РазноеКак зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля: Как заряжать автомобильный аккумулятор – ток и время зарядки

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля: Как заряжать автомобильный аккумулятор – ток и время зарядки

Содержание

Как зарядить севший аккумулятор автомобиля зарядным устройством в домашних условиях

Сложно найти автомобилиста, который хотя бы раз не столкнулся с проблемой севшего аккумулятора. Оставленный включенным свет или работающая магнитола, сбои в работе сигнализации, проблемы с проводкой — далеко не весь перечень причин, которые могут посадить аккумулятор. Например, частой причиной посаженного аккумуляторов является неправильное внедрение дополнительного оборудования, без подключения через автомобильное реле. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как зарядить севший аккумулятор автомобиля правильно и безопасно. Об этом читайте в нашем материале.

Основные параметры аккумулятора

Автомобильный аккумулятор имеет несколько основных параметров.

  • Емкость. Максимально возможный заряд, который может в себя впитать аккумулятор и впоследствии передать его потребителю. Для автомобильных аккумуляторов единицей измерения мощности принят, А·ч.
    В большинстве случаев этот параметр варьируется в пределах от 50 до 90, А·ч.
  • Напряжение. Разность потенциалов на выходных контактах аккумулятора. Для аккумуляторов легковых автомобилей напряжение заряженного аккумулятора составляет примерно 12,7 В. Когда напряжение падает до отметки 11,6 В — аккумуляторная батарея считается полностью разряженной.

Существует немало дополнительных параметров аккумуляторных батарей. Но для того чтобы знать, как зарядить севший аккумулятор автомобиля правильно, этих параметров достаточно. Остальные параметры не используются при бытовой эксплуатации аккумуляторной батареи.

Существует способ зарядки аккумулятора при помощи автомобиля-донора. Подходит для запуска двигателя в полевых условиях, когда подключить батарею к зарядному устройству не представляется возможным. Для этого понадобятся два провода большого сечения и автовладелец, который согласится помочь. К аккумулятору автомобиля-донора с запущенным двигателем подключаются клеммы проводов.

После этого к севшей АКБ присоединяется сначала плюсовой провод, затем минусовой. Для минимальной зарядки таким способом, после которой аккумулятор сможет запустить двигатель, требуется в среднем 10 минут.

Как зарядить севший аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Рынок сегодня насыщен зарядными устройствами для автомобильных аккумуляторов. В большинстве своем все они изготовлены так, что участие в нем человека сведено к минимуму. Сам процесс зарядки контролируется микропроцессором. Нужно лишь следовать простым правилам:

  1. Зарядный ток должен быть как минимум в 10 раз меньше значения емкости аккумуляторной батареи. Напряжение не должно превышать 14,8 В.
  2. Если батарея обслуживаемого типа и имеет пробки, их необходимо предварительно выкрутить и проверить уровень электролита и в случае необходимости долить дистиллированной воды. Во время зарядки пробки нужно оставить на отверстиях, но не закручивать их.
  3. Производить зарядку можно только в хорошо проветриваемом помещении. Это связано с выделением большого количества водорода и прочих химических соединений. Подобная смесь газов не только ядовита, но и взрывоопасна.
  4. Сначала подключается плюсовая клемма, затем минусовая, только после этого включается зарядное устройство.
  5. В обслуживаемых батареях, при наличии ареометра, необходимо проверить плотность электролита. Для средних широт плотность должна быть примерно 1,27 г/см3.

И главным правилом, которого следует придерживаться в вопросе, как зарядить севший аккумулятор автомобиля зарядным устройством, является использование качественного зарядного устройства. Дешевые подделки могут не только повредить аккумулятор, но и привести к пожару.


Когда необходима зарядка АКБ?

Аккумулятор – это один из главных элементов современного автомобиля, отвечающий за исправное функционирование всех электрических систем транспортного средства. Правильная зарядка аккумулятора автомобиля является немаловажным этапом в подготовке транспорта к выезду из автогаража. Это поможет не только повысить ресурс АКБ, но и позволит избежать всевозможных повреждений электросистем машины. Для правильной зарядки батареи необходимо учитывать множество факторов, среди которых тип аккумулятора, его емкость, рабочее напряжение и сила пускового тока.

Для выполнения этой операции нужно выполнить следующие действия:

  • снять аккумулятор с собственного штатного места. Сперва отсоединяется минусовая, а после — плюсовая клемма,
  • очистить клеммы от присутствующих продуктов сульфатации, смазки, коррозии и т.д.,
  • открутить пробки (если батарея является обслуживаемой). Если элемент питания необслуживаемый, то нужно снять заглушку вентиляционного отверстия,
  • подключить соответствующее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, сопоставив отрицательные и положительные выходы,
  • ознакомиться с руководством, прилагаемым к ЗУ. Стоит понять, необходимо ли выключать зарядный прибор вручную, либо приспособление автоматически прекратит свою работу, когда цикл зарядки подойдет к окончанию,
  • подключить зарядный прибор к электросети и нажать на кнопку включения.
  • Используемые ЗУ

    Абсолютно все автомобильные аккумуляторы заряжаются одним из двух методов – постоянным напряжением либо постоянным током. В первом случае напряжение на устройстве постоянное, меняется только сила электротока. При втором способе сила тока является неизменной, изменяется лишь напряжение.

    Существуют полностью автоматические модели ЗУ (с компьютерами) и более простые трансформаторные. Автоматические устройства имеют в составе компьютеры, которые самостоятельно задают все показатели функционирования, в трансформаторных это нужно делать самому.



    Также может использоваться зарядка АКБ из БП компьютера, который специально переделан для этих целей.

    В определенных моделях зарядных устройств присутствуют переключатели, способные настраивать их на работу с источником энергии на 24, 12 либо 6 Вольт. Современные вариации, дополненные компьютерами, могут делать это самостоятельно.  

    Как зарядить аккумулятор авто и время зарядки?

    Во многих руководствах указано, что полностью разряженный аккумулятор автомобиля необходимо заряжать током равным 1/10 от заданной емкости на протяжении 10 часов. Так, если автомобильный АКБ имеет емкость 60 Ач, то его нужно заряжать силой электротока 6 Ампер 10 часов. Если уменьшить данное значение до 5 Ач, то зарядный прибор должно работать на протяжении 12 часов. Еще уменьшив эти показания, можно зарядить аккумулятор более качественно, несмотря на то, что процесс будет проходить существенно медленнее (в вариациях с компьютерами сделать это будет сложно).

    Меры предосторожности

    Зарядка аккумулятора автомобиля должна выполняться в условиях четкого соблюдения следующих мер предосторожности:

    • заряд производить в проветриваемом помещении.
      Из АКБ будут испаряться вредные химические вещества,
    • надевать и снимать клеммы исключительно при выключенном устройстве подзарядки,
    • нельзя курить и проводить сварочные работы в непосредственной близости от открытых банок аккумулятора,
    • закручивать и откручивать крышки в защитных очках и перчатках, избегать попадания кислоты на кожу,
    • нельзя заряжать АКБ в условиях повешенных показателей влажности. Зарядка должна выполняться в сухом помещении.


    Перед выездом автомобиля из гаража после длительного простоя его аккумулятор непременно требуется зарядить (лучше зарядить и перед дальней поездкой). Имея заряженную батарею, электросистемы автомобиля смогут правильно выполнять свою работу. Автомобильный аккумулятор необходимо регулярно проверять и, при необходимости, производить его подзарядку. Так автомобильный источник питания сможет длительное время выполнять свою основную функцию.

    Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

    Любой автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой зарядки аккумулятора. От этого не уйти и нужно научиться заряжать АКБ, если вы ещё не умеете. Иначе наступит ситуация, когда перед вами будет автомобиль с дохлым аккумулятором, а вы даже не будете знать с какого бока к нему подойти. В интернете можно встретить много вопросов, касающихся процесса зарядки. Требуется ли снятие батареи с автомобиля или нет? Что понадобиться для зарядки? Как правильно заряжать? Вот на эти вопросы мы попытаемся ответить в нашем сегодняшнем материале.

    Как часто заряжать аккумулятор автомобиля

    Обычно с исправным аккумулятором не возникает проблем тогда, когда температура наружного воздуха плюсовая. Запуск двигателя в таких условиях способен обеспечить аккумулятор, который заряжен только наполовину. При снижении температуры воздуха ниже ноля емкость АКБ немедленно уменьшается от 1.5 до 2 раз. Также в холодное время года для запуска двигателя требуется подача большего пускового тока, так как моторное масло в картере густеет и стартеру сложнее провернуть коленчатый вал.

    Сама эксплуатация автомобиля зимой зачастую предполагает короткие поездки, включение большого количества энергоемкого оборудования (подогревы зеркал, стекол, сидений и т.д.) Нагрузка на аккумулятор значительно возрастает. При этом зарядиться от генератора и компенсировать потери, затраченные на запуски, батарея попросту не успевает. С учетом вышесказанного оптимально полностью заряжать аккумулятор зарядным устройством до 100% не реже одного раза в год до наступления холодов.

    Добавим, что в случае проблем с запуском двигателя по причине наличия неисправностей мотора (проблемы с топливной аппаратурой, компрессией и т.п.), владельцу приходится намного дольше и интенсивнее крутить стартер. В таких случаях заряжать аккумулятор внешним зарядным устройством потребуется намного чаще.

    Причины скорой разрядки АКБ

    Водителям-новичкам не помешает знать о нескольких популярных причинах того, почему аккумулятор может быстро разрядиться:

    • Как уже было сказано, в холодное время года батарее приходится тратить гораздо больше энергии на пусковые токи при старте.
    • В условиях коротких поездок по городу генератор автомобиля не успевает подпитывать батарею.
    • Любой автомобилист не застрахован от забывчивости. К сожалению, достаточно один раз не выключить на ночь фары для того, чтобы почти полностью разрядить АКБ (за этим рекомендуется тщательно следить во избежание быстрой разрядки аккумулятора). Подробнее о том, почему аккумулятор садится за ночь →
    • Старые, «бывалые» батареи, безусловно, держат уровень емкости слабее. У них она намного меньше, чем у новых и более мощных аналогов, и разряжаются они быстрее — порой независимо от условий поездок.

    Зарядка аккумулятора зарядным устройством

    Чтобы знать, как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством, а также осуществить зарядку батареи обслуживаемого типа, необходимо придерживаться определенных правил. Зарядное устройство (ЗУ, внешнее зарядное устройство ВЗУ, пускозарядное устройство) фактически является конденсаторным зарядным устройством.

    Автомобильный аккумулятор — источник постоянного тока. Во время подключения АКБ нужно обязательно соблюдать полярность. Для этого места подключения плюсовой и минусовой клеммы обозначены плюсовым и минусовым знаком («+» и «–») на аккумуляторе. Выводы на ЗУ имеют аналогичную маркировку, что позволяет правильно подключить аккумулятор к зарядному устройству. Другими словами, «плюс» аккумулятора соединяется с «+» клеммой зарядного устройства, «минус» на АКБ подключается к выходу «-» ЗУ.

    Обратите внимание, случайная смена полярности приведет к тому, что вместо заряда будет происходить разряд батареи. Также необходимо учитывать, что глубокий разряд (аккумулятор полностью посажен) может в отдельных случаях вывести аккумуляторную батарею из строя, в результате чего может не получиться зарядить такой АКБ при помощи зарядного устройства.

    Также необходимо учитывать, что перед подключением к зарядному устройству аккумулятор нужно снять с автомобиля и тщательно очистить от возможных загрязнений. Потеки кислоты хорошо удаляются влажной ветошью, которая смачивается в растворе с содой. Для приготовления раствора достаточно 15-20 грамм соды на 150-200 грамм воды. На наличие кислоты укажет вспенивание указанного раствора при нанесении на корпус АКБ.

    Что касается обслуживаемых аккумуляторов, пробки на «банках» для заливки кислоты следует выкрутить. Дело в том, что во время зарядки в аккумуляторе образуются газы, которым необходимо обеспечить свободный выход. Также следует произвести проверку уровня электролита. При снижении уровня ниже нормы производится долив дистиллированной воды.

    Меры предосторожности во время зарядки

    Для того чтобы в процессе зарядки автомобильного аккумулятора максимально обезопасить себя, настоятельно рекомендуется придерживаться простых правил, изложенных ниже. Обусловлена такая необходимость тем, что зарядка АКБ представляет собой химический процесс, сопровождаемый активным выделением взрывоопасной смеси кислорода и водорода. Итак:

    • Подзарядку автомобильного аккумулятора желательно проводить в нежилом помещении с хорошей вентиляцией и достаточным притоком свежего воздуха.
    • Вблизи заряжаемой АКБ категорически недопустимо наличие открытого огня и выполнение работ, способных привести к образованию искр. Помимо этого, недопустим прямой контакт аккумулятора и раскалённых предметов.
    • При отсутствии возможности демонтажа аккумулятора на время зарядки от него следует отключить клеммы проводов, желательно обе.
    • Аккумулятор должен стоять на ровной устойчивой поверхности. Любое наклонение или переворачивание АКБ при подзарядке категорически запрещено и чревато выливанием химикатов, содержащихся в корпусе устройства.
    • Полюса подсоединяемых клемм на АКБ и зарядном устройстве должны соответствовать друг другу, иначе возникает большой риск преждевременного выхода оборудования из строя.
    • Применение самодельных зарядных установок категорически нежелательно, поскольку любая ошибка в их конструкции может стать причиной чрезвычайных ситуаций и тяжёлых травм.
    • Прикасаться к клеммам включённого оборудования категорически запрещено.

    Рано или поздно каждый автомобилист непременно сталкивается с необходимостью подзарядки автомобильной АКБ. При чётком соблюдении всех правил и рекомендаций это — достаточно простой процесс, не требующий особых навыков и усилий. Вместе с тем, для исключения рисков и гарантированного получения желаемого результата, при пользовании зарядным устройством и непосредственно в процессе зарядки будьте максимально аккуратны.

    Каким напряжением заряжать аккумулятор автомобиля

    Начнем с того, что зарядка аккумулятора предполагает подачу на него такого тока, которого не хватает батарее для полного заряда. На основе данного утверждения можно ответить на вопросы, каким током заряжать аккумулятор автомобиля,а также сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

    В том случае, если аккумулятор с емкостью 50 Ампер-часов заряжен на 50%, тогда на начальном этапе следует установить зарядный ток 25 А, после чего этот ток нужно динамично уменьшать. К моменту полного заряда аккумулятора подача тока должна прекратиться. Такой принцип работы лежит в основе автоматических зарядных устройств, при помощи которых автомобильный аккумулятор заряжается в среднем за 4-6 часов. Единственным минусом таких ЗУ является их высокая стоимость.

    Также стоит выделить зарядные устройства полуавтоматического типа и решения, которые предполагают полностью ручную настройку. Последние наиболее доступны по цене и широко представлены в продаже. С учетом того, что аккумулятор обычно разряжен на 50%, можно высчитать, сколько заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, а также понять, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля обслуживаемого типа.

    Основой для расчета времени заряда АКБ является емкость аккумулятора. Зная данный параметр, время заряда просчитывается достаточно просто. Если аккумулятор имеет емкость 50 А•ч, тогда для полной зарядки требуется подать на такую батарею ток не более 30 А•ч. На зарядном устройстве выставляется 3А, что потребует десять часов для полной зарядки аккумулятора зарядным устройством.

    Чтобы на 100% быть уверенным в том, что аккумулятор полностью заряжен, через 10 часов можно выставить на ЗУ ток 0.5 А, после чего продолжить заряжать батарею еще 5-10 часов. Такой способ заряда не представляет опасности для автомобильных аккумуляторов, которые имеют большую емкость. Минусом можно считать необходимость заряжать АКБ около суток.

    Для экономии времени и быстрой зарядки аккумулятора можно выставить на ЗУ 8 А, после чего производить заряд около 3 часов. По истечении данного срока ток заряда уменьшается до 6 А и аккумулятор заряжается этим током еще 1 час. В итоге, потребуется 4 часа для зарядки. Отметим, что данный режим зарядки не является оптимальным, так как АКБ желательно заряжать небольшим током до 3 А.

    Зарядка большим током может привести к перезарядке и избыточному нагреву аккумулятора, в результате чего значительно сокращается его ресурс. Также отметим, что использование способов заряда аккумулятора, которые направлены на сведение к минимуму негативного процесса сульфатации пластин, на практике не имеют заметных положительных результатов.

    Правильная эксплуатация аккумулятора в зависимости от его типа (обслуживаемый и необслуживаемый), исключение глубокого разряда и своевременная зарядка при помощи ЗУ позволяют кислотному аккумулятору исправно работать от 3-7 лет.

    Методы зарядки аккумуляторных батареек

    Проще простого будет зарядить такие батарейки в специальных для них зарядных устройств. Соблюдая полярность, поместить аккумуляторные элементы в прибор. Подключить устройство в сеть.

    Информация о том, сколько времени следует заряжать батарейку, написана на самом элементе, а также на специальном зарядном устройстве.

    Обычно, зарядное устройство для такого рода элементов само регулирует время подзарядки.

    Как оценить состояние и заряд автомобильного аккумулятора

    Правильная зарядка и ряд условий, которые необходимо соблюдать в процессе эксплуатации автомобильного аккумулятора, способны обеспечить нормальный запуск двигателя даже в условиях крайне низких температур. Главным показателем состояния АКБ является степень его заряда. Далее мы ответим, как узнать, заряжен ли аккумулятор автомобиля.

    Начнем с того, что некоторые модели батарей имеют специальный цветовой индикатор на самой АКБ, который указывает на то, заряжен или разряжен аккумулятор. Стоит отметить, что указанный индикатор является весьма приблизительным показателем, по которому можно с определенной долей вероятности определить только необходимость дозарядки. Другими словами, индикатор заряда может показывать то, что аккумулятор заряжен, но при этом пускового тока при отрицательных температурах оказывается недостаточно.

    Еще одним способом определения степени заряда аккумулятора является замер напряжения на выводах АКБ. Данный способ также позволяет весьма приблизительно произвести оценку состояния и степени заряда. Для замера аккумулятор потребуется снять с автомобиля или отключить от ЗУ, после чего нужно дополнительно выждать около 7 часов. Температура наружного воздуха не имеет принципиального значения.

    Далее можно оценить состояние аккумулятора по напряжению на выводах АКБ:

    • 12.8 В-100% заряда;
    • 12.6 В-75% заряда;
    • 12.2 В-50% заряда;
    • 12.0 В-25% заряда;
    • Падение напряжение менее 11.8 В указывает на полный разряд аккумулятора.

    Также можно осуществить проверку степени заряда аккумулятора без ожидания. Для этого напряжение на выводах АКБ нужно мерить нагрузкой при помощи так называемых нагрузочных вилок. Такой способ является более точным и достоверным. Указанная вилка является вольтметром, параллельно выводам вольтметра подключается сопротивление. Величина сопротивления составляет 0.018-0.020 Ом для АКБ с показателем емкости от 40-60 Ампер-часов.

    Вилку нужно подключить к соответствующим выходам на батарее, после чего через 6-8 сек. зафиксировать показания, которые отображает вольтметр. Далее можно оценить степень заряда батареи по напряжению с использованием нагрузочной вилки:

    • 10.5 В — 100% заряда;
    • 9.9 В — 75% заряда;
    • 9.3 В — 50% заряда;
    • 8.7 В — 25% заряда;
    • Показатель менее 8.18 В — полный разряд АКБ;

    Также можно провести измерения при отсутствии нагрузочной вилки без снятия аккумулятора с авто. Батарея должна быть подключена к бортовой сети транспортного средства. Затем потребуется дать нагрузку на аккумулятор посредством включения габаритов и дальнего света головной оптики (для автомобилей со штатными галогеновыми лампами). Лампочки фар имеют мощность 50 Вт, нагрузка получается около 10 А. Напряжение нормально заряженного аккумулятора в этом случае должно составлять около 11.2 В.

    Следующим способом, который позволяет проверить заряд АКБ, является замер напряжения на выводах батареи в тот момент, когда производится запуск ДВС. Данные измерения можно считать достоверными только при условии нормально работающего стартера.

    В момент пуска показатель напряжения не должен оказываться ниже отметки в 9.5 В. Падение напряжения ниже указанной отметки означает, что аккумулятор сильно разрядился. В этом случае требуется его зарядка при помощи ЗУ. Данный способ проверки также позволяет выявить неполадки стартера. На автомобиль устанавливается заведомо исправный и на 100% заряженный аккумулятор, после чего производится замер. Если напряжение на клеммах АКБ в момент запуска упадет ниже 9. 5 В, тогда очевидны проблемы со стартером.

    Напоследок добавим, что замеры разными способами предполагают фиксацию колебаний в доли вольта. По этой причине к вольтметру выдвигаются повышенные требования. Крайне важна точность устройства, так как малейшая погрешность даже в один или два процента приведет к ошибке в измерении степени заряда АКБ на 10 -20 %. Для замеров рекомендуется использовать приборы с минимальной погрешностью.

    Несколько дополнительных рекомендаций

    Если речь идет о том, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор с наполнителем в виде геля, немаловажно знать о том, что потенциально опасный порог цифр U при процессе зарядки будет составлять 14,2 В. Гелевые аккумуляторы заряжаются только с помощью устройств, где можно выставить соответствующие показатели уровня U — не больше указанной цифры.

    Также «между делом» никогда не помешает время от времени проверять уровень напряжения на аккумуляторных клеммах для того, чтобы точно знать о том, нуждается ли он в зарядке. Проверка проводится очень просто: мультиметром, вольтметром или тестером.

    Если напряжение находится в пределах 12,4-12,8 В — это показатель U нормально заряженной батареи. Если U при замерах ниже 12 В, батарея заряжена на 70%, что тоже является еще неплохим показателем. О 50% разрядке говорят в том случае, если U около 11,8 В. Если же напряжение меньше 11,6 вольт, аккумулятор разряжен почти полностью, и его придется подзарядить в ближайшее время.

    Чтобы не разрядить аккумулятор преждевременно, не забывайте выключать фары и магнитолу, следите за состоянием бортовой системы вашей машины.

    Если соблюдать определенные правила техники безопасности и знать элементарные основы о том, что такое напряжение и ток, можно быстро научиться правильной зарядке аккумулятора автомобиля самостоятельно. Кроме этого, внимательное и бережное отношение к ресурсам батареи поможет водителю как можно реже попадать в такие ситуации, когда АКБ разрядится быстро и внезапно.

    Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля

    Частой причиной глубокого разряда АКБ является банальная невнимательность. Зачастую достаточно оставить автомобиль с включенными габаритами или фарами, салонным освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор оказывается полностью разряженным. По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.

    Как известно, полный разряд аккумулятора сильно влияет на срок службы батареи, особенно если говорить о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что даже одного полного разряда бывает достаточно для выхода АКБ из строя. На практике относительно новые аккумуляторы удается восстановить как минимум 1 или 2 раза после их полного разряда без существенной потери эксплуатационных свойств.

    Для начала необходимо определить насколько сильно разрядилась батарея, воспользовавшись одним из указанных выше способов. Также можно сразу поставить аккумулятор на зарядку. Далее полностью разряженный аккумулятор необходимо заряжать в том режиме, который рекомендован производителем АКБ. Стандартом является подача величины тока заряда на отметке 0.1 от общей емкости батареи.

    Полностью посаженный аккумулятор заряжается таким током не менее 14-16 часов. Для примера рассмотрим зарядку аккумулятора с емкостью 60 Ампер-часов. В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А (медленнее) до 6 А (быстрее). Полностью разряженную автомобильную аккумуляторную батарею правильно заряжать самым малым током, причем как можно дольше (около суток).

    Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается на протяжении 60 мин. (при условии подачи одинакового зарядного тока), тогда аккумулятор полностью заряжен. Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке предполагают величину напряжения на отметке 16.2±0.1 В. Следует учитывать, что такая величина напряжения является стандартом, но при этом имеется зависимость от показателя емкости АКБ, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе и т. д. Для замера подойдет любой вольтметр независимо от погрешности прибора, так как необходимо замерить постоянное, а не точное напряжение.

    Опасность зарядки элементов питания

    В состав батарей входит едкая щелочь. При зарядке, когда сквозь нее проходит электрический ток, элемент питания может взорваться. Это нужно учитывать, выполняя подзарядку в комнате, гараже или другом замкнутом пространстве.

    Что может произойти при зарядке батареек.

    Еще одной неприятностью, которая может возникнуть в процессе подзарядки, является течь электролита. Если небольшое количество вещества попадет на прибор, он будет поврежден.

    При покупке гальванических элементов нужно учитывать, что подзарядить можно только щелочные (алкалиновые). Продлить срок службы солевых невозможно. Их подзарядка считается опасной. Они могут взорваться, в результате чего электролит попадет в глаза.

    Чем зарядить аккумулятор автомобиля, если нет зарядного устройства

    Самым простым способом зарядки АКБ является запуск автомобиля методом «прикуривания» от другого авто, после чего нужно двигаться на автомобиле около 20-30 минут. Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамичная езда на повышенных передачах, либо движение на «низах».

    Главным условием является поддержание оборотов коленвала на отметке около 2900-3200 об/мин. На указанных оборотах генератор обеспечит необходимый ток, который позволит подзарядить батарею. Отметим, что данный способ подходит только при условии частичного, а не глубокого разряда АКБ. Также после поездки все равно потребуется реализовать полный заряд аккумулятора.

    Довольно часто автолюбители интересуются, чем еще можно зарядить автомобильный аккумулятор, кроме ЗУ. Наиболее часто в качестве замены предполагается использовать зарядные устройства, которыми заряжают мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и прочие гаджеты. Сразу отметим, что данные решения не позволяют зарядить автомобильный аккумулятор без ряда манипуляций.

    Дело в том, что основным условием для подачи тока от зарядного устройства к АКБ является то, что на выходе ЗУ должно присутствовать напряжение, которое будет больше напряжения на выходах аккумуляторной батареи. Другими словами, при напряжении выходов аккумулятора 12 В напряжение выхода зарядного устройства должно составлять 14 В. Что касается различных устройств, то напряжение их батарей зачастую не превышает 7.0 В. Теперь представим, что под рукой находится зарядное устройство от гаджета, которое имеет необходимое напряжение 12 В. Проблема все равно будет присутствовать, так как сопротивление аккумуляторной батареи автомобиля измеряется в целых Омах.

    Получается, подключение зарядки от мобильного устройства к выходам аккумулятора фактически будет представлять собой короткое замыкание выводов блока питания зарядки. В блоке произойдет срабатывание защиты, в результате чего такое ЗУ не подаст ток на аккумулятор. При условии отсутствия защиты высока вероятность выхода из строя блока питания от значительной нагрузки.

    Стоит добавить, что аккумулятор автомобиля также не следует заряжать от различных блоков питания, которые имеют подходящее напряжения на выходе, но в них конструктивно отсутствует возможность отрегулировать величину подаваемого тока. Только специальное ЗУ для АКБ автомобиля представляет собой такое устройство, которое имеет на своем выходе нужную величину напряжения и тока для зарядки батареи. Параллельно с этим имеется возможность управления постоянной величиной тока.

    Самодельное ЗУ для аккумулятора автомобиля

    Теперь перейдем от теории к практике. Начнем с того, что сделать зарядное устройство для аккумуляторной батареи из блока питания от стороннего девайса можно своими руками.

    Обратите внимание, данные действия представляют определенную опасность и выполняются исключительно на свой страх и риск. Администрация ресурса не несет никакой ответственности, информация представлена исключительно в ознакомительных целях!

    Существуют несколько способов изготовления ЗУ. Давайте поверхностно рассмотрим наиболее распространенные:

    1. Изготовление зарядного устройства от источника, который на своем выходе имеет напряжение около 13-14 В, а также способен обеспечить силу тока больше 1 Ампера. Для такой задачи подойдет блок питания ноутбука.
    2. Зарядка от обычной бытовой электрической розетки 220 Вольт. Для этого понадобится наличие полупроводникового диода и лампы накаливания, которые последовательно соединяются в цепь.

    Следует учитывать, что использование подобных решений означает зарядку АКБ посредством источника тока. В результате требуется постоянный контроль времени и момента окончания заряда аккумулятора. Данный контроль осуществляется при помощи регулярных замеров напряжения на клеммах аккумулятора или подсчета того времени, на которое АКБ поставлена на зарядку.

    Помните, перезаряд аккумулятора приводит к повышению температуры внутри батареи и активному выделению водорода и кислорода. Закипание электролита в «банках» АКБ вызывает образование взрывоопасной смеси. В случае возникновения электрической искры или появления других источников для возгорания аккумуляторная батарея может взорваться. Подобный взрыв может привести к пожарам, ожогам и травмам!

    Теперь заострим внимание на наиболее распространенном способе самостоятельного изготовления ЗУ для аккумулятора автомобиля. Речь идет о зарядке от БП ноутбука. Для реализации задачи необходимы определенные знания, навыки и опыт в области сборки простых электрических цепей. В противном случае оптимальным решением будет обратиться к специалистам, приобрести готовое зарядное устройство или заменить аккумулятор на новый.

    Сама схема изготовления ЗУ достаточно проста. К БП подключается балластная лампа, а также выходы самодельного ЗУ подключаются к выходам АКБ. В качестве «балласта» потребуется лампа с небольшим номиналом.

    Если попытаться осуществить подключение БП к АКБ без использования в электроцепи балластной лампочки, тогда можно быстро вывести из строя как сам блок питания, так и аккумуляторную батарею.

    Следует пошагово подбирать нужную лампу, начиная с минимальных номиналов. Для начала можно подключить маломощную лампочку повторителя поворота, потом более мощную лампу поворота и т.д. Каждую лампу следует отдельно проверять посредством подключения в цепь. Если лампочка горит, тогда можно переходить к подключению аналога, большего по мощности. Данный способ поможет не вывести из строя блок питания. Напоследок добавим, что о заряде АКБ от такого самодельного устройства будет свидетельствовать горение балластной лампы. Другими словами, если аккумулятор заряжается, тогда лампа будет гореть, пусть даже и очень тускло.

    Способ «оживления» алкалиновых батареек при помощи электронного устройства

    Упростить весь процесс может наличие зарядного устройства, на котором подробно описана инструкция для зарядки батарей.

    Необходимо поместить израсходованный материал в специальные ячейки. После того, как батарейки стали тёплыми, следует незамедлительно вытащить их оттуда, чтобы не спровоцировать взрыв.

    • Как выбрать фазометр — обзор, назначение, принцип действия, область применения + инструкция по применению с фото

    • Как сделать трансформатор своими руками — пошаговая инструкция, схема, чертежи, список материалов + фото готового самодельного трансформатора

    • Какой детектор скрытой проводки лучше? ТОП-10 лучших производителей с фото и описанием

    Только предварительно ознакомьтесь, можно ли вообще заряжать такие батарейки.

    Нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля

    Новый аккумулятор должен быть полностью заряжен и работоспособен, то есть предполагает немедленную установку на автомобиль для начала дальнейшей эксплуатации. Перед приобретением необходимо произвести проверку АКБ по ряду параметров:

    • целостность корпуса;
    • замер напряжения на выходах;
    • проверка плотности электролита;
    • дата изготовления АКБ;

    На начальном этапе необходимо удалить защитную пленку и осмотреть корпус на предмет трещин, потеков и других дефектов. В случае обнаружения малейших отклонений от нормы аккумулятор рекомендуется заменить.

    Затем производится замер напряжения на клеммах нового аккумулятора. Измерить напряжение можно вольтметром, при этом точность устройства не имеет значения. Напряжение не должно быть ниже отметки в 12 Вольт. Показатель напряжения в 10.8 Вольт указывает на то, что аккумулятор полностью разряжен. Такой показатель является недопустимым для новой АКБ.

    Плотность электролита измеряют при помощи специальной вилки. Также параметр плотность косвенно указывает на уровень заряда батареи. Завершающим этапом проверки становится определение даты выпуска аккумулятора. Аккумуляторы, которые были выпущены 6 мес. назад и более от дня планируемой покупки приобретать не следует. Дело в том, что готовый к использованию АКБ имеет склонность к саморазряду. По этой причине для длительного хранения батарею необходимо заранее подготовить, но в таком случае аккумулятор уже нельзя считать новым готовым изделием.

    Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно хранить автомобильный аккумулятор. Из этой статьи вы узнаете о подготовке, условиях и способах хранения АКБ.

    Получается, ответ на вопрос, нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля, будет отрицательным. Новый аккумулятор заряжать нет никакой необходимости. Если планируемый к покупке аккумулятор разряжен, тогда он может быть попросту старым, бывшим в употреблении или имеет место производственный брак.

    Подведём итог

    На вопрос, как зарядить аккумуляторную батарейку и алкалиновый элемент, мы ответили: да, можно. Но необходимо придерживаться некоторым правилам.

    Следует учесть, что с каждой подзарядкой её эксплуатация снизится к нулю. Прежде чем начинать процедуру по установлению уровня заряда, необходимо ознакомиться с информацией, указанной на элементе.

    • Как самостоятельно сделать и подключить терморегулятор: принцип работы, инструкция, схема + фото лучших самодельных терморегуляторов

    • Для чего нужные диэлектрические перчатки — подробный обзор лучших вариантов

    • Как работает датчик температуры для теплого пола: инструкция, схема, виды, общий обзор от мастера + фото

    Если из предложенных вариантов вам не подходит для решения данной проблемы, тогда непосредственно запастись новым комплектом батареек или зарядным устройством.

    Сколько работают батарейки?

    Здесь все зависит от того к какой нагрузке они подключены. Обычно она измеряется в емкости и обозначается mAh. Первым делом следует выяснить сколько потребляет ваш прибор в час. Например, он съедает 20 mAh. После этого выясните каков запас энергии в вашей батареи. К примеру, он может быть 2000 мАч. Теперь считайте насколько хватит элемента питания при таком потреблении.

    За 10 часов будет потрачено 200 mA. В итоге источника энергии хватит на 100 часов или около 4 дней непрерывной работы.

    Устройство для проверки заряда батареек

    Многие люди задумываются как проверить заряд батарейки, так как это очень важный параметр. Чтобы это сделать достаточно обзавестись простым мультиметром или иначе говоря тестером. О проверки батарейке можете подробнее почитать здесь.

    Мультиметром можно проверять абсолютно любой источник тока будь это АА или ААА элемент.

    Подготовка батареи к зарядке

    До того, как поставить аккумуляторную батарею на зарядку, ее следует подготовить к этой процедуре. Действовать нужно согласно следующему алгоритму:

    • Отключить АКБ от бортовой сети машины, для чего сначала отсоединить минусовую клемму, потом плюсовую. А вот подключать батарею нужно, начиная с положительного контакта и только потом прикручивать отрицательную клемму.
    • Протереть корпус батареи тряпкой или ветошью. Очистить контакты от окислов и прочих загрязнений.
    • С обслуживаемой батареи нужно откручивать пробки. Если АКБ относится к необслуживаемому типу, то нужно снять специальную заглушку, которая закрывает вентиляционное отверстие. Это позволит парам электролита свободно выходить наружу.
    • Визуально определить уровень электролита в каждой банке – если над пластинами он не более 5 мм, необходимо добавить дистиллированную воду.

    Новички при этом могут задаться вопросом, с какой регулярностью нужно заряжать батарею? По мнению профессионалов и опытных автомобилистов, делать это необходимо каждый сезон, то есть перед приходом зимы. Но в некоторых случаях может понадобиться подзарядка АКБ. Чтобы определить, пора ли его заряжать, стоит внимательно наблюдать за процессом запуска двигателя.

    Как правильно зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор

    Глубокий разряд является довольно распространенной неприятностью при эксплуатации стартерной свинцово кислотной аккумуляторной батареи. Такое случается, когда автомобиль длительное время находится на стоянке, а также, если вы забыли выключить фары или аудиомагнитолу. В то же время, это может быть следствием проблем с элементами бортовой сети. В этом случае потребители берут ток от аккумулятора, а генератор не восстанавливает его заряд. В этой заметке мы поговорим о том, как нужно правильно заряжать полностью разряженный аккумулятор для автомобиля. Рассмотрим использование стандартных зарядных устройств (ЗУ) и универсальных.

    Специальные функции ЗУ

    Одним из вариантов восстановить батарею из состояния глубокого разряда, является использование так называемой функции предзаряда на некоторых моделях ЗУ. Этот режим в большинстве случаев заряжает АКБ до уровня напряжения в 12 вольт, а затем включается стандартный способ заряда.

    Особенность режима предзаряда заключается в том, что ток на аккумулятор подаётся интервалами через определенные паузы. При этом само значение тока значительно ниже, чем при обычном режиме. Он даже может быть примерно в 2-3 раза меньше стандартного тока заряда для данного аккумулятора. Паузы между подачей тока составляют 2-3 секунды.

    После того, как будет достигнуто напряжение 12 вольт, включится стандартный метод заряда. Уровень напряжения 12 вольт должен держаться в паузах между подачей тока. Некоторые зарядные устройства позволяют сразу настраивать программу, по которой будет идти зарядка. То есть, на каждой стадии вы устанавливаете условия заряда. В устройствах попроще всё режимы уже зашиты в прошивку. Режимы для основного заряда выбираются с учетом того, какой тип имеет аккумулятор, и какая у него емкость.

    С помощью универсального устройства

    Сейчас у людей довольно много универсальных зарядок, которые позволяют заряжать различные типы аккумуляторных батарей. Например, популярные модели iMax B6 позволяют заряжать литиевые, никель-кадмиевые, никель металлогидридные, свинцово-кислотные аккумуляторы. У них есть разные настройки, позволяющие выставить ток и напряжение заряда в зависимости от ёмкости аккумулятора и количества банок в нём.

    С помощью такого устройства можно установить ток заряда в 2-3 раза меньше стандартного и поставить батарею постепенно выходить из глубокого разряда. После того, как устройство выведет АКБ до напряжения 12 вольт, можно будет подключить его к стандартному ЗУ и продолжить заряд в штатном режиме. Помимо моделей iMax также существуют зарядки Robiton, Pulsar и ряд других.

    Как зарядить аккумулятор автомобиля

    Никто не станет отрицать, что прогресс в автомобильной промышленности расслабил среднестатистического водителя донельзя. Мы уже не так трясемся над масляным щупом, не замеряем толщину тормозных колодок и практически не проверяем уровень заряда аккумуляторной батареи: «умная» бортовая электроника автомобиля сама подсказывает, когда нужно сменить масло, установить новые колодки или подзарядить аккумулятор. Но бывают случаи, когда и электроника бессильна перед обстоятельствами, которые, в итоге, выходят нам боком. Например, внезапно (а по-другому, если верить словам всех, кто попадал в эту неприятную ситуацию) разряжается полностью аккумулятор. Что делать, как быть? Об этом мы сегодня и расскажем.

    Случай из жизни: мой знакомый улетал на Новый год в Египет. Поставил автомобиль на ближайшей к аэропорту более-менее дешевой стоянке, до которой можно было доехать недорого на такси, сел в самолет и улетел. Вернулся через неделю, приехал на стоянку, снимает машину с сигнализации, а она – ни гу-гу. Попытался открыть замок – не получается, автомобиль вообще никак не реагирует. Дело понятное – сел аккумулятор. Но у моего друга довольно «свежий» автомобиль, Kia Rio 2011 года выпуска и он не понимает, как такое могло произойти. После тщетных попыток отрыть дверь ключом, пришлось ему вызывать специалистов, которые открыли водительскую дверь и дали доступ к открытию крышки капота. Капот открыл, проверил клеммы аккумулятора – все в порядке. Попробовал завести автомобиль – тишина. Хорошо, что на стоянке нашелся водитель, у которого были провода «прикуривателя», машину завели, друг поехал ко мне (сам он живет далековато от Москвы), переночевать, рассказать об отдыхе.

    Так прикуривают севший аккумулятор

    Как приехал, рассказал о случившемся с ним горе. Мы приняли решение не оставлять аккумулятор в машине, иначе утром наверняка повторилась бы та же печальная история. Дело в том, что полностью севший аккумулятор может немного подзарядиться от генератора, но полной зарядки он батарее дать не сможет – особенно если авто после «прикуривания» проехало не много километров. Специального зарядного устройства для батареи у меня не было, все как-то не находились лишние 50 долларов для покупки. Благо у одного из соседей «зарядка» нашлась. Аккумулятор снимается легко: сначала отсоединяем «плюсовую» клемму, затем откручиваем «минус».

    Снимаем аккумулятор

    Если клеммы окислились – снимаем «нагар» (для этого понадобится наждачная бумага с мелким «зерном» и старая зубная щетка, чтобы очистить клеммы от пыли), а затем отсоединяем в описанном выше порядке клеммы. Затем откручиваем аккумулятор при помощи торцевых гаечных ключей и вынимаем его из пазов. Заносим в квартиру, устанавливаем на любую ровную поверхность. Для подзарядки севшей батареи лучше всего выбрать хорошо проветриваемое помещение, так как в процессе набора заряда аккумулятор выделяет вредные вещества, которые могут создать дискомфорт, а при наличии вблизи открытого огня – привести к взрыву. Очень важно проверить, чтобы зарядное устройство для аккумулятора было заводского производства – любая самодельная «зарядка» может нанести непоправимый вред батарее. Убедившись в том, что с зарядным устройством можно иметь дело, мы подключили его провода к клеммам аккумулятора – сначала красный к «плюсу», а потом черный к «минусу». Затем подключаем зарядное устройство к бытовой электросети. Запомните: подсоединять «зарядку» к клеммам аккумулятора надо перед тем, как включать ее в сеть.

    Процесс подзарядки аккумулятора. Автор фото — Андрей Андрюшин, drive2.ru/r/honda/288230376151906039/

    На подзарядку полностью севшей батареи у нас ушло 11 с половиной часов. Проверить уровень заряда батареи можно при помощи вольтметра. Если этот прибор показывает напряжение 12,6-12,9В, значит аккумулятор заряжен на сто процентов, если напряжение 12,3-12,6В — то он заряжен на 75 процентов, если же вольтметр показывает напряжение в 12,1-12,3В — то заряд составляет 50 процентов. При полностью разряженной батарее вольтметр выдаст напряжение на клеммах 11,5-11,8 В. Наш замер показал 12.7 В – стопроцентная зарядка. Затем мы водрузили аккумулятор на место, прикрутили его и надели клеммы, смазали их литолом, а потом завели автомобиль – заработал!

    Автомобильный вольтметр

    Я описал схему зарядки нового, необслуживаемого аккумулятора. Но в России еще много машин, в которых установлены батареи, которые необходимо обслуживать, например, периодически (для современных батарей – раз в 25 тысяч км) подливать электролит и следить за уровнем его плотности при помощи специального прибора — ареометра. Процесс зарядки обслуживаемой аккумуляторной батареи во многом схож с таковым у необслуживаемого аккумулятора. Единственное различие состоит в том, что перед включением в сеть присоединенного проводами к клеммам зарядного устройства необходимо вывернуть все крышки с банок аккумулятора и положить их на отверстия. Это нужно для того, чтобы предотвратить скопление в банках выделяемых из электролита при зарядке газов. После того, как процесс зарядки обслуживаемого аккумулятора будет завершен, нужно будет снова завинтить крышки и установить батарею в автомобиль.

    Читайте также: Как заменить аккумулятор своими руками

    Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

    Полностью разряженный автомобильный аккумулятор заряжается до двенадцати часов, а иногда и дольше, в зависимости от типа вашего аккумулятора.

    Никто не хочет прыгать в машину, а при попытке включить зажигание двигатель не реагирует. Хорошая новость заключается в том, что если это разряженный автомобильный аккумулятор, есть несколько способов снова его зарядить.

    Мы знаем, что время имеет решающее значение, и вы уже задаетесь вопросом, сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? К сожалению, чем больше разряжена батарея, тем больше времени требуется для полной зарядки.

    Давайте посмотрим, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора и какие у вас есть варианты для его правильной подзарядки.

    Почему ваша батарея нуждается в форсировании

    Не всегда разряженная батарея нуждается в замене; иногда просто нужен толчок.

    Существует несколько причин, по которым аккумулятор может нуждаться в подзарядке, в том числе:

    • Вы не включали фары или внутреннее освещение в течение длительного периода времени.
    • Возможно, у вас неисправен генератор.
    • Экстремальные температуры могут иметь негативные последствия. Морозная погода может помешать вашей батарее работать правильно, так же как и палящая жара.
    • Возможно, вы чрезмерно заводите машину.
    • Возможно, батарея слишком старая.

    Типы зарядных устройств для аккумуляторов

    В зависимости от типа зарядного устройства, которое вы используете для подзарядки автомобильного аккумулятора, и типа аккумулятора вашего автомобиля время зарядки сильно различается до тех пор, пока не будет достигнут полный заряд.

    Ниже представлены различные типы доступных зарядных устройств.

    Линейное зарядное устройство: Линейное зарядное устройство — это самое простое из доступных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Он заряжает аккумулятор через настенную розетку и является зарядным устройством. Хотя это может быть самый простой способ, он не самый быстрый. Линейное зарядное устройство требует минимальной настройки и питания; однако у него медленная скорость зарядки, поскольку он работает при низкой силе тока.

    Линейному зарядному устройству может потребоваться до двенадцати часов для полной зарядки 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи.Этот вариант зарядки заряжается при непрерывной зарядке, что означает, что у него нет контроллера, чтобы остановить зарядку батареи, когда она полностью заряжена. Перезарядка происходит, если вы не внимательно следите за уровнем зарядки, что может привести к перегреву и сокращению срока службы аккумулятора вашего автомобиля. Перезарядка также может привести к выходу из строя или даже взрыву аккумуляторной батареи автомобиля.

    Многоступенчатое зарядное устройство: Многоступенчатое зарядное устройство имеет более высокую цену по сравнению с линейным зарядным устройством. Это может быть дороже, но риск перезарядки ниже, потому что аккумулятор заряжается импульсами, а не непрерывно.С многоступенчатым зарядным устройством вероятность долговременного повреждения меньше.

    Многоступенчатые зарядные устройства также известны как интеллектуальные зарядные устройства из-за их метода поэтапной зарядки при более высоких амперах.

    Этот тип зарядного устройства способствует быстрой зарядке и может достигать 50 ампер, что позволяет зарядить аккумулятор менее чем за час.

    Аккумуляторное зарядное устройство: Аккумуляторные зарядные устройства работают с силой тока от 0,8 до 4 А. Они не должны заряжать разряженную батарею, поскольку они работают на низком уровне выходной мощности.Подзарядное устройство предотвращает разрядку аккумулятора, если вы подключаете его к аккумулятору, когда автомобиль не используется.

    Подзарядные устройства обычно используются для зарядки аккумуляторов AGM, поскольку они не должны заряжаться слишком быстро. Большинство производителей рекомендуют заряжать аккумуляторы AGM не менее чем за пять часов.

    Сколько времени требуется для непрерывной зарядки автомобильного аккумулятора?

    Подзарядные устройства для полной зарядки аккумулятора могут занять более двух дней. Непрерывная зарядка полезна для продления срока службы батареи, поскольку она не приведет к случайной перезарядке батареи.Однако это медленный процесс, поскольку зарядное устройство потребляет всего 1-2 ампера.

    Чтобы определить, сколько времени вам нужно для непрерывной подзарядки аккумулятора вашего автомобиля, вы должны либо прочитать технические характеристики вашего автомобиля, либо использовать тестер аккумулятора, чтобы узнать, сколько заряда аккумулятора осталось.

    Если у вас нет тестера батареи, то вы можете рассчитать время, используя:

    • Количество минут, оставшееся на вашей батарее
    • Резервная емкость в ампер-часах
    • Используемое напряжение
    • Текущий процент заряда батареи

    Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора с помощью 12-вольтового зарядного устройства?

    Ответ на приведенный выше вопрос зависит от количества ампер, которое вы используете для зарядки аккумулятора.

    Например:

    • Зарядное устройство на 40 ампер: 40 ампер обеспечивает быструю зарядку и может заряжать автомобильный аккумулятор в течение от нескольких минут до часа.
    • Зарядное устройство на 2 ампера: зарядное устройство с малой силой тока, например на 2 ампера, может зарядить аккумулятор за один-два дня. Это связано с тем, что 2-амперная батарея обеспечивает только 1 ампер в час.
    • Зарядное устройство на 4 ампера: Как правило, автомобильный аккумулятор рассчитан на 48 ампер, поэтому при использовании такого напряжения потребуется до двенадцати часов для достижения полной емкости аккумулятора.
    • Зарядное устройство на 10 ампер: Зарядное устройство на 10 ампер может зарядить полуразряженный аккумулятор небольшого автомобиля за 2–3 часа, а автомобильный аккумулятор среднего размера — за 3–4 часа. Большому автомобильному аккумулятору при 50% заряде требуется 4-7 часов, чтобы полностью зарядиться.

    Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора во время вождения?

    Хотя мы хотели бы ответить на вопрос выше, указав точное количество часов, это зависит от определенных факторов. Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения, зависит от цикла использования автомобиля и времени первоначальной зарядки.

    Цикл использования автомобиля

    Если вы оставляете автомобиль неподвижным и не используете его в течение длительного времени, то его аккумуляторная батарея более склонна к разрядке. То же самое происходит, если вы оставляете фары или кондиционер автомобиля включенными в течение длительного времени.

    Лучший способ зарядить автомобильный аккумулятор — это когда он работает на холостом ходу. Холостой ход является самопомощью для автомобиля и частично заряжает аккумулятор, если генератор не неисправен или не поврежден. Если работа на холостом ходу не помогает, вы можете совершить короткую поездку на автомобиле, чтобы зарядить аккумулятор до полной емкости.

    Начальное время зарядки

    Время зарядки, необходимое для полного заряда аккумуляторной батареи автомобиля, зависит от нескольких факторов, в том числе:

  • Возраст/год выпуска автомобиля
  • Предыдущее использование
  • Тип аккумулятора
  • Итак, сколько времени в среднем требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время движения? При движении по высокоскоростным полосам вы обычно можете зарядить аккумулятор в течение 30 минут. Однако, если вы едете по полосе с более медленным движением или в пробке, это может занять до часа или, возможно, больше. Не используйте кондиционер или электронные устройства во время вождения; это увеличивает время зарядки.

    Сколько времени нужно, чтобы запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника?

    Если ваш автомобиль полностью вышел из строя и вам нужно доставить его к механику, то запуск аккумулятора от внешнего источника может быть единственным способом зарядить его и снова запустить. Быстрый запуск вашего автомобиля — лучшее решение для временного ремонта.

    Подсоединение соединительных кабелей к клеммам аккумулятора и зарядка аккумулятора занимает около 5 минут. Как правило, всегда рекомендуется подождать около 2 минут после запуска автомобиля от внешнего источника, чтобы дать ему немного поработать на холостом ходу и позволить мощности пройти.

    Запущенный от внешнего источника автомобиль обычно может работать около 10-15 минут, но ограничьте время вождения, если хотите избежать повреждения генератора.

    Если вы оказались на обочине дороги с разряженным аккумулятором, обратитесь в службу техпомощи на дороге, чтобы снова запустить автомобиль от внешнего источника.

    Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора в электромобилях?

    Опять же, нет стандартного ответа на вопрос, сколько времени требуется для зарядки аккумулятора электромобиля. Несколько переменных влияют на время зарядки аккумулятора электромобиля. Двумя основными факторами являются источник питания и мощность зарядки автомобиля.

    Электрические автомобили, такие как Tesla Model 3, сопровождаются распространенным заблуждением, что «вещь», которую вы подключаете, — это зарядное устройство. На самом деле внутри электромобиля есть зарядное устройство, которое преобразует переменный ток от стены в постоянный для зарядки аккумулятора.

    Чтобы рассчитать время зарядки аккумулятора электромобиля, нужно разделить емкость аккумулятора в кВтч на номинальную мощность бортового зарядного устройства, а затем добавить 10 процентов к потерям, связанным с зарядкой.

    Как безопасно и быстро зарядить разряженный автомобильный аккумулятор

    Необходимость подзарядить разряженный автомобильный аккумулятор после поворота ключа в автомобиле, когда не слышно даже щелчка стартера, вызывает разочарование, но не беспокойтесь, потому что вы есть варианты. На самом деле, есть много способов вернуть энергию в автомобильный аккумулятор, но не все они подходят для каждой ситуации.

    Ознакомьтесь с этими советами по подзарядке, которые защитят как аккумулятор, так и автомобиль от дальнейшего повреждения.

    Насколько разряжена батарея ?

    Когда вы перезаряжаете разряженный автомобильный аккумулятор, очень полезно знать, насколько он разряжен, прежде чем решать, что с ним делать. Здоровая батарея будет показывать напряжение от 12,4 до 12,7 вольт на обеих клеммах при измерении с помощью вольтметра, простого устройства, которое очень удобно при диагностике проблем с батареей.

    Если показания вольтметра ниже 12,4 В, у вас, вероятно, возникнут проблемы при попытке завести автомобиль. Насколько ниже будет определяться, какой метод вы должны использовать для зарядки аккумулятора после того, как вы запустите свой автомобиль и снова запустите его.

    Выше 12 В — отправляйтесь за руль

    Как правило, если напряжение на аккумуляторе находится в диапазоне от 12 до 12,4 В, безопасно заряжать его с помощью генератора переменного тока вашего автомобиля. Это означает, что нужно ездить с максимально низким потреблением электроэнергии — без стереосистемы, без освещения (не пытайтесь делать это ночью) и без работающих функций обогрева или охлаждения — чтобы убедиться, что генератор передает как можно больше энергии в двигатель. аккумулятор, насколько это возможно.Вы также захотите как можно дольше удерживать автомобиль или грузовик выше холостого хода, так как более высокие обороты будут потреблять больше энергии в цепи зарядки. Не менее 30 минут вождения помогут зарядить аккумулятор до безопасного уровня для следующего запуска.

    Ниже 12 В — используйте специальное зарядное устройство

    Генератор вашего автомобиля может поддерживать заряд исправной аккумуляторной батареи, но он никогда не был предназначен для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора, если рассматриваемое устройство показывает напряжение ниже 12 В.Использование генератора переменного тока для работы с такой разряженной батареей может фактически повредить ваш генератор. Это связано с тем, что он должен работать сверхурочно, чтобы зарядить аккумулятор, а также удовлетворять потребности в энергии самого автомобиля во время движения автомобиля. Также можно повредить аккумулятор, недозарядив его таким образом, что с меньшей вероятностью удержит заряд, который в него вкладывает генератор.

    Если батарея сильно разряжена, лучше всего до или сразу после запуска от внешнего источника подключить ее к специальному зарядному устройству.Эти зарядные устройства предназначены для подачи электричества в разряженную батарею со скоростью, необходимой для ее безопасной и глубокой зарядки без каких-либо повреждений. В большинстве случаев вы даже можете подключить аккумулятор к одному из этих зарядных устройств, не снимая его с автомобиля.

    Не рискуйте с аккумулятором. Использование правильной процедуры перезарядки продлит срок его службы и гарантирует, что вы больше не окажетесь в затруднительном положении.

    Ознакомьтесь со всеми аккумуляторами, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как зарядить разряженный автомобильный аккумулятор, поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Фото предоставлено Flickr.

    Как долго автомобильный аккумулятор работает без вождения?

    Большинство автомобильных аккумуляторов, находящихся в хорошем состоянии, прослужат не менее двух недель без необходимости заводить автомобиль и ехать для его подзарядки. Но если вы по каким-то причинам не собираетесь какое-то время водить машину, то все же стоит раз в неделю заводить ее для подзарядки 12-вольтовой батареи.

    Хотите знать, как избежать разряда аккумулятора, если вы не часто водите машину? А что делать, если вы едете на своей машине, а аккумулятор сел? Читайте дальше, чтобы узнать, что делать и чего не делать при обслуживании аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

    Как часто мне следует заводить машину, если я не за рулем?

    Если вы не водили свой автомобиль в течение последних двух недель или более, независимо от того, сколько лет модели, вы должны запускать его не реже одного раза в неделю и держать его включенным в течение 15 минут.Делая это, вы позволяете генератору переменного тока (или «динамо» в более старых моделях) перезаряжать аккумулятор и поддерживать двигатель в хорошем состоянии.

    Когда вы это сделаете, не забудьте выключить фары (если вам нужно их использовать, потому что темно и ваша машина не делает этого автоматически), иначе вы обнаружите, что она совершенно плоская, когда вы в следующий раз сядете за руль. Это то, что известно как «глубокий разряд», для которого свинцово-кислотные аккумуляторы в автомобилях не предназначены. На самом деле, если это произойдет несколько раз, это может сократить срок службы батареи на треть.

    Что делать, если батарея разряжена?

    Скорее всего, если вы долгое время находились за рулем, в какой-то момент вам приходилось запускать машину от внешнего источника.

    Этот метод быстрого устранения, также известный как «форсирование», запускает автомобиль с разряженным/разряженным аккумулятором путем подключения к аккумулятору другого автомобиля или другому источнику питания с помощью соединительных проводов.

    Иногда может потребоваться запуск от прыжка, если вы находитесь в пути и вам нужно быстро двигаться.Тем не менее, лучшей альтернативой для долгосрочного обслуживания батареи является использование специального зарядного устройства/обслуживающего устройства, при этом регулярно проверяя мощность вашего автомобиля между зарядками.

    Важно, чтобы вы знали, как завести машину от внешнего источника, если вы когда-нибудь подойдете к своей машине с разряженным аккумулятором. Не менее важно знать, что делать, когда вы хотите зарядить аккумулятор.

    Вот простое пошаговое руководство по запуску и зарядке автомобильного аккумулятора.

    Как быстро завести машину

    Когда вы запускаете автомобиль от внешнего источника, вы используете внешнее электричество для подзарядки разряженной батареи, достаточной для включения двигателя.

    Наиболее распространенный способ запуска транспортного средства от внешнего источника требует наличия пусковых тросов (они стоят около 10 фунтов стерлингов в Halfords).

    Вот простой способ безопасного запуска автомобиля:

    1. Расположите автомобиль с работающим аккумулятором близко к плоскому автомобилю так, чтобы пусковые провода могли добраться до аккумуляторов обоих автомобилей, стараясь убрать с дороги металлические предметы и избавиться от свободной одежды и украшений, которые могут вызвать это для короткого замыкания и создания неприятного разряда.
    2. Подсоедините первый провод – сначала убедитесь, что двигатель работающей машины выключен, и прикрепите зажим-крокодил красного провода к его положительной (+) клемме, прежде чем присоединять другой конец к положительной (+) клемме севший аккумулятор в другой машине.
    3. Подсоедините второй провод – прикрепите зажим-крокодил черного пускового провода к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи работающего автомобиля, затем подключите другой конец к точке заземления (металлическая точка на блоке двигателя/шасси) вдали от квартиры. аккумулятор и топливная система.
    4. Подождите несколько минут, а затем запустите двигатель работающей машины, дав ему поработать минуту.
    5. По истечении этого времени запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором и дайте обеим машинам поработать 10 минут.
    6. Выключите двигатели обеих машин и отсоедините соединительные провода в порядке, обратном порядку их подключения (сначала снимите черный провод с машины с разряженным аккумулятором, а затем снимите красный провод с работающей машины). Убедитесь, что провода не касаются друг друга в процессе.
    7. Попробуйте перезапустить машину. Если она не заводится, вероятно, возникла более серьезная проблема, по поводу которой вам необходимо обратиться в AA или к вашему поставщику услуг по устранению поломок.

    Помните : После того, как вы запустили двигатель от внешнего источника, вам нужно будет оставить двигатель автомобиля работать примерно на 30 минут, чтобы дать генератору достаточно времени для зарядки аккумулятора.

    Зарядка автомобиля

    Это может быть вредно для здоровья автомобильного аккумулятора, если вы позволите ему полностью разрядиться, не управляя им, или, например, оставив свет включенным.

    Хорошей новостью является то, что относительно легко проверить состояние аккумуляторной батареи вашего автомобиля и зарядить ее. Все, что вам нужно, это правильное оборудование и ноу-хау, чтобы это сделать.

    Прежде всего, вам нужно убедиться, что у вас есть мультиметр/вольтметр (около 8 фунтов стерлингов от Halfords) и зарядное устройство, подходящее для типа аккумулятора вашего автомобиля и объема двигателя.

    Чтобы помочь вам сделать правильный выбор при покупке зарядного устройства, обратите внимание на:

    • Тип батареи – свинцово-кислотные батареи работают с большинством типов зарядных устройств, но для кальциевых/гелевых батарей требуется более высокое напряжение, чем для обычных.Кроме того, если в вашем автомобиле есть технология «стоп/старт», вам понадобится «умное» зарядное устройство, совместимое с этими автомобилями.
    • Объем двигателя – большинство зарядных устройств имеют верхний предел объема двигателя в автомобиле, который они заряжают. Это связано с тем, что чем больше двигатель, тем больше будет батарея, поэтому вы должны проверить это при поиске в Интернете / в автоцентре.

    Шесть шагов к зарядке автомобиля

    После того, как вы выбрали правильное зарядное устройство для своего автомобиля, выполните следующие шесть шагов, чтобы безопасно зарядить его и вернуть мотор в путь.

    1. Проверьте напряжение аккумулятора – с помощью мультиметра/вольтметра установите шкалу на показания напряжения постоянного тока (обозначается сплошной линией и пунктирной линией над/сбоку от буквы V). Установите циферблат на 20, что позволит вам измерять от 0 до 20 вольт.
      • Подсоедините красный кабель к положительной (+) клемме, а черный кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора, убедившись, что двигатель выключен, и желательно, чтобы автомобиль был припаркован на ночь, чтобы получить точные показания.
      • Снимите показания, которые должны быть не ниже 12,6 В для полной зарядки. 12,2 В обычно считается заряженным примерно на 50%, а все, что ниже 12 В, означает, что он разряжен.
    2. Перед зарядкой убедитесь, что контактные точки (или клеммы) в верхней части аккумулятора не загрязнены и не покрыты коррозией. Если это так, используйте кусок наждачной бумаги, чтобы очистить их, убедившись, что вы надели перчатки, чтобы ничего не касалось вашей кожи.
    3. Отсоедините аккумулятор – сначала отсоедините отрицательный (черный) провод, затем отсоедините положительный (красный) провод, прежде чем переместить их оба в одну сторону.Отключение аккумулятора, вероятно, приведет к сбросу приборной панели, любых настроек памяти сидений и вашего радио, поэтому вы можете иметь под рукой коды безопасности, чтобы впоследствии сбросить их.
    4. Подсоедините зарядное устройство — держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, используя длину его кабелей, затем прикрепите зажимы зарядного устройства к нужным клеммам (помните: положительный к положительному и отрицательный к отрицательному) перед подключением в зарядном устройстве к сети.
    5. Включите зарядное устройство — вам нужно прочитать руководство выбранного вами зарядного устройства, чтобы узнать, останавливается ли оно автоматически после полной зарядки или вам нужно отключить его вручную.Интеллектуальное зарядное устройство, например, будет следить за состоянием аккумулятора и корректировать его цикл зарядки в соответствии с требованиями автомобиля и избегать перезарядки и потенциального повреждения элементов.
    6. Отсоедините зарядное устройство и снова подключите аккумулятор — убедитесь, что двигатель вашего автомобиля все еще выключен, и снимите зажимы зарядного устройства. Чтобы снова подключить аккумулятор, подключите сначала положительный провод (красный), а затем отрицательный (черный).

    Помните : Если ваша батарея все еще разряжается после того, как вы сделали это, возможно, вам нужно заменить ее.Вы можете использовать одну из многих бесплатных проверок батареи автоцентра, чтобы определить это.

    Обслуживание аккумуляторной батареи электромобиля после перерыва в вождении

    Электромобили и гибриды имеют аккумуляторы на 12 В (также известные как «вспомогательные аккумуляторы»), как и стандартные автомобили, но они заряжаются по-другому. Наиболее распространенный способ сделать это — нажать кнопку запуска, чтобы включить его, что автоматически запустит систему зарядки, которая, в свою очередь, даст аккумулятору больше энергии.

    Если вас беспокоит уровень заряда вспомогательной аккумуляторной батареи вашего электромобиля, вам следует запускать автомобиль не реже одного раза в неделю на 10 минут каждый раз для достаточной подзарядки.

    Параллельно следует проверить состояние основного бортового аккумулятора (это можно сделать через приборные панели большинства электромобилей), чтобы понять, нуждается ли он в зарядке. Даже если вы не находитесь за рулем, литий-ионные батареи в электромобилях могут постепенно терять способность удерживать заряд с течением времени, и вы можете увидеть последствия этого в виде потери запаса хода/процента.

    Если вашему автомобилю требуется подзарядка, убедитесь, что это делается через специальную домашнюю точку зарядки или общественную станцию. Хотя каждый электромобиль поставляется с EVSE (оборудование для питания электромобилей), которое включает в себя кабель типа 2-3-контактный для зарядки от сетевой розетки, это может привести к перегрузке розетки и потенциально быть опасным.

    Помните : Перед тем, как выбрать обслуживание 12-вольтовой батареи, подключив ее к бытовой розетке, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

    Думаете о переходе на электромобиль? Moneyshake предлагает вам рынок, показывая лучшие предложения по аренде новейших электромобилей.

    Хотите лучшую цену на ТО, обслуживание или ремонт? Мы сотрудничаем с BookMyGarage, чтобы предлагать вам мгновенные предложения в вашем регионе.

    Хотите узнать больше о том, как обслуживать свой автомобиль? Затем перейдите на страницу наших руководств для получения информации об обслуживании автомобиля. Хотите арендовать? Изучите сравнение лизинга автомобилей с Moneyshake онлайн сегодня.

    Когда использовать зарядное устройство

    Все уже сталкивались с разряженной батареей.Он никогда не приходит в удобное время.

    Поездка на работу или передвижение на альтернативном транспортном средстве теперь приостановлены. Целью всегда является предотвращение таких ситуаций. Вы, наверное, слышали о зарядных устройствах в прошлом. Они действительно имеют значение? Считаются ли они быстрыми зарядными устройствами? Изучите подробности, связанные с зарядными устройствами, и узнайте, как они могут увеличить срок службы автомобильного аккумулятора.

    Наука о зарядке автомобильного аккумулятора

    Прежде чем вы сможете понять, как лучше всего заряжать аккумулятор, важно изучить внутренние процессы.Автомобильные аккумуляторы состоят из смеси металлических пластин и растворов электролитов. При использовании батареи происходит химическая реакция, в том числе:

    • Пластины из свинца и диоксида свинца вступают в контакт с электролитом
    • Электроны перемещаются между этими пластинами во время использования батареи для создания электричества
    • В конечном итоге пластины покрываются сульфатом свинца, что указывает на разряженную батарею

    Когда вы заряжаете аккумулятор после истощения этого химического процесса, поступающая мощность снова превращает сульфат свинца в диоксид свинца. В результате у вас есть аккумулятор, который можно многократно заряжать.

    Что такое капельное зарядное устройство?

    Если вы рассматриваете альтернативный источник питания для автомобильного аккумулятора, зарядное устройство для непрерывной зарядки — это разумная инвестиция. Большинство людей понимают, что аккумулятор их автомобиля постоянно заряжается от генератора переменного тока, который является основным компонентом электрической системы вашего автомобиля. Тем не менее, вы не обязательно запускаете машину каждый день.

    Вот когда пригодятся подзарядные устройства.Подсоедините зарядное устройство к автомобильному аккумулятору, когда он припаркован, и у вас будет стабильный поток энергии. Работа с разряженной батареей больше не является частью вашего дня.

    Изучение их функциональности

    Эти маломощные зарядные устройства идеально подходят для автомобильных аккумуляторов. Капельные зарядные устройства названы так удачно, потому что они пропускают в аккумулятор только небольшое количество тока. Фактически, вы обычно увидите значение силы тока в один или два ампера на данном устройстве. В этих зарядных устройствах не так много мощности, но цель — медленная зарядка.

    Постоянное питание батареи означает, что она не перезаряжается и не перегревается. Оба этих сценария делают быструю зарядку плохим выбором для любого автомобильного аккумулятора. Вам нужна медленная и низкая мощность для долговечной батареи.

    Стоит ли его использовать?

    Вы можете оставить свой автомобиль на 24 часа или более, и аккумулятор выглядит нормально, когда вы включаете двигатель. Стоит ли покупать зарядное устройство? Это удобно, когда у вас напряженный образ жизни, например, совмещение работы и семьи.На самом деле, обеспечение того, чтобы у вашей семьи всегда была хорошая батарея, является одной из основных причин использования технологии Trickle.

    С сегодняшними моделями можно не беспокоиться о зарядном устройстве. Подключите зарядное устройство, и есть функция автоматического отключения. Научите детей науке об аккумуляторе, чтобы они лучше понимали химические процессы внутри.

    Идеальное применение

    Возможно, вы убеждены в научных данных об этих батареях, но вас интересует правильное применение.Рассмотрим следующие ситуации, которые могут потребовать непрерывной подзарядки, например:

    .
    • Долгосрочное хранение транспортных средств
    • Температура замерзания
    • Оживление разряженной батареи
    • «Долив» хорошего заряда аккумулятора

    Любое другое зарядное устройство с более высокой скоростью зарядки может привести к повреждению аккумулятора. Хотя химические процессы можно до определенной степени ускорить, их молекулярные изменения все же требуют некоторого времени. Капельная зарядка просто предлагает те первоклассные условия, при которых батареи выдерживают испытание временем.

    Советы по безопасности

    Поскольку подзарядные устройства остаются подключенными к аккумулятору в течение длительного времени, перед их использованием следуйте нескольким советам по безопасности. Эти шаги включают:

    • Выберите хорошо проветриваемое место, защищенное от дождя
    • Обязательно заглушите двигатель
    • Деактивировать зарядное устройство перед его подключением к аккумулятору
    • Подсоедините провод заземления зарядного устройства к раме автомобиля

    Выполнив эти шаги, подключите провод под напряжением на зарядном устройстве к аккумулятору.Активируйте зарядное устройство и дайте ему выполнить свою работу.

    Если вам все еще интересно узнать об энергии и времени автономной работы, свяжитесь с Northeast Battery и задайте свои вопросы. Наша команда гордится тем, что может удовлетворить ваши потребности в электроэнергии в любое время года. С правильной системой зарядки автомобильных аккумуляторов в вашем будущем будет меньше сюрпризов. Надежная мощность всегда приветствуется.

    Что делать, если у вас разряжен автомобильный аккумулятор

    Обнаружение того, что у вас разряжен автомобильный аккумулятор, возможно, является одним из самых неприятных событий в жизни, поскольку оно никогда не приходит в удобное время. Из этого краткого руководства узнайте, что вы можете сделать, если ваш автомобильный аккумулятор разряжен.

    Автомобильный аккумулятор может разрядиться по целому ряду причин, включая холодную погоду, частые поездки на короткие расстояния, чрезмерную нагрузку и износ аккумулятора. Вот почему разряженные автомобильные аккумуляторы являются причиной номер один для вызова аварийных служб, и поэтому неплохо разобраться с главными признаками того, что автомобильный аккумулятор может вот-вот разрядиться.

    Но прежде чем звонить кому-либо, прочтите это руководство: возможно, вы сможете решить проблему самостоятельно.

    Что делать, если разрядился автомобильный аккумулятор?

    Подзарядить его

    • Распространенной причиной разряженного автомобильного аккумулятора является то, что он разрядился из-за того, что свет был включен, а двигатель не работал. Если ваша батарея не полностью разряжена, вы можете зарядить ее с помощью автомобильного зарядного устройства, которое подключается к сети. Мы продаем целый ряд таких устройств, так что держите один в своем гараже, и вы всегда будете готовы к тому, что разрядится аккумулятор!

    Запустите свой автомобиль

    • Однако, если ваша батарея полностью разрядилась, вполне вероятно, что просто зарядить ее не получится.Ваш следующий вариант — попробовать начать с прыжка. Для этого вам понадобится стартовый пакет или набор пусковых проводов и «донорский» автомобиль, но сначала ознакомьтесь с нашим руководством по запуску автомобиля с помощью прыжкового двигателя, чтобы получить некоторые важные советы по безопасности.

    Получить второе мнение

    • Если запуск двигателя от внешнего источника или подзарядка не заводят автомобиль, возможно, у вас возникла более серьезная проблема. Если вы можете доставить свой автомобиль в ближайший Halfords, наши сотрудники в магазине могут бесплатно проверить вашу батарею и определить, является ли проблема просто разряженным автомобильным аккумулятором или может быть что-то еще, например, неисправность генератора.

    Замените аккумулятор

    • Другим вариантом является замена аккумуляторной батареи мобильного автомобиля, любезно предоставленная нашей службой Halfords Mobile Expert. Эта услуга доставит техника прямо к вашей двери, а фурнитуру можно заказать прямо на веб-сайте, также доступна фурнитура на следующий день.
    • Имейте в виду, что даже если вам удастся перезарядить или запустить аккумулятор, срок его службы может значительно сократиться после разряда — в какой-то момент вы можете заменить его на новый.

    Бесплатная проверка автомобильного аккумулятора в Halfords

    Halfords может БЕСПЛАТНО проверить автомобильный аккумулятор в магазине и порекомендовать зарядное устройство или замену, если оно вам нужно. Поскольку у нас самый большой ассортимент аккумуляторов в Великобритании, который охватывает около 95% транспортных средств на дорогах, вполне вероятно, что у нас найдется подходящий вариант для вашего автомобиля.

    Если вы не уверены, какой аккумулятор вам нужен, просто введите данные о регистрации вашего автомобиля в наш удобный инструмент поиска.

    Переработка и утилизация аккумуляторов

    Автомобильные аккумуляторы содержат множество неприятных ингредиентов, а это значит, что их нельзя выбрасывать в обычный бытовой мусорный бак или мусорный бак, но хорошая новость заключается в том, что мы сделаем это за вас! Если вам установили новую батарею в Halfords, мы бесплатно утилизируем вашу старую.Информацию о том, как утилизировать или утилизировать аккумуляторную батарею, см. в нашем руководстве по утилизации и переработке аккумуляторов.

    Просмотреть все батареи

    Может ли плоский автомобильный аккумулятор заряжаться сам? · Карфит

    Автомобильный аккумулятор – это жизнь и душа вашего автомобиля. Он питает все, от двигателя до фар вашего автомобиля, и поэтому является неотъемлемой частью вашего автомобиля. Однако ни один автомобильный аккумулятор, каким бы мощным он ни был, не может работать вечно.

    Если автомобильный аккумулятор разрядился, вы можете задаться вопросом, можно ли его зарядить самостоятельно. Читайте дальше, чтобы узнать, может ли разряженный автомобильный аккумулятор заряжаться самостоятельно.

    Как заряжаются автомобильные аккумуляторы?

    В каждом автомобиле есть электрический компонент, называемый генератором. Обычно генератор переменного тока отвечает за преобразование механической энергии, вырабатываемой коленчатым валом двигателя, в электрическую энергию. Если во время движения автомобиля работают какие-либо электрические функции, такие как фары, внутреннее освещение или кондиционер, генератор обеспечивает их необходимым количеством электроэнергии.

    Однако, даже после подачи электроэнергии на эти функции, у генератора остается избыточная мощность, которая преобразуется из переменного тока в постоянный и резервируется для аккумулятора. Здоровая автомобильная батарея заряжается с помощью этой энергии. Поскольку клетки не производят энергию, у них нет другого механизма для самозарядки. Проще говоря, ни один автомобильный аккумулятор, будь то исправный или разряженный, не может заряжаться сам по себе. Для зарядки всегда требуется внешний источник питания.

    Можно ли заряжать разряженные батареи?

    Когда автомобильный аккумулятор разрядится, генератор не сможет полностью зарядить его.В таких случаях вы можете завести машину от внешнего источника и временно оставить ее в рабочем состоянии. Некоторые профессионалы используют специальные автомобильные зарядные устройства для временной зарядки разряженного аккумулятора.

    Таким образом, единственное постоянное решение проблемы разряженного автомобильного аккумулятора — это замена надежным поставщиком услуг по обслуживанию автомобильных аккумуляторов .

    Признаки разряженного автомобильного аккумулятора

    Прежде чем ваш автомобильный аккумулятор внезапно разрядится и оставит вас в затруднительном положении, вы должны знать некоторые признаки старения или повреждения аккумулятора.

    Вот некоторые явные признаки разряженного автомобильного аккумулятора, с которыми должен быть знаком каждый автовладелец.

    Двигатель с медленным запуском

    Разряженные автомобильные аккумуляторы не могут обеспечить двигатель необходимой мощностью. По мере того, как автомобильный аккумулятор начинает разряжаться, звуки запуска двигателя вашего автомобиля становятся продолжительными.

    Мерцающие или тусклые фары

    Аккумуляторы

    отвечают за питание фар автомобиля или внутреннего освещения при выключенном двигателе.Если автомобильный аккумулятор слабый, он не может сделать то же самое. В результате фары вашего автомобиля начинают мерцать или имеют пониженную яркость.

    Обратный эффект

    Из-за слабого автомобильного аккумулятора в топливном цилиндре вашего автомобиля возникают прерывистые искры, что в конечном итоге приводит к накоплению топлива. Когда вы включаете зажигание автомобиля, это топливо внезапно сгорает, вызывая неприятные последствия.

    Щелчок

    Автомобильный аккумулятор подает электрический сигнал на соленоид, который затем передает его двигателю.Слабый автомобильный аккумулятор не может обеспечить достаточную мощность для соленоида стартера вашего автомобиля. В результате соленоид начинает издавать щелкающие звуки.

    Помимо этого, поврежденный или разряженный автомобильный аккумулятор также может иметь неправильную форму, чрезмерную коррозию или издавать неприятный запах. Как только вы заметили какой-либо из этих признаков, вам не следует долго ждать замены автомобильного аккумулятора.

    Если вы ищете сервисное обслуживание автомобильных аккумуляторов мирового класса с присутствием PAN в Индии, обратитесь к экспертам по подбору автомобилей.У нас есть аккумуляторы высочайшего качества от Amaron и Exide, и мы используем только те, которые наиболее подходят для вашего автомобиля. Наши специалисты обучены замене автомобильного аккумулятора для ряда моделей автомобилей разных марок. Мы также предлагаем обслуживание автомобильного аккумулятора на пороге автомобиля , просто позвонив по телефону +91 9555305044.

    .

    Чтобы получить аккумулятор отличного качества и еще более качественную замену для вашего автомобиля, обратитесь к экспертам Car Fit уже сегодня!

    Как правильно зарядить разряженный автомобильный аккумулятор — MB Medic

    Разряженный аккумулятор? Не волнуйтесь, вы можете вернуть эту батарею к жизни, если зарядите ее правильно.Не рекомендуется смотреть на автомобиль с полностью разряженным аккумулятором, за исключением случаев, когда он абсолютно разряжен. Имейте в виду, что запуск от внешнего источника заведет автомобиль, но вы рискуете повредить аккумулятор. Вы можете повредить элементы батареи или сделать так, чтобы батарея не держала заряд должным образом. Автомобильный аккумулятор может прослужить от 5 до 7 лет, на вашем аккумуляторе должна быть наклейка с датой изготовления. Если вашей батарее не больше 7 лет, не отказывайтесь от нее. У меня только что был припаркован 8-летний Mercedes Benz SLK Class на три месяца, и когда я начал его заводить, мощности не было вообще.Итак, что я сделал, чтобы завести машину.

    Во-первых, есть две вещи, которые вам понадобятся, чтобы вернуть к жизни полностью разряженную батарею.

    1. Вам нужно время. Минимум 1 день, предпочтительно 2 дня.

    2. Зарядное устройство.

    Капельное зарядное устройство будет очень медленно заряжать аккумулятор и восстанавливать его из мертвых. Подойдет любое из этих зарядных устройств на Amazon, некоторые из них стоят всего около 20 долларов, что того стоит. Все, что вам нужно, это 12-вольтовое зарядное устройство на 1,5 или 2,0 ампера.Если деньги не проблема, можно приобрести зарядное устройство и стартер одновременно. Они стоят немного дороже, но позволяют выполнять медленное зарядное устройство на 2,0 ампера, быстрое зарядное устройство на 10 ампер и настройку на 75 ампер или выше, которая используется для запуска от внешнего источника. Вот несколько высоко оцененных на Amazon, которые работают как зарядные устройства, а также как стартеры.

    Если вы попытаетесь зарядить разряженный аккумулятор, заведя автомобиль от прыжка или подав на него ток более 10 ампер, вы рискуете повредить аккумулятор. Даже не это, но если у вас есть батарея с неисправными ячейками, она может даже взорваться.

    Как зарядить полностью разряженный аккумулятор.

    2. а. Снимите аккумулятор с автомобиля.

    2. б. Или, если вы хотите оставить аккумулятор в машине, отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.

    3. Подсоедините красный (+) положительный кабель от зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора.

    4. Подсоедините черный (-) отрицательный кабель зарядного устройства к отрицательному выводу аккумулятора.

    5. Включите зарядное устройство в розетку.

    6. Дайте зарядиться не менее 24 часов. Через несколько часов проверьте аккумулятор, убедитесь, что он не слишком горячий.

    Аккумулятор SLK, который я заряжал, полностью зарядился за два полных дня.

    Примечание. Если ваша батарея старше 7 или 8 лет, вы должны запланировать ее замену в ближайшем будущем. Поскольку в этих роскошных автомобилях много потребителей электроники, они, как правило, очень чувствительны к напряжению аккумулятора.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.