всех шинах. Но с ноября 2012 года на шинах, продаваемых в Европе, появилась предписанная правилами ЕС новая этикетка для шин. Ряд шинников используют ее и на нашем рынке. В соответствии с европейским стандартом шины получают оценку по трем критериям: сцепление с мокрой дорогой, расход топлива и уровень шума. Эти показатели обозначаются буквенным индексом и предназначены для информирования покупателя о наиболее важных, по мнению европейских законодателей, свойствах шины. Первые две характеристики — сопротивление качению и сцепление на мокром покрытии — обозначаются латинскими буквами от A до G соответственно, причем A обозначает наилучшее значение, а G/F – самое низкое из приемлемых. Уровень шума на этикетке шины обозначается пиктограммой в виде колеса и звуковых волн, где одна волна соответствует тихой шине, а три – более шумной.

В адрес шинников частенько звучат упреки в том, что они используют на тестах специально подготовленную резину, но по большей части это не так. Тут, скорее, стоит говорить о том, что ряд компаний постоянно улучшают продукт, не изменяя его название. У производителей, исповедующих этот подход, продукт 2011 и 2014 годов может существенно отличаться. «Мы в Goodyear и наши конкуренты из Michelin, выпуская шину, заявляем для продукта определенные характеристики, — говорит Кирилл Барановский. — И когда мы готовим модификацию, например, с улучшенной смесью или измененным шипом, то она обозначается как «плюс». Тем самым показываем, что у продукта новые характеристики и потребитель имеет право знать, что этот продукт претерпел изменения».

Тестирование шин, по результатам которого той или иной модели присваивается соответствующая этикетка, осуществляется не только на полигонах самой компании, но и специалистами независимой немецкой организации технического контроля TÜV (Technischer Überwachungsverein), немецкой организацией по защите прав потребителей Stiftung Warentest и финской Test World, которая специализируется на испытании зимних шин и автомобилей в зимних условиях. В ходе таких испытаний шина обычно проверяется по 15 показателям. Сами же производители нередко проверяют шины по куда большему количеству параметров.

Обслуживаем и ухаживаем

Шина будет гарантированно служить вам отведенный ей срок (километраж) при соблюдении несложных правил ухода и эксплуатации.

Во-первых, следует следить за давлением в шинах и поддерживать его на том уровне, что предписан производителем шин и автомобиля. Проверять давление стоит регулярно и делать это нужно всегда на холодной шине – как только она начинает катиться и греться, то вслед за этим увеличивается давление.

Избыточное и недостаточное давление одинаково вредны для шин. В первом случае последствиями будет интенсивный износ центральной беговой дорожки, снижение сопротивления к порезам и ударному разрыву, падение комфортности управления автомобилем и рост риска повредить сам автомобиль вследствие износа деталей подвески, разрушения сварных соединений, пружин и т.д.
Недостаток давления в шинах чреват неравномерным, интенсивным износом плечевых зон. На шинах с блочным рисунком протектора может начаться пилообразный износ, возрастает риск изменения состава смеси в результате высоких температур и последующие отслоения зоны борта, равно как и интенсивного износ шины от диска. Не идет низкое давление в шинах и на пользу управляемости – автомобиль может начать кидать при движении, реакции на работу рулем становятся хуже, возрастает боковое колебание. Так что держать в салоне простейший манометр и регулярно им пользоваться — не самая плохая идея.

Помимо проверки давления следует регулярно осматривать шины. Если шина износилась до такой степени, что показались бруски из жесткой резины, это означает, что пришло время покупать новый комплект. Пора менять шины и если на их боковинах началось растрескивание. Боковины достаточно тонкие и их повреждение может привести к разрыву шины. Также необходимо проверять протекторы, скосы и боковины на наличие пузырьков, вздутий (грыж), порезов и трещин. Это явный признак того, что шины требуют замены, даже если вы использовали их не очень долго.
Равномерный износ шин с обоих краев говорит о том, что, возможно, их следует накачать или проверить на утечку. Если же вы обнаружили изношенные края только на передних шинах, может быть, вы слишком быстро входите в повороты и кривые. Края протектора шины зубчатой или перьевой формы подсказывают вам, что имеет место неравномерное трение с поверхностью дороги и необходимо выполнить центровку.

Рисунок износа на протекторе может указывать на неполадки в других узлах автомобиля. Если вы обнаружили участки с неравномерным износом или полностью изношенным протектором, возможно, необходимо произвести балансировку колес. Иногда полный износ на отдельных участках указывает на умершие амортизаторы.
При покупке новых шин рекомендуется заменять сразу четыре шины. Если вы покупаете только две шины, их модель и марка должны быть такими же, как и у оставшихся. Устанавливать новые шины следует на заднюю ось – это поможет улучшить сцепление и устойчивость при езде. Чтобы обеспечить равномерный износ шин, переставляйте их через каждые 10–12 тыс. км пробега или каждые полгода.

Маркировка Шин — Расшифровка — Что Означают Параметры на Шине

Обратите внимание на Treadwear, Temperature и Traction: Особенно важен Treadwear — так вы сможете ориентироваться не на мнение продавца о том какая шина более износостойкая, а сравнить цифры, это отличный способ выбрать из двух шин более износостойкую

Treadwear — индекс износостойкости. По стандартам Национальной администрации безопасности дорожного движения, показатель степени износа протектора в 100 единиц оценивает в 48 тыс. км. Соответственно, 150 единиц оценивается в 72 тыс. км, 200 в 96 тыс. км. и так далее. Конечно же, не стоит делать упор на данные цифры, так как многое зависит от манеры вождения, качества дорожного покрытия и от погодных условий региона. Для того чтобы определить реальную степень износа проектора специалисты рекомендуют снижать данный показатель в 1,5 раза. То есть реальный пробег резины с treadwear 100 будет равняться около 36 тыс. км.

Traction — коэффициент сцепления шины с дорожным полотном (обычно только на шинах поставляемых в США). Имеет значения «АA», «А», «В», или «С». Шины с коэффициентом «А» имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.

Temperature — температурный режим. Это способность шины противостоять чрезмерному нагреву во время движения транспортного средства. Показатель температуры наносится на боковину в виде слова «temperature» с последующей буквой «А», «В», или «С». Приблизительно так: «А» — лучшая температурная стойкость, «В» — хорошая и «С» — удовлетворительная.

195 — это ширина шины в мм.

65 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 75%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.

Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины!

15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).

R — означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.

91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.

На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.

Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 195/70 R 15 C, (8 слоёв, грузовая шина).

T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

XL — покрышки с повышенной нагрузочной способностью. В них используется больше слоев корда в брекере и боковине чем в обычных шинах аналогичного размера. Такие покрышки как правило жёстче и соответственно менее комфортны, зато у них выше индекс нагрузки и они имеют большую ударопрочность. Маркировка XL обычно находится справа от индексов скорости и нагрузки

На боковине так же можно найти информацию о том какой тип корда применен в брекере и боковине. В данном примере мы видим что в брекер (TREAD) состоит из 2-х слоев стального корда и 1-го слоя синтетического корда. Боковина (SIDEWALL) состоит из 1-го слоя синтетического корда.

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин

M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.

All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.

Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.

Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.

MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

Советуем шины с отличной износостойкостью Kinforest KF-550

что означают надписи на автошинах автомобилей

На данный момент производство автомобильных шин поставлено на поток. Существует огромное количество различных брендов, которые производят продукцию всевозможного качества. Каждая марка имеет свои отличительные особенности и характеристики. Однако расшифровка надписи на шинах для всех марок одинакова. Отличаются только изделия, произведенные для американского рынка: там немного другие особенности расшифровки надписей на автошинах. В связи с этим сейчас существуют два основных рынка – условно они поделены на США и Европу. Зная, что может обозначать или значить каждая надпись, можно расшифровать и подобрать покрышки для авто максимально качественно.

Что означает каждая надпись на изделиях

Для точного подбора по размерам, характеристикам и некоторым свойствам необходимо знать основные отличия в шинах. Для любого автовладельца важно, чтобы его машина была технически исправна и обладала заводскими качествами. В данном случае среди этих качеств основными являются следующие:

Шины с белой надписью на боку
  • Управляемость автомобиля при любых погодных условиях;
  • Сцепление с дорожным покрытием;
  • Устойчивость на дорожном полотне, особенно на высокой скорости, скользкой или мокрой дороге;
  • Динамические показатели, такие как разгон, торможение и другие;
  • Уровень износа деталей и механизмов ходовой части;
  • Расход топлива.

Все перечисленные характеристики напрямую зависят также и от размера и качества установленной резины.

Для того чтобы при покупке все свойства приобретаемых шин было возможно определить, придумали так называемую маркировку. В ней указываются всевозможные показатели, размеры и свойства, от которых зависят параметры и характеристики шин.

При детальном рассмотрении колесо состоит из множества обозначений. Знать их все необязательно – это необходимо только профессионалам. Однако основные из них необходимо уметь расшифровать.

Важно!

Обычно для максимального понимания размерности применяется короткая надпись, например, 215/60 R17.

Как правильно определить параметры автошин

Для правильного определения параметров покрышек требуется знать, что означают надписи на шинах автомобилей.

Маркировка автомобильной шины

Если присмотреться к любому автомобильному колесу, то можно увидеть в различных местах определенные надписи. Каждая их них имеет свое значение и нанесена не просто так. Какие-то из них очень важны, другие будут понятны только специалисту. Простому автовладельцу нет необходимости тщательно во все из них вникать. Однако поверхностно знать все значения рекомендуется.

Начать необходимо с самого простого и основного.

Название производителя

Это обозначение занимает большую площадь и представляет собой самое обыкновенное наименование марки производителя, которым выбранное изделие было изготовлено.

Наверное, каждый автолюбитель знает основных производителей. Это такие бренды, как:

  • Pirelli;
  • Nokian;
  • Bridgestone;
  • Michelin;
  • Kumho;
  • И многие другие.

Наименование конкретной модели изделия и фирменный знак

Чаще всего представляет собой надпись, своеобразное продолжение названия производителя. В данном случае указывается конкретная модель и логотип марки. Что примечательно, многие бренды называют целый ряд различных шин одной моделью. В качестве примера можно рассмотреть Nokian Hakkapeliitta или Nordman. Эти серии отличаются некоторыми качествами. Например, одна может быть для скоростной спортивной езды, а вторая — для спокойной ежедневной эксплуатации по городу. Или наоборот: один тип для холодных и лютых зим, а второй предназначен для умеренных условий.

Но на этом наименование не заканчивается.

На заметку!

Часто можно увидеть после названия модели еще цифровое обозначение. Это в свою очередь может значить определенную модификацию модели, которая предоставляет некоторые исключительные свойства, которых нет в другой модификации.

Можно рассмотреть модель известной марки «Бриджстоун», которая именуется «Потенза». Шины этой сери могут кардинально отличаться производительностью в одной серии, но предоставлять одинаковые характеристики, среди которых:

  • Способ производства и химический состав;
  • Протектор и его параметры, глубина и рисунок;
  • Идентичный внешний вид;
  • Свойства в использовании.

Размерность изделия

В данном случае указываются точные параметры и размеры модели шин. В качестве примера можно рассмотреть различные размеры покрышек для популярной модели автомобиля «Ниссан Жук».

Размеры и параметры дисков и шин для автомобиля Nissan Juke регламентируются производителем и должны строго соблюдаться.

Параметры резины для автомобиля:

  • Диаметр находится в промежутке от 16 до 18 дюймов;
  • Ширина от 205 до 225 миллиметров;
  • Профиль шины 45-60 процентов;
  • Минимально допустимый размер шин — 205/60 R16;
  • Максимально допустимый заводом размер шин — 225/45 R18.

В данном случае обозначаются:

Основные размеры любой шины
  • 205-225 — ширина изделия, которая измеряется в миллиметрах. Это наиболее важное число при расчете пятна контакта резины;
  • Высота профиля изделия измеряется в процентном соотношении к ширине шины. Представляет собой высоту от самой близкой к центру окружности шины точки обода до начала самого протектора. Так как она измеряется в процентах от ширины покрышки, то при одинаковой величине профиля, но различной ширине двух шин высота той шины будет больше, которая является более широкой;
  • Буква R обозначает радиальное направление изделия. Не следует путать – это не указан радиус покрышки, а всего лишь направление. Почти у любой автомобильной шины есть корд, представляющий собой переплетенную между собой проволоку, которая расположена внутри покрышки в области ее протектора. А вот в боковинах шин чаще всего корд состоит из капроновых нитей, также переплетённых между собой. Поэтому надпись на боковине шины R значит, что корд переплетён радиально, то есть «ёлочкой». В этом случае нити проволоки проходят по диагонали относительно направления шины. Есть ещё диагональные шины, но они очень редки и представляют собой пережиток прошлого;
  • Диаметр изделия. В данном случае указывается конкретно размер по диаметру. Не следует называть эту величину радиусом, поскольку это будет грубой ошибкой. Представляет собой расстояние между наиболее удаленными противоположными точками окружности обода покрышки.

Обратите внимание!

Примечательно, что в отличие от других показателей, диаметр изделия измеряется в дюймах.

Различные индексы для нагрузки и скорости

У всех производителей, независимо от марки и модели шины, показатели индексов нагрузки и скорости указываются рядом с размерностью данного изделия. Сами эти индексы расположены на небольшом расстоянии один от другого. Обычно первым делом указывается двузначное число индекса нагрузки. После него идет индекс скорости – он указывается большой буквой латиницы.

В качестве примера можно рассмотреть распространенный размер покрышки 195/70 R15 89 H. В этом случае цифры и буквы обозначают следующее:

  • 195 представляет собой ширину колеса;
  • 70 — высота профиля колеса;
  • 89 — указывает максимально допустимую нагрузку на одно колесо. В данном случае она равна 580 килограммам;
  • H — является индексом скорости. В конкретном случае означает, что допустимая максимальная скорость составляет 210 километров в час.

На заметку!

Примечателен тот фактор, что даже скорость в 210 километров в час сложно достижима на отечественных дорогах. Превышение этой скорости если и возможно на определенной машине, то запрещено правилами дорожного движения. Однако несмотря на это, индекс скорости продолжает оставаться довольно важным свойством, которое влияет не безопасность и качество передвижения.

Что означают шины с белыми надписями на боковинах

Шины с белыми надписями

Наиболее часто таким образом обозначаются специальные шины, которые способны долгое время выдерживать продолжительные нагрузки или высокие скорости. Более всего нанесение маркировки белым цветом распространено в Соединенных Штатах Америки среди оригинальных производителей, таких как:

  • Good Year;
  • Michlen;
  • Dunlop;
  • Bridgestone.

Зная значение всех надписей на шинах или маркировку, можно приобрести изделия с необходимыми характеристиками и качествами.

//www.youtube.com/watch?v=Ry2EuF08HFg

Что означают надписи на колесах

На боковины пневматической шины всегда нанесена определенная маркировка, несущая информацию о ее размере, типе, конструкции, сезонности и ряде других характеристик. Рассмотрим подробнее обозначения, которые автолюбители могут встретить на покрышке. Данная информация также будет полезна тем, кто купил авто и хочет узнать какая резина на машине.

Что означают все эти надписи?

Прежде всего, данные условные обозначения указывают на ширину и высоту профиля, на диаметр посадочного места. Значения могут быть указаны в дюймах, миллиметрах либо одновременно двумя способами. Также на шине указывается индекс скорости (см. картинку выше).

Какие еще надписи и обозначения можно встретить на шинах

  • Латинская буква «R» или надпись перед обозначением диаметра «Radial» означают, что перед вами шина с радиальной конструкцией. Если конструкция диагональная, то она просто не будет никак обозначаться. Но таких шин уже почти не осталось.
  • «C» — резина для малой коммерческой техники (микроавтобусов и легких грузовичков). От английского слова Commercial.
  • «LT» – такое же обозначение, но для Северной Америки (Light Truck).
  • «L» — таким символом могут обозначаться низкопрофильные шины.
  • «Extra Load» (XL) — обозначение усиленной покрышки. Отличается от обычной шины большим индексом допустимой нагрузки.
  • «M+S» — дословно в переводе с английского «грязь + снег» (Mud + Snow). Такие обозначения встречаются на всесезонной и зимней резине. Эти шины хорошо работают на мягком покрытии: песке, снегу, грязи. Не стоит думать, что «всесезонка» с таким значком является зимней шиной.
  • «All Season» или «Any Weather», может быть «AS» — обозначения всесезонных покрышек.
  • «Снежинка», может быть снежинка в скале — обозначение зимней авторезины. Причем конкретно зимней, а не «еврозимы».
  • «Зонтик», надписи: «Rain», «Aqua», «Water», «Aquacontact», «Aquatred» — указывают на дождевые шины (такие покрышки имеют мощную систему водоотвода, но на сухой дороге их показатели хуже, чем у стандартных шин).
  • «Ins >какие виды протекторов бывают).
  • «RunFlat», RSC (RunFlat System Component) — резина, которая сохраняет свои свойства после прокола. Шины, изготовленные по технологии Run Flat, у разных производителей шин могут называться по-разному. После того, как давление в колесе полностью упало, на нем есть возможность еще проехать от 60 до 150 км без повреждения, но желательно не ехать больше 80 км/ч.
  • Надпись «Rotation» или значок в виде стрелки — такую маркировку наносят на шины с направленным рисунком протектора. Это направление так же необходимо учитывать при шиномонтаже, иначе продуктивность шины будет полностью потеряна.
  • «Tubeless» — обозначение бескамерной шины. Если этой надписи на шине нет, то без камеры ее нельзя использовать. 100-процентно на это указывает надпись «Tube Type».
  • «AT», «A/T» (All Terrain) – универсальные покрышки для внедорожников и кроссоверов, предназначенные как для шоссе, так и для пересеченной местности. Но, в по-настоящему серьезное (и даже — среднее) бездорожье на них заезжать не стоит. Отличие AT от MT и вообще что это всё означает тоже в ссылке.
  • «BLK» — обозначение черной боковины.
  • «DA» (Defective Appearance) — этот штампик означает, что шина содержит небольшие дефекты, полученные при ее изготовлении, но не влияющие на ее качество. Дефект чисто косметический.
  • «DD» — шипы у шин с такой маркировкой имеют прямоугольные сердечник и алмазные грани.
  • «FR» (Flangerib) — борта таких покрышек усиленные.
  • «HP», «H/P» (High Performance) – шины премиум класса, которые отличаются высокой производительностью и высоким скоростным индексом. Так маркируют только шоссейные шины для внедорожников и легковых авто.
  • «HT», «H/T» (HighwayTerrain) — такую маркировку можно встретить на шинах для кроссоверов и внедорожников. Означает она, что на такой резине можно передвигаться только на дорогах общего пользования, без выезда на любое, даже самое легкое бездорожье.
  • «MD» — шины имеют пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
  • «REGROOVABLE» — протектор шины можно углубить посредством нарезки специальной машинкой.
  • «FR» — после обозначения типоразмера означает шину с защитой обода диска.
  • «Reinforced», «Reinf.» или буквы RF после указания типоразмера означают усиленную шину, имеющую больше слоев резины, по сравнению с обычной.
  • «SD» – шипы с твердосплавным сердечником.
  • «MFS» (Maximum Flange Sheild) – шина со специальной системой, защищающей ее от механических повреждений, которые могут быть получены от контакта с бордюрами или тротуаром. Покрышка имеет особый буфер на нижней части боковой стенки.
  • «Left» или «Right» — обозначения асимметричных направленных шин, которые строго бывают левыми или правыми. Это обязательно должно учитываться при шиномонтаже.
  • «MT», (Mud Terrain) — так обозначается резина для настоящего бездорожья, которая устанавливается только на внедорожники. Резина с мощным, агрессивным протектором, не подходящая для асфальта.
  • «OD» – шипы с овальным сердечником.
  • «Max Pressure» — указывает на максимально допустимое давление в колесе.
  • «Max Load» — обозначение максимальной допустимой нагрузки в килограммах на колесо.
  • «Studless» — такие шины нельзя ошиповывать.
  • «Studdable» — а такие можно.
  • «Steel» — эта надпись сообщает о наличии металлического корда в конструкции шины.
  • «E» в кружке означает соответствие ECE (европейским требованиям).
  • «DOT» — соответствие американскому стандарту качества.
  • «Temperature» — может быть «A», «B» или «C». Показатель термостойкости шины на большой скорости. Самая стойкая резина обозначается «Temperature A».
  • «TWI» — указывает на то, что шина имеет индикаторы износа. Надпись может сопровождаться стрелкой. Сами индикаторы в количестве шести или восьми штук расположены на протекторе шины, и выполнены они в виде выступов в углублении канавки протектора. Высота выступа обычно — 1.6 мм. Как только протектор сравняется с выступом, шину необходимо заменить.

Про стандарты Евросоюза

С недавних пор законодательство ЕС требует наносить на шины, реализуемые на территории Евросоюза, информацию о экологичности и безопасности. Теперь на них обязательно нужно клеить наклейки, чем-то напоминающие обозначения на бытовой технике. На маркировке указываются показатели расхода топлива, сцепления с мокрым дорожным покрытием, уровень издаваемого шума, выраженный в Дб.

Разберем подробнее эти обозначения

Топливная экономичность

Значок с бензоколонкой. В качестве ориентира взято сопротивление шины качению, которое самым прямым образом влияет на этот показатель. Шкала от «А» (самые экономичные шины) до «G» (самое большое сопротивление качению).

Сцепление на влажной дороге

Значок с дождиком. За основу взят показатель тормозного пути на мокрой дороге. Шкала от «A» до «F» (самый длинный тормозной путь).

Уровень шума

Значок с динамиком. В качестве показателя взят звук, издаваемый шиной при движении, выраженный в децибелах. Класс акустического комфорта отражается черными делениями звуковых волн. Одна волна — тихая шина, соответственно, три волны — самая громкая.

Вот и все основные маркировки, которые вы можете встретить на современных шинах. Конечно, производя новые шины, отдельные производители могут добавлять какие-то свои обозначения и даже метки , но они не являются типичными, и поэтому рассматривать их в рамках данной статьи нецелесообразно.

Самое простое — это наименование производителя и наименование модели шины — в данном случае это соответственно MICHELIN и ENERGY.

Далее идет самый важный параметр — типоразмер. В данном случае он выглядит так: «195/65 R15 91T» и обозначает, что ширина шины составляет 195 мм, отношение высоты профиля покрышки к ширине составляет 65%. У полнопрофильных шин этот параметр равняется 80% и может отсутствовать в обозначении.

Буква R в обозначении означает не «радиус», а радиальную конструкцию покрышки. Раньше встречались еще шины с диагональной конструкцией, но в наше время их уже почти не осталось. А вот цифра после буквы R действительно обозначает радиус покрышки — у нас это 15 дюймов, что равно 381 мм. Цифры 91 — это условный индекс нагрузки на шину, который показывает какую максимальную нагрузку может выдержать шина. К примеру вышеприведенный индекс 91 означает, что шина выдерживает 615 кг. Буква T — это так же условный индекс, но уже скорости. T означает, что на такой шине можно ехать со скоростью не более 190 км/ч.

Шины могут иметь камеру, а могут быть и бескамерными. В первом случае исаользуется аббревиатура TT или обозначение TUBE TYPE, во втором случае — TL, или TUBELESS.

По климатическим условиям шины могут быть всесезонные (AS или All Season), всепогодные AW (Any Weather). Обозначение M+S или M&S (Mud and Snow — грязь и снег) встречается на всепогодных или зимних покрышках, а так же на специальных покрышках для внедорожников.

Значок * (снежинка) показывает, что шина создана для эксплуатации в зимнее время — на летних шинах специального значка «лето» нет. Если имеется надпись Aquatred, Aqua, Rain, Water или нарисован зонтик — это обозначает, что шина может эксплуатироваться на мокрых дорогах.

Значок «+» в наименовании модели обозначает то, что шины лучше приспособлена для эксплуатации на мокрой дороге и имеет меньшее сопротивление качения, что позволяет добиваться некоторой экономии топлива.

Шины бывают направленные и ненаправленные, у которых протектор имеет симметричный в обе стороны рисунок и для которых не имеет значение направление вращения. В первом случае можно встретить изображение стрелки, которая показывает направление вращения и надпись Rotation. Бывает шины, для которых имеет значение, какой стороной их устанавливать — в этом случае на сторонах шины можно встретить надписи Outside и Inside, что соответственно обозначает наружную и внутреннюю сторону.

У каждого типа шин есть рекомендуемое давление воздуха, которое может варьироваться от времени года, нагрузки на автомобиль, веса автомобиля, характера дорожного покрытия и других факторов, но максимальное давление в шине в кПа указывается возле надписи Max Pressure. Рядом обычно можно встретить значение максимальной нагрузки на шину в килограммах (Max Load).

Все шины выпускаются по тем или иным стандартам. Если имеется обозначение (E) — это означает, что шина соответствует европейскому стандарту Economic Commission for Europe. Рядом может стоять число, которое обозначает страну ЕС. Если имеется аббревиатура DOT — это обозначает соответствие стандарту, принятом американским департаментом транспорта.

Любой водитель автомобиля очень осторожно относится к выбору деталей и комплектующих. Дело в том, что дорога – это небезопасное место. И часто аварии происходят не по невнимательности, а именно из-за какой-либо поломки. Огромное количество ДТП случается именно из-за шин. Некоторые новички или же просто легкомысленные люди приобретают комплекты шин наобум, даже не понимая, для какого сезона они предназначены, какую температуру и вес способны выдержать и т.д. В итоге, в лучшем случае все заканчивается банальной покупкой новых шин. Но ведь иногда исход может быть трагичным. Чтобы этого не случилось важно знать, что означают маркировка и надписи на шинах.

Где искать маркировку на шине

У каждой детали есть своя маркировка. То есть на определенном месте находятся значки, которые при помощи критериев объясняют предназначение и возможности конкретной модели шины. Их очень легко найти на боковой части покрышки. Там будет множество различных символов, иностранных букв и значков. Но волноваться не стоит. Нужно лишь знать значение базовых элементов и вы легко поймете, как читать надписи на шинах.

Различие в странах производителях шин

Некоторые предпочитают заказывать шины с других стран. В принципе, таких людей можно понять. Ведь за границей порой можно приобрести намного качественнее товары по такой же цене. В первом случае маркировка на шине европейского стандарта практически не отличается от нашей, благодаря схожей системе расчетов длины и веса. Конечно, только обозначения будут на иностранном языке, но мы их далее рассмотрим.

Сложной может показаться маркировка на шине американского стандарта. Дело в том, что длина у американцев измеряется в дюймах. Так что придется либо воспользоваться специальными расчетными таблицами, которых очень много в интернете, или же заказать подобную модель европейского стандарта.

Расшифровка основных надписей на шине

Итак, теперь рассмотрим каждое значение надписей на шине. Начнем с самых главных:

размер. Состоит из трех отсеков, стоящих рядом. Первая цифра сообщает о ширине покрышки (в миллиметрах), далее – высота профиля от шины (в процентах), и последняя – буква и цифра – конструкция шины и посадочный диаметр. Обычно он выглядит вот так — 195/65 R15. Не пугайтесь, если вы не увидели среднее значение. Обычно его не пишут, если величина высоты профиля превышает 80%.

нагрузка. Здесь вы встретите цифру в пределах 0-130. Но чаще всего, этот диапазон колеблется в пределах 71-100. Каждому индексу отвечает определённая нагрузка в килограммах.

скорость. Используют латинские буквы, и они говорят о том, какую максимальную скорость готова вынести данная модель.

страна. Это производитель шины. Обычно пишут стандартными: made in France и т.д.

модель. Благодаря этому можно сразу узнать и производителя и преимущества, которые он обычно предлагает.

конструкция. На бортах можно увидеть специальные надписи с английским словом CORD. Эти обозначения дают понять, сколько есть слоев боксера и каркаса. К тому же они говорят о материале, из которого выполнен корд.

Зная уже эти сведения, расшифровка надписей на шине не станет для вас чем-то сложным и непонятным. Но есть еще ряд надписей, которые важно знать.

Дополнительные обозначения на шине

TWI – износ. Если вы нашли такой значок, значит на протекторе есть индикатор износа. Обычно этот символ ставится в шести местах.

Rotation – пишется вместе со стрелкой. Это указатель, в сторону которого должна вращаться шина.

Maximum Pressure – показывает максимальное давление для холодной шины. Обозначается в барах или фунте на квадратный дюйм.

Tread Wear Index – износостойкость. Это некая условная величина. Она должна примерно показывать, сколько времени прослужит шина. К сожалению, часто эти величины не выдерживают проверку в реальности. Ведь настоящие дороги отличаются от лабораторных условий.

цветные точки. Используют белый, желтый и красный цвет. С их помощью можно найти самое легкое место в шине по отношению к центру вращения. Это очень помогает правильно установить вентиль.

Outside и Inside – просто указывают, какой стороной должна быть установлена шина.

Traction Index. Здесь есть несколько букв, которые показывают качество сцепных свойств. А – самый лучший, В – средний, и С – удовлетворительный.

M+S. Эта надпись чаще всего вызывает споры между водителями. Если переводить с английского дословно, то получим – грязь + снег. Но это не означает, что такая модель может использоваться на снежных поверхностях. Чтобы быть уверенным в эксплуатации этой шины в зимнее время, нужно найти сверху значок снежинки.

C (Commercial) – их используют на легко-грузовом транспорте. Иногда можно увидеть также надпись «LT», то есть «Light Truck». В таких шинах намного выше грузоподъемность. Для постоянной нагрузки лучше использовать RF(Reinforced) или XL (Extra Load).

Сезонность шин

В принципе, вы уже знаете самые важные надписи на шине. Но важно помнить, что погода переменчива. И очень важно помнить, что шины – это как обувь, ее нужно менять в зависимости от сезона. Чаще всего используют просто зимние и летние шины. Но есть несколько значков, которые значительно расширяют возможности эксплуатации:

AS – это всесезонная резина. Чаще пишется всего двумя буквами, иногда в полном обозначении. Можно также встретить R+W, то есть «дорога+ветер».

значок снежинки или надпись Winter говорит об использовании на снегу.

зонтик или же любое обозначение воды (слова на английском Aqua, Rain и т.д.) – говорят об улучшенном отводе жидкости. То есть это своего рода дождевые шины, которые имеют хороший контакт с мокрыми поверхностями.

Маркировки на шинах, их значение – расшифровка надписей

Автомобильная шина – изделие настолько непростое, что для расшифровки надписей на ее боковинах нужна специальная подготовка. Авто24 готов помочь с этим вопросом.

Самый простой соцопрос покажет, что единственная надпись, которую может объяснить каждый автомобилист – это бренд производителя. А дальше начинается путаница и неопределенность. Даже цифры, обозначающие размер шины, не каждый водитель может растолковать правильно. Поэтому начнем, используя примеры.

195/65 R15 – размерность покрышки, цифры слева направо: ширина, высота профиля в процентах от ширины, посадочный диаметр в дюймах. Буква R означает, что шина имеет радиальный тип каркаса, а не диагональный. В диагональном типе в этом коде не будет никаких букв. Если в конце кода размерности добавлена буква С, значит, это шина для легкого коммерческого транспорта.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как выбрать шиномонтаж 5 признаков опасного сервиса

98н – индекс грузоподъемности (98 означает, что допустимая нагрузка на колесо 750 кг, а, например, коду 82 соответствует допустимая нагрузка 475 кг) и индекс скорости (Н отвечает «максималке» 240 км/ч).

Max Load – максимальная нагрузка. Эту надпись иногда заменяет вышеприведенный цифровой индекс грузоподъемности.

Max Pressure – максимальное давление воздуха для этой шины.

Tubeless – бескамерная. Если этой надписи нет, покрышку можно использовать только с камерой.

В асимметричных шинах у протектора различный рисунок внутренней и внешней частей. Это влияет на отвод влаги и управляемость при маневрировании

Outside – внешняя сторона. На шинах с ассиметричным рисунком протектора эта сторона должна стоять наружу автомобиля. С внутренней стороны может быть написано Inside.

Rotation – направление вращения, указанное расположенной рядом стрелкой. Это обязательное направление вращения. Такой значок есть только на шинах с направленным рисунком протектора, их нужно ставить на машину так, чтобы колесо при движении вперед вращалось по стрелке.

Направление вращения колеса чаще всего имеет значение для зимних и дождевых шин

M&S, MT, AT – особый тип покрытия, для которого предназначена шина. M&S означает грязь и снег, МТ (Mud Terrain) – «грязевая» резина, АТ (All Terrain) – внедорожная для всех видов внедорожных покрытий. Если шина обычная летняя дорожная, ни одной маркировки из этой группы не будет.

Снежинка и три горных пика – обозначение зимних шин.

Зимнюю шину можно определить по характерному протектору, а можно – по пиктограмме со снежинкой и горными вершинами

Reinforced – усиленная. Такую надпись имеют шины с каркасом повышенной прочности.

SUV, 4×4 – назначение шины для кроссоверов. В таких шинах прочнее каркас и плечевая часть протектора.

1521 – дата выпуска, где 16 – порядковый номер недели (середина апреля), а 12 – год (2012-й). Обычно этот код проставлен в небольшой овальной рамке.

Считается, что резиновая смесь шины сохраняет свои качества в течение 5-6 лет, хотя эксплуатировать более “возрастные” шины не запрещается

Также на шинах часто указывают менее важную для водителя информацию. Например, количество слоев каркаса и их тип, код страны, в которой шина проходила европейскую омологацию, соответствие американскому стандарту DOT.

Рекомендация Авто24

Если автомобиль для вас – всего лишь средство передвижения, и вам не хочется забивать голову таблицами маркировок и пиктограммами, сделайте иначе. Покупайте шины там, где есть консультант, которому можно довериться – скорее всего это будет специализированный магазин. Как вариант – готовьтесь к покупке шин дома, сверяясь с интернет-справочниками и статьями на авторитетных сайтах. Если вы будете заранее знать, какая модель колеса вам нужна, маркировка на боковине вам ни к чему (разве что дата производства). Но для этого придется положиться на опыт автожурналистов или экспертов по тестированию шин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Продолжаем жизни резины – как лучше готовить летние шины к сезону

Что означают цифры на шинах: расшифровка символов

Вы выбираете комплект летних или зимних шин для вашего автомобиля, но плохо разбираетесь во всех этих цифрах и буквах? Эта проблема легко решается. В данной статье мы покажем вам, как легко и быстро понять, что означают цифры на шинах, какие параметры за ними скрываются и какие именно шины подходят для вашего авто.

Только тогда машина будет уверенно держаться на дороге, когда будет обута в резину с оптимальными техническими характеристиками, соответствующими погоде, типу покрытия и сезону.

Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать

Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.

Фото: Shutterstock

Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.

Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.

Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.

Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

Полезные материалы по финансам и шопингу

  • Как зарабатывать на карте рассрочки
  • Чек-лист подготовки к отпуску
  • 24 идеи необычных подарков для близкого человека
  • Как банки обманывают при выдаче кредитных кар
Скачать подборку

Что означают цифры на шинах после индекса скорости? Обычно там указывается допустимая нагрузка на одну покрышку. К примеру, выглядеть это может следующим образом: «‎88Т»‎. Эта цифра означает, что при движении на максимально возможной скорости 190 километров в час нагрузка на одно колесо должна быть не более 560 килограммов.

Что означают цифры в маркировке шин на наглядном примере

Фото: Shutterstock

Чтобы стало понятнее, что означают цифры на шинах, рассмотрим европейскую маркировку модели автопокрышки Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.

  • Cordiant – это фирма, которая изготовила покрышку. Данная компания занимает лидирующие позиции среди производителей резины в восточноевропейских странах. Поставляет на рынок колеса под следующими брендами: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
  • Sport 3 – означает, что это спортивные шины для лета, рисунок протектора асимметричный. Созданы для быстрой и агрессивной езды. Главное достоинство заключается в сниженном риске аквапланирования.
  • 225 – данная цифра на шинах означает ширину колеса в мм.
  • 65 – что означает вторая цифра в размере шин? Это показатель отношения высоты профиля к ширине, измеряется в %. Высота колеса определяется от посадочного обода до края шины. Если умножить 225 на 0,65, получится 146 мм, таков высоты профиль данной покрышки.
  • R (либо надпись Radial, расположенная в боковой части шины) означает, что перед вами радиальная шина. То есть конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу.
  • 17 – цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах. Обратите внимание на то, чтобы этот параметр у диска и у резины совпадал.
  • 106 – следующая цифра на шине означает индекс максимальной нагрузки. Число может быть трех- либо двухзначным. Если вам нужна покрышка с большой грузоподъемностью, выбирайте резину с высоким индексом. В нашем примере индекс нагрузки шин 106, то есть 950 килограмм. На данный параметр следует обратить особое внимание, если вы выбираете колеса для грузового авто. Резина для легковых машин производится с небольшим запасом грузоподъемности.
  • H – означает набольшую скорость, на которую рассчитана шина (при стандартной нагрузке с сохранением изначальных эксплуатационных параметров). Индекс скорости определяется после тестирований на специальном стенде при производстве колес и обозначается латинскими буквами. Каждая буква характеризует максимальное значение скорости в километрах в час. H – до 210 км/ч. В случае, когда индекс скорости не указан на боковой части колеса, значит, на покрышках можно разгоняться не более чем до 110 км/ч. На спортивных колесах стоит индекс скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США

На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.

Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.

Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):

  • 31 — внешний диаметр шины;
  • 5 — цифра означает ширину колеса;
  • R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
  • 15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.

Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса.

В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.

За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести необходимые вам товары, можно следить здесь.

Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.

Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.

Таким образом в нашем примере имеем следующее: ((31 — 15) : 2) : 10,5 = 0,76. Полученную величину надо округлить до 75. В итоге у нас будет следующая маркировка на покрышках: 265/75 R15.

Если на шине не указана высота профиля, не забывайте о том, что для легковых покрышек этот показатель равен 8082%, для грузовых 88%.

Для перевода из метрической в дюймовую систему нам понадобится выполнить вычисления:

  • Находим диаметр, для этого нужно умножить ширину покрышки 265 мм на высоту профиля 0,75. Затем получившееся значение умножить на два. В итоге вы получите 397,5. Его следует перевести в дюймы (разделив на 25,4), а затем сложить с диаметром колеса: 15,6 + 15, получится 30,6. Чтобы было удобней, необходимо округлить число в большую сторону. В конце простых математических подсчетов вы найдете диаметр автошины в дюймах.
  • Как определить ширину покрышки в дюймах? Для этого делим ширину в миллиметрах 265 на 25,4. Получаем значение 10,4 дюйма.

Итак, мы разобрались, что означают цифры на шинах с американской маркировкой 31*10,5 R15

Что означает дополнительная маркировка и буквы на боковинах шин автомобиля

Фото: Shutterstock

XL или Extra Load — данная надпись на колесах означает, что они усиленные, то есть индекс грузоподъемности более 3 единиц, по сравнению со стандартными покрышками с таким же размером. Проще говоря, когда на резине вы видите индекс грузоподъемности 91, а также надпись XL, значит, данная покрышка рассчитана на нагрузку не 615 кг, а 670. Для наглядности рекомендуется изучить табличку индексов грузоподъемности.

M+S, M&S («грязь и снег») означает, что шины предназначены для зимы (либо всесезонные). Такую маркировку можно увидеть также на летних колесах для внедорожников. Но в этом случае резина не подходит для использования зимой, поскольку зимние покрышки имеют другой состав, а также специфический рисунок протектора. «M&S» означает, что перед вам колесо с повышенной проходимостью.

All Season или AS, («для любой погоды») — всесезонные шины.

Значок «снежинка» означает, что шины предназначены для эксплуатации зимой. Не видите на боковой части покрышки данную маркировку? Значит, на такой резине можно ездить исключительно летом.

Популярные статьи

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua либо символ «зонтик» — означает, что перед вами дождевые шины.

Outside и Inside надпись указывает на то, что это асимметричные покрышки. Устанавливая их на машину, следует быть предельно внимательными, ведь у них есть наружная и внутренняя стороны. Во время монтажа обратите внимание на то, чтобы надпись «Outside» располагалась снаружи, «Inside» — изнутри.

RSC, RunFlat — на такой резине, даже если случился прокол, можно продолжить движение на скорости до 80 километров в час. Такие шины позволяют проехать расстояние 50150 км после того, как давление полностью упадет. В зависимости от изготовителя маркировка может немного отличаться, к примеру Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP.

Rotation либо значок «стрелочка» на боковой части покрышки означает, что перед вами направленная автошина. Монтируя ее, следует учитывать направление вращения колеса, которое указано стрелочкой.

Tubeless — колесо без камеры. Если такой маркировки нет, покрышку можно эксплуатировать исключительно с камерой. Надпись Tube Type означает, что использовать резину можно только с камерой.

Max Pressure наивысшее допустимое давление в колесе, Max Load —наибольшая грузоподъемность (кг), на которую рассчитана покрышка.

Reinforced, RF (к примеру, 195/70 R15RF) означает, что покрышка усиленная, у нее 6 слоев. Когда в конце маркировки стоит буква С (к примеру, 195/70 R15C), значит, данная резина грузовая и у нее 8 слоев.

Radial надпись означает, что у шины радиальная конструкция. Если есть слово «Steel», то покрышка усилена металлическим кордом.

Буква E, обведенная кружком, — резина удовлетворяет европейским стандартам ECE. Надпись DOT означает, что покрышка подходит под американский стандарт качества.

Temperature (А, В либо С) — показывает, насколько резина устойчива к воздействию высоких температур при езде на максимальной скорости. Когда указана буква А, значит, термостойкость наилучшая.

Traction (А, В, С) — показывает, насколько хорошо будет шина тормозить на мокрой дороге.

Treadwear надпись указывает на относительный километраж пробега покрышки.

TWI (Tread Wear Indiration) — означает индикатор износа протектора. Чаще всего рядом с этой надписью располагается знак «стрелка». Символы распределены в 68 участках по всему колесу. Они указывают на наименьшую глубину протектора, при которой допускается эксплуатировать шину. Индикатор износа выступает на 1,6 мм. Это минимальная допустимая высота протектора для легковых шин. Индикатор износа расположен в углублении протектора, чаще всего в канавках для отведения воды.

DOT — код адреса изготовителя, закодированный размер шины, сертификат, а также неделя и год, когда была произведена резина.

Что означают цветные метки на шинах

Мы разобрали, что означают цифры на зимних шинах, а также на летних и всесезонных. Однако кроме них есть также и цветовая маркировка, значение которой также необходимо знать. Обычно на покрышках можно увидеть различные символы четырех цветов: красного, желтого, белого и синего.

Фото: Shutterstock

Чаще всего используется метка белого цвета. Например, можно увидеть значки в небольшой окружности. Маркировку белого цвета наносит специалист при проверке соответствия покрышки стандартам качества. Если данный символ есть, значит, продукция была проверена отделом технического контроля.

Маркер красного цвета может иметь два значения. Обычно резина, на которой есть такая маркировка, устанавливается на заводе. Небольшой кружок красного цвета говорит о том, что в данном месте шина наиболее тяжелая.

Желтый маркер означает наиболее легкую область шины. Именно эта часть покрышки должна располагаться напротив золотника. Эта маркировка помогает мастерам-шиномонтажникам правильно отбалансировать колесо.

Обычно маркировка цветом несет полезную информацию для автомехаников, которые занимаются ремонтом колес. Автовладельцу необязательно досконально разбираться в том, что означают цветные маркеры.

Что означают цветные полосы на шинах? Они помогают сотрудникам на складе, которые сортируют покрышки в зависимости от изготовителя и размера. Также такие полоски показывают покупателю, что покрышка совершенно новая и не была в использовании. С течением времени из-за постоянной эксплуатации цветные полосы истираются об асфальт.

Оцените статью

Рейтинг: 5(голосов 15)

ПОделиться статьей

Переводчик шин

: что означают все эти цифры и буквы?

 Добавлено 30 октября 2018 г.  Калеб Кук обслуживание автомобилей , автомобили 101 , шины , понимание шин

Нет комментариев

Фото: toyohara

На первый взгляд, все эти цифры и буквы на боковинах шин кажутся непонятными. Однако в каждом разделе содержится важная информация о типе, размере и многом другом шины.Вот посмотрите, что означает весь этот текст о шинах.

Марка и модель

Самый крупный шрифт на боковине шины указывает ее марку и модель. Эта информация особенно полезна, когда вы покупаете подержанный автомобиль — вам нужно убедиться, что все четыре шины подходят друг другу.

Тип шины

Определить марку и модель ваших шин было несложно, но следующий текст, который вы, скорее всего, встретите, выглядит как набор букв и цифр, например, «P215/65 R15.Что?

Что ж, приступим к разбору. Буква «Р» говорит о том, что шина предназначена для легкового автомобиля. Есть также LT для легких грузовиков и T для временных (думаю, запасных) шин.

Ширина шины

Продолжая наш пример «P215/65 R15», следующее, что вы увидите, это число 215. Это означает ширину вашей шины в миллиметрах, если измерять ее от боковины до боковины.

Высота боковой стенки

После косой черты следующий номер шины в нашем примере — 65.Это соотношение сторон шины или процентное соотношение ее ширины к высоте боковины. В данном случае 65 означает, что высота шины составляет 65% от ее ширины. Умножьте 215 на 0,65, и вы получите 139,75 миллиметра.

В качестве примечания: шины с более низким соотношением сторон обычно рассчитаны на более высокие характеристики, а шины с более высоким соотношением сторон обычно обеспечивают более комфортную езду.

Конструкция шин

Следующая часть нашего примера «P215/65 R15» — это буква R. Это означает, что шины имеют радиальную конструкцию.Старые шины иногда имеют букву D для «диагонального смещения» или B для «диагонального ремня».

Размер колеса

Заключительной частью «P215/65 R15» является цифра 15. Это указывает на то, что шина рассчитана на 15-дюймовый обод.


Уход за шинами: Как поддерживать их в хорошем состоянии — и когда их заменять


Изображение: Фланкер

Максимальная нагрузка и скорость

Следующий текст, который вы увидите, представляет собой комбинацию цифр и букв.Число — это номинальная нагрузка или вес, который он может выдержать. Буква означает рейтинг скорости или максимальную скорость, для которой предназначена шина. Например, шина с рейтингом 90R может безопасно выдерживать 1323 фунта и двигаться со скоростью 106 миль в час. Обратитесь к индексу нагрузки и скорости, чтобы узнать, что означает конкретный рейтинг вашей шины.

Дата шины

Ваша шина также будет иметь комбинацию букв и цифр, называемую кодом DOT. Наиболее важной частью этой комбинации являются четыре цифры, указывающие на дату изготовления вашей шины.Например, «2118» будет означать, что шина была произведена на 21-й -й неделе 2018 года.

Максимальный рейтинг инфляции

Этот рейтинг обычно выражается как в фунтах на квадратный дюйм (psi), так и в килопаскалях (кПа). Однако не накачивайте шины до этого максимума. Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации или на этикетке с информацией о шинах на дверном косяке со стороны водителя.

Единая классификация качества шин (UTQG)

Эта система оценки качества разработана Национальной администрацией безопасности дорожного движения и предоставляет информацию об износе протектора шины, сцеплении и температурных характеристиках.

Испытания на износ протектора варьируются от производителя к производителю, поэтому этот номер не всегда полезен — для получения дополнительной информации обратитесь к гарантии на вашу шину. Сцеплению присваивается рейтинг C, B, A и AA, причем AA считается лучшим. Температурные рейтинги показывают, насколько хорошо шина может выдерживать нагрев. Они перечислены как C, B или A, где A является лучшим.

Другая информация

Прочую информацию, которую вы можете найти на шине, см. на рисунке выше.


Безопасно и на связи: Откройте для себя преимущества вождения с OnStar


Источники: У.S. News & World Report , Как работает

Калеб Кук, давний редактор/писатель и недавно переехавший в Хузьер, живет в Ксении, штат Огайо. Его любимые занятия — чтение и прослушивание музыки, хотя иногда он выбирается из кучи книг и виниловых пластинок в подвале, чтобы постоять, моргая на солнце. После того, как он снова полностью адаптировался к внешнему миру, его можно увидеть гуляющим со своей женой, пробующим новый рецепт на кухне, посещающим кино, выгуливающим собаку или забредающим в местную пивоварню, чтобы узнать, что разливается.Смотрите другие статьи Калеба.

Полное руководство по маркировке шин

Маркировка шин вводится для предоставления вам, покупателю, сопоставимой информации, чтобы вы могли принять решение о том, какой тип шины вы покупаете. Этикетки будут представлены в стандартном формате для всех марок шин, поэтому независимо от того, смотрите ли вы на шины Pirelli, Avon или Sailun, вы сможете сравнить их основные статистические данные, чтобы увидеть, что вы получаете.

В 2021 году маркировка шин ЕС была изменена, чтобы помочь потребителям быть более информированными при покупке новых шин.

Основная информация

На этикетке шины будет указана информация по трем ключевым параметрам: топливная экономичность, сцепление с мокрой дорогой и внешний шум.

ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

На шины приходится примерно 20% расхода топлива автомобиля, в основном из-за их сопротивления качению.Сопротивление качению, также известное как «трение качения» и «Сопротивление качению» — это сопротивление между шиной и поверхностью дороги, на которое может влиять материал, из которого изготовлена ​​шина. Производители шин проводят огромное количество исследования своих производственных материалов, одной из целей которых является снижение сопротивления качению.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolling_resistance

Уменьшение сопротивления качению может помочь повысить эффективность использования топлива.Таким образом, если вы выберете шины класса A вместо E, это может помочь вам сэкономить 80 литров топлива в год, что может составить более 100 фунтов стерлингов.

Это также приносит пользу окружающей среде, так как выбросы CO2 значительно сокращаются. (Исходя из 10 000 миль в год с бензиновым двигателем по цене 1,30 фунта стерлингов за литр).

ВЛАЖНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Шины играют решающую роль в тормозном пути автомобиля – т.е.е. расстояние от момента, когда вы нажмете на тормоз, до полной остановки автомобиля. Остановка во влажных условиях занимает больше времени, чем в сухих, из-за количества воды, удерживаемой на шинах и лежащей на поверхности дороги. Рисунок, нанесенный на поверхность шины (протектор), призван способствовать рассеиванию воды, и это еще одна ключевая область исследований для производителей шин. Так что теперь вы сможете сравнить, насколько эффективно шина будет вести себя при торможении на мокрой дороге.

Например, разница в тормозном пути на мокрой дороге между автомобилем с шинами класса «А» и «Е» составляет более 10 метров, что эквивалентно 2 автомобилям. длины! Очевидно, что при торможении на скорости это имеет большое значение для вашей безопасности на дороге.

ШУМ

Шум, издаваемый вашей шиной, может показаться не решающим фактором при покупке шины, но если вы проводите большую часть своего дня за рулем по автомагистралям, вы можете предпочесть инвестировать в то, что способствует комфорту вождения.До сих пор было невозможно узнать уровень шума шины, пока вы ее не наденете и не начнете ездить, но теперь уровень шума будет измеряться на этикетки для шин, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке.

Шум измеряется в децибелах (дБ), и человеческое ухо может уловить разницу в 3 децибела.

Этикетки на шинах будут иметь три разных диапазона шума, причем эти диапазоны шума будут ранжироваться либо «A», «B», либо «C».Если этикетка шины имеет рейтинг «А» по ​​шуму, это создает самый низкий уровень внешнего шума, в то время как шина с маркировкой «В» и «С» будет производить более высокий уровень внешнего шума. Децибелы (дБ) будут указаны на этикетке шины.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:200:0001:0024:EN:PDF


КАК ЧИТАТЬ ЭТИКЕТКУ

См. ниже пример этикетки шины и краткое объяснение того, что на самом деле означает каждая из трех категорий на этикетке.

Объяснение маркировки шин

1. ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ/СОПРОТИВЛЕНИЕ КАЧЕНИЮ

Эффективность использования топлива важна для снижения как выбросов CO2, так и стоимости вождения. Каждую шину можно классифицировать по топливной экономичности.

Шины имеют рейтинг от A до E; Будучи наиболее экономичным, E обеспечивает наименьшую топливную экономичность.

Разница между каждой категорией означает уменьшение или увеличение расхода топлива на 3-4%.

2.ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ НА МОКРОЙ ВОДЕ/ТОРМОЗНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сцепление на мокрой дороге — это критическая характеристика безопасности, определяющая, насколько быстро шина может останавливаться на мокрой дороге.

Шины класса A–E; А — самый короткий тормозной путь на мокрой дороге, Е — самый длинный тормозной путь на мокрой дороге.

Разница в каждой категории может означать увеличение тормозного пути на одну-две длины автомобиля (3-6 метров).

3. ШУМ/НАРУЖНЫЙ ШУМ

Это относится к внешнему шуму, создаваемому шиной, и измеряется в дБ (децибелах).Существует три рейтинга шума: «А», «В» и «С». «А» производит наименьший уровень внешнего шума, а «С» — самый высокий.

КАК ЭТО ПОВЛИЯЕТ НА МЕНЯ ПРИ ПОКУПКЕ ШИН?

Когда вы покупаете шины в National Tyres and Autocare, один из наших обученных сотрудников всегда готов помочь вам сделать лучший выбор шин для ваших потребностей вождения.Маркировка шин предоставит вам резервную сравнительную информацию, чтобы вы могли самостоятельно сравнивать бренды. National Tyres и Autocare, конечно же, продолжат давать вам надежные советы при покупке шин.

С ноября 2012 года при покупке шины вам должны показывать этикетку. Если рядом с шиной она не видна четко, сотрудник должен показать и объяснить вам этикетку на шине. Это будет нашей обязанностью по закону.Вы получите этикетку для шин вместе со счетом.

ПОМОГИТЕ, Я ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ!

Не беспокойтесь — в National Tyres and Autocare мы по-прежнему будем давать вам советы о том, какую шину выбрать, задавая вам вопросы о том, что для вас важно и какой стиль вождения вы предпочитаете. Например, если вы ездите по автомагистрали пять дней в неделю, у вас будут другие требования, чем у тех, кто в основном использует свой автомобиль для коротких местных поездок.Мы по-прежнему поможем вам сделать лучший выбор в зависимости от использования вашего автомобиля и вашего бюджета. Маркировка шин предоставит вам дополнительную независимую информацию, чтобы вы могли легко сравнивать марки шин для себя.

ЭТОТ ЗАКОН ПРИМЕНЯЕТСЯ КО ВСЕМ ШИНАМ?

Маркировка шин применяется ко всем шинам, продаваемым National Tyres and Autocare, т. е.

.
  • Все шины для легковых автомобилей, полноприводных автомобилей, фургонов и грузовиков, продаваемые National.

Однако маркировка шин , а не будет применяться к:

  • шины, не предназначенные для использования на дорогах (например, гоночные шины)
  • шины с восстановленным протектором
  • T-тип, временные запасные шины
  • старинные автомобильные шины
  • шины для автомобилей до 1990 года выпуска

КОГДА ВСТУПИТ В СИЛУ МАРКИРОВКА ШИН?

Эти положения вступают в силу с 1 ноября 2012 года и применяются ко всем шинам для легковых автомобилей и фургонов, которые производятся с 1 июля 2012 года.

Вкратце

  • С ноября 2012 года все шины для легковых автомобилей, полноприводных автомобилей и фургонов, продаваемые National Tyres и Autocare, должны иметь маркировку шин ЕС.
  • Шинные этикетки должны быть четко видны на всех шинах.
  • Перед тем, как вы сделаете покупку, установщик должен показать/объяснить вам, что означают значения на этикетке шины с точки зрения ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, СЦЕПЛЕНИЯ НА МОЛОКОСТИ И ВНЕШНЕГО ШУМА, чтобы дать вам возможность сделать осознанный выбор.
  • Значения этикеток шин также будут включены в ваш счет.

МАЛОШУМНЫЕ ШИНЫ И НОРМЫ ПО ВНЕШНЕМУ ШУМУ

Транспортный шум считается неприятностью и основной причиной «шумового загрязнения». Новые правила ЕС по шинам, которые вводятся, будут предусматривать более строгую политику в отношении внешнего шума от шин.Это не обязательно тот шум, который вы слышите как водитель внутри автомобиля, а внешний шум, создаваемый вашими шинами.

Новые этикетки шин ЕС будут включать оценку внешнего шума шин. Цель состоит в том, чтобы продвигать тихие шины (а также топливную экономичность и безопасность, другие категории, которые оцениваются на новых этикетках).

Внешний шум измеряется в децибелах (дБ) и указывается на этикетках, при этом шина оценивается как «A», «B» или «C».Если этикетка шины имеет рейтинг «А» по ​​шуму, это обеспечивает самый низкий уровень внешнего шума, в то время как шина с маркировкой «В» и «С» будет производить более высокий уровень внешнего шума. Децибелы (дБ) будут указаны на этикетке шины.

В компании National нас регулярно спрашивают, какие шины лучше всего подходят для малошумных шин. В конце концов, низкий уровень шума и комфорт часто идут рука об руку и являются важными факторами при покупке шин, а также производительностью, особенно для клиентов, которые много ездят.

Рисунок шин

может иметь большое значение для уровня шума и комфорта. Шум возникает из-за того, что блок шины на протекторе соприкасается с дорогой, а затем удаляется от дороги, поэтому, как правило, чем более «блочный» рисунок протектора, тем больше шума производит шина. Действительно, шины с низким профилем имеют тенденцию быть более шумными, особенно по мере их износа.

Низкопрофильные шины также влияют на комфорт, что приводит к более жесткой езде, особенно для автомобилей, на которые установлены низкопрофильные шины и которые не поставляются в качестве оригинального оборудования.Это связано с тем, что боковина более жесткая и неглубокая, поэтому она будет поглощать меньше ударов о поверхность при движении по несовершенному дорожному покрытию.

Однако технологические достижения в дизайне рисунка протектора шин означают, что вам не всегда нужно искать компромисс между производительностью, шумом и комфортом.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы попросить одного из опытных шиномонтажников National посоветовать малошумные шины для тихой езды без ущерба для производительности.Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

ВЛАЖНЫЕ ШИНЫ

В Великобритании мы наблюдаем различные экстремальные погодные условия, с обильными дождями предыдущим летом и снегом и слякотью в последние зимы. По этой причине шины для мокрой погоды или дождевые шины в том виде, в каком они иногда называют, всегда пользуются повышенным спросом.Для безопасности вождения крайне важно, чтобы у вас были шины, способные работать в сырую погоду.

Новые правила ЕС по шинам будут означать, что все шины должны иметь маркировку ЕС, которая включает оценку «сцепления с мокрой дорогой» и эффективности торможения в сырую погоду, что является частью усилий по продвижению более безопасных шин. На этикетке шин будут указаны шины с рейтингом от A до E; при этом у A самый короткий тормозной путь в сырую погоду, а у E самый длинный тормозной путь в сырую погоду.

Но что это значит? Ну, каждая оценка может означать разницу примерно в 3-6 метров на тормозном пути при торможении со скорости 50 миль в час на мокрой дороге. Таким образом, разница между шинами категорий A и E может означать, что для остановки потребуется еще 18 метров. Это много, если вам нужно остановиться в экстренной ситуации.

В наших филиалах нас часто спрашивают о дождевых шинах или шинах для мокрой погоды, которые специально разработаны для хорошей работы в мокрых погодных условиях.Состав протектора шины может повлиять на поведение на мокрой дороге. Например, установлено, что шины с высоким содержанием кремнезема или каучука в составе протекторной смеси обладают повышенными свойствами сцепления с мокрой дорогой, а также лучшим сцеплением на обледенелых дорогах.

Также большое значение может иметь сам рисунок протектора. Шины с узорчатыми канавками помогают быстро вытеснять воду из пятна контакта, что, в свою очередь, повышает устойчивость к аквапланированию, поскольку шины лучше сцепляются с дорожным покрытием.Многие конструкции имеют специальные блоки протектора, прорези и канавки, улучшающие вытеснение воды и обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы попросить одного из опытных шиномонтажников National посоветовать лучшие шины для влажной погоды, соответствующие вашему стилю вождения. Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

ПРАВИЛА ЕС ПО ШИНАМ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОПЛИВА

Новые правила ЕС по шинам, вступающие в силу в ноябре 2012 года, означают, что все шины будут иметь маркировку, содержащую оценку эффективности использования топлива, сцепления с мокрой дорогой и эффективности торможения. а также уровни внешнего шума.

С этого момента все шины ЕС должны иметь эту этикетку по закону, поэтому, к какому бы розничному продавцу шин вы ни обратились, новая этикетка шин ЕС будет отображаться на видном месте на протекторе шины, а ее рейтинги и то, что они означают, также должно быть объяснено вам как потребителю.

Топливная экономичность является очень важным фактором при выборе шин: чем она экономичнее, тем больше денег вы сэкономите на топливе.Нас часто спрашивают в наших филиалах об экономичности шины. Многие бренды премиум-класса потратили значительное время на исследования и разработки, чтобы производить шины с максимальной топливной экономичностью или «энергосберегающие шины», как их иногда называют. без ущерба для производительности или износа шин. Но как шина на самом деле может повлиять на эффективность использования топлива?

Более 20% расхода топлива автомобилем связано с сопротивлением качению шин.Что такое сопротивление качению? Проще говоря, сопротивление качению — это просто энергия, потерянная из-за трения шины о дорогу. Таким образом, чем больше сопротивление качению у шины, т. е. энергии, необходимой для поддержания движения автомобиля и преодоления сопротивления качению, тем больше топлива. требуется.

Поэтому, выбирая шины с низким сопротивлением качению, которые потребляют меньше энергии и являются более экономичными, вы будете расходовать меньше топлива и экономить деньги.

Вы не можете полностью исключить сопротивление качению, но, выбрав шины с низким сопротивлением качению, вы можете повысить эффективность использования топлива. Вот почему рейтинг на новых этикетках шин ЕС поможет вам сделать правильный выбор в соответствии с вашими требованиями к вождению, поскольку будут оцениваться топливная экономичность и сопротивление качению.

Новые правила для шин включают рейтинг топливной экономичности/сопротивления качению от A до E, чтобы вы могли с первого взгляда увидеть, насколько экономичны шины.A является наиболее экономичным, а G — наименее эффективным. Поэтому, если вы много ездите и для вас важна топливная экономичность, ищите шины с рейтингом A, B или C.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы попросить одного из опытных шиномонтажников National посоветовать лучшие шины с низким сопротивлением качению, чтобы сократить расходы на топливо. Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

ЗАКОНЫ О ШИНАХ И НОРМЫ ЕС О ШИНАХ

Помимо проверки того, что их шины проходят ежегодный тест MOT, многие из наших клиентов говорят, что они на самом деле мало знают о том, как проверить безопасность и законность своих шин. или каковы законы о шинах на самом деле.

Вот несколько основ, объясняющих действующий закон Великобритании о шинах, а также важность новых правил ЕС относительно маркировки шин, которые вступают в силу в ноябре 2012 года.

ЗАКОНЫ ВЕЛИКОБРИТАНИИ О ШИНАХ

Закон Великобритании о шинах

требует, чтобы ваши шины были соответствующего типа и размера для автомобиля, которым вы управляете, и чтобы ваши шины были в хорошем состоянии.Это относится к глубине протектора шины, которая должна превышать минимальный установленный законом предел, который для легковых автомобилей составляет 1,6 миллиметра, по всей непрерывной полосе в центре 3/4 протектора и по всей окружности шины.

Если глубина протектора ниже установленного законом предела, вы можете быть оштрафованы на 2500 фунтов стерлингов плюс три штрафных балла в лицензии на каждую шину, так что действительно стоит убедиться, что ваш протектор находится в идеальном состоянии!

Давление в шинах также подпадает под действие закона Великобритании о шинах — шины также должны быть правильно накачаны до рекомендуемого производителем транспортного средства давления в шинах.Его можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, на крышке бензобака или на внутренней стороне двери водителя.

Давление в шинах можно быстро проверить и отрегулировать на любой заправочной станции или в местном национальном отделении в рамках бесплатной проверки безопасности шин.

Накачивание шин до нужного давления улучшает управляемость и увеличивает срок службы шин, а также эффективность использования топлива. Давление в шинах следует проверять на регулярной основе — не реже одного раза в месяц — и всегда перед любой дальней поездкой, когда шины холодные, что означает, что они не эксплуатировались в течение как минимум двух часов или проехали только одну или две мили с максимальной скоростью. низкая скорость д.грамм. в городе.

ЗАКОНЫ И НОРМЫ ЕС О ШИНАХ

Новые правила ЕС для шин (ЕС для шин) теперь означают, что все шины в Великобритании и Европе должны иметь прикрепленную этикетку с информацией о характеристиках шины в трех критических областях. К ним относятся: топливная экономичность и сопротивление качению, тормозной путь и сцепление с мокрой дорогой и, наконец, уровень внешнего шума.

В идеале вам нужна шина, которая хорошо работает во всех трех категориях, но некоторые факторы могут быть для вас более важными, чем другие.Например, если вы много ездите, топливная экономичность будет очень важна; если вы живете где-то, где много дождя, то эффективность торможения на мокрой дороге будет иметь важное значение.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы получить консультацию у одного из опытных шиномонтажников National относительно маркировки шин ЕС и выбора шин, соответствующих вашему стилю вождения. Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

Что означает маркировка шин – x-engineer.org

При покупке новой шины или когда мы просто хотим проверить параметры и характеристики шин нашего текущего автомобиля, нам необходимо прочитать боковую маркировку шины. Цифры и символы на боковине каждой шины дают важную информацию об их размере, производительности и дате производства.

Наиболее распространенной и заметной маркировкой является маркировка размера .Символ размера имеет следующий формат:

Ширина шины [мм] / Соотношение сторон [%] Конструкция Диаметр обода [дюйм]

Пример: 225/60R18

Изображение: Маркировка шины BF Goodrich Advantage

ширина (255), в миллиметрах – это расстояние, измеренное от боковой стенки до боковой стенки.

Соотношение сторон (60) в процентах представляет собой соотношение между высотой и шириной шины.

\[\text{Соотношение сторон [%]}=\frac{\text{Высота шины [мм]}}{\text{Ширина шины [мм]}} \cdot 100\]

Соотношение сторон 60 означает, что высота шины равна 60% ширины шины.Чем выше соотношение сторон, тем выше высота шины. Внедорожные шины имеют высокое соотношение сторон, так как высота шины хороша для каменистых, ухабистых дорог. Спортивные высокопроизводительные шины имеют низкое удлинение, поскольку чем меньше высота шины, тем лучше устойчивость автомобиля и сцепление колеса с дорогой.

Изображение: размер и соотношение сторон шины

Символ конструкции дает подробную информацию о внутренних слоях шины (слоях), а также о том, как они расположены поперек шины.Наиболее распространенным типом шин является радиальная шина (R). Существуют также диагональные шины (D) или ременные шины (B).

Диаметр колеса/обода , в дюймах, это внешний диаметр колеса/обода. Это также внутренний диаметр шины.

Также имеются дополнительные обозначения после обозначения размера. Это индекс нагрузки и индекс скорости .

Tirewidth [mm] / aspectratio [%] Строительство Rimdiameter [в] Loadindex Speedindex

Пример: 245 / 40R18 97V

Изображение: континентальный зимний контактный контактный индекс шины

индекс нагрузки (Li) максимальный вес, поддерживаемый шиной при правильном накачивании.Например, индекс нагрузки 97 означает, что шина выдерживает 730 кг нагрузки (веса).

Всеобъемлющий индекс нагрузки таблице ниже:

90 384 + 90 384 90 384 + 90 384 + + 9 0385 1250 + 90 384
LI кг LI кг LI кг LI кг LI кг LI кг LI кг
0 45 25 92.5 50 190 75 387 100 800 125 1650 150 3350
1 46,2 26 95 51 195 76 400 101 825 126 1700 151 3450
2 47.5 27 97,5 52 200 77 412 102 850 127 1750 152 3550
3 48,7 28 100 53 206 78 425 103 875 128 1800 153 3650
4 50 29 103 54 212 79 437 104 900 129 1850 154 90 046 3750
5 51 30 106 55 218 80 450 105 925 130 1900 из 155 3850
6 53 31 109 56 224 81 462 106 950 131 131 1950

8
156 156 4000 4000
7 54.5 32 112 57 230 82 475 107 975 132 2000 157 4125
8 56 33 115 58 238 83 487 108 1 000 133 2060 158 4250
9 58 34 118 59 243 84 500 109 1030 134 2120 159 900 46 4375
10 60 35 121 60 250 85 515 110 1060 135 2180 160 4500
11 61.5 36 125 61 257 86 530 111 1090 136 2240 161 4625
12 63 37 128 62 265 87 545 112 1120 137 2300 162 4750
13 65 38 132 63 272 88 560 113 1150 138 2360 163 4875
14 67 39 136 64 280 89 580 114 1180 139 2430 164 +5000
15 69 40 140 65 290 90 600 115 +1215 140 2500 165 5150
16 71 41 145 66 300 91 615 116 141 2575 166 5300
17 73 42 150 67 307 92 630 117 1285 142 2650 167 5450
18 75 43 155 68 315 93 650 118 1320 143 2725 168 5600
19 77.5 44 160 69 325 94 670 119 1360 144 2800 169 5800
20 80 45 165 70 335 95 690 120 1400 145 2900 170 6000
21 82.5 46 170 71 345 96 710 121 1450 146 3000 171 6150
22 85 47 175 72 355 97 730 122 1500 147 3075 172 6300
23 87.5 48 180 73 365 98 750 123 1550 148 3150 173 6500
24 90 49 185 74 375 99 775 124 1600 149 3250 174 6700

Индекс скорости (SI) или рейтинг скорости указывает максимальную скорость, которую может выдержать шина.Обычно индекс скорости шины соответствует максимальной скорости автомобиля. Например, индекс скорости V означает, что максимальная скорость шины составляет 240 км/ч.

Комплексная таблица индекса скорости находится ниже:

максимальная скорость [KPH] A1 9038 5 180
SI

8

8
SI
5 л 120
А2 10 М 130
А3 15 Н 140
А4 20 р 150
А5 25 В 160
A6 30 R 170
А7 35 S
A8 40 Т 190
B 50 U 200
С 60 Н 210
D 65 V 240
Е 70 Z более чем 240
F 80 Вт 270
G 90 (Вт) более чем 270
J 100 Да 300
К 110 (Y) более 300

Дата изготовления шины обычно отображается четырьмя цифрами внутри овального поля.Например, 2514 означает, что шина была произведена на 25 -й неделе 2014 года. Если шина имеет маркировку M+S (грязь и снег), она предназначена для достижения лучших показателей управляемости и сцепления в зимних условиях по сравнению с летней шиной (без маркировки M+S).

Изображение: Идентификационная схема шин

Символ в виде снежинки , также известный как символ 3PMSF (снежинка с тремя пиками), также относится к зимним шинам и требуется законодательством Северной Америки.

Шины также могут иметь класс сцепления и температуры. Класс сцепления и указывает на сцепные характеристики шины на мокрой дороге в контролируемых условиях испытаний. Шина с рейтингом тяги «АА» обладает выдающимися тяговыми характеристиками на мокрой дороге. Классы сцепления могут быть: AA, A, B или C

Температурный класс указывает на способность шины выдерживать высокие температуры. Шина с высоким температурным классом может работать на более высоких скоростях автомобиля.Наилучший температурный класс — А, за ним следуют В (средний) и С (низкий).

Класс износа протектора устанавливается на основе стандартизированных государственных испытаний, которые прогнозируют ожидаемый износ протектора шины. Например, шина с классом износа 220 должна служить в два раза дольше, чем шина с классом износа протектора 110. Европейские шины. Это также свидетельствует о том, что шина соответствует определенным требованиям в отношении размеров, характеристик и маркировки.Например, E4 в кружке означает, что шина произведена и одобрена в Нидерландах.

Таблица комплексный знак Е ниже:

E13 E37 E14 E40
Code Страна Код Страна
E1 Германия E21 Португалия
E2 Франция E22 Россия Федерация
E3 Италия E23 Греция
E4 Нидерланды E24 Ирландия
E5 Швеция E25 Хорватия
E6 Бельгия E26 Словения
E7 Венгрия E27 Словакия
E8 Чехия E28 Беларусь
E9 Испания E29 Эстония
E10 Югославия E31 Босния и Герцеговина
E11 Великобритания E32 Латвия
E12 Австрия E34 Болгария
Люксембург Турция
Швейцария Македония
E16 Норвегия E43 Япония
E17 Финляндия E45 Австралия
E18 Дания E46 Украина
E19 Румыния E47 Южная Африка
E20 Польша E48 Новая Зеландия

Начиная с ноября 2012 года все новые шины, продаваемые в Европейский Союз (ЕС) должен быть снабжен стандартизированной маркировкой шин .Информация на этикетке относится к трем характеристикам шин:

  • сопротивление качению
  • сцепление на мокрой дороге
  • дорожный шум

), C2 (легкие грузовые автомобили) и C (тяжелые коммерческие автомобили). Лучший класс – A, худший – G.

Максимально допустимое давление накачки (например, 45 фунтов на квадратный дюйм = 3,1 бар) — это максимальное давление воздуха, при котором шина может быть накачана.Это давление должно быть намного выше номинального рабочего давления шины (например, 2,1 бар).

Если у вас есть какие-либо вопросы или замечания относительно этого урока, пожалуйста, используйте форму комментариев ниже.

Не забудьте поставить лайк, поделиться и подписаться!

Что означают размеры шин? Как читать этикетку на шине

Но почему так важно читать шину? Давайте сделаем шаг назад: шины являются одним из основных компонентов автомобиля. Они, по сути, являются единственным элементом всей конструкции, имеющим непосредственный контакт с дорожным покрытием.Этого само по себе было бы достаточно, чтобы мы поняли, насколько сильно они влияют практически на каждый аспект жизни в автомобиле. Преимущества с точки зрения расхода топлива, не забывая о комфорте и безопасности . Мы также можем установить все системы безопасности, которые может предложить технология, но если шины будут некачественными, все это будет бесполезно и опасно. Или, проще говоря, уменьшая наш комфорт и обедняя наши кошельки.

Эта формула, выгравированная на стенке шины, помогает нам определиться с выбором, поскольку с первого взгляда мы можем узнать об измерениях, индексе скорости, грузоподъемности, эффективности и подробностях о сопротивлении в холодных условиях или о торможении и характеристиках. на поверхностях с плохим сцеплением для любой шины.Интегрированная информация о других символах и буквах, которые дают нам информацию о расходе топлива, шуме, управляемости на мокрой дороге и о том, для каких сезонов они рекомендуются.

Шина говорит кодом: вот как интерпретировать то, что она говорит                                                        Поэтому мы подробно проанализируем его, чтобы узнать, что означает 195/65 R 15 91H.

195 — Это максимальная ширина шины, в условиях полной загрузки автомобиля, а в нашем примере, как вы уже догадались, это максимум 195 мм.

65 — представляет соотношение между шириной и высотой шины от обода. В нашем примере это означает, что высота шины составляет ровно 65% от указанной выше цифры 195 мм. Чем ниже это отношение (в данном случае речь идет о низкопрофильной шине), тем больше улучшается сцепление с дорогой, но в ущерб комфорту. Не случайно суперкары всегда склонны «наряжать» низкопрофильные шины по сравнению с обычными дорожными шинами. Хорошо учитывать этот процент, если вам нужно купить Lamborghini или Ferrari.

R – Относится к методу производства шины. Буква «R» практически всегда встречается на современных автомобилях, где она указывает на радиальную конструкцию со стальными проволоками. От «D» или диагональной структуры теперь отказались, и, по сути, ее можно найти только на автомобилях старинных или специальных серий.

15 – Это диаметр обода. Это одно из основных измерений, которое вы должны помнить, потому что именно размер обода (будь то из металла или сплава) должен точно соответствовать тому, что показано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

91 – это индекс нагрузки или максимальная грузоподъемность каждой отдельной шины (при условии, что давление в шинах правильное). В нашем случае у нас есть грузоподъемность чуть менее 500 кг. Вес, который может выдержать задняя шина, указан в фунтах.

H — Наконец-то у нас есть индекс скорости . Как легко догадаться, это показатель максимальной скорости, для которой предназначена данная шина. Обозначается буквой алфавита, которая относится к таблице, общей для всех производителей.Каждая буква соответствует определенной максимальной скорости. Он начинается с буквы «А», единственной, которая разбита на цифры (А1, А2, А3 и т. д.) и допускает скорость от 5 до 40 км/ч. Как вы можете себе представить, на обычных автомобилях трудно найти шины с такими низкими ограничениями. Таблица продолжается постепенно с увеличением на 10 км/ч, пока не достигнет максимальной скорости 300 км/ч, обозначенной буквой «Y» (для более высоких скоростей следует использовать специально изготовленные типы). В нашем примере буква «H» указывает на максимальную скорость 210 км/ч (код также выражает миль/ч).

Инструкция по применению: инструкция по эксплуатации автомобиля                                                                                                                                                                                                                    В этом случае вам поможет руководство по эксплуатации автомобиля , которое мы в просторечии знаем как «руководство». Представленная различная информация также дает размеры, совместимые с вашим автомобилем, как в отношении размеров обода колеса, так и в отношении ширины и высоты шины.Общий совет — всегда соблюдать эти размеры, хотя теперь можно получить разрешение на еще более строгие размеры. Однако это дополнительная процедура, требующая немалой бюрократии, а иногда и больших затрат, не говоря уже о том, что соблюдение инструкций обеспечивает значительную дополнительную безопасность как водителей, так и пассажиров.

Код на боковине шины содержит размеры как в дюймах, так и в миллиметрах, и, очевидно, правильный размер колес зависит от транспортных средств, на которые они должны устанавливаться.

Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать колесо лучшего размера, если вам нужно его заменить или отремонтировать:

Перед заменой шины вашего автомобиля лучше взглянуть на коды, которые уже написаны на текущем боковина;
Еще одна буква, которую вы можете найти в коде вашей шины на боковине, это D, если шина имеет диагональную конструкцию. Это означает, что слои, используемые для шин, перекрещиваются. Новые стандартные шины имеют радиальную конструкцию ;
Рейтинг скорости очень важен, так как он показывает, насколько быстро вы можете двигаться в полной безопасности.Если шина имеет рейтинг высокой скорости, это означает, что автомобиль может очень хорошо управлять более высокой скоростью на протекторе;
Помните, что диаметр колеса должен соответствовать указанному в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Шины требовали минимального обслуживания благодаря высокому качеству используемых материалов и изделий. Это гарантирует безопасность шин, предотвращает утечку воздуха и гарантирует высокую производительность с любым типом протектора.


Коды даты выпуска шин (коды DOT)

Вы можете рассказать много информации о шине, просто взглянув на нее.Если вы смотрите на шину этикетке при продаже новой шины или номеру DOT, отлитому на боковине шины, важно в состоянии прочитать и понять эту информацию, чтобы вы могли предоставить наилучшее обслуживание для вашего клиенты.

Чтение этикеток и маркировки шин

Первым шагом к пониманию шины является умение читать различные марки и этикетки на шине. шина.Эти этикетки содержат спецификации размеров и информацию о замене, которая вам понадобится. когда новый клиент приходит с проблемой. Tire Registration Plus имеет встроенную интеллектуальную систему для защитить от ошибок при вводе информации о шинах с трудночитаемыми этикетки.

Маркировка TIN и DOT шин

Все шины имеют ИНН (идентификационный номер шины) или код DOT на боковине.Это число включает в себя основную информацию о конструкции, грузоподъемности и характеристиках шины. Код DOT указан полностью только на одной стороне шины, а частичный код DOT указан на сопровождающая сторона. Шины, выпущенные до 2000 года, и шины, выпущенные после 2000 года, маркируются разными форматы. Это может сбить с толку технических специалистов. Помните, что федеральный закон требует, чтобы был указан полный номер DOT. указаны только на одной из боковых стенок.

Чтение кодов даты шин

Код DOT содержит уникальный код, который дает много информации о шине, в том числе:

  • Неделя и год выпуска
  • Место производства
  • Размер шины
  • Эксклюзивный код производителя

Пример кода DOT будет выглядеть примерно так: DOT PJ41 30HV 1021

  • Последние четыре цифры в этом примере (1021) обозначают неделю и год производства, но не конкретный день.
  • Последние три цифры 021 – первые две (02) означают дату производства на второй неделе года.
  • Последняя цифра (1) означает дату в первом году декады.
Табличка с размером шины

Одним из наиболее важных аспектов маркировки шин является спецификация размера шины. Как правило, вы будете найти номер, подобный следующему: 255/45 R 17 93W

  • 255 – Ширина шины в самом широком месте
  • 45 – Соотношение сторон (профиль) – % шины ширина
  • R – Тип конструкции – R (радиальный), D (наклонный), B (с поясом)
  • 17 – Подходящий размер колеса (дюймы) – Часто указывается код для обозначения типа шины:
    • P (p-метрический)
    • LT (легкий грузовик)
    • Т (временная запаска)
    • F (без пробега)
    • Z (класс Z)
  • 93W – Описание услуги:
    • Число (в данном случае 93) указывает максимальную нагрузку, на которую рассчитаны шины
    • Буква (в данном случае W) указывает на максимальную скорость, на которую рассчитана шина.Это включает в себя L, M, N, P, Q, R, S, T, U, V, H, V, W, Y, (Y) — диапазон скоростей от 75 до 186 миль в час.
Изменения в маркировке шин

Шины, изготовленные до 2000 года, были маркированы и маркированы совершенно иначе, чем большинство шин на дорога сегодня. На некоторых шинах был отпечатан небольшой треугольник после кода DOT, чтобы обозначить Дата производства 1990-е годы.NHTSA указало, что новые стандарты для маркировки DOT и TIN требования должны быть достигнуты в середине 2020-х годов.

Объяснение маркировки шин | Континентальные шины

Как видно из нашего обзора, на шинах есть и другие важные маркировки.

Вы также можете определить обозначение направленного протектора, которое помечает шины со специальным протектором стрелкой вместе с терминами «вращение», «направление вращения» или «направление» и указывает направление, в котором шина должна быть установлена.Направление вращения шин особенно важно, потому что, если шина установлена ​​не с той стороны, рисунок протектора не сможет должным образом отводить воду в плохих погодных условиях. Кроме того, на некоторых шинах есть надпись «Снаружи», чтобы четко указать, какая сторона должна быть установлена ​​наружу, если у шины разные протекторы.

Большинство шин имеют маркировку «бескамерная» или «TL», чтобы указать, что шина не имеет внутренней камеры. Как правило, шины легковых автомобилей являются бескамерными, за некоторыми исключениями.Шины Run Flat — это особый вид бескамерных шин. Они имеют свойства аварийного режима и могут продолжать движение в случае повреждения. На шине Run Flat можно проехать до 80 километров со скоростью 80 км/ч, что позволяет добраться до ближайшей мастерской. Производители используют разные коды для маркировки своих шин Run Flat. Код «CSR» (ContiSupportRing) все еще можно найти на старых шинах Continental, но он был заменен новой технологией самонесущих шин Run Flat с кодом «SSR» (Self Supporting Runflat).

M+S означает грязь и снег и означает, что шина подходит для зимних погодных условий на заснеженных или грязных дорогах. Однако символ M+S используется не только на боковинах зимних шин, но и на всесезонных шинах. В прошлом всесезонных шин с символом M+S было достаточно, чтобы соответствовать требованиям зимних шин . Согласно новому регламенту, все зимние шины, выпускаемые с 1 января 2018 года, также должны иметь маркировку «Альпийский» символ , представляющий собой трехконечную горную пиктограмму со снежинкой.Нет необходимости преждевременно заменять шины с M+S, действует переходный период до 30 сентября 2024 года. По истечении этого периода все зимние шины должны иметь новую пиктограмму Alpine.

Шины имеют индикатор износа , который помечен буквами «TWI» (индикатор износа протектора). TWI проштампован в нескольких местах на шине, что позволяет легко увидеть износ протектора по основным канавкам протектора на той же высоте. Таким образом, вы всегда будете знать, когда стерлось слишком много протектора и шина уже не может эксплуатироваться по правилам – меньше 1.6 мм.

Производители транспортных средств сосредоточены на настройке и оптимизации своих автомобилей и разработке так называемых шин OE в сотрудничестве с Continental. Для обозначения оригинальных шин используется специальный символ. «OE» означает «оригинальное оборудование» и указывает на то, что шины соответствуют спецификациям производителя и рекомендованы для конкретной модели. Процесс разработки идет параллельно с разработкой автомобиля. Шины устанавливаются на заводе и идеально подходят для соответствующей модели и шасси .

Почему уникальные этикетки со штрих-кодом на шинах так важны?

Службы управления последовательностью штрих-кодов шин необходимы при маркировке и идентификации шин, независимо от того, будет ли ими управлять поставщик этикеток или пользователь этикеток. Эти услуги, как правило, представляют собой сочетание программных систем и ручных проверок, предназначенных для обеспечения отсутствия напечатанных дубликатов штрих-кодов путем отслеживания всех прошлых заказов и последовательностей штрих-кодов.

В шинной промышленности крайне необходимы уникальные вулканизированные этикетки со штрих-кодом .

Назначение вулканизированной этикетки со штрих-кодом

В большинстве отраслей чрезвычайно важно расставить приоритеты по значимости точных и уникальных последовательностей штрих-кодов. Шинная промышленность является абсолютно одним из них, особенно когда речь идет о вулканизированных этикетках со штрих-кодом.

Первый вопрос, который у вас может возникнуть: « Что такое уникальная этикетка со штрих-кодом на вулканизированной шине и почему она так важна?»

Что ж, начнем с самого начала. Шина создается на заводе из одобренных материалов, которые доказали свое соответствие правилам безопасности.Утвержденные материалы от квалифицированного завода-изготовителя, безусловно, важны, верно? Верно, особенно когда эти шины, вероятно, когда-нибудь окажутся на ваших автомобилях. Этикетка со штрих-кодом используется для отслеживания резины с самого начала производственного процесса, иногда даже до того, как шина будет сформирована.

Как бы то ни было, заводы по производству шин могут стать довольно хаотичными. При высокой пропускной способности, тяжелом промышленном оборудовании и бесчисленном количестве операторов, вовлеченных в рабочий процесс, неизбежно возникнут некоторые ошибки.Кроме того, каждая шина проходит 7-15 различных контрольных точек до завершения производства — чрезвычайно важно, чтобы они были выполнены правильно и чтобы на этом пути была общая точка отсчета.

Возможно, даже важнее, чем правильное выполнение всех шагов с самого начала, шины и вся соответствующая информация и данные должны быть отслеживаемыми и прослеживаемыми. На каждом контрольно-пропускном пункте будет сканироваться этикетка со штрих-кодом шины.Из-за этого важного шага в каждом процессе этикетка со штрих-кодом будет содержать всю информацию о производстве этой конкретной шины на данный момент. Это гарантирует, что ни один шаг не будет пропущен или незавершен, а если это так, то это будет замечено с самого начала. Если при сканировании этикетки со штрих-кодом обнаруживается ошибка, шина отправляется в «шинный госпиталь», где проблема исследуется и устраняется немедленно.

После того, как корректирующие действия выполнены, этикетка с уникальным штрих-кодом шины сканируется перед отправкой на раздачу для окончательной проверки правильности выполнения всех шагов.Это окончательное сканирование этикетки со штрих-кодом также может помочь в создании этикетки протектора, которая будет использоваться для идентификации каждой шины потребителем.

Благодаря этикеткам со штрих-кодом вся производственная информация о каждой конкретной шине находится в одном месте. Таким образом, например, если что-то пойдет не так с шиной после ее покупки потребителем, проблема может быть идентифицирована и отслежена до точного источника — производственного предприятия, материала, машины и т. д.

Итак, как услуги управления последовательностью вписываются в маркировку шин штрих-кодом?

Как упоминалось выше, службы управления последовательностями — это просто средство отслеживания последовательностей, которые вы используете или использовали для этикеток со штрих-кодом на шинах.Основная цель состоит в том, чтобы гарантировать, что не будут напечатаны повторяющиеся последовательности, а значит, каждая шина будет иметь свою уникальную идентичность.

Службы управления последовательностями штрих-кодов Computype начинаются с базы данных, которая позволяет отслеживать порядковые номера, напечатанные на этикетках, что позволяет точно отслеживать диапазоны. Ими можно управлять по объекту, по компании или по продукту, в зависимости от того, что лучше всего подходит для процесса вашей компании.

Почему службы управления последовательностями так важны? Давайте нарисуем картину сценария, в котором плохо управляемые последовательности могут иметь серьезные последствия для бизнеса.Скажем, шина проходит весь путь производства, дистрибуции и теперь находится в автомобиле потребителя, но так или иначе потерпела неудачу.

Эта проблема исследуется, и выясняется, что проблема была не только в производстве этой шины, но и в том, что идентификационная последовательность штрих-кода не уникальна. Это ситуация, которая может привести к отзыву исключительно из-за неопределенности и может привести к чрезвычайно большому объему, что может стоить заводу по производству шин огромной суммы времени, денег и ресурсов.И что еще хуже, эту проблему можно было бы предотвратить, если бы этикетка со штрих-кодом шины была уникальной, и неисправность можно было бы точно отследить до источника.

Как обеспечить уникальный идентификатор штрих-кода

Маркировка шин штрих-кодом — это всего лишь пример отрасли, в которой используются службы управления последовательностью, однако эта услуга может быть полезна для многих других видов бизнеса и процессов. Услуги по управлению порядком, предлагаемые компаниями, предлагающими решения для идентификации, позволяют идентифицировать компании, местоположения или отрасли с помощью номера спецификации и иметь неограниченный доступ к записям их порядковых номеров.Преимущества подобных услуг очевидны в отсутствии дубликатов напечатанных этикеток и точных номерах для отслеживания на всех предприятиях.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.