РазноеПодключение магнитолы провода по цветам: Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение

Подключение магнитолы провода по цветам: Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение

Содержание

Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.


ISO разьем

Виды магнитол

Существующие на авторынке головные устройства имеют между собой некоторые отличия по функционалу, размерам и звуковым качествам. В настоящее время существует несколько способов установки устройства:

  • Встраиваемые — простые устройства, которые оснащены встраиваемой лицевой панелью. Имеют защиту от кражи.
  • Стационарные — идут в стандартной комплектации автомобиля. Нестандартные размеры и оригинальный тип защищают их от кражи.

При выполнении монтажа магнитолы следует учитывать определенные особенности. Первое — подключение производится строго по инструкции. Не следует применять одну инструкцию к разным устройствам, т. к. даже у одной компании-производителя могут быть большие различия по штекерам и маркировке проводов. Многие производители указывают схемы подключения на верхней крышке устройства. А вот типовая схема будет расположена ниже.

Второе, о чем следует знать, это то, что проводка в российских автомобилях рассчитана только на механическое подключение и настройку, что создает некоторые трудности.

Как подключить динамики своими руками

К подобной работе необходимо относиться очень аккуратно и внимательно. При некачественном подключении будет ухудшаться звучание автомагнитолы. А также могут сломаться динамики или само устройство. Чтобы подключить мощные динамики, стоит приобрести специализированный многожильный акустический кабель. Динамики оснащены двумя клеммами, которые различаются по ширине. Широкая клемма идет к плюсу, а более узкая отвечает за массу.

Стоит делать наименьшую длину кабеля, потому что он имеет определенное сопротивление, которое способно сильно исказить звучание. Динамики необходимо подключать лишь согласно инструкции по эксплуатации, которая идет в комплекте с магнитолой. Нельзя делать дополнительные скрутки проводов. Для этой цели стоит применять специализированные разъемы для подсоединения кабеля к динамикам. Сейчас очень популярная квадроакустика. Другими словами, устанавливаются два мощных динамика сзади автомобиля и несколько небольших в дверях. Когда они правильно подключены, то есть возможность наслаждаться удивительным звучанием автомагнитолы.

Международные стандарты

В настоящее время многие именитые компании выпускают продукцию по определенным мировым стандартам. Существуют два стандарта: ISO 7736 и DIN 75490, который разработан по немецким стандартам.

Обычно за приборной панелью автомобиля бывает много пустого пространства, поэтому регулируется только длина и ширина устройства, не обращая внимания на глубину. Если высота или ширина не подходит, эту задачу можно решить, установив специальные переходные рамки, которые заделают щели.

В наше время головные устройства устроены по стандарту ISO 10487, но все еще можно встретить производителей автомобиля, которые выпускают собственные конструкции. В этом случае проблему решат переходники.

ISO 10487 определяет размеры колодок:

  • Колодка А — черный цвет, отвечает за питание и управление прибором.
  • Колодка В — коричневый цвет, регулирует акустику.
  • Колодка С — вспомогательная, отвечает за подключение вспомогательных приборов: навигатор, усилитель и т.д.

Стандартно в автомобиле установлены определенные разъемы и проводники для подключения устройства:

  • Первый вариант — проводники выводятся на задние и передние громкоговорители, а питание идет по проводам от аккумулятора, при этом плюсовой кабель имеет предохранитель. В этой системе все готово для установки.
  • Вся проводка подключена к разъему, но не удается подключить штекер к гнезду устройства.
  • В автомобиле не установлены проводники для динамиков, а питания не наблюдается. Провода могут быть, но при этом неправильно подключенными.

В первом случае необходимо лишь убедиться, что вся проводка и колонки подходят к мощности магнитолы.
Во втором случае решить проблему можно с помощью ISO переходника, который можно найти в любом специализированном магазине.

Что же касается третьего метода, то можно подключить систему напрямую. Главное, чтобы провода подходили по цвету с проводами магнитолы. Если это условие выполняется, то можно проводить разбор старой системы и скрутить провода напрямую.

Места соприкосновения проводов следует пропаять, а затем заизолировать.

Если же провода не совпадают по маркировке, то перед тем как подключить автомагнитолу в машине, необходимо провести прозвонку и проложить недостающие провода. Делается это при помощи тестера или мультиметра с пищалкой и батарейкой.

Если прозваниваются динамики, не отсоединяя при этом провода, то звонится два провода. Они будут использованы под динамик. Вот здесь и пригодится батарейка, она будет подключена к проводам для установления полярности. После подсоединения батарейки нужно обратить внимание на движение диффузора динамика.

Полярность определена верно, если диффузор двинулся наружу. Провода маркируются соответствующим образом, т. е. провод, соединенный с плюсом батареи, имеет значение «+», а с минусом — «-«. А если диффузор втягивается внутрь, значит, полярность определена неверно, и провода нужно пометить наоборот.

Для правильного подключения важно знать маркировку проводов:

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Подключение устройства

При монтаже магнитолы необходимо отталкиваться от того, что проводить подсоединение системы нужно с нуля, своими руками. Первым делом следует приобрести комплект проводов для проведения питания и подключения динамиков. Выбирать длину нужно под конкретный автомобиль, но желательно, чтобы провода были не слишком длинными. Лучший вариант — провода из меди с изоляцией из силикона. Толщина таких проводов должна быть достаточной для нормальной работы системы. Для магнитолы, не превышающей мощности в 120 Вт, подбираются провода сечением 4 мм. кв. Тогда для динамиков хватит и 1–2 мм. кв.

Как подключить автомобильную антенну

В наше время ассортимент музыкальных произведений довольно большой и многие автолюбители не используют радио. Однако существуют люди, которые предпочитают слушать в автомобиле разные радиостанции. Когда транспортное средство не оборудовано заводской антенной, то стоит приобрести антенну активного типа, потому что установка обычной обойдется довольно дорого.

Установить антенну активного типа довольно легко. Ее необходимо прикрепить на лобовое стекло машины. А также ее нужно подсоединить к специализированному проводу на автомагнитоле, который окрашен в белый цвет и обозначается AMP или REM. Эта антенна оборудована кнопкой включения и выключения питания на активный усилитель. Он обеспечивает уверенный прием и помогает настраивать сигнал в любой местности.

Активация динамиков

Фирмы-изготовители выпускают магнитолы, рассчитанные на четыре динамика: два задних и два передних. Каждый провод имеет свою маркировку по цвету. В каждой из связок один провод плюсовый (без полосы) и минусовый (с полосой). Путать полярность нежелательно.

При этом ни в коем случае нельзя заземлять на массу минусовый провод, идущий от магнитолы, т. к. он не относится к общей массе транспортного средства. Обычно динамики имеют две клеммы. Магнитолы, имеющие небольшую мощность, могут быть оснащены лишь одним проводом с плюсом на каждый из громкоговорителей. В таком случае минус громкоговорителей монтируется к общему минусу системы. Плюс соединяется с широкой клеммой, минус с узкой.

Если все выполнено согласно инструкции, то проблем не должно возникнуть, и система будет работать в нормальном состоянии. Но бывают ситуации, когда звук, вырывающийся из динамиков, не соответствует ожиданиям. Обычно в такой ситуации практически не слышны низкие частоты. Все это является следствием неправильной фазировки. Первым делом нужно проверить все соединения проводов и заменить их, в случае неисправности.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Схема монтажа

Почти во всех нынешних магнитолах, например, в JVC питание поступает через несколько проводов, в основном это желтый, черный и красный. Линия черного цвета идет на минус, а красного идет на плюс замка зажигания. Желтый идет от плюса аккумулятора и отвечает за питание потребителей энергии. Если существуют неисправности с каким-либо из проводов, то их нужно поменять на аналогичные.
Первым делом стоит понять, как подключить желтый и черный провод. Некоторые автолюбители совершают ошибку, подключая черный в первый болт на массу, а желтый идет в контакт с прикуривателем или замком зажигания. Если законтачить эти провода к аккумулятору, то увеличится качество и мощность звука.

Провода подбираются многожильные, толщина не должна быть меньше 4 мм. кв. На желтый провод нужно поставить предохранитель с качественной изоляцией. Красная линия тоже имеет плюсовое значение, но соединяется с замком зажигания.

Иногда автомобилисты соединяют красный и желтый провод вместе. Плюсом такой конструкции служит независимость от выключения или включения замка зажигания. Минус заключается в постоянном потреблении энергии, что негативно сказывается на аккумуляторе. Схема подключения магнитолы:

Питание

Питание магнитолы может быть организовано двумя способами. Возможно подключение магнитолы через замок зажигания или напрямую к аккумулятору. В качестве питания используются два провода, причем на каждом из них есть специальная вставка, позволяющая защитить акустику. Если вы решили подключить магнитолу через замок зажигания, а в процессе работы в устройстве возникли неполадки, то скорей всего, проблему позволит решить монтаж дополнительного конденсатора. Используя конденсатор, вы сможете стабилизировать питание головного устройства.

Вспомогательная антенна

Перед тем как подключить антенну к магнитоле, стоит узнать, что антенна бывает двух видов — пассивная и активная. Пассивная подключается буквально в один шаг, нужно лишь вставить штекер в необходимое место. А вот со второй придется немного повозиться, подключая к ней питание. Обычно у магнитол в наше время существует специальный выход. В роли выхода обычно служат синий провод, имеющий обозначение АNT, REM или AMP. В некоторых случаях бывают два провода. Эти провода включают приборы, работающие при воспроизведении аудиосистемы. Этим прибором является антенна.

Конечно, есть и другие методы как правильно подсоединить автомагнитолу, качественные разборы, описанные в пособиях.

Как заменить магнитолу в машине

Чтобы установить и подключить автомагнитолу будут необходимы такие инструменты и умения:

  • набор отверток;
  • качественные пассатижи;
  • измерительный мультиметр;
  • немного изоленты;
  • большая аккуратность при снятии мелких деталей панели и установке автомагнитолы.

Когда осуществляется замена устаревшей магнитолы на более новую, то особых проблем возникнуть не должно. Аудиоколонки уже находятся на своих местах, а провода проложены и подсоединены. Автолюбителю необходимо лишь проверить целостность проводки, подсоединение колонок и поменять автомагнитолу на панели машины.

Когда выполняется замена, то часто возникают небольшие трудности при подсоединении нового изделия, потому что разъемы автомагнитол бывают различные. В этом случае необходимо приобрести специализированный разъем. В данное время на рынке можно найти разные виды разъемов, поэтому автомобилисты быстро разрешат эту проблему. Довольно часто приобрести специальный адаптер можно в том месте, где была куплена сама магнитола. Бывают случаи, что разъем идет в комплекте с автомагнитолой. После подключения аудиосистему необходимо проверить и сделать первое включение.

Для установки магнитолы своими руками нужно тщательно подготовиться. Сначала стоит проложить электрическую проводку, которая обязана быть изготовлена специально для аудиосигналов из качественной меди сечением около 4 миллиметров. Динамики ставятся в необходимые места, которые предусмотрены заводскими рекомендациями. Когда подобных мест нет, то нужно сделать сквозные отверстия под колонки своими руками. Далее производится установка магнитолы в панель машины и ее подсоединение.

Подключения и установка автомагнитолы

Даже при покупке нового автомобиля уже с завода устанавливают бюджетный вариант аудиосистемы, но есть и авто на которые не устанавливают. А если вы приобрели подержанное авто 10 лет, то там наверняка стоит старая магнитола, которая не удовлетворяет ваши требованием. В новой современной автомагнитолы ведь можно не только слушать музыку из таких носителей, как:

  • оптические диски CD/DVD;
  • SD накопители;
  • USB флеш накопители;
  • поддержка синхронизации и подключения телефона в качестве плеера;
  • aux вход.

Также в более дорогих моделях присутствует LCD дисплей, поддержка просмотра видео, просмотр TV каналов, система навигации и еще много интересных функций. Конечно, такие аудиосистемы стоят дороговато и потребуется помощь специалистов, чтобы произвести подключение. Но многим автолюбителям не по карману купить такие модели магнитол и выбирают более бюджетный вариант. Если имеется представление об электрооборудовании автомобиля, подключении проводов и немножко аккуратности в работе, то в силах произвести подключение своими руками.

Скрытие проводки в салоне

Самые лучшие и престижные аудиоустановки автомобилей имеют полностью скрытые проводки. Поэтому при монтаже схем подключения нужно удалять или прятать все лишнее, видимые провода и распределительные колодки. Даже если для этого потребуется снимать сиденья, поднимать коврики, желательно проводку прокладывать через боковые панели. Порядок монтажа:

  1. Удалить боковые панели.
  2. Удалить частично приборную панель, настолько, насколько будет удобно работать.
  3. Запустить кабели RCA и Power на противоположных сторонах автомобиля, это поможет предотвратить их перелом.
  4. Проложить кабели под ковром, а не над ним. Если кабели должны быть видимыми, то можно покрыть их пластиковой проволочной оберткой из автомагазина, чаще всего в красном, синем и черных цветах.
  5. Подключить все триммеры, но оставить концы провода динамика, необходимые для подключения акустических систем выхода.
  6. После того как провода встанут на место, нужно подключить их к динамикам.

Подключение телефона к системе

Перед тем как подключить телефон к автомагнитоле, нужно определить, имеются ли у нее возможности Bluetooth.

Самый простой способ — подключение iPhone к автомобильной радиосвязи через Bluetooth. Предпосылкой для этого метода является то, что автомобильная аудиосистема поддерживает соединение через Bluetooth. Последовательность настройки:

  1. Надо активировать Bluetooth на своем устройстве.
  2. Открыть настройки на iPhone и нажать Bluetooth.
  3. Следовать инструкциям на дисплее радио и iPhone для подключения устройств.
  4. После чего музыка с iPhone автоматически будет воспроизводиться через автомобильные динамики.

Если ваше радио не поддерживает Bluetooth, но имеет порт разъема 3,5 мм, можете подключить iPhone следующим образом:

  1. Подключить один конец кабеля к iPhone, а другой конец — к радио.
  2. Выбрать кабель разъема в качестве источника входного сигнала на радиоприемнике, и можно наслаждаться музыкой iPhone через автомобильные динамики.
  3. Воспроизведение с помощью разъема особенно надежное и одновременно обеспечивает высокое качество звука. Кроме того, это не требует дополнительной батареи.

Установка стерео в приборной панели

Для этого потребуется иметь комплект для монтажа и следовать инструкции, прилагаемой к комплекту. Сначала присоединяйте монтажный комплект к новой стереосистеме, затем закрепите обе в панели винтами. Если у автомобиля есть обновленная версия звуковой системы или встроенная панель управления стереоклиматом, вероятно, понадобится специальный адаптер для подключения к заводской системе.

Адаптер позволяет использовать новую стереосистему с существующей акустической. Этот пакет интеграции позволяет сохранить заводские ЖК-экран и сенсорный климат-контроль. Как только отверстие в панели будет готово, нужно подключить адаптер стереопроводки к жгуту проводов автомобиля и кабель антенны.

В зависимости от выбранной стереосистемы также потребуется подключить различные устройства к задней части стерео, например, микрофон, Bluetooth, USB-кабель, интерфейс управления рулевым колесом или дополнительный входной кабель. Перед тем как подключить USB к автомагнитоле, нужно убедиться, что головной блок уже имеет порт USB и способен воспроизводить цифровые музыкальные файлы через него.

Если у автомобиля нет этой возможности? самый простой вариант — использовать FM-передатчик, который включает в себя как порт USB, так и соответствующее оборудование для чтения и воспроизведения музыкальных файлов.

Оранжевый провод на магнитоле для чего он


Обозначение проводов магнитолы: цвета, оранжевый, какие куда, reverse, желтый, красный, для чего он, синий, ill, розовый

Для коммутации головного акустического оборудования используются жгуты кабелей, покрытых изоляцией различных оттенков. Цветовое обозначение проводов магнитолы позволяет корректно подключить проигрыватель и дополнительные устройства. Цветовая гамма защитного слоя стандартизирована в соответствии с требованиями ISO, что обеспечивает совместимость разъемов на магнитолах и автомобильных жгутах.

Оранжевый провод

Оранжевый провод предназначен для изменения интенсивности подсветки дисплея совместно с лампами элементов, расположенных на панели приборов. Кабель подсоединяется к положительному выводу потенциометра регулировки или к патрону лампы подсветки штатной розетки или прикуривателя. На части машин обеспечивается автоматическое снижение яркости при активации габаритных огней или фар головного освещения. Если пользователь не планирует использовать функцию, то идущий от магнитолы кабель скручивается и аккуратно фиксируется на жгуте или штекере.

На некоторых магнитолах шнур имеет обозначение ill или lamp, цвет изоляции в этом случае произвольный. Возможно использование 2 отдельных кабелей, обеспечивающих подачу отрицательного и положительного питания. При этом минусовый шнур не связан с кузовом автомобиля.

Желтый провод

Желтый провод имеет увеличенное сечение жилы и утолщенную изоляцию, предназначается для коммутации головного устройства с аккумулятором, подача питания производится в постоянном режиме. Благодаря увеличенному диаметру обеспечивается подача тока без риска перегрева элемента. Для защиты оборудования от короткого замыкания в цепи имеется штатный предохранитель ножевого типа. Устройство размещается в гнезде на задней стенке магнитолы, номинал зависит от мощности встроенного усилителя.

При использовании отдельного провода, выведенного к положительной клемме батареи, рекомендуется дополнительно защитить цепь. Предохранитель монтируется в отдельном корпусе на расстоянии 300-400 мм от клеммы аккумулятора. Прокладка кабеля выполняется вдоль штатных жгутов проводки, для соединения шнуров в единую магистраль используются пластиковые хомуты. Для ввода в салон применяются штатные отверстия, имеющиеся в моторном щите автомобиля.

Желтый и красный провод

Желтый и красный провода отвечают за подведение положительного питания. Отличием красного провода (имеющего увеличенное сечение) является способ коммутации через замок зажигания. При повороте ключа в положение ACC обеспечивается подача положительного сигнала 12 В, обеспечивающего работоспособность устройства. Допускается прямое соединение кабеля с положительным полюсом аккумулятора, но в этом случае магнитола остается в активном состоянии и способствует ускоренной разрядке батареи.

Кабель с изоляцией красного цвета обеспечивает сохранение настроек головного устройства при отключенном зажигании. При некорректном подключении происходит сброс параметров проигрывателя, которые приходится настраивать заново после каждого запуска силового агрегата автомобиля. Для подсоединения к отрицательному полюсу батареи (кузову) применяется проводник, покрытый изоляцией черного цвета. Кабель выводится к ближайшему болту «массы», приваренному к кузову. Крепление производится при помощи клеммы, которая поджимается 6-гранной гайкой.

Синий провод

Синий провод обеспечивает подачу управляющего сигнала к антенному усилителю или электроприводу, который выдвигает штырь приемника сигналов из полости крыла. Если автомобиль не оснащается подобным оборудованием, то кабель аккуратно скручивается и изолируется. Цвета проводов, расположенных на блоке электрического привода антенны, зависят от модификации автомобиля.

Также синяя изоляция применяется для защиты шнура, который нужен для управления внешним усилителем. Подобная цветовая схема используется на головных устройствах Sony. При активации проигрывателя через кабель «ремоут» подается управляющий импульс, обеспечивающий начало работы внешнего усилителя и акустики. После выключения двигателя и прекращения работы магнитолы автоматически обесточивается и усилитель, обеспечивая сохранение заряда аккумуляторной батареи транспортного средства.

Сине-белый провод

Голубой и белый цвета изоляции применяются для маркировки кабеля, используемого для управления слаботочным внешним оборудованием. Положительный сигнал появляется на кабеле только после включения головного акустического устройства. Допустимый ток, передаваемый по шнуру, не превышает 200 мА. При повышенной нагрузке происходит перегрев и необратимое разрушение электронных контроллеров, расположенных внутри проигрывателя. Если пользователь намерен коммутировать мощное оборудование, то требуется ввести в цепь разгрузочное реле.

Розовый провод

В наборе проводов для автомагнитолы может встречаться кабель, покрытый защитным слоем розового цвета. Элемент применяется на головных устройствах, способных воспроизводить видео. Используется для коммутации внешней камеры заднего вида, обеспечивая трансляцию сигнала. При использовании подобного оборудования требуется обеспечить совместимость сигналов, в противном случае изображение на дисплее будет перевернутым.

Для обеспечения питания камеры применяется провод Reverse, позволяющий включить трансляцию сигнала при использовании передачи заднего хода. Шнур коммутируется к цепям подачи питания на лампы заднего хода. При использовании штатного парктроника возможно подсоединение кабеля к разъему контроллера.

В конструкции головного устройства может использоваться дополнительный жгут, обеспечивающий снижение громкости звучания при включении передачи заднего хода. Этот же кабель, покрытый изолятором желто-черного цвета, отвечает за отключение трансляции при поступлении телефонного звонка. Если автомобиль не оснащен блоком для подключения мобильного телефона, то шнур не используется.

Также в состав жгута входит 8 кабелей, предназначенных для коммутации тыловых и фронтальных громкоговорителей. При использовании компонентной акустики требуется подсоединять элементы на общий канал, при этом контролируя сопротивление и мощность. Все отрицательные выходы от катушек колонок должны подаваться на соответствующие разъемы усилителя.

Не допускается объединение полюсов в единую магистраль и замыкание узлов на кузов автомобиля.

Для установки низкочастотных динамиков применяется отдельный провод, проложенный самостоятельно. На некоторых автомобилях сабвуфер является штатным устройством, размещенным в нише для запасного колеса или внутренней полости его диска. Для коммутации используются отдельные кабели, цвет изоляции зависит от модели транспортного средства.

На штатных магнитолах встречается плоский шлейф, предназначенный для передачи информации на дисплей, выведенный в отдельный карман на панели приборов. Жгут состоит из большого числа проводов, покрытых изоляцией белого и серого цвета. За счет защитного слоя обеспечивается монолитность изделия. Шлейф крепится специальными зажимами, обеспечивающими надежный контакт и защиту от влаги.

Некоторые головные устройства Pioneer имеют дополнительный кабель, предназначенный для подключения охранного комплекса. Шнур подсоединяется к штекеру, точка коммутации имеет обозначение Alarm. Использование на автомобиле цифровой шины CAN или K-Line требует подключения в цепь и магнитолы. Для этого применяются отдельные шнуры, выведенные в общий коммутационный разъем.

Схема подключения по цветам проводов на магнитоле

(13 оценок, среднее: 3,08 из 5) Загрузка…

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Расшифровка проводов магнитол

Расшифровка проводов магнитол для автомобилей

Расшифровка проводов магнитол — обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

Акустическая группа

R = Динамик правый. L = Динамик левый. FR+, FR- или RF+, RF— = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус). FL+, FL- или LF+, LF— = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус). RR+, RR— = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус). LR+, LR- или RL+, RL— = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус). GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол
  • В+ или ВАТ или КЗО или Вир+ или B/Up или B-UP или MEM + 12 = Питание от аккумулятора (плюс)
  • GND или GROUND или К31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
  • А+ или АСС или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
  • N/C или n/с или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).
  • ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15Ь или Lume или iLLUM или К1.58Ь = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
  • Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
  • MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом)
Читайте также:  Винило проигрыватель Marantz SA-KI Ruby: Тест
Другие возможные контакты в магнитолах

Power Control = это управление включением усилителя P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя DATA IN = Вход данных DATA OUT = Выход данных Line Out = Линейный выход REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель) АСР+, АСР— = Линии шины (Ford) CAN-L = Линия шины CAN CAN-H = Линия шины CAN K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (K-line) SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода. AUDIO СОМ или R COM, L СОМ = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R— = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера SW+B = Переключение питания +В батареи. SEC IN = Второй вход DIMMER = Изменение яркости дисплея ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER) SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля. LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно. D2B+, D2B— = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АСС или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
Читайте также:  Магнитола Alpine

Далее, можно посмотреть как выполняется распиновка разъема автомагнитолы

Как подключить магнитолу

Вопрос о том, как подключить магнитолу самостоятельно,  актуален на сегодняшний день. Существуют  комплектации авто без предустановленной магнитолы, возможно требуется ее замена из-за неисправности, а может быть вы хотите установить более качественный ресивер.

Размеры

Существует два основных форм фактора для магнитол, это 1-DIN и 2-DIN (DIN (сокр.) — нем. Deutsches Institut für Normung e.V. — Немецкий институт по стандартизации).

Глубина не стандартизирована, но обычно составляет 160 мм. для обоих вариантов.

На сегодняшний день заменить 1-DIN магнитолу на 2-DIN и наоборот не составляет труда, наличие огромного количества переходных рамок способствует этому, спасибо нашим китайским братьям!

          

Переходник для магнитолы

Самый простой, безопасный и аккуратный способ подключить магнитолу – использовать переходник.

ISO разъем — это международный стандарт современных авторесиверов.

Разъем Intro ISO-001 («папа»)

Разъем Intro ISO-002 («мама»)

Скорее всего из недр панели вашего авто будет торчать разъем Intro ISO-001 («папа»), его ответный разъем это Intro ISO-002 («мама»), который будет с одного конца переходника, на другом его конце должен быть разъем, подходящий для вашей магнитолы.

     

В случае если штекера ISO-001 у вас нет, а в распоряжении только куча проводов, рекомендуем разобраться и установить его, что  в будущем значительно облегчит вам труд при возможной замене или демонтаже ресивера.

Распиновка адаптера ISO

Подключение магнитолы самостоятельно (без переходника)

Нет адаптера или нет желания его использовать, тогда подробно по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений.

Входы в магнитолу
  • Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А.
  • Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих авто существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Так же можно подключить, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.
  • Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом (там постоянный минус) или к минусу от АКБ.
  • Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
  • Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
  • Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.
Выходы магнитолы

Выходы это в основном акустические провода на динамики. Они имеют парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара — передний правый динамик;

Зеленая пара — задний левый динамик;

Фиолетовая пара — задний правый динамик.

Каждая пара проводов на динамики состоит из одноцветного провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минус. Соблюдайте правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы, будет не правильно работать регулировка баланса, а при несоблюдении полярности колонки будут играть в противофазе, это проявится рассеянным звуком.

Схема подключения магнитолы

Так же магнитола может иметь линейные выходы для передачи звукового сигнала на усилитель.

Различные варианты схемных и буквенных обозначений магнитол различных марок
Акустическая группа:
  • R = Динамик правый.
  • L = Динамик левый.
  • FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • GND SP = Общий провод динамиков.
Разъём питания:
  • B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)
  • GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
  • A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
  • N/C или n/c или N/A = Нет контакта (физически вывод имеется но никуда не подключен).
  • ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
  • Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
  • MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).
Другие возможные контакты:

Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя DATA IN = Вход данных DATA OUT = Выход данных Line Out = Линейный выход REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель, Активная антенна) ACP+, ACP— = Линии шины CAN-L = Линия шины CAN CAN-H = Линия шины CAN K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line) SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода. AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера SW+B = Переключение питания +B батареи. SEC IN = Второй вход DIMMER = Изменение яркости дисплея ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER) SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля. LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно. D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

В разделе загрузок вы можете скачать материалы с большим количеством распиновок различных марок, которые помогут вам подключить магнитолу.

Подключить магнитолу в машине качественно. Рекомендации:

Если мы рассматриваем магнитолу для создания хорошей, не рядовой аудиосистемы и получения отличного баса, то нужно знать как правильно подключить магнитолу. Это действительно важно, так как влияет на качество звучания.

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле, как плюс, так и минус.
  • Диаметр питающей проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в лучше в полтора-два раза толще.  Провод должен быть медным.
  • На плюсовой провод обязательно установить предохранитель, соответствующий сечению не дальше 15 см от клеммы АКБ.
  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Не рекомендуем вариант с параллельным соединением желтого и красного проводов, чтобы выключение магнитолы происходило только при нажатии кнопки на панели магнитолы. Рано или поздно можно забыть о выключении и тогда пострадает ваш аккумулятор.

Читайте также:

  • Как подключить усилитель
  • Как подключить сабвуфер


Подключение по цветам магнитолы


Схема подключения по цветам проводов на магнитоле

(11 оценок, среднее: 2,82 из 5) Загрузка…

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Схема подключения автомагнитолы, распиновка разъема магнитолы, полярность динамиков для чайников

Если Вам попалась в руки автомагнитола которую необходимо установить, а схема подключения — распиновка отсутствует. Нужно обратить внимание на цвет проводов который идет от магнитолы. Цвет проводов разъема это стандарт ISO который соответствует всем головным устройствам.

Берем в руку на первый взгляд «страшный» пучок проводов и разбираемся, что означает и подключает каждый провод.

Черный – Минус Красный – Плюс постоянный Желтый – подключаем к замку зажигания – положение ON появляется плюс. Для любителей слушать музыку без ключа зажигания нужно  скрутить красный и желтый вместе и на постоянный плюс. Но имейте ввиду почти во всех магнитолах при таком включении и идет потребление 100-200ма тока Синий – при включенной магнитоле появляется плюс, слаботочный выход — подсветка

На китайских магнитолах красный и желтый провод может быть перепутан местами, после выключения зажигания настройки автомагнитолы будут сбрасываться.

4 выхода на колонки

Светлые провода – передняя акустика

Белые передние левая Серые передние правая

Темные провода – задняя акустика

Фиолетовые – задняя правая Зеленые – задняя левая

Определяем правильное расположение динамиков. Например к головному устройству подходит 8 проводов и понять какая колонка передняя или задняя достаточно трудно.

Берем обычную пальчиковую батарейку АА или ААА и подключаем на 1 сек к проводам каждой колонки. Динамик будет издавать скрип. Таким способом Вы с легкостью определите какой динамик, где находится слева или справа.

Как определить полярность динамиков

Также прижимаем провод к батарейки АА (на которой указан где -, а где +), если диффузор выдвинулся вверх, то полярность правильная, то есть провод который касается плюс на батарейке будет соответствовать плюсу на динамике.  Если диффузор динамика ушёл вниз, в этом случае плюс колонки будет на минусовом контакте батарейки.

Как правильно подключить (установить) магнитолу в автомобиле и схема подсоединения магнитофона по цветам проводов к автомобилю

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

  • С применением коннектора ISO.
  • Без использования фишки путем сращивания проводов.
  • Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
  • Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
  • Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

  • красный — управление питанием;
  • желтый — питание памяти и усилителя;
  • черный — масса;
  • голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

  • передний левый динамик — белый;
  • передний правый — серый;
  • задний левый — зеленый;
  • задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Как подключить магнитолу в машине: Инструкция, видео, схема

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

  • Выключается магнитола при увеличении громкости.
  • При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
  • Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
  • Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DIN Магнитола размером 2 — DIN Карман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью. Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

  1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
  2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
  3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Подключение переходника ISO — Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND. 2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT. 3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет. 4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу. 5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу. 6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.

7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.

Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Автомагнитола – как установить и подключить своими руками

Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.

В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.

Структурная и цветовая


схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы

На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.

Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов. Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.

Проверка правильности фазировки автомобильных динамиков на слух

Проверка фазировки динамиков может понадобиться, если аудиоподготовка выполнялась самостоятельно, при замене разъема подключения магнитолы разъемом другого стандарта или после замены отказавшего динамика.

Если магнитола установлена в автомобиль и работает, то проверить правильность фазировки динамиков можно без приборов, на слух. В любой автомагнитоле есть функция настройки баланса – регулировки уровня громкости звучания правых и левых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков.

Эта функция позволяет не только сбалансировать звук, но и проверить правильность фазировки динамиков. Если с помощью баланса увеличивать громкость звучания левых или правых динамиков, то общая громкость воспроизведения, особенно на низких частотах, должна уменьшается. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

В случае если полярность подключения одного из динамиков нарушена, то достаточно поменять местами провода в паре, идущие на него. Для определения неправильно подключенного динамика, придется последовательно менять местами провода в паре каждого из динамиков и проверять фазировку по выше описанной методике.

Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром

Автомобильный громкоговоритель (динамик) – это закрепленный в корпусе (корзине) с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.

На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор. В результате возникает звуковая волна, которую мы и слышим в виде речи или музыкальных произведений.

На этой фотографии изображен средне высокочастотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков. Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.

Средне и высокочастотные динамики часто подключают через фильтры, представляющие собой конденсатор. Поэтому проверять такой динамик нужно, подключая щупы омметра непосредственно к его выводам.

Активное сопротивление электродинамических динамиков лежит в пределах 1-16 Ом, поэтому проверить целостность катушки можно, прозвонив ее с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления.

Мультиметр показал сопротивление 5,1 Ом, следовательно, катушка динамика исправна. Но случается, что витки проводов от подачи большой мощности слетает с катушки или, начинают цепляться за керн. Это легко проверить, равномерно и очень слабо надавливая пальцами на диффузор. Он должен легко и бесшумно утапливаться и возвращаться в исходное положение, не издавая посторонних звуков.

Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен.

Проверка и определение полярности динамика с помощью батарейки

Если в наличии нет мультиметра, то динамик можно проверить и заодно определить полярность его выводов (если отсутствует маркировка) с помощью любой батарейки или аккумулятора. Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика.

При совпадении полярности подключения батарейки, когда «+» ее подключен к плюсовому выводу динамика, его диффузор подымится вверх, как показано на фотографии.

В противном случае диффузор втянется в корзину динамика. В момент подключения батарейки динамик издаст характерный шуршащий звук.

Для проверки подойдет любая, даже севшая батарейка или аккумулятор, напряжением не более 4,5 В. При большем напряжении и большой емкости батарейки можно сжечь катушку динамика. Батарейку типа «Крона», хотя напряжение на ее выводах составляет 9 В, можно использовать, так как она имеет малую емкость. Если под рукой нет батарейки, то подойдет любой сетевой источник постоянного тока, например, зарядка от мобильного телефона.

О выборе акустического кабеля для звуковых колонок

При самостоятельной аудиоподготовке при установке магнитолы или замене морально устаревшей на магнитолу с более мощным усилителем необходимо выбрать или проверить сечение проводов, идущих к динамикам. Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Выбору акустического кабеля на сайте посвящена специальная статья.

Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN

В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.

Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.

При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.

Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.

Разъемы для подключения автомагнитолы


к бортовой сети автомобиля

Многие производители при аудиоподготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет. В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.

На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.

Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.

Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).

Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.

Выбор автомагнитолы

Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.

Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.

После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели. Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.

Естественность звуковоспроизведения зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.

Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.

Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид. Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.

Поэтому при выборе для установки в свой автомобиль я приобрел на Алиэкспресс по скидке всего за 12$ автомагнитолу SJ-T10446-93 модели 2033, которая понравилась мне по цене, внешнему виду и техническими характеристиками, которые приведены ниже в таблице. Внешний вид ее вы видите на фотографии.

Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.

Пример установки автомагнитолы в автомобиль

Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке. Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.

Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.

Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.

Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.

Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.

На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.

Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.

По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.

В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.

Для подключения можно было приобрести переходник, по цене половины стоимости магнитолы, но имея готовую колодку с проводами решил припаять ее непосредственно к проводам штатной. Лишние соединения в электропроводке отрицательно влияют на ее надежность, а правильное соединение проводов пайкой является самым надежным из существующих. В случае невозможности пайки можно обойтись простым скручиванием одноименных проводов.

Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному были перерезаны кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.

В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.

Далее штатная колодка была закреплена к жгуту проводов с помощью изоляционной ленты. Теперь осталось подключить магнитолу и проверить ее работу.

Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр. Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.

Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.

На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.

Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.


Сергей 15.12.2020

Подскажите пожалуйста ответ на следующий вопрос:
Имеется автомагнитола X Digital CSD-320B, автомобиль 2103. Имеется штатное место под один динамик.
Можно-ли подключить только один динамик на один выход из имеющихся 4 и эксплуатировать указанный автомагнитолу? Не выйдет ли из строя ее усилитель?
Заранее благодарен за ответ.

Александр

Здравствуйте, Сергей!
Подключить только один динамик из четырех можно и на надежность работы автомагнитолы это не повлияет.
Но в этом случае пострадает качество звука. Дело в том, что стереозвук записывается с помощью двух микрофонов, установленных перед исполнителями на расстоянии от них и между собой. В результате музыкальные инструменты, которые находятся слева, в записи звучат громче в левом канале, а справа — в правом. Тоже самое происходит и при записи хора.
При установке одного динамика, если в приемнике нет возможности включить режим «моно» громкость инструментов при прослушивании записей не будет соответствовать истинной, поэтому советую, если есть возможность, все же установить еще один динамик.
Допустима даже установка второго громкоговорителя другой марки, в таком случае звук будет более естественным, чем при одном динамике.

Схема подключения автомагнитолы, распиновка разъема магнитолы, полярность динамиков для чайников

Если Вам попалась в руки автомагнитола которую необходимо установить, а схема подключения — распиновка отсутствует. Нужно обратить внимание на цвет проводов который идет от магнитолы. Цвет проводов разъема это стандарт ISO который соответствует всем головным устройствам.

Берем в руку на первый взгляд «страшный» пучок проводов и разбираемся, что означает и подключает каждый провод.

Черный – Минус
Красный – Плюс постоянный
Желтый – подключаем к замку зажигания – положение ON появляется плюс. Для любителей слушать музыку без ключа зажигания нужно  скрутить красный и желтый вместе и на постоянный плюс. Но имейте ввиду почти во всех магнитолах при таком включении и идет потребление 100-200ма тока
Синий – при включенной магнитоле появляется плюс, слаботочный выход — подсветка

На китайских магнитолах красный и желтый провод может быть перепутан местами, после выключения зажигания настройки автомагнитолы будут сбрасываться.

4 выхода на колонки

Светлые провода – передняя акустика

Белые передние левая
Серые передние правая

Темные провода – задняя акустика

Фиолетовые – задняя правая
Зеленые – задняя левая

Определяем правильное расположение динамиков. Например к головному устройству подходит 8 проводов и понять какая колонка передняя или задняя достаточно трудно.

Берем обычную пальчиковую батарейку АА или ААА и подключаем на 1 сек к проводам каждой колонки. Динамик будет издавать скрип. Таким способом Вы с легкостью определите какой динамик, где находится слева или справа.

Как определить полярность динамиков

Также прижимаем провод к батарейки АА (на которой указан где -, а где +), если диффузор выдвинулся вверх, то полярность правильная, то есть провод который касается плюс на батарейке будет соответствовать плюсу на динамике.  Если диффузор динамика ушёл вниз, в этом случае плюс колонки будет на минусовом контакте батарейки.

Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

  Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы… В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками. Кроме того, это статья и для тех случаев, когда  магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

  Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран. В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.
 Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen… А вот американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют с завода большую по высоте нишу для установки. То есть 2DIN.

 Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?

 При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений. Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье «Какую выбрать магнитолу в машину».
 Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье «Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150». Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.
 Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Скажем такая магнитола «Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками».

Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!? Все просто! Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. То есть штекеры ISO и mini ISO.

Вот именно о них далее.

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

 Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

Так что это за такие «всемогущие» разъемы  ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

 

К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!
 Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им)
1 Выход задний левый низкий сигнал
2 Выход правый левый низкий сигнал
3 Выход земля низкий сигнал (гарнитура)
4 Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура)
5 Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура)
6 Выходной сигнал для включения усилителя
Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик)
7 Линейный вход (телефон аудиосигнал вход)
8 Линейный вход земля,
(может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине — vehicle display interface)
9 Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика
10 шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея)
11 Масса (-) (телефон аудиосигнал земля)
12 шина CAN L, (может быть телефон земля)
Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом)
13 -,(может быть CD данные с чейнджера вход)
14 -,(может быть CD данные с чейнджера выход)
15 -,(может быть CD для управления)
16 Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера)
17 -,(питание на CD чейнджер)
18 -,(может быть CD аудио вход земля)
19 Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А,
 контакт 1 (может быть CD аудио левый)
20 -,(может быть CD аудио правый)
Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики)
1 Динамик задний правый + (сиреневый)
2 Динамик задний правый — (сиренево-черный)
3 Динамик передний правый + (серый)
4 Динамик передний правый — (серо-черный)
5 Динамик передний левый + (белый)
6 Динамик передний левый  — (бело-черный)
7 Динамик задний левый + (зеленый)
8 Динамик задний левый — (зелено-черный)
Разъем А (черный штекер, питание магнитолы)
1 с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода,
(может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет,
может быть сигнал MUTE)
2 может быть сигнал MUTE
3 резерв
4 +12 питание силовой и память (желтый)
5 +12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый)
6 Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы
7 +12 вольт управляющий с замка зажигания (красный)
8 Земля «-» (черный)

Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?

Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое. 

-DATA IN — вход данных
-DATA OUT — выход данных
-Line Out — линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL или Amp — управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- — Линии шины (Ford)
-CAN-L — Линия шины CAN
-CAN-H — Линия шины CAN
-K-BUS — Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD — Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM — Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- — Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B — Переключение питания +B батареи.
-SEC IN — Второй вход
-DIMMER — Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ — Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Или есть такой значок —
-LINE OUT, LINE IN — Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- — Оптическая линия связи аудиосистемы

 В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидеть схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже…

Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

 Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.

 Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает… Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

Питание магнитолы

  Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку. Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый! 
 Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более. А вот желтый — постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции… Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

Теперь давайте подумаем… Что будет с аккумулятором если не обеспечить отключение управляющего провода магнитолы во время стоянки?


 Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.

 Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

 

   Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания. Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени.
 При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

 У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.

Питание активной антенны магнитолы (усилителя)

 Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА.  Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании».

 Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье «Выбор сечения провода для подключения нагрузки».

Провода для динамиков магнитолы

 В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2. 

 Провода по стоимости по сравнению с магнитолой  дешевые, но от  их применения вы однозначно почувствуете «качественный скачок». Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ. Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье «Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле».

Дополнительная информация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

 Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если  все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.
 Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:

— особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП 

Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения. Потом перекреститься и включить!

Как подключить стереосистему

Пошаговое руководство к простой системе

Я начал работать в Stereo Barn в конце 2007 года.

Должен признаться, когда я начинал, я не знал, как настроить базовую стереосистему.

Я знал, что красные провода входят в красные дыры, черные провода — в черные дыры, и на этом все!

Что ж, все начинают с чего-то, и после сборки и разборки множества демонстрационных стереосистем я довольно быстро изучил все тонкости стереосистемы и то, как все работает вместе, чтобы ваша музыка звучала как можно лучше.

Я понял, что многие люди, которые приходят в наш магазин в поисках стереосистемы, могут не иметь ни малейшего понятия, как ее настроить.

Понятно, что у них не было многолетнего опыта подключения стереооборудования почти ежедневно, чтобы научиться делать это самостоятельно.

Моя цель — показать вам, как подключить простую стереосистему, чтобы вы могли наслаждаться любимой музыкой, независимо от того, слушаете ли вы компакт-диски, MP3, радио, пластинки или любую их комбинацию.


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ МАГАЗИН В ИНТЕРНЕТЕ

Проработав последние несколько лет в аудио / видео бизнесе, я не новичок в подключении стереосистемы. Почти ежедневно я подключаю или отключаю ресиверы, проигрыватели компакт-дисков, проигрыватели пластинок или что-то еще, поэтому я считаю само собой разумеющимся, насколько легко мне это сделать по прошествии всего этого времени.

Опять же, многие люди не знают, что вам нужно сделать, чтобы подключить хорошую базовую стереосистему, и эти знания — это не то, с чем люди просто рождаются (иначе я бы не писал это!).

Итак, прежде чем я углублюсь в какие-либо подробные объяснения, вот простой список всего, что вам нужно для базовой стереосистемы:

  1. Стереоресивер — Ресивер усиливает звук для ваших динамиков.
  2. Источники — Стереоисточник — это все, от чего вы получаете музыку, например, проигрыватель компакт-дисков, магнитофон, проигрыватель, AM / FM-радио, iPod и т. Д.
  3. Динамики — Для стереосистемы вам понадобятся ДВА динамика .
  4. Кабели — Вам понадобятся кабели для подключения источников к ресиверу.Обычно для этого используются красно-белые аудиокабели.
  5. Провод динамика — Вам понадобится провод динамика, чтобы передавать звук от ресивера к динамикам.
  6. Подставка для аудио / видео или полка — Подойдет любой предмет мебели с полками, если вы можете провести проволоку между каждой полкой.

Это не исчерпывающий список требований. Каждая стереосистема уникальна и может довольно быстро стать более сложной, в зависимости от ваших требований к прослушиванию.Однако такая базовая настройка даст вам отличный звук для всего, что вы слушаете.

Вот ваш (1) стереоресивер и (2) проигрыватель компакт-дисков.

Вам понадобится (3) пара динамиков.

Это ваши (4) аудиокабеля (на фото спереди) и (5) провод динамика (на картинке сзади)

Это ваша (6) аудио / видео стойка.


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОКУПАТЬ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ

Теперь, когда у вас есть все необходимое оборудование, пора начать встраивать его в вашу личную музыкальную машину! ( См. Рисунки ниже в качестве наглядного пособия! Они проведут вас через эти шаги, чтобы облегчить понимание.)

1. Для начала очень помогает нарисовать картину того, что вы подключаете. Как и план дома, схема вашей стереосистемы поможет вам визуализировать то, над чем вы работаете. Нарисуйте все свое оборудование (динамики, ресивер и источники), а затем нарисуйте связи между ними. Обычно ваши источники подключаются к ресиверу, а затем ресивер подключается к динамикам.

2. Установите оборудование там, где хотите. Решите, где вы хотите разместить динамики. Как вы проведете кабели между всем остальным? Стоит ли ставить проигрыватель компакт-дисков на ресивер, чтобы было легче достать лоток для дисков? Вам нужно освободить место для поворотного стола? Подумайте, как вы будете использовать систему чаще всего и что будет для вас наиболее удобным.

Вот вид сзади стереоресивера и проигрывателя компакт-дисков с множеством доступных подключений.

3. Подключите аудиовыход вашего первого источника (например, проигрывателя компакт-дисков) к аудиовходу на ресивере с помощью кабелей. Красный кабель вставляется в красные отверстия, а белый кабель — в белые отверстия. Какой аудиовход вы используете на ресивере? Попробуйте сопоставить это с названием. Итак, если вы подключаете проигрыватель компакт-дисков, вы подключаете аудиокабели к входу «CD» на ресивере.

Подключите аудиокабель к аудиовыходу проигрывателя компакт-дисков (верхний рисунок), а затем подключите другой конец к аудиовходу компакт-диска стереоресивера (нижнее изображение).

4.Протяните провод динамика от ресивера к динамикам. Найдите клеммы динамика (красный и черный) и воткните туда провод. Некоторые приемники могут иметь зажимы, которые вы нажимаете, чтобы вставить провод; в других случаях вам, возможно, придется открутить колпачок, чтобы вставить провод, и снова завинтить его. Вам нужно будет проделать то же самое с динамиками. Убедитесь, что провода ваших динамиков не слишком туго затянуты, так как это может вызвать проблемы позже. Дайте себе достаточно слабины, чтобы все было удобно соединить! Совет от профессионала: пометьте провода и кабели динамика в местах их подключения к ресиверу, потому что, если вам по какой-либо причине придется отключить ресивер, вы сможете быстро определить, какие кабели и куда идут.

Подключите провода динамика от клемм на ресивере (верхний рисунок) к входам на задней панели динамиков (нижний рисунок).

Вот снимок вашего приемника сзади со всеми выполненными вами подключениями. Здесь ваш проигрыватель компакт-дисков подключен с левой стороны, а ваши динамики подключены к клеммам с правой стороны.

5. Наслаждайтесь стереосистемой!

На этом этапе все должно быть подключено и готово к работе.

Попробуйте переместить динамики, чтобы посмотреть, какое расположение обеспечивает наилучшее звучание. Используйте проволочные стяжки или стяжки на молнии, чтобы связать кабели, чтобы получить чистую и организованную стереосистему.

Как только вы сделаете это несколько раз, вы научитесь этому. Это все равно, что делать что угодно: чем больше вы это практикуете, тем лучше у вас получается.

Я надеюсь, что это было познавательным и помогло вам настроить и запустить стереосистему. Если у вас есть какие-либо вопросы о настройке стереосистемы или вы хотите получить более подробное объяснение чего-либо в этой статье, , пожалуйста, прокомментируйте ниже.

23.03.2021 — Обратите внимание, что этот пост больше не отслеживается. Спасибо.


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ МАГАЗИНА ОНЛАЙН

Как подключить оборудование

Подключение оборудования

Требуется соответствующий вход, который будет принимать сильные сигналы линейного уровня, создаваемые высококачественным воспроизводящим оборудованием.

Обычно таких подходящих входов всего два:

  • Линейный компьютерный вход (синий), отдельный от компьютерного микрофонного входа (обычно розовый)
  • В противном случае — линейный вход на интерфейсе USB или FireWire.

Подключение к линейному входу компьютера

Как правило, вам необходимо проложить соответствующий кабель от выхода на внешнем устройстве (например, магнитофона, фонокорректора или приемника, подключенного к проигрывателю) к линейному входному порту компьютера. Не подключайтесь к микрофонному порту компьютера. Автономный проигрыватель виниловых пластинок обычно не следует подключать напрямую к компьютеру, если только вы не делаете специальные записи с дисков до 1950-х годов.

Наилучшим вариантом обычно является подключение к выходам «aux out», «tape out», «line out» или «record» устройства-источника (если они есть).Эти выходы стандартизируют сигнал на фиксированном (нерегулируемом) уровне примерно 1 — 1,5 В, что приводит к высококачественной записи, тогда как выход для наушников добавит дополнительный каскад, возможно, некачественного усиления, чтобы обеспечить регулируемый уровень. . Иногда может быть предпочтительнее подключать к выходу наушников, если иначе трудно предотвратить искажение записи из-за обрезки (чрезмерная громкость). Например, некоторые проигрыватели MiniDisc имеют чрезвычайно сильные выходы линейного уровня, которые могут обременять даже высококачественный линейный вход.

Для подключения к разъему «aux out», «tape out» или «record» требуется кабель с двумя красно-белыми штекерами RCA на одном конце (для подключения к устройству) и стерео 1/8 дюйма Штекер (3,5 мм) на другом конце (для подключения к линейному порту компьютера).

Если необходимо подключить наушники к устройству, обычно можно использовать кабель со стереоштекером 1/8 дюйма (3,5 мм) на обоих концах, вставив один конец в гнездо для наушников, а другой конец. в линейный порт компьютера.Если устройство имеет разъем для наушников 1/4 дюйма (6,3 мм), вам понадобится переходник с 1/4 дюйма на 1/8 дюйма. Такой переходник часто прилагается к новым наушникам бесплатно или может быть приобретен отдельно в любом хорошем магазине электроники.

Вот типичный кабель, который можно использовать для оборудования с выходами RCA (кабель с мини-разъемом RCA — стерео 1/8 дюйма (3,5 мм)):

Конец RCA может подключаться к выходным разъемам на задней панели кассетного плеера:

Конец стереофонического мини-разъема должен быть подключен к линейному стереоразъему вашего компьютера, который обычно находится на задней панели настольных компьютеров.Линейный вход обычно имеет цвет , синий , но проверьте руководство к компьютеру.

, а не , как правило, следует подключать к порту микрофона (розовый) или к единственному аудиовходу на компьютере.

  • Порт микрофона будет чрезмерно усиливать более сильные линейные сигналы, создаваемые магнитофоном или ресивером / усилителем. Это может привести к повреждению порта микрофона или звукового устройства.
  • Порт микрофона обычно монофонический. Если порт является моно, то даже если вы подключите к нему стереовход и установите Audacity на запись в стерео, вы будете записывать только «двойное моно», которое имеет одинаковое содержимое слева и справа.
  • Комбинированный порт, который действует как выход при подключении наушников или как вход при подключении входа, не подходит для сигналов линейного уровня.
  • Один аудиопорт, предназначенный для гарнитур с одним разъемом TRRS (как на некоторых современных компьютерах Mac или на моделях Windows Surface Pro), не подходит для сигналов линейного уровня.Это верно, даже если вы используете переходник-разветвитель.

Ниже приведены единственные исключения, в которых может быть целесообразно подключиться к микрофонному входу компьютера.

  • Некоторые персональные диктофоны имеют только маломощный мини-джек, предназначенный для подключения к микрофонному входу диктофона. Если размер разъема составляет 3/32 дюйма (2,5 мм), он, вероятно, предназначен для подключения к микрофонному входу и уже может поставляться с подходящим кабелем. Посмотрите инструкцию к диктофону.
  • На некоторых компьютерах Mac или некоторых ноутбуках или настольных компьютерах с Windows есть «переключаемый» единственный входной порт, который можно переключить на линейный стереозвук. Проверьте руководство к компьютеру, чтобы увидеть, есть ли переключатель на самом компьютере или на панели управления аудиосистемой. На некоторых ноутбуках источник линейного уровня называется «микс» или «стерео микс», но на большинстве машин «стереомикс» будет записывать только компьютерное воспроизведение.
  • На современных ноутбуках, ноутбуках или нетбуках с Windows может быть «совместимый» единственный порт, который поддерживает вход линейного уровня и может обеспечивать стереовход.Даже в стереофоническом режиме качество может быть не таким высоким, как у выделенного линейного порта.

Всегда сначала пробуйте линейный вход, и используйте микрофонный вход только в том случае, если иначе вы не можете получить адекватную громкость записи.

Добавить внешний аудиоинтерфейс USB для линейного входа

Если в компьютере нет отдельного или переключаемого линейного входа, добавьте линейный вход, добавив аудиоинтерфейс USB, который подключается к компьютеру через USB. Вместо этого можно использовать интерфейс FireWire, но он дороже, чем аудиоинтерфейсы USB начального уровня.Примеры USB-устройств, работающих с Audacity:

  • Behringer UCA202 (левый и правый входы / выходы RCA)
  • Roland Duo Capture mk2 (входные разъемы 1/8 дюйма плюс 1/4 дюйма и выходы мини-разъемов 1/8 дюйма)
  • Art USB Phono plus (с регулятором усиления, RCA и оптическим входом / выходом).

Вы можете прочитать более подробную информацию об указанных выше устройствах и о других подходящих устройствах в нашей Wiki (известно, что USB-интерфейсы работают с Audacity).

Подключите провода RCA от воспроизводящего оборудования к аудиоинтерфейсу USB и подключите аудиоинтерфейс к разъему USB на вашем компьютере. Всегда подключайтесь к свободному USB-порту. Подключение к концентратору USB, подключенному к порту USB, почти наверняка вызовет пропадание звука.

Аудиоинтерфейсы USB обычно работают с меньшим шумом, чем встроенная звуковая карта, которая находится рядом с рабочими частями компьютера. Однако шум РЧ-передачи от USB может просачиваться обратно в аналоговые каскады и загрязнять аналоговый сигнал во время процесса выборки .Вам может понадобиться USB-кабель с двойным экраном или добавить к USB-кабелю ферритовые бусины или ферритовое кольцо.

В интересах минимизации шума USB также рекомендуется подключать все оборудование, работающее от сети, к одной сетевой плате или к многосетевому блоку питания с защитой от перенапряжения / молнии.

Подключение магнитофона

Если вы хотите записывать с аудиокассеты или кассетной деки с катушкой на катушку, вы можете подключить эту деку непосредственно к компьютеру без необходимости в каком-либо внешнем усилителе или ресивере.Просто подключите разъемы RCA «линейного выхода» деки к разъему «линейный вход» вашего компьютера с помощью кабеля, описанного выше. Вы также можете подключиться к выходному разъему для наушников интегрированной кассетной деки или к разъему усилителя, подключенного к кассетной деке. Если вы это сделаете (или если громкость «линейного выхода» вашей деки регулируется), лучше всего установить этот уровень достаточно близко к максимальному и отрегулировать уровень записи с помощью ползунка входной громкости Audacity (см. Ниже). Это помогает свести к минимуму собственный шум ленты в сигнале, отправляемом в Audacity.Если кассета, которую вы проигрываете, была закодирована с помощью Dolby®, как обозначено символом Dolby Double-D, тогда вы должны включить воспроизведение Dolby на своей магнитофонной деке, иначе запись на кассете будет звучать слишком ярко.

Перед переносом кассеты вы можете почистить и выровнять ленточные головки, а также очистить механизм транспортировки (ведущий вал и прижимной ролик). См. Эту страницу Советы по записи с кассеты для получения более подробной информации.

Подключение автономного проигрывателя

Если у вас есть автономный проигрыватель винила, вы не должны подключать его напрямую к компьютеру.Вместо этого вы должны подключить его к усилителю или ресиверу с входом для фонокорректора или проигрывателя виниловых пластинок или к фонокорректору предусилителя, а затем записывать звук через разъемы «линейный выход» или «выход на магнитную ленту» усилителя. Это происходит по двум причинам: (1) аудиосигналы, создаваемые фонокорректором, слишком слабые для прямой записи, и (2) большинство записей, произведенных с 1950-х годов, были произведены со стандартным типом эквализации, называемым «RIAA», который подчеркивает высокие частоты и ослабляют (ослабляют) низкие частоты. Если не исправить, это приведет к записи, которая будет звучать очень «жестко».Все усилители, содержащие «фонокорректор», будут повышать сигнал до линейного уровня, чтобы его можно было вводить в магнитофон или компьютер, и реверсируют эквализацию RIAA, чтобы записи снова звучали «нормально». Если у вас есть интегрированная «стековая система» или «развлекательный центр», к которому вы подключаете динамики, ваша записывающая дека уже подключена к подходящему усилителю.

Если у вас есть автономный проигрыватель винила, но нет усилителя или предусилителя, вы можете рассмотреть Behringer UFO202 или ART USBPhonoPlus .Эти устройства содержат встроенный фонокорректор и подключаются к вашему компьютеру через порт USB. Их также можно использовать для подключения устройств линейного уровня, таких как кассетная дека.

Расширенная методика: Можно напрямую подключить автономный проигрыватель виниловых пластинок к линейному входу высококачественного аудиоинтерфейса, если вы готовы самостоятельно выполнить усиление и эквализацию RIAA в Audacity. или оба имеют подходящую предустановку RIAA.

Диски, предшествующие эквализации RIAA, например, звук со скоростью 78 об / мин слишком глухой, если записан через стандартный усилитель с использованием эквализации воспроизведения RIAA.Решение состоит в том, чтобы записывать без выравнивания воспроизведения RIAA, либо подключив проигрыватель напрямую к аудиоинтерфейсу с входом «с высоким коэффициентом усиления», либо с помощью «плоского» усилителя, который применяет только усиление сигнала. Записанную форму волны можно затем повторно выровнять, используя соответствующую кривую эквалайзера до RIAA или 78 об / мин воспроизведения. Подходящие кривые можно скачать с Wiki.

Подключение проигрывателя пластинок USB или кассетной деки USB

USB-проигрыватель виниловых дисков — это проигрыватель виниловых пластинок, предназначенный для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера.Проблемы, отмеченные выше в разделе «Автономный проигрыватель», здесь не применяются, поскольку необходимое предварительное усиление и эквализация RIAA уже встроены в проигрыватель USB. Также доступны кассетные USB-накопители, которые аналогичным образом предназначены для прямого подключения к USB-порту вашего компьютера. При использовании USB-устройств необходимо соблюдать некоторые особые настройки устройства воспроизведения и записи — см. Запись с USB-проигрывателей или кассетных USB-устройств.

Подключение проигрывателя мини-дисков

Некоторые пользователи считают, что линейный выходной сигнал проигрывателей MiniDisc слишком силен для записи на компьютер и вызывает искажения, поскольку его уровень не регулируется.Если вы столкнулись с этой проблемой, попробуйте вместо этого подключить кабель к разъему для наушников на плеере. Поскольку мощность сигнала наушников легко регулируется, вы можете уменьшить уровень сигнала, отправляемого на ПК. На большинстве плееров это означает использование одного и того же общего линейного выхода / гнезда / гнезда для наушников, но с выбором параметра выхода для наушников в меню настроек «Звуковой выход» плеера.

Если у вас есть аудиоинтерфейс с цифровыми выходами, подключите цифровой выход проигрывателя MiniDisc к входу S / PDIF аудиоинтерфейса.

Ссылки

> Переслать: Как настроить Audacity

| < Учебное пособие — Копирование лент, пластинок или мини-дисков на компакт-диск

Sony Portable Stereo Cd Player & Tape Recorder With Digital Tuner AM / FM Radio & Mega Bass Reflex Stereo Sound System Плюс 6-футовый кабель CubeCable Aux для подключения любого цифрового аудиоплеера Ipod, Iphone или Mp3: Электроника

Sony Портативный цифровой тюнер AM / FM кассетный магнитофон и проигрыватель компакт-дисков Стерео аудиосистема Mega Bass Reflex

Цифровой кассетный проигрыватель компакт-дисков Sony — это экономичный способ прослушивания музыки в различных форматах.Портативная звуковая система дает вам доступ к AM / FM-радио, воспроизведению CD-R / CD-RW, возможность подключения вашего MP3-плеера или других портативных аудиоустройств через аудиовход стерео мини-джек и кассетный плеер / рекордер. Со стереосистемой у вас будут старые и современные варианты воспроизведения звука, а также удовлетворение от того, что вы сделали разумный выбор.

Воспроизведение компакт-дисков
Наслаждайтесь любимыми компакт-дисками или записанными лично дисками CD-R и CD-RW, включая диски с файлами MP3

AM / FM-тюнер
Встроенный цифровой FM / AM-тюнер с памятью на 30 станций (20 FM, 10 AM) позволяет вам выбирать из широкого спектра радиопрограмм, разговоров и музыки

Воспроизведение и запись на кассете
Воспроизводите свои старые ленты микширования и записывайте новые с помощью встроенной кассетной деки

Работает от батареи для портативности
Штекер и включайте питание дома, или используйте батарейки C, чтобы брать музыку с собой куда угодно

Дополнительный вход
Дополнительный аудиовход позволяет подключать цифровые музыкальные плееры к док-станции динамиков для легкого доступа к вашей музыке

Mega Bass
Акустическая система Bass Reflex и MEGA BASS для насыщенных, глубоких низких тонов и более мощного и четкого общего звука

Разъем для наушников
Слушайте громко или подключите пару наушников и воспроизводите музыку наедине

Dual AC / Battery Power
Подключите и включите питание дома или используйте батареи 6 C, чтобы брать музыку с собой куда угодно

Технические характеристики
CD: Плеер
Кассета с магнитной лентой: Плеер, кассетный магнитофон
Радио: FM, AM

Входы и выходы
Входы: Аудиовход (стерео мини-джек)
Выходы: Разъем для наушников (стерео мини-джек), для наушников с сопротивлением 16-32 Ом

% PDF-1.4 % 1309 0 объект > эндобдж xref 1309 104 0000000016 00000 н. 0000002436 00000 н. 0000002640 00000 н. 0000002698 00000 н. 0000005810 00000 н. 0000006187 00000 н. 0000006274 00000 н. 0000006427 00000 н. 0000006615 00000 н. 0000006724 00000 н. 0000006883 00000 н. 0000006940 00000 н. 0000006997 00000 н. 0000007166 00000 н. 0000007223 00000 п. 0000007362 00000 н. 0000007419 00000 н. 0000007550 00000 н. 0000007607 00000 н. 0000007752 00000 н. 0000007809 00000 н. 0000007866 00000 п. 0000007924 00000 н. 0000008059 00000 н. 0000008172 00000 п. 0000008229 00000 п. 0000008360 00000 н. 0000008417 00000 н. 0000008566 00000 н. 0000008623 00000 н. 0000008746 00000 н. 0000008803 00000 н. 0000008952 00000 п. 0000009009 00000 н. 0000009168 00000 п. 0000009225 00000 н. 0000009380 00000 п. 0000009437 00000 п. 0000009558 00000 п. 0000009615 00000 н. 0000009750 00000 н. 0000009807 00000 н. 0000009938 00000 н. 0000009995 00000 н. 0000010128 00000 п. 0000010185 00000 п. 0000010316 00000 п. 0000010372 00000 п. 0000010507 00000 п. 0000010563 00000 п. 0000010690 00000 п. 0000010746 00000 п. 0000010863 00000 п. 0000010919 00000 п. 0000011076 00000 п. 0000011131 00000 п. 0000011186 00000 п. 0000011525 00000 п. 0000011828 00000 п. 0000012535 00000 п. 0000013368 00000 п. 0000014162 00000 п. 0000014477 00000 п. 0000014865 00000 п. 0000015626 00000 п. 0000015926 00000 п. 0000016718 00000 п. 0000017116 00000 п. 0000017910 00000 п. 0000018189 00000 п. 0000018214 00000 п. 0000029654 00000 п. 0000029678 00000 п. 0000039571 00000 п. 0000039596 00000 п. 0000049703 00000 п. 0000049728 00000 п. 0000060150 00000 п. 0000060174 00000 п. 0000069697 00000 п. 0000069722 00000 п. 0000069784 00000 п. 0000080411 00000 п. 0000080436 00000 п. 00000
00000 п. 00000
00000 п. 0000091795 00000 п. 0000093317 00000 п. 0000094763 00000 п. 0000095188 00000 п. 0000098047 00000 п. 0000101492 00000 п. 0000102877 00000 н. 0000113685 00000 н. 0000113780 00000 н. 0000113874 00000 н. 0000113967 00000 н. 0000114059 00000 н. 0000114162 00000 н. 0000114266 00000 н. 0000114377 00000 н. 0000114485 00000 н. 0000002853 00000 н. 0000005786 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 1310 0 объект > эндобдж 1311 0 объект > эндобдж 1312 0 объект > / Кодировка> >> / DA (/ Helv 0 Tf 0 г) >> эндобдж 1411 0 объект > ручей HU {4 г | Ƙ0r к.cS̐ː1E.iSDj F4n5 # — (ӮQ 䲅 I7 $ pRGgWj}} k

Основы аналоговой записи на магнитную ленту | Universal Audio

За последние годы двухдюймовый многодорожечный магнитофон превратился из студийного продукта в редкость. И хотя многие ветераны аудио испытывают ностальгию по этому теплому аналоговому звуку, немногие признаются, что упускают из виду проделанную с ним работу.

В наши дни владение аналоговым магнитофонным магнитофоном в некоторой степени похоже на вождение классического автомобиля с постоянным техническим обслуживанием, нехваткой деталей и экзотическим топливом (аналоговая магнитная лента), которое дорого и трудно найти.Таким образом, хотя несколько ведущих студий по-прежнему предлагают эти классические вращающиеся барабаны (и инженеров, обслуживающих их), для остальных из нас есть хорошие новости: теперь есть более удобные способы добиться этого классического магнитного звука.

Немного истории

Аналоговая запись, конечно же, предшествовала ленте — все, от восковых цилиндров до проволоки, использовалось для записи выступления.Но когда американский звукорежиссер Джек Маллин во время Второй мировой войны обнаружил пару немецких магнитофонов, он сразу понял, что натолкнулся на что-то грандиозное. Формат предлагал два основных преимущества перед ацетатными дисками того времени: время записи более 30 минут и возможность редактирования записей. Это был первый раз, когда можно было манипулировать звуком.

Маллин привез два магнитофона домой после войны и продемонстрировал их Бингу Кросби в MGM Studios в 1947 году.Кросби сразу увидел потенциал для предварительной записи своих радиошоу и вложил небольшое состояние в размере 50 000 долларов в местную компанию по производству электроники Ampex для разработки серийной модели.

Вскоре за ними последовали Ampex и Mullen, выпустив регистраторы коммерческого уровня. Один из первых рекордеров Ampex Model 200 был подарен гитаристу Лесу Полу, который поднял концепцию обработки звука на более высокий уровень. Пол уже экспериментировал с записью с наложением на диски и, быстро осознав возможность добавления большего количества каналов и дополнительных головок записи и воспроизведения, пришел в Ampex с идеей первых многодорожечных магнитофонов.

Формат развился с двух треков до трех и четырех, и хотя Ampex построила некоторые из первых восьмидорожечных машин в конце 1950-х годов, большинство коммерчески доступных машин было ограничено четырьмя дорожками до 1966 года, когда инженеры звукозаписи Abbey Road Джефф Эмерик и Кен Тауншенд начал экспериментировать с несколькими машинами во время записи Sgt. Группа клуба одиноких сердец Пеппера.

Ampex отреагировала на спрос в следующем году, представив революционный MM-1000, который записал восемь треков на однодюймовую ленту.В том же году Скалли также представила 12-дорожечную однодюймовую конструкцию, но ее быстро затмила 16-дорожечная версия MM-1000, использующая двухдюймовую ленту. MCI последовал в 1968 году с 24 дорожками на двухдюймовой ленте, а двухдюймовая 24-дорожечная лента стала наиболее распространенным форматом в профессиональных студиях звукозаписи на протяжении большей части 1970-х и 1980-х годов.

С преобладанием домашних и проектных студий и цифровых технологий в конце 1980-х и 1990-х годах появился ряд других форматов лент, включая различные многодорожечные катушечные конфигурации и конфигурации кассет, а также несколько форматов цифровых лент.Но в этой статье мы сосредоточимся в основном на многодорожечной аналоговой ленте, самом почитаемом в звуковом отношении носителе записи всех времен.

Многоканальный магнитофон Studer A800 записывает до 24 аудиодорожек.

Как работает ленточная машина

Проще говоря, магнитная лента состоит из тонкого слоя майлара или аналогичного материала, покрытого оксидом железа. Головка ленточной машины создает заряд на оксиде, который поляризует оксидные частицы и эффективно «улавливает» сигнал. Это процесс, который создает некоторые интересные побочные продукты, многие из которых напрямую влияют на звучание записи.

Вероятно, наиболее часто упоминаемой характеристикой аналоговой записи является ее «теплота».Теплота ленты добавляет цвету звуку, в первую очередь смягчая атаки музыкальных нот и делая более плотными низкие частоты. Запись на слегка нагретую аналоговую ленту также может привести к хорошему искажению, которое хорошо работает с определенными музыкальными стилями, такими как рок, соул и блюз.

По мере развития многодорожечной записи начал появляться ряд различных производителей. К началу 1980-х Ampex больше не был доминирующим производителем многодорожечных устройств, столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны MCI, Studer, 3M и Otari.Хотя несколько более мелких производителей, включая Stephens, Aces и некоторых других, также вступили в бой, Ampex, Studer, 3M, MCI (позже принадлежащая Sony) и Otari стали доминирующими брендами. Каждую из различных моделей этих производителей любили (или презирали) за их механические характеристики и характерный звук. В свое время модель многодорожечного магнитофона в студии звукозаписи считалась такой же неотъемлемой частью звука, как их акустика, консоль или набор микрофонов.

Марка используемой ленты незначительно влияет на тональный цвет записи.

Тонкие различия

На характерный звук каждой машины влияет множество факторов, начиная с магнитофонов, усилителей и другой электроники. Помимо этого, на звучание аналоговой записи влияют и другие факторы, некоторые из которых уникальны для каждой конкретной машины. Изменения в стабильности скорости машины (вау и флаттер), выравнивание головок ленты и угол наклона ленты, состояние головок (чистота, намагниченность и т. Д.), Натяжение ленты и другие физические факторы — вот лишь несколько вещей, которые могут влияет на звук записи.

Помимо самого устройства, на качество звука аналоговой записи могут влиять и другие факторы, в том числе марка используемой ленты. Во времена расцвета аналоговой продукции у всех основных производителей магнитной ленты были свои сторонники и противники. Лента Ampex была одним из ведущих брендов, а их формула 456 была самой известной. Среди других популярных брендов — AGFA и 3M. Каждый состав ленты придавал записи свой тонкий звук, и каждую машину приходилось настраивать каждый раз при смене бренда.Некоторые студии придерживались политики использования ленты одной марки, но нередко возникали различия даже в разных партиях ленты одной и той же марки.

Скорость ленты — еще один важный фактор. Более высокие скорости ленты, как правило, обеспечивают более чистое качество звука, поскольку сигнал распространяется на большую площадь, а отношение сигнал / шум увеличивается. Наиболее часто используемые скорости для двухдюймовой ленты — 15 и 30 дюймов в секунду. Хотя 30 IPS обеспечивают лучшее общее качество звука, большинство профессионалов согласны с тем, что более низкие частоты звучат лучше при 15 IPS.Действительно, в современную эпоху, когда лента чаще всего используется для ее звукового эффекта, преобладают более низкие скорости.

Ampex ATR-102 считался идеальным магнитофоном для окончательного мастеринга.

Получение звука аналоговой магнитной ленты

Хотя владение классическим двухдюймовым магнитофоном Studer или Ampex, безусловно, заслуживает похвалы, в сегодняшнем мире, ориентированном на DAW, факт остается фактом: меньшее количество из нас предпочло бы записывать на аналоговую ленту, даже если бы мы могли.Учет места, соображения стоимости и нехватка ленты и деталей — это только начало.

Дело в том, что деструктивный монтаж ленты может быть медленным и утомительным процессом в мире, где время — настоящие деньги. И даже сама среда перестает быть рентабельной. Одна катушка двухдюймовой ленты в среднем стоит около 200 долларов. При 15 IPS эта лента вмещает около 30 минут 24-трекового времени записи (вдвое меньше, чем при 30 IPS). Сравните это с жестким диском емкостью 2 ТБ, который в настоящее время продается менее чем за 100 долларов, который может вмещать много часов многодорожечного звука, и вы поймете, почему использование ленты для каждого проекта не вариант для большинства из нас.

К счастью, для вашей DAW имеется ряд великолепно звучащих плагинов, которые могут привнести тепло аналоговой ленты и «приклеить» к вашим трекам. Например, чрезвычайно популярный многоканальный магнитофон Studer A800 от Universal Audio представляет собой потрясающе точную имитацию звука оригинальной машины, кропотливо разработанную в течение одного года при участии оригинального производителя. Фактически, звуковые различия между плагином A800 и оригинальным оборудованием A800 настолько незначительны, что многие ведущие инженеры мира предпочитают использовать плагин для своей повседневной работы.

Помимо очевидного фактора удобства, одним из самых больших преимуществ подключаемых модулей эмуляции ленты является их гибкость. Вы можете выбрать обработку только определенных треков, а не всего микса — например, придавая теплоту, неровность низких частот и сцепляющие свойства ленты трекам ударных и басовых треков, не добавляя какой-либо цвет ленты к гитарам и вокалу. Или вы можете добавить в микс лишь намек на сжатие ленты, не перенасыщая его, как это может сделать настоящий двухдорожечный магнитофон.

Независимо от того, как вы его реализуете, звук аналоговой ленты может стать отличным дополнением к вашему цифровому миксу. Попробуйте подключаемый модуль эмуляции ленты UAD, такой как Ampex ATR-102, для получения связного «клея» на шине микширования. Или вы можете обнаружить, что Studer A800 — это то, что вам нужно, чтобы добавить в ваш микс немного заниженной теплоты и звучания низких частот. Лента живет.

— Дэниел Келлер

Как подключить аудиовыход компьютера к стереофоническому аудиовходу


Подключите компьютер к стереоресиверу или домашнему кинотеатру, кассетной деке или проигрывателю.Обычно это не так уж и сложно!
Люди подключали свои компьютеры к своим более крупным аудио / видео системам задолго до того, как Netflix и Hulu, а весь другой онлайн-контент стал потоковым потоком в ваш дом через широкополосные Интернет-соединения. В настоящее время существует так много «контента», что трудно поверить, что вам придется платить за любой из них! Но размер все еще имеет значение. Зачем смотреть что-то на этом маленьком ноутбуке, когда у меня есть большой телевизор ?! И как только вы получите видео на большом экране, вам также нужно будет увеличить размер звука.Опять же, иногда вы просто хотите послушать музыку. Spotify, Pandora, iTunes, а также миллион онлайн-радиостанций? Хотя в сети много видео, количество музыки практически неограничено!



«Входы и выходы»:
Домашние аудиоусилители довольно стандартизированы по входным и выходным уровням. Сюда входят «интегрированные» усилители (предусилитель и усилитель мощности, объединенные в одном шасси), а также ресиверы — как стерео, так и объемного звука.

Стереоусилители и приемники имеют два аналоговых разъема RCA jack для входа для каждого устройства. Все они, кроме входов «фонокорректор», находятся на стандартных потребительских «линейных» уровнях.

Ресиверы объемного звука обычно имеют другие типы входов (цифровые) и выходы, которые вы обычно не найдете на стереоресиверах / усилителях. Усилители и ресиверы объемного звука имеют все аналоговые входы и выходы (кроме фонокорректора) на одном уровне. Вы можете использовать любой из них: Aux, Tape, Tuner, CD и т. Д. Для подключения ваших компьютеров линейный выход или выход для наушников.Уровень линии должен быть предпочтительным, если он доступен. Возможно, вам придется немного уменьшить уровень выходного сигнала для наушников, если звук звучит искаженно. Не забывайте переходить от вывода к вводу.


Усилители «мощности» — отдельная история. Усилители мощности домашнего звука также имеют входы линейного уровня, но у них очень мало возможностей для регулировки громкости и тембра, а также переключения. Они просто усиливают сигнал. Их не рекомендуется подключать к вашему компьютеру.

Как подключить: компьютерный выход к стерео входу
Самый простой способ подключить аудиовыход вашего компьютера — использовать «линейный» выход вашей звуковой карты.Мы рекомендуем стереофонический мини-штекер 3,5 мм для подключения к двойному кабелю RCA или мини-штекер для подключения к двойному разъему RCA, а также стереокабель с разъемом RCA для подключения к аудиовходу вашей звуковой системы, например к входу «aux». Чем больше длина кабеля, тем больше качество звука влияет на качество звука. В частности, чем меньше емкость на фут кабеля, тем меньше будут потери высоких частот.

Reverse Wired — стерео выход на компьютерный вход:


Вы можете использовать те же варианты кабельной разводки, чтобы пойти другим путем.Например, если вы хотите записать радио или музыку на свои пластинки и сохранить ее как цифровую музыку, например в формате mp3, вы можете подключить свой стереоресивер / тюнер / проигрыватель винила к компьютеру, чтобы «записывать» музыку. на жесткий диск вашего компьютера. Затем вы можете редактировать аудиофайлы и воспроизводить музыку прямо со своего компьютера; и, что еще лучше, конвертируйте файлы в форматы wav, без потерь или MP3 с помощью соответствующего программного обеспечения для последующей передачи на мобильные устройства.

Для этого вам необходимо подключить аудиовход вашего компьютера к аудиовыходу вашего стереоресивера.Мы рекомендуем переходник с разъема mini-phone на разъем RCA и стереокабель с разъемом RCA, который подключается к «линейному» или «микрофонному» входу звуковой карты вашего компьютера. Если это «микрофонный» вход, вам, возможно, придется уменьшить уровни, поскольку микрофоны обычно имеют очень низкий выход. Затем вы подключаете стерео концы разъема RCA к основному аудиовыходу вашего стереоресивера, если он есть, или к маршрутизируемому выходу, например, к одному из выходных разъемов «ленты». Многие аудиосистемы имеют входы и выходы на магнитную ленту, поэтому вы можете подключить к ним свой компьютер, чтобы использовать его как магнитофон, а также как источник звука.

Примеры подключений:

Стерео мини-штекер 3,5 мм (1/8 «) для двойного кабеля RCA

Если вы настоящий приверженец качества звука или хотите кабели еще большей длины, мы производим специальные кабели с фантастическим качеством звука :

Стереокабель «Pro» качества от мини-разъема к двойному разъему RCA
M2RCA — кабель для подключения iPod или звуковой карты к стереокабелю. Изготовлено на заказ в США

Подключения домашнего аудио: магнитофоны / CD-плееры


У многих из нас есть старые кассеты или другие древние аудиоисточники, которые мы хотим сохранить или объединить для создания собственных списков воспроизведения.Программное обеспечение для компьютерной записи идеально подходит для этой цели. Предполагая, что на вашем компьютере установлено соответствующее программное обеспечение для записи, вам нужно будет подключить аудиовход вашего компьютера к аудиовыходу кассетной деки или проигрывателя компакт-дисков. Мы рекомендуем переходник с разъема mini-phone на разъем Rca 3,5 мм и стереокабель с разъемом RCA, который подключается к «линейному» входу звуковой карты вашего компьютера. Затем вы подключаете стерео концы разъема RCA к аудиовыходу вашей кассетной деки или проигрывателя компакт-дисков, например, к одному из выходных разъемов «кассеты».

Примеры подключений:

Стерео мини-штекер 3,5 мм (1/8 дюйма) для двойного кабеля RCA

Если вы настоящий приверженец качества звука или хотите кабели еще большей длины, мы производим специальные кабели с фантастическим звуком качество:

«Профессиональное» качество Стереокабель Mini-Dual RCA
M2RCA — iPod или стереокабель со звуковой карты. Изготовлено на заказ в США


Кассетная дека для архивирования кассет


Получение хорошей кассетной деки в конце 2013 года — определенно полдела по сравнению с архивированием кассетных лент.Да, вы все равно можете купить их новыми, но в этом случае это хуже, чем покупка машины: как только вы покинете выставочный зал, они будут стоить лишь часть того, что вы только что заплатили. Купить подержанные колоды онлайн на eBay также очень сложно, и если вы не будете осторожны, вы можете потратить кучу денег! Во-первых, никогда не покупайте кассетную деку «как есть». Эти вещи изжиты плодовыми мушками. Человек, который его установил, вероятно, проверил его в общей сложности пять минут, и он определенно начнет есть кассеты после 15 минут использования — как раз тогда, когда вы подумали, что это нормально, и вставили свою бесценную запись дяди Ральфа, поющего «My Way».

Не дайте себя обмануть узнаваемым брендам, если они не являются студийными брендами, такими как Tascam или Nakamichi. Даже к этим вам нужно относиться скептически. Кассетные деки — это резиновые ремни, резиновые колеса, изнашиваемые «головы» и кнопки. Если вы не можете получить 30-дневную гарантию, по крайней мере, пообещайте, что она будет работать в течение недели. Не торопитесь, по хорошей цене выйдет один. Просто не так много людей умирают, чтобы купить технологию 20-летней давности! Вы можете купить серьезные кассетные деки студийного качества, которые продаются более чем за 1000 долларов, по невероятно низким ценам, если проявите достаточно терпения.Дополнительным преимуществом платы за колоду студийного качества является то, что у вас не должно возникнуть проблем с ее продажей позже. Школы, университеты и профессиональные аудиоархивисты постоянно находят новые записи, достойные оцифровки, поэтому колода высшего качества, такая как Nakamichi Dragon или Tascam 122 Mk III, не потеряет много денег, если таковые будут в будущей продаже. Просто получите дешево и гарантированно!

Наконец, чудес не ждите. Лента, на которую вы пролили шампанское в лимузине на выпускной бал, не будет работать ни в одном кассетном плеере! Даже если они находятся в нормальном состоянии, некоторые из этих старых лент могут быть настолько испорчены, что только профессиональный архивист сможет безопасно удалить звук с ленты.Вы когда-нибудь пробовали вставить ленту в новую оболочку? Поверьте, хирурги не хотят таких испытаний. Иногда им приходится идти на крайние меры, которые мы с вами не только слишком ленивы или недостаточно скоординированы, но и недостаточно образованы в необходимом странном наборе навыков. Профессиональное архивирование аудио — это странная наука, требующая навыков механики, химии, компьютера, математики и ловкости рук. Так что, если у вас есть действительно критический контент, вам следует, по крайней мере, проконсультироваться с профессионалом по вопросам ценообразования.Конечно, дядя Ральф, поющий «Like a Virgin» в драпировке, может быть веселым воспоминанием, но, возможно, это не стоит того, чтобы платить за профессиональную архивную работу.

Предполагая, что у вас есть необходимое программное обеспечение, первое, что нужно сделать, это проверить кнопки, переключатели и соединения и подготовить колоду к работе с вашей звуковой картой. Для предварительно записанных лент вы обычно устанавливаете Dolby B и отключите фильтр MPX. При записи с радио следует включить фильтр mpx. Если вы используете кассеты, записанные в домашних условиях, которые содержат металл или CrO2, вам следует соответствующим образом изменить эту настройку.Выход кассетной деки должен поступать на вход «Line» звуковой карты (обычно обозначен зеленым цветом), а не на вход Mic. Большинство звуковых карт имеют входы и выходы со стереофоническим мини-штекером для наушников (типичные разъемы для стереонаушников 1/8 «3,5 мм на mp3-плеерах). Поэтому потребуется переходник или кабель с разъемами RCA на мини-штекер.

Второе, что нужно сделать в процессе настройки записи, — это настроить выход магнитофонной деки и вход звуковой карты так, чтобы у вас была максимальная громкость, исходящая от кассетной деки, без перегрузки входа звуковой карты или другого аудиоинтерфейса.На коммерческих кассетах вам обычно не нужно беспокоиться об уровне выходного сигнала кассетной деки так же сильно, как в случае с самозаписывающимися кассетами, поэтому часто вы можете просто увеличить его до максимума. Это, конечно, не относится ко всем кассетам, поэтому будьте осторожны, следите за своими уровнями и настраивайте их.

Причина получения максимального выходного уровня заключается в том, что вам нужен минимально возможный уровень шума при цифровой записи. Кассетные ленты (или катушка с катушкой, если на то пошло) имеют ограниченное отношение сигнал / шум по сравнению с хорошей звуковой картой.С другой стороны, вы не хотите закручивать слишком высоко, чтобы снизить шумовой «пол» за счет динамической компрессии и искажений. Повышение минимального уровня шума может дать вам немного больше «шипения» между песнями, но обычно это довольно легко устранить с помощью программного обеспечения на компьютере. С другой стороны, устранение искажений чрезвычайно сложно, если вообще возможно. Существует программное обеспечение уровня Pro, которое может достаточно хорошо с этим справиться, но оно очень дорогое, и никакое программное обеспечение, подобное этому, никогда не бывает идеальным.На самозаписывающихся лентах необходимо убедиться, что выход не слишком горячий. Вы должны иметь возможность определять перегруженный выход по счетчикам. Иногда допустимы кратковременные пики, едва переходящие в красный цвет. В какой-то мере ориентируйтесь на свои уши, но не стоит на них ставить время. Обнаружить, что у вас есть какие-то слегка искаженные части позже в процессе, означает начать с самого начала. Совсем не весело.

Убедившись в уровне выходного сигнала, установите правильный уровень входного сигнала.Следуйте тем же правилам. Случайные пики вполне подойдут. Вам обязательно стоит попробовать одну или две тестовых записи, когда вы изучаете точность измерителя звуковой карты. Это не редкость, особенно со встроенными звуковыми картами или недорогими звуковыми картами, с неточными измерениями. Внимательно слушайте записи на предмет всего неприятного. Цифровое искажение должно быть легче услышать, чем, например, типичная перегрузка магнитофона или искажение сильно искаженного металла или музыки в стиле гранж. Важное примечание: кассеты хрупкие и теряют качество звука из-за растяжения, истирания, остатков и множества других причин.Не ожидайте, что сможете убрать подобные вещи. Если лента испортилась, это не вина звуковой карты. Следите за выходом кассетной деки, если вы подозреваете, что лента повреждена.

Хорошо, теперь, по-видимому, вы готовы к записи. В разных программах используются разные процедуры, но все они очень похожи. Сначала вы «поставите на охрану» (установите флажок записи, а не нажимайте кнопку транспорта записи) на треках, на которые хотите записать. Один канал часто настраивается на запись в стерео — прочтите руководство или файл справки для своего программного обеспечения! Следите за входными уровнями, чтобы убедиться, что ваши уровни в порядке.Некоторые высококачественные кассетные деки имеют кнопку RTZ (возврат к нулю), которая действительно полезна для настройки запуска ленты непосредственно перед началом песни. Используй это! Вам нужно нажать кнопку записи на программном обеспечении непосредственно перед тем, как нажать кнопку воспроизведения на кассетной деке. Остановите запись, когда песня закончена, или, если вы записываете сразу всю сторону, когда сторона закончена. Внимательно следите за результатами на предмет искажений или уровней шума. При необходимости повторите.

Дополнительная информация:
Дзен и искусство ухода за кассетной декой
Руководство по методам восстановления аналогового звука (PDF)

(Очень большой и подробный документ по всем видам аналогового аудиооборудования)

См. Раздел: Аналоговое воспроизведение ленты

Подключение проигрывателя грампластинок к компьютеру



Это очень горячая тема в настоящее время с возрождением Vinyl, а также для всех тех, кто хочет перенести свои записи на свои компьютеры для записи на компакт-диск или поставить свои MP3-плееры или iPod.

Первое, что вы должны понять, это то, что вы не можете подключить проигрыватель винила напрямую к компьютеру. Почему? Фонокорректор издает очень слабый сигнал, имеющий довольно странную АЧХ (из-за RIAA-эквализации). Фонокорректор необходим для усиления сигнала и «выравнивания» частотной характеристики. Вот почему вы должны подключить проигрыватель виниловых пластинок ко входу «phono» ресивера или предусилителя, а не к входам «Line» или «Tape». Кроме того, существуют патроны разных типов (игла и патрон создают электрический сигнал из канавок).Есть движущаяся катушка, движущийся магнит и керамические картриджи, как правило, для которых требуются разные настройки предусилителя или, возможно, разные предусилители. Картриджи с подвижным магнитом являются наиболее распространенным типом, особенно с 1970-х годов, в то время как картриджи с подвижной катушкой часто нравятся аудиофилам. Керамика — это старые, дешевые картриджи, используемые в проигрывателях, которые вам в любом случае не нужны. Вход на ресивере или предусилителе, для которого не указано иное, обычно готов к движущемуся магниту. Существуют также высокопроизводительные картриджи с подвижной катушкой, которые работают с предусилителями с подвижным магнитом.Ой! Немного раздражает? Что ж, всегда есть что-то еще — в зависимости от того, насколько глубоко вы хотите … Согласование импеданса
— еще одна горячая тема для картриджей и предусилителей. На частотную характеристику картриджей может влиять взаимодействие выходного и входного импеданса с предусилителями.

Хорошо, это достаточно глубоко; см. ссылки ниже для получения более подробной информации.
Подробнее:

Руководство по методам восстановления аналогового звука (PDF)

(Очень большой и подробный документ по всем видам аналогового аудиооборудования)

Как очистить пластинки LP

Регулировка тонарма для поворотных тонармов

КАК ПОДКЛЮЧИТЬСЯ:
Вы должны подключить проигрыватель пластинок к предусилителю приемника или выделенному фонокорректору, а затем подключить выход ленты или другой выход предусилителя приемника к компьютеру, используя компьютер, как магнитофонную деку. .Есть также отдельные фонокорректоры, которые вы можете купить (некоторые даже имеют выходы USB), но они не часто бывают недорогими, например, встроенный усилитель или ресивер, продающийся на дворе. На ebay тоже есть много хороших старых вещей.

Если ваш проигрыватель имеет разъемы RCA, к нему должен быть постоянно подключен кабель, который подключается к «фоно» входу приемника. Стереокабель с разъемом RCA, который подключается к «линейному» входу звуковой карты вашего компьютера, замыкает цепь, идущую от ресивера / предусилителя к компьютеру.Большинство компьютеров имеют входы стерео мини-джек 3,5 мм (1/8 дюйма), поэтому для их подключения вам понадобится кабель Mini-Jack-Dual RCA.

Примеры подключений:

Стерео мини-штекер 3,5 мм (1/8 дюйма) для двойного кабеля RCA

Если вы настоящий приверженец качества звука или хотите кабели еще большей длины, мы производим специальные кабели с фантастическим качеством звука :

Стереокабель «Pro» качества от мини-разъема к двойному разъему RCA
M2RCA — стереокабель от iPod или звуковой карты к стереокабелю.S.A.

Вертушки с USB ?!

Если вам нужен проигрыватель винила с USB-выходом, который должен упростить подключение, но многие из них не соответствуют критерию аудиофилов «хороший звук» и не совсем дешевы. Если вам нужно пойти по этому пути и у вас ограниченный бюджет, вы можете взглянуть на некоторые модели Audio Technica, Stanton и Numark. Для тех, кто хочет лучшего качества, купите качественную модель, такую ​​как Pro-Ject Essential, или придерживайтесь моделей без USB.
Для бюджетного постоянного подключения проигрывателя к компьютеру используйте специальный предусилитель или старый добрый ресивер для достижения наилучших результатов.
Хорошие марки проигрывателей для eBay? Thorens, Dual, Micro Seiki, Denon и другие можно купить по приличным ценам. Бренды приемников? Denon, Yamaha и еще около миллиона других, если вы вернетесь в прошлое … Картриджи
? Shure M97xE, Denon DL-110, красный или синий Ortofon или черный Grado — все это хорошо.

Как подключить стерео компоненты

Как подключить свой усилитель, ресивер, магнитофон, проигрыватель винила в вашем доме стереосистема

Стереозвук в домашних условиях стал очень популярным в 1970-х годах.Многие компании в Японии и США сделали отличные стерео компоненты, которые все еще можно найти сегодня. В те времена компании производили усилители, магнитофоны и вертушки очень хорошего качества. За десятилетия до Следовательно, качество сборки пострадало из-за попыток некоторых компаний увеличить прибыль за счет качества. Типичная домашняя система состоял из ресивера, проигрывателя и двух динамиков. Некоторые люди Также имелся катушечный магнитофон. Ресивер — это комбинация усилитель и тюнер AM / FM и является сердцем системы.

Стерео Ресивер фирмы Pioneer 1970-х гг.

В 80-е годы появились компакт-диски (CD), которые также стерео и совместим с домашними системами. В 90-е годы появился мини-диск. (MD), который можно было записывать и имел стереозвук, как у компакт-диска, но в конце концов, в более поздних моделях, способных сжимать музыку, чтобы вы мог поместиться два компакт-диска на один MD.

Все шло цифровое и ресиверы начал включать видео, а также аудио.Сегодняшнее аудио / видео Ресиверы более сложные и включают в себя аудио- и видеоразъемы HDMI в качестве а также более старые аналоговые аудиоразъемы. Сегодня многие ресиверы имеют возможность нескольких громкоговорителей, называемая объемным звуком, где не только два, но пять или более динамиков используются для погружения слушателя в звуковое поле.

Стерео состоит из двух каналов, левого и правого. Связи между компоненты обычно используют стереокабель RCA. В 1970-х годах цвет черный использовался почти на всех входных и выходных разъемах на задней панели стерео оборудования.Позже, в 1980-х годах левый канал был изменен на белый, а правый канал был красным. Это облегчило идентификацию левый и правый каналы. При подключении стереооборудования вам понадобится для подключения левого (L) выхода к левому (L) входу и правого (R) выхода к правый (R) вход.

Neewer 2-Pack Dimmable 5600K USB LED Video Light с регулируемой подставкой для штатива и цветными фильтрами для настольной / низкоугольной съемки, масштабирования / освещения для видеоконференций / потоковой передачи игр / видеосъемки на YouTube

Что вам нужно:

  • Стерео Усилитель или ресивер.
  • Два Колонки.
  • RCA слева и правильные кабели.
  • Поворотный стол для виниловых пластинок.
  • Ленточная дека (кассета или катушка на катушку).
  • Громкоговоритель провод.
  • CD-плеер.


Кабель для подключения стереокомпонентов Стереокабели

RCA можно приобрести в магазинах электроники, например, «Радио». Shack или Wal-Mart или онлайн на Amazon, Monoprice и других.


Провод громкоговорителя

Провод громкоговорителя состоит из двух проводов, положительного и отрицательного. На задней панели громкоговорителей есть две стойки для подключения проводов, одна положительный и один отрицательный. Негатив обычно черный, а положительный, красный как раз как у автомобильного аккумулятора. Однако провода часто не цветовая кодировка, что затрудняет определение положительного провода или отрицательный. Некоторые производители кодируют позитив белой полосой. по всей изоляции провода.Один из способов уберечь провод динамика от быть перевернутым — это пометить позитив куском ленты или этикетки, как показано.

Сверхъяркий и сверхмалый перезаряжаемый светодиодный налобный фонарь Cree LED.
Режимы освещения от светлячка до турбо, магнитное основание, водонепроницаемое.

    Подключение ваши стерео компоненты
    1. Убедитесь, что питание отключено на всех компонентах.
    2. Использование провода громкоговорителей, подключите левый и правый громкоговорители к усилителю или получатель.
    3. Использование RCA стереокабели, соедините левый и правый выходы всех компонентов источника к левому и правому входным гнездам усилителя или ресивера.
    4. Искать ярлыки на задней панели усилителя для TAPE, TUNER или AUX. Для усилители с гнездом Phono; подключайте только сюда поворотный стол. Вы можете использовать гнезда AUX IN или даже CD IN для другого источника. компоненты.
    5. Соответствие СЛЕВА (L) с белыми кабелями RCA и ПРАВО (R) с красными кабелями RCA. кабели.
    6. Соответствие черный столб на громкоговорителе с черным разъемом для громкоговорителя на задняя панель усилителя.
    7. Соответствие красный столб на громкоговорителе с красным разъемом для громкоговорителя на задняя панель усилителя.
    8. Включите Включите домашнюю стереосистему.
    9. на вашем стереоресивер, выберите режим, в котором подключен ваш компонент (Aux, Tape2 и т. Д.).
    10. Выбрать источник музыки и воспроизведение.Звук теперь будет исходить из стереосистемы. компьютерные колонки.

    Подключение динамика.

    Подключение магнитофона.

    Важное примечание по подключению магнитофона: некоторые производители маркируют свое оборудование с PLAY и REC (запись), в то время как другие лейблы используют IN и ВНЕ. Будьте осторожны при подключении кассетных дек, чтобы запись и воспроизведение правильно подключил магнитофон и усилитель. ИГРАТЬ или ВЫЙТИ на магнитофон подключается к TAPE IN на усилителе и TAPE OUT на усилителе. подключается к REC или IN на кассетной деке.

    Магнитофон — катушка на катушку или открытая катушка в отличие от кассетных дек.

    Подключение проигрыватель виниловых пластинок (PHONO) для проигрывания виниловых пластинок

    Виниловые пластинки стали популярными в 1950-х и 1960-х годах как способ насладиться музыкой. последние музыкальные релизы в стерео. Рекорды были либо 7-дюймовыми 45 об / мин или больше 12 дюймов 33 об / мин и обычно имеет две стороны и около Всего от 2 до 12 песен. Виниловые пластинки по-прежнему популярны среди аудиофилы, которые утверждают, что аналоговый звук богаче и теплее, чем сжатая цифровая музыка более современного времени.

    Подключение PHONO отличается от других стереокомпонентов в что уровень сигнала от проигрывателя намного меньше. По этой причине вы не можете подключить какой-либо компонент к гнезду PHONO. Разъем PHONO вход на усилителе имеет предварительный усилитель, который повышает уровень сигнала от поворотный стол. Если ваш усилитель или ресивер не имеет входа PHONO, тогда вы можете купить предусилитель фонокорректора, который позволит вам подключите его выход к входному разъему AUX усилителя или другому стандартному входу домкраты.

    Проигрыватель дисков Pioneer.

    Phono Pre-Amp

    См. Также:
    • Проигрыватель на ПК — конвертируйте виниловые пластинки в цифровые музыкальные файлы на ПК
    • ПК к стерео подключению
    • Окна Диктофон

    .
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *