РазноеКраш тест чери тигго т11: Кроссовер Chery Tiggo 3 «провалил» краш-тест

Краш тест чери тигго т11: Кроссовер Chery Tiggo 3 «провалил» краш-тест

Содержание

Пятизвёздочный краш-тест Chery Tiggo 5

По результатам независимого испытания безопасности автомобиля по методике C-NCAP кроссовер Chery Tiggo 5 набрал 52,9 балла, что соответствует «5 звёздам». Ранее аналогичного результата достиг еще один представитель линейки Chery Ambition Line – седан Arrizo 7.

Отличный результат Chery Tiggo 5, одного из хитов продаж Chery в России, обеспечен эффективной работой команды инженеров и технологов Chery, уделяющих вопросам активной и пассивной безопасности автомобилей приоритетное значение. Краш-тест доказал, что Tiggo 5 относится к числу самых безопасных транспортных средств в своем классе.

Результаты краш-теста Chery Tiggo 5:
  • Фронтальный удар 50 км/ч со 100-процентным перекрытием: 14,27 баллов;
  • Фронтальный удар 64 км/ч с 40-процентным перекрытием: 13,58 баллов;
  • Боковой удар: 18 баллов;
  • Другое: 7,05 баллов;
Итоговая сумма — 52,9 балла (5 звезд)

Составляющими успеха автомобиля стали его конструктивные особенности, качество используемых при производстве кузова материалов и сборки, а также современные электронные системы безопасности.

В частности, высокопрочный кузов Tiggo 5 способствует интенсивному гашению энергии при фронтальных и задних ударах. Запрограммированные зоны деформации принимают на себя удар при столкновении, при этом сохраняется жизненное пространство внутри автомобиля. Силовой каркас кузова, как и у ведущих мировых производителей, изготовлен с использованием сталей различной прочности — до 45% деталей кузова Tiggo 5 сделано из высокопрочной стали. Процесс лазерной сварки обеспечивает эффективное соединение деталей кузова на молекулярном уровне. Прочность такого соединения на 30% выше, чем у обычной точечной сварки. Таким образом, деформация пространства салона минимальна.

Усиленные брусья жесткости предотвращают чрезмерные деформации кузова при боковых ударах. Ремни безопасности обеспечивают надежное фиксирование пассажиров в креслах, сводя к минимуму перемещения, особенно вперед.

Деформируемая рулевая колонка кроссовера Tiggo 5 оборудована энергопоглощающим устройством. При лобовом столкновении автомобиля оно дает колонке возможность деформироваться (при фронтальном ударе рулевая колонка буквально складывается). Благодаря этому для водителя значительно снижается риск получить тяжелые травмы.

В базовой версии Chery Tiggo 5 оснащен подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Вкупе с боковыми шторками безопасности они заметно уменьшают риск для жизни и здоровья пассажиров и водителя при ДТП. Подголовники предотвращают переломы шейного отдела позвоночника при ударах сзади.

Крепления детских сидений в автомобиле соответствует международному стандарту ISOFIX, что  является общепринятым стандартом крепления детских автокресел на легковых автомобилях.

Кроссовер Chery Tiggo 5 оснащен современными системами активной безопасности, в частности ABS, EBD, ESP, системой помощи при трогании с места на подъеме.

Дизайнеры и технологи продумали и систему защиты пешеходов от травм. Плавность линий автомобиля обеспечивает минимальный ущерб для здоровья пешеходов в случае ДТП.

Справочно:

Тесты C-NCAP проводятся китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC) с 2006 года. За это время методика тестирования, которая вобрала в себя все лучшее из европейских и американских независимых испытаний безопасности автомобилей, ужесточалась дважды. В настоящее время уровень тестов C-NCAP максимально приближен к Euro-NCAP.


Таблица соответствия звезд и баллов С-NCAP:
  • 60 – 62 баллов – 5+ звезд
  • 52 – 60 баллов – 5 звезд
  • 44 – 52 балла – 4 звезды
  • 36 – 44 балла – 3 звезды
  • 28 – 36 баллов – 2 звезды
  • Менее 28 баллов – 1 звезда

EuroNCAP

Автомобиль митсубись шариот 1994 года Спейс вагон 94-года 4g 63 кузов, N33- начал сапунить, и поддавливать масло из под сальников коленвала грм На холодную работает с пропусками, На оборотах задыхается, подскажите в чем причина? в ДМРВ или в поршневых колечках? На горячую двигатель работает ровно и чисто.

Ответить 0Ответов

Всем привет, подскажите, там стоит в топовой версии автомат или вариатор?

Ответить 2Ответов

Тут зашел спор о кожаных мультирулях Лады Весты, Иксрея, скажите там кожа настоящая или искусственная?

Ответить 1Ответов

Какое масло залить в МКПП 124,102 мотор, 2.

3? Можно ли залить масло для АКПП ?

Ответить 1Ответов

Здравствуйте у меня тайота эстима у меня не горит индикатор свечей накаливания и лампа оил левер после загорается оранжевый лампочка турбины и АКПП тупит подскажите пожалуйста что делать

Ответить 1Ответов

Здравствуйте, какое масло лучше залить а форд эскорт 1994года выпуска. 14 инжектор

Ответить 2Ответов

Подскажите пожалуйста, церато 3 рестайлинг 2018 (классик) какие тормозные колодки SANGSIN передние и задние подходят или может какие ещё аналоги есть?

Ответить 1Ответов

Как устранить??

Ответить 1Ответов

Главное чтобы вид придать, необязательно доводить до идеала. Главное чтобы крышка багажника открыалась и закрывалась и фонари горели.

Ответить 2Ответов

Какая машина из б.у. достойна внимания и покупки? В гонках не участвую, много езжу, автомат, бензин, не хочу много вкладывать в ее ремонт и обслуживание, посоветуете что нибудь?

Ответить 2Ответов

Напишите пожалуйста самые частые проблемы с этой машиной, какие больные места в этой машине, как правильно эксплуатировать это двигатель что бы он прожил как можно дольше? Я столько денег в нее вложила, что перестала испытывать радость к этой машине. Раскрошился ремень в масляной ванне, заменила потроха на 190 тысяч, теперь жрет масло, наверно это МСК, напишите пожалуйста что от неё нужно ожидать, пробег 95000, покупала в новую в 2019 г. Машина 2018г.в регламенте обслуживание не было ничего о замене этого ремня, обслуживаю регулярно по регламенту.

Ответить 1Ответов

Передний редуктор можно отреставрировать

Ответить 0Ответов

Краш-тест Сhery Tiggo (Чери Тиго) :: Разбили.ру

Главная › Свежие краш-тесты

Мнение отдельно взятого водителя.

Как Chery Tiggo проявит себя при фронтальном ударе при скорости свыше 100 км/ч? Проведения краш-тестов специализированными агентствами по непонятным причинам не запланировано, но ввиду высокой популярности этого автомобиля в нашей стране, сама жизнь протестировала Chery Tiggo на прочность. Ниже представлен подробный рассказ владельца китайского авто.

Chery Tiggo является достаточно популярным внедорожником в России из-за ценовой политики производителя и не смотря на все недостатки, присущие машинам из Поднебесной. Основная претензия, предъявляемая автомобилям из Китая, — это небольшие шансы остаться живым в серьезной аварии, и виной тому стали очень неудачные краш-тесты китайских авто.

Несмотря на то, что редакция проекта Разбили.ру с огромным недоверием относится к китайским авто, мы решили опубликовать этот отзыв — все таки он как никак является аргументом.

Фото краш-теста Chery Tiggo.

«Автомобиль превысил все мои ожидания, ибо когда приехал экипаж скорой помощи, медики поинтересовались где трупы из кроссовера и зеваки тыкнули на меня, мирно курящего на травке поодаль от искареженного авто.

Спидометр на китайце замер на отметке в девяносто километров в час, но значение реальной скорости я не знаю, но думаю, что она была больше ста. Тормозного пути нет вовсе.

Я получил следующие травмы: вывих опорного пальца ноги, сильный ушиб грудной клетки и гематомы с синяками от ремня безопасности. Когда садитесь за руль, пристегивайтесь обязательно, в моем случае ремни спасли мне жизнь. Подушки сработали в штатном режиме, обе.

Видео краш-теста Чери Тиго.

Ниже представлены видео краш-теста Chery Tiggo, проведенного по стандартам EuroNCAP.

При ударе, пол в салоне поднялся под педалью сцепления сантиметров на пять. Вся торпедо тоже переместилась в салон, но несильно, примерно на пять сантиметров. После аварии силовая «клетка» осталась цела: все двери открылись сами, все стойки и крыша целы, единственное, что не понравилось так это то, что капот устремился в салон, но по счастливой случайности что-то его удержало, в итоге он переместился в сторону водителя примерно на 10-15 сантиметров. Сразу после аварии автомобиль задымился, но не загорелся. Пластик в области ног водителя весь разлетелся в щепки, но ноги остались целы, только один небольшой синяк на левом колене, в салоне был использован очень мягкий травмобезопасный пластик.»

Результат дорожного краш-теста Chery Tiggo.

Все живы и почти здоровы. При ударе на такой скорости результат отличный.

Комментарии

Chery Tiggo (T11) :: ВЫДАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛИ

Тип кузоваКабриолетCompact MPVКупеКупе-ХардтопФастбекХэтчбек 3-дверныйХэтчбек 4-дверныйХэтчбек 5-дверныйЛимузинЛимузинМикровэнМинивэн ФаэтонПикапРодстерСеданСедан 2-дверныйСедан-ХардтопСпидстерУниверсалУниверсалУниверсал 3-дверныйУниверсалВнедорожник 5-дверныйВнедорожникВнедорожник 3-дверныйВнедорожник 5-дверныйТаргаВан

ДвигательCNGДизельЭлектричество мБензинГибрид

ТрансмиссияавтоматическаяCVTмеханическая

ТрансмиссияAWDFWDRWD

Годовой диапазон

From201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461942194119401939193819371936193519341933193219311930192919271925192219161

    06

    To201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

    919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461942194119401939193819371936193519341933193219311930192919271925192219161

      06

      Объем двигателя

      From83

      28285820081287998799679947993792773077297700766875607536750074687467746674607458745674467443744074287400733873127291727072067200718771007036701970137011700069996997699669816146800679467616752675067496748670266

      36600659965926572655565546551655065006498649664896468646664356424641764096400638463756362633263006299628662776276626262586233623062236211620862036200619261686166616261566152611060646059600059995998599559945993599259885987598059735972596759655957595659505948593559345

      99589858965895588358175812580057865766575257505748573757365735573357315728572457075700567556705667566556635657565556545646560055765565555255515547551354745461543954255409540854005398538653795360535953545344534353415340532853275300529852775247521752165211521052085204520152005184516751635116511351105038503450325031502850265025501850135002500150004999499849974996499549

      84987498149734969496649614951494949434942494149304922492149184916493489248874872483748234818480748064805480047994790 47804778475947364735473047284727471947014700469846

      4466346404638462746244620461946084606460546014600456845664565455345524546452045114500449944984497449644954494449244794478447744764475447344674461444144234414440043984395439443714367434443404334431243084302430143004299429742934292428042754273426642614257424442354230422842004198419641954192418541844183417941724169416541644163415741434136413441304128412141184104410341004098409740944093408040654016401440094000399939983996399539943993399239

      239803974396939683966396439603958395639553954395239513950394739463936393439293927392239173

      033

      013

      80387838593856385538283824382338133802380037993797379537

      537813780377837723770376937683751375037463726372437213720371937013700369936973696369436873682368036783669366436573653364936403630362936283626362236153614360636053604360035983597359635953586356935683567356535643562355735553548354735353532352835183517351035063500349934983497349634953494349334934853476347434733471347034693465 346434563453344934443442343634313430340534003392338733863380337833763354335333523350334633423341334033283318331133103303330133003299329432813277327532743248324632393237323532313224322232213217321632103206320132003199319831973195319231931863180317931753168316531643153315231373136313531253124312330983059304530073005300430002999299829972996299529942993299129

      82987298629852983298229812980297929772976297529722970296929682967296629652963296229602959295829562954295329502946293629352933292729262925292229162

      0229628942893289128

      42867286628612849283828372835282628252800279927982793279227
      8278527842783278227802779277827772776277527732771277027682765276427592755275327462737273627292721272027062701270026982696269426932692268926882687268526832680267826752672267126702665266426632660265926572656263726362609260626052600259925982597259425842581258025692568256525632559255525532552255025452544252825252523252225212501250024992498249724962495249424932492249124

      92488248724842480 247724762475247324722471246924652464246324612460245924582457245124502446244524432442244024382435242924192418241024052404240224012400239923982397239523942393239223892388238723842383238023782376237523702366236523642362236023592356235423512350234923472341233523242320231923162315230923072306230423022301230022992298229622952294229322

      92287228622832279226822642262226122602259225822572255225422532250223922382237223122302226221322122209220522042200219921982197219621952193219121

      92188218421832180217921772175217421722171216621652164216321602157215621552151214821442143214221412138213421212119211221092103210020992092208820842080206820342011200019991998199719961995199419931992199119

      91988198719861985198419831982198119801979197819771975197419731972197119701969196819671966196319621958195619521951195019491948192919211111

      051

      011

      981897189618951841870186818671859185518501849184518441840183918381836183418321829182018171812180918081807180017991798179717961795179417931792 179117

      91784178317821781177917781774177317701769176817671766176517641762176117601759175617551754175317521751175017491747174217371731172117201716171517141712170917071700169916981697169516

      9168816871686168516801679166816651647162816181616160816051600159

      159715961595159415931592159115

      1587158615851584158215811580157

      1577157415731570156

      15671565156115601558155715561555152152415041500149

      14971496149514931492149114

      1487148614851484148114711468146514641461146014571456145414531452145114501442143

      14331422141514141411140514001391397139613951392139113

      13871386138013751373137213711370136

      13671364136213611360135313511341346134313421341133133513321331132132713251324132313181310130813051303130213011300129129712961295129412128612851280127812751274127312721270125612551251124124412431242124112401231231122121120011911971196119511931192119111

      11801174117211711170115511501149 1146113811331131112411221120111111711161113110811001091094109310

      1086108410831078107710751074106810611057105210511050104

      10431015100510009999989979969959949939929899889879809739709659579569559549309199042

      98988958758508478458448438418128007997987967

      76075074974874771370469869766566065965865765665264964762460660259959859458255054854754454053150549949348047943542537535935835635421749

      To83

      28285820081287998799679947993792773077297700766875607536750074687467746674607458745674467443744074287400733873127291727072067200718771007036701970137011700069996997699669816146800679467616752675067496748670266

      36600659965926572655565546551655065006498649664896468646664356424641764096400638463756362633263006299628662776276626262586233623062236211620862036200619261686166616261566152611060646059600059995998599559945993599259885987598059735972596759655957595659505948593559345

      99589858965895588358175812580057865766575257505748573757365735573357315728572457075700567556705667566556635657565556545646560055765565555255515547551354745461543954255409540854005398538653795360535953545344534353415340532853275300529852775247521752165211521052085204520152005184516751635116511351105038503450325031502850265025501850135002500150004999499849974996499549

      8498749814973496949664961495149494943494249414930492249214918491649348924887487248374823481848074806480548004799479047 804778475947364735473047284727471947014700469846

      4466346404638462746244620461946084606460546014600456845664565455345524546452045114500449944984497449644954494449244794478447744764475447344674461444144234414440043984395439443714367434443404334431243084302430143004299429742934292428042754273426642614257424442354230422842004198419641954192418541844183417941724169416541644163415741434136413441304128412141184104410341004098409740944093408040654016401440094000399939983996399539943993399239

      239803974396939683966396439603958395639553954395239513950394739463936393439293927392239173

      033

      013

      80387838593856385538283824382338133802380037993797379537

      53781378037783772377037693768375137503746372637243721372037193701370036993697369636943687368236803678366936643657365336493640363036293628362636223615361436063605360436003598359735963595358635693568356735653564356235573555354835473535353235283518351735103506350034993498349734963495349434933493485347634743473347134703469346534 6434563453344934443442343634313430340534003392338733863380337833763354335333523350334633423341334033283318331133103303330133003299329432813277327532743248324632393237323532313224322232213217321632103206320132003199319831973195319231931863180317931753168316531643153315231373136313531253124312330983059304530073005300430002999299829972996299529942993299129

      82987298629852983298229812980297929772976297529722970296929682967296629652963296229602959295829562954295329502946293629352933292729262925292229162

      0229628942893289128

      42867286628612849283828372835282628252800279927982793279227
      8278527842783278227802779277827772776277527732771277027682765276427592755275327462737273627292721272027062701270026982696269426932692268926882687268526832680267826752672267126702665266426632660265926572656263726362609260626052600259925982597259425842581258025692568256525632559255525532552255025452544252825252523252225212501250024992498249724962495249424932492249124

      9248824872484248024 7724762475247324722471246924652464246324612460245924582457245124502446244524432442244024382435242924192418241024052404240224012400239923982397239523942393239223892388238723842383238023782376237523702366236523642362236023592356235423512350234923472341233523242320231923162315230923072306230423022301230022992298229622952294229322

      92287228622832279226822642262226122602259225822572255225422532250223922382237223122302226221322122209220522042200219921982197219621952193219121

      92188218421832180217921772175217421722171216621652164216321602157215621552151214821442143214221412138213421212119211221092103210020992092208820842080206820342011200019991998199719961995199419931992199119

      91988198719861985198419831982198119801979197819771975197419731972197119701969196819671966196319621958195619521951195019491948192919211111

      051

      011

      98189718961895184187018681867185918551850184918451844184018391838183618341832182918201817181218091808180718001799179817971796179517941793179217 9117

      91784178317821781177917781774177317701769176817671766176517641762176117601759175617551754175317521751175017491747174217371731172117201716171517141712170917071700169916981697169516

      9168816871686168516801679166816651647162816181616160816051600159

      159715961595159415931592159115

      1587158615851584158215811580157

      1577157415731570156

      15671565156115601558155715561555152152415041500149

      14971496149514931492149114

      1487148614851484148114711468146514641461146014571456145414531452145114501442143

      14331422141514141411140514001391397139613951392139113

      13871386138013751373137213711370136

      13671364136213611360135313511341346134313421341133133513321331132132713251324132313181310130813051303130213011300129129712961295129412128612851280127812751274127312721270125612551251124124412431242124112401231231122121120011911971196119511931192119111

      1180117411721171117011551150114911 46113811331131112411221120111111711161113110811001091094109310

      1086108410831078107710751074106810611057105210511050104

      10431015100510009999989979969959949939929899889879809739709659579569559549309199042

      98988958758508478458448438418128007997987967

      76075074974874771370469869766566065965865765665264964762460660259959859458255054854754454053150549949348047943542537535935835635421749

      Мощность

      From1500120011601115110411001088102610181001940

      88608068007897807727707677627607507407377307207177147107006
    • 6786756706626606596556506496476406376356346326306276266256246206126106086056036026016005995915588585582581580576575573571570565564561560558557555552550544540537535532530528526525522521520518517515514513512510507506500499497495492448548148047847747647046946646546246146045745645545044944644544444244043843743643543243143042842642542442342242142041641541341241141040940840740640540440340240140039639539439333883873853833823813803773753733723713703683673663653643633623613603593573553543523503493483473453443433413403393383373363353343333323313303293283263253243233223213203183173163153143133123113103093083073063053043033023013002992982962952942932922912

      28828728628528428328228128027927827727627527427327227127026926826726626526426326226126025925825725625525425325225125024924824724624524424324224124023923823723623523423323223123022822722622522422322222122021921821 72152142132122112102092082072062052042032022012001991981971961951941931921

      18818718618518418318218118017917817717617517417317217117016916816716616516416316216116015

      5715615515415315215115014

      4714614514414314214114013

      37136135134133132131130121711611511411311211111010

      07106105104103102101100999897969594939291
    • 88786858483828180797877767574737271706968676665646362616059585756555453525150494847464544434241403938373635343332313029282726252423222120191817161514131211986521

      To1500120011601115110411001088102610181001940

      88608068007897807727707677627607507407377307207177147107006
    • 6786756706626606596556506496476406376356346326306276266256246206126106086056036026016005995915
    • 4854814804784774764704694664654624614604574564554504494464454444424404384374364354324314304284264254244234224214204164154134124114104094084074064054044034024014003963953943933
      27126125124123122121120115885855825815805765755735715705655645615605585575555525505445405375355325305285265255225215205185175155145135125105075065004994974954924
      3883873853833823813803773753733723713703683673663653643633623613603593573553543523503493483473453443433413403393383373363353343333323313303293283263253243233223213203183173163153143133123113103093083073063053043033023013002992982962952942932922912

      2882872862852842832822812802792782772762752742732722712702692682672662652642632622612602592582572562552542532522512502492482472462452442432422412402392382372362352342332322312302282272262252242232222212202192182172 152142132122112102092082072062052042032022012001991981971961951941931921

      18818718618518418318218118017917817717617517417317217117016916816716616516416316216116015

      5715615515415315215115014

      4714614514414314214114013

      37136135134133132131130121711611511411311211111010

      07106105104103102101100999897969594939291
    • 88786858483828180797877767574737271706968676665646362616059585756555453525150494847464544434241403938373635343332313029282726252423222120191817161514131211986521

      7747 совпадений

      Поиск

      Chery Tiggo 3 Model 2009 Обзор и тест-драйв (4)

      Tiggo 3 Модель 2009 г. Система питания – достаточно для регулярного использования, никаких сюрпризов

      Помню еще в 2005 году когда я тестил Tiggo с ревущим «свирепым рыком» двигателя Mitsubishi, все изменилось, Tiggo еще в 2006 году уже оснащался ACTECO 1 собственной разработки.Двигатель объемом 6 л и постепенно до ACTECO 2,0 л, двигатели ACTECO 1,8 л были заменены двигателями Mitsubishi 4G64, 4G63, чтобы обеспечить автономию основных компонентов, поэтому преимущество в цене стало более очевидным. Когда мы говорим о 1,6-литровом двигателе ACTECO, в котором используется 16 В, двойной верхний распределительный вал и алюминиевый цилиндр, заложенный в основу мощности и экономии производительности, 80 кВт / 5800 об / мин, 147 Нм / 4300 ~ 4500 об / мин выходные данные также хороши.

      Фактическая эксплуатация, этот двигатель на холостом ходу слегка вибрирует и шумит, но не слишком сильно влияет на автомобиль.Начните с плоского холостого хода, слегка скрученного чувства достаточно низкого, чтобы нуждаться в соответствующем масле, скорость будет увеличена до 1500 об / мин, тело будет скользить вперед более плавно. Нормальное вождение, двигатель на 2000 об/мин обеспечивает хорошее ощущение скорости, до 3000 об/мин двигатель работает более плавно, шум невелик, однако, когда скорость превышает 3000 об/мин, шум значительно улучшается, хотя мощность увеличивается, но это более или менее повлияет на уверенность людей в смазке, но на большинство людей при обычном переключении передач при 3000 об / мин это тоже не повлияет.Мы были в процессе тестирования, чтобы увеличить обороты двигателя до 5000 об/мин, шум и вибрация двигателя на высоких оборотах стали более интенсивными, а мощность не намного сильнее, поэтому мы считаем, что этот двигатель не обладает выдающейся высокой пропускной способностью.

      Мы используем инструменты для тестирования на ускорение, Tiggo Мощность 1,6 л посредственная, но хорошая новость заключается в том, что у нас есть еще два варианта: двигатели 1,8 л и 2,0 л, чтобы удовлетворить более высокие требования к мощности.

      На приведенном выше графике мы можем видеть кривую скорости, когда мы переключаемся на отвод 3 rd , он вырвется на 100, определенная потеря импульса переключения. Когда мы наблюдаем кривую ускорения, колебания ускорения немного широки на отводе 1 st , выходная мощность не является плавной. В пиковой скорости крутящего момента выходная мощность исчезает. количество зубьев большое, передаточное число между 2-м и 3-м и не имеют большой разницы, динамическое схождение более плавное. В целом же разгон не большой, вспышка двигателя тоже общая.

      Перейти к: Обзор и тест-драйв Chery Tiggo 3 Model 2009 (5)

      Почему машины Cheri T11 плохо подхватывают.Чери Тигго

      Китайский кроссовер Chery Tiggo. изначально был скопирован с. Впервые в России эти китайские кроссоверы появились в 2005 году. Некоторые автомобили привозили в разобранном виде и собирали уже на Автоторе в Калининграде.

      Сейчас эти автомобили уже продаются на вторичном рынке, и мы более подробно разберемся в целесообразности покупки этого китайского автомобиля с пробегом.

      Коррозионная стойкость у Тигго не на высоте, эти машины со временем ржавеют примерно так же, как и наши лады.Металл не оцинкован и там где появляются сколы начинает цвести металл А это значит что примерно через 6 лет ржавчина может расти по полной программе. Поэтому для этого автомобиля жизненно необходимо дополнительно нанести антикоррозийное покрытие.

      Бамперы сделаны из дешевого пластика, который не отличается особой прочностью и может треснуть, если слегка зацепить что-нибудь. На автомойке надо быть осторожнее, потому что мойка под высоким давлением может сбить краску с зеркал и бамперов.

      Салон

      В салоне, вовсю используется простой жесткий пластик , Он очень быстро начинает скрипеть, помимо этого дополнительный шум создают дверные замки, которые быстро чистятся. Также поскрипывало сиденье, ткань достаточно тонкая, поэтому легко рвется, теряет форму, быстро натирается и пачкается. Так что время играет не в пользу салона Тигго, даже пенополиуретан внутри сидений сминается. Но хорошо, что ерунда уже успела уничтожить неприятный фенольный запах.

      Руль тоже не очень красиво смотрится со времен, т.к. пластик видит и стирает. Рычаг коробки передач, особенно механический, тоже быстро лысеет и выглядит резьбовым.

      Электроника в этой машине простая, поэтому особых проблем с ней нет, кроме, магнитолу можно своровать И окна вовремя выходят из строя. Замена магнитолы обойдется в 200 долларов, а восстановление окон — в 80 долларов. Также со временем начинает сильно шуметь вентилятор печки — новый моторчик вентилятора стоит 100 долларов.Также быстро забивается отложениями радиатор отопителя, его надо периодически промывать, но со временем его все равно придется менять на новый, который стоит 75 долларов, но для того, чтобы этого радиатора меньше, этот радиатор забит — это надо лить лучше антифриз.

      Моторы

      Устанавливаются на моторы Cherie Tiggo Mitsubishi 4G6, которым уже более 30 лет. Есть двигатели объемом 2 и 2,4 литра, у них одни и те же болезни: слабые подшипники на генераторе — уже после 70000 км. Появляется Гуль, а это значит, что эти подшипники пора менять.

      Если лить некачественное масло, причем с впуском, быстро выйдут из строя гидротельна клапанов, ресурс которых не превышает 100 000 км. Мужик если масло менять вовремя и лить качественно. Стоят гидротерки недорого — 8 долларов за штуку, главное не допустить их соединения, потому что тогда они перетягивают клапана, а значит, придется ставить новую головку блока цилиндров, которая стоит 700 долларов.

      Но бывает и более дорогое развитие событий из-за особенностей конструкции этих моторов.Но это больше касается невнимательных владельцев. В этих двигателях на балансировочных валах втулки подшипников работают без избыточной смазки, поэтому необходимо следить за тем, чтобы уровень масла в кривошипе был в норме, иначе подшипники без необходимого количества масла быстро изнашиваются, после чего валы застрял. А потом будет дорогой ремонт. Кстати, в этих моторах надо не забывать менять ремень ГРМ каждые 45 000 км., так же можно поменять и ремень привода балансирных валов, чтобы двигатель не пришлось делать.

      Как и в любом автомобиле необходимо следить за уровнем антифриза в системе охлаждения, особенно у этих моторов может пропадать антифриз в месте помпы или антифриз может течь через нижний патрубок радиатора. Свечи зажигания также должны быть качественными и рабочими.

      Даже в Chery Tiggo нужно лить качественный бензин, чтобы бензонасос служил чуть дольше. Более того, в этом ТНВД тонкий сетчатый фильтр , который может быстро забить, если бензин некачественный.

      В общем топливный насос стоит всего 80$, а если сеточка забита, то надо менять весь насос, но некоторые владельцы просто снимают сеточку, но есть риск, что грязь из топлива может попасть в форсунки, которые стоят 70$ и грязи не любят. При выходе из строя — будет рваный стук на холостом ходу и небольшая вибрация.

      Есть полноприводные версии Тигго, у них бензобак из 2-х половин, в бензобаке установлена ​​система подкачки, в которой так же есть быстрозабивающийся фильтр.Если такую ​​сетку разорвать, то топливо не будет катиться, а запас хода уменьшится вдвое. Здесь же можно удалить этот меш навсегда, чтобы его не меняли регулярно.

      После 2006 года модели TIGGO стали оснащаться двигателями собственного производства, которые были разработаны австрийской компанией AVL. Это двигатели серии ACTECO разного объема: на 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Эти моторы оснащены электронным управлением воздушной заслонки. Получились вполне удачные силовые агрегаты, уж точно не хуже моторов от Mitsubishi.Также требуются качественные масло и антифриз. Бывают случаи, что после 70 тыс. км. Перспективы поддержки двигателя, их замена обойдется в 25 долларов.

      Трансмиссия Cherie Tiggo

      Переднеприводные модификации оснащены автоматической коробкой передач. Этот автомат 4-х ступенчатый, был позаимствован у французов, модель называется DPO или AL4. Эти коробки устанавливались на Рено, Пежо и Ситроен примерно после 1995 года. Надежностью она не славится. На автомобилях CHERY TIGGO, которые оснащены мотором ACTECO, устанавливается эта коробка, только в названии она — QR425. У нее есть свои особенности: не любит работать, пока не прогреется, масло немного течет через сальники, и после 80 000 км. При переключении передач появляются амортизаторы, это значит, что скоро придется менять гидроклап модуляции давления, цена которого 100 долларов. Бывают и случаи, что потребуется замена всего гидроблока, цена его немаленькая — 500$. недостаточно продуманная конструкция многоконусных синхронизаторов.Очень скоро они издают звуки, похожие на хруст, и после 80 000 км. Переводы будут плохо переключаться.

      Сцепление обычно служит менее 100 000 км. Пробег, даже сам рычаг может перестать слушаться водителя из-за того, что оболочка тросовых приводов плавится на выпускном коллекторе летом, а зимой — наоборот, при попадании воды внутрь оболочки тросы начнет пытаться попробовать выпускной коллектор. Поэтому придется заменить оболочку тросовых приводов, это недорого — около 15 долларов.


      Кроме того, у Полноприводной версии есть конструктивный недостаток — машина начинает трястись на скорости 70 и 110 км/ч. Несмотря на усилия дилеров отбалансировать карданные валы, здесь причина была в разноширокой муфте Borgwarner ITM 3E, соединяющей задние колеса. Так вот, вся причина вибрации в том, что эта муфта жестко закреплена на днище и при определенных оборотах карданного вала входит в резонанс с кузовом.Кстати, такая же муфта устанавливается на известные кроссоверы от Хендай и Киа.

      Китайские инженеры, чтобы избежать вибраций, поставили резиновые сайлентблоки, в тех местах, где крепится муфта, но это особо не помогло. Эту проблему не могли решить до 2010 года, даже полноприводные комплектации перестали продавать в 2008 году. Но потом муфту перенесли на задний редуктор, и поставили на место карданного вала, после чего вибрации исчезли.

      Подвеска Чери Тигго

      Подвеска точно такая же, как и у Тойоты равной 2 поколения, так что проблем с подвеской почти нет.Подвески Тойотов отличаются надежностью и долговечностью, поэтому китайские инженеры не прогадали с выбором кого копировать. Но все же качество исполнения деталей подвески явно не Тойотовское, поэтому и долговечность подвески от Тигго оставляет желать лучшего. Но когда придет время делать ремонт, можно вместо китайских деталей установить японские, тогда срок службы увеличится в 2-3 раза, правда, цена на японские детали дороже примерно в полтора раза.

      Уже через 40 тыс. км. Нужно будет произвести замену втулок стабилизаторов, китайские стоят 8 долларов за штуку, а японские — 12. Также к этому пробегу потребуют замены стойки, стоят они примерно одинаково: 10 для Китая и 14 для Японии . Примерно через 90 тысяч километров следует замена амортизаторов , китайские стоят: 65 долларов за передние, а задние — 45, японские обойдутся в 120 и 90 долларов соответственно. Также до 100 тыс. км.Сайлентблоки рычагов надо менять.

      Пружины могут ослабнуть на том же пробеге, особенно задние, поэтому клиренс машины уменьшится на 3-4 см. Сменные пружины Это будет стоить 23 доллара для Китая и 35 для Японии.

      И еще одной неприятной особенностью Chery Tiggo являются тормоза с направляющими пальцами: здесь стреловидность задних суппортов дисковых тормозов . К тому же они начинают кушать после 3 000 000 км. Что характерно для этих тормозов, так это то, что внутренние колодки очень быстро стираются, а внешние остаются целыми.В такой ситуации можно попробовать почистить стержни направляющих, либо заменить их. Если дело на ходу, то придется просто поставить новые суппорта, которые стоят 160 долларов.

      Chery Tiggo Security

      Как известно, китайские автомобили На краш-тестах имеют не самые высокие оценки Chery Tiggo не исключение. Этот автомобиль имеет 2 фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. В 2011 году прошел краш-тест по методике ANCAP, в котором приняла участие версия с 2-литровым двигателем ACTECO 2.0 и рулем с правым бортом.Когда машина на скорости 64 км/ч ударялась лобовой частью в стену, то подушки опаздывали, а голова манекена ударялась о руль, кроме того педали сильно блестели в салоне при ударе, в результате манекен повредил голову, грудь и ноги. Пассажир при таком столкновении тоже останется не без синяков. Итак, результат этого теста — 2 балла из возможных 16.

      При испытании Тойоты в 2002 году Тойота РЖД 4 По методике ANCAP спокойно получила твердую 4-ку, так как набрала 27.1 балл из 34. Все-таки 4 подушки безопасности делают свое дело. Конечно, у Тойоты во время испытаний было не все идеально — при лобовом ударе руль слегка сместился в салон и манекен на водительском сиденье получил легкий пинок по ногам, а манекен на пассажирском сиденье разнесло легкий ушиб груди. Но подушки безопасности сработали четко и вовремя, именно из-за этого синяки незначительные.

      Ощущения от вождения на Чери Тигго

      Вождение переднеприводного Чери Тигго с 2.4 литровый мотор и механическая коробка чувствуют себя довольно неплохо мотор довольно резвый , разгоняется примерно с такой же динамикой как Toyota Rail4, есть конечно разница полторы секунды в пользу Тойоты. При нажатии газа в пол он не сразу разгоняется, где-то полсекунды машина думает, а только потом поворачивает. Передачи переключаются быстро и легко, управляемость тоже хорошая.

      Если сравнивать Тигго и Рав4, то плавность хода у китайца даже лучше, подвеска ведет себя мягче, сглаживая мелкие неровности на дороге, а при поворотах крены меньше, чем у Тойоты.А вот по шуму Тойота явно выигрывает: двигатель работает тише, аэродинамический свист меньше и шин почти не слышно. Также у Тойоты Рав4 подвеска не издает лишних звуков, в отличие от Чери. И, конечно же, тормоза у китайцев явно хуже, чем у японцев.

      Первый Cherie Tigu с конвейера 2005 года. Кроссоверы для российского рынка производились в Китае и в России — до 2008 года на заводе Автотор в Калининграде, а с 2010 года на Тагазе под названием Vortex Tingo.. Прототипом послужил «паркетный» TOYOTA RAV4 второго поколения. Под капотом Mitsubishi разместили лицензионные силовые агрегаты.

      Chery Tiggo, благодаря невысокой цене, пользуется в своем классе хорошим спросом. Как поведет себя кроссовер в плане надежности в дальнейшем, однозначно зависит от условий эксплуатации и грамотности обслуживания. Но есть одно но…. Помимо всего прочего, небольшую роль играет корпус корпуса. Помимо «породных» болезней, есть и неожиданные — внезапно возникающие.В итоге при одинаковых условиях эксплуатации кто-то ездит и бед не знает, а кто-то истязает себя устранением бесконечно всплывающих неисправностей. Поэтому мнение об этом автомобиле у владельца неоднозначное. Стоит добавить, что родная китайская сборка лучше российской.

      Двигатели

      Бензиновые двигатели кроссовера Chery Tigued

      Рабочий объем 2,4 л/130 л.с. и 1,8 л/132 л.с. Чуть позже появился 1,6 л/119 л.с.и 2,0 л/136 л.с.

      Некоторые владельцы Tiggo с двигателем 2,4 л столкнулись с неприятным обрывом клапанов и разрушением качения. Двигатель склонен «сливать» охлаждающую жидкость через нижний патрубок радиатора, прокачку помпы с трубкой термостата или через саму трубку. Иногда «дают течь» пробки в блоке цилиндров.

      Для мотора 1,8 л характерны трудности с холодным пуском в сильные морозы – ниже 15 градусов. Виной всему датчик температуры охлаждающей жидкости.Реже причина в «уставших» катушках зажигания. Снижение тяги и рывки на малых оборотах Часто вызваны неисправностью датчика массового расхода воздуха.

      Двигатели 1,6 л и 2,0 л не страдают «заказными» болячками. Но они не лишены общих проблем, характерных для Cherry Tigo.

      Многие жалуются на неудовлетворительное качество рабочих жидкостей, используемых в силовом агрегате. В частности, охлаждающая жидкость на автомобилях российской сборки может со временем давать осадок, что часто приводит к кодированию термостата в открытом положении.

      Из-за неисправности бензонасоса или регулятора давления топлива двигатель начинает такт и перестает работать с первого раза, а затем отказывается заводиться, когда топлива остается в баке менее половины или 1/3. Какая бы беда не обнаружила сюрприза, есть особо резаные с ними «НЗ» в объеме 5 литров. После небольшой порции топлива двигатель легко заводится. Такое поведение можно наблюдать ближе к 100 000 км. Предвестником является медленная реакция стрелки оборота на нажатие педали газа.Оригинальный регулятор давления топлива редко служит долго, его надежность очень низкая. «Мастера» советуют установить регулятор давления топлива от Волги или Ланос. Работники автосервиса не рекомендуют чистить бензонасос, так как в 90% случаев после этого он выходит из строя.

      Катушка зажигания I. Высоковольтные провода Можно «заказать долго жить» через 30-50 тыс. км. Часто водители замечают проезд при разгоне на 2-й передаче. В поисках решения проблемы приходится сталкиваться с заменой топливного фильтра, свечей, катушек, высоковольтных проводов И даже прошивкой ЭБУ.Но не всегда это заканчивается положительным результатом.

      Датчик уровня топлива вскоре начинает «глючить», а потом и вовсе поставить стрелку указателя на ноль. Причина в износе ламелей.

      Трансмиссия

      Механическая коробка передач не отличается высокой надежностью. Жизненный цикл коробки сопровождается шумом, крошкой и рокотом. Проблемы с переключением появляются к 40-80 тыс. км. Имеются случаи разрушения подвесных и вторичных валов.

      На коробках с тросовым приводом включения может «торчать» рычаг переключения передач из-за оплавления рубашки троса, расположенной слишком близко к выпускному коллектору. Проблема имеет место на Тиго с моторами 1,8 и 2,0 литра. На Тигго с двигателем 2,4 л зимой могут появиться проблемы с трансмиссией – из-за влаги в рубашке троса или под гофрой механизма переключения передач.

      Сцепление часто «заканчивается» после 70-90 тыс. км, но есть и «счастливчики», убивающие 150-160 тыс. км до первой замены.За замену сцепления дилеры просят около 10 тысяч рублей, в стороннем сервисе придется отдать около 7-8 тысяч рублей.

      С АКПП DP0, досталась тигу в подарок от Рено, тоже не все гладко. Так вот при пробеге более 30-40 тыс.км на приборной панели Шестерня высвечивается восклицательным знаком. В то же время могут быть мессенджеры. Причина — Клапаны модуляции давления. Клапаны либо придется заменить, либо от гидроблока можно будет избавиться.Стоимость клапана 2-2,5 тысячи рублей, а работа по замене 4-6 тысяч рублей. Чиновники просят за ремонт до 80-90 тысяч рублей.

      На машинах старше 3-х лет коробка в режиме «P» (Парковка) может не потеряться из-за разрушения ломкого наконечника, соединяющего тросик и рычаг выбора передач. Со временем на контактах гребенки гребенки появляется коррозия.

      Полноприводные версии Cheri Tigo, выпущенные до мая 2008 года, давали ощутимую вибрацию в диапазоне 60-100 км/ч.Причина — неправильная балансировка карданного вала. Победить вибрацию заводу-изготовителю удалось за счет переноса электродвигателя на задний редуктор и установки на его место подвесного подшипника. Винты, внутренние и внешние, часто требуют замены при пробеге более 70-90 тыс. км.

      Шасси

      Подвеска кроссовера

      имеет средний срок службы. Стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости Требуют замены через 40-60 тыс. км. Фронт И.задние амортизаторы начинают подтекать или стучать после 60-100 тыс. км. На то же время подходят сайлент-блоки рычагов. При пробеге более 100 тыс. км ослабевают задние пружины.

      Рулевые тяги служат более 40-70 тыс. км. Рулевое управление Reika может звенеть или греметь через 60-90 тыс. км. Есть проблемы с помпой ГУР — выдает течи в районе датчика.

      После 60-90 тыс.км часто заедает направляющая суппорта заднего тормоза. Появляются вопросы и блок АБС, который начинает «глючить».Новый блок стоит около 30 тысяч рублей, но его ремонт не дорог. Причиной «глюка» блока АБС может быть влага, попавшая в блок контактов на модуле.

      Другие проблемы и неисправности

      Окраска кузова терпимая. Металл на месте сколов скоро зацветет. Проблемные места — Капот, пороги, низ задней двери. При проезде неровностей часто гремят замки дверей. Есть ледник, чтобы будить скобу с лентой.

      Сверчки в салоне заселяют все колонии. Скоро начинают скрипеть передние сиденья. Избавьтесь от гадюки, проявляющей плащ застежек. Со временем краска наматывается на руль.

      Штатная магнитола тоже часто доставляет проблемы. То диски не теряет, то волну не держит, то грузит, то надпись «TOO HOT» имеет смысл — перегрев. Примечательно, что в гарантийной книжке указано, что аудиосистема не попадает под гарантию.

      Со временем начинает свистеть вентилятор печки. После смазки втулок свист пропадает. Если зимой потоки воздуха распределяются неравномерно (водителю холодно, а переднему пассажиру жарко), значит, придется заменить задир радиатора печки.

      В сырую погоду или после мойки многие сталкивались с полной «тишиной» приборной панели. Причина — влага. После нескольких дней «сушки» работоспособность панели восстанавливается.

      Проблемы с генератором появляются после 50-70 тыс. км. Новый генератор будет стоить 5-6 тысяч рублей.

      Заключение

      Многие владельцы сравнивают покупку Chery Tiggo с игрой в лотерею. Никогда не знаешь, как покажет себя твоя машина. Также стоит отметить, что цены на оригинальные запчасти значительно завышены, а ценятся они значительно меньше, чем те, что устанавливаются в сборке изначально. Ресурс аналогов не меньше оригинальных запчастей.

      Применена система распределенного впрыска топлива с обратной связью. Распределенный впрыск называется потому, что топливо впрыскивается в каждый цилиндр отдельной форсункой. Система впрыска топлива снижает токсичность выхлопных газов, улучшая при этом стоящие перед автомобилем задачи.
      В этом разделе также кратко описаны неисправности системы впрыска, вызванные отказом некоторых датчиков. Порядок снятия и установки узлов электропитания и управления двигателем приведен в подразделах и .
      В системе впрыска с обратной связью установлены каталитический датчик концентрации отработавших газов и датчик концентрации кислорода в отработавших газах ( котор Chery. Tiggo последовательно имеет два нейтрализатора и два датчика концентрации кислорода), который обеспечивает обратную связь. Датчики следят за концентрацией кислорода в выхлопных газах, а электронный блок управления по их сигналам поддерживает такое соотношение воздуха и топлива, при котором нейтрализаторы работают наиболее эффективно. Причем основным датчиком контроля является датчик, установленный на входе в каткоптор, а датчик, установленный на его выходе, является диагностическим, он определяет качество работы всей системы управления двигателем в целом.Если блок управления двигателем по информации диагностического датчика обнаружит превышение концентрации кислорода в отработавших газах, что не фиксируется системой калибровки по сигналам контрольного датчика и означает какую-либо неисправность системы, он включит двигатель сигнальная лампа неисправности и заносит в память код ошибки для последующей диагностики.
      Предупреждения.
      Перед тем, как снимать какие-либо узлы системы впрыска топлива, отсоедините провод от минусовой клеммы. аккумулятор.
      Отсоединяйте аккумулятор только при выключенном зажигании.
      Не пускать двигатель, если плохо затянуты наконечники проводов на аккумуляторе.
      Никогда не отключайте аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля при работающем двигателе.
      При зарядке аккумулятора отключите его от бортовой сети автомобиля, так как повышенный ток при зарядке может вывести элементы электроники.
      Не допускать нагрева электронного блока управления (ЭБУ) выше 65°С в рабочем состоянии и выше 80°С в нерабочем (например, в сушильной камере).При превышении этой температуры необходимо снять ЭБУ с автомобиля.
      Не отсоединяйте от ЭБУ и не присоединяйте разъемы жгута проводов при включенном зажигании.
      Перед выполнением электродуговой сварки на автомобиле отсоедините провода от аккумулятора и разъемы проводов от ЭБУ.
      Все измерения напряжения выполнять цифровым вольтметром с внутренним сопротивлением не менее 10 МОм.
      Электронные узлы, используемые в системе впрыска, рассчитаны на очень маленькое напряжение, поэтому их легко повредить электростатическим разрядом. Во избежание повреждения ЭБУ электростатическим разрядом: — не прикасайтесь руками к ЭБУ или электронным компонентам на его платах; — При работе с программируемым запоминающим устройством констант (ППЗ) блок управления не касается выводов микросхемы.
      Двигатель не допускается с двигателем на нейтрализованном бензине. Это приведет к быстрому выходу из строя нейтрализаторов и датчиков концентрации кислорода.
      При работе в дождливую погоду не допускайте попадания воды на электронные компоненты системы впрыска топлива.
      Проверить систему впрыска в такой последовательности.
      1. Проверить соединение с «массой» двигателя и аккумулятора.
      2. Проверьте топливный насос и топливный фильтр.
      3. Проверить предохранители и включить элементы системы впрыска.
      4. Проверить надежность контактов в колодках с проводами элементов системы впрыска.
      5. Проверьте датчики системы впрыска.
      В подавляющем большинстве случаев неисправности системы впрыска топлива вызваны отказом следующих датчиков:

      Датчик положения коленчатого вала — полный отказ системы впрыска, двигатель не заводится;

      Датчик положения дроссельной заслонки (установлен в дроссельном узле) — потеря мощности, рывки и провалы при разгоне, нестабильная работа в режиме холостого хода;

      Датчик температуры охлаждающей жидкости — Трудности с запуском в мороз: приходится прогревать двигатель, поддерживая обороты педали акселератора, при движении возможен перегрев двигателя со значительным снижением мощности и появлением детонации;

      Комбинированный датчик массового расхода и температуры поступающего воздуха — при измерении функции измерения температуры увеличение расхода топлива, повышение уровня токсичности отработавших газов, а при отказе функции измерения расхода увеличение расход топлива, значительное ухудшение динамики, проблемы с запуском двигателя;

      Датчик детонации (устанавливается с левой стороны блока цилиндров под впускным коллектором в районе 2-го и 3-го цилиндров) — двигатель очень чувствителен к качеству бензина, повышенная склонность к детонации,
      снижение власть;

      Датчик концентрации кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд) — увеличение расхода топлива, снижение мощности двигателя, нестабильная работа на холостом ходу.
      Возможно повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов;

      Датчик фаз — снижение мощности, увеличение расхода топлива;

      Датчик скорости (устанавливается на картер коробки передач) — возможно ухудшение динамических качеств автомобиля и увеличение расхода топлива.

      УАЗ Патриот , 2,7 л, 2009 г.в.
      Легкий стал на ходу и разгоне. Особенно для маневизма. Стал как хорошая иномарка.Не могу узнать машину, прокачан так, что ни одна иномарка не уступает. Вроде ездить.
      Александр

      Первые ощущения автовладельцев после обслуживания на УАЗ Патриот.

      Ваш браузер не поддерживает видео
      Воспользуйтесь преимуществом другого браузера

      Добрый день Владислав. Сегодня получил посылку с горлом и сразу поставил узел. Не знаю машину . Волга Весом 1.8т с места рвется с пробуксовкой по нашим Горам где она раньше ездила на 3-4 передаче сейчас бесплатно на 5й и еще едет . На старом узле скорость 90км. ускоренный за 3000-3300 руб. Сейчас 2000-2300руб. на обгон идет весело переключаться на пониженную передачу. . И в то же время я люблю педаль газа. Пока я очень доволен результатом.

      Много читал про розу тюнинг и решил попробовать. Мои первые ощущения — машина стала легче разгоняться. Раньше разгон был с 3000 сейчас с 2000 об. Самовывоз уже есть. Всем советую, реально работает! Хотя у меня были большие сомнения.А по поводу того, что многие пишут, что это лохотрон, не добавляйте! Сначала попробуй… Да, главное, педаль газа еле жалит, и машинка бодро разгоняется. Раньше после сброса газа было ощущение, что в буксире кто-то есть, он тормозит. …После сброса газа на передачу машина продолжает уверенно двигаться вперед. При последующем нажатии газа машина принималась уверенно без рывков.

      Вортекс Тинго. 1.8 л., 2011г.
      Сделал тюнинг дросель. Езжу с ним 1,5 года. Эффект есть. Никаких проблем, пытающихся мириться, не было. Машина заводится отлично, что летом, что зимой в -35. Расход снизился.

      Дроссельный узел доработан. От сервиса до дома поездка очень понравилась. Больше не нужно давить на педаль. Просто поставил ногу и машина едет. На носу смело подрывает. Глубокая тупая яма исчезла при наборе скорости от 70 до 100км/ч.И расход упал при этом на 0,5 литра. Огромное спасибо за отлично проделанную работу!!! Супер!!!
      После доработки машина, даже с конделом, реально едет!

      Чери Тигго. На партию 464 900 рублей.

      Чери Тигго. На партию 464 900 рублей.

      Популярный китайский внедорожник Chery Tiggo, выпущенный в 2008 году в Калининграде, выпущен в 2008 году. Комментарий les autres comprenez-vous
      Ceux qui pensent que le nouveau Tiggo a beaucoup change de l’extérieur, s’il vous plaît ne vous inquiétez pas.Comme Auparavant, эта китайская женщина похожа на популярную Toyota Rav4 2000 года. Tellement де плюс и др Beaucoup а-ля Vue де Села Предполагают, что Que Vous possédez ипе voiture assez prestigieuse. Мем выбрал то, что нужно продолжить, чтобы исследовать различия, сообщить о том, что решетка радиатора отличается от движения по внешнему виду дороги. Oui, la partie arrière a quelque peu change: un спойлер avec un signal d’arrêt long est apparu sur la porte прибытие. Tout.
      Пасс. Le салон пе subit pas du tout де изменения и т. д., comme auparavant, veut entender l’entourage qualityment convenu du même RAV4 et que tout inconvénient également des pictogrammes mal отличительные черты сюр ле tableau de bord.Кроме того, мы можем быть доступны а-ля восприятие, ils ne deviennent que au crépuscule. Eh bien, si le soleil sort, alors rien que le tyreur, vous ne pouvez pas voir ce champ d’information.
      Mais beaucoup de nouvelles выбирает que vous gererez vous-même, sachant la poignée de l’ouverture du capot. Premièrement, la cagoule en position verticale maintient désormais des ressorts à gaz, et deuxièmement, dans le compartiment moteur, vous ne trouverez plus de moteur sous license de 2,4 литров Mitsubishi. Il maintenant réglé de 1,8 litre, également sous licence, 132-AVL autrichien fort. N’est-ce pas suffisant pour un lecteur complet? Oui Non, juste juste, parce qu’un lecteur complet, son arme Principale, Tiggo perdue, et pour toujours. Pensez-vous que c’est un черта маркетинговой компетентности? Malheureusement не. C’est l’analphabétisme des développeurs de la voiture, qui ne pouvait pas vaincre la вибрация, à partir duquel 80% de Tiggo Tiggo ont été жертв.
      Главный специалист по ремонту легкового автомобиля Chery Tiggo monte bien et Rapidement.Un jeu de sol suffisant (190 mm) permet de ne pas trop penser avant les препятствия où de Simples Universels seront sauvés. Mais nous ne le recommandons toujours pas sur un grand hors route. Maximum que vous pouvez laissez-la sur cette voiture, c’est une conduite sur des routes de campagne suffisamment roulées. Ликвидация, mais oubliez le manque de route complete. Et ainsi, tout au niveau. Maintenant, s’il y avait encore une изоляции de bruit des arcades de roue, il n’y avait pas de prix Tiggo en général, il n’y aurait aucun prix.
      Conduite
      Адекватная общая реакция на голосование по поводу проводника.
      Салон
      Эргономичный блик. Tous les éléments de control en vue d’Ilegko sont disponibles.
      Prix
      Ce n’est pas très ruiné, mais si vous considerez qu’il n’y a pas de lecteur complet, alors Velika.
      Достоинства и неудобства
      + Манипуляции допустимы, freins efficaces, салон комфортный, разумная цена
      — Изоляция слабого шума в салоне, в частности, в манке в зоне арки на дорогах.
      Характеристики
      Марка и модель — Chery Tiggo
      Размеры — 4285/1765/1715 мм
      Moteur — эссенция, 1845 см3, 132 л.с. / 5750 мин-1
      Трансмиссия — Mécanique, 5 vitesses
      Dynamique — 175 км/ч; 11,5 с до 100 км/ч
      Участники — Kia Sportage, Hyundai Tucson

      Автор: Олег Калаушин
      Фото: Игорь Кузнецов
       

      Источник: Magazine 5 roue [май 2008 г.]

      Чери Тигго

    • 2712612512412312212112011
      Чери Тигго
      Класс Компактный внедорожник
      Производитель Автомобиль Чери
      Также называется dr5 [1]
      Chery Ruihu
      Chery J11
      Speranza Tiggo
      Vortex Tingo
      Производство 2006-настоящее время
      Сборка Уху, Аньхой, Китай
      Каир, Египет (Сперанца)
      Барра-де-Карраско, Уругвай [2]
      Джакарта, Индонезия (Индомобиль) [3]
      Калининград, Россия (Автотор) [4]

      8 Джакарта , Индонезия (Unicor Prima Motor)
      Таганрог, Россия (Vortex)

      Тип кузова 5-дверный внедорожник
      Двигатель 1. 6 л бензин
      2,0 л бензин
      2,4 л бензин
      Колесная база 2510 мм (98,8 дюйма)
      Длина 4285 мм (168,7 дюйма)
      Ширина 1765 мм (69,5 дюйма)
      Высота 1705 мм (67,1 дюйма)
      Родственные ДР5

      Chery Tiggo (китайский: 奇瑞瑞虎; пиньинь: Qíruì Ruìhǔ , кодовое название T11 ) — компактный внедорожник, выпускаемый китайским автопроизводителем Chery Automobile с 2006 года.Это пятидверный кроссовер, доступный как с передним, так и с полным приводом, с бензиновыми двигателями объемом 1,6, 2,0 и 2,4 литра.

      Обзор

      Есть много элементов стиля, которые напоминают другие компактные внедорожники, такие как Toyota RAV4, Honda CR-V и Mitsubishi Outlander, хотя Tiggo не является версией любого из них.

      Tiggo собирается в Уругвае с конца 2007 года в результате партнерства между Chery и аргентинской компанией Socma. Цель состоит в том, чтобы экспортировать автомобиль в Аргентину и Бразилию — доля местных компонентов должна составлять от 30% до 50%, чтобы получить статус нулевого тарифа внутри МЕРКОСУР. [5] Tiggo также импортируется и собирается в Италии компанией DR Motor Company как DR5.

      Версия 2,0 л также собирается в Египте с конца 2008 года под торговой маркой Speranza. Это последнее дополнение к сборочной линии автомобилей Chery египетской сборки (Eastar, A5 и A1) компанией Aboul-Fotouh (бывший дилер BMW в Египте).

      В сентябре 2010 года Chery выпустила в Китае Tiggo 2011 года, построенный на той же платформе, что и уходящий Tiggo3. К предыдущим трем вариантам двигателей (1,6/1,8/2,0/л) добавляется «1,6-литровый» 1,6-литровый с механическим нагнетателем мощностью 110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 5500 об/мин и 205 Н·м ( 151 фунт·фут) в диапазоне 3500–4500 об/мин. [6]

      Автомобиль Tiggo 2011 года прошел краш-тест ANCAP в октябре 2011 года и получил плохой результат — всего две звезды из пяти. Рейтинг получен, поскольку боковой удар не проводился по запросу производителя, и ему был присвоен максимальный балл, который он мог получить в испытании на боковой удар. [7] [8]

      Галерея

      • Chery Tiggo в Украине.jpg

      • Chery Tiggo вид сзади

      Каталожные номера

      Внешние ссылки

      v · Автомобиль Chery
      Сегмент А QQ3  • QQ6  • QQme  • M1
      Сегмент Б
      С-сегмент
      Сегмент D

      Истар  • G5  • G6

      внедорожник и минивэн
      Фургоны

      A18  • S22  • Q21  • Q21D  • Q22  • Q22B  • H5

      отзывы владельцев, характеристики.

      Для программы Trade-In

      На первый взгляд довольно сложно отличить «китайца Тигго» от Тойоты РАВ4 второго поколения, да и не секрет, что этот автомобиль «многое позаимствовал» у «японца»… но формально получается том, что «это не копия RAV4, а вполне самостоятельный продукт». — Дело в том, что этот автомобиль, как и другие представители китайских марок Chery, официально заслужил право считаться таковым: многочисленные судебные разбирательства самые известные автопроизводители с компанией из КНР не смогли убедить суды в плагиате с китайской стороны.

      Автомобиль, на своей «родине», был представлен в 2005 году — практически сразу поступил в продажу… достаточно быстро добрался до России — где его производство было налажено на калининградском заводе «Автотор»… К 2008 году вместе с несовершеннолетним обновление внешнего вида, его производство перенесено на ТагАЗ — где он выпускался до 2013 года.

      Рассматриваемый автомобиль представляет собой классический пятидверный кроссовер с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 130 л. с., пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и опциональным полным приводом…все это в достойной комплектации (две передние подушки безопасности, ABS, EBD, ГУР, регулировка руля по высоте, кондиционер, электропакет, подогрев передних сидений) и по привлекательной цене (в свое время предлагалось по цене от 16 тысяч долларов США).

      Спереди видно, что у Cherie Tiggo есть что-то свое (по крайней мере, точно не «Тойота»), но если искать «внешнее сходство этой машины с японцем», то зрительная память намекает даже не на «RAV4», а точнее у Honda cr-v (капот, выходящий на решетку радиатора, сама решетка с горизонтальной полосой, форма головной оптики — «100% передок популярного хондовского кроссовера»).

      А вот если объехать «Тигго» — то да: помню «РАВ4»: тот же профиль (отличия только в виде молдингов и штамповок), и узнавать «Чери» в нем сзади будет » самое сложное задание: на задней двери (слева, под ручкой), где должны висеть шильдики «Toyota» и «RAV4», наклеена эмблема «Chery» и надпись «Tiggo»; задняя дверь и ящик для запаски плоские (а в Тойоте они рельефные). .. Вот и вся разница!

      Салон этого автомобиля, на первый взгляд, почти идентичен тойотовскому: центральная консоль в форме лампочки, такой же трехспицевый руль, дизайн сидений и даже ящик-подлокотник.Своего (китайского) тут не много… например: три переключателя режимов работы кондиционера выполнены в виде шестеренок (а не кругов с ручками, как на тойотах), и такие же белые шкалы трех круглых приборов подсвечиваются яркими синими светодиодами.

      Поначалу в салоне ничего не огорчает. Зазоры могут быть не минимальными, но хотя бы одного размера. Пластик, конечно, не «впечатляет» — у «китайцев» он еще жесткий и кажется хрупким.

      У рассматриваемого Tiggo задний диван оказался почему-то плохо закреплен.Легко скользит в стороны и вперед-назад. Вторая проблема в том, что он не будет перетягиваться. Обивка очень приятная на ощупь и складывается…

      С комфортом и эргономикой у Чери Тигго все в порядке. Передние сиденья очень удобные (мягкие, но в меру), размеры салона позволяют назвать его просторным — по размерам он не уступает салону Тойоты: здесь они идентичны. Даже высокому водителю не нужно отодвигать переднее сиденье до предела, чтобы устроиться поудобнее.

      Только диапазон руля малюсенький: разница между верхним и нижним положениями особо не заметна. Части заднего (раздельного) дивана двигаются вперед-назад и легко разбираются полностью, что увеличивает объем багажника почти в 1,5 раза. Удобно и практично.

      «Где-то Хонда, где-то Тойота» — тут можно спорить, но под капотом — однозначно Мицубиси! Единственное, что создатели этой машины не «скопировали», а «честно выменяли на большой мешок юаней» — это 2.4-литровый двигатель Mitsubishi «4G64» мощностью 130 л. с участием. и крутящий момент 195 Нм, оставивший приятное впечатление(если не обращать внимание на его звук — на холостых мотора вообще не слышно, а при нажатии на педаль газа «куда-то пропадает шумоизоляция» — прерывистый пилообразный гул проникает в салон).

      А вот «Тигго» с таким агрегатом вполне резвый. Хотя передний привод облегчил бы ему разгон. А вот к хорошему разгону не мешало бы добавить и «более короткую» рулевую рейку: поворот руля на 90 градусов вправо-влево практически не приводит к отклонению от прямого курса — приходится возиться руками даже с «обычный» поворот.

      Коробка передач неплохая. Пятиступенчатая «механика» хорошо сочетается со 130-сильным мотором и отличается высокой точностью работы, а также удачно подобранными передаточными числами. Ни одна из скоростей не «вылетает», усилие включения первых двух передач не отличается от остальных, а металлический шум при переключении сводится к легкому плавному стуку — сигналу нормальной работы трансмиссии.

      Кстати, хоть этот автомобиль и считается «городским внедорожником», он обучен некоторым «внедорожным трюкам»: можно перепрыгнуть через высокий бордюр или выехать на неровный грунт — клиренса для этого у него достаточно, т.к. а также тяга двигателя.

      А вот с точки зрения комфорта — Чери Тигго еще есть куда расти — подвеска довольно жесткая (что в принципе не влияет на плавность хода по ровному асфальту, но как только появляются щели в покрытии , ситуация под колесами становится слышна и ощутима). Но у всего есть свои плюсы: например, почти полное отсутствие диагональных заездов и кренов.

      Если говорить о цене, то в свое время это был один из самых доступных кроссоверов на российском рынке (а в аналогичном уровне оснащения — и вовсе «самый»), а в 2017 году (на вторичном рынке РФ) , его можно приобрести по цене 200~350 тысяч рублей (в зависимости от состояния конкретного экземпляра).

      Внедорожник Chery tiggo FL был впервые представлен на Пекинском автосалоне 2012 года. Предыдущий кузов внедорожника был практически полным аналогом японского кроссовера Toyota Rav4. Обновленный внедорожник Cherie Tiggo FL получил не только новое навесное оборудование, но и свежий вид.

      Линии кузова Cherie Tiggo FL

      Главной задачей дизайнеров было освежить устаревший вид Chery Tiggo FL. Модернизация полюбившегося отечественному потребителю кузова автомобиля – дело очень тонкое, ведь если немного перестараться, можно потерять потенциального клиента.

      Глубоким рестайлингом новый кузов Cherie Tiggo FL внедорожником назвать нельзя. Но теперь кроссовер выглядит заметно помолодевшим. Увеличенные габариты увеличили общую длину автомобиля на 105 мм. Вне зависимости от комплектации Chery Tiggo FL дорожный просвет в 190 мм порадует каждого любителя активного отдыха.

      Качество интерьера

      Интерьер

      Chery Tiggo FL также претерпел внешние изменения. Используемые облицовочные материалы стали заметно прочнее. Полностью изменена форма руля, который стал многофункциональным.Алюминиевая отделка и чешуйчатая ступица придают солидности интерьеру.

      Базовая комплектация Standart подразумевает наличие регулировки рулевой колонки по высоте, электростеклоподъемников всех дверей, гидроусилителя руля, кондиционера. Несмотря на скромную цену, Cherie Tiggo FL оснащен подогревом зеркал с электроприводом, бортовым компьютером, задним парктроником, подогревом передних сидений, аудиосистемой с управлением на руле и легкосплавными дисками 17 радиуса. Купить Chery Tiggo FL в комплектации Standard можно за 619 000 рублей.В дополнение к этому пакет Luxury включает в себя люк на крыше, современную аудиосистему с жестким диском и кожаную обивку. Цена Cherie Tiggo FL в топовой комплектации с 2,0-литровым силовым агрегатом и полным приводом составляет 668000 рублей.

      Технические компоненты Chery Tiggo FL

      Характеристики Chery Tiggo FL по подвеске остались прежними. Конструкция подвески в обновленной версии не изменилась. Это по-прежнему стойки МакФерсон и многорычажные задние стойки, с дополнительными стабилизаторами поперечной устойчивости.

      В автомобиле важны безопасность и эффективное торможение. На каждое из четырех колес установлена ​​дисковая тормозная система. Уже в базовой комплектации Cherie Tiggo FL оснащается системами ABS и EBD.

      Кроссовер Cherie Tiggo FL выпускается в двух модификациях: переднеприводной и полноприводной. Стоит сказать, что полный привод опционально можно установить только на модель с двухлитровым двигателем мощностью 138 л.с.

      Переднеприводная модификация идеальна в городских условиях.Достаточная мощность двигателя и высокий дорожный просвет позволяют преодолевать большинство городских неровностей.

      Полноприводный Chery Tiggo FL в паре с двухлитровым двигателем имеет высокие шансы на успех. После установки хорошей грязевой резины ему не будут страшны никакие дороги. На нем можно смело отправляться на охоту или рыбалку.

      Благодаря впечатляющим техническим характеристикам Cherie Tiggo FL полюбился многим россиянам.

      Напоследок отметим основные достоинства внедорожника Chery Tiggo FL:

      • Курсовая стабильность на высоком уровне.
      • Свежий внешний вид.
      • Отличные внедорожные качества и управляемость.
      • Широкий выбор двигателей

      Многие автолюбители боятся брать китайские автомобили. Поговаривают, что эти машины не блещут своей надежностью и часто гниют. С другой стороны, эти автомобили привлекательны своей ценой. По стоимости такие машины вне конкуренции. Новый «китаец» иногда может стоить дешевле подержанного «японца». Но стоит ли игра свеч? Рассмотрим на примере автомобиля «Чери-Тигго Т11».Отзывы владельцев, фото и характеристики — далее в нашей статье.

      Дизайн

      Внешность этого кроссовера имеет много общего с Toyota Rav 4, за исключением некоторых линий кузова и эмблемы на решетке радиатора. Автомобиль был выпущен в 2005 году, поэтому неудивительно, что его дизайн кажется устаревшим. Тем не менее машина не отвратительная. Выделиться из общего потока машин, как говорят владельцы, не получится. Простой дешевый кроссовер для повседневной жизни.

      Какие недостатки кузова у китайского внедорожника «Чери-Тигго Т11»? В отзывах владельцы отмечают, что бампер на этих автомобилях сделан из очень хрупкого пластика. В случае малейшей аварии он просто трескается.

      Теперь к вопросу о коррозии. На практике можно найти множество примеров гниения китайцев. Это касается таких марок, как «Фотон», «Бад» и «Джили». У Chery тоже есть гниющая модель — Amulet. Однако самым живучим оказался «Тигго».Кузов не гниет минимум пять лет. Далее появляются неизвестные фишки и жуки. Это хороший показатель для китайца середины 2000-х. Как отмечается в отзывах, «Чери-Тигго Т11» после рестайлинга имеет более качественное лакокрасочное покрытие.

      Размеры, клиренс

      Судя по габаритам, «китаец» недалеко ушел от «Тойоты Рав 4». Итак, длина кузова 4,28 метра, ширина 1,77 метра, а высота 1,7 метра. Колесная база составляет 2,51 метра. Что касается дорожного просвета, то он составляет 19 сантиметров на стандартных 16-дюймовых колесах.У некоторых конкурентов в этом классе дорожный просвет намного выше. Но как отмечается в отзывах, «Чери-Тигго Т11» выигрывает за счет короткого и высокого бампера (не только спереди, но и сзади). Клиренса хватает для уверенной езды по лесным дорогам, грунтовым дорогам и другим дорогам.

      Салон

      За счет высокого расположения кузова посадка внутри достаточно удобная. Но в нем отсутствует дополнительная ручка на стойке, отмечают в отзывах. Cherie Tiggo T11 имеет довольно скучный дизайн салона.Здесь нет особых форм и линий. Салон буквально кричит о своей дешевизне. На центральной консоли простенькая CD-магнитола и блок управления печкой с обычными «наворотами». Рулевое колесо трехспицевое, с регулировкой по высоте. Кстати, со временем магнитола может не воспроизводить диски.

      Какие недостатки салона Чери-Тигго Т11 в отзывах? Владельцы говорят, что в «китайцах» используется очень дешевый жесткий пластик. Он буквально скрипит с завода.В то же время пластик не терпит грубого обращения. При малейшем напряжении он ломается и трескается. Также у кроссовера очень плохая шумоизоляция. Сиденья жесткие и ограничены в регулировке. Последний может заклинить в одном из положений. Задний диван не трансформируется. Кстати, на первых версиях кроссовера обивка сидений образовывала складки.

      Версии, оснащенные электростеклоподъемниками, также не лишены недостатков. Привод открывания стекла очень боится влаги.Из-за этого мотор просто сгорает и окна перестают открываться.

      Технические характеристики

      Базовым для «Чери-Тигго» послужил 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель. Он выдает 123 лошадиные силы. Несмотря на такие характеристики, машина достаточно резвая, если верить отзывам. «Чери-Тигго Т11» 1,6 набирает сотню на механике за 13,5 сек. Расход топлива составляет около 11 литров на сотню в смешанном режиме.

      Промежуточным в линейке является 1.8 мотор. Он развивает 132 лошадиные силы. Что говорят о «Чери-Тигго Т11» 1.8 в отзывах? Автомобиль очень динамичный и разгоняется до сотни за 13 секунд. В качестве коробки передач предусмотрена только пятиступенчатая механика. Расход топлива – 12 литров в смешанном цикле.

      Флагманом для «Чери» ​​является двигатель объемом 2,4 литра, выпускаемый по лицензии Mitsubishi. Этот мотор развивает мощность 129 лошадиных сил. Что говорят владельцы о «Чери-Тигго Т11» 2.4 в отзывах? Этот мотор самый прожорливый в списке.На сотню он тратит около 13 литров в смешанном цикле. Однако тот факт, что двигатель производится по лицензии Mitsubishi, внушает серьезное доверие. Среди характерных особенностей этого агрегата стоит отметить шумность его работы. Так вот, на холостых его практически не слышно. Но как только вы нажмете на педаль акселератора, рев будет слышен на всю кабину.

      Проблемы с двигателем

      Какие технические проблемы возникают при эксплуатации «Чери-Тигго Т11»? В отзывах говорится, что приходится часто менять ремень ГРМ.Регламент составляет 45 тысяч километров. Причем менять его надо вместе с натяжными роликами. Также на двигателях «Чери-Тигго» выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Из-за этого могут быть проблемы с запуском двигателя «на холодную». Иногда владельцам приходится менять катушки зажигания и регулятор давления топлива. С годами двигатель Mitsubishi начинает «потеть» в районе головки и блока цилиндров. В остальном эти моторы не доставляют проблем при эксплуатации.

      Обратите внимание: на Cherie-Tiggo T11 установлен очень слабый генератор.Он часто выходит из строя, особенно если владельцы используют множество нестандартных электроприборов и систем.

      Шасси

      Подвеска на китайском кроссовере устроена следующим образом. Спереди — «МакФерсон», сзади — многорычажка с поперечным стабилизатором. Колесная формула — 4 х 4 или 4 х 2. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 с полным приводом хорошо ведет себя зимой и внедорожный. Полный привод действительно спасает, говорят в отзывах владельцы. Однако замков нет.Кроме того, такой автомобиль потребляет больше топлива. Поэтому если 90 процентов пробега приходится на город, стоит обратить внимание на моноприводную версию.

      Как ведет себя кроссовер на ходу? Владельцы говорят, что подвеска Chery довольно жесткая. С другой стороны, машина не такая раскатистая, как ее конкуренты. Но о комфорте и говорить не приходится. Пластик, правда, постоянно гремит как «девятка». Но, как свидетельствуют отзывы, установка шин с более высоким профилем частично нивелирует эту ситуацию.

      Насколько надежна «китайская» подвеска? Амортизаторы и шаровые краны на Чери-Тигго ходят сорок тысяч километров, что совсем немного. Столько же выдерживают рулевые наконечники. Рулевая рейка также вызывает проблемы. Со временем масло течет из сальников. Рельсовые втулки быстро ломаются. Блоков хватает на 25 тысяч километров.

      Заключение

      Итак, мы выяснили, что из себя представляет «Чери-Тигго Т11». О феноменальной надежности этого автомобиля говорить не приходится.С другой стороны, найти другой внедорожник за такую ​​цену, кроме «Нивы», просто невозможно. Поэтому «Чери-Тигго Т11» — самый доступный автомобиль в своем классе.

      Акция «Большая распродажа»

      Адрес

      Акция распространяется только на новые автомобили.

      Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно узнать на этом сайте или у менеджеров автосалона.

      Продвижение программы лояльности

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Максимальная выгода предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей при покупке нового автомобиля.

      Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Эти средства не могут быть обналичены или обменены каким-либо иным способом на денежный эквивалент.

      Бонусы можно потратить только на:

      Ограничения по списанию:

      • На каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
      • За каждое внеплановое (нерегулярное) техническое обслуживание — не более 2000 руб.
      • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

      Основанием для скидки является карта клиента, оформленная в нашем салоне. Карта не именная.

      Компания МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

      Акция «Трейд-ин или утилизация»

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

      Максимальная выгода составляет 60 000 рублей, если:

      • по программе Trade-In принят старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;
      • старый автомобиль был сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

      Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

      Подытожить можно преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация путешествия».

      Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

      Транспортное средство может принадлежать близкому родственнику. К последним можно отнести: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи должны быть подтверждены документально.

      Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

      Для программы Trade-In

      Окончательная сумма льготы может быть определена только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

      По программе утилизации

      Принять участие в акции можно только после предоставления:

      • справка госстандарта об утилизации,
      • документы о снятии старого автомобиля с учета ГИБДД,
      • документы подтверждение права собственности на утилизированный автомобиль.

      Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

      Учитываются только акты утилизации, выданные после 01.01.2015.

      Акция «Кредит или рассрочка 0%»

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Льготы по программе «Кредит или 0% рассрочка» можно суммировать с преимуществами по программам «Трейд-ин или утилизация» и «Компенсация командировок».

      Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре дилерского центра или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение дилера.

      Рассрочка

      При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

      Рассрочка оформляется в виде автокредита, предоставляемого без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля, на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат нет нарушений договора с банком.

      Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами дилерского центра МАС МОТОРС, указанными на странице

      Переплата не возникает в связи с предоставлением специальной отпускной цены на автомобиль. Никакая специальная цена не доступна без кредита.

      Под термином «Специальная цена продажи» понимается цена, рассчитанная с учетом розничной цены автомобиля, а также всех специальных предложений в дилерском центре «МАС МОТОРС», включающих в себя льготу при покупке автомобиля по программе Trade-In или Recycling программы и Компенсация проезда».

      Прочие подробности об условиях рассрочки указаны на странице

      Кредитование

      При условии оформления автокредита через банки-партнеры автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

      Со списком банков-партнеров и условиями кредита можно ознакомиться на странице

      Акция Скидка наличными

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Акция действует только к процедурам покупки новых автомобилей.

      Максимальный размер льготы составит 40 000 рублей, при оплате клиентом наличными в кассе дилерского центра «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

      Скидка предоставляется в виде уменьшения продажной цены автомобиля на момент покупки.

      Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически заканчивается, когда баланс исчерпан.

      Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

      Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать время проведения акции путем внесения изменений в правила акции, представленные здесь.

      Госпрограммы

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств в банках-партнерах.

      Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

      Автокредитование предоставляется банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

      Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственной субсидии.

      Максимальная льгота по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной кредитной программе.

      Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

      • «Первая машина» —
      • «Семейная машина» —

      Персональная скидка

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Скидка предоставляется персональным менеджером или руководителем автосалона. Акция распространяется только на новые автомобили.

      Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно узнать на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

      Количество товаров ограничено. Акция автоматически заканчивается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

      Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

      Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать время проведения акции путем внесения изменений в правила акции, представленные здесь.

      Компенсационная туристическая акция

      Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

      Максимальная выгода по программе может составлять 10 000 рублей. Фактическая сумма будет определена на основе затрат, подтвержденных клиентом.

      Подтверждениями могут считаться:

      • Оригиналы железнодорожных билетов;
      • Оригиналы автобусных билетов;
      • Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

      Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.

      Выгоды суммируются с выгодами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

      Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

      Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре дилерского центра или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение дилера.

      Этот автомобиль стал первым опытом для марки Cheri при создании кроссоверов. Однако надо признать, что она оказалась весьма успешной. Tiggo T11 собрал многочисленную армию поклонников и смог привлечь внимание всего автомобильного мира… Какими средствами?

      История Chery Tiggo T11 начинается весной 2005 года. Автомобиль был представлен в одном из крупнейших автосалонов Китая, а чуть позже поступил в продажу не только на внутренний рынок, но и в другие страны мира ( включая Россию).

      Практически с самого начала компания позиционировала Cherie Tiggo как городской кроссовер с задатками внедорожника. Однако примечательно, что полный привод (подключаемый) был доступен далеко не в каждой комплектации. Тем не менее, это не было откровением, ведь практика продажи переднеприводных внедорожников в то время стала вполне обыденной.

      Платформа модели также не выглядела архаичной. Например, передняя ось получила подвеску типа McPherson, а задняя — многорычажную. Тормозная система та же — полностью дисковая.

      На рынке Chery Tigo T11 представлен в нескольких модификациях со следующими характеристиками:

      • Двигатель 1,6 л мощностью 119 сил. Поставляется с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач. Передний привод.
      • Двигатель 2,0 л мощностью 136 л.с. Работает в паре с механической коробкой передач с пятью передачами. Привод осуществляется на все четыре колеса.

      Что касается комплектации, то она достаточно богатая.Уже «в базе» имеются подушки безопасности водителя и пассажиров, кондиционер, бортовой компьютер, электростеклоподъемники всех дверей, подогрев, противотуманки, штатный CD-аудиокомплекс.

      Мнение пользователей

      Чери Тигго Т11 достаточно популярный автомобиль и отзывов о нем много в интернете. Ниже приведен один из них.

      Китайский кроссовер привлек мое внимание с самого начала выхода на рынок. Мне он понравился доступной ценой, а так же утилитарным кузовом. Но прежде чем купить Tiggo, я прочитал много отзывов о нем и посмотрел видео. Удовлетворенный тем, что «китаец» самый дешевый и полный автомобиль в своем сегменте, решил купить.

      Сначала все понравилось. Громкоговорящего двухлитрового двигателя вполне хватало для города, а полный привод очень выручал при выезде из заснеженных дворов. Климатическая система тоже исправно работала. Кроме того, при складывании заднего дивана в задней части салона получалась достаточно объемная погрузочная площадка, что позволяло перевозить негабаритный груз.

      Из недостатков — проблемы с электрикой. Пару раз выходил из строя подогрев передних сидений и штатная аудиосистема. Также следует отметить слабую устойчивость кузова к коррозии. Повышенный расход моторного масла. Амортизаторы не любят плохих дорог и выходят из строя через 30 тысяч километров.

      Ценовая политика

      Ценник на данную модель сильно зависит от технического состояния конкретного экземпляра. Однако найти вполне достойную машину реально.

      Тест-драйв

      Знакомые черты

      Дизайн Chery Tiggo T11 очень похож на Toyota RAV4 CA20, однако, конечно, о полной копии образа «японца» речи не идет. У китайского кроссовера немного другая конфигурация фар, бамперов и крыльев. Но, в профиль эти две машины очень похожи…

      Что касается геометрической проходимости, то здесь Тиго приятно удивил.Высокий дорожный просвет в 190 миллиметров и короткие свесы кузова позволяют легко преодолевать ухабистую местность и штурмовать бордюры.

      С ноткой респектабельности

      Салон выглядит солидно. Такой вид ему придает выпуклая центральная консоль, а также светлая отделка салона. Правда, качество последнего ожидаемо низкое — пластик панелей очень жесткий, а обивка кресел быстро затирается и теряет товарный вид.

      Аналоговая панель приборов имеет синюю нумерацию на белом фоне – такое сочетание обеспечивает хорошую читаемость.А вот экран бортового компьютера очень маленький и нужно какое-то время вглядываться в его показания.

      Блок климат-контроля организован в виде трех вращающихся шайб — просто, но эффективно. Также аудиосистема проста в управлении, но звучит посредственно — низкие частоты, как таковые, отсутствуют.

      Сиденье водителя аморфно и не может обеспечить четкую фиксацию тела. То же самое можно сказать и о боковой поддержке. К тому же диапазона регулировки в продольной плоскости может не хватить рослым водителям.Если говорить о диване второго ряда, то он отформован для двух седоков. Места для коленей достаточно даже для людей ростом 185 сантиметров, а над головой места значительно…

      На все случаи жизни

      Двухлитровый двигатель обеспечивает китайскому кроссоверу сносную динамику разгона и его возможности вполне хватает как для города, так и для трассы. Однако не раскручивайте мотор до высоких оборотов — в этом случае тяга резко падает. Наиболее оптимальный диапазон от 2500 до 4700 об/мин.Передаточные числа Механическая коробка передач подобрана оптимально, но ей явно не хватает более высокой четкости переключения.

      Шасси неоднозначное. С одной стороны, подвеска длинноходная и хорошо справляется с мелкими и средними неровностями, обеспечивая приемлемую плавность хода. С другой стороны, слишком мягкие стойки амортизаторов – при полной загрузке салона могут возникать поломки, а также вибрации, тряска (на крупных ухабах).

      Управляемость ничем не примечательна.Руль неинформативный и слишком легкий на любой скорости. В поворотах заметны крены и раскачка. Также не превышайте скорость на дуге, потому что занос передней оси очень резкий и затяжной.

      Фото Chery Tiggo T11:



      отзывов о владении, характеристики. Динамические характеристики и экономичность

      На первый взгляд отличить «китайца китайца» от Toyota RAV4 второго поколения достаточно сложно, и не секрет, что этот автомобиль «много позаимствовал» у «японца»…но формально получается, что «это не копия RAV4, а вполне самостоятельный продукт» Дело в том, что этот автомобиль, как и другие представители китайской марки Chery, официально заслужил право считаться таковым: многочисленные судебные тяжбы самых известных автопроизводителей с компанией из КНР не смогли убедить суды в плагиате с китайской стороны.

      Автомобиль, на родине, был представлен в 2005 году — практически сразу поступил в продажу… Достаточно быстро попал в Россию — где его производство было налажено на Калининградском заводе «Автотор»… к 2008 году, вместе с незначительным обновлением внешнего вида, Его производство было перенесено в Тагаз — где он производился до 2013 года.

      Рассматриваемый автомобиль представляет собой классический пятидверный кроссовер с 2,4-литровым 130-сильным бензиновым двигателем, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и, опционально, полным приводом… Все это в достойной комплектации (два передние подушки безопасности, ABS, EBD, гидроусилитель, высота руля, кондиционер, электропакет, подогрев передних сидений) и по привлекательной цене (в свое время он предлагался по цене 16 тысяч долларов США).

      Видно впереди что-то есть в Chery Tiggo (по крайней мере точно «не Тойотовская»), но если искать «внешнее сходство этой машины с японцами», то зрительная память намекает даже не на » RAV4″, а точнее Honda CR-V (капот, который обслуживается на сетке радиатора, сама решетка с горизонтальной полосой, форма головной оптики — «на 100% перед популярного хондовского кроссовера»).

      А вот если обойти круг «Тигго» — то да: помню «РАВ4»: тот же профиль (различие только в виде молдингов и подножек), и узнать в нем «Чери» сзади — будет «сложнейшее задание»: на задней двери (слева, под ручкой), где должны висеть детишки «Тойота» и «РАВ4», содрали эмблему «Чери» и надпись «Тигго»; Задняя дверь и бокс для ЗИП плоские (а у Тойоты они рельефные)…Так что все отличия!

      Салон этого автомобиля, на первый взгляд, практически идентичен «тойотовскому»: центральная консоль в виде лампочки, аналогичный трехспицевый руль, оформление сидений и даже ящик-подлокотник . Своего (китайского) тут немного… Например: три режима переключателя выполнены в виде шестеренки (а не кругов с ручками, как на Тойоте), а такие же белые шкалы трех круглых приборов горят яркие синие светодиоды.

      Поначалу в салоне не расстроило. Зазоры не минимальные, но хотя бы одинаковые по размеру. Пластик, конечно, «не впечатляет» — «китайский» он еще жесткий и кажется хрупким.

      В рассматриваемом «Тигго» задний диван почему-то был плохо закреплен. Легко смещается за боковую линию и назад. Вторая проблема в том, что это не имеет значения. Очень приятная на ощупь обивка образует складки…

      С комфортом и эргономикой у Chery Tiggo все в норме.Передние сиденья очень удобные (мягкие, но в меру), габариты салона позволяют назвать его просторным — по своим размерам он не уступает салону Тойоты: здесь они идентичны. Даже высокому водителю не нужно отодвигать переднее сиденье до предела, чтобы удобно устроиться.

      Вот только диапазон регулировки веревки оказался малюсеньким: разница между верхним и нижним положением особо не чувствуется. Детали заднего (раздельного) дивана двигаются вперед-назад, а также легко разбираются полностью, что составляет почти 1.В 5 раз увеличивается объем багажника. Удобно и практично.

      «Где-то Хонда, где-то Тойота» — тут можно спорить, но под капотом — точно Мицубиси! Единственное, что создатели этого автомобиля не «нарисовали», а «честно откупились за большой мешок юаней» — 2,4-литровый двигатель Mitsubishi «4G64» мощностью 130 л. от. и крутящий момент 195 Н·м, оставивший приятное впечатление (если только не обращать внимание на его звук — на холостых оборотах мотора вообще не слышно, а при нажатии на педаль газа «куда-то пропадает шумоизоляция» — в салон проникает пилообразный гул дергана).

      А вот «Тигго» с таким агрегатом скорее спасибо. Даже несмотря на то, что его ведущему драйву было бы еще легче. Только хорошего разгона не мешало бы добавить рулевой рейке «покороче»: поворот ползуна на 90 градусов вправо-влево практически не приводит к отклонению от прямолинейного курса — приходится руками даже с «обычный» поворот.

      Коробка передач неплохая. Пятиступенчатая «механика» удачно подходит к 130-сильному мотору и отличается высокой четкостью работы, а также удачно подобранными передаточными числами.Скорости не «проваливаются», усилие включения первых двух передач не отличается от других, а металлический шум при переключении сводится к легкому сглаженному ручке — сигналу нормальной работы трансмиссии.

      Кстати, этот автомобиль хоть и считается «городским кондуктором», но некоторым «бездорожным трюкам» обучен: его можно качать через высокий бордюр или переезжать на неровный грунт — клиренса для этого хватает, как и тяга двигателя.

      А вот с точки зрения комфорта — Chery Tiggo еще есть куда расти — подвеска достаточно жесткая (что в принципе не влияет на плавность хода на ровном асфальте, но в покрытии проявить себя стоит , так как ситуация под колесами становится слышимой и осязаемой).Но во всем есть свои плюсы: например, почти полное отсутствие диагональных кренов и кренов.

      Если говорить о цене, то в свое время это был один из самых доступных кроссоверов на российском рынке (а при аналогичном уровне оснащения — и вовсе «самый»), а в 2017 году (на вторичном рынке РФ) его можно приобрести по цене 200~350 тысяч рублей (в зависимости от состояния конкретного экземпляра).

      Китайские производители уже наладили выпуск целой линейки автомобилей, которые являются флагманскими моделями и очень популярными автомобилями в своем ценовом сегменте. Кроссовер марки Chery Tiggo Fl является представителем именно этой серии.

      Китайские умельцы

      быстро освоили основные характеристики наиболее привлекательных моделей и постарались максимально приблизиться.


      Заводская классификация «присвоила» новому Personal Index T11, в действительности это глубокий рестайлинг или эволюционное развитие своей первой версии. И, хотя на родине некоторая комплектация Chery Tiggo маркируется T11, все экспортные модели авто маркируются списками FL.Давайте поближе познакомимся с этой версией кроссовера, рассмотрим его технические характеристики, обсудим внешние изменения, поговорим об отзывах, ценах и многом другом.

      Технические характеристики

      Для простоты восприятия предлагаем рассмотреть технические характеристики основных модификаций Chery Tiggo FL, представленных на нашем рынке, объединив их в удобную таблицу:

      Базовые модификации Chery Tiggo Fl 2,0 Мт 1.6 м. 1,6 вариатор.
      Тип кузова универсальный универсальный универсальный
      Места/двери 5/5 5/5 5/5
      Колесная формула полный привод 4×4. передний 4×2 передний 4×2
      Двигатель
      Марк. кв.м. 484 Ф. КВАДРАТ 4 G 16 КВАДРАТ 4 G 16
      Схема расположения двигателя передняя поперечная передняя поперечная передняя поперечная
      Цилиндр 4, встроенное расположение 4, встроенное расположение 4, встроенное расположение
      Объем (см3) 1672 1598 1598
      МАКС. мощность (л. п.) 136 126 126
      Тип топлива бензин АИ-92, АИ-95 бензин АИ-92, АИ-95 бензин АИ-92, АИ-95
      Разгон от 0 до 100 км/ч (сек) 15 14 15
      Максимальная скорость (км/ч) 175 170 170
      Трансмиссия
      Коробка передач механическая, 5-ступенчатая преобразователь частоты
      Тип А ручное управление ручное управление автоматический
      Масса и размеры
      Собственная масса (кг) 1530 1418 1475
      Полная масса (кг) 1830 1718 1775
      Длина x Ширина x Высота (мм) 4390x1765x1705. 4390x1765x1705. 4390x1765x1705.
      Макс./мин. зазор (мм) 190/135 190/135 190/135
      Расход топлива
      Загородный цикл (л/100 км) 7,6 6,5 6,3
      Городской цикл (л/100 км) 11,6 9,8 9,9
      Смешанный цикл (л/100 км) 9,1 7,7 7,6
      Объем бака (л) 57 55 55

      Chery Tiggo FL оснащен надежным, проверенным временем лицензионным двигателем от Mitsubishi.

      Остается добавить, что двигатель автомобиля выпущен по лицензии авторитетной японской компании Митсубичи. Независимая передняя подвеска Chery Tiggo Fl имеет систему стабилизации поперечной устойчивости. Его задний «коллега» может похвастаться поперечными рычагами и гидроусилителями телескопического типа. Передние колеса машины оборудованы дисковыми вентилируемыми тормозами, а задние – обычными дисковыми системами. Модель отличается вместительным багажником объемом 400 литров и складывающимися задними сиденьями, увеличивающими вместимость до 1365 литров.

      Что касается экстерьера Cery Tiggo FL T11, то авторы его рестайлинговой версии постарались максимально «отойти» от разнообразия его модели – внедорожника Toyota Raw4. И это, надо отметить, им удалось. Передняя часть кузова автомобиля претерпела самые серьезные изменения, полностью преобразив облик автомобиля в Антфас.

      Установлены новые мощные фары с ленточными дневными ходовыми огнями из светодиодов, увеличен размер нижнего воздухозаборника.Radiator Falc Grill теперь имеет хромированный кант, подчеркивающий его элегантное дизайнерское решение. Новую, более агрессивную внешность Чери Тигго ФЛ придают красивые линии аккуратного капота, а также новая форма и дизайн бампера.

      В очертаниях Chery Tiggo FL продолжает угадываться его оригинальный прототип.

      Рестайлинг передней части кузова, несомненно, придал кроссоверу молодости, но его виды сбоку и сзади практически не изменились.Конечно, если внимательно присмотреться, то можно увидеть новые световые «габариты» или измененные стоп-сигналы, но в целом при взгляде с этих ракурсов в памяти всплывает старый добрый Raw4. Что ж, по крайней мере, это не самый плохой образец для подражания.

      В машине наблюдаются кардинальные и довольно приятные изменения. Улучшена шумоизоляция Chery Tiggo версии FL, а ее руль с алюминиевыми вставками стал многофункциональным и более удобным. Новая панель приборов оснащена экраном бортового компьютера и четырьмя циферблатами.

      Значительно повышен уровень освещенности салона — здесь теперь можно спокойно читать, не напрягая зрение. Анатомические кресла теперь имеют удлиненную подушку, повышение уровня комфорта при путешествии, регулировку в шести направлениях и подогрев. Управление системами авто теперь находится на центральной консоли, что делает его более удобным и эргономичным.

      Видео: Обзор Chery Tiggo FL

      Оборудование

      Новый рестайлинговый автомобиль Cherie Tiggo с литерами FL предлагается нам в трех вариантах исполнения – базовой комплектации, а также пакетами «Комфорт» и «Люкс».Рассмотрим, что входит в комплектацию каждой версии:

      Основное оборудование

      • легкосплавные диски
      • кондиционер
      • подушки безопасности (фронтальные)
      • CD Магнитол
      • гидроусилитель руля
      • противотуманные фары
      • реалинки
      • подогрев передних сидений

      Пакет «Комфорт»

      • легкосплавные диски
      • гидроусилитель руля
      • кондиционер
      • бортовой компьютер с ЖК экраном на приборной панели
      • зеркала с электроприводом и подогревом
      • электрические стеклоподъемники на всех дверях
      • 6 видов регулировок передних сидений с подогревом
      • центральный замок
      • сигнализация
      • Аудиосистема с CD и MP3
      • парктроник
      • противотуманные фары

      Пакет люкс

      Автомобили Cherry Tiggo FL данной комплектации, помимо перечисленного оборудования, имеют «на борту» следующее оборудование:

      • Люк с электроприводом
      • кожаная отделка салона
      • качественная стереосистема с жестким диском

      Интерьер стал солиднее, архитектура современная, а материалы отделки очень качественные и дорогие.

      Chery Tiggo цена в России

      Действительно, комплектация Chery Tiggo FL T11 выглядит достаточно серьезно даже в базовой комплектации. Как влияет наличие дополнительного оборудования на стоимость этого автомобиля? Ответ один – его цена по-прежнему достаточно привлекательна. Машина в базовой комплектации обойдется покупателю в сумму, которая будет начинаться от 555 000 рублей, продажи улучшенной версии с пакетом «Комфорт» «стартуют» от 575 000, а Luxury – от 640 000 рублей.

      Cherie Tiggo — компактный кроссовер, серийно выпускаемый с 2005 года.В России этот автомобиль собирается на заводе «Автотор», что в Калининграде, а также на Тагазе. Этот кроссовер получил широкое распространение в СНГ. Один из популярных кузовов — Т11, он выпускался до 2013 года. Его мы сегодня и рассмотрим. Что такое Чери Тигго Т11 отзывы владельцев, недостатки и особенности смотрите ниже в нашей статье.

      Дизайн

      Внешность автомобиля сильно напоминает старую «Тойоту Ран-4». Спереди большой покатый бампер с угловатыми противотуманками и огромной оптикой.К сожалению, ламинированные фары здесь недоступны даже в качестве опции.

      Решетка соединяется с капотом. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 сбоку и вовсе является копией японского собрата. Отличие только в форме задней двери. На Тойоте ниша под пружины рельефная, а на «Чери» — плоская. Но как бы ни обвиняли китайцев в плагиате, унылой или неудачной эту машину назвать нельзя. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 удачно смотрится на фоне остальных автомобилей.Что касается качества покраски, то на кузове года два-три появляются сколы и спешка. Их нужно вовремя красить, а днище обрабатывать мовилем. Только так кузов не будет подвержен коррозии. Если эти действия проигнорировать, ржавчина будет неизбежна – антикоррозионную обработку завод не производит.

      Фары и противотуманки очень нервируют. Это беда всех китайских автомобилей. Пластик, который используется при производстве оптики, очень плохого качества – отзывы. Для того чтобы содержать фары в надлежащем виде, необходимо произвести их абразивную полировку. Стеклянных аналогов нет.

      Салон

      Производитель предлагает несколько цветов — светлый и темный. Сиденья будут тканевые либо из кожзаменителя. Дизайн салона также имеет схожие черты со старым «Ран-4». На округлой центральной консоли расположилась небольшая магнитола.

      Поддерживает CD и USB Flash Roots. А вот динамики звучат плохо — многим владельцам приходилось ставить внутренне музыку.Качество пластика посредственное. «Чери Тигго» не является автомобилем премиум-класса, поэтому большие зазоры и жесткие пластины будут в любом случае. Сиденья мягкие и не имеют хорошей боковой поддержки. Задний диван способен разместить до двух человек. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 2010 имеет хороший запас свободного места. Спинка заднего дивана может складываться в пропорции «50 на 50».

      Это позволяет увеличить объем багажного отделения в полтора раза. Задняя крышка открывается слева направо. Отзывы говорят, что со временем петля у задней двери может глючить. Отчасти это вино представляет собой тяжелую блесну, которая размещается не в салоне. Кстати, такая беда (сохранение дверей) наблюдается и на новых «патриотах». А вот на «РА-4», с которого был скопирован «Тигго», этой проблемы нет.

      Технические характеристики

      На российском рынке автомобиль предлагается с несколькими бензиновыми двигателями. Базовым в линейке является рядный 1,6-литровый мотор на 108 лошадиных сил. По отзывам владельцев, Chery Tiggo T11 хорошо с ним разгоняется.Автомобиль набирает сотню за 13 секунд. Для кроссовера это хороший показатель. Максимальная скорость составляет 160 километров в час.

      Двухлитровый мотор развивает мощность 125 лошадиных сил. Разгон до сотни «Чери Тигго» с этим двигателем занимает 12 секунд. Максимальная скорость на 15 километров в час больше, чем у предыдущей версии.

      Топовая и самая редкая линейка — мотор 2,4 л. Это двигатель от Mitsubishi (4G64). Мотор развивает мощность в 130 лошадиных сил.Крутящий момент — 195 Нм. С ним машина хорошо разгоняется. Рывок до сотни оценивается в 11 секунд. Максимальная скорость составляет 175 километров в час. О чем говорят владельцы двигателей Chery Tiggo T11? Электростанции очень экономичны. Средний расход топлива по городу не превышает 10,5 литров. Также двигатели радуют динамикой разгона. Но есть в Chery Tiggo T11 2007 года оба отрицательных момента. Владельцы говорят, что эти моторы работают очень шумно. Причем звук усиливается только при выставлении оборотов.Характерный пилогенный гул Начинает поглощать салон после двух тысяч оборотов. Но на холостых звук двигателя не чувствуется. Некоторые владельцы решают эту проблему дополнительной виброизоляцией моторной перегородки. Но это не сильно уменьшает гул. Он по-прежнему проникает внутрь салона.

      Трансмиссия

      Автомобиль оборудован безальтернативной механикой на пять ступеней. По отзывам владельцев, Чери Тигго Т11 2007 года имеет удачно подобранные передаточные числа. Это позволяет реализовать мощность двигателя в полной мере. Однако со временем передачи начинают заедать на первых двух передачах.

      Выхлоп

      К 30 тысячам километров пробега владельцы кроссовера Cherry Tiggo сталкиваются с проблемой по выхлопной системе. Таким образом, на панели приходит чек, а при диагностике высвечивается ошибка кислородного датчика.

      Казалось бы, можно заменить деталь и эксплуатировать машину дальше, но нет.Проблема более глобальна — это катализатор, который устанавливается с завода на Chery Tiggo T11 2012 года. Отзывы владельцев говорят, что его приходится менять на датчик плоскости. В этом случае возникает необходимость прошить электронный блок управления. Эти работы нужно делать только на сто. Цена этой операции около десяти тысяч рублей. Зато результат впечатляет – на панели приборов больше нет «Check», а мощность увеличивается процентов на 5-10.

      Шасси

      По отзывам владельцев Chery Tiggo T11 2013 имеет самую простую схему подвески. Передние содержат пружинные стойки, задние — независимая конструкция на треугольных рычагах. Из недостатков отзывы отмечают, что подвеска на «Чери Тигго» жестко ведет себя по кузовам. Не спасает даже установка более высокопрофильной резины. Заводская резина, по отзывам автовладельцев, сильно гудит на скорости – приходится менять на другую. Среди положительных моментов жесткой подвески отзывы отмечают хорошую управляемость. Автомобиль без проблем входит в повороты на скорости и не ловит колею.

      Рулевое управление — Рейка с гидравлическим агентом. Что говорят о ней отзывы владельцев? Сама рейка надежная, но для такой машины нужен механизм «покороче». В поворотах приходится крутить руль сильно и больной рукой.

      Стоимость

      «Чери Тигго» в кузове Т11 можно приобрести только на вторичном рынке. Средняя стоимость китайского кроссовера составляет от 200 до 350 тысяч рублей. В комплектации уже есть центральный замок, кондиционер и электростеклоподъемники.

      Заключение

      Итак, мы выяснили, что собой представляет кроссовер «Чери Тигго». Это один из самых дешевых автомобилей в своем классе. Но следует помнить, что ресурс агрегатов у «китайца» в два раза больше обычного. При покупке автомобиля с рук нужно быть готовым к непредвиденным тратам. Но больших денег этот кроссовер не потребует – стоимость запчастей на уровне «жигулей», что не может не радовать.

      Многие автолюбители опасаются брать китайские автомобили.Ходят слухи, что эти автомобили не блещут своей надежностью и часто гниют. С другой стороны, эти автомобили привлекают своей ценой. По стоимости такие автомобили вне конкуренции. Новый «китаец» иногда может стоить дешевле подержанного японца. Но стоит ли игра свеч? Рассмотрим на примере автомобиля Cheri-Tiggo T11. Владельцы, фото и характеристики — далее в нашей статье.

      Дизайн

      Внешний вид этого кроссовера имеет много общего с Toyota-Raving 4, за исключением некоторых линий кузова и эмблем на решетке радиатора.Автомобиль был выпущен в 2005 году, поэтому неудивительно, что его дизайн кажется устаревшим. Тем не менее, машина не вызывает отвращения. Выделиться из общего потока автомобиля невозможно, так говорят владельцы. Это просто самый дешевый кроссовер на рассвете.

      Какие недостатки по кузову у китайского внедорожника «Cheri-Tiggo T11»? В ответ владельцы отмечают, что бампер на этих машинах сделан из очень хрупкого пластика. В случае малейшей аварии он просто трескается.

      Теперь к вопросу о коррозии. На практике можно встретить множество примеров гниющих китайцев. Это касается таких марок, как «Фотон», «Бэд» и «Джил». У Чери тоже есть гниющая модель — «амулет». Однако самым выносливым оказался Тигго. Кузов не гниет минимум пять лет. Далее появляются неизвестные фишки и жуки. Это хороший показатель для китайцев середины 2000-х. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 после рестайлинга имеет более качественное лакокрасочное покрытие.

      Размеры, клиренс

      Судя по габаритам, «китаец» пенсионер от Тойота-Рав 4.Таким образом, длина кузова составляет 4,28 метра, ширина – 1,77 метра, высота – 1,7 метра. Величина колесной базы составляет 2,51 метра. Что касается дорожного просвета, то он составляет 19 сантиметров на стандартных 16-дюймовых дисках. Некоторые конкуренты в этом классе имеют гораздо больший клиренс. Но как отмечают в отзывах, Cheri-Tiggo T11 выигрывает за счет короткого и высокого бампера (причем не только спереди, но и сзади). Дорожного образа жизни хватает, чтобы уверенно ездить по лесным дорогам, грунтовке и другим дорогам.

      Салон

      Благодаря высокому расположению кузова посадка внутри достаточно комфортна.А вот дополнительной ручки на стойке не хватает, говорят отзывы. Cheri-Tiggo T11 имеет довольно скучный дизайн салона. Особых форм и линий нет. Салон буквально кричит о своей дешевизне. На центральной консоли простейший CD-магнетол и блок управления печкой с привычными всем «твилтами». Рулевое колесо — трехопорное, с регулировкой по высоте. Кстати, со временем магнитола может не воспроизводить диски.

      Какие минусы по салону Cheri-Tiggo T11 в отзывах? Владельцы говорят, что в «китайцах» используется очень дешевый, жесткий на ощупь пластик. Скрипит буквально с завода. При этом пластик не терпит грубого обращения. При малейшем напряжении он ломается и трескается. Также у кроссовера очень плохая шумоизоляция. Сиденья жестковаты и ограничены в регулировке. Последнее можно понять в одном из положений. Задний диван не трансформируется. Кстати, на первых версиях кроссовера обтянутые сиденья образовывали складки.

      Варианты с электростеклоподъемниками также не лишены недостатков. Привод открывания стекла очень боится влаги.Из-за этого мотор просто сгорает и окна уже не открываются.

      Технические характеристики

      Базовым для Cheri-Tiggo был выбран 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель. Он выдает мощность в 123 лошадиные силы. Несмотря на такие характеристики, автомобиль довольно резвый, отмечают отзывы. «Чери-Тигго Т11» 1,6 набирает сотню на механике за 13,5 сек. Расход топлива – в районе 11 литров на сотню в смешанном режиме.

      Промежуточный в линейке мотор 1.8.Он развивает мощность в 132 лошадиные силы. Что говорят о «Чери-Тигго Т11» 1.8 в отзывах? Машина очень динамичная и разгоняется до сотни за 13 секунд. В качестве КПП предусмотрена только пятиступенчатая механика. Расход топлива – 12 литров в смешанном цикле.

      Флагманом для Cherry является мотор на 2,4 литра, лицензионный от Mitsubishi. Этот мотор развивает мощность 129 лошадиных сил. Что говорят о Cheri-Tiggo T11 2.4 в отзывах владельцев? Этот мотор самый прожорливый в списке.На сотню он потребляет около 13 литров в смешанном цикле. Однако тот факт, что мотор изготовлен по лицензии «Мицубиси», внушает серьезное доверие. Среди характерных особенностей этого агрегата стоит отметить шумность его работы. Так вот, на холостых оборотах его практически не слышно. Но стоит только нажать на педаль акселератора, как грохот разносится по всему салону.

      Проблемы с двигателем

      Какие проблемы по технической части возникают при эксплуатации Cheri-Tiggo T11? В отзывах говорится, что приходится часто менять ремень ГРМ. Регламент составляет 45 тысяч километров. И менять его надо с натяжными роликами. Также у моторов «Чери-Тигго» выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Из-за этого могут возникнуть проблемы с запуском двигателя «на холодную». Иногда владельцам приходится менять катушки зажигания и регулятор давления топлива. С годами мотор от Mitsubishi начинает «потеть» в районе головки и блока цилиндров. В остальном эти моторы не доставляют проблем при эксплуатации.

      Обратите внимание: на Cheri-Tiggo T11 установлен очень слабый генератор. Он часто выходит из строя, особенно если владельцы используют множество нештатных электроприборов и систем.

      Шасси

      Подвеска на китайском кроссовере устроена следующим образом. Спереди — «макферсон», сзади — многомерный с поперечным стабилизатором. Колесная формула – 4 х 4 или 4 х 2. Как отмечается в отзывах, Cheri-Tiggo T11 с полным приводом хорошо ведет себя зимой и на бездорожье.Полный привод действительно спасает, говорят в отзывах владельцы. Однако замков нет. Кроме того, такой автомобиль потребляет больше топлива. Поэтому, если 90 процентов пробега по городу, стоит обратить внимание на монотриальную версию.

      Как ведет себя кроссовер? Владельцы говорят, что подвеска у Вишни достаточно жесткая. С другой стороны, машина не такая катковая, как ее конкуренты. Но о комфорте говорить не приходится. Пластик, правда, постоянно гремит, как на «девятке».Но, как свидетельствуют отзывы, частично нивелировать эту ситуацию позволит установка шин с более высоким профилем.

      Насколько надежна подвеска у «китайца»? Амортизаторы и шаровые на Чери-Тигго ходят до сорока тысяч километров, что совсем немного. Рулевые наконечники сохранены. Также вызывает проблемы рулевая рейка. Со временем из сальников течет масло. Быстро расковыряйте втулки. Плодов хватает на 25 тысяч километров.

      Заключение

      Итак, мы выяснили, что такое «Cheri-Tiggo T11».О феноменальной надежности этого автомобиля говорить не приходится. С другой стороны, найти другой внедорожник за такую ​​цену, кроме «Нивы», просто невозможно. Поэтому Cheri-Tiggo T11 — самый доступный автомобиль в своем классе.

      Внедорожник

      CHERY TIGGO FL впервые был представлен на автосалоне в Пекине в 2012 году. Предыдущий кузов паркетника был практически полным аналогом японского кроссовера Toyota RAV4. Обновленный внедорожник Cherie Tiggo FL получил не только новую консоль, но и свежий внешний вид.

      Линии кузова Chery Tiggo Fl

      Главной задачей дизайнеров было освежить устаревший вид Chery Tiggo FL. Модернизировать полюбившийся отечественному потребителю кузов автомобиля очень тонко, ведь если хоть немного переоформить, можно потерять потенциального клиента.

      Глубоким рестайлингом новый кузов внедорожника SHERY TIGGO FL назвать нельзя. Зато теперь кроссовер выглядит заметно дымящимся. Увеличенные габаритные размеры увеличили общую длину автомобиля на 105 мм. Вне зависимости от комплектации Chery Tiggo FL дорожный просвет в 190мм порадует каждого любителя активного отдыха.

      Качество интерьера

      Салон Chery Tiggo FL

      также претерпел внешние изменения. Используемые материалы заметно добрее. Полностью изменена форма руля, который стал многофункциональным. К миниатюре добавлена ​​алюминиевая накладка и крупномасштабная втулка.

      Базовая комплектация Standart подразумевает наличие регулировки по высоте рулевой колонки, электростанции на все двери, гидроусилителя руля, кондиционера. Несмотря на скромную цену Chery Tiggo Fl, подогрев зеркал с электроприводом, бортовой компьютер, задний парктроник, подогрев передних сидений, аудиосистема с управлением на руле и литые диски 17 радиуса.Chery Tiggo FL в комплектации Standart возможен за 619 000 рублей. В дополнение к этому в пакете Luxury устанавливается люк, современная аудиосистема с жестким диском и кожаный салон. Цена Cherie Tiggo FL в топовой комплектации с 2,0-литровым силовым агрегатом и полным приводом составляет 668000 рублей.

      Технические компоненты Chery Tiggo FL

      Характеристики Chery Tiggo FL по подвеске остались прежними. Конструкция подвески в обновленной версии не изменилась.Это по-прежнему передние стойки МакФерсон и задние многомерные, с дополнительными стабилизаторами поперечной устойчивости.

      В автомобиле важна безопасность и эффективное торможение. Дисковая тормозная система установлена ​​на каждом из четырех колес. Уже в базовой комплектации Chery Tiggo Fl оснащается системами ABS и EBD.

      Cherry Chero Tiggo Fl выпускается в двух модификациях: переднеприводной и полноприводной. Стоит сказать, что полный привод опционально можно установить только на модель с двухлитровым мотором мощностью 138л.с.

      Переднеприводная модификация идеальна в городских условиях. Достаточная мощность мотора и высокий клиренс позволяют преодолевать большинство городских неровностей.

      Полноприводный Chery Tiggo FL в паре с двухлитровым мотором имеет высокие шансы на успех. После установки хорошей грязевой резины им не будут страшны никакие дороги. Будет безопасно отправиться на охоту или рыбалку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.