РазноеКитайские автомобили копии известных брендов: Китайские автомобили копии известных брендов. Китайские копии автомобилей

Китайские автомобили копии известных брендов: Китайские автомобили копии известных брендов. Китайские копии автомобилей

Содержание

Китайские копии автомобилей. Автомобили китайского производства

Существует немало автомобилей из Китая, в образе которых явно прослеживаются сходства с моделями знаменитых брендов. Плагиат определённых черт можно понять, ведь производители Поднебесной хотят сделать свои транспортные средства более привлекательными, используя узнаваемые детали, принадлежащие машинам премиум-класса. А существуют и вовсе китайские копии автомобилей, — машины, которые практически во всём являются аналогами именитых моделей. Вот о таких автомобилях хотелось бы рассказать чуть больше.

JAC A60

Если посмотреть на данную машину и не обратить внимания на эмблему, то можно подумать, что это Audi A6 последнего поколения. В длину китайский бизнес-седан достигает 5 005 мм, в ширину 1 890 мм, а в высоту 1 503 мм, так что все габаритные стандарты премиального класса соблюдены.

Салон, как и внешность, скопирован с немецкого автомобиля. Впрочем, имеется несколько оригинальных акцентов. Это 4-спицевый мультифункциональный руль и аналоговые часы.

Стандартная комплектация весьма богатая. Китайская «Ауди» оснащена всем необходимым – фронтальными подушками безопасности, полным электропакетом и креплениями для детских сидений, парктрониками и мультимедийным комплексом с 8-дюймовым дисплеем.

По мощности, конечно, китайская копия Audi значительно уступает оригиналу. JAC A60 предлагается с 1.5-литровым 174-сильным двигателем и 6-диапазонным «роботом». Расход по паспорту составляет 8.8 л бензина в смешанном цикле. Цена этой машины на её родине начинается с 139 500 юаней (1 155 000 р.).

Аналоги BMW X1

Этот премиальный баварский кроссовер нравится многим. Перечисляя китайские копии автомобилей, нельзя не отметить «братьев» BMW X1. А таковых целых три.

Первая копия называется Zinoro 60h. Это гибрид BMW и Brilliance. Внешне от оригинала его отличает эмблема и отсутствие фирменной двойной радиаторной решётки. Оснащена модель 136-сильным бензиновым турбодвигателем и электромотором на 15 л. с. На этой тяге машина может проехать 60 км. Кстати, у модели неплохая динамика. До 100 км/ч она разгоняется всего за 7.6 секунды. А цена автомобиля в Китае начинается от 90 000 юаней (745 000 р.).

Ещё одна копия тоже произведена концерном Brilliance. Это Zinoro 1Е, оснащенный 170-сильным электронным агрегатом. Только продаётся этот автомобиль лишь на китайском рынке, и особой динамикой не отличается. Он может разогнаться лишь до 130 км/ч.

Третья копия баварского кроссовера называется Brilliance V5. Предлагается этот автомобиль лишь с 1.6-литровым 110-сильным двигателем. Динамичные показатели посредственные. Скоростной предел кроссовера равен 170 км/ч, а до «сотни» он разгоняется почти за 14 секунд.

Минивэн из Поднебесной

Немного внимания стоит уделить и М-сегменту, рассказывая про китайские копии автомобилей. Lifan Xuanlang – это аналог американского практичного минивэна Ford S-Max.

В основу данной модели положена платформа седана «Лифан 820» с полностью независимой подвеской, электроусилителем руля и дисковыми тормозами. Пока что минивэн предлагается лишь с 1.8-литровым 133-сильным двигателем, который может управляться 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом».

У машины неплохое оснащение. В базовую комплектацию включены мультимедийная система с цветным дисплеем, 7 кожаных сидений, климат-контроль, панорамная крыша с люком, парктроники, камера заднего вида, полный электропакет, функции подогрева и многое другое. Предполагается, что функциональный китайский кроссовер будет стоить в Китае ~110 000 юаней (910 000 р.).

BAIC Qishi

Американский среднеразмерный внедорожник Jeep Cherokee пользуется популярностью. Китайская модель BAIC Qishi является его копией.

Аналог предлагается как с задним, так и с полным приводом. Есть также два варианта двигателей на выбор. Модель комплектуется моторами на 122 и 141 л. с. соответственно. Это очень слабые двигатели. Даже Jeep Cherokee 1992 года выпуска оснащался 211-сильными 5.2-литровыми моторами. А современные версии SRT8 6.4 4WD, выпускаемые с 2013-го, под капотами имеют моторы мощность в 468 л. с. И клиренс китайского аналога до внедорожного показателя не дотягивает. Он равен 18 сантиметрам, в то время как у Jeep Grand Cherokee просвет составляет 21 см.

Кстати, производству BAIC Motor принадлежит ещё несколько автомобилей, визуально похожих на американский внедорожник. Это BAIC BJ20 и BJ40. Данные китайские двойники чуть больше впечатляют. BJ40, например, комплектуется 250-сильным 2.3-литровым турбодвигателем. В Китае его цена начинается с 130 000 юаней (1 075 000 р.).

Аналог Mini Cooper

Его тоже стоит отметить вниманием, перечисляя китайские копии известных автомобилей. «Двойником» запоминающегося хэтчбека из Великобритании является Lifan 320. Эта компактная копия оснащена 1.3-литровым 89-сильным инжекторным двигателем. Он даёт возможность машине разогнаться до максимальных 155 км/ч. При этом отметку в 100 км/ч стрелка спидометра преодолевает лишь спустя 14.5 секунды после старта. Цена хэтчбека в Китае начинается с 50 000 юаней (415 000 р.).

Следует отметить, что есть также ещё одна модель, известная как Lifan 330 Smily. Она ещё больше похожа на Mini Cooper. Потому что в данной версии производители избавились от оптики странной вытянутой формы, и заменили её стандартными круглыми фарами. Всё остальное, включая технические характеристики, осталось неизменным.

Премиальный SUV

Как уже можно было понять, китайские автопроизводители любят создавать копии элитных автомобилей. Вот и концерн Hawtai Motor Group не стал исключением. Его производству принадлежит модель B35 Boliger, в облике которой невооружённым взглядом можно заметить сходства с элитным кроссовером Porsche Cayenne. Профиль и задняя часть практически полностью идентичны, а вот переднюю преобразили. Установлена другая оптика, капот выглядит не таким плавным и элегантным, а радиаторная решётка и вовсе по оформлению похожа на те, которыми отличаются модели Bentley Motors.

Салон практически всем похож на внутренне убранство Porsche Cayenne — компоновкой, эргономичностью, электроникой, отделкой. Вот только цветовое решение другое. И не всем оно кажется удачным. Бежевая отделка в сочетании с элементами, выполненными под дерево, смотрится противоречиво.

Что касательно характеристик? Китайские копии автомобилей в них очень проигрывают оригиналам, и B35 Boliger в том числе. Этот кроссовер оснащается 160-сильным 1.8-литровым двигателем, управляемым либо 5-МКПП, либо 4-АКПП. Цена данной модели в Китае достигает 247 000 юаней (2 045 000 р).

«Двойник» лидера среди внедорожников

Всем известно, что компания Land Rover производит лучшие машины повышенной проходимости. Автомобили китайского производства вряд ли когда-нибудь смогут похвастаться достойными внедорожными качествами. Хотя модели, визуально напоминающие кроссоверы британской компании, существуют.

Взять, к примеру, Hongqi LS5. Эта модель выглядит мощно и брутально, и во многом благодаря своим габаритам, ведь в длину машина достигает 5 198 мм. Высота её при этом составляет 1 890 мм, а ширина равна 2 098 мм. Дорожный просвет превышает 30 см.

Под капотом этого полноприводного внедорожника установлен неплохой 381-сильный 4-литровый двигатель V8, который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Цена китайского кроссовера пока что неизвестна.

Другие копии

Следует отметить, что выше было перечислено лишь несколько наиболее ярких примеров. На самом деле список китайских копий известных автомобилей исчисляется сотнями наименований.

Больше всего в этом перечне наименований японских и корейских моделей. Компактный кроссовер Nissan Qashqai, например, имеет два аналога, мало чем отличающимся друг от друга. Это Venucia T70 и Dongfeng AX7. Правда, первый вариант дешевле. Цена моделей составляет 90 000 и 115 000 юаней соответственно.

Есть также аналоги моделей X-Trail, Tilda, Navara. Существует немало копий автомобилей производства Mitsubishi. Особенно много аналогов модели Pajero. И все они, кстати, произведены концерном Changfeng.

Конечно же, есть немало «клонов» моделей Toyota Motor Corporation. Даже автомобили таких серьёзных машиностроительных компаний, как Subaru и Suzuki, не раз брались в качестве прототипа для создания недорогих китайских копий. Что и говорить, в Китае даже попытались создать копию Rolls-Royce Phantom! Ею стал автомобиль Geely GE с салоном, который выглядит роскошно для китайской модели. Правда, двигатель вырабатывает всего лишь 163 л. с. И кстати, компания Rolls Royce подала в суд на корпорацию Geely за явный плагиат. Так что на мировой рынок модель не выйдет. Её можно купить только в Китае.

В завершение хотелось бы сказать, что многие аналоги пользуются большой популярностью. В России они встречаются редко, но в Китае на них огромный спрос. Это не удивительно, ведь стоят они действительно мало. А люди готовы платить за машину, отличающуюся средними техническими характеристиками, но имеющую премиальную внешность.

5 китайских автомобилей как под копирку срисованных с популярных западных моделей

Китайские производители просто пестрят клонами более известных и популярных брендов и товаров, но по более либеральным ценам. Автопроизводство также не отстает, так как в последнее время его популярность подпитывается постоянным производством «топовых» моделей автомобилей западного производства. Даже невзирая на то, что китайский авторынок достаточно разнообразен, можно выделить пять отчетливых копий известных машин.

Производители авто как под копирку остаются безнаказанными, так как в Китае нет закона об авторских правах. Таким образом, весь мир снабжается дешевыми копиями желаемых покупок, а компании-разработчики оригиналов не могут принять соответствующих мер и остановить захватчиков мирового рынка.

T700 от Zotye и люксовый Porsche Macan

Внедорожник, рожденный в Китае, является точной копией востребованного Macan.

Это китайское детище представляет собой точный клон популярного «Порша». Привлекает внимание их абсолютная визуальная схожесть. А как же интересно дело в салоне? Так как китайцы редко заморачиваются с копированием деталей интерьера.

Но эта модель исключение и в ней  скопированы даже элементы внутреннего оснащения.

Китайский RR Evoque от Landwind

Истинный англичанин Range Rover Evoque имеет огромный успех во всех уголках света. Компания L.R. каждый год рапортует о взятии новых высот по продажам этого агрессивного внедорожника.

Этот успех решили применить себе на пользу руководители компании Landwind, выпустив точного клона Evoque, которая к слову в 3 раза дешевле оригинального автомобиля.

X5 (E53) «Бумер» скопировали умельцы из Shuanghuan и именовали Auto CEO

Auto CEO появившаяся на свет в 2007 году по сей день считается одной из самых наглых махинаций на мировом рынке авто за все время машиностроения.

На супер кар R8 от Audi покушается CH Auto Lithia

Полно приводные внедорожники и габаритные седаны являются для Китая самыми востребованными автомобилями. Но есть некоторый спрос и на спорт кары. Особенно на точные копии.

Иначе автокомпании Китая не были бы так активны, в этом сегменте рынка. К примеру, как марка CH с моделью Auto Lithia, которая не скрыто, подражает легендарной Audi R8.

 

Mercedes CLK и BYD S8

Обладать автомобилем Mercedes в поднебесной престижно. Но невероятно дорого, из-за самых крупных в мире таможенных сборов. Так что обзавестись Mercedes-ом могут позволить себе только невероятно обеспеченные люди. Но есть на рынке Китая альтернатива.

Допустим, вы всегда можете приобрести BYD S8, которая также как все авто в данном — вот только теперь Mercedes CLK. Да, естественно, вы не оцените того уровня, которую как правило своим обладателям дарят машины Mercedes, но все же вы серьезно сэкономите средства, так как BYD S8 имеет ценник в три раза ниже.

В любом случае, личным делом каждого потребителя остается право покупки оригинальных кроссовок, телефонов и транспортных средств или же их явных копий. Если качество соответствует цене, то покупка оправдывает ожидания.

Торговать репликами известных брендов — это законно?

👟 📱 ⌚ 👜 Не все поверят, но реплика бренда и контрафакт — это одно и то же. По российским законам торговать контрафактом запрещено.

Что не так с репликами брендов

Репликой называют копию оригинальной вещи с логотипом. Другие названия из народа — паль, неавторизированный товар, фейк. Реплика отличается от оригинала тем, что её изготовил не владелец бренда. На вещи нет оригинальной маркировки, к ней не приложен сертификат подлинности. Принято считать, что реплика не уступает оригиналу по качеству.

К примеру, есть футбольные мячи Adidas Telstar. Китайцы скопировали дизайн и поставляют похожие мячи с логотипом. Это реплика бренда.

Торговля репликами — не подпольный бизнес. Копии брендовых кроссовок и телефонов открыто выставляют в оффлайн и онлайн. Продавцы честно пишут, что товар не оригинальный. Покупатели тоже в курсе — им это и надо, потому что дешевле. Найти поставщика из Китая легко. Такая открытость даёт ложное ощущение, что торговля происходит по закону. Но на самом деле нет.

Юридически реплика бренда — это контрафакт. То есть подделка, на которую нанесли известный логотип. Качество подделки роли не играет. Торговля репликами так же незаконна, как пиратский сайт сериалов. А честное признание в описании товара не снимает с продавца ответственности.

Почему продавать реплики незаконно

Бренд, или товарный знак — это средство индивидуализации товара. У бренда есть правообладатель — компания, которая придумала и запустила товар в продажу. Правообладатель может сколько угодно зарабатывать на товарах с фирменным логотипом. А все остальные — только по лицензионному договору или договору коммерческой концессии с ним.

Это касается российских и зарубежных брендов и следует из ст. 1477, 1479 и 1484 ГК РФ. 

Например, правообладатель товарного знака кедов Converse — американская компания Конверс Инк. Все магазины могут торговать их кедами только по договору с ним.

Подделки товаров с фирменным или похожим логотипом — это контрафакт по ст. 1515 ГК РФ. Если продавец не в курсе, что закупил у поставщиков не оригинальную продукцию, это не снимает ответственность. Перепродажа контрафакта тоже нелегальна. 

Статья: как избежать закупки контрафакта и фальсификата

Контрафакт отлавливает полиция и таможня при ввозе в страну. Полицейские приходят в магазин по жалобе бренда и под видом покупателей делают контрольную закупку. Кассовый чек становится доказательством продажи контрафакта.

Жалобы от зарубежных брендов в России подают их официальные представительства или наёмные юристы. Конечно, не все бренды охотятся за фейковыми магазинами, и добраться до каждого просто нереально. Поэтому для продавца реплик вопрос ответственности — дело везения.

🎁

Новым ИП — год Эльбы в подарок

Год онлайн-бухгалтерии на тарифе Премиум для ИП младше 3 месяцев

Попробовать бесплатно

Что будет за торговлю репликами

Продавец контрафакта рискует заплатить компенсацию бренду, штраф государству и даже получить судимость. Интернет-магазины и аккаунты блокируют по жалобам брендов. При этом на компенсацию, штраф и блокировку продавец может попасть одновременно. Теперь обо всём подробно.

Компенсация бренду

Владелец бренда может подать в суд на продавца и отсудить компенсацию от 10 000 до 5 000 000 ₽ или в размере двойной цены товара. Конкретную сумму определяет суд. Это мера из ст. 1515 ГК РФ.

Например, российское представительство компании Harman International Industries отсудило у предпринимателя из Кемерово 100 000 ₽ за торговлю копиями наушников JBL и Harman. Сам товар конфисковали — дело № А27-3922/2020.

Административный штраф государству

Торговля подделками нарушает права потребителей и владельцев бренда одновременно. Вдруг покупатель думает, что за 10 000 ₽ покупает оригинальный iPhone? А владелец бренда упускает прибыль. 

Полиция и таможня отслеживает и конфискует контрафакт. Дальше на продавца заводят административное дело по ст. 14.10 КоАП РФ.

Штрафы за контрафакт такие:

Для физлиц Для ООО и ИП Для ООО
От 5 000 до 10 000 ₽ От 10 000 до 50 000 ₽ От 50 000 до 200 000 ₽ 

Предпринимателя из Санкт-Петербурга оштрафовали на 50 000 ₽. Он торговал копиями Tommy Hilfiger и кучей других известных марок. Лицензионного договора с брендами не было. Полиция нашла магазин в ходе рейда — дело № А56-52736/2017.

Компанию из Екатеринбурга задержали на таможне при ввозе из Китая копий кроссовок Adidas. Лицензий от Adidas AG не оказалось. Аргумент, что на оригинальных кроссовках три полосы, а на их четыре, не помог. Обошлось предупреждением, но всю партию обуви забрали и уничтожили — дело № А60-1019/2020.

Блокировка интернет-магазина и аккаунта

По жалобе владельца товарного знака суд может запретить работу интернет-магазина по ст. 1252 ГК РФ. А Инстаграм блокирует продавцов по жалобе бренда значительно быстрее и без суда.

Уголовная ответственность 

Если владелец бренда докажет, что потерял больше 250 000 ₽, продавцу грозит уголовное дело по ст. 180 УК РФ. Наказание — от штрафа в 100 000 ₽ до четырёх лет тюрьмы.

🚀

Курс молодого ИП

11 видеоуроков для уверенного старта бизнеса

Начать обучение

Что меняется, если скопирован дизайн, но нет логотипа бренда

Аналоги известных товаров — немного другая, но тоже небезопасная история для магазинов. В этом случае копируют дизайн вещи, но чужой или похожий логотип не шлёпают. Поэтому под контрафакт такие товары обычно не попадают. 

К примеру, есть оригинальный конструктор LEGO. И есть его многочисленные аналоги. Они копируют форму деталей и собранных моделей. Но сами конструкторы называются по-другому, и к логотипу сложно придраться.

Уникальный дизайн товара охраняется законом — ст. 1259 ГК РФ. Запускать в производство и продавать вещь может только правообладатель. А все остальные — только по лицензии или коммерческой концессии.

За кражу дизайна правообладатель может тоже взыскать через суд компенсацию от 10 000 до 5 000 000 ₽ по ст. 1301 ГК РФ. Для этого в суд приносят договоры на разработку моделей и оригинальные эскизы. Бренды одежды и обуви в курсе проблемы с аналогами и обычно хранят подобные документы. 

Одна предпринимательница смогла отсудить у сети магазинов 600 000 ₽ за полное копирование дизайна носков с лисами — дело № А40-183373/2018.

Статья актуальна на 

Электромобили из Китая: ТОП-5 кроссоверов за $25-30 тыс.

После статьи о недорогих легковых электрокарах, мы решили продолжить обзор рынка – и теперь уделим внимание неизвестным электрическим кроссоверам от известных марок: локальные модели для Китая привлекают низкой ценой и обещанием нормального качества. Все-таки имя Toyota, Volkswagen, Peugeot (именно о них пойдет речь ниже) значит немало. А просят за подобные электромобили $25-30 тыс. – и это практически новые электромобили, которые находятся уже здесь, в Украине. Но есть нюансы.

К примеру, придется подумать о зарядке. Ведь электрокары для Китая обычно имеют оригинальные зарядные разъемы GB/T – приходится либо докупать переходники (проще и дешевле), либо вовсе переделывать разъем (сложнее и дороже, но правильнее). А еще кого-то может смущать вопрос безопасности. С одной стороны – перед нами электромобили, произведенные в Китае. Но с другой стороны – все-таки перед нами электромобили известного мирового бренда, «исходник» которого проходил все необходимые краш-тесты. Хотя порой этот «исходник» бывает радикально измененным. К примеру…

Audi Q2L e-tron – от $30 тыс.

Компактный кроссовер Audi Q2 сам по себе уже «редкая птица»: таких автомобилей выпущено немного, а в Украине и вовсе проданы единичные экземпляры. На этом фоне электромобиль Audi Q2L e-tron (выпускается совместно с китайской компанией FAW) являет собой этакий «эксклюзив в квадрате».

Во-первых, перед нами удлиненный автомобиль: да-да, в Китае тотальная мода на различные растянутые и удлиненные версии привычных моделей. Включая даже небольшие кроссоверы, подобно Audi Q2 – именно так появился Audi Q2L, колесная база которого (2,63 м) примерно на три сантиметра больше, чем у оригинальной модели. При этом общая длина Audi Q2L составляет 4,24 метра. Далее именно на основе Audi Q2L и был создан электромобиль, получивший к имени еще одну приставку – фирменное обозначение e-tron. За которым скрывается электромотор мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 290 Нм, а также аккумулятор емкостью почти 40 кВтч с обещанным запасом хода 265 км (NEDC). Привод только передний, максимальная скорость составляет 150 км/ч, разгон 0-100 км/ч занимает 10,2 секунды. В итоге: технические характеристики не поражают воображение, но если нужен компактный кроссовер для города от «четырех колец» – то этот вариант вполне подходящий.

Honda X-NV и Honda M-NV – от $27 тыс.

Ах, да, чуть не забыл дописать: также еще встречается название Everus VE-1. Электромобили разные, но их основа одинакова – кроссовер Honda HR-V, уже прошлого поколения. Все дело в том, что электромобили Honda X-NV, Honda M-NV, Everus VE-1 имеют разное название в зависимости от китайской компании-партнера по производству (GAC или DongFeng), года выпуска и небольших отличий в дизайне.

Также есть отличия и в технике: изначально был предложен электромотор мощностью 120 кВт (163 л.с.) с крутящим моментом 280 Нм в паре с тяговым аккумулятором на 53,6 кВтч (запас хода 340 км NEDC). Однако начиная с 2021 года, в гамме моделей появилась версия с аккумулятором емкостью 61,3 кВтч – в таком случае обещан запас хода до 480 км (NEDC). Причем даже такая версия укладывается в ценовой зазор до $30 тыс. и реально встречается в Украине. В остальном перед нами небольшой 4,3-метровый кроссовер с 2,61-метровой колесной базой и передним приводом. Словом: это Honda HR-V второго поколения, только китайского производства и с электрическим приводом.

Peugeot e-2008 – от $27 тыс.

Пока ждем запуск официальных продаж европейской электрической версии кроссовера Peugeot 2008, его китайские варианты уже нередко встречаются в частных объявлениях к продаже. И пусть электромобили Peugeot e-2008 производятся в Китае (совместное предприятие с DongFeng), но визуально эти экземпляры не отличаются от «европейцев»: компактный 4,3-метровый кузов, салон с 12,3-дюймовым 3D-дисплеем…

Однако технически разница все же есть. Основа идентична: платформа СМР (ее вариация е-СМР) и передний привод. Но электромотор китайской версии Peugeot e-2008 несколько мощнее – 120 кВт (163 л.с.) против 100 кВт (136 л.с.) у «европейца». А вот аккумулятор уже немного меньше: 45,2 кВт против 50 кВтч соответственно. И преимущество в запасе хода возникло лишь по причине разной методики подсчета: для китайской версии Peugeot e-2008 запас хода в 360 км указан по правилам измерительного цикла NEDC, а для европейского варианта Peugeot e-2008 его 310 км обещаны по более реальному замеру WLTP. Интересно было бы сравнить два электромобиля в реальных условиях – китайский вариант Peugeot e-2008 уже есть в Украине, теперь ждем «европейца»!

Toyota C-HR EV – $29 тыс.

Хотели современный электрический кроссовер от Toyota? А ведь он уже существует – в виде Toyota C-HR EV! Как следует из названия, данный электромобиль выпускается на базе модели Toyota C-HR, но немного отличается дизайном и заметно отличается начинкой. Кстати, даже не «электромобиль», а «электромобили»: ведь еще бывает кроссовер с названием Izoa EV – разница во внешности и производителе (китайские компании FAW или GAC).

Кроссовер Toyota C-HR EV выделяет высокой мощностью: электромотор на 150 кВт (204 л.с.) делает его рекордсменом данного списка. Да и аккумулятор немаленький – при емкости 54 кВтч, электромобиль может замахнуться на запас хода в 400 км (NEDC). При этом максимальная скорость достигает 160 км/ч, общая длина составляет 4,4 метра, колесная база насчитывает 2,64 метра, плюс узнаваемый салон от модели C-HR. И ведь это далеко не последний «именитый» кроссовер в нашей подборке.

Volkswagen e-Tharu – от $29 тыс.

Не знаете такой автомобиль, как Volkswagen Tharu? Взгляните внимательно на формы кузова – да ведь это копия SKODA Karoq и SEAT Ateca! Правда, такой автомобиль для Volkswagen является довольно нишевой и локальной моделью, но все-таки на его основе решили создать электромобиль для Китая – вот так и появился электрический кроссовер Volkswagen e-Tharu.

Взглянули на фото? А ведь этот кроссовер не только выглядит массивно, но и является таковым: при общей длине кузова в 4,45 метра и 2,68-метровой колесной базе, электромобиль Volkswagen e-Tharu оказывается одним из самых крупных среди вышеописанных моделей. Но уступает соперникам в мощности: электромотор на 100 кВт (136 л.с.) с крутящим моментом 290 Нм, который вращает передние колеса. Да и аккумулятор не самый большой – при емкости около 44 кВтч, его хватает 315 км запаса хода (NEDC). Электромобиль Volkswagen e-Tharu производится в партнерстве с китайской компанией SAIC.

Как видите, рынок Китая оказывается богатым на различные уникальные электромобили. Которые поштучно, но все-таки проникают в Украину. Дело за малым – выбрать подходящий вариант: по дизайну или характеристикам, но непременно с основой в виде автомобиля от известного «мирового» бренда. Ведь, как видите, выбрать есть из чего.

Самые гениальные китайские копии популярных автомобилей — Рамблер/авто

Китайские автопроизводители всегда удивляли мир любовью к копиям.

Причём эта любовь распространяется не только на автомобили, но на одежду, телефоны и т.д. В этой статье вы увидите самые гениальные копии известных производителей, которые практически невозможно отличить.

Huаnghai Рlutus — Chеvrоlеt Соlоrado. Конечно же говорить о том, что это копия 1:1 нельзя, но всё-таки посмотрите как схожи автомобили. Те, кто никогда не видел вживую представителя Шевроле, наверняка перепутают его с представителями из Китая. Huanghai Plutus — своего рода классический рамный внедоржник. В подкапотном пространстве располагается обористый 2,4-литровый двигатель, который помогает авто справиться с любым бездорожьем.

Lоngеr Yuеlаng X1 — Rаngе Rоver Evоque. Данная модель практически на 90 процентов является копией автомобиля класса люкс Range Rover Evoque. Так в чём же различия? У автомобиля китайского происхождения стоит электрический мотор. Транспортное средство впервые представили на автошоу в городе Цзинань. Это «зелёный» сити-кар, который стоит около 28 тысяч юаней. От Range Rover авто досталась радиаторная решётка, так же схожа форма переднего бампера. Удивительно и то, что на нём есть эмблема «Land Rover», а на дисках красуются логотипы BMW.

ВАIC В80VJ — Меrсеdes-Веnz G-Wаgеn. Этого представителя нельзя назвать подделкой. Всё дело в том, что транспортное средство создавалось совместно с компанией Mercedes-Benz. Его называют китайским внедорожником. Когда автомобиль представили, многие были ошарашены сходством с немецким Мерседес Гелендвагеном.

DFSK Lоаdhоррer Windоw Vаn — ВМW 3-Series. Невозможно не понять того, что китайский представитель практически копия «баварца» 3-Series. Опять же схожа радиаторная решётка, но стоимость сильно разнится в пользу «китайца».

Chеry QQ — Chеvrоlet Sраrk. Здесь от сходства могут встать волосы на голове. Всё скопировано до такой степени, что у китайского представителя и у Daewoo Matiz размер двери одинаковые, то есть они, в случае чего, могут их друг у друга позаимствовать. Это безумный плагиат.

Lifаn 320 — Мini Cооper. После того, как модели Mini возрасли в стоимости, китайские автопроизводители решили создать для автомобилистов нечто точно такое же, но совсем за другую стоимость. Модель 320 ничем не отличается от Cooper, только стоит шесть тысяч долларов.

Ваmin — Меrсеdes-Benz W123. В далёких 1980-х китайская компания выпустила автомобили W123s, которых практически было невозможно отличить от представителей Mercedes. Кстати компания выпускала военные транспортные средства.

Shuаnguаn SСЕO — Ноnda CRV, ВМW X5. Баварский автопроизводитель не смог пройти мимо вопиющего плагиата и подал в суд на китайского производителя SCEO. Перед автомобиля ничем не отличается от Honda CR-V, а вот всё остальное взято от BMW X5.

Dоngfеng Crаzy Sоlidеr — Hummеr h2. «Безумный солдат», такое имя придумал для своего автомобиля китайский автопроизводитель. Наверняка и в заметили это нереальное сходство с Hummer. Всё тот же огромный кузов, радиаторные решётки и даже мелкие детали так же были позаимтсвованы.

Gееly GE — Rоlls-Rоyce Phаntоm. Конечно копировать что-то бюджетное не имеет смысла. Поэтому автопроизводители из Китая бьют по всему самому лучшему. Так и в этом случае под обстрел попал Rolls-Royce Phantom.

В итоге. Если бы разница в качестве Какие братья-близнецы вызвали у вас больше эмоций? Делитесь в комментариях.

Загадка Стоунхенджа получила новый ключ: как древние люди передвигали камни

Тайна того, как каменные компоненты Стоунхенджа были перемещены на 290 километров туда, где они были расположены в Уилтшире, давно беспокоила археологов и историков.

Но, как пишет Daily Mail, теперь эпическое путешествие, которое было связано с созданием неолитической структуры, может меркнуть по сравнению с тем, которое могли бы совершить строители другой древней постройки, расположенной поблизости.

Исследователи обнаружили, что камни, использованные при строительстве «ограды частокола» возле Эйвбери-Хенджа, мегалитического сооружения, расположенного примерно в 32 км от Стоунхенджа, были взяты примерно в 770 километрах от Стоунхенджа.

В общей сложности археологи нашли 77 кусков гранита в Западном Кеннете, который находится чуть менее чем в миле от знаменитых каменных кругов в Эйвбери. Ученые обнаружили, что камни, которые вместе весили около 22 кг, были добыты из утесов Куниан в Нортумберленде.

Если они действительно были перенесены на юг людьми, то это почти в два раза превышало бы расстояние, пройденное голубыми камнями Пембрукшира, из которых 5000 лет назад был сформирован Стоунхендж.

Сам Эйвбери может похвастаться самым большим в мире каменным кругом и является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В статье для журнала British Archaeology исследовательская группа, в которую входили эксперты из университетов Борнмута и Саутгемптона, заявила, что открытие стало, «вне всякого сомнения, одним из самых необычных и загадочных появлений неместного материала в неолитической Британии».

Камни Западного Кеннета были найдены в глубоких ямах таинственного сооружения, построенного примерно в 2500 году до нашей эры. Исследователи сказали, что они быстро обнаружили, что эти камни — магматический гранит, а не осадочные породы, распространенные в этом районе, — имели «не местное» происхождение.

Некоторые камни были расположены кольцом вокруг могильника, в котором были погребены останки людей, хотя исследователи не были уверены в назначении этого объекта.

Хотя исследователи не исключали, что камни были перенесены на юг движением ледников, а не людьми, они все же должны были быть собраны с побережья Норфолка или Йоркшира — самого дальнего юга, где они могли быть отложены ледниками. Это расстояние по-прежнему составляет более 320 километров.

Чтобы определить происхождение камней Западного Кеннета, команда ученых использовала продвинутую форму минерального анализа, которую они ранее применяли для изучения камней в Стоунхендже. Исследователи рассказали, что существует «очень мало, если они вообще есть» доказательств в поддержку «прямого переноса ледниками».

Тем не менее ученые сказали, что камни могли быть доставлены в Западный Кеннет «сочетанием людей и природы» — ссылка на то, что большую часть пути они могли быть пронесены ледником, прежде чем остальную часть пути их пронесли люди.

Команда исследователей заявила, что им необходимо провести дополнительные исследования в Западном Кеннете, чтобы увидеть доказательства «более широкого спектра типов горных пород» в Нортумберленде. Если это так, это подтверждает мнение о том, что часть пути камни были перенесены движением ледников. Однако если они все одного типа, что до сих пор подтверждается имеющимися данными, то это означает, что камни были собраны непосредственно людьми.

Эйвбери представляет собой мегалитический монумент эпохи неолита, состоящий из трех каменных кругов, напоминает Daily Mail. Древние памятники, которые, как считается, были построены около 2600 г. до н.э., представляют собой самые большие каменные круги в Европе и являются местом, имеющим большое значение для язычников. В 2013 году Эйвбери был назван вторым лучшим объектом наследия в мире, опередив такие места, как Долина царей в Египте и Запретный город в Китае.

Исследование, проведенное в 2019 году, показало, что Эйвбери мог быть построен на месте «относительно скромного жилища», которое стояло там до него. Исследовательская группа под руководством Университета Лестера обнаружила следы ям и оврагов в земле для его стен, а также чаши и кремневые инструменты, которые свидетельствуют о мастерстве людей времен неолита.

Говорят, что Эйвбери, состоящий из нескольких каменных кругов и стоячих камней, вероятно, был построен позже, чтобы почтить память людей, живших в находившимся на этом месте доме, которые были настолько важны, что их чествовали таким образом.

В том же году исследователи из Борнмутского университета обнаружили, что голубые камни Стоунхенджа были добыты в скалистых обнажениях в Уэльсе, известных как Карн Гедог и Крейг Рос-и-Фелин.

Это противоречило популярной теории о том, что огромные камни, всего до 80 штук, были перевезены морем через Бристольский канал.

Профессор Кейт Уэлхэм из Борнмутского университета сказала: «Некоторые люди думают, что голубые камни были доставлены на юг, в Милфорд-Хейвен, и помещены на плоты или переброшены между лодками, а затем переправлены вверх по Бристольскому проливу и вдоль Бристоль-Эйвона к равнине Солсбери. Но эти каменоломни находятся на северной стороне холмов Пресели, так что мегалиты могли просто пройти по суше до Солсберийской равнины».

Глава СВР Сергей Нарышкин: «Разведка работает на мир»

«России война не нужна»

— Сергей Евгеньевич, сразу начну с главного вопроса: вы, как глава разведки, против войны?

— Вне всяких сомнений. Задача разведки — способствовать развитию страны во всех отношениях. Научные достижения, улучшение качества и продолжительности жизни людей и т.д.

Война же все это разрушает. Более того, она связана с человеческими жертвами.

Можно сказать, что одна из функций разведки — миротворческая.

— Руководство нашей страны неоднократно заявляло, что заинтересовано в восстановлении добрососедских отношений с Украиной. Тогда кто и что этому мешает?

— Если кратко, то это неспособность договариваться киевского режима и политических сил, пришедших к власти в ходе государственного переворота 2014 года. И президент, и Рада как будто бы уже не могут принимать самостоятельных решений. Возникает ощущение, что они покорно идут на поводу у националистов и западных наставников. А те и другие очень активно подталкивают главу государства Владимира Зеленского к окончательному отказу от Минских соглашений, развязыванию военных действий на Донбассе. Какова цель? Полагаю, уничтожить народные республики. И все это с прицелом втянуть Россию во внутриукраинский конфликт.

— Россию уже обвиняют в агрессивных устремлениях, дескать, не сегодня завтра она должна напасть. А что на самом деле?

— Обвинения в агрессивных планах в отношении Украины огульны. Никаких планов «вторжения» не было и нет. И все, что вокруг этого происходит, — хорошо срежиссированная провокация. Мы знаем ее авторов и видим, какими силами и средствами продолжает множиться эта злонамеренная и очень опасная ложь.

— В то же время даже министр обороны Украины сказал о минимальной, с его точки зрения, угрозе «вторжения» в Украину.

— А вы обратили внимание, что Госдеп США в лице Джен Псаки одернул министра и объяснил, как правильно надо бояться «агрессивности» России?

— Да. Но сама Украина к войне готовится?

— Приготовления идут полным ходом, их не скрыть. Все хоть в какой-то степени боеспособные части ВСУ сконцентрированы на границе с Донбассом. Идет массированная переброска сотен тонн военной техники и боеприпасов с баз США в Европе, из Великобритании, Канады. Наращивается контингент советников и инструкторов из натовских сил спецназначения. Есть даже информация о появлении многонациональных отрядов боевиков-джихадистов.

Готовятся провокации СБУ и ВСУ на линии разграничения в Донбассе и их «документирование» в стиле фальшивок «белых касок» в Сирии. Контингент «пропагандистских сил быстрого развертывания» западных СМИ там же многократно увеличен.

Лишь под условие проведения встречи советников «нормандской четверки» в Париже кабинет министров Украины решил временно отозвать из Рады законопроект «Об основах государственной политики переходного периода». Этот документ эксперты называют правовым «фиговым листком», прикрывающим желание провести захват территорий народных республик и их «зачистку» по хорватскому варианту. Этот законопроект полностью перечеркивает Минские соглашения.

Активно подталкиваемая к военной авантюре украинская власть прекрасно понимает свою судьбу после разжигания конфликта. Не в интересах народов Украины и России, чтобы пламя войны вспыхнуло. Последствия для всех при любом раскладе будут тяжелы.

— В зарубежных СМИ все чаще появляются сообщения о неких разведданных американских спецслужб. Откуда они берутся?

— Напомню предысторию. Осенью прошлого года арсенал пустых обвинений стал иссякать, а страны Европы усомнились в «приготовлении России к вторжению на Украину». И вот тогда в США появились на свет некие сверхсекретные разведданные, что Россия, «возможно, готовится к нападению на Украину». B них не содержалось и не содержится никакой конкретики.

Все эти методы, увы, не новы. Мы хорошо помним, как 5 февраля 2003 года госсекретарь США Колин Пауэлл выступил на специальном заседании Совета Безопасности ООН, показав пробирку с белым порошком в доказательство того, что Ирак якобы обладает оружием массового уничтожения. Это, как известно, послужило поводом к началу агрессии США с известными трагическими последствиями для Ирака. Привело к дестабилизации всего Ближнего Востока, разрушению экономик, хаосу и гибели множества невинных людей. A весной 2004 года Пауэлл признал, что в своем докладе опирался на информацию ЦРУ. При том что источники американской разведки оказались «неточными, неверными, а в ряде случаев преднамеренно вводили в заблуждение». Тем не менее пробирка послужила поводом к нарушению США Устава OOH и попранию норм международного права.

Так что схема со ссылкой на некие разведданные давно используется практически на постоянной основе. Вспомним Югославию, интервенцию в Ливии в 2011 году, в Сирии в 2014 году. Из последнего: чего стоит «афганская эпопея». По телевизионным каналам мы наблюдали фактическое бегство американцев из страны. Афганцы цеплялись за шасси улетающих бортов США и падали с километровой высоты. Сейчас уже известно, что причина та же — ошибки американской разведки, которая провалилась в анализе прочности режима Ашрафа Гани. Как показывает практика, те оценки американских спецслужб относительно актуальных событий в мире, которые попадают в СМИ, носят политизированный характер. Они не отражают существующих реалий.

«90 процентов героина в мире — из Афганистана»

— Вы упомянули Афганистан. Что изменилось в Средней Азии и на Ближнем Востоке с уходом американцев из этой болевой точки региона? Какие вызовы этот уход представляет для России?

— Уход американских войск из Афганистана сами американцы и их союзники признали позорным, паническим бегством. И для этого есть все основания. Американские войска и военные контингенты союзной коалиции за 20 лет оккупации страны не смогли достичь практически ни одной цели, ради которой вводились войска. Исламские радикалы вольготно чувствуют себя в этой стране. Афганистан продолжает обеспечивать более 90% производства героина в мире. В 2020–2021 гг. через страну просочились (а где-то были выведены под патронажем хозяев) и осели в афганской глубинке и соседних странах тысячи недобитых боевиков из Сирии и Ирака.

Присутствие войск коалиции в течение 2000–2020 гг., несомненно, купировало некоторые угрозы со стороны территории Афганистана и дало некоторую передышку России и среднеазиатским странам постсоветского пространства. Сейчас трудно уверенно предсказать, какие еще угрозы для России могут принести кардинальные изменения в ключевой стране региона.

— Талибы пытаются доказать миру, что они уже другие. Но насколько им можно верить?

— Движение «Талибан» (признано террористическим и запрещено в РФ) после 15-летнего перерыва снова у власти. Талибы не скрывают, что будут строить исламское государство на основе шариата. Декларируют, что будут применять в чем-то более цивилизованные, терпимые подходы к иноверцам, приверженцам светского образа жизни, бороться с производством наркотиков, не поддерживать радикальные и террористические группировки типа ИГИЛ (запрещено в РФ). Соседи Афганистана — Россия, Китай, Иран, Турция занимают наблюдательную позицию. Талибам делом придется доказывать свою позитивную трансформацию.

— А были ли у разведки сведения о подготовке известных событий в Казахстане в начале января?

— Конечно, были. Прежде всего о том, что в государства Средней Азии потянулись боевики из разгромленных в Сирии банд ИГИЛ и других террористических группировок. Это не было секретом ни для нас, ни для спецслужб этих государств. Известно было и о том, под чьим патронажем проходило такое перемещение. Обеспокоенность по этому поводу выражали все государства региона. Мы делились такой информацией с коллегами из Казахстана, других государств, входящих в ОДКБ.

— Как в принципе вы оцениваете все происходившее и происходящее и сегодня там?

— События в Казахстане наглядно показали, как деструктивные политические силы могут очень оперативно и спланированно использовать мирные поначалу протестные акции с экономическими лозунгами для попыток совершить разного рода «цветные революции». Эти силы не побрезгуют воспользоваться и боевиками всех мастей. Руководство ими осуществляется по стандартным схемам раскачивания внутриполитической ситуации, наглядно продемонстрированным на Украине в 2014 году.

— Какие мы должны извлечь из всего этого уроки?

— Действия государств, входящих в ОДКБ, впервые показали, как при наличии твердой коллективной воли политических лидеров, принятии оперативных и ответственных решений возможны эффективные локализация и ликвидация очагов беспорядков, террористических атак. Угрозы со стороны экстремистских и террористических групп и организаций не исчезли, боевики и их главари имеют богатый опыт, продолжают снабжаться финансами и оружием. Поэтому необходимы постоянный мониторинг обстановки в регионе и совместные неослабные усилия спецслужб вовлеченных государств по противодействию террористической угрозе.

— Наступит ли, по-вашему, когда-нибудь время, когда разведки разных стран будут сообща помогать решать общемировые проблемы, а не работать друг против друга? Вообще сотрудничество разведок — это что-то из области мифов?

— Давайте вспомним совсем недавнее — во время самых горячих моментов сирийского кризиса российским спецслужбам удавалось наладить информационный обмен с разведками США и некоторых других стран НАТО. Был общий враг — международный терроризм в лице набравших значительную мощь ИГИЛ и других террористических группировок. Практика деятельности спецслужб показывает, что, когда у государств есть общие интересы, а уж тем более общие угрозы, спецслужбы находят общий язык. И это приносит позитивные результаты.

«Прав на санкции Западу никто не давал»

— Что думаете про «санкционную» политику западных стран по отношению к России, Китаю, Венесуэле, другим государствам?

— Используемое американскими властями и их союзниками «санкционное» давление (в их собственном понимании) на неугодные государства, государственных деятелей, бизнес-структуры нельзя трактовать иначе как оружие геополитической борьбы. Эти так называемые «санкции» являются, по сути, актами экономической агрессии. Цель у них — добиться изменений в политике других государств к своей выгоде, нанести экономический ущерб, сдержать социально-экономическое развитие. «Под шумок» можно выстроить конкурентные преимущества для «своих» экономик и экономических субъектов.

— Но зачем Россия вводит ответные санкции?

— Ответные санкции представляют собой форму защиты от противоправной агрессивной деятельности других государств. Они полностью легитимны, поскольку соответствуют базовым нормам Устава ООН.

— Возможен ли вообще сценарий, когда страны (и их спецслужбы) будут жить в мире и дружбе?

— Конечно! Но пока западный мир, к сожалению, не осознал до конца, насколько опасна для существования человечества угроза роста недоверия между государствами, ломка основ общей взаимной безопасности стран.

Безусловно, партнерское взаимодействие разведок и спецслужб разных стран не в состоянии стать определяющим фактором улучшения взаимопонимания и доверия в мире, но наверняка может эффективно этому способствовать.

— В популярных современных западных телесериалах всепроникающие и брутальные агенты СВР России изображаются как беспринципные и бездушные. Не обидно?

— Посмотрите, также искажают образы и других представителей нашей страны: дипломатов, военных, бизнесменов, журналистов. Создание такого негативного российского имиджа, конечно же, отрицательно влияет на развитие нормальных добрососедских отношений между нашими странами.

В какой-то степени это может оттолкнуть западного человека от контактов с россиянами, но это быстро проходит. Россияне всегда находят во всех странах людей, умеющих отделять зерна от плевел западной пропаганды, по достоинству оценивающих ответственную политику нашей страны.

С другой стороны, наши профессионалы разведки смотрят на свои западные киношные образы с долей юмора.

— Становится ли опаснее сегодня работа российского разведчика?

— Отечественная разведка никогда не работала за рубежом в тепличных условиях. Сложно ей работать и сейчас. Но всегда Служба держала высокую планку ответственности и профессионализма. Мне неоднократно приходилось приводить в пример слова выдающегося советского разведчика-нелегала Героя Советского Союза Геворка Вартаняна, повторю их и сейчас: «Где появляется пистолет — разведка заканчивается». Золотые слова! Ведь на самом деле сила российской разведки — в интеллекте, умении добывать достоверную информацию и глубоко ее анализировать. И, конечно, в людях.

— Раз уж мы заговорили о сериалах. А как вы смотрите на то, чтобы в России был снят хороший сериал про современных разведчиков? Поддержали ли бы вы лично такой проект?

— Если сериал получится хорошим — то, конечно, «за». Профессия разведчика достойна того, чтобы о ней узнали как можно больше людей. И главное, узнали правду, а не то, что под ней подается в вышеупомянутых западных сериалах. А вообще разведка не обделена вниманием российского общества, СМИ. Празднование в декабре 2020 года 100-летия ее создания воочию это показало. Но все-таки специфика нашей деятельности такова, что в большинстве фильмов, публикаций речь идет о богатой истории разведки, ее героях давнего и недавнего, но прошлого.

Поэтому пусть на экранах телевизоров, мониторов компьютеров, планшетов и смартфонов зрители увидят, как работают сотрудники столь важного для страны государственного органа в наши дни.

— СВР России периодически рассекречивает документы, хранящиеся в ее архивах. Какие материалы Служба планирует рассекретить в этом году? 

— СВР России ведет такую работу уже не одно десятилетие. Начатая при Евгении Максимовиче Примакове, она оказалась крайне востребованной. Знакомство с ранее недоступными материалами позволяет увидеть картину прошедших исторических событий с документальной правдивостью, без политической конъюнктуры и преднамеренных искажений.

Знаменательные даты наступившего года дают нам повод рассекретить несколько имен и историй. Но поддержим интригу. Немного потерпите, мы не обманем ожидания.

Я хотел бы выразить благодарность миллионам читателей «МК» за неподдельный интерес к деятельности российской внешней разведки и незримую, но ощутимую поддержку в ее работе.

история в картинках Автокар

Йогомо S325 — Range Rover Evoque

Из всех подражателей этот новатор. Передняя часть и задние фонари — это миниатюрные версии Range Rover Evoque, но все остальное — высокий, неуклюжий супермини. Мы не думаем, что JLR потеряет сон из-за того, что он украл продажи Evoque.

Йогомо 330 — Киа Пиканто

Kia

, с другой стороны, может немного рассердиться по этому поводу.Yogomo 330 является одним из самых близких подражателей, которые мы видели, хотя настоящим испытанием будет то, где поддельная версия супермини стоимостью 7495 фунтов стерлингов найдет продажи.

Джили Мерри 300 — Мерседес-Бенц С-Класс

Сзади Geely Merrie — еще один анонимный китайский седан. Спереди это Mercedes-Benz C-Class. Здесь нет никаких незначительных изменений или переделок, только передняя часть C-класса с эмблемой на капоте, вдохновленной Benz (читай скопированной).

Зотье SR9 — Порше Макан

Корпус штутгартского бестселлера был скопирован для создания Zotye SR9. Продаваемый в Китае по цене около 12 300 фунтов стерлингов, SR9 был запущен с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом от Mitsubishi, развивающим 187 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента.

Weikerui V7 — Volkswagen e-Up

Последним дополнением к клубу клонов является Weikerui V7 или, говоря простым языком, клон Volkswagen e-Up.Даже значок на передней панели похож на логотип Volkswagen, как и скопированный логотип BMW ниже.

Логотип BYD — Логотип BMW

Опознавательный знак BMW также был украден, хотя и в измененном виде. Хотя это скорее почетное упоминание, чем автомобиль-подражатель, ясно видно, откуда BYD черпал вдохновение для шрифта, цветовой схемы, формы и расположения своего логотипа. Китайский бренд одежды также столкнулся с судебным иском со стороны BMW из-за своего медальона BMN. Это все, однако.

Подробнее

Jaguar Land Rover продолжает судебную тяжбу с подражателем LandWind X7​

Китайские подражатели: как им это сходит с рук?

Jaguar Land Rover выиграл важное дело в китайских судах против Jiangling Motors. До недавнего времени китайский производитель автомобилей производил очень убедительную (и гораздо более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; проблема, которую JLR оспаривала на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.

Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае. На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение в западных автомобилях; прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, вы обнаружите автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежа вю. Это китайские подражатели.

• Успешная юридическая кампания Land Rover против китайских подражателей

Многие отечественные автомобильные бренды имеют не очень славную историю, когда речь идет о копировании дизайна автомобилей других производителей.Эта практика менее распространена, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему являются вопиющими подделками, которые едва отличимы от автомобилей, которые их вдохновили. Еще больше — это более тонкие имитации оригинального исходного материала.

В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce. Поэтому мы выбрали одни из лучших китайских заданий по копированию и вставке и разместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть нашу подборку последних китайских подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях в разделе комментариев…

Китайские подражатели: законны ли они?

В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юристом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся вопросами интеллектуальной собственности, чтобы узнать, какой правовой статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.

В то время он сказал нам: «Международного закона об авторском праве нет, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений. Это требует от стран признания законов друг друга об интеллектуальной собственности. Законы об авторском праве различаются в разных странах, и хотя правила могут различаться, принципы схожи».

Нарушением закона об авторском праве может стать не просто материальный объект, а сам оригинальный дизайн. «В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, в том числе художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторское право будет действовать в отношении любой оригинальной 2D-графики — на экране компьютера или в виде рисунка.”

Однако, если компания считает, что дизайн был скопирован, это не так просто доказать. «Компания должна будет доказать, что имело место копирование, оценив объективное сходство и решив, являются ли эти сходства результатом независимого создания или же дизайн, нарушающий авторские права, был получен из оригинального дизайна», — сказал наш эксперт. «Должна быть причинно-следственная связь между двумя работами, которую трудно доказать».

Помимо защиты авторских прав, возможна регистрация дизайнов.«Если дизайн или прототип считаются оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.

Кошки-подражатели: они выглядят знакомыми?

Взгляните на представленные ниже автомобили-подражатели, а также модели, из которых они черпали вдохновение…

KDC Regola и McLaren

Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздания McLaren. В то время как характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска присутствуют, есть явный намек на дрянность.KDC не объявляла никаких официальных планов по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдется несколько человек, у которых будут возражения, если они это сделают…

Электрический концепт-кар Hongqi и концепт Maybach 6

Не довольствуясь «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, китайская марка Hongqi (часть FAW Group), похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров. Его последний электрический концептуальный автомобиль имеет более чем мимолетное сходство с Vision Mercedes-Maybach 6, который также призван продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного будущего гранд-туриста.

Скопировано: Vision Mercedes-Maybach 6

Подражатель: электрический концепт-кар Hongqi

Dongfeng Jingyi S50 и Volkswagen Passat

Корпорация Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault на протяжении многих лет имели с ними дело. Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, не учитывать тот факт, что его стиль, по-видимому, является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen — Passat.

Скопировано: Volkswagen Passat

Имитация: Jingyi S50

 

Dongfeng Fenshen AX4 и MG GS

Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, внедорожник Fenshen AX4 имеет несколько сходств с китайским внедорожником MG GS. трудно игнорировать. Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки радиатора спереди, достаточно долго смотреть на Fenshen, и становится понятной эволюция от MG GS до Fenshen AX4. Более того, ребята из Dongfeng не остановились на этом, продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.

Скопировано: MG GS

Имитация: Fenshen AX4

Changan CS55 и Land Rover Discovery Sport

Jaguar Land Rover в последнее время создал одни из самых выдающихся устройств для стайлинга автомобилей любого производителя. Это особенно заметно тогда, когда кто-то черпает «вдохновение» из своих автомобилей. Changan CS55, похоже, делает то же самое, что и Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.

Скопировано: Land Rover Discovery Sport

Имитация: Changan CS55

Changan CX70 T и Land Rover Discovery

Changan снова появился в этом списке, и снова за то, что произвел что-то, что очень похоже на продукт JLR. Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновить дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечный результат очень похож на автомобиль года Auto Express 2017 года.

Скопировано: Land Rover Discovery

Подражатель: Changan CX70 T

BYD Yuan и Ford EcoSport

Не так много автомобилей в наши дни поставляются с колесом, установленным сзади, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport. Вот почему, когда производитель автомобилей запускает небольшой внедорожник с запасным колесом на двери багажника, сравнения обязательно должны быть проведены.Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделали точную копию автомобиля другого производителя.

Скопировано: Ford EcoSport

Подражатель: BYD Yuan

BAIC BJ80 и Mercedes G-Class

Посмотрим правде в глаза, все, что нужно было, это немного бумаги и линейка, чтобы кто-то скопировал легендарный Mercedes G Class дизайн. Представленный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование.BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет нас задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от бренда в ближайшем будущем, или может ли письмо из Штутгарта быть в резкой форме по почте.

Скопировано: Mercedes G-Class

Имитация: BAIC BJ80

FAW Besturn X40 и Mazda CX-5

Представленный на Китайской международной автомобильной выставке FAW Besturn X40 имеет поразительное сходство с Mazda CX-5. Однако, в отличие от многих автомобилей-подражателей в этом списке, это сходство на самом деле не так уж удивительно, если копнуть в фон.Besturn производит свои автомобили, используя старые платформы Mazda, делясь технологиями так же, как VW Group и ее многочисленные бренды.

Сюжет расширяется, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group. Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайн-гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…

Скопировано: Mazda CX-5

Подражатель: FAW Besturn X40

LandWind X7 и Range Rover Evoque

LandWind X7 компании Jiangling уже давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование Ярко-зеленая окраска ранее была главной раздачей, но принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 года сделало различение этих двух автомобилей еще более трудным.

Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Британская фирма недавно выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свою подражательницу с рынка и выплатить компенсацию JLR.

Скопировано: Range Rover Evoque

Подражатель: LandWind X7

Zotye T600 и Volkswagen Tiguan

Zotye T600 впервые был представлен на Пекинском автосалоне в 2015 году и сразу же стал считаться двойником Audi Q5 и VW VW Group. Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.

Скопировано: Volkswagen Tiguan

 

Имитация: Zotye T600

 

Zotye SR9 и Porsche Macan

Еще одна Zotye, очередная инъекция дежавю. Их SR9 с гордостью демонстрировался на автосалоне в Шанхае в 2017 году, но если вы присмотритесь, то сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле… и решетке радиатора… и фарах… и дверях.Однако мы не можем точно указать на это.

Скопировано: Porsche Macan

 

Подражатель: Zotye SR9

 

Электрический концепт Hanteng и Jaguar I-Pace

Китайский производитель автомобилей Hanteng Autos является относительно новым брендом, который, как сообщается, запущен в Китае. молодой компании, им удалось за 12 месяцев сделать то, что Jaguar заняло 83 года (основан в 1934 году), придя к дизайну, очень похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года. Невероятный.

Скопировано: Jaguar I-Pace

 

Имитация: Электрический концепт Hanteng

 

Zotye E200 и Smart ForTwo

Zotye E200 — небольшой двухдверный электромобиль, созданный так же, как и для города Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, предназначенным для города. Наглый Zotye проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.

Скопировано: Smart ForTwo

 

Подражатель: Zotye E200

 

Lifan Xuanlang и Ford S-MAX

Выставленный на китайском рынке всего за несколько недель до Шанхайского автосалона, Lifan Xuan был представлен на китайском рынке всего за несколько недель до Шанхайского автосалона. само событие.Цены начинаются примерно с 69 000 китайских юаней (около 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX чисто случайно. Честный.

Скопировано: Ford S-MAX

 

Имитация: Lifan Xuanlang

 

G Patton и Hummer

Имя связано с Джорджем С. Паттоном, известным и уважаемым генералом 7-й армии США, который командовал 7-й армией США. во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной вдохновлен G Patton.

Нельзя не отметить, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитым носом от Ferrari F12.Даже значок является почти копией культового золотого щита Porsche.

Скопировано: Porsche Cayman

Подражатель: Eagle

JAC A6 и Audi A6

Хотя некоторые компании не раскрывают, какой именно автомобиль они имитируют, похоже, что JAC был вполне счастлив признать, что последний выпуск А6. Да, верно, А6.

Он не только носит такое же название, как седан Audi A6, но и внешне очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выдают игру.

Скопировано: Audi A6

Имитация: JAC A6

BAIC X424 и Jeep Cherokee

Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на единственную копию одного. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями в решетке радиатора, а боковой профиль явно заимствован у прочной модели Wrangler. Возможно, компания чувствовала, что клиенты не будут довольны одним джипом и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.

Скопировано: Jeep Cherokee

Имитация: BAIC X424

BYD S7 и Lexus RX

Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие маскируются немного лучше.BYD S7 может не выглядеть как старый Lexus RX спереди, но нельзя скрыть сходство сзади, с такими же изогнутыми окнами, небольшим спойлером и задними фонарями. BYD проделал достойную работу по сохранению молчания, но недостаточно хорошо.

Скопировано: Lexus RX

Имитация: BYD S7

Geely GE и Rolls-Royce Phantom

Хотите роскошь Rolls-Royce Phantom, но не хватает денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно тем, что вам нужно.У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.

Скопировано: Rolls-Royce Phantom

Имитация: Geely GE

Lifan 330 и MINI

Круглые фары, передняя решетка и дерзкая форма хэтчбека… Lifan 330 имеет более чем намек на второе поколение MINI Cooper об этом. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был отмечен как модный, артистичный и с «мини-темпераментом».Однако Lifan опередил британский бренд с пятидверным кузовом, но это не оправдание.

Скопировано: MINI

Имитация: Lifan 330

Chery Riich M1 и Toyota Yaris

Chery Riich M1 — небольшой хэтчбек, разработанный для городских жителей. В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы не напоминать что-либо на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и маловероятно, что она когда-либо составит реальную конкуренцию зарекомендовавшему себя и гораздо более привлекательному хэтчбеку.

Копия: Toyota Yaris

Имитация: Chery Riich M1

Brilliance V5 и BMW X1

Brilliance является партнером BMW в Китае, и компактный кроссовер X1 поступил в продажу в стране благодаря партнерству. Итак, интересно видеть, что Brilliance выпустила собственного конкурента X1, получившего название V5. Вероятно, это одна из самых близких копий, которые мы когда-либо видели. Конечно, эта версия дешевле модели BMW, но продается только в Китае.

Скопировано: BMW X1

Подражатель: Brilliance V5

Какой ваш любимый автомобиль-подражатель? Дайте нам знать в комментариях ниже…

Десять величайших китайских подделок

Зачем тратить кучу времени и денег на разработку чего-то оригинального, если можно просто скопировать что-то другое?


10.) Huanghai Plutus

Что он грабит: Chevrolet Colorado

Есть некоторые тонкие различия между Plutus и Colorado, но вы должны быть серьезным энтузиастом Colorado (они существуют!), чтобы быть в состоянии обнаружить их. Это становится еще более странным, когда вы прикрепляете значок галстука-бабочки спереди.

Предложено: As Du Volant , Фото: Dandong Huangai Automobiles Sales Co., LTD. через Alibaba


9.) Longer Yuelang X1

Что он грабит: Range Rover Evoque

просто чертовски мило! Могли бы вы представить себе, как вы едете на этом маленьком Range Rover по бездорожью или в детский торговый центр? Очень хорошо.

Самое приятное — это эмблемы BMW на колесах.

Rory Rory 6 Rory 9 6 , фото кредит: , фото кредит: 39 CARNEWSCHINA.com 9 Via Грузовик да!


8.) BAIC B80VJ

Что он срывает: Mercedes-Benz G-Wagen, Jeep Grille

Подделка, пока не получится? Так поступила компания BAIC. Они делают эту замечательную копию G-Wagen с грилем Jeep, но они также являются совместными предприятиями с Mercedes по производству C-класса, GLA и других автомобилей в Китае.

Хотел бы я объяснить почему.

Предлагаемые:

9 6 4rdfan 4rdfan , Photo Credit: Baic

7.) DFSK Loadhopper Window Van

Что он отрывает: BMW 3-Series

Я люблю оптимизм, связанный с установкой панели BMW на то, что в остальном является очень скромным рабочим фургоном.Почему что-то дешевое и утилитарное не может создавать имидж премиум-класса?

0 Предложенный: 9 Sebdel-postingfromquito , фото кредит: DFSK

6

6.) Chery QQ

Что он отрывает: Daewoo Matiz / Chevrolet Spark

Как явный плагиат QQ Матиза? Настолько вопиюще, что двери двух автомобилей полностью взаимозаменяемы. GM был не очень доволен этим.

Я имею в виду, что если вы собираетесь копировать чей-то дизайн, вы можете пойти ва-банк.

0 Предлагаемые: 9 Carcrasher88 , Photo Credit: Chery

5.) Lifan 320

Что он отрывает: Mini Cooper

New MiniS стал так чертовски дорого, но, к счастью для вас, у Lifan есть решение с их 320. Вы можете получить его за эквивалент менее 6 тысяч долларов США, и это , почти , идентичный Mini.

Предложено: Stig-a-saw-us-wrecks ) Bamin

Что он грабит: Mercedes-Benz W123

Из Mercedes-Benz, чтобы грабить, действительно не так много лучше, чем почтенное шасси W123 E-Class. Bamin Automobile, автопроизводитель, принадлежащий китайской армии, в 1980-х годах выпустил несколько устаревших W123, и они чертовски фантастичны.

Тот, что на фото выше, на самом деле пикап! Так круто!

Предложено: Джони , Фото предоставлено: Chinacarnews. com


3.) Shuanguan SCEO

Что это грабёж: Honda CRV, BMW X5

решил подать в суд. Спереди он выглядит как увеличенный CR-V, но в остальном это все X5.

Предложено: As Du Volant , Фото: Shuanguan


) Dongfeng Crazy Soldier

Что он грабит: Hummer h2

Dongfeng скопировала Hummer, но они придумали для него чертовски отличное имя. Если я покупаю что-то настолько безумное, я хочу, чтобы у него было подходящее сумасшедшее название.

Предлагаемые: 9008 39 , фото кредит: через

9 Jalopnik


1.) Geely GE

Что это рвет Off: Rolls-Royce Phantom

Как сказал комментатор 472CID, если вы собираетесь что-то копировать, вы можете копировать и самое лучшее.

Предложено: 472CID , Фото: Geely

Добро пожаловать обратно в «Ответы дня» — нашу ежедневную функцию Jalopnik, где мы берем десять лучших ответов за предыдущий день и вопросы. осветить его, чтобы показать. Это сделано вами и для вас, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Верхнее фото: Getty Imagesком .

10 лучших подражателей роскошных китайских автомобилей | 10 известных копий автомобилей в Китае

Китай известен во всем мире производством вещей от маленьких игрушек до смартфонов с использованием новейших технологий. Они также производят одни из самых больших и известных автомобилей во всем мире. Более того, он славится созданием копий автомобилей больших марок, таких как ауди, мерседес, ламборджини. Дизайн и внешний вид почти совпадают с оригинальными, но цена очень низкая и позволяет китайцам испытать некоторые из автомобилей мирового класса по низкой цене.

Китайские компании-производители могут легко копировать дизайн суперкаров, они признаны и продаются на китайском рынке в больших количествах. Как известно, копирование дизайна любого роскошного внедорожника или суперкара считается преступлением, но только не в Китае. В Китае не существует такого правила или положения об авторском праве, поэтому дизайн очень легко копируется и продается на рынке. В этом блоге мы составили список 10 лучших подражателей роскошных китайских автомобилей.

10. Geely GE (Роллс-Ройс Фантом)

Выпущен в 2009 году китайским производителем Geely.Он выглядит почти так же, как Rolls-Royce Phantom. Однако производитель так не считает. Передний профиль выглядит почти так же, как Phantom, и Spirit of Ecstasy тоже выглядит как фантом. Есть очень незначительные отличия, и он продавался по цене 35 лакхов индийских рупий, в то время как оригинальный Rolls-Royce Phantom стоил 4-5 крор индийских рупий.

9. Landwind X7 (Range Rover Evoque)

Еще один популярный клонированный внедорожник в Китае. Landwind X7 выглядит как Range Rover Evoque. Передняя, ​​боковая и задняя части полностью скопированы с Evoque.Land Rover подал в суд на этого производителя, однако проиграл дело, так как в Китае нет такого закона об авторском праве. Под капотом находится фордовский 1,5-литровый турбодвигатель. Автомобиль был выпущен в 2015 году и снят с производства в 2019 году. X7 продавался по цене 15 лакхов индийских рупий, а Range Rover Evoque стоил около 70 лакхов индийских рупий.

8. JAC P241 (класс Mercedes GL)

Mercedes GLC

— один из самых популярных внедорожников Mercedes. Китайский коммерческий и автомобильный производитель двигателей JAC скопировал дизайн GLS.Передний профиль соответствует старым моделям Mercedes. Фары, ДХО и решетки такие же, размеры тоже такие же. Автомобиль был продан по цене 21 лакх индийских рупий, в то время как оригинальный автомобиль стоил 81 лакх индийских рупий.

7. Сучжоу Игл Кэрри (Porsche Cayman)

Eagle — китайский производитель, который создал автомобиль, скопировав дизайн двух суперкаров, а именно Ferrari California и Porsche Cayman. Даже логотип марки скопирован с porsche. Это электромобиль с батареей мощностью 90 кВт и может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4 часа.2 секунды.

6. C60 Hyosow (Lamborghini Urus)

Lamborghini Urus — самый продаваемый автомобиль Lamborghini в Индии. Итальянский производитель славится высокой производительностью и великолепным дизайном автомобилей. Опять же, размеры и внешний вид C60 Hyosow почти такие же, как у Urus. Он был изготовлен компанией beijing auto in-corporation и работает на 2-литровом двигателе с турбонаддувом.

5. Lifan 330 (мини-хэтчбек)

Mini, суббренд BMW, производящий удивительные автомобили.Mini Cooper — один из самых популярных автомобилей Mini. Тем не менее, внешний вид Mini Cooper и китайского Lifan 330 почти полностью соответствует друг другу. Культовый Mini Cooper можно легко идентифицировать благодаря его компактному и небольшому дизайну. Внешний вид Lifan похож на Cooper и Ford 500.

4. Джили Мерри 300 (Мерседес Бенц С-класса)

W 203 был самым массовым поколением Mercedes. Снова китайский производитель Greely скопировал С-класс. Также фары, костяк, решетка радиатора аналогичны C-классу.Он был продан за 20 лакхов индийских рупий, а культовый C-класс стоил 40 лакхов индийских рупий.

3. Победа S10 (Кадиллак Эскалейд)

Cadillac — самый известный бренд внедорожников в мире. Американский бренд обеспечивает очень высокий уровень комфорта. Тем не менее, китайцы наслаждаются его функциями и ощущениями по очень низкой цене. Тем не менее, есть 2-литровый 4-цилиндровый двигатель, который не соответствует культовому 6,2-литровому двигателю V8 Cadillac.

2. Блеск V5 (БМВ Х1)

Этот автомобиль скопирован с BMW X1 и производится китайской компанией Brilliance.1,6-литровый и 1,5-литровый двигатели доступны с двигателем V5, а X1 был доступен с 2-литровым бензиновым и дизельным двигателем.

1. BJ80 (G-Wagon)

Этот автомобиль является клоном Mercedes G-Wagon. Как и Mercedes, BJ80 также был выпущен в варианте 6 × 6. Он имеет 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель и стоит в Китае 31 миллион индийских рупий, в то время как цена G-Wagon составляет колоссальные 1,62 крор индийских рупий.

Вам также может понравиться:

  1. Внедорожники с турбонаддувом и безумной мощностью | Топ-5 внедорожников с турбонаддувом
  2. Редкие автомобили Nissan – 12 автомобилей Nissan, которые редко встречаются
  3. Dodge Muscle Car, Топ-5 самых быстрых автомобилей Dodge Muscle Cars
  4. Самые редкие автомобили в мире | Топ 5 редких автомобилей

китайских клонов автомобилей.Китайские копии автомобилей известных марок: обзор моделей

За последние несколько лет она «наклепала» огромное количество клонов известных моделей автомобилей, тем самым пытаясь повысить популярность китайского автопрома… Среди огромного разнообразия китайских моделей наиболее заметными являются явные копии автомобилей популярны во всем мире. Предлагаем подборку сравнений самых явных нарушителей авторских прав, которые мы нашли на китайском авторынке.

Зотье Т700 и Порше Макан

Этот китайский внедорожник является клоном популярного во всем мире. Обратите внимание на их весеннее сходство. А что внутри? Ведь обычно китайцы не утруждают себя копированием интерьеров. В этой модели клонированы даже элементы интерьера.


Почему Porsche не принимает меры? Ведь перед нами явный клон, созданный с нарушением авторских прав? Дело в том, что в Китае нет законов об авторском праве.

Иначе мир не смог бы покупать не только дешевые копии автомобилей, но и был бы лишен дешевых кроссовок Adidas, подделок «» и прочего копируемого товара.

Zotye 2008 и Daihatsu Terios


Zotye любит клонировать не только дорогие. В их линейке есть и более дешевые аналоги известных моделей. Например, вот клон Zotye 2008 года, скопированный с внедорожника Daihatsu Terios.

Zotye E200 и Smart ForTwo


На автосалоне в Шанхае в 2015 году компания Zotye представила электрическую модель E200, которая явно является копией автомобилей. Вряд ли, конечно, Zotye E200 сможет составить конкуренцию оригинальному Smart с различными техническими характеристиками. Но если сравнивать внешний вид моделей, то надо признать, что китайские автоконструкторы лучше всех в мире научились копировать экстерьер автомобилей.

Zotye Z700 и Volkswagen Passat


Еще одна действительно уникальная модель в линейке Zotye. Речь идет о Z700, который явно похож. Правда, салон Zotye Z700 больше похож на Audi A6 премиум-класса.Китайский Passat оснащается турбомоторами объемом 1,8 и 2,0 литра.

Zotye Z600 и Audi Q5


Команда дизайнеров Zotye, вероятно, скопировала больше всего в автомобильном мире. Вот пример клонирования для легендарного китайского рынка.

Dongfeng номер 1 и Volkswagen Passat


Вот еще один клон VW Passat. Правда продукт другой китайской автомобильной компании. Удивительно, но китайцы даже все друг у друга копируют (вот где их 1.5 миллиардов происходит от)

Этот клон немецкого седана впервые был представлен в 2015 году. Автомобиль построен на платформе PSA (Peugeot/Citroen).

Хенбао D80 и Мерседес С-класса


Владельцы Shenbao, Beijing Auto, выкупили права на Saab 9-3 и 9-5 еще в 2009 году. В итоге недавно мы увидели клон на базе старого Saab Mercedes C-class… Правда, внутри копия С-класса больше похожа на Теслу.

Пекин B40 и Jeep Wrangler


Этот Пекинский внедорожник выглядит неплохо.Ходят слухи, что механическая часть этого китайского внедорожника скопирована с первого поколения (Willys).

Бриллиант V3 и BMW i3


Эта копия неявно указывает на сходство. Но если присмотреться, то наверняка найдешь много общего с моделью. Но в отличие от электромобиля i3, Brilliance V3 на самом деле является кроссовером.

Landwind X7 и Range Rover Evoque


Внедорожник Range Rover evoque пользуется огромным успехом во всем мире.Компания Land Rover каждый год сообщает о рекордных продажах этого компактного внедорожника.

Решил воспользоваться этим компанией Landwind, выпустив точную копию, которая стоит в 2,5 раза дешевле оригинала.

Генеральный директор Shuanghuan Auto и BMW X5 (E53)


Shuanghuan Auto CEO, выпущенный в 2007 году, до сих пор считается самым дерзким экземпляром на мировом авторынке за всю историю автопрома.


Напомним, что в том же году Shuanghuan Auto представила наглый экземпляр.

CH Auto Lithia и Audi R8


Внедорожники и седаны

— самые популярные автомобили Китая. Но есть спрос и на суперкары. Особенно их клоны. В противном случае многие автомобильные компании Китая не производили бы свои спортивные автомобили. Например, вот модель CH Auto Lithia, которая явно подражает.

Shuanghuan Auto Благородный и умный


Еще один клон Смарта. Этот экземпляр основан на Suzuki Alto.

BYD S8 и Мерседес CLK


Владеть автомобилем Mercedes в Китае престижно. Но это очень дорого из-за самых высоких в мире ввозных таможенных пошлин. Так что купить Мерседес могут только очень богатые люди. Но есть альтернатива на китайском рынке. Например, вы можете купить BYD S8, который является копией Mercedes CLK. Да, конечно, вы не получите премию, которую обычно дают их владельцам. Автомобили Mercedes, но вы все равно сэкономите, так как BYD S8 в три раза дешевле.

Great Wall Peri и Nissan Note


Грейт Волл Пери — это как две машины одновременно.Например, одна часть клона похожа на Fiat Panda, а другая на Nissan Note.

Brilliance V5 и BMW X1


Если вы не можете сделать лучше, то лучшая альтернатива — скопировать что-нибудь. Даже великие художники рисовали копии известных шедевров. Судя по всему, китайские автомобильные компании идут по этому пути.

Например, вот еще один экземпляр. Речь идет о модели Brilliance V5, которая хоть и неявно похожа, тем не менее, сходство видно невооруженным глазом.

BYD S7 и Лексус RX


Еще один пример откровенного воровства. Это кроссовер, который был скопирован китайской компанией BYD, выпустившей клон S7.

Lifan Motors 320 и Mini Countryman


Lifan Motors 320 — самый необычный клон BMW-Mini.

Great Wall Olay и Renault Twizzy


Более миллиарда человек, проживающих в Китае, с каждым годом все больше хотят покупать новые автомобили.Это связано с растущим благосостоянием китайского населения. В результате все больше и больше людей могут позволить себе купить автомобиль.

Естественно, наибольший спрос на автомобили наблюдается в крупных городах. Вот почему сегодня в Китае наиболее востребованы небольшие городские автомобили для комфортного передвижения по городу. Вот почему многие китайские автомобильные компании выпускают большое разнообразие малолитражных автомобилей, многие из которых являются клонами известных моделей. Например, вот Great Wall Olay, который скопирован с Renault Twizzy.

Beijing Auto Shenbao D320 и Mercedes E-класса


Этот автомобиль хоть и не явно похож на Е-класс, но тем не менее отрицать сходство не получится.

Dongfeng EQ2050 и Hummer


Возможно, Dongfeng EQ2050 даже не клон, а продолжение истории Hummer, на котором прекратили выпуск легендарных внедорожников.

Автай и Порше Кайен


Этот внедорожник похож на Turbo S.Также в дизайне Awtai есть намек на Mercedes ML63 AMG и даже немного просматривается Range Rover, а также VW Touareg.

Лифан Моторс 330 и Фиат 500L


Похоже, Lifan стремится наполнить свой модельный ряд автомобилями, полностью похожими на европейские аналоги.

Beijing Auto E-серии Hath и Mercedes B-класса


Вам не нужно долго искать, чтобы понять, что из себя представляет Beijing Auto E-Series Hath.

Geely GE и Rolls-Royce Phantom


Geely GE выглядит так, как будто ему помогли дизайнеры компании, но переводчик, который переводил инструкцию для китайских инженеров, ошибся в переводе терминов в конструкции.

Развивается достаточно быстро. Но ее репутация до сих пор остается, мягко говоря, неоднозначной. Причин тому много, среди них выделим сегодня их своеобразное отношение к авторскому праву. Беспардонное копирование для китайских автопроизводителей на каком-то этапе не запрещалось; они использовали его, чтобы привлечь внимание потребителя.Учитывая те условия, которые китайская экономика создает для иностранных игроков на рынке, борьба за покупателя намного проще для местных компаний.

Серьезные китайские компании (это не сарказм!) уже отошли от этой практики, но каждая из них имеет в своем «портфолио» несколько клонов западных моделей автомобилей. При этом западные компании, стремящиеся выйти на огромный и постоянно растущий китайский рынок, очень много теряют от этого и в денежном, и в репутационном плане.

Суть вопроса

Если посмотреть на один класс, то может сложиться впечатление, что они не сильно отличаются друг от друга.В них, скажем так, будет больше сходства, чем бросающихся в глаза различий. На самом деле вы, конечно, будете правы. Это сходство в конструкции связано как с аэродинамическими, так и с патентными ограничениями. То есть, например, оптимальная форма части тела определяется законами физики, но одна компания первой получила патент на такую ​​форму. А всем остальным надо уже «изобретать велосипед», чтобы не попасть под соответствующее законодательство. В ход идут разные уловки, начинаются патентные войны и т.д.

За Великой китайской стеной автопроизводители из-за «закрытого» рынка не были связаны такими ограничениями. Китайские подделки автомобилей даже не совсем корректно называть подделками, это скорее клоны удачных западных моделей. Китайский производитель Иногда просто изготавливал аналогичный кузов по фотографиям на своем заводе, ставил на свое шасси. Некоторые из них пошли дальше, скопировав салон. После этого «новая модель» Chery или Landwind. Естественно, его цена была в несколько раз ниже оригинала.

Его можно было увидеть на российских дорогах… До сих пор китайские автомобили могут быть похожи на европейские, и в большинстве случаев последствий от этого просто нет.

Если вы вдруг задумались о покупке китайского клона Порше или , то советуем дважды подумать. Конечно, цена на такие машины, мягко говоря, привлекательная. Но материалы, используемые при их производстве, гораздо хуже по качеству, чем материалы. оригинальные автомобили . Двигатели таких автомобилей обычно слабее, подвеска хуже.Есть такие решения, которые западный инженер просто заморозит, как старый компьютер. В общем, этот автомобиль в среднем будет похож на оригинал только внешне.

Но, как вы понимаете, всегда есть исключения из правил. Некоторые китайские подделки западных автомобилей хоть и заметно уступают оригиналу, но сами по себе, если рассматривать их в отрыве от вопроса о копировании, становятся не самым плохим средством передвижения.

Паноптикум

Конечно, таких примеров исчезающе мало.Тем более не выдерживая критики поделок «на коленке», которые даже сами на свалку истории попасть не смогли. Тем не менее, начнем с двух более-менее удачных представителей. Это Chery QQ и смайлик Lifan… Первые копии почти до миллиметра супербюджетного, по меркам европейского, автомобиля Daewoo Matiz. Цена его, конечно, значительно ниже. Парадоксально, но факт: китайцы смогли подобрать для этой подделки оригиналы еще лучше. Двигатель номинально такой же мощности и его хватает для городских поездок, качество сборки тоже не вызывает нареканий.

Второй пример, скорее, не относится к нашей теме, но мы решили привести его как иллюстрацию того, что не каждый автомобиль из Китая является бездумной подделкой. «Китайский смайлик», как его тут же назвали русские водители, не копирует Mini, а вдохновлен им. Даже форма корпуса изменена так, что можно подумать об оригинале, но не узнать. Конечно до технического оснащения «немецкому британцу» китайской копии очень далеко, но за свою цену он прекрасно воплощает первоначальную идею конструкторов: не слишком дорогая машина для рядового горожанина.

Но гораздо интереснее говорить о чужих неудачах. Пожалуй, самые яркие из них — это две неудачные копии Land Cruiser Prado: Dadi Shuttle и Laibao. Кстати, о последнем мы сегодня и вспомним. Обе эти машины, повторяющие чистую форму кузова оригинала, являются бездарной подделкой легендарной машины. Промежутки между частями тела, которые уже можно назвать дырками. Ужасающее качество материалов салона, покраски, декоративных элементов. Ненадежные и маломощные двигатели, которым место только на микроавтобусах; конечно, ни о каком комфорте речь не идет.Более того, после нескольких тысяч пройденных километров (ездой это называть не будем) машины просто начинали разваливаться. Люди, польщенные низкой ценой этих клонов, вполне понимают смысл поговорки «скупой платит дважды».

Еще одна машина от Laibao — копия хитовой Honda CR-V… Тут тоже получилось плохо. По сути, единственное, чем эта китайская подделка отличается от предыдущей, так это тем, что кузов еще пытались сделать отличным от хондовского.Но у нее все те же проблемы, что и у клона Land Cruiser: отвратительное качество всего, что только можно представить. Судьба этого автомобиля тоже ничем не отличается.

Есть и примеры чисто китайского творчества, когда внешность двух моделей объединяется в одну. Так вот, Landwind, не так давно сенсационный дерзкий клон Range Rover Evoque, тоже отличился, скрестив Lexus RX с Jaguar. Результат, как вы понимаете, в приличном обществе лучше не упоминать.

Наконец

Как всегда, демонстративная экономия на бренде в конечном итоге выливается в стоимость комплектующих. В погоне за дешевизной производители делают «автомобили» практически из мусора, и ездить на них становится просто опасно. Если китайская подделка, скажем BMW, сломается на парковке, вы все равно сможете выжить. Вряд ли вы всерьез рассчитывали, что он прослужит вам верой и правдой долгие годы. Но если клон Rolls-Royce фантом рассыплется на куски, к чему он склонен, на большой скорости?
Мы, как всегда, призываем вас не экономить на собственной безопасности и быть предусмотрительными.

С тех пор, как Китай начал клонировать все, что только может быть приобретено людьми, мировые производители сделали так много! Вводились санкции, назначались международные суды, предприятия известных брендов передавались в «Поднебесную». Но ничего не помогло.

В последние годы автомобильная промышленность Китая также успешно втягивается в «клональный водоворот».


Единственный китайский аргумент всегда выражался формулой: «Все копии и подделки известных брендов производятся для бытового использования.Не хочешь — не покупай! А дело в том, что хотят и покупают! И это касается не только одежды, обуви и бытовой техники.

Положа руку на сердце, скажите, если бы вы, например, отказались от приобретения программного обеспечения по разумной цене того же легендарного Rolls-Royce, попрыгать по кочкам страны на внедорожнике Toyota, и научиться водить на «сумасшедшей табуретке» типа Daewoo Matiz, да еще чтобы все они были новыми и недорогими? Так что каждое из этих желаний может стать реальностью благодаря китайцам» клоны».Кстати, за последние 5 лет в лучшую сторону изменилась ситуация с качеством таких автомобилей. Все еще не верите? Что ж… Посмотрим, какие предложения есть на рынке автомобилей, и какова цена этой реальности.

JAC Refine A6 — почти Audi A6

Вы видели это? Заблокируйте ладонью значок на капоте и спросите у прохожего, рядом с какой «машиной» вы стоите. Можно даже брать деньги за каждый неправильный ответ — не ошибетесь!

Китайский седан 2014 года даже не пытается «прятаться» за измененными формами фар, габаритных огней и бамперов.Копия — и все!

Длина по базе автомобиля составляет 4995 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1503 мм (у Audi A6 4-го поколения — 4920/1870/1460 мм соответственно). Даже превосходит по размеру!

Однако по мощности китайский аналог значительно уступает известной марке, будучи представленным в двух модификациях с бензиновыми турбированными двигателями: 1,5-литровая, 170 л.с., 251 Нм крутящего момента, и 2-литровая, 190 л.с. и 280 Нм. Трансмиссия представлена ​​роботизированной коробкой DCT с 6 ступенями.
«Jac Refine A6» является неполным клоном, так как не удалось досконально скопировать такое же внутреннее убранство, какое было у немцев. Так что из этого? Кто будет заглядывать внутрь на ходу?

«Клон» в базовой комплектации стоит примерно на 150 000 – 200 000 рублей дешевле «оригинала»: чуть более 2 000 000 рублей. Цена тоже «кусается», но что не сделаешь ради престижа?

Видео: Обзор JAC Refine A6

JAC Refine A6 Технические характеристики

Zotye M300 — легальный Fiat Multiplan

А вот что касается минивэна Zotie с индексом М300, то здесь все легально.

Автомобиль выпускается в «Поднебесной» с 2010 года, после того как китайские автопроизводители выкупили права на его производство у итальянцев.

Информации об автомобиле не так много, что, в общем-то, неудивительно, поскольку «маленький трейлер» имеет для Китая стратегическое значение: модификация с электродвигателем работает такси в одном из мегаполисов страны.

В России автомобиль можно приобрести по средней цене 850 000 руб.

Технические характеристики Zotye M300

Опции Значение
Тип кузова Минивэн
Количество мест/дверей 5-6/5
Привод Передний
Цилиндры двигателя/клапаны 4/16
Объем двигателя 1.5 / 2,0 л
Мощность двигателя 103 л.с.
Момент затяжки 145 Н·м
Объем бензобака 63 л
Максимальная скорость 160 км/ч
Длина корпуса 4089 мм
Ширина корпуса 1871 мм
Высота кузова 1695 мм
Передняя подвеска Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Барабан
Снаряженная масса 1400 кг
Шины 195/60R15

Видео: обзор Zotye M300

Hongqi HQD или Rolls-Royce Phantom?

Итак, мы рассмотрели две модели, являющиеся клонами известных брендов…Перейдем к машине, вызвавшей ступор у посетивших ее презентацию. На подиуме был не кто иной, как знаменитый «Фантом» из славного семейства Rolls-Royce!

Подобные амбиции привели к тому, что производителям такого «чуда» теперь придется тратить много времени на преодоление патентных споров, без решения которых продажа автомобилей невозможна.

Не страдая излишней скромностью, представитель завода, построившего лимузин, заявил, что их дизайн даже лучше английского аналога!

Как бы то ни было, говорить о безупречном сходстве автомобилей нельзя.Сравнение только по фотографиям сразу выявляет массу несоответствий. Как говорят очевидцы, нельзя даже провести аналогию с внутренними салонами английских и китайских автомобилей.

О стоимости автомобиля тоже ничего конкретного сказать нельзя: пока не утихнут споры о законности его производства, вряд ли удастся определиться с денежным эквивалентом. Ориентировочная цена автомобиля составляет 1 200 000 долларов.

Технические характеристики

Hongqi HQD

Опции Значение
Тип кузова Лимузин Segment F, алюминиевый монокок
Количество мест/дверей 4-6/4, электрические задние двери
Привод Задний
Двигатель V12, 48 клапанов, продольный
Объем двигателя 6.0 л
Мощность двигателя 408 л.с.
Трансмиссия 6-ступенчатая АКПП с ручным режимом
Длина корпуса 6400 мм
Колесная база Более 3500 мм
Подвески Автоматическая регулировка клиренса и степени демпфирования, тип — независимая, многорычажная, с пневматическими элементами
Особенности Наличие пакетов ABS+EBD+BA, регулировка курсовой устойчивости DSC, ксеноновые фары, автоматические дворники, парктроник, многозонный климат-контроль с дистанционным управлением, подогрев передних и боковых стекол, возможность установки доп оборудования по желанию клиенты

Видео: обзор Hongqi HQD

Йема Т70 — Фольксваген Туарег

Если говорить об автомобилях, предназначенных не для правительства, крутых бизнесменов и туристов, а для простых людей, то нельзя не упомянуть о клоне такой известной модели, как Volkswagen Tuareg — Yema T70.

Ну что я могу сказать? Только одно: да, что-то подобное есть. Но скажите, разве не все джипы имеют схожие черты кузова? Особенность автомобиля в том, что он по своей концепции полностью отличается от других китайских «клономобилей». «Йема» не только копирует внешний вид, как это делают другие производители, но и пытается «похвастаться» чем-то оригинальным.

Если взять тот же салон, то его отделка приятно удивляет. Нет, не какими-то особыми деталями или вставками, а строгим качеством и безупречным качеством.И это при том, что вариантов отделки всего два: искусственная и натуральная кожа.

Китайская модель позаимствовала некоторые черты и детали у известных марок, таких как Jeep Grand cherokee (задние фонари), Land Rover Freelander (решетка радиатора).

Большое внимание уделяется безопасности. Как и любой современный автомобиль, Yema T70 оснащен системой ABS+EBD, задним парктроником с 4 датчиками. В качестве дополнительной опции возможна даже установка камеры заднего вида! В общем, замена «Туарегу» вполне реальна.Отметим также, что существует и электрическая версия этой машины!

О стоимости. Базовая комплектация не слишком дешева и в нашей стране на сегодняшний день по текущему курсу составляет около 910 000 рублей. Минимум за такую ​​же версию с электродвигателем придется заплатить в размере 2 450 000 рублей.

Yema T70 Технические характеристики

Опции Значение
Тип кузова Кроссовер
Количество мест/дверей 5/5
Привод Полный
Двигатель 4-цилиндровый, безнаддувный, бензиновый
Объем двигателя 1.8 л
Мощность двигателя 131 л.с.
Момент затяжки 170 Н·м
Длина корпуса 4555 мм
Ширина корпуса 1835 мм
Высота кузова 1715 мм
Передняя подвеска Макферсон
Задняя подвеска Многорычажный
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Диск
Снаряженная масса 1565 кг
Коробка передач механическая / автоматическая 5-ступенчатый / бесступенчатый вариатор

Видео: обзор Yema T70

Daewoo Matiz или Chery QQ

Было время, когда корейскую «женскую» малолитражку критиковали за то, что она откуда-то скопирована.Так что с Чери Ку-Ку вы можете увидеть эффект дежавю в действии. Хитрые китайцы сумели убедить весь мир, что эта модель производится по лицензии Daewoo, и долгое время не было проблем с продажей автомобилей в другие страны.

Чери QQ. Клон превзошел оригинал по всем параметрам.

Скандал возник неожиданно, и производство нелегалов пришлось остановить, перепрофилировав производство на выпуск более современного Кимо.Очень жаль! За минимальную стоимость в 350 000 рублей можно было купить «жука» с более дорогой комплектацией, чем у корейцев, и потрясающим дизайном салона.

Chery QQ Технические характеристики

Опции Значение
Тип кузова Класс А
Количество дверей 5
Привод Передний
Двигатель Бензин, поперечное расположение
Объем двигателя 812 см 3
Мощность двигателя 52 ч.п.
Момент затяжки 70 Н·м
Длина корпуса 3550 мм
Ширина корпуса 1495 мм
Высота кузова 1485 мм
Передняя подвеска Подпружиненный, независимый
Задняя подвеска Подпружиненный, зависимый
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Барабан
Снаряженная масса 880 кг
Трансмиссия Робот 5 шагов

Видео: Обзор Chery QQ

Beijing Jeep BJ40 или китайский УАЗ «Патриот»

Ну вот и добрались до «наших»! Не смейтесь, а гордитесь: китайцы не копируют плохие модели.Если они заинтересуются нашим «паркетником», то оно того стоит! Не зря в Поднебесной так дорожат этой моделью, что даже не хотят ее экспортировать.

Кстати, наши автопроизводители были не против такой интерпретации нашего «козлика» и даже готовились к выпуску его на стапелях предприятия в Ульяновске. Но что-то там не срослось. Помучившись 6 лет с доработкой модели, китайцы превратили ее в эдакий сплав УАЗика с Jeep grand Cherokee (особенно передка) и запустили в серию.

Китайцы превратили эту модель в эдакий сплав УАЗа с Jeep Grand Cherokee (особенно удачной оказалась передняя часть) и запустили в серию.

«Бажин Джип» перенял от своего прототипа «развитого социализма» короткие свесы и высокий клиренс, благодаря которым он может «лазить» по склонам, иногда значительно превышающим угол наклона 300.

Неизвестно, сколько стоила эта модель в России, но в Китае машина стоит около 1 400 000 рублей в нашей валюте.

Технические характеристики Пекинский джип BJ40

Видео: Пекинский обзор Jeep BJ40

Клонирование известных технических конструкций, присущих многим развивающимся странам. Так делали в свое время англичане, французы и русские. А вот китайцы стали настоящими виртуозами в клонировании.

Zotye — это не Porsche

Например, если какому-то сыну фермера, поднявшемуся на торговле рисом, нужен модный Porsche Macan, то не обязательно платить немцам деньги за доставку дорогой игрушки.Достаточно забрести в гости к Zotye и присмотреться к кроссоверу Zotye SR9. Своими очертаниями автомобиль сильно напоминает Porsche. Причем настолько, что менеджеры из Штутгарта пригрозили подать в суд. Правда, внешнее сходство не транслируется по технической части, что успокаивало немцев. Если под капотом настоящего Macan стоят турбированные 4-цилиндровые агрегаты, развивающие более 250 л.с., то у китайской «копии» — хлипкий 1,5-литровый агрегат с турбиной, поднимающей мощность до 162 л.с.Топовые версии оснащены бензиновым двигателем 2.0 Turbo (190 лс 250 Нм). Коробка передач — старая 5-ступенчатая механика, а вместо 8-диапазонного автомата здесь работает скопированный с японцев вариатор. Привод, к сожалению, только передний.

Зиноро из Баварии

Если любители BMW хотят суровой китайской подделки, то можно обратиться к Zinoro и взглянуть на электрический кроссовер 1E. Автомобиль практически полностью повторяет работу баварских художников и до мельчайших деталей повторяет эстетику премиального интерьера.Под капотом у него электромеханическая установка, разработанная специалистами Brilliance. Запас хода превышает 150 км, а мощность двигателя приближается к 170 л.с. Надо сказать, что специалисты Зиноро неспроста скопировали баварскую «единичку». Автомобиль был построен по лицензии и рассматривается баварцами как эксперимент, полезный для европейского рынка. На старой модели отработают азиатский каршеринг и методы аренды электромобилей в крупных городах.

Шуанхуань SCEO

Но в Китае есть люди, которые любят использовать западные образцы без разрешения.Например, десять лет назад Shuanghuan построила внедорожник SCEO, очень похожий на BMW X5 первого поколения. Сходство особенно заметно с бортов и с кормы. Поскольку китайцы взяли на вооружение наработки по безнадежно устаревшему образцу, баварцы не захотели связываться судами. Но инженеры Shuanghuan постарались усовершенствовать модель так, чтобы она из внедорожника превратилась в рамный внедорожник. В основе лежит платформа от старой Тойоты, купленной по лицензии 15 лет назад.Под капотом лицензионный 2,3-литровый двигатель от Mitsubishi, развивающий 125 л.с., а вместе с ним и 5-ступенчатая механика. В целом, несмотря на свой сверкающий вид, двухтонный автомобиль разгоняется до «сотни» в лучшем случае за 16 секунд, а максималки в 150 км/ч едва достигает. По рассказам владельцев, на трассе рамный агрегат раскидывает по бокам не хуже пружинной «хлебной тележки».

Кавей К1

американских популярных моделей не избежали беспощадного копирования.Например, Kawei был вдохновлен прославленным Ford F150 при производстве пикапа K1. Автомобиль выглядит так же мужественно и грациозно. Однако под капотом та же история. Вместо 6-литровых «монстров» мощностью 450 л.с. автомобиль оснащается бензиновой «четверкой», развивающей 143 л.с. Есть еще более слабый турбодизель мощностью 107 л.с. 5-ступенчатая коробка передач. Правда, есть раздатка и подключаемый полный привод.

JAC S5

Китайцев можно вдохновить не только европейскими и американскими моделями, но и продукцией ближайших соседей.Например, инженеры из Поднебесной не раз заглядывались на Hyundai ix35, когда строили свой кроссовер JAC S5. Причем заимствования заметны не только снаружи, но и внутри. Вот тот самый крылатый дизайн со множеством смелых находок. А под капотом техника, похожая по характеристикам на корейскую – 136-сильный 2,0-литровый и 178-сильный бензиновые «четверки». Некоторое время автомобиль продавался в России, но из-за низкого спроса дилеры перевели работу на предзаказ, а цена привязана к доллару.

Вишневый сладкий

Самый известный китайский клон в нашей стране это Chery Sweet. Автомобиль полностью повторяет старый Daewoo Matiz, произведенный в Узбекистане. Отличие только в капоте, который в китайской версии отмечен приоткрытой «улыбкой». Автомобиль был вооружен небольшими 3-цилиндровыми агрегатами объемом 0,8 литра и мощностью 52 л.с. Долгое время узбекские и китайские компании обсуждали авторские права на эту модель. Но корпорация Daewoo, вошедшая в General Motors, сгладила нарастающий скандал партнерскими программами с Chery.Сейчас машина продается в новом кузове под названием QQ.

Лифан смайлик

Стоит упомянуть еще один автомобиль — Lifan Smily, который не является клоном, но почему-то воспринимается таковым в нашей стране из-за сходства с Mini cooper… Скорее, это подражание английскому стилю. Машина оказалась не клоном, а дружеской карикатурой на заданную ретро-тему. Передний и задний свесы Lifan Smily больше, салон меньше, а заимствования включают двухцветную окраску, хромированные элементы и белые спортивные полосы на капоте.Под капотом у Lifan Smily двигатель 1,3 л мощностью 93 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка. Привод передний.

BAIC Циши

Китай переполнен моделями, которые были популярны в Европе и США двадцать лет назад. До недавнего времени там продавались Volkswagen Santana, Audi 100 (селедка) под местной маркой, а также копия культового Jeep Grand Cherokee конца прошлого века. Машина называется BAIC Qishi в Китае и имеет дизайн, почти идентичный американскому.Автомобиль был построен под контролем Chrysler Corporation, поэтому все авторские права на автомобиль соблюдены. Правда, по традиции моторы азиатского джипа не такие сильные, как у его прародителя. На BAIC Qishi устанавливаются только 4-цилиндровые агрегаты объемом 2,0 и 2,2 литра мощностью 122 и 141 л.с. Трансмиссия заднеприводная или полноприводная, а коробка передач только механическая.

Воин Дунфэн

В китайской армии работает еще один клон — воин Дунфэн, рожденный в разгар незаконной любви Дунфэна к американским внедорожникам… Автомобиль практически полностью копирует размеры и компоновку знаменитого Hummer h2. У брутального американца двигатель находится посередине, а экипаж сидит по его углам, как джентльмены за карточным столом. Такая компоновка технической начинки позволяет добиться идеальной развесовки и хорошей проходимости. Китайцы позаимствовали компоновку и практически полностью повторили кузовные панели. Очень надежные дизельные моторы V8, развивающие около 200 л.с. Эти двигатели способны работать на топливе очень низкого качества и обладают хорошей ремонтопригодностью.При необходимости в них можно заливать даже смесь мазута и бензина. Автомобиль продается как в военной, так и в гражданской версиях. В прошлом году DongFeng Warrior был показан на Московском автосалоне. Его испытывают небольшими партиями в белорусской армии.

На территории Китая находится более десяти тысяч различных предприятий, производящих абсолютно любую вещь, от иголок до автомобилей. О последнем следует упомянуть отдельно. Китайский рынок наводнен подделками дорогих брендов и продуктов.Это коснулось и автомобиля. В Поднебесной есть отдельные фабрики, выпускающие исключительно оригинальные модели от местных дизайнеров, но особое внимание привлекают копии уже существующих популярных брендов.

Китайские автопроизводители нарушают закон?

Если бы не местное законодательство, многие компании не вылезли бы из зала суда. Китайские автомобили копируют почти все качества продукта. Невооруженным глазом можно заметить сходство не только в дизайне, но иногда и в эмблемах.

В Китае нет закона об авторском праве, поэтому любые претензии к недобросовестным производителям могут быть только устными. Эта проблема не ограничивается автомобильным рынком. Если бы ситуация была иной, не было бы китайских аналогов смартфонов и популярных брендов одежды.

Очень качественная подделка с точки зрения детализации. Обычно копируется только внешний дизайн. Но в этой модели украли все от Porsche Macan. Здесь и округлый дизайн внедорожника, и большие фары «рыбий глаз», и изысканный салон, в котором, в отличие от оригинала, присутствует искусственная кожа.

В зависимости от класса автомобиля меняется и его цена на подделку. Так что для китайского рынка нужно производить клоны по доступной цене. Производители не стали долго раздумывать и выбрали популярный в Европе Daihatsu Terios. Это классический малолитражный автомобиль, которым удобно пользоваться в городских условиях.

Это третья машина от Zotye. Эта компания специализируется на детальном копировании дизайна экстерьера. На этот раз они выпустили практически близнеца от Smart…В Китае могут производиться отдельные запчасти для таких известных концернов, но сборка почти всегда происходит на территории производителя. Поэтому копии часто уступают своим оригиналам по техническим характеристикам.

Этот китайский автомобиль широко распространен в России. Его внешнее сходство с Volkswagen passat, с которого он был полностью слизан, привлекает российских автомобилистов. Одни утверждают, что прототипом послужила премиальная Audi A6.

Рекордсмен по обзору китайских автомобилей, дизайн которых полностью скопирован с существующих моделей — Zotye. У этого концерна есть свой экземпляр практически для каждой модели, популярной в Европе и на Западе. Самое удивительное, когда за основу берутся проекты, славящиеся своей надежностью. А когда на их основе делается китайская копия, логика отказывается работать. Вот и на этот раз под нож попал всеми любимый Audi Q5.

Китайский автомобильный рынок разогрел многих производителей, которые не хотят изобретать что-то новое, а успешно копируют существующее.Особенно им понравился Volkswagen Passat, для которого несколько концернов уже сделали свои версии. Эта модель от Dongfeng была представлена ​​публике в 2015 году, и за это время количество проданных экземпляров внутри страны превысило 100 тысяч.

После прекращения производства моделей 9-3 и 9-5 в 2008 году компания Saab продала права на производственную базу китайскому концерну Shenbao. Однако новые владельцы не использовали полученные технологии по прямому назначению.Приобретенную базу стали использовать для изготовления недорогих, стоит отметить, качественных копий Мерседес С-класса. Был скопирован только внешний вид автомобиля.

В данном случае сложно утверждать, что это именно копия Jeep Wrangler. Многие покупатели лестно отзывались об этом китайском автомобиле, большим плюсом которого является проходимость и доступность запчастей на рынке запчастей.

Еще одна подделка, над которой стоит задуматься.Многие утверждают, что сходство с BMW i3 нельзя не заметить. Но даже с технической точки зрения немецкий оригинал — это электромобиль класса седан, а Brilliance V3 — 100% кроссовер на заказ.

Большая популярность автомобиля Range Rover Evoque не могла не оставить китайских умельцев хладнокровными. Им удалось практически полностью перенять внешнюю агрессивность и изысканный внутренний дизайн. Технические характеристики и надежность внутренностей вызывают сомнения, зато цена в 3 раза ниже.

На форумах постоянно обсуждают воровство китайских инженеров. Кто-то утверждает, что это лишь небольшие фрагменты, из-за которых нельзя утверждать о явном плагиате. Но в данном случае все специалисты пришли к однозначному мнению — реплика.

В 2007 году китайский концерн Shuanghuan представил зеркальную копию популярного немецкого автомобиля BMW X5. Столь вопиющий плагиат не оставляет сомнений в источнике вдохновения дизайнеров.Впрочем, многие жители Поднебесной увидели в этом плюс для себя. Они охотно стали приобретать такой автомобиль.

Lifan — это компания, которая знает, чего хочет. Модельный ряд компании полностью состоит из лучших автомобилей представителей европейского рынка. Вот и пришлось переделывать Fiat 500L для своих сограждан.

Больше всего немецких дизайнеров, которые долгие годы выверяли собственные отличительные черты… Впрочем, китайские инженеры не склонны к угрызениям совести, поэтому со спокойной душой использовали в своем новом творении все, что есть у Mercedes B-класса.

Иногда в стремлении создать что-то стоящее китайцы идут на крайние меры. Казалось бы, продукция Rolls-Royce из противоположной лиги, но нет. Подделка Phantom была разработана, чтобы предоставить покупателям сложное транспортное средство, которое можно было бы использовать на официальных встречах. Но любой человек, хоть раз сидевший в оригинале или даже видевший его, сразу распознает подделку.

Какие новые подделки автомобилей были произведены в Китае в 2018 году?

Большинство «эксклюзивных» и «авторских» китайских товаров являются контрафактными. Почти любой стоящий товар можно найти в Поднебесной за полцены. В первую очередь это влияет на качество приобретаемого продукта. Но даже в этой ситуации те, кто ворует идею автомобилей, не останавливаются в своем ремесле. Каждый месяц, в зависимости от изобретательности мировых экспертов, выпускаются новые фейки.

ЧЕРИ EQ1

Электромобили становятся все более популярными.И что может быть лучше для китайских дизайнеров, чем маленький автомобиль, который хорошо продается. Эта модель была основана на японской Toyota iQ. Даже в самом названии явный плагиат и нежелание добавлять свое.

В Поднебесной кроссоверы любят, особенно сельские жители, для которых дальние путешествия — обычное дело. Для нового творения был выбран американский Chevrolet Spark.




китайских автомобилей-подражателей | Топ-10 клонированных китайских автомобилей

Автомобильный рынок Китая является одним из крупнейших в мире.Согласно официальной статистике, в 2009 году в Китае было 115 производителей автомобилей. В настоящее время в 2020 году в Китае насчитывается 13 крупных производителей легковых автомобилей. Кроме того, он славится созданием копий автомобилей крупных марок. В этом блоге мы собрали 10 самых известных китайских клонированных автомобилей. Давайте начнем.

Читайте также: Самые редкие автомобили в мире | Топ 5 редких автомобилей

Zotye Z100 (Марути Сузуки А-Стар)

Zotye Z100

Компания Zotye Auto известна тем, что имитирует модели автомобилей со всего мира.Z100 является копией автомобиля A-Star, который предлагался Maruti Suzuki в Индии. Для любого человека трудно провести различие между этими двумя моделями. Производство Z100 было прекращено в 2017 году, а электрическая версия была перезапущена в том же году, что и Cloud 100.

Zotye Jiangnan TT (Maruti Suzuki 800)

Zotye Jiangnan TT

Maruti Suzuki — абсолютный светлый автомобиль. Это был первый успешный автомобиль компании в Индии. Эта же модель продается в Китае под названием Jiangnan TT.Он также популярен в Китае. Он все еще продается в Китае и считается самым дешевым автомобилем в стране.

Fengsheng Maple 30X (Tata Nexon)

Клен Фэншэн 30X

Tata Nexon — один из самых любимых внедорожников в Индии. Клонированная версия Nexon — это Fengsheng Maple 30X. Maple 30X оснащен электродвигателем мощностью 94 л.с. и имеет запас хода 300 км. Цена этого компактного внедорожника составляет около рупий. 7 лакхов в Китае.

Чанган Линсюань (Toyota Innova Crysta)

Changan Lingxuan

Toyota Innova Crysta — один из лучших и популярных минивэнов в нашей стране.Первым экземпляром Crysta является Changan Lingxuan в Китае. Changan Lingxuan оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Предлагается в переднеприводной компоновке. Он сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Читайте также: Внедорожники с турбонаддувом и безумной мощностью | Топ-5 внедорожников с турбонаддувом

Landwind X7 (Рейндж Ровер Эвок)

Лендвинд Х7

Еще один популярный клонированный внедорожник в Китае. Landwind X7 выглядит как Range Rover Evoque.Land Rover подал в суд на этого производителя, однако проиграл дело, так как в Китае нет такого закона об авторском праве. Под капотом находится фордовский 1,5-литровый турбодвигатель. Автомобиль был выпущен в 2015 году и снят с производства в 2019 году. Landwind X7 продавался по цене 15 лакхов индийских рупий, а Range Rover Evoque стоил около 70 лакхов индийских рупий.

Йема Б11 (БМВ i3)

Йема B11

Хотя у B11 есть некоторые обновления дизайна, он по-прежнему отмечен как BMW i3. Как и i3, B11 доступен как полностью электрический, так и гибридный.Наряду с силовым агрегатом цветовая схема также скопирована с i3. Сравнительно B11 не такой премиальный, как BMW i3.

Diablo VT (Lamborghini Diablo)

Диабло ВТ

Diablo VT — первый в мире спортивный автомобиль, произведенный в Китае. Интересно, что это полная копия легендарного Lamborghini Diablo. Компания скопировала не только дизайн, но даже шильдик. Он предлагается с двигателем V8 от Toyota мощностью около 450 л.с.

Руили ДоДа V8 (Toyota Alphard)

Руили Дода V8

Еще одним популярным минивэном Toyota является Alphard.Он предлагает премиальные функции и роскошь для клиентов. Китайская копия Alphard получила название Ruili DoDa V8. Он оснащен 2,4-литровым двигателем Mitsubishi мощностью 165 л.с. По освещенности и мощности копия уступает оригиналу.

Changan X70A (Ленд Ровер Дискавери 4)

Чанган X70A

Даже снятый с производства Discovery 4 не смог вырваться из когтей автопроизводителей-подражателей. Большой внедорожник вдохновил Changan X70A в Китае. Хотя компания внесла некоторые изменения в переднюю часть, остальные аспекты остались такими же, как у Discovery 4.

Youxia Ranger X (Tesla Model S)

Юся Рейнджер Х

Так называемый убийца Tesla в Китае — это Youxia Ranger X . Электромобиль сам по себе является копией Tesla Model S. Он предлагает ЖК-подсветку, вдохновленную Kitt. Время разгона 0-62 миль в час составляет 5,6 секунды, а запас хода — 286 миль, как заявлено. Как вы думаете, как на это отреагирует Илон Маск? Может быть, он не будет.

Присоединяйтесь к нам:   Facebook  | WhatsApp  | Инстаграм

Список китайских автомобилей, которые реально скопированы

Китайские подражатели быстро становятся основным продуктом местного рынка, о чем свидетельствуют такие автомобили, как Kotye SR9 и Weikerui V7, которые почти не пытаются скрыть свое происхождение от Porsche Macan и Volkswagen e-Up.

В последние годы китайская автомобильная промышленность отказалась от имитации, и многие отечественные бренды даже планируют знаменательные европейские и американские дебюты с новыми конкурентоспособными моделями. Но даже у самых крупных брендов в портфеле продуктов есть один или два подражателя, так что присоединяйтесь к нам, и мы рассмотрим некоторые из самых возмутительных за последние годы.

Ora R1 — Honda E и Smart Forfour

С боковым профилем, который соответствует Smart Forfour , и передней решеткой, напоминающей радиатор Honda E, Ora R1 создан Great Wall Motors и предназначен для молодых городских водителей.Судя по всему, Ora означает «открытый, надежный и альтернативный», но максимальная скорость супермини в 63 мили в час немного отстает от 90 миль в час у Honda.

Lifan 320 — Мини-хэтчбек

Модель 320 — это 1,3-литровый супермини производства Lifan. Показанный на автосалоне в Пекине в 2008 году, он получил известность благодаря своему сходству с хэтчбеком Mini. Фейслифтинг в 2013 году отдалил его от сравнения, но теперь автомобиль больше похож на Fiat 500 – любопытно.

Landwind X7 — Range Rover Evoque

Модель X7 произвела фурор в 2014 году благодаря замечательному впечатлению от Range Rover Evoque. На самом деле, Land Rover был настолько впечатлен, что Landwind поставил перед ним задачу по поводу X7, хотя китайские власти встали на сторону Landwind, и X7 за 14 000 фунтов стерлингов был выставлен на продажу.

Шуанхуань SCEO — BMW X5

У него может быть передняя часть Lexus RX первого поколения, но в профиль и вид сзади невозможно не заметить влияние BMW X5.BMW, конечно, не упустила этого, подав на Shuanghuan в суд из-за SCEO. В результате автомобиль был запрещен в Германии.

CH Литва – Audi R8

Можно было бы подумать, что этот отличительный профиль может быть только на Audi R8, но CH Auto настолько понравился дизайн, что они решили, что он будет хорошо смотреться на своем электрическом суперкаре Lithia. Передняя и задняя часть не такие знакомые, они одновременно отличительные и привлекательные, но профиль безошибочно R8.

Changan X70A — Land Rover Discovery 4

Даже снятые с производства модели не застрахованы от китайских дизайнеров-подражателей. Дизайн Land Rover Discovery 4 вдохновил Changan X70A, большой внедорожник от производителя автомобилей из Чунцина. В то время как передняя часть выглядит по-другому, боковой профиль автомобиля безошибочно напоминает диско.

Geely Beauty Leopard — Hyundai Coupe

Доказывая, что китайская культура подражания автомобилям не нова, Geely Beauty Leopard удалось черпать вдохновение из Hyundai Coupé спереди и Toyota Supra сзади.К счастью, Geely не применила такой подход к дизайну Volvo.

Youxia Ranger X — Tesla Model S

Напоминая Tesla Model S как внутри, так и снаружи, Youxia — по-китайски «Рыцарь дорог» (да, тот самый) — оснащена ЖК-подсветкой, вдохновленной Киттом. Заявлено время разгона до 100 км/ч за 5,6 секунды и запас хода 286 миль. Когда с ним связались, Тесла не стал комментировать автомобиль.

Шуанхуань Благородный – Smart Fortwo

Не позволяйте имени обмануть вас; этот автомобиль не является копией Noble M600, и его дизайнерские замыслы не благородны.Несмотря на свой внешний вид и сходство с двухместным Smart Fortwo, Noble рассчитан на четверых, хотя неизвестно, насколько комфортно эти четверо могут сидеть.

Додзё Пионер – Aston Martin Cygnet

Если бы вы выбрали для копирования автомобиль Aston Martin , скорее всего, вы бы не выбрали Cygnet. Но это то, что сделал Додзё; его Pioneer — это электрический подражатель городского автомобиля, который сам был основан на Toyota iQ (хотя и не скопирован, спешим добавить).Диапазон указан в 75 миль, а максимальная скорость составляет 37 миль в час.

Йогомо S325 — Range Rover Evoque

Из всех подражателей этот новатор. Передняя часть и задние фонари — это миниатюрные версии Range Rover Evoque, но все остальное — высокий и неуклюжий супермини. Мы не думаем, что JLR потеряет сон из-за того, что он украл продажи Evoque.

Йогомо 330 — Киа Пиканто

Kia

, с другой стороны, может немного рассердиться по этому поводу.Yogomo 330 является одним из самых близких подражателей, которые мы видели, хотя настоящим испытанием станет то, где поддельная версия супермини стоимостью 7495 фунтов стерлингов найдет продажи.

Geely Merrie 300 — Mercedes-Benz C-класса

Сзади Geely Merrie — еще один анонимный китайский седан. Спереди это Mercedes-Benz C-Class. Здесь нет никаких незначительных изменений или переделок, только передняя часть C-класса с эмблемой на капоте, вдохновленной Benz (читай скопированной).

Зотье SR9 — Порше Макан

Корпус штутгартского бестселлера был скопирован для создания Zotye SR9. Продаваемый в Китае по цене около 12 300 фунтов стерлингов, SR9 был запущен с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом от Mitsubishi, развивающим 187 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента.

Weikerui V7 — Volkswagen e-Up

Последним дополнением к клубу клонов является Weikerui V7 или, говоря простым языком, клон Volkswagen e-Up.Даже значок на передней панели похож на логотип Volkswagen, как и скопированный логотип BMW ниже.

Логотип BYD — Логотип BMW

Опознавательный знак BMW также был украден, хотя и в измененном виде. Хотя это скорее почетное упоминание, чем автомобиль-подражатель, ясно видно, откуда BYD черпал вдохновение для шрифта, цветовой схемы, формы и расположения своего логотипа. Китайский бренд одежды также столкнулся с судебным иском со стороны BMW из-за своего медальона BMN. Это все, однако.

Источник: Autocar UK

/feature/chinese-car-designs-которые-фактически-скопированы-56193 Список китайских автомобилей, которые на самом деле скопированы Это список китайских автомобилей-подражателей. Некоторые из них удивительно идентичны. https://www.autocarpro.in/Utils/ImageResizer.ashx?n=http://img.haymarketsac.in/autocarpro/673b680f-553a-48bd-b4ed-44ccc08cae22.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.