РазноеМожно ли проходить то не у официального дилера: Обязательно ли проходить ТО (гарантийное техобслуживание) автомобиля у дилера?

Можно ли проходить то не у официального дилера: Обязательно ли проходить ТО (гарантийное техобслуживание) автомобиля у дилера?

Содержание

Можно проходить техническое обслуживание не у дилера

Покупая новый автомобиль в салоне, каждый автовладелец радуется – новая машина, без пробега, ремонтов и прочих «прелестей» БУ автомобиля. Но читая договор купли – продажи мы натыкаемся на пункты о том, что «если вы ремонтируете авто в стороннем сервисе, гарантия на автомобиль автоматически аннулируется», «…прохождение всех плановых ТО, должно проводиться только в дилерском центре» и другие «страшилки», призывающие обслуживаться только у официального дилера. Насколько правомерны эти требования? Так ли страшно обслуживать новый авто в стороннем сервисе? Попробуем разобраться.


ТО только у официалов?

«Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).» п.2 ст.16 закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-1.


Так как гарантийный ремонт предусматривает устранение поломок, вызванных заводским браком, то снять автомобиль с гарантии из-за того, что он не проходил техобслуживание на официальной станции, изготовитель (дилер) не вправе.
Плановые ТО автовладелец может проводить в любом сервисе и даже самостоятельно, при этом главное требование — правильно выполнить все работы, регламентируемые заводом-изготовителем. Чтобы лишить владельца гарантии, требуется экспертное заключение о том, что поломка вызвана именно некачественно проведенными работами стороннего сервиса. Говоря простым языком это означает следующее: сторонние ремонтники, которые только меняли масло и воздушный фильтр, вряд ли смогли повредить подвеску или вывести из строя лампу стоп-сигнала. Если повредился мотор или коробка, то причинно-следственная связь будет установлена экспертизой.

Ремонт нужно проводить только с запчастями дилера?

Допустим случилась неприятность и ваш автомобиль попал в ДТП. Приехав по гарантии в дилерский центр, вы получаете счет и в нем фигурирует стоимость запчастей на сумму в 2 – 3 раза выше среднерыночной. Неприятно? Конечно. Оригинальные запчасти в дилерском центре могут стоить дороже, но они же продаются не только тут.

Вы смело можете привозить свои запчасти к дилеру и проводить ремонт на основании п.2 ст.16 ЗоЗПП:

«Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.»

Не надо опасаться вступать в спор с мастером-приемщиком. Он знает закон и не вправе его нарушать!

Таким образом можно смело проходить плановые ТО в сторонних сервисах. Однако нужно соблюдать некоторые важные условия:

  • соблюдать технический регламент проводимых работ;
  • использовать только те запчасти, которые подходят именно для вашего автомобиля;
  • в случае проведения работ в стороннем сервисе получать развернутый заказ-наряд с перечислением всех запчастей и произведенных работ, а также документы об оплате услуг и запасных частей;
  • пользоваться услугами только сертифицированных автосервисов.

Чего не могут не дилерские автосервисы?

Обновить программное обеспечение двигателя или коробки передач. Предупредить и провести бесплатную отзывную компанию по замене какого-нибудь компонента. Тут все-таки придется хотя бы раз в год интересоваться «новостями» у дилера.

Соблюдая эти правила, вы можете не беспокоиться, что после проведения работ самостоятельно или в стороннем сервисе ваш автомобиль не потеряет гарантийные обязательства производителя.

2 официальных дилера Subaru в Челябинске: сравнение цен

Если настало время проводить регулярное ТО вашего автомобиля Subaru в Челябинске, то обратите внимание, что ремонт или ТО в целях сохранения гарантийных обязательств завода Subaru можно пройти в любом автосервисе, в частности, у официальных дилеров:

  1. «Авто-М» (subaru174.ru), который был первым и единственным официальным дилером «Субару» в Челябинске с 1999 по конец 2016 года. Сейчас он расположен по адресу: г. Челябинск, ул. Бр. Кашириных, 135.

  2. «Планета-Авто» (chelyabinsk.subaru.ru). Это довольно молодой автодилер, открывшийся с начала 2017 года. Представительство находится по адресу: г. Челябинск, ул. Бр. Кашириных, 137.

Ремонт или регулярное ТО в целях сохранения гарантийных обязательств завода Subaru можно пройти в любом автосервисе

Владельцу автомобиля вовсе не обязательно проходить плановое гарантийное ТО у официального дилера (и переплачивать по 100%). Вернее, дилер не имеет права снять с гарантии автомобиль, который прошел регулярное ТО в другом центре. Особенно, если в нем работают специалисты, имеющие сертификаты Subaru.

Официальный дилер, являясь представителем завода, не имеет права снимать с гарантии автомобили, у которых регулярное ТО проводилось не у официального дилера, но при этом работы проведены по регламенту ГОСТ-Р. Это противоречит закону о защите прав потребителей и является легким делом для судебной инстанции.

Если вас «снимут с гарантии», и вы обратитесь к любому официальному дилеру «Субару» для бесплатного гарантийного ремонта, то дилер может отказать вам только в том случае, если докажет, что недостаток автомобиля возник по причине пропуска регулярного ТО, который необходимо было провести в любом автосервисе, услуги которого сертифицированы по системе ГОСТ-Р (не путать с дилерскими стандартами Subaru). Подробнее можно прочитать здесь: subaru174.ru/obsluzhivanie-avto-na-garantii. В противном случае дилер обязан осуществить гарантийный ремонт за свой счет. Если дилер откажется от выполнения своих обязательств, то можно обратиться в суд. Скорее всего, суд встанет на вашу сторону и обяжет автодилера провести ремонт по гарантии.

Судиться можно и полгода, потребуется время и, возможно, расходы на оплату труда юриста. Если вам ни к чему лишние возможные проблемы, то лучше проходить ТО у дилера, имеющего дилерский сертификат, хоть и переплачивая каждый раз. Разумеется, закон о защите прав потребителей защищает не только автовладельцев Subaru, но и владельцев автомобилей любых других марок.

По сути, в состав регулярного ТО входят самые элементарные работы:

  • проверка основных узлов автомобиля;

  • замена масла в двигателе;

  • замена свечей и прочих расходных материалов.

С ними справится любой нормальный специалист. Не удивительно, что законодательство РФ в данном случае стоит на стороне автовладельцев.

Разница в 2 дома и 50%-200% в ценах на услуги по сравнению с официальным дилером Subaru в Челябинске

По информации Евгения Кузнецова, директора ИП Кузнецов Е.А., цены на регулярное ТО на 15 000 км. («одногодовое»), вместе с запчастями в Челябинске следующие:

  • ДЦ «Планета-Авто» (ул. Бр. Кашириных, 137) — 12 200 руб;

  • ДЦ «Авто-М» (ул. Бр. Кашириных, 135) — 5990 руб;

  • АС «Субарист» (Звенигородская ул., 27) — 7990 руб;

В п. 2 и п. 3 дополнительно проводят полную бесплатную диагностику автомобиля. Чем обусловлена такая разница — не ясно. Масло, свечи и другие расходные материалы используются оригинальные, Subaru. Их можно купить в любом крупном магазине запчастей или у официального дилера Subaru в Челябинске.

Всегда узнавайте расценки на регулярное ТО или ремонт своего автомобиля хотя бы в 4−5 сервисных центрах. Делать это нужно независимо от марки автомобиля. Разница в цене бывает весьма ощутима, и расходы эти приходится нести ежегодно.

Фото: hdw.eweb4.com

Обслуживание гарантийного Mercedes-Benz не у дилера, Обслуживание гарантийного BMW не у дилера, Обслуживание гарантийного AUDI не у дилера, Обслуживание гарантийного Porsche не у дилера

Обслуживание гарантийного Mercedes-Benz, BMW, AUDI, Porsche, VW не у дилера

Вы владелец гарантийного автомобиля и обязаны проходить техническое обслуживание и текущие ремонты у официального дилера. Если не будете выполнять эти обязательства, то Вас снимут с гарантии. Именно так Вам сказали у официального дилера при покупке автомобиля и еще раз подтвердили, когда вы приехали на первое ТО. Соответственно у Вас нет повода сомневаться в этом, т.к. всё на 200% логично – хочешь гарантию, обсуживайся у официалов.

 

Но есть огромное “НО” во всем этом обязательстве сохранения гарантии, и это ЦЕНА. Стоимость запасных частей у дилера выше до 30%, а работ до 4-х раз, и это только относительно технического центра ЮНИТ Север, а не гаража «дяди Васи».

Пришло время разобраться в этой теме и разъяснить Вам, как именно сохранить гарантию на автомобиль без безумных переплат за огромное здание дилерского центра и 500 человек персонала!

Всё ооооооооочень просто!

Самое главное — это понять и усвоить, что тема “ГАРАНТИИ” регламентируется не наставлениями сотрудников официального дилера или представительства, а «Законом о защите прав потребителей».

Именно ЗАКОН регулирует отношения между потребителем, изготовителем и продавцом товаров и услуг.

 

Согласно ЗоЗПП, официальный дилер (представитель производителя) – это организация, решающая вопросы гарантии на основании собственных “хотелок”, а “уполномоченная изготовителем организация на принятие и удовлетворение ТРЕБОВАНИЙ потребителей в отношении товара ненадлежащего качества”.

Т.е. все что должен сделать официальный дилер — это по Вашему требованию, разобраться, является ли неисправность заводским браком. Если является, то безвозмездно это устранить.

При этом в ст.16 п.2 «ЗоЗПП» отдельно указано, что:

«Запрещается обуславливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.

»

Т.е. дилер не имеет права говорить, что гарантия будет поддержана только в случае обслуживания у них. Это прямое нарушение закона.

И там же, ст.16 п.2 «ЗоЗПП», совсем уже напрямую, указано:

«Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).»

Т.е. в вопросах гарантии НЕ НАДО ссылаться на то, что не связано с недостатками товара. И если Вы считаете, что требование потребителя по гарантийному ремонту не подлежит удовлетворению, то объясните основания отказа, и обоснуйте как прохождение ТО на неофициальном СТО, могло повлиять на наличие или отсутствие заводского брака.

А далее в ст. 18 п.6 «ЗоЗПП» указано, что: «уполномоченная организация отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы. »

Т.е. официальный дилер, отказывая в гарантии, должен ДОКАЗАТЬ прямую причинно-следственную связь между НЕ прохождением у них ТО и самой поломкой/неисправностью.

Получается, что если Вы НЕ нарушаете правила обслуживания и эксплуатации автомобиля, а именно:

  • соблюдаете регламент обслуживания, установленный производителем
  • используете при этом обслуживании оригинальные запчасти
  • у станции технического обслуживания есть сертификат соответствия

то отказать в гарантии по заводскому браку официальный дилер Вам никак не сможет, т.к. законных оснований для этого НЕТ!!!!!!!!!!

Технический центр ЮНИТ Север, в свою очередь, является сертифицированным СТО.

Ждем Вас для прохождения ТО и текущих ремонтов БЕЗ потери заводской гарантии!

5 причин проходить техническое обслуживание ŠKODA у официального дилера

Аргументы «Ещё не сломалось», «Ездит автомобиль и хорошо», «Посторонних стуков не слышно, а значит беспокоиться не надо», «А может быть и так повезёт» в большинстве случаев могут оказаться губительными. Любой автомобиль нуждается в регулярном обслуживании в сервисе, даже новый. И то, в каком техническом состоянии будет ваш автомобиль в дальнейшем, напрямую зависит от регулярного проведения регламентных и профилактических работ у официального дилера.

В ŠKODA с 2013 года вступил в силу единый регламент технического обслуживания, который распространяется на все автомобили ŠKODA, эксплуатируемые на территории Российской Федерации. В новом регламенте учтены особенности эксплуатации автомобилей в России. В концерне ŠKODA прописаны критерии, по которым проводится контрольный осмотр автомобиля. Осмотр всех узлов и агрегатов, а также кузова автомобиля проводится по 23 пунктам. Они разработаны для того, чтобы выявить и устранить неисправность заблаговременно. Это придаёт вам уверенность и безопасность при движении. А самое главное — ваш автомобиль продолжает дарить положительные эмоции!

Все сервисные работы у официального дилера выполняются специалистами высокого профиля, которые проходят постоянное обучение и тренинги в учебном центре ŠKODA.

Рассмотрим основные преимущества технического обслуживания у официального дилера ŠKODA:

1) Ремонт и сервисное обслуживание автомобиля проводится на профессиональном оборудовании квалифицированными специалистами.

2) При ремонте и замене используются оригинальные запасные детали и аксессуары. Контрафактные запасные части, которые продаются в упаковках, имитирующих оригинальную, отличает низкое качество и короткий срок службы. Они небезопасны в эксплуатации, могут легко разрушиться и повредить смежные детали и узлы вашего автомобиля.
Установка неоригинальных аксессуаров на Ваш автомобиль, может иметь негативные последствия.

3) Отдельная строка — это дополнительные работы. В Чехия Авто — официальном сервисе ŠKODA в Рязани — дополнительные работы проводят только с согласия клиента и с предварительным объяснением необходимости проведения каждой работы.

4) Официальный сервис Чехия Авто даёт гарантию на все выполненные работы и заменённые детали. На оригинальные детали и аксессуары предоставляется гарантия два года без ограничения пробега с момента покупки детали или её установки в официальной дилерской сети ŠKODA.

5) Конкурентное ценообразование. В дилерском центре ŠKODA Чехия Авто существуют дополнительные выгоды при прохождении ТО, акции и сезонные спецпредложения:
– Первое знакомство
– Измерение и регулировка геометрии ходовой части автомобиля
– SKODA Бонус
– Летняя проверка ходовой части
– Летняя промо-акция
– Забота о вашем автомобиле.

С этими предложениями вы можете ознакомиться на сайте официального дилера ŠKODA Чехия Авто.

Чехия Авто, официальный дилер ŠKODA
Адрес: Рязань, улица Есенина, дом 1Б.
Телефон 8 (4912) 95-55-57.

ТО у Дилера со своими расходниками возможно?

ст. 704 ГК РФ, ст. ст. 34, 39 Закона N 2300-1 «О защите прав потребителей», п. 16 Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 N 290).

Выполнение работ по ремонту и техническому обслуживанию должно выполняться иждивением подрядчика (оф.Дилера), т.е. с использованием его собственных запчастей и расходных материалов.

Но Законом «О защите прав потребителей» предусмотрено право потребителя предоставлять свои материалы, «ст. 35 Выполнение работы из материала (с вещью) потребителя». То есть, если вы приносите свои материалы и настаиваете на их применении, то этот случай уже нельзя назвать «по умолчанию». Вас только должны предупредить, если купленные вам материалы непригодны для использования.

Казалось бы, что необычного – приехал со своим маслом или свечами, вручил механикам – делов-то. Но с гарантийными машинами, как показывает практика, все несколько сложней. Дилерские центры чаще всего отказывают клиенту, даже если на руках у него – оригинальные запчасти с сертификатом. Обычно – под предлогом снятия с гарантии…

Вместе с тем, в сервисной книжке черным по белому написано, что необходимо использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти. Оригинальные – значит произведенные самим производителем либо сертифицированные (масла/смазки/свечи). И уж точно нет ни слова о том, что вы обязаны покупать их втридорога.

Но на это можно посмотреть и иначе. Дело в том, что понятия «снять с гарантии» вообще не существует (см. Закон о защите прав потребителей). Иными словами, продавец не может отказаться заранее от гарантийных обязательств. Исключение – случай, когда техническая экспертиза установила, что владелец не соблюдал правила эксплуатации.

В то же время дилер от каких-то своих гарантийных опций, прописанных в договоре купли-продажи, отказаться, конечно же, может. Например, если светотехнику или стереосистему установил сам продавец, то о гарантии вы договаривались непосредственно с ним.

Для того, чтобы лишить вас гарантии, дилер (то есть представитель автопроизводителя) должен будет с помощью экспертизы доказать, что причиной поломки стало именно некачественное моторное масло. Однако на практике это практически невозможно. Более того, в действительности российское законодательство запрещает навязывать услуги, что фактически делают дилеры.

А значит, вы можете проходить техобслуживание в любом сервисном центре, а в случае гарантийной поломки обратиться к официалу – представителю того самого автопроизводителя. И он будет обязан провести гарантийный ремонт, если только не сумеет доказать, что причиной фатальной поломки не стали какие-то паленые запчасти.

Кроме того, не забывайте, что на некоторые детали и узлы гарантия меньше, а на другие — больше. Как правило, самая большая гарантия – на кузов. У большинства российских иномарок она составляет 10 лет. Например, гарантийный срок на Saab составляет год, а гарантию от сквозной коррозии кузова – на те самые десять лет.

Важно и то, что владелец, чтобы сохранить гарантию, обязан соблюдать правила эксплуатации: вовремя проходить ТО, выполнять предписания мануала. А вот все спорные случаи, когда у продавца и автовладельца об этом разное мнение, решает уже суд. И здесь уже без независимой технической экспертизы не обойтись.

как избежать мошенничества в неофициальных автосалонах

Серые дилеры и где они обитают.

Кто такие «серые» дилеры? Это компании, занимающиеся перепродажей автомобилей, не имея при этом никакого отношения к их производителю. Они не связаны с ним дилерским контрактом, они не отвечают перед ним; а, соответственно, они также не имеют никаких обязательств перед покупателем, и не предоставляют ему никаких гарантий.

На первый взгляд предложения «серых» дилеров будут звучать достаточно привлекательно – предлагаемые ими цены обычно существенно ниже тех, что указаны на официальном сайте производителя. Однако после подписания договора и внесения предварительно озвученной оплаты внезапно всплывает необходимость дополнительных платежей: НДС, утилизационный сбор, оборудование, на самом деле входящее в комплектацию автомобиля, комиссия за обналичивание денежных средств… список ограничен лишь воображением дилера. Соответственно, полученная в итоге цифра будет уже существенно отличаться от соблазнительно низкой цены, озвученной вначале.

Итак, как распознать «серого» дилера? Для этого существует несколько несложных методов:

1. Первый и самый простой заключается в том, чтобы просмотреть список официальных дилеров на сайте производителя. Если заинтересовавший вас дилер в нем не значится, то лучше пересмотреть свой выбор.
2. Второй признак – это обещание цены значительно ниже той, что указана на сайте производителя.
3. Третий способ – внимательно прочитать предлагаемый договор, особенно обращая внимание на условия расторжения. Известны случаи, когда в случае отказа от приобретения автомобиля с учетом озвученных в конце концов дополнительных платежей продавец оставлял за собой право удержать до 80% от уже уплаченной суммы.

У серых дилеров огромное количество схем, по которым они работают. Самое главное для них – убедить вас подписать договор купли-продажи. При покупке автомобиля через серого дилера последствия могут быть не самыми приятными. Поэтому мы рекомендуем обращаться только к надежным и проверенным официальным дилерам!

Ремонт Volkswagen — сервис автомобилей Фольксваген от официального дилера

Так получилось, что судьба связала с данным автосалоном, хотя мы далеко не из Москвы. Вообщем увидели нужный нам б/у автомобиль из ТРЕЙД-ИНа в автосалоне Автотрейд-АГ, который продавался по программе Das Welt Auto, т.е. на автомобиль дается дополнительная гарантия. Кому интересно может ознакомиться о программе DWA для автомобилей марок SKODA и VW. Позвонив в Автосалон, попал на менеджера по продажам автомобилей с пробегом Романа Р., на все мои ответил и выслал всю необходимую для меня информацию фотографиями (а не словами) по Ватцап. Ну и принято решение ехать покупать (сам от себя в шоке, решившись на покупку авто, причем б/у по фотографиям). По автомобилю были недочеты, типа замены стоек стабилизаторов и т.д., а также прохождение ТО-6 (90000 км). Согласовав с Европа Асист, что Автотрейд-АГ оф. дилер Фольцваген имеет право произвести регламентное ТО на автомобиле Skoda, сделав при этом сервисную отметку в книжке. Прибыв 21 февраля 2019 года в 9-30 утра нас встретил другой менеджер Виталий, который полностью владел ситуацией, еще не купив автомобиль, автосалон дождавшись нас, начал производить все необходимые работы в нашем присутствии, отметку поставили о прохождении ТО-6 поставили. Что сказать в целом про Автосалон: Нормальный автосалон, люди все отзывчивые, никогда никто ни в чем не отказал, всегда отвечали на любой заданный вопрос, все как то даже помогали. Хотя мне все говорили зачем Вы туда едете почти за 2000 км, Вас там обманут, эта же Москва… Но благодаря работникам отдела по продажам автомобилей с пробегом в автосалоне мы себя чувствовали очень комфортно и не веяло каким то обманом, как и обещали заранее, что в связи с ремонтными работами по авто и прохождению ТО-6 мы автосалоне проведем времени не менее 6 часов. Примерно так и случилось. Поэтому в связи с вышеизложенным хотелось бы лично выразить свою благодарность Руководителю отдела Рябову Сергею за уместный торг (хотя по телефону говорили, что скорее не уместен, так как автомобиль в хорошем состоянии + 1 год гарантии), а также спасибо менеджеру Виталию за помощь в поисках в новой зимней резины и в целом за гостеприимство, которое он обеспечил. Спасибо Роману за быстрые ответы не словах. Желаю Вам высоких продаж, уважения и больших премий от Руководства Автосалона Автотрейд-АГ. С уважением к Вашему профессиональному делу, Константин и Альбина из Екатеринбурга. P.S. Извиняемся за сумбурный отзыв.

Взаимодействие с неавторизованными онлайн-дилерами: продажа «подлинных» продуктов

Развитие Интернета как онлайн-рынка не только создало множество новых возможностей для компаний продавать свои товары или услуги, но также ставит множество новых задач перед компаниями, стремящимися защищать свои права на интеллектуальную собственность. Как слишком хорошо известно многим компаниям, онлайн-продавцы (некоторые авторизованы производителем, многие другие не авторизованы) теперь имеют недорогой прямой доступ к потребителям через свои собственные веб-сайты и через онлайн-рынки, такие как Alibaba.com, eBay и amazon.com. Это привело к цунами онлайн-дилеров, нарушающих права интеллектуальной собственности.

Хотя многие товары, продаваемые неавторизованными интернет-магазинами, являются контрафактными, некоторые из них продают товары, фактически произведенные владельцем товарного знака и для него. Продажа неавторизованными дилерами «подлинных» товаров представляет собой серьезнейшую юридическую проблему для производителей известных брендов. Это может быть или не быть более серьезной проблемой для бизнеса, но подделки не создают серьезных юридических проблем; «подлинные» товары, с другой стороны, другое дело.Кроме того, в Интернете стремительно растет несанкционированная продажа «подлинных» товаров. Просто посмотрите на обычную страницу на Amazon и перейдите по ссылке на другие предложения «новых» версий продукта на Amazon Marketplace.

Неавторизованные дилеры разными способами получают продаваемые ими товары как «новые» и «подлинные». Дилеры могут закупать свои товары на зарубежных рынках, где цены ниже, чем в Соединенных Штатах, а затем импортировать их в Соединенные Штаты как товары «серого рынка».Они могут покупать товары по дешевке на распродажах или при возврате у официальных дилеров в Соединенных Штатах. Товары также могли быть переданы уполномоченным дилером другому для перепродажи в нарушение дистрибьюторского договора. Товары могли быть просто украдены из обычных каналов сбыта владельца торговой марки.

Такие неавторизованные дилеры в некотором смысле ведут нечестную конкуренцию. По сути, они «безбилетники». У них минимальные накладные расходы, и они не вкладывают значительных средств в обслуживание клиентов, демонстрационные залы, качество или рекламу.Тем не менее, неавторизованные дилеры пожинают плоды таких усилий. Они обменивают с трудом заработанную репутацию владельца бренда на качество и обслуживание клиентов. Не имея таких же накладных расходов, они могут снизить цену у официальных дилеров, снижая цены за счет своего несправедливого преимущества и затрудняя получение прибыли официальными дилерами (и, в конечном счете, самим владельцем бренда). Кроме того, продукт может иметь некоторые отличия, например отсутствие гарантийной защиты. Именно это различие в обслуживании и качестве продвижения и качества, присущих системе авторизованных дилерских центров, необходимо защищать.

Однако

Владельцы торговых марок не лишены правовой защиты от неавторизованных дилеров. Во-первых, необходимо рассмотреть некоторые простые меры самопомощи.

Самопомощь: гарантийная политика и страница неавторизованного дилера            

Как будет подробно рассмотрено ниже, гарантии являются ключевым элементом вашей защиты от неавторизованных дилеров. Гарантии компании должны прямо предупреждать потребителей о том, что покупка у неавторизованных дилеров, даже в отношении «новых» продуктов компании, аннулирует гарантийную защиту.Помимо преимуществ для клиентов, которые покупают у привилегированных дилеров, это дает важное оружие для нарушения прав на товарные знаки / авторские права, указанные ниже.

Итак, примите твердую гарантийную политику. Затем опубликуйте его на веб-сайте компании, указав официальных дилеров для целей самопроверки. Примеры типичны для любой компании, борющейся с неавторизованными дилерами (см., например, www.monsterproducts.com/warranty/; www.klipsch.com/unauthorized; http://hoover.com/authorized-dealer/). Могут быть рассмотрены и другие шаги для маркировки подлинной продукции, такие как скрытые или явные маркировки на продукции для отслеживания ее в цепочке распределения.

Самопомощь: устранение предложений неавторизованных дилеров

eBay и аналогичные сайты онлайн-аукционов имеют процедуры удаления, которые могут быть полезны против неавторизованных дилеров. Ключевое слово здесь «может». Вдохновленный федеральным законодательством под названием «Закон об авторском праве в цифровую эпоху» (DMCA), eBay применил еще более широкие средства для удаления публикаций, предлагающих продукты, нарушающие авторские права, помимо тех, которые нарушают авторские права владельца.

Программа eBay, называемая «Проверенный правообладатель» (VeRO), позволяет владельцам интеллектуальной собственности запрашивать удаление списков, которые, как они утверждают, добросовестно нарушают патентные права, авторские права или права на товарные знаки, путем подачи простой формы, называемой «Уведомление о Заявленное нарушение (см. http://pages.ebay.com/help/tp/vero-rights-owner.html). Аналогично процедурам, установленным в DMCA, листинговая сторона уведомляется и имеет ограниченное время для подачи встречного уведомления о восстановлении листинга. Если это произойдет, владельцу, возможно, придется подать иск для защиты своих прав, чтобы не допустить листинга, но листинговая сторона согласится с юрисдикцией в федеральном суде, заседающем в Северном округе Калифорнии.

За исключением eBay и веб-сайтов с аналогичной защитой, все сайты онлайн-аукционов/продаж подпадают под действие Закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», который обеспечивает аналогичную защиту только для заявлений о нарушении авторских прав.

Несмотря на свою простоту, процедура удаления имеет явный недостаток. Изощренные, недобросовестные, неавторизованные дилеры просто размещают объявление под другим именем. Следовательно, программы DMCA и VeRO иногда называют игрой «ударь крота», не имеющей большого реального эффекта.

Обращение в суд: законное оружие

Если меры самопомощи неадекватны, может потребоваться обращение в суд. Предполагая, что вы можете идентифицировать преступника, и он подпадает под юрисдикцию Соединенных Штатов, следующие подходы дают вам оружие для защиты от неавторизованных онлайн-дилеров.

Нарушение прав на товарный знак

Нарушение прав на товарный знак является основным оружием владельцев торговых марок в борьбе с неавторизованными дилерами. Тем не менее, нет ничего противозаконного в продаже подлинного продукта неавторизованным дилером, если речь идет о товарных знаках или другом законодательстве. Первая доктрина продаж как в законе о товарных знаках, так и в законе об авторском праве запрещает владельцу бренда контролировать последующие продажи. Но нарушение прав на товарный знак все еще может возникнуть независимо от доктрины первой продажи.

Доктрина первой продажи предусматривает, что тот, кто покупает брендовый товар, как правило, имеет право перепродать этот товар в неизменном состоянии. Права на товарный знак владельца бренда «исчерпаются» после того, как конкретный товар будет продан на рынке. Но есть исключение из того, что часто применяется в отношении неавторизованных онлайн-дилеров: исключение «существенной разницы».

 

Доктрина первой продажи не защищает предполагаемых нарушителей, которые продают товары с товарными знаками, которые «существенно отличаются» от товаров, продаваемых владельцем товарного знака или его уполномоченными дилерами.Существенное отличие от разрешенных товаров создает путаницу в отношении источника продукта и приводит к потере репутации владельца товарного знака. Другими словами, существенно отличающиеся друг от друга товары, проданные неуполномоченным продавцом, не считаются «подлинными», поскольку они отличаются до степени смешения.

Суды дают широкое определение «существенной разницы»: это практически любое различие, существующее между разрешенными и неразрешенными товарами, которое потребитель, вероятно, сочтет существенным при покупке продукта.Применяются даже тонкие различия. Как выразился один суд, «потребителей легче всего сбить с толку из-за тонких различий».

Существенные различия могут включать разницу в сроке службы батарей разрешенных и неразрешенных батарей; различия в ассортименте, товарном виде и составе продукта; различия в рецептуре, содержании и смесях продукта; изменения в упаковках, такие как удаление, стачивание или вырезание ссылочных номеров, SKU, штрих-кодов и кодов партий; различия в форме упаковки и этикетках, а также отсутствие обязательных предупреждающих этикеток.

Существенные различия нефизического характера включают изменения в руководствах по эксплуатации и планах обслуживания, а также различия в доступных услугах для разрешенных и неразрешенных товаров. Возможно, чаще всего различия в гарантийной защите между санкционированными и несанкционированными продажами часто приводят к нарушению прав на товарный знак.

В некоторых юрисдикциях, особенно в Законе второго округа, различие в мерах контроля качества также представляет собой нарушение прав на товарный знак в отношении «подлинных» товаров под торговой маркой владельца.

Нарушение авторских прав

Нарушение авторских прав — это несанкционированное копирование произведения, защищенного регистрацией авторских прав. В эпоху цифровых технологий неавторизованным дилерам стало проще нагло копировать изображения продуктов, сделанные производителем, или большие текстовые блоки (описания продуктов, спецификации и т. д.), написанные производителем. Ищите дилера на предмет несанкционированного копирования на его веб-сайте или в списке eBay/Amazon изображений, блочного текста и использования логотипа.Логотипы производителя, используемые способом, ложно подразумевающим авторизацию, могут являться нарушением авторских прав и недобросовестным использованием.

Недавно Верховный суд сделал серьезное заявление о том, что простая несанкционированная перепродажа определенного предмета, защищенного авторским правом, который ввозится в Соединенные Штаты, не является нарушением прав. В деле Kirtsaeng против John Wiley & Sons , Inc. , 133 S.Ct. 1357 (2013) Суд постановил, что доктрина первой продажи применяется к копиям защищенного авторским правом произведения (например, учебников), которые были законно изготовлены за границей, проданы там, а затем ввезены в Соединенные Штаты для перепродажи в качестве «новой» книги.Эта вторая продажа была сочтена выходящей за рамки защиты авторских прав. Это стало большой победой для Costco, eBay и Walmart, которые регулярно импортируют товары с серого рынка для перепродажи в Соединенных Штатах. Однако это не препятствует защите авторских прав от неавторизованных дилеров в других отношениях. Несанкционированное копирование изображений и текста не связано с продажей самого продукта; вместо этого он предполагает использование произведений, защищенных авторским правом, в продукте.

Недавние дела отражают, что эти принципы работают с тонкими стандартами количества доказательств, требуемых производителем, чтобы вызвать нарушение авторских прав и товарных знаков или другую ответственность, даже когда могут существовать существенные различия. См., например, L’Oreal USA, Inc. против Trend Beauty , 2013 U.S. Dist. Lexis 115795 (SD NY 2013) (претекстуальные и не предлоговые стандарты). Суд отметил, что даже незначительной разницы может быть достаточно для установления факта нарушения. Однако эффект от удаления вектора печати и кодирования, которые были бы видны потребителю, был открыт для фактической интерпретации, что привело к отказу в вынесении суммарного суждения.

Очевидно, что для оценки масштабов закона о несанкционированных дилерских услугах необходимы специальные знания.Не все юрисдикции имеют одинаковые стандарты. Кроме того, как отмечается ниже, этот вопрос затрагивает различные отрасли права и может рассматриваться на форуме, совершенно отличном от федерального суда.

Другие теории, другие боевые арены

Таможня и процедуры ITC . Борьба с неавторизованными дилерами возможна не только в связи с нарушением Закона об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA) и действиями федерального суда. Если правонарушитель находится за границей и экспортирует товары в Соединенные Штаты, существуют варианты против U.Дистрибьюторы на базе S. Кроме того, сотрудничество с Таможенной службой и подача иска в Комиссию по международной торговле (ITC) также являются вариантами. Образцы действительного товарного знака для сравнения с нарушителем товарного знака могут остановить товары на границе, где разница легко заметна. Тем не менее, таможне, как правило, будет трудно запретить «подлинные», правильно маркированные товары, которые происходят от владельца товарного знака. Что касается ITC, раздел 337 Закона о тарифах объявляет «незаконным» ввоз, продажу для ввоза или продажу после ввоза любого предмета, нарушающего действующий патент, зарегистрированные авторские права или зарегистрированный товарный знак.Чтобы вышеуказанные ограничения применялись, отрасль, связанная с защищенными статьями, должна существовать в Соединенных Штатах или находиться в процессе создания.

Недобросовестная конкуренция, ложная реклама и другие теории . Многие неавторизованные онлайн-дилеры используют ложные и/или вводящие в заблуждение заявления в своей онлайн-рекламе. Например, некоторые онлайн-дилеры ложно представляют себя «уполномоченными дилерами» или «уполномоченными ведущими производителями».«Многие дилеры также заявляют, что на товары, которые они продают, распространяется гарантия производителя, хотя правда в том, что многие гарантии аннулируются, когда товары продаются неавторизованными дилерами. Они влекут за собой ответственность дилера как в соответствии с федеральным законом Лэнхэма, так и в соответствии с различными законами штата о недобросовестной конкуренции.

Кроме того, при определенных фактах можно заявить о деликте по общему праву, связанном с вмешательством в предполагаемую деловую выгоду или побуждением к нарушению контракта. Кроме того, законы штатов (как в Нью-Йорке и Калифорнии) могут конкретно касаться товаров серого рынка, хотя эти два закона заметно различаются по своей цели.

Поставщики услуг, такие как eBay, могут нести ответственность за соучастие в нарушении прав при наличии доказательств того, что поставщик был достаточно уведомлен о нарушении прав непосредственным нарушителем. Дела, возбужденные Louis Vuitton и Tiffany, указывают на необходимость подтверждения четкой оценки со стороны поставщика услуг той конкретной деятельности, о которой идет речь. Общего уведомления недостаточно.

Еще один способ атаки — пойти против собственных авторизованных дилеров. Они могут нарушать условия своего контракта с владельцем товарного знака, продавая новый продукт через черный ход неавторизованным дилерам.Это несколько каннибализм, но он может эффективно перекрыть незаконный канал и держать других дилеров в узде.

Заключение

Продажа неавторизованными дилерами «подлинных» товаров представляет собой серьезную юридическую проблему для производителей известных брендов. Производителям следует применять меры самопомощи, такие как введение эффективной гарантийной политики или меры скрытого отслеживания. Меры по удалению через DMCA и такие программы, как eBay VeRO, могут удалить конкретную несанкционированную продажу, указанную в Интернете, по крайней мере, в ее нынешнем виде.

В «несанкционированной» продаже «подлинных» товаров нет ничего противозаконного. Доктрина первой продажи как в соответствии с законодательством о товарных знаках, так и в соответствии с законодательством об авторском праве запрещает владельцам брендов контролировать последующие продажи в первую очередь. Однако такие продажи могут представлять собой нарушение прав на товарный знак или авторских прав, если в продукте существуют существенные различия. Одним из наиболее распространенных способов является нападение на таких продавцов на том основании, что на их «подлинные» товары не распространяется гарантия производителя и, следовательно, они существенно отличаются от разрешенных товаров.Дополнительные средства правовой защиты могут быть доступны в соответствии с теориями деликта, такими как вмешательство в договорные отношения. Кроме того, вне суда можно обратиться в Таможенную службу или обратиться за административной помощью через Комиссию по международной торговле, если речь идет об импортных товарах.

Покупка подержанного автомобиля у дилера

Вне зависимости от того, 16 вам лет или 60 лет, покупка подержанного автомобиля может стать захватывающим событием. Но это также может быть большим финансовым обязательством: в некоторых отраслевых отчетах указывается, что средняя цена подержанного автомобиля приближается к 28 000 долларов.Чем больше вы будете знать, отправляясь к дилеру, тем лучше вы будете чувствовать себя за рулем. Например, дилеры должны прикреплять «Руководство покупателя» к каждому подержанному автомобилю. Вы также имеете право на руководство покупателя, если покупаете подержанный автомобиль через Интернет. Руководство сообщит вам, есть ли у автомобиля гарантия или он продается «как есть». Вы также захотите получить отчет об истории автомобиля и узнать факты о независимых проверках, вариантах оплаты и о том, что делать, если у вас возникнут проблемы после завершения сделки.

Делай домашнее задание

Прежде чем вы начнете покупать подержанную машину у автодилера, сделайте домашнее задание.Это может сэкономить вам серьезные деньги. Подумайте, какой автомобиль вам нужен, как вы будете его использовать и какой у вас бюджет. Не забывайте о других расходах, таких как регистрация, страховка, бензин и техническое обслуживание. Исследуйте модели, варианты, записи о ремонте, тесты на безопасность и пробег.

Если у вас есть автомобиль (или автомобили) на примете, попросите розничных цен в письменном виде у дилеров перед посещением. Используйте эти кавычки для

  • подтвердить, что объявленные цены, скидки, льготы и т. д. действительно применяются
  • подтвердить, что автомобиль действительно находится на лоте
  • надбавки за спот и другие сборы, которые дилер может попытаться ввести в последнюю минуту

Тогда узнайте о дилере перед визитом.Свяжитесь с местными и государственными органами по защите прав потребителей, чтобы узнать, имеются ли какие-либо неразрешенные жалобы на конкретного дилера. Вы также можете проверить репутацию дилера, выполнив поиск в Интернете по названию компании со словами, такими как «мошенничество», «обзор» или «жалоба».

Дилерские продажи и руководство для покупателей

Дилеры должны размещать Руководство покупателя на каждом подержанном автомобиле, который они предлагают для продажи. Они также должны отдать его покупателям после продажи. Сюда входят легкие фургоны и грузовики, демонстрационные автомобили и автомобили для программ.Демонстраторы — это новые автомобили, которые не были в собственности, не были сданы в аренду или использовались для сдачи в аренду, но управлялись персоналом дилера. Автомобили программы — это автомобили текущего модельного года с небольшим пробегом, возвращенные из краткосрочной аренды или аренды. Дилерам не нужно размещать Руководство покупателя на мотоциклах и большинстве транспортных средств для отдыха.

Руководство покупателя говорит вам

  • основные механические и электрические системы автомобиля, включая некоторые основные проблемы, на которые следует обратить внимание
  • независимо от того, продается ли автомобиль «как есть» или с гарантией
  • какой процент от стоимости ремонта заплатит дилер по гарантии
  • чтобы получить все обещания в письменной форме
  • , чтобы попросить осмотреть автомобиль у независимого механика перед покупкой
  • , чтобы получить отчет об истории автомобиля и посетить ftc.gov/usedcars для получения информации о том, как получить отчет, как проверить отзыв по соображениям безопасности и по другим темам
  • , чтобы попросить Справочник покупателя на испанском языке, если продажа проводится на испанском языке
  • контактная информация дилера, включая контакт для жалоб
  • помнить: произнесенные обещания трудно выполнить

Дилеры в штатах Мэн и Висконсин демонстрируют собственную версию Справочника покупателя.

Помните о надстройках

Надстройки — это дополнительные продукты и услуги, предлагаемые дилером, такие как страхование от разрывов, травление идентификационного номера автомобиля (VIN), защита от ржавчины.Часто дополнения могут стоить тысячи долларов и упоминаются только в конце и без того трудного и трудоемкого дня в автосалоне. В других случаях дилеры могут попытаться включить эти и другие дополнения в вашу сделку, даже не обсуждая их с вами и без вашего ведома или одобрения. Поэтому вы хотите быть уверены, что задаете вопросы, получаете письменные ответы, знаете, за что платите и что получите.

Пройдите независимую проверку перед покупкой

Отчет об истории автомобиля не заменяет независимую проверку автомобиля.В отчете об истории транспортного средства могут быть перечислены аварии и повреждения от наводнения, но, как правило, в нем не указываются механические проблемы. Вот почему всегда полезно заплатить независимому механику за проведение механического осмотра подержанного автомобиля. Технический осмотр является хорошей идеей, даже если автомобиль был «сертифицирован» и проверен дилером и продается с гарантией или контрактом на обслуживание. Вам придется заплатить за техосмотр, но это может помочь вам не платить за автомобиль с серьезными проблемами.

Механическая проверка отличается от проверки безопасности.Инспекции безопасности обычно сосредотачиваются только на вещах, которые делают автомобиль небезопасным для вождения.

Если дилер не разрешает вам забрать автомобиль со стоянки, возможно, из-за страховых ограничений, вы можете найти мобильную инспекционную службу, которая отправится к дилеру. Если такой возможности нет, попросите дилера привезти автомобиль для осмотра в выбранное вами учреждение. Если дилер не разрешает независимую проверку, подумайте о том, чтобы обратиться к другому дилеру.

Запросите у механика письменный отчет со сметой всех необходимых ремонтных работ.Убедитесь, что в отчете указаны марка автомобиля, модель и VIN. Если вы решите купить у дилера, увидев результаты осмотра, вы можете использовать ориентировочную стоимость ремонта, чтобы договориться о цене автомобиля.

Варианты оплаты

Когда дело доходит до оплаты автомобиля, у вас есть два варианта: платить полностью или финансировать в рассрочку.

Финансирование увеличивает общую стоимость автомобиля, поскольку вы также оплачиваете стоимость кредита, включая проценты. Подумайте, сколько вы можете заплатить в качестве первоначального взноса, ежемесячного платежа, периода финансирования (например, 60 месяцев) и годовой процентной ставки (APR).

Предложения с низким ежемесячным платежом могут быть заманчивыми, но часто имеют более длительные сроки кредита и более высокие процентные ставки, что означает, что они в целом намного дороже.

Дилеры и другие места, предлагающие финансирование, такие как банки, кредитные союзы и финансовые компании, предлагают различные условия финансирования. Присмотритесь к ценам, сравните предложения и договоритесь о лучшем предложении, которое вы можете.

Если вы решили финансировать автомобиль, убедитесь, что вы понимаете соглашение о финансировании, прежде чем подписывать какие-либо документы.

  • Какую точную цену вы платите за машину?
  • Какова общая цена продажи с финансированием, т. е. сумма ежемесячных платежей плюс первоначальный взнос?
  • Каков финансовый сбор (сумма в долларах, которую вам будет стоить кредит)?
  • Что такое APR (который измеряет стоимость кредита как годовую ставку)?
  • Сколько платежей вы сделаете — и сколько стоит каждый?

Правила возврата

Прежде чем покупать у дилера, узнайте о правилах возврата у дилера, получите их в письменном виде и внимательно прочитайте.

  • Федеральный закон не требует, чтобы дилеры давали вам три дня на отмену сделки и возврат автомобиля.
  • В некоторых штатах дилеры должны предоставить вам право на отмену. В других штатах право вернуть автомобиль через несколько дней для возврата денег существует только , если дилер решит предложить этот вариант. Дилеры могут описать право на отмену как период «обдумывания», гарантию возврата денег или политику возврата «без вопросов». Узнайте у генерального прокурора штата о правилах, действующих в вашем штате.

Типы гарантий

В Справочнике покупателя должны быть указаны любые изменения, о которых вы договариваетесь в гарантийном покрытии. Это заменит все, что указано в вашем договоре купли-продажи. Поэтому во время переговоров убедитесь, что дилер внесет какие-либо изменения в Руководство для покупателей, а также в ваш контракт. Например, если в Руководстве покупателя указано, что автомобиль поставляется с гарантией, а в договоре указано, что автомобиль продается «как есть», дилер должен предоставить вам гарантию, описанную в Руководстве.

Существует несколько типов гарантий.Важно знать их отличия.

Как есть — без гарантии дилера означает, что дилер не будет платить за какие-либо проблемы или необходимый ремонт. Вы берете на себя риск того, что что-то пойдет не так после продажи. Есть несколько вещей, которые нужно знать о продажах «как есть»:

  • Если дилер предлагает автомобиль «как есть», необходимо установить флажок рядом с пунктом «Как есть — без гарантии дилера» в Руководстве покупателя.
  • Если установлен флажок «как есть», убедитесь, что любые устные обещания — например, обещания отремонтировать автомобиль или отменить продажу, если вы не удовлетворены — записаны в Руководстве покупателя.В противном случае вам может быть трудно заставить дилера довести дело до конца. Чтобы узнать, какое раскрытие информации требуется для продаж «как есть» в вашем штате, обратитесь к генеральному прокурору штата.

Подразумеваемые гарантии — это невысказанные, неписаные обещания продавца покупателю. Если на подержанный автомобиль не распространяется письменная гарантия, на него по-прежнему распространяются подразумеваемые гарантии — если это не продажа «как есть». Вот некоторые распространенные подразумеваемые гарантии:

  • «Гарантия товарного состояния » означает, что дилер обещает, что автомобиль будет делать то, что он должен делать: он будет работать.Это обещание относится к основным функциям автомобиля. Он не охватывает все, что может пойти не так. Тот факт, что ваш автомобиль сломался после продажи, не означает, что на него автоматически распространяется гарантия товарного состояния. Вам нужно будет доказать, что проблема или дефект существовали на момент продажи, и дилер может не согласиться и отказаться платить за ремонт.
  • « гарантия пригодности для определенной цели» применяется, когда вы покупаете автомобиль на основании рекомендации дилера о том, что он подходит для определенного использования.Например, дилер, который предлагает вам купить конкретный автомобиль для буксировки прицепа, дает подразумеваемую гарантию, что автомобиль справится с этой задачей.

Если у вас есть проблемы, на которые не распространяется письменная гарантия, проверьте, распространяется ли одна из этих подразумеваемых гарантий. Подразумеваемая гарантия может длиться до четырех лет, хотя продолжительность гарантии варьируется от штата к штату. Юрист или отдел защиты прав потребителей штата могут рассказать вам больше о подразумеваемой гарантии в вашем штате.

Полная и ограниченная гарантии

Дилеры могут предлагать полную или ограниченную гарантию на все или некоторые системы или компоненты автомобиля. Гарантия на большинство подержанных автомобилей ограничена, и их покрытие варьируется.

Если у вас есть полная гарантия, она будет включать следующие положения и условия:

  • Любой, кто владеет автомобилем в течение гарантийного срока, может получить гарантийное обслуживание.
  • Гарантийное обслуживание бесплатное, включая демонтаж и повторную установку обслуживаемых систем, например, рулевого управления, тормозной, топливной или выхлопной систем.
  • Если дилер не может починить автомобиль или покрываемую систему после разумного количества попыток, вы можете выбрать замену или полный возврат средств за свой автомобиль.
  • Чтобы получить обслуживание по гарантии, вам нужно только сказать дилеру, что вам это нужно.
  • Нет ограничения по времени.

Если какое-либо из этих утверждений не применимо, гарантия ограничена.

Полная или ограниченная гарантия не обязательно распространяется на весь автомобиль. Дилер может указать, что покрываются только определенные системы.

Гарантийные документы

Если вы покупаете автомобиль с гарантией, обязательно получите копию. Внимательно просмотрите его и узнайте, о чем идет речь. Гарантия содержит подробную информацию, например, о том, как получить ремонт покрываемой системы или детали. Там же указано, кто несет ответственность за выполнение условий гарантии.

Неистекшие гарантии производителя

Если гарантия производителя все еще действует, дилер может отметить это в разделе «Покрываемые системы/длительность» Руководства покупателя.Чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться страховкой, попросите у дилера гарантийные документы на автомобиль. Проверьте информацию (что покрывается, срок действия/миль и необходимые документы), позвонив в дилерский центр. При звонке убедитесь, что у вас есть VIN.

Сервисные контракты

Контракт на обслуживание – это обещание выполнить (или оплатить) определенный ремонт или услуги. Договор на обслуживание, который иногда называют «расширенной гарантией», — это , а не гарантия. Вы можете купить договор на обслуживание в любое время.Их продают производители и дилеры автомобилей, а также независимые компании. Цены и охват сильно различаются.

Чтобы решить, нужен ли вам контракт на обслуживание, ответьте на следующие вопросы:

  • Дублирует ли контракт на обслуживание уже имеющуюся у вас гарантию? Начинается ли это после того, как ваша текущая гарантия истекает? Если контракт на обслуживание длится дольше, чем вы предполагаете владеть автомобилем, можно ли его передать другому лицу или доступен более короткий контракт?
  • Вероятно, машине понадобится ремонт и сколько он будет стоить? Вероятно ли, что стоимость ремонта превысит цену контракта?
  • Будет ли контракт на обслуживание распространяться на все части и системы? Означает ли покрытие «от бампера до бампера» то, что вы думаете?
  • Требуется ли франшиза, и если да, то в каком размере и на каких условиях?
  • Покрывает ли договор непредвиденные расходы, такие как расходы на буксировку и аренду автомобиля, пока ваш автомобиль обслуживается?
  • Ремонт и плановое техническое обслуживание должны выполняться у дилера?
  • Существуют ли правила отмены и возмещения стоимости контракта на обслуживание? Взимается ли плата за отмену?
  • Имеет ли дилер или компания, предлагающая контракт на обслуживание, хорошую репутацию? Продает ли дилер контракты на стороннее обслуживание?

Если вы покупаете контракт на обслуживание у дилера в течение 90 дней после покупки подержанного автомобиля, дилер не может отменить подразумеваемые гарантии на системы, указанные в контракте.Например, если вы покупаете автомобиль «как есть», на автомобиль обычно не распространяются подразумеваемые гарантии. Но если вы покупаете контракт на обслуживание двигателя, вы автоматически получаете подразумеваемые гарантии на двигатель. Эти гарантии могут предоставить вам защиту, выходящую за рамки контракта на обслуживание. Убедитесь, что вы получили письменное подтверждение того, что ваш контракт на обслуживание в силе.

Если у вас возникли проблемы

Если у вас возникла проблема, на которую, по вашему мнению, распространяется гарантия или контракт на обслуживание, следуйте инструкциям по гарантии или контракту, чтобы получить обслуживание.Если возникает спор, и вы не можете его решить с дилером, у вас еще есть несколько вариантов:

  • Если гарантия предоставляется производителем автомобиля, обратитесь в дилерский центр. Они могут решать вопросы гарантийного обслуживания и ремонта.
  • Свяжитесь с генеральным прокурором штата. Помощники генерального прокурора по защите прав потребителей занимаются самыми разными вопросами: от здравоохранения до автомобилей и конфиденциальности.
  • Вы можете рассмотреть возможность использования организации по разрешению споров.На самом деле, по многим гарантиям обращение в организацию по разрешению споров может быть обязательным первым шагом, прежде чем вы сможете подать в суд на дилера или производителя. Если вы купили автомобиль у франчайзингового дилера, вы можете обратиться за посредничеством в рамках Программы защиты прав потребителей автомобилей (AUTOCAP) — программы разрешения споров, координируемой на национальном уровне Национальной ассоциацией автомобильных дилеров и спонсируемой ассоциациями дилеров штата и местных дилеров во многих городах. . Обратитесь в ассоциацию дилеров в вашем регионе, чтобы узнать, действуют ли они по программе посредничества.
  • Подайте иск в суд мелких тяжб. Вы можете разрешать споры, связанные с небольшими суммами денег, часто без адвоката. Секретарь вашего местного суда мелких тяжб может рассказать вам, как подать иск и какой лимит долларов в вашем штате.
  • В соответствии с федеральным Законом о гарантиях Magnuson-Moss вы можете подать в суд на основании нарушения явно выраженных гарантий, подразумеваемых гарантий или контрактов на обслуживание. В случае успеха вы можете возместить разумные гонорары адвокатов и судебные издержки.Юрист может сообщить вам, применяется ли этот закон.

Для получения дополнительной информации

Узнайте больше о покупке и владении автомобилем на сайте ftc.gov/cars.

Техасский лимонный закон | TxDMV.gov

Как действует Закон о лимонах?

Техасский лимонный закон — это закон штата, администрируемый Департаментом транспортных средств Техаса, который помогает потребителям, которые покупают или арендуют новые автомобили и постоянно сталкиваются с проблемами при надлежащем ремонте своих автомобилей в соответствии с первоначальной гарантией производителя.Lemon Law может помочь потребителю выкупить, заменить или отремонтировать автомобиль. Это может быть проще и дешевле, чем обращение в суд.

На что он распространяется?

Новые транспортные средства, в том числе легковые автомобили, грузовики, фургоны, мотоциклы, вездеходы, дома на колесах, буксируемые транспортные средства для отдыха (TRV) и электромобили, которые имеют дефекты, на которые распространяется письменная гарантия производителя . Демонстрационные автомобили, которые ранее не были названы, считаются новыми автомобилями.

Закон не распространяется на изъятые транспортные средства, недорожные прицепы, лодки или сельскохозяйственное оборудование. Она также не распространяется на дефекты, которые существенно не влияют на использование или рыночную стоимость автомобиля, такие как незначительные погремушки, радиопомехи и т. д.

Покрываются ли подержанные автомобили?

На ваш подержанный автомобиль может распространяться действие действующих законов штата. Закон штата Техас, касающийся гарантийных обязательств, может распространяться на ваш подержанный автомобиль, если на него все еще распространяется первоначальная гарантия производителя (а не расширенный контракт на обслуживание), или если дефект возник и о нем было сообщено дилеру во время действия первоначальной гарантии производителя, и дефект сохраняется. существует, вам может быть доступна помощь по устранению этой проблемы.

Как узнать, является ли мой автомобиль Lemon?

Транспортное средство должно соответствовать всем следующим условиям:

  1. Имеет существенный производственный дефект
  2. На дефект распространяется письменная гарантия производителя
  3. Владелец сообщает о дефекте дилеру или производителю в течение гарантийного срока
  4. Владелец дает дилеру разумное количество попыток исправить дефект или состояние
  5. Владелец направляет производителю письменное уведомление (желательно заказным письмом) о дефекте и по крайней мере одну возможность устранить дефект; (образец письма)
  6. Дефект сохраняется и существенно ухудшает использование автомобиля или его рыночную стоимость или создает серьезную угрозу безопасности.
Сколько шансов у дилера решить проблему?

Закон предполагает, что вы предоставили производителю или авторизованному дилеру разумное количество попыток исправить дефект, если вы прошли один из тестов, перечисленных ниже. Определить, было ли у дилера достаточное количество ремонтов, легко. Просто посмотрите, пройдете ли вы четырехкратный тест, тест на серьезную опасность или 30-дневный тест. Требования к пробегу обычно не применяются к TRV или другим транспортным средствам, у которых нет одометра.

Четырехкратный тест

Вы проходите четырехкратный тест, если доставили автомобиль в сервисный центр для ремонта:

  • Четыре раза для одного и того же дефекта в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и дефект все еще не устранен.
Испытание на серьезную опасность

Серьезная угроза безопасности — это опасная для жизни неисправность, которая существенно препятствует вашей способности нормально управлять автомобилем или управлять им или создает существенный риск возгорания/взрыва.

Вы проходите тест на серьезную угрозу безопасности, если вы отдали автомобиль на ремонт с серьезной угрозой безопасности:

  • Дважды в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, но дефект все еще не устранен.
30-дневный тест

Вы проходите 30-дневный тест, если ваш автомобиль был выведен из эксплуатации для ремонта из-за дефекта, на который распространяется заводская гарантия:

  • В общей сложности 30 дней или более — не обязательно все сразу — в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль (если во время ремонта транспортного средства был предоставлен сопоставимый во временное пользование автомобиль, это время не засчитывается в 30 дней ) существенный дефект все еще существует.
Сколько времени у меня есть, чтобы подать жалобу на Lemon Law?

Жалоба на нарушение Закона о лимонах должна быть подана в течение шести (6) месяцев после наступления более раннего из следующих событий:

  1. Истечение срока явно выраженной гарантии;
  2. 24 месяца после покупки; или
  3. 24 000 миль после даты поставки автомобиля (кроме БТР).

Срок подачи определяется тем, какое из вышеуказанных событий наступит раньше. На всякий случай жалобу следует подавать, как только потребитель узнает, что у дилера возникли проблемы с ремонтом автомобиля.

Что произойдет, если я выиграю?

Закон содержит основные указания относительно того, какую помощь вы можете получить, если докажете свою правоту. Каждая ситуация отличается. Департамент рассматривает факты каждого конкретного дела при принятии решения.

Если вы выиграете дело, департамент может заказать один из следующих (Обратите внимание: только новые автомобили могут претендовать на возмещение или замену):

Возврат

Производитель должен выкупить автомобиль по покупной цене (включая налоги, право собственности и лицензионный сбор) за вычетом суммы, взимаемой за использование автомобиля.Вычитаемая сумма определяется по формуле (см. ссылки на электронные таблицы ниже), которая учитывает количество миль, пройденных автомобилем на момент слушания, и другие факторы. В эту сумму не входят проценты, уплаченные за автомобиль.

Замена

Изготовитель должен заменить неисправное транспортное средство на аналогичное оригинальному транспортному средству (обычно той же марки, модели и аксессуаров) и приемлемое для потребителя за вычетом использованного пробега. Потребитель несет ответственность за любую модернизацию автомобиля.

Ремонт

Производитель должен исправить дефекты автомобиля. Также могут быть возмещены наличные расходы на ремонт, который должен был покрываться гарантией.

Дилер выдал временное разрешение на эксплуатацию

Во время продажи лицензированный дилер автомобилей в Грузии должен выдать одно бесплатное временное разрешение на эксплуатацию (TOP) для использования покупателем. Правило DOR 560-10-32 содержит все требования дилера, выдающего TOP:

  • Клиенты могут подать заявку на получение нового номерного знака или перенести действительный номерной знак той же категории с транспортного средства, которым они больше не владеют (т.е. номерной знак прицепа нельзя перенести на автомобиль и т.д.).
  • Дилер не может выдать продление или дополнительный TOP, а также клиент не может легально эксплуатировать автомобиль с TOP, выданным дилером с истекшим сроком действия.
  • Клиент не сможет зарегистрироваться и получить или передать номерной знак, если право собственности не было выдано на его имя (когда требуется право собственности).
  • Дилер несет ответственность за подачу заявления о праве собственности для клиента, когда транспортное средство требует права собственности, но не обязан подавать заявку на новый или перенесенный номерной знак.
  • Дилеру не разрешается взимать с клиента плату за TOP.

Если дилер-продавец не может передать право собственности покупателю в течение пяти дней до истечения срока действия номерного знака (25 дней с даты покупки), покупатель может подать заявку на получение одного 30-дневного TOP в своем офисе графства. Клиент должен будет предоставить:

  • Оригинал ТОП, выданный дилером для уничтожения.
  • Свидетельство о праве собственности (счет дилера)
  • Действительные водительские права штата Джорджия или удостоверение личности государственного образца
  • Заполненная форма T-226 Заявление о продлении срока регистрации автомобиля, приобретенного у автомобильного дилера штата Джорджия
Дилер не может выдать ТОП, если транспортное средство:
  • Подлежит регистрации в рамках Плана международной регистрации (IRP)
  • Аварийно-спасательное транспортное средство
  • Несамоходное
  • Не продается дилером
Форма для выдачи временных разрешений на эксплуатацию

Карточки временного разрешения на эксплуатацию, выданные дилером, должны:

  • Быть того же размера, что и государственный номерной знак.
  • Изготавливаться из плотной бумаги, устойчивой к износу или выцветанию под воздействием погодных условий.
  • Предусмотрите прямоугольную рамку в центре нижней части стопки карточек для наклеивания официальной наклейки TOP.
  • Белый или светлый фон.
  • Содержит отслаивающийся элемент, удаление которого уничтожит официальную наклейку TOP.
  • Отменить имеющиеся в продаже чернила и маркеры.
  • Укажите название и адрес вашего дилерского центра в пустых местах вокруг наклейки TOP.
Закон запрещает:
  • Слова «заявка на получение бирки» или подобные заявления добавляются к ВЕРХНЕЙ наклейке или карточкам.
  • Используется дилерами, основным видом деятельности которых является продажа аварийных и других транспортных средств, где требования о возмещении убытков были оплачены за счет выдачи ТОПов.
  • Продление или продление TOP по истечении первоначального срока действия.
  • Размещение ТОП на транспортном средстве, отличном от проданного.
  • Выдача несамоходному транспортному средству (т. е. прицепу и т. д.))
  • Выдача демонстранту, или для использования работником, или для перевозки транспортных средств из одного места в другое.
  • Изготовленный номерной знак, напоминающий любой номерной знак или временное разрешение, выданное государством.
  • Выдается транспортному средству для регистрации в рамках Плана международной регистрации (IRP).
  • Взимание платы за ТОПы.
Требования к хранению и транспортировке
  • ТОПы должны храниться в безопасном месте (невидимом или доступном, кроме как в ходе деловой операции).
  • Доставка или отправка ТОП должны быть безопасными, чтобы можно было проследить любую доставку от пункта отправления до пункта доставки.
Наклейку TOP можно получить в ассоциациях дилеров:

Ассоциация дилеров подержанных автомобилей
Ассоциация независимых автомобильных дилеров Джорджии (GIADA)
6903-A Oak Ridge Commerce 9054 Way 9054 Austell, Georgia 30168
Телефон: 770-745-9650
Бесплатный номер: 800-472-8101
Факс: 770-745-9655

Ассоциация дилеров новых автомобилей
Ассоциация дилеров автомобилей Джорджии (GADA) 450 Cumberway
9 Building 900
Atlanta, Georgia 30339-4515
Телефон: 770-432-1658
Факс: 770-432-9100

Закон Джорджии о лимонах | Законы Грузии о защите прав потребителей и жалобы потребителей

Закон штата Джорджия №

о лимонах призван помочь вам отремонтировать неисправный автомобиль на заводе-изготовителе.Если ваш автомобиль не может быть отремонтирован после разумного количества попыток и оказывается «лимоном», закон требует от производителя заменить или выкупить (выкупить) автомобиль.

Лимонный закон Инфографика 2

Отдел защиты прав потребителей (CPD) Департамента юстиции штата Джорджия управляет программой закона о лимонах штата Джорджия. Хотя CPD не представляет вас в этом процессе самопомощи, он может предоставить информацию или ответить на вопросы о квалификационных требованиях и процессе.Этот офис также бесплатно предоставляет сторонам услуги государственного арбитража.

Убедитесь, что вы соответствуете требованиям

Чтобы завершить процесс лимонного закона, вы должны ответить «Да» на следующие вопросы:

  1. Вы приобрели, взяли в аренду или зарегистрировали свой новый автомобиль в Грузии?
  2. Вы обращались со своим автомобилем к авторизованному дилеру производителя или в ремонтную мастерскую для устранения проблемы? (Попытки ремонта в ремонтных мастерских, не уполномоченных производителем, могут привести к аннулированию гарантии и лишить вас права участвовать в процессе Lemon Law.)
  3. Вы посещали авторизованного дилера или ремонтную мастерскую производителя в течение периода действия прав Lemon Law (24 месяца с даты получения автомобиля или в течение первых 24 000 миль вашего использования? — что наступит раньше)? Чтобы определить точную дату истечения срока действия ваших прав на Lemon Law, помните о пробеге, который вы поставили на транспортное средство, и о том, сколько времени прошло с момента его приобретения.
    • Например, если вы приобрели автомобиль 1 июня 2018 года и проехали на нем менее 24 000 миль в течение 24 месяцев с даты его приобретения, то срок действия ваших прав по Закону о лимонах истекает в конце июня 2018 года. 1, 2020.
    • И наоборот, если вы приобрели автомобиль 1 июня 2018 г. и проехали 24 000 миль (больше, чем мили, уже имеющиеся на вашем автомобиле на момент доставки) до 1 июня 2020 г., то срок действия вашего права на лимонный закон истекает 1 июня 2020 г. день, когда вы достигнете порога в 24 000 миль. Таким образом, если вы проедете 24 000 миль на автомобиле по состоянию на 15 марта 2020 года, срок действия ваших прав на Lemon Law истечет в эту дату.
  4. Являетесь ли вы физическим или юридическим лицом, которое первоначально приобрело или взяло в аренду новый автомобиль, и право собственности по-прежнему выдано на ваше имя?
  5. Подходит ли автомобиль под одно из этих описаний?
    • Он был куплен или сдан в аренду для личного, семейного или домашнего использования.
    • Это один из 10 или менее автомобилей, приобретаемых или арендуемых ежегодно для бизнеса, отличного от проката лимузинов.
  6. Соответствует ли проблема с автомобилем хотя бы одному из этих критериев?
    • На него распространяется гарантия производителя (или, говоря юридическим языком, «это делает новый автомобиль не соответствующим условиям гарантии производителя»).
    • Это существенно ухудшает использование, стоимость или безопасность автомобиля.
Запомните эту важную информацию
  • Обратите внимание на даты Новые автомобили подпадают под действие Закона о лимонах только в течение периода действия прав по закону о лимонах (первые 24 месяца после поставки или первые 24 000 миль пробега после поставки, в зависимости от того, что наступит раньше).
  • Существует ограничение по времени на подачу заявления в арбитраж – У вас есть 12 месяцев после истечения срока действия ваших прав на Lemon Law, чтобы подать заявление в арбитраж, управляемый штатом.
  • Лимонный закон не распространяется на все типы транспортных средств – Мотоциклы, мопеды, вездеходы, лодки, грузовые автомобили с полной массой более 12 000 фунтов и несамоходные транспортные средства (например, прицепы). , туристы) не подпадают под действие Закона о лимонах.
  • Закон о лимонах распространяется на некоторые дома на колесах – Если ваш новый автомобиль является самоходным домом на колесах, он подлежит рассмотрению в соответствии с Законом о лимонах. Тем не менее, тип проблемы или дефекта будет определять, является ли он приемлемым.Лимонный закон распространяется на его шасси и автобус; Закон о лимонах , а не распространяется на части вашего дома на колесах, которые предназначены, используются или обслуживаются в основном как жилые помещения, офис или коммерческие помещения (если на эти части не оказывают отрицательного влияния проблемы с автобусом и шасси дома на колесах).
  • Ваша лизинговая компания должна быть уведомлена, если вы арендуете автомобиль – . На ваш арендованный автомобиль распространяется Закон Джорджии о лимонах. Вы должны будете уведомить арендодателя (компанию, сдавшую вам автомобиль в аренду) в письменной форме на определенном этапе процесса Lemon Law.  
  • Ведите тщательный учет – Это необходимость. На вас, как на потребителе, лежит бремя демонстрации того, что вы внимательно следовали процессу Lemon Law Process и предприняли необходимые попытки для устранения проблемы с вашим новым автомобилем. Записывайте дату и показания одометра на вашем автомобиле каждый раз, когда вы отправляете его на ремонт, а также дату и показания одометра каждый раз, когда вы забираете свой автомобиль. Запустите файл и храните копии всех ваших заказов на ремонт вместе.По мере прохождения процесса вы будете добавлять в этот файл дополнительную информацию и копии других соответствующих документов.

После того, как вы зарегистрируетесь в этом офисе, следуйте нашим пошаговым инструкциям в соответствии с Законом Джорджии о лимонах.

Зарегистрируйтесь в отделе защиты прав потребителей

Зарегистрируйтесь в отделе защиты прав потребителей

Пожалуйста, зарегистрируйтесь, если у вас возникли проблемы с вашим новым автомобилем .Мы ответим пакетом информации о процессе Lemon Law. Кроме того, если вам потребуется обратиться в арбитраж, ваша регистрация позволит нам двигаться вперед быстрее. Чтобы зарегистрироваться, подготовьте свой номер VIN и либо заполните онлайн-форму, либо позвоните по телефону 404-458-3827.

Если ваш механик говорит вам что-то из перечисленного, пора поискать нового механика

Почти каждый ходил в местный магазин для планового технического обслуживания только для того, чтобы уехать, заплатив гораздо больше за неожиданные расходы.Большинство механиков — честные, трудолюбивые люди, которые только хотят помочь вам, указывая на проблемы, о которых вы, возможно, не знаете. Но некоторые механики хотят прокатить вас и ваш кошелек. Если какая-либо из этих вещей похожа на вашу механику, начните искать новую.

  • «Можно использовать любое моторное масло».
  • Некоторые механики скажут вам, что в вашем автомобиле можно использовать любое масло, особенно если это сэкономит вам деньги. В этом есть только небольшая доля правды. Возьмем для примера очень распространенное масло 5w-30.Первое число — это вязкость или способность масла течь при 0°F. Второе число — это вязкость при 212°F, что является нормальной рабочей температурой большинства автомобилей.

    В некоторых автомобилях в экстремально холодном климате используется более жидкое масло, например 0w-30, для облегчения запуска в экстремально холодный период. Обратите внимание, что второе число, вязкость при нормальной рабочей температуре, такое же, как в нашем предыдущем примере. Многие автомобили могут работать на этом более жидком масле, чтобы повысить эффективность в течение нескольких минут после запуска.Но этот второй номер, «горячий» номер, не тот, с которым можно возиться. Использование более густого или более жидкого масла, чем рекомендуется для нормальных рабочих температур, может привести к повреждению вашего автомобиля. Так что в данном случае не все масла одинаковы.

    То же самое касается обычного и синтетического масла, каждое из которых имеет разные свойства и ряд плюсов и минусов. Синтетическое масло дороже, но оно также может быть лучше для вашего автомобиля. Некоторым автомобилям с турбонаддувом и высокопроизводительным автомобилям для правильной работы даже требуется синтетическое масло.

  • «Я бы так далеко не поехал.»
  • Это тактика запугивания, предназначенная для того, чтобы вы разрешили ремонт. Механики знают, что большинство людей ничего не знают о своих машинах, поэтому они наживаются на ваших опасениях, что вы не захотите сломаться на обочине дороги. Если механик пытается принудить вас таким образом, немедленно получите второе мнение.

  • «На самом деле мы рекомендуем проводить техническое обслуживание раньше.»
  • Прежде чем согласиться на какое-либо техническое обслуживание, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Этот график обслуживания является единственным графиком, которому вы должны следовать, если только не произошло какое-либо загрязнение, которое требует более раннего обслуживания.

    Подпольные магазины пытаются убедить вас в том, что производитель автомобиля действительно не знает о реальных условиях. Они могут даже сказать вам, что видели автомобили, подобные вашему, которые не прошли техническое обслуживание заранее и сломались. Но это все уловка, чтобы заставить вас тратить больше денег и чаще. Производитель провел многолетние строгие испытания во всевозможных реальных условиях, чтобы разработать график технического обслуживания.Они даже тестировали автомобили в самой холодной арктической погоде и в самых засушливых и жарких условиях пустыни, чтобы найти неисправные детали и исправить их еще до начала производства.

    Небольшие магазины могут так делать, но многие дилеры также используют этот трюк. Сервисный отдел является настоящим источником дохода в дилерском центре, поэтому консультантам по обслуживанию и техническим специалистам рекомендуется искать ремонт. Многие этого не знают, но ваш консультант по обслуживанию получает комиссию за ваш ремонт. Чем больше вы тратите, тем больше ваш консультант по обслуживанию забирает домой из своей зарплаты.Многие люди до сих пор верят в миф о замене масла через 3000 миль и меняют масло слишком часто.

  • «Мы должны заменить все это.»
  • Иногда требуется замена всей выхлопной системы, когда что-то не так. Но в других случаях простой ремонт покроет это. Если вы не прошли тест на выбросы из-за дыры в выхлопе, вы должны двигаться в другом направлении, если услышите такие слова, как «целый», «целый» или «система». В некоторых случаях подобную простую проблему можно решить с помощью гораздо более дешевого сварного шва или даже быстрого нанесения герметика.Некоторые мастерские даже сделают этот вид ремонта бесплатно, если все, что требуется, — это капля герметика.

  • «Вы должны исправить это сейчас, прежде чем это станет проблемой.»
  • Некоторые жадные механики будут преувеличивать серьезность проблемы, чтобы заставить вас сделать ремонт, даже если на самом деле ее не нужно устранять сразу. Например, у вас может быть насос гидроусилителя руля, который начал издавать незначительный шум, и его необходимо будет заменить в будущем. Подозрительный механик, будучи честным в том, что полный отказ может загрязнить всю систему, может преувеличить, сколько времени осталось до замены.Этот неисправный насос, хотя и нуждается в замене, может прослужить долгое время, прежде чем он выйдет из строя, а это означает, что вам может потребоваться несколько дней, чтобы ходить по магазинам.

    К сожалению, некоторые честные механики будут преувеличивать реальную проблему, чтобы убедить скептически настроенного владельца в том, что проблема действительно существует. Хуже того, сомнительный механик может указать на проблему, которой не существует! Если сомневаетесь, получите второе мнение!

  • «Посмотри на это.»
  • Многие магазины зарабатывают большие деньги на текущем обслуживании, а не на более крупных работах.Эти услуги включают замену жидкостей и фильтров. Если вы следуете графику технического обслуживания вашего автомобиля, все должно быть в порядке. Но если ваш механик пытается показать вам, насколько грязными стали ваши жидкости или фильтры, пытаясь заставить вас согласиться на раннее обслуживание, возможно, пришло время двигаться дальше. Если что-то выглядит грязным, это не обязательно время для замены, так как эти вещи, естественно, со временем загрязняются. Некоторые сомнительные механики могут даже показать вам грязные жидкости или фильтры от другого автомобиля, чтобы убедить вас купить ненужный ремонт.

    Некоторые недобросовестные механики также любят указывать на то, насколько свободно перемещаются некоторые элементы автомобиля, такие как ступицы колес или шкивы, по сравнению с новым. Они знают, что вы, вероятно, не знаете, как это должно быть. Поэтому, когда они покажут вам, насколько свободно эти штуки двигаются на ваших автомобилях по сравнению с новым с небольшим сопротивлением, они надеются, что вы разрешите ремонт. Но новая часть всегда будет иметь небольшое сопротивление, пока у нее не будет шанса приработаться. Другое дело, если одна из этих вещей издает много шума при движении или заедает, когда она должна двигаться.

  • «Здесь этого не было.»
  • Несчастные случаи, от крошечных царапин до больших вмятин. Даже люди, которым платят за ремонт вашей машины, иногда могут случайно повредить ее. Надежные механики сообщат вам о таких происшествиях, когда заметят их. В идеале они осмотрят автомобиль вместе с вами до и после ремонта. Дилерские центры часто лучше справляются с этим, чем независимые магазины, потому что они хотят, чтобы вы вернулись для обслуживания и купили у них свой следующий автомобиль.

    Иногда трудно понять, произошла ли поломка в магазине, если вы внимательно не осмотрите свой автомобиль. Но механика, который пытается переложить ответственность за ущерб, который не мог произойти нигде, кроме как в магазине, явно следует избегать.

  • «Это сложно.»
  • Если кто-то скажет вам, что что-то слишком сложно для понимания, бегите прочь. Некоторые теневые механики знают, что вы абсолютно ничего не знаете о своей машине, и охотятся на нее. Некоторые виды ремонта немного сложны, но честные механики сделают все возможное, чтобы помочь вам с этим.

  • «Эта деталь/ремонт стоят больше, чем мы думали.»
  • Если пришло время платить, а расходы значительно выросли, возможно, что-то не так. Магазин мог допустить честную ошибку в оценке, требуемых услугах или окончательных документах. Но также возможно, что кто-то обманывает вас.

    Большинство магазинов будут учитывать первоначальные оценки в убыток, чтобы получить от вас повторный заказ. Они могут представить вам новую оценку и предложить некоторую компенсацию или скидку за ошибку.К сожалению, вам решать, была ли ошибка честной, и что вы будете делать. Но если обвинения значительно возрастут без какого-либо предупреждения или предварительного раскрытия информации, вам, возможно, придется обратиться в Генеральную прокуратуру Северной Каролины, чтобы узнать, есть ли нарушение закона.

    Всегда получайте письменную смету на ремонт с указанием затрат на оплату труда, стоимости деталей, номеров деталей и марок деталей. Прочтите его перед подписанием, так как может быть раскрыто, что расходы могут измениться на процент. Нередки случаи, когда окончательные затраты на ремонт на 10–20 % превышают смету из-за скрытых проблем или если ремонт требует дополнительного времени.Но большинство магазинов свяжется с вами, если это так. Если возможно, убедитесь, что в смете указаны все возможные расходы, особенно если некоторые детали невозможно осмотреть без разборки. Вы должны знать, что произойдет, если затраты превысят смету, например, можете ли вы вернуть автомобиль бесплатно или несете ли вы ответственность за то, что уже было сделано.

    Имейте в виду, что это обычная практика для мастерских производить недорогие ремонты без согласования. Обычно это отображается где-то в магазине или в заказе на услугу.Примером может быть плата за замену лампочки при проверке безопасности. Вы можете написать в заказе на ремонт, что хотите утвердить все ремонтные работы и платежи до того, как работа будет выполнена. Если вы получаете гарантийное обслуживание, вы можете указать, что вы утверждаете только гарантийный ремонт, а ремонт, оплачиваемый клиентом, требует одобрения. Если магазин не уважает ваши запросы, поищите в другом месте.

  • «Нам пришлось использовать другую марку, но она ничуть не хуже.»
  • Некоторые сомнительные механики назовут вам цену за одну деталь только для того, чтобы установить на ее место более дешевую универсальную деталь, не сказав вам об этом.Обычно это не проблема в дилерских центрах, но это может случиться где угодно. Выключатель трудно обнаружить, если только вы или другой механик не осмотрите деталь.

    Если у вас есть сомнения относительно того, получаете ли вы то, за что заплатили, запросите упаковку детали и старую деталь в письменной форме при разрешении ремонта. Некоторые детали (выхлоп, двигатели и т. д.) вообще не упакованы. Если возможно, убедитесь, что номер детали на упаковке или сама деталь соответствует номеру детали в вашей смете.

    Если установленная деталь отличается от той, которую вы авторизовали, или если механик говорит вам, что необходимо использовать другую деталь, но не учитывает разницу в стоимости, должны подняться красные флажки. Хуже того, если у вас заменена деталь, и ясно, что ремонт не производился, проблема определенно есть. В этих случаях вам, возможно, придется обратиться в Генеральную прокуратуру Северной Каролины, чтобы выяснить, не имеет ли место нарушение закона.

  • «Вы должны вернуть машину сюда для обслуживания.»
  • Это зависит от вас, где вы хотите, чтобы ваш автомобиль обслуживался для планового технического обслуживания, но некоторые магазины хотят, чтобы вы думали, что вам нужно возвращаться для повторного обслуживания. Они часто используют гарантии в качестве оправдания. Гарантийное обслуживание не может быть отклонено, если кто-то другой или даже вы выполняли плановое техническое обслуживание, если только это не способствовало отказу Если механик говорит, что вы должны выполнять все свои услуги в определенном месте, обратитесь в другое место

    Некоторые услуги должны выполняться в определенном месте.Если независимая ремонтная мастерская заменила вам деталь, эта мастерская может быть единственным местом, куда вы можете обратиться за гарантийным обслуживанием этой конкретной детали. Официальные дилеры могут быть единственными, кто может работать со сложными или новыми системами, такими как гибридные аккумуляторные системы. Только авторизованные дилеры могут выполнить ремонт бесплатно по гарантии производителя, по специальным программам или по отзыву. Существуют ограниченные исключения, например, если вам требуется срочный ремонт, и вы не находитесь на определенном расстоянии от официального дилера, но эти условия прописаны в гарантийном руководстве автомобиля.

  • «На это уйдет как минимум неделя.»
  • Большинство ремонтных работ можно завершить за несколько часов, если в наличии есть запчасти, расходные материалы и механик. Даже двигатель или трансмиссию, очень сложную деталь, можно заменить за несколько часов. Поэтому, если время на замену рулевого механизма или обслуживание выхлопной системы действительно начинает увеличиваться, возможно, мастерская пытается навязать вам один из них, чтобы увеличить оплату труда.

    Исключением может быть сложный ремонт, включающий восстановление или восстановление компонента.Ремонт трансмиссии, а не замена, может занять четыре дня или больше. Таким образом, может быть более рентабельным и более надежным в долгосрочной перспективе заменить его, чем привлекать кого-то, кто не слишком опытен в восстановлении, для его восстановления, что может привести к проблемам в будущем.

    В любом случае вам следует узнать среднее время ремонта для вашего конкретного ремонта и вашего конкретного автомобиля и сравнить его со своей оценкой. Многие сроки ремонта публикуются в Интернете. И вы всегда можете позвонить в другую мастерскую и запросить примерную смету на конкретный ремонт.Вы не должны платить за любое время, пока магазин ожидает запасных частей или ждет, когда механик станет доступным.

  • «Дешевая резина подойдет.»
  • Механики могут попытаться уговорить вас выбрать самые дешевые бренды (или, может быть, назвать все бренды), когда придет время заменить ваши шины (и другие предметы). Но не всегда стоит экономить и приобретать самые дешевые детали, особенно когда речь идет о той единственной вещи, которая связывает вас и ваш автомобиль с дорогой. Конечно, некоторые магазины могут взимать с вас плату за фирменные шины только для того, чтобы поставить на машину пару более дешевых шин, полагая, что вы не будете проверять их перед тем, как уехать.

    Несмотря на то, что у вас могут быть небольшие отклонения, вы всегда должны выбирать шины одинакового размера и с такими же или лучшими показателями износа протектора, индекса нагрузки и рейтинга скорости. Если вы первый владелец транспортного средства, вы можете сослаться на свои старые шины. Производитель знал, что делал, когда подбирал оригинальные шины для вашего автомобиля. Вы также можете проверить, какие шины установлены на новые автомобили, соответствующие вашему размеру.

    В любом случае, если механик изо всех сил пытается заставить вас установить шины, отличные от тех, которые вы хотите, поищите в другом месте.На этих шинах может быть более высокая наценка, или другой размер может потребовать от вас регулировки спидометра, что приведет к дополнительной оплате.

  • «Чтобы исправить это, мы должны заменить это.»
  • Вы поняли. Иногда ремонт идет группами. Но чаще всего они этого не делают. Если заменяется деталь внутри трансмиссии, вы, вероятно, в конечном итоге замените прокладку, жидкость и фильтр, в зависимости от того, какой это тип, как долго он использовался и не вызвал ли отказ детали загрязнение.Если ваш генератор заменяется, вы можете в конечном итоге заменить ремень. Но вам действительно следует пересмотреть свое решение, если это происходит каждый раз, когда вам нужен ремонт, если что-то, что звучит как простое исправление, требует исправления множества других вещей или если требуется много несвязанных ремонтов.

  • «Эта деталь часто выходит из строя.»
  • Хотя некоторые детали могут выходить из строя очень часто, это случается нечасто и обычно происходит только на новых моделях автомобилей, на которые распространяется гарантия.Если вы продолжаете обращаться к своему механику за одним и тем же ремонтом, это может быть признаком того, что ваш механик сделал плохую работу (и не хочет в этом признаться), использовал некачественные детали или неправильные процедуры ремонта. Получите второе мнение и обязательно отправьте следующий ремонт в другое место, если вы не получаете 100% бесплатный ремонт для повторяющихся проблем.

  • «Мы не можем пустить вас сзади, чтобы показать вам проблему.»
  • Вы можете играть следователем, когда кто-то говорит вам, что деталь сломана, ремень треснул или что-то протекает.Просто попросите посмотреть. Авторитетные механики без проблем покажут вам проблему. Но если вы слышите, что вас не пускают в зону обслуживания и вы не видите проблемы, забирайте машину и уходите.

    В любом случае, если вам показывают определенный предмет, вы всегда должны провести собственное расследование. Убедитесь, что треснувший ремень действительно подлежит замене. Он может быть треснувшим, но хороший ремень часто имеет трещины на ребрах ремня, и его не нужно заменять, в отличие от ремня, который рвется на части.Но вы не узнаете, если сначала не проверите.

  • «Мы должны смыть вашу жидкость (иначе она выйдет из строя)».
  • Промывку жидкости следует называть промывкой кошелька. Они почти никогда не нужны, особенно в качестве планового обслуживания, и могут привести к поломке. Если где-то есть образец старой и новой жидкости, который вам будет удобно увидеть, вы, вероятно, получите рекламный ход. Но если вас вынуждают промыть жидкостью или вам говорят, что вы должны это сделать, подумайте о другом механике. Если кто-то говорит вам, что без флеша что-то не получится, обязательно идите куда-нибудь еще.Создавая график технического обслуживания, производители транспортных средств знали, что при сливе жидкости некоторые старые детали остаются.

    Промывка жидкостью в качестве планового технического обслуживания может вызвать проблемы из-за удаления отложений, которые не причиняют никакого вреда, но затем застревают в датчиках или каналах жидкости. В некоторых промывках используются химикаты или моющие средства, которые загрязняют внутренние поверхности и датчики, что впоследствии приводит к сбоям или предупреждающим сигналам.

    На самом деле вам может понадобиться промывка жидкостью, когда какой-либо компонент выходит из строя катастрофически, например, если трансмиссия выходит из строя и создает защитную оболочку в системе или других системах.У производителя есть особые требования к промывке системы, часто с использованием только новой жидкости (без химикатов).

  • «Мы думали, что это исправит ситуацию, но оказалось, что вам это нужно.»
  • Никто не любит выполнять ремонт только для того, чтобы узнать, что проблема не устранена. Но это иногда случается. Ключом к тому, чтобы узнать, честный ли у вас механик, является то, как механик справляется с ситуацией, если она возникает, и часто ли это происходит. Это веская причина, почему вы должны проверить онлайн-обзоры.

    При большинстве неисправных деталей загорается индикатор проверки двигателя и сохраняется код неисправности в системе, который механик может использовать для диагностики проблемы. Но некоторые сбои вызывают коды неисправностей, которые заглушают коды неисправностей в других местах. Отказ одного компонента может повлиять на работу других компонентов. Таким образом, коды неисправностей для некоторых других компонентов замалчиваются до тех пор, пока не будет устранен первый из них. Это делает диагностику эффективной и точной. Подумайте об этом примере. Если топливный насос выходит из строя, все, на что влияет снижение подачи топлива вверх по течению, приглушается, поэтому механик знает, что нужно сосредоточиться на топливном насосе.

    Проблема возникает с механиками, которые работают в качестве «заменителей деталей». Этим механикам трудно диагностировать проблемы, и вместо этого они заменяют детали в надежде, что это решит проблему. Иногда проблема устраняется, но иногда это не так, и механик пытается переложить стоимость на вас. Иногда неправильный диагноз является честной ошибкой, и механик не будет брать с вас плату. Но если механик не может оправдать первый ремонт и не вернет его, вам следует искать в другом месте. Следует избегать механика, который часто неправильно ставит диагноз.

  • «Это не помешает сделать то или это» или «это только вопрос времени».
  • Вы научились этому давным-давно в детстве. «Если не сломано, не чини». То же самое касается вашего механика, который может попытаться заставить вас заменить детали или жидкости, которые не нуждаются в замене. Некоторые подозрительные механики расскажут вам о других автомобилях, которые они отремонтировали и которые имели определенные проблемы. И хотя у вашего автомобиля может и не быть этой конкретной проблемы, это только вопрос времени, когда она появится у вашего автомобиля.По словам механика, сделать это сейчас не помешает. Этой механики следует избегать, так как маловероятно, что ваши интересы будут поставлены на первое место.

    Вы знаете, что вашему холодильнику рано или поздно понадобится ремонт. Но зачем покупать новый сейчас, если он работает нормально? То же самое касается ремонта автомобиля. Если ваш генератор работает нормально, нет причин его менять. Когда он начинает выходить из строя, вы можете заменить его тогда.

    Из этого правила могут быть некоторые редкие исключения, но механик, который делает это часто, пытается быстро заработать.Выполнение ремонта сейчас может, в редких случаях, быть чем-то, что следует рассмотреть. Возьмем, к примеру, вопрос, над которым NCCC работал много лет. В этом случае мы рекомендовали всем, кто владел определенными автомобилями Nissan, отремонтировать определенную деталь, о которой известно, что она неисправна, причинила ущерб на тысячи долларов, в отношении которых было проведено федеральное расследование, в отношении которых были возбуждены многочисленные судебные иски, и которые не был отозван.

    Временная регистрация и бирки дилерских центров

    Дилерские центры, уполномоченные работать в округе Колумбия, должны убедиться, что их клиенты понимают требования DC DMV к проверке, регистрации и маркировке автомобилей, которые они продают.Информация, представленная здесь, поможет дилерским центрам предоставить своим клиентам соответствующие консультации и услуги по регистрации.

    Новые автомобили

    Окружные дилерские центры, торгующие новыми автомобилями, имеют право выдавать временные автомобильные жетоны DC DMV серии NC (розовые) клиентам, покупающим новые автомобили . Временные метки дают клиентам 45 календарных дней, чтобы получить новые автомобили и зарегистрировать их на постоянной основе.

    Дилеры будут выдавать 1 временную бирку на каждый новый автомобиль , которая должна быть размещена на задней части автомобиля.Дата истечения срока действия на временной бирке должна быть четко написана или проштампована черными чернилами. Вся информация на временной бирке должна быть разборчивой.

    Дилеры должны выдавать клиентам сертификаты специального назначения, которые выдаются с временными бирками в качестве временной регистрационной наклейки, доступной по ссылке ниже, и предоставлять копию в DC DMV.

    Если клиент имеет право на получение разрешения на парковку по месту жительства, он или она должны представить копию сертификата специального использования в дилерский офис DMV DC.Дилер может выдать клиенту временное разрешение на парковку.

    Сертификаты специального назначения выдаются дилерам DC DMV в количестве, кратном 50. Чтобы запросить дополнительную информацию, отправьте электронное письмо DC DMV по адресу [email protected]

    .

    Дилеры не могут выдавать бирки для арендованных автомобилей и могут выдавать временные бирки только для автомобилей, которые им разрешено продавать. Дилеры должны выдавать эти метки по себестоимости — они могут не получать прибыль от выдачи меток транспортных средств.

    Чтобы получить дополнительные временные метки, дилерский центр должен предоставить доказательство того, что он использовал 50 % своего существующего запаса временных меток.

    Дилеры должны сообщать об утерянных или украденных жетонах в столичное полицейское управление. DC DMV не будет выдавать временные жетоны на замену дилерским центрам без копии полицейского отчета.

    Примечания
    • Только директор DC DMV или уполномоченное лицо может одобрить выдачу покупателю второго временного ярлыка новым автодилером.
    • Временные бирки с пометкой «повреждены» должны быть возвращены в DC DMV для учета.
    • Временные теги должны выдаваться клиентам по порядку номеров.
    • Дилеры должны хранить копии всех документов по временным биркам на территории дилерского центра в течение как минимум 2 лет.

    Подержанные автомобили

    Если вы продаете подержанный автомобиль жителю округа , вы должны уведомить этого покупателя о требованиях DC DMV по проверке транспортных средств, праву собственности и регистрации. Если на подержанном автомобиле есть действующий техосмотр , клиент может приступить к регистрации автомобиля. Информация о регистрации транспортных средств DC DMV доступна по адресу: Vehicle Registrations

    .

    Если на подержанном автомобиле нет действительного техосмотра , клиент-резидент округа должен будет получить временную регистрацию DC DMV, действительную в течение 45 календарных дней, в течение которых он или она может пройти техосмотр транспортного средства.

    Для получения временной регистрации клиент-резидент Округа должен обратиться в сервисный центр DC DMV со следующими документами:

    Дилер должен быть уверен, что клиент-резидент Округа понимает, что он или она оплатит все сборы, связанные с сделкой с правами собственности: акцизный налог, сбор за право собственности и сбор за регистрацию права удержания, а также любой сбор за разрешение на парковку по месту жительства, который может быть применим.

    На наклейке окна временной регистрации будет написано «Временная регистрация.” Окружные правоохранительные органы и сотрудники парковки признают временную регистрацию DC DMV действительной, даже если на транспортном средстве нет действительной наклейки техосмотра.

    После того, как клиент получил временную регистрацию, он или она может пройти техосмотр DC DMV.

    После того, как транспортное средство прошло техосмотр, клиент может продлить свою временную регистрацию транспортного средства DC DMV онлайн или по почте для постоянной регистрации.

    Если вы продаете подержанный автомобиль нерезиденту округа, вы должны предоставить временные бирки транспортного средства DC DMV, действительные в течение 15 календарных дней, для этого транспортного средства.Чтобы получить временную бирку на подержанный автомобиль для нерезидента Округа, дилер должен посетить сервисный центр DC DMV по номеру:

    .

    Продавец будет нести ответственность за уплату платы за временную метку в то время, когда она запрашивается. Дилеры могут обработать до 3 запросов временных тегов за одно посещение сервисного центра DC DMV.

    .
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.