РазноеКакая у тебя машина: Тест: какая машина тебе подойдет

Какая у тебя машина: Тест: какая машина тебе подойдет

Содержание

Неважно, какая у тебя машина, ты гордишься тем, что она вообще у тебя есть. Кубинские автомобили: mexanizm — LiveJournal

Сегодня  даже в российской глубинке не увидишь сейчас столько «Москвичей», как  на далёком острове, неподалёку от США. Поэтому слова из песни о Кубе  группы «Ночные снайперы» — Такие здесь автомобили, мы о таких уже  забыли, полностью соответствуют реальности. 

Кубинские  автомобили, не перестают удивлять туристов, для местных же автомобиль  только-только перестаёт быть роскошью.Из-за санкций, введенных  американским правительством против Кубы, да и местными революционерами  против США, народ в самом конце пятидесятых остался без новых  автомобилей, и без запчастей к уже существующим. 

Со  временем поставки машин были налажены из СССР и стран соцлагеря, но  полноценными поставками назвать их было сложно, так, крупицы, поэтому  местные автовладельцы поддерживали на ходу свой потрёпанный автопарк. 

Насколько  успешно у них это получалось? Судите сами, в конце восьмидесятых на  дорогах Кубы можно было встретить на ходу даже Форд модели Т. Их было  несколько штук, хоть и обросших разным «колхозом», но машины ездили. 

До  недавнего времени, кстати, там один экземпляр еще бегал, но он уже не  использовался в качестве повседневной машины, владелец катал на нем  туристов, тем и зарабатывал. Но об американских машинах мы еще  поговорим, а пока о более близких нам, представителям советского и  европейского автопрома.

Просто  посмотрите на это фото. Японский микроавтобус восьмидесятых годов  догнал советскую «Копейку» родом из семидесятых, справа от которой едет  классический «американец» эпохи пятидесятых. 

Такое можно увидеть только на Кубе. 

У  нас «Жигули» с такими повреждениями кузова однозначно ушли бы в утиль,  но будьте уверены, на Кубе эта машина еще поездит, после того как ей  восстановят кузов. А под капотом американца, вполне вероятно, стоит  дизельный мотор от какого нибудь трактора. 

Вот на этом «Бел Эйр» например, стоит атмосферный дизельный четырёхцилиндровый мотор.

Классическая  картина кубинских районов. Американская классика, в том числе и  сороковых годов, вдалеке видна советская «пятерка», а из современного –  вездесущие китайцы. 

Канистра,  подвешенная к ветровому стеклу — бензобак, если что. Правда, машина  находится в стадии очередного в её долгой жизни ремонта. 

На  «острове свободы» до сих пор встречается множество польских Фиат-126.  Даже в самой Польше уже нельзя увидеть столько этих машин.

Я бы с удовольствием купил себе такой, по городу ездить — самое оно.

Из-за  малого расхода топлива они были особенно популярны, ведь на Кубе был  дефицит не только автомобилей и запчастей к ним, но и топлива. Да и  сейчас оно стоит немалых денег.

Это – не российская глубинка, а кубинская. Мало чем отличается, скажите? 

Но отличия есть. На подворье гаражного сервиса в нашей глубинке вы вряд ли встретите американскую классику. 

А вот советский токарный станок – запросто. 

Москвич-2140,  ВАЗ-2101 и 2105, сейчас и в России столько отечественной классики редко  встретишь в одном месте. На Кубе машина может оставаться в одной семье  на протяжении двух-трёх поколений. 

Даже  сегодня советские машины среди кубинцев всё еще популярны – они очень  простые в ремонте, что важно, и ездят на самом дешевом бензине. 

Ты  гордишься уже тем, что у тебя вообще есть какая-то машина, а какая  именно – не важно, — говорит один из автомехаников, мастеров на все  руки. 

Кажется,  даже если этот человек окажется на Луне, где сломается луноход, то он  сможет починить его при помощи простых инструментов, скотча и проволоки.  

Кубинцы  – особенные люди. Жизнерадостные, несмотря на низкий уровень жизни.  Впрочем, как можно грустить, когда круглый год лето? А еще почти все, у  кого есть хот какой-то автомобиль, первоклассные механики, разбирающиеся  в технике былой эпохи, когда машины еще не были компьютерами на  колёсах. 

Ведь  починить тот же «Москвич» — не самая простая задача для типичного  современного российского автовладельца, а если учесть, что запчастей  нет, и деталь надо либо восстановить, либо сделать заново из подручного  куска железа? 

Кстати,  любопытно что при обилии машин Московского и Волжского автозавода, в  том числе и переднеприводных, а так же всевозможных польских «Фиатов»,  увидеть «Волгу» или «УАЗ» — большая редкость. Они есть, но очень мало.  Не знаю, почему так. 

Конечно, если хорошо поискать, то там можно и «Победу» увидеть. 

Из ассортимента советских грузовиков можно встретить ЗИЛ-130, реже ГАЗ-52 и 53. Реже – «КРАЗ», «Камаз» и ЗИЛ-131. 

В  наши дни ситуация меняется, и автомобили – долгожители стремительно  уходят в прошлое. Их сменяют китайские и корейские машины, но с учетом  низкого уровня жизни, кажется, наши «Жигули» и «Лады» еще долго там  будут востребованы. Oldtimer

Неважно, какая у тебя машина, ты гордишься тем, что она вообще у тебя есть. Живая автоистория на дорогах Кубы | Oldtimer weekly

Сегодня даже в российской глубинке не увидишь сейчас столько «Москвичей», как на далёком острове, неподалёку от США. Поэтому слова из песни о Кубе группы «Ночные снайперы» — Такие здесь автомобили, мы о таких уже забыли, полностью соответствуют реальности.

Кубинские автомобили, не перестают удивлять туристов, для местных же автомобиль только-только перестаёт быть роскошью.Из-за санкций, введенных американским правительством против Кубы, да и местными революционерами против США, народ в самом конце пятидесятых остался без новых автомобилей, и без запчастей к уже существующим.

Со временем поставки машин были налажены из СССР и стран соцлагеря, но полноценными поставками назвать их было сложно, так, крупицы, поэтому местные автовладельцы поддерживали на ходу свой потрёпанный автопарк.

Насколько успешно у них это получалось? Судите сами, в конце восьмидесятых на дорогах Кубы можно было встретить на ходу даже Форд модели Т. Их было несколько штук, хоть и обросших разным «колхозом», но машины ездили.

До недавнего времени, кстати, там один экземпляр еще бегал, но он уже не использовался в качестве повседневной машины, владелец катал на нем туристов, тем и зарабатывал. Но об американских машинах мы еще поговорим, а пока о более близких нам, представителям советского и европейского автопрома.

Просто посмотрите на это фото. Японский микроавтобус восьмидесятых годов догнал советскую «Копейку» родом из семидесятых, справа от которой едет классический «американец» эпохи пятидесятых.

Такое можно увидеть только на Кубе.

У нас «Жигули» с такими повреждениями кузова однозначно ушли бы в утиль, но будьте уверены, на Кубе эта машина еще поездит, после того как ей восстановят кузов. А под капотом американца, вполне вероятно, стоит дизельный мотор от какого нибудь трактора.

Вот на этом «Бел Эйр» например, стоит атмосферный дизельный четырёхцилиндровый мотор.

Классическая картина кубинских районов. Американская классика, в том числе и сороковых годов, вдалеке видна советская «пятерка», а из современного – вездесущие китайцы.

Канистра, подвешенная к ветровому стеклу — бензобак, если что. Правда, машина находится в стадии очередного в её долгой жизни ремонта.

Канистра, подвешенная к ветровому стеклу — бензобак, если что. Правда, машина находится в стадии очередного в её долгой жизни ремонта.

На «острове свободы» до сих пор встречается множество польских Фиат-126. Даже в самой Польше уже нельзя увидеть столько этих машин.

Я бы с удовольствием купил себе такой, по городу ездить — самое оно.

Я бы с удовольствием купил себе такой, по городу ездить — самое оно.

Из-за малого расхода топлива они были особенно популярны, ведь на Кубе был дефицит не только автомобилей и запчастей к ним, но и топлива. Да и сейчас оно стоит немалых денег.

Это – не российская глубинка, а кубинская. Мало чем отличается, скажите?

Но отличия есть. На подворье гаражного сервиса в нашей глубинке вы вряд ли встретите американскую классику.

А вот советский токарный станок – запросто.

Москвич-2140, ВАЗ-2101 и 2105, сейчас и в России столько отечественной классики редко встретишь в одном месте. На Кубе машина может оставаться в одной семье на протяжении двух-трёх поколений.

Даже сегодня советские машины среди кубинцев всё еще популярны – они очень простые в ремонте, что важно, и ездят на самом дешевом бензине.

Ты гордишься уже тем, что у тебя вообще есть какая-то машина, а какая именно – не важно, — говорит один из автомехаников, мастеров на все руки.

Кажется, даже если этот человек окажется на Луне, где сломается луноход, то он сможет починить его при помощи простых инструментов, скотча и проволоки.

Кубинцы – особенные люди. Жизнерадостные, несмотря на низкий уровень жизни. Впрочем, как можно грустить, когда круглый год лето? А еще почти все, у кого есть хот какой-то автомобиль, первоклассные механики, разбирающиеся в технике былой эпохи, когда машины еще не были компьютерами на колёсах.

Ведь починить тот же «Москвич» — не самая простая задача для типичного современного российского автовладельца, а если учесть, что запчастей нет, и деталь надо либо восстановить, либо сделать заново из подручного куска железа?

Кстати, любопытно что при обилии машин Московского и Волжского автозавода, в том числе и переднеприводных, а так же всевозможных польских «Фиатов», увидеть «Волгу» или «УАЗ» — большая редкость. Они есть, но очень мало. Не знаю, почему так.

Конечно, если хорошо поискать, то там можно и «Победу» увидеть.

Из ассортимента советских грузовиков можно встретить ЗИЛ-130, реже ГАЗ-52 и 53. Реже – «КРАЗ», «Камаз» и ЗИЛ-131.

В наши дни ситуация меняется, и автомобили – долгожители стремительно уходят в прошлое. Их сменяют китайские и корейские машины, но с учетом низкого уровня жизни, кажется, наши «Жигули» и «Лады» еще долго там будут востребованы.

Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал и порекомендовать его друзьям.
Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.
Я на Drive2.ru

что делать, если машину повредили во дворе :: Autonews

Царапины и повреждения на припаркованном во дворе автомобиле — самый неприятный сюрприз для автомобилиста. Многие водители признаются, что и сами не замечают, как притирают соседние машины: не слышат подозрительные звуки из-за громкой музыки или просто не обращают на них внимания. Иногда автомобили повреждают дорожные рабочие. В любом случае разбираться и искать виноватых приходится потерпевшим.

Куда нужно звонить

Определение ДТП дано в Правилах: это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб. На оформление ДТП приезжают инспекторы, при этом, если второй участник ДТП с места скрылся, разыскивать его должны сотрудники ГИБДД.

Однако случаи повреждения транспортных средств третьими лицами, то есть не водителями, оформляют местные участковые. «Поэтому автовладельцы должны тщательно осмотреть следы повреждений, чтобы определиться, кого именно вызывать на место происшествия, — пояснил ведущий юрист Европейской юридической службы Максим Беканов. — Так, можно поискать следы краски от чужого автомобиля, характерные вмятины. Если сомнений в том, что вас задел автомобиль, не остается, звоните в ГИБДД».

Что нужно сделать

В ожидании сотрудников полиции можно самостоятельно провести небольшое расследование — изучить припаркованные поблизости автомобили, поговорить с соседями — возможно, они видели, что произошло с вашей машиной. «Если водитель осмотрел двор и нашел второй автомобиль с похожими повреждениями, об этом можно сообщить в ГИБДД. Виновен тот автовладелец или нет, выяснится в ходе разбирательства. За такие предположения какая-либо ответственность потерпевшей стороне не грозит», — объяснил Беканов.

Записи с камер видеонаблюдения также помогут найти виновника ДТП. Для ускорения процесса получения материалов эксперты советуют водителям самим озаботиться этим вопросом. Стоит иметь в виду, что владельцы видеокамер законодательно не обязаны предоставлять записи гражданам по личному запросу, но в целом могут пойти навстречу. Для начала нужно написать заявление о повреждении автомобиля на имя участкового. Но автомобилисты жалуются, что такие записи некоторые компании не хранят дольше трех суток, а участковые затягивают с запросами.

К примеру, водитель из Москвы Сергей считает, что стал жертвой рабочих-вандалов, но получить видеозаписи с помощью участкового не смог. Осенью автомобилист оставил свою Mazda3 на общественной парковке у места работы на западе столицы. Вернувшись через неделю за машиной, владелец не узнал свою иномарку, которая была изуродована. Неизвестные при помощи острых предметов, напоминающих ножи и отвертки, изрезали практически все части кузова.

Автомобиль находился на бесплатной стоянке в районе Тропарево-Никулино почти неделю. Сергей предположил, что инцидент произошел, когда дорожники меняли бордюры как раз на той парковке, где стояла его машина. Mazda3 стояла максимально близко к бордюру и поэтому могла помешать проведению работ на части улицы. Водитель считает, что дорожники таким образом решили его наказать.

Потерпевший сразу вызвал полицию — на место приехали сотрудники ОМВД по району Тропарево-Никулино, после чего Сергей поехал в отделение для составления заявления. Однако, как уверяет водитель, записи с камер полицейские добывать не стали, а виновников так и не нашли. Ремонтировать автомобиль пришлось за свой счет.

Стоит ли договариваться без полиции

Если водитель считает, что нашел виновника аварии (например, по характерным следам на другой машине), эксперты не советуют пытаться урегулировать конфликт без участия сотрудников полиции. «В большинстве случаев люди не признают свои ошибки, особенно если это означает необходимость компенсировать материальный ущерб, — считает адвокат Александр Леманн. — Они будут все отрицать. А вы из лучших побуждений можете просто остаться ни с чем».

Поэтому эксперт рекомендует сразу руководствоваться нормами ПДД: позвонить в ГИБДД, сделать самостоятельно несколько фотоснимков. Полицейские, в свою очередь, сделают замеры, фотографии, видео, найдут подозреваемого и будут сами разбираться, кто виноват. «Даже если изначально человек в беседе согласится заплатить за повреждения, не факт, что он исполнит свое обещание. Потом доказать уже ничего не получится — если вы уедете с места происшествия, восстановить картину произошедшего не получится», — объясняет Леманн.

Как возместить ущерб и что грозит уехавшему

Возмещение за причиненный автомобилю вред потерпевший может получить со страховой компании в рамках полиса ОСАГО, но только если получится установить личность виновника ДТП. Если гражданская ответственность виновника не застрахована, то придется обратиться к нему с досудебной претензией, а затем и с гражданским иском в суд. Размер ущерба определяется при помощи экспертизы.

Что касается уехавшего нарушителя, то, в соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КоАП, оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния грозит лишением прав на срок от одного года до полутора лет или административным арестом на срок до 15 суток.

Адвокат Александр Леманн объясняет, что побег с места ДТП трактуется законом как очень подозрительное действие и поэтому так строго наказывается: «У сбежавшего водителя может быть при себе оружие, наркотики, он может быть в розыске. Законодатель исходит из того, что если автомобилист уезжает, значит у него были на это какие-то причины».

По словам эксперта, если человек не замечает, что наезжает на препятствия, задевает другие автомобили, то суды трактуют эти ситуации однозначно — лишают водителей прав, чтобы те задумались об улучшении своих навыков. «Если вы не чувствуете, что устроили аварию, то есть повод задуматься, а насколько успешно вы прошли медкомиссию для получения прав», — сказал адвокат.

Что делать, если виноваты коммунальные службы

Если автовладелец предполагает, что его машину повредили сотрудники коммунальных служб, эксперты все равно советуют обращаться в полицию. «Конечно, можно обратиться с запросом к коммунальщикам о том, счищали ли они, например, снег на крыши машин либо не повредили ли автомобиль эвакуатором. Но без доказательств эти догадки таковыми и останутся, — считает Леманн. — Эффекта никакого не будет, они просто будут все отрицать».

Поэтому после составления заявления в полицию нужно делать оценку ущерба, собрать все материалы и направить иск о возмещении ущерба в суд. Дело в том, что госучреждения не имеют права самостоятельно принимать решения о компенсациях. Для этого им необходимо именно судебное решение. К примеру, несколько лет в Москве автомобилистке пришлось судиться с коммунальщиками после того, как ее машину засыпали снегом и льдом с крыш во время уборки. Пытаясь защитить автомобили, дворники накрыли их старыми матрасами, но это не помогло. Несмотря на наличие свидетелей, добровольно признавать вину в ГБУ «Жилищник» не стали.

«Нужна ли тебе машина?». Права категории «Ж». Самоучитель по вождению для женщин

Тест: «Нужна ли тебе машина?»

1. Сев за руль собственного авто, ты наконец-то сможешь:

A) отправляясь вечером в гости к лучшей подруге, перестать все время нервно смотреть на часы, опасаясь упустить последний поезд метро;

Б) больше никогда не спускаться в метро, где душно и плохо пахнет;

B) доказать мужу/приятелю, что ты превосходишь его не только в умении готовить шашлык и подбирать галстук в тон костюму.

2. Меньше всего тебе нравится в машине то, что:

A) она слишком сложно устроена по сравнению с мобильным телефоном. Если бы ты хотела потратить свою жизнь на изучение всякой техники, ты бы поступила в железнодорожный институт;

Б) в ней обязательно нужно крутить руль и нажимать на педали – конструкторы могли бы придумать что-нибудь для того, чтобы машина ехала сама;

B) точно такая же машина есть еще как минимум у десяти тысяч человек в этом городе.

3. Когда ты гордо выкатишься на улицу, вся такая красивая и уверенная, за рулем собственного авто, все встречные мужчины:

A) должны будут держаться от тебя подальше хотя бы первое время;

Б) конечно, не откажутся тебе помочь, если ты заблудишься или не сможешь завести машину;

B) разумеется, сразу потеряют голову от страсти.

4. Сосед продает «жигули-пятерку», почти новую, всего за 500 долларов. Но ты ни за что на нее не польстишься, потому что:

A) жигули – это неэротично, негигиенично и несимпатично;

Б) боишься, что у нее отвалится днище, и тебе придется нести ее на себе до автосервиса;

B) в такой машине тебе ни за что не попасть на обложку журнала.

5. Ты все еще не передумала учиться водить машину? Странно… А все-таки, чем плохо такси?..

A) на такси никогда никуда не успеваешь вовремя. Когда диспетчер службы такси говорит, что машина к тебе выехала, это значит, что до приезда такси тебе как раз хватит времени принять душ, наложить косметику и сходить в ресторан;

Б) в такси все время играет какой-нибудь «Владимирский централ» или еще что-нибудь из тюремной жизни. Вообще, судя по музыкальным вкусам таксистов, на эту работу берут исключительно тех, кто провел в колонии не меньше пяти лет, желательно строгого режима;

B) все таксисты – маньяки.

6. За рулем болида «Формулы-1» лучше всего смотрелся бы:

A) твой бойфренд;

Б) твой начальник;

B) конечно, ты!

7. Ежедневно сорок две минуты под землей…

A) и весь день хожу с больною головой;

Б) сразу видно, что ты парень не крутой!

B) я день за днем сложу в года-да-да!

8. Как только ты купишь машину, ты обязательно приобретешь также:

A) домкрат и насос;

Б) пальто в цвет авто;

B) права.

Теперь за каждый ответ «А» добавь себе два балла, за ответ «Б» – один балл и за ответ «В» – ноль баллов. А потом учти еще некоторые немаловажные дополнительные обстоятельства, оценив их соответствующим количеством баллов.

• Твой бойфренд хорошо водит машину – плюс 3 балла.

• Но он сказал, что если ты вздумаешь сесть за руль, между вами все кончено – минус 4 балла.

• На дорогу от дома до работы ты тратишь не больше получаса – плюс 2 балла.

• Но начальник уже трижды грозился уволить тебя за постоянные опоздания – минус 3 балла.

• Ты всегда сама показываешь таксисту самую короткую дорогу – плюс 5 баллов.

• А иногда, если увлечешься, даже пытаешься отобрать у него руль – минус 6 баллов.

• Ты отлично знаешь, что такое аккумулятор и для чего он нужен – плюс 4 балла.

• Это такая маленькая круглая штучка, которую вставляешь в фотоаппарат, и у него сразу начинает мигать лампочка – минус 5 баллов.

Теперь можно подсчитать результат. Если у тебя набралось в итоге больше нуля баллов – замечательно! Это значит, что тебе просто необходимо обзавестись автомобилем и научиться его водить. Тебе больше не придется толкаться в метро, к тому же можно будет каждую неделю кататься на распродажи в гипермаркеты, до которых добраться можно либо на машине, либо на личном самолете, с приобретением которого лучше все-таки пока подождать. С вождением, похоже, ты освоишься быстро.

Если в результате ты набрала ровно ноль баллов – ничего страшного. Вождение – не такая уж сложная наука, со временем освоишься. Но начинать все-таки попробуй с малого – например, освой катание на велосипеде в парке по выходным.

Если же по результатам теста ты осталась с отрицательной суммой, отчаиваться не стоит. Как показывает практика, научиться водить может любой. В московском цирке в новой программе, говорят, даже шимпанзе на педальной машине целых два круга по арене делает. Про водителей маршрутных такси и говорить нечего – а ведь тоже как-то права получили! Так что и у тебя все будет в порядке.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Наблюдение за вождением: Что ваша машина знает о вас? Мы взломали Chevy 2017 года, чтобы выяснить это.

Автомобили стали самыми сложными компьютерами, которыми многие из нас владеют, наполненными сотнями датчиков. Даже старые модели знают о вас ужасно много. Многие копируют личные данные, как только вы подключаете смартфон.

Но несмотря на тысячи, которые вы тратите на покупку автомобиля, данные, которые он производит, вам не принадлежат. Приборная панель моего «Шевроле» не показывала, что записывает машина. В руководстве по эксплуатации этого не было.Не было возможности его скачать.

История продолжается под рекламой

Чтобы просмотреть данные моей машины, мне пришлось взломать ее. поставляются со встроенным подключением к Интернету, включая 100 процентов автомобилей Ford, GM и BMW, а также все модели Toyota и Volkswagen, кроме одной. (Эта независимая услуга сотовой связи часто предоставляется бесплатно или продается как дополнение.) Автомобили становятся смартфонами на колесах, отправляя и получая данные из приложений, страховых компаний и практически везде, где этого хотят их производители.Некоторые бренды даже оставляют за собой право использовать данные, чтобы отслеживать вас, если вы не оплачиваете свои счета.

Когда я покупаю машину, я предполагаю, что данные, которые я предоставляю, принадлежат мне или, по крайней мере, контролируются мной. Многие автопроизводители этого не делают. Они действуют так, как будто то, как и где мы едем, также известное как телематика, не является личной информацией.

Продолжение истории ниже объявления

Автомобили теперь работают на новом масле: ваши данные. Это основа будущего транспорта, в котором транспортные средства ездят сами по себе, а мы прыгаем во все, что движется на нашем пути.Данные не враги. Подключенные автомобили уже делают хорошие вещи, например, повышают безопасность и отправляют вам сервисные предупреждения, которые гораздо полезнее, чем индикатор проверки двигателя на приборной панели.

Но мы уже шли по этому опасному пути раньше с умными колонками, умными телевизорами, смартфонами и всеми другими умными вещами, которые, как мы теперь понимаем, быстро и свободно играют с нашей личной жизнью. Как только информация о нашей жизни становится доступной, продается или украдена, мы теряем контроль.

Нет никаких федеральных законов, регулирующих, что автопроизводители могут собирать или делать с нашими данными о вождении.И производители автомобилей отстают в принятии мер, чтобы защитить нас и провести черту на песке. Большинство скрывают то, что они собирают и чем делятся, за политиками конфиденциальности, написанными таким языком, который может полюбить только мать адвоката.

Автомобильные данные имеют тайную жизнь. Чтобы узнать, что машина знает обо мне, я позаимствовал некоторые приемы у следователей на месте преступления.

Джим Мейсон зарабатывает на жизнь взломом автомобилей, но обычно просто для того, чтобы лучше разбираться в авариях и кражах. Инженер, получивший образование в Калифорнийском технологическом институте, работает в Окленде, штат Калифорния., для фирмы под названием ARCCA, которая помогает восстанавливать аварии. Он согласился помочь провести судебный анализ моей частной жизни.

История продолжается ниже рекламного объявления

Я выбрал Chevrolet в качестве объекта тестирования, потому что его производитель GM дольше всех других автопроизводителей добивался прозрачности данных. Он начал подключать автомобили к своей службе OnStar в 1996 году, первоначально для вызова экстренной помощи. Сегодня у GM на дорогах более 11 миллионов автомобилей с поддержкой передачи данных 4G LTE, включая бесплатные базовые услуги и дополнительные услуги, за которые вы платите.Я нашел добровольца, Дага, который позволил нам заглянуть внутрь его двухлетнего Chevy Volt.

Я встретил Мэйсона на пустом складе, где он начал с объяснения одного важного элемента анатомии автомобиля. Современные автомобили не имеют только одного компьютера. Есть несколько взаимосвязанных мозгов, которые могут генерировать до 25 гигабайт данных в час от датчиков по всему автомобилю. Даже с оборудованием Мейсона мы могли получить доступ только к некоторым из этих систем.

Такой взлом не представляет угрозы безопасности для большинства из нас — для этого требуется многочасовой физический доступ к транспортному средству.Мейсон принес ноутбук, специальное программное обеспечение, коробку с монтажными платами и десятки розеток и отверток.

История продолжается под рекламой

Мы сосредоточились на компьютере с наиболее доступными данными: информационно-развлекательной системе. Вы можете думать об этом как о элементах управления аудиосистемой автомобиля с сенсорным экраном, но многие системы взаимодействуют с ним, от навигации до синхронизированного смартфона. Единственная проблема? Этот компьютер спрятан под приборной панелью.

После часа разборок и отвинчиваний салон нашего «Шевроле» выглядел так, будто его подвергли лоботомии.Но Мейсон извлек информационно-развлекательный компьютер размером с небольшую коробку для завтрака. Он вставил его в печатную плату, которая подключилась к его ноутбуку. Данные не копировались в наших первых нескольких попытках. «Много проб и ошибок, — сказал Мейсон.

(Не пытайтесь повторить это дома. Серьезно — нам пришлось отвезти машину в ремонтную мастерскую, чтобы сбросить настройки информационно-развлекательного компьютера.)

Это того стоило, когда Мейсон показал мне мои данные. На карте было точное место, куда я ездил, чтобы разобрать Шевроле.Были и другие мои цели, например хозяйственный магазин, в котором я остановился, чтобы купить скотч.

История продолжается под рекламой

Среди множества точек данных были уникальные идентификаторы телефонов моего и Дага, а также подробный журнал телефонных звонков за предыдущую неделю. Был длинный список контактов, вплоть до адресов людей, электронных писем и даже фотографий.

Для более широкого обзора Мейсон также извлек данные из информационно-развлекательного компьютера Chevrolet, который я купил на eBay за 375 долларов.В нем было достаточно данных, чтобы реконструировать путешествия и отношения совершенно незнакомого человека в северной части штата Нью-Йорк. Мы знаем, что он или она часто звонил кому-то, указанному как «Милый», чье фото у нас также есть. Мы могли видеть точную станцию ​​Gulf, где они покупали бензин, ресторан, где они ели (под названием Taste China), и уникальные идентификаторы их телефонов Samsung Galaxy Note.

Информационно-развлекательные системы могут собирать еще больше. Мейсон взломал Ford, которые записывают местоположение каждые несколько минут, даже если вы не используете навигационную систему.Он видел немецкие автомобили с жесткими дисками на 300 гигабайт — в пять раз больше, чем у базового iPhone 11. Tesla Model 3 может собирать фрагменты видео со многих камер автомобиля. Далее: данные о лицах, используемые для персонализации автомобиля и отслеживания внимания водителя.

История продолжается под рекламой

В нашем Chevy мы, вероятно, увидели лишь часть того, что знает GM. Мы не видели, что было загружено на компьютеры GM, потому что не могли получить доступ к прямой сотовой связи OnStar. (Исследователи и раньше предпринимали такие взломы, чтобы доказать, что подключенными транспортными средствами можно управлять дистанционно.)

Мой владелец автомобиля-добровольца Дуг попросил GM показать данные, которые он собрал и которыми поделился. Автопроизводитель только что указал нам на тупую политику конфиденциальности. Дуг также (дважды) отправил GM официальный запрос в соответствии с законом о данных Калифорнии от 2003 года, чтобы узнать, с кем компания поделилась его информацией. Он не получил ответа.

Представитель GM Дэвид Колдуэлл отказался сообщить подробности о Chevy Дуга, но сказал, что данные, которые собирает GM, обычно делятся на три категории: местоположение автомобиля, характеристики автомобиля и поведение водителя.«Большая часть этих данных носит технический характер, не может быть привязана к отдельным лицам и не покидает само транспортное средство», — сказал он.

Компания, по его словам, собирает данные в режиме реального времени для мониторинга характеристик транспортных средств, чтобы повысить безопасность и помочь в разработке будущих продуктов и услуг.

Но на ее веб-сайте и в приложении были подсказки к тому, что еще знает GM. Он предлагает оценку Smart Driver — меру хорошего вождения — в зависимости от того, насколько сильно вы тормозите и поворачиваете, а также как часто вы едете поздно ночью. Они поделятся этим со страховыми компаниями, если хотите.С платным сервисом OnStar я мог по запросу определить точное местонахождение автомобиля. Он также предлагает Wi-Fi в автомобиле и удаленный доступ к ключам для доставки посылок Amazon. OnStar Marketplace напрямую связывает автомобиль со сторонними приложениями Domino’s, IHOP, Shell и другими.

История продолжается ниже объявления

Политика конфиденциальности OnStar , , возможно, когда-либо прочитанная только вашим покорным слугой, предоставляет компании права на широкий набор личных данных и данных о вождении без особых подробностей о том, когда и как часто она может их собирать.В нем говорится: «Мы можем хранить информацию, которую мы собираем, столько времени, сколько это необходимо» для работы, проведения исследований или выполнения договорных обязательств GM. Перевод: почти навсегда.

Вполне вероятно, что GM и другие автопроизводители хранят лишь часть данных, генерируемых автомобилями. Но думайте об этом как о временном явлении. Грядущие сотовые сети 5G обещают подключить автомобили к Интернету с помощью сверхбыстрых соединений со сверхвысокой пропускной способностью. По мере того, как беспроводные соединения становятся дешевле, а данные становятся все более ценными, все, что автомобиль знает о вас, является честной игрой.

Мнение GM, которое разделяют многие другие автопроизводители, заключается в том, что мы дали им разрешение на все это. «Ничего не происходит без согласия клиента», — сказал Колдуэлл из GM.

История продолжается под рекламой

Когда мой доброволец Дуг купил свой Chevy, он даже не знал, что базовые услуги OnStar входят в стандартную комплектацию. (Я не виню его — кто на самом деле знает, что они парафируют в контракте на покупку автомобиля?) Внутри «Шевроле» нет кнопки или меню, чтобы отключить OnStar или другой сбор данных, хотя GM утверждает, что добавила более новые автомобили.Клиенты могут нажать кнопку OnStar на консоли и попросить представителя удаленно отключиться.

О чем беспокоиться? Из разговоров с инсайдерами отрасли я знаю, что многие автопроизводители не совсем поняли, что делать с растущим объемом данных о вождении, которые мы генерируем. Но это не мешает их собирать.

Пять лет назад 20 автопроизводителей подписались под добровольными стандартами конфиденциальности , , взяв на себя обязательство «предоставлять клиентам четкую и значимую информацию о типах собираемой информации и способах ее использования», а также «способы управления своими клиентами». данные.Но когда я позвонил восьми крупнейшим автопроизводителям, ни один из них не предложил клиентам панель управления, на которую они могли бы смотреть, загружать и контролировать свои данные.

Автопроизводители еще не провели подсчет данных, но они должны его провести. GM провела эксперимент, в ходе которого отслеживала музыкальные вкусы 90 000 водителей-добровольцев, чтобы найти закономерности в том, где они путешествовали. Согласно Detroit Free Press, GM сообщила маркетологам, что данные могут помочь им убедить поклонника кантри-музыки, который обычно останавливался у Тима Хортона, вместо этого пойти в McDonald’s.

GM не сообщила мне, какие именно данные она собирала для этой программы, но сказала, что «личная информация не использовалась», поскольку это были анонимные данные. (Защитники конфиденциальности предупреждают, что данные о местоположении являются личными, поскольку они могут быть повторно идентифицированы с отдельными людьми, поскольку мы следуем таким уникальным шаблонам.) использовать анонимную информацию или делиться ею с третьими лицами в любых законных деловых целях.Таких как кого? «Подробности этих сторонних отношений являются конфиденциальными», — сказал Колдуэлл.

Есть еще вопросы. В политике конфиденциальности GM говорится, что она будет соответствовать юридическим требованиям к данным. Как часто он делится нашими данными с правительством? GM не предлагает отчет о прозрачности, как это делают технологические компании.

Автопроизводители говорят, что ставят безопасность данных на первое место. Но я подозреваю, что они просто не привыкли к клиентам, требующим прозрачности. Они также, вероятно, хотят иметь единоличный контроль над данными, учитывая, что на них основаны экзистенциальные угрозы отрасли — технологии самостоятельного вождения и такси.

Но если не открывать, то тоже проблемы. Автопроизводители борются с ремонтными мастерскими в Массачусетсе из-за предложения, согласно которому автомобильные компании должны предоставлять владельцам и механикам доступ к телематическим данным. Ассоциация по уходу за автомобилем говорит, что блокировка независимых магазинов может дать потребителям меньше выбора и заставить нас в конечном итоге платить больше за обслуживание. Автопроизводители говорят, что это угроза безопасности и конфиденциальности.

В 2020 году Закон Калифорнии о защите прав потребителей потребует от любой компании, которая собирает личные данные о жителях штата, предоставить доступ к данным и предоставить людям возможность отказаться от их передачи.GM заявила, что будет соблюдать закон, но не сказала, как именно.

Какие автопроизводители лучше? Среди политик конфиденциальности, которые я читал, политика Toyota выделялась тем, что провела несколько четких линий на песке в отношении обмена данными. В нем говорится, что он не будет делиться «личной информацией» с реселлерами данных, социальными сетями или рекламными сетями, но все же получает право делиться тем, что он называет «данными об автомобиле», с деловыми партнерами.

До тех пор, пока автопроизводители не приложат хотя бы часть усилий, которые они вкладывают в телевизионную рекламу, чтобы дать нам контроль над нашими данными, я бы с осторожностью относился к использованию автомобильных приложений или подписке на дополнительные услуги передачи данных.По крайней мере, приложения для смартфонов, такие как Google Maps, позволяют отключать и удалять историю местоположений.

Взлом Мэйсона открыл страшную реальность: простое подключение смартфона к машине может подвергнуть риску ваши данные. Если вы продаете свой автомобиль или возвращаете аренду или аренду, найдите время, чтобы удалить данные, сохраненные в его информационно-развлекательной системе. Приложение под названием Privacy4Cars предлагает инструкции по моделям. Мейсон раздает подарки в виде USB-разъемов для автомобильных прикуривателей, которые позволяют заряжать телефон, не подключая его к автомобильному компьютеру.(Вы можете купить недорогие в Интернете.)

Если вы покупаете новый автомобиль, сообщите дилеру, что вы хотите узнать о подключенных услугах и о том, как их отключить. Немногие предлагают «выключатель» в Интернете, но они могут, по крайней мере, позволить вам отключить отслеживание местоположения.

Или, по крайней мере сейчас, вы можете просто купить старую машину. Мейсон, например, водит явно неподключенную Toyota 1992 года выпуска.

Узнайте больше из нашей серии «Тайная жизнь ваших данных»:

Оценщик стоимости автомобиля | Торговля и рыночная стоимость

Обновите экстерьер

Очищайте внешние поверхности специальным автомобильным мылом.Передайте, что машина была избалована, а не восстановлена ​​на скорую руку для продажи.

Удалить небольшие вмятины

Если нет повреждений краски, рассмотрите возможность ремонта вмятин без покраски.

Исправить дефекты оконного стекла

Если ваша страховка автомобиля включает покрытие стекол, замена ветрового стекла должна быть бесплатной за вычетом франшизы.

Тщательно очистите салон

Пропылесосьте, очистите ткани и коврики и протрите пыль со всех поверхностей. Детали имеют значение.

Очистите моторный отсек

Чистый моторный отсек создает впечатление, что механика была в хорошем состоянии.

Сделать необходимый ремонт

Почините или замените сломанные элементы по мере необходимости.

Что делает моя машина? — Совет национальной безопасности

Кампания за безопасное вождение с помощью технологий

Сотни миллионов автомобилей на дорогах оснащены технологиями безопасности — новыми и старыми, — которые помогают снизить риск аварий и гибели людей.Но даже самые передовые средства безопасности не могут заменить безопасного, сосредоточенного водителя в автомобиле.

Национальный совет по безопасности в сотрудничестве с Центром общественной политики Университета Айовы знакомит общественность с тем, как лучше всего взаимодействовать с этими функциями безопасности, чтобы сделать вождение более качественным и безопасным. В конечном счете, вы — лучшая функция безопасности вашего автомобиля.

Кампания для всех водителей — начинающих или опытных

MyCarDoesWhat.org использует видео, графику, анимацию, социальные сети и другие ресурсы для информирования общественности о постоянно меняющемся мире функций безопасности автомобилей.Кампания предоставляет быструю и удобную информацию для любого водителя, независимо от того, какой у него автомобиль и сколько ему лет.

Веб-сайт MyCarDoesWhat.org помогает посетителям ответить на вопросы об особенностях их автомобиля. Ниже приведены лишь некоторые из типов вопросов, на которые будут даны ответы:

  • Как узнать, что означает значок или предупреждение?
  • Как использовать эти функции по назначению?
  • Какие другие типы функций похожи на те, что мне нравятся?
  • Какими функциями должен обладать мой автомобиль и какие функции станут обязательными в будущем?

Знакомство с функциями безопасности автомобилей

Какие функции безопасности автомобилей наиболее популярны? Вот некоторые из них:

  • Камера заднего вида. Видеопоток показывает вам слепую зону прямо за вашей машиной, когда вы едете задним ходом.
  • Монитор слепых зон. Датчики обнаруживают, когда другие автомобили входят в вашу слепую зону, и предупреждают вас визуальными, звуковыми или вибрационными сигналами.
  • Предупреждение о выходе из полосы движения. Эта функция сканирует дорожную разметку и предупреждает вас, если вы съезжаете с полосы движения.

Вернитесь на сайт MyCarDoesWhat.org, чтобы получить обновления и ресурсы по дополнительным функциям безопасности автомобиля.

10 важных вещей, которые вы должны регулярно проверять в своем автомобиле

Потратьте время, чтобы убедиться, что эти 10 вещей в вашем автомобиле регулярно проверяются и находятся в хорошем состоянии, чтобы избежать потенциального столкновения или претензии:

1.Масло

Масло в вашем автомобиле обеспечивает бесперебойную работу, и ваш автомобиль не может работать без надлежащего уровня масла. Вы можете проверить уровень масла, просто вытащив щуп и посмотрев уровень масла. Обратите внимание на цвет масла на щупе: оно черное или золотое? Если он черный, вам следует отвезти машину на замену масла. В связи с этим регулярно меняйте масло в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля или механика.

2. давление в шинах давление в шинах

Манометр в шинах — доступный и простой в использовании инструмент, который может предотвратить спущение шины. Помните, что неправильно накачанные шины могут лопнуть во время вождения и привести к столкновению. Они также могут оставить вас на обочине дороги, особенно если вы не подписаны на программу помощи на дороге.

Кроме того, неправильный уровень накачивания влияет на эффективность использования топлива. Важно регулярно проверять давление в шинах и помнить, что правильное давление в шинах может меняться в зависимости от температуры наружного воздуха.Уточните у производителя шин правильное давление.

3. Тормоза

Не ждите этого визжащего звука, который говорит вам, что тормозные колодки стареют. Регулярная проверка тормозов профессионалом обеспечит безопасность вашего автомобиля на дороге. Если в вашем автомобиле есть что-то, что вы не хотите воспринимать как должное, так это тормоза.

4. усилитель руля рулевое управление жидкость

Вы когда-нибудь водили автомобиль без усилителя руля? Это не весело.Кроме того, без правильного количества жидкости ваш гидроусилитель руля может выйти из строя, что затруднит управление автомобилем. Как и ваше масло, вы можете проверить и долить его самостоятельно, так что сделайте это привычкой.

5. Развал-схождение

Ваш автомобиль слегка отклоняется влево или вправо во время движения? Это явный признак того, что вам следует проверить сход-развал вашего автомобиля. Регулировка развала-схождения вашего автомобиля гарантирует, что ваш автомобиль будет управляться и реагировать так, как вы хотите, когда вам нужно быстро повернуть.

6. Антифриз или охлаждающая жидкость

Канадскими зимами вам потребуется достаточное количество антифриза в вашем автомобиле, чтобы он мог нормально работать. Низкие температуры плохо влияют на вашу машину. С другой стороны этой медали, охлаждающая жидкость также является важной жидкостью для проверки вашего автомобиля.

Поддержание бесперебойной работы автомобиля зависит от правильного уровня необходимых ему жидкостей. Но имейте в виду: вы никогда не должны доливать охлаждающую жидкость в горячий двигатель. Подождите, пока двигатель не остынет, прежде чем пытаться долить охлаждающую жидкость, чтобы избежать ожогов или растрескивания блока цилиндров.

7. Шина Гусеницы

Важно не только давление в шинах. Ваши шины зависят от протектора, чтобы обеспечить вам сцепление с дорогой, и это особенно важно в скользких условиях. Ищите признаки износа на ваших шинах, а также ищите любые выпуклости или странные шишки, которые могут указывать на проблему. Низкий протектор или выпуклости на шинах могут привести к проскальзыванию или разрыву дороги.

8. воздушный фильтр

Забитый воздушный фильтр будет стоить вам расхода топлива, а также плохо для автомобиля.Его проверка и замена по мере необходимости стоит очень мало, поэтому сделайте это регулярной частью процедуры обслуживания вашего автомобиля. Большинство мест проверит это для вас бесплатно, когда они заменят масло.

9. Трансмиссия Жидкость

Если ваша трансмиссия заедает или выходит из строя, ваш автомобиль не будет работать, и это приведет к дорогостоящему ремонту. Отказ коробки передач во время вождения — это не то, с чем вы когда-либо хотели бы столкнуться. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость всегда находится на правильном уровне (слишком мало или слишком много жидкости может привести к проблемам) и периодически меняйте ее, чтобы ваш автомобиль мог плавно переключать передачи.

На многих автомобилях уровень трансмиссионной жидкости можно проверить, вынув щуп при работающем двигателе. В дополнение к уровню жидкости проверьте цвет; он должен быть красным. Если он черный, это означает, что вам может потребоваться промывка коробки передач и замена жидкости.

10. фары – все их

Неисправность любой из фар автомобиля представляет опасность. Обязательно регулярно проверяйте поворотники, стоп-сигналы, фонари заднего хода и, конечно же, фары.Хотя вы, скорее всего, заметите погасшую фару, вы можете не заметить перегоревший стоп-сигнал или задний фонарь. Эти вещи жизненно важны для информирования других водителей о том, что вы делаете или собираетесь сделать, и предотвращения столкновений. Вы также можете получить штраф, если какой-либо из огней на вашем автомобиле не работает должным образом.

Если вы содержите свой автомобиль в хорошем состоянии, он обеспечит вашу безопасность и контроль на дороге. Вы также максимизируете свои инвестиции в автомобиль с течением времени. Убедитесь, что функции вашего автомобиля — не единственное, что вы периодически проверяете.Сравните расценки на автострахование на сайте InsuranceHotline.com, чтобы убедиться, что вы получаете выгодную ставку.

Как определить марку и модель автомобиля

Автомобили часто идентифицируют по марке и модели. Узнайте, что означают эти термины и почему марка и модель вашего автомобиля имеют значение.

Какая марка автомобиля?

Марка автомобиля — это бренд, который его производит. Сюда входят такие компании, как Ford, Honda и Chevrolet.

Многие производители по всему миру производят автомобили.В США вы можете купить автомобили отечественных, японских, корейских и европейских автопроизводителей.

Некоторые автопроизводители выпускают автомобили двух марок: стандартные и люксовые. Например, Acura производится Honda. Acura — это люксовый бренд, а Honda — стандартный бренд. Несмотря на то, что они производятся компанией Honda, они продаются в отдельных автосалонах.

Вам как владельцу автомобиля будет предложено указать марку и модель автомобиля, когда вы:
  • приобретете страховку автомобиля или смените страховую компанию
  • обслуживаете свой автомобиль
  • нуждаетесь в помощи на дороге
  • звоните в полицию, чтобы сообщить о своем автомобиль украден
  • Припаркуйте его на стоянке отеля при регистрации
  • Хотите продать свой автомобиль

Узнайте обо всех местах, где вы можете найти вашу марку и модель, ниже.

Какая модель автомобиля?

Модель автомобиля является конкретным названием продукта. Например, Corvette — это модель производства Chevrolet. Для Honda Accord Honda — это марка, а Accord — это модель.

Модель не обязательно должна быть словом. В случае Audi Q3 это может быть комбинация букв и цифр.

Автомобили отечественного производства (сделанные в США) являются самыми популярными автомобилями в стране. Азиатский импорт занимает второе место.

Идентификация вашего автомобиля становится еще более точной.Модели автомобилей могут поставляться с различным оборудованием и функциями. Это называется уровнем отделки. Узнайте больше о различиях ниже.

Что нужно знать об отделке салона и типе кузова

В любом автомобиле базовой моделью является комплектация с наименьшим количеством оборудования и функций. Полностью загруженная модель предлагает наибольшее количество оборудования и функций. Между ними также есть уровни отделки салона.

Комплектация обычно обозначается буквами или цифрами после названия модели. Некоторые распространенные из них: DX, LS или серия, например 300 или 500.

Уровни отделки салона могут влиять на:

  • Трансмиссия: автоматическая, автоматизированная ручная или полноприводная
  • Тип двигателя: силовой агрегат и подвеска
  • Опции безопасности: мониторинг слепых зон, камера заднего вида
  • Особенности интерьера: материал сидений, навигационная и развлекательная системы и т. д.

Также могут быть версии модели с различными формами кузова. Тип кузова относится к форме автомобиля: купе, седан, внедорожник и т. д.Например, Mazda 3 доступна как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан.

Как уровень отделки салона влияет на цену
Уровни отделки салона значительно влияют на рекомендованную производителем розничную цену (MSRP). Базовая модель автомобиля может стоить на тысячи меньше, чем автомобиль с большим количеством функций.

Вот несколько примеров с использованием Honda Civic 2018 года:

  • Honda Civic LX (базовый 4-дверный седан): 20 635 долл. США
  • Honda Civic EX-L (хорошо оснащенный 4-дверный седан): 24 895 долл. США
  • Honda Civic Touring (загруженный 4-дверный седан): 27 695 долларов США

Как узнать марку и модель моего автомобиля

Марка и модель автомобиля указаны в нескольких местах.Вот как вы можете найти свой:

Снаружи автомобиля
На задней части автомобиля должно быть написано название производителя с одной стороны и модель с другой. Кроме того, логотип производителя автомобиля обычно находится спереди и сзади вашего автомобиля.

Руководство по эксплуатации
Марка и модель автомобиля обычно указаны на обложке руководства по эксплуатации. Или его можно найти на первых нескольких страницах.

Право собственности или регистрация
Марка и модель вашего автомобиля указаны в обоих документах на видном месте.

Использование идентификационного номера автомобиля (VIN)
Вы можете ввести свой VIN на веб-странице декодера VIN Национальной администрации безопасности дорожного движения. Он покажет марку вашего автомобиля, модель и другие детали.

VIN — это 17-значный код, состоящий из букв и цифр. Его можно найти:

  • На приборной панели со стороны водителя, где она соединяется с лобовым стеклом.
  • На косяке двери со стороны водителя
  • Напечатан в регистрационном документе вашего автомобиля
Может ли VIN указать год выпуска автомобиля?
17-значный VIN многое определяет в вашем автомобиле, включая модельный год.Вот что представляет каждый символ (число или буква) слева направо:
  • 1-й символ: страна-изготовитель
  • 2-й символ: производитель
  • 3-й символ: тип транспортного средства
  • , тип кузова, модель и серия
  • 9-й символ: контрольный номер
  • 10-й символ: год выпуска
  • 11-й символ: завод по сборке
  • 12–17-й символы: серийный номер автомобиля
4

Отчет об истории автомобиля
Если ваш автомобиль был подержанным, вы можете узнать его марку и модель, запросив отчет об истории автомобиля в местном Департаменте транспортных средств (DMV).Вам понадобится название автомобиля, VIN и удостоверение личности.

Отчет об истории автомобиля содержит:

  • Сведения о прошлом владении
  • Название автомобиля
  • Настройки одометра
  • Существующие залоговые права на автомобиль

    3
  • Техническое обслуживание

    Марка и модель вашего автомобиля многое говорят страховым компаниям о вашем будущем поведении за рулем. Посмотрите, как это может повлиять на ваши ставки ниже.

    Найти дешевое страхование автомобиля Выберите свой штат, чтобы начать

    Как марка и модель влияют на страхование автомобиля

    У вас дорогая страховка на машину? Возможно, это связано с вашей машиной.Автостраховые компании учитывают ваш автомобиль при установлении премии.

    При запросе страхового предложения обязательно предоставьте всю модель. Сюда входят все буквы, цифры и индикаторы уровня отделки салона. Вам не нужны цены на более дорогую модель, когда у вас есть более низкая.

    Вот несколько способов, которыми марка и модель вашего автомобиля влияют на ваши ставки:

    Факторы, повышающие стоимость страховки

    • Автомобиль имеет высокую стоимость с более высокими затратами на комплексное страхование и страхование от столкновений.
    • По этому конкретному автомобилю подано много претензий.
    • Автомобиль не имеет дополнительных функций безопасности.

    Факторы, снижающие страховку

    • Автомобиль имеет высокий рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения.
    • Автомобиль оснащен расширенными функциями безопасности.
    • Марка и модель оснащены противоугонными функциями.
    Страхование автомобилей каких марок и моделей обходится дороже?
    • Спортивные автомобили
    • Кабриолеты
    • Автомобили класса люкс
    • Экзотические автомобили
    • Винтажные или старинные автомобили

    Например, MSRP для Toyota Camry Hybrid LE выше, чем LE.Но владелец Hybrid LE платит меньше за страхование автомобиля, потому что Hybrid LE имеет больше функций безопасности.

    Вот как складываются годовые страховые тарифы на Toyota Camry 2019 года:

    Модель / уровень отделки салона MSRP Годовой страховой Оценить
    Camry L $ 24095 $ +1944
    Camry LE $ 24600 $ 2405
    Camry Hybrid LE $ 28.400 $ 2355
    Camry SE $ 25800 $ 2395
    Camry Hybrid SE $ 30100 $ 2365
    Camry XLE $ 29175 $ 2403
    Camry Hybrid XLE $ 32.975 $ 2380
    Camry XLE V6 $ 34300 $ 2403
    Камри XSE $ 29725 $ 2405
    Камри XSE V6 $ 34850 $ 2406

    Если вы не можете решить, между двумя типами автомобилей, получить котировки автострахования для их сделать и смоделировать.Разница в стоимости может быть решающим фактором при покупке автомобиля.

    Как приобрести страховку для вашей марки и модели

    Чтобы купить страховку, начните с запроса цены для вашей марки и модели. Вы можете сделать это онлайн, через агента или напрямую позвонив в страховую компанию.

    Узнайте ниже, что нужно для получения страховки от начала до конца.

    Избегайте красных флажков страхования автомобиля

    Если вы получаете скидку за лояльность в своей страховой компании, вы, вероятно, переплачиваете.Страховые компании каждый год поднимают цены. Единственный способ получить дешевую страховку — это сравнить предложения разных компаний.

    Сравнить котировки

    Запрос предложения по автострахованию

    При подаче заявки на расчет стоимости автострахования вам необходимо предоставить следующую информацию:

    • Марка, модель и год выпуска вашего автомобиля, включая комплектацию и тип кузова
    • VIN
    • Ваш возраст и пол
    • Номер водительского удостоверения лица, которое будет включено в полис
    • Регистрация транспортного средства
    • История вождения
    • Кредитная история
    Полис автострахования распространяется только на личное вождение.Это не распространяется на использование вашего автомобиля в коммерческих целях, например, вождение автомобиля с доставкой или совместное использование. Некоторые компании автострахования предлагают расширенное покрытие для этих целей.

    Настройка вашего предложения с помощью покрытий

    В большинстве штатов США требуется определенный минимум страхового покрытия. Но вы можете приобрести большее количество. Сумма вашей страховки должна быть достаточной для покрытия расходов в случае серьезной аварии.

    Читайте дальше, чтобы узнать о страховых покрытиях, которые следует учитывать при выборе полиса автострахования.

    Обязательное покрытие (в большинстве штатов)

    • Ответственность за телесные повреждения покрывает расходы, связанные с травмами и смертью, вызванными вами или кем-либо, управляющим вашим автомобилем.
    • Ответственность за ущерб имуществу возмещает ущерб, причиненный вами чужому автомобилю или имуществу, например, столбу, забору или зданию.
    • Медицинские выплаты и защита от травм (PIP) оплачивает ваши медицинские расходы и расходы ваших пассажиров в случае автомобильной аварии. Покрытие также возмещает потерянную заработную плату и другие расходы.
    • Незастрахованный/неполностью застрахованный автомобилист покрывает вас, если вы попали в аварию по вине незастрахованного или недостаточно застрахованного автомобилиста. Это также применимо к ситуациям с наездом и бегством.

    Дополнительное страхование

    Автострахование покрывает вас и других членов семьи, включенных в ваш полис. Это относится к вашей машине или чужой машине, если у вас есть разрешение на ее вождение. Он также может распространяться на лиц, не включенных в ваш полис, если у них есть ваше согласие на вождение вашего автомобиля.

    Подача заявления на получение полиса автострахования

    Как только вы получите цитаты из 300152

        • Открытие покрытия, ограничения и исключения
        • Сумма покрытия
        • Скидки
        • Рейтинг финансовой устойчивости от Moody’s или Am Best
        • Обслуживание клиентов и рейтинг претензий от J.D. Мощность
        • Цена по отношению к вышеуказанным факторам

        Затем выберите лучшую страховую компанию для ваших нужд и заполните заявку. Автостраховщик рассмотрит вашу заявку и сообщит вам окончательную цену полиса страхования автомобиля.

        Итог

        Автомобили идентифицируются по марке и модели. Марка определяет, какой производитель автомобилей ее построил, а модель определяет линейку продуктов.

        Некоторые модели автомобилей имеют несколько версий, каждая из которых имеет дополнительные функции или уровни отделки салона.Модель одной и той же марки может быть купе против седана или 6-цилиндровый против 4-цилиндрового автомобиля.

        Важно знать марку и модель своего автомобиля. Он пригодится для многих целей на протяжении всей жизни вашего автомобиля. Вам понадобится информация, чтобы зарегистрировать его, застраховать, идентифицировать или продать.

        Примечание. Этот веб-сайт стал возможен благодаря финансовым отношениям с некоторыми продуктами и услугами, упомянутыми на этом сайте. Мы можем получить компенсацию, если вы совершаете покупки по ссылкам в нашем контенте.Вам не обязательно использовать наши ссылки, но если вы это сделаете, вы поможете поддержать CreditDonkey.

        Auto Navigator с Capital One

        I. Как работает Auto Navigator
        A. Предварительная квалификация для автофинансирования:

        Перед посещением участвующего дилера отправка запроса на предварительную квалификацию для автофинансирования позволит провести обзор чтобы определить, проходите ли вы предварительную квалификацию. Но не волнуйтесь, это не повлияет на вашу кредитную историю. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете увидеть свои ежемесячные платежи, годовую процентную ставку и предложения для транспортных средств, которые вы, возможно, рассматриваете.

        B. Поиск вашего автомобиля:

        Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и образа жизни. И хотя мы не можем гарантировать, что участвующие дилеры выставят на продажу все транспортные средства, имеющиеся у них в наличии, вы все равно можете использовать предварительную квалификацию у любых участвующих дилеров. Не забывайте, что ваша предварительная квалификация может быть использована только для покупки одного личного автомобиля. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

        C. Индивидуализация вашего предложения:

        Скорректируйте такие параметры, как первоначальный взнос, продолжительность срока и т. д., чтобы создать подходящую для вас сделку. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

        D. Покупка у дилера-участника:

        При посещении дилера-участника покажите ему свое предложение предварительной квалификации Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать.Если это возможно, перед посещением дилера вы можете предоставить дилеру свою самую последнюю личную информацию, контактную информацию, информацию о местожительстве, доходе и занятости, а также предлагаемые условия финансирования, предварительный квалификационный статус, информацию об автомобиле. вы можете быть заинтересованы в финансировании и сохранении автомобилей у этого дилера с помощью кнопки «Проверить наличие» (эта функция доступна не для всех дилеров и не является обязательным шагом). Если вы решите это сделать, вы также сообщите дилеру предпочтительный способ связи, чтобы дилер мог связаться с вами для обсуждения дальнейших шагов.Когда вы приедете в дилерский центр, вы сможете провести тест-драйв автомобиля, заполнить заявку на получение кредита и предоставить любую информацию, необходимую для рассмотрения для завершения вашего финансирования. Заявка на получение кредита у дилера приведет к тому, что в ваш кредитный файл будет отправлен один или несколько запросов. После согласования условий покупки и получения одобрения кредита дилера вы подписываете контракт с дилером, отражающий как условия покупки, так и условия финансирования. Ваша покупка приведет к заключению договора розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

        II. Capital One Auto Finance Ограничения и важная информация
        A. Ограничения по возрасту, штату и доходу клиента:

        Для участия в предварительном отборе вам должно быть не менее 18 лет, и вы должны иметь действительный почтовый адрес на территории США. Действительный адрес APO/FPO также работает. Auto Navigator недоступен для жителей Аляски или Гавайев, а адреса почтовых ящиков нельзя использовать в качестве адреса в вашем запросе на предварительную квалификацию. Минимальный требуемый ежемесячный доход составляет 1500 долларов США.Кроме того, любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (то есть не превышать лимит, не просрочены или просрочены).

        B. Предложения предварительной квалификации:

        Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основании оценки Capital One вашей кредитной заявки, поданной у дилера, и любых необходимых условий. документы, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего транспортные средства, которые вы заинтересованы в финансировании.Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку и профинансировали еще один кредит в Capital One Auto Finance, возможно, вы больше не имеете права на получение нового кредита с предварительной квалификацией Capital One Auto Finance. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

        C. APR
        1 :

        Годовая процентная ставка. Предварительно отобранные условия финансирования зависят от кредитоспособности человека и ключевых характеристик финансирования, включая, помимо прочего, сумму финансирования, срок, соотношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерский центр, продающий транспортное средство (автомобили), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы.Вот репрезентативный пример условий оплаты: первоначальный взнос в размере 1000 долларов США, сумма финансирования в размере 27 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00% и срок 72 месяца будут иметь ежемесячный платеж в размере 500,20 долларов США. Показанные рекламируемые годовые процентные ставки актуальны по состоянию на 3 марта 2020 г. Кроме того, в некоторых ситуациях для завершения покупки требуется первоначальный взнос, скидка или обмен. Объявленные и предварительно отобранные тарифы и условия финансирования могут быть изменены без предварительного уведомления. Фактический годовой доход будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

        Д.Ограничения по типам транспортных средств
        2 :

        Ваша предварительная квалификация Capital One может быть использована только у участвующих дилеров, но не волнуйтесь, есть из чего выбрать. Вот что требуется для финансирования транспортного средства:

        • Новый или подержанный автомобиль, легкий грузовик, минивэн или внедорожник для личного пользования
        • Автомобиль должен иметь пробег менее 120 000 миль, а его модельный год должен быть в пределах последних 10 лет.

        В некоторых случаях право на участие может иметь более старый модельный год или автомобиль с большим пробегом (до 150 000 миль).

        Мы хотим, чтобы вы нашли автомобиль, который вам действительно нравится, но Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование для коммерческих транспортных средств, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, автомобилей с историей хронических неисправностей и/или выкупа производителем или дилером (также ), транспортные средства с фирменным титулом или автомобили без идентификационного номера транспортного средства (VIN) или выданного титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом неприемлемое на основании модели и/или информации, предоставленной нам.

        E. Ограничения по сумме финансирования:

        Для новых и подержанных автомобилей минимальная сумма финансирования составляет 4000 долларов США. Сумма, на которую вы предварительно квалифицированы, зависит от вашего дохода, ключевых характеристик кредита, автомобиля, который вы покупаете, конкретного дилера, у которого вы покупаете автомобиль, и/или деталей сделки финансирования, например, вы торгуете транспортным средством.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, который вы указали в своем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налог, право собственности, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и/или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера. Capital One Auto Finance может не предоставлять финансирование для всех дополнительных продуктов, предлагаемых участвующим дилером.

        F. Требования к участвующим дилерам:

        Capital One Auto Finance обеспечивает финансирование новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных в Auto Navigator.Участвующие дилеры могут быть изменены. Кроме того, мы не предлагаем финансирование автомобилей, приобретенных у сторонних дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

        III. Ограничения для участвующих кредиторов
        A. Соответствие требованиям для участвующих кредиторов:

        Право на предварительную квалификацию автофинансирования от участвующих кредиторов определяется предоставленной вами информацией, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной информации, полученным Capital One через ваш Запрос предварительной квалификации Auto Navigator.

        Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительную квалификацию участвующим кредиторам; поэтому, если вы не имеете права, вы не увидите возможности сделать это.

        Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали требованиям к минимальному доходу и приобрели автомобиль для личного пользования, который соответствует их указанному году, делает , модель и/или ограничения по пробегу.

        Б.Предложения предварительной квалификации:

        Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основании оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, поданной у дилера, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего транспортные средства, в финансировании которых вы заинтересованы. Срок действия вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от условий Capital One.Если вы прошли предварительную квалификацию для автоматического финансирования у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к своей предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот запрос на предварительную квалификацию.

        Некоторые участвующие кредиторы могут предъявлять требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете через них.

        C. Требования к участвующим дилерам:

        Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, и список дилеров может меняться в зависимости от участвующего кредитора.

        IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator
        A.
        * Условия автофинансирования, прошедшие предварительную проверку:

        Ваши условия автофинансирования, прошедшие предварительную проверку, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автофинансирование. Эти предварительные условия автофинансирования основаны на предоставленной вами информации и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера.Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предварительном квалификационном предложении. Условия онлайн предоставляются на основе обычных ежемесячных приращений, но другие условия могут быть доступны в дилерском центре при покупке автомобиля. Однако не все подходят для каждого из этих сроков.

        B. Рейтинги и обзоры:

        Нам приятно слышать, что наши клиенты говорят об Auto Navigator. И все наши отзывы клиентов представлены проверенными клиентами Capital One, которые приобрели автомобили с помощью Auto Navigator.Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с другими версиями продукта, показанными выше.

        C. Информация от третьих лиц:

        Capital One использует информацию от третьих лиц, доступную в иных случаях, чтобы сделать ваше автофинансирование более удобным. Информация третьих лиц включает в себя, помимо прочего, данные об обмене, изображения автомобилей, заявленный дилером пробег, экономию топлива, рекламируемую дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля. Помните, что третьи стороны, включая дилера, предоставляют эту информацию, и Capital One не продает автомобили, не продает какие-либо дополнительные продукты и не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности третьей стороны. Информация.Вы должны самостоятельно проверять точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

        Изображения автомобилей могут не отражать автомобиль, рекламируемый дилером. Автомобили подлежат предварительной продаже, поэтому есть вероятность, что некоторые автомобили уже проданы. Наличие необходимо уточнять у дилера. Рекламируемые дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

        Рекламируемые дилером цены могут подлежать обсуждению и не включать налоги, право собственности, лицензию и другие сборы, взимаемые дилером.Другие сборы могут также включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилера и расходы на доставку. Вы должны уточнить у дилера, что включено в объявленную дилером цену. Мы также предоставляем историческую оценку налогов, прав собственности и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

        Любые доступные отчеты об истории автомобиля предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки при обмене основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, торгуя своим автомобилем.Kelley Blue Book® Price Advisor также работает на основе данных Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, за что заплатили другие клиенты, например, за автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One. Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Сторонние веб-сайты, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

        Карты, маршруты и обзоры предоставляются только в информационных целях.Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий в отношении их содержания, дорожных условий, удобства использования или оперативности маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за какие-либо убытки или задержки, связанные с таким использованием. Все обзоры предоставляются Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

        © Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google LLC.

        App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

        Стоковые изображения транспортных средств предоставлены izmo, inc. и Autodata, Inc.

        Стоковые автомобильные изображения, Copyright 2000–2022 izmo, Inc. Все права защищены. Содержащиеся здесь стоковые изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законами США и международными законами об авторском праве. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены положениями и условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

        Можно ли жить без машины?

        Если вы когда-нибудь стояли в пробке, сидя неподвижно за грузовиком, изрыгающим дизельное топливо, а велосипедисты счастливо скользили по велосипедной дорожке, возможно, вам приходило в голову, что вы были бы счастливее, живя без машины.

        Но, скорее всего, вы быстро отбросили эту идею, представив, насколько это непрактично.В конце концов, весь современный мир практически построен на автомобильном путешествии — и с таким количеством мест, предназначенных для доступа на машине, возможна ли вообще жизнь без одной машины?

        Ответ на этот вопрос далеко не прост, так как во многом зависит от вашей конкретной ситуации: где вы живете, где работаете и чем развлекаетесь. Но вопрос стоит задать, особенно если вы из тех, кто счастливее практически в любом другом месте, кроме как за рулем. Отсутствие автомобиля может стать ключом к более здоровой, более скромной и менее напряженной жизни.

        Преимущества и недостатки жизни без автомобилей

        Жизнь без машины, несомненно, имеет много преимуществ. Преимущества жизни без автомобилей включают в себя:


        Рекомендации Motley Fool Stock Advisor имеют среднюю доходность 618% . За 79 долларов США (или всего 1,52 доллара США в неделю) присоединяйтесь к более чем 1 миллиону участников и не пропустите предстоящие выборы акций. 30-дневная гарантия возврата денег. Зарегистрироваться сейчас
        • Сбережения . Владеть автомобилем дорого. Помимо стоимости самого автомобиля, вы должны заплатить за бензин, страховку, техническое обслуживание и, в зависимости от того, где вы живете, парковку и дорожные сборы.По данным AAA, общая стоимость владения автомобилем колеблется от 4580 долларов за небольшой седан до 7173 долларов за полутонный пикап. Конечно, есть способы снизить эти расходы, например, досрочное погашение автокредита. Но даже если вы сэкономите свои деньги, владение автомобилем все равно будет стоить вам тысячи долларов в год.
        • Здоровье . Врачи сходятся во мнении, что больше заниматься спортом — это одно из лучших, если не лучшее, что вы можете сделать для своего здоровья. И один из лучших способов увеличить количество упражнений в течение дня — больше ходить пешком или ездить на велосипеде, а не за рулем.Отказ от машины практически вынуждает вас тратить больше времени на движения тела, даже если вы всего лишь идете пешком до ближайшей автобусной остановки.
        • Меньше стресса . Для многих людей часы, проведенные за рулем, являются самой напряженной частью дня. Исследования Монреальского университета и британского Университета Восточной Англии показывают, что пассажиры, которые ходят на работу пешком или на велосипеде вместо того, чтобы водить машину, более расслаблены как во время поездки, так и после нее. И, в дополнение к пропуску всех этих часов, проведенных в пробке, отказ от автомобиля означает, что вам больше не нужно лихорадочно искать место для парковки или беспокоиться о том, чтобы вернуться к своей машине до того, как закончатся парковочные счетчики.
        • Меньше загрязнения . Если вы хотите вести более экологичный образ жизни, отказ от автомобиля — один из самых важных шагов, которые вы можете предпринять. Отказ от автомобилей уменьшает ваш углеродный след, а также ваш вклад в смог и кислотные дожди.

        Но у отказа от машин есть и свои недостатки. Дело в том, что во многих частях этой страны очень трудно добраться куда-либо без машины. И даже когда можно добраться туда на автобусе, велосипеде или пешком, это часто занимает намного больше времени, чем поездка на автомобиле.

        Где-то жить без машины легче, чем где-то. Некоторые города США, такие как Бостон, Миннеаполис и Сан-Франциско, поощряют образ жизни без автомобилей, имея отличные системы общественного транспорта или разветвленную сеть велосипедных маршрутов. Однако в сельской местности или пригородах часто трудно передвигаться без машины, потому что общественный транспорт ограничен, мало велосипедных дорожек и, возможно, вообще нет тротуаров.


        Альтернативы владению автомобилем

        Чтобы определить, имеет ли для вас смысл жизнь без автомобиля, вам нужно знать свои варианты и альтернативы.Например, ходьба и езда на велосипеде могут быть практичными, если вы живете достаточно близко к местам, где вы работаете и общаетесь. А во многих городах общественный транспорт, такой как автобусы, метро и поезда, может доставить вас практически туда, куда вам нужно.

        Однако, даже если есть места, куда вы не можете поехать без машины, это не обязательно означает, что она вам нужна. Вы можете делиться поездками с другими людьми либо в автобазе, либо через официальную программу совместного использования, например Uber. Кроме того, примите участие в программе совместного использования автомобилей, такой как Zipcar, которая дает вам доступ к машине, когда вам это нужно.И если вам нужна машина только в очень редких случаях, просто возьмите ее напрокат или возьмите такси.

        1. Ходьба

        Ходьба, наверное, самый простой способ добраться с места на место. Однако это не значит, что он всегда самый простой. Ходьба имеет много преимуществ, но есть и серьезные недостатки.

        Преимущества
        • Бесплатно . Для ходьбы с места на место не требуется никакого снаряжения, кроме удобной пары обуви. У большинства людей они уже есть, и даже если у вас их нет, вы можете купить приличную пару обуви для ходьбы всего за 40 долларов.
        • Работает везде . Не в каждом районе есть автобусы и поезда, программы совместного использования автомобилей или даже такси. Но ходить можно везде, где есть поверхность, по которой можно ходить. И, в отличие от автомобилей и велосипедистов, вы не ограничены асфальтированными дорогами и дорожками, когда ходите.
        • Отличное упражнение . Ходьба для упражнений предлагает множество преимуществ для здоровья. Он укрепляет сердце, повышает плотность костей, тонизирует мышцы ног, снижает стресс, улучшает баланс и помогает поддерживать здоровый вес.И это не так тяжело для ваших суставов, как активные действия, такие как бег трусцой или баскетбол.
        • Вы учитесь вокруг . Прогулка — отличный способ познакомиться со своим районом. Пешком вы можете открыть для себя все виды интересных дыр в стене, которые легко пропустить, когда вы едете на машине. Фактически, исследование британского Университета Суррея, опубликованное в Science Direct, показывает, что люди, как правило, воспринимают свое окружение более позитивно, когда они идут пешком, чем когда они едут за рулем.
        Недостатки
        • Медленно . Пешком добираться куда-то дольше, чем на колесах. Поэтому, если вы идете на работу пешком, вам придется вставать рано утром, чтобы успеть на работу вовремя.
        • Это утомительно . Ходьба менее утомительна, чем многие другие формы упражнений. Но даже так далеко можно идти пешком, не изнуряя себя.
        • Вы подвергаетесь воздействию погоды . В ненастную погоду ходить просто не приятно.А если погодные условия достаточно суровые, это может быть даже опасно.
        • Автомобили представляют опасность . Хотя можно ходить практически везде, это не всегда безопасно. Автомагистрали предназначены для автомобилей, а не для пешеходов, и водители вряд ли будут обращать внимание на пешеходов. Во многих районах пешеходам даже запрещено ходить по крупной дороге или пересекать ее.
        • Труднее таскать вещи . Когда вы выполняете поручения на своей машине, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы нести все домой.Вы можете легко поместить шесть сумок с продуктами в багажник или даже опустить сиденье, чтобы освободить место для пары два на четыре. Когда вы идете пешком, вы ограничены тем, что можете нести в руках или в рюкзаке.
        Итог

        В целом пешие прогулки больше всего подходят для коротких поездок в благоустроенных районах с хорошими тротуарами. Он также может подойти для немного более длинных поездок — по несколько миль за раз — если вы в достаточно хорошей форме и у вас есть свободное время.


        2.Велоспорт

        Езда на велосипеде имеет многие из тех же преимуществ, что и ходьба, и некоторые из тех же недостатков. Однако у него также есть свои уникальные плюсы и минусы, и часто можно найти способы обойти недостатки с помощью хорошего планирования и небольшого дополнительного оборудования.

        Преимущества
        • Дешево . Если у вас уже есть велосипед, езда на велосипеде обходится почти так же дешево, как и ходьба пешком. Правда, в отличие от обуви, велосипед требует регулярного ухода.Но по сравнению с автомобилями велосипеды намного дешевле покупать и обслуживать.
        • Хорошее упражнение . Так же, как ходьба, езда на велосипеде — отличный способ включить регулярные физические упражнения в свой распорядок дня. С велосипедом ваши ежедневные поездки на работу становятся способом оставаться в форме, укреплять мышцы и поддерживать свое сердце в хорошей форме.
        • Это намного быстрее, чем ходить пешком . Человек в умеренной физической форме может ходить со скоростью примерно три мили в час. Напротив, велосипедист в умеренной форме может двигаться со скоростью около 15 миль в час по городским улицам.Таким образом, если вы живете в шести милях от места работы, вам потребуется два часа, чтобы добраться туда пешком, но менее получаса на велосипеде.
        • Вы можете пройти туда, куда не могут добраться машины . За исключением крупных автомагистралей, велосипеды могут проехать почти везде, где могут проехать автомобили. Но они также могут проехать много мест, недоступных автомобилям. Например, во многих парках есть дорожки, закрытые для автомобилей, но открытые для велосипедистов и пешеходов. Таким образом, на велосипеде вы часто можете сократить путь через парк, объезжая пробки и наслаждаясь более живописным видом.И когда вы доберетесь туда, куда направляетесь, есть большая вероятность, что вы сможете пристегнуть свой велосипед цепью прямо у двери, вместо того, чтобы искать место для парковки.
        • Можно перевозить вещи . Всего за 15 долларов вы можете прикрепить корзину к передней части велосипеда. За большие инвестиции (примерно 50 долларов) вы можете оборудовать заднюю часть велосипеда проволочной стойкой и набором кофров, которые висят над стойкой, как седельные сумки. Вы даже можете прицепить грузовой прицеп, который можно купить примерно за 150 долларов, к задней части велосипеда.А если вы не хотите ничего модифицировать или добавлять к своему велосипеду, просто наденьте рюкзак.
        Недостатки
        • Есть некоторые расходы . Хороший велосипед может стоить дорого. Гибридный или прогулочный велосипед, подходящий для поездок на работу и поездок по городу, обойдется вам от 400 до более 1000 долларов. Однако есть способы снизить эту стоимость. Например, подержанный велосипед в хорошем состоянии можно купить всего за 100 долларов (а то и меньше).Или, если вы планируете ездить только изредка, вы можете сэкономить, присоединившись к программе обмена велосипедами, которая позволяет вам «проверить» велосипед, когда он вам нужен. Эти программы стоят около 85 долларов в год плюс дополнительная плата, если вам нужно использовать велосипед для длительной поездки. Наряду с вашим велосипедом вы также должны инвестировать около 200 долларов в дополнительное снаряжение, такое как шлем, велосипедный замок и фонари.
        • Велосипеды привлекают воров . Одна из проблем, связанных с ездой на действительно хорошем велосипеде, заключается в том, что он становится мишенью для воров.Нет ничего более неприятного для велосипедиста, чем уйти с работы и найти сломанный шнур и замок там, где должен быть дорогой велосипед. К счастью, прочный металлический U-образный замок отпугнет большинство воров, а приличный стоит всего около 60 долларов.
        • Требуется техническое обслуживание . Велосипед намного проще, чем автомобиль, поэтому его обслуживание требует гораздо меньше усилий. Вы можете научиться делать большую часть базового обслуживания самостоятельно, что значительно сократит количество поездок в веломагазин. Например, убедитесь, что шины правильно накачаны, а цепь смазана, и при необходимости замените тормозные колодки и шины.Будьте готовы тратить по крайней мере несколько минут каждую неделю и около 200 долларов в год на обслуживание своего велосипеда.
        • Это (обычно) медленнее, чем вождение . Даже самые быстрые велосипедисты не могут ехать так же быстро, как автомобиль, движущийся со скоростью по шоссе. Инвестиции в велосипед с электроприводом или электровелосипед могут повысить вашу скорость, но эти высокотехнологичные велосипеды обычно стоят тысячи долларов. Кроме того, многие автомагистрали закрыты для велосипедистов, поэтому езда на велосипеде часто вынуждает вас выбирать более окольный маршрут. С другой стороны, велосипедисты могут использовать некоторые пути, закрытые для автомобилей, поэтому в некоторых случаях езда на велосипеде позволяет вам выбрать более короткий и быстрый маршрут.Кроме того, когда вы едете по обочине или по выделенной велосипедной дорожке, вы часто можете проскользнуть мимо пробок на дороге. Таким образом, в зависимости от того, куда вы направляетесь и насколько плохи пробки, езда на велосипеде может быть почти такой же быстрой, как и вождение автомобиля, или даже быстрее.
        • Ты появляешься потным . Одна из проблем, связанных с поездкой на велосипеде на работу или в любое другое место, где вы должны выглядеть презентабельно, заключается в том, что вы можете появиться потным и грязным после поездки. Вы можете носить сменную одежду в рюкзаке или носить костюм в офисе, чтобы переодеться, но вам все равно нужно выделить дополнительное время, чтобы привести себя в порядок и переодеться.
        • Погода представляет опасность . Как и при ходьбе, езда на велосипеде подвергает вас опасности. Кроме того, велосипедистам приходится учитывать дорожные условия, помня о том, что сугробы, по которым можно маневрировать на автомобиле, могут оказаться непреодолимым препятствием для велосипеда. Инвестиции в правильное снаряжение могут сделать езду на велосипеде в жаркую и холодную погоду более управляемой, но она никогда не будет такой же безопасной или легкой, как вождение.
        • Опасность автомобилей . Когда вы едете по выделенной велосипедной дорожке, вы, как правило, можете избежать пробок, хотя вам все равно нужно быть осторожным на перекрестках.Но если на многих дорогах в вашем районе много машин и узкие обочины, они могут стать смертельными ловушками для велосипедистов.
        Итог

        Езда на велосипеде лучше всего подходит для поездок на короткие и средние расстояния — скажем, на 25 миль или меньше — в районах, где велосипеды благоприятны. Сюда входят велосипедные и пешеходные дорожки, дороги с выделенными велосипедными дорожками и улицы с широкой обочиной и не слишком интенсивным движением.


        3. Роликовые коньки

        В некоторых районах можно передвигаться на колесах другого типа: на роликовых коньках.Катание на коньках — это своего рода золотая середина между ходьбой и ездой на велосипеде. Он находится между ними с точки зрения стоимости, скорости и удобства.

        Преимущества
        • Низкая стоимость . Пара коньков стоит от 50 до 150 долларов. Это немного больше, чем у пары кроссовок, но немного меньше, чем у нового велосипеда.
        • Улучшенная скорость . Если вы наденете коньки, ваша скорость увеличится примерно до 10 миль в час. Это значительно медленнее, чем езда на велосипеде, но все же более чем в три раза быстрее, чем ходьба.
        • Портативность . В отличие от велосипеда коньки портативны. Когда вы доберетесь до места назначения, вы можете просто связать их вместе и перекинуть через плечо. Это также облегчает совмещение катания на коньках с общественным транспортом. Вы можете доехать до станции на коньках, а затем запрыгнуть в поезд, взяв с собой коньки. Нет необходимости искать место, чтобы запереть свой велосипед в первую очередь.
        Недостатки
        • Проблема с погодой . Как и ходьба, катание на коньках подвергает вас опасности.Это очень весело в яркий солнечный день, но довольно неприятно в сильную жару или холод. А в сильный дождь или снег это может быть даже опаснее, чем ходить пешком.
        • Требуется асфальтированная поверхность . На коньках нельзя пересечь пересеченную местность так, как пешком. Вам не нужна полноразмерная дорога, но вам нужна гладкая поверхность.
        Итог

        Катание на коньках удобно практически везде, где есть велосипед. Это хорошо для поездок на расстояние до 10 миль везде, где есть хорошее дорожное покрытие и ясная погода.


        4. Общественный транспорт

        Во многих городах легко обойтись без машины. Вы можете добраться практически куда угодно, используя автобусы, метро и легкорельсовый транспорт. Однако эта опция доступна не везде и не всегда так удобна, как вождение.

        Преимущества
        • Экономия затрат . Стоимость общественного транспорта варьируется от города к городу. Однако во многих крупных городах, таких как Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Чикаго, проездной на один месяц можно купить за 100-150 долларов.Это дает вам неограниченное количество поездок на большинстве городских автобусов и поездов. Напротив, стоимость владения автомобилем, согласно исследованию AAA, составляет от 382 до 598 долларов в месяц. Таким образом, отказ от автомобиля и переход на общественный транспорт может сэкономить от 232 до 498 долларов в месяц или от 2784 до 5976 долларов в год. Во многих городах экономия даже больше, потому что парковка очень дорогая. Согласно отчету Американской ассоциации общественного транспорта за июнь 2017 года, в 20 городах с самым высоким уровнем использования общественного транспорта пара с двумя автомобилями, отказавшаяся от одной машины, сэкономит в среднем 9797 долларов в год.
        • Более расслабляющая поездка . Езда по многолюдным городским улицам может быть очень напряженной, и время, необходимое для вождения, может сильно различаться в зависимости от дорожного движения. Исследование, проведенное в 2014 году в Университете Макгилла, показало, что водители испытывают больше стресса во время ежедневных поездок на работу, чем люди, пользующиеся общественным транспортом.
        • Больше свободного времени . Когда вы сидите в автобусе или поезде, вам не нужно сосредотачиваться на дороге. Вы можете использовать свое время для других занятий, таких как чтение книги или проверка электронной почты.Поэтому, даже если до работы потребуется больше времени, по крайней мере, время не будет потрачено впустую.
        • Без проблем с парковкой . Парковочных мест в городе часто не хватает, не говоря уже о дорогих. Когда вы едете в автобусе или поезде, вы можете просто выйти на своей остановке и поехать.
        Недостатки
        • Доступно не везде . Самая большая проблема с общественным транспортом заключается в том, что во многих местах его просто нет. Чаще всего это происходит в сельской местности и пригородах, но даже в некоторых городах транзитные остановки немногочисленны и редки.
        • Увеличенное время в пути . Даже в городах с большим количеством автобусов и поездов не всегда есть тот, который идет прямо туда, куда вы хотите. Чтобы добраться из точки А в точку Б, часто нужно сесть на несколько автобусов или поездов, что удлиняет поездку. Исследование, проведенное в 2015 году в Мичиганском университете, показало, что города, в которых большинство людей добираются до работы на общественном транспорте (а не на машине), также имеют наибольшее время в пути. Например, в удобном для общественного транспорта Нью-Йорке средняя поездка на работу почти вдвое длиннее, чем в зависимом от автомобилей Оклахома-Сити.Проверьте Mapnificent, чтобы узнать, сколько мест можно добраться за определенное время, используя транспортную систему вашего города.
        • У вас строгое расписание . Если вы едете на работу на машине, проснувшись утром на несколько минут позже, это просто означает, что вы прибываете на работу с опозданием на несколько минут. Но если вы добираетесь на общественном транспорте, опоздание на несколько минут может означать, что вы опоздаете на свой автобус и вам придется ждать следующего. В зависимости от графика вы можете опоздать на час. Выход на улицу ночью может стать еще большей проблемой.Во многих городах автобусы перестают ходить поздно ночью. Так что, если вы пропустите последний автобус, вы можете застрять до утра.
        • Тяжело перевозить вещи . В большинстве городских автобусов и поездов не так много места для хранения багажа. Поэтому, если вы едете в магазин на автобусе или поезде, вы не сможете привезти домой целый вагон продуктов. Вы ограничены тем, что вы можете поместить в рюкзак или под сиденьем.
        Итог

        Общественный транспорт — отличный вариант, если вы живете в городе с хорошей транспортной системой.Это особенно полезно для поездок на работу, поскольку во многих городских районах в утренние и вечерние часы пик ходят дополнительные поезда и автобусы.

        Однако даже для горожан общественный транспорт не всегда может доставить вас туда, куда вы хотите. Например, если вы часто навещаете друзей, живущих в пригороде, вы не всегда можете рассчитывать на поезда и автобусы, которые доставят вас туда.


        5. Подъем

        Даже если есть места, куда вы не можете добраться без машины, это не обязательно означает, что это должна быть ваша машина.Часто, если у вас нет машины, вы можете поделиться поездкой с друзьями или коллегами, у которых она есть.

        Теоретически, вы можете поехать куда угодно и перевезти в машине друга все, что вы могли бы перевезти в своей. На практике, однако, вы обычно можете делиться поездками только в те места, куда едет ваш друг-владелец автомобиля. Хороший друг, вероятно, не будет возражать время от времени подвозить вас в аэропорт. Но если вы каждую неделю просите подвезти вас в продуктовый магазин, вы пользуетесь дружбой.

        Однако, если у вас нет друга, который хочет пойти туда же, куда и вы, иногда можно подвезти незнакомца.Слизинг и райдшеринг в реальном времени — два более безопасных способа найти водителей, которые готовы подвезти вас.

        Совместное использование автомобилей

        Если у вас есть коллеги, которые живут по соседству, вы можете совместно работать на машине. Совместное использование автомобилей имеет много преимуществ:

        • Экономия денег . Четыре человека, едущие в одной машине, тратят меньше на бензин, дорожные сборы и техническое обслуживание, чем четыре человека в четырех разных машинах. Кроме того, одному автомобилю требуется только одно парковочное место, поэтому вы можете разделить стоимость одного разрешения на парковку на всех.
        • Уменьшить трафик . Совместное использование автомобилей уменьшает количество автомобилей на дорогах. Это означает меньше пробок в утренние и вечерние часы пик, что делает поездку на работу менее напряженной.
        • Предотвращение загрязнения . Один автомобиль с четырьмя людьми также производит меньше загрязнения, чем четыре отдельных автомобиля. Меньшее количество автомобилей на дорогах помогает сократить смог, кислотные дожди и выбросы парниковых газов.
        • Наслаждайся компанией . Совместная поездка с коллегами — хороший способ узнать их лучше.Болтать с друзьями по дороге на работу гораздо приятнее, чем сидеть в одиночестве за рулем и ругаться на пробки.

        Основным недостатком совместного использования автомобилей является то, что оно работает только в том случае, если у вас есть люди, с которыми вы можете совместно использовать автомобили. Если вы работаете в небольшой компании, шансы на то, что рядом с вами будут жить коллеги, невелики. Кроме того, совместное использование автомобилей требует от вас более строгого графика по утрам. Если вы опаздываете, вы либо пропустите свою поездку, либо заставите всех своих коллег опаздывать вместе с вами.

        Забивка

        Во многих городах водители в часы пик подбирают дополнительных пассажиров, чтобы они могли использовать более быстрые полосы HOV (машины с высокой вместимостью) на шоссе. Эта практика, известная как «мгновенное совместное использование автомобилей» или «пробка», наиболее распространена в Вашингтоне, округ Колумбия

        .

        Чтобы поймать поездку таким образом, вы должны стоять в очереди с другими пассажирами, ищущими поездки. Затем вы ждете, пока водитель остановится и назовет пункт назначения, который совпадает с вашим. Slug-Lines.com объясняет, где найти линии слагов в районе округа Колумбия.

        Прогулки бесплатны и часто быстрее, чем общественный транспорт. Очевидным недостатком является то, что он недоступен в большинстве городов. И даже если вам посчастливилось жить в Вашингтоне, слаггинг — это не так уж точно, как поездка на автобусе. Скорее всего, вы найдете водителя, который едет туда, куда вы хотите, но вы не всегда можете быть в этом уверены.

        Совместные поездки в реальном времени

        Если вы не живете в Вашингтоне, округ Колумбия, вы все равно можете найти людей, с которыми можно поделиться поездками, через сайт совместного использования в режиме реального времени.Совместные поездки в реальном времени — это не то же самое, что коммерческие программы совместного использования, такие как Uber (обсуждается ниже).

        Вместо этого это просто способ для водителей, ищущих компанию, найти пассажиров, которые ищут лифт. SpaceShare и раздел «райдшеринг» на Craigslist — это два сайта, на которых вы можете найти водителя, который едет к вам.

        В отличие от пробок, райдшеринг в реальном времени возможен во всех частях страны. Тем не менее, нет никакой гарантии, что вы сможете найти водителя, который захочет отвезти вас туда, куда вы хотите.Ваши шансы выше, если вы живете в большом городе, где есть много водителей и пассажиров, которые подходят друг другу.

        Кроме того, райдшеринг иногда обходится дорого. Быстрый поиск на Craigslist для моего района выявил всего несколько объявлений от водителей, предлагающих бесплатные поездки или просящих только деньги за бензин. Большинство списков были от водителей, ищущих деньги за поездку — в основном, нелицензионных служб такси. Если вы собираетесь платить за поездку, безопаснее взять настоящее такси.


        6.Такси и райдшеринг

        Системы совместного использования поездок, такие как Uber и Lyft, имеют больше общего со службой такси, чем с неформальным автопарком. Когда вы регистрируетесь в одной из этих служб, вы создаете учетную запись, загружаете приложение и регистрируете свою кредитную или дебетовую карту.

        Затем, когда вам нужно подвезти, вы используете приложение, чтобы подать сигнал водителю, который находится в вашем районе. Стоимость проезда автоматически списывается с вашей кредитной карты.

        Совместные поездки и такси

        Конечно, вызвать такси по старинке еще можно.Традиционные такси часто стоят дороже, но не всегда. В целом, для длительных поездок на высоких скоростях райдшеринг, вероятно, будет более дешевым вариантом. Но для коротких поездок традиционное такси стоит меньше, даже с чаевыми.

        Кроме того, Uber и Lyft часто повышают тарифы в зависимости от спроса. Напротив, такси обычно всегда берут одну и ту же сумму за милю. Таким образом, в районах с интенсивным движением или в напряженное время дня поездка на Uber, вероятно, будет стоить дороже, чем такси.

        У такси есть и другие преимущества по сравнению с компаниями, предоставляющими услуги совместного использования.Например, у многих водителей Uber и Lyft есть компактные автомобили, в которых не так много места, чтобы растянуться. Кроме того, эти водители не всегда знают дорогу в городе так же хорошо, как опытные таксисты.

        Положительным моментом является то, что использование приложения для совместного использования может быть более удобным, чем вызов такси или вызов такси. Эти приложения позволяют вам отслеживать, где находятся водители, чтобы вы знали, как долго вам придется ждать своей поездки. Вы также можете оценивать разных водителей и избегать объединения с теми, которые вам не нравятся.

        Преимущества 
        • Вы можете пойти куда угодно . Как такси, так и службы совместного использования могут доставить вас куда угодно в пределах досягаемости. Это делает их хорошим выбором для поездок в пригороды, куда не всегда ходит общественный транспорт.
        • Готов к вызову . С такси и каршерингами вы сами устанавливаете расписание. Вам не нужно сидеть на вокзале в ожидании следующего автобуса или поезда. Вы можете просто вызвать попутку в любое время — даже поздней ночью.
        • Камера для багажа . Такси или машина для совместных поездок имеют багажник, в который можно спрятать ваши вещи. Это удобно, когда вы возвращаетесь с шоппинга, загруженного покупками.
        • Вам не нужно водить машину . Если вы направляетесь домой после ночной прогулки по барам, вы, вероятно, не в том состоянии, чтобы водить машину самостоятельно. С такси и каршерингами у вас есть трезвый водитель, который безопасно доставит вас домой. Эти услуги также работают, если вы не можете водить машину из-за инвалидности или отсутствия водительских прав.А если вы находитесь в незнакомом городе и не знаете, как ориентироваться, такси или каршеринг позволяют доверить вождение тому, кто знает.
        Недостатки
        • Это дорого . Хотя Uber и Lyft могут стоить меньше, чем такси, ни один из вариантов не является дешевым. В Нью-Йорке вы платите минимум 2,50 доллара за такси или 7 долларов за UberX, при этом более высокие затраты на более длительные поездки. Напротив, поездка в нью-йоркском метро стоит 2,75 доллара, независимо от того, куда вы направляетесь.
        • Вы платите за парковку . Если у вас есть несколько поручений, вы платите не только за время, проведенное в дороге. Вы также платите за каждую минуту, когда водитель сидит снаружи и ждет, пока вы делаете покупки. Так что, если вы потратите 40 минут на еженедельные покупки продуктов, вы можете получить довольно солидный счет. Кроме того, с услугами совместного использования водители не обязаны вас ждать. Если ваш водитель не хочет ждать, вам придется вызвать новую поездку, когда вы закончите делать покупки.
        • Только городские районы . Услуги райдшеринга доступны только в определенных городах. На веб-сайтах Uber и Lyft есть списки городов, в которых работают эти службы. Такси также может быть трудно найти за пределами городских районов.
        Итог

        Такси и райдшеринг — хороший выбор для горожан, которым необходимо выехать в пригород и наоборот. Они также пригодятся поздно вечером. Вызов подвозки безопаснее, чем идти пешком домой в 2 часа ночи, и это менее хлопотно, чем спешить на последний поезд.

        Однако из-за стоимости эти услуги имеют смысл только для периодического использования. Такси для похода за продуктами раз в неделю, вероятно, дешевле, чем владеть автомобилем. Но использовать его каждый день, чтобы добраться до работы, было бы настоящим ударом по бюджету.


        7. Каршеринг и прокат автомобилей

        Хотите ездить без хлопот, связанных с владением автомобилем? Как агентства по аренде автомобилей, так и программы каршеринга, такие как Zipcar, предоставляют вам доступ к машине только тогда, когда она вам нужна.

        Прокат vs.Каршеринг

        Программы проката автомобилей и совместного использования автомобилей дают вам временное пользование автомобилем, но по-разному. При аренде вы платите за автомобиль посуточно. Вы также платите за бензин, страховку и парковку, если это необходимо.

        В программах каршеринга вы платите ежемесячную плату, чтобы получить доступ к автопарку. Кроме того, вы платите за минуту, час или день, когда вы проверяете один. Газ, страховка и парковка включены в стоимость.

        Какой сервис лучше, зависит от того, как вы его используете.В США базовое членство в Zipcar стоит 9 долларов в месяц или 90 долларов за полный год. Кроме того, вы платите почасовую ставку, которая обычно составляет от 10 до 20 долларов. Вы также можете получить полный день использования за 90–120 долларов.

        Стоимость аренды автомобиля зависит от города, времени года и типа автомобиля. На сайтах одноранговой аренды, таких как Turo, некоторые недорогие модели стоят всего 25 долларов в день, а дорогие спортивные автомобили можно арендовать за 1000 долларов.

        При таком широком диапазоне трудно сравнивать стоимость аренды и каршеринга.Но в целом аренда, вероятно, будет выгоднее для длительных и нечастых поездок. Ежемесячная плата не взимается, и вы, вероятно, можете платить меньше в день, чем с Zipcar.

        Однако, если вам регулярно нужна машина для коротких поездок, каршеринг, вероятно, будет лучшим вариантом. Если вы используете Zipcar по часу, 10 дней в месяц, вы будете платить максимум 209 долларов в месяц. Если бы вам пришлось арендовать машину на каждый из этих 10 дней, вы, скорее всего, заплатили бы не менее 250 долларов.

        Преимущества
        • Дешевле, чем иметь .Для нечастых пользователей и аренда автомобиля, и каршеринг обходятся дешевле, чем владение автомобилем. Согласно исследованию AAA, владение автомобилем обходится водителю в среднем от 4580 до 7173 долларов в год. Напротив, использование Zipcar для коротких поездок 10 раз в месяц будет стоить около 2500 долларов в год. А для очень редких пользователей аренда автомобиля на две недели в году может обойтись всего в 350 долларов.
        • Вы можете ехать куда угодно . Как только вы сядете за руль арендованного автомобиля или автомобиля общего пользования, вы сможете ехать по любой дороге страны.Вы не ограничены областями, в которые можно добраться на общественном транспорте или пешком, не утомляясь.
        • Много грузового пространства . Аренда и совместное использование автомобилей дают вам целый багажник для перевозки багажа, сумок с покупками или чего-либо еще. Вы также можете арендовать более крупный автомобиль, например, внедорожник, если хотите перевезти домой мебель или несколько футов досок пиломатериалов.
        • Плата за ожидание не взимается . В отличие от такси, арендованный автомобиль не работает со счетчиком, пока вы занимаетесь своими делами.Вы можете ходить из магазина в магазин, входить и выходить, и платить одинаковую почасовую или ежедневную плату.
        Недостатки
        • Сумма затрат . Аренда и совместное использование автомобилей являются доступными вариантами, если вам нужна машина только изредка. Тем не менее, они могут стать дорогими, если вы используете автомобиль регулярно. Если вы возите Zipcar на работу и с работы каждый день, оставляя его припаркованным на своем рабочем месте на восемь часов, вам нужно будет платить за использование полного дня в течение примерно 23 дней в месяц. В этом сценарии ваш ежемесячный счет может составить до 2769 долларов, что намного больше, чем стоимость владения автомобилем.
        • Ограниченные местоположения . Вы можете отправиться куда угодно на арендованном или общем автомобиле. Но чтобы получить автомобиль в первую очередь — и сдать его, когда закончите — вы должны жить в пределах досягаемости от пункта проката или пункта обмена автомобилями. Zipcar доступен более чем в 300 городах США и Канады, но во многих штатах есть только один или два офиса. Прокат автомобилей можно найти в большинстве крупных городов, но в небольших городах их не так много.
        • Требуется бронирование .Чтобы арендовать автомобиль или проверить Zipcar, вам необходимо зарезервировать автомобиль заранее. Это означает, что они не являются хорошим вариантом для спонтанных поездок — например, если что-то ломается в вашем доме, и вам нужно совершить незапланированный пробег в хозяйственный магазин. Вы можете попытаться зарезервировать автомобиль для немедленного использования, но вы не можете быть уверены, что он будет свободен. Кроме того, когда вы бронируете Zipcar, вы получаете его только на фиксированный период времени. Вы можете использовать приложение, чтобы продлить бронирование, если ваши планы изменятся, но только если автомобиль не был обещан кому-то другому.
        • Вы должны водить . Вождение в условиях интенсивного движения вызывает стресс независимо от того, владеете ли вы автомобилем или нет. С арендованным или общим автомобилем вам придется беспокоиться о том, чтобы избежать аварий и ориентироваться на многолюдных улицах. Аренда и совместное использование автомобилей также не являются хорошим выбором для ночных прогулок, когда вы, возможно, возвращаетесь домой слишком сонным или навеселе, чтобы безопасно водить машину. И, очевидно, вождение напрокат не вариант, если у вас нет прав.
        Итог

        Совместное использование автомобилей и аренда автомобилей могут быть хорошим выбором, если вы живете в городе, где они доступны, и вам нужна машина только изредка.Они хорошо подходят для поездок, которые вы запланировали заранее, например, на прием к врачу, поэтому вы можете зарезервировать автомобиль заранее. Они также удобны, когда у вас много вещей для переноски. Однако эти услуги слишком дороги, чтобы полагаться на них в повседневном использовании.


        Последнее слово

        Если выяснится, что отказаться от машины для вас нецелесообразно, не отчаивайтесь. Даже если вы не можете обойтись без автомобиля, вы можете получить многие из тех же преимуществ, перейдя на «легкий автомобиль». По сути, это означает, что вы сохраняете свою машину, но используете ее только время от времени.

        Для многих людей передвижение налегке — это лучшее из обоих миров. Например, вы можете гулять или кататься на велосипеде в хорошую погоду, занимаясь спортом и наслаждаясь свежим воздухом.

        Но в дни, когда погода холодная, а дороги скользкие, у вас есть запасной автомобиль. Вы также можете использовать автомобиль, когда вам нужно перевезти несколько человек или груз багажа.

        Переход на легкий автомобиль не устраняет ваши расходы на вождение, но может их сократить. Очевидно, что чем меньше вы ездите, тем меньше вам придется платить за бензин.Меньше вождения также снижает износ автомобиля, снижая затраты на техническое обслуживание. Вы по-прежнему должны платить за автострахование, но многие компании уменьшат ваши страховые взносы, если вы ездите очень мало.

        Чтобы оценить, сколько вы могли бы сэкономить, если бы ездили меньше, взгляните на отчет AAA. В дополнение к показу стоимости владения автомобилем в год, он также оценивает, сколько стоит миля, чтобы проехать на нем.

        Согласно этому отчету, если вы сократите свой пробег с 15 000 миль в год до 10 000, вы сэкономите около 2 110 долларов в год.И вы бы меньше наслаждались преимуществами вождения для здоровья и окружающей среды.

        .
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.