РазноеТойота рав 4 фото 2019 года: Фото Toyota RAV4 — фотографии, фото салона Toyota RAV4, V поколение

Тойота рав 4 фото 2019 года: Фото Toyota RAV4 — фотографии, фото салона Toyota RAV4, V поколение

Содержание

Тойота Рав 4 2019 года – новая жизнь легендарного кроссовера


В Японии производство кроссоверов Тойота Рав 4 началось в 1994 году. За 26 лет автомобиль пережил 4 обновления. Пятое поколение авто концерн показал публике на Нью-Йоркской выставке в 2018 году. Осенью 2019 автомобиль поступил дилерам.

Эксперты прогнозировали, что российские водители по достоинству оценят новинку. Модели Тойота Рав 4 2019 года предрекали успех из-за народной любви к бренду и самим автомобилям подобного класса. Предыдущие поколения кроссоверов неизменно попадали в ТОП отечественных продаж.

После премьерного показа компания начала собирать предзаказы. Интерес к автомобилю рос по минутам. У Тойоты Рав 4 2019 года производители поменяли саму концепцию. Четвертое поколение авто позиционировалось в качестве компактного городского кроссовера. Здесь все иначе.

Представленная модель – символ амбициозных людей. Кроссовер подходит для молодых семей, предпочитающий не только городскую жизнь, но и периодические выезды на пикник. Тестировать авто в бездорожье не следует. Машина справится с лесной опушкой или проселочной дорогой, но на большее рассчитывать не стоит.

Внешний вид

У Toyota RAV4 2019 года внешний вид измелился полостью. Автомобиль стал брутальнее. Четкие линии кузова придают машине мускулистости и намекают на внедорожный характер.

Зауженные передние фары добавляют хищности во взгляде. Некоторая приземистость машины говорит о спортивном духе и возможностях развивать приличные скорости.

На проходимость машины указывают квадратные колесные арки и решетка радиатора. Небольшой заводской спойлер на крыше добавляет дизайну спортивности и четкости. Автомобиль выглядит мужественнее, чем предшественник. Внешне пятое поколение кроссовера более напоминает легендарный Land Cruiser.

Модель построена на одной платформе с Тойотой Короллой. Серьезных перемен в размерах не произошло. Кроссовер стал немного длиннее и шире. По сравнению с 4-м поколением, длина выросла на 5 см, а ширина всего на 1. Итоговые цифры достигли отметок в 4655 и 1854 мм соответственно.

В салоне Toyota RAV4

Изменения произошли и с интерьером. Производители использовали больше дорогих комплектующих. Люксовой машина не стала, но хорошее качество сборки и материалов подчеркивает приличный доход владельца.

У Тойоты Рав 4 2019 года дополнительный акцент сделали на сиденье водителя. Кресло стало спортивнее и удобнее. Развитая боковая поддержка позволяет автолюбителю сохранить положение в пространстве при резких маневрах.

Для управления системами авто бортовой компьютер оснастили ЖК дисплеем. Монитор навесили прямо по середине торпедо. Диагональ экрана 7 или 8 дюймов. Итоговая цифра зависит от комплектации. Для удобства водителя между приборами расположили еще один дисплей.

Авто отличается продуманной эргономикой. Включение той или иной опции занимает минимум движений. Удобный подлокотник поможет зафиксировать руку и наслаждаться ездой во время движения.

Фишка модели – обилие розеток и выходов USB. Причем часть розеток производители разместили даже в багажном отделении. Для американцев будет доступна камера заднего вида. В базовой комплектации есть и другие полезные опции:

  • электрический ручник;
  • круиз-контроль;
  • слежение за разметкой;
  • автоматическое торможение.

Все это предусмотрено в базовой комплектации. После доплаты авто получит панорамную крышу, вентиляторы в сиденьях, подогрев заднего дивана.

Начинка

Тойота Рав 4 2019 года выходит в 2 вариациях двигателя:

  1. Атмосферный турбированный бензиновый с объемом 2,5 л и мощностью в 200 лошадок.
  2. Атмосферный турбированный бензиновый с объемом 2,0 л и мощностью 150 лошадок.

Водителям доступно 2 вида трансмиссий. При желании можно купить авто с 8-ступенчатой АКПП или бесступенчатым вариатором.

При производстве модели использовали двигатели системы Dynamic Force. Агрегаты лучше сжигают топливо, позволяя экономить на горючем.

Водитель может выбрать и разные вариации полного привода. В одном случае для экономии топлива машина работает только на переднем приводе. Задний включается автоматически при пробуксовке колес. Другой вариант оснащен классической полноприводной трансмиссией.

Читайте: Характеристики и обзор Toyota Land Cruiser 2007—2012

Комплектации Toyota RAV4

Тойота Рав 4 2019 года доступна в 3 комплектациях. Водитель может купить варианты:

  • Adventure;
  • Limited;
  • XSE Hybrid.

Комплектации отличаются не только по внутренней начинке, но и по ряду внешних признаков. Adventure более брутальный и внедорожный. Это подчеркивается и рейлингами на крыше.

Комплектация Limited отлично подходит для городских жителей, не стремящихся на пикник в лес. Дороже всех обойдется XSE Hybrid. В модели использованы премиальные материалы и опции. Это во многом роднит представленный вариант с кроссоверами от Lexus.

Вместо итогов

Модель получилась вполне привлекательная. Эксперты прогнозируют, что авто сумеет удержать лидирующие позиции на рынке.

Технические характеристики Toyota RAV4 2019-2021

Элегантный японский кроссовер Toyota RAV4

 

Пятое поколение этой модели вышло в 2018 году. Автомобиль построен на платформе TNGA. Он получил дизайн, который в компании характеризуют как Adventure and Refined (приключенческий и изящный). Во внешнем облике кроссовера прослеживаются как плавные, так и жесткие линии. Удалось улучшить обзорность с водительского места благодаря зеркалам «на ножках», увеличенной площади задних стекол и понижению уровня оконной линии.

 

В официальной продаже в России Toyota RAV4 представлена в комплектациях Престиж, Стиль, Комфорт и т. д. Автомобили оснащаются двигателями на бензине объемом 2-2,5 литра и мощностью 149-199 л. с. Привод может быть как передним, так и полным. Трансмиссию на авто устанавливают механическую, автоматическую или вариаторную.

 

Кроссовер расходует 6,4-7,2 л топлива на 100 км пути в смешанном цикле. Объем его багажника составляет 580 л.

Благодаря высоте дорожного просвета 195 мм автомобиль отлично справляется с ездой по пересеченной местности.

 

Выгодная и безопасная покупка Тойота РАВ4 через AutoSpot

 

На интернет-площадке вы увидите предложения исключительно от официальных дилеров. Имея дело с проверенными представителями бренда Тойота, клиенты могут рассчитывать на следующие преимущества:

 

  • гарантию от производителя 3 года или 100 тыс. км пробега;
  • выгодные условия при оформлении кредита;
  • участие в программе помощи на дорогах, заключающейся в круглосуточной поддержке в случае внезапной неисправности или ДТП.

 

AutoSpot позволит сэкономить в среднем 12% при приобретении нового автомобиля. На страницах сайта вы можете просмотреть предложения от автосалонов с актуальными скидками. Также есть возможность заказать услугу платного подбора авто при необходимости.

Технические характеристики Toyota RAV4: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова.

Информация об автомобилях Toyota RAV4 среднеразмерный кроссовер: тип привода и трансмиссия. Продажа новых и подержанных авто в Москвена Autospot.ru. Сделайте свой выбор!

Тойота Rav 4 2020, авто с пробегом

Какие комплектации новых Toyota можно было купить в 2020 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Тойота с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Toyota 2019-2020 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Тойота близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Тойота Rav 4 2019, 2020 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Все Тойота с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2019, 2020 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Тойота в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Тойота в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Toyota Corolla

1 199 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 119 900 ₽
Toyota Camry

1 840 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 184 000 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Hilux

1 055 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 105 500 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Camry

1 525 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 152 500 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Toyota Camry

1 675 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 167 500 ₽
Toyota Hilux

1 055 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 105 500 ₽
Toyota Camry

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до
149 500 ₽
Toyota Camry

1 530 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 153 000 ₽
Toyota Land Cruiser

2 400 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 240 000 ₽
Toyota Camry

1 099 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 110 000 ₽
Toyota Avensis

660 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 66 100 ₽
Toyota Avensis

630 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 63 100 ₽
Toyota RAV 4

835 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 83 600 ₽
Toyota Corolla

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Toyota Camry

719 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽
Toyota Land Cruiser

1 650 000 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до
165 000 ₽
Toyota Camry

790 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 79 100 ₽
Toyota Camry

850 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽
Toyota Corolla

625 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 62 600 ₽
Toyota Corolla

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Toyota Avensis

541 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 54 200 ₽
Toyota Camry

1 040 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 104 100 ₽

Б\У Тойота Рав 4 С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Тойота? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Toyota с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут.

98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Volkswagen Polo

Автор Абдисаматов М.

Дата 13 января

В автосалоне всё мне понравилось. Персонал работает хорошо, советую всем, все удобства созданы для покупателя.

Kia Rio

Автор Булынин И.

Дата 30 октября

По обслуживанию всё понравилось, думал будет дольше! Всё супер!!!

Skoda Octavia

Автор Назарук М.

Дата 26 октября

Выражаю огромную благодарность автосалону Атлант-Моторс, а именно менеджеру по продажам Алексею и кредитному менеджеру Анне. Спасибо вам огромное за вашу компетентность, профессионализм, а главное — честность и открытость в вашей работе. Спасибо, что за такое короткое время я уезжаю из вашего салона на машине. Благодарю вас за позитивное настроение и реализацию своих планов.

Купить это авто!

Ford Transit

Автор Веселов Д.

Дата 3 февраля

Я, Веселов Д.Н., приобрёл Форд Транзит 2010 в кредит, всё устроило, всем доволен.

2019 Toyota RAV4: на гребне волны

На мировом автомобильном рынке на сегодняшний день, пожалуй, нет более важной модели, чем Toyota RAV4. Её первое поколение, представленное на Женевском автосалоне в 1994 году, по сути, стало основоположником нового современного и невероятно популярного по сей день сегмента паркетных внедорожников, которых мы чаще называем кроссоверами. В этом довольно симпатичном универсальном автомобиле с приличным дорожным просветом и вертикальной посадкой практически как у настоящих внедорожников можно поехать и на рыбалку, и на свадьбу.

Спустя почти четверть века после дебюта первого RAV4 заложенные в его основу идеи можно обнаружить в каждом современном кроссовере. Кроме того, эти машины уже давно стали главными локомотивами продаж для большинства автопроизводителей, включая «Тойоту». В прошлом году RAV4 был абсолютным бестселлером марки в США, сместив с пьедестала седан Camry. Да и в текущем году этот кроссовер также должен сохранить свои позиции.

Однако, чтобы оставаться на гребне волны успеха, требуются постоянные улучшения и инновации. Благодаря им основательно переработанный и модернизированный RAV4 2019 модельного года стал ещё более конкурентным продуктом, готовым поднять планку для всего сегмента кроссоверов, не растеряв при этом своих качеств, за которые его ценят клиенты.

270 Фотографии

Если предыдущий RAV4 был Кларком Кентом (тайным борцом с преступностью из «Тайн Смолвиля»), то кроссовер нового поколения – это уже самый настоящий Супермен. В его основу легла Toyota New Global Architecture, известная как TNGA (та же модульная платформа, на которой построены такие модели Toyota, как Camry и Avalon). Благодаря ей жёсткость кузова на кручение увеличилась у кроссовера на 57% по сравнению с предшественником, что в сочетании с более комфортными настройками подвески улучшило ходовые качества пятого поколения RAV4 до уровня моделей премиум-класса.

На асфальте новый RAV4 оказался более живым, азартным и динамичным. С небольшими кренами кузова, тугой педалью тормоза, а также чувствительной «баранкой», наливающейся тяжестью в поворотах, кроссовер пятого поколения способен дарить настоящее удовольствие от вождения на извилистых горных серпантинах. В то время, как ему по-прежнему не хватает спортивной чуткости и точности рулевого управления Mazda CX-5, новичок от «Тойоты» рулится лучше, чем Honda CR-V и езда на нём с огоньком теперь – не проблема.

RAV4 перестал быть бесчувственным бревном в руках азартного водителя.

Под капотом нового паркетника скрывается 2,5-литровая атмосферная «четвёрка», сердито завывающая, когда обороты вращения коленвала переваливают за 4000. Этот двигатель, выдающий максимальные 206 сил при 6600 об/мин и 250 Нм крутящего момента при 5000 об/мин, охотно раскручивается, забрасывая стрелку тахометра в красную зону. Однако, если вы предпочитаете поездки с комфортом и в том числе акустическим, без лишних аэродинамических шумов извне и гула колёс по асфальту, то с педалью акселератора стоит быть поаккуратнее.

Несмотря на некую спортивную хрипотцу в голосе, эта бензиновая «четвёрка» — довольно покладистый двигатель. Он достаточно мощный, чтобы разгонять кроссовер до 96,6 км/ч (60 миль/ч) чуть больше, чем за 8 с. И в то же время этот атмосферник вполне экономичен, поскольку потребляет в среднем 8,7 л/100 км по городу, 6,9 л/100 км на трассе и 8,1 л/100 км в смешанном цикле. Полноприводная версия нового RAV4 выпивает (по паспорту) 9 л/100 км в городе, 7,1 л/100 км на трассе и 8,1 л/100 км в среднем. Коробка передач – безальтернативный 8-ступенчатый автомат. Но в этом нет ничего плохого, потому что он прекрасно выполняет возложенные на него задачи, умело и плавно щёлкая ступень за ступенью.

Гибридная бензоэлектрическая силовая установка также присутствует в арсенале нового RAV4. В её состав входит 2,5-литровая «четвёрка», работающая по циклу Аткинсона, и три электромотора. Этот силовой агрегат выдаёт в совокупности 222 силы, которых гибриду хватает, чтобы разгоняться до 96,6 км/ч (60 миль/ч) за 7,8 с и потреблять в среднем примерно 6 л/100 км. Гибридный кроссовер по умолчанию полноприводный, а работу бесступенчатого вариатора в нём имитирует электродвигатель, работающий в тандеме с ДВС через планетарную передачу.

В то время как в базовой версии LE, а также средних комплектациях XLE и XLE Premium используется традиционная схема полного привода с муфтой для подключения задней оси, топовые исполнения получат более продвинутую систему, способную перераспределять до 50% крутящего момента между передней и задней осями, а также между задними колёсами.

Эта система с управляемым вектором тяги здорово показала себя на асфальте. Помимо плавного увеличения передаваемого крутящего момента на отдельно взятое заднее колесо, она также может полностью прекращать подачу тяги на заднюю ось при определённых условиях. В этом случае весь крутящий момент идёт на передние колёса и за счёт снижения потерь в трансмиссии увеличивается топливная экономичность.

Продвинутая система полного привода перераспределяет крутящий момент не только между осями, но и между задними колёсами.

Вдали от хороших дорог и гладких покрытий полный привод помогает RAV4 уверенно преодолевать такие препятствия, как покрытые грязью склоны, а также приличные кочки и ямы. А ещё система помощи при спуске (доступна для полноприводных модификаций кроссовера и более внедорожной версии Adventure) позволяет уверенно двигаться под уклон.

Конечно RAV4 Adventure не заменит таких внедорожников, как Jeep Wrangler. Однако, дорожный просвет почти 219 мм (чуть больше, чем у версий LE и XLE) и возможность буксировки прицепа массой до 1588 кг (на 907 кг больше, чем у остальных модификаций) делают его, пожалуй, самым привлекательным кроссовером для любителей активного отдыха на природе с лодкой на буксире или прицепом для кемпинга.

Помимо дополнительных способностей и умений более внедорожная версия Adventure также отличается и внешне. Начиная с формы переднего бампера и радиаторной решётки в стиле пикапа Tacoma, продолжая увеличенными защитными накладками колёсных арок, 19-дюймовыми колёсами, рейлингами и заканчивая контрастной белой крышей в духе модели FJ Cruiser, к тому же делающей автомобиль более стильным и оригинальным. Но независимо от исполнения все до единого варианты нового RAV4 пятого поколения выглядят солидно и агрессивно с широким и длинным капотом, почти вертикальной кормой в сочетании с заострёнными угловатыми элементами, линиями и гранями. И хотя новый брутальный стиль кроссовера, а также изменившиеся пропорции кузова вряд ли сделают «пятый» RAV4 самым красивым представителем своего сегмента. Зато он совершенно точно будет самым ярким, эффектным и запоминающимся среди себе подобных.

За строгим внешним видом нового RAV4 скрывается очень даже дружелюбный и приятный интерьер. В переднюю панель со сложной многоуровневой как слоёный пирог архитектурой лаконично вписаны крупные шайбы, мелкие клавиши и экран настройки климатической установки. Сенсорный дисплей мультимедийной системы (с диагональю от 7 до 8 дюймов в зависимости от комплектации), водрузили над центральной консолью на манер торчащего из неё планшета. Во всех без исключения комплектациях мультимедиа будет совместима с Apple CarPlay (тогда как Android Auto остаётся не доступным).

Притом, что колёсная база кроссовера пятого поколения была растянута на 3 см по сравнению с предшественником, новый RAV4 не стал просторнее и вместительнее. Тем не менее, на передних сиденьях здесь очень удобно. Объём багажника новинки за спинкой заднего дивана составляет 1065 л, что на 218 л превышает вместимость грузового отсека Chevrolet Equinox и всего на 45 л уступает CR-V.

Дополнительные 30 мм, увеличившие расстояние между осями RAV4 до 2690 мм, позволили обеспечить больше комфорта задним седокам, расположившемся на диване со складывающейся в соотношении 40:60 спинкой. По сравнению с моделью прошлого поколения пассажирам на галёрке стало чуть просторнее на уровне плеч (+2,5 см) и в ногах (+1,5 см). Появившиеся сзади воздуховоды системы вентиляции и пара USB-портов для зарядки гаджетов будут присутствовать во всех комплектациях кроссовера кроме базовой LE.

Растянутая до 2690 мм колёсная база RAV4 позволила обеспечить больше комфорта задним седокам.

Независимо от комплектации, все RAV4 оснащены одинаковым пакетом активных систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0. Среди них: система предупреждения фронтального столкновения с автоматическим торможением, автоматическое переключение дальнего света, функция слежения за рядностью, ассистент удержания в полосе движения и адаптивный круиз-контроль. Система контроля за слепыми зонами у кроссовера стандартно есть в комплектациях XLE, XLE Premium, Adventure и Limited.

Дебютант подорожал по сравнению с предшественником, хотя и не сильно. Цены на RAV4 пятого поколения стартуют в США с $25 500, что на $860 превышает начальную цену на пока ещё продаваемую модель. Это, кстати, не намного больше, чем просят за ближайших конкурентов — Chevrolet Equinox от $23 800 и Honda CR-V от $24 350. Хотя оба соперника не могут похвастать таким обширным списком систем безопасности, какой включён в стандартное оснащение «Тойоты». За полноприводную версию нового RAV4 нужно доплатить $1400 за исключением внедорожного исполнения Adventure стоимостью $32 900 (полноприводный по умолчанию).

Новый RAV4 – очень сильный конкурент в переполненном сегменте компактных кроссоверов. Несмотря на ограниченный выбор не самых выдающихся двигателей, яркая внешность, прочный более жёсткий кузов и длинный перечень стандартного оборудования, несомненно, помогут пятому поколению этого популярного паркетника Toyota сохранить за собой лидирующие позиции как в модельной линейке, так и на автомобильном рынке в целом. Осталось только дождаться старта продаж: в декабре текущего года (в США) бензиновой версии и в марте 2019-го — RAV4 Hybrid от $27 700.

Новое поколение Toyota RAV4 2019 фото, видео, цена, характеристики Тойота Рав 4

Новый кузов Тойота Рав 4 переехал на модульную платформу TNGA K, что привело к изменению габаритов. Пятое поколение Toyota RAV4 стало на 1 сантиметр короче, но немного шире. Произошло увеличение колесной базы на 3 сантиметра и сокращение переднего и заднего свеса. Увеличился дорожный просвет и появилась возможность устанавливать 19-дюймовые колесные диски.

Если рассуждать о внешности, то здесь дизайнеры Тойота удивили перенеся множество стилистических элементов с концептуального внедорожника FT-AC. Множество сложных выштамповок на кузове показало какими должны быть остальные внедорожники Toyota в будущем. Даже в стандартных версиях производитель не пожалел защитного пластика на колесные арки, пороги и бампера. А “внедорожный” Адвенчер получит еще более массивные бампера и рейлинги на крыше.

Экстерьер кроссовера RAV4 нового поколения изменился кардинально. Дизайнеры применили некоторые элементы внешнего вида, которые уже сегодня есть на крупных внедорожниках и пикапах, которые производятся для американского рынка (Тундра, Такома). В итоге появилась мощная передняя часть с “мускулистым” бампером и массивной решеткой радиатора. Сзади модель во многом походит на крупный кроссовер Тойота Хайлендер. Несмотря на американизированный внешний вид, этот экстерьер будет доступен во всех странах. Каждая версия получит мощную внедорожную защиту бамперов арок и порогов.

При создании модели полностью переделали днище, сделав его максимально плоским. Если предыдущее поколение могло похватсть колесами размером R18, то теперь максимально доступные диски, это уже R19. Рассмотреть машину поближе можно на снимках далее.

Фото новой модели Рав 4

Даже сегодня на нашем рынке покупателям доступно несколько вариантов расцветки обивки салона, а с приходом нового поколения их станет еще больше, поскольку производитель обещает добавить комбинированные варианты. Увеличение колесной базы прибавило задним пассажирам дополнительные 30 мм пространства для ног, однако уровень крыши стал немного ниже. Совершенно другая панель приборов, рулевое колесо, модернизированные кресла, изменилось расположение рычага трансмиссии… в общем эргономику разработчикам модели пришлось создавать заново. Из-за того, что водитель теперь сидит чуть ниже конструкторы опустили уровень подоконной линии и перемесили вниз зеркала бокового обзора. Что интересно, уже в базе будет доступен обогрев рулевого колеса, передних кресел и заднего дивана.

Качество используемых материалов улучшилось, все кнопки и крутилки получили особую поверхность для улучшения тактильных ощущений. Фото салона новой модели RAV4 смотрим далее.

Фотографии салона нового Рав 4

Багажник вмещает около 570 литров объема. Несмотря на небольшое сокращение длины кузова, производитель обеспечил приличный погрузочный объем. Спинка заднего сидения разделена частями в пропорциях 40 на 60. В багажнике есть специальные ниши для хранения мелочей. А на самой крышки багажника с внутренней стороны расположили несколько крючков. На них удобно цеплять вещи, когда багажник открыт. На полу багажника лежит двусторонняя полочка – с одной стороны ворс, с другой гладкий материал с которого легко смахнуть любой мусор после перевозки грязных и пыльных вещей.

Фото багажника Рав 4 2019

Характеристики Toyota RAV4 2019

В США основную ставку производитель делает на обновленный 4-цилиндровый 2.5 литровый атмосферник серии Dynamic Force снабженный системой смены фаз газораспределения VVT-iE. В паре с агрегатом будет доступен 8-диапазонный автомат. После модернизации данный мотор легко выдает 200 л.с. Для любителей экологии будет предложен гибридный силовой агрегат состоящий из того же 2.5 литрового движка и системы THS II с электронно-управляемой трансмиссией ECVT. Гибрид по умолчанию имеет полный привод All-Wheel Drive with Intelligence (AWD-i).

Что касается обновлений силовых агрегатов, то пока известно немного. Есть сведения, что 2.5 литровый рядный атмосферник прошел процедуру модернизации. Производитель изменил степень сжатия и изменил принцип работы системы фаз газораспределения. Теперь фазовращатели работают не за счет гидравлики, а за счет электрических приводов. В итоге мощность мотора со 180 л.с. удалось поднять до 200 лошадей. Вместо 6-диапазонного автомата покупателям будет доступен новейший 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат.

В США основную ставку производитель делает на гибридную версию кроссовера. Новая силовая установка с тем же 2.5 литровым мотором, батареями и электро трансмиссией позволит экономить более 40 процентов топлива. Но до нашей страны такие чудеса мирового автопрома скорее всего дойдут еще не скоро. Водитель получит довольно широкий диапазон настройки работы трансмиссии. Рядом с рычагом КПП расположены кнопки переключения режимов ECO, NORMAL, SPORT, SNOW, там же можно активировать функцию плавного спуска с горы. Гибридные версии получат свои настройки работы полного привода.

Что касается конструкции трансмиссии, то и здесь прошли довольно интересные изменения. В уже знакомую схему с подключением задней оси за счет электромагнитной муфты и возможностью передавать крутящий момент 50х50 принудительно добавились новые элементы. Теперь задний редуктор получит дополнительные муфты, которые при необходимости будут регулировать крутящий момент между задними колесами. То есть, в случае диагонального вывешивания, когда например, переднее правое и заднее левое колесо висят в воздухе и свободно вращаются, машина не будет беспомощной грудой металла. Муфты будут автоматически блокироваться и крутящий момент с висящего в воздухе заднего колеса будет передаваться на то, которое стоит на земле. Эта же система (Dynamic Torque Vectoring AWD with Rear Driveline Disconnect) будет помогать входить кроссоверу в повороты, подтормаживая одно колесо и передавая момент на противоположное.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рав 4

  • Длина кузова – 4595 мм
  • Ширина кузова– 1854 мм
  • Высота кузова – 1699 мм
  • Снаряженная масса – от 1530 кг
  • Полная масса – 2150 кг
  • Колесная база – 2690 мм
  • Объем багажника – 565 литров
  • Объем топливного бака – 62 литра
  • Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
  • Дорожный просвет – 200 мм

Видео Toyota RAV4 2019 года

Видео обзор интерьера и экстерьера новой модели.

Цены и комплектации Тойота Рав 4 2019 модельного года

Старт продаж RAV4 в новом кузове намечен в России к концу 2019 года. Именно к этому моменту производитель обещает наладить сборку новинки на конвейере своего завода в Санкт-Петербурге. Экспортировать кроссовер бессмысленно, из-за резких колебаний курса рубля. Локализованная сборка позволит сгладить непредсказуемые скачки валют. В США же продажи топовой версии с 2.5 литровым бензиновым мотором и 8-диапазонной АКПП стартуют в конце 2018 года. В 2019 году там начнут реализовывать гибридные модификации машины.

Toyota RAV4 2019 — кроссовер 5 поколения

На автосалоне в Нью-Йорке 2018 прошла премьера кроссовера Toyota RAV4 5-го поколения – одной из важнейших моделей в линейке японского производителя, генерирующей огромные объемы продаж на многих мировых рынках, включая США и Россию. И тем удивительнее, что в компании решились на радикальную смену имиджа своего кроссоверного бестселлера, превратив его из лощеного паркетника с легковым дизайном в брутальный вседорожник с угловатым оформлением экстерьера. В нашем обзоре новый Toyota RAV4 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики 5 генерации супер популярной модели Тойота РАВ 4.

Начнем обзор нового Тойота РАВ 4 2019 (фото) именно с рассмотрения внешности, которая отныне не имеет ничего общего с предшественником. Автомобиль оказался поразительно похож на показанный в ноябре прошлого года концепт FT-AC, а ведь тогда никто и словом не обмолвился, что так будет выглядеть следующий «рафик».

Итак, передок кроссовера в новом кузове оказался выполнен в стиле внедорожника 4Runner (неожиданно, да?) со схожей решеткой радиатора, расширяющей в нижней части, с массивным бампером, оскалившимся «зубастой» вставкой в нижней части и круглыми противотуманками. Головная оптика при этом здесь полностью оригинальная, немного раскосая и растянутая, чем-то напоминает последние модели Mercedes-Benz (CLS и A-Class). Боковины RAV4 стали значительно рельефнее, угловатые колесные арки обзавелись массивными пластиковыми накладками, а подоконная линия стала ниже.

Зеркала заднего вида сделали на ножках, максимальный размер колесных дисков увеличен с 18 до 19″, окошко в задних стойках получило совершенно другую форму, а козырек спойлера на пятой двери подчеркнут небольшой черной полоской, создающей эффект «парящей» крыши.

Корма новой модели Toyota RAV4 2019 модельного года сохранила горизонтально ориентированные фонари, но на смену их плавным очертаниям пришли острые грани, а внизу светотехнику опоясывает хромированная накладка, идущая по все ширине крышки багажника. На бампере разместилась массивная накладка, а по бокам просматриваются два патрубка выпускной системы. Кроме того, для вседорожника доступно два варианта исполнения: Limited и Adventure. Первый предусматривает множество хромированных акцентов в оформлении экстерьера и 19-дюймовые колеса, а второй – более «вседорожный» отличается дизайном бамперов и решетки, увеличенными накладками на крыльях, рейлингами на крыше и окрашенной в белый цвет крышей и стойками.

В салоне Тойота РАВ 4 также произошли существенные преобразования. Архитектура передней панели сохранила горизонтальную ориентацию, но выполнено здесь все совершенно иначе. Ревизии подверглись руль и форма дефлекторов вентиляции, полностью переделан щиток приборов – вместо двух колодцев теперь тут по центру большой рисованный спидометр (слева от него тахометр, а справа – указатели температуры охлаждающей жидкости и уровень топлива).

На вершине центральной консоли расположился отдельно стоящий экран мультимедийного комплекса Entune 3.0 (может быть на семь или восемь дюймов), поддерживающего Apple CarPlay и Android Auto, а также раздачу Wi-Fi и сервис Amazon Alexa. Плюс здесь появилась аудиосистема следующего поколения. Обращают на себя внимание новый селектор переключения режимов коробки передач, расположенная слева от него шайба выбора режимов управляющей электроники, переделанные дверные карты и широкая полка для различной поклажи перед передним пассажиром.

Комплектации и цены
Начало продаж Тойота RAV4 5 генерации в России обещают наладить до конца 2019 года, при этом в США бензиновые версии появятся в четвертом квартале 2018-го, а гибриды доберутся до дилеров чуть позже. Точные цены и комплектации пока не озвучены, но по предварительной информации цена новинки составит от 25000 американских долларов, производство модели для нашего рынка должны будут наладить на предприятии в Санкт-Петербурге.

Известно, что по части оснащения автомобиль стал богаче. Базовая версия в Америке имеет камеру заднего вида, электронный ручник и комплекс Safety Sense 2.0, в состав которого входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и функции слежения за разметкой и распознавание дорожных знаков. За доплату предлагаются панорамная крыша, аудиосистема с 11 динамиками, сервопривод крышки багажника с функцией бесконтактного открывания взмахом ноги под бампером, салонное зеркало заднего вида с возможностью вывода на него картинки с камеры, электропривод водительского кресла, вентиляция передних сидений и подогрев заднего дивана.

Технические характеристики Тойота РАФ4 2019-2020 пятого поколения
В основу новой Тойота РАФ4 новой генерации легла растянутая версия K модульной платформы TNGA, на которой также базируются предстапвленные ранее Camry V70 и еще более крупный седан Avalon. При этом спереди по-прежнему установлены стойки McPherson, а сзади стоит многорычажная подвеска. Отличительными особенностями такого шасси являются расширенная колея и укороченные свесы. Габаритная длина кроссовера составляет 4 595 мм (+ 5), величина колесной базы прибавила 30 миллиметров (до 2 690), ширина – 1 854 (+ 10), высота – 1 699 (- 5), дорожный просвет (клиренс) подрос на 13 мм, а жесткость кузова на кручение была увеличена разом на 57%.

Под капотом обошлось без особых сюрпризов – для североамериканской версии кроссовера предложено две версии. Базовой является машина с 2,5-литровой атмосферной бензиновой «четверкой» длинноходного семейства Dynamic Force, которая устанавливается на Камри, где выдает 206 л.с. (точная мощность на Рафе пока не озвучена). Такой движок сочетается в паре с новой 8-диапазонной автоматической коробкой передач (характеристики), а альтернативой ему служит гибридная силовая установка, в состав которой входит такой же мотор, но дополненный электродвигаителем на задней оси, батареей и электромеханическим вариатором. Ожидается, что на ряде рынков (в том числе и российском) появится модификация с двухлитровым мотором.

Как и прежде, по умолчанию паркетник идет с приводом на переднюю ось, а полный предлагается за доплату. Но здесь впервые применили полноприводную трансмиссию Dynamic Torque Vectoring AWD с индивидуальными многодисковыми муфтами для задних колес, благодаря чему удалось реализовать управление вектором тяги. При этом на обоих концах карданного вала установлены простенькие кулачковые муфты, позволяющие отключать полный привод при движении по шоссе, обеспечивая лучшую топливную эффективность. Плюс появилась система Multi-Terrain Select, меняющая алгоритмы работы противобуксовочной системы, в зависимости от дорожного покрытия под колесами.

Цены и автомобили Toyota RAV4 2019 на продажу

Если вы настроены максимизировать экономию топлива и уделять этому 1/4 внимания, которое вы уделяете видеоигре, вы можете значительно превзойти рейтинги Rav4 Prime. 70% из моих последних 4000 миль были на скоростях по шоссе, мой миль на галлон — 74,5, а мой — 120 миль на галлон. Мой самый проезжаемый маршрут ~ 110 миль в каждую сторону включает в себя несколько уровней, и когда они начинаются, я проверяю, что я нахожусь в гибриде, не все электрический режим. Добравшись до вершины, я снова переключаюсь на электрическую, предполагая, что у меня все еще есть резервная батарея.Мне бы очень хотелось, чтобы Toyota поместила эти переключатели на рулевое колесо в дополнение к центральной консоли рядом с переключателем передач. Также для максимального увеличения заряда аккумулятора важно минимизировать использование кондиционера и тепла, особенно в электрическом режиме. У меня есть SE, но чтобы получить его, нам пришлось взять один с дополнительным пакетом, который включал обогрев рулевого колеса и все четыре сиденья с подогревом. Теперь, когда я знаю машину, эти дополнения имеют смысл, поскольку они потребляют гораздо меньше электроэнергии, чем обогревают воздух в салоне. Я ожидал большего наклона на крутых поворотах, но более жесткая подвеска, низкая посадка и тяжелая батарея в центре сводят это к минимуму. Я водил BMW 325 2003 года выпуска в течение нескольких лет, и его скорость была отодвинута на второй план. Аудиосистема в Rav4 Prime SE явно не на высоте. Я достаточно взрослый, чтобы помнить многое, гораздо хуже, но мой предыдущий автомобиль, Prius 2010 года выпуска, был лучше, а модель 325 2003 года была намного лучше. Я считаю, что слабым местом являются динамики, но я могу с этим жить. XSE намного лучше, но у него есть сабвуфер в грузовом отсеке, который не подошел бы обычному обитателю этой зоны, Фидо. Единственное, что меня действительно раздражает, — это то, что переключатели плафона и люка (часть комплекта) не имеют подсветки, а это значит, что вы должны чувствовать их ночью.В Prius 2010 года линзами купольного света были переключатели, которые упростили задачу. Большинство обзоров в СМИ жестко относятся к элементам управления сенсорным экраном, но, хотя графика может быть немного устаревшей, у меня нет претензий к функциональности. Наконец, если вы собираетесь получить максимальную отдачу от этого транспортного средства, а ваше предыдущее транспортное средство было несколько лет назад и / или более базовой модели, будьте готовы потратить некоторое время на руководство по эксплуатации и обязательно храните его в машине на случай вопрос возникает, когда у вас нет сигнала сотового телефона.

2022 Toyota RAV4 Фотогалерея

LE Hybrid LE XLE Hybrid XLE XLE Premium Hybrid XLE Premium Adventure TRD Off-Road Hybrid SE Hybrid XSE Limited Hybrid Limited

(1G3) Магнитный серый металлик

Цены и цвета могут отличаться в зависимости от модели.

{«seriesType»: «single», «enableGradeSelector»: true, «enableNightshadeMode»: false, «useBackgroundImages»: false, «imageFormat»: «png», «imageIndex»: «2», «imageBackground»: «#FFF «,» imagePath «:» https://www.toyota.com/imgix/content/dam/toyota/jellies/max «,» год «:» 2022 «,» серия «:» rav4 «,» цвет «: «1G3», «grade»: «le», «trim»: «4430», «cars»: {«rav4_2022»: {«colors»: {«1G3»: {«index»: 0, «code»: «1G3», «grade»: «limited», «name»: «Магнитный серый металлик», «tags»: «Магнитный серый металлик», «tooltip»: {«label»: «1g3», «description»: » «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4450 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «: «»}, «6X3»: {«index»: 1, «code»: «6X3», «grade»: «adventure», «name»: «Lunar Rock», «tags»: «», «всплывающая подсказка» : {«label»: «6×3», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4446», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage» : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «070»: {«index»: 2, «code «:» 070 «,» grade «:» limited «,» name «:» Blizzard Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 070 «,» description «: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «»}, «040»: {«index»: 3, «code»: «040», «grade»: «trdoffroad», «name»: «White», «tags»: «», «tooltip» : {«label»: «040», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4448», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage» : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8W2»: {«index»: 4, «code»: «8W2», «grade»: «hybridse», «name»: «Cavalry Blue», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «8w2», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim» : «4524», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 5, «code»: » 218 «,» grade «:» limited «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4450 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 6,» code «:» 3T3 «,» grade «:» limited «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «limited», «name»: «Blueprint», «tags» : «», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 8, «code»: «1D6», «grade»: «limited «,» name «:» Silver Sky Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G1»: {«index» : 9, «code»: «1G1», «grade»: «trdoffroad», «name»: «Магнитная серая металлическая крыша / ледяная кромка [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: {«label «:» 1g1 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4448 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «, «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «6XX»: {«index»: 10, «code»: «6XX», «grade»: «adventure», «name»: «Lunar Rock / Крыша Ice Edge [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6xx «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «}, «trim»: «4446», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «077»: {«index»: 11, «code «:» 077 «,» grade «:» hybridxse «,» name «:» Металлическая крыша Blizzard Pearl / Midnight Black [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 077 » , «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4530», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: » «,» backgroundColor «:» «},» 1DD «: {» index «: 12,» code «:» 1DD «,» grade «:» hybridxse «,» name «:» Крыша Silver Sky Metallic / Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1dd «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4530 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}, «1GG»: {«index»: 13, «code»: «1GG», «grade»: «hybridxse», «name»: «Магнитный серый металлик / Металлическая крыша Midnight Black», «теги»: «», » tooltip «: {» label «:» 1gg «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4530 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 88W «: {» index «: 14,» code «:» 88W «,» grade «:» trdoffroad «,» name «:» Cavalry Blue / Ice Edge Roof [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink » : «»}, «trim»: «4448», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8WW»: {«index» : 15, «code»: «8WW», «grade»: «hybridxse», «name»: «Cavalry Blue / Midnigh. t Черная металлическая крыша «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 8ww «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4530 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}},» grades «: {» le «: {» colors «: {«1G3»: {«index»: 0, «code»: «1G3», «grade»: «le», «name»: «Магнитный серый металлик», «tags»: «Магнитный серый металлик», «всплывающая подсказка «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4430 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage » «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 040 «: {» index «: 1,» code «:» 040 «,» grade «:» le «,» name » : «White», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «040», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim» : «4430», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 2, «code»: » 218 «,» grade «:» le «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLi nk «:» «},» trim «:» 4430 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 3,» code «:» 3T3 «,» grade «:» le «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4430», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 4, «code»: «1D6», «grade»: «le», «name»: «Silver Sky Metallic», » теги «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4430 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» hybridle «: {» colors «: {» 1G3 «: {» index «: 0 , «code»: «1G3», «grade»: «hybridle», «name»: «Магнитный серый металлик», «tags»: «Магнитный серый металлик», «tooltip»: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4435», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgIm» age «:» «,» backgroundColor «:» «},» 040 «: {» index «: 1,» code «:» 040 «,» grade «:» hybridle «,» name «:» White «,» теги «:» «,» tooltip «: {» label «:» 040 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4435 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 2,» code «:» 218 «,» grade » : «hybridle», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», » ctaLink «:» «},» trim «:» 4435 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 3,» code «:» 3T3 «,» grade «:» hybridle «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4435», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 4, «code»: «1D6», «grade»: «hybridle», «name»: «Silver Sky Metallic», » теги «: «», «tooltip»: {«label»: «1d6», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4435», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «xle»: {«colors»: {«1G3»: {«index»: 0, «code «:» 1G3 «,» grade «:» xle «,» name «:» Магнитный серый металлик «,» tags «:» Магнитный серый металлик «,» tooltip «: {» label «:» 1g3 «,» description » : «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4440», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor «:» «},» 6X3 «: {» index «: 1,» code «:» 6X3 «,» grade «:» xle «,» name «:» Lunar Rock «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6×3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4440 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 040 «: {» index «: 2,» code «:» 040 «,» grade «:» xle «,» name «:» Белый «,» теги «:» «,» подсказка «: {» label «:» 040 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4440 «,» desktopBgImage «:» «,» t abletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 3,» code «:» 218 «,» grade «:» xle «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «}, «trim»: «4440», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 4, «code «:» 3T3 «,» grade «:» xle «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4440», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «»}, «8X8»: {«index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «xle», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip» : {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4440», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 6, «code»: «1D6», «grade»: «xle», «name»: » Серебристый Небесный Металлик «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4440 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» hybridxle «: {» colors «: {» 1G3 «: {» index «: 0,» code «:» 1G3 «,» grade «:» hybridxle «,» name «:» Магнитный серый металлик «,» tags «:» Магнитный серый металлик «,» tooltip «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4444 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage » : «», «backgroundColor»: «»}, «6X3»: {«index»: 1, «code»: «6X3», «grade»: «hybridxle», «name»: «Lunar Rock», «теги «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6×3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4444 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 040 «: {» index «: 2,» code «:» 040 «,» grade «: «hybridxle», «name»: «Белый», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «040», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «подрезать «:» 4444 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 3,» code «: «218», «grade»: «hybridxle», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», » ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4444 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «} , «3T3»: {«index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «hybridxle», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «всплывающая подсказка «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4444 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage » : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «hybridxle», «name»: «Blueprint», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: » 4444 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1D6 «: {» index «: 6,» code » : «1D6», «grade»: «hybridxle», «name»: «Silver Sky Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «1d6», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4444», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» }}}, «xlepremium»: {«colors»: {«1G3»: {«index»: 0, «code»: «1G3», «grade»: «xlepremium», «name»: «Магнитно-серый металлик» , «tags»: «Магнитный серый металлик», «подсказка»: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «6X3»: {«index»: 1, «code»: «6X3 «,» grade «:» xlepremium «,» name «:» Lunar Rock «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6×3 «,» description «:» «,» ctaLabel «: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «070 «: {» index «: 2,» code «:» 070 «,» grade «:» xlepremium «,» name «:» Blizzard Pearl [extra_cost_color] «,» tags «: «», «tooltip»: {«label»: «070», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 3, «code»: «218», «grade»: «xlepremium «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «: «»}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «xlepremium», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «» , «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «xlepremium», «name»: «Blueprint», «tags»: «» , «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «т abletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1D6 «: {» index «: 6,» code «:» 1D6 «,» grade «:» xlepremium «,» name «:» Silver Sky Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «}, «trim»: «4477», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «hybridxlepremium»: {«colors»: {» 1G3 «: {» index «: 0,» code «:» 1G3 «,» grade «:» hybridxlepremium «,» name «:» Магнитный серый металлик «,» tags «:» Магнитный серый металлик «,» всплывающая подсказка «: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4528», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «6X3»: {«index»: 1, «code»: «6X3», «grade»: «hybridxlepremium», «name»: » Lunar Rock «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6×3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «: «4528», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»} , «070»: {«index»: 2, «code»: «070», «grade»: «hybridxlepremium», «name»: «Blizzard Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip» : {«label»: «070», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4528», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage» : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 3, «code»: «218», «grade»: «hybridxlepremium», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim» «:» 4528 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 4,» code «: «3T3», «grade»: «hybridxlepremium», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «» , «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4528», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: » «},» 8X8 «: {» index «: 5,» code «:» 8X8 «,» grade «:» hybridxlepremium «,» name «:» Bluep rint «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4528 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1D6 «: {» index «: 6,» code «:» 1D6 «, «grade»: «hybridxlepremium», «name»: «Silver Sky Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «1d6», «description»: «», «ctaLabel»: » «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4528 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» adventure «: {» colors «: {» 6X3 «: {» index «: 0,» code «:» 6X3 «,» grade «:» adventure «,» name «:» Лунный камень «,» теги «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6×3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4446 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 040 «: {» index «: 1,» code «:» 040 «,» grade «:» adventure » , «name»: «Белый», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «040», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»} , «обрезка»: «4446», «стол» opBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 2,» code «:» 218 «,» grade » : «adventure», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», » ctaLink «:» «},» trim «:» 4446 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 3,» code «:» 3T3 «,» grade «:» adventure «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4446», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor»: «»}, «6XX»: {«index»: 4, «code»: «6XX», «grade»: «adventure», «name»: «Крыша Lunar Rock / Ice Edge [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 6xx «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim » : «4446», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «trd offroad «: {» colors «: {» 1G3 «: {» index «: 0,» code «:» 1G3 «,» grade «:» trdoffroad «,» name «:» Магнитно-серый металлик «,» tags «: «Магнитный серый металлик», «подсказка»: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4448», » desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 8W2 «: {» index «: 1,» code «:» 8W2 «,» grade » : «trdoffroad», «name»: «Cavalry Blue», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «8w2», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink «:» «},» trim «:» 4448 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 040 «: {» index «: 2,» code «:» 040 «,» grade «:» trdoffroad «,» name «:» White «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 040 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4448 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 3,» code «:» 218 «,» grade «:» trdoffroad «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «: «», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4448», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «trdoffroad «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4448 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1G1 «: {» index «: 5,» code «:» 1G1 «,» grade «:» trdoffroad «,» name «:» Крыша Magnetic Grey Metallic / Ice Edge [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1g1 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4448 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» » , «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «88W»: {«index»: 6, «code»: «88W», «grade»: «trdoffroad», «name»: «Cavalry Blue / Ice Edge Roof [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLa » bel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4448 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «} }}, «hybridse»: {«colors»: {«8W2»: {«index»: 0, «code»: «8W2», «grade»: «hybridse», «name»: «Cavalry Blue», » теги «:» «,» tooltip «: {» label «:» 8w2 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4524 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 070 «: {» index «: 1,» code «:» 070 «,» grade » : «hybridse», «name»: «Blizzard Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «070», «description»: «», «ctaLabel»: «» , «ctaLink»: «»}, «trim»: «4524», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 2, «code»: «1G3», «grade»: «hybridse», «name»: «Magnetic Grey Metallic», «tags»: «Magnetic Grey Metallic», «tooltip»: {«label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4524 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgI » mage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 3,» code «:» 218 «,» grade «:» hybridse «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «}, «trim»: «4524», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 4, «code «:» 1D6 «,» grade «:» hybridse «,» name «:» Silver Sky Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» » , «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4524», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: » «}}},» hybridxse «: {» colors «: {» 077 «: {» index «: 0,» code «:» 077 «,» grade «:» hybridxse «,» name «:» Blizzard Pearl / Металлическая крыша Midnight Black [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 077 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «} , «trim»: «4530», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1DD»: {«index»: 1, «code»: «1DD», «grade»: «hybridxse», «name»: «Silver Sky Metallic / Midnight Black Metallic крыша», «tags»: «», » tooltip «: {» label «:» 1dd «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4530 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1GG «: {» index «: 2,» code «:» 1GG «,» grade «:» hybridxse «,» name «:» Металлическая крыша «Магнитно-серый / Черный металлик», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «1gg», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink» : «»}, «trim»: «4530», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8WW»: {«index» : 3, «code»: «8WW», «grade»: «hybridxse», «name»: «Металлическая крыша Cavalry Blue / Midnight Black», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: » 8ww «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4530 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage » : «», «backgroundColor»: «»}}}, «limited»: {«colors»: {«1G3»: {«index»: 0, «code»: «1G3», «grade»: «limited», «name»: «Магнитный серый металлик», «tags»: «Магнитный серый металлик», «tooltip»: {«label»: «1g3″, » description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4450 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «, «backgroundColor»: «»}, «070»: {«index»: 1, «code»: «070», «grade»: «limited», «name»: «Blizzard Pearl [extra_cost_color]», «tags» : «», «tooltip»: {«label»: «070», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage» : «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 2, «code»: «218», «grade»: » limited «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink » : «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index» : 3, «code»: «3T3», «grade»: «limited», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «t ooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4450 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 8X8 «: {» index «: 4,» code «:» 8X8 «,» grade «:» limited «,» name » : «Blueprint», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 5, «code»: «1D6 «,» grade «:» limited «,» name «:» Silver Sky Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» «,» ctaLabel » : «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4450», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}} , «hybridlimited»: {«colors»: {«1G3»: {«index»: 0, «code»: «1G3», «grade»: «hybridlimited», «name»: «Магнитно-серый металлик», «теги «:» Магнитный серый металлик «,» подсказка «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 45 34 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 070 «: {» index «: 1,» code «:» 070 » , «grade»: «hybridlimited», «name»: «Blizzard Pearl [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: {«label»: «070», «description»: «», «ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4534 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}, «218»: {«index»: 2, «code»: «218», «grade»: «hybridlimited», «name»: «Midnight Black Metallic», «tags»: «», «tooltip»: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4534 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» » , «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 3, «code»: «3T3», «grade»: «hybridlimited», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim » : «4534», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: » «},» 8X8 «: {» index «: 4,» code «:» 8X8 «,» grade «:» hybridlimited «,» name «:» Blueprint «,» tags «:» «,» tooltip «: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «4534», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «» , «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1D6»: {«index»: 5, «code»: «1D6», «grade»: «hybridlimited», «name»: «Silver Sky Metallic «,» tags «:» «,» tooltip «: {» label «:» 1d6 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 4534 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}}}}}}

2019 Toyota RAV4 Фото интерьера

2019 Toyota RAV4 Информационно-развлекательная система

2019 Toyota RAV4 Руль

2019 Toyota RAV4 Руль 1

2019 Toyota RAV4 Панель приборов

2019 Toyota RAV4 Вспомогательные органы управления рулевым колесом

2019 Toyota RAV4 Вспомогательные органы управления на рулевом колесе 1

2019 Toyota RAV4 Разъем центральной консоли

Климат-контроль Toyota RAV4 2019

2019 Toyota RAV4 Климат-контроль 1

2019 Toyota RAV4 Переключатель передач

Селектор режима движения Toyota RAV4 2019

Зарядное устройство для телефона Toyota RAV4 2019

2019 Toyota RAV4 Отсек приборной панели

2019 Toyota RAV4 Дверные регуляторы

Toyota RAV4 2019 года дебютирует с более привлекательным надежным дизайном (фото и видео)

RAV4 — это модель, с которой все началось в сегменте компактных кроссоверов около 24 лет назад, но по ходу, можно сказать, что она потеряла блеск дизайна, став чем-то вроде Camry среди внедорожников, хотя никогда не теряла своей короны продаж.

Теперь, с представлением модели пятого поколения на автосалоне в Нью-Йорке, Toyota возвращается к своим корням с более грубой интерпретацией, что делает его самым интересным на вид RAV4 со времен оригинала середины 1990-х годов.

Более прочный и острый внешний вид

В отличие от того, чего мы привыкли ожидать от немецких производителей и их утомительного эволюционного подхода к редизайну в наши дни, новый RAV4 не спутаешь с предыдущей моделью, представленной еще в 2013 году.У него более точный внешний вид, который был предварительно продемонстрирован концептуальным исследователем FT-AC на прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе.

Toyota FT-AC Concept от 2017 года

Конечно, на RAV4 большинство деталей было уменьшено для массового потребления, но все же новая модель выглядит более близкой, скажем, к 4Runner TRD, чем ее предшественник. И это хорошо. Более смелые характерные линии, угловатые светодиодные фары, прочные плечи с прямоугольными отверстиями крыльев и решетка радиатора делают автомобиль гораздо более интересным. Не все идеально, так как задняя часть немного перегружена, но менее заметна, чем передняя, ​​но у вас не может быть всего этого.

Угловые линии и множество технологий внутри, включая Apple Carplay

Тема «надежного» стиля продолжается и в новом интерьере, единственное, что, похоже, сохранилось, — это рулевое колесо. Как и большинство современных автомобилей, он оснащен «плавающим» экраном информационно-развлекательной системы, расположенным на верхней части центральной консоли. Вы также найдете больше… модных деталей, чем раньше, таких как массивный переключатель передач и современные элементы управления системой кондиционирования воздуха и ручка выбора режима.

Что действительно выделяется для многих, так это новая мультимедийная система Entune 3.0, которая теперь включает в себя Apple CarPlay в стандартной комплектации, а также беспроводной доступ к Amazon Alexa и возможность подключения к Wi-Fi. Однако отсутствует поддержка Android Auto. Вы получаете стандартный 7-дюймовый сенсорный экран и 8-дюймовый экран в качестве опции, а Toyota также добавила совершенно новую доступную аудиосистему JBL.

Какие еще функции предлагаются?

Все RAV4 в стандартной комплектации оснащаются восемью подушками безопасности и системой Toyota Safety Sense (TSS).Последняя включает систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов; Круиз-контроль с динамическим радаром с полным диапазоном скоростей; Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления; Автоматический дальний свет; Ассистент отслеживания полосы движения и Ассистент дорожных знаков.

Немного шире и немного короче

В RAV4 5-го поколения Toyota перешла с платформы TNGA (Toyota New Global Architecture) C, лежащей в основе Prius и C-HR, на версию TNGA K, которая используется совместно с Camry и Avalon.Это вносит некоторые изменения в пропорции, поскольку новый RAV4 оснащен 105,9-дюймовым двигателем. колесная база на 1,2 дюйма длиннее, чем раньше, но на 0,2 дюйма короче при 180,9 дюйма. Он также стал на 0,4 дюйма шире при 73,0 дюйма, а высота снизилась на 0,2 дюйма до 66,9 дюйма.

Toyota утверждает, что новое шасси unibody на 57 процентов более жесткое, чем предыдущая версия. Помимо того, что это первая модель TNGA с полным приводом, RAV4 является первой Toyota, оснащенной системой полного привода с динамической векторизацией крутящего момента с отключением заднего привода, которая может передавать 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его между левое или правое заднее колесо для улучшения управляемости.Эта система будет предлагаться на моделях Limited gas и Adventure с полным приводом, в то время как версии с более низкой отделкой будут обходиться без векторизации крутящего момента, а гибрид получит собственную систему AWD-i с электронным приводом.

Расскажите о предложениях двигателей

Под капотом нет никаких сюрпризов, поскольку Toyota давно отказалась от использования двигателей V6 в своем компактном внедорожнике, но в то же время, как ни странно, отказывается использовать современную четверку с турбонаддувом — по крайней мере, на данном этапе для RAV4. Таким образом, модель 2019 года оснащена 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с восьмиступенчатым автоматом и гибридным вариантом, сочетающим 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем и вариатором. Toyota еще не опубликовала данные о производительности для любого из них, но ожидается, что гибрид будет более мощным, поскольку он будет использоваться в варианте XSE Hybrid, который будет иметь более жесткую подвеску.

Наряду с XSE, 2019MY RAV4 будет предлагать уровни Limited и Adventure. Limited — ваш единственный выбор для более роскошного образа, среди прочего, с 19-дюймовыми колесами и хромированными вставками, в то время как более забавное Adventure будет доступно с крышей цвета Ice Edge в сочетании с одним из трех цветов кузова: Midnight Black Metallic или Голубое пламя и оранжевые акценты в интерьере.Детали каждого сорта будут немного отличаться.

Когда начнутся продажи?

Toyota RAV 2019 года поступит в продажу в США и Канаде в конце 2018 года, а гибридные модели последуют за ним в начале 2019 года. Информацию о ценах нам, вероятно, придется подождать до последнего квартала года.

Обновленная галерея с живыми изображениями с автосалона в Нью-Йорке

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографий…

Галерея 2019 Toyota RAV4 интерьер

Autoweek

Просмотр галереи 10 Фотографии

1 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

2 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

3 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

4 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

5 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

6 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

7 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

8 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

9 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

10 из 10

RAV4 полностью обновлен внутри и снаружи на 2019 год, в нем применен более прочный дизайн интерьера в стиле приключений.

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Все новые технические характеристики и комплектации Toyota RAV4 2019 года

sedCheck

Этот компактный 5-местный полноприводный внедорожник полностью обновлен для модели 2019 года. RAV4, представленный в пятом поколении, является одним из самых популярных внедорожников в регионе Скалистых гор. Это самый продаваемый автомобиль Toyota в США.

2019 RAV4 Технические характеристики

  • AWD
  • 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель (НОВЫЙ)
  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (НОВАЯ)
  • 203 л.с. (газ)
  • 219 л.с. (HV) модели)
  • Совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa
  • Стандартный Toyota Safety Sense 2 (TSS 2.0)
  • Режимы ECO, NORMAL и SPORT
  • Цены начинаются от 25 500 долларов США (рекомендованная производителем розничная цена)

Toyota RAV4 2019 года. Фотография: Toyota. Накладки на

RAV4

  • LE
  • LE Hybrid
  • XLE
  • XLE Hybrid
  • XLE Premium
  • Adventure
  • XSE Hybrid
  • Limited
  • Off-Limited Hybrid
  • TRAD ALL
  • Limited Hybrid
  • TRD

Экономия топлива

CITY MPG HIGHWAY MPG COMBINED MPG
RAV4 2.5 л ГАЗ 27 34 30
RAV4 2,5 л ГАЗ / ГИБРИДНЫЙ 41 38 40

Фактор дорожного просвета

9000 при жизни Горный район или когда вам нужно сесть на автомобиль по бездорожью.

Триммеры

LE и XLE имеют дорожный просвет 8,4 дюйма.

XLE и выше в комплектациях, включая модель TRD Off Road, имеют дорожный просвет 8,6 дюйма.

Фото: Toyota.

Размер

Плечо4 ″
Колесная база 105,9 ″
Габаритная длина (LE, XLE, XLE Premium & Limited) 180,9 ″
Общая длина (Adventure) 181,5 ″ 181,5 ″ (с антенной) (LE, XLE) 67,0 ″
Высота (с антенной) (XLE Premium & Limited) 67.2 ″
Высота (включая антенну) (Adventure) 68,6 ″
Угол въезда 19 градусов
Угол вылета 21 град 39,5 ″
Место для ног 1-й ряд 41,0 ″
Место для ног 2-го ряда 37,8 ″
Плечо 1-го ряда 57,8 ″
Грузовой объем EPA (за 2-м рядом) 37,6 куб. Футов.

Примечание. Наличие люка на крыше или панорамного люка снижает высоту над головой на 2 дюйма.

RAV4 LE

Многофункциональные светодиодные фары и задние фонари, двойная выхлопная система, дверные ручки соответствующего цвета, рейлинги и защитные стекла входят в стандартную комплектацию комплектаций LE. Обычно это обновления, которые можно найти в среднем уровне отделки салона

. Также включены две розетки на 12 В.

Начиная с 25 500 долларов США.

RAV4 XLE

2019 Toyota RAV4 XLE. Фото. Toyota.

Дополнение к следующему уровню отделки салона: RAV4 XLE 2019 года включает 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные лицевые панели на фарах и фары с функцией автоматического включения / выключения. Также добавлены наружные зеркала заднего вида подобранного цвета с индикаторами слепых зон и противотуманные фары.

Люк с электроприводом в одно касание, двухзонный климат, задние вентиляционные отверстия, удаленный доступ без ключа и 4 порта USB для зарядки делают XLE еще удобнее.

Дополнительные обновления включают 8-дюймовый сенсорный экран и регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом.

Начальная рекомендованная цена — 27 300 долларов США.

RAV4 XLE Premium

2019 RAV4 XLE Premium в синем пламени. Фотография: Toyota.

Расширяя RAV4 XLE 2019 года, отделка премиум-класса включает 19-дюймовые легкосплавные диски, сиденья с отделкой SofTex, заднюю дверь с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях и рычаг переключения передач с кожаной отделкой и секвентальным режимом.

2019 RAV4 XLE Premium интерьер. Фотография: Toyota.

Доступные обновления: 8-дюймовый сенсорный экран, цифровое зеркало заднего вида и интеллектуальный гидролокатор с задним торможением при перекрестке.

Начиная с рекомендованной розничной цены 29 500 долларов США.

RAV4 Adventure

2019 RAV4 Adventure. Фотография: Toyota.

Предназначенный больше для бездорожья, отделка RAV4 Adventure 2019 года отличается надежными элементами стиля, такими как более крупные крылья, высокие балки крыши, агрессивный бампер, активные жалюзи решетки радиатора
и обрамление противотуманных фар.

Для отделки Adventure доступна крыша цвета Ice-Edge. Варианты цвета: Midnight Black Metallic, Blue Flame и Lunar Rock.

2019 RAV4 Adventure in Lunar Rock с крышей Ice Edge. Фотография: Toyota.

Оранжевый акцентный шов на внутреннем материале SofTex, а также другие оранжевые акценты эксклюзивны для отделки Adventure.

RAV4 Adventure интерьер.Фотография: Toyota.

Доступно дополнительное оборудование, включая сиденья с подогревом и вентиляцией.

Начиная с 32 900 долларов США.

RAV4 Limited

Этот уровень отделки салона — вершина линейки роскошных изысков. Серебряные вставки украшают передний и задний бамперы. 19-дюймовые легкосплавные диски и хромированные вставки придают Limited изысканный и роскошный вид.

2019 RAV4 Limited. Фотография: Toyota.

В стандартную комплектацию входит 8-дюймовый цветной сенсорный экран с навигацией и аудиосистемой премиум-класса.Задняя дверь с электроприводом также входит в стандартную комплектацию, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук — дополнительная опция, а также панорамный люк на крыше.

8-позиционное регулируемое переднее ковшеобразное сиденье с электроприводом и подогревом обернуто в SofTex с настройками памяти, входящими в стандартную комплектацию RAV4 Limited 2019 года.

В стандартную комплектацию входит цифровое зеркало заднего вида, обеспечивающее более широкий угол обзора, улучшенное ночное изображение и затемняющее свет фар.

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также задние сиденья с подогревом и камера с высоты птичьего полета являются дополнительными принадлежностями для RAV4 Limited.

Ограниченные цены на комплектацию начинаются с рекомендованной розничной цены 33 500 долларов США.

2020 RAV4 TRD Off-Road

Осенью появится новая версия TRD Off-Road RAV4 2020 модельного года.

Toyota RAV4 TRD Off-Road. Фотография: Toyota.

Особенности включают;

  • Dynamic Torque Vectoring AWD
  • Внедорожная подвеска TRD (навеяна Rally RAV4 Race Team)
  • Покрышки Falken Wildpeak All Terrain Trail.
  • TRD 18 ″ алюминиевые диски Flow-Formed Matt Black
  • Выбор режимов движения; Грязь и песок, камни и грязь и снег
  • Экранный дисплей, показывающий распределение крутящего момента и контроль пробуксовки
  • Система помощи при трогании с места (HAC)
  • Trailer Sway Control (TSC)
  • Downhill Assist Control (DAC)
  • Светодиодный передний туман лампы
  • Красные вставки в салоне, включая логотип TRD на передних подголовниках.
  • Эксклюзивный двухцветный цвет Magnetic Grey Metallic с крышей Ice Edge
  • Также доступен в цветах Midnight Black или Lunar Rock (с опцией цвета крыши Ice Edge) и Ruby Flare Pearl или Super White.
  • TRD Коврики напольные всепогодные.

В настоящее время нет информации о ценах на RAV4 TRD Off-Road.

Toyota RAV4 TRD Off-Road интерьер. Фотография: Toyota.

2018 Toyota RAV4 Hybrid Обзор. Вайоминг в Южную Дакоту на полбака! Проверьте Fremont Motor Lander Toyota Если вы заинтересованы в покупке подержанной Toyota RAV4.

Гибрид, полный привод, интерьер в переделанном Toyota RAV4 следующего поколения 2019

Кармель, Калифорния — Прошел почти год с тех пор, как RAV4 обогнал Camry и стал самым продаваемым автомобилем Toyota в США.С.

Увеличение объемов производства, которое произошло вместе с моделью четвертого поколения, и растущая популярность кроссоверов C-сегмента позволили Toyota в прошлом году продать 407 594 копии своего RAV4 текущего поколения в США.

RAV4 — самая продаваемая модель не только в сегменте CUV среднего размера Wards (узурпировавшая давнего конкурента Honda CR-V в прошлом году), но и в настоящее время это самый продаваемый легкий легковой автомобиль без пикапа в США.

С 353 151 доставкой CUV занял четвертое место после No.1 Ford F-150 (695 425), № 2 Chevy Silverado (470 996) и № 3 Ram (411 753) до октября этого года, показывают данные о продажах Wards Intelligence.

После тест-драйва здесь мы уходим, думая, что новый RAV4 пятого поколения, который поступит в продажу в США в следующем месяце, является риском.

Toyota придала ему внешний вид мускулистого внедорожника (это кроссовер на платформе unibody), а не изящную, небольшую упаковку кроссовера на базе автомобиля, которая сделала RAV текущего поколения таким успехом.

Повышение прочности автомобиля, вероятно, связано с появлением еще одного внедорожника Toyota среднего размера для удовлетворения устойчивого спроса по прогнозам американской разведки США в 2022 году Toyota начнет производство нового внедорожника среднего размера на платформе Mazda CX-7 на новой площадке Toyota и Mazda. совместный сборочный завод в Алабаме.

Чтобы избежать конкуренции с более мощным внедорожником, похожим на автомобиль, Toyota продвинула свой давний кроссовер среднего размера в этом более смелом направлении.

Новый RAV выглядит большим и большим, несмотря на незначительные изменения размеров.Негибридные модели кажутся тяжелыми, имеют более жесткую езду и медленны при ускорении, чему препятствует слабый накат и высокий пик крутящего момента (5000 об / мин) от 2,5-литрового двигателя Dynamic Force DOHC с 4-цилиндровым двигателем Toyota, который похож на тот же В двигателе нового хэтчбека Corolla используется система прямого и левостороннего впрыска топлива D-4S. Наши тестеры, особенно не гибриды, шумят внутри из-за чрезмерного проникновения шума двигателя и ветра в салон.

Маленькие экраны с низким разрешением для информационно-развлекательных дисплеев как в гибридных, так и в негибридных автомобилях разочаровывают — нечеткие, тусклые и кажущиеся старыми по сравнению с модернизированными седанами Avalon и Camry.

Но лучшим атрибутом нового RAV4 может быть его дополнительная гибридная трансмиссия.

В конце 2015 года мы выделили фантастические 44,5 миль на галлон (5,3 л / 100 км) для RAV4 Hybrid текущего поколения. Новая модель перечеркнула это: ее ограниченный класс составил 50,2 миль на галлон (4,7 л / 100 км) на одном маршруте вверх и вниз по шоссе Тихоокеанского побережья. Вторая поездка на гибриде, на этот раз XSE, возвращает 43,6 миль на галлон (5,4 л / 100 км).

Что еще более примечательно, так это то, что на маршруте, который мы едем с ограниченным классом, мало торможения или езды на низкой скорости, которые обычно необходимы для возврата к более высокой, чем оценивается EPA, экономии топлива у гибридов.

Прелесть гибридной системы Toyota заключается в ее способности часто переключаться в режим электромобиля и выходить из него во время устойчивого движения на скоростях выше 20 миль в час (32 км / ч), что мы наблюдаем на дисплее потока энергии. Скорость ниже 20 миль в час — это обычно единственный раз, когда вы можете постоянно работать от аккумулятора, что соответствует другим гибридам Toyota.

Как и в уходящем гибриде RAV, Toyota объединяет бензиновый двигатель (176-сильную версию 2.5L Dynamic Force с использованием цикла Аткинсона) с тремя мотор-генераторами, вариатором с электронным управлением и никель-металлогидридным аккумулятором.Два передних мотора-генератора (один для подзарядки аккумуляторной батареи, другой для привода передних колес) установлены коаксиально, чтобы уменьшить трение и улучшить упаковку.

Для электронного вариатора снижение потерь трансмиссии почти на 25% достигается за счет использования параллельного вала, а не планетарного редуктора, в то время как стояночная шестерня, шестерня встречного привода и кольцевая планетарная шестерня с разделением мощности интегрированы в новую многофункциональную шестерню. .

NiMH аккумуляторная батарея на 11% легче и теперь достаточно мала, чтобы поместиться под задними сиденьями, а не под грузовым отсеком (хотя есть небольшая полка в дальней задней части), увеличивая последнее пространство на 2 куб.-фт. (57 л) от предыдущей модели, говорит Тойота.

Гибридные модели и модели FWD более низкого класса имеют вес примерно 100-200 фунтов. (45-91 кг) легче, отчасти благодаря новой платформе Toyota TNGA и более легкой и высокопрочной стали в верхней части корпуса RAV4.

Гибрид намного более отзывчив, чем стандартный RAV4, когда мы нажимаем на педаль акселератора, что неудивительно, учитывая его второй мотор-генератор мощностью 118 л.с. (80 кВт), приводящий в движение передние колеса и производящий 149 фунт-футов. (202 Нм) крутящего момента с 0 об / мин.Toyota заявляет, что MG2 стал меньше и вращается с более высокими оборотами по сравнению с MG2 уходящего RAV4 Hybrid. Пиковый крутящий момент 2.5L также достигается раньше, чем у негибридного — 3600 об / мин — благодаря уникальной калибровке.

Задний мотор-генератор с более агрессивной передачей для ’19 и способным приводить в движение задние колеса, приводит в действие стандартную систему полного привода RAV4 Hybrid. Доступен новый режим Trail Mode, который использует управление тормозом, чтобы направлять мощность на шины с максимальным сцеплением.

«Таким образом, это очень похоже на автоматическую функцию (дифференциал повышенного трения) на газовых моделях (и) распределение тягового усилия также может быть изменено, а на гибридных моделях мы можем фактически послать до 80% тягового усилия на заднюю часть. ось.Это на 20% больше, чем у нынешнего поколения, — говорит американский маркетолог Toyota Джефф Хэлси.

Модели

Adventure и Limited AWD имеют полный привод с вектором крутящего момента, впервые для Toyota в Северной Америке, и могут передавать до 50% мощности двигателя на задние колеса. Муфта на передней части карданного вала позволяет отключать задний карданный вал для повышения эффективности. Система сдвоенного сцепного устройства в задней части позволяет независимо управлять мощностью левого заднего и правого задних колес. По словам Toyota, выходная мощность может варьироваться, чтобы удерживать RAV4 на заданном водителем пути как в поворотах, так и при движении по прямой с устойчивой скоростью.

Протестированные здесь на коротком бездорожье модели Adventure и XSE Hybrid преодолевают крутой холм с глубокими колеями, не застревая. Мы задаемся вопросом, сколько людей будет ездить по бездорожью на цельном внедорожнике, независимо от его возможностей полного привода. Тем не менее, это хороший компромисс между обычно менее экономичными грузовыми автомобилями с кузовом на раме и зачастую неуклюжими кроссоверами на базе легковых автомобилей.

Несмотря на то, что дисплеи не в восторге, интерьер RAV4 в целом превосходен, что делает его одним из лучших в Toyota благодаря вниманию к деталям, интересным цветам и формам.

Модели

Adventure отличаются оранжевыми вставками, а гибриды XSE — синими. В Adventure мусорные ведра и дно подстаканников имеют текстурированную ромбовидную текстуру, а на сиденьях используются перфорационные узоры в виде камня (см. Фото выше, слева).

Ручки центрального стека для аудиосистем и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха окружены прорезиненным материалом для лучшего захвата. (см. Фото ниже, слева). Уходящий RAV4 Hybrid пострадал из-за плохой внутренней эргономики и слишком большого количества твердых пластиковых поверхностей, но новая модель предлагает большое количество мягкого на ощупь материала.

Подгонка и отделка опытных моделей здесь безупречны. Поручни не имеют открытых штифтов (хотя шов на стыке передней и задней частей ощущается), дверные карманы не имеют высечки и швов, а зазоры между панелями ровные.

Toyota, давняя отказавшаяся от этой функции, предлагает Apple CarPlay в новом RAV, а также совместимость с Amazon Alexa и Verizon Wi-Fi.

Его внешний вид привлекателен, несмотря на то, что в некоторых классах есть облицовка арок колесных арок, напоминающая Pontiac.Основные изменения — более высокий капот и более смещенная вперед стойка D. В целом автомобиль короче модели, которую он заменяет.

Негибридных версий новой Toyota RAV4 ’19 поступят в продажу в следующем месяце в США, по цене от 25 500 до 33 500 долларов для переднеприводных моделей и от 26 900 до 34 900 долларов для автомобилей с полным приводом.

Гибрид появится у дилеров Toyota в марте по цене от 27 700 долларов до 35 700 долларов. Все сорта увеличиваются в цене с 18-го года, но Toyota утверждает, что для 19-го года было добавлено больше стандартного контента.Пункт назначения и обработка в размере 1045 долларов США не включены в вышеуказанные цены.

Насколько нам нравится стильный интерьер Adventure и внедорожные качества, спортивный XSE Hybrid — звезда модельного ряда. Вполне вероятно, что с этой моделью и тремя другими гибридными моделями Toyota получит желание поднять ассортимент гибридов RAV4 до 25% продаж по сравнению с 12% -ными гибридами в 2017 году.

Hybrid RAV всего на 800 долларов дороже, чем негибридные модели AWD. С его звездной экономией топлива и более щадящей поездкой трудно себе представить, почему кто-то не выбрал бы этот вариант.Если разбросать по годам выплат по кредиту, 800 долларов — ничто.

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *