Лучшие автомобили для стритрейсинга – наш выбор :: Autonews
Внимание, которое уделяется стритрейсингу, вполне может вызвать зависть и у официальных гоночных чемпионатов. К тому же это направление становится все более законным и организованным. В Москве уже проводятся подобные гонки на специально отведенной трассе на Тушинском аэродроме, но при этом большинство поклонников уличных гонок все равно предпочитают говорить о своем увлечении как об андеграунд-культуре.Мы представляем вашему вниманию рейтинг лучших автомобилей для стритрейсинга, мнение редакции autonews.ru. Доблестные творения российского автопрома в расчет не берем, ориентируемся только на иномарки, причем достаточно популярные: праворукие и очень редкие автомобили в хит-парад не включаем.
Десятое место – Toyota Supra 1996 года выпуска. Пусть не нова эта японка, но заслуженным уважением любителей быстрой езды пользуется не зря, она и в стандарте готова задать жару всем конкурентам, а уже если вложить в нее энное количество денег, то сможет потягаться и с прежде недостижимыми спорткарами.
Девятую строчку хит-парада прочно оккупировала Mitsubishi Eclipse 2003 года выпуска. История та же самая, что и с Supra, только дизайн более современный и новый.
На восьмом месте расположился вполне новый автомобиль. Ford Focus ST ярко выделяется из толпы, особенно если он окрашен в фирменный ярко-оранжевый цвет. Да и 220 л.с. должно вполне хватить, можно даже особенно не думать над тюнингом. Единственное, что может задевать самолюбие владельца, – вроде Ford, но точно не Mustang.
Седьмой стала модель, которую справедливо считают одной из лучших основ для всевозможного тюнинга. Практически ни один фильм про ночные гонки не обходится без невообразимо переработанной Honda Civic 95-96 года выпуска. У владельцев таких автомобилей есть повод для гордости: в то время как большинство тратит кучу денег на серийные спорткары и практически не занимается их доработкой, они расходуют финансы на придание своему авто не только дополнительной мощности, но и эксклюзивного образа.
Шестую позицию застолбил за собой автомобиль американского производства.
Chrysler Crossfire. Пусть многие автомобильные эксперты сходятся во мнении, что динамические характеристики этого авто не соответствуют его ярко выраженной спортивной внешности, зато он просто притягивает взгляды всех прохожих. Можно даже не гонять, а просто стоять рядом со своей машиной и “излучать сексуальность”. Для тех, кто все же хочет “задать жару” на прямой, есть вариант SRT6.
Пятерку самых-самых открывает Mazda RX-8. Автомобиль совсем не для зимы, зато летом – самое оно. Обладает всеми внешними и внутренними атрибутами спорткара. К тому же успел засветиться как в фильме “Дневной дозор”, так и в нашем рейтинге лучших автомобилей для ведьм. При этом еще и места на заднем ряду довольно много, справедливо можно поставить плюс за практичность.
Чуть не дотянул до почетной тройки Chrysler 300C SRT8. Просто призовых мест всего три, а претендентов очень много. Хотя чего стоят только шикарные 20-дюймовые диски, которые устанавливаются на этот авто. Да и двигатель объемом 6,1 литра вряд ли оставит кого-нибудь равнодушным.
Тут и лошадиных сил предостаточно, и “голос” что надо.
Бронза нашего хит-парада уходит к Mitsubishi Lancer Evolution IX. Конечно, все уже сейчас грезят о десятом поколении этого легендарного авто, но “девятка” все еще в почете. Единственная причина, по которой этот автомобиль занимает только третье место, – все эксперты и профессиональные гонщики говорят, что EVO не прощает грубых ошибок водителя. Она гораздо ближе к настоящему болиду для кольцевых гонок, чем просто к гражданскому авто.
Серебряную медаль получает Subaru Impreza WRX STI. Именно потому, что эта машина чуть проще в управлении, чем предыдущий претендент. Конечно, неумелому водителю “расколотить” эту красотку не составит труда, однако это cложнее.
Ну и наконец, победителем нашего хит-парада становится Audi RS4. Вот это настоящий “волк в овечьей шкуре”. Обывателю достаточно сложно отличить этот спорткар от обычной A4. А вот профессионал сразу поймет, что под капотом машины готов взреветь мотор, обладающий мощью 420 лошадей.
Николай Загвоздкин
Названы пять лучших машин для гонок по бездорожью — Рамблер/авто
Автоэксперты составили рейтинг пяти лучших рамных внедорожников для трофи-рейдов – соревнований по скоростному покорению бездорожья. В список попали машины с полным приводом и большим дорожным просветом, способные преодолеть любые преграды на пути, передает «Тарантас Ньюс».
Лидером стал отечественный УАЗ «Хантер» – проверенная временем модификация УАЗ-469 и УАЗ-3151, которая увидела свет в 2003 году. В отличие от своих предшественников, он получил линейку из двух бензиновых и одного дизельного двигателя – на 104, 128 и 98 лошадиных сил соответственно.Особенностью «Хантера» является двухступенчатая раздаточная коробка, которая управляется при помощи штока. Кроме того, российский внедорожник обладает огромным клиренсом в 21 сантиметр.
На втором месте – японский Suzuki Jimny третьего поколения, обладающий подключаемым полным приводом. В отличие от УАЗа, Jimny комплектуется как пятиступенчатой механической, так и четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач. В Россию автомобиль поставляется с 1,3-литровым двигателем мощностью 85 лошадиных сил.
Бронза досталась второму поколению знаменитого японского внедорожника Mitsubishi Pajero. В него устанавливается ряд бензиновых двигателей объемом от 2,4 до 3,5 литра и мощностью от 103 до 280 лошадиных сил, а также дизельные агрегаты объемом от 2,5 до 2,8 литра и мощностью от 103 до 125 «лошадок».
Четвертое место занял японский Toyota Land Cruiser 80, производившийся еще с 1989 года. Он выделяется среди участников большим ассортиментом силовых установок, среди которых есть варианты с бензиновыми, дизельными, карбюраторными, инжекторными, атмосферными и даже турбированными моторами. Они работают в паре с 5-ступенчатой «механикой» или четырехступенчатой АКПП.
При этом существуют комплектации как с постоянным, так и переключаемым полным приводом.
Пятерку лучших рейдовых внедорожников замыкает британский Land Rover Defender, который сошел с конвейера в далеком 1983 году. Он имеет постоянный полный привод и оснащался бензиновыми двигателями объемом от 2,3 до 5 литров, а также дизельными установками с моторами по 2,2, 2,4 и 2,5 литра.
ПОЗНАЙ ДЗЕН С НАМИЧИТАЙ НАС В ЯНДЕКС.НОВОСТЯХ
Транспорт GTA: San Andreas — гоночные машины
Elegy
Однозначный выбор всех дрифтеров штата. Ни одна машина не позволяет достигать таких экстремально больших, но вместе с тем, прекрасно управляемых сносов заднего моста. Выбери себе стоянку с препятствиями (парковка военной базы на северо-востоке Лас-Вентураса подходит идеально) и тренируйся. При небольшом навыке сможешь огибать все препятствия в дрифте, который ничем не уступает целому режиму заездов в NFS: Underground.
В целом это хороший и устойчивый на дороге автомобиль.
Flash
Недостаточно быстрый по сравнению с другими автомобиль. Компенсацией может послужить его малый вес и хорошее прохождение поворотов. Передний привод не позволит срывать в занос задний мост, но и недостаточная поворачиваемость ощущается достаточно сильно, особенно если пытаешься войти в поворот на большей, чем следовало, скорости.
Jester
Этот двухместный автомобиль больше остальных похож на спорткар. Скоростные показатели оправдывают его внешний вид. Управляемость тоже на высоте. Интересно только, почему разработчики игры наделили его передним приводом.
Stratum
Самый большой и тяжелый среди стритрейсеров автомобиль. Из этого следует, что он разгоняется и тормозит медленней, а также хуже контролируется в поворотах. С другой стороны, машина лучше других переносит всякого рода столкновения, зачастую сметая препятствия с пути.
Sultan
«Одомашненная» версия раллийного монстра. Однако от прототипа остались не только отличное ускорение и хорошие тормоза, но и, кроме того, привод на все четыре колеса. Это дает автомобилю (пусть и небольшое) преимущество над остальными гоночными машинами. В салоне тюнинга Sultan можно сделать похожим на оригинальную Subaru: есть фирменная расцветка, антикрыло и даже знаменитые колеса золотистого цвета.
Uranus
Несмотря на небольшие размеры и вес, разгоняется он довольно медленно. В целом ничем не выделяется среди других автомобилей класса.
Машины из гта 5 список. Лучшие машины для гонок. Canis Mesa от Merryweather
В прошлом месяце в продаже появилась долгожданная игра Grand Theft Auto V. Автомобили по-прежнему являются самой важной частью сюжетной линии как одиночной, так и онлайн-версии GTA. На этот раз в игре используется более 130 различных моделей легковых машин, 52 разных грузовика, 3 модели автобусов и 15 типов мотоциклов.
Абсолютно все машины в игре имеют свое название и разделены на определенные сегменты. Классификация GTA V отличается от привычной нам, и это хорошо видно в гонках Online GTA. На линии старта одновременно могут быть Mini Cooper и Toyota Prius, а Chrysler Crossfire соревнуется в одном классе с Audi R8. Первая пара относится к классу «Компактные автомобили», вторая — к классу «Спортивные машины».
Кроме того, есть классы «Маслкары», «Классические маслкары», «Спорткары», «Классические спорткары», «Вездеходы» (в этом классе есть мотоцикл и квадроцикл) и др. В пятой части GTA отлично проработана детализация повреждений машины. Автомобиль может быть слегка поцарапан (поврежденное лакокрасочное покрытие выглядит очень правдоподобно), а может быть разбит так, что не сможет ехать. Также у машины после ДТП часто блокируется одно колесо или авто «ведет в сторону».
Некоторые модели в игре имеют откидную крышу. Впервые в истории GTA ее можно складывать в багажник. Как и в жизни, эту процедуру можно проделать лишь на невысокой скорости. Отметим, что складывается крыша не у всех кабриолетов, присутствующих на дорогах Лос-Сантос. Игрок может включать и выключать фары у машины, на которой передвигается. У многих (но не у всех) моделей есть ближний и дальний свет. Автомобили в GTA бывают двух- и четырехместными. Привод — либо передний, либо задний.
У Rockstar Games нет контрактов с автопроизводителями на использование дизайна настоящих машин (как, например, в Need For Speed), поэтому ни одного «живого» автомобиля в игре вы не увидите. Зато «случайно похожих» — навалом. Предлагаем вашему вниманию наиболее реалистичные.
Obey 9F (Audi R8)
Модель 9F by Obey можно встретить в богатых районах Лос-Сантос.
Кроме закрытого купе есть еще родстер (называется Obey 9F Cabrio). Многие сразу узнают в машине Audi R8 и открытую модификацию этого спорткара — Spyder. Так и есть, создатели виртуального 9F by Obey вдохновлялись именно этой машиной. Но задние круглые фонари также напоминают редкий спорткар Noble M600.
Truffade Adder (Bugatti Veyron)
Ровно за $1 млн в игре можно купить Truffade Adder. На улице такую машину не встретишь (разве что у другого игрока в GTA Online). В этом суперкаре легко угадывается Bugatti Veyron. Нет сомнений, что дизайнеры Rockstar Games пытались воссоздать именно его. Но если присмотреться внимательнее, то можно заметить, что машина имеет некоторые общие черты с Saab Aero X Concept.
Gallivanter Baller (Range Rover)
В новой части GTA просто огромное количество всевозможных внедорожников. Одним из наиболее ярких и выделяющихся является Gallivanter Baller. Если не считать «Chevrolet-подобную» головную оптику, эта машина почти точь-в-точь повторяет предыдущее поколение Range Rover.
В прошлых GTA тоже были аналоги этой британской модели, но более старых поколений.
Bravado Buffalo (Dodge Charger)
Одним из самых хорошо управляемых и быстрых седанов в игре является Bravado Buffalo. В нем легко узнается Dodge Charger. Даже не затюнингованные самими игроками модели Buffalo в GTA V часто окрашены в яркие цвета. Машина имеет хороший потенциал для дальнейших доработок. Кстати, Bravado Buffalo является одним из пяти седанов, которые используются местной полицией (еще у них есть грузовики, внедорожники и мотоциклы).
Vapid Bullet (Ford GT)
Аналоги Ford GT встречались практически во всех частях GTA. Пятая не стала исключением. Здесь (как и в GTA San Andreas) машина называется Vapid Bullet и относится к классу спорткаров. Интересно, что производитель Vapid в GTA фактически является аналогом Ford. Под этой маркой в игре встречаются аналоги Ford Thunderbird, Ford Model A, Ford Taurus, Ford F-Series, Ford Mustang и др.
Pfister Comet (Porsche 911)
Купе Pfister Comet участвует в соревнованиях в классе «Спортивные авто» и выглядит почти как предыдущий Porsche 911. Эта модель встречалась во всех GTA начиная с Vice City. Единственное, что в машине не похоже на 911, — это задняя светотехника. Есть у Comet и версия с открывающимся верхом.
Karin Dilettante (Toyota Prius)
Еще в четвертом GTA появился довольно уродливый хетчбэк под названием Karin Dilettante. Он напоминает Toyota Prius с головной оптикой предыдущего Citroen C5 (после рестайлинга). По сюжету игры Dilettante является электромобилем (это указывается в одной из миссий с Тревором — третьим главным героем).
Vapid Dominator (Ford Mustang)
Какая же GTA без подобия Mustang? В пятой части игры появляется купе Vapid Dominator, которое практически точь-в-точь копирует нынешнее поколение Ford Mustang. Машина имеет задний привод и два посадочных места.
Участвует в соревнованиях вместе с другими маслкарами. Есть в игре и аналоги Chevrolet Camaro и Dodge Challenger — прямых конкурентов Mustang.
Benefactor Dubsta (Mercedes G-Class)
Каждый российский школьник, играющий в онлайн-версию игры, обязательно держит в гараже Benefactor Dubsta. Этот внедорожник очень похож на Mercedes G-Class. Даже скорее на AMG-версию «гелика». Машина имеет неплохую тягу и легко забирается в гору. Есть широкий набор для тюнинг-доработок.
Annis Elegy RH8 (Nissan GT-R)
Встретить в одиночной игре Annis Elegy RH8 практически нереально. Это дорогая машина, которую нужно покупать в интернете (игровом, а не настоящем). Зато в GTA Online на таком автомобиле можно поездить, угнав его у другого, более богатого игрока. Модель выполнена в стиле Nissan GT-R и впервые встречается в GTA. Ранее в игре можно было встретить классический Skyline (назывался во всех частях Elegy).
Overflow Entity XF (Koenigsegg CC)
За $795 тыс.
в игре можно приобрести Overflow Entity XF. Эта машина чаще всего побеждает в соревнованиях среди других суперкаров. Дизайн модели пересекается со шведским гиперкаром Koenigsegg CC, который уже не первый год сражается с Bugatti Veyron за звание самого-самого на планете. Эта машина впервые появилась на дорогах города Лос-Сантос.
Benefactor Feltzer (Mercedes SL)
Если марка Vapidвигре — это Ford, то Benefactor — это Mercedes. Кроме аналога G-Class здесь есть купе Feltzer, которое очень напоминает Mercedes SL. Правда, в отличие от реальной машины, в игре это купе без съемной крыши. Автомобиль Benefactor Feltzer бывает только в спортивном обвесе, поэтому речь идет скорее о Mercedes SL в исполнении AMG.
Schyster Fusilade (Chrysler Crossfire)
В центре города очень часто можно встретить хорошо управляемое купе Schyster Fusilade. Если сзади еще можно засомневаться в том, с какого авто срисовывалась эта модель, то спереди бросается в глаза решетка радиатора и оптика от Chrysler Crossfire.
Как и в жизни, здесь машина имеет два места и задний привод.
Fathom FQ 2 (Infiniti FX)
Одним из наиболее запоминающихся кроссоверов в игре является Fathom FQ 2. В основе этой модели лежит стилистика Infiniti FX второго поколения. Соревнования на внедорожниках также присутствуют в игре, и в списке доступных моделей есть Fathom FQ 2. Как и остальные SUV, «близнец» Infiniti имеет задний привод.
Pagassi Infernus (Lamborghini Murcielago)
Если заехать в районы роскошных вилл (туда, где живет Майкл — второй по счету игрок, появляющийся в игре), то на парковках возле частных домов можно увидеть Pagassi Infernus. Если вы попытаетесь угнать эту машину, то заметите, что двери у нее открываются вверх. Точно так же, как у Lamborghini Murcielago, с которой и «копировали» виртуальный автомобиль. Сзади выхлопная система схожа с таковой у Pagani Zonda. Эта модель очень быстро разгоняется, но, в отличие от Overflod Entity XF (Koenigsegg CC), не очень хорошо «рулится».
Weeny Issi (Mini Cooper)
В пятой части GTA появляется компактный кабриолет Weeny Issi. Крышу машины можно сложить в багажник. Невооруженным глазом видно сходство с кабриолетом Mini Cooper. Ключевое отличие от настоящего автомобиля — головная оптика, которая больше напоминает фары Porsche 911. Выступает Issi в классе компактных авто.
Гонки являются одним из основных игровых режимов в GTA Online. Для того, чтобы иметь хорошие шансы на победу в соревнованиях, вы должны обзавестись лучшими машинами для гонок .
Лучший транспорт в своём классе, прошедший глубокую модификацию в автомастерских Los Santos Customs и Benny, получает преимущество от 2 до 5 секунд на круге в отличие от стандартной комплектации.
Все модификации в автомастерской открываются двумя способами:
- Заработать 50 побед;
- Прокачать своего персонажа до 100 уровня.
Если Вы ограничены в денежных средствах, при заезде в автомастерскую, уделяйте внимание только внутренним изменениям: двигатель, тормоза, спойлер, турбонаддув, трансмиссия, колёса (диски вездеход).
Внутренние модификации транспорта в двух автомастерских будут стоить до 165 000 GTA$.
Суперкары
Dewbauchee Vagner
- Стоимость: 1 535 000
Цепкий, стремительный, стабильный Vagner — золотая середина в классе суперкаров. За все плюсы надо расплачиваться недостаточной максимальной скоростью, но трассах, где есть повороты, он будет конкурировать с Pegassi Tempesta и Truffade Nero заказным.
Спорткары
Ocelot Pariah
- Стоимость: 1 420 000
Гегемон спортивного класса машин в GTA Online. Если раньше было несколько машин, способных конкурировать между собой, то выход Ocelot Pariah убил этот класс. Rockstar повторили свою ошибку. Ocelot самый быстрый спорткар с отличными тормозами, сумасшедшей скоростью, нейтральной подвеской и прекрасной управляемостью. Его место в суперкарах, а не в спорткарах.
Классические спорткары
Grotti Turismo классический
- Стоимость: 705 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Да
Вышедший Turismo классический
— разрушил класс спортивной классики.
Это безоговорочный лидер на трассах с поворотами. Там где есть длинные прямые, по-прежнему Z-Type будет иметь преимущество над грозой классических спорткаров. По управлению похож на Tempesta (суперкар): машина без сюрпризов. Хорошие тормоза, неплохая топовая скорость и предсказуемость в поворотах.
Маслкары
Pisswasser Dominator
- Стоимость: 315 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Да
Специальная версия обычного Dominator оставляет позади остальные маслкары. Одна из самых сложных машин по управлению в игре. Жёсткая подвеска, посредственные тормоза, недостаточная поворачиваемость и нестабильность в быстрых поворотах. Взамен вы получаете лучший разгон и топовую скорость. Заряжанная версия Dominator ошибок не прощает! Подходит для использования почти на всех трассах, но полностью себя проявит в гонках по прямым.
Купе
Ubermacht Zion
- Стоимость: 60 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Да
Превосходное купе имеет две версии: с жёсткой и мягкой крышей.
Они идентичны. Если вы любите быструю и комфортную езду, то Ubermacht Zion
является самым сбалансированным транспортом в игре. Не слишком жёсткая подвеска, мягкое, но точное управление делает эту машину одну из лучших в своём классе. Вы голодны до побед в гонках? Если на трассе есть повороты и небольшое количество прямых, то смело берите Zion — чемпиона.
Седаны
Benefactor Schafter V12 (бронированный)
- Стоимость: 325 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Да
Быстрый, манёвренный седан с острым управлением. Обладает немного выраженной избыточной поворачиваемостью.
Вездеходы
Nagasaki BF400
- Стоимость: 95 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Да
Не удивляйтесь наличию мотоцикла в этом классе. R* разрушили класс, добавив сюда BF400 и Sanchez. Абсолютный лидер Nagasaki BF400
. Он быстрее Sanchez, но чуть хуже поворачивает.
У этого мотоцикла отличные тормоза и он с лёгкостью обойдёт любой гоночный вездеход.
Внедорожники
Vapid Contender
- Стоимость: 250 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Да
Огромный, мощный, стремительный Contender будет залогом ваших побед в GTA Online. Этот монстр быстрее остальных внедорожников и оставляет их далеко позади. Универсальная машина, которая с лёгкостью покоряет трассы с любыми поворотами и прямыми.
Компактные машины
Grotti Brioso R/A
- Стоимость: 155 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Да
Абсолютный лидер в классе. Быстрая Brioso R/A
требует осторожного пилотажа. Машина имеет избыточную поворачиваемость, посредственные тормоза. «Бешенная табуретка» входит в список самых сложных в управлении машин, включая бывшего лидера в классе компактов Declasse Rhapsody.
Фургоны
Bravado Rumpo (заказной)
- Стоимость: 130 000
- Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
- Эффект от установки спойлера: Нет
Высокий центр тяжести способен перевернуть этот фургон. Преимущества заказного Rumpo в более быстром прохождении поворотов, но требуется сноровка, чтобы не положить машину набок.
Мотоциклы
Nagasaki Shotaro
- Стоимость: 2 225 000
Новый лидер с превосходными характеристиками. Уступает в скорости на прямых дуэту Hakuchou, но за счёт своей манёвренности, успешно опережает их.
Shitzu Hakuchou Drag
- Стоимость: 976 000
Быстрый мотоцикл с небольшой недостаточной поворачиваемостью и прекрасной стабильностью. К недостаткам этой версии можно отнести пробуксовку на первой передачи. Учитывайте эту особенность, если будете соревноваться с Shotaro и другими представителями этого класса.
Велосипеды
Tri-Cycles
- Стоимость: 10 000
В велогонках всегда выбирайте этот велосипед. Используя дополнительное ускорение: включение автоматического кручения педалей (Caps Lock) с зажатием пробела, даст вам преимущество по скорости и увеличит шансы на победу в гонке.
Седаны в GTA 5
Седанами называют закрытый кузов легкового автомобиля с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений, багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке. Кроме того, в GTA 5 к седанам относят лимузин Dundreary Stretch, а также гробовозку Chariot Romero Hearse.
Спорткары в GTA 5
Спортивные машины или спорткары любят все. Именно поэтому в GTA 5 спортивных машин довольно много. Все спорткары подвергаются глубокой кастомизации и отличаются высокими показателями ускорения и скорости. Эти автомобили как ничто лучше подходят для поездки по центру Лос-Сантоса, а встретить их чаще всего можно в районе Вайнвуда.
Классические спорткары в GTA 5
Классические спорткары понравятся любителям старины. Они отличаются изящной формой, качественными материалами, просторными салонами и, конечно же, быстрыми скоростями. Купить классическую спортивную машину довольно сложно, ведь для этого нужно быть не бедным человеком. Взгляните только на стоимость прекрасной Truffade Z-Type!
Суперкары в GTA 5
В этой категории собраны только самые быстрые машины из GTA 5. Найти суперкар можно в особняке какого-нибудь богача из Вайнвуда. Ну а обкатать новый суперкар лучше на какой-нибудь загородной трассе, где можно с легкостью разогнаться до максимальной скорости, не попав в аварию.
Грузовики в GTA 5
В таком большом городе, как Лос-Сантос должны быть большие грузовые машины. Чаще всего их можно встретить в промышленных зонах или на крупных магистралях, по которым дальнобойщики доставляют ценные грузы в сердце мегаполиса. Кроме большегрузных фур к грузовикам относится и Brute Stockade, в котором инкассаторы перевозят наличность.
На эти грузовики игрок может с легкостью напасть, чтобы заработать несколько тысяч долларов, только не стоит делать этого, если нет надежной машины для быстрого отступления и мощного оружия для подрыва бронированных дверей.
Лодки в GTA 5
В GTA 5 водное пространство занимает большую часть всей карты, поэтому в игре есть не только лодки, но еще и подводные лодки, с помощью которых можно исследовать морские глубины с поиске сокровищ.
В этом материале мы рассмотрим все лодки, яхты, катера и гидроциклы, которые только можно найти в GTA 5, а также познакомим вас с их характеристиками, стоимостью и индивидуальными особенностями.
Малолитражные машины в GTA 5
Малолитражные машины в GTA 5 рассчитаны на людей с небольшим достатком. Они не отличаются запредельным характеристиками, зато и стоят не дорого. В GTA 5 малолитражек довольно мало — всего три штуки. Тем не менее, сейчас мы подробнее рассмотрим характеристики каждой из них.
Машины с кузовом купе в GTA 5
Машины с кузовом купе отличаются наличием двух дверей, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке.
В GTA 5 таких автомобилей не очень много, но все они отличаются довольно высокой максимальной скоростью и средним ускорением. Эти машины совсем не подходят для выполнения важных заданий (например, с ограблений на них уехать невозможно — туда попросту все не поместятся), но идеальны для спокойной прогулки по городу.
Велосипеды в GTA 5
В GTA 5 всего лишь семь разных велосипедов, которые прекрасно подойдут для велопрогулки по пляжу или центру города, спуску с горы или выполнения трюков. Кроме того, для любителей велосипедов разработчики предусмотрели целый ряд дополнительных состязаний. Все велосипеды в GTA 5 выглядят очень круто, главное — выбрать подходящий байк в соответствии с вашими целями и задачами. Ниже представлены характеристики всех велосипедов в GTA 5, которые помогут вам в этом нелегком выборе.
Промышленные машины в GTA 5
К промышленному транспорту относятся машины, которые используются работягами для добычи ископаемых в карьерах, передвижения огромных контейнеров в порту, перевозки промышленных и строительных грузов, например бетономешалки. Эти машины совсем медленные и очень долго разгоняются, но если разгонятся, то их практически ничего не может остановить.
Военная техника в GTA 5
К военной технике относятся тяжелые машины, которые используют представители армии. В эту группу входит не только всеми любимый танк Rhino, но и один джип и парочка тяжелых машин Barracks. Найти эти машины можно в непосредственной близости от военной базы в GTA 5, на городских дорогах вы вряд ли их встретите. Ну а танки по дорогам не ездят вообще.
Мотоциклы в GTA 5
В GTA 5 довольно много мотоциклов, начиная с небольших мотороллеров, на которых обычно доставляют пиццу и заканчивая мощными скоростными байками, на которых можно с ветерком прокатиться по центру города и разбиться насмерть. Кроме того, в игре можно встретить банды байкеров, поэтому в GTA 5 вернулись чопперы, которые полюбились игрокам GTA 4 по аддону The Lost And Damned.
Маслкары в GTA 5
Muscle Cars или же маслкарами обычно называют выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год американские автомобили, отличающиеся двигателями большого объема и мощности. Практически все маслкары в GTA 5 отличаются высокой скоростью, приличными ускорением и качеством сцепления. Это громкие и быстрые машины, они совершенно не боятся грязи, поэтому отлично подойдут для заездов по пустыне и сельской местности.
Внедорожники в GTA 5
Внедорожники прекрасно подходят для езды по песчаным дюнам и холмам, на квадроциклах можно прокатиться по пляжу или пыльным дорогам в сельской местности. Любимая машина Тревора — Canis Bodhi. Она прекрасно подходит для езды не только по деревенским дорогам, но и по улицам Лос-Сантоса. Ну а если заехать в LS Customs и провести небольшой тюнинг автомобиля, то этот внедорожник станет настоящей крепостью на колесах для своего водителя.
Джипы в GTA 5
Мощные, быстрые и крепкие джипы прекрасно подходят для езды не только в городских условиях, но и в сельской местности. А еще это прекрасный автомобиль для отхода с места преступления. Джипы вместительны и мощны, что весьма полезно при побеге от полиции.
Самолеты в GTA 5
Самолетов в GTA 5 не очень много, но воздушное пространство просто огромное. Поэтому в вашем распоряжении будут частные авиалайнеры, истребители, небольшие пассажирские самолеты, а также несколько кукурузников подобных тому, что мы видели в первом трейлере GTA 5. Кроме того, в GTA 5 есть и большие пассажирские самолеты, которыми, к сожалению, игрок не может управлять, но их можно заметить в небе над Лос-Сантосом и округом Блейн и в аэропорту.
Вертолеты в GTA 5
В GTA 5 довольно мало вертолетов, но среди них есть такие интересные экземпляры, как, например, Skylift, способный поднять целый локомотив. Вертолеты отлично подходят для воздушной экскурсии по Лос-Сантосу. Кроме того, вертолет вам понадобится для выполнения полетов «Под мостом» . Есть и «грозные» модели типа Buzzard Attack Chopper, вооружение которого представляет собой серьезную угрозу.
Технологический транспорт в GTA 5
К технологическому транспорту относятся различные погрузчики, тракторы, транспортировщики и даже всеми знакомый Caddy. На этих машинах не ездят по городу. Это транспорт, задействованный для внутризаводских или внутрипроизводственных перевозок, не выходящий или вообще не допускаемый для работы на дорогах общего пользования.
Фургоны в GTA 5
Фургоны обычно используются для перевозки грузов, людей или оборудования. В список фургонов из GTA 5 входит также Declasse Burrito, который используется в одной из самых известных миссий, ограблении ювелирного магазина . Кроме того, в эту категорию входят фургоны для торговли тако, а также дома на колесах, включая старую, но симпатичную развалину Zirconium Journey.
Машины городских служб в GTA 5
К транспорту городских служб относят все виды автобусов, в том числе небольшие автобусы, проводящие экскурсионные туры по Вайнвуду. Кроме того, к машинам городских служб относятся такси и мусоровозы. Первые всегда помогут вам быстро и культурно добраться из одной точки города в другую, а последние разъезжают обычно ночью и убирают скопившийся за день мусор.
Машины экстренных служб в GTA 5
К машинам экстренных служб относятся полицейские машины, машины скорой помощи и пожарные, машины спасателей и полицейские броневики, в которых передвигается спецназ. Кроме того, в GTA 5 есть автобусы для перевозки заключенных и полицейские мотоциклы, которые также находятся в этой категории.
В этом разделе собрана информация обо всех транспортных средствах в GTA V . Каждая модель представлена официальным скриншотом и таблицей с подробными техническими характеристиками.
Заранее оговоримся: данные о максимальной скорости транспорта были получены нами напрямую из ресурсов игры и внесены в таблицы без изменений так, как они указаны в файлах handling.meta. Рекордные значения, которые тебе может выдавать статистика «Социального клуба» Rockstar Games , неверны. Разработчики используют дополнительный множитель для получения более впечатляющих величин, чтобы польстить самолюбию игроков.
Несколько слов о новой графе в технических характеристиках — . В GTA V
средства передвижения (кроме велосипедов, водных, воздушных, военных, коммерческих, промышленных, сервисных, служебных и ТС экстренных служб) могут быть изменены в салонах LS Customs. Однако набор деталей для каждой модели индивидуален. Всем модифицируемым автомобилям и мотоциклам доступны следующие опции тюнинга: броня, двигатель, гудок, фары, номерной знак, покраска, коробка передач, колёса, окна. В строке «тюнинг» названы только дополнительные элементы для конкретной модели помимо вышеуказанных общедоступных.
Лучшие машины для уличных гонок: топ-7, характеристики (2022)
Статья про лучшие автомобили для стритрейсинга: топ-7 моделей, технические составляющие, фото. В конце статьи — видео про уличные гонки.Статья про лучшие автомобили для стритрейсинга: топ-7 моделей, технические составляющие, фото. В конце статьи — видео про уличные гонки.Содержание статьи:
- Лучшие машины для стритрейсинга
- Видео про уличные гонки
Несмотря на запреты, стритрейсинг продолжает развиваться семимильными шагами. Более того, по своей популярности уличные гонки уже способны конкурировать с официальными гоночными чемпионатами. Мы решили подготовить небольшой рейтинг автомобилей, которые, как нам кажется, лучше всего подходят для уличных противостояний.
Лучшие машины для стритрейсинга
Toyota Supra
В 1993 году компания Toyota представила 4 генерацию бюджетного спорткара Toyota Supra, получившего внутризаводской индекс А80.
В 1996 году машина пережила плановый рестайлинг, в ходе которого получила немного подкорректированную внешность и ряд технических доработок. В таком виде Supra продержалась на конвейере вплоть до 2002 года, пока модель не была снята с производства.
Даже несмотря на возраст, автомобиль и сегодня может дать фору многим современным одноклассникам. Двухместный салон демонстрирует хорошо выверенную эргономику, а под капотом может располагаться 3-литровый бензиновик, доступный в трёх степенях форсировки – на 225, 280 и 324 л. с..
Пару двигателю составляет 6-скоростная МКПП либо 4-диапазонный «автомат», обеспечивающие максимальную скорость в 250 км/ч и разгон до сотни за 5,1 сек.
Спорткар обладает хорошей управляемостью и легко поддаётся тюнингу, что сыграло не последнюю роль в его становлении как первоклассного авто для гоночных гонок.Subaru WRX STI
Первое поколение заряженного Subaru WRX, получившее приставку STI в названии, дебютировало на мировой арене в 2014 году.
Спустя несколько лет производитель представил обновлённую версию модели, получившую ещё более стремительную и грозную внешность, улучшенный салон, расширенный список оборудования и, конечно же, усовершенствованную техническую составляющую.
Движение автомобилю обеспечивает мощный 2,5-литровый оппозитный мотор, генерирующий 300 л. с. и 407 Нм момента. Этого достаточно, чтобы разменять сотку за 5,2 сек., и развить максимальную скорость в 255 км/час.Машина способна и на большее, однако её сдерживает специально настроенный электронный «ошейник». Впрочем, современные тюнинг-ателье давно научились обходить заводское ограничение скорости, благодаря чему авто пользуется огромной популярностью среди стритрейсеров.
Ford Focus III RS
Результатом работы специалистов из специального подразделения «Ford Performance» стал выпуск «заряженной» модификации хэтчбека Ford Focus RS.
В 2015 году производитель представил третью генерацию модели, в которой удачно сочетается практичность семейного авто и возможности настоящего «спортивного снаряда».
Машина обладает стильной и динамичной внешностью, большим количеством аэродинамических элементов, вместительным и практичным салоном, богатым оснащением и высокопроизводительной начинкой. Кроме того, хот-хэтч отличает отменная управляемость и относительно невысокая стоимость.
Dodge Challenger
В 2008 году после 25 летнего перерыва руководство Dodge презентовало третью генерацию культового маслкара Dodge Challenger. В последующие годы машина неоднократно подвергалась модернизации, последняя из которых пришлась на 2014 год.
Автомобиль обладает грозной внешностью, качественным салоном и, самое главное, первоклассной технической составляющей.
Стандартно Dodge Challenger комплектуется 3,6-литровым 309-сильным бензиновым агрегатом, который легко поддаётся модернизации, чем успешно пользуются стритрейсеры.
Более того, сам производитель предлагает специальные версии модели, самая мощная из которых комплектуется 6,2-литровым двигателем HEMI, воспроизводящим 707 л. с. и внушительные 881 Нм тяги. С ним Challenger выстреливает до сотни за 3,7 сек. и может покорить отметку в 320 км/ч.
Mitsubishi Lancer Evo IX
Несмотря на то, что в 2007 году на рынок вышло 10-поколение Mitsubishi Lancer Evo, наибольшей популярностью среди любителей уличных гонок пользуется 9 поколение модели, впервые дебютировавшее в 2005 году.
Автомобиль обладал достаточно стильной внешностью и минималистичным интерьером. Впрочем, все это было второстепенным, так как главной фишкой выступал 2-литровый бензиновый мотор, воспроизводящий 280 л. с. и 355 Нм момента. С ним авто разменивало сотню за 6,1 сек. и могло развить 250 км/ч, которые, как и в случае с Subaru WRX STI, не отображали весь потенциал силовой установки.Ещё одной причиной популяризации модели стала её цена, которая была в разы меньше стоимости большинства спорткаров того времени.
Nissan GT-R
Весной 2016-го японцы выкатили на мировой рынок обновлённую версию суперкара Nissan GT-R, который получил обновлённый экстерьер, улучшенный салон, модернизированную техническую начинку и ходовые качества.
Даже при беглом взгляде складывается впечатление, что машина только-только сошла с экрана компьютерной игры. Чего только стоит крупная фальшрадиаторная решётка, грозная головная оптика, мощный аэродинамический обвес, 4 «ствола» выпускной системы и крупный спойлер, установленный на крышке багажника.
Под капотом Nissan GT-R устанавливается 3,8-литровый 573-сильный V6, обеспечивающий разгон с места до сотни за 2,7 сек. и максималку в 320 км/ч.
Даже в стандартном исполнении машина способна дать бой тюнингованным стритрейскарам, а после тюнинга просто «разрывает их в клочья».
Audi RS4 Avant
Несмотря на форм-фактор универсала, Audi RS4 Avant пользуется большой популярностью у любителей уличных гонок. Причиной тому стал мощный 2,9-литровый бензиновый V6, оборудованный двойной турбиной, что позволяет генерировать 450 л. с. и 600 Нм тяги. С ним машина легко разменивает сотню за 4,1 сек. и разгоняется до 280 км/час (опция).
Несмотря на внушительную мощность и отменную разгонную динамику, автомобиль остаётся отличным транспортным средством на каждый день, которое без проблем способно выполнять роль семейного авто.
Это подтверждает наличие просторного пятиместного салона, а также 505-литровый багажный отсек, которые при необходимости можно увеличить до 1510 л.
Добавьте сюда широчайший список стандартного и опционального оборудования, адаптивные амортизаторы и высокопроизводительные тормозные механизмы, и вы получите один из самых практичных автомобилей для стритрейсинга.
Заключение
Конечно, помимо представленных в подборке автомобилей, на рынке существует ещё целое множество моделей, идеально подходящих для тюнинга и, соответственно, для уличных гонок.
Вспомнить хотя бы такие модели как Nissan Skyline, BMW M3, Mazda RX-8, Honda Civic, Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Поэтому мы ни в коем случае не претендуем на истину в последней инстанции и предлагаем вам озвучить в комментариях ваш список автомобилей, наиболее подходящих для стритрейсинга. Видео про уличные гонки:Лучшие гоночные игры — TopGear Russia
В сети появился новый трейлер фильма Need for Speed, EA балует нас новыми скриншотами Rivals, а Mercedes-Benz представил новый концепт, разработанный специально для новой Gran Turismo 6.
С каждой новой частью японцы из Polyphony Digital задают невероятно высокую планку для всех автосимуляторов, и поравняться с ними или превзойти — честь для каждого разработчика. В преддверии выхода новой, шестой по счету серии, мы решили вспомнить самые лучшие виртуальные гонки:
Суперкаров мне, да побольше!
Need for speed
Трудно в это поверить, но серии NFS уже практически 20 лет. Если вы когда-нибудь играли в «гоночки», то это наверняка была именно «Жажда скорости».
Forza Motorsport
Главный конкурент GT. Продавался миллионами, даже если бы там нельзя было гоняться: все дело в волшебной автоэнциклопедии. Нет ни одной другой игры, где модели машин были бы проработаны столь детально. И нигде больше Джереми не расскажет вам о каждой из них.
Я бы в гонщики пошел, пусть меня научат
iRacing
Вы научитесь экспериментировать с траекториями, беречь шины, правильно настраивать машину; сразитесь с такими же гоночными маньяками, и, если повезет, с профессиональными гонщиками. Запаситесь терпением — учиться придется упорно и долго
Richard Burns Rally
Даже через 9 лет после выхода остается лучшим раллийным симулятором. Сolin McRae Rally? Dirt? Серия WRC? Нет, нет и еще раз нет, ключевое слово здесь — симулятор. Да, в RBR нет нормального режима карьеры, на графику без слез не взглянешь, но физика поведения машины хороша настолько, насколько это вообще возможно в компьютерной игре
Меня зовут Блок. Кен Блок.
Colin McRae Rally/Dirt
Колин Макрей известен во всем мире не только гениальной в своем безумии манерой езды, но и серией раллийных симуляторов, названных в его честь. Первая часть не только носила его имя — в ее создании он принимал самое непосредственное участие. Затем Codemasters начала выпускать новые части все чаще, ориентируясь на все менее хардкорных игроков, потом в названии появилось всем известное «Dirt», а затем и вовсе вытеснило имя великого раллиста. Теперь у игры совершенно другая концепция и другая звезда — Кен Блок.
F1
Когда Codemasters выкупили у Sony лицензию на «Формулу-1», радости PC-игроков не было предела. И ликовали они не зря: серия действительно получилась удачной. Баланс между реалистичностью и увлекательностью выверен очень здорово! В 2013 появились исторические трассы и машины — устроить чемпионат не получится, но поностальгировать — вполне.
Destroy ’em all!
Burnout
Весь смысл игры — расколотить машину как можно красивее и наблюдать за этим в slow-mo. Глупо? Но оторваться невозможно, по крайней мере, первые несколько часов.
Flatout
Пока Burnout покорял консольные рынки, PC срочно требовался свой безбашенный герой. И он пришел, раскидывая водителя быстрее, выше и сильнее: кроме гонок, в игре был главный режим — трюки. Пилот по нажатию кнопки вылетал из машины, словно ракета, пытаясь в трех попытках побить рекорд по прыжкам в высоту. Или сбить собой страйк. Или попасть в яблочко огромного дартса.
Не гонки
GTA
Конечно, это не гоночный симулятор. Но представить себе GTA без машин и погонь просто невозможно.
Mafia
Как в первой, так и во второй части машины — не просто средство передвижения. Они — часть огромной декорации, погружающей вас в атмосферу тех времен.
Выбираем машину для любительских гонок
Заниматься профессиональным автоспортом в Беларуси — хлопотное дельце. Даже если на соревнованиях вы постоянно будете на пьедестале, вряд ли у вас получится отбить все расходы на содержание гоночной машины. Другое дело — любительские покатушки, такие как трек-дни, проходящие в Липках и Стайках. Для подобных заездов подойдет обычный гражданский автомобиль, который без проблем своим ходом доедет до полигона. Организатор любительских гонок URacing Юрий Бычек считает, что на нашей «Автобарахолке» без труда можно найти машину, пригодную как для трек-дней, так и для ежедневных поездок по городу. Хотя, конечно, рассматриваемые в этой статье модели будут скорее иметь уклон в сторону автоспорта.
— Чтобы выбрать вариант для участия в трек-днях, необходимо сразу определиться с бюджетом на такое авто и с его назначением (будет эта машина второй или основной), а также с типом привода и двигателя. Если с бюджетом все понятно, то от назначения зависит, насколько далеко можно уходить в плане доработок. Тип привода и двигателя зависит от ваших личных предпочтений. На трек-днях для каждого из типов привода ведется отдельный зачет, — рассказал Юрий.
Посмотреть эту публикацию в InstagramПубликация от @uracing_official
Тип привода
По словам эксперта, лучшее время обычно у полноприводных авто. Задний привод также может показывать выдающиеся результаты, но за счет более сложного выхода напрямик заднеприводные машины чуть медленнее. Передний привод в этом плане может похвастаться самыми интересными и быстрыми авто за небольшие деньги, а также легким общим весом и минимальными потерями в трансмиссии.
— В копилку плюсов AWD я бы еще записал меньшую требовательность к качеству шин за счет максимального использования сцепления всеми колесами, — отметил организатор соревнований.
Какой мотор выбрать?
Для выбора правильной машины следует понимать и разницу в типах двигателей (атмосферных и турбированных). Среди преимуществ моторов без нагнетателей можно отметить максимальную отзывчивость на педаль газа, линейность в ускорении, отличные переходные режимы (это когда 50% нажатия на педаль — это 50% от мощности авто). К минусам «атмосферников» можно отнести дороговизну и сложность доработок.
В свою очередь, турбомоторы имеют высокие показатели мощности и момента, а также отличную «середину», но характеризуются задержкой срабатывания (турболаг) и сложностью в контроле поступаемой мощности (из-за более смазанных переходных режимов, когда при нажатии 50% педали газа машина едет не на 50% мощности). Стоит также помнить о меньшей надежности и дороговизне ремонта.
Коробка передач
— К плюсам «механики» можно отнести ее надежность, простоту конструкции и распространенность деталей для замены. Еще у МКП минимальные трансмиссионные потери и легкий вес. На «автомате», в свою очередь, никогда не ошибешься при выборе передачи. В минусы АКПП можно записать сложность конструкции, ее дороговизну, а также большие потери в трансмиссии, редко встречающуюся блокировку дифференциала для таких коробок и, конечно, «тормознутость» и нерасторопность старых «автоматов», — отметил специалист.
Выбор машины до $5000 по курсу
В этом ценовом диапазоне Юрий выбрал бы BMW 318ti в кузове Е36 (Compact) или Honda Prelude V (h32). Парень подчеркивает, что здесь и далее — его субъективный выбор, основанный на опыте участия и организации любительских соревнований.
— При данном бюджете сложнее всего выбрать правильный автомобиль, но такие примеры есть. BMW Е36 — один из самых распространенных в Беларуси среди автоспортсменов. Его используют, кажется, уже во всех дисциплинах, будь то ралли, кольцевые гонки, гонки на время, дрифт или даже драг-рейсинг. У кузова много модификаций (купе, кабрио, седан, универсал, хетчбэк), линейка двигателей тоже большая (от 1,6 до 3,2 литра), — рассказал Юрий.
Чаще всего в Беларуси покупают «тройку» с двумя дверями и рядной «шестеркой» под капотом. Но, как видите, наш собеседник остановил свой выбор не на ней и обосновал это.
— Главная проблема BMW E36 — его состояние. Найти живой экземпляр с адекватным ценником очень сложно, а в кузове купе — практически невозможно. Очаги коррозии присутствуют даже на самых живых авто. Именно из этих соображений я бы выбрал кузов хетчбэк. Compact в отличие от других моделей 36-го семейства выпускались до 2000 года. Они до сих пор находятся после «одного-двух» владельцев в РБ и имеют сравнительно небольшие пробеги. Желательно найти рестайлинговый образец (от 1997 года), в котором помимо приятных внешних отличий (вроде белой оптики и другой формы «ноздрей») была более интересная гамма двигателей (технически гораздо более продвинутых) и использовалась другая коробка передач — от немецкой компании Getrag. Также кузов компакт одновременно самый жесткий и самый легкий из линейки: разница в весе с кузовами купе и седан — от 150 до 200 кг в зависимости от комплектации, — поделился своим мнением Юрий.
Среди преимуществ «Компакта» наш собеседник отметил наличие деталей для ремонта/доработок, надежность моторов М42В18 и М44В19, практически идеальную развесовку и простую подвеску (сзади у Compact используются элементы от предыдущей «тройки» Е30).
До $5000 по курсу любителям трек-дней можно рассмотреть Honda Prelude пятого поколения. Это, можно сказать, «гражданский» вариант спортивной модели Integra (которая крайне редка в нашей стране). На машину ставился двигатель h32 (212 л. с. против 200 в Integra Type-R) с 5-ступенчатой «механикой» и опциональной блокировкой дифференциала.
— Данный автомобиль очень прост как в обслуживании, так и в управлении. Для него существует множество вариантов доработки, и за сравнительно небольшие деньги он подарит много позитивных эмоций владельцу. Такие машины уже очень давно участвуют в наших мероприятиях и показывают отличные результаты в классе FWD. Надежность, простота конструкции и обилие спортивных запчастей для доработки делают Prelude отличным вариантом для бюджетного входа в трек-дни, — рассказал Юрий.
Выбор машины примерно за $10 000 по курсу
— Если выбирать авто примерно за $10 000, мой выбор — Mazda RX8 (желательно в версии R3) или Nissan 350Z (Z33). Обе модели лучше брать в рестайлинге, — заявил любитель гонок.
Юрий считает, что RX8 — один из самых интересных автомобилей для трек-дней. Под капотом японского купе с четырьмя дверями работает двухсекционный роторный двигатель объемом 1,3 литра. Отдача движка — до 235 л. с. (в вариантах High Power, Sport и R3). Сразу после дебюта мотор стал предметом жарких споров по поводу его надежности.
— Роторные двигатели очень оборотисты и имеют линейный прирост мощности с ростом оборотов, в машине используются несколько систем изменяемой геометрии впуска, за счет которых она сравнительно неплохо едет на средних и низких оборотах, а также раскрывается в полную мощность уже после 7000 об/мин. Отсечка в автомобиле расположена на 9500 об/мин. Мотор по характеру напоминает мотоциклетный. Размеры данного двигателя, а также очень малый вес позволяют расположить его глубоко под капотом — из-за этого компоновку данной Mazda называют передне-среднемоторной. Вопреки мифам двигатели эти достаточно надежны при использовании в профессиональном спорте (чего нельзя сказать об их ресурсе), особенно в рестайлинговых вариантах, где была сильно переработана система зажигания и смазки, благодаря чему мотор стал спокойно «выходить» более 100 000 км при агрессивном использовании, — поделился опытом организатор гонок, отметив, что Mazda RX8 отлично подходит для трек-дней в том числе благодаря жесткости кузова, отличной подвеске, блокировке дифференциала и заднему приводу.
По мнению Юрия, к минусам роторного мотора можно отнести большой расход топлива (15 л / 100 км по городу) и требовательность к частой замене масла (5000 км). Следует учитывать, что двигатель расходует 1—2 литра моторного масла на 5000 км. Также данный агрегат сложен в доработке, и получить с него более 260 л. с. крайне проблематично. Вдобавок в дело вступает низкий крутящий момент (в 217 Н·м), что чувствуется при интенсивном ускорении с низких оборотов. Роторному двигателю необходима периодическая профилактическая переборка, но такое бывает примерно раз в 100 000 км.
У 350Z в кузове Z33 мотор большего объема и мощнее, чем у Mazda. V6 объемом 3,5 литра развивает 313 л. с. (в рестайлинговом варианте, в дорестайле — 280 л. с.). Данное авто создавалось с большой оглядкой на спортивное прошлое Nissan (и Datsun), что видно по дизайну. Атмосферный двигатель расположен глубоко в базе. Юрий рекомендует искать такую машину именно на «механике», а не с медлительным «автоматом», который не имел штатной блокировки дифференциала.
— У Nissan 350Z отлично настроенное шасси. Это авто с небольшими доработками завезет вас на первые места RWD-классов наших соревнований. В отличие от Mazda, в «зетке» много крутящего момента «снизу», и его необязательно так крутить (отсечка установлена до 7000 об/мин). Задние двери, как и сиденья, в принципе отсутствуют, — добавляет собеседник.
Выбор машины примерно за $20 000 по курсу
Здесь уже выбор поинтереснее. Юрий считает, что за двадцатку можно присматриваться к Porsche Boxster S (Cayman S) поколений 986/987. Автомобили оснащались атмосферными двигателями объемом 3,2 и 3,4 литра. Еще любителям быстрой езды, готовым раскошелиться, эксперт советует классические Subaru Impreza WRX STi или Mitsubishi Lancer EVO любых поколений.
— В данной ценовой категории есть очень много действительно быстрых и интересных машин, но, на мой взгляд, интереснее всего будет рассмотреть вариант покупки автомобиля с нестандартным расположением двигателя (например, с центральным). Преимуществом данных моделей является очень любопытное поведение при использовании в спорте. Такими машинами нужно учиться управлять, особенно когда едешь на пределе. Но это и увлекает. В автомобилях Porsche отличные системы стабилизации, допускающие заносы и сносы, но держащие машину под контролем даже с недостаточно опытным водителем. Автомобили имеют довольно мощные двигатели, которые отличаются большими объемами и отличной эластичностью. У мотора линейная тяга и прекрасная работа во всем диапазоне оборотов, — похвалил немецкие спорткары Юрий.
Что касается STi и EVO, то эти модели в представлении не нуждаются. Японские машины очень хорошо расположены к тюнингу, поэтому после доработки спокойно составляют конкуренцию гораздо более дорогим моделям. Оба упомянутых автомобиля обладают довольно простыми подвесками и раллийными корнями. Их кузова украшает вызывающий обвес, а в колесах прячутся высокопроизводительные тормоза Brembo.
— Японские «заряженные» автомобили всегда актуальны в мире автоспорта, и на них существует много готовых решений по доработкам (от легких вмешательств до гоночных решений). Данные модели на наших мероприятиях чаще всего держат топовые позиции и не собираются их уступать другим, даже более дорогим маркам. Двигатели 4G63 и EJ20 легко поддаются доработкам и после относительно небольших вложений приближаются по отдаче к 350—400 л. с. Умные системы ACD/AYC (Mitsubishi) и DCCD (Subaru) устанавливаются на данные модели с середины 90-х годов. К 2000-м они уже стали стандартным оснащением топовых комплектаций, — рассказал Юрий.
По мнению нашего собеседника, любой автомобиль можно использовать на трек-днях, получая удовольствие от вождения, обучаясь правильному поведению при заносах и сносах, справляясь с экстремальными ситуациями в безопасных условиях и повышая общие навыки вождения. В данной статье приведены лишь максимально эффективные варианты для достижения лучших результатов, но для получения удовольствия от вождения вовсе не обязательно иметь машину, которую мы упомянули на этой странице. В гонках, которые организует Юрий, принимают участие самые разные модели — от Lada до топовых Porsche.
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]
Лучшие машины в CSR Racing 2 на каждом уровне
1
Лучшие автомобили первого уровня| Имя | Стоимость | Р | Ф | Мощность | Ручка | Смена | Вес | |
| MINI Cooper S | 31 500 долларов США или 130 г | — | — | 164 | 192 | 3620 | 500 | 2722 |
| Veloster Turbo R Spec | 150 г | — | — | 164 | 201 | 5000 | 500 | 2877 |
| Додж Дарт Мопар ’13 | Редкий импорт | 6 | 2 | 166 | 160 | 5000 | 325 | 3186 |
| Тойота ГТ86 | 30 000 долларов США или 125 г | — | — | 161 | 197 | 4250 | 500 | 2811 |
| Фиеста ST | 28 500 долларов США или 120 г | — | — | 163 | 197 | 3500 | 325 | 2875 |
| Абарт 500 | 28 500 долларов США или 120 г | — | — | 163 | 160 | 4000 | 500 | 2469 |
| Гольф ГТИ | 30 000 долларов США или 125 г | — | — | 163 | 200 | 3755 | 500 | 2875 |
| Гольф ГТИ MK1 | Редкий импорт | 6 | 8 | 167 | 300 | 4950 | 500 | 3750 |
| Мустанг Босс 302 | 28 500 долларов США или 120 г | — | — | 163 | 290 | 3500 | 400 | 3200 |
Golf GTI MK1 — явный победитель в этой категории, тем более, что он также имеет бонус 6% RP и восемь слотов для синтеза.Однако его нужно выиграть в лоте Rare Imports, а это значит, что его намного сложнее найти.
Veloster Turbo R Spec — хороший второй выбор, но его можно купить только за (150) золота.
2
Лучшие автомобили уровня 2| Имя | Стоимость | Р | Ф | Мощность | Ручка | Смена | Вес | |
| WRX STI | 71 000 долларов США или 260 г | — | — | 304 | 305 | 5410 | 400 | 3373 |
| BMW M235i купе | 75 000 долларов США или 275 г | — | — | 304 | 320 | 4995 | 325 | 2875 |
| Сирокко Р | 350 г | — | — | 305 | 276 | 6000 | 325 | 3902 |
| ТТ РС | 370 Г | — | — | 305 | 340 | 5346 | 400 | 3200 |
| Фокус RS | 335 Г | — | — | 305 | 345 | 6500 | 325 | 3273 |
| Паук 4C | 385 Г | — | — | 305 | 237 | 7100 | 325 | 2315 |
| А 45 АМГ | Редкий импорт | 6 | 5 | 307 | 355 | 6000 | 325 | 3262 |
| Чашка Exige 360 | Редкий импорт | 6 | 15 | 308 | 355 | 5410 | 400 | 2491 |
| Ф-150 | Редкий импорт | 9 | 15 | 304 | 411 | 8100 | 400 | 6016 |
| Exige Sport 350 Родстер | 370 Г | — | — | 305 | 345 | 5505 | 400 | 2593 |
| 718 Боксстер S | 755 Г | — | — | 305 | 350 | 6600 | 325 | 2910 |
| Гражданский тип R | Редкий импорт | 9 | 15 | 305 | 306 | 7100 | 500 | 3117 |
| 250 ГТО | Уважение Иззи | — | — | 304 | 286 | 3000 | 400 | 2205 |
| Exige LF1 | Редкий импорт | 6 | 15 | 306 | 345 | 5505 | 400 | 2593 |
| Exige Sport 350 Родстер | 370 Г | — | — | 305 | 345 | 5505 | 400 | 2593 |
| Golf GTI Rocket Bunny | Редкий импорт | 9 | 15 | 305 | 200 | 5500 | 500 | 2300 |
| ДБ5 | Уважение Иззи | — | — | 304 | 325 | 2895 | 400 | 3130 |
| 300 SL купе | Уважение Иззи | — | — | 304 | 212 | 3000 | 400 | 2855 |
M235i Coupe — неплохой автомобиль для Tier 2, особенно потому, что его можно купить всего за 75 000 долларов.Он легкий и обладает высокой мощностью, но вам придется обновить шины, чтобы улучшить сцепление с дорогой.
Если вы хотите получить лучшую машину 2-го уровня, вам нужно заработать F-150 из лота Rare Imports.
3
Лучшие автомобили 3-го уровня| Имя | Стоимость | Р | Ф | Мощность | Ручка | Смена | Вес | |
| M4 купе | 200 000 долларов США или 700 г | — | — | 401 | 425 | 7800 | 400 | 3585 |
| RS 5 купе | 210 000 долларов США или 735 G | — | — | 401 | 450 | 8200 | 400 | 3946 |
| Мустанг ГТ Прем | 190 000 долларов США или 665 г | — | — | 402 | 435 | 7200 | 400 | 3665 |
| Корвет Стингрей | 865 Г | — | — | 403 | 455 | 7000 | 325 | 3300 |
| СТО Хеллкэт | 825 Г | — | — | 404 | 707 | 9200 | 325 | 4439 |
| С 63 АМГ 507 | Редкий импорт | 9 | 2 | 405 | 507 | 8275 | 400 | 3963 |
| Калифорния 30 | Сезонный приз | 12 | 3 | 405 | 483 | 9300 | 325 | 2875 |
| LB SRT Hellcat | Редкий импорт | — | — | 405 | 707 | 9200 | 325 | 4439 |
| Камаро СС | 785 Г | — | — | 406 | 426 | 8000 | 400 | 4040 |
| Фунт Е92 М3 ГТС | Редкий импорт | 12 | 18 | 404 | 440 | 8000 | 325 | 2998 |
| Сильвия (S15) | Редкий импорт | 9 | 18 | 405 | 450 | 6770 | 325 | 3800 |
| Кайман GT4 | Редкий импорт | 9 | 18 | 401 | 385 | 4500 | 325 | 3050 |
| LB RS 5 купе | Редкий импорт | 9 | 18 | 402 | 450 | 8200 | 400 | 3946 |
| Калифорния | Редкий импорт | 12 | 18 | 405 | 483 | 9300 | 325 | 2875 |
| ACS2 Спорт | Редкий импорт | 12 | 18 | 403 | 420 | 5400 | 325 | 3516 |
| Субару БРЗ Ракета Банни | Редкий импорт | 9 | 18 | 401 | 750 | 4000 | 400 | 2764 |
| Vorsteiner Cayman GT4 V-CS | Редкий импорт | 9 | 18 | 401 | 385 | 4500 | 325 | 3050 |
| Корвет (C3) ZR1 | Уважение Иззи | — | — | 402 | 370 | 3500 | 400 | 3665 |
| Раллийный истребитель | Редкий импорт | 9 | 18 | 405 | 430 | 3500 | 200 | 3807 |
| Фунт М3 ГТС | Редкий импорт | 12 | 18 | 404 | 440 | 8000 | 325 | 2998 |
| ГТО «Судья» | Уважение Иззи | — | — | 403 | 366 | 6200 | 400 | 3505 |
| Кобра 427 S/C | Уважение Иззи | — | — | 402 | 410 | 5200 | 400 | 2359 |
| Конкурс М2 | Редкий импорт | 9 | 18 | 401 | 410 | 4500 | 325 | 3637 |
| Кайман GT4 «Зальцбург» | Редкий импорт | 15 | 25 | 401 | 385 | 3800 | 325 | 3050 |
Ferrari California 30, безусловно, лучшая в своем классе, и неудивительно, что ее оставляют в качестве приза.
Так что, если вы не можете победить, SRT Hellcat с весом 825 G — хороший выбор благодаря его высокой мощности, малому времени переключения и надежному сцеплению. Если у вас есть только доллары, купите RS 5 Coupe.
По состоянию на 2018 год, Калифорния снова на вершине.
4
Лучшие автомобили 4 уровня| Имя | Стоимость | Р | Ф | Мощность | Ручка | Смена | Вес | |
| GT-R (R35) Premium | 450 000 долларов США или 1500 G | — | — | 499 | 545 | 10040 | 300 | 3922 |
| Победить | 475 000 долларов США или 1 575 G | — | — | 499 | 565 | 7300 | 325 | 2875 |
| Гадюка ГТС | 430 000 долларов США или 1 425 G | — | — | 500 | 645 | 7200 | 300 | 3390 |
| Купе F-типа | 1665 Г | — | — | 501 | 550 | 9500 | 325 | 3825 |
| SLS AMG Черный | Редкий импорт | 12 | 2 | 503 | 622 | 8800 | 325 | 3650 |
| R8 V10 Plus купе | 1840 г | — | — | 503 | 602 | 9200 | 325 | 3715 |
| Корвет Стингрей Z06 | Редкий импорт | 12 | 2 | 503 | 650 | 9400 | 325 | 3523 |
| Шелби GT350R | Редкий импорт | 15 | 2 | 503 | 467 | 8500 | 325 | 3760 |
| Камаро Z28 | Редкий импорт | 15 | 2 | 506 | 500 | 9100 | 325 | 3814 |
| АМГ ГТ | 1750 г | — | — | 511 | 456 | 7600 | 325 | 3395 |
| Viper ACR | Редкий импорт | 12 | 23 | 503 | 645 | 7300 | 300 | 3814 |
| Камаро ZL1 | Редкий импорт | 12 | 23 | 505 | 650 | 9100 | 325 | 3814 |
| NSX | Редкий импорт | 12 | 23 | 506 | 573 | 8400 | 500 | 3803 |
| Калифорния T «70 лет» | Ограниченная серия | — | — | 504 | 553 | 9500 | 325 | 3813 |
| i8 | Редкий импорт | 15 | 23 | 503 | 357 | 6000 | 400 | 3392 |
| фунт NSX | Скоро | 18 | 30 | 507 | 573 | 6000 | 500 | 3803 |
| 2014 R8 V10 плюс купе | 1840 г | — | — | 503 | 602 | 9200 | 325 | 3715 |
| Гибли S Q4 | Редкий импорт | 12 | 23 | 502 | 404 | 9000 | 400 | 4123 |
| М4 ГТС | Редкий импорт | 15 | 23 | 501 | 493 | 8200 | 400 | 3329 |
| C 63 AMG Coupé Black Series | Редкий импорт | 12 | 23 | 501 | 510 | 8280 | 400 | 3604 |
| Сильвия (S15) Rocket Bunny | Редкий импорт | 15 | 23 | 501 | 461 | 6900 | 325 | 2646 |
| 2017 GT-R (R35) | Редкий импорт | 12 | 23 | 500 | 573 | 8400 | 500 | 3803 |
| Гранд Чероки Трекхок | Редкий импорт | 12 | 23 | 506 | 573 | 8400 | 500 | 3803 |
| Ф40 | Редкий импорт | 15 | 23 | 501 | 478 | 4250 | 325 | 2425 |
| Астон Мартин Вантаж | Редкий импорт | 12 | 23 | 501 | 503 | 8200 | 325 | 3379 |
| Бентайга | Редкий импорт | — | — | 502 | 600 | 8999 | 325 | 6500 |
| HEMI Куда | Уважение Иззи | — | — | 499 | 350 | 3800 | 300 | 3757 |
| АСК Камаро Z28 | Редкий импорт | 15 | 23 | 507 | 505 | 4100 | 325 | 3814 |
GT-R (R35) Premium выглядит неплохой машиной для этого уровня.Он не только доступен по цене, но и обладает потрясающим сцеплением (возможно, слишком высоким ?!) и малым временем переключения. Вам нужно будет работать над мощностью и снижением веса с более легким телом.
Viper ACR — еще один хороший вариант: у него большая мощность для уровня, малое время смены и 23 слота Fusion.
В 2018 году Rocket Bunny выглядит привлекательнее, чем когда-либо, но большой Grand Cherokee Trackhawk тоже выглядит заманчиво.
5
Лучшие автомобили пятого уровня| Имя | Стоимость | Р | Ф | Мощность | Ручка | Смена | Вес | |
| F12berlinetta | 1 050 000 долларов США или 3 150 G | — | — | 602 | 730 | 9205 | 400 | 3593 |
| Макларен 570S | 950 000 долларов США или 2 850 G | — | — | 602 | 562 | 9200 | 325 | 2875 |
| Huracan LP 610-4 | 1 000 000 долларов США или 3 000 G | — | — | 602 | 602 | 9900 | 325 | 3134 |
| Макларен 650С | 3,325 Г | — | — | 604 | 641 | 9290 | 325 | 3150 |
| Авентадор ЛП 700-4 | 3675 Г | — | — | 604 | 690 | 9600 | 325 | 3582 |
| 488 Паук | 3500 г | — | — | 604 | 661 | 9986 | 325 | 3020 |
| Хуайра | Редкий импорт | 12 | 2 | 606 | 720 | 9980 | 400 | 2976 |
| 458 Специальный | Редкий импорт | 12 | 2 | 606 | 597 | 9200 | 325 | 3075 |
| Континенталь GT3-R | Редкий импорт | 12 | 2 | 606 | 572 | 9800 | 325 | 5115 |
| Макларен Р1 | Редкий импорт | 15 | 2 | 607 | 903 | 9999 | 325 | 3075 |
| ЛаФеррари | Редкий импорт | 15 | 2 | 607 | 949 | 9999 | 400 | 2875 |
| Бугатти Вейрон | Редкий импорт | 15 | 2 | 607 | 1000 | 15000 | 325 | 4545 |
| Авентадор ЛП 750-4 | Редкий импорт | 12 | 2 | 607 | 740 | 7500 | 325 | 3362 |
| Веном GT | Редкий импорт | 12 | 2 | 607 | 1244 | 9999 | 325 | 2875 |
| Один:1 | Редкий импорт | 15 | 2 | 608 | 1360 | 14000 | 325 | 2998 |
| Форштайнер Р8 ВРС | Редкий импорт | 15 | 32 | 602 | 601 | 9000 | 325 | 3664 |
| Камаро ЗЛ1 1ЛЕ | Сезонный приз | 15 | 39 | 602 | 650 | 9200 | 400 | 3823 |
| Уракан Перформанте | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 630 | 6500 | 325 | 3550 |
| АМГ ГТ Р | Скоро | 15 | 39 | 606 | 585 | 7800 | 325 | 3593 |
| Астон Мартин DB11 | Редкий импорт | 12 | 32 | 602 | 600 | 9700 | 325 | 4080 |
| Макларен 570-VX | Редкий импорт | 12 | 32 | 602 | 562 | 9100 | 325 | 2875 |
| 812 Сверхбыстрый | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 789 | 8600 | 400 | 3593 |
| Ф12тдф | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 769 | 5900 | 400 | 3351 |
| 911 Турбо S | Редкий импорт | 12 | 32 | 604 | 580 | 7500 | 500 | 3020 |
| 911 Р | Редкий импорт | 12 | 32 | 604 | 500 | 7500 | 500 | 3020 |
| Форд ГТ | Редкий импорт | 12 | 32 | 604 | 600 | 9250 | 325 | 3100 |
| 599 ГТО | Редкий импорт | 12 | 32 | 604 | 661 | 10100 | 325 | 3538 |
| Liberty Walk 650S | Редкий импорт | 15 | 32 | 605 | 641 | 9290 | 325 | 3150 |
| Continental GT Speed | 3850 г | — | — | 605 | 625 | 9750 | 325 | 5115 |
| McLaren 675LT Spider | Редкий импорт | 12 | 32 | 606 | 666 | 10500 | 325 | 3020 |
| Макларен 720С | Редкий импорт | 15 | 32 | 605 | 720 | 9100 | 325 | 2907 |
| 911 GT3 RS | Редкий импорт | 12 | 32 | 606 | 500 | 8950 | 500 | 3296 |
| Ликан Гиперспорт | Редкий импорт | 12 | 32 | 606 | 602 | 9900 | 325 | 3134 |
| LB Huracán LP 610-4 | Редкий импорт | 15 | 32 | 606 | 602 | 9900 | 325 | 3134 |
| Хуайра БК | Редкий импорт | 15 | 32 | 607 | 789 | 9990 | 400 | 2645 |
| Родстер Huarya | Редкий импорт | 15 | 32 | 607 | 753 | 9990 | 400 | 2822 |
| Regera «CSR Edition» | Редкий импорт | 15 | 32 | 608 | 1500 | 5500 | 325 | 3505 |
| Веном GT Spyder | Редкий импорт | 15 | 32 | 608 | 1244 | 9999 | 325 | 2905 |
| Бугатти Хирон | Редкий импорт | 15 | 32 | 608 | 1479 | 15000 | 325 | 4400 |
| Макларен П1 ГТР | Редкий импорт | 15 | 32 | 608 | 1000 | 10002 | 225 | 3175 |
| FXX К | Редкий импорт | 15 | 32 | 609 | 1036 | 10000 | 400 | 2766 |
| 918 Спайдер | Редкий импорт | 15 | 32 | 609 | 887 | 9900 | 500 | 4189 |
| GTC 4 Lusso 70 A | Ограниченная серия | — | — | 600 | 680 | 6000 | 400 | 4232 |
| Корвет ZR1 | Редкий импорт | 15 | 32 | 602 | 755 | 5500 | 325 | 3560 |
| C-X75 | Сезонный приз | 18 | 39 | 603 | 850 | 9500 | 325 | 2976 |
| ЛаФеррари Аперта 70 А | Ограниченная серия | — | — | 606 | 949 | 5700 | 400 | 2875 |
| Феныр Суперспорт | Скоро | 18 | 39 | 607 | 800 | 8800 | 325 | 3042 |
| F12berlinetta 70 A | Ограниченная серия | — | — | 602 | 730 | 9220 | 400 | 3593 |
| 2016 R8 V10 плюс купе | Редкий импорт | 12 | 32 | 602 | 610 | 9000 | 325 | 3664 |
| 911 ГТ3 | Редкий импорт | 12 | 32 | 602 | 475 | 7200 | 500 | 3153 |
| С10 «Тиффани» | Редкий импорт | 15 | 32 | 602 | 1000 | 9000 | 400 | 3234 |
| Дурти 30 | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 998 | 9250 | 325 | 3100 |
| Таможня ГС «Под давлением» | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 1225 | 9500 | 400 | 3823 |
| БАК Моно | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 305 | 8000 | 400 | 1190 |
| ‘Cuda «TorC» Weaver Таможня | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 1500 | 13090 | 300 | 3390 |
| Viper ACR Extreme Aero | Редкий импорт | 12 | 32 | 603 | 645 | 7500 | 300 | 3393 |
| 488 ГТБ 70-й А | Ограниченная серия | — | — | 604 | 661 | 9989 | 325 | 3020 |
| Один-77 | Редкий импорт | 15 | 32 | 604 | 700 | 9500 | 325 | 3307 |
| 488 Паук 70-й A | Ограниченная серия | — | — | 605 | 661 | 9989 | 325 | 3362 |
| Вулкан | Редкий импорт | 15 | 32 | 607 | 820 | 7300 | 325 | 2998 |
| Феррари Портофино | Сезонный приз | 15 | 39 | 602 | 600 | 6000 | 325 | 3668 |
| 911 GT3 RS «Пакет Weissach» | Редкий импорт | — | — | 605 | 520 | 4500 | 500 | 3296 |
| Murcielago LP670-4 SuperVeloce | Редкий импорт | 12 | 32 | 606 | 670 | 5000 | 325 | 3450 |
| LB Авентадор купе | Редкий импорт | 15 | 32 | 602 | 690 | 7500 | 325 | 3472 |
| Huracan купе | 1 000 000 долларов США или 3 000 G | — | — | 602 | 602 | 9900 | 325 | 3134 |
| Агера RS | Редкий импорт | 15 | 32 | 609 | 1360 | 10000 | 325 | 3075 |
| GTC4Lusso | Редкий импорт | 12 | 32 | 600 | 680 | 6000 | 400 | 4232 |
| DBS Superleggera | Скоро | 15 | 39 | 603 | 715 | 9500 | 325 | 3732 |
| 600LT | Сезонный приз | 18 | 39 | 603 | 592 | 6556 | 325 | 2989 |
| FXX K Evo | Редкий импорт | 15 | 32 | 609 | 1036 | 7000 | 400 | 2766 |
| Камаро братьев Квинтин | Редкий импорт | 15 | 32 | 601 | 820 | 9000 | 400 | 3190 |
| XJ220 | Уважение Иззи | — | — | 602 | 542 | 4500 | 400 | 2976 |
| Каррера ГТ | Уважение Иззи | — | — | 602 | 612 | 5220 | 400 | 3040 |
| С1 | Редкий импорт | 12 | 32 | 602 | 450 | 4200 | 400 | 2685 |
| EB110 нержавеющая сталь | Уважение Иззи | — | — | 602 | 552 | 9900 | 400 | 3567 |
| Экзорцист | Редкий импорт | 15 | 32 | 603 | 1000 | 6900 | 400 | 3823 |
| F1 | Уважение Иззи | — | — | 603 | 627 | 6000 | 400 | 2509 |
| Арбалет R | Редкий импорт | 12 | 32 | 603 | 300 | 4000 | 325 | 1741 |
| F-TYPE SVR купе | Редкий импорт | 12 | 32 | 603 | 567 | 6000 | 325 | 3759 |
| S7 Твин Турбо | Уважение Иззи | — | — | 603 | 550 | 5500 | 400 | 2976 |
| Континенталь GT3-R | Редкий импорт | 12 | 32 | 606 | 572 | 9800 | 325 | 5115 |
| ТС1 ГТ | Редкий импорт | 15 | 32 | 604 | 1163 | 7500 | 325 | 3483 |
На данный момент в CSR Racing 2 можно использовать несколько потрясающих автомобилей, а последние выпуски доводят производительность до предела.Bugatti Chiron — фантастический выбор, как и FXX K, но запуск таких автомобилей, как Bugatti Veyron и One:1, по-прежнему великолепен.
Если вы не хотите полагаться на выигрыши в лотах Rare Import, Aventador LP 700-4 — хороший выбор благодаря его высокой мощности, надежному захвату и относительно легкому весу.
Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что вы получите удовольствие от новых транспортных средств, таких как Cuda TorC в CSR2.
Forza Horizon 5 лучших автомобилей для каждого типа гонки и испытания
Мы составили список лучших автомобилей FH5 в каждом классе, общий список лучших автомобилей, предложенный легендой Доном Джовоном Сонгом.Но здесь мы рассмотрим лучшие автомобили в Forza Horizon 5 для каждого типа гонок, чтобы вы могли побеждать в разных гонках и демонстрировать свои навыки вождения. Поскольку каждый тип гонки имеет свою местность/требования, связанные с поворотами, характеристиками бездорожья и скоростью, этот список должен помочь вам начать работу с автомобилями, на которых вам нужно сосредоточиться.
Forza Horizon 5 лучших автомобилей для каждого типа гонки и испытания
Это лучшие автомобили для уличных гонок, дрэг-рейсинга, прыжков, скоростных ловушек и многого другого.Автомобиль, упомянутый в заголовке, по нашему опыту, лучший из всех, но и остальные не сильно отстают. Это может отличаться от вашего опыта, поскольку это немного субъективно, но моя главная цель с этим списком — помочь игрокам, которые только присоединяются к миру FH5, найти место, с которого можно начать свое путешествие по разблокировке автомобилей. С этим покончено, давайте начнем.
Лучший автомобиль для дрэг-рейсинга — Koenigsegg Jesko 2020
- Lamborghini Sesto Elemento FE
- Порше Тайкан Турбо S
- BMW X5 M Форза издание
- 1965 Hoonigan Ford Hoonicorn Мустанг
- 2014 Порше 918 Спайдер
- Бугатти Диво
Лучший гоночный автомобиль для уличных гонок — BMW X5 M Forza Edition
- Астон Мартин Валгалла
- Бугатти Диво
- Макларен Сенна
- Макларен Ф1 ГТ
- ВАС Моно
Лучший гоночный автомобиль — Bugatti Divo
- Apollo Intensa Emozione
- Феррари 599XX ЭВО
- Maserati MC12 Версия Corsa
- Koenigsegg ПГУ
Лучший внедорожник — № 2069 Ford Bronco R «Добро пожаловать»
- Джип Трейлкэт 2016
- AMG Transport Dynamics M12S Warthog CST 2554
- Багги Mini X-Raid John Cooper Works
- Ford № 25 «Брокки» Ultra4 Bronco RTR
- Раллийный истребитель Local Motors 2014
Лучший грузовик — Mercedes-Benz 2015 № 24 Гоночный грузовик Tankpool24
- Ford Super Duty F-450 DRW Платина
Лучший гоночный автомобиль по бездорожью — Mitsubishi Lancer Evolution X GSR
- Хуниган Форд RS200
- Лола Суноко T70
- Hoonigan Gymkhana Ford Escort Cosworth
Лучший автомобиль повышенной проходимости — № 2069 Ford Bronco R «Welcome Pack»
- Amg Transport Dynamics M12S Warthog CST
- Форд Рахал GRC Фиеста
- Форд М-Спорт Фиеста RS
- Джип Трейлкэт
Лучший дрифт-кар для дрифт-зон — Hoonigan Ford Hoonicorn Mustang 1965 года выпуска
- Формула Дрифт #43 Dodge Viper SRT10
Лучший автомобиль для прыжков/знаков опасности – Koenigsegg Jesko 2020
Лучший автомобиль для скоростных ловушек — Koenigsegg Jesko 2020
- Lamborghini Sesto Elemento FE
Лучший раллийный автомобиль — Hoonigan Ford RS200 Evolution 1986 года
- Auto Union, тип D
- Ford Racing Puma Forza издание
- Хуниган Форд «Хуникорн» Мустанг
- Мерседес АМГ Хаммер купе
- Порше #3 917 левый 1970
- Mitsubishi Lancer Evolution X GSR «Приветственный пакет»
Автомобиль с лучшей управляемостью — Lamborghini Sesto Elemento 2011 FE
- Астон Мартин Вулкан
- Феррари Ф50 ГТ 1996
- Maserati MC12 Версия Corsa
Вот и все.Надеюсь, с некоторыми изменениями и настройками эти автомобили будут служить вам хорошо. Если вы хотите узнать список самых дорогих автомобилей в Forza Horizon 5 , у нас есть это.
Gran Turismo 7 лучших автомобилей, от самого быстрого автомобиля до лучшего стартового автомобиля • Eurogamer.net
При таком обширном выборе выбрать лучших автомобилей в Gran Turismo 7 непросто, особенно учитывая, что речь идет о шоссейных гонках и ралли. автомобили из-за характера игрового симулятора.
Хотя может быть «всего» два типа, существует огромный выбор при выяснении того, какая машина лучшая в Gran Turismo 6. Проще говоря, нет единого ответа.
Благодаря возможности так много настраивать в Gran Turismo 7, вы можете легко превратить более слабую машину в нечто гораздо более впечатляющее. Конечно, это будет стоить вам нескольких кредитов, и все равно это может показаться не таким крутым, как сразу стать большим.
На этой странице представлены наши подборки лучших стартовых автомобилей и лучших раллийных автомобилей , а также обзор лучших автомобилей для разных регионов и, конечно же, наш выбор самой быстрой машины в Gran Turismo 7. .
На этой странице:
Объяснение рекомендаций наших 7 лучших автомобилей Gran Turismo
Поскольку для разных гонок существуют определенные ограничения, такие как национальность или уровень производительности, в Gran Turismo 7 не существует такого понятия, как «лучший» автомобиль, и вы также не можете полагаться только на один.
Вот почему полезно смотреть на лучшие автомобили, когда речь идет о чистой мощности, управляемости и важнейшем способе оценки автомобилей Gran Turismo 7 — баллах производительности (PP).
Благодаря запутанной природе Gran Turismo 7, вы можете сделать автомобили совсем не такими, какими они были изначально, когда вы их купили. Это стоит того, чтобы сделать это, но мы сосредоточимся не на этом. Вместо этого мы смотрим на базовые характеристики каждого автомобиля и определяем, что, по нашему мнению, является лучшим выбором.
На самом деле это как купить настоящую машину — разные машины подходят для разных стилей вождения, так что стоит поэкспериментировать самостоятельно. Нет ничего лучше, чем найти для вас автомобиль, который также выглядит очень стильно, даже если мы еще не рекомендовали его вам.
Сказав это, чтобы протянуть вам руку помощи, это то, что его гид выбирает автомобиль для каждого сценария, который относительно легко получить в игре, и который хорошо работает для заданных требований PP, которые часто выдаются для участия во многих гонках. Мы также включили некоторые альтернативы в каждом случае.
Gran Turismo 7 лучший выбор стартовой машины
Начинать игру в Gran Turismo 7 может быть непросто. Зрелище было обещано, а у вас остается выбор из нескольких довольно посредственных автомобилей.Мы говорим об автомобилях, которые большинство людей могут себе позволить в жизни.
Тойота Аква S 11 года.С самого начала мы рекомендуем Toyota Aqua S ’11 . Это довольно скучно выглядящий горячий хэтчбек, но он дешевый и сразу доступен по цене 349,25 PP. Всего 120 лошадиных сил обеспечивают разумное ускорение, а его управляемость довольно хороша по цене.
Honda Fit Hybrid немного дешевле, но его управляемость не так надежна, как у Toyota. Если вы хотите инвестировать, сэкономленные средства могут пригодиться при самостоятельной настройке автомобиля.
Самая быстрая машина в Gran Turismo 7: Какая самая быстрая машина в Gran Turismo 7?
Как и в любой гоночной игре, «самая быстрая» машина может означать много разных вещей. Это может означать автомобиль с самым быстрым ускорением, автомобиль с самой высокой максимальной скоростью или автомобиль, который быстро проходит повороты.
В этом руководстве мы рассматриваем автомобили с максимальной максимальной скоростью . Конечно, мы не игнорируем отличную управляемость или хорошее ускорение, поскольку и то, и другое важно для достижения заявленной максимальной скорости.
Быстрые автомобили в Gran Turismo 7 лучше всего подходят для трасс с длинными прямыми, по которым нужно мчаться, но при работе с более сложной трассой вы можете предпочесть автомобиль с превосходной управляемостью, чтобы вы могли справиться с этими сложными поворотами.
Додж СРТ Томагавк Х ВГТ.Часто при настройке автомобиля на скорость вы действительно хотите сосредоточиться на качестве шин, а не на мощности, поэтому не забудьте обновить шины до нужного типа, чтобы лучше справляться с дорожными условиями, с которыми вы сталкиваетесь.
Для абсолютной максимальной скорости лучшим выбором является Dodge SRT Tomahawk X VGT . Это смехотворно быстро. Он предлагает 2586 лошадиных сил, что означает, что он может развивать максимальную скорость до 404 миль в час. Он невероятно легкий (749 кг) и оснащен двигателем объемом 7000 куб. см с 1336,12 PP.
Все в нем слишком дорого, поэтому через Brand Central он стоит умопомрачительных 1 000 000 кредитов. Это определенно то, к чему стоит стремиться, но тем временем есть и другие более достижимые автомобили, которые стоят ваших денег.
Феррари Ф12 Берлинетта ’12.Еще один отличный выбор — Ferrari F12 Berlinetta ’12 . Неуклюжее название, может быть, но это хороший вариант поздней кампании, если вы пытаетесь сэкономить деньги.
Автомобиль имеет мощность 739 лошадиных сил, 634,16 PP и стоит всего 373 000 кредитов. Хорошо, это не дешево, но вы можете получить это бесплатно. Заполните Книгу меню номер 38, и вы получите машину по пути, но это происходит прямо в конце игры, поэтому вы можете инвестировать раньше.
В любом случае, улучшите его, насколько это возможно, но помните, что мы говорили о том, что снижение веса важнее мощности.
БМВ М3 ’07.Ранее в кампании BMW M3 ’07 был лучшим вариантом. Он стоит 93 000 кредитов, что должно быть достаточно просто для гриндинга, и он разблокируется после завершения события 22 в меню. 624.44пп. 415 лошадиных сил более чем достаточно для этого уровня.
Gran Turismo 7 лучший выбор раллийной машины
Ралли не в центре внимания Gran Turismo 7, и это видно.Однако, когда вам нужно справиться с еще несколькими грязными трассами, суперкар с невероятно высокими скоростями — это последнее, что вам нужно. Вместо этого вам нужно что-то с отличной управляемостью и тягой.
Какой бы автомобиль вы ни выбрали, учитывайте потребность в грязевых шинах. Они значительно уменьшат ваш PP, но они жизненно важны для раллийных гонок.
Audi Sport Quattro S1 Пайкс Пик ’87.Наша любимая раллийная машина — Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak ’87 . Его можно выиграть в Menu Book 37 или купить в Brand Central, но раллийные автомобили вам действительно не нужны очень часто — имея это в виду, лучше подождать, пока вы не разблокируете его в кампании.
С PP 688,06 он примерно на одном уровне с двумя другими автомобилями, которые открываются одновременно: Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 ’86 и Ford Focus Gr.B Rally Car , которые примерно одинаковы. Вам решать, с чем вы в конечном итоге будете чувствовать себя наиболее комфортно — в конечном счете, сплочение на самом деле не является важной частью игры.
Gran Turismo 7 лучший выбор американских автомобилей
Американский автомобиль часто требуется для участия в некоторых гонках в Америке.
Dodge SRT Tomahawk X VGT — идеальный выбор, но для многих он слишком дорог. Вместо этого мы скорее неравнодушны к Chevrolet Corvette C7 ZR1 ’19 Road Car .
Дорожный автомобиль Chevrolet Corvette C7 ZR1 ’19.С небольшим количеством кредитов это вполне достижимо, и он предлагает 641,08 PP по хорошей цене в 134 000 кредитов. Он немного тяжеловат, но от его 754 лошадиных сил не стоит воротить нос.
Если у вас есть деньги, всегда есть Dodge Viper SRT GT3-R ’15 со стартовой ценой 756.21. Однако это дорого – 450 000 кредитов!
Gran Turismo 7 лучший выбор автомобилей в Европе
Bugatti VGT Gr.1 — европейский автомобиль мечты для Gran Turismo 7. У него мощный PP 940,20 и мощность 1626 л.с. Он управляется как мечта, и о да, он стоит 1 000 000 кредитов, а это означает, что вам нужно много накопить, чтобы владеть им.
Bugatti VGT Gr.1Многие из лучших европейских автомобилей стоят по такой цене, включая Jaguar Vision VGT SV и McLaren VGT.
Более достижимой целью было бы остаться с Bugatti и перейти на Veyron Gr.4 с его 433 лошадиными силами и 640 PP. Однако это по-прежнему стоит 350 000 кредитов!
Еще ниже всегда есть Porsche 911 GT3 (997) ’09 с его 579,76 PP и 428 лошадиными силами. Это должно сослужить хорошую службу многим игрокам, прежде чем к ним прилетят большие деньги.
Gran Turismo 7 лучший выбор Азии и Океании
Возможно, вы начали с Toyota Aqua S ’11.Вы определенно хотите пройти мимо него.
Мы фанаты Lexus LF-LC GT VGT с его огромным 851PP. Он стоит 1 000 000 кредитов, так что это дорогая покупка, но он хорошо сбалансирован и предлагает 612 лошадиных сил при довольно легком весе.
Лексус ЛФ-ЛК ГТ ВГТ.Более доступным и лучшим для более низких ограничений PP является Nissan GT-R Nismo ’17 . Это 187 000 кредитов, и вы получаете 591 лошадиную силу и 619,07 PP. Полный привод означает, что для освоения потребуется некоторая практика.
При ограниченном бюджете не упустите Honda Civic Type R Limited Edition (FK8) ’20 . Всего 55 000 кредитов, он имеет 517,88 PP и 315 лошадиных сил, что дает вам идеальную основу для строительства. Nissan Fairlady Z (Z34) ’08 имеет аналогичные характеристики за чуть меньшую цену.
Что бы вы ни выбрали, удачи вам в карьере Gran Turismo 7!
6 самых быстрых гоночных автомобилей, которые нужно разблокировать
Forza Horizon 5 — игра, наполненная бесчисленными событиями и бесконечным множеством машин, которые можно подобрать.Хотя мы уже определили 10 лучших автомобилей в игре, не все автомобили оптимально подходят для каждого вида деятельности. Особенно, когда речь идет о дрэг-рейсинге, скоростных ловушках или зонах скорости, водителям нужны хорошо настроенные аттракционы, которые могут очень быстро набирать скорость. Ниже мы описываем шесть самых быстрых дрэг-каров в Forza Horizon 5 , от бесплатных до очень дорогих.
Самые быстрые автомобили для дрэг-рейсинга в
Forza Horizon 56. Ferrari 59xx Evo
Это был самый быстрый автомобиль в Forza Horizon 4 , но он не совсем достиг тех славных высот 320 миль в час в последней части.Тем не менее, даже без особого тюнинга, этот автомобиль считается одним из самых быстрых в игре и достигает максимальной скорости более 320 км/ч за несколько секунд. Вам придется заплатить около 3 миллионов кредитов, чтобы купить его, но это определенно стоит того, если у вас есть деньги.
Этот Ferrari очень быстр, но, возможно, он не стоит своей высокой цены по сравнению с другими автомобилями. Microsoft
5. Koenigsegg Jesko
Этот автомобиль вошел в наш общий список лучших автомобилей, и он также очень быстр для дрэг-рейсинга.Слухи о его превосходстве распространились за несколько дней после запуска, поэтому вам также придется потратить около 3 миллионов CR, чтобы совершить эту покупку. Для этого вы получите максимальную скорость более 300 миль в час, и он очень быстро достигает этих цифр. Однако при таком ускорении есть очевидный компромисс в общем контроле. Если вы участвуете в гонке с крутыми поворотами, этот автомобиль может быть бесполезен, но он с легкостью преодолевает зоны скорости и дрэг-рейсинг.
Koenigsegg Jesko стал одним из самых быстрых автомобилей в игре Forza Horizon 5 . Microsoft
4. Rimac Concept Two
Также среди самых быстрых автомобилей для дрэг-рейсинга в Forza Horizon 5 Rimac Concept 2 способен проехать 0,6 мили всего за 12 секунд при правильной настройке. Его покупка обойдется вам примерно в 2 миллиона кредитов, а его производительность примерно сравнима с Jesko. Если у вас возникли проблемы с какими-либо дополнительными Drag Races на карте, это очистит их в кратчайшие сроки. Он очень легко разгоняется до 300 миль в час (или близко к этому).
Пройдите 0,6 мили всего за 12 секунд на этой милой и очень быстрой машине. Microsoft
3. Lamborghini Diablo GTR 1999
Хотя многие из дрэг-каров, уже представленных в этом списке, довольно дороги, приобретение одного из них — это скорее геймплей. Во-первых, вы должны потратить небольшой кошелек кредитов, чтобы получить Diablo SV 1997, а затем вам нужно улучшить его с помощью колоссальных 50 очков навыков, чтобы разблокировать GTR. Этот метод слишком трудоемкий для большинства людей, но это все равно отличный дрэг-кар, если он у вас есть в гараже. При правильной настройке вы можете закончить гонку на четверть мили всего за 11 секунд.
Если вы сможете выдержать безумную рутину, вы получите много за свои деньги от Diablo. Microsoft
2. Jaguar XJR-15 1991
Diablo может быть самым сложным дрэг-каром, чтобы попасть в этот список, но Jaguar XJR-15, безусловно, самый простой. Вместо того, чтобы платить миллионы CR за эту чистую скорость, все, что вам нужно сделать, чтобы получить эту легендарную машину, — это пройти главу Jungle Expedition Horizon, посвященную поиску большой кошки. Этот вышеупомянутый кот — Jaguar XJR-15, найденный в сарае.Возможно, он не достигает таких безумных скоростей, как другие представленные нами автомобили, но, учитывая его бесплатность, игнорировать его невозможно.
Forza Horizon 5 знаменует собой дебют этого легендарного зубчатого колеса, отлично подходящего для дрэга. Microsoft
1. McLaren F1 GT
Этот автомобиль может стоить около 15 миллионов CR при покупке на торговой площадке, но это, вероятно, лучший автомобиль для дрэг-рейсинга в Forza Horizon 5 . Трудно спорить с автомобилем, который может разогнаться до максимальной скорости около 460 миль в час примерно за 30 секунд.Возможно, вам придется немного настроить его, чтобы он получился как надо, но вы абсолютно получаете то, за что платите, благодаря огромным инвестициям.
McLaren F1 GT тупо дорогой и тупо быстрый. Microsoft
Какой автомобиль лучше всего подходит для вас в Assetto Corsa Competizione?
Подготовка к большой гонке — захватывающее время. Подготовка к гонке — это лишь часть всего процесса. Но ваша гоночная техника не менее важна. Учитывая сверхреалистичную природу Assetto Corsa Competizione, очень важно убедиться, что у вас есть все основания, особенно автомобиль, который вы выберете для участия в гонке.Поэтому мы решили разделить симуляторы гонок в ACC на категории и выбрать автомобили, которые, по нашему мнению, лучше всего подходят для каждого события!
Гонки на выносливость
Гонки на выносливость, пожалуй, одна из самых сложных категорий для симуляторов, в которых нужно преуспеть. Долгие часы с высоким уровнем постоянства, требуемым во время сессий, делают это сложной задачей даже для лучших из гонщиков. Что касается автомобилей, вот наш выбор лучших автомобилей для гонок на выносливость.
1.Астон Мартин В8 Преимущество
Вечный фаворит среди гонщиков GT, V8 Vantage — это автомобиль, который любят не только поклонники Aston Martin, но и многие любители выносливости. Лучшей особенностью Vantage является то, что он обеспечивает превосходный износ шин на протяжении всей гонки. Говоря о шинах, Aston Martin также обеспечивает отличные характеристики во влажную погоду. V8 Vantage — это очень устойчивый автомобиль, которым легко управлять широкому кругу водителей. Автомобиль также обеспечивает большую экономию топлива, но, с другой стороны, у него нет эффективной карты экономии топлива, если вам нужно сэкономить топливо в течение очень длительного времени.При стратегическом управлении, особенно в отношении расхода топлива, V8 Vantage может стать мощным оружием в ваших гонках на выносливость.
2. Бентли Континенталь GT3
Bentley Continental GT3 — еще один фаворит публики, который многие обожают. Автомобиль предлагает отличную экономию топлива, чтобы вы могли продолжать гонку, не беспокоясь о своем пробеге. Что касается подачи мощности, вам гарантировано отличное ускорение и торможение. Continental на удивление очень стабилен и стабилен на протяжении всего отрезка пути с фантастическим износом шин.Однако имейте в виду, что у Bentley сильный BOP на большинстве трасс Assetto Corsa Competizione, особенно на трассах категории D. Единственная слабость, которую вы, вероятно, обнаружите в автомобиле, — это плохие характеристики в сырую погоду, и, как и у Aston, у Continental отсутствует эффективная карта экономии топлива.
3. Феррари 488 ЭВО GT3
Пожалуй, это самый популярный автомобиль для гонок на выносливость. Расхожая фраза «Выбирая Ferrari редко ошибаешься» переносится и на ACC. 488 EVO отличается превосходным износом шин, аэродинамической эффективностью и отличной максимальной скоростью.Он очень маневренный и обладает отличной тягой. Как и Aston Martin, Ferrari также демонстрирует очень хорошие характеристики в сырую погоду и почти не имеет слабых гусениц. Его единственным недостатком является плохая экономия топлива, которую могут компенсировать его карты экономии топлива. Однако их может быть сложно настроить.
Почетное упоминание: BMW M6 GT3
Отличная максимальная скорость. Чрезвычайно устойчивый и легкий в управлении. Это, наверное, самый простой способ описать BMW M6 GT3. M6 — недооцененный автомобиль в ACC, но это благоприятный вариант для гонок на выносливость.Он имеет очень хорошую экономию топлива и имеет эффективные карты экономии топлива, которые еще больше помогают в управлении расходом топлива. Он служит отличным автомобилем в пробках благодаря своей прямолинейной скорости, с которой могут (едва ли) сравниться лишь несколько автомобилей. Но есть у машины и минусы. M6 страдает на мокрой дороге и имеет плохой BOP на большинстве трасс, но его постоянство и стабильность могут компенсировать недостаток скорости.
Спринт Гонки
В отличие от гонок на выносливость, спринтерские гонки являются более насыщенными из двух, с более коротким периодом гонок по сравнению с более длительными гонками на выносливость.Спринтерские гонки требуют точной стратегии, а также автомобиля, который может выполнить работу за меньшее количество кругов. Вот наш выбор, который мы рекомендуем для этой категории.
1. Макларен 720S GT3
Модель 720S — очень надежный вариант для спринтерских гонок. McLaren исключительно хорошо сбалансирован с лучшей в своем классе тягой и ускорением. Он обладает одним из самых эффективных BOP в игре и отлично изнашивает шины. Мало того, 720S очень хорош на мокрой дороге.Тем не менее, еще не все готово к запуску, поскольку его может быть сложно настроить, и даже с точки зрения управления эффективностью / техникой торможения сложно овладеть. Если вы в конечном итоге выберете McLaren, обратите внимание на его поведение на бордюрах и неровностях, поскольку оно может быть непредсказуемым на очень ухабистых трассах.
2. Феррари 488 ЭВО GT3
Во второй раз появившись в сегодняшнем списке, 488 EVO на удивление столь же компетентен и в спринтерских гонках. Превосходный износ шин, очень аэродинамическая эффективность с замечательной максимальной скоростью помогают так же, как и в гонках на выносливость.Быстрая управляемость помогает быстро проходить повороты, чему способствует отличное сцепление с дорогой. Вам гарантирована производительность и на мокрой дороге. Только не забывайте следить за расходом топлива!
3. Мерседес АМГ ГТ3 ЭВО
Немногие автомобили могут сравниться с Mercedes AMG GT3 EVO по скорости и боевой готовности, когда дело доходит до спринтерских гонок. Он похож на McLaren с лучшим в своем классе ускорением, но с превосходными характеристиками торможения. Вооруженный в целом очень хорошим BOP, у него очень мало слабых гусениц.Благодаря мощному двигателю автомобиль превосходно ведет себя в пробках, а следовать и обгонять автомобили должно быть намного проще, чем можно было бы ожидать. AMG EVO очень стабилен и последователен, что делает его более легким в управлении, чем большинство автомобилей со средним расположением двигателя, предлагаемых в этой категории. Он также может предложить хорошие характеристики на мокрой дороге, но не в такой степени, как Aston Martin. Единственными недостатками Mercedes являются его относительно низкая максимальная скорость (из-за конструкции с высоким сопротивлением) и ужасный расход топлива. К счастью, проблема максимальной скорости ощущается только на определенных трассах с несколькими длинными прямыми, такими как Поль Рикар и Спа.Однако проблема с топливом является настоящей дилеммой.
Почетное упоминание: Bentley Continental GT3
Обладая отличной топливной экономичностью, великолепным ускорением и торможением, Bentley снова появляется в списке, но уже в другой категории. Очень стабильный и стабильный на протяжении всего отрезка пути с фантастическим износом шин, Continental выступает в качестве достойного варианта для спринтерских гонок, несмотря на то, что он не является самым мощным вариантом в списке. У него сильный BOP на большинстве трасс в ACC, особенно на трассах категории D, что делает его более тяжелым выбором для спринтерской категории в целом.Имейте в виду его слабость, связанную с производительностью в сырую погоду, и то, что, как и у Aston, ему не хватает эффективной карты экономии топлива, которая, к счастью, менее актуальна в спринтерских гонках.
Лучшие автомобили-новички
Нелегко участвовать в гонках на симуляторах, а еще труднее в гонках на симуляторах, когда речь идет о гонках GT. К счастью, в каждой серии и чемпионате есть набор автомобилей начального уровня, которые очень хорошо подходят для новичков и даже для ветеранов, чтобы быстро набрать скорость после некоторого времени отсутствия.Вот наш лучший выбор лучших автомобилей для начинающих и новичков в Assetto Corsa Competizione.
1. Астон Мартин В8 Преимущество
Поклонники Aston Martin могут обрадоваться этой новости, но Vantage действительно очень простой автомобиль для начала. Он имеет превосходный износ шин и является очень устойчивым и легким в управлении автомобилем с исключительным торможением. Он также очень надежен в сырую погоду. Наконец, он имеет большую экономию топлива и относительно прост в настройке. Мы полностью рекомендуем Vantage для начинающих.
2. Бентли Континенталь GT3
Каковы шансы, что автомобиль, пригодный для гонок на выносливость и спринтерских гонках, также будет относительно простым в управлении? Автомобильные боги действительно благословили Bentley Continental в ACC. Превосходная экономия топлива, отличное ускорение и торможение делают Continental надежным гоночным автомобилем. Он очень стабилен и постоянен на протяжении всего отрезка пути с фантастическим износом шин и управляемостью на бордюрах. Обратите внимание, что Bentley имеет сильный BOP на большинстве трасс в ACC, особенно на трассах категории D.К сожалению, это не все сказки, так как у Continental есть свои недостатки. Или, в данном случае, единственный недостаток; его плохие характеристики на мокрой дороге.
3. Лексус RC F GT3
Lexus RC F GT3 — очень недооцененная машина. Автомобиль обеспечивает мощное ускорение и максимальную скорость. Отличная стабильная платформа для обучения, Lexus очень силен в спринтерских гонках благодаря более коротким гонкам, которые помогают компенсировать расход топлива. Короче говоря, RC F GT3 — надежный универсал, у которого есть несколько недостатков, но также и несколько достоинств.Мастер на все руки, мастер ни в чем. Однако это не должно удерживать вас от того факта, что Lexus остается отличным вариантом для новичков в ACC.
Почетное упоминание: Nissan GT-R GT3 2018
Nissan GT-R Nismo — еще один недооцененный автомобиль в игре. Он очень стабильный и стабильный. Он может похвастаться невероятным механическим сцеплением и фантастическим торможением. GT-R — отличный автомобиль в пробках и во время гонок благодаря своему огромному крутящему моменту, который очень хорошо вытягивает его из поворотов. Он не тяжелый как платформа и менее чувствителен к тангажу и нервничает, чем автомобили со средним расположением двигателя.Кроме того, его поведение на мокрой дороге очень хорошее, а износ шин постоянный. Автомобиль, достойный внимания.
Самые сложные автомобили для освоения
Если в АКК есть легкоуправляемые автомобили, то наверняка есть несколько членов с другой стороны спектра. Многие автомобили упрямы и сложны в управлении, но мы можем их укротить, если проявить достаточное мастерство и практику. Вот некоторые транспортные средства, которые, по нашему мнению, сложно освоить, но когда они доведены до совершенства, ими приятно управлять.
1. Порше 991 II GT3 R
Первое имя в этом списке определенно сложное.Из-за чрезвычайно короткой колесной базы 991 II GT3 R и того факта, что автомобиль очень чувствителен к тангажу, эта комбинация делает его очень нервным. Кроме того, расположение топливного бака спереди означает, что баланс автомобиля значительно меняется по мере выгорания топлива и уменьшения веса на передние колеса. Высокое сопротивление также снижает максимальную скорость автомобиля, которая сравнительно невелика. Еще одна сложная механика — это положение двигателя, которое очень затрудняет торможение на трассе. Однако, если вы сможете справиться с его трудностями, вы будете вознаграждены отличными характеристиками торможения, лучшей в своем классе тягой и ускорением.Осторожнее с этим. Машина нежная красавица.
2. Ламборджини Хуракан GT3 EVO
Это может стать сюрпризом, но Huracan не самая дружелюбная машина. Автомобиль очень несбалансирован с точки зрения износа шин, и ваша настройка играет огромную роль в выравнивании износа шин. Если быть точным, задние шины изнашиваются быстрее, чем передние, из-за чего автомобиль может столкнуться с избыточной поворачиваемостью в середине отрезка, если вы не будете осторожны. У Lamborghini также очень короткая колесная база, как у Porsche, и он очень чувствителен к тангажу.К сожалению, его окно влажной настройки также очень узкое. Настолько, что трасса должна быть полностью мокрой, чтобы машина была стабильной. Любые смешанные погодные условия и борьба Huracan. Кроме того, в таких случаях шины также очень быстро изнашиваются. Тем не менее, у него отличное торможение, он очень шустрый и очень эффективный, что позволяет вам использовать более высокие настройки крыла и не так сильно влиять на максимальную скорость.
3. Ауди Р8 ЛМС ЭВО
Audi R8 — еще одна дива. Как и Lamborghini, он довольно чувствителен к тангажу, и аэродинамическая платформа должна оставаться стабильной.Автомобиль сталкивается с большой избыточной поворачиваемостью, если задние шины слишком сильно изнашиваются в середине отрезка. Вы должны обратить внимание на очень специфические параметры настройки, такие как схождение задних колес, пружины и ARB, поскольку автомобиль чувствителен к изменениям в этих областях. В скоростных поворотах может быть довольно нервно, если аэродинамика настроена неправильно. Однако, как и у Lamborghini, у него фантастическое торможение, отличное сцепление с дорогой и хорошие характеристики в дождливую погоду. Смешанный мешок сортов, чтобы быть откровенным.
Почетное упоминание: Honda NSX GT3 EVO
Honda NSX GT3 EVO — очень сложная для освоения машина, поскольку она уникальна по своим ходовым качествам.У него очень низкий передний аэродинамический обтекатель, поэтому передний дорожный просвет должен быть как можно ниже, чтобы создать переднее сцепление. Автомобиль может быть довольно чувствительным к тангажу, когда вы запускаете установку с высоким задним дорожным просветом. Его эффективность торможения далека от лучших в своем классе, и он нечувствителен к торможению, как некоторые другие автомобили. Борьба с недостаточной поворачиваемостью, но сохранение устойчивости — очень сложная задача. С другой стороны, у него отличное сцепление с дорогой и хорошая скорость на прямой. Полезный совет: схемы IGTC чрезвычайно сильны для автомобиля в целом.
Вот и все. Это лучший выбор, на который стоит обратить внимание, участвуя в гонках в Assetto Corsa Competizione. Каждая категория уникальна и, тем не менее, имеет что-то общее с другими категориями. Вы также можете выбрать совершенно другую машину, если она больше подходит вашему стилю вождения. Но эти рекомендации, несомненно, полезны. В конце концов, важно совершенствовать свою технику для автомобиля. Если вам нужна помощь в освоении любого автомобиля при улучшении навыков гонок на симуляторах, обязательно посетите Академию тренера Дэйва.Если вы хотите поработать над своими навыками на виртуальных трассах, отправляйтесь в The Sim Grid, чтобы просматривать чемпионаты или просто участвовать в ежедневных соревнованиях Daily Racing! Счастливых гонок!
Лучшие машины в Gran Turismo 7
Все игроки начнут свое Gran Turismo 7 путешествие на скромных на вид автомобилях, которые обычно считаются достойными универсалами. Однако во время вашего путешествия вы сможете разблокировать множество других автомобилей, и если вы перфекционист, вам захочется разблокировать лучшие из них в игре.
Несмотря на то, что в Gran Turismo 7 есть явные победители, когда дело доходит до чистой скорости, некоторые элементы, такие как стиль игры, личные предпочтения и тип гонки, также могут играть важную роль при выборе лучших автомобилей в игре. Предпочитаемый вами бренд или дизайн могут позволить вам не обращать внимания на некоторые недостатки и компенсировать разницу вашими навыками вождения.
Вот лучшие автомобили Gran Turismo 7 .
Самый быстрый: SRT Tomahawk X VGT
Снимок экрана через Polyphony DigitalЛучший, а значит, и самый быстрый автомобиль в Gran Turismo 7 — SRT Tomahawk X VGT.Этот футуристический автомобиль с двигателем объемом 7000 куб.см весит всего 740 кг и развивает мощность 2586 л.с. Помимо мощного двигателя, футуристический дизайн SRT Tomahawk X VGT позволяет ему двигаться еще быстрее.
Связанный: Самые быстрые автомобили в Gran Turismo 7
SRT Tomahawk X VGT продается на аукционе за один миллион кредитов и может быть найден в разделе Dodge на Brand Central, в разделе США.
Второй по скорости: Jaguar VGT SV
Скриншот через Polyphony DigitalJaguar VGT SV занимает второе место по скорости и мощности.Этот электромобиль может выдавать 1876 л.с., а также стоит один миллион кредитов. Он намного тяжелее SRT Tomahawk X VGT и весит 1400 кг. Игроки могут разблокировать Jaguar VGT SV через раздел Jaguar Brand Central, расположенный внутри раздела Европа/Великобритания.
Лучший раллийный автомобиль: Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak ’87 Снимок экрана через Polyphony Digital
Самые быстрые автомобили всегда будут привлекать наибольшее внимание в Gran Turismo 7 , но будут области, где они могут превзойти гораздо более дешевые автомобили.Например, SRT Tomahawk X VGT и Jaguar VGT SV могут также хорошо показать себя в ралли, поскольку они предпочитают дрэг-рейсинг для достижения максимальной скорости.
Несмотря на преклонный возраст, Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak ’87 является одним из лучших раллийных автомобилей в Gran Turismo 7 . Разблокировать его ничего не стоит, так как его можно получить через Книгу 37, которую игроки могут пройти, проходя игру.
Даже если у вас возникнет соблазн использовать один из самых быстрых автомобилей в вашей коллекции, если местность требует раллийного автомобиля, вы не ошибетесь, выбрав Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak ’87.
Альтернатива: Ford Focus Gr.B Rally Car
Снимок экрана через Polyphony DigitalГонки по грунтовым дорогам и ралли потребуют большого мастерства, так как управлять автомобилем будет сложно. Когда дело доходит до раллийных автомобилей, Ford Focus Gr.B занимает второе место после Audi Sport.
Ford Focus Gr.B имеет более современный вид. Разница в производительности между Ford Focus Gr.B и Audi Sport также невелика: Ford занимает 660-е место, а Audi — 688-е. Digital
Выбор первой и последней машины в Gran Turismo 7 потенциально может стать двумя самыми сложными задачами, которые вам придется выполнить в игре.По сравнению с другими стартовыми автомобилями в игре, Toyota Aqua S ’11 вырывается вперед благодаря своим 120 лошадиным силам и комфорту вождения. Тем не менее, различия между начальными автомобилями относительно невелики, и вам следует выбрать тот, который лучше соответствует вашему стилю вождения.
Альтернатива: Mazda Demio XD Touring ’15
Скриншот через Polyphony DigitalОтносительно сложно бросить вызов Toyota Aqua S ’11 как стартовому автомобилю, но Mazda Demio XD Touring ’15 потенциально является лучшей альтернативой ей, если вы этого не сделаете. не хочу брать Toyota Aqua S 11 года.Если вы поклонник Mazda или вам просто нравится то, как едет Mazda Demio XD Touring 15 года, то вы не почувствуете особой разницы на трассах, требующих навыков.
Самые известные автомобильные гонки в мире
Опубликовано 28 октября 2016 г. Автором Defensive Driving | в безопасном вождении онлайн, скоростьОт Мировой серии до Уимблдона, в каждом виде спорта есть престижное событие. Вы знаете, событие, которое определяет лучших из лучших. В гонках все по-другому. Гонщики со всего мира соревнуются в этих соревнованиях, чтобы выиграть титул, определяющий их карьеру.
От NASCAR до Формулы-1, ниже представлены шесть самых известных автомобильных гонок в мире.
1. Гран-при Монако
Гран-при Формулы-1 в Монако ежегодно проводится на трассе Монако с 1929 года. Гонка проходит по небольшим городским улочкам Монако с крутыми поворотами, перепадами высот и туннелями. . Международная гоночная серия Формула-1 состоит из гонщиков, которые должны иметь автомобили, соответствующие ежегодно меняющимся правилам, и являются самой дорогой формой гонок в мире.Кроме того, Гран-при Монако — одна из самых сложных гонок в туре, которая проходит в последние выходные мая.
2. Индианаполис 500
IndyCar — это разновидность американских гонок с открытыми колесами, которая, согласно Business Insider, является «возможно, самой быстрой гоночной серией в Америке». Первая гонка, проходящая во время уик-энда, посвященного Дню поминовения, состоялась в 1911 году. Эта гонка состоит из 200 кругов против часовой стрелки по автодрому Индианаполиса.Победители традиционно целуют кирпичную финишную черту, так как Венера была вымощена всеми кирпичами, а также вручается бутылка молока.
3. 24 часа Ле-Мана
Гонка «24 часа Ле-Мана», которую часто называют «Гран-при выносливости и эффективности», впервые была проведена в 1923 году. Тройная корона автоспорта. Гонка проводится на трассе Circuit de le Sarthe, которая представляет собой смесь специализированных гоночных дорог и закрытых дорог общего пользования.Гонка проводится в июне и начинается в середине дня и заканчивается на следующий день в тот же час, когда гонка началась. Гонка состоит из более чем 3110 миль. Управлять конкурирующим транспортным средством разрешено три привода, что дает водителям время на еду и отдых. Чтобы обеспечить безопасность водителей, а также из-за уникального 24-часового соревнования правила и положения менялись с годами.
4. Daytona 500
В отличие от других видов спорта Daytona 500 является престижным событием NASCAR и первой гонкой года в серии NASCAR Sprint Cup.Первая Daytona 500 была проведена в 1959 году. Гонка на 500 миль, расположенная в месте рождения NASCAR — Дейтона-Бич, Флорида, проводится ежегодно в конце февраля. Daytona 500 также имеет самый большой кошелек и самую большую аудиторию телезрителей. Согласно thepostgame.com, «Daytona 500 — одна из четырех гонок с «ограничительными пластинами» в календаре NASCAR, учитывая как безопасность, так и конкуренцию на длинной трассе, а также ее знаменитый крен в 31 градус в четырех углах». У Ричарда Петти больше всего побед: 7 титулов в Дейтоне.
5. Bathurst 1000
Это мероприятие проводится ежегодно в начале октября на трассе Mount Panorama Circuit в Батерсте, Новый Южный Уэльс, Австралия. Как вершина автоспорта в Австралии, эта гонка началась в 1960 году, а в 1963 году переместилась на гору Панорама. Гоночная трасса состоит из дорог общего пользования, но ее высота является проблемой для водителей наряду с крутыми поворотами и узкими дорогами. Гонка суперкаров V8 теперь переименована в чемпионат суперкаров и всегда является очень острой гонкой.
6. Ралли Финляндии
Ралли Финляндии, известное как Гран-при по ралли, проводится в Центральной Финляндии и является самым быстрым этапом чемпионата мира по ралли. Впервые он был проведен в 1951 году, но к концу 1950-х адаптировался к формату ралли. Теперь это происходит в июле и августе на модифицированных дорожных автомобилях, а не на внедорожниках. Гонка проводится по гладким и широким гравийным дорогам с большими трамплинами и слепыми гребнями.Это ралли также привлекает тысячи зрителей.
Для получения дополнительных новостей, а также интересных фактов, курсов безопасного вождения в Техасе, соревнований и других интересных материалов следите за DefensiveDriving.com в Facebook и Twitter.
← Texas A&M присоединяется к безумию беспилотных автомобилей | Обзор новостей о вождении и технике: октябрь 2016 г.