РазноеСхема монтажный блок предохранителей ваз 2114: Блок предохранителей ВАЗ 2114 инжектор схема.

Схема монтажный блок предохранителей ваз 2114: Блок предохранителей ВАЗ 2114 инжектор схема.

Содержание

Монтажный блок Ваз 2115 / 2114

Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке Ваз 2114 / 2115

К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители.

Схема подключения монтажного блока электрооборудования Ваз 2114 / 2115

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок.

Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона.

Электросхема соединений монтажного блока предохранителей на Ваз 2115 / 2114 схема

К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Ремонт монтажного блока предохранителей 2115 / 2114

Большинство предохранителей и реле находится в отдельном монтажном блоке, установленном в коробке воздухопритока с левой стороны автомобиля. Через монтажный блок соединяются провода моторного отсека с проводами панели приборов и салона автомобиля. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока указаны на рисунке выше. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена так же выше.

Ремонт монтажного блока Ваз 2114 / 2115 заключается в основном в замене печатных плат. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат.

Расскажите друзьям:

Новый комментарий

Схема и расположение блока предохранителей

Чем современней стает автомобиль, тем больше в нем появляется разных дополнительных и заводских опций, улучшающих удобство водителя и пассажиров, а также, влияющих на управление машиной в целом. Как правило, все эти опции, берут энергию от аккумуляторной батареи.

Для работы каждого электроприбора в автомобиле, нужно определенное количество энергии. При повышении силы тока сверх нормы, прибор может сгореть. Поэтому, чтоб избежать подобной ситуации, предусмотрены предохранители. Они находятся в, так называемом, блоке предохранителей. Он имеется в каждой машине, в независимости от ее года выпуска. Мы же с Вами, как пример, рассмотрим блок предохранителей ваз 2114.

Назначение и расположение

Данный блок, в автомобиле Лада 2114, находится в подкапотном пространстве, со стороны левого крыла, под реле управления дворниками. В отличии от предыдущих моделей ВАЗ «классика», у которых все предохранители были на виду, на «четырнадцатой» модели, предохранители находились в коробочке, и закрывались специальной крышкой.

Расположение элемента

Чтоб добраться внутрь блока, нужно отодвинуть две защелки на крышке, и она без проблем откроется. На обратной стороне этой же крышки, нарисована схема подключения реле к блоку предохранителей, и их расположение на блоке.

При перегрузке любой из цепей напряжения, предохранитель, ответственный за данную цепь, перегорает, и напряжение перестает поступать к приборам. Состоит такой защитный элемент из пластиковой оболочки, контакта и вилки. Контакт рассчитан на определенную силу тока, которая определяется цифрой, находящейся на оболочке. При превышении данного показателя, он перегорает, и напряжение не поступает в данную цепь.

Подключение

Схема, нарисованная на крыше блока, показывает: какой предохранитель, отвечает за то, или иное реле. Все реле на данной схеме, помечаются буквой «К», а цифра, которая идет в паре с буквой, показывает на прибор, за который ответственное это же реле.

Сами предохранители, помечены буквой «F», с цифрами от 1 до 16, что показывает их расположение в блоке. Для подключения каждого прибора, существует определенный порядок. Давайте рассмотрим его вместе, в виде таблички, где первая цифра – номер предохранителя, а вторая – максимальное допустимое количество ампер, на данный защитный элемент:

  • 1 (10 А) – задние противотуманные лампы, и индикатор их включения;
  • 2 (10 А) – оба указателя поворота, даже в режиме аварийной сигнализации;
  • 3 (7,5 А) – все лампочки освещения салона (передняя, боковые, подсветка замка зажигания и индикатор системы управления мотором), лампа освещения багажника.
    Также, у этой цепи подключается бортовой компьютер;
  • 4 (20 А) – система обогрева заднего стекла, и патрон, отвечающий за подключение переносной лампы;
  • 5 (20 А) – звуковой сигнал, и вентилятор кондиционера;
  • 6 (30 А) — привод стеклоподъемников;
  • 7 (30 А) – моторчик печки, омывателя переднего стекла и очистителя передней оптики. Также, отвечает за прикуриватель, и освещение бардачка;
  • 8 (7,5 А) – передняя правая противотуманка;
  • 9 (7,5 А) – передняя левая противотуманка;
  • 10 (7,5 А) – подсветка приборной панели, регулятор управления печкой и кондиционером, поворотники и габариты с левой стороны автомобиля, и подсветка номера;
  • 11 (7,5 А) – поворотники и габариты с правой стороны автомобиля;
  • 12 (7,5 А) – правая передняя фара ближнего освещения;
  • 13 (7,5 А) – левая передняя фара ближнего освещения;
  • 14 (7,5 А) – правая передняя фара дальнего освещения;
  • 15 (7,5 А) – левая передняя фара дальнего освещения;
  • 16 (30 А) – индикаторы приборной панели, фара заднего хода, и обмотка генератора.

Распиновка блока

Внимательно следите за подключением реле, согласно данной таблице, так как, если схема будет нарушена, то сразу после старта двигателя, сгорит либо предохранитель, либо неправильно подключенный прибор.

ВАЗ 2114 Инжектор

Поскольку модель 2114, выпускалась не только на карбюраторном двигателе, а и на моторе, типа инжектор, то схема подключения реле к элементам защиты несколько отличалось. Это объясняется тем, что при инжекторе, автомобиль имеет электрическую систему питания, каждый элемент которой, должен быть также защищен.

Отличие схемы блока предохранителей двигателя инжектор в том, что вместо 16 защитных элементов, на ней их располагается 20. От 1 до 16, отвечают за те же приборы, что и на карбюраторном двигателе, а вот с 16 до 20 – за все электрические приводы, системы подачи топлива.

Замена предохранителей, или их установка – дело довольно простое. Главное, ориентироваться по схеме, и правильно подключить реле, к соответствующему защитному элементу. Для этого, руководствуйтесь схемой, и пометкой на оболочке предохранителя, которая показывает максимальную допустимую силу тока.

Расшифровка блоков предохранителей ВАЗ / Lada 2109 (блок 2114-3722010-60)

Маркировка Номинальный ток, A Назначение предохранителя
     
Блок предохранителей расположенных под панелью управления 2114-3722010-60

F1 10 Очиститель фар: момент включения, контакты реле включения
Омыватель фар — клапан
F2 10 Указатель поворотов и реле прерыватель аварийной сигнализации
Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3 10 Стоп-сигнал
Освещение салона
F4 20 Заднее стекло — нагревательный элемент, реле (контакты) включения
Прикуриватель
Розетка для лампы освещения
F5 20 Вентилятор системы охлаждения двигателя — электродвигатель
Звуковой сигнал с реле включения
F6 30 Стеклоподъемники передних дверей через реле включения
F7 30 Очиститель фар — рабочий режим, обмотка реле включения
Вентилятор отопителя
Омыватель стекол — эл.
двигатель
Очиститель заднего стекла — моторедуктор
Омыватель заднего стекла — реле времени
Клапан включения реле ветрового и заднего стекла
Электроветилятор системы охлаждения двигателя — реле (обмотка)
Обогрев заднего стекла — реле (обмотка)
Контрольная лампа обогрев заднего стекла

Освещение вещевого ящика

F8 7,5 Противотуманная фара — левая
F9 7,5 Противотуманная фара — правая
F10 7,5 Габаритные огни — левая сторона
F11 7,5 Габаритные огни — правая сторона
F12 7,5 Ближний свет фар — правая фара
F13 7,5 Ближний свет фар — левая фара
F14 7,5 Дальний свет — левая фара, контрольная лампа включения
F15 7,5 Дальний свет — правая фара
F16 15 Указатель поворота, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота
Фонари заднего хода
Очиститель ветрового стекла (моторедуктор и реле)
Генератор — обмотка возбуждения
Контрольные лампы: уровень тормозной жидкости, давление масла, воздушная заслонка карбюратора, стояночный тормоз
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва
Вольтметр

Реле в салон ваз 21099.

Как заменить предохранитель отдельный или весь блок

На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Установочный блок старого образца (самый сингл)

Блок монтажный нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и предохранители «ножевые», которые хорошо держат.Имеют 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. Оба встречаются с прозрачной редкой крышкой.
Блок имеет плату нового образца, проще ремонтировать и паять.

Характеристики:
Габариты: На габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), а питаются они от ш5/4, ш5/13 и ш4/13 через кнопку и переключатель ротора, а это сделано для функции «Парковочный свет»: потянув за ключ повернуть поворотный переключатель Левый или правый габариты, при этом подсветка номера и приборов не включилась. И кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: При подаче массы с датчика на ш6/9 реле К9 (если зажигание включено) и плюс подавался на вентилятор ш5/5.

Фароокомитеты: При включении света на Ш4/8 появился плюс, далее на предохранитель 3, от него на реле Фароокомитетов К6.При включении омывателя лобового стекла у меня включается реле, а при включении фар на ш7/3 плюс на моторы.

При наличии кнопки фарточиторов, вместо реле была поставлена ​​перемычка на контакты 30 и 87 (питание шло на реле в моторном отсеке), Включалось кнопкой через контакты ш6/7 и ш5/15.

Зарядка генератора: Эти блоки могут различаться. На блоке старого образца питание обмотки возбуждения генератора (ш7/9) подавалось через лампочку заряда от ш5/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигание. На блоке нового образца резисторов может и не быть, а значит на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть и так, что ш7/9 соединены только с ш7/4, которые никуда не подключались (видимо что-то в проводке был один, и мы ничего об этом не знали). Значит, если возникнет такой момент, нужно подключить генератор к щитку приборов и поставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что толкаем рычаг от себя до упора на доли секунды, а вода еще течет секунд пять.Чтобы мы не отвлекались на дорогу помыть заднее стекло.

Задние противотуманные фонари.
От кнопок Габаритов зеленый провод шел к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось если включить фары ближнего или дальнего), от него к кнопке, от кнопки к ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4/21 соединен с ш21/17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
Ну и есть некоторые аномалии, где дырка под реле исправность ламп К4 имеется, а контактов нет, Т. е перемычки не нужны, все подключено напрямую в блоке.
Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

К3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле управления лампами (или перемычка, или ничего)
К5 — Реле света боли
К6 — Реле очистителей Phamp
К7 — реле питания стеклоподъемники
К8 — Реле включения звука
К9 — включение питания вентилятора электродвигателя охлаждения
К10 — Реле обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Автоматические выключатели:
1 (8А) Противотуманки правые свет, индикатор включения
2 (8А) Левая противотуманная фара
3 (8А) Головной Фармацевт (на момент включения) .Lell на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателя Phamp
4 (16A) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (намотка). Электроотор вентилятора отопителя. Избиратель омывателя омывателя. Замедлитель мотора очистителя заднего стекла. Время работы омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Неисправная лампа обогрева заднего стекла. Освещение разгрузочной коробки
5 (8А) указателей поворота и реле поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (свет лампы заднего хода).Маторедуктор и реле включения омывателя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электростеклоподъемники и обогрев сидений (обмотка).
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы). Осветительные приборы салона. Электростеклоподъемники передних дверей. Электростеклоподъемники (контакты)
7 (8А) Подсветка номерного знака. Популярная лампа.Фонарик освещения приборов. Continated лампы наружного освещения.
8 (16А) Мотор вентилятора охлаждения двигателя и силовое реле (контакты). Реле звукового сигнала и его включения
9 (8А) Фара левая (Габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8A) Указатели поворота и переключатель реле сигнализации (в режиме сигнализации). Лампа непрерывной сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Highten гнездо для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Замок Ski.Rel и мотор-редуктора
13 (8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет). Лампа включения дальнего света
15 (8А) Левая фара (ближний свет)
16 (8А) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задних противотуманных фонарей (8а) при таком типе крепления блоков расположен рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Отличаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 шт, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоек или реле фартурных очистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на размеры и сами предохранители маркируются по-разному.Разъем ш21 находится вверху.
Блок что на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первое на фото и второе на фото) есть 2 вида:

Блоки первого типа с 9 реле: К1 — Реле Фароциллары
Имеют:
Вентилятор: На ш5/5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается путем соединения его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно вырезать реле.

Габариты: Проскальзывая со снятием габаритных огней было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и на них повесить габариты и подсветку, а питались они только от ш5/4, которые шли на кнопку.
Итак: габаритного огня не будет.

Сработавший предохранитель кинули в окна (которые в этих блоках F6), на блоке с 11 реле питали от предохранителя салонного освещения и стоп-сигналов.
Фароокомитеры: Тоже питались, но реле включало плюсовую подачу (от кнопки) на ш3/16.
Зарядка генератора: Ш7/9 (на геноме) и ш5/18 (приборка) всегда подключены вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, где резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, льется водитель.

Задние туманки
Здесь 2 варианта проводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении света фар питание перешло на ш4/8 на предохранитель 1. От него на реле фартуков и через ш4/21 на кнопку. От кнопки на ш3/10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле задних туманок, питается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется подачей минуса с кнопки, подает питание ш3/10 на заднюю пятнадцать.

На автомобилях с е-газом (с 2011 г.), на ш4/21 постоянная мощность для электроблока. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. Этот вариант использует кнопку без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитеры: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3/16 (плюс от кнопки) шло сразу к ш7/3 к стирка под капотом, в которую входят автомобилисты.А на ш4/21 подавал постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Размыкающий контакт Ш4/8 (был плюс от света) и ш4/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку форсунки, и они включил релюшку К1, а на ш5/5 Плюс подал на любителя.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда и вовсе не работает.Надо переподключать, или ставить перемычку и брать реле.
Остальное тоже вроде шестерка оксид.
Ну а когда на АвтоВАЗе поняли, что уже несколько десятков лет у людей ошибка по ошибке вместо первой (потому что они были рядом), стали применять ш6/1, его подключали к выключателю фонарей заднего хода, а на ш 2/ 9 (на семнадцатом соединенном с Ш21/19) появился плюс сделать иммобилайзер-блок электроблока пилота при включении задней передачи. Это в основном на автомобилях с электронной педалью газа.
Реле:
К1 — Реле включения очистителей лобового стекла
ИЛИ
К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-газ)
К2 — Реле управления экскаватором и указателей аварийной сигнализации
К3 — Реле очистителя лобового стекла
К4 — Реле управления лампами стоп Сигнальные огни и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения стеклоподъемников
К6 — Реле включения звука поворота
К7 — Реле выхода заднего датчика
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Боль Реле света Фаза Свет
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители коллектора (на момент включения) . Выберите очистители фар (Контакты). Реле включения омывателя Phamp
OR
F1 (20a), лампы и сигнализатор задних противотуманных фонарей. Блок управления дверным замком. Мотор-Детские Двери Замка (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РАДИО И AUCTIVE Тревога (в режиме тревоги). Лампа Континант и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10А) Освещение плафона салона. Прампа индивидуального освещения кабины. СВЕТ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер.Мужской пробег. Сумки БСК. Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Рельеф обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Розетка Highten для переносной лампы
F5 (20А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Сигнал крышки и включение
F6 (30А) Выключатели электростеклоподъемников. Электропроводные окна. Старший включение электростеклоподъемников (контакты)
F7 (20А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Избиратель шайбы. Электробор омывателя заднего стекла.Элексипрод омывателя заднего стекла. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочной коробки. Регистраторы фар (в рабочем состоянии).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на е-газе не используется)
F8 (7,5А) Правая противотуманная фара
F9 (7,5А) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Лампы напольного освещения. Непрерывная лампа наружного освещения.
Е-газ дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (габаритный свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Лампа непрерывного включения дальнего света
F15 (7,5А) Правая фара (Дальний свет)
F16 (15А) Перезапуск указателей поворота и сигнализации (в режиме указателей поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя ветрового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. RELAGE OF POWER Электростеклоподъемники и обогрев сидений (обмотка). Работодатель сигнализации anvaria
On E-gas Усовершенствованный электрический блок управления, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего ветрового стекла
F17-F20 Запасные предохранители

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и часть карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются два типа блоков предохранителей, старого и нового образца.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, поскольку имеют реле принуждения слаботочных цепей. С помощью монтажного узла также осуществляется управление реле сильноточной и дополнительной цепей – стартера, противотуманок, обогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница небольшая, разные разъемы и разное расположение элементов и другой дизайн корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старого образца 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащите, из-за чего ресурс устройства ниже в разы.

Ведь монтажный узел находится в нише помпового пространства, куда часто попадает дождевая вода или моющая жидкость. В новом монтажном узле отсутствуют омыватели заднего стекла. Это вызвано изменением схемы электрооборудования автомобиля и установкой этих реле в другие места.

Еще одно отличие — другой тип предохранителей, более устойчивый к сырости в новой модели монтажного блока.Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по каким-то причинам вы не можете прочитать текст на крышке, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые различия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

  • окисление контактов;
  • Цепь
  • из-за загрязнения.

Находясь внутри корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая растекается по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного узла часто очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому устанавливать причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить навесной блок, если наблюдаются следующие неисправности:

  • или произвольное включение/выключение/режим переключения;
  • проблемы с радио;
  • периодически пропадающее зажигание;
  • нечеткая работа дворников или мойщиков;
  • нечеткий звуковой сигнал работы;
  • некорректная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — появление КЗ

Как снять и установить навесной блок предохранителей ваз

Основные действия по снятию монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

  • Снимите вспомогательную клемму аккумулятора.
  • Открутить две гайки по бокам блока (он находится со стороны водителя над ветровым стеклом).
  • Поднимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы внизу.
  • Установка в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем закрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, т. крышка не всегда помогает.

  • Снимите крышку. Для этого на старой колодке блока вы снимете по одной защелке с каждой стороны, на новой модели вы снимете по две защелки с каждой колодки.
  • Вытащите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, который помогает вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
  • После этого открутите винты, соединяющие обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое днище. А бывает наоборот, ведь блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Вскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно прижмите их, чтобы они соединились. Если не получается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата на месте, после чего повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, увлажните ее жидкостью для снятия лака и кисточек. Следите за тем, чтобы лак не растворялся кистью. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и высушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основной задачей БП является предотвращение поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветки — выпущенные до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта.Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже запалы.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет ни карбюратор, ни инжектор. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

Искомый узел крепления тоже везде одинаков — в роторном пространстве напротив места водителя, почти под лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно. Они следующие:

  • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
  • Номиналы предохранителей разные;
  • В новом БП нет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109.Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя

Ток Мощность

Цепь защищает

Резервный предохранитель

Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийный свет

Фары задние стоп сигнала, освещение салона

Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

Звук (Cluson), переключатель Classone

Резервный предохранитель

Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, освещение Бардачка

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Фара габаритная левая

Фара габаритная правая

Правая фара ближнего света

Фара левая

Левая фара, контрольная лампа дальнего света

Правая фара Фара

Указатели поворотников и прерывателя цепи (в режиме индикации поворотников), контрольные лампы указателей поворотов, фонарей заднего хода, мотора дедуктора и включения стеклоочистителей, лампа проверки давления масла, контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости , указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле

Функции

Элементы производительности очистки передней оптики

Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации

Защита двигателя лобового стекла от лобового стекла

Позволяет определить производительность лампы

Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

Дальние лампы

Лампы средней фары

Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя

Работа Класона

БП нового образца

Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя

Номинальный ток

Электрическая цепь, за которую отвечает

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Обмотка реле вентилятора радиатора, цепь переключателя электрической цепи и электродвигатель

Поворотный поворотный сигнальный переключатель, поворотный режим скорости, поворотный сигнальный переключатель, лампа поворота, лампа поворота поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, аварийная лампа тормозов, гидравлический выключатель тормозной системы, выключатель ручного тормоза

Выключатель стоп сигнала и лампочки подсветки салона Пол

Лампы освещения салона, Габаритная поворотная лампа, Лампа ручки отопителя и прикуривателя, Зажим подсветки бардачка, Лампа подсветки выключателя и приборной панели

Claxon, переключатель Claxon, электродвигатель вентилятора радиатора

Лампа левого габарита, лампа левого заднего габарита

Правый габаритный фонарь, Правый задний затемняющий фонарь, Выключатель противотуманной фары, Противотуманная фара

Переключатель и указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа аварийного режима

Прикуриватель, розетка для ношения лампы

Дальний свет Правая фара

Дальний свет Левая фара, контрольная лампа дальней оптики

Ближний свет правой фары

Ближний свет Левая фара

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца для ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле

Его черты лица

Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла

Отвечает за работу поворотников и световой сигнализации

Обеспечивает работу стеклоочистителей

Защищает лампы стоп сигналов и габаритов автомобиля

Обеспечивает работу длинномерных фонарей

Гарантирует работу омывателя оптики

Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

Звуковой сигнал или просто клик на

Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя

Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

Оснащен лампами ближнего света

Нужно не просто понимать расположение предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас произошел сбой, необходимо сначала проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам нужно:

  • Поднять бленду и отключить минус от аккумуляторной батареи. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением автомобиля в этот момент быть не должно;
  • Найдите монтажный блок.Он расположен в лобовом пространстве напротив сиденья водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять его, достаточно нажать на фиксаторы по бокам;
  • Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электромолоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
  • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле снимаются небольшими качаниями вверх-вниз;
  • Замените неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной нитью. Это гибкие элементы, которые оплавляются и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электропроводки. Основная задача БП – предотвратить электрооборудование, установленное в автомобиле.

Монтажные блоки предохранителей ваз 2109 карбюратор и ваз 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) не играет совершенно никакой роли. БП будет отличаться только годом ТС. То есть монтажные блоки инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где находится

Нужный блок находится под капотом напротив водительского места по факту под лобовым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Весь модельный ряд ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые до 1998 года и выпущенные после 1998 года старые автомобили комплектуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса.Реле припаяны к плате, проводам и предохранителям. На обновленных версиях «девятки», которые выпускались после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь уже смотрим предохранители.


БП 17.3722.

Различия между старой и обновленной версиями следующие:

  • Элементы монтажного блока маркируются по-разному.
  • Разное количество предохранителей.
  • В новом блоке нет реле времени омывателя заднего стекла и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Установка блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищенная цепь Ток Мощность Предохранитель №
Запасной 10А. Ф1
Контрольная лампа аварийки, прерыватель сигнализации, указатели поворотов 10А. Ф2.
Зажим подсветки салона, стоп-сигналы Задние фары 10А. Ф3.
Прикуриватель, розетка для переноски, активация обогрева заднего стекла, компонент обогрева заднего стекла 20А. Ф4.
Клаксон 20А. Ф5.
Запасной 30А. F6.
Короб бандативной подсветки, контрольная лампа обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового стекла, электродвигатель вентилятора печки 30А. F7.
Запасной 7,5А. F8.
Запасной 7,5А. F9.
Фара габаритная левая 7,5А. Ф10
Фара габаритная правая 7,5А. Ф11
Фара среднего света 7,5А. Ф12.
Фара левая левая 7,5А. Ф13
Фара дальнего света, лампа включения дальнего света 7,5А. Ф14
Фара дальнего света правая 7,5А. Ф15
Вольтметр, контрольная лампочка запаса топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указатели поворотов, реле активации лобовых стекол, фонари заднего хода, реле обрыва, указатели поворотников 15А. Ф16.

Блок монтажный реле ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка


New BP
Защищенная цепь Номинальный ток Предохранитель №
Запасной 8А. 1
Запасной 8А. 2
Запасной 8А. 3
Электрическая плита и выключатель печки, реле вентилятора радиатора 16А. 4
Выключатель стояночного тормоза, лампа стоп-сигнала, датчик и датчик давления масла, датчик температуры, датчик температуры охладителя, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива, сигнал топлива, вольтметр, тахометр, лампа заднего хода, задняя оптика, поворот Поворот Контрольные и сигнальные лампочки, переключатель, переключатель поворотного сигнала 3А. 5
Зажим подсветки салона и выключатель стоп-сигнала 8А. 6
Лампа и выключатель стрелочного света, световой блик, лампочка освещения прикуривателя и отопителя, контрольная лампа габаритов, лампочки освещения 8А. 7
Электродвигатель вентилятора радиатора, Klaxon 16А. 8
Лампа левого габарита, лампочка заднего левого габарита 8А. 9
Лампа правого габарита, лампа заднего правого габарита, выключатели контрольной лампы и противотуманок 8А. 10
Лампы указателей поворота, выключатель и выключатель switter switter, контрольный свет в аварийном режиме 8А. 11
Гнездо для переноски лампы, прикуривателя 16А. 12
Дальний свет (правая фара) 8А. 13
Дальний свет (левая фара), Дальний свет управления оптикой 8А. 14
Ближний свет (правая фара) 8А. 15
Ближний свет (левая фара) 8А. 16

Монтажный блок реле ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которая закрыта блоком.

Как понять, что предохранитель заблокирован

Выход предохранителя можно определить по расплавленной нити — плавкий элемент плавится и замыкает контакты, не позволяя электрооборудованию пострадать от сильного напряжения.

Безопасность на растяжение

Обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Заказ работ:


Добрый день.Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворников, поворотники, задние противотуманки. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также прилагаю подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение ВАЗ 2 2109, 21099:

Откройте капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подобрать предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задних противотуманных фар.

За какие предохранители в ваз 2108, 2109, 21099 отвечают сборщики.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель

Что отвечает:

Противотуманная фара с правой стороны

Противотуманные фары с левой стороны

омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Поворот
Задние фонари
Щетки ветрового стекла
Генератор
Уровень тормозной жидкости

Давление масла
Рант
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «Чек»
Открытие дверей

Освещение салона
Фонари задние

Электрические стеклоподъемники

Номерной знак
Подкаст лампы
Осветительные приборы
Габарит.
Освещение приборной панели
Сигарета

Звуковой сигнал

Фонарь задний правый Газовый

Избегание

Нагревательный элемент обогрева заднего стекла
Заднее включение обогрева заднего стекла (контакты)
Картридж переносной лампы
Сигарета

Фара правая

Фара левая

Ближний свет Левая фара

Ближний свет правой фары

Запасной

Запасной

омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Давление масла
Воздушная заслонка карбюратора
Рант
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «Чек»
Открытие дверей

Задние тормоза
Освещение салона

Номерной знак
Подкаст лампы
Осветительные приборы
Габарит.
Освещение приборной панели
Сигарета

Вентилятор радиатора

Задний левый габрит

Правый задний габрит

Аварийный сигнал

Сигарета
Обогрев заднего стекла

Фары дальнего света правые

Фары дальнего света левые

Ближний свет Левая фара

Ближний свет правой фары

Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ.Схема подключения вентилятора охлаждения ваз Как проверить реле вентилятора ваз 2114

Электровентилятор системы охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ-2114 включается только по сигналу датчика температуры охлаждающей жидкости. Но подключение происходит не напрямую, а через реле. Эта электрическая цепь защищена двумя предохранителями. Если стрелка указателя температуры заползла в красную зону шкалы, то отключаем газ, включаем на полную мощность вентилятор отопителя салона и ищем место остановки .

Исправность одного из предохранителей, расположенных в монтажном блоке и защищающих электрическую цепь вентилятора, можно проверить, просто нажав на кнопку звукового сигнала. Если сигнал работает, то с предохранителем все в порядке, так как он защищает еще и электрическую цепь звукового сигнала. В случае его неисправности, вскрываем монтажный блок, ищем предохранитель F5 на 20 ампер, но перед его заменой нужно найти причину его выхода из строя, иначе точно так же сгорит вновь поставленный.

Для проверки второго предохранителя придется снять обшивку консоли со стороны пассажира. Там вы увидите три реле и рядом с каждым из них предохранитель. Вам нужно будет вытащить середину, чтобы проверить. И опять же, если он сгорел, нужно искать причину этого явления. При исправном предохранителе проверяем среднее реле, так как через него включается двигатель вентилятора. Вытащив его из гнезда, осмотрите его контакты на предмет окисления. Проверить можно омметром, если его нет или не умеешь им пользоваться, то придется попробовать заменить на исправный.

Далее открываем капот, отсоединяем колодку с проводами от моторчика вентилятора и если есть пара проводов подключаем напрямую к аккумулятору. Если вентилятор начнет работать, то причину неисправности придется искать в датчике температуры, либо реле и еще одном предохранителе, расположенном рядом с этим реле. Ну а если вентилятор при прямом подключении не работает, то неисправность придется искать в нем.

Вентилятор также может не работать из-за выхода из строя датчика температуры включения вентилятора.Он расположен на головке блока цилиндров, над термостатом. Если нет омметра, проверяем метод его замены. Только не стоит путать выключатель вентилятора с датчиком, работающим на указатель температуры охлаждающей жидкости.

Вентилятор используется для создания воздушных потоков, направляемых на радиатор двигателя. Это необходимо для того, чтобы охлаждать жидкость, которая по нему циркулирует.

Если автомобиль движется с большой скоростью, вентилятор особо не требуется, так как все необходимое охлаждение мотор получает от встречных потоков воздуха.Но когда автомобиль переходит в режим замедления или холостого хода при работающем двигателе, роль винта становится незаменимой.

Искомое устройство

Включение происходит после подачи соответствующего сигнала с электронного блока управления. ЭБУ, в свою очередь, узнает о необходимости включения вентилятора от датчика температуры. Порог включения 103-105 градусов Цельсия.

В случае с ВАЗ 2114 вентилятор (винтовой) расположен в моторном отсеке с обратной стороны радиатора.

Почему не работает

Причин, по которым пропеллер может не включаться, когда того требует температурная обстановка, несколько:

  • Вышел из строя электродвигатель вентилятора, то есть привод;
  • Перегорел предохранитель;
  • Сбой реле;
  • Обрыв проводки;
  • Разъемы датчиков потеряли контакты;
  • Датчик неисправен.

Поиск неисправности

Зона поиска проблем

Пояснение

Проверка гребного винта

Отсоединяет разъем на гребном винте и подключается непосредственно к аккумулятору.Если вентилятор работает, привод в порядке. Если пропеллер по-прежнему не крутится, проблема в электродвигателе.

Проводка и контакты

Если не работает пропеллер, обязательно проверить состояние проводки и убедиться в исправности контактов датчика

Предохранитель

Эти два элемента находятся в моторном отсеке слева, ближе к водителю, внутри монтажного блока.Вентилятор имеет предохранитель с маркировкой F4 с номинальным током 20А. Проверку можно выполнить, нажав кнопку звукового сигнала. Почему? Потому что он тоже подключен к этому предохранителю. Или проверить тестером

Находится там же, где и предохранитель. Для эффективной проверки лучше всего взять реле, в работоспособности которого вы уверены на 100%, установить его на место старого и проверить

Для проверки датчика отключите питание от датчика.Если он сработает, пропеллер начнет работать в аварийном режиме, то есть будет непрерывно дуть. Отсоедините разъем и включите зажигание. Если пропеллер крутится, то датчик сломан. Нужна замена

Когда менять

Если причиной всех проблем является сам вентилятор, менять его не обязательно, так как в некоторых случаях его можно отремонтировать. Поломки часто связаны с подшипником или щетками.

Если причиной поломки стал выход из строя электродвигателя из-за обрыва проводки или короткого замыкания, не стоит рисковать его ремонтом.Проще и лучше заменить весь привод.

Тест на разомкнутую цепь

Если ездить на автомобиле без пропеллера охлаждения, то он перегреет охлаждающую жидкость и разрушит патрубки, резиновые элементы, прокладку главного блока и клапанную крышку. Недалеко от разрушения компонентов поршневой группы.

Предохранитель

Категорически запрещается эксплуатировать автомобиль со сломанным вентилятором.

Цена вопроса

Прежде чем заняться проблемой с неработающим крыльчаткой радиатора, многим важно знать о стоимости комплектующих и работ.

Новый элемент будет стоить сегодня около 1,5-2,5 тысяч рублей в зависимости от модели и региона. Стоимость замены на СТО составит от 400 рублей и выше. Хотя на это не обязательно тратиться, так как самостоятельная замена займет у вас не более получаса. Да и особо сложного тут ничего нет.

датчик температуры

Замена

Для того, чтобы заменить крыльчатку вентилятора охлаждения своими руками, потребуется достаточно небольшой набор инструментов, в который входят:

  • Крестовая отвертка;
  • Торцевой ключ на 8 мм;
  • Торцевой ключ на 10 мм.

Если вы готовы, то давайте начнем.

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите ручной тормоз. На всякий случай можно под колеса своего ВАЗ 2114 поставить дополнительные опоры. Меры предосторожности никогда не пропустят.
  2. Поднимите капот, отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  3. Ключом на 10 мм демонтируются крепления корпуса воздушного фильтра.
  4. С помощью отвертки ослабьте хомут воздуховода, расположенного на датчике массового расхода воздуха.Так вы сможете убрать гофру. Сделай это.
  5. Крышка корпуса воздушного фильтра имеет саморезы, которые удерживают ее на месте. Они откручиваются отверткой, после чего фильтрующая составляющая снимается со своего посадочного места.
  6. Теперь возьмите ключ на 8 мм и с его помощью демонтируйте крепления воздухозаборника, а затем снимите сам воздухозаборник.
  7. Теперь ключом на 10 и 8 миллиметров снимаются гайки крепления на корпусе вентилятора по всему периметру. Там вы найдете в общей сложности 6 орехов.
  8. Отсоедините разъем от провода от разъема вашего сломанного вентилятора.
  9. Снимите кожух вентилятора, захватив при этом привод, то есть электродвигатель.
  10. Вооружившись ключом на 10 мм, нужно демонтировать три болта крепления, которые удерживают электродвигатель на кожухе.
  11. Установите новый вентилятор вместо старого устройства.
  12. Возвращаем все крепления на место, подключаем коннекторы, и проводим сборку в обратном порядке.

После установки нового оборудования обязательно включите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. Пока не включится вентилятор и не начнет крутиться пропеллер. Это займет не более 5 минут. Вскоре вентилятор должен отключиться сам по себе. Если не останавливается, выключите двигатель. Повторите эксперимент.

Редко оказывается, что после замены вентилятор все равно не работает. Даже если это и произошло, то это связано с двумя возможными событиями – были повреждены другие элементы системы охлаждения, либо вы приобрели нерабочий вентилятор.Увы, учитывая количество подделок на рынке, второй вариант исключать нельзя.

Приведены все основные схемы подключения и модификации подключения вентилятора охлаждения (ВО) жидкости в автомобилях ВАЗ различных моделей. В чем суть работы ВО? Электродвигатель с крыльчаткой на валу установлен внутри прямоугольной металлической рамы, с помощью которой он крепится к задней части радиатора. При подаче напряжения (12 В) на контакты привода он начинает работать, вращая лопасти и создавая направленный поток воздуха, который, собственно, и охлаждает антифриз или антифриз.

Если не работает вентилятор охлаждения, не спешите обращаться в автосервис. Вы также можете самостоятельно определить причину неисправности. Причем для этого вовсе не обязательно иметь специальные навыки – достаточно изучить справочный материал с сайта и следовать инструкциям по его проверке/замене.

Включение радиатора ВАЗ 2104, 2105 и 2107

  1. Вентилятор радиатора
  2. датчик температуры (расположен снизу радиатора)
  3. монтажный блок
  4. реле зажигания
  5. замок зажигания

А — к контакту «30» генератора.

Электровентилятор охлаждения ВАЗ 2106

  1. датчик включения электродвигателя;
  2. двигатель вентилятора
  3. ;
  4. реле
  5. включения электродвигателя;
  6. главный блок предохранителей;
  7. замок зажигания;
  8. дополнительный блок предохранителей;
  9. генератор
  10. ;
  11. Аккумуляторная батарея
  12. .

Соединение вентилятора 2108, 2109, 21099

До 1998 года на автомобилях со старым блоком предохранителей 17.3722 (пальцевые предохранители), реле 113.3747 был включен в цепь вентилятора. После 1998 года такого реле нет.

Также до 1998 года применялся датчик включения ТМ-108 (температура замыкания его контактов 99±3°С, температура размыкания 94±3°С), после 1998 года ТМ-108-10 с схожих температурных диапазонов или его аналоги от разных производителей. Датчик ТМ-108 работает только в паре с реле, усиленный на большие токи ТМ-108-10 может работать как с реле, так и без него.

Схема включения вентилятора охлаждения двигателя на ВАЗ 2109 с монтажным блоком 17.3722

  1. Двигатель вентилятора
  2. Датчик включения двигателя
  3. Монтажный блок
  4. Замок зажигания

К9 — Реле включения двигателя вентилятора. А — К клемме «30» генератора

Схема включения вентилятора охлаждения двигателя на ВАЗ 2109 с монтажным блоком 2114-3722010-60

  1. Двигатель вентилятора
  2. Датчик 66.3710 включения электродвигателя
  3. Монтажный блок

А — К выводу «30» генератора

Схема электрооборудования ВО ВАЗ 2110

Схема включения вентилятора охлаждения ВАЗ 2110 на карбюраторных и инжекторных автомобилях отличается.На автомобилях с карбюраторным двигателем для этого используется термобиметаллический датчик ТМ-108, а на автомобилях с инжекторным двигателем контроль осуществляется контроллером.

Схема для ваз 2113, 2114, 2115 инжектор и карбюратор

Где находится реле вентилятора

4 — реле электровентилятора;
5 — реле электробензонасоса;
6 — главное реле (реле зажигания).

Внимание: порядок реле и предохранителей может быть произвольным, ориентируемся по цвету проводов.Поэтому находим реле, от которого от основного реле (пин 85*) отходит тонкий розовый провод с черной полосой (не путать с тонким красным проводом с черной полосой от контроллера) и толстый белый провод питания с черной полосой (пин 87) (белый и розовый провода нам нужны), это реле вентилятора.

Если вентилятор охлаждения не работает

Для привода вентилятора устанавливается электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов МЭ-272 или аналогичный. Технические данные электровентилятора и датчика включения вентилятора:

  • Номинальная частота вращения вала электродвигателя с рабочим колесом, 2500 — 2800 об/мин.
  • Потребляемая мощность электродвигателя, 14 А
  • Температура замыкания контактов датчика, 82 ± 2 градуса.
  • Температура размыкания контактов датчика, 87 ± 2 град.

Вентилятор охлаждения может не включаться из-за:

  • неисправности электропривода;
  • перегорел предохранитель;
  • неисправен термостат;
  • вышел из строя термодатчик включения кулера;
  • неисправно реле ВО;
  • обрыв электропроводки;
  • неисправна пробка расширительного бачка.

Для проверки самого мотора вентилятора ВАЗ подаем напряжение 12 В от аккумулятора на его клеммы — исправный мотор начнет работать. Если проблема с вентилятором, можно попробовать его починить. Проблема обычно кроется в щетках или подшипниках. Но бывает, что электродвигатель выходит из строя из-за короткого замыкания или обрыва в обмотках. В таких случаях лучше всего заменить весь привод.

Предохранитель ВО находится в монтажном блоке моторного отсека автомобиля и имеет обозначение F7 (20 А).Проверку проводят с помощью автомобильного тестера, включенного в пробный режим.

  1. В автомобиле с карбюраторным двигателем необходимо проверить датчик — включить зажигание и закоротить два провода, идущие к датчику. Вентилятор должен включиться. Если нет, то проблема точно не в датчике.
  2. Для инжекторных автомобилей необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, и отсоединить разъем датчика, отключив его от бортовой сети машины.В этом случае контроллер должен запустить вентилятор в аварийном режиме. Электронный блок воспринимает это как сбой в системе охлаждения, и заставляет привод вентилятора работать постоянно. Если привод запускается, датчик неисправен.

Замена электровентилятора в автомобиле

  1. Ставим автомобиль на ровную поверхность, обездвиживаем стояночным тормозом.
  2. Открываем капот, отключаем минусовую клемму.
  3. Ключом на 10 откручиваем крепления корпуса воздушного фильтра.
  4. С помощью отвертки ослабьте хомут воздуховода на датчике расхода воздуха и снимите гофру.
  5. Откручиваем саморезы крепления крышки корпуса воздушного фильтра, снимаем фильтрующий элемент.
  6. Ключом на 8 открутить крепление воздухозаборника и демонтировать его.
  7. Ключом на 10, затем на 8 откручиваем гайки крепления кожуха вентилятора по периметру (всего 6 штук).
  8. Отсоедините колодку проводов от разъема вентилятора.
  9. Осторожно снимите кожух вентилятора вместе с приводом.
  10. Ключом на 10 открутить 3 болта крепления электродвигателя к кожуху.
  11. Ставим на его место новый.
  12. Ставим конструкцию на место, закрепляем, подключаем коннектор.
  13. Дальнейшая установка осуществляется в обратном порядке.

Модернизация схемы управления

Вентилятор охлаждения включается на десятке при температуре 100-105°С, при нормальной работе
температура двигателя 85-90°С, вентилятор включается при перегреве двигателя, что естественно оказывает негативное влияние .

Эту проблему можно решить двумя способами: отрегулировать температуру включения в «мозгах» или сделать кнопку. Мы сосредоточимся на втором. Включать вентилятор с кнопки очень удобно: попал в пробку — включил, уехал — выключил, и никто не перегревается.

В кабине установлена ​​кнопка выбора режима работы вентилятора (постоянно отключен, постоянно включен, автоматически включается с помощью датчика) — этот «тюнинг» не является обязательным, но будет очень полезным дополнением.

На контактах реле 87, 30, на проводе от аккумулятора к предохранителю и массе вентилятора будет большой ток, и поэтому надо использовать провода сечением не менее 2 мм, иначе более тонкий провод будет не выдержать и сгореть.

Видео — подключение и проверка ВО

Все автомобили с инжекторным двигателем оснащены электрическим, а не механическим вентилятором. С механикой все было проще… Моторчик вентилятора подключен к сети через реле, и блок ЭБУ посылает сигнал на это реле … Кроме того, в цепи двигателя есть предохранитель, и он подключен непосредственно к ЭБУ. Если не работает вентилятор охлаждения, на ВАЗ-2114 можно сделать одну хитрость: отключить датчик ДТОЖ и запустить двигатель. А если вентилятор начал крутиться, проблему надо искать в датчике.

Чтобы не исследовать проводку «от и до», просто посмотрите одно видео. Здесь уже все сделано.

Диагностика вентилятора охлаждения — попытка найти неисправность

Датчиков температуры будет два: один, который горит, подключен к ЭБУ.Его надо выключить — второй оставить как есть.

ДТОЖ на двигатель 11183

Отсоединяем разъем, но сам датчик не разбираем. Затем переводим ключ в положение 1, ну и т.д.

Что касается электричества, то тут все выглядит сложно: реле вентилятора в одном блоке, а предохранитель в другом. Нам нужен предохранитель F5 (20А). Кстати, к нему подключены и вентилятор, и рупор.

Блок монтажный 2114-3722010-60 и 2114-3722010-10

Основной монтажный блок устанавливается под капотом, а дополнительный у левой ноги переднего пассажира.

Дополнительный монтажный блок (вариант 1)

В дополнительном блоке видим три реле. «Главное реле» внизу. Возможны и другие варианты:

  • Реле вентилятора установлено посередине;
  • Также это реле можно установить сверху.

Второй вариант показан ниже.

Дополнительный монтажный блок (опция 2)

Кстати, рядом с нужным нам реле всегда находится предохранитель. Это часть цепи вентилятора.

Выходы блока ЭБУ

Для ЭБУ BOSCH M7.9.7 выход реле вентилятора – клемма 68. Команда «вкл» соответствует уровню «0 Вольт». На блоках МП7.0 все выглядит ничуть не проще — клемма 46 подключается к реле, и с нее также снимается потенциальный «ноль».

Если главное реле выключено, реле вентилятора не сможет работать.

Вентилятор не работает — меняем сами

Попробуйте сделать так: нужно скинуть «минусовую» клемму с аккумулятора (ключ «10»), а затем отсоединить разъем двигателя.

Разъем питания вентилятора

Если сейчас снова подключить аккумулятор, то можно будет звонить «+12» на один из двух терминалов. Теперь можно идти ва-банк: минусовой кабель от вентилятора соединяется с землей с помощью Т-образного разъема. Часто на ВАЗ-2114 хэтчбек не работает вентилятор из-за того, что неисправна не проводка, а мотор. И тогда замена выполняется.

Демонтаж, все этапы

Еще раз убеждаемся, что аккумулятор выключен.Отсоедините разъем, как описано выше. Затем торцевым ключом откручиваем две гайки, удерживающие «пробку» (см. фото).

Кронштейн над кожухом

В углах пластиковой рамы есть четыре гайки. Их необходимо открутить ключом на 10.

Одна из четырех гаек

Рамка крепления вместе с вентилятором вынимается в направлении «вверх». Как видите, все просто.

Сборка осуществляется в обратном порядке.Можно будет заменить как мотор, так и раму-кожух.

Артикул

  • 2108-1309010 — кожух;
  • 2109-1308008 (-01, -02) — двигатель в сборе с крыльчаткой;
  • 2103-1308010-10 — рабочее колесо;
  • 12605571 — шайба стопорная;
  • 16102311 — гайка М8.

Выводы: что именно нужно делать, если не работает вентилятор (алгоритм действий)

Сначала проверьте, подключен ли «плюс» к одной из клемм в разъеме.Затем подключите разъем от «массы» для проверки исправности электродвигателя. В некоторых случаях можно наблюдать следующее:

  • Предохранитель F5 и дополнительный предохранитель исправны;
  • Реле вентилятора работает как положено;
  • Датчик ДТОЖ исправен;
  • Включение двигателя возможно только при подаче потенциала «0 Вольт».

Здесь будет только один вывод: отошел «земляной» контакт, которым заканчивается вся силовая линия. Это означает, что вам необходимо обратиться к автоэлектрику. Все остальные недостатки мы можем устранить сами.

Элемент F5 может перегореть в результате замыкания рупора. Но тогда на разъеме не прозванивается «+12», что сразу должно насторожить.

Пример на видео: упрощение стандартной схемы работы вентилятора (тюнинг)

К счастью, недоумение, почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114, возникает у пользователей гораздо реже, чем у владельцев других автомобилей — собратьев по модельному ряду.Однако, к сожалению, нельзя сказать, что такая ситуация совсем невообразима. Такое бывает, и от этого никуда не деться.

С другой стороны, любая машина представляет собой сложный узел. Всегда есть что сломать или капризничать. Итак, заметив, что стрелка, показывающая температуру вашего двигателя, уверенно ползет в красную зону и не собирается останавливаться, сбрасывайте газ, включайте вентилятор на полную мощность в салоне и ищите ближайшую яму, где можно припарковать свой Железный конь.


С перегревом шутить не стоит: заевшие поршни — это полноценный капитальный ремонт, который ударит по вашему бюджету и нервам.

Статьи по теме: Почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114 — причин может быть несколько. Проверять их стоит, чтобы снизить степень вероятности: чем чаще происходит данная поломка, тем ближе к началу списка находится проверяемый объект.

Чеки «Салон»

Начнем с того, что можно осмотреть, не выходя из машины.


2 предохранителя отвечают за штатную работу вентилятора. Один из них также управляет работой гудка, так что проверить его работоспособность элементарно: бибикай и слушай. Есть звук — забываем про этот предохранитель. Нет — лезем в монтажный блок и ищем тот, что указан F5 (на 20 ампер). Прежде чем ставить на место сгоревшего свежий, нелишним будет поинтересоваться, почему сгорел предыдущий. В противном случае новый ждет судьба своего предшественника в очень скором будущем.

Со вторым предохранителем разобраться не просто. Для проверки придется демонтировать обшивку торпеды со стороны пассажира. Под ним прячутся 3 реле в сопровождении собственного телохранителя-предохранителя. Нам нужен средний. Его вытаскивают и проверяют на целостность. Если он сгорел, перед установкой нового снова нужно будет найти причину поломки. Кстати, в этом случае будет хорошо, если у вас есть запасной (как для проверки, так и для замены сгоревшей детали).

Если этот предохранитель исправен, проверяем соседнее реле. Определить жив он или нет без омметра невозможно; мы можем только предложить заменить его на новый (тогда его нужно возить с собой про запас) и проверить, будет ли работать вентилятор. В любом случае стоит проверить состояние контактов на реле и при необходимости почистить их.

Если внутри автомобиля поломок не обнаружено, придется выйти из него и искать причины, открыв капот.

Чеки капота

Выйдя из машины и приподняв крышку, приступаем к более серьезным действиям.

  • Отсоединяется колодка, на которой крепятся провода, идущие к электродвигателю на вентиляторе охлаждения двигателя;
  • При паре свободных проводов двигатель замыкается на аккумулятор. Это даст нам четкую картину: если вентилятор начал крутиться, то у нас проблема с датчиком температуры, если он остается неподвижным, сгорел моторчик.
В последнем случае все понятно — двигатель вентилятора придется менять (или ремонтировать, если есть возможность и есть соответствующие навыки и умения). Когда полетел датчик температуры, нужно не повторять ошибку многих и не путать его с датчиком, фиксирующим температуру охлаждающей жидкости. Нужный нам находится над термостатом, прямо на ГБЦ.

Что делать?

Этот подраздел назван так потому, что профессиональные автомеханики категорически не согласны с тем, что проблемы с вентилятором могут иметь какое-то отношение к перечисленной ниже детали.Между тем владельцы ВАЗов уверяют, что следование этим инструкциям существенно (и положительно) влияет на систему охлаждения в целом и на работу ее вентилятора в частности.

Вероятно, тонкость все-таки не в самой крышке, а в травильном клапане, снижающем давление, достигшее критических значений. Но как от этого зависит работа вентилятора — тайна, покрытая мраком. Но актерство! Если вы уже проверили все, что можно, но до сих пор не понимаете, почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114, попробуйте последовать совету бывалых и заменить крышку — вдруг поможет.

причин, диагностика и что делать

Автовладельцев иногда беспокоит такая проблема, как неисправные поворотники, но не все знают, как решить эту проблему быстро и качественно. Соответственно, в случае такой поломки, продолжение движения, особенно в городском потоке, будет крайне опасно. Наиболее рациональным вариантом будет остановиться и устранить эту неисправность.

Типы проблем с поворотниками и способы их устранения

Указатель поворота работает правильно только при соблюдении следующих индикаторов:

— поворотники работают всегда при включенном зажигании;

При переключении рычага рулевой колонки вверх или вниз поворотник должен включаться с соответствующей стороны;

Сигнал, предупреждающий водителей о повороте, мигает с частотой 60 гудков в минуту.

Если поведение сигналов изменено относительно вышеперечисленных индикаторов, то есть проблемы. Ниже приведены наиболее распространенные типы проблем с указателями поворота:

1) Сигнал поворота не мигает

Эту задачу будет легче решить, если вы ознакомитесь с основным принципом работы реле. Ток, проходящий через лампы, нагревает измерительный резистор — элемент, определяющий необходимость включения той или иной лампы в нужный момент.Соответственно, сопротивление лампы, отличающееся от номинального, изменяет время включения поворотника — он начинает мигать.

В этой ситуации нужно слегка постучать по реле. Это поможет, если мало контакта или влаги. Если реле заменили, а поворотник все равно не моргает, а горит постоянно, то проблема кроется в плохом контакте с предохранительным блоком. В этом случае должна помочь замена предохранителя с номиналом сопротивления, кардинально отличающимся от номинального.

2) Один сигнал поворота не работает

Если не работает только один поворотник, то это никак не связано с неисправным реле. Тогда был бы отказ сразу обоих поворотников. Первый вариант, который может прийти в голову, это перегоревшая лампочка, неисправность проводки или розетки. Новая сменная лампа должна не только входить в гнездо указателя поворота, но и иметь ту же мощность, что указана на абажуре. Если в случае замены лампочки поворотник все равно не работает, то осмотрите патрон.Могут быть следы окисления, которые нужно будет удалить напильником или наждачной бумагой.

Также лампочка может очень плотно сидеть на контактах, которые нужно подгибать пассатижами. Делать это нужно с максимально возможной осторожностью, чтобы не закоротить контакты. Это может привести к другой проблеме – поворотники начнут работать в шахматном порядке. Если картридж в отличном состоянии, то проблема кроется в самой проводке. Сначала убедитесь, что провод надежно припаян к разъему.Не допускайте замыкания проводов друг на друга или на массу на железном корпусе автомобиля.

3) Аварийные огни не мигают

В данном случае проблема явно в реле. Его необходимо заменить. Еще одной причиной неработающего поворотника может быть переключатель. Чтобы проверить это, доберитесь до рычага переключения передач на рулевой колонке и снимите его. Если не работают аварийные огни при работающих поворотниках, достаточно заменить кнопку, отвечающую за включение сигнализации.

4) Сигнал поворота светит недостаточно ярко

Если они излучают тусклый свет, то следует проверить модель и мощность лампочки. Если все в норме, нужно просто почистить контакты лампочек.

5) Реле поворотников щелкает

Это не норма. Вся «соль» содержится в контактах реле монтажного блока. Такие звуки возникают при слишком тугом или окисленном контакте. К этому же приводит и плохо работающее реле.Установите новое реле или зачистите контакты.

Если указатель поворота не подает признаков жизни ни с одной стороны автомобиля, ни сзади, ни спереди, это означает, что проблема с подрулевым переключателем, пропал контакт или поломано все реле . Электрическая схема указатель поворота защищен предохранителем на 8 ампер, расположенным в монтажном блоке. Если он сломается, то может произойти такая неприятность, как выход из строя поворотников с одной стороны автомобиля. Световая сигнализация обеспечивает безопасное движение, поэтому каждый автомобилист обязан возить с собой лампочки нужной мощности.

Как указать направление движения при неисправных поворотниках?

Как вы уже поняли, бывают случаи, когда световые, а иногда и звуковые сигналы не успевают выразить ваши намерения на дороге. Именно поэтому мы расскажем вам далее, как указать направление движения жестами рук. Определенное количество таких манипуляций зафиксировано в ПДД.

1) Если не работает левый поворотник, нужно вытянуть левую руку в сторону из окна.

2) Для обозначения поворота направо левая рука вытягивается из окна, согнута под прямым углом кистью вверх.

3) Сигнал тормоза подается поднятием руки.

Кроме:

1) Взмах руки водителя означает проезд пешехода.

2) В случае, если ваша машина ведет себя странно на дороге, вас укажут жестом в сторону обочины.

3) Если водитель забыл включить свет, ему напомнят об этом жестом, похожим на мигание лампочки.

4) Если вы забыли закрыть багажник, то вам покажут это сигналом хлопка ладоней в воздухе. А незакрытую дверь или прижатый к ней ремень покажут шлепками по двери.

5) Если вам описали круг в воздухе рукой, одно из колес вашего автомобиля спущено.

Поворотные огни должны работать в любом автомобиле. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при совершении маневров, поэтому выполнение поворотов оказывает большое влияние на безопасность. Что если не аварийка ВАЗ 2114, как определить проблему и заменить лампы? Читайте об этом ниже.

[Скрыть]

Возможные неисправности: симптомы и причины

Если не знаете как, то ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно определить неисправности поворотников (ПО):

  1. Поворот включается, но не работает. Неисправность такого плана может быть вызвана сбоями в работе реле-прерывателя.
  2. Не работает источник света указателя поворота. При такой проблеме на приборной панели индикатор поворота автомобиля будет загораться чаще, чем обычно.
  3. Сигнал работает, но не отключается. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под рулем автомобиля.
  4. Источник света в оптике моргает чаще обычного. Судя по всему, одна из ламп, установленных по углам, вышла из строя. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности речь идет о самих фарах или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Поворотные лампы светятся, но гораздо тусклее, чем когда-либо. На практике эта проблема обычно появляется после установки в фары нестандартных осветительных приборов (ламп). Возможно проблема в контактах.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на блоке, может выйти из строя само реле.
  7. Часто неисправность кроется в перегоревшем предохранительном устройстве. Это приводит к короткому замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и замыканий (видео снято Владиславом Чиковым).

Как проверить приборы освещения в Четырке?

Процедура проверки осуществляется следующим образом:

  1. Для начала необходимо убедиться, что вы используете исправный предохранитель. Блок предохранителей находится в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее изнутри. Он содержит схему, которая поможет вам разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
    Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность ПО, и внимательно осмотрите его — если предохранитель внутри расплавился или поврежден, предохранитель необходимо заменить. Но даже если видимых повреждений нет, в гнездо снятого предохранителя необходимо вставить другой с соответствующим номиналом.
  2. Если это не помогло восстановить работу ПО, то проверьте реле, оно находится в этом же блоке. Как правило на реле поворотов есть значок, его нужно вытащить и заменить на рабочий.Для этого не нужно покупать новое реле, нужно вынуть другое рабочее устройство и установить его. Если аварийка и ПО не работают, то продолжаем проверку.
  3. Теперь нужно продиагностировать лампочки, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защитные щитки с фар, затем снимите источники света с сидений. Замените снятую лампу на заведомо исправную и посмотрите, как она работает. При отсутствии изменений идем дальше.
  4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец нужно подключить к минусу аккумулятора или к кузову «Четырки», а второй провод подсоединить к контакту диагностируемой цепи.
    Если в результате подключения лампа начала гореть, это говорит об исправном участке проверяемого провода. Аналогично проверяются остальные цепи. Если вы нашли место, где нет тока, то это говорит о наличии неисправности между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение.Поврежденные провода необходимо заменить.
  5. Также необходимо проверить качество контактов на всех электрических цепях. Проверьте контакты в монтажном блоке, на цоколе в оптике автомобиля, на кнопке включения световой сигнализации и подрулевом переключателе. Окисление часто является причиной неисправностей; такие контакты должны быть очищены или заменены.

Фотогалерея «Неисправности на поворотах»

Инструкция по ремонту и замене указателей поворота и сигнализации своими руками

Перед снятием и заменой вышедших из строя световых приборов на белые или желтые необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею.Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стекла лампочек.

Как поменять лампы в ПО:

  1. Для начала нужно отсоединить разъем с подсоединенными проводами от оптики.
  2. Затем освобождается кончик пружины.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и шарниром. Извлечение из блока сиденья с помощью программного обеспечения источника света.
  4. Нерабочие лампочки заменяются, сборка производится в обратном порядке.
  5. Что касается повторителей, то для замены выньте их корпус из места посадки вместе с прорезиненной прокладкой примерно на полсантиметра вперед.
  6. Переместите заднюю часть устройства из места установки.
  7. Полностью вытяните повторитель, затем отсоедините разъем проводки и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый повторитель.
  8. Теперь осталось заново соединить штекер с проводкой и установить репитер обратно.

Видео «Размеры в поворотниках своими руками»

Если вы хотите, чтобы габаритный свет горел при повороте автомобиля, то видео с подробным руководством по выполнению этой задачи (видео опубликовано каналом Александр Амочкин Коломна ААК).

С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделей, сталкивается большая часть владельцев ВАЗ, и зачастую проблема застаёт их врасплох. Самая частая причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109 – вышла из строя электрика автомобиля.

Кстати, на большинстве ВАЗов установлены аналогичные схемы электропроводки, которые ремонтируются одинаково, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.


Схема указателей поворота и сигнализации

Причины поломки

Для предотвращения ситуации, когда не работают поворотники и аварийная сигнализация, определите причину их поломки. К наиболее частым факторам поломки электрооборудования автомобиля относятся:

  • разгерметизация. Это приводит к попаданию воды и грязи в электрическую систему;
  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Это легко увидеть: когда выключится поворотник и разберешь оптику, увидишь зеленый налет.Чтобы удалить его, очистите его тряпкой и попробуйте подать питание на контакт;
  • обрыв предохранителя. Чтобы не попасть в ситуацию, когда аварийное освещение перестало функционировать, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Далее нужно просто заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя, вы можете столкнуться с проблемой замены его контактов;

Блок крепления предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099
  • Перегорание лампочки. Если отсутствие света происходит по этой причине, просто замените лампу на новую;
  • поломка переключателя или кнопки.Если не работают поворотники и аварийка, доберитесь до переключателя, расположенного под рулем, чтобы починить его и разберите. Кнопку можно просто заменить;
  • обрыв проводки.

Как исправить

Когда не работают поворотники и аварийка, электрика в машине, чаще всего «виновата» реле, отвечающее за подачу напряжения.

Чтобы предотвратить возникновение проблем в будущем, выполните следующие действия:

  • узнай где реле.Его схема указана в инструкции, прилагаемой к автомобилю;
  • стук в реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и легкий удар возобновляет работу оптики;
  • если меры не помогли, а освещение у вас все равно не работает, замените реле, т.к. товар недорогой.

.
Спрашивает : Алексей Антипов.
Суть вопроса : не мигает аварийка и не включаются поворотники, почему, на ВАЗ-2110?

Поворотники работают через раз.Я также проверил аварийные бригады. Стою на светофоре, если газую, то начинает моргать поворотник, что это? Автомобиль ВАЗ-2110, ЕВРО панель. 16 клапанный двигатель.

Поворотники и аварийка в комплекте на ВАЗ-2110

Схема поворотников ВАЗ-2110.

При эксплуатации автомобиля его владелец может столкнуться с различными системными неисправностями, в том числе с отказом работы поворотников. Они могут либо не включаться, либо не выключаться. Причины разные.

Алгоритм проверки

Водителю нужно проверить

  1. Все лампы.
  2. Предохранитель F16 или F19.
  3. Реле.
  4. Масса на поворотниках.
  5. Подрулевой переключатель.

    Подрулевой переключатель проверяют проверкой целостности контактов.

  6. Электропроводка.

Ваша ситуация

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегал на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейки.Сейчас я студент третьего курса «Политехника» на автомобильном факультете. Я работаю автослесарем, помогаю чинить машины всем своим друзьям.

Когда не работает поворотник, а при нажатии на педаль газа он начинает моргать, то с уверенностью 99,9% — это реле.

На схеме показан блок предохранителей. Стрелками указаны реле и предохранители аварийной сигнализации и указателей поворота. На ВАЗ-2110 может стоять другой монтажный блок.

Находится в блоке предохранителей, номер К-3.

В этой статье мы рассмотрим основные причины почему не работают поворотники на таких моделях ваз как: 2108, 2109,21099, 2113, 2114, 2115. Все эти модели относятся к семейству САМАРА и имеют схожую электронику. Так или иначе, данная статья подходит для всех автомобилей, т.к. причины неисправности у всех одинаковые.

Ремонт поворотников во многих случаях несложная задача. Главное найти причину неисправности.

Указатели поворота не мигают

Если у вас не моргают поворотники, то скорее всего проблема в реле поворотников. Попробуйте постучать по реле или заменить его, возможно плохой контакт или в него попала вода. Если после замены реле поворотники не моргают, а горят, значит у реле плохой контакт с блоком предохранителей.

Где находится реле поворотников

В блоке предохранителей. См. в статье . Реле имеет обозначение K2. Также проверьте предохранитель с маркировкой F2 и его контакты с колодкой. Возможно, неисправность также кроется в аварийной кнопке или в переключателе поворотов.Обратите на них внимание, возможно опять окислился контакт.

Не включается указатель поворота

Если у вас не горят поворотники, или перестал работать один поворотник, причин несколько:

  1. Проверить лампу на работоспособность, если что, заменить. …
  2. Проверить все контакты соединений (в блоке, в поворотнике, на переключателях).
  3. Проверить переключатели.
  4. Предохранители и реле. Замените, проверьте контакты.Если у вас одновременно не работают поворотники и аварийка, то проблема на 99% опять же в реле.

Не выключается указатель поворота

Если поворотник не выключается автоматически при повороте руля, то нужно менять сгоревший переключатель.

Указатель поворота быстро мигает

Если поворотник быстро моргает, то, скорее всего, перегорела одна из ламп из всех поворотников. Проверить и заменить.Также частое моргание/мигание поворотника может свидетельствовать об окислении чипа на задних фонарях или окислении дорожек в монтажном блоке.

Сигналы поворота горят тускло

  • Проверить лампы на соответствие мощности и модели.
  • Очистите массу на поворотниках.

Реле указателя поворота щелкает

Некоторые владельцы сталкиваются с постоянным щелканьем поворотников. Проблема кроется в монтажном блоке, а именно в контактах реле.Либо разболтался, либо окислился. Возможно и неисправное реле. Попробуйте поставить нужное заводское реле.

На фото схема реле поворотников. Красным крестиком отмечено место, где нужно разорвать цепь для нормальной работы светодиодов в поворотниках. Если вас интересуют оригинальные цепные релюшки, просто не обращайте внимания на красную метку.

Закрывает указатель поворота

См. заднюю фару в сборе. Плата задних фар – слабость наших автомобилей.Скорее всего, проблема опять же кроется в окисле дорожек. В результате коррозии разные дорожки соприкасаются и замыкаются, в результате чего перегорает предохранитель.

Какой предохранитель на прикуриватель ваз 21099. Процесс снятия и замены

фото, схема и инструкция как снять

Достаточно часто проблема неработающего электрооборудования может встречаться в автомобилях отечественного производства. В этом случае первым делом необходимо проверить состояние блока предохранителей (далее — БП).Наш сайт поможет вам разобраться, где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099, как выглядит схема старого образца и как заменить устройство.

[ Раскрыть]

Расположение и электросхема

В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по его электрической цепи могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца имеют маркировку 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее ПП) цилиндрической формы и устанавливались на автомобили, выпущенные до 1998 года.Монтажный узел нового типа имеет П-образные элементы БП и начал устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

  • 2114-3722010-60;
  • 2114-3722010-10;
  • 2114-3722010-18.

Автомобиль ВАЗ 21099.

Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение узлов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные автомобили имеют устройства с разным электрическим ходом.Это не совсем так, так как и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут оснащаться БП нового типа.

В любом случае БП будет располагаться в моторном отсеке: Он находится со стороны водителя лобового стекла.

Схема БП старого типа

Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.


Блок питания старого образца, устанавливался на автомобили выпуска до 1998 года

Ниже рассмотрим назначение реле.

помещение Назначение
1 Обеспечивает включение передних фароочистителей.
2 Отвечает за работоспособность мотора омывателя заднего стекла.
3 Без этого реле будет невозможен функционал ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварии».
4 Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
5 Специальные перемычки, позволяющие определить рабочие характеристики лампочек.
6 Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
7 Запасной ПП.
8 Отвечает за работу лампочек дальнего света.
9 Обеспечивает производительность Middle Lights.
10 Один из пп.
11 Обеспечивает работу двигателя вентилятора системы охлаждения. При выходе из строя этого реле возможен перегрев двигателя.
12 Отвечает за работу рулевого сигнала.

Так же рассмотрим назначение каждой части БП.

Описание составных частей БП Старого Образца
Схема БП Нового Типа

Также следует рассмотреть электрику и назначение составных частей БП нового типа ВАЗ 21099.Не забывайте, что карбюраторы и форсунки могут комплектоваться БП по такой схеме.


Электросхем БП нового образца, устанавливаемые на автомобили выпуска после 1998 года
номер Назначение
К1. Это реле обеспечивает работу электродвигателя омывателя заднего стекла.
К2. Компонент управления лампами поворотных сигналов и «аварии».
К3. Обеспечивает работоспособность очистителя ветрового стекла.
К4. Этот пункт отвечает за работу ламп стоп-сигналов, а также габариты автомобиля.
К5. Без этой детали работа ламп дальнего света будет невозможна.
К6. Без этого реле не будет работать механизм очистки фар.
К7. Отвечает за функционирование электростеклоподъемников, если они были установлены производителем.
К8. Отвечает за звуковой сигнал руля.
К9. Отвечает за эффективность работы системы охлаждения двигателя.
К11. Обеспечивает обогрев заднего стекла.
K12 Отвечает за функционирование Middle Lights.

Ниже будет рассмотрено назначение плавких элементов БП.

Описание комплектующих нового образца

Процесс снятия и замены

Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП на старые и новые типы ВАЗ 21099.Как было сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

Выпуск до 1998 г.
  1. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Найдите свой БП, который находится под лобовым стеклом напротив водительского сиденья. Нажмите на защелки, фиксирующие крышку устройства. Убери это.
  3. На обратной стороне защитной крышки видна схема, на которой указано расположение РР и реле в блоке.Также отмечается, какой элемент за что отвечает.
  4. Если нужно заменить реле, то найти нужное и покачав туда-сюда, демонтировать его с посадки. Заменить сгоревший элемент на реле с такой же маркировкой. Соответственно соблюдайте расположение контактов.
  5. Если вам необходимо заменить ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело в элементе, то это намного лучше, чем если бы проблема была непосредственно в проводке.В любом случае, если вы решили поменять ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть номер, указанный на корпусе ПП, должен совпадать в обоих случаях. Также не пытайтесь установить самодельный элемент в посадочное гнездо.
  6. Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.
Загрузка…
Выпуск после 1998 года

Как было сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099. выключен.

  • Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки устанавливаются сбоку, ближе к крылу автомобиля.
  • Очистите крышку. На его обратной стороне нанесена схема с расположением реле и РР. Определите, какой элемент не смог заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, двигая его из стороны в сторону.
  • Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда с помощью специальных клещей. Кстати, щипцы стали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
  • Производите настройку реле и РР в обратной последовательности. Не забудьте подключить аккумулятор обратно.
  • Видео от Стаса Алексеева «Как определить горящий ПП»

    avtozam.com.

    расположение и схема замены, видео о том как снять и поменять своими руками

    Блоки предохранителей применяются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря использованию таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье мы разберем назначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс Замена устройства.

    [Раскрыть]

    Описание бп

    Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ могут использоваться два типа щитков — новые и старые. Устройство, относящееся к категории старого образца, имеет маркировку 17.3722. Эти устройства снабжены механизмами защиты пальцев, выполненными в цилиндрическом корпусе. Их устанавливали инженеры на автомобили 1997 года и раннего производства.Что касается блоков нового образца, то их ставят на автомобили, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оснащены П-образными предохранительными элементами.

    Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 г.в. и более поздних выпусков могут иметь маркировку:

    • 2114-3722010-60;
    • 2114-3722010-10;
    • 2114-3722010-18.

    Где находятся БП и какова их схема?

    Вне зависимости от схемы электрооборудования на автомобилях с двигателем 8 или 16 клапанов монтажные устройства находятся не в кабине, а в моторном отсеке машины, в районе лобового стекла.Автомобили с разной топливной системой (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут комплектоваться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

    Схема БП старого типа

    Сначала необходимо показать электрическую схему устройства и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.


    Схема устройства старого образца

    Значения реле на схеме.

    помещение Расшифровка
    1 Используется для активации механизмов очистки передней оптики
    2 Устройство, контролирующее работу системы омывания заднего стекла
    3 Деталь для защиты электрочашек источников освещения аварийной «сигнализации» и поворотных огней
    4 Стеклоочистители ветрового стекла
    5 Перемычки, установленные в источниках службы управления реле воспроизведения
    6 Этот компонент служит для обеспечения рабочего состояния системы обогрева заднего стекла.
    7 Реле резерва
    8 Устройство, обеспечивающее рабочее состояние источников света дальнего освещения
    9 Средняя оптика
    10 Элемент безопасности
    11 Реле контроля рабочего состояния устройства вентиляции системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву двигателя автомобиля
    12 Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — Clason

    Описание назначения предохранительных устройств в БП Старого Типа

    БП нового образца

    Коробка нового типа характеризуется несколько иной схемой.Тем не менее, он также содержит все элементы для защиты электрических систем и устройств, включая прикуриватель и плиту. Ниже мы разберем, какой предохранитель за что отвечает.

    Что нужно знать о техническом обслуживании и ремонте БП?

    В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого откройте крышку блока, расположенную в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от подкапотного пространства.В случае обнаружения отличающихся компонентов, эти детали подлежат замене. Если для этого нет в наличии целого устройства, то необходимо его приобрести. Установка вместо предохранителя куска провода не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

    Устройство находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая через лобовое стекло автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок.В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать попадания влаги на БП.

    При плохой герметизации устройства жидкость может разрушить внутренний блок устройства, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

    Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

    1. Открыть крышку изделия, выключив зажигание и сбросив клемму аккумулятора автоматом.
    2. Снять поочередно все детали и реле, установленные в блоке.Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы можно было запутаться при установке. Учитывайте предохранители 5 и на 15-амперных аппаратах их менять нельзя.
    3. Открутить болты крепления блока к кузову автомобиля. Механизм можно дополнительно зафиксировать с помощью герметика. В этом случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
    4. Открутив болты, стяните блок с места посадки. Для этого нужно отключить все штекеры с подсоединенными к нему проводами.
    5. Когда блок в руке, визуально оцените состояние его доски. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на диаграмме. Нужно попробовать очистить блок блока сухой тряпкой или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные от влаги контакты подлежат ремонту. Для этого потребуется паяльник с канифолью и олово. После перепайки контактов блок монтируется на место. Оцените состояние штекеров на кабелях, подключенных к устройству.Если влага повредила контакты, их меняют.
    6. После установки устройства в посадочное место сложите все детали, подключите аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

    Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

    Процесс снятия и замены предохранителей

    Ниже представлена ​​подробная инструкция На тему, как менять предохранительные устройства в разных блоках.

    Ваз 21099 выпуска до 1998 года

    Процедура замены выполняется так:

    1. Выключаем зажигание в машине, открываем капот и ослабляем болт крепления минусовой клеммы АКБ. После этого контакт от аккумулятора отключается.
    2. Найдите место крепления. Снимите крышку, нажав на замки, которые ее крепят.
    3. На оборотную сторону пластиковой облицовки агрегата нанесена схема, где отмечено расположение предохранительных деталей.За него можно понять, почему отвечают конкретные детали.
    4. Сменить реле, извлечь элемент не удалось, покачивая его вниз и вверх. Удалите деформированную часть и установите новое реле. При замене обязательно следите за местом установки контактов.
    5. При необходимости замены предохранительного устройства рекомендуем предварительно определить причину его поломки. В случае, когда предмет отработал свой срок службы, снимите его с места посадки. Иногда причина в скачках напряжения в бортовой сети.Например, если вы установили тройник или разветвитель в прикуриватель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих большой ток, может возникнуть перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
    6. Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумулятора. Проверить работоспособность оборудования.
    ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

    Порядок замены приборов на новых версиях блока следующий:

    1. Отсоедините клеммы от аккумулятора для предотвращения замыканий в процессе исполнения.
    2. Найти место установки БП. Монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Снимите черную крышку, чтобы получить доступ к элементам. Сами крепления расположены сбоку, рядом с крылом автомобиля.
    3. На обратной стороне крышки также есть схема. Осмотрите его и определите сломанный элемент, чтобы заменить его новым. Для удаления используйте щипцы, находящиеся под крышкой БП в аппаратах нового типа. Процесс снятия реле производится так же, как и в случае с блоком старого образца.Нужно извлечь потревоженную часть, покачивая ее в разные стороны. Будьте осторожны, чтобы не повредить контакты устройства.
    4. Поставить новую деталь в гнездо.
    5. Подсоедините аккумуляторы и проверьте работу всех устройств и устройств.
    Идет загрузка…

    Руководство по замене блока старого образца на новый

    Саму процедуру замены описывать не будем, так как она идентична той, что производится при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старого образца, вытащив заранее все детали и элементы.Если вы решили поменять устройство старого образца на новый, то следует учесть, что в блоках нового типа отсутствует реле включения вентилятора охлаждения двигателя.

    Поскольку вентилятор системы охлаждения при замене устройства будет работать всегда, следует выполнить несколько действий, чтобы он включался только в случае необходимости:

    1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
    2. Найдите вентиляционное устройство. Он расположен в районе крыльчатки.
    3. Снимите вентилятор вентилятора с разъема вентилятора, заизолируйте его.
    4. К вентилятору подключен датчик, который отправляет команды на его активацию. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черного и белого цвета и также заизолировать.
    5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания аппарата ИВЛ с помощью провода.
    6. Заменить кабель с контактом от аккумулятора. Эти действия позволят активировать вентилятор при необходимости.

    Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

    Канал Цена/Качество предлагает в Вашем видео ознакомиться с порядком ремонта узла крепления в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда причиной нерабочего состояния сигаретного салона является устройство.

    autodvig.com.

    Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

    1. Схемы
    2. БП старого образца
    3. БП нового образца
    4. Разборка и замена

    Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные модификации автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

    Основной задачей БП является предотвращение поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

    Схемы

    Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и изготовленные после 1998 года.

    Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта. Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.

    Более новые версии девяток, начало выпуска которых приходится на 1998 год, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы наблюдаем уже запалы.

    Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет ни карбюратор, ни инжектор. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

    Нужный узел крепления тоже везде одинаковый — на открытом пространстве напротив водительского места почти под самым лобовым стеклом.

    Местоположение

    Разница

    Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

    • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
    • Номинальные предохранители разные;
    • Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

    БП старого образца

    Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

    Номер предохранителя

    Ток Мощность

    Цепь защищает

    Резервный предохранитель

    Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийная контрольная лампа

    Фары задние стоп сигнала, освещение салона

    Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

    Звук (Cluson), переключатель Classone

    Резервный предохранитель

    Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, освещение Бардачка

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Фара габаритная левая

    Фара габаритная правая

    Правая фара ближнего света

    Фара левая

    Левая фара, контрольная лампа дальнего света

    Правая фара Фара

    Указатели поворотников и прерыватель цепи (в режиме индикации поворотников), контрольные лампы указателей поворотов, фонари задние заднего хода, Мотор и Моторное стекло Схема выходного реле, Лампа давления масла, Контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    БП 17.3722

    Реле

    Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

    Номер реле

    Элементы очистки передней оптики

    Работа двигателя омывателя заднего стекла

    Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации

    Защита от лобового стекла Мотор лобового стекла

    Позволяет определить производительность лампы

    Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    Лампа дальняя Дальняя

    Лампы средней фары

    Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя

    Работа Класона

    Старый БП

    БП нового образца

    Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток модернизированы версии.

    Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

    Номер предохранителя

    Номинальный ток

    Электрическая цепь, за которую отвечает

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Обмотка реле вентилятора радиатора, переключатель электрической цепи и электродвигатель

    Поворотный поворотный сигнальный переключатель, режим поворотной скорости, поворотный сигнальный переключатель, лампа поворота, лампа поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и аварийный датчик давления масла, аварийная лампа тормозов, гидравлический выключатель тормозной системы, выключатель ручного тормоза

    Выключатель стоп сигнала и лампочки, подсветка салона Пол

    Лампы освещения салона, габаритная поворотная лампа, лампа ручки отопителя и прикуривателя, хомут подсветки бардачка, лампа подсветки выключателя и приборной панели

    Claxon, переключатель Claxon, электродвигатель вентилятора радиатора

    Фонарь левого габарита, фонарь левого заднего габарита

    Правый габаритный фонарь, Правый задний затемненный фонарь, Противотуманный выключатель, Противотуманная лампа

    Выключатель и указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа аварийного режима

    Прикуриватель, розетка для ношения лампы

    Фары дальнего света правые

    Дальний свет Левая фара, контрольная лампа дальней оптики

    Ближний свет правой фары

    Ближний свет Левая фара

    Новый БП

    Реле

    Что касается реле в монтажном узле нового образца для ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

    Номер реле

    Его черты

    Без него двигатель омывателя заднего стекла не будет работать

    Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации

    Обеспечивает работу стеклоочистителей

    Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля

    Обеспечивает работу выносных фонарей

    Гарантирует работу устройства омывателя оптики

    Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

    Звуковой сигнал или просто щелчок

    Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя

    Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

    Оснащен лампами ближнего света

    Нужно не просто понимать расположение предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

    Разборка и замена

    При выходе из строя необходимо сначала проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

    На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого нужно:

    • Поднять капот и отключить минус от аккумулятора. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением автомобиля в этот момент быть не должно;
    • Найдите монтажный блок.Он расположен в лобовом пространстве напротив сиденья водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять его, достаточно нажать на фиксаторы по бокам;
    • Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электромолоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
    • Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле снимаются небольшими качаниями вверх-вниз;
    • Замените неисправный компонент.

    Выход из строя предохранителя определяется расплавленной нитью. Это гибкие элементы, которые оплавляются и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

    Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

    описание, Схемы, Проблемы и методы их устранения, фото и видео

    Где находится блок предохранителей схемы карбюратора ваз 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и закрыта крышкой. Также чертится условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть в амперах). Монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (боковые).Однако в «девятке» есть второй блок, который находится уже в машине. Вот те самые предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливным насосам и некоторым другим узлам.

    Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

    В первую очередь стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, были установлены новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы тот же, но элементы не взаимозаменяемы.Этот аспект целесообразно учитывать при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа есть сигнальная цепочка, идущая на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электрочашек. В автомобилях старого образца эта цепь отсутствовала. В некоторых машинах он был переведен в подушку (индикатор срабатывания).

    Схема монтажного узла (рис. 1), который находится под капотом, находится на крышке с внутренней стороны.Это условная схема с отметками, где находится каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного узла ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. На нем можно найти расположение любой из цепочек электрики, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если он предусмотрен) и разъем лампы переносного освещения.

    Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там идентичная схема подключения. Единственным исключением является то, что некоторые цепочки не будут закрыты, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного узла.


    Изображение 1. Схема монтажного узла.

    Несколько слов о самих предохранителях

    Предохранитель представляет собой просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой.Если указанный диапазон преодолен — его внутренняя часть просто оплетается, а электрическая цепь разрывается, препятствуя проводке (и ее изоляции).

    В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены их предельные значения по действующей мощности. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 ампер. Естественно, если есть предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его нормы просто перенапряжение.Если поставить с большим номиналом, то при превышении допустимого значения произойдет электропроводка. Поэтому это так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации автомобиля.

    Блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода изначально ставится запасной. Они расположены по обеим сторонам основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там внутри салона сделаны только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрева заднего стекла (как и магнитолы).

    Интересно, что максимально возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электроподъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 ампер. В блоках нового образца он был заменен на стандартный на 20 ампер.

    Как заменить предохранители? Для этого вам потребуется:

    • выключить мотор;
    • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно выждать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
    • снять крышку предохранителя 2109;
    • с помощью мультиметра найти предохранитель не удалось;
    • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
    • поставить новый предохранитель;
    • подать напряжение на цепь и убедиться, что повторной перегрузки не произошло.

    Ни в коем случае нельзя ремонтировать с применением неоригинальных комплектующих и тем более заменой их на проводники сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечную монету (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, вы должны осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

    Как проверить работу электрической цепи?

    Для того, чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить трансверсию каждой из цепей мультиметром.

    В моторных вариациях карбюратор устроен предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. Если обнаружатся множественные поломки, то дешевле и проще будет заменить весь блок. Подходит новый образец, да еще и от 2114 — они там используются идентичные.

    Если работает только одна из частей блока, придется искать порванную цепь. Поиск упростит знание следующего правила:

    • если не работает схема питания печки, то нужно искать неисправный элемент с F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, который разносит внутрь салона теплый воздух;
    • замена прикуривателя понадобится, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
    • для омывателей, патрона переносной лампы и щеток заднего стекла соответствует реле F7;
    • При неисправности бензонасоса «виновником» является предохранитель платы, который находится с левой стороны руля (в автомобиле).

    Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

    Помните с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 довольно просто. Самое сложное – это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему несложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно восстанавливать их при необходимости.

    корчим.ру.

    Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099.Из статьи вы узнаете, где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме того, мы приведем примеры устранения неполадок электрики и замены предохранителей своими руками.

    Надо сказать, что электрика в переднеприводных ваз 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители копейки, так что не переживайте, если выйдут из строя. Купить предохранители на модель «Долото» несложно, они есть везде, кстати и дефицит этих деталей не грозит.

    При поломке агрегата автомобиля ответственность несет электрик, немедленно устраняет проблему. Воспользовавшись нашими рекомендациями, схемами предохранителей и их номиналом вы легко сможете заменить предохранители своими руками. Заменить можно без инструментов, выполняя только инструкции.

    На приведенной ниже схеме показано, как найти блок с предохранителями.


    Сразу под блоком лобового стекла с предохранителями

    Крышка снимается одновременно нажатием на 2 защелки замка как на рисунке ниже.


    Как открыть блок предохранителей

    Возьмите пластиковый пинцет, маленькие плоскогубцы с узкими концами.


    Используйте щипцы или плоскогубцы для извлечения предохранителя

    Аккуратно, но сильно потяните предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.


    Извлечение предохранителя из блока

    На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.


    Блок с предохранителями вид сверху

    Предохранитель задних противотуманных фар расположен отдельно от блока и находится под панелью слева от водителя.


    Предохранитель задних противотуманных фар

    Обратимся к номиналам каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

    Таблица номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
    Предохранитель, № Сила тока, ампер Значения
    F9. 7,5 Правая противотуманная фара
    F8. 7,5 Левая противотуманная фара
    F1 10 Реле, клапан и включение очистителей фар
    F7. 30 Работа фармацевта по уборке, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатор, свет в перчатке
    F16 15 Стеклоочистители лобового стекла, указатели поворота и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночный тормоз, клапаны карбюратора, датчики температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
    Ф3. 10 Освещение салона автомобиля, задний фонарь
    F6. 30 Электрические стеклоподъемники
    F10 7,5 Подсветка знаков номерного знака, лампа освещения освещения приборной панели, габаритные огни, подсветка прикуривателя
    F5. 20 Клаксон
    F11 7,5 Габаритный фонарь задний правый
    Ф2. 10 Тревога
    F4. 10 Реле, контактные контакты и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель
    F15 7,5 Фары дальнего света правые
    F14 7,5 Фары дальнего света левые
    F13 7,5 Ближний свет Левая фара
    F12. 7,5 Ближний свет правой фары

    RELAY Значения \ U200B \ U200Bin Block:

    • K1 — очистители фар
    • K2 — поворотные сигналы и сигнализация
    • K3 — Windshield Wipers
    • K4 — контроль здоровья ламп
    • K5 — Windows
    • K6 — Claxson
    • K7 — Обогрев заднего стекла
    • K8 — Фары дальнего света
    • K9 — Фары ближнего света

    Вы также можете скачать полную схему Электрооборудования ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 здесь

    автомат.RU.

    Монтажный блок ВАЗ 21099: неисправности, методы устранения

    Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы взаимосвязаны и объединены в одну цепь. Основными звеньями в этой цепи являются аккумулятор, генератор и монтажный узел. Более того, сборочная единица ВАЗ 21099 служит протектором всей электрочашки.

    Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Электродвигатели мотор-дуктора (омыватели лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования.Инжекторный контур системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода жилого уменьшенного сечения (1 мм2). Не беречь цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), Пуск двигателя, цепь «Генератор — замок зажигания — монтажный узел». Через реле подключаются мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрооборудование и т.д.).

    Блок реле и предохранителей на ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

    Блок предохранителей монтажный 2114-3722010-18

    Реле/Предохранитель Расшифровка
    К1.
    К2.
    К3. Окно Реле стеклоочистителя
    К4.
    К5.
    К6.
    К7.
    К8.
    К9.
    Ф1-Ф16. Флисовые предохранители

    Блок предохранителей монтажный 2114-3722010-60

    Реле/Предохранитель Расшифровка
    К1. Реле, включая очистители персонала
    К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    К3.
    К4. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
    К5. Силовые переключающие реле
    К6. Реле звукового сигнала поворота
    К7. Реле включения электрообогрева заднего стекла
    К8. Дальний свет Реле дальнего света
    К9. Реле ближнего света фар
    Ф1-Ф16. Флисовые предохранители
    Ф1-Ф20. Запасные предохранители

    Монтажный блок предохранителей 17.3722

    Реле/предохранитель Расшифровка
    1 (K6) Реле, включая очистители персонала
    2 (К1)
    3 (К2) Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    4 (K3) Реле стеклоочистителя
    5 Контактные перемычки на месте реле управления
    6 (К10)
    7 Запасной предохранитель
    8 (K5) Реле дальнего света
    9 (K11) Реле ближнего света фар
    10 Предохранитель
    11 (К9)
    12 (К8)

    Расшифровка предохранителей монтажного узла ВАЗ 2109, 2108, 21099

    F1-F16 — Монтажный узел 2114-3722010-60, 2114-3710-1002

    Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17.3722

    Предохранитель N Расшифровка
    1 (8 А), F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара
    2 (8 А), F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
    3 (8 А), F1 (10 А) Очистители фар (на момент включения).

    Реле включения очистителей фар (контакты).Аптека Omock Аптечный клапан

    4 (16 А), F7 (30 А) Очистители фар (режим работы).

    Реле включения очистителей фар (обмотка).

    Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель плиты

    Электродвигатель стеклоомывателя.

    Мотор очистителя заднего стекла.

    Реле времени заднего уровня.

    Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.

    Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.

    Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.

    Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

    Лампа подсветки бейджа

    5 (8 а), F16 (15 А) Указатели поворота и реле-выключатель указателей поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота). Контрольная лампа поворотников.

    Задние фонари (фонари заднего хода).

    Реле переключения двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

    Лампа для проверки давления масла.

    Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.

    Светильник Табло «Стоп».

    Указатель температуры охлаждающей жидкости.

    Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

    6 (8 А), F3 (10 А) Фонари задние (стоп-сигналы).

    Планшет освещения салона

    6 (8 А), F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей.

    Включение стеклоподъемников

    7 (8 А), F10 (7,5 А) Освещение знака кредита. Подкаст лампа.

    Приборы осветительные лампы.

    Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

    8 (16 А), F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).

    Звуковой сигнал и реле его включения

    9 (8 А), F10 (7.5 А) Фара левая (габаритный свет).

    Фонарь задний левый (габаритный свет)

    10 (8 А), F11 (7,5 А) Фара правая (габаритная посевная).

    Фонарь задний правый (габаритный свет)

    11 (8 A), F2 (10 A) Указатели поворота и этикетка реле сигнализации (в режиме сигнализации).

    Контрольная лампа сигнализации

    12 (16 А), F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла.

    Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета

    13 (8 А), F15 (7,5 А) Фара правая (дальний свет)
    14 (8 А), F14 (7,5) Левая фара (дальний свет).

    Контрольная лампа включения дальнего света

    15 (8 А), F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
    16 (8 А), F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)

    Схема сборки блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

    (внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

    Реле/Предохранитель Расшифровка
    К1. Реле времени владельца заднего стекла
    К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    К3. Реле стеклоочистителя
    К4. Лампы управления реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
    К5. Дальний свет Реле дальнего света
    К6. Включение фароочистителей
    К7. Реле питания окон
    К8. Реле звукового сигнала
    К9. Реле питания вентилятора охлаждения двигателя
    K10 Заднее включение обогрева заднего стекла
    К11. Реле ближнего света фар

    Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

    Реле / Расшифровка
    К1. Реле, включая очистители персонала
    К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    К3. Реле очистителя ветрового стекла
    К4. Лампы управления реле
    К5. Силовые переключающие реле
    К6. Реле звукового сигнала поворота
    К7. Заднее включение обогрева заднего стекла
    К8. Дальний свет Реле дальнего света
    К9. Реле ближнего света фар
    Ф1-Ф20. Флисовые предохранители

    Условная нумерация штекеров в колодках монтажного узла ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

    Ш9 — колодка соединения с задним жгутом проводов;

    Ш2-ш5 — колодки, соединяющие жгут проводов панели приборов.

    На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

    Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

    Установочный блок старого образца (самый сингл)

    Блок монтажный нового образца (аналог первого)

    Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и предохранители «ножевые», которые хорошо держат.Имеют 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. Оба встречаются с прозрачной редкой крышкой.
    Блок имеет плату нового образца, проще ремонтировать и паять.

    Характеристики:
    Габариты: На габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), а питаются они от ш5/4, ш5/13 и ш4/13 через кнопку и поворотный переключатель, а это сделано для функции «Парковщик»: выдергиванием ключа можно включить ключ-выключатель левого или правого габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включилась.И кнопка включала все габариты и подсветку.
    После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

    Вентилятор: При подаче массы с датчика на ш6/9 реле К9 (если зажигание включено) и плюс подавался на вентилятор ш5/5.

    Фароокомитеты: При включении света на Ш4/8 появился плюс, далее на предохранитель 3, от него на реле Фароокомитетов К6.Если включить омыватель лобового стекла, то реле включилось, а если включить фары, ш7/3 подавался плюс на моторы.

    Если кнопка фартохор ушла, то вместо реле перемычку ставили на контакты 30 и 87 (питание переходило на реле в моторном отсеке), и он включался кнопкой через контакты ш6/7 и ш5/15.

    Зарядка генератора: Эти блоки могут различаться.На блоке старого образца питание обмотки возбуждения генератора (ш7/9) подавалось через лампочку заряда от ш5/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигание. На блоке нового образца резисторов может и не быть, а значит на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть и так, что ш7/9 соединены только с ш7/4, которые никуда не подключались (видимо что-то в проводке был один, и мы ничего об этом не знали). То есть, если возникнет такой момент, нужно подключить генератор к приборной панели и поставить резисторы…

    Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что отжимаем рычаг от себя до упора на доли секунды, а вода еще течет секунд пять. Чтобы мы не отвлекались на дорогу помыть заднее стекло.

    Задние противотуманные фонари.
    От кнопок Габаритов зеленый провод шел к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось если включить фары ближнего или дальнего), от него к кнопке, от кнопки к ш 2/10 и на задние фонари.

    Ш4/21 соединен с ш21/17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
    Ну и есть некоторые аномалии, где дырка под реле исправность ламп К4 имеется, а контактов нет, Т.е перемычки не нужны, все подключено напрямую в блоке.
    Реле:
    К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

    К3 — Реле стеклоочистителя
    К4 — Реле управления лампами (или перемычка, или ничего)
    К5 — Реле света боли
    К6 — Реле очистителей Phamp
    К7 — реле питания стеклоподъемники
    К8 — Реле включения звука
    К9 — включение питания вентилятора электродвигателя охлаждения
    К10 — Реле обогрева заднего стекла
    К11 — Реле включения ближнего света фар
    Автоматические выключатели:
    1 (8А) Противотуманки правые свет, индикатор включения
    2 (8А) Левая противотуманная фара
    3 (8А) Головной Фармацевт (на момент включения) .Lell на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателя Phamp
    4 (16A) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (намотка). Электроотор вентилятора отопителя. Избиратель омывателя омывателя. Замедлитель мотора очистителя заднего стекла. Время работы омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Неисправная лампа обогрева заднего стекла. Освещение разгрузочной коробки
    5 (8А) указателей поворота и реле поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (лампа заднего хода). Мотор и включение омывателя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электростеклоподъёмники и обогрев сидений (обмотка).
    6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы). Осветительные приборы салона. Электростеклоподъемники передних дверей. Электростеклоподъемники (контакты)
    7 (8А) Подсветка номерного знака. Популярная лампа. Фонарик освещения приборов.Continated лампы наружного освещения.
    8 (16А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Токовый сигнал и его включение
    9 (8А) Фара левая (Габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
    10 (8A) Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
    11 (8A) Указатели поворота и переключатель реле сигнализации (в режиме сигнализации). Лампа непрерывной сигнализации
    12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Highten гнездо для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Замок Ski.Rel и мотор-редуктора
    13 (8A) Правая фара (дальний свет)
    14 (8A) Левая фара (дальний свет). Лампа включения дальнего света
    15 (8А) Левая фара (ближний свет)
    16 (8А) Правая фара (ближний свет)
    Предохранитель задних противотуманных фонарей (8а) при таком типе крепления блоков расположен рядом с их переключателем.

    Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
    старого образца и нового образца.

    Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

    второй вариант

    Отличаются между собой только расположением реле и предохранителей.
    От блоков с 11 реле отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 шт, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоек или реле фартурных очистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на размеры и сами предохранители маркируются по-разному.Разъем ш21 находится вверху.
    Блок что на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать проще.

    Блоки с 9 реле (и первое на фото и второе на фото) есть 2 вида:

    Блоки первого типа с 9 реле: К1 — Реле Фароциллары
    Имеют:
    Вентилятор: На ш5/5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается путем соединения его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
    Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно вырезать реле.

    Габариты: Проскальзывая со снятием габаритных огней было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и на них повесить габариты и подсветку, а питались они только от ш5/4, которые шли на кнопку.
    Итак: габаритного огня не будет.

    Сработавший предохранитель кинули в окна (которые в этих блоках F6), на блоке с 11 реле питали от предохранителя салонного освещения и стоп-сигналов.
    Фароокомитеры: Тоже питались, но реле включало плюсовую подачу (от кнопки) на ш3/16.
    Зарядка генератора: Ш7/9 (на геноме) и ш5/18 (приборка) всегда подключены вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, где резисторы в приборке.
    Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, льется водитель.

    Задние туманки
    Здесь 2 варианта проводки панели приборов:
    — Кнопка с фиксацией: При включении света фар питание перешло на ш4/8 на предохранитель 1. От него на реле фартуков и через ш4/21 на кнопку. От кнопки на ш3/10 до фонарей.
    — Кнопка без фиксации: Есть реле задних туманок, питается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется подачей минуса с кнопки, подает питание ш3/10 на заднюю пятнадцать.

    На автомобилях с е-газом (с 2011 г.), на ш4/21 постоянная мощность для электроблока. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. Этот вариант использует кнопку без фиксации.

    Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
    для электронной педали газа
    Фароокомитеры: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3/16 (плюс от кнопки) шло сразу к ш7/3 к стирка под капотом, в которую входят автомобилисты.А на ш4/21 подавал постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, там же реле задних туманок) и центральный замок.
    Вентилятор: Размыкающий контакт Ш4/8 (был плюс от света) и ш4/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку форсунки, и они включил релюшку К1, а на ш5/5 Плюс подал на любителя.

    Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда и вовсе не работает.Надо переподключать, или ставить перемычку и брать реле.
    Остальное тоже вроде шестерка оксид.
    Ну а когда на АвтоВАЗе поняли, что уже несколько десятков лет у людей ошибка по ошибке вместо первой (потому что они были рядом), стали применять ш6/1, его подключали к выключателю фонарей заднего хода, а на ш 2/ 9 (на семнадцатом соединенном с Ш21/19) появился плюс сделать иммобилайзер-блок электроблока пилота при включении задней передачи. В основном это на автомате с электронной педалью газа.
    Реле:
    К1 — Реле включения очистителей лобового стекла
    ИЛИ
    К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-газ)
    К2 — Реле работы экскаватора и указателей аварийной сигнализации
    К3 — Реле очистителя ветрового стекла
    К4 — Реле управления светом стоп-сигнала Свет и габаритные огни
    Или перемычки при отсутствии реле
    К5 — Реле включения стеклоподъемников
    К6 — Реле включения звука
    К7 — Реле выхода заднего датчика
    К8 — Реле включения дальнего света фар
    К9 — Свет боли Реле фазного освещения
    Автоматические выключатели:
    F1 (10A) Очистители коллектора (на момент включения) .Подобрать на очистители фар (Контакты)
    ИЛИ
    F1 (20а) реле, лампы и сигнализатор задних противотуманных фонарей. Блок управления дверным замком. Мотор-Детские Двери Замка (E-Gas)
    F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РАДИО И AUCTIVE Тревога (в режиме тревоги). Лампа Континант и выключатель аварийной сигнализации
    F3 (10А) Освещение плафона салона. Прампа индивидуального освещения кабины. СВЕТ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер. Мужской пробег. Сумки БСК.Свет багажника
    F4 (20А) Прикуриватель. Рельеф обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Розетка Highten для переносной лампы
    F5 (20А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Сигнал крышки и включение
    F6 (30А) Выключатели электростеклоподъемников. Электропроводные окна. Старший включение электростеклоподъемников (контакты)
    F7 (20А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Избиратель шайбы. Электробор омывателя заднего стекла.Элексипрод омывателя заднего стекла. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочной коробки. Регистраторы фар (в рабочем состоянии).
    Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на е-газе не используется)
    F8 (7,5А) Правая противотуманная фара
    F9 (7,5А) Левая противотуманная фара.
    F10 (7,5А) Фара левая (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Лампы напольного освещения. Непрерывная лампа наружного освещения.
    Е-газ дополнительно блок управления электропакетом
    F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (габаритный свет)
    F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
    F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
    F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Лампа непрерывного включения дальнего света
    F15 (7,5А) Правая фара (Дальний свет)
    F16 (15А) Перезапуск указателей поворота и сигнализации (в режиме указателей поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя ветрового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. RELAGE OF POWER Электростеклоподъемники и обогрев сидений (обмотка). Работодатель сигнализации anvaria
    On E-gas Усовершенствованный электрический блок управления, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего ветрового стекла
    F17-F20 Запасные предохранители

    Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

    Основной задачей БП является предотвращение поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

    Схемы

    Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветки — выпущенные до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.

    Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта. Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.

    Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы наблюдаем уже запалы.

    Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет ни карбюратор, ни инжектор. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

    Искомый узел крепления тоже везде одинаков — в роторном пространстве напротив места водителя, почти под лобовым стеклом.

    Разница

    Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

    • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
    • Номиналы предохранителей разные;
    • В новом БП нет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

    БП старого образца

    Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

    Номер предохранителя

    Ток Мощность

    Цепь защищает

    Резервный предохранитель

    Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийный свет

    Фары задние стоп сигнала, освещение салона

    Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

    Звук (Cluson), переключатель Classone

    Резервный предохранитель

    Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, освещение Бардачка

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Фара габаритная левая

    Фара габаритная правая

    Правая фара ближнего света

    Фара левая

    Левая фара, контрольная лампа дальнего света

    Правая фара Фара

    Указатели поворотников и выключатель цепи (в режиме индикации поворотников), контрольные лампы указателей поворотов, фонарей заднего хода, детектор мотора и выключатели стеклоочистителей, лампа проверки давления масла, лампа контроля ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр

    Реле

    Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

    Номер реле

    Функции

    Элементы производительности очистки передней оптики

    Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

    Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации

    Защита двигателя лобового стекла от лобового стекла

    Позволяет определить производительность лампы

    Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    Дальние лампы

    Лампы средней фары

    Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя

    Работа Класона

    БП нового образца

    Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

    Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

    Номер предохранителя

    Номинальный ток

    Электрическая цепь, за которую отвечает

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Резервный предохранитель

    Обмотка реле вентилятора радиатора, цепь переключателя электрической цепи и электродвигатель

    Поворотный поворотный сигнальный переключатель, поворотный режим скорости, поворотный сигнальный переключатель, лампа поворота, лампа поворота поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидравлического тормоза, выключатель ручного тормоза

    Выключатель стоп сигнала и лампочки подсветки салона Пол

    Лампы освещения салона, Габаритная поворотная лампа, Лампа ручки отопителя и прикуривателя, Зажим подсветки бардачка, Лампа подсветки выключателя и приборной панели

    Claxon, переключатель Claxon, электродвигатель вентилятора радиатора

    Лампа левого габарита, лампа левого заднего габарита

    Правый габаритный фонарь, Правый задний затемняющий фонарь, Выключатель противотуманной фары, Противотуманная фара

    Переключатель и указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа аварийного режима

    Прикуриватель, розетка для ношения лампы

    Фары дальнего света правые

    Дальний свет Левая фара, контрольная лампа дальней оптики

    Ближний свет правой фары

    Ближний свет Левая фара

    Реле

    Что касается реле в монтажном узле нового образца для ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

    Номер реле

    Его черты лица

    Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла

    Отвечает за работу поворотников и световой сигнализации

    Обеспечивает работу стеклоочистителей

    Защищает лампы стоп сигналов и габаритов автомобиля

    Обеспечивает работу длинномерных фонарей

    Гарантирует работу омывателя оптики

    Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

    Звуковой сигнал или просто клик на

    Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя

    Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

    Оснащен лампами ближнего света

    Нужно не просто понимать расположение предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

    Демонтаж и замена

    Если у вас произошел сбой, необходимо сначала проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

    На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам нужно:

    • Поднимите капот и отключите минус от аккумулятора. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением автомобиля в этот момент быть не должно;
    • Найдите монтажный блок.Он расположен в лобовом пространстве напротив сиденья водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять его, достаточно нажать на фиксаторы по бокам;
    • Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электромолоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
    • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле снимаются небольшими качаниями вверх-вниз;
    • Замените неисправный компонент.

    Выход из строя предохранителя определяется расплавленной нитью. Это гибкие элементы, которые оплавляются и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

    Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

    Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля ВАЗ 21099 возникают неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должен производиться квалифицированными специалистами автосервиса.

    Если заблокировался предохранитель ВАЗ 21099 — замените его, повторное перегорание этого же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения в автосервис.

    Для облегчения поиска неисправности приобретите электрическую схему ВАЗ 21099.

    Если неисправность электрооборудования произойдет раньше, чем вы успеете купить блок питания, вы можете устранить мелкие неисправности самостоятельно, что вам поможет.

    Типы и расположение ламп на ВАЗ 21099

    Блоки монтажные ВАЗ 21099

    На автомобилях семейства ВАЗ 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114-3722010-60. Основное отличие заключается в использовании предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых малогабаритных реле.

    ВАЗ 21099 Монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старый образец)

    Схема монтажного блока ВАЗ 21099: 1.Реле включают очистители фар (К6). 2. Реле времени заднего уровня (К1). 3. Реле-барьер поворота и сигнальные индикаторы (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля разрядности. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле фаз среднего света (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).

    Блок монтажный ВАЗ 21099 Реле и предохранители типа 2114-3722010-60 (новый образец)

    Схема монтажного блока ВАЗ 21099 нового образца: К1.Реле включают очистители фар. К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализация. К3. Реле омывателя лобового стекла. К4. Лампы управления реле. К5. Реле питания. К6. Реле звуковой сигнализации. К7. Реле включения обогрева заднего стекла. К8. Реле включения дальнего света фар. К9. Реле включения ближнего света фар ВАЗ 21099. F1-F16. Плавкие предохранители. Ф17-Ф20. Запасные предохранители.

    Цепи, защищенные предохранителями

    Номер предохранителя в узле крепления ВАЗ 21099

    Защищенные цепи

    2114–3722010–60

    Правая противотуманная фара
    Левая противотуманная фара
    Очистители фар (на момент включения).Реле включают очистители фар (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
    Очистители фар (режим работы). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекла. Мотор омывателя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Поворотные краны ветрового и заднего омывателей лобового стекла. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя вентилятора. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения бейджа
    Стрелки поворота и реле-выключатель указателей поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота). Контрольная лампа поворотников. Задние фонари (лампы заднего хода). Реле включения мотора и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.Контрольная лампа стояночного тормоза. Ламповое световое табло «STOR». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    Фонари задние (стоп-сигналы). Пландер освещения салона
    Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
    Подсветка знака займа. Подкаст лампа. Устройства осветительные лампы.Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
    Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
    Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
    Указатели поворота и метка реле сигнализации (в режиме сигнализации).Контрольная лампа сигнализации
    Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета
    Правая фара (дальний свет)
    Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света
    Левая фара (ближний свет)
    Правая фара (ближний свет)

    Реле специализированные ВАЗ 21099

    Обозначение

    Назначение

    Маркировка

    Блок 17.3722.

    Блок 2114-3722010-60

    Реле времени владельца заднего стекла
    Поворотные указатели поворота и сигнализация
    Реле очистителя ветрового стекла
    Контрольные лампы реле

    Электросхемы ВАЗ 21099.

    Для ремонтных работ По предыдущим разделам можно использовать толковые электромолоты ВАЗ 21099.

    Электрическая цепь бесконтактной системы зажигания ВАЗ 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик распределителя зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Переключатель. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Замок зажигания 21099.

    Система управления электромагнитным клапаном карбюратора ВАЗ 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный узел. 4. Замок зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания ВАЗ 21099. А. К выводу генератора «30». B. Нумерация штекеров в блоке управления.

    Схема соединений генератора ВАЗ 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный клапан.3. Дополнительный диод. 4. Положительный клапан. 5. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. 6. Комбинация устройств. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы на 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Замок зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения ВАЗ 21099.

    Двигатель Двигатель Система включения двигателя 21099 Системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком Тип 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2.Датчик мощности двигателя. 3. Монтажный узел. 4. Замок зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу генератора «30».

    Схема Стартера ВАЗ 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Замок зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. но. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

    Схема электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя на автомобилях ВАЗ 21099 с монтажным узлом типа 2114-3722010-60: 1.Электровентилятор. 2. ДАННЫЕ 66.3710 Включение электродвигателя. 3.мм блок. А. К выводу «30» Генератор ВАЗ 21099.

    Чем отличается ВАЗ 2109 управление карбюраторной и инжекторной модели?

    Блок монтажный ВАЗ 2109 Схема электрики включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

    Объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы токораспределительных схем.Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

    Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

    Основная информация о монтажном блоке

    В зависимости от года выпуска и типа двигателя схема электропроводки ВАЗ 2109 собрана в различных вариантах.

    Так, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

    В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование электросилового агрегата ВАЗ 709. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции их ножей плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

    Найти в каталоге Новый блок можно маркировать 2114-3722010-60.

    Разница между ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

    • в месте подключения вентилятора охлаждения радиатора;
    • маркировка разъема реле и предохранителей;
    • отсутствие двух реле.

    Маркировка разъемов и предохранителей

    В связи с тем, что существует разница в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, на какой технике наносится Монтаж Электрошам ВАЗ 2109.

    • год выпуска ВАЗ 2109;
    • тип двигателя;
    • тип панели приборов;
    • конфигурация опции.

    Зная эти исходные данные можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Так же можно работать с интерактивной схемой, отображающей именно поиск электропроводки.

    На этих схемах и указана маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме обозначались цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на блоке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого изделия. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхема, в монтажный узел которого входят вилки соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

    Как не перепутать провода

    Много разноцветных проводов не должно вызывать затруднений при поиске неисправности своими руками.Провода имеют четкую направленность на цвет:

    • желтый — размеры;
    • красный — стоп-сигнал;
    • синий — реверс;
    • оранжево-черный — туман.

    Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

    Поиск и устранение неисправностей

    Электрическая схема монтажного узла является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет необходимого навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно посмотреть на видео программы обучения мастеров.

    Демонтажный блок

    Чтобы снять, убрать блок с места установки, надо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединяя проводку, необходимо промаркировать разъемы для последующего сбора.

    Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны под кромкой лобового стекла блок, который крепится пластиковыми хомутами.Им нужно взять и освободить коробку. Сверху он прикрыт резиновым кожухом, который смещается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

    После этого блок освобождается от крепления двумя гайками и поднимается над местом установки, насколько к нему тянутся провода. При отсоединении проводов оплавил разъемы, чтобы потом было проще провести обратную операцию по установке.

    Съемный блок Установить на рабочую поверхность и открутить крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставьте жучок в зазор и выполните разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Осмотрите, сравните с данными, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неисправности требуется помощь специалиста.

    Должно быть найдено:

    • нарушение в плате;
    • неисправен предохранитель;
    • родственное реле.

    После замены детали, устранения повреждений блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке.Вне зависимости от типа электрической схемы, используемой в автомобиле, блоки устанавливаются одинаково.

    Неисправности блока характеристик

    Часто сбой происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти это легко. При замене будет заменен такой же предохранитель с теми же параметрами токовой нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

    Если проблема возникла в плате, то она может быть связана с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует удалить предохранители и реле с места установки. Работы по очистке тока должны производиться аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления узла принимать все меры для защиты платы от случайных повреждений. Заменить блок будет намного проще.

    Как работать со схемой электроблока

    Используя входные данные вывода ВАЗ в информационных базах, следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусматривают две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство желаемой схемы с существующим узлом.

    Вторая схема — разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отслеживать схему по пунктам.

    Блоки предохранителей и держатели — Littelfuse

    Выбор решения для предохранителя и держателя

    Первый шаг — ответить на следующие вопросы:

    • Потребуется ли доступ к предохранителю для замены?
    • Как часто необходимо заменять предохранитель?
    • Должен ли конечный пользователь прибора иметь доступ к замене предохранителя?
    • Доступ к предохранителю должен быть только снаружи прибора?
    • Сколько можно потратить на безопасность и надежность?

    5.1.2. Требования и характеристики

    Наиболее важными стандартами для держателей предохранителей, определяющими требования, характеристики и методы испытаний, являются:

    • IEC-публикация 257 (1968) и поправка №. 2 к этой публикации от января 1989 г.
    • Стандарт UL №. 512.

    Оба стандарта имеют значительные различия. В случае плавких вставок соответствие стандарту UL обычно не означает, что рассматриваемый держатель предохранителя соответствует требованиям IEC, и наоборот.Далее будут указаны некоторые из наиболее важных различий между двумя стандартами.

    С точки зрения применения держатель предохранителя характеризуется характеристиками, описанными в предыдущем разделе, его номинальными значениями напряжения, тока и допустимой мощности. Существуют значительные различия между стандартами IEC и UL в отношении номинального тока держателя предохранителя. Согласно IEC 257 номинальный ток определяется номинальной допустимой мощностью держателя предохранителя.Номинальная допустимая мощность, согласно IEC 257, представляет собой «заявленное значение рассеиваемой мощности (предохранительной вставки), которое основание или держатель плавкого предохранителя может принимать при предписанных условиях использования и поведении». Номинальные значения допустимой мощности 1,6 Вт, 2,5 Вт или 4 Вт. Например, это означает, что при рассеиваемой мощности 4 Вт (предохранительной вставкой, размещенной в держателе предохранителя) температура держателя предохранителя не должна превышать определенных предельных значений. как указано в стандарте. Эта номинальная принятая мощность определяет номинальный ток.В основном это означает, что номинальный ток не является фиксированным значением. В качестве примера примем, что номинальная допустимая мощность держателя предохранителя составляет 2,5 Вт.

    Быстродействующие плавкие вставки, указанные в IEC 127, часть 2, лист стандартов II, имеют рассеиваемую мощность не более 2,5 Вт (см. таблицу 4.3). Для этих типов предохранителей рассматриваемый держатель предохранителей может принимать все номиналы предохранителей до 6,3 А плавких вставок этого типа. Однако предохранители с высокой отключающей способностью, указанные в стандарте IEC 127, часть 2, лист I, демонстрируют рассеиваемую мощность до 4 Вт при самых высоких номиналах (см.3). Плавкие вставки этого типа с номинальным током макс. 1 А показывают максимальную рассеиваемую мощность 2,5 Вт или меньше. Это означает, что только предохранители этого типа с номинальным током не более 1 А могут использоваться в сочетании с рассматриваемым держателем предохранителя.

    UL измеряет превышение температуры держателя предохранителя с помощью сплошного медного имитатора предохранителя. В этом случае сопротивление предохранителя незначительно. Больше всего тепла исходит от контактного сопротивления зажимов; ток увеличивают до определенного повышения температуры, и это значение тока считается номинальным током держателя предохранителя.Тем не менее, у нас нет тепла, выделяемого предохранителем, а медный макет предохранителя действует как радиатор, отводя тепло из области зажима намного лучше, чем это делал бы предохранитель.

    Вполне возможно, что таким образом определяется номинальный ток 20 А, тогда как в соответствии с требованиями IEC номинальная допустимая мощность составляет 2,5 Вт. Это означает, что для некоторых типов плавких вставок номинальный ток ограничен 1 А.

    Грубо говоря, держатель плавкого предохранителя, сертифицированный по UL, в реальных условиях эксплуатации должен работать не более чем на 30 % от его номинала.В случае держателей предохранителей, монтируемых на панели, может быть безопаснее еще больше снизить номинальные характеристики из-за их закрытого типа и тенденции к использованию вставных соединителей, которые также имеют дополнительное контактное сопротивление. Плавкая вставка в держателе предохранителя, установленном на панели, должна быть занижена на 5 или 10% из-за худших свойств теплопередачи в таком расположении.

    Номинальное напряжение держателя предохранителя зависит от ряда конструктивных аспектов, таких как расстояние между клеммами, пути утечки и минимальные зазоры.Другие аспекты координации изоляции, указанные в IEC 664/664A, влияют на номинальное напряжение. Как правило, держатель предохранителя удовлетворительно работает при любом напряжении, равном или ниже номинального напряжения. В качестве примечания существующий стандарт IEC 257 будет заменен полностью пересмотренным стандартом, а именно IEC 127, часть 6.

    Изменение (снижение) номинала держателя предохранителя

    При температуре окружающей среды 25°C рекомендуется, чтобы держатели предохранителей эксплуатировались при токе не более 60 % от номинального тока, установленного с использованием условий контролируемых испытаний, указанных Underwriters Laboratories.Основная цель этих условий испытаний UL состоит в том, чтобы определить общие стандарты испытаний, необходимые для постоянного контроля изготовленных изделий, предназначенных для защиты от огня и т. д. Лаборатории по технике безопасности вставляют медный имитатор предохранителя в держатель предохранителя, а затем ток увеличивают до происходит некоторое повышение температуры. Большая часть тепла выделяется контактным сопротивлением зажимов держателя предохранителя. Это значение тока считается номинальным током держателя предохранителя, выраженным как 100% номинального значения.

    Некоторые из наиболее распространенных повседневных применений могут отличаться от этих условий испытаний UL следующим образом: полностью закрытые держатели предохранителей, высокое контактное сопротивление, движение воздуха, переходные выбросы и изменения размера соединительного кабеля (диаметра и длины). Даже небольшие отклонения от контролируемых условий испытаний могут сильно повлиять на характеристики держателя предохранителя. По этой причине рекомендуется снижать номинал держателей предохранителей на 40 % (эксплуатировать не более чем при 60 % номинального тока, установленного с использованием условий испытаний Underwriter Laboratories, как указано ранее).

    Рекомендации по выбору держателей предохранителей и блоков предохранителей

    Не менее важным для выбора надлежащего предохранителя является правильный выбор надлежащего держателя предохранителя или блока предохранителей для данного применения. Доступны держатели предохранителей с учетом большинства тех же соображений по выбору, которые изложены для классов предохранителей UL.

    Рекомендации по держателям предохранителей включают:

    • Текущий рейтинг
    • Номинальное напряжение
    • Рейтинг прерывания
    • Физический размер
    • Индикация

    Дополнительные соображения по выбору держателей предохранителей и блоков предохранителей включают:

    • Количество полюсов
    • Монтажная конфигурация
    • Тип разъема

    Количество полюсов

    Количество полюсов для каждого комплекта предохранителей определяется характеристиками цепи.Большинство серий блоков предохранителей доступны в конфигурациях с 1, 2 или 3 полюсами, хотя некоторые также доступны с четырьмя или более полюсами. Возможность объединения отдельных блоков предохранителей в более длинные полосы определяется доступным пространством и типом используемого провода.

    Монтажная конфигурация

    В зависимости от конструкции блока плавких предохранителей, еще одним соображением, которое следует учитывать при выборе, является то, как блок предохранителей монтируется или вставляется в панель. Исторически сложилось так, что блоки предохранителей просто ввинчивались в заднюю часть панели, но во многих новых конструкциях теперь добавлена ​​(или заменена ввинчиваемая конструкция) возможность монтажа на DIN-рейку.Возможность монтажа на DIN-рейку позволяет быстро устанавливать и снимать блоки с направляющих.

    Тип разъема

    Для предохранителей Littelfuse доступен выбор из трех типов разъемов или концов проводов:

    • Винт – для использования с лепестковыми наконечниками или кольцевыми клеммами.
    • Винт с прижимной пластиной — для использования с одножильным или многожильным проводом без наконечника и рекомендуется для применений, где вибрация будет фактором.
    • Box Lug — самый прочный из трех вариантов, используется со всеми типами одножильных и многожильных проводов классов B и C.

    Есть несколько дополнительных аспектов, которые следует учитывать при выборе держателя предохранителя или блока предохранителей, необходимого для данного приложения.

    Блоки

    UL класса H допускают использование предохранителей класса H, класса K5 и класса R. Точно так же блоки предохранителей типа Midget допускают использование предохранителей как Midget, так и предохранителей UL Class CC.

    Держатели плавких предохранителей UL класса R и класса CC имеют функцию отбраковки, которая предотвращает установку предохранителей другого класса или типа. Физический размер и габариты предохранителей UL класса J и класса T также предотвращают установку предохранителей другого класса.

    Электрические характеристики блока предохранителей
    Класс UL Напряжение
    (В)
    Сила тока
    Размер корпуса
    (A)
    DIN-рейка
    Монтажная
    Индикация Универсальный
    Монтажные отверстия
    Наименьшая
    Доступная ширина*
    Крышка
    В наличии
    Х/К5 250 В

    600 В

    30 только 600 В 250 В: 2P и 3P

    600 В: все

    60
    100
    только 600 В
    200


    400


    600



    Р 250 В

    600 В

    30 только 600 В 250 В: 2P и 3P

    600 В: все

    60
    100
    только 600 В
    200


    400


    600



    Дж 600 В 30
    60
    100
    только 2P
    200


    400


    600


    Т 300 В

    600 В

    30
    60
    100

    200

    400

    только 1П
    600

    Г 480 В 30
    1П и 2П
    60
    1П и 2П
    600 В 15
    1П и 2П
    20
    1П и 2П
    СС 600 В 30

    CC† 600 В 60
    Крышки блока предохранителей
    Класс UL Основание блока предохранителей
    Номер детали*
    Напряжение
    (В)
    Сила тока
    (А)
    Крышка
    Номер для заказа
    Класс H/R ЛФх35030 / ЛФР25030 250 30 ЛФх35030ФБК
    Класс H/R ЛФх35060 / ЛФР25030 250 60 ЛФх35060ФБК
    Класс H/R ЛФх35100 / ЛФР25100 250 100 ЛФх35100ФБК
    Класс H/R ЛФХ60030 / ЛФР60030 600 30 ЛФХ60030ФБК
    Класс H/R ЛФХ60060 / ЛФР60060 600 60 ЛФХ60060ФБК
    Класс H/R ЛФХ60100 / ЛФР60100 600 100 ЛФХ60100ФБК
    Класс J ЛФДЖ60030 600 30 ЛФДЖ60030ФБК
    Класс J ЛФДЖ60060 600 60 ЛФДЖ60060ФБК
    Класс J ЛФДЖ60100 600 100 ЛФДЖ60100ФБК
    Класс Т LFT30030 300 30 LFT30030FBC
    Класс Т LFT30060 300 60 LFT30060FBC
    Класс Т LFT30100 300 100 LFT30100FBC
    Класс Т LFT60030 600 30 LFT60030FBC
    Класс Т LFT60060 600 60 LFT60060FBC
    Класс Т LFT60100 600 100 LT60100FBC
    Класс Т LFT60200 600 200 LT60200FBC
    Класс Т LFT60400 600 400 LT60400FBC
    Класс Т LFT60600 600 600 LT60600FBC
    Класс CD LFC60060 600 60 ЛФК60060ФБК
    Класс СС Л60030К 600 30 СПЛ001

    * Указанный номер детали не включает количество полюсов и тип клеммы

    P1515 Шевроле.Заодно поменял воздушный фильтр и pcv. 2л. DTC P1515 Работа модуля управления положением привода дроссельной заслонки. Улучшенный размер и класс веса в каждом наборе. Каждый DTC состоит из одной буквы и четырех цифр, например B0605, и соответствует определенной ошибке/неисправности. 1986 Dodge D100 3. Причина кода P1515 Причиной кода неисправности двигателя P1515 OBD-II является неисправность цепи датчика состава топлива. Как только PCM обнаружит отклонение от ожидаемых сигналов напряжения от датчика APP или датчика TP, он вызовет код.*tt: 08.11.2004: 3116: 3116A: 10010189: Двигатель глохнет при включении кондиционера на холостом ходу. Ознакомьтесь со статьей Как устранить проблемы с печатью в Windows 10 и посмотрите, поможет ли она вам в Один из наиболее распространенных кодов неисправностей Chevy Silverado — код P0446. 2003 Chevrolet Express Electric Follow. 2002 Chevrolet Trailblazer TSBs 507 Бюллетени технического обслуживания Trailblazer. Если вам необходимо протестировать датчик APP в сборе (только TrailBlazer и Envoy 2002–2003 годов), вы можете найти руководство здесь: How To Test APP Sensor 1 And 2 (2002–2003 4.В этой статье мы попытаемся предложить лучший план атаки. Система Drive-by-Wire (DBW) использует датчики для определения силы нажатия на педаль газа, чтобы она могла легко открывать и закрывать корпус дроссельной заслонки, тем самым влияя на скорость движения грузовика. Ты. U1571 Значение: Основная причина кода P1515 Причиной кода неисправности двигателя P1515 OBD-II является неисправность цепи датчика состава топлива. Предохранитель оказался перегоревшим из-за того, что провод управления дроссельной заслонкой перетерся и заземлился на кронштейн сразу за левой топливной рампой, где поворачивается жгут проводов P1515 Определение кода OBD: P1515 Переключающий клапан 1 впускного коллектора, Powcrstage P1515 Описание кода OBD : Код OBD P1515 Переключающий клапан впускного коллектора 1, ступень питания Возможные решения Короткое замыкание на массу (мин.) Проверьте проводку. Проверьте работоспособность в режиме диагностики. Код OBD P1515 Неисправность цепи электрического тока. Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) Положение привода дроссельной заслонки Производительность Сообщество форумов, посвященное владельцам и энтузиастам Chevy Corvette.注意してください:。. Работа: 1. Во-вторых, есть проблемы с приводом на корпусе дроссельной заслонки, который заедает и вызывает коды. 95. ECM определяет намерение водителя и затем. Следующие TSB Chevrolet связаны с DTC P0107. Я знаю, что за … Загоралась лампочка уменьшения мощности двигателя, и теперь мой автомобиль не заводится, он только переворачивается, у меня есть код p1515 и приближается производственный контроль. Если ваш автомобиль поддерживает OBD II или EOBD, вы уже можете использовать почти 5000 общих кодов OBDII. Топ 5 проблем 2000-06 GMC Yukon Sierra Chevy Suburban Tahoe Silverado Avalanche Pt.Нет. Запустите гистограмму. Потяните, снова затяните его и посмотрите на крышку, чтобы увидеть, нет ли в ней трещин. Датчик корпуса дроссельной заслонки или ваша педаль акселератора являются причиной кода P1515. 99. 1; 2; Следующий. Если вы являетесь пользователем http://www. 5. Это может произойти по нескольким причинам, и механик должен диагностировать конкретную причину срабатывания этого кода в вашей ситуации. Горит лампа 3L MIL, отклик дроссельной заслонки. 3 6. 4. Вопросы и ответы по продукту. Может показаться, что транспортное средство находится в «хромающем» режиме, вырабатывая мощность, достаточную только для того, чтобы довезти вас до магазина.То же самое для p0106, код датчика MAP. Это эквивалент сцепления на механической коробке передач. Я завел машину и услышал нехарактерный щелчок привода дроссельной заслонки. 00 требуется; Код купона: SUMMER9 Получите скидку 9% на весь заказ. О Шевроле P0220. P0032 Цепь нагревателя переднего датчика кислорода (воздух:топливо), высокий уровень входного сигнала. ПОЛНЫЙ СПИСОК КОДОВ OBD II 1996 ГОДА И НОВЕЙШИХ. Следующая диагностика может быть полезной, если автомобиль демонстрирует симптом, описанный в PI.БЕСПЛАТНАЯ доставка Amazon. P0037 Неисправность цепи нагревателя заднего кислородного датчика. NAPA 1515: Тип фильтра: полнопоточный смазочный навинчиваемый. Если я подожду около 10-15 минут, он перезапустится. Коды OBD2 кодов кузова Chevrolet Corvette B0016, B0017 или B0018 — правая передняя/пассажирская передняя петля срабатывания (этап 1) Цепь B0022, B0024 или B0026 — левая передняя/водительская передняя петля срабатывания (этап 1) Цепь B0051 — команда развертывания B0053 — Команда развертывания с неисправностями контура присутствует B0090 — Активно… Стоимость диагностики кода P1514 CHEVROLET составляет 1.Модель Camaro производства Chevrolet получила 4 жалобы потребителей, а также 11 сервисных бюллетеней. Доброе утро, я столкнулся с проблемой этого пикапа Chevy, которую раньше не видел. 1. — DTC P1518 устанавливается, если напряжение аккумуляторной батареи низкое. Р1516. С этим кодом синхронизация распределительного вала превысила пороговое значение, также известное как чрезмерное опережение. Иногда появляется P1516. DTC P1515 двигателя: Работа дроссельной заслонки. Код ALLISON 1000 (DTC) P1515 Неисправность цепи электрического тока Код ALLISON 1000 (DTC) P1571 Неисправность переключателя тормоза Код ALLISON 1000 (DTC) P1572 Неисправность цепи переключателя педали тормоза ) для «Электрическая цепь соленоида переключения А/Электрическая цепь соленоида переключения 1-2».Никаких кодов. 1) не были обрезаны, если вы используете P1515 Команда в сравнении с фактическими характеристиками положения дроссельной заслонки (модуль PCM) P1516 Команда в сравнении с фактическими характеристиками положения дроссельной заслонки (модуль TAC) P1517 Процессор модуля TAC P1518 Цепь последовательной передачи данных модуля PCM к TAC P1539 Муфта кондиционера Цепь состояния Высокое напряжение P1545 Цепь управления реле сцепления кондиционера P1546 Низкое напряжение цепи состояния сцепления кондиционера Информация о коде OBD2 Применимо для Volvo: 2013 Volvo V40, 2012 Volvo XC60, 2011 Volvo XC90, 2011 Volvo V60, 2011 Volvo S60, 2011 Volvo C30, 2010 Volvo S80L, 2010 Volvo S80, 2010 Volvo C70, 2010 Volvo C30, 2009 Volvo XC60, 2009 Volvo V50, 2009 Volvo S60, 2009 Volvo S40, 2009 Volvo C30, 2008 Volvo XC70, 2008 Volvo V70, 2008 Volvo V50, 2008 Volvo… Сегодня утром высветились коды P0120, P1515 и P2135.Пока индикатор CE все еще горел, я извлек код с помощью своего дешевого считывателя за 50 долларов, и, хотя объяснения не было, он выдал мне P1516. Ш x 2. В x 21 дюйм P0065 Неисправность электромагнитного клапана форсунки вспомогательного воздуха. В частности, P0014 относится к проблеме с синхронизацией распределительного вала. Когда датчик TP 2 выходит из строя, он обычно устанавливает диагностический код неисправности P0220: Датчик положения дроссельной заслонки (TP) 2 Неисправность. Clay WA5NMR — Ex Snowbird — 1 год, Ex Full timer на 11 лет — 2004 г., шасси Winnebago Sightseer 35N Workhorse.Машина проработала 15 минут на холостых, проблем не было. Судя по поиску, даже с усиленной версией NW102mm мелодия нуждается в скалярной настройке ETC и некоторых незначительных изменениях времени и воздушного потока. S. p1515 buick, cadillac, chevrolet, gmc: модуль управления положением привода дроссельной заслонки, производительность Описание кода DTC P1515 Командное положение акселератора сравнивается с реальным положением аселерадора, базируется на информации о суммарном уровне датчиков, который контролирует дихо parametro, y otros factores limitantes.Одометр покажет P-код. Индикатор SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516: также могут присутствовать коды DTC P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 и P2135. Шевроле Камаро 1967-2013. бьюик p1515, кадиллак…. очистите код, затем запустите грузовик, он будет работать на холостом ходу в течение минуты или 2, затем войдите в REP, я получаю код 1515 и 1516, если я поставлю грузовик на … cadillac sts h= buick lucerne j= chevrolet optra m= chevrolet matiz, pontiac Soltice k= cadillac deville s= pontiac vibe t= chevrolet aveo, pontiac wave u= chevrolet u-100 v= chevrolet epica, pontiac gto w= chevrolet impala, монте-карло, понтиак гран-при, бьюик лакросс, бьюик Стоимость диагностики кода P1514 CHEVROLET составляет 1.P01XX 燃料および空気の Продажа Шевроле Лачетти – правила, особенности и психологические приемы выгодной продажи Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал Продам ваз 2114 на запчасти Продажа газ 69 – нюансы продажи автомобилей газ 69 онлайн, правила написания эффективных объявлений. код. Перейти к последним Следите за 1–20 из 23 сообщений. Если не остановить, жидкость попадет внутрь. 23 марта 2013 г. P1515 CHEVROLET Значение Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) использует электронику и компоненты автомобиля для расчета и управления положением дроссельной заслонки.3-литровый двигатель прибыл с жалобой клиента на то, что индикатор пониженной мощности был включен, и транспортное средство не могло двигаться больше, чем адрес. 1205 W Crosby Road, Carrollton, TX 75006, USA Телефон (972) 245-0110 Отдел продаж (800) 869-8711. Это решило мою проблему. Описание кода DTC P1125 Датчика положения педали акселератора (AAP) определяется потенциометром, зависящим от изменения сопротивления и датчика напряжения в ECM (модуль управления двигателем), в соответствии с определением положения акселератора. Датчик с резьбой 1/4 дюйма, 18 NPT использовался с 2003–2007 8.Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Он также является одним из самых распространенных. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Chevrolet Trailblazer загорелся с кодом P1515, причина должна быть в том, что индикатор двигателя горит (или сигнализирует о скором сервисном обслуживании двигателя). 09 февраля 2021 г. · U1571 Значение: Основная причина кода P1515 Причина кода неисправности двигателя P1515 OBD-II — неисправность цепи датчика состава топлива. Цепь управления нагревателем HO2S (ряд 2, датчик 3) P0043. 0 #PIP3089 — (30 июля 2004 г.) Индикатор SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516: также могут присутствовать коды DTC P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 и P2135.У меня есть Chevy Express 3500 2001 года с 8. P1515 Электронная система дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки и код. Это происходит на трассе, с перерывами, и дилер не может починить, если только он не делает это, когда он у них есть. 3л. Реле главных цепей зажигания 2. Номер детали: P1515(6) -2740 Позиция: Идентификатор типа детали: 10313 Терминология детали: Поршневой комплект двигателя Необходимое количество: 1 Базовый идентификатор двигателя: 248 Литр: 3. Воскресенье, 23 декабря 2018 г., AT 9: 48 утра. Код неисправности бортовой системы диагностики P1515. Бесплатная доставка. 3 двигателя. 0 #PIP3089 — (30 июля 2004 г.) Индикатор SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516: также могут присутствовать коды DTC P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 и P2135.Я завожу машину и включаю обогреватель, несколько раз обороты становятся очень низкими, затем TomN запрашивает автомобиль · Пожалуйста, проверьте ниже код P1515. Список марок автомобилей у правого края экрана. Системные драйверы для P1515, P1560, P1760, KC3 POS. нет Q: код P0102, p0300, p1515 Шевроле. Вы должны остановиться и выключить, чтобы он мог сбросить. Мотор TAC (это электродвигатель, который открывает и закрывает дроссельную заслонку). Код P0001. В вашей корзине 0 товаров. Для Chevrolet Silverado 2500 HD датчик положения дроссельной заслонки Dorman 44994QT (подходит для Chevrolet Silverado 2500 HD) $63.О коде P1515. P1516 — очень распространенный код неисправности. Я думал, что они одинаковые. Предохранители прикуривателя (розетки) в Chevrolet TrailBlazer — это предохранитель №13 (прикуриватель) в блоке предохранителей под капотом и предохранители №15 (2002-2003 гг., дополнительный источник питания 2), №46 (дополнительный источник питания 1) в заднем под сиденьем. Блок предохранителей. Датчик положения дроссельной заслонки 1. 1 Ответить У меня есть Chevy Tahoe 2001 года, 5. Когда загорится индикатор Check Engine, код Chevrolet Trailblazer P1512, первым, что вы должны проверить, это крышка бензобака. Крайслер Пасифика, полный привод.Толщина Размер сердечника $749. Реальные советы для покупателей автомобилей Chevrolet Silverado, включая обзоры, новости, цену, характеристики О Silverado P1516 Chevy. Сообщение о снижении мощности двигателя и/или индикатор Check Engine с любой комбинацией следующих диагностических кодов неисправностей: p0107, p0112, p0452, p1120, p1220, p1221, p1271, p1275, p1280, p1481, p1515. Горит лампа 1L MIL, снижена мощность двигателя Опубликовано в GM Driveability 28.07.2005 3 Ответа Снижение мощности двигателя происходит в любое время, иногда раз в день, без проблем.Этот список предназначен для всех TrailBlazer (кроме EXT и EXT 370), а не только для SS. Некоторые из кодов, которые можно сканировать с помощью считывателя кодов или сканера: P0107, P0112, P0122, P0452, P1120, P1220, P1221, P1271, P1275, P1280, P1481, P1515, P1540, P1633, P1635, P1639, P1682. . В вашей корзине 1 товар. С 3. Эта процедура описана в Руководстве по обслуживанию Camaro, Firebird (VIN F). сайте есть списки TSB как для TrailBlazer 2006 года, так и для TrailBlazer 360. Это состояние кода обычно не вызывает состояние отсутствия запуска, выключение зажигания и перезапуск двигателя выводят вас из режима снижения мощности на короткое время.Chevy Silverado 4. Адрес: 12/3 Matisi Cnr 327 Mansfield Street Thornbury VIC 3071 Тел.: +61 476 293 327 Факс: +61 476 293 327 Snake Eater 102 мм TB. Видео буксировки Шевроле Сильверадо 2019 года. Комплект поршней двигателя с плоским верхом (P1515(6)STD) от Enginetech®. . 104 доллара. По-видимому, это обычная проблема для некоторых новых моделей Chevy 5. (То, что вы видите ниже, является предыдущим поиском часовой пружины Chevrolet Impala и не включает все часовые пружины в ВАШЕМ районе. Всем спасибо за помощь! Проводка системы TAC Диаграмма (2002-2005 4.Его работа заключается в регулировании соотношения топлива и воздуха, управлении трансмиссией, контроле выбросов и максимальном повышении эффективности использования топлива. P0030 — Цепь управления подогревом кислородного датчика (H02S), ряд 1, датчик 1. Введите код неисправности BMW (P или шестнадцатеричный), введите код проверки и нажмите «Поиск». Это было довольно легко исправить, и деталь стоила всего 40 долларов. PCM, по сути, является мозгом вашего автомобиля и контролирует множество систем. Деталь №: P1515 (обзор) 77 долларов. Первый ряд — это сторона двигателя, содержащая первый цилиндр.08. 3л — ПРОДАН 2003 Chevy S-10 удлиненный 4. 99 $ 104. gracias. Диагностический код неисправности (DTC) Chevrolet OBD-II (DTC) P1515 Связанные TSB Если вам нужна информация о дереве диагностики P1515, советы по диагностике P1515, техническая информация P1515, диагностика P1515, помощь по устранению неполадок P1515 или просто ответы на ваш вопрос о коде P1515, сеть восстановителей трансмиссии место, чтобы пойти! Вопросы по Шевроле Камаро. Этот электронный модуль корпуса дроссельной заслонки является надежной прямой заменой модуля оригинального оборудования на определенных автомобилях.Когда я увидел грузовик на следующее утро, это было: TPS отправляет информацию о положении дроссельной заслонки обратно в PCM по этому сигнальному проводу. Код P2135 устанавливается, если PCM обнаруживает разницу между датчиком положения дроссельной заслонки 1 и датчиком положения дроссельной заслонки 2, и эта разница сохраняется более 2 секунд. P1516 для Hyundai, например, означает, что GM выпустила бюллетень технического обслуживания (TSB) 07-06-04-003 для решения проблемы с пониженной мощностью и ПОВТОРЯЮЩИМИСЯ кодами неисправностей P1516 P2135 P2138 на следующих автомобилях: 2005- 2006 Chevrolet Cobalt, Cobalt SS, Malibu 2006 Chevrolet Colorado, TrailBlazer 2006 GMC Canyon, Envoy 2006 HUMMER h4 2005-2006 Saturn ION, ION Red Line 2006 Saab 9 … Код P1516: запутался в том, что такое фактическое исправление.Проблема возникает примерно раз в 2 недели, и когда это происходит, мощность л … читать дальше Код P1516 — это специальный код производителя, в основном используемый продуктами General Motors, а именно Buick, Chevrolet, GMC, Hummer и Saturn. Гид покупателя Шевроле — 2006 цен Шевроле Импала LTZ, миль на галлон, двигателя, передачи. нет | Что означает код P1515 CHEVROLET? Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) использует электронику и компоненты автомобиля для расчета и управления положением дроссельной заслонки.3…у меня Шеви Субурбан 2003 2500 6л; отправился в поездку на 100 миль, которая на 90% проходила по шоссе. ski-d00 сказал: p1505 — это не проблема TOPS, это старая кодовая система. 4 дюйма сообщает P1516, а иногда и P1515 (зависит от положения дроссельной заслонки), и он обеспечивает режим пониженной мощности. Более 18000 кодов для всех автомобилей. stumped8159, я провел небольшое исследование по этому вопросу. Б101Д; Б1428; B2722 2005 Chevy Tahoe EVAP Monitor не сбрасывается после замены деталей Efrain 20-09-2021 08:49 Toyota MR2 Spyder 2002 выходит из строя из-за неполных мониторов выбросов от Enid 17-09-2021 14:22 Как завершить ездовой цикл Jeep Rubicon? Альберт, 09.03.2020, 02:40 Как выполнить ездовой цикл Porsche Cayman? от Джордж 03-06-2020 17:01 Проблемы Chevrolet Trailblazer по годам.0 час работы. Ремонт для этой проблемы = катушка зажигания, датчик o2, датчик положения дроссельной заслонки, датчик распредвала. На прошлой неделе, когда я ехал на работу, мой грузовик выдал код P1516 и перешел в режим «Пониженная мощность двигателя», где он мог двигаться только со скоростью около 10 миль в час. P1516 — очень распространенный код неисправности. Это ТОЛЬКО код GM, что означает, что он имеет такое же значение только для автомобилей GM, таких как Chevy Suburban. Отключил аккумулятор, посидел 5 — 7 минут, сбросил коды, завелся и сделал холостую переобучение. 06 февраля 2009 г. · Fehler p1515 vectra c, opel vectra 1.5 кг серия p1515: рупий. Увеличено на 0. машина едет нормально. P1516 Характеристики положения привода дроссельной заслонки модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Детали двигателя Chevrolet Avalanche 2003 года и системы охлаждения двигателя TSB…. 50. Trailblazers — одна из моделей, которые могут отображать сообщение «Пониженная мощность двигателя» на приборной панели вместе с индикатором CEL Check Engine. Казалось, что сначала он работал, а затем отключился через 1 минуту или около того, вернувшись в режим пониженной мощности двигателя. 0 или 7. О коде P1515. Если бы вы не получали коды, которые у вас есть, я бы сказал, что у вас проблема с топливным насосом, но с кодами и сбоем питания я бы сказал, что с компьютером.Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал близок к . Шевроле. Этот датчик является отличным решением для любого раннего двигателя Chevy с малым или большим блоком. Как бесплатные прогоны pdf-файлов повреждены вирусом элемент ответ теория одномерность предположение салон де прически l’avant match naste din berceni 2010 седло святого габриэля речное массовое расписание p1515 chevy tahoe sqlite2 скачать. Система использует датчики и модули для очень быстрой передачи информации о скорости автомобиля и действиях водителя. Сигнал датчика O2 застрял при обогащении (ряд 1, датчик 1) Что означает P2196? Код P2196 является результатом обнаружения датчиком кислорода перед каталитическим нейтрализатором богатого соотношения воздуха и топлива в выхлопных газах на ряду 1.Мы перечислили все коды неисправностей DTC Powertrain (P) в порядке номеров. На все вопросы по 4L60E отвечают специалисты Высшее качество. Стоимость диагностики кода P1516 CHEVROLET составляет 1, 25, 0 л двигателя или DTC P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для 2. Время диагностики ремонта автомобиля и ставки труда зависят от местоположения, марки автомобиля и модель и даже тип вашего двигателя. Свет SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516: могут присутствовать коды DTC P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 и P2135; 04 Грузовые автомобили и коммунальные службы с двигателями GENIII V-8 — 4 кВт.Код P0002. NPDDiesel шлифует 100% кулачков распределительных валов. Прерывистое высокое напряжение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT). Может вызвать состояние пониженной дроссельной заслонки. Специальные коды неисправностей для Шевроле. P0120, P0220, P1516 — Шевроле Тахо 5. Открытая дверь. 2 Кода DTI P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий входной сигнал P1515 Цепь датчика положения педали, высокий входной сигнал P1515 Цепь датчика положения педали, низкий входной сигнал P1515 P1860: TCC PWM Solenoid Circuit Electric OBD-II Код неисправности. Эти коды относятся к серии PowerTrain (P0XXX, P2XXX, P34XX), серии Body (B0XXX), серии шасси (C0XXX), серии Network (U0XXX, U2XXX, U3XXX).P0031 — Низкое напряжение в цепи подогревателя кислородного датчика (HO2S), ряд 1, датчик 1. P2101, P2143 и C0700. 020-дюймовый, новый рабочий объем составляет 230 кубических дюймов. Вот список диагностических кодов Chevy Duramax, которые помогут вам выяснить, что не так с вашим автомобилем. Он также контролирует различные коды Chevrolet Cobalt P0641, которые могут быть связаны с заменой сломанного датчика кислорода, что в конечном итоге может привести к поломке каталитического нейтрализатора, что может стоить более 2000 долларов.CHEVROLET: 2003 Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe с 4. Один провод представляет собой питание 5 В от PCM (модуль управления трансмиссией). Когда компонент или система не работает в допустимых пределах, Corvette активирует соответствующий DTC Camaro5 Chevy Camaro Форум / Форумы Camaro ZL1, SS и V6 — Camaro 5. Я осматривал его в прошлом и провел тест на растяжение, это описание продукта. Привет, эти коды неисправностей p1515 и p1516, связанные с дроссельной заслонкой. Примерно через 30 секунд я повернул ключ и сообщение пропало.Литые поршни на 4 унции от Egge (номер детали P1515-020B) с хромомолибденовыми кольцами Sealed Power (номер детали E-196K-20). Сотрите из памяти все коды DTC, которые могли быть установлены в результате низкого напряжения аккумуляторной батареи. В проставках корпуса дроссельной заслонки Vortice используется уплотнительное кольцо из стеклонаполненного нейлона, прокладка и крепеж в комплекте. Это ТОЛЬКО код GM, что означает, что он имеет такое же значение только для автомобилей GM, таких как Chevy Trailblazer. Шевроле пригород 1500 2001 года выпуска. Код P0113 является одним из многих кодов, которые создаются модулем управления трансмиссией (PCM) вашего автомобиля.Товар успешно добавлен в корзину Список всех кодов неисправностей двигателя. 2006 Chevrolet Trailblazer — 4WD Тема: Информация о нормальном приложении и цепь сигнала TP и TP — ключевое слово DTC Low Mil P0122 P0123 P0220 P0222 P01120 P0220 P02222 P01120 P12220 P1221 P1212 P111275 P1280 P1512 P1514 P1515 P1523 P2101 PIP3461 — (06/08/2005 ) Модели: 2004-2006 Buick Rainier 2005-2006 Chevrolet Cobalt P1515: команда дроссельной заслонки/фактическое положение дроссельной заслонки — изменение сигнала: проводка, заедание дроссельной заслонки, модуль управления дроссельной заслонкой: P1516: команда дроссельной заслонки/фактическое положение дроссельной заслонки — изменение сигнала: проводка, дроссельная заслонка залипание клапана, модуль управления дроссельной заслонкой: P1517: модуль управления дроссельной заслонкой — неисправность: модуль управления дроссельной заслонкой: P1518 P1512 — это код, который включает в себя электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) или управление приводом дроссельной заслонки (TAC), и во многих ситуациях техник может быть Сразу захотелось заменить дроссельную заслонку.Этот код ошибки является кодом неисправности конкретного производителя, то есть он не относится ко всем маркам автомобилей. все основания шасси были очищены и проверены. Привет, я боролся с этой проблемой в течение нескольких недель, и это сводит меня с ума. Проблемы с Шевроле Трейлблейзер 2002 года. 010″ на 0. Я пятый магазин, работающий над этой проблемой. Мы сбросили коды, снова запустили и дали ему переучиться. Насколько сложно диагностировать? Однако текущий код ошибки P1515 определяется как контрольный. Характеристики положения привода дроссельной заслонки модуля.Вершина формы. P1520 Gear Безнаддувные приложения обходятся экономичным 16,3 В и наоборот для датчика №2. Код P0003. Также кто-то сказал мне, что P1515 для батареи. На все вопросы ALLISON AT ответили эксперты Re: Chevy Tahoe 5. Proform 69580-21 Алюминиевый радиатор бака с алюминиевым сердечником, 17 дюймов. Код неисправности двигателя Chevrolet Trailblazer P1512. 7 CC: 3687 CID: 225 Цилиндры: 6 Тип блока: L Тип привода: , P2135 — неисправность переключателя положения дроссельной заслонки. рафаэль. ком член сегодня! За 20 секунд вы можете стать частью крупнейшего и старейшего в мире сообщества, обсуждающего пикапы, кроссоверы и внедорожники под брендами General Motors, Chevrolet и GMC.Enginetech специализируется на поставке высокопроизводительных поршней двигателей для ремонта отечественных, импортных и высокопроизводительных двигателей. Ладно, диагностический компьютер выдает эти три. Если это так, Бернворт Золларс здесь, чтобы помочь вам. Двигатель объемом 4 л P0128 Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ниже уровня регулирования термостата. tengo una chevrolet trailblazer 2003, мотор 4. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 И P2135 • передние части межосевого дифференциала 4×4 • задние торцевые части межосевого дифференциала • полуоси заднего дифференциала • шаровые шарниры / части шкворня • подшипники • сделай сам — списки деталей • втулки для адаптации к размеру трубы • соединительные фланцы • разжимная втулка — складная прокладка • вилки шаровых опор двойного карданного вала • детали двойного карданного вала • крышки дифференциала, болты, прокладки • NAVISTAR Датчик давления масла, 1846480C2 ,BC319G824AA,BC31-9G824-AA: Артикул: 1846480C2,BC319G824AA,BC31-9G824-AA: Цена: 65 долларов США Категория: CUMMINS/NAVISTAR Chevrolet Silverado: Почему круиз-контроль не работает? Круиз-контроль — это сложная электронная система, способная удерживать/ускорять и замедлять автомобиль нажатием кнопки.The biggest reasons people buy trucks like the light-duty Chevy Silverado 1500 is for the convenience of transporting large objects in the truck bed and towing abilities. I have replaced the throttle body and the gas pedal (throttle pedal postion sensor). TAC System Wiring Diagram (2006-2007 4. 1205 W Crosby Road, Carrollton, TX 75006, USA Phone (972) 245-0110 Sales (800) 869-8711 Sign in or join Autel now. P1xxxコードは以下の通りですすべての固有、およびP0xxxは一般的なものであり、すべての車に関連します。. We are providing You more info on the meaning of every single fault code on Paccar MX13 EPA13.Для корпуса дроссельной заслонки Chevy Silverado 1500/2500 HD 2003-2006 Pin Type 8-Prong (Подходит: более чем для одного автомобиля) $187. 0. 8л двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ P1514, P1515, P1516, P2101- Проверьте, не заедает ли дроссельная заслонка в любой точке ее хода, проверьте коричневый и желтый провода, идущие к корпусу дроссельной заслонки, на наличие внутренних прерывистых разрывов, убедитесь, что два розовых провода на X- Ссылка (2. 14-01-2009, 15:33. Коды OBD2 Chevrolet 1. Проблемы с Chevrolet Trailblazer 2003 года. 16-дюймовые сменные фильтры NAPA 1515. Мой грузовик 2003 года выпуска 2500hd с двигателем 6 л и пробегом 89 тыс. миль.Р1523. Настройкой должен заниматься конечный пользователь, но, похоже, это относится к любому TB, эти … Блок предохранителей в салоне Opel / Vauxhall Vectra C. Это код ТОЛЬКО GM, что означает, что он имеет то же значение, только для автомобилей GM, таких как Chevy Avalanche. 8L > DTC P1515 Работа модуля управления положением привода дроссельной заслонки . двигатели 1л. 49 долларов. 2003 Chevrolet Silverado 1500 5. такая же проблема? да. Daewoo P1515 P1523 P1552 P1553 P1606 P1608 P1611 также могут присутствовать диагностические коды неисправностей p0120, p0220, p1514, p1515, p1518 и p2135.Например, грязный датчик массового расхода воздуха может привести к чрезмерной компенсации автомобиля при регулировке топливной коррекцией. DTC: P1515 Переохлаждение наддувочного воздуха. P1515 — соленоид управления подачей воздуха впускного коллектора 1 — короткое замыкание на массу. P1515, скорее всего, исчезнет, ​​если не проверить все предохранители, возможно, один из них неисправен. Описание продукта. ИСУЗУ РОДЕО 1999г. Когда PCM обнаруживает напряжение, выходящее за пределы нормального рабочего диапазона, устанавливается P0120. Введите 5-символьный код неисправности в поле поиска и отправьте запрос. Код P0006.О двигателях DT466. Код ошибки Локализация ошибки Вероятность ошибки P1515 Коррозия цепи клапана управления несколькими клапанами (AUDI, VOLKWAGEN) Возможность замены элемента (BMW, MINI) Результат проверки положения привода дроссельной заслонки модуля управления P1515 P1516 Производительность дроссельной заслонки Модуль управления приводом (TAC) Характеристики положения привода дроссельной заслонки P1517 Характеристики модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC) P1518 Цепь последовательных данных модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC) P1539 Высокое напряжение в цепи обратной связи муфты кондиционера (A/C) Перекрестные ссылки приведены для общего ознакомления только, пожалуйста, проверьте правильность спецификаций и размеров для вашего приложения.2003-2006 Chevrolet Avalanche, Corvette, Express, Monte Carlo, Silverado, SSR, Suburban, Tahoe, Trailblazer 2003-2006 GMC Envoy, Savana, Sierra, Yukon 2003-2006 Hummer h3 2005-2006 Pontiac GTO Оснащен 4.3L/ 6. (15) Посмотреть все. Для использования в Siemens Type ‘EQ, EQL, SEQ, EQG,. Ниже вы найдете наиболее полный список доступных кодов неисправностей Chevy. Вентилятор охлаждения Шевроле Беретта в сборе. (14) Посмотреть все. P1518 Цепь последовательных данных модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Внешний диаметр: 97 мм (прибл.Ездил хорошо, пока не начал выдавать «Пониженная мощность двигателя». Сначала сброс кодов неисправностей и при включенном зажигании (двигатель выключен) дроссельная заслонка следует за педалью как надо. Вы даже сможете увидеть различные варианты, когда это mã lỗivị trí lỗingyên nhân có thểy ra rap nạ bộ truyền động điều khiển mô-đun điều khiển (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Lệnh điều chỉnh / Biến đổi tín hiệu 20 vị tím bưm купили на Chevrolet Suburban 20 vị tưm bưm.с 6 по 4. Модуль ECM определяет намерения водителя, а затем рассчитывает соответствующую реакцию дроссельной заслонки. Почистил дроссельную заслонку и заменил ТПС. Расположение блока предохранителей. Размер резьбы: 3/4-16. Винт с проушиной и крепежный винт входят в комплект, готовы к установке!. Я поменял педальный узел, все то же самое. P1515 BMW Значение System Time Правдоподобие — это общее описание кода P1515 Bmw, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля; В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1515 Bmw OBDII.com > Двигатель | Трансмиссия | Powertrain Technical Discussions > Тюнинг / Диагностика — двигатель и трансмиссия: диагностические коды неисправностей (DTC) для автомобилей GM, оснащенных OBD ​​II, сброс данных аварии Chevrolet в блоке управления подушками безопасности. Крайслер. Следующие TSB Chevrolet связаны с DTC P1515. схема блока предохранителей (2002-2005 гг.). Код. Я должен остановиться, выключить его, подождать несколько секунд, а затем перезапустить его. 0L 2002, Прокладка корпуса дроссельной заслонки Vortice от Volant®. com: P1515, P1518 И P2135 ТАКЖЕ МОГУТ БЫТЬ … Продукт успешно добавлен в вашу корзину.Эти коды относятся к серии PowerTrain (P0XXX, P2XXX, P34XX), серии кузова (B0XXX), серии шасси. Макконнелл45. Чаще всего это вызвано частичным обрывом желтых или коричневых проводов возле заводского 8-контактного разъема (у GM есть сервисный бюллетень по этому поводу). Это соотношение отправляется в ECM, который использует эти данные вместе со сравнением с наружным воздухом для регулирования соотношения воздуха и топлива, необходимого двигателю. Шевроле Камаро 1999г. Если ваш PCM выходит из строя, ваш грузовик Chevy может столкнуться с целым рядом проблем.Жар-птица. Присоединился 30 мая 2011 г. · 5 сообщений . Модуль управления двигателем (ECM) является центром управления системой управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Учитывая, что все они связаны с дроссельной заслонкой, и я заменил как корпус дроссельной заслонки с датчиком, так и датчик положения акселератора, я подумал, что, возможно, мне следует заменить свиной хвост для корпуса дроссельной заслонки. P1515 P1516 Мощность двигателя снижена Зарегистрируйтесь БЕСПЛАТНО! Станьте GM-Trucks. В последнее время у меня была проблема с тем, что он не хотел запускаться. Блок предохранителей находится слева, снаружи панели приборов.Короче говоря, несмотря на то, что коды были удалены, а B- отсоединен, P1518 исчез, и TAC переходил в аварийный режим каждый раз при включении зажигания. Привет, у меня есть Chevy Equinox 2 2010 года. P1514, P1515, P1518 И P2135 ТАКЖЕ МОГУТ ПРИСУТСТВОВАТЬ. Присоединяйтесь к обсуждению производительности, модификаций, гонок, восстановления, объявлений, поиска и устранения неисправностей, технического обслуживания и… Chevrolet Buyers Guide — Chevrolet Express Passenger Van 3500 2005 года с ценами на стандартную колесную базу, миль на галлон, двигателем, трансмиссией.45 вольт. Коды дроссельной заслонки Chevy Express Van P1221, P1515 и P1516. Я заменил модуль TAC на новый, но без изменений. v6 3. От компактных седанов для начинающих водителей до полноразмерных семейных седанов для следующей поездки — каждый найдет что-то для себя. Бортовая диагностика II OBDII, OBD-II. Отсоедините крышку, сильно потянув ее, и снимите. код P1515 что это такое — Chevrolet 2003 TrailBlazer вопрос. Если у вас уже есть зарегистрированная учетная запись, войдите в систему, используя свой идентификатор Autel и пароль.2л. Определение кода неисправности для кода P1515 2001 Chevrolet Express 3500 8. Настройка удаления ECM для двигателей Paccar Список кодов неисправностей для Paccar MX13 EPA10 2 декабря 2021 г. . . Это может быть вызвано чем угодно, что препятствует движению или удержанию дроссельной заслонки. P1515 будет установлен, если … PCM Code P1515 Set (Reprogram PCM) 2000 Chevrolet Camaro; Понтиак 2000г. Сначала замените это. Идти. P1515 относится к первому и МОЖЕТ исчезнуть при замене TPS. Кодов ошибок на данном этапе нет. Чтобы узнать больше о качественных поршнях, предоставляемых Enginetech, свяжитесь с одним из наших специалистов по продажам и обслуживанию по телефону 1-800-869-8711 или отправьте запрос из формы на странице контактов.P0016 — Корреляция положения коленчатого вала и положения распределительного вала, ряд 1, датчик A. 3L v8 в нем пару месяцев назад. Причина. P1515 и P2135 устанавливаются только тогда, когда наш знакомый P1518 НЕ присутствует, что объясняет, почему эти два кода еще не появились. Обедненная топливная смесь (ряд 1, датчик 1) P1111. 3. 00-06-04-035. 3л. В: код P0102, p0300, p1515 Шевроле. Для установки малых блоков в задней части двигателя требуется переходник с 1/4 на 1/8 дюйма, 18 NPT. В нашем каталоге подержанных автомобилей Buick, Chevy, Dodge, Ford и Nissan есть то, что вы ищете, по доступной цене.P1516 TAC (управление приводом дроссельной заслонки) режим пониженной мощности двигателя. P1515 Работа модуля управления дроссельной заслонкой P1516 Модуль управления дроссельной заслонкой (TAC) Характеристики положения дроссельной заслонки P1517 Работа модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) P1518 Цепь последовательных данных модуля управления дроссельной заслонкой (TAC) P1539 Цепь обратной связи муфты кондиционера (A/C) Блок дроссельной заслонки высокого напряжения с приводом — совместим с автомобилями Chevy, GMC и другими автомобилями GM — Avalanche, Silverado, Tahoe, Trailblazer, Envoy, Savana, Sierra, Yukon — заменяет 12679524, 217-2422, 12580760.Большинство домохозяйств находятся в собственности или имеют ипотеку. Hét autotechnisch forum: zoek en filter binnen 213. Проще говоря, датчик TP 2 (B) находится внутри электронного корпуса дроссельной заслонки. Всего за несколько минут я отключил и открутил TAC. Выбранные в настоящее время коды ODB-ii предназначены для марок BMW. тиф стр1001. Руководство по сборке обивки и отделки Chevy 1955 г. Fisher Body Chevrolet Seats Etc; Eagle 5-галлонная металлическая канистра для бензина Красный газовый топливный бак Сталь НОВАЯ воронка для заливки носика; Абстрактные растянутые отпечатки на холсте, оформленные в рамку, домашний бизнес, настенная художественная роспись; Gambia Set 5 PCS, 5+10+20+50+100 Dalasis, 2019, P- New, префикс A, UNC 2003 Chevrolet TrailBlazer — 4WD | Руководство по обслуживанию Bravada, Envoy, TrailBlazer (VIN S/T) | Идентификатор документа: 746741 DTC P1515 Описание схемы Заданное положение дроссельной заслонки сравнивается с фактическим положением дроссельной заслонки на основе положения педали акселератора и, возможно, других ограничивающих факторов.ПУТЬ: Диагностика > Процедуры диагностики > Силовой агрегат > Органы управления двигателем — 3. (13) ProDemand — это ведущее онлайн-решение для получения информации о ремонте автомобилей, техническом обслуживании автомобилей, диагностических данных и оценки трудозатрат. У меня есть Chevy Trailblazer 2003 года, и в последнее время этот свет приходит и уходит. Найдите другие коды неисправностей OBD II, пожалуйста, используйте окно поиска. В поисках большего количества воздуха корпус дроссельной заслонки является последним узлом, который можно модифицировать до того, как воздух попадет в двигатель. Жалобы на автомобили.Код P0000. Зная P-код, вы можете решить проблему с автомобилем, вот их список. Код P0307 может указывать на:. HomeGMC GMC Выберите основной код диагностического кода неисправности вашего GMC. Индикатор пониженной мощности двигателя. P1515 Модуль управления положением привода дроссельной заслонки. Он управляет преобразованием рулевого управления с электроусилителем Toyota (EPS). EPS от Saturn Vue и Chevy Cobalt имеет ECU, который нельзя отсоединить, и для удаленного монтажа необходимо удлинить провода. Начало обсуждения · #1 · 6 января 2015 г. (отредактировано) У меня горит индикатор SES.Chevrolet Corvette 1964 года выпуска 3851325 Muncie Main Case P0212 Код даты 12 февраля 1964 года Impala. Обсуждение Starter · #1 · 26.10.2011. Жалобы потребителей, касающиеся, в том числе, внешнего освещения и топливной системы, бензина. 95. О коде P1515. 5 МИЛЛИОНОВ энтузиастов грузовиков GM каждый месяц, которые … Код P1516 Chevrolet — Модуль управления приводом дроссельной заслонки, производительность положения привода дроссельной заслонки. P0101 Выходной сигнал датчика расхода вне допустимого диапазона. У него также есть проблемы с переключением передач, когда они всплывают.От покупки исследований до поддержки владельцев, присоединяйтесь к 1. Это позволит вам узнать, что диагностика этого состояния может различаться в зависимости от автомобилей производителя. Цепь датчика-низкий уровень входного сигнала p0113 — 48 темп. всасываемого воздуха. P1519 Низкое напряжение связи электронного модуля дроссельной заслонки отключено. P1517 Производительность модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Код P0004. Датчик положения дроссельной заслонки 2. Показывать этому пользователю индикатор SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516: могут присутствовать коды DTC P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 и P2135; 04 Грузовые автомобили и коммунальные службы с двигателями GENIII V-8 — 4 кВт.P1112. Enginetech Inc. Watch the video. The latest ones are on Jul 30, 2021. p1515: インテークマニホールドチェンジオーバーバルブサーキットショート(audi、volkswagen) システム時刻の妥当性(bmw、mini) 制御モジュールスロットルアクチュエーター位置パフォーマンス(buick、cadillac、chevrolet、gmc) Get ALLISON AT transmission rebuilding tips, ALLISON AT troubleshooting help, ALLISON AT technical service bulletins, ALLISON AT diagnostics and ALLISON AT technical information from TRNW. I have checked EVERY fuse under the hood, as requested by a certified Chevrolet mechanic. P0224 Intermittent signal throttle position sensor «B».Сводка по применению датчика скорости автомобиля: Cadillac 2005-03, Chevrolet 2009-03, GMC 2009-03, Hummer 2007-03, Workhorse 2009-05 Check Your Fit. Кто-нибудь знает, что ужасная Уменьшенная мощность двигателя преследует многих из нас, включая меня, в течение многих лет, каждый раз, когда это случалось со мной, я делал сканирование OBD и получал код. Шевроле Лавина 2008 года с пониженной мощностью p0420, p0430, p0106, p069e, p1682, c0035, c0561, c0899, c0900 и p0573 Имея некоторые проблемы с индикатором проверки двигателя, и после прочтения об этом на различных сайтах кажется, что это может стать дорогостоящим и сложным.Детали электрической системы Chevrolet Trailblazer 2002 года TSB…. Получите его уже в четверг, 30 декабря. 01 corvette ls1. Обычно утром через 10-15 минут после старта. Номер Chevrolet: 00-06-04-035 Дата: 01.08.2000 Заголовок: Сервисная лампа двигателя/код PCM P1515 — перепрограммировать модели PCM: 2000 Camaro; 2000 Камаро СС; 2000 Камаро Z28; Сводка. Некоторые клиенты могут отметить периодическое загорание индикатора Service Engine Soon. Это означает, что из электрического разъема блока электронной дроссельной заслонки выходит 8 проводов.0 код P1515. Не знаю почему, но на GOV. Это зависит от того, насколько серьезна осечка. Это устраняет необходимость в механическом креплении троса от педали акселератора к корпусу дроссельной заслонки. P0038 Высокий входной сигнал цепи нагревателя заднего датчика кислорода. 90. Вопрос Текилы от 3 апреля 2016 г. в 11:10 о Chevrolet Trailblazer LT 4WD 2003 года. by colb » 17 фев 2020 г., 22:49. Дакия. О P1516 Шевроле Сильверадо. 2 litros, 4×4, me esta presentando unos codigos de errores, por ejemplo: el codigo p1481, el p0171, p0172 y el p1515, me gustaria me orientaran al respecto.P1516 P2101 В этом видео будет рассказано о том, что означает индикатор пониженной мощности двигателя и что вы должны сделать, чтобы это исправить, несколько P1515 Положение привода дроссельной заслонки модуля управления. Chevrolet Corvette 1965 года выпуска 3851325 Muncie Main Case P0220 Дата: 20 февраля 1965 года Chevy II. Snake Eater Performance 102 мм прошел испытания на ускорение и намного дешевле. 0 Двигатель V-8 Следующая диагностика может быть полезной, если автомобиль демонстрирует симптомы, описанные в этом PI. Не позволяйте автомобилю двигаться со скоростью более 15 миль в час, когда он делает это, и должен остановиться, выключить его и дать ему постоять, прежде чем он поедет, не делая этого.Комплект поршня двигателя P1515(6) -2740 Fit Notes. Автор Sparky Опубликовано 22 марта 2009 г. 14 июня 2016 г. Категории 2003, Chevrolet, Найти ответы, P1516, Пониженная мощность, Tahoe Теги Chevrolet и GMC Trucks, P1516, Корпус дроссельной заслонки Этот Chevrolet Tahoe 2003 года выпуска с двигателем 5. maxidas. Не думайте, что конкретный код OBD-II означает то же самое для других автомобилей. P1515 и P2135 устанавливаются только тогда, когда наш знакомый P1518 НЕ присутствует, что объясняет, почему эти два кода еще не появились. 00 бесполезная часть металла. Заметил, что обычно это происходит только при разгоне.Мне сказали, что виноват маф, поэтому я купил новый. ABG … DTC P1515 — Пониженная мощность двигателя Кажется, для этого лучше подходит. Всего. 8L / 5. У меня сейчас в магазине есть Chevy 2500 hd 2001 года с кодами p1220, p1221, p1515, p1516. com P1515 Код неисправности OBD-II Модуль управления положением привода дроссельной заслонки Производительность является одним из определений для P1515; однако производитель вашего автомобиля может иметь другое определение кода P1515. Код P0005. Например, P1516 для Hyundai означает совершенно другое.Определение кодов неисправностей диагностики OBDII/EOBD. 17927 P1519 Контр. впускного распредвала 2003 Chevrolet Express Electrical 2003 Chevy Trailblazer Сваливание Привет, у меня есть Chevy Trailblazer 2003 2wd 4. Ваша педаль газа на грузовике GMC или Chevy управляется компьютером автомобиля. См. также: Руководство по обслуживанию Toyota в формате PDF. Бюллетени технического обслуживания, или сокращенно TSB, представляют собой уведомления, сделанные непосредственно Chevrolet, чтобы помочь автомобильным техническим специалистам диагностировать и устранять часто сообщаемые проблемы Trailblazer. Вы можете получить лучшую скидку до 65%.Состояние/проблема: индикатор SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516. Компания GM выпустила сервисный бюллетень 11-06-04-007C для решения проблем с двигателем P2135 Chevy с пониженной мощностью в автомобилях, перечисленных ниже. После расследования дилер обнаружит код PCM P1515. Коды Subaru CEL (сгруппированные) P0031 Цепь нагревателя переднего датчика кислорода (воздух:топливо), низкий уровень входного сигнала. Свистящий звук при разгоне и получении грузовика p1515, переходящего в режим пониженной мощности. В системе ETC датчики APP используются в качестве основного входа для управления дроссельной заслонкой/двигателем дроссельной заслонки.sysco · Зарегистрировано. Комплект поршня двигателя 7 л P1515(6) -2740. p1125 cadillac, chevrolet: ошибка датчика положения педали газа. У меня 09 Ultra с пробегом 10 000 миль. Коды ЭБУ: p1514, p1515, p0335, p0013. Начало обсуждения · #1 · 20 декабря 2015 г. Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на комплект поршней двигателя P1515(6)040 Hawk от Enginetech по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка многих товаров! Chevrolet: 00-06-04-033B: Готовность I/M в рамках программы контроля выбросов и технического обслуживания для транспортных средств OBD II: Chevrolet: 00-06-04-035: Сервисная лампа двигателя/код PCM P1515 — перепрограммировать PCM: Chevrolet: 00-06-04-036: Крышка топливного бака контактирует с четвертью панели при подвеске: Chevrolet: 00-06-04-037 Определение диагностического кода OBDII/EOBD.Наконец, распределительный вал «B» — это выхлопная система Japan OBD-II コード表. Время диагностики авторемонта и стоимость работ зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от вашего …. Большинство поршней Enginetech имеют нулевой уровень. В плоских, V-образных и других нерядных двигателях цилиндры разделены на ряды. Первые два кода относятся к датчику положения дроссельной заслонки, который является частью корпуса дроссельной заслонки. Болдуин Б2. Код двигателя P0105 OBD II DTC для Chevy Trailblazer 2002 года. Описание. 3L Fix коды P0120, P0220, P1516 — Chevrolet Tahoe 5.Диагностический код неисправности (DTC) Chevrolet OBD-II (DTC) P1515 Связанные TSB Если вам нужна информация о дереве диагностики P1515, советы по диагностике P1515, техническая информация P1515, диагностика P1515, помощь по устранению неполадок P1515 или просто ответы на ваш вопрос о коде P1515, сеть восстановителей трансмиссии место, чтобы пойти! Код двигателя P1523 для Chevrolet Trailblazer 2003 года содержит общие коды, которые могут применяться не ко всем автомобилям. com Свет SES и снижение мощности двигателя с кодом DTC P1516: могут присутствовать коды DTC P0120, P0220, P1514, P1515, P1518 и P2135; 04 Грузовые автомобили и коммунальные службы с двигателями GENIII V-8 — 4 кВт.Итак, я ехал по магазинам, и из ниоткуда не было реакции дроссельной заслонки, и загорелся индикатор проверки двигателя «пониженной мощности» для кода p1518 и 1515. При WOT (широко открытая дроссельная заслонка) напряжение сигнала TPS приближается к полному 5 вольт. Педаль газа перестает работать и пытается меня убить. Вот что я нашел. Клиент сказал, что двигатель работает нормально, но не реагирует на педаль газа, и его пришлось буксировать. 2. P1515. Поиск Google указал на управление приводом дроссельной заслонки. Перед тем, как что-либо заменить, есть 2 контакта заземления с рамой под полом со стороны водителя на внешней стороне рамы.Р1083. Присоединяйтесь к обсуждению производительности, модификаций, гонок, восстановления, классификаций, устранения неполадок, технического обслуживания и… Диагностический код неисправности (DTC) — это систематическая структура кодирования, используемая Corvette для сигнализации о возникновении проблемы. Следующее может вызвать прерывистое состояние:. Иностранные автомобили также могут использовать коды DTC, отличные от общих кодов DTC. Эта статья относится к Chevrolet Silverado 1500 (1999-2006 гг.). Главная DTCP1515 Код: P1515 Система: Powertrain (Охватывает функции, которые включают двигатель, трансмиссию и связанные аксессуары трансмиссии) Категория: Производитель (Определение кода присваивается производителями в соответствии с различиями основных систем их транспортных средств, различиями в реализации или различиями в стратегии диагностики.1 из 2 Перейти на страницу. Ситроен. Грузовик 1500HD 2003 года 6. Оба значения должны быть в пределах калиброванного диапазона для каждого параметра P1515. Команда по сравнению с фактическими характеристиками положения дроссельной заслонки (модуль PCM) Команда P1516 по сравнению с фактическими характеристиками положения дроссельной заслонки (модуль TAC). Для Chevrolet Trailblazer 2004 года выпущено 744 бюллетеня технического обслуживания (TSB). Он переходит в аварийный режим, когда загорается индикатор двигателя DTC P1515. Автомобили Chevrolet Tahoe могут испытывать проблемы с производительностью, когда они не разгоняются до 15 миль в час и показывают коды неисправностей P0120, P0220, P1516.Тип вопроса: Обслуживание и ремонт. 82 дюйма Высота: 131 мм (приблизительно 8,5. У меня есть chevy silverado 2500hd 2006 года выпуска с 6-цилиндровым двигателем. 03 декабря 2011 г. · Проверка двигателя и снижение мощности P0401, P1125, P1295, P1515 У меня была эта проблема. Низкий датчик температуры воздуха 4 из 5 звезд 56. Я … Chevy P1515 Code — Video Bokep Indo Terkini — Streaming Dan Unduh Video Bokep Indo chevy p1515 code. Вся проводка между модом tac и корпусом дроссельной заслонки была проверена и протестирована с помощью цифрового мультиметра, все Chevy Форум Silverado (GMC Sierra) ПОМОГИТЕ!!!Серверадо продолжал работать без ключа в замке зажигания.во-первых, есть обновление для PCM для устранения этих кодов, но для этого вам придется обратиться к дилеру. Однако у производителя может быть другое определение кода неисправности P1515 OBD-II Diagnostic Powertrain (P). 2003 2500 Silverado код P1516 Модуль TAC. Я получаю код p1515 только при холодном запуске, и после прогрева грузовика он работает нормально после того, как я очищаю коды. 5 смотрю. Это список TSB… Код P2196 Определение. ) что вызывает снижение мощности двигателя p1515? то, что я видел на работе, — это несколько разных проблем, которые могут вызвать эту проблему.Все головки проходят испытания под давлением и оснащены новейшим уплотнением клапана. Bosch 0451104063. Часто говорят о снижении мощности двигателя и об обслуживании антипробуксовочной системы. NPDDiesel заменяет 100% поршней, колец, подшипников, втулок, прокладок и уплотнений. Стоимость диагностики кода P1514 CHEVROLET составляет 1. 2003 Chevrolet Corvette Electric System TSB Details …. Коды DTC P1515 также могут быть вызваны более ранними неисправностями. 2003 Chevy Trailblazer LT Объем двигателя = 4. 3 двигатель с пониженной мощностью и выключенным стабилизатором Это оказался датчик положения дроссельной заслонки.двигатель 1л. Количество. Шевроле Трейлблейзер. Производитель Chevrolet Trailblazer 2003 года использует специальный диагностический код Chevrolet Trailblazer 2003 года, который отличается от кодов, показанных ниже. *TT: Номер бюллетеня: 3118B: POP CLUCK CLICK NOISE Время: 2018-04-02 Источник: iCarsoft Technology Inc. Просто заурядный грузовик Chevy с жалобой на снижение мощности двигателя. 4L и просто поставил двигатель, и теперь машина переходит в аварийный режим, она заводится и едет нормально, затем переходит в аварийный режим, и это коды, которые я получаю сейчас, которых у меня не было, прежде чем поставить двигатель в c027b, c0800, c1100, u0100, c0040, p0089, p0420, p0010 и P228d, с чего начать, пожалуйста, помогите мне, я уже… Autozone — это одно место, которое даст вам кодовый номер.P1514, P1515, P1516, P2101 = невозможно достичь или удерживать желаемое положение дроссельной заслонки. 0 Стоимость диагностики кода P1515 CHEVROLET составляет 1. Детали электрической системы Chevrolet Avalanche 2003 года TSB…. Это устраняет необходимость в механическом креплении троса от педали акселератора к … | Описание кода P1515 CHEVROLET Система управления приводом дроссельной заслонки (TAC) использует электронику и компоненты автомобиля для расчета и управления положением дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: PCM знает, что любые большие проекторы с высокой яркостью часто намного больше и редко поставляются в компактном корпусе, таком как P1515.Диагностический компьютер выдал им три кода. Видео Bokep ini yaitu Video Bokep yang terupdate di December 2021 secara online Film Bokep Igo Sex Abg Online, st [] 247,577. Когда компьютер обнаружит неисправность в цепи, он это сделает. Вентилятор Chevrolet Beretta … Посмотреть весь список кодов неисправностей Powertrain (P) DTC. Опубликовано в GM Driveability 9/2/2008 17 ответов. На некоторых автомобилях код P0120 может указывать на проблемы с одним из датчиков APP вашего автомобиля. Моя проблема в том, что индикатор SES загорается вместе с индикатором пониженной мощности двигателя, и он может развивать скорость только около 25 миль в час.8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Duramax с C6500/7500 и Chevrolet/GMC T6500/7500 (на базе Isuzu Forward). Время от времени я получаю сообщение «снижена мощность двигателя». Мой отец ранее владел автомобилем, и профессиональный механик несколько раз обслуживал автомобиль Регулятор давления топлива — 2001 Rodeo 3. Так что вам следует проверить его на наших моделях автомобилей. P1515 Я полностью осознаю, что все они указывают на корпус дроссельной заслонки и сопутствующие детали. 0L Motor: Видел довольно много постов, особенно за последние несколько недель, но все равно решил начать еще один.020″, чтобы компенсировать негабаритные отверстия и фрезерование днища/палубы. Форум Chevy TrailBlazer, TrailBlazer SS и GMC Envoy с 2004 г. Сообщество форумов, посвященное владельцам и энтузиастам Chevy Trailblazer и GMC Envoy. 2L Chevrolet TrailBlazer). Проблемы с Chevrolet Trailblazer 2004 г. P1515 EGR derate Goodysnap, 4 мая 2020 г. Все головки получают новые клапаны и проходят вакуумные испытания для обеспечения качества работы клапана.Получите советы по восстановлению трансмиссии 4L60E, помощь по устранению неполадок 4L60E, бюллетени по техническому обслуживанию 4L60E, диагностику 4L60E и техническую информацию по 4L60E от TRNW.Коды неисправностей двигателя разделены на 4 части автомобиля, такие коды начинаются с буквы P, буквы U, буквы B и буквы C: техническое обслуживание автоматической трансмиссии и устранение неисправностей даже основных проблем может быть невероятно сложным. Напряжение TPS проверено и работает от . p1515 Шевроле

    .
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *