РазноеГрафик работы мрэо гибдд южноуральск: Адреса, телефоны управлений, отделов ГИБДД. График работы ГИБДД, МРЭО Южноуральск

График работы мрэо гибдд южноуральск: Адреса, телефоны управлений, отделов ГИБДД. График работы ГИБДД, МРЭО Южноуральск

Содержание

Увельский | Как попасть в МРЭО ГИБДД Южноуральска в праздники

Госавтоинспекция МО МВД России «Южноуральский» информирует граждан о порядке оказания государственных услуг в регистрационно-экзаменационном отделении в нерабочие и праздничные дни с 30 октября по 7 ноября 2021 года.

В связи с мерами по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) в нерабочие и праздничные дни прием граждан будет осуществляться только в электронном виде через Госуслуги( www.gosuslugi.ru  ). 

Начальник РЭО ГИБДД Южноуральска Александр Быков обращается к жителям Южноуральского городского округа,  Увельского и Пластовского муниципальных районов с просьбой прибывать в РЭО ОГИБДД МО МВД России «Южноуральский» строго по времени с соблюдением санитарно-эпидемиологических норм.

 

Приём граждан в РЭО ГИБДД по улице Спортивная, 11 в г. Южноуральске будет осуществляться 30 октября, 2, 3 и 6 ноября 2021 года с 08:00 до 16:30, а 4, 5 ноября 2021 года прием осуществляться не будет.

Напоминаем, что при заказе услуги на портале  госуслуг  пользователь может выбрать удобное время и день для посещения РЭО ГИБДД, чтобы получить необходимые документы без ожидания. Кроме того, регистрация на портале дает возможность оплачивать госпошлины на услуги со скидкой 30%.

Благодарим за понимание и ответственное отношение к установленным правилам! 

Новости соседних регионов по теме:

Прием граждан по вопросам регистрационно‑экзаменационной деятельности

Отдел ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Шатурский» информирует, что в целях соблюдения законных интересов граждан при получении государственных услуг прием граждан по вопросам регистрационно-экзаменационной деят
14:27 31. 10.2021 Ленинская Шатура — Шатура

МРЭО в Волгодонске на нерабочей неделе будет принимать каждый день, кроме 4 ноября

Волгодонское отделение № 3 МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области на предстоящей неделе будет работать, как обычно.
14:13 31.10.2021 Volgodonsk.Pro — Волгодонск

Прием граждан по вопросам регистрационно‑экзаменационной деятельности

Отдел ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Шатурский» информирует, что в целях соблюдения законных интересов граждан при получении государственных услуг прием граждан по вопросам регистрационно-экзаменационной деят
14:10 31.10.2021 Газета Рошальский вестник — Рошаль

ГИБДД Курской области будет работать 2 и 3 ноября

Как рассказали в УМВД России по Курской области, прием граждан по вопросам регистрации транспортных средств, проведению квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений будет осуществляться 2 и 3 ноября;
12:51 31.

10.2021 ТРК Сейм — Курск

Дополнительный прием граждан проведут в Госавтоинспекции авиаграда в нерабочие дни

Источник: Жуковский отдел ГИБДД В жуковском отделе Государственной инспекции безопасности дорожного движения сообщили график приема граждан по вопросам регистрационно-экзаменационной деятельности в нерабочие дни с 30
18:24 29.10.2021 Авиаград Жуковский — Жуковский

ГИБДД не оставит костромичей без своих услуг в дни каникул

Госавтоинспекция информирует о графике оказания государственных услуг в период нерабочих дней.
17:58 29.10.2021

ГТРК Кострома — Кострома

РЭО ГИБДД ОМВД России по Усманскому району информирует

РЭО ГИБДД ОМВД России по Усманскому району сообщает о том, что в целях обеспечения бесперебойного обслуживания граждан по вопросам регистрации транспортных средств,
14:45 29. 10.2021 ОМВД Усманского района — Усмань

Госавтоинспекция информирует

\n Госавтоинспекция информирует о порядке приема граждан и предоставления госуслуг по линии ГИБДД в период нерабочих дней \n \n В Госавтоинспекции Республики Северная Осетия-Алания предприняты дополнительные меры,

18:31 29.10.2021 ГИБДД — Владикавказ

Уважаемые граждане!

В связи с предстоящими нерабочими и праздничными днями прием граждан 1, 2 и 6 ноября 2021 г.
19:01 29.10.2021 ОМВД по Октябрьскому — Октябрьский

Приём граждан РЭО ГИБДД МО МВД России «Кирово-Чепецкий» с 30 октября по 7 ноября 2021 года.

В целях предупреждения распространения короновирусной инфекции РЭО ГИБДД МО МВД России «Кирово-Чепецкий» с 30 октября по 7 ноября 2021 года осуществляет приём граждан по вопросам предоставления государственных услуг п
16:58 29.10.2021 ОМВД «Кирово-Чепецкий» — Кирово-Чепецк

Госавтоинспекция Севастополя информирует о графике работы МРЭО ГИБДД в период с 30 октября по 7 ноября 2021 года

О порядке приема граждан и предоставления государственных и муниципальных услуг в период нерабочих дней.
16:53 29.10.2021 УМВД России по г. Севастополю — Севастополь

Вниманию горожан

Уважаемы граждане!
18:51 29.10.2021 Администрация г. Октябрьский — Октябрьский

Официальная информация

Прием граждан по вопросам регистрационно-экзаменационной деятельности 1, 2, 3, 6 ноября 2021 года во всех регистрационно-экзаменационных подразделениях ГИБДД Самарской области будет осуществляться в режиме полного рабоче
16:42 29.10.2021 ГУ МВД Самарской области — Самара

Госавтоинспекция Адыгеи информирует о режиме работы МРЭО в предстоящие выходные и праздничные дни

Госавтоинспекция Адыгеи информирует граждан о графике работы межрайонных регистрационно-экзаменационных отделов, в период с 30 октября по 7 ноября 2021 года.
16:39 29.10.2021 ОМВД Майкопского района — Понежукай

ГИБДД СО информирует о режиме работы регистрационно-экзаменационных подразделений

Рабочие дни РЭО: 1,2,3,6 ноября. Выходные: 4,5,7 ноября.
16:37 29.10.2021 НИА Самара — Самара

Уважаемые граждане!

В связи с предстоящими нерабочими и праздничными днями прием граждан 1, 2, 3 и 6 ноября 2021 года в УВМ МВД по Республике Башкортостан по адресам: г. Уфа, ул.
18:09 29.10.2021 УМВД по Уфе — Уфа

Госавтоинспекция Севастополя информирует о графике работы МРЭО ГИБДД в период с 30 октября по 7 ноября 2021 года

О порядке приема граждан и предоставления государственных и муниципальных услуг в период нерабочих дней.

16:09 29.10.2021 УГИБДД МВД по г. Севастополь — Севастополь

Госавтоинспекция Адыгеи информирует о режиме работы МРЭО в предстоящие выходные и праздничные дни

Госавтоинспекция Адыгеи информирует граждан о графике работы межрайонных регистрационно-экзаменационных отделов, в период с 30 октября по 7 ноября 2021 года.
16:08 29.10.2021 ОМВД Гиагинского района — Кошехабль

График предоставления государственных услуг РЭО ОГИБДД:

 В период праздничных дней в ОГИБДД будет осуществляться прием граждан по вопросам регистрационно-экзаменационной деятельности Госавтоинспекции по следующему графику: 30 октября (с 9:00 до 18:00),

16:08 29.10.2021 Городской округ Ступино — Ступино

Тюменцы смогут получить водительские удостоверения в нерабочие дни

Регистрационно-экзаменационные подразделения ГИБДД в Тюменской области во время локдауна продолжат работу, услуги можно будет получить по предварительной записи  на портале госуслуг.
18:08 29.10.2021 Newsprom.Ru — Тюмень

Страница не найдена | Вся Округа

30 декабря 2021 — Комментариев нет

Центр коммунального сервиса предупредил об увеличении тарифов на вывоз мусора на территории Челябинского кластера для юридических лиц В уведомлении ЦКС . ..

30 декабря 2021 — Комментариев нет

В рамках профилактической акции «Зимние каникулы» 28 декабря сотрудники Госавтоинспекции провели массовые проверки водителей по выявлению нарушений правил перевозки детей …

30 декабря 2021 — Комментариев нет

Уже пахнет ёлкой в домах, уже трещат холодильники от продуктов «на Новый год», которые нельзя трогать. Уже пахнет мандаринками …

29 декабря 2021 — Комментариев нет

Невакцинированным от COVID-19 россиянам в новом году могут поднять ставки по кредитам и ипотеке. Подорожание объясняют увеличением страховых рисков …

29 декабря 2021 — Комментариев нет

Вчера, 28 декабря, на главной площади Южноуральска состоялось торжественное открытрыьие Ледового городка. Под аплодисменты собравшихся на елке зажгли огни. Глава города Ярослав …

28 декабря 2021 — Комментариев нет

В следующем году прокуратура России отметит солидный юбилей. 300 лет исполняется с момента создания учреждения. В Южноуральске прокуратура также …

28 декабря 2021 — 1 комментарий

В печи предприятия г. Южноуральска сотрудниками МО МВД России «Южноуральский» уничтожены наркотические средства, изъятые в качестве вещественных доказательств по …

28 декабря 2021 — Комментариев нет

В следующем году покупателей и продавцов жилья ждёт ряд нововведений. На что обращать внимание при заключении сделок и после …

28 декабря 2021 — Комментариев нет

Южноуральские энергетики накануне Нового года поздравляют своих многочисленных друзей с наступающим праздником. Совместно с профкомом сотрудники ГРЭС навестили подшефную …

28 декабря 2021 — Комментариев нет

Президент России Владимир Путин поручил установить двойные выплаты медикам, работающим в новогодние праздники с больными COVID-19 «Правительству России продолжить осуществление …

ГИБДД Южноуральск, Челябинская область

Отдел ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Южноуральский» Челябинской области

Вид оказываемых услуг: Исполнение административного законодательства и взыскание штрафов за нарушение ПДД, оформление документов о ДТП, разбор ДТП, дорожно-патрульная служба.
Территоря обслуживания ГИБДД: г. Южноуральск и Увельский район

Адрес ГИБДД: 457040, Челябинская обл., г. Южноуральск, ул. Спортивная, д. 11
Телефон ГИБДД: Дежурная часть: +7 (35134) 42230; Отделение по ИАЗ: +7 (35134) 42491; Разбор ДТП: +7 (35134) 43120


    График и режим работы ГИБДД:
  • Понедельник — неприемный день
  • Вторник — 09:00-16:00 (перерыв 12:00-13:00)
  • Среда — 09:00-16:00 (перерыв 12:00-13:00)
  • Четверг — неприемный день
  • Пятница — 09:00-12:00
  • Суббота — неприемный день
  • Воскресенье — неприемный день
  • Разбор ДТП (прием граждан осуществляется круглосуточно)
    Как узнать назначение платежа КБК ГИБДД

РЭО ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Южноуральский» Челябинской области

Вид оказываемых услуг: Выдача водительского удостоверения впервые или замена водительского удостоверения, регистрация транспортных средств и прицепов к ним
Территория обслуживания: г. Южноуральск, Увельский и Пластовский районы

Адрес ГИБДД: 457040, Челябинская обл., г. Южноуральск, ул. Спортивная, д. 11
Телефон ГИБДД: РЭО для справок и для записи: +7 (35134) 45987


    График и режим работы ГИБДД:
  • Понедельник — неприемный день
  • Вторник — 08:30-17:00 (перерыв 12:00-13:00)
  • Среда — 08:30-17:00 (перерыв 12:00-13:00)
  • Четверг — 12:30-20:30 (перерыв 15:30-16:00)
  • Пятница — 08:30-17:00 (перерыв 12:00-13:00)
  • Суббота — 08:30-16:00 (перерыв 12:00-13:00)
  • Воскресенье — неприемный день
  • Прием только по предварительной записи с ЕПГУ gosuslugi.ru
    Как записаться на экзамен в ГИБДД…


Оставить свой отзыв, комментарий


Плюсы и минусы различных графиков смены полиции

Начальники полиции по всей стране сталкиваются с проблемами при заполнении вакансий, созданных более частым, чем обычно, отъездом офицеров из-за недавних гражданских беспорядков и предполагаемого отсутствия поддержки правоохранительных органов со стороны лидеров сообщества.

В Миннеаполисе поверенный по телесным повреждениям в городах-побратимах утверждает, что представляет интересы 175 офицеров, подающих заявление на получение пособия по инвалидности в связи с посттравматическим стрессовым расстройством или другими проблемами психического здоровья.Такие департаменты, как Сиэтл, Даллас и Атланта, испытывают аналогичные проблемы. Нехватку кадров можно решить с помощью сверхурочных или альтернативных графиков работы, но руководители полиции должны рассмотреть несколько соображений, прежде чем вносить изменения в смену.

Нехватка смен

Многие департаменты полагаются на покрытие нехватки смен, заставляя офицеров работать сверхурочно в дополнительные смены.Для единичных инцидентов это нормально, но при длительной нехватке это может вызвать усталость офицера, которая может быть вредной для офицера и опасной для общества.

Исследования показывают, что непрерывное бодрствование в течение 17 часов может ухудшить навыки человека примерно так же, как содержание алкоголя в крови 0,05%; бодрствование в течение 24 часов сравнимо с уровнем BAC 0,10%.

Хроническая работа в утомленном состоянии может затруднить выполнение семейных обязанностей.Согласно исследованию Корнельского университета, работа более 50 часов в неделю вызвала резкое увеличение семейных конфликтов. Этот дополнительный семейный стресс может вызвать плохое отношение, более частое использование отпусков по болезни и текучесть кадров.

12-часовая смена

Эти опасения могут сохраняться при работе в 12-часовую смену. Часто офицеры не просто работают по 12 часов, а едут домой. В конце смены их могут отправить на вызов, который связывает их на несколько часов.

Работа в ночную смену имеет свои проблемы: работать всю ночь, а затем идти домой на несколько часов, чтобы поспать, прежде чем вам нужно будет проснуться и пойти в суд или не спать с больным ребенком.

В ходе всестороннего исследования преимуществ различных графиков работы работодатели предупреждали о значительном снижении бдительности для сотрудников, которые работали в 12-часовые смены, и, если отделы решат применять этот график, следует внимательно следить за сотрудниками на предмет признаков усталости.

10-часовая смена

Десятичасовые смены не вызывают таких проблем, как 12-часовые смены. Очевидно, что работа на два часа меньше дает офицерам больше времени для сна, выполнения семейных и других обязанностей, но это также приводит к сокращению сверхурочных.

Большинство правоохранительных органов работают круглосуточно и без выходных, и, поскольку 10-часовые смены не делятся на 24, а также на 8- и 12-часовые смены, будет некоторое совпадение.Если ваше агентство часто заставляет сотрудников выполнять звонки или оформлять документы, 10-часовые смены могут значительно сократить этот вид сверхурочной работы.

10-часовой рабочий день не обойдется без других проблем. Более продолжительный рабочий день означает меньшее количество рабочих дней, что может ухудшить общение между офицерами и их руководителями. Меньшее количество дней работы дает офицерам больше возможностей искать вторичную работу вместо того, чтобы тратить свободное время на подзарядку.

Исследование

показало, что офицеры, работающие в 8-часовую смену, в среднем в три раза больше сверхурочной, чем те, кто работает в 10-часовую смену, и в пять раз — в 12-часовую смену.

Ротационные смены

Ротационные смены по большей части непопулярны. Хотя информации о правоохранительных органах не так много, были проведены исследования по ротации смен для штатных медицинских работников.Только 3,3% медицинских работников работают вахтовым методом. Чередование смен может затруднить естественный циркадный цикл организма или способность регулировать ежедневный график сна и бодрствования, а также семейную жизнь, особенно если у офицера есть дети младшего возраста.

Если принято решение перейти на смену с ротацией, большинство исследователей согласны с тем, что если смены короткие, то организм не сможет приспособиться, поскольку в среднем требуется около двух недель, чтобы адаптироваться к 8-часовому изменению цикла сна.Вращение вперед, рабочие дни, после обеда и затем ночи лучше переносятся организмом и вызывают меньшую утомляемость, чем вращение назад.

Политика

Отдыхать и иметь ясную голову критически важно в работе полиции. По этой причине шерифам и начальникам полиции следует рассмотреть возможность разработки политики по снижению утомляемости офицеров, например ограничения количества дополнительных часов, которые офицер может работать в день, неделю или даже месяц.Это должно включать в себя работу по совместительству, поскольку нет ничего хорошего в том, чтобы устанавливать ограничения на сверхурочную работу, а затем разрешать сотруднику работать на второй работе, превышающей это количество. Программное обеспечение для планирования, которое позволяет отслеживать все эти показатели, может быть здесь действительно полезным.

[Хотите узнать больше о программном обеспечении для распределения персонала? Щелкните здесь, чтобы загрузить наше руководство по покупке. ]

Не существует магического числа для «безопасного» количества сверхурочных, которое человек может работать, играют роль другие факторы, такие как возраст или пол, но были исследования, которые демонстрируют постоянную работу более 10 часов в день или 60 часов в неделю. привести к более серьезным проблемам со здоровьем.

Изменение графика работы людей наносит серьезный ущерб не только их жизни, но и их семьям. Прежде чем вносить такое изменение, необходимо учесть множество факторов.

ДАЛЕЕ: Борьба со смертельной усталостью в правоохранительных органах

Как выглядит график полицейского? — Другая смена

Поделись этим со своими товарищами!

Раскрытие информации: эта страница может содержать партнерские ссылки, то есть мы получаем комиссию, если вы решите совершить покупку по нашим ссылкам, но это не требует дополнительных затрат для вас. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим заявлением о конфиденциальности и о конфиденциальности для получения дополнительной информации.

Некоторые люди понятия не имеют, как выглядит типичный график работы полицейских. Другие могут знать логистику этого и не уверены, смогут ли они это сделать, в то время как некоторые думают, что знают, что влекут за собой эти двенадцатичасовые смены, но, возможно, это далеко не так. Те, кто понимает это, знают, что нужен особенный человек, чтобы максимально выполнять повседневную работу полицейских.

Полицейские работают необычно и часто сверхурочно. Некоторым легче справиться с этими нечеткими часами, чем другим. Может быть сложно поддерживать здоровый баланс между работой, физическими упражнениями, друзьями и семьей. Однако с небольшой дополнительной дисциплиной это возможно.

График работы сотрудника полиции

Большинство сотрудников правоохранительных органов работают по 40 часов в неделю. Эти часы могут включать и обычно включают рабочие ночи, праздники и выходные.

Задержка за сверхурочную работу тоже не является чем-то необычным. Из-за жизненно важного характера обязанностей сотрудника полиции сменная работа, несоциальные часы и вызов службы экстренной помощи являются частью работы.

Но это еще не все мрак и гибель. Вот некоторые преимущества работы в такие часы, а также статья, которую мы написали о плюсах и минусах альтернативного графика.

Варианты переключения передач

Очень немногие полицейские органы имеют своих сотрудников в восьмичасовую смену.Однако те, кто это делает, работают пять дней в неделю, как обычный рабочий класс с 9 до 5.

Однако у них, скорее всего, нет выходных в субботу и воскресенье, и многие, вероятно, работают в ночную смену, когда они идут на работу до захода солнца и уходят с работы до поздней ночи.

Другие агентства работают в 10-часовую смену, иногда с «сменной» сменой. Это означает, что будут люди, работающие в ночную смену, люди, работающие в дневную «смену», и офицеры, работающие в дневную смену.Каждое агентство работает по своему графику немного по-своему, но это кажется нормой для «десятков». Однако это означает, что эти полицейские будут работать четыре дня подряд, а затем получат три выходных.

Хотите узнать больше о поворотной смене? Прочтите этот пост, в котором мы написали все об этой уникальной смене, которая может вам идеально подойти!

Самая распространенная смена — это 12-часовая смена.

При этом, как правило, будет только дневная и ночная смена, также известная как «альфа» и «браво» смена.Они будут сменять друг друга, при этом разные отряды будут приходить в разное время.

Примером может служить дневная смена с тремя отдельными часами начала работы с тремя отдельными утренними брифингами в 5, 6 и 7 утра. В ночную смену последуют три брифинга, которые начнутся в 17, 18 и 19 часов.

Самое приятное в этих двенадцатичасовых сменах то, что в одну неделю вы можете работать три дня с четырьмя выходными, а на следующей неделе вы будете работать четыре дня с тремя выходными. У вас будет много времени, чтобы отдохнуть и отдохнуть дома!

Типовой график сна офицера полиции

И дневная, и ночная смена влияют на ваш режим сна по-разному.

Если у вас дни, вы можете начать в 5 часов утра, что означает, что в зависимости от того, сколько времени вам нужно, чтобы собраться утром и как далеко вы живете, мы знаем некоторых, кто просыпается в 3:30, чтобы уйти. работать. Это требует раннего отхода ко сну, чтобы получить рекомендуемые 7-9 часов. Особенно с учетом того, что вам нужно столько сна, сколько вы можете получить, чтобы спать по двенадцать часов три или четыре дня подряд.

С другой стороны, ночи влияют на ваш режим сна, поскольку работают против вашего циркадного ритма.В дни, когда вы работаете, вы можете не прыгать в постель до 8 или 9 утра, что означает, что вы будете спать по крайней мере до 16 или 17 часов, чтобы получить необходимое количество часов.

Если у вас проблемы с ночной сменой, мы можем помочь. Вот несколько ссылок на написанные нами сообщения:

Когда есть время, чтобы не отставать от повседневной жизни?

Выполнять поручения, посещения врача и повседневную жизнь может стать очень непростым делом, особенно если вы работаете по 12 часов в день.

В дневную смену вы работаете в те часы, когда можно выполнять поручения и встречи, иногда до тех пор, пока эти рабочие места не будут закрыты. Здесь вы должны максимально использовать свободное время и проводить время вне офиса.

Ночные и сменные смены также создают те же проблемы, однако вы доступны в течение дня в течение определенного периода. Это большой плюс, и мы видим, что многие люди действительно максимально используют это время до или после работы. Однако главное — следить за собой и не болеть из-за плохого сна.

Может быть интересно приспособиться к сменному графику работы. Узнайте, как не только приспособиться к новому расписанию, но и как добиться успеха. Посмотрите, как вы адаптируетесь к сменной работе? 7 советов по быстрому переходу.

Праздники

В зависимости от установленных вами рабочих дней, у вас могут закончиться выходные дни.

Если вы остаетесь на одной и той же смене год за годом, вы получите отпуск в следующем году или через год, в зависимости от того, на какой день недели приходятся праздничные дни каждый год.

Для некоторых это может считаться отрицательным аспектом работы, но обычно офицеры получают отпускные. Это сравнимо со сверхурочной работой или с половиной времени. Так что, в зависимости от того, насколько вы общительны, дополнительные деньги могут быть настоящим плюсом.

Просьба освободить время в качестве сотрудника полиции

Запросить отпуск в качестве нового, более младшего офицера может оказаться трудным. Для большинства полицейских управлений запрос отгула требует, чтобы ваше заявление прошло процедуру утверждения по всей цепочке командования, начиная с вашего сержанта.

Выходные дни обычно предоставляются в зависимости от количества сотрудников на этот день и стажа работы. Так что, если запланировано достаточное количество офицеров для работы и присутствия, с вами все будет в порядке. Однако есть магическое количество офицеров, которых нужно укомплектовать каждый день. Таким образом, вам может быть сложно получить все, что вы ищете, на раннем этапе, но знайте, что это станет лучше, если вы будете придерживаться этого.

Если количество офицеров, работающих в определенный день, сокращается из-за того, что офицеры вызывают заболевание, департамент выделяет сверхурочные офицерам, которые хотят работать в свой выходной день, чтобы заполнить пробел.Ежедневное поддержание достаточного количества сотрудников имеет первостепенное значение.

Связанная запись: Интервью с женщиной-полицейским: True Insight Into The Force

Влияние на социальную жизнь

Давайте кратко коснемся вашей общественной жизни в целом. Не отставать от семьи и друзей может быть немного сложно, поскольку вы работаете странно и много часов.

Обычно вы истощаетесь после двенадцатичасовой смены (не говоря уже о том, что вас задержали сверхурочно из-за позднего звонка или ареста), а когда вы вернетесь домой, вам может просто нужно расслабиться без социального взаимодействия.

Тем не менее, убедитесь, что вы рассказываете о своей ситуации самым близким вам людям, чтобы они понимали, через что вы проходите. Вы будете удивлены, насколько они станут понимающими и приспосабливаются к планированию встреч, когда вы сможете встретиться.

Будьте готовы пропустить дни рождения, День Святого Патрика, Синко-де-Майо или дни, наполненные активными мероприятиями. Но встаньте вперед и попросите своих близких отпраздновать вместе с вами время, подходящее для всех. Вечеринка — это не вечеринка без тех, кого вы хотите видеть!

Влияние на взаимоотношения

Ваша вторая половинка может время от времени немного обижаться, особенно если это традиционный рабочий с 9 до 5.Одиночество может усугубиться тем, что ваш супруг (а) остается один дома по ночам, пока его партнер идет работать в ночную смену. Тем не менее, у нас есть отличная статья, в которой подробно рассказывается, как максимально эффективно проводить время в разлуке, если вы оказались в такой ситуации.

Опять же, подружитесь друг с другом и максимально проводите время вместе. Наслаждайтесь моментами, просто сидя на диване, наслаждаясь компанией друг друга.

Это может иметь большое значение для того, чтобы посменная работа не повлияла отрицательно на ваши отношения.

Этот пост тоже может быть полезным — Как сохранить отношения живыми при работе в разные смены


Если вы думаете о том, чтобы стать офицером полиции, то видео ниже может оказаться полезным.

Резюме: Как выглядит график полицейского?

Подводя итоги, можно сказать, что для некоторых график работает. Это определенно не худший график в мире, особенно если между рабочими днями у вас много выходных.

Заработная плата, вознаграждение, другие сотрудники, с которыми вы работаете, перевешивают негативные аспекты случайности, связанной с составлением расписания.

Важно помнить, что по мере того, как вы становитесь более опытным офицером и получаете выслугу в отделе, у вас больше шансов получить именно ту смену, которую вы хотите и которая лучше всего подходит для вашей жизни. Возможно, вы будете вынуждены работать в эту ужасную смену шесть месяцев, год или несколько лет, но обязательно продержитесь.

В конце концов, график у полицейского может быть тяжелым, но те, с кем мы говорим, чувствуют себя счастливыми, чтобы служить своему городу и сообществу каждый день.Улыбка, которая появляется на их лицах, выходит за рамки того, что вы пропускаете странный день общения.

Ура,

Эмма

Раскрытие информации: эта страница может содержать партнерские ссылки, то есть мы получаем комиссию, если вы решите совершить покупку по нашим ссылкам, но это не требует дополнительных затрат для вас. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим заявлением о конфиденциальности и о конфиденциальности для получения дополнительной информации.

Рабочие, работающие вахтовым методом, могут веселиться и выглядеть стильно! Это мы, Эм и Дэн, создатели контента «Другой сдвиг».Мы — лучи солнца для тех, кто не может получить много реального, и даем представление о том, как посменные рабочие могут оставаться в соответствии со своим уникальным графиком.

Читать далее

Этот сайт является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Мы получаем компенсацию за направление трафика и бизнеса на Amazon и другие компании, ссылки на которые есть на этом сайте.

theothershift-20

7 различных примеров графика 12-часовой смены для круглосуточной работы

12-часовые смены довольно распространены в круглосуточных агентствах. Мы обнаружили, что примерно 41% правоохранительных органов, использующих PlanIt, работают с 12-часовыми сменами.

Хотя кажется, что они упрощают планирование, они не всегда лучше для офицеров.

Когда мы проанализировали и оценили различные тенденции в расписании, мы обнаружили 7 согласованных 12-часовых графиков смен.

Слишком много информации? Ознакомьтесь с тремя основными 12-часовыми графиками смены, которые помогут вам сузить круг вариантов.

  1. [2 вкл. 3 выкл.] [2 вкл. 2 выкл.] [3 вкл. 2 выкл.]
  2. [4 вкл. 3 выкл.] [3 вкл. 4 выкл.] И [3 вкл. 3 выкл.] [4 вкл. 4 выкл.]
  3. [4 на 4 выхода]
  4. [5 на 5 выключено] [2 на 2 выключено] [5 на 2 выключено] [2 на 5 выключено]
  5. [2 вкл. 2 выкл. X2] [3 вкл. 2 выкл.] [2 вкл. 4 выкл.] [2 вкл. 2 выкл.] [3 вкл. 2 выкл.]
  6. [2 на 2 выкл.] [4 на 2 выкл. X2] [2 на 4 выкл. X2]
  7. [3 на 3 выхода]

1.) [2 вкл. 3 выкл.] [2 вкл. 2 выкл.] [3 вкл. 2 выкл.]

Это расписание очень распространено в департаментах Пенсильвании.

Однако мы обнаружили, что он используется по всей стране и во многих различных отраслях промышленности.

[2 на 3 выкл.] [2 на 2 выкл] [3 на 2 выкл] также известен как график Питмана и позволяет офицерам каждые вторые выходные отдыхать.

Требуется 2 отряда по 2 шаблона в каждом.

Шаблоны здесь всего 2 недели, но они могут быть расширены для разных вариаций.

Эти 2 будут охватывать дневную команду, а затем вам нужно сделать еще 2 шаблона, по сути, того же самого, но в ночную смену вместо дневной.

Это покроет вашу потребность в 24×7.

Посмотрите эти примеры более подробно в PDF-файле здесь

2.) [4 вкл. 3 выкл.] [3 вкл. 4 выкл.] И [3 вкл. 3 выкл.] [4 вкл. 4 выкл.]

Принцип работы этого поворота намного проще, чем может показаться.

Вы используете только 2, 2-недельные шаблоны и 2 отряда.

Аналогично первому примеру.

отделений где-то от 25 до 175 человек использовали этот график.

Два шаблона 12-часового графика смен, представленные ниже, показывают первую / дневную группу.

Вы должны заполнить этот график для своего отдела, скопировав эти два шаблона, чтобы составить второй отряд.

Они будут работать в те же дни, но в ночную смену вместо дневной для круглосуточной работы.

3.) [4 на 4 выкл.]

4 on 4 off иногда используется с 10-часовыми сменами, но в большинстве случаев мы видим его использование с 12-часовыми сменами.

Это зависит от нескольких факторов, таких как ваш платежный цикл, сверхурочные часы и т. Д.

Этот шаблон работает 8 недель и требует 2 шаблона на команду.

Вам нужно всего 2 отряда, потому что при 12-часовой смене это только дневная и ночная смена.

Эти 2 шаблона представляют собой дневную команду.Вам нужно будет скопировать их, чтобы ночной отряд работал круглосуточно.

4.) [5 на 5 выключено] [2 на 2 выключено] и [5 на 2 выключено] [2 на 5 выключено]

Мы видели эту ротацию в отделах численностью от 50 до 75 человек.

Требуется 2 разных шаблона и 2 отряда. Один отряд по дням и один по ночам.

Два шаблона ниже показывают вращение.

кв. 1 = [5 на 5 откл.] [2 на 2 откл.]

Отряд 2 = [5 на 2 выкл] [2 на 5 выкл]

Повторите эти 2 шаблона с ночными сменами, чтобы создать второй отряд.

5.) [2 вкл. 2 выкл. X2] [3 вкл. 2 выкл.] [2 вкл. 4 выкл.] [2 вкл. 2 выкл.] [3 вкл. 2 выкл.]

Этот график немного отличается.

Итак, вместо ночной смены / отряда и дневной смены / отряда все работают одновременно.

Шаблон работает в течение 4 недель, сменяясь каждые 2 недели между ночами и днями.

Этот график использовался в отделениях численностью 25-50 человек.

Запутались? Загрузите эти расписания в формате PDF, чтобы распечатать их и проанализировать дальше.

6.) [2 вкл. 2 выкл.] [4 вкл. 2 выкл. X2] [2 вкл. 4 выкл. X2]

Это расписание немного проще предыдущего.

Имеет 2 шаблона и требует дневного и ночного отрядов.

Шаблоны длятся 4 недели и позволяют каждому офицеру иметь 2 выходных каждый месяц.

Для выполнения этого расписания вам необходимо создать еще 2 шаблона, охватывающих ночную смену.

7.) [3 на 3 выкл]

Эта ротация очень проста — работа 3 дня, отдых 3 дня.

Состоит из 2, 6-недельных шаблонов.

На фотографиях ниже показан полный состав дневной смены.

Для круглосуточной работы вам необходимо создать еще 2 6-недельных шаблона для отряда ночной смены.

Все эти примеры являются базовыми шаблонами и потребуют некоторой настройки в зависимости от потребностей вашего отдела.

Эти примеры были выбраны из-за количества департаментов, которые их использовали.Мы сами их не пробовали.

Использует ли ваш отдел другой 12-часовой график смены, который здесь не указан?

Прокомментируйте плюсы и минусы вашего расписания ниже.

Если у вас есть дополнительные вопросы об этих расписаниях, свяжитесь с нами сегодня!


Загрузите (БЕСПЛАТНО) все семь примеров 12-часового графика смен в формате PDF здесь!


Программное обеспечение PlanIt Scheduling Software было создано для работы с такими графиками персонала, которые работают круглосуточно и без выходных.PlanIt был создан с помощью службы неотложной помощи и полиции, поэтому функции адаптированы к потребностям служб общественной безопасности. PlanIt сделает ваши расписания более заметными, что улучшит общение в вашем отделе. Узнайте больше о программном обеспечении для планирования вашего отдела сегодня!

Подробнее:

Двенадцатичасовые смены | MTAS

В наиболее распространенном 12-часовом графике смены сотрудники работают четыре дня, за которыми следуют четыре выходных.Очевидно, восьмидневный цикл рабочих и нерабочих дней не соответствует семидневной неделе. В любой заданный однонедельный рабочий период количество запланированных часов, не говоря уже о количестве фактически отработанных часов, будет колебаться от 48 до 36 часов. Для однонедельного рабочего периода 48-часовая неделя создает пять часов сверхурочной работы (пять часов сверх порога сверхурочной работы в 43 часа). Даже при двухнедельном рабочем периоде график будет создавать колебания количества часов, которые должны быть отработаны, от одного рабочего периода к другому.Как видно из следующей таблицы, четырехнедельный рабочий период обеспечивает постоянное количество часов, запланированных для каждого рабочего периода. 168 часов, запланированных на каждый четырехнедельный период работы, меньше порогового значения сверхурочной работы в 171 час для четырехнедельного периода работы.

СОЛНЦЕ

ПН

ВТ

СР

THU

ПТ

СБ

часов


Работа

Работа

Работа

Работа


48


Работа

Работа

Работа

Работа


48


Работа

Работа

Работа

Работа


48

168 часов

Работа Работа Работа Работа 48
Работа Работа Работа 36
Работа Работа Работа 36
Работа Работа Работа 36
Работа Работа Работа 36

Затем расписание повторяется.

На каких частотах и ​​каналах связи общаются водители грузовиков? Обзоры и полезная информация для радиолюбителей Какая частота такси мой город

Подробное описание характеристик, на которые нужно обращать внимание при выборе рации для работы в такси. Что такое диапазон CBC, основные критерии, на которые следует обращать внимание при выборе рации и почему.

Несмотря на широкое распространение мобильной связи, спрос на автомобильные радиостанции отнюдь не ослабевает, а даже набирает популярность.Специально для таксистов. Услуга вызова такси стала популярной не только в крупных городах, но и в небольших районных центрах. При централизованной работе служб такси водителю жизненно важно постоянно быть на связи с диспетчером и быстро реагировать на звонок, который он отправляет в эфир по поводу появившегося заказа. Кроме того, узнать обстановку по пробкам, наличию патруля ГИБДД и просто дать вызов на помощь в прямом эфире, если что-то случилось с машиной или просто кончился бензин, рация для этих целей целесообразнее, чем радар-детектор или «звонок другу».Плюс это бесплатно. Однажды вы заплатили за рацию и пользуетесь всеми ее преимуществами совершенно бесплатно в течение нескольких лет.
К выбору рации для такси нужно подходить вдумчиво, чтобы не было мучительно больно на зря потраченные деньги. И прежде чем ставить цель такой покупки, не лишним будет ознакомиться с основными характеристиками радиостанций диапазона C-Bi для такси.
Диапазон CBC — это русская версия произношения английской аббревиатуры CB, которая расшифровывается как Citizen’s Band.Дословно переводится как гражданская группа, это означает гражданский диапазон, в котором всем гражданам разрешена нелицензионная связь на коротких волнах в диапазоне 27 МГц. В сегмент CBC входят как рации для дальнобойщиков, так и рации для такси. У них только одно отличие: на 15 канале между собой на связи водители-дальнобойщики, «дальнобойщики». Для такси нужно больше каналов.
Основных критериев, которые следует учитывать при выборе рации для такси, не так уж и много:
количество каналов;
мощность;
функциональный;
надежность.

Количество каналов.
Что касается количества каналов, то для раций такси рекомендуется минимальное количество каналов от 40 до 120 при работе таксистов в малых и средних городах, а также при диспетчерских частотах выбранного вами парка такси. известны. Так что перед покупкой радиостанции будет нелишним уточнить у диспетчера, на какой частоте они работают.
Для крупных городов и мегаполисов подойдет рация на 240 — 450 каналов.
Мощность.
Конечно, для таксиста мощность радио — важнейший критерий. Ведь в этом случае приказ получал тот, кто кричал громче. Оптимальная мощность в этом случае — 10 Вт.
При большей мощности существует риск перегрева радиодеталей. Именно на мощность 10 Вт идеален внешний усилитель, если в будущем он понадобится. Так что при выборе рации с такой мощностью не лишним будет предусмотреть возможность подключения внешнего усилителя.
Функциональный.
Помимо мощности и количества каналов, производители раций снабдили их целым набором функционала, о котором также необходимо знать.
Если ваша магнитола подключена к бортовой сети автомобиля, то энергонезависимая память настроек и каналов избавит вас от необходимости каждый раз заново настраивать эти параметры.
Функция последовательного сканирования двух каналов (DW) пригодится, если вы одновременно работаете в двух службах такси.Именно эта утилита поможет вам эффективно преследовать двух зайцев одним выстрелом и не упустить выгодный заказ.
Автоматический шумоподавитель (ASQ) значительно упростит работу с радиостанцией и позволит не отвлекаться на настройку каналов, а просто шумоподавить. Он подстраивается под новый канал, что обеспечивает дополнительное удобство в движении.
Надежность.
Что касается надежности, то радиостанции марки MegaJet и Alan хорошо зарекомендовали себя для эксплуатации в такси.Хотя, честно говоря, надежность определяется в процессе эксплуатации. Не лишним будет узнать у опытных таксистов, какие рации они использовали, а какие надежнее для такси.
Немного об автомобильных антеннах.
После того, как вы определились с радио для такси. Следует учитывать выбор антенны. Обычно для связи на такси CBC используются антенны двух типов: с креплением на паз (сток) и антенны с магнитным креплением.
Гидроизоляция очень важна для флейтовой антенны.Главное его достоинство — надежность крепления. Антенна крепится одним или двумя винтами. Его недостаток в том, что при таком креплении на пазу дальность надежного приема сигнала уменьшается на 20-30%. Также возможна установка врезной антенны посередине капота или на крышке багажника. Тогда как только вы настроите радио, у вас не будет проблем с приемом сигнала. Осталось только одно — готовы ли вы проделать дыру в капоте машины.
Антенну на магните установить проще.Его легко установить по центру капота, а при необходимости также легко снять и положить в салон, если оставить машину без присмотра на долгое время. Надежность крепления здесь остается под вопросом, так как сильные порывы ветра и другие погодные условия нарушают герметичность крепления. Такую антенну может просто унести ветром.
Ну, длина антенны также является важным фактором в обеспечении дальности радиосвязи и ее мощности. Лучшая длина для большого радиуса покрытия — 2 метра.Если расстояние покрытия для вас неактуально, то минимальная длина должна быть не менее 70 см.
Кратко о цене.
Что касается радиостанций вышеперечисленных производителей (MegaJet и Alan), то их ценовые параметры колеблются в пределах 4500-7000 руб. Плюс антенна в пределах 1400 — 2000 руб.
Наконец.
Итак, исходя из всего вышесказанного, я хотел бы дать вам пару советов, прежде чем вы перейдете к покупке.

Сначала возьмите лист бумаги и ручку или карандаш и как можно точнее опишите для себя, какое радио такси вы бы выбрали, учитывая ваши личные предпочтения и условия эксплуатации.Это даст вам четкое представление о том, что вам действительно нужно, и упростит общение с служащим радиомагазина или менеджером интернет-магазина.
И во-вторых, не бойтесь задавать вопросы продавцу / менеджеру. Очень часто этот человек оказывается не только продавцом, но и радиолюбителем, прекрасно разбирающимся во всех тонкостях радиобизнеса. Он расскажет о некоторых «фишках» и настройках выбранной вами модели.

Диспетчерские службы такси для своей работы в основном используют радиосвязь в гражданском диапазоне частот 27 МГц — так называемом диапазоне CB (C-Bi).Поэтому в этой статье мы поговорим о радиосвязи для такси в диапазоне CB. Основными параметрами при выборе рации для такси являются мощность и количество каналов, надежность, а также некоторые функциональные особенности радиостанции.

Остановимся на них подробнее:

    Мощность рации — важнейший параметр для организации радиосвязи, используемой при работе в такси. Между таксистами всегда идет соревнование, и тот, кто кричал громче всех, часто получает заказ.Рекомендуем приобретать магнитолы мощностью ровно 10 Вт — такая магнитола уже сама по себе достаточно мощная и при необходимости к ней можно подключить внешний усилитель. Дело в том, что большинство дополнительных внешних усилителей наиболее корректно работают, если получают на входе сигнал мощностью 8-10 Вт. Если приложить побольше, то могут быть разные проблемы с работой внешнего усилителя для рации, в том числе возможный выход из строя усилителя. Поэтому нужно сразу определиться, нужна ли вам радиостанция с внутренним усилителем на 15-25 Вт, но при этом вы теряете возможность в будущем подключить к магнитоле внешний усилитель, либо вам нужна радиостанция. с внутренним усилителем мощностью 8-10 Вт, но при этом у вас можно будет подключить к магнитоле внешний усилитель с выходной мощностью 100-200 Вт и более, например, усилитель КП 101-12 выдаёт 100 Вт.

    Количество радиоканалов — от этого параметра зависит, сможете ли вы работать с выбранной радиостанцией в любом такси, использующем радиосвязь CBS. Вы можете купить рацию с небольшим количеством каналов, скажем 40 или 120, если заранее знаете, на какой частоте работает диспетчер выбранного вами такси и есть ли эта рабочая частота на радиостанции с небольшим количеством каналов. каналы. Примером таких раций являются рации Alan 100 Plus и MEGAJET MJ-300, их можно рекомендовать для работы в такси только в малых и средних городах.Для больших городов необходимо использовать радио с количеством каналов 240 — 450. Если сравнивать мощность, необходимую для работы в такси и большое количество каналов, то такие радиостанции, как Optim 778, ALAN 78 Plus, MEGAJET MJ -600 Plus Turbo выходит на первый план.

    Надежность рации, конечно же, важный фактор, который следует учитывать при выборе радиостанции. Самыми надежными среди распространенных CB-радиостанций являются радиостанции MEGAJET, наименее надежными — отечественные радиостанции ТАИС.Такие выводы мы сделали на основании статистики отказов различных радиостанций.

Самые популярные антенны, используемые в такси:

  • Optim ML-145 MAG — самая распространенная магнитная автомобильная антенна, лучшее соотношение цена / качество, эта антенна хорошо подходит для работы в такси, в т.ч. в больших городах, когда требуется надежная радиосвязь.
  • Optim CB-2001 Turbo — одна из самых мощных встраиваемых автомобильных антенн (высота 2 м).

Эффективность любой антенны зависит от ее правильной установки и конфигурации.Технические специалисты RealRadio всегда посоветуют, как правильно установить антенну, при необходимости установят и настроят антенну на вашем автомобиле. Если вы остановили свой выбор на врезной автомобильной антенне, то вам нужно будет позаботиться о ее надежном креплении.

Помимо рации для такси, полезно оборудовать машину радар-детектором, видеорегистратором и GPS-навигатором. Описание этих устройств можно найти на нашем сайте.

Самым правильным подходом к выбору рации для начинающего таксиста, совершенно не разбирающегося в радиосвязи, будет следующая процедура: сначала нужно выбрать компанию, в которой вы планируете работать, затем нужно будет спросить его представители, какие рации рекомендуют для водителей, детально выясняют номера каналов, буквенные обозначения сеток, выясняют, используется ли кодировка.Далее, если есть возможность, узнайте прямо у водителей, какое оборудование они используют. Исходя из этих данных и ваших возможностей, можно будет выбрать наиболее подходящий для вас вариант. Только в этом случае мы сможем подобрать оборудование для вас, если у вас возникнут трудности с выбором.

Мы не сможем подсказать, какая рация лучше для работы в «некоторые не знают в каком» такси!

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Уральский, Салават, Стрежевой. Надым, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой Лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Козогалым, Шадринск, Шадринск, Шадринск, Шадринск компания …

Возможна доставка оборудования радиосвязи для такси в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артемовский, Асбест, Астана, Актобе, Аксу, Атырау, Аксай, Алматы, Балхаш, Байконур, Балаково , Березовский, Богданович, Верхняя Пышма, Заречный, Ивдель, Ирбит, Камышлов, Карпинск, Караганда, Кировград, Костанай, Кокшетау, Кызылорда, Семей, Краснотурьинск, Красноуфимск, Лесной, Револьск, Новоуральская Салда, Нижнеуральская Салда, Нижнеуральская Салда, Нижнеуральская Салда Североуральда, Верещагино, Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очер, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярково, Казасколитовск, Павловск, Казолуторовск, Нижнегородский Тавровск Тарманы, Талдыкорган, Жезказган, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Тараз, Омутинское, Бердюже, Абацкое, Антипино, Исетское, Туртасе, Нор Ильск, Салехард, Воркута, Воткинск, Экибастуз.

RealRadio Компания идет в ногу с последними разработками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для любых задач. Профессиональная радиосвязь — наша специальность!


Изучив поверхностно законы нашего государства, я откопал это. Я не юрист, поэтому, если есть дееспособный человек, пусть резюмирует …

Основным законом, регулирующим отношения в сфере связи, является Закон:
О сообщении от 7 июля 2003 г. N 126-ФЗ
Закон очень многогранен, охватывает практически все виды и разновидности общения и призван их регулировать.Для нас интересны всего 3 статьи этого закона.

Статья 22. Регулирование использования радиочастотного спектра.
Статья 23. Выделение радиочастотного спектра.
Статья 24. Выделение полос радиочастот и присвоение (присвоение) радиочастот или радиочастотных каналов.

Внимательно ознакомившись со всеми пунктами этих статей, мы видим, что за выделение и выделение полос частот или каналов отвечает некий федеральный орган исполнительной власти в области связи.Для нас это ГКРЧ. Мы также можем узнать из статьи 23, что планирование частотного спектра осуществляется на основе таблицы распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации. Стол в сети выключен. сайты найти не проблема.

Рассмотрим его в диапазоне от 26 МГц до 28 МГц.
26100 — 26175 кГц — МОРСКОЙ МОБИЛЬНЫЙ, Совместное использование, Дополнительные условия использования — 53, 56, 59, 95
26175 — 27500 кГц — МОБИЛЬНЫЙ (за исключением воздушной мобильной), ФИКСИРОВАННАЯ, Совместное использование, дополнительные условия использования — 73, 82, 95
27500 — 28000 кГц — ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ СЛУЖБА, МОБИЛЬНАЯ, ФИКСИРОВАННАЯ, Совместное использование, Дополнительные условия использования — 82, 95

Доп.условия.
53. Радиочастотные диапазоны 4000–4438 кГц, 6200–6525 кГц, 8100–8815 кГц, 12230–13200 кГц, 16360–17410 кГц, 19680–19800 кГц, 22000–22855 кГц, 25070–25210 кГц и 26100–26175 кГц могут использоваться береговыми и судовыми станциями на внутренних водных путях с учетом использования этих полос радиочастот станциями морской подвижной службы.
56. Радиочастоты 4210 кГц, 6314 кГц, 8416,5 кГц, 12579 кГц, 16806,5 кГц, 19680,5 кГц, 22376 кГц и 26100,5 кГц — международные радиочастоты для передачи информации по безопасности на море (MSI).
59. Парные радиочастоты (для судовых и береговых станций) 4208 кГц и 4219,5 кГц, 6312,5 кГц и 6331 кГц, 8415 кГц и 8436,5 кГц, 12577,5 кГц и 12657 кГц, 16805 кГц и 16903 кГц, 18898, 5 кГц и 19703,5 кГц , 22374,5 кГц и 22444 кГц, 25208,5 кГц и 26121 кГц — международные радиочастоты первого выбора для цифрового избирательного вызова.
73. Полосы радиочастот 13553–13567 кГц (центральная радиочастота 13560 кГц), 26957–27283 кГц (центральная радиочастота 27120 кГц), 40.Также предназначены 66-40,70 МГц (центральная радиочастота 40,68 МГц), 2400-2500 МГц (центральная радиочастота 2450 МГц), 5725-5875 МГц (центральная радиочастота 5800 МГц) и 24-24,25 ГГц (центральная радиочастота 24,125 ГГц). для промышленного, научного и медицинского применения.
82. Отдельные радиочастоты в диапазоне 26965 — 27860 кГц могут использоваться на вторичной основе персональными радиостанциями с мощностью излучения не более 10 Вт.
95. При использовании отдельных участков диапазона радиочастот 5-1000 МГц оборудованием кабельных распределительных сетей систем коллективного приема теле-, радиовещания и оборудования кабельного телевидения должны выполняться требования установленных норм по их внешней помехозащищенности, а также требования норм по исключению радиопомехи радиоэлектронным средствам, работающим в соответствии с данной таблицей.При этом не следует предъявлять претензий относительно возможных радиопомех от радиоэлектронных средств.

В таблице перечислены пользователи основной платформы. То есть те службы, которым в первую очередь могут быть выделены частоты и каналы из этого диапазона. Теоретически частоты из диапазона могут быть выделены физическим и юридическим лицам, если это не противоречит условиям использования спектра. Однако из того же закона о связи мы можем узнать, что присвоение той или иной частоты осуществляется на основании решения государственной комиссии по радиочастотам с учетом выводов о возможности такого выделения.Можно ли получить частоту форума для использования нат. лицо? По закону вроде бы да. На самом деле нет. Если кто знает, почему ГКРЧ отказывается выделять частоты из этого диапазона, пусть напишет. Я не нашла. Возможно, это не сделано исходя из специфики раннего использования ассортимента, промышленности, врачей и прочего мусора от всевозможных установок различного назначения. И, возможно, из-за плотной популяции представителей вторичной основы употребления, с которой, чем спорить из-за частоты, легче не допустить употребления.Поскольку станция, работающая на первичной основе, обязательно столкнется со станциями, работающими на вторичной основе, и просто не сможет защитить свои права на частоту, так как вы выгоните одни другие, вы выгоните других, они придут с за бугром вместе с проездом. Но это только мои мысли.

Что касается вторичной основы, то использование ресурса 27 МГц регулируется постановлениями Госкомитета по радиочастотам от 20.12.2011 г.11-13-06-2 и № 11-13-09 к этому же основанию (второстепенным) относятся только радиостанции, используемые на автомобиле с штыревой антенной, мощностью не более 10 Вт. Базовые станции не относятся к категории сухопутных мобильных услуг!
Что следует из решений ГК РФ:

1. Выделить полосу радиочастот 26965-27860 кГц для разработки, производства и модернизации ВИЭ сухопутной подвижной службы без выдачи отдельных решений ГКРЧ для каждого конкретного вида ВИЭ при соблюдении технических характеристик ВИЭ. разработанные, произведенные и модернизированные ВИЭ соответствуют прилагаемым основным техническим характеристикам…
2. Выделить полосу радиочастот 26965–27860 кГц для использования на территории ВЭС РФ сухопутной подвижной службы физическими лицами без оформления отдельных решений Государственного комитета по радиочастотам.
3. Использование ВИЭ сухопутной подвижной службы в полосе радиочастот, выделенной в пункте 2 настоящего решения ГКВР, должно осуществляться без получения разрешений на использование радиочастот или радиочастотных каналов при соблюдении следующих условий: условия:
соответствие технических характеристик используемых ВИЭ основным техническим характеристикам, указанным в приложении к настоящему решению;
используемый РЭС не должен создавать вредных помех и не может требовать защиты от помех со стороны других радиоэлектронных средств, работающих в соответствии с Таблицей распределения полос частот между радиослужбами Российской Федерации.

Из этого следует, что, например, в вопросе законности нахождения таксистов на частоте будут правы те, кто их выгнает за пределы допустимого диапазона. Конечно, только формально, так как станция, работающая на вторичной основе, не имеет права требовать высвобождения частоты, так как сама станция, находясь в диапазоне, хотя и законно (пока мощность не превышает), работает на «птичьих правах».
То есть, единственные, кто не нарушает закон, это сами таксисты, таксопарк (фиксированная служба) должен иметь разрешение на работу на этой частоте, а также на любой другой и для использования этой частоты, будучи станцией, использующей частота на первичной основе, нужно платить! Подчеркну, коммерческая основа тут ни при чем, им здесь просто негде, из-за отсутствия разрешения работать на частотах.Следовательно, работа фиксированных служб, не зарегистрированных в установленном порядке, не является законной. Кстати, с этой точки зрения большинство DX-людей диапазона CBC с базовыми станциями — настоящие пираты. На практике я никогда не встречал таксомоторных баз, зарегистрированных в установленном порядке с выделением отдельной частоты только для них. Дальность да, они (26965-27860), мощность тоже, 10 ватт, позывной красивый и все. Означает ли это, что они могут работать на любой частоте, какой захотят? И взять его в долг на основании каких-то там документов? Нет! Поскольку регистрацию отменили только для мобильных станций, с базовыми станциями все точно так же.Оказывается, таксисты используют ассортимент точно так же на вторичной основе. Отдельно в законе не упоминается, что этот диапазон нельзя использовать для получения материальной выгоды (это касается только любительской службы). Так что дозволено то, что не запрещено … В общем, как было хулиганское выгул, так и остается. Мы сохраняем бренд!

Водители-дальнобойщики часто работают в одиночку. Практически единственный способ общения дальнобойщиков в пути — рация. Это позволяет водителю немного отвлечься от дорожных невзгод.Объявления о продаже этого незаменимого устройства можно найти по всей стране.

Уже давно рация для дальнобойщика заняла достойное место в грузовике недалеко от радио. Кроме дальнобойщиков, его используют таксисты, водители маршруток, а также обычные люди, длительное время и часто путешествующие на собственном автомобиле по регионам нашей страны.

Поездка по незнакомой дороге и незнакомым городам, сопровождающая перевозку грузов, будет намного проще, если использовать в качестве «ориентира» дальнобойщиков.Садясь за их машины, вы можете быть уверены, что соблюдают все правила дорожного движения. Как водители грузовиков заранее узнают о внеплановых рейдах ГАИ, ремонте шоссе или хороших объездных маршрутах? Все это происходит с помощью рации.

Частота водителя грузовика

Гражданский диапазон радиоприемников дальнобойщиков — это частоты CB — 27 МГц, а точнее частота 27, 135 МГц.

Каналы для грузовиков

Для водителей грузовиков есть специальная 15-канальная сетка «C», работающая в режиме AM.Это следует учитывать при покупке собственной рации, так как некоторые из этих устройств могут принимать информацию только в режиме FM, а значит, использовать их во время необходимых переговоров будет невозможно.

Связь дальнобойщиков: антенна для рации

Размер антенны сильно влияет на дальность сигнала. При установке на высокие автомобили необходимо учитывать наличие на дороге объектов, которых он может коснуться. Если антенна установлена ​​правильно, то ее можно смело использовать в дороге, не опасаясь непредвиденных обстоятельств или рейдов ГАИ, которые могут произойти в пути.

О чем именно дальнобойщики говорят по собственному радио? Обсуждают ли они превратности судьбы или свой тяжелый труд? Они помнят заброшенный дом или рады следующему рейсу? Ответы на эти вопросы сможет получить любой, кто установит рацию для водителя грузовика в свой автомобиль.

Видео: рация для дальнобойщика — первая необходимость.

Те же вопросы волнуют начинающих дальнобойщиков. Собственно, выбор автомагнитол сегодня довольно большой.Различные производители из Китая, Кореи, России, Италии, Японии и др. Предлагают технику на любой вкус и цвет. Итак, на что нужно обращать внимание при выборе авторства?

Самыми распространенными и востребованными в течение многих лет были рации гражданского диапазона SV (C-Bi), работающие на частоте 27 МГц … Практически все дальнобойщики сегодня настроены на 15 AM (амплитудная модуляция), на в котором вы можете прослушивать и передавать свою информацию о пробках и дорожно-транспортных происшествиях, постах ГИБДД, дорожных условиях на конкретном участке, ремонте дорог, возможных объездах на неизвестном участке и т. д.Эта очень полезная частота помогает и облегчает работу водителей, которые большую часть жизни проводят за рулем. Поэтому при выборе рации нужно поинтересоваться у продавцов, есть ли у радиостанции режим AM. Рации CBS Удобны еще и тем, что для их использования не требуется разрешения спецслужб, его нужно только зарегистрировать. Кроме того, пользоваться гражданскими радиоприемниками очень просто, полезно и информативно. Дальность действия СВ-радиостанций может достигать 50 км, но это зависит от мощности радиостанции и высоты антенны, открытости местности (дальность на трассе больше, чем в городе, потому что помех меньше) , технические характеристики устройства и другие факторы.

Еще один важный критерий при покупке рации для дальнобойщиков и таксистов — мощность радио, в большинстве случаев от этого зависит дальность действия и качество связи устройства. Для работы в службе такси оптимальная мощность раций — 10 Вт, а дальнобойщикам нужно брать устройства мощностью от 10 Вт и выше. Зарекомендовавшие себя надежные, качественные и доступные автомагнитолы известных брендов Alan и Megajet являются, пожалуй, лучшим вариантом для установки в автомобиле водителями такси и грузовыми перевозчиками.Вы можете прочитать об особенностях и ассортименте этих радиостанций в статьях и … Самая простая и дешевая модель — это … Благодаря своим размерам и малой мощности, она идеально подходит для таксистов в небольших городах. Лидером продаж называют компактную, надежную и недорогую магнитолу. Модель отлично подойдет для работы в такси, поскольку по помехозащищенности более адаптирована к условиям шумного города, чем другие. Рация с максимальным количеством каналов 400 шт. а большая дальность (в городе обеспечивает хорошую связь на расстоянии 12-15 км, а по трассе — до 25 км) подходит как для дальнобойщиков, так и для таксистов.

При выборе рации для таксистов большое значение имеет количество каналов связи. Ведь зачастую драйверы работают одновременно в нескольких сервисах. Для работы в малых городах достаточно будет установить рацию с количеством каналов 40 или 120 … А вот в больших городах придется выбирать радиостанции с количеством каналов от 240 до 450 … Здесь можно порекомендовать следующие модели:, , , , , и другие радиостанции, представленные на нашем сайте InfoTech.


Наличие автоматического шумоподавителя, запоминания 2-5 каналов, чтобы каждый раз не настраиваться на нужную волну, указание частоты, а также наличие русской и европейской сетки — несомненный плюс для любой авторской разработки.

Важно помнить, что от автомагнитол, работающих в свободном для связи гражданском диапазоне (частота 27 МГц), не стоит ожидать «огромного чуда». Простые в использовании и относительно недорогие, они не могут обеспечить стабильную и идеальную связь без помех.Для увеличения мощности и улучшения связи — приема и передачи информации — необходимо приобрести и установить антенну и усилитель. Если с усилителем можно подождать, то антенну для автомобильной рации нужно покупать сразу. В этом тоже есть свои нюансы: большие грузовики не нуждаются в установке длинных и магнитных антенн. Последний будет падать, а слишком долго будет ломаться при наезде на различные препятствия, например, деревья или в туннеле. А вот на автомобилях наоборот рекомендуется устанавливать антенны высотой не менее 1 метра для лучшего результата.

% PDF-1.4 % 1 0 объект >>> эндобдж 2 0 obj > поток UUID: 20321c89-8af9-4655-bda3-37c0d7a1cbc1adobe: DocId: INDD: 72c0735e-2212-11df-a558-a90f3a1b57c6xmp.id: 43FB075BF916E811BC41E31C1A874E19proof: pdfxmp.iid: D118D489E816E811BC41E31C1A874E19xmp.did: 1EB0EA4153E6E711A87CD36FAAFB887Badobe: DocId: INDD: 72c0735e-2212-11df- a558-a90f3a1b57c6по умолчанию

  • преобразовано из application / x-indesign в application / pdfAdobe InDesign CS6 (Windows) / 2018-02-21T14: 49: 21 + 03: 00
  • 2018-02-21T14: 49: 21 + 03: 002018-02-21T14: 49: 23 + 03: 002018-02-21T14: 49: 23 + 03: 00 Приложение Adobe InDesign CS6 (Windows) / pdf Библиотека Adobe PDF 10.0,1 Ложь конечный поток эндобдж 5 0 объект > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 81 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 396,85 609,449] / Тип / Страница >> эндобдж 82 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0.0 0.0 396.85 609.449] / Type / Page >> эндобдж 83 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 396.85 609.449] / Type / Page >> эндобдж 84 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 396.85 609.449] / Type / Page >> эндобдж 85 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 396,85 609,449] / Тип / Страница >> эндобдж 86 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0.0 0.0 396.85 609.449] / Type / Page >> эндобдж 101 0 объект > поток BT 0 0 0 1 к / GS0 гс / T1_0 1 Тс 9 0 0 9 168,1316 266,9433 тм (\ 211 \ 034 \ 024 \ 033 \ 035 \ 031 \ 024 \ 007 \ 024 \ 034 \ 030 \ 033 \ 026 \ 024 \ 031 \ 024 \ 036 \ 035 \ ) Tj / T1_1 1 Тс 12 0 0 12 109,1179 242,3433 тм (\ 037 \ 036 \ 035 \ 034 \ 033 \ 032 \ 031 \ 030 \ 027 \ 026 \ 031 \ 027 \ 026 \ 027 \ 025 \ 036 \ 030 \ 030 \ \ 036 \ 024 \ 027 \ 025 \ 023 \ 026 \ 033 \ 033 \ 022 \ 024 \ 021 \ 022) Tj / T1_2 1 Тс 10 0 0 10 133.8688 217,7433 тм (\ 004 \ 007 \ 023 \ 021 \ 020 \ 006 \ b \ 034 \ n \ 021 \ 020 \ 217 \ f \ 017 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 206 \ 030 \ 004 \ 206 \ 030 \ 237 \ 036 \ r \ 240 \ 035 \ 034 \ 013 \ 024 \ 255) Tj / T1_2 1 Тс 2,075 -1,23 тд (\ п \ 021 \ 020 \ 217 \ f \ 017 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 221 \ 206 \ 030 \ 241 \ b \ 206 \ 030 \ 200 \ 027 \ 035 \ 031 \ 024 \ 035 \ 027) Tj / T1_2 1 Тс -2,238 -1,23 тд (\ 025 \ 017 \ 007 \ 023 \ 217 \ 020 \ t \ 007 \ 034 \ 203 \ 007 \ 206 \ 020 \ 006 \ b \ 007 \ 017 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 004 \ 206 \ 030 \ 005 \ 206 \ 030 \ 211 \ 036 \ 025 \ 036 \ 255 \ 024 \ 035) Tj / T1_2 1 Тс 1,794 -1,23 тд (\ 203 \ 007 \ 206 \ 020 \ b \ 006 \ 007 \ 017 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 004 \ 206 \ 030 \ 241 \ b \ 206 \ 030 \ 024 \ 255 \ b \ r \ 024 \ 035) Tj / T1_2 1 Тс -1.823 -1,23 тд (\ 237 \ 007 \ 222 \ 003 \ 006 \ 020 \ 002 \ 023 \ 024 \ 034 \ n \ 021 \ 020 \ 217 \ f \ 017 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 002 \ 206 \ 030 \ 002 \ 206 \ 030 \ 237 \ 033 \ 031 \ 025 \ 036 \ 021 \ 027) Tj / T1_2 1 Тс -0,845 -1,23 тд (\ 205 \ 023 \ 006 \ 023 \ b \ 020 \ 006 \ b \ 034 \ n \ 021 \ 020 \ 217 \ f \ 017 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 206 \ 030 \ 206 \ 030 \ 006 \ 036 \ r \ 036 \ t \ 027 \ 035 \ 036 \ 021 \ 027) Tj / T1_2 1 Тс 2,573 -1,23 тд (\ 205 \ 023 \ 002 \ 007 \ 233 \ 022 \ 202 \ 034) Tj / T1_0 1 Тс (\ 002 \ 206 \ 030 \ 002 \ 206 \ 030 \ 237 \ 033 \ 031 \ 025 \ 036 \ 021 \ 027) Tj / T1_2 1 Тс 8 0 0 8 86.0263 109.7433 тм (\ 307 \ 310 \ 034 \ 311) Tj / Span >> BDC (\ 034) Tj ЭМС 2.855 0 тд (\ 026 \ 030 \ 030 \ 026 \ 026 \ 231 \ 034 \ 312 \ 313 \ 034 \ 032 \ 032 \ 027 \ 026 \ 232 \ 027 \ 224 \ 231 \ \ 231 \ 225 \ 027 \ 034 \ 314 \ 312 \ 315 \ 316 \ 317 \ 270 \ 272 \ 320 \ 312 \ 034 \ 321 \ 034 \ 316 \ 322 \ \ 323 \ 272 \ 313 \ 324 \ 034 \ 032 \ 026 \ 027 \ 026 \ 032 \ 027 \ 032 \ 026 \ 224 \ 225 \ 027) Tj -1,155 -1,2 тд (\ 325 \ 312 \ 226 \ 326 \ 272 \ 313 \ 034 \ 030 \ 026) Tj / TT0 1 Тс (\ 327) Tj / T1_2 1 Тс (\ 231 \ 026) Tj / Span >> BDC (\ 034) Tj ЭМС 6.565 0 Тд (\ 211) Tj / Span >> BDC (\ 034) Tj ЭМС 0,542 0 Тд (\ 224 \ 030 \ 027 \ 034 \ 314 \ 322 \ 323 \ 272 \ 313 \ 324 \ 034 \ 312 \ 327 \ 270 \ 322 \ 313 \ 320 \ 272 \ \ 330 \ 027 \ 034 \ 037 \ 270 \ 331 \ 027 \ 034 \ 316 \ 322 \ 323 \ 027 \ 034 \ 331 \ 027 \ 034 \ 224 \ 030 \ \ 027) Tj -0.219-1,2 тд (\ 332 \ 317 \ 226 \ 272 \ 333 \ 034 \ 033 \ 026 \ 026 \ 034 \ 334 \ 335 \ 336 \ 027 \ 034 \ 337 \ 272 \ 335 \ \ 272 \ 336) Tj -5,576 -3,6 тд (\ 340 \ 336 \ 315 \ 272 \ 313 \ 322 \ 331 \ 324 \ 270 \ 313 \ 321 \ 312 \ 034 \ 275 \ 314 \ 312 \ 331 \ 317 \ \ 313 \ 317 \ 323 \ 322 \ 270 \ 335 \ 272 \ 330 \ 034 \ 334 \ 320 \ 341 \ 317 \ 335 \ 331 \ 312 \ 316 \ 322 \ \ 315 \ 317 \ 330 \ 276) Tj (\ 034) Tj -2,409 -1,2 тд (\ 224 \ 032 \ 232 \ 026 \ 224 \ 225 \ 013 \ 034 \ 266 \ 312 \ 270 \ 335 \ 321 \ 272 \ 013 \ 034 \ 033 \ 233 \ \ 342 \ 034 \ 316 \ 226 \ 312 \ 322 \ 336 \ 315 \ 034 \ 266 \ 272 \ 226 \ 324 \ 317 \ 320 \ 312 \ 342 \ 034 \ \ 310 \ 312 \ 343 \ 317 \ 013 \ 034 \ 315 \ 027 \ 034 \ 236 \ 026 \ 013 \ 034 \ 270 \ 313 \ 226 \ 027 \ 034 \ \ 224) Tj -4.426 -1,2 тд (\ 332 \ 322 \ 331 \ 027 \ 223 \ 034 \ 225 \ 034 \ 001 \ 236 \ 231 \ 231 \ 220 \ 034 \ 030 \ 225 \ 234 \ 233 \ \ 224 \ 234 \ 233 \ 232 \ 234 \ 034 \ 001 \ 312 \ 344 \ 343 \ 317 \ 342 \ 013 \ 034 \ 327 \ 272 \ 335 \ 270 \ \ 220 \ 013 \ 034 \ 225 \ 034 \ 001 \ 236 \ 231 \ 231 \ 220 \ 034 \ 030 \ 232 \ 032 \ 233 \ 026 \ 033 \ 233 \ \ 231 \ 234 \ 034 \ 001 \ 312 \ 313 \ 315 \ 322 \ 331 \ 034 \ 226 \ 322 \ 272 \ 331 \ 317 \ 336 \ 272 \ 341 \ \ 317 \ 317 \ 220) Tj ET конечный поток эндобдж 91 0 объект > эндобдж 95 0 объект > эндобдж 90 0 объект > эндобдж 96 0 объект > эндобдж 111 0 объект > эндобдж 112 0 объект > поток H \ n0

    Gc {

    жителей забили тревогу из-за строительства «перевалки» для отходов

    В пригороде Челябинска, в районе села Полетаево, полигон по захоронению твердых бытовых отходов (ТБО) принял первые автомобили с мусором из соседних муниципальных образований Сосновского района.Запуск полигона стал неожиданностью для муниципальных образований и жителей близлежащих населенных пунктов, передает корреспондент ИА REGNUM.

    Площадку для приема ТБО на территории поселка Полетаевский разработало ООО «Полигон ТБО» Алексея Кожевникова, получившее лицензию Росприроднадзора на размещение отходов. Отметим, что проблема утилизации ТБО является одной из самых острых в Челябинске. «Рано или поздно власти будут вынуждены принять решение.И чем дольше откладывается решение, тем радикальнее и болезненнее будут последующие меры. Но решать надо », — сказал корреспонденту ИА REGNUM один из местных общественных деятелей.

    Вопрос о запуске полигона Полетаево был поднят весной 2014 года. Жители узнали о планах властей области разместить полигон и устроили сход, на котором выразили свое негативное отношение к возможному вывозу мусора из Челябинска.При этом с пониманием отнеслись к первоначальным планам по выводу мусора с территории Сосновского района. Они выступают против захоронения мусора из Челябинска, потому что считают, что это угрожает селу и самому Челябинску экологическими проблемами из-за его близости к реке Миасс, которая является питьевым источником города.

    На сходе администрация Полетаево и ООО «Полигон ТБО» объяснили жителям, что предприятие безопасное.Они предложили обеспечить контроль за работой объекта с помощью комиссии из числа жителей села. Мусор должен был поступать из близлежащих муниципалитетов.

    По словам местных жителей, Алексей Кожевников якобы для получения территории для организации полигона ТБО в 2010 году якобы начал скупку частных долей на землю, а затем приступил к работе по подготовке площадки. Сначала горожане считали, что разрабатывают карьер для добычи породы для производства щебня.Но позже стали прибывать машины с мусором.

    Так и продолжали бы, но по публикациям в СМИ стало ясно, что полигон ТБО работает. Местные депутаты и представители экологических общественных организаций намерены поднять вопрос утилизации отходов и выяснить все вопросы, связанные с началом ее работы.

    Ирина Кудашева, депутат Совета депутатов Полетаевского поселка, сообщила корреспонденту ИА REGNUM, что местные «народные депутаты» намерены разобраться в этом вопросе.

    «Мы категорически против хранения ТБО на территории нашего поселка. Оно (складирование) уже происходит, пока нет полного пакета разрешительных документов. Нам никто не сообщил, эта новость обрушилась из СМИ, как снег на голову. Г-ну Кожевникову будет направлено письмо с требованием предоставить документы по проекту », — сказала Ирина Кудашева.

    Депутат сообщил, что создана комиссия, которая приступит к прояснению всех аспектов работы объекта.

    «Завтра, 27 октября, планируется созвать комиссию, в которую войдут депутаты поселка Полетаевский, специалисты в области гидротехники и юристы со знанием природоохранной нормативной базы, представители общественной группы поселка Полетаевский. и представители СМИ. В ближайшие дни комиссия поедет с осмотром этого полигона », — сказал депутат.

    Одним из утверждений противников проекта является то, что власти якобы хранят молчание о запуске полигона и действуют «через головы» муниципалитетов.

    «Основная проблема в том, что когда-то земельные доли были переданы в частные руки. Эти акции были перепроданы, и теперь, переступая через мэрию, появляются люди, которые ведут какое-то строительство на реке Миасс. Все обходят мэрию и решают через Сосновский район. То есть сейчас мы решаем все вопросы через район », — сказала Ирина Кудашева.

    «Около четырех лет назад у нас был пикет против строительства полигона.Пришел господин Кожевников и сказал, что «построю свалку». Тогда нас поддержали в знак протеста какая-то политическая партия, общественные деятели, граждане. Мы провели круглый стол, где все высказались против полигона. Строительство остановлено на три года. Успокоились, думали, что все в порядке. И когда на сайте правительства появилось решение об утверждении схемы обращения с отходами, возникли вопросы », — говорит Ирина Кудашева.

    Горожане опасаются, что роза ветров «накроет» все село.По их мнению, «достанется» и Челябинску, поскольку до обещанного использования новейших технологий якобы еще далеко. Также есть вопросы экологического законодательства.

    «Здесь нужно понимать, что речь идет о второй зоне природоохранной зоны, строительство которой в нашей стране сейчас категорически запрещено. Некоторые собственники даже отбирают участки, расположенные в этой зоне, а у нас почему-то свалка. Раньше здесь была большая детская. Следовательно, есть ли гидротехническое обследование? Мы этих документов не видели.А свалка находится в двух километрах от питьевого источника Челябинска. Плюс это лесной заповедник, есть приметы, что охота запрещена », — недоумевает Ирина Кудашева.

    На данный момент очевидно, что зреет недовольство, которое, возможно, будет поднято на билборд экологическими организациями Челябинска для трансляции, в том числе и жителям мегаполиса.

    «Мы приложим все силы, чтобы этого не было.Я намерена обратиться в «Зеленый патруль» и во все экологические организации, которые нам помогут и поддержат », — сказала Ирина Кудашева.

    В Минэкологии Челябинской области Корреспонденту ИА REGNUM сообщили, что Росприроднадзор выдал компании лицензию на Полетаевский полигон. «На основании этой лицензии они имеют право и возможность размещать отходы на своих полигонах», — сказала Марина Александрова, пресс-секретарь Минэкологии.

    В то же время в Минприроды отметили, что территориальная схема обращения с отходами «ни в коем случае не является схемой размещения отходов.«« Совершенно неверно трактовать это так. Речь идет о переходе к новой системе, цивилизованной, в которой утилизация мусора является уже завершающим, а не самым важным этапом. Главный принцип этой схемы — 100% сортировка. Сама схема пока недоступна. Есть только текстовая аннотация, она огромная, сама несколько томов, большая описательная работа. Графическая электронная модель появится в ближайшие две недели », — сообщили в пресс-службе Об этом сообщили в Минэкологии.

    Следующим этапом работы по организации оборота ТБО является определение региональных операторов, ответственных за работу с ТБО. Этого требует закон.

    «Еще один важный момент данной схемы, о котором следует помнить, — это кластерный подход. То есть вся территория региона разделена на шесть кластеров. Для каждого кластера будет определяться региональный оператор. Его не будет. то же самое, но для каждого кластера он будет разным.И этот региональный оператор обязан организовать на своей территории как раз систему по схеме обращения с отходами, в которой должны быть учтены все действующие игроки. И Полетаевский полигон, вероятно, тоже войдет в систему работы регионального оператора », — сказала Марина Александрова.

    Получить комментарии от представителей ООО «Полигон МСЗ» не удалось, телефоны компании, указанные в открытых источниках, не отвечали. Как сообщает агентство «Урал-пресс-информ», Алексей Кожевников считает: со временем Челябинская область будет гордиться лучшей переработкой мусора в стране.Предприниматель задается вопросом, как можно предотвратить строительство полигона в то время, когда Челябинск задыхается от городской свалки. Проблема, которую не решали десятилетиями, уже можно было начать раскручивать, только необходимо перенаправить потоки мусоровозов на цивилизованный, подготовленный участок. При этом, как подчеркнул Кожевников, альтернативой полигону ТБО являются несанкционированные захоронения, что только усугубит экологическую проблему.

    Отметим, что территориально полигон ТБО расположен рядом с населенными пунктами: село Полетаево-2, село Полетаево-2. Также рядом село Трубный, Алишево, Туктубаево, а рядом сады и большой поселок — само Полетаево.

    Полетаево — поселок (поселок городского типа) с населением 12 тысяч человек. С огородниками, имеющими на территории участки — около 16 тысяч.

    Читайте также: В Челябинской области откладывается введение единого тарифа на вывоз мусора

    Добавляем, что в Челябинской области официально работает более 550 мусорных свалок.Из них не более десятка считаются полигонами. В Челябинске около 80 мусороперерабатывающих предприятий и более 250 пунктов приема различного вторичного сырья. Одна из самых острых экологических проблем Челябинска — городская свалка, расположенная в черте города. Основанный в 1949 году на окраине, сегодня он находится недалеко от центра. Формально он был закрыт в 1992 году, но фактически продолжает работать. Общая занимаемая площадь полигона составляет 80 га. Основное внешне очевидное экологическое воздействие на город и горожан оказывает свалка при сжигании мусора, продукты которого разбросаны по всему городу.Отметим, что в последние годы объем вывоза мусора на городскую свалку достиг почти миллиона тонн в год. Власти Челябинска в 2016 году снова объявили о закрытии полигона ТБО в черте города. Планируется, что это будет сделано к 2018 году. Твердые бытовые отходы планируется вывозить на дачные свалки под Челябинском. Так, рассматривалась возможность размещения полигона ТБО в Красноармейском, Сосновском или Аргаяшском районах. Мощность одного полигона должна была составить более 400 тысяч тонн в год.Он разместится на площади около 100 га. Власти планируют приурочить строительство нового полигона твердых бытовых отходов к возможному саммиту ШОС в Челябинске, который намечен на 2020 год.

    С 1 июля в Челябинске начнут постепенно закрывать городскую свалку, мусор вывозят на временную площадку — полигон ТБО в Полетаево, который рассчитан всего на 22 тысячи тонн отходов в год. Владельцы полигона уверяют, что объект уже готов принимать отходы города-миллионника, общественные деятели в этом сомневаются и заявляют, что полигон не готов.Свою точку в этом вопросе поставит государственная экологическая экспертиза, которая в настоящее время рассматривает проект по увеличению емкости полигона, передает корреспондент.

    Временная площадка должна принять городской мусор примерно на 10 месяцев, пока идет строительство нового полигона в Чишме.

    На круглом столе Общественной палаты Челябинской области генеральный директор ООО «Полигон ТБО» Захид Камилов заявил, что на данный момент полигон ТБО в Полетаево технически подготовлен для приема отходов в объеме, предусмотренном законодательством. территориальная схема.

    «Недавно мы завершили работы по полной автоматизации комплекса, закупили современные компакторы для отходов. Это ключевые моменты, которые были включены в наши проектные решения по увеличению емкости полигона. Этот комплекс идет на реставрацию, его полная замена, и мы эту работу практически завершили. Мы уверены, что он будет работать без перебоев. Мы находимся на стадии готовности к строительству второго полигона отходов, у нас есть все документы », — сказал он.

    Начальник управления Росприроднадзора по Челябинску Виталий Курятников воздержался от характеристики полигона на момент проведения экспертизы. Но он подчеркнул, что для улучшения качества воздуха в городе необходимо решить вопрос с автотранспортом и полигонами, которые «реально влияют на ситуацию».

    «25-26 июня по всему городу был зафиксирован избыток формальдегида. Сам полигон выбрасывает 109 тонн этого вещества, самый крупный завод — 2 тонны.сегодня можно обсуждать, по сути нет », — сказал он.

    На данный момент полигон Полетаево рассчитан на 22 тысячи тонн отходов в год. За период его работы захоронено около 6,5 тыс. Мусора.

    «Мы не набираем мощность, на которую рассчитан полигон. Без результатов экспертизы делать выводы преждевременно, но если говорить о технических возможностях, то мы практически реализовали все необходимые действия по увеличению мощности.», — говорит Камилов.

    Объем отходов в Челябинске в год составляет, по разным данным, 480-650 тысяч тонн. Депутаты выразили озабоченность — сможет ли полигон справиться с таким объемом и безопасно работать?

    Камилов отмечает, что речь идет не только о твердых коммунальных отходах, но и о строительных и промышленных отходах, которые необходимо утилизировать. «И это никак не связано с мощностью полигона. Если проект получит положительное заключение, мы начнем применять новые технологии, которые включены в проект.И, конечно, та карта, которая у нас есть, более чем способна принять такое количество отходов, вплоть до момента постройки второй карты, а это всего меньше полугода », — заверил он.

    Напомним, в мае областной суд встал на сторону жителей Полетаево, федерального законодательства и недействующей с момента вступления в силу решения суда территориальной схемы обращения с отходами в части отправки мусора из Челябинска на полигон в Полетаево. нормативы накопления отходов в Челябинске и Сосновском районе.Решение Министерства экологии Челябинской области вынесено в Верховный Суд Российской Федерации.

    Кто-то намеренно вводит в заблуждение жителей поселка Челябинской области? Полигон в Полетаево — это, во-первых, временная мера, а во-вторых, новые сложные инженерные сооружения не имеют ничего общего с открытыми свалками, оказывающими влияние на окружающую среду.

    Во вторник областной суд отказал жителям села Полетаево в немедленном исполнении вынесенного им ранее решения о Территориальной схеме обращения с твердыми бытовыми отходами, в частности, о блокировании полигона в Сосновском районе.Причина в том, что Минэкологии Челябинской области подало жалобу в Верховный суд.

    Как рассказала «Губернии» первый заместитель министра экологии региона Яна Куприкова, на данный момент Территориальная схема действует и не противоречит федеральным законам.

    Решение суда не вступило в законную силу, — сказал замминистра.

    В то же время наше Минэкологии с учетом обращений жителей Полетаево, ранее обращавшихся в областной суд, приняло меры по корректировке ранее утвержденного территориального устройства.

    На прошлой неделе Схема территориального обращения с отходами была утверждена в новой редакции, — говорит Яна Куприкова. — В эту схему внесены изменения с учетом комментариев Росприроднадзора и общественности. Следующий этап — повторное прохождение экологической экспертизы проекта полигона Полетаево.

    Полетаевский полигон внесен в государственный реестр объектов размещения отходов и включен в территориальную схему обращения с отходами Челябинской области. Ранее новый министр экологии Челябинской области Сергей Лихачев подчеркивал, что полигон в Полетаево будет временным, поскольку на подготовку всех условий на объекте в поселке Чишма, где будут «захоронены» отходы, потребуется около 10 месяцев. будущее.)

    В отличие от полигонов, полигоны представляют собой сложные инженерные сооружения, на которых в соответствии с жесткими требованиями санитарного законодательства исключено загрязнение земли, подземных вод продуктами разложения, а также атмосферного воздуха летучими органическими соединениями. Ситуация, которая существует на открытых полигонах, на полигоне невозможна. Между тем, жители территорий, где будут построены полигоны, время от времени выражают озабоченность этими объектами. «Губерния» решила еще раз уточнить, в чем разница между полигонами и полигонами.

    Открытые свалки — серьезный источник загрязнения окружающей среды … Как отмечают специалисты, в результате процессов разложения мусора выделяется токсичный биологический газ, одним из компонентов которого является метан, а вторым — углекислый газ. Все это отравляет почву, воду и воздух. Окружающие водоемы становятся токсичными и опасными для человека, почва непригодна для использования в течение нескольких сотен лет и после закрытия полигона. На свалках постоянно происходят возгорания, ядовитый дым, попадая в атмосферу, отравляет все живое в радиусе нескольких километров.Ухудшение экологического состояния окружающей среды из-за свалок негативно сказывается на здоровье человека, приводит к опасным заболеваниям.

    Самый известный Южно-Уральский полигон находится в Челябинске. Как известно, с 1 июля он прекращает работу, впереди его рекультивация. (О том, как это будет происходить, читайте в другом нашем материале.) Жителям области хорошо известна одна из крупнейших несанкционированных свалок, которая находится в Сосновском районе недалеко от Полетаево. … Вместо безопасной свалки для мусора в село продолжали привозить первоклассный мусор, и жителей почему-то это не особо заботило.Свалка была тогда горой пластиковых и стеклянных бутылок, испорченной еды и сломанных предметов домашнего обихода, таких как батарейки и люминесцентные лампы. Огромные мусорные свалки под Полетаево расположены на двух с половиной гектарах. По приказу областного министерства экологии рекультивация незаконного полигона должна была завершиться в марте прошлого года, но работы затянулись.

    — В 2011 году был выбран земельный участок для размещения полигона твердых бытовых отходов, — рассказал «Губернии» начальник управления государственной экологической экспертизы областного государственного экологического надзора Минэкологии Челябинской области Сергей. Лавров.- В течение трех лет администрация должна была подготовить все необходимые документы: сформировать проект, пройти государственную экологическую экспертизу и так далее. Ничего не сделано, но сайт работает. Мусор просто сваливают на землю, и нет никакого контроля над тем, что сюда привозят. Есть и опасные отходы, и все это либо уйдет в грунтовые воды вместе с талым снегом, либо окажется в воздухе — полигон горит регулярно.

    Именно из-за опасности свалки сейчас начали строиться современные свалки.Они не имеют отношения к открытым свалкам. В отличие от полигонов, где отходы сбрасываются на землю, полигон включает капитальные сооружения, ведутся земляные работы и проводится серьезная гидроизоляция. Например, недалеко от села Полетаево-1 есть полигон твердых бытовых отходов. Генеральный директор об основных характеристиках полигона:

    .

    Мусор доставляется на сортировочный пункт, где все, что можно переработать, например, бумага, пластик, металл и т. Д., Отделяется от основного мусора.Все это прессуется и отправляется потребителям вторсырья. Останки (хвостохранилища) загружаются в самосвал и вывозятся для захоронения на карту полигона. Карта представляет собой большую яму, которая покрыта специальным трехслойным материалом — теплонитом, препятствующим проникновению вредных веществ в почву. Мусор тоже вдавливается в карты, и когда его высота достигает определенной отметки (около метра), он покрывается слоем глины. Затем мусор снова складывается на глину, и таким образом отходы собираются, пока яма не заполнится.Затем его засыпают почвой (около двух метров), на которую высаживают растения. После закрытия одной карты открывается другая.

    Сейчас все полигоны в Челябинской области работают по одному принципу: занимаются сортировкой и захоронением. Однако с переходом на новую систему обращения с твердыми отходами появится полный спектр услуг — обезвреживание, утилизация и т. Д. Напомним, Челябинская область одной из первых в России утвердила свою территориальную схему обращения с отходами. твердые бытовые отходы.Он определяет, какие именно отходы и в каком количестве образуются на территории Челябинской области, которая разделена на кластеры, в границах которых расположены пункты сбора мусора, логистика, создание пунктов перевалки отходов, где осуществляется предварительная переработка отходов. отходы будут иметь место, и определена отгрузка на мусоросортировочные комплексы. Отсортированные отходы будут отправлены на переработку, а непригодные для дальнейшего использования — на полигон.

    На, где обсуждались перспективы закрытия Челябинского полигона, Захид Камилов, директор ООО «Полигон ТБО», компания которого будет заниматься размещением и переработкой отходов на временном полигоне в Полетаево, напомнил, что с 2019 года мусор больше нельзя закапывать без обработки.Это требование закона. Захид Камилов рассказал о готовности полигона к приему челябинских отходов и о том, что компания будет делать после закрытия Полетаевского полигона и перенаправления отходов в Чишму.

    Добавим, что губернатор Челябинской области Борис Дубровский лично проинспектировал места (например, в Магнитогорске), где строится целый мусороперерабатывающий комплекс, в том числе полигон. Магнитогорск, кстати, стал пилотным муниципальным образованием по переработке ТБО.

    Нам нужна современная система обращения с отходами. Внедрение новых подходов позволит значительно улучшить экологическую ситуацию, — не раз заявлял губернатор Челябинской области Борис Дубровский.


    Группа общественных активистов Сосновского района во главе с депутатом села Полетаево Юлией Кудашовой обратилась в Челябинский областной суд с иском к Министерству экологии области. Требуют пересмотреть территориальную схему обращения с отходами в части хранения бытовых отходов из Челябинска на Полетаевском полигоне, а также пересчитать тариф на вывоз мусора.По словам депутата, чиновники недостаточно проработали схему, которая может обернуться для Полетаево экологической катастрофой и непомерной платой за вывоз бытовых отходов для населения соседних районов и городов. В Минэкологии региона жалобу не комментируют, так как суд пока приостановил рассмотрение иска и не направил документы в ведомство на рассмотрение.

    Коллективный иск подали в Челябинский областной суд пять жителей Полетаевского сельского поселения «о признании недействующей территориальной схемы обращения с отходами, в том числе твердыми коммунальными отходами (ТБО) Челябинской области.«Документ принят к рассмотрению, но оставлен без движения. По словам одного из инициаторов иска, депутата Полетаевского сельского поселения Юлии Кудашовой, общественные деятели обязаны были ознакомиться с материалами искового заявления прокуратуры, после рассмотрение которого будет возобновлено. «Минэкологии долгое время не отвечало на наши жалобы, отправив нас в суд. Прошло больше года безуспешной борьбы, мы собрали большое количество документов, экспертиз и сейчас идем в суд.Нас пытаются уверить, что все хорошо, но это не так, и мы хорошо подготовились, всю информацию досконально изучили. Я уверена, что министерство знает об этой свалке гораздо меньше, чем мы », — сказала госпожа« Б-Южный Урал ». Кудашова.

    Жители Полетаево уже несколько лет борются с проектом размещения полигона твердых бытовых отходов возле села. В феврале 2017 года приказом Росприроднадзора полигон внесен в государственный реестр объектов размещения отходов.

    В исковом заявлении указано, что территориальная схема имеет ряд недостатков, в частности, не рассчитан объем отходов, которые будут отправляться на Полетаевский полигон. Изначально, по словам депутата, не предполагалось, что большая часть мусора с Челябинской городской свалки, которую начнут закрывать в 2018 году, будет вывезена именно туда. Г-жа Кудашова утверждает, что «общественных слушаний, на которых такая схема согласовывалась бы с жителями, не проводилось», тем более что «по некоторым данным складирование отходов из Челябинска будет не временным, а основным.«Жители считают, что полигон не справится с таким объемом мусора, который также будет поступать из соседних городов и районов Челябинского кластера — Южноуральска, Еманжелинска, Троицка и многих небольших поселков. Кроме того, к исковому заявлению Инициативная группа приложил ответ Нижне-Обского бассейнового водного управления (управление водных ресурсов по Челябинской области Росводресурсов) на обращение госпожи Кудашовой о размещении полигона на территориях, отведенных Минэкологии.В документе говорится, что перегрузка объемов мусора угрожает водным ресурсам — реке Миасс и Шершневскому водохранилищу, поскольку «в случае несоблюдения требований природоохранного законодательства на полигоне твердых бытовых отходов» существует «вероятность попадания загрязняющих веществ». поверхностные и подземные водные объекты. В случае наводнения загрязняющие вещества «могут трансформироваться в виде рассеянного стока в поверхностные стоки в реки Биргильда и Миасс». «Мы считаем, что, несмотря на то, что расположение полигона твердых бытовых отходов в указанном месте в целом соответствует требованиям законодательства Российской Федерации, существует угроза безопасности водоснабжения при эксплуатации объекта. над водозаборами.С учетом того, что не решен вопрос о резервном источнике водоснабжения миллионного города, размещение полигона твердых бытовых отходов может повлечь за собой экологическую катастрофу, которая оставит без питьевой воды 1,5 миллиона человек », — говорится в документе.

    Юлия Кудашова отметила, что тариф, который может быть установлен для городов, входящих в Челябинский кластер, может стать недоступным для большинства жителей, особенно если речь идет о селах и многодетных семьях: «Карта просто не нарисована, там все дороги прямые. линий, то есть логистика вообще не просчитывалась.И на его основе Министерство тарифного регулирования будет формировать тариф для населения. Если нужно вывозить мусор на 250 км, какой будет тариф? У нас сейчас тариф в частных домах — 81 рубль. на человека, в Сосновском районе тариф вообще самый высокий — 146 руб. на человека. То есть полигон будет зарабатывать, а мы все будем платить », — сказал депутат.

    Пресс-секретарь Минэкологии Челябинской области Екатерина Сорокина сообщила Ъ, что в ведомство пока не поступали документы из суда.«Не совсем корректно комментировать слухи и домыслы. Ждем официальных документов, чтобы ознакомиться с положениями общественных деятелей », — сказала Сорокина.

    По словам соучредителя экологического проекта «Сделаем!» Ярослава Магазова, существующий полигон в Полетаево настолько мал, что не сможет принимать дополнительные объемы мусора из Челябинска. «Даже тот, который работает с нарушениями, уже сейчас есть локальные проблемы, которые могут затронуть реку Миасс», — сказал г-н.Магазин «Коммерсантъ-Южный Урал». По его мнению, проблему перегрузки существующих полигонов в Челябинской области можно решить за счет утилизации и раздельного сбора мусора. «По нашим расчетам, на данный момент уже можно утилизировать около 50% собранных отходов — металл, стекло, вещи, возможно, даже органические вещества. Благодаря этому значительно сократятся объемы сбора и вывоза мусора, и не нужно будет перераспределять отходы с закрытых полигонов на существующие », — резюмировал эксперт.

    На новом полигоне теперь требуется не только общественный контроль, но и внимание чиновников и даже правоохранителей. Отходы из Челябинска сейчас отправляют в Полетаево. Напомним, 1 июля была закрыта городская свалка. Кстати, по словам министра экологии области, на его рекультивацию потребуется 3 миллиарда рублей. В то же время необходимо расширить существующий полигон, а также позаботиться о том, чтобы мусор не вывозился оттуда без разрешения.Некоторые предприниматели уже пытаются это сделать.

    Вход на Челябинскую свалку оцеплен. У ворот дежурят инспекторы полиции и ГИБДД. Они проверяют разрешения на ввоз мусора. Несколько машин уже задействовано — водители не смогли предоставить необходимые документы. Помимо полиции, за ситуацией следят сотрудники Росприроднадзора и Минэкологии региона.

    «Сюда запрещено сбрасывать промышленные отходы, производственные отходы необходимо утилизировать отдельно.Сейчас едет блок в Полетаево юрлица, с которыми мы уже пересмотрели контракты, некоторые управляющие компании в трех районах — Металлургическом, Курчатовском, Калининском », — комментирует Виталий Безруков, советник министра экологии Челябинской области.

    Челябинскому полигону почти 70 лет, он занимает площадь 50 га. Объем накопленных отходов, по некоторым данным, составляет 16 миллионов тонн. Экологи оценивают ущерб, нанесенный городу, как катастрофический.Мусорный монстр, уверяют они, за год выбрасывает десятки тонн вредных веществ, наиболее опасными из которых являются формальдегид, фенол и метан. К 21 году он должен исчезнуть.

    Совсем скоро начнут рекультивацию городской свалки. Сначала его отгородят, накроют большим экраном, подведут трубы для отвода газа, а в итоге здесь появится зеленый газон.

    Сейчас все отходы из Челябинска постепенно вывозят на полигон в Полетаево.Этот процесс будет полностью завершен к сентябрю. В то же время на предприятии, по словам его руководства, будет построена еще одна «карта» — место для хранения твердых бытовых отходов. После расширения он сможет принимать все челябинские отходы — около четырехсот тысяч тонн. Всего за два дня поток автомобилей здесь вырос примерно вдвое.

    «Мощность полигона за год рассчитана в 420 тыс. Тонн, это и было предусмотрено проектом. На данный момент, с учетом государственной экологической экспертизы, мы можем принять то количество отходов, которое Минэкологии было готово нам отправить », — заверил Захид Камилов, директор ООО« Полигон ТБО ».

    По словам министра экологии, увеличение мощности уже одобрено государственной экспертизой. Это произошло на прошлой неделе.

    «Мы надеемся, что к сентябрю мы переведем все потоки, теперь есть все законные основания для его расширения, приведения в соответствие. Это международные стандарты обустройства и содержания полигонов, думаю, все будет хорошо, — говорит министр экологии Челябинской области Сергей Лихачев.

    По словам Лихачева, отходы из Челябинска будут привозить на два года, после чего все отходы будут переработаны или утилизированы. А уже 19-го в Чишме построят новый, главный полигон. Именно сюда будут привозить весь мусор из Челябинска.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *