РазноеМашины 2018 года новинки фото: Новинки машин 2018 — новые машины, модели автомобилей с фото и видео

Машины 2018 года новинки фото: Новинки машин 2018 — новые машины, модели автомобилей с фото и видео

Содержание

Календарь новинок российского авторынка-2018 — инфографика — журнал За рулем

В этом году на российский рынок выйдет не менее полусотни новых машин. Анализируем календарь новинок.

Наша марка

АВТОВАЗ выдает новинки ежегодно: в 2015‑м — Весту, в 2016‑м — XRАY, в 2017‑м — универсалы Веста SW и SW Cross. О планах на этот год тольяттинцы особо не распространяются, но нам известно, что в серию пойдут седан Веста Cross (ее прототип представили на выставке ММАС‑2016) и рестайлинговая Гранта, которая появится летом.

Весной выйдет в свет Веста Sport с 149‑сильным двигателем, 17‑дюймовыми колесами и иной отделкой интерьера. А вот на рестайлинг Ларгуса и появление Иксрея Cross не стоит надеяться — столько новинок АВТОВАЗ не потянет. Тем более что в этом году предстоит запустить телематическую платформу и мобильное приложение Lada Connect.

Лада Веста Cross играет в уникальном жанре седана-кроссовера. Через несколько месяцев машина поступит к дилерам.

Лада Веста Cross играет в уникальном жанре седана-кроссовера. Через несколько месяцев машина поступит к дилерам.

УАЗ в ушедшем году обновил салон Патриота и представил полуторку Профи. В 2018‑м грузовичок будет обрастать новыми модификациями. А Патриот на пару с родственным Пикапом должен обзавестись двигателем ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с. вместо нынешнего 135‑сильного.

Народная воля

Два предыдущих года в бюджетном сегменте было жарко. В 2016‑м дуплетом выстрелили кроссоверы Renault Kaptur и Hyundai Creta, годом позже сменили поколение двойняшки Kia Rio и Hyundai Solaris. Но продолжение банкета не предвидится. Новые седан Volkswagen Polo и кроссовер Renault Duster уже представлены миру, однако к нам в 2018‑м не поспеют. Причина проста: в России будут продавать только локализованные машины, а постановка на конвейер требует времени. Да и куда спешить, если и старые машины неплохо продаются и уверенно ­входят в рыночный топ?

Новый Renault Duster к нам не спешит — но стоит ли жалеть? Выбор в сегменте есть, а машина второго поколения не слишком изменилась внешне и не стала заметно безопаснее: лишь три звезды по методике EuroNCAP.

Новый Renault Duster к нам не спешит — но стоит ли жалеть? Выбор в сегменте есть, а машина второго поколения не слишком изменилась внешне и не стала заметно безопаснее: лишь три звезды по методике EuroNCAP.

Впрочем, в августе на Московском международном автосалоне Renault представит принципиально новый для России кроссовер на шасси Дастера, который по габаритам окажется крупнее Каптюра. Кроме того, еще в прошлом году по Сети гуляли патентные рисунки обновленного семейства Logan/Sandero для нашего рынка. Полагаем, они окажутся у дилеров не позднее второго квартала.

Datsun обещал дополнить российскую гамму кроссовером. Его запуск притормозили на время кризиса, однако после достаточно успешного 2017 года настало время перемен. Официальной информации нет, но мы предполагаем, что Datsun-кроссовер появится в последнем квартале года.

Календарь выхода автоновинок на 2018 год

Скачать файл в формате PNG можно по ссылке.

Подороже

Фирма Chery сосредоточилась исключительно на кроссоверах. Нас ждут две новинки. В третьем квартале дилеры получат Tiggo 4 (в Китае машина известна как Chery Tiggo 5x), а в четвертом квартале — более крупный Tiggo 7. Прошлый год компания завершила с ростом продаж, и новая парочка должна закрепить успех. В России среди китайских брендов впереди только Lifan.

Паркетники Chery Tiggo 7 и Geely Atlas наглядно показывают, как вырос уровень китайского дизайна за последние годы.

Паркетники Chery Tiggo 7 и Geely Atlas наглядно показывают, как вырос уровень китайского дизайна за последние годы.

Citroen начнет продавать компактный переднеприводный кроссовер С3 Aircross, а вот представленный ранее С5 Aircross отложили на потом. У европейских дилеров в начале года появится обновленный С4 Cactus, но у нас его не будет. Выход преемника «це-пятого» отодвинули на неопределенный срок: нужен ли он, когда спрос на большие седаны падает? А еще Citroen отказался от гидропневматической подвески в пользу более доступных амортизаторов Progressive Hydraulic Cushion, которые, как уверяют французы, будут давать практически такой же эффект.

Материалы по теме

Новый Peugeot 508 должен дебютировать на осеннем автосалоне в Париже. Возможно, из обычного седана он превратится в машину с кузовом более оригинального типа. Мы же ждем в гости среднеразмерный переднеприводный кроссовер 5008.

Кроме того, концерн PSA будет заниматься оздоровлением приобретенного бренда Opel, у которого со свежестью модельного ряда всё в порядке: Astra и Insignia молоды, появились два кроссовера Crossland X и Grandland X. В планах на 2018 год значится рестайлинг Корсы 2014 года рождения. В Россию автомобили Opel в этом году не вернутся.

Ford начнет год с представления «четвертого» Фокуса. К лету до нас доберутся обновленные EcoSport и коммерческое семейство Custom. Про обещанные поставки Мустанга пока можно забыть, как и про Фиесту нового поколения.

Фирма Geely просела по продажам в 2017 году более чем вдвое. Выправлять российскую статистику будет ударная группа из трех моделей — это абсолютно новый кроссовер Atlas белорусской сборки, а также посвежевшие модели Emgrand 7 и Emgrand X7.

Концерн Hyundai-Kia щедр на премьеры. У нас появятся рестайлинговые кроссоверы Hyundai Tucson и Kia Sorento Prime, абсолютно новые Kia Stinger, Hyundai Santa Fe и H‑1. В мировом масштабе ожидаются обновленный асимметричный Hyundai Veloster и Kia cee’d следующего поколения, который, скорее всего, до конца года приедет в Россию.

Kia Stinger — красивый автомобиль для знающих толк в быстрой езде. Отрадно, что эту имиджевую модель выводят на наш рынок без всяких сомнений в покупательском интересе.

Kia Stinger — красивый автомобиль для знающих толк в быстрой езде. Отрадно, что эту имиджевую модель выводят на наш рынок без всяких сомнений в покупательском интересе.

Российские продажи автомобилей Mazda должна поднять «шестерка», пережившая в ноябре 2017‑го второе за пять лет обновление, и полностью новая «трешка», премьеру которой ожидаем в марте на Женевском автосалоне.

Спрос на Mitsubishi в 2017 году вырос на треть. Возвращение на наш рынок недешевого и старого кроссовера ASX вряд ли внесет серьезный вклад в копилку продаж, а вот Eclipse Cross будет интересен российским покупателям.

Материалы по теме

Nissan Juke в прошлом году тоже вернулся на наш рынок, а теперь мы ожидаем его обновления. До России должны добраться рестайлинговые Qashqai и X‑Trail. Оба входят в топ‑25 рынка, но Kia Sportage и Volkswagen Tiguan ушли от них в отрыв. Обновление поможет удержать позиции. А еще в Пекине дебютирует рамный внедорожник Terra, построенный на базе пикапа Navara.

Skoda упорно молчит о дате вывода на наш рынок кроссовера Karoq. Вероятнее всего, поначалу к нам будут поставлять машины чешской сборки — как это было с Кадьяком. А Kodiaq начнут собирать в Калуге. Кроме того, готовится фейслифтинг Фабии и, возможно, свет увидит субкомпактный кроссовер Polar — но обе эти новинки не про нас.

SsangYong, который якобы вернулся на наш рынок год назад, за весь 2017‑й продал немногим больше сотни машин. Потому если новый Rexton и начнут ввозить в Россию, это будет редкая птица. Также ожидается мировая премьера пикапа на его базе.

Subaru возвращает к нам Legacy-седан.

В стане Suzuki одна новинка: кроха-внедорожник Jimny нового поколения. На нашем рынке его можно не ждать — во всяком случае, в этом году.

Toyota весной собирается запустить в России седан Camry нового поколения. Машина явно посвежела, стала современнее. Оценит ли это традиционная целевая аудитория? Ждем симпатичный кроссовер C‑HR, который давно уже сертифицировали в России.

C новым обликом Camry надо свыкнуться. Нам машина нравится.

C новым обликом Camry надо свыкнуться. Нам машина нравится.

Volkswagen порадует россиян большим внедорожником Teramont и, возможно, стильным четырехдверным седаном-купе Arteon. Надеемся, что в 2018 году до нас успеют добраться и два других интересных дебютанта — седан Jetta и кроссовер Touareg. Оба имеют в России неплохие позиции. Не исключено появление нового члена семьи Polo — кроссовера.

Вершина мира

Из премиальных и просто дорогих машин остановимся лишь на самых интересных.

На штучные продажи в России обречены кроссоверы Chevrolet Traverse, Chrysler Pacifica и DS 7 — но эти машины приятно разбавят довольно монотонный рынок.

Genesis начинает российские продажи седана G70, который должен конкурировать с «трешкой» BMW. К концу года должна состояться мировая премьера четвертой модели молодого бренда — большого кроссовера.

Infiniti летом собирается запустить абсолютно новый кроссовер QX50.

QX50 станет локомотивом продаж Infiniti и в России, и во всем мире.

QX50 станет локомотивом продаж Infiniti и в России, и во всем мире.

Jaguar готовит сенсацию: российским покупателям предложат электрический кроссовер I‑Pace! В этом сегменте британцы станут первыми и соберут все сливки. Осенью Land Rover покажет на Парижском автосалоне Evoque второй генерации, который будут выпускать только в пятидверном исполнении.

Материалы по теме

Не оставит нас без новинок и Jeep: в шоу-румах появятся обновленный Cherokee и свежий Wrangler, а новый Compass доступен для заказа с конца 2017 года.

Lexus доведет до серийного воплощения концепткар UX 2016 года, который займет место на ступень ниже кроссовера NX.

Volvo ударно проведет второй квартал года, представив семейство S60/V60 в мировом масштабе и XC40 — в российском.

Наконец, о немецкой «большой тройке». Фирма Audi начала продавать в России флагманский седан А8 последнего поколения. Ожидаем несколько громких мировых премьер: большой кроссовер Q8, электрический внедорожник Q6, свежие А1 и А6. Под вопросом — немолодой уже Q3.

У BMW на повестке дня стоит кроссовер Х4 второй генерации, родстер Z4, долгожданный кроссовер-гигант Х7 и не менее ожида­емая «восьмерка»-купе. Пора бы сменить и третью серию, но официально баварцы о ней молчат. Почти все новинки BMW появляются на российском рынке сразу после мировой премьеры.

BMW X7 засвечен пока только в облике концепткара, но серийная машина будет отличаться лишь мелочами.

BMW X7 засвечен пока только в облике концепткара, но серийная машина будет отличаться лишь мелочами.

От Мерседеса ждем принципиально новый А‑класс (хэтчбек и — впервые! — седан), сильно обновленный Geländewagen, рестайлинговый С‑класс, пятидверку AMG GT и коммерческий Sprinter. На пути в Россию находятся пикап X‑класса и купе CLS.

Новый интерьер Гелендвагена — микс традиций сурового внедорожника и ультрасовременных решений легковых Мерседесов.

Новый интерьер Гелендвагена — микс традиций сурового внедорожника и ультрасовременных решений легковых Мерседесов.

* * *

В нынешнее турбулентное время планы меняются буквально на ходу. Перенос выхода на российский рынок некоторых машин возможен, но в незначительном диапазоне. Наверняка не обойдется и без сюрпризов — из разряда приятных.

Фото: фирмы-производители

Новинки автосалона в Женеве 2018. Репортаж

Женевский автосалон — выставка, где демонстрируют самые невероятные автомобили и технологии будущего. Некоторые концепты так и останутся выставочными образцами, но многие появятся на дорогах совсем скоро.

 

Хотя машины появятся не только на дорогах. Инженеры из Голландии привезли в Женеву первую в мире серийную версию летающего автомобиля — PAL-V Liberty. В обычном режиме им можно пользоваться как обыкновенной двухместной машиной, а при необходимости — расправить винт и облететь по воздуху пробки. Посмотреть про него наше отдельное видео можно по этой ссылке.

Другой проект летающего автомобиля представили компании Audi и Airbus — по их задумке, лопасти не нужно возить с собой постоянно. Достаточно вызвать специальный летающий модуль через приложение. Видео про него можно посмотреть тут.

Обычные автомобили — те, что ездят по земле — тоже удивили. В некоторых моделях вообще нет привычных элементов управления. Явно все производители уже крепко поверили в скорое наступление эры полной беспилотности. Маршрут вводится через смартфон, а температуру в салоне и музыку машина настраивает сама — в зависимости от самочувствия и настроения владельца, которые считываются через специальные датчики, когда хозяин садится в автомобиль. Отдельное видео про этот Volkswagen I.D. Vizzion можно посмотреть по этой ссылке.

Для тех, кто привык в дороге работать — инновационная переговорка на колесах. Сэкономит время, и сама довезет вас до офиса. А если нужно что-то более уютное и для двоих — новый концепт от компании Mercedes. Руля и педалей здесь тоже нет, а двери поднимаются вверх — чтобы удобно было садиться внутрь, например, на тесной парковке торгового центра. По мнению создателей, такую машину можно использовать и без водителя — даже послать ее одну по делам. Наше видео про другие новинки Mercedes можно посмотреть тут.

Все больше новинок показывают пока никому неизвестные компании из Китая. Причем если раньше они зачастую просто копировали известные марки, то теперь привозят на выставки модели собственного дизайна, не уступающие по характеристикам ведущим мировым брендам, например, LVCHI Venere, обзор которого можно посмотреть по этой ссылке. Правда, над качеством некоторых инноваций еще нужно поработать.

Если такие инновации вам не по душе и управлять автомобилем хочется по старинке — сев за руль — были и более традиционные новинки 2018 года. Многие из них, кстати, полностью электрические — тратиться на бензин не нужно. А проблему нехватки зарядных станций предлагают решить с помощью специальных панелей, вмонтированных в дорожное покрытие.

Еще одно интересное новшество — умные фары. Вместо привычных ламп здесь настоящий проектор, который не только освещает дорогу, но и при необходимости проецирует на нее рисунки и знаки. Например, пешеходный переход — когда машина распознает в темноте человека на обочине и притормаживает, чтобы тот безопасно пересек дорогу.

Были в Женеве и обычные бензиновые новинки — правда, их с каждым годом все меньше. Компания Lexus продемонстрировала свой самый недорогой внедорожник. Считается, что на таком будет особенно комфортно ездить девушкам и начинающим водителям — благодаря компактным габаритам. Речь про UX, обзор которого можно посмотреть тут.

Были тут и автомобили без передних фар — с большой панелью для освещения дороги, самый быстрый внедорожник в мире, люксовые микроавтобусы (кстати, от российской компании) и многое другое. То, что не поместилось в этот репортаж, как всегда, можно найти в специальном разделе на нашем сайте.

Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малоземовым» от 25 марта доступен по ссылке.

Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь.

Хельмут Марко: Главное, что мы быстрее всех

На тестах в Бахрейне общее внимание было приковано к машине Mercedes, отличающейся оригинальной конструкцией боковых понтонов, точнее их кажущимся отсутствием, но на Хельмута Марко, автоспортивного советника компании Red Bull, это не произвело особого впечатления.

Вопрос: Всех удивила модернизированная машина Mercedes, у которой очень компактные боковые понтоны…
Хельмут Марко: Вот как? Но мы в основном смотрели на её скорость, и она нас не впечатлила.

Вопрос: По словам Тото Вольффа, чтобы добиться от W13 высоких скоростей, надо найти правильный подход к настройкам…
Хельмут Марко: Решение, представленное Mercedes, выглядит революционно. Однако важнее всего результаты на круге. Поэтому я скажу так: главное, что мы вновь быстрее всех. Однако при этом я вспоминаю прошлый год: Mercedes тогда тоже отставала. Впрочем, нас прежде всего интересует наша машина, и в этом плане всё идёт неплохо.

Вопрос: Льюис Хэмилтон заявил, что его больше всего впечатлил темп Ferrari – вы готовы с этим согласиться?
Хельмут Марко: Эта команда заметно прибавила за межсезонье. Их машина способна на высокие скорости в разных условиях и на резине разных составов. Но я не думаю, что Льюис успел присмотреться к нашим новинкам, хотя мы сразу показали лучшее время, а важно именно это. Нас порадовало, что RB18 работает так, как и должна работать, а также, что она и все представленные нами новинки полностью соответствуют новому регламенту.

Вопрос: Т.е. вас не тревожит, что Mercedes может преподнести сюрприз? Майкл Эллиотт, их технический директор, упоминал ещё какое-то оригинальное решение, воплощённое в днище машины…
Хельмут Марко: Мы не заглядываем под машины соперников, за исключением ситуаций, когда они попадают в аварию, после чего их поднимает кран. Повторюсь, мы просто сосредоточены на том, чтобы в следующий уик-энд опередить всех.

Вопрос: Все жалуются, что новые машины подвержены продольным колебаниям на высоких скоростях на прямых – как в Red Bull Racing справляются с таким явлением?
Хельмут Марко: Ситуация под контролем и в этой области. Как я уже сказал, мы абсолютно удовлетворены и новой машиной, и работой всех новинок, подготовленных к тестам в Бахрейне. Теперь я просто жду первой квалификации, которая пройдёт в следующую субботу – только тогда все раскроют свои карты.

Вопрос: Говорят, Макса Ферстаппена волнует только возможность вновь побороться за титул…
Хельмут Марко: Можно сказать и так. Выиграв прошлогодний чемпионат, он осуществил мечту своей жизни. Но сразу после финиша заключительной гонки сезона он заявил по радио, что хотел бы испытывать подобные эмоции и в последующие годы. Поэтому поверьте мне: Макс поедет ещё быстрее, он как раз достиг самого подходящего гоночного возраста.

Споры за независимость. Как Казахстан пытается сохранить собственное машиностроение: Деловой климат: Экономика: Lenta.ru

Утилизационный сбор на автомобили и сельскохозяйственную технику в Республике Казахстан в последние месяцы стал предметом противостояния оппозиции, призывающей население к митингам и едва ли не забастовкам, и руководства страны, которое под давлением западных концернов уже пошло на значительные уступки. С одной стороны, введение утильсбора — это защитная мера для рынка от старой техники, с другой — последствиями его отмены может стать гибель в республике всей машиностроительной отрасли. В истории вопроса разбиралась «Лента.ру».

После объявления о двукратном снижении утилизационного сбора все местные производители оказались в западне. На протяжении многих лет они вкладывались в модернизацию и развитие собственных компетенций, а теперь в страну может хлынуть прямой импорт, и вопрос будет стоять уже о выживании машиностроительной отрасли как таковой. О чем говорить, если даже российские автоконцерны, которые в последние годы активно инвестировали в создание сборочных производств в Казахстане и для которых страна исторически является одним из ключевых экспортных рынков, могут остановить производство в республике и потерять свои вложения.

Отмена или сильное снижение утильсбора вызовет сложности с реализацией инвестпроектов, а цена локализованных автопроизводителей станет неконкурентной, поскольку рынок уравняет цены местного производителя и импорта, в один голос утверждают представители российских автоконцернов, реализующие в Казахстане сборочные мощности. По прогнозам Ассоциации казахстанского автобизнеса, снижение утильсбора не приведет к снижению стоимости автомобилей, но сильно повлияет на обновление автопарка страны.

Защитная мера vs агенты влияния Запада

Обязательный утилизационный сбор на транспортные средства взимается в Казахстане с 2016 года. Его должны платить локальные автопроизводители, а также официальные импортеры и все, кто желает привезти автомобиль в Казахстан. Утилизационный сбор на сельскохозяйственную технику был введен 23 декабря 2019 года как в отношении производителей внутри страны, так и импортеров из государств-членов ЕАЭС и третьих стран. Новые автомобили, комбайны и тракторы, произведенные в Казахстане, продаются без утильсбора в цене.

Сегодня утилизационный сбор — это защитная мера для машиностроителей Казахстана, но на его отмену ополчились и сельхозпроизводители, и даже блогеры. Дошло до того, что его отмена становится лейтмотивом предвыборной программы вновь создаваемой партии. Так, общественный деятель, блогер Санжар Бокаев приобрел известность именно на борьбе с утильсбором, а месяц назад заявил о создании политической партии «Намыс».

Фото: Globallookpress.com

Другой блогер и активист движения «Нетутильсбору» Вадим Борейко ставит правительству ультиматумы: или ревизия утильсбора, или митинги вплоть до всенародного референдума.

Главная претензия протестующих — в том, что за частной структурой, которая собирает утилизационные сборы, стоит Алия Назарбаева. Но после январских протестных выступлений в республике ее лишили такого права, а все полномочия были переданы государственной компании. В России утилизационный сбор работает с 2009 года, но казахстанский кейс представляет интерес еще и тем, как государство пытается противостоять попытке американской компании войти на рынок, ее лоббистским усилиям и развернувшейся вокруг этого информационной кампании.

Пустые обещания

Американский производитель сельскохозяйственной техники John Deere уже больше четверти века не оставляет попыток закрепиться в Республике Казахстан. Еще в сентябре 1994 года республиканское правительство приняло постановление о реализации инвестиционного проекта по приобретению госкомпанией заграничной сельскохозяйственной техники. Тогда страна остро нуждалась в зерноуборочных и хлопкоуборочных комбайнах.

Постановление одобряло контракт между АО «Кен Дала» и John Deere Export на закупку 630 зерноуборочных и 100 хлопкоуборочных комбайнов американского производства. Сумма контракта была впечатляющей — 114,8 миллиона долларов, но финансировал контракт не Казахстан, а тоже американский «Эксимбанк», на кредит которого и должна была покупаться сельхозтехника. Этим же соглашением была предусмотрена организация совместного производства зерноуборочных комбайнов John Deere.

Увы, спустя несколько лет «Кен Дала» была реорганизована, из госхолдинга превратилась в частную компанию и потеряла монопольный статус. Хотя американская техника активно импортировалась в республику по кредитным линиям и под госгарантии, об СП уже никто не вспоминал, а «Кен Дала» оказалась в списке компаний, по которым Минфину поручалось провести проверку финансово-хозяйственной деятельности заемщиков по целевому использованию негосударственных внешних займов.

«Работа в интересах импортеров привела к сокращению производства казахстанской сельхозтехники, — писали «Ведомости Казахстана». — С 2013 по 2017 год производство сельхозтехники в Казахстане упало на 50 процентов (…) Еще больше — на 54 процента — упали продажи».

В очередной раз заявление о намерении начать производство сельхозтехники John Deere в Казахстане прозвучало в мае 2015 года от тогдашнего директора по региональному развитию компании Eurasia Group Тлека Бекбасарова. Компания Eurasia Group с 2002 года является официальным дистрибьютором техники John Deere. Начать производство планировалось в 2016 году с объемом 1 тысяча единиц техники. С учетом того, что в то время в Казахстане находилось примерно 10 тысяч единиц техники от John Deere, такие планы выглядели весьма амбициозными.

Однако и они не были реализованы, хотя в конце 2015 года John Deere вместе с другими иностранными производителями сельхозтехники получила льготу по освобождению от расширенных обязательств производителей/импортеров, то есть от утилизационного сбора.

Отдельного внимания заслуживает и откровенно лоббистское решение о 25-процентной субсидии как для казахстанской, так и для импортной техники. В итоге в 2018 году местные предприятия по выпуску сельхозтехники реализовали продукцию на 24 миллиарда тенге. Импорт такой же техники составил около 100 миллиардов. Ежегодно из страны на покупку импортной техники утекало около 180 миллионов долларов.

Лишь перспектива введения утилизационного сбора привела к взрывному росту производства. В 2019 году произвели 897 тракторов — больше, чем за два предыдущих года, вместе взятых. После того как заговорили об утильсборе, две иностранные компании выразили желание разместить свои заводы в Казахстане — «Кировец» и CLAAS. Но не John Deere, который, судя по всему, только обещал построить производство, а под эти обещания активно пользовался льготами.

Здесь показателен вопрос бывшего вице-министра индустрии и развития Рахима Ошакбаева гендиректору Eurasia Group Kazakhstan Сергею Глокке (эта компания является официальным дистрибьютором техники John Deere в Казахстане) во время обсуждения введения в Казахстане утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику в 2019 году.

«Почти все обсуждение молча просидел Сергей Глокке, — описывала эту историю общественно-политическая газета Казахстана «Время». — Стал отвечать, когда Рахим Ошакбаев как старого знакомого спросил: «Сергей, вы уже заработали на нашем рынке как минимум миллиард долларов. Что дальше?» Первое, сказал руководитель работающей на Америку «Евразии», с 1995 по 2019 год никаких условий создано не было, это все, дескать, болтология. Второе — «Джон Дир» не обещал поставить здесь завод, уровень локализации не обсужден. И в заключение повторил, что не зайдут. Перевожу на местный язык: зачем американцам создавать в Казахстане производство, если заокеанская техника и так имеет здесь щедрую господдержку и активное лобби».

Фото: страница Санжара Бокаева в Facebook

Агенты влияния

Так или иначе, но утильсбор все-таки заработал и хорошо помог казахстанской индустрии, выступая, по сути, заградительным барьером, позволяя развиваться собственному машиностроению. Но американцев это не устраивало, и они развернули информационную кампанию против. Главный тезис Сергея Глокке — введение утилизационного сбора серьезно осложнит процесс обновления изношенного машинно-тракторного парка Казахстана.

«Утильсбор сегодня составляет от 5 до 20 процентов — в зависимости от того, какая модель. На малые тракторы, на самые ходовые модели, которые у нас продавались порядка 80-100 единиц, утильсбор сейчас — около 20 процентов. Из-за этого произошло удорожание комбайнов на 10-12 миллионов, тракторов — на 10-12 миллионов», — говорил Сергей Глокке в августе 2020 года.

Можно считать это совпадением, но накануне введения утильсбора на сельхозтехнику республиканское правительство начали обвинять все, кому не лень. К кампании против подключились сельхозпроизводители, блогеры и журналисты. Появилось движение «Нетутильсбору», а в соцсетях — одноименные группы и каналы. А главными движителями протеста стали блогеры Вадим Борейко и Санжар Бокаев, недавно ставший еще и политиком. Почему они так активно начали лоббировать интересы американской корпорации? Все может быть очень просто. К примеру, Вадим Борейко — получатель грантов фонда Сороса, и он из этого секрета не делает.

«Потом кто-то меня надоумил подать заявку на участие в конкурсе фонда Сорос-Казахстан. Я получил грант, в августе 2019 года открыл YouTube-канал «Гиперборей», где поначалу давал исключительно интервью с представителями гражданского общества, — рассказывал блогер в интервью радио «Азаттык». — Потом я выиграл грант другой международной организации и заложил в бюджет покупку оборудования». И на этом самом канале Борейко начал вовсю критиковать власть, выступать против утильсбора и поддерживать протестное движение.

Кстати, на сайте фонда Сорос-Казахстан не составит большого труда найти тот самый грант, выданный в 2019 году по программе «Новые гражданские инициативы» на сумму 5,59 миллиона тенге ТОО «Творческое объединение MediaZavod на проект «Гиперборей».

С фондом Сороса связан и Санжар Бокаев. В феврале он объявил о создании новой политической партии «Намыс», а в 2016 году входил в попечительский совет журнала «Власть», финансируемого фондом американского бизнес-магната.

Может быть, пора понять, что США всегда и везде пытаются продавить свои интересы любыми способами и, как правило, в ущерб другим государствам. Правительство республики это знает, остается лишь донести это до простых людей, чтобы они не поддавались на провокации и здраво оценивали ситуацию. Экономическая целесообразность в соответствии с текущим моментом? Об этом чиновники уже подумали.

Производство Daewoo Bus Kazakhstan

Кадр: Группа компаний «Вираж» / YouTube

На пользу промышленности

В конце февраля в Казахстане были озвучены детали проекта новых ставок утилизационного сбора. По словам заместителя премьер-министра Романа Скляра, коэффициент утильсбора снизится в два раза на все виды техники. «Мнений, конечно, очень много. Вообще обнулить утильсбор, для того чтобы мы завозили в страну в том числе и автохлам, и попытка дискредитировать наше отечественное автомобилестроение, и все прочее. Тем не менее принято взвешенное решение: уровень стимулирования автопрома в принципе позволяет нам снизить на 50 процентов ставку на все виды автомобильного транспорта и производимой сельхозтехники», — заявил чиновник.

По мнению экспертов, это решение крайне чувствительно для казахстанских промышленников, но все-таки не позволит разрушить в стране собственное машиностроение. Генеральный директор ТОО Daewoo Bus Kazakhstan Асемхан Дускужанов в интервью ИА Inbusiness.kz отметил, что полная отмена утильсбора привела бы к краху автомобильной промышленности Казахстана. «Утильсбор в Казахстане — мера прежде всего защитная. Полная его отмена приведет к замедлению развития автомобилестроительных заводов, а то и к полной остановке», — заявил Дускужанов. По его мнению, это приведет к сильнейшим репутационным рискам для страны, так как «вложенные инвестиции окажутся под угрозой потери».

«Мы видим, что правительства поддерживают машиностроение, — говорит Ермек Ескергенов, генеральный директор группы компаний «Вираж», специализирующейся на коммерческой и сельхозтехнике. — Для нас этот сектор критически важен, так как Казахстан стремится отойти от сырья. Развитие ненефтяных секторов — один из способов такой диверсификации, поэтому в госпрограммах он в числе приоритетных отраслей. В этой связи под ударом окажутся и заводы, а это тысячи рабочих мест. Скажется это и на смежных отраслях, развивающихся вслед за машиностроением: изготовлении комплектующих, кузовов, рефрижераторов, изотермических фургонов для коммерческого транспорта и так далее».

Такого же мнения придерживается президент Ассоциации безопасности дорожного движения «Общая дорога» Арсен Шакуов. По его мнению, у государства должен быть инструмент для защиты своей страны от потока старых коптящих машин. И если совсем отменить утильсбор, то Казахстан превратится в помойку для автохлама.

«Я считаю, что, если смотреть в перспективе, утильсбор полезен для экономики страны, в частности — для развития отечественного автопрома», — сказал эксперт. Поддерживает принятое властями решение и вице-президент Ассоциации казахстанского автобизнеса Анар Макашева: «Было очень важно, чтобы существовал какой-то барьер, который защищал бы Казахстан от наплыва подержанных авто, не соответствующих техническому регламенту, экологическим требованиям, которые в других странах были уже направлены на утилизацию. И утильсбор является одной из защитных мер».

Информация о смене модели

, полные тесты и многое другое!

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ


20 сложных вопросов об автомобильной промышленности в 2018 году


Говоришь, бег закончен? Что авторынок не может взять еще один рекордный год? Это безумие! Заходите в дом безумно-хорошей информации, где наше отчество сумасшедшее (а еще «и»). У нас есть все, что тебе нужно, друг! Хочешь дерзкий номерок для Билли? Шикарный автомобиль для мамы? Мы получили их все прямо здесь.. .

Список

Подробная информация о модельном ряду каждого бренда 2018 модельного года начинается здесь и проходит через все тесты и тесты в этом разделе. Существенные изменения заслуживают отдельной записи; незначительные обновления отделки, неизмененные модели и автомобили, снятые с производства, отмечены в конце списка каждой марки. И не удивляйтесь, если вы найдете здесь и некоторые будущие модели 2019 года — в наших отчетах мы обнаружили много подробной информации. Начинайте заморачиваться прямо сейчас:

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Acura

Фотографии и информация: 2018 Acura RLX

Посмотреть полный список изменений Acura 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Alfa Romeo

Первая поездка: 2018 Alfa Romeo Stelvio
Инструментальный тест: 2017 Alfa Romeo Giulia 2.0T AWD

Посмотреть полный список изменений Alfa Romeo 2018 »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Aston Martin

Первое испытание: Aston Martin DB11 2017 года
Первое испытание: Aston Martin Vanquish S 2018 года

Посмотреть изменения в модельном ряду Aston Martin 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Audi

Углубленный обзор: Audi A7 2018 года
Инструментальный тест: Audi A5 Cabriolet 2018 года

Посмотреть полный список изменений Audi 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Bentley

Привод прототипа: Bentley Continental GT
2018 г. Быстрый тест: Bentley Bentayga 2017 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

BMW

Первая поездка: BMW M4 2018

Посмотреть полный список изменений BMW 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Bugatti

Bugatti Chiron разгоняется до 0 за 42 секунды
Первая поездка: Bugatti Chiron 2017

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Buick

Фотографии и информация: 2018 Buick Regal GS
Углубленный обзор: 2017 Buick LaCrosse

Посмотреть все изменения в модельном ряду Buick 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Cadillac

Краткое описание: Cadillac CT6 2017 года
Краткое описание: Cadillac Escalade 2017 года

Посмотреть полное изменение модельного ряда Cadillac 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Chevrolet

Первая поездка: 2018 Chevrolet Equinox Diesel

Посмотреть полный список изменений Chevrolet 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Chrysler

Сравнение: Chrysler Pacifica 2017 г. и Odyssey 2018 г., Sienna 2017 г.

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Dodge

Краткий обзор: Dodge Charger 2018
Первая поездка: 2018 Dodge Challenger SRT Demon

Посмотреть все изменения в модельном ряду Dodge 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Ferrari

Первая поездка: 2018 Ferrari 812 Superfast

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Fiat

Краткий обзор: Fiat 500L 2018 г.
Краткий обзор: Fiat 500 Abarth 2017 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Ford

Первая поездка: Ford F-150 2018 г.

Посмотреть полный список изменений Ford 2018 г. »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Genesis

Привод прототипа: Genesis G70 2019 г.
Инструментальные испытания: Genesis G80 Sport AWD 2018 г.

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

GMC

Первая поездка: 2018 GMC Terrain

Посмотреть полный список изменений GMC 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Honda

Первая поездка: Honda Accord 2018 г.
Инструментальный тест: Honda Civic Type R 2017 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Hyundai

Первая поездка: Hyundai Elantra GT Sport 2018 года
Первая поездка: Hyundai Sonata 2018 года

Посмотреть полный список изменений Hyundai 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Infiniti

Первая поездка: Infiniti Q50 2018 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Jaguar

Первая поездка: Jaguar F-type 2.0T 2018 года
Фотографии и информация: Jaguar E-Pace 2018 года

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Jeep

Краткий обзор: Jeep Wrangler JK 2018 г.
Краткий обзор: Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Kia

Первая поездка: Kia Rio 2018 года
Первая поездка: Kia Stinger 2018 года

Посмотреть все изменения модельного ряда Kia 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lamborghini

Первая поездка: Lamborghini Huracan Performante 2018 года
Первая поездка: Lamborghini Aventador S 2017 года

Посмотреть все изменения в модельном ряду Lamborghini 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Land Rover

Фотографии и информация: 2019 Land Rover Discovery SVX
Первая поездка: 2018 Range Rover Velar

Посмотреть все изменения в модельном ряду Land Rover 2018 »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lexus

Инструментальный тест: Lexus LC500 2018 года

Посмотреть полный список изменений Lexus 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lincoln

Фотографии и информация: 2018 Lincoln Navigator
Инструментальный тест: 2017 Lincoln Continental 3.0T AWD

Посмотреть полный список изменений Lincoln 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lotus

Lotus Evora Sport 410 GP в специальной ливрее Джона Плейера

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Maserati

Первая поездка: Maserati GranTurismo Coupe и Convertible 2018
Maserati демонстрирует обновленный Ghibli GranLusso

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mazda

Инструментальный тест: 2017 Mazda CX-5 AWD

Посмотреть изменения в полной линейке Mazda 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

McLaren

McLaren Special Operations Builds Bespoke Purple 720S
Фотографии и информация: McLaren 570S Spider 2018 года

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mercedes-Benz

Инструментальные испытания: Mercedes-AMG GLC43 Coupe 2017 г.
Первая поездка: Mercedes-AMG GT C Coupe 2018 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mini

Подробный обзор: Mini Cooper Countryman
2017 года Фотографии и информация: Mini John Cooper Works GP Concept

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mitsubishi

Первая поездка: Mitsubishi Eclipse Cross 2018 года
Фотографии и информация: Mitsubishi Outlander Sport 2018 года

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Nissan

Фотографии и информация: 2018 Nissan Leaf
Инструментальный тест: 2017 Nissan Sentra NISMO

Просмотреть 2018 Nissan Полный список изменений »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Porsche

Первая поездка: 2018 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Ram

Краткий обзор: 2018 Ram 1500
2018 Ram 3500HD с крутящим моментом 930 фунт-фут

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Rolls-Royce

Фотографии и информация: 2018 Rolls-Royce Phantom
Rolls-Royce Dawn получает специальную серию Black Badge

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Smart

Инструментальный тест: 2017 Smart Fortwo Cabriolet Automatic
Первая поездка: 2018 Smart Fortwo Electric Drive Cabriolet

Посмотреть изменения в полной линейке Smart 2018 »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Subaru

Инструментальный тест: Subaru WRX STI 2018 года
Первая поездка: Subaru Crosstrek

2018 года

Посмотреть полный список изменений Subaru 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Tesla

Долгосрочная упаковка: Tesla Model S P85D 2015 года
Как Tesla Model 3 работает без ключа или брелка

Посмотреть все изменения в модельном ряду Tesla 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Toyota

Первая поездка: Toyota Camry 2018 года
Инструментальный тест: Toyota C-HR 2018 года

Посмотреть полный список изменений Toyota 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Volkswagen

Сравнение: VW Atlas 2018 года против Durango, Acadia, Pilot, CX-9
Первая поездка: Volkswagen Arteon

2019 года

Посмотреть полный список изменений Volkswagen 2018 года »

ЭНДРЮ ТРЭХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Volvo

Первая поездка: Volvo XC60 2018 года

Посмотреть полный список изменений Volvo 2018 года »

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Краткий обзор автомобилей 2018 года

Ассошиэйтед Пресс

1of42 Нажмите на слайд-шоу, чтобы увидеть несколько новых моделей, которые автопроизводители приготовили для нас в 2017 году и далее. SAUL LOEB/AFP/Getty ImagesПоказать большеПоказать меньше2из42

Kia Stinger 2018 года.

KiaПоказать большеСкрыть меньше3из 424из42

Kia Stinger 2018 года.

KiaПоказать большеСкрыть меньше5из 42

Volkswagen Tiguan 2018 года.

VolkswagenПоказать большеСкрыть меньше6из 427из42

Volkswagen Tiguan 2018 года.

VolkswagenПоказать большеСкрыть меньше8из 42

Toyota Camry 2018 года.

ToyotaПоказать большеСкрыть меньше9из 4210из42

Toyota Camry 2018 года.

ToyotaПоказать большеСкрыть меньше11из 42

Toyota Camry 2018 года.

ToyotaПоказать большеСкрыть меньше12 из 4213 из 42

Новый BMW 5-й серии 2017 года.

www.daniel-kraus.comПоказать большеПоказать меньше14из42

Новый BMW 5-й серии 2017 года.

www.daniel-kraus.comПоказать большеПоказать меньше15из4216из42

Lexus LS 2018 года.

LexusПоказать большеСкрыть меньше17из 42

Lexus LS 2018 года.

LexusПоказать большеСкрыть меньше18из 4219из42

AMG GLA45 2018 года с пакетом AMG Performance Studio.

Daimler AGSПоказать большеПоказать меньше20из42

AMG GLA45 2018 года с пакетом AMG Performance Studio.

Daimler AGSПоказать большеСкрыть меньше21из 4222из42

Новый внедорожник Chevrolet Traverse 2018 года.

ChevroletПоказать большеСкрыть меньше23из 42

Новый внедорожник Chevrolet Traverse 2018 года.

ChevroletПоказать большеСкрыть меньше24из4225из42

Honda Odyssey 2018 года.

HondaПоказать большеСкрыть меньше26из 42

Honda Odyssey 2018 года.

HondaПоказать большеСкрыть меньше27из 4228из42

Honda Odyssey 2018 года.

HondaПоказать большеПоказать меньше29of42

Toyota Tundra с надписью на задней двери «Сделано здесь, живет здесь» на Североамериканском международном автосалоне 2017 года в Детройте, штат Мичиган, 10 января 2017 года. / AFP / JIM WATSON (Фото предоставлено следует читать JIM WATSON/AFP/Getty Images)

JIM WATSON/AFP/Getty ImagesПоказать большеПоказать меньше30из4231из42

Toyota Tundra с надписью на капоте «Сделано здесь, живет здесь» показана на Североамериканском международном автосалоне 2017 года в Детройт, штат Мичиган, 10 января 2017 г./ AFP / ДЖИМ УОТСОН (Фото предоставлено: JIM WATSON/AFP/Getty Images)

JIM WATSON/AFP/Getty ImagesПоказать большеПоказать меньше32of42

ДЕТРОЙТ, Мичиган – 09 ЯНВАРЯ: Джо Хинрихс, президент американского подразделения Ford, представляет новый Ford F150 на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) 9 января 2017 года в Детройте, штат Мичиган. Выставка открыта для публики с 14 по 22 января. (Фото Скотта Олсона/Getty Images)

Скотт Олсон/Getty ImagesПоказать большеПоказать меньше33из4234из42

ДЕТРОЙТ, Мичиган – 09 января: Билл Форд (слева), исполнительный председатель Ford, и Марк Филдс, президент и главный исполнительный директор, демонстрируют новый Ford F150 на выставке Североамериканский международный автосалон (NAIAS) 9 января 2017 года в Детройте, штат Мичиган.Выставка открыта для публики с 14 по 22 января. (Фото Скотта Олсона/Getty Images)

Скотт Олсон/Getty ImagesПоказать большеСкрыть меньше35из42Ford представляет свой F-150 2018 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, 9 января 2017 года. (Ford) Показать большеПоказать меньше36из4237из42

Volkswagen I.D. Концепт автономного микроавтобуса Buzz представлен на Североамериканском международном автосалоне 2017 года в Детройте, штат Мичиган, 9 января 2017 года.Концепт автономного микроавтобуса D. Buzz представлен на Североамериканском международном автосалоне 2017 года в Детройте, штат Мичиган, 9 января 2017 года. Концепт автономного микроавтобуса Buzz представлен на Североамериканском международном автосалоне 2017 года в Детройте, штат Мичиган, 9 января 2017 года.

SAUL LOEB/AFP/Getty Images

DETROIT (AP) — От популярных внедорожников всех размеров до редизайна Toyota Camry, самого продаваемого автомобиля в США.S., на Североамериканском международном автосалоне 2017 представлена ​​разнообразная линейка новых автомобилей.

Выставка открывается для публики в субботу, а в воскресенье и понедельник автопроизводители представили средствам массовой информации свои новейшие автомобили и грузовики. Нажмите на слайд-шоу выше, чтобы просмотреть фотографии некоторых достойных внимания новых автомобилей и грузовиков на выставке .

Связанный: Колеса, на которые стоит обратить внимание: BMW 5 серии, спортивный автомобиль Kia, Mercedes GLA

Написано

Ассошиэйтед Пресс

SEMA 2018: самое экстремальное автомобильное шоу США в фотографиях

► Галерея CAR’s 2018 SEMA
► Самые модифицированные автомобили
► В мировом городе грехов

Забудьте о Нью-Йорке.Забудьте о Лос-Анджелесе. Шоу SEMA, проводимое каждый год в Лас-Вегасе, возможно, является самым сумасшедшим автомобильным шоу в Соединенных Штатах. CAR был на выставке SEMA 2018, чтобы впитать модифицированные автомобили, новые модели и экстремальные выражения автомобильного мира в одном кондиционированном конференц-зале с джазовым ковровым покрытием.

Если вы не знаете, что такое SEMA, то это выставка Ассоциации рынка специального оборудования, которая специализируется на том, чтобы все поставщики запасных частей собирались в одном месте, чтобы продемонстрировать свое новейшее оборудование.

Многие автопроизводители тоже принимают участие в акции, либо демонстрируя, на что способны их собственные отделы аксессуаров, либо просто пользуясь преимуществом такой концентрированной автомобильной фанатской базы, чтобы продемонстрировать что-то новое. Он может принять меньше гостей, чем CES, но все же ему удается собрать около 160 000 человек, включая экспонентов, представителей СМИ, таких как мы, и покупателей, которые ищут новые товары для своих магазинов.

Продолжайте прокручивать наши лучшие фотографии с выставки SEMA 2018.

Этот джип вам не принадлежит

Потому что это джип Начо! Это один из концептов Jeep для пасхального сафари, набитый до отказа деталями Mopar и окрашенный в цвет того мутного сыра, который вы всегда получаете вместе с ним.Посмотрите на эти зарешеченные двери!

Старый США

Ну, это Штаты, помните. Флаг США можно было увидеть повсюду, и многие из модифицированных автомобилей рекламировали тот факт, что они были построены или модифицированы в США. Мурика.

Фары, камера прикреплена к внедорожнику…

Это новая машина слежения Ford — черный матовый Edge ST с гигантским подъемным краном с прикрепленной камерой. Бренд ведет переговоры об использовании автомобиля в будущих художественных фильмах, чтобы получить плавные кадры вождения на высокой скорости.Также на стенде Toyota была Corolla с аналогичными модификациями.

Максимальная повышающая передача

Хотите грузовик с вашим двигателем? У этого пикапа Chevy, возможно, был самый высокий блок двигателя на выставке. Номер удобно читать «NVR ДОСТАТОЧНО». Да, без шуток.

Снова на ходу

Кажется, гусеницы — это самое главное, и это, вполне возможно, самый OTT-автомобиль с вездеходными колясками. Некоторые ругательства были произнесены, когда мы впервые увидели это.

В FCA…

Mopar выбросил целую корзину запчастей на этот фургон Ram 3500, также известный в Европе как Fiat Ducato.

Больше, чем кажется на первый взгляд

Так получилось, что Said Ram 3500 оснащен целым баром, который раздавал посетителям бесплатное пиво после пресс-конференции Mopar. Подробнее о них мы поговорим позже.

Была пьяная тема

В то время как на стенде Mopar во второй половине дня на короткое время работал бар, у Lexus был бордово-красный седан ES350 с собственным винным погребом внутри.Вмещает четыре бокала и до семи бутылок вина.

Ford выпускает больше GT

После недавнего подтверждения того, что производственный цикл будет продлен до 2022 года, Ford совершил набег на шкафы из углеродного волокна для новой серии Carbon. Ford отказался от пары предметов роскоши в салоне (информационно-развлекательная система и кондиционер остались), установил выхлоп Akrapovic и станет одним из семи новых автомобилей GT, которые будут выпускаться с этого момента.

Не ананас, пожалуйста

В грузовом отсеке пикапа Toyota Tundra PIE Pro были роботы для приготовления пиццы.Однако они не делают их полностью с нуля, вместо этого достают готовые охлажденные продукты, готовят их, нарезают и упаковывают. Еще хочу один.

Игрушки для кинозвезд

Эта Toyota Tundra — любимая игрушка Кевина Костнера. Американская кастом-команда Toyota оснастила ее 4,5-дюймовым лифт-китом, койловерной подвеской Fox и багажником на крыше, состоящим из двух частей. Идеально подходит для установки на него гигантской лодки.

Любой цвет по вашему желанию

При условии, что он настолько обжигает сетчатку, насколько это возможно.Набор демонстраций цветов покраски демонстрирует дикий спектр отделки для вашей индивидуальной езды. Трудно выбрать, какой из них не заставляет нас непреднамеренно ослеплять других.

Чем они не стандартны?

Видишь эти ноздри? Они загораются на этом RTR Vehicles Mustang, который не только очень крут, но и имитирует 900-сильный Mustang чемпиона по дрифту Вона Гиттина-младшего. Детали Performance Series 1 можно будет купить у дилеров Ford в США с 2019 года.

Пивной понг, кто-нибудь?

Оставаясь с Ford, у бренда была огромная линейка концептуальных пикапов F-Series и Ranger, в том числе этот, созданный, чтобы стать идеальным компаньоном для вечеринки в багажнике.Здесь есть барбекю, OLED-телевизор и мощная звуковая система для загородных вечеринок.

Просто строительные леса, да?

Неправильно. Это, должно быть, один из самых высоких грузовиков на SEMA, и это всего лишь его дотошно блестящая ходовая часть. Здесь около 6 футов рамы, прежде чем вы приблизитесь к остальной части грузовика. Настолько, что фаркоп представляет собой лестницу, по которой можно попасть в грузовой отсек.

Двигатель ящика только что получил обновление

Забудьте о двигателе Hellcat — Mopar представила новый двигатель HEMI V8 мощностью 1000 лошадиных сил и крутящим моментом 950 фунт-футов.Они называют его Hellephant, что может быть одним из самых крутых имен, которые когда-либо давали (наряду с Hellcat). Это также звучит абсолютно эпично.

Его тоже использовали

Новый двигатель Hellephant не только произвел фурор среди поклонников SEMA, но и Mopar пошла еще дальше, вставив его в этот совершенно великолепный концепт-кар Super Charger — модифицированный Dodge Charger.

400Z подтвержден?

Нет, не совсем. Nissan выжимает из 370Z все до последней капли с помощью Clubsport 23.Уходит 3,7-литровый безнаддувный V6, замененный 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил от моделей Infiniti Red Sport.

23 новых автомобиля для рассмотрения в качестве моделей 2018 года, поступивших в дилерские центры

Автомобильные гиды

Концепт БМВ 8 серии.

БМВ

Редко бывает идеальное время для покупки новой машины. Может быть, ваша аренда вот-вот закончится или шум под капотом оказался чем-то достаточно серьезным.К счастью, если он вам скоро понадобится, в дилерские центры поступят новые модели 2018 года.

Новейшая серия автомобилей предлагает невероятное сочетание мощности и эффективности, а новые информационно-развлекательные системы легко интегрируются с вашим смартфоном. Самое главное, современные функции безопасности могут предотвратить аварию, которую вы не видите.

Читайте дальше, чтобы узнать, подходит ли вам один из этих автомобилей 2018 года, перечисленных в алфавитном порядке по брендам.

Audi RS5 предлагает 450 лошадиных сил всего за 2.9-литровый V6.

1. 2018 Audi RS5

V8 от предыдущей версии Audi RS5 заменен на 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Он выдает 450 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента — это та же мощность и значительно больший крутящий момент, чем у предыдущей модели. Новый RS5 в целом легче на 132 фунта, а Audi заявляет, что разгоняется до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.

RS5 выпускается в кузове купе, но Audi также предложит RS5 в версии Sportback, так что по сути это седан-фастбэк.

Ожидается, что RS5 поступит в продажу в начале 2018 года по стартовой цене около 70 000 долларов.

 

Ауди Q5 2018 года.

2. Audi Q5 2018

Новый Q5 имеет более острую переднюю часть, которая поддерживается двигателем I4 с турбонаддувом. По словам производителя, с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом Quattro Q5 разгоняется до сотни за 5,9 секунды. Внутри доступная виртуальная кабина Audi состоит из массивной цифровой приборной панели, которая заменяет обычную приборную панель.

Audi Q5 2018 уже поступил в продажу по базовой цене 41 500 долларов.

 

Концепт BMW 8 серии.

3. BMW 8 серии 2018

Возрождая имя, которое BMW не использовала 20 лет, концепт 8-й серии представляет собой исследование дизайна, намекающее на то, что серийный автомобиль будет очень похож на него. Пока неизвестно, что будет работать на 8-й серии, но мы ожидаем варианты двигателей V8 и даже V12. Вы также можете сделать ставку на гибридную установку. Еще лучше: BMW подтвердила выпуск мощного спортивного купе M8.

Пока нет информации о цене или доступности.

 

Regal TourX сочетает в себе мощный двигатель с турбонаддувом и грузовое пространство объемом до 74 кубических футов.

Buick не предлагал универсал со времен Roadmaster в 1996 году, но Regal TourX далек от наземной баржи с деревянными панелями. Он отличается дерзким стилем, стандартным полным приводом и рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Этот двигатель развивает мощность в 250 лошадиных сил и крутящий момент в 295 фунт-футов, а по шоссе расходует 29 миль на галлон.За задними сиденьями также есть 33 кубических фута грузового пространства, которые складываются и уступают место 74 кубическим футам грузового пространства.

Regal TourX будет иметь стартовую цену в 29 070 долларов США, и он должен появиться у дилеров по всей стране в феврале.

 

На этой фотографии, предоставленной Chevrolet, показан Chevrolet Traverse 2018 года, трехрядный кроссовер среднего размера, который в стандартной комплектации поставляется с двигателем V6.

Непревзойденный Chevy Traverse часто ощущался как минивэн с увеличенным дорожным просветом.Новая модель больше похожа на уменьшенную версию грузовика Chevrolet Tahoe. В стандартную комплектацию входит информационно-развлекательный экран MyLink с Apple CarPlay и Android Auto, а также камера заднего вида и трехзонный климат-контроль. Под капотом 3,6-литровый V6 мощностью 310 лошадиных сил через автоматическую коробку передач с девятью скоростями.

The Traverse уже поступил в продажу по стартовой цене 29 930 долларов.

 

Другой ракурс Ferrari 812 Superfast.

6.2018 Феррари 812 Сверхбыстрый

812 Superfast — это новый флагманский GT от Ferrari, который подтверждает свое название мощностью 789 лошадиных сил благодаря 6,5-литровому V12, скрытому под невероятно длинным капотом. Этого достаточно, чтобы разогнать 812 до сотни всего за 2,8 секунды.

Ferrari 812 Superfast уже поступил в продажу по стартовой цене 335 275 долларов.

 

Абсолютно новый Ford EcoSport предлагает водителям стать маленькими и жить по-крупному в компактном внедорожнике с множеством функций и индивидуальностью.

7. Форд Экоспорт 2018

Ford опаздывает, чтобы выйти на постоянно расширяющийся рынок малолитражных внедорожников, но EcoSport, возможно, стоит подождать. Основанный на одноименном автомобиле, который доступен в Европе с 2013 года, он отличается привлекательным внешним видом и разумным, универсальным интерьером с такими функциями, как информационно-развлекательная система SYNC3, Apple CarPlay, Android Auto и новейшие технологии безопасности.

EcoSport поступит в продажу в начале 2018 года по базовой цене 19 995 долларов США.

 

Благодаря системе Pro Trailer Backup Assist новый Ford Expedition делает резервное копирование прицепа так же просто, как повернуть ручку.

Эта долгожданная замена текущему Expedition сочетает в себе внешний вид пикапа F-150 и внедорожника Explorer в одном красивом корпусе. Как и F-150, он будет использовать алюминиевые панели кузова, которые значительно уменьшат его вес. Это позволит максимально использовать EcoBoost V6 под капотом. Новый Expedition будет иметь улучшенный интерьер и новейшую информационно-развлекательную систему SYNC.

Ford Expedition уже поступил в продажу по базовой цене 51 695 долларов США.

 

Mustang GT 2018 года в режиме Drag Strip может разогнаться до 60 миль в час менее чем за четыре секунды, установив новый стандарт самого быстрого Mustang GT за всю историю.

9. Форд Мустанг 2018

Создавая более скульптурный вид, Ford продолжает совершенствовать дизайн Mustang. Ford исключил двигатель V6 из модельного ряда и вместо этого полагается на 320-сильный EcoBoost I4 в качестве базового двигателя.Мощность Mustang GT увеличена до 460 лошадиных сил.

Он также получает повышение в цене: GT начинается с 35 095 долларов. Некоторые Ford Mustang 2018 года уже появились в автосалонах.

 

Accord Hybrid повысит топливную экономичность и без того привлекательного седана.

Honda Accord 2018 года уже претендует на звание «Автомобиль года в Северной Америке 2018 года». У него мощная трансмиссия, просторный и высококлассный салон, а также переработанная информационно-развлекательная система, которая затмевает сенсорный экран его предшественника.Точные цифры EPA еще не опубликованы, но Honda утверждает, что Accord Hybrid проедет 600 миль на одном баке благодаря третьему поколению гибридной трансмиссии.

Ожидается, что Accord Hybrid поступит к дилерам в начале 2018 года. Цены еще не объявлены, но ожидается, что они будут незначительно выше, чем у Accord Hybrid 2017 года, которые варьировались от 30 000 до 36 000 долларов.

 

Kona отличается спортивным стилем и высокотехнологичными функциями.

Hyundai присоединяется к быстрорастущему рынку малолитражных внедорожников.Небольшой кроссовер имеет спортивный внешний вид, с несколькими вентиляционными отверстиями и острыми углами, а также привлекательными цветами. В стандартную комплектацию входит сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Kona также будет доступен с множеством других автомобильных технологий и технологий безопасности, таких как проекционный дисплей и предотвращение столкновений.

Цены пока не объявлены. Kona поступит к дилерам весной 2018 года.

 

E-Pace — это вторая попытка Jaguar на рынке внедорожников.

12. 2018 Jaguar E-Pace

E-Pace — это сочетание двух последних тенденций Jaguar: уменьшение размеров и переход к кроссоверу. E-Pace — это более новый, уменьшенный брат внедорожника F-Pace, который все еще находится в своем дебютном году. E-Pace — это субкомпактный внедорожник, построенный на той же платформе, что и корпоративные родственники Land Rover Range Rover Evoque и Discovery Sport.

Базовая рекомендованная производителем розничная цена Jaguar E-Pace составляет 38 600 долларов, а поступление в продажу запланировано на начало 2018 года.

 

Абсолютно новый Jeep Wrangler 2018

Новый Jeep Wrangler на 200 фунтов легче и немного длиннее, а в качестве опции предлагается новый высокотехнологичный тряпичный верх.У покупателей будет выбор между обновленным 285-сильным 3,6-литровым V6 и новым 270-сильным 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который поставляется с аккумуляторно-электрической гибридной системой. Двигатели будут агрегатироваться либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатым автоматом.

Новый Wrangler появится в автосалонах в январе. Цена, которая начинается от 24 000 долларов без учета доставки, будет объявлена ​​позже.

 

Kia Rio 2018 года обеспечивает 37 миль на галлон на шоссе, а также впечатляющие функции безопасности.

Доступный в кузове седан или хэтчбек, Kia Rio оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил и расходом 37 миль на галлон на шоссе — независимо от того, какую коробку передач вы выберете: механическую или автоматическую. Это самый маленький автомобиль в линейке Kia, а максимальный объем грузового отсека составляет 32,8 кубических фута при складывании задних сидений.

Rio 2018 года уже прибывает в дилерский центр, а его базовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 13 900 долларов США.

 

Киа Стингер GT 2018 года.

15. 2018 Киа Стингер GT

Kia известна доступными автомобилями и причудливым дизайном, таким как Soul, поэтому спортивный седан с задним приводом — это новая территория. Несмотря на то, что у Stinger GT четыре двери, его профиль напоминает купе. Вы сможете получить либо 255-сильный турбодвигатель I4, либо твин-турбо V6 мощностью 365 лошадиных сил. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также передает мощность на полный привод с вектором крутящего момента.

Kia Stinger будет стоить от 31 900 долларов, а топовая модель может стоить до 50 000 долларов.Stinger уже появился в избранных дилерских центрах.

 

Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 2018 года.

Range Rover Velar — внедорожник, предназначенный для езды по дорогам общего пользования, занимающий промежуточное положение между малолитражным Range Rover Evoque и изящным Range Rover Sport. Низкая, гладкая линия крыши придает ему обманчивый вид, а варианты двигателей варьируются от I4 с турбонаддувом до V6 с наддувом мощностью 380 лошадиных сил.

Velar уже поступил в продажу, его базовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 49 900 долларов США.

 

RX 350L имеет три ряда сидений и дополнительное грузовое пространство.

17. 2018 Лексус RX 350L

Lexus RX 350 — популярный автомобиль, но в нем отсутствует третий ряд сидений. Услышав жалобу, Lexus ответил новой трехрядной версией под названием RX 350L. В номенклатуре Lexus буква «L» обычно относится к модели с «длинной колесной базой», но в данном случае колесная база остается прежней. Более длинный задний свес увеличивает пассажировместимость до семи человек (шесть с капитанскими креслами второго ряда), хотя мы подозреваем, что эти сиденья третьего ряда идеально подходят для детей.

Ожидается, что RX 350L поступит в продажу в начале 2018 года, а его базовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 47 670 долларов США.

 

Mercedes-Benz CLS оснащен рядным шестицилиндровым двигателем.

18. 2018 Мерседес CLS

CLS впервые будет пятиместным, и это тоже мягкий гибрид. Электродвигатель работает в тандеме с новым шестицилиндровым двигателем для увеличения ускорения. Mercedes говорит, что двигатель выдает 362 лошадиные силы и 369 фунт-фут крутящего момента, а вместе с двигателем он получает дополнительные 21 лошадиную силу и 184 фунт-фут крутящего момента.Внутри есть система, которая регулирует сиденья, массажеры, музыку, освещение, климат-контроль и даже добавляет легкий аромат в зависимости от шести настроений.

CLS поступит в продажу осенью 2018 года. Цены не разглашаются, но текущий CLS стоит от 75 150 долларов.

 

Совершенно новый Nissan Kicks 2018 года.

Скульптурный Nissan Kicks будет стоить менее 19 000 долларов и в стандартной комплектации поставляется с автоматическим экстренным торможением, а также с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 125 лошадиных сил.У него также есть бесступенчатая трансмиссия, которая позволяет двигателю работать на максимально эффективной скорости. По оценкам Nissan, экономия топлива для Kicks с передним приводом составит 33 мили на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе.

Более конкретные цены будут объявлены ближе к весне, когда Kicks поступят в продажу.

 

Panamera Turbo Sport Turismo предлагает производительность в кузове универсал.

20. Порше Панамера Спорт Туризмо 2018

Porsche полностью способен создавать практичные автомобили со всеми характеристиками, достойными имени Porsche.Можно утверждать, что новый Panamera Sport Turismo выглядит даже лучше, чем Panamera, на базе которого он создан.

Базовая рекомендованная розничная цена

составляет 96 200 долларов США, и даже будет доступна гибридная модель со стартовой ценой 104 000 долларов США.

Ожидается, что Panamera Sport Turismo поступит к дилерам в начале 2018 года.

 

2018 Тойота Камри XSE

Toyota Camry была переработана для 2018 года, и она привлекательна как внутри, так и снаружи. В стандартную комплектацию входит удивительно мощный четырехцилиндровый двигатель, а также доступны гибридные трансмиссии V6.Если вы увлекаетесь вождением, вам подойдет комплектация XSE. У него хорошо взвешенное рулевое управление и очень хорошие повороты.

Camry 2018 уже в продаже, ее базовая рекомендованная розничная цена составляет 23 495 долларов.

 

На этой фотографии, предоставленной Volkswagen, изображен Volkswagen Atlas 2018 года.

Volkswagen Atlas обеспечивает плавную езду, но при этом ведет себя остро в поворотах. У него есть один большой недостаток — нехватка мощности. Даже с опциональным двигателем V6 Atlas с трудом разгоняется на шоссейных скоростях. Он рассчитан на 20 миль на галлон в сочетании с передним приводом и 19 миль на галлон в сочетании с полным приводом.

Atlas 2018 уже в продаже, его базовая цена составляет около 30 000 долларов. Полноценная версия стоит около 50 000 долларов.

 

Вольво ХС60 2018 года.

В настоящее время Volvo лидирует в дизайне автомобилей, представив захватывающие дух модели S90 и XC90, а XC60 берет пример с последнего. XC60 имеет расширенные функции безопасности, гибридный вариант мощностью до 400 лошадиных сил и эстетику салона, которую можно охарактеризовать только как первоклассную.

XC60 в настоящее время продается у дилеров по стартовой цене 41 600 долларов.

 

В этом отчете использовались материалы Associated Press.

 

Джордж Кеннеди — автомобильный эксперт и внештатный сотрудник Boston.com. С ним можно связаться по адресу [email protected] и подписаться на него в твиттере @GKenns101.

Форд Фокус ST 2018 Фото экстерьера

2018 Форд Фокус СТ вид спереди

Форд Фокус СТ 2018 вид спереди 1

Ford Focus ST 2018, вид сбоку

Ford Focus ST 2018, вид спереди, вождение

Ford Focus ST 2018 года, вид сзади, вождение

2018 Форд Фокус СТ вид спереди 2

Форд Фокус СТ 2018 вид спереди 3

Ford Focus ST 2018, вид спереди, вождение 1

Ford Focus ST 2018, вид спереди, вождение 2

2018 Ford Focus ST вид сзади

2018 Ford Focus ST в движении

2018 Ford Focus ST в движении 1

2018 Ford Focus ST в движении 2

Ford Focus ST 2018 левая сторона в движении

Форд Фокус СТ 2018 вид спереди 4

Ford Focus ST 2018, вид спереди 5

Ford Focus ST 2018, вид спереди 6

2018 Ford Focus ST вид сзади 1

Ford Focus ST 2018, вид спереди, вождение 3

2018 Ford Focus ST в движении 3

2018 Ford Focus ST вид сзади 2

Ford Focus ST 2018, вид спереди, вождение 4

Ford Focus ST 2018 года, вид сзади, вождение 1

Ford Focus ST 2018, вид спереди, вождение 5

2018 Ford Focus ST вид сзади 3

2018 Ford Focus ST переднее правое колесо

2018 Форд Фокус СТ Выхлоп

2018 Ford Focus ST Задний значок

2018 Ford Focus ST Моторный отсек

2018 Ford Focus ST моторный отсек 1

2018 Форд Фокус ST Двигатель

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.