РазноеЛада калина 2 седан: Купить LADA (ВАЗ) Kalina II с пробегом по цене от 235 000 рублей

Лада калина 2 седан: Купить LADA (ВАЗ) Kalina II с пробегом по цене от 235 000 рублей

Содержание

4 плюса, 3 минуса и 3 «как повезет» — журнал За рулем

Более простая и дешевая Гранта помешала Калине стать бестселлером. Значит, надо брать подержанной?

Материалы по теме

Второе поколение Калины отличается от первого (2004–2013) модернизированным кузовом и подвеской. Также освежили внешность, интерьер и оснащение. В частности, появилась мультимедийка с сенсорным дисплеем. Мотор 1.4 исчез, добавились обновленный двигатель 1.6 и автоматическая трансмиссия двух типов.

Выпускали пятидверный хэтчбек и универсал, у которого есть версия Cross (плюс 23 мм просвета к базовым 185 мм).

Лада Калина II

Лада Калина II

Материалы по теме

Достоинства

  • Экономичные и простые моторы.
  • Неплохое оснащение для недорогого автомобиля.
  • Большой выбор модификаций.
  • Отличный дорожный просвет.

Универсал на вторичке незначительно дороже хэтчбека. Его багажник имеет объем 355 л — на 115 л больше, чем у хэтча.

На фоне конкурентов — не так уж и велик.

Универсал на вторичке незначительно дороже хэтчбека. Его багажник имеет объем 355 л — на 115 л больше, чем у хэтча. На фоне конкурентов — не так уж и велик.

Недостатки

  • Кузов склонен к коррозии.
  • Множество посторонних шумов.
  • Мал ресурс многих компонентов.

Моторы

На «вторых» Калинах применяли моторы 1.6 двух типов: восьмиклапанный (87 л.с.) и с шестнадцатью клапанами (98, 106, 114, 136 л.с.). Два наиболее мощных шли на заряженные версии Спорт и NFR. Общий плюс моторов — высокая ремонтопригодность.

Материалы по теме

Базовый 87‑сильный мотор ВАЗ‑11186 с облегченной шатунно-поршневой группой прост и надежен. Обычно требует только замены масла и тщательного контроля за состоянием ремня ГРМ, который часто не выдерживает рекомендуемые 75 тысяч км (а все моторы — «втыковые», то есть при обрыве ремня клапаны «втыкаются» в поршни). 16‑клапанный ВАЗ‑21127 оснащен гидрокомпенсаторами и в целом сложнее, однако и к нему немного нареканий.

При заявленном ресурсе в 200 тысяч км двигатели выдерживают, как правило, существенно больше.

Троение и сложный пуск в морозы часто связаны с загрязнением свечей или форсунок. Также могут капризничать катушки зажигания и стартер.

Коробки передач

Шумная пятиступенчатая механика ВАЗ‑2181 свои 150 тысяч ходит, несмотря на течи и быстрый износ синхронизаторов. Ремонт ее недорог и налажен на каждом углу.

Материалы по теме

С 2015‑го Калины оснащали роботами на базе механики (АМТ). Быстро выяснилось, что сцепления массово приходят в негодность к 10–30 тысячам пробега. Модернизация проблему решила лишь отчасти — коробка так и осталась дерганой и ломкой.

«Ниссановский» четырехступенчатый гидроавтомат Jatco — древний и задумчивый, зато прошел несколько модернизаций, неприхотлив и надежен. Ресурс уходит за 250 тысяч.

Эксплуатационные болячки

Материалы по теме

  • Подвеска энергоемкая, все элементы служат ожидаемый срок. К 40–50 тысячам сдаются стойки стабилизатора, шаровые и задние ступичные подшипники. Также может проявиться износ рулевого механизма (наконечники и кардан рулевого вала). Постоянный контроль нужен пыльникам ШРУСов.
  • Самые капризные области Калины‑2 — электрика и электроника. По центральному блоку электроники, который отвечает почти за всё, завод проводил отзывную кампанию. Также перепрошивали штатные мультимедийные системы — сильно шустрее, впрочем, они не становились. Крайне нестабилен ресурс генератора. При «везении» замена может требоваться каждые 2–3 года. По множеству проблемных позиций (например, катушкам зажигания, звуковому сигналу и стеклоподъемникам) завод менял поставщиков.
  • Часты и регулярны отказы термостатов. Важно вовремя заметить, что данный узел вышел из строя: перегрев мотора может привести к внеплановому капремонту.

Euro NCAP: тест не проводился

Материалы по теме

Самое массовое предложение на вторичке: Калина 1. 6 (87 л.с.) МКП

Оптимальный выбор: Калина 1.6 (87 л.с.) МКП или 1.6 (98 л.с.) АКП

За те же деньги: Renault Sandero, Datsun mi-DO, Skoda Fabia, Opel Corsa, Лада Гранта

Фото: АВТОВАЗ

Лада Калина (Универсал — 1117, Седан — 1118, Хечбек

Лада Калина – это детище известного российского автомобильного завода ОАО «АвтоВАЗ». С виду автомобиль небольшого размера, но после того как вы попадёте в салон, вас поразит наличие свободного места в салоне.. Автомобили этого семейства стали выпускать с 18 ноября 2004 года. Завод-производитель начал разработку автомобиля еще в 1993 году, а свое название Лада Калина получил через 5 лет.

Вначале автомобиль выпускался с кузовом седан (ВАЗ-1118), примерно через два года началась сборка автомобиля ВАЗ Калина хэтчбек (ВАЗ-1119), а уже летом 2007 года с конвейера сошел первый автомобиль с кузовом универсал (ВАЗ-1117).

Лада Калина в кузове седан

Лада Калина в кузове Хечбек

Лада Калина Спорт

Кроме этих модификаций появилась новая модель Лада Калина Спорт, которая выпускается мелкими сериями. Базой для нее явился авто ВАЗ Калина хэтчбек.Современный вид автомобилю придают оригинальная светотехника, элегантные обводы кузова и новый облик его интерьера. Внутренняя отделка салона выполнена в современном дизайне, для нее применяются новые отделочные материалы.

Так же к достоинствам автомобилей семейства Лада Калина относится следующее: просторный для данного класса салон, достаточно жёсткий кузов, отличный обзор, большой выбор цветов и комплектаций, хорошая геометрическая проходимость, комплектация двумя подушками безопасности, наличие климатической системы, антиблокировочная система тормозов,наличие аудиосистемы,наличие полного электропакета. К несомненным достоинствам автомобиля можно отнести также то, что начиная с 2011 года, в комплектацию всех моделей семейства Лада Калина входит электронная педаль газа.

Технические характеристики

Авто Лада Калина оснащен новым двигателем с 16-ю клапанами, имеющим объем 1,4 л. Для него применяется бензин, имеющий октановое число 95. Двигатель снабжен электронной системой зажигания и впрыска топлива. При доводке аэродинамических характеристик автомобилей из этого семейства конструкторы получили следующие данные коэффициента аэродинамического сопротивления:седан Лада Калина (комплектация «норма») – Сх=0,378седан ВАЗ Калина (комплектация «люкс») – Сх=0,347. Все автомобили этой марки при комплектации снабжаются колесами на 13 или 14 дюймов имеющие штампованные диски или легкосплавные на 14 дюймов. Авто Лада Калина Спорт, имеющий двигатель объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами на 15 дюймов с легкосплавными дисками. Данный автомобиль оснащен рулевым механизмом, имеющим передаточное отношение 3.1. Это помогает обеспечивать максимальную точность в управлении автомобилем.

Автомобиль ВАЗ Калина на фото:

[ngg_images source=»galleries» container_ids=»3″ display_type=»photocrati-nextgen_basic_thumbnails» override_thumbnail_settings=»0″ thumbnail_width=»240″ thumbnail_height=»160″ thumbnail_crop=»1″ images_per_page=»20″ number_of_columns=»0″ ajax_pagination=»0″ show_all_in_lightbox=»0″ use_imagebrowser_effect=»0″ show_slideshow_link=»1″ slideshow_link_text=»[Показать слайдшоу]» order_by=»sortorder» order_direction=»ASC» returns=»included» maximum_entity_count=»500″]Авто Лада Калина соответствует абсолютно всем современным требованиям по экологии и всем требованиям безопасности. Он снабжен подушками безопасности для пассажира и водителя и ремнями имеющими механизм преднатяжения и ограничитель усилий. Этот автомобиль по сравнению с другими автомобилями ВАЗ имеет несколько меньшую длину, поэтому он обладает большей маневренностью и более приспособлен к условиям эксплуатации в городских условиях.Автомобили семейства Лада Калина обладают несомненными преимуществами.Они экономичны, и одновременно с этим обладают хорошей динамикой. Компактные снаружи и достаточно вместительны внутри. Автомобили оснащены мощным усилителем тормозов. Имеют усовершенствованную коробку передач. Комплектуются центральным замком с дистанционным управлением. Имеют современную шумоизоляцию и виброизоляцию. Обладают эффективной системой вентиляции и отопления.

Имеют антибликовую панель приборов и большие наружные зеркала. Однако автомобиль имеет, по отзывам потребителей, и некоторые недостатки:при 2000 оборотах начинается вибрация,излишний шум (при 8-клапанномдвигателе), наличие вибрации на КПП и вибрация на холостом ходу,шум от КПП (достигает максимального значения во время торможения на 2-й передаче),стук шатунно-поршневой группы на 16 клапанных двигателях, вибрация и повышенный шум в салоне (у автомобиля с 8 клапанным двигателем),на разжатие стучит передняя подвеска,существуют проблемы, связанные со шлангом омывателя заднего стекла (на хечбеках и универсалах).

Но, несмотря на некоторые недостатки, автомобили семейства ВАЗ Калина традиционно прочны и неприхотливы в эксплуатации и выглядят они вполне достойно. К тому же по сравнению с конкурентами, автомобиль ВАЗ Калина отличается более приемлемой ценой при схожей комплектации и это является подтверждением популярности этой модели.

ВАЗ 2192 Лада Калина II хэтчбек технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ 2192 Лада Калина 2 хэтчбек

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2192 Лада Калина 2 хэтчбек

Максимальная скорость: 168 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12,2 c
Расход топлива на 100 км по городу: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,8 л
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле: 7 л
Снаряженная масса автомобиля:

 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Объем бензобака: 50 л
Размер шин: 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя ВАЗ-21116: 1596 см3
Мощность двигателя: 87 л. с.
Количество оборотов: 5100
Крутящий момент: 140/3800 н*м
Система питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 10,3
Количество клапанов на цилиндр:

 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: электроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3893 мм
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1500 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1414 мм
Объем багажника минимальный: 240 мм
Объем багажника максимальный: 550 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм

Производство

Год выпуска: с 2013

Lada Kalina 2 — второе поколение.

Новый автомобиль или просто рестайлинг?

  Lada Kalina – это значимый для России автомобиль. И не только тем, что на жёлтом хэтчбеке ездил Владимир Путин. Эта переднеприводная машина, являясь разработкой хотя ещё и 90-х годов, но появившаяся достаточно вовремя – когда Классика и Самара уже устарели в плане технического прогресса, а революционно нового ничего не было придумано, да и иномарки на тот момент были не так доступны.


И вот теперь Лада Калина доступна во втором, обновлённом поколении. Но что это? Простой рестайлинг для поддержания спроса или новый хороший автомобиль? Давайте попробуем разобраться. Итак, данная статья посвящена Лада Калина 2.
Лада Калина второго поколения заметно отличается от предшественника, она собрала одни из лучших качеств альянса Рено-Ниссан.

Внешний вид автомобиля

Конечно же, этот автомобиль будут сравнивать с Калиной первого поколения и Грантой. Отличия от первой Калины есть, и достаточно серьёзные. По силуэту это всё тот же автомобиль, но в общем силуэт стал подтянутее. Капот и передние крылья позаимствованы у Лада Гранта. Новая гранёная оптика придаёт авто в некотором смысле ассоциацию с иномарками. Противотуманные фары обрамлены хромовыми вставками. Дорожный просвет весьма достойный, и ему могут позавидовать даже некоторые кроссоверы: при полной загрузке авто в самой нижней точке клиренс равен 145 миллиметров, а расстояние от земли до нижней кромки бампера равно аж целых 200 миллиметров. Задняя часть тоже обновилась, получила видоизменённые фонари, они теперь больше по площади. А задний бампер получил вставку из чёрного пластика. Машина выпускается в двух кузовах: хэтчбек и универсал. Логично, что седана нет, ведь эту нишу вполне уверенно занимает Лада Гранта. В любой комплектации Калины 2 на крышу идут рейринги.

Салон Lada Kalina 2

У второго поколения он совсем не изменился по размеру, но, зато, получил более эргономичные элементы управления. Обзорность и крепёж деталей обшивки улучшились. Багажник теперь имеет большую вместительность. Теперь она составляет: 260 литров у хэтчбека и 260 литров у универсала. Передняя панель заметно изменилась, и если в первой Калине она была похожа по стилю на авто 90-х годов, то теперь посмотрев на панель можно сделать вывод: современно, стильно, интересно. К тому же в топовой комплектации Калина 2 продаётся с полноценной мультимедийной системой, имеющей большой сенсорный экран, но так же все операции можно совершать дублирующими кнопками. В Люксовой комплектации доступна хорошая климатическая система: в автоматическом режиме она определяет температуру за бортом, и сама выбирает скорость потока и температуру воздуха в салоне. Приборная панель состоит из двух аналоговых приборов: спидометр и тахометр, а так же монохромный дисплей с дополнительной информацией.
Существует три комплектации автомобиля: норма, стандарт, люкс. В норме присутствует электроусилитель руля, электростеклоподъёмники передних дверей, подушка безопасности для водителя. В версиях побогаче уже есть электрообогрев ветрового стекла, датчики дождя и света, мультимедийная система, электростеклоподъёмники всех дверей, полный комплект подушек безопасности.

Двигатель Lada Kalina 2

На Калину ставят три силовых агрегата и две трансмиссии: механическую и автоматическую. Базовый двигатель – это 1,6 литра объёмом, 8-ми клапанный, мощностью 87 лошадиных сил. Так же доступен 16-ти клапанный двигатель, объёмом 1,6 литра и мощностью 98 лошадиных сил в сочетании с АКПП. А так же двигатель мощностью 106 лошадиных сил в сочетании с механической коробкой передач.
Управление. Авто имеет укороченную рулевую рейку не три оборота руля, работающую с электроусилителем руля Корейского производства. И это ощутимо при движении, управляемость сильно улучшилась в сравнении с Калинами первого поколения. Калина 2 сохранила главное преимущество прежнего поколения – это достаточно мягкая ко всем неровностям дороги подвеска. Передним колёсам увеличили продольный угол наклона, а сзади поставили балку с отрицательным развалом колёс, в результате авто стоит на дороге гораздо увереннее. На ходу авто стало лучше, все неровности проходит отлично.
В целом у АвтоВаза получилось весьма достойное авто.

Lada Kalina 1.6 Sedan Технические характеристики, размеры

до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):

48 или 59,06 дюйма

Задние тормоза — размеры колесных дисков: / 60 R14

Lada Kalina 1.6 Sedan Performance

Максимальная скорость: 165 км / ч или 103 миль / ч
13,0 с

Lada Kalina 1.6 Размер седана, габариты, аэродинамика и вес

Колесная база: 247 см или 97.24 дюйма
Длина: 404 см или 159,06 дюйма
Ширина: 170 см или 66,93 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые вентилируемые (- мм)
барабаны (- мм)
Передние шины — размеры дисков: 185/60 R14
Задние колеса — размеры дисков 185:
Бордюр Вес: 1080 кг ИЛИ 2381 фунт
Соотношение веса и выходной мощности: 13. 3 кг / л.
Подвеска задняя:

Сколько бензина потребляет Лада Калина — паспортные и реальные данные. Сколько бензина потребляет Лада Калина

Завод, производящий автомобили, должен также указать в технических характеристиках расход топлива.Всегда ли эти показатели совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Lada Kalina.

Заводские указатели расхода топлива Лада Калина

Существует четыре основных модели легковой машины Лада Калина:

    седан
  • — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от автомобиля, в задней стенке нет лифтовой двери;
  • универсал — имеет закрытый грузопассажирский кузов, один из вариантов «седан», имеющий увеличенное багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стенке;
  • хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и меньшего размера багажное отделение, оборудованное подъемной дверцей в задней стенке. ;
  • sport — спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, выхлопной трубой, спортивными накладками на педали, легкосплавными дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной коробкой передач. .

Как видите, главное отличие каждой модели — это тип корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в литрах на ездовой цикл, что составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

    Двигатель
  1. Объем двигателя (Лада Калина бывает двух типов — 1,4 л и 1,6 л).
  2. Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели легкового автомобиля Лада Калина с учетом обязательных параметров.

Реальный расход топлива Lada Kalina (по данным автовладельцев)

Многие автовладельцы легковой машины Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Lada Kalina.В чем причины такого несоответствия цифр?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковой машине Лада Калина — настоящая и заводская

Существует несколько причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Lada Kalina заводским нормам. Опытные автомобилисты выделяют среди них типовые:


Кроме перечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

  • некорректные показания электронной системы управления ДВС из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
  • Аномальное давление в топливной системе;
  • Неисправности форсунок ДВС;
  • выход из строя катализатора;
  • грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику легкового автомобиля Лада Калина. После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Вслед за Lada Granta с АКПП, АКПП появилась на Lada Kalina нового поколения. АКПП предлагается только в сочетании с одним двигателем, это 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель мощностью 98 л.с.

Сразу отметим, что АКПП предлагается как в кузове хэтчбек Калина, так и для универсала Лада Калина.Автомобили с автоматической коробкой передач обладают рядом особенностей, о которых необходимо знать владельцам. Во-первых, клиренс Калины с АКПП не на 2 сантиметра меньше. Во-вторых, у двигателя поддон алюминиевый, то есть в сочетании с 5-ступенчатой ​​механикой он стальной. При покупке Калины с автоматом лучше установить защиту поддона. Ведь если стальной поддон при ударе о неровности российской дороги немного прогнется, то алюминиевый поддон просто треснет, что в итоге может привести к серьезному ремонту. Для наглядности ниже предлагаем фото Лады Калины с АКПП. На фото видно, что ребра жесткости идут от алюминиевого картера к АКПП. Конструктивно связь между двигателем и коробкой передач автоматической коробки передач намного жестче, чем у традиционной механической коробки передач. Плюс машина большая и тяжелая.

А теперь поговорим о динамических характеристиках Lada Kalina автомат … Сразу скажем, что несмотря на продвижение японского 4-диапазонного АКПП «Jatco», расход топлива с автоматом все же больше, а ускорение медленнее.Мы даже можем сравнить показатели для сравнения. Собственно за комфорт надо платить.

Расход топлива Лада Калина автомат

Расход топлива АКПП Lada Kalina составляет 7,6 л. в смешанном режиме, тогда как с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач расход составляет 7 л в сочетании с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. При более мощном двигателе в 106 лошадей расход топлива с механикой составляет 6,7 л. В городских условиях разрыв еще больше.Расход топлива Lada Granta с АКПП в смешанном режиме несколько выше и составляет 7,8 литра. В городских условиях машина Лада с автоматом кушает больше 10 литров. По официальным данным, на трассе расход топлива примерно на литр меньше, чем в смешанном режиме. Расход топлива тоже во многом зависит от стиля вождения, хотя и существенно.

Разгон до 100 км / ч Лада Калина автомат

Разгон до первой сотни у Калина с АКПП занимает 13 минут.7 секунд … Механически машина разгоняется за 12,4 и 11,2 секунды с двигателями мощностью 87 и 106 л.с. соответственно. Самое интересное, что Lada Granta с автоматом разгоняется чуть быстрее, за 13,5 секунды. Разница совсем незначительная, эти доли секунды практически не заметны. Но разница в несколько секунд уже чувствуется.

В ноябре 2004 года с конвейера концерна ПАО «АвтоВАЗ» сошла первая серия народного автомобиля Lada Kalina.По некоторым данным, первые образцы мелкосерийного производства появились на рынке еще в 1998 году. Когда производство было налажено, автомобиль стал комплектоваться в трех типах кузова: 5-дверный хэтчбек и седан, а позже и СТО. вагон. Данные производителя говорят о том, что расход топлива Lada Kalina находится на среднем уровне, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев. В дальнейшем модернизировали и кузов, и силовой агрегат этого автомобиля, сегодня выпускается вторая серия LADA Kalina.

Официальные данные по расходу бензина

Существует две серии автомобилей и еще несколько их модификаций, данные по расходу бензина Лада Калина несколько различаются в зависимости от установленного двигателя и типа кузова. Как правило, универсал использует больше бензина, чем хэтчбек и седан, из-за большего веса автомобиля. Однако, по заявлению производителя, даже хэтчбек и седан одной серии, модификации и года выпуска могут иметь небольшую разницу в расходе.

Теоретически у Лады Калины средний расход бензина на двигатель 1,4 л около 9,6 л. по городу и до 6,3 л. при движении по свободной трассе. Естественно, что каждая модификация имеет свои характеристики, параметры и технические характеристики, как именно это влияет на расход топлива Lada Kalina, мы рассмотрим ниже.

Первое поколение

Первый седан поступил в продажу в 2004 году, автомобиль оснащался двигателем объемом 1,4 л мощностью 89 лошадиных сил.Расход топлива Лада Калина 1118 (заводское обозначение) имел следующие значения:

  • Городской — 9,6 л. на 100 км.
  • Гусеница — 6,3 л. на 100 км.
  • Смешанный темп — 7,8 л. на 100 км.

Следует отметить, что в 2009 году было приостановлено производство первого поколения седанов LADA Kalina, однако в течение нескольких месяцев цикл был налажен, и до 2011 года эту модель выпускал концерн АвтоВАЗ

Hatchebs поступили в продажу чуть позже, ближе к концу 2006 года, когда было запущено производство Lada Kalina (1119).На эти автомобили, а также на седаны стали устанавливать более мощный двигатель, имевший топливный отсек объемом 1,6 л и выпускавшийся мощностью 81 л / с и 98 л / с. Согласно запросам заводских разработчиков, которые соответствовали отзывам владельцев, автомобиль с двигателем мощностью 81 л.с. имел следующие показатели расхода топлива на сотню километров:

  • Городской — 10,2 л.
  • Гусеница — 6,6 л.
  • Смешанная температура — 7,4 л.

Что касается двигателя мощностью 98 лошадиных сил, то расход на сто километров дороги в различных условиях составляет:

  • Город — 9.7 литров.
  • Гусеница — 6,4 л.
  • Смешанный темп — 7,1 л.

Только в 2007 году автоконцерн выкатил Lada Kalina с кузовом универсал (1117), параметры расхода топлива у нее примерно такие же, как у машины в других кузовах, за исключением того, что при движении по городу расходует 200 -300 грамм. больше бензина.

Одна из веток, выпускавшаяся ограниченной серией, была произведена LADA Kalina Sport (11196), этот автомобиль увидел свет в 2008 году. Показатели расхода бензина на 100 км:

  • Город — 9. 4 литра.
  • Трасса — 6,7 л.
  • Смешанный темп — 8,9 л.

Как и вся первая серия, LADA Kalina Sport сняли с производства в середине 2013 года.

Реальные данные по отзывам владельцев

  • Виктор, Саратов. Давно не езжу на этой машинке, все было, кроме серьезных аварий, машину изучил хорошо. Есть слабые места в кузове, особенно быстро стали гнить передние арки.Но двигатель надежен, если, конечно, использовать качественный бензин, масло и охлаждающую жидкость. Лада Калина с двигателем 1,4 л с 16 клапанами имеет средний расход топлива. Езжу в основном по городу и выливаю, как и раньше, дюжину литров на сотню километров движения в плотном потоке.
  • Сергей, Санкт-Петербург. Купил Калину хетчбэк для маневренной городской езды, в ходу. В 2010 году я остановил свой выбор на 16-клапанной версии объемом 1,6 л, и я думаю, что это было правильно. Машинка действительно шустрая, а расход топлива на такой Калине даже ниже, чем на менее мощных собратьях по мастерской. Конечно, очень часто приходится стоять в пробках, поэтому цифра 11 литров на 100 км кажется незначительной.
  • Степан, Уфа. Хороший универсал из отечественного автопрома был куплен мною из первых рук в 2013 году, на тот момент машина была в хорошем состоянии, хотя стойки уже стучали. В процессе эксплуатации все остальное начало сыпаться, в том числе и двигатель. В мастерской сказали, что я часто заправлял некачественное топливо, вроде правда, АЗС возле моего дома не принадлежит ни к одной из известных сетей.Расход Калины на 100 км по городу примерно 11-12 литров, но по трассе может быть чуть меньше, я не заметил.
  • Ярослав, Казань. Я живу на окраине города и работаю посменно, поэтому я избегаю крупных пробок и добираюсь до места назначения с минимальными потерями топлива. Поэтому на сотню километров расход топлива у моего седана чуть меньше 9 литров. В остальном Лада Калина меня тоже полностью устраивает, она чувствует себя уверенно, как на бездорожье, так и на скоростных участках трассы.
  • Александр, Константиновка. Покупка Лады Калины объемом 1,6 л. и 8 клапанов было не лучшим вложением. Я тогда по совету товарищей руководствовался, мол этот мотор самый надежный. На самом деле поломки не заставили себя ждать, пусть и незначительные, но, думаю, другие терпят неудачу хотя бы часто. Но расход бензина в машине с таким двигателем наибольший, мощности для уверенного набора скорости просто не хватает. Вот и получается, что даже на трассе она кушает не менее 9 литров на сотку.

Второе поколение

С 2013 года линейка автомобилей Lada Kalina обновилась и на рынок вышли новые автомобили. Среди них не было обычного седана, с которого началось производство серии, но продолжилось производство 5-дверных хэтчбеков и универсалов. Расход топлива на Лада Калина новой модели снижен, однако заявки завода-производителя не всегда соответствуют отзывам покупателей.

Вторая Калина поставлялась с двумя типами двигателей, объемом 1 шт.6 литров, но мощность у них была другой. Также был выбор вариантов трансмиссии, по-прежнему можно было приобрести машину с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач или с 4-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией. Новинкой стал выход на арену 5-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссии.

Силовые агрегаты, установленные на Лада Калина 2, имели следующий расход топлива:

  1. ВАЗ-21126 — 98-сильный двигатель объемом 1,6 л. с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами, он оснащался системой распределенного впрыска топлива.Показатели расхода бензина по городу 9,9 л, по трассе 6,5 л.
  2. ВАЗ-21127 — имел в своем распоряжении 106 л / с. А расход топлива на свободной дороге составил 5,8 литра, в городском режиме — 8,4 литра. Бензин также подавался с распределенным впрыском.

Владельцы на расход Калины 2

  • Петр, Тюмень. Купил Ладу Калину Кросс в 2015 году. Это один из немногих представителей отечественного автопрома с количеством лошадиных сил за сотню.И машина действительно получилась живой, мой хэтчбек может составить конкуренцию некоторым иномаркам при движении по открытым участкам дороги. Обратная сторона медали — расход бензина по городу, обещанные 8,4 литра, ни во время обкатки, ни после нее не наблюдал. Этот двигатель кушает не менее 10 литров на 100 км дороги с пробками.
  • Лев, Воронеж. Моя жена не умеет пользоваться механической коробкой передач, поэтому мне пришлось покупать машину с автоматической коробкой передач. Выбор пал на Ладу Калину второго поколения 2014 года выпуска.Естественно, я понял, что, как и у любого пулемета, расход топлива будет выше, чем у механики, и так получилось. Мои показатели по городу, судя по данным бортового компьютера, обычно находятся в пределах 11-12,5 литров на 100 км пробок. Этот печальный момент усугубился через три года после покупки, забилась форсунка с форсунками, почему-то на 8-клапанной Калине такое бывает чаще, чем на других моторах.
  • Тарас.Москва. Ни разу не пожалел о своей малышке Калине Кросс, она часто выручала меня в тех ситуациях, когда подводили более дорогие иномарки. А когда случались поломки, а такое бывает, ремонт мне вообще не стоил. Конечно, к плюсам нельзя отнести то, что у Lada Kalina расход топлива на 100 км, при мощности 106 л.с. выше, чем у иномарок того же класса. В моем случае в городе заправляю из расчета 12 литров, но на трассе ситуация кардинально меняется и затраты снижаются до 7.5 литров.
  • Илья, Одесса. Автомобилю с такой ценой прощаются многие минусы, но они есть. В первую очередь, это расход топлива на Калине, его иногда можно сравнить с показателями некоторых внедорожников. Регулярные выходы из строя узлов и деталей тоже несколько раздражают, но главное для меня — это шум дороги. По сравнению с иномарками ощущение такое, будто едешь без дверей. Конечно, есть и преимущества, это недорогое обслуживание и запчасти всегда в наличии.
  • Андрей, Нахабино. Не понимаю, почему люди так ненавидят Ладу Калину, ведь о ней можно все узнать перед покупкой, но минусов хватает, но есть и плюсы. В основном жалуются на большой расход бензина, ну всегда можно поставить ГБО и сэкономить. Металл на корпусе хороший и толстый, по качеству не сравнить с китайскими консервными банками. Жалко только, что качество заводской краски слабое, а с годами кое-где появляются пузыри.

Причины большого расхода топлива

Считается, что расход бензина Калиной — это большой расход топлива, по объективным причинам, но это не всегда так. Бывают ситуации, в которых виноват сам хозяин в повышенных расходах на топливо, среди них:

  1. Агрессивный стиль вождения — необоснованное ускорение на загруженных участках дороги ведет к удорожанию, движение по трассе с максимальной для автомобиля скоростью также является причиной ненужных потерь.На свободной дороге нельзя превышать крейсерскую скорость 90-110 км / ч.
  2. Несвоевременное обслуживание — выход из строя или засорение некоторых узлов, отвечающих за подачу бензина в камеру сгорания, приводит к повышенному расходу. Износ поршневой системы, как
  3. Калина
  4. , как и в автомобилях других марок, тоже частая причина большого расхода топлива.
    Некачественное топливо — Не доверяйте непроверенным АЗС, особенно если на них нет общеизвестных опознавательных знаков.

На основании предоставленной информации можно сделать вывод, что Lada Kalina, как и любой другой автомобиль, имеет ряд недостатков, но есть и достоинства, поэтому перед покупкой следует взвесить все «за» и «против».

Содержание

Автомобиль Lada Kalina до выпуска в 2004 году прошел долгий путь — первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства варианты появились не только в кузове седан, но и в кузовах универсалы и 5-дверный. хэтчбек. Автомобиль оснащался тремя разными двигателями: 1,4-литровым 16-клапанным и двумя 1,6-литровыми агрегатами в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina 2, в которых широко использовались технические решения первого поколения Kalina и Grants.Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый 1,6-литровый мотор, развивающий мощность 106 л.с. — он заменил 1,4-литровый шестнадцатиклапанный.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами. При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

  • Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (а сумма была очень большая) получилось поменять мою японку для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л. Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — по трассе 8 литров, по городу — до 12.
  • Сергей, Киров.При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, и тут нужно внимательно смотреть. В общем я нашел хорошую версию Калины с восьмизначным мотором 1. 6. Комплектация конечно самая простая — но лучше пусть будет живой кузов и ходовка, чем кондер в машине. Расход в норме — мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.
  • Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор оказался в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если присмотреться, то хорошо видна отечественная сборка и «высокое качество», но за такую ​​цену только китайцы, а их ремонт все-таки геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти к ним у нас получить непросто, а для ВАЗов они как грязь. В общем, я выбрал лучшее из худшего.По расходу — на серпантине их не меньше десяти на сотню в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».
  • Костя, Волгоград. На момент покупки у него была сумма 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Lada Kalina или Granta, но ее очередь за полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным мотором. Небольшой расход (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе.Но качество сборки откровенное г..о.
  • Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, высокий клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В результате получился седан Lada Kalina 2008 года с восьмиклапанным двигателем, плюс конденсатор, подогрев двигателя и диски. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8.5 литров. На дальней стороне их около 6, может, чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1-го поколения

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его КПД — по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым собратьям.

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.

4 16В на 100 км
  • Максим Оренбург. Покупку Калины можно было назвать случайной — изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, коробка механика, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие проблемы не в счет. Я часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход думаю такой — у меня получается 6,8 л / 100 км.
  • Борис, Усть-Ордынск.Машина была нужна для работы, а бюджет был жестко ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось пакет получше, так как на междугородних машинах приходилось много ездить. Расход по трассе — около 6 литров, не более, по городу примерно на 2 литра больше.
  • Евгения, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-ти клапанным двигателем, но не мог найти предложений за те деньги, которые были у меня.Подвернулся вариант с двиглом 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. По городу зимой отпускается около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
  • Федор, Сургут. Калина моя первая машина, потому что права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машину мы получили еще в 2010 году. Двигатель довольно экономичный, в среднем у нас 9 литров на сотку, но если включить конденсатор, то действительно ощущаются провалы и нормальная тяга обычно появляется только на 2500 об / мин.

Лада Калина 1.6 16-ти клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-ти клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Так же была установлена ​​на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin — он не только самый мощный, но в то же время самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили данной модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В

  • Юрий, Новосибирск.Машину купил в 2011 году зимой, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги убогие в общем. В общем хотел взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем. Поначалу просто офигел по расходу — по городу зимой выходило около 20 литров, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 в лето.По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотку.
  • Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, есть возможность узнать расход не рассчитывая вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.
  • Федор, Кострома.Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи удалось немного покопаться и задуматься о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисуют. Для своей цены — отличный автомобиль. Но тут мне попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс. Км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с приором движком 1.6 16 клапанов. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
  • Максим, Прямицыно. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования). Выбор пал на Калину 16-ти клапанный универсал. Поездив 3 года могу сказать, что машина неплохая за свои деньги, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
  • Денис, Москва. Купил Калину 2015 летом.Универсал, год выпуска — 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель, разработанный для Lada Granta и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать 87 л.с. и моментом 140 Нм, а по выхлопным нормам соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

  • Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то более достойное. Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Расход у меня зимой выходил около 8 литров, поломок не было.
  • Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне само дело в том, что на работе кучу всякой хлама удобно возить, двигатель экономичный — больше 10 литров по городу на обкатке вышло, потом упало до 8,5 л.
  • Александр, Надым.Цена вопроса 500 тыс. Руб. Мало для иномарки — но для новой Калины 2 хоть и с восьмиклапанным мотором хватит. Уже наехал 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру 7,1 … 7,4 л / 100 км.
  • Мария, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк — нравится. Запчасти дешевые — на «вечном японце» можно разориться. Уверен, что 5 лет не узнаю горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, а у меня расход не превышает 6 литров — действительно больше езжу за город, в самом городе его довольно много.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель «Приоров» является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Lada Kalina. Этот 1,6-литровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил может быть укомплектован не только традиционной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но и 4-диапазонной автоматической коробкой передач Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

  • Юрий, Санкт-Петербург. Машину купил маме — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такого пацана. После того, как он начал крошиться, я решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была слесарем-ремонтником. В качестве недорогого варианта я выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Еще взял пистолет-пулемет — она ​​на Матизе привыкла, переучивать реально тяжело. Неплохая машина — приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда из-за длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
  • Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6MT, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за падения скорости он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал Калину вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход — у меня не больше 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
  • Максим, Рязань. Машину больше выбрали для жены — 90% времени езжу в офисе, потом она должна забрать ребенка, потом поехать по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с априорным двигателем и автоматической коробкой передач — для женщины, думаю, это очень удобно. Правда, здесь есть и минус — в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.
  • Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно разбил, так что от страховой компании ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — в машинах ковыряться не люблю.По комфорту и качеству сборки, конечно, проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б / у выходит до 9 литров на сотку — это при том, что У меня автоматическая коробка передач.
  • Кирилл, Сургут. Машину покупал жене, поэтому взял люк с автоматом и мотором от Приоры. Я уговаривал ее взять универсал — она ​​не хотела. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приора. При небольшом увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет комплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатым автоматом и новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Судя по отзывам, опубликованным перед ралли Тольятти-Казань, могло сложиться неправильное мнение: расход топлива у новой машины не меньше, а может и больше, чем у Lada Kalina 1.Появляется новая информация, и получается, что расход на сотню не превышает 9 литров (это с АКПП, на «механике» — меньше).

На первой передаче «Калина-2» с МКПП разгоняется до 45 км / ч. Отсечка происходит при 6000 об / мин. А максимальный крутящий момент двигателя доступен при 4000 об / мин, поэтому для «резкого» обгона водитель будет водить стрелку тахометра на 3500. В этом «неэкономном» режиме средний расход составит 10,2 литра 92-го (да-да!) Бензина. на сотню километров.Об этом пишет сайт autonews.

Впрочем, с механикой можно спокойнее ехать (причем, на 95-м бензине). Некоторым тестерам удалось израсходовать около 7 литров.

С автоматической коробкой передач показатели расхода топлива для Калины-2 должны находиться между указанными выше значениями. Без овердрайва АКПП переходит на повышенную передачу на 5500 (а расход на «обгонной» трассе составляет 9-9,5 литров АИ-95).

Lada Kalina Европейские продажи

Ежемесячные и годовые показатели продаж Lada Kalina в Европе.

Калина спущена на воду в 2005 году в России. В 2011 году на смену седану Kalina пришла Lada Granta, а хэтчбек и универсал продолжали продаваться, с 2013 года в рестайлинговой версии (на фото).

июля
Лада
Калина
2016
Лада
Калина
2017
Лада
Калина
2018
Лада
Калина
2019
Январь 23 82 66 8
Февраль 35 72 56 47
марта 73 98 53 33
Апрель 77 79 54 1
мая 123 100 65 5
июнь 132 127 57
98 85 48
августа 102 67 13
сентябрь 95 77 16
Октябрь 172 79 9
ноября 106 50 15
декабрь 30 3
Лада
Калина
2019 94
2018 341
2017 653

Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов.

Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды. , Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.

июля
Лада
Калина
2016
Лада
Калина
2017
Лада
Калина
2018
Лада
Калина
2019
Январь 23 82 66 8
Февраль 35 72 56 47
марта 73 98 53 33
Апрель 77 79 54 1
мая 123 100 65 5
июнь 132 127 57
98 85 48
августа 102 67 13
сентябрь 95 77 16
Октябрь 172 79 9
ноября 106 50 15
декабрь 30 3
Лада
Калина
2019 94
2018 341
2017 653

Универсал Лада Калина 2 — Цены и характеристики, фото и обзор

Универсал Лада Калина второго поколения состоялась официальная премьера в рамках Международного автосалона в Москве, который прошел в конце августа 2012 года. Производство автомобиля стартовало на Волжском заводе 16 мая 2013 года, после чего он начал поступать в официальные дилерские центры марки.

Дизайн экстерьера «Калины» в «грузопассажирской версии» оформлен в том же духе, что и внешний вид одноименного хэтчбека, а передняя часть совершенно не имеет отличий. Силуэт автомобиля демонстрирует гармоничные пропорции с практически ровной линией крыши, слегка наклоненной задней стойкой, значительной площадью остекления и перилами крыши.

Задняя часть «второй» Lada Kalina в решениях универсала завершается привлекательной светотехникой с оригинальной графикой, ну да ладно, заказным бампером с защитной накладкой из темного пластика внизу и большой багажной дверцей, облегчающей погрузку / разгрузка сапог.

Длина «универсального умывальника» ВАЗ-2194 составляет 4084 мм, высота — 1504 мм, ширина — 1700 мм. Колесная база и клиренс идентичны пятидверному хэтчбеку — 2476 мм и 170 мм соответственно.

Интерьер грузопассажирской версии скопирован с внутреннего убранства Хэтча — массивная «баранка» с эмблемой бренда, стильный и информативный «щиток» приборов, современная центральная консоль с цветным экраном и «музыкой». »и« климатические »блоки управления. В машине преобладают дешевые жесткие на ощупь пластмассы, хотя качество исполнения находится на достойном уровне.

Мягкие передние кресла Лада Калина 2 во многом расслабляет езду за счет практически отсутствующей поддержки по бокам.Диапазоны регулировки позволяют выбрать нужную позу даже людям, рост которых превышает средний. Задний диван обеспечивает оптимальную посадку, а для двоих пассажиров запаса места хватит на все фронты (третьему, особенно в дальних поездках, он все равно будет лишним).

Грузовой отсек универсала рассчитан на 355 литров багажа, а его объем можно увеличить до 670 литров, асимметрично сложив спинку заднего дивана. По своей компоновке багажник «Калины» не идеален, но вполне удобен, общую картину портят только открывающиеся в салон арки колес. На Фальсефол, как полагается отечественная машина, базируется полноценная запаска.

Технические характеристики. «Вторая» Lada Kalina в кузове универсал комплектуется атмосферными бензиновыми «четверками» объемом 1,6 литра каждая.

Базовый — 8-клапанный, потенциал которого 87 «лошадей» и 140 Нм крутящего момента. Он в паре «механика» на пять ступеней и 4-ступенчатый «автомат».

Далее следуют только 16-клапанные двигатели: наименее производительная модификация выдает 98 лошадиных сил и 145 Нм тяги, а более мощный вариант — на 8 «лошадок» и на 3 Нм момента больше. Только ACP, вторая, изначально была доступна только MCP, но с весны 2015 года стала доступна и «роботу» (на основе той же «механики»).

По всем характеристикам универсал соответствует характеристикам одноименного хэтчбека: для разгона от 0 до 100 км / ч требуется 11-14. За 2 секунды предел возможностей варьируется от 161 до 181 км / ч, а «съедание» топлива в комбинированном режиме не превышает 6,7-7,7 литра.

Техническая часть «грузопассажирской калины» второго поколения позаимствована у «компактной пятидверки»: независимая передняя и полузависимая задняя подвески, рулевой механизм с электроусилителем, тормозная система. с вентилируемыми дисками спереди и «барабанами» сзади.

Комплектация и цены. В России Lada Kalina в «универсальном исполнении» минимально стоит 388 300 рублей, за что вы получаете 87-сильный автомобиль в стандарте «Стандарт» с одинарной подушкой безопасности, усилителем рулевого управления, парой стеклоподъемников, штатным иммобилайзером, крышей. рельсы и стальные диски.

Машина в версии «норма» оценивается в сумму от 404 400 до 496 700 рублей, в наиболее доступной версии установлены обогрев зеркал с электроприводом, штатная аудиоподготовка, сигнализация и обогрев передних кресел, и даже климат контроль, вторая передняя подушка безопасности И заводская «музыка».

«Топовая» модификация Lada Wagist Kalina 2 под названием «Люкс» предлагается по цене от 478 800 до 540 800 рублей, и ее прерогативой являются противотуманные фары, мультимедийная система, литые диски и электрообогрев лобового стекла.

Лада Факты для детей

Факты для детей
Лада
Год основания июнь 1966
Главный офис

Тольятти

,

Россия

Продукты Автомобили

Лада — марка автомобиля компании АвтоВАЗ в Тольятти, Самарская область, Россия.Впервые автомобиль был продан на экспорт под маркой «Жигули» на внутреннем советском рынке после июня 1966 года. Наибольшей популярностью они пользуются в России и Европе.

В апреле 2012 года АвтоВАЗ объявил о прекращении выпуска модели 2107, получившей название Lada Riva / Lada Nova, спустя более 40 лет.

Картинки для детей

  • Первая «Лада» — ВАЗ-2101 — выпущена в 1970 году.

  • С 1980 по 2010 год было выпущено более двух миллионов автомобилей ВАЗ-2105.

  • Лада 112 «Спорт» в Эквадоре

  • Две Lada Vesta Габриэле Тарквини и Уго Валенте, которых «преследует» Сабина Шмитц в сезоне WTCC 2016.

  • 1993 Лада Рива 1500 универсал

  • Раллийно подготовленная Lada в Венгрии

  • Версия «лимузин» Lada 2101, Тринидад, Куба.Фактически моторизованная сцена, созданная из двух машин, была попыткой повторно использовать ветхие машины и увеличить количество пассажиров. Используются в качестве такси и распространены на кубинских улицах.

  • Концепт-кар Lada Revolution 2003 года

  • Lada 1200, семейный автомобиль более 35 лет в Венгрии

  • Лады составляют большую часть парка такси в Александрии, Египет

Реальный расход топлива Лада Калина 2.

Сколько бензина расходует Лада Калина

Официальные данные отражают расход топлива, предоставленный производителем автомобиля, он указан в сервисной книжке. Автомобиль также можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях автовладельцев ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы владелец автомобиля ВАЗ (LADA) Калина Универсал II 1.6 МП (87 л.с.) А вы знаете хоть какие-то данные по расходу топлива вашего авто, то можете повлиять на статистику ниже. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных выше показателей автомобильного топлива, в этом случае мы просим вас немедленно вносить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальных расходах топлива своей машины, тем точнее будет получена информация об истинном расходе топлива конкретным автомобилем.

В таблице ниже приведены усредненные значения расхода топлива для ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1. 6 МП (87 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем больше эта сумма, тем дороже получаются данные.

× Знаете ли вы? К автомобилю расход топлива ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) В городском цикле также влияет место движения, т.к. температура и многие другие факторы.

× Знаете ли вы? По расходу топлива ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) Рустик цикл влияет и на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и сосредоточенность ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий нужно затратить двигателю автомобиля ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) .

В таблице ниже подробно представлена ​​зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. ВАЗ (LADA) Калина Универсал II 1.6 МП (87 л.с.) в дороге. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если автомобиль ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) Имеются данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности автомобиля ВАЗ (Лада) Калина универсал II 1.6 МП (87 л.с.)

Индекс популярности показывает, насколько этот автомобиль популярен на этом сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 МТ (87 л.с.) К данным о расходе топлива того автомобиля, на который добавлено максимальное количество данных от пользователей. Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.

Содержание

Автомобиль Lada Kalina до своего выпуска в 2004 году прошел достаточно долгий путь — первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства варианты появились не только в кузове седана, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. Автомобиль оснащался тремя разными моторами: 16-клапанным двигателем 1,4 л и двумя агрегатами 1,6 л в восьмой и шестнадцатой перчатках.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina. 2, в котором широко используются технические решения первого поколения и гранты. Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый мотор 1,6 л, развивающий мощность в 106 л.с. — он заменил 1,4-литровый шестнадцатый калибр.

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-х цилиндровый бензиновый атмосферный мотор ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами.При объеме 1,6 литра он способен развивать мощность в 81 л.с. и крутящий момент в 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой ​​механикой.

Реальные расходы на топливо Лада Калина 1.6 8В

  • Антон, Краснодар. Ездил на Субару, пока не выбил мотор. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять своего японца на отечественный автопром в лице Лада Калина 2002 года с восьмиперчаточным мотором 1,6 л. Все вышло не так печально, как я думал, но расход великий — по трассе 8 литров, по городу — до 12.
  • Сергей, Киров. При покупке был остановлен на машине в ценовой категории до 200тыс. Понятно, что только отечественный автопром за такие деньги и тут нужно смотреть внимательно. В общем нашел хороший вариант калины с восьмым двигателем 1.6. Комплектация конечно самая простая — но я лучше оставлю кузов и ходовку, чем кондер в машине.Расход в норме — масло в двигателе не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.
  • Семен, Пятигорск. Выбирал между грантой и калиной — выбор был в пользу последней, так как дешевле. Конечно, если познакомиться поближе, то отечественная сборка И «качественная» видны, как на ладони, но по цене только китайские, да и ремонт у них тоже геморрой. Можно было бы купить иномарку б / у, запчасти на них им нелегкие, а к вазам от них как грязь.В общем, выбрал лучшее из худшего. По расходу в смешанном режиме на серпантине не меньше десятка сотен — еще одно подтверждение того, что «выбирайте лучшее из худшего».
  • Костя, Волгоград. На момент покупки была сумма 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но на своей очереди уже пол года. В итоге купил Калину-хэтч с восьмицветным мотором.Расход небольшой (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное г..о.
  • Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, такие требования были: механическая коробка, большой клиренс (ну больше — он), удобная геометрия с небольшими скатами и максимум пару лет после выпуска. Итог — Лада Калина Седан 2008 года, мотор восьмикамерный, плюс кондер, моторчик с подогревом и диски. Езжу осторожно, поэтому расход по городу не больше 8.5 литров. На дальней планке доходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

1,4-литровый рядный 16-клапанный бензиновый мотор ВАЗ-11194 развивает мощность в 89 л.с. и способен выдавать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности — по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым аналогам.

Топливо Отзывы Лада Калина 1.4 16V на 100 км

  • Максим Оренбург.Покупку Калины можно было назвать случайной — изначально рассматривались крайне иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, мотор 1,4 л 16 клапанов, коробка механика, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие неисправности не в счет. Часто езжу в маршрутном режиме, поэтому расход считаю так — у меня 6,8 л / 100 км.
  • Борис, Усть-Ординский. Машина была нужна для работы, а бюджет был жестко ограничен. Выбрал Калину Универсал 2008 года с пробегом 43тыс 1.Двигатель 4 л. Можно было взять восьмёрку-глипал, но хотелось полнее поправиться, так как много ездить на дигнуме. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.
  • Евгений, Тольятти. Сначала искал Калину с априори 16-клапанным мотором, но предложений за те деньги, которые у меня были, не нашел. Вариант с 1,4-литровым двиглом хорош — хорошая комплектация, пробег всего 20 тысяч и один хозяин. Взял. Зимой зимой выходит около 10 литров, по трассе редко, поэтому точно сказать не могу.
  • Федор, Сургут. Калина — моя первая машина, т.к. права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машина появилась еще в 2010 году. По мотору — двигатель достаточно экономичный, в среднем у нас на сотку 9 литров, но если Кондер включается, потом реально ощущаются сбои и нормальная тяга и за 2500 оборотов появляется.

Лада Калина 1.6 16-ти клапанная

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-ти клапанный мотор ВАЗ-21126 1,6 л и мощностью 98 л.с. Устанавливается также на Лада Калина первого поколения.Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin не только самые мощные, но в то же время самые экономичные и надежные из всех, что устанавливаются на автомобили данной модели.

Реальные расходы на топливо Лада Калина 1.6 16В

  • Юрий, Новосибирск. Автомобиль куплен зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, он выбрал самый бюджетный вариант. До 300 тысяч иномарок не за счет таких денег — это в общем-то убогие. Я вообще хотел взять гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем.Из расхода я сначала просто офигел выходил — зимой потухло около 20 литров, но после обкатки расход сильно упал и не более 10-12 литров зимой и до 10 летом . По трассе 4,8 — 5,5 л на сотню.
  • Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с клеем sixdental, кто знает на ВАЗ-2112 больше. Это дом, довольно поворотный и экономичный. Поскольку есть бортовой компьютер, то есть возможность узнать расход не рассчитывая вручную, а по показаниям.Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.
  • Федор, Кострома. Раньше владельцы «семерки» после ее продажи умудрялись немного прокрасться и задумались о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег на новый хватало только на него, да и не так страшно, как и все его мало. Для своей цены — отличный автомобиль. Но тут попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс.км, но в отличном состоянии и комплектации Макс, с априори мотором 1.6 16 клапанов. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
  • Максим, прям. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования). Выбор пал на 16-ти клапанную Калину в кузове универсал. Проездив 3 года, могу сказать, что за свои деньги машина неплохая, но и не без недостатков. Что порадовало — так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
  • Денис, Москва. Купил Калину 2015 летом. Кузов универсал, год выпуска — 2011, мотор 1,6 л на 16 клапанов, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало — в городе (Москва, прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым мотором является ВАЗ-11186.Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией мотора ВАЗ-11183. Он способен развивать мощность в 87 л.с., а момент составляет 140 Нм, и по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

  • Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету предполагалось отдать денег и купить что-то более стоящее.Поэтому особо не заморачивался и приобрел Ладу Калину 2 с самым простым 8-клапанным мотором 2014 года выпуска. Скатился ровно через 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Зимой досталось около 8 литров, поломки не было.
  • Анатолий, Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 в кузове Универсал, Мотор 87 л.с., механика. По мне самое — удобно в работе возить кучу всякого мусора, двигатель экономичный — на прокатке было больше 10 литров, потом упало до 8. 5 литров.
  • Александр, Надым. Цена вопроса — 500 тысяч на иномарку мало — но для новой Калины 2 хоть и с восьмидиапазонным мотором вполне достаточно. Гончая 15000 км — средний расход бортового компьютера Получается 7,1 … 7,4 л / 100 км.
  • Мария, Пермь. Лада Калина 2, 1.6мт, 2016 года выпуска. Выбрал люк — нравится. Запчасти недорого — На «Вечного японца» тупо ругать можно. Уверен, что лет 5 не горю. К тому же очень экономичный — масло мало расходует, да и расход у меня тухнет не более 6 литров — действительно езжу по городу больше за город, их мало.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, «приоритовый» 16-клапанный двигатель является наиболее распространенным и устанавливается на стандартную комплектацию Лада Калина. Этот 98-сильный 1,6-литровый мотор может комплектоваться не только с традиционной 5-ступенчатой ​​механикой, но и с 4-диапазонной машиной Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В.

Отзывы
  • Юрий, Санкт-Петербург. Машину купил маме — до этого была маца с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малютки. После того, как начал красить, решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была слесарем по ремонту. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и априори мотором. Еще взял автомат — она ​​к нему на матызе привыкла, голосовать реально тяжело. Хорошая машина — приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинной передачи расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
  • Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, Универсал, 1.6мт, 2014. Смотрел на Дастер, но из-за падения курса он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга знакомый из сотки выбрал Калину вторую. Менее комфортно, и больше всего мне нравится расход — больше 8 литров у меня не больше, правда в основном по трассе.
  • Максим, Рязань. Машину больше выбрали жене — я езжу 90% времени, а она забирает ребенка, потом ехать ехать. Остановился на Белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с приоритетом движка и коробкой от автомата — для женщины считаю очень комфортной. Правда, есть и минус — по городу с автоматом около 10-11 литров расход — такая уж известная как калина.
  • Олег, г. Санкт-Петербург. Ниссан Тиида был Ниссаном, но я благополучно сломался, так что по страховке я ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — не люблю ковыряться в машинах.Комфортность и качество сборки конечно проигрывает с тидисом, но все доп и запчасти намного дешевле, а расход Б / К уходит 9 литров на сотню, при том, что у меня коробка автомат.
  • Кирилл, Сургут. Машину купил жене, поэтому я взял шапку с машиной и двигателем от «Приоры». Уговорили ее взять повозку — не захотелось. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход у жены уходит до 9 литров по городу, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — доработанная версия «приорита» 16-клапанного мотора. При незначительном увеличении момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет оборудовать двигатель как механикой, так и 4-ступенчатым автоматом, а также новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Завод по производству автомобилей обязательно среди технических характеристик Указывает также расход топлива.Всегда ли эти показатели совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Лада Калина.

Заводские нормативы расхода топлива на Лада Калина

Существует четыре основных модели Lada Car Lady Kalina:

    седан
  • — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, подъемная дверь в задней стенке отсутствует;
  • универсал — имеет грузопассажирский кузов закрытого типа, один из вариантов «седан» с увеличенным багажным отделением оборудован подъемной дверцей в задней стенке;
  • хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним дыханием (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и багажным отделением меньшего размера, оборудованным подъемной дверцей в задней стенке. ;
  • sport — это спортивный вариант, который оснащен рядом специальных деталей — бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, литыми дисками, спортивной подвеской «Saaz Sport», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной КПП.

Как видим, главное отличие каждой модели заключается в типе ее корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в литрах на ездовой цикл, который составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

  1. Объем двигателя (Lada Kalina бывает двух видов — 1,4 л и 1,6 л).
  2. Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели автомобиля Лада Лада Калина с учетом требуемых параметров.

Реальный расход топлива Лада Калина (по автовладельцам)

Многие автовладельцы автомобиля Лада Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим другую информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Нива Калины. В чем причины таких несоответствий между цифровыми индикаторами?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на автомобиле Lada Lada Calina — настоящие и заводские

Причин несоответствия фактических показателей расхода бензина калины меч заводским нормам несколько.Опытные автомобилисты среди них выделяют типовых:

.

Кроме перечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

  • неправильные показания электронной системы управления ДВС из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
  • Аномальное давление в топливной системе;
  • неисправность форсунки двигателя;
  • отказ катализатора;
  • Загрязненный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо пройти диагностику автомобиля Лада Калина. После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Вслед за грантой с автоматической коробкой передач машина появилась на Lada Kalina нового поколения. АКПП предлагается только в сочетании с одним двигателем, это бензиновый 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра мощностью 98 л.с.

Сразу стоит отметить, что АКПП предлагается как в кузове хэтчбек Калина, так и для универсалов Лада.Калина. Автомобили, имеющие автоматические трансмиссии, обладают рядом особенностей, которые необходимо знать владельцам. Во первых клиренс Валнеса с АКПП не на 2 сантиметра меньше. Во втором двигателе есть алюминиевый поддон, то есть в сочетании с 5-ступенчатой ​​механикой он стальной. При покупке Калины с автоматом лучше установить защиту поддона. Потому что, если стальной поддон при движении по неровностям русской дорогой Немного воображает, алюминий просто треснет, что в итоге может привести к серьезному ремонту. Предлагаем фото Лады Калины с АКПП снизу, для наглядности. На фото видно, что от алюминиевого картера двигателя ребра идут к АКПП. Конструктивная связка двигателя — коробка в автомате намного жестче традиционной механической коробки передач. Плюс к этому машина имеет большие габариты и массу.

А теперь поговорим о динамических характеристиках Лада Калина . Скажем так, не смотря на продвинутый японский автомат 4-х диапазонов «Jatco» автомат 4-х диапазонный, все равно расход топлива с автоматом, да и разгон медленнее.Мы даже можем сравнивать показатели для сравнения. Собственно, за комфорт надо платить.

Расход топлива Лада Калина АКПП

Расход топлива Лада. Калина АКПП составляет 7,6 л. В смешанном режиме, тогда как с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач расход составляет 7 л в сочетании с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. При более мощном моторе 106 лошадей расход топлива с механикой составляет 6,7 л. В городских условиях разрыв еще больше. Расход топлива Lada Grant с АКПП в смешанном режиме немного больше и составляет 7,8 литра. В городских условиях машина Лада с автоматом кушает больше 10 литров. По трассе расход топлива примерно на литр меньше, чем в смешанном режиме, если верить официальным данным. Расход топлива во многом зависит и от манеры вождения.

Разгон до 100 км / ч Лада Калина АКПП

Разгон до первой сотни Калина с АКПП занимает 13 минут.7 секунд . С механикой автомобиль разгоняется 12,4 и 11,2 секунды с двигателями 87 и 106 л.с. соответственно. Самое интересное, что Lada Grant с автоматом разгоняется чуть быстрее, за 13,5 секунды. Разница совсем незначительная, эти доли секунды практически не видны. Но разница в несколько секунд уже чувствуется.

Расход топлива Лада Калина на каждом моторе и поколении разный. Итак, Мотор 1.4 экономичнее 1.6, но потеря мощности наблюдается. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина для разных поколений Составляет разное количество.

Объем двигателя 1.6.

Бортовой показывает средний расход 8,5 литра

Итак, для седана объемом 1,6 литра этот показатель по трассе составит 5,9 л / 100 км пробега. Но с городом хуже — 8.14л. Цикл смешанный, и получается — 7 литров на 100 км пробега.

Объем двигателя 1.4.

Мотор объемом 1,4 может похвастаться самым маленьким расходом в линейке Калин

Что касается объема 1,4, то здесь других индикаторов немного. Расход по городу 7,38л, а по трассе 5,36л. Таким образом, в среднем будет 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от реальных показателей, и они увеличены по сравнению с первым. Среднее городское потребление имеет показатель 11.4 литра, а по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что значительно больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Состояние хуже, топики. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько машина «кушает»:


Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива на Калине.

Как уменьшить поток

Уменьшить расход топлива автомобилем более чем реально. Рассмотрим, как это можно сделать:

  1. Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход на автомобиле. Chip Ecu на экономии средств плюс программное обеспечение Поможем владельцу сэкономить до 20% топлива.
  2. Бензин качественный и своевременное обслуживание Они помогут оставить расход на заводском уровне или немного его снизить. !
  3. Установка аэродинамических змеев Также помогает снизить расход топлива.

    ГБО под капот калина

выводы

Как видите, расход топлива на тщеславие первого поколения довольно низкий, в отличие от второго. Уменьшить и так низкое потребление действительно возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием машины и заливать качественное топливо, а во-вторых, разные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Отзывы владельцев «Лада Калина Универсал». Технические характеристики и фото

Семейство Kalina — это отечественные переднеприводные автомобили, полюбившиеся российским автовладельцам.В 2007 году на рынке появилась Lada Kalina-1 Universal. Отзывы владельцев о модели сразу сделали АвтоВАЗ хорошей рекламой. Посмотрим, чем хороши эти бюджетные переднеприводные автомобили.

Краткая история семейства

«Лада Калина» — автомобиль с достаточно высокими техническими характеристиками и ходовыми качествами.



Также особенность линии — стильный внешний вид. Да и машина Калина Универсал тоже довольно вместительна, это однозначно большой плюс. Семейство этих моделей — удачный выбор для тех, кто ценит оригинальный дизайн, комфорт езды и полезные опции.«Калина» выпускалась в нескольких кузовах. Это универсал — ВАЗ-1117, седан — ВАЗ-1118 и хэтчбек — 1119. Все модификации отличаются просторным салоном и хорошими эргономическими характеристиками.

Конструкторы и инженеры АвтоВАЗа соединили в Калине самые современные технологии, стиль и надежность. Все это гарантия безопасного, а главное приятного передвижения. Серию начали разрабатывать еще в 1993 году. А модельный ряд был назван только 98-м. Первые готовые прототипы АвтоВАЗ смог представить автомобильной общественности и журналистам только в 1999 году, а в 2001 году показали автомобиль ВАЗ Lada Kalina Universal.

Универсал «Калина»: характеристики

Что можете сказать об этом автомобиле? ВАЗ-1117 был разработан на базе уже существующего седана 1118 в 2007 году, появившегося на рынке тремя годами ранее. Автомобиль создавался для частого и интенсивного использования в городе.



В зависимости от технического оснащения автомобиль оснащался двумя различными инжекторными силовыми агрегатами, что обеспечивало хорошие динамические характеристики. Несмотря на то, что основные технические возможности во всей линейке одинаковы, у автомобиля Kalina Universal есть некоторые преимущества.Это более длинное тело. В отличие от хэтчбека он на целых 19 см длиннее. Такой ход позволил повысить комфорт задних пассажиров. Также увеличился объем багажника. К тому же клиренс универсала на 2,5 см больше, чем у седана и хэтчбека. Это серьезное преимущество, потому что российские дороги не отличаются по качеству. Но АвтоВАЗ на этом не остановился. Модель постоянно дорабатывается. Итак, в 2010 году новый интерьер оценили потенциальные покупатели. А в 2011 году двигатели стали полностью соответствовать нормам Евро-4.Также АвтоВАЗ начал устанавливать на эти автомобили электронную педаль акселератора. Хотя на автомобиле Лада Калина-2 Универсал это не очень хорошо сказалось. Отзывы владельцев об электронной педали газа неоднозначны.

Технические характеристики

Данный модельный ряд переднеприводных автомобилей B-класса оснащался тремя двигателями.



На выбор 16- и 8-клапанные силовые агрегаты. Итак, 16-клапанный двигатель имеет рабочий объем 1,4 литра. Его мощность 89 л. от. С такой силовой установкой автомобиль может разгоняться до 165 км / ч. Какие отзывы владельцев Лада Калина Универсал? Водители отмечают экономичность машины. Расход топлива около 7 литров на 100 км. Второй 16-клапанный двигатель — объемом 1,6 л. Радует средним расходом 7,2 литра, а вместимость 98 литров. от. Также в модельном ряду присутствует 1,6-литровый 8-клапанный мотор. Какие отзывы владельцев Лада Калина Универсал с этим двигателем? Машинка очень динамичная и при этом имеет небольшой «аппетит». Расход 7.3 л / 100 км по паспорту. Максимально возможная скорость — 164 км / ч.

Коробка передач

Что касается трансмиссий, то все модели оснащались пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Еще был пистолет. Какие отзывы владельцев Лада Калина Универсал с АКПП? На данный момент у водителей нет претензий к этой коробке. Единственное, это повышенный расход топлива у автомобиля Лада Калина Универсал (автомат). По отзывам владельцев, автомобиль тратит на 10 процентов больше, чем механика.Подвеска: передняя — независимая, есть стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади — традиционная для таких машин балка. Но подвеска очень энергоемкая. Это подтверждают отзывы владельцев. Автомобиль едет плавно для своей стоимости. Также автомобили семейства Калина отличаются лучшей управляемостью.

Проблемы и ресурс

Основные проблемы, с которыми сталкиваются многие владельцы, — это слишком сильная вертикальная раскачка кузова, низкая звукоизоляция, шум от ветра при движении на высоких скоростях.Двигатель обладает удивительно высоким ресурсом и при правильном уходе может проехать более 400 тысяч километров. Но есть и проблемы, которые отмечают отзывы владельцев. На автомобиле Лада Калина Универсал неисправности с электроникой могут начаться уже после отметки 30 тысяч км. Кстати, инженеры АвтоВАЗа замерили предел в 100 тысяч км для КПП, что не очень много. Это существенный минус. Диски сцепления, по статистике, проходят около 30 тысяч километров.

Обзор Достоинства

Давайте разберемся, в чем плюсы и минусы автомобиля Калина Универсал. Отзывы владельцев — вот откуда эта информация. Все только со слов тех, кто купил эту машину и пользовался ею. Главный плюс — надежность. За годы эксплуатации серьезных проблем в технической части практически нет. Естественно, это так, если вовремя обслужить машину и поменять расходники. Далее владельцы отмечают небольшой расход топлива.



Показатель, конечно, отличается от паспортного, но ненамного.По трассе при скорости 100 км / ч и более машина потребляет около 6 литров. В городе аппетиты выше — от девяти. Также выделим отсутствие больших зазоров в салоне. Качественно сделанная система обогрева в салоне. Теперь поток воздуха можно отрегулировать так, чтобы теплый воздух обдувал ноги водителя и пассажира, а также стекла. Плюс наличие воздуховодов для задних пассажиров. Также много положительных отзывов о качестве сборки кузова. Между частями тела есть зазоры, но они небольшие.При скромных внешних габаритах автомобиля салон достаточно вместительный. Высокий потолок позволяет комфортно кататься даже высоким людям.

Недостатки «Лады Калины»

Теперь о минусах. Многих недовольна более жесткая подвеска. Хотя это не совсем минус. Однако специально для универсалов подвеска довольно жесткая. Практически сразу начинают стучать передние стойки. Эта проблема встречается у каждого второго хозяина. Также многие не любят пузыриться на 8-клапанном двигателе.Особенно это актуально на холодном моторе. Хотя это не поломка. Также из минусов отметим длинную рулевую рейку.



Чтобы повернуть колеса до упора, нужно 4 оборота. В последующих доработках эта проблема была решена. При достаточно качественной сборке салона пластик откровенно дешевый и жесткий. Но для автомобиля Калина Универсал это нормально — цена новой машины в максимальной комплектации 550 000 р. Со временем появляются традиционные скрипы и сверчки.Еще многим не нравится рычаг переключения передач. Он гремит и трясется. Конечно, это раздражает водителей. В следующих доработках эта проблема будет решена, но в первых версиях все именно так.

Комплектация

Автомобиль предлагался в трех комплектациях — это Стандарт, Норма и Люкс. В 2012 году хэтчбек можно было купить в пределах 400 тысяч рублей. Сейчас цены выросли на 20 процентов. Также предлагается Калина Универсал — цена около 500 тысяч. Стандартное базовое оснащение оснащено системой блокировки заднего хода.В салоне установлены инерционные ремни безопасности. Они регулируются по высоте. Среди опций — иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением и сигнализацией, функция регулировки света, регулируемый привод дроссельной заслонки. Салон достаточно просторный, а интерьер отделан качественной тканью. «Лада Калина Универсал Люкс» отличается наличием АБС и системы климат-контроля. Есть электроусилитель руля. На задних сиденьях есть подголовники. Колеса на колесах диаметром 14 «.Но они очень маленькие, говорят отзывы владельцев. «Лада Калина Универсал Норма» оснащается теми же опциями, что и «Люкс», за исключением АБС и кондиционера. Кстати, в начале для автомобиля Лада Калина Универсал комплектации Стандарт не существовало. Предлагаемые автомобили были только в исполнении «Люкс» и «Норма».

Возможности тюнинга

Многие автолюбители дорабатывают свои автомобили, ведь при всех достоинствах и преимуществах АвтоВАЗа сделано многое, это касается различных досадных мелочей.Практически все можно улучшить. Итак, желая улучшить мощность и динамические характеристики, автовладельцы занимаются тюнингом двигателя. Самый простой способ увеличить мощность — перепрограммировать программное обеспечение, исправляющее впрыск. Это чип-тюнинг. «Калина» повысит разгонные характеристики. Такая доработка даст прибавку мощности на 12%, но не более.



При этом недостатков в этом способе настройки нет. В процессе работы необходимо выбрать другую выхлопную систему и произвести демонтаж катализатора.Также можно заменить распредвалы, бензонасос, форсунки. Кстати, таким доработкам поддается только 8-клапанный агрегат объемом 1,6 л. Вы можете существенно изменить внешний вид. Сегодня для этого существует масса различных накладок, обвесов и других деталей.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *