РазноеГабариты колеос: высота, ширина и длина Рено Koleos, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

Габариты колеос: высота, ширина и длина Рено Koleos, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

Содержание

Технические характеристики Renault Koleos

Описание автомобиля Renault Koleos

Актуальное поколение премиальных кроссоверов Renault Koleos дебютировало в 2017 году. Техническое и опциональное оснащение данной модели практически аналогично «Икс-Трейлу». В состав начальных опций вошел 2-зонный климат-контроль, продвинутая мультимедийная система R-Link выводящая данные на 7-дюймовый дисплей. Во время движения экономить топливо поможет система «старт-стоп», лобовое и задние стекла, сиденья оборудованы подогревом, кресла регулируются посредством сервоприводом. Кроме этого в состав опций автомобиля вошел автоматический парковщик, система автоматического открывания дверей.

Кроссовер имеет ультрасовременный облик, практически на всех элементах корпуса присутствует стильная рельефная штамповка. Узкие блоки фронтального света комплектуются полосами светодиодных элементов, накладки переднего бампера образуют литеру «Х», пороги выделены накладками из нержавеющей стали.

Салон машины отделывается высококачественными материалами, компоновка оборудования выполнена в спортивной стилистике. Приборный щиток оборудован экранами, на которые выводится изображение шкал, верх консоли отведен под компоновку дисплея информационной системы. Линейка силовых установок состоит из мощных бензиновых и дизельных агрегатов.

Экстерьер

По краям и в центре капота Renault выполненный полосы рельефной штамповки, ее линии сходятся к фарам Koleos и логотипу автопроизводителя. Узкие установленные под небольшим углом блоки фронтального света визуально составляют единое целое с элементами радиаторной решетки оформленной горизонтальными планками, поверх которых нанесен фирменный знак. В Х-образные контуры переднего бампера вписаны ниши оформленные декоративными вставками, в них встроены противотуманные огни. Свободное между нишами пространство занято горизонтальными жалюзи воздухозаборной системы, за которыми просматривается сетка с ячейками среднего размера. За передними крыльями выполнены дополнительные элементы воздухозаборной системы, крыша наклонена к коротким задним стойкам под 25-градусным углом.

Контур окон выделен никелированной струной, задние фонари образованы из светодиодных полос, между стоп-сигналами помещены фирменные атрибуты. Кормовой бампер скошен под существенным отрицательным углом, его плоскость используется под размещение прямоугольной формы труб выхлопной системы изготовленных из нержавеющей стали и визуально объединенных узкой полосой из светлого металла.

Габаритные размеры кузова составляют 4672/1843/1673 мм, высота дорожного просвета – 210 мм. Снаряженная масса – 1600 кг, полная – 2140 кг, соотношение колесной колеи – 1591/1586 мм, величина колесной базы – 2705 мм, объем багажника – 538 литров.

Интерьер

Используемые при отделке кабины Renault премиальные материалы положительно сказались на предоставляемом уровне комфорта, хорошо продуманный профиль кресел Koleos способствует снятию напряжения с мышц тела. Благодаря этому во время поездок на длительные расстояния вы не будете чувствовать усталости, а отличная организация посадочных мест не заставит задумываться о том, где поставить стаканы с напитками, расположить личные вещи.

К сиденьям заднего ряда подведены воздуховоды и средства управления климат-контроля, индивидуальные светодиодные источники освещения, в качестве дополнительной опции предлагается установка экранов мультимедийного комплекса, которые встраиваются на тыльную сторону подголовников передних кресел. Внутренние поверхности дверей оборудованы массивными подлокотниками, в их передней части имеются массивные ручки, а под ними сформированы широкие карманы. Обод руля усечен в нижней части, на спицы руля выведены клавиши управления наиболее часто используемых систем автомобиля. Приборный щиток укомплектован помещенными в индивидуальные колодцы экранами, прямая консоль в верхней части оборудуется дисплеем комплекса мультимедиа ограниченного по бокам крупными вертикально ориентированными воздуховодами. Под этими элементами расположились средства управления автозвуком, бортовыми системами и микроклиматом, на боковой консоли водителя расположились подстаканники, селектор коробки передач и бокс со встроенным в него рычагом ручного тормоза.

Технические характеристики

Дизельный вариант Рено Колеос комплектуется 177-сильным агрегатом с рабочим объемом 1995 см3. Его максимальный крутящий момент составляет 380 Нм, время разгона – 9,5 секунды, средний уровень расхода солярки – 5,8 литров. В начальном оснащении под капотом машины устанавливается 144-сильный мотор развивающий 200 НМ крутящего момента, время разгона – 11,3 секунды. Топовый двигатель обладает мощностью 171 л. сил, предельный крутящий момент – 233 Нм, время ускорения – 9,8 секунды, средний уровень расхода топлива – 6,9 литров.

Какие лампы используются в Renault Koleos

Обратите внимание, что цоколи и лампы в разных фазах и годах выпуска Рено Колеос могут отличаться. 

Перед покупкой лампы лучше проверить маркировку, чтобы не тратить время.

Для удобства, в списке указано количество ламп на машине и номера для заказа в магазинах, поскольку некоторые лампы меняются узлами (с корпусом).

В основе данного списка — Koleos 2012 года (2 фаза), максимальная комплектация Luxe Privelege.  Данный F.A.Q. кропотливо собран реальными владельцами Рено Колеос — пользователями Koleosclub.ru.


Не забудьте, что на покупке запчастей в емекс, экзист, автодок и др — можно сэкономить с помощью нашей карты.


Лампы в передней части Renault Koleos

  • Габариты 2 шт. — цоколь W5W (LED Osram 2 шт. 2850WW-02B)
  • Биксенон 2 шт. — цоколь D2s (яркость 3200 Лм, световой поток 4300K)
  • Ближний свет (галоген) 2 шт. — цоколь H7 
  • Дальний свет (галоген) 2 шт. — цоколь H7 
  • ПТФ 2 шт. — цоколь h21 или h26 (Обычно: до середины 2012 — h21, после — h26)
  • Подсветка поворота (в фаре) 2 шт. — цоколь H7
  • Повторитель поворота в зеркале левый 1 шт. — меняется только в сборе. Номер запчасти Renault 261601783R
  • Повторитель поворота в зеркале правый 1 шт. — меняется только в сборе. Номер запчасти Renault 261658494R
  • Повторитель поворота в фаре 2 шт. — WY21W
  • Повторитель поворота в крыле (Фаза 1) 2 шт. — цоколь WY5W

Лампы в задней части Renault Koleos

  • Габариты 4 шт. — цоколь W5W (LED Osram 2 шт. 2850WW-02B)
  • Задний ход 2 шт. — цоколь W16W
  • Стоп-сигналы в фаре 2 шт. — цоколь P21W (LED Philips 12898RX2)
  • Верхний стоп-сигнал 1 шт. — меняется только в сборе. Номер 26590JY00A
  • Повторитель поворота 2 шт. — цоколь PY21W
  • Задний ПТФ 1 шт. — цоколь P21W (или W21W, уточняйте)
  • Подсветка номерного знака 2 шт. — цоколь W5W (LED Osram 2 шт. 2850WW-02B)

Лампы в салоне Renault Koleos

  • Подсветка зеркал в козырьке 2 шт. — двухцокольная SV7, маркировка C5W 
  • Подсветка бардачка 1 шт. — бесцокольная W2х4,6d, маркировка W1,2W (ссылка)
  • Подсветка потолка 4 шт. — цоколь C5W (LED Osram 6498WW01B)
  • Подсветка дверей 4 шт. — цоколь W5W (LED Osram 2 шт. 2850WW-02B)
  • Подсветка багажника 1 шт. — цоколь C5W (LED Osram 6498WW01B)

Данный F.A.Q. кропотливо собран реальными владельцами Рено Колеос, пользователями Koleosclub.ru — Portox, Froggy и Radagest.

Другие статьи о Рено Колеос

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Renault Koleos

Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.

Renault Koleos продается в нескольких комплектациях, поэтому размеры автомобиля могут минимально отличаться. Даже банальные более большие диски увеличивают высоту кузова Renault Koleos. Сюда же относятся рейлинги, которые часто устанавливают на хэтчбеки и кроссоверы. Все размеры кузова вы найдете ниже для каждой комплектации. Размеры этого автомобиля всегда одинаковы и равны 4520 x 1855 x 1690 мм.

Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Renault Koleos:

  • Nissan X-Trail – 4640 x 1820 x 1710;
  • Honda CR-V – 4586 x 1855 x 1689;
  • Kia Sportage – 4485 x 1855 x 1645;
  • Subaru Forester – 4625 x 1815 x 1730;
  • Jeep Compass – 4394 x 1819 x 1644;
  • Mitsubishi Outlander – 4695 x 1800 x 1680;
  • Toyota RAV4 XA40 – 4605 x 1845 x 1670;

Renault Koleos

К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
2.0 dCi CVT 4×4 Premium 4672 x 1843 x 1673
2. 0 CVT 4×4 Executive 4672 x 1843 x 1673
2.0 CVT 4×4 Executive
4672 x 1843 x 1673
2.5 CVT 4×4 Premium 4672 x 1843 x 1673

Renault Koleos 2013-2016

К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
2.0 dCi AT 4×4 Dynamique Confort 4520 x 1855 x 1690
2.0 dCi AT 4×4 Luxe Privilege 4520 x 1855 x 1690
2.0 CVT 4×2 Dynamique 4520 x 1855 x 1690
2. 0 CVT 4×2 Expression 4520 x 1855 x 1690
2.5 MT 4×4 Expression 4520 x 1855 x 1690
2.5 MT 4×4 Dynamique 4520 x 1855 x 1690
2.5 CVT 4×4 Sport Way 4520 x 1855 x 1690
2.5 CVT 4×4 Bose Edition 4520 x 1855 x 1690
2.5 CVT 4×4 Dynamique Confort 4520 x 1855 x 1690
2.5 CVT 4×4 Luxe Privilege 4520 x 1855 x 1690

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Другие параметры Renault Koleos

Дорожный просвет (клиренс) Renault Koleos Мощность двигателя Renault Koleos Максимальная скорость Renault Koleos Крутящий момент двигателя Renault Koleos Объем багажника автомобиля Renault Koleos Объем двигателя Renault Koleos Объем топливного бака Renault Koleos Разгон до 100 км/ч Renault Koleos Расход топлива Renault Koleos Тип привода Renault Koleos Коробка передач в Renault Koleos Сколько мест в Renault Koleos

Renault Koleos.

Дороже денег
Скоро уже год, как в России продается Koleos. Проехав на этом кроссовере больше пяти тысяч километров, мы расскажем, что случилось с «Колеосом» за время нашего длительного теста.

Максим Федоров

В компании Renault шутят, что каждый россиянин хотя бы раз в своей жизни ездил на автомобиле их марки. Учитывая количество бегающих по нашим улицам такси с ромбом на решетке радиатора и глядя на статистику продаж в России «бюджетников» на платформе В0, понимаешь, что эта шутка не так уж далека от истины. Но любой производитель, причем не только автомобильный, получивший титул «народной марки», рано или поздно понимает, как сложно от него избавиться.

Недаром в Вольфсбурге уже столько лет бьются над тем, чтобы их продукцию, большей частью давно переставшую быть «народной», не воспринимали как ширпотреб. И кое-какие подвижки по этой части есть. Например, новый «Туарег» уже дороже Audi Q7.

В Renault тоже пробовали повысить статус марки, выпуская то авангардный Avantime, то роскошный Velsatis. Но все попытки сделать продукт с высокой добавленной стоимостью разбивались об отсутствие интереса со стороны покупателей. Сейчас французы подуспокоились и больше не рвутся конкурировать с «премиумом». Европейским покупателям этого, по большому счету, и не надо: едешь ты на «Клио» или на «Кайенне», отношение других водителей к тебе никак не меняется. Ведь «у них» на дорогах все равны, и машина — это ни разу не мерило «крутизны» ее владельца. У нас же свои «национальные особенности». В России статус машины напрямую влияет на то, сколько раз тебя пропустят, подрежут или обсигналят.

Полностью свето­диодные фары светят отлично.

Вы спросите, к чему столь длинная тирада и не пора ли перейти к описанию проблем Renault Koleos? Но в том-то и дело, что главная проблема «Колеоса» заключается в том, как его воспринимают окружающие. Ведь, согласитесь, отдав за машину два с лишним миллиона, вы ожидаете повысить комфорт езды не только в физическом (больше места в салоне, лучше шумоизоляция, выше динамические показатели), но и в психологическом плане. И здесь ожидания сильно расходятся с реальностью: «Колеос» воспринимается другими водителями примерно так же, как «Дастер», который втрое дешевле.

Поездив три месяца по Питеру, Москве и окрестностям, я не раз убеждался в том, что, несмотря на внушительные габариты, «Колеос» не только «не замечают» на дороге, но и периодически норовят «обидеть» — поставить на место зарвавшегося выскочку, разросшегося на стероидах потомка «Дастера». Это особенно хорошо видно на контрасте, когда пересаживаешься в машину «премиальной» марки меньших размеров, но примерно той же стоимости.

Дисплей панели приборов имеет несколько вариантов оформления. Кнопки режимов трансмиссии, подогрева руля и открывания багажника расположены неудобно слева от руля, а круиз-контроля и ограничителя скорости почему-то размещены рядом с «ручником».

И это вдвойне обидно, поскольку «Колеос» реально крут! Он классно смотрится даже на фоне более долгих кроссоверов и отлично оснащен. Где еще вы найдете иномарку таких же размеров и в такую же цену, у которой будет 2,5‑литровый мотор (он здесь, как и шасси, от Nissan X-Trail), полный привод, светодиодные фары, климат-контроль, кожаный салон, подогрев заднего ряда сидений, электропривод двери багажника, парктроник «по кругу», роскошная по звуку аудиосистема Bose с сабвуфером и такой же огромный (почти 9 дюймов по диагонали) экран медиацентра!

Сзади очень просторно. Для пассажиров предусмотрены две USB-розетки, кнопки подогрева заднего ряда сидений «спрятаны» в подлокотнике.

Конечно, чтобы получить эту цену, кое на чем создателям Renault Koleos пришлось сэкономить. Так, дверные карты недостаточно жесткие и «гуляют» при опускании стекол, а сами приводы стеклоподъемников оснащены кнопками из скользкого пластика и не имеют автодоводчиков нигде, кроме места водителя. Медиасистема по факту не блещет быстродействием и качеством графики, а вывод всех функций на сенсорную панель приводит к тому, что регулировать звук или листать радиостанции на ходу удобнее при помощи архаичного подрулевого переключателя. Несмотря на большой экран, из-за его вертикальной ориентации кнопки виртуальной клавиатуры в навигаторе малы и расположены очень низко — пытаясь набрать адрес на ходу, вообще не видишь дорогу. Кстати, у медиасистемы есть «голосовой помощник», но все попытки задать маршрут с его помощью не увенчались успехом. Система плохо распознает речь, и при выборе цели в навигаторе будьте готовы к тому, что на последнем шаге она «выбросит» вас в основное меню и все придется повторять заново.

В остальном же «Колеос» довольно скучный, в хорошем смысле этого слова, автомобиль. Шасси и мотор Nissan проверены временем, а вариатор, если не перегревать его на бездорожье, работает ничуть не хуже автомата, отлично имитируя моменты переключения «виртуальных» передач и экономя горючее. За три месяца этот кроссовер не дал ни одного повода усомниться в его надежности или придраться к качеству сборки. К недостаткам можно отнести разве что чересчур жесткую, по меркам Renault, подвеску. При этом в повседневной эксплуатации очень ценными оказываются такие «мелочи», как наличие больших зеркал, мощного сигнала парктроника и полноразмерной запаски.

Мотор практически «всеяден», но мы не рискнули лить бензин ниже 95‑го.

Что почем?

Пробег автомобиля за время теста 5200 км
Средний расход топлива 9,5 л/100 км
Периодичность техобслуживания 15 000 км /12 мес.
Стоимость ТО у официального дилера (ТО-1/ТО-2) 9400 / 19 300 р.
Стоимость ОСАГО 12 640 р.
Стоимость каско 65 530 р.
Транспортный налог 7695 р./год
Стоимость 1 км с учетом пробега 20 000 км в год (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог) 8,56 р./км

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Renault Волга-Раст уверенно рекомендуют бесступенчатую трансмиссию

Конструкторы Renault начали активно использовать бесступенчатые трансмиссии более 10 лет назад – российские автолюбители получили возможность познакомиться с инновационными «автоматами» еще в компактных кроссоверах Koleos и седанах Fluence. Естественно, что в России, где к автоматическим коробкам передач традиционно относятся с подозрением, такое техническое решение поначалу было встречено настороженно, однако со временем владельцы автомобилей бренда пересмотрели свое отношение к CVT.

В настоящее время Renault комплектует «автоматами» массовые и популярные модели Sandero и Logan, а на новинки Arkana и Kaptur предлагают бесступенчатые трансмиссии нового поколения, которые успешно справляются с мощными и скоростными моторами. 

Вариаторы первых поколений Jatco JF011E, которые «обкатывались» на автомобилях альянса Renault-Nissan, были чувствительными и несовершенными, хотя и легко выдерживали 150-200 тысяч пробега при аккуратном и корректном обращении. Со временем CVT были усовершенствованы японскими конструкторами: теперь на них практически не влияют особенности езды и качество расходников. Трансмиссия нового поколения не требует сложного и частого обслуживания, а также замены масла в течение всего гарантийного срока.    

Итак, на кроссоверах Renault Arkana и Kaptur устанавливаются новые вариаторы Jatco двух видов, в зависимости от мощности штатного двигателя. Модели с 1.6-литровым «атмосферником» комплектуются компактным семиступенчатым CVT, а в комплекте с мощным 1.3-литовым турбомотором Daimler идет восьмиступенчатый «автомат». Причем, именно вариаторные комплектации в последнее время приобретаются в России все активнее (например, доля Arkana с CVT в продажах – более 60%), что говорит об их надежности и доверии автолюбителей.  

Статистику по Kaptur пока подводить рано – рестайлинговая версия кроссовера с бесступенчатой трансмиссией только появилась на рынке. Но если учесть, что классическая «механика» и гидромеханические «автоматы» для старых движков просто сняты с производства вместе с самими движками, успех новой модификации гарантирован.


Судя по статистике и отзывам автовладельцев, новые вариаторы успешно выдерживают конкуренцию с гидромеханическими трансмиссиями, так как не имеют общих недостатков, зато обладают собственными достоинствами. Гидромеханика громоздка, конструктивно сложна (два фрикциона), имеет более высокую стоимость и затратна в обслуживании, требует частой замены масла при небольшом пробеге и аккуратном вождении. 

Вариаторы же неприхотливы, недороги, выносливы и требуют минимального сервиса. Некоторые модификации используют гидротрансформатор, который сглаживает «рваное» управление и резкую смену нагрузки от двигателя, расширяет диапазон передаточных чисел и обеспечивает безударный старт. Автомобиль с CVT движется без рывков, а передаточное число изменяется плавно и незаметно при любом разгоне и торможении. Для CVT-8 в автомобиле предусмотрен дополнительный радиатор для охлаждения масла, защиты от перегрева и преждевременного выхода из строя.


Важное преимущество вариаторов нового поколения: снижение расхода топлива. Эта трансмиссия, меняя передаточное число по бесступенчатому принципу, всегда предлагает оптимальный режим с учетом нагрузки на педаль газа, состояния дорожного покрытия и скорости авто. Оптимальное передаточное число, которое в каждом конкретном случае движения авто выбирает бортовая электроника, и обеспечивает экономичный расход горючего, а заодно корректно и полностью раскрывает динамический потенциал двигателя. 

Кроме того, вариатор позволяет поддерживать максимальную мощность силовой установки при разгоне и исключает падение мощности при повышении ступени. То есть, автомобиль разгоняется плавно, без рывков, без необходимости дожимать педаль газа при переключении ступени, а главное – быстрее, чем автомобили с МКПП или гидромеханикой.

Менее мощные CVT-7, устанавливаемые на 1.6-литровые моторы Renault Kaptur и Arkana для российского рынка, легко справляются с крутящим моментом в 156 Нм. Кроме того, в семиступенчатом вариаторе запланирована дополнительная планетарная передача, которая принимает на себя часть тягового усилия, снимая нагрузку на механизмы.

 

В CVT-8 «планетарка» также присутствует, но используется только используется только при включении движения задним ходом. Мощный гидротрансформатор обеспечивает более широкий диапазон работы шкивов и устойчивость к более высоким нагрузкам: трансмиссия без проблем справляется с крутящим моментом до 250 Нм от 1.3-литрового турбомотора. 

Таким образом, современные японские CVT Jatco, работающие с силовыми установками «российских» Renault Kaptur и Arkana, полностью соответствуют современным требованиям к автоматическим трансмиссиям, дают более широкий выбор режимов вождения, снижают расход топлива и уровень шума в салоне при езде на высоких скоростях.  

Кроссоверы Renault Kaptur и Arkana доступны в салоне официального дилера Renault – компании «Волга-Раст» в Волгограде. Записаться на тест-драйв можно по тел: +7 (8442) 55 15 55.

Габариты рено колеос


расход бензина, объем двигателя, размеры

* Данные о расходе топлива получены в результате проведения сертификационных испытаний по методике Правил ЕЭК ООН № 101 и/или соответствующей Директивы ЕС. В реальных условиях эксплуатации автомобиля значения раc- хода топлива могут отличаться.

Двигатель и коробка передач

2,0 л, 144 л. с.
СVT X-Tronic

2,5 л, 171 л. с.СVT
X-Tronic

2,0 л, DCI, 177 л. с.
СVT X-Tronic

Колесная формула

4х4

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель

2,0 л

2,5 л

2,0 л

Топливо

Бензин

Дизель

Норма токсичности

Euro5

Рабочий объем (см3)

1 997

2 488

1 995

Число цилиндров

4

Степень сжатия

11,2

10,0

15,6

Общее число клапанов

16

Максимальная мощность, л.с.

144

171

177

Максимальная мощность, кВТ (об/мин)

106 (6 000)

126 (6 000)

130 (3 750)

Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин)

200 (4 400)

233 (4 000)

380 (2 000)

Тип впрыска

Распределительный впрыск с электронным управлением

Непосредственный впрыск топлива

Непосредственный впрыск топлива с общей рампой

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Тип коробки передач

CVT X-Tronic с адаптивным алгоритмом управления

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Усилитель рулевого управления

С электроусилителем

Диаметр разворота, м

114

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска

Независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размерность шин

225/60 R18

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ABS Bosch

9,1

Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм

Дисковые 296х26

Дисковые 320х28

Задние тормоза: барабаны, диаметр в мм

Дисковые 292х16

ДИНАМИЧЕСКИЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ

Аэродинамика, м2 / Сх

0,919 / 0,353

Максимальная скорость, км/ч

187

199

201

Время разгона 0–100 км/ч, с

11,3

9,8

9,5

Время прохождения пути 1000 м с места, с

33,6

31,9

31,0

РАСХОД ТОПЛИВА*

Расход топлива в городском цикле, л/100 км

9,4

10,7

6,1

Расход топлива в загородном цикле, л/100 км

6,4

6,9

5,7

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км

7,5

8,3

5,8

Выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

174

192

153

РАЗМЕР БАКА

Размер топливного бака, л

60

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса без нагрузки, кг

1 600

1 607

1 742

Нагрузка на переднюю ось, кг

1 080

1 200

Нагрузка на заднюю ось, кг

1 260

1 240

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг

2 140

2 157

2 280

Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг

1 500

1 650

Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг

750

ГАБАРИТЫ

Длина, мм

4 672

Ширина, мм

1 843

Высота, мм

1 673

Колесная база, мм

2 705

Колея передних колес, мм

1 591

Колея задних колес, мм

1 586

Объем багажника, л

538

Дорожный просвет при снаряженной массе, мм

210

208

Технические характеристики Renault KOLEOS 2019 (Рено Колеос) автомобиль

Двигатель и коробка передач

2,0 л, 144 л.с.
CVT X-Tronic

2,5 л, 171 л.с.
CVT X-Tronic

2,0 л, DCI,177 л.с.
CVT X-Tronic

Колесная формула 4×4 4×4 4х4
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель

2,0л  

2,5л 2,0 л
Топливо Бензин Дизель
Норма токсичности Euro5
Рабочий объем (см3) 1 997 2 488 1 995
Число цилиндров 4
Степень сжатия

11,2  

10,0 15,6
Общее число клапанов 16
Максимальная мощность, л. с. 144 171 177
Максимальная мощность, кВТ (об/мин) 106 (6 000) 126 (6 000) 130 (3 750)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин)

200 (4 400)  

233 (4 000) 380 (2 000)
Тип впрыска Распределительный впрыск
с электронным управлением
Непосредственный впрыск
топлива
Непосредственный впрыск
топлива с общей рампой
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип коробки передач

CVT X-Tronicс адаптивным алгоритмом управления

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель рулевого управления С электроусилителем
Диаметр разворота, м 11. 4
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин

225/60R18

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Bosch 9,1
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм Дисковые 296х26 Дисковые 320х28
Задние тормоза: барабаны, диаметр в мм Дисковые 292х16
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродинамика, м 2 / Сх 0,919 / 0,353
Максимальная скорость, км/ч 187 199 201
Время разгона 0-100 км/ч, с 11,3 9,8 9,5
Время прохождения пути 1000 м с места, с 33,6 31,9 31,0
РАСХОД ТОПЛИВА1
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 9,4 10,7 6,1
Расход топлива в загородном цикле, л/100 км 6,4 6,9 5,7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,5 8,3 5,8
Выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км 174 192 153
РАЗМЕР БАКА
Размер топливного бака, л

60

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, кг
Масса без нагрузки, кг 1 600 1 607 1 742
Нагрузка на переднюю ось, кг 1 080 1 200
Нагрузка на заднюю ось, кг 1 260 1 240
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 2 140 2 157 2 280
Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг 1 500 1 650
Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг 750
ГАБАРИТЫ
Длина, мм 4 672
Ширина, мм 1 843
Высота, мм 1 673
Колесная база, мм 2 705
Колея передних колес, мм 1 591
Колея задних колес, мм 1 586
Объем багажника, л 538
Дорожный просвет при снаряженной массе, мм 210 208

фото, технические характеристики, вес, размеры, габариты, масса и клиренс Renault Koleos

2918 Просмотров

Рено Колеос — это представитель флагманского сегмента кроссоверов от именитого французского производителя. На протяжении без малого восьми лет Колеос радует своих владельцев неприхотливостью, отличной управляемостью и качественными материалами отделками. Сегодня мы подробнее рассмотрим Renault Koleos со всех сторон и выясним, так ли он хорош, как о нем говорят.

Встречают по одежке

Когда создавался Renault Koleos первого поколения, стало ясно, модель с большим клиренсом и полным приводом будет включать в себя все самые последние разработки концерна и самые современные технологии, которые удалось интегрировать в автомобили серийного производства. Это легко объясняется тем, что эта машина имеет самую высокую цену и позиционируется производителем как флагман.

Глядя на первое фото, не сразу понимаешь, о чем идет речь. Но вспомнив, что в далеком 2008 году помимо Renault Koleos с конвейера сходили такие невзрачные машинки, как Логан или Кангу, сразу становится ясно, этот полноприводник — лучшее, что удалось создать концерну за всю историю своего существования.

На фото Колеос особенно выделяется оптика. Именно она является лицом Renault Koleos и позволяет получить полное представление о концепции его дизайна. Она не угловата, но в то же время не идеально круглая, обладает сложной формой.

Более того, по фото хорошо заметно, фары оборудованы системой омывателей, что является стандартной опцией для флагманов.

На фото выделяется решетка радиатора, которая имеет внедорожный дизайн и в купе с солидным клиренсом отлично вписывается в дизайн экстерьера. Это подтверждает задняя оптика, которая на Renault Koleos выполнена в виде продолговатых округлых светильников сложной формы. Они плавно перетекают в крышку багажника, которая имеет не очень большое, но достаточное для обзора заднее стекло.

На втором фото представлена эргономика салона Renault Koleos. Судя по всему, машина имеет не самый большой объем багажного отделения.

Взамен этого пассажирская часть салона достаточно просторна, чтобы разместиться даже для длительной поездки.

Особый интерес представляет центральная консоль Renault Koleos, которая включает в себя органы управления климат-контролем и мультимедийной системой. Все сведения при этом будут отображаться на цветном дисплее, который выделяется на третьем фото.

Сухие цифры

Характеристики Рено Колеос представляют особый интерес для тех, кто впервые сталкивается с этим автомобилем и решил познакомиться с ним поближе. В первую очередь, глядя на столь компактную машину, хочется узнать о ее размерах.

Габариты, тем не менее, на поверку оказываются не так малы, как это кажется на первый взгляд. Судя по таблице технических характеристик, длина кузова составляет 4521 мм. При этом ширина достигает 1854 мм, а высота — 1709. Вес машины варьируется от 1595 до 1759 кг.

Благодаря таким размерам кузова удалось достичь не очень большого, но достаточного для комфортных поездок багажника, его объем достигает 450 литров. Однако сложив спинку заднего дивана, можно увеличить этот показатель до 1380 литров.

Солидные размеры требуют немалого дорожного просвета или клиренса, который позволит машине комфортно чувствовать себя на бездорожье. Если верить официальным данным, эта характеристика для всех комплектаций одинакова, и на всех версиях просвет составляет 206 мм.

Помимо немалого просвета, внимания заслуживают динамические характеристики Renault Koleos. Так, автомобиль может комплектоваться бензиновым мотором объемом 2.5 или двухлитровым дизелем разной степени форсированности.

Бензиновый агрегат обладает мощностью 171 л.с, разгоняя кроссовер весом в две тонны до 180 км/ч. Разгон до сотни здесь составит порядка 10 секунд. Расход топлива не радует, двигатель без турбонаддува обладает немалым аппетитом. Так, в загородном режиме кроссовер не потребует больше 8 литров, но при поездках по городу показатель запросто доходит до 12.

Куда больше радует турбодизель, который обладает среди прочих технических характеристик феноменальной экономичностью и неплохой тяговитостью. Дефорсированный вариант имеет под капотом 150 лошадиных сил. При этом максимальная скорость Renault Koleos составляет 183 км/ч, а разгон до сотни достигается ровно за 10 секунд. Расход топлива в загородном цикле порядка 5 литров, а в городе — не больше 7.

Более мощный вариант при равном объеме обладает мощностью в 175 сил и лучшими техническими показателями. При этом максимальная скорость и время разгона остаются практически неизменными. Расход топлива здесь радует не меньше, в загородном цикле авто потребует 5.7 литров солярки, а в городе — не больше 8.

Резюме

Renault Koleos оказался кроссовером, обладающим неплохими техническими характеристиками: дорожный просвет, удачно подобранные размеры кузова и объемный багажник в паре с мощными и надежными моторами. Они делают машину настоящим фаворитом. Если производитель будет поддерживать подобный уровень, то очень скоро станет лидером на европейском рынке, а также завоюет сердца многих любителей большого клиренса и отменного комфорта.

Размеры кузова Renault Koleos — Таблицы размеров

I 2.0d AT 4WD (2011 — 2013)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2.5 CVT 4WD (2011 — 2013)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2. 5 MT 4WD (2011 — 2013)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2.0d AT 4WD (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2.0d AT 4WD (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2. 0d MT (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2.0d MT 4WD (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2.5 CVT 4WD (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2. 5 MT (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2.5 MT 4WD (2008 — 2011)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2 2.0d AT 4WD (2013 — н.в.)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2 2. 0d MT (2013 — н.в.)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2 2.0d MT 4WD (2013 — н.в.)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2 2.0d MT 4WD (2013 — н.в.)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1855 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2 2. 5 CVT 4WD (2013 — н.в.)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)
I 2 2.5 MT 4WD (2013 — н.в.)
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2690 (мм)
Колея передняя:1545 (мм)
Колея задняя:1550 (мм)
Дорожный просвет:188 (мм)
Ширина:1865 (мм)
Длина:4520 (мм)
Высота:1695 (мм)

МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА НОВОГО RENAULT KOLEOS НА ПЕКИНСКОМ МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОСАЛОНЕ

  • Новый премиальный Renault KOLEOS — первый кроссовер марки в D-сегменте

  • Новый KOLEOS получил новый фирменный дизайн Renault, новую платформу, новые габариты и новую линейку двигателей

  • Новый KOLEOS станет флагманской моделью Renault в Китае наряду с Captur и Kadjar, уже представленными на рынке

Пекин, Китай — Сегодня на Пекинском международном автосалоне Карлос Гон, президент и генеральный директор Группы Renault, представил новый Renault KOLEOS – премиальный кроссовер в новом фирменном стиле Renault, который будет продаваться на рынках 80 стран.

«Сегодня в Пекине мы проводим мировую премьеру новейшего флагманского кроссовера Renault KOLEOS. Это кардинально новый автомобиль с технической точки зрения и теперь он сочетает в себе уникальные опции, дизайн и возможности настоящего внедорожника», — отметил Карлос Гон.

Новый KOLEOS имеет стильный, подчеркнуто мускулистый дизайн экстерьера, который выделяет его среди кроссоверов D-сегмента, и предлагает изысканный комфортабельный салон с лучшей в классе вместимостью, в том числе с пространством для коленей задних пассажиров в 289 мм. В зависимости от рынка, пакет опций нового автомобиля может включать подогреваемый руль и систему борьбы с обледенением для холодных стран, а также салонный воздушный фильтр, препятствующий проникновению пыльцы, пыли и посторонних запахов.

КОМФОРТНЫЙ САЛОН

Новый KOLEOS предлагает водителю высокую посадку, которая обеспечивает отличную обзорность. По сравнению с традиционным седаном, положение водителя в новом KOLEOS на 150 мм выше, что дает дополнительную уверенность за рулем, которая так важна для покупателей кроссоверов. Ручки по обеим сторонам центральной консоли подчеркивают внедорожный характер, который нашел отражение и в интерьере.

ФЛАГМАНСКИЙ КРОССОВЕР

Лучшая в классе система полного привода 4×4-i обеспечивает простое переключение между режимами 2WD, 4WD AUTO и 4WD LOCK. Трансмиссия нового полноприводного KOLEOS гарантирует безопасность и устойчивость за счет улучшенного сцепления на сложных поверхностях. Новый KOLEOS также отличается превосходной проходимостью, благодаря дорожному просвету в 213 мм.

ШИРОКИЕ КОММУНИКАЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Важной составляющей комфортного, приятного путешествия в новом KOLEOS является многофункциональная персонализируемая система R-Link 2. Она выступает в роли единого центра управления, который координирует работу аудиосистемы BOSE, информационных и развлекательных служб, навигации, телефонии в режиме «свободные руки», радио и систем помощи водителю.

СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

В новом KOLEOS предлагается большой набор систем помощи водителю (в зависимости от рынка), которыми легко управлять, используя экран R-Link 2:

  • Уверенность на дороге: активная система экстренного торможения (AEBS)
  • Предупреждение: система предупреждения о сходе с полосы, система предупреждения о безопасной дистанции, распознавание дорожных знаков с предупреждением о превышении скорости, контроль слепых зон, распознавание усталости
  • Помощь: камера заднего вида, автоматическое переключение на ближний свет, датчики парковки по всему периметру, система Easy Park Assist

Новый KOLEOS является продолжением премиальной линейки Renault, которая теперь включает кроссовер Espace, семейный седан Talisman и универсал Talisman Estate. Автомобиль выполнен в новом фирменном стиле Renault, который отличает обновленный дизайн радиаторной решетки и увеличенная эмблема.

Производство нового KOLEOS будет налажено на двух заводах: в южнокорейском Пусане (для всех рынков, кроме Китая) и в Ухане для китайского рынка. Оба завода в настоящее время производят модели на платформе CMF-C/D для брендов, входящих в состав Группы Renault, и соответствуют всем мировым стандартам качества производства Renault.

Руководство по измерению и размеру колес (возврат, смещение, расположение болтов)

Размеры и размеры колес


Размер колеса : Размеры колес определяются по их диаметру и ширине, измеренной от опорной поверхности шины, обычно в дюймах. Колесо диаметром 17 дюймов и шириной 8,5 дюймов будет указано как колесо 17 x 8,5 дюймов.

Зазор : Расстояние от задней части колеса до монтажной поверхности колеса называется зазором.Этот размер определяет, насколько далеко от оси будет сидеть колесо, и является важным размером для правильной установки колеса. Возврат часто обозначается аббревиатурой «BS» и измеряется в дюймах.

Смещение : Смещение похоже на возврат в том смысле, что оно определяет, насколько далеко от оси будет сидеть колесо. Измеряется в миллиметрах от осевой линии колеса до опорной поверхности колеса. Колесо с отрицательным смещением расположено снаружи, а колесо с положительным смещением — дальше внутрь.Смещение также иногда указывается как ET, где ET45 означает смещение 45 мм.

Центральное отверстие : Размер отверстия в центре колеса известен как центральное отверстие. Он измеряется в миллиметрах и часто обозначается аббревиатурой «CB».

Центрирование по проушинам : Колеса, в которых вес автомобиля приходится на гайки с проушиной, называются центрирующими с проушинами, и для них требуется центральное отверстие, достаточно большое, чтобы не задевать ступицу оси. Для колес с упором требуются конические или шариковые зажимные гайки.

Hub-Centric : Колеса, которые воспринимают вес автомобиля на фланце ступицы оси, центрируются по ступице и требуют центрального отверстия, обеспечивающего точную посадку. В колесах с центрированием на ступице обычно используется гайка с фланцем.

Разболтовка : Количество и расположение отверстий под гайки колеса называется разболтовкой колеса. Шаблон измеряется в дюймах или миллиметрах и отображается как количество выступов, умноженное на диаметр круга.Колесо с 5 проушинами на круге 5,5 дюймов имеет разболтовку 5 x 5,5 дюймов.

Дополнительную информацию о схемах расположения болтов и гаек см. в нашем Руководстве по схемам расположения болтов

Объяснение размеров колес: что нужно знать о дисках

Колеса, которые были установлены на вашем автомобиле, идеально подходят для подвески, коробки передач и кузова вашего автомобиля, что может повлиять на ходовые качества и характеристики автомобиля. Но это не означает, что на ваш автомобиль или грузовик нельзя установить разные колеса или диски.Чтобы понять, какие колеса подойдут для вашего автомобиля, мы рассмотрим размеры обода и некоторые основные размеры.


Зачем менять колеса

Есть много причин, по которым вы можете захотеть сменить диски. Может быть, вам нужен дополнительный комплект колес и шин для легкой установки каждую зиму, или вы ищете дополнительную производительность и управляемость. Возможно, вы даже стремитесь к определенному внешнему виду, включая гладкий и стильный или прочный и крутой. Какой бы ни была ваша причина, важно отметить, что неправильная настройка колеса может вызвать вибрацию или некоторое трение компонентов подвески или частей кузова автомобиля.

Les Schwab Совет: Прежде чем менять высоту боковины шины, ширину протектора или размер обода на своем автомобиле, сначала поговорите со специалистами. Мы поможем перевести разницу в оборотах в минуту, скорости шины, индексе нагрузки и номинальной скорости, а также то, как она будет или не будет соответствовать подвеске, трансмиссии и кузову вашего автомобиля.


Как определить размер шины и размер обода

Во-первых, начните с размера колес вашего автомобиля. Вы можете найти это на боковине шин ваших оригинальных колес или на внутренней раме двери водителя.Ознакомьтесь с пояснениями к размеру шин (Чтение боковины) для получения дополнительной информации.

Диаметр колеса (в дюймах или миллиметрах) — это пятый набор цифр и букв. Что означают цифры размера обода? Это число представляет собой расстояние между двумя посадочными местами борта, где шина плотно прилегает к колесу.

Размер колеса также включает его ширину и вылет. Ширина — это расстояние от каждого седла борта (изнутри наружу).Смещение определяет, как колесо и комплект шин выравниваются с колесной аркой.


Объяснение смещения и возврата

Смещение — это то, насколько внутрь или наружу расположена монтажная поверхность по отношению к центральной линии колеса. Центральная линия рассчитывается путем простого деления колеса на две равные половины. У Les Schwab есть инструменты для точного измерения центральной линии.

Смещение — это то, насколько внутрь или наружу расположена монтажная поверхность по отношению к центральной линии колеса.

Вот как вылет определяет внешний вид ваших дисков. Если поверхность крепления ступицы находится перед центральной линией, ваши диски и шина будут втянуты внутрь. Это называется положительным смещением.

Если они находятся за центральной линией, ваши диски и шина будут выступать из кузова автомобиля. Это отрицательное смещение.

Совет Les Schwab: Измерить вылет на вашем автомобиле без снятия шины и колеса сложно.Проконсультируйтесь с профессионалами, чтобы получить правильную посадку.


Фундаментальная установка

Чтобы комплект дисков правильно подходил к вашему автомобилю, вам понадобится размер ступицы вашего легкового или грузового автомобиля, а также размер центрального отверстия колеса и количество колесных шпилек (а также расстояние между этими шпильками). У Les Schwab есть эти размеры для вашего автомобиля, включая разболтовку.


Расположение болтов на колесах

Большинство автомобилей имеют 4-, 5-, 6- или 8-проушины.Эти схемы болтов, расположенные на определенном расстоянии друг от друга, помогают сузить выбор колеса или обода. Хотя подсчет количества болтов на вашем автомобиле важен перед покупкой комплекта дисков, очень важно, чтобы выбранные вами колеса соответствовали расстоянию между шпильками на вашем автомобиле.

Чтобы измерить шаблон с 4 выступами на наборе дисков, измерьте расстояние от центра двух отверстий друг напротив друга. Для шаблона с 5 проушинами измерьте расстояние от внешней стороны одного отверстия под шпильку колеса до центра противоположного. А для моделей с 6 и 8 проушинами измерьте расстояние от центра одного отверстия до центра отверстия под шпильку противоположного колеса.Вам понадобится это измерение в дюймах или миллиметрах, в зависимости от производителя колеса.

Помните, нет необходимости проводить эти измерения самостоятельно. Профессионалы Les Schwab делают это каждый день и могут гарантировать, что вы получите правильные диски для своего автомобиля.


Les Schwab носит нестандартные колеса

В Les Schwab мы гордимся своим опытом изготовления колес на заказ. Зайдите и спросите о новых колесах для вашего автомобиля. Мы покажем вам все ваши варианты, независимо от того, хотите ли вы изменить внешний вид, повысить производительность, новый комплект колес для зимних шин или просто заменить текущий комплект.


Найти магазин рядом с вами

Калькулятор размера шин

Калькулятор размеров шин для 13-дюймовых колес

Диаметр шины 21 дюйм
185/60R13 = 21,7×7,3R13
215/50R13 = 21,5×8,5R13
225/45R13 = 21×8,9R13
225/50R13 = 21,9×8,9R13
9004 9004 1003

Диаметр шины 22 дюйма
155/80R13 = 22,8×6,1R13
175/70R13 = 22,6×6,9R13
205/60R13 = 22,7×8,1R13
22X8R13

Диаметр шины 23 дюйма
165/80R13 = 23. 4X6,5R13
185/70R13 = 23,2×7,3R13

Диаметр шины 24 дюйма
175/80R13 = 24×6,9R13
185/80R13 = 24,7×7,3R13
24,5X8R13
24,5X9R13

Калькулятор размеров шин для 14-дюймовых колес

Диаметр шины 19 дюймов
105/70R14 = 19,8X4,1R14

Диаметр шины 20 дюймов
115/70R14 = 20,3X4,5R14
125/70R14 = 20,9X4,9R14

Диаметр шины 21 дюйм
165/55R14 = 21,1X6,5R14

Диаметр шины 22 дюйма
135/80R14 = 22.5×5.3R14
165 / 65R14 = 22,4×6.5r14 = 22,4×6.5r14
185 / 55R14 = 22×7.3r14
185 / 60r14 = 22.7×7.3r14
195 / 55r14 = 22,4×7.7r14
205 / 50r14 = 22.1×8.1r14
205 / 55R14 = 22,9×8,1R14
225/50R14 = 22,9×8,9R14

Диаметр шины 23 дюйма
175 / 65R14 = 23×6.9R14
175 / 70R14 = 23,6×6.9r14
185 / 65R14
185 / 65R14 = 23.5×7.3r14
195 / 60r14 = 23,2×7.7r14
205 / 60r14 = 23,7×8. 1r14

Диаметр шины 24 дюйма
185/70R14 = 24,2×7,3R14
185/75R14 = 24.9X7,3R14
195/65R14 = 24×7,7R14
195/70R14 = 24,7×7,7R14
215/60R14 = 24,2×8,5R14
225/60R14 = 24,6×8,9R14

04

4

Диаметр шины 25 дюймов
185R14 = 25,7х7,3R14 = 25,7×7.3R14
195 / 75R14 = 25.5×7.7r14
205 / 70r14 = 25,3×8.1r14
215 / 70r14 = 25,9×8.5r14
235 / 60r14 = 25.1×9.3r14
245 / 60r14 = 25,6х9. 6R14

Диаметр шины 26 дюймов
195R14 = 26,2×7,8R14
205/75R14 = 26,1×8,1R14
215/75R14 = 26,7×8,5R14
225/70R14 = 26.4×8,9R14
26X8,5R14

Диаметр шины 27 дюймов
205R14 = 27×8,2R14
27X8,5R14
27X9,5R14

Диаметр шины 28 дюймов
28С10Р14

Диаметр шины 30 дюймов
30С10Р14

Калькулятор размеров шин для 15-дюймовых колес

Диаметр шины 20 дюймов
105/70R15 = 20,8X4,1R15

Диаметр шины 21 дюйм
115/70R15 = 21,3X4,5R15
125/70R15 = 21,9X4,9R15
165/50R15 = 21. 5X6,5R15
195/45R15 = 21,9×7,7R15

Диаметр шины 22 дюйма
125 / 80R15 = 22,9×4.9R15
145 / 65R15 = 22,4×5.7R15
155 / 60R15 = 22,3×6.1r15
165 / 60r15 = 22.8×6.5r15
175 / 55r15 = 22,6х6,9 млкл15
195 / 50р15 = 22,7 x7,7R15
22X8R15
22,5X4,5R15
245/40R15 = 22,7X9,6R15
275/35R15 = 22,6×10,8R15

Диаметр шины 23 дюйма
135/80R15 = 23,5X5,3R15
165/65R15 = 23,4X6,5R15
175/60R15 = 23,3×6,9R15
185/55R15 = 23×7.3R15
185 / 60R15 = 23,7×7.3R15
195 / 55R15 = 23,4×7.7R15
205 / 50R15 = 23,1×8.1r15
205 / 55R15 = 23,9×8.1r15
225 / 45R15 = 23×8.9r15
225 / 50r15 = 23,9×8,9R15
295/35R15 = 23,1X11,6R15

Диаметр шины 24 дюйма
135 / 90R15 = 24,6×5,3R15
155 / 80R15 = 24,8×6.1R15
175 / 65R15 = 24×6.9r15
185 / 65R15 = 24.5×7.3r15
195 / 60r15 = 24,2×7.7r15
205 / 60r15 = 24,7х8 .1R15
225/55R15 = 24,7×8,9R15
235/50R15 = 24,3×9,3R15
24X4. 5R15
24X5R15
24,5X8R15
245/50R15 = 24,6×9,6R15
345/35R15 = 24,5×13,6R15

Диаметр шины 25 дюймов
165 / 80R15 = 25,4×6.5R15
185 / 70R15 = 25,2×7,3R15
195 / 65R15 = 25×7.7r15
195 / 70r15 = 25,7×7.7r15
205 / 65r15 = 25,5×8.1r15
215 / 60r15 = 25,2×8 .5R15
225/60R15 = 25,6×8,9R15
265/50R15 = 25,4X10,4R15
275/50R15 = 25,8×10,8R15

Диаметр шины 26 дюймов
205/70R15 = 26,3×8,1R15
215/65R15 = 26×8.5R15
215 / 70R15 = 26.9×8.5R15
235 / 60R15 = 26,1×9.3r15
= 26.1×9.3r15 = 26,6×9.6r15
26x10r15
26 0000.5r15
26×11.5r15
26x6r15.5r16 26×7.5r15
26x8r15
26×8.5r15
295/50R15 = 26,6×11,6R15

Диаметр шины 27 дюймов
205 / 75R15 = 27.1×8.1R15
215 / 75R15 = 27,7х8,5R15
225 / 70R15 = 274×8.9r15
255 / 60r15 = 27x10r15
27×10.5r15
27×9.5r15
27.5×4.5r15
295 / 55r15 = 27,8X11,6R15
325/50R15 = 27. 8×12,8R15
E78-15 = 27×6,5R15

Диаметр шины 28 дюймов
225 / 75R15 = 28,3×8.9R15
235 / 70R15 = 28×9.3r15
28×9.3r15 = 28.9×9.3r15
245 / 70R15 = 28.5×9.6r15
255 / 65r15 = 28,1x10r15
285 / 60r15 = 28×10.8r15
28X10.5R15
28X11.5R15
28X12.5R15
28X13.5R15
28X4.5R15
28X7.5R15
28X9R15

Диаметр шины 29 дюймов
215/85R15 = 29,4×8,5R15
255/70R15 = 29,1x10R15
265/70R15 = 29,6×10.4R15
29×10.5R15
29×11.5R15
29×12.5R15
29×15.5r15
29x18r15.5r15 9000r18.5r15
29×4.5r15
29×8.5r15
29.5×11.5r15
29.5×13.5r15
29.5x9r15
39 / 60r15 = 29.9 x12,4R15
7R15 = 29,5×7,7R15

Диаметр шины 30 дюймов
255 / 75R15 = 30.1x10R15
265 / 75R15 = 30,6×10.4R15 = 30,1×11.6r15r15 = 30.1×11.6r15
30x10R15
30×10.5r15
30×11.5r15
30×12.5r15
30×13.5r15
30x7r15
30x9r15
30×9. 5R15

Диаметр шины 31 дюйм
31×10.5R15
31x11R15
31×11.5R15
31×12.5R15
31x13r15
31×13.5r15
31×14.5r15
31×16.5r15
31x18r15
31×18.5r15
31×9.5r15

Диаметр шины 32 дюйма
32X10.5R15
32X11.5R15
32X14R15
32X16R15
32X17.5R15
32X18.5R15
32X9.5R15

Диаметр шины 33 дюйма
33X10.5R15
33X11.5R15
33X12.5R15
33X13R15
33X13.5R15
33X14R15
33X14.5R15
33X15.5R15
33X16.5R15
33X19.5R15
33X21.5R15
33X9R15 3X9054 104 9004 3

Диаметр шины 34 дюйма
34X10.5R15
34X12.5R15
34X9.5R15

Диаметр шины 35 дюймов
35X10.5R15
35X12.5R15
35X13.5R15
35X14.5R15
35X15R15
35X15.5R15
35X16R15

Диаметр шины 36 дюймов
36X12.5R15
36X13.5R15
36X14.5R15

Диаметр шины 37 дюймов
37Х12. 5R15
37X13R15
37X13,5R15
37X14R15
37X14,5R15

Диаметр шины 38 дюймов
38×12.5R15
38x13R15
38×14.5R15
38×14.5R15
38×15.5R15
38.5x11r15
38.5×13.5r15
38.5×14.5r15
38.5x15r15
38.5x16r15

Диаметр шины 39 дюймов
39X13.5R15
39.5X13.5R15
39.5X15R15
39.5X18R15

Диаметр шины 40 дюймов
40С16Р15

Диаметр шины 42 дюйма
42X14R15
42X15R15
42.5X13.5R15

Диаметр шины 44 дюйма
44X18.5R15
44X19.5R15
44X21R15

Диаметр шины 47 дюймов
47С17Р15

Калькулятор размеров шин для 16-дюймовых колес

Диаметр шины 22 дюйма
125 / 70R16 = 22,9×4.9R16 = 22,9×4.9R16
175 / 50R16 = 22,9×6.9r16
195 / 40r16 = 22.1×7.7r16
195 / 45r16 = 22,9×7.7r16
205 / 40r16 = 22,5×8.1r16
215 / 35r16 = 21. 9 x8,5R16
215/40R16 = 22,8×8,5R16

Диаметр шины 23 дюйма
125/80R16 = 23.9×4.9R16
135 / 70R16 = 23,4×5.3r16
175 / 55R16 = 23.6×6.9r16
185 / 50R16 = 23,3×7.3r16
195 / 50r16 = 23,7×7.7r16
205 / 45r16 = 23,3×8.1r16
215 /45R16 = 23,6×8,5R16

Диаметр шины 24 дюйма
125 / 85R16 = 24,4×4.9R16
125 / 90R16 = 24.9×4.9r16
135 / 80R16 = 24.5×5.3r16
175 / 60R16 = 24,3×6.9r16
185 / 55R16 = 24×7.3r16
185 / 60r16 = 24,7х7 .3R16
195/55R16 = 24,4×7,7R16
205/50R16 = 24,1×8,1R16
205/55R16 = 24,9×8,1R16
215/50R16 = 24.5X8,5R16
225/45R16 = 24×8,9R16
225/50R16 = 24,9×8,9R16
245/45R16 = 24,7×9,6R16

Диаметр шины 25 дюймов
135 / 90R16 = 25,6х5,3R16
145 / 80R16 = 25,1×5.7r16 = 25,1.1×5.7r16
195 / 60r16 = 25,2×7.7r16
205 / 60r16 = 25,7×8.1r16
215 / 55r16 = 25,3×8.5r16
225 / 55r16 = 25,7 x8,9R16
245/50R16 = 25,6×9,6R16
265/45R16 = 25,4X10,4R16
275/45R16 = 25,7×10,8R16
315/40R16 = 25,9X9,01000

Диаметр шины 26 дюймов
145/90R16 = 26. 3×5.7R16
145 / 90R16 = 26,3×5.7R16
195 / 65R16 = 26×7.7R16
205 / 65R16 = 26.5×8.1r16
26.5×816 = 26,2×8.5r16
262 / 60r16 = 26,6х8.9r16
235 / 55R16 = 26,2×9,3R16
255/50R16 = 26x10R16
26X11,5R16

Диаметр шины 27 дюймов
155 / 90R16 = 27×6.1R16
195 / 75R16 = 27.5×7.7r16
205 / 70r16 = 27,3×8.1r16
215 / 65r16 = 27×8.5r16
215 / 70r16 = 27.9×8.5r16
225 / 65r16 = 27.5×8. 9R16
235/60R16 = 27,1×9,3R16
295/50R16 = 27.6×11,6R16
355/40R16 = 27,2X14R16

Диаметр шины 28 дюймов
195 / 80R16 = 28,3×7.7r16
205 / 75R16 = 28,1×8.1r16
205 / 80R16 = 28.9×8.1r16
215 / 75R16 = 28,7х8.5r16
225 / 70r16 = 284×8.9r16
235 / 65r16 = 28×9 .3R16
255/60R16 = 28x10R16
28X11,5R16

Диаметр шины 29 дюймов
225 / 75R16 = 29,3×8.9R16
235 / 70R16 = 29×9.3r16
29×99.3r16 = 29.9×9.3r16
245 / 70r16 = 29. 5×9.6r16
255 / 65r16 = 29.1x10r16
275 / 60r16 = 29×10.8R16
285/60R16 = 29,5X11,2R16

Диаметр шины 30 дюймов
215 / 85R16 = 30,4×8.5R16
235 / 80R16 = 30.8×9.3r16
245 / 75R16 = 30,5×9.6r16
255 / 70r16 = 30,1x10r16
265 / 70r16 = 30,6х10,4r16
285 / 65r16 = 30,6×11. 2R16
30X11.5R16

Диаметр шины 31 дюйм
225 / 85R16 = 31,1.1×8.9R16
235 / 85R16 = 31.7×9.3r16
265 / 75R16 = 31.6×10.4r16
275 / 70r16 = 31,2×10.8r16
285 / 70r16 = 31,7×11.2r16
31×10.5r16
31x11r16
31Х11.5R16
31X12,5R16
7,5R16 = 31,8×8,7R16

Диаметр шины 32 дюйма
265/80R16 = 32,7×10,4R16
285/75R16 = 32,8×11,2R16
305/70R16 = 32,8x12R16
32X10R16
32X11,5R16
3900R104 32X9004

Диаметр шины 33 дюйма
255 / 85R16 = 33.1x10R16
295 / 75R16 = 33,4×11.6R16
33×10.5r16
33×11.5r16
33×12.5r16
33x13R16 9000r16 9000r13. 5r16
33x14r16
33×14.5r16
33×9.5r16
33.5×16.5r16

Диаметр шины 34 дюйма
315/75R16 = 34.6×12.4R16
34X10.5R16
34X12.5R16
34X13.5R16
34X9R16
34.5X17R16

Диаметр шины 35 дюймов
35X10,5R16
35X12,5R16
35X14,5R16
35X15R16
35X16R16
375/65R16 = 35,2×14,8R16

Диаметр шины 36 дюймов
325/80R16 = 36,5×12,8R16
345/75R16 = 36,4×13,6R16
36X12,5R16
36X13R16
36X13,5R16
36X14,5R16

4

Диаметр шины 37 дюймов
365/75R16 = 37,6×14,4R16
37X12.5R16
37X13R16
37X13,5R16
37X14R16
37X14,5R16
385/70R16 = 37,2×15,2R16
395/70R16 = 37,1×19,006R10

Диаметр шины 38 дюймов
38X13R16
38X14.5R16
38X15.5R16
38.5X11R16
38.5X13.5R16
38.5X14.5R16
38.5X15R16

Диаметр шины 39 дюймов
39X13.5R16
39.5X13.5R16
39. 5X15R16

Диаметр шины 40 дюймов
40С16Р16

Диаметр шины 41 дюйм
41х14.5R16

Диаметр шины 42 дюйма
42X14R16
42X15R16
42.5X13.5R16

Диаметр шины 44 дюйма
44С19.5Р16
44С21Р16

Диаметр шины 46 дюймов
46X19.5R16

Калькулятор размеров шин для колес 16,5″

Диаметр шины 29 дюймов
8,75R16,5 = 29,5×8,8R16,5

Диаметр шины 30 дюймов
9,5R16,5 = 30,6×9,5R16,5

Диаметр шины 32 дюйма
32Х12R16.5

Диаметр шины 33 дюйма
33X11.5R16.5
33X12.5R16.5
33X14R16.5
33X14.5R16.5
33X15.5R16.5

Диаметр шины 35 дюймов
35X12.5R16.5
35X14.5R16.5
35X15R16.5
35X15.5R16.5
35X16R16.5
35X9.5R16.5

Диаметр шины 36 дюймов
36X12.5R16.5
36X13.5R16.5
36X14. 5R16.5
36X16R16.5

Диаметр шины 37 дюймов
37X12.5R16.5
37X13R16.5
37X14R16.5

Диаметр шины 38 дюймов
38x11R16.5
38×12.5R16.5
38×15.5r16.5
38.5x11r16.5
38.5×13.5r16.5
38.5×14.5r16.5
38.5x15r16.5
38.5x16r16.5

Диаметр шины 39 дюймов
39X13.5R16.5
39.5X13.5R16.5
39.5X15R16.5
39.5X18R16.5

Диаметр шины 42 дюйма
42X14R16.5
42X15R16.5
42.5X13.5R16.5

Диаметр шины 43 дюйма
43X14.5R16.5

Диаметр шины 44 дюйма
44х18.5R16.5
44X18.5R16.5
44X19.5R16.5
44X21R16.5

Диаметр шины 47 дюймов
47С17Р16.5

Диаметр шины 48 дюймов
48X12.5R16.5

Диаметр шины 49 дюймов
49X21R16.5

Калькулятор размера шин для 17-дюймовых колес

Диаметр шины 22 дюйма
22X2. 5R17

Диаметр шины 23 дюйма
125/70R17 = 23,9×4,9R17
195/40R17 = 23,1×7,7R17
195/45R17 = 23.9×7.7R17
205 / 40R17 = 23.5×8.1R17
215 / 35R17 = 22,9×8.5R17
215 / 40R17 = 23,8х8.5r17
225 / 35R17 = 23,2×8.9r17
245 / 35r17 = 23.8×9.6r17

Диаметр шины 24 дюйма
125 / 80R17 = 24,9×4.9R17 = 24.9×4.9r17
135 / 70r17 = 24,4×5,3r17
205 / 45r17 = 24.3×8.1r17
215 / 45r17 = 24,6х8.5r17
225 / 40r17 = 24.1×8.9r17
235 / 40r17 = 24.4 x9,3R17
245/40R17 = 24,7×9,6R17
275/35R17 = 24,6×10,8R17

Диаметр шины 25 дюймов
115/95R17 = 25.6×4.5R17
135 / 80R17 = 25.5×5.3r17
145 / 70r17 = 25×5.7r17
155 / 70r17 = 25,5×6.1r17
205 / 50r17 = 25.1×8.1r17
205 / 55r17 = 25,9×8.1r17
215 / 50R17 = 25.5×8.5R17
225 / 45R17 = 25×8.9R17
225 / 50R17
225 / 50R17 = 25,9×8.9r17
235 / 45r17 = 25,3×9.3r17
245 / 45r17 = 25,7×9. 6r17
255 / 40r17 = 25x10r17
265 / 40R17 = 25,3×10,4R17
275/40R17 = 25,7×10,8R17
295/35R17 = 25,1×11,6R17
315/35R17 = 25,7×12,4R17

Диаметр шины 26 дюймов
135/90R17 = 26.6×5.3R17
145 / 80R17 = 26,1×5.7r17 = 26,1×5.7r17
155 / 80R17 = 26.8×6.1r17
215 / 55r17 = 26,3×8.5r17
225 / 55r17 = 26,7х8.9r17
235 / 50r17 = 26,3×9.3r17
245 / 50R17 = 26,6×9.6R17
255 / 45R17 = 26x10R17
26×11.5R17
26×11.5R17
285 / 40R17 = 26×11.2R17
295 / 40R17 = 26,3×11.6R17
335 / 35R17 = 26,2×13.2R17

Диаметр шины 27 дюймов
145/90R17 = 27.3×5.7R17
165/80R17 = 27.4×6.5R17
215/60R17 = 27.2×8.5R17
225/60R17 = 27.6×8.9R17
235/525.17 = 27.6×8.9R17
235/525.17 =2×9.3R17
245 / 55R17 = 27,6×9.6R17
255 / 50R17 = 27x10R17
275 / 50R17 = 27.8×10.8R17
305 / 45R17 = 27,8x12r17
345 / 40r17 = 27.9×13.6r17

Диаметр шины 28 дюймов
155 / 90R17 = 28×6. 1R17
165 / 90R17 = 28,7х6,5r17
215 / 65r17 = 28×8.5r17
215 / 70r17 = 28.9×8.5r17
225 / 65r17 = 28.5×8.9r17
235 / 60r17 = 28,1×9. 3R17
245/60R17 = 28,6X9,6R17
255/55R17 = 28x10R17
275/55R17 = 28,9×10,8R17

Диаметр шины 29 дюймов
175/90R17 = 29.4×6.9R17
225 / 70R17 = 294×8.9R17
235 / 65R17 = 29×9.3r17
245 / 65R17 = 29,5×9.6R17
255 / 60R17 = 29x10R17
265 / 60r17 = 29.5×10.4r17

Диаметр шины 30 дюймов
225 / 75R17 = 30,3×8.9R17 = 30.3×8.9R17
235 / 70r17 = 30×9.3r17
235 / 75r17 = 30,9×9.3r17
245 / 70r17 = 30,5×9.6r17
255 / 65r17 = 30.1x10r17
265 / 65r17 = 30,6х10,4r17
275/60R17 = 30×10,8R17
285/60R17 = 30,5X11,2R17

Диаметр шины 31 дюйм
235/80R17 = 31.8×9.3R17
245 / 75R17 = 31,5×9.6R17
255 / 70R17 = 31.1x10R17
265 / 70r17 = 31,6×10.4r17
275 / 65r17 = 31.1×10.8r17
285 / 65r17 = 31. 6×11.2r17
31×10.5r17

Диаметр шины 32 дюйма
235 / 85R17 = 32,7×9.3r17 = 32,7×9.3r17
255 / 75r17 = 32.1x10r17
275 / 70r17 = 32,2×10.8r17
285 / 70r17 = 32,7×11.2r17
305 / 65r17 = 32.6x12r17
32×10.5r17

Диаметр шины 33 дюйма
255/80R17 = 33,1x10R17
285/75R17 = 33.8×11.2R17
295 / 70R17 = 33.3×11.6r17 = 33.3×11.6r17
305 / 70R17 = 33,8x12r17
33×10.5r17
33×12.5r17
33x13r17
33×13.5r17
33×9.5r17

Диаметр шины 34 дюйма
275/80R17 = 34,3×10,8R17
315/70R17 = 34,4×12,4R17
325/70R17 = 34,9×12,8R17
34X10,5R17

Диаметр шины 35 дюймов
35X10.5R17
35X11.5R17
35X12.5R17
35X13.5R17
35X14.5R17

Диаметр шины 36 дюймов
355/70R17 = 36.6x14R17
36X12,5R17
36X13,5R17

Диаметр шины 37 дюймов
37X12.5R17
37X13R17
37X13. 5R17
37X14R17

Диаметр шины 38 дюймов
38X13.5R17
38X14.5R17
38X15.5R17
38.5X13.5R17
38.5X14.5R17

Диаметр шины 39 дюймов
39X13.5R17
39.5X13.5R17
39.5X15R17

Диаметр шины 40 дюймов
40X13.5R17
40X14.5R17
40X16R17

Диаметр шины 41 дюйм
41х14.5R17

Диаметр шины 42 дюйма
42X14R17
42X14.5R17
42X15R17
42.5X13.5R17

Диаметр шины 43 дюйма
43X14.5R17

Диаметр шины 44 дюйма
44X19.5R17
44X21R17

Диаметр шины 47 дюймов
47С17Р17

Диаметр шины 49 дюймов
49X21R17

Диаметр шины 54 дюйма
54X19.5R17

Калькулятор размеров шин для 18-дюймовых колес

Диаметр шины 23 дюйма
215/35R18 = 23.9×8,5R18

Диаметр шины 24 дюйма
125 / 70R18 = 24. 9×4.9r18 = 24.9×4.9r18
205 / 40R18 = 24.5×8.1r18
215 / 40R18 = 24,8х8.5r18 = 240004 225 / 35r18 = 24.2×8.9r18
235 / 35r18 = 24,5×9.3r18
245 / 35r18 = 24,8 x9,6R18
285/30R18 = 24,7×11,2R18

Диаметр шины 25 дюймов
135 / 70R18 = 25,4×5.3r18 = 25,4×5.3R18
155 / 60R18 = 25,3×6.1R18
215 / 45R18 = 25,6х8,5r18
225 / 40R18 = 25.1×8.9r18
235 / 40r18 = 25.4×9.3r18
245 / 40r18 = 25.7 x9,6R18
255/35R18 = 25x10R18
265/35R18 = 25.3×10.4R18
275 / 35R18 = 25.6×10.8R18 = 25.6×10.8R18
285 / 35R18 = 25,9×11.2R18
295 / 30R18 = 25×11.6R18
305 / 30R18 = 25,2x12R18
315 / 30R18 = 25.4×12.4r18
335 / 30R18 = 25,9×13,2R18

Диаметр шины 26 дюймов
135 / 80R18 = 26,5×5,3R18
145 / 70R18 = 26×5.7R18
215 / 50R18 = 26.5×8.5r18
225 / 45R18 = 26×8,98R18
225 / 50R18 = 26.9×8.9r18
235 / 45r18 = 26,3×9. 3R18
245/45R18 = 26,7×9,6R18
255/40R18 = 26x10R18
26X12R18
265/40R18 = 26. 3×10.4R18
275 / 40R18 = 26,7×10.8R18 = 26,7×10.8r18
295 / 35R18 = 26.1×11.6r18
305 / 35R18 = 264x12r18
315 / 35R18 = 26,7×12.4r18
345 / 30R18 = 26.1×13.6r18

Диаметр шины 27 дюймов
145 / 80R18 = 27,1×5.7r18 = 27,1×5.7r18
145 / 85R18 = 27,7×5.7r18
215 / 55r18 = 27,3×8.5r18
225 / 55r18 = 27.7×8.9r18
235 / 50r18 = 27,3×9.3r18
245 / 50r18 = 27,6 x9,6R18
255/45R18 = 27x10R18
265/45R18 = 27,4×10,4R18
275/45R18 = 27,7×10,8R18
285/40R18 = 27×11.2R18
295 / 40R18 = 27,3×11.6R18 = 27,3×11.6R18
305 / 40R18 = 27,6x12r18
315 / 40R18 = 27.9×12.4r18
325 / 35R18 = 27×12.8R18
345 / 35R18 = 27.5×13.6r18

Диаметр шины 28 дюймов
155 / 85R18 = 28,4×6.1R18 = 284×6.1R18
225 / 60R18 = 28,6×8.9r18
235 / 55R18 = 28,2×9.3r18
245 / 55R18 = 28,6×9.6r18
255 / 50R18 = 28x10R18
265 / 50R18 = 284×10.4r18
285/45R18 = 28,1×11,2R18
295/45R18 = 28,5×11,6R18
305/45R18 = 28,8X12R18

Диаметр шины 29 дюймов
155/90R18 = 29Х6. 1R18
165 / 90R18 = 29.7×6.5r18 = 29,7х / 65r18
225 / 65r18 = 29,5×8.9r18
235 / 60r18 = 29.1×9.3r18
245 / 60r18 = 29,6×9.6r18
255 / 55r18 = 29x10r18
265 / 55r18 = 29,5×10 .4R18
275/55R18 = 29,9×10,8R18
285/50R18 = 29,2×11,2R18
325/45R18 = 29,5×12,8R18

Диаметр шины 30 дюймов
175 / 90R18 = 30,4×6.9R18 = 30,4×6.9R18
235 / 65R18 = 30×9.3r18
245 / 65R18 = 30,5×9.6r18
255 / 60R18 = 30x10R18
265 / 60r18 = 30.5×10.4r18
285 / 55r18 = 30,3×11.2r18

Диаметр шины 31 дюйм
235/70R18 = 31Х9.3R18
255/65R18 = 31,1x10R18
265/65R18 = 31,6×10,4R18
275/60R18 = 31×10,8R18
285/60R18 = 31,5×11,2R18

Диаметр шины 32 дюйма
255 / 70R18 = 32.1x10R18
265 / 70R18 = 32,6×10.4R18
275 / 65R18 = 32.1×10.8R18
285 / 65R18 = 32,6×11.2R18
305 / 60r18 = 32,4x12r18

Диаметр шины 33 дюйма
275/70R18 = 33,2×10,8R18
285/70R18 = 33,7×11,2R18
295/65R18 = 33,1×11,6R18
305/65R18 = 33,6x12R18
325/30,14×12,8R18
33X10,5R18
33X11,5R18
33X12,5R18
33X13R18
33X13,5R18

Диаметр шины 34 дюйма
285/75R18 = 34,8×11,2R18
295/70R18 = 34,3×11,6R18
305/70R18 = 34,8x12R18
325/65R18 = 34,6×12,8R18

4 100904 31X800004 31X800004 31X80004

Диаметр шины 35 дюймов
315/70R18 = 35,4×12,4R18
35X11,5R18
35X12,5R18
35X13R18
35X13,5R18
35X14,5R18

Диаметр шины 36 дюймов
355/65R18 = 36. 2x14R18
36X13,5R18

Диаметр шины 37 дюймов
37X11.5R18
37X12.5R18
37X13.5R18

Диаметр шины 38 дюймов
38X13.5R18
38X14.5R18
38X15R18
38X15.5R18
38.5X14.5R18

Диаметр шины 40 дюймов
40X13.5R18
40X14.5R18

Диаметр шины 41 дюйм
41X14.5R18

Калькулятор размеров шин для 19-дюймовых колес

Диаметр шины 24 дюйма
215/35R19 = 24.9×8,5R19
235/30R19 = 24,6×9,3R19
245/30R19 = 24,8×9,6R19
295/25R19 = 24,8×11,6R19

Диаметр шины 25 дюймов
115 / 70R19 = 25,3×4.5r19 = 25.3×4.5r19
125 / 70r19 = 25,9×4.9r19
225 / 35R19 = 25,2×8,90r19
235 / 35R19 = 25,5×9.3r19
245 / 35r19 = 25.8×9.6r19
255 / 30r19 = 25x10r19
265/30R19 = 25,3×10,4R19
275/30R19 = 25,5×10,8R19
285/30R19 = 25,7×11,2R19
315/25R19 = 25,2×12,4R19

4

Диаметр шины 26 дюймов
135/70R19 = 26. 4×5.3R19
225 / 40R19 = 26.1×8.9R19 = 26.1×8.9R19
235 / 40R19 = 26,4×9.3r19
245 / 40R19 = 26,7×9.6R19
255 / 35R19 = 26x10R19
265 / 35R19 = 26.3×10.4r19
275 / 35R19 = 26.6×10.8R19
285 / 35R19 = 26.9×11.2R19
295 / 30R19 = 26×11.6r19
305 / 30R19 = 26.2x12r19
= 26,219R19
315 / 30R19 = 26,4×12.4r19
325 / 30R19 = 26,7х12.8r19
335 / 30r19 = 26,9×13,2R19

Диаметр шины 27 дюймов
155/70R19 = 27,5×6,1R19
175/60R19 = 27,3×6,9R19
225/45R19 = 27×8,9R19
235/45R19 = 27.3×9.3R19
245 / 45R19 = 27,7×9.6r19
255 / 40R19 = 27x10R19
= 27x10R19
265 / 40R19 = 27,3×10.4R19
275 / 40R19 = 27,7×10.8r19
295 / 35R19 = 27.1×11.6r19
305 / 35r19 = 27,4X12R19
315/35R19 = 27,7×12,4R19
345/30R19 = 27,1×13,6R19
355/30R19 = 27,4x14R19

Диаметр шины 28 дюймов
145 / 80R19 = 28,1×5.7R19 = 28,1×5.7R19
155 / 80R19 = 28,8х6. 1r19
225 / 55R19 = 28,7х8.9r19
235 / 50r19 = 28.3×9.3r19
245 / 50r19 = 28,6×9.6r19
255 / 45r19 = 28x10r19
265/45R19 = 28.4×10.4R19
275 / 45R19 = 28,7×10.8R19 = 28,7×10.8R19
285 / 40R19 = 28×11.2R19
295 / 40R19 = 28.3×11.6R19
315 / 40R19 = 28.9×12.4r19
345 / 35R19 = 28.5×13.6R19

Диаметр шины 29 дюймов
235 / 55R19 = 29,2×9.3R19
245 / 55R19 = 29,6×9.6R19
255 / 50R19 = 29x10R19
= 29x10R19
265 / 50R19 = 29,4×10.4R19
275 / 50R19 = 29,8×10.8r19
285 / 45r19 = 29.1×11.2r19
295/45R19 = 29,5×11,6R19

Диаметр шины 30 дюймов
165/90R19 = 30,7X6,5R19
175/80R19 = 30X6.9R19
255/55R19 = 30x10R19
265/55R19 = 30,5×10,4R19
275/55R19 = 30,9×10,8R19

Диаметр шины 31 дюйм
235/65R19 = 31X9,3R19
255/60R19 = 31x10R19

Калькулятор размеров шин для 20-дюймовых колес

Диаметр шины 25 дюймов
215 / 30R20 = 25,1×8. 5R20
225 / 30R20 = 25,3×8.9r20 = 25.3×8.9r20
235 / 30R20 = 25,6х9,3r20
245 / 30R20 = 25,8х9.6r20
275 / 25r20 = 25,4×10.8r20
285 / 25r20 = 25,6 x11.2R20
295/25R20 = 25.8×11.6R20

Диаметр шины 26 дюймов
145 / 60R20 = 26.9×5.7R20 = 26.9×5.7r20
225 / 35R20 = 26,2×8.9r20
235 / 35r20 = 26,5×9.3r20
245 / 35R20 = 26,8×9.6r20
255 / 30r20 = 26x10r20
265 / 30r20 = 26,3×10.4r20
275 / 30R20 = 26,5×10.8R20
285 / 30R20 = 26,7×11.2R20
305 / 25R20 = 26x12r20
315 / 25R20 = 26,2×12,4r20
325 / 25r20 = 26,4×12.8r20
335 / 25r20 = 26,6х13. 2R20
345/25R20 = 26,8X13,6R20

Диаметр шины 27 дюймов
155/60R20 = 27.3×6.1R20
155 / 65R20 = 27.9×6.1r20
165 / 60R20 = 27,8х6.5r20
175 / 55R20 = 27,6х6.9r20
195 / 50r20 = 27,7х7,7r20
215 / 45r20 = 27,6х8.5r20
225 / 40R20 = 27.1×8.9R20
235 / 40R20 = 274×9.3R20 = 27,4×9.3r20
245 / 40R20 = 27,7×9. 6r20
255 / 35r20 = 27x10r20
265 / 35R20 = 27,3×10.4r20
275 / 35r20 = 27,6х10.8r20
285 / 35R20 = 27,9×11.2R20
295 / 30R20 = 27×11.6R20
305 / 30R20 = 27,2x12r20
315 / 30R20 = 27,4×12,4r20
325 / 30R20 = 27,7×12.8r20
335 / 30r20 = 27.9×13.2R20

Диаметр шины 28 дюймов
225 / 45R20 = 28×8.9R20
235 / 45R20 = 28,3×9.3r20
245 / 45R20 = 28,7х9.6r20
255 / 40r20 = 28x10r20
265 / 40r20 = 28,3×10.4r20
285 / 40r20 = 28,7х10.8r20
295/35R20 = 28,1×11,6R20
305/35R20 = 28,4x12R20
315/35R20 = 28,7×12,4R20
345/30R20 = 28,1×13,6R20

Диаметр шины 29 дюймов
235/50R20 = 29,3X9,3R20
245/50R20 = 29,6×9,6R20
255/45R20 = 29x10R20
265/45R20 = 29.4×10.4R20
275 / 45R20 = 29.7×10.8R20
285 / 40R20 = 29×11.2R20
295 / 40R20 = 29,3×11.6r20
305 / 40R20 = 29,6x12r20
325 / 35R20 = 29×12.8r20

Диаметр шины 30 дюймов
235 / 55R20 = 30,2×9. 3R20
255 / 50R20 = 30x10R20
265 / 50R20 = 30,4×10.4r20
275 / 50R20 = 30,8х10,8r20
285 / 45r20 = 30,1×11.2r20
295 / 45r20 = 30,5×11.6r20
305/45R20 = 30,8x12R20

Диаметр шины 31 дюйм
245/60R20 = 31,6×9,6R20
255/55R20 = 31x10R20
275/55R20 = 31.9×10,8R20
285/50R20 = 31,2×11,2R20
295/50R20 = 31,6×11,6R20
31X18R20

Диаметр шины 32 дюйма
265 / 60R20 = 32,5×10.4R20
285 / 55R20 = 32.3×11.2R20
295 / 55R20 = 32,8×11.6r20
305 / 50r20 = 32x12r20
315 / 50r20 = 32,4×12.4r20
325 / 50r20 = 32,8х12,8r20

Диаметр шины 33 дюйма
275 / 60R20 = 33×10.8R20
285 / 60R20 = 33,5×11.2R20
295 / 60R20 = 33,9×11.6r20
305 / 55r20 = 33,2x12r20
33×11.5r20
33x12r20
33×12.5R20
33X13.5R20

Диаметр шины 34 дюйма
275 / 65R20 = 34,1×10.8R20
285 / 65R20 = 34,6×11.2R20
305 / 60r20 = 34,4x12r20
315 / 60r20 = 34,9×12. 4r20
355 / 50r20 = 34x14r20

Диаметр шины 35 дюймов
295 / 65R20 = 35.1×11.6R20
325 / 60R20 = 35,4×12.8r20
35×11.5r20
35×12.5r20
35x13r20
35×13.5r20
35×14.5r20

Диаметр шины 36 дюймов
355/60R20 = 36,8x14R20
36X13,5R20
36X15.5R20

Диаметр шины 37 дюймов
37X11.5R20
37X12.5R20
37X13.5R20
37X14.5R20

Диаметр шины 38 дюймов
38X13.5R20
38X14.5R20
38X15.5R20
38.5X13.5R20
38.5X14.5R20

Диаметр шины 39 дюймов
39X13.5R20
39.5X13.5R20
39.5X15R20

Диаметр шины 40 дюймов
40X13.5R20
40X14.5R20
40X15.5R20

Диаметр шины 41 дюйм
41х14.5R20

Диаметр шины 42 дюйма
42X14.5R20
42X15R20
42.5X13.5R20

Диаметр шины 43 дюйма
43С14.5Р20

Диаметр шины 44 дюйма
44X19. 5R20
44X19.5R20
44X21R20

Диаметр шины 45 дюймов
45С14.5Р20

Диаметр шины 46 дюймов
46X19.5R20

Диаметр шины 49 дюймов
49X21R20

Диаметр шины 54 дюйма
54х19.5R20

Калькулятор размеров шин для 21-дюймовых колес

Диаметр шины 26 дюймов
245/30R21 = 26,8×9,6R21
295/25R21 = 26,8×11,6R21

Диаметр шины 27 дюймов
245 / 35R21 = 27.8×9.6R21 = 27.8×9.6R21
255 / 30R21 = 27x10R21
265 / 30R21 = 27,3×10 / 30R21 = 27.3×10 / 30R21
275 / 30R21 = 27.5×10.8R21
285 / 30R21 = 27,7×11.2r21
305 / 25r21 = 27x12r21
325 / 25R21 = 27,4×12,8R21

Диаметр шины 28 дюймов
245/40R21 = 28,7×9,6R21
255/35R21 = 28X10R21
265/35R21 = 28.3X10.4R21
275 / 35R21 = 28,6×10.8R21 = 28,6×10.8R21
285 / 35R21 = 28.9×11.2R21
295 / 30R21 = 28×11.6R21
305 / 30R21 = 28. 2x12r21
315 / 30R21 = 28.4×12.4r21
325 / 30R21 = 28,7×12,8R21
355/25R21 = 28x14R21

Диаметр шины 29 дюймов
245 / 45R21 = 29,7×9.6R21 = 29,7×9.6r21
255 / 40R21 = 29x10R21
265 / 40R21 = 29,3×10 / 40R21 = 29.3×10 / 40R21 = 29.7×10.8R21
295 / 35R21 = 29.1×11.6R21
305 / 35R21 = 294x12r21
315 /35R21 = 29,7X12,4R21

Диаметр шины 30 дюймов
265/45R21 = 30.4×10,4R21
275/45R21 = 30,7×10,8R21
285/40R21 = 30X11,2R21
295/40R21 = 30,3×11,6R21
315/40R21 = 30,9X19001R204

Диаметр шины 31 дюйм
255/50R21 = 31x10R21
275/50R21 = 31,8X10,8R21
285/45R21 = 31,1×11,2R21
325/40R21 = 31,2X12,8R21

Калькулятор размеров шин для 22-дюймовых колес

Диаметр шины 27 дюймов
235/30R22 = 27,6×9,3R22
245/30R22 = 27,8×9,6R22
275/25R22 = 27,4×10,8R22
285/25R22 = 27.6×11,2R22
295/25R22 = 27,8×11,6R22

Диаметр шины 28 дюймов
255 / 30R22 = 28x10R22
26x10R22
265 / 30R22 = 28. 3×10.4R22 = 28.3×10 / 30R22 = 28.5×10.8R22
285 / 30R22 = 28,7×11.222
305 / 25R22 = 28x12R22
315 / 25R22 = 28,2×12.4R22
335 / 25R22 = 28,6×13,2R22

Диаметр шины 29 дюймов
255 / 35R22 = 29x10R22
265 / 35R22 = 29,3×10.4R22 = 29.3×10.4R22
275 / 35R22 = 29,6×10.8r22
285 / 35R22 = 29.9×11.2R22
295 / 30R22 = 29×11.6R22
305 / 30R22 = 29.2x12R22
315/30R22 = 29,4X12,4R22

Диаметр шины 30 дюймов
255 / 40R22 = 30x10R22
265 / 40R22 = 30,3×10.4R22 = 30.3×10.4R22 = 30,7×10.8R22 = 30,7×10.8r22
295 / 35R22 = 30.1×11.6r22
305 / 35R22 = 30,4x12r22
315 / 35R22 = 30,7×12.4r22

Диаметр шины 31 дюйм
255 / 45R22 = 31x10R22
265 / 45R22 = 31,4×10.4R22 = 31,4×10.4R22 = 31,7×10.8r22 = 31,7×10.8r22
285 / 40R2222
285 / 40R22 = 31×11.2R22 = 31,3×11.6R22
305 / 40R22 = 31.6x12r22
325 / 35Р22 = 31Х12.8R22

Диаметр шины 32 дюйма
275/50R22 = 32,8×10,8R22
285/45R22 = 32,1×11,2R22
305/45R22 = 32,8x12R22

Диаметр шины 33 дюйма
285/50R22 = 33,2×11,2R22
33X12,5R22
33X14,5R22
355/40R22 = 33,2X14R22

Диаметр шины 34 дюйма
285/55R22 = 34,3×11,2R22
295/55R22 = 34,8×11,6R22
305/50R22 = 34x12R22
325/50R22 = 34,8×12,8R22

Диаметр шины 35 дюймов
35х12. 5R22
35X14,5R22
35X15,5R22
375/45R22 = 35,3X14,8R22

Диаметр шины 36 дюймов
325/55R22 = 36,1×12,8R22
335/55R22 = 36,5X13,2R22

Диаметр шины 37 дюймов
325/60R22 = 37,4×12,8R22
37X12,5R22
37X13,5R22

Диаметр шины 38 дюймов
355/60R22 = 38,8x14R22
38X13,5R22
38X15,5R22

Диаметр шины 40 дюймов
40X14.5R22
40X15.5R22

Диаметр шины 41 дюйм
41х14.5R22

Диаметр шины 42 дюйма
42.5X13.5R22

Калькулятор размеров шин для колес 23 дюйма

Диаметр шины 28 дюймов
265/25R23 = 28,2X10,4R23

Диаметр шины 30 дюймов
285/35R23 = 30,9×11,2R23
325/30R23 = 30,7X12,8R23

Диаметр шины 31 дюйм
275/40R23 = 31,7X10,8R23

Диаметр шины 32 дюйма
285/40R23 = 32×11,2R23
305/40R23 = 32,6x12R23
325/35R23 = 32X12. 8R23

Калькулятор размеров шин для 24-дюймовых колес

Диаметр шины 29 дюймов
275/25R24 = 29,4×10,8R24

Диаметр шины 30 дюймов
255/30R24 = 30x10R24
275/30R24 = 30,5×10,8R24
285/30R24 = 30,7×11,2R24

Диаметр шины 31 дюйм
285/35R24 = 31,9×11,2R24
295/30R24 = 31X11,6R24

Диаметр шины 32 дюйма
295/35R24 = 32,1×11,6R24
305/35R24 = 32,4x12R24
315/35R24 = 32.7×12,4R24
405/25R24 = 32×15,9R24

Диаметр шины 33 дюйма
285/40R24 = 33×11,2R24
295/40R24 = 33,3×11,6R24

Диаметр шины 34 дюйма
385/35R24 = 34,6×15,2R24

Диаметр шины 35 дюймов
325/45R24 = 35,5×12,8R24
35X12,5R24
35X13,5R24
375/40R24 = 35,8X14,8R24

Диаметр шины 36 дюймов
315/50R24 = 36,4X12,4R24

Диаметр шины 37 дюймов
37Х13.5R24
37X14. 5R24

Диаметр шины 38 дюймов
38X13.5R24
38X14R24
38X15.5R24

Диаметр шины 40 дюймов
40X13.5R24
40X14.5R24
40X15.5R24

Диаметр шины 42 дюйма
42С15.5Р24

Калькулятор размеров шин для колес 26 дюймов

Диаметр шины 31 дюйм
275/25R26 = 31,4×10,8R26
295/25R26 = 31,8×11,6R26

Диаметр шины 33 дюйма
295/30R26 = 33х11.6R26
305/30R26 = 33,2x12R26

Диаметр шины 35 дюймов
315/40R26 = 35,9×12,4R26

Диаметр шины 37 дюймов
37С13.5Р26

Диаметр шины 38 дюймов
38С15.5Р26

Диаметр шины 40 дюймов
40X13.5R26
40X15.5R26

Диаметр шины 42 дюйма
42С15.5Р26

Калькулятор размеров шин для 28-дюймовых колес

Диаметр шины 33 дюйма
295/25R28 = 33.8×11,6R28

Диаметр шины 37 дюймов
325/35R28 = 37×12,8R28

Диаметр шины 40 дюймов
40X15. 5R28

Диаметр шины 42 дюйма
42X15.5R28

Калькулятор размера шин для 30-дюймовых колес

Диаметр шины 37 дюймов
315/30R30 = 37,4×12,4R30

Размеры колеса | 01.01.2002 | Modern Tire Dealer

Определение размера колес – это просто, если вы понимаете различные этикетки и термины, используемые для определения размеров колес, а также методы измерения размеров колес.

ТЕРМИНОЛОГИЯ

Этикетки с размерами колес и общеупотребительные термины включают диаметр обода, ширину обода, зазор, вылет и окружность болта.

1. Диаметр обода – это диаметр дна борта обода, а не диаметр внешней кромки обода. Край обода, или кромка, выходит за пределы области посадки борта, чтобы захватить борт и предотвратить соскальзывание борта с обода. Если мы говорим, что колесо имеет диаметр 19 дюймов, мы имеем в виду, что диаметр дна седла борта составляет 19 дюймов.Внешний диаметр края обода может фактически составлять 22 дюйма или около того, в зависимости от конструкции.

2. Ширина обода – это расстояние от внешнего седла борта до внутреннего седла борта. Как и в случае с диаметром обода, ширина обода не измеряется по общей ширине колеса (вас должна интересовать только ширина посадки, которую колесо предлагает для бортов шины).

Если говорят, что колесо имеет ширину 10 дюймов, расстояние между седлами обода составляет 10 дюймов. Общая ширина, измеренная между внешними краями обода, не имеет значения.

3. Backspace — это расстояние от задней поверхности центра колеса (поверхности, которая соприкасается со ступицей) до задней внешней кромки обода. В этом случае нас не волнует расположение посадочного места борта. Вместо этого мы хотим знать, как далеко выходит внешний край обода от контактной поверхности ступицы центральной секции.

4. Смещение относится к расположению контактной поверхности ступицы центральной секции относительно середины ширины обода. Средняя точка ширины обода точно такая же: если ширина обода составляет 10 дюймов от седла борта до седла борта, средняя точка или отметка на полпути будет находиться на расстоянии 5 дюймов от любого седла борта.

Если контактная поверхность ступицы центральной секции колеса находится на одной линии со средней точкой обода, это «нулевое» смещение. Это поместит центр протектора шины на одну линию с поверхностью ступицы оси.

Если центр обода расположен внутри относительно монтажной поверхности ступицы, это называется «положительным» смещением (положительное смещение сближает шины на одной оси, создавая более узкую колею).

Если центр обода расположен снаружи относительно монтажной поверхности ступицы, это называется «отрицательным» смещением (отрицательное смещение размещает шины на одной оси дальше друг от друга, создавая более широкую колею).

5. Окружность для болтов — это просто способ измерить «расположение» отверстий для крепления колеса. Если мы соединим все крепежные отверстия, нарисовав воображаемый круг через центр каждого отверстия, диаметр этого круга будет «окружностью болта». Это может быть 4,5 дюйма, 4,75 дюйма, 114 мм и т.д. этот уровень агонии.Снимите шину и колесо с автомобиля и снимите колесо. Делайте все, что необходимо, чтобы свести объект к голому (и чистому) колесу.

1. Измерение ширины обода. Единственный способ точно измерить ширину обода — это измерить голое, неустановленное колесо. С помощью линейки или металлической рулетки измерьте расстояние между двумя противолежащими полками обода от внутренней поверхности внешней полки до внутренней поверхности внутренней полки или от седла борта до седла борта.

Не измеряйте от внешней поверхности обода.Нас интересует только расстояние между двумя короткими стенками, которые захватывают борта шины.

2. Измерительный диаметр обода. Использование хорошего большого штангенциркуля облегчило бы эту работу. Но если в вашем магазине нет штангенциркуля с диапазоном от 13 до 22 дюймов, вот простой и удобный метод.

Сначала измерьте общий диаметр внешнего обода (не по посадке борта, а по фактическому внешнему диаметру кромки — самый большой диаметр, доступный для измерения). Просто убедитесь, что линейка или длинная линейка проходят прямо через центр колеса, чтобы зафиксировать внешний диаметр.Измерьте это несколько раз, чтобы убедиться, что вы захватили самое большое измерение.

Затем измерьте высоту кромки обода от седла борта. Когда колесо стоит вертикально, положите линейку на верхнюю часть обода так, чтобы линейка лежала поверх внутренней и внешней кромок обода. Затем измерьте расстояние от нижнего края линейки до седла буртика. Это расстояние от края кромки до седла буртика.

Умножьте полученное значение на два и вычтите полученное значение из измерения внешнего диаметра.Это просто хитрый способ измерения диаметра седла борта, когда кромки обода мешают.

Например, если внешний диаметр края обода составляет 22 дюйма, а расстояние от верхней кромки до седла борта составляет один дюйм, мы вычитаем два дюйма из внешнего диаметра, что соответствует 20-дюймовому диаметру. рулевое колесо. 20 дюймов относятся к диаметру седла борта и достигаются за вычетом высоты кромки обода.

Колесо должно быть голым (без шины) для точного измерения диаметра.К счастью, на большинстве колес диаметр обода указан на задней стороне литья, штамповке или этикетке.

Если вам нужна формула для измерения диаметра обода, вот она:

Общий диаметр колеса

Глубина посадки борта x 2 = диаметр обода

лицевой стороной вниз) на мягкой поверхности, чтобы не поцарапать колесо. Расположите линейку поперек заднего обода в центре диаметра.Поверочной линейкой может быть линейка стального станка, линейка или любой прямой предмет, который не изгибается и не деформируется.

Если используется аршин, положите его узким краем поверх обода. Если положить его ровно, широкой стороной на обод, аршин может провиснуть посередине, что приведет к неточному измерению. Что бы вы ни использовали, имейте в виду, что его не нужно увеличивать в дюймах или миллиметрах, поскольку мы не используем эту длинную линейку для измерения чего-либо.Мы используем его только для создания прямой линии от одной стороны края обода до другой.

С помощью вертикальной линейки измерьте расстояние от нижней стороны горизонтальной линейки до сопрягаемой поверхности ступицы центральной секции. Это расстояние «возврата», которое показывает, насколько глубоко обод будет заходить внутрь по отношению к поверхности втулки. Это измерение важно, если вы пытаетесь определить адекватное расстояние от задней части обода колеса до рамы автомобиля или различных деталей подвески.

ИЗМЕРЕНИЕ СМЕЩЕНИЯ КОЛЕСА

После того, как вы измерили зазор колеса, определить смещение несложно. Просто вычтите половину общей ширины колеса из размера возврата. Это означает, что вы измерите общую ширину обода (от внешнего края до внешнего края, а не от седла борта до седла борта) и разделите это измерение пополам.

Например, обод шириной 10 дюймов (от седла борта до седла борта) может фактически иметь размер 10,5 дюймов или около того, если измерять от внешнего края до противоположного внешнего края.Половина 10,5 дюймов составляет 5,25 дюймов. Это половинное число, или 5,25 дюйма, представляет собой среднюю точку ширины обода.

Вычтите это значение половинной ширины обода из измерения зазора, и вы определите смещение.

Вот пример: Допустим, колесо имеет 4-дюймовый зазор, а общая ширина обода составляет 10,5 дюймов. Вычтите 5,25 дюйма (половина внешней ширины обода) из 4 дюймов (зазор), и вы получите -1,25 (отрицательное смещение 1,25 дюйма), что определит осевую линию шины 1.25 дюймов снаружи поверхности втулки.

Если бы зазор на ободе той же ширины составлял, скажем, 8 дюймов, было бы достигнуто положительное смещение, поскольку центр протектора шины сместился бы внутрь относительно поверхности ступицы. Пример: 8 дюймов минус 5,25 дюйма равно +2,75 дюйма (положительное смещение 2,75 дюйма).

[PAGEBREAK]

ИЗМЕРЕНИЕ КРУГА БОЛТА

Как мы уже отмечали ранее, номер «окружности» болта просто указывает диаметр воображаемой окружности, проведенной через центр всех отверстий крепления колеса.

Окружности болтов могут обозначаться как в дюймовом, так и в метрическом формате. Распространенные дюймовые форматы включают 4,0, 4,25, 4,50, 4,75 и т. д. Общие метрические форматы включают 100 мм, 110 мм, 115 мм, 120 мм, 130 мм, 140 мм и т. д.

Вместо того, чтобы пытаться создать воображаемый круг, пересекающий центр для каждого места крепления, вот несколько советов, которые облегчат вам работу.

* Если колесо или ступица имеют четыре крепежных элемента, измерьте расстояние от центра одного отверстия или шпильки до центра противоположного отверстия или шпильки.Другими словами, расположите одно отверстие или шпильку на 12 часов. Диаметр окружности болта — это расстояние от центра этой застежки до центра застежки в положении «6 часов».

* Если колесо или ступица имеют пять креплений, расположите колесо или ступицу так, чтобы крепление находилось на 12 часов. Затем проведите горизонтальную прямую линию на изнанке нижней правой и нижней левой застежек (не через центры этих двух застежек, а через нижние края застежек).

Теперь измерьте расстояние по вертикали от центра застежки на 12 часов до центра горизонтальной линии, проходящей через нижнюю часть двух нижних застежек.Проводя горизонтальную линию с нижней стороны нижнего правого и нижнего левого крепежных элементов, мы просто определяем положение воображаемого круга на 6 часов.

* Другой способ измерения схемы с пятью болтами — это измерение от центра одной застежки до внешнего края застежки, наиболее удаленного от первой застежки.

Если ступица или колесо имеют шесть или восемь крепежных элементов, измерьте расстояние от центра одного через центр ступицы до центра противоположного крепежного элемента.

Конечно, чтобы упростить эту работу, просто купите набор калибров для болтов и начните насаживать их на ступицу. Когда вы найдете совпадение, посмотрите на отпечаток на манометре, и вы получите ответ на свой вопрос.

Как только вы поймете, как измерить колесо и что обозначают термины размеров, вам будет легко точно измерить и идентифицировать любое колесо.

Дополнительные размеры: увеличьте ширину шины, укоротите боковину, но сохраните наружный диаметр шины прежним

Размер «плюс» для шин и колес означает создание пакета, в котором более широкая шина с более короткой боковиной подходит к колесу большего диаметра которая катится по дороге с тем же «общим» диаметром, что и оригинальная шина.

Это позволяет вам играть с внешним видом (большая поверхность колеса обтянута резиной с более низким профилем) и характеристиками (более короткие боковины означают меньший боковой изгиб и более быстрый отклик, а большие пятна контакта означают лучшее сцепление).

Подход больших размеров существует уже много лет и остается популярным и разумным методом дорожной настройки автомобиля вашего клиента.

1. Плюс-ноль. Plus-Zero не требует изменения размера колес. Но простое изменение размера шины может привести к увеличению ширины профиля и укорочению боковины.Вот как это сделать:

Используя оригинальный диаметр колеса, выберите шину с таким же внешним диаметром, как у оригинала, но с более широким сечением и меньшим соотношением сторон. Предполагая, что у вас есть достаточное внутреннее и внешнее крыло и зазор подвески, это обеспечит более толстое пятно контакта и улучшенную управляемость, не становясь «экстремальным».

2. Плюс-один. В этой комбинации используется колесо, которое на один дюйм больше в диаметре, чем исходное колесо. Затем выбирается шина, которая соответствует этому колесу, но имеет тот же внешний диаметр, что и шина OE.Результат: никаких изменений в показаниях спидометра или датчиках ABS, но более короткая боковина и большая площадь основания для превосходной управляемости, торможения и внешнего вида. Другими словами, чем больше колес в сочетании с шиной с более низким профилем, тем приятнее вибрация.

3. Плюс-два. Как следует из термина, вы выбираете колесо, диаметр которого на два дюйма больше, чем у оригинального колеса, и соединяете его с шиной, которая соответствует внешнему диаметру оригинальной шины, но имеет гораздо более короткую боковину и большую площадь пятна контакта. .

4.Плюс-три и плюс-четыре. Теперь вы поняли идею. В зависимости от приложения вы можете увеличить размер до удовольствия вашего клиента (и кошелька). Я слышу плюс пять?

В качестве дополнительного примечания: убедитесь, что ваши клиенты знают, во что они ввязываются, приобретая товары Plus-sizing. Когда они «плюснутся», боковина шины сжимается по высоте. Чем короче боковина, тем меньший изгиб боковины доступен, что приводит к потенциально более жесткой и жесткой езде.

Если автомобиль предназначен для ежедневных поездок по ухабистым улицам, изрытым выбоинами, и комфорт превыше всего, посоветуйте им успокоиться.Комплектация Plus-Zero или Plus-One может подойти для этой ситуации.

Но для успешного перехода в плюс убедитесь, что общий диаметр шины равен диаметру шины, первоначально установленной производителем автомобиля. Если вы не можете подобрать внешний диаметр, по крайней мере, держитесь как можно ближе, чтобы избежать неточных показаний скорости и возможного вмешательства в работу антиблокировочной системы тормозов и систем контроля тяги.

Говоря в общих чертах, у вас должно быть все в порядке, если вы остаетесь в пределах от 2% до 5% внешнего диаметра OEM.

Измерение шины: работайте в дюймах, а не в метрических единицах

Если вы хотите поиграть в игру «что если», чтобы определить, какой размер шины даст вам желаемые размеры, есть простой способ определить размеры шин. В следующих примерах мы проиллюстрируем шину 255/45R18.

1. Преобразуйте метрические числа в дюймы, чтобы формулы работали. Используя вышеупомянутый размер шины, переведите ширину профиля шины из миллиметров в дюймы:

Ширина профиля в миллиметрах, разделенная на 25.4 = ширина секции в дюймах.

Пример: ширина секции 255 мм, деленная на 25,4 = 10,04 дюйма.

2. Рассчитайте высоту профиля шины в дюймах, умножив ширину профиля (в дюймах) на соотношение сторон.

Пример: 10,04 дюйма x 0,45 = 4,518 дюйма (высота профиля шины).

3. Определите общий диаметр по следующей формуле:

Высота профиля x 2 + диаметр обода = общий диаметр шины.

Пример: диаметр обода 4,518 дюйма x 2 + 18 дюймов = 27.Общий диаметр шины 036 дюймов.

Размер колеса и обода | Размеры колеса и обода

Размеры колес

Колеса

являются критически важным аспектом вашего автомобиля, и выбор неправильного размера может привести к непредвиденным последствиям, включая неточные показания спидометра и одометра, а также комфорт при езде. Независимо от ваших стилевых предпочтений важно, чтобы выбранные вами колеса были совместимы с вашим автомобилем и выбранными шинами.

Диаметр колеса, ширина, вылет и болты

Четыре основных элемента измерения размера колеса — диаметр, ширина, вылет и болты колеса.Эти размеры используются для определения размера колеса и обеспечения того, чтобы на вашем автомобиле было установлено правильное колесо. Наши опытные специалисты рассчитают все эти размеры, помогая вам выбрать следующий комплект колес.

Диаметр колеса

Диаметр колеса определяется путем измерения расстояния от одной стороны колеса до другой через центральную точку колеса и остановки в седле борта. Важно отметить, что безопасно монтировать вместе можно только шины и колеса одинакового диаметра.

Если у вас нет под рукой рулетки, вы обычно можете найти диаметр колеса, отпечатанный на одной из его спиц на задней стороне колеса.

Ширина колеса

Чтобы найти ширину колеса, это число в дюймах, измеряемое от седла обода до седла обода поперек барабана колеса.

Ширина колеса может играть огромную роль в управляемости вашего автомобиля, так как бочонок колеса влияет на пятно контакта шины (там, где ваша шина соприкасается с дорогой).В зависимости от ширины вашего колеса, более широкие/узкие колеса будут увеличивать или уменьшать площадь контакта шины с дорогой, что приводит к различным характеристикам управляемости автомобиля.

Смещение колеса

Вылет колеса — это расстояние, измеренное в миллиметрах от монтажной поверхности колеса и центральной линии колеса.

Если ваше колесо не имеет необходимого вылета для вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что ваше колесо трется о тормоза, подвеску, крылья и другие компоненты, поскольку ваше колесо не будет иметь нужного зазора.

Колесные болты

Разболтовка вашего колеса включает два измерения. Первое число измерений — это количество отверстий под проушины в колесе, второе измерение указывает расстояние в миллиметрах от одного отверстия под проушины до другого.

Супермаркет Your Wheel

Если вы хотите привлечь внимание окружающих или просто защитить свой автомобиль от ежедневного износа, у нас есть широкий выбор колесных решений по доступным ценам. От полностью нестандартных размеров до стандартных сменных колес и дисков — вы обязательно найдете комплект колес для себя.

Попробуйте наш визуализатор колес и посмотрите, как ваш автомобиль мог бы выглядеть с новым комплектом колес, разница может вас поразить!

Размер шин и вылет колес – решения, решения

Каждый день, просыпаясь, вы думаете о своей машине. Вы проводите время в Instagram, лайкая фотографии. Вы проверяете свою новостную ленту на Facebook и видите бесконечный поток забавных видео, постов, которые лучше бы не видели, и фотографий автомобилей. Время от времени вы сталкиваетесь с машиной, которая заставляет вас хотеть точно такую ​​же настройку или что-то близкое к ней.Но как этого добиться? Чья это машина? Должен ли я отправить им сообщение? Где я могу найти их спецификации сборки? Вы должны выяснить, что это за установка. Это может быть спойлер, виниловая пленка, установка фар, турбо-кит или что-то еще. Кажется, чаще всего дело в настройке колеса. Как вы достигли такого идеального смещения и стойки? Какой размер колес, не трет ли резина об крылья? Вопросы сохраняются.

Правда в том, что вам не нужно спрашивать их или исследовать, если только вы не хотите увидеть, как конкретная комбинация колес и шин выглядит на автомобиле.Во-первых, вы знаете, каков ваш стиль и что приемлемо для вас и вашей машины. Помимо этого, вам просто нужно перейти к деталям. Это не ракетостроение, но вам нужно понимать некоторые вещи о размере колес, размере шин и их взаимосвязи.

В этом блоге мы не будем писать о том, как установить шину шириной 195 на 9-дюймовое колесо (если вы не знаете, что это значит, продолжайте читать). Мы уважаем стиль и индивидуальность тех, кто выбирает этот маршрут, но понимаем, что речь идет о том, что нужно для создания агрессивного или спортивного образа при сохранении полной управляемости и БЕЗОПАСНОСТИ.Рискну сказать, что, хотя автомобили с агрессивным развалом и приспособлениями постоянно появляются в вашей ленте социальных сетей и посещают множество выставок, большинство энтузиастов заботятся о том, чтобы сохранить функциональную посадку, чтобы они могли ездить с минимальными проблемами.

Первое, на что следует обратить внимание, это размер новой шины и диска. Расположение шин и колес оказывает наибольшее влияние на положение автомобиля. Вы можете опустить автомобиль до максимума, и если колесо сидит слишком далеко в колесной нише и оно слишком маленькое, это все равно выглядит дерьмом (по сравнению с неписаными правилами сегодня).У вас может быть колесо, которое идеально вписывается в нишу колеса и находится на одном уровне с крылом, но если оно на стандартной подвеске, кто-то может подумать, что вы находитесь на пути к событию грузовика-монстра, и вы самый большой поклонник Grave Digger.

Вот как правильно подобрать размер. Возьмите стандартные размеры колес и шин и достаньте калькулятор. Я не собираюсь учить вас математике, но приведу пример. Оттуда вы можете подключить то, что вы хотите сделать с вашими индивидуальными требованиями к размеру.

Размер шины — чтобы определить размер шины, посмотрите на боковину. В каждой шине это встроено, так что это понятно. Это как читать бирку на рубашке. Существует ширина протектора шины, соотношение сторон (процент высоты боковины по отношению к ширине протектора) и диаметр колеса. Здесь больше информации, но мы используем только три из них.

Размер колеса – Колеса имеют несколько размеров и размеров, которые важно учитывать.Есть разболтовка, центральное отверстие ступицы, диаметр колеса, ширина колеса и вылет. Узнайте, какие характеристики колес в настоящее время установлены на автомобиле. Если они есть в наличии, используйте этот сайт. Это потрясающий сайт, на котором есть масса информации о стандартных размерах колес. Вам нужно знать размер вашего колеса в качестве ориентира, прежде чем определить, что вы хотите.

Разболтовка — это то, что есть. Найдите то, что подходит для вашего автомобиля, и убедитесь, что колесо, которое вы хотите, имеет то же самое.

Центральное отверстие , как правило, не так важно, поскольку многие производители колес включают центрирующее кольцо, которое закрывает расстояние между отверстием на автомобиле и отверстием колеса.Иногда это идеально подходит, и кольцо не обязательно.

Ширина колеса должна быть хотя бы известна для начала вместе с вылетом колеса . Мы рассмотрим, как использовать эту информацию позже, чтобы определить, какой размер вам нужен.

Диаметр колеса легко вычислить, но поймите, что если вы хотите больший диаметр колеса, чем стандартный, он займет место, необходимое для шины. Если вы уменьшаете диаметр колеса, вам, как правило, потребуется шина с более высоким профилем.

Вообще говоря, вы хотите сохранить ту же ОБЩУЮ ВЫСОТУ ШИН И КОЛЕСА, что и на заводе, для любого данного уличного автомобиля. Тонны людей меняют это, и это неплохо, вам просто нужно знать, что нужно изменить, чтобы это выглядело прилично и работало правильно.

Чтобы измерить общую высоту колеса и шины, выполните следующее уравнение.

высота боковины × 2 + диаметр колеса = общая высота

Если все это для вас в новинку, ваш следующий вопрос должен заключаться в том, как рассчитать высоту боковины? Ну вот.

ширина протектора шины × соотношение сторон ÷ 100 = высота боковины
ИЛИ
ширина протектора шины × соотношение сторон в процентах = высота боковины

Допустим, у вас есть шина 225/45 R18. Если вы еще не знаете, 1 дюйм = примерно 25,4 миллиметра . Поскольку в качестве единиц измерения шин используются миллиметры, мы собираемся использовать миллиметры в качестве общей высоты, а затем преобразовать ее в дюймы.

 

225 мм (ширина протектора) × 0,45 (процент соотношения сторон) x 2 (общая высота измеряется по 2 боковинам) + 437.2 мм (18-дюймовое колесо) = 639,7 мм (примерно 25,2 дюйма) ОБЩАЯ ВЫСОТА ШИНЫ И КОЛЕСА

Если бы вы изменили размер шин на 245/40 R18, вот что вы бы получили.

245 мм × 0,40 × 2 + 437,2 мм = 633,2 мм (примерно 24,9 дюйма)

Как правило, это достаточно небольшая разница, которая фактически приводит к увеличению зазора в колесной нише для установки шины. Опять же, вы хотите оставаться как можно ближе к стандартной высоте для большинства уличных настроек. Чем дальше от заводской высоты вы уедете, тем более неточным будет ваш спидометр, и вы можете негативно повлиять на подвеску.У некоторых тюнинговых устройств есть возможность изменить размер шины в ECU, чтобы рассчитать новую скорректированную выходную скорость, но если это невозможно для вас, это следует учитывать.

После того, как вы измерили общую высоту шины и колеса, подойдите к своей машине и измерьте зазор между колесами в том виде, в котором они находятся. Это расстояние между самой верхней частью шины и расположением крыла прямо над ней. Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы поместить его в колесную нишу. Теоретически, если вы собираетесь использовать такую ​​же общую высоту, она будет выглядеть точно так же, как и стандартная.На этом этапе вам нужно выяснить, как далеко вы хотите, чтобы колесо располагалось по отношению к крылу, и как далеко в шине и колесе будет находиться внутри крыла. Здесь смещение становится фактором.

Определение вашего смещения

Большинство людей хотят, чтобы колесо было шире, чем то, что дали автомобилю на заводе. Допустим, вы увеличиваете ширину колеса с 8-дюймового до 10-дюймового. Откуда вы знаете, какое смещение получить? Во-первых, вам нужно знать, с каким вылетом и шириной начинался автомобиль в качестве ориентира.Используя упомянутый выше веб-сайт, запишите размер вашего колеса. Найдите ширину и вылет вашего материала, а затем снова воспользуйтесь калькулятором. Допустим размер колеса 18х8 с вылетом +50мм с завода.

Во-первых, что это значит? Первые два числа легкие. Это диаметр колеса (18 дюймов) на ширину колеса (8 дюймов). Номер 3 rd представляет собой смещение, и в переводе это означает .Таким образом, смещение +50 мм означает, что монтажная поверхность колеса находится на расстоянии 50 мм ОТ НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ КОЛЕСА (+ — снаружи колеса, — — внутри колеса).

Здесь нужно учитывать две вещи. Если вы используете ту же ширину, что и стандартная, все, на что вам нужно обратить внимание, — это вылет нового колеса. Если вы меняете ширину колеса, формула смещения полностью меняется, и вам нужно переоценить смещение. Так вот.

Пример стандартного размера колеса – 18×8 +50 мм

Пример нового размера колеса — 18×8 +40 мм

Поскольку смещение теперь БЛИЖЕ к центру колеса, чем раньше, это ВЫДВИГАЕТ ВНЕШНЮЮ ЧАСТЬ КОЛЕСА НА 10 мм ДАЛЬШЕ от того места, где оно сидело раньше. Это также вытолкнет внутреннюю часть колеса на 10 мм дальше. Все колесо выдвигается на 10 мм дальше, чем было раньше.

Теперь давайте используем то же измерение смещения, но используем более широкую ширину колеса.

Пример стандартного размера колеса – 18×8 +50 мм

Пример нового размера колеса – 18×8,5 +50 мм

Давайте посчитаем. Ширина изменилась. Теперь, когда вы добавляете ширину, смещение не является сравнением яблок с яблоками. Вам нужно рассчитать, где находится центр колеса, а затем добавить смещение.

Стандартный размер колеса

8” x 25,4 мм = 203,2 мм (ширина колеса)

203,2 мм ÷ 2 = 101,6 мм (чтобы найти центр ствола)

101.6 мм – 50 мм = 51,6 мм (от точки крепления)

Последняя часть сбивает с толку. Почему бы вам не добавить смещение, если оно положительное? Ну, мы пытаемся выяснить расстояние, на котором внешний край колеса находится в крыле, по сравнению с тем, где оно находится сейчас. Таким образом, если вы вычтете смещение из центра цилиндра, это будет расстояние от ступицы до края колеса. Когда смещение отрицательное, вы должны добавить число смещения вместо вычитания, потому что ступица находится на внутренней половине колеса, а не на внешней половине, как положительное смещение.Опять же, вы выясняете, как далеко от ступицы находится внешняя часть колеса в качестве ориентира.

Итак, вернемся к новому размеру колес

.

8,5 дюйма x 25,4 мм = 215,9 мм

215,9 мм ÷ 2 = 107,95 мм (центр ствола)

107,95 мм – 50 мм = 57,95 мм (от точки крепления)

Теперь картина немного прояснилась. С новым размером колеса внешний край колеса находится на расстоянии 57,95 мм от монтажной поверхности или ступицы. Это на 6,35 мм больше, чем у другого колеса, которое мы заменили, что составляет около ¼ дюйма.

Мы еще не закончили. Поскольку вы изменили ширину колеса, вы также изменили расположение внутренней части колеса. Как только вы разобрались с первым уравнением, все, что вам нужно сделать, это вычесть первое число из общей ширины колеса, после чего вы получите расстояние от ступицы до внутреннего края колеса. Давайте еще раз сравним оба размера.

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

8 дюймов x 25,4 мм = 203,2 мм

203,2 мм ÷ 2 = 101,6 мм (чтобы найти центр ствола)

101.6 мм – 50 мм = 51,6 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНЕШНЕГО КРАЯ)

203,2 мм – 51,6 мм = 151,6 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНУТРЕННЕГО КРАЯ)

НОВОЕ КОЛЕСО

8,5 дюйма x 25,4 мм = 215,9 мм

215,9 мм ÷ 2 = 107,95 мм (центр ствола)

107,95 мм – 50 мм = 57,95 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНЕШНЕГО КРАЯ)

215,9 мм – 57,95 мм = 157,95 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНУТРЕННЕГО КРАЯ)

Таким образом, если вы сравните расстояние внутреннего колеса от ступицы от исходного колеса до нового колеса, расстояние также будет больше на 6.35мм. Это означает, что внутренняя сторона колеса находится на 6,35 мм дальше внутри колесной ниши, чем раньше. ЕСЛИ СМЕЩЕНИЕ ОДИНАКОВО на более широком колесе, уравнение может быть проще выполнено путем вычисления изменения расстояния один раз на одном крае. После этого изменение такое же на другом ребре, как и в предыдущем примере. Но посмотрите, что происходит, когда вы меняете номер смещения вместе с шириной. Давайте представим, что мы собираемся установить колесо шириной 10 дюймов с более агрессивным вылетом +35 мм.

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

8 дюймов x 25,4 мм = 203,2 мм

203,2 мм ÷ 2 = 101,6 мм (чтобы найти центр ствола)

101,6 мм – 50 мм = 51,6 мм

НОВОЕ КОЛЕСО

10 дюймов × 25,4 мм = 254 мм

254 ÷ 2 = 127 мм (центр ствола)

127 мм – 35 мм = 92 мм

Теперь у нас есть колесо, которое выступает на 40,4 мм дальше, чем предыдущее колесо (примерно 1,6 дюйма). Это даст вам гораздо более агрессивную установку, чем раньше.Не забудьте выполнить другое уравнение внутреннего ребра! Используя предыдущие уравнения, это также удлиняет внутреннюю часть колеса на 10,4 мм дальше, приближая его к амортизатору и пружине.

Продолжайте экспериментировать с различными смещениями, доступными для нужных вам колес, и подставляйте значения в формулы, чтобы увидеть, где будет располагаться колесо. В конце концов, вам нужно подойти к машине и измерить расстояния на машине, чтобы увидеть, где на самом деле окажутся рассчитанные приспособления.Измерьте расстояние между краем колеса (прямо там, где оно соприкасается с бортом шины, а не на спицах) и краем крыла. Сравните расчеты с фактическим измеренным числом, и именно так вы определите, где вы хотите, чтобы ваше колесо располагалось по отношению к крылу. Если вы хотите намного проще вычислить уравнения внутреннего и внешнего края, вы можете использовать этот очень полезный онлайн-калькулятор. Все, что вам нужно сделать, это указать текущий размер колеса, который у вас есть, и размер колеса, который вы хотите, и это даст вам измерение того, насколько дальше или по краям будет сидеть новое колесо.

Наконец, убедитесь, что вы выбрали шину, которая подходит на колесо. Чтобы максимально эффективно и безопасно использовать шину, используйте следующую таблицу, чтобы выбрать правильную ширину шины для соответствующей ширины колеса, которое вы устанавливаете на свой автомобиль.

Не все шины измеряются одинаково. Разные производители шин в конечном итоге имеют немного разные рисунки и структуру всей шины, что способствует некоторым незначительным различиям при переходе от шины к шине.Если вы не уверены, попробуйте найти кого-нибудь, кто использовал установку того же размера, что и вы, и посмотрите, каков был их опыт.

Какое значение имеет размер колеса? | Новости

CARS.COM — Колеса большего размера придают автомобилям более агрессивный вид и эффектность на сцене, поэтому автопроизводители устанавливают на концепт-кары диски королевского размера. Они выглядят круто.

Связанный: Дополнительные услуги

Независимо от того, переходите ли вы на колеса большего диаметра в качестве опции для нового автомобиля или в качестве вторичного рынка для уже имеющегося автомобиля, размер плюса имеет свои плюсы, но также и некоторые минусы.Когда вы переходите на колеса большего диаметра (например, с 17 до 18 дюймов), вам потребуются новые шины. Этим шинам нужен более низкий профиль (или высота боковины), чтобы поддерживать достаточный зазор при проезде неровностей и выбоин, что заставляет подвеску полностью сжиматься и отскакивать. Если диаметр колеса увеличивается на один дюйм, высота шины должна соответственно уменьшаться, чтобы компенсировать это, чтобы общий диаметр остался прежним.

Например, если исходный размер стандартной шины 215/65R17, а вы покупаете 18-дюймовые колеса, правильный размер шины для больших ободов может быть 225/55R18, разница заключается в размере колеса большего диаметра, более широкой протекторной колеи ( 225 миллиметров вместо 215) и нижний профиль, 55 вместо 65.Это означает, что высота боковины составляет 55 процентов от ширины протектора.

Если вы перейдете на колеса большего размера без учета высоты боковины, вы не только рискуете повредить подвеску, колеса или шины, но и получите неправильные показания спидометра, потому что колеса вращаются с другой скоростью, чем раньше. При сопоставлении размеров шин с более низким профилем с размерами колес большего диаметра показания спидометра и одометра должны измениться лишь незначительно, если вообще изменятся.С более крупными колесами и шинами с более низким профилем — и, как следствие, более короткими боковинами — они стали жестче, а воздушной и резиновой подушки меньше, чем раньше, что увеличивает вероятность того, что попадание в большую выбоину может повредить шину, колесо или и то, и другое.

В то время как колеса и шины большего диаметра должны улучшить управляемость и высокие скоростные характеристики, шины с более низким профилем, как правило, имеют более жесткий ход и могут быть более шумными, чем стандартная резина меньшего размера.

Некоторые потенциальные преимущества в производительности могут быть нивелированы дополнительным весом шин и дисков большего размера.Например, 18-дюймовая шина, вероятно, будет весить как минимум на пару фунтов больше, чем 16- или 17-дюймовая. Это также может быть верно для колеса большего размера. Стальное колесо весит больше, чем колесо из алюминиевого сплава, поэтому последнее повышает производительность за счет уменьшения неподрессоренной массы. Но замена стандартного 17-дюймового легкосплавного диска на 18- или 19-дюймовый легкосплавный диск добавит веса — если только это не дорогой и легкий тип.

Большие колеса стоят больше денег. Чем больше вы едете, тем дороже диски и шины.Если вы покупаете колеса большего размера как часть пакета опций для нового автомобиля или получаете их в качестве стандартного оборудования в более высоком уровне отделки салона, первоначальная стоимость может быть не такой высокой. Но когда дело доходит до замены поврежденного колеса или шины (или просто замены шин с изношенным протектором), дополнительные расходы могут быть значительными.

Например, когда Cars.com сравнил стоимость замены некоторых колес и шин, замена стандартного 16-дюймового стального колеса для Toyota Camry в дилерском центре стоила 172 доллара. Однако 17-дюймовый легкосплавный диск на Camry XLE стоил 379 долларов.За 18-дюймовый легкосплавный диск на Chevrolet Traverse один дилер назвал нам цену в 371 доллар, а за дополнительный 20-дюймовый диск цена составила 569 долларов.

Редакционный отдел

Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.