РазноеИндикатор зарядки аккумулятора: Как работает встроенный индикатор заряда аккумулятора автомобиля?

Индикатор зарядки аккумулятора: Как работает встроенный индикатор заряда аккумулятора автомобиля?

Содержание

Почему аккумуляторная батарея не заряжается при использовании зарядного устройства?

Ответ может различаться в зависимости от состояния индикаторной лампы зарядки (CHARGE). Проводите поиск и устранение неисправностей в зависимости состояния индикатора CHARGE, и проверяйте, не наступили ли улучшения.

ВАЖНО: Обязательно всегда используйте совместимые, подлинные аккумуляторную батарею и зарядное устройство Sony.


Если индикатор зарядки CHARGE медленно мигает (с интервалом приблизительно в секунду):
Если индикатор зарядки CHARGE мигает с интервалом приблизительно в секунду, это означает временную приостановку процесса зарядки из-за того, что температура аккумуляторной батареи слишком высокая или слишком низкая.
Выньте аккумуляторную батарею из зарядного устройства и оставьте их в месте с окружающей температурой  в пределах от 10?C до 30?C. Позже продолжите зарядку аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор зарядки CHARGE медленно мигает, процесс зарядки возобновится, когда температура аккумуляторной батареи повысится или понизится до допустимого диапазона.

В этом случае индикатор автоматически перестанет мигать и будет гореть постоянно.


Если индикатор зарядки CHARGE мигает быстро (с интервалами короче секунды) или не загорается:
Это может указывать на то, что процесс зарядки приостановлен или не может начаться из-за загрязнения контактов аккумуляторной батареи, когда аккумуляторная батарея не использовалась в течение длительного времени.
Попробуйте следующие действия, проверяя во время выполнения, не устранена ли проблема.

  1. Убедитесь, что контакты аккумуляторной батареи и зарядного устройства чистые, и на них нет пыли или грязи. Если контакт аккумуляторной батареи загрязнился, протрите его сухой тканью или ватным тампоном.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Не касайтесь контактов аккумуляторной батареи руками или металлическими предметами.

    Пример загрязненного контакта аккумуляторной батареи (в качестве примера приведена аккумуляторная батарея NP-BD1)

    A: На контакте имеются следы от пальцев
    B: К контакту прилип мусор
    C: Для сравнения — чистый контакт

  2. Установите аккумуляторную батарею на зарядное устройство, начнется процесс зарядки. Убедитесь, что аккумуляторная батарея вставлена в зарядное устройство правильно.
  3. Проверьте состояние индикатора зарядки CHARGE.
    • Если индикатор загорелся
      Аккумуляторная батарея заряжается. Продолжайте зарядку, пока индикатор не погаснет.
    • Если индикатор продолжает мигать или не загорается
      Это может указывать на остановку процесса зарядки из-за того, что аккумуляторная батарея не использовалась в течение длительного времени.
      Выньте аккумуляторную батарею из зарядного устройства и снова вставьте; повторите несколько раз. Убедитесь, что загорелся индикатор зарядки CHARGE и начался процесс зарядки.
  4. Если проблема не устранена, возможно, неисправна аккумуляторная батарея или зарядное устройство.
    Если у вас есть несколько аккумуляторных батарей, проверьте, можно ли заряжать другую аккумуляторную батарею.
    • Если другая аккумуляторная батарея заряжается.
      Возможно, неисправна аккумуляторная батарея.
    • Если индикатор зарядки CHARGE продолжает быстро мигать или не загорается при использовании другой аккумуляторной батареи.
      Возможно, повреждено зарядное устройство.
    • Если у вас нет другой аккумуляторной батареи.
      Возможно, повреждена аккумуляторная батарея или зарядное устройство. Отдайте их на проверку.

Индикатор заряда аккумулятора, почему лампочка аккумулятора не гаснет после запуска автомобиля. Почему после запуска мотора лампочка аккумулятора не гаснет. Не гаснет индикатор заряда аккумуляторной батареи.

Автомобильная приборная панель — наиболее важный элемент транспортного средства, поскольку именно через приборы осуществляется диалог между автомобилем и человеком. Следить за индикаторами и показателями панели приборов необходимо постоянно, контролируя стабильность работы узлов мотора или же, наоборот, происходящие в них изменения.

Лампочка аккумулятора загорается всегда при запуске мотора автомобиля, однако, когда двигатель уже работает, а механизм заряда аккумулятора исправен, индикатор автоматически гаснет. То есть, сам факт загорания индикатора заряда аккумуляторной батареи является абсолютно нормальным явлением, однако отсутствие ее затухания говорит о таком отклонении в работе, как недостаточная зарядка устройства. Об этом читайте далее в статье.

Причина неисправности в аккумулятора, как проверить и устранить причину

Загоревшаяся лампочка аккумуляторной батареи информирует автовладельца о появлении неисправности. Сбои, послужившие причиной отсутствия зарядки, появляются или в самой аккумуляторной батарее, или в генераторе автомобиля.

Обнаружить отклонения в работе аккумулятора довольно просто, для чего необходимо демонтировать вызвавший подозрения аккумулятор и установить на его место рабочий. После этого сравните показатели панели проборов — если индикатор погас, можно сделать вывод, что проблема в самом аккумуляторе.

Стоит отметить, что данная проблема может возникнуть в результате сульфатации пластин, которую в некоторых случаях можно устранить посредством ремонта. Однако, если произошло замыкание пластин, устройство подлежит замене.

Помните, что аккумулятор вполне может быть исправен, однако разрядиться в результате того, что вы оставили включенной автомагнитолу либо свет фар при выключенном моторе. Проанализируйте собственные действия, предшествовавшие показателям горящего индикатора аккумуляторной батареи.

Если после замены агрегата лампочка не перестала гореть, значит причина данной проблемы кроется в некорректной работе генератора.

Неисправен генератор, как проверить подаёт ли генератор напряжение

Довольно просто определить отсутствие подачи напряжения генератором. Достаточно при выключенном моторе отсоединить от аккумулятора провода и измерить напряжение, показатели которого должны быть расположены в диапазоне 12.5-12.7 В. Далее необходимо присоединить к аккумуляторной батарее провода, включить зажигание и снова замерить напряжение на аккумуляторных клеммах. Показатели устройства должны варьироваться в рамках 13.5-14 В.

Техника безопасности при работе с электрооборудованием автомобиля

При осуществлении всех выше описанных манипуляций, не стоит забывать о средствах индивидуальной защиты — в обязательном порядке оденьте резиновые перчатки.

Как проверить провода генератора

Если, при увеличении оборотов, напряжение снижается, вероятная причина неисправности — износ диодов в диодном мостике либо «щеток» генератора.

В процессе визуального осмотра можно диагностировать наличие ослабления ремня либо его обрыв. Определите натяжение ремня, нажав на него пальцами руки. Если ремень прогибается на 1.5 сантиметров и более, вполне возможно, что причина кроется именно в этом. Кроме того, следует визуально определить наличие окисления клемм.

Также проверьте провода генератора. Они способны окисляться и перегорать (возникает характерный запах гари).

Устранение неисправности, что можно исправить собственными силам

Когда причины определены, необходимо их устранить:

  1. При ослаблении аккумуляторной батареи, в результате длительной работы электроприборов при заглушенном моторе, восстановить ее работоспособность поможет зарядка.
  2. Разрыв или ослабление ремня устраняется полной заменой ремня либо регулировкой его натяжения.
  3. Окисленные клеммы нужно зачистить наждачной бумагой мелкой зернистости.
  4. Провода и щетки генератора подлежат замене.

Устранение неисправности, что может сделать только профессионал

Однако также бывают более глобальные причины выхода устройства из строя, такие как: внутренние проблемы аккумулятора, обрыв цепи, износ ротора, поломка реле и так далее. Такие проблемы может определить только специалист.

Советы профи

Если на панели приборов горит индикатор, а при запуске мотора слышен грубый шум, можно сделать вывод, что поврежден подшипник генератора. Не стоит эксплуатировать без ремонта такой генератор, в противном случае вибрации могут полностью повредить в остальном исправный агрегат. Помимо этого, вал полностью может заклинить.

Бывает и такое, когда батарея аккумулятора не только не заряжается, но и сама полностью питает сеть транспортного средства. Генератор не работает, а индикатор заряда аккумулятора горит ярко и постоянно. В этом случае заряда батареи хватит лишь на несколько сотен километров. И это в лучшем случае. Причиной этому, скорее всего, является нерабочий регулятор напряжения. Даже новый регулятор выходит из строя довольно быстро, если выпрямительный блок генератора неисправен.

В процессе езды следует прислушиваться к своему автомобилю и присматриваться к показаниям панели приборов. Такие простые действия дают возможность еще на ранних стадиях выявить проблемы в работе транспортного средства, во избежание более серьезных последствий в дальнейшем.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

   Всем радиолюбителям привет! Сегодня хочу Вам рассказать об успешном повторении мною одной известной схемы индикатора заряда аккумулятора. На том сайте её уже испытывал и выкладывал уважаемый Воробьёв Максим. Она не содержит дефицитных компонентов и может быть собрана даже начинающими радиолюбителями, потому что не нуждается в настройке.

При исправных деталях и правильном монтаже начинает работать сразу. Вот собственно и схема:

Схема LED индикатора уровня заряда АКБ

   Только я её немного изменил под свои детали. Так как не было стабилитрона на 5,6 вольт, поставил на 6,8 вольт, пришлось изменить R1 на 82 кОм. И параллельно HL3 поставил резистор на 1,2 кОм, потому что наблюдалось некоторое засвечивание светодиода.

   Операционные усилители использовал те, что были в наличие (в моём случае кр140уд708). Резисторы были в SMD. Вот собственно, что получилось:

   Единственное, что забыл — это про конденсатор С1, поэтому его припаял потом на выводы питания с обратной стороны:

   Теперь данное устройство будет трудиться на самодельном тракторе моего отца. Плата в формате Lay6 прилагается. Всем удачи в повторении сего не хитрого девайса.

   В принципе можно изменить напряжение и количество индицируемых элементов под любой аккумулятор. С Вами был Тёмыч, до новых встреч!

   Форум по LED измерителям

   Форум по обсуждению материала СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА





МИКРОФОНЫ MEMS

Микрофоны MEMS — новое качество в записи звука. Подробное описание технологии.


ПРОСТЕЙШИЙ ГАУСС ГАН

Обзор электромагнитного пистолета из китайского набора для самостоятельной сборки.


Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Черновцы Сегодня 19:49

1 000 грн.

Договорная

Калуш Сегодня 19:49

Александрия Сегодня 19:49

Днепр, Индустриальный Сегодня 19:49

2 000 грн.

Договорная

Веселое Сегодня 19:49

Индикатор-ограничитель зарядки аккумулятора — RadioRadar

При одновременной зарядке нескольких последовательно включённых Ni-Cd или Ni-Mh аккумуляторов типоразмера АА или ААА нередко возникает ситуация, когда некоторые из них ещё не зарядились, а другие уже перезаряжаются. Обусловлено это тем, что реальная ёмкость аккумуляторов, особенно если они «не первой свежести», может существенно отличаться от номинальной и при зарядке одним током одни из них заряжаются быстрее других. Чтобы исключить такую ситуацию, можно собрать индикатор-ограничитель, который подключают параллельно каждому аккумулятору. Устройство предназначено для установки в простые ЗУ, в которых зарядка производится стабильным током и отсутствует контроль напряжения каждого аккумулятора или времени зарядки.

Схема устройства показана на рис. 1. Оно представляет собой повышающий преобразователь напряжения, нагруженный светодиодом, и собрано на специализированной микросхеме NCP1400ASN33T1 (NCP1400ASN50T1). Индикатор-ограничитель, подключённый параллельно заряжаемому аккумулятору G1, тока практически не потребляет, пока напряжение аккумулятора менее 1,42 В. Поэтому весь ток зарядки «идёт в дело», т. е. заряжает аккумулятор. Когда напряжение превысит указанное выше значение, преобразователь включается, потребляемый им ток увеличивается, а зарядный ток существенно уменьшается, вплоть до нуля. Светодиод начинает светить, сигнализируя об окончании зарядки аккумулятора.

Рис. 1. Схема устройства

 

Стабилитрон VD1 защищает преобразователь от повышенного напряжения, которое может появиться, если аккумулятор не установлен, вышел из строя или из-за плохого контакта в держателе. Преобразователь включается, если напряжение на управляющем входе СЕ превысит 0,5…0,6 В. Оно поступает на этот вход через диоды VD2 и VD3, и его значение будет меньше на величину падения напряжения на них. Ток через эти диоды, а значит, и напряжение на них задаёт резистор R1, и его подборкой можно установить порог включения преобразователя напряжения. В данном случае установлено пороговое напряжение 1,42 В.

Ток, потребляемый преобразователем, превышает в 2,5…3 раза ток, протекающий через светодиод. Если применить светодиод белого цвета свечения, при напряжении 3,3 В ток через него будет зависеть в основном от его типа и, возможно, потребуется его подборка. Если, например, светодиод потребляет ток 20 мА, преобразователь будет потреблять ток около 50 мА. Именно на это значение и будет уменьшаться зарядный ток после включения преобразователя. Чтобы установить желаемый потребляемый ток, надо применить светодиод зелёного или жёлтого цвета свечения, включив последовательно с ним резистор R2. Подборкой этого резистора и устанавливают ток, потребляемый всем преобразователем. Можно применить светодиод красного цвета, но предварительно надо проверить, чтобы он не светил при напряжении 1,4 В, некоторые экземпляры на это способны.

 Если применить малогабаритные элементы для поверхностного монтажа, печатная плата устройства будет небольшой. Её чертёж показан на рис. 2. Она двухсторонняя. Через отверстия в плате контактные площадки с двух сторон соединены между собой. Светодиод, конденсатор и резистор R2 установлены на одной стороне, остальные элементы — на другой. Диоды CDLL4148 можно заменить выводными диодами серий КД521 и КД522. Стабилитрон — маломощный на напряжение стабилизации 3…3,3 В. Резисторы и конденсатор — для поверхностного монтажа типоразмера 0805 или 1206. Дроссель должен быть рассчитан на ток 200…250 мА, подойдут дроссели — LQY4N, LQN4N, SDR0703, или выводной серии ЕС24. Светодиод может быть любой, а поскольку ток через него достаточно большой, применение светодиода повышенной яркости свечения необязательно.

Рис. 2. Чертёж печатной платы устройства

 

Размещение элементов на плате показано на рис. 3. Дополнительный резистор R2 устанавливают со стороны установки светодиода, предварительно сделав разрез в печатном проводнике. Разрез и резистор R2 выделены на рис. 3 красным цветом. Внешний вид устройства показан на рис. 4.

Рис. 3. Размещение элементов на плате

 

Рис. 4. Внешний вид устройства

 

Такой индикатор-ограничитель удобно установить в ЗУ с током зарядки 60…80 мА (для аккумуляторов ёмкостью до 800 мА·ч). В этом случае после включения светодиода аккумулятор будет продолжать подзаряжаться в несколько раз меньшим током. Для увеличения потребляемого преобразователем тока на его выходе надо установить два или три светодиода, каждый со своим резистором.

Если в ЗУ зарядный ток 150…200 мА (для аккумуляторов ёмкостью до 1,5.2 А·ч), следует применить микросхему с выходным напряжением 5 В (NCP1400ASN50T1) и последовательно со светодиодом установить токоограничивающий резистор (все изменения для этого случая выделены на рис. 1 красным цветом). Подборкой этого резистора можно установить желаемый ток светодиода. При этом ток, потребляемый преобразователем, будет примерно в четыре раза больше. Возможно, придётся применить более мощный светодиод или установить параллельно ещё один-два светодиода, каждый со своим токоограничивающим резистором. Следует учесть, что импульс тока через дроссель может достигать 400 мА, поэтому он должен быть рассчитан на этот ток.

Необходимо отметить, что напряжение выключения преобразователя меньше напряжения включения примерно на 0,1 В. Если после включения преобразователя аккумулятор немного разрядится, преобразователь выключится и зарядка продолжится.

Налаживание сводится к подборке резисторов. На устройство подают напряжение 1,42 В и подборкой резистора R1 добиваются включения преобразователя. Сопротивление этого резистора не должно быть более 200 кОм, если получится больше, необходимо подобрать другие диоды VD2 и VD3. Порог включения контролируют несколько раз, подав на преобразователь напряжение 1,2 В и плавно увеличивая его до 1,5 В. При необходимости налаживание повторяют. Как изменить потребляемый преобразователем ток, было сказано выше.

Автор: И. Нечаев, г. Москва

Светодиодный индикатор Жгут зарядки аккумулятора — 66000005

  • Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R+M)/2.

  • Указанные значения являются номинальными. Производительность может различаться в зависимости от страны и региона.

  • Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.

  • Полную информацию см. в руководстве по эксплуатации мотоцикла.

  • Оценено по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут варьироваться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния и конфигурации автомобиля и других условий.Обкаточный пробег может варьироваться.

  • Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя для базовых моделей. Такие параметры, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы за место назначения, надбавки (относящиеся к стоимости сырья в цепочке поставок продукта), дополнительные аксессуары и дополнительные дилерские сборы, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанных производителем.Цены у дилеров могут отличаться.

  • Измерение отражает вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

  • Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; за пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

  • Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых доступно на новые мотоциклы Harley‑Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита.Например, мотоцикл Road Glide® Limited 2022 года выпуска в цвете Vivid Black с рекомендованной производителем розничной ценой 28 729 долларов США, отсутствием первоначального взноса и суммой финансирования в размере 28 729 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 522,50 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения.Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение о финансировании доступно для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение со скидкой 4,49% годовых доступно на подержанные мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года цвета Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования 17 845 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 4,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. В этом примере ответственность несет клиент. для применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов на момент продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями.Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • 1. Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 модельного года или новее, доступный и имеющийся в наличии у участвующего дилера HD в США («Соответствующий мотоцикл») в период с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
    2. Покупатель, приобретающий отвечающий требованиям мотоцикл в течение Периода распродаж, имеет возможность обменять соответствующий требованиям мотоцикл по первоначальной покупной цене на покупку нового незарегистрированного мотоцикла Harley-Davidson Touring 2017, 2018, 2019 или 2020 модельного года. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition/Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, пригодный для обмена»). Предложение ограничено одной заявкой на соответствующий VIN. Исключая полицейские модели.
    Обмен должен произойти не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
    4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же дилерском центре H-D, где была совершена покупка соответствующего критериям мотоцикла. Определенные исключения применяются к клиентам, которые переезжают в течение периода Trade-Up. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру H-D.
    5. Чтобы претендовать на это предложение, владелец должен иметь оригинал купчей и право собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки соответствующего нового мотоцикла во время обмена.
    6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, дилерские сборы за установку/подготовку/фрахт, вспомогательные продукты (например,g. , расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин и т. д.) и другие дополнения дилера, независимо от фактически уплаченной суммы.
    7. Предложение распространяется только на Участвующие мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Уполномоченный мотоцикл с более высокой стоимостью и другой модели. Предложение ограничено одной заявкой на соответствующий VIN. Предложение ограничено одной претензией на клиента.
    8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью мотоцикла, участвующего в программе обмена, и ценой покупки мотоцикла, участвующего в программе обмена.
    9. В трейд-ин должно быть транспортное средство в исправном и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать пренебрежение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D примет единоличное решение относительно того, находится ли предмет, подлежащий обмену, в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
    10. Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с эксплуатацией и обслуживанием Участвующего мотоцикла до его сдачи в аренду.
    11. Данное предложение не может сочетаться с другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные финансовые предложения Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Преимущество Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса гонщика.
    12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга/супруги первоначального владельца или юридически признанного домашнего партнера первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домашнем хозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец.Дилер H-D может потребовать документацию, подтверждающую эти отношения, прежде чем распространять предложение на супруга или домашнего партнера.
    13. Мотоциклы, соответствующие условиям обмена, должны быть взяты со склада дилера и недоступны для будущих заказов мотоциклов, поставок или депозитов вне Периода обмена. Определенные модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
    14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Не может быть выкуплен наличными или денежным эквивалентом.Предложение не распространяется на мотоциклы, приобретенные и/или доставленные вне Периода продаж или за пределы США Harley-Davidson и/или дилер H-D не несут ответственности за утерянные или украденные документы, подтверждающие покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

  • Н/Д

  • Н/Д

  • Предложение о финансировании доступно только для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 72 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель мотоцикла Street™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 6 799 долларов США, сроком погашения 72 месяца и 5,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 111,05 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых доступно на новые мотоциклы Harley‑Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, Heritage Classic 114 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 20 799 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 18 719,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336,27 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Предложение о финансировании доступно только для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким уровнем кредита, которые прошли обучение в Академии верховой езды, Skilled Riders, MSF или другом аккредитованном штатом курсе в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7 599 долларов США, первоначальным взносом в размере 10% и суммой финансирования в размере 6 839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и сроком погашения 3.99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 125,92 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Кредитором и эмитентом карты Harley‑Davidson® Visa® является США.S. Bank National Association, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

  • Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для высококвалифицированных заявителей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только для заявителей с наивысшим кредитным уровнем и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 13 949 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 13 949 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 5,39% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 265,73 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только для клиентов с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, Iron 883 ™ 2022 года выпуска в черном джинсовом цвете с рекомендованной производителем розничной ценой 11 249 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 10 124,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 160,28 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у дилера Harley-Davidson.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Это предложение со скидкой 7,99 % доступно на новые мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 13 949 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 12 554,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 195,61 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Это предложение со скидкой 7,99 % доступно на новые мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендованной производителем розничной ценой 19 429 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 17 486,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 272,45 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Указанные цены, как правило, являются рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP), без учета налогов, доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и ассортимент в местных дилерских центрах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить выпуск любого из представленных здесь элементов или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед покупателем. Все товары предоставляются в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

  • Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемой производительности полностью заряженной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический запас хода зависит от манеры вождения, погодных условий и оборудования.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все заявители будут соответствовать требованиям, поскольку годовая процентная ставка (APR) будет варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной производителем розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 27 989 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 2,99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями.Клиент должен принять поставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у дилера Harley-Davidson®.

  • Бесплатная быстрая зарядка постоянного тока в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

  • Потенциальные правительственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый вычет может составлять 10% от стоимости соответствующего транспортного средства, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие варьируются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим специалистом по налогообложению, а также с агентством штата или федеральным агентством для получения подробной информации и квалификационных требований.

  • Надбавки, связанные со стоимостью сырья в цепочке поставок продукции

  • Ваучер на 75 долларов США / 100 канадских долларов действителен в участвующих U.S. и канадских дилеров H-D в отношении покупки оригинальных запчастей и аксессуаров H-D, а также товаров общего назначения.

     

    Частное рекламное предложение действительно только для клиента, указанного в этом предложении, и не может быть передано другому лицу, за исключением супруга/супруги, домашнего партнера или ребенка, проживающего в том же домашнем хозяйстве, что и клиент, указанный в предложении (должен быть тот же адрес проживания). Предложение действительно при покупке оригинальных запчастей и аксессуаров H-D и товаров общего назначения только в период с 27 декабря 2021 г. по 31 марта 2022 г. включительно.

     

    Ваучер на сумму 75 долларов США / 100 канадских долларов нельзя использовать для первоначального взноса за мотоцикл, его необходимо использовать до 31 марта 2022 г., его можно применять к текущим заказам клиентов, которые находятся в стадии ожидания, но недоступны для предыдущих покупок, будущих заказов мотоциклов. , или депозиты вне периода продаж. Не более одного ваучера на сумму 75 долларов США / 100 канадских долларов на мотоцикл Pan America и Pan America Special 2021 года выпуска в авторизованных дилерских центрах Harley-Davidson. Harley-Davidson и/или дилер не несут ответственности за утерю или кражу кодов предложений.Предложение может быть изменено в любое время без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено или ограничено законом. Не подлежит обмену на наличные деньги или их эквивалент и возврату не подлежит.

     

    Акция действует до 31 марта 2022 г.

  • Аккумулятор и зарядка | Документы Майкрософт

    • Статья
    • 27 минут на чтение
    • 5 участников

    Полезна ли эта страница?

    да Нет

    Любая дополнительная обратная связь?

    Отзыв будет отправлен в Microsoft: при нажатии кнопки отправки ваш отзыв будет использован для улучшения продуктов и услуг Microsoft.Политика конфиденциальности.

    Представлять на рассмотрение

    В этой статье

    Пользовательский опыт зарядки аккумулятора

    В этом разделе приведены рекомендации по аккумулятору и зарядке в Windows 10. Все устройства под управлением Windows обеспечивают согласованную зарядку аккумулятора независимо от форм-фактора, набора инструкций или архитектуры платформы.В результате пользователи получают постоянный и качественный опыт зарядки аккумулятора.

    1. Зарядка всегда происходит при подключении к зарядному устройству.

      За исключением случаев выхода из строя аккумулятора, устройство под управлением Windows всегда способно заряжать аккумулятор, когда оно подключено к зарядному устройству.

    2. Windows всегда может загружаться при подключении к зарядному устройству.

      • Windows 10 для настольных компьютеров (Домашняя, Pro, Корпоративная и для образовательных учреждений):

        Если устройство находится в состоянии S5 (состояние выключения), оно всегда может загрузиться в Windows при подключении к зарядному устройству, независимо от уровня заряда аккумулятора и наличия аккумулятора, если аккумулятор съемный.

      • Windows 10 Mobile:

        Аккумулятор должен присутствовать и иметь достаточный уровень заряда для загрузки системы.

    3. Аппаратное обеспечение автономно управляет зарядкой.

      Аппаратное обеспечение заряжает аккумулятор устройства, не требуя прошивки, Windows, драйверов или другого программного обеспечения, работающего на основном ЦП. Это требование относится только к системам Windows 10 для настольных компьютеров. Для систем Windows 10 Mobile может потребоваться поддержка приложения для зарядки UEFI и/или других программных компонентов для зарядки аккумулятора.

    4. Зарядка прекращается автоматически, когда аккумулятор полностью заряжен или возникает неисправность.

      Аппаратное обеспечение автоматически прекращает зарядку, когда батарея полностью заряжена. Для этого не требуется прошивка, Windows, драйверы или другое программное обеспечение, работающее на основных процессорах. В случае неисправности батареи или перегрева зарядка также автоматически прекращается.

    Зарядка происходит при подключении к зарядному устройству

    Пользователи ожидают, что их устройство будет заряжаться всякий раз, когда оно подключено к зарядному устройству.Таким образом, аппаратное обеспечение всегда должно пытаться заряжать аккумулятор всякий раз, когда устройство подключено к зарядному устройству, независимо от состояния питания. Это ожидание справедливо для всех состояний питания, включая активное (S0), спящий режим (S3), режим гибернации (S4), завершение работы (S5), аппаратное отключение (G2/G3) и режим ожидания S0. Зарядка может прекратиться после полной зарядки аккумулятора или при возникновении неисправности.

    Мы не рекомендуем конструкцию, в которой батарея заряжается со сниженной скоростью, когда Windows или прошивка не загружены или не запущены.Например, батарея может заряжаться медленнее, когда система полностью выключена и подключена к зарядному устройству, и заряжаться быстрее, когда устройство загружается, и микропрограмму ACPI можно использовать для периодического контроля батареи.

    Наконец, конструкция может заряжать аккумулятор с меньшей скоростью, когда система находится в тепловом состоянии. В этом сценарии выделение тепла может быть уменьшено за счет замедления или полного исключения зарядки аккумулятора. Температурные условия являются исключением в любой хорошей конструкции системы.

    Windows всегда загружается при подключении к сети переменного тока

    • Windows 10 для настольных компьютеров

      Пользователи ожидают, что они смогут сразу загрузить и использовать свое устройство, как только оно будет подключено к зарядному устройству. Таким образом, устройство всегда должно загружаться и быть полностью пригодным для использования при подключении к сети переменного тока. Это справедливо независимо от уровня заряда аккумулятора, состояния аккумулятора/зарядного устройства и наличия аккумулятора (если аккумулятор съемный).

      Если устройству требуется минимальная емкость аккумулятора для загрузки микропрограммы и Windows, аппаратное обеспечение должно гарантировать, что емкость аккумулятора всегда резервируется платформой.Зарезервированная емкость батареи не должна быть открыта для Windows.

    • Windows 10 Mobile

      Когда система подключена к сети переменного тока и имеется батарея, система должна попытаться загрузить операционную систему, если батарея достаточно заряжена для питания системы во время процесса загрузки.

    Аппаратное обеспечение автономно управляет зарядкой

    Как указано выше, пользователи ожидают, что их устройство будет заряжаться, когда оно подключено к зарядному устройству.В результате аппаратное обеспечение должно заряжать батарею, не требуя прошивки, Windows, драйверов или другого программного обеспечения, работающего на главном ЦП, поскольку один или несколько из этих компонентов могут не работать или могут находиться в состоянии сбоя в любой момент времени. . Это требование относится только к системам Windows 10 для настольных компьютеров. Для систем Windows 10 Mobile может потребоваться поддержка приложения для зарядки UEFI и/или других программных компонентов для зарядки аккумулятора.

    Зарядка прекращается автоматически при полной зарядке или при возникновении неисправности

    Аппаратное обеспечение автоматически прекращает зарядку, когда батарея полностью заряжена или возникла ошибка.Как и в случае с зарядкой, это должно выполняться без прошивки, Windows, драйверов или другого программного обеспечения, работающего на основных процессорах. Кроме того, аппаратное обеспечение должно соответствовать всем нормативным требованиям по безопасности аккумуляторов.

    Индикаторы питания и зарядки

    Windows предоставляет индикатор состояния источника питания и батареи с помощью значков, которые пользователь может видеть в нескольких местах. Места включают значок батареи на панели задач и экран блокировки.

    Устройство также может иметь физический индикатор, например светодиод, показывающий состояние зарядки.Этот показатель должен мало влиять на энергопотребление.

    Значки питания и зарядки Windows

    Windows отображает источник питания и состояние зарядки в трех местах:

    • На экране блокировки:

      Windows отображает значок батареи с указанием источника питания и состояния зарядки.

    • Панель задач рабочего стола (только Windows 10 для настольных компьютеров):

      Windows отображает значок батареи с указанием источника питания и состояния зарядки.Когда пользователь щелкает значок батареи, он может просмотреть такую ​​информацию, как оставшаяся емкость, расчетное оставшееся время и сведения о каждой батарее (если установлено несколько батарей).

    • Строка состояния (только для мобильных устройств):

      Windows отображает значок батареи с указанием источника питания и состояния зарядки. Когда пользователь проводит пальцем вниз от верхней части экрана, чтобы развернуть центр действий, он может увидеть фактический процент заряда батареи.

    • Настройки энергосбережения:

      На странице настроек энергосбережения («Настройки» -> «Система» -> «Экономия заряда») Windows отображает общий процент заряда батареи, состояние батареи (зарядка или зарядка).Разрядка) и Расчетное оставшееся время для зарядки/разрядки.

    Для платформ, поддерживающих S0 Idle, если дисплей виден, Windows ненадолго включает дисплей, когда система подключена к зарядному устройству или отключена от него, чтобы уведомить пользователя об изменении источника питания.

    Индикаторы зарядки оборудования платформы

    Значки, встроенные в Windows, предназначены только для сценариев, в которых Windows запущена и дисплей виден пользователю. Однако индикаторы на экране не видны, когда система выключена или находится в состоянии ожидания S0, когда дисплей выключен.Поскольку пользователь не может видеть визуальные подсказки на экране, платформа может включать физический индикатор зарядки, указывающий на наличие питания.

    В следующем разделе представлены наши рекомендации по внедрению клавиатур и мышей/сенсорных панелей на бездействующих платформах S0 с решениями для стыковки. В этом разделе также рассказывается о проблемах и принципах, а также о возможных решениях. Оба возможных решения применимы к мобильным и стационарным докам с питанием от кондиционера.

    Открытие подсистемы питания и зарядки для Windows

    Каждое мобильное устройство под управлением Windows оснащено одним или несколькими аккумуляторами и источником питания, например адаптером переменного тока.Информация от этих подсистем передает пользователю статус управления питанием. Состояние включает в себя оставшуюся емкость батареи в любое время, состояние адаптера переменного тока и заряда батареи, а также расчетное оставшееся время работы от батареи. Информация о подсистеме питания отображается в измерителе заряда батареи Windows и других диагностических утилитах управления питанием.

    В следующем разделе представлены наши рекомендации по внедрению клавиатур и мышей/сенсорных панелей на бездействующих платформах S0 с решениями для стыковки. В этом разделе также рассказывается о проблемах и принципах, а также о возможных решениях.Оба возможных решения применимы к мобильным и стационарным докам с питанием от кондиционера.

    Типовые аппаратные топологии подсистемы питания

    Как правило, Windows ожидает одну из двух аппаратных топологий для подсистемы питания и зарядки.

    На следующем рисунке показана первая топология, в которой используется встроенный контроллер платформы, распространенный в существующих устройствах под управлением Windows. Встроенный контроллер выполняет множество функций в мобильном устройстве, включая управление источником питания, управление зарядом аккумулятора, обнаружение кнопки/переключателя питания и ввод с клавиатуры и мыши, совместимых с PS/2.Встроенный контроллер обычно подключается к кремнию ядра через шину с малым числом выводов (LPC). Windows запрашивает и получает информацию о подсистеме питания через интерфейс встроенного контроллера ACPI.

    На следующем рисунке показана вторая топология, в которой используется контроллер заряда батареи и компонент указателя уровня топлива, подключенный непосредственно к кремнию ядра платформы через облегченную периферийную шину, такую ​​как I²C. В этой конфигурации Windows запрашивает и уведомляется об изменениях в подсистеме питания через связь по шине I²C.Вместо использования драйвера устройства для батареи или подсистемы зарядки среда метода управления ACPI расширена за счет поддержки рабочей области Simple Peripheral (SPB). Рабочая область SPB позволяет коду метода управления ACPI обмениваться данными с контроллером заряда батареи и компонентами указателя уровня топлива, подключенными к основному кремнию через I²C.

    Аккумулятор и драйвер подсистемы питания, модель

    Windows имеет надежную модель драйвера аккумулятора и подсистемы питания.Информация об управлении питанием передается диспетчеру питания Windows через драйвер устройства батареи, а затем агрегируется и предоставляется пользовательскому интерфейсу Windows через IRP устройства батареи и набор программных API-интерфейсов управления питанием.

    Модель драйвера батареи представляет собой модель порта/минипорта, т. е. модель батареи и интерфейсы определены таким образом, что новые типы батарей могут быть представлены через минипорт. Однако на практике есть только два мини-порта, которые имеют какое-либо существенное применение в экосистеме Windows: драйвер мини-порта батареи, поддерживающий батареи с методом управления ACPI, и драйвер мини-порта батареи HID для подключенных через USB источников бесперебойного питания (ИБП).

    Ожидается, что все ПК будут предоставлять доступ к батареям и подсистеме зарядки через интерфейс метода управления ACPI. Интерфейс минипорта аккумулятора не следует использовать для подсистем зарядки аккумуляторов, зависящих от платформы. Существуют методы управления, определяемые спецификацией ACPI, которые позволяют Windows запрашивать информацию об аккумуляторе и его состоянии. Точно так же существует управляемая событиями модель, позволяющая аппаратной платформе уведомлять Windows об изменениях батареи и источника питания, таких как переход от переменного тока к питанию от батареи.

    Опрос состояния

    Диспетчер питания Windows периодически запрашивает информацию о состоянии батареи, включая оставшуюся емкость заряда и текущую скорость разрядки. Этот запрос исходит от диспетчера питания, компонента пользовательского интерфейса более высокого уровня или приложения. Диспетчер питания превращает запрос в пакет запроса ввода-вывода (IRP) для устройства (устройств) с аккумулятором. Когда батарея подвергается воздействию через интерфейс метода управления ACPI, драйвер батареи метода управления (cmbatt.sys) выполняет соответствующие методы управления ACPI. В случае информации о состоянии выполняется метод _BST (состояние батареи).

    Метод _BST требует, чтобы микропрограмма ACPI получала текущую информацию от подсистемы питания, а затем упаковывала эту информацию в буфер в формате, указанном в спецификации ACPI. Конкретный код, необходимый для доступа к состоянию батареи либо со встроенного контроллера, либо с зарядного устройства, подключенного через I²C, содержится в прошивке ACPI и является частью кода, составляющего метод _BST.Конечным результатом метода _BST является буфер требуемой информации, который возвращается драйверу батареи метода управления. Драйвер батареи метода управления, наконец, преобразует буфер в формат, требуемый драйвером батареи и диспетчером питания Windows.

    Уведомления об изменении состояния

    Подсистема питания и батареи будет генерировать несколько уведомлений для Windows об изменениях состояния, включая переходы от переменного тока к питанию от батареи. Опрос Windows для этих изменений состояния нецелесообразен, учитывая высокую частоту, с которой требуется опрос.Поэтому аппаратная платформа должна использовать модель, управляемую событиями, чтобы уведомлять Windows о значительном изменении состояния батареи.

    При изменении состояния батареи, включая оставшуюся емкость или состояние зарядки, микропрограмма ACPI выдает уведомление (0x80) на устройстве батареи метода управления. Затем драйвер батареи метода управления Windows оценивает метод _BST и возвращает обновленную информацию диспетчеру питания.

    Когда статические данные батареи изменяются, включая емкость последнего полного заряда, расчетную емкость и количество циклов, микропрограмма ACPI выдает уведомление (0x81) на устройстве батареи метода управления.Затем драйвер батареи метода управления Windows оценивает метод _BIX и возвращает обновленную информацию диспетчеру питания.

    Платформа прерывает среду микропрограммы ACPI через прерывание управления системой (SCI) в случае платформы, оснащенной встроенным контроллером, и через GPIO в случае платформ с аппаратным обеспечением аккумуляторной подсистемы, подключенным непосредственно к основному кремнию.

    Работа ACPI со встроенным контроллером

    Платформы, аккумулятор и подсистема питания которых подключены к типичному встроенному контроллеру, используют рабочую область встроенного контроллера ACPI для облегчения связи между средой метода управления ACPI и оборудованием платформы.

    Микропрограмма ACPI должна определять встроенный контроллер в пространстве имен ACPI, как описано в разделе 12.11.1 спецификации ACPI, включая:

    • Узел Device() для встроенного контроллера.
    • Объект _HID, указывающий, что устройство является встроенным контроллером.
    • Объект _CRS для обозначения ресурсов ввода-вывода для встроенного контроллера.
    • Объект _GPE, определяющий SCI для встроенного контроллера.
    • Рабочая область, описывающая информацию, содержащуюся во встроенном контроллере, к которой может получить доступ код другого метода управления ACPI в пространстве имен, включая состояние батареи и информационные методы.

    Подробная информация приведена в разделе 12 спецификации ACPI.

    Доступ к информации о батарее из встроенного контроллера

    Метод управления ACPI получает доступ к информации от встроенного контроллера, считывая значения, описанные в рабочей области встроенного контроллера.

    Уведомление операционной системы об изменении состояния батареи

    Когда встроенный контроллер обнаруживает изменение состояния батареи, включая изменение состояния зарядки или оставшейся емкости, как указано в _BTP, встроенный контроллер генерирует SCI и устанавливает бит SCI_EVT в регистре команды состояния встроенного контроллера (EC_SC).Драйвер Windows ACPI свяжется со встроенным контроллером и выдаст команду запроса (QR_EC), чтобы запросить конкретную информацию об уведомлении, которое должно быть выпущено. Затем встроенный контроллер устанавливает значение байта, соответствующее выполняемому методу _QXX. Например, встроенный контроллер и прошивка ACPI могут определить значение 0x33 как обновление информации о состоянии батареи. Когда встроенный контроллер устанавливает значение 0x33 в качестве уведомления, драйвер ACPI выполнит метод _QXX.Содержимое метода _QXX обычно представляет собой уведомление (0x80) на устройстве батареи метода управления в пространстве имен.

    Работа ACPI с подключенной системой зарядки I²C

    Платформы

    также могут подключать свою батарею и подсистему питания к основному набору микросхем через маломощную последовательную шину, такую ​​как I²C. В этих проектах операционная область ACPI GenericSerialBus используется для связи между методами управления ACPI и аппаратным обеспечением аккумуляторной подсистемы. Подключение оборудования подсистемы батареи к прерыванию GPIO позволяет выполнять методы управления ACPI при изменении состояния батареи.

    Когда оборудование батареи и подсистемы питания подключено через I²C, прошивка ACPI должна определять:

    • Узел Device() для контроллера GPIO, к которому подключено прерывание I²C, в том числе:

      • _HID объект, описывающий аппаратный идентификатор контроллера GPIO.
      • _CSR Объект, описывающий прерывание и аппаратные ресурсы контроллера GPIO.
      • Объект _AEI, который сопоставляет одну или несколько линий GPIO с выполнением метода события ACPI.Это позволяет выполнять методы ACPI в ответ на прерывания линии GPIO.
    • Узел Device() для контроллера I²C, к которому подключены датчик уровня заряда аккумулятора и зарядное оборудование, в том числе:

      • Объекты _HID и _CSR, описывающие идентификатор оборудования и ресурсы контроллера I²C.
      • GenericSerialBus OperationRegion в рамках устройства I²C, описывающий регистры виртуальных команд для устройства I²C.
      • Определения полей в GenericSerialBus OperationRegion.Определения полей позволяют коду ASL за пределами устройства I²C получать доступ к регистрам виртуальных команд для устройства I²C.

    Описание контроллера GPIO и сопоставление линий GPIO с событиями ACPI позволяет выполнять методы управления состоянием батареи и уведомлением, когда возникает прерывание GPIO от устройства I²C. Описание рабочей области GenericSerialBus позволяет коду ACPI для состояния батареи обмениваться данными по шине I²C и считывать регистры и информацию из указателя уровня заряда батареи и подсистемы зарядки.

    Доступ к информации о батарее из системы зарядки

    Состояние батареи может быть выполнено методами управления ACPI путем отправки и получения команд по шине I²C, к которой подключено аппаратное обеспечение подсистемы батареи. Код метода управления, поддерживающий методы статической информации о состоянии и батарее, считывает и записывает данные из областей операций GenericSerialBus, описанных в пространстве имен ACPI. Код метода управления считывает данные с устройства измерения уровня топлива или статическую информацию о емкости аккумулятора и количестве циклов по шине I²C через рабочую область GenericSerialBus.

    Уведомление Windows об изменении состояния батареи

    Аппаратное обеспечение подсистемы батареи может генерировать прерывание, когда состояние изменяется, и прерывание физически подключено к линии GPIO на основном кремнии. Линия GPIO может быть сопоставлена ​​с выполнением определенного метода управления с помощью объекта _AEI под контроллером GPIO, описанным в ACPI. Когда происходит прерывание GPIO, подсистема Windows ACPI запускает метод, связанный с определенной линией GPIO, который, в свою очередь, может выполнить Notify() на устройстве батареи метода управления, заставляя Windows повторно оценивать методы состояния и статической информации для обновления заряд батареи.

    Реализация ACPI объекта электропитания

    Микропрограмма ACPI должна реализовывать источник питания ACPI. Этот объект должен сообщать о себе с идентификатором оборудования (_HID) «ACPI0003». Этот объект также должен реализовывать метод ACPI _PSR (источник питания). Этот метод возвращает состояние источника питания и сообщает, находится ли источник питания в настоящее время в сети (питание от сети переменного тока) или в автономном режиме (питание от батареи). Все входные источники питания для системы должны быть мультиплексированы с помощью единого метода _PSR.Например, _PSR должен передаваться в режиме онлайн, если система питается через цилиндрический разъем постоянного тока или отдельный разъем док-станции. Не используйте несколько устройств ACPI Power Source.

    Метод _PSR должен сообщать об оперативном режиме (питание от сети переменного тока), только когда система подключена к сети. Когда состояние _PSR изменяется, платформа должна генерировать прерывание и уведомление (0x80) на устройстве в пространстве имен ACPI. Это должно быть выполнено сразу после того, как платформа обнаружит изменение физического состояния.

    Реализация ACPI статической информации о батарее

    Микропрограмма ACPI должна реализовывать метод ACPI _BIX для каждой батареи, который предоставляет статическую информацию о батарее, включая расчетную емкость, количество циклов и серийный номер.В приведенной ниже таблице расширены определения полей, описанных в спецификации ACPI, и перечислены специфичные для Windows требования к этой информации.

    Поле Описание специфические для Windows требования
    Редакция Указывает на версию _BIX Должно быть установлено значение 0x0
    Блок питания Определяет единицы измерения, сообщаемые аппаратным обеспечением. Либо: МА/МАч или мВт/мВтч. Должно быть установлено значение 0x0, чтобы указать, что единицами измерения являются мВт/мВтч
    Проектная мощность Указывает исходную емкость батареи в мВтч Должно быть установлено точное значение и не может быть 0x0 или 0xFFFFFFFF
    Последняя полная емкость зарядки Указывает текущую емкость полного заряда аккумулятора

    Должно быть установлено точное значение и не может быть 0x0 или 0xFFFFFFFF

    Это значение должно обновляться при каждом увеличении количества циклов.

    Аккумуляторная технология Указывает, является ли батарея перезаряжаемой или одноразовой. Должно быть установлено значение 0x1, чтобы указать, что аккумулятор перезаряжаемый
    Расчетное напряжение Указывает расчетное напряжение батареи

    Должно быть установлено расчетное напряжение новой батареи в мВ.

    Не должно быть установлено значение 0x0 или 0xFFFFFFFF.

    Расчетная мощность предупреждения Указывает на уровень предупреждения о низком заряде батареи, предоставленный OEM. Windows игнорирует это значение.
    Проектная мощность Низкая Указывает критический уровень заряда батареи, при котором Windows должна немедленно завершить работу или перейти в режим гибернации, прежде чем система выключится. Должно быть установлено значение от 0x0 до 5 % расчетной емкости батареи.
    Емкость аккумулятора Детализация 1 Указывает минимальное изменение оставшегося заряда, которое может быть обнаружено аппаратным обеспечением, между Расчетной емкостью предупреждения и Расчетной емкостью Низко. Должно быть установлено значение не более 1 % расчетной емкости батареи.
    Емкость аккумулятора Детализация 2 Указывает минимальное изменение оставшегося заряда, которое может быть обнаружено аппаратным обеспечением между последней полной емкостью зарядки и предупредительной проектной емкостью. Должно быть установлено значение не более 75 мВт (приблизительно 0,25% от 25 Вт-ч батареи), что составляет (1/400) расчетной емкости батареи.
    Счетчик циклов Указывает количество циклов работы батареи. Должно быть установлено значение больше 0x0. Не должно быть установлено значение 0xFFFFFFFF.
    Точность измерения Указывает точность измерения емкости батареи. Должно быть установлено значение 95 000 или лучше, что означает точность 95 % или лучше.
    Максимальное время выборки Максимальное поддерживаемое время выборки между двумя последовательными оценками _BST, которое покажет разницу в оставшейся емкости. Особых требований нет.
    Минимальное время выборки Минимальное поддерживаемое время выборки между двумя последовательными оценками _BST, которое покажет разницу в оставшейся емкости Особых требований нет.
    Максимальный интервал усреднения Максимальный интервал усреднения в миллисекундах, поддерживаемый указателем уровня заряда батареи. Особых требований нет.
    Минимальный интервал усреднения Минимальный интервал усреднения в миллисекундах, поддерживаемый указателем уровня заряда батареи. Особых требований нет.
    Номер модели Аккумулятор OEM, номер модели Не должно быть NULL.
    Серийный номер Серийный номер батареи OEM Не должно быть NULL.
    Тип батареи Информация о типе батареи, предоставленная OEM Особых требований нет.
    Информация OEM Информация, предоставленная OEM Особых требований нет.

    Реализация ACPI информации о состоянии батареи в режиме реального времени

    Микропрограмма ACPI должна реализовывать метод ACPI _BST для каждой батареи, который предоставляет информацию о состоянии батареи в режиме реального времени, включая оставшуюся емкость и текущую скорость разрядки. В приведенной ниже таблице расширены определения полей, описанных в спецификации ACPI, и перечислены специфичные для Windows требования к этой информации.

    Поле Описание специфические для Windows требования
    Состояние батареи Указывает, заряжается ли аккумулятор в данный момент, разряжается или находится в критическом состоянии. Состояние батареи должно сообщать о зарядке, только если батарея заряжается. Аналогичным образом, состояние батареи ДОЛЖНО сообщать о разрядке только в том случае, если батарея разряжается. Батарея, которая не заряжается и не разряжается, не должна сообщать ни о каком бите.
    Уровень заряда батареи Показывает текущую скорость разрядки батареи в мВт.

    Должно быть больше 0x0 и меньше 0xFFFFFFFF.

    Точность должна быть в пределах значения Точности измерения в _BIX.

    Оставшаяся емкость батареи Показывает оставшуюся емкость батареи в мВтч.

    Должно быть больше 0x0 и меньше 0xFFFFFFFF.

    Точность должна быть в пределах значения Точности измерения в _BIX

    Текущее напряжение батареи Указывает текущее напряжение на клеммах аккумулятора. Значение должно находиться в диапазоне от 0x0 до 0xFFFFFFFF в мВ.

    При изменении любых данных в _BST платформа должна генерировать прерывание и уведомление (0x80) на устройстве батареи в пространстве имен ACPI.Это должно быть выполнено сразу после того, как платформа обнаружит изменение физического состояния. Сюда входят любые изменения в поле состояния батареи для битов зарядки (т. е. бит 0) или разрядки (т. е. бит 1).

    Кроме того, платформа должна реализовать метод _BTP-Battery Trip Point. _BTP позволяет Windows указать пороговое значение оставшейся емкости, при превышении которого платформа должна генерировать прерывание и уведомление (0x80) на аккумуляторном устройстве в пространстве имен ACPI. Метод _BTP предотвращает необходимость периодического опроса батареи Windows.

    Методы контроля батареи

    Спецификация ACPI позволяет использовать методы управления, специфичные для устройства и операционной системы, с помощью метода, специфичного для устройства, или метода управления _DSM. _DSM описан в разделе 9.14.1 спецификации ACPI.

    Windows поддерживает следующие методы _DSM для аккумуляторных устройств с методом управления.

    Направление скорости теплового заряда

    Поле Значение Описание
    UUID 4c2067e3-887d-475c-9720-4af1d3ed602e GUID, указывающий, что расширения для поддержки драйвера батареи метода управления Windows
    Идентификатор версии 0x0 Первая версия этой возможности
    Функциональный индекс 0x1 Установить дроссель заряда аккумулятора
    Аргументы Тепловой предел

    Целочисленное значение от 0 до 100, указывающее предел теплового заряда.

    Значение 40% указывает на то, что аккумулятор следует заряжать на 40% от максимальной скорости.

    Значение 0% указывает на то, что зарядку батареи следует остановить до повторного вызова этого метода.

    Возвращаемое значение(я) Нет н/д

    Батарея, обслуживаемая пользователем

    Поле Значение Описание
    UUID 4c2067e3-887d-475c-9720-4af1d3ed602e GUID, указывающий, что расширения для поддержки драйвера батареи метода управления Windows
    Идентификатор версии 0x0 Первая версия этой возможности
    Функциональный индекс 0x2 Указывает, что этот _DSM предназначен для OSPM, чтобы определить, может ли аккумуляторное устройство обслуживаться пользователем или нет.
    Аргументы Нет Аргументы не требуются.
    Возвращаемое значение(я) Пакет, содержащий одно целое число.

    0x0, если батарея не обслуживается пользователем и не может быть заменена конечным пользователем или может быть заменена конечным пользователем с помощью дополнительных инструментов.

    0x1, если батарея может быть заменена конечным пользователем без дополнительных инструментов.

    Требуется сторожевой таймер зарядки

    Поле Значение Описание
    UUID 4c2067e3-887d-475c-9720-4af1d3ed602e GUID, указывающий, что расширения для поддержки драйвера батареи метода управления Windows
    Идентификатор версии 0x0 Первая версия этой возможности
    Функциональный индекс 0x3 Указывает, что этот _DSM предназначен для OSPM, чтобы определить, требует ли батарея метода управления периодического сброса сторожевого устройства для поддержания зарядки высоким током, и период, в течение которого сторожевое устройство должно быть сброшено
    Аргументы Нет Аргументы не требуются.
    Возвращаемое значение(я) Пакет, содержащий одно целое число. 0x0, если батарея не требует обслуживания сторожевого таймера.

    Значения, включая 0x0000001e и 0x12C, указывают максимальный интервал опроса в секундах.

    Все остальные значения игнорируются и обрабатываются как 0x0, сброс сторожевого таймера не требуется.

    Если указан допустимый интервал сторожевого таймера, Windows будет выполнять метод _BST с интервалом, не превышающим указанное значение сторожевого таймера, всякий раз, когда значение BatteryState в методе _BST установлено на зарядку.

    Динамическое обновление этого значения не поддерживается.

    Драйверы сторонних аккумуляторов Miniport

    В Windows 10 OEM-производители и IHV могут разрабатывать свои собственные драйверы минипорта батареи сторонних производителей, чтобы заменить драйвер Microsoft cmbatt.sys и напрямую взаимодействовать с аппаратным обеспечением батареи. Образец драйвера батареи предоставляется Microsoft на GitHub и в составе набора примеров WDK.

    Зарядка через USB (Windows 10 для настольных ПК)

    Корпорация Майкрософт признает ценность возможности поддержки зарядки мобильного устройства через USB.Благодаря усилиям по стандартизации, таким как шаг ЕС по стандартизации зарядных устройств для мобильных телефонов, зарядные устройства USB стали широко доступны и работают с широким спектром устройств, включая телефоны Windows, MP3-плееры, устройства GNSS и т. д. Microsoft понимает ценность предложения одного зарядного устройства, которое может использоваться для зарядки нескольких устройств, включая устройство под управлением Windows. Кроме того, учитывая широкую отраслевую поддержку зарядки через USB, существуют дополнительные преимущества, позволяющие снизить затраты и воздействие на окружающую среду.

    Начиная с Windows 8, мобильное устройство может получать питание и/или заряжаться через USB при условии соблюдения требований к зарядке аккумулятора, изложенных ниже.Кроме того, существует ряд специфичных для USB требований, которые необходимо выполнить для обеспечения качественного взаимодействия с пользователем.

    1. Питание/зарядка через USB должно быть полностью реализовано в прошивке платформы. Поддержка не должна требовать наличия операционной системы, драйвера или приложения.

    2. Устройство НЕ ДОЛЖНО выполнять перечисление при подключении к другому устройству. В результате устройство не будет заряжаться при подключении к стандартному USB-порту ПК, так как эти порты по умолчанию ограничены 500 мА.Единственными исключениями являются случаи, когда этот порт используется для отладки и начального программирования заводской прошивки.

    3. Устройство поддерживает зарядку от специального USB-порта для зарядки. Устройство должно заряжаться при подключении к зарядному устройству, совместимому со спецификацией USB Battery Charging версии 1.2. Устройство не должно потреблять более 1,5 А в соответствии со стандартами зарядки при подключении к стандартному зарядному устройству USB. OEM-производитель может выбрать поддержку более высоких уровней тока при соблюдении следующих условий:

      • Устройство автоматически определяет тип зарядного устройства и заряжает с соответствующей скоростью для определенного типа зарядного устройства.
      • Устройство и зарядное устройство соответствуют всем применимым стандартам электробезопасности и безопасности.
      • OEM отправляет зарядное устройство и соответствующий кабель вместе с устройством.
    4. USB-зарядка поддерживается через стандартную розетку micro-AB, USB-C (рекомендуется) или фирменный разъем для док-станции. Розетка micro-B НЕ допускается на устройстве. При использовании проприетарного разъема для док-станции OEM-производитель должен поставить соответствующий кабель с устройством, чтобы обеспечить возможность зарядки от стандартного зарядного устройства USB.

    5. Если реализован порт micro-AB, устройство должно автоматически определять тип кабеля, конфигурацию и выполнять соответствующую роль. Если вставлен штекер micro-B и на порте не включена отладка, следует взять на себя роль зарядного устройства. Если вставлен штекер micro-B и на порту включена отладка, следует принять на себя роль отладки (т. е. зарядка не поддерживается). Если вставлен штекер micro-A, предполагается роль USB-хоста, когда подключенные USB-устройства распознаются Windows.

    6. Если порт micro-AB также функционирует как порт отладки, устройство должно обеспечивать средство через прошивку для переключения между ролью зарядного устройства и ролью отладки. В настройках по умолчанию, поставляемых конечному пользователю, отладка должна быть ОТКЛЮЧЕНА.

    7. Если порт micro-AB также функционирует как порт отладки, устройство должно обеспечивать альтернативный путь ввода питания через специальный бочкообразный разъем или фирменный разъем для док-станции.

    USB-зарядка (Windows 10 Mobile)

    См. раздел USB в руководстве по разработке оборудования для Windows Phone.

    Контрольные списки разработчиков и разработчиков платформы

    Вы можете использовать следующие контрольные списки, чтобы убедиться, что конструкция платформы и встроенное ПО системы соответствуют изложенным рекомендациям по аккумулятору и подсистеме зарядки.

    Контрольный список реализации микропрограммы подсистемы батареи и ACPI

    Разработчики системы должны убедиться, что они выполнили следующие задачи в своем микропрограммном обеспечении ACPI, чтобы обеспечить правильную передачу информации о батарее и подсистеме питания в Windows:

    • Добавьте объект Device() для каждого аккумуляторного устройства в пространстве имен ACPI.

    • Каждое аккумуляторное устройство должно обеспечивать следующие методы и объекты управления:

      • _HID со значением PNP0C0A.
      • _BIX-Расширенная информация о батарее:

      Отображает статическую информацию об аккумуляторе, включая емкость последнего полного заряда, расчетную емкость и количество циклов.

      • _BST-статус батареи:

        Отображает текущее состояние батареи, включая оставшуюся емкость, скорость разрядки и состояние зарядки.

      • _BTP-Точка отключения батареи:

        Включает управляемую событиями модель состояния батареи, чтобы сократить периодическую работу по опросу. _BTP позволяет Windows указать пороговое значение оставшейся емкости заряда, при котором платформа должна выдавать уведомление (0x80) на устройстве с аккумулятором, чтобы запросить у Windows обновление информации о состоянии аккумулятора.

      • _STA-Общее состояние:

        Позволяет Windows узнать, присутствует ли батарея в устройстве, где батарея может быть съемной, или где может быть батарея в переносной док-станции.

    • Добавьте один объект Device() для адаптера переменного тока/источника питания в пространстве имен ACPI.

    • Устройство источника питания должно обеспечивать следующие методы и объекты управления:

      • _HID со значением ACPI0003

      • _PSR-Источник питания:

        Сообщает, находится ли источник питания в данный момент в сети (питание от сети переменного тока) или в автономном режиме (питание от батареи). Все входные источники питания для устройства должны быть мультиплексированы методом _PSR.Например, _PSR должен передавать данные в режиме онлайн, если устройство получает питание через цилиндрический разъем постоянного тока или отдельный разъем док-станции. Не используйте несколько устройств ACPI Power Source.

    • Метод _BIX должен поддерживать поля и ограничения, описанные в статической информации о батарее выше:

      • В поле Revision должно быть установлено значение 0x0.
      • В поле Power Unit должно быть установлено значение 0x0.
      • Значения Design Capacity и Last Full Charge Capacity должны быть установлены на точные значения от аккумулятора и подсистемы зарядки, а не равны 0xFFFFFFFF или 0x00000000.
      • В поле Battery Technology должно быть установлено значение 0x1.
      • Поле Расчетное напряжение должно быть установлено точно и не равно 0x00000000 или 0xFFFFFFFF.
      • Для параметра Design Capacity of Low должно быть установлено минимальное значение, необходимое для перевода системы в спящий режим или выключения из полностью включенного состояния.
      • В полях Battery Capacity Granularity 1 и Battery Capacity Granularity 2 должно быть установлено значение, не превышающее 1% расчетной емкости батареи.
      • Поле Cycle Count должно быть точно заполнено из подсистемы батареи.
      • В поле Measurement Accuracy должно быть установлено значение 80 000 d или выше.
      • Поля Model Number и Serial Number не должны быть установлены в NULL.
    • Предоставьте метод _BST, позволяющий Windows запрашивать состояние батареи в режиме реального времени. Все поля в методе _BST должны возвращаться динамически из базовой подсистемы питания и зарядки аккумулятора.Их точность должна быть в пределах значения Точности измерения в методе _BIX.

    • Предоставьте метод _BTP, который позволяет Windows указать пороговое значение оставшегося заряда, при котором платформа прерывает работу Windows с уведомлением (0x80) на аккумуляторном устройстве.

    • Убедитесь, что уведомление (0x80) выдается только в ответ на изменение состояния батареи или срабатывание ограничения емкости заряда _BTP. Не выполняйте периодически Notify(0x80).

    • Когда уровень заряда батареи достигает значения, указанного в _BIX.DesignCapacityofLow, платформа должна генерировать уведомление (0x80) на устройстве батареи метода управления.

    • Для систем с несколькими батареями полностью реализуйте способ управления аккумуляторным устройством для каждой батареи.

      • Первая батарея в пространстве имен должна быть основной батареей для системы, чтобы облегчить отладку.
    • Реализуйте метод _DSM для каждого устройства с аккумулятором, чтобы указать, может ли аккумулятор обслуживаться пользователем.

    • Реализуйте метод _DSM, если во время зарядки требуется периодический сброс сторожевого таймера, и Windows гарантирует периодическое выполнение метода _BST в пределах этого окна опроса.

    • Реализуйте метод _DSM, если для тепловой модели на платформе требуется контроль скорости зарядки аккумулятора.

    Что означают значки уровня заряда батареи моей камеры Arlo и уведомления?

    Уровень заряда батареи камеры

    Для просмотра уровня заряда батареи

    1. Запустите приложение Arlo или войдите в свою учетную запись Arlo на сайте my.arlo.com.
    2. Коснитесь или щелкните значок настроек под камерой, которую вы хотите проверить.
      Отображается уровень заряда батареи вашей камеры Arlo.

    Уровень заряда батареи камеры является точным, если температура камеры близка к комнатной (65–75°F, 18–24°C). Колебания температуры могут повлиять на точность отображаемого уровня заряда батареи.

    Уровень заряда батареи менее точен при следующих условиях:

    • Камера долгое время находилась вне комнатной температуры.
    • Вы часто транслируете видео с камеры.
    • Температура камеры приближается к обоим концам диапазона рабочих температур.
    • Уровень заряда батареи всегда является наилучшей оценкой, поэтому фактический уровень заряда батареи может быть только ниже указанного.

    Вы получаете уведомление о низком заряде батареи, когда в батареях остается 15 % заряда.

    Значки батареи

    В следующей таблице показано, сколько осталось заряда, исходя из значка аккумулятора, отображаемого на странице «Устройства».

    Значок батареи Уровень заряда батареи

    76%-100%

    51%-75%

    26%-50%

    1%-25%

    0%

    Примечание : Если ваша камера или базовая станция отключены, значок батареи скрыт.

     

    Если камера с питанием от батареи подключена к сети, вместо нее отображаются следующие значки:

    Значок батареи

    Значение

      

    Аккумулятор заряжен
    (подключен)

    Зарядка аккумулятора
    (подключено)

    Аккумулятор не заряжается
    (Подключен к сети, но не заряжается из-за временных условий, таких как слабое освещение на солнечной панели или слишком низкая температура для зарядки)

     

    Если вы видите значок отключения зарядки , проверьте следующие условия:

    • Аккумулятор слишком горячий или слишком холодный для безопасной зарядки.Аккумуляторы не могут безопасно заряжаться при температуре ниже 32°F (0°C) или выше 113°F (45°C). Ваша камера по-прежнему может работать при температурах немного ниже нуля, но зарядка отключена из соображений безопасности. Перенесите камеру в область с температурным диапазоном от 32° до 113°F и дайте ей достичь безопасной температуры перед повторной попыткой зарядки.
      Дополнительные сведения о точных диапазонах рабочих температур см. в следующих статьях базы знаний:
    • К камере Arlo подключен несовместимый зарядный кабель.
      Необходимо использовать адаптер питания и кабель адаптера питания, входящие в комплект поставки камеры Arlo. Для получения дополнительной информации об адаптере питания Arlo Pro и адаптерном кабеле посетите страницу Что такое быстрая зарядка и почему она используется в моих беспроводных камерах Arlo Pro?

    Если используется солнечная панель, отображаются следующие значки:  

    Значок солнечной батареи

    Значок(и) аккумулятора

    Значение  

     

     

    Аккумулятор полностью заряжен

    Примечание. Возможно, эти значки будут отображаться только несколько минут, а затем станут серыми.

     

     

     

    Зарядка аккумулятора

     

     

    Аккумулятор не заряжается  

    Примечание. Если аккумулятор слишком холодный или слишком горячий, аккумулятор не будет заряжаться.

    Без значка

     

    Статус аккумулятора или зарядного устройства недоступен

     

    Патент Rivian на индикатор заряда батареи с цветовой маркировкой делает зарядку очень удобной

    Зарядка аккумуляторов электромобилей — задача, универсальная для всех владельцев электромобилей.Производители электромобилей разных брендов приложили собственные усилия, чтобы сделать свою систему зарядки электромобилей уникальной, например, светящиеся индикаторы Tesla для Model S, X и Model 3. Производитель электрических грузовиков Rivian стремится сделать то же самое, и если недавняя Патентная заявка является любым признаком, похоже, что компания стремится сделать свои индикаторы зарядки аккумулятора очень удобными и в то же время креативными.

    Бывают случаи, когда владельцам электромобилей трудно определить состояние своего автомобиля, пока его аккумуляторы заряжаются.Особенно это актуально при длительных поездках, когда транспортные средства припаркованы на общественных зарядных станциях. Например, если владелец перекусывает или пьет кофе в кафе, будет сложно определить, закончилась ли зарядка автомобиля. Мобильные приложения, показывающие состояние автомобиля, — это здорово, но было бы очень удобно, если бы владельцы могли сразу увидеть состояние заряжающегося автомобиля.

    Это центральный пункт недавнего патента Rivian под названием «Внешний свет и индикатор заряда».«Инженеры Rivian считают, что владельцы электромобилей должны иметь возможность легко определять уровень заряда аккумулятора своего автомобиля на расстоянии. Таким образом, компания разработала систему с использованием ярких светодиодных ламп, которые можно было увидеть с другой стороны парковки или зарядной станции. Эти светодиоды будут интегрированы в само транспортное средство как часть его фар.

    Иллюстрация Rivian для внешнего светового индикатора зарядки. (Источник: Rivian/Патентное ведомство США)

    «Было бы выгодно предоставить пользователю простой способ считывания индикатора заряда электромобиля.Также было бы выгодно предусмотреть индикатор заряда, видимый на небольшом или большем расстоянии от электромобиля. Также было бы выгодно использовать существующее внешнее освещение или области освещения для обеспечения индикатора заряда», — говорится в патенте.

    Пикап Rivian R1T и внедорожник R1S оснащены длинной световой полосой посередине, по бокам которой расположены два круглых фонаря. Эта световая полоса, согласно изображениям для прессы от производителя электрических грузовиков, будет использоваться в качестве основного индикатора заряда аккумулятора, если автомобиль заряжается.Недавний патент Rivian объясняет дальнейшее использование этой световой полосы в разделе ниже.

    » В некоторых вариантах осуществления модуль управления освещением сконфигурирован так, чтобы обеспечивать излучение внешнего источника света первого цвета (например, белого) во время движения электромобиля и испускание света второго цвета во время зарядки, где первый цвет отличается от второго цвета (например, синий). В некоторых вариантах осуществления модуль управления освещением сконфигурирован так, чтобы заставлять внешний свет излучать свет третьего цвета (например,г., зеленый), когда аккумулятор автомобиля полностью заряжен. В некоторых вариантах осуществления модуль управления освещением сконфигурирован таким образом, чтобы внешнее освещение излучало свет четвертого цвета (например, красного) при сбое зарядки».

    Такая система, вероятно, даст владельцам Rivian довольно простой способ определить, закончилась ли зарядка их грузовика или внедорожника, или есть ли какие-либо проблемы с сеансом зарядки автомобиля. Тот факт, что световая полоса довольно большая, работает в пользу Rivian, так как нет сомнений, что светодиоды будут хорошо видны на расстоянии.

    Еще одним интересным аспектом этой новой идеи является использование датчика приближения, который можно настроить на обнаружение присутствия человека. Этот датчик будет работать так же, как система обнаружения движения, и загорится, если человек находится в пределах 50 футов от заряжающего автомобиля. Он также может использовать сигнал Bluetooth мобильного телефона, чтобы определить, когда владелец находится рядом. Затем это активирует световую систему, которая позволит водителю определить ход зарядки.

    За последние несколько недель компания Rivian выпустила ряд патентов. Поскольку компания готовится к производству своего пикапа R1T, которое начнется в конце 2020 года, компания из Плимута, штат Мичиган, похоже, наносит последние штрихи на свои автомобили, прежде чем первые единицы будут доставлены держателям резерваций. Ожидается, что вслед за R1T Rivian начнет производство своего семиместного внедорожника R1S.

    Полный текст последнего встроенного индикатора зарядки Rivian с цветовой маркировкой можно найти здесь.

    Патент Rivian на индикатор заряда батареи с цветовой маркировкой делает зарядку очень удобной

    Аккумулятор Индикатор зарядки-разрядки по цене 250 рупий/шт | Индикатор разрядки батареи

    Индикатор зарядки батареи Индикатор разрядки по цене 250 рупий/шт | Индикатор разряда батареи | ID: 13525819488

    Спецификация продукта

    бренд Delta Delta
    Использование Главная / Инвертор
    Минимальный заказ 10 шт.

    Описание продукта

    Это индикатор заряда-разряда, совместимый с инверторными батареями 12 В, который показывает уровень заряда батареи при длительном отключении электроэнергии.Это помогает использовать бытовую технику, такую ​​​​как телевизор, вентилятор, освещение и т. Д., В соответствии с резервным аккумулятором.
    Индикатор имеет четыре уровня: 1. Низкий — красный индикатор, когда напряжение батареи ниже 11,0 В
    2. Средний — первый зеленый индикатор, когда напряжение батареи находится в диапазоне 11,0–12,0 В
    3. Высокий — второй зеленый индикатор, когда напряжение батареи находится в диапазоне 12,0–13,0 В
    4. Инвертор отсечка — третий зеленый свет указывает на максимальную зарядку аккумулятора инвертором при напряжении выше 14,0 В и остается на высоком уровне (второй зеленый свет) после того, как инвертор отключил зарядку.
    Примечание. Уровни индикатора могут быстро понизиться, если к аккумулятору приложена большая нагрузка, и при снижении нагрузки он укажет правильный уровень.

    Заинтересованы в этом товаре?Уточнить цену у продавца

    Связаться с продавцом

    Изображение продукта


    О компании

    Характер деятельностиПроизводитель

    IndiaMART Участник с сентября 2010 г.

    Вернуться к началу 1

    Есть потребность?
    Получить лучшую цену

    1

    Есть потребность?
    Лучшая цена

    Индикатор зарядки солнечной батареи | Подробный проект доступен

    Вот схема индикатора заряда аккумулятора простого монитора зарядки, который указывает, заряжается ли аккумуляторная батарея солнечной энергоустановки или нет.Это, однако, не говорит о состоянии солнечной панели.

    Блок-схема индикатора заряда солнечной батареи

    Схема состоит из двух обычных ИС, NPN-транзистора, десяти 5-мм красных светодиодов и нескольких дискретных компонентов. Его можно разделить на две части: вольтметр и контроллер дисплея.

    Цепь индикатора зарядки аккумуляторной батареи

    Схема индикатора заряда солнечной батареи

    Вольтметр, построенный на микросхеме LM3914 (IC1), представляет собой маломощный светодиодный вольтметр с расширенной шкалой, который показывает малые скачки напряжения в диапазоне 7-16 В для 12-вольтовых солнечных панелей.Счетчик экономит электроэнергию, работая в режиме «мигания» с низким коэффициентом заполнения, когда светодиодные индикаторы включаются (и, следовательно, потребляют энергию) на короткое время. Цепь может быть переключена в постоянный режим, при котором активный индикатор остается включенным все время.

    Вход для IC1 (LM3914) получается из напряжения солнечной панели через цепь делителя потенциала, состоящую из предустановки VR1 и резисторов R1 и R2. Этот переменный вход составляет около 3 В для постоянного напряжения 12 В.

    Диапазон отображения зависит от внутреннего опорного напряжения и резисторов R3-VR2-R4.Самый нижний светодиод (LED1) светится, когда входное напряжение на выводе 5 микросхемы IC1 составляет 1,8 В. Самый верхний светодиод (LED10) светится, когда напряжение превышает 4В. Поскольку входной сигнал делится на 4, диапазоны отображения следует умножить на это число. Таким образом, фактический диапазон отображения составляет 7-16 В, то есть 1 В на светодиод.

    Контроллер дисплея построен на микросхеме LM555 (IC2), включенной в нестабильном (автономном) режиме с узкоимпульсным выходом. Рабочий цикл IC2 регулируется соотношением резисторов R6 и R7. Если вы хотите более быстрое мигание, используйте резистор меньшего номинала R7.Предустановка может быть заменена на R7, если желательна регулировка скорости. Увеличьте сопротивление резистора R6, чтобы увеличить время включения светодиодных индикаторов. Частота колебаний определяется комбинацией конденсатора С4 и резисторов R6 и R7.

    Работа цепи

    Выход таймера IC2 подается (через токоограничивающий резистор R5) на транзистор Т1. Это, в свою очередь, управляет питанием IC1. Конденсатор C1 фильтрует управляющее напряжение, поступающее на IC1, а конденсатор C3 обеспечивает фильтрацию постоянного тока для всей схемы.Когда вы нажимаете переключатель S1 на конденсаторе C4, выход IC2 остается высоким, и дисплей переключается в постоянный режим из мигающего режима. Переключатель S2 является главным переключателем включения/выключения питания.

    Строительство и испытания

    Соберите схему на небольшой печатной плате общего назначения (PCB) и поместите в подходящую пластиковую коробку. После необходимой калибровки подключите схему к выходному кабелю блока контроллера заряда, соблюдая полярность.

    Для калибровки зафиксируйте предустановку VR1 в центральном положении, а затем установите максимальное сопротивление VR2 с помощью цифрового мультиметра.Теперь замкните оба переключателя (S1 и S2) и подключите цепь к блоку питания постоянного тока переменного напряжения с выходным уровнем, установленным на 12 В (1%). Настраивайте VR1 до тех пор, пока не загорится светодиод 6 (на выводе 14 микросхемы IC1). Наконец, зафиксируйте пресеты VR1 и VR2 с помощью клея.


    Этот проект был впервые опубликован в мае 2011 года и недавно был обновлен.

    Исправление

    : индикатор батареи в Windows 10 показывает «подключено, но не заряжается»

    12 января 2021 г. по администратору Оставьте ответ »

    Аккумулятор все время зависает на одном и том же проценте при подключении к сети? Индикатор батареи показывает «подключен, не заряжается» даже при подключении к сети переменного тока? Если у вас возникли такие проблемы с ноутбуком или планшетом с Windows 10, вот несколько полезных советов, которые помогут восстановить зарядку аккумулятора, когда он подключен к сети.

    Часть 1. Перезапустите аккумулятор или обновите драйвер

    1. Нажмите и удерживайте клавишу Windows , а затем один раз нажмите R , введите devmgmt.msc и нажмите OK , чтобы запустить диспетчер устройств.

    2. Разверните категорию Аккумуляторы , щелкните правой кнопкой мыши Аккумулятор с ACPI-совместимым управлением и выберите Отключить во всплывающем меню. Нажмите Да для подтверждения.

    3. Перезагрузите компьютер и снова откройте Диспетчер устройств. Щелкните правой кнопкой мыши аккумулятор Microsoft ACPI Compliant Control Method Battery и выберите Enable . Если ваша батарея по-прежнему не заряжается, попробуйте выбрать опцию « Обновить драйвер » и позволить Windows автоматически искать новый драйвер.

    Часть 2. Использование средства устранения неполадок питания

    1. Нажмите клавишу Windows + I, чтобы открыть приложение «Настройки». Нажмите Обновление и безопасность .

    2. Выберите вкладку Устранение неполадок .
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.