РазноеМерседес модельный ряд по годам: История марки Мерседес, Создание Логотипа Мерседес

Мерседес модельный ряд по годам: История марки Мерседес, Создание Логотипа Мерседес

Содержание

История марки Мерседес, Создание Логотипа Мерседес. История марки Mercedes-Benz Автомобильный ряд мерседес

Развитие Мерседеса и влияние его истории на модельный ассортимент. Полная классификация версий автомобилей по классам. Отличие одного ряда от другого.

Краткий анонс

За всю историю Mercedes benz было много взлетов и падений. В этой статье мы рассмотрим, как развивалась история Мерседес, откуда появилась идея создания бренда, модельный ряд Мерседес от компактных легковых машин до коммерческих автобусов, грузовиков и чем отличаются классы.

История марки Мерседес

История бренда такая же легендарная, как и сами их машины. На сегодняшний день Mercedes ассоциируется с элитной, мощной, качественной продукцией.

Когда в стране царил послевоенный кризис, в 1900 г. разработчики Даймлер-Моторен-Гезелльшафт собрали первый «Мерседес-35PS». Примечательно, что история бренда получила свое начало не от самих создателей, а от страстного автолюбителя-перекупщика Эмиля Еллинека, который назвал машину в честь своей дочери от первого брака «Мерседес» (Mercédès).

Название успешно прижилось и быстро распространилось среди других любителей авто. Сегодня история названия Мерседеса считается одной из самых красивых.

История создания логотипа Mercedes

С 1901 года два крупных конкурента работали над созданием своих лучших автомобилей того времени. В 1926 г. под давлением экономической ситуации, конкурентов, спустя 2 года переговоров Даймлер-Моторен-Гезелльшафт, выпускающий марку Mercedes и компания Бенц решили объединиться, создав марку Mercedes-benz и задав автобизнесу темп, который по сей день не могут достичь другие автомобильные концерны.

До крупнейшего слияния компания MB не имела знака, который мы привыкли видеть сегодня. Общими усилиями они смогли прийти к известному логотипу трехлучевая звезда (Mercedes) и лавровый венок (Benz). На логотипе помимо рисунка, были надписи: сверху Mercedes, снизу Бенц. Позже, лавровый лист убрали с логотипа, а трехконечную звезду заключили в окружность.

Есть версия, что история создания логотипа МВ также связана с дочкой Еллинека от первого брака, которая убедила собственников прекратить ссоры и скрестить свои трости. По другой версии, трехконечная звезда связана с 3 стихиями: земля, небеса, море. Т.к. компания выпускала помимо двигатели для машин, еще для кораблей и самолетов.

В результате слияния, было много вопросов кому принадлежит MB. На сегодняшний день Mercedes находится под крылом компании Daimler AG, где параллельно идут работы над Smart, Maybach. Находится штаб-квартира в Штутгарте, конструкторское бюро и основной завод Мерседес в Зиндельфингине.

Классификация автомобилей по классам

В Европе, в том числе в Германии, в 80-90-е г было принято классифицировать машины по типу кузову. Их продуманная классификация автомобилей по классам, дает четкое понимание какая машина перед Вами. Тип кузова — критерий, исходя из которого все модели мерседес делятся на class — A, B, G, M, V. Но, это не основной параметр, по которому происходит классификация. Вторым показателем для рейтинга является мощность машины и цены на него. Зачастую, с повышением класса, возрастает комфорт, технические характеристики, инновации, прайс.

Все модели mercedes заслуживают особого внимания и сильно отличаются друг от друга. Над их дизайном и техническими характеристиками работали не только сотрудники компании MB, но и сторонние организации, такие как , Порше, McLaren и другие. Совместными усилиями они достигали лучших результатов. Многие модели имеют премии.

Основная классификация мерседесов по возрастанию

А

Самое маленькое авто в линейке МВ. Несмотря на его размеры, в автомобиле комфортно, а ходовые качества не уступают другим классам. Она отлично подходит для тех, кто передвигается по городу. Производят исключительно в кузове хетчбэк. Невысокая цена привлекает внимание и популярна среди молодежи. Стоит отметить, небольшой расход топлива, поэтому данное авто можно считать не только доступным, но и экономичным.

B

Семейная машина — микровэн. Кузов напоминает А-класс, но с большими размерами. Высшая степень безопасности машины, строгий дизайн и 4-ц цилиндровый мотор на фоне его доступной цены — считается лучшим автомобилем в соотношении цена/качество. Именно микровэн считается, как самый надежный Мерседес.

Большинство автолюбителей выбирают именно — Comfortklasse. В его арсенал входят универсал, седан и купе. Можно выбрать подходящий двигатель: дизель или бензин W6. Одна из улучшенных, мощных версий — пятидверный CLA.

СL

Роскошная серия Coupé Luxusklasse двух дверных купе. За основу разработок CL взяли , размеры машины немного укоротили и придали более спортивный внешний вид. Модель CL 65 AMG стала самым мощным авто CL-class и самой дорогой версией марки Mercedes-Benz.

СLK

Легкое, короткое купе — Coupe Leicht Kurz, выполненное в кузове купе и кабриолет на базе , является люксовой версией MB. У СLK под капотом был мощный двигатель, двух дверный салон, рассчитанный на 4 места и спортивный облик. Модификация CLK DTM AMG одержала победу на 9 гонках в DTM 2003 года.

Иными словами — Exekutivklasse. Основной акцент авто сделан на комфорт водителя, современные разработки и улучшение технических характеристик. Помимо универсала, седана и купе, добавлен еще и кабриолет. Двигатель также можно выбрать. Мощность мотора выше, чем у Comfortklasse и составляет W8. Внешне машина достаточно лаконична.

Sonder создана для тех, кто ценит роскошь и комфорт. Здесь все выполнено по дорогим и новейшим технологиям. Отделка отменного качества, собственные разработки производителя, высокие технические характеристики и современный дизайн. Признан автомобилем представительского класса. Вариант кузова только седан. Мощность двигателя близкое к спорткару и достигает до W12.

SL

Спортивные модели — Sport Leicht, что означает спортивный легкий. Тип кузова: купе или кабриолет. Двухдверная машина имеет складную крышу. Отличительной особенностью является то, что SL создана для комфорта водителя, но по техническим характеристикам близка к спорткару, т.е. погонять на ней получится только в свое удовольствие. Из-за значительной мощности двигателя, цена на Sl высокая.

SLK

Спортивный, легкий, короткий — именно так расшифровывается class — Sportlich Leicht Kurz. На базе SL дизайнеры создали компактную версию спорткаров. Крыша также складывалась, имела мощный двигатель, но внутренняя отделка стала богаче. Короткий рычаг переключения передач, натуральная кожа на сиденьях, высший уровень безопасности. SLK считается более престижным, чем SL, поэтому и цена на него значительно выше.

SLS

Sport Leicht Super — легендарные спортивные модели. Знаменит не только своими мощными техническими характеристиками, но и фирменными дверьми в стиле «крыло чайки». При открывании автомобиля, двери распахивались вверх, напоминая крылья. Салон был изготовлен из высочайших материалов с двухфазной поддержкой поясниц для максимального комфорта водителя при езде. В 2014 году снят с производства.

SLR

Sport Leicht Rennsport — спортивный лёгкий гоночный. Суперкар производился в двух вариантах кузова: купе и родстер. Одна из тюнинговых версий SLR могла разогнаться до 100 км/ч всего за 3,3 сек. Двухместный автомобиль также, как и SLS имел откидывающие вверх двери, немного заворачивая их вбок.

Интересный дизайн, красные тонированные задние фары и роскошный салон. Снят с производства в 2010 году.

Полное название G-Wagen. Машина, которая наряду с престижем и комфортом, способна пройти трассу любой сложности. Преимущество — полный привод и максимальная безопасность. Зачастую, данный вид популярен среди государственных служащих и оправданно занимает первое место среди внедорожников. Тип кузова: внедорожник и кабриолет.

M

Внедорожники городского типа с привлекательным дизайном. В отличие от Гелендвагена имеет более плавные черты и стильный корпус. Мерседес кроссоверы ml стали первыми в своем классе, из-за высокой мощности имел большой расход топлива, поэтому авто не однократно подвергалось рестайлингу. GLK — компактный кроссовер для поездок на работу, мерседес GL — увеличенная версия для деловых поездок.

R

Универсал, который был предназначен для семейных поездок. Большой багажник, отличная управляемость и безопасность. Но, к сожалению, на рынке он не смог достичь положительной динамике продаж.

На сегодняшний день авто остается менее популярным в сравнении с другими классами.

V

Минивэн, который на сегодняшний день оценивается в 5 звезд (из 5) по безопасности. В первом поколение выпускался под названием Mercedes-Benz Vito. Во втором — Viano. Если рассмотреть Мерседес вито модельный ряд по годам, то можно отметить 1996 г, когда Mercedes-Benz W638 получил гордое звание, как «Лучший фургон года». Сейчас, это единственные фургоны, которые предоставляют большой выбор комплектаций. Покупатель может выбрать длину, варианты колесной базы, двигатель и многое другое.

Автобусы и их виды

Мерседес модельный ряд включает в себя не только легковые машины бизнес и эконом сегмента, но и автобусы. Автобусы мерседес выпускаются в различных версиях: пассажирский и междугородний микроавтобусы, такси маршрутное, грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор. Все автобусы мерседес оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач. Компания добилась уменьшения расхода топлива, увеличение шумоизоляции и повышение уровня экологического класса.

Страна производитель по выпуску автобусов, а также грузовиков — Аргентина.

  1. Линейка мини-автобусов — Sprinter, Vario, Medio. Mercedes benz sprinter — целая серия автомобилей для перевозки пассажиров. В состав Sprinter входят также специализированные автомобили, такие как скорая помощь, передвижной штаб и другие. Mercedes-Benz Vario — использовался в качестве школьного автобуса. Medio — небольшой автобус на 25 (версия Classic) и 31 (версия Eco) мест для пассажиров.
  2. Линейка городских автобусов — Cito, Citaro, Conecto. Mercedes-Benz Citaro — низкопольные модели, дорожный просвет составлял не более 340 мм. Предназначался для городского и междугороднего сообщения. Городские модификации делились от O530 большого класса до сверхособо большого класса — O530 GL II в зависимости от количества дверей, технических характеристик и комфорта. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid имеет низкий расход топлива и высокий экологический класс.
  3. Линейка пригородных — Integro, Citaro, Conecto. Автобус Intouro — модель, производящая для экспорта.
  4. Линейка туристических — Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes-Benz Travego — большой фургон VIP-class с повышенным комфортом и привлекательным дизайном.

Грузовики

С 2008 г MB признана первой в мире компанией-производителем грузовых автомобилей, которая устанавливает на свои грузовики мерседес современные технологии.

  1. Actros имеет умный контроль Telligent. Он в реальном времени собирает и обрабатывают все информацию с датчиков о нагрузках, износе двигателя, тормозной системы и др. Благодаря такому контролю грузовики мерседес могут увеличить межсервисные пробеги, а выходя на рейс, быть уверенными в своих показателях. Салон имеет повышенный. Уровень комфорта, мягкая пневмоподвеска кабины и удобная регулировка руля. Грузоподъемность от 18 до 50 тонн.
  2. Unimog — универсальный мини-грузовик с уникальными возможностями. Имеет полный привод, систему Telligent и предназначен для транспортировки грузов в экстремальный условиях.
  3. Atego — небольшой грузовичок грузоподъемностью от 7 до 16 тонн. Преимущество: низкий расход топлива, повышенная функциональность, мощные двигатели, максимальная износостойкость и повышенный комфорт водителя. Признан экономичным авто среди других грузовиков.
  4. Axor — грузовик грузоподъемностью от 18 до 26 тонн. Главное отличие, что он Axor имеет платформу, устройство для полуприцепов, двухосные седельные тягачи.
  5. Econic — мусоровоз, работающий на натуральном газе. Для удобства рабочего персонала, двери у кабины грузовика спущены до порога кабины. Внешней схоже с дверьми низкорамного автобуса.
  6. Zetros — брутальный супергрузовик, предназначенный для работы в экстремальных условиях, таких как борьба с лесными пожарами, спасательные работы на развалах, перевозка опасных грузов и многое другое.
  7. 1828L (F581) и 1517L — передвижные центры чрезвычайных ситуаций

Обзор на YouTube:

(все) Modimio АБ-Моделс Автоистория (АИСТ) АтомБур Автопанорама Агат АГД Арсенал Дилерские модели БЕЛАЗ Звезда ИиИ Империалъ Казань КазЛаб Камаз Киммерия КолхоZZ Division Компаньон Ручная работа Кремлевский гараж ЛеРит Ломо-АВМ Мастер Колёсов Мастер Скаляров Мастерская В. Покровского Мастерская «КИТ» Мастерская «Рига» Маэстро-моделс МД-студия Миниград Миниклассик Минск Моделист Моделстрой Мосхимволокно MTC Models Наш Автопром Наши Грузовики Наши Танки Огонек Печатное издание Петроградъ Престиж Коллекция Промтрактор Прочие Русская Миниатюра СарЛаб Сделано в СССР Сергеев Скейл СМУ-23 Советский Автобус СПБМ Старт 43 Студия Daimler-Mar Студия JR Студия КАН Студия Колесо (г. Киев) Студия «Лебедь» Студия МАЛ / Lermont Тантал Технопарк УниверсалЪ Уральский Сокол Херсон-моделс ХСМ Четра Элекон Электроприбор 78art Abrex Academy AD-Modum Adler-M AGM ALF Altaya Almostreal Amercom Amodel Anson Aoshima Apex Atlas AutoArt Autocult Automaxx Collection Autotime AVD Models Bauer / Autobahn BBR-Models Bburago Best-Model Bizarre Brooklin Brumm BoS-Models Bronco Busch By.Volk Cararama / Hongwell Car Badge Carline Century Dragon Champion Rally Cars (Finland) China Promo Models ClassicBus Classic Models CM-Toys CMC Cofradis Conrad Corgi Cult Scale Models D.N.K. DeAgostini DelPrado DetailCars Diapet Dinky DiP Models Dragon Eaglemoss Easy Model Ebbro Edison EMC Esval Models Eligor ERTL Exoto Expresso Auto Fine Molds First to Fight First 43 Models Foxtoys FrontiArt Faller First Response Fujimi Gama Garage GATE GreenLight Group Masters GLM-Models GMP GT Autos GT Spirit Hachette Hasegawa Heller Herpa Hi-Story HighSpeed Hobby Boss Highway61 Hot Wheels HPI-Racing ICM ICV IGRA I-Scale IST models Italeri IXO J-collection Jadi Modelcraft Jada Toys Joal Kaden Joy City KESS Model K-Model Kinsmart Kingstar KK Scale Knopp Kyosho La Mini Miniera LS Collectibles LookSmart Lucky Models Luxury Diecast M4 M-Auto Maisto Majorette Make Up Master Tools Matchbox Matrix Maxi Car MCG MD-Models Mebetoys Mikro Bulgaria Minialuxe MiniArt Miniaturmodelle Minichamps ModelPro Mondo Motors Motor City Classic Motorama MotorArt MotorMax MotoScaleModels Mr. Hobby Neo New Ray Nik-models Norev Nostalgie NZG Models Opus studio Oxford Panini Pantheon Paragon Paudi Piko Pino B_D PMC Polar Lights Preiser Premium Classixxs Premium Scale Models Premium X ProDecals Prommodel43 Quartzo Rastar Renn Miniatures RMZ City RMZ Hobby Otto Mobile Renault Collection Retro Trans Models Revell Rextoys Ricko Rietze RIO RO-models Road Champs S&B Creative Studio S.A.M. (ScaleAutoMaster) Saico Schabak Schuco Shelby Collectibles Shinsei Signature Siku Smer Smm Solido Spark Spec Cast Starline Start Scale Models Sunstar SunnySide Tamiya Tin Wizard Tins Toys TMTmodels Tomica Top Marques Trax Triple 9 Collection Trofeu Trumpeter True Scale Miniatures Ultimate Diecast Ultra Models UMI Unimax Universal Hobbies VVM / VMM V43 Vanguards Vector-models Vitesse Viva Scale Model Welly Wiking WhiteBox War Master WSI Models Yat Ming YVS-Models Zebrano

Разнообразие моделей Мерседесов так велико, что сложно уследить. Добавим многолетнюю историю концерна, эксклюзивные и спортивные выпуски — и все, теперь список произведенных автомобилей даже не перечислить.

Что касается вопроса, какая модель Мерседеса самая надежная, однозначный ответ получить сложно. И дело вовсе не в плохом качестве машин. Просто за годы существования Мерседес не единожды возглавлял рейтинги лучших и многие модели достойны этого звания.

В то же время, странно было бы сравнивать лидера современного рынка и представителя годов так 60-70-х между собой. Это ведь абсолютно разные эпохи.

Межклассовые сравнения тоже невозможны. Разница между элитным внедорожником и бюджетной малолитражкой видна невооруженным взглядом. В итоге, остается искать представителей надежности внутри своих категорий, выбор которых у компании большой.

Классы Мерседесов

Модельный ряд концерна представлен восемью классами. Не каждый производитель способен позволить такую роскошь, чтобы охватить столь разнообразный ассортимент. Мерседесу же это удается, и компания готова предложить своим покупателям автомобиль на все случаи жизни.

А-Класс

А-Класс включает в себя небольшие компактные машины для повседневных городских поездок. Они практичны, удобны и довольно экономичны. Хотя единственным вариантом кузова здесь может быть хэтчбек и в целом класс является бюджетным, производители не поскупились на комфорт и качество автомобиля.

Скромные размеры и относительно небольшая цена делают А-Класс прекрасным вариантом для молодых людей. В целом машины А-Класса довольно надежны, но требовательны в обслуживании.

В-Класс

Хэтчбеки большего размера имеют обозначение «В». По большому счету, В-Класс — это уже микровэн. Они предназначены для широкого круга покупателей. Это могут быть и молодые люди, и семейные пары, и водители, подыскивающие рабочий автомобиль.

Кстати, именно этот класс показал, какой мотор Мерседес самый надежный, и хоть бензиновый двигатель объемом 1.6 л тут не так силен, как на «старших» моделях (мощность 122 л.с.), по долговечности он несомненный лидер.

С-Класс

Наиболее популярным является С-Класс. Он представлен несколькими версиями кузова (универсал, купе, седан), практически любыми комплектациями, вариантами КПП и моторов.

Так как автомобили этого класса пользуются наибольшим спросом ввиду оптимального соотношения цены и качества, компания Мерседес старается предложить все необходимое именно в этой группе.

Отвечая на вопрос, какой Мерседес С класса самый надежный, стоит отметить Mercedes-Benz C-Class W 202 — он наиболее подходит на это звание из современных представителей.

Е-Класс

Тем, кто больше всего ценит комфорт, уют, дизайн и презентабельность автомобиля, подойдет модель . Стильные, классические сочетания внешнего вида и интерьера, консервативные решения в оформлении и максимальное удобство делают этот класс лучшим для корпоративного назначения.

Добавим также, что технические возможности представителей группы «Е» очень разнообразны. Несколько вариаций двигателей, КПП, прекрасная оснащенность средствами коммуникации и вспомогательными инструментами управления вкупе с четырьмя видами кузова делают этот класс востребованным на рынке.

Изучая отзывы, какой Мерседес Е Класса самый надежный, оказалось, что это Mercedes E-Class W 210. К сожалению, эта модель больше не выпускается, на ее место пришла W 212. Она менее надежна, чем W 210, но в целом вариант довольно качественный.

S-Класс

Главной особенностью машин в подкатегории «S» служит роскошь, красота и максимальный комфорт. И хоть этот класс представлен только в кузове седан, он пользуется большим спросом у правящих кругов. Ни один другой автомобиль не обеспечит такого удобства, изящества и чувства превосходства.

Салон высокий и широкий, будет приятен любому пассажиру. Модификации могут быть разными, но обязательно шикарными и дорогими, под стать предназначению машины. Самым знаменитым автомобилем современности в S-классе является модификация W 220, но она не идеальна и у владельцев были претензии. Поэтому при производстве следующей модели, W 221, разработчики постарались устранить все недостатки и сделать ее более надежной.

G-Класс

Мерседесы G-класса являют собой внедорожный вариант концерна. Наиболее известный представитель – , бьет все рекорды по лидерству в сфере проходимых автомобилей. Он объединяет в себе прекрасные технические данные, полный привод, рассчитанный на сложные дорожные условия, и безупречный комфорт.

А также нет сомнений, какой двигатель Мерседес самый надежный. Именно у Гелендвагена он проработан до мелочей и показывает сильнейшие характеристики. Все эти качества делают машину самым удобным вариантом для обеспеченных граждан.

GLE-Класс

Среднеразмерные кроссоверы Мерседеса представлены (бывший «М»). Это стильные, комфортабельные, современные внедорожники. Они, в отличие от G-класса, более рассчитаны на городские условия, менее мощные и сбалансированы для спокойных путешествий.

Производитель считает, что ему удалось в этом классе ответить на вопрос, какой дизельный двигатель Мерседес самый надежный. Отзывы же владельцев разнятся — одни считают, что бензиновый вариант мощнее, другие доказывают, что именно дизель самый практичный и экономичный.

Главное — то, что качество моторов у GLE-Класса (М-Класса) действительно неплохое и при подобающем уходе будет служить долгие годы.

GLA и GLC Класс

Данные компактные кроссоверы Мерседес и созданы на платформе А-Класса и С-Класса соответственно, а посему имеют все те же особенности, преимущества и недостатки по части надежности.

GLS-Класс

Также известен ранее как GL-Класс. Это флагманский полноразмерный SUV Мерседес, который еще называют «внедорожник S-Класса». Изначально модель разрабатывали для американцев и за океаном стабильно занимает второе место в классе, немного уступая Lincoln Navigator.

Огромный просторный салон на семь мест, причем в третьем ряду могут поместиться и взрослые пассажиры, топовая отделка — все это несомненные плюсы. Однако в базе у внедорожника гораздо меньше опций и оснащения, чем у S-Класса, а переход с двигателя V6 на V8 (что логично для такого гаргантюанского авто) заставит сильно раскошелиться.

Раз — два в год GLS подпадает под отзыв, но обычно все ограничивается мелочами. Тем не менее, отзывы пользователей сильно разнятся и, похоже, нередки случаи, когда покупателю «не везет» со своим экземпляром. У кого-то за 100 тыс км из поломок будут только кнопки регулировки сиденья пассажира, а кто-то ежеднедельно будет менять по гарантии выходящие из строя компоненты.

Собирается GLS-Класс в США.

Мерседес модельный ряд по годам


Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц)

Mercedes-Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц) Подразделы Mercedes-Benz: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью
По-русски
Mерседес-Бенц
Категория бренда
Немецкие автомобили
Год основания:
1926
Основатели:
Карл Бенц, Готлиб Даймлер
Количество моделей:
63
Принадлежит:
Daimler AG
Новостей на сайте:
671 перейти
Наших тест-драйвов:
194 перейти



Автомобили Mercedes-Benz

  • A Sedan
    1 поколение, 2017 — 2017
  • A-Class
    5 поколений, 2004 — сегодня
  • A-Class AMG
    2 поколения, 2016 — сегодня
  • AMG GT
    2 поколения, 2015 — сегодня
  • AMG GT 4-Door Coupe
    1 поколение, 2019 — сегодня
  • AMG GT C
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • AMG GT R
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • B-Class
    4 поколения, 2005 — сегодня
  • B-Class Electric Drive
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • C-Class
    5 поколений, 2001 — сегодня
  • C-Class AMG
    5 поколений, 2001 — сегодня
  • C-Class Cabrio
    2 поколения, 2017 — сегодня
  • Citan
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • CLA
    2 поколения, 2013 — сегодня
  • CLA AMG
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • CLA Shooting Brake
    1 поколение, 2016 — сегодня
  • CLC-Class
    1 поколение, 2008 — 2010
  • CL-Class
    3 поколения, 1999 — сегодня
  • CL-Class AMG
    3 поколения, 2002 — сегодня
  • CLK-Class
    1 поколение, 2005 — 2009
  • CLS-Class
    4 поколения, 2004 — сегодня
  • CLS-Class AMG
    3 поколения, 2004 — сегодня
  • E-Class
    6 поколений, 1995 — сегодня
  • E-Class All-Terrain
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • E-Class AMG
    4 поколения, 2006 — сегодня
  • EQC
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • G-Class
    5 поколений, 1990 — сегодня
  • G-Class AMG
    4 поколения, 2000 — сегодня
  • GLA-Class
    3 поколения, 2013 — сегодня
  • GLA-Class AMG
    2 поколения, 2018 — сегодня
  • GLB
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • GLB AMG
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • GLC
    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLC AMG
    1 поколение, 2020 — сегодня
  • GLC Coupe
    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GL-Class
    2 поколения, 2006 — сегодня
  • GL-Class AMG
    1 поколение, 2012 — сегодня
  • GLE
    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLE AMG
    1 поколение, 2021 — сегодня
  • GLE Coupe
    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLK-Class
    2 поколения, 2008 — сегодня
  • GLS
    2 поколения, 2016 — сегодня
  • GLS AMG
    1 поколение, 2021 — сегодня
  • GLS Maybach
    1 поколение, 2021 — сегодня
  • M-Class
    4 поколения, 1997 — сегодня
  • R-Class
    2 поколения, 2006 — сегодня
  • S-Class
    7 поколений, 1991 — сегодня
  • S-Class AMG
    6 поколений, 1998 — сегодня
  • S-Class Cabriolet
    1 поколение, 2016 — сегодня
  • S-class Coupe
    2 поколения, 2014 — сегодня
  • S-Class Maybach
    2 поколения, 2015 — сегодня
  • S-Class Maybach Pullman
    1 поколение, 2016 — сегодня
  • SLC
    1 поколение, 2017 — сегодня
  • SL-Class
    3 поколения, 2006 — сегодня
  • SL-Class AMG
    3 поколения, 2001 — сегодня
  • SLK-Class
    3 поколения, 2000 — сегодня
  • SLR McLaren
    1 поколение, 2007 — 2009
  • SLS AMG
    1 поколение, 2011 — сегодня
  • SLS AMG Electric Drive
    1 поколение, 2013 — сегодня
  • V-Class
    2 поколения, 2014 — сегодня
  • Viano
    1 поколение, 2010 — сегодня
  • Vito
    1 поколение, 2015 — 2019
  • X-Class
    1 поколение, 2018 — сегодня

О Mercedes-Benz

История создания бренда Mercedes-Benz связана с двумя марками: маркой Мерседес, которая выпускалась немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт и маркой Бенц. Обе компании были вполне успешны и развивались параллельно сами по себе на немецком рынке. Но в 1926 году было принято решение о слиянии двух компаний в единый концерн Даймлер-Бенц. Главный офис концерна расположен в Штутгарте. В результате слияния в 1963 году с конвейера сошла легендарная модель 600 (знаменитый шестисотый Мерседес). Это был своеобразный вызов машинам представительского класса компании Rolls-Royce. На сегодняшний день Mercedes S600 оснащен невероятно надежным и мощным силовым агрегатом, а его маневренность удивительна для больших габаритов, которыми обладает этот автомобиль. Сегодня компания может похвастать наверное одним из самых больших модельных рядов на международном авторынке. В нем представлены и седаны, и компактные хэтчбеки, и универсалы, и кабриолеты, и купе, а также родстеры, кроссоверы, минивэны, и даже брутальные внедорожники.


Все модели Mercedes-Benz

На этой странице:
Фотогалерея Mercedes-Benz

Последние отзывы о Mercedes-Benz

Ваня Пайкачёв
Mercedes-Benz SLS AMG

Для поездок по поселку сойдет

Влад Филимонов
Mercedes-Benz C-Class

Не знал, что импреза и приус одноклассники мерседеса С класса.

Джон Доу
Mercedes-Benz GLA-Class

Денег у вас на неё нет и не будет НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ!!! всего хорошего

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Mercedes-Benz


Все тесты Mercedes-Benz
Сделано тест-драйвов:
2 6 5 2 Расширение модельного ряда

Mercedes-Benz не закончится; Запланировано больше новых моделей

По мере того как будущее автомобильной промышленности разворачивается, электромобили будут составлять его основную часть. Рост электромобилей в следующем десятилетии должен быть огромным, и хотя маловероятно, что в ближайшее время электроэнергия полностью заменит двигатели внутреннего сгорания, смена парадигмы приведет к появлению совершенно новых моделей и новых методов производства. Mercedes-Benz знает об этом, и, поскольку материнская компания автопроизводителя Daimler AG готовится приветствовать своего нового генерального директора Ола Каллениус, ему уже предстоит найти тонкий баланс между сокращением затрат и расширением электромобилей.

Automotive News Europe сообщает, что новый босс подробно говорил о таких вещах во время круглого стола для СМИ в Auto Shanghai ранее в апреле. Помимо прочего, Каллениус стремится к 2021 году сэкономить 6,75 млрд долларов, что может показаться далеким будущим, но на самом деле это произойдет менее чем через два года. Пока нет конкретного плана, за исключением сосредоточения внимания на сокращении затрат при одновременном повышении эффективности на производственных предприятиях Merc.

45 Фото

Однако одна вещь, которую компания, похоже, не стремится делать, — это сокращать свой обширный модельный ряд.Фактически, согласно отчету, количество моделей Mercedes должно фактически увеличиться на до по мере расширения линейки полностью электрических EQ. Уже существует более 40 различных моделей и подмоделей Mercedes, но Каллениус, по-видимому, считает, что широкое совместное использование архитектур и компонентов позволит автопроизводителю предложить покупателям больший выбор при сохранении низких затрат. Теоретически это разнообразие может помочь стимулировать продажи свежих продуктов в таких странах, как Европа или Америка, где рынок остается неизменным. И, конечно же, есть Азия — растущий рынок, на котором Mercedes надеется расширить свое присутствие.

По общему признанию, это очень общий план, но он, кажется, основан на некоторых довольно важных переменных. Электрификация по-прежнему обходится довольно дорого — одно дело просто установить электродвигатель и аккумулятор в транспортное средство, изначально предназначенное для перевозки всех жидкостей и компонентов для сжигания топлива, но получение максимальной отдачи от электроэнергии означает совершенно новые конструкции, новые технологии, и новые процессы, специфичные для электромобилей. Эти производственные затраты должны снижаться по мере развития электроэнергетики, но точную экономию и сроки сложно определить.Согласно отчету, Каллениус говорит, что это займет много лет, и никто точно не знает, насколько снизятся затраты.

Между тем до 2021 года осталось не более полутора лет.

Источник: Automotive News Europe

.

автомобилей Mercedes-Benz 【Список всех моделей и классов Mercedes】 Обзоры, цены, фотографии и рейтинги всех новых автомобилей Mercedes-Benz в США

Официально действующий под своим нынешним названием с 1926 года, Mercedes-Benz около ста лет совершенствовал свой рецепт создания роскошных автомобилей. Автопроизводитель имеет репутацию производителя мощных и дорогих продуктов, и на выбор предлагается множество классов автомобилей. Изначально ставивший во главу угла чистое величие, а не мощь, современный модельный ряд включает модели, ориентированные на различные приоритеты.

Есть так много моделей Mercedes-Benz на выбор, что вряд ли вам будет сложно найти ту, которая идеально соответствует вашим потребностям. Mercedes занимает довольно обширную территорию в США, поэтому вполне вероятно, что у вашего ближайшего дилера он есть наготове. В то время как многие покупатели выбирают новый Mercedes, столько же выбирают подержанные версии с небольшим пробегом. Это объясняет, почему некоторые старые версии все еще находятся в продаже.

Mercedes-Benz Модельный ряд 2020

Модельный ряд обширен, и отдельные автомобили распределены по классам Mercedes-Benz; каждый из различных типов ориентирован на разный уровень роскоши и стиля.

  • A-Class — Новейшие автомобили в этой категории нацелены на то, чтобы быть самой доступной спецификацией производителя, с возможностью выбора между обычным и производительным вариантами.
  • C-Class — За исключением серий начального уровня и более роскошного E-Class, это один из самых продаваемых автомобилей MB.
  • E-Class — Эта группа автомобилей чуть ниже высшего уровня роскоши включает в себя некоторые из последних седанов и купе Mercedes.
  • S-Class — Флагман марки, в этой серии представлены различные купе, седаны и кабриолеты.Вы даже можете выбрать гибридную трансмиссию для этого топового Mercedes.
  • G-Class — родина квадратных и функциональных автомобилей, он сохраняет тот же внешний вид в течение многих лет и до сих пор привлекает внимание многих.
  • GLA-Class — Это самый экономный внедорожник с точки зрения стоимости — это способный кроссовер, который знаменует собой вход в линейку.
  • GLB-Class — Чуть дороже, этот райдер более снисходительный и имеет более существенные размеры для тех, у кого более скромный бюджет и требуется дополнительное пространство.
  • GLC-Class — это лучший семейный самосвал, предлагаемый Merc, и его больший размер имеет большую цену.
  • GLE-Class — Это один из самых больших и роскошных кроссовок, предлагаемых брендом, этот большой кроссовок с высокой посадкой идеально подходит для большой семьи с свободными кошельками.
  • GLS-Class — Занимая верхнюю строчку в прайс-листе Mercedes, этот шикарный семейный автомобиль, вызывающий наибольшие долги, из всех.

Цены на автомобили Mercedes-Benz

Для удобства ниже приведены текущие цены на модельный ряд Mercedes:

Модель Мощность Двигатель Базовая цена
Mercedes-AMG ONE 1021 л.с. 1.6-литровый Turbo V6 Plug-in Hybrid 2 700 000 долл. США
Mercedes-AMG GT Черная серия 711 л.с. 4,0-литровый Twin-Turbo V8 Gas 389 000 долл. США
Мерседес-AMG GT 53 429 л.с. 3.0-литровый Turbo Inline-6 ​​Hybrid $ 99 950
Mercedes-Benz A-Class Седан 188 л.с. 2,0-литровый двигатель Turbo Inline-4, газ 32 800 долл. США
Mercedes-Benz C-Class Седан 255 л.с. 2.0-литровый Turbo Inline-4 Gas 41 400 долл. США
Mercedes-Benz CLA-класс 221 л.с. 2,0-литровый двигатель Turbo Inline-4, газ $ 36 650
Mercedes-Benz CLS-класс 369 л.с. 3.0-литровый Turbo Inline-6 ​​Hybrid 69 950 долларов США
Mercedes-Benz E-Class Седан 255 л.с. 2,0-литровый двигатель Turbo Inline-4, газ 54 050 долл. США
Mercedes-Benz S-Class Седан 362 л.с. 3.0-литровый Twin-Turbo V6 Gas $ 94 250
Mercedes-Maybach Внедорожник TBC TBC TBC

Наименее дорогие цены на Mercedes-Benz

  • Седан A-класса с рекомендованной розничной ценой около 33 тысяч долларов
  • Седан C-класса со стартовой рекомендованной ценой чуть более 41 тысячи долларов
  • SUV GLA-класса стоимостью 34 тысячи долларов
  • C -Класс купе, который начинается с 46 тысяч долларов

Самые дорогие цены на Mercedes-Benz

  • AMG S65 Coupe — примерно 242 тысячи долларов
  • AMG GT R — 163 тысячи долларов и выше
  • Maybach S — от 173 тысяч долларов
  • AMG S63 кабриолет — $ 184 тыс.

Самое интересное для вождения

  • AMG GT R
  • AMG CLA 45
  • AMG GT 63
  • AMG C63 Coupe

Лучшая экономия топлива

  • Седан A-класса — комбинированный показатель 28 миль на галлон
  • CLA-Class — 25/33/27 миль на галлон
  • CLS-Class — 24/31/26 миль на галлон
  • S-Class Hybrid — 25/32/28 миль на галлон

Часто задаваемые вопросы

Стоит ли покупать новый Mercedes -Бенз автомобиль?

Однозначно стоит задуматься.Если вы не уверены, вы можете провести небольшое исследование, прочитав каждый обзор Mercedes-Benz в США. Как правило, они дают вам представление о том, чего следует ожидать от рекомендованной рекомендованной производителем розничной продажи и каковы сильные и слабые стороны каждого продукта. Под эгидой Daimler есть множество вариантов на выбор в США.

Есть ли доступные модели от Mercedes?

Да и нет. Это зависит от того, что вы считаете доступным. Несмотря на множество доступных вариантов, ни один из них не является действительно дешевым по сравнению с Hyundai или Kia.

Обязательно ознакомьтесь с нашими обзорами Mercedes-Benz, чтобы получить исчерпывающую информацию о нынешних и будущих автомобилях.

.

новых автомобилей Mercedes-Benz: последние модели, обзоры и цены

Mercedes-Benz Обзор

Диапазон цен ( MSRP ): от 36 650 долларов ( CLA 250 ) до 130 900 долларов ( G-Class )

Mercedes-Benz — уважаемый немецкий производитель автомобилей класса люкс с долгой и богатой историей. В последние годы Mercedes перешел на более последовательные правила именования своих автомобилей. Mercedes обозначает свои малолитражные автомобили буквой «А», «С» — компактными, «Е» — средними, «S» — флагманскими и «GL» — внедорожниками.Таким образом, внедорожники GLC, GLE и GLS имеют размеры, соответствующие их собратьям-седанам. Кроме того, в названии спортивных купе используется буква «CL», а у спортивных кабриолетов — буква «SL».

На 2020 год Mercedes-Benz предлагает следующие варианты своих внедорожников: малолитражный GLA 250 , немного больший GLB 250 , компактный GLC 300 , средний GLE 350 , GLE 450 и GLE 580 , а также флагманские GLS 450 и GLS 580 .Также доступен универсал G-класса последнего поколения.

Компактный C-Class , средний E-Class и флагманский S-Class избавлены от обширных соглашений об именах. Каждый поставляется с кузовом четырехдверный седан и двухдверное купе.

CLA 250 и CLS 450 составляют линейку спортивных купе Mercedes, а спортивные кабриолеты включают SLC 300 и SL 450 и SL 550 .

.

2014 Mercedes-Benz C-Class Линейка двигателей полностью описана

Немецким СМИ удалось получить полную информацию о линейке двигателей Mercedes-Benz C-Class 2014 года.

В блоге Mercedes-Benz Passion опубликована подробная информация о предложениях двигателей для нового C-класса (W205), которые будут доступны в следующих моделях с бензиновым двигателем:

  • C180 — 1,6-литровый, 156 л.с. (115 кВт) и 250 Нм (184 фунт-фут), расход топлива 5 л / 100 км и выбросы CO2 116 г / км
  • C200 — 2.0-литровый, 183 л.с. (135 кВт) и 300 Нм (221 фунт-фут), 6,4 л / 100 км, 120 г / км
  • C200 4MATIC — 2,0-литровый, 183 л.с. (135 кВт) и 300 Нм (221 фунт-фут), 6,4 л / 100 км, 150 г / км
  • C300 — 2,0-литровый, 238 л.с. (175 кВт) и 370 Нм (273 фунт-фут), 6,3 л / 100 км, 143 г / км
  • C 350 HYBRID Plug-In — 2,0-литровый, 211 л.с. (155 кВт) и 350 Нм (258 фунт-футов), электродвигатель 50 кВт, 3 л / 100 км
  • C400 4MATIC — шестицилиндровый 3,0-литровый двигатель мощностью 333 л.с. (245 кВт) и 480 Нм (354 фунт-фут), 7.8 л / 100 км, 178 г / км

Дизельные версии будут включать:

  • C180 BlueTEC — 1,6-литровый, 116 л.с. (85 кВт) и 250 Нм (184 фунт-фут), 3,8 л / 100 км, 104 г / км
  • C200 BlueTEC — 1,6-литровый, 136 л.с. (100 кВт) и 300 Нм (221 фунт-фут), 3,8 л / 100 км, 104 г / км
  • C220 BlueTEC — 2,2-литровый, 170 л.с. (125 кВт) и 400 Нм (295 фунт-фут), 4,0 л / 100 км, 103 г / км
  • C250 BlueTEC — 2,2-литровый, 204 л.с. (150 кВт) и 500 Нм (369 фунт-футов), 4.4 литра / 100 км
  • C250 BlueTEC 4MATIC — 2,2-литровый, 204 л.с. (150 кВт), 500 Нм (369 фунт-футов), 4,9 л / 100 км и 136 г / км
  • C300 BlueTEC HYBRID — 2,2-литровый, 204 л.с. (150 кВт) и 500 Нм (369 фунт-фут), электродвигатель 20 кВт, 3,8 л / 100 км, менее 100 г / км

Все модели будут доступны в течение 2014 года, за исключением C300 BlueTEC HYBRID, запуск которого запланирован на 2015 год. Также в следующем году Mercedes-Benz представит модернизированный C63 AMG с новым двигателем V8 с двойным турбонаддувом 4. .0-литровый двигатель рассчитан на мощность от 450 л.с. (331 кВт) до 500+ л.с. (368+ кВт).

.

Технические характеристики Mercedes-Benz C-class

Описание автомобиля Mercedes-Benz C-class

Первый серийный седан Mercedes-Benz C-class сошел с конвейера в 1993 году, автомобиль выпускается по настоящее время. Данную модель оценят те, кто отдает предпочтение транспортным средствам, предоставляющим высокий уровень комфорта при эксплуатации. Машина имеет классический, стильный дизайн кузова с выделенными зонами деформации, в носовой части выделяется оригинальное исполнение элементов воздухозаборной системы, крупная отделанная элементами декора радиаторная решетка.

Первое поколение седанов не отличалось наличием больших габаритных размеров, но с течением времени автопроизводитель регулярно корректировал размеры кузова, пока не образовались наиболее оптимальные пропорции. Независимо от года выпуска автомобиль располагал обширным салоном, который отделывался разнообразными материалами. Так в минимальной комплектации кресло обтягиваются тканью, а в топовой в качестве обивки используется натуральная кожа прошедшая более 10 стадии обработки. Состав опционного сообщения также крайне разнообразен, но фирменный набор средств активной безопасности устанавливаться на борт машины в любом случае. В движении транспортное средство приводится мощными моторами, младший в линейке двигатель способен обеспечить динамику разгона за 9 секунд.

Экстерьер

Блокам фронтального света у Mercedes-Benz в версии 1993 года придана форма прямоугольника со слегка закругленными краями, выступающая вперед решетка радиатора C-class сформирована из мелкоячеистой сетки, на которую нанесено несколько узких пересекающихся планок. От радиатора на плоскость капота отходит широкая полоса штамповки. В нижнюю часть бампера встроена аэродинамическая юбка и элементы, предназначенные для забора воздуха. На прямой крыше присутствует люк, между арками колес на уровне бамперов простирается полоса штамповки. Массивные стоп-сигналы занимают угол образованный крышкой багажника и задними крыльями. Кузову приданы габариты 4516/1723/1387 мм, база колес/высота дорожного просвета – 2690/150 мм. На полный разворот машине требуется диаметр в 10,8 метров, полная масса – 1970 кг, собственная – 1495 мм, под багажник выделен объем в 430 литров, типоразмер шин — 225/45 — 245/40 R17

Современная версия автомобиля выпускается в кузове купе, дизайн кузова изменился кардинально. Пятиугольная радиаторная решетка оформлена парой широких жалюзи из серебристого полимера в центре прерванных крупным логотипом автопроизводителя. Фары имеют форму листа, комплектуются LED огнями, еще пара светодиодных полос присутствует в нишах под блоками головного света. На капоте сформирован хорошо выраженный радиус закругления ограниченный гранями штамповки. Крыша под крутым углом спускается к корме, габариты имитируют облик фар.

Интерьер

Интерьер седана Mercedes-Benz отделывается вставками, имитирующими натуральную древесину, качественным полимером, сидения C-class обтягиваются тканью, в топовом оснащении натуральной кожей. Поверхность кресел за счет наличия стоек, валиков боковой поддержки надежно удерживает тело при выполнении крутых поворотов, подлокотники дверей в передней части заканчиваются удобными ручками. Широкая консоль наклонена под 30-градусным углом, распространяется на поверхность центрального тоннеля, где оборудуется контейнером-подлокотником, селектором коробки передач. Выше указанных элементов размещается три ряда клавиш управления бортовыми системами, панели автомагнитолы и бортового компьютера, заканчивается консоль прямоугольной формы, регулируемыми воздуховодами. Приборная доска оснащается разноцветными шкалами и пиктограммами.

Салон модификации автомобиля в кузове купе имеет несколько иное оформление. Передние кресла стали уже, получили более выраженную поддержку тела, со стороны места водителя на подлокотниках дверей смонтирован массивный блок с джойстиком регулировки положений зеркал и клавишами активации электрического привода стеклоподъемников. Передняя панель имеет 2-уровневую архитектуру, расширяется в центральной части. На этом месте встроен компактный дисплей информационной системы, под ним скомпонованы отделанные алюминиевыми вставками воздуховоды. Далее размещаются средства управления бортовыми системами, автозвуком и регуляторы изменения параметров, интенсивности работы климатического оборудования.

Технические характеристики

Младший в линейке Мерседес-Бенц С-класс бензиновый двигатель развивает мощность до 156 л. сил. Этой мощности достаточно для того чтобы обеспечить динамику ускорения за 9,2 секунды, максимальный крутящий момент – 250 Нм. Топовый двигатель выдает 457 л. сил, крутящий момент – 600 Нм, имеет объем 6208 см3. Данный агрегат разгоняет автомобиль до сотни за 4,6 секунды. Дизельный двигатель объемом 2987 см3 развивает мощность до 231 л. сил, крутящий момент – 540 Нм, расход солярки в смешанном цикле эксплуатации – 7,4 литров.

Все кузова мерседес


Mercedes-Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц)

По-русски Категория бренда Немецкие автомобили Год основания: 1926 Основатели: Карл Бенц, Готлиб Даймлер Количество моделей: 56 Принадлежит: Daimler AG Новостей на сайте: 587 перейти Наших тест-драйвов: 188 перейти
  • 1 поколение, 2017 — 2017
  • 5 поколений, 2004 — сегодня
  • 1 поколение, 2016 — сегодня
  • 1 поколение, 2015 — сегодня
  • 1 поколение, 2019 — сегодня
  • 1 поколение, 2017 — сегодня
  • 1 поколение, 2017 — сегодня
  • 4 поколения, 2005 — сегодня
  • 1 поколение, 2013 — сегодня
  • 5 поколений, 2001 — сегодня
  • 5 поколений, 2001 — сегодня
  • 2 поколения, 2017 — сегодня
  • 1 поколение, 2012 — сегодня
  • 2 поколения, 2013 — сегодня
  • 1 поколение, 2016 — сегодня
  • 1 поколение, 2008 — 2010
  • 3 поколения, 1999 — сегодня
  • 3 поколения, 2002 — сегодня
  • 1 поколение, 2005 — 2009
  • 4 поколения, 2004 — сегодня
  • 2 поколения, 2004 — сегодня
  • 6 поколений, 1995 — сегодня
  • 1 поколение, 2017 — сегодня
  • 4 поколения, 2006 — сегодня
  • 1 поколение, 2020 — сегодня
  • 5 поколений, 1990 — сегодня
  • 4 поколения, 2000 — сегодня
  • 2 поколения, 2013 — сегодня
  • 1 поколение, 2020 — сегодня
  • 2 поколения, 2016 — сегодня
  • 2 поколения, 2016 — сегодня
  • 2 поколения, 2006 — сегодня
  • 1 поколение, 2012 — сегодня
  • 2 поколения, 2016 — сегодня
  • 1 поколение, 2016 — сегодня
  • 2 поколения, 2008 — сегодня
  • 2 поколения, 2016 — сегодня
  • 4 поколения, 1997 — сегодня
  • 2 поколения, 2006 — сегодня
  • 7 поколений, 1991 — сегодня
  • 6 поколений, 1998 — сегодня
  • 1 поколение, 2016 — сегодня
  • 2 поколения, 2014 — сегодня
  • 2 поколения, 2015 — сегодня
  • 1 поколение, 2016 — сегодня
  • 1 поколение, 2017 — сегодня
  • 3 поколения, 2006 — сегодня
  • 3 поколения, 2001 — сегодня
  • 3 поколения, 2000 — сегодня
  • 1 поколение, 2007 — 2009
  • 1 поколение, 2011 — сегодня
  • 1 поколение, 2013 — сегодня
  • 2 поколения, 2014 — сегодня
  • 1 поколение, 2010 — сегодня
  • 1 поколение, 2015 — сегодня
  • 1 поколение, 2018 — сегодня

История создания бренда Mercedes-Benz связана с двумя марками: маркой Мерседес, которая выпускалась немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт и маркой Бенц. Обе компании были вполне успешны и развивались параллельно сами по себе на немецком рынке. Но в 1926 году было принято решение о слиянии двух компаний в единый концерн Даймлер-Бенц. Главный офис концерна расположен в Штутгарте. В результате слияния в 1963 году с конвейера сошла легендарная модель 600 (знаменитый шестисотый Мерседес). Это был своеобразный вызов машинам представительского класса компании Rolls-Royce. На сегодняшний день Mercedes S600 оснащен невероятно надежным и мощным силовым агрегатом, а его маневренность удивительна для больших габаритов, которыми обладает этот автомобиль. Сегодня компания может похвастать наверное одним из самых больших модельных рядов на международном авторынке. В нем представлены и седаны, и компактные хэтчбеки, и универсалы, и кабриолеты, и купе, а также родстеры, кроссоверы, минивэны, и даже брутальные внедорожники.)

Все модели Mercedes-Benz

Все об автомобилях Mercedes-Benz смотри на WhoByCar.com

Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛ Модель Поколение Модификация

или

Быстрый поиск автомобиля

Page 2
Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛ Модель Поколение Модификация

или

Быстрый поиск автомобиля

Page 3
Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛ Модель Поколение Модификация

или

Быстрый поиск автомобиля

Модельный ряд мерседес: История бренда Чем отличаются

Развитие Мерседеса и влияние его истории на модельный ассортимент. Полная классификация версий автомобилей по классам. Отличие одного ряда от другого.

Краткий анонс

За всю историю Mercedes benz было много взлетов и падений. В этой статье мы рассмотрим, как развивалась история Мерседес, откуда появилась идея создания бренда, модельный ряд Мерседес от компактных легковых машин до коммерческих автобусов, грузовиков и чем отличаются классы.

История марки Мерседес

История бренда такая же легендарная, как и сами их машины. На сегодняшний день Mercedes ассоциируется с элитной, мощной, качественной продукцией.

Когда в стране царил послевоенный кризис, в 1900 г. разработчики Даймлер-Моторен-Гезелльшафт собрали первый «Мерседес-35PS». Примечательно, что история бренда получила свое начало не от самих создателей, а от страстного автолюбителя-перекупщика Эмиля Еллинека, который назвал машину в честь своей дочери от первого брака «Мерседес» (Mercédès). Название успешно прижилось и быстро распространилось среди других любителей авто. Сегодня история названия Мерседеса считается одной из самых красивых.

История создания логотипа Mercedes

С 1901 года два крупных конкурента работали над созданием своих лучших автомобилей того времени. В 1926 г. под давлением экономической ситуации, конкурентов, спустя 2 года переговоров Даймлер-Моторен-Гезелльшафт, выпускающий марку Mercedes и компания Бенц решили объединиться, создав марку Mercedes-benz и задав автобизнесу темп, который по сей день не могут достичь другие автомобильные концерны.

До крупнейшего слияния компания MB не имела знака, который мы привыкли видеть сегодня. Общими усилиями они смогли прийти к известному логотипу трехлучевая звезда (Mercedes) и лавровый венок (Benz). На логотипе помимо рисунка, были надписи: сверху Mercedes, снизу Бенц. Позже, лавровый лист убрали с логотипа, а трехконечную звезду заключили в окружность.

Есть версия, что история создания логотипа МВ также связана с дочкой Еллинека от первого брака, которая убедила собственников прекратить ссоры и скрестить свои трости. По другой версии, трехконечная звезда связана с 3 стихиями: земля, небеса, море. Т.к. компания выпускала помимо двигатели для машин, еще для кораблей и самолетов.

В результате слияния, было много вопросов кому принадлежит MB. На сегодняшний день Mercedes находится под крылом компании Daimler AG, где параллельно идут работы над Smart, Maybach. Находится штаб-квартира в Штутгарте, конструкторское бюро и основной завод Мерседес в Зиндельфингине.

Классификация автомобилей по классам

В Европе, в том числе в Германии, в 80-90-е г было принято классифицировать машины по типу кузову. Их продуманная классификация автомобилей по классам, дает четкое понимание какая машина перед Вами. Тип кузова — критерий, исходя из которого все модели мерседес делятся на class — A, B, C, E, G, M, S, V. Но, это не основной параметр, по которому происходит классификация. Вторым показателем для рейтинга является мощность машины и цены на него. Зачастую, с повышением класса, возрастает комфорт, технические характеристики, инновации, прайс.

Все модели mercedes заслуживают особого внимания и сильно отличаются друг от друга. Над их дизайном и техническими характеристиками работали не только сотрудники компании MB, но и сторонние организации, такие как AMG, Порше, McLaren и другие. Совместными усилиями они достигали лучших результатов. Многие модели имеют премии.

Основная классификация мерседесов по возрастанию

А

Самое маленькое авто в линейке МВ. Несмотря на его размеры, в автомобиле комфортно, а ходовые качества не уступают другим классам. Она отлично подходит для тех, кто передвигается по городу. Производят исключительно в кузове хетчбэк. Невысокая цена привлекает внимание и популярна среди молодежи. Стоит отметить, небольшой расход топлива, поэтому данное авто можно считать не только доступным, но и экономичным.

B

Семейная машина — микровэн. Кузов напоминает А-класс, но с большими размерами. Высшая степень безопасности машины, строгий дизайн и 4-ц цилиндровый мотор на фоне его доступной цены — считается лучшим автомобилем в соотношении цена/качество. Именно микровэн считается, как самый надежный Мерседес.

C

Большинство автолюбителей выбирают именно — Comfortklasse. В его арсенал входят универсал, седан и купе. Можно выбрать подходящий двигатель: дизель или бензин W6. Одна из улучшенных, мощных версий — пятидверный CLA.

СL

Роскошная серия Coupé Luxusklasse двух дверных купе. За основу разработок CL взяли S-class, размеры машины немного укоротили и придали более спортивный внешний вид. Модель CL 65 AMG стала самым мощным авто CL-class и самой дорогой версией марки Mercedes-Benz.

СLK

Легкое, короткое купе — Coupe Leicht Kurz, выполненное в кузове купе и кабриолет на базе С-class, является люксовой версией MB. У СLK под капотом был мощный двигатель, двух дверный салон, рассчитанный на 4 места и спортивный облик. Модификация CLK DTM AMG одержала победу на 9 гонках в DTM 2003 года.

E

Иными словами — Exekutivklasse. Основной акцент авто сделан на комфорт водителя, современные разработки и улучшение технических характеристик. Помимо универсала, седана и купе, добавлен еще и кабриолет. Двигатель также можно выбрать. Мощность мотора выше, чем у Comfortklasse и составляет W8. Внешне машина достаточно лаконична.

S

Sonder создана для тех, кто ценит роскошь и комфорт. Здесь все выполнено по дорогим и новейшим технологиям. Отделка отменного качества, собственные разработки производителя, высокие технические характеристики и современный дизайн. Признан автомобилем представительского класса. Вариант кузова только седан. Мощность двигателя близкое к спорткару и достигает до W12.

SL

Спортивные модели — Sport Leicht, что означает спортивный легкий. Тип кузова: купе или кабриолет. Двухдверная машина имеет складную крышу. Отличительной особенностью является то, что SL создана для комфорта водителя, но по техническим характеристикам близка к спорткару, т.е. погонять на ней получится только в свое удовольствие. Из-за значительной мощности двигателя, цена на Sl высокая.

SLK

Спортивный, легкий, короткий — именно так расшифровывается class — Sportlich Leicht Kurz. На базе SL дизайнеры создали компактную версию спорткаров. Крыша также складывалась, имела мощный двигатель, но внутренняя отделка стала богаче. Короткий рычаг переключения передач, натуральная кожа на сиденьях, высший уровень безопасности. SLK считается более престижным, чем SL, поэтому и цена на него значительно выше.

SLS

Sport Leicht Super — легендарные спортивные модели. Знаменит не только своими мощными техническими характеристиками, но и фирменными дверьми в стиле «крыло чайки». При открывании автомобиля, двери распахивались вверх, напоминая крылья. Салон был изготовлен из высочайших материалов с двухфазной поддержкой поясниц для максимального комфорта водителя при езде. В 2014 году снят с производства.

SLR

Sport Leicht Rennsport — спортивный лёгкий гоночный. Суперкар производился в двух вариантах кузова: купе и родстер. Одна из тюнинговых версий SLR могла разогнаться до 100 км/ч всего за 3,3 сек. Двухместный автомобиль также, как и SLS имел откидывающие вверх двери, немного заворачивая их вбок. Интересный дизайн, красные тонированные задние фары и роскошный салон. Снят с производства в 2010 году.

G

Полное название G-Wagen. Машина, которая наряду с престижем и комфортом, способна пройти трассу любой сложности. Преимущество — полный привод и максимальная безопасность. Зачастую, данный вид популярен среди государственных служащих и оправданно занимает первое место среди внедорожников. Тип кузова: внедорожник и кабриолет.

M

Внедорожники городского типа с привлекательным дизайном. В отличие от Гелендвагена имеет более плавные черты и стильный корпус. Мерседес кроссоверы ml стали первыми в своем классе, из-за высокой мощности имел большой расход топлива, поэтому авто не однократно подвергалось рестайлингу. GLK — компактный кроссовер для поездок на работу, мерседес GL — увеличенная версия для деловых поездок.

R

Универсал, который был предназначен для семейных поездок. Большой багажник, отличная управляемость и безопасность. Но, к сожалению, на рынке он не смог достичь положительной динамике продаж. На сегодняшний день авто остается менее популярным в сравнении с другими классами.

V

Минивэн, который на сегодняшний день оценивается в 5 звезд (из 5) по безопасности. В первом поколение выпускался под названием Mercedes-Benz Vito. Во втором — Viano. Если рассмотреть Мерседес вито модельный ряд по годам, то можно отметить 1996 г, когда Mercedes-Benz W638 получил гордое звание, как «Лучший фургон года». Сейчас, это единственные фургоны, которые предоставляют большой выбор комплектаций. Покупатель может выбрать длину, варианты колесной базы, двигатель и многое другое.

Автобусы и их виды

Мерседес модельный ряд включает в себя не только легковые машины бизнес и эконом сегмента, но и автобусы. Автобусы мерседес выпускаются в различных версиях: пассажирский и междугородний микроавтобусы, такси маршрутное, грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор. Все автобусы мерседес оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач. Компания добилась уменьшения расхода топлива, увеличение шумоизоляции и повышение уровня экологического класса. Страна производитель по выпуску автобусов, а также грузовиков — Аргентина.

  1. Линейка мини-автобусов — Sprinter, Vario, Medio. Mercedes benz sprinter — целая серия автомобилей для перевозки пассажиров. В состав Sprinter входят также специализированные автомобили, такие как скорая помощь, передвижной штаб и другие. Mercedes-Benz Vario — использовался в качестве школьного автобуса. Medio — небольшой автобус на 25 (версия Classic) и 31 (версия Eco) мест для пассажиров.
  2. Линейка городских автобусов — Cito, Citaro, Conecto. Mercedes-Benz Citaro — низкопольные модели, дорожный просвет составлял не более 340 мм. Предназначался для городского и междугороднего сообщения. Городские модификации делились от O530 большого класса до сверхособо большого класса — O530 GL II в зависимости от количества дверей, технических характеристик и комфорта. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid имеет низкий расход топлива и высокий экологический класс.
  3. Линейка пригородных — Integro, Citaro, Conecto. Автобус Intouro — модель, производящая для экспорта.
  4. Линейка туристических — Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes-Benz Travego — большой фургон VIP-class с повышенным комфортом и привлекательным дизайном.

Грузовики

С 2008 г MB признана первой в мире компанией-производителем грузовых автомобилей, которая устанавливает на свои грузовики мерседес современные технологии.

  1. Actros имеет умный контроль Telligent. Он в реальном времени собирает и обрабатывают все информацию с датчиков о нагрузках, износе двигателя, тормозной системы и др. Благодаря такому контролю грузовики мерседес могут увеличить межсервисные пробеги, а выходя на рейс, быть уверенными в своих показателях. Салон имеет повышенный. Уровень комфорта, мягкая пневмоподвеска кабины и удобная регулировка руля. Грузоподъемность от 18 до 50 тонн.
  2. Unimog — универсальный мини-грузовик с уникальными возможностями. Имеет полный привод, систему Telligent и предназначен для транспортировки грузов в экстремальный условиях.
  3. Atego — небольшой грузовичок грузоподъемностью от 7 до 16 тонн. Преимущество: низкий расход топлива, повышенная функциональность, мощные двигатели, максимальная износостойкость и повышенный комфорт водителя. Признан экономичным авто среди других грузовиков.
  4. Axor — грузовик грузоподъемностью от 18 до 26 тонн. Главное отличие, что он Axor имеет платформу, устройство для полуприцепов, двухосные седельные тягачи.
  5. Econic — мусоровоз, работающий на натуральном газе. Для удобства рабочего персонала, двери у кабины грузовика спущены до порога кабины. Внешней схоже с дверьми низкорамного автобуса.
  6. Zetros — брутальный супергрузовик, предназначенный для работы в экстремальных условиях, таких как борьба с лесными пожарами, спасательные работы на развалах, перевозка опасных грузов и многое другое.
  7. 1828L (F581) и 1517L — передвижные центры чрезвычайных ситуаций

Такйже Читайте:

Битва двух ЛЕГЕНД Мерседес или БМВ: Что лучше?

История компании AMG

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Мерседес 299.5 295.51

Обзор на YouTube:

Mercedes-Benz S-класс

Первым «Мерседесом» S-класса стал седан с индексом W116, производство которого началось в Германии в 1972 году. Представительский автомобиль имел новый для марки дизайн, задавший стиль последующих «мерседесовских» моделей на долгие годы вперед.

Начальная версия Mercedes-Benz 280S оснащалась рядным шестицилиндровым мотором объемом 2,7 литра (160 л. с.) с карбюратором, а модификация 280SE — впрысковой версией этого же двигателя, развивающей 185 л. с. Остальные силовые агрегаты тоже имели систему впрыска топлива, это были моторы V8 3.5 (200 л. с.), V8 4.5 (225 сил). Турбодизельный вариант 300SD с трехлитровым пятицилиндровым силовым агрегатом (112 или 122 л. с.) предлагался только в США и Канаде.

Автомобили оснащались четырехступенчатой механической коробкой передач или трех- и четырехступенчатыми автоматическими коробками. В гамме была и удлиненная на 10 см версия седана, она обозначалась буквой «L» в индексе.

В 1975 году была представлена «флагманская» модель Mercedes-Benz 450SEL 6.9 с двигателем V8 6.9 мощностью 286 л. с., удлиненной базой и гидропневматической подвеской. Именно на этой машине в 1978 году впервые на серийных автомобилях была установлена антиблокировочная система тормозов.

Выпуск первого «эс-класса» завершился в 1980 году, всего было сделано 473 тысячи машин.

Седан Mercedes-Benz S-класса первого поколения (W116), 1972–1980

Интерьер седана Mercedes-Benz S-класса первого поколения (W116), 1972–1980

Обзор Характеристики

Седан второго поколения серии W126, появившийся в 1979 году, стал больше и мощнее предшественника. Но при этом при разработке было уделено внимание и улучшению экономичности, что было тогда очень актуально в связи с топливным кризисом 1970-х годов. В списке опций появились такие новшества, как фронтальные подушки безопасности (впервые для серийных машин), антипробуксовочная система, обогрев передних сидений, автоматический климат-контроль.

У седана была длиннобазная версия, а в 1981 году модельный ряд пополнился двухдверным купе с шильдиком «SEC».

На «эс-класс» устанавливали рядные шестицилиндровые моторы объемом 2,8 литра (156 л. с. у карбюраторной версии, 185 л. с. у варианта с впрыском топлива), а также двигатели V8 объемом 3,8 литра (204–218 л. с.) и 5,0 литров (231–240 л. с.) Машины с трехлитровыми пятицилиндровыми турбодизелями (125 л. с.) продавались только на американском рынке. Купе оснащалось только восьмицилиндровыми силовыми агрегатами.

В 1985 году Mercedes-Benz S-класса был модернизирован, полностью изменилась гамма двигателей. Рядные «шестерки» 2.6 и 3.0 развивали 160–188 л. с., появился мотор V8 4.2 (204–231 сил), а прежняя пятилитровая «восьмерка» теперь имела мощность 223–265 л. с. Дебютировали и новые турбодизели — объемом 3,0 и 3,5 литра (150 и 136 л. с. соответственно).

На вершине модельного ряда оказалась новая версия — длиннобазный седан Mercedes-Benz 560SEL, оснащенный 5,6-литровым мотором V8 мощностью от 242 до 299 л. с. На купе устанавливали моторы V8 4.2 или 5.6, такие машины назывались 420SEC и 560SEC соответственно.

Европейский рынок автомобиль покинул в 1991 году, а в ЮАР его собирали до 1994 года.

Седан Mercedes-Benz S-класса второго поколения (W126), 1979–1994

Купе Mercedes-Benz S-класса второго поколения (C126), 1981–1991

Интерьер седана Mercedes-Benz S-класса второго поколения (W126), 1979–1994

Обзор ФотоВидео

В 1991 году в немецком Штуттгарте стартовало производство нового «эс-класса» серии W140, ставшего впоследствии в России символом престижного и дорогого автомобиля. Вслед за седаном в 1992 году дебютировало купе. Первоначально обозначение моделей было такое же как у предшественников — цифровой индекс, обозначавший объем двигателя, и буквы SE, SEL или SEC для обычного седана, длиннобазного седана и купе соответсвенно. Но с конца 1993 года система наименования версий изменилась на новую, привычную нам: литера «S» плюс три цифры, а купе с 1996 года стало отдельной моделью — Mercedes-Benz CL-класса.

Среди новых опций, подготовленных производетелем для «эс-класса», были боковые подушки безопасности, двухслойные шумоизоляционные стекла, раздельный климат-контроль, а с 1996 года — еще и система динамической стабилизации.

Автомобиль оснащался рядными шестицилиндровыми моторами 2.8 и 3.2 (193 и 231 л. с. соответсвенно), V-образными «восьмерками» объемом 4,2 литра (279–286 л. с.) и пять литров (335 сил), а также турбодизелями 3.0 и 3.5 (177 и 150 л. с. соответственно). На вершине гаммы стоял «шестисотый» — Mercedes-Benz S 600, с двенадцатицилиндровым двигателем объемом шесть литров и мощностью 400 или 414 л. с., способным разогнать большой двухтонный седан до 100 км/ч за 5,5 секунд. На купе ставили бензиновые моторы V8 и V12.

Выпуск «сто сорокового» «Мерседеса» завершился в 1998 году. К тому моменту было сделано 432 тысячи седанов и 26 тысяч купе.

Седан Mercedes-Benz S-класса третьего поколения (W140), 1991–1998

Купе Mercedes-Benz S-класса третьего поколения (C140), 1993–1996

Интерьер седана Mercedes-Benz S-класса третьего поколения (W140), 1991–1998

Фото

Обзор Фото

Седан четвертого поколения с индексом W220, дебютировавший в 1998 году, стал чуть меньше, но при этом просторнее предшественника. Двухдверное купе окончательно стало самостоятельной моделью CL-класса. В списке опций появилась пневмоподвеска (в течение недолгого времни ее предлагали и для предыдущей модели W140), а с 2003 года для восьмицилиндровых версий S 430 и S 500 стало возможно заказать полноприводную трансмиссию 4Matic. Как и прежде у седана были версии с обычной и удлиненной базой. Коробка передач теперь могла быть только автоматической, пяти- или семиступенчатой, «механику» на «эс-класс» больше не ставили.

На Mercedes-Benz S-класса устанавливали моторы V6 2.8, 3.2 и 3.7 мощностью от 197 до 245 л. с., а также восьмицилиндровые двигатели 4.3 (279 л. с.) и 5.0 (306 сил). Топовая версия S 600 сначала оснащалась мотором V12 объемом 5,8 литра (367 л. с.), а в 2002 году его заменили 5,5-литровым силовым агрегатом с двойным турбонаддувом, развивающим 500 л. с. Турбодизели объемом 3,2 и четыре литра «выдавали» 197–250 сил.

Также в модельном ряду появились «заряженные» модификации Mercedes-Benz S 63 AMG, у которой под капотом стоял мотор V12 6.2 мощностью 444 л. с., и S 55 AMG с 5,4-литровой «восьмеркой», развивающей 360 сил. Позднее восьмицилиндровый мотор получил нагнетатель, в результате чего его отдача выросла до 500 л. с. В 2005 году, назадолго до очередной смены поколений, дебютировал Mercedes-Benz S 65 AMG, оснащенный шестилитровым турбомотором V12 мощностью 612 л. с.

Всего до 2005 года было выпущено 485 тысяч седанов.

Отзывы

Mercedes-Benz S (1999)

Седан Mercedes-Benz S-класса четвертого поколения (W220), 1998–2005

Интерьер седана Mercedes-Benz S-класса четвертого поколения (W220), 1998–2005

Фото

Обзор ХарактеристикиФото

Очередная версия модели встала на конвейер завода в немецком Зиндельфингене в 2005 году. Седан стал немного крупнее предшественника, получил совершенно новый дизайн внешнего облика и интерьера, а в оснащении машины появились многочисленные электронные системы безопасности.

На Mercedes-Benz S-класса устанавливали бензиновые моторы V6 объемом 3,0 и 3,5 литра, «восьмерки» объемом 4,7 и 5,5 литра, а у флагманской модификации S 600 под капотом стоял силовой двигатель V12 5.5 с турбонаддувом мощностью 517 сил. Гамма турбодизелей состояла из четырехцилиндрового агрегата объемом 2,1 литра, моторов V6 3.0 и V8 4.0, развивающих 204–320 л. с.

«Заряженный» седан Mercedes-Benz S 63 AMG был оснащен 6,2-литровой «восьмеркой» (525 л. с.), а у модели S 65 AMG был турбомотор V12 6.0 мощностью 612 сил.

Все версии комплектовались семиступенчатыми автоматическими коробками передач, кроме вариантов с двенадцатицилиндровыми двигателями — их «автомат» был пятиступенчатым. Многие модификации предлагались не только с задним, но и с полным приводом.

В 2009 году был проведен небольшой рестайлинг автомобиля. Тогда же в модельном ряду появились гибридные седаны: Mercedes-Benz S 400 Hybrid с бензиновой «шестеркой» объемом 3,5 литра и электромотором (суммарная мощность силовой установки 299 л. с.), а также S 300 Bluetec Hybrid, оснащенный трехлитровым турбодизелем и электродвигателем (265 л. с.)

Отзывы

Mercedes-Benz S W221

Mercedes-Benz S500 (2008)

Седан Mercedes-Benz S-класса пятого поколения (W221), 2005–2013

Интерьер седана Mercedes-Benz S-класса пятого поколения (W221)

Фото

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Данная модель официально продается на российском рынке. Смотрите подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля.

Эту страницу ищут по запросам: новый Mercedes-Benz S-класс 2019, цены и комплектации, фото автомобиля, купить у официального дилера, продажа автомобилей.

Mercedes-Benz E-класс

Обзор Фото

Первый Mercedes-Benz Е-класса выпускался с 1984 до 1995 — это были седаны и универсалы W124. Правда, название «Е-класс» стало применяться по отношению к модели только в 1993 году. Также на базе этого автомобиля выпускались купе и кабриолет. Это был один из самых популярных «Мерседесов», было выпущено более 2,2 млн машин.

Отзывы

Mercedes-Benz E 280 W124 (1993)

Фото

Обзор Фото

Второй E-класс (заводское обозначение W210) получил прозвище «глазастый». Производство автомобиля началось в 1995 году, а завершилось в 2002 году. Как и прежде покупателям предлагались седаны и универсалы, купе на базе «Е-класса» получило название Mercedes-Benz CLK. В гамме силовых агрегатов за все годы выпуска было более 20 бензиновых и дизельных моторов. Помимо заднеприводных выпускались и полноприводные автомобили.

Отзывы

Фото

Обзор Фото

Mercedes-Benz E-класса с индексом W211, выпускавшийся с 2002 до 2009 года, сохранил стиль предшественника. Базовым мотором был двухлитровый турбодизель (136 л. с.), а самым мощным — 507-сильный V8 6.2 на версии E 63 AMG.

Отзывы

Mercedes-Benz E320 CDI (2007)

Фото

Обзор ХарактеристикиФото

Седан четвертого поколения с заводским индексом W212 встал на конвейер завода в немецком Зиндельфингене в 2009 году. В дальнешем модельный ряд пополнился версиями с кузовами универсал, купе и кабриолет.

Mercedes-Benz E-класса оснащался бензиновыми атмосферными и турбированными моторами: четырехцилиндровыми, шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми, а также турбодизельными «четверками» и «шестерками». Самой мощной была версия Mercedes-Benz E 63 AMG с двигателем V8 5.5, развивающим 525–585 л. с.

Большинство версий комплектовалось автоматическими коробками передач, но на некоторых рынках предлагались и машины с «механикой». Покупателям предлагались автомобили с задним или полным приводом.

В 2013 году был проведен рестайлинг модели, и в таком виде «Е-класс» выпускался до 2016 года.

Отзывы

Mercedes-Benz E (2010)

Фото

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Данная модель официально продается на российском рынке. Смотрите подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля.

Модельный ряд Мерседес-Бенц

A GT B C C Coupe Citan CLA CLS EE Cabrio E Coupe G GLA GLC GLC Coupe GLE GLE Coupe GLS Pullman S S S Cabrio S Coupe SLC Sprinter Sprinter Classic V Vito X 190 300 SL 600 Actros Antos Arocs Atego Axor Citaro Cito CL CLC CLK CLK GTR Conecto Econic EQC EQV G 63 AMG 6×6 GL GLK Integro Intouro L 319 LN G 650 Landaulet MB Metris M N1000 NG O 302 O 303 O 305 O 307 O 309 O 319 O 345 O 371 O 404 O405 Project One R SK SL SLK SLR McLaren SLS AMG T1 T2 Tourino Tourismo Travego Vaneo Vario Viano W110 W114 W115 W120 W123 W124 Zetros

Эту страницу ищут по запросам: новый Mercedes-Benz E-класс 2019, цены и комплектации, фото автомобиля, купить у официального дилера, продажа автомобилей.

Mercedes-Benz C-класс

Обзор Фото

В 1993 году на смену знаменитому «сто девяностому» «Мерседесу» пришел C-класс (W202), заняв место самой доступной модели с трехлучевой звездой. В первые годы для автомобиля предлагался широкий выбор четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторов, а также рядная «шестерка» мощностью 193 л. с. В 1995 году под капоты начали устанавливать двигатели с компрессором, а в 1998 году — V-образные «шестерки» с тремя клапанами на цилиндр объемом 2,6 и 2,8 литра (170 и 197 л. с. соответственно). Со врменем появились и «заряженные» версии Mercedes-Benz C 36 AMG (280 л. с.), C 43 AMG (306 л. с.) и C 55 AMG (345 сил), последние две оснащались моторами V8. Всего до 2000 года было продано 1,9 миллиона седанов и универсалов C-класса.

Отзывы

Mercedes-Benz C200 W202 (1994)

Универсал Mercedes-Benz C-класса первого поколения (S202), 1993–2000

Интерьер автомобиля Mercedes-Benz C-класса первого поколения, 1993–2000

Фото

Обзор Фото

Второе поколение C-класса было представлено в 2000 году. Помимо привычных седана (с заводским индексом W203) и универсала (W203), автомобиль предлагался еще и с трехдверным кузовом — эта модификация называлась Sportcoupe (CL203).

Как и прежде выбор силовых агрегатов был очень широким. Четырехцилиндровые моторы имели объем 2,3, 1,8 и 2 литра (122–197 л. с.), первые два были оснащены компрессором. Моторы V6 объемом от 2,5 до 3,5 литров развивали 204–272 л. с. На турбодизельные версии ставились двигатели мощностью 102–231 л. с. Самыми дорогими были Mercedes-Benz C 32 AMG Kompressor (354 л. с.) и C 55 AMG с мотором V8 5.5, выдающим 367 л. с.

В 2002 году в модельном ряду появились полноприводные модификации, а в 2004 году Mercedes-Benz C-класса подвергся небольшому рестайлингу. Всего было сделано 2 миллиона экземпляров модели.

Отзывы

Mercedes-Benz C (2006)

Хэтчбек Mercedes-Benz C-класса второго поколения (C203), 2001–2007

Универсал Mercedes-Benz C-класса второго поколения (S203), 2000–2007

Интерьер автомобиля Mercedes-Benz C-класса второго поколения, 2000–2007

Фото

Обзор ХарактеристикиФото

Mercedes-Benz C-класса третьего поколения был выпущен в 2007 году. У модели существовало пять вариантов моторов, три вида коробки передач, два типа привода и буйная версия C 63 AMG (V8, 457 л. с.). Производство «третьего» C-класса завершилось в 2014 году.

Отзывы

Mercedes-Benz C 180 K (2008)

Фото

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Данная модель официально продается на российском рынке. Смотрите подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля.

Эту страницу ищут по запросам: новый Mercedes-Benz C-класс 2019, цены и комплектации, фото автомобиля, купить у официального дилера, продажа автомобилей.

Модели Mercedes / Мерседес

Все модели Mercedes 2019 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, видео тест драйвы, архив моделей Мерседес. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Mercedes.

Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды — земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. Популярная модель этой серии 60PS достигала скорости в 90 км/час, что для того времени было отличным достижением.

В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса. В 1968 году немецкая компания освоила массовое производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979-м появляется новый S-class W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и прекрасными ходовыми качествами. В этом же году компания выпустила свой первый внедорожник W460 Gelandewagen.

В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 – этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.

Хронологическая история Mercedes-Benz

1883 год


1 октября. Карл Бенц регистрирует фирму «Бенц и Ко. Райнише Газмоторен-Фабрик, Мангейм», которая являлась открытым торговым обществом. Его компаньонами были делец Макс Каспар Розе и коммерческий агент Фридрих Вильгельм Эсслингер. По сути так началась история Mersedes.

1889 год


Готлиб Даймлер разрабатывает свой V-образный двухцилиндровый мотор мощностью полторы лошадиных силы при 600 об/мин. Этот V-образный силовой агрегат Даймлер применяет при разработке «Штальрадвагена» — первая модель автомобиля, которая была продана частным лицам.

Карл Бенц

 

Готлиб Даймлер



1894 год


  • По рекомендации коммерческого директора своей компании Бенц создает и регистрирует компактную модификацию автомобиля «Виктория» — «Вело-Моторваген» («Велосипед»). Так появился первый серийный автомобиль в мире.
  • 22 июля. Был организован первый в мире автопробег. Эта гонка от Парижа до Руана стала испытанием надежности автомашин. В первом пробеге участвовали 21 машина, до финиша добрались только 15 из них. Заметим, что девять авто были оборудованы моторами Панар-Левассор (по лицензии Даймлера), а также испытание выдержал и автомобиль Бенца «Виз-а-ви», мощность которого была 3 лошадиных силы.
  • Первый «Бенц-Вело» шасси №91 1,5 л.с. был отправлен в Россию.
  • Компания ДМГ занялась производством новых моделей «Рименваген».
  • В этом году компания «Бенц» произвела 67 автомобилей.

1899 год


21 марта. Э. Еллинек участвует в гонках в Ницце, управляя прототипом «Даймлер» под кодовым именем «Мерседес» и становится победителем в классе туристических авто. Так слово Мерседес вошло в историю немецкой марки!

В этом году компания «Бенц» реализовала 572 машины.

 

Вело-Моторваген (1894)

 

Рименваген (1894)


1900 год 


  • 30 марта. В автогонках в Ницце было выставлено 2 представителя «Даймлер» из Канштатта. Пилоты автомобилей получили позывные «Мерседес-1» и «Мерседес-2».
  • 2 апреля. Эмиль Еллинек открывает в Монако фирму по продаже моделей «Даймлер» и делает заказ в Канштатте на 36 автомобилей суммарной стоимостью 550 000 золотых марок. При этом он выставил условие, что ему предоставят все права на реализацию машин на территории Австро-Венгрии, Бельгии, Франции и Америки. Причем автомобили будут носить имя «Мерседес».
  • Компания «Бенц и Ко.» производит 603 авто, причем 341 из них были переправлены за рубеж. Так что немецкий концерн был признан самым масштабным в мире производителем автомашин.

1902 год


26 сентября. Бренд «Мерседес» был юридически зарегистрирован. 10 декабря. «Бенц и Ко.» выпустили «Парсифаль» 8/10 PS, который отпраздновал свой дебют на Парижском мотор-шоу. Автомобиль оборудован двухцилиндровым мотором спереди и карданным приводом. Всего за год компания «Бенц» реализовала 226 машин.

1904 год


27 января гонщик Вандербильт, участвовавший в Дайтоне, управляя автомобилем «Мерседес-Симплекс» зафиксировал новый рекорд скорости на суше – 148,538 км/час.

 

Benz Parsifal (1902)

 

Mercedes Simplex (1904)


1906 год


Свет увидел «Американский Мерседес» – первый «Мерседес», выпущенный на территории Америки, в Даймлер Мэнюфекчур Компани, Нью-Йорк.

1910 год


Стартовал выпуск автомобиля «Мерседес-Найт» 16/40 PS с бесклапанным мотором Найта.

1914 год


4 июля. Кристиан Лаутеншлагер побеждает во французском Гран-при в Лионе управляя «Мерседесом Гран-при» вместительностью 4,5 литра.

Представлено первое поколение модели «Мерседес» 28/95 PS; 650. Эти автомобили пользовались спросом с 1914 по 1924 год. Кстати в 1920 году, выпустили второе поколение модели.

 

Мерседес-Найт 16/40 PS (1910)

 

Mercedes-Benz  28/95 PS (1914)


1924 год


10-18 декабря. Во время открытия Берлинского автосалона состоялась премьера моделей Mersedes 15/70/100 PS и 24/100/140 PS оснащенные 6-цилиндровыми моторами с компрессорными нагнетателями.

1927 год


Премьера и тройная победа модели S «Мерседес-Бенц» на гоночном треке в Нюрбургринге. Автомобилем управлял известный гонщик Рудольф Караччиола. Автомобиль оснастили шестицилиндровым двигателем, вместительностью 6,8 литров. Его мощность была 120 лошадиных сил без компрессора и 180 «лошадей» с его установкой.

1934 год


8-18 марта. На Берлинском мотор-шоу прошла премьера модели 130. Это первый автомобиль Mercedes-Benz массового производства с силовым агрегатом, размещенным в задней части. Там же отметил свой дебют и престижный автомобиль 500 K с 8-цилиндровым компрессорным мотором. 

Гонщик Рудольф Караччиола (1927)

 

Mercedes-Benz  130 (1934)


1936 год


15 февраля-1 марта. В Берлине компания «Даймлер-Бенц» организовала презентацию новых моделей 170 V (W 136) и 170 H (W 28).

Свет увидел Mercedes 260 D (W 138) — первый в мире массовый легковой автомобиль с дизельным мотором.

1938 год


28 января. Стартуя «с хода», гонщик Рудольф Караччиола установил рекорд скорости — 432,7 км/час, уложившись в расстояние 1 км по трассе Франкфурт — Дармштадт. Заметим, что это максимальная скорость, достигнутая на дороге общего пользования, и этот рекорд до сих пор не побили!

1951 год


23 января. «Даймлер-Бенц» становится обладателем патента на ячейку безопасности пассажирского салона. Это изобретение принадлежит инженеру Белу Бареньи (регистрационный номер 854157 ) и даже в наше время ему отведена ключевая роль в системе пассивной безопасности автомобилей.

1953 год


9 сентября. В свет вышла модель 180 (W 120) — первая машина «Мерседес-Бенц» с несущим кузовом (имеющим сходство с понтонами). Также прошла премьера улучшенных моделей 170 S-V и 170 S-D.  

Mercedes 260 D (W 138) (1936)

 

Mercedes-Benz  180 (W 120) (1953)


1963 год


13-23 марта. Автомобиль Mercedes-Benz 230SL (W113) с особенной крышей в форме пагоды был выставлен на всеобщее обозрение во время открытия Женевского мотор-шоу. Новинка пришла на смену спорткарам 300SL и 190SL. Кстати, это впервые, когда спортивную модель оснастили безопасным кузовом, который изобрел Бел Баренья.

1969 год


11-21 сентября. На ИАА во Франкфурте-на-Майне был показан прототип Мерседес-Бенц C111 с трехдисковым роторным силовым агрегатом Ванкеля. А также представлены модели 300SEL 3.5 и 280SE 3.5 купе и кабриолет с 3,5-литровым восьмицилиндровым V-образным мотором.

1971 год


14 апреля. Выход новой гоночной модели «Мерседес-Бенц» 350SL (серия 107). Новинка оснащена всеми имеющимися технологическими новинками для повышения безопасности шофера.  

Mercedes-Benz 230SL (W113) (1963)

 

Mercedes-Benz  350SL (1971)


1974 год


Июль. Mercedes-Benz 240D 3.0 — первая массовая машина, использующая пятицилиндровый мотор вместительностью 3 литра и мощностью 80 лошадиных сил.

1976 год


Январь. Премьера легковых машин среднего класса новой серии W123 с моделями 200D, 220D, 240D, 300D, 200, 230, 250, 280 и 280E.

1981 год


5-15 марта. Во время женевского мирового мотор-шоу «Даймлер-Бенц» впервые представил воздушную подушку и натяжной механизм для ремней безопасности, которые до сих пор признаны важными компонентами системы пассивной безопасности.

1987 год


5-15 марта. Отпраздновали дебют автомобили Mercedes-Benz 230CE и 300CE серии 124.  

Mercedes-Benz 240D (1974)

 

Mercedes-Benz  230CE (1987)


1988 год

  • Февраль. История Мерседес записала несколько новых событий. Подушка безопасности для переднего пассажира была включена в стандартную комплектацию для моделей S-класса и для машин среднего класса серии 124.
  • 17 февраля. С конвейера сошел десятимиллионный экземпляр «Мерседес-Бенц», выпущенный в послевоенное время. Эта машина была построена в Зиндельфингене. 
  • 22 августа-2 сентября. Вышло новое поколение «Мерседес-Бенц» серии 201. Самым престижным автомобилем в это время признана модель 190E 2.5-16.

1989 год


29 июня. В рамках новой иерархии корпорации «Даймлер-Бенц АГ» была создана дочерняя компания «Мерседес-Бенц АГ», которую возглавил Председатель Правления профессор Вернер Нифер.

1990 год


  • 14 мая. На заводе в Дюссельдорфе сошел с конвейера миллионный фургон «Мерседес-Бенц», выпуск которого стартовал в 1962 году.
  • Май. Mercedes-Benz стал первой немецкой корпорацией, которая выпустила для своих клиентов собственную кредитную карту — «МерседесКард».
  • 1 июля. Штаб-квартира компании «Даймлер-Бенц» переезжает в Штуттгарт-Мёрингин.

1991 год


7-17 марта. Состоялась премьера нового S-класса «Мерседес-Бенц» (серия 140) с моделями 300SE/SEL, 400SE/SEL, 500SE/SEL и 600SE/SEL. Публике новинки были представлены во время открытия женевского мирового мотор-шоу.  

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 (1988)

 

Mercedes-Benz  500SE (1991)


1993 год


10-31 мая. Выпущена новая модификация «Мерседес-Бенц» 202 небольших лимузинов с приставкой «C-класс» которая была представлена бензиновыми моделями C180, C200, C220, C280, а также дизельными моделями C200, C220 и C250.

1995 год


9-19 марта. В Женеве компания «Мерседес-Бенц» празднует премьеру «Вэрио Ресёрч Кар» — прототип с трансформирующим кузовом.

Май. Купе «Мерседес-Бенц» S600 в базовой комплектации оснащается новой пятискоростной автоматической трансмиссией с программным управлением и системой обеспечения безопасного движения ESP.

1997 год


21 мая. В США (штат Алабама, г. Таскалус) прошла премьера новой модели для активного отдыха Mercedes-Benz М-класса

1998 год


Произошло объединение корпораций Daimler-Benz AG и Chrysler Corporation. В результате, получилась самая гигантская автомобилестроительная корпорация в мире «ДаймлерКрайслер АГ».

1999 год


За десять лет Mercedes-Benz увеличил свой модельный ассортимент почти на 50%. Если в 1993 году было только пять модельных классов машин, то в 1999 году их уже стало десять.

2000 год


Первым Мерседесом нового тысячелетия стала модель R230. Новинка, как и SLK обладала багажником, который складывался вверх.

Свой дебют отпраздновал автомобиль SL55 AMG с 5,5 литровым силовым агрегатом V8. Двигатель оснастили нагнетателем мощностью порядка 500 лошадиных сил. На протяжении нескольких лет этой модели принадлежал рекорд «Самый быстрый автомобиль с автоматической коробкой передач».

MercedesBenz S-Class W220 (1999)

 

Mercedes Benz R230  (2000)


2002 год


Во время одного из международных автосалонов состоялась премьера нового Е-класса W211.

В мае 2002 года свой дебют отметил новый представитель CLK-класса Mercedes-Benz W209.

2007 год


Налажен серийный выход чёрной серии CLK63 AMG. Кстати, эта новинка была сконструирована на базе машины безопасности Формулы 1.

2009 год


Мерседес начал массовое производство модели W212.

В августе началось производство универсала S212.

 

MercedesBenz W211 (2002)

 

Mercedes Benz SLS AMG Desert Gold (2010)


2010 год


Свою премьеру отпраздновала открытая версия модели A207. Вдобавок автомобили Е-класса получили массу позитивных отзывов по экономическим и экологическим характеристикам.

Каталог мерседесов. Советы, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Модельный ряд Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • ASTKRAS.RU Каталог [Легковой а/м] MERCEDES [ЕВРОПА] [ШАССИ]. Каталог [Легковой а/м] MERCEDES [ЕВРОПА] [ШАССИ].

    Модельный ряд Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц): комплектации и цены новых и подержанных автомобилей. Все модели Mercedes-Benz с фото в каталоге ASTKRAS.RU  Основателями марки стали Карл Бенц (Karl Benz), Готлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) и Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach). В России о компании Daimler-Motoren-Gesellschaft впервые услышали в году, когда были начаты поставки судовых моторов и стационарных двигателей.

    Все модели Mercedes года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, видео тест драйвы, архив моделей Мерседес. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Mercedes.

    В середине х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Mercedes. MercedesР5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с года под именем Mercedes-Simplex. Mercedes-Benz M 3 поколения, — В м появляется первый полноразмерный внедорожник GL.

    Mercedes-Benz — модельный ряд, фото, комплектации и цены автомобилей Мерседес-Бенц

    Тест-драйвы Новости Фото Обсудить Расчет страховки. Mercedes-Benz A 4 поколения, — Mercedes-Benz B 2 поколения, — Mercedes-Benz C 4 поколения, — Mercedes-Benz CL 4 поколения, — Mercedes-Benz CLA 2 поколения, — Mercedes-Benz CLC 1 поколение, — Mercedes-Benz CLK 2 поколения, — Mercedes-Benz CLS 3 поколения, — Mercedes-Benz E 11 поколений, — Mercedes-Benz G 4 поколения, — Mercedes-Benz GL 2 поколения, — Mercedes-Benz GLA 1 поколение, — Mercedes-Benz GLC 1 поколение, — Mercedes-Benz GLK 2 поколения, — Mercedes-Benz M 3 поколения, — Mercedes-Benz Maybach S 1 поколение, — Mercedes-Benz R 1 поколение, — Mercedes-Benz S 8 поколений, — Mercedes-Benz SL 3 поколения, — Mercedes-Benz SLK 3 поколения, — Mercedes-Benz SLR 1 поколение, — Mercedes-Benz Sprinter 3 поколения, — Mercedes-Benz V 2 поколения, — Mercedes-Benz Vaneo 1 поколение, — Mercedes-Benz Vario 1 поколение, — Mercedes-Benz Viano 2 поколения, — Mercedes-Benz Vito 3 поколения, — Mercedes-Benz W 1 поколение, — Россиян возмутили новые правила регистрации машин.

    Мощные и дешевые 5-летние авто. За такую подсветку номера тебе грозит крупный штраф. Ru О компании Реклама.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Mercedes-Benz C-Class седан 2017 2.0T (184 л.с.) 4WD AT C 200 Sport — видеообзор

    Mercedes хочет создать модельный ряд только для электромобилей, но на переход уйдут годы

    В последние несколько лет Mercedes был в слезах, представив несколько новых полностью электрических моделей и несколько концепций электромобилей, не так уж тонко дразня грядущие продукты. Теперь компания хочет ускорить переход на бренд, предназначенный только для электромобилей. Тем не менее, хотя темпы могут ускориться, пройдет еще несколько лет — более десяти лет — прежде чем двигатели внутреннего сгорания навсегда покинут модельный ряд Mercedes.

    В новом отчете Automobilwoche , родственного издания англоязычного Automotive News Europe , в котором кратко излагается статья, подробно описывается новая стратегия компании, которая намерена исключить большинство двигателей внутреннего сгорания из модельного ряда Mercedes к 2030 году.Тем не менее, компания не будет устанавливать крайний срок, когда она полностью откажется от них. Mercedes надеется, что большинство двигателей внутреннего сгорания исчезнет к концу десятилетия, но это будет зависеть от того, чего хотят некоторые рынки, особенно те, у которых неадекватная зарядная инфраструктура.

    80 Фото

    Mercedes планирует предлагать каждую модель в своей линейке с полностью электрической версией, переключая поддержку и логистику на корпоративном уровне для электромобилей, и он уже на пути к этому. Только в этом году Mercedes представил EQS, EQB и EQA, в которые не входит концепция EQT.Мы увидим, что седан EQE появится позже в этом году, возможно, вместе с внедорожником EQS, хотя он также может дебютировать в начале следующего года. Это сильный состав.

    Похоже, нам не придется долго ждать, чтобы получить надлежащее изложение планов компании. В отчете отмечается, что генеральный директор Daimler Ола Каллениус проведет 22 июля «стратегический день», на котором он «планирует представить подробности». Неясно, будет ли это общедоступным. Несмотря на это, компания планирует объявить о разработке новых платформ для электромобилей для большего количества моделей и собственной программной операционной системы.Mercedes не может назвать сроки, когда бензиновые и дизельные двигатели исчезнут, но точно не скрывает своих планов на будущее.

    Mercedes-Benz сократит свой модельный ряд на семь моделей, говорится в отчете

    По словам дилеров, знакомых с планами компании, в ближайшие годы Mercedes-Benz изменит модельный ряд

    вспять. Планируется, что по крайней мере семь табличек с именами уйдут в отставку без прямого преемника.

    В беседе с отраслевым торговым журналом Automotive News дилеры подтвердили, что узнали эти подробности непосредственно от Николаса Спикса, генерального директора американского подразделения Mercedes-Benz, во время вебинара.Он не сообщил, какие модели выйдут из портфолио или когда они должны уйти, но анонимный источник выделил двухдверные варианты C-класса, E-класса и S-класса, а также CLS и один член линейки GT.

    «Нужны ли нам все продукты, которые у нас есть в настоящее время? Мы также должны сыграть свою роль в сокращении наших расходов, чтобы покрыть наши средства», — сказал Спикс, как сообщается, участникам. Его комментарии предполагают, что этот шаг является частью далеко идущего плана материнской компании Daimler по сокращению ежегодных расходов, чтобы инвестировать больше денег в электрификацию и автономию.

    Отчет подтверждает более ранние слухи о том, что S-класс следующего поколения не будет доступен в виде купе или кабриолета. Отказ от двухдверных версий C и E имеет смысл с точки зрения бизнеса, ни одна из них не производит значительного объема. Что касается GT, непроверенные слухи утверждают, что это четырехдверная модель получает пинок. Mercedes-Benz заменит его и CLS единственной электрической моделью, которая должна выйти в конце 2020-х годов.

    Хотя энтузиасты, несомненно, стряхнут пыль со своих цифровых вил, дилеры приветствуют новости, как хорошо укомплектованную рождественскую корзину.Mercedes-Benz продает восемь кроссоверов и внедорожников, семь седанов (включая варианты S-класса под маркой Maybach), один универсал, четыре купе и шесть кабриолетов. Почти все эти модели доступны в нескольких вариантах, то есть на выбор предлагается более 100 основных вариантов. Один дилер провел нелестную параллель между ассортиментом компании и меню ресторана Cheesecake Factory.

    «Сокращение количества моделей — это хорошо. Мы просили об этом. Будет ли достаточно семи моделей, покажет время», — резюмировал Джефф Айоса, владелец Mercedes-Benz в Нью-Лондоне в Коннектикуте.

    Mercedes-Benz не прокомментировал отчет и публично не объявлял о планах по сокращению модельного ряда. Тем не менее, Daimler находится в середине серьезной трансформации. Компания надеется сэкономить несколько миллиардов долларов, сократив более 20 000 рабочих мест по всему миру. Он объявил, что прекратит производство седанов в Соединенных Штатах и ​​Мексике и продаст завод в Хамбахе, Франция, который производит Smart ForTwo; будущие модели будут производиться в Китае. По неожиданному повороту сюжета английская компания Ineos может приобрести завод для производства внедорожника Grenadier.

    Связанное видео:

     

     

    Сообщается, что Mercedes-Benz сократит модельный ряд в США на семь или более моделей

    Дилеры говорят, что рынок купе и кабриолетов (на фото Mercedes-AMG S 63) является «сокращающейся частью сокращающегося сегмента». Mercedes-Benz

    Согласно недавнему сообщению Automotive News Europe, Mercedes-Benz сократит как минимум семь моделей из своей линейки для США.

    Генеральный директор Mercedes-Benz USA Николас Спикс обратился к дилерам в конце июня по поводу изменений. По словам неназванных дилеров, присутствовавших на вебинаре, Спикс не назвал названий моделей или сроков реализации плана, но сказал, что бренд производителей автомобилей класса люкс планирует «выбросить» семь моделей с рынка США.

    Транспортные средства, которые «находятся на рассмотрении», являются версиями купе и кабриолета S-класса, C-класса и E-класса, а также купе CLS и одной из моделей GT бренда, сообщил неназванный источник, который, как сообщается, знаком с планы.Источник также сообщил, что сокращения могут пойти еще глубже.

    Сообщается, что дилеры

    довольны. Джефф Айоса, владелец Mercedes-Benz в Нью-Лондоне в Коннектикуте, цитирует слова: «Сокращение распространения моделей — это хорошо. Мы просили об этом». Другой дилер сравнил текущий переполненный ассортимент с меню ресторана Cheesecake Factory.

    Mercedes признает, что смещение потребительских предпочтений от седанов к более крупным кроссоверам и внедорожникам сыграло свою роль в этом решении, несмотря на то, что компания построила свою репутацию на роскошных седанах, купе и кабриолетах.В дополнение к меняющемуся рынку, быстрое расширение бренда нишевых моделей плюс надежная линейка, которая включает в себя множество стилей кузова и вариантов двигателей, сделала задачу управления запасами на уровне дилера обременительной.

    «Нужны ли нам все продукты, которые у нас есть на данный момент?» Спикс рассказал Automotive News в мае. «Мы также должны сыграть свою роль в сокращении наших расходов, чтобы покрыть наши средства».

    Объявление также отражает план автопроизводителя по переориентации ресурсов разработки и инвестиций на электрификацию.В предварительных планах Mercedes-Benz представить три новых электромобиля в 2021 году.

    В дополнение к рационализации своих предложений в США, Mercedes также перемещает производство, чтобы отразить вкусы рынка и повысить прибыльность кроссоверов и внедорожников. Сборка седана C-класса переместится с его нынешнего завода в Вансе, штат Алабама, на заводы в Германии, Южной Африке и Китае. Также планируется завершить производство компактного седана A-класса на совместном заводе Daimler-Nissan в Агуаскальентесе, Мексика.

    100 лет Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz

    известен своей роскошью и культовым дизайном. Прославленная автомобильная компания с более чем 100-летним опытом работы в автомобильной промышленности является одной из самых желанных и известных. Хотя мы знаем Mercedes за его роскошные интерьеры и экстерьеры, а также за его главные роли в таких фильмах, как The Hangover и Batman & Robin, в наши дни Mercedes-Benz — это нечто большее, чем просто автомобильная компания.

    С момента начала своей деятельности на рубеже 20-го века Mercedes-Benz становился только больше и лучше. Компания и ее транспортные средства претерпели несколько поразительных трансформаций. Ознакомьтесь с этими вневременными автомобилями и фактами о Mercedes-Benz на протяжении десятилетий.

    1. История происхождения феминисток

    Карл Бенц (в светлом костюме) в путешествии с семьей на одном из своих первых автомобилей, построенном в 1893 году и оснащенном одноцилиндровым двигателем мощностью 3 л.с. двигатель. Его друг Теодор фон Либих находится в Виктории | Hulton Archive/Getty Images

    Mercedes-Benz имеет довольно легендарную историю происхождения.Все началось с Карла Бенца, немецкого конструктора двигателей и автомобильного инженера, который в 1886 году изобрел современный автомобиль, первый автомобиль, работающий на бензине. Бенц назвал свое изобретение Motorwagen.

    Бенц не делал свою работу в одиночку, на самом деле все финансировалось его деловым партнером и женой, Бертой Бенц, которая была первым человеком, который вел автомобиль на большие расстояния. Именно драйв Берты привлек к Motorwageron внимание всего мира.

    Далее:  Делаем законно 

    2.Первое водительское удостоверение

    лицензия Карла Бенца | Library of Congress/Wikimedia Commons

    Власти Германии и Карл Бенц хотели убедиться, что они регулируют использование автомобиля. Таким образом, официальная лицензия на эксплуатацию Benz Patent Motorwagen на дорогах общего пользования была выдана Großherzoglich Badisches Bezirksamt 1 августа 1888 года. Разумеется, эта лицензия досталась мистеру Бенцу.

    Далее:  Лучший вид рекламы 

    3.Путешествие

    Карл и Берта Бенц с дочерью Кларой в 1894 году | Library of Congress/Wikimedia Commons

    5 августа 1888 года, через два года после того, как ее муж запатентовал Motoerwagon, Берта Бенц, которой в то время было 39 лет, и двое ее сыновей, Ричард и Юдж, ускользнули, не сказав Карлу Бенцу. Они сели в Motorwagen Model III и совершили 130-мильную поездку туда и обратно из Мангейма в Пфорцхайм, Германия.

    Конечно, это было незаконно, потому что Берта не рассказала ни мужу, ни властям, что она задумала, но она пыталась доказать свою правоту.Она чувствовала, что Карлу не удалось должным образом продать автомобиль, и хотела, чтобы он был уверен, что изобретение будет работать на массы. Она также хотела навестить свою мать.

    Следующий:  Грандиозный дебют 

    4. Мировая премьера

    1894: кабриолет Daimler Mercedes мощностью 35-40 л.с. | Hulton Archive/Getty Images

    Через год после увеселительной поездки Берты Бенц, которая доказала ее мужу, что автомобили можно использовать по всему миру, модель 3 Бенца широко дебютировала в мире на Всемирной выставке 1889 года в Париже, Франция.Хотя это все еще было довольно дорого в производстве, машина стала хитом. С 1886 по 1893 год было построено 25 автомобилей Motorwagen.

    Далее:  Добавление Mercedes к Benz

    5. Становление Mercedes-Benz

    1905: 18-сильный Mercedes с пружинными колесами Worley | Hulton Archive/Getty Images

    На рубеже веков у Benz & Cie была серьезная конкуренция с Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). К 1920-м годам экономическая ситуация в Германии была в плачевном состоянии, и две компании, DMG и Benz, решили объединиться.После слияния компания решила назвать все свои автомобили Mercedes-Benz.

    Мерседес звали маленькую дочь конструктора двигателей Эмиля Еллинека. Еллинек установил спецификации для новой модели. Он также спроектировал двигатель автомобиля.

    Следующий:  Важное изобретение в области безопасности 

    6. Тормоза

    Автомобиль Мерседес 1907 года | Агентство актуальной прессы/Getty Images

    Поскольку они были первыми автомобилями, неудивительно, что Mercedes-Benz также был пионером в области безопасности транспортных средств.В 1924 году компания первой предложила тормоза на все четыре колеса. Увлечение тормозами восходит к поездке Берты Бенц в 1888 году.

    Во время поездки она изобрела тормозную накладку. После нескольких длинных спусков она приказала сапожнику прибить кожу и к тормозным колодкам.

    Следующий:  Воздух, земля и вода 

    7. Все о логотипе

    Логотипы Mercedes и Ferrari | Майкл Купер/Getty Images/Allsport

    Знаменитый трехточечный логотип, который мы видим сегодня на всех автомобилях Mercedes-Benz, также имеет легендарное происхождение.Логотип дебютировал в 1926 году и представляет собой воздух, землю и воду. Компания думала добавить к звезде четвертую точку, обозначающую космос, но решила этого не делать.

    Следующий: Das Beste oder Nichts

     

    8. Девиз

    1930 Мерседес | General Photographic Agency/Getty Images

    Поскольку «Мерседес-Бенц» — один из самых желанных автомобилей на планете, их девиз идеально подходит для люксового бренда и его элитных покупателей. Слоган Бенца — «Das Beste oder Nichts», что буквально означает «Лучшее или ничего»,

    .

    Звучит довольно роскошно для нас.

    Далее:  Ускорение

    9. Участие в гонках

    1907 г. Гонщик Дж. Э. Хаттон на гоночной трассе Бруклендс в автомобиле «Мерседес», на котором он выиграл Кубок Монтегю | Агентство актуальной прессы/Getty Images)

    Точно так же, как это сделала Берта Бенц со своей увеселительной поездкой, производители автомобилей должны были придумать другие способы привлечь внимание публики к их относительно новому изобретению. Гонки на спортивных автомобилях стали важным способом привлечь внимание общественности. Benz Velo участвовал в первой автомобильной гонке: Париж-Руан в 1894 году.Продажи Benz взлетели до небес, когда название автомобиля стало ассоциироваться с победителями.

    Сегодня автомобили Benz участвуют в гонках по всему миру.

    Далее:  Использование гонок для продвижения своей продукции 

    10. Скромные отношения с Формулой-1

    Mercedes Benz Race Октябрь 1922 | Агентство актуальной прессы/Getty Images)

    Поскольку Бенц почти с самого начала участвует в гонках, у них захватывающее косвенное отношение к Формуле-1.Хотя официально они покинули гонку после двух чемпионских титулов за два сезона, они по-прежнему используют Формулу-1 для продвижения своей продукции.

    Далее:  Разборка вещей

    11. Нет краски на хлысте

    Чемпионат мира FIA по прототипам спортивных автомобилей Coupe de Dijon, 21 мая 1989 г. | Паскаль Рондо/Getty Images

    В отличие от других гоночных автомобилей периода начала 20-го века, Mercedes-Benz не красил свои автомобили. Вместо этого они остались в голом алюминиево-серебристом кузове.Краска слишком утяжеляла машину, и в 1934 году ее сняли.

    Сегодня Mercedes F1 окрашен в серебристый металлик в честь оригинальных гоночных автомобилей.

    Next:  Печально известная машина

    12. Автомобиль нацистов

    Мерседес Бенц 770 | Библиотека Конгресса/Wikimedia Commons

    В 1930-х и 1940-х годах Mercedes-Benz был известен своим широко популярным Mercedes-Benz 770. Автомобиль кричал о роскоши и использовался для государственных автомобилей. И у Пауля фон Гинденбурга, и у Папы Пия XI был один.Однако модель была наиболее известна своей связью с высокопоставленными нацистами. Если посмотреть архивные кадры нацистов того времени, то можно увидеть машину в фильме.

    Далее:  Обновление движка 

    13. Дизельный двигатель

    Седан Mercedes 220 впервые представлен на автосалоне в 1951 году | Hulton Archive/Getty Images

    Mercedes-Benz всегда был изобретателем. Когда они начали производить Mercedes-Benz 260 D с 1936 по 1940 год, это был один из первых автомобилей с дизельным двигателем.Это означает, что двигатель внутреннего сгорания воспламеняет свое топливо за счет сжатия только воздуха.

    Следующий:  Мерседес-Бенц W186

    14. Аденауэр

    1954 Мерседес Аденауэр | Library of Congress/Wikimedia Commons

    Очевидно, что окончание Второй мировой войны и все ее злодеяния оставили мир и Германию в руинах. Конраду Аденауэру, первому канцлеру Западной Германии, часто приписывают превращение Западной Германии в стабильную и процветающую страну после Второй мировой войны.Автомобилем, который выбрал Аденауэр, был Mercedes-Benz W186.

    С тех пор, как он стал таким любимым в Германии, Mercedes-Benz W186 стал известен как Аденауэр.

    Далее:  Больше, чем бренд 

    15. Марка А

    Американская актриса Жа Жа Габор позирует 12 мая 1958 года на фоне своего автомобиля Mercedes | /AFP/Getty Images

    Название «Мерседес-Бенц» стало настолько громким, что стало торговой маркой. По сути, это означает, что это бренд сам по себе. Однако не думайте об этом как об обычной торговой марке, на самом деле это марка автомобиля, отличная от конкретной модели.

    Далее: Штутгарт, Германия

    16. Дом автомобилей

    Штутгартская телевизионная мачта на вершине | Ханнес Килиан/BIPs/Getty Images

    Штаб-квартира Mercedes-Benz в настоящее время находится в Штутгарте, Германия. Его называют Колыбелью автомобиля, потому что именно здесь были изобретены автомобили. Benz делит свой священный дом с Porsche, двумя известными производителями автомобильных запчастей и несколькими автомобильными журналами.

    Далее:  Разные двигатели означают разные номера 

    17.Копаемся в цифрах

    Английский комедийный актер Питер Селлерс со своим новым кабриолетом Mercedes-Benz 300 SE (он же Mercedes-Benz W112), 7 ноября 1962 года. | Chris Ware/Keystone/Hulton Archive/Getty Images

    Когда вы думаете о названиях моделей Mercedes, которые состоят из букв и цифр, они обычно содержат много информации об автомобиле. Цифры относятся к рабочему объему их двигателей внутреннего сгорания, который будет равен общему объему их цилиндров.

    Однако по мере того, как марка продолжала выпускать новые модели, названия становились все более сложными из-за все более мощных двигателей.

    Следующий: Тип транспортного средства

    18. Все о буквах

    Автомобиль 300 SL Mercedes-Benz 1955 г. «крыло чайки» с открытыми дверями | Hulton Archive/Getty Images

    Как и цифры в названиях автомобилей, буквы также сообщают автовладельцу, потенциальному покупателю или энтузиасту много информации. «С» означает, что автомобиль имеет либо кузов купе, либо кузов кабриолет. «G» когда-то относился к определенному типу внедорожника, но с тех пор он был переназначен для обозначения внедорожников.

    «D» означает дизельный двигатель, а другой — «E» означает двигатель с впрыском бензина, электрический двигатель или гибридный двигатель.

    Далее:  Используя систему классов 

    19. Новая система именования

    Тайский рабочий полирует подержанный «Мерседес» на рынке подержанных автомобилей в Бангкоке, 13 июля 1999 года. Pornchai Kittiwongsakul/AFP/Getty Images

    Очевидно, что по мере усложнения технологий Mercedes-Benz уже не мог придерживаться своей первоначальной системы наименования.Вместо этого в 1994 году они начали присваивать класс каждой своей машине. Обозначается комбинацией букв длиной до трех букв. Затем следует комбинация чисел, которая не обязательно относится к рабочему объему двигателя, но может отражать либо общее представление о характеристиках двигателя, либо маркетинговые цели, основанные на таком значении.

    Следующий:  Система предотвращения столкновений 

    20. Предварительный сейф

    Рабочий чистит Mercedes-Benz M-класса 5 января после того, как он был назван Североамериканским грузовиком года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, штат Мичиган.| Мэтт Кэмпбелл /AFP/Getty Images

    Тормоза — это одно, но Mercedes-Benz проделал долгий путь, когда дело дошло до новаторской безопасности автомобилей. В 2002 году компания представила свою систему Pre-Safe. Это была первая система предотвращения столкновений. Он может уловить признаки неизбежного столкновения, что заставит его принять ряд мер, предназначенных для защиты пассажиров автомобиля. Примеры варьировались от перемещения сидений в более удобное положение до затягивания ремней безопасности при подготовке к столкновению.

    Далее:  Автомобили с автоматическим управлением 

    21. Попадание в роботов

    2019 Мерседес Бенц ЦЛС | Mercedes-Benz

    Поскольку это такая инновационная компания, вполне логично, что Mercedes-Benz может претендовать на честь быть первым, кто построил автомобиль-робот. Под руководством Эрнста Дикманнса компания превратила автомобиль Mercedes-Benz S-класса в автомобиль-робот, который совершил поездку из Баварии в Германии в Копенгаген в Дании. В общей сложности ему удалось проехать до 158 км или 98 миль без вмешательства человека.

    Далее:  Совершенствование ремня безопасности

    22. Делаем ремень безопасности современным

    Сиденья Mercedes AMG 2018 | Mercedes-Benz

    Компания Mercedes-Benz внесла невероятный вклад в развитие автомобильной промышленности, включая устройство предварительного натяжения ремня безопасности, которое мгновенно натягивается в случае аварии. Это важно, потому что отсутствие провисания не позволяет человеку, использующему его, тянуть вперед в инциденте.

    Следующий:  Шаткий послужной список 

    23.Не совсем экологичный

    Посетители 5-го Дубайского автосалона из Эмиратов внимательно рассматривают новый Mercedes Benz S-класса Pullman, который был представлен на мировой премьере в Дубае 10 ноября 1999 года. | Рабих Мограби/AFP/Getty Images

    «Мерседес-Бенц» был инновационным во многих областях, но он не совсем был экологически чистым. В 2009 году компании пришлось выплатить Соединенным Штатам 30 миллионов долларов за несоблюдение обязательных стандартов на топливо. Кроме того, в 2006 и 2007 годах они были единственным европейским производителем автомобилей, у которого был самый низкий средний уровень выбросов CO2.

    Сегодня Mercedes-Benz делает все возможное, чтобы стать лучше.

    Далее:  Велосипеды 

    24. Велосипедные чертежи

    2018 Мерседес АМГ G65 | Mercedes-Benz

    Компания Mercedes-Benz серьезно относится к своим планам по защите окружающей среды. В 2005 году автопроизводитель выпустил три модели велосипедов: Mercedes-Benz Carbon Bike, Fitness Bike и Trailblazer Bike. Понятно, что компания никогда не сможет полностью стереть свой углеродный след, но мы рады видеть, что Benz делает больше пользы для окружающей среды.

    Далее:  Гибриды 

    25. Гибриды с начала

    Mercedes-Benz S400 Гибрид 2010 | Mercedes-Benz

    Benz имеет гибридный автомобиль в своей линейке с 1906 года. Mixte оснащен бензиновым двигателем и динамо-машиной, которая представляет собой электрический генератор. Хотя они не были идеальными, когда дело доходит до окружающей среды, приятно знать, что это всегда принималось во внимание.

    Следующий:  Смелый дизайн 

    26.Гайки и болты его

    2018 Mercedes AMG G65 Final Edition | Mercedes-Benz

    Помимо безопасности и роскоши, Mercedes-Benz всегда опережал свое время, когда дело касалось дизайна. Mercedes-Benz сваривает все свои автомобили в 10 000 различных мест, чтобы гарантировать, что ни одна гайка или болт не ослабнет. С таким количеством денег, потраченных на автомобиль, он должен быть нетронутым.

    Далее:  Отличный вариант 

    27. Гарантия без ограничения пробега

    2019 Mercedes-Benz C300 кабриолет | Mercedes-Benz

    Современные автомобили Mercedes-Benz стоят дороже.Если вы приобретете сертифицированный подержанный Benz, вы получите гарантию с неограниченным пробегом на срок до пяти лет, среди других преимуществ, предлагаемых только авторизованными дилерами Mercedes-Benz. Если вы собираетесь тратить деньги, вам лучше получить максимальную отдачу от затраченных средств.

    Далее:  Будьте в курсе 

    28. Сертифицировано и восстановлено

    2019 Mercedes AMG C63 S-седан | Программа Mercedes-Benz

    Сертифицированные подержанные автомобили Mercedes-Benz предлагает самые желанные автомобили последних моделей — седаны, купе, универсалы и внедорожники — которые были сертифицированы и отремонтированы квалифицированными техническими специалистами Mercedes-Benz, чтобы привести их в соответствие с современными требованиями. Дата, насколько это возможно.Это гарантирует новый опыт как внутри, так и снаружи, даже если вы приобрели гораздо более старую модель.

    Далее:  Безумные возможности 

    29. Уловки и льготы

    2019 Mercedes Benz A Class седан | Mercedes-Benz

    У каждого Benz есть свой набор преимуществ, и со временем они менялись. Например, каждый Mercedes 500E собирался компанией Porsche вручную, и на его изготовление уходило целых 18 дней. Между тем, W140 S Class отличался окнами с двойным остеклением и обогревателем, который мог подавать горячий воздух даже при выключенном двигателе.

    Следующий:  Нарицательное имя 

    30. Глобальное явление

    Автомобили Мерседес АМГ | Mercedes-Benz

    Mercedes Benz производится в 30 странах мира во всех типах моделей и классов. От своего происхождения в маленьком немецком городке в конце 19-го века до глобального имени, мы бы сказали, что Mercedes-Benz находится в своем собственном классе.

    Mercedes выпустит шесть новых моделей Electric EQ к 2022 году

    • Электрические внедорожники EQA и EQB дебютируют в 2021 году, наряду с седанами EQS и EQE
    • Модели внедорожников EQS и EQE SUV появятся в 2022 году и будут производиться в США.S.
    • Mercedes делает большие ставки на электрические внедорожники, хотя запуск EQC в США был отложен.

      Приготовьтесь к цунами электрических моделей Mercedes-Benz в ближайшие два года, поскольку к 2022 году автопроизводитель готовится выпустить шесть новых моделей EQ. В линейке Benz будет больше электрических моделей, чем у Tesla, даже если Tesla действительно запустит Cybertruck.

      Запланированная линейка EQ, которая значительно расширится в 2021 году, во многом будет отражать линейку Mercedes с бензиновыми и дизельными двигателями, при этом автопроизводитель предложит модели практически для каждого основного сегмента, от самого маленького до самого большого.В 2021 году дебютируют четыре новые электрические модели, начиная с роскошного седана EQS, концепт которого будет представлен в 2019 году.

      В следующем году также начнется производство карманного внедорожника EQA. По размеру он аналогичен GLA-классу, а также большему EQB, соответствующему GLB-классу. Совсем недавно он дебютировал в виде бензина.

      «Производственная сеть Mercedes-EQ готова к нашему электрическому наступлению. Мы начали эту трансформацию несколько лет назад и настроили наши заводы с максимальной гибкостью», — сказал Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz AG, производство. и цепочка поставок.«Электрические модели Mercedes-EQ постепенно интегрируются в существующие автомобильные заводы по всему миру. Они аналогичны автомобилям с двигателями внутреннего сгорания или подключаемыми гибридными приводами. То же самое относится ко всем нашим автомобильным заводам Mercedes-Benz. всего шесть на трех континентах.Эта концепция особенно выгодна, потому что спрос на электрические и электрифицированные транспортные средства развивается очень по-разному в зависимости от региона, и мы можем соответствующим образом скорректировать наше производственное планирование в короткие сроки.Таким образом, мы можем производить именно то, что хотят наши клиенты.»

      В 2021 году к EQA присоединится EQB.

      Мерседес-Бенц

      Седан EQE, электрическая версия E-Class, расположенная чуть ниже седана EQS, следует за двумя меньшими внедорожниками. В совокупности эти четыре новые модели присоединяются к спортивному внедорожнику EQC, который производится и продается в Европе в течение последних нескольких месяцев, но чей дебют в США был перенесен на 2021 год.

      В 2022 году появятся два дополнительных электрических внедорожника.Автопроизводитель называет их внедорожником EQS, аналогичным по размеру GLS-классу, и внедорожником EQE, электрической моделью, примерно похожей на GLE-класс. Да, эти названия моделей идентичны седану EQS и EQE — что-то похожее на вынужденную ошибку, поскольку Mercedes начинал с чистого листа — но если вы уже запомнили все остальные и знаете, что они собой представляют, вы дела идут неплохо. Большой внедорожник EQS и среднеразмерный внедорожник EQE будут производиться в США на заводе Mercedes в Таскалузе, штат Алабама.

      Внедорожник EQE поступит в производство в 2022 году в США

      Мерседес-Бенц АГ

      Некоторые из этих шести новых моделей уже начали сходить с конвейера, хотя и не были замечены на публике в чистом виде. Небольшой спортивный внедорожник EQA уже выпускается на заводе в Раштате в Германии, и его мировая премьера состоится 20 января следующего года. Mercedes планирует начать производство EQA для китайского рынка на своем заводе в Пекине в 2021 году, а также для внутреннего рынка.

      Производство EQB начнется в 2021 году также на двух заводах: в Кечкемете, Венгрия, и на заводе Mercedes BBAC в Пекине. Вместе с EQA эти два небольших внедорожника вполне могут составить значительную часть всех семи моделей EQ, потому что они будут производиться на двух заводах по всему миру к концу 2021 года и потому что они будут одними из самых доступных. . Таким образом, каким бы продвинутым и способным ни был седан EQS, большие электрические седаны с ценой более 100 000 долларов больше не находятся на рынке электромобилей в данный момент, хотя именно там он был почти десять лет назад, когда на рынок вышла Tesla Model S. производство.С другой стороны, небольшие внедорожники, похоже, в настоящее время имеют больший импульс, даже в условиях пандемии.

      «С запуском производства электрического компактного внедорожника EQA на заводе в Раштате (Германия) и текущим решением разместить производство EQB на венгерском заводе в Кечкемете компания предпринимает дальнейшие важные шаги к тому, чтобы сделать свой ассортимент продукции CO₂-нейтральным, «, — отметил автопроизводитель. «В мировой сети производства силовых агрегатов также был взят курс на «прежде всего электрический».В рамках производственной сети также будут производиться и собираться высокоэффективные аккумуляторные системы».

      Седан EQE станет одним из двух седанов, которые автопроизводитель выпустит в ближайшие два года, первым из которых станет EQS, который должен быть представлен через несколько недель.

      Мерседес-Бенц АГ

      Седан EQE, производство которого начнется во второй половине 2021 года, будет производиться в Бремене, а вскоре после этого начнется производство в Китае, а также для местного рынка.Но если вы заметили заметный пробел в линейке электрических седанов, то это потому, что электрическая версия C-класса еще не анонсирована. Значок EQC представляет электрический спортивный внедорожник размером с GLC, который почти поступил в продажу в США год назад. Таким образом, в ближайшие пару лет у Mercedes не будет эквивалента Tesla Model 3 просто потому, что он сосредоточен на спортивных утилитах, а не на седанах. На данный момент это звучит как правильный шаг, хотя Model 3 оказалась очень популярной в Европе, до такой степени, что Tesla теперь строит их в Китае и поставляет в Европу.Но мы ожидаем, что Mercedes предложит небольшой электрический седан в будущем.

      Говоря о внедорожниках, EQS SUV и EQE SUV появятся в продаже в 2022 году и будут производиться в США для всех мировых рынков, наряду с моделями с бензиновыми двигателями, выпускаемыми в Таскалузе. Еще неизвестно, насколько по размеру и грузоподъемности эти два автомобиля будут близки к своим бензиновым братьям и сестрам. Выберет ли Mercedes что-то близкое по упаковке к этим существующим моделям, или это создаст некоторое пространство между газовыми и электрическими предложениями? На данный момент эти двое не были замечены вблизи в виде прототипов, но ко второй половине 2021 года мы должны получить довольно хорошее представление о них обоих.

      «Производственная сеть Mercedes-Benz является глобальной, цифровой и гибкой, и она готова к предстоящему электрическому наступлению — конечно, благодаря нашим высококвалифицированным и мотивированным сотрудникам по всему миру», — добавил Бурцер. «Сейчас мы начинаем настоящий фейерверк Mercedes-EQ. Шесть запусков электромобилей к 2022 году подчеркивают силу и компетентность наших производственных площадок Mercedes-Benz по всему миру. Всего в производственной сети будет шесть площадок для автомобилей Mercedes-EQ. Местное производство высокоэффективных аккумуляторных систем играет центральную роль в стратегии «Мерседес-Бенц» в сочетании с всеобъемлющей концепцией устойчивого развития, охватывающей весь жизненный цикл аккумулятора вплоть до его переработки.»

      Седан EQS станет одной из двух моделей электрических седанов, которые автопроизводитель выпустит в 2021 году и поступит в продажу как модель 2022 года.

      Мерседес-Бенц АГ

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      История | Мерседес-Бенц Фургоны

      Базовая рекомендованная производителем розничная цена

      не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и документацию, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.Доступность дополнительного оборудования может варьироваться. Технические характеристики, оборудование, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Для получения полной информации о предложениях и ценах посетите местное представительство Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной договорной цены и условий, согласованных дилером и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

      Стартовая цена указана на модели с газовым двигателем.Исключая расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может варьироваться. Технические характеристики, оборудование, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Для получения полной информации о предложениях и ценах посетите местное представительство Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной договорной цены и условий, согласованных дилером и покупателем.Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

      ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ:

      Рекомендованная производителем розничная цена

      не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

      Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

      Финансовые операции:

      Рассчитанная сумма расчетного ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или введенных вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном вами первоначальном взносе (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP), выбранная вами годовая процентная ставка (APR) и любая чистая сумма обмена.Отображаемая оценка платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Сумма платежа приведена только в иллюстративных целях. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут различаться в зависимости от различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистый обмен и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных финансовых программах и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут претендовать на кредит или на самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и актуальные условия.

      Сделки по аренде:

      Сумма, подлежащая уплате при подписании, — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма к оплате при подписании является оценочной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы сделки по обмену. Отображаемый ориентировочный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном вами первоначальном взносе (по умолчанию 10% от MSRP или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа лизинга Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог. Отображаемая оценка платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Сумма платежа приведена только в иллюстративных целях. Суммы платежей могут различаться в зависимости от различных факторов, таких как доступные программы лизинга, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая продажа, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты имеют право на получение кредита или минимальной суммы платежа. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz для получения информации о программе и фактических условиях.

      Эта цена указывает дополнительную стоимость в месяц, которая будет добавлена ​​к сумме вашего ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

      Показанные модели могут включать опции/пакеты, не являющиеся стандартными для Sprinter 21 модельного года или Metris 21 модельного года. Технические характеристики могут быть изменены.

      Модельный ряд Mercedes

      AMG может сильно сократиться: отчет

      Фото: Mercedes

      десятки миллиардов долларов, если бы они были на месте прямо сейчас.В ответ автопроизводители изо всех сил пытаются электрифицировать свои модельные ряды. Financial Times недавно обратила внимание на то, насколько глубоко большинство из них не готовы.

      Европа традиционно была домом для двух вещей, которых мы видим гораздо меньше, чем в США: автомобилей с дизельным двигателем и широкого распространения небольших транспортных средств разумного размера вместо больших грузовиков и внедорожников. Но «Дизельгейт» как бы выбил воздух из автопроизводителей, желающих снова пойти по этому пути, в дополнение к тому, что потребители действительно верили, что они лучше работают на газах CO2, чем бензиновые двигатели.(Вообще-то так оно и есть, но потребительское восприятие — очень важная вещь.)

      Более тревожным моментом стал рост популярности внедорожников: в прошлом году этому сегменту принадлежало 35% европейского рынка по сравнению с 20% в 2014 году. Все это означает, что с 2017 года уровень выбросов CO2 в Европе фактически вырос. 2021.Другими словами, у автопроизводителей было более десяти лет, чтобы подготовиться к этому, но проблема заключалась в том, что потребители, даже в Европе, просто не очень заинтересованы в электромобилях, так что в прошлом году они составляли менее трех процентов рынка. .

      Некоторые автопроизводители, такие как Peugeot, чей модельный ряд довольно невелик, имеют все возможности для соблюдения правил, а другие, такие как Daimler, — нет. Это далеко не все, что можно сказать: линейку Mercedes AMG ждет серьезная стрижка.

      Через FT:

      В прошлом месяце Daimler выявил разрыв между текущими выбросами в 138 г/км и целевым значением примерно в 100 г/км.

      «Что мы не можем контролировать, так это поведение покупателей, но у нас есть технологии в нашем портфолио, чтобы достичь целевого диапазона», — заявил инвесторам в Лондоне в прошлом месяце генеральный директор Ола Каллениус.

      Многие дилеры ожидают, что немецкий концерн сократит производство своих самых загрязняющих окружающую среду моделей. В его прицеле находится модельный ряд Mercedes AMG, его модели с самыми высокими техническими характеристиками, которые имеют ускорение суперкара и кузов семейного седана. Несколько руководителей розничных сетей ожидают сокращения на 75% доступности некоторых моделей линейки AMG на условиях анонимности.

      Это создает серьезный риск для прибыли. Несмотря на то, что прибыль подразделения никогда не увеличивается, аналитики считают, что AMG вносит значительный вклад в итоговую прибыль. «Если они убьют AMG, это станет катастрофой для прибыльности», — говорит г-н Уорбертон из Bernstein.

      Mercedes — далеко не единственный автопроизводитель, который отчаянно пытается соответствовать требованиям. Почти все они, кажется, собирают решения в последнюю минуту. Возьмем, к примеру, Ford:

      Еще одна группа, играющая в догонялки, — это Ford, который не собирается продавать полностью электрические модели в Европе до конца следующего года.

      Вместо этого он устанавливает в свои автомобили небольшие батареи на 48 В, чтобы превратить их в «мягкие гибриды», которые могут сэкономить около 10% топлива при значительно меньших затратах, чем превращение их в полноценные электромобили, говорит Стюарт Роули. европейский президент Форда.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.