РазноеФорд фокус 2 предохранитель генератора: Предохранители и реле Ford Focus 2

Форд фокус 2 предохранитель генератора: Предохранители и реле Ford Focus 2

Содержание

Блок предохранителей Форд Фокус 2 – схемы и обозначение


Дата публикации Дек 04, 2013, Рубрики Ремонт и обслуживание иномарок |

Блок предохранителей Форд Фокус 2 подразделяется на две составные части, одна из которых находится в салоне автомобиля, а вторая в моторном отсеке. Таким образом, у нас получается 2 монтажных блока. Основная часть всех электрических цепей автомобиля защищается предохранителями, или плавкими вставками. Хотя, некоторые, более мощные агрегаты, такие, как компрессор кондиционера, в частности, его муфта, компоненты обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждающей системы, обслуживаются при помощи реле.

Также, существует еще один предохранитель, который, якобы, не входит ни в один монтажный блок предохранителей Форд Фокус 2. Это предохранитель 150 А, который располагается на клемме проводов, подключаемых к плюсу аккумуляторной батареи. Данный предохранитель обеспечивает защиту силовых цепей генератора и стартера машины.

Расположенный в моторном отсеке форд фокус 2 монтажный блок, помещает в себе предохранители номиналом, F-1-F-36, а также и реле, R-1, R-14. Монтажный блок салона имеет предохранители F-100-F-143, и реле R-19, которое отвечает за защиту работы топливного насоса автомобиля. За каждым из названных предохранителей, или реле, закреплен определенный прибор, или агрегат автомобиля. Например, предохранители монтажного блока моторного отсека защищают работу таких устройств, как электрический двигатель вентилятора системы охлаждения, усилитель управления руля, насос и клапаны гидроблока ABS, двигатель вентилятора отопителя, насос омывателя фар, и многие другие.

К салонному монтажному блоку Форд Фокус 2 можно отнести предохранители управления выключения зажигания, блок управления освещением, плафоны освещения салона автомобиля, обогрев заднего стекла, прикуриватель, розетка под подлокотниками передних сидений, иммобилайзер, и многие другие. Помимо задействованных предохранителей, в обоих монтажных блоках располагаются предохранители резервные.

Хотелось бы добавить, что, при замене предохранителей следует соблюдать все меры техники безопасности, автомобиль должен быть предварительно обесточен, также, запрещается, при установке или изъятии предохранителя, пользоваться металлическими предметами различного типа, для этого под крышкой монтажного блока закреплен специальный ключ. Следует учесть, что менять предохранители нужно только на аналогичные, для этого необходимо внимательно ознакомиться с технической документацией машины, в которой указаны номинальный ток каждой из этих деталей, а также элементы, которые они предназначены защищать.

Related posts:

  1. Блок предохранителей автомобиля Газель
  2. Блок предохранителей ВАЗ 2110
  3. Блок предохранителей Калины
  4. ВАЗ 2107 блок предохранителей
  5. Блок предохранителей Лада Приоры
Еще по теме
  • Нет связанных постов

Предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

Внесение любых несанкционированных изменений в электрооборудование и систему топливоподачи автомобиля может поставить под угрозу безопасность автомобиля, создать риск возгорания или привести к повреждению двигателя. Любые работы, связанные с этими системами или с заменой реле и плавких предохранителей цепей высокого тока, должны выполнять квалифицированные специалисты на сервисных станциях.

Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Салонный блок предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг расположен за перчаточным ящиком (бардачком) на панели управления.

1. Отверните два болта отделки панели управления под перчаточным ящиком и опустите панель отделки.

2. Ослабьте винты.
3. Опустите блок и потяните его на себя.
Установка выполняется в обратной последовательности.

Расположение предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Расположен в левой части моторного отсека.
Чтобы открыть блок плавких предохранителей, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование.
Установить новый предохранитель с таким же сопротивлением, как у прежнего.
Примечание: Перегоревший предохранитель можно определить по разрыву нити проводника.
Примечание: Все предохранители, кроме рассчитанных на высокую нагрузку цепи, вставляются с нажимом.

Примечание: Съемник для плавких предохранителей закреплен в крышке вспомогательного блока предохранителей.

Предохранители в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20 Система управления без ключа
107 0 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади (предохранитель прикуривателя форд фокус 2 рестайлинг)
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) (предохранитель бензонасоса форд фокус 2 рестайлинг)

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) (предохранитель магнитолы форд фокус 2 рестайлинг)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары / фонари (предохранитель противотуманных фар форд фокус 2 рестайлинг)
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака (предохранитель подсветки номера форд фокус 2 рестайлинг)
118
20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений (предохранитель подогрева сидений форд фокус 2 рестайлинг)
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп сигналы (левая сторона) (предохранитель габаритов форд фокус 2 рестайлинг)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп сигналы (правая сторона) (предохранитель габаритов форд фокус 2 рестайлинг)
126 20 Система управления без ключа
127 25 Электрические стеклоподъемники (предохранитель стеклоподъемника форд фокус 2 рестайлинг)
128 Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла (предохранитель дворников форд фокус 2 рестайлинг)
130 Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп сигналы (предохранитель стоп сигнала форд фокус 2 рестайлинг)
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя (предохранитель центрального замка форд фокус 2 рестайлинг)
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя (предохранитель омывателя форд фокус 2 рестайлинг)
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом (предохранитель заднего хода форд фокус 2 рестайлинг)
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

 

Предохранители под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя (предохранитель вентилятора форд фокус 2 рестайлинг)
2 80 Рулевое управление с усилителем (ЭУР/ЭГУР)
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM) (ЭБУ двигателя)

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
10 30 Вентилятор системы климат контроля (вентилятор печки)
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера (предохранитель стартера форд фокус 2 рестайлинг)
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS ((предохранитель абс форд фокус 2 рестайлинг))
20 15 Звуковой сигнал (клаксон) (предохранитель сигнала форд фокус 2 рестайлинг)
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватель фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач (акпп)
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля (предохранитель печки форд фокус 2 рестайлинг)
30 3 PCM (ЭБУ акпп), автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач

 

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

 

Предохранители Форд Фокус 2 дорестайлинг

Форд фокус 2 центральный стоп сигнал предохранитель

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.

Еще одно фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2

Ампер Описание предохранителя
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.

И вытянуть вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

Ампер Описание предохранителя
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20
107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары/фонари
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система управления без ключа
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла
130 Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

*При их наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

*При их наличии.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже. ..

Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора.

Генератор

Генератор :
1 — контактный болт;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — стяжная шпилька;
5 — задняя крышка;
6 — передняя крышка;
7 — шкив

При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
На автомобиле установлена стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 А ч.
Генератор — синхронная электрическая машина переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
Статор и крышки генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шариковых подшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, смазка, заложенная в них, рассчитана на весь срок службы генератора. Задний подшипник напрессован на вал ротора, в задней крышке установлен в пластмассовой втулке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной, на валу ротора посадка подшипника скользящая.
В статоре генератора расположена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (вентилей) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью (положительные и отрицательные на разных пластинах). Выпрямительный блок закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание к обмотке возбуждения подводиться через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом).
Регулятор напряжения — неразборный узел, при выходе из строя его заменяют в сборе со щеткодержателем.

«Минус» аккумуляторной батареи всегда должен подключаться к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
При работе генератора не следует отключать аккумуляторную батарею, так как возникающие при этом скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — передняя крышка;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий вывод тягового реле;
7 — контактные болты

Стартер — четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (валу привода).
На валу привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней. Она передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя. Это необходимо для защиты стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения.
Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который передвигает муфту свободного хода с приводной шестерней по шлицам вала привода, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая электродвигатель стартера. После возвращения ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с маховиком.
Неисправное тяговое реле заменяют. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации включает в себя две блокфары; противотуманные фары; боковые указатели поворотов; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны ос- вещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей.

Блок-фара :
1 — защитный чехол лампы габаритного света;
2 — защитный чехол лампы дальнего света;
3 — винт регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости;
4 — защитный чехол лампы ближнего света;
5 — винт регулировки пучка света фары в горизонтальной плоскости;
6 — защитный чехол лампы указателя поворота;
7 — электрический разъем

В блок-фарах установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) регулятора направления пучков света фар.
На автомобиле установлен корректор фар с электромеханическим приводом, позволяющим регулировать направление пучков света в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Противотуманная фара :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа фары

Часть автомобилей комплектуется противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере. В противотуманной фаре установлена галогенная лампа, направление пучка света которой регулируется винтом.

Боковые указатели поворотов установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке применяются различные задние фонари.

Задний фонарь автомобиля с кузовом седан :
1 — лампа противотуманного и габаритного света;
2 — держатель ламп;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа света заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе

В заднем фонаре седана установлены лампы: указателя поворота, двухнитевая габаритного и противотуманного света, сигнала торможения, света заднего хода.

Расположение лапм в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
1 — противотуманного и габаритного света;
2 — указателя поворота

В заднем фонаре хэтчбека установлены лампы: указателя поворота и двухнитевая сигнала торможения и габаритного света. Хэтчбек может комплектоваться задними фонарями, в которых вместо ламп габаритного света установлены светодиоды. В этом случае вместо двухнитевой лампы сигнала торможения и габаритного света применяется лампа сигнала торможения.
В заднем бампере хэтчбека установлены фонари противотуманного света (с левой стороны) и света заднего хода (с правой стороны).

Автомобиль может быть укомплектован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне за передним бампером с правой стороны.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, переднего и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые шторки расположены в обивке крыши со стороны дверей. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок управляет также преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения подушки безопасности водителя и выключателей звукового сигнала со жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрообразования и непреднамеренного срабатывания подушки) применено барабанное устройство со спиральным кабелем, ра- ботающее по принципу рулетки.

Барабанное устройство со спиральным кабелем :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с колодкой подушки безопасности;
4 — разъем для подсоединения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подсоединения колодки жгута проводов панели приборов

Барабанное устройство прикреплено к соединителю подрулевых переключателей. В цилиндрическом пластмассовом корпусе устройства спирально уложены несколько витков металлопластиковой ленты, которая является электрическим проводником. Один конец ленты, через провода с колодками соединяется со жгутом панели приборов. Другой конец ленты соединен проводами с колодками с подушкой безопасности и выключателями звукового сигнала. Поводки барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. При вращении колесо за поводки поворачивает барабан, а с ним и ленту, которая располагается в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
От своего среднего положения барабан может поворачиваться в каждую сторону до упора на 3 оборота. Это предотвращает обрыв ленты при вращении рулевого колеса от нейтрального положения до упора в каждую сторону.

Перед установкой рулевого колеса необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окне, закрытом прозрачной пленкой.
В монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом).
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением плафонов освещения салона, автоматическим режимом работы очистителя ветрового стекла, очистителем стекла двери багажного отделения, обогревом ветрового стекла, стекла двери багажного отделения и наружных зеркал заднего вида, работой круиз-контроля и системой защиты аккумуляторной батареи.
Замки всех дверей и крышки багажника блокируются электроприводами, встроенными в замки.

Электростеклоподъемники

Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — ползун;
5 — держатель стекла

Автомобиль может быть оборудован электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие электростеклоподъемников показано в главе «Кузов» .
Электростеклоподъемники закреплены на внутренних съемных панелях дверей.

Мотор-редуктор электростеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — корпус редуктора;
3 — шестерня

Мотор-редуктор стеклоподъемника состоит из червячного редуктора и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко соединен с сектором), соединенные с держателем стекла через два пластмассовых ползуна. При повороте зубчатого сектора рычаги также поворачиваются, поднимая или опуская стекло.

Очиститель ветрового стекла

Очиститель ветрового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал рычага щетки;
5 — тяга;
6 — рычаг вала

Очиститель ветрового стекла установлен под облицовкой ветрового окна. Электродвигатель очистителя — трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хэтчбек и универсал оборудованы очистителем стекла двери багажного отделения. Мотор-редуктор очистителя установлен на кронштейне под обивкой двери.
Омыватель ветрового стекла состоит из бачка с электрическим насосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбеке и универсале реверсивный, при вращении вала электродвигателя насоса в одну сторону жидкость из бачка подается на ветровое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло двери багажного отделения.

Предохранители

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые. Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера

На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).

Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A – чёрный
2A — серый
3A – фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжевый-жёлтый
7,5A — коричневый

10A — красный
15A — голубой
20A — жёлтый
25A — белый
30A — зелёный
35A — светло-фиолетовый

40A — оранжевый
60A — голубой
70A — коричневый
80A — светло-жёлтый
100A — сиреневый

Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).

Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.

Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку. Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки

На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет! Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл. Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2

В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы. Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.

Таблица 1. Номера предохранителей Форд Фокус 2 2004-2007 (дорестайл)
A Цепь A Цепь
37 10 Дальний свет фар, левая сторона 62 20 Электропривод регулировки сиденья водителя
38 10 Дальний свет фар, правая сторона 63 25 Электропривод стеклоподъемников
39 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка 64 Не используется
40 20 Электропривод вентиляционного люка 65 10 Модуль подушек безопасности
41 20 Модуль электрооборудования двери переднего пассажира 66 7,5 Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
42 7,5 Электрообогреватель зеркал 67 10 Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
43 10 Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) 68 7,5 Дополнительные элементы на панели приборов
44 10 Колодка канала информационной связи 69 20 Противотуманные фары/фонари
45 10 Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари) 70 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
46 10 Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей 71 10 Наружное освещение для движения в дневное время
47 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя 72 Не используется
48 20 Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время 73 7,5 Фонарь освещения гос. регистрационного знака
49 15 Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) 74 15 Фонари стоп-сигналов
50 20 Очиститель ветрового стекла 75 10 Блок управления силовым агрегатом
51 15 Топливный насос 76 Не используется
52 25 Электрообогреватель заднего стекла 77 25 Реле системы централизованной блокировки замков
53 7,5 Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова 78 15 Очиститель заднего стекла
54 7,5 Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова 79 15 Электрическая розетка в багажном отделении
55 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя 80 10 Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
56 20 Система Кеу Егее 81 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
57 10 Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи 82 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
58 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) 83 10 Модули аудиосистемы (“Высокого класса”)
59 20 Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа 84 10 Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания
60 15 Ближний свет фар (правая сторона) 85 10 Блок электрооборудования системы охлаждения
61 15 Ближний свет фар (левая сторона) 86 20 Электрообогрев передних сидений
Форум «FORD»

10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсека

Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле

Защищаемые элементы
F1 (40) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F2 (80) Усилитель рулевого управления
F3 (60) Монтажный блок в салоне
F4 (60) Монтажный блок в салоне
F5 (80) Система кондиционирования, климат-контроль
F6 (60) Резерв
F7 (30) Насос гидроблока ABS
F8 (20) Клапаны гидроблока ABS
F9 (20) Контакты и обмотка главного реле
F10 (30)
F11 (20) Выключатель зажигания
F12 (40) Силовая цепь реле зажигания
F13 (20) Стартер
F14 (40) Правый элемент обогрева стекла
F15 (30)
F16 (40) Левый элемент обогрева стекла
F17 (30) Резерв
F18 Резерв
F19 (10) Блок управления ABS
F20 (15) Звуковой сигнал
F21 (20) Дополнительный отопитель
F22 (10) Блок управления усилителем рулевого управления
F23 (30) Насос омывателя фар
F24 (15) Резерв
F25 (10) Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F26 (10) Автоматическая коробка передач
F27 (10)
F28 (10) Резерв
F29 (10) Система раздельного климат-контроля
F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
F31 (10) Система зарядку аккумуляторной батареи
F32 (10) Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора
F33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
F34 (10) Форсунки, катушка зажигания
F35 (10)
F36 (10) Блок управления двигателем
Обозначение
Наименование Включаемые цепи
R1 (не используется)
R2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
R3 (не используется)
R4 (не используется)
R5 (не используется)
R6 Главное реле Система управления двигателем
R7 Реле обогрева ветрового стекла Элементы обогрева ветрового стекла
R8 Реле зажигания Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
R9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
R10 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя
R11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
R12 (не используется)
R13 Реле стартера Тяговое реле стартера
R14 Реле вентилятора системы охлаждения Электродвигатель вентилятора

Монтажный блок в салоне

Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы
F100 (10) Питание блока управления от выключателя зажигания
F101 (20) Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя
F102 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
F103 (10) Блок управления освещением
F104 (10) Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии
F105 (25) Элемент обогрева заднего стекла
F106 Резерв
F107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём
F108 (7,5) Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации
F109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
F110 (10) Резерв
F111 (15) Топливный насос
F112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
F113 (10) Резерв
F114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
F115 (7,5) Блок управления освещением
F116(20) Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях
F117 (7,5) Фонари освещения номерного знака
F118 (20) Блок управления левой задней двери
F119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал»
F120 (20) Блок управления правой задней двери
F121 (20) Элемент обогрева передних сидений
F122 (10) Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
F123 (7,5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F124 (7,5) Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
F126 (20) Система управления замками с пассивным ключом
F127 (25) Электродвигатели стеклоподъёмниками
F128 Резерв
F129 (20) Электродвигатель очистителя ветрового стекла
F130 Резерв
F131 (15) Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения
F132 (15) Сигналы торможения
F133 (25) Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери
F134 (20) Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
F135 (20) Резерв
F136 (15) Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла
F137 (10) Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал
F138 (10) Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ»
F139 (10) Лампа дальнего света правой блок-фары
F140 (10) Лампа дальнего света левой блок-фары
F141 (10) Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида
F142 (15) Лампа ближнего света правой блок-фары
F143 (15) Лампа ближнего света левой блок-фары

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

…нажав пластмассовую защелку…

…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

Реле вынимаем из блока рукой…

…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…

…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…

…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.

Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

Форд фокус 2 где находится реле стартера

Главная » Ford » Форд фокус 2 где находится реле стартера

Предохранители и реле Ford Focus 2

Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 дорестайлинг и Форд Фокус 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне  под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.

Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2.

Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)

для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.

На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом

Описание предохранителей.

Обозначения

Что предохраняет — назначение

F1 40 А

Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения

F2 80 А

Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)

F3 60 А

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

F4 60 А

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

F5 80 А

Кондиционер с ручным или автоматическим управлением

F6 60 А

Резерв

F7 30 А

Насос гидравлического блока АБС

F8 20 А

Клапаны гидравлического блока АБС

F9 20 А

Контакты и обмотка главного реле

F10 30 А

Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)

F11 20 А

Выключатель зажигания

F12 40 А

Силовая цепь реле зажигания

F13 20 А

Стартер

F14 40 А

Обогрев ветрового стекла — правый элемент

F15 30 А

Реле вентилятора системы охлаждения

F16 40 А

Левый элемент обогрева ветрового стекла

F17 30 А

Резерв

F18

Резерв

F19 10 А

Блок управления системы АБС

F20 15 А

Звуковой сигнал

F21 20 А

Дополнительный отопитель

F22 (10)

Блок управления усилителем рулевого управления

F23 (30)

Насос омывателя фар

F24 (15)

Резерв

F25 (10)

Обмотка реле обогрева ветрового стекла

F26 (10)

Автоматическая коробка передач

F27 (10)

Муфта компрессора кондиционера

F28 (10)

Резерв

F29 (10)

Система раздельного климат-контроля

F30 (3)

Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач

F31 (10)

Система зарядки аккумуляторной батареи

F32 (10)

Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора

F33 (10)

Подогрев датчиков концентрации кислорода

F34 (10)

Форсунки, катушка зажигания

F35 (10)

Система управления двигателем

F36 (10)

Блок управления двигателем

Описание реле.

Обозначение

Наименование

R1 (для некоторых моделей)

Реле включения запрещения запуска

R2

Реле звукового сигнала

R3 (для некоторых моделей)

Реле фонарей заднего хода

R4 (не используется)

R5 (для некоторых моделей)

Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей

Реле нагревателя топлива — дизель

R6

Основное реле

R7

Реле обогревателя ветрового стекла

R8

Реле зажигания

R9

Реле омывателя фар

R10

Реле вентилятора отопителя

R11

Реле компрессора кондиционера

R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель

R13

Реле стартера

R14

Реле вентилятора системы охлаждения.  Электрический двигатель вентилятора

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).

Расположен под вещевым ящиком.

Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.

затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года

Ампер Распиновка
37 10 Дальний свет фар, левая сторона            
38 10 Дальний свет фар, правая сторона          
39 20 предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка   
40 20 Электрический привод люка
41 20 Модуль электрооборудования двери переднего пассажира        
42 7,5 Электрический обогреватель зеркал  заднего вида   
43 10 Электронные модули (питание от аккумулятора)       
44 10 Колодка канала информационной связи              
45 10 Ходовые огни — габариты   
46 10 Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей              
47 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя       
48 20 Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время   
49 15 Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
50 20 Очиститель ветрового стекла    
51 15 Топливный насос (предохранитель бензонасоса)           
52 25 Электрический обогреватель заднего стекла     
53 7,5 Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова 
54 7,5 Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова              
55 20 Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя  
56 20 Система Кеу Fгее           
57 10 Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи    
58 15 Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи)    
59 20 Модуль управления электрооборудованием прицепа       
60 15 Ближний свет фар (правая сторона)       
61 15 Ближний свет фар (левая сторона)         
62 20 Электрический привод регулировки сиденья водителя
63 25 Электростеклоподъемники
64
65 10 Модуль подушек безопасности
66 7,5 Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания)
67 10 Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
68 7,5 Дополнительные элементы на панели приборов
69 20 Передние и задние противотуманные фары
70 10 Электронные модули (подача питания от замка зажигания)
71 10 Наружное освещение для движения в дневное время
72
73 7,5 Фонарь освещения номерного знака
74 15 стоп-сигналы
75 10 Блок управления силовым агрегатом
76
77 25 Реле системы центрального замка
78 15 Очиститель заднего стекла
79 15 Электрическая розетка в багажнике
80 10 Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
81 20 Модуль электрического оборудования двери (правой задней)
82 20 Модуль электрического оборудования двери (левой задней)
83 10 Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола
84 10 Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания
85 10 Блок электрического оборудования системы охлаждения
86 20 Электрообогрев передних сидений

Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)

для увеличения изображения нажмите на нем.

R19 — реле топливного насоса.

Назначение и описание предохранителей.

Номера предохранителей

Сила тока, А

Защищаемые цепи

100

10

Электронные модули (питание от замка зажигания)

101

20

Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро­приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)

102

10

Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанци­онного управления

103

10

Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи

104

10

Система экономии электро­энергии, плафоны внутрен­него освещения

105

25

Обогреватель заднего стекла

106

20

Система управления без ключа

107

10

Батарейное питание комби­нации приборов, бортовая диагностика

108

7,5

Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола

109

20

Прикуриватель, дополни­тельная электрическая розетка сзади

110

10

Питание переключателя системы наружного осве­щения в дневное время от генератора

111

15

Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)

112

15

Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)

113

10

Лампы наружного освещения в дневное время (подфар­ники)

114

10

Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя

115

7,5

Питание органов управления внешним освещением от генератора

116

20

Противотуманные фары/ фонари

117

7,5

Фонарь освещения номер­ного знака

118

20

Модуль электрооборудо­вания двери (левой задней)

119

15

Дополнительное гнездо питания в багажном отде­лении

119

25

Дополнительное гнездо питания в багажном отде­лении (автомобили с модулем буксировки прицепа)

120

20

Модуль электрооборудо­вания двери (правой задней)

121

20

обогрев передних сидений

122

10

Модуль подушки безопас­ности

123

7,5

Обогреватель наружных зеркал заднего вида

124

7,5

Задние и передние габа­ритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)

125

7,5

Задние и передние габа­ритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)

126

20

Система управления без ключа

127

25

Электрические стеклоподъем­ники

128

Не используется

129

20

Очиститель ветрового стекла

130

Не используется

131

15

Очиститель заднего стекла

132

15

Стоп-сигналы

133

25

Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира

134

20

Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя

135

20

Подсветка при движении в светлое время

136

15

Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя

137

10

Динамик включения аварий­ного батарейного питания

138

10

Блок управления силовым агрегатом, педаль акселера­тора, автоматическая транс­миссия

139

10

Дальний свет фар, правая сторона

140

10

Дальний свет фар, левая сторона

141

10

Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с элек­троприводом

142

15

Ближний свет фар (правая сторона)

143

15

Ближний свет фар (левая сторона)

Где находится главное реле форд фокус 2.

Расположено в монтажном блоке моторного отсека — реле R6 — реле системы управления двигателем.

Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Форд Фокус 2 нет.

Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке Ford Focus 2.

Для увеличения нажмите на изображении.

1

Электронным блок управления кондиционером

2

Датчик температуры воздуха подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели

3

Датчик удара (SRS)

4

Датчик удара SRS, со стороны водителя

5

Датчик удара SRS, со стороны пассажира

6

Звуковой сигнал противоугонной системы

7

Датчик солнечного света

8

Дополнительный отопитель-электрический

9

Дополнительный отопитель-топливный

10

Аккумуляторная батарея

11

Диагностический разъем (DLC)

12

Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери

13

Блок управления электрооборудованием левой задней двери-в двери

14

Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери

15

Блок управления электрооборудованием правой задней двери- в двери

16

Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

17

Блок управления подачей присадки

18

Блок предохранителей/реле, моторный отсек

19

Блок предохранителей/реле приборная панель

20

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-около электродвигателя вентилятора отопителя

21

Звуковой сигнал

22

Кольцевая антенна иммобилайзера

23

Реле указателей поворота -в переключателе указателей поворота

24

Инерционный выключатель отсечки подачи топлива

25

Блок управления системы keylessentry

26

Блок управления освещением

27

Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей/реле приборной панели-функции: Система кондиционирования, противоугонная система, дополнительный обогреватель-электрический, центральный замок, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла

28

Блок управления навигационной системой

29

Блок управления системой парковки

30

Блок управления стояночным тормозом

31

Электронный блок управления SRS

32

Э/м клапан замка рулевой колонки

33

Датчик положения рулевого колеса

34

Электронный блок управления КПП

35

Датчик дождя (очиститель лобового стекла)

Снятие и установка блока предохранителей Ford Focus 2.

Для увеличения изображения нажмите на нем.

Реле стартера Форд Фокус 2 где находится

Причин, по которым возникает необходимость снятия стартера автомобиля Форд Фокус 2, может быть несколько. Прежде всего, это замена или ремонт в случае его поломки, также стоит отметить, что снятие стартера необходимо в ходе демонтажа коробки передач. Важно помнить, что прежде чем снять стартера Ford Focus 2 необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Инструкция по снятию стартера Форд Фокус 2

  1. Так как часть работ выполняется под двигателем необходимо снять нижнюю защиту. Для этого ключом Torx T-30 откручиваем все саморезы, которые крепят ее к нижним элементам автомобиля.

Как проверить стартер Форд Фокус 2

  1. С помощью плоской отвертки проворачиваем шестерню привода стартера. В одном направлении она должна проворачиваться вместе с валом привода, а в обратном направлении на валу привода. Если этого не происходит или шестерня тяжело перемещается и крутится, то в таком случае вал привода необходимо заменить.
  • Работоспособность стартера можно проверить, подключив на его контакты питание от аккумулятора. При этом важно помнить, что плюсовой провод должен идти на верхний болт стартера, а минус на его корпус.
  • Для проверки втягивающего реле (бендикса стартера форд фокус 2) замкните верхний контакт (1) и контакт управления (2). При этом втягивающий механизм должен сработать, шестерня переместится вдоль вала, а электродвигатель стартера запустится. Ели шестерня не приводится в движение, бендикс стартера Форд Фокус 2 подлежит ремонту или замене.
  • Электродвигатель стартера проверяется следующим образом. Подключаем плюсовой провод аккумулятора к нижнему болту бендикса, а минус к корпусу стартера, при этом мотор должен включиться. Если этого не произошло необходимо его заменить или сдать в ремонт.
  • Чтобы проверить отдельно бендикс Форд Фокус 2 подключаем плюс от аккумулятора к контакту управления, а минус к корпусу стартера. Втягивающий механизм должен сработать и выдвинуть шестерню. Если этого не происходит, бендикс Форд Фокус 2 неисправен и подлежит ремонту или замене.
  • Установка стартера Форд Фокус 2 выполняется в обратной последовательности.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Понравилась статья? Поставь оценку! (Пока оценок нет) Загрузка…

    Предохранители и реле Ford Focus 2

    Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и а подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

    Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рис. ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в табл. ниже.

    Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне

    Назначение предохранителей и реле. установленным в монтажном блоке в салоне
    Номер предохранителя/реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначение предохранителя/реле
    37 (10 А) Красный Дальний сеет левой фары
    38 (10 А) Красный дальний свет правой фары
    39 (20 А) Желтый Прикуриватель
    40 (20 А) Желтый Электропривод вентиляционного люка крыши
    41 (20 А) Желтый Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
    42 (7,5 А) Коричневый Электрообогрев зеркал
    43 (10 А) Красный Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
    44 (10 А) Красный Разъем шины передачи данных
    45 (10 А) Красный Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни)
    46 (10 А) Красный Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей
    47 (15 А) Синий Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя
    48 (20 А) Желтый Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время
    49 (15 А) Синий Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
    50 (20 А) Желтый Стеклоочиститель ветрового окна
    51 (15 А) Синий Топливный насос
    52 (25 А) Серый Электрообогрев заднего стекла
    53 (7,5 А) Коричневый Стояночные и габаритные огни левого борта
    54 (7,5 А) Коричневый Стояночные и габаритные огни правого борта
    55(20 А) Желтый Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
    56 (20 А) Желтый Система Key Free
    57 (10 А) Красный Датчик степени разряда аккумуляторной батареи
    58 (15 А) Синий Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
    59 (25 А) Серый Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении
    60 (15 А) Синий Ближний свет правой фары
    61 (15 А) Синий Ближний свет левой фары
    62 (20 А) Желтый Электропривод регулировок сиденья водителя
    63 (25 А) Серый Электропривод стеклоподъемников
    64 Не используется
    65 (10 А) Красный ЭБУ подушек безопасности
    66 (7,5 А) Коричневый Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания)
    67 (10 А) Красный Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор
    68 (7,5 А) Коричневый Дополнительные элементы панели приборов
    69 (20 А) Желтый Противотуманные фары, противотуманные фонари
    70 (10 А) Красный Электронные модули (питание от замка зажигания)
    71 (10 А) Красный Наружное освещение для движения в дневное время
    72 Не используется
    73 (7,5 А) Коричневый Фонари освещения номерного знака
    74 (15 А) Синий Стоп-сигналы
    75 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
    76 Не используется
    77 (25 А) Реле системы центральной блокировки замков
    78 (15 А) Синий Стеклоочиститель двери задка
    79 (15 А) Синий Электропривод складывания зеркал
    80 (10 А) Красный Таймер автоматического отключения освещения салона
    81 (20 А) Желтый Модуль электроборудования правой задней двери
    82 (20 А) Желтый Модуль электрооборудования левой задней двери
    83 (10 А) Красный Модули аудиосистемы
    84 (10 А) Красный Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания
    85 Не используется
    86 (20 А) Желтый Электрообогрев передних сидений
    К1 Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида
    К4 Реле топливного насоса

    Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (рис ниже, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указано назначение установленных предохранителей

    Номера предохранителей, плавких вставок и репе е монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

    Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве
    Номер предохранителя/ реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначение предохранителя/реле
    1 (50 А) Красный Электровентилятор системы охлаждения двигателя
    2 Не используется
    3 (60 А) Желтый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
    4 (60 А) Желтый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
    5 Не используется
    6 Не используется
    7 (30 А) Красный Система
    8 (20 А) Синий Система
    9 (20 А) Синий Электронный блок управления двигателем
    10 (30 А} Красный Вентилятор отопителя
    11 (20 А) Синий Выключатель (замок) зажигания, центральный замок
    12 (40А) Зеленый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
    13 (20 А) Синий Стартер
    14 (40А) Зеленый Электрообогрев ветрового стекла
    15 Не используется
    16 (40 А) Зеленый Элеетрообогрев ветрового стекла
    19 (10 А) Красный Система ABS/ESP
    20 (15 А) Синий Звуковой сигнал
    21 Не используется
    22 Не используется
    23 (30 А) Серый Омыватель фар
    24 Не используется
    25 (10 А) Красный Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
    26 (10 А) Красный Автоматическая коробка передач
    27 (10 А) Красный Кондиционер
    28 Не используется
    29 (10 А) Красный Дополнительные элементы панели приборов
    30 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
    31 (10 А) Красный Система управления разрядом аккумуляторной батареи
    32 (10 А) Красный Датчики концентрации кислорода
    33 (10 А) Красный Датчики концентрации кислорода
    34 (10 А) Красный Форсунки, катушки зажигания
    35 (10 А) Красный Система управления двигателем
    36 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
    R1 Реле системы зарядки
    R2 Реле стартера
    R3 Реле кондиционера
    R4 Реле зажигания
    R5 Реле звукового сигнала
    R6 Реле кондиционера
    R7 Реле обогрева ветрового стекла

    Информация актуальна для моделей Форд Фокус 2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

    Предохранители и реле для Ford Focus 2

    29.06.2016

    • Ford
    • Ford Focus
    • предохранители
    • реле
    • схема
    Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 (дорестайлинг) и Форд Фокус 2 (рестайлинг) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
    Хэтчбек, седан, универсал.

    Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне  под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитанные на другую силу тока.

    Один блок предохранителей и реле Ford Focus 2 находится под крышкой капота (цифра 8):

    Для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.

    На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.

    Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека.

    Расшифровка реле и предохранителей:

    ОбозначенияНазначение
    F1 40 АЭлектрический двигатель вентилятора системы охлаждения
    F2 80 АУсилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)
    F3 60 АМонтажный блок реле и предохранителей в салоне
    F4 60 АМонтажный блок реле и предохранителей в салоне
    F5 80 АКондиционер с ручным или автоматическим управлением
    F6 60 АРезерв
    F7 30 АНасос гидравлического блока АБС
    F8 20 АКлапаны гидравлического блока АБС
    F9 20 АКонтакты и обмотка главного реле
    F10 30 АЭлектрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)
    F11 20 АВыключатель зажигания
    F12 40 АСиловая цепь реле зажигания
    F13 20 АСтартер
    F14 40 АОбогрев ветрового стекла — правый элемент
    F15 30 АРеле вентилятора системы охлаждения
    F16 40 АЛевый элемент обогрева ветрового стекла
    F17 30 АРезерв
    F18Резерв
    F19 10 АБлок управления системы АБС
    F20 15 АЗвуковой сигнал
    F21 20 АДополнительный отопитель
    F22 (10)Блок управления усилителем рулевого управления
    F23 (30)Насос омывателя фар
    F24 (15)Резерв
    F25 (10)Обмотка реле обогрева ветрового стекла
    F26 (10)Автоматическая коробка передач
    F27 (10)Муфта компрессора кондиционера
    F28 (10)Резерв
    F29 (10)Система раздельного климат-контроля
    F30 (3)Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
    F31 (10)Система зарядки аккумуляторной батареи
    F32 (10)Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора
    F33 (10)Подогрев датчиков концентрации кислорода
    F34 (10)Форсунки, катушка зажигания
    F35 (10)Система управления двигателем
    F36 (10)Блок управления двигателем
    ОбозначениеНаименование
    R1 (для некоторых моделей)Реле включения запрещения запуска
    R2Реле звукового сигнала
    R3 (для некоторых моделей)Реле фонарей заднего хода
    R4 (не используется)
    R5 (для некоторых моделей)Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей

    Реле нагревателя топлива — дизель

    R6Основное реле
    R7Реле обогревателя ветрового стекла
    R8Реле зажигания
    R9Реле омывателя фар
    R10Реле вентилятора отопителя
    R11Реле компрессора кондиционера
    R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель
    R13Реле стартера
    R14Реле вентилятора системы охлаждения.  Электрический двигатель вентилятора

    Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).

    Расположен под вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям (дорейсталинг), потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.

    Затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.

    Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)

    Расшифровка предохранителей:

    АмперРаспиновка
    3710Дальний свет фар, левая сторона
    3810Дальний свет фар, правая сторона
    3920предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка
    4020Электрический привод люка
    4120Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
    427,5Электрический обогреватель зеркал  заднего вида
    4310Электронные модули (питание от аккумулятора)
    4410Колодка канала информационной связи
    4510Ходовые огни — габариты
    4610Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей
    4715Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
    4820Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время
    4915Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
    5020Очиститель ветрового стекла
    5115Топливный насос (предохранитель бензонасоса)
    5225Электрический обогреватель заднего стекла
    537,5Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова
    547,5Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова
    5520Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя
    5620Система Кеу Fгее
    5710Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи
    5815Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи)
    5920Модуль управления электрооборудованием прицепа
    6015Ближний свет фар (правая сторона)
    6115Ближний свет фар (левая сторона)
    6220Электрический привод регулировки сиденья водителя
    6325Электростеклоподъемники
    64
    6510Модуль подушек безопасности
    667,5Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания)
    6710Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
    687,5Дополнительные элементы на панели приборов
    6920Передние и задние противотуманные фары
    7010Электронные модули (подача питания от замка зажигания)
    7110Наружное освещение для движения в дневное время
    72
    737,5Фонарь освещения номерного знака
    7415стоп-сигналы
    7510Блок управления силовым агрегатом
    76
    7725Реле системы центрального замка
    7815Очиститель заднего стекла
    7915Электрическая розетка в багажнике
    8010Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
    8120Модуль электрического оборудования двери (правой задней)
    8220Модуль электрического оборудования двери (левой задней)
    8310Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола
    8410Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания
    8510Блок электрического оборудования системы охлаждения
    8620Электрообогрев передних сидений

    Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг, нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.

    Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)

    *R19 — реле топливного насоса

    Назначение и описание предохранителей:

    Номера предохранителейСила тока, АЗащищаемые цепи
    10010Электронные модули (питание от замка зажигания)
    10120Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро­приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
    10210Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанци­онного управления
    10310Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    10410Система экономии электро­энергии, плафоны внутрен­него освещения
    10525Обогреватель заднего стекла
    10620Система управления без ключа
    10710Батарейное питание комби­нации приборов, бортовая диагностика
    1087,5Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола
    10920Прикуриватель, дополни­тельная электрическая розетка сзади
    11010Питание переключателя системы наружного осве­щения в дневное время от генератора
    11115Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
    11215Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
    11310Лампы наружного освещения в дневное время (подфар­ники)
    11410Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
    1157,5Питание органов управления внешним освещением от генератора
    11620Противотуманные фары/ фонари
    1177,5Фонарь освещения номер­ного знака
    11820Модуль электрооборудо­вания двери (левой задней)
    11915Дополнительное гнездо питания в багажном отде­лении
    11925Дополнительное гнездо питания в багажном отде­лении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
    12020Модуль электрооборудо­вания двери (правой задней)
    12120обогрев передних сидений
    12210Модуль подушки безопас­ности
    1237,5Обогреватель наружных зеркал заднего вида
    1247,5Задние и передние габа­ритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
    1257,5Задние и передние габа­ритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
    12620Система управления без ключа
    12725Электрические стеклоподъем­ники
    128Не используется
    12920Очиститель ветрового стекла
    130Не используется
    13115Очиститель заднего стекла
    13215Стоп-сигналы
    13325Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
    13420Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
    13520Подсветка при движении в светлое время
    13615Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
    13710Динамик включения аварий­ного батарейного питания
    13810Блок управления силовым агрегатом, педаль акселера­тора, автоматическая транс­миссия
    13910Дальний свет фар, правая сторона
    14010Дальний свет фар, левая сторона
    14110Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с элек­троприводом
    14215Ближний свет фар (правая сторона)
    14315Ближний свет фар (левая сторона)

    Главное реле расположено в монтажном блоке моторного отсека.

    *Реле R6 — реле системы управления двигателем.

    **Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Ford Focus 2 нет.

    Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке Ford Focus 2.

    Расшифровка:

    1Электронным блок управления кондиционером
    2Датчик температуры воздуха подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели
    3Датчик удара (SRS)
    4Датчик удара SRS, со стороны водителя
    5Датчик удара SRS, со стороны пассажира
    6Звуковой сигнал противоугонной системы
    7Датчик солнечного света
    8Дополнительный отопитель-электрический
    9Дополнительный отопитель-топливный
    10Аккумуляторная батарея
    11Диагностический разъем (DLC)
    12Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери
    13Блок управления электрооборудованием левой задней двери-в двери
    14Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери
    15Блок управления электрооборудованием правой задней двери- в двери
    16Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
    17Блок управления подачей присадки
    18Блок предохранителей/реле, моторный отсек
    19Блок предохранителей/реле приборная панель
    20Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-около электродвигателя вентилятора отопителя
    21Звуковой сигнал
    22Кольцевая антенна иммобилайзера
    23Реле указателей поворота -в переключателе указателей поворота
    24Инерционный выключатель отсечки подачи топлива
    25Блок управления системы keylessentry
    26Блок управления освещением
    27Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей/реле приборной панели-функции: Система кондиционирования, противоугонная система, дополнительный обогреватель-электрический, центральный замок, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла
    28Блок управления навигационной системой
    29Блок управления системой парковки
    30Блок управления стояночным тормозом
    31Электронный блок управления SRS
    32Э/м клапан замка рулевой колонки
    33Датчик положения рулевого колеса
    34Электронный блок управления КПП
    35Датчик дождя (очиститель лобового стекла)

    Снятие и установка блока предохранителей Ford Focus 2.

    Ford Focus | Замена предохранителей

    2.28. Замена предохранителей

    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

    Если на автомобиле не работает какой-либо из электрических приборов, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого прибора.

    Предупреждения

    Цепи генератора, зажигания, пуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.), реле включения фар и реле центральной блокировки дверей не защищены предохранителями.

    В зависимости от года выпуска на автомобиле может быть установлен один из двух блоков. Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов.

    Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.

    Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это приведет к выходу из строя электрических приборов автомобиля.

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    № пр-ля

    Сила тока, А

    Приборы защищаемой цепи

    F9

    7,5

    Правая противотуманная фара
    Контрольная лампа включения противотуманных фар

    F8

    7,5

    Левая противотуманная фара

    F1

    10

    Электродвигатели фароочистителей (в момент включения)
    Реле включения фароочистителей (контакты)
    Клапан включения омывателя фар

    F7

    30

    Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы)
    Реле включения фароочистителей (обмотка)
    Электродвигатель вентилятора отопиеля
    Электродвигатель насоса омывателей
    Электродвигатель очистителя заднего стекла
    Реле времени омывателя заднего стекла
    Клапан включения омывателя заднего стекла
    Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка)
    Реле включения обогрева заднего стекла
    Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
    Лампа освещения вещевого ящика

    F16

    15

    Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
    Контрольная лампа включения указателя поворота
    Задние фонари (лампы света дальнего хода)
    Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла
    Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)
    Контрольная лампа уровня тормозной жидкости))

    F16

    15

    Контрольная лампа аварийного давления масла
    Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
    Контрольная лампа включения стояночного тормоза
    Табло “STOP”
    Указатель температуры охлаждающей жидкости
    Указатель уровня топлива
    Контрольная лампа резервного остатка топлива
    Вольтметр
    Контрольная лампа “CHECK ENGINE”
    Табло “TEST”
    Контрольные лампы бортовой системы контроля
    Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности
    Контрольная лампа незакрытых дверей
    Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей

    F3

    10

    Задние фонари (лампы сигнала торможения)
    Плафон освещения салона

    F6

    30

    Электродвигатель стеклоподъемников, реле включения электростеклоподъемников

    F10

    7,5

    Фонари освещения номерного знака
    Подкапотная лампа
    Лампы освещения приборов
    Контрольная лампа включения габаритного света
    Табло подсветки рычагов отопителя
    Лампа освещения прикуривателя
    Левая фара (габаритный свет)
    Левый задний фонарь (габаритный свет)

    F5

    20

    Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты)
    Звуковой сигнал и реле его включения

    F11

    7,5

    Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)

    F2

    10

    Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
    Контрольная лампа включения аварийной сигнализации

    F4

    20

    Нагревательный элемент обогрева заднего стекла
    Реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
    Патрон подключения переносной лампы
    Прикуриватель

    F15

    7,5

    Правая фара (дальний свет)

    F14

    7,5

    Левая фара (дальний свет)
    Контрольная лампа включения дальнего света фар

    F13

    7,5

    Левая фара (ближний свет)

    F12

    7,5

    Правая фара (ближний свет)

    1

    8

    Резервный

    2

    8

    Резервный

    3

    8

    Электродвигатели фароочистителей в момент включения)
    Реле включения фароочистителей (контакты)
    Клапан включения омывателя фар

    4

    16

    Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы)
    Реле включения фароочистителей (обмотка)
    Электродвигатель вентилятора отопителя
    Электродвигатель насоса омывателя
    Электродвигатель очистителя заднего стекла
    Реле времени омывателя заднего стекла
    Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол
    Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка)
    Реле включения обогрева заднего стекла
    Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
    Лампа освещения вещевого ящика

    5

    8

    Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
    Контрольная лампа включения указателя поворота
    Задние фонари (лампы света дальнего хода)
    Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла
    Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)
    Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
    Контрольная лампа аварийного давления масла
    Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
    Контрольная лампа включения стояночного тормоза
    Табло “STOP”
    Указатель температуры охлаждающей жидкости
    Указатель уровня топлива
    Контрольная лампа резервного остатка топлива
    Вольтметр

    6

    8

    Задние фонари (лампы сигнала торможения)
    Плафон освещения салона

    7

    8

    Фонари освещения номерного знака
    Подкапотная лампа
    Лампы освещения приборов
    Контрольная лампа наружного освещения
    Табло подсветки рычагов отопителя
    Лампа освещения прикуривателя

    8

    16

    Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты)
    Звуковой сигнал и реле его включения

    9

    8

    Левая фара (габаритный свет)
    Левый задний фонарь (габаритный свет)

    10

    8

    Правая фара (габаритный свет)
    Правый задний фонарь (габаритный свет)

    11

    8

    Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
    Контрольная лампа включения аварийной сигнализации

    12

    16

    Нагревательный элемент обогрева заднего стекла
    Реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
    Патрон подключения переносной лампы
    Прикуриватель

    13

    8

    Правая фара (дальний свет)

    14

    8

    Левая фара (дальний свет)
    Контрольная лампа включения дальнего света фар

    15

    8

    Левая фара (ближний свет)

    16

    8

    Правая фара (ближний свет)

    Распиновка блока предохранителей форд фокус 2 дорестайлинг

    Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.


    Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:
    Ампер Описание предохранителя
    1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Рулевое управление с усилителем
    3 60 Внутренний блок предохранителей 1
    4 60 Внутренний блок предохранителей 2
    5 80 Вспомогательный отопитель
    6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
    10 30 Вентилятор системы климат-контроля
    11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
    12 40 Реле зажигания
    13 20 Электрическая обмотка стартера
    14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
    15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
    16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
    17 30 Складывающаяся крыша
    18 30 Инвертирующий усилитель мощности
    19 10 Модуль ABS
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Вспомогательный отопитель
    22 10 Модуль усилителя рулевого управления
    23 30 Омыватели фар
    24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    25 10 Реле зажигания
    26 15
    27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
    28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    29 10 Система раздельного климат-контроля
    30 3 PCM, автоматическая коробка передач
    31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
    32 10 Автоматическая коробка передач
    33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
    33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    34 10 Форсунки, катушки зажигания
    35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
    36 10 PCM

    Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

    Таблица значений блока предохранителей в салоне:

    Ампер Описание предохранителя
    100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
    101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
    102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
    103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
    105 25 Обогреватель заднего стекла
    106 20
    107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
    108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
    109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
    110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
    111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
    112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
    113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
    114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
    115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
    116 20 Противотуманные фары/фонари
    117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
    118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
    119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
    119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
    120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
    121 20 Электрообогрев передних сидений
    122 10 Модуль подушки безопасности
    123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
    124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
    125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
    126 20 Система управления без ключа
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Не используется
    129 20 Очиститель ветрового стекла
    130 Не используется
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
    134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
    135 20 Подсветка при движении в светлое время
    136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
    137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
    138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
    139 10 Дальний свет фар, правая сторона
    140 10 Дальний свет фар, левая сторона
    141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
    142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
    143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
    Видео руководство по замене предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:

    Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

    Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

    На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

    В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

    Рестайл и дорестайл

    В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :

    • в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
    • такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

    Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

    Схема дорестайла

    А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

    Замена предохранителя на Форд Фокус 2

    Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

    1. Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

      Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

    2. Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.

      Где-то тут наши предохранители.

    3. Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
    4. Выдвигаем монтажный блок на себя.
    5. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.

      Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

    6. Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
    7. Собираем монтажный блок в обратном порядке.

    Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

    В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

    [ Скрыть ]

    Место расположения, назначение и электросхема

    ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один расположен в кабине автомобиля. Для удобства его расположили под ящиком для перчаток, а второй — в подкапотном пространстве недалеко от АКБ (автор видео — Eduard Kantsurov).

    Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому разбирать их назначение нужно отдельно. В Форде Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера штекерного типа, их еще называют ножевыми. На торце указывается номинал предохранителя – возможный максимальный ток.

    Если ток превышает допустимый, внутри расплавляется металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

    Цвет ПП определяет номинал.

    Расшифровка ПП от F1 до F36:

    Номер Номинал, А Назначение
    1 40 Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат
    2 80 ГУР
    3 60 Салонный блок ПП и реле
    4 60 Салонный блок ПП и реле
    5 80 Кондиционер, вспомогательный обогреватель
    6 60 Свечи для дизелей
    7 30 Насос АБС в гидравлическом блоке
    8 20 Клапаны АБС в гидравлическом блоке
    9 20 Узел для управления силовым агрегатом
    10 30 Электромотор вентилятора печки
    11 20 Стартерный выключатель
    12 40 Электрическое реле системы зажигания
    13 20 Обмотка на пусковом механизме
    14 40 Правый обогрев лобового стекла
    15 30 Реле электровентилятора охлаждающей системы
    16 40 Левый обогрев лобового стекла
    17 30 Управление складывающейся крышей
    18 30 Устройство для усиления мощности
    19 10 Управление системой АБС
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Резервный обогреватель
    22 10 Управление ГУРом
    23 30 Электронасос омывателя фар
    24 15 Дополнительный отопитель для авто с дизелем
    25 10 Реле зажигания
    26 10 АКПП
    27 10 Муфта компрессора кондика
    28 10 Свеча для дизеля
    29 10 Управление климат-контролем
    30 30 АКПП
    31 10 Зарядка АКБ
    32 10 АКПП
    33 10 Датчики кислорода для моторов на бензине
    34 10 Модуль зажигания, форсунки
    35 10 РСМ, клапаны
    36 10 РМС

    Описание назначения реле Форд Фокус 2:

    Обозначение Назначение
    R1 Включение запрета запуска (для некоторых моделей)
    R2 Звуковой сигнал
    R3 Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
    R5 Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей)
    R6 Основное
    R7 Обогреватель лобового стекла
    R8 Зажигание
    R9 Омыватели фар
    R10 Вентилятор обогревателя
    R11 Компрессор кондиционера
    R12 Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы
    R13 Стартер
    R14 Вентилятора и электродвигатель вентилятора

    Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:

    Номер Номинал, А Назначение
    37 10 Левая лампа дальнего света
    38 10 Правая лампа дальнего света
    39 20 Предохранитель прикуривателя
    40 20 Электродвигатель люка
    41 20 Управление электрооборудованием пассажирской передней двери
    42 7,5 Электрообогрев зеркал заднего обзора
    43 10 Электромодули
    44 10 Колодка канала связи
    45 10 ДХО, габаритные огни
    46 10 Приборная панель, центральный блок ПП
    47 15 Насос, жиклеры омывателя стекла
    48 20 Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток
    49 15
    50 20 Очиститель лобового стекла
    51 15 Бензонасос
    52 25 Электрообогрев стекла сзади
    53 7,5 Стоп-сигнал, габариты с левой стороны
    54 7,5 Стоп-сигнал, габариты с правой стороны
    55 20 Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка
    56 20 Система Кеу Fгее
    57 10 Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ
    58 15 Управление музыкальной системой
    59 20 Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа
    60 15 Левая лампа ближнего света
    61 15 Правая лампа ближнего света
    62 20 Электропривод регулирования водительского сиденья
    63 25 Электрические подъемники стекла
    64
    65 10 Управление подушками безопасности
    66 7,5 Выключатель осветительных приборов
    67 10 Приборная панель
    68 7,5 Дополнительные компоненты приборки
    69 20 Противотуманки
    70 10 Электромодули
    71 10 Внешнее освещение при движении днем
    72
    73 7,5 Подсветка номера
    74 15 Фонари стопов
    75 10 Управление двигателем
    76
    77 25 Центральный замок
    78 15 Задний стеклоочиститель
    79 15 Электророзетка в багажнике
    80 10 Таймер, отключающий подсветку салона
    81 20 Управление правой задней дверью
    82 20 Управление левой задней дверью
    83 10 Управление аудиосистемой
    84 10 Питание , фонари заднего хода
    85 10 Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы
    86 20 Электрический обогрев передних сидений

    Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг

    Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:

    Номер Номинал, А Назначение
    100 10 Электромодули
    101 20 Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши
    102 10 Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива
    103 10 Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ
    104 10 Система экономии электрической ­энергии, подсветка освещения салона
    105 25 Управление обогреванием стекла сзади
    6 20 Система безключевого управления
    107 10 Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети
    108 7,5 Дополнительные элементы щитка приборов
    109 20 Прикуриватель
    110 10 Электропитание переключателя внешнего освещения
    111 15 Бензонасос
    112 15 Управляющий блок аудиосистемы
    113 10 Лампы дневного внешнего освещения (подфар­ники)
    114 10 Питание щитка приборов от генераторной силового агрегата
    115 7,5 Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки
    116 20 Противотуманки, фонари
    117 7,5 Подсветка номер­а
    118 20 Управление задней левой дверью
    119 15 Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике
    119 25 Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа)
    120 20 Управление задней правой дверью
    121 20 Обогреватель сидений спереди
    122 10 Управление подушками безопас­ности
    123 7,5 Обогрев внешних зеркал заднего обозрения
    124 7,5 Фонари габа­ритов, стоп-сигналы с левого борта машины
    125 7,5 Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины
    126 20 Безключевая система управления
    127 25 Электроподъем­ники стекла
    128 Резерв
    129 20 Очиститель лобового стекла
    130 Резерв
    131 15 Очиститель стекла сзади
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки
    134 20 Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери
    135 20 Подсветка при передвижении днем
    136 15 Жиклеры, насос омывателя стекла
    137 10 Динамик, включающий аварий­ное питание от батареи
    138 10 Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП
    139 10 Правый осветительный прибор дальнего света
    140 10 Левый осветительный прибор дальнего света
    141 10 Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
    142 15 Правый осветительный прибор ближнего света
    143 15 Левый осветительный прибор ближнего света

    Инструкция по снятию и замене БП своими руками

    Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.

    Инструменты и материалы

    Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.

    Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.

    Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.

    Этапы

    Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.

    Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:

    1. Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
    2. Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
    3. С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
    4. С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
    5. Далее закрывается крышка блока и капот.

    Фотогалерея

    Фото 1. Расположение БП в подкапотном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне

    Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:

    1. Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
    2. Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
    3. Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
    4. Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

    Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

    Заключение

    Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

    Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

    Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
    При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора.

    Генератор

    Генератор :
    1 — контактный болт;
    2 — разъем генератора;
    3 — кожух;
    4 — стяжная шпилька;
    5 — задняя крышка;
    6 — передняя крышка;
    7 — шкив

    При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
    На автомобиле установлена стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 А ч.
    Генератор — синхронная электрическая машина переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
    Шкив генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
    Статор и крышки генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шариковых подшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, смазка, заложенная в них, рассчитана на весь срок службы генератора. Задний подшипник напрессован на вал ротора, в задней крышке установлен в пластмассовой втулке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной, на валу ротора посадка подшипника скользящая.
    В статоре генератора расположена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (вентилей) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью (положительные и отрицательные на разных пластинах). Выпрямительный блок закреплен на задней крышке генератора.
    Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание к обмотке возбуждения подводиться через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
    Щеткодержатель конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом).
    Регулятор напряжения — неразборный узел, при выходе из строя его заменяют в сборе со щеткодержателем.

    «Минус» аккумуляторной батареи всегда должен подключаться к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
    При работе генератора не следует отключать аккумуляторную батарею, так как возникающие при этом скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

    Стартер

    Стартер :
    1 — тяговое реле;
    2 — передняя крышка;
    3 — стяжной болт;
    4 — корпус;
    5 — задняя крышка;
    6 — управляющий вывод тягового реле;
    7 — контактные болты

    Стартер — четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
    К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (валу привода).
    На валу привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней. Она передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя. Это необходимо для защиты стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения.
    Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который передвигает муфту свободного хода с приводной шестерней по шлицам вала привода, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая электродвигатель стартера. После возвращения ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с маховиком.
    Неисправное тяговое реле заменяют. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.

    Система освещения и сигнализации

    Система освещения и сигнализации включает в себя две блокфары; противотуманные фары; боковые указатели поворотов; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны ос- вещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей.

    Блок-фара :
    1 — защитный чехол лампы габаритного света;
    2 — защитный чехол лампы дальнего света;
    3 — винт регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости;
    4 — защитный чехол лампы ближнего света;
    5 — винт регулировки пучка света фары в горизонтальной плоскости;
    6 — защитный чехол лампы указателя поворота;
    7 — электрический разъем

    В блок-фарах установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) регулятора направления пучков света фар.
    На автомобиле установлен корректор фар с электромеханическим приводом, позволяющим регулировать направление пучков света в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

    Противотуманная фара :
    1 — регулировочный винт;
    2 — лампа фары

    Часть автомобилей комплектуется противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере. В противотуманной фаре установлена галогенная лампа, направление пучка света которой регулируется винтом.

    Боковые указатели поворотов установлены в наружных зеркалах заднего вида.
    На седане и хэтчбеке применяются различные задние фонари.

    Задний фонарь автомобиля с кузовом седан :
    1 — лампа противотуманного и габаритного света;
    2 — держатель ламп;
    3 — лампа указателя поворота;
    4 — лампа света заднего хода;
    5 — лампа сигнала торможения;
    6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе

    В заднем фонаре седана установлены лампы: указателя поворота, двухнитевая габаритного и противотуманного света, сигнала торможения, света заднего хода.

    Расположение лапм в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
    1 — противотуманного и габаритного света;
    2 — указателя поворота

    В заднем фонаре хэтчбека установлены лампы: указателя поворота и двухнитевая сигнала торможения и габаритного света. Хэтчбек может комплектоваться задними фонарями, в которых вместо ламп габаритного света установлены светодиоды. В этом случае вместо двухнитевой лампы сигнала торможения и габаритного света применяется лампа сигнала торможения.
    В заднем бампере хэтчбека установлены фонари противотуманного света (с левой стороны) и света заднего хода (с правой стороны).

    Автомобиль может быть укомплектован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне за передним бампером с правой стороны.

    Подушки безопасности

    В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, переднего и задних пассажиров.
    Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые шторки расположены в обивке крыши со стороны дверей. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок управляет также преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
    Для электрического соединения подушки безопасности водителя и выключателей звукового сигнала со жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрообразования и непреднамеренного срабатывания подушки) применено барабанное устройство со спиральным кабелем, ра- ботающее по принципу рулетки.

    Барабанное устройство со спиральным кабелем :
    1 — корпус барабанного устройства;
    2 — поводок барабанного устройства;
    3 — провода с колодкой подушки безопасности;
    4 — разъем для подсоединения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
    5 — разъем для подсоединения колодки жгута проводов панели приборов

    Барабанное устройство прикреплено к соединителю подрулевых переключателей. В цилиндрическом пластмассовом корпусе устройства спирально уложены несколько витков металлопластиковой ленты, которая является электрическим проводником. Один конец ленты, через провода с колодками соединяется со жгутом панели приборов. Другой конец ленты соединен проводами с колодками с подушкой безопасности и выключателями звукового сигнала. Поводки барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. При вращении колесо за поводки поворачивает барабан, а с ним и ленту, которая располагается в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
    От своего среднего положения барабан может поворачиваться в каждую сторону до упора на 3 оборота. Это предотвращает обрыв ленты при вращении рулевого колеса от нейтрального положения до упора в каждую сторону.

    Перед установкой рулевого колеса необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окне, закрытом прозрачной пленкой.
    В монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом).
    Блок управляет центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением плафонов освещения салона, автоматическим режимом работы очистителя ветрового стекла, очистителем стекла двери багажного отделения, обогревом ветрового стекла, стекла двери багажного отделения и наружных зеркал заднего вида, работой круиз-контроля и системой защиты аккумуляторной батареи.
    Замки всех дверей и крышки багажника блокируются электроприводами, встроенными в замки.

    Электростеклоподъемники

    Электростеклоподъемник передней двери :
    1 — внутренняя панель двери;
    2 — рычаг;
    3 — зубчатый сектор;
    4 — ползун;
    5 — держатель стекла

    Автомобиль может быть оборудован электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие электростеклоподъемников показано в главе «Кузов» .
    Электростеклоподъемники закреплены на внутренних съемных панелях дверей.

    Мотор-редуктор электростеклоподъемника :
    1 — электродвигатель;
    2 — корпус редуктора;
    3 — шестерня

    Мотор-редуктор стеклоподъемника состоит из червячного редуктора и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко соединен с сектором), соединенные с держателем стекла через два пластмассовых ползуна. При повороте зубчатого сектора рычаги также поворачиваются, поднимая или опуская стекло.

    Очиститель ветрового стекла

    Очиститель ветрового стекла :
    1 — кронштейн;
    2 — мотор-редуктор;
    3 — кривошип;
    4 — вал рычага щетки;
    5 — тяга;
    6 — рычаг вала

    Очиститель ветрового стекла установлен под облицовкой ветрового окна. Электродвигатель очистителя — трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
    Автомобили с кузовами хэтчбек и универсал оборудованы очистителем стекла двери багажного отделения. Мотор-редуктор очистителя установлен на кронштейне под обивкой двери.
    Омыватель ветрового стекла состоит из бачка с электрическим насосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбеке и универсале реверсивный, при вращении вала электродвигателя насоса в одну сторону жидкость из бачка подается на ветровое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло двери багажного отделения.

    Предохранители

    Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсеке


    Форум «FORD»

    10.

    2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

    ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсека

    Монтажный блок в моторном отсеке:
    F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле

    Защищаемые элементы
    F1 (40) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
    F2 (80) Усилитель рулевого управления
    F3 (60) Монтажный блок в салоне
    F4 (60) Монтажный блок в салоне
    F5 (80) Система кондиционирования, климат-контроль
    F6 (60) Резерв
    F7 (30) Насос гидроблока ABS
    F8 (20) Клапаны гидроблока ABS
    F9 (20) Контакты и обмотка главного реле
    F10 (30)
    F11 (20) Выключатель зажигания
    F12 (40) Силовая цепь реле зажигания
    F13 (20) Стартер
    F14 (40) Правый элемент обогрева стекла
    F15 (30)
    F16 (40) Левый элемент обогрева стекла
    F17 (30) Резерв
    F18 Резерв
    F19 (10) Блок управления ABS
    F20 (15) Звуковой сигнал
    F21 (20) Дополнительный отопитель
    F22 (10) Блок управления усилителем рулевого управления
    F23 (30) Насос омывателя фар
    F24 (15) Резерв
    F25 (10) Обмотка реле обогрева ветрового стекла
    F26 (10) Автоматическая коробка передач
    F27 (10)
    F28 (10) Резерв
    F29 (10) Система раздельного климат-контроля
    F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
    F31 (10) Система зарядку аккумуляторной батареи
    F32 (10) Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора
    F33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
    F34 (10) Форсунки, катушка зажигания
    F35 (10)
    F36 (10) Блок управления двигателем
    Обозначение
    Наименование Включаемые цепи
    R1 (не используется)
    R2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
    R3 (не используется)
    R4 (не используется)
    R5 (не используется)
    R6 Главное реле Система управления двигателем
    R7 Реле обогрева ветрового стекла Элементы обогрева ветрового стекла
    R8 Реле зажигания Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
    R9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
    R10 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя
    R11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
    R12 (не используется)
    R13 Реле стартера Тяговое реле стартера
    R14 Реле вентилятора системы охлаждения Электродвигатель вентилятора

    Монтажный блок в салоне

    Монтажный блок в салоне автомобиля:
    F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

    Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
    Защищаемые элементы
    F100 (10) Питание блока управления от выключателя зажигания
    F101 (20) Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя
    F102 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
    F103 (10) Блок управления освещением
    F104 (10) Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии
    F105 (25) Элемент обогрева заднего стекла
    F106 Резерв
    F107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём
    F108 (7,5) Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации
    F109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
    F110 (10) Резерв
    F111 (15) Топливный насос
    F112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
    F113 (10) Резерв
    F114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
    F115 (7,5) Блок управления освещением
    F116(20) Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях
    F117 (7,5) Фонари освещения номерного знака
    F118 (20) Блок управления левой задней двери
    F119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал»
    F120 (20) Блок управления правой задней двери
    F121 (20) Элемент обогрева передних сидений
    F122 (10) Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
    F123 (7,5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
    F124 (7,5) Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
    F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
    F126 (20) Система управления замками с пассивным ключом
    F127 (25) Электродвигатели стеклоподъёмниками
    F128 Резерв
    F129 (20) Электродвигатель очистителя ветрового стекла
    F130 Резерв
    F131 (15) Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения
    F132 (15) Сигналы торможения
    F133 (25) Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери
    F134 (20) Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
    F135 (20) Резерв
    F136 (15) Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла
    F137 (10) Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал
    F138 (10) Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ»
    F139 (10) Лампа дальнего света правой блок-фары
    F140 (10) Лампа дальнего света левой блок-фары
    F141 (10) Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида
    F142 (15) Лампа ближнего света правой блок-фары
    F143 (15) Лампа ближнего света левой блок-фары

    ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

    Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
    При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
    Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

    …нажав пластмассовую защелку…

    …снимаем крышку монтажного блока.
    На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

    Пинцетом извлекаем предохранитель.
    Заменяем перегоревший предохранитель новым.
    Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

    Реле вынимаем из блока рукой…

    …и заменяем его новым.
    Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
    Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
    Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…

    …поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…

    …и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.

    Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
    Реле из блока извлекаем рукой.
    Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

    Предохранитель габаритных огней форд фокус 2 рестайлинг. Электропитание приборной панели

    На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена – достаточно простое дело.

    Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

    [ Скрыть ]

    Расположение и электросхема

    У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй – под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.

    Схема подкапотного блока

    Ампер Назначение предохранителя
    1 40 Вентилятор охлаждения мотора
    2 80 Рулевое управление
    3 60 ВБП № 1
    4 60 ВБП № 1
    5 80 Дополнительный обогреватель
    6 60 Свечи обогрева (лишь для авто с дизельными моторами)
    7 30 Противоблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
    8 20 Противоблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Узел управления двигателем
    10 30 Вентилятор климатроника
    11 20 Выключатель стартера и других приборов
    12 40 Электрореле зажигания
    13 20 Электрообмотка стартера
    14 40 Обогрев правой стороны переднего стекла
    15 30 Реле вентилятора
    16 40 Обогрев левой стороны переднего стекла
    17 30 Убирающаяся крыша
    18 30 Усилитель мощности
    19 10 Система ABS
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Дополнительный нагреватель
    22 10 Усилитель руля
    23 30 Система омывания фар
    24 15 Дополнительный обогреватель (для дизелей)
    25 10 Зажигание
    26 15 АКП
    27 10 Муфта кондиционирования – компрессор
    28 10 (лишь для авто с дизелем)
    29 10 Раздельный климатроник
    30 30 АКП
    31 10 Зарядка аккумулятора
    32 10 АКП
    33 10 Кислородные датчики (лишь для авто с моторами работающими на бензине)
    34 10 Клапан охлаждения воздуха (для дизелей)

    Схема блока, расположенного в салоне

    Ампер Назначение предохранителя
    100 10 Электромодули
    101 20 Управления люком, откидной крышей, сидений
    102 10 Отопитель, руль, фильтр, ДУ
    103 10 Управления наружным освещением от аккумулятора
    104 10 Электроэкономия
    105 25 Обогрев стекла сзади
    106 20 Управления без ключа
    107 10 Питание приборов от батареи, бортдиагностика
    108 7,5 Аудиосистема и навигация
    109 20 Прикуриватель, электророзетка
    110 10 Переключатель наружного освещения днем
    111 15 Бензонасос
    112 15 Аудиосистема (питание от аккумулятора)
    113 10 Подфарники
    114 10 Иммобилайзер
    115 7,5 Внешний свет от генератора
    116 20 Противотуманки
    117 7,5 Освещения номера авто
    118 20 Электрическое оборудования задней левой двери
    119 15 Электропитание багажного отделения
    119 25 Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа)
    120 20 Электрическое оборудования задней правой двери
    121 20 передние
    122 10 Подушки безопасности
    123 7,5 Электрический обогрев зеркал
    124 7,5 Габариты, стопы (левая сторона)
    125 7,5 Габариты, стопы (правая сторона)
    126 20 Управление без ключа
    127 25 Электростеклоподъемники
    128 Не применяется
    129 20 Очиститель переднего стекла
    130 Не применяется
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 25 Стопы
    133 20 Блокировка системы
    134 20 Централизованная блокировка замков
    135 20 Подсветка во время движения в дневное время
    136 15 Насос омывателя стекол
    137 10 Включения аварийного питания
    138 10 Управление двигателем, акселератором, АКПП
    139 10 Левый дальний свет
    140 10 Правый дальний свет
    141 10 Фонарь заднего хода
    142 15 Левый ближний свет
    143 15 Правый ближний свет

    Процесс снятия и замены

    Замена предохранителя – простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.

    Что понадобиться

    • пинцет;
    • плоская отвертка;
    • новый предохранитель.

    В подкапотном пространстве


    Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте – справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.


    Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.


    Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.

    Под бардачком


    Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.


    Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.

    При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.

    Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.

    Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
    Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

    Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

    Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

    Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

    *При их наличии.

    Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

    Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

    Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

    *При их наличии.

    1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

    2. …и опустите монтажный блок вниз.

    3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

    4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

    Предупреждение
    Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

    5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

    6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

    7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

    На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

    8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
    9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

    Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

    Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже…

    Форум «FORD»

    10.

    2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

    ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

    Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

    Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

    Монтажный блок в моторном отсека

    Монтажный блок в моторном отсеке:
    F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле

    Защищаемые элементы
    F1 (40) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
    F2 (80) Усилитель рулевого управления
    F3 (60) Монтажный блок в салоне
    F4 (60) Монтажный блок в салоне
    F5 (80) Система кондиционирования, климат-контроль
    F6 (60) Резерв
    F7 (30) Насос гидроблока ABS
    F8 (20) Клапаны гидроблока ABS
    F9 (20) Контакты и обмотка главного реле
    F10 (30)
    F11 (20) Выключатель зажигания
    F12 (40) Силовая цепь реле зажигания
    F13 (20) Стартер
    F14 (40) Правый элемент обогрева стекла
    F15 (30)
    F16 (40) Левый элемент обогрева стекла
    F17 (30) Резерв
    F18 Резерв
    F19 (10) Блок управления ABS
    F20 (15) Звуковой сигнал
    F21 (20) Дополнительный отопитель
    F22 (10) Блок управления усилителем рулевого управления
    F23 (30) Насос омывателя фар
    F24 (15) Резерв
    F25 (10) Обмотка реле обогрева ветрового стекла
    F26 (10) Автоматическая коробка передач
    F27 (10)
    F28 (10) Резерв
    F29 (10) Система раздельного климат-контроля
    F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
    F31 (10) Система зарядку аккумуляторной батареи
    F32 (10) Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора
    F33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
    F34 (10) Форсунки, катушка зажигания
    F35 (10)
    F36 (10) Блок управления двигателем
    Обозначение Наименование Включаемые цепи
    R1 (не используется)
    R2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
    R3 (не используется)
    R4 (не используется)
    R5 (не используется)
    R6 Главное реле Система управления двигателем
    R7 Реле обогрева ветрового стекла Элементы обогрева ветрового стекла
    R8 Реле зажигания Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
    R9 Реле омывателя фар Электродвигатель насоса омывателя фар
    R10 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя
    R11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
    R12 (не используется)
    R13 Реле стартера Тяговое реле стартера
    R14 Реле вентилятора системы охлаждения Электродвигатель вентилятора

    Монтажный блок в салоне

    Монтажный блок в салоне автомобиля:
    F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

    Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
    F100 (10) Питание блока управления от выключателя зажигания
    F101 (20) Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя
    F102 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
    F103 (10) Блок управления освещением
    F104 (10) Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии
    F105 (25) Элемент обогрева заднего стекла
    F106 Резерв
    F107 (10) Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём
    F108 (7,5) Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации
    F109 (20) Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
    F110 (10) Резерв
    F111 (15) Топливный насос
    F112 (15) Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
    F113 (10) Резерв
    F114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
    F115 (7,5) Блок управления освещением
    F116(20) Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях
    F117 (7,5) Фонари освещения номерного знака
    F118 (20) Блок управления левой задней двери
    F119 (15) Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал»
    F120 (20) Блок управления правой задней двери
    F121 (20) Элемент обогрева передних сидений
    F122 (10) Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
    F123 (7,5) Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
    F124 (7,5) Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
    F125 (7,5) Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
    F126 (20) Система управления замками с пассивным ключом
    F127 (25) Электродвигатели стеклоподъёмниками
    F128 Резерв
    F129 (20) Электродвигатель очистителя ветрового стекла
    F130 Резерв
    F131 (15) Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения
    F132 (15) Сигналы торможения
    F133 (25) Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери
    F134 (20) Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
    F135 (20) Резерв
    F136 (15) Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла
    F137 (10) Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал
    F138 (10) Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ»
    F139 (10) Лампа дальнего света правой блок-фары
    F140 (10) Лампа дальнего света левой блок-фары
    F141 (10) Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида
    F142 (15) Лампа ближнего света правой блок-фары
    F143 (15) Лампа ближнего света левой блок-фары

    ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

    Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
    При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
    Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

    …нажав пластмассовую защелку…

    …снимаем крышку монтажного блока.
    На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

    Пинцетом извлекаем предохранитель.
    Заменяем перегоревший предохранитель новым.
    Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

    Реле вынимаем из блока рукой…

    …и заменяем его новым.
    Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
    Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
    Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…

    …поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…

    …и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.

    Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
    Реле из блока извлекаем рукой.
    Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

    Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

    Артикул:

    Предохранители и реле всех номиналов

    Инструменты:

    Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

    Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

    Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

    Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.

    Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

    Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.

    Еще одно фото крышки со схемой предохранителей

    Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

    Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2

    Ампер Описание предохранителя
    1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
    2 80 Рулевое управление с усилителем
    3 60 Внутренний блок предохранителей 1
    4 60 Внутренний блок предохранителей 2
    5 80 Вспомогательный отопитель
    6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
    8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
    9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
    10 30 Вентилятор системы климат-контроля
    11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
    12 40 Реле зажигания
    13 20 Электрическая обмотка стартера
    14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
    15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
    16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
    17 30 Складывающаяся крыша
    18 30 Инвертирующий усилитель мощности
    19 10 Модуль ABS
    20 15 Звуковой сигнал
    21 20 Вспомогательный отопитель
    22 10 Модуль усилителя рулевого управления
    23 30 Омыватели фар
    24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    25 10 Реле зажигания
    26 15
    27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
    28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    29 10 Система раздельного климат-контроля
    30 3 PCM, автоматическая коробка передач
    31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
    32 10 Автоматическая коробка передач
    33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
    33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
    34 10 Форсунки, катушки зажигания
    35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
    36 10 PCM

    Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

    Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

    Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.

    И вытянуть вниз блок предохранителей.

    Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

    Таблица значений блока предохранителей в салоне:

    Ампер Описание предохранителя
    100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
    101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
    102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
    103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
    104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
    105 25 Обогреватель заднего стекла
    106 20
    107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
    108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
    109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
    110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
    111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
    112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
    113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
    114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
    115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
    116 20 Противотуманные фары/фонари
    117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
    118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
    119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
    119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
    120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
    121 20 Электрообогрев передних сидений
    122 10 Модуль подушки безопасности
    123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
    124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
    125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
    126 20 Система управления без ключа
    127 25 Электрические стеклоподъемники
    128 Не используется
    129 20 Очиститель ветрового стекла
    130 Не используется
    131 15 Очиститель заднего стекла
    132 15 Стоп-сигналы
    133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
    134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
    135 20 Подсветка при движении в светлое время
    136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
    137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
    138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
    139 10 Дальний свет фар, правая сторона
    140 10 Дальний свет фар, левая сторона
    141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
    142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
    143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

    Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

    Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

    На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

    В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

    Рестайл и дорестайл

    В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :

    • в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
    • такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

    Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

    Схема дорестайла

    А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

    Замена предохранителя на Форд Фокус 2

    Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

    1. Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

      Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

    2. Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.

      Где-то тут наши предохранители.

    3. Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
    4. Выдвигаем монтажный блок на себя.
    5. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.

      Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

    6. Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
    7. Собираем монтажный блок в обратном порядке.

    Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

    2005 Ford Focus Расположение предохранителя генератора

    В то время, как мне кажется, человек перегорел предохранитель на 175 ампер на линии между генератором и стартером. Где именно плавкая вставка для генератора. Если предохранитель исправен, ваш счетчик должен показывать 00 или близко к нему.

    2005 расположение предохранителя генератора ford focus



    2005 Ford Focus Zx4 Схема предохранителей Библиотека электропроводки



    Схема электрических соединений программного обеспечения Схема проводов



    2000 Ford Focus Ignition Ford Focus




    Я пытаюсь найти предохранитель или реле для своего генератора.

    2005 Ford Focus расположение предохранителя генератора .

    Уровень 1 пройден.
    Когда я завожу машину, горит индикатор проверки аккумулятора и горят фары.
    Этот последний тест также включает проверку состояния другого предохранителя, который также находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.
    Сделайте эти две вещи, прежде чем пытаться заменить генератор на Ford Focus Duration 2005 года выпуска.

    Сгорела плавкая вставка 2005 форд фокус 15 августа 2016.
    2005 focus черный zx4.
    Здесь можно остановиться и объявить генератор неисправным и заменить его.
    Он заменил и это.

    1336 баллов 4151 уровень 41.
    У меня форд фокус 2005 года с проблемами электрики.
    Используйте цифровой мультиметр для измерения сопротивления.
    Средняя стоимость ремонта 550 на 83950 км.

    Генератор заменил друг около 2 месяцев назад.
    Если ваш форд — это фокус — эскорт-трассер.
    В блоке предохранителей в левом заднем углу моторного отсека есть мега-предохранитель на 175 ампер, встроенный в большой красный провод, и маленький предохранитель для маленького красного провода.
    У Ford Focus 2005 года было зарегистрировано 9 проблем с отключением генератора.

    К нему идут 2 больших красных провода.
    Чтобы иметь возможность оставлять сообщения на форуме ford focus форум ford focus st форум форумы ford focus rs, вы должны сначала зарегистрироваться.
    США ограничено.
    Проверьте свой 100-амперный мега-предохранитель, расположенный сбоку от распределительной коробки питания под со стороны драйверов капота.

    2005 черный zx5 ses.
    Чтобы иметь возможность оставлять сообщения на форуме ford focus форум ford focus st форум форумы ford focus rs, вы должны сначала зарегистрироваться.
    Если ваша машина — контурная загадка или хищница, то предлагаю еще один тест.
    Мой ford focus 2005 умер на мне, действовал так, как будто это было приглушенным светом генератора переменного тока, радио включалось и выключалось и в конечном итоге потеряло всю мощность.

    Между генератором и аккумулятором есть предохранитель.




    2005 Схема подключения генератора переменного тока Ford Focus Превосходная Kia K2700



    Поиск общих электрических проблем с Ford Focus Automotive



    01 Escape Схема подключения








    Tl 2005 Схема предохранителей Схема блока предохранителей Ford Элегантный предохранитель Ford Focus



    Электрическая схема Также Схема подключения генератора Ford Также Ford Focus



    Информация о блоке предохранителей в моторном отсеке 2003 2004 2 3l Pzev





    Схема блока предохранителей Ford Focus 2000 Схема блока предохранителей Ford Focus



    2005 Схема электропроводки Ford Escape Michellelarks Com



    2005 Ford


    Схемы предохранителей Ford Focus 2006 года — Бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks Бесплатные советы по ремонту автомобилей

    Схемы предохранителей Ford Focus 2006 года

    Схемы предохранителей Ford Focus 2006 года для распределительной коробки аккумуляторной батареи и центральной распределительной коробки

    Схемы предохранителей для Ford Focus 2006 года можно найти здесь.Распределительная коробка аккумуляторной батареи находится в левом заднем углу моторного отсека. Центральная распределительная коробка расположена в нижнем левом углу приборной панели.

    На этом сайте можно найти дополнительную информацию для вашего автомобиля.

    Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
    Чтобы найти порядок зажигания, щелкните здесь
    Чтобы найти наиболее распространенные коды неисправностей и исправления для вашего автомобиля, щелкните здесь

    Ford Focus 2006 Схемы предохранителей для распределительной коробки аккумуляторной батареи

    2006 Ford focus Схема предохранителей распределительная коробка аккумуляторной батареи

    F1.1 40 Центральная распределительная коробка (CJB), сервопривод управления скоростью, модуль управления ABS
    F1.2 — не используется
    F1.3 — не используется
    F1.4 30 Двигатель пневмопривода
    F1.5 30 Модуль управления ABS
    F1.6 50 Реле управления высокоскоростным вентилятором, реле вентилятора охлаждения двигателя
    F1.7 40 Центральная распределительная коробка (CJB)
    F1.8 30 Система запуска, выключатель зажигания
    F1.9 20 Электронное управление двигателем, подогреваемые кислородные датчики (HO2S), зажигание двигателя , Топливные форсунки, датчик цифрового диапазона коробки передач (DTR), блок рычага переключения передач к выключателю отмены повышающей передачи, охлаждение двигателя, реле топливного насоса
    F1.10 1 Генератор
    F1.11 30 Усилитель сабвуфера
    F1.12 15 Инерционный выключатель подачи топлива (IFS), модуль привода топливного насоса
    F1.13 (1) 20 Модуль управления ABS
    F1.14 — не используется
    F1.15 20 Модуль управления ABS
    F1.16 10 Ближний свет, левый
    F1.17 10 Ближний свет, правый
    F1.18 15 Подогреваемые кислородные датчики (HO2S)
    F1.19 40 Электродвигатель вентилятора отопителя
    F1.20 10 Модуль управления трансмиссией (PCM )
    F1.21 10 Реле муфты кондиционера
    F1.22 20 Ближний свет, резистор дневных ходовых огней, (1) Реле ближнего света
    F1.23 (1) 15 Реле дальнего света
    F1.24 30 Блок управления ABS
    F1.25 — не используется
    F1.26 15 противотуманных фар
    F1.27 15 Дальний свет
    F1.28 — не используется
    F1.29 10 Скорость сервопривод управления, модуль управления ABS

    2006 Ford Focus Схема предохранителей центральной распределительной коробки

    2006 Ford focus Схема предохранителей центральной распределительной коробки

    F2.30 10 Главный выключатель света
    F2.31 20 Радио
    F2.32 15 Generic Electronic Модуль (GEM)
    F2.33 20 Сиденья с электроприводом, звуковой сигнал
    F2.34 20 Панель открывания крыши, реле открывания крышки багажного отделения
    F2.35 7.5 Экономия заряда аккумулятора
    F2.36 7.5 Комбинация приборов, модуль управления нагревателем, реле экономии заряда аккумулятора
    F2.37 — не используется
    F2.38 — не используется
    F2.39 — не используется
    F2.40 10 Фонари заднего хода (авто)
    F2.41 7.5 Радио, комбинация приборов
    F2.42 10 Стоп-сигналы, переключатель положения педали тормоза (BPP)
    F2.43 15 Стеклоочиститель / омыватель, задний, сдвижная крыша с электроприводом
    F2.44 — не используется
    F2.45 7.5 Обогреватель Модуль управления
    F2.46 — не используется
    F2.47 20 Прикуриватель, передний
    F2.48 10 Разъем канала передачи данных (DLC)
    F2.49 25 Решетка размораживания заднего стекла
    F2.50 7.5 Зеркала с подогревом
    F2.51 7.5 Модуль датчика веса сиденья, выключатель аварийной сигнализации
    F2.52 15 Сиденья с подогревом
    F2.53 10 Регулировка скорости, фонари заднего хода (ручные)
    F2.54 25 Главный переключатель регулировки стеклоподъемников, задние окна
    F2.55 25 Электростеклоподъемники, передние окна
    F3.56 20 Стеклоочиститель и омыватель
    F2.57 — не используется
    F2.58 — не используется
    F2.59 7.5 Фары, многофункциональный переключатель
    F2.60 7.5 Модуль управления удерживающими устройствами
    F2.61 7.5 Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика, комбинация приборов
    F2.62 7.5 Аудиоустройство
    F2.63 20 Стандартный электронный модуль (GEM)

    Размещено автор: Rick Muscoplat

    Перегорел предохранитель генератора ❤️ Полное руководство по его замене

    Если генератор в вашей машине внезапно перестанет работать, вы попадете в мир неприятностей. Генератор отвечает за запуск вашего автомобиля, а также за подачу энергии в электрическую систему вашего автомобиля. В результате вы не сможете пользоваться автомобилем, если ваш генератор не работает.В некоторых случаях ваш генератор может выйти из строя и его нужно полностью заменить, если он не работает. Но в других случаях у вас может просто перегореть предохранитель генератора, который мешает генератору выполнять свою работу. Если это так, вам нужно действовать и сразу же заменить его. Узнайте, как это сделать, ниже.

    Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


    Для начала, что такое ваш генератор переменного тока?

    Прежде чем мы поговорим о том, что вам следует делать, если в вашем автомобиле перегорел предохранитель генератора, мы хотим потратить некоторое время на то, чтобы коснуться того, что именно такое генератор переменного тока.Как мы только что упомянули, автомобильный генератор переменного тока — очень важная часть вашей машины, но не все знакомы с тем, что это такое, и, что более важно, для чего он нужен. Итак, начнем с этого.

    Генератор переменного тока вашего автомобиля — это деталь, которая выполняет две основные функции: заряжает аккумулятор в вашем автомобиле и настраивает электрическую систему вашего автомобиля на необходимую мощность. С того момента, как вы сядете в машину и повернете ключ зажигания, ваш генератор начнет работать усиленно.Он будет обеспечивать электричеством, которое требуется вашему стартеру для запуска вашего автомобиля, а затем он будет продолжать обеспечивать электричеством электрическую систему вашего автомобиля, одновременно заряжая аккумулятор.


    Если генератор в вашем автомобиле не работает должным образом, вы обнаружите, что автомобильный аккумулятор разряжается намного быстрее, чем следовало бы. Возможно, вам удастся какое-то время уйти от вождения автомобиля с неисправным генератором переменного тока, но обычно не проходит много времени, прежде чем он перестанет вырабатывать мощность, в которой нуждаются ваша батарея и ваша электрическая система.Вот почему вам нужно поддерживать генератор в отличном состоянии. Вот почему вам нужно беспокоиться, если у вас когда-либо перегорел предохранитель генератора.

    Как узнать, перегорел ли предохранитель генератора?

    Теперь, когда вы знаете, что такое генератор переменного тока и как он работает для питания вашего автомобиля, давайте перейдем к предохранителю генератора и его роли. Хотя во всех автомобилях нет предохранителя генератора, в подавляющем большинстве они есть. Предохранители генератора устанавливаются на место, чтобы генератор мог работать.Это небольшие предохранители, которые находятся в блоках предохранителей автомобилей, которые управляют генераторами переменного тока и помогают поддерживать их работоспособность.

    Однако со временем вы вполне можете обнаружить, что в вашей машине перегорел предохранитель генератора, и будет довольно легко определить, когда это произойдет. Ваш генератор обычно перестает работать, когда перегорает предохранитель. Предохранитель может перегореть из-за старости или перегореть из-за скачка напряжения в вашем автомобиле. В любом случае у вас не будет выбора, чтобы заменить предохранитель, если у вас перегорел предохранитель генератора.

    Хорошая новость заключается в том, что заменить перегоревший предохранитель генератора намного проще, чем заменить сам генератор. Это также намного дешевле, поэтому большинство людей молятся, чтобы они имели дело только с перегоранием предохранителя генератора, когда у них возникают проблемы с генератором. Если вы считаете, что предохранитель вашего генератора перегорел и вызывает проблемы с генератором, вам следует немедленно заменить его, чтобы посмотреть, помогает ли это.

    Какие шаги необходимо предпринять, чтобы заменить перегоревший предохранитель генератора переменного тока?

    Замена перегоревшего предохранителя генератора — одна из самых простых работ по ремонту автомобилей.Замена любого перегоревшего предохранителя на самом деле очень проста и не требует особых навыков или технических ноу-хау. Но мы должны отметить, что в наши дни в среднем блоке предохранителей в автомобиле обычно бывает до 40 предохранителей. Это может сделать замену перегоревшего предохранителя генератора немного более сложной задачей, чем раньше. Тем не менее, вы сможете выполнить работу в кратчайшие сроки, если предпримете правильные шаги. Вот пять шагов, которые вы должны предпринять, если в вашем автомобиле перегорел предохранитель генератора.

    Шаг 1. Купите новый предохранитель генератора для своего автомобиля.

    Первое, что вы захотите сделать, если в вашей машине перегорел предохранитель генератора, — это подобрать для него новый предохранитель. Возможно, у вас нет большого опыта в покупке предохранителей для вашего автомобиля, но, к счастью, найти его несложно. Вы можете посетить любой магазин автозапчастей и попросить предоставить вам предохранитель генератора для вашей конкретной марки и модели автомобиля или заказать предохранитель генератора через Интернет.

    Шаг 2: Используйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находится предохранитель генератора.

    Когда вы в последний раз вытаскивали руководство по эксплуатации своего автомобиля и пролистывали его? Если с тех пор, как вы это сделали, прошло некоторое время, вам следует найти его и просмотреть, пока не найдете раздел, посвященный блоку предохранителей вашего автомобиля. Это единственный верный способ узнать, какой из предохранителей в вашем автомобиле подключен к генератору переменного тока.

    После того, как вы отследите раздел в руководстве пользователя, посвященный блоку предохранителей, он должен указать вам правильное направление до того места, где расположен предохранитель генератора.Должна быть установлена ​​схема, которая точно покажет вам, где находится предохранитель вашего генератора. Схема должна также предупредить вас о расположении других предохранителей в блоке предохранителей. Возможно, вам понадобится получить к ним доступ позже, если какой-либо из них когда-либо взорвется, поэтому не бойтесь выделить этот раздел в руководстве пользователя для использования в будущем.

    Шаг 3: Найдите блок предохранителей в машине и откройте его.

    После того, как вы узнаете, где находится предохранитель генератора в блоке предохранителей, следующим шагом будет поиск самого блока предохранителей.Блок предохранителей в автомобиле может располагаться в любом количестве разных мест. В некоторых случаях вы сможете найти блок предохранителей под капотом. Но в других случаях вам, возможно, придется заглянуть под сиденье или в отсек под рулевым колесом в вашей машине. Вы, опять же, сможете найти его, проконсультировавшись с руководством пользователя.

    Как только вы найдете блок предохранителей, вам нужно будет отсоединить крышку от него пальцами или, возможно, даже небольшой отверткой.Этого должно быть достаточно, чтобы открыть блок предохранителей, чтобы вы могли получить доступ к предохранителю генератора и заменить его. Просто будьте осторожны с крышкой блока предохранителей, так как вы, очевидно, не захотите отломать какую-либо ее часть и у вас возникнут проблемы с ее закрытием позже.

    Шаг 4: Удалите предохранитель генератора.

    На этом этапе у вас откроется блок предохранителей вашего автомобиля, и вы узнаете, где находится предохранитель генератора. Вы сможете найти его, а затем с легкостью вынуть из блока предохранителей.Обычно предохранитель генератора можно вынуть пальцами, но, как и в случае с блоком предохранителей, вам, возможно, придется обратиться за помощью к отвертке. Цель состоит в том, чтобы вытащить его из блока предохранителей, не повредив его или сам предохранитель генератора.

    Перед тем, как навсегда удалить предохранитель генератора и заменить его новым, убедитесь, что у вас перегорел предохранитель, а не предохранитель генератора, который все еще в исправном состоянии. Если предохранитель все еще находится в рабочем состоянии, возможно, вам придется вернуться к исходному положению и попытаться выяснить, есть ли что-то еще не так с вашим генератором переменного тока.

    Шаг 5: Вставьте новый предохранитель генератора в машину вместо перегоревшего.

    Если вы видите, что предохранитель вашего генератора перегорел и нуждается в замене, вы можете заменить его новым, который вы только что купили. Но прежде чем вы это сделаете, посмотрите на номинал предохранителя, расположенный сбоку от предохранителя вашего старого генератора. Вы должны убедиться, что номинал предохранителя вашего старого предохранителя генератора такой же, как и номинал предохранителя вашего нового.

    Если номиналы предохранителей на вашем старом и новом предохранителях генератора совпадают, тогда вам будет хорошо заняться заменой предохранителя генератора. Вы можете вставить новый предохранитель в слот, где находился старый предохранитель, а затем снова закрыть блок предохранителей. Это должно завершить процесс замены перегоревшего предохранителя генератора.

    Стоит ли заменять перегоревший предохранитель генератора переменного тока самостоятельно?

    Если вы знаете, что в вашей машине перегорел предохранитель генератора, вы можете отнести его к механику, чтобы они его осмотрели.Но чаще всего это работа по ремонту автомобилей, которую вы захотите решить самостоятельно. Зачем платить кучу денег кому-то другому, чтобы заменить перегоревший предохранитель генератора, если вы можете сделать это самостоятельно почти бесплатно?

    При этом, возможно, вы не захотите заниматься этим конкретным ремонтом автомобилей, если вам неудобно работать с предохранителями. Вы также можете пропустить это, если у вас нет моторики, чтобы снимать и заменять предохранители. Это не та работа, для которой все созданы, и вы можете в конечном итоге принести больше вреда, чем пользы, если не замените перегоревший предохранитель генератора правильно.

    Но, вообще говоря, нет ничего сложного в замене перегоревшего предохранителя генератора. Обычно вы можете выполнить работу за считанные минуты и сразу же отправиться в путь.

    Сколько стоит замена предохранителя генератора?

    Когда люди слышат, что им нужно заменить предохранитель генератора переменного тока, когда в их автомобиле перегорел предохранитель генератора, они иногда начинают паниковать. Похоже, это будет довольно дорогая работа, не так ли? Но правда в том, что средний автомобильный предохранитель будет стоить вам всего 20 долларов или около того, если это так.Это большая часть причины, по которой вы должны попытаться заменить перегоревший предохранитель генератора самостоятельно. Это совсем не будет стоить вам больших денег.

    Даже если вам нужно заменить предохранитель, когда у вас перегорел предохранитель генератора, это все равно должна быть относительно недорогой работой. Большинство автомастерских заменят предохранитель генератора в вашем автомобиле менее чем за 100 долларов, в зависимости от типа вашего автомобиля.

    Что делать, если ваш генератор по-прежнему не работает после замены предохранителя генератора?

    Если вы столкнетесь с проблемой замены перегоревшего предохранителя генератора и обнаружите, что проблема с генератором все еще не устранена, тогда вам следует обратиться за помощью к профессионалам.В этот момент у вас может быть что-то еще не так с генератором переменного тока. Вместо того, чтобы продолжать попытки отремонтировать свой автомобиль самостоятельно, вам следует обратиться к сертифицированному ASE механику и попросить его осмотреть и, возможно, заменить ваш генератор за вас.

    Можно ли продать автомобиль с перегоревшим предохранителем генератора?

    Тем, у кого в машине перегорел предохранитель генератора, обычно не нужно думать о продаже своей машины в результате этого. Но если это одна из многих проблем, с которыми вы сталкиваетесь, когда дело касается вашего автомобиля прямо сейчас, и у вас нет времени или денег, чтобы починить его, вы должны знать, что вы все равно можете продать свою машину, если хотите. .Есть покупатели старых автомобилей, которые купят ваш автомобиль за большие деньги и дадут вам за это много денег.

    Хотите узнать, сколько может стоить ваша старая машина, несмотря на неисправный предохранитель генератора и все другие проблемы с ней? Покупатель Cash Cars может сделать вам предложение, даже если у вас перегорел предохранитель генератора. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать, сколько денег вы сможете получить за свой автомобиль.

    Ford Focus

    не заводится — причины и способы устранения

    Ford Focus — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей и, как и любая другая машина, иногда не может нормально работать.В этой статье мы рассмотрим наиболее частые причины поломки Focus и способы их устранения.

    Ford Focus четвертого поколения — (фото Ford)

    Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Focus, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любая неисправность в электрической системе.

    1. Слабая батарея

    Если двигатель вашего Focus не запускается или проворачивается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В.Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.

    Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости. Здесь не о чем беспокоиться. Новый аккумулятор полностью заряжается только со временем.

    Ford Focus 4-го поколения расположение аккумулятора

    Test 12v аккумулятор

    Напряжение аккумулятора вашего Ford Focus можно точно измерить с помощью мультиметра.Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжения аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.

    Запускаем Ford Focus

    Если разряженная батарея является причиной поломки вашего Focus, вы можете легко запустить его, используя соединительные кабели и исправную батарею от другого транспортного средства, или используя усилитель батареи, если таковой имеется.

    Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи вашего Focus, а затем к положительной клемме донорской батареи. Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Focus. Запустите автомобиль-донор, а затем свой Focus. Снимите кабели в обратном порядке.

    Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника

    2. Коррозия аккумулятора

    Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и уменьшению тока, что означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.

    Чтобы узнать, связаны ли проблемы с запуском Focus с грязными контактами аккумулятора, вам необходимо исследовать их. Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.

    Очистить аккумулятор от коррозии

    Чтобы очистить аккумулятор вашего Ford Focus, вы должны сначала снять полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен.Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса. Если зажим стержня очень тугой, его можно открыть плоскогубцами. Мы не рекомендуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы используете их, вы должны убедиться, что не касаетесь других частей тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.

    3. Слабый брелок аккумулятор

    Если на вашем Focus есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не заводится из-за слабого аккумулятора брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

    Как завести Форд Фокус с севшим аккумулятором брелока

    Если у вас есть модель Focus, в которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может отличаться в зависимости от модели.

    Совет: Вы можете попробовать запустить Focus с помощью второй клавиши. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

    4. Неисправен стартер

    .

    Стартер — это мотор для запуска двигателя вашего Focus. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель запускать чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.

    Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего Focus, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если не работает стартер при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.

    Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.

    Временное исправление для стартера

    Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

    Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.

    5. Неисправен генератор

    Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего Focus выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.

    Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не позволяйте себе терять бдительность.

    Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.

    6. Забит топливный фильтр

    Топливный фильтр вашего Focus не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.

    7. Неисправность топливного насоса

    Если топливный насос Focus выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.

    Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля выходит из строя время от времени, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.

    Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.

    8. Перегорел предохранитель

    В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего Focus. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.

    9. Неисправные свечи зажигания

    Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

    10. Повреждения грызунами

    Повреждение грызунами может быть еще одной причиной того, что ваш Ford Focus не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

    Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.

    11. Неисправность двигателя

    Хотя очень редко, но также может быть причиной поломки вашего Фокуса.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидрозатвор, перегрев двигателя или продолжительное вождение в чрезмерном диапазоне скоростей.

    Диагностировать неисправность двигателя в мастерской может только опытный механик.

    Используйте сканер OBD2 для диагностики

    Поскольку Ford Focus оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправностей может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.

    Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, вы должны сначала подключить диагностический прибор к вашему Focus. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

    Заключение

    Есть много причин, по которым ваш Focus может не запускаться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.

    В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.

    У меня Ford Focus SE 2003 года выпуска.4 цилиндра …

    Это временная проблема, поэтому любое тестирование необходимо проводить, пока проблема возникает, в противном случае все пройдет нормально.

    Этот тип проблемы обычно вызван отказом генератора, и этот тип отказа чаще всего приписывается изношенным внутренним щеткам, которые периодически контактируют. Этого можно ожидать при указанном вами пробеге.

    Сигнальная лампа может вводить в заблуждение. Это не связано с состоянием батареи.Это означает, что система зарядки не поддерживает аккумулятор в заряженном состоянии во время вождения, и это касается генератора и его встроенного регулятора напряжения. В вашем приложении регулятор напряжения включает контрольную лампу «Аккумулятор» во время отсутствия заряда, как и на всех других автомобилях, но также и при недостаточном или избыточном заряде. Регуляторы напряжения могут выйти из строя по нескольким причинам. В одном случае напряжение в системе становится слишком высоким. Это может объяснить мигание и перегорание лампочек.

    Корродированные клеммы разъема могут вызывать те же периодические симптомы, что и неисправный генератор. Проверьте разъем на задней / боковой стороне генератора на предмет коррозии или растянутых контактов. Если вы проследите за этим жгутом проводов, обычно на расстоянии 10-15 дюймов от генератора есть еще один двухпроводной соединитель. Проверьте и эти терминалы.

    Находясь под капотом, проведите меньшим плюсовым проводом аккумуляторной батареи к блоку предохранителей под капотом и убедитесь, что соединение чистое и надежное.Это реальный общий источник проблем для всех марок автомобилей. При использовании металлических инструментов для этого соединения не позволяйте им одновременно касаться каких-либо металлических частей автомобиля. Это приведет к появлению огромных искр. Следуйте за меньшим отрицательным проводом аккумуляторной батареи до места, где он крепится к листу корпуса, и убедитесь, что соединение плотное и не заржавело.

    Среда, 25 ноября 2020 г., 9:04 (Объединено)

    Ford Focus

    P0620 — MHH AUTO

    Приятель.Перво-наперво.
    Какая машина Форд, какого года выпуска? Какой двигатель?
    Вы измеряли напряжение зарядки аккумулятора?
    Сначала делайте простые вещи.

    Благодарности предоставили:

    Kacper
    Местоположение Не в сети
    Участник Репутация: 26

    Благодарности дано: 21
    Получено благодарностей: 70 (54 сообщения)

    Сообщения: 194 Потоки: 21
    Зарегистрирован: сент.2017 г. 3 16.10.2017, 23:55 (Последнее изменение этого сообщения: 16.10.2017, 23:57, автор: Kacper.)
    (16.10.2017, 20:43) denny23 Написал: Привет,

    есть проблема с ошибкой генератора Ford Focus
    Код неисправности p0620 Схема управления генератором
    Заменен генератор на оригинальный Ford
    Отправьте приборную панель на ремонт, замените провода от генератора до pcm
    заменил аккумулятор

    у кого-нибудь есть решение этой неприятной неисправности.

    извините за плохой английский

    с уважением Денни


    Проверить две вещи:
    1. Датчик MAP
    2.Второй генератор. К сожалению, не все генераторы распознаются PCM. Пожалуйста, попробуйте с denso CA1865.

    Помогаем с:
    — онлайн-кодирование Ford, доступ к данным и все, что связано с Ford
    — VAG MIB2, Ford, Mazda, Renault Navis онлайн
    — SD-карты с любым CID (отправляются из PL)
    — Ford Outcode -> Incode — 5Eur
    — Uconnect SN -> PIN — 5Eur
    КОНТАКТЫ: ПРАВИЛА

    Благодарности предоставили:

    denny23
    Местоположение Не в сети
    Младший член Репутация: 0

    Благодарности дано: 16
    Получено благодарностей: 6 (2 сообщения)

    Сообщения: 10 Потоки: 1
    Зарегистрирован: авг.2017 г. 5 30.12.2017, 00:37

    окончательно устранил проблему, имел неисправный ПКМ

    pacurar
    Местоположение Не в сети
    Младший член Репутация: 0

    Благодарности дано: 35
    Получено благодарностей: 3 (3 сообщения)

    Сообщения: 19 Потоки: 4
    Зарегистрирован: май 2020 г. 6 02.09.2020, 14:21 (Этот пост последний раз был изменен: 02.09.2020, 14:25, пользователем pacurar.)

    Здравствуйте, у меня проблема с ford focus 1.6 tdci code G8DD, у меня ошибка
    P0620 и P1632.
    Генератор устанавливали на другой автомобиль и все в порядке.
    Пожалуйста, помогите мне со схемой мотор-компьютера, чтобы я мог проверить серый и синий провода. Красный провод в порядке, имеет +12 В.
    комп bosch 0281 015 608
    Машина 2010 года выпуска.
    спасибо

    Благодарности предоставили:

    В поисках общих проблем с электрикой Ford Focus | 2011-04-04

    Текст и фото Кена Стайера

    Инструктор, Технический колледж Огайо, Кливленд, Огайо

    У каждого автомобиля есть свои поклонники и недоброжелатели, и у каждого автомобиля есть свои сильные и слабые стороны.Хотя Ford Focus не является исключением, он остается популярным автомобилем. Это означает, что он, скорее всего, придет к вам в магазин со своим набором проблем. Давайте рассмотрим несколько проблем с электричеством этого популярного автомобиля. Хотя эти проблемы не ограничиваются одним модельным годом, вы можете найти эти проблемы на автомобилях 2000 года и новее. На нашей фотографии автомобиль Focus Wagon 2000 года выпуска.

    ПРОБЛЕМНЫЙ ПРИБОРНЫЙ КЛАСТЕР

    Несколько проблем в нашем Focus выглядят одинаковыми или похожими, но имеют очень разные источники.Жалоба водителя будет на неустойчивый дисплей приборной панели. Информационный дисплей может мерцать, полностью гаснуть, частично выходить из строя или создавать странные изображения. Хотя электронные информационные дисплеи, как известно, делают все это, избегайте соблазна начать разрывать комбинацию приборов для более тщательного осмотра. Есть еще несколько вещей, которые стоит проверить в первую очередь.

    Наша первая проблема — это что-то вроде повторного запуска. Старый Tempo / Topaz и несколько других моделей имели похожую болезнь: соединения генератора.Если вы помните или даже не помните, у старых Фордов есть трехпроводной электрический разъем на задней части генератора, который включал положительный провод аккумуляторной батареи. Из-за того, что все они состояли из плоских разъемов, со временем они могли расшататься и / или начать раскачиваться. Это привело к плохому электрическому соединению из-за плохого механического соединения.

    По мере того, как соединение ухудшалось, оно колебалось до точки, в которой соединения начинали дугу. Оттуда связь очень быстро ухудшится, .В результате получился полностью перегоревший разъем, что обычно приводило к выходу из строя генератора и замене пигтейла вилки. Это было достаточно распространенным явлением, поэтому несколько поставщиков послепродажного обслуживания включили в комплект поставки запасной пигтейл вместе с восстановленным генератором переменного тока. Вы также можете легко найти их в электрическом отделе магазина запчастей.

    Хотя разъем Focus отличается, состояние очень похоже, но с добавлением нового поворота. Разъем Focus обычно не вызывает отказа генератора, но может вызвать проблемы с системой зарядки.Кроме того, он устанавливает гремлины.

    В новой электронике возникновение электрической дуги и плохое соединение создают странное поведение во многих электрических цепях. В Focus, например, это обычно приводит к неустойчивой работе комбинации приборов. Да, соединение под капотом теперь создает проблему с отображением приборной панели. Дисплей будет приходить и уходить, работать странно, а иногда и откровенно лгать вам. Имейте в виду, что предупреждение о системе зарядки на приборной панели указывает на прямую связь между двумя компонентами.Добавьте к этому частоту и грубые электрические импульсы, и вы получите причину странного поведения.

    ИСПЫТАНИЕ НА ВИГГЛЕ

    Пока помощник наблюдает за приборной панелью, потянитесь за двигатель со стороны пассажира, пошевелите и поверните разъем генератора. Форд называет это испытанием на покачивание, и сейчас он так же хорош, как и тогда, когда был назван. Если рывок теперь ведет себя правильно или становится хуже во время покачивания, вы нашли виновника.

    Однако во многих случаях замена вилки и разъемов не требуется.Вы можете удалить коррозию или подтянуть контакты, чтобы устранить проблему. Обязательно проверьте правильность установки контактов в разъеме. Конечно, замена всегда возможна. Не совершайте ошибку, которую допускают многие технические специалисты. Не просто чините это и не позволяйте ему выходить за дверь. Нанесите диэлектрическую смазку на разъем, чтобы предотвратить повторение проблемы. Диэлектрик имеет решающее значение для долговечности практически любого электрического ремонта автомобиля. Пропуск диэлектрической смазки заставит автомобиль вернуться в будущее.[PAGEBREAK]

    Кикер: глюк может быть вовсе не в штекере или соединении. Если у вас хорошие соединения, проверьте напряжение. Красный провод должен быть напряжением аккумуляторной батареи при выключенном двигателе. Серый провод должен подавать 9 вольт, а синий провод — 0 вольт с KOEO (ключ включен / зажигание выключено). Если проблема все еще возникает и исчезает при нажатии на вилку, вероятно, есть внутренние повреждения генератора, и в этом случае вам необходимо заменить генератор.

    ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЮКА

    Наша следующая проблема с приборным дисплеем — на другом конце машины.В нашем универсале это не такая большая проблема, как в версии хэтчбек. Возможно, вы никогда не увидите этого в машине вашего клиента, но это может проявиться на ранних этапах ее жизненного цикла. Это зависит от того, как используется машина. Если машина в основном перевозит пассажиров и не везет много груза, вы, вероятно, этого не увидите. Но если люк часто открывают для продуктов, инструментов или печенья для девочек-скаутов, этот попадает в цель.

    Жгут проводов в области открывания петель / люка немного прогибается.Очевидные проблемы связаны с системами заднего освещения, открыванием подъемных ворот, задним стеклоочистителем и обогревателем и т. Д. Но опять же, поворотники и сигнальные огни связаны с приборной панелью. И снова дуга создает частоты и низкое напряжение, которые сбивают с толку нашу бедную комбинацию приборов. Во многих автомобилях первые симптомы заметят те, кто следует за автомобилем, но в этом случае водитель может увидеть странное поведение приборной панели до того, как будут обнаружены проблемы с задним освещением.

    Со временем провода жгута люка становятся мягкими и слабыми.Вскоре у вас возникает труднодоступный обрыв цепи. Но как говорится в ролике, подождите, это еще не все! Провода могут протереть изоляцию и вызвать короткое замыкание. И открытие, и короткое замыкание во многих случаях бывают прерывистыми. Еще раз очень полезен тест на покачивание.

    Вот небольшое предостережение. При обнаружении одной из этих проблем не пытайтесь ремонтировать люк. Ремонтный стык будет жестче, чем исходный жгут, и будет сопротивляться изгибу при открытии люка, что значительно сократит срок ремонта и может вызвать еще больше проблем с соответствующей проводкой.Вместо этого удалите поврежденный провод из области петель люка и замените его новым проводом. Сделайте стыки за пределами зоны перемещения. Хотя для этого нужно снять несколько внутренних панелей, чтобы получить доступ, в результате ремонт будет длиться дольше и лучше.

    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ

    И снова вся приборная панель может вести себя странно. Вообще-то, иногда с рывком все в порядке, но двигатель просто не заводится.Возможно, приборная панель полностью мертва, и двигатель может запуститься, а может и не запуститься. Еще раз, мы должны провести тест на покачивание, но не в жгуте проводов или разъемах. Вместо этого покачивайте и дергайте ключом зажигания, чтобы «пошевелить» выключатель зажигания. Контакты переключателя изнашиваются и начинают плохо контактировать. Просто хорошая неровность дороги может изменить то, что трогает, а что нет. Короткое замыкание не является проблемой, проблема может заключаться просто в плохом контакте, из-за чего цепи срабатывают и срабатывают в случайном порядке. [PAGEBREAK]

    Естественно, если это так, заменить выключатель зажигания.Убедитесь, что аккумулятор отключен. Снимите нижний кожух рулевой колонки и с помощью тонкой отвертки освободите зажимы, удерживаемые в верхнем кожухе, и снимите кожух. Если автомобиль оборудован рычагом блокировки, снимите рычаг. Отсоедините электрический разъем. Освободите зажимы, удерживающие выключатель зажигания, и снимите выключатель. Установите новый выключатель в обратном порядке.

    Иногда на высокопроизводительной версии Focus мы видели, что переключатель зажигания работает нормально, и все индикаторы приборной панели в порядке, но он не запускается.Перед тем, как вы захотите заменить выключатель, проверьте основы, проверив, нет ли ослабленных / корродированных аккумуляторных кабелей и соединений (на аккумуляторе, массе и стартере). Еще раз, после того, как кабели очищены и затянуты, небольшое количество диэлектрической смазки поможет предотвратить проблемы в будущем. Конечно, это не ограничивается производительной версией, это может произойти с любым Focus или любым автомобилем, если на то пошло.

    ЕЩЕ ЕЩЕ ОБЩАЯ ПРОБЛЕМА

    Находясь под капотом, осмотрите блок круиз-контроля, который расположен на межсетевом экране.Проблема в том, что круизный блок монтируется непосредственно под линией низкого давления для кондиционирования воздуха. Как известно, линия низкого давления создает влагу при конденсации. К сожалению, конденсат капает, и в этом случае он капает прямо на блок круиз-контроля. Это может создать две разные проблемы.

    Первый — электрические разъемы к круизному блоку. В большинстве случаев разъемы погодного пакета выполняют свою работу и предотвращают повреждение.В противном случае очистите соединения и возьмите диэлектрическую смазку при сборке, чтобы предотвратить повторный запуск.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *