РазноеПромывка двс при смене масла: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — журнал За рулем

Промывка двс при смене масла: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — журнал За рулем

Содержание

Промывка двигателя и замена масла

Современное масло для двигателя содержит ряд присадок, в том числе и ту, которая обеспечивает очистку внутренних его деталей. Использование качественного состава позволяет продлить срок службы основных узлов. Но в ряде ситуаций промывка двигателя все-таки необходима. Ее следует выполнить при:

  • Смене марки или производителя средства.
  • Переходе на состав другого типа или с другими показателями вязкости.
  • Подозрении на попадание в мотор некачественного топлива, антифриза.
  • После выполнения ремонтных работ, в ходе которых осуществлялось вскрытие двигателя.
  • При невозможности установить время последней замены масла в автомобиле.

Наши специалисты в Москве предложат вам заменить масло и промыть двигатель в ситуациях, когда это действительно необходимо. Замена масла с промывкой не имеет смысла, например, при переходе с «синтетики» на «синтетику». Если в состав средства входят одинаковые ингредиенты, нет необходимости выполнять данную процедуру. Для поддержания работоспособности мотора автомобиля лучше чаще менять средство и не пропускать сроки его замены.

Хотите заменить масло в Москве? Воспользуйтесь формой онлайн записи, чтобы выбрать удобное время и посетить наш сервис.

Два типа промывочной жидкости

Что такое промывочная жидкость? Это вещество на минеральной основе, которое содержит целый ряд мощных присадок. Высокощелочные добавки позволяют растворить имеющиеся отложения на внутренних частях двигателя авто. Собственно, смазочные свойства такого вещества невелики, так как его задача в другом: обеспечить качественное очищение. Все промывочные жидкости делятся на две основные категории – те, которые воздействуют на мотор длительно, и те, которые «работают» 5-15 минут.

Промывочная жидкость первого типа действует в течение нескольких дней, на протяжении которых можно и нужно пользоваться машиной, чтобы активировать ее работу. После этого времени промывочную жидкость нужно заменить на новое масло. Данная схема имеет ряд существенных недостатков:

  • Необходимость повторного визита в автосервис, что вызывает потерю времени и мало подходит занятым людям.
  • Соблюдение скоростного режима. В период, когда в двигатель залита промывочная жидкость, требуется соблюдать щадящий скоростной режим езды, так как она обладает невысокими смазывающими свойствами. Работа авто на высоких оборотах чревата поломками, ведь на узлах образуется недостаточно крепкая масляная пленка, которая мало защищает важные детали.
  • Присадки, входящие в состав такой жидкостиго состава, способствуют возникновению различных химических реакций, и предугадать их воздействие на сальники и другие элементы, невозможно. Плохо влияют эти реакции на детали из резины.

Все вышеперечисленные недостатки стимулировали производителей промывочных жидкостей к поиску новых решений. Одно из них – быстро действующая промывка. Ее более активная работа связана с высокой концентрацией активных моющих компонентов. Они не вредят сальникам, так как в состав жидкости входит присадка, создающая защитный слой на них, и тем самым предохраняющая сальники от разрушительного воздействия щелочи. При этом на отложения на металлических частях мотора вещество действует беспощадно, эффективно устраняя все отложения. Такая замена масла с промывкой позволяет быстро и эффективно осуществить чистку узлов двигателя за одно обращение в наш автосервис в Москве.

когда делать, как правильно промыть ДВС Промывка двигателя при замене

Помню, случай был у меня. Двигатель моего автомобиля постоянно грелся. Будто не вода в системе охлаждения течет, а огонь. А масло – кролики так быстро не размножаются, как быстро оно у меня чернело. Ну, думаю, все – двигателю крышка: капитальный ремонт делать, либо покупать новый. Ан, нет. Нашлись добрые люди, подсказали, что делать: промыть двигатель при первой же замене масла.

И делов-то – всего ничего. В общем, как мне помогли когда-то добрым советом, так и я вам помогу. Садитесь удобнее, а я вам расскажу:

  • как промыть двигатель при замене масла;
  • в каких случаях можно не промывать двигатель;
  • в каких случаях делать это обязательно.

Как промыть двигатель при замене масла

1. Сливаете отработавшее масло.

2. Заливаете промывочное. Идеальный вариант, если залить такое же, каким вы будете пользовать в дальнейшем, с добавлением моющих присадок. Но это может быть дороговато. Если средства ограничены, то используем специальное промывочное масло.

Налить нужно столько же, сколько требуется мотору для нормальной эксплуатации. К примеру, если завод предписывает 3 литра, то и для промывки нужно заливать три литра масла.

3. Заводите мотор. Пусть машина стоит, а он работает минут 10-15. Периодически давите на педаль газа, чтобы весь мусор с сусек поднять.

4. Как пройдет положенное время, выключайте мотор. Слейте промывочное масло и залейте свежее.

Все. Теперь можно отправляться в дорогу.

Промывать двигатель нужно примерно после каждой третьей замены масла. Если этого не делать, случится то, что было описано в начале. И это в лучшем случае. В худшем – двигателю точно придет конец. Но не спешите пользоваться советом…

Когда нужно и когда не нужно промывать двигатель

Есть еще пару нюансов.

1. Можно не промывать двигатель, если вы купили его новым и постоянно пользуйтесь одним и тем же маслом (дорогим с моющими добавками).

2. Если же вы купили подержанный автомобиль, то при первом ТО промойте двигатель (неизвестно каким маслом пользовался прежний хозяин). После этого заливайте только одну и ту же продукцию от проверенных производителей. Желательно с моющими присадками.

Подведем итог:

Если вы купили новый автомобиль, то промывка двигателя вам никогда не потребуется, если вы пользуетесь одним и тем же маслом, и оно — отличное и имеет в составе моющие присадки.

Промывка двигателя при замене масла требуется, если:

  • вы купили подержанный автомобиль;
  • собираетесь перейти на другое масло;
  • или пользуйтесь некачественной продукцией (в этом случае придерживаемся совета: промывать двигатель после каждой третьей замены масла).

Замена масла в двигателе – очень важный и процесс, обеспечивающий корректную работу двигателя. Опоздание с этой процедурой может привести к поломке двигателя и чревато тратами на капитальный ремонт. Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла? В настоящее время большинство автомобильных сервисов, оказывая услугу по , предлагают произвести промывку двигателя перед тем, как залить в него свежую моторную жидкость. Это зачастую вызывает среди автолюбителей споры.

Обязательно ли промывать двигатель при замене масла?

Одни считает, что это нужно делать в любом случае. Другие считают, что промывка скажется на состоянии двигателя в худшую сторону. С одной стороны, процедура и вправду кажется очень полезной, особенно если автомобиль был куплен с рук и неизвестно, своевременно ли производилась замена масла и какая жидкость заливалась.

С другой стороны, это может показаться как обычный маркетинговый ход сервисных центров, которые предлагают после промывки залить конкретное моторное масло. Ниже подробно рассказывается о процессе промывки, рассмотрены ее достоинства и недостатки. Мы попытаемся ответить на вопрос: нужно ли промывать двигатель при ?

Что такое промывка двигателя.

Процесс заключается в заливке специализированной жидкости после того, как старое масло будет удалено. Рассмотрим поподробнее жидкости и масла для промывки. Зачастую подобные средства производятся на основе бюджетного минерального масла, в которые добавлены активные щелочные присадки, а также иные вещества. Задача присадок — растворить оставшиеся после слитого масла загрязнения и отложения отработавшего масла. За основу берётся именно недорогое масло, потому что находиться в двигателе оно будет короткий срок и его смазочные свойства не играют особой роли.

Стоит отметить, что специалисты рекомендуют не промывать дизель промывочными составами. Масла для дизеля обладают всеми присадками, способствующими очищению двигателя от нагара. Именно поэтому промывочное масло для бензиновых двигателей будет бесполезным для дизельных моторов.

Промывочное масло и его виды

В настоящее время подобные средства можно подразделить на 2 основных типа, каждый из которых стоит рассмотреть по отдельности.

Составы длительного применения

Эти средства первой группы были разработаны еще 15 лет назад. На данный момент такие промывки практически не используются, так как имеют ряд серьезных недостатков. Промывки длительного действия применялись следующим образом. Из автомобиля, которому необходима замена масла, сливалось старое масло. После чего в двигатель заливалось промывочное масло, и владелец должен был эксплуатировать автомобиль в течение нескольких дней. Обычно длительность составляла 1-2 дня. В завершение процедуры промывочное масло извлекалось, и уже после этого заливался свежий материал.

Такой способ практически изжил своё и не имеет особого распространения на данный момент, так как обладает важными недостатками:

  1. Во-первых, в настоящее время мало у какого владельца найдется лишнее время. Идеальным вариантом будет, если такую процедуру можно выполнить за 5-10 минут.
  2. Во-вторых, это весомые ограничения в плане эксплуатации автомобиля. Как говорилось выше, промывочные масла выполняются на основе дешёвых минеральных масел. Соответственно, автомобильный двигатель, в который была залита промывка, ни в коем случае нельзя раскручивать до высоких оборотов. Работа силового агрегата в таком режиме с залитой промывкой могло привести к появлению сбоев в работе двигателя, падению , вплоть до необходимости капитального ремонта.
  3. В-третьих, это состав промывочного масла. Как было указано выше, промывка состоит из активных присадок, которые способны создавать химические реакции с сальниками силового агрегата. Распространяющаяся по двигателю внутреннего сгорания промывка воздействует на элементы из резины. Как известно, щелочи негативно реагирует с ней, вследствие чего она попросту распадалась на мелкие частицы.

Составы, действующие 5-15 минут

Производители, изучив за десяток лет все недостатки промывочного масла длительного действия, создали промывку, способную очищать двигатель за 10-15 минут.

Исходя из вышеизложенного, могут возникнуть вопросы, а лучше ли такая промывка будет очищать двигатель? Как она будет влиять на сальники? Как выяснилось, в промывку “пятиминутку” было добавлено большее количество активных присадок, а также увеличена их концентрация. Это, конечно же, наталкивает на следующее рассуждение: если концентрация была увеличена, значит, воздействие на резиновые элементы стало просто колоссальным? Производители заявляют, что в продукте есть химическая присадка, которая при взаимодействии с резиной образует защитный барьер. Он позволяет щелочи не реагировать с резиновыми элементами. В отношении отложений и загрязнений, оставшихся в движке после слитого масла, средство действует с разрушительной силой.

Способы промывки мотора

Рассмотрим основные способы промывки двигателя.

1) Промывочное масло. О данном способе промывки силового агрегата мы рассказывали выше. Данный способ изжил себя из-за ряда неудобств и недостатков. Никакому автовладельцу не захочется ездить в течение 1-2 дней в режиме “улитки”, при этом несколько раз посещать технический сервис.

2) Промывочная жидкость. Данный способ можно сравнить с промывочным маслом, но в более короткие сроки. Такие жидкости получили название “пятиминутки”. Они способны промывать двигатель за 15-20 минут. После чего, залитая для промывки жидкость сливается, и в очищенный двигатель заливается свежее моторное масло.

3) Регулярная замена масла. Данный способ можно назвать наиболее щадящим для двигателя. Способ заключается в следующем. Из двигателя сливается старое масло, на место которого сразу же заливается новое. Помимо этого, также заменяется масляный фильтр. После замены владелец осуществляет обкатку авто до 2-х тысяч километров. По достижению 2-х тысяч км, вновь заменяется масло и масляный фильтр, после чего продолжают эксплуатацию авто все в том же обкаточном режиме, но уже в течение 4-х тыс. километров. Увеличив свой пробег еще на 4 тыс. км, происходит заключительный повтор замены, и только после этого транспортное средство можно использовать в привычном стиле вождения и со стандартным интервалом времени проведения технического обслуживания.


4) Промывание силовой установки в разобранном состоянии. В данном случае производится ручная очистка разобранного двигателя. Специалистами технических сервисов с помощью технического топлива прочищаются все элементы ДВС. Этот способ является весьма дорогим и длительным по времени, но при этом результат оправдывает все затраты.


Когда необходима промывка двигателя

Давайте рассмотрим основные предпосылки для промывки двигателя:

  1. Когда вы приобрели машину, бывшую в употреблении неизвестного вам владельца. Мотор такого авто, как “темная лошадка”. Вы не можете с уверенностью знать, как и в каком режиме эксплуатировался автомобиль, какое масло заливалось и своевременно ли это выполнялось. В таком случае процедура промывки позволит исключить вероятность несовместимости остатков отработавшего масла с тем составом, которое вы планируете заливать.
  2. При смене типа ГСМ (изменение вязкости). К примеру, если вы решили предпочесть синтетическое масло взамен минерального, то промывка ДВС будет очень кстати.
  3. При желании сменить бренд смазочного материала. Большинство автолюбителей спорят насчёт вопроса, нужно ли промывать двигатель при смене марки масла? Опасение вызывает то, что остатки и отложения старой моторной жидкости могут негативно реагировать с новым маслом, поэтому рекомендуется промыть мотор даже когда ГСМ имеют одну вязкость, класс и иные характеристики.
  4. После капитального ремонта силовой установки. В данном случае промывка двигателя необходима по причине того, что при капремонте возможно занесение загрязнений внутрь движка.
  5. В мотор могут попадать посторонние элементы: например, антифриз, горючее или масло сомнительного качества. При возникновении такой ситуации также рекомендуется производить промывку двигателя.

Стоит добавить, что к причинам, по которым стоит осуществлять промывание двигателя, также можно отнести: жесткую эксплуатацию автомобиля в трудных условиях, запоздалая замена масла, загрязнение двигателя различными отложениями.

Помимо этого, многих автолюбителей беспокоит вопрос, а стоит ли промывать двигатель при замене масла в новом автомобиле? В случае, когда автомобиль приобретается в автосалоне и его обслуживание выполняется в установленные регламентом сроки, то промывать двигатель перед заменой масла не имеет смысла. Необходимо ли промывать двигатель перед каждой заменой масла?

Отвечая на данный вопрос, можно сказать, что если марка или вязкость масла, заливаемого в двигатель, остаётся прежней, то промывать силовой агрегат каждый раз нет никакой необходимости.

Чем опасна промывка двигателя

Наряду с перечисленными выше преимуществами процесса промывки двигателя, существуют также и негативные стороны. Казалось бы, очищение двигателя за 10-15 минут – идеальнее варианта не придумаешь. Но далеко не всё так прекрасно, как заверяет нам производитель промывочных жидкостей. Проведённые независимые экспертизы показали, что промывочные средства действительно эффективно очищают двигатель от отложений и не разрушают сальники, но вот последствия, которые могут произойти с двигателем в дальнейшем, портят эту “прекрасную картину”:

  1. Современные моторные масла уже содержат присадки, которые способны очищать внутренние стенки силового агрегата. Достаточно лишь ответственное и своевременное обслуживание автомобиля.
  2. Не нужно забывать, что полностью слить старое масло вряд ли получится. Остатки отработавшего масла могут оседать в защите картера и иных элементах. Соответственно, заливая в двигатель промывочное средство, её некая часть все равно останется после слития. Вследствие этого, новое масло смешается с остатками промывки, содержащей в своём составе щёлочи и иные присадки, которые негативно влияют на влитое средство, ухудшая его основные характеристики.
  3. Похожая ситуация происходит и с промывочным маслом. Единственное отличие заключается в том, что оно имеет менее концентрированный состав. Поэтому его воздействие на силовой агрегат скажется через более длительное время, нежели с промывочной жидкостью. В любом случае, это всего лишь отсрочит неизбежное появление неисправностей.
  4. Помимо всего прочего, существуют случаи, когда после процедуры промывки двигатели попросту переставали функционировать. При разборке такого силового агрегата наблюдались обильные отложения на внутренних стенках, закупоривание сетки масляного заборника, а также ухудшения пропускной способности всей системы смазки.

Промывать двигатель перед заменой масла можно в том случае, если автомобиль покупался у третьих лиц. Безусловно, если машина приобреталась у знакомых людей, которые могут полностью ручаться за состояние его двигателя, то такую процедуру проводить бессмысленно.

Лишь в некоторых случаях. При использовании качественного масла и его своевременной замене промывка двигателя бесполезна, а порой даже вредна.

Почему это?

В состав промывок входят агрессивные компоненты, смывающие не только вредные отложения грязи, но и плёнку от присадок, которая защищает нагруженные узлы двигателя. И если грязи много, она отваливается крупными кусками, забивает масляные каналы и маслоприёмник. А это приводит к масляному голоданию, повышенному износу и даже заклиниванию двигателя.

К тому же промывка, как и старое масло, никогда не сливается полностью: 10–15% средства неизбежно остаётся в двигателе. После замены свежее масло смешивается с остатками агрессивной промывочной жидкости, его свойства ухудшаются, а ресурс уменьшается.

Именно поэтому многие автомобилисты стараются не использовать промывки.

Когда можно обойтись без промывки?

Тогда, когда выполнены все три условия:

  1. Вы первый и единственный владелец машины или безоговорочно доверяете предыдущему хозяину.
  2. Всегда использовалось качественное масло одной марки.
  3. Масло менялось в положенный срок.

Если хоть что-то из этого не про вас, задумайтесь о промывке.

В каких ситуациях промывка двигателя необходима?

Промывать двигатель нужно, если вы:

  1. Купили с неизвестной историей обслуживания.
  2. Собираетесь перейти на масло другого типа или вязкости.
  3. Значительно превысили срок замены.
  4. Перегревали двигатель или использовали некачественное масло.

В этих случаях промывка поможет снизить риск негативных последствий от смешивания масел различных производителей и распространения отложений по системе смазки.

Какие бывают промывки и чем они отличаются?

Есть два типа моющих средств: активные промывки быстрого действия и менее агрессивные промывочные масла. Но многие автолюбители промывают двигатель .

Пятиминутки

Наиболее концентрированные препараты с активными присадками, способные всего за 5 минут справиться с нагаром и отложениями. Такие средства очень агрессивны: они смывают грязь большими кусками и даже могут нарушить герметичность сальников. Самая доступная химия.

Промывочные масла

Это щадящие моющие средства на основе минеральных масел со специальными присадками для растворения отложений. Чтобы подействовать, им нужно 15–20 минут работы двигателя на холостом ходу.

За счёт меньшего содержания высокоактивных веществ очищают мягко: вымывают мелкие частицы грязи, но не затрагивают плёнку из присадок. Средние по цене средства.

Обычное масло

В есть набор различных присадок, включая моющие. Поэтому многие водители промывают двигатель новым маслом той марки, которую собираются использовать. Конечно, грязь отмывается хуже, зато в двигателе почти не остаётся старого масла. Наиболее дорогой вариант.

И какую же промывку выбрать?

Всё зависит от степени загрязнений и результата, который нужно получить.

  1. «Пятиминутки» стоит использовать лишь в самых крайних случаях, как последний шанс для грязных или старых моторов.
  2. Промывочные масла — стандартный вариант очистки с мягким эффектом. Как правило, используется при переходе на другой тип масла или после несвоевременной его замены.
  3. Обычные масла больше подходят для профилактики, а также при смене типа масла.

Как правильно промыть двигатель пятиминуткой?

Следуйте инструкции производителя промывки, ни в коем случае не нарушайте рекомендаций. Скорее всего, вам нужно будет сделать примерно следующее:

  1. до рабочей температуры.
  2. Встряхните банку с промывкой и вылейте её в маслозаливную горловину.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5 минут.
  4. Заглушите двигатель и слейте отработанное масло.
  5. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Как использовать промывочное масло?

Опять-таки действуйте по инструкции производителя масла. Лайфхакер даёт лишь примерный алгоритм:

  1. Прогрейте мотор до рабочей температуры и слейте старое масло.
  2. Залейте промывочное масло в двигатель до нижней метки на щупе.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 15–20 минут.
  4. Заглушите двигатель и слейте промывочное масло.
  5. Замените фильтр и залейте новое моторное масло.

Как промыть двигатель обычным маслом?

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и слейте старое масло.
  2. Замените фильтр (можно на более дешёвый) и залейте новое масло той марки, которое будете использовать в будущем.
  3. Эксплуатируйте авто в обычном режиме 1–2 тысячи километров пробега.
  4. Прогрейте двигатель и слейте отработанное масло.
  5. Замените фильтр на оригинальный и залейте новое масло.

Некоторые водители используют не полнообъёмную промывку, а лишь проливают двигатель 300–500 г нового масла, после того как стечёт отработанное. Это позволяет убрать остатки старого масла, не тратясь на покупку дополнительной канистры.

Необходимость промывки двигателя при замене масла может быть обусловлена разными причинами. Многие автолюбители смутно представляют эту процедуру, поэтому и появляются разнообразные мифы. Не стоит думать, что полноценной промывкой двигателя можно назвать добавление разнообразных присадок в старую смазку, которая потом удаляется. Это неправильно, и подобная процедура, кроме мнимой уверенности в том, что стенки мотора чисты, никакой пользы не принесет.

На самом деле промывка делается при помощи специального масла после того, как старая жидкость с мотора будет полностью слита. Результат процедуры во многом зависит не только от того, насколько грамотно она будет проведена, но и от того, насколько качественный продукт выбрали для осуществления манипуляции.

Вне зависимости от того, какое масло было залито в мотор, оно имеет определенные присадки, отвечающие за очистку внутренних деталей. Поэтому если используется качественная продукция проверенного производителя и заливается после замены не менее качественное масло, имеющее такие же или схожие параметры, дополнительная промывка двигателя перед заменой масла не требуется.

От пятиминутной процедуры, связанной с добавлением в старую смазку отдельных присадок, вообще нет практической пользы, поэтому от нее можно смело отказаться. Полноценная промывка имеет смысл только тогда, когда вы меняете масло на продукцию с другими техническими характеристиками, в моторе много металлической стружки, есть похожая на майонез пена или иные посторонние образования, или требуется качественная очистка после ремонта или большого перепробега на старом масле.

При правильном обслуживании двигатель будет работать без нареканий, отведенный ему срок или даже сверх того, ведь бесперебойная работа любой установки зависит от того, насколько правильно и своевременно обслуживают конструкцию и насколько качественные для этого используются материалы. Для того чтобы промывка возымела достаточный эффект, старое масло нужно слить и дать агрегату какое-то время поработать на промывочной жидкости. Добавлять ее в отработку не имеет никакого смысла. Это испортит как характеристики самой жидкости, так и свойства залитого в автомобиль продукта. В итоге внутри получится самая настоящая каша. Примерно 10% отработки при таком подходе остается внутри системы. Это достаточно много, отработка будет засорять новую смазку, снижая ее потенциал и ухудшая свойства.

В качественной продукции 85% составляет только основа, остальное разнообразные присадки, если добавить сюда 10% шлака. Нетрудно догадаться, какого качества станет масло. Опять же, если вы планируете перейти на масло с другой основой, например, заливалась полусинтетика, а вы хотите синтетику, или наоборот, промывка требуется, как и в том случае, если был приобретен подержанный автомобиль, в котором неизвестно точно, что залито и когда вообще эта жидкость менялась на самом деле.

В случаях когда промывка оправдана

Не во всех случаях замены масла нужно делать эту процедуру. Манипуляция несет дополнительные расходы и не всегда актуальна. Понять, стоит ли промывать двигатель при замене масла, несложно, требуется выполнить это в ряде случаев:

  • Если меняется основа или вязкость масла.
  • При переходе на другую марку смазки.
  • При попадании в двигатель антифриза, заправки некачественного топлива или смазочного материала.
  • Когда неизвестно, сколько автомобиль прошел на отработке.
  • После ремонта мотора, при котором вскрывалась ГБЦ или что-либо делалось с цилиндрами.
  • Если в прошлом масло меняли нерегулярно или пользовались не очень качественной продукцией.

Необходимость промывки при замене одной синтетики на другую

Если вы пользуетесь маслами, основа которых одинакова, например, синтетическая, то промывка необязательна. Дело в том, что состав основ и присадок у большинства фирм практически одинаковый, поэтому нет никакой необходимости проводить с двигателем дополнительные операции. При использовании одинаковых основ для полноценного ухода будет достаточно просто менять смазку вовремя. Добавлять присадки для так называемой пятиминутной очистки вовсе не стоит, они способны нанести вред и создать дополнительные отложения внутри конструкции, так как слить полностью все масло нельзя физически.

Кроме этого, стоит заметить, что синтетику и полусинтетику тоже можно смешивать. Пропорция при этом неважна. Если вы хотите сделать промывку, то можно просто несколько раз подряд заменить масло на то, которое хотите, при этом менять смазку раньше срока вовсе необязательно. Для того чтобы вывести из системы лишнее, достаточно сменить масло просто на 2 тысячи км раньше положенного пробега. Никакого негативного эффекта с маслом не произойдет, поэтому волноваться не стоит. При замене минеральной основы на синтетическую промывка тоже не требуется, вопреки расхожему мнению.

Для того чтобы замена масла прошла гладко, нужно вылить старое, залить новое до минимума и дать поработать двигателю около 15 минут, после этого масло требуется слить, заменить и залить новую жидкость уже по нужному уровню.

Применение промывки при смене марки масла

Многим интересно, надо ли промывать двигатель при замене масла с использованием расходных материалов иной фирмы. Производителей смазочных средств очень много, каждый хвалится уникальной формулой, качество разной продукции может значительно отличаться. Однако между присадками и основами продуктов сравнимых по качеству на самом деле такой уж радикальной разницы нет. Достаточно залить нужное моторное масло. Отличаться присадки будут мало чем, поэтому даже при смешении продуктов разных производителей ничего страшного не произойдет, а к следящей замене масло вовсе станет однородным.

Марка производителя роли не играет, а вот класс SAE и API – да. Требуется выбирать изделия, схожие по классу, если он будет слишком отличаться, то промывку лучше все-таки сделать.

Методы как лучше выполнить промывку

Обычно процедура делается следующим образом: старое масло полностью выливается путем выкручивания пробки в картере двигателя, мотор должен быть хорошо прогрет перед процедурой. После того как вся смазка будет слита, заливают немного нового масла и ставят новый фильтр. На авто можно ездить несколько дней в щадящем режиме.


Поле этого масло требуется слить и залить вместо него новое. Оно должно быть тем же самым, на котором вы ездили и планируете ездить в дальнейшем. Фильтр тоже потребуется заменить. Срок замены после этого должен сократиться в половину. После этого можно будет пользоваться авто в штатном режиме и обновлять смазку так же раз в 10 тысяч км, а не чаще.

Те случаи когда нужна промывка

Приобретая подержаний автомобиль, водители обычно проводят промывку, так как неизвестно, на каком масле ездило транспортное средство и в течение которого времени. Промывка нужна в тех случаях, если появились какие-нибудь посторонние загрязнения, например, пена. Также процедура не повредит, если происходил серьезный ремонт ДВС или в картере обнаружено большое количество металлической стружки. Авто стоит внимательно осмотреть, особенно это касается горловины, куда заливается масло, можно открутить пробку с радиатора: там не должно быть никаких посторонних загрязнений, отложений.

Если меняется тип основы масла на улучшенную, например, с полусинтетики на синтетику, промывать двигатель необязательно. Однако если планируется сделать наоборот, то лучше лишний раз прочистить все каналы. Делать это необязательно, если смазка использовалась качественная.

Варианты когда можно промыть мотор

Существует несколько способов промывки, которые могут давать разный результат и занимать разное количество времени. Существует быстрый способ, который на самом деле малоэффективен, но пользуется среди автомобилистов большой популярностью, так как не требует больших финансовых, а главное, временных затрат. Его можно выполнить самостоятельно, приложив минимум усилий.

Это специальная присадка, которую добавляют в старое масло, перед тем как оно будет удалено из мотора. После этого мотор заводят и дают ему хорошо прогреться. Ездить на автомобиле необязательно, достаточно подождать около 15 минут, пока он работает на холостом ходу. После этого мотор глушат, масло сливают и заливают новое, не забыв заменить при этом воздушный фильтр.


Существует и другой тип присадок, их используют также для промывки, но проводится она несколько иным способом. Ее доливают в масло, но на авто продолжают ездить, не более ста км. При этом ездить нужно так, как в режиме обкатки. Мотор не должен подвергаться большим нагрузкам, перегреваться или резко набирать обороты. После того как автомобиль пройдет 100 км, масло сливают, меняют его и фильтр. К минусам такого способа промывки относится его малая эффективность, присадки разжижают масло, на деле не выходят из мотора полностью, могут отрицательно влиять на свежую порцию смазки, оседлать на стенках системы.

Если требуется заменить масляную основу, необязательно традиционным способом очищать двигатель. Достаточно использовать лишнюю порцию смазки, проведя ее замену внепланово. Можно использовать этот способ совместно с промывкой, потребуется сделать все по инструкции, а в следующий раз заменить масло не через 10, а через 5 тысяч километров. Это достаточно эффективный, но дорогой метод. При такой заливке можно и сэкономить, например, заливать минимально возможный уровень масла, однако на машине нужно будет ездить с большой осторожностью, не перегружать и не перегревать, иначе экономия может обернуться дорогостоящим ремонтом.

В автосервисах могут сделать промывку более основательную с использованием специальных масел, которые заливаются для чистки мотора. На некоторых можно ездить, делают это в течение нескольких дней сами хозяева, затем возвращаются на сервис и меняют такую жидкость на нормальную смазку. Это наиболее эффективный, но занимающий много времени метод, тем более финансовые расходы на него будут явно больше. Однако если у вас дизельная модель или с турбиной, не стоит экономить и вызывать масляное голодание. Такие конструкции требует большего количества смазки и при функционировании испытывают повышенные нагрузки, поэтому недостаточный уровень жидкости может привести к серьезным проблемам. Лучше заливать автомасло всегда по верхний уровень.

Это не стоит делать при промывки

Некоторые автомобилисты считают, что промывку можно делать при помощи смешенного с маслом дизтоплива или бензина. Не стоит ставить такие эксперименты. Если двигатель разобран, то вы вполне можете прочистить его детали при помощи бензина, вытереть насухо, после этого собирать уже чистую конструкцию, но на рабочем агрегате такие эксперименты проводить не к чему, он выйдет из строя. Кроме этого, такие вещества, как солярка, агрессивны, поэтому могут разъедать сальники, другие резиновые прокладки.

Заключение

Определить, нужно ли промывать двигатель при замене масла, достаточно просто: требуется обратить внимание на состояние старой смазки, пробег, условия эксплуатации машины и другие нюансы. Процедура полезна в ряде ситуаций, проводить манипуляции каждый раз необязательно и к тому же накладно.

Замена масла в двигателе будет не полноценной, если не убрать все капли отработанной смазки, в которой может быть грязь, осадки и даже железная стружка. Иначе остатки неизбежно смешаются с новой смазочной жидкостью и будут портить ее свойства с первого дня работы. Но стоит понимать, что при промывке двигателя, уже она, а не старое масло может остаться внутри. А зависимости от качества работ, процент такой оставшейся промывки составляет 5-20%. То есть при объеме двигателя 1,6 литра, промывочной жидкости может оставаться до 400 мл. Тут точно задашься вопросом, какую промывку двигателя лучше использовать, чтобы хотя бы не навредить автомобилю?

Какой промывкой лучше промывать двигатель?

Главная цель при выборе промывки — максимально снизить вред, который на может нанести только что залитому свежему маслу. Потому что при реагировании с компонентами промывки различные антикоррозийные и вязостойкие присадки могут привести к вспениванию, снижению смазочной способности и появлению эмульсии в масле. Самая частая беда — снижение вязкости масла, ведь оно должно менять свою густоту в зависимости от температурного режима. Но большой объем промывочной жидкости снижает вязкость, и если вы заливали 5W-40, то немал шанс получить по характеристикам 5W-30.

Среди самых распространенных жидкостей для промывки числятся:

  • Солярка. Это «народное» средство, которое не указывается ни в одной спецификации к автомобилю. По привычке ей промывают двигатель водители старых ВАзов и советских авто. Передалась эта народная мудрость другим автомобилистам и сегодня, хотя базовые знания говорят, что солярка — не лучший вариант. Она может разъедать прокладки, сальник, уплотнители двигателя. К тому же это не самая чистая жидкость. Она скорее испачкает детали двигателя, в то время как масло меняется как раз затем, чтобы циркулирующая жидкость в нем стала чище.
  • Промывочная специальная жидкость. Довольно легкая по составу, она может сильно разбавить масло, если ее останется внутри слишком много. Рекомендуется только для опытных профи, знающих, как «выгнать» всю жидкость. Для решивших же проделать все самостоятельно новичков, даже спорить, какая промывка двигателя лучше, не стоит. Не избавившись в двигателе от любых сторонних жидкостей, кроме родного масла, наивно ждать от него верной службы на протяжении многих лет.
  • Пятиминутки — химические жидкости, которые нужно залить в старое масло перед сливом. Нужно залить их и запустить мотор на пять минут, чтобы состав прошелся по всем деталям двигателя.
  • Промывочное масло. Вымывать масло маслом может и не самый дешевый вариант, но самый безопасный для конструкции. Многие задаются вопросом, какое масло лучше для промывки двигателя — самое недорогое или все же специализированное (то же, что и сливается). Если вы стараетесь экономить, то можете совместить два способа. Сначала промыть двигатель жидкостью, а потом выдавить жидкость частью масла. Тогда в двигателе останется не 5-10 процентов промывочной жидкости, а масло.

О промывке двигателя при замене моторного масла на шевроле ланос

Перед заменой моторного масла у многих автомобилистов возникает вопрос — нужно ли делать промывку двигателя, будь то «5 минутная» промывка или специальным промывочным маслом.
В любом моторном масле уже есть минимум 1 компонент который отвечает за очистку деталей двигателя. Таким образом если вы постоянно пользуетесь одним и тем же моторным маслом и меняете его в установленные сроки, то промывка двигателя, определенно, не нужна.
Если же вы купили машину Б/У и не уверены в добросовестности прежнего хозяина при эксплуатации автомобиля, то «промывку» можно сделать, но не вышеупомянутыми методами. Чем эти методы плохи, а тем, что после слива масла из двигателя в нем остается от 7 до 10% этого старого масла, а если вы использовали промывку — то это 7 — 10 % промывки, которая представляет собой агрессивную среду действующую на детали двигателя и при постоянном взаимодействии с этими деталями, не только ничего хорошего им не дающую, но и разрушающую их, кроме того не понятно какое действие она окажет на физические свойства свежезалитого масла. Поэтому лучше поступить совсем не бюджетным, но самым щадящим для двигателя, методом — это залить свежее масло и поменять масляный фильтр, а затем произвести повторную смену масла и фильтра через не полный период их эксплуатации.

Теперь немного о замене моторного масла. Саму процедуру замены можно прочитать в книге «Ремонт без проблем Chevrolet Lanos\Daewoo Lanos», которую я выкладывал в статье Книги по Шевроле ланос
Ко всему написанному в книге добавлю:

  1. Замену нужно производить на яме (для слива максимального объема масла — машина должна стоять на горизонтальной поверхности ), т.к. в противном случае вам будет не подобраться к сливной пробке. Также лучше снять защиту двигателя т.к. работать через отверстия в ней очень не удобно, да и время затраченное на ее снятие и установку окупится удобством и скоростью при замене масла и масляного фильтра.
  2. Не забудьте приготовить емкость объемом около 4 литров или больше для отработанного масла.
  3. При замене моторного масла и масялного фильтра нужно менять топливный и воздушный фильтры, их замена еще проще чем замена масла. При покупке топливного фильтра обратите внимание есть ли на нем пластиковые защелки для топливных шлангов, если их нет, то будьте осторожны при съеме старого фильтра, т.к. эти защелки придется аккуратно с него снимать.

Снизу выкладываю фото запчастей и несколько фото сделанных в процессе замены масла и фильтров.

Промывка двигателя субару перед заменой масла, мы рекомендуем

Во время эксплуатации авто на моторное масло влияет ряд негативных факторов: кислород, конденсат, картерные газы, старые продукты окисления. С учетом испарения отдельных фракций масла, срабатывания присадок и воздействия загрязнений, это пагубно сказывается на характеристиках смазочного материала. К тому же нужно учитывать воздействие, которое оказывают высокие температуры: внутри картера они достигают 140°C, в районе поршневых колец – до 280°C, а в отдельных узлах – 330°C.   

Постепенно происходит окисление масла, образуются шламы, нагары, лаки. Отложения нарушают нормальное функционирование ДВС, провоцируют коррозию, которая разрушает металлические детали мотора. Проблему усугубляет соприкосновение масла с ускорителями окисления – медью, свинцом и их сплавами.

Чтобы на свежее масло не воздействовали старые продукты окисления, рекомендуется проводить промывку. Она обязательна при замене марки масла, в случае перехода с минералки на синтетику, при обнаружении сторонней субстанции в слитом смазочном материале. 

Зачем промывка, если в масле есть моющие присадки?

Количество присадок, препятствующих оседанию твердых частиц, в среднестатистическом масле минимально. Полноценный комплекс содержится только в элитной продукции. К тому же при несвоевременной замене масла происходит срабатывание присадок, и они уже не в силах защитить от загрязнений, которые провоцируют короткие поездки в холодное время года, несгоревшие частицы топлива, картерные газы.

Разновидности составов для промывки двигателя

1) «Пятиминутки»

Они хоть и обладают растворяющей способностью, но представляют собой химически агрессивные составы, которые разъедают сальники.

2) Промывочные масла

Обладают хорошими смазочными свойствами, но могут провоцировать забивание маслоприемника. Заливаются на 15–20 мин. В этот период изменяют частоту вращения коленчатого вала, после чего промывочное масло сливают. Но крупные частицы грязи и конгломератов, как правило, растворяются не полностью. Они частично или полностью перекрывают маслоприемник.

Почему мы рекомендуем альтернативную промывку двигателя MF5 RVS-Master?

В ней нет химически агрессивных компонентов, а полное растворение шламов, нагаров, лаков исключает возможность забивания маслоприемника. Благодаря промывке снижается количество вредных выбросов, загрязняющих атмосферу, сокращается расход масла и топлива, продлевается эксплуатационный срок ДВС.

Рассмотрим, как действует промывка двигателя MF5 RVS-Master на примере Subaru Impreza 2006 года выпуска. Автомобиль от замены до замены съел 4 л масла, что было замечено не сразу. Так как пробег составлял всего 75 869 км, владелец не подозревал подобных неприятностей.

Была проведена компрессионно-вакуумная диагностика 4-распредвального 1,5-литрового мотора. По результатам замеров компрессии и остаточного вакуума получены следующие данные:

Компрессия по цилиндрам (от 1-го до 4-го)

Остаточный вакуум

8

0,48

11

0,33

11

0,32

8

0,38

Компрессионные кольца были близки к поломке: норма остаточного вакуума – 0,2, а верхнее значение для первого цилиндра достигало 0,48.

Чтобы узнать, можно ли обойтись без капремонта, мастера использовали MF5 RVS-Master. Состав позволяет диагностировать колпачки клапанов и маслосъемные кольца (если расход масла и дымность не падают – значит, их нужно менять).

После двух часов работы ДВС на холостом ходу сделаны повторные замеры в первом и четвертом цилиндрах:

Компрессия

Остаточный вакуум

В первом цилиндре – 12

0,31

В четвертом цилиндре – 12

0,38

Оказалось, мотор был сильно загрязнен. После промывки его состояние нормализовалось (оно практически полностью соответствует пробегу), капремонт не требуется.

Промывка двигателя перед заменой масла

 Промывка двигателя перед заменой масла

Во время эксплуатации моторное масло теряет первоначальные характеристики. Оно стареет из-за тепловой и кинетической нагрузки, а также загрязняется посторонними веществами. Промывка двигателя ‒ это процедура, которая проводится именно при замене моторного масла. Однако среди автолюбителей ходят споры, насколько она нужна. Одни говорят, что она очищает ДВС от сторонних веществ, другие ‒ что вместе с промывкой увеличивается расход масла, поэтому она не выгодна. Данная статья поможет разобраться в этом вопросе.

Промывка двигателя перед заменой

Когда не нужна промывка двигателя перед заменой масла

Парк автомобилей, который используется на территории Украины, отличается поразительно малым количеством новых машин. Большинство автомобилистов покупает уже подержанные транспортные средства, пробег которых может серьезно отличаться. От этого факта во многом зависит необходимость процедуры.
Итак, промывка двигателя перед заменой масла не нужна в том случае, когда:

  • был куплен новенький автомобиль прямо из салона;

  • масло меняется точно в срок по рекомендациям производителя или раз в сезон;

  • есть уверенность, что процедура замены масла в прошлый раз была проведена правильно;

  • используется качественное масло от проверенного производителя, а не самостоятельно разведенная жижа.

Если хоть в одном из этих пунктов есть сомнения, то нужна замена масла с промывкой.

Как проводится промывка ДВС

Процедура не отличается особой сложностью, однако она может отличаться в зависимости от того, какое средство используется водителем или мастером. Существует быстрое масло для промывки двигателя ‒ так называемые “пятиминутки”. Если используется подобное средство, то жидкость нужно залить в смазочную систему и дать ДВС проработать от 5 до 10 минут. После этого жидкость из системы сливается полностью, а потом заливается новое масло. Подобные средства отличаются действительно мощными моющими ингредиентами, поэтому использовать жидкость следует с осторожностью.

Есть и более мягкая промывка ДВС. Такие средства лучше применять по инструкции, которая указана на упаковке товара.

 

Забитая сетка маслозаборника

Какими жидкостями проводится промывка ДВС

Сейчас на рынке существует большое количество разнообразных жидкостей, которыми проводится промывка дизельного двигателя или бензинового эквивалента. Все средства делятся на 3 основных класса:

  1. Пятиминутки ‒ мощные жидкости, основным ингредиентом которого является растворитель на органической основе. Действуют быстро и эффективно, что является основным преимуществом средства. Однако подобный вариант также может смыть смазку с подвижных запчастей, поэтому после заливки машину лучше включить на холостой режим.

  2. Мягкие средства ‒ если интересует, чем промыть двигатель, то обратите внимание на подобные жидкости. Они отличаются мягким действием, поэтому заливаются за некоторое время до процедуры замены масла. Как правило, это происходит в диапазоне от 100 до 300 километров пробега. Принцип работы схож с обычным мылом, но основным ингредиентом является сульфат кальция.

  3. Разнообразные смеси из предыдущих вариантов ‒ некоторые производители применяют как органические, так и синтетические растворители. Подобные жидкости необходимо применять так, как указано в инструкции. Важно самостоятельно не смешивать средства для промывки, поскольку это может привести к непредвиденным результатам.

Если вас интересует, как правильно менять масло в двигателе с промывкой, то здесь все зависит как раз от типа средства. Но также важно отметить и тип используемого моторного масла. Если водитель решил перейти на новый тип жидкости (например, с минеральной на синтетическую), то лучше долить лишнюю порцию масла. Этот вариант подходит для ДВС, которые были сильно загрязнены и чистились агрессивным средством.

Промывка двигателя перед заменой масла: рейтинг жидкостей для чистки

Итак, мы разобрались, нужна ли промывка при замене масла, а также ознакомились с основными видами жидкостей для процедуры. Дальнейшая сложность заключается в том, чтобы подобрать оптимальный продукт, который смоет грязь, но не повлияет негативным образом на работу ДВС.

Japan Cars составил для вас рейтинг средств, который поможет дать ответ на вопрос, чем лучше промыть двигатель. В число проверенных товаров следует отнести:

  • Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung. Достаточно щадящее средство, в составе которого есть присадки для синтетического масла. Это позволяет сохранить смазку на подвижных элементах ДВС. Стоимость достаточно высокая, но эффективность доказана даже на старых и грязных двигателях.

  • Hi-Gear Motor Flush HG2214. Жидкость от американского производителя, состав обладает ингредиентами, которые сохраняют эластичность резиновых уплотнителей. Используется как в обычных ДВС, так и в двигателях с турбонаддувом.

  • Liqui Moly Engine Flush. Мощное средство для быстрой чистки. В составе присутствуют элементы, которые снижают силу трения подвижных запчастей.

  • Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung. Если вас интересует, чем лучше промыть двигатель, обратите внимание на эту жидкость на основе органического растворителя, действие которого сбалансируют противоизносные присадки. Дополнительным преимуществом есть тот факт, что остатки масла испаряются после использования.

  • COMMA Petrol Engine. Популярное средство, которое очищает ДВС в течение 10 минут. Отлично работает с большим количеством отложений, но из-за достаточно мягкого состава жидкость лучше не использовать в двигателях с очень загрязненной масляной системой.

Промывка ДВС ‒ важная процедура, однако вам не придется ее совершать при правильном техобслуживание мотора. Но это обязательное профилактическое средство при покупке поддержанного автомобиля с неизвестной историей использования.

Нужна ли промывка двигателя? | Что такое промывка двигателя и нужна ли она мне?

Что такое промывка двигателя и нужна ли она мне?

В большинстве автомобилей в настоящее время замена масла между 3000 и 7000 миль вполне типична. Одна группа автовладельцев тщательно вовремя меняла масло, в то время как другая группа меняла масло с перерывами или небрежно. Если вы относитесь к последней группе, возможно, вашему автомобилю требуется промывка двигателя, которая предотвращает накопление шлама из-под разбитого масла и очищает двигатель.

Зачем мне нужна промывка двигателя?

Если вы редко меняли масло или не эксплуатировали автомобиль в течение нескольких месяцев, двигатель вашего автомобиля подвергается опасности накопления отложений. Моторное масло следует использовать для смазки компонентов через двигатель, чтобы обеспечить их правильную работу. Однако иногда манера вождения человека может помешать маслу выполнить свою работу. Например, короткие поездки всего на несколько миль и большое количество остановок могут привести к тому, что частицы масла оставят отложения в двигателе, которые со временем накапливаются, ограничивая поток масла.При этом вы можете предпринять определенные действия, чтобы избавиться от вредного ила. Если не выполнять промывку двигателя через надлежащие интервалы времени, это может привести к дорогостоящей ошибке, требующей полной замены двигателя.

Масляные фильтры

удаляют компоненты размером до 25 микрон, но частицы внутри масла еще меньше, и даже самый тонкий фильтр не может их отфильтровать. Эти маленькие частицы в конечном итоге связываются вместе и образуют шлам или отложения. Когда эти частицы становятся чрезмерными, замена масла может быть почти бесполезной для удаления этой грязи.Вот тут-то и начинается промывка двигателя. Химические вещества, используемые при промывке, могут легко удалить накопившийся шлам.

Преимущества промывки двигателя

В случае предотвращения или уменьшения негативных последствий шлама наиболее важной причиной промывки двигателя является то, что эта услуга дает другие преимущества. Например, если охлаждающая жидкость проникла в картер и смешалась с маслом, очень важно правильно почистить автомобиль, чтобы удалить образовавшуюся грязь.Для этого потребуется промывка двигателя.

Кроме того, промывка двигателя после замены свежего масла может сэкономить впоследствии дорогостоящий ремонт, если вы купили бывший в употреблении автомобиль практически без истории обслуживания. Однако автомобили, недавно отремонтированные с внутренними двигателями, выиграют от промывки. Поскольку химические продукты помогают очистить любые оставшиеся частицы перед добавлением нового масла. Наконец, очистка двигателя поможет автомобилям с длительным периодом между заменами масла.Когда масло грязное, в двигателе могут скапливаться нагар и другие частицы. Всякий раз, когда вы обслуживаете любой тип транспортного средства, особенно при наличии масла, промывка помогает продлить срок его службы.

Как проходит промывка двигателя?

Как следует из названия, промывка двигателя — это процедура, которая удаляет загрязняющие вещества из двигателя с помощью добавки для промывки двигателя, облегчающей весь процесс. Промывка двигателя включает в себя удаление нагара и других шламовых отложений, которые образуются в результате старения, неадекватного использования топлива или использования низкокачественного масла.Промывка двигателя – несложная процедура. Carcility всегда готова помочь вам с вашим автомобилем. Используемые в процессе промывочные присадки способны удалять как маслорастворимые, так и маслонерастворимые загрязняющие вещества, высококачественная присадка способна рассеивать сложные нагары, не оставляя права на ошибку.

Поскольку это натуральное вещество, вызывающее привыкание не влияет на критически важные компоненты двигателя. После промывки двигателя масляный порт двигателя заполняется присадкой. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут после того, как он будет полностью залит.Это позволяет промывке смешиваться с моторным маслом и поступать к отложениям, где она может использовать свою химическую активность для их растворения. Затем масло сливается вместе с большей частью масляного шлама, который промывка смогла растворить после очистки. После этого можно заменить масляный фильтр и заменить масло.

Если вы считаете, что процедура достаточно сложна, чтобы сделать ее самостоятельно, запишитесь в автосервис Carcility уже сегодня. Вы также можете следить за приложением Carcility, чтобы получать частые обновления наших услуг по ремонту автомобилей.До тех пор езжайте осторожно!

Advantage Engineering » Архив блога » Промывка двигателя

Чем быстрее, тем лучше — и выгоднее.

Промывка двигателя Advantage Engineering выполняется при выключенном двигателе (также известная как «статическая промывка»). Во время процесса Advantage Engineering Engine Flush Solution циркулирует по картеру двигателя. Этот раствор, совместимый со всеми поверхностями подшипников двигателя и эластомерами, растворяет и суспендирует накопление загрязняющих веществ, которые затем удаляются фильтрами сверхтонкой очистки.Ваши технические специалисты могут выполнить это безопасное и эффективное обслуживание примерно за 15 минут. Благодаря запатентованному широкому выбору навинчиваемых и канистровых адаптеров система промывки двигателя Advantage Engineering позволит вам обслуживать практически все автомобили и легкие грузовики, продаваемые в Северной Америке. Свяжитесь с нами, если вам нужен адаптер для приложения, которое мы в настоящее время не можем обеспечить.

Фонтан молодости для двигателя автомобиля.

Разработанный в конце 80-х годов, мы называем его «полной заменой масла», поскольку этот процесс позволяет нам удалить практически все оставшееся масло, остающееся после обычной замены масла.Чистое масло содержит меньше несгоревших углеводородов и меньше загрязняющих веществ. В результате меньше трения. Более чистое масло также означает снижение выбросов и более плавную работу двигателя, что продлевает срок его службы.

Зеленый — новый черный.

Все становятся зелеными. Эта забота об окружающей среде, постоянно отражающаяся в нашем оборудовании и химических реагентах, является краеугольным камнем положения AEC Group Inc. как мирового лидера в области оборудования для технического обслуживания усовершенствованных жидкостей. С нашей СИСТЕМОЙ ПРОМЫВКИ ДВИГАТЕЛЯ ADVANTAGE ENGINEERING ENGINEERING вы можете помочь своим клиентам быть немного более экологичными, уменьшив накопление шлама в двигателях легковых и грузовых автомобилей.

Зачем промывать двигатель от AEC?

AEC Group Inc. с гордостью проектирует и производит все свое оборудование на своем заводе в Санта-Ана, Калифорния, используя, по возможности, компоненты местного производства. Мы поддерживаем наши продукты с ограниченной гарантией на 1 год, постоянным обучением и отзывчивым обслуживающим персоналом.

Как узнать, нужна ли вам промывка двигателя

Регулярное техническое обслуживание, включая тщательную промывку двигателя , , также известную как промывка системы охлаждения, необходимо для обеспечения надежной работы двигателя в течение многих лет.Многие автопроизводители и даже производители охлаждающих жидкостей и антифризов заявляют, что их продукция прослужит до ста тысяч миль. Проблема в том, что они по-прежнему указывают интервал замены и промывки через 12-15 000 миль. Следующие параграфы дадут некоторую информацию о том, почему вы хотите выполнять регулярную промывку двигателя, как работает этот процесс и как понять, нужна ли она вам, за исключением интервалов пробега, указанных в руководствах по обслуживанию.

Почему следует промывать

Со временем охлаждающие жидкости и антифризы портятся при использовании.Со временем они теряют устойчивость к замораживанию и кипячению. Если вы живете в очень холодном или жарком климате, это означает, что вы можете обнаружить, что однажды не сможете запустить двигатель или что у вас возникнет дорогостоящий кипение. Двигатели содержат довольно много деталей в системе охлаждения, которые ржавеют. Эта ржавчина подхватывается охлаждающей жидкостью во время циркуляции и оседает в другом месте. Обычно это радиатор и меньшее отверстие в системе охлаждения. Регулярная и правильная промывка двигателя предотвратит это и устранит иногда фатальные блокировки системы охлаждения.Другие компоненты системы охлаждения подвергаются коррозии другими способами, позволяя твердым частицам забивать систему охлаждения.

Промывка надлежащим образом удаляет все эти загрязнения и заменяет старую и изношенную охлаждающую жидкость на новую.

Как это работает

В настоящее время большинство мастерских делают это с помощью машины, в которой есть запас свежей охлаждающей жидкости в одном контейнере и другой пустой контейнер для сбора использованной охлаждающей жидкости для повторного использования. Термостат снимается и нагреватель включается.Затем двигатель запускается, что позволяет водяному насосу всасывать свежую охлаждающую жидкость и выталкивать старую. Как только все видимые следы ржавчины и других загрязняющих веществ исчезнут из сточных вод, система выключается, а система охлаждения снова герметизируется и доливается. Другой аналогичный метод заключается в выключении двигателя и удалении термостата. Затем снимается верхний шланг радиатора, и свежая вода нагнетается через систему охлаждения со сжатым воздухом. Как только отток полностью очистится, система опорожняется, термостат заменяется и добавляется надлежащее соотношение охлаждающей жидкости.

Определение потребности

Все автопроизводители указывают определенные интервалы для каждого возможного элемента технического обслуживания. В зависимости от времени и пробега большинство автопроизводителей рекомендуют промывать двигатель каждый год или после двенадцати-пятнадцати тысяч миль. Как правило, это нормальное руководство. Однако бывают случаи, когда вам может понадобиться промывать двигатель чаще или реже. Чтобы проверить, действительно ли вам нужно промыть двигатель, поставьте чистую емкость под сливной кран и откройте его.Дайте стечь достаточному количеству охлаждающей жидкости, чтобы увидеть ее цвет и, если возможно, увидеть охлаждающие трубки в радиаторе. Если охлаждающая жидкость выглядит так, будто в ней есть ржавчина, или вы видите, что охлаждающие трубки забиты, пришло время промыть двигатель. Еще один способ проверить — следить за расширительным бачком охлаждающей жидкости в течение дня. Если уровень сильно колеблется, ваш двигатель, скорее всего, недостаточно охлаждается, и вам следует промыть двигатель.

Как и в случае с заменой масла, если вы позволяете охлаждающей жидкости слишком долго превышать свой срок службы или ржаветь, вы, скорее всего, в конечном итоге получите очень дорогой счет за ремонт или замену вашего двигателя.Знание того, как распознать, когда вам нужно промыть двигатель, может помочь вам предотвратить это.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Нужна ли промывка моторного масла для моей Honda?

19 Июл Нужна ли промывка моторного масла для моей Honda?

Опубликовано в 16:17 в Без рубрики от администратора

Мы любим Хонды! Эти легковые автомобили, грузовики и фургоны известны своей невероятной надежностью.Увидеть в магазине Honda с пробегом более 200 тысяч миль — обычное дело, и нам, любителям автомобилей, это нравится. Как и в случае с любым автомобилем, для того, чтобы они продолжали работать, в конечном итоге вам потребуется обслуживание Honda. Одна из тем, которая поднимается перед владельцами Honda, заключается в том, как очистить двигатель внутри, что в конечном итоге приводит к промывке двигателя. Важно знать, как содержать двигатель в чистоте, что дает промывка маслом, преимущества промывки моторным маслом, как часто нужно промывать двигатель и, в конечном счете, знать, нужна ли промывка моторным маслом.

Что делает промывка моторным маслом?

Масляная промывка представляет собой химическую добавку, предназначенную для удаления грязи, отложений и шлама, накопившихся в двигателе в результате многолетней тяжелой работы. Эта жидкость послепродажного обслуживания заливается в маслоналивное отверстие двигателя на холостом ходу примерно на 10-15 минут или достаточно долго, чтобы прогреться. Промывка смешивается с маслом, когда оно циркулирует по двигателю, очищая его от отложений и шлама. По истечении 10-15 минут все масло, включая промывочное масло и отложения, сливается из двигателя.Оттуда перед повторным запуском двигателя устанавливается новый масляный фильтр и масло.

Каковы преимущества промывки двигателя?

Теперь вы знаете, что такое промывка двигателя, вы можете задаться вопросом, что даст промывка маслом для моей Хонды? Есть несколько преимуществ:

  • Помогает уменьшить нагрев двигателя. Наличие избыточного тепла внутри двигателя недопустимо. Чрезмерное тепло от отложений и шлама означает дополнительное трение внутри двигателя. Дополнительный износ повреждает целостность деталей и приводит к сокращению срока службы деталей.
  • помогает повысить эффективность использования топлива. Как и в предыдущем случае, если в вашем масле есть отложения, ваш двигатель должен работать больше, чтобы прокачивать жидкость через двигатель. Если ваш двигатель работает усерднее, это означает, что он сжигает больше топлива для получения той же мощности. Может быть заманчиво сэкономить деньги в данный момент, не промывая двигатель, но ваше будущее «я» и машина будут вам благодарны, когда вы будете экономить деньги каждый раз на заправке.
  • Снижает выбросы — когда ваш двигатель нагревается и сжигает дополнительное топливо из-за отложений, шлам в ваших поршневых кольцах приземляется и вызывает заедание колец.Когда они прилипают, маслу нужно куда-то деваться, а это может привести к утечкам и проникновению в камеру сгорания. Как только масло вытекает или попадает в камеру сгорания, оно сгорает. Сгоревшее масло превращается в чрезмерный выхлоп, что приводит к увеличению выбросов. Поддержание чистоты жидкостей в вашей Honda может сделать ваш автомобиль и планету счастливыми во многих отношениях
  • Подготавливает двигатель к замене масла. Подобно хорошей весенней очистке, промывка маслом удаляет старые отложения и шлам. Подготовка двигателя к использованию нового масла обеспечивает максимальную производительность, включая топливную экономичность, мощность и долговечность.Это также поможет вашему кошельку, так как новое масло прослужит дольше, теперь в нем нет всего этого мусора!

Как часто нужно производить промывку моторного масла?

Существуют переменные, но график промывки двигателя, рекомендуемый большинством техников, составляет каждые пять лет или 100 000 миль; что наступит раньше. У вашей Honda может быть другое рекомендуемое расписание, поэтому сверьтесь с руководством пользователя. Если вы не уверены, где ваше руководство, отправляйтесь сюда, чтобы увидеть руководства пользователя и гарантии Honda.Также обратите внимание на чрезмерный нагрев или выхлоп и снижение эффективности использования топлива. Проверка масла также поможет определить наличие каких-либо частиц. Кроме того, при покупке подержанного автомобиля рекомендуется выполнить промывку двигателя, чтобы решить любые проблемы, связанные с неправильным уходом.

Нужна ли промывка двигателя?

Для вашей Honda очень важно следить за расходом жидкости. И нет жидкости более важной, чем масло, когда речь идет о долгосрочном уходе за вашим автомобилем.Итак, промывка двигателя, да или нет? Ответ: да, промывка маслом необходима. Поддержание вашего двигателя в исправном состоянии поможет вашей Honda стать одной из тех 200k+, которые все еще путешествуют по дороге.

Что такое промывка двигателя и чем она полезна?

Когда ваша машина работает хорошо, это идеально смазанная машина, которая доставит вас туда, куда вам нужно. Для того, чтобы ваш автомобиль работал эффективно, важно обеспечить его надлежащее техническое обслуживание. Это означает регулярные мойки, замену шин, проверку двигателя и замену масла.Большинству легковых и грузовых автомобилей потребуется замена масла где-то между 3000 и 7000 миль в зависимости от возраста и модели автомобиля. В какой-то момент промывка двигателя может даже помочь.

Что такое промывка двигателя и чем она полезна?

Большинство автовладельцев своевременно забирают свой автомобиль для замены масла и другого технического обслуживания. С другой стороны, есть те, кто может забыть или не сделать это своевременно. Для автовладельцев, которые часто забывают менять масло, проблемы с двигателем маячат прямо за горизонтом.Тем не менее, один из способов избежать дорогостоящего ремонта — это выполнить промывку двигателя для очистки от старого масла.

Зачем мне нужна промывка двигателя?

У водителей, которые нечасто меняют масло в своем автомобиле или чей стиль вождения предполагает много остановок и поездок, вероятность накопления нагара в двигателе довольно высока. Масло в вашем двигателе предназначено для смазывания компонентов за счет циклического движения по всему двигателю. Эта смазка позволяет вашему автомобилю работать плавно и эффективно. То, как человек водит машину, или ленивый уход за автомобилем могут помешать маслу выполнять свою работу должным образом.Многократные остановки и запуски вызывают образование масляных отложений в двигателе. В результате это со временем ограничит поток масла. То же самое произойдет, если старое масло не будет заменено свежим маслом, что приведет к образованию отложений в двигателе. Если не проверить, вам может потребоваться полная замена двигателя.

Что такое промывка двигателя?

Масляные фильтры в автомобиле помогают удалить из масла мелкие элементы и мусор. Однако фильтр не может уловить все.Со временем крошечные частицы собираются вместе и образуют отложения, которые могут повредить двигатель. То же самое относится и к старому маслу, которое со временем медленно превращается в густую жижу, которая в конечном итоге сожжет двигатель вашего автомобиля. Регулярная замена масла в вашем автомобиле помогает предотвратить это накопление, но как только они достигают чрезмерного уровня, единственный способ удалить их — выполнить полную промывку двигателя.

Проще говоря, промывка двигателя представляет собой раствор, изготовленный из специально разработанных химикатов.Эти химикаты избавляют от шлама и отложений, которые накопились в вашем двигателе. Обычно механик выполняет промывку, сливает химикат и старое масло, заменяет его и возвращает ваш автомобиль в эффективно работающем состоянии.

Как выполняется промывка двигателя?

Вы можете промыть двигатель самостоятельно, но мы рекомендуем отдать автомобиль профессионалам, чтобы убедиться, что все в порядке. В некоторых двигателях может даже потребоваться промывка два или три раза, в зависимости от серьезности отложений.
Когда вы пойдете к механику, они добавят в ваш масляный бак профессиональное средство для промывки двигателя. Это начнет избавляться от углеродистых отложений и шлама, созданных старым маслом в вашем автомобиле. Этот процесс будет выполняться, пока ваш двигатель работает на холостом ходу около тридцати минут. Существует три основных способа промывки двигателя, механик после оценки определит, какой из них лучше всего подходит для вашего двигателя.

В самом простом случае механик сливает небольшую часть масла из вашего двигателя.Затем они заменят его на химическую добавку, не содержащую растворителей. Затем механик будет вести машину, чтобы помочь промывочному растворителю пройти через двигатель. Все отложения должны попасть в старое масло и масляный фильтр, который заменит механик. В результате получается свежевымытый двигатель без отложений. Для более сильно загрязненных двигателей будет выполняться тот же процесс, но без вождения автомобиля. Вместо этого ему дадут постоять на месте 15-20 минут до замены фильтра и масла.

Для сильно загрязненных двигателей все старое масло будет слито, а свежее масло будет добавлено в бак вместе с промывочными химикатами. Автомобиль будет работать на холостом ходу или двигаться для циркуляции жидкости и удаления всего шлама и отложений, скопившихся в двигателе. Уровень шлама будет проверен после слива, после чего будут установлены свежее масло и фильтры.

Преимущество выполнения промывки двигателя

Масло в автомобиле лучше всего менять регулярно, однако, если в вашем двигателе имеется чрезмерное отложение, рекомендуется выполнить промывку.Это предотвратит повреждение двигателя и обеспечит максимально эффективную работу вашего автомобиля.

Авторемонтная мастерская Dave & Rays в Омахе, NE

Наша команда поняла одну вещь: автомобильные проблемы столь же разнообразны и уникальны, как и клиенты, которые приносят их нам. К счастью, наш многолетний опыт в области обслуживания и ремонта автомобилей также означает, что наша сеть квалифицированных профессионалов готова справиться с впечатляющим спектром автомобильных проблем. Свяжитесь с нами сегодня.

Последние статьи


Нужна ли промывка двигателя? – М.В.Организинг

Нужна ли промывка двигателя?

Промывка двигателя вымывает грязь из двигателя вашего автомобиля, а большинству автомобилей она никогда не понадобится, говорит эксперт по двигателям.«Вы должны заменить масло после промывки двигателя, иначе оно засорит вашу систему», — говорит Мотт. «Вот почему они продают их одновременно с заменой масла».

Рекомендует ли GM промывку двигателя?

Вам не нужна промывка двигателя. General Motors на самом деле советует против этого. В бюллетенях технического обслуживания GM говорится: «Корпорация General Motors не одобряет и не рекомендует промывку картера любого из своих бензиновых двигателей.

Как долго можно ездить с промывкой двигателя?

Да, он разрушает шлам и накапливается в двигателе, но он также разрушает ваше масло.Промывка двигателя позволяет быстро и легко изнашивать двигатель на 5–15 000 миль за 5–10 минут.

Что произойдет, если вы оставите промывку двигателя слишком долго?

Никогда не садитесь за руль автомобиля, пока не будет полностью слито старое масло с Motor Flush и добавлено новое масло. В: Могу ли я оставить его более чем на 5 минут? О: Нет. Из-за прочности и эффективности формулы более длительное время нанесения (более 5 минут) может привести к повреждению двигателя.

Сколько стоит удаление шлама из двигателя?

Вы также захотите учесть стоимость замены масляного фильтра и моторного масла.Большинство людей предпочитают промывать свои двигатели без помощи профессионала, но если вы все же решите, чтобы эту работу выполнял механик, рассчитывайте заплатить от 100 до 150 долларов за запчасти и работу.

Сколько времени требуется для образования шлама в двигателе?

На этот вопрос нет однозначного ответа, но по моему опыту, требуется от 34 000 до 38 000 миль, чтобы накопилось достаточное количество шлама и нагара, вызывающее отказ двигателя. Это если в двигателе не кончилось масло заранее.Если масло не меняешь, то скорее всего не проверяешь.

Какие проблемы может вызвать нагар в двигателе?

Engine Sludge — это клейкое смолистое отложение, которое уменьшает или прекращает циркуляцию масла и может стоить тысячи долларов на ремонт или замену заклинившего двигателя. Шлам также напрямую вызывает расход масла, потерю мощности, высокий расход топлива, проблемы с давлением масла, затрудненный запуск, прорыв газов и перегрев.

Может ли синтетическое масло образовывать осадок?

Синтетическое моторное масло не загустеет при низких температурах, что улучшит запуск двигателя и нагнетание давления масла.Синтетическое моторное масло не так быстро испаряется. При такой высокой температуре может произойти окисление, при котором образуются отложения и лак. Это также может вызвать шлам.

Можно ли ездить с промывкой двигателя Liqui Moly?

Я налил в банку Liquid Moly Engine Flush и оставил на 10 минут на холостом ходу. Не управляйте им и не гоняйте двигатель, просто дайте ему поработать на холостом ходу.

Повредит ли промывка двигателя двигатель?

Как упоминает General Motors в публикации выше, промывка двигателя может повредить ваш двигатель.Химические вещества в промывочных присадках могут повредить уплотнения двигателя, что приведет к дорогостоящему ремонту в случае утечки масла. Эти химические вещества также могут повредить подшипники двигателя; турбокомпрессоры и другие компоненты, смазываемые маслом.

Какое масло лучше всего подходит для промывки?

  1. Выбор редакции: жидкость для промывки двигателя LIQUI MOLY Pro-Line. Эта немецкая компания специализируется на маслах, смазках и присадках, а ее промывка двигателя — одна из лучших на рынке.
  2. Промывка двигателя WYNN’S.
  3. Скраб для дроссельной заслонки двигателя.
  4. Комплект для промывки и защиты двигателя LUBEGARD.
  5. STP Промывка двигателя с большим пробегом.

Делает ли Walmart промывку двигателя?

MOTOR MEDIC 5-минутная промывка мотора, 32 унции – Walmart.com – Walmart.com.

Как часто нужно промывать двигатель?

Как часто использовать промывку двигателя? Промывку двигателя необходимо использовать только на периодической основе. В идеале вы должны менять масло и должным образом заботиться о двигателе, чтобы у вас не было регулярного образования масляного шлама.Вам не нужно использовать промывку двигателя при каждой замене масла.

Как промыть двигатель мотоцикла?

Ищете полное руководство по промывке двигателя мотоцикла? Тогда не смотрите больше, эта статья поможет вам. Промывка двигателя абсолютно необходима для поддержания мотоцикла в исправном состоянии. Многие гонщики-любители повреждают стенку двигателя и поршневые кольца из-за того, что не промывают двигатель регулярно.

Промывка двигателя — очень простая задача, которая занимает всего 20-30 минут.Как эксперт по мотоциклам, я могу показать вам точный процесс и этапы.

В этой статье я дам подробное руководство о том, как промыть двигатель мотоцикла. Если вы думаете о самостоятельной промывке двигателя мотоцикла, то эта статья определенно для вас. Пожалуйста, дочитайте до конца.

Необходима ли промывка двигателя и как она работает?

Промывка двигателя крайне необходима вашему мотоциклу.Промывка двигателя помогает удалить из двигателя любую грязь, шлам и нагар. Кроме того, это улучшает пробег мотоцикла и переключение передач.

Итак, как работает промывка двигателя? Что ж, когда вы добавляете присадку для промывки двигателя в моторное масло, весь шлам, примеси и нагар из двигателя растворяются в существующем масле. Вот почему всегда рекомендуется менять моторное масло вашего мотоцикла всякий раз, когда вы промываете двигатель.

3 шага для промывки двигателя мотоцикла:

Промывка двигателя на самом деле очень простая работа, которая при правильном выполнении может быть выполнена всего за 30 минут.Помните, что вам также необходимо выполнить полную замену масла сразу после промывки двигателя.

Для правильной промывки двигателя мотоцикла выполните следующие действия:

Шаг 1: Разместите мотоцикл:

Правильное расположение велосипеда очень поможет вам, так как вы будете работать над ним довольно долго. Если у вас есть рампа для велосипеда, поставьте велосипед на рампу и поднимите ее примерно на два фута.

Если у вас нет пандуса, опустите центральную подставку и поднимите оба колеса над землей.Используйте боковую подставку для позиционирования велосипеда, если у вашего велосипеда нет центральной подножки. Кроме того, вы также можете использовать подставку для паддока, чтобы поднять велосипед с земли.

Шаг 2: Добавьте присадку для промывки двигателя:

Теперь пришло время смешать присадку для промывки двигателя с моторным маслом. Этот процесс одинаков почти для каждого мотоцикла.

Начните со снятия крышки заливной горловины моторного масла. Поверните крышку против часовой стрелки, чтобы отвинтить ее. Если у вас возникли проблемы с поиском крышки маслозаливной горловины, найдите модель своего мотоцикла в Google и найдите ее.

Наденьте воронку на заливную горловину и залейте присадку для промывки двигателя. Для достижения наилучших результатов всегда заливайте количество промывочной жидкости двигателя, рекомендованное производителем мотоцикла. Обычно вам нужно добавить около 80 мл присадки для промывки двигателя для мотоциклов с объемом двигателя от 1000 до 2000 куб.см.

После заливки присадки снова завинтите крышку заливной горловины моторного масла. Будьте осторожны, не перетяните крышку.

Шаг 3. Оставьте велосипед работать на холостом ходу:

Включите двигатель велосипеда и дайте ему поработать на холостом ходу около 10-15 минут.Это правильно смешает промывочную присадку с моторным маслом и удалит все загрязнения из двигателя.

Не увеличивайте обороты и не увеличивайте газ, когда мотоцикл работает на холостом ходу. Это может привести к повреждению поршней и стенок двигателя. Выключите зажигание и выключите двигатель по истечении времени.

Теперь, когда мы успешно очистили двигатель промывочной присадкой, пришло время заменить масло.

6 шагов по замене моторного масла:

Обычный велосервис выставит вам солидный счет только за простую замену масла и промывку двигателя.К счастью, проявив немного терпения и технических навыков, вы можете выполнить эту работу самостоятельно и сэкономить с трудом заработанные деньги.

Выполните следующие действия, чтобы правильно заменить моторное масло мотоцикла сразу после промывки двигателя:

Шаг 1: Подготовка к замене масла:

Прежде чем приступить к замене масла, вам необходимо подготовить как мотоцикл, так и все, что вас окружает.

Наденьте пару латексных перчаток. Возьмите большой, достаточно большой маслосливной поддон, чтобы собрать старое моторное масло.Если возможно, поставьте кусок шкафа прямо под кастрюлю, чтобы не испачкать пол. Каждый раз держите при себе 2-4 куска чистой тряпки.

Обычно перед заменой масла необходимо прогреть двигатель. Поскольку во время промывки двигателя мотоцикл уже стоял на холостом ходу 10-15 минут, прогревать двигатель не нужно.

Шаг 2: Слейте старое масло:

Возьмите чистую тряпку и протрите двигатель. Убедитесь, что вокруг масляного фильтра и сливной пробки нет пыли или грязи.Затем поместите поддон для слива масла прямо под двигателем.

Возьмите гаечный ключ и ослабьте пробку слива масла. Не отвинчивайте сливную пробку до конца с помощью ключа. Попробуйте немного ослабить его, а затем используйте свою руку для окончательного удаления. Масло выльется, как только вы снимете сливную пробку. Убедитесь, что ваша рука не мешает горячему моторному маслу.

Не уроните случайно сливную пробку в сливной поддон. Это сделает все действительно грязным.

Дайте моторному маслу стечь в течение нескольких минут.Встряхните мотоцикл, как только заметите, что масло больше не вытекает из сливной пробки. Встряхивание велосипеда поможет избавиться от масла, которое осталось внутри полости двигателя.

Шаг 3. Снимите масляный фильтр:

Как следует из названия, масляный фильтр очищает масло от любых загрязняющих веществ и примесей.

У разных мотоциклов разные процессы снятия масляного фильтра. Если у вас есть открытый масляный фильтр, вы можете просто открутить его и снять вручную.Но если у вашего мотоцикла закрытый масляный фильтр, вам нужно открутить все гайки с помощью динамометрического ключа, а затем снять масляный фильтр.

Будьте готовы к разливу масла при откручивании или снятии масляного фильтра. После того, как вы его сняли, вылейте все масло из фильтра и отложите его в сторону. Некоторые мотоциклы также могут иметь масляный краситель. Снимите его, если он есть на вашем велосипеде.

Шаг 4: Установите новый масляный фильтр:

Рекомендуется заменять старый масляный фильтр новым при каждой замене моторного масла.Но если ваш масляный фильтр выглядит умеренно чистым, то в его замене нет необходимости.

Очистите камеру масляного фильтра чистой ветошью перед установкой нового. Убедитесь, что внутри камеры нет остатков масла или посторонних предметов.

При установке открытого масляного фильтра нанесите немного старого масла на уплотнительное кольцо нового фильтра. Нанесенное масло обеспечит плавное ввинчивание нового фильтра в полость масляного фильтра. Аккуратно закрутите фильтр, не затягивая его слишком сильно.Чрезмерная затяжка может повредить уплотнения и привести к утечке масла.

Довольно просто установить новый масляный фильтр на мотоциклы с закрытой полостью масляного фильтра. Просто поместите новый масляный фильтр в полость и закрепите крышку. Не затягивайте винты слишком сильно.

Не забудьте тщательно промыть и снова установить масляный фильтр. При необходимости замените его.

Шаг 5: Осмотрите и закрутите масляную пробку:

Сливная пробка отвечает за сохранение масляного уплотнения внутри двигателя.Если сливная пробка выйдет из строя, результат будет катастрофическим. Итак, протрите его чистой тряпкой и проведите тщательный осмотр.

Внимательно осмотрите уплотнительную шайбу. Если шайба повреждена или имеет признаки износа, лучше заменить ее.

Теперь самая важная часть повторного закручивания масляной пробки. Многие люди испортят операцию по замене масла, перетянув масляную пробку.

В отличие от двигателя, который часто изготавливается из алюминия, масляные пробки обычно изготавливаются из стали.Если вы перетянете его, стальная резьба на масляной пробке сотрется, что приведет к утечке масла. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть масляную пробку. Оптимальный крутящий момент для установки масляной пробки составляет от 14 до 16 фунтов-фунтов или около 1,58 нм.

Шаг 6: Залейте в двигатель новое моторное масло:

Теперь, когда слили старое масло и заменили масляный фильтр, пришло время залить новое моторное масло.

Убедитесь, что вы выбрали правильный сорт моторного масла для вашего мотоцикла.Быстро посмотрите в Интернете или в руководстве пользователя, чтобы найти правильный класс. Кроме того, не забудьте посмотреть точное количество моторного масла, которое вы должны заливать в двигатель.

Как и раньше, возьмите воронку и залейте моторное масло в двигатель. После того, как вы закончите заливать моторное масло, запустите мотоцикл и дайте ему поработать минуту или две на холостом ходу.

Проверьте уровень масла после прогрева мотоцикла. Следите за утечками масла вокруг масляного фильтра и сливной пробки.

Вуаля! Вот так вы успешно промыли двигатель своего мотоцикла и заменили моторное масло.

Как часто нужно промывать двигатель?

Промывка двигателя должна выполняться на периодической основе для поддержания первоклассной производительности. Рекомендуется промывать двигатель один или два раза в год. Частота промывки двигателя может варьироваться, если вы чаще ездите на мотоцикле.

Воздержитесь от промывки двигателя, если вы только что заменили старое моторное масло новым.Помните, что промывать двигатель следует только в том случае, если вы собираетесь заменить моторное масло.

Также не утруждайте себя промывкой двигателя старого мотоцикла, если только вы не планируете ремонт двигателя. Промывка двигателя старого мотоцикла никак не повлияет на производительность.

Вредит ли промывка двигателя мотоциклу?

Нет никаких научных доказательств того, что промывка двигателя повреждает какую-либо часть двигателя. Если вы каким-то образом случайно не загрязните моторное масло, промывка двигателя не может нанести мотоциклу никакого вреда.

Заключение

Будьте абсолютно уверены в количестве и качестве промывочной добавки, прежде чем использовать ее на своем двигателе. Плохая присадка для промывки двигателя может даже ухудшить работу двигателя. При необходимости погуглите отзывы пользователей.

Обеспечьте надлежащую вентиляцию при работе велосипеда на холостом ходу. Ни при каких обстоятельствах не касайтесь выхлопной трубы мотоцикла голыми руками при работающем двигателе. Горячий выхлоп может вызвать необратимые ожоги кожи.

Вас может заинтересовать:

Полированные колеса для мотоциклов

Что нельзя делать при смазке цепи?

Сколько служат мотоциклы?

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.