10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews
В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.
Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.
Subaru Forester
Фото: Subaru
Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).
Ford Fusion
Фото: Ford
Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.
Toyota Corolla
Фото: Toyota
Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.
Audi TT
Фото: Audi
Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.
Audi A6
Фото: Audi
Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.
Mercedes SLK
Фото: mercedes-benz.ru
Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.
Toyota RAV4
Фото: Autowp.ru/Александр К.
Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.
Honda CR-V
Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.
Lexus RX
Фото: Autowp.ru/Владимир С.И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.
Toyota Camry
Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.
Топ-10 автомобилей, которые выглядят дороже, чем стоят на самом деле
Мы с вами живем в интересное время. Сегодня автомобили, выпущенные после 2000 года, по-прежнему воспринимаются многими как «свежие», и человек на BMW E60 выглядит в глазах людей, не интересующихся ценами на машины, чуть ли не как владелец крупного бизнеса. Время летит быстро, и часто мы забываем, что моделям 2006 года выпуска уже 10 лет. Что ж, зато появилась хорошая возможность казаться богаче, чем ты есть на самом деле! Onliner.by подготовил десятку машин с «Автобарахолки», которые до сих пор выглядят очень солидно, хотя в цене потеряли уже 80—90% изначальной стоимости.Audi A6 (C6)
Audi A6 третьего поколения сейчас можно купить за 7,5 тысячи долларов. Но при этом автомобиль все еще выглядит свежо и солидно. Это не сарказм. Благодаря консервативному подходу Audi к дизайну, A6 в кузове С6 до сих пор имеет схожесть с последними новинками из Ингольштадта. Да и в глазах других автомобилистов это поколение «а шестой» еще долго будет «настоящим немецким бизнес-классом», несмотря на то, что времена этой машины, конечно же, прошли.
Практически все экземпляры имеют богатую комплектацию с рабочим кондиционером, подогревами и электропакетами. Чаще встречаются дизельные А6 с АКП. Но есть варианты и с «механикой». Примерно 30% моделей на нашем рынке оборудованы полным приводом. Есть седаны, есть универсалы. Особой любовью у автолюбителей пользуется вседорожный вариант Allroad. Последний бывает только с полным приводом.
BMW 7-Series (E65)
Для тех, кто считает, что уже вырос из бизнес-класса и достоин «кареты» посолиднее, существуют седаны представительского класса. Правда, не всегда люди, морально «созревшие» до F-сегмента, имеют на кармане 100+ тысяч долларов. Но не беда. BMW E65, например, стоит сейчас тысяч 6—7 в неплохом состоянии. В крайнем случае многие продавцы согласятся на рассрочку какой-то части. И все! На владельцев новых Rio и Logan можно смотреть свысока.
К слову, BMW E65 считается не самой лучшей «семеркой». Куда более удачной с точки зрения дизайна и стиля была Е38. Многие поклонники марки считают, что именно 38-й кузов — лучший в истории всего семейства 7-Series. Но вернемся к Е65. Эта машина точно будет на «автомате», с задним приводом и кондиционером (может быть не заправлен!). Если на полном серьезе, то по опциям Е65 даст фору большинству современных серийных моделей непремиального класса.
Cadillac CTS
У старых Audi и BMW есть небольшой нюанс — эти автомобили все знают, и в потоке многие раскусят, что, несмотря на эффектную внешность, у машины «дешевая душа». А вот Cadillac не такая известная марка, и с ценами на «бэушку» ознакомлены далеко не все. Поэтому если взять CTS года 2004-го, то получите вполне эксклюзивный, но в то же время ремонтопригодный седан премиум-класса.
Модель первого поколения выпускалась пять лет с 2002 года. Только в кузове седан. Машину можно купить сейчас за тысяч 7 долларов в довольно неплохом состоянии. Формально CTS относится к бизнес-классу, но автомобиль имеет весьма динамичный силуэт кузова и воспринимается компактнее, чем, скажем, «ешка» Mercedes. Модели, продающиеся у нас, оборудованы либо 2,8-, либо 3,2-литровым движком. Только бензин, только «автомат». Одним словом — американец!
Chrysler Sebring Cabrio
Кабриолет Chrysler Sebring, как, впрочем, любой автомобиль с откидным верхом, всегда притягивает взгляды и выглядит эффектно. Конечно, когда у него опущен верх. Несмотря на то что старые Sebring Cabrio стоят около 3,5 тысячи долларов, они вызывают восхищение и уважение на дороге. Экзотика! К тому же это не какой-нибудь там мелкий Peugeot 206 CC, а настоящий американский кабриолет. Недаром их по-прежнему арендуют на свадьбы.
Практически все «Себринги» имеют передний привод, бензиновый мотор и автоматическую коробку передач. Не бывает моделей без кондиционера и литых дисков. Кабриолет второго поколения можно найти за 5—6 тысяч. Но выглядит такой автомобиль намного современнее. Цена зависит от состояния. Некоторые продают Sebring 2002 года за 7 тысяч долларов. Имеют право. Законом не запрещено.
Lexus LS
Вот мы и добрались до еще одного седана представительского класса. Так получилось, что сейчас Lexus LS последнего поколения можно купить за 15—16 тысяч. Просто выпускается нынешний LS c 2007 года. В следующем году автомобиль снимут с производства, но сегодня, имея на кармане всего 15 тысяч долларов, можно стать владельцем представительского седана, который выпускается до сих пор. Весьма неплохо, учитывая, что цены на новые LS приближаются к 100 тысячам.
Модель выпускается исключительно в кузове седан и только с бензиновыми моторами. Иногда встречаются гибридные версии. Как и положено F-седану, LS имеет широчайший список опций. Нет экземпляров без кожаного салона и «климата». У всех автомобилей — обогрев сидений, ксеноновые фары, литые диски и полный электропакет. Говорят, весьма надежная машина!
Mercedes S-Class W221
Подержанные S-Class очень сильно дешевеют после смены поколений. Вот и после выхода W222 модель в старом кузове на рынке «бэушек» резко упала в цене. Сейчас «эска» W221 стоит в Беларуси от 12—13 тысяч долларов. За эти деньги вы получаете один из самых комфортных в мире автомобилей с задним либо полным приводом, дизельным или бензиновым мотором. Выбрать на самом деле есть из чего.
90% всех W221 — черного цвета. Еще встречаются серебристые и белые. Остальные цвета — редкость. Все экземпляры имеют солидный набор опций, о половине из которых вы даже не имеете представления. Бензиновые «эски» встречаются чаще дизельных. Иногда можно найти модели на газу. Несмотря на возраст, W221 — это настоящий S-Class, отвечающий всем нормам комфорта и безопасности. Главное, чтобы пневмоподвеска была исправной. Дорогая штука.
Porsche Cayenne
Еще 15 лет назад никто и представить не мог, что за 8 тысяч долларов можно будет купить настоящий Porsche. Хотя Cayenne многие называют «ненастоящим Porsche». Мол, платформа от Touareg, да и вообще сомнительный кроссовер. Так или иначе, имея от 8 до 10 тысяч долларов, можно купить первое поколение «Кайенна». Несмотря на насмешки нелюбителей продукции VAG, модель даже в первом кузове имеет достойный уровень комфорта и динамики. Главное, чтобы состояние на момент покупки было хорошим.
Все машины оборудованы системой полного привода и широким набором опций, достойным уровня представительского класса. На автомобиль устанавливался широкий список силовых агрегатов. Самым популярным у нас является 4,5-литровый (в различных вариантах мощности). Учитывая, что первый Cayenne уже сегодня стоит дешевле некуда, можно не опасаться, что он подешевеет еще больше. Правда, ремонтировать такую машину весьма дорого. Имейте в виду!
Range Rover
Похожая история с Range Rover предпоследнего поколения. Внедорожник со своим монументальным классическим дизайном выглядит представительно и вызывает искреннее уважение на дороге. Причем купить предпоследний Range сегодня можно всего лишь за 10 тысяч долларов. А ведь первый владелец выложил за эту машину в десять раз больше! Из-за того, что данная модель с минимальными изменениями выпускалась фактически до 2014 года, сразу и не поймешь, это версия 2002 года выпуска или 2013-го.
Шутки про то, что владельцы Range Rover не здороваются в городе, основаны не на пустом месте. Автомобиль действительно не отличается высокой надежностью, и это нужно учитывать, выбирая экземпляр в возрасте 10+ лет. Но при должном уходе машина прослужит верой и правдой долгие годы. И не забудьте, что после езды по бездорожью желательно мыть подвеску! А с проходимостью у Range Rover полный порядок.
Volkswagen Touareg
А вот еще один внедорожник, который стоит недорого, но выглядит «на все сто» — Volkswagen Touareg. Еще недавно этот автомобиль был недоступной мечтой всех белорусов. Сегодня же легко найти очень неплохие варианты за «8 тысяч, торг». В отличие от упомянутого выше Cayenne, модель Volkswagen часто встречается с дизельными двигателями (вдвое чаще, чем с бензиновыми). У машины полный привод и почти всегда автоматическая коробка передач.
Чаще всего Touareg оборудован 2,5-литровым дизелем мощностью 163 или 174 л. с. Изредка можно встретить версии на «механике». Многие экземпляры первых годов выпуска находятся не в лучшем состоянии. Берегитесь «упиленных» вариантов! Ремонтировать Touareg — занятие не из дешевых, и это, к сожалению, иногда понимают лишь после покупки.
Volvo XC90
Примерно за такие же деньги, как и в случае с Touareg, можно купить первое поколение Volvo XC90. Этот кроссовер тоже имеет высокий уровень комфорта и, конечно, безопасности. Много экземпляров, прибывших к нам из США, эксплуатировались пожилыми людьми (статистика продаж Volvo об этом свидетельствует), поэтому находятся в досмотренном состоянии. Бензиновые XC90 встречаются вдвое чаще, чем дизельные. Есть экземпляры, переоборудованные под работу на газу.
Практически все XC90 имеют «автомат», кондиционер, полный электропакет, подогревы, «круиз» и пр. Все без исключения оборудованы полным приводом. По отзывам модель является весьма надежным современным кроссовером. Не зря шведы так долго выпускали первый XC90 (c 2002-го по 2014-й). Выглядит машина солидно, а стоит недорого. Красота!
GPS-навигаторы в каталоге Onliner.by
Читайте также:
Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]
Эксперты назвали самые надежные автомобили
https://ria.ru/20200213/1564669410.html
Эксперты назвали самые надежные автомобили
Эксперты назвали самые надежные автомобили — РИА Новости, 13.02.2020
Эксперты назвали самые надежные автомобили
Консалтинговая компания J. D. Power опубликовала рейтинг самых надежных автомобилей. РИА Новости, 13.02.2020
2020-02-13T17:35
2020-02-13T17:35
2020-02-13T17:45
авто
экономика
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/149270/55/1492705506_36:0:1757:968_1920x0_80_0_0_fe6bd9e26b5b5b7797b99c87ce0267e4.jpg
МОСКВА, 13 фев — РИА Новости. Консалтинговая компания J. D. Power опубликовала рейтинг самых надежных автомобилей.Аналитики опросили автовладельцев и подсчитали количество поломок на сотню машин одной марки. Учитывались различные жалобы: от проблем со светотехникой до неполадок бортовых систем и электронных «помощников». Срок эксплуатации машин составил от двух лет.В итоге первую строчку в общем рейтинге занял южнокорейский бренд Genesis. На сто машин двух моделей марки аналитики зафиксировали 89 жалоб. Второе место у Lexus — по одной жалобе на машину. Третье место у американского бренда Buick — 103 жалобы. В первую пятерку также вошли Porsche (104) и Toyota (113).Пять последних мест в рейтинге заняли GMC (162), Volvo (185), Jaguar (186), Chrysler (214) и Land Rover (220).
https://ria.ru/20200118/1563579015.html
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn23.img.ria.ru/images/149270/55/1492705506_251:0:1542:968_1920x0_80_0_0_2d7a68a2b7327c80d3d6af3f5d321a4e.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, экономика
МОСКВА, 13 фев — РИА Новости. Консалтинговая компания J. D. Power опубликовала рейтинг самых надежных автомобилей.Аналитики опросили автовладельцев и подсчитали количество поломок на сотню машин одной марки. Учитывались различные жалобы: от проблем со светотехникой до неполадок бортовых систем и электронных «помощников». Срок эксплуатации машин составил от двух лет.
18 января 2020, 15:16
Названы самые популярные иномарки в РоссииВ итоге первую строчку в общем рейтинге занял южнокорейский бренд Genesis. На сто машин двух моделей марки аналитики зафиксировали 89 жалоб. Второе место у Lexus — по одной жалобе на машину. Третье место у американского бренда Buick — 103 жалобы.
В первую пятерку также вошли Porsche (104) и Toyota (113).
Пять последних мест в рейтинге заняли GMC (162), Volvo (185), Jaguar (186), Chrysler (214) и Land Rover (220).
Дрифт — это все! Учись дрифтить с HPI
Каждый поклонник автоспорта слышал про «дрифт» — стиль вождения, который завораживает и очаровывает поклонников автогонок по всему миру! Продукция HPI Racing благодаря эксклюзивным видео и широкому спектру представляемых специальных кузовов, колес, шин и многого другого позволяет легко скопировать технику и стиль «drift kings»!
Что такое дрифт?
В соревнованиях полноразмерных дрифтовых машин участвуют гонщики, которые, филигранно контролируя свой автомобиль в заносе, проходят повороты гоночной трассы, чтобы получить очки за стиль от судей и зрителей. Чем выше стиль вождения, чем больше угол заноса, который сопровождает визг и дым из-под шин, тем больше очков вы получите! Дрифт не предусматривает пересечение линии финиша первым, речь идет о демонстрации мастерства вождения, зрелищности, умении вызвать восторг зрителей, и сделать это нужно лучше, чем ваши соперники!
Чтобы заставить автомобиль проехать поворот в заносе, водители, используя высокую мощность мотора, заставляют задние колеса пробуксовывать, машина становится практически боком и в таком положении проходит поворот. Используя дроссель, филигранно манипулируя рулем и торможением, гонщик ведет машину в заносе на грани срыва вплоть до следующего поворота. Чтобы узнать больше о дрифте на радиоуправляемых машинах, посмотрите наши советы в статье Drift Driving Technique tips sheet (PDF)!
Дрифт — это не только прохождение трассы; внешний вид и подготовка дрифтового автомобиля приносят массу удовольствия причастным к образу жизни дрифтеров! Сказочный дизайн, широкие специальные колеса, множество хрома, дым выхлопа и уникальный стиль вождения являются частью шоу.
Для некоторых гонщиков очень важным является умение управлять машиной, демонстрируя экстремальные углы заноса, сжигая комплекты шин, и получать от этого удовольствие. По мнению других пилотов, главное, это чисто отполированная и максимально подготовленная машина, высокая степень тонких настроек. которой позволяют максимально точно контролировать свой автомобиль! Красота дрейфующих автомобилей на гоночной сцене завораживает идущими бампер в бампер скользящими в повороте машинами!
Посмотрите удивительные ролики дрифта, доступные в разделе Видео!| Отличный дрифт на модели Sprint 2 Drift RTR | Удивительный дрифт на бюджетной E10 Drift | Посмотрите типичный дрифт супер машин HPI под управлением экспертов! | Смотрите CycloneSв действии на реальной гоночной трассе! |
Пошаговый учебник
Если вы посмотрели ролики и видели, как дрифтуют машины на реальной скорости – давайте мы шаг за шагом покажем вам, как освоить тонкости дрифта!
Шаг один: Практика инициирования дрифта
Для этого шага вам не нужно менять настройки дифференциала или подвески. Подойдут настройки для нормальных гонок. Единственное, что необходимо сделать, это приобрести и установить комплект жестких шин для дрифта, например, для начала подойдут #4406 T-Drift или #34501 Stage-D 04S-26. Дрифтовые шины HPI изготовлены из специального материала и специально предназначены для дрифта.
Начните с приближения к повороту на высокой скорости. Чем больше ускорение, тем стабильнее автомобиль. Перед входом в поворот оттормозитесь, а затем резко добавьте тяги, чтобы сорвать в занос заднюю ось. Задняя часть машины должна начать скольжение. Манипулируйте газом и рулем, чтобы удержать машину на траектории. Когда пройдете поворот, верните руль в нейтральное положение и нажмите на газ. Вы только что завершили первый этап освоения дрифта! Когда вы будете в состоянии сделать это осознанно, вы можете перейти к освоению второго шага школы дрифта. Продолжайте практиковать первый шаг по входу в занос до автоматизма.
Шаг два: Дрифт по изогнутой траектории
Выполняется с такими же настройками дифференциала и шинами как в шаге один.
Управляйте машиной так же, как на первом этапе тренировок, но вместо торможения, а затем поворота, оттормозитесь одновременно с поворотом руля, чтобы кинуть заднюю часть машины в занос. Это положение машины называется «drift swing». Манипулируйте рулем и газом, чтобы удерживать нос автомобиля, как показано на рисунке, пока автомобиль не пройдет поворот, затем верните руль в нейтраль и нажмите на газ.
Чтобы пройти связку поворотов используйте технику «drift swing» для плавного прохождения по зигзагообразной траектории. На отрезке между поворотами, на мгновение отпустите газ, чтобы затем увеличить мощность и кинуть машину в обратный занос и так же, манипулируя рулем и газом, проведите автомобиль по второй дуге.
Помните, чем больше вы можете сохранять угол заноса и чем изящнее в это время выглядит автомобиль, тем больше очков вы заработаете от судей, выступая на каком-либо конкурсе или просто катаясь с вашими приятелями.
Шаг три: Высокоэффективный дрифт
Прежде, чем приступить к освоению высокоэффективного дрифта, вам нужно сделать соответствующие настройки автомобиля. Если вы хотите увеличить управляемость, оставьте стандартные настройки переднего дифференциала, а задний дифференциал сделайте более жестким, затянув регулировочный винт или используя более густую смазку. Чтобы обеспечить максимальный угол заноса, используйте разность сопротивления вращения переднего и заднего дифференциала. Для этого типа дрифта, используйте гораздо более мягкие настройки подвески, чем на более ранних этапах. Для этого установите более мягкие пружины амортизаторов. Вы так же можете настроить тяги подвески, но на данный момент можно просто использовать более мягкие амортизаторы.
Для создания большого угол заноса, перед входом в поворот сбросьте газ и, вильнув рулем, с одновременным добавлением газа войдите в поворот с большим углом. Для машин с электроприводом используйте торможение и резкое ускорение с одновременным вилянием руля. Постарайтесь удержать машину в заносе и не допустить разворота на месте. Будьте нежны при работе газом во время выхода из заноса
Вы можете подкорректировать настройки параметров вращения дифференциалов, установить правильные углы схождения и развала или подкорректировать остальные настройки Вашего автомобиля.
Шаг четыре: Парный дрифт
Главная задача мастеров дрифта — это синхронное парное вождение с другими автомобилями и называется это «twin drift». Обе машины скользят в повороте всего в нескольких миллиметрах друг от друга, а водители, деликатно балансируя тормозом и газом, проходят повороты, стараясь не отставать и не опережать машину, которая едет первой. Это еще сложней, если у гонщиков совершенно различные стили вождения, в этом случае, чтобы сделать все правильно, необходимо много нервов и максимум мастерства!
Чтобы помочь вам развить свои навыки дрифта, посмотрите эти видео инструкции!
Высокоэффективный дрифт с системой D-Box Drift! | Уроки, практические приемы и многое другое от мастеров дрифта команды HPI! |
HPI предлагает несколько готовых моделей, которые прекрасно подходят для дрифта и несколько комплектов для сборки машин для дрифта с нуля, которые доставят массу удовольствия! Модели HPI для дрифта комплектуются специальными жесткими шинами для дрифта, копиями колес от реальных японских спортивных компаний, кузовами в стиле ведущих японских дрифтовых команд с их логотипами, которые в точности соответствуют внешности настоящих автомобилей для дрифта.
Эти автомобили прямо из коробки от HPI настроены для дрифта:
E10 DriftMicro Drift
Sprint 2 Sport Drift RTR
Sprint 2 Drift kit
Sprint 2 Drift
RTR Nitro RS4 3 Drift
Комплект для конверсии Nitro 3 Drift
В дополнение к модели для дрифта Nitro
3, ее обладатели могут использовать наш комплект
для конверсии #33432 Stage D Conversion
Kit, которыый содержит все необходимое,
чтобы полностью преобразовать
ваш автомобиль в настоящий аппарат для
дрифта! Комплект для конверсии позволяет
сдвинуть двигатель вперед,
а выхлопную систему и топливный
бак перемещает назад, чтобы обеспечить
оптимальную для дрифта балансировку и управляемость. Подробнее смотрите
здесь!
Дрифтовые опции для Вашего
автомобиля
Вам не обязательно покупать конкретную
модель специально для
дрифта, хотя это
самый простой способ сразу
приступить к тренировкам! Тем не менее,
чтобы преобразовать любой шоссейный
автомобиль в машину для
дрифта, используйте кузов от HPI,
специальные колеса и шины. Не важно, какая у вас машина, нитро
или электрический автомобиль,
HPI покажет вам, как
адаптировать ее под дрифт!
Вы можете легко превратить некоторые
модели от HPI
или Hot Bodies в
чистокровные автомобили для дрифта!
RTR Nitro 3 +
Nitro 3 18SS+ kit
Micro Sport RTR
Sprint 2
E10 Touring
Cyclone S
Cyclone
… и все более ранние
шоссейные машины тоже!
Помните, ЛЮБОЙ шоссейный или микроавтомобиль можно превратить в настоящую дрифт машину! Мы покажем вам огромный выбор опций от HPI, которые позволят взглянуть по-новому на ваш автомобиль со стороны!
Какой тип кузова лучше всего
подойдет для
дрифта?
Так как в дрифтовом спорте
изначально участвовали японские гонщики,
самые популярные кузова — это копии японских машин,
однако не следует забывать широкий
спектр европейских и американских
гонщиков и автомобилей, которые в этом спорте
сделали себе имя и являются грозными конкурентами.
Для копийности используют кузова заднеприводных
машин, но в то же время для дрифта можно использовать
кузова любого типа.
Ниже перечислены кузова HPI, которые идеально подходят для дрифта. В дополнение к ним имеются американские модели, такие как Viper и Mustang, а так же популярные в Европе и Великобритании BMW M3 и импортируемые из японии Nissan 180Z, 350Z, Skyline и другие.
Дрифтовые кузовадля электрических автомобилей 190мм
#17214 — КУЗОВ
TOYOTA LEVIN AE86
(190мм)
#17218 — КУЗОВ
NISSAN 350Z GREDDY
TWIN TURBO (190мм)
#17209 — КУЗОВ
TOYOTA TRUENO AE86
(190мм)
#7382 — КУЗОВ
MAZDA RX-7 FD3S
(190мм / WB255мм)
#7385 — КУЗОВ
NISSAN 350Z NISMO
GT RACE (190мм)
#7388 — КУЗОВ
MAZDA RX-8 MAZDASPEED
A SPEC (190мм / WB255мм)
#7314 — КУЗОВ
HONDA S2000 (190мм)
#7327 — КУЗОВ
NISSAN SKYLINE R34
GT-R (190мм)
#7348 — КУЗОВ
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION
VI WRC (190мм)
Дрифтовые кузовадля нитро или электрических автомобилей200мм
#17515 — КУЗОВ
NISSAN SKYLINE R32
GT-R (200 мм / WB255мм)
#17525 — КУЗОВ
PROVA HPI IMPREZA
CLEAR (200мм)
#17518 — КУЗОВ
NISSAN 350Z GREDDY
TWIN TURBO (200мм)
#17506 — КУЗОВ 2004
HONDA S2000 (200мм /
WB255мм)
#17505 — КУЗОВ
SUBARU IMPREZA WRC / 2004
Monte Carlo Rally
Edition (200мм / WB255мм)
#7486 — КУЗОВ
TOYOTA SUPRA GT
(AU CERUMO / 200мм /
WB255мм)
#7488 — КУЗОВ
MAZDA RX-8 MAZDASPEED
A SPEC (200мм / WB255мм)
#7485 — КУЗОВ
NISSAN 350Z NISMO
GT RACE (200мм)
#7482 — КУЗОВ
MAZDA RX-7 FD3S
(200мм)
#7479 — КУЗОВ
NISSAN SILVIA GT (200мм)
Mикро
#7612 — КУЗОВ
MAZDA RX-7 FD3S
(WB140мм)
#7611 — КУЗОВ
TOYOTA SPRINTER TRUENO
AE86 (WB140мм)
#7616 — КУЗОВ
TOYOTA SUPRA GT
(WB140мм)
#7617 — КУЗОВ
NISSAN SILVIA GT
(WB140мм)
Наклейки: Стиль вашей машины!
Естественно, вы захотите придать своему кузову эффектный внешний вид — наклейки от Art Factory идеально подходят для этого! Точно такие же, как на полноразмерных автомобилях, но уменьшенные до нужных размеров наклейки дизайна Art Factory и логотипы HPI / HB, это быстрый и простой способ получить незабываемый эффектный внешний вид дрифтовой машины!
Art Factory Sha_do ‘Flower’ #HB66451
Art Factory Sha_do ‘Blue/White Thrust’ #HB66452
Art Factory Sha_do ‘Purple/White Thrust’ #HB66453
#38602 Art Factory Skull
#38603 Art Factory Geometric
Колеса: завершают дрифтовый стиль!
Любой автолюбитель знает, что лучший способ придать машине спортивный вид — это набор легкосплавных дисков, а копийные диски для радиоуправляемых дрифтовых машин внешне ничем не отличаются от настоящих. Диски из линейки HPI отлично подходят для любого дрифтового кузова. Для максимального реализма попробуйте установить удивительные колеса Volk Racing TE37, которые имеют несколько вариантов окраски — или подберите свой собственный стиль из огромного спектра колес HPI, таких как знаменитые Super Star, Mesh, Corsa и другие!
#3827 – КОЛЕСА DEEP RIM 5 SPOKE 26мм ХРОМ
#3835
– КОЛЕСА TE37 26мм БЕЛЫЕ
(СМЕЩЕНИЕ 0мм)
#3841
— КОЛЕСА TE37 26мм ЧЕРНЫЕ
(СМЕЩЕНИЕ 3мм)
#3847
— КОЛЕСА TE37 26мм ХРОМ
(СМЕЩЕНИЕ 6мм)
#3712
— КОЛЕСА MESH 26мм ХРОМ
(СМЕЩЕНИЕ 1мм)
#3770
– КОЛЕСА 10 SPOKE MOTOR SPORT 26мм
БЕЛЫЕ
#3798
– КОЛЕСА SPLIT 6 26мм
ЗОЛОТО
#3804
– КОЛЕСА 12 SPOKE CORSA ЗОЛОТО
26мм (СМЕЩЕНИЕ
3мм)
Микро колеса
#73410
– КОМПЛЕКТ КОЛЕС (БЕЛЫЕ /
MICRO RS4)
#73412
— КОМПЛЕКТ КОЛЕС (ХРОМ / MICRO
RS4)
#73415
— КОМПЛЕКТ КОЛЕС (ЗОЛОТО / MICRO
RS4)
#73460
— КОМПЛЕКТ КОЛЕС TYPE 2 (БЕЛЫЕ /
MICRO RS4)
#73462
— КОМПЛЕКТ КОЛЕС TYPE 2 (ХРОМ /
MICRO RS4)
#73465
— КОМПЛЕКТ КОЛЕС TYPE 2 (ЗОЛОТО /
MICRO RS4)
Вылет колес (для автомобилей масштаба
1/10)
HPI предлагает разнообразные
конструкции колес с различным вылетом.
Использование значительного
вылета колес (вылет больше,
чем 0мм) эффективно
раздвигает ширину автомобиля
(измеряется по наружным
кромкам шин, в месте, где они
касаются земли). Это позволяет во
многих случаях использовать «широкий» кузов
200мм на «узком» шасси
190мм. Ниже смотрите рекомендации по использованию
кузовов с шасси различной ширины и различным смещением колес.
Имейте в виду, что размер ширины
кузова будет меняться, например, «узкий»
кузов может иметь размер
185-195мм!
Для кузовов шириной 190мм на
шасси 190мм:
• Используйте колеса с вылетом 0мм
на передней и задней
оси.
• Попробуйте колеса с вылетом 3мм,
чтобы расширить колею
автомобиля и расположить
колеса ближе к краям колесных
арок.
Для кузова шириной 200мм
на шасси 190мм:
• Используйте колеса с вылетом 3мм
на передней и задней
оси.
• Попробуйте колеса с вылетом 6мм,
чтобы расширить колею
автомобиля и расположить
колеса ближе к краям колесных
арок.
Для кузова шириной 190мм
на шасси 200мм:
• Используйте колеса с вылетом 0мм
на передней и задней оси, иначе
шины будут задевать арки колес (вероятно, колеса с
вылетом 1 мм с некоторыми кузовами будет работать
нормально).
Для кузова шириной 200мм
на шасси 200мм:
• Используйте колеса с вылетом 0мм
на передней и задней панели
оси.
• Попробуйте колеса с вылетом 3мм,
чтобы расширить колею
автомобиля и расположить
колеса ближе к краям колесных
арок. Для кузовов, которые
маркируются как 210мм, сзади можно использовать колеса с
вылетом 6мм.
Создайте свой стиль!
Не забывайте, вы также можете использовать
колеса с различной конструкцией и
раскраской! Сделайте свою машину
уникальной при помощи цвета, используйте яркие
колесные диски, с интересной конструкцией
спиц и многое другое! Посмотрите
доступные опции ниже!
Еще одна вещь, необходимая для дрифта — это классная обувь. Мы говорим не о стильных ботинках или ботфортах, конечно, мы имеем в виду шины! Новый комплект колес заслуживает новый комплект шин, который вам поможет прославиться в дрифте. Жесткие шины от HPI доступны в различных вариантах ширины и стиля, так что вы можете получить то, что вам нужно!
Подберите оригинальные шины от HPI для ваших колес, и они будут выглядеть как настоящие!
#4406 – Шины
T-Drift 26мм
#4402 – ШИНЫ
SUPER DRIFT 26мм RADIAL
(ATYPE)
#34501 – ШИНЫ
STAGE-D 04S-26
Вы можете упростить свой выбор, используя
предварительно смонтированные шины с
дисками!
#4739 – ШИНА
T-DRIFT 26мм НА ДИСКЕ RAYS
57S-PRO ХРОМ
#4704 – ШИНА
MOUNTED SUPER DRIFT
(ATYPE) НА ДИСКЕ TE37
ХРОМ
Микро колеса
#73416 –
КОМПЛЕКТ КОЛЕС С ШИНАМИ MICRODRIFT
(FRONT / REAR)
#4713 – ПЕРЕДНЯЯ
ШИНА 36×14.5мм
(M COMPOUND) Эти передние шины
используются в качестве опции, чтобы обеспечить
различный уровень сцепления передней
оси.
Жесткие пластиковые дрифтовые шины, такие как Stage-D 04S-26 или Т-Drift самые простые, чтобы попробовать дрифт. Они имеют очень низкие характеристики сцепления, что позволяет автомобилю со стандартным двигателем легко срываться в занос и ехать боком.
Если у вас уже есть некоторый опыт работы с жестким шинами, попробуйте более продвинутые дрифтовые шины, такие как Super Drift A Type, которые помогут выполнять изящные и затяжные заносы.
Двигатель и электромотор: У вас есть мощность!
Теперь вы полностью снаряжены! У вас есть эффектный кузов, отличительные знаки, колеса и шины — теперь нужна «мощность»! Что нужно, чтобы ваш автомобиль шлифовал асфальт как злобный бандит? Для этого нужна мощность и в большинстве случаев это очень простой вопрос.
Нитро автомобили
Практически любой нитро автомобиль будет иметь достаточную мощность, которая необходима для дрифта. При использовании шин с низким коэффициентом сцепления, чтобы заставить автомобиль скользить в поворотах, вам не понадобится огромная мощность и высокая скорость! Даже полноразмерные автомобили для дрифта не используют огромное количество лошадиных сил. При использовании машины с двухскоростной коробкой передач заблокируйте коробку, затянув регулировочный винт на нижней передаче. Используйте стандартный редуктор или колокол сцепления с шестерней на один-два зуба меньше, чем у стандартного колокола. Это обеспечит прирост ускорения при прохождении прямых между поворотами.
Электрические автомобили
Как и у нитро автомобилей, для дрифта вам не потребуется использовать супер мощный электромотор. Во многих случаях достаточно стандартного двигателя, который поставляется в стандартном комплекте электромоделей RTR, хотя, по мере приобретения опыта, можно попробовать слегка модифицированный двигатель 17 или 15 витков. Используйте правильный редуктор для двигателя (см. инструкцию вашего автомобиля), а если вы сможете установить передаточное число 3:58 или сделать его выше, чем в стандартном варианте, вы получите дополнительное ускорение при выходе из виражаДрифт с системой D-Box
Приспособление HPI D-Box Drift System (#80588) Assist является конечным штрихом в комплектации дрифтовых моделей. Вы можете сделать свой автомобиль супер стильным, но не всегда сможете заставить его изящно дрифтить, именно так, как вы хотите. Решить эту проблему поможет D-Box! Этот удивительный прибор подключается между приемником и серво руля любого нитро или электрического автомобиля и действует в качестве электронного помощника при вождении!
D-Box точно определяет скорость, угол поворота рулевого колеса и угол автомобиля, с которым он входит в поворот, и, если необходимо, исправляет ваши ошибки, точно корректируя, насколько это необходимо, движение руля, чтобы автомобиль шел в заносе с максимальным углом и минимальной суетой!
Вы можете настроить расход серво руля, чтобы получить желаемую реакцию автомобиля! Это совершенная drive-by-wire система!
Настройте свой дрифтовый монстр!
Настройки параметров нитро и электрических автомоделей для дрифта практически одинаковые. Рекомендуется использовать более жесткие задние стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины амортизаторов. Пока вы не привыкнете к поведению автомобиля, оставьте стандартные амортизаторы. Вы можете настроить редуктор, подобрать густоту смазки и максимально затянуть шариковые дифференциалы. После получения навыков вождения в стандартной комплектации попробуйте применить блокируемые дифференциалы. Как всегда, после освоения вождения в стандартной комплектации попробуйте модифицировать узлы трансмиссии или подвески. За один раз проводите регулировку или модификацию только одного узла, затем обратите внимание на то, как меняется поведение машины.
Подробные советы по вождению вы можете почерпнуть в статье HPI Stage-D Drift Driving Technique tips sheet (PDF), а также посмотрите рекомендации экспертов HPI на видео official HPI Drift Tuning video with HPI’s resident drift experts!
Что касается других вариантов, помните, дрифт, это экшн ишоу! Алюминиевые детали для тюнинга не занимают верхний ряд списка, как хромированные колеса или эффектные антикрылья. Вот список опций, которые рекомендуется проверить, чтобы построит действительно крутой автомобиль!
#75142 –
КОМПЛЕКТ АЛЮМИНИЕВЫХ АМОРТИЗОТОРОВ (48-60мм / 2шт)
#75194 — КОМПЛЕКТ
АЛЮМИНИЕВЫХ АМОРТИЗОТОРОВ (46-56 / 2шт)
#72063 –
КОНИЧЕСКАЯ ШАЙБА 3.0мм / 4-40 FLATHEAD (ПУРПУРНАЯ /
6шт)
#Z076
– АЛЮМИНИЕВЫЕ САМОРЕЗЫ TP.
FLATHEADSCREWM3x8мм
(5шт)
#Z678
– АЛЮМИНИЕВЫЕ САМОКОНТРЯЩИЕСЯ ГАЙКИ M4
(ПУРПУРНЫЕ / 5шт)
#Z679
– ГАЙКИ КОЛЕС M4 (ПУРПУРНЫЕ / 5шт)
#38202 –
АЛЮМИНИЕВЫЙ КРОНШТЕЙН АНТЕННЫ (ПУРПУРНЫЙ)
#72036 –
АЛЮМИНИЕВЫЙ ШЕСТИГРАННИК КОЛЕС CLAMPTYPE
(6мм / шт)
#7119 –
АНТИКРЫЛО TOURINGCAR (2
TYPES / 190мм / не крашенное )
#7120 — АНТИКРЫЛО
TOURINGCAR (2 TYPES / 200мм
/ не крашенное )
#85197 — АНТИКРЫЛО (2
TYPESДЛЯ МАСШТАБА 1 / 10 ЧЕРНОЕ)
#85193 –
КОМПЛЕКТ ДЕТАЛЕЙ КРЕПЛЕНИЯ АНТИКРЫЛА (ПЛАСТИК / ЧЕРНЫЙ)
Детали для шасси Sprint
2
#73829 –
ПЛАСТИНА ШАССИ 2.5мм (ТКАНЫЙ КАРБОН)
#73108 –
ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА ТКАНЫЙ КАРБОН 2.0мм
(FORSADDLEPACK)
Детали для шасси Nitro
3 chassisparts
#33432 –
КОНВЕРСИЯ STAGE-DДЛЯ NITRO
3
#73914 — ПЛАСТИНА
ШАССИ (3мм 7075)
#72215 –
КОМПЛЕКТ ПРУЖИН ДИФФЕРЕНЦИАЛА (MED.. FIRM.
STIFF)
#73056
— ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА (ТКАНЫЙ
КАРБОН)
#73047
– ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА АМОРТИЗАОРОВ
(ТКАНЫЙ КАРБОН)
#73048
– ЗАДНЯЯ СТОЙКА АМОРТИЗАТОРОВ
(ТКАНЫЙ КАРБОН)
Детали для Микро
#73419
– КОМПЛЕКТ SOLID DRIVE
#72333
какие брошенные машины можно встретить в лесах Финляндии
Фотограф Паси Сантавуори из города Турку публикует снимки автомобилей, брошенных в лесах и болотах Финляндии.
Среди этих машин немало советской техники, которую активно поставляли на финский рынок, начиная с 1950-х годов. Каким образом автомобили оказались среди кустов и деревьев, неизвестно, но эти машины, полусгнившие и вросшие в землю, спасти уже вряд ли получится.
Moskvitsh Elite, он же «Москвич-412»
Mercedes-Benz серии W110, выпускавшийся в 1960-х годах
На переднем плане — Fiat 600, за ним — «Москвич» и «Фольксваген Жук»
Автомобиль IFA F9 из ГДР
Ford Consul
Ещё один Fiat 600
«Москвич-400»
ГАЗ-М20 «Победа»
Saab 95
Skoda 100 LS
«Москвич-408»
«Фольксваген Жук»
Немецкий грузовичок Tempo Matador
Opel Rekord
Снова Opel Rekord, но более раннего образца
Ford Anglia
Очередной «Москвич», на этот раз модель 407
Рассмотреть фотографии во всех подробностях можно в галерее ниже. А если хотите увидеть ещё что-то подобное, взгляните на наши обзоры с брошенными «Ладами» в Шотландии или с автомобилями, найденными при сносах московских гаражей.
• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.
Подпишитесь на наши аккаунты
Хорошая попытка, Африка, или необычные машины Черного континента
С чем у нас ассоциируется Африка? Пустыни, саванны, ралли «Дакар», жирафы, акулы-гориллы, злые крокодилы… И еще целый ворох стереотипов, слухов и обрывков информации. А если мы вам скажем, что Африка пыталась (и до сих пор упрямо пытается) создавать собственные автомобили? АвтоВести собрали хит-парад необычных машин с Черного континента, часть которых колоритна до полного абсурда! Африку традиционно не увидишь в списке зажиточных и развитых государств. Всех богатств у Черного континента — только красоты да природные ресурсы. Ну и люди, конечно. Небогатые (мягко говоря), но тоже желающие не ходить, а ездить, как белые люди, уж простите за такой оборот. Только что делать, если нет денег на заморские машины? Как известно, голь на выдумку хитра. Поэтому в истории Африке хватало попыток отдельных энтузиастов создать «народный» автомобиль своими силами и ресурсами своей страны. Но бедность населения и отсутствие технологий у промышленности, наложенные на местный колорит и традиции, порой порождали (и порождают) очень любопытные конструкции! Pioneer Nyayo Cars (Кения) Президент Кении Даниэль Мои смотрел на вещи здраво: он очень хотел сделать «полностью африканский» народный автомобиль, но понимал, что его страна не сможет вот так сразу выдать отличную машину. Поэтому задачу перед технарями Университета Найроби он поставил на первый взгляд странную, но зато конкретную и реалистичную: выпустить кенийский автомобиль, «каким бы уродливым и медленным он ни получился». Главное условие – автомобиль должен быть сделан «африканцами и для африканцев». Интересно, что получившийся Nyayo Pioneer не был таким уж уродливым – скорее, простым и бесхитростным. Да и медленным, в принципе, его тоже не назовешь – все-таки 120км/ч для кенийского автомобиля, собранного непонятно как, – не такой уж плохой результат. Зато кенийское правительство могло гордиться: автомобиль был создан без помощи извне, «за счет местных ресурсов и опыта». Под именем Pioneer скрывалось сразу пять моделей – лифтбек, пикап, седан, спорткупе и даже раллийный автомобиль. Все пять версий предполагалось комплектовать одним и тем же 1,2-литровым мотором (ходят слухи, что даже его кенийцы разработали самостоятельно). Но, к сожалению, чудес не бывает: проект обернулся полным провалом, и выяснилось это уже в день презентации. Из пяти автомобилей, которые предстали перед президентом и народом возле спортивного центра Касарини, завелись только два. Инцидент тактично попытались замять, приняв за досадное недоразумение, но Pioneer явно стремился за что-то отомстить своим создателям. Президент лично решил провести тест-драйв одного из автомобилей, но проехал всего 400 метров, после чего машина благополучно заглохла. Ну а дальше неприятности посыпались одна за другой. Сначала правительство «внезапно» осознало, что денег на полноценное производство у страны нет. Местные финансисты и аналитики подсчитали, что для полностью локализованного выпуска своими усилиями потребуется построить 11 заводов, при этом правительство было в состоянии профинансировать только два. Мелкими партиями Nyayo Pioneer сколачивали на местных военных базах и в мастерских Кенийской железнодорожной компании, причем делали это ночью, в полутьме, поскольку сборочный процесс являлся строжайшей государственной тайной. Из-за жутких условий сборка была никудышной, все зазоры были кривые, а кузовные панели зачастую мялись еще до того, как оказывались на машине. Pioneer становился старой развалюхой еще в процессе сборки, а ненадежный и слабый двигатель завершал колоритный образ. Но идея так прочно засела в головах кенийских чиновников, что Pioneer каким-то непонятным образом прожил аж до 1999 года, после чего правительству надоело тратить деньги впустую, и проект Nyayo попытались впарить частным инвесторам. Инвесторы нашлись, но те немногие производственные мощности, которыми владела компания Nyayo Motors, стали использовать для выпуска запчастей для локомотивов. Автомобиль канул в лету, но в Кении о нем еще помнят. Некоторые кенийцы винят во всех неудачах Запад – мол, это европейские автогиганты развалили компанию, поскольку увидели в Pioneer конкурента для своих автомобилей, поставлявшихся в Африку. Президенту тоже периодически достается: при нем в стране произошел небывалый разгул коррупции и увеличился государственный долг. Ramses (Египет) Президент Египта Гамаль Абдель Насер провозгласил новую политику в области промышленности, которую назвал «Путь от иголки к ракете». Народный автомобиль «Рамзес» явно свернул с этого пути куда-то не туда. А начиналось все, прямо скажем, эпохально: Ramses стал первым автомобилем египетского производства и рожден, чтобы стать народным героем: его делали максимально простым и доступным самому широкому кругу потребителей. Для создания машины египетские инженеры из компании Egyptian Automotive обратились за помощью к более опытным немецким коллегам из NSU. Те, недолго думая, решили отдать египтянам свою модель Prinz в качестве базы. Кузов «Рамзеса» был квадратный и чем-то напоминал немецкий же Volkswagen Kubelwagen. Это давало автомобилю преимущество перед собственным донором: обладая более угловатыми формами, чем NSU Prinz, «Рамзес» мог похвастать более просторным салоном и багажником. Изначально планировалось выпускать сразу три варианта автомобиля: седан, кабриолет и пикап. Хотя надо признать, что так сами египтяне говорили – на самом деле, уровень развития производства в Египте банально не позволял производить более обтекаемые кузовные панели, поэтому машина и получилась похожей на кирпич. В роли дверей выступали натянутые на каркас куски брезента, которые при желании можно было снять. Из того же брезента была сделана крыша. Затем были выпущены еще несколько моделей, уже более вменяемой формы и с нормальными дверями. Кстати, именно эти последние модели Ramses могут показаться читателю знакомыми – они очень похожи на «Запорожец» 966/968 модели, при создании которого тоже оглядывались на немецкий NSU Prinz. Началом конца можно считать 1961 год, когда Египет заполонили народные модели итальянского концерна FIAT – их выпуском по лицензии занималась египетская компания Nasr. Локализованные версии Fiat 1100 и 1300 хоть и стоили вдвое дороже «Рамзеса», но уже представляли собой нормальные автомобили, были практичнее, просторнее и красивее. Популярность «Рамзеса» начала быстро падать, и в 1963 году с конвейера сошел последний автомобиль. Потом предприятие занималось выпуском легких грузовиков по лицензии (!), но в 1969 году все было кончено: Volkswagen выкупил и «убил» компанию NSU, и источник комплектующих для египетской компании иссяк. Ramses III выпускался с 1966 по 1972 годы. Однако египтяне все равно гордятся машиной. Она была ужасна, но стала символом промышленной революции в стране. Преисполненный чувством гордости египетский режиссер Рами Джаббар даже снял небольшой документальный фильм. В первых кадрах фильма виден смешной угловатый силуэт «Рамзеса», при этом играет эпичная композиция «Так говорит заратустра», после чего зритель видит кусок ржавого помятого багажника (видимо, ни одного целого автомобиля не осталось) и шильдик, на котором шрифтом в стиле холодильников «Полюс» по-арабски написано: «Рамзес». Izuogu Z-600 (Федеративная Республика Нигерия) Нигерийский инженер-электрик и преподаватель института в Некеде (Нигерия) Эзекиль Изуогу очень сильно хотел создать первый в истории Нигерии автомобиль. Более того, он собирался выпустить поистине гениальное творение стоимостью всего 2000 долларов – самая дешевая машина в мире. 90 процентов комплектующих планировались местного производства. В раскаленном нигерийском воздухе запахло индустриальной революцией. Автомобиль приводился в движение 1,8-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Мотор был достаточно прожорлив (13 л/100 км), зато мог разогнать автомобиль до фантастических по местным меркам 140 км/ч. Разумеется, обратной стороной тотальной локализации оказалась жесточайшая и порой абсурдная экономия. И ладно бы дело ограничилось только отказом от полного привода в пользу переднего – так автомобиль получался дешевле. Обескураживают некоторые другие решения – например, на прототипе, который впоследствии и предстал перед президентом Нигерии, вместо нормального автомобильного сигнала стоял… дверной звонок. В Лету канула не только машина, но и ее изображения. Это — единственное найденное нами фото модели Izuogu Z-600. А справа — ее тогда еще улыбавшийся создатель Эзекиль Изуогу. Тем не менее, все выглядело весьма многообещающе. Izuogu Z-600 не вызывал приступов истерического смеха, у него был нормальный кузов, четыре круглых колеса, руль и даже «дворник» на лобовом стекле. Непонятно каким боком затесавшиеся в тему журналисты британской компании BBC даже окрестили Z-600 «африканским автомобилем мечты». Изуогу действительно сумел добиться того, чтобы 90% деталей автомобиля были местного производства. Презентация автомобиля успешно состоялась в присутствии президента страны и нескольких иностранных делегаций. Для производства автомобиля уже начали строить завод, а федеральное правительство официально одобрило проект и пообещало выделить доктору Изуогу 235 миллионов нигерийских найр для его реализации. Собственно, эти нигерийские миллионы преисполненный надежд доктор Изуогу ждет по сей день. За прошедшие с момента презентации машины 18 лет он не получил ни цента. Стоит ли говорить, что сам автомобиль уже безнадежно устарел. Тем не менее, однажды у Z-600 появился шанс встать на конвейер. В 2006 правительство ЮАР пригласило доктора Изуогу провести презентацию его творения перед международной группой инженеров. Презентация прошла очень успешно, и Изуогу предложили наладить производство в Южной Африке. Доктор согласился, хоть и крайне неохотно, ведь хотел он все-таки немного другого: его автомобилю дали путевку в жизнь, но уже не на его родной земле. Скрепя сердце, он начал работать над серийной версией модели Z-600 на своем предприятии в Назе. Впрочем, дальнейшие события избавили его от душевных мук. 11 марта 2006 года около двух часов ночи по местному времени на завод Izuogu в Назе был совершен налет. По свидетельству очевидцев, группа вооруженных людей устроила погром в офисных и складских помещениях предприятия и похитила абсолютно всю документацию на автомобиль, включая чертежи серийной модификации. Из цехов было вывезено оборудование, инструменты, формы для литья, со складов – запчасти и двигатели. Одним словом, было сделано все, чтобы сорвать планы по серийному производству. Как говорил потом сам Эзекиль Изуогу, у него украли не только детали и оборудование, но и 10 лет кропотливого труда. После этого у доктора опустились руки – неизвестно, продолжает ли он попытки создать первый народный нигерийский автомобиль. Мечта всей жизни была жестоко убита дважды. Baby Brousse (Республика Кот-д’ Ивуар) Этот автомобиль вряд ли смог бы чем-то выделиться среди себе подобных: простой, как долото, квадратный, невыносимо медленный — то есть типичный представитель африканского автопрома. Но есть один факт, который привлекает: в 1973 году экспедиция из этих гадких утят умудрилась доехать от Абиджана (Кот-д’Ивуар) до Парижа. Нужно обладать недюжинным воображением, чтобы усмотреть в Citroen 2 CV (именно эта машина стала «донором» для африканского Baby Brousse) автомобиль, пригодный для пересечения пустыни Сахара, самой негостеприимной местности на земле после Антарктиды. До сих пор нет единого мнения, кто автор этих фото. Да и судьба самой экспедиции тоже окутана тайной. Но на фотографиях – полный сюр: суровые усатые мужики в коротких обтягивающих шортах, верблюды и тропические бабочки, размазанные по решеткам радиаторов. Автомобиль, которому с виду можно доверить лишь поездку по территории гольф-клуба, сумел заткнуть за пояс современную технику для ралли-рейдов. С пустыней Сахара вообще связаны крайне необычные и малоизвестные казусы автомобильного мира. Пройдет пять лет после экспедиции Baby Brousse, и в восточной части этого бескрайнего песчаного моря разразится война, последний эпизод которой назовут в честь марки автомобиля – Toyota War (букв. «Война Toyota»). В ходе вооруженного конфликта между Ливией и Чадом солдаты последней смекнут, что пикапы Toyota достаточно вместительны и быстры, чтобы оперативно перевозить небольшие отряды по пустыне, и при этом достаточно легки, чтобы не превращаться в попкорн на противотанковых минах. Этот автомобиль стал настоящим героем той войны – орда снующих по пустыне бедуинов с автоматами Калашникова и РПГ доставила ливийцам немало проблем. Позже и в Ливии японский пикап обретет заслуженную популярность: в ходе недавней гражданской войны ливийские повстанцы крепили на пикапах пулеметы Дегтярева и даже пусковые ракетные установки с советских боевых вертолетов. В период с 1963 по 1987 году в Абиджане построили 31 000 этих автомобилей. Но вернемся к Baby Brousse. По сути это был все тот же 2CV с 600-кубовым двухцилиндровым моторчиком, сменивший несуразный, но милый горбатый кузов на постапокалиптические доспехи из листового металла, скрученные болтами (на кузове Baby-Brousse нет ни одного сварочного шва). Фактически Франция подарила эту модель своим бывшим колониям, в число которых входил и Кот-д’Ивуар. Этот же автомобиль под разными именами выпускался в Сенегале, ЦАР, Гвинее-Биссау, а также в Иране, Чили, Индонезии и Вьетнаме. И в каждой стране у автомобиля была своя внешность при общих угловатых формах. Объемы производства автомобиля взлетали и падали, как вагонетки на американских горках, во многом из-за откровенно кустарного производства и постоянных перебоев с поставками комплектующих. Smati Turtle 1 (Республика Гана) Каждую неделю в африканские порты заходят огромные суда, нагруженные тысячами отживших свое легковых автомобилей из Европы. Затем эти автомобили распространяются по всему континенту, и либо еще какое-то время служат средствами передвижения для местных, либо – если даже непритязательным африканцам оказывается не под силу выжать из машин последние капли жизни – отправляются на авторазборки и превращаются в груды запчастей и кузовного металла. На Черном континенте такие авторазборки по масштабам производства вполне могут поспорить с каким-нибудь европейским заводом. Кипит работа и днем и ночью, стучат молотки по уставшему металлу «Фольксвагенов» и «Ситроенов», отражаются вспышки сварки в потускневших фарах «БМВ» и Audi. Местные условия жизни диктуют свои правила: здесь умеют найти применение каждому болтику. Зачастую, заехав на территорию авторазборки, какой-нибудь Renault Safrane возвращается оттуда уже в виде насоса для воды, компрессора, навеса для веранды и детской люльки. То, что нельзя использовать в его изначальном виде, идет на переплавку и превращается в инструменты, столовые приборы и прочую бытовую мелочевку. Автомобиль полностью удовлетворял критериям создателей и потребностям местного рынка. Он был с нуля создан из остатков машин самых разных марок, попавших на континент из Европы в полумертвом состоянии. Он собирался на коленке и только вручную. А любого европейского автопроизводителя поверг бы в шок факт, от разработки до выпуска готовой машины прошло всего 12 недель! Одну из крупнейших авторазборок в стране держала компания Suame Magazine, которая в феврале 2013 года по инициативе двух голландцев – социолога Мелле Смета и художника Йоста ван Онны – стала базой для создания автомобиля . Восхищенные невероятной африканской практичностью, Смет и Онна решили помочь местным создать автомобиль из старых запчастей, который был бы максимально прост конструктивно и поддавался бы ремонту в любых условиях при помощи молотка, мотка изоленты и африканской матери. Так появился на свет Smati Turtle 1. Удивительно, но получившийся автомобиль с честью прошел свой первый тест-драйв по стране и был одобрен местным королем Ашанти. После этого машину отвезли в Голландию где она, по некоторым данным, до сих пор путешествует от выставки к выставке, и пока не очень понятно, будет ли налажено серийное производство. Ну, как серийное – в зависимости от того, какие машины привезут на авторазборку. Чтобы в полной мере оценить масштабы автопромышленности Ганы, посмотрите вот этот ролик. Kantanka SUV (Республика Гана) Пожалуй, на данный момент это апогей африканского автопрома. Собирательный образ всех самых смешных стереотипов и ассоциаций, которые приходят в голову, разбавленный здравой рыночной стратегией. Основатель компании Квадво Сафо Кантанка – физик, астроном, биолог и химик. А еще – танцор, музыкант и самопровозглашенный апостол и духовный лидер религиозного учения Кристо Асафо, основанного им же. К тому же на его счету – масса курьезных запатентованных изобретений, таких как деревянный двигатель, телевизор, работающий от дыхания и унитаз с автоматическим смывом. Квадво утверждает, что в состав материала, из которого изготовлены кузовные панели, входят дробленые морские ракушки и кокосовая скорлупа. И еще: это единственный автомобиль в мире, который благословляет водителя перед поездкой: стоит завести двигатель, как голос из ниоткуда порекомендует проверить уровень воды и масла, напомнит, что автомобиль создан «надеждой Африки» Квадво Кантанкой, и благословит предстоящую поездку. Модельный ряд насчитывает несколько внедорожников (в том числе – даже версия в кузове лимузин), и все они славятся не только ручной сборкой, но и совершенно невероятными фишками (благословение – это только начало). В некоторых моделях Kantanka двигатель заводится, когда на него указываешь специальным жезлом. Есть и альтернативные варианты – например, запуск двигателя с помощью специальных наручных часов. А своеобразный флагман модельного ряда, Nsoroma, можно завести, приложив руку к груди. Как (а главное — зачем) это работает, Кантанка не рассказывает, но сама технология уже запатентована и называется Kantanka Shirt-Ignition. Нормальных фотографий и видеороликов, на которых внятно демонстрировались бы подобные ганские инновации, нет. Так что не удивимся, если в основе технологии на самом деле скрывается какой-нибудь маленький местный мальчик. Причем скрывается в прямом смысле – где-нибудь под рулевой колонкой. Спонсируется весь этот невообразимый балаган, ни много ни мало, самим правительством Ганы – то ли по религиозным соображениям (многие местные на полном серьезе считают Квадво святым, пришедшим спасти африканский континент), то ли мы чего-то не знаем, и за всем этим скрывается какая-то махинация покруче МММ. В любом случае, дела у компании пока что идут вполне приемлемо: вот-вот должно начаться мелкосерийное производство, а первым и наиболее крупным покупателем станет все то же правительство страны. Более того, Апостол Квадво представил в начале этого года компактный электромобиль, и здесь он тоже не изменил себе: если верить местным СМИ, Катанка создал автомобиль, который «ездит на батарейках, без топлива и моторов». Как можно ездить на батарейках, но без мотора, Катанка не рассказывает. С божьей помощью, видимо.
«Понты» или нормальные автомобили? Ищем подержанный «премиум» за 10.000-12.000 долларов
Белорусских автолюбителей можно условно разбить на два лагеря: одни предпочитают пусть и бюджетные, но новые автомобили, другие выбирают немолодые, но более «классовые» машины. Сосредоточим внимание на последних: что из «солидного» можно выбрать на вторичном рынке за $10.000-12.000?
В премиум-сегменте без BMW никуда: в одном из первых объявлений быстро находится BMW X3 2009 года с 2-литровым дизелем и «механикой». Продавец отмечает максимальную комплектацию, в которой нет только выезжающего монитора и электрорегулировки сидений.
По технической части BMW характеризуется «как часы». «В машине за 3 года много чего заменено: сцепление, двухмассовый маховик, демпферный вал, датчики положения ксенона, втулки и ремкомплект КПП, топливный фильтр, подвеска, из 2-х люков собран один — восстановлен, рулевая рейка + насос, 2 года аккумулятору и много чего еще. Про фильтры и «расходники» — все новое и легко проверяется. На 90% есть заказы-наряды. Масло Mobil 1 5w30 сколько залил, столько и слил». Из недостатков автомобиля отмечены разве что «косметические вопросы». Стоимость BMW X3 — $11.500
Если Х3 не устраивает, можно озадачиться поиском BMW X5. Судя по объявлению о продаже X5 2006 года с 3-литровым дизелем и «автоматом», эти машины не спешат «рассыпаться». «Достойное состояние. Есть небольшие нюансы по кузову. Подвеска, двигатель, коробка — без проблем. Подвеска не пневмо», — сообщает продавец.
Из опций отмечены противоугонная система, датчики давления в шинах, подогрев руля и сидений, датчик дождя, света, спортпакет и «многое другое». Дополнительным бонусом послужит новая резина R18. Стоимость Х5 — $11.900.
В «хорошем состоянии» и с «реальным пробегом» выставлен на продажу Lexus RX 2004 года с 3,3-литровым двигателем, «автоматом» и 250 тыс. км на одометре. Продавец краток: «Постоянный полный привод. Надежная, мощная машина. Вторая машина в семье, в одних руках с 2010 года. Продается за ненадобностью». На ненужный ныне Lexus выставлен ценник $10.390.
Расстаться с автомобилем решил и владелец Volvo XC90 2007 года с «автоматом» и 3,2-литровым двигателем. Причина продажи — желание купить машину поновее. «Если эту продам, то куплю, если нет, то дальше буду ездить и радоваться!» — сообщается в объявлении.
Состояние Volvo вроде как проблем новому владельцу приносить не должно: «Полностью технически исправна, ездит каждый день. Зимой заводится с пол-оборота. Комфортный семейный автомобиль, три ряда сидений (7 мест + детское сиденье по заводу). Мотор надежный атмосферный. Расход средний — 12 л». Оценен XC90 в $10.500.
Довольно редкое предложение — Hummer h4. $10.000 хочет продавец за Hummer 2008 года с «автоматом», 3,7-литровым двигателем и заявленным пробегом всего 138 тыс. км. Стоимость обусловлена российским учетом: при желании переоформить автомобиль на белорусский учет его цена будет больше. В остальном же обещается хорошее состояние и «отсутствие вопросов». Отдельно отмечен расход топлива, с которым сэкономить точно не выйдет: порядка 18-20 л/100 км в городе и около 13 л на трассе.
Если в кармане есть $11.900, вместо своеобразного Hummer можно рассчитывать на Mercedes-Benz GL-класса: именно во столько оценен Mercedes 2006 года с «автоматом» и 5,5-литровым двигателем.
О техническом состоянии продавец сообщает лишь две вещи: пневмодвеска в прошлом году заменена полностью, а AGM-аккумулятор и вовсе новый. Все опции Mercedes перечислить трудно, поэтому в тексте объявления выделены лишь самые интересные: off-road-пакет, 3-зонный «климат», подогрев и вентиляция сидений, DVD, Logic7, камера заднего вида, панель в коже, бесключевой доступ и запуск с кнопки.
Максимально лаконично объявление о продаже Mercedes-Benz W164 2006 года с 3,5-литровым бензиновым двигателем и АКПП. «Авто в отличном состоянии. При осмотре разрешается использовать толщиномер и диагностическое оборудование», — сообщает продавец. Стоимость Mercedes — $11.500.
Лаконичен и продавец Mercedes-Benz W211 2007 года с 3,5-литровым двигателем. «Автомобиль в отличном состоянии. Дата выпуска — ноябрь 2007 года. Машиной владею пять лет, второй владелец в РБ. Автомобиль не из РФ. Диски разноширокие R18. Без обмена». Е-класс оценен в $11.300.
Если в седанах и кроссоверах потребности нет, рынок предлагает более «эгоистичное» купе Audi A5. Один из экземпляров 2008 года с 3,2-литровым бензиновым двигателем продавец оценил в $10.800. «Продаю свою красотку! Отличное состояние, все работает, ошибок никаких нет, каждый день езжу на ней, ни разу не подвела». «Зачем тогда продавать?» — спросят многие. Ответ просто: продавец хочет сменить A5 на BMW X6, а потому готов рассматривать и варианты с обменом.
Завершим подборку представителем семейства кошачих Jaguar XF. Машина оснащена 3-литровым бензиновым двигателем и «автоматом». С годом выпуска, по словам продавца, возникает небольшая путаница: в техпаспорте обозначен 2008-й, в то время как в интернете «пробивается» 2009-й.
В остальном никакой путаницы возникать не должно. «Все ТО вовремя, запчасти только «оригинал». Хороший надежный автомобиль в отличном состоянии. Любые проверки — за ваш счет, на все, что найдется, — скидки. Два комплекта колес. Авто у меня 2 года, купил в Беларуси, обслуживание на ЛР-премиум, вся история доступна. Всё время на КАСКО с момента покупки». Стоимость Jaguar — $12.000.
ABW.BY
10 обычных автомобилей, которые пожертвовали двигатели спортивным автомобилям
Одна из самых важных частей автомобиля — трансмиссия. Хотя в наши дни он может иметь только одну движущуюся часть и работать полностью на электричестве, что приводит к появлению действительно интересных автомобилей, многие энтузиасты предпочитают старомодную бензиновую (или дизельную) горелку с аналоговым ощущением и удовлетворительным двигателем. Примечание.
Разработка автомобильных двигателей может стоить миллионы и миллионы долларов, а также часы тестирования, настройки и настройки, чтобы убедиться, что они максимально хороши.Одна интересная вещь, которая происходила много раз в автомобильной промышленности, — это двигатель обычного автомобиля, который используется в спортивном автомобиле .
10 Renault Megane RS Trophy и Alpine A110
Группа RenaultПо общему признанию, Renault Megane RS Trophy не совсем обычный автомобиль. Но он основан на обычном семейном хэтчбеке, и по сравнению со спортивным автомобилем горячие хэтчбеки довольно нормальны, поэтому мы будем придерживаться его.
Группа RenaultСВЯЗАННЫЕ: 10 характеристик, которые делают Alpine A110 лучшим спортивным автомобилем, которого не может быть у американцев
После того, как Renault Group несколько лет назад возродила бренд спортивных автомобилей Alpine, первой полностью новой моделью, носящей этот значок, стала A110, мечтательный спортивный автомобиль в ретро-стиле и даже с немного завышенной ценой. В то время как он был со средним расположением двигателя, сзади был брошен 1-й Megane RS Trophy.8-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью до 288 л.с., передающий мощность на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач DCT.
9 MINI Hatch и BMW i8
BMW GroupMini был повсеместным автомобилем во время его первоначального пробега с 1959 по 2000 год, и даже после того, как он был модернизирован и повторно представлен после приобретения немцами, он все еще существует. Когда в 2014 году дебютировал Mini Hatch текущего поколения, он представил совершенно новый 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель.
BMW GroupЭтот двигатель был найден на более низких уровнях отделки салона, например, в One. Несмотря на то, что это был двигатель «базовой модели», он нашел свое применение в автомобилях, отличных от базовой модели; BMW i8. Так называемый подключаемый гибридный суперкар, снятый с производства в 2020 году, сочетал в себе трехцилиндровый Mini с электродвигателем для полного привода и общей мощностью 357 л.с., увеличившись до 369 в 2018 модельном году.Жалко, что потенциал i8 был потрачен впустую во многих отношениях.
8 Renault 25 и DeLorean DMC-12
favcars.comВернемся к Renault еще раз, и, в частности, к их флагманскому седану 1980-х годов; 25. Хотя этот автомобиль хорошо продавался в Европе, он в первую очередь известен тем, что передал свою трансмиссию Lotus Esprit V8, к ужасу многих людей. Однако была еще одна машина, которой эти 25 что-то пожертвовали.
mecum.comСВЯЗАННЫЙ: Это то, что все забыли о DeLorean DMC-12
Версия 2,8-литрового двигателя V6 25 с инжекторным двигателем мощностью 130 л.с. нашла свое место в культовом DeLorean DMC-12. В то время как выходная мощность была бы хорошей для удобного для отдыха Renault, она была совсем не хороша для «спортивного автомобиля» с корпусом из нержавеющей стали. Всем известно, что DeLorean — не спортивный автомобиль, но мы считаем его, потому что именно так он продавался.
7 Ford F-150 и GT
FordЕще в 2005 году, чтобы отпраздновать свое 100-летие, Ford построил совершенно новый суперкар, вдохновленный автомобилем, который принес им победу LeMans в конце 60-х годов. Речь идет о GT, и он остается одним из самых культовых суперкаров всех времен.
FordЕще в 2015 году Ford представил совершенно новую версию GT, выпускаемую крайне ограниченным тиражом, хотя она приняла совершенно иную форму.Помимо нового внешнего вида, отбрасывающего любое подобие ретро, исчез V8. На его месте был «всего лишь» V6, 3,5-литровый твин-турбо агрегат EcoBoost, унаследованный от пикапа F-150. Несмотря на протесты, мощность двигателя составила 647 л.с., и новый GT остается одним из самых быстрых гонщиков на планете.
6 Volvo XC90 и благородный M600
favcars.comЕще в начале 2000-х годов шведский автопроизводитель и пионер в области безопасности Volvo хотел усилить свою атаку на немецкие люксовые бренды.Они решили, что двигатель V8 — хороший выбор, и поручили японским инженерам Yamaha построить его для них.
netcarshow.comПолучившийся агрегат имел объем 4,4 литра, имел угол поворота цилиндра 60 градусов и был установлен поперечно, что позволяло ему плотно прилегать к моторным отсекам XC90 и S80. В конце концов, этот двигатель V8 был куплен британским производителем спортивных автомобилей Noble, и после изрядной доработки они поместили его в суперкар M600 с двумя турбинами, мощностью 650 л.с. и одним из лучших звуков V8 за всю историю.
5 BMW 750i и McLaren F1
favcars.comК 1980-м и началу 1990-х McLaren сделал себе громкое имя в автоспорте, особенно в Формуле-1 с такими гонщиками, как Джеймс Хант и Айртон Сенна за рулем. Вооруженные всем этим опытом, они решили заняться дорожными автомобилями и случайно создали самый быстрый в мире безнаддувный автомобиль.
favcars.comСВЯЗАННЫЕ: Вот почему McLaren F1 намного опередил свое время
Независимо от того, кого вы спрашиваете, F1 — это суперкар и суперкар, но двигатель, который он использовал, — интересное дело. 6,1-литровый двигатель V12, хотя он был в значительной степени полностью адаптирован для F1, включая специально созданную коробку передач, уходит корнями в BMW 7 серии. Модифицированный E38 7-й серии был использован в качестве испытательного стенда для двигателя этого невероятного автомобиля.
4 Honda / Acura Legend и NSX
favcars.comВ некотором смысле оригинальная Acura / Honda NSX была очень похожа на оригинальную Mazda Miata. В то время как Miata добавила надежность и удобство повседневного использования к формуле легкого британского спортивного автомобиля, NSX добавила то же самое к формуле экзотического суперкара.
favcars.comHonda не приложила больших усилий, чтобы специально спроектировать огромный двигатель V10 или V12 для использования в NSX. Они просто выбрали двигатель V6 серии C, 3.0 литров, который позже стал 3,2, и это был первый серийный двигатель Honda V6 с системой VTEC (хотя ее почти не было). Очень похожий двигатель V6 можно найти под капотом гораздо более обычного и сильно недооцененного Acura Legend.
3 Renault Megane и Renault Sport Spider
favcars.comКак и многие другие автопроизводители, Renault в конце 90-х и начале 2000-х годов производила по-настоящему сумасшедшие автомобили, по-видимому, чтобы максимально использовать относительно консервативные правила до того, как в игру вступят более серьезные правила 2010-х годов.Это включает в себя Renault Sport Spider.
favcars.comRenault Sport Spider выглядел как что-то из научно-фантастического фильма 80-х: со средним расположением двигателя, с задним приводом и 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем от Megane первого поколения. У него не было ни лобового стекла, ни крыши, но были двери-бабочки, и у него даже была собственная гоночная серия.
2 Mercedes S600 и Pagani Zonda
favcars.comГорацио Пагани был человеком с мечтой. Он начинал в дизайнерском отделе Lamborghini, а также был большим сторонником использования углеродного волокна в суперкарах, и в конечном итоге продолжил разработку Lamborghini Countach 25th Anniversary. Но Пагани не собирался останавливаться на достигнутом.
netcarshow.comОн хотел создать свой собственный суперкар, который обошел бы Lamborghini в отделке постеров для спальни.Оригинальная Zonda и все остальные модели Zonda, пришедшие после нее, безусловно, преуспели. Звучный V12 в Zonda был построен AMG, и он уходит своими корнями в полярно противоположный тип автомобиля; Mercedes S600 W140. Более того, если вы готовы сбросить цену, которую вы заплатили за свой подержанный S600 во второй раз, он действительно может звучать как Zonda.
1 Тойота Королла и Лотус Элиз
favcars.comВ течение 20-го века Lotus определенно боролась за то, чтобы продолжать свое дело, неоднократно меняя владельцев и владельцев, от General Motors до Proton и некоторых других.Оригинальная Элиза спасла их от неминуемой смерти, но все еще не обращалась к слону в комнате: надежность.
media.lotuscars.comСо вторым поколением Elise компания Lotus предложила гениальное решение; оставьте все остальное в основном таким же, но замените Rover I4 на устройство от Toyota, которое примерно так же надежно, как и двигатели. Эта ставка окупилась, и хотя Elise вот-вот прекратит производство, Lotus рассматривает возможность продажи прав на инструменты, как и в случае с оригинальной Seven.
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 суперкаров, которые могут себе позволить обычные люди
Вот как Muscle Rides Dodge и Pontiac 1970-х годов сравниваютИ Dodge, и Pontiac имеют богатую историю маневренности и производительности.
Читать далее
Об авторе Марко Соколовски (Опубликовано 282 статьи)Марко работает в команде HotCars с июля 2020 года.Он начал писать для различных сайтов на самые разные темы. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.
Более От Марко СоколовскиТоп-20 самых популярных подержанных автомобилей в США
Прямо сейчас на рынке представлен широкий спектр отличных автомобилей, и, хотя потребители могут взглянуть на цену новых автомобилей и съежиться, рынок подержанных автомобилей в США.С. нагревается. Поскольку средний автомобиль стоит меньше, чем средний новый автомобиль, все больше людей стекаются к местным дилерам и на стоянки подержанных автомобилей. Так же, как при покупке нового автомобиля, потребители обеспокоены, помимо прочего, безопасностью и надежностью. Мы собрали список из 20 самых популярных подержанных автомобилей здесь, в штатах, и хотя некоторые из них могут быть заданы, в списке могут быть несколько, которые вас удивят.
Просмотреть все 101 фотоAcura TL хорошо оснащена стандартными функциями, а текущую модель мы рекомендуем своим друзьям и семье.Тем не менее, модель 2014 года обойдется вам чуть больше 36000 долларов, но если вы вернетесь на несколько лет в начало 2000-х, вы можете сесть за руль одной из них примерно за 8000 долларов. Мы думаем, что это намного легче проглотить. Хотя он может быть не таким стильным, как новая модель, он надежен и имеет хорошую репутацию.
Посмотреть все 101 фотоПосмотреть все 101 фотоDodge Charger был возвращен в модельный ряд 2006 года после почти 20-летнего перерыва в производстве. И хотя сейчас он находится в седьмом поколении после редизайна модели 2011 года, он остается популярным среди покупателей новых и подержанных автомобилей.В то время как бренд продолжает строить свою репутацию яркого примера того, на что способна американская инженерия, бывшее в употреблении зарядное устройство шестого поколения может стоить от 13000 до 25000 долларов, а новые модели стоят около 27000 долларов. Но когда вам нужна мощность двигателя V-8 с практичностью четырехдверного седана, мы думаем, что это довольно хороший компромисс.
Просмотреть все 101 фотоChevrolet Camaro сразу же стал популярным благодаря роли во франшизе фильма «Трансформер», привлекшей более широкую аудиторию.И хотя General Motors может быть не в восторге из-за своего массового отзыва, Camaro остается практически нетронутым драмой. Хотя производство этой модели было остановлено на период с 2002 по 2010 год, она вернулась с удвоенной силой с совершенно новым и современным стилем, но с мускулистыми краями, которые выделяют ее из толпы. Новый Camaro может стоить от 24 000 до 73 000 долларов, в зависимости от опций, но подержанный автомобиль пятого поколения будет стоить от 18 000 до 56 000 долларов.
Просмотреть все 101 фотографиюПоказать все 101 фотографиюFord за последнее десятилетие оправился от своей репутации ненадежного бренда и выпускает безопасные, надежные и доступные по цене автомобили.Ford Focus стал одним из самых популярных автомобилей в модельном ряду Ford, а также в сегменте компактных автомобилей. Сейчас Focus третьего поколения является мировым бестселлером, и хотя стартовая цена новой модели не слишком высока и составляет чуть менее 17000 долларов, мы бы предложили выбрать подержанное второе поколение, которое стоит от 8000 до 15000 долларов.
Просмотреть все 101 фотоПоказать все 101 фотоАвтомобили класса люкс очень популярны среди покупателей подержанных автомобилей, поскольку они обесцениваются в геометрической прогрессии, как только покидают лот.Однако некоторые клиенты опасаются смотреть на роскошный автомобиль просто потому, что считают его слишком дорогим для покупки или обслуживания. BMW 3 серии — это хороший подержанный роскошный вариант, поскольку он надежен, не слишком дорог в ремонте и имеет хорошую репутацию, подтверждающую его. Большинство небольших семей или отдельных лиц не хотят платить за машину более 30 000 долларов, но если вы не можете жить без торговой марки, подержанная модель будет стоить от 12 000 до 40 000 долларов.
Просмотреть все 101 фотоToyota известна своей безопасностью и надежностью, что делает ее одним из лучших вариантов при покупке автомобиля, нового или подержанного.В поисках надежного, экономичного внедорожника Toyota предлагает хорошее предложение в виде Highlander. Новый Highlander 2014 года недавно поступил в дилерские центры со стартовой ценой чуть менее 30 000 долларов. Однако используемые цены значительно ниже. Независимо от того, какой год выпуска вы выберете, вы можете быть уверены, что это качественный автомобиль. А при подержанных ценах от 10 000 до 43 000 долларов будет легко найти его практически на любой бюджет.
Просмотреть все 101 фото14. Ford Fusion
Просмотреть все 101 фотоВ начале 2000-х компания Ford выпустила седан среднего размера Fusion с высокими ожиданиями.Когда автомобиль нашел свое место на рынке, он вскоре стал одним из самых продаваемых шильдиков бренда. Теперь с гибридными вариантами и подключаемыми модулями Fusion превратился в полноценный модельный ряд. Подержанные Ford Fusions первого поколения стоят от 9600 до 23000 долларов, в то время как новые модели имеют цену от 22 500 до 36 500 долларов без учета дополнительных функций и пакетов. Но мы считаем, что разница в 10 000 долларов стоит того, чтобы проверить подержанную модель.
Просмотреть все 101 фотоПоказать все 101 фотоNissan Maxima — один из тех автомобилей, которые ходят на дорогах на протяжении десятилетий.Первоначально представленный как Datsun 810, имя Maxima не появлялось до 1980 года. С тех пор автомобиль вырос в размерах и цене и стал четырехдверным спортивным автомобилем, который мы знаем сегодня. Безопасный и надежный, Maxima продолжает хорошо продаваться для бренда. В то время как новейшая Maxima должна выйти в конце 2014 — начале 2015 года, текущее поколение стоит чуть более 31000 долларов. Однако подержанная модель стоит от 13 000 до 32 000 долларов США по более выгодной цене.
Просмотреть все 101 фотографиюПоказать все 101 фотографиюHonda CR-V, один из самых продаваемых внедорожников в США, стал нарицательным.Спустя четыре поколения CR-V является самым маленьким внедорожником в линейке Honda и предлагает владельцам универсальную кабину и новейшие технологические особенности. И примерно за 23000 долларов совершенно новый может стать вашим. Но старые модели имеют такую большую ценность. Стоимость моделей третьего и четвертого поколений составляет около 12 000 долларов, что почти вдвое меньше, чем у нынешнего поколения. Если цена не является достаточной причиной для проверки подержанных версий, знание того, что это был лучший выбор безопасности IIHS для этих двух поколений, должно немного облегчить решение.
Просмотреть все 101 фото11. Ford Mustang
Просмотреть все 101 фотоКто не любит хорошую спортивную машину? Когда они дешевы, это даже лучше. Но это не значит, что Ford Mustang — плохая машина. Мы просто имеем в виду, что покупать подержанные недорого. Мы не можем дождаться, когда новая модель появится у дилеров, но до тех пор мы будем рассчитывать на предыдущие поколения. Этот автомобиль существует с 1960-х годов, и не зря. Однако, если вы не можете дождаться модели 2015 года, мы рекомендуем проверить пятое поколение, которое охватывает модели 2005-2014 годов.Вы можете купить один из них всего за 11 000 долларов, но эта цена может вырасти почти до 60 000 долларов. Все зависит от того, что вы ищете.
Просмотреть все 101 фото10. Ford Escape
Просмотреть все 101 фотоFord Escape был разработан, чтобы быть экономичным. Благодаря приличному расходу топлива для автомобиля такого размера и доступной цене этот компактный внедорожник мгновенно стал хитом. И хотя при первом появлении у этой модели, казалось, были проблемы с надежностью, Ford, по большей части, удалось улучшить свою репутацию.Теперь в третьем поколении Escape отличается современным дизайном со всеми последними наворотами. Но если вы ищете надежный компактный внедорожник в определенном ценовом диапазоне, Ford Escape является хорошим вариантом. При цене от 10 000 до 31 000 долларов эти цены наверняка превзойдут цену новой модели от 23 000 до 36 000 долларов.
Просмотреть все 101 фото9. Chevrolet Malibu
Просмотреть все 101 фотоChevrolet Malibu — один из тех автомобилей в модельном ряду, которые использовались для различных целей.Трудно не увидеть эти модели в автопарках и даже в нескольких автомобилях правоохранительных органов. Но теперь, благодаря недавнему редизайну, он стал более популярным среди покупателей новых и подержанных автомобилей. А если вы обращаетесь к предыдущему поколению моделей, цены начинаются от 10 000 до 20 000 долларов, по сравнению с новым Malibu с ценой от 22 500 до 34 000 долларов.
Посмотреть все 101 фото8. Chevrolet Impala
Посмотреть все 101 фотоChevrolet Impala в настоящее время находится в десятом поколении, начиная с 1958 модельного года.И хотя за десятилетия он претерпел свои изменения, он остается лидером продаж для автопарков и широкой публики. И хотя он был переработан для нового поколения, night-gen получил несколько обновлений и фейслифтинг, которые сделали его идеальным подержанным автомобилем. Он по-прежнему обладает многими технологиями и функциями текущей модели. При цене от 11000 до 21000 долларов предыдущее поколение начинает выглядеть довольно хорошо по сравнению с ценой от 27000 до 41 500 долларов за новую модель 2015 года.
Просмотреть все 101 фото7.Chevrolet Silverado
Посмотреть все 101 фотоГрузовики становятся все более популярными, поскольку они больше не являются служебными автомобилями. Часто вы можете найти такой же уровень удобства и возможностей подключения, если не больше, чем в некоторых современных седанах. Chevrolet Silverado, обладатель множества наград, предлагает хорошую подержанную стоимость от 11 600 до 48 000 долларов, в то время как новая модель будет стоить от 26 000 до 52 000 долларов. И хотя эта модель находится только в третьем поколении, вы знаете, что бывшая в употреблении модель будет предлагать те же возможности, что и новейшая модель.
Просмотреть все 101 фото6. Ford F-150
Просмотреть все 101 фотоЧто касается грузовиков, Ford F-150 был самым популярным на протяжении десятилетий. В течение последних 30 лет F-150 был самым продаваемым грузовиком в США, а также самым продаваемым автомобилем для многих из них. Почему бывшая в употреблении модель должна отличаться? Новая модель стоит около 25000 долларов и легко дорожает с различными комплектациями и функциями. Но, глядя на подержанную модель, мы рекомендуем придерживаться одного из 11-го или 12-го поколений, поскольку они оснащены самыми современными технологиями, функциями безопасности и удобствами для животных.А с ценовым диапазоном от 11 000 до 60 000 долларов почти каждый найдется.
Просмотреть все 101 фото5. Honda Civic
Просмотреть все 101 фотоКажется, что Honda Civic ведет вечную битву с Toyota Corolla за лидерство в сегменте компактных автомобилей, и с обширными обновлениями она вырывается вперед. время от времени. Но Civic имеет долгую историю как надежный, безопасный и стильный автомобиль, и прошлые поколения сохраняли свое преимущество на рынке подержанных автомобилей. Эта модель существует с 1970-х годов и в ближайшее время не уйдет, как в девятом поколении.На выбор предлагается семь различных моделей, по одной для каждого ценового диапазона, особенно когда вы покупаете подержанные. Ожидаемые цены на модели восьмого и девятого поколений будут составлять от 9500 до 25000 долларов.
Просмотреть все 101 фото4. Toyota Corolla
Просмотреть все 101 фотоToyota Corolla — одна из тех машин, которые постоянно встречаются на дороге. И хотя новое поколение только набирает обороты, предыдущие модели становятся все более и более распространенными благодаря узнаваемости бренда, безопасности и надежности.Спустя одиннадцать поколений Corolla по-прежнему остается одним из самых продаваемых автомобилей в модельном ряду Toyota, и даже подержанный автомобиль имеет большую ценность. Стоимость новой модели составит от 16 800 до 25 000 долларов, но бывшие в употреблении модели 10-го и 11-го поколений будут стоить от 9 до 18 000 долларов. Мы бы сказали, что стоит проверить подержанные модели.
Просмотреть все 101 фото3. Nissan Altima
Просмотреть все 101 фотоNissan Altima существует не так давно, как некоторые другие модели в этом списке, но это не делает его менее популярным среди покупатели подержанных автомобилей.Компания Altima имеет за плечами пять поколений, и потребители привлекают ее большой расход топлива, безопасность и просторный салон. Что касается подержанных моделей, мы бы рекомендовали выбрать модель четвертого поколения, которая продавалась в период с 2007 по 2012 год. Подержанные цены начинаются от чуть более 10 000 долларов и предельная — 24 000 долларов.
Просмотреть все 101 фото2. Toyota Camry
Просмотреть все 101 фотоКак один из самых продаваемых автомобилей в США, Toyota Camry заняла одно из первых мест среди покупателей, независимо от того, покупают ли они его. новый или б / у.Эта модель существует только с начала 1980-х годов, но быстро завоевала популярность благодаря узнаваемости бренда, доступности и надежности. Хотя он не такой стильный, как некоторые из его конкурентов, он продолжает выполнять свою работу. Поскольку современные автомобили очень загружены технологиями и возможностями подключения, мы бы выбрали подержанные модели 2006 года выпуска или новее. Цены на них будут варьироваться от 10 000 до 31 000 долларов США.
Посмотреть все 101 фото1. Honda Accord
Посмотреть все 101 фотоHonda Accord также является одной из тех неизменно популярных моделей, и она уверенно вступает в битву с Toyota Camry как самой продаваемой табличкой в мире. U.S. Обе машины имеют свои плюсы и минусы, но похоже, что все больше людей тяготеют к Accord, когда ищут подержанный автомобиль. Благодаря низким затратам на техническое обслуживание, хорошей экономии топлива и безопасности Honda Accord остается в центре внимания. В то время как новые модели не очень дороги при стартовой цене около 21 700 долларов, бывшие в употреблении модели в период с 2003 по 2012 модельные годы могут варьироваться от 9 000 до 26 000 долларов.
Просмотреть все 101 фотоНормальный Nio: китайский производитель электромобилей стремится подключить покупателей к приложению для образа жизни
- В ответе Китая Tesla на использование интернет-магазина для поддержания лояльности к бренду
- Собственные кредиты Nio в цифровой валюте, используемые для покупки и торговли товарами
- Инвестор ставки на китайские электромобили увеличивают рыночную стоимость Nio до 70 млрд долларов
- Продажи автомобилей небольшие; Задача превратить интерес потребителей в покупку автомобилей — аналитик
ШАНХАЙ, 27 апреля (Рейтер) — В Шанхае руководитель аэрокосмической отрасли Лу Хао не просто купил изящный электрический внедорожник у Nio (NIO.N), ответ Китая Тесле. Он купил полное видение Nio будущего, в котором социальные сети, электронная коммерция и ежедневные поездки на работу объединяются в одном приложении для образа жизни.
Утром 31-летний мужчина ест хлопья, купленные в интернет-магазине автопроизводителя Nio Life, болтая в его приложении с другими владельцами Nio. Он носит экипировку Nio, когда ездит на работу и с работы, а по вечерам расслабляется дома с бокалом вина Nio и болтает с владельцами Nio о том, как получить максимум от своих автомобилей.
«Покупка вещей Nio была частью моей повседневной жизни, — сказал Лу, — цены хорошие, и есть привычка носить одежду Nio на мероприятиях.«За последние два года он потратил более 220 000 юаней (34 000 долларов США) на продукцию Nio Life, помимо 470 000 юаней, которые он потратил на покупку своего внедорожника ES8 для замены бензинового седана Ford (FN) Mondeo. мир давно стремился задействовать лояльность к бренду с помощью таких товаров, как фирменные футболки или кепки. Но амбиции шанхайской Nio намного грандиознее: стартап, который сейчас оценивается в 70 миллиардов долларов, согласно его списку акций в Нью-Йорке, управляет собственной цифровой валютой с обменными кредитами, которые клиенты могут получить, купив автомобиль, посетив мероприятия или даже просто разместив свои истории в приложении Nio.
«Сообщества склонны к лояльности … это именно то, к чему использует Nio», — сказал Ту Ле, аналитик китайской исследовательской компании Sino Auto Insights, имея в виду приложение, которое, по словам руководителей Nio, сейчас имеет около 150 000 ежедневных пользователей. .
«Если Nio сможет и дальше создавать сообщество, выпускать отличные продукты и не допускать каких-либо серьезных разливов качества, у них есть хорошие возможности для того, чтобы стать крупным игроком в Китае».
Однако Ле предупредил: «Nio до сих пор не придумал, как превратить большую часть сообщества Nio, не купившего автомобиль Nio, в покупателей Nio (автомобилей), что вызывает беспокойство.»
THE NIO LIFE
При поддержке китайского технологического гиганта Tencent Holdings Ltd (0700.HK), а также глобальных инвесторов, делающих ставку на бум электромобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке, огромной рыночной стоимости Nio — чуть выше, чем у немецкого BMW (BMWG.DE) — резко контрастирует с пока что крошечными продажами.
В прошлом году в Китае было продано чуть менее 44000 автомобилей, что составляет долю от более чем 2-миллионных мировых продаж BMW, и он оставался устойчиво в минусе, хотя и сузился. чистые убытки значительно — до 860 миллионов долларов.
Лу из Шанхая может быть одним из самых восторженных владельцев Nio, но он далеко не один. Более 80% клиентов Nio участвуют в сетевых или реальных мероприятиях сообщества Nio, используя кредиты Nio, приложения и демонстрационные залы, по словам руководителей, которые заявили, что на данный момент Nio продала более 3 миллионов продуктов Nio Life.
«Глубокие и тесные контакты с клиентами помогают нам быстрее адаптироваться к изменениям в автомобильной промышленности», — сказал Reuters соучредитель и президент Nio Цинь Лихонг.Цинь сказал, что Nio создаст сообщество пользователей на зарубежных рынках, когда оно действительно расширится за границу (Европа является вероятным рынком на определенном этапе), но приспосабливается к местным условиям.
Это же сообщение сообщества подхватили другие.
Geely, крупнейший частный автопроизводитель Китая, запустил новый бренд электромобилей Zeekr с аналогичной стратегией демонстрационных залов в центре города и линейки продуктов для повседневной жизни. Тем временем BMW, у которой есть линейка продуктов для длительного образа жизни, в сентябре прошлого года запустила в Китае приложение для владельцев автомобилей.
Nio разработал свое приложение, в котором кредиты отличаются от баллов в отелях или миль авиакомпаний, таким образом, чтобы попытаться привлечь клиентов к более тесному взаимодействию с компанией, сказал Кэлвин Шен, руководитель отдела взаимодействия с пользователями Nio.
«Покупка автомобиля — менее частое занятие, чем полет или покупка в супермаркете, поэтому нам нужно создать больше повседневных дел, чтобы поддерживать связь с клиентами», — сказал Шен.
Покупатели, такие как Лу из Шанхая, согласны с этим и используют часть своих кредитов Nio для приобретения билетов на ежегодное празднование Дня Нио компании в этом году.На мероприятии в Чэнду, транслируемом в прямом эфире в приложении, был представлен первый седан компании, ET7, который теперь должен присоединиться к коллекции товаров Nio Лу.
(1 доллар = 6,4879 китайского юаня)
Отчетность Илей Сун и Тони Манро; Под редакцией Кеннета Максвелла
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
15 самых быстрых доступных автомобилей в 2021 году
Доступные спортивные автомобили для быстрых и экономныхСпортивный автомобиль — не очень практичный автомобиль.Он вмещает меньше людей, чем внедорожник, и может стоить столько же, если не дороже. Но если вам важны впечатления от вождения, это может быть легким компромиссом. К счастью, существует множество быстрых и доступных по цене автомобилей.
U.S. News & World Report составил список захватывающих автомобилей, которые стоят менее 40 000 долларов. В некоторых случаях они стоят намного дешевле. Многие из них представляют собой быстрые седаны и хэтчбеки, универсальность которых делает их цены еще более привлекательными.
Поскольку некоторые модели модифицируются или даже полностью прекращаются, список выглядит несколько иначе, чем в предыдущем году.Toyota 86, Subaru BRZ, Honda Civic Si и Nissan Z находятся на перерыве. К счастью, сегодня в продаже все еще более чем достаточно забавных автомобилей, если у вас ограниченный бюджет.
Обратите внимание, что наши рейтинги и обзоры постоянно меняются по мере появления новых данных. Поэтому представленная здесь информация может не соответствовать тому, что вы видите на наших страницах рейтинга и обзоров.
Читайте дальше, чтобы узнать о лучших доступных спортивных автомобилях в 2021 году.
Подробнее о Mazda MX-5 Miata 2021 года
Volkswagen GLI 2021 года 26 345 долларов | 228 лс | Оценка производительности USN: 7.3/10Volkswagen GLI — это спортивный вариант Jetta . Это означает, что у него такие же просторные передние сиденья и достаточно места для ног на задних сиденьях, что и у компактного седана, но с рядом улучшенных характеристик (подробнее об этом позже). Он поставляется со стандартной 6,5-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и Apple CarPlay и Android Auto , а также множество дополнительных средств помощи водителю.
Что отличает GLI, так это его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он передает 228 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента на передние колеса либо через шестиступенчатую механическую коробку передач, либо через доступную семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением с подрулевыми переключателями. GLI имеет более жесткую подвеску, которая некоторым может показаться жесткой, но энтузиастам понравится, насколько она устойчива на поворотах.
Подробнее о Volkswagen Jetta 2021 года
Mini Cooper JCW 2021 года > 32 400 долларов | 228 лс | Оценка производительности USN: 7.4/10Независимо от того, какую модель Mini Cooper вы выберете, вы получите удовольствие от компактности и доступной цены. Базовый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом энергичен, хотя 189-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в Cooper S обеспечивает большую мощность. Но если вы умеете раскачивать его, 228-сильный двигатель с турбонаддувом в комплектации John Cooper Works — более серьезная машина для водителя.
John Cooper Works предлагает больше, чем просто более горячий двигатель.Он также предлагает спортивный выхлоп, дополнительную систему подвески Nitron, улучшенные тормоза и многое другое. John Cooper Works объявляет о своем прибытии с уникальными гоночными полосами и другими визуальными элементами.
Подробнее о MINI Cooper 2021
2021 Dodge Charger R / T 37 245 долларов | 370 лс | Оценка производительности USN: 7,8 / 10Седан Dodge Charger — отличный выбор, если вам нужен быстрый и веселый автомобиль, но вам также нужны удобные для взрослых задние сиденья и достойные количество места в багажнике.В стандартную комплектацию Charger входит надежный 292-сильный двигатель V6, но Charger R / T — самый доступный способ добиться мощности V8.
5,7-литровый V8 R / T выдает 370 лошадиных сил и 395 фунт-фут крутящего момента, передаваемых на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. R / T поставляется с производительной подвеской, большими колесами и агрессивным внешним дизайном, чтобы соответствовать мощному V8 внутри.
Подробнее о Dodge Charger 2021
Dodge Challenger R 2021 года / T 34 995 долларов США | 375 лс | Оценка производительности USN: 7.8/10В то время как Ford Mustang и Chevrolet Camaro сочетают в себе ретро и современный дизайн, Dodge более чем счастлив насладиться ностальгией с потрясающим купе Dodge Challenger . Как и Charger, этот маслкар старой школы стандартно поставляется с мощным двигателем V6, но Challenger R / T предлагает больше мощности, чем Charger R / T, по разумной цене.
Challenger R / T оснащен 5,7-литровым двигателем Hemi V8, развивающим 375 лошадиных сил и 410 фунт-фут крутящего момента. В отличие от Charger, Challenger оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач. Он также доступен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, хотя вы потеряете три лошадиные силы, если выберете эту коробку передач. Он также включает в себя мощные тормоза, позволяющие легко остановить мощный Challenger.
Подробнее о Dodge Challenger 2021 года
Subaru WRX 2021 года 27 495 долларов США | 268 лс | Оценка производительности USN: 7.8/10Subaru WRX не для обычного пассажира. У него жесткий ход, дешевый салон и впечатляющая экономия топлива. Но для тех, кто любит вождение, это простое решение, поскольку WRX обладает потрясающими способностями к поворотам и фантастически прямым рулевым управлением.
WRX оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем Boxer с турбонаддувом. Он передает 268 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую или бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT).CVT может показаться не идеальной трансмиссией, но Subaru оптимизировала ее для жесткого вождения, используя подрулевые переключатели и полезные выбираемые режимы движения.
Подробнее о Subaru WRX 2021
2021 Hyundai Veloster N 32 250 долларов | 275 лс | Оценка производительности USN: 7,9 / 10Hyundai Veloster — один из самых уникальных автомобилей на дорогах сегодня.Это что-то среднее между купе и хэтчбеком, с уникальной конфигурацией дверей 2 + 1, с одной дверью со стороны водителя, а также передними и задними дверями со стороны пассажира. Veloster в последнее время набирает популярность на улицах, достигнув высшей точки с появлением Veloster N.
Veloster N оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 275 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-фут. Мощность передается либо через шестиступенчатую механическую коробку передач, либо через доступную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Электронный дифференциал повышенного трения помогает поддерживать тягу, передавая эту мощность на передние колеса. Veloster N также оснащен спортивными ковшеобразными сиденьями и настроенной подвеской, чтобы превратить любую поездку в энергичную поездку.
Подробнее о Hyundai Veloster 2021
Kia Stinger GT 2021 года 39 590 долларов | 365 лс | Оценка производительности USN: 8,2 / 10Kia прошла долгий путь, и Stinger — тому подтверждение, заняв третье место в сегменте роскошных небольших автомобилей.Седан имеет стиль купе, удобный интерьер и массу стандартных функций. Базовый Stinger оснащен 252-сильным четырехцилиндровым двигателем. Но если ваш бюджет позволяет, переходите на Stinger GT.
Под скульптурным капотом Kia Stinger GT установлен двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 365 лошадиных сил и 376 фунт-футов крутящего момента. через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Stinger сочетает в себе комфортную езду с потрясающими способностями к прохождению поворотов, а тормоза Brembo GT быстро останавливают автомобиль.
Подробнее о Kia Stinger
2021 года
Genesis G70 2021 года 36 000 долларов | 252 лс | Оценка эффективности USN: 8,5 / 10Genesis G70 предлагает удивительно доступное удовольствие от роскошного вождения. Он не только дает конкурентам, таким как BMW 3 серии и Audi A4 за свои деньги, но он также предлагает то, что все реже встречается в этом сегменте: механическую коробку передач.Вы можете получить его только с базовым 252-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает мощность на задние колеса. Он хорошо сочетается с спортивным, но утонченным управлением G70.
Также впечатляет то, что все модели G70, Stinger и Veloster принадлежат одной материнской компании (Hyundai). И, в отличие от других автомобилей из этого списка, которые существуют уже много лет, эти три существуют менее десяти лет. Это говорит о росте Hyundai, Kia и Genesis в США.S. marketplace.
Подробнее о Genesis G70 2021
Honda Civic Type R 2021 года 37 495 долларов США | 306 лс | Оценка производительности USN: 8,6 / 10Type R — это лучший вариант в линейке Honda Civic . Он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 306 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента.Шестиступенчатая механическая коробка передач — единственный вариант трансмиссии, передавая мощность на передние колеса через дифференциал повышенного трения, который помогает передавать мощность на дорогу.
С большим крылом и агрессивным кузовом Type R заявляет о своей роли высокопроизводительной машины и не разочаровывает. Рулевое управление прямое и отзывчивое, резкое резание поворотов имеет определенную цель. Он также может похвастаться просторным и комфортабельным салоном, характерным для остальной линейки Civic.
Подробнее о Honda Civic 2021 года
Chevrolet Camaro SS 2021 года 37 500 долларов | 455 лс | Оценка эффективности USN: 8.7/10Когда дело доходит до доступной производительности, всегда рекомендуется здоровая доза американской мускулатуры. Camaro SS оснащен 6,2-литровым V8, который развивает мощность 455 лошадиных сил и 455 фунт-фут крутящего момента. Он передает мощность на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач с активным согласованием оборотов. По словам Chevrolet, с опциональной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Camaro SS разгоняется до 100 км / ч всего за четыре секунды.
Chevrolet Camaro SS стандартно поставляется с производительными тормозами Brembo и поддерживает режимы движения Sport, Tour, Snow / Ice и Track.Последний оптимизирует Camaro, так что он может умело преодолевать острые углы и прямые участки.
Подробнее о Chevrolet Camaro 2021
BMW 230i 2021 года 35 900 долларов | 248 лс | Оценка производительности USN: 8,7 / 10Хотя многие модели BMW выросли в размерах и стали более сложными, 2-я серия представляет собой освежающий возврат к типу автомобилей. на котором немецкий автопроизводитель заработал свою репутацию.Это простое прямое купе с энергичным четырехцилиндровым двигателем, передающим мощность на задние колеса.
Модель 230i оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с быстрым переключением и ручным режимом переключения передач, но мы рекомендуем шестиступенчатую механическую коробку передач — это бесплатный вариант. Он оснащен продуманной системой подбора оборотов, которая сглаживает переключение на пониженную передачу, что идеально подходит для входа в поворот во время энергичного вождения.
Подробнее о BMW 2-Series 2021
Volkswagen GTI 2021 < / strong> 28 695 долларов США | 228 лс | Оценка эффективности USN: 8.7/10Volkswagen GTI , широко известный как оригинальный хот-хэтч, сочетает в себе спортивные характеристики с изысканным интерьером. Он также предлагает просторные сиденья и грузовое пространство, не уступающее некоторым небольшим кроссоверам. Сочетание этого сочетания делает GTI удивительно практичной машиной и идеальным повседневным водителем.
В GTI используется четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, передающий 228 лошадиных сил на передние колеса через шестиступенчатую механическую или семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.Дифференциал повышенного трения и регулируемые режимы движения гарантируют удовлетворение вкусов любого водителя.
Подробнее о Volkswagen GTI 2021
Alfa Romeo Giulia 2021 года 39 450 долларов | 280 лс | Оценка производительности USN: 8,8 / 10Лучшая модель Quadrifoglio может получить всю славу, но базовая версия Alfa Romeo Giulia по-прежнему будет обеспечивать бесконечные часы удовольствия от вождения.Giulia, оснащенная четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 280 лошадиных сил, быстро выходит из строя. Водители могут получить максимум удовольствия от своего вождения с помощью подрулевых лепестков переключения передач, а также переключателя режимов движения «DNA».
Giulia обладает невероятными способностями к прохождению поворотов и действительно находится на одном уровне со многими конкурентами в своем сегменте. Высокие рейтинги безопасности Giulia также означают, что вы можете (ответственно) водить с уверенностью. Стандартные удобства включают кожаную обивку, 8,8-дюймовый сенсорный экран, совместимость со смартфонами и набор средств помощи водителю.
Подробнее об Alfa Romeo Giulia 2021 года
Ford Mustang GT 2021 года 36 120 долларов | 460 лс | Оценка производительности USN: 9,0 / 10Даже в базовой комплектации EcoBoost мощностью 330 лошадиных сил Ford Mustang представляет собой серьезный спортивный автомобиль. Легкий турбо-четверка снижает вес и делает его на удивление маневренным. Тем не менее, зачем останавливаться на EcoBoost, если вы можете получить культовый Mustang GT за чуть более 36 000 долларов?
GT оснащен достойной 5-й версией Ford.0-литровый Coyote V8, развивающий 460 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Ускорение и звук безнаддувного V8 впечатляют и усиливаются за счет режимов движения Sport, Track и Drag Strip. В 2021 году в стандартную комплектацию входит обширный набор расширенных функций помощи водителю.
Подробнее о Ford Mustang 2021 года
Mazda MX-5 Miata 2021 года 26 830 долларов | 181 лс | Оценка производительности USN: 9.2/10Для многих энтузиастов Mazda MX-5 Miata — это последнее слово в доступной производительности. Имея всего 181 л.с. от безнаддувного (без турбонаддува) четырехцилиндрового двигателя, он, возможно, не выиграет ни одного соревнования по скорости на прямой, но Miata — это все, что нужно для прохождения поворотов.
Благодаря полностью ручному складному верху и другим усилиям по снижению веса Miata является одним из самых легких автомобилей в этом списке.Это позволяет MX-5 разгоняться в поворотах, что делает его захватывающим выбором для гоночных дней. При базовой цене менее 27 000 долларов у вас может возникнуть соблазн выбрать такие производительные опции, как тормоза Brembo, легкосплавные диски BBS, спортивные ковшеобразные сиденья с подогревом Recaro и ряд усовершенствований шасси.
Подробнее о Mazda 2021 года. MX-5 Miata
Дополнительные инструменты для покупок от US News & amp; Мировой отчетСША Новости & amp; World Report — ваш главный источник актуальной информации об автомобилях.Если доступный спортивный автомобиль вашей мечты не был включен в предыдущие слайды, вы можете выбрать обновленный Subaru BRZ 2022 года или совершенно новый Nissan 400Z. Оба предлагают доступную производительность и, как ожидается, выйдут в следующем году.
Мы оцениваем и проверяем почти все доступные автомобили, используя данные из сотен независимых обзоров, написанных ведущими автомобильными журналистами Америки. Изучите наш рейтинг новых автомобилей , где вы сможете увидеть, какие автомобили или грузовики заслуживают места в вашем списке покупок.
Предложения, которые мы перечисляем, могут сэкономить вам огромную сумму денег, а наша США News Best Price Program поможет вам сэкономить еще больше. Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, использующие программу, экономят в среднем более 3200 долларов на своем новом автомобиле.
15 самых быстрых доступных автомобилей в 2021 году: < / h3>- Volkswagen GLI 2021 года: 26 345 долларов | 228 лс | Оценка производительности USN: 7.3/10
- Mini Cooper JCW 2021 года: 32 400 долларов | 228 лс | Оценка эффективности USN: 7,4 / 10
- 2021 Dodge Charger R / T: 37 245 долларов | 370 лс | Оценка производительности USN: 7,8 / 10
- Dodge Challenger R / T 2021 года: 34 995 долларов | 375 лс | Оценка производительности USN: 7,8 / 10
- Subaru WRX 2021 года: 27 495 долларов | 268 лс | Оценка производительности USN: 7,8 / 10
- Hyundai Veloster N 2021 года: 32 250 долларов | 275 лс | Оценка производительности USN: 7,9 / 10
- Kia Stinger GT 2021 года: 39 590 долларов | 365 лс | Оценка эффективности USN: 8.2/10
- Genesis G70 2021 года: 36 000 долларов | 252 лс | Оценка производительности USN: 8,5 / 10
- Honda Civic Type R 2021 года: 37 495 долларов | 306 лс | Оценка производительности USN: 8,6 / 10
- Chevrolet Camaro SS 2021 года: 37 500 долларов | 455 лс | Оценка производительности USN: 8,7 / 10
- BMW 230i 2021 года: 35 900 долларов | 248 лс | Оценка производительности USN: 8,7 / 10
- Volkswagen GTI 2021 года: 28 695 долларов | 228 лс | Оценка производительности USN: 8,7 / 10
- Альфа Ромео Джулия 2021 года: 39 450 долларов | 280 лс | Оценка эффективности USN: 8.8/10
- Ford Mustang GT 2021 года: 36 120 долларов | 460 лс | Оценка производительности USN: 9,0 / 10
- Mazda MX-5 Miata 2021 года: 26 830 долларов | 181 лс | Оценка производительности USN: 9,2 / 10
Эти знаменитости на самом деле водят довольно обычные машины
Можно предположить, что знаменитости первыми в очереди на получение многих самых дорогих автомобилей. Хотя некоторым не терпится получить самый лучший и самый дорогой комплект колес, который они могут заполучить, другие предпочитают более скромный выбор автомобиля.
Дуэйн Джонсон (грузовик Ford)
Будет ли какая-нибудь машина соответствовать легенде, которая является грандиозной личностью The Rock? Ворвавшись в мир шоу-бизнеса в качестве профессионального рестлера, эта звезда покорила и мир актерского мастерства. Двейн появлялся в таких хитах, как франшиза «Форсаж», а также в комедийном боевике «Спасатели Малибу», анимационном мюзикле «Моана» и приключенческом боевике «Геркулес». Теперь звезда втискивает свою негабаритную фигуру в грузовик Ford, поскольку он не может поместиться в меньшие спортивные автомобили.
Дуэйн Джонсон (грузовик Ford)Зак Эфрон (Oldsmobile Alero)
Многие из нас узнают этого актера, когда он был Троем Болтоном в музыкальных фильмах франшизы High School Musical. С тех пор Зак продолжал сниматься и появлялся в таких хитах, как комедия «Снова 17», комедийные фильмы «Соседи 1 и 2», комедийный боевик «Спасатели Малибу» и музыкальный драматический фильм «Величайший шоумен». Даже несмотря на все его главные роли, Зак продолжает появляться в его Oldsmobile Alero 1999 года.
Зак Эфрон (Oldsmobile Alero)Колин Фаррелл (Ford Bronco)
Колин начал сниматься в Великобритании, пока звезду не обнаружил голливудский продюсер. Теперь имя Колина Фаррелла стало нарицательным благодаря его участию в военной драме «Страна тигров», криминальном боевике «Полиция Майами», комедии «Ужасные боссы» и научно-фантастическом хите «Вспомнить все». Хотя сейчас он миллионер, этот актер все еще водит свой Ford Bronco. Считается, что когда-то автомобиль стоил около 40 000 долларов. Однако сейчас она оценивается всего в 5000 долларов.
Колин Фаррелл (Ford Bronco)Кристиан Бэйл (Toyota Tacoma)
Этот актер начал карьеру с юных лет. На протяжении многих лет Кристиан появлялся в комедиях ужасов «Американский психопат», психологическом триллере «Машинист» и в роли Бэтмена в супергеройской франшизе «Трилогия темного рыцаря». На протяжении многих лет у Кристиана были отношения любви и ненависти со средствами массовой информации, и, похоже, эта звезда предпочитает прятаться подальше от всеобщего внимания.Может быть, поэтому он купил себе Toyota Tacoma за 20000 долларов?
Кристиан Бэйл (Toyota Tacoma)Стив Баллмер (Ford Fusion Hybrid)
Большинство из нас знакомо с Биллом Гейтсом, основателем Microsoft. Однако слышали ли вы о Стиве Баллмере, который работает генеральным директором компании? Вы должны, поскольку теперь он считается 21-м самым богатым человеком в мире благодаря своему состоянию в 38,7 миллиарда долларов. Несмотря на то, что этот человек зарабатывает больше минуты, чем большинство из нас за год, бизнесмен выбрал Ford Fusion Hybrid за 35 000 долларов в качестве колес.Как очень скромно.
Стив Баллмер (Ford Fusion Hybrid)Kirk Cousins (пассажирский микроавтобус GMC Savana)
Эта легенда футбола в настоящее время является ведущим защитником Миннесотских Викингов. Поскольку он приносит почти 24 миллиона долларов за сезон, вы можете подумать, что Кирк привык наслаждаться прекрасными вещами в жизни? О нет, эта звезда футбола призналась, что ни одна звезда спорта не знает, как долго они собираются играть, поэтому он намерен сэкономить каждую копейку, которую может. Хотя фургон Кирка когда-то стоил 33 000 долларов, заметная вмятина и 100 000 миль на часах теперь делают его бесполезным.
Кирк Казинс (пассажирский фургон GMC Savana)Альфред Моррис (Mazda 626)
Альфред — звезда футбола, который на протяжении многих лет играл за самые разные команды, в том числе в НФЛ, а также в различных футбольных командах колледжа. Благодаря его навыкам бегущего бека Альфред стал одним из самых популярных кандидатов для многих футбольных команд, и впоследствии звезда приносит огромную зарплату. Однако это не помешало ему потратить всего 2 доллара на Mazda 626 1991 года выпуска, на которой он ездил большую часть своей карьеры.С тех пор Mazda обновила автомобиль благодаря лояльности Альфреда.
Альфред Моррис (Mazda 626)Джереми Пивен (Ford Bronco)
Джереми больше всего известен благодаря участию в комедийно-драматическом сериале «Антураж», где, по слухам, актер зарабатывал около 100 000 долларов за серию. Это настоящая зарплата в конце съемок! Несмотря на все эти деньги, Джереми продолжает водить свой Ford Bronco. Хотя он, возможно, не выплеснул свой автомобиль, актер теперь использует свои деньги, чтобы модернизировать свою машину, в том числе добавляя большие колеса … Теперь каждый может видеть эту звезду, спускающуюся по улице.
Джереми Пивен (Ford Bronco)Джастин Тимберлейк (Volkswagen Jetta)
Эта легенда не только покорила мир музыки, Джастин также стал главной звездой на большом экране благодаря своим различным ролям в кино. Среди его самых ярких ролей — персонажи биографического фильма «Социальная сеть», ромкома «Друзья с пользой» и комедии «Плохой учитель». Когда он не берет мир штурмом, Джастина можно увидеть в его Jetta за 16 000 долларов.Кажется, что не всегда нужны приятные вещи для счастья.
Джастин Тимберлейк (Volkswagen Jetta)Леброн Джеймс (Jeep Wrangler Unlimited)
Несмотря на то, что Леброн является одним из ведущих баскетболистов в мире, он все еще водит свой Jeep Wrangler Unlimited. Однако это не значит, что он выбрал самый дешевый вариант. Леброн купил одну из самых модернизированных моделей, которая стоит около 40 000 долларов в розницу. Кажется, что его миллионы долларов потрачены в другом месте, поскольку этот баскетболист владеет особняком за 9 миллионов долларов в заливе Бискейн, Флорида, в дополнение к дому за 21 миллион долларов в Лос-Анджелесе.
Леброн Джеймс (Jeep Wrangler Unlimited)Кавай Леонард (Шевроле Тахо)
Сообщается, что с момента вступления в НБА в 2011 году Кави принес домой более 25 миллионов долларов. Для многих этого было бы достаточно, чтобы прожить остаток жизни. Тем не менее, эта спортивная звезда полна решимости оправиться от травмы четырехглавой мышцы и продолжать вызывать фурор в мире баскетбола. Заработав все свое состояние, Кави продолжает водить свой Chevrolet Tahoe 1997 года выпуска. Почему? Кави говорит, что он владел машиной с подросткового возраста, и она до сих пор ездит, так почему бы и нет?
Кавай Леонард (Chevrolet Tahoe)Бруно Марс (Cadillac Allanté)
Бруно Марс не только крупная поп-звезда, которая постоянно возглавляет хит-парады, но и фанат автомобилей.Недавно Бруно Марс приобрел довольно старую машину — Cadillac Allanté 1993 года выпуска, который появился в его клипе на его песню 24K Magic. Allanté — это двухдверный родстер, который Кадиллак производил в конце 80-х — начале 90-х годов. Автомобиль никогда не был таким популярным, как некоторые другие модели Cadillac, но Бруно Марс, безусловно, круто смотрится на нем.
Бруно Марс (Cadillac Allanté)Бритни Спирс (Mini Cooper)
Звезда Baby One More Time прославилась еще в 1999 году благодаря чрезвычайно успешному премьерному альбому.Затем в течение следующих нескольких лет Бритни продолжала выпускать сингл за синглом, доминировав в чартах. Хотя звезда в конечном итоге отняла несколько лет от средств массовой информации, чтобы разобраться с некоторыми личными проблемами в своей жизни, она вернулась больше и лучше, чем когда-либо, со своими новыми альбомами и шоу в Лас-Вегасе. Вместо того, чтобы тратить свое состояние на роскошные колеса, Бритни выбрала Mini Cooper за 25 000 долларов.
Бритни Спирс (Мини Купер)Ludacris (Acura Legend)
Кристофер Брайан Бриджес, более известный как Ludacris, — американский рэпер, который медленно покорил мир благодаря выпуску своего нового альбома Back For The First Time на рубеже веков.Со всеми этими продажами, разве он все испортил на дорогой поездке? Очевидно нет! Вместо этого Лудакрис ездил на своей Acura Legend 1993 года с тех пор, как наконец смог купить машину своей мечты. Ludacris проехал на двигателе 283000 миль, пока кто-то не списал его со счетов. К счастью, Acura сейчас работает над восстановлением своего автомобиля.
Ludacris (Acura Legend)Рон Артест (Hyundai Genesis)
Известно, чтоигроков НБА на протяжении многих лет вели довольно яркий образ жизни.Их зарплаты и известность дают этим баскетболистам шанс жить в огромных особняках и водить одни из самых модных автомобилей по городу. Несмотря на то, что Рон Артест, он же Metta World Peace, был одной из величайших легенд баскетбола с момента своего прорыва в спорт в 1999 году, он выбрал ручной Hyundai Genesis. Однако есть одна изюминка. Автомобиль был модифицирован и был подарком комика Джорджа Лопеса
. Рон Артест (Hyundai Genesis)Б.Дж. Новак (Audi A5)
Бенджамин Джозеф начал свою карьеру как театральный комик.Юноша путешествовал по разным ночным клубам, чтобы выполнять свои распорядки, и оттуда продвигался вверх по лестнице. На протяжении многих лет Би Джей появился в нескольких телешоу и фильмах, наиболее заметной из которых стала роль Райана Ховарда в псевдодокументальном фильме « Офис ». В довершение всего, Би Джей также продюсировал и написал большую часть шоу. На свои большие зарплаты актер купил Audi A5 за 40 000 долларов. Достаточно скромно, учитывая его банковский баланс
Б.Дж. Новак (Audi A5)Клинт Иствуд (GMC Typhoon)
Несмотря на свои многочисленные роли в кино, Клинт Иствуд все еще ездит по улицам на своем GMC Typhoon, стоимость которого оценивается в 29 000 долларов.Впервые актер получил известность благодаря роли в трилогии «Спагетти, западные доллары». С тех пор все шло вверх и вверх, и теперь Клинт считается одной из ведущих мужских фигур в Голливуде. Помимо актерской работы, Клинт много лет работал за кадром в качестве режиссера. Даже его зарплаты в миллион долларов не хватило, чтобы соблазнить его обновить машину.
Клинт Иствуд (GMC Typhoon)Элис Уолтон (Ford F-150 King Ranch)
Алиса, состояние которой составляет 46 миллиардов долларов, теперь официально является самой богатой женщиной в мире.Это настоящее название. Алиса унаследовала свое состояние от отца, основателя Walmart Сэма Уолтона. Даже со всеми этими деньгами в банке и владением огромной частью крупнейшего магазина в мире Алиса предпочитает водить Ford F-150 King Ranch за 40 000 долларов. Причин может быть больше, чем просто финансовые, поскольку сообщается, что Сэм Уолтон также водил ту же модель, пока не скончался в 1992 году.
Элис Уолтон (Ford F-150 King Ranch)Джей Лено (GMC Syclone)
У этого комика одна из самых больших коллекций автомобилей в мире.В настоящее время Джей владеет более чем 200 автомобилями, которые оцениваются в 50 миллионов долларов. Так чем же эта звезда ездит каждый день? Ламборджини? Феррари? Нет. Джей выбирает скромный GMC Syclone за 26 000 долларов. Так куда же уходят его деньги? Сообщается, что Джей не тратил никаких заработков за время, проведенное в качестве ведущего в ток-шоу «Вечернее шоу», а вместо этого использует свою обычную комедийную зарплату для финансирования своей страсти к автомобилям.
Джей Лено (GMC Syclone)Джон Гудман (Ford F-150)
У этого актера одно из самых узнаваемых лиц и голосов благодаря всей его работе в кино и на телевидении.На маленьком экране можно увидеть, как Джон играет Дэна Коннера в ситкоме «Розанна», а на большом экране актер известен по мультфильму «Мы вернулись!». «История динозавра», криминальная комедия «О брат, где же ты?» И анимационная комедия «Корпорация монстров». Так что, если кто-то и мог сделать Ford F-150 1997 года выпуска, то мы уверены, что это Джон Гудман.
Джон Гудман (Ford F-150)Уоррен Баффет (Cadillac XTS)
Как руководители становятся такими успешными? Разумный бизнес-выбор, бережливость и деловая смекалка.Поэтому, когда дело доходит до Уоррена Баффета, он вкладывает свои 87,5 миллиардов долларов в копилку, где может. За эти годы он приобрел большую популярность в СМИ благодаря своему бережливому поведению, например, никогда не тратил на завтрак более 3,17 доллара. Еще в 2014 году Уоррен выложил 45000 долларов за свой Cadillac XTS, но только потому, что его предыдущий Cadillac смущал его дочь.
Уоррен Баффет (Cadillac XTS)Дэниел Рэдклифф (Fiat Punto)
Трудно представить, чтобы Гарри Поттер когда-либо снова садился в машину после инцидента с Гремучей Ивой в фантастическом фильме 2002 года «Гарри Поттер и Тайная комната».Этот актер в основном известен как звезда фильмов, но также снялся в фильме ужасов «Женщина в черном», комедийно-драматическом фильме «Швейцарский солдат» и триллере «Теперь ты меня видишь 2». Даже с такими деньгами Даниэль по-прежнему с гордостью водит свой стильный Fiat Punto за 17000 долларов.
Дэниел Рэдклифф (Fiat Punto)Конан О’Брайен (Ford Taurus SHO)
Чем не занимался этот комик? Конан прославился благодаря своему вкладу в качестве сценариста в ток-шоу «Субботний вечер в прямом эфире» и чрезвычайно успешное анимационное комедийное шоу «Симпсоны».Затем он стал ведущим ток-шоу The Tonight Show. Несмотря на все свои комедийные навыки и зарплату, звезда все еще водит свой 20-летний Ford Taurus SHO. Этой звезде не нужны модные колеса, чтобы произвести впечатление на мир!
Конан О’Брайен (Ford Taurus SHO)Папа Франциск (Renault 4)
Многие из нас, возможно, привыкли видеть Папу Франциска на заднем сиденье своего папамобиля, но что он делает, когда у него есть какие-то личные дела? Папа Франциск является 266-м Папой, и он проводил много времени, борясь за права наиболее неудачливых людей в мире, а также предпочитая ослабить владения Папы.Всякий раз, когда он уезжает, Папу Франциска можно увидеть в его Renault 4 1984 года выпуска — очень скромном.
Папа Франциск (Renault 4)Том Хэнкс (Scion xB)
Том Хэнкс снимался практически во всех жанрах фильмов. Со времен военного фильма «Спасение рядового Райана» до криминального фильма «Поймай меня, если сможешь» (вместе с другим обычным водителем автомобиля Леонардо Ди Каприо) и анимационной детской франшизы «История игрушек» до драматического фильма «Форрест Гамп» — этот человек не стал незнакомец с Голливудом.Фактически, Том даже заработал себе около 350 миллионов долларов благодаря многолетнему упорному труду. Тем не менее, этот актер выбирает ручной Scion xB за 15 000 долларов, чтобы передвигаться по городу. В то время как его, возможно, видели играющим лица многих на протяжении многих лет, Тома только когда-либо видели за рулем автомобиля по разумной цене.
Том Хэнкс (Scion xB)Мел Гибсон (Toyota Cressida)
Когда дело доходит до длинного резюме, Мел Гибсон на высоте благодаря своим 43 фильмам, а также продюсированию 11 собственных и даже самому написанию двух фильмов.В настоящее время актер известен за свое время в франшизе «Безумный Макс», комедийном боевике «Смертельное оружие» и биографическом фильме «Храброе сердце». Несмотря на это, Мел придерживается своей Toyota Cressida 1988–1992 годов в качестве автомобиля. Эти автомобили могут стоить до 10 000 долларов. Однако в изношенном состоянии они также могут оказаться бесполезными.
Мел Гибсон (Toyota Cressida)Кэмерон Диаз (Toyota Prius)
Эта актриса стала известна после своей дебютной роли в комедии «Маска», где она сыграла вместе с другим актером Джимом Керри.С тех пор Кэмерон продолжала сниматься в огромном количестве постановок, включая анимационный детский сериал «Шрек», научно-фантастический фильм «Ванильное небо», музыкальный фильм «Энни», криминальный триллер «Советник» и комедию «Другая женщина». Теперь эта актриса занимается спасением планеты, поскольку ее часто замечают в ее черной Toyota Prius.
Кэмерон Диаз (Toyota Prius)Ариэль Винтер (Range Rover Sport)
Ариэль Винтер всего 20 лет, и она уже является одним из самых известных лиц в мире благодаря ее роли в популярной комедии «Современная семья», получившей множество наград.Хотя она, вероятно, может позволить себе более роскошную машину, актриса выбрала Range Rover Sport (что на самом деле также впечатляет для 21-летнего парня). Она также ранее владела Mercedes-Benz, как C-Class AMG, так и G63. Совсем неплохо, если вы спросите нас, но Range Rover — тоже не самая яркая машина.
Ариэль Винтер (Range Rover Sport)Дженнифер Лоуренс (Volkswagen Eos)
В течение двух лет эта звезда была самой высокооплачиваемой актрисой в мире. Судьба Дженнифер пришла к ней благодаря участию в научно-фантастическом боевике «Голодные игры», а также благодаря съемкам в ромкоме «Серебряные подкладки», комедийном биографическом фильме «Радость» и франшизе о супергероях «Люди Икс».Даже со всеми этими деньгами в банке актриса продолжает водить свой Volkswagen Eos за 35000 долларов. Интересно, экономит ли она свои деньги или скрываются какие-то щедрые секретные покупки?
Дженнифер Лоуренс (Volkswagen Eos)Дэвид Спейд (Buick Grand National)
Дэвид Спейд — один из ведущих актеров ситкома. На протяжении многих лет актер появлялся в фильмах «Просто стреляй в меня!», «8 простых правил», «Правила взаимодействия» и «Горячо в Кливленде», и это лишь некоторые из них.Несмотря на все свое актерское мастерство, Дэвид по-прежнему предпочитает водить свой Buick Grand National 1987 года выпуска. Актер сообщил, что у него есть особые приспособления к транспортному средству из-за его редкости, но неужели это так долго, что двигатель может продолжать работать?
Дэвид Спейд (Buick Grand National)Леонардо Ди Каприо (Toyota Prius)
Лео — одно из самых громких имен, когда-либо ставших известными в Голливуде — и теперь он наконец получил свой Оскар! Наконец-то это место на полке заполнено. На протяжении многих лет актер появлялся в психологическом триллере «Остров проклятых», вестерне «Джанго освобожденный», криминальном фильме «Поймай меня, если сможешь» и эпическом вестерне «Выживший» — это лишь некоторые из них.Несмотря на свою зарплату в миллион долларов, этот актер выбирает Toyota Prius, когда машет всем своим соседям из Лос-Анджелеса. Может быть, у этой звезды есть в жизни какие-то более прекрасные вещи, на которые он может потратить свой банковский счет? Может быть, еще одну полку под наплыв «Оскаров» он ожидает?
Леонардо Ди Каприо (Toyota Prius)О’Брайен Мицубиси | Дилер Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс
О’Брайен Mitsubishi | Дилер Mitsubishi в Нормале, ИллинойсДобро пожаловать в O’Brien Mitsubishi
Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, Модель, Поиск.
Добро пожаловать в O’Brien Mitsubishi
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Оцените мой автомобиль
Получите быструю онлайн-оценку стоимости вашего текущего автомобиля.
Цени свою сделкуПодать заявку на финансирование
Воспользуйтесь нашей быстрой онлайн-формой, чтобы сделать первый шаг к новой машине.
Применить сейчасСпециальное обслуживание
Ознакомьтесь с текущими акциями и предложениями по обслуживанию автомобилей в этом месяце.
Посмотреть специальные предложенияЗаявление о миссии
«Мы все помогаем людям принимать разумные решения для улучшения своей жизни.Будь то помощь кому-то в поиске более доступного автомобиля, автомобиля, в котором больше места для растущей семьи, или даже помощь кому-то в получении информации, необходимой для принятия решения о том, что покупка одного из наших автомобилей — не лучшее решение для них. Независимо от того, в чем причина, мы в любом случае хотим помочь людям сделать правильный выбор ».
Если вы ищете новый Mitsubishi или подержанный автомобиль для продажи в Нормале, обратите внимание на O’Brien Mitsubishi! Все наши сотрудники и технические специалисты обладают высокой квалификацией, чтобы помочь вам со всеми вашими вопросами и проблемами, связанными с Mitsubishi.У нашего дилера Mitsubishi недалеко от Блумингтона, штат Иллинойс, мы готовы помочь вам на всех этапах процесса покупки автомобиля. Помогая вам решить, какую модель Mitsubishi выбрать, например, новый Mitsubishi Mirage или один из наших потрясающих подержанных автомобилей Mitsubishi, мы будем более чем рады помочь.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
мой перчаточный ящикМицубиси О’Брайен 40.516975, г. -88.9543327.
Блумингтон Нормальный автомат | Дилер новых и подержанных автомобилей в Нормале, Иллинойс
Блумингтон Нормальный Автомолл | Новый и подержанный автодилер в Нормальном, Иллинойс Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Лидер роскошных автомобилей
Входит в состав Leader Auto Group
Лидер роскошных автомобилей
Входит в состав Leader Auto Group
Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, МодельПоиск
Мы предлагаем 6 новых марок и предлагаем услуги для всех типов транспортных средств.
Узнайте, что говорят о нас наши клиенты.
Мы получили высокую оценку.
Получите реальное предложение для вашего автомобиля при поддержке KBB за считанные минуты!
У нас есть ряд кредиторов, которые помогут вам найти лучшие варианты получения кредита.
Посетите наш Центр возврата аренды по окончании срока аренды. По истечении срока аренды верните нам автомобиль, мы заберем его и позаботимся обо всем остальном.
Узнать больше о нас
Благодарим вас за то, что вы добрались до Bloomington Normal Automall, обслуживая водителей во всем Нормальном и прилегающих районах. В наших представительствах вы найдете солидный выбор новых автомобилей для продажи, а также тщательно проверенный модельный ряд подержанных автомобилей. У нас также есть финансовые центры с хорошими связями, которыми управляют квалифицированные команды финансовых экспертов, которые могут помочь вам получить подходящий кредит или аренду быстро, легко и прозрачно.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Блумингтон Нормальный Автомолл 40.518074, -88.961500.
.