РазноеПочему шумит резина летняя на авто: Причины шума резины во время езды — Полезные статьи на сайте компании

Почему шумит резина летняя на авто: Причины шума резины во время езды — Полезные статьи на сайте компании

Содержание

Причины шума резины во время езды — Полезные статьи на сайте компании

Часто после сезонной смены шин на автомобиле, водители сталкиваются с таким эффектом, как гул резины при движении.

Нельзя отнести это явление к серьезной проблеме или неисправности ходовой части, но оно вызывает некоторый дискомфорт при вождении. Больше всего, как правило, шумят летние шины, тогда как зимние более тихие в эксплуатации. В статье мы рассмотрим основные отличия летней и зимней резины, разберемся в причинах гула и посоветуем, как выбрать наименее шумные покрышки.

Летние и зимние шины автомобиля: в чем разница

Когда зимний комплект покрышек меняется на летние шины, шум при движении машины становится сильней. Этот факт замечают все водители. Опытные автомобилисты не переживают по этому поводу, начинающие — волнуются. Чтобы разобраться, почему гудит резина, следует немного изучить особенности летней и зимней шины.

Ключевое отличие в составе резинового компаунда.

Изготовление смеси — это первый этап в технологическом цикле производства покрышек для эксплуатации в разные сезоны года. Соответственно резина для лета и зимы разная по своим характеристикам и задачам. Для производства зимних шин применяют более мягкую смесь, учитывая езду по скользким дорогам и при низких температурах воздуха. Мягкая резина обеспечивает надежное сцепление «пятна контакта» колеса с дорожным покрытием. Соответственно её характеризует низкий уровень шума при движении.

Летние автошины производят из более твердой резины, так как основная задача — сохранение устойчивости и твердости на дороге. Меняя «мягкую» шину на «твердую» водители замечают гул от резины. Это обычное явление.


Кроме того, шины для лета и зимы отличаются рисунком протектора. В первом варианте он больше сглажен, так как дорожное покрытие не имеет зимних «сюрпризов». Во втором случае протектор более выражен. Рисунок характеризуется большим количеством канавок, которые выполняют задачу отвода снега при езде.

Также увеличено число ламелей для лучшего сцепления шины со скользкой поверхностью.

Почему шумят шины при езде

Причинами появления гула при движении автомобиля на летней или зимней резине могут выступать следующие факторы:

  • Воздушные микрохлопки. Зачастую так гудит именно летний комплект шин из-за сглаженного рисунка протектора. То есть воздух не успевает уходить из-под покрышек и появляются характерные хлопки. В зимних автошинах с мягкой резиной и глубоким рисунком протектора такая причина шума менее выражена.
  • Перекачанная шина. Избыточное давление в колесах нередко вызывает дискомфорт при езде в любой сезон. Почему гудят перекачанные шины? В большинстве случаев работники шиномонтажной мастерской и сами водители накачивают покрышки что говорится «на глаз». В итоге чаще перекачивают, чем не докачивают. Соответственно в движении перекачанная авторезина издает характерный гул. Чтобы избежать такой проблемы, необходимо ориентироваться на показатели манометра при накачивании колес.
  • Невысокое качество резинового компаунда. Это куда более серьезная причина, чем микрохлопки и даже перекачанная покрышка. Качество резиной смеси трудно проверить в эксплуатации, так как допущенные ошибки в технологии производства или низкосортные материалы не сразу заметны визуально. Однако если другими способами не удается добиться низкого уровня шума, то нужно приобретать новый комплект. При покупке следует внимательно отнестись к указанным производителем характеристикам, проверить параметры шумности.
  • Усиленный каркас. Отдельные производители могут выпускать резину с усиленным каркасом. Эта особенность конструкции может стать причиной, почему шумят шины при езде. Такой вид покрышек ставят, как правило, на внедорожники. Поэтому характерный гул можно услышать при передвижении по бездорожью. В любом случае усиленный каркас делает покрышку тверже, а значит, и шумнее.
  • Неисправность подшипника. Неопытные водители могут спутать шум перекачанной резины или микрохлопки воздуха с тем, как гудит неисправный подшипник. Проверить износ элемента колеса можно самостоятельно. Для этого следует поднять машину домкратом и резко провернуть колесо. Если послышится шум с металлическим призвуком, то подшипник вышел из строя. Кроме того, люфт колеса из стороны в сторону также указывает на износ этого узла.


Таким образом, 2/3 причин, почему гудят покрышки определяются особенностями конструкции резины. Как правило, шум появляется при сезонной смене колес из-за разницы рисунка протектора. В большинстве случаев — это нормальное явление. Так как наполнителем асфальтовой смеси в нашей стране выступает щебень, то мягкая резина с глубоким протектором «обволакивает» мелкие отколовшиеся частицы и почти не шумит. Твердая покрышка жестче взаимодействует с покрытием, что вызывает появление шума.

Популярные модели шин

Как выбрать шины с низким уровнем шума

Сила шума, который издают покрышки при передвижении, зависит от многих факторов. Самые распространенные причины мы указали выше. Кроме них, гул может провоцировать дорожное полотно низкого качества или влажный асфальт. Также следует отметить, что если машина эксплуатируется по асфальтированным дорогам, то следует выбирать мягкие шины с глубоким рисунком протектора. Обычно производители указывают уровень шума в децибелах в технических характеристиках к шинам.


Чтобы разобраться, какая летняя резина не шумит при движении достаточно знать всего два параметра.

Первый — твердость резины. Чем она мягче, тем тише будет движение. Однако есть и обратная сторона: мягкость приводит к увеличению тормозного пути. Эксперты рекомендуют выбирать покрышки умеренной жесткости с симметричным рисунком протектора. Такие шины хорошо держат дорогу на влажном покрытии и не сильно гудят. Несимметричный протектор подойдет для любителей быстрой и тихой езды.

Второй — уровень шума, указанный производителем. Обычно эта характеристика обозначается в виде волн. Одна волна — не шумная летняя резина. Две — средняя шумность. Три — шумная покрышка.


Если нужна не шумная зимняя резина, то следует обращать внимание на глубину рисунка протектора, а также наличие шипов. В любом случае ошипованная покрышка больше шумит, чем обычная. Конечно же, для зимы нужно использовать мягкую резину.

Резюме

Подобрать малошумные автошины для лета и зимы не так сложно, как кажется на первый взгляд. Другой момент — не нужно выводить этот критерий в абсолют. Всегда стоит придерживаться «золотой середины»: комфортное вождение не должно стоять выше безопасности водителя и пассажиров.

Почему летняя резина шумит больше зимней

После окончания зимы возникает ситуация, когда с переходом на летнюю резину, автолюбители замечают повышенный шум от шин. Рассмотрим вопрос, почему летние покрышки шумят больше зимних.

Почему возникает шум

Первые несколько дней после замены шин всегда несут небольшой стресс – машина начинает себя вести по-другому, кажется, что она не так управляется, да и звуки издает другие! Разумеется, это не относится к переходу с шипованной резины на нешипованную, когда шум от шипов выше чем от обычных покрышек.
Многие замечают, что летняя резина начинает сильнее шуметь по сравнению с зимней – так ли это, давайте разбираться. Для начала попытаемся понять, в чём кардинальное отличие этих видов шин. Первое – это разный состав резиновой смеси, которая используется при изготовлении. Эта разница обусловлена разными задачами, которые выполняют шины: летняя должна при любой жаре оставаться твёрдой, обеспечивая максимальную износоустойчивость. В производстве зимних покрышек используется более мягкий состав резино-технической смеси, так как при морозе резина становится более твёрдой, но в отличие от «летней» не «дубеет» и обеспечивает нормальные показатели сцепления с зимней дорогой.

Второе отличие — рисунок протектора. У летних он более сглажен, а у зимних имеет чётко выраженную структуру, с большим количеством канавок для отвода мокрого снега и большим количеством ламелей, обеспечивающих сцепление со льдом.

Почему летние шины шумят сильнее

Бывает, что при проезде одного участка дороги не слышен шум от шин, а при езде по другому — он отчетливо различим.
Это обуславливается низким качеством строительства дорог, когда используются дешевые технологии. Зимой, это не так заметно, ведь резина имеет более мягкую основу из-за которой повышенный шум не так различим. Поэтому причина может быть в шершавом асфальте. Источником шума летних покрышек может стать перекаченное давление в колёсах автомобиля. Часто, в шиномонтаже не задумываются о том «сколько качать» и соответственно превышают допустимое значение. Поэтому если вместо 2 «единиц» в колесо накачали 2,5 или 3 атмосферные «единицы», это может стать причиной гула при движении машины.

Следует учитывать, что понижение давление в колесах на 0,1-0,2 атмосферы от рекомендованного сделает покрышки чуть мягче, а значит они станут более комфортными и менее шумными. Если ездите с полной нагрузкой, то понижать давление запрещается.

Если давление в колесе снизилось вполовину, до 0,5-1 атмосферы — сразу почувствуйте. Машина станет хуже управлять, при проезде ям услышите явный грохот, на скорости более 40 км/ч будет слышен отчетливый гул.
Так что, если начали шуметь колёса автомобиля при движении, то сначала проверьте давление в шинах — спущено или перекачано оно.

Еще одной причиной шума может стать сама покрышка. Если зимой использовали качественную резину, а на лето «переобулись» в более дешевую летнюю, то шум может возникать от нее. Некоторые производители специально усиливают каркас шин, чтобы повысить жесткость боковины и улучшить безопасность при наезде на бордюр. Такая шина в условиях плохих дорог может спасти от «пробоя», но минусом окажется сильный шум.

Приведу пример из личного опыта. Поменял резину марки «Bridgestone» на такую же, но с надписью спорт. Шумят они сильно. Это потому, что маркировка «спорт» имеет другой состав, чем обычные покрышки. Они издают больше шума и менее комфортны. Их преимущество — в лучшем прохождении поворотов и работе на больших скоростях. Поэтому приходится мириться с комфортом.Появилась новая маркировка, где отдельным параметром стоит «шумность» (различается по количеству волн на стикере).
По нему можно отличить шумные шины от тихих, и соответственно выбрать наиболее подходящие.

Почему шумит летняя резина, выясняем причины и как избавиться от шума

Каждый раз после «переобувания» автомобилисты замечают, что летняя резина более шумная, нежели зимняя, в результате возникает логический вопрос: «Почему летняя резина шумит больше чем зимняя?». Учитывая актуальность и популярность темы, я решил разобраться в данном вопросе.

Как правило, это явление производит большое впечатление на новичков, которые впервые сменили зимние колеса на летние. Многие из них сразу же начинали подозревать резину в том, что она якобы не подходит или выполнена из некачественных материалов и т. д. На самом деле все гораздо проще и качество резины не всегда имеет отношение к ее шумности.

Из-за чего возникают шумы

Основное отличие зимних шин от летних – наличие шипов. Именно они и служат основной причиной возникновения посторонних шумов. Шипы обычно изготавливают из твердого металла, поэтому при контактировании с дорожным покрытием они шумят.

Особенно это заметно на асфальте. Однако как раз на асфальтированном покрытии с шипованными шинами передвигаться не рекомендуется, так как количество шипов уменьшится за короткий период, да и сцепные свойства на такой трассе не самые лучшие.

Шумность колес также зависит от рисунка протектора. В зависимости от расположения блоков и канавок, при движении потоки ветра будут проходить по-разному.

Многие производители автошин сейчас разрабатывают протекторы, способные менять потоки ветра с целью снижения шумности.

Также шумы возникают и по другим причинам, но они не являются такими существенными.

Почему шумят шины при езде

Причинами появления гула при движении автомобиля на летней или зимней резине могут выступать следующие факторы:

  • Воздушные микрохлопки. Зачастую так гудит именно летний комплект шин из-за сглаженного рисунка протектора. То есть воздух не успевает уходить из-под покрышек и появляются характерные хлопки. В зимних автошинах с мягкой резиной и глубоким рисунком протектора такая причина шума менее выражена.
  • Перекачанная шина. Избыточное давление в колесах нередко вызывает дискомфорт при езде в любой сезон. Почему гудят перекачанные шины? В большинстве случаев работники шиномонтажной мастерской и сами водители накачивают покрышки что говорится «на глаз». В итоге чаще перекачивают, чем не докачивают. Соответственно в движении перекачанная авторезина издает характерный гул. Чтобы избежать такой проблемы, необходимо ориентироваться на показатели манометра при накачивании колес.
  • Невысокое качество резинового компаунда. Это куда более серьезная причина, чем микрохлопки и даже перекачанная покрышка. Качество резиной смеси трудно проверить в эксплуатации, так как допущенные ошибки в технологии производства или низкосортные материалы не сразу заметны визуально. Однако если другими способами не удается добиться низкого уровня шума, то нужно приобретать новый комплект. При покупке следует внимательно отнестись к указанным производителем характеристикам, проверить параметры шумности.
  • Усиленный каркас. Отдельные производители могут выпускать резину с усиленным каркасом. Эта особенность конструкции может стать причиной, почему шумят шины при езде. Такой вид покрышек ставят, как правило, на внедорожники. Поэтому характерный гул можно услышать при передвижении по бездорожью. В любом случае усиленный каркас делает покрышку тверже, а значит, и шумнее.
  • Неисправность подшипника. Неопытные водители могут спутать шум перекачанной резины или микрохлопки воздуха с тем, как гудит неисправный подшипник. Проверить износ элемента колеса можно самостоятельно. Для этого следует поднять машину домкратом и резко провернуть колесо. Если послышится шум с металлическим призвуком, то подшипник вышел из строя. Кроме того, люфт колеса из стороны в сторону также указывает на износ этого узла.

Таким образом, 2/3 причин, почему гудят покрышки определяются особенностями конструкции резины. Как правило, шум появляется при сезонной смене колес из-за разницы рисунка протектора. В большинстве случаев — это нормальное явление. Так как наполнителем асфальтовой смеси в нашей стране выступает щебень, то мягкая резина с глубоким протектором «обволакивает» мелкие отколовшиеся частицы и почти не шумит. Твердая покрышка жестче взаимодействует с покрытием, что вызывает появление шума.

Как уменьшить шумность

Следить за давлением

Для уменьшения шумности нужно следить за давлением в шинах – оно должно быть оптимальным. Оптимальные показатель зависит от размеров колес. Если давление будет недостаточным, то шумы будут возникать из-за резины, так как она не будет плотно прилегать к дорожному покрытию.

Если шины накачать слишком сильно, то шум возникнет из-за шипов. При оптимальном уровне давления шипы и резина будут контактировать с дорогой одинаково, поэтому шумность будет приемлемой.

Менять резину в положенный срок

Также не стоит менять резину на зимнюю слишком рано, когда снега и заморозков практически нет.

Езда по асфальту на шипованных покрышках становится излишне шумной, поэтому комфорт значительно нарушается. К тому же из-за этого в разы снижается ресурс шин, а шипы выпадают гораздо быстрее.

Не использовать ремонтные шипы

Покрышки с ремонтными шипами всегда будут шумными. Поэтому, если на ваших шинах выпали почти все шипы и вы задумываетесь об установке новых, то будьте готовы к появлению неприятных шумов при движении.

Это происходит из-за того, что ремонтные шипы сидят не так плотно в своих установочных местах, а резина после таких процедур становится менее твердой, из-за чего не только повышается шумность, но и ухудшаются сцепные свойства. Если вас не устраивают такие последствия, то лучше приобрести новые шины.

Делать правильный выбор при покупке

Последний совет. Изначально, при выборе шин, практически решающим фактором для покупки должен быть уровень шумов при движении. Если вы в этом не разбираетесь, то лучше обратиться к консультантам в магазине, чтобы подобрать оптимальный вариант.

Однако при выборе также не стоит забывать и про другие важные показатели, такие как сцепление с дорогой, тормозные свойства, длительность эксплуатации.

Наиболее преуспела в этом плане компания Мишлен. Сейчас в ее модельном ряду множество зимних шипованных покрышек, которые обеспечивают высокие показатели и при этом практически не создают дополнительных шумов.

Для суровых зимних условий лучше всего выбирать шипованные покрышки. Несмотря на их шумность, они обеспечивают высокий уровень безопасности, в том числе на льду.

По уровню комфорта они хуже, чем «липучки», но, как выяснилось, такой недостаток можно исправить. Для этого лишь необходимо придерживаться нескольких простых правил.

Источник kolesadom.ru

Зачастую, когда шумит зимняя резина, мы испытываем очень неприятные ощущения от излишнего гула и неприятных вибраций в салоне автомобиле. Иногда именно этот фактор является основным при выборе резины. Мало кто может долго вытерпеть навязчивый и неприятный шум, который ни на минуту не прекращается. Некоторые стремятся заглушить его при помощи радио или хорошей акустики, то такой шум только дополняется всевозможными громкими звуками изнутри, которые просто маскируют его.

Постоянно ездить с громким шумом в салоне невозможно, а монотонный раздражающий звук тоже неприемлем. Что же тогда делать, и есть ли какие-то методы борьбы с шумностью? Чтобы понять, как бороться с шумом и неприятными раздражающими звуками, необходимо сначала выяснить, как такие шумы возникают, и какая природа их происхождения.

Какие шины не гудят

Приобрести летнюю шину, которая не будет гудеть, практически невозможно. Основная причина гудения — жесткость материала, которая заложена в основе производства. Но можно подобрать наименее шумную резину, так как это зависит не только от состава, но и размера рисунка протектора, высоты колес.

Как выбрать наименее шумную резину

При соблюдении определенных рекомендаций можно выбрать наименее шумные шины:

  • При покупке важно обращать внимание на индекс шумности резины.
  • Лучше приобретать шины только проверенных производителей. Предварительно можно ознакомиться с отзывами на форумах автомобилистов. Неизвестные производители могут не соблюдать параметры жесткости, использовать некачественный материал. Нет гарантии, что резина прошла необходимое тестирование.

К самым тихим летним шинам можно отнести:

  • Nokian Tyres Nordmen SX2 — основная характеристика, обеспечивающая шумоизоляцию покрышек, — классический продольно-поперечный рисунок и узкие канавки.
  • Tigan High Performance.
  • Toyo Nana Energy 3 — бюджетная резина с низким уровнем шумности.
  • Triangle Group Sportex — китайские шины, отличный вариант для ограниченного бюджета.

Шумит зимняя резина: причины

Почему шумит зимняя резина? Причин для этого может быть несколько и одной них является то, что зернистость асфальта или другого дорожного покрытия может вызывать различные колебания и амплитуду шумов. Важно понимать, что при минимальной зернистости покрытия вибрации и, соответственно, шумы будут минимальными.

Но в большинстве случаев шум вызывает не асфальт, а характеристики самой шины. Чаще всего звук возникает от того, какое пятно контакта покрышки с дорожным покрытием. Пятно контакта – это та часть, которая касается дорожного полотна. Дело в том, что при движении какая-то часть колеса всегда соприкасается с дорожным полотном, и происходит это на достаточно большой скорости, когда присутствует большое число оборотов колеса за одну секунду.


При этом беговая площадка покрышки схватывает практически все имеющиеся неровности дороги, и именно они ведут к резонансу многих элементов. толчки распространяются по всей конструкции колеса, причем прекращаются они только тогда, когда завершается качение колеса. Также дополнительный звуковой эффект обеспечивает воздух, который попадает в пространство рисунка протектора. Естественно, ни о какой тихой езде без шумового эффекта не может быть речи.

Итак, в основном понятно, почему шумит зимняя резина, причины этого явления. Но есть еще один фактор, который может повлиять на шумность. Это скорость передвижения. Зачастую бывает так, что чем выше скорость движения, тем громче будут шуметь покрышки. Но бывает и так, что звуковые эффекты возникают только на определенных скоростных режимах, и если ехать с меньшей скоростью или увеличить обороты, то шумность выравнивается и приобретает не такие раздражающие параметры.

Качество резины

Рисунок протектора и резиновая смесь для высокоскоростных машин подбирается так, чтобы покрышки издавали как можно меньше звуков. В сравнении с дешевыми шинами они “тихие”. В недорогой резине используется сырье низкого качества. Это негативно сказывается на сцепных свойствах. Нужно учитывать, что старые покрышки, которые хранились длительное время, резиновая смесь постепенно начинает дубеть. В итоге она просто теряет свои свойства. Не удивительно, что на старых шинах, тормозить гораздо хуже. В таких случаях резина будет срываться раньше во время скольжения.

Это одна из самых распространенных причин появления свиста. Но бывает, что проблема совсем в другом. Например, сход-развал на колесах выставлен неправильно. В этом случае наблюдается неравномерный или повышенный износ. Так что придется покрышки менять чаще, ведь они не смогут долгое время служить. Могут свистеть шины, у которых высокий профиль. Лучше выбирать низкопрофильную резину для своего автомобиля. К снижению сцепления приводит то, что во время поворота шины могут подламываться.

Шумит зимняя резина – что делать?

Зимняя резина шумит сильно, звук музыки в салоне мешает, неуместен по каким-либо причинам – что в таких случаях предпринять? Существует несколько советов и правил, которые помогут исправить данную ситуацию и позволят решить данный вопрос. В основном эти советы касаются выбора и установки шин на автомобиль.

Итак, если шумит зимняя резина – что делать? В первую очередь нужно определить параметры резины еще во время ее покупки. Во многом главную роль в шумности играет дизайн покрышки. Иногда весь рисунок, включая прорези и шашки, влияет не только на то, как динамично будет вести себя автомобиль на трассе, но и на то, какими акустическими неприятными моментами будут сопровождаться поездки с такими шинами.


Самостоятельно предсказать, как и насколько громко шумит новая зимняя резина по рисунку протектора или другим внешним признакам, иногда представляется совсем невозможным. Обращаться к производителю с такими вопросами тоже не имеет смысла, так как каждый производитель будет только расхваливать свой товар и никогда не выскажет объективное мнение о его недостатках. Такое же правило применимо к продавцам зимней резины.

Что же делать в таких случаях? Достаточно пообщаться на форумах в интернете или расспросить автовладельцев, пользующихся подобными покрышками. Обычно они всегда готовы прийти на помощь, давая дельные советы. Выслушав мнение некоторых из них, можно сформировать собственное впечатление о работе и шумности покрышек той или иной модели.

Но некоторые мнения могут быть не вполне объективными. Одним может показаться, что очень шумит зимняя резина, а другим такой шум покажется вполне приемлемым, поэтому не всегда обычный автолюбитель способен адекватно расценивать такой показатель как шум. В данном случае стоит поискать специальные тест-драйвы – их очень много на просторах интернета. В таких тест-драйвах специальными приорами замеряется уровень шума. И если он действительно высокий, то прибор обязательно покажет это.

Как выбрать наименее шумные шины

Как можно понять из объяснения выше, от качества самой резины во многом зависит шумность при движении автомобиля. Европейская маркировка шин предполагает указание уровня шумности покрышек.

Классификация ЕС измеряет уровень наружного шума в децибелах, который создается шинами. Также маркировка имеет и графическое отображение уровня шумности покрышек: одна, две и три черных волны. Чем больше волн — тем более шумная покрышка.

Обратите внимание: Во многих европейских странах запрещено продавать покрышки, которые обладают тремя черными волнами по европейской классификации. Связано это с тем, что в них установлены уровни предельно допустимого шума, создаваемого автомобилем в процессе движения.

(165 голос., средний: 4,43 из 5)

    Похожие записи
  • Прокатка штампованных дисков
  • Можно ли ездить на резине, если выпали шипы

Какая зимняя резина не шумит?

Важно понимать, что при правильно выборе шин с определенным рисунком, с допустимыми параметрами шума, которые были определены на тест-драйве, резина все равно может издавать весьма неприятные и раздражающие звуки. Тогда какая зимняя резина не шумит?

В первую очередь это те покрышки, которые имеют правильное давление. Опытные автовладельцы уже давно заметили, что перекачанные колеса шумят намного сильнее и громче, чем те покрышки, которые накачаны в соответствии с требованиями производителя.

Также стоит учитывать и такой фактор, как назначение резины. Почему шумит зимняя шипованная резина? Обычно это происходит потому, что она по своей природе имеет мягкую структуру. Соответственно, дорожным покрытием такая резина воспринимается намного полнее и проще. Образуется широкое пятно контакта, в некоторых случаях главную роль может сыграть низкий профиль, а все это никак не способствует нормальному звукопоглощению.

Источник tvoikolesa.com

Гул в заднем колесе при движении, как устранить

Причина шума в заднем колесе в 90 % случаев заключается в неисправности ступичного подшипника. На большой скорости будет усиливаться. Чаще всего он слышен только с одной стороны при наборе скорости. Чтобы проверить догадку, нужно поднять машину домкратом, затем прокрутить колесо. Если подшипник исправен, проявит характерный звук.

Если колесо гудит на скорости, к этому добавляется вибрация, это говорит о том, что подшипник требует срочной замены. Если подшипник разломается по дороге, это приведет к аварии.

Современная диагностика транспортного средства поможет своевременно исправить поломку. Важно понимать, что шум может возникать при серьезных неисправностях, которые приводят к аварийным ситуациям. Что делать, если гудит резина на скорости, лучше всего спросить у профессионалов.

гул от колес при движении на скорости, что делать

Нередко после замены шин по сезону водители обнаруживают, что резина начинает гудеть. Чаще всего такая ситуация складывается с переобувкой на летние колеса.

Почему гудит летняя резина

Посторонний шум вызывает дискомфорт у автомобилистов. Чтобы попытаться устранить проблему, нужно понять причину ее возникновения. Не всегда шум зависит от резины. Факторы могут быть и внешними. К основным причинам, почему гудит резина, относят:

Замена резины
  • Качество покрытия на дороге. Асфальт на российских дорогах всегда оставляет желать лучшего. Чаще при укладке рабочие допускают ошибки. Большую роль играет технология. Она давно устарела, но продолжает применяться в России. В итоге получается покрытие из щебня и битума, которое издает шум при контакте с автомобильной резиной.
  • Давление в шинах — этот показатель меняет объем сцепления резины с дорожным покрытием. Из-за увеличения площади усиливается шум.
  • На шум резины оказывает влияние внешняя температура. В летний период резина становятся мягкой, а это увеличивает сопротивление с асфальтом.

Обратите внимание!

На уровень акустики влияет качество резины, рисунок протекторов, размер шин.

Качество асфальта влияет на шум резины

Какие шины не гудят

Приобрести летнюю шину, которая не будет гудеть, практически невозможно. Основная причина гудения — жесткость материала, которая заложена в основе производства. Но можно подобрать наименее шумную резину, так как это зависит не только от состава, но и размера рисунка протектора, высоты колес.

Важно!

Если шины большие и широкие, то и шум от них будет максимальный, так как объем контакта с асфальтом больше.

Как выбрать наименее шумную резину

При соблюдении определенных рекомендаций можно выбрать наименее шумные шины:

  • При покупке важно обращать внимание на индекс шумности резины.
  • Лучше приобретать шины только проверенных производителей. Предварительно можно ознакомиться с отзывами на форумах автомобилистов. Неизвестные производители могут не соблюдать параметры жесткости, использовать некачественный материал. Нет гарантии, что резина прошла необходимое тестирование.

К самым тихим летним шинам можно отнести:

  • Nokian Tyres Nordmen SX2 — основная характеристика, обеспечивающая шумоизоляцию покрышек, — классический продольно-поперечный рисунок и узкие канавки.
  • Tigan High Performance.
  • Toyo Nana Energy 3 — бюджетная резина с низким уровнем шумности.
  • Triangle Group Sportex — китайские шины, отличный вариант для ограниченного бюджета.

На заметку!

Если вести речь о самой тихой резине, то в идеале она должна быть с мягким протектором и широкими продольными канавками. Чем больше в рисунке будет продольностей, тем ниже акустические характеристики.

Самые тихие летние шины

Почему летняя резина гудит больше, чем зимняя

Чтобы понять, почему гул от колес при движении на летней резине сильнее, чем на зимней, нужно разобраться в их отличиях. Большую роль играет состав, из которых сделана шина. Зимнюю изготавливают из мягкой резины. Это делается для того, чтобы при морозах не терялось сцепление с дорогой. А летние автомобильные шины, наоборот, должны быть жесткими. При высокой температуре на горячем асфальте она нагревается. Это грозит взрывом, а также увеличивает процент износа. В связи с этим водители, которые катаются летом на зимних колесах, очень рискуют. Это не только опасно, но и невыгодно. Зимняя шина быстро износится. Кроме того, при резком торможении будет большой тормозной путь.

Основной причиной, почему шумит летняя резина, является жесткость. Но это свойство основное при производстве.

Вторым отличием летней резины от зимней является рисунок протекторов. Для зимы рисунок характеризуется ярко выраженной структурой, а для лета он менее различим.

Летние автошины часто шумят из-за такого явления, как воздушные хлопки. Они характерны для летнего периода из-за того, что невозможно обеспечить быстрый отвод воздуха из шин. В зимней резине это происходит быстрее из-за глубокого рисунка и наличия канавок.

Излишний шум может возникать из-за установки усиленного каркаса. Его устанавливают некоторые производители. Именно этот фактор провоцирует гул и шум во время езды. Чаще всего он проявляется при езде по бездорожью.

Обратите внимание!

Если шум очень ярко выражен, специалисты рекомендуют провести диагностику. Гул может издавать подшипник при поломке.

Жесткость летней резины — основная причина шума

Как избавиться от гула передних колес при повороте

Водители автомобиля могут столкнуться с ситуацией, когда при повороте в районе передних колес раздается шум.

Чаще всего это явление наблюдается в транспортных средствах с гидроусилителем руля. При этом гул может появляться на разных скоростях: на одних авто он слышен уже при 40 км, на других — при 70. Шум может проявляться при повороте руля, но сам транспорт в этот момент будет стоять на месте.

Чтобы установить причину шума, нужно провести диагностику работоспособности узлов, которые влияют на систему управления. Если проблема именно в них, то шум будет как при движении, так и во время остановки. При возникновении шума на поворотах он может быть разным. Например, при повороте налево присутствовать, а направо исчезать полностью.

На явление может влиять нарушение в работе насоса усилителя руля. Иногда для устранения поломки требуется полная замена. Сначала можно попробовать поменять в системе жидкость. Если у нее истек срок эксплуатации, то необходимые свойства для функционирования системы уже утеряны. Работа усилителя руля из-за этого нарушается, элементы начинают тереться друг об друга.

Важно проверять уровень жидкости. Гул может возникать, если она ниже нормы. Часто проблема шума решается, если уровень восстановлен.

Если при осмотре рулевой системы никаких неполадок не было обнаружено, причина шума может быть в колесах. Например, пришел в негодность подшипник. Если шум возникает из-за этого, то он будет слышен даже во время езды на ровной дороге. При резких поворотах деталь полностью ломается. Если такое происходит, транспорт больше не сможет продолжать движение.

Если гул в колесе при движении и поворотах слышится регулярно, нужно обратиться на СТО для проведения диагностики.

Диагностика шума

Гул в заднем колесе при движении, как устранить

Причина шума в заднем колесе в 90 % случаев заключается в неисправности ступичного подшипника. На большой скорости будет усиливаться. Чаще всего он слышен только с одной стороны при наборе скорости. Чтобы проверить догадку, нужно поднять машину домкратом, затем прокрутить колесо. Если подшипник исправен, проявит характерный звук.

Если колесо гудит на скорости, к этому добавляется вибрация, это говорит о том, что подшипник требует срочной замены. Если подшипник разломается по дороге, это приведет к аварии.

Дополнительная информация!

При появлении шума при торможении нужно проверить состояние колодок. На авто с задним приводом гул может издавать редуктор заднего моста.

Современная диагностика транспортного средства поможет своевременно исправить поломку. Важно понимать, что шум может возникать при серьезных неисправностях, которые приводят к аварийным ситуациям. Что делать, если гудит резина на скорости, лучше всего спросить у профессионалов.

Почему летняя резина «шумит» больше зимней?

После окончания зимнего сезона, с заменой резины, автомобилисты замечают повышенную шумность в процессе езды. Машина в буквальном смысле начинает вести себя по другому: меняется маневренность, издаются совершенно другие звуки. Наверняка многие владельцы автотранспортных средств ставили себе вопрос: почему летняя сезонная резина шумит больше зимней.

Отличительные черты летней авторезины

Машина всегда «чувствует» некий стресс в первые дни после замены зимних покрышек колес на летние. Авто в буквальном смысле издает совершенно другие звуки. Этот звуковой эффект вызван некоторыми отличиями, характерными для обеих видов шин.

Состав смеси для резины. Формула рецепта для сезонных покрышек корректируют, учитывая поставленные задачи для изделия. Летние модели должны сберегать твердость при высокой температуре воздуха. Для шипованных шин выбирают более мягкую авторезину, чтобы сохранить эластичность колес на морозе.

Протекторный узор. У летних резиновых колес рисунок протектора более сглажен. У зимних моделей преобладает четко выраженная структура: большое количество углублений для отвода растаявшего снега. Летней резине приходится преодолевать разные препятствия на своем пути.

Причина возникновения шума

Качество дорожного полотна также сказывается на шумности от шин. Зимой автострадами колесят машины с более мягкими покрышками, которые поглощают возможный шум. При прокладке дорожного полотна согласно строительным нормам допустимо использование щебня в качестве наполнителя. Этот стройматериал намного тверже, чем асфальт. Часто мелкие камни (куски щебня) во время быстрого движения ударяются о шины летней шины. Именно они и стают источниками возникшего шума.

Микрохлопки воздуха возникают из-за конструктивных особенностей блоков протектора гладких колес. Они не настолько глубоки, поэтому не успевают вовремя отводить полностью воздух во время быстрой езды по шоссе. Протектор прошипованных автоколес успевает отводить воздух во все стороны. Поэтому некоторые производители летней резины специально наносят боковые канавки на протектор, чтобы подавить уровень шумности.

Еще одним источником ярко выраженного шума часто стает превышение нормы давления внутри покрышек при накачивании. Пониженный уровень давления на 1/10 долю атмосферы сделают резину более мягкой для комфорта езды.

Немаловажную роль играет качество покрышки. «Переобувка» в дешевые виды резины шумят более выраженно, чем дорогостоящие модели. Некоторые производители визуально усиливают основу шины и маркируют показатель «шумности покрышки». Для оптимального выбора в замене резины нужно полагаться не только на именитость марки. Следует почитать отзывы других владельцев автосредств, получить консультацию у практикующих автомехаников.

На уровень шумности напрямую влияют погодные условия. В жару резина издает сильные хлопки воздуха во время соприкосновения с дорогой. В ходе экспериментов некоторые автолюбители пробовали ездить на зимней резине в летнюю пору. В итоге она выдавала еще больший уровень шума, нежели летние модели.

Как понизить уровень шумности езды в летнее время?

В знойный сезон давление в шинах должно немного меньше оптимального. Но не забывайте, что при езде с полным багажником и пассажирами в салоне не рекомендуют понижать давление в резиновых колесах. Особенно это правило касается дальних поездок. В условиях жары давление в покрышках выровняется автоматически.

Некоторые автолюбители подхватывают идею накачки колес профессиональным «шинным азотом», распространенным для гоночных болидов. Обычная машина с «эксклюзивным газом» в колесах принесет немало проблем своему владельцу.

Для комфорта езды следует проверять осевое и радиальное биение колес. Желательно, чтобы оно не превышало показатель 3 мм. Поездки без превышения скорости помогут также избежать преждевременного износа шин. Немаловажной будет регулировка установочных углов протекторов на передней оси при замене колес.

Итоги

Европейским автомобилистам повезло намного больше, нежели нашим соотечественникам. В дорожное покрытие автомагистралей Европы добавляют специальные шумоподавляющие компоненты. Такие инновации в нашей стране ожидаются не в скором времени. Поэтому нужно довольствоваться проверенными методиками смягчения резких звуковых потоков из-под летней резины. Важно понимать, что это явление является естественным в жаркое время года.

Обратитесь за консультацией по уходу за летней резиной к персоналу мобильного шиномонтажа «АП-сервис». В автосервисе можно приобрести высококачественные модели авторезины передовых брендов по выгодной цене. Если хотите купить летнюю резину для своего «железного коня» и боитесь прогадать, обращайтесь в «АП-сервис» для замены колес!

Почему гудят шины?

Шумность летней или зимней резины — типичное явление, возникающее при переобувки летних или зимних колес. Вопреки распространенному заблуждению, шумность или гудение автошины не сильно зависит от сезонности. Вернее, разница чувствуется, но суть возникновения шумов при езде кроется не в сезонности моделей, а в условиях эксплуатирования и особенностях строения шины. При это условия могут быть как климатического, так и дорожного характера.

Чем вызывается акустический дискомфорт?

  1. Неисправностью передних колесных подшипников.
  2. Кривизной колеса.
  3. Тяжелой грузовой нагрузкой.
  4. Низким давлением в шинах.
  5. Маневрами движения автомобиля.
  6. Резина новая и требует обкатки (до 500 км).
  7. Особенностями протектора автошины, контактирующего с дорожной поверхностью.

Первые пять причин шума связаны с неисправностями в автомобиле или с дорожными факторами. Тут все понятно, нужно обратиться к специалистам для починки тех или иных комплектующих, при необходимости заменить шины. Но что делать, если все исправно, а шум остается? Поговорим о природе возникновения возникновения шума в протекторе. Причин возникновения гудения две: строение протектора и резиновая смесь.

Особенность протекторного рисунка

При качении автошины воздух, попадаемый в межблочные пространства протектора, создает определенные шумы. При этом, данный акустически резонанс увеличивается прямо пропорционально с увеличением скоростного режима. Чем больше скорость — тем шумнее резина. Поэтому, при конструировании шины инженеры много времени уделяют геометрической оптимизации расположения блоков.

Но улучшение комфортности влечет за собой потери в ходовых качествах торможения и тяги, поэтому конструктор балансирует между показателем тишины передвижения и качеством сцепления. Для примера важности соблюдения баланса можно привести любую сликовую авторезину, в плане комфортности ей не бывает равных, ввиду отсутствия канавок как таковых, но данное преимущество заключает в себе явный недостаток — плохую проходимость, износоустойчивость и дороговизну.

Резиновая смесь автошины

Один из важнейших аспектов, наглядно демонстрирующий разница между дорогой и дешевой резиной. Если говорить простым языком, то более жесткая резина вызывает больший гул, чем мягкая. Необоснованная жесткость резиновой смеси — один из главных признаков дешевой шинной продукции, так как в ней отсутствуют смягчители и элементы содержащие кремний. Именно они придают мягкость, которая положительно отражается подавлении шумов. Более того, автошины содержащие современные смягчители не теряют в защищенности. То есть они остаются крепкими, но остаются при этом эластичными.

Ярчайший пример важности для акустического комфорта смеси является пример моделей Bridgestone Blizzak DM-V1 и Habilead RW501. Представленные модели обладают одинаковыми протекторами (Хабилид выкупил права на рисунок протектора), но уровень шумов — небо и земля.

Летняя резина шумнее зимней?

В зависимости от условий. Если установить зимнюю резину в летний период она будет очень сильно гудеть. А если взять летнюю шину и эксплуатировать в первые дни весны или последние дни осени, то шуметь сильнее будет именно она. Но если подобрать классические условия эксплуатации для летней и зимней шины, то летние будут тише. Это подтверждается и европейской системой маркировки автошин. Для примера приведем модель одного и того же производителя в одном типоразмере:
Летняя модель Летний протектор Данные евромаркировки Зимний протектор Зимняя модель
Michelin Prymacy 4 205/55 R16 Michelin Alpin 6 205/55 R16

Как видим, летняя Мишлен Примаси 4 показывает лучшее шумоподавление на 1 дБ. Довольно ощутимая разница. Но бывают случаи когда уровень шумов в зимних и летних колесах одинаков, как в примере двух шин от компании Goodyear:

Летняя модель Летний протектор Данные евромаркировки Зимний протектор Зимняя модель
Goodyear EG Performance 205/55 R16 Goodyear Ultra Grip 9 205/55 R16

 

Однако чаще всего мы видим полное доминирование летних комплектов в категории шумности. Зимние шины или шумнее или находятся на таком же уровне. Поэтому, устоявшийся стереотип о том, что зимние шины тише летних за счет своей мягкости — заблуждение.

Почему летняя резина издает шум

Нередко после замены шин по сезону водители обнаруживают, что резина начинает гудеть. Чаще всего такая ситуация складывается с переобувкой на летние колеса.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 171
Источник: https://kolesa.guru/shini/pocemu-gudit-letnaa-rezina.html

Шумит зимняя резина: причины

Почему шумит зимняя резина? Причин для этого может быть несколько и одной них является то, что зернистость асфальта или другого дорожного покрытия может вызывать различные колебания и амплитуду шумов. Важно понимать, что при минимальной зернистости покрытия вибрации и, соответственно, шумы будут минимальными.

Но в большинстве случаев шум вызывает не асфальт, а характеристики самой шины. Чаще всего звук возникает от того, какое пятно контакта покрышки с дорожным покрытием. Пятно контакта – это та часть, которая касается дорожного полотна. Дело в том, что при движении какая-то часть колеса всегда соприкасается с дорожным полотном, и происходит это на достаточно большой скорости, когда присутствует большое число оборотов колеса за одну секунду.

При этом беговая площадка покрышки схватывает практически все имеющиеся неровности дороги, и именно они ведут к резонансу многих элементов. толчки распространяются по всей конструкции колеса, причем прекращаются они только тогда, когда завершается качение колеса. Также дополнительный звуковой эффект обеспечивает воздух, который попадает в пространство рисунка протектора. Естественно, ни о какой тихой езде без шумового эффекта не может быть речи.

Итак, в основном понятно, почему шумит зимняя резина, причины этого явления. Но есть еще один фактор, который может повлиять на шумность. Это скорость передвижения. Зачастую бывает так, что чем выше скорость движения, тем громче будут шуметь покрышки. Но бывает и так, что звуковые эффекты возникают только на определенных скоростных режимах, и если ехать с меньшей скоростью или увеличить обороты, то шумность выравнивается и приобретает не такие раздражающие параметры.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1707
Источник: http://tvoikolesa.com/pochemu-shumit-zimnyaya-rezina/

Так почему же летняя резина шумит?

Жесткость. Как вы уже поняли из вышеизложенного, шум летних колес в какой-то степени связан с более твердой структурой самих шин. Поэтому, как вы понимаете, купить летнюю резину, которая вообще не шумит — невозможно, т. к. фактор жесткости заложен еще на стадии производства.

Качество дорожного покрытия или его отсутствие..

Во время укладки асфальта в нашей стране, а также других странах бывшего «союза», допускается масса ошибок, кроме того сама технология давно устарела и не используется нигде в мире. В итоге структура асфальта, состоящего из битума и щебня при контакте с колесом приводит к появлению шума, за который принято ругать колеса, но никак не само дорожное покрытие. В результате контакта пористого асфальта с колесами возникает сопротивление и как результат — шум, который мы слышим. В Европе, да и во всем цивилизованном мире, дороги давно превратились в «произведение искусства», они сделаны людьми для людей, их качество не вызывает никого сомнения, а состав разработан таким образом, чтобы снизить уровень шума, увеличить срок службы шины и, конечно же, самого дорожного покрытия.

Качество летней резины и ее размеры

Данный аспект также играет важную роль, об этом я, кстати, и сказал в начале статьи. Состав, из которого изготавливаются шины, у каждого производителя свой, и содержится он в строгом секрете. Почему одни шины более шумные, а другие менее? Причина не только в составе шины, но и ее характеристиках (рисунок протектора, и его направленность, ширина и высота колес, усиленный каркас колеса и многое другое…). Более широкие шины, естественно, будут издавать больше шума, поскольку пятно контакта шире, следовательно, сопротивление будет выше, ну и как результат — больше шума.

Кроме того, если в целях экономии вы решили купить летнюю резину китайского производства какой-то «ноунэйм» фирмы, то вопрос шумности здесь просто неуместен. Дело в том, что никому неизвестные производители, ставят перед собой совершенно другие цели, нежели именитые бренды. Главная их цель — побольше заработать, поэтому для удешевления производства используются некачественные материалы с плохими характеристиками. Такие колеса никто не тестирует в реальных условиях, поэтому об их эффективности не может быть и речи. То же самое касается вопроса шумовыделения, никому просто нет до этого дела, дешевые «китайские» колеса покупают те, кому безразлично все, кроме низкой цены.

Давление в шинах

Неправильное давление в шинах может привести к изменению пятна контакта колеса с дорожным покрытием, в итоге из-за увеличенной площади колесо во время езды будет шуметь сильнее.

Температура за бортом

В жаркую погоду можно наблюдать усиление шума, издаваемого колесами. В данном случае шумит летняя резина из-за того, что становится более мягкой, а ее сопротивление дорожному увеличивается.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2824
Источник: https://avtopulsar.ru/pochemu-shumit-letnyaya-rezina-i-kak-ot-etogo-izbavitsya/

Почему шумит летняя резина?

Ответ на вопрос, почему гудит резина летняя, довольно актуален. Однозначного ответа, на него нет. На то, что летняя резина издает звук, могут оказывать влияние различные дополнительные факторы. Поэтому при ответе на вопрос почему шумит резина на авто нужно учесть такие особенности:

  • Воздушные хлопки.

Это явление характерно для летней резины из-за невозможности быстрого отвода воздуха из шин. Зимние шины дополнительно снабжены глубоким протекторным рисунком в форме канавок, благодаря чему, воздух значительно быстрее отводиться. А в изделиях для летней езды рисунок протектора гладкий, что затрудняет отвод воздуха.

  • Излишнее давление воздуха в шинах.

Ответом на вопрос, почему гудит летняя резина на машине, может быть избыточное давление в камере. Многие владельцы авто и работники автосервисов не уделяют должного внимания показателям давления воздуха при накачивании колес. Для того чтобы избежать шума по этой причине необходимо проводить накачивание, ориентируясь исключительно на показатели манометра.

  • Низкое качество резиновой смеси.

Низкое качество резиновой смеси или технологические ошибки, допущенные при производстве изделий, могут стать ответом на вопрос, почему гудит резина на машине. От уровня качества входящих в состав смеси компонентов напрямую зависит не только шумность изделия, но и его эксплуатационные характеристики.

  • Установка усиленного каркаса.

Некоторые производители дополнительно усиливают каркас покрышки. Этот фактор может провоцировать возникновение шума и гула во время езды авто. Особенно часто такой шум проявляется при езде по бездорожью. Поэтому ответ на вопрос почему шумит резина, прежде всего кроется в особенностях покрышки.

  • Неисправный подшипник.

Многие водители путают звук, который издает неисправный подшипник с гулом исходящим от резины. Подшипники издают шум из-за износа беговой дорожки. Проверить в каком состоянии находится подшипник можно самостоятельно.

Отвечая на вопрос, как определить гудит резина или подшипник стоит отметить что для этого авто нужно приподнять при помощи домкрата и резко покрутить колесо. Если при этом возникают звуки металлического характера, значит, неисправен именно подшипник. Раскачивание колеса из стороны в сторону также свидетельствует о том, что подшипник вышел из строя.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2290
Источник: https://kolesospec.ru/baza/pochemu-letnyaya-rezina-izdaet-shum.html

Какие шины не гудят

Приобрести летнюю шину, которая не будет гудеть, практически невозможно. Основная причина гудения — жесткость материала, которая заложена в основе производства. Но можно подобрать наименее шумную резину, так как это зависит не только от состава, но и размера рисунка протектора, высоты колес.

Как выбрать наименее шумную резину

При соблюдении определенных рекомендаций можно выбрать наименее шумные шины:

  • При покупке важно обращать внимание на индекс шумности резины.
  • Лучше приобретать шины только проверенных производителей. Предварительно можно ознакомиться с отзывами на форумах автомобилистов. Неизвестные производители могут не соблюдать параметры жесткости, использовать некачественный материал. Нет гарантии, что резина прошла необходимое тестирование.

К самым тихим летним шинам можно отнести:

  • Nokian Tyres Nordmen SX2 — основная характеристика, обеспечивающая шумоизоляцию покрышек, — классический продольно-поперечный рисунок и узкие канавки.
  • Tigan High Performance.
  • Toyo Nana Energy 3 — бюджетная резина с низким уровнем шумности.
  • Triangle Group Sportex — китайские шины, отличный вариант для ограниченного бюджета.

Самые тихие летние шины

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1171
Источник: https://kolesa.guru/shini/pocemu-gudit-letnaa-rezina.html

Шумит зимняя резина – что делать?

Зимняя резина шумит сильно, звук музыки в салоне мешает, неуместен по каким-либо причинам – что в таких случаях предпринять? Существует несколько советов и правил, которые помогут исправить данную ситуацию и позволят решить данный вопрос. В основном эти советы касаются выбора и установки шин на автомобиль.

Итак, если шумит зимняя резина – что делать? В первую очередь нужно определить параметры резины еще во время ее покупки. Во многом главную роль в шумности играет дизайн покрышки. Иногда весь рисунок, включая прорези и шашки, влияет не только на то, как динамично будет вести себя автомобиль на трассе, но и на то, какими акустическими неприятными моментами будут сопровождаться поездки с такими шинами.

Самостоятельно предсказать, как и насколько громко шумит новая зимняя резина по рисунку протектора или другим внешним признакам, иногда представляется совсем невозможным. Обращаться к производителю с такими вопросами тоже не имеет смысла, так как каждый производитель будет только расхваливать свой товар и никогда не выскажет объективное мнение о его недостатках. Такое же правило применимо к продавцам зимней резины.

Что же делать в таких случаях? Достаточно пообщаться на форумах в интернете или расспросить автовладельцев, пользующихся подобными покрышками. Обычно они всегда готовы прийти на помощь, давая дельные советы. Выслушав мнение некоторых из них, можно сформировать собственное впечатление о работе и шумности покрышек той или иной модели.

Но некоторые мнения могут быть не вполне объективными. Одним может показаться, что очень шумит зимняя резина, а другим такой шум покажется вполне приемлемым, поэтому не всегда обычный автолюбитель способен адекватно расценивать такой показатель как шум. В данном случае стоит поискать специальные тест-драйвы – их очень много на просторах интернета. В таких тест-драйвах специальными приорами замеряется уровень шума. И если он действительно высокий, то прибор обязательно покажет это.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1989
Источник: http://tvoikolesa.com/pochemu-shumit-zimnyaya-rezina/

Ответы специалистов

Работники автомобильной сферы дают свой ответ на вопрос «почему гудит резина?», звук покрышек возникает в зависимости от того, какой рисунок на протекторе. В отличие от езды по горячему асфальту, во время зимнего бездорожья издается звук при прочном сцеплении с дорожным покрытием.

Летом же звук исходит непосредственно от покрышки.

По утверждениям автомехаников, звуковые дефекты могут возникнуть после переобувки. И это довольно распространенное явление.

Подавленный шум при зимней езде – следствие глубокого рисунка протектора, который способствует прочному сцеплению со льдом и снегом.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 605
Источник: https://apochemu.ru/pochemu-gudit-shipovannaya-rezina/

Какая зимняя резина не шумит?

Важно понимать, что при правильно выборе шин с определенным рисунком, с допустимыми параметрами шума, которые были определены на тест-драйве, резина все равно может издавать весьма неприятные и раздражающие звуки. Тогда какая зимняя резина не шумит?

В первую очередь это те покрышки, которые имеют правильное давление. Опытные автовладельцы уже давно заметили, что перекачанные колеса шумят намного сильнее и громче, чем те покрышки, которые накачаны в соответствии с требованиями производителя.

Также стоит учитывать и такой фактор, как назначение резины. Почему шумит зимняя шипованная резина? Обычно это происходит потому, что она по своей природе имеет мягкую структуру. Соответственно, дорожным покрытием такая резина воспринимается намного полнее и проще. Образуется широкое пятно контакта, в некоторых случаях главную роль может сыграть низкий профиль, а все это никак не способствует нормальному звукопоглощению.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 956
Источник: http://tvoikolesa.com/pochemu-shumit-zimnyaya-rezina/

Как можно решить проблему шумности покрышек?

Если гул покрышек доставляет вам неудобства, стоит учитывать следующие рекомендации:

  • Выбирая резину, обращайте внимание на индекс шумности покрышек.

  • Стоит покупать шины положительно зарекомендовавших себя производителей.

  • Важно регулярно следить за уровнем давления в резине.

  • Можно выполнять полную или частичную шумоизоляцию кузова или арок авто.

Узнав, почему гудят летние шины, вы будете понимать, что данный процесс является закономерным и его нельзя полностью устранить, однако полезные рекомендации помогут снизить шумность покрышек.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 665
Источник: https://shiny-migom.ru/blog/gudit-letnaya-rezina/

Как избавиться от гула передних колес при повороте

Чаще всего это явление наблюдается в транспортных средствах с гидроусилителем руля. При этом гул может появляться на разных скоростях: на одних авто он слышен уже при 40 км, на других — при 70. Шум может проявляться при повороте руля, но сам транспорт в этот момент будет стоять на месте.

Чтобы установить причину шума, нужно провести диагностику работоспособности узлов, которые влияют на систему управления. Если проблема именно в них, то шум будет как при движении, так и во время остановки. При возникновении шума на поворотах он может быть разным. Например, при повороте налево присутствовать, а направо исчезать полностью.

На явление может влиять нарушение в работе насоса усилителя руля. Иногда для устранения поломки требуется полная замена. Сначала можно попробовать поменять в системе жидкость. Если у нее истек срок эксплуатации, то необходимые свойства для функционирования системы уже утеряны. Работа усилителя руля из-за этого нарушается, элементы начинают тереться друг об друга.

Если при осмотре рулевой системы никаких неполадок не было обнаружено, причина шума может быть в колесах. Например, пришел в негодность подшипник. Если шум возникает из-за этого, то он будет слышен даже во время езды на ровной дороге. При резких поворотах деталь полностью ломается. Если такое происходит, транспорт больше не сможет продолжать движение.

Если гул в колесе при движении и поворотах слышится регулярно, нужно обратиться на СТО для проведения диагностики.

Диагностика шума

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1533
Источник: https://kolesa.guru/shini/pocemu-gudit-letnaa-rezina.html

Видео

Видео по теме:

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 19
Источник: https://apochemu.ru/pochemu-gudit-shipovannaya-rezina/

Гул в заднем колесе при движении, как устранить

Причина шума в заднем колесе в 90 % случаев заключается в неисправности ступичного подшипника. На большой скорости будет усиливаться. Чаще всего он слышен только с одной стороны при наборе скорости. Чтобы проверить догадку, нужно поднять машину домкратом, затем прокрутить колесо. Если подшипник исправен, проявит характерный звук.

Если колесо гудит на скорости, к этому добавляется вибрация, это говорит о том, что подшипник требует срочной замены. Если подшипник разломается по дороге, это приведет к аварии.

Современная диагностика транспортного средства поможет своевременно исправить поломку. Важно понимать, что шум может возникать при серьезных неисправностях, которые приводят к аварийным ситуациям. Что делать, если гудит резина на скорости, лучше всего спросить у профессионалов.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 859
Источник: https://kolesa.guru/shini/pocemu-gudit-letnaa-rezina.html

Заключение

Теперь почему гудит резина стало объяснимым явлением, если обратить внимание на дороги в нашей стране. Высокий шумовой индекс покрышек распространенное явление, не требующие мер для борьбы с ним. Если гудит резина и хочется, что делать с этим, можно попробовать поменять подшипник и выровнять давление в колесах. Это единственные меры, которые можно предпринять.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 372
Источник: https://apochemu.ru/pochemu-gudit-shipovannaya-rezina/

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 16492
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
  1. https://avtopulsar.ru/pochemu-shumit-letnyaya-rezina-i-kak-ot-etogo-izbavitsya/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 4155 (25%)
  2. https://kolesa.guru/shini/pocemu-gudit-letnaa-rezina.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 3734 (23%)
  3. https://kolesospec.ru/baza/pochemu-letnyaya-rezina-izdaet-shum.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 2290 (14%)
  4. https://apochemu.ru/pochemu-gudit-shipovannaya-rezina/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 996 (6%)
  5. http://tvoikolesa.com/pochemu-shumit-zimnyaya-rezina/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4652 (28%)
  6. https://shiny-migom.ru/blog/gudit-letnaya-rezina/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 665 (4%)

Почему некоторые шины шумят при вождении

Если вы отправляетесь в дальнюю поездку, вам нужна удобная, плавная и тихая езда. Таким образом, вы сможете добраться до места назначения, оставаясь свежим и бодрым. Однако ничто так не мешает вождению автомобиля, как странные звуки, которые заставляют вас беспокоиться о том, что ваша машина может безопасно доставить вас из пункта А в пункт Б.

(Pixabay / Бесплатные фото)

Шины

являются одним из главных виновников неприятного звука. Если ваши шины необычно шумны, вот что может быть виновато.

  • Воздух внутри канавок протектора. Если ваши шины имеют большой протектор, это означает, что воздух, захваченный между канавками, будет иметь больший объем, что приведет к усилению шума от шин.
  • Проблемы с передними ступичными подшипниками. Возможно, вы слышите скрежет металла о металл, что указывает на неисправность подшипников передних колес. Если это так, вам нужно пойти в ближайший магазин шин и автомастерскую в штате Юта, чтобы осмотреть ваши подшипники и, возможно, заменить их.
  • Недавняя замена шин. Это происходит при неравномерном износе протектора. Когда вы вращаете шины, часть протектора с большим количеством резины будет создавать трение о дорожное покрытие, создавая громкий шум.
  • Недостаточно воздуха в шинах. Когда ваши шины недостаточно накачаны, они издают шум. Зайдите в ближайший шинный магазин, чтобы накачать шины до рекомендованного производителем уровня.
  • Быстрое ускорение. Если вы трогаетесь с места в спешке, ваши шины могут издавать визг.Попробуйте ускориться медленнее, чтобы увидеть, стихают ли шумы.
  • Внезапное торможение. Если вы резко нажмете на тормоз, это нормально, если вы услышите звук шин.
  • Поворот на высокой скорости. Когда вы входите в поворот слишком быстро, одна сторона шины царапает поверхность дороги и, возможно, создает при этом шум.
  • Избыточный вес вашего автомобиля. Если вы перевозите много груза в своем автомобиле, вы, вероятно, услышите стон шин под весом.

Чтобы узнать, является ли тот шум, который вы слышите от своих шин, нормальным явлением или признаком проблемы с вашим автомобилем или шинами, посетите ближайшую шинную мастерскую и авторемонтный центр.

Почему при смене шин я слышу больше дорожного шума?

Механик прикрепляет зимнюю шину к машине в мюнхенском гараже 24 октября 2012 года. зимних шин и переключившись обратно на всесезонные, я заметил более громкий, чем обычно, дорожный шум, исходящий спереди, когда машина находится в движении.Мой механик заменил передний ступичный подшипник (со стороны переднего водителя), после чего шум исчез. Этой весной, после замены зимней резины на всесезонную, шум вернулся. Мои всесезонные шины 195/50/16, и они установлены на штатные 16-дюймовые диски. Мои зимние шины 185/60R15 на 15-дюймовых алюминиевых дисках. Я сам меняю шины вручную (используя торцевой и шинный ключи) и вручную затягиваю зажимные гайки. Могут ли мои зимние шины быть источником моей проблемы? – Стив

Альтернативная шина имеет правильный диаметр, поэтому колесо, на котором она установлена, может иметь неправильное вылет – расстояние от поверхности ступицы до осевой линии колеса.Это частая причина нагрузки на подшипник и последующего отказа. Положите плоский предмет на заднюю часть заводской шины/колеса и измерьте расстояние от места, где он касается шины/колеса, до ступицы или точки, где он крепится к ступице. Сделайте то же самое с зимней шиной/колесом. Если есть большая разница, это, вероятно, ваша проблема.

Хранение шин

Безопасно ли хранить шины на дисках, в мешках, стоя на стене дома (заштриховано)? – Рик

Обратите внимание, что вы подразумеваете под безопасностью.Правильный способ хранения шин — лежать горизонтально в герметичных мешках в темном прохладном месте. По крайней мере, поставьте их на теневой стороне дома.

Проблема выравнивания

Мою Honda Odyssey 2000 года тянет вправо. Я пробовал все: сход-развал, балансировку, замену переднего колеса, замену заднего колеса, замену переднего колеса на заднее. Никакой разницы. Что мне нужно проверить дальше? – Альберт

Если была проведена надлежащая развал-схождение, проверено давление воздуха и шины совпадают – размер, производитель и модель – я в тупике.Если фургон тянет в одном направлении при движении по прямой ровной дороге, это указывает на разницу в размере шин, обычно вызванную разницей в давлении, из-за которой одна шина больше другой. Это также может быть заедание тормоза на одном колесе, вызывающее тягу в этом направлении. Если он тянет при нажатии на тормоз, это указывает на проблему с тормозами.

Нравится нам на Facebook

Добавьте нас в свои круги.

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку.

Почему нельзя использовать летние шины зимой

Потеря тяги и плохое сцепление с дорогой

Летние шины имеют меньшее сопротивление качению, чем зимние шины; это повышает эффективность и управляемость, а также снижает уровень шума. Однако протектор этих высокопроизводительных шин плохо работает на льду и снегу.

Зимой летние шины плохо разгоняются. Зимние шины или зимние шины превзойдут их на заснеженных дорогах.Кроме того, летние шины имеют низкое сопротивление качению, что приводит к увеличению тормозного пути на льду или снегу. Зимняя шина имеет глубокий протектор с ламелями, которые врезаются в снег и сцепляются со льдом, что обеспечивает более короткое время торможения. Напротив, состав зимних шин намного мягче и менее чувствителен к низким температурам.

Резиновая смесь летних шин предназначена для теплой погоды. При понижении температуры резина становится жесткой. Даже если нет снега или льда, шина теряет сцепление с дорогой.

Всесезонные шины Continental, напротив, оснащены протектором и ламелями, аналогичными зимним шинам, поэтому они способны выдерживать умеренные зимние условия. Однако всегда помните, что зимние шины специально разработаны для соответствующих условий.

Опасность повреждения из-за низких температур

Даже на сухих дорогах без льда и снега зима приносит более низкие температуры. Летняя резина не предназначена для холодной погоды. Протектор шины станет жестче. Помимо снижения сцепления с дорогой, это представляет опасность для самой шины.

Шина теряет эластичность и может треснуть. Существует риск сколов слишком жесткого блока резьбы. Сколотые и треснувшие шины небезопасны для вождения и должны быть заменены.

Всесезонные шины

в качестве альтернативы

Хотя всесезонные шины не подходят для экстремальных зимних условий, они могут быть хорошим выбором для водителей, живущих в мягких зимних условиях. Всесезонная шина обеспечивает хорошую управляемость и Отличается хорошими характеристиками торможения на сухом и мокром покрытии.Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время, а также уменьшить усилия, необходимые для сезонной замены шин.

Если вы не уверены в правильности выбора шин, обратитесь за личной консультацией к местному дилеру.

Хотите тихие шины? Ищите эти функции

Если вы придаете большое значение тихой езде, выбор шин имеет большое значение. Рисунок протектора, размер колеса и тяговые элементы могут влиять на шум шин.

МАГАЗИН ШИН


Характеристики шин, снижающие дорожный шум

Снижение шума шин — это целая наука.Дизайнеры придумали, как настроить рисунок протектора, чтобы изменить гармоники и нарушить воздушный поток. Есть также соображения по размеру и рейтингу. Вот что нужно искать, чтобы получить более тихие шины:

  • Непрерывные окружные ребра с прямыми канавками между ними.
  • Блоки протектора различной формы, создающие многошаговый рисунок.
  • Меньшие блоки.
  • Усиленное плечо, стабилизирующее блоки протектора.
  • Маленькие штрихи внутри канавок, которые препятствуют потоку воздуха.
  • Более узкие размеры шин.
  • Более мягкая резиновая смесь.
Что это за шум?

Бесшумная езда — это нечто большее, чем ваши шины. Двигатель, подвеска, трансмиссия и ветер создают внешний звук. Текстура дороги также имеет значение. Горное шоссе с асфальтовым покрытием, которое обеспечивает лучшее сцепление с дорогой зимой, обычно звучит громче, чем гладкое асфальтовое покрытие на автостраде.

Что касается шин, то есть несколько источников шума.Воздушная камера внутри шины одна. Как и в барабане, пространство внутри шины большое и пустое. Когда шина катится, вибрация в этом пространстве вызывает низкочастотный гул.

Рисунок протектора и воздушный поток также играют роль. Шины с блоками протектора одинаковой формы (сегменты шины между канавками) могут издавать воющий звук, известный как гармонический шум. Блоки протектора различной формы создают шум с разной высотой тона, которые, как правило, компенсируют друг друга, делая его менее заметным для человеческого уха.

Шины с высокими шашками протектора, как у тяговых шин, могут немного извиваться, что также может увеличить шум. Звук воздуха, циркулирующего через канавки шин и большие пустоты, добавляет шума.

Шины для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для перевозки больших грузов, могут производить больше шума. Тяговые шины с большим пространством между выступами, которые помогают сцеплению с бездорожьем, более шумные. Шины, срок службы протектора которых подходит к концу, могут издавать более громкий звук, поскольку между стальным поясом внутри и дорогой остается меньше резины.Неравномерно изношенные шины также шумны: когда протектор теряет свою однородную форму, искажаются встроенные в рисунок протектора звукопоглощающие функции. Они не могут работать должным образом для снижения шума.


Другие факторы бесшумной езды

Тип вашего транспортного средства и опции играют большую роль в том, насколько громкой будет поездка. Более мягкая подвеска обычно означает более низкий уровень шума. Ламинированные окна могут глушить звук. Универсалы считаются более громкими, чем седаны, которые улавливают часть дорожного шума в багажнике.У внедорожников и грузовиков будет больше шума ветра. Такие аксессуары, как зеркала для буксировки и багажники на крыше, также вызывают шум. Электромобили почти не производят шума двигателя.

Чтобы уменьшить шум от шин, двигайтесь с меньшей скоростью и держите шины полностью накачанными до рекомендуемого давления воздуха для более тихой езды. Шины будут оставаться тише дольше благодаря простому обслуживанию, которое способствует равномерному износу протектора: регулярной ротации, повторной балансировке и регулировке.

Если вам действительно нужна эта кошачья тишина, подумайте о роскошном автомобиле, который обеспечивает наилучшую изоляцию от шума двигателя, тротуара и ветра.


Типы шин от самых тихих до самых шумных

Сегодняшние легковые автомобили примерно на 80 процентов тише, а грузовики — на 90 процентов тише, чем те, что производились в 80-х годах. Это хорошо, учитывая все то, что происходит внутри современных автомобилей: GPS-инструкции, стереосистема и пассажиры, участвующие в разговорах по мобильному телефону, видео или игры.

Но некоторые классы шин всегда будут более шумными, чем другие.

Если шум является главным приоритетом, узнайте у своего дилера о самых тихих шинах в каждой категории.Технологии шумоподавления постоянно совершенствуются, поэтому на рынке могут появиться новые варианты, которые могут улучшить ваши впечатления от вождения.

Хороши ли летние шины зимой?

Хороши ли летние шины зимой?

Если коротко, то нет. Использование летних шин в зимних условиях может быть опасным и может привести к повреждению шин. … Мы не рекомендуем использовать летние шины, если есть снег, гололедица или температура часто замерзает. Зима — это время, когда нужно установить на свой автомобиль зимние или хотя бы всесезонные шины.

Сколько лет служат шины?

Это может быть предварительным, но у шин есть срок годности. Существует общее мнение, что большинство шин следует осматривать, если не заменять, примерно через шесть лет и полностью заменять через 10 лет, независимо от того, сколько протектора у них осталось.

Плохо ли хранить шины в доме?

Шаг 5: Хранение Хранить шины в помещении лучше, чем на улице, поскольку в помещении колебания температуры и влажности меньше, чем на улице.… Более того, вы должны беречь свои шины от прямых солнечных лучей — тепло и ультрафиолетовые лучи солнца могут повредить резину ваших шин.

Что делать с летней резиной зимой?

В условиях низких и низких температур водители должны оставить свой автомобиль с летними шинами дома и передвигаться на автомобиле с всесезонными или зимними шинами.

Летние шины тише, чем всесезонные?

Летние шины

обеспечивают более тихую и комфортную езду Хотя шины сильно различаются по дорожному шуму в зависимости от их уникальных характеристик, обычно летние шины тише, чем всесезонные альтернативы.Это связано с тем, что летние шины, как правило, имеют меньше ламелей и «прорезей» протектора, что снижает характерный шум.

Когда следует надевать летние шины?

Если температура прогревается выше 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию), пора переходить на летние шины. Если температура опускается ниже 45 градусов, пора переходить на зимние шины.

Какая температура вредна для зимних шин?

Летняя резина зимой крутится как хоккейная шайба; зимой всесезонные шины начинают терять сцепление с дорогой при температуре ниже +7°С и практически бесполезны при температуре ниже -10°С.Зимние шины теряют сцепление с дорогой при повышении температуры выше +7 C.

Какая температура слишком низкая для летних шин?

Безопасный диапазон температур летних шин выше 45 градусов по Фаренгейту. Ниже 45 градусов производительность резко снижается, а при температуре ниже нуля все становится опасно.

Летние шины более шумные?

Летние шины (как категория) тише, чем всесезонные шины. Чем меньше ламелей и «прорезей» протектора, тем лучше для снижения фонового шума.

Должны ли шины храниться в горизонтальном или вертикальном положении?

5) Если ваши шины НЕ установлены на диски, лучше всего хранить их в вертикальном положении – это снижает нагрузку на шины. Если вам нужно сложить шины, старайтесь не ставить их слишком высоко, чтобы они не опрокинулись и не повредили себя.

Почему люди покупают летние шины?

Летние шины

идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей и созданы для скорости и маневренности. Они предлагают повышенную отзывчивость, повороты и возможности торможения.Обычно это связано со специальным рисунком протектора и резиновыми смесями, которые обеспечивают повышенную точность на дороге.

Какие шины лучше всесезонные или зимние?

Всесезонные резиновые смеси буквально катаются на коньках по льду. Но зимние шины изготавливаются из более мягких резиновых смесей и с добавлением силики, что придает им большую гибкость и сцепление на льду. А специальный протектор отводит больше воды со льда. Результаты испытаний показывают, что зимние шины превосходят всесезонные шины и на льду.

Почему мои летние шины шумят?

Чрезмерный шум шин может быть вызван рядом различных факторов: звук протектора автомобильной шины, касающийся дорожного покрытия. воздух сжимается внутри канавок протектора — чем больше протектор, тем больше объем воздуха, тем шумнее шина. неисправность передних ступичных подшипников.

Можно ли хранить шины в сарае?

Многие предпочитают хранить шины в неотапливаемом гараже или сарае. Колебания температуры и влажности делают эту среду далеко не идеальной, но если это ваш единственный вариант, это лучше, чем оставлять их на улице.Можно ставить шины друг на друга.

Летние шины плохи в дождь?

Летние шины лучше подходят для дождя? Да, вас может удивить тот факт, что летние шины превосходят всесезонные шины на мокром асфальте.

Являются ли летние шины более плавной ездой?

Летние шины

созданы для скорости и маневренности, поскольку они обеспечивают улучшенные характеристики прохождения поворотов и торможения. Рисунок протектора часто имеет меньше канавок, что означает, что больше резины контактирует с дорогой, что повышает их устойчивость.

Можно ли ездить на летних шинах по снегу?

Вывод: если у вас мощный автомобиль с летней резиной, не ездите на нем по снегу или при минусовых температурах. Не рассчитывайте, что сверхвысокоэффективные всесезонные шины обеспечат что-то большее, чем ограниченную подвижность на снегу, но вы можете быть уверены в меньшем сцеплении на мокрой и сухой дороге.

Безопасны ли 14-летние шины?

Старые шины опасны независимо от глубины протектора. Несмотря на то, что не существует санкционированного федеральным законодательством руководства по безопасности, когда шина слишком старая, чтобы быть безопасной, многие автопроизводители рекомендуют замену через шесть лет с даты изготовления.… Чем старше становится шина, тем выше риск внезапного и неожиданного отделения протектора.

Летние шины громкие?

По моему опыту, летние шины HP обычно издают больше шума, чем их всесезонные аналоги. Если не вращать шины, то они будут раздражающе громкими. Даже все сезоны станут громкими без ротаций.

Шумят ли зимние шины летом?

Зимние шины (особенно такие, как X-Ice) всегда будут громче, чем летние или всесезонные шины, просто потому, что у вас больше пустот между блоками протектора, формы блоков, которые жертвуют шумом ради сцепления, и больше ламелей, которые могут дать вам пронзительный звук (технический термин — thwap.

Как долго служат летние шины?

Срок службы летних и всесезонных шин Летние шины отличаются превосходными характеристиками на сухом покрытии, но на снегу и льду их характеристики существенно снижаются. Обычно их хватает на 20 000–40 000 миль, в зависимости от манеры вождения и погодных условий.

Могу ли я использовать летние шины зимой в Калифорнии?

Летние шины

могут хорошо работать даже в некоторых умеренно влажных условиях, таких как короткие сезонные дожди. …Эти шины предназначены для хороших характеристик как в сухих, так и в мокрых условиях, но они также обеспечивают лучшее сцепление на снегу.

Летом зимние шины дешевле?

Почему зимняя резина? … Но для водителей, которые живут там, где снег является обычным явлением, по крайней мере, несколько месяцев в году, зимние шины имеют большой смысл. Их, как правило, дешевле купить, чем летнюю резину, и они позволяют водителям иметь наилучшие шины независимо от сезона.

Изнашиваются ли летние шины зимой быстрее?

Та же гибкая резина протектора, которая увеличивает сцепление зимой, быстро изнашивается при высоких температурах.Летние и всесезонные шины рассчитаны на высокие температуры, обеспечивая длительный срок службы. … Вообще говоря, более мягкий протектор зимней шины изнашивается быстрее при более высоких температурах.

Летние шины дешевле?

Потому что летние шины — это не компромисс и компромисс для условий, которые вы ожидаете увидеть при их использовании. Возможно, у них также есть другие/более дорогие исследования и разработки, поскольку сцепление и отвод воды являются гораздо более важными для людей, покупающих их, чем комфорт и цена.

Подходят ли всесезонные шины для лета?

Часть шины имеет прямой протектор, в то время как некоторые части также напоминают блочный рисунок протектора зимней шины. Всесезонные шины хорошо работают как летом, так и зимой и избавляют вас от проблем, связанных с заменой шин и хранением.

Когда следует менять зимние шины на летние?

Когда сезонная температура падает ниже 7 °C (46 °F), пора переходить на зимние шины. Зимние шины хорошо работают в любых холодных погодных условиях, от снега и льда до мокрых и холодных сухих дорог.Когда сезонная температура поднимается выше 7 °C (46 °F), установите на колеса летние шины.

Стоит ли покупать летние шины?

Летние шины

, безусловно, являются популярным выбором для тех, кто хочет получить максимальную отдачу от своего автомобиля. Хотя может показаться, что проще всего просто использовать всесезонные шины и не беспокоиться об их замене, вы определенно оставляете на столе производительность и даже безопасность, когда выбираете всесезонные шины.

Хороши ли зимние шины в дождь?

ФАКТ: Зимние шины плохо управляются в теплую или дождливую погоду.Так как зимние шины изготовлены из более мягких резиновых смесей, в теплую погоду они заметно «хлюпают». … Что еще более важно, зимние шины могут быть опасны на мокрой дороге при высоких скоростях. Почти все бренды имеют очень плохие характеристики торможения на мокрой дороге.

Можно ли использовать летние шины круглый год?

Если в вашем климате есть зимний сезон с отрицательными температурами, летние шины действительно не подходят для круглогодичного использования. Если вам нравится звук оптимизированных характеристик летних шин в теплую погоду, имейте в виду, что возможна сезонная замена шин.

Как выглядят шины Dry Rot?

В то время как здоровая шина гладкая и без трещин, сухая прогнившая шина имеет тенденцию напоминать потрескавшуюся кожу или кожу слона. Эти трещины могут быть большими и заметными или маленькими и жилистыми, в зависимости от тяжести сухой гнили. Обесцвеченный каучук является явным признаком того, что сухая гниль перешла в более продвинутую стадию.

«День» — Может ли шумоизоляция уменьшить шум от шин?

Одним из неприятных аспектов вождения является шум в салоне автомобиля.Шины могут быть основным источником этого грохота, издавая гудящий гул во время обычных поездок, а также другие шумы при движении по выбоинам, компенсаторам и другим препятствиям.

Бесшумная езда может быть важным аргументом в пользу продажи автомобиля, поэтому автопроизводители и производители шин всегда стремятся сохранять спокойствие. Эрик Адамс, пишущий для Wired, говорит, что более тихие шины, как правило, хуже управляются. Тем не менее, предпринимаются постоянные усилия по улучшению этого баланса, особенно с учетом того, что более тихие трансмиссии электромобилей делают шины более заметным источником дорожного шума.

Одним из популярных способов снижения шума от шин является звукоизоляция. И Michelin, и Continental используют полоски пенополиуретана, прикрепленные к внутренней части шины, чтобы глушить звуки. Michelin говорит, что пена помогает уменьшить резонанс сжатого воздуха внутри шины. Continental заявляет, что пена не ухудшает ходовые качества и не зависит от перепадов температуры, но доступна только для летних шин.

Компании говорят, что изоляция может помочь снизить шум в салоне на 20 процентов или на целых девять децибел, в зависимости от дорожных условий.Однако водители могут не заметить слишком больших изменений. В 2016 году компания Car and Driver протестировала два комплекта шин с полиуретановой изоляцией и обнаружила, что их уровень шума незначительно отличается от уровня шума без изоляции.

Шум от шин также может быть результатом неровностей шины. Логан Вудворт, пишущий для Tire Rack, говорит, что шины с неравномерным износом больше не будут иметь одинаковой глубины протектора и издавать более громкий шум. Даже если протектор изнашивается равномерно, по мере приближения резины к стальному поясу звук шины, скорее всего, будет увеличиваться.

Другие факторы, связанные с шинами, также могут повышать уровень шума. Порт-Шарлотт Хонда, дилерский центр во Флориде, говорит, что шины будут создавать больше шума, если они не выровнены. Неисправный ступичный подшипник также может создавать шум, особенно при смене полосы движения.

Недостаточно накачанные шины также будут громче, поэтому важно регулярно проверять давление и при необходимости накачивать шины. Убедитесь, что вы также соблюдаете рекомендуемый график технического обслуживания по перестановке и выравниванию шин.

Летние шины

и всесезонные шины

ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ СБАЛАНСИРОВАННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

Всесезонная шина предлагает баланс возможностей, обеспечивая приемлемые характеристики на мокрой и сухой дороге, а также сцепление на снегу.

Созданные для среднего водителя, всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и резиновые смеси, разработанные для обеспечения более длительного срока службы протектора, чем летние шины с меньшей глубиной протектора.Всесезонные шины предлагаются во многих типах/моделях, размерах, грузоподъемности и скоростных индексах для использования на самых разных транспортных средствах, от автомобилей эконом-класса до седанов, минивэнов и пикапов. Они, как правило, обеспечивают комфорт при езде, управляемость и другие характеристики, подходящие для большинства водителей.

 

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает некоторые характеристики рулевого управления, торможения и прохождения поворотов.Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечить приемлемые характеристики в условиях легкой зимы и обеспечить более длительный срок службы протектора.

Всесезонные шины

способны обеспечивать сцепление зимой, но не являются лучшими шинами для использования в экстремальных зимних условиях вождения. Водители, которые сталкиваются с экстремальными зимними погодными условиями, могут подумать о переходе на зимние шины зимой.

Поскольку всесезонные шины сочетают в себе летние и зимние характеристики, они часто являются хорошим вариантом для водителей в умеренном климате и условиях вождения.

 

Подробнее о летних и всесезонных шинах

  1. Летние шины
  2. Всесезонные шины

НАЙДИТЕ СВОИ ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ

ВОДИТЕЛИ НА ЛЕТНИХ ШИНАХ ОТДАЮТ ПРИОРИТЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА СУХИХ ДОРОГАХ

Летние шины

идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей и созданы для скорости и маневренности.Они предлагают повышенную отзывчивость, повороты и возможности торможения. Обычно это связано со специальным рисунком протектора и резиновыми смесями, которые обеспечивают повышенную точность на дороге. Рисунок протектора летних шин имеет меньше канавок и обеспечивает больший контакт резины с дорогой. Они предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Состав протектора летних шин разработан так, чтобы оставаться более гибким, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Летние шины могут иметь меньшую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость при приближении к их пределам.

 

Габаритные характеристики (такие как ширина шины, соотношение сторон и диаметр обода), скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными обеспечить повышенную эффективность во влажных и сухих условиях на высокопроизводительных спортивных автомобилях. Некоторых удивит, но летние шины, такие как Potenza S-04 Pole Position, обеспечивают лучшие характеристики на мокрой дороге благодаря уникальному рисунку протектора, который помогает отводить воду и противостоять аквапланированию.

Когда дело доходит до зимнего вождения, всесезонные шины могут быть более подходящими, чем летние, учитывая их сочетание летних и зимних характеристик, но мы рекомендуем подумать о переходе на зимние шины, чтобы получить оптимальное сцепление с дорогой и производительность в экстремальных зимних условиях. .

 

НАЙДИТЕ СВОИ ЛЕТНИЕ ШИНЫ

ВЫБОР ПРАВИЛЬНОЙ ШИНЫ

Выбрать правильную шину не так просто, как установить комплект и никогда не оглядываться назад.Выбирая между летней и всесезонной шиной, учитывайте свои условия вождения, климат, в котором вы живете, и потребности в производительности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.