РазноеФольксваген таурен: описание, характеристики и фото на официальном сайте Volkswagen

Фольксваген таурен: описание, характеристики и фото на официальном сайте Volkswagen

Содержание

Размеры шин и дисков для Volkswagen Touran

2011
2012
2006
2007
20082008200920092010201020102011
1.2 TSI20101T3 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T3
20121T3
20131T3
20141T3
20151T3
1.420101T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20111T3 Cross
1T3 Cross
2013
1T3 Cross
20141T3 Cross
20151T3 Cross
1.4 TSI20031T1 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6. 5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
Аккумуляторы
20041T1Аккумуляторы
20051T1Аккумуляторы
20061T1 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

20071T2
1T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T3 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

1T3
20121T3
20131T3
20141T3
20151T3
1.4 TSI EcoFuel20061T2 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
Аккумуляторы
20071T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20071T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
Аккумуляторы
20081T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20081T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
Аккумуляторы
20091T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20091T2 Cross Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
Аккумуляторы
20101T2 Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20101T2 Cross Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20101T3 Заводская комплектация

Варианты замены
Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20101T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20101T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
20111T3 Заводская комплектация

Варианты замены
Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57. 1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20111T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20111T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
Аккумуляторы
20121T3 Заводская комплектация

Варианты замены
Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20121T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

20121T3 Cross Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16×6.5 ET 50 16×6.5 ET 50 17×7.5 ET 45 17×7.5 ET 45
20131T3 Заводская комплектация

Варианты замены
Основные параметры

PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

Стартер крутит но двигатель не заводится в Volkswagen Touran

  • Код ошибки

    Описание ошибки

  • Десятичный16490

    HEX406A

    OBD IIP0106

    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

  • Десятичный16491

    HEX406B

    OBD IIP0107

    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16492

    HEX406C

    OBD IIP0108

    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0109

    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

  • Десятичный16496

    HEX4070

    OBD IIP0112

    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16497

    HEX4071

    OBD IIP0113

    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный16498

    HEX4072

    OBD IIP0114

    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала

  • Десятичный16500

    HEX4074

    OBD IIP0116

    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал

  • Десятичный16501

    HEX4075

    OBD IIP0117

    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16502

    HEX4076

    OBD IIP0118

    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0119

    Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

  • Десятичный16506

    HEX407A

    OBD IIP0122

    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16507

    HEX407B

    OBD IIP0123

    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный16514

    HEX4082

    OBD IIP0130

    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16515

    HEX4083

    OBD IIP0131

    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение

  • Десятичный16516

    HEX4084

    OBD IIP0132

    Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение

  • Десятичный16517

    HEX4085

    OBD IIP0133

    Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико

  • Десятичный16518

    HEX4086

    OBD IIP0134

    Ряд 1-зонд 1: нет активности

  • Десятичный16520

    HEX4088

    OBD IIP0136

    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16521

    HEX4089

    OBD IIP0137

    Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение

  • Десятичный16522

    HEX408A

    OBD IIP0138

    Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение

  • Десятичный16523

    HEX408B

    OBD IIP0139

    Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала

  • Десятичный16554

    HEX40AA

    OBD IIP0170

    Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

  • Десятичный16555

    HEX40AB

    OBD IIP0171

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

  • Десятичный16556

    HEX40AC

    OBD IIP0172

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

  • Десятичный16557

    HEX40AD

    OBD IIP0173

    Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

  • Десятичный16585

    HEX40C9

    OBD IIP0201

    Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16586

    HEX40CA

    OBD IIP0202

    Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16587

    HEX40CB

    OBD IIP0203

    Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16588

    HEX40CC

    OBD IIP0204

    Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16606

    HEX40DE

    OBD IIP0222

    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16607

    HEX40DF

    OBD IIP0223

    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0231

    Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0232

    Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

  • Десятичный16645

    HEX4105

    OBD IIP0261

    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16646

    HEX4106

    OBD IIP0262

    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный16648

    HEX4108

    OBD IIP0264

    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16649

    HEX4109

    OBD IIP0265

    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный16651

    HEX410B

    OBD IIP0267

    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16652

    HEX410C

    OBD IIP0268

    Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс

  • Десятичный16654

    HEX410E

    OBD IIP0270

    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16655

    HEX410F

    OBD IIP0271

    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17641

    HEX44E9/

    OBD IIP1233

    Ошибка учета нагрузки

  • Десятичный17643

    HEX44EB

    OBD IIP1235

    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

  • Десятичный17645

    HEX44ED

    OBD IIP1237

    Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи

  • Десятичный17701

    HEX4525

    OBD IIP1293

    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17702

    HEX4526

    OBD IIP1294

    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

  • Десятичный18436

    HEX4804

    OBD IIP2004

    Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров

  • Десятичный18440

    HEX4808

    OBD IIP2008

    Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2100

    Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2107

    Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2108

    Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2119

    Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование

  • Десятичный18554

    HEX487A

    OBD IIP2122

    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный18555

    HEX487B

    OBD IIP2123

    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный18559

    HEX487F

    OBD IIP2127

    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный18560

    HEX4880

    OBD IIP2128

    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2135

    Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения

  • Десятичный18570

    HEX488A

    OBD IIP2138

    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2176

    Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена

  • Десятичный18609

    HEX48B1

    OBD IIP2177

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода

  • Десятичный18619

    HEX48BB

    OBD IIP2187

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода

  • Десятичный18620

    HEX48BC

    OBD IIP2188

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода

  • Десятичный18623

    HEX48BF

    OBD IIP2191

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

  • Десятичный18625

    HEX48C1

    OBD IIP2193

    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

  • Десятичный18627

    HEX48C3

    OBD IIP2195

    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

  • Десятичный18628

    HEX48C4

    OBD IIP2196

    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

  • Десятичный18690

    HEX4902

    OBD IIP2258

    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2263

    Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2265

    Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP228C

    Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP228D

    (Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2280

    Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2282

    Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2291

    Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое

  • Десятичный18729

    HEX4929

    OBD IIP2297

    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования

  • Десятичный18732

    HEX492C

    OBD IIP2300

    Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу

  • Десятичный18735

    HEX492F

    OBD IIP2303

    Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16684

    HEX412C

    OBD IIP0300

    Обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный16685

    HEX412D

    OBD IIP0301

    Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный16686

    HEX412E

    OBD IIP0302

    Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный16687

    HEX412F

    OBD IIP0303

    Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный4130

    HEX4130

    OBD IIP0304

    Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0315

    Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

  • Десятичный16708

    HEX4144

    OBD IIP0324

    Ошибка регулирования по детонации

  • Десятичный16709

    HEX4145

    OBD IIP0325

    Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16719

    HEX414F

    OBD IIP0335

    Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе

  • Десятичный16720

    HEX4150

    OBD IIP0336

    Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца

  • Десятичный16724

    HEX4154

    OBD IIP0340

    Датчик положения распредвала: сбой в работе

  • Десятичный16725

    HEX4155

    OBD IIP0341

    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал

  • Десятичный16735

    HEX415F

    OBD IIP0351

    Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе

  • Десятичный16736

    HEX4160

    OBD IIP0352

    Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе

  • Десятичный16987

    HEX425B

    OBD IIP0603

    Неисправен блок управления

  • Десятичный16988

    HEX425C

    OBD IIP0604

    Неисправен блок управления

  • Десятичный16989

    HEX425D

    OBD IIP0605

    Неисправен блок управления

  • Десятичный16994

    HEX4262

    OBD IIP0610

    Блок управления двигателя: неправильное кодирование

  • Десятичный17001

    HEX4269

    OBD IIP0617

    Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0620

    Управление генератором — неисправность электрической цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0625

    Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0626

    Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

  • Десятичный17012

    HEX4274

    OBD IIP0628

    Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу

  • Десятичный17013

    HEX4275

    OBD IIP0629

    Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17025

    HEX4281

    OBD IIP0641

    Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи

  • Десятичный17026

    HEX4282

    OBD IIP0642

    Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое

  • Десятичный17027

    HEX4283

    OBD IIP0643

    Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0646

    Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0647

    Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

  • Десятичный17035

    HEX428B

    OBD IIP0651

    Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи

  • Десятичный17036

    HEX428C

    OBD IIP0652

    Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое

  • Десятичный17037

    HEX428D

    OBD IIP0653

    Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое

  • Десятичный17038

    HEX428E

    OBD IIP0654

    Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи

  • Десятичный17070

    HEX42AE

    OBD IIP0686

    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу

  • Десятичный17071

    HEX42AF

    OBD IIP0687

    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17075

    HEX42B3

    OBD IIP0691

    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

  • Десятичный17076

    HEX42B4

    OBD IIP0692

    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17077

    HEX42B5

    OBD IIP0693

    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

  • Десятичный17078

    HEX42B6

    OBD IIP0694

    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0611

    Блок управления топливными форсунками — функционирование

  • Десятичный16990

    HEX425E

    OBD IIP0606

    Неисправен блок управления

  • Десятичный16991

    HEX425F

    OBD IIP0607

    Управляющий модуль: недостоверные данные

  • Десятичный16992

    HEX4260

    OBD IIP0608

    Напряжение питания на датчиках и исполнит. Механизмах

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP060A

    Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP060B

    Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP060C

    Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP060D

    Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP061A

    Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP061B

    Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP061C

    Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP061D

    Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP061E

    Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP061F

    Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0622

    Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0623

    Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

  • Десятичный17011

    HEX4273

    OBD IIP0627

    Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP062B

    Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP062D

    Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0646

    Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP065A

    Генератор — функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP065B

    Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP065C

    Генератор — механическая неисправность / функционирование

  • Десятичный17054

    HEX429E

    OBD IIP0670

    Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

  • Десятичный17055

    HEX429F

    OBD IIP0671

    Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи

  • Десятичный17056

    HEX42A0

    OBD IIP0672

    Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи

  • Десятичный17057

    HEX42A1

    OBD IIP0673

    Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи

  • Десятичный17058

    HEX42A2

    OBD IIP0674

    Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0689

    Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP068A

    Реле системы управления двигателем — раннее отключение

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP068B

    Реле системы управления двигателем — позднее отключение

  • Десятичный17075

    HEX42B3

    OBD IIP0691

    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP06B8

    Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти

  • Десятичный 

    HEX 

    OBD II 

    Ничего не найдено

  • Вторичный рынок: Volkswagen Touran l

    26.11.2018, Просмотров: 1196

    В СНГ Volkswagen Touran не так популярен, как его прямые конкуренты, а зря, ведь минивэнов с многорычажной задней подвеской, двигателями, мощностью до 170 л.с., огромным выбором опций и кожаным 7 местным салоном вряд ли еще найдете.

    Первые годы выпуска были звездными для автомобиля, но не у нас, а в Германии. Однако в СНГ автомобиль также неплохо продавался, поэтому на вторичном рынке достаточно предложений. Создан автомобиль на базе пятого “Гольфа”, но отличается не только кузовом, но и выносливостью и более высоким качеством.

    О кузове

    Кузов покрашен хорошо, да и метал обработан оцинковкой. Несмотря на это мелкие сколы сопровождаются обслуживанием краски, после срабатывает цинковая пленка и наступает коррозия. Если вовремя закрасить повреждения, то коррозии можно избежать. Данный процесс может длиться до 3 лет, поэтому времени на устранение повреждений предостаточно. Если автомобиль внешне без коррозии, то она может быть под подкрылками или на днище.

    На запущенных автомобилях коррозия проявляется на нижней кромке дверей, на капоте и передних арках. Внутренние полости могут “страдать” небольшими жучками ржавчины, но для этого нужно разбирать салон. Очаги коррозии на днище могут быть только в местах крепления глушителя, защитных экранов и кронштейнов тормозных магистралей. В целом, большинство вариантов будет в хорошем состоянии, если автомобиль не участвовал в серьезном ДТП.

    Передние фары до рестайлинга “страдают” помутнением. Полировка здесь не поможет, так как виной тому микротрещины на пластике. На рестайлинге избавились от этой проблемы, и помутнение “лечится” полировкой.

    О салоне

    До 100 000 км салон остается в хорошем состоянии. Признаки пробега около 200 000 км: затертый руль, рукоятка КПП, заметный износ сидений и стертые надписи на кнопка и рычагах. Характерная проблема, присуща семиместному варианту — слабые фиксаторы третьего ряда. Шумоизоляцию следует делать дополнительно, так как ее практически нет. Вместе с шумоизоляцией желательно обновить уплотнители дверей и проклеить места соприкосновения пластиковых элементов. В остальном ломаться нечему, если вовремя за всем следить.

    Об электрике и электронике

    Электрооборудование — самая беспроблемная часть автомобиля. Большинство исполнительных узлов могут служить без серьезных проблем до 400 000 км. За это время может выйти из строя один из моторчиков стеклоподъемника, редкутор заднего стеклоочистителя и вентиляторы системы охлаждения.

    Проводка оказалась несколько сложной для данного автомобиля. Иногда замыкает проводка дверей.Из-за того, что большинство электроники связано общими шинами, иногда появляются сюрпризы. Подкапотная проводка может страдать обрывом, и прозвонить обрыв без специального оборудования практически невозможно.

    О ходовой части, тормозах и рулевом управлении

    Блок ABS установлен не в самом удачном месте, а до рестайлинга грешил “глюками”. Если прошивка не обновлялась, то нередки случаи, когда на поворотах автомобиль растормозится. Остальные детали тормозной системы служат довольно долго, особенно, если вовремя менять тормозную жидкость. Если тормоза кажутся слабыми, то без проблем можно поставить тормоза любого размера, ведь у VAG широкая взаимозаменяемость деталей.

    Ходовая часть перекочевала с “Гольфа”. Передняя подвеска выполнена из алюминиевых рычагов, а значит поменять отдельно сайлентблок или шаровую опору нельзя. Некоторые владельцы уже перешли на обычные рычаги с заменяемой шаровой опорой. Впрочем ресурс заводских рычагов далеко за 100 000 км, поэтому при пробегах в 180 000 тыс.км еще можно застать ходовую часть в оригинале. Задняя подвеска просит обслуживания раз в 100 000. Здесь применена “многорычажка”, которая боится перегруза. На рестайлинговой версии имеются проблемы с лопанием пружин.

    В плане рулевого управления, удачными характеристиками обладают версии второго рестайлинга. До этого отмечаются частые жалобы на непредсказуемую работу ЭУР.

    О трансмиссии

    Для любителей механики представлена возможность выбрать любой мотор, кроме самого мощного на 170 л.с. Классические АКПП устанавливались лишь до рестайлинга 2006 года на моторах 1.6 и 2.0. Основной упор был на DSG, где с дизельным мотором трудилась коробка с мокрым сцеплением, а с бензиновым мотором с сухим сцеплением. Если к DSG на дизелях проблем не было, то с бензиновыми версиями многие намучались, ведь 2006-2010 года для VAG были экспериментальными, поэтому многие из коробок уже ремонтировались, а то и не раз. Привод только передний, а значит и проблем меньше. На 1.4 TSI часто подводят внутренние гранаты, едва выдерживающие мощность в 170 л.с.

    АКПП 09G устанавливалась в ограниченных количествах, хотя является самой надежной из представленных трансмиссий. Несмотря на высокое качество механической части, большинство Touran попадали на ремонт АКПП из-за перегрева и загрязнения гидроблока. Своевременная замена сертифицированного масла позволяет беспроблемно преодолеть рубеж в 300 000 км без каких либо ремонтов.

    DSG-7 DQ200, устанавливаемая с 2011 по 2012 года имела ряд проблем по механической части а также в мехатронике. Как правило, возникшие ошибки приводят к дорогостоящему ремонту. Минимум каждая коробка раз поддавалась замене подшипников дифференциала и вилок переключения.

    DSG с 2012 года избавился от многих проблем, а его ресурс увеличился до реальных 150 000 км. После потребуется чистка мехатроника, замена подшипников, и проверка вилок и сцепления.

    О бензиновых моторах

    Основной мотор для “Турана” — би-турбо 1.4 TSI, мощность от 150 до 170 “лошадей”. Автомобилю достались худшие версии линейки ЕА111 — CAVB и CTHB. Мягко говоря, моторы не были готовы к выработке такой мощности. Настоятельно рекомендую обходить такие версии стороной. Дорестайлинговые версии также комплектовались 8 клапанным “атмосферником”, объемом 1.6 литра MPI. Он хорошо нам знаком от Skoda Octavia A5, зарекомендовавший себя как самый надежный из бензиновой линейки VAG той поры.

    1.6 и 2.0 FSI с непосредственным впрыском — целый букет проблем. Эти моторы имеют ряд конструктивных просчетов и “не едут”. Все версии 1.4 TSI имеют слабую поршневую, малый ресурс цепи ГРМ и натяжителя, проблемы с маслонасосом, неудачный топливной насос и множество сопутствующих ошибок по системе зажигания и питания. Вскоре производитель отказался от двух турбин, так как это лишь добавило проблем.

    О дизельных моторах

    Дизельные агрегаты, объемом 1.9 и 2 литра, до второго рестайлинга комплектовались насос-форсунками. У 1.9 наблюдаются проблемы с форсунками, ресурсом поршневой группы и распредвалов. У 2 литровых моторов вдобавок появились проблемы в виде микротрещин на поршнях и стенках блока цилиндров. Применяемые пьезо-форсунки стали сложнее и дороже в обслуживании.

    С 2010 года дизельная линейка 1.6 и 2.0 стала на порядок лучше. Здесь применена система common rail, увеличенный моторесурс, и диагностика моторов происходит проще. Я советую из дизелей выбирать 1.9 с маркировкой BLS (90 л.с.)и BXJ (105 л.с.). Это фавориты надежности, если не считать мелкие нюансы, а именно:

    • течи масла, провоцируемые поломками системы вентиляции картера;
    • течи тосола через тройник между 3 и 4 цилиндром;
    • ролик натяжителя ремня вспомогательных агрегатов страдает малым ресурсом.

    К 250 000 км придется менять вкладыши, если автомобиль двигался постоянно на холостом ходу при включенной 6 передаче.

    Подведем итоги

    Touran за все время производства модернизировался, соответственно исчезали детские “болезни”, но приобретались и более серьезные. С каждым рестайлингом изменялись не только внешний и внутренний облик, но и техническая часть. Я рекомендую все же останавливаться как минимум на первом рестайлинге, выбирать версии с атмосферным мотором, механикой, классическим автоматом, или DSG, но после 2011 года. Volkswagen Touran действительно отличный семейный автомобиль, на который стоит обратить внимание, но выбирать его на вторичном рынке нужно с умом.

    Volkswagen Touran Обзор 2022 | машина вау

    Volkswagen Touran — это практичный семейный автомобиль, в котором много места, семь мест и огромное количество мест для хранения вещей, но он не привлекает внимания

    Купите или возьмите в аренду Volkswagen Touran по цене, которая вам понравится.

    Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

    рекомендованная розничная цена 32 725 фунтов стерлингов — 37 000 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2595 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

    цена автомобиля от

    Денежные средства
    28 105 фунтов стерлингов

    Ежемесячно
    £380*

    Использовал
    18 250 фунтов стерлингов

    вау-рейтинг

    Эта оценка присуждается нашей командой

    эксперты-рецензенты

    после длительных испытаний автомобиля

    Что хорошего

    • Просторный для пассажиров
    • Хороший выбор двигателей
    • Легко управлять

    Что не так хорошо

    • Скучный внешний вид
    • Альтернативы дешевле
    • Спутниковая навигация дорогая на базовых моделях

    Фольксваген Туран хорошая машина?

    Volkswagen Touran совсем не выглядит захватывающим, но расплатой за его высокую линию крыши и плоские стороны является большое внутреннее пространство и огромные двери для удобного доступа, что делает его одним из самых практичных семейных автомобилей, которые вы можете купить.

    Он также имеет семь мест, и эти большие задние двери означают, что любой человек с определенной степенью гибкости может получить доступ к заднему ряду, который — необычно для семиместного автомобиля — может вместить взрослого человека, если его рост не превышает шести футов. Это означает, что там достаточно места для детей. В то же время в среднем ряду есть три отдельных сиденья, которые сдвигаются вперед и назад, поэтому у взрослых не возникнет проблем с комфортом. Оба передних сиденья также регулируются по высоте.

    Volkswagen Touran имеет только 137-литровый багажник со всеми семью сиденьями, чего едва хватает для недельного магазина — поэтому, если вам нужно перевозить семь человек и их вещи, лучше выбрать Volkswagen Sharan большего размера.Тем не менее, багажник Volkswagen Touran вырастает до колоссальных 937 литров, когда автомобиль находится в пятиместном режиме. Фактор в 47 отдельных небольших складских помещениях, разбросанных по всему салону, и несколько автомобилей такого размера могут конкурировать с практичностью Touran.

    Вы не собираетесь покупать Volkswagen Touran из-за стиля его салона. В нем нет ничего такого яркого, как Citroen Grand C4 Spracetourer, но он имеет простую компоновку и качество сборки, которое, кажется, выдержит годы использования.

    При разработке дизайна было продумано многое: простые механизмы позволяют легко складывать сиденья, подстаканники имеют пружинную рукоятку, которая обхватывает энергетические напитки так же легко, как банку кока-колы, а столы для пикника на спинках передних сидений имеют функцию храповика, которая удерживает их на месте, даже если вы опираетесь на них. Это то, что вы будете ценить долгие годы.

    Volkswagen Touran — безопасный автомобиль. Он получил пять звезд во время краш-тестов Euro NCAP в суровых условиях Euro NCAP в 2015 году, но стоит перейти с моделей S на модели SE и выше только для того, чтобы установить автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации — это снизит вероятность аварий на низкой скорости. .

    Volkswagen Touran говорит людям, что ваша семья важнее стиля, когда вы выбираете автомобиль.

    1,6-литровый дизельный двигатель Volkswagen Touran — лучший универсальный двигатель — он достаточно быстр и дешев в эксплуатации. Выберите мощный 2,0-литровый дизель, если вы будете много ездить по автомагистралям, или недорогой 1,2-литровый бензин, если вы будете использовать свой Touran в основном для коротких поездок по городу.

    Вы будете удивлены тем, насколько хорошо едет Volkswagen Touran.Несмотря на то, что он выглядит как фургон, он не похож на него — в поворотах он ощущается как более высокий VW Golf. Он не сильно кренится на поворотах, а легкое рулевое управление упрощает парковку и упрощает использование в городе.

    Фактически, «простота в использовании» в значительной степени подводит итог Volkswagen Touran. Он делает именно то, что написано на упаковке — он создан для комфортной и легкой перевозки людей, и он не позволяет таким легкомыслиям, как сексуальный стиль и спортивная динамика вождения, отвлечь его от основной цели — быть семейным.

    Насколько это практично?

    Touran настолько практичен, насколько это возможно для автомобиля такого размера — в нем есть место для семи человек и много места для хранения вещей — единственный недостаток в том, что багажник мал при полной загрузке людей

    Столы для пикника на заднем сиденье Touran фиксируются на месте, поэтому интерьер не выглядит как последствие перестрелки в ту минуту, когда вы выезжаете на ухабистую дорогу.

    Габаритные размеры

    Багажник (сиденья вверх)

    137 — 834 л

    Багажник (сиденья опущены)

    1857 литров

    Пассажирское пространство

    В Touran много места на переднем и среднем ряду сидений, а на третьем ряду достаточно места для взрослых, где дети будут более чем счастливы.

    Каждый Volkswagen Touran поставляется с регулируемым по высоте сиденьем водителя и рулевым колесом, которое регулируется по наклону и вылету, поэтому вы можете устроиться поудобнее, независимо от того, насколько вы высоки или невысоки. Передний центральный подлокотник также входит в стандартную комплектацию, так что вам будет удобно положить локоть во время длительных поездок по автомагистралям. Если вам нужен дополнительный комфорт, перейдите на автомобиль SE или выше — они поставляются с поясничной опорой для обоих передних сидений и добавляют регулировку высоты пассажирского сиденья.

    Автомобили

    SE и выше также добавляют дополнительные функции среднему ряду, такие как функция наклона для всех трех сидений, прочные столики для пикника, прикрепленные к спинкам передних сидений, и центральный подлокотник.Массивные задние двери Touran обеспечивают отличный доступ к среднему ряду, поэтому у пассажиров не должно возникнуть проблем с посадкой, а после того, как они сядут, они обнаружат, что в салоне достаточно места для коленей и над головой, даже с установленным панорамным люком.

    Даже если на втором ряду сидят трое пассажиров, человек на среднем сиденье не должен чувствовать себя слишком раздавленным, а на полу нет горба, поэтому пространство для ног не является проблемой. Вид со среднего сиденья приличный, потому что вы можете видеть между двумя передними сиденьями.

    Вашим пассажирам не составит труда попасть на заднюю пару сидений, потому что двери широко открываются, а средний ряд легко раскладывается. Хотя самые задние сиденья не слишком просторны, взрослые ростом ниже шести футов должны быть в состоянии устроиться поудобнее, и они будут абсолютно хороши для детей.

    Все пять задних сидений Touran оснащены точками крепления детских кресел Isofix, и вам будет легко посадить сиденья в машину благодаря огромным задним дверям и тому факту, что все точки Isofix четко обозначены за пластиком. вкладки.

    Загрузочное пространство

    Volkswagen Touran чрезвычайно практичен в перевозке пассажиров, но при полной загрузке в багажнике остается всего 137 литров для багажа. Со всеми сиденьями Citroen Grand C4 Spacetourer имеет 165-литровый багажник, что может показаться незначительной разницей, но означает, что вы можете поместить коляску или большой чемодан, ни то, ни другое не поместится в VW.

    В багажнике Touran поместится намного больше, если сложить задние сиденья — при этом открывается грузовой отсек объемом 937 литров.Этого достаточно, чтобы проглотить два больших и два маленьких чемодана и пару мягких сумок, даже не снимая крышку багажника.

    Все сиденья VW складываются легко и аккуратно, открывая общий объем 1875 литров — сделать то же самое в Citroen требует гораздо больше хлопот.

    Каково это водить?

    Несмотря на то, что Volkswagen Touran очень приятен в управлении и имеет большой выбор экономичных двигателей, он никогда не доставляет удовольствия… но будет ли это заботить вашу семью?

    Touran может выглядеть как фургон, но он не едет как фургон — он не кренится в поворотах, поэтому ваших детей не тошнит.

    Производительность и экономичность

    Выбор двигателей для Volkswagen Touran варьируется от 110 л.с.от 2-литрового бензина до 190-сильного 2,0-литрового дизеля. Дизель мощностью 190 л.с. в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как все остальные модели получают шестиступенчатую механическую коробку передач с возможностью перехода на семиступенчатую автоматическую коробку передач для всех моделей, кроме 1,2-литрового бензинового.

    Лучший универсальный двигатель – 1,6-литровый дизель мощностью 115 л.с. Он предлагает более легкую работу, чем 1,2-литровый бензиновый, и хотя вы никогда не назовете его быстрым, он достаточно быстр. Экономия топлива отличная — Volkswagen заявляет 61,4 мили на галлон, и вы можете рассчитывать на 53 мили на галлон в реальных условиях.

     

    Подумайте о дизельном двигателе мощностью 150 л.с., если вы собираетесь проехать много миль по автомагистралям. Его дополнительная мощность облегчает обгон на более высоких скоростях, и он лучше справляется с полностью загруженным автомобилем, чем 1,6-литровый дизель. Он стоит примерно на 1500 фунтов стерлингов больше, чем двигатель меньшего размера, но дает сопоставимую экономию топлива.

    1,2-литровый бензиновый двигатель — это двигатель, который подойдет, если ваш Volkswagen Touran проведет большую часть своей жизни в городе. Это достаточно быстро, чтобы не отставать от медленного уличного движения, а VW заявляет, что экономия топлива составляет 51.4 миль на галлон должно быть возможным.

    Вождение

    Volkswagen Touran может выглядеть как фургон с дополнительными дверями и окнами, но в управлении он похож на хэтчбек Volkswagen Golf. В поворотах очень мало наклона, хорошее сцепление с дорогой, механическая коробка передач проста в управлении, руль не провисает — все, что вы хотите, он делает предсказуемо и не кажется таким громоздким, как Citroen Grand C4 Spacetourer.

    Стандартная подвеска достаточно комфортна, поэтому нет необходимости указывать адаптивные амортизаторы VW, которые позволяют переключаться между жесткой и мягкой подвеской, а на автомагистрали Volkswagen Touran заметно тише, чем сопоставимые модели — идеально, если вы хотите, чтобы дети спали .1,2-литровый бензиновый двигатель гудит, если резко разогнаться, но успокаивается в круизе. Модели семейства SE и выше оснащены активным круиз-контролем, поэтому вы можете установить ограничение скорости и позволить автомобилю ускоряться и тормозить за вас — это очень удобная функция на оживленных автомагистралях.

    Volkswagen Touran получил пять звезд от Euro NCAP в 2015 году, так что это безопасный автомобиль. Модели SE и выше поставляются с автоматическим экстренным торможением, которое может определить неизбежное столкновение и резко затормозить, чтобы избежать его.Система делает Touran более безопасным, а также снижает стоимость вашей страховки.

    В городе управление освещением Touran облегчает плавное вождение. Большие окна обеспечивают великолепный вид и не дают пассажирам чувствовать себя плохо. Большинство моделей могут быть оснащены семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая плавно переключается и дает педаль сцепления отдыхать при движении с частыми остановками.

    Как там внутри?

    Интерьер Volkswagen Touran выглядит безобидно — он прочно сложен, логично спланирован и имеет простые в использовании информационно-развлекательные системы, но все это немного однообразно и скучно

    Volkswagen Touran цвета

    Специальное твердое вещество — чистый белый
    От 420 фунтов стерлингов
    Металлик – синий атлантический
    От 700 фунтов стерлингов
    Металлик — карибский синий
    От 700 фунтов стерлингов
    Металлик — Глубокий черный
    От 700 фунтов стерлингов
    Металлик — серый дельфин
    От 700 фунтов стерлингов
    Металлик — серебристый Reflex
    От 700 фунтов стерлингов
    Следующий Читать полный обзор интерьера

    Volkswagen Touran Обзор 2022 | heycar

    В то время как многие семейные покупатели в наши дни рассматривают внедорожники, такие как Skoda Kodiaq или Peugeot 5008, в качестве опции по умолчанию, многое еще можно сказать об обычном пассажирском автомобиле.Прочитайте наш полный обзор Volkswagen Touran, чтобы узнать, почему он может стать для вас идеальным семейным автомобилем.

    Volkswagen Touran находится ниже Volkswagen Sharan в модельном ряду фирмы, с конкурентами, включая Citroen Grand C4 SpaceTourer, BMW 2 серии Gran Tourer и Ford S-MAX. Все модели имеют семь мест, а три отдельных сиденья в среднем ряду делают этот автомобиль очень удобным для больших семей.

    Конечно, при использовании самых задних сидений не так много места в багажнике, но они легко опускаются, оставляя достаточно места для перевозки багги или еженедельного магазина.Touran идет намного дальше, чем просто большой багажник — в нем множество полезных ящиков и отсеков для хранения, а даже самые высокие взрослые оценят предлагаемое пространство для головы и ног.

    Для такого практичного автомобиля, как Touran, им удивительно легко управлять, как в гольфе. Обзорность очень хорошая, и все модели оснащены передними и задними датчиками парковки. Рулевое управление легкое в городе, а радиус поворота очень мал. Преодолеть городские улицы или многоэтажные автостоянки совсем несложно.

    За городом Touran впечатляет не меньше. Мы бы порекомендовали один из дизельных двигателей, если вы совершаете много поездок по автомагистралям (особенно с полной загрузкой), но бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,5 литра будет более чем достаточно в 99% случаев.

    На извилистой дороге Touran остается очень спокойным, практически не наклоняясь в поворотах. Он может быть не таким интересным, как Ford S-MAX, но, в конечном счете, управлять им очень безопасно. Он также очень хорошо едет, а это означает, что выбоины не вызовут жалоб у ваших пассажиров, а шум двигателя и дороги минимален.

    С точки зрения того, что вы получаете за свои деньги, Touran выглядит довольно неплохо. Помимо вышеупомянутых датчиков парковки, Touran SE оснащен кондиционером с ручным управлением, электронным стояночным тормозом и радио DAB. Семейство SE, как следует из названия, поставляется с комплектом, облегчающим семейную жизнь, включая жалюзи и детские замки, а навигация поможет вам добраться до места назначения.

    SEL выглядит немного более премиально с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и хромированными элементами экстерьера, а в салоне есть окружающее освещение, климат-контроль и Apple CarPlay/Android Auto.Лидером модельного ряда является спортивная R-Line, которая отличается уникальным внешним видом, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и спортивными сиденьями с логотипом R-Line.

    Цены начинаются примерно от 28 500 фунтов стерлингов, что означает, что он более доступен, чем семиместные внедорожники, такие как Volkswagen Tiguan Allspace, а также автомобили премиум-класса, такие как BMW 2 Series Gran Tourer. Он предлагает еще лучшее соотношение цены и качества на рынке подержанных автомобилей, где всего за 14 000 фунтов стерлингов можно купить хорошо оснащенный трехлетний экземпляр.

    VW Touran идет по тонкому льду, его может заменить I.Д. Базз

    Дни минивэнов сочтены, поскольку потребительский спрос сместился в сторону кроссоверов и внедорожников. Это в конечном итоге решит судьбу и Volkswagen Touran, который может быть полностью снят с производства через пару лет.

    Немецкая компания не останется без соперника в сегменте минивэнов, так как эту роль продолжит компания I.D. Гул. Ожидаемый в 2022 году духовный преемник Microbus может служить косвенной заменой Touran, сообщает Autocar со ссылкой на члена правления VW по исследованиям и разработкам Фрэнка Уэлша.

    Читайте также: VW I.D. Buzz будет построен в Германии, окончательное название остается неподтвержденным

    «Некоторые люди скажут, что Touran — скучный автомобиль, но он обладает высокой эффективностью, отличным соотношением цены и качества [и] отлично подходит для семьи», — сказал Уэлш. «Теперь у нас есть другие концепции [для замены минивэнов], такие как семиместный внедорожник Tiguan Allspace. И мы подготовились к следующему поколению с семейством ID, включая I.D. Buzz, который мы сейчас разрабатываем. Это настоящие преемники Touran.

    «Автомобили не закончились, хотя спрос немного снижается. Сейчас им нужен лучший дизайн. Вот почему I.D. Дизайн Buzz довольно эмоционален», — добавил он.

    Фольксваген И.Д. Buzz Concept

    Предварительный просмотр I.D. 2017 г. Buzz Concept автомобиль ожидается как минимум в двух версиях, с одним и двумя электродвигателями. Вариант с задним приводом должен иметь около 270 л.с., а модель с полным приводом, вероятно, будет иметь мощность около 370 л.с. У шоу-кара был запас хода 435 км (270 миль), 369 л.с., доступные от двух электродвигателей, по одному на каждую ось, и аккумуляторная батарея на 111 кВтч.

    Основанное на платформе MQB концерна Volkswagen, Touran второго поколения был представлен на Женевском автосалоне 2015 года и предлагается с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 110 до 190 л.с. 140 кВт). Его стартовая цена составляет 28 560 фунтов стерлингов (35 928 долларов США) в Великобритании и 31 080 евро (34 047 долларов США) в Германии, что на 3 505 фунтов стерлингов (4 409 долларов США) и 695 евро (761 доллар США) больше, чем у пятиместного Tiguan.

    В связи с этим Seat Alhambra был снят с производства, а его немецкий двоюродный брат Volkswagen Sharan, как сообщается, будет снят с производства в конце года.

    ФОТОГАЛЕРЕЯ

    еще фото…

    Volkswagen Touran Европейские данные о продажах

    Ежемесячные и годовые данные о продажах Volkswagen Touran в Европе.

    Посмотрите, как продажи Volkswagen Touran сравниваются с другими моделями в сегменте минивэнов среднего размера. Также найдите данные о продажах Volkswagen Touran в Китае.

     

    Фольксваген
    Туран
    2016
    Фольксваген
    Туран
    2017
    Фольксваген
    Туран
    2018
    Фольксваген
    Туран
    2019
    Фольксваген
    Туран
    2020
    Фольксваген
    Туран
    2021
    Фольксваген
    Туран
    2022
    Январь 8.730 8,959 7,981 7,168 5,174 3,097 1,941
    Февраль 9,247 7,697 8.333 6,834 4.204 2,539 1,565
    Март 10,364 11.612 10,741 7,384 3,629 3,133
    апрель 10.300 10.079 8,942 7,166 2,047
    Май 11.113 10,228 9.181 7.430 3,032 3,933
    июнь 12.239 10,218 8,561 6,646 4,534 3,416
    июль 9.501 8,586 7.957 6.700 4,922 3,253
    август 7,295 6.437 6,785 5,189 3,065 2,219
    Сентябрь 9,073 8.490 3,402 3,984 2,952 1,750
    Октябрь 8.018 8,882 3.106 5.731 4,049 1,182
    ноябрь 8.042 9.416 5.055 5,780 4,974 979
    декабрь 7,370 7,949 5,427 5.415 4,640 2,129
    Фольксваген
    Туран
    2021 30.543
    2020 47.222
    2019 75,427
    2018 85.471
    2017 108,553
    2016 111,292
    2015 73,767
    2014 89,394
    2013 91,725 ​​
    2012 106,868
    2011 118.883
    2010 94,505
    2009 110.680
    2008 129.300
    2007 167,164
    2006 167,729
    2005 166,755
    2004 191.414
    2003 91,602
    2002 7

     

    Предыдущее поколение:

    2003-2015 (на фото второй рестайлинг 2010)

    Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов.

    Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды , Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.

    Фольксваген
    Туран
    2016
    Фольксваген
    Туран
    2017
    Фольксваген
    Туран
    2018
    Фольксваген
    Туран
    2019
    Фольксваген
    Туран
    2020
    Фольксваген
    Туран
    2021
    Фольксваген
    Туран
    2022
    Январь 8.730 8,959 7,981 7,168 5,174 3,097 1,941
    Февраль 9,247 7,697 8.333 6,834 4.204 2,539 1,565
    Март 10,364 11.612 10,741 7,384 3,629 3,133
    апрель 10.300 10.079 8,942 7,166 2,047
    Май 11.113 10,228 9.181 7.430 3,032 3,933
    июнь 12.239 10,218 8,561 6,646 4,534 3,416
    июль 9.501 8,586 7.957 6.700 4,922 3,253
    август 7,295 6.437 6,785 5,189 3,065 2,219
    Сентябрь 9,073 8.490 3,402 3,984 2,952 1,750
    Октябрь 8.018 8,882 3.106 5.731 4.049 1,182
    ноябрь 8.042 9.416 5.055 5,780 4,974 979
    декабрь 7,370 7,949 5,427 5.415 4,640 2,129
    Фольксваген
    Туран
    2021 30.543
    2020 47.222
    2019 75,427
    2018 85.471
    2017 108,553
    2016 111,292
    2015 73,767
    2014 89,394
    2013 91,725 ​​
    2012 106,868
    2011 118.883
    2010 94,505
    2009 110.680
    2008 129.300
    2007 167,164
    2006 167,729
    2005 166,755
    2004 191.414
    2003 91,602
    2002 7
    Обзор Volkswagen Touran

    2021 года: посмотрите, почему это наш любимый пассажирский перевозчик!

     

    Пассажирские автомобили, возможно, не самые интересные автомобили на рынке, но они по-прежнему превосходят внедорожники, когда дело доходит до выполнения основных задач — перевозки большого количества людей и их вещей.Volkswagen Touran — яркий пример того, как семиместный автомобиль может быть утонченным и довольно крутым.

     

    Созданный на основе великого Volkswagen Golf, Touran заработал репутацию довольно аккуратного в управлении автомобиля, с которым легко жить. Но означают ли обе эти вещи, что вы должны купить один? Чтобы помочь вам принять решение, мы рассмотрим все, от дизайна Volkswagen Touran, его практичности и особенностей интерьера до того, как он ведет себя на дороге.

     

    Надоело искать лучшее предложение? Moneyshake поможет вам найти лучшие предложения по аренде автомобилей Volkswagen Touran на этот фантастический семиместный семейный минивэн.Начните поиск и сэкономьте время и деньги на совершенно новом Touran уже сегодня.

     

    Сравнить предложения по аренде автомобилей Volkswagen Touran

     

    2021 Volkswagen Touran дизайн

     

     

    Мы будем первыми, кто признает, что Volkswagen Touran не впечатляет своим спортивным видом, как, скажем, BMW 2 серии Active Tourer. Тем не менее, это далеко не самый уродливый пассажирский транспорт, который мы когда-либо видели (поверьте мне, мы видели Fiat Multipla, который попал в наш список самых уродливых автомобилей!)

    Вы можете быть уверены, что VW Touran обладает типичным для Volkswagen видом зрелости.Это стало возможным благодаря качественной сборке и множеству элементов дизайна в стандартной комплектации, в том числе 16-дюймовым легкосплавным дискам, бамперам в цвет кузова, серебристым рейлингам на крыше и хромированной решетке радиатора.

    Если вы хотите роскоши, есть отделка SEL с более высокими характеристиками, которая добавляет много хрома в таких областях, как окантовка окна, вставка переднего бампера, передние воздухозаборники и окантовка противотуманных фар. Вдобавок к этому, большие 17-дюймовые легкосплавные диски и заднее тонированное стекло от средней стойки назад добавлены для более элегантного вида.

    Тем не менее, мы выбираем лучшую версию R-Line.Если вы осознаете, что у вас крутой автомобиль, даже если это громоздкий пассажирский фургон, то вам стоит обратить внимание на эту отделку. Это самый дорогой автомобиль, но вы получите спортивные 18-дюймовые легкосплавные диски Marseille, плюшевые значки R-Line наизнанку и более спортивные передний и задний бамперы для более внушительного вида. Войдя внутрь, вы окажетесь в спортивных сиденьях R-Line и поставите ноги на педали из нержавеющей стали.

     

    2021 Volkswagen Touran салон

     

     

    Что замечательно в Volkswagen Touran, так это то, насколько престижно выглядит его интерьер.Многие материалы на выставке приятны на ощупь, в то время как вы можете сказать, что физические кнопки и переключатели хорошо собраны — ясно, что вы сидите в чем-то классном.

    Что касается информационно-развлекательной системы, то она постоянно обновляется, как и остальные модели VW меньшего размера. Обычно вы ожидаете, что большие, более удобные для семьи автомобили останутся позади и станут менее приоритетными. Однако не здесь, так как каждый Touran в стандартной комплектации получает 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, а также возможность подключения через USB и Bluetooth.

    В качестве спутниковой навигационной системы обратите внимание на версию семейства SE среднего класса. Но многие люди предпочитают использовать свои смартфоны и отображать это на дисплее своего автомобиля. К сожалению, эта функция доступна только в комплектациях SEL и R-Line, что является позором, если учесть, что большинство современных, меньших размеров получают эту функцию в стандартной комплектации.

    Однако есть и другие причины для перехода на комплектации SEL и R-Line, например, трехзонный климат-контроль, который позволяет пассажирам переднего, среднего и заднего ряда устанавливать предпочтительную температуру для обеспечения оптимального комфорта — очень удобно. особенность в дальних поездках.

     

    2021 Volkswagen Touran практичность

     

     

    Если и есть что-то, что вам гарантировано в Volkswagen Touran, так это много места. Начав со второго ряда из трех сидений, Volkswagen принял решение спроектировать их одинакового размера и формы, а это означает, что сзади сидеть трем взрослым пассажирам будет несложно.

    Доступ в автомобиль также очень прост благодаря широко открывающимся дверям, а высокая линия крыши автомобиля означает, что даже более высоким людям не нужно будет сильно пригибаться, чтобы сесть в него.

    Большим преимуществом Volkswagen Touran является гибкость его сидений при складывании. Как вы можете видеть на картинке выше, каждое сиденье можно сложить по отдельности и полностью разложить, чтобы получить оптимальное пространство для загрузки. В частности, внешние сиденья легко опускаются одной рукой, если вы хотите получить доступ к двум задним местам. Тем не менее, большинство людей воспользуются преимуществами большого багажника, когда пять сидений стоят вертикально, потому что вы получаете колоссальные 927 литров.

     

     

    Что делать, если вы хотите перевезти шесть или семь человек в Touran? Ну, мы бы не сказали, что там много места.Взрослым людям среднего роста будет комфортно там, и у них будет много места для головы. Вы даже можете сдвинуть второй ряд сидений вперед и назад по отдельности, чтобы освободить больше места для ног, если вы хотите создать больше места для тех, кто сидит в самой задней части автомобиля.

     

    2021 Volkswagen Touran за рулем

     

     

    Volkswagen Touran поставляется с мощными двигателями, которые даже с семью пассажирами на борту кажутся шустрыми.

    Наш выбор — 1.5-литровый двигатель TSI 150 мощностью 148 л.с. Турбонаддув очень удобен и означает, что вы можете разогнаться с 0 до 60 миль в час всего за 8,9 секунды. Он также очень экономичен: общий расход топлива составляет 43 мили на галлон для моделей с ручным управлением и 44 мили на галлон для автоматических версий.

    Для тех из вас, кто проезжает много миль, есть 2,0-литровый дизельный двигатель такой же мощности, расход топлива которого достигает очень щедрых 53 миль на галлон. Тем не менее, это не так быстро, со временем 0-60 миль в час 9,3 секунды. Сказав это, статистика ускорения не является большим аргументом в пользу минивэнов, и двигатель по-прежнему кажется довольно мощным, когда вы набираете скорость на автомагистрали, поэтому стоит задуматься.

     

    Уверены, что получаете лучшее предложение? Moneyshake предлагает вам рынок, гарантируя, что вы получите лучшую сделку по аренде Volkswagen Touran.

     

    Сравнить предложения по лизингу Volkswagen Touran

     

    Хотите найти лучшее предложение на семиместные и минивэны? Сравните предложения на эти практичные автомобили с Moneyshake и быстро найдите лучшее предложение.

     

    Сравнить сделки по аренде MPV

    Фольксваген Туран

    Первое поколение

    Интерьер Фольксваген Туран.

    Volkswagen Touran — минивэн сегмента С, выпускаемый немецким автопроизводителем Volkswagen с 2003 года. Имеет пятидверный кузов, поперечное расположение двигателя спереди, переднеприводные версии на пять и семь мест.

    Его основными конкурентами являются Citroën Grand C4 Picasso, Peugeot 5008, Ford C-Max, Renault Grand Scénic и SEAT Altea XL. С выпуском Volkswagen Golf Plus, минивэна, также относящегося к сегменту C, но короче Touran, к стандартному оборудованию был добавлен третий ряд сидений.В 2007 году Touran подвергся рестайлингу, в ходе которого заметно видоизменилась передняя часть, улучшилась внутренняя отделка и оснащение.

    Платформа Touran использовалась во многих моделях сегмента Volkswagen Group C, таких как Volkswagen Golf, SEAT León и Audi A3.

    Fase I (2003-2010)

      • Volkswagen Touran сзади (2003-2007)

      • Volkswagen Touran (2007-2010)

      • Volkswagen Touran (2007-2010)

      Двигатели

      Все двигатели четырехцилиндровые, они также используются совместно с другими моделями Volkswagen Group.Бензиновые 1,6-литровые в версиях с непрямым впрыском и максимальной мощностью 102 л.с. и с непосредственным впрыском и 115 л.с., 2,0-литровые с непосредственным впрыском и мощностью 150 л.с., а также 1,4-литровые с турбонаддувом и объемным компрессором мощностью 140 и 170 л.с. варианты . Дизели, все с турбонаддувом и непосредственным впрыском, 1,9-литровые в версиях 90 и 105 л.с., 1,6-литровые в версиях 90 и 105 л.с. и 2,0-литровые в вариантах 136 л.с. (затем 140 л.с.) и 170 л.с. Этот автомобиль является частью скандала Volkswagen, связанного с выбросами загрязняющих веществ.Ваши выбросы выше, чем официально задокументировано, и в некоторых странах вы можете платить более высокие экологические налоги. [1]

      9500-4700
      бензиновые двигатели
      1.4 TSI 1.4 TSI ECOFUE 1.6 1.6 FSI 2.0 ECOFUEL 2.0 FSI
      2006-2009 2009-2010 2007-2010 2009-2010 2003-2010 2003-2006 2006-2009 2006-2009 , 2003-2006 9125
      Моторная идентификация BMY Cavc BLG / COVB CDGA CDGA BGU / BSE / BSF Сумка / BLF / BLP AXW AXW / BLR / BLX / BVY
      тип мотора L4 16V, прямая инъекция, турбо, компрессор L4 16v, непосредственный впрыск, турбо, компрессор, подготовка к сжиженному газу L4 8v L4 16v, непосредственный впрыск L4 8v, подготовка к сжиженному газу L4, 16 В, прямой впрыск
      Диаметр цилиндра x ход поршня 76.5 мм х 75.6 мм 81,0 мм х 77,4 мм мм мм 82,5 мм х 92,8 мм 1390 см³ 1390 см³ 1595 см³ 1984 см³
      Сжатие соотношения 10.1: 1 10.5: 1 12.0: 1 13.5: 1 13.5: 1 11.5: 1 11.5: 1 11.5: 1
      Максимальная мощность: CV (кВт) @ RPM 140 CV (103 кВт) @ 5600 170 л.с. (125 кВт) при 6000 150 л.с. (110 кВт) при 5500 102 л.с. (75 кВт) при 5600 115 л.с. (85 кВт) при 6000 8 9022 5400 150 CV (110 кВт) @ 6000
      Максимальный крутящий момент: NM @ RPM 220 нм @ 1750-4000 220 нм @ 1500-4000 220 нм @ 1250-4000 240 нм @ 1500-4750 220 Нм при 1500-4500 148 Нм при 3800 155 Нм при 4000 160 NM @ 3500-4700 200 нм @ 3500
      провод Руководство по эксплуатации , 6 скоростей Руководство по 60255 Руководство, 6 скоростей / автоматическая, 6 скоростей Автоматическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 7-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая Механическая, 5-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая Механическая, 5-ступенчатая -ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая
      Разгон (0-100 км/ч) 9.8 с 9.6 S 9.5 S 8.5 S 10.1 S 12,9 S 11.9 S 11.9 S 13.9 S 13.4 S 10.4 S
      Максимальная скорость 200 км / ч 198 км / ч 212 км / ч 203 км / ч 179 км / ч 186 км / ч 180 км / ч 180 км / ч 201 / H 201 Km / H
      Комбинированное потребление (L / 100 км / ч) 7.4 7.2 6.9 7,6-6,9 7,2 7,9 7,4 двигатели 7,9
      Дизель 1.9 TDI 8 2003-2004 идентификация двигателя 13 02 S
      1.9 TDI BlueMotion 2.0 TDI
      период 2004-2010 2005-2010 2003-2004 2003-2010 2005-2010 2008-2010 2004-2010 гг. 2005-2010 гг. 2006 -2010
      BRU / BXF BXJ AVQ BJB / ВКС / BXE БСТ ВЫБОР AZV БКД БММ BMN
      Тип двигатель L4 8v, непосредственный впрыск, насос-форсунка, турбо, промежуточный охладитель L4 16v, непосредственный впрыск, насос-форсунка, турбо, интеркулер L4 8v, непосредственный впрыск, насос-форсунка, турбо, интеркулер L4 16v, непосредственный впрыск, насос-форсунка, турбо, промежуточный охладитель
      Диаметр цилиндра x ход поршня 79.5 мм х 95,5 мм 81,0 мм х 95,5 мм
      1896 см³ 1968 см³ 1968 CM³ 19.0: 1 18.5: 1 18.0: 1
      Максимальная мощность: л.с. (кВт) при об/мин 90 л.с. (66 кВт) при 4000 100 л.с. (74 кВт) при 4000 105 л.с. (77 кВт) при 4000 105 л.с. (77 кВт) при 36550 136 CV (100 кВт) @ 4000 140 CV (103 кВт) @ 4000 170 CV (125 кВт) @ 4200
      Максимальный крутящий момент: NM @ RPM 210 NM @ 1800-2500 250 NM @ 1900 275 NM @ 1750-2500 320 нм @ 1750-2500 320 нм @ 1800-2500 350 нм @ 1750-2500
      Тяги LEAD Механическая, 6-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 7-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая Автоматическая, 6-ступенчатая
      Разгон 0–100 км/ч 14.9 S 13.5 S 13.02 S 13,2 S 10.6 S 10.2 S 9 02 S 9,0 S
      Максимальная скорость 171 км / ч 177 км / ч 179 Km / h 182 км / ч 180 км / ч 197 км / ч 200 км / ч 200 км / ч 214 км / ч 214 км / ч
      Комбинированное потребление (L / 100 км / ч) 5.9 6,0 5.9 6,0 5,4 6,0 6,1 6,6

      Фаза II (2010-2015)

      • Volkswagen Touran рестайлинга

      • Volkswagen Touran рестайлинга

      Двигатели
      9 CBZC 9 0246 213 км / ч
      бензиновые двигатели
      1.4 TSI 1.4 TSI 1,4 TSI ECOFUEL 2010-2015 2010-2012 2010-2015 2010-2015
      Идентификация двигателя CBZC CAVC CHTCO CHAVB / CTHB CDGA 5
      тип двигателя L4 8V, прямая инъекция, Turbo L4 16V, прямая инъекция, турбо, компрессор L4 16v, непосредственный впрыск, турбо, компрессор, подготовка газа
      Диаметр x ход 71.0 мм х 75.6 мм 76,5 мм х 75,6 мм
      1197 см³ 1390 см³ 1390 см³ 1390 см³
      1
      10.0: 1 10.0: 1 10.1: 1
      Максимальная мощность: CV ( KW) @ RPM 105 CV (77 кВт) @ 5000 140 CV (103 кВт) @ 5600 170 CV (125 кВт) @ 6000 150 CV (110 кВт) @ 5500
      Максимальный крутящий момент : NM @ RPM 175 NM @ 1550-4100 220 нм @ 1500-4000 220 нм @ 1250-4000 240 нм @ 1500-4750 220 нм @ 1500-4500
      Тяги Ведущий
      Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая Автоматическая, 7-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая / автоматическая, 7-ступенчатая Автоматическая, 7-ступенчатая скорость
      Ускорение (0-10 0 км/ч) 11.9 S 9.5 S 9.5 S 8.5 S 8.5 S 10,2 S 10,2 S 102 S
      Максимальная скорость 185 км / ч 188 км / ч 202 км / ч 204 км / ч
      Комбинированное потребление (L / 100 км / ч) 6.4 5.9 6.8 6.6 7.2
      04
      Дизельные двигатели
      1.6 TDI 1.6 TDI Bluemotion 2.0 TDI 2.0 TDI BlueMotion
      2010-2011 2010-2015 2010-2015 2010-2015 2010-2015
      Идентификация двигателя CAYB CAYC CAYC CFJC CFJB CFJB CFHC CFHC CFHC
      тип двигателя L4 16V, прямая инъекция, Common-Rail, Turbo, Intercooler, DPF фильтр
      х ход 79.5 мм х 80,5 мм 81,0 мм х 95,5 мм
      1598 см³ 1968 см³ 1968 CM³ 16.0: 1 16.0: 1
      Максимальная мощность: CV (кВт) @ RPM 90 л.с. (66 кВт) при 4200 105 л.с. (77 кВт) при 4400 140 л.с. (103 кВт) при 4200 170 л.с. (125 кВт) при 4200 300 л.с. 140 CV (103 кВт) @ 4200
      максимальный крутящий момент: NM @ RPM 230 нм @ 1500-2500 250 нм @ 1500-2500 320 нм @ 1750-2500 350 нм @ 1750- 2500 380 NM @ 1750-2500 980 NM @ 1750-2500 320 нм @ 1750-2500
      Светодиод
      9125
      Упражнение Руководство, 6 скоростей Руководство, 6 скоростей / автоматическая, 7 скоростей Механическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая Автоматическая, 6-ступенчатая eds Механическая, 6-ступенчатая / Автоматическая, 6-ступенчатая
      Разгон 0–100 км/ч 14.7 S 12.8 S 12.8 S 9,9 S 8,9 S 8,9 S 8,9 S 9,9 S 9.9 S 9.9 9125
      Максимальная скорость 174 км / ч 183 км / ч 186 км / ч 201 км / h 213 км / ч 214 км / ч 203 км / ч
      Комбинированное потребление (L / 100 км / ч) 5.1 4,6 5.3 5.7 4,8

      Варианты

      Volkswagen Touran Cross

      Второе поколение

      • Второе поколение Volkswagen Touran

      Двигатели

      9125 15028 -4000 9500-4000 9 1211 Тяговый
      Бензиновые двигатели двигатели Дизельные
      1.2 № 1.4 TSI 1.8 TDI 1.6 TDI 1.6 TDI 2.0 TDI 2015-нынешний 2015-подарок 2015-подарок 2015-нынешний
      Идентификация двигателя CYVB CYVB CZDA / CZEA CJSA CRKB CRLB DDAA DDAA DDAA DDAA
      Тип двигателя L4 16V, прямая инъекция, Turbo L4 16V, Дизель, прямая инъекция, Common-Rail, Turbo , промежуточный охладитель
      Диаметр цилиндра x ход поршня 71.0 мм х 75.6 мм 74,5 мм х 80,0 мм 82,5 мм х 84,2 мм 79,5 мм х 80,5 мм 81,0 мм х 95,5 мм 9025 5
      1197 см³ 1395 см³ 1798 см³ 1598 см³ 1968 см³
      9121 10.5: 1 10.5: 1 9.6: 1 16.5: 1 16.5: 1 16.596 Максимальная мощность: CV (кВт) @ RPM 110 CV (81 кВт) @ 4600-5600 150 л.с. (110 кВт) @ 5000-6000 180 л.с. (132 кВт) @ 5000-6200 110 л.с. (81 кВт) @ 3200-4000 190 CV (140 кВт) @ 3500-4000
      Максимальный крутящий момент: NM @ RPM 175 NM @ 1400-4000 250 NM @ 1500-3500 250 NM @ 1250-5000 250 Нм при 1500–3000 340 Нм при 1750–3000 400 Нм при 1900–3300
      Ведущий
      Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая / автоматическая, 7-ступенчатая Автоматическая, 7-ступенчатая Руководство, 6-скорость / автоматическая, 6-скорость автоматический, 6 скоростей
      1436 кг 1454 кг 1541 кг 1539 кг 1539 кг 1552 кг 1615 кг
      Разгон (0-100 км/ч) 11.3 S 8.9 S 8.3 S 8.3 S 11,9 S 11.9 S 9.3 S 9.3 S 8.2 S 8.2 S 8,2 S 8,2 S
      Максимальная скорость 189 км / ч 209 км / ч 218 км / ч 187 км. / h 208 km / h 220 км / ч
      Комбинированное потребление (L / 100 км) 5.4-5.6 5.6-5.8 6.1-6.2 4.4-4.5 4.4 4.5 4.6-4.8

      Каталожные номера

      внешние ссылки

      Обновленный модельный ряд VW Touran

      Что-то не так | АА

      Круглосуточная горячая линия для Великобритании

      0800 88 77 66

      Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

      Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

      Или скачайте наше приложение

      Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

      Потеряли ключи от машины?

      Вызов AA Key Assist

      0800 048 2800

      Пн–Вс 7:00–22:00

      В машине не то топливо?

      Вызов помощника по заправке топливом AA

      0800 072 7420

      Линии открыты 24/7

      Горячая линия

      для Европы, работающая круглосуточно и без выходных

      00 800 88 77 66 55

      Или со стационарных телефонов Франции:
      08 25 09 88 76
      04 72 17 12 00

      Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
      00 338 25 09 88 76
      00 334 72 17 12 00

      Претензии по автострахованию

      0800 269 622

      Линии открыты 24/7

      Требования по страхованию жилья

      Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса.Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

      Аварийный чехол для Великобритании

      0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Европейская аварийная крышка

      0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Автострахование

      0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Страхование жилья

      0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Уроки вождения

      0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
      Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

      Купить Аварийный чехол для Великобритании

      0800 085 2721

      пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Купить Аварийный чехол европейский

      0800 072 3279

      пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Требования к запчастям и гаражу

      0344 579 0042

      пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

      Замените аварийный чехол

      0343 316 4444

      пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Купить страховку автомобиля

      0800 316 2456

      пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Претензии по автострахованию

      0800 269 622

      Линии открыты 24/7

      Запросы политики

      0370 533 2211

      пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00


      Купить страховку мотоцикла

      0344 335 2932

      пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00


      Существующие клиенты по страхованию фургонов

      0800 953 7537

      пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

      Купить страхование жилья

      0800 197 6169

      пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Запросы политики

      0370 606 1617

      пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

      Чехол для дома на случай чрезвычайной ситуации

      – сообщите о чрезвычайной ситуации

      0800 316 3984

      Линии открыты 24/7

      Книга уроков вождения

      Новый ученик

      0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
      Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

      Обучение на инструктора по вождению

      0800 316 0331

      пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

      Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

      0800 587 0086

      пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

      Справки по автошколе AA

      Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

      Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

      ISA для семейных инвестиций открыт после октября 2015 года

      0333 220 5069

      пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

      Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

      0800 917 8612

      пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

      Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

      0345 603 6302

      Пн–Сб 8:00–20:00

      Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

      0345 600 5606

      пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

      Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года MBNA

      0345 603 6302

      пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

      Утерянные и украденные кредитные карты

      0800 028 8997

      Или если вы находитесь за пределами

      0044 800 028 8997

      Линии открыты 24/7

      Общие запросы по кредитам АА, взятым с ноября 2015 года

      0345 266 0124

      пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-17:00

      Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

      0800 032 8180

      Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1.30 вечера

      Скачать приложение

      Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

      Ваша личная информация

      Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

      Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.