РазноеТоп кроссовер: Рейтинг самых популярных вседорожников за девять месяцев 2021 года — Фото — Селектор: Селектор — Motor

Топ кроссовер: Рейтинг самых популярных вседорожников за девять месяцев 2021 года — Фото — Селектор: Селектор — Motor

Содержание

Определены лучшие кроссоверы и внедорожники в России

Volkswagen Touareg V8 TDI
Фото Volkswagen

Дмитрий Брусочкин, 16 мая 2019, 21:49

Сегодня, 16 мая, в концертном зале «Известия Hall» в Москве прошла церемония вручения ежегодной премии «Автомобиль года». Организаторы назвали лучшие марки и модели автомобилей, выбранные по итогам всероссийского онлайн-голосования, в котором приняли участие более 110 000 человек.

Так, в сегменте кроссоверов и внедорожников среди кросс-универсалов лидером стал Subaru Outback. Mitsubishi Eclipse Cross победил в номинации «Компактный внедорожник. В сегменте средних внедорожников россиянам больше всего понравился Volkswagen Touareg, а среди тяжелых внедорожников лучшим стал премиальный BMW X7. В отдельной номинации «Пикапы» победителем стал Volkswagen Amarok.

В номинации «Прорыв года» победу одержал отечественный лимузин Aurus Senat, переданный вновь избранному Президенту России Владимиру Путину в день его инаугурации 7 мая прошлого года.

«Новинкой года» стало новое поколение популярного корейского семейства KIA Ceed. «Любимой маркой» в массовом сегменте россияне назвали Volkswagen, а в премиальном сегменте – BMW.

Лучшим автомобилем бизнес-класса оказалась Toyota Camry; представительского класса – Audi A8; люкс-класса – Mercedes-Maybach S-Class; «грандтурером» — Audi A7 Sportback.

Без кабриолетов и купе, разумеется, тоже не обошлось. «Любимым купе» был признан Lexus RC; «Лучшим премиальным купе» – BMW 8-Series Coupe; «Лучшим кабриолетом» — BMW Z4; «Лучшим премиальным кабриолетом» — Mercedes-AMG GT Roadster.

В остальных номинациях победители следующие:

  • «Лучший автомобиль для такси» — Skoda Octavia;
  • «Лучший автомобиль для каршеринга» — Hyundai Solaris;
  • «Самый узнаваемый китайский бренд» — Chery;
  • «Легенда Авто.ру» — Toyota RAV4;
  • «Проект года» — «Московский электробус».

Лучшие б/у кроссоверы до $15 тыс.

Содержание

Целесообразней купить новый или подержанный автомобиль будем решать в другой раз. Этот материал для тех, кто положительно относится к покупке б/у машин и считает приобретение подержанного авто в хорошем виде – заманчивым предложением. Если у вас также не стоит в приоритете новизна автомобиля – воспользуйтесь нашей статьей, чтобы выбрать и купить хороший автомобиль, пусть и не новый.

По оптимальной цене вполне реально подобрать практичную и престижную иномарку с порядочной комплектацией, качественной сборкой и с еще бешеным запасом ресурса, а не зацикливаться на модели, которая в разы уступает по всем критериям, зато новая.

Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов

Автолюбители часто попадают в такую ситуацию: бюджет ограничен 15 тыс. долларов, которого хватит либо на шикарный автомобиль с пробегом классом повыше, либо на что-то попроще, зато авто только сошло с конвейера, например, Renault Logan. Обычно предпочтения автомобилистов таковы – купить кроссовер среднего класса с полным приводом и высокой посадкой для комфортных семейных путешествий независимо от погоды и сезона, в огромном багажнике которого окажется все необходимое.

В эту категорию попадают отличные проходимцы с 5-8 летним возрастом, надежные и долговечные, с хорошими ездовыми качествами. Однако у каждой модели есть свои особенности, возможно, некоторые проблемы в обслуживании и т.д. Все это надо учитывать, выбирая прагматичный кроссовер.

В этом обзорном материале пропустим двух лидеров вторичного рынка, на которые всегда стабильно высокий спрос и цены, снижение которых происходит пока очень медленно. Чтобы купить эти модели за 15000$, пришлось бы выбирать авто гораздо старшего возраста, чем мы определили, поэтому здесь и нет Toyota RAV4, Honda CR-V. Хотя к услугам автолюбителей

автоаукционы США и полный доступ к подбору любой зарубежной модели.

Еще много лет назад эта модель запала в душу украинцам. Вторичка еще может предложить достаточно автомобилей первой генерации, причем они на ходу и еще прослужат какое-то время. Автолюбители присматривают машины и второй, третьей генерации. Но на данный момент самое привлекательное предложение – модели третьего поколения после рестайлинга. Именно о них подробней далее.

Эксплуатация

Благодаря универсальности к Forester и пришла популярность. Автолюбители не пожалеют о своем выборе:

  • удовольствие от пребывания за рулем;
  • хорошая динамичность;
  • оптимальная управляемость;
  • отличные показатели в сочетании с топовыми моторами;
  • солидный внедорожный потенциал, если иномарка с МКПП плюс пониженная передача;
  • практичность;
  • просторное багажное отделение;
  • достаточно места в салоне.

Недостатки автомобиля: слабенькая шумоизоляция, к сожалению, этим недугом страдают многие «японцы», движки на бензине с очень хорошим аппетитом. Больше повезет, если модель дизельная, она очень экономичная, однако, такие Forester встретить в Украине нереально – здесь они никогда не продавались в таком исполнении. «Форик» с дизельным движком можно пригнать из Европы, но количество таких версий ограничено из-за особенностей непростого обслуживания.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн выпускает высоконадежные автомобили и благодаря этому знаменит на весь мир. В американских и европейских рейтингах обязательно присутствует Subaru, причем нередко на первых позициях. Несмотря на доступность автомобилей, обслуживать машины этого бренда очень дорого и непросто.

Обслуживание авто рекомендовано только на профильных СТО, которые работают с Subaru из-за специфичных брендовых оппозитных движков. Можно подыскать вполне приличный автосервис, который не относится к официальным. Главное, чтобы здесь были профессионалы, которые понимают, что такое автомобили Subaru и как себя нужно с ними вести.

Дороговизной отличаются и автозапчасти. Даже машины Мазда и Тойота содержать гораздо проще и дешевле. Как показывает статистика, обслуживание автотранспорта Subaru на 20 %-30 % дороже машин других японских брендов. Конечно, Субару очень выносливые машинки, ломаются очень редко. Но если придется что-то ремонтировать – работы влетят в копеечку.

Автозапчасти, которые чаще всего заказывают владельцы Forester:

  • лампочки;
  • комплект сцепления;
  • амортизаторы.

Также востребованы ШРУСы. Еще автолюбители отмечают, что понадобится комплект ступицы колеса. Машины с небольшим пробегом в хороших условиях эксплуатации не заставляют своих хозяев волноваться, но авто с исчерпанным ресурсом – станут настоящим наказанием. Еще покупают стойки и втулки стабилизатора.

Forester третьей генерации благополучно выхаживают до 200 000-300 000 км пробега без неприятных сюрпризов. В этот период, как говорят мастера, с ними не бывает серьезных проблем. Крупные ремонты движка, КПП уже ожидают после. Так как в Украине не было этих «японцев» с дизельными моторами, лучше не покупать такие машины и сейчас, поскольку для ремонтов придется искать специалиста. Дизельные модели с двухлитровыми силовыми установками III генерации отличаются проблемными коленвалами (проблема устранена в конце 2012 года).

Машины из аукционов Iaai на русском можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.

Бензиновые движки работают практически без неприятных нюансов. Но, если с машиной аккуратно обращаться и вовремя обслуживать только у профессионалов. По поводу выбора подходящей версии, мнения автолюбителей останавливаются на модели с движком 2,5 л, а не 2,0 л. Расход топлива у них практически одинаков, зато с более мощным мотором и ехать можно пошустрей. Если удастся найти модификацию с 2,5 л турбированным движком в приличном состоянии – это будет просто находка. Ездовые характеристики этого мотора потрясающие, рвет как бешеный, а «кушает» умеренно. Но, автосервисники говорят, что машины с таким движком в хорошем виде практически не отыщешь, любители динамики уже «выжали» из них максимум.

Коробка переключения передач вполне удачна в любом виде – механика (у некоторых версий с пониженной передачей) или автомат. Но в последнем случае все-таки Subaru по долговечности уступает Honda, Toyota. Автолюбители, которые активны за рулем, выводят автомат из строя уже к 250 тыс. км пробега. Последующие генерации модели обошлись без автомата. Здесь только МКПП или вариатор. В принципе, Forester третьего поколения после рестайлинга – очень подходящая машина для выгодной покупки. А любители драйва и бездорожья оценят модели с МКПП с пониженной передачей.

Многим украинцам эта модель также хорошо знакома. Пик популярности Mitsubishi Outlander XL на украинском рынке был накануне кризисного периода (2007-2008 годы). Пока в стране было все хорошо, не было проблем с покупкой машины в долларовый кредит. Модель с интересной внешностью и солидными габаритами прекрасно выдерживала конкуренцию с RAV4 и CR-V. Вместительный и просторный салон, довольно экономичный мотор – мечта любого автолюбителя. Машины покупали с силовыми установками 2,4 л и 3,0 л.

Более сдержанную внешность модель получила в 2012 году, когда вышло новое поколение «японцев». С тех пор кроссовер называется просто Mitsubishi Outlander, а приставка XL ушла в небытие. Семейный автомобиль по-прежнему элегантен, без вычурности и лишнего пафоса, массивен и основателен. Прежнее поколение авто было более популярным, но, как говорят эксперты, новый Outlander является серьезным претендентом на покупку.

Эксплуатация

Многие конкуренты не могут сравниться с Mitsubishi Outlander, учитывая характеристики и комплектацию автотранспортного средства:

  • в салоне уютно и мега просторно;
  • багажный отсек огромен и вместителен;
  • большой клиренс – 21,5 см;
  • пониженная передача;
  • блокировка заднего дифференциала.

Автомобилю еще очень далеко до настоящего внедорожника, данных характеристик не хватает, чтобы конкурировать с такими машинами. Однако данных качеств вполне достаточно, чтобы считать Outlander крутым кроссовером, который многие сложные ситуации преодолеет с честью и достоинством. В этом плане с ним не могут потягаться даже Mazda CX-7, как и Honda CR-V.

Но не обошлось и без минусов:

  • над управляемостью нужно серьезно работать;
  • очень легкое рулевое колесо;
  • силовые установки на бензине с большим расходом;
  • слабенькая звукоизоляция.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн никогда нельзя было уличить в недобросовестной работе – только надежные и качественные машины. Но, автолюбителям трудно полностью оценить труд японских разработчиков, когда содержать автомобиль очень дорого, да и автозапчасти тоже не из самых дешевых. Плюс специфическая конструкция модели – сложные ремонтные работы. А все, что сложно в нашей стране – это значит дорого.

В этом плане у Subaru и Mitsubishi много общего: автотранспортные средства могут с премиальными моделями конкурировать в надежности и безопасности, высококачественной сборке, но если поломаются – все, на ремонте можно будет разориться.

В Outlander самое слабое звено – это вариатор, а силовые установки на 2,0 л и 2,4 л работали в паре именно с ним. Все было бы нормально, если бы вариаторы были укомплектованы дополнительными радиаторами охлаждения. Ведь причина поломки была предельно ясна – перегрев. В небольших городах эти машины еще держались дольше, а если приходилось стоять в заторах, все — вариаторы летели мигом. Наконец-то с проблемой разобрались в 2014 году. Но на все авто, которые были выпущены до этого года, компания по гарантии устанавливала радиаторы.

Если автолюбитель предпочитает спокойный стиль вождения и не особо проявляет активность, вариатор продержится около 200 тыс. км. В любой момент надо быть готовым к тому, что понадобится ремонт этого элемента, а он, как уже стало ясно, будет очень и очень дорогим.

Версии с трехлитровыми движками комплектовали классической автоматической трансмиссией. На вторичке эти машины практически не встречаются, так как никто их в нашей стране не продавал. Что же касается непосредственно силовых установок Outlander – вопросов вообще нет. С цепным приводом, отличаются надежностью, упрощенной конструкцией, что существенно облегчает ремонт. Приоритет на стороне модификаций с моторами 2,4 л, чем 2,0 л. Дело в том, что «кушают» бензин они практически одинаково, а машина едет в первом случае быстрей.

Если разработчикам и удалось на чем-то сэкономить – так это на лакокрасочном покрытии. Совершенно нестойкое, легко поцарапать кузов ветками даже кустарника, не то, что дерева. А сколы и трещины быстро подвергаются коррозии, поэтому ржавчина не заставит себя долго ждать и проступит в течение короткого периода времени. Но, по сравнению с Жигули, машина, все же, дольше останется целой и не проржавеет так быстро. Просто будет обидно, что новое авто, а уже с пятнами ржавчины – не красиво.

Относительно ремонтов. В первую очередь, владельцы этих «японцев» часто просят привезти на замену амортизаторы. Повышенный спрос на комплекты ступицы колеса. Понадобятся также и наконечники рулевой тяги. Стоит копить бюджет и для приобретения втулок и стоек стабилизатора. На повестке дня стоят всегда пружины, прокладки клапанной крышки. О катушках зажигания тоже придется подумать.

3. Nissan X-Trail 2011-2012

Старые поколения модели не очень привлекают стилем и красотой, ими трудно очаровать. Nissan X-Trail запоминаются угловатостью, простым дизайном. Но прагматики эту модель оценили по достоинству и понимают, что на самом деле представляет собой «японец».

Эксплуатация

Во время движения по асфальтированному шоссе похвастаться выразительностью модель не может. Убавляет оптимизм еще и жесткая подвеска, пустоватый руль. Но как только Nissan X-Trail появляется на пересеченной местности, грунтовках – моментально покоряет бездорожье, уверенно прет, как хороший внедорожник. Почему бы и нет, если у машины полноприводное оснащение да еще и клиренс 19,5 см.

Внутри пассажирам будет комфортно и просторно. По сравнению с другими кроссоверами багажник поменьше, но не настолько, чтобы разочаровать. Модель котируется как семейный автомобиль, идеально подходит любителям мотаться на дачу, рыбалку, охоту, когда дороги оставляют желать лучшего. Если попадется, лучше остановить выбор на дизельном варианте – более экономичен, а бензиновые Nissan X-Trail идут с хорошим аппетитом.

Надежность и обслуживание

Что же касается надежности, ни о какой конкуренции с другими «японцами» не может быть и речи. Honda и Toyota – это само собой. Но не получится Nissan сравнивать даже с Mitsubishi, Subaru. Хотя Nissan уверенно держится на средних позициях. Это и в плане надежности, и по запасу ресурса движка, доступности ремонтов, содержанию. Несмотря на отсутствие самых высоких показателей, Nissan все равно нравится многим украинцам. По крайней мере, автолюбители могут выбрать дизель, а у выше названных премиальных «японцев» в данной ценовой категории дизельных версий нет. Их можно найти, только не в Украине – вторичный рынок уж очень бедноват. Плюс отличный полный привод.

В автосервисах специалисты не хвалят ходовую, отмечают низкую надежность этого узла. Мало того, что владельцам Nissan X-Trail постоянно придется менять расходные запчасти – втулки и стойки стабилизатора, им также предстоит раскошеливаться и на содержание подвески в нормальном состоянии, а посему повышенный спрос на:

  • амортизаторы;
  • шаровые опоры;
  • рулевые тяги;
  • рычаги подвески.

 Лакокрасочное покрытие довольно нежное, водить придется аккуратно, чтобы не царапать. Особенно страдают пороги, арки, им стоит уделять особое внимание. Даже машины с небольшим пробегом уже выглядят в этих зонах потрепанно. Силовые установки Nissan – 2.0 л и 2,5 л, приоритет на стороне большего по литражу мотора, т.к. он долговечней.

И здесь не обошлось без вариатора, о надежности которого можно только мечтать. Так что, владельцы подержанных машин, у которых пробег перевалил за сотню тысяч километров, должны быть на страже – сюрпризы обеспечены. Придется бережно водить автомобиль, избегать дорожных препятствий, не буксовать грубо в снегу, иначе вариатор сразу откажется работать в таких условиях.

Самый надежный и экономичный вариант – это дизельный Nissan X-Trail с МКПП. Если японский кроссовер пришелся по душе, выбирать следует только дизельную модель с механикой. Найти машину можно, пусть и потратив время, зато покупка окажется выгодной.

4. Renault Duster 2014-2015

В этот обзор французская модель попала не случайно. Поклонники Нивы особенно ценят этот автомобиль, поскольку лучшей альтернативы в мире, чем Duster, не существует. Обслуживание у модели приемлемое, внедорожный потенциал впечатляет, а стоимость машины – в относительно недорогом ценовом диапазоне.

Эксплуатация

Как только автолюбитель садится за руль и трогается с места, сразу чувствует себя как будто за рулем Dacia. По поводу динамичности и управляемости модели лучше промолчать. Duster удобно эксплуатировать на ближних расстояниях – ехать далеко с так себе шумоизоляцией будет вовсе не комфортно. В принципе, все легко объяснимо – разработчики немного преобразили Logan, и получился Duster.

Хотя это только на асфальте машина не особо привлекательна и к ней есть претензии. У автолюбителя сразу же изменится мнение, когда он съедет на грунтовку или окажется на бездорожье. Здесь действует такой принцип: чем хуже дороги, тем больше надежд подает Duster, и тем приятней быть за рулем, чувствуется уверенность. Без этого автомобиля не обходятся дачники и огородники, рыболовы и охотники. Duster выбирают туристы, чтобы отдохнуть на полную катушку, а также экстремалы для реализации сногсшибательных планов.

Но до истинных внедорожников Duster не дорос. Он хорош, спору нет, но причислять его к более мощным и выносливым автомобилям не стоит. Однако его возможности и привлекательная стоимость как раз для владельцев дач, чтобы не убивать более дорогой автомобиль на грунтовке. При покупке стоит воздержаться от моделей с бензиновыми двухлитровыми моторами – они самые прожорливые. А так все бензиновые версии любят «кушать» топливо. Экономичны только дизельные модификации.

Багажник маловат, внутри Duster тоже не так просторно, как хотелось бы. Но проходимость машины в разы улучшается как раз благодаря компактности. Туристы особенно понимают, как это важно, когда начинают петлять по узким лесным дорожкам. Огромное достоинство модели – короткие свесы. Авто может протиснуться даже в узкие проемы, куда большим автомобилям ход закрыт.

Надежность и обслуживание

Автомобили первого поколения трудно назвать надежными, когда куча мелких неприятностей плюс на крыше расходятся сварные соединения. Более поздние версии Duster стали гораздо лучше и без этих проблем. Позже, автолюбители отметили, что модель добротно сделана и отлично подходит для серьезной эксплуатации многие годы. А хлопот доставляет при этом минимум.

С современными машинами больше проблем из-за несвоевременного обслуживания – так утверждают мастера автосервисов, и у нас нет оснований им не верить. Обычно – потрескались патрубки, не вовремя поменяли воздушный фильтр и т.д. А в любой момент может дать о себе знать и кузов. Проблемные зоны без дополнительной защиты, а лакокрасочное покрытие слабое. Естественно открытый металл начинает быстрее ржаветь от влаги и грязи, гнить. Влага проникает дальше под краску и уверенно делает свое дело.

При выборе модели 2012 года нужно внимательно осмотреть проблемные зоны: особенно задние крылья, капот. Автомобиль с таким пробегом может в этих местах уже выглядеть стремновато.

Специалисты советуют выбирать Duster с полторалитровым движком на дизельном топливе. Он самый надежный и экономичный. Расход в городских условиях составляет не более 6,5 л на 100 км. Дизельные версии отлично выхаживают до 300 тыс. км и при этом вообще не создают проблем. Но, это если за машиной регулярно следить, хорошо обслуживать (не забывать про воздушный фильтр).

С бензиновыми движками тоже можно присмотреть хорошие Duster. Но, естественно, не обошлось и без слабых мест:

  • мотор 2,0 л – поломка фазорегулятора, датчика положения коленчатого вала после стотысячного пробега;
  • двигатель 1,6 л – выход из строя прокладки дроссельной заслонки.

Однако устранение этих нюансов не требует больших финансовых затрат, что плюс. Чем солидней возраст у автомобиля, тем сложнее его запустить в холодное время года. Нет претензий и к МКПП – еще один плюс, ведь машины покупают преимущественно с механикой. Бездорожье как не крути, а негативно влияет на ходовую. У Duster она и так ненадежная, так еще и специфические условия эксплуатации. Поэтому придется запасаться шаровыми, амортизаторами, подкрылками и т.д.

Несмотря на немецкое происхождение кроссовер в отношении долговечности и надежности попал в среднюю категорию. К тому же, разработчики постарались и преподнесли покупателям еще один «сюрприз» — КПП DSG. Для многих автолюбителей – это ключевой сдерживающий фактор, поэтому они отказывают себе в покупке немецкого авто.

Но по некоторым параметрам Tiguan даст фору всем выше перечисленным моделям:

  • управляемость;
  • комфортабельность;
  • оснащенность;
  • динамичность;
  • престижность;
  • экономичность.

VW Tiguan настолько хорош, что его легко причислить к авто более высокого класса, особенно, если проехать на нем, а потом на Duster, X-Trail или Outlander.

Эксплуатация

Автомобиль отлично управляем. В меру плотная подвеска позволяет водителям чувствовать себя комфортно при активной езде. Также пассажиры не испытают дискомфорт, когда проедутся по проблемным дорогам. Львиная доля Tiguan поставлялась на рынок в переднеприводной оснастке. Есть и полноприводные модели, однако до внедорожников им еще очень далеко. Кроссовер уверенней ведет себя на асфальте, чем на бездорожье и в последнем случае не может похвастаться выдающимися качествами.

Однако у машины очень вместительный багажный отсек – 470 л. Вообще не тесно и в салоне. Как семейный кроссовер – Tiguan просто великолепен. Но эксплуатировать авто лучше по хорошим дорогам.

Надежность и обслуживание

Относительно надежности и долговечности нельзя сказать много хорошо, когда речь идет о VW Tiguan. Бренд давно покинул лидерские позиции в этом плане. Хотя модель изготовлена по высоким технологиям, с инновационными новинками. Но на надежности это отразилось не особо – на среднем уровне. Такого же мнения автомобильные эксперты и об эксплуатационном ресурсе.

Дизельные Tiguan с полным приводом и двухлитровыми моторами комплектовались 7-ми ступенчатой КПП – роботом DSG, который доставляет массу проблем из-за своей ненадежности. Но еще хуже пришлось владельцам бензиновых Tiguan с передним приводом и моторами 1,4 л, у которых был шестиступенчатый робот DSG.

Первые проблемы у большинства авто появляются уже к 80 тыс. км. Хотя бывали случаи, когда на роботе проезжали и 100-150 тыс. км. Обычно меняют подшипник коленчатого вала, сцепление. Лучше выбирать для покупки подержанных «немцев» уже с таким ремонтом, иначе потом придется заниматься этим самому, а это еще дополнительные полтысячи долларов, которые всегда должны быть под рукой на всякий случай.

На более современные автомобили робот ставят уже улучшенный, который понадежней и постабильней. Но это точно не машины, у которых пробег переваливает за несколько сотен тысяч километров.  Более молодые версии вполне подходят для хорошей покупки.

Мощнейшие модификации с полным приводом встречаются с шестиступенчатой АКПП – вот эта версия будет самой идеальной для покупки, поскольку автомат вне конкуренции среди любых роботизированных коробок. Автоматическая коробка при заботе и уходе легко дотянет до 250 тыс. км и даже больше. Но придется однократно в 60 тыс. км менять масло и раскошелиться на топливо, поскольку расход будет немного повышен. Практически совершенством автолюбители считают шестиступенчатую МКПП Tiguan. Она работает стабильно, без проблем даже, когда уже солидный пробег.

Линейка бензиновых силовых агрегатов TSI с прямым впрыском и турбиной. В чем-то они хороши по сравнению с атмосферными моделями, а в чем-то нет. Выгодное преимущество турбированных движков: на пониженных оборотах повышенный крутящий момент. Это не только хорошо, но и плохо. Плюсы: крутая динамика авто и экономичная работа. Минусы: надежность и долговечность на среднем уровне.

Отказаться эксперты советуют от движка 1,4 л на бензине. Кроссовер для него слишком мощный, поэтому мотор будет все время работать на повышенных нагрузках, что существенно сократит его рабочий ресурс, который и так не особо впечатляет большими цифрами. У силового агрегата несколько слабых мест: цепной мотор с постоянно растягивающейся цепью и поршневая группа. В автосервис машина с таким мотором в большинстве случаев попадает еще до сотни тысяч километров пробега. А капитальный ремонт производителем не предусмотрен, хотя автомеханики этим успешно занимаются.

Понадежней двухлитровый движок на бензине без цепи, а с ГРМ, за ремнем нужно регулярно следить. Но неприятности, все же, могут быть: повышенный расход масла, быстрая закоксовка поршней. Лекарство: чистка форсунок, промывка силовой установки химическими жидкостями для вымывания всего мусора и отложений. В принципе, после таких процедур, движок можно привести в чувство. Эксперты отмечают, что такой движок легко способен на 150-200 тыс. км.

А вот от чипованного Tiguan мастера рекомендуют отказаться. Двухлитровые движки «прошивают» разными способами. Это, конечно, положительно влияет на мощность, которая возрастает до 300 лошадок, но движок «убивается» моментально. Когда наиграются с такой машиной и покалечат мотор, его промоют, реанимируют и выставят авто на продажу как обычный автомобиль.

Хорошие отзывы о двухлитровом дизельном силовом агрегате. Но и этот мотор не без слабинок: любит только качественное топливо, регулярно приходится иметь дело с забитым сажевым фильтром. Однако больше всего доставляет проблем топливный насос. Рабочий ресурс у него маловат – максимум 150 тыс. км, а потом надо новый. Оригинальная автозапчасть стоит как старенький «немец».

Дизельные версии Tiguan экономичны, но ремонт у них очень дорогой. Поэтому все, что удастся сэкономить, придется потом вывалить на восстановление машины, а может еще и больше. Мастера говорят, что золотая середина – это авто с двухлитровым бензиновым движком.

По сравнению с премиальными японцами Tiguan сильно отстает в плане ходовой. Хотя ее и можно назвать долговечной, надежной. Часто придется менять сайлент-блоки. А со ступичными подшипниками не будет проблем около сотни тысяч километров пробега точно. Но придется частенько заказывать ШРУСы, стойки стабилизатора.

Автолюбителей впечатлит тормозная система с хорошим ресурсом. Полсотни тысяч километров пробега с ней проблем нет, а потом надо перебирать. В машинах после 2012 года идут обновленные муфты, которые работают стабильней и надежней.

Специалисты компании Carfast.express помогут выбрать любые автомобили из США бу, которые подходят по бюджету и характеристикам. Лучше довериться профессионалам и получить впечатляющий результат без рисков и только с положительными эмоциями.

 

Читайте также, и другие новости:

Топ-10 лучших кроссоверов на мировом рынке | Мазда: CX-5, кроссовер, Ниссан: X-Трейл, кроссовер, Кашкай, кроссовер, Тойота: РАВ4, кроссовер, Хайлендер, кроссовер, Фольксваген: Тигуан, кроссовер, Хёндэ: Туксон, кроссовер, Хонда: CR-V, кроссовер, Хавал: H6, кроссовер, Шанган: CS75, кроссовер

Ни для кого не секрет, что сегодня самый востребованный на рынке автомобилей формат — это SUV — сегмент городских кроссоверов «на каждый день». Собирательный образ идеального кроссовера: проходимый, надёжный, практичный и динамичный. По данным разных исследователей, приобретение кроссовера рассматривают для себя 9 из 10 покупателей автомобилей! Главными аргументами в пользу такого выбора являются вместимость, повышенная проходимость при поездках за город, возможность парковаться на бордюрах, ну, и конечно же, просто мода. Да-да, многие владельцы кроссоверов прекрасно понимают, что это, скорее, модный, чем реально необходимый формат автомобиля, но возможность быстро и с минимальной потерей цены (в сравнении с другими типами кузова) потом продать автомобиль заставляет их снова и снова смотреть в сторону кроссоверов. Давайте узнаем, какие кроссоверы больше других выбирали в мире в 2021 году.

10 место

Мазда CX-5, запрыгнувшая в 2021 году на почетное 10-е место с итогом 93 755 проданных экземпляров, на самом деле, по сравнению с прошлым годом, опустилась в рейтинге на 3 позиции. Модель, выпускающаяся с 2011 года, ныне здравствует во втором поколении, которое дебютировало в 2016-м и не получало внешнего рестайлинга, только мелкие, но неоднократные обновления. Для продаж в Израиле дилеры привозят кроссоверы с двигателями объёмом 2 и 2,5 литра, автоматической 6-ступенчатой коробкой и с передним или полным приводом на обоих моторах.

9 место

Девятое место занимает компактный Ниссан Кашкай, который обрёл 93 761 владельца в первом квартале 2021 года. Весной 2021 года кроссовер сменил поколение. Дебютировала третья генерация машины, которая характеризуется гибридными силовыми установками на основе моторов 1,3 или 1,5 литра. Механическая КПП или вариатор, полный привод или только передний — как всегда, японцы предлагают широкий выбор модификаций.

8 место

На восьмом месте крупная солидная машина — Тойота Хайлендер. «Горцев» выбрало 95 317 покупателей, и этот результат лучше, чем в 2020-м году. Модель выпускается с 2000 года, сейчас у дилеров красуется четвертое поколение, которое дебютировало в 2020 году. Под стильным капотом трудится мотор объёмом 2,5 литра, который входит в гибридную силовую установку, помимо бензинового агрегата, Хайлендер снабжен еще парой электромоторов — по одному на каждую ось.

7 место

Седьмое место занимает Ниссан Роуг, который известен в Израиле как X-trail. В первом квартале 2021 года удалось продать 96 088 экземпляров кроссовера третьего поколения, уже прошедшего рестайлинг в 2018 году, так что наверняка скоро нас ждет новый кроссовер. Модификации для Израиля выбраны такие: с мотором 1,3 литра, коробкой-роботом и передним приводом, а также дизельные (и это единственный дизель, который смог проехать в этот рейтинг!). Объем турбированного дизельного двигателя — 1,7 литра, мощность 150 сил, привод — передний либо полный.

6 место

На шестом месте уютно разместился китайский CS75 от производителя Changan. В мире разошлось 107 004 штук, и это изрядный взлет! Чем интересна машина? Первое поколение появилось в 2015-м, прошло рестайлинг в 2018-м, выпускается как с полным, так и моноприводом, мотор под капотом — объемом 1,8 литра мощностью в 150 или 163 л. с., трансмиссия — автоматическая на 6 ступеней.

5 место

Пятую строчку благодаря проданным 115 703 машинам облюбовал китайский Хавейл H6, который в Израиле не представлен (по крайней мере, пока). В мире этот автомобиль продается с 2-литровым мотором и вариатором как в переднеприводном, так и в полноприводном вариантах. Автомобиль примечателен тем, что его продажи взлетели вверх по сравнению с 2020 годом.

4 место

На четвертом месте — хорошо известная машина, единственный кореец в нашем рейтинге, Тусан от Hyundai. Им очарованы 129 055 покупателей во всем мире. Машина выпускается уже в четвертом поколении, в Израиле предлагают две варианта кроссовера: версия с 1,5-литровым двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой, а также 2-литровая версия с 6-ступенчатым автоматом. Обе модификации только переднеприводные.

3 место

Третье место занимает Фольксваген Тигуан, который продан в количестве 140 123 машин (доля рынка — 1,7%). Модель выпускается с 2007 года, актуальное второе поколение появилось на свет в 2016 году, тогда маленький немец и стал глобальным. В 2020-м машина прошла рестайлинг, в Израиле предлагается версия с двигателем объемом 1,5 литра, роботом SDG и передним приводом. Она, увы, единственная.

2 место

На втором месте по успешности продаж — японская модель с богатой историей Хонда CR-V. Её выбрали 208 094 покупателей, что составило 2,6% мирового рынка продаж. В 2021 году представлено пятое поколение машины после рестайлинга, проведенного в 2019-м. Это значит, что в Израиле предлагается автомобиль с 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 193 л. с. и вариатором, привод — на обе оси.

1 место

Барабанная дробь… Та-даам! Самый популярный кроссовер 2021 года — Тойота РАВ4. Примечательно, что в первом квартале 2021 года Toyota продала не только больше всех кроссоверов, но и больше всех компактных автомобилей — легендарная Королла по-прежнему лидирует в рейтинге самых популярных компактных авто мира. Тойота РАВ4 ведет свою историю с 1994 года, фактически, является пионером данного сегмента и уже много лет удерживает титул законодательницы мод. 265 229 проданных экземпляров составили 3,3% мирового рынка и вывели тойотовскую модель на первое место. В 2021 году продается пятое поколение бестселлера, которое выпускается с 2018 года. В Израиле кроссовер предлагается в разных вариантах: это и бензиновая версия, и гибрид, и подключаемый гибрид; и переднеприводные модификации, и полноприводные.

Кто из этих бестселлеров украшает ваш гараж или займет его в будущем?

Тойота RAV4 30% Хонда CR-V 12% Фольксваген Тигуан 9% Хендэ Тусан 3% Ниссан X-trail 6% Тойота Хайлендер 0% Ниссан Кашкай 12% Мазда CX-5 6% Машина с другим типом кузова 21%

ТОП-5 кроссоверов, которые можно покупать даже с большим пробегом

Чем больше эксплуатируется автомобиль, тем чаще он ломается. Со временем выходят из строя даже самые надежные модели. Но среди кроссоверов есть модели, которые ломаются реже всего. Предлагаем вашему вниманию ТОП-5 кроссоверов, которые можно покупать даже с большим пробегом.

Основой рейтинга стали исследования экспертов Consumer Reports и J.D. Power, отчеты немецкой организации по техническому надзору TUV и немецкого автомобильного клуба ADAC.

Subaru Forester

Первое место по надежности занял Subaru Forester (см. фото вверху). Японцы начали серийное производство этого полноприводного кроссовера в 1997 году. Сейчас покупателям предлагают его пятое поколение.

Большинство владельцев Forester не спешат с ним расставаться даже спустя десять лет эксплуатации. Надежные двигатели позволяют этому паркетнику без серьезных проблем проезжать более 500 тысяч километров.

Toyota RAV4

Это один из самых старых кроссоверов в модельной линейке компании Toyota. Его выпускают с 1994 года. Сейчас в продаже пятое поколение этой модели. Он один из самых популярных кроссоверов во многих странах. Не удивительно, ведь это отличная и очень надежная машина.

Honda CR-V

Этот компактный кроссовер тоже ценят за надежность. Эксперты разных организаций отмечают у него даже при очень большом пробеге минимальное количество возникающих неисправностей.

Honda выпускает кроссовер CR-V с 1995 года. Сейчас в продаже его пятое поколение.

Kia Sportage

В 2015 году в исследовании надежности машин, приобретенных в 2012 году, эксперты J.D. Power назвали лидером в классе кроссовров Kia Sportage. Его высокую надежность много раз отмечали в исследованиях Consumer Reports

Lexus RX

Люксовый среднеразмерный кроссовер Lexus RX появился в 1998 году. С 2015 года продают его четвертое поколение. Эксперты тоже отмечают его надежность.

Ранее эксперты немецкого журнала AUTO BILD назвали ТОП-5 лучших б/у внедорожников для бездорожья.

Кроссовер Genesis GV80 стал обладателем премии Top Safety Pick +

Страховой Институт безопасности дорожного движения США (IIHS) сообщил о присуждении кроссоверу Genesis GV80 награды TOP SAFETY PICK+ (TSP+) за 2021 год. Лауреатом престижной премии первый кроссовер марки Genesis стал наряду со спорт-седаном G70 и флагманским седаном G90. До этого модели Genesis G70, G80 и G90 завоевывали награду TOP SAFETY PICK+ на протяжении двух лет подряд в 2019 и 2020 годах.

«В компании Genesis вся деятельность строится вокруг интересов клиентов, а их безопасность – наш главный приоритет, — заявил Марк Дель Россо, президент и генеральный директор Genesis Motor North America. – Кроссовер GV80 – новинка в модельном ряду Genesis – выводит безопасность покупателей на первое место».

Genesis GV80 оснащается комплексом передовых систем безопасности и помощи водителю, к которым относятся система предотвращения столкновений при проезде перекрестков (FCA-JX), система удержания автомобиля в полосе (LFA), система мониторинга слепых зон (BVM) и другие. Кроме того, автомобиль отличается превосходной управляемостью, которая достигается благодаря высокой жесткости шасси, гарантирующей устойчивость даже в самых трудных дорожных условиях.

«Присуждение награды IIHS TSP+, доказывает исключительную безопасность и высочайшую прочность конструкции нашего кроссовера, — заявил Брайан Латуф, директор по безопасности Genesis Motor North America. – Кузов Genesis GV80 был спроектирован так, чтобы зоны деформации спереди и сзади гасили энергию в случае серьезных столкновений, а высокопрочная конструкция распределяла нагрузку и защищала людей в салоне. Кроссовер Genesis GV80 обеспечивает безопасность водителя и пассажира с помощью ремней безопасности с системой преднатяжения и 10 подушек безопасности, в том числе – новой передней центральной подушки безопасности, которая при срабатывании, раскрывается между водителем и передним пассажиром. Мы гордимся, что конструкция Genesis GV80, показавшая высокие результаты на испытаниях IIHS, способна эффективно защитить пассажиров».

Новый Genesis GV80 оснащен новейшими системами безопасности и помощи водителю, к которым относятся: 10 подушек безопасности в стандартной комплектации, в том числе – уникальная для сегмента центральная подушка безопасности, обеспечивающая дополнительную защиту пассажирам первого ряда; Система предотвращения фронтальных столкновений FCA-JX снижает риск возможных аварий при проезде перекрестков; Система мониторинга слепых зон (BVM) помогает снизить риск потенциального столкновения при выезде с парковки или перестроении; Новая платформа, созданная с упором на безопасность, имеет зоны повышенной прочности за счет использования высокопрочной стали, и обеспечивает высокую защиту внутреннего пространства автомобиля.

Кроссовер Hyundai NEXO получил награду Страхового института дорожной безопасности (IIHS) TOP SAFETY PICK+

• Кроссовер Hyundai NEXO — первый серийный автомобиль с силовой установкой на водородных топливных элементах, прошедший краш-тесты IIHS в США

• Hyundai Motor America предлагает на американском рынке 12 моделей с рейтингом TOP SAFETY PICK и TOP SAFETY PICK+ и является одним из ведущих брендов в отрасли по числу автомобилей с таким уровнем безопасности

 

Кроссовер с силовой установкой на водородных топливных элементах Hyundai NEXO 2019 получил награду TOP SAFETY PICK+ от Страхового института дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) среди автомобилей, выпущенных позднее июня 2019 года. NEXO является первым автомобилем на водородном топливе, прошедшим тестирование IIHS. Малотиражные автомобили, такие как NEXO, обычно не включаются в стандартную программу испытаний IIHS, однако Hyundai проявила инициативу и самостоятельно предложила протестировать  эту модель. Кроссовер Hyundai NEXO стал первым таким автомобилем, который попал в лабораторию IIHS.

Для рейтинга TOP SAFETY PICK+ в 2019 году автомобиль должен получить оценку «хорошо» в тестах на лобовое столкновение с малым перекрытием со стороны водителя, лобовое столкновение с малым перекрытием со стороны пассажира, лобовое столкновение со средним перекрытием, на боковой удар, прочность крыши и работу подголовников. Также необходимо получить оценку «выше среднего» или «превосходно» в тестах системы предотвращения фронтальных столкновений и «хорошо» по работе системы головного освещения. Среднеразмерный премиальный кроссовер NEXO заработал оценку «хорошо» во всех шести тестах на пассивную безопасность.

Его система предотвращения фронтальных столкновений получила оценку «превосходно». Автомобиль успешно ушел от столкновений на скоростях 20 км/ч и 40 км/ч: он оснащается системой предупреждения о фронтальных столкновениях, которая соответствует требованиям Национального управления по безопасности скоростных магистралей США (NHTSA). Кроме того, в стандартную комплектацию NEXO входит система переключения дальнего света, которая автоматически переключает его на ближний и обратно в зависимости от присутствия других автомобилей.

 

«Инженеры Hyundai продолжают повышать безопасность автомобилей компании, добавляя новые системы активной безопасности в стандартную комплектацию. В их приоритете высочайший уровень защиты пассажиров и их удобство, — сказал Скотт Маргасон (Scott Margason), директор Hyundai Motor America по продуктовому планированию. — Наш автомобиль с силовой установкой на водородных топливных элементах NEXO обладает повышенным уровнем безопасности благодаря многочисленным системам помощи водителю и превосходной защите пассажиров».

 

Топ кроссоверов с самыми эффективными двигателями | Кроссовер

Мало кто будет спорить с утверждением, что двигатель является важнейшей частью автомобиля. История двигателей внутреннего сгорания насчитывает более двух веков, и за это время они прошли длинный эволюционный путь. В наши дни эта технология близка к своему технологическому пределу и, вероятно, готовится передать эстафету электричеству. Однако это дело будущего, нас же более интересует настоящее.

Сегодня автор предлагает сравнить эффективность современных бензиновых двигателей, установленных на популярных кроссоверах. При этом речь не пойдет о столь любимой теме, как надежность мотора. Сегодня мы рассмотрим сугубо эффективность. В сравнении будут участвовать самые распространенные двигатели. Для каждой модели кроссовера будет взят только один, самый популярный вариант движка. Сравнивать будем по следующим параметрам – мощность с объема мотора, условного литра, расход топлива на 1 лошадиную силу, такой несомненно важный параметр, как крутящий момент. Участие в сравнении примут как турбированные, так и атмосферные варианты.

Сразу стоит отметить, что количество лошадок на литр у многих атмосферных вариантов будет схоже из-за искусственной подгонки под комфортные, с точки зрения налога, 150. Расход будет варьироваться, однако тут разница между европейскими и японскими кроссоверами обычно не существенна.

Итак, поехали!

Для начала один из самых распространенных вариантов — G4NA. Объем этого агрегата 2 литра, установлен он на самый популярный кроссовер в России Hyundai Creta. В целом же с незначительными изменениями его можно встретить и в более старших братьях Креты — Hyundai Tucson и KIA Sportage.

Проведя нехитрые вычисления, мы получаем следующие результаты для данного образца – 74.8 силы на литр объема при расходе 53.4 мл на 1 л.с. Момент: 192/4200. У Tucson и Sportage показатели 56 и 55 мл на лошадь и крутящий 192 Ньютонов при 4000 оборотов.

Mitsubishi Outlander. 2.0 MIVEC выдаст 73 лошадки с литра. Показатель потребления – 53 мл. По моменту все похоже на Hyundai Motor Company — 196 при 4200.

Nissan X-Trail. Двухлитровая версия MR20DD выдает только 72 л.с. с условленной единицы объема, но является более экономичной, нежели корейцы – 52.7 мл, при этом немного лучше максимальный крутящий – 200 достигается при 4400 об.

Renault Arkana. Новинка от Renault с турбированным мотором Н5х — 1.3 TСe может похвастаться 112 силами с литра объема. Расход – 48 мл на л.с. Максимальный момент в 250 должен достигаться уже при 1700 оборотов. Впрочем, по мнению некоторых автоблогеров, на практике все чуть менее красиво, нежели на бумаге. Так ли это, автор утверждать не берется.

Mazda CX-5. Про мотор Active 2.0 с технологией Skyactiv слышал, пожалуй, каждый. Высокая степень сжатия позволяет изрядно повысить КПД. В целом же 75 л.с. на условленную единицу объема (мощность для РФ уменьшили, двигатель с этого объема может выдавать больше, как, впрочем, и другие рассматриваемые представители). Потребление – 39 мл на лошадку, крутящий – 210 при 4000. К слову, более популярный японский кроссовер Toyota RAV4 (4-го поколения) по показателям крутящего момента не дотягивает даже да корейцев, он равен 187, хоть достигается он при меньших оборотах (3700-3900).

Хорошими характеристиками обладает двигатель BOOSTERJET (турбина) неприметного компактного кроссовера Suzuki Vitara. 70 сил с литра при потреблении 44.2 мл. С крутящим все великолепно – 220 при 1500-4000.

Volkswagen Tiguan. Концерн VAG можно обвинять во многом, но отрицать тот факт, что крупнейший автопроизводитель мира делает самые инновационные турбодвигатели сложно. 1.4 TSI выдает 107 лошадей с литра при расходе 45 мл. Показатели максимального момента тоже впечатляют – 250 при 1500-3500 оборотах.

В целом, взглянув на представленные модели моторов и их характеристики, становится очевидным распространения турбированных агрегатов в последние годы. Данная технология делает двигатель более экономичным и производительным. Однако, как мы знаем, для любой техники действует единое правило – чем она сложнее, тем больше вероятность возникновения поломок и прочих неприятностей.

лучших внедорожников и кроссоверов 2020 года

Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров. Чтобы упростить процесс покупки и упростить навигацию, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2020 года. Коллекция включает как минимум по одной модели из каждого сегмента, наши 10 лучших победителей, выбор редакции и другие высоко оцененные автомобили. модели.

Вот лучшие внедорожники других годов выпуска: 2022 | 2021 | 2019

Малолитражка: Mazda CX-30

В линейке внедорожников Mazda на узком пространстве между субкомпактным CX-3 и компактным CX-5 появился новый CX-30 с любопытным названием.Дизайнеры Mazda придали ему более сильно наклоненное вперед заднее стекло и более короткую обшивку кузова из черного пластика, чтобы помочь отличить CX-30 2020 года от других кроссоверов. В стандартную комплектацию CX-30 входят впечатляющие технологии, как с точки зрения подключения, так и функций помощи водителю. Оснащенный таким же задорным и отзывчивым двигателем, как и Mazda 3, CX-30 источает ту привлекательность для энтузиастов, которой славится Mazda.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражка: Hyundai Kona

Малолитражка Kona 2020 года — это полный пакет: эффектный внешний вид, привлекательная динамика вождения и комфортабельный салон.Доступна пара четырехцилиндровых двигателей, лучший из которых — 1,6-литровый с турбонаддувом, обеспечивающий быстрое ускорение и хорошую экономию топлива. Его внешний вид привлекает внимание даже через два года после его появления, но его салон более приглушен и кажется взрослым как по дизайну, так и по исполнению. Багажного отделения будет достаточно для большинства покупателей, но тем, кто ищет места для громоздких предметов, лучше подойдет один из немного более крупных конкурентов Kona.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражка: Киа Соул

Когда вы думаете об автомобильных иконах, на ум могут прийти образы Porsche 911 или Mercedes-Benz G-класса, но причудливый Kia Soul также может быть достоин культового статуса.Несмотря на то, что это совершенно новый автомобиль, Kia Soul 2020 года не отклоняется далеко от своей формулы успеха: это дерзкий квадратный переднеприводный кроссовер с вдохновляющим стилем и отличной ценой. Несмотря на множество новых соперников, пытающихся вторгнуться на территорию Soul, мы по-прежнему с радостью рекомендуем Kia друзьям и родственникам, которые ищут недорогую коробку на колесах.

Обзор, цены и характеристики

Роскошный малолитражный автомобиль: Volvo XC40

Свежий и энергичный внешний вид XC40 2020 года, сочетающий в себе множество технологий и удовольствие от вождения, нацелен непосредственно на модных и роскошных покупателей.Интерьер предлагает комфорт и простор, а также явно шведскую атмосферу, присущую всем современным автомобилям Volvo. Есть также обильные места для хранения груза и множество ящиков и вспомогательных хранилищ для хранения вещей. Если динамичное вождение является приоритетом, BMW X1 и Jaguar F-Pace являются главными соображениями, но красивый внешний вид XC40 и хорошо выполненная комплектация делают его сильным соперником в процветающем классе малолитражных автомобилей.

Обзор, цены и характеристики

Роскошный малолитражный автомобиль: BMW X1

X1 2020 года — это кроссовер BMW Mighty Mouse, небольшой, но одновременно игривый и бескомпромиссно практичный.Он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который быстро и плавно набирает обороты, обладает хорошими показателями экономии топлива и большой мощностью. Салон просторный для такого маленького кроссовера; четверо взрослых будут ехать с комфортом, а в просторном грузовом отсеке останется место для их багажа. X1 может быть выбором водителя, но он не требует компромиссов в практичности.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Мазда СХ-5

Салон CX-5 2020 года более высокого класса можно легко спутать с салоном Audi Q5, а его три четырехцилиндровых двигателя означают, что каждый покупатель найдет свой вариант.Быстрый тест-драйв, несомненно, заставит вас петь дифирамбы CX-5 так же громко, как и все эти годы. Его четкое рулевое управление, стремительная динамика вождения и внушающие уверенность элементы управления выглядят мечтательно и лучше всего сочетаются с дерзким 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в моделях Grand Touring Reserve и Signature. Если вы не можете позволить себе одну из этих высококлассных комплектаций, не волнуйтесь — CX-5 вошел в наш список 10 лучших автомобилей 2020 года и будет удовлетворять вас независимо от того, какую версию вы выберете.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Фольксваген Тигуан

Среди множества компактных кроссоверов так много общего, что приятно найти среди них что-то — что угодно — существенно отличающееся.Но Tiguan 2020 года удалось выделиться очень полезным способом: доступным третьим рядом. Благодаря семиместности Tiguan и гибкому интерьеру (сиденья второго ряда сдвигаются вперед и назад и складываются в три секции, а не в две), самый маленький внедорожник VW эффективно использует свою большую внешнюю площадь, чем норма сегмента. обеспечивая невероятную практичность.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Хонда CR-V

Нетрудно понять, почему CR-V 2020 года является одним из самых продаваемых продуктов бренда: он утонченный, практичный и хорошо продуманный.Помимо одного из самых больших грузовых отсеков в своем сегменте, CR-V также предлагает две экономичные силовые установки, в том числе гибридную, чтобы помочь ему конкурировать со своим основным конкурентом Toyota RAV4. Все CR-V хорошо оснащены комфортом и технологическими функциями, которые нужны покупателям внедорожников, а также получили отличные оценки краш-тестов, которые понравятся семьям. Наши жалобы немногочисленны и в основном связаны с посредственными характеристиками разгона CR-V, но маловероятно, что обычные покупатели найдут те же недостатки.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Тойота РАВ4

Постоянно являющийся самым продаваемым внедорожником, RAV4 2020 предлагает комплектацию для любого бюджета. Лидирующая по цене комплектация LE довольно проста, но элитная версия Limited может бросить вызов Lexus NX благодаря множеству роскошных функций. Новая модель TRD Off-Road обещает улучшенные возможности при движении по бездорожью, а ее прочный стиль позволяет ей выглядеть как дома рядом с внедорожником Toyota 4Runner и пикапом Toyota Tacoma.Динамика вождения Ute имеет тенденцию к приземленной стороне спектра, но большинство потребителей сочтут поездку RAV4 2020 года комфортной, а его управляемость приятной. Если вас интересует экономия топлива, обратите внимание на RAV4 Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Macan 2020 года находится на небольшой стороне сегмента компактных и роскошных внедорожников, но это категорический контрапункт мысли о том, что все грузовые автомобили скучны в управлении.Отличные характеристики и невозмутимая уравновешенность без ущерба для его повседневной пригодности помогли Porsche завоевать несколько побед в сравнительных тестах в наших тестах на протяжении многих лет, а также место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2020 года. В то время как некоторые из его конкурентов более доступны и практичны, Macan 2020 года выделяется как подходящая машина для водителя, в которой превосходит Porsche.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan Turbo

Porsche успешно воплотил привлекательные ходовые качества в компактный кроссовер, а Macan Turbo 2020 модельного года представляет собой вершину производительности модели.Обладая привлекательным дизайном, он выглядит спортивно и утонченно. Его интерьер имеет восхитительную посадку и множество вариантов персонализации, но его тесная задняя часть не очень хороша для длительных поездок. Точно так же Turbo дороже, чем меньшие Macan, которые доставляют меньше острых ощущений за рулем. Тем не менее, более быстрая модель с двойным турбонаддувом — это опыт, который оценят состоятельные энтузиасты. Porsche Macan Turbo — один из самых интуитивных кроссоверов на рынке, и он занял место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2020 года.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC43 и GLC63

GLC43 и GLC63 2020 года — это высокопроизводительные варианты Mercedes-Benz GLC-класса, которые оживляют немецкую роскошь этой модели дополнительным азартом вождения. Оба кроссовера вмещают пять человек, а их салоны достаточно просторны, чтобы обеспечить просторные помещения в обоих рядах. GLC43 и GLC63 впечатляют скульптурным и современным дизайном экстерьера, а также утонченной и спортивной управляемостью.От нуля до 60 миль в час это быстро, и опыт подслащен сладкозвучным звуком двигателя. Набор режимов вождения позволяет настроить действие. Если вы ищете компактный роскошный кроссовер с запоминающимся стилем и производительностью, GLC43 и GLC63 достойны нашей рекомендации.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: BMW X3

X3 2020 года обеспечивает сильное ускорение, маневренность и премиальную внутреннюю отделку, что делает его одним из наших фаворитов среди компактных роскошных кроссоверов.Модели X3 со стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом обеспечивают разумный баланс между мощностью и топливной экономичностью. Переход на версию M40i мощностью 335 л.с. превращает X3 в очень быстрый кроссовер. (Для тех, кто хочет свой небольшой кроссовер с еще более мощным двигателем, есть также BMW X3 M 2020 года мощностью 473 л.с.) Высококлассные материалы и качество сборки X3 легче почувствовать, чем увидеть; Volvo XC60, Mercedes-Benz GLC-класса и Audi Q5 предлагают более стильные салоны.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Киа Теллурайд

Доступность часто компенсируется бережливостью, но Telluride 2020 превосходит эту ассоциацию благодаря своим совершенно роскошным качествам и абсолютно выгодной цене.Смелый вид Kia с огромными пропорциями и тремя рядами сидений является самым большим кроссовером компании. Он обладает всеми качествами отличного семейного тягача, в том числе просторным салоном и современными функциями. Его стандартный силовой агрегат V-6 не особенно эффективен, но вполне компетентен и способен буксировать до 5000 фунтов. Telluride 2020 года также доказал свое всестороннее превосходство, заняв место в нашем списке 10 лучших.

Обзор, цены и характеристики

Среднеразмерный: Hyundai Palisade

Palisade 2020 года — не первый трехрядный внедорожник Hyundai, но, безусловно, лучший и самый большой.Palisade заменяет Hyundai Santa Fe XL, который страдал от тесноты третьего ряда, пригодной для редкого использования. Шелковистое качество езды Hyundai и премиальное внутреннее оснащение балансируют на грани роскоши. Предлагая три просторных ряда сидений, множество технологий безопасности и помощи водителю, полный привод и характерный стиль, это смелое заявление для этого корейского производителя.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Mazda CX-9

Как бы мы ни хотели иметь Mazda Miata для ежедневного вождения, взрослая жизнь сопряжена с взрослыми обязанностями, и CX-9 2020 года — отличный компромисс.Его острая управляемость и смелый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом помогают ему управлять легким спортивным автомобилем Mazda, перевозя детей или принося домой продукты из супермаркета. Стремительный внешний вид обволакивает интерьер, который будет выглядеть как дома в роскошном автомобиле, а Mazda предлагает множество технических функций, которые больше всего нужны покупателям внедорожников. Однако все это идет с несколькими компромиссами, поскольку CX-9 имеет один из наименее просторных сидений третьего ряда и грузоподъемность меньше среднего.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Honda Passport

Те, кто хочет большой двухрядный внедорожник, который хорошо ездит и носит значок Honda, будут более чем удовлетворены Passport 2020 года.Несмотря на то, что это антитеза стильного внутри или снаружи, он оснащен стандартными системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение. Passport также может похвастаться исключительно удобным и просторным салоном, в котором достаточно места для хранения груза. Наряду с опциональным полным приводом каждая модель оснащена быстрым и усовершенствованным силовым агрегатом V-6. К сожалению, он не особенно экономичен по топливу, и езда на неровных дорогах вызывает неприятные ощущения.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Volkswagen Atlas

С тремя рядами сидений и большим количеством места для пассажиров, Atlas 2020 предлагает практичность и комфортную езду без малейшего намека на минивэн.В то время как его базовый четырехцилиндровый двигатель имеет недостаточную мощность при полной загрузке людей и груза, опциональный V-6 обеспечивает приемлемую мотивацию, но ему не хватает топливной экономичности: Atlas с двигателем V-6 в нашем долгосрочном испытательном парке в среднем набирал 19 миль на галлон В стандартную комплектацию входят технологии помощи водителю с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о прямом столкновении, мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Jeep Wrangler

Wrangler 2020 года — это то, что представляет собой бренд Jeep, его корни восходят к оригинальному военному автомобилю времен Второй мировой войны, а его внедорожные возможности граничат с удивительными.Хотя он очень похож на джип первого поколения, созданный для поддержки наших войск, он превратился в единственный в своем роде полноприводный автомобиль с технологиями и роскошью, соответствующими его внедорожным качествам. Он предлагает все, от кондиционера до кожи. Доступны два двигателя с мягким гибридом; также доступна удлиненная четырехдверная версия под названием Wrangler Unlimited. Независимо от того, какую версию вы получите, вы все равно можете снять двери и крышу, сложить лобовое стекло и наслаждаться поездкой на свежем воздухе.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

Как и любой другой автомобиль со значком Porsche на капоте, Cayenne 2020 модельного года спроектирован таким образом, чтобы доставлять удовольствие от вождения, а также быть быстрым, качественным и дорогим. Он может быть оснащен несколькими мощными силовыми агрегатами, мощностью до 455 лошадиных сил в подключаемой модели E-Hybrid. И, как и остальная часть линейки спортивных автомобилей, седанов и кроссоверов Porsche, он предлагает широкий спектр дополнительных, перед которыми трудно устоять, вкусности, которые соблазнят ваш здравый смысл и быстро опустошат ваш банковский счет.Другими словами, Cayenne — это настоящий Porsche.

Обзор, цены и характеристики

Среднеразмерная роскошь: BMW X5

Модельный ряд X5 2020 года теперь включает три модели с возрастающей ценой и производительностью. BMW X5 конкурирует с лидерами класса, такими как Audi Q7 и Mercedes GLE-класса. Он напоминает об известном спортивном наследии бренда благодаря своим мускулистым и изысканным турбированным рядным шестицилиндровым двигателям и двигателям V-8, поразительному ускорению и впечатляющему сцеплению с дорогой на поворотах.Но X5 также можно оснастить роскошно, с богато обставленным интерьером, комплексными информационно-развлекательными системами и всеми новейшими технологиями помощи водителю. Линейка X5, оформленная в консервативном стиле и красиво оформленная, является лидером в классе внедорожников премиум-класса.

Обзор, цены и характеристики

Большая роскошь: BMW X7

Семьи, которые хотят большой трехрядный внедорожник с роскошным интерьером и баварскими корнями, оценят X7 2020 года.За выступающими решетками и большими пропорциями скрывается чрезвычайно тихий и комфортабельный салон. В BMW, наполненном высококачественными материалами и бесчисленными функциями, приятно проводить время, если только вы не взрослый человек, которому приходится сидеть в третьем ряду. Тем не менее, X7 поистине великолепен и мотивирован набором мощных и усовершенствованных силовых агрегатов. Каждая модель поставляется с полным приводом и множеством систем помощи водителю. Хотя BMW X7 2020 года не идеален, это один из самых причудливых способов перевезти всю семью.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevrolet Suburban

Suburban 2020 предлагает отличную буксировочную способность и мощный опциональный двигатель V-8, что делает его комфортабельным вьючным животным с местом для команды Малой лиги. Он может быть оснащен пакетом, который дает ему приличные внедорожные качества, или украшен почти как роскошный внедорожник, и в этот момент он оценивается как один. Однако он определенно не создан ни для тесных парковок, ни для проезда мимо заправок.В вашем гараже он тоже может не поместиться. Это цена, которую вы платите за красивый, огромный, универсальный внедорожник, который может нянчиться с вами и кучей пассажиров, пока он усердно работает.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Ниссан Армада

Armada 2020 года — не самый популярный большой внедорожник, но его смелый дизайн и безмятежный интерьер недооценены по сравнению с более популярными конкурентами. Трехрядный Nissan может перевозить до восьми человек и буксировать до 8500 фунтов, что ставит его в один ряд с конкурентами, такими как Chevy Tahoe и GMC Yukon.Хотя в Armada отсутствуют отличные информационно-развлекательные системы этих внедорожников и специальные роскошные модели, он обеспечивает более плавную езду и более стабильное качество сборки во всей линейке. Armada 2020 года может продаваться не так хорошо, как более привычные внедорожники, но у нее есть возможности и содержание, заслуживающие такого же внимания.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Hyundai Kona 2022 года выглядит лучше, добавляет спортивную модель N Line

  • Hyundai Kona и Kona Electric приобретут новый облик для модели 2022 года.
  • Стандартным силовым агрегатом по-прежнему является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с., а 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом выдает 195 л.с. и доступен в новой модели N Line.
  • Весной появятся Kona и Kona Electric 2022 года.

    Hyundai модернизирует субкомпактный кроссовер Kona для модели 2022 года, придавая более смелый вид как бензиновым, так и электрическим моделям. Спортивная N Line (на фото выше) и еще более спортивная модель N вскоре также присоединятся к линейке, чтобы сделать ее модели с высокими характеристиками более популярными. Новые Konas прибудут весной, а Kona N — к концу года.

    Хендай Кона 2022 года.

    Хендай

    Новый внешний вид отличается еще более черной облицовкой спереди, в основном на бампере, увеличенной сотовой решеткой радиатора, тонкими световыми подписями и обтекаемыми фарами, что придает субкомпактному внедорожнику более агрессивный и желанный вид.В задней части обшивка кузова также акцентирована, а задние фонари стали намного тоньше, чем на предыдущей модели. Hyundai говорит, что новая Kona на 1,6 дюйма длиннее модели 2021 года. N Line выглядит умеренно спортивно, с тремя вентиляционными отверстиями над решеткой радиатора и облицовкой в ​​​​цвет кузова, а также имеет более агрессивные 18-дюймовые колеса по сравнению со стандартными 16- или 17-дюймовыми. У Kona Electric (на фото ниже) ранее были спорадические выемки вместо решетки радиатора, но модель 2022 года теперь имеет более простую, гладкую переднюю часть с обновленными фарами и заднюю часть, аналогичную газовой Kona без облицовки кузова.

    Hyundai Kona Electric

    Хендай

    Модели

    Kona SE и SEL оснащены тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, что и раньше, мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 132 фунт-фут. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный в моделях N Line и Limited, развивает мощность 195 лошадиных сил, что на 20 больше, чем раньше, и работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Еще более спортивная Kona N будет использовать 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 275 л.с., установленный в Veloster N.Kona Electric по-прежнему оценивается в 258 милях от аккумуляторной батареи на 64,0 кВтч, хотя в нашем тесте модели 2019 года мы достигли 160 миль.

    В центре нового интерьера Kona находится стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран с упрощенной компоновкой приборной панели и доступной цифровой панелью приборов. 10,3-дюймовый сенсорный экран доступен для N Line и входит в стандартную комплектацию модели Limited, а беспроводные возможности Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными. Пространство для ног второго ряда немного увеличилось по сравнению с предыдущей моделью, в то время как грузовое пространство позади второго ряда осталось прежним.Приложение Hyundai Blue Link по-прежнему бесплатно в течение трех лет, а владельцы Kona Electric могут планировать свои желаемые расходы.

    Hyundai Kona 2022 года, включая модели N Line и Kona Electric, поступит в автосалоны весной. Ожидается, что цены будут начинаться чуть более 21 000 долларов и достигать почти 30 000 долларов за N Line. Kona Electric будет немного дороже, начиная с чуть менее 40 000 долларов.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Посмотреть фото нашей долгосрочной Mazda CX-5 Turbo 2019

    Энди ХедрикМашина и водитель

    Не бывает идеальных кроссоверов, включая компактный CX-5 Mazda.Но его немногочисленные недостатки редко уменьшали удовольствие, которое он доставлял за рулем.

    Читать обзор полностью

    Посмотреть галерею 81 Фото

    1 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    2 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    3 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    4 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    5 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    6 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    7 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    8 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    9 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    10 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    11 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    12 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    13 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    14 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    15 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    16 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    17 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    18 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    19 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    20 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    21 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    22 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    23 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    24 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    25 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    26 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    27 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    28 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    29 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    30 из 81

    Mazda CX-5 2019 Подпись

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Посмотреть фотографии Nissan Rogue Platinum 2021 AWD

    Энди ХедрикМашина и водитель

    Nissan не пришлось много делать, чтобы заметно улучшить свой компактный Rogue. Предыдущее поколение установило планку довольно низко. И все же красивый дизайн обновленной модели и привлекательный, многофункциональный интерьер в сочетании с достойной динамикой вождения фактически превращают ее в привлекательную модель во все более переполненном сегменте.

    Читать обзор полностью

    Посмотреть галерею 45 фото

    1 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    2 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    3 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    4 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    5 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    6 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    7 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    8 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    9 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    10 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    11 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    12 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    13 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    14 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    15 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    16 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    17 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    18 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    19 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    20 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    22 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    23 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    24 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    25 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    26 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    27 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    28 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    29 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    30 из 45

    2021 Nissan Rogue Platinum Полный привод

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    лучших кроссоверов. Рейтинг новых внедорожников 2022 года

    1. Дома
    2. Легковые автомобили
    3. Кроссоверы
    Кроссоверы

    стали истребителями внедорожников и хэтчбеков на современном рынке, они создают ощущение хэтчбека, но обеспечивают пространство внутри, с которым не могут сравниться автомобили меньшего размера.Более компактные и менее вместительные, лучшие кроссоверы нравятся тем, у кого есть небольшие семьи, которым нужно место, но им не нужны громоздкие размеры, присущие внедорожникам. Одна из главных причин их успеха заключается в том, что они доступны по цене, а также являются одними из самых безопасных автомобилей. Новый кроссовер легче купить, что возвращает нас к важному соотношению цены и качества. Границы между этими типами хай-райдеров и более крупными предложениями иногда размыты, поэтому их иногда называют кроссовером-внедорожником.

    Лучшие полноприводные автомобили 2022 года обеспечат отличную вместительность для своих внешних размеров и замечательную динамику управления. Кроссоверы 2022 года также будут ощущаться за рулем как хэтчбеки. Еще одна причина, по которой внедорожники стали настолько популярными, заключается в том, что большинство из них обеспечивают отличную экономию топлива. Ясно видеть, что эти хайрайдеры останутся надолго после 2023 года.

    BuzzScore

    Дизайн

    Производительность

    миль на галлон

    Интерьер

    Информационно-развлекательная система

    Надежность

    Безопасность

    Значение

    Показать все

    Основные характеристики кроссоверов с самым высоким рейтингом

    • Компактные размеры — Они имеют дизайн, похожий на внедорожник, и более просторный салон без больших внешних размеров.Вы получаете спортивные утилиты без полноразмерных обязательств, и они, как правило, невелики по сравнению с ними.
    • Превосходная экономия топлива. Новый автомобиль, выпущенный в 2021 году, несомненно, будет экономичным с точки зрения расхода топлива и обеспечит впечатляющие показатели расхода топлива по данным Агентства по охране окружающей среды. Как правило, с полным баком можно проехать довольно много.
    • Доступная цена. Многие новые кроссоверы ведущих брендов стоят меньше, чем более крупные модели, что делает их очень привлекательными для рынка США, где покупатели постоянно находятся в поиске более выгодных предложений.
    • Лучшие возможности. Линейки лучших кроссоверов включают множество различных конфигураций, каждая из которых отличается разным уровнем удобства и роскоши. Лучшие из них получат свои высокие оценки, потому что они включают в себя ряд функций из списка моделей, таких как складные сиденья и современные технологии по доступной цене.
    • Безопасность. Одни из лучших рейтингов кроссоверов в США получены благодаря превосходным характеристикам безопасности, обеспечиваемым типичными автомобилями этого сегмента.У автопроизводителей, таких как Honda и Hyundai, есть одна или несколько производных моделей, получивших награду Top Safety Pick+ от IIHS.

    Преимущества и недостатки кроссоверов

    Это одни из лучших легковых автомобилей всех времен, но это не значит, что у них нет недостатков. Хотя их компактные размеры хвалят, иногда это может негативно сказаться на внутренней недвижимости. Каждое транспортное средство имеет свои преимущества и недостатки. Вот некоторые из них:

    Pros

    • Как правило, они имеют отличную динамику управления для своего размера
    • Более экономичны, чем более крупные машины с точки зрения экономии топлива
    • Доступная цена
    • Дополнительный объем без громоздких внешних размеров
    • Восхитительно легкий вход и выход
    • Модели кроссовера имеют множество стандартных функций

    Минусы

    • Не так хороши для буксировки
    • Не так мощны, как их более крупные аналоги
    • Интерьер со скидкой, чтобы сохранить привлекательную запрашиваемую цену
    • Меньший размер иногда может означать меньшую полезность 9016
    • Не такой стильный, как универсалы

    Часто задаваемые вопросы

    Какие бренды кроссоверов самые лучшие на рынке?

    К лучшим на рынке относятся продукты Kia, Tesla, Mercedes-Benz и Mazda.Все они имеют рейтинг 9 или выше из десяти в системе подсчета очков BuzzScore. Это означает, что они преуспевают в том, что они универсальны и пробивны, и имеют хороший уровень практичности.

    Какие кроссоверы 2022 года самые популярные?

    Одному автопроизводителю требуется много времени, чтобы удержать первые два места в 2020 году, и Kia удалось сделать это с Seltos на первом месте и Soul на втором. Третьей в очереди является Tesla Model Y, а на четвертое и пятое места претендует Mercedes-Benz, причем первое принадлежит GLA-классу, а второе — AMG GLA 35.

    Подробные мнения и фотографии отдельных внедорожников см. в наших полных обзорах.

    10 лучших небольших внедорожников и кроссоверов, которые можно купить в 2022 году

    Ни для кого не секрет, что сегодня на рынке новых автомобилей доминируют внедорожники всех размеров. Тем не менее, именно самые маленькие из них пользуются особой популярностью у покупателей. Небольшие внедорожники, в значительной степени основанные на принципах супермини, но с приподнятой посадкой водителя и дополнительной гибкостью, которых так жаждут многие автомобилисты, идеально подходят для современной семейной жизни. многие модели выступают не только как жизнеспособные альтернативы супермини, но и как конкуренты более традиционным, большим семейным хэтчбекам.

    Новаторские автомобили в этом классе, такие как оригинальный Nissan Juke, установили эталон для небольших внедорожников, и с тех пор каждый производитель спешит получить свою собственную часть акции. Теперь почти для каждого найдется что-то свое, поэтому, отдаете ли вы предпочтение комфорту, практичности, спортивности или стилю — или любой их комбинации — в выставочных залах обязательно найдется что-то подходящее для вас.

    Наш список самых лучших небольших внедорожников включает модели на любой вкус и требования; некоторые из автомобилей действительно доставляют удовольствие от вождения, в то время как другие ставят комфорт пассажиров превыше всего.Как правило, автомобили в верхней части нашего списка лучше всего справляются с балансировкой повседневных соображений, таких как практичность, с привлекательностью для водителя, стоимостью и красивым внешним видом.

    Наш список лишь поверхностно описывает то, что доступно, конечно, таковы постоянно расширяющиеся масштабы этого сегмента, но мы считаем, что модели в нашем топ-10 являются лучшими из текущей группы.

    Топ 10 лучших небольших внедорожников на продажу

    1. Renault Captur
    2. Ford Puma
    3. Kia Soul EV
    4. Volkswagen T-Cross
    5. Peugeot 2008
    6. CITROEN C3 Aircross
    7. Seat Arona
    8. Dacia Duster
    9. Honda HR-V

      5

    Нажмите ссылки выше или прокрутите вниз, чтобы найти Узнайте больше о лучших небольших внедорожниках и кроссоверах, продаваемых на данный момент…

    Renault Captur

    Первоначальный Captur имел оглушительный успех Renault, поэтому новой модели было чем соответствовать. К счастью, это лучше, чем когда-либо. Созданный на основе отличного нового хэтчбека Renault Clio, Captur представляет собой стильный и удобный внедорожник, который достаточно хорош, чтобы бороться за первое место в своем классе. На самом деле, мы думаем, что нет лучшего маленького внедорожника, который можно было бы купить.

    Мы протестировали его дома и за границей, и нам понравилось то, что мы нашли. Выдающиеся особенности включают хорошо спроектированный и построенный интерьер, большой багажник и множество оборудования; приличная линейка бензиновых и дизельных двигателей с высокими заявленными показателями экономичности также помогает делу Renault.

    Captur понравится тем водителям, которые хотят немного изюминки от своего маленького внедорожника. Renault выглядит соответствующе и хорошо ездит, с его точным рулевым управлением и управляемой, но комфортной ездой, что делает его недорогим в этом классе.

    Renault также сделала версию второго поколения более изысканной и комфортной, чем предыдущая модель, поэтому Captur теперь является гораздо более подходящим вариантом для дальних поездок.

    Ford Puma

    Так же, как последний Renault Captur делит платформу с Clio, новый Ford Puma основан на супермини Fiesta.И эта связь — очень хорошая новость.

    Хотя использование имени старого купе Puma вызвало некоторые опасения, Ford проделал большую работу, чтобы его новый внедорожник соответствовал этому спортивному наследию. Новая Puma — одна из самых управляемых машин в своем классе благодаря отличному рулевому управлению, отточенному шасси и гладкой шестиступенчатой ​​коробке передач; это похоже на более высокую и просторную Fiesta. Под капотом находится новый мягкий гибридный двигатель, и, хотя это не самый сложный или усовершенствованный агрегат, он работает хорошо и должен быть экономичным.

    Внутри все будет знакомо владельцам Fiesta с точки зрения дизайна и качества: он не самый лучший в классе по обоим параметрам, но работает солидно, а посадка водителя и сиденья особенно удобны. В другом месте 456-литровый багажник и хорошее пространство для задних пассажиров подкрепляют авторитет семейного автомобиля Ford.

    Puma представляет собой приятный в управлении, практичный маленький внедорожник, который делает свое дело с изюминкой. Новичок Ford — это отличный универсальный пакет, и он лишь немного отстает от отмеченного наградами Captur.

    Kia Soul EV

    Kia Soul EV предлагает отличные характеристики, а также достойный уровень изысканности, комфорта и технологий. Высокая прейскурантная цена может оказаться камнем преткновения для некоторых, но она дает преимущества низких эксплуатационных расходов, нулевого дорожного налога и отсутствия платы за пробки, о которых нужно беспокоиться.

    Практичность неплохая: 315 литров багажного отделения, а если сложить задние сиденья, получится целых 1339 литров. У вас также есть возможность опустить пол багажника, чтобы освободить немного больше места.Места для ног и головы вполне достаточно, и более высокие пассажиры смогут путешествовать с комфортом, хотя среднее сиденье заднего дивана больше подходит для детей.

    Мощности достаточно, чтобы обеспечить быстрое и плавное движение — один электродвигатель передает на передние колеса мощность 201 л. Тест 0-60mph достигается за 7,6 секунды, и, по крайней мере, на бумаге, Soul EV вернет 280 миль дальности от одной зарядки.

    Skoda Kamiq

    Kamiq — самый маленький и новейший внедорожник Skoda. Основанный на широко используемой архитектуре MQB A0 Volkswagen Group, он отвечает всем требованиям. Он просторный, практичный и оснащен рядом эффективных, проверенных двигателей, при этом оставаясь приличным — если не полностью электризующим — в управлении. Он разделяет большую часть своей механики с Volkswagen T-Cross и SEAT Arona в других местах в этом списке, но превосходит обе эти модели по соотношению цены и качества.

    Вы заметите разницу между Kamiq и его родственниками — в частности, благодаря низкокачественному пластику салона спереди — но он по-прежнему хорошо сложен и разумно оборудован.Автомобили SE L высшего класса оснащены отличной 9,2-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая прекрасно сочетается с дисплеем виртуальной кабины Skoda, а модели SE имеют восьмидюймовую систему с Android Auto и беспроводной функциональностью Apple CarPlay.

    Kamiq так же хорош в управлении, как и T-Cross, едет комфортно и почти так же приятно внутри. В нем отсутствуют раздвижные задние сиденья VW, но есть большое пространство для ног сзади и приличное грузовое пространство со сложенными сиденьями. Skoda — талантливая и практичная машина, которую сложно превзойти.

    Volkswagen T-Cross

    Предложение Volkswagen в классе малых внедорожников — одно из лучших. T-Cross во многом похож на Skoda Kamiq, но добавляет немного больше стиля и привлекательности по сравнению со своим чешским двоюродным братом.

    И T-Cross — отличный выбор, если вам нужны все преимущества платформы MQB A0 VW Group, но вы хотите выразить свою индивидуальность: Volkswagen предлагает ряд пакетов дизайна, каждый из которых придает уникальный вид уже красивый внедорожник.

    Знакомая линейка двигателей охватывает все базы, включая более мощный из 1.0-литровые бензиновые агрегаты, обеспечивающие особенно хорошее сочетание производительности, экономичности и плавности хода. Внедорожник Volkswagen хорошо едет, чувствуя себя проворным и цепким, но не доставляя настоящего удовольствия, в то время как легкое рулевое управление великолепно в городе и в более узких местах. В целом, управлять T-Cross легко и приятно.

    В целом он похож на более дешевые автомобили родственных брендов Skoda и SEAT, но если вы готовы заплатить за эту привилегию немного больше, T-Cross — отличный выбор. Однако дело не только в дополнительной славе бренда и возможностях настройки, потому что Volkswagen предлагает сдвижную заднюю скамью для повышения гибкости, а также немного лучшую остаточную стоимость, чем его конкуренты Skoda и SEAT.

    Peugeot 2008

    После большого успеха Peugeot, связанного с внедорожниками, с его более крупными моделями 3008 и 5008, последняя модель 2008 года представляет собой совершенно новую модель, которая, похоже, готова последовать их примеру.

    Разделяя платформу с последними моделями Peugeot 208 и Vauxhall Corsa, модель 2008 была разработана для работы как на электричестве, так и на двигателях внутреннего сгорания, и теперь доступна модель e-2008, которая борется с Hyundai Kona Electric.

    Автомобиль с ДВС тоже стоит рассматривать на фоне своих более традиционных соперников; 1.2-литровый бензиновый двигатель отличный (особенно в версии 128 л.с.), качество сборки в просторном, стильном салоне хорошее, а в движении машина чувствует себя посаженной, точной и комфортной. Это может быть дороже, чем у некоторых конкурентов, но оно отвечает многим требованиям.

    Citroen C3 Aircross

    Компания Citroen любит делать все по-своему, и ее компактный внедорожник не является исключением. В то время как некоторые конкурирующие производители сосредотачиваются на производительности и участии водителя, C3 Aircross выглядит освежающе расслабленным; мягкая, щадящая подвеска и столь же приятные сидения — в порядке вещей.

    С точки зрения механики он немного старше некоторых более современных конкурентов, но C3 по-прежнему не отстает. Двигатели Aircross мощные и предлагают респектабельную экономичность, и хотя он не совсем спортивный или точный, Citroen остается в значительной степени изысканным и комфортным. Его мягкая подвеска может быть легко подавлена ​​​​неровностями в середине поворота, а рулевое управление немного безжизненно.

    Тем не менее, одними из главных причин, по которым следует отдать предпочтение C3 Aircross, а не его более округлым конкурентам, являются объем внутреннего пространства и предлагаемая практичность.Citroen может похвастаться сдвижными задними сиденьями, большим багажником и большим пространством для пассажиров, которые могут путешествовать с комфортом.

    Хотя C3 Aircross отстает по автомобильным технологиям и общему самообладанию, он остается одним из наиболее гибких вариантов в этом списке.

    SEAT Arona

    Это старший государственный деятель в тройке небольших внедорожников Volkswagen Group на базе MQB, но SEAT Arona остается отличным вариантом. Он хорошо сложен, имеет большой выбор бензиновых и дизельных двигателей и выигрывает от хорошего компромисса между ходовыми качествами и управляемостью; пересядьте со Skoda Kamiq или VW T-Cross на SEAT, и вы не заметите огромной разницы в том, как они ездят.Arona — отличный выбор, но в плане практичности он уступает своим собратьям по конюшне.

    Самая большая разница между Arona и родственными автомобилями заключается в структуре отделки салона; в то время как Skoda и VW предлагают базовые уровни отделки салона, которые могут быть дополнены отдельными вариантами стоимости, покупатели SEAT, желающие получить больше комплекта, должны повысить уровень отделки салона или два. Автомобили SE начального уровня хорошо оснащены, но вам понадобится технология SE, например, для обновления информационно-развлекательной системы. Единственными вариантами, помимо отделки SEAT, являются окраска кузова и контрастная крыша.

    Сравните цену Arona с нужным вам комплектом, и вы обнаружите, что он дешевле, чем его родственник Skoda. Уровни набора на каждом немного различаются, так что сделайте свою домашнюю работу.

    Dacia Duster

    Dacia теперь славится своими низкими ценами, поэтому, если вы готовы отказаться от новейших и лучших технологий и некоторых удобств, ассортимент румынского бренда предлагает ценность, с которой могут сравниться немногие другие производители.

    Duster — наш любимый автомобиль в линейке Dacia.Нарушитель из класса выше, это внедорожник среднего размера, который, тем не менее, может быть обеспечен меньше, чем многие из меньших супермини-моделей на рынке. Освежающе, это тоже «правильный» внедорожник; Благодаря своей высокой подвеске и опциональному полному приводу Duster представляет собой действительно способный внедорожник, который пользуется популярностью у тех, чей автомобиль должен справляться с сельскохозяйственными тропами, плохой погодой или странной прогулкой по полю. Dacia даже представила двухтопливный вариант бензин/сжиженный газ, наряду с обычными бензиновыми и дизельными моделями.

    Возможно, это не самая захватывающая модель для вождения, не самая безопасная или лучше оснащенная, но Duster просто невозможно игнорировать благодаря его явному соотношению цены и качества.

    Honda HR-V

    Новейшая модель HR-V — отличный универсал, сочетающий в себе умную практичность, качество сборки, эффективность и даже довольно солидный опыт вождения.

    Это третье поколение Honda «Joy Machine» (как его назвал производитель во время первоначального запуска в 90-х) автомобиль, HR-V по-прежнему умудряется быть довольно привлекательным, когда дело доходит до вождения.Он стабилен в поворотах, рулевое управление точное, езда комфортная.

    Когда дело доходит до практичности, HR-V отстает от некоторых конкурентов с объемом багажника всего 319 литров, но благодаря «волшебным сиденьям» Honda более длинные и высокие предметы легче разместить. Пассажирское пространство также было увеличено по сравнению с предыдущей моделью.

    Вам нужно немного больше места в вашем внедорожнике? Нажмите здесь , чтобы ознакомиться с нашим списком лучших внедорожников среднего размера в продаже

    Кроссовер Цены, отзывы и награды

    Кроссоверы впервые начали появляться в 1948 году с Willys-Overland Jeepster, хотя они не примут форму, которую мы знаем, еще несколько десятилетий. По своей сути кроссовер — это автомобиль, который предлагает большинство функций внедорожника, но размещает их на базе седана или универсала, а не на базе грузовика. Как правило, это обеспечивает лучшую управляемость и контроль за счет некоторой мощности и способностей. Многие потребители не видят разницы между кроссоверами и внедорожниками, и для большинства из них эта разница не имеет значения.Часть путаницы вызвана использованием «кроссовера» в качестве маркетингового инструмента, который стирает границы ожиданий. Однако в целом кроссоверы можно разделить на четыре основные категории. Мини-кроссоверы — это малолитражные автомобили со средней высотой задней крыши, но коротким грузовым отсеком. Это делает их эффективными при перевозке высоких предметов, таких как багаж, но большая часть внутреннего пространства сосредоточена на пассажирах. Компактные кроссоверы немного крупнее и, как правило, имеют больше грузового пространства и несколько больший двигатель, что делает их лучшим выбором для пяти пассажиров.Кроссоверы среднего размера имеют значительно больше грузового пространства, чем их меньшие родственники, и именно здесь их легко спутать с внедорожниками. Использование имени кроссовера в маркетинге, конечно, не помогло делу, но как снаружи, так и внутри кроссоверы среднего размера выглядят как внедорожники. Основное отличие заключается в механике, а не в дизайне. Полноразмерные кроссоверы имеют более характерный грузовой отсек, и у многих есть третий ряд сидений, которые можно поднимать или опускать по мере необходимости. На данный момент кроссоверы ближе к полноразмерным внедорожникам или минивэнам, чем к седанам, но они по-прежнему сохраняют более легкую и маневренную базу.Это делает полноразмерные кроссоверы идеальным выбором для групп, которым необходимо перевезти большую семью без лишнего веса или необходимости буксировки. На современном рынке кроссоверы часто смешивают с внедорожниками, на которые они похожи, и к 2006 году кроссоверы составляли более половины всего рынка внедорожников. В настоящее время кроссоверы более популярны среди пожилых людей, которые в целом ценят вместительный салон, простоту в управлении и разумную мощность. Во многих областях кроссоверы почти полностью заменили универсалы меньшего размера, что подтверждает мнение о том, что людям нужно больше грузового пространства, если это не слишком увеличивает цену.В обозримом будущем кроссоверы, вероятно, останутся основным сегментом рынка.

    . . . более

    Увидеть меньше

    .
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.