РазноеKia или hyundai что лучше: сравнение корейских братьев по духу

Kia или hyundai что лучше: сравнение корейских братьев по духу

Содержание

10 заблуждений о Hyundai и Kia сегодня

Часть мифов, вероятно, рождена воспоминаниями об иномарках конца прошлого века, которые хлынули в нашу страну, уже будучи изрядно подержанными. Среди них действительно встречались модели с полностью оцинкованными кузовами и «вечными двигателями», ресурс которых превышал полмиллиона километров. Но таких автомобилей больше не выпускает ни одна компания.

Миф 1. Машины быстро ржавеют (10% правды)

Смотря с чем сравнивать. Большая часть кузова современных автомобилей этих корейских марок оцинкована и неплохо сопротивляется коррозии. Гарантию от сквозной коррозии фирма предоставляет на шесть лет. Но если машина не попадала в аварию с последующим неквалифицированным ремонтом, то и десять лет хорошего состояния кузова без значительных коррозионных повреждений — не предел. Лакокрасочное покрытие довольно тонкое, но даже при полном его скалывании поверхность металла не ржавеет. Так ведут себя капот, крылья, двери — все, кроме крыши. Места сколов на кромке над ветровым стеклом рано или поздно «зацветут».

Миф 2. Подвеска жесткая, управляемость никакая (15% правды)

Считается, что если подвеска настроена на комфортную езду, то автомобиль получается валким и плохо управляется в предельных режимах. И наоборот: если подвеска жесткая, то автомобилю свойственна отменная управляемость и точное следование заданному курсу.Считается, что у корейского концерна и подвеска вышла жесткой, и хорошей управляемости добиться не удалось. На самом деле вопросы по части управляемости были лишь к первым сошедшим с конвейера Солярисам и Рио. С тех пор сменилось поколение этих моделей. В настоящее время все автомобили концерна имеют достойную управляемость, хорошо держат прямую, стабильны в ходовых поворотах.

 

Это отмечают и наши эксперты в ходе сравнительных тестов. При этом дорожные неровности на тех же Rio или Solaris воспринимаются лишь немного жестче, чем при езде на Ладе Весте или VW Polo.

Миф 3. Концерн считает Россию страной третьего мира и ничего хорошего к нам не везет (0% правды)

Многие модели Hyundai и Kia адаптируют под наш рынок. А то, что корейцы не спешат привозить модные в других странах наддувные моторы с непосредственным впрыском, так это не от неуважения, а от особенностей нашего топлива и менталитета. Под Питером построен завод, на котором выпускаются востребованные для России модели. С другой стороны: новинка рынка — кроссовер Kia Seltos оснащен модным вариатором, который у нас тоже не очень-то жалуют. Но его не побоялись привезти в Россию.

Миф 4. Все двигатели заимствованы у Mitsubishi (40% правды)

Да, начинали корейские производители с лицензионных моторов от «Трех бриллиантов». Но с тех пор много воды утекло. Сейчас на автомобили Hyundai и Kia устанавливают или моторы собственной разработки, или версии японских моторов, переживших несколько масштабных модернизаций.

Двигатель 1.6 (123 л.с.) с индексом G4FC собирается на специализированном заводе в Китае и разработан корейскими инженерами. Мотор устанавливается на такие модели, как Kia Rio, Hyundai Solaris, Ceed, Elantra, i30.

Миф 5.

 Двигатели концерна одноразовые, ремонту не подлежат (0% правды)

Современные двигатели концерна Hyundai/Kia имеют алюминиевые блоки цилиндров с залитыми тонкостенными чугунными гильзами. Есть два способа ремонта. Первый — расточка с последующим плосковершинным хонингованием в размер +0,5 мм и установкой поршней ремонтного размера. А второй — перегильзовать блок и установить оригинальные поршни номинального размера. Ходимость коленчатых валов обычно очень хорошая. В крайнем случае, и их тоже можно обработать в ремонтный размер.

Миф 6. Задиры на 2-литровых моторах мощностью 150 л.с. (G4KD, G4NA) вызваны разрушением каталитического нейтрализатора (0% правды)

На машинах с мотором G4KD (Kia Sportage, Hyundai Tucson) качество наполнителя нейтрализатора достаточно высокое, и размещены устройства под полом. Заброс частиц керамики в цилиндры невозможен. В 2011 году появилось новое семейство двигателей (G4NA). В них применили катколлектор, но разрушения керамики на машинах с этим двигателем не наблюдается. А задиры стенок цилиндров чаще всего являются следствием перегрева двигателя.

Миф 7. Вырезал катализатор — и нет проблем (30% правды)

Считается, что на всех «корейцах» нужно вырезать каталитические нейтрализаторы. На самом деле низкой надежностью отличаются только нейтрализаторы двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 л (G4FA, G4FC, G4FG). И следить за их состоянием, конечно, нужно. Но простое удаление — это не выход. «Аромат» от машины будет хуже, чем от убитых Жигулей. Одно из возможных решений — установка ремонтного нейтрализатора под пол автомобиля либо вварка в катколлектор ремонтного блока, желательно на основе металлического элемента.

Каталитический нейтрализатор Rio/Solaris прошлого поколения. Керамика слабая. Разрушение может начаться на пробеге до 50 000 км.

Миф 8. Предписано менять масло раз в 15 000 км, чтобы обеспечить низкую стоимость владения (0% правды)

До поры до времени так и было. Но примерно пять лет назад в инструкциях появилась информация о необходимости сокращения межсервисного интервала вдвое при эксплуатации в сложных условиях. Это правильное решение. Но произошел обратный перегиб: на новом корейском кроссовере Kia Seltos межсервисный интервал — 10 000 км, а сокращенный — 5000 км. Это уже чересчур часто. Обслуживание будет отнимать слишком много времени и денег.

Миф 9. Масло или жидкость в коробке передач менять не нужно (0% правды)

Это заблуждение относится не только к корейским автомобилям. Происходит оно из уверений менеджеров по продаже автомобилей, которые всегда стараются преподнести товар в более выгодном свете. Практика показывает, что регулярная замена (раз в 60 000 км пробега) масла в механической коробке передач и рабочей жидкости в автоматах обеспечит ресурс агрегатов до 150 000 — 200 000 и более километров пробега.

Миф 10. Рио и Солярис — это совершенно разные автомобили (0% правды)

Внешний вид и интерьер — да. Практически ни одной общей детали. А вот силовой каркас идентичен. Все технические решения и конструктивное исполнение двигателей, трансмиссии, ходовой части одинаковые. Соответственно, и поведение на дороге, и управляемость, и максималка, и динамика машин с одинаковыми силовыми агрегатами идентичны.

То есть с точки зрения инженера вся разница, кроме интерьера и экстерьера, — миф.

 

Kia или Hyundai: какая марка автомобилей лучше?

Kia и Hyundai — популярные автомобильные марки среди водителей Украины, поскольку обе предлагают доступные и надежные автомобили к которым легко найти как новые запчасти так и комплектующие с разборки, вот как на сайте https://trial-avto.ua/ . Однако, если вы пытаетесь найти самый лучший вариант для ежедневных поездок и приключений, вам может быть интересно, что лучше, Kia или Hyundai, ведь каждая покупка автомобиля — это важное решение. 

Параметры автомобиля 

Kia предлагает более широкий выбор автомобилей, чем Hyundai. В настоящее время Kia предлагает 18 различных вариантов моделей:

  • седаны,
  • минивэны,
  • внедорожники,
  • электромобили (EV),
  • гибридные авто.

Hyundai, с другой стороны, предлагает всего 13 вариантов, включая

  • седаны,
  • хэтчбеки,
  • внедорожники,
  • электромобили,
  • гибриды,
  • авто на других топливных элементах.

Гарантия 

Независимо от того, используете ли вы модели Kia или Hyundai, вы можете быть спокойны, путешествуя по приморским дорогам. Гарантия Kia и гарантия Hyundai состоят из долгосрочной ограниченной базовой гарантии и еще более впечатляющей 10-летней ограниченной гарантии на трансмиссию. 

Технологии 

В моделях Kia есть UVO, информационно-развлекательная и телематическая система, которая позволяет выполнять различные действия, включая подключение телефона к Bluetooth, отправку данных о местоположении вашего автомобиля на телефон и многое другое. У Hyundai есть аналогичная система под названием Hyundai Blue Link. 

Внешний вид 

Внешний вид моделей Kia и автомобилей Hyundai различается. Поэтому, какой бренд вы предпочитаете с эстетической точки зрения, зависит от вашего вкуса. Автомобили Kia, как правило, имеют более практичный дизайн, а автомобили Hyundai — плавные и обтекаемые линии.  

Функции безопасности пассажиров и пешеходов 

В то время как модели Kia и Hyundai предлагают продвинутые функции безопасности, модели Kia поставляются с широким спектром функций активной и пассивной безопасности, в том числе: 

  • система контроля давления в шинах,
  • электронная система контроля устойчивости и противобуксовочная система,
  • передние и задние зоны осмотра, 
  • система предотвращения переворачивания и управления устойчивостью автомобиля,
  • контроль торможения на поворотах и ​​электронное распределение тормозного усилия,
  • система помощи при торможении и система помощи при трогании на подъеме,
  • более низкие якоря и страховочные тросы для детей. 

Стоит отметить, что все эти функции также доступны в моделях Hyundai выпущенных после 2019 года.

Подобрать необходимые комплектующие на автомобили можно на сайте https://trial-avto.ua/hyundai/

Завантаження галереї …

Почему владельцы KIA и Hyundai выбирают именно эти автомобили?

KIA и Hyundai – два самых популярных иностранных бренда на российском рынке. Они занимают второе и третье место в рейтинге продаж, уступая лишь отечественной LADA. Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» решили провести онлайн-опрос владельцев таких автомобилей и узнать, чем обоснован их выбор. Опрос проводился летом 2020 года среди посетителей клуба KIA-clubs.ru и HYUNDAI-clubs.ru, участие в нем приняли более 300 человек от каждого клуба.

Респонденты рассказали о причинах предпочтения именно этой марки автомобиля (можно было выбрать несколько вариантов ответа). Выяснилось, что у обоих корейских брендов важнейшими факторами являются внешний вид и оптимальное соотношение цены и качества. При этом для владельцев KIA дизайн оказался важнее – за него высказались 84,1% против 77,3%. А вот у Hyundai практичность все-таки взяла верх над привлекательностью – 81,8% против 65,9%.

По другим важным параметрам также обнаружилось немало совпадений. Так, порядка половины тех, кто ездит на KIA, отметили хорошее оснащение автомобилей (50,2%) и их надежность (47,7%). Эти же параметры выбрали соответственно 42% и 43,9% владельцев Hyundai. Кроме того, для поклонников KIA оказался важен комфорт – его указали 42,2% опрошенных. Обладатели Hyundai вновь показали себя более практичными людьми и проголосовали за доступность обслуживания и ремонта машин – 42%.

В целом на этапе выбора автомобиля 6% тех, кто предпочел Hyundai, отказались рассматривать другие бренды. У KIA этот показатель был выше вчетверо, т.е. равен 24%. Однако к повторной покупке машины того же бренда склоняется уже почти равное количество тех и других – 63% и 67% соответственно.

В то же время индекс NPS у этих марок отличается вдвое – 6% у Hyundai и 13% у KIA. Напомним, что для расчета этого показателя используется специальная формула, базирующаяся на результатах ответа респондентов на вопрос: «Порекомендуете ли вы автомобиль, используемый в настоящее время, своим друзьям, коллегам, знакомым?». Как отмечают специалисты агентства «АВТОСТАТ», показатель NPS – это не столько оценка качественных характеристик товара и уровня удовлетворенности маркой, сколько оценка самой марки на перспективу и ее коммуникационной составляющей. Чем выше NPS марки, тем больше позитивной информации о ней транслируют потребители и тем больше положительной информации о ней получает рынок.

Эти и другие автомобили можно найти в автосалонах проверенных дилеров. 

Что лучше: Kia K5(Optima) или Hyundai Sonata. Сравнение всёх характеристик | AutoBLOG

Речь идет про модель Kia K5, которая дебютировала на авторынке в России в этом месяце. Автомобиль получился свежим и довольно интересным. Более того, этот премиальный седан является преемником Kia Optima, как сообщают представители компании. Учитывая колоссальный спрос на предшественника, по поводу этого автомобиля необходимо поговорить более подробно и сравнить его с прямым конкурентом в лице Hyundai Sonata, чтобы впоследствии выбрать, что лучше – Киа К5 или Хендай Соната.

Hyundai Sonata(2020)

Hyundai Sonata(2020)

Технические характеристики. Сравнение.

  • автомобили нужно заправлять бензином АИ-95;
  • транспортные средства оснащены только передним приводом;
  • класс экологической безопасности у моделей Евро-5;
  • расход топлива в смешанном цикле у Hyundai 8,2 л. на 100 км пути, 8,2 л. у Kia;
  • разгон до первой сотни с места 10,6 с. у обоих моделей;
  • максимальная скорость Киа 212 км/ч, у конкурента 206 км/ч.
Kia K5(2020)

Kia K5(2020)

Двигатель и трансмиссия.

Любой современный автолюбитель, прежде чем сделать выбор Kia К5 или Hyundai Sonata, обязательно обратит внимание на моторную линейку транспортных средств, а также на предусмотренные производителями трансмиссии. Автомобили оснащаются преимущественно бензиновыми атмосферными силовыми установками двух вариантов. Также на этих премиальных седанах стоят похожие автоматические коробки переключения передач.

Новая модель Kia K5 заметно напоминает своего предшественника, так как предусматривает в своем оснащении 2,0-литровый силовой агрегат на 150 лошадиных сил. Речь идет про атмосферный двигатель, который может передавать на колеса 192 Н*м крутящего момента. Для этой более слабой модификации авто предусматривается автоматическая коробка переключения передач на 6 скоростей. В более интересной версии автомобиль оборудован 2,5-литровым двигателем с отдачей в 194 лошадиных силы, а также 246 Н*м крутящего момента.

Hyundai Sonata

Hyundai Sonata

 Для этого мотора производитель использует на автомобиле 8-диапазонную автоматическую коробку переключения передач. Здесь, как и в случае с Kia К5, предусмотрены 2,0 и 2,5-литровые агрегаты. Эти двигатели генерируют 150 и 180 лошадиных сил, а также 192 и 232 Н*м крутящего момента. В глобальной версии также предусмотрен 1,6-литровый турбированный мотор с отдачей в 183 «лошадей» и 2,5-литровая установка на 194 л. с. атмосферного типа. В российской сборке авто оборудовано 6 и 8-ступенчатыми автоматическими коробками переключения передач.

Kia K5

Kia K5

Расходы на обслуживание

Также при обзоре этих транспортных средств нельзя оставлять без внимания расценки на обслуживания. Запасные части и расходные элементы на Kia К5 будут стоить несколько дороже, правда, отличие здесь минимальное, и его автолюбитель сможет заметить только в той ситуации, когда будет покупать авто сразу на несколько лет. При этом, если своевременно проходить все ТО и не попадать в аварии, то затраты на содержание покажутся весьма скромными, несмотря на тот факт, что здесь речь идет про премиальные седаны. Если говорить про повседневные расходы на топливо, то Хендай Соната вновь впереди, правда разрыв в этом случае минимальный.

Проходимость и управляемость

Вот и представленные транспортные средства не подходят для преодоления бездорожья из-за своей сравнительно большой массы, а также незначительного клиренса и переднего привода. Из-за этого на любом участке бездорожья водитель за рулем такого авто может повредить днище и пороги, даже в той ситуации, если препятствие будет незначительным. Лучше всего эти автомобили чувствуют себя в городе и на свободной трассе.

Kia К5 — это автомобиль премиального сегмента, который может похвастаться своей прекрасной управляемостью и великолепными ходовыми качествами. Этот седан несмотря на свою массу достаточно легко набирает скорость и при этом в салоне этот показатель практически не воспринимается, по той простой причине. Управляя этим седаном, можно испытать некий дискомфорт, так как он самый длинный в своем классе. Однако, неловкие ощущения достаточно быстро проходят, так как автомобиль прекрасно реагирует на руль. На каждой оси стоит независимая пружинная подвеска и стабилизаторы поперечной устойчивости, из-за чего К5 уверенно держит дорогу.

Салон Kia K5

Салон Kia K5

Hyundai Sonata практически ничем не уступает своему конкуренту. Эта модель также выделяется прекрасной управляемостью, великолепными ходовыми качествами, хорошей динамикой и устойчивостью на дороге. Этот седан короче К5 незначительно, из-за чего первоначально можно испытывать трудности с габаритами. Автомобиль настроен на комфортную и безопасную езду, так как оснащается независимой пружинной подвеской спереди и сзади со стабилизаторами поперечной устойчивости, что позволяет достаточно легко маневрировать и вписываться в повороты даже на высокой скорости без какого-либо крена.

Салон Hyundai Sonata

Салон Hyundai Sonata

Размеры и внешний вид

Hyundai Sonata — это округлый премиальный седан с огромной радиаторной решеткой и необычной задней и передней оптикой. Внешность этого автомобиля на любителя, так как далеко не все могут по достоинству оценить подобные очертания. Авто одновременно выглядит просто и практично, но в то же самое время скрывает в себе определенную изюминку. Что касается Kia К5, то это полная противоположность конкурента. Модель стильная и агрессивная, весь внешний облик указывает на спортивный уклон. В этом автомобиле покатые линии сменились угловатыми формами.

  • Как только речь заходит за габариты транспортных средств, то становится очевидно, что существенной разницы между моделями нет. Эти автомобили могут похвастаться следующими размерами:
  • длина Sonata 4 900 мм, а у К5 4 905 мм;
  • ширина у Hyundai и Kia одинаковая 1 860 мм;
  • высота моделей 1 465 мм;
  • колесная база Киа К5 2 850 мм, у Hyundai Sonata 2 840 мм;
  • снаряженная масса Sonata 1 535 кг, у конкурента 1 575 кг.

Что же лучше?

Достаточно трудно с уверенностью сказать, какой автомобиль понравится будущему автовладельцу больше, так как эти модели очень похожи, несмотря на свои серьезные различия. В частности, если требуется авто, которое будет выделяться на общем фоне в дорожном потоке своей необычной внешностью и агрессивными чертами, то необходимо делать выбор в пользу Kia K5. В иной ситуации, когда автомобилиста больше привлекает практичность и аккуратность, предпочтение лучше отдать Hyundai Sonata. Однако, в случае затруднений с выбором также не стоит забывать про наличие других конкурентов.

Тест-драйв ŠKODA RAPID, KIA RIO и Hyundai Solaris — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

15.08.2018 15:58

ŠKODA RAPID, KIA PIO, и Hyundai Solaris – машины, которые наиболее часто встречаются на дорогах. Все три модели пользуются активным спросом среди водителей. Для определения автомобиля достойного звания современный городской кроссовер проведем сравнительный тест-драйв среди этой троицы. Для объективности оценивать модели будет на основе количественных критериев, т.к. такие субъективные критерии как дизайн, цвет авто каждый выбирает для себя.

Факт 1. Технологии

Городской седан используется владельцем по максимуму – семейное авто, машина для поездок на работу и в магазин за покупками и т. д. И внутри возит он не только водителя, но и пассажиров с детьми. Все это предъявляет высокие требования к оснащению машин современными технологиями, которые повышают безопасность, комфорт и удобство управления.

ŠKODA RAPID предлагает своим владельцам высокий уровень оснащения уже в базовой комплектации. Теперь начиная с комплектации Active клиентам марки доступны центральный замок и два складных ключа с дистанционным управлением, указатели поворота в наружных зеркалах заднего вида, а корпуса зеркал и ручки дверей выкрашены в цвет кузова. Для комплектации Ambition и выше предусмотрены светодиодные ходовые огни (а также задние светодиодные фонари для комплектации Style), а для дизайн-версии Monte Carlo в стандартное оснащение входят биксеноновые фары.

Корейские авто выпускаются на одной базе и оснащение их практически идентичное. В начальной комплектации KIA RIO установлены системы ABS и ESC , обогрев передних сидений и руля, все остальное доступно только в более дорогих комплектациях.

Но приобретения RIO в максимальной комплектации, а всего у данной модели их целых шесть вариантов, не гарантирует вам максимального оснащения авто, для этого нужно заплатить и установить дополнительные пакеты.

На практике при сравнимых ценах за автомобили, Hyundai Solaris, оказывается в роли догоняющего. Для достижения одинакового уровня оснащения в его случае требуется заплатить немного больше по сравнению с конкурентами.

Сравнение ŠKODA RAPID, KIA RIO и Hyundai Solaris по степени технической оснащенности

Факт 2. Размер салона и багажника

У каждого из сравниваемых авто удобный дверной проем спереди и запас пространства по ширине и высоте для водителя и переднего пассажира.

При своих габаритах RAPID впечатляет рекордной вместительностью. Высота потолка в задней части автомобиля составляет внушительные 972 мм, а пространство для коленей — 65 мм. С учетом объема багажного отделения в 530 л модель устанавливает новые стандарты в своем классе.

Пассажирам на задних сиденьях в Rio и Солярисе довольно тесно, сказывается недостаток места над головой и в коленях. Багажное отделение чешского авто лидирует с большим отрывом – 530 литров, при этом оно правильной формы, что позволяет разместить не только маленькие пакеты, но и большие чемоданы. Конкуренты увозят меньше, и возможности трансформации у них похуже.

Факт 3. Эргономика водительского места

Городской седан – автомобиль, за рулем которого водитель проводит много времени. И одна из задач конструкторов – создать комфортную среду.

ŠKODA RAPID демонстрирует самый удобный руль и сиденья с хорошей поддержкой. Водительские сиденья корейских авто абсолютно одинаковы и страдают недостатком опоры в плечах, плохим профилем особенно в области поясницы. Руль у KIA RIO и Hyundai Solaris обтянут скользкой кожей. Из плюсов можно отметить, что в RIO и Solaris камеры заднего вида дополнены динамической разметкой. Если говорить об обзоре с места водителя, то он у автомобилей примерно одинаковый.

Во всяком случае, серьезных отличий по этому показателю замечено не было.

Факт 4. Динамические характеристики двигателя

Энерговооруженность RAPID на голову превосходит конкурентов. Если Rio и Solaris просто хорошо разгоняются, то у RAPID динамика чуть ли не эталонная для класса. RAPID 1.4 TSI DSG имеет самый динамичный разгон! Преимущество более 1.7 сек. Хорошо показывает себя и тандем атмосферника 1.6 MPI и классического 6АКПП у Rapid, он немного уступает в скорости турбированому двигателю TSI, но опережает аналогичные комплектации корейских седанов.

Двигатель Hyundai Solaris очень чувствителен к качеству топлива. Чуть хуже бензин и начинают плавать обороты. А там и до отключения на холостых не далеко. Так что если симптомы не исчезли после очередной заправки, лучше сразу ехать в сервис.

Факт 5. Экономичность

На потребление топлива оказывают влияние множество факторов: стиль вождения, скорость, качество дорожного покрытия, характеристика шин и т. д. Для оценки расхода бензина мы сравнили модели ŠKODA RAPID, KIA RIO и Hyundai Solaris со схожим объем двигателя и мощностью.

Факт 6. Управляемость

На дороге седаны ведут себя достойно, но при детальном рассмотрении появляются различия. Тормоза у RAPID и Solaris настроены лучше, чем у RIO. Двигатели корейских авто любят высокие обороты, поэтому приходится постоянно крутить их, а чешский мотор TSI уверенно чувствует себя во всем диапазоне оборотов, две сотни ньютон-метров момента доступны практически с самых низов. Седан ŠKODA на дороге более собран, на прямой стабилен, на боковой ветер и колею не реагирует.

Факт 7. Адаптация к российским дорогам

У каждой из трех марок довольно развитая дилерская сеть. Клиренс Rio чуть больше, но только из-за того, что отсутствует какая-либо защита. Solaris снабжен опционной металлической защитой, уменьшающей просвет до 145 мм. RAPID основательно подготовлен для наших дорог. Владельцу доступен богатый зимний пакет, в котором есть не только обогрев сидений, но и обдув лобового стекла, а также высокий клиренс и отличная по сравнению с корейцами шумоизоляция салона.

Записаться на тест-драйв ŠKODA RAPID можно у официального дилера ŠKODA компании Волга-Раст-Октава по тел: +7 (8442) 55-23-55.

 

Kia против Hyundai – что лучше?

В этой статье сравниваются некоторые из самых популярных моделей Kia и Hyundai, чтобы помочь вам решить, какая компания производит лучшие автомобили для вас.

Производительность и разнообразие

Kia предлагает более разнообразный выбор автомобилей, чем Hyundai. Его выбор из 18 моделей включает внедорожники, электромобили (EV), седаны, минивэны и гибриды. Hyundai предлагает меньше моделей, в настоящее время в продаже 13 моделей. К ним относятся седаны, хэтчбеки, внедорожники, электромобили, автомобили на топливных элементах и ​​гибриды.

Когда дело доходит до производительности, предложение меньшего количества моделей может быть лучшей стратегией. Автомобили Hyundai, кажется, занимают более высокое место, чем Kia, а Hyundai Veloster 2019 года широко хвалят за простоту управления. В другом месте Hyundai i30 N является первым из суббренда Hyundai, перезапущенным с N, с 2,0-литровым двигателем T-GDi мощностью почти 250 л.с.

Но последняя версия флагманской модели Kia, Kia Stinger, может составить серьезную конкуренцию. Первый Stinger обозначил отход Kia от статуса «бюджетного бренда», а новая версия, которая должна быть выпущена в 2020 году, позиционируется как автомобиль премиум-класса с высокими характеристиками.

Безопасность и надежность

Согласно индексу надежности, который учитывает частоту, стоимость и неудобство поломок автомобилей, чтобы дать «реальный» анализ владения автомобилем, Hyundai являются одними из самых надежных доступных автомобилей. Hyundai i20 имеет индекс 14,00, а i10 имеет индекс 12,00. Более низкий показатель индекса надежности указывает на более высокую надежность. Hyundai редко испытывает проблемы, проводит мало времени на бездорожье из-за ремонта и может быть отремонтирован относительно дешево.

Киа

неизменно получают несколько менее впечатляющий индекс надежности, чем Hyundai, но их рейтинги все равно выше среднего. Kia Rio имеет индекс 35,00, Ceed — 34,00, а Picanto — 18,00.

Hyundai

также лучше оснащены, когда речь идет о мерах безопасности. Euro NCAP присвоил Hyundai Santa Fe, NEXO, KONA, i30, Ioniq и Tucson максимальную оценку в пять звезд за стандартное оборудование для обеспечения безопасности.

Kia Ceed получил четыре звезды, в то время как Stonic, Picanto и Rio получили три звезды, в основном из-за плохой оценки безопасности.Однако эти рейтинги не учитывают автономное экстренное торможение, доступное в качестве дополнительной опции для всех трех моделей, или дополнительную систему помощи при движении по полосе на Rio и Stonic.

Итак, что лучше?

Hyundai

хорошо известен своей надежностью и включает в себя более комплексные функции безопасности в стандартной комплектации.

Двигатели и зеленые учетные данные 

И Kia, и Hyundai предлагают ряд электромобилей. Например, Kia e-Niro и Hyundai Kona Electric используют одну и ту же электрическую трансмиссию и оба были включены в список 10 лучших электромобилей Auto Express в 2019 году.

Первым электромобилем Hyundai был Sonata Electric Vehicle в 1991 году, что значительно опередило их на рынке электромобилей. Сегодня NEXO был объявлен самым эффективным в мире транспортным средством на водородных топливных элементах, единственным источником выбросов которого является вода.

Но экологичность Hyundai не ограничивается их автомобилями, работающими на альтернативном топливе. В 2008 году компания запустила проект Hyundai Green Zone, пятилетний план по превращению 50 км² бесплодной земли во Внутренней Монголии в пастбища. Это способствовало признанию фирмы рейтингом Newsweek Green Rankings 2016 года, который оценивает 500 крупнейших публичных компаний по всему миру на основе их экологических обязательств.  

Итак, что лучше?

Kia e-Niro — один из лучших электромобилей на рынке. Тем не менее, Hyundai превосходит этот показатель, поскольку бренд демонстрирует свою заботу об окружающей среде способами, выходящим за рамки производства автомобилей.

Дизайн и комфорт

Kia и Hyundai имеют очень разные фирменные стили дизайна. Это отражает их целевую демографию: в то время как Kia обычно продает свои автомобили молодым покупателям, у Hyundai есть ряд автомобилей, более подходящих для семейного отдыха.

Различия в стиле и функциональности между их автомобилями сводятся к группе, на которую ориентируется каждый автопроизводитель. Hyundai немного дороже, но предлагает больше роскоши и качества для пожилых водителей, в то время как Kia имеет более доступную цену и предназначена для более молодых владельцев автомобилей.

В 2006 году Kia наняла автомобильного дизайнера Питера Шрейера, который ранее разрабатывал Audi TT, для пересмотра их стиля. Именно Шрейер представил характерное «лицо» Kia, которое мы видим сегодня на наших дорогах и которое некоторые называют «тигровым носом».Его «выразительность» достигается благодаря выдающейся фирменной решетке радиатора, которая теперь является мгновенно узнаваемой чертой Kias.

Нынешний стиль дизайна Hyundai — «чувственная спортивность» — принцип «максимизации эмоциональных ценностей в гармонии со строгим чувством меры, структурой, стилем и технологиями». 

Итак, что лучше?

Ничья. Это дело вкуса: если вы предпочитаете спортивную эстетику, вы, вероятно, предпочтете Kia, но если вы хотите что-то более изысканное, вы предпочтете плавные и плавные формы Hyundai.

Достижения бренда    

Kia получала награду International Car of the Year Awards каждый год в период с 2013 по 2016 год: сначала за Kia Optima (2013), затем за Kia Cadenza (2014), Kia K900 (2015) и, наконец, за новую итерацию Киа Оптима (2016). Он также получил награду International SUV of the Year 2016 вместе с Kia Sorento. Эти международные награды сосредоточены не только на характеристиках автомобилей, но и на «эмоциональной связи», которую они вызывают, другими словами, насколько хорошо они нас привлекают.

Что касается автоспорта, то в 2014 году команда Hyundai, участвовавшая в чемпионате мира по ралли FIA World Rally Championship, вернулась к первоклассным раллийным гонкам. С тех пор Hyundai ежегодно выставляет экипажи, завоевав свой первый титул в 2019 году. — линейные митинги.

Итак, что лучше?

Ничья. Если для вас важны достижения в автоспорте, Hyundai станет вашим лучшим выбором. Если вас больше всего интересуют коммерческие достижения и узнаваемость бренда, у Kia впечатляющий послужной список.

Kia против Hyundai (которая побеждает в соперничестве братьев и сестер)

При сравнении Kia и Hyundai, прежде всего, обратите внимание на то, что обе компании являются корейскими и технически имеют общую собственность в Южной Корее. В США у них также есть общий технический и дизайнерский центр в Анн-Арборе, штат Мичиган. И хотя они имеют много общего между двумя линейками, их продукты достаточно разные, чтобы оценивать их по отдельности. Цены на автомобили Kia, как правило, немного ниже, чем у Hyundai, хотя есть некоторые исключения, и они стремятся иметь немного более спортивный дизайн.Оценив и сравнив две линейки — модели 2018 года, модели 2019 года и некоторые модели 2020 года — мы пришли к некоторым выводам, основанным на тест-драйвах и осмотрах салонов, о том, какие модели в автосалонах Hyundai и Kia лучше по сравнению друг с другом. И Kia.com, и Hyundai.com – хорошо продуманные веб-сайты, которые упрощают поиск и сравнение для потребителей.

Какой бренд имеет лучшую производительность?

У Hyundai и Kia одинаковые двигатели. «Производственный» автомобиль Kia — это Stinger, который представляет собой законную альтернативу Ford Mustang, хотя нам больше нравится стиль Mustang.«Производственная» модель Hyundai — это Veloster, стиль которого неоднозначен. Семейство двигателей Kia и Hyundai динамично, экономично и современно. Hyundai и Kia связаны по производительности.

Какие дилеры лучше обслуживают клиентов, Kia или Hyundai?

  • Исследование J.D. Power and Associates Sales Satisfaction Index, которое измеряет, насколько удовлетворены потребители, показывает, что дилеры Hyundai лучше справляются с клиентами, чем Kia. Обе марки, к сожалению, оцениваются ниже среднего по отрасли, но Hyundai занимает семь позиций впереди Kia.

Служба поддержки: Hyundai выигрывает.

У кого лучше интерьер, у Hyundai или Kia?

  • Как Hyundai, так и Kia оцениваются ниже среднего по отрасли в исследовании APEAL, проведенном J.D. Power, которое измеряет, что владельцы думают о производительности, стиле, комфорте и обзорности.
  • Kia Optima и Kia Soul отличаются стильным и продуманным дизайном.
  • Kia Cadenza, попытка компании создать автомобиль среднего размера премиум-класса, также имеет хорошие оценки за дизайн и качество материалов.
  • Hyundai превосходит Kia по своей телематической/развлекательной системе. В то время как BlueLink от Hyundai очень прост и интуитивно понятен в использовании, UVO от Kia упрям, и его аспект, основанный на приложении, нуждается в значительном улучшении.

Интерьер: Kia побеждает.

У Kia или модельного ряда Hyundai лучшие цены и качество?

Kia предлагает один из самых дешевых автомобилей начального уровня на рынке. Это будет важно в будущем, потому что Ford, например, похоже, в основном освобождает категорию автомобилей стоимостью менее 20 000 долларов, поскольку постепенно отказывается от Focus и Fiesta.

  • Седан Kia Rio 2019 года и пятидверный автомобиль по цене от 15 390 долларов США.
  • Самый дешевый автомобиль Hyundai Accent 2019 года стоит от 14 995 долларов США.
  • Модели в выставочных залах обоих брендов, как правило, имеют одинаковую разницу в стартовых ценах.

Поскольку компании, как правило, имеют очень хорошее общее качество и надежность, их агрессивные бюджетные цены означают превосходную ценность для их покупателей. И у обоих брендов есть кэптивные финансовые компании, которые часто предлагают хорошие финансовые сделки в дополнение к выгодным ценовым предложениям для автомобилей.Цена и ценность: Kia и Hyundai равны.

Что надежнее? Хендай или Киа?

В автомобильной промышленности измеряется два вида надежности: краткосрочная (90 дней) и долгосрочная (три года). Обе марки получили очень хорошие оценки, что делает их не только хорошими, надежными новыми автомобилями, но и очень хорошими подержанными и сертифицированными подержанными автомобилями.

  • В первоначальном исследовании качества, проведенном J.D. Power, Hyundai и Kia получили очень хорошие оценки: всего 74 проблемы на 100 автомобилей у Hyundai и 72 проблемы на 100 автомобилей у Kia.
  • То же самое относится и к долгосрочному исследованию надежности транспортных средств, проведенному JD Power, в котором Hyundai оценивает 124 проблемы на 100 автомобилей и Kia 126 проблем на 100. качество, в то время как они также высоко ценятся за надежность.

Надежность: Hyundai побеждает.

Какой бренд имеет более высокие рейтинги безопасности, Hyundai или Kia?

Поскольку автомобили двух брендов разрабатываются в тандеме и, как правило, на основе одной и той же архитектуры транспортных средств и инженерных платформ, рейтинги безопасности при столкновении, как правило, почти равны.И руководство Hyundai и Kia сделало ставку на безопасность как на то, в чем они хотят возглавить другие азиатские марки и Детройт.

  • Автомобили Hyundai Elantra, Sonata, Santa Fe и Kona получили рейтинг «Лучший выбор+» от Страхового института безопасности дорожного движения.
  • Hyundai Ioniq, Accent, Veloster и Tucson получили статус «Лучший выбор».
  • Kia Optima, Sorento, Forte и Niro Hybrid получили рейтинг «Лучший выбор+».
  • Kia Soul и Rio получили статус «Лучший выбор».

Безопасность: Hyundai выигрывает

И у Hyundai, и у Kia есть маленькие автомобили.Какие лучше?

Все малолитражные автомобили Kia и Hyundai получили очень высокие оценки за производительность, дизайн, характеристики и управляемость. Эти автомобили получат больше внимания после того, как Ford прекратит продажи своих моделей Fiesta и Focus.

  • Тем не менее, автомобили с наивысшим рейтингом при оценке обеих линеек — это Kia Stinger, Kia Soul и Hyundai Kona.
  • Hyundai Accent, Kia Rio и Kia Forte — солидный и надежный выбор, поэтому он действительно придется вам по вкусу, если вы специально покупаете только эти модели.Короче говоря, вы действительно не можете ошибиться здесь.

Маленькие автомобили: Kia — победитель

Kia ​​или Hyundai: у кого лучше средние автомобили?

Hyundai Sonata и Kia Optima являются равными в категории седанов среднего размера. Оба отражают отличное соотношение цены и качества. Оба имеют схожие функции безопасности. И в том, и в другом отлично используются качественные материалы — ткань и кожа. Самым большим отличием здесь является то, что телематика Hyundai BlueLink лучше, чем Kia UVO. Седаны среднего размера: победа Hyundai.

Какие большие седаны лучше, Hyundai или Kia?

У Hyundai больше нет большого седана, модель Azera снята с производства.

  • Kia Cadenza – отличный седан, но его недооценивают на рынке. У него отличная управляемость, дизайн салона и характеристики. Он имеет большую стоимость от носа до кормы при стартовой рекомендованной розничной цене всего 33 000 долларов.
  • Kia K900 также представляет собой отличное соотношение цены и качества, его рекомендованная производителем розничная цена начинается от 50 000 долларов, а седаны стоят на 25 000 долларов дороже.

Большие седаны: Kia побеждает.

Покупка малолитражного внедорожника: Hyundai против Kia

  • Относительно новый Hyundai Kona — лучший субкомпактный кроссовер в отрасли. Управляемость исключительная, а дизайн внутри и снаружи привлекает внимание. Он также поставляется в версии EV.
  • Kia Niro немного крупнее Kona, выпускается в гибридном, подключаемом гибридном и полностью электрическом исполнении.
  • У Kia Niro управляемость лучше, чем у Kona, но нет полноприводной версии.Ниро имеет гораздо лучшую экономию топлива.

Малолитражный внедорожник: победа Kia.

Какой компактный внедорожник лучше, Hyundai или Kia?

Инженеры и дизайнеры Kia, кажется, соревнуются со своими коллегами из Hyundai, если судить по этой популярной категории внедорожников.

  • У Kia Sportage просторный салон и отличная управляемость, превосходящая Hyundai Tucson. Одним ударом по Sportage является более низкая экономия топлива.
  • Sportage немного красивее, чем Tucson, у которого в базовой комплектации есть дешевый пластик.
  • В более высоких комплектациях конкуренция более жесткая, особенно между выбором двигателя и дизайном салона.

Компактные внедорожники: Kia выигрывает

Какой внедорожник лучше среднего размера, Hyundai или Kia

Kia Sorento и Hyundai Santa Fe очень близки в сравнении. Santa Fe был переработан для модельного года 2019 года.

  • Компания, похоже, хочет, чтобы бренд Kia привлекал самые высокие транзакционные цены, поскольку топовый Sorento стоит почти на 5000 долларов больше, чем Santa Fe с аналогичным оснащением, что делает Santa Fe более выгодным.
  • Стартовая цена Sorento составляет 26 290 долларов, а Santa Fe — 25 750 долларов.
  • Лучшая версия Sorento MPG — это Ultimate 2,4 л с Auto FWD со скоростью 22 MPG по городу и 29 MPG по шоссе.
  • Внедорожник Telluride 2020 года на самом деле основан на платформе Sorento, но это более крупный внедорожник, потому что, похоже, нет конца аппетиту к большим внедорожникам. Hyundai получает свой собственный более крупный внедорожник Palisade. Оба этих внедорожника невероятно хорошо стилизованы и оснащены, и должны привлекать взгляды и внимание со стороны покупателей, которые привыкли покупать только Toyota, Chevy, Ford и GMC для автомобиля такого размера.

Среднеразмерные внедорожники: победа Kia.

Kia ​​против Hyundai: гибриды и электромобили

Хорошей новостью для «зеленых» потребителей является то, что Hyundai и Kia придерживаются агрессивной стратегии по предоставлению потребителям электрифицированных автомобилей.

  • Hyundai Ioniq — это традиционный гибрид, который потребляет 57 миль на галлон по городу и 59 миль на галлон по шоссе, но также продается как подключаемый гибрид и полностью электрифицирован. Электромобиль проходит 126 миль без полной зарядки.
  • Hyundai продает Sonata Hybrid, расход топлива которой составляет 40 миль на галлон по городу и 46 миль на галлон по шоссе.Kia Optima Hybrid набирает практически такие же баллы.
  • Kia продает Niro и Optima в традиционной гибридной форме.
  • Kia Niro выпускается в виде электромобиля и может проехать 240 миль без подзарядки. Kona EV имеет запас хода в 250 миль на полностью электрическом ходу.

Гибриды и электромобили: Kia Wins.

Резюме

Hyundai vs. Kia сложно назвать соревнованием. Две компании, находящиеся в совместной дочерней собственности в Южной Корее, имеют общие части и инженерные разработки. Но каждый бренд также прилагает все усилия, чтобы отличиться и отличаться от других.Обе компании преуспели в достижении надежности, и обе могут добиться большего успеха в обеспечении безопасности. Один бренд работает немного лучше, чем другой, когда вы сравниваете Kia и Hyundai. Общее решение: Kia Wins.

РемонтСмит RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Впервые владельцы автомобилей могут отремонтировать свой автомобиль на подъездной дорожке или в одном из наших сертифицированных мастерских.

Что лучше Киа или Хендай?

Нет сомнений, что у Kia и Hyundai много общего.Обе популярные автомобильные марки базируются в Южной Корее и известны производством надежных автомобилей. Тем не менее, у каждого из них есть что-то свое, чтобы предложить автомобилистам. Благодаря уникальному модельному ряду и дизайну Kia и Hyundai являются достойными конкурентами в автомобильной промышленности.

В то время как Hyundai часто ассоциируется с более элегантным и роскошным дизайном, автомобили Kia имеют более молодую и спортивную атмосферу. Какой бренд лучше, это в основном вопрос вкуса и стилевых предпочтений, но есть отличительные различия, которые могут возвысить одно над другим.

Чем похожи Kia и Hyundai?

Hyundai и Kia часто ошибочно принимают за одну и ту же компанию. Это правда, что Hyundai вмешалась, чтобы приобрести примерно одну треть акций Kia, когда у компании были финансовые проблемы.

Несмотря на это, автопроизводители остаются уникальными, имея независимые инженерные, дизайнерские и маркетинговые отделы.

Оба автопроизводителя производят автомобили с одинаковыми техническими характеристиками и предлагают полную линейку надежных транспортных средств.Модели внедорожников среднего размера, такие как Hyundai Palisade и Kia Telluride, имеют много общего. Почти роскошные автомобили имеют почти одинаковую цену с небольшими различиями в общем дизайне, пространстве и производительности. Многие из их других моделей сравнительно похожи. Тем не менее, Hyundai и Kia легко отличить по фирменному дизайну. Модели

Hyundai имеют более утонченные изгибы и линии, призванные придать более смелый и роскошный вид. Kia придерживается своего спортивного, легкого стиля, призванного привлечь молодых покупателей.

Чем отличаются Hyundai и Kia?

ПОДРОБНЕЕ: Лучшая автомобильная страховка для Hyundai на 2021 год Hyundai — более тихий и удобный аналог Kia. Последние модели автопроизводителя известны качеством, надежностью и первоклассными показателями безопасности. Недавно этот бренд был признан одним из «Лучших вариантов безопасности» Страхового института безопасности дорожного движения.

Как и ее корпоративный конкурент Hyundai, Kia также продолжает получать высокие оценки за общую производительность и безопасность. Компания, возможно, начала неудачно, но с тех пор она заслужила свое место среди уважаемых автомобильных брендов.

Kia является лидером в производстве более разнообразных моделей автомобилей, чем Hyundai. Что касается производительности, автомобили Hyundai неизменно опережают Kia. С другой стороны, новейшая версия Kia Stinger может составить жесткую конкуренцию Hyundai.

Какая марка лучше?

БОЛЬШЕ: Лучшее страхование автомобиля для Kia 2021Сравнение Kia и Hyundai — это вопрос рассмотрения деталей. Поскольку оба бренда предлагают звездный выбор внедорожников, седанов, электромобилей и гибридов, индивидуальный рейтинг различных моделей является ключевым.

Hyundai Elantra, являющийся основным продуктом марки на протяжении десятилетий, по-прежнему считается одним из самых надежных малолитражных автомобилей марки. Современный седан недавно модернизировал свой двигатель и получил отличные оценки за топливную экономичность и доступность. Гибрид Hyundai Sonata, Santa Fe и Kona не сильно отстают.

Согласно US News & World Report, Kia Forte 2021 года занимает третье место среди компактных автомобилей, уступая только Honda Civic и Mazda3. Kia Rio 2021 года занял первое место среди малолитражных седанов.Общие оценки и рейтинги моделей ставят Kia выше Hyundai в большинстве категорий. Если вы думаете о покупке Kia или Hyundai, вам нужно подумать о страховом покрытии. Джерри — ваш главный ресурс для поиска лучших цен на все ваши страховые потребности. Начните экономить деньги прямо сейчас, загрузив наше популярное приложение.

Разница между Hyundai и Kia

Hyundai и Kia в последнее время были на подъеме. Они постоянно отказывались от качественных продуктов по отличной цене и быстро стали автомобилями, которые я рекомендую.Многие спрашивают, в чем разница между Hyundai и Kia, поскольку они кажутся одними и теми же автомобилями, но это не совсем так.

Сходство Hyundai и Kia

Не вдаваясь в полную историю Hyundai и Kia, Hyundai выкупила Kia в 1998 году, получив 51% акций компании. В настоящее время Hyundai владеет примерно третью долю в Kia. Эти две компании в основном являются дочерними компаниями и часто используют общие платформы для транспортных средств. Понятно, что многие думают, что Hyundai и Kia одинаковы.

Я рассмотрел многие продукты группы Hyundai Kia, и если мы посмотрим на Hyundai Elantra 2020 года и Kia Forte 2020 года, мы увидим много общего в механике. Оба используют подвеску на основе стоек спереди и торсионную балку сзади. Оба автомобиля используют один и тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с впрыском через порт и трансмиссию CVT с цепным приводом. Еще одна общая черта двух автомобилей — схожие пропорции, внутреннее пространство, объем багажника и т. д.

Отличия Hyundai и Kia

Так какая разница? Дело доходит до тюнинга.Hyundai обычно настроен так, чтобы быть более тихим и удобным аналогом Kia. Kia оптимизирована, чтобы быть более спортивной и «молодежной» альтернативой Hyundai. Kia, как правило, стоит меньше, чем Hyundai, который пытается быть немного более престижным и «роскошным».

Когда вы садитесь за руль новой Kia Forte, вы замечаете, что электроусилитель руля настроен на более быструю реакцию и немного жестче, чем у Elantra. Выбор зависит от вас, но я обнаружил, что обе идеально откалиброваны, чтобы удовлетворительно работать на дорогах общего пользования.Обе компании знают, как сделать автомобиль, который достаточно удобен и доставляет удовольствие от вождения в своем уникальном стиле.

Hyundai и Kia Выводы

Несмотря на сходство, две компании работают по отдельности. Я не думаю, что мы, потребители, должны заботиться о логистике на конечном этапе, пока мы продолжаем получать качественную продукцию. Стратегии Hyundai-Kia помогли преобразовать компании; он фактически сделал 180 из прошлых продуктов, которые были произведены.

Теперь у вас есть ответ на извечный вопрос автомобильного обозревателя. Мой совет — протестируйте оба автомобиля и посмотрите, какой из них вам больше всего нравится. Однако это может быть сложно, так как оба хороши.

Кевин Мейн — автомобильный журналист Torque News, специализирующийся на материалах Hyundai. Кевин является основателем канала Exhaust Sports Auto на Youtube, где он делает профессиональные обзоры новых и подержанных автомобилей. Используя различные ресурсы и обширный опыт в области автомобилестроения, Кевин документирует последние автомобильные новости, связанные с Hyundai.Кевин окончил Университет штата Северная Каролина по специальности «Управление цепочками поставок», но с детства увлекался автомобилями. Следите за новостями Кевина в Twitter и Instagram @exhaustsports.

Киа Против. Хендай | Битва двух корейских гигантов

Kia и Hyundai — два ведущих корейских бренда в мире автомобилей. Итак, в битве Kia против Hyundai, какая марка окажется победителем?

Оба бренда сумели завоевать популярность в США и во всем мире благодаря довольно доступным ценам и полезным функциям.На самом деле, они оба имеют много общих технических деталей, хотя и предлагают разные модели, чтобы удовлетворить потребности всех пользователей.

В этой статье мы сравним две марки. Мы выделим преимущества каждого из них, чтобы помочь вам выбрать наиболее подходящий автомобиль.

Сравнение Kia с. Хендай

Оценить два известных бренда, подобных этим двум, непросто.

Во-первых, они обычно предлагаются в одном ценовом диапазоне, хотя автомобили Kia, как правило, стоят дешевле.Просто взглянув на цены, у вас не будет четкого сравнения двух брендов и нескольких моделей, которые они предлагают.

Мы выбрали несколько функций, которые помогут вам оценить каждый бренд. Это поможет вам сделать правильный выбор, исходя из ваших индивидуальных потребностей.

Дизайн

Лично мне нравится дизайн KIA. Стингер у них сладкий! Автомобили Hyundai

всегда следуют изгибам и плавным линиям. Они составляют красивый кузов автомобилей, которые обращаются к старому сегменту рынка.Большинство владельцев Hyundai являются родителями или людьми с солидной карьерой, которым нужен надежный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества.

Kia ориентирован на молодое поколение. Автомобили имеют спортивный дизайн и предлагаются в более низком ценовом диапазоне. Тем не менее, вы можете выбрать модель, которая вам нравится, исходя из ваших личных предпочтений.

Надежность

Исследование JD Power, проведенное в Великобритании в 2018 году, оценило Hyundai как один из самых надежных брендов; даже выше КИА.

Для интересного чтения ознакомьтесь со статьей Popular Mechanics о том, как KIA (и Hyundai) стали лучше.Да-да, эти две компании производили ужасные автомобили до середины 2000-х годов, когда корейская компания наняла Питера Шрейера (дизайнера Audi TT) для улучшения стиля.

USCarNews ставит Kia Optima на первое место в рейтинге надежности седанов среднего размера. Они оценивают Hyundai Sonata как № 5 среди автомобилей среднего размера.

Поскольку Hyundai владеет примерно 1/3 акций KIA, у них общие технические разработки. Эти два бренда вас не разочаруют, поскольку они предлагают отличные подержанные и сертифицированные подержанные автомобили.

Безопасность

Выбор безопасного автомобиля — главный приоритет практически для всех потенциальных владельцев. Оба бренда разработаны в соответствии с одними и теми же инженерными платформами и критериями качества. Вот почему можно с уверенностью сказать, что они вполне безопасны в соответствии с краш-тестами на безопасность.

Модели Hyundai получили несколько более высокие оценки в нескольких тестах на безопасность. Kona и Sonata получили 5/5 баллов по рейтингу безопасности IIHS. Elantra и Santa Fe получают 4/5 баллов.

Модели Kia имеют аналогичный статус.Niro Hybrid, Optima и Rio получили 5/5 баллов по рейтингу безопасности IIHS. Модели Forte и Soul набрали немного меньше баллов — 4/5.

Здесь трудно выбрать победителя. Это зависит от седана, который вы покупаете у Kia или Hyundai.

Служба поддержки клиентов

Подбор автомобиля исходя из его внешности и мощности не хватает. Вы должны выбрать модель с отличной поддержкой клиентов, чтобы защитить свои инвестиции.

Предыдущие клиенты сообщали, что дилерские центры Hyundai обеспечивают лучшее послепродажное обслуживание клиентов.Несмотря на то, что некоторые бренды преуспели в этой функции, и Kia, и Hyundai по-прежнему занимают довольно низкие позиции в рейтинге ConsumerAffairs.

Обе марки предлагают 10-летнюю гарантию на 100 000 миль пробега, поэтому, если у вас возникнут какие-либо проблемы, ваш дилер сможет позаботиться о вас.

Эстетика и интерьер

Относится к тому, насколько привлекательным будет автомобиль для потенциальных покупателей. Он включает в себя то, что владельцы думают об автомобиле с точки зрения производительности, стиля, комфорта и обзорности.

Kia предлагает несколько спортивных моделей, таких как Optima, Soul и Cadenza .

Эти модели довольно неплохо оцениваются с точки зрения обзорности и дизайна. Покупатели обычно сообщают, что салоны автомобилей Kia более привлекательны и обеспечивают пользователям больше комфорта.

Автомобили Hyundai отличаются интуитивно понятной развлекательной и консольной системой BlueLink.

Соответствующая консоль Kia

, UVO, немного сложнее в использовании и все еще нуждается в некоторых улучшениях. BlueLink заботится о комфорте водителя и о том, как сделать поездку более захватывающей и комфортной.В то же время UVO делает акцент на характеристиках автомобиля, поэтому он понравится любителям спортивных автомобилей.

Я бы сделал вывод, что большинство моделей Kia являются победителями, когда мы сравниваем экстерьер. Работа над развлекательной системой определенно сделает интерьер Kia более привлекательным.

Гарантия

Независимо от того, решите ли вы купить Hyundai или Kia, вы должны быть уверены, что обе марки твердо стоят за свои автомобили. Оба они предлагают впечатляющую 10-летнюю гарантию или 10 000 миль пробега.

Выбор модели: какую марку выбрать?

Kia и Hyundai предлагают несколько типов седанов, внедорожников и гибридов, которые обслуживают разных людей. Модели разделены по размеру, чтобы вы могли выбрать ту марку, которая лучше всего подходит для вас.

Производительность

Hyundai Veloster Turbo хэтчбек

Оба бренда предлагают модели с отличными характеристиками. Модель Kia — Stinger, Hyundai — Veloster.

Stinger немного быстрее на 1/4 мили и в 0-60 раз быстрее, чем Veloster.

Обе машины отличаются экономичностью. Если вы ищете автомобиль с высокими характеристиками, оба бренда вас не подведут.

Малый размер

Киа Рио Хендай Акцент

 

Многие владельцы готовы выбрать небольшую модель, потому что она обычно более доступна. Автомобили меньшего размера подходят для оживленной городской жизни, потому что ими легко маневрировать и парковаться. Если вам не нужно дополнительное пространство, вы определенно можете сэкономить немного денег, выбрав автомобиль меньшего размера, которым легче управлять.

Небольшой автомобиль Hyundai — это Accent , который довольно популярен в США и во всем мире. У Kia больше моделей, которые нравятся пользователям небольших автомобилей. К ним относятся Stinger , Soul, Rio и Forte.

Если вы ищете автомобиль поменьше, вам лучше остановиться на Kia… или на том, что вам больше нравится 🙂

Средний

Киа Оптима Хендай Соната

Седаны среднего размера пользуются успехом, потому что они практичны в использовании.Если у вас небольшая семья или вам нужно купить эффективную машину, с которой вы сможете справиться. Оба бренда предлагают хорошие модели, такие как Sonata от Hyundai и Optima от Kia . Они имеют одинаковое качество эстетики и производительности.

Большинство покупателей и экспертов согласны с тем, что Hyundai предлагает лучший вариант со своей развлекательной системой BlueLink. Это разработано, чтобы предоставить пользователям выдающиеся впечатления от поездки.

Большой седан

Kia Cadenza

К сожалению, эта категория зарезервирована для Kia, поскольку Hyundai прекратил выпуск своей модели Azera.В настоящее время у Hyundai нет моделей, соответствующих этой категории.

У Kia есть модель Cadenza , которая предлагает больше места, лучшую эстетику, роскошный интерьер и отличную управляемость по очень доступной цене. Получение аналогичного большого седана с теми же функциями от других брендов обойдется как минимум вдвое.

Если вы ищете что-то более роскошное, обратите внимание на K900, который предлагает водителю незабываемые впечатления. Победитель в этой категории однозначно Kia.

Малолитражный внедорожник Модель

Киа Ниро Хендай Кона

Компания Hyundai недавно представила свой новейший кроссовер Kona. Он также доступен в версии EV и отличается отличной управляемостью. Особое внимание было уделено дизайну интерьера и экстерьера, чтобы сделать этот автомобиль отличным выбором для покупателей, которые ищут стильный и надежный внедорожник.

Kia предлагает модель Niro , которая больше и оснащена больше , чем Kona от Hyundai .Автомобиль Niro доступен в гибридной, подключаемой гибридной и электрической версиях для максимального удобства. В дополнение к фантастической надежности и привлекательной эстетике Niro предлагает лучшую экономию топлива. По этой причине Kia предлагает более качественные малолитражные внедорожники.

Компактный внедорожник Модель

Киа Спортейдж Хендай Тусон

Kia Sportage и Hyundai Tucson — отличный выбор для тех, кто ищет компактный внедорожник. Они отличаются просторным салоном и превосходной управляемостью.Однако у Sportage лучше расход топлива.

Мне кажется, что Sportage выглядит немного лучше, хотя оба они похожи, если сравнивать возможности их двигателей. Для компактного внедорожника вы тоже не можете победить.

Заключение

В нашем сравнении Kia и Hyundai нет явного победителя. Все зависит от ваших потребностей, модели автомобиля, который вы хотите купить, и вашего бюджета.

Поскольку Hyundai Motor Group владеет 1/3 Kia Motors, у них непростые отношения.Но именно поэтому вы видите одинаковый дизайн и характеристики обоих брендов.

По этой причине ваши личные предпочтения будут играть роль. Какой из них выглядит симпатичнее для вас? Это, наверное, тот, который вы должны получить 🙂

Если вы думаете, стоит ли выбирать между Kia и Hyundai, вам будет приятно узнать, что обе марки вас не подведут.

Если у вас есть Kia, ознакомьтесь с нашим руководством по сканерам OBD2 для Kia.

2022 Kia Sportage GT-Line 1.6T против Hyundai Tucson N-Line 1.Обзор сравнения 6T

Вещи, которые нам нравятся

  • Оба выглядят фантастически
  • Послепродажный пакет Kia
  • Кабина техники

Не очень

  • Система удержания полосы движения на обоих
  • Нет гибридной версии или версии EV (пока)
  • Хитрая коробка передач с двойным сцеплением на обоих

Два корейских гиганта на австралийском автомобильном рынке регулярно соревнуются в чартах продаж, и меня не перестает удивлять, насколько это странно: Hyundai и Kia, по сути, одна и та же компания.Hyundai и Kia, по сути, борются за одну и ту же территорию: одна из них завоевывает господство в одном сегменте и меняет места в другом.

Одна из наиболее частых вещей, которые я слышу от людей в комментариях здесь и на других автомобильных сайтах, это: «Помните, когда эта публикация ненавидела Hyundai/Kia?» Я, конечно, нет, поскольку читал Wheels с тех пор, как был мальчишкой, но помню справедливую критику более раннего продукта. В последнее время не очень. По сути, они в огне, выпуская новый продукт, который впечатляет с регулярностью часового механизма.

139

Обе эти компании работают на наших берегах уже более двух десятилетий (Hyundai существует дольше), а в 2021 году выпустили своих новейших претендентов на рынок внедорожников среднего размера, обе из которых давно запоздали в этом гиперконкурентном пространстве.

Два смелых, поразительно оригинальных дизайна, скрывающих общую платформу, общие двигатели и одинаково оборудованные интерьеры. Похоже, что внутренняя конкуренция принесла результаты, которых хотят клиенты.

Два корейских гиганта регулярно сталкиваются лицом к лицу, и меня не перестает удивлять, насколько это странно: Hyundai и Kia, по сути, одна и та же компания

Цены и характеристики

139

Здесь мы находимся в верхней части обоих диапазонов. Самый последний выпуск, Kia Sportage , доступен нам только в начальном и топовом уровнях, поэтому пока мы остановились на флагмане. Модели начального уровня редко являются самыми продаваемыми в линейке, поэтому мы можем вернуться к машинам среднего класса в начале будущего сравнения.

Sportage GT-Line начинается с 49 370 долларов США без учета дорожных расходов, а у Kia обычно есть предложения по выезду, чтобы соблазнить вас, в данном случае 51 990 долларов США. Цены определенно выше, чем на предыдущую модель.

Hyundai Tucson N-Line стоит от 51 000 долларов плюс дорожный вариант, поэтому разница в цене ощутимая.

139

Для вашего автомобиля весом более полутонны Kia предлагает вам Sportage с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, стереосистемой с восемью динамиками, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, камерами кругового обзора, бесключевым доступом и запуском, адаптивным круиз-контролем. , светодиодное освещение (включая фары, дневные ходовые огни и противотуманные фары), цифровая приборная панель, передние сиденья с электроподогревом, панорамный люк на крыше, задняя дверь с электроприводом, автоматические дворники, беспроводная зарядка телефона и полноразмерная запасная часть из сплава.

Спецификация Tucson почти такая же. Таким образом, различия незначительны, например, в материале сиденья Tucson больше искусственной замши, развернутой в виде вставок, а не за плечами. Это так близко. Цифровая приборная панель немного меньше — 10,25 дюйма по сравнению с 12,3 дюйма у Kia, но они не настолько отличаются, чтобы вы заметили.

Оба имеют в основном одну и ту же мультимедийную систему, 12,3-дюймовый экран с отличной новой версией информационно-развлекательной системы конгломерата
.

139

Оба используют в основном одну и ту же медиасистему, 12.3-дюймовый центральный экран с отличной новой версией информационно-развлекательного программного обеспечения конгломерата. Он включает в себя всевозможные возможности и функции, включая тихий режим, нежное журчание ручья и более подробные настройки климат-контроля, чем те, которые уже предлагаются физическими элементами управления. Система включает в себя цифровое радио DAB+, проводные Apple CarPlay и Android Auto.

Безопасность между ними также очень близка. Так близко это идентично. Вы получаете обычный пакет подушек безопасности плюс центральную подушку безопасности, которая помогает предотвратить столкновение голов при боковом ударе.Обычная ABS, контроль устойчивости и тяги, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, распознавание ограничения скорости, контроль давления в шинах, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении задним ходом, автоматическое экстренное торможение вперед и назад и предупреждение о столкновении вперед и назад. .

139

Sportage и Tucson получили предупреждение о безопасном выезде, помощь в ограничении скорости и очень умный монитор слепых зон, который заменяет левый или правый диск на приборной панели изображением того, что происходит сбоку автомобиля, в зависимости от того, какой индикатор вы активировали.Это очень умно и очень полезно.

Kia выигрывает здесь исключительно потому, что она дешевле, на пару тысяч долларов.

Комфорт и пространство

139

Как и следовало ожидать, они тесно связаны между собой по внутреннему пространству, но дизайн совершенно разный. Салон Sportage немного более сдержанный и стильный, в то время как салон Tucson очень дальновидный и немного более авантюрный.

Передние сиденья Kia очень удобны и обиты искусственной кожей.Есть несколько очень хороших материалов, а формы вентиляционных отверстий со стороны пассажира смутно перекликаются со светодиодами-бумерангами на носу автомобиля. Тонкая полоска красного цвета напоминает вам, что вы находитесь в GT-Line. Центральная консоль одета в глянцевый черный цвет рояля, и я не совсем уверен, что это не приведет к ужасной разметке. Подстаканники довольно умные, с маленькой кнопкой, которая выдвигает полукруглый ограничитель, чтобы удерживать чашку на месте. Вы можете задвинуть их обратно, если вы храните там другие предметы.

К сожалению, там, где это важно, много зернистого, царапающегося пластика.Дверные карты, нижняя панель и части консоли — все это есть, и это немного ужасно. К счастью, его поднимает довольно красивая полоса искусственного дерева, которая начинается в дверях и проходит через приборную панель.

139

Подход Hyundai

к интерьеру совсем другой. Несмотря на пакет N-Line, рулевое колесо по-прежнему выглядит довольно хитроумно (во всяком случае, для меня) с четырьмя спицами, а центральная консоль представляет собой большую плиту черного цвета, покрытую кнопками. Он выглядит не так хорошо, как центральная консоль Kia.Между сиденьями на консоли также есть два подстаканника, но они немного теснее, чем у Sportage.

Hyundai противостоит поворотному переключателю Kia рядом кнопок переключения передач. Это немного менее последовательный дизайн, чем у Kia, но совершенно простой в использовании. Также меньше скрипучего пластика, а на приборной панели есть очень привлекательная тканевая полоска, которая напомнила нам о VF Commodore. У Hyundai также есть тайник между сиденьями под консолью, что очень удобно.

Hyundai противостоит поворотному переключателю Kia рядом кнопок переключения передач. Это немного менее последовательный дизайн, чем у Kia, но совершенно простой в использовании
.

139

Оба имеют два USB-порта спереди и сзади, но есть ключевое отличие. Kia оснащен одним из USB-A и USB-C спереди вместе с 12-вольтовой розеткой, а задние порты — USB-C, встроенными в боковые стороны передних сидений. То, что выглядит как держатели для планшетов в спинках сидений, на самом деле является крючками для одежды или сумок, так что это небольшое разочарование, пока вы не поймете, насколько они были бы полезны.Hyundai имеет два порта USB-A в задней части консоли под вентиляционными отверстиями. Кажется, это расстраивает людей, поэтому можно представить, что по одному из каждого типа урегулирует агро.

Со сдвинутым назад люком в крыше оба салона светлые и просторные, и мое небольшое замечание по поводу общей согласованности Hyundai не меняет того факта, что оба бренда произвели впечатляющее впечатление от салона. Kia выигрывает здесь, с лучшим внешним видом, более простыми в использовании элементами управления и, чисто субъективно, прекрасная кривая настройки двойного экрана кажется невероятно дорогой.

В дороге

139

В моторном отсеке все принципиально идентично. Здесь вы найдете тот же 1,6-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется в различных моделях обоих диапазонов. Это не самый вдохновляющий или изысканный из двигателей, но и далеко не самый худший. Учитывая, что в Tucson и Sportage есть два других двигателя на выбор, стоит потратить время на то, чтобы покататься на них вплотную, прежде чем принимать решение.

В обеих машинах вы получаете 132 кВт при 5500 об/мин, что немного пиково для современного двигателя с турбонаддувом, но это так. Крутящий момент составляет 265 Нм, доступный в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. Так что это довольно гибкий тип двигателя для работы с менее чем звездной семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Опять же, это неплохая трансмиссия, но она не входит в число лучших, как у VW.

139

Прежде чем мы перейдем к мельчайшим деталям, стоит упомянуть, что пакет Tucson N-Line никак не влияет на производительность; это чисто стиль, в отличие, скажем, от i30 N-Line.Его также не следует путать с более жесткой спортивностью i30 N и Kona N. Спецификация — это Highlander с пакетом колес и деталей за 1000 долларов, и он доступен как в широком, так и в нижнем диапазоне.

Как и следовало ожидать, практически идентичная комбинация двигателя и коробки передач в большинстве случаев дает одинаковые впечатления. Как я уже сказал, эта семиступенчатая коробка передач могла бы быть лучше, и немного озадачивает то, что восьмиступенчатая коробка передач конгломерата не предлагается в этих флагманских продуктах.Он подходит к моторному отсеку i30, поэтому подойдет и сюда. Возможно, 1,6-литровый двигатель не будет с ним хорошо работать.

Циферблат поворачивается в сторону Sportage на шасси. В то время как Hyundai, несомненно, немного острее, вам придется пожертвовать качеством езды
.

139

В обычном использовании он в основном доволен тем, что от него требуется, но Kia заметно медленнее в обычном режиме, и чем больше вы от него просите, тем более нерешительным он становится.Вероятно, владелец научился бы с этим жить, но, прыгая между двумя автомобилями в один и тот же день, вы понимаете, что калибровка Hyundai выглядит лучше. Более отзывчивый, чуть более стремящийся угодить. Hyundai имеет преимущество здесь.

Циферблат откидывается в сторону Sportage на шасси. В то время как Hyundai, несомненно, немного острее, вы должны пожертвовать максимальным качеством езды. Мне пришлось немного посмеяться, когда я написал это, потому что, честно говоря, они оба так хороши. Просто Киа чуть более устроена в большем количестве ситуаций.В городе это более комфортно — и вы действительно работаете с этим, только когда вы едете спиной к спине — и на открытой дороге Kia действительно хорошо справляется с неровностями и плавными поворотами. Как и Hyundai, просто Kia немного лучше и чувствует себя достаточно лучше, чтобы это заметить.

139

Они оба страдают от одной и той же чрезмерно напористой системы помощи при удержании полосы движения, которая в основном хороша на быстрых прямых дорогах, но раздражает на проселочных дорогах. Вы быстро узнаете, где все это отключить.

Дело не только в подвеске. Рулевое управление в Kia кажется чуть-чуть более убедительным. Что делает тонкую победу Kia здесь впечатляющей, так это то, что предыдущий Sportage, каким бы хорошим он ни был, никогда не мог так близко подобраться к предыдущему Tucson.

Собственность

139

Здесь становится немного остро. Hyundai предлагает пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом, а Kia — семь. Оба имеют раздражающе короткие интервалы обслуживания 12 месяцев/10 000 км, но предлагают обслуживание с оплатой по мере использования и планы с предоплатой.

Пожизненный план обслуживания Hyundai с ограниченной ценой действует, ну, в общем, до тех пор, пока прослужит автомобиль. Первые пять услуг ограничены 319 долларами, шестая подскочила до 385 долларов, седьмая 640 долларов, а затем снова упала до 300-450 долларов за еще несколько после этого. Общая сумма за семь услуг составляет 2620 долларов США или в среднем 374 доллара США за услугу.

Если вы наберете пять услуг, это довольно просто — 319 долларов за услугу. Не так дешево, как RAV4, но немногие компании обслуживают так же дешево, как Toyota, если только это не бесплатно.Чего никто не делает на этом уровне, кроме как в рекламных целях.

Kia берет больше за обслуживание того же двигателя, что составляет 3988 долларов в течение семи лет или в среднем 570 долларов в год. Таким образом, хотя гарантия Kia длиннее, обслуживание обходится дороже.

ВЕРДИКТ

139

Это было невероятно близко — крошечный разрыв в счете не был спланирован. Это не только потому, что они практически идентичны механически, но и потому, что обе компании очень усердно работали, чтобы догнать более широкую оппозицию, и это означает, что две компании также сражаются друг с другом.

Их так мало отличает, что все сводится к таким вещам, как калибровка трансмиссии (где выигрывает Hyundai) и атмосфера в салоне (небольшая победа Kia).

Признаться, у меня не было бы ни того, ни другого с бензиновым двигателем с турбонаддувом из-за коробки передач с двойным сцеплением. Я бы либо доплатил за дизель, либо согласился бы на более плавный и медленный 2,0-литровый передний привод. Или живите в надежде, что восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением заменит этот старый блок с сухим сцеплением, прежде чем сделать решительный шаг на турбо-бензине, но на самом деле я хотел бы увидеть что-то более современное, например, гибриды, которых мы еще не знаем. получать.

В любом случае, это так близко к технической победе Kia, но на самом деле это ничья. Все сводится к субъективным вещам, таким как стиль, внутреннее ощущение и динамика вождения.

Другими словами, выбирайте сами — оба заслуживают вашего внимания.

Scaring

Kia Sportage GT-Line 1.6T: 8.5 / 10

Безопасность, Значение и особенности: 8.5
Комфорт и космос: 8.5
Двигатель и коробка передач: 7.5
Поездка и обращение: 8.5
Техника:
: 9.0

9.0

Hyundai Tudsson Highlander N-line 1.6T: 8/10

Безопасность, стоимость и особенности: 8.0
Комфорт и космос: 8.0
Двигатель и коробка передач: 7.5
Плавность хода и управляемость: 8.0
Технология: 9.0

Kia ​​Sportage 1.6T и Hyundai Tucson 1.6T 2022 года, технические характеристики

: 1
Hyundai Tudusson Highlander N-Line Kia Sportage GT-Line
Body: ПЯТКОМ ДВЕРЖНЫЕ СОДЕРЖИВАЮЩИЙ Средний SUV Пяти двери 5-местного Среднего SUV
Привод: Полный привод Полный привод
Двигатель: 1.6-литровый турбонадруженный бензин 1,6-литровый турбонадруженный бензин
Трансмиссия:
7-скоростной двойной сцепления авто 9 7-ступенчатая двойная сцепление авто 9
Power: 132KW @ 5500RUPM 132 кВт @ 5500RPM
крутящий момент: 265nm @ 1500-4500RUPM 265nm @ 1500-4500RUPM
Дорожный удар (мм): 75.5692 75.0699 95693 95.5 x 89.0
Коэффициент сжатия: 10.5: 1.0 10.5: 1
0-100 км / час 9,0684 8,0 сек (оценка) 8,0 сек (оценка)
Расход топлива: 8.1л / 100 км (комбинированный) 7.2L / 100км (комбинированный)
вес:
вес: 165692 (TARE) 165692 (TARE) 165692 1643KG (TARE) 1643KG (TARE)
Подвеска:
STRUT: STRUT MACPHERSON STRUT / MULTILINK сзади Macpherson STRUT STRUT / MULTILINK ROOK
L / W / H: 4640 мм / 1865 мм / 16640 мм 4660 мм / 1865 мм / 1680 мм
колесная база: 2755 мм 2750 мм 2755 мм
Тормоза: мм Вентилируемый диск Фронт / мм 305 мм Вентилируемый диск Фронт / 300 мм Сплошной диск Задний
Шины:
Шины: 235 / 55R19 Nexen Roadius 235 / 55R19 Nexen Roadius
Коллы: 19-дюймовые сплава (полноразмерная запаска) 19-дюймовые легкосплавные диски (полноразмерная запаска)
Цена: 51 000 долл. США + ORC/DA 49 370 долл. США + ORC
3

Вещи, которые нам нравятся

  • Оба выглядят фантастически
  • Послепродажный пакет Kia
  • Кабина техники

Не очень

  • Система удержания полосы движения на обоих
  • Нет гибридной версии или версии EV (пока)
  • Хитрая коробка передач с двойным сцеплением на обоих
Обзор

: Kia Telluride 2021 года vs.Hyundai Palisade 2021 года: какой внедорожник предлагает лучшее соотношение цены и качества?

Hyundai Palisade 2021 года. Фотография MARK RICHARDSON/THE GLOBE AND MAIL

Hyundai Palisade и Kia Telluride — почти идентичные близнецы от одних и тех же родителей — оба производителя принадлежат корейской Hyundai Motor Group, и хотя эти два производителя работают отдельно , они разделяют значительные расходы на исследования и разработки.

Оба этих топовых внедорожника вмещают до восьми человек в три ряда, и оба построены на одних и тех же платформах с одинаковыми двигателями и трансмиссиями.И все же именно Telluride получил главные награды. В прошлом году он был назван автомобилем года в мире, внедорожником года в Северной Америке и лучшим большим внедорожником в Канаде. Палисад был закрыт. Что дает?

Я являюсь судьей двух из этих жюри и дал обоим автомобилям почти одинаковые голоса, разница сводилась к стилю. На мой взгляд, Kia выглядит немного лучше снаружи с более плоской решеткой радиатора и более высокими фарами, в то время как Hyundai немного изысканнее в салоне.

На самом деле, различия сводятся к стоимости опций и тому, что доступно в стандартной комплектации с какими пакетами отделки. Hyundai имеет гораздо более низкую базовую цену, чем Kia, но базовая Kia предлагает больше стандартных функций, чтобы оправдать это. Для этого сравнения я ездил на топовых версиях каждого из них, Telluride Nightsky и Palisade Ultimate Calligraphy, где производители в основном добавили все, кроме кухонной раковины, потому что покупатели не хотят выбирать. Это сделало сравнение еще более сложным.

Tech Specs

2021 KIA TELLURIDE

Базовая цена / AS Испытано: $ 46 195 / $ 55 695, плюс $ 1,895 Груз и PDI

Двигатель: 3,8-литровый V6

Трансмиссия / привод: 8-ступенчатая автоматическая / AWD

Экономия топлива (Liters / 100 км): 12.6 Город, 9,7 HWY., 11,3 Комбинация

2021 Hyundai Palisade

Базовая цена / Как проверено: $ 39,199 / $ 54 899, плюс $ 1,925 груз и PDI

Двигатель: 3.8-литровый V6

Трансмиссия/привод: 8-ступенчатая автоматическая / полный привод

Расход топлива (л/100 км): 12,3 Город, 9,6 Шоссе, 11,1 Комм.

Внешний вид

Шасси может быть одинаковым, но кузов этих двух автомобилей совершенно разный. Помимо пещеристой решетки радиатора Palisade и холодных оранжевых дневных ходовых огней Telluride, задний люк Telluride имеет более наклонный наклон, который лишает его квадратности. Кроме того, в Kia окна третьего ряда выдвинуты вперед, что делает все это более интегрированным.Мои деньги на Теллуриде, но ваши деньги принадлежат вам.

Интерьер

Внутри две каюты также сильно различаются. Я предпочитаю Palisade, который имеет плавно интегрированный центральный сенсорный экран и кнопки для переключения передач. Кроме того, полностью загруженный тестер «Каллиграфия» включал в себя классный кластер цифровых датчиков, которого нет в Теллуриде, но это опция только с самым дорогим уровнем отделки салона.

Вверху: Palisade имеет ромбовидную строчку на коже дверей.Внизу: Telluride предлагает дополнительное пространство на центральной консоли, но все немного занято.

Весь эффект кажется более простым и воздушным с Palisade, который также имеет ромбовидную строчку на коже на дверях. Напротив, Kia кажется немного массивнее. Мне нравится дополнительное пространство, которое он предлагает на центральной консоли, а также ручки на каждой из сторон консоли, но все немного занято, а сам привод кажется более шумным. Водителям этих транспортных средств с сиденьями для всех этих детей сзади, вероятно, нужно максимальное расслабление, которое они могут получить.

Производительность

Между ними нет реальной разницы. Они оснащены тем же 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 291 л.с. и 262 фунт-фут. крутящего момента, что хорошо. Не щедро, но нормально. Он сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которую вы даже не заметите и даже не подумаете, поэтому кнопочное управление хорошо подходит — просто нажмите D и забудьте об этом.

При этом силовые агрегаты и трансмиссии индивидуально настраиваются инженерами двух компаний, поэтому они не совсем идентичны.Во всяком случае, Kia кажется немного более спортивной, возможно, ее пружины жестче, чем у Hyundai, но в этом нет ничего особенного. Нажмите на опцию «Спорт» в электронных режимах вождения, и оба автомобиля снизят передачу и кажутся немного более мощными; Я ездил на Telluride в основном в режиме Sport, а на Palisade — в основном в режиме Comfort.

Возможно, именно поэтому у Telluride чуть менее эффективный рейтинг расхода топлива, чем у Palisade, средний показатель расхода топлива по рейтингу правительства Канады — 11.3 л/100 км по сравнению с 11,1. Расход на трассе почти такой же, но разница заключается в большем потреблении в городе. По какой-то причине Kia не раскрывает снаряженную массу топовых версий SX Limited или Nightsky от Telluride, чтобы сравнить ее со снаряженной массой Hyundai, равной 2022 кг. Носите с собой дополнительного пассажира или хоккейную сумку, и все это в любом случае становится спорным.

Технология

Palisade имеет плавно интегрированный центральный сенсорный экран и кнопки для передачи данных.

Полноценные версии этих двух тестеров включали в себя все доступные технологии, и все они были разделены между автомобилями. Полуавтономное вождение, которое продолжается до трех минут, не касаясь руля или педалей? Проверить. Двери, которые не откроются при парковке, если сзади с той стороны подъедет велосипедист? Проверить. Красочный дисплей на лобовом стекле, который исчезает, как только вы надеваете поляризованные очки? Проверить.

Ключевой вопрос, если вы один из 90 процентов покупателей, выбравших более низкую комплектацию, заключается в том, чтобы точно сравнить, что вы хотите, и что вы получите за свои деньги.Например, допустим, вы предпочитаете капитанские кресла во втором ряду, как в этих тестерах — они более удобны, но сокращают вместимость до семи человек вместо восьми (а также помогают разделить ссорящихся братьев и сестер). С Kia вам придется заплатить не менее 54 695 долларов за Telluride SX Limited, но они всего за 500 долларов за Palisade Luxury за 50 399 долларов. Что-то в этом роде. Это ваши деньги, так что будьте безжалостны.

Багажник

Общее грузовое пространство примерно такое же, когда вы начинаете складывать сиденья, но теллурид выигрывает приз за место за третьим рядом.

Вы можете купить большие внедорожники и минивэны, но внутри обоих автомобилей много места.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.