РазноеГаз круиз автобус цена: Эко-круиз: газовый лайнер

Газ круиз автобус цена: Эко-круиз: газовый лайнер

Содержание

ГАЗ представил Круиз на газовом топливе — журнал За рулем

«Группа ГАЗ» представила на выставке «Мир автобусов-2016» туристический автобус Круиз с газовым двигателем экологического стандарта Евро-6. Демонстрируются и другие разработки компании.

Автобус Круиз отечественной разработки показали на выставке «Мир автобусов-2016», которая проходит до 20 мая в Коломне.

Туристический автобус, построенный на шасси Scania, соответствует экологическому стандарту Евро-6. Выпускают его под брендом ГАЗ на Ликинском автобусном заводе. Автобус большого класса рассчитан на перевозку 47 пассажиров. В нем установлен газовый двигатель Scania, а топливом для него служит метан, который заправляется в восемь баллонов по 150 л. Суммарный объем в 1200 л позволяет проехать 600 км на одной заправке.

Транспортное средство оснащено мягкой пневматической подвеской со стабилизаторами на передней и задней осях и электронной системой управления с функцией подъема и опускания кузова.

Уже в базе у Круиза климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, система курсовой устойчивости и противоопрокидывания кузова, система помощи при подъемах и спусках, видеодвойка. За дополнительную плату можно получить: электронно-цифровой рейсоуказатель, видеосистему, Wi-Fi, автоинформатор, видеокамеру заднего вида, навигатор, видеорегистратор, внешние и внутрисалонные фото- и видеокамеры, спальное место сменного водителя, кухню и биотуалет.

В автобусе есть противопожарная система — датчики температуры и дыма и автоматическая система оповещения и тушения пожара.

Для северных районов предусмотрен специальный вариант исполнения Круиза — с утепленными боковинами, крышей и полом, защитой радиатора и переднего отопителя, вспомогательными отопителями в салоне и кабине водителя.

На выставке также показали автобус малого класса Вектор Next и низкопольный городской автобус большого класса ЛиАЗ-529265 с дизельными двигателями ЯМЗ экологического стандарта Евро-5.

Вектор Next построен на шасси ГАЗона Next и вмещает от 43 до 53 человек. Этот автобус стал родоначальником нового семейства, модельный ряд которого будет состоять из автобусов длиной от 7 до 9 м с большой гаммой комплектаций.

Низкопольный городской автобус большого класса ЛиАЗ-529265 длиной 12 м предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Машина рассчитана на транспортировку до 114 пассажиров.

Все автобусы оснащены оборудованием ГЛОНАСС.

  • В апреле официальные дилеры марки начали продажи фургонов ГАЗель Next в двух модификациях: грузовой и грузопассажирской.
  • Также на ГАЗе заявили, что уже в нынешнем году подготовят первую партию электромобилей ГАЗель Next и готовы заняться выпуском беспилотников, но для этого необходима поддержка государства.

Фото: ГАЗ

Отзыв владельца автобуса King Long XMQ6120C 2019 года

Ещё со времён автобуса JAC я сделал вывод, что китайский автопром... что то, что называется китайским автопромом. .. короче, лучше с этим вот вообще не связываться.
Но... не хотелось а пришлось, по целому ряду причин. Временно. 
Низкопольный автобус King Long как и всё китайское был срисован — в данном случае с немецкого автобуса MAN Lion's Regio, на котором я работаю постоянно. И как всегда срисован кривыми китайскими ручками и на косой китайский глазок. Кроме шильдика — шильдик срисован с КИА
Нет, внешне автобус выглядит вполне нормально, типичный такой азиат. Салон опять же более-менее, кожа-рожа все дела с двумя телевизорами и фирменным китайским пластмассовым амбрэ, а так же с гламурной синей ночной подсветочкой в стиле лучших моргов Европы.
Правда и по салону не обошлось без косяков: один из телевизоров неудачно расположен и пассажиры вставая бьются об него головами — но перестановкой сидений эта проблема легко решается.
Так же смеха добавляют крышки багажников. Они как и в немецком оригинале распахиваются вверх. Но если на МАН-е между крышкой багажника и бортом есть уплотнитель, то в китайской копии имеет место быть щель в три пальца толщиной, из-за чего в дождь вода с поднятых крышек багажников ручьями льётся прямо в багажники и, естественно, на уложенные там вещи пассажиров.
Двигатель шумноват. Мягко говоря шумноват. Он рычит. Довольно громко. Но тем не менее — тянет. Коробка ручная шестиступенчатая — но говорят есть комплектации и с автоматом. Так же забавно выглядят «костыли» в виде двух вентиляторов у лобового стекла(для борьбы с запотеванием) и третьего дополнительного дворника. Но опять же: из-за того, что до этого дворника не долетает жидкость омывателя он очень хорошо затирает лобовое — как раз в районе левого зеркала. Зеркала, кстати, очень маленькие. Но салон-багажники это ладно... меня же этот автобус интересует именно с точки зрения водителя. И вот тут начинается самый жуткий жуть. Сиденье имеет слишком мало регулировок, наклон спинки и вперёд-назад — это точно разработано в двадцать первом веке? Руль регулируется вперёд-назад и вверх-вниз и фиксируется с помощью двух винтов. Но! Почему в этом китайском пинг-понге все педали на разном уровне? И почему они так близко? Это рассчитано на коротконогих водителей, которые на педали давят вертикально? Или на кого? Если отодвинуть кресло подальше — то до руля не дотянешься, сколько ты его к себе ни придвигай.
А если поставить сиденье чтобы дотягиваться нормально до руля — то чтобы нормально нажимать на педали ноги нужно изгибать какой-то жуткой буквой «зю»(правая нога у меня два дня болела из-за неудобного расположения. Потом привык и нога стала просто ныть) Да и усилие на педалях... что газ что тормоз — давить надо со всей дури. Сиденье вдобавок ко всему продавлено в пояснице. Машине чуть более ста тысяч км пробега. Или сиденье было таким изначально? Никакой регулировки по пояснице не предусмотрено — спасибо маленькая подушечка подложенная под спину выручила, а то не только ноги но и поясница б болела. И да, никакого подогрева сиденья не предусмотрено. Ночью температура на улице не опускалась ниже ноля, но всё равно садиться на холодную «кожу молодого дерматина» не особо приятно. Руль разве что нормальный — в меру упругий, в меру лёгкий. Но при этом радиус разворота по сравнению опять же с МАН-ом больше, при том, что оригинал на метр длиннее. Вообще такое ощущение, что либо инженеры разрабатывали место водителя под какого-то мутанта либо их накануне разработке лишили премии и потому эти инженеры со злости сделали не так абсолютно всё.
Про предельно неудобные педали я уже говорил, но даже и рычаг ручника... почему в МАН-е чтобы снять с ручника нужно просто опустить левую руку с руля вниз и ручка окажется у тебя в руке, а в этом кинг-конге ту же самую руку нужно в поисках ручника отводить назад, куда-то за спину, упираясь локтем в боковое стекло? То же самое и с рычагом КПП. Его подиум зачем-то отодвинут на двадцать сантиметров от сиденья(там как раз пластиковая канистра умещается между ними, но зачем она там?) и из-за этого включать пятую и шестую скорости нужно забрасывая руку куда-то к передней двери(шутка, но всё равно приходится тянуться далековато). Кроме того, передачи включаются с усилием а сам рычаг болтается как пестик в ступе. И потому лучший способ включить вторую(с неё можно трогаться) — это включить прямо от себя третью, а потом от неё воткнуть вторую. Естественный износ? Но простите, сто тысяч км пробега. На МАН-е уже в шесть раз больше — и такой порнографии (в худшем смысле этого слова) не наблюдается.
А россыпь кнопок на торпеде? Нет, в этом есть определённый плюс, когда то, что тебе надо включаешь ты сам а не хитрожопая электроника, однако речь о другом: почему кнопки отопителей салона смогли свести в один ряд — а кнопки подсветок салона(основной свет, ночной, подсветка пола, включение ламп для чтения) — разбросали в хаотичном порядке? Да ещё вдобавок все символы на них одинаковые: эта кнопка включает лампочку! Спасибо большое, а какую из них? Ах да, методом тыка и зазубривать... Ещё одна маленькая китайская подколка: есть USB-порт. В него можно воткнуть провод и заряжать телефон. Вот только никакой ниши хоть сколько-нибудь подходящей для того чтобы этот телефон положить не то, что рядом с портом, но и во всей кабине просто нет! Покупайте кронштейн на присоске? Да, в МАН-е встроенных USB гнёзд вообще нет. Но там выведен трехгнездовой прикуриватель, в который засунут двухпортовый ю-эс-бишный адаптер. И кроме того, самых разных ниш на любой размер и вкус в МАН-е полно. А в «Кинге» слева от сиденья плоская ниша под папку с бумагами.
.. и всё. Да, небольшой шкафчик над боковым стеклом, да, маленький лоточек справа на торпеде возле передней двери — но в МАН-е такой лоток тоже есть и он вместительнее. И всегда можно найти куда сунуть телефон, куда блокнот, куда путёвки и куда авторучку. И ещё места останутся. Или вот вешалка. Она слева от сиденья. На неё можно повесить короткую куртку(наверное). Но на неё нельзя повесить пальто(да, я старомоден) потому что между сиденьем и левой стенкой места нет. И шторки на МАН-е с электроприводом, не надо ничего никуда руками дёргать. Да, я согласен, что новый «Кинг» стоит дешевле слегка б/у МАНа но неужели шторки с электроприводом настолько удорожают конструкцию?! Ладно, придираюсь по мелочам... И почему боковая форточка уже болтается в пазах и почему из щелей сифонит ветер? Хорошо сейчас более-менее тепло, а в мороз? И так во всём. На автобусе есть круиз-контроль — но во-первых чтобы его включить нужно нажать две кнопки(на МАН-е одно нажатие клавиши на подрулевом рычажке) а во-вторых даже если эти кнопки нажать то круиз-контроль всё равно не работает.
И не знаю: уже не работает или так и было изначально? Есть ретардер и он работает — но его лучше вообще не выключать, потому что без него тормоза работают еле-еле. Из позитива же только экран на торпеде в котором можно видеть лестницу у задней двери и, при включении задней передачи, то, что за кормой. И светодиодная лампочка на гибком кронштейне — для заполнения документов самое то: наклоняешь куда надо и заполняешь, к примеру, тот же путевой лист. Так же позабавили две индикаторные лампочки: на одной написано «engine fail» а на другой «engine kill» - мол, пристрелите уже его, чтоб отмучился. Но из-за этих двух мелочей терпеть все остальные китайские пытки с выгибанием ног и прогибом спины... Всё познаётся в сравнении. Я проездил на этом китайском чуде неделю и вроде даже уже привык. Потом вернулся на свой МАN и... Как сделать человеку хорошо? Сделай ему плохо, а потом верни как было. Посади человека, привыкшего к нормальной европейской технике на «китайца» с кривыми педалями, а потом верни обратно.
Это было счастье просто! Когда снова всё, что нужно находится на своём месте, никуда не надо тянуться, когда всё включается и нажимается именно так, как и должно нажиматься и включаться. Когда при трогании с места автобус не трясёт мелкой дрожью, когда при нажатии на газ не слышно рёва мотора, когда спина и сиденье слиты словно в одно целое, когда в зеркалах всё видно, когда можно нормально повесить на вешалку пальто... господи, этим аппаратом управлять просто как легковушкой — и это при его-то габаритах! Не надо бороться с китайскими педалями и рычагами — просто управляешь как тебе надо. … Когда эти автобусы только-только к нам поступили, то коллеги беседовали с представителем завода-изготовителя. И этот представитель на все претензии отвечал: а что бы вы хотели за такие деньги? Мы можем продать более навороченную версию машины — с независимой подвеской, с полноценным круиз-контролем, с коробкой-автоматом и «паромником», но это будет стоить больших денег, а ваше начальство предпочитает сэкономить.
Что тут сказать... навороты это конечно хорошо, но этот пинг-понг и в нашей нищей комплектации стоит как две однокомнатные квартиры на окраине Питера. Но вот не верю я, что за большие деньги в этом автобусе будут по-человечески расположены педали. Хотя, если рассуждать с точки зрения экономики то да, купить подешёвке китайский автобус, посадить на него дешёвого чучмека их какойтостана, которому всё равно где там какие педали расположены(есть и ладно) чтоб работал за копейки... Но будь моя воля — я бы вообще ввёл эмбарго на китайские транспортные средства.
 

Туристический ГАЗ Круиз получил газовый двигатель Scania уровня Евро-6

Флагман Ликинского автобусного завода в туристическом классе 12-метровый лайнер «Круиз» предстал перед посетителями фестиваля «Мир автобусов» (Коломна, 18-20 мая) в неожиданном исполнении — оснащенный газовым двигателем Scania экологического стандарта Евро-6.

Газомоторные автобусы все чаще встречаются в городах, для которых чистый воздух нынче вопрос выживания. Такие машины легко узнать по характерным «горбам» на крышах, в которых прячутся баллоны с компримированным природным газом (метаном). Среди туристических автобусов газовые модификации пока большая редкость. И не только потому, что большую часть времени в пути они находятся вдали от городов. У «туристов» есть проблема с размещением газовых баллонов: на высокую крышу их все не взгромоздишь — ухудшается управляемость; размещение в специальном отсеке под полом пассажирского салона возможно только за счет уменьшения полезного объема багажного отделения. 

Тем не менее перевозчики начинают проявлять интерес к газомоторным автобусам туристического класса. А раз есть спрос, будет и предложение. Первым в России подобные машины представил холдинг Volgabus (завод «Волжанин») — газомоторные модификации известных моделей «Дельфин» и «Дельта». Он же первым приступил к серийному выпуску газовых «туристов» — летом прошлого года 10 экоавтобусов «Волгабас Дельта CNG» (Volgabus-5285G) были поставлены АНО «Единая транспортная дирекция» для перевозки туристов из Краснодара в Крым и обратно по «единому» билету.

В Группе ГАЗ решили не отставать от конкурентов и создали газовую версию туристического лайнера «Круиз». Этот автобус в свое время был разработан и выпускался на Голицынском автобусном заводе под индексом ГолАЗ-5291, но в 2014 году производство пассажирской техники было передано из Голицыно на Ликинский автобусный завод, теперь «Круиз» выпускается там. Правда, эмблему ЛИАЗ он носил недолго — осенью прошлого года стал продуктом бренда ГАЗ (о новой маркетинговой политике Группы ГАЗ, в которую в том числе входят автобусные заводы КАвЗ, ЛИАЗ и ПАЗ, мы писали не раз).

ГАЗ «Круиз» относится к большому классу и предназначен для дальних междугородных и туристических перевозок. Модель представляет собой комбинацию специального автобусного шасси Scania K400 IB и полностью российского кузова. В базовой версии «Круиз» рассчитан на транспортировку 47 пассажиров и комплектуется 400-сильным турбодизелем Scania DC13 уровня Евро-5. Газовая модификация оснащена двигателем Scania, который работает на сжатом метане. Этот силовой агрегат такой же мощности, но отвечает требованиям более высокого экологического стандарта Евро-6. Топливо закачивается в восемь газовых баллонов емкостью 150 л каждый, которые размещены в отсеке под полом пассажирского салона. Суммарный запас метана (1200 л) позволяет автобусу совершать 600-километровые переезды без дозаправки.

Внешних отличий у газомоторной версии немного: вентиляционные прорези на двух первых люках с каждого борта, зелено-голубые наклейки eco-gas на передней и задней масках да зеленые квадратики с аббревиатурой КПГ (компримированный природный газ) на дверях. В остальном это все тот же «круизный лайнер», отличающийся высоким уровнем комфорта и безопасности.

«Круиз» обладает широким набором опций. В базовую комплектацию включены: климат-контроль, бортовой компьютер, круиз-контроль, системы курсовой устойчивости и противоопрокидывания кузова, помощь при подъемах и спусках, видеодвойка. Дополнительно доступны электронно-цифровые рейсоуказатели, видеосистема, Wi-Fi, автоинформатор, видеокамера заднего вида, терминал навигации и связи, видеорегистратор, внешние и внутрисалонные фото- и видеокамеры, спальное место сменного водителя, кухня и биотуалет. Также автобус оснащен датчиками температуры и дыма, автоматической системой оповещения и тушения пожара.

Стоит добавить, что ГАЗ «Круиз» отличают высокая надежность основных агрегатов (ресурс не менее 1 млн км) и кузова (срок службы не менее 12 лет). Межсервисный пробег составляет 60 тыс. км.

Сергей ГРИЩЕНКО
ABW.BY
Фото Группы ГАЗ

Автобус ГолАЗ 5291 /Круиз/. Технические характеристики, описание

Назначение Междугородный
Класс автобуса Большой
Дверей 2
Длина 12000 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3440 мм
Высота потолка в салоне 2000 мм
Ширина дверей 720 мм
Дорожный просвет 180 мм
Двигатель DSC-913
Тип двигателя Дизель
Расположение продольное, в заднем свесе
Объем 8970
Мощность 310 л. с.
Максимальные обороты 1350
Крутящий момент 1355 н*м
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 6
Топливо Дизельное топливо
Колесная формула 4×2
Двигатель коробки передач GR-801
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 8
Максимальная скорость 130 км/ч
Расход топлива 29 л/100км
Снаряженная масса 13000 кг
Максимально допустимая масса 18000 кг
Объем багажного отделения 10 л
База 5950
Нагрузка на переднюю ось 6600 кг
Нагрузка на заднюю ось 11000 кг
Экологический стандарт EURO III

8.

1. Автобусы отечественные и стран СНГ / КонсультантПлюс

Модель, марка, модификация автомобиля

Транспортная норма, л/100 км

Топлива

1

2

3

АКА-5225 «Россиянин» (гор. 120 мест)

(ОМ 447 hA.11-6L-11,697-250-4A)

44,4

Д

АКА-6226 «Россиянин» (гор. 175 мест)

(ОМ 447 hA.11-6L-11,697-250-4A)

57,0

Д

АТС-3285 (14 мест) (ЗМЗ-40260F-4L-2,445-100-5M)

16,3

Б

Волжанин-5270 (гор. 100 мест) (MAN -6L-6,87-230-6M)

34,8

Д

Волжанин-5270.02 (приг. 75 мест)

(ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5M)

39,5

Д

Волжанин-5270.12 (м/г 42 места)

(ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5M)

32,3

Д

Волжанин-52701 (гор. 100 мест)

(ЯМЗ-236 HE-5-6L-11,15-230-5M)

40,0

Д

Волжанин-528501 (пригор. 49 мест)

(Scania DSC913-6L-8,97-310-7M)

35,8

Д

Волжанин-528501 (м/гор. 49 мест)

(Scania DSC913-6L-8,97-310-7M)

30,1

Д

Волжанин-6270 (гор. 145 мест) (Scania-6L-8,97-310- 5A)

47,3

Д

Волжанин-6270 (пригор. 160 мест) (Scania-6L-8,97- 230-4A)

41,5

Д

ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L- 2,445-100-5M)

17,0

Б

ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L- 2,445-100-4M)

17,5

Б

ГАЗ-2217 (6 мест) (ЗМЗ-40630Д-4L-2,3-98-5M)

13,3

Б

ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-40620F-4L-2,3-150 5M)

13,3

Б

ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110- 5M)

14,1

Б

ГАЗ-2217-5 (11 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

14,0

Б

ГАЗ-22171 (7 мест) (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)

14,3

Б

ГАЗ-22171 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110- 4M)

10,2

Б

ГАЗ-22171-0 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3- 110-4M)

16,7

Б

ГАЗ-22175 «Баргузин» (11 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3- 110-5M)

14,5

Б

ГАЗ-22177 (7 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)

15,6

Б

ГАЗ-3221 (9 мест) (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5М)

17,4

Б

ГАЗ-3221 (9 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)

16,5

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025. 10-4L-2,445- 90-4M)

18,8

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445- 90-5M)

17,9

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445- 100-4M)

17,9

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445- 100-5M)

16,9

Б

ГАЗ-32213 (13 мест) (ЗМЗ-406300-4L-2,3-110-5M)

16,4

Б

ГАЗ-32213 (13 мест) (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)

11,8

Д

ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445- 100-5M)

16,9

Б

ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест) (Iveco-4L-2,449- 103-5M)

11,0

Д

ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16,2

Б

ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)

15,8

Б

ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗМЗ-40522Д-4L-2,464-140-5M)

15,5

Б

ГАЗ-322132 (13 мест) (УМЗ-4215СР-4L-2,89-96-5M)

17,6

Б

ГАЗ-322132 (14 мест) (УМЗ-4215С-4L-2,89-110-5M)

17,9

Б

ГАЗ-322173 (14 мест) (ЗМЗ-4063. 10-4L-2,3-110-5M)

18,2

Б

ГолАЗ-4242 (вед. 32 места) (ЯМЗ-236А-6V-5,29-195- 9M)

31,0

Д

ГолАЗ-52911 (турист. 48 мест) (Scania DS913-6L- 8,97-310-8M)

31,1

Д

ГолАЗ-52911-0000011 «Круиз» (м/г 48 мест)

(Scania DS913-6L-8,97-310-8M)

28,4

Д

ГолАЗ-6228 (гор. 142 места) (Scania DS903-6L-8,97- 300-5M ZF)

46,1

Д

ЗИЛ-325000 (вед. 22 места) (Д-245.12-4L-4,75-109-5M)

19,3

Д

ЗИЛ-325010 (гор. 22 места) (Д-245.12-4L-4,75-109-5M)

18,7

Д

КАВЗ-324400 (приг. 27 мест) (Д-245.12-4L-4,75-109-5M)

18,0

Д

КАВЗ-3270, -327001, -3271

30,0

Б *

КАВЗ-3976 (28 мест) ((ЗМЗ-511. 10-8V-4,25-120-4M)

30,0

Б

КАВЗ-39762С (вед. 20 мест) (ЗМЗ-51300-8V-4,25-125- 4M)

30,7

Б

КАВЗ-39765 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M)

32,5

Б

ЛАЗ-4202

35,0

Д *

ЛАЗ-42021

33,0

Д *

ЛАЗ-52073 (м/г) (Renault-6L-6,18-226-6M)

24,5

Д

ЛАЗ-52523 (гор. 120 мест) (ЯМЗ-236M-6V-11,15-180- 5M)

37,2

Д

ЛАЗ-52523 (Renault-6L-6,177-223-6M)

33,0

Д

ЛАЗ-6205 (гор.) (Renault-6L-6,18-226-6M)

47,5

Д

ЛАЗ-695 (мод. Б, -Е, -Ж, -М, -Н)

41,0

Б *

ЛАЗ-695 (с дв. ЗИЛ-375), -695Н (с дв. ЗИЛ-375.01)

44,0

Б *

ЛАЗ-695Д-11 (вед. 34 места) (Д-245.9-4L-4,75-136- 5M)

27,0

Д

ЛАЗ-697 (с дв. ЗИЛ-375)

43,0

Б *

ЛАЗ-697, -697Е, -697М, -697Н, -697Р

40,0

Б *

ЛАЗ-699, -699А, -699Н, -699Р

43,0

Б *

ЛАЗ-699Р (м/г 41 мест) (ЯМЗ-236М2-6L-11,15-180-5M)

28,1

Д *

ЛиАЗ-5256, -52564

46,0

Д

ЛиАЗ-5256 (гор. 114 мест) (КамАЗ-740.8-8V-10,85- 195-5M)

35,6

Д

ЛиАЗ-5256 (гор. 117 мест) (КамАЗ-7408.10-8V-10,85- 195-3гидр)

46,0

Д

ЛиАЗ-5256 М (м/г 41 место) (Cummins-6L-10,0-326-6M)

22,5

Д

ЛиАЗ-5256 НП (гор. 130 мест)

(RABA D10 UTS 150-6L-10,35-280-6M)

35,0

Д

ЛиАЗ-5256 ЯАЗ, -5267 (гор. 130 мест) (RABA-MAN-6L-10,35-258-6M)

35,5

Д

ЛиАЗ-5256.25 (гор. 117 мест) (Caterpillar-6L-6,6- 234-6M)

34,2

Д

ЛиАЗ-5256.25 (гор. 117 мест) (Caterpillar-6L-6,6- 234-3A)

39,8

Д

ЛиАЗ-525610 (гор. 117 мест)

(MAN D 0826 LOH-6L-6,59-230-5A)

36,1

Д

ЛиАЗ-525616 (гор. 117 мест) (OM 441-6V-11,3-224-6M)

32,5

Д

ЛиАЗ-525617 (гор. 117 мест) (Cummins-6L-8,27-242- 6M)

30,6

Д

ЛиАЗ-525625 (вед. 49 мест) (Caterpillar-6L-6,6-234- 6M)

31,2

Д

ЛиАЗ-525645-01 (пригор. 94 места) (КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-5M)

35,0

Д

ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ (приг. 87 мест) (Cummins-6L-8,3- 243-6M)

27,0

Д

ЛиАЗ-52567 (гор.) (КамАЗ-7408.10-8V-10,85-195-3A)

37,4

Д

ЛиАЗ-6240 СВАРЗ (гор. сочл. 204 места)

(Алтай Дизель-6L-11,15-192-6M)

45,5

Д

ЛиАЗ-677 (гор. 110 мест) (ЗИЛ-645-8V-8,74-185-2A)

42,0

Д

ЛиАЗ-677, -677А, -677Б, -677В, -677М, -677МБ, — 677МС, -677П

54,0

Б *

ЛиАЗ-677Г

67,0

СНГ

ЛиАЗ-677М (пригор. 88 места) (ЗИЛ-375Я7-8V-7,0-180- 5M)

58,0

Д

МАЗ-103 (гор. 95 мест) (Renault-6L-6,174-250-6M)

37,7

Д

МАЗ-103-075 (гор. 96 мест) (Deutz-6L-7,146-237-3A voith)

40,9

Д

МАЗ-104.031 (гор. 120 мест) (ЯМЗ-236М2-6V-11,15- 180-5M)

41,5

Д

МАЗ-105-060 (гор. 150 мест) (ОМ-906LA-6L-6,374-279- 3A voith)

47,5

Д

МАРЗ-42191 (гор. 78 мест) (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230- 5M)

38,7

Д

МАРЗ-5266 (пригор. 75 мест) (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15- 230-5M)

38,3

Д

МАРЗ-52661 (гор. 104 места) (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15- 230-5M)

41,2

Д

МАРЗ-52661 (гор. 111 мест) (ЯМЗ-236М2-6V-11,15-180- 5M)

40,4

Д

НефАЗ-4208-03 (30 мест) (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240- 10M)

29,6

Д

НефАЗ-42111-1 (вед. 28 мест) (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-5M)

31,2

Д

НефАЗ-5299 (гор. 114 мест) (КамАЗ-740.11-8V-10,85- 240-5M)

37,1

Д

НефАЗ-5299-0000010-16 (пригор. 77 мест) (КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-5M)

35,4

Д

НефАЗ-5299-0000010-17 (м/г 53 места) (КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-5M)

29,3

Д

НефАЗ-5299-20-15 (гор. 114 мест) (КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-3A Voith)

39,6

Д

НефАЗ-5299-20-15 (пригор. 50 мест) (КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-3A Voith)

32,5

Д

НефАЗ-5299-20-22 (гор. 114 мест) (Cummins-6L-5,9-250-3A Voith)

39,2

Д

«Витязь» Mercedes-Benz 0303AKA-15RHD

(ОМ 442A-8V-14,6-365-6M)

28,3

Д

«Лидер» Mercedes-Benz 0303AKA-15RHS

(ОМ 442-8V-15,078-296-6M)

30,2

Д

«Стайер» Mercedes-Benz 0303AKA-15KHP/A

(ОМ 442-8V-15,078-296-6M)

25,4

Д

ПАЗ-3201, -3201С, -320101

36,0

Б *

ПАЗ-3205, -32051 (с дв. ЗМЗ-672-11)

34,0

Б *

ПАЗ-3205 (пригор. 37 мест) (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M)

31,2

Б

ПАЗ-3205 (пригор. 37 мест) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M)

32,0

Б

ПАЗ-3205-70 (пригор.) (Д-245.7-4L-4,75-122,4-5M)

20,9

Д

ПАЗ-32051 (м/г 42 места) (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125- 4M)

29,0

Б

ПАЗ-32051 (м/г 42 места) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130- 4M)

29,8

Б

ПАЗ-32053 (вед. 16 мест, АИ-80) (ЗМЗ-523400-8V- 4,67-130-4M)

31,6

Б

ПАЗ-32053 (вед. 16 мест, АИ-92) (ЗМЗ-523400-8V- 4,67-130-4M)

30,3

Б

ПАЗ-32053-07 (гор. 37 мест) (Д-245. 9-4L-4,75-136-5M)

24,4

Д

ПАЗ-32053R (пригор. 37 мест) (Д-245.7-4L-4,75-122- 5M)

23,2

Д

ПАЗ-32054 (гор. 38 мест) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130- 4M)

35,4

Б

ПАЗ-320540 (м/г 41 место) (ЗМЗ-523400-8V-4,67-130- 4M)

29,9

Б

ПАЗ-3206 (с дв. ЗМЗ-672-11)

36,0

Б *

ПАЗ-3206 (пригор. 29 мест) (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M)

32,1

Б

ПАЗ-3206 (пригор. 29 мест) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M)

33,0

Б

ПАЗ-3237 (гор. 55 мест) (Cummins-4L-3,92-140-5A Allison)

28,5

Д

ПАЗ-4230-02 «Аврора» (м/г 32 места) (Д-245.9-4L- 4,75-136-5M)

24,2

Д

ПАЗ-4230-03 «Аврора» (вед. 27 мест) (Д-245.9-4L- 4,75-136-5M)

25,6

Д

ПАЗ-4230-03 (гор. 56 мест) (Д-245.9-4L-4,75-136-5M)

26,7

Д

ПАЗ-4234 (пригор. 50 мест) (Д-245.9-4L-4,75-136-5M)

23,9

Д

ПАЗ-423400 (вед. 50 мест) (Д-245.9-4L-4,75-136-4M)

24,6

Д

ПАЗ-5272 (гор. 104 места) (КаМА3-740.11-8V-10,85- 240-5M)

36,5

Д

ПАЗ-5272 (вед. 43 места) (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-5M)

32,4

Д

ПАЗ-672, -672А, -672Г, -672М, -672С, -672У, -672Ю

34,0

Б *

Псковавто 221400 (8 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448 -100-5M)

16,5

Б

Псковавто 221400 (14 мест) (ЗМЗ-4026. 10-4L-2,448-100-4M)

17,0

Б

РАФ-2203, -220301, -2231, -22031-01, -22032, -22035-01

15,0

Б *

РАФ-220302

18,0

СНГ *

РАФ-22038-02, -22039 (4L-2,445-100-4M)

14,5

Б

РАФ-2925 (4L-2,445-100-4M)

14,5

Б

Б РАФ-977, -977Д, -977ДМ, -977Е, -977ЕМ, -977Н, -977НМ, -977К

15,0

Б *

САРЗ-3976 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M)

30,0

Б

СЕМАР-3234-32 (15 мест) (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)

16,7

Б

СЕМАР-323400 (13 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445 -100-5M)

17,7

Б

УАЗ-2206 (11 мест) (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-100-4M)

16,5

Б

УАЗ-2206 (11 мест) (УМЗ-4178-4L-2,445-92-4M)

17,2

Б

УАЗ-220601

17,0

Б *

УАЗ-220602

22,0

СНГ *

УАЗ-220602 (11 мест) (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-74-4M)

16,3

Б

УАЗ-22069 (11 мест) (УМЗ-4218. 10-4L-2,89-98-4M)

16,8

Б

УАЗ-220694 (11 мест) (УМЗ-42130Н-4L-2,89-104-4M)

15,3

Б

УАЗ-3741АЗ (11 мест) (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-75-4M)

16,6

Б

УАЗ-452 (мод. А, -АС, -В)

17,0

Б *

ЯАЗ-5267(6L-10,35-258-6M)

34,0

Д

ЯАЗ-6211

50,6

Д

Недорогие поездки автобусом | FlixBus

Путешествуйте по Европе и России с минимальным вредом для окружающей среды: выбирайте комфортабельные и экологичные автобусы FlixBus. Мы предлагаем более 400 000 маршрутов в 2 500 городов и 35 странах. Откройте для себя новые направления вместе с нами.

Навестить друзей и родственников, посмотреть новые города, отправиться в горы или поехать на море — что бы вы ни планировали, мы довезем вас до нужного места с комфортом и вовремя. Купить билеты на автобусы FlixBus можно на сайте или в бесплатном приложении. Мы построили простую и интуитивно понятную систему бронирования, благодаря чему вы можете оплачивать заказы онлайн всего в пару кликов. Вам останется решить, куда поехать. В нашей сети маршрутов — Россия, Германия, Австрия, Нидерланды, Испания и Италия, а также Дания, Швеция, Венгрия, Чехия, Хорватия и другие страны. Подпишитесь на нашу рассылку и следите за нами в соцсетях, чтобы первыми узнавать о новых направлениях, скидках и спецпредложениях.

Наша цель — обеспечить пассажирам безопасность и качественный сервис во время поездок на любые расстояния. В салоне автобусов FlixBus есть бесплатный Wi-Fi, розетки и кондиционер. Каждый пассажир получает удобное кресло с расширенным пространством для ног и может бесплатно провезти ручную кладь и стандартный багаж. Мы предлагаем гибкий обмен и возврат билетов. Вы всегда можете проверить статус рейса и подать заявку на поиск забытых вещей. Если хотите узнать больше о поездках с FlixBus, почитайте наши ответы на популярные вопросы или свяжитесь с нами.

С FlixBus легко спланировать поездку и сэкономить на путешествии. Мы предлагаем специальные скидки пользователям приложения и подписчикам нашей рассылки. Наши автобусы выделяют меньше углекислого газа — это помогает защитить окружающую среду. При этом мы поддерживаем низкие цены на билеты и разрабатываем расписание автобусов так, чтобы вы приезжали к месту без опозданий. Собирайтесь в путь и выбирайте, куда отправиться в следующий раз: в Москву, Минск, Вологду, Берлин, Париж, Киев, Прагу или в один из сотен других городов.

Disney Cruise Hotels и наземный транспорт

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 16.11.21

На этой странице мы собрали несколько полезных советов о отелях Disney Cruise и , где остановиться до или после круиза, наземный транспорт (лимузин или аренда автомобиля) и другая информация о до / после круиза.

Перейти к:

Отели Disney Cruise: где переночевать перед круизом

Перейти:

Рядом с портом Канаверал (круизы по Флориде)

Для тех, кто хочет переночевать в Мыс Канаверал перед их круизом Дисней, есть четыре отеля очень близко (5 миль или меньше) от порта: Homewood Suites by Hilton Cape Canaveral, Residence Inn Cape Canaveral Cocoa Beach, Country Inn & Suites Cape Canaveral и Radisson Resort at the Port. .

Эти отели также являются хорошим местом для проживания, если вы также хотите посетить Космический центр Кеннеди.

Homewood Suites by Hilton Cape Canaveral

Homewood Suites by Hilton Cape Canaveral — это отель класса люкс, расположенный примерно в 3,2 км от круизного терминала Диснея. Это новейший отель из группы, расположенной рядом с портом. Он оформлен в приятном современном стиле с некоторыми элементами в стиле Флориды. Ваше пребывание включает БЕСПЛАТНЫХ горячих завтраков «шведский стол» каждое утро. С понедельника по четверг вечером с 17:00 до 19:00 отель предлагает БЕСПЛАТНЫХ вечерних мероприятий с закусками, пивом и вином.В номерах БЕСПЛАТНЫЙ высокоскоростной доступ в Интернет .

Есть два типа номеров: студии (спальня с одной большой или двумя двуспальными кроватями, гостиная с полноразмерным диваном-кроватью, но не разделенная стеной) и люксов с одной спальней (одна спальня с одной большой или двумя двуспальными кроватями). две двуспальные кровати, отдельная гостиная с полноразмерным диваном-кроватью). Все спят не менее 4 человек, но в люксах с двумя кроватями и одной спальней могут разместиться 6.

Все типы номеров включают полностью оборудованную кухню с двухконфорочной плитой (без духовки), микроволновой печью, посудомоечной машиной и полноразмерным холодильником.В ванных комнатах гранитные столешницы.

В этом отеле нет ресторана (только зал для завтраков, где подается бесплатный завтрак и вечерние приемы), но есть несколько ресторанов в пределах 1,6 км от отеля.

Homewood Suites предлагает круизные пакеты «Park and Go», которые позволяют вам оставить свой автомобиль на их стоянке во время круиза. Пакеты включают два ваучера на трансфер до порта Канаверал. Если вы не пользуетесь таким пакетом услуг, отель предлагает трансфер до порта Канаверал по цене 5 долларов с человека в одну сторону.Если вы не хотите пользоваться трансфером, вы можете взять такси до порта от этого отеля примерно за 10 долларов. Попробуйте Checker Cab по телефону (321) 799-0377.

Residence Inn Cape Canaveral Cocoa Beach

Residence Inn Cape Canaveral Cocoa Beach — это отель класса люкс с приятной атмосферой во Флориде, бассейном с подогревом и джакузи. Ваше пребывание включает в себя БЕСПЛАТНЫХ горячих завтраков «шведский стол» . В номерах БЕСПЛАТНЫЙ высокоскоростной доступ в Интернет .

Есть три типа номеров: студии (спальня с большой двуспальной кроватью, гостиная с диваном-кроватью, но не разделенная стеной), 1-комнатных люксов (одна спальня с двумя двуспальными кроватями, одна ванная, отдельная гостиная). комната с раскладным диваном) и 2-комнатных люкса (две спальни, каждая с большой двуспальной кроватью, две ванные комнаты, отдельная гостиная с раскладным диваном).

Во всех типах номеров есть полностью оборудованная кухня с плитой / духовкой, микроволновой печью, посудомоечной машиной и холодильником. Кровати в Residence Inn укомплектованы высококачественными матрасами и постельными принадлежностями. В ванных комнатах гранитные столешницы.

В этом отеле нет ресторана (только зал для завтраков, где подается бесплатный завтрак), но есть несколько ресторанов в пределах 1,6 км от отеля.

Residence Inn предлагает пакеты «Park and Cruise», которые позволяют вам оставить свой автомобиль на их стоянке во время круиза.Пакеты включают определенное количество ваучеров на трансфер до порта Канаверал. Если вы не пользуетесь таким пакетом услуг, вы можете отдельно оплатить парковку (6 долларов в день), а отель предлагает трансфер до порта Канаверал за 6 долларов на человека в оба конца. Если вы не хотите пользоваться трансфером, вы можете взять такси до порта от этого отеля примерно за 10 долларов. Попробуйте Checker Cab по телефону (321) 799-0377. Спасибо Jamie D за дополнительную информацию.

Country Inn & Suites Cape Canaveral

Country Inn & Suites Cape Canaveral находится практически по соседству с Residence Inn, поэтому они примерно на таком же расстоянии от порта. Ваше пребывание включает БЕСПЛАТНЫХ горячих завтраков «шведский стол» каждое утро. В отеле есть фитнес-центр, БЕСПЛАТНЫЙ высокоскоростной доступ в Интернет , открытый бассейн с подогревом, гидромассажная ванна с водопадом, газовый гриль и костровище. Предлагается трансфер до порта (за дополнительную плату).

Есть пять типов номеров: стандартных номера с одной кроватью King или двумя кроватями Queen; family suites с одной кроватью Queen и отдельной детской комнатой с двумя раздельными кроватями; люкса с одной спальней с одной кроватью размера «king-size» или двумя кроватями размера «queen-size» и отдельной гостиной с диваном-кроватью размера «queen-size»; джакузи; люкса с одной большой двуспальной кроватью и джакузи; и Captain’s Quarter suites с кроватью размера «king-size», диваном-кроватью размера «queen-size», отдельной гостиной и обеденной зонами и большой мини-кухней с тостером. Во всех типах номеров есть микроволновая печь, небольшой холодильник (кроме люксов Captain’s Quarter, в которых есть полноразмерные холодильники) и кофеварка.

В Country Inn & Suites нет ресторана (только зал для завтраков, где подается бесплатный завтрак), но есть несколько ресторанов в пределах 1,6 км от отеля.

Этот отель предлагает пакеты Park & ​​Cruise, которые позволяют вам оставить свой автомобиль в отеле во время круиза и воспользоваться трансфером от / до порта.Если вы не бронируете пакет Park & ​​Cruise, вы все равно можете воспользоваться трансфером за дополнительную плату (в настоящее время 5 долларов США на человека). Если вы не хотите пользоваться трансфером, вы можете взять такси до порта от этого отеля примерно за 10 долларов. Попробуйте Checker Cab по телефону (321) 799-0377.

Radisson Resort в порту

Radisson Resort в порту на мысе Канаверал также находится недалеко от порта. Он получает неоднозначные отзывы. Это более старый отель, чем Residence Inn или Country Inn & Suites. В большинстве номеров спальных мест, спальных мест и БЕСПЛАТНЫЙ высокоскоростной доступ в Интернет .

Есть три типа номеров: стандартных номера с одной кроватью King или двумя двуспальными кроватями; King Jacuzzi suites , которые включают одну комнату с кроватью King, джакузи с джакузи, отдельную полностью оборудованную ванную комнату и одну комнату с удобной гостиной и раскладным диваном-кроватью; и Два люкса с джакузи с кроватью размера «king-size» , которые аналогичны обычным люксам с джакузи, за исключением того, что в спальне есть две кровати размера «king-size». В люксах есть микроволновая печь и мини-холодильник; обычных номеров нет.

В отеле Radisson есть искусно оформленный бассейн с водопадом, пруд с карпами кои и красиво ухоженная территория. Есть теннисные корты и тренажерный зал. В отеле есть ресторан со шведским столом (за дополнительную плату) с приятной атмосферой, с множеством окон, белыми стенами и высокими потолками. У входа в лобби / ресторан отеля есть небольшой холл для вечерних напитков.

Radisson предлагает несколько пакетов услуг, которые включают парковку вашего автомобиля в отеле на время вашего круиза, а также трансфер в порт и обратно.В качестве альтернативы отель взимает плату за парковку вашего автомобиля на своей стоянке, пока вы находитесь в круизе, и предоставляет трансфер до порта за 5 долларов на человека, или вы можете взять такси за 10-12 долларов.

В международном аэропорту Орландо (MCO)

Если вы прибываете в аэропорт Орландо за день до круиза (и мы настоятельно рекомендуем это, чтобы не беспокоиться о том, что пропустите свой круиз), вы можете хотите провести ночь перед круизом в Hyatt Regency Orlando Airport.

Hyatt — это высококлассный отель, который на самом деле расположен в терминале аэропорта , поэтому вам не нужно беспокоиться о дальнейших поездках. Просто соберите свои сумки, поднимите их на лифте, зарегистрируйтесь, и вы готовы начать наслаждаться отпуском! Или, если хотите, воспользуйтесь их службой выдачи багажа; за небольшую фиксированную плату (10 долларов, последняя проверка, плюс чаевые для обслуживающего персонала на ваше усмотрение) сотрудники Hyatt заберут ваш багаж из зоны выдачи багажа и доставят его в ваш номер. (Между прочим, номера хорошо изолированы от шума аэропорта — основательница MouseSavers.com Мэри Уоринг останавливалась там в первую ночь своего медового месяца в мире Уолта Диснея и не слышала самолетов.)

Если вы остановитесь в аэропорту, Hyatt вместо того, чтобы идти полностью в Мир Уолта Диснея, вы намного ближе к Порт-Канаверал. Это означает, что вы можете поспать немного дольше, прежде чем отправиться на корабль утром. Вы можете выбрать один из нескольких ресторанов в аэропорту или искупаться в отеле.Это отличный способ сразу же начать расслабляться.

Hyatt имеет отношения с Disney, поэтому вы можете организовать автобусный транспорт Disney до корабля от отеля (или вы можете заказать частный трансфер на автомобиле или арендовать автомобиль, если хотите). Если вы организуете транспортировку через Disney, ваш багаж доставляется прямо в вашу каюту на корабле. Поговорим об удобстве!

Варианты отелей в Барселоне

Отели Барселоны, указанные ниже, могут быть добавлены к вашему бронированию на круизном лайнере Disney Cruise Line. Если вы сделали бронирование через турагента, обратитесь к своему агенту, чтобы добавить пребывание до и / или после круиза. Если вы забронировали билеты напрямую в Disney Cruise Line, позвоните им.

Проживание до / после круиза может быть добавлено за 31 день до даты заезда (после этого времени вы можете попасть в список ожидания). Если вы остановитесь до и после круиза, обе части необходимо бронировать в одном отеле. Проживание до и после круиза, добавленное к бронированию круиза, должно быть оплачено для ВСЕХ гостей в одной каюте.

В качестве альтернативы вы можете забронировать номер напрямую в этих отелях по приведенным ниже ссылкам, что может быть дешевле и обеспечивает большую гибкость:

  • Renaissance Barcelona предлагает удобный и близкий доступ к историческому и культурному центру, включая Лас Рамблас, Casa Батльо, Дом Мила и Храм Святого Семейства. находится вдали от Пасео-де-Грасиа и окружен множеством магазинов, развлечений и культурных достопримечательностей. В номерах есть большие телевизоры с плоским экраном, индивидуальные регуляторы температуры, мини-бары, высокоскоростной Интернет и современные ванные комнаты.
  • Hilton Diagonal Mar — Этот отель с просторными номерами с видом на город или море расположен в 220 ярдах от пляжа и в 15 минутах от центра Барселоны. Расслабьтесь в тренажерном зале или полюбуйтесь сказочными видами из открытого бассейна.

Galveston Hotel Options

Мы настоятельно рекомендуем перед круизом останавливаться в Галвестоне, а не в Хьюстоне, если вы не бронируете отель Disney’s Houston (Marriott, указанный ниже) и трансфер от отеля до круиза Disney. До круизного терминала из Хьюстона час или больше езды, и трафик может увеличиться вдвое, особенно в праздничные выходные.Лучше всего прилететь за день до круиза, взять такси или автобус до Галвестона и переночевать в отеле. Вы же не хотите сидеть в пробке в 14:00 в день круиза, задаваясь вопросом, успеете ли вы успеть.

Отели Галвестона, указанные ниже, могут быть добавлены к вашему бронированию Disney Cruise Line. Если вы сделали бронирование через турагента, обратитесь к своему агенту, чтобы добавить пребывание до и / или после круиза. Если вы забронировали билеты напрямую в Disney Cruise Line, позвоните им.

Проживание до / после круиза может быть добавлено за 31 день до даты заезда (после этого времени вы можете попасть в список ожидания).Если вы остановитесь до и после круиза, обе части необходимо бронировать в одном отеле. Проживание до и после круиза, добавленное к бронированию круиза, должно быть оплачено для ВСЕХ гостей в одной каюте.

Кроме того, вы можете бронировать напрямую в отелях по приведенным ниже ссылкам, что может быть дешевле:

Miami Hotel Options

Comfort Suites Miami Airport North

Лучшее предложение в Майами — это комфорт Suites Miami Airport North.Несмотря на то, что это не причудливо, этот отель с хорошими отзывами предлагает разумные цены и ряд замечательных преимуществ:

  • БЕСПЛАТНЫЕ трансферы между аэропортом Майами и отелем и БЕСПЛАТНЫЕ трансферы между отелем и портом Майами! Насколько нам известно, это единственный отель в Майами, предлагающий оба трансфера бесплатно, что может значительно сэкономить вам на такси или маршрутных такси.
  • Горячий завтрак БЕСПЛАТНО.
  • БЕСПЛАТНЫЙ Wi-Fi.

Comfort Suites Miami Airport North — это отель для некурящих. В номерах есть телевизор с плоским экраном и кабельными каналами, микроволновая печь, холодильник, ортопедический матрас, сейф, кофеварка, фен, утюг и гладильная доска.

Официальные отели Disney Cruise

Если вы предпочитаете что-то более высококлассное, отели в районе Майами, указанные ниже, могут быть добавлены к вашему бронированию Disney Cruise Line. Если вы сделали бронирование через турагента, обратитесь к своему агенту, чтобы добавить пребывание до и / или после круиза. Если вы забронировали билеты напрямую в Disney Cruise Line, позвоните им.

Проживание до / после круиза может быть добавлено за 31 день до даты заезда (после этого времени вы можете попасть в список ожидания). Если вы остановитесь до и после круиза, обе части необходимо бронировать в одном отеле. Проживание до и после круиза, добавленное к бронированию круиза, должно быть оплачено для ВСЕХ гостей в одной каюте.

Кроме того, вы можете забронировать номер напрямую в этих отелях по приведенным ниже ссылкам, которые могут быть менее дорогими и более гибкими:

  • Marriott Stanton South Beach находится на берегу Оушен Драйв в Саут-Бич. Когда вы выйдете из задней части отеля, вы окажетесь на пляже. Район полон ресторанов и ночных клубов, а Майами славится своим стилем ар-деко.Это примерно в 11 милях от аэропорта, то есть 21 минута без движения. Порт Майами находится примерно в 8,2 км и в 10 минутах езды.
  • EB Hotel Miami — это бутик-отель с 4 бриллиантами недалеко от аэропорта. Он находится буквально через дорогу от здания аэропорта, но примерно в 4 км от входа (около 7 минут). Это примерно в 8,5 милях от круизного терминала (около 15 минут).
  • Hyatt Centric Brickell Miami — это отель в башне, расположенный в самом центре Майами, примерно в 2 милях от круизных терминалов.В центре Майами есть множество магазинов, ресторанов и достопримечательностей, а с террасы у бассейна на крыше и из многих комнат из отеля открывается прекрасный вид на залив Бискейн.

Параметры отелей в Сан-Диего

Указанный ниже отель в Сан-Диего может быть добавлен к вашему бронированию Disney Cruise Line. Если вы сделали бронирование через турагента, обратитесь к своему агенту, чтобы добавить пребывание до и / или после круиза. Если вы забронировали билеты напрямую в Disney Cruise Line, позвоните им.

Проживание до / после круиза может быть добавлено за 31 день до даты заезда (после этого времени вы можете попасть в список ожидания).Если вы остановитесь до и после круиза, обе части необходимо бронировать в одном отеле. Проживание до и после круиза, добавленное к бронированию круиза, должно быть оплачено для ВСЕХ гостей в одной каюте.

Кроме того, вы можете забронировать номер напрямую в отеле по ссылке ниже, что может быть дешевле:

  • Manchester Grand Hyatt San Diego находится в заливе Сан-Диего между конференц-центром Сан-Диего и морской портовой деревней. Он находится примерно в 4,8 км от международного аэропорта Сан-Диего и всего в нескольких кварталах от круизного терминала Сан-Диего.
  • Intercontinental San Diego — это современный отель в башне с 4 бриллиантами, расположенный через дорогу от круизного терминала, с потрясающим видом на залив Сан-Диего. Он находится примерно в 4,8 км от международного аэропорта Сан-Диего.

Параметры отеля в Сан-Хуане

Указанный ниже отель в Сан-Хуане может быть добавлен к вашему бронированию Disney Cruise Line. Если вы сделали бронирование через турагента, обратитесь к своему агенту, чтобы добавить пребывание до и / или после круиза. Если вы забронировали билеты напрямую в Disney Cruise Line, позвоните им.

Проживание до / после круиза может быть добавлено за 31 день до даты заезда (после этого времени вы можете попасть в список ожидания). Если вы остановитесь до и после круиза, обе части необходимо бронировать в одном отеле. Проживание до и после круиза, добавленное к бронированию круиза, должно быть оплачено для ВСЕХ гостей в одной каюте.

Кроме того, вы можете забронировать номер напрямую в отеле по приведенным ниже ссылкам, что может быть дешевле:

  • Caribe Hilton San Juan — классический пляжный отель с панорамным видом на океан, прямо на окраине Старого Сан-Хуана. .Это был первый отель Hilton, открывшийся за пределами континентальной части США, и место рождения Пина Колады, изобретенной барменом в отеле в 1954 году! Порт Сан-Хуана находится примерно в 3,2 км.

Параметры отелей Ванкувера

Отели Ванкувера, указанные ниже, могут быть добавлены к вашему бронированию Disney Cruise Line. Если вы сделали бронирование через турагента, обратитесь к своему агенту, чтобы добавить пребывание до и / или после круиза. Если вы забронировали билеты напрямую в Disney Cruise Line, позвоните им.

Проживание до / после круиза может быть добавлено за 31 день до даты заезда (после этого времени вы можете попасть в список ожидания). Если вы остановитесь до и после круиза, обе части необходимо бронировать в одном отеле. Проживание до и после круиза, добавленное к бронированию круиза, должно быть оплачено для ВСЕХ гостей в одной каюте.

Кроме того, вы можете забронировать номер напрямую в этих отелях по ссылкам ниже, что может быть дешевле:

  • Fairmont Waterfront может похвастаться впечатляющим расположением напротив конференц-центра и терминала круизных судов Canada Place, в нескольких минутах ходьбы от множество ресторанов, магазинов и галерей города.Все номера элегантно оформлены в современном, просторном стиле и имеют окна от пола до потолка, подчеркивающие красивый пейзаж. Если вы решите остаться здесь, не забудьте заранее зарегистрироваться в программе лояльности Accor Live Limitless (бесплатно), которая даст вам БЕСПЛАТНЫЙ доступ в Интернет во время вашего пребывания.
  • Fairmont Vancouver Airport — единственный роскошный отель и спа в международном аэропорту Ванкувера, расположенный в пригороде Ричмонда (20 минут к югу от Ванкувера). Красиво оформленные просторные номера с окнами от пола до потолка, из которых открываются звукоизолированные виды, открывающие безмятежный вид на горы и возможности для наблюдения за самолетом.Если вы решите остаться здесь, не забудьте заранее зарегистрироваться в программе лояльности Accor Live Limitless (бесплатно), которая даст вам БЕСПЛАТНЫЙ доступ в Интернет во время вашего пребывания.
  • Vancouver Marriott Pinnacle Downtown — это элитный отель в башне в самом центре города Ванковер. Из номеров на верхних этажах открывается прекрасный вид на гавань и / или центр города. Это примерно в полумиле от круизного терминала, до которого можно легко добраться на такси или Lyft за 5 минут.

Отель Pan-Pacific Vancouver, который не является частью дополнительной круизной программы Disney, но заслуживает рассмотрения, это Pan-Pacific Vancouver, поскольку он находится буквально в том же здании, что и терминал круизных судов, и предлагает бесплатные услуги. передача вашего зарегистрированного багажа на корабль, что является огромным удобством.Вы должны дать чаевые сотрудникам колокольчика по доллару или двум за сумку (они с радостью возьмут доллары США, если у вас нет канадских).

Что делать, если ваш обратный рейс вылетает поздно вечером

В последний день вы сойдете с круизного лайнера рано утром. Если ваш рейс не улетает в течение нескольких часов, и вы не знаете, что делать в течение дня, вот несколько советов.

Перейти к:

Международный аэропорт Орландо (MCO)
  • Получите «дневную комнату» в Hyatt Regency Orlando International Airport.За небольшую плату (обычно меньше, чем ночь) вы можете использовать номер в отеле с 10:00 до 18:00 и смотреть телевизор, пользоваться бассейном отеля и т. Д. Когда время полета приближается, вы ‘ ре уже в терминале! Позвоните в отель напрямую по телефону (407) 825-1234, чтобы забронировать дневной номер. Отель Hyatt поддерживает отношения с Диснеем, поэтому вы можете организовать транспортировку Диснея в отель с корабля, а также заказать частный или арендованный автомобиль, если хотите.
  • Если у вас много времени, вы можете арендовать автомобиль на день и посетить близлежащий Космический центр Кеннеди, чтобы осмотреть экспонаты НАСА, или поиграть на песке в Какао-Бич.Дождитесь, по крайней мере, часа, чтобы вернуться в аэропорт.
Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)
  • Получите «дневную комнату» в отеле аэропорта. За небольшую плату вы можете использовать номер в отеле в течение дня и смотреть телевизор, плавать в бассейне отеля и т. Д. Когда время полета приближается, вы быстро доберетесь до аэропорта. Вот некоторые из лучших вариантов (указанные тарифы могут быть изменены в любое время):
    • Los Angeles Airport Marriott — Дневные тарифы на номера зависят от даты.Они доступны с 10:00 до 18:00. Позвоните в отель напрямую по телефону (310) 641-5700 и попросите на стойке регистрации забронировать дневной номер.
    • Embassy Suites Los Angeles — Международный аэропорт Юг — Дневные номера можно забронировать по мере их наличия в день регистрации (без предварительного бронирования). Номера могут использоваться с утра до 18:00. Позвоните в отель по телефону (310) 640-3600 и нажмите 0, чтобы попасть на стойку регистрации. (Не выбирайте «резервирование», так как это отправит вас в колл-центр, который ничего не знает о комнатах для дневного пребывания.)
  • Если у вас много времени, вы можете арендовать автомобиль на день и либо поехать в Голливуд (посетите театр Эль-Капитан Диснея или поиграйте на песке на одном из многих красивых местных пляжей (Манхэттен-Бич и Венис-Бич находятся на два отличных варианта, расположенных поблизости, каждый со своей уникальной атмосферой). Позвольте как минимум часу вернуться в аэропорт.

Транспорт и парковка в круизных портах

Автобусы Disney в порт и из порта удобны , но также довольно дорого, особенно для семьи:

  • Во Флориде Disney предлагает автобусные трансферы между любым из курортных отелей Walt Disney World и Порт Канаверал, или между аэропортом Орландо (MCO) или Hyatt MCO и Порт Канаверал.Вы также можете сделать трансфер из нескольких частей (например, аэропорт-курорт-порт-аэропорт). Стоимость составляет 78 долларов на человека в обе стороны или 39 долларов на человека в одну сторону на автобусе Диснея.
  • В других портах посадки Disney почти всегда предлагает автобусные перевозки между аэропортом (или несколькими аэропортами, если их несколько поблизости), отелем (ами) и круизным портом.
    • Только отели, которые предлагаются Disney Cruise Line как варианты до или после круиза, имеют транспорт Disney Cruise Line.Если вы остановитесь в другом отеле, вам придется позаботиться о собственном транспорте.
    • Стоимость зависит от преобладающих тарифов на транспорт в этом городе и расстояния между аэропортом, гостиницей и круизным портом. Помните, что такси и автосервисы взимают за машину , тогда как Дисней взимает за человека .
    • При группе из двух человек общая стоимость личного автомобиля или такси обычно будет равна общей стоимости перевозки Disney.Lyft почти всегда будет дешевле, если он будет предлагаться в рассматриваемом городе. Партия из трех и более человек практически всегда сэкономит на самостоятельном транспорте.
    • Использование транспорта Диснея в первую очередь привлекает его простота; вы следуете указателям на автобус, и он доставит вас туда, куда вам нужно. Тем не менее, это не быстрее, обычно требует больше ожидания, а не меньше, и это не гибко. Если вы хотите добраться до места как можно быстрее, такси, автосервис (Lyft) или заранее забронированный частный автомобиль всегда лучше автобусов.

Трансфер Disney необходимо бронировать минимум за 3 дня до начала поездки через вашего турагента (или Disney, если вы бронировали напрямую). В аэропортах представитель Disney будет в зоне выдачи багажа, чтобы помочь направить гостей к автобусу. Ваш багаж отправится прямо в вашу каюту; Вам просто нужно взять с собой дневную сумку в круизный терминал.

Обратной стороной использования автобусной системы Disney является то, что вы прибудете в порт с большой группой людей и в то время, когда это будет продиктовано Disney.Результатом часто бывает долгое ожидание в очередях для регистрации. Вы также можете пропустить обед на корабле, так как автобусы обычно прибывают во второй половине дня.

Ниже приведены альтернативные варианты, которые могут быть дешевле и / или удобнее.

Перейти к:

Port Canaveral — Shuttle By Happy Limo

Happy Limo, частный автомобиль и лимузин, который мы рекомендовали в течение многих лет, предлагает отличный вариант совместного трансфера для поездок между международным аэропортом Орландо и круизом Дисней Линейный терминал в порту Канаверал.Базовая цена на человека составляет менее половину цены Disney из расчета 17 долларов США на человека в одну сторону (34 доллара туда и обратно). Чаевые оставляются на усмотрение клиента (обычные чаевые в наши дни для водителей маршрутных такси составляют примерно 15–20%, или примерно 2,50–3,50 долларов США на человека в одну сторону). Для совместного обслуживания порта Канаверал это действительно выгодная сделка.

Шаттлы отправляются из международного аэропорта Орландо из терминала B, уровень 1 (наземный транспорт), мест для шаттлов с B-5 по B-9. Вы должны зарезервировать место заранее на одно из доступных часов: 10:00, 11:00 или 12:30.Чтобы заказать трансфер, в вашей группе должно быть минимум 4 пассажира. Когда вы прибудете в места для шаттлов, вам нужно будет зарегистрироваться по телефону (407) 856-1280. Ожидайте прибытия в круизный терминал примерно через 45-60 минут от времени отправления шаттла, в зависимости от загруженности дорог.

Шаттлы отправляются из порта Канаверал из места для шаттлов № 4, прямо напротив терминала. Вы должны зарезервировать место заранее на одно из доступных часов: 8:00, 9:00 или 10:00. Когда вы прибудете в место для шаттла, вам нужно будет зарегистрироваться по телефону (407) 856-1280.Ожидайте прибытия в аэропорт примерно через 45-60 минут от времени отправления шаттла, в зависимости от загруженности дорог.

  • Чтобы зарезервировать время трансфера , позвоните в Happy Limo по телефону (877) 642-7791 или (407) 856-1280 или закажите онлайн здесь: Happy Limo Rates & Reservations.
  • Существует стандартный сбор за бронирование в размере 3,00 доллара США, , но этот сбор не взимается с читателей MouseSavers! Просто укажите MouseSavers при бронировании по телефону или укажите «рекомендовано MouseSavers» в разделе комментариев при бронировании онлайн.
  • Примечание: Чтобы заказать трансфер, ваша группа должна иметь минимум 4 пассажира. Если пассажиров меньше 4, необходимо забронировать городской автомобиль, лимузин или микроавтобус.
  • Примечание : при онлайн-бронировании, для поездок в одну сторону из аэропорта или туда и обратно, используйте одно из трех значений времени получения, перечисленных выше, в качестве времени получения, выберите «Встреча в аэропорту» в качестве типа поездки, «Орландо» Международный аэропорт »в качестве места получения,« Порт Канаверал »в качестве места возврата и выберите« Шаттл »в качестве типа транспортного средства (он последний в списке транспортных средств).Для поездок в один конец из порта Канаверал поменяйте местами посадки и высадки и выберите одно из времени посадки в порту Канаверал, указанное выше.
Порт Канаверал — Прокат автомобилей

Самым экономичным вариантом может быть аренда автомобиля в одну сторону между аэропортом и портом Канаверал. Ни одна из перечисленных ниже компаний по аренде автомобилей не взимает плату за проезд в одну сторону или за высадку автомобиля, за исключением случаев, указанных выше. В зависимости от компании по аренде автомобилей вы можете добраться до порта на маршрутном такси или такси.

Аренда автомобиля дает вам возможность остановиться и взять продукты или вещи в последнюю минуту, и вы можете прибыть на корабль раньше, чем пассажиры автобуса, что позволяет вам сесть раньше толпы и устроиться, заставить Пало и бронирование спа и т. д.

Все крупные компании по аренде автомобилей имеют офисы недалеко от порта Канаверал. При поиске местоположения используйте в качестве местоположения «Мыс Канаверал, Флорида». Alamo, National, Enterprise и Budget находятся очень близко к круизному терминалу порта Канаверал (но не достаточно близко, чтобы дойти пешком). Остальные не так уж и далеко. Имейте в виду, что примерно с 11:00 до 15:00 в дни отправления круиза все эти места будут заняты, и регистрация может быть медленной. Шаттлы до круизного терминала будут заполняться быстро, поэтому может потребоваться несколько рейсов, прежде чем вы сможете его получить.Такси и Lyft также будут очень загружены, поэтому на то, чтобы добраться до места аренды, может потребоваться некоторое время. Дайте достаточно времени, чтобы вернуться на корабль или добраться до 11 часов утра.

  • Бюджет обычно является лучшим выбором для трансферов в порт и из порта. Во-первых, в Budget часто бывают лучшие цены на однодневную аренду. Он также имеет помещения в аэропорту Орландо (MCO), а его офис на мысе Канаверал (код местоположения ZC5) находится довольно близко к круизному терминалу. Budget предлагает бесплатный трансфер между офисом и портом, хотя несколько человек сообщили, что им проще и быстрее добраться до терминала и обратно на такси или Lyft, что стоит около 6-8 долларов в одну сторону.
  • Avis имеет офис на территории MCO и офис на мысе Канаверал (код местоположения P3F), немного дальше, чем Бюджет. У Avis есть бесплатный трансфер между офисом и круизным терминалом, или вы можете взять такси примерно за 7-10 долларов в одну сторону.
  • Аламо, Нэшнл и Энтерпрайз (все принадлежат одной компании) делят офис Энтерпрайза на мысе Канаверал, очень близко к порту. Они предлагают бесплатный трансфер от своего офиса до порта, или вы можете взять такси за 5-6 долларов в одну сторону.

Если вы хотите заправить арендованный автомобиль на обратном пути в аэропорт , выйдите из Флориды 528 на улице Наркузи-роуд, через два выхода до выхода из аэропорта, и поверните направо.Примерно в квартале справа находится станция ВР, с нормальными ценами на газ. Обратите внимание, что на этом выходе вам придется заплатить наличными за проезд по рампе, так что возьмите с собой несколько квартир.

Ближайшая к аэропорту заправочная станция («Посадочная полоса», также известная как «Suncoast Energy» на бульваре Семоран, к северу от аэропорта) — это полная грабежа . Эта заправочная станция обычно взимает почти ВДВОЕ больше обычной цены на бензин, и на ней нет указателей, чтобы люди знали цену до того, как они заедут. Вы не поймете, что платите смешную цену, если не посмотрите внимательно на насос!

Порт Канаверал — роскошный седан, лимузин или частный фургон / внедорожник

Веселый, расслабляющий (и удивительно экономичный) способ добраться из Уолта Диснея или аэропорта Орландо до круизного терминала в Порт Канаверал — использовать роскошный седан. лимузин или частный фургон / внедорожник.

Замечательно то, что вы можете запланировать транспорт, который доставит вас на корабль раньше, чем пассажиры автобуса, что позволяет вам сесть раньше толпы и устроиться, забронировать столик в Пало и спа и т. Д.

Роскошь седан, как правило, дешевле, чем автобусные трансферы Диснея, если вы путешествуете с семьей. Для больших групп определенно подойдет частный фургон, внедорожник или лимузин. Вы сэкономите деньги и время.

Порт Канаверал — Парковка круизного порта

Парковка в порту стоит 17 долларов в день (не за ночь).С вас взимается плата за дни прибытия и отъезда, даже если они являются неполными. В результате вы заплатите:

  • Круиз на 3 ночи — 68 долларов (17 долларов на 4 дня)
  • Круиз на 4 ночи — 85 долларов (17 долларов на 5 дней)
  • Круиз на 5 ночей — 102 доллара (17 долларов на 6 дней)
  • Круиз на 7 ночей — 136 долларов (17 долларов на 8 дней)

Посетите веб-сайт порта Канаверал для получения дополнительной информации о парковке и маршрутах.

Обязательно уточняйте предложения в отелях возле порта.Обычно вы можете заплатить за одну ночь и получить неделю бесплатной парковки на территории отеля и часто бесплатную поездку на автобусе от / до круизного терминала. Обычно есть специальный пакет круизных отелей, который вам нужно забронировать, чтобы получить «бесплатную» парковку, которая будет стоить несколько дороже, чем бронирование по самой низкой цене, но почти всегда будет дешевле, чем парковка в порту. Некоторые отели включают парковку в стоимость пакета, но взимают дополнительную плату за трансфер. Даже если стоимость трансфера включена в стоимость, водители не стесняются просить чаевые, а ожидание трансфера может быть долгим, поэтому мы обычно берем такси или лайф, даже если есть якобы «бесплатный» автобус.Стоимость проезда на такси от большинства отелей Канаверала до круизного терминала составляет около 5-7 долларов.

Другой вариант — Park ‘N Cruise, частная парковка всего в 5 минутах от порта. Цены начинаются от 9,95 долларов в день, и есть много обычных скидок (AARP, AAA, Military). Это гравийный участок, но он охраняется (забор из колючей проволоки, камеры видеонаблюдения) и имеет крытую зону высадки / посадки. Сами мы этим лотом не пользовались, но он получает восторженные отзывы наших читателей. Сообщается, что сотрудники отлично помогают вам загружать багаж в шаттл и т. Д.Он расположен по адресу 1700 Sea Ray Drive, Merritt Island, номер телефона (866) 706-8999.

Порт Сан-Диего — Прокат автомобилей

Если вы собираетесь отправиться в круиз Диснея на Западное побережье и также планируете совершить «грандиозный тур» по Южной Калифорнии с посещением Диснейленда, а также других туристических направлений Южной Калифорнии , аренда автомобиля — определенно ваш лучший выбор. Поездка на такси, лимузине или шаттле между основными достопримечательностями будет стоить целое состояние, потому что расстояния значительны.Например, от парка аттракционов «Морской мир Сан-Диего» до Диснейленда можно доехать за 1,5 часа. Южная Калифорния — это культура, ориентированная на автомобили, с относительно плохим общественным транспортом. Попытка перемещаться между несколькими достопримечательностями без машины может вызвать разочарование.

Если вы прилетаете в международный аэропорт Сан-Диего (SAN) или вылетаете из него, все крупные компании по аренде автомобилей имеют там офисы. Перейдите на страницу «Прокат автомобилей» и обратитесь к интересующей вас компании для получения дополнительной информации.

Никогда не рентабельно арендовать автомобиль в SAN и оставить его в порту во время круиза. Стоянка возле порта дорогая. Аэропорт находится очень близко к круизному порту, поэтому лучше арендовать автомобиль в аэропорту до или после круиза и вернуть его в аэропорт, чтобы вам не начислялись как плата за аренду, так и плата за парковку во время круиза.

Порт Сан-Диего — Lyft, такси, роскошный седан, лимузин или частный фургон / внедорожник

Круизный терминал находится очень близко к аэропорту по прямой, но из-за схемы дороги и потенциального трафика это примерно Поездка 5 миль и займет около 15-20 минут.Дисней предлагает автобусное сообщение, но самым быстрым и иногда наименее дорогим способом осуществить трансфер будет Lyft, такси или частный лимузин.

Замечательно то, что вы можете запланировать транспорт, который доставит вас на корабль раньше, чем пассажиры автобуса, что позволяет вам сесть раньше толпы и устроиться, забронировать столик в Пало и спа и т. Д.

Порт оф. Сан-Диего — Shuttle

Если вам нужно сделать пересадку между аэропортом Сан-Диего (SAN) и портом Сан-Диего, наиболее дешевым вариантом, как правило, является групповой фургон.Шаттл сделает несколько остановок, так что выделите достаточно времени.

Однако для максимального удобства и роскоши рассмотрите возможность использования частного городского автомобиля или лимузина. Это может стоить немного дороже, чем шаттл, но он намного удобнее и эффективнее.

Порт Сан-Диего — Парковка

Парковка для круиза в Сан-Диего, одним словом, грязная. Официальной стоянки нет, только рядом много независимых парковок, которые также обслуживают другие парковки и могут быть заполнены.Если вы можете получить предварительный заказ, парковка в Wyndham через дорогу от круизного терминала будет удобной. В противном случае большая часть долгосрочной парковки в этом районе (включая многие из долгосрочных парковок в аэропорту) предлагает трансфер до круизного терминала, или вы можете взять такси на стоянке.

Порт Ванкувера — Транспорт

Самый простой способ добраться до Ванкувера, Британская Колумбия, — это долететь до международного аэропорта Ванкувера (YVR). Однако есть и другие варианты перелетов в аэропорт Сиэтл-Такома (SEA), который находится всего в 3-4 часах езды от Ванкувера на поезде или автобусе.Авиабилеты в Сиэтл часто намного дешевле, даже если учесть стоимость дополнительного билета на поезд или автобус и другие расходы, а поездка из Сиэтла в Ванкувер довольно живописна. Однако путешествие через Сиэтл может добавить к вашей поездке 5-6 часов. Чтобы вариант в Сиэтле работал хорошо, лучше всего остаться в Сиэтле хотя бы на ночь, а затем сесть на поезд или автобус на другое свидание. Возможно прилететь в Сиэтл и сесть на корабль в Ванкувере в тот же день, но связи очень плотные. — Здесь мало места для ошибки, и мы не рекомендуем это делать.

Прямой рейс в Ванкувер

Ближайший аэропорт — международный аэропорт Ванкувера (YVR). Вы можете заказать такси до круизного терминала Canada Place примерно за 45-60 канадских долларов (плюс чаевые), что займет 30-45 минут, в зависимости от загруженности дорог. В Ванкувере теперь есть служба Lyft, и она будет стоить 30-40 канадских долларов.

Вы также можете заказать лимузин или городской автомобиль. Официальной городской автомобильной компанией в аэропорту является Aerocar, которая взимает фиксированные 64 канадских доллара (плюс чаевые) за седан от YVR до круизного терминала.

Самый дешевый и простой способ добраться — это скоростной поезд SkyTrain Canada Line , который идет прямо из аэропорта до станции Waterfront. Станция SkyTrain находится прямо напротив входа в аэропорт — при необходимости попросите кого-нибудь направить вас; знаки не такие четкие, как хотелось бы. Садитесь в любой поезд; путь начинается в аэропорту, и все поезда направляются к набережной, поэтому вы не сможете сесть не на тот поезд или в неправильном направлении. Дойдя до станции Waterfront, сверните со станции на выходе Cordova Street, поверните направо и пройдите примерно полтора квартала до Хоу.Поверните направо, и вы увидите круизный терминал и отель Pan Pacific. Плата за проезд при оплате наличными составляет всего 7-9 канадских долларов на человека (в зависимости от того, пик или нет). Вам не нужны наличные деньги; в билетных кассах принимают кредитные карты. Это займет около 25-35 минут. Имейте в виду, что в поездах нет багажных полок, поэтому, если у вас много багажа, SkyTrain может доставить немало хлопот.

Полет в Сиэтл, затем поезд в Ванкувер

Вам нужно долететь до аэропорта Сиэтл-Такома (SEA).Если вы хотите сделать это на своем круизном лайнере в тот же день, вам нужно прибыть очень рано, вероятно, до 6:15 утра, так как утренний поезд отправляется в 7:45 утра, а другого до 7:00 нет. вечера. Если вы планируете приехать на день или раньше раньше, очевидно, вы можете сесть на более поздний или более ранний поезд на следующий день.

Есть два поезда Amtrak в день из Сиэтла в Ванкувер, которые вы можете забронировать заранее на веб-сайте Amtrak. Цены начинаются от 34 долларов на человека в одну сторону, а поездка занимает 4 часа (хотя можно выделить дополнительное время, так как это часто занимает больше времени).По мере распродажи мест остаются доступными только более высокие тарифы, и они достигают 86 долларов, поэтому бронируйте заранее. Не забудьте заказать поездку на поезд Amtrak Cascades ; Amtrak также заказывает собственные услуги «Thruway» bus , что обычно не лучший вариант для автобусов.

Вам также нужно будет добраться из аэропорта SeaTac до железнодорожного вокзала Кинг-стрит в центре Сиэтла и от железнодорожного вокзала Vancouver Pacific Central до круизного терминала Canada Place.

В Сиэтле поездка на такси от аэропорта до любой точки центра Сиэтла, включая вокзал, стоит 40 долларов (фиксированная ставка плюс чаевые).Отведите на поездку 30 минут, в будние дни в час пик — дольше. Вы также можете сесть на скоростной трамвай Link за 3 доллара на человека от аэропорта до станции International District, которая находится в 3 кварталах от станции King Street, но там нет багажных полок, поэтому это может быть проблемой, если у вас несколько сумок. В Сиэтле также доступна услуга Lyft.

В Ванкувере такси от железнодорожного вокзала до круизного терминала стоит около 12-15 канадских долларов (плюс чаевые) и занимает около 15 минут, или вы можете пройти пару кварталов от железнодорожного вокзала и сесть на линию Expo Line от SkyTrain Main. От уличной станции до станции Waterfront примерно за 2 доллара.75 CAD. Когда вы доберетесь до станции Waterfront, воспользуйтесь выходом на Howe Street и выйдете прямо перед круизным терминалом. Опять же, на SkyTrain нет багажных полок, поэтому не лучший вариант для тех, у кого много больших или громоздких сумок. В Ванкувере также доступна услуга Lyft.

Полет в Сиэтл, затем автобус до Ванкувера

Ближайший аэропорт — аэропорт Сиэтл-Такома (SEA). Чтобы попасть в круиз в тот же день, вам нужно приехать до 9:00, чтобы успеть на автобус до 10:00.Если вы планируете приехать на день или раньше раньше, очевидно, что вы можете сесть на более поздний автобус.

Автобус QuickCoach является наиболее удобным, поскольку он останавливается прямо в аэропорту Сиэтла (а также в других местах) и останавливается прямо у круизного терминала Canada Place в Ванкувере. Если вы забронируете номер по крайней мере за 24 часа, они могут высадить вас прямо в любом отеле в центре Ванкувера. Стоимость проезда составляет 59 долларов в одну сторону или 99 долларов в обе стороны для взрослых, со скидками для детей и пожилых людей.Поездка занимает около 4,5 часов.

Автобус BoltBus Сиэтл-Ванкувер следует от железнодорожного вокзала Сиэтл-Кинг-стрит до железнодорожного вокзала Ванкувер Пасифик-Сентрал, с предварительными тарифами от 15,50 долларов в каждую сторону. Поездка занимает около 4 часов. Вам все равно нужно добраться из аэропорта Сиэтла до железнодорожного вокзала Сиэтла и от железнодорожного вокзала Ванкувера до круизного терминала или вашего отеля. См. Раздел выше, посвященный поездкам на поезде, чтобы увидеть различные варианты на каждом конце.

Полет в Беллингем, затем автобус или поезд до Ванкувера

Часто упускаемый из виду вариант, который может сработать для некоторых людей, — это полет в Беллингем, штат Вашингтон, который является ближайшим крупным городом Вашингтона к Ванкуверу, Британская Колумбия.Иногда долететь до Беллингема лишь немного дороже, чем до Сиэтла, а поездка на автобусе или поезде из Беллингема занимает меньше половины времени (чуть менее двух часов) и стоит гораздо дешевле, чем на тот же автобус или поезд из Сиэтла. Связи не такие тесные, и разумнее попытаться прилететь в Беллингем и сесть на круизный лайнер в тот же день, хотя, учитывая капризы современных авиаперелетов, мы все же рекомендуем приехать на день раньше, если вы можете. Все варианты из Сиэтла, включая QuickCoach, BoltBus и Amtrak, также можно взять из Беллингема.Для Amtrak вам нужно добраться до железнодорожного вокзала Беллингема, а BoltBus останавливается на парковке, но Беллингем настолько мал, что поездка на такси до любого места вряд ли займет более 5 минут и около 10 долларов.

Если вы в конечном итоге останетесь в Беллингхэме или поедете на машине в обеденное время, наш любимый ресторанчик с рыбой и жареным картофелем — это веб-шкафчик. Хорошая идея — съесть много жареной рыбы перед тем, как отправиться в круиз, — это вопрос, который вы должны сделать сами. Кажется, мы никогда не сможем этого избежать.Нам также очень нравится Boundary Bay Brewery & Bistro (ссылка на карту), которая находится ближе к автостраде. Здесь немного похоже на пивоварню, но он подходит для семейного отдыха и предлагает множество удобных блюд, таких как гамбургеры и сэндвичи.

Не во всех городах есть хорошие и недорогие рейсы в Беллингем, но, возможно, стоит их проверить. Основными авиакомпаниями, обслуживающими Беллингем, являются Allegiant, Alaska и Horizon.

Порт Ванкувера — Парковка

Парковка доступна примерно за 27 канадских долларов в день (включая налоги) в круизном терминале порта Ванкувера (Canada Place).WestPark управляет гаражом и требует, чтобы гости парковались в гараже Canada Place Parking Garage более одного дня, чтобы сделать заказ онлайн через свой веб-сайт или позвонив им по телефону (866) 856-8080. Гараж прямо в круизном терминале; Чтобы попасть на корабль, достаточно подняться на лифте на уровень посадки и пройти несколько сотен футов.

Центр данных по альтернативным видам топлива: автомобили, работающие на природном газе

На природном газе работают более 175 000 автомобилей в США и примерно 23 миллиона автомобилей по всему миру.Транспортные средства, работающие на природном газе (NGV), являются хорошим выбором для транспортных средств с большим пробегом и централизованно заправляемым топливом, поскольку они могут обеспечить аналогичный запас топлива для приложений, не задействованных на дальних маршрутах, где заправочных станций может стать мало. Для транспортных средств, которые путешествуют на большие расстояния, сжиженный природный газ (СПГ) предлагает более высокую плотность энергии, чем КПГ, что означает, что диапазон топлива более сопоставим с обычным топливом. Преимущества природного газа в качестве транспортного топлива включают его доступность на внутреннем рынке, широкую распределительную инфраструктуру и снижение выбросов парниковых газов по сравнению с обычным бензином и дизельным топливом.

КПГ и СПГ считаются альтернативными видами топлива в соответствии с Законом об энергетической политике 1992 года. Мощность, ускорение и крейсерская скорость газомоторных транспортных средств сопоставимы с аналогичными транспортными средствами, работающими на традиционном топливе. Кроме того, по сравнению с обычными дизельными и бензиновыми автомобилями, газомоторные автомобили имеют другие преимущества в отношении качества воздуха.

Легкие, средние и тяжелые газомоторные автомобили доступны от производителей оригинального оборудования, а варианты транспортных средств средней и большой грузоподъемности доступны через квалифицированных специалистов по модернизации системы.Квалифицированные специалисты по модернизации систем могут также экономично, безопасно и надежно переоборудовать многие автомобили для работы на природном газе с помощью систем переоборудования вторичного рынка.

Типы автомобилей, работающих на природном газе

Есть три типа газомоторных автомобилей:

  • Dedicated : Эти автомобили предназначены для работы только на природном газе.
  • Двухтопливный : Эти автомобили имеют две отдельные топливные системы, которые позволяют им работать на природном газе или бензине.
  • Двухтопливный : Эти автомобили имеют топливные системы, работающие на природном газе, но использующие дизельное топливо для помощи при зажигании.Эта конфигурация традиционно ограничивается автомобилями большой грузоподъемности.

Легковые автомобили обычно оснащены специализированными или двухтопливными системами, в то время как тяжелые автомобили используют специализированные или двухтопливные системы. Транспортные средства, работающие на КПГ, хранят природный газ в резервуарах, где он остается в газообразном состоянии. На борту транспортного средства, использующего СПГ, может храниться больше топлива, поскольку топливо хранится в виде жидкости, что делает его плотность энергии выше, чем у КПГ. Это делает СПГ подходящим для грузовиков классов 7 и 8, требующих большей дальности.Часто выбор топлива определяется такими факторами, как потребности транспортного средства (например, требования к мощности) и требуемый запас хода.

Запас хода у газомоторных транспортных средств обычно меньше, чем у сопоставимых автомобилей с дизельным или бензиновым двигателем из-за более низкой плотности энергии природного газа. Дополнительные резервуары для хранения могут увеличить дальность полета, но дополнительный вес может уменьшить грузоподъемность.

Связанная информация

Доступность Конверсии Выбросы Законы и стимулы

Расходы на топливо и круиз

Нам всем пришлось приспосабливаться к растущим расходам на топливо.Возможно, вы едете в автобусе или путешествуете по машине, стараетесь выключать неиспользуемые огни и приборы, или даже отказываетесь от необоснованных покупок, чтобы позволить себе заправлять бензобак каждую неделю. Круизные компании всегда рядом с нами — если вы считаете, что ваши расходы на топливо высоки, вы должны увидеть их счета за топливо. Привести в действие круизный лайнер на 3000 человек — недешево.

Хотя некоторые из решений нефтяного кризиса у круизных компаний довольно очевидны — любой, кто заказывал круиз в прошлом году, может рассказать вам о топливной надбавке, добавленной к их круизным тарифам — другие могут застать вас врасплох.Если вам интересно, как на ваш следующий отпуск в море повлияют меры по экономии топлива круизных компаний, вот некоторые изменения, на которые стоит обратить внимание:

Топливные сборы : Наиболее заметные последствия высокой стоимости топлива были ужасные доплаты — дополнительные сборы, добавленные к круизным тарифам, чтобы покрыть некоторые из растущих расходов на топливо на линиях. Осенью 2007 года круизные путешественники столкнулись с их первым раундом сборов, которые затем продолжали расти … и расти … и до весны 2008 года.

Цены на нефть наконец падают, и у круизных путешественников возникает вопрос, почему до сих пор не отменили надбавки. Но при цене нефти около 100 долларов за баррель круизные компании все еще борются с повышением затрат и нуждаются в надбавках, чтобы компенсировать убытки, понесенные до того, как они введут или увеличат сборы. Хорошая новость заключается в том, что большинство экспертов отрасли согласны с тем, что надбавки скоро исчезнут. Аналитик круизной индустрии Тони Пейсли говорит: «Дело в том, что топливные надбавки исчезнут, как только очереди смогут избавиться от них, потому что они вредны для бизнеса.Никто не любит платить снова после того, как заплатил за что-то один раз. Если сейчас цены на топливо стабилизируются — даже на относительно высоком уровне — они, вероятно, исчезнут с 2010 года, потому что они будут просто учтены в этих ценах ». Так что, если затраты на топливо продолжат снижаться, вы можете попрощаться с этими надбавками, но вы можете увидеть Круизные тарифы в ближайшие годы немного вырастут.

Отказ от портов и изменение маршрутов : «Из-за необычно высоких затрат на топливо возникает необходимость еще раз взглянуть на наши маршруты», — говорит Диана Блок, вице-президент по управлению доходами и развертыванию для .Круизная линия и ее конкуренты пытаются найти способы перемещать корабли более экономичным образом, чтобы вместо повышения тарифов или увеличения сборов они могли полностью снизить затраты. Тем не менее, некоторые изменения маршрута после публикации оставили забронированных пассажиров в неведении, недоумевая, почему порты были упразднены, а маршруты изменены.

Хотя немногие ценят изменения в последнюю минуту, круизные компании учитывают интересы пассажиров при изменении порядка захода в порт. Блок говорит, что Royal Caribbean изменяет только те маршруты, которые не забронированы, и следит за тем, чтобы новые маршруты по-прежнему предлагали пассажирам хорошие впечатления.Например, маршрут , , осень 2009 г. первоначально предлагал четыре порта захода в (при этом большинство остановок приходилось на половину или три четверти дня). Новый, более экономичный маршрут включает шесть портов — два в Канаде и четыре в (и все, кроме одного дня, являются полными днями в порту) — возможно, больше пассажиров.

Нет нужды впадать в паранойю по поводу резких изменений маршрута. Большинство изменений, связанных с топливом для опубликованных круизов, уже внесено, и круизные компании учтут эти корректировки при планировании маршрута на необъявленные сезоны.Но по мере падения цен на нефть удаленные порты, такие как , не будут полностью оставлены круизными линиями.

Корректировка времени прибытия / отправления : У круизных линий есть другой, менее радикальный способ изменить маршруты для экономии топлива. Они могут настроить время прибытия и отправления корабля из порта за едва заметный отрезок времени (полчаса или час), чтобы обеспечить более медленное путешествие и лучшую экономию топлива.

Круизные лайнеры внимательно изучают поведение пассажиров, прежде чем вносить какие-либо изменения, поскольку они не хотят, чтобы их гости чувствовали себя поспешными в порту.Брэд Андерсон, сопрезидент America’s Vacation Center, сказал нам, что круизные линии отслеживают отправления и возвращение пассажиров на корабли в порту. «Раньше давление со стороны конкурентов было высоким, чтобы задержаться в порту», ​​- говорит Андерсон. «Но круизные компании обнаружили, что большинство людей возвращались раньше, чем [время на борту]». Если круизные линии изменят свое время в порту на час, это не повлияет на количество времени, в течение которого большинство пассажиров остаются вне корабля, но это действительно поможет круизным линиям значительно сэкономить.

Изменения за кулисами : Вы, вероятно, не увидите большинство творческих решений, которые круизные компании находят для снижения затрат, потому что они вносятся негласными техническими изменениями.Некоторые новаторские идеи включают: нанесение покрытий на корпус, которые уменьшают лобовое сопротивление в модернизированных двигателях водой, чтобы сделать их более эффективными; установка систем кондиционирования на отключение в неиспользуемых помещениях; замена ламп накаливания и галогенных ламп на энергоэффективные люминесцентные лампы; и использование душевых лейок с низким расходом, посудомоечных и стиральных машин. Это не только отличные краткосрочные решения для сегодняшних высоких цен на топливо, но и эти меры будут продолжать делать круизы более экологичным и доступным вариантом отдыха еще долгое время после того, как нынешний нефтяной кризис закончится.

Шаттл Орландо, Автосервис, Чартерный автобус, Мини-автобус Цены | Мирс · Мирс

2021 Орландо Достопримечательности Стоимость трансфера

Mears предлагает услуги трансфера между многими отелями Орландо и Киссимми, а также достопримечательностями Орландо.

Трансфер до аттракциона Мирс включает следующие преимущества:

  • Идеально для семей и индивидуальных путешественников.
  • Исключает плату за парковку, счета за газ, дорожные сборы и страховые расходы, связанные с арендой автомобиля.
  • Удобное время получения и возврата.
  • 24/7 резервирование, отправка и управление.
Туда и обратно из Волшебное королевство, Disney Hollywood Studios, Epcot, Animal Kingdom, Disney Springs Universal Orlando, SeaWorld, Discovery Cove, Aquatica, Islands of Adventure, ** Florida Mall
Брутто Брутто
Зона 3 23 доллара.00 $ 20,00
Зона 4 $ 20,00 $ 23.00

Дети до 3 лет бесплатно.

Детский тариф — возраст 4-11 лет.

Взрослый — возраст от 12 лет.

* Пожалуйста, обратитесь к разделу «Отели и достопримечательности Орландо по зонам» на страницах с 9 по 15.
** Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Mears — очевидный выбор для всех ваших транспортных потребностей в Центральной Флориде — Орландо (включая международные аэропорты Орландо и Сэнфорд), Порт Канаверал, Дейтона и Тампа. В дополнение к самому большому и разнообразному автопарку во Флориде, Mears имеет штат из более чем 200 профессионалов, которые могут контролировать и управлять сложными групповыми и VIP-перевозками.

55 Пассажирский автобусный автобус 25-местный мини-автобус 11 Пассажирский фургон 8-местный лимузин 13-местный представительский фургон
Брутто Брутто Брутто Брутто
ORLANDO INT’L AIRPORT TRANSFERS (в одну сторону)
Орландо Район 395 долларов.00 338,00 $ 180,00 $ 200,00 $
Daytona Area $ 575,00 535,00 $ 320,00 $ 440,00 $
Порт Канаверал ** $ 575,00 535 долларов.00 320,00 $ 336,00 $
** Бесплатная доставка / прием в порту в каждую сторону
(без скидки)
$ 15.00 $ 10,00 $ 10,00 $ 10,00
Тампа ** $ 680,00 НЕТ НЕТ НЕТ
** Встреча в аэропорту Тампы
сбор (без скидки)
25 долларов США.00 НЕТ НЕТ НЕТ
ЧАРТЕР АВТОМОБИЛЯ
Почасовая ставка 116,00 $ $ 104,00 78,00 $ 111,00 $
Минимальная фрахтовая ставка 580 долларов.00 520,00 $ $ 234,00 444,00 $
Пробег (в каждую сторону) $ 3.20 $ 2,80 $ 1,75 $ 3,46
Аэропорт Сэнфорд ** $ 490,00 415 долларов.00 $ 282,00 319,00 $
** Стоимость встречи в аэропорту Сэнфорда
(без скидки)
30,00 $ 30,00 $ $ 12.00 $ 12.00
СТОИМОСТЬ ПЕРЕДАЧИ ЗОНЫ ОРЛАНДО
Туда и обратно $ 495.00 $ 390,00 257,00 $ НЕТ
Одностороннее $ 395,00 336,00 $ 200,00 $ НЕТ

* ТОЛЬКО ФУРГОН ДЛЯ ИСПОЛНИТЕЛЯ

  • Плата за встречу и приветствие в размере 37 долларов США.00 будет добавлено к прибылям в международном аэропорту Орландо.
  • Цены не включают чаевые водителя; однако могут быть добавлены обычные чаевые. 10% на автобусы и 15% на микроавтобусы, лимузины и автомобили повышенной комфортности.
  • Скидки на услуги Meet & Greet
  • не предоставляются.
  • Стоимость почасового чартера и стоимость пробега основаны на межпортале.
  • Все чартерные ставки указаны с учетом пробега или часов, в зависимости от того, что больше.
  • При отмене в тот же день взимается 100% от стоимости билета.
  • Стоимость трансфера для местных достопримечательностей указана туда и обратно. Автомобиль не остается в группе.
  • Все трансферы будут считаться чартерами после 15-минутного льготного периода и незаездом после 30-минутного льготного периода.
  • Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
  • Для прибытия в аэропорт Тампа требуется встреча с персоналом: цены зависят от маршрута.
  • Все чартерные и трансфертные тарифы могут облагаться топливным сбором.

Варианты трансфера с круизных лайнеров Barcelona до аэропорта Барселоны

Содержание страницы

Если вы хотите добраться от терминалов круизных лайнеров Барселоны (часто называемых пирсом Барселоны) до аэропорта Барселоны или наоборот, у вас есть несколько вариантов прямого рейса:
1. Трансфер на маршрутном автобусе частных компаний
2. Частный трансфер
3.Такси

У вас также есть варианты общественного транспорта из / в аэропорт Барселоны в / из центра Барселоны, такие как поезд в аэропорт и экспресс в аэропорт Aerobus.

Автобус круизного порта Барселоны

Автобус круизного порта Барселоны (подробнее см. Ниже) курсирует между круизными терминалами после того, как вы прибудете на пирс, который находится рядом с центром города, в нижней части знаменитого пешеходного проспекта Рамблас.

На этой странице описаны различные варианты трансфера от пристани Барселоны до аэропорта Барселоны.


Услуги трансфера на автобусе в / или из круизного порта

Рекомендуется бронировать эту услугу задолго до поездки, потому что она очень популярна в пик туристического сезона.

Бронируйте как минимум за 48 часов. Однако вы можете забронировать номер за 6 месяцев вперед.

Стоимость билета
В одну сторону:
9,20 €
В оба конца: 18 €.40


Частный трансфер из аэропорта Барселоны в / или из круизного порта

Вы можете забронировать личный автомобиль с водителем между аэропортом Барселоны и круизным портом, чтобы вам не пришлось ждать в очереди на такси в аэропорту или в круизном порту.

После бронирования вас будут ждать встречи в аэропорту Барселоны или круизном порту Барселоны с табличкой с вашим именем.

Если вы хотите отправиться из круизного порта в аэропорт Барселоны, имейте в виду, что в это время из круизного судна выйдут сотни круизных путешественников, поэтому водитель будет ждать вас с табличкой с вашим именем, чтобы доставить вас прямо к аэропорт, вместо того, чтобы ждать на стоянке такси под солнцем, — это вариант, который стоит рассмотреть.

Бронируйте как минимум за 48 часов.

Забронировать стандартный автомобиль, автомобиль бизнес-класса или микроавтобус можно по ссылке ниже:


Трансфер на такси — аэропорт Барселоны в / из круизного порта

Расстояние от аэропорта Барселоны до пристани Барселоны составляет примерно 15,3 км. На такси это займет около двадцати минут. Многие круизные компании рекомендуют это как самый простой способ добраться до корабля и обратно из аэропорта.

Такси из аэропорта

Тарифы T1 и T2: € 39.00



Трансфер до терминалов круизных судов на автобусе круизного порта Барселоны от / до конца бульвара Лас-Рамблас

Как только вы окажетесь в Барселоне, вы можете сесть на автобус круизного порта Барселоны от памятника Колумбу (у подножия причала Барселоны, который находится в конце проспекта Рамблас) до вашего круизного лайнера и обратно.

Существуют различные способы добраться до центра Барселоны из аэропорта — см. Ниже информацию о поездке на поезде и см. Ниже информацию о поездке на автобусе.

Если вы забронировали круизный лайнер из аэропорта Барселоны, вы можете сесть на автобус от памятника Колумбу (Mirador de Colom) в конце улицы Рамблас до терминала A, B, C или D. Если вы отправляетесь с Южный, Северный, Восточный терминалы или терминалы Maremagnum, они находятся ближе к центру города, и до них можно добраться пешком или на такси, см. Нашу карту круизных терминалов для получения более подробной информации.

Этот автобус известен как круизный автобус и управляется компанией TCC. Это короткое путешествие.

Стоимость билетов на круизный автобус

Билет в одну сторону: 3,00 €
Билет в обе стороны: 4,50 €

Для получения дополнительной информации вы можете позвонить в компанию, известную как Transports Ciutat Comtal. Транспортная система порта — это отдельная транспортная система, которая управляется городом Барселона и, следовательно, находится в ведении независимой компании.

Transports Ciutat Comtal (TCC)
Тел .: +34 93415 6020


Поездка на поезде — аэропорт Барселоны в / из центра Барселоны

Железнодорожный вокзал аэропорта Барселоны

Прямых поездов из аэропорта Барселоны до пристани Барселоны нет.Поэтому необходимо сесть на поезд до центра Барселоны, а затем на автобус или метро, ​​чтобы добраться до пристани Барселоны.

Сядьте на поезд из аэропорта Барселоны — поезд R2 Nord до станции Passeig de Gràcia. Если вы прибываете в Терминал 1 (T1), вы не сможете дойти прямо до железнодорожного вокзала, так как он находится в 4 км. Вам нужно будет сесть на маршрутный автобус за пределами терминала.

На Passeig de Gràcia вам нужно будет перейти на метро. Дойдя до метро, ​​сядьте на (Зеленая ветка, L3) прямо до Drassanes.Выйдя из Drassanes, вы увидите статую Колумба («Колон») прямо перед собой. С другой стороны от этой статуи вы найдете пирс Барселоны с Всемирным торговым центром в конце. Можно сесть на портовый автобус от памятника Колумбу (Mirador de Colom) до различных портовых терминалов (более подробную информацию см. Ниже), на котором вам, скорее всего, придется сесть, потому что многие из терминалов находятся в нескольких минутах ходьбы от памятника Колумбу. особенно с тяжелым багажом в жаркий испанский день.

Если вы хотите добраться от пристани Барселоны до аэропорта Барселоны, просто сделайте обратное путешествие.


От аэропорта до круизных судов автобусом Aerobus Airport Express

Aerobus до T1

Если вы предпочитаете сесть на автобус из аэропорта Барселоны, автобус-экспресс до аэропорта следует до площади Plaça Catalunya. От площади Plaça de Catalunya до пристани Барселоны можно дойти за двадцать минут прямо по улице Ramblas, однако с багажом это долгая прогулка по оживленному бульвару, и это не рекомендуется.Вы также можете сесть на метро (Зеленая ветка, L3) от площади Plaça Catalunya до станции Drassanes. Отсюда от пирса Барселоны можно за три минуты дойти до памятника Колумбу и добраться до пристани Барселоны, откуда вы можете сесть на автобус-шаттл круизного лайнера (Cruise Bus), чтобы добраться до терминала вашего круизного лайнера. См. В конце этой страницы ссылку для получения дополнительной информации о маршрутных автобусах круизных судов и терминалах круизных судов в целом.

Автобус TMB Bus из аэропорта доходит до площади Plaça España.На площади Plaça España можно сесть на метро (Зеленая ветка, L3) до станции Drassanes. От метро Drassanes вы дойдете до пристани в нескольких минутах ходьбы.

Автобусы Aerobus и TMB доступны за пределами T1 и T2.


Служба безопасной сдачи и передачи багажа

Существует безопасная камера хранения багажа и служба трансфера, которая работает в и из Барселоны. Это удобная услуга, когда вы можете сдать свой багаж и безопасно доставить его в пункт назначения. E.г. ваш отель или другой пункт назначения, например круизный порт. Мы собрали статью, в которой более подробно объясняется эта услуга.

С общественным транспортом добраться от пристани Барселоны до аэропорта Барселоны не так просто — прямого поезда или автобуса из аэропорта до пристани и обратно нет. Именно по этой причине тем, кто путешествует на круизных лайнерах, часто рекомендуют такси, частные трансферы или маршрутные автобусы, которыми управляют частные компании. Однако, если вы надеетесь быть осторожными со своими наличными, возможны различные варианты — все обстоятельства будут включать пересадки между различными видами транспорта, поэтому примите это во внимание при упаковке чемодана.

Для получения дополнительной информации см. Нашу страницу о терминалах круизных лайнеров Барселоны и маршрутных автобусах для круизных судов.



Автобус в / из Лос-Анджелеса, Калифорния

Чем заняться в Лос-Анджелесе, Калифорния

О Лос-Анджелесе, Калифорния

Большинство достопримечательностей Тинселтауна, таких как Родео-Драйв, Аллея славы или знак Голливуда, привлекают множество людей. туристы, но не могут передать уникальный характер Лос-Анджелеса. Но как только вы окунетесь в разные районы, вы сможете оценить отчетливо разную атмосферу, от подходящей деловой атмосферы в районе Беверли-Хиллз до целостной атмосферы пляжа SoCal на городских берегах Лос-Анджелеса и всего, что между этими любящими обобщениями.

Приходите и прокатитесь на крупнейшем в мире автобусе Hop-On Hop-Off City Sightseeing с открытым верхом! Автобусы Hop-On Hop-Off компании Starline Tours демонстрируют все самое лучшее, что может предложить Лос-Анджелес. Посетите известные достопримечательности и музеи, путешествуя с комфортом и стилем.

Достопримечательности в Лос-Анджелесе, Калифорния

Hinoki & The Bird находится в двух шагах от Анненбергского пространства фотографии. В меню есть одно из лучших блюд из трески. Это место, безусловно, стоит посетить.Да … Снова треска, но ты не пожалеешь.

Варианты ночной жизни в Голливуде и соседнем WeHo безграничны. От знаменитого гей-лаунджа The Abbey до вдохновленного Speakeasy бара Good Times в баре Davey Wayne’s, оформленном в стиле ретро 70-х годов, который напоминает гостиную тети Хельги, покрытую плесенью, — только лучше. Или как насчет бушующего пиано-бара Tramp Stamp Grannies, который даже круче, чем его название? Отдохните в The Palihotel на Мелроуз-авеню или в тщательно отобранном отеле Covell, расположенном в модном районе Лос-Фелиз, прежде чем вы завершите свое пребывание в Лос-Анджелесе.

Культура и история Лос-Анджелеса, Калифорния

Центр Лос-Анджелеса (DTLA) за последнее десятилетие претерпел серьезные изменения. Некоторые из самых модных ресторанов города, примечательные галереи и популярные бары появились между несколькими небоскребами Лос-Анджелеса. Прибыли и хипстеры-фиксики.

Одной из архитектурных достопримечательностей DTLA является концертный зал Диснея Фрэнка Гери. Его вогнутые и выпуклые поверхности напоминают вздымающиеся паруса (Гери — заядлый моряк), и стоит проверить расписание филармонии, поскольку акустика в концертном зале впечатляет.Всего в двух шагах от отеля находится впечатляюще оформленный музей THE BROAD, в котором хранятся выдающиеся произведения современного искусства Уорхола, Кунса, Херста и многих других. Раннее прибытие обычно позволяет войти даже без предварительного бронирования.

Продолжайте движение в ROW DTLA, чтобы получить удовольствие от шоппинга, оздоровления и питания. В более чем 6 культовых зданиях, где раньше размещались товары Лос-Анджелеса, здесь открываются двери около 100 уникальных магазинов для бизнеса и 15 ресторанов готовы обслужить голодных покупателей.В баре Rappahanock Oyster Bar, где подают блюда из местной рыбы, мяса и других продуктов в прохладной промышленной обстановке, предлагается «поворот западного побережья к наследию Восточного побережья». Если вы хотите поужинать по более бюджетным ценам, отправляйтесь в Wurstkueche за колбасой и пивом из их обширного ассортимента по всему миру. Осмелитесь ли вы попробовать их колбасу из гремучей змеи или аллигатора?

Корейский квартал находится недалеко от DTLA, и посещение корейского спа-салона обычно доставляет удовольствие. Сияющий после надлежащего обтирания / полировки, отправляйтесь в Су Вон Галби, чтобы попробовать традиционное корейское барбекю, или направляйтесь в модные районы Эхо-Парк, Сильверлейк и Лос-Фелиз.

Посещение обсерватории Griffith Park будет вознаграждено захватывающим видом на город и изучением кулинарных следов Мексики в модном ресторане Malo в Лос-Фелисе или уличной еде в непринужденной обстановке Tacos Delta.

Завершите насыщенный день мятным джулепом в Whisky Bar Seven Grand, а затем отдохните в стильном и оживленном отеле ACE. В отеле также есть бар наверху, «заоблачный городской оазис», расположенный на террасе на крыше, и сон, возможно, просто не входит в меню сегодня.

Ночная жизнь в Лос-Анджелесе, CA

Вам нравится близость к Тихому океану? Затем выбрал западное жилье, такое как Hotel Erwin. Снаружи не на что смотреть. Терраса на крыше отеля и превосходное расположение на Венис-Бич компенсируют это, а бесчисленные бары в нескольких минутах ходьбы позволяют вам погрузиться в знаменитый пляжный город Лос-Анджелеса. Если вы хотите узнать больше о подтянутых и здоровых ангелочках западного побережья, переместите свое тело и прыгайте на велосипеде за педалью по променаду от Венеции до Санта-Моники или возьмите уроки йоги в Yoga Salt в Марина-дель-Рей.Уроки Тамала Доджа — строгие, заставляющие задуматься и вдохновляющие — всегда хороший выбор.

После обильного серфинга и трапезы, Café Gratitude станет желанной альтернативой на растительной основе даже для стойких хищников. Справедливое предупреждение: это заявление миссии ресторана о «священной коммерции» может быть немного неприятным, но оно компенсирует это абсолютно вкусной едой. Младшая сестра Гелины, Гьюста, в Abbott Kinney — более обоснованная альтернатива, если вы не против постоянных обедов. Чтобы окунуться в атмосферу культуры, посетите станцию ​​Бергамот, коллективную галерею для местных художников, или отправляйтесь в интимный центр фотографии Century City в Анненберге.Фотовыставки и мультимедийные фотомонтажи демонстрируют некоторые из самых громких имен в фотографии и редко разочаровывают.

Интересные факты о Лос-Анджелесе, Калифорния

В отличие от городского опыта DTLA, день в Малибу — прекрасная альтернатива для очистки дыхательных путей. Чтобы ощутить очарование Дикого Запада Пондероза, начните свой день с бранча в The Old Place. Этот бывший универсальный магазин создает атмосферу и еду (привет, пирог с куриным горшком), а также предлагает среднюю MANmosa, поскольку Mimosas, очевидно, для неженок.

Выбираете ли вы 2 или 4 колеса, отправляйтесь в круиз по ветреной N1 и остановитесь, чтобы разориться в магазине Malibu Country Mart, где собрана коллекция уникальных бутиков и свежих этикеток. На фунт или два тяжелее и на несколько долларов легче, вы заслужили отдых на песке.

Широкий пляж Пойнт-Дьюм идеально подходит для наблюдения за дельфинами или китами, и он может просто вызвать воспоминания о Хоффе и Пэм Андерсон, бегающих по берегу в своих красных купальных костюмах. Чтобы получить более уединенный и романтический отдых, закопайте пальцы ног в песке на каменистом пляже Эль-Матадор.Когда ваш SPF истощится, продолжайте движение на север по шоссе Тихоокеанского побережья (PCH), пока не дойдете до Линии графства. Neptune’s Net, расположенный через дорогу от этого популярного места для серфинга, представляет собой обычное байкерское кафе, где вы можете перекусить жареными кальмарами, наблюдая, как Лэрд Гамильтон рассекает волну.

Чтобы насладиться более высококлассным выбором морепродуктов, возвращайтесь в город и побалуйте себя темпурой из черной трески и каменных креветок в пляжном ресторане Nobu, одном из самых популярных ресторанов Instagram в 2017 году.


Откройте для себя Лос-Анджелес, Калифорния глазами Кирстин

Кирстин Винклер покинула свой родной город Мюнхен, чтобы продолжить карьеру в Голливуде, где она работает в качестве продюсера художественных фильмов и телевидения. Она жила по всему миру и находит наибольшее вдохновение в путешествиях и погружении в иностранные культуры. Она делится своими открытиями с другими исследователями на своем тщательно подобранном туристическом веб-сайте 3 Days *, где рекомендации варьируются от любимых до необычных, от экономных до небрежных, для начинающих путешественников и сообразительных.Посетите ее сайт и Instagram, чтобы получить больше вдохновения.

Лучшая экономия топлива, чем у полноразмерного фургона, стоит вдвое меньше, срок службы в два раза больше.

Что нужно знать

1. Стоимость : Они дешевы! Типичная стоимость составляет 4000-7000 долларов (половина от этой суммы, если вы делаете покупки на автомобильных аукционах, где их покупают дилеры). Подержанные фургоны для инвалидных колясок стоят от 10 000 долларов, новые — от 40 000 до 80 000 долларов. Один только подъемник для инвалидных колясок обычно добавляет к стоимости транспортного средства 10 000 долларов и более.С другой стороны, вы можете выбрать такой маршрутный автобус по цене меньше, чем стоимость подъемника!

2. Экономия топлива : Без шуток, мой автобус экономит топливо лучше, чем большинство полноразмерных пикапов и фургонов. Он получает 11-12 миль на галлон по городу и 17 по шоссе даже при большинстве поездок на расстояние менее 2 миль и с большим количеством холостых оборотов. В этом преимущество дизеля. Если вы купите бензиновую модель, вы можете рассчитывать на значительно меньшую цену, около 6-8 миль на галлон.

Несколько слов о дизельных двигателях. Большинство этих маршрутных автобусов были построены на шасси Ford и поставлялись с двумя дизельными двигателями.Один был одним из лучших двигателей Форда, другой — худшим. Хороший дизельный двигатель объемом 7,3 л, производимый Navistar International, производился только до 2003 года. В 2004 году компания Ford начала производить собственный дизельный двигатель объемом 6,0 л, у которого есть история проблем. Из-за этого я ограничился поиском шаттлов 1998-2003 годов с дизельным двигателем 7,3 л.

3. Откуда они пришли : Большинство из них было приобретено новыми для системы общественного транспорта, остальные — в учреждениях по уходу за престарелыми, отелях и аэропортах.Когда с этими агентствами / объектами покончено, они обычно продаются через автоаукционы. Тот, который я купил, изображенный здесь, принадлежал городу Антиохия, Калифорния, и использовался как их старший и паратранзитный автобус. Оттуда он был продан на аукционе, и я купил его у дилера. При этом важно то, что эти автомобили обычно содержатся в хорошем состоянии, и многие из них, как и моя, являются машинами с одним владельцем.

4. Срок службы более чем в два раза больше, чем у обычного фургона. : Большинство пассажирских фургонов могут проехать около 175 000 миль.Они регулярно проезжают полмиллиона миль, потому что построены на шасси грузовика средней грузоподъемности, а не легкого. Дизельный двигатель объемом 7,3 л легендарен о том, что он проехал более полумиллиона миль. Это означает, что вы получаете больше за свой доллар. Вы, вероятно, думаете, что это то, что вы получаете за свои 7000 долларов, один с полумиллионом миль, и, хотя многие есть с 300000 миль или более, есть также много с меньшими милями. У одного, который я купил, было 142 000 миль, и я посмотрел на некоторые, у которых было всего 80 000 миль. Другими словами, на моем подержанном автобусе-шаттле осталось больше миль, чем на 2 новых микроавтобусах!

5. Как они водят : До того, как я купил автобус, у меня был обычный полноразмерный фургон для инвалидных колясок, Ford E-150 1998 года выпуска. Мой маршрутный автобус — Форд Е-450 2000 года выпуска. Зоны водителя, приборная панель и сиденья практически идентичны. Он тоже едет. У него есть круиз-контроль, наклон, гидроусилитель руля и тормоза с усилителем, как и у любого другого фургона. Мой настолько прост, что я могу управлять им буквально одним пальцем.Разница в том, что он примерно на полтора фута шире, чем обычный фургон, а ускорение медленнее. Вы все еще можете припарковать его на обычном парковочном месте. Просто туго. Не ожидайте, что вам удастся пройти через фастфуд. Они слишком высокие. Одна вещь, которая повлияет на то, как они водят машину, — это двойное движение (4 колеса сзади вместо 2). Если вы возьмете шаттл меньшего размера, не стоит ожидать, что он будет плавать как лодка. Я люблю свое двойное. Он большой, но он едет и поворачивает плавно, совершенно не валится.

6. Кошмар смены подгузников : В обычном фургоне, полном и миниатюрном, смена подгузников у вашего любимого инвалида — плохая новость. Вы не можете встать, поэтому рискуете получить травму спины. Даже если бы вы могли, у вас нет места, чтобы уложить его / ее где-нибудь. Конфиденциальность? Забудь это. Все это решает маршрутный автобус. С зазором для головы 6 с половиной футов вы можете свободно ходить. Больничная койка или массажный стол легко помещаются в маршрутном автобусе и выполняют двойную функцию: кровать и место для смены подгузников.У меня есть место для подъемника для хойера, но в некоторых шаттлах, таких как мой, даже есть горизонтальные поручни, установленные на потолке, которые можно использовать для поддержки двигателя потолочной направляющей, чтобы поднять вашего любимого человека со стула.

7. Небеса для автокресел : Больше не нужно стоять под дождем и залезать в машину или фургон, чтобы пристегнуть ребенка к автокреслу. Вместо этого вы находитесь внутри фургона и стоите прямо перед автокреслом, где удобно и сухо.

8. Несколько инвалидных колясок : Вам это не нужно? Подумай еще раз.Тот подъемник (или другое оборудование), о котором я только что упомянул; он легко фиксируется во втором положении инвалидной коляски. Если вы внимательно посмотрите на фото с поднятыми сиденьями, вы увидите, что мой автобус-шаттл рассчитан на перевозку 5 инвалидных колясок. При покупке необходимо учитывать расположение L-образной направляющей. Обеспечение больничной койки в движущемся транспортном средстве обычно было бы проблемой, но дополнительные места для инвалидных колясок облегчили эту задачу. Я просто использовал комплект стяжек для инвалидных колясок, чтобы зацепиться за каркас кровати, и он мгновенно закрепился.

9. Подъемники и стропы для инвалидных колясок высокого класса : Обычно автобусы-шаттлы закупаются системами общественного транспорта, поэтому они поставляются с подъемниками для инвалидных колясок высокого класса, оцененными в 800 фунтов. У меня сзади был «ящик для инструментов», и когда я открыл его, я обнаружил 5 полных комплектов самовтягивающихся галстуков Qstraint deluxe, в комплекте с плечевыми ремнями и дополнительными L-образными направляющими. Суммарно, вещи в ящике для инструментов стоили более 2000 долларов, и прежний владелец, система общественного транспорта, просто оставил его там, когда заменял автомобиль.Галстуки — необходимая часть фургона для инвалидных колясок. Если они приходят с покупной ценой, это значительно облегчает сделку.

10. Транспорт : Если вас интересует маршрутный автобус, вы, вероятно, посмотрите на всю страну или, по крайней мере, на регион. Есть из чего выбрать, но не все в вашем родном городе. За исключением тех редких случаев, когда вы покупаете на месте, вам придется доставить новый автобус домой. Вы можете отвезти его домой самостоятельно, но, если вам нужно его перевезти, имейте в виду, что это может легко стоить 1500 долларов из-за размера и веса транспортного средства.Если вы все же поедете на нем домой, имейте в виду, что многие из этих автомобилей стояли у дилеров в течение года или более, и батареи могут быть в плохом состоянии. Другими словами, было бы неплохо проверить и / или заменить батареи и убедиться, что у вас есть страховка от буксировки, прежде чем вы доберетесь до дома за тысячу миль.

11. E-350 против E-450 : Большинство полноразмерных фургонов для инвалидных колясок — это Ford, и маршрутные автобусы не исключение. Они бывают разной грузоподъемности: полтонны (E-150), 3/4 тонны (E-250), одна тонна (E-350) и полторы тонны (E-450).15-местный фургон — это обычно Е-350 и маршрутные автобусы Е-350 или Е-450. E-350 обычно не является «двойником» и имеет тенденцию валяться, в то время как E-450 довольно стабилен. E-450 поставляется с двумя батареями, что неплохо для запуска дизельного двигателя холодным зимним утром. E-350 будет иметь меньшую полную массу автомобиля, следовательно, меньшие регистрационные сборы и немного более высокую экономию топлива. E-450 — грузовик средней грузоподъемности, поэтому он более прочный и долговечный. Е-450 имеет топливный бак на 55 галлонов, что почти вдвое больше, чем у Е-350.Для меня E-450 был явным победителем над E-350.

12: CDL : для некоторых маршрутных автобусов требуется лицензия коммерческого водителя (CDL). Это варьируется от штата к штату, но в моем штате CDL требуется, если в транспортном средстве есть места для более чем 15 человек или полная масса транспортного средства (GVW) превышает 26 000 фунтов. Большинство маршрутных автобусов находятся в диапазоне 10 000, поэтому вес обычно не является проблемой. Слишком много мест? Возьмите несколько; проблема решена.

13: Регистрация : Маршрутные автобусы тяжелые, поэтому вам придется заплатить больше, чтобы зарегистрировать их в DMV вашего штата.Возможно, вы захотите проверить комиссию перед покупкой. В некоторых штатах они могут быть довольно высокими. Большинство маршрутных автобусов имеют полную разрешенную массу в пределах 10 000 фунтов стерлингов. Подумайте о том, чтобы внести несколько изменений и зарегистрировать его как дом на колесах. Во многих штатах сборы намного меньше.

14. Страхование : Страхование моего маршрутного автобуса не больше, чем страхование моего обычного полноразмерного фургона, даже с полным покрытием. Только не забудьте уточнить у своего агента, что это только для личного пользования и что в нем есть подъемник для инвалидных колясок.

15. Развлечения : Вашим детям это обязательно понравится! Моя 7-летняя дочь даже проводила экскурсии на своем автобусе для других детей по соседству. Возьми это в поход. Где еще вы можете найти дом на колесах с подъемником для инвалидных колясок менее чем за 7000 долларов? Совершенно незнакомые люди будут улыбаться и махать вам рукой. Вам это понравится.

16. Буксировка : Я буксирую огромный трехосный прицеп с легкостью, и он даже не требует приспособления для выравнивания груза.

17. Вещи, которые вы, возможно, захотите рассмотреть при добавлении / изменении :

Резервная камера Система практически необходима. Это значительно упрощает парковку, и вы не будете отставать от ребенка. У меня есть один от Costco, разработанный для таких больших автомобилей, за 199 долларов. Он оснащен 7-дюймовым экраном, ночным видением, микрофоном и возможностью работы с 3 камерами. Вы даже можете положить его в автобус.

Подстаканники : Значит, они не совсем как обычные полноразмерные фургоны Ford.Область приборной панели, куда ставят подстаканники, обычно заменяют переключателями, которые приводят в действие дверь и подъемник для инвалидных колясок.

Наклейки : Ваш автобус — это передвижной рекламный щит. Почему бы не использовать его для продвижения дела инвалидов с помощью нескольких наклеек и / или наклеек на бампер или как насчет виниловых надписей с названием вашего веб-сайта или блога?

Дополнительный обогреватель: Если у вашего автобуса нет заднего обогрева (или даже если он есть), вы можете рассмотреть возможность использования дополнительного источника тепла.У меня уже был портативный пропановый обогреватель для дома, предназначенный для кемпинга, поэтому вместо того, чтобы собирать пыль зимой, я использовал его в автобусе. Что мне больше всего нравится в нем, так это то, что я могу обогреть автобус, не заводя двигатель. Нет ничего лучше, чем вернуться в теплый автобус после холодного дня. Просто убедитесь, что ваш пропановый обогреватель рассчитан на использование в помещении.

Совет: если вы не живете в мягком климате, я бы получил обогреватель мощностью не менее 15 000 БТЕ.

Совет: поставьте в автобус сигнализатор угарного газа.Они дешевы и легкодоступны, потому что сейчас они необходимы для большинства домов.

Радио / приемник : Во многих маршрутных автобусах нет ничего, кроме основного радио, даже компакт-диска. Это то, что вы, вероятно, захотите обновить.

Дополнительные розетки: Поскольку единственные порты для прикуривателя находятся на приборной панели, ваши пассажиры будут постоянно протягивать шнуры от задних сидений для зарядки своих смартфонов, iPod, планшетов и т. Д., Создавая досадную опасность для поездки.Я решил проблему за 10 долларов, купив двойную розетку с 2 портами USB и установив ее над пассажирскими сиденьями.

Переустановите сиденья так, чтобы они смотрели друг на друга, и добавьте стол: Это легко сделать, и это делает путешествие намного более увлекательным для ваших пассажиров.

Холодильник и микроволновая печь: У вас есть комната, так почему бы и нет?

18. Где их найти : Во время поиска я обнаружил, что Craigslist и eBay — мои лучшие ресурсы.Хотя они перечислены во многих других местах, я обнаружил, что продавцы почти всегда размещали свои объявления и на Craigslist, потому что это бесплатно. Единственная проблема с Craigslist заключается в том, что у него есть отдельный веб-сайт для каждого города или региона. Тем не менее, существуют сторонние веб-сайты, такие как ZoomTheList, которые могут выполнять поиск в Craigslist на национальном или государственном уровне. По ключевым словам я нашел, что «дизель для инвалидных колясок» работает лучше всего. Вы можете искать такие слова, как шаттл, микроавтобус, автобус и фургон, но вы получите много совпадений, которые не имеют отношения к делу.Если есть месяцы на поиски, рассмотрите автомобильные аукционы. Работы намного больше, но вы заплатите примерно вдвое меньше.

19. Особенности / проблемы, на которые следует обратить внимание :

Сложите сиденья : многоместные сиденья в моем маршрутном автобусе могут опрокинуться, когда они не используются. Это обеспечивает большую гибкость, сохраняя при этом возможность перевозки большого количества людей и / или инвалидных колясок. Не все автобусы имеют эту функцию.

Потолочные поручни : Если вы хотите добавить систему потолочного подъемника, это необходимо.Связанный с этим вопрос — это высота потолка. Если вы планируете использовать потолочный подъемник или подъемник для хойера, убедитесь, что у вас есть достаточный рост.

Rust : Здесь CARFAX или аналогичный отчет об истории VIN стоит намного больше, чем его стоимость. Знание того, где находился автомобиль, поможет вам избежать скрытой ржавчины. Я специально избегал состояний ржавого ремня. Зачем довольствоваться автомобилем с ржавчиной, если в штатах без ржавчины есть много? То же самое и в штатах, где недавно были наводнения.

Передний и задний воздух : Автобус-шаттл имеет большой объем для охлаждения. Передний и задний воздух — необходимость. Не все тыловые воздушные агрегаты одинаковы. Они значительно различаются по охлаждающей способности.

Задняя дверь : Большинство маршрутных автобусов имеют большое окно сзади. У некоторых есть дверь. Это приятная особенность, но вы теряете сиденья в заднем ряду.

Плоский пол : Примерно в 2001/2002 году они убрали неровности на задних колесах.Преимущество — ровный пол во всем автобусе. Недостатком является то, что пол выше, что приводит к немного меньшему зазору головы. У меня 2000 года выпуска, у меня неровности на задних колесах. Меня это нисколько не беспокоит.

20. Передний и задний подъемник для инвалидных колясок : Маршрутные автобусы имеют подъемник либо перед задней осью, либо позади нее. Я считаю, что конфигурация задней части лучше по двум причинам.

1) Повышенная гибкость сидения: передний лифт занимает удобное место для сидения.

2) Другие транспортные средства не блокируют подъемник: возможно, зона загрузки инвалидных колясок слишком узкая или кто-то припарковался рядом с вашим транспортным средством.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *