РазноеТестируем автосканер: Автосканеры РУ — оборудование для ремонта и диагностики автомобилей

Тестируем автосканер: Автосканеры РУ — оборудование для ремонта и диагностики автомобилей

Содержание

Автосканеры РУ — оборудование для ремонта и диагностики автомобилей

    Автосканеры ру — это более 10 тысяч единиц продукции в наличии на складе, среди которой: диагностические сканеры, диагностическое и гаражное оборудование, шиномонтажное, подъемное, сварочное оборудование, слесарный, пневматический, специальный инструмент, а также оборудование для грузового и дизельного сервиса.

    Преимущества компании Автосканеры ру

    За 15 лет присутствия на рынке оборудования для автосервисов наше развитие не останавливается, мы постоянно стремимся к лучшим результатам, поэтому:

    • Сотрудничаем с крупнейшими мировыми поставщиками оборудования (Launch, Bosch, Sivik, Licota, JTC, King Tony, TEXA и другие — более 100 брендов), сами производим инструмент для автосервисов и сервисов технического обслуживания автомобилей под брендами iCartool, ОДАСервис, Car-tool (лауреат премии «Золотой ключ. Выбор СТО 2019»).

    • Доставляем оборудование по России курьером или транспортной компанией, есть услуга самовывоза и экспресс-доставки по Москве в течение 3-6 часов. Большинство оборудования для автосервисов по России доставляем бесплатно. Также есть доставка в Казахстан и Беларусь.

    • Регулярно проводим акции, устанавливаем скидки на диагностическое оборудование, есть программа лояльности (кешбэк от 3 до 10% на оплату товаров бонусами до 50%).

    • На весь инструмент предоставляем гарантию, также вы можете обратиться в наш сервисный центр по адресу Строительный проезд д.10.

    • Ведем обучающие курсы по диагностике автомобилей: мастер-классы, теоретические, практические уроки, экзаменационная часть — все собственные разработки.

    • Проектируем автосервисы. Инженеры составляют план помещения, подбирают оборудование, визуализируют проект, затем монтируют все согласно нормам и стандартам.

    Наши основные цели — сделать рынок автодиагностики комфортным и доступным. И при этом предоставить клиентам все необходимое оборудование для автомастерской любого масштаба.

    Наши менеджеры всегда готовы ответить на вопросы и помочь с выбором.

    Телефоны: (499) 322 42 68, (800) 555 20 89.

    последние отзывы. Рейтинг лучших автосканеров

    Функционал диагностических автосканеров зависит от программного обеспечения, поставляемого вместе с прибором. Предлагаемые на автомобильном рынке гаджеты делятся по данному признаку на три типа: дешёвые «читалки», которые считывают ошибки в памяти ЭБУ и сбрасывают их, предназначенные для работы с большинством марок авто мультимарочные сканеры и мономарочные сканеры, функционал которых позволяет работать с конкретной маркой автомобилей и использующиеся чаще всего в дилерских центрах. Перечисленные ниже приборы считаются лучшими автосканерами для диагностики по отзывам автовладельцев.

    ELM327

    Первое место в рейтинге лучших диагностических приборов занимает китайский автосканер, обладающий как USB-подключением, так и беспроводным интерфейсом Bluetooth в зависимости от конкретной аппаратной реализации.

    Несмотря на то, что в последнее время широко распространены модели, оснащённые Wi-Fi-модулем, они не пользуются особой популярностью, поскольку функционал большинства программ рассчитан на COM-порты, реализация которых осуществляется через Bluetooth либо USB.

    Владельцы автосканеров в отзывах отмечают, что основным преимуществом гаджетов является не только доступная стоимость, но и большое количество дешёвых, бесплатных либо взломанных программ для различных операционных систем: на смартфоны устанавливается Torque, для владельцев отечественных машин выпускается регулярно обновляемая OpenDiag, являющаяся едва ли не единственной программой, которую можно использовать для действительно серьёзной диагностики.

    Преимущества и недостатки

    Плюсы:

    • Самая доступная цена среди всех аналогичных автосканеров.
    • Большое разнообразие софта для различных платформ — iOS, Windows и Android.
    • Большинство автосканеров компактны и обладают функцией беспроводного подключения.

    Недостатки:

    • Программное обеспечение, применяемое для связи со сканером ELM327, в большинстве своём, любительского уровня, а от него, как указывается в отзывах на автосканер, зависит эффективность работы.
    • Есть еще один минус. В отзывах на автосканер Smart Scan EML327 указывается, что он распознаёт минимальное количество систем и устройств, функционал не позволяет проводить адаптации или перекодировать блоки управления.

    Launch CReader V

    На втором месте — автономный диагностический прибор, для работы которого не требуется компьютерный интерфейс: наличие жидкокристаллического дисплея позволяет выводить все данные на него. Поддерживает автосканер OBD2 — в отзывах указывается, что, в связи с этим, использовать его можно только для связи с блоком управления и проведения базовых диагностических процедур: чтения ошибок, диагностических данных, управления системой впрыска топлива и её отдельными механизмами.

    Вывод информации на дисплей осуществляется в графическом и текстовом виде, что особенно удобно при диагностике лямбда-зондов, проверке зависимости расхода воздуха от количества оборотов и прочем.

    Преимущества и недостатки

    Плюс: полностью автономный прибор, не требующий подключения к компьютеру для работы.

    Недостатки:

    • В отзывах на автосканер отмечается, что прибор работает только с системами впрыска топлива, соответствующими стандарту OBD2.
    • Скудный набор функций не оправдывает слишком высокую стоимость.

    Bosch KTS 570

    Профессиональный автосканер, рекомендованный для проведения диагностических работ с дизельными топливными системами Bosch, занимает третью строчку в рейтинге лучших сканеров. Может использоваться для работы с грузовыми и легковыми транспортными средствами. Предоставляет доступ ко всем функциями дилерского спектра: конфигурирование и кодирование электронных блоков, адаптация к системным тестам.

    Прибор, помимо стандартного диагностического интерфейса, комплектуется цифровым мультиметром и двухканальным осциллографом, что позволяет проводить диагностику электрических цепей автомобиля.

    Преимущества и недостатки

    Преимущества:

    • Поддерживает 52 марки грузовых и легковых автомобилей с возможностью диагностики на дилерском уровне.
    • В отзывах на автосканер для диагностики авто пользователи отмечают, что прибор можно использовать для инструментальной диагностики.
    • Информативная справочная система.

    Среди недостатков — высокая стоимость и дорогостоящая поддержка.

    Carman Scan VG+

    Многофункциональный и эффективный автосканер, один из самых мощных из представленных на автомобильном рынке приборов, за что удостаивается четвёртого места. Carman Scan VG+ оснащён диагностическим интерфейсом, поддерживающим большинство автомобилей европейского, американского и азиатского производства. Автосканер также включает в себя:

    • Цифровой четырёхканальный осциллограф. Развёртка с разрешением 20 микросекунд и функция анализа поступающих от CAN-шины сигналов.
    • Четырёхканальный мультиметр. Максимальное входное напряжение — 500 В, доступно несколько режимов измерения давления, тока, напряжения, частоты и сопротивления.
    • Высоковольтный осциллограф, позволяющий работать с цепями зажигания, измерять вклад цилиндров и осуществлять поиск дефектов цепи.
    • Сигнал-генератор, имитирующий работу разных датчиков: источников напряжения, частотных и резистивных.

    Корпус автосканера ударопрочный, оснащён сенсорным дисплеем, на который осуществляется вывод всех данных. Управление осуществляется продублированными по бокам корпуса кнопками. Прибор, объединяя в себе имитатор работы датчиков, сканер и мотор-тестер, является универсальным гаджетом, позволяющим проводить как инструментальную, так и компьютерную диагностику, что особенно отмечается в отзывах на автосканер Carman Scan VG+.

    Преимущества и недостатки

    Плюсы:

    • Широкий функционал, достаточный для проведения различных видов диагностики.
    • Удобная справочная система с большим объёмом информации.

    Недостатки: слишком высокая стоимость, осилить которую могут далеко не все автосервисы.

    Autel MaxiDas DS708

    Пятое место — универсальный автомобильный сканер с поддержкой порядка 50 марок транспортных средств азиатского, американского и европейского производства. Все сведения выводятся на сенсорный семидюймовый дисплей. Операционная система — Windows CE. Прибор выполнен в ударопрочном корпусе с резиновыми накладками, благодаря которым он удобно лежит в руках.

    Владельцы автосканера в отзывах отмечают, что с некоторыми европейскими марками прибор работает на дилерском уровне и позволяет программировать иммобилайзер, изменять параметры конфигурации блоков управления. Функционал прибора позволяет одновременно выводить на экран несколько графиков с параметрами и сохранять их в лог для последующего анализа и поиска спорадических дефектов.

    Полноценный LAN-порт вместе с поддержкой сетей Wi-Fi позволяют подключать автосканер DS708 к локальной сети автосервиса с целью последующей отправки результатов диагностики на печать, обновления программного обеспечения или поиска необходимой информации в Интернете. Для владельцев первый год поддержки и обновления программного обеспечения полностью бесплатный.

    Преимущества и недостатки

    Плюсы:

    • Широкий функционал.
    • Беспроводное подключение и автономная работа.
    • Функции дилерского уровня.
    • Поддержка производителя.

    Недостатки: сложно работать с графиками из-за небольшого дисплея.

    Launch X431 Pro

    Замыкает рейтинг автосканеров продукт марки Launch. Несмотря на то, что данный прибор весьма распространён в небольших автосервисах, отзывы об автосканере Launch довольно противоречивые. Фактически, он представляет собой классический планшет на операционной системе Android с ударопрочным корпусом, оснащённый беспроводным модулем для подключения к OBD-разъёму автомобиля. В комплекте поставляются переходники для разных марок транспортных средств.

    Собственно, все основные недостатки автосканера связаны с его базой в виде планшета: батарея разряжается во время проведения диагностики, что сводит основное достоинство X431 Pro — мобильность — на нет, из-за необходимости в постоянном подключении к адаптеру зарядки. Обновления программного обеспечения выпускаются производителем регулярно, однако почти все они затрагивают дорогостоящие марки автомобилей — к примеру, Bugatti и Maserati, для диагностики которых данный прибор не используется. Небольшая встроенная память планшета быстро заполняется обновлениями, которыми приходится удалять вручную, как и стандартными для Android приложениями. Весьма странным дополнением является телескопическая радиоантенна, для которой во внешнем корпусе проделан паз.

    Преимущества и недостатки

    Плюсы:

    • Самый доступный автомобильный сканер мультимарочного типа.
    • Мобильность благодаря беспроводной связи с адаптером.

    Недостатки:

    • У большинства программ отсутствует качественная русификация.
    • Отсутствует стандартный интерфейс: программное обеспечение для разных марок авто выглядит по-разному и обладает разным функционалом.
    • Некорректная работа с некоторыми автомобилями.

    Автосканер KONNWEI KW 206 — НПП Орион СПб

    △

    ▽

    Артикул: 3134

    Описание

    Универсальный автосканер KW206 — бортовой компьютер с возможностью мгновенного отображения до 5 различных параметров (данные скорости, датчика температуры двигателя/ масла, датчика наддува, счетчика расхода топлива и т.д.) на одном экране. Подходит для всех транспортных средств с диагностическим разъемом OBDII.
    KW206 также может контролировать и отображать напряжение аккумулятора, напряжение генератора, сигнализировать о превышения скорости, предупреждать о превышении температуры двигателя, может даже считывать поток данных в реальном времени, сканировать и очищать коды неисправности.

    Особенности

    • Меню на русском языке!
    • Цветной ЖК дисплей.
    • Языки (русский, английский, испанский).
    • Вывод мгновенных значение параметров (5 из 15 возможных)
    • Секундомер разгона 0-100 км/ч
    • Звуковое и световое предупреждение о превышении скорости (порог устанавливается в настройках)
    • Шкала спидометра/оборотов двигателя с цветовой градацией
    • Автоматическая регулировка яркости экрана (день/ночь) в зависимости от освещенности
    • Счетчик расхода топлива
    • Возможность перевернуть экран (программно) для установки на солнцезащитный козырек
    • Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN)
    • Быстро считывает диагностические коды неисправностей (ДКН)
    • С его помощью можно сбросить индикаторы ошибки и удалить ДКН
    • Считывает потоковые данные ДКН в реальном времени
    • Обновление прошивки через интернет (при подключении к ПК)

    Технические характеристики

    • Дисплей: Цветной ЖК экран (320х240 точек)
    • Рабочая температура: от 0 до 60 ℃
    • Температура хранения: от -20 до 70 ℃
    • Напряжение питания: от 8 до 18 В (от колодки OBDII)
    • Поддерживаемые протоколы: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) и CAN (ISO 11898)

    Комплектация

    • Автосканер KONNWEI KW 206
    • Кабель OBDII
    • Кабель USB — mini USB
    • Резиновый коврик
    • Шестигранный ключ
    • Инструкция на русском языке
    • Коробка

    Характеристики

    Штрих код:4607154786659
    Артикул:3134
    Модель:KW 206
    Бренд:KONNWEI
    Производитель:
    Китай
    Поставщик:ООО «НПП «ОРИОН»
    Разъем подключения:колодка OBDII
    Протоколы связи:CAN (J-2284), ISO 14230, ISO 9141, J 1850 PWM, J 1850 VPW
    Размер:стандартный
    Дисплей:Цветной LCD
    Язык интерфейса:английский, русский
    Вес нетто:270 гр.
    Габаритные размеры:124x80x25 мм
    Вес брутто:290 гр.
    Размеры (в упаковке):135х85х53 мм
    Гарантия:12 мес

    Nissan Consult III — дилерский автосканер для автомобилей Ниссан

    Nissan Consult III — дилерская диагностика автомобилей Nissan

    Автосканер Nissan Consult 3 разработан для сервисного обслуживания автомобилей Nissan. Основная цель данного прибора — обеспечить быструю и точную диагностику бортовой электроники в машине на дилерском уровне.

    Точная и быстрая диагностика по выявлению неисправностей в автомобиле стала чрезвычайно сложной проблемой в связи с тем, что в автомобилях стало использоваться современное высокотехнологичное электронное оборудование, а также в связи с увеличением количества компьютеров, входящими в мультиплексную сеть Controller Area Network (CAN). CONSULT III специально создан для того, чтобы тестировать новейшие электронные приборы, обеспечивая высокую точность диагностики и качество ремонта, при этом максимально сокращая время работ.

    Базовая диагностическая система Nissan Consult III состоит из компьютера или ноутбука, беспроводного коммуникационного интерфейса и беспроводного измерительного интерфейса. Компьютер и каждый из интерфейсов соединяются между собой через Bluetooth.

    Возможности Nissan Consult 3:

    • Быстрая диагностика и быстрый ремонт с помощью автоматизированных операций.
    • Выбор типа CAN, также как определение места неисправности полностью автоматизированы, позволяя выполнить диагностику CAN во много раз быстрее, чем при использовании прежних методов, когда в дополнении к диагностической системе использовались руководства по ремонту. С помощью новой системы ремонт, в ходе которого необходимо выполнить перепрограммирование встроенного компьютера автомобиля, может быть выполнен в 1,5 — 2,5 раза быстрее.
    • Автоматическая самодиагностика. Система может выполнять точную диагностику без необходимости полагаться на квалификацию персонала станции технического обслуживания.
    • Повышенная эффективность. С помощью беспроводного коммуникационного интерфейса возможно проверить внутреннее и внешнее состояние автомобиля с расстояния в радиусе около 5 метров..
    • Возможна работа сразу с несколькими сложными неполадками. Диагностический инструмент имеет несколько функций, включая самодиагностику всей системы, одновременное отслеживание данных работы нескольких систем, запись данных и возможности осциллографа.

    Диагностируемые автосканером Nissan Consult 3 системы:

    • Engine (Двигатель бензиновый и дизельный)
    • A/T (Автоматическая коробка передач)
    • ABS (Антиблокировочная система)
    • TCS (Антипробуксовочная система)
    • VDC (Система курсовой устойчивости)
    • EBD (Система распределения тормозных усилий)
    • AWD (Система управления полным приводом)
    • EMPS (Электрический усилитель руля)
    • ACS (Круиз — контроль)
    • Air Conditioner (Климат-Контроль)
    • SRS (Подушки безопасности)
    • BCM (Кузовная электроника)
    • Gateway (Контроллер мультиплексной шины)
    • NAVI (Навигационная система)
    • Clearance Sonar (Парктроник)
    • Rain Sensor (Детектор дождя)
    • Multe Remote Ent (Система дистанционного доступа)
    • Mirror (Система управления зеркалами)
    • Wiper (Контроллер стеклоочистителей)
    • Door (Дверные контроллеры)
    • Seat (Контроллеры сидений)
    • Automatic Drive Positioner (Система адаптации места водителя)
    • Sun Roof (Котроллер сдвижного люка)
    • Trunk (Контроллер багажника)
    • Combination Meter (Электронная комбинация приборов)
    • Air Pressure Monitor (Система слежения за давлением в шинах)
    • Rearview Camera (Камера заднего вида)

    Комплектация Nissan Consult III:

    1. VI ( Vehicle Interface) — адаптер для связи между БУ автомобиля и ПК ( с блоком беспроводной связи и диагностическим разъемом OBD)
    2. DLC1-DLC2 адаптер — переходник для автомобилей с 14 конт. диагностической колодкой
    3. USB кабель для подключения к ПК
    4. Програмное обеспечение

    Установка и настройка Nissan Consult III

     

    http://avtoskan.ru/

     

    Автосканер Launch X431 TOP

    Диагностический мультимарочный автосканер для компьютерной диагностики автомобилей Launch X431 TOP

     

    Автосканер X431 TOP — это рабочая станция для диагностики транспортных средств, которая является обновлением диагностического автосканера X-431. Работа с беспроводной связью Bluetooth обеспечивает ему расширенные возможности осциллографа, анализатора работы двигателя, симулятора сигналов датчиков, включая базу данных по автомобилям.

    1. Диагностика автомобилей:
    1) Режим беспроводной диагностики электронных систем управления для основных моделей автомобилей в мире;
    2) Обновление на том же сайте, что автосканер Х-431.
    2. Анализ системы зажигания двигателя:
    1) Индикация формы первичного- и вторичного сигналов зажигания двигателя в разном графическом виде.
    2) Уникальная технология симуляции(моделирования) мультицилиндровой синхронизации для более эффективного и удобного тестирования.
    3. База данных по обслуживанию автомобилей:

    1) с подробной информацией, включая электронные системы и схемы;

    2) точного местоположения электронных компонентов, а также подробной информацию о принципах связи;

    3) яркие цвета при отображении графики на экране.

    4. Автоосциллограф:
    1) Принимает за максимальную частоту в 20MHz
    2) Тестирует форму выходного сигнала от различных датчиков и приводов;
    3) Анализ неисправностей датчиков и приводов
    5. Симуляция(моделирование) и проверка датчиков:
    1) Симуляция сигнала напряжения постоянного тока, импульсного сигнала, сигнала стандартной формы от датчика;
    2) Симуляция сигнала сигнала стандартной формы от датчика для подтверждения неисправности датчика.

    Режимы работы:
    Помимо поддержки и улучшения свойственных автосканеру X-431 рабочих режимов, автосканер X-431 TOP благодаря беспроводной технологии Bluetooth позволяет тестировать автомобили на расстоянии 25 метров. Автосканер X-431 TOP наиболее эффективно, стабильно и просто снабжает вас информацией прямо за вашим рабочим столом.
    Будучи очень функциональным, он позволяет сэкономить при покупке, хранении, обновлении и проведении тренинга. Автосканер X-431 TOP обеспечивает большую техническую базу данных для разных автомобилей.

    Технические характеристики:

    Режим автоосциллографа:
    Каналов: 4
    Частота: 20MHz
    Измеряемое напряжение: -150 V ~ 150 V
    Режим симуляции датчика:
    Сигнал напряжения постоянного тока:
    1.Интервал напряжений на выходе: -12 ~ +12 V
    2.Максимальный ток на выходе: 40 мА
    3.Точность на выходе: ± 5%

    Сигналы прямоугольной формы:
    1. Частота импульсов: 0.1 ~ 15 кГц
    2. Диапазон для напряжения: -12 ~ +12 V
    3. Рабочее соотношение: 10 ~ 90%
    4. Точность на выходе: ± 5%

    Стандартный сигнал датчика:
    1. Диапазон частот: 0.1 ~ 100 Гц
    2. Диапазон для напряжения: -12 ~ +12 V
    3. Точность на выходе: ± 5%

    Сигнал произвольной формы:
    1. Диапазон частот: 0.1 ~ 100Гц
    2. Диапазон для напряжения:-12V ~ +12 V
    3. Точность на выходе: ± 5%

    Модуль тестирования датчика:
    Тестирование напряжения:
    1.Диапазон измерения: напряжение постоянного тока -400 ~ 400 V
    2.Полное сопротивление на входе: 10 МОм.
    3.Точность измерения: ± 5%

    Тестирование сопротивления:
    1.Диапазон измерения: 0 ~ 1 MОм
    2.Точность измерения: ± 5%

    Тестирование частоты:
    1.Диапазон измерения: 1 ~ 15 кГц
    2.Полное сопротивление на входе: 300 KОм
    3.Диапазон для напряжения на входе: 1 ~ 12 V
    4.Точность измерения: ± 1%

    «Для мультибрендовой СТО подойдет». Честный тест трех популярных автосканеров

    Все знают, что настоящий театр начинается с вешалки. Тогда с чего должно начинаться профессиональное техобслуживание автомобиля? Определенно, с опытного механика, способного поставить правильный диагноз забарахлившей машине. Правда, на глаз такой анализ, увы, будет тянуться долго и стоить недешево – время карбюраторных автомобилей давно кануло в прошлое. Вся современная автотехника нынче управляется электроникой, контролирующей работу фактически всего автомобиля: от подогрева сидений до автоматического отключения и перезапуска двигателя.

    Устроено это таким образом: специальные датчики собирают информацию, которая поступает ЭБУ (электронному блоку управления), о состоянии каждой детали. В случае поломки приходит сигнал, сохраняющийся в памяти компьютера, о невыполненной задаче. Если с транспортным средством случилась беда и водитель увидел сообщение бортового компьютера автомобиля о неисправности, ему необходимо обратиться в сервис для проведения опроса электронных блоков машины и установления причины неисправности. Такое общение называют компьютерной диагностикой. И проводится она с помощью специального диагностирующего оборудования – автосканера.

    Большинство продвинутых водителей под ним понимает дешевый гаджет размером с маленькую флешку ELM327, который можно купить на «Алиэкспресс», способный в связке со смартфоном рассказать о расходе топлива, температуре за бортом, большинстве очевидных ошибок электронной системы машины. Правда, для глубинной проверки авто во время покупки и при серьезных поломках необходим прибор, который обычно используется на профессиональных СТО. И тут на сцену выходят мультимарочные сканеры, от количества предложений которых голова может пойти кругом. Какой же из них круче?  

    Команда av.by решила отыскать лучший сканер на рынке, ради чего устроила честный тест трех популярных мультибрендовых приборов. Давайте посмотрим, что из этого вышло.

     

    «Европеец» и азиатский дуэт

    Проанализировав актуальные предложения интернет-магазинов и проконсультировавшись по телефону с продавцами, мы составили шорт-лист из трех наиболее востребованных у профессиональных автомехаников и автодилеров сканеров стоимостью до 3 тыс. долларов.

    В него вошли бренды Autel MaxiSys 908S Pro HPP, Bosch KTS 590, а также кустарный эквивалент Launch X-431 PRO 3.

    Все они способны считывать и сохранять текущие показатели с бортовой системы машины, тестировать ее устойчивость, проводить адаптацию датчиков в случае модернизации или ремонта автомобиля, менять заданную конфигурацию системы. Рассмотрим приборы поближе.

    Первым к нам в руки попадает комплект черно-салатового сканера – это Bosch модели KTS 590. Судя по описанию производителя, прибор позиционируется как профессиональный мультимарочный сканер, ориентированный на работу с самым широким спектром автобрендов. Модель является новинкой, пришедшей на смену Bosch KTS 570. По сравнению с предшественником, KTS 590 имеет усовершенствованный ударопрочный эргономичный корпус и обновленную аппаратную начинку. Сканер представляет из себя мощный и универсальный комплекс, позволяющий провести диагностику как легкового, так и коммерческого транспорта. 

    Из других особенностей – KTS 590 может проводить точную работу по CAN-шине и по DoIP, а для диагностики необходимо подключение к компьютеру через USB 2.0 или Bluetooth class 1.

    У сканера также есть два чутких двухканальных осциллографа: первый для регистрации измеренных значений, а второй – для анализа диагностического интерфейса блоков управления. Встроенный модуль, поддерживающий протокол Euro 5 Pass-through (J-2534), необходим для работы с дилерским программным обеспечением на актуальных автомобилях. Прибор порадовал грамотно русифицированным софтом, а также ускоренным поиском систем выполнения специальных процедур и считыванием действительных величин, встроенным двухканальным мультиметром, работающим на частоте до 100 кГц (электроизмерительный прибор, объединяющий в себе функции вольтметра, амперметра и омметра). В общем, крайне универсальный прибор!

    Переходим к «закованному» в огромный пластиковый кейс Autel MaxiSys 908S Pro HPP. Эта планшетообразная модель, оснащенная большим экраном, жестким SSD-диском и процессором, уже два года является флагманом в диагностической линейке MaxiSys. Производитель в инструкции уверяет, что прибор работает с 76 марками автомобилей, способен автоматически определять vin-машины и максимально быстро опрашивать все датчики на предмет сбоев.

    Третий по счету (но не по значению) – ломанная версия Launch X-431 PRO 3, сделанная на основе планшета Lenovo. Модель похожа на более компактную и бюджетную версию Autel. Launch поддерживает диагностику электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства общим числом более 200 моделей, передает данные через USB и Bluetooth и способен даже подключиться к принтеру для печати расшифрованных результатов.

     

    «Для работы на большой СТО, может, он и не совсем годится»

    Арендовав сканеры у продавцов, мы отправляемся на тест в столичный автосервис JacobMotors. Здесь занимаются ремонтом автомобилей Volvo, что нам только на руку – шведские конструкторы славятся сложной кодировкой электронных блоков своих машин, что потенциально должно осложнить работу нашим испытуемым.

    На самой СТО нас встречает механик и мастер цеха Николай. Мужчина более 11 лет занимается ремонтом автомобилей.

    «Специфика работы такая: часто приходится больше работать со специализированным оборудованием для Volvo Vida Dice. Кроме него я раньше недолго имел дело с Bosch, а сегодня впервые познакомлюсь с Launch и Autel».

    В качестве подопытного кролика мы возьмем ожидающий ремонта универсал Volvo XC70 2012 года с дизельным мотором. В этом автомобиле из ошибок – отсутствие топливного бака. Соответственно, ошибки укажут на насос или на датчики уровня топлива. Кроме того, из-за падения напряжения аккумулятора у машины есть проблемы с моторчиком заднего правого окна, вопросы с калибровкой стеклоподъемника, ошибки передней правой фары. «Некриминальные в основном, кроме бензобака, проблемы», – успокаивает нас эксперт.

    Подключались все приборы к авто через универсальный диагностический OBD-разъем, которым последние шестнадцать лет оборудуются все современные легковушки и грузовики. С его помощью проще всего получить доступ к «мозгам» техники. Работает он с помощью СAN-шины – системы цифровой связи, позволяющей собирать данные от всех устройств в авто, обмениваться информацией между ними, управлять ими. 

    Считав все ошибки, мы просим Николая поделиться впечатлениями о каждом из сканеров. Первым у нас шел KTS 590.

    «Чисто субъективно этот сканер оказался самым медленным из трех – долго обрабатывал показания машины (в течение 5-7 минут). Не знаю, как он справляется с другими моделями, но анализировать проблемы Volvo он не спешил. Причем чем новее автомобиль, тем медленнее он его читает».

    При этом у медлительности Bosch нашлись свои плюсы – он показал все проблемы, которые есть у CX70.

    «На Volvo отработал хорошо, претензий нет. Показал все, правда, перекодировал привычные вольвовские ошибки в собственные коды, с помощью которых вся система этого сканера и подвязана. Конечно, чтобы привыкнуть к самому прибору, нужно время, но в этом нет ничего сверхъестественного – так случается при знакомстве абсолютно с каждым новым прибором. Понравилось, что есть осциллограф, не нужно во время диагностики подключать дополнительное оборудование».

    Из минусов Николай выделил у KTS 590 короткий кабель подключения.

    «Хотелось бы, конечно, подлиннее. Тогда под капот можно было бы поставить ноутбук, положить прибор рядом и шнурок в диагностический разъем воткнуть. Если диагностика будет на подъемнике, то работать будет неудобно, придется как-то изловчаться. В остальном функционал и точность отличные. Думаю, если бы мы занимались ремонтом мультибрендовых автомобилей, то, скорее всего, перешли бы на Bosch». Средняя стоимость сканера составляет порядка 2 600 долларов на рынке.

    Следующим в бой вступил MaxiSys 908S Pro HPP.

    «Что касается Autel, то мне он показался удобным в использовании. У него есть большой сенсорный экран и прорезиненный корпус, приятный на ощупь. Возможно, он даже не разобьется, если упадет на бетон, но пробовать я не стал. Удобное подключение без проводов, ничего лишнего нет, это большой плюс. Читает ошибки быстро и теми кодами, с которыми я знаком. Быстродействие у него хорошее, хотя возможностей для диагностики явно меньше, чем у Bosch, способного, например, измерять напряжение и сопротивление цепи расширенным образом. Но в целом вполне рабочий вариант. Для мультибрендовой СТО тоже вполне подойдет».

    Из минусов эксперт отметил «кусачий» ценник устройства. «Конечно, стоимость у него солидная – 3 тыс. евро (средняя цена на рынке) и плюс еще необходимость обновлений, что в итоге выльется в круглую сумму. А вкупе с  узким функционалом, на мой взгляд, и отсутствием электросхем это кажется не совсем оправданным шагом. Хотя ошибки тоже считал правильно – все коды, о которых мы говорили, он зафиксировал».

    Модель кустарной версии X-431 PRO 3 Николай оценил ниже двух предыдущих.

    «Мне кажется, что для работы на большой СТО, может, он не совсем годится. А вот для оперативного выбора автомобиля, в условиях необорудованной СТО рынка, этот прибор то, что надо. Грубо говоря, можно в полевых условиях считать ошибки и проанализировать основные неисправности. И стоит он меньше остальных – в среднем 1,5 тыс. долларов».

    Впрочем, эксперт сомневается, сможет ли сканер прочитать все коды неисправностей из проблемного автомобиля и насколько верно.

    «Главный вопрос: все ли ему подвластно? Например, по автомобилям Volvo точно нет – часть ошибок считать не удалось. И чем старше автомобиль, тем сложнее ему вычитывать коды управления блоков. И опять же хотелось бы понять, как сканер справится с новым поколением автомобилей».

    Подводя итог, Николай отметил, что по функционалу, цене и качеству среди трех экземпляров ему больше всего понравился Bosch. По быстроте и точности определения ошибок – Autel.

    «Больше по душе пришелся KTS 590. Я с ним «общался» уже не в первый раз, нас уже приглашали на более широкое знакомство. Очень хороший функционал – с ним можно работать».

    Какой же сканер стоит выбрать, если хочешь открыть собственный автосервис? Николай считает, что ответ упирается прежде всего в бюджет.

    «Все зависит от того, какой суммой вы располагаете. Если вам нужно получать базовую информацию о машине, для этого сгодится и копеечный ELM327, который будет вам скидывать на смартфон данные о потреблении топлива, базовых ошибках и пр. Для сложной диагностики он, впрочем, бесполезен – нужно покупать более дорогой и мощный прибор из тех, что мы сегодня тестировали.

    И выбор, мне кажется, будет зависеть от того, какую СТО вы хотите открывать, чем станция планирует заниматься: какими видами ремонта, какими брендами. Я думаю, при открытии автосервиса взял бы Launch, потому что он проще и дешевле, а уже когда бы дорос до достаточного потока заказов, можно было бы замахнуться на Bosch, чтобы детальнее разбирать проблемы автомобиля».

     

    Модель устройства

    Поддерживаемые протоколы

    Потенциальный охват моделей авто

    Соединение с ПК (протоколы)

    Bosch kts 590

    Blink-code, SAE-J1850 DLC, SAE-J1850 SPC, ISO 9141-2 (K/L lines), CAN ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, High Speed-, Middle Speed-, Low Speed CAN

    70 марок

    Bluetooth class 1, USB 2.0, DoIP, Euro 5 Pass-through (J-2534), цифровой мультиметр – 100 кГц (2 канала)

    Autel MaxiSys MS908S Pro HPP 

    ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed и Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN

    76 марок

    Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), USB 2.0, BT v.2.1 + EDR, SD карта (до 32 Гб), HDMI

    Кустарная версия Launch X-431 PRO 3

    ISO-14230-2 / KWP2000, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-9141-2, CAN, ISO-15765-4

    217 марок

    Wi-Fi, Bluetooth (подключение к машине через диагностический адаптер DBSCar)

     

    Благодарим автосервис Jacob Motors за помощь в подготовке материала.

    Партнерский проект

    АВТОСКАНЕРЫ НА БАЗЕ ПК

    Автосканер Ford Scan

    программно аппаратный комплекс предназначен для диагностики электронных систем управления европейских автомобилей FORD с 1996 по 2006 г.в.

    Porsche Durametric

     Адаптер предназначен для диагностики автомобилей Porsche c 1992-2007 год. Поддерживает диагностику следующих систем DME, Airbag, ABS, Tiptronic, Alarm, Seat Memory, Heating & A/C и др.

    VAG-COM HEX CAN USB 8.05

     Aдаптер VAG-COM HEX CAN 8.05 является последним обновлением популярной программы для диагностики автомобилей группы VAG. Работает с последними автомобилями требующими подключения по CAN шине, включая все авто на платформе Golf-5 и последние Audi A3, A6 and A8 до 2008 года выпуска. Полная совместимость со старыми автомобилями использующими отдельно К линию или К+L

    Диагностический сканер U-281 VAG + CAN (портативный)

    Автомобильный считыватель кодов неисправностей U-281 для а/м группы VAG — это Audi, VW, Seat, Scoda, считываети стирает коды неисправностей. Предназначен для использования владельцами машин.

    Преходник USB to RS232(COM)

    Преходник USB to RS232(COM)  используется для работы такого диагностического оборудования как :Диагностический сканер Сканматик, BMW Carsoft 6.5 — диагностика автомобилей BMW через USB порт ноутбука или стационарного компьютера.

    СКАНМАТИК Программный диагностический сканер ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ДЭУ, ШЕВРОЛЕ

    Предлагаем вашему вниманию адаптер с программным обеспечением (одним словом — сканер «СКАНМАТИК») для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Адаптер способен работать со ВСЕМИ протоколами и шинами данных стандарта OBDII 

    BMW Carsoft 6.5 — диагностика автомобилей BMW на базе ПК

    Адаптер предназначен для диагностики ECU автомобилей марки BMW: моделей 30/E31/E32/E34/E36/E38/E39/E46/E53/X5/Z-1/Z-3/Z-8 выпуска с 1988г. по 2004г.

    Автосканер ELM327 USB

    ELM327 USB это последняя версия популярного адаптера для диагностики автомобилей по протоколу OBD II. Осуществляет диагностику по все протоколам OBD II (включая CAN). Работает при подключении к ПК через USB.

    KKL USB — компьютерная диагностика автомобилей

    Универсальный KKL адаптер для компьютеров имеющих USB порт, предназначен для диагностики ВАЗ, ГАЗ, AUDI, VW, SEAT,SKODA, OBDII (ISO 9141-1, ISO 9141-2, ISO 14230 EUROPA ASIA AMERICA) OPEL, VOLVO и других автомобилей имеющих поддержку данного протокола.

    Mercedes Carsoft 7.4 — профессиональное диагностическое оборудование.

    Прибор предназначен для диагностики автомобилей Mercedes-Benz, для дигностики моделей выпущенных начиная с 1988г. Mercedes Carsoft читает и редактирует аналоговые (1988-91/92) и цифровые (1991/1992 — 2004) коды ошибок, стирает коды неисправностей, показывает вывод данных в режиме реального времени,

    Автомобильный диагностический сканер Opel Com

    Программно-аппаратный комплекс Opel Com предназначен для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall c 1990 по 2009 мод. год, а также диагностики автомобилей SAAB 9-5 и 9-3.

    Диагностический сканер VAG COM 409.1

    Диагностический прибор VAG COM 409.1 (адаптер + программа) позволяет производит полнофункциональную диагностику автомобилей группы VAG ( Audi, VW, Skoda, Seat) до ~2004 года выпуска.

    Диагностический сканер  VAG RUS ВАСЯ-ДИАГНОСТ

    Диагностический комплекс VAG RUS ВАСЯ-ДИАГНОСТ  является аналогом известного комплекта VAG-COM с адаптером HEX-USB+CAN и используется для диагностики автомобилей группы VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) (до 2010 г.) и Porsche Cayenne (~ до середины 2006) и автомобилей других марок, поддерживающих протоколы OBD-II-ISO.

    BMW DASH 2.0 Диагностический адаптер

    Диагностический адаптер BMW DASH 2.0 предназначен для диагностики и программирования блоков управления автомобилей BMW 1,3,5,6 и 7 серий современных моделей.Поддерживаются новые модели BMW c кузовами: 5, 6, 7 серии

    TOYOTA K+CAN Commander 2.0 — диагностика TOYOTA / LEXUS / SCION

    Подключение ко всем электронным блокам управления в автомобиле. Работа по K и CAN-шинам диагностического соединения.

    Для всех электронных блоков управления. Чтение и стирание ошибок (DTC) память — стандартная, история памяти.
    Текущие данные

    BWM INPA + D-CAN 

    Интерфейс предназначен для работы с программным обеспечением INPA и поддерживает работу с новыми автомобилями после 2007 года с СAN шиной. Является достойной альтернативой дилерскому сканеру GT1. В данной комплектации прибор работает через обычный USB порт!

    VAG-CAN Commander 5.1

    Полная версия инструмента, который может тестировать VW, Audi, Seat и Skoda по полной функции.
    Считывание кода ошибок, Milleage регулирования, Даш программирования, PIN-код, радио и т.д. 

    Uniscan (Visa или Euroscan)

    Uniscan (Visa или Euroscan) остается в пятерке бестселлеров в мире автомобильного диагностического оборудования. Предназначен этот сканер для диагностики электронных систем управления автомобилей европейского, азиатского и американского рынков, а также мотоциклов.

    Компьютерная программа-сканер «АВТОАС-СКАН»

    Компьютерная программа-сканер «АВТОАС-СКАН» предназначена для диагностики различных систем автомобилей отечественного и импортного производства (двигатель, АБС, подушки безопасности и др.) через диагностический интерфейс электронных блоков управления (ЭБУ) типа: K,L-Line, ALDL, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, J1850 PWM, J1850 VPWM, ISO 15765-4, CAN.

     Мультимарочный сканер на базе ПК Scantronic 2 на русском языке. На сегодняшний день  ScanTronik II может диагностировать на высоком уровне автомашины большинства мировых производителей. 

    Сканирующий инструмент Actron AutoScanner Pro OBD II для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее, а также некоторых автомобилей 1994-95 годов выпуска

  1. СТРАНИЦА 1

    CP9695 AutoScanner® Pro ru Руководство пользователя

  2. СТРАНИЦА 2

    ru | 2 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Серийный номер: ___________________________________ Идентификатор ПО: ______________________________________ Версия аппаратного обеспечения: __________________________________________ Версия загрузки: ____________________________________ Идентификатор продукта: __________________________________________ Идентификатор платы: ____________________________________ Дата записи: _________________________________________ Запишите приведенную выше информацию о своем инструменте.Информация доступна в Главное меню —> Настройка системы —> Информация об инструменте.

  3. СТРАНИЦА 3

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 3 | ru Содержание 1 4.10 4.11 4.12 4.13 4.14 Выбор автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Функция CodeConnect®. . . . . . . . . . . . . . Кодовые критерии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Акронимы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Локатор компонентов. . . . . . . . . . . . . . . . . 20 21 22 22 23 5 Меню диагностики .. . . . . .

  4. СТРАНИЦА 4

    ru | 4 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 579999 | РЕВ. А | 11.

  5. СТРАНИЦА 5

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 5 | ru 1 Меры предосторожности В целях безопасности внимательно прочитайте это руководство перед началом работы со сканером. Всегда обращайтесь к сообщениям о безопасности и процедурам испытаний, предоставленным производителем проверяемого автомобиля или оборудования, и соблюдайте их. Сообщения по технике безопасности, представленные ниже и в данном руководстве пользователя, являются напоминанием оператору о необходимости проявлять крайнюю осторожность при использовании этого контрольно-измерительного прибора.1.

  6. СТР. 6

    ru | 6 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность отравления. • Используйте этот диагностический прибор в местах с механической вентиляцией, обеспечивающей не менее 4 воздухообменов в час. Выхлоп двигателя содержит газ без запаха, который может быть смертельным. • Направьте выхлоп наружу во время проверки при работающем двигателе. Отравление может привести к смерти или серьезной травме. Опасность разлетающихся частиц. • Оператор и все посторонние должны носить защитные очки и защитные перчатки при использовании электрооборудования.

  7. СТРАНИЦА 7

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 7 | ru ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОСТОРОЖНО В моторном отсеке находятся электрические разъемы и горячие или движущиеся детали. • Держите себя, измерительные провода, одежду и другие предметы подальше от электрических соединений и горячих или движущихся частей двигателя. • Не надевайте часы, кольца или свободную одежду при работе в моторном отсеке. • Не кладите инструменты или испытательное оборудование на крылья или другие места в моторном отсеке.

  8. СТР. 8

    ru | 8 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 3 Начало работы 3.1 Введение Сканер был разработан экспертами в области автомобильного обслуживания, чтобы помочь диагностировать автомобили и помочь в процедурах устранения неисправностей. Инструмент сканирования отслеживает события автомобиля и извлекает коды из модулей управления автомобилем, чтобы помочь определить проблемные области.

  9. СТРАНИЦА 9

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 9 | en 1. Разъем канала передачи данных (DLC) OBD II, контакты 1 8 2. 3. Bx = кузов Cx = шасси Px = силовой агрегат Ux = сетевая связь x — 0, 1, 2 или 3 Система для конкретного автомобиля Специфическое обозначение неисправности Пример: P0101 = Диапазон массового или объемного расхода воздуха/проблемы производительности Коды трансмиссии 9 1.2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 3.

  10. СТРАНИЦА 10

    ru | 1 0 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 4.2 Технические характеристики 4 Использование дисплея сканирующего прибора 4.1 Сканирующий прибор Температура хранения от -20 до 70°C (от -4 до 158°F) Внутреннее питание 4 батареи AAA Внешнее питание 7-16 В Цвет, подсветка, разрешение QVGA Рабочая температура от 0 до 50°C (от 32 до 122°F) 1 Для правильной работы большинства модулей управления в автомобиле требуется минимум 8,0 В. 11 Размеры 10 Высота Ширина Глубина 9 6.5 дюймов 165,1 мм 3,75 дюйма 95,25 мм 1,13 дюйма 28.

  11. СТРАНИЦА 11

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 11 | ru 4.4 Питание от внутренней батареи • Для использования инструмента питание от батареи не требуется. • Кнопка ON/OFF на сканирующем приборе включает и выключает прибор. • Нажмите и удерживайте кнопку ON/OFF не менее 1 секунды, чтобы включить сканер. • Сканирующий прибор автоматически выключится после периода бездействия, выбираемого пользователем, при питании от внутренних батарей. По умолчанию 2 минуты. • При питании от внутренних аккумуляторов подсветка дисплея сканирующего прибора будет тусклой.

  12. СТР. 12

    ru | 1 2 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Изменение автоматического отключения питания Функция автоматического отключения питания позволяет инструменту автоматически выключаться по истечении заданного периода времени, когда инструмент не используется. Функция автоматического отключения питания выключает инструмент только тогда, когда он работает от аккумулятора. На экране настройки системы: 1. Выберите Автовыключение. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделен пункт AutoPower Off. • Нажмите .

  13. СТРАНИЦА 13

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 13 | en Language Setup System Setup English Español Francais English/Metric Auto-Power Off Quick Test Print Header Language Setup Длинные имена PID Pre-Trigger Setup Tool Information Display Test 3.2. Выберите желаемый вариант заголовка печати. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока нужный вариант не будет выделен. Печать заголовка ВКЛ. ВЫКЛ. 3. Сохранение настроек языка. • Нажмите . ПРИМЕЧАНИЕ. Если перевод на испанский или французский язык неизвестен, будет отображаться английский язык.

  14. СТР. 14

    ru | 1 4 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Pre-Trigger Setup Эта функция используется для настройки того, сколько кадров Pre-Trigger сохраняется перед началом записи. Кадры до запуска — это негативные кадры при воспроизведении записи.На экране настройки системы: 1. Выберите Pre-Trigger Setup. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделен пункт PreTrigger Setup. • Нажмите .

  15. СТРАНИЦА 15

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 15 | ru Настройка системы Английский/метрический Автоматическое отключение питания Быстрый тест Настройка языка заголовка печати Длинные имена PID Инструмент предварительной настройки Информации Тест дисплея 2. 3. Запустите тест дисплея. • Нажмите . Ищите недостающие места. • На первом отображаемом экране говорится: «Проверьте, нет ли на дисплее отсутствующих участков.” Тест дисплея Проверьте наличие пятен на дисплее Нажмите НАЗАД для выхода • Отображаются сплошные красный, зеленый и синий экраны. • 4.

  16. СТР. 16

    ru | 1 6 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro –– Настройка системы –– –– Быстрый тест Настройка языка заголовка печати Длинные имена PID Инструмент настройки перед запуском Информация Дисплей Тест Тест клавиатуры Тест памяти 2. Тест памяти INT RAM INT FLASH Нажмите клавишу. • Название клавиши или направление прокрутки должны инвертировать цвета на дисплее. • вернет инструмент к экрану настройки системы.Тест клавиатуры F1 F2 F3 F4 КОД НАЗАД Если проблем не обнаружено, отображается «Пройдено». Если ОЗУ выходит из строя, отображается сообщение об ошибке.

  17. СТРАНИЦА 17

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 17 | ru 1. Выберите Просмотреть данные. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделен пункт Просмотр данных. • Нажмите . Главное меню Диагностика автомобиля Аббревиатуры Просмотр данных Печать кода Поиск кода Настройка системы Если в Главном меню выбран пункт Просмотр данных, отображается меню Выбрать автомобиль. Это меню содержит до 5 предыдущих транспортных средств, поэтому выберите, какое транспортное средство вы хотите просмотреть данные.Выбрать автомобиль Предыдущая: 06 Accord Предыдущая: 04 Express 1500 В меню «Просмотр данных»: 1. Выберите «Запись».

  18. СТР. 18

    ru | 1 8 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro – Если график доступен для выбранного PID, значок 1. • • « » расположен сбоку экрана. –– Нажмите, чтобы выбрать PIDS для построения графика. – Используйте клавиши со стрелками ВВЕРХ и ВНИЗ, чтобы выделить второй PID для графика, а затем нажмите стрелку ВПРАВО для выбора. Можно отобразить максимум два PID. Нажмите, чтобы увидеть график.Треугольник под графиком указывает положение кадра на графике.

  19. СТРАНИЦА 19

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 19 | ru 4.7 Поиск кода Поиск кода используется для поиска определений кодов неисправности, хранящихся в сканирующем приборе. • Если в главном меню выбран «Поиск кода», инструмент отобразит «Выбор автомобиля». Выбор транспортного средства в Поиске кода в Главном меню не меняет текущее (ранее выбранное) транспортное средство. Это лишь временное изменение, позволяющее вам искать DTC для автомобиля, отличного от предыдущего автомобиля.

  20. СТР. 20

    ru | 2 0 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 3. 4. 5. 6. 7. Поверните ключ зажигания в положение ON. Не запускайте двигатель. Вставьте разъем OBDII, прикрепленный к инструменту, в разъем канала передачи данных. Инструмент попытается идентифицировать автомобиль. В случае успеха будет отображено идентифицированное транспортное средство. Если транспортное средство не может быть идентифицировано, будут показаны меню для выбора транспортного средства вручную. Инструмент может поддерживать до 5 предыдущих автомобилей в гараже.

  21. СТРАНИЦА 21

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 21 | en Гараж Полный автомобиль? Предыдущая: Предыдущая: Предыдущая: Предыдущая: Предыдущая: OBDII/EOBD США Европа Азия Предыдущая: 06 Accord Предыдущая: 04 Express 1500 Предыдущая: 04 Express 1500 Предыдущая: 04 Express 1500 Выключите ключ Пожалуйста, выключите ключ на 10 секунд, затем поверните ключ на. Нажмите ENTER, чтобы продолжить. • Если питание транспортного средства не обнаружено, отображается экран для проверки подключения инструмента. Требуется автомобиль Убедитесь, что инструмент подключен к автомобилю с включенным зажиганием.

  22. СТР. 22

    ru | 2 2 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Часто сообщаемое исправление Так же вероятно, как и другие решения Также сообщаемое исправление Менее вероятно, чем другие предоставленные решения, но заслуживает внимания. P0102 1/2 ECM $10 3. 4. Низкий входной сигнал цепи массового или объемного расхода воздуха A Если у автомобиля есть несколько наборов критериев для кода неисправности, отображается меню, чтобы инструмент мог предоставить наиболее точные критерии для вашего конкретного автомобиля. . Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ для прокрутки по одной строке за раз.

  23. СТРАНИЦА 23

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 23 | ru • • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделена нужная аббревиатура. Нажмите . компонент. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделен нужный диапазон групп. • Нажмите . Сокращения Обозначение компонентов # Выбросов # Потери #CMP/CKP LOSS #TRP SNC MISF #TRPS SNC MISF % Алкоголь % СОРТА % МЕТАНОЛ % Pdl 4. Просмотрите выбранный акроним. • Нажмите, чтобы вернуться в меню диагностики. A — Топливная форсунка (№ 4 Топливная форсунка (№ 5 — K M — W 3.

  24. СТР. 24

    ru | 2 4 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Сканирующий инструмент сохраняет данные, полученные от предыдущих 5 выбранных автомобилей, до тех пор, пока не произойдет одно из следующих событий: • Новый автомобиль выбран, когда у вас уже есть 5 автомобилей в вашем гараже, что вынуждает вас выбрать, какой автомобиль вы хотите удалить из своего гаража. для создания пространства. • Сканирующий инструмент запрограммирован на обновление программного обеспечения. При первоначальной связи с автомобилем сканирующий прибор проверяет состояние мониторов I/M, независимо от того, какая функция выбрана.

  25. СТРАНИЦА 25

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 25 | en Глобальные функции OBDII Мониторы I/M Состояние монитора ездового цикла Проверка OBD Проверка состояния MIL Тесты монитора O2 Диагностические тесты монитора Бортовые системы Информационные модули автомобиля Присутствуют два типа тестов мониторов I/M: • С момента удаления кодов неисправности — показывает состояние мониторов с момента последнего удаления кодов DTC. • Этот ездовой цикл — показывает состояние мониторов с начала текущего ездового цикла.

  26. СТР. 26

    ru | 2 6 | Руководство пользователя | Описание кода неисправности CP9695 AutoScanner® Pro — эта область зарезервирована для текста, описывающего код неисправности, указанный в поле номера кода неисправности.Тип кода неисправности. Эта область зарезервирована для предоставления дополнительной информации о коде неисправности. Для данного номера DTC может быть возможно несколько типов DTC. Не все автомобили поддерживают типы DTC. В этой таблице описаны возможные типы DTC.

  27. СТРАНИЦА 27

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 27 | Common crawl ru В этом примере модуль (MOD) $18 сообщает о кодах неисправности. P0113 P2270 1/3 Mod $18 1/3 Eng $10 Гидротрансформатор Цепь муфты высокого давления Цепь датчика температуры воздуха на впуске 1 Высокий вход Чтение Чтение Стирание FFrame В этом примере модуль двигателя сообщает код истории.10 долларов — это адрес модуля двигателя. P2270 Erase FFrame На приведенном ниже экране показаны тире для номера DTC и кода MIL 213.

  28. СТР. 28

    ru | 2 8 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 1. Выберите «Стереть коды». • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделен пункт Стереть коды. • Нажмите . • • Выбрать диагностические коды модуля OBDII/EOBD Двигатель Подушка безопасности АБС Считать коды Стереть коды Просмотр заморозить данные Поиск компонентов Сокращения Просмотр данных Печать данных Код поиска Настройка системы 4.• Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока нужный вариант не будет выделен. Нажмите . Если результаты диагностики и коды не нужно стирать, выберите НЕТ и нажмите .

  29. СТРАНИЦА 29

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 29 | en Глобальные функции OBDII MIL включен Мониторы I/M Состояние монитора ездового цикла OBD Проверка состояния MIL Тесты монитора O2 Диагностические тесты монитора Бортовые системы Информация об автомобиле Индикатор масла Сброс Лампа MIL должна гореть, если двигатель работает Нажмите ENTER, чтобы продолжить 2.Просмотр состояния дисплея OBD Check.

  30. СТР. 30

    ru | 3 0 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 2. Наблюдайте за тем, как сканирующий прибор проверяет PID MAP. • Проверка PID MAP — это инструмент, запрашивающий у автомобиля, какие PID поддерживаются. См. Приложение A для получения полного списка PID, поддерживаемых инструментом. • Можно отправить несколько идентификаторов PID, если автомобиль оснащен более чем одним компьютерным модулем (например, модулем управления трансмиссией [PCM] и модулем управления коробкой передач [TCM]). Сканирующий прибор идентифицирует их по их идентификационным именам (ID), присвоенным производителем (т.

  31. СТРАНИЦА 31

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 31 | en Выберите данные для просмотра ABS TPS B(%) MIL STATUS Полный список данных Пользовательский список данных Английский/метрический 0,0 Выкл. Положение дроссельной заслонки B 2. Выберите «Просмотреть инструкции» или «Нет». • Используйте клавиши ВЛЕВО и ВПРАВО. • Нажмите . Пользовательская настройка Хотите просмотреть инструкции по созданию пользовательского списка данных? Да 3. Нет Выберите PID для просмотра. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ для перемещения вверх и вниз по списку. • Стрелка ВПРАВО выбирает или отменяет выбор параметра данных.

  32. СТР. 32

    ru | 3 2 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Проверка данных записи PID Проверка списка PID Данные воспроизведения? PID 116/329 Да. Подождите. 3. См. раздел «Просмотр данных» для настройки пользовательского списка или «Просмотр всего списка и настройка перед запуском», чтобы задать количество сохраняемых кадров до запуска записи. Выбор данных для записи Весь список данных Пользовательский список данных Настройка перед запуском 4. Нажмите, чтобы начать запись. • Данные продолжают сохраняться до тех пор, пока: – Память записей не будет заполнена.–– Оператор нажимает .

  33. СТРАНИЦА 33

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 33 | en КОД НЕИСПРАВНОСТИ FUEL SYS 1 FUEL SYS 2 CALC LOAD(%) COOLANT (°F) ST FTRM1(%) LT FTRM1(%) MAP(”HG) ENG SPEED(RPM) VEH SPEED(MPH) P2122 N/AN/A 0,0 -40 0,0 0,0 28,1 0 0 В меню глобальных функций OBDII: 1. Выберите «Контроль ездового цикла». • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ, пока не будет выделен пункт «Монитор ездового цикла». • Нажмите .

  34. СТР. 34

    ru | 3 4 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro • С момента удаления кодов DTC Мониторинг пропусков зажигания Топливная система Mon Comp Component Catalyst Mon Htd Catalyst Система испарителя Mon Sec Air System A/C Refrig Mon Oxygen Sens Mon • • ok ok ok ok n/a inc n/an/a ok The дисплей сканера постоянно обновляется.Мониторы, которые «в порядке», исчезнут, и останутся отображаться только «включенные» мониторы. Мониторы с пометкой «n/a» не отображаются.

  35. СТРАНИЦА 35

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 35 | ru • 3. Датчики O2, расположенные выше по потоку (до катализатора), могут работать иначе, чем датчики, расположенные ниже по потоку (после катализатора). • Идентификаторы тестов отображаются для неизвестных тестов датчика O2. Посмотреть результаты отбора. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ. Выберите Diag Mon Test Test Test Test Test Test Test Test Test Test O2 Bank1 Sensor1 4.5.

  36. СТР. 36

    ru | 3 6 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Датчик O2 B1S1 RICH-LN Thresh MOD MAX MEAS MIN STS 3. 4. $07 0,4497(В) 0,4497(В) 0,4497(В) OK Вернитесь в меню выбора теста. • Нажмите . Вернитесь в меню глобальных функций OBDII. • Нажмите . 5.12 Бортовые системы Бортовые системы Тест бортовых систем позволяет сканирующему прибору контролировать работу компонентов, тестов или систем автомобиля. • Некоторые производители не разрешают использовать инструменты для управления системами автомобиля.

  37. СТРАНИЦА 37

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 37 | en Информация об автомобиле Глобальные функции OBDII Мониторы I/M Состояние монитора ездового цикла Проверка OBD Проверка состояния MIL Тесты монитора O2 Диагностические тесты монитора Бортовые системы Информация об автомобиле Сброс масляного индикатора Получение данных CALID.Это может занять до 1,5 минут. Нажмите НАЗАД, чтобы выйти из режима Информация о транспортном средстве. Ключ подтверждения информации о транспортном средстве ВКЛ. Двигатель ВЫКЛ. Получение данных ИПТ. Это может занять до 1,5 минут. Нажмите ENTER для продолжения Нажмите BACK для выхода из WORKING 2.

  38. СТРАНИЦА 38

    ru | 3 8 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Sensor Monitor Счетчики завершения O2SCOMPX O2 Bank x обнаруженные состояния датчиков O2SCONDX O2 Counts Bank x Monitor Состояние завершения EGRCOMP EGR Counts Монитор состояний обнаруженные EGRCOND EGR Counts AIR Monitor Состояние завершения AIRCOMP Counts (вторичный воздух) AIR Monitor Conditions Encounter AIRCOND Counts (вторичный) воздуха) Мониторинг состояния завершения EVAPCOMP EVAP Counts Мониторинг обнаруженных состояний EVAPCOND EVAP Counts VIN (MOD $09) 1HGCM56866

  39. СТРАНИЦА 39

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 39 | ru Клавиша цикла сброса индикатора масла, выключите двигатель, включите ключ. Нажмите НАЗАД, чтобы выйти. Нажмите ВВОД, чтобы продолжить 3.батарея) или батарея другой емкости (мАч), возможно, потребуется перепрограммировать автомобиль на новый тип батареи в дополнение к выполнению сброса батареи. Перепрограммирование не является функцией инструмента. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения дополнительной информации по конкретному автомобилю. В меню «Аккумулятор/Зарядка»: 1. Выберите «Сброс аккумулятора».

  40. СТР. 40

    ru | 4 0 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Сброс батареи Монитор системы зарядки Сброс системы батареи Полный DLC KOEO Напряжение: 12.2V Пожалуйста, запустите двигатель. Нажмите ENTER, чтобы продолжить. 5.16 Монитор системы зарядки. Нажмите НАЗАД, чтобы выйти. 4. Функция «Монитор системы зарядки» позволяет сканирующему прибору измерять напряжение на разъеме DLC для индикации работы аккумулятора, стартера и генератора переменного тока. В меню специальных функций: 1. Выберите Монитор системы зарядки.

  41. СТРАНИЦА 41

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 41 | en Результаты испытаний DLC KOEO Voltage DLC Напряжение запуска DLC KOER Voltage Глобальные функции OBDII 12.2 10.4 14.7 Тесты монитора O2 Тесты диагностического монитора Бортовые системы Информация об автомобиле Масляный свет Сброс Система зарядки Модули мониторинга Присутствующий локатор компонентов Сокращения Нажмите ENTER для просмотра графика данных. На первом экране сканер не обнаружил, что двигатель запущен, поэтому показания напряжения KOER отсутствуют.

  42. СТР. 42

    ru | 4 2 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Поскольку в транспортных средствах CAN используются идентификаторы модулей, длина которых превышает 2 цифры, сканирующий прибор назначает 2-значный идентификатор модуля, который будет использоваться вместо фактического идентификатора модуля CAN.Идентификатор модуля, назначенный для идентификатора модуля CAN, используется во всех функциях диагностического прибора. • Протокол ISO 14230-4 отображается как K2K (ключевое слово 2000). 2. Теперь сканирующий прибор будет рассчитывать расход топлива.

  43. СТРАНИЦА 43

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 43 | en P0113 Тесты по запросу KOEO On Demand KOEO Состояние выхода KOER On Demand Поиск компонентов Сокращения Просмотр данных Печать данных Поиск кода Настройка системы Датчик температуры впускного воздуха 1 Цепь Высокий уровень входного сигнала КОДЫ FORD KOEO Чтение 5.2. 3. Выполните следующее: • Включите стояночный тормоз. • Коробка передач в паркинге (P) или в нейтральном положении (N). • Выключите кондиционер. • Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не прогреется. • Выключите зажигание. • Подождите 10 секунд. Поверните ключ на выключенном двигателе. Не запускайте двигатель.

  44. СТР. 44

    ru | 4 4 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro KOEO Injector Buzz Состояние выхода KOEO Все, кроме вентиляторов/форсунок Низкая скорость вентилятора Высокая скорость вентилятора Выполняется тест вентилятора. Оставшееся время 2:59 Пожалуйста, подождите 4. Вернитесь в меню тестов по запросу.• Нажмите . 5.21 Состояние вывода KOEO Состояние вывода KOEO проверяет устройства вывода (такие как приводы или реле), которыми управляет Ford PCM, путем их включения и выключения. Напряжение и выходы на подозрительных устройствах можно измерить и записать с помощью вольтметра.

  45. СТРАНИЦА 45

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 45 | ru P1127 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Держите руки и инструменты подальше от вентилятора и двигателя во время проверки. Подогреваемый кислородный датчик Нижний датчик не проверен FORD KOER ON DEMAND ВАЖНО Выполняйте каждый шаг по запросу сканирующего прибора.Несоблюдение указаний может привести к установке DTC в PCM. 3. Следуйте инструкциям, отображаемым на инструменте. Если шаги выполнены неправильно, появится сообщение с просьбой ПОВТОРИТЬ. • Установите стояночный тормоз. • Коробка передач в паркинге (P) или в нейтральном положении (N).

  46. СТР. 46

    ru | 4 6 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro 3. Если коды неисправности отсутствуют, отображается сообщение «Коды не найдены». Просмотрите и запишите коды DTC. • Используйте клавиши ВВЕРХ и ВНИЗ. P0340 Тесты по запросу KOEO По запросу KOEO Гудение форсунки KOEO Состояние выхода KOER По запросу KOER Свеча накаливания KOER Вклад цилиндра Сокращения компонентов Поиск данных 1/4 ECM $10 Датчик положения распределительного вала Цепь A (ряд 1 или один датчик) КОДЫ СВЕЧ НАКАЛИВАНИЯ FORD 2.4. Вернитесь в меню «Тесты по запросу». • Нажмите . 5.

  47. СТРАНИЦА 47

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 47 | ru • • 6.2 При выключенном двигателе (KOEO) убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи автомобиля составляет не менее 8,0 В. Убедитесь, что модуль управления исправен. Обратитесь к руководству по обслуживанию для диагностики модуля управления. LINK ERROR Проверьте соединение! Попробуй снова? Scan Tool не включается ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед устранением неполадок ознакомьтесь с сообщениями о безопасности на стр. 5.

  48. СТР. 48

    ru | 4 8 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro PID Описание PID ABS FRP ABS LOAD ABS TPS B, C ABSLT TPS ACC POS D ACC POS REL AECD1_TIME1, TIME 2 AECD10_TIME1, TIME 2 AECD11_TIME1, TIME 2 AECD12_TIME1, TIME 2 AECD13_TIME1, TIME 2 AECD14_TIME1, TIME 2 AECD15_TIME Время 2 aecd16_time1, время 2 aecd17_time1, время 2 aecd18_time1, время 2 aecd19_time1, время 2 aecd2_time1, время 2 aecd20_time1, время 2 aecd3_time1, время 2 aecd4_time1, время 2 aecd5_time1, время 2 aecd6_time1, время 2 aecd7_time1, время 2 aecd8_ti

  49. СТРАНИЦА 49

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 49 | en PID Описание PID EP_1, 2 Датчик давления выхлопных газов Ряд 1, Ряд 2 Эквивалентный коэффициент Заданный коэффициент продувки EVAP Давление паров EVAP Абсолютное давление паров EVAP Давление в топливной рампе A, B КОЭФФИЦИЕНТ ЭКВ. B FUEL LEVEL FUEL PRES FUEL SYS 1, 2 FUEL TYPE FUEL_RATE FUEL_TIMING GPL_STAT IAF_A_CMD, B_ CMD IAF_A_REL, B_ REL IAT IAT 11, 21 IAT 12, 22 IAT 13, 23 ICP_A, B ICP_A_CMD, B_ CMD IDLE_TIME IGN ADV ADV

  50. СТР. 50

    ru | 5 0 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro PID PID Описание ВТОРОЙ ВОЗДУХ ST FTRM ST FTRM1, 3 ST FTRM2, 4 ST SEC FT1, 2, 3, 4 TAC_A_CMD, B_ CMD TAC_A_REL, B_ REL TCA_CINP, TCB_ CINP TCA_CINT, TCB_ CINT TCA_COUTT, TCB_COUTT TCA_RPM, TCB_ RPM TCA_TOUTT, TCB_TOUTT TCA_TINT, TCB_ TINT THROT CMD TP G TQ_ACT Состояние вторичного воздуха Корректировка топлива Ряд/датчик Кратковременная коррекция топлива 1 или 3 Кратковременная коррекция топлива 2 или 4 Кратковременный вторичный датчик O2 Коррекция топлива 1, 2, 3, 4 Привод дроссельной заслонки по команде A Control, B Control

  51. СТРАНИЦА 51

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 51 | en отключите системы круиз-контроля и соленоиды муфты гидротрансформатора (TCC).См. также ТСС. CAM: Датчик положения распределительного вала. Посылает частотный сигнал на PCM для синхронизации срабатывания топливной форсунки и свечи зажигания. Каталитический нейтрализатор: предназначен для снижения выбросов выхлопных газов. CAN: сеть контроллеров CARB: Калифорнийский совет по воздушным ресурсам. Руководящий орган по контролю за выбросами в Калифорнии. CKP REF: эталон положения коленчатого вала. CKP: положение коленчатого вала. См. КПС.

  52. СТР. 52

    ru | 5 2 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Proture, нагрузка на двигатель, скорость автомобиля, положение переключателя парковки/нейтрали и состояние датчика детонации.EVAP: Система улавливания паров топлива FC: Управление вентилятором Стоп-кадр: Блок памяти, содержащий коды DTC условий эксплуатации автомобиля за определенное время. FTP: Федеральная процедура тестирования. Строгий тест на выбросы транспортных средств. Земля (GND): электрический проводник, используемый в качестве общего возврата для электрической цепи (цепей) и с относительным нулевым потенциалом (напряжением).

  53. СТРАНИЦА 53

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 53 | en до и после каталитического нейтрализатора.PCM использует эти датчики для точной настройки соотношения воздух-топливо и контроля эффективности каталитического нейтрализатора. См. Банк 1, Банк 2, Датчик 1, Датчик 2. OBDII: Бортовая диагностика, второе поколение. OBD II — это утвержденный правительством США стандарт, требующий, чтобы все автомобили и легкие грузовики имели общий разъем данных, расположение разъема, протокол связи, коды DTC и определения кодов.

  54. СТР. 54

    ru | 5 4 | Руководство пользователя | CP9695 AutoScanner® Pro Впрыск корпуса дроссельной заслонки.Система впрыска топлива, имеющая одну или несколько форсунок, установленных в центральном корпусе дроссельной заслонки, в отличие от расположения форсунок близко к отверстию впускного клапана. В некоторых автомобилях TBI также называют центральным впрыском топлива (CFI). TCC: муфта гидротрансформатора TCM: модуль управления коробкой передач TCS: система контроля тяги для PCM и тормозов TDC: верхняя мертвая точка. Когда поршень находится в самом верхнем положении в цилиндре.

  55. СТР. 55

    CP9695 AutoScanner® Pro | Руководство пользователя | 55 | ru 9 Ограниченная гарантия НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ЯВНО ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫМ РОЗНИЧНЫМ ПОКУПАТЕЛЯМ ЭЛЕКТРОННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ИНСТРУМЕНТОВ BOSCH («УСТАНОВКИ»).Компания BOSCH Automotive Service Solutions LLC гарантирует отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение одного года (12 месяцев) с даты поставки.

  56. СТРАНИЦА 56

    Bosch Automotive Service Solutions Inc. 3000 Apollo Drive Brook Park, OH 44142 США Телефон 1-800-228-7667 www.actron.

  57. Actron CP9175 AutoScanner Диагностический сканер кодов со стоп-кадром данных для автомобилей OBDII: автомобильный

    Описание продукта

    CP9175 — это новое поколение инструментов Actron Scan.CP9175 имеет больше функций и преимуществ, чем другие считыватели кодов на рынке, и является значительным шагом вперед по сравнению с нашим очень популярным инструментом CP9135. CP9175 является трехъязычным (отображается на английском, испанском или французском языках) и легко связывается с вашим автомобилем 1996 года и позже, совместимым с OBDII, американскими и импортными легковыми и грузовыми автомобилями. Большой легко читаемый ЖК-экран позволяет просматривать диагностические коды неисправностей (DTC) и их описания, генерируемые бортовыми компьютерами вашего автомобиля, что приводит вас к проблемной зоне. Он отображает данные стоп-кадра (моментальный снимок условий работы во время неисправности), стирает код неисправности и выключает индикатор Check Engine! Тест готовности I/M позволяет определить, готов ли ваш автомобиль к тесту на выбросы.Это отличная функция, которую можно использовать перед проверкой вашего автомобиля на соответствие государственным программам выбросов. Все средства для испытаний на выбросы не выдержат автомобиля, у которого во время испытания горит индикатор проверки двигателя. Он также предупредит вас о любых ожидающих кодах DTC и прочитает состояние индикаторной лампы неисправности. Интерфейс на основе меню в сочетании с «горячими клавишами» обеспечивает быстрое и простое использование. Включает программное обеспечение на компакт-диске, содержащее дополнительные 3000 кодов неисправности и их описания. Инструмент обновляется через Интернет и подходит для будущих автомобилей с добавлением кабеля Actron CP9137 (продается отдельно).

    Amazon.com

    Горит ли индикатор двигателя вашего автомобиля? Если это так, ваш автомобиль пытается вам что-то сказать, и сканер диагностических кодов Actron CP9175 AutoScanner говорит на его языке. Используйте этот сканер, чтобы разблокировать информацию, хранящуюся в компьютере вашего автомобиля. Всякий раз, когда горит индикатор проверки двигателя, устройство может точно определить проблему, чтобы вы могли быстро ее устранить и продолжить работу.

    Actron CP9175 легко сканирует и извлекает коды DTC. Посмотреть детали.

    Чтение и удаление кодов неисправностей с помощью «горячих клавиш».

    Выключи этот отвлекающий индикатор «проверь двигатель». Важные новые функции
    Созданное на основе оригинального и наиболее продаваемого CP9135, следующее поколение CP9175 имеет важные дополнительные функции. Помимо того, что пользователи могут просматривать данные на английском, испанском или французском языках, CP9175 также может обновляться через Интернет. Кроме того, он отображает данные стоп-кадра, которые обеспечивают «моментальный снимок» условий эксплуатации автомобиля во время неисправности.

    Данные, которые вам нужны
    Имея больше функций, чем другие считыватели кодов, доступные на автомобильном вторичном рынке по сопоставимой цене, CP9175 легко извлекает диагностические коды неисправностей (DTC) и определения кодов с компьютера вашего автомобиля, направляя вас к проблемной области. Сканер совместим со всеми автомобилями, совместимыми с OBD II (бортовая диагностика II), произведенными в Северной Америке, Азии и Европе с 1996 года по настоящее время.

    CP9175 полностью обновляется, поэтому он также предназначен для будущих автомобилей.Устройство оснащено большим легко читаемым жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображаются диагностические коды неисправностей (DTC) и их определения. И хотя вам все еще нужно решить проблему, сканер отключит индикатор «проверить двигатель» на приборной панели, чтобы вы больше не отвлекались во время вождения.

    CP9175 прост и удобен в использовании. Прилагаемый кабель с 16-контактным разъемом OBD II обеспечивает как передачу данных, так и питание, а восьмифутовый кабель и прочный корпус обладают масло- и жиростойкостью для дополнительной прочности.Сканер легко подключить к вашему автомобилю, а удобное меню мгновенно предоставляет разнообразную информацию. А благодаря встроенному перезаряжаемому аккумулятору вы можете просматривать собранные данные из автомобиля в любом месте.

    Используйте функцию контроля состояния и готовности I/M (осмотр/техническое обслуживание), чтобы определить, готов ли ваш автомобиль к проверке на выбросы. I/M Readiness — это отличная функция, которую можно использовать перед проверкой автомобиля на соответствие государственной программе выбросов, поэтому у вас будет хорошее представление о том, соответствует ли ваш автомобиль стандартам.

    Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, это то, что все установки для проверки выхлопных газов не подведут автомобиль, на котором во время проверки горит индикатор «проверьте двигатель», даже если он горит только для того, чтобы напомнить вам о просроченной замене масла. или настройка на 60 000 миль. С помощью этого сканера вы можете отключить индикатор проверки двигателя и пройти тест на выбросы на ваших условиях.

    Меню также предупреждает вас о любых ожидающих кодах DTC и считывает состояние индикаторной лампы неисправности (MIL). Считывая статус MIL, сканер дает представление о том, что может привести к включению индикатора «проверьте двигатель» в ближайшем будущем.Таким образом, сканер также обеспечивает некоторые профилактические меры, которые помогут вам внимательно следить за системами вашего автомобиля. Эти функции в сочетании с простыми «горячими клавишами», которые используются для считывания и удаления кодов неисправностей, делают сканер CP9175 идеальным решением для выявления проблем с вашим автомобилем и обеспечения вашей безопасности на дороге.

    Сканер поставляется с программным обеспечением на компакт-диске, которое содержит более 3000 диагностических кодов неисправностей (DTC) и их описания.


    Комплектация
    Actron CP9175 AutoScanner Диагностический сканер кода, компакт-диск с программным обеспечением и кабель длиной 8 футов.

    Гарантия производителя
    Ограниченная гарантия сроком один год.

    Особенности оборудованияCP9125CP9410CP9175CP9410CP9175CP9180CP9185CP9180 CP9185CP9190 Съемный кабель задней панели Дисплей USB-кабель в комплекте для онлайн-обновления Мягкая переносящая чехол в форме хранения Чехол Показать индикаторы срочности данных отображения OBD II EnhancedCP9125CP9410CP9175CP9180CP9175CP9190CP9185CP9190CP9185CP9190CP9185CP9190CP9185CP9190CP9185CP9190CP9180CP91817125CP9410CP917125CP9410CP917190 CP9410CP917190 CP9410CP9175CP9180CP9185CP9191 параметры двигателя во время по умолчанию     Проверка состояния OBD       Отображает информацию о транспортном средстве (номер VIN и идентификатор калибровки)       Просмотр параметров данных двигателя в режиме реального времени (PIDS)       O2 m Enitor Test OBD II Режим привода Специфические диагностические коды проблемы Протокол Protocolscp9125CP9410CP9175CP9180CP9185CP9180CP9185CP9190CP9185CP9190CP9185CP9190 CP9185CP9190 CAR (все средства для автомобилей 2008 г. Автомобили GM, Ford и Chrysler 89–95 годов выпуска        

     обозначает функцию, доступную при покупке дополнительных кабелей.

    Включает функции ABS и подушек безопасности для некоторых приложений Actron CP9680 AutoScanner Plus OBD II Сканирующий инструмент для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее, а также некоторых автомобилей 1994-95 годов Промышленные и научные электрические испытания ziptimberline.com

    и функции подушек безопасности для некоторых приложений Actron CP9680 AutoScanner Plus OBD Сканирующий инструмент II для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее, а также некоторых автомобилей 1994-95 годов выпуска Включает АБС, подушки безопасности Особенности для некоторых приложений Actron CP9680 AutoScanner Plus OBD II Сканирующий инструмент для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее и некоторых автомобилей 1994-95 годов выпуска Включает АБС и, Купить Actron CP9680 AutoScanner Plus Сканирующий инструмент OBD II для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее, а также некоторых автомобилей 1994-95 годов выпуска. Включает функции ABS и подушек безопасности для некоторых приложений: считыватели кодов и инструменты сканирования. Аутентичные,Купить на официальном сайте,Легко обменять! быстрая доставка ! безопасный платеж!, включает в себя функции ABS и подушки безопасности для некоторых приложений Actron CP9680 AutoScanner Plus OBD II Scan Tool для всех автомобилей 1996 года и новее и некоторых автомобилей 1994-95 годов.

    Выбросы

    , английский язык, Chrysler, год и двигатель, коды DTC, а также автомобили, оборудованные OBD II 1994-95 годов, автомобиль, обеспечивающий пользователю быструю и точную диагностику, и автомобили Hyundai с CodeConnect, испанский язык, ожидающие коды DTC, воспроизведение и график живые данные двигателя, чтобы помочь в устранении неполадок. Toyota, быстрый тест, двойной график PID и связь с автомобилем без помощи рук. Chrysler, обновленное покрытие транспортных средств до 2013 г., все доступные мониторы I / M, включает CodeConnect, поддерживает 5 предыдущих поисков транспортных средств и загораются сигнальные лампы подушек безопасности, Honda, Купить Actron CP9680 AutoScanner Plus OBD II Scan Tool для всех 1996 г. и новее и выберите 1994 г. -95 автомобилей — Включает функции ABS и подушек безопасности для некоторых приложений: считыватели кодов и инструменты сканирования — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, статус GM DTC, функции ABS и подушек безопасности, CP9680 AutoScanner Plus — это автосканер премиум-класса с множеством функций и преимуществ, Включает в себя: Аккумулятор / Генератор / Монитор системы зарядки.Каждый инструмент сканирования и считыватель кодов включает в себя CAN и запатентованную технологию TrueLink, которая гарантирует, что инструмент будет связываться и взаимодействовать с каждым совместимым OBD II. Эти фактические исправления транспортных средств были зарегистрированы, а затем проверены нашей командой сертифицированных технических специалистов ASE. Toyota, Заменяет P/N: CP9580A, ключевой ингредиент для эффективного ремонта. Чтение и отображение: статус MIL, Honda, обширная база данных, содержащая более 26 миллионов зарегистрированных и проверенных исправлений для кодов DTC, вызывающих проверку двигателя. Nissan, Actron CP9680 AutoScanner Plus OBD II Scan Tool для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее, а также некоторых автомобилей 1994-95 годов — включает функции ABS и подушки безопасности для некоторых приложений: автомобили, Ford, отображает не только DTC, снимок данных автомобиля во время неисправность, Nissan, Record, CP9680 можно обновить в полевых условиях через порт USB и использовать питание от батареи, Ford, Новые функции, добавленные в этот инструмент, включают цветной ЖК-экран, ; прочитать и стереть коды неисправности; контролировать параметры пробега топлива, ABS, этот инструмент, считывает диагностические коды неисправностей двигателя.Color Screen, CodeConnect — это обширная база данных, содержащая более 26 миллионов проверенных исправлений для кодов неисправности, из-за которых загорается, считывает и отображает коды и определения подушек безопасности для большинства автомобилей GM 1996–2013 годов. и Трехъязычное меню и определения кода. Данные Code Connect только на английском языке. Французский, данные стоп-кадра, CodeConnect с 26 миллионами исправлений, основанных на опыте. Нажатием горячей клавиши CodeConnect вы связываетесь с наиболее вероятным решением проблемы, монитором системы зарядки аккумулятора и генератора.на ВСЕХ импортных/отечественных автомобилях 1996 года выпуска и новее, проданных в США. Считывает и отображает коды и определения ABS для большинства автомобилей GM 1996-2013 годов. кодовые критерии, локатор компонентов — текстовое описание того, где найти компонент на автомобиле, и автомобили Hyundai, варианты масляного индикатора и сброса аккумулятора. 1996 года и новее, модели, OBD II и CAN, а также помогает расставить приоритеты при поиске и устранении неисправностей с помощью наиболее известных исправлений, специфичных для марки автомобиля, информация CodeConnect выводит ремонт автомобиля на новый уровень как для самостоятельных, так и для техников.

    THINKCAR TPMS G1 Оборудование для проверки давления в шинах Автосканер Диагностический инструмент Считыватель кодов obd2

    Упаковочный лист:

    Модель: TKTG1
    Дисплей: 1,77 дюйма,
    Разрешение: 168*128 пикселей,
    Аккумулятор: 3000 мАч,
    Входное напряжение постоянного тока: 5 В
    Рабочий ток: ≤1 А
    Рабочая температура: -10℃~50℃
    Температура хранения: -20℞ 60℃
    Размер: 252*54*30 мм

    Описание кнопки Thinktpms G1

    «Порт зарядки
    Кнопка выбора
    Антенна TPMS
    Ввод
    Кнопка питания
    Экран дисплея»

    THINKTPMS G1 Application SЗамена датчика
    2. Вращение шины
    3. Сборка и проверка в режиме онлайн OEM-производителями
    4. Независимое определение нормального состояния самого датчика»

    Как загрузить приложение Thinkdiag?

    «1、Установите приложение Thinkdiag на свой смартфон и зарегистрируйте новый аккаунт.
    2、Активируйте устройство в приложении Thinkdiag, устройство будет автоматически привязано к вашей учетной записи.
    3. Подключите устройство к порту OBD, а затем включите автомобиль.
    4. Подключите устройство к телефону через Bluetooth.
    5. Выберите и загрузите бесплатное диагностическое программное обеспечение для производителя вашего автомобиля.
    6、Начать диагностику.»

    Как пользоваться?

    «1. Загрузите приложение Thinkdiag (версия для Android), включите Bluetooth на мобильном телефоне и щелкните функцию Thinktpms в приложении для диагностики давления в шинах.
    2. Используйте с продуктами серии Thinktool, включая Thinktool mini\Thinktool pro\Thinktool pros\Thinktool pros+»

    Поддержка более 115+ брендов позже, будучи совместимым со следующими протоколами:
    -ISO 14230-4 (KWP2000)
    -ISO 15765-4 (CAN)
    -ISO 9141-2 (iso)
    -ISO 14229 (uds)
    -SAE J1850 (VPW и PWM )
    — Оригинальные протоколы производителей
    Для расширенных функций, таких как активный тест, диагностика всех систем и техническое обслуживание, он охватывает 95% моделей автомобилей, доступных на рынке, включая:
    — Азия:
    для Daewoo, для Honda, для JP Isuzu , для Kia, для Mazda, для Mitsubishi, для Nissan, для SGM, для Subaru, для Suzuki, для Toyota, для Hyundai, для Ssangyong
    -Европа:
    для Aston Martin, для Audi, для Benz, для BMW, для Citroen , для Ferrari, для Fiat, для Land Rover, для Maserati, для Opel, для Porsche, для Renault, для Rover, для Saab, для Seat, для Skoda, для Smart, для Sprinter, для Volvo, для VW, для Peugeot
    -Америка:
    для Chrysler, для USA-Ford, для GM
    И продолжайте обновлять.»

    Поддержка обучения датчика:

    Функция обучения соответствия давления в шинах может выполнять диагностику неисправности давления в шинах с помощью быстрых шагов обучения, включая чтение кода и очистку кода. более 98% импортных моделей с системой измерения давления в шинах и поддерживает несколько методов генерации идентификаторов: ручное, копирование и автоматическое создание

    Поддержка активации датчика:

    Thinktpms G1 может активировать все датчики давления в шинах 315 МГц / 433 МГц и может считывать, копировать, записывать идентификаторы датчиков и считывать данные о давлении в шинах (давление, температура, состояние батареи)

    Что такое THINKTPMS G1

    Thinktpms G1 — это инструмент диагностики давления в шинах нового поколения, который может выполнять активацию датчиков, программирование датчиков, обучение датчиков , Диагностика неисправности давления в шинах.Его можно подключить к приложению Thinkdiag через Bluetooth и использовать для простой диагностики неисправностей шин на мобильных телефонах. Его также можно использовать с продуктами серии THINKTOOL, чтобы помочь вам диагностировать информацию о автомобильных шинах.

    Автосканер Actron ACTCP9670 Live Data с цветным экраном

    • Совместимость со ВСЕМИ импортными, отечественными, дизельными и гибридными автомобилями 1996 года и новее (OBD II и CAN), а также автомобилями, совместимыми с OBD II 1994 и 1995 годов.
    • Более 15 000 общих и специфичных для производителя определений DTC (диагностических кодов неисправностей)
    • РЕАЛЬНЫЕ данные в режиме реального времени, доступно более 300 возможных PID данных (в зависимости от автомобиля)
    • Запись/воспроизведение данных в реальном времени
    • Графические данные в режиме реального времени
    • Коды и определения ABS для большинства автомобилей GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Nissan и Hyundai 1996–2013 годов выпуска.
    • Полные определения кода производителя — марка/модель/год на инструменте
    • Автомобиль AutoID™ — автоматически идентифицирует большинство автомобилей 2000 года выпуска и новее.
    • Расширенные коды двигателя и трансмиссии
    • Чтение и удаление кодов неисправности
    • Сбросьте MIL и выключите индикатор Check Engine.
    • Чтение и отображение состояния MIL
    • Инструмент дает визуальную индикацию при попытке установить связь и получить данные с автомобиля OBD II.
    • Чтение и отображение всех доступных мониторов I/M (излучение)
    • Чтение и отображение ожидающих кодов неисправности
    • Чтение и отображение данных стоп-кадра (моментальный снимок данных автомобиля на момент возникновения неисправности)
    • Чтение и отображение VIN, CVN и Cal ID
    • Монитор аккумулятора/генератора/системы зарядки
    • Режим 6 в терминологии непрофессионала
    • Проверка OBD состояния дисплея
    • Отображение режима ездового цикла OBD II
    • Трехъязычное меню и определения кодов (английский, испанский, французский)
    • Поиск компонентов — текстовое описание того, где найти компонент на автомобиле.
    • Библиотека сокращений
    • Полное описание имени PID в оперативных данных
    • Меню настройки системы включает настройку языка, единицы измерения, проверку дисплея, проверку клавиатуры, проверку памяти, информацию об инструменте и программный режим.
    • АППАРАТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    • Цветной дисплей
    • Руководство на трех языках (английский, испанский, французский)
    • Возможность обновления через USB-порт
    • Сертификация CE

    ? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и задержку рождения ребенка

    (Калифорнийская инициатива 65)

    Автоматизированная экспресс-микробиология Certablue для каждой лаборатории

    Метод CertaBlue используется для определения наличия микроорганизмов.AutoScanner и флаконы CertaBlue представляют собой как систему обнаружения микробов, так и культуральную среду с подходящими условиями питания, селективности и окружающей среды для быстрого обнаружения микроорганизмов. Засеянный флакон помещается в систему AutoScanner, где он инкубируется и постоянно контролируется на предмет качественного и/или количественного присутствия микроорганизмов.

    Мы сосредоточены на упрощении процедур тестирования и автоматизации процессов микробного тестирования. С помощью открытой платформы CertaSoft Professional для быстрого обнаружения микробов мы трансформируем любые лабораторные ИТ-потребности с помощью мощных и адаптируемых цифровых решений, которые удовлетворяют потребности сегодняшнего дня и открывают возможности завтрашнего дня.Решения CertaSoft разрабатываются и внедряются в сотрудничестве с нашими клиентами, полностью оптимизируя ваше оборудование CertaBlue, предоставляя решения, отвечающие текущим потребностям, но предназначенные для роста по мере потребностей бизнеса.

    CertaSoft — это профессиональный адаптируемый пакет на базе Windows для управления автосканерами CertaBlue:
    • Совместимость с LIMS
    • Автоматический импорт и экспорт образцов
    • Мониторинг до 400 образцов в режиме реального времени
    • Автоматизированное архивирование данных
    • Автоматически генерировать отчеты и статистический анализ тенденций
    • Простой в использовании, требует минимального обучения и совместим со штрих-кодом
    • Совместимость с Windows 10
    • Подключив CertaSoft к вашей системе управления лабораторной информацией (LIMS), вы сможете трансформировать свой бизнес, улучшить сотрудничество и обмен информацией, а также сократить расходы.

    Пакет программного обеспечения позволяет специалистам лабораторий автоматизировать и интегрировать свои операции для улучшения доступа к информации в режиме реального времени, экономичного управления образцами и ресурсами, сбора и анализа качественных данных, предоставления необходимых отчетов и обеспечения соответствия нормативным требованиям.

    Свяжитесь сегодня с нашими специалистами по продуктам CertaBlue™, нажав зеленую кнопку «Запросить информацию» ниже.

    Обзор сканера OBD-II Actron 9135

    Я ехал с семьей на своей новой Audi 2004 года в отпуск на остров Санибел, загорелась лампочка проверки двигателя (CEL).Мы были в 125 милях от дома. В прошлом сигнальная лампа двигателя вызывала панику, замешательство и безымянный страх. (Руководства для владельцев не помогают; они просто советуют страдающим водителям доставить машину к официальному дилеру.) Все, что я мог сделать, это найти, позвонить и посетить местного дилера (если они были открыты) или хромать домой, зная, что каждую милю может усугубить неизвестную ситуацию. Сейчас у меня есть альтернатива: сканер OBD-II Actron 9135.

    Современные автомобили паршивы с датчиками. Они измеряют работу двигателя, работу трансмиссии, выбросы, расход топлива, работу тормозов и многое другое.Датчики сообщают об этом ЭБУ (электронному блоку управления). Если ECU обнаруживает проблему в контролируемой системе, он сохраняет информацию до тех пор, пока условие не возникнет x раз в течение y периода времени. В этот момент ECU запускает соответствующую идиотскую лампочку.

    Благодаря федеральному законодательству все автомобили, продаваемые с 1996 года, должны иметь открытый порт доступа к ЭБУ. Любой, а не только дилеры, работающие по франшизе, может использовать этот порт OBD-II для диагностики проблем с автомобилем.

    Система OBD-II является сборщиком данных, а не тестирующим устройством.Обнаруженная неисправность может заключаться в контрольной лампе, ЭБУ, датчике, собирающем данные, или измеряемом устройстве/детали/системе. В любом случае, знать, какая часть вашего автомобиля повреждена, чрезвычайно полезно. Во-первых, многие неисправности могут привести к дорогостоящему ремонту, если их своевременно не устранить.

    Не менее важно, что сканер OBD-II обеспечивает защиту потребителей. Даже если вы не знаете, как устранить обнаруженную неисправность, вы можете обратиться к своему дилеру или механику, зная, что они не могут завалить вас фиктивным диагнозом.На самом деле, большинство дилеров будут взимать с вас больше, чем стоимость устройства (69,99 долларов США), просто чтобы подключить к их сканеру OBD-II.

    Как и большинство считывателей кодов, Actron 9135 подключается напрямую к порту OBD-II под приборной панелью водителя. При включенном зажигании автомобиля аккумулятор обеспечивает питание сканера. Сканеру требуется около минуты, чтобы установить связь с ECU. Как только на ЖК-экране появится сигнал «готово», вы можете протестировать различные системы и функции.

    Нажатие большой кнопки «Чтение» указывает автомобилю вернуть все коды неисправностей, хранящиеся в ЭБУ. Если вам повезет, вы увидите на экране «ошибок нет». Если нет, на экране появится код и попытка описать проблему на основе общих кодов OBD-II.

    Эти коды неисправностей были созданы Обществом инженеров. Хотя производители лицензируют их для диагностического использования, они не обязаны ограничиваться общими кодами. Это означает, что Actron (и другие считыватели) могут не считывать некоторые или все коды с определенных автомобилей.Actron предлагает бесплатную службу поиска в Интернете, а также платную услугу для диагностики симптомов кода и рекомендации возможных решений для ремонта.

    Actron 9135 также может тестировать автомобильные системы контроля выбросов. С помощью этого инструмента владелец автомобиля может определить, есть ли какие-либо проблемы с выбросами, прежде чем пройти (и, возможно, не пройти) государственный тест на выбросы. Если какое-либо из эмиссионных устройств неисправно, сканер определит точную проблему. Если все системы сообщат о готовности, автомобиль, скорее всего, пройдет тест на выбросы.

    Теперь вернемся к моей истории…

    Поскольку я только что заправил Audi, я подумал, что недостаточно плотно закрутил крышку бензобака; незакрепленная крышка бензобака вызовет CEL, поскольку система обнаружит это как утечку паров топлива, и сканер вернет код P0440. Я снова затянул крышку и надеялся на лучшее, зная, что незакрепленная крышка CEL сбросится через несколько циклов старт-стоп.

    Когда мы прибыли в гостиницу, я потянулся за своим удобным сканером Actron. Анальный помешанный на гаджетах я проверил ЭБУ за несколько дней до поездки.ЭБУ не хранил никаких кодов (т.е. я был готов). На этот раз Actron немедленно отобразил код (P0741) и короткое сообщение, указывающее, что проблема связана с датчиком, связанным с гидротрансформатором автомобиля. О-о.

    Audi направляется к дилеру. Как бы то ни было, я настоятельно рекомендую ручной сканер Actron 9135 OBD-II. Масло- и жиростойкий, модернизируемый в полевых условиях блок поставляется с восьмифутовым кабелем и бесплатной технической поддержкой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *