РазноеВ снегу машины: как выехать из сугроба и что делать

В снегу машины: как выехать из сугроба и что делать

Содержание

как выехать из сугроба и что делать

https://ria.ru/20211231/avtomobil-1766279585.html

Как выбраться из сугроба на «механике» и «автомате»: советы автоэкспертов

Машина застряла в снегу: как выехать из сугроба и что делать

Как выбраться из сугроба на «механике» и «автомате»: советы автоэкспертов

Машина застряла в снегу и не может сдвинуться с места — такие случаи нередки в зимнее время. Что нужно иметь с собой в багажнике, как правильно выезжать из… РИА Новости, 31.12.2021

2021-12-31T11:21

2021-12-31T11:21

2021-12-31T11:21

общество

праздник

авилон

авто

сергей власов

fresh auto

максим рязанов

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/0c/1e/1766232471_0:244:3072:1972_1920x0_80_0_0_a5d78f5d72ddb405ead4ea7e48f6d8f3.jpg

МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Машина застряла в снегу и не может сдвинуться с места — такие случаи нередки в зимнее время. Что нужно иметь с собой в багажнике, как правильно выезжать из сугроба на заднем приводе, отличия “механики” и “автомата” при раскачке, — в материале РИА Новости.Как выбраться из снегаЗимой никто из автомобилистов не застрахован от попадания в снежный плен. В городе с этой проблемой чаще сталкиваются автовладельцы, которые оставляют свое транспортное средство на открытых парковках и обочинах, куда обычно счищают снег с проезжих частей. Тем, кто собрался за город, необходимо подготовить авто к поездке и позаботиться о выборе качественных шин, соответствующих сезону. Резина должна быть шипованная, а в багажнике всегда находиться минимальный набор инструментов.Что нужно иметь с собойВ зимнее время автолюбителям пригодятся:Дополнительно можно запастись комплектом теплой одежды, средством для розжига костра, фонарем и несколькими банками консервов.Основные правилаДаже если водитель достаточно опытен и знает, как вести себя на зимней дороге, чтобы не застрять в снегу, бывают ситуации, когда это происходит неожиданно и не зависит от мастерства автолюбителя. Не паниковатьПервое правило — успокоиться и трезво оценить ситуацию. Чтобы не усугубить положение, нельзя давить на газ. Лучше всего выйти из машины и осмотреться.»Во время поездки в принципе всегда нужно оценивать ситуацию, например, какой перед вами снег: глубокий или нет, рыхлый, уплотненный и так далее. Исходя из этого уже принимать решение, как выбираться из сугроба», — говорит Игорь Боярский, директор по сервису и запасным частям «Авилон Jaguar Land Rover».Расчистить местоНеобходимо освободить колеса, бампер и днище авто от снега и расчистить колею для них, используя лопату или подручные средства.»Можно ногами утрамбовать снег под колесами, если ничего нет под рукой. Еще один вариант — использовать домкрат, если под него можно организовать площадку, поднять машину и резко опустить. Также домкратом поочередно можно поднимать каждое колесо и заполнять пространство под ним, чтобы автомобиль смог выехать из сугроба», — рассказывает Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto. После этих манипуляций можно попытаться выехать, не газуя и плавно нажимая на педаль. Лучше это делать на низкой передаче, аккуратно работая педалью акселератора, чтобы колеса не буксовали, а крутились медленно, и как только начинается пробуксовка — останавливаться.Приспустить колесаСпособ достаточно эффективный, но долгий. Прежде чем им воспользоваться, стоит убедиться в том, что в багажнике есть компрессор. Давление во всех шинах нужно снизить до 0,8–1,0 бар. В результате колеса расплющатся и площадь сцепления с поверхностью станет больше. Выбравшись из сугроба, нужно накачать колеса.»Данный способ поможет, если снега мало, в ином случае будет обратный эффект и машина может увязнуть еще сильнее», — предупреждает Максим Рязанов.Что подложить под колесоДля того чтобы восстановить сцепление колес с поверхностью, можно подложить под них любые твердые предметы. Для этого подойдут мелкие ветки, сучки, бревна, доски, камни.»Когда деревьев или кустарников поблизости нет, придется использовать то, что есть в автомобиле. Самый простой вариант — салонные коврики. Подкладывать их нужно под ведущие колеса, — рассказывает Сергей Власов, эксперт #банкавто (цифровой платформы РГС Банка). — Если удалось снова начать движение, нельзя останавливаться, чтобы подобрать коврики или посадить пассажиров обратно. Нужно добраться до ровного сухого твердого участка».Способы и техникиСуществует несколько способов вызволения автомобиля из снежного плена. Каким из них воспользоваться, зависит от того, что есть в багажнике и салоне у автомобилиста.РаскачкаЕсли не получается выехать по собственной колее, можно попробовать раскачать автомобиль. Смысл этого приема в наборе скорости за счет маятниковых движений. Это самый действенный и популярный способ, испробованный большинством автомобилистов.»Хорошо, если в машине водитель не один, иногда бывает достаточно силы одного-двух человек, чтобы подтолкнуть автомобиль. Помощь пассажиров можно совместить с «раскачкой»”, — говорит Сергей Власов.Механическая коробка передачНа автомобиле с механической коробкой передач раскачать машину проще всего. Тронувшись в одну сторону, авто чуть заезжает на горку и начинает откатываться назад, можно даже помочь транспортному средству, включив в этот момент заднюю передачу. Когда авто накатывается на противоположный край ямки и снова меняет направление движения, нужно снова сменить передачу. Самый эффективный вариант — двигаться вперед-назад до тех моментов, когда колеса уходят в пробуксовку.На большинстве современных автомобилей применяется дифференциал для распределения крутящего момента на каждое из ведущих колес (передних или задних, в зависимости от привода). Из-за этого они вращаются с разной частотой. В этом случае поможет раскачка автомобиля в стороны. Однако это должен быть крайний шаг, так как в этом случае сильно изнашивается трансмиссия.Автоматическая коробка передачНа АКПП нет сцепления, выжимая которое водитель авто с МКПП помогает раскачивать застрявшую машину. Многие автолюбители уверены, что на «автомате» совсем нельзя буксовать. Но если есть определенный опыт, то небольшая пробуксовка не повредит. Существует два способа раскачки для машин с автоматическими коробками передач:Не стоит забывать, что нагрузка на АКПП может вызвать перегрев, если в течение нескольких минут раскачки авто не выбралось из снега, лучше дать коробке отдохнуть.БуксирЕсли в багажнике есть трос, можно обратиться за помощью к другим автомобилистам, чтобы вытащить авто на буксире.»Владельцам седанов и хэтчбеков лучше попросить об услуге водителей грузовиков – так результат будет гарантирован. Если в снегу увяз внедорожник – лучше вызвать эвакуатор», — советует Максим Рязанов.Важно не дергать машину стальным тросом, чтобы не повредить проушины. Каждый водитель должен знать, куда подсоединяется трос и как правильно закрутить крюки для буксировки, чтобы они не выскочили и не нанесли повреждений.После того, как все подготовлено, нужно поставить авто на передачу (если тянуть будут назад, то на заднюю) и плавно нажимать на газ, помогая тащить транспортное средство.О еще одном способе использования троса рассказывает Сергей Власов: “Если поблизости есть дерево или столб и достаточно длинный трос, можно закрепить его одним концом на дереве, второй обмотать вокруг ведущего колеса. При аккуратном нажатии на газ получится аналог лебедки”.Растопить снегДля того чтобы растопить снег под колесами, можно использовать поваренную соль (если она имеется в багажнике), поможет в этом и незамерзающая жидкость для мытья стекол.Антипробуксовочные цепиВ случае если перечисленные действия не помогли и машина не двигается, значит колесам не хватает сцепления. Чтобы обеспечить его, стоит использовать антипробуксовочные цепи, если таковые имеются. Они крепятся на ведущие колеса и выполняют роль дополнительного протектора. За счет малой площади контакта звеньев цепи с дорожной поверхностью сила давления веса автомобиля на грунт существенно повышается. Это заставляет цепь «вгрызаться» в глубь льда и снега. Для того, чтобы закрепить устройство на колесе, необходимо воспользоваться домкратом.»Что касается антипробуксовочных цепей, то надевать их стоит заранее, так как если машина застряла в снегу, это будет сделать тяжело. Цепь по сути – это тот же самый трак, только у нее еще есть элементы, чтобы сцепиться с дорогой и протолкнуть машину вперед», — советует Игорь Боярский. ДомкратДомкрат можно применить для того, чтобы приподнять машину и что-либо подложить под колесо. Если площадка достаточно ровная, можно установить домкрат и столкнуть с него авто вперед или назад, главное убедиться в том, что это действие не навредит его целостности.»Если машина «села» на днище, с помощью домкрата нужно приподнять ее. Однако на снегу это сделать крайне тяжело, потому что домкрат тоже будет проваливаться. Если есть такая возможность, то сначала нужно положить доску под домкрат и поднять колесо, а затем уже что-то подложить под само колесо. Кроме того, если автомобиль оборудован специальными системами антибуксировки, водителю нужно обязательно их включить», — рассказывает Игорь Боярский.Как не застревать в снегуДля того чтобы не застревать в снегу, важно соблюдать несколько простых правил:

https://ria.ru/20210422/avto-1729387875.html

https://ria.ru/20201231/avtoputeshestviya-1587803205.html

https://ria.ru/20211231/vozhdenie-1766265082.html

РИА Новости

[email protected] ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/0c/1e/1766232471_120:0:2851:2048_1920x0_80_0_0_1f74541712b71c86af1d3ecddfe92236.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

общество, праздник, авилон , авто, сергей власов, fresh auto, максим рязанов

МОСКВА, 31 дек — РИА Новости. Машина застряла в снегу и не может сдвинуться с места — такие случаи нередки в зимнее время. Что нужно иметь с собой в багажнике, как правильно выезжать из сугроба на заднем приводе, отличия “механики” и “автомата” при раскачке, — в материале РИА Новости.

Как выбраться из снега

Зимой никто из автомобилистов не застрахован от попадания в снежный плен. В городе с этой проблемой чаще сталкиваются автовладельцы, которые оставляют свое транспортное средство на открытых парковках и обочинах, куда обычно счищают снег с проезжих частей. Тем, кто собрался за город, необходимо подготовить авто к поездке и позаботиться о выборе качественных шин, соответствующих сезону. Резина должна быть шипованная, а в багажнике всегда находиться минимальный набор инструментов.

Что нужно иметь с собой

В зимнее время автолюбителям пригодятся:

  • Трос. Лучше всего два: динамический для сдергивания с места и статический, чтобы вытащить авто внатяг.
  • Цепи или траки.
  • Насос.
  • Домкрат в виде рейки (чтобы подложить под колеса).
  • Штыковая лопата, которой можно не только расчищать снег, но и колоть лед.
  • Мешок с песком или мраморной крошкой. Можно возить с собой две-три пачки обычной поваренной соли, которая способна быстро разъедать лед.

Дополнительно можно запастись комплектом теплой одежды, средством для розжига костра, фонарем и несколькими банками консервов.

Основные правила

Даже если водитель достаточно опытен и знает, как вести себя на зимней дороге, чтобы не застрять в снегу, бывают ситуации, когда это происходит неожиданно и не зависит от мастерства автолюбителя.

Не паниковать

Первое правило — успокоиться и трезво оценить ситуацию. Чтобы не усугубить положение, нельзя давить на газ. Лучше всего выйти из машины и осмотреться.

«Во время поездки в принципе всегда нужно оценивать ситуацию, например, какой перед вами снег: глубокий или нет, рыхлый, уплотненный и так далее. Исходя из этого уже принимать решение, как выбираться из сугроба», — говорит Игорь Боярский, директор по сервису и запасным частям «Авилон Jaguar Land Rover».

Расчистить место

Необходимо освободить колеса, бампер и днище авто от снега и расчистить колею для них, используя лопату или подручные средства.

«Можно ногами утрамбовать снег под колесами, если ничего нет под рукой. Еще один вариант — использовать домкрат, если под него можно организовать площадку, поднять машину и резко опустить. Также домкратом поочередно можно поднимать каждое колесо и заполнять пространство под ним, чтобы автомобиль смог выехать из сугроба», — рассказывает Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto.

После этих манипуляций можно попытаться выехать, не газуя и плавно нажимая на педаль. Лучше это делать на низкой передаче, аккуратно работая педалью акселератора, чтобы колеса не буксовали, а крутились медленно, и как только начинается пробуксовка — останавливаться.

Приспустить колеса

Способ достаточно эффективный, но долгий. Прежде чем им воспользоваться, стоит убедиться в том, что в багажнике есть компрессор. Давление во всех шинах нужно снизить до 0,8–1,0 бар. В результате колеса расплющатся и площадь сцепления с поверхностью станет больше. Выбравшись из сугроба, нужно накачать колеса.

«Данный способ поможет, если снега мало, в ином случае будет обратный эффект и машина может увязнуть еще сильнее», — предупреждает Максим Рязанов.

Что подложить под колесо

Для того чтобы восстановить сцепление колес с поверхностью, можно подложить под них любые твердые предметы. Для этого подойдут мелкие ветки, сучки, бревна, доски, камни.

«Когда деревьев или кустарников поблизости нет, придется использовать то, что есть в автомобиле. Самый простой вариант — салонные коврики. Подкладывать их нужно под ведущие колеса, — рассказывает Сергей Власов, эксперт #банкавто (цифровой платформы РГС Банка). — Если удалось снова начать движение, нельзя останавливаться, чтобы подобрать коврики или посадить пассажиров обратно. Нужно добраться до ровного сухого твердого участка».

Способы и техники

Существует несколько способов вызволения автомобиля из снежного плена. Каким из них воспользоваться, зависит от того, что есть в багажнике и салоне у автомобилиста.

Раскачка

Если не получается выехать по собственной колее, можно попробовать раскачать автомобиль. Смысл этого приема в наборе скорости за счет маятниковых движений. Это самый действенный и популярный способ, испробованный большинством автомобилистов.

«Хорошо, если в машине водитель не один, иногда бывает достаточно силы одного-двух человек, чтобы подтолкнуть автомобиль. Помощь пассажиров можно совместить с «раскачкой»”, — говорит Сергей Власов.

Механическая коробка передач

На автомобиле с механической коробкой передач раскачать машину проще всего. Тронувшись в одну сторону, авто чуть заезжает на горку и начинает откатываться назад, можно даже помочь транспортному средству, включив в этот момент заднюю передачу. Когда авто накатывается на противоположный край ямки и снова меняет направление движения, нужно снова сменить передачу. Самый эффективный вариант — двигаться вперед-назад до тех моментов, когда колеса уходят в пробуксовку.

На большинстве современных автомобилей применяется дифференциал для распределения крутящего момента на каждое из ведущих колес (передних или задних, в зависимости от привода). Из-за этого они вращаются с разной частотой. В этом случае поможет раскачка автомобиля в стороны. Однако это должен быть крайний шаг, так как в этом случае сильно изнашивается трансмиссия.

Автоматическая коробка передач

На АКПП нет сцепления, выжимая которое водитель авто с МКПП помогает раскачивать застрявшую машину. Многие автолюбители уверены, что на «автомате» совсем нельзя буксовать. Но если есть определенный опыт, то небольшая пробуксовка не повредит.

Существует два способа раскачки для машин с автоматическими коробками передач:

  1. 1

    Самый простой: работать с переключением передач. Включая переднюю, давать небольшой газ, как только авто наехало на бугор, переключаться на заднюю и повторять действия до того момента, пока машина не выберется из сугроба. Главное условие — наличие хорошей реакции у водителя.
  2. 2

    Подходит для автолюбителей с опытом, наиболее эффективен. Необходимо резко нажимать на тормоз, как только колеса наехали на бугорок, при движении назад снова выжимать тормоз и включать режим «D» (движение вперед).

Не стоит забывать, что нагрузка на АКПП может вызвать перегрев, если в течение нескольких минут раскачки авто не выбралось из снега, лучше дать коробке отдохнуть.

22 апреля 2021, 02:18

Названы шесть ошибок, способных убить автомобиль с АКПП

Буксир

Если в багажнике есть трос, можно обратиться за помощью к другим автомобилистам, чтобы вытащить авто на буксире.

«Владельцам седанов и хэтчбеков лучше попросить об услуге водителей грузовиков – так результат будет гарантирован. Если в снегу увяз внедорожник – лучше вызвать эвакуатор», — советует Максим Рязанов.

Важно не дергать машину стальным тросом, чтобы не повредить проушины. Каждый водитель должен знать, куда подсоединяется трос и как правильно закрутить крюки для буксировки, чтобы они не выскочили и не нанесли повреждений.

После того, как все подготовлено, нужно поставить авто на передачу (если тянуть будут назад, то на заднюю) и плавно нажимать на газ, помогая тащить транспортное средство.

О еще одном способе использования троса рассказывает Сергей Власов: “Если поблизости есть дерево или столб и достаточно длинный трос, можно закрепить его одним концом на дереве, второй обмотать вокруг ведущего колеса. При аккуратном нажатии на газ получится аналог лебедки”.

Растопить снег

Для того чтобы растопить снег под колесами, можно использовать поваренную соль (если она имеется в багажнике), поможет в этом и незамерзающая жидкость для мытья стекол.

Антипробуксовочные цепи

В случае если перечисленные действия не помогли и машина не двигается, значит колесам не хватает сцепления. Чтобы обеспечить его, стоит использовать антипробуксовочные цепи, если таковые имеются. Они крепятся на ведущие колеса и выполняют роль дополнительного протектора. За счет малой площади контакта звеньев цепи с дорожной поверхностью сила давления веса автомобиля на грунт существенно повышается. Это заставляет цепь «вгрызаться» в глубь льда и снега. Для того, чтобы закрепить устройство на колесе, необходимо воспользоваться домкратом.

«Что касается антипробуксовочных цепей, то надевать их стоит заранее, так как если машина застряла в снегу, это будет сделать тяжело. Цепь по сути – это тот же самый трак, только у нее еще есть элементы, чтобы сцепиться с дорогой и протолкнуть машину вперед», — советует Игорь Боярский.

Домкрат

Домкрат можно применить для того, чтобы приподнять машину и что-либо подложить под колесо. Если площадка достаточно ровная, можно установить домкрат и столкнуть с него авто вперед или назад, главное убедиться в том, что это действие не навредит его целостности.

«Если машина «села» на днище, с помощью домкрата нужно приподнять ее. Однако на снегу это сделать крайне тяжело, потому что домкрат тоже будет проваливаться. Если есть такая возможность, то сначала нужно положить доску под домкрат и поднять колесо, а затем уже что-то подложить под само колесо. Кроме того, если автомобиль оборудован специальными системами антибуксировки, водителю нужно обязательно их включить», — рассказывает Игорь Боярский.

31 декабря 2020, 10:00Хорошие новостиНе пропасть на снежной трассе: как подготовиться к автопутешествиям зимой

Как не застревать в снегу

Для того чтобы не застревать в снегу, важно соблюдать несколько простых правил:

  • использовать только зимнюю резину, часто именно из-за плохих шин случаются подобные неприятности;
  • всегда возить с собой лопату или хотя бы кусок фанеры;
  • как только появляется ощущение, что автомобиль вязнет, переходить на пониженную передачу и ни в коем случае не останавливаться;
  • избегать резких торможений и ускорений на заснеженной дороге, лучше поддерживать постоянные обороты двигателя от 1500 до 2000;
  • во время движения уверенно и осторожно работать рулем, плавно поворачивать и, двигаясь по колее, следить, чтобы авто не оказалось на обочине;
  • парковаться нужно так, чтобы не оказаться в сугробе из-за снегоуборочной техники;
  • если планируется стоянка на заснеженном месте, нужно проехать вперед-назад, чтобы обеспечить себе колею для выезда.

31 декабря 2021, 08:54

Что делать при заносе: правила поведения на дороге в гололед

Машина застряла в снегу — что делать и как выехать из сугроба

Застрять в снегу даже на ровной дороге дело простое, а выбраться — целая наука о которой расскажем подробнее.

Почему в снегу легко застрять?

Незаметно увязнуть можно и в песке — причина одинаковая. Автомобиль легко проваливается в снежную массу из-за небольшой площади соприкосновения каждого колеса с поверхностью. Один квадратный сантиметр «пропускает» через себя сотни килограмм. Вес машины вдавливает ее в глубокий снег через эти четыре точки. Если твердой опоры нет — автомобиль вязнет. Поэтому гусеничные машины, которые обычно тяжелее любой легковушки, такие проходимые. В них многотонный вес равномерно распределен по большому полотну гусеницы. У кроссоверов колеса шире, пятно контакта больше, но из-за своей массы им тоже трудно выехать из сугроба. Иногда сложный участок помогает преодолеть высокая скорость, но есть шанс влететь с сугроб и закопаться еще глубже.

В каком снегу чаще застревают? Такой статистики не существует, но обычно машины попадают в снежный плен на пригорке, неудачно пытаясь на него взобраться, или роют себе яму в глубоком рыхлом снегу, под которым может притаиться лед. Старожилы говорят, что рано говорить «застрял» пока снег не достал до днища. Время думать о своем спасении приходит в момент, когда машина совсем перестает ехать и «садится».

Итак, машина застряла в снегу. Что дальше?

  • Самый первый совет — едва трогая педаль газа и покрутите рулем. Передние колеса, если они ведущие, могут зацепиться за края ямы, которую себе раскатали. Другая история с задним приводом. Если ведущие колеса на задней оси, передние надо держать прямо и стараться не буксовать. Двигаться надо медленно. Тут важно добавить про метод «раскачки»: доберитесь до верхнего края ямы в которой сидят колеса, затем быстрой включите заднюю передачу и повторите «движение-тормоз-назад-тормоз», увеличивая амплитуду. На «механике» сделать это проще.
    С автоматической коробкой передач все зависит от мастерства водителя, хотя в любом случае резкие переключения между режимами будут не на пользу автомату.
  • Если вас больше одного водителя и выехать не получается, придется обращаться к мышечной силе. Атлетом быть не обязательно. Следите за руками, чтобы не продавить нежный кузов в местах не рассчитанных на русскую зиму и такую помощь.
  • Снежная ловушка боится лопат. Начинайте копать под машиной — надо убрать снег в том месте, где она села «на мель». Если есть подножки, то попрыгайте на них, чтобы машина на время поднялась и проще было чистить. Как вариант: выкопать альтернативную дорогу. Вращающееся колесо должно соскользнуть из накатанной ямы и найти сцепление где-нибудь рядом.
  • В багажнике лежит компрессор? Тогда сдувайте шины до 0,8–1,0 бар. На полуспущенных колесах увеличивается пятно контакта с поверхностью. Ведущие колеса становятся более цепкими, а ведомые меньше проваливаются в снег. Способ эффективный, но долгий, потому что колеса надо сразу накачивать — долго на спущенных ездить вредно.
  • Еще один способ: бросить под колеса что-нибудь вроде картонки, резинового коврика из салона (внимание — колесо может моментально протереть его!), да хоть еловых веток, которые оказались под рукой. Существует более цивилизованная альтернатива в виде специальных цепей, которые надеваются на колесо. Они крепятся на шине и дают «тракторное» сцепление с дорогой. Как вариант — использовать пластиковые траки, которые тоже продаются в магазине на случай, когда застрявшая машина отказывается ехать. Оба приспособления во множестве вариантов есть в магазинах, но лучший вариант для себя придется найти самостоятельно. Почитайте обзоры, посмотрите видео со спасением машин. Обратите внимание: цепи должны легко надеваться и быть с прочным замком как и траки.
  • Очевидный совет про трос. Главное, чтобы он был. Важно не дергать машину стальным тросом, чтобы не повредить буксировочные проушины, меньше буксовать надрывая двигатель и идти внатяг. Тут важен крутящий момент, дающий эту самую тягу. Если на буксире есть понижающая передача, ее надо включить, чтобы не было пробуксовки.


Важно знать

Отличие динамической стропы от троса в ее способности растягиваться. В процессе натяжения стропа растягивается и набирает энергию, которая помогает застрявшей машине выехать из сугроба. При этом важно вовремя остановить «буксир». Если слишком рано — не хватит энергии натяжения, а прозеваешь момент — тянущего начнет тащить обратно к застрявшему. Нужно нажать на тормоз в момент максимального растяжения троса, который бы передал мощь энергии сжатия на «пленника». Кстати, такой трос часто называют «рывковым» потому что им вытягивают делая паузы на сжимание-разжимание, но он бережнее относится к проушинам машин, плавно наращивая силу тяги.

В процессе натяжения трос набирает энергию, по мере натяжения стропы энергии становится все больше и на момент максимального растяжения застрявший автомобиль уже достаточно нагружен стропой, чтобы резкой нагрузки хватило для того чтобы он начал движение. Случается и так, что буксирующая машина уже остановилась, выбрав все растяжение троса или забуксовав, а застрявшая только начала движение и, используя высвобождающуюся энергию стропы, выехала на твердое. При этом эластика троса сводит к минимуму рывковые нагрузки, что благоприятно сказывается на сроке жизни буксировочных проушин и элементов рамы и кузова, и как следствие, на нервной системе.

Важно знать

Многие автолюбители не знают, что покрышки надо ставить согласно указанию производителя, а не как мастер захотел. Симметричный рисунок следует надевать по направлению стрелки и надписи «Rotation» указывающей движение машины вперед. На колесах с ассиметричным рисунком на бортах есть подсказки: «OUTSIDE» и «INSIDE». Первая надпись означает внешнюю сторону колеса, а вторая — внутреннюю, скрытую от глаз. Именно так надо переворачивать резину. Если шины поставлены неправильно, больше шансов застрять, потому что покрышка теряет часть своей проходимости.


Что должно быть в машине, чтобы самостоятельно выбраться из снега?

Помните, что любая проблема имеет решение, и от количества полезных в дороге вещей у вас в багажнике зависит как быстро вы его найдете.

  • Самое главное место — для троса, а лучше двух. Один динамический, чтобы сдергивать застрявшую машину с места, а второй — для вытаскивания внатяг.
  • Если не было, купите цепи на колеса и/или траки.
  • Поможет домкрат в виде рейки, если под колесо надо что-то подложить.
  • Насос, который накачает спущенные колеса.
  • Еще нужна лопата (лучше штыковая, ей можно не только разгребать снег, но и колоть лед) и как дополнение к ней — мешок с песком или мраморной крошкой, которой в некоторых городах так любят посыпать дороги. Можно воспользоваться способом дальнобойщиков и возить с собой пару-тройку пачек обычной повареной соли, которая быстро разъедает лед под колесами.
  • Для совсем запасливых: провода для «прикуривания», комплект теплых вещей, что-нибудь из еды, спальный мешок и средство для розжига костра, а пока он не разгорелся — фонарь. И может быть тогда вопрос «как выехать, если машина застряла в снегу» станет совсем пустячным.

Отдельным пунктом напишем, что автомобиль ко всему прочему должен быть исправен, иначе есть шанс и застрять, и сломаться, а это совсем плохо.

Чтобы машина не принесла неожиданностей вовремя ее обслуживайте в сервисных центрах FAVORIT MOTORS. Мы проводим диагностику автомобиля между сезонами и даем полный отчем по недостаткам, конторе нужно исправить. Предупрежден, значит вооружен.


Что делать, если застрял в снегу :: Autonews

Россия настолько огромна, что на ее территории умещается несколько климатических поясов: от арктического до субтропиков. Однако несмотря на все это, на большей части страны почти половину года — зима. Поэтому само по себе застревание автомобиля в снегу — не редкость. Это всегда неприятно, хлопотно и отнимает много сил, энергии и времени. Несколько советов помогут быстро выбраться из таких ситуаций.

Выбирайте правильные шины

Главное правило при выборе шин простое: зимой нужно ездить на зимней резине. Ни в коем случае не стоит отдавать предпочтение так называемым всесезонкам.

Резиновая смесь таких шин, как правило, плохо работает не только в жаркую погоду, но и при низких температурах. Соответственно, их сцепные свойства на снегу — гораздо хуже, а риск засесть — намного выше. Далее необходимо понять, какой тип зимних шин лучше подходит условиям эксплуатации вашего автомобиля. Если вы часто выезжаете на загородные дороги, то это однозначно должна быть шипованная резина. Шины без шипов подходят скорее для езды по городу.

Возите с собой лопату

Да, звучит странно, но зимой лопата в машине — такой же необходимый инструмент, как баллонный ключ или домкрат. Кроме лопаты и инструментов на время зимнего сезона также полезно иметь в машине и другие вспомогательные средства: например, небольшой мешок песка, каменную соль, колесные цепи и трос. Каждый из них может помочь значительно уменьшить количество времени и усилий, необходимых для высвобождения застрявшего в снегу автомобиля.

Поменьше нажимайте на газ

Вообще-то этот совет отлично подходит не только для того, чтобы не попадать в неприятные ситуации, но и чтобы как можно легче из них выбираться. Превышение скорости и вообще агрессивный стиль вождения создают самый высокий риск попадания в дорожно-транспортные происшествия любого характера. Однако зимой он гораздо выше. Причем дело не только в опасности возникновения заносов и сносов, но и в риске закопаться в глубоком снегу при активной работе с педалью газа. Так что в зимний сезон лучше не переусердствовать с ним.

Как выбраться, если застрял

Прежде всего выпрямите колеса — это значительно облегчит выезд из снежной «каши». Далее по возможности, если у вас под рукой есть насос или компрессор для накачки колес, немного приспустите шины. Снизив давление, вы увеличите пятно контакта колеса со снежным покрытием. Это позволит колесам иметь лучшее сцепление с дорогой.

Работайте мягко с педалью газа. Помните, что чрезмерно высокая скорость вращения проскальзывающей шины приводит к перегреву и повреждению резины. Кроме того, если как следует крутить мотор и колеса в снегу, то автомобиль просто выроет себе яму, и вероятность самостоятельно вылезти из снежного плена будет уменьшаться с каждым оборотом проскальзывающих колес.

Далее отбросьте большую часть снега и льда от колес, на которые приходится привод. Здесь как раз и понадобится лопата, о которой мы упоминали выше. Если у вас полноприводный автомобиль, то лучше расчистить пространство у каждого из колес.

После всего этого можно попытаться тронуться. Важно пытаться выехать из снега на низкой передаче, очень аккуратно работая педалью акселератора. Двигаться необходимо с минимальным крутящим моментом, передаваемым на колеса. Лучше всего, чтобы колеса не буксовали, а крутились медленно, но верно. Необходимо останавливаться, как только колеса начинают пробуксовывать.

Таким образом, самый эффективный вариант — двигаться вперед-назад до тех моментов, когда колеса уходят в пробуксовку. Сначала двигайтесь вперед, а как только автомобиль не может двигаться дальше, включайте заднюю передачу и, взяв небольшой разгон, отъезжайте. А затем накатом пытайтесь пробить себе дорогу далее вперед.

На большинстве автомобилей применяется дифференциал для распределения крутящего момента на каждое из ведущих колес (передних или задних, в зависимости от привода). Из-за дифференциала колеса вращаются не с равной частотой. В этом случае поможет раскачка автомобиля в стороны. Однако это должен быть крайний шаг, так как раскачка сильно изнашивает трансмиссию.

9 способов выбраться, если автомобиль застрял в снегу — журнал За рулем

У среднестатистического автолюбителя вероятность «засадить» автомобиль зимой все-таки намного выше, чем летом. «За рулем» рассказывает, как вырваться из снежного плена. Многие советы помогут и в тех случаях, когда машина завязла в грязи.

Материалы по теме

Зимой, согласно классику, торжествовал только крестьянин, и то это было давно. На то у него был повод, лошаденка-то всего одна, но у саней полозья обеспечивали невысокое удельное давление на поверхность. Иными словами, тяга была обеспечена неплохая, а сопротивление нетяжелых саней, не проваливающихся глубоко в снег, было невелико.

Посмотрим, как с этим обстоит у современного автомобиля. Лошадей — немерено. Меньше 60 почти не встречается, а может быть и в пять, и в десять раз больше. А вот со вторым параметром ситуация далеко не такая радужная. Площадь соприкосновения шины размером 185/65 R15 с твердой поверхностью не превышает 200–250 см2, а давление на колесо может достигать 400–450 кг. Иными словами, 2 кг на квадратный сантиметр. У кроссоверов колеса больше, что увеличивает площадь опоры, но также больше и масса автомобиля.

Какие бывают снега?

Поверхность, засыпанная снегом, бывает двух видов: когда можно докопаться до твердого основания и когда нельзя. Причем в первом случае имеется в виду, что основанием будет асфальт или, в крайнем случае, промороженная земля с травинками, бугорками и прочими неровностями. А во втором случае это лед. До такого, с позволения сказать, подарка лучше и не докапываться. Ну и глубина снега тоже играет большую роль. Пока она меньше клиренса автомобиля, по такому снегу можно легко проехать и на легковой машине при условии, что установлена хорошая зимняя резина. И второе, очень важное условие — поверхность должна быть более-менее горизонтальной. Любые подъемы, на которые не заскочили с разгона, станут непреодолимой преградой. Почти все то же самое можно сказать и о кроссоверах. Пока снег не достает до днища — все в порядке. В ином случае или если путь пролегает через подъем — возможны проблемы.

А в чем выражаются проблемы на зимней дороге? Правильно, ведущее колесо выкопало себе уютную ямку и не собирается никуда из нее вылезать.

Ведущее колесо оказалось в ямке, выезд может потребовать много сил.

Ведущее колесо оказалось в ямке, выезд может потребовать много сил.

Как выбираться, если застрял — народные способы

  • Самое первое, что можно попробовать сделать на переднеприводном автомобиле, — при вращающихся передних колесах повернуть руль вправо и влево. Возможно, протекторы шин где-то смогут зацепиться. Жаль, что на заднем приводе этот фокус недоступен. Напротив, легче всего заднеприводная машина пробирается по снегу, если передние колеса выставлены прямо.
  • Не помогло — надо использовать дополнительные человеческие силы. Попросить пассажиров либо случайных прохожих подтолкнуть машину. При отсутствии сторонней помощи остается рассчитывать только на свои силы.
  • Лопата является мощнейшим средством повышения проходимости. С помощью нее можно построить новую дорогу или расчистить старую, вопрос только во времени. Ну и в наличии этого одного из самых древних инструментов.

Лопата для снега нужна типа совковой, но с увеличенным объемом «ковша».

Лопата для снега нужна типа совковой, но с увеличенным объемом «ковша».

  • При отсутствии лопаты можно попробовать подложить под ведущие колеса коврики, вынутые из салона автомобиля, а то и просто грубую ткань, вроде брезента.

    Материалы по теме

  • Весьма полезно возить с собой мешочек килограмма на 3–4 гранитной или мраморной крошки. Подсыпав ее под ведущие колеса, можно выбраться из передряги. А запастись крошкой можно как на трассе, так и в городе. Ящики с противогололедной «присыпкой» встречаются повсеместно. Нет ничего предосудительного, если вы наберете себе несколько килограммов на скользкий день.
  • Альтернативой может послужить снижениедавления в шинах автомобиля. Способ очень эффективный, но довольно долгий. И в вашем багажнике обязательно должен быть электрический компрессор. Давление в шинах следует снизить до 0,8–1,0 бар. Причем во всех четырех. Шины расплющатся и превратятся в некое подобие гусениц танка. Количество грунтозацепов, одновременно взаимодействующих с покрытием, сильно возрастет. А неведущие колеса будут меньше проваливаться, что также снизит сопротивление движению. Затем, преодолев заснеженный участок, придется повозиться, накачивая все четыре колеса.
  • Упомяну кратко, что неплохим методом вызволения из снежного плена является вытягивание на буксире. Причем буксировщик должен быть или заведомо тяжелее спасаемого, или быть полноприводным. Ну и рывковые тросы никто не отменял. Эластичный трос позволяет использовать накопленную кинетическую энергию набравшего ход буксировщика. Но все это лучше оставить профессионалам, потому что любители оставят машины без буксирных проушин, а то и хуже…

Для «снеголазов»-одиночек существуют различные покупные средства повышения проходимости.

Для продвинутых — браслеты, цепи, траки…

  • Самыми простыми в использовании устройствами являются специальные пластиковые траки. Они легко складываются, немного весят и не займут много места в багажнике. Но их действие ограничено их длиной. Кончился трак, и надо перекладывать его снова, чтобы преодолеть очередной метр дороги.

Конструкция модульная, позволяет перецеплять задний трак к переднему. Для этого хорошо бы привлечь помощника, иначе водителю придется изрядно побегать.

Конструкция модульная, позволяет перецеплять задний трак к переднему. Для этого хорошо бы привлечь помощника, иначе водителю придется изрядно побегать.

  • Невольно приходит идея прикрутить что-то повышающее проходимость к самому колесу, чтобы не переставлять трак каждый раз вручную. И такие конструкции появились очень давно в виде стальных цепей, ну а в наш век пластмасс существует легкая, прочная и недорогая альтернатива — браслеты на колеса.

Фактически элементы напоминают монтажные пластиковые хомуты, но отличаются специальными грунтозацепами на рабочей поверхности, высокой прочностью и яркой окраской.

Фактически элементы напоминают монтажные пластиковые хомуты, но отличаются специальными грунтозацепами на рабочей поверхности, высокой прочностью и яркой окраской.

И все же владельцы более серьезных кроссоверов и внедорожников предпочтут элементы посолиднее:

Часть браслета, проходящего через шину, представляет собой отрезок стальной цепи, а к нежному, покрытому лаком диску колеса примыкает тканевый ремень.

Часть браслета, проходящего через шину, представляет собой отрезок стальной цепи, а к нежному, покрытому лаком диску колеса примыкает тканевый ремень.

Для любителей покорять совсем уж непролазные дебри существуют цепи на колеса.

Наиболее сложные в надевании, цепи обеспечивают наилучшее сцепление на заснеженных и ледяных дорогах.

Наиболее сложные в надевании, цепи обеспечивают наилучшее сцепление на заснеженных и ледяных дорогах.

Кстати, в Пиренеях перед многими перевалами на обочинах дорог видел таблички, гласящие, что движение без цепей на колесах запрещено. Причем на всех четырех, даже если машина моноприводная!

Желаю вам зимой расчищенных дорог, но все же советую иметь в багажнике хоть одно средство повышения проходимости. Вдруг пригодится.

9 способов вытащить застрявший в снегу автомобиль — Советы

Зима – самая нелюбимая пора для автомобилистов. Снег и лед создают множество проблем и трудностей, и самая частая из них – буксование машины в снежной каше. Что делать, если вы застряли, читайте в материале «РИАМО в Люберцах».

Куда обращаться и что делать, если на автомобиль упало дерево>>

Выезжайте плавно

Одно из главных правил – не пытайтесь выехать из сугроба на скорости. Машина будет еще больше буксовать, а под колесами образуется колея, из которой будет тяжело выбраться. Лучше запастись терпением и двигаться плавно – это гораздо эффективнее.

Расчистите снег

Конечно, лучше всего автомобилистам возить в багажнике небольшую лопату, чтобы было проще вырваться из снежного плена. Если лопаты нет, придется действовать подручными средствами – руками и ногами, для удобства можно найти подходящий предмет, который поможет копать снег.

Способ довольно простой – откопайте колеса и бампер, если он застрял.

Также снег нужно убрать из-под днища автомобиля, если он «сел». После этого выезжайте – только не газуйте сильно, на педаль нажимайте плавно. Можно попробовать тронуться со второй передачи, главное, чтобы колеса не вращались слишком быстро и не зарывались в снег.

Куда жаловаться на плохую уборку снега в Люберцах>>

Выезжайте по колее

Если не получается преодолеть препятствие, попробуйте выехать по колее, оставленной вашим автомобилем. Для этого немного сдайте назад, затем вперед. Постарайтесь в колее. Если впереди очень много снега, просто плавно сдавайте назад, пока не выберетесь на «твердую землю».

Раскачайте автомобиль

©  Вконтакте

Если не получается выехать по колее и машина почти не сдвигается с места, попробуйте ее раскачать. Этот способ работает только для машин с механической коробкой переключения передач, на «автомате» же может произойти поломка КПП.

Чтобы раскачать машину, попеременно слегка газуйте и отпускайте педаль, постепенно усиливая амплитуду «качков» вперед-назад.

И так до тех пор, пока автомобиль не сдвинется с места настолько, чтобы выехать. Способ проверен тысячами автомобилистов, его рекомендуют чаще всего.

На автомобиле с автоматической коробкой передач «раскачку» можно сымитировать. Для этого включите «drive», продвиньте машину вперед, нажмите на тормоз и остановитесь, включите заднюю передачу на тормозе. Как только передача включилась, уберите ногу с тормоза, плавно нажмите на газ и сдайте назад. Эти манипуляции проделайте несколько раз, по инерции автомобиль выедет из сугроба. Главное, не спешите и делайте все плавно, избегайте пробуксовки колес.

Куда пожаловаться на плохие дороги в Люберцах>>

Подложите что-нибудь под колеса

Чтобы улучшить сцепление колес с заснеженной поверхностью, подложите под них что-нибудь. В автомагазинах продаются противобуксовочные коврики и специальные ленты, которые стоит возить в багажнике в зимний период.

Если спецсредств нет, пригодятся подручные материалы. Помогут широкие доски, палки, на худой конец – резиновые коврики из салона. Стоит понимать, что это может испортить их, так что потом придется покупать новые.

Приподнимите машину домкратом и подсуньте под ведущие колеса коврики или доски.

Теперь можно попробовать аккуратно проехать вперед или назад. Сцепление улучшится, машина не будет буксовать.

Важно, чтобы во время маневра рядом не было людей и других автомобилей – предметы могут выскочить из-под колес и ударить стоящие рядом машины, поранить пешеходов.

Как получить знак «Инвалид» на автомобиль по новым правилам>>

Уменьшите давление в шинах

Этот способ тоже помогает улучшить сцепление колес с заснеженной поверхностью. Немного спустите давление в шинах. Но делать это можно, только если у вас с собой есть насос, которым вы их сразу же накачаете – на приспущенных покрышках ездить небезопасно.

Посыпьте снег солью

©  Вконтакте

Еще один способ вытащить машину из сугроба – посыпать поверхность под колесами поваренной солью, песком или наполнителем для кошачьего туалета. Так шины будут не так сильно проскальзывать. Кроме того, от соли снег немного подтает, что тоже поможет выбраться.

Автомобиль на час: как работает каршеринг в Люберцах>>

Подтолкните машину

Можно попросить прохожих помочь вытолкать машину. Для этого люди упираются руками в капот, если толкают назад, или в заднее стекло и в арку открытых передних окон, если толкать надо вперед. По команде водителя они синхронно толкают автомобиль, а сам он плавно нажимает на газ.

Важно действовать очень аккуратно, чтобы никто случайно не пострадал.

Так, колесо может пойти юзом и наехать на ногу отзывчивому прохожему. Поэтому будьте внимательны сами и попросите помощников тоже быть начеку.

Как забрать автомобиль со штрафстоянки в Люберцах>>

Отбуксируйте автомобиль

Если все вышеперечисленные способы не помогли, то попросите проезжающих мимо водителей помочь вытащить машину на тросе. Желательно, чтобы у вас был свой трос – проверенный и прочный.

Кроме того, необходимо знать, где в машине находятся крюки для буксировки, а также уметь правильно вворачивать их.

Не поленитесь заранее выяснить это, научитесь делать это быстро и качественно, чтобы во время буксировки крюк не выскочил и не повредил автомобиль.

Когда трос закреплен, поставьте автомобиль на передачу (если тянут назад, то на заднюю) и плавно нажимайте на газ, помогая тянущему вас водителю. Этот способ работает безотказно, если машина, которая вас буксирует, достаточно мощная и у нее под колесами нет глубоких снежных заносов.

Застряла машина в снегу как вытащить, как выехать если застрял в снегу, полезные советы. Как самостоятельно выехать, если автомобиль застрял в снегу. Машина застряла в снегу. Как выехать из снежного плена.

Застрять в снегу — проще простого, это может занять несколько секунд. Но вот выехать из снежной каши часто бывает сложно и времени уходит много. Самой частой проблемой для водителей является рыхлый снег, под которым есть лед. Автомобиль запросто может забуксовать, и хорошо, если рядом окажется кто-то, кто сможет вам помочь. 

Лопата в багажнике, нужна ли она зимой

Конечно, нужна. В зимнее время желательно всегда возить в багажнике лопату и веревку. Отбрасывать от колес снег удобнее всего лопатой, поэтому вы будете намного увереннее чувствовать себя на зимней дороге, особенно в сугробе. Лопата должна быть удобной, легкой, с комфортной ручкой. Как отмечают специалисты, для наших зим лучше всего подходят пластиковые лопаты. Важно, чтобы снег не прилипал к поверхности ковша. Кроме того, лопата должна быть прочной и выдерживать существенные нагрузки, при этом она не должна быть тяжелой.

Подбирать аксессуар необходимо по высоте ручки, во избежание дискомфорта при использовании из-за слишком длинной или короткой лопаты.

Машина застряла в снегу, как самостоятельно выехать

Наверное, самый простой способ выбраться из снежного плена — попросить знакомых, друзей или других водителей взять вас на буксир либо толкнуть. В первом случае необходимо знать несколько нюансов. Самым безопасным вариантом является веревочный трос, не имеющий карабинов, к примеру, обыкновенная альпинистская веревка. Что касается металлического троса, то он не подойдет, поскольку при рывке запросто может вырвать буксировочные проушины или деформировать кузов. А вот ленточный трос легко рвется, и если такое произойдет, его карабин при рывке может улететь в лобовое стекло. Но иногда можно оказаться в такой ситуации, когда некого просить о помощи. В таком случае необходимо знать несколько полезных правил, которые помогут вам выехать из снежного сугроба.

приспускаем давление в шинах

Выезжая из снега, можно немного спустить давление в покрышках. Приспущенная шина становится мягче, а также «расползается» в длину и вширь, благодаря чему пятно контакта значительно увеличивается, что повышает сцепные свойства. Кроме того, шина со сниженным давлением за счет увеличенной сминаемости боковин начинает функционировать как дополнительный амортизатор — она буквально обтекает препятствия, а не ударяется о них.

готовим площадку для выезда автомобиля

Следует приподнять автомобиль домкратом и подложить что-то под колеса: тряпки, ветки, доски, коврики. Естественно, коврики уже будут испорчены, зато вы вырветесь из неприятного плена. Однако не забывайте, что при выезде таким образом существует риск того, что предметы вылетят из-под колес и угодят, к примеру, в проезжающее мимо авто.

Поэтому сначала необходимо убедиться, что возле вас никого нет.

проверка сцепления колес с дорогой

Если ваша машина застряла в снегу, не получится выехать на скорости, даже не пробуйте. Колеса попросту выроют яму под собой, в результате чего выехать будет гораздо сложнее. Сначала необходимо выйти из автомобиля и осмотреть место пробуксовки.

максимально убрать снег из под машины

Далее необходимо освободить от снега как можно больше пространства. Если автомобиль сел днищем, выгребите оттуда снег. Также уберите снег из-под колес. Важно, чтоб было достаточно места, чтобы автомобиль хотя бы немного двигался вперед и назад.

выравниваем колеса

Если у вас заднеприводный автомобиль, желательно выровнять колеса прямо. Даже если угол отклонения будет небольшой, он все ровно будет создавать сопротивление, что приводит к пробуксовке. Если же автомобиль переднеприводный, напротив, лучше покрутить руль перед началом движения, чтобы покрышки смогли зацепиться. Положение ведущих колес в данном случае не принципиально.

пробуем выехать из снежного плена

Попробуйте аккуратно выехать. Педаль газа при этом необходимо нажимать плавно и без рывков. Если автомобиль начнет буксовать, выключите скорость. Немного сдайте назад и опять попробуйте выехать. Если не получится, снова сдайте назад. Таким образом вам удастся проложить немного большую колею, выехать по которой будет гораздо легче. Также помогает раскачка автомобиля. Для этого необходимо быстро переключать первую и заднюю передачи. Но этот метод подойдет только для механических коробок передач. В случае с АКПП подобные действия способны повлечь за собой ее поломку.

Видео, что делать если машина застряла в снегу

Полезные советы

У опытных автолюбителей не редко можно найти в автомобиле обычную поваренную или каменную соль. Спросите, зачем она нужна? Все довольно просто. Если насыпать под колеса соль, лед и снег растает, из-за чего выбраться из снега будет проще. Если соли нет, можно воспользоваться стеклоочистителем. Кстати, не забывайте своевременно менять летние шины на зимние. Это значительно упрощает зимнее вождение. Отметим, что с летними шинами будет фактически невозможно выехать из сугроба без посторонней помощи.

услуги по вытаскиванию из грязи, болота, снега, кювета

Машина застряла в грязи или снегу? Без паники, мы готовы приехать к Вам на помощь и максимально эффективно вызволить ваш автомобиль из плена. Почему максимально эффективно? Потому что мы вытаскиваем застрявшие машины с помощью лебедок, установленных на полноприводных, специально подготовленных внедорожниках. Вытащить машину с помощью лебедки — самый эффективный, надежный, плавный, а главное, полностью контролируемый способ, практически исключающий риск повреждения вашего автомобиля.

Следует отметить, что порой любые другие доступные способы вытащить застрявший автомобиль из грязи оказываются лишь пустой тратой времени. Эвакуация на бездорожье (внедорожная эвакуация) — процесс крайне непростой, требующий определенных навыков и определенного технического оснащения. Зачастую, не подготовленный специально вызволяющий «внедорожник» сам застревает по пути и не может добраться до нуждающегося в помощи автомобиля. А мы — можем!

Итак, в ближайшем Подмосковье осенью, весной, а порой даже и летом, можно легко застрять в грязи по дороге на дачу, рыбалку или просто по дороге на пикник. Зимой же застрять в снегу даже в Москве проще простого. Если не сказать точнее — в Москве не застрять в снегу хотя бы один раз за зиму очень сложно. Ну а если Вы настоящий любитель мужского активного отдыха и часто перемещаетесь на автомобиле по бездорожью, то наверняка знаете, насколько непросто вытащить плотно застрявший джип из грязи или болота. Следует отметить, что эвакуация из болота — одна из самых сложных задач.

Эвакуация на бездорожье, как не странно, является для Московской области очень востребованной услугой почти круглый год, особенно среди водителей «внедорожных» джипов!

И что же делать, если машина все-таки застряла? Главное, не делать лишних манипуляций, чтобы не увязнуть окончательно в грязи или снегу. Но даже если это произошло, отчаиваться не стоит, мы всегда готовы прийти к Вам на помощь и вытащить машину из грязи, снега, болота или кювета (наша визитка).

Компания «Горюнов-Авто» предлагает следующие услуги по эвакуации на бездорожье:

  • вытаскивание застрявших автомобилей из грязи, болота, снега, кюветов и т.д. с помощью лебедки;
  • услуга предоставляется для легковых автомобилей и джипов общей массой до 2,5 тонн;
  • услуга предоставляется на территории Москвы и Московской области.

Мы в Instagram

Это лучшие автомобили за деньги при вождении по снегу

С дорожным просветом 13,3 дюйма Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022 года является одним из лучших … [+] ставок на то, чтобы справиться с худшим, что может предложить Мать-природа.

Стеллантис

По общему мнению, эта зима может быть тревожной: Альманах старого фермера предсказывает экстремально холодные и/или снежные условия, преобладающие весной на большей части территории США

Хотя те, кто живет в северных регионах, вероятно, лучше всего подготовлены к тому, чтобы столкнуться с худшим, что может предложить Мать-природа, все 50 штатов подвергаются снегопадам по крайней мере один раз в год.Даже самые безобидные зимние бури могут нанести ущерб районам, которые не привыкли к снегопадам любого рода.

Если вы хотите управлять транспортным средством, способным поддерживать сцепление с дорогой в условиях снега, льда, мокрого снега, ледяного дождя и даже блуждающих камней и грязи, но не хотите управлять большим и массивным пикапом 4×4 или грузовым автомобилем. Внедорожник, вы, вероятно, захотите найти автомобильный кроссовер с полным приводом (AWD).

При нормальных обстоятельствах некоторые системы полного привода обычно направляют 100 процентов мощности двигателя на передние колеса, направляя дополнительную мощность на передние или задние колеса по мере необходимости для поддержания сцепления с дорогой, в то время как другие распределяют разницу между передними и задними колесами на 50/. 50 или оставайтесь немного смещенными назад для более спортивного ощущения на сухом асфальте.

Вам также следует учитывать дорожный просвет внедорожника, который представляет собой расстояние между тротуаром и осями автомобиля или кроссовера. Более высокий дорожный просвет позволяет автомобилю лучше преодолевать более глубокие скопления снега, не царапая ходовую часть или иным образом не застревая.

Мы составили следующий список из 10 моделей, которые не только предлагают сложные системы полного привода, но и могут быть оснащены другими усовершенствованиями, которые делают их настоящими зимними воинами.В зависимости от модели максимальный клиренс может быть обеспечен только при наличии полного привода и, возможно, другого дополнительного оборудования. Все они доступны по цене и обеспечивают достойную экономию топлива, чтобы облегчить текущую боль на заправке.

Однако имейте в виду, что если у вас полноприводный автомобиль или кроссовер, большой полноприводный грузовик или внедорожник, это все равно не позволит вам нарушить законы физики. Управление всеми четырьмя колесами может помочь вытеснить автомобиль или кроссовер с засыпанного снегом парковочного места, ускорить его движение по мокрому или заснеженному асфальту и может обеспечить дополнительное сцепление в других ситуациях с низким сцеплением, но ни одна из этих систем не делает многого для улучшения автомобиля или торможение и управляемость грузовика в неблагоприятных условиях.

Тем не менее, вот наш выбор 10 лучших зимних внедорожников воинов за деньги, перечисленных в порядке убывания в соответствии с их базовыми ценами на стикерах:

Джип Гранд Чероки (37 385 долларов США)

Полноприводная версия Trailhawk полноприводного внедорожника Grand Cherokee среднего размера уже уверенно сидит в пресловутом седле для приключений на бездорожье и имеет 13,3-дюймовый дорожный просвет для расчистки глубоких снежных завалов и движения по каменистой местности. Grand Cherokee предлагает два или три ряда сидений с двигателями V6 и V8 на выбор, а скоро появится гибридная версия с подключаемым модулем.Предлагаются три отдельные системы полного привода с различной степенью устойчивости на дороге и бездорожье, а также доступная система управления тягой Selec-Terrain, которая позволяет водителю настраивать возможности автомобиля в соответствии с различными условиями, включая снег, камни, грязь и песок. .

Honda Pilot (36 830 долларов США)

Honda Pilot, способный перевозить до восьми пассажиров на трех рядах сидений, является замечательным выбором для безопасного и надежного семейного транспорта. Он оснащен плавным и мощным 280-сильным 3.5-литровый V6 работает в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Система полного привода Pilot включает систему Variable Torque Management от Honda с векторизацией крутящего момента, которая может распределять крутящий момент двигателя не только между передней и задней осями, но и между левым и правым задними колесами для улучшения управляемости в широком диапазоне дорожных условий. Его дорожный просвет составляет 7,3 дюйма в большинстве комплектаций, а в комплектации TrailSport он увеличен до 7,9 дюймов.

Mazda CX-9 (34 160 долларов США)

Трехрядная Mazda CX-9 более динамична в управлении, чем большинство кроссоверов среднего размера, с привлекательной управляемостью и бодрым двигателем 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 227 лошадиных сил и 310 фунт-футов крутящего момента при работе на обычном топливе и 250 лошадей при 320 фунт-футах на премиум-классе. Доступная система полного привода Mazda «i-Activ» обычно направляет большую часть мощности двигателя на передние колеса, а небольшое количество крутящего момента направляется на задние колеса, чтобы ускорить переход на полный привод, когда это необходимо. Он может автоматически передавать до 50 процентов мощности на задние колеса для дополнительного сцепления на скользких дорогах.Он находится на высоте 8,8 дюйма дорожного просвета.

Hyundai Palisade (33 150 долларов США)

Hyundai Palisade — это красивый внедорожник среднего размера с тремя рядами сидений, оснащенный 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 291 л.с. Опциональная система полного привода Hyundai HTRAC обеспечивает активное распределение крутящего момента между передней и задней осями и включает в себя выбираемые режимы производительности, в том числе режим «Снег» для оптимального сцепления с зимними дорогами. Система также может быть заблокирована с распределением крутящего момента 50:50 для особо сложных условий.Palisade находится на высоте 9,7 дюймов над тротуаром, что дает дополнительные возможности при движении по застроенным снежным колеям.

Subaru Ascent (32 295 долларов США)

Трехрядный Subaru Ascent может с комфортом разместить до восьми пассажиров. В стандартной комплектации он оснащен превосходной системой полного привода, системой контроля спуска и системой управления тягой Subaru X-Mode, что делает его настоящим воином в зимних условиях. Он оснащен быстрым и достаточно экономичным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 260 лошадиных сил, соединенным с безредукторной трансмиссией CVT.Подвеска Ascent обеспечивает комфортную езду и большой дорожный просвет в 8,7 дюйма для движения по глубокому снегу или умеренному бездорожью.

Subaru Outback (26 945 долларов США)

Subaru Outback был одним из первых кроссоверов на базе легковых автомобилей, по сути, универсалом Legacy среднего размера с более высоким дорожным просветом и массивными элементами стиля и обшивкой, которые придавали ему внешний вид и ощущение внедорожника. Outback делит свой стандартный 182-сильный четырехцилиндровый двигатель и бесступенчатую автоматическую коробку передач с Forester, но добавляет опцию более быстрого 260-сильного двигателя с турбонаддувом 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель в топовых комплектациях. Дорожный просвет Outback составляет 8,7 дюйма, в то время как новая отделка Wilderness с вездеходными шинами и более высоким дорожным просветом в 9,5 дюймов добавляет немного больше внедорожного мастерства. Полный привод и такие функции, как система контроля спуска с холма и усиление тяги X-Mode, добавляют ему уверенности в ненастной погоде.

Toyota RAV4 (26 350 долларов США)

Компактный кроссовер Toyota RAV4, доступный также в гибридных и подключаемых гибридных моделях, обеспечивает утонченную езду благодаря просторному салону и множеству усовершенствованных стандартных функций безопасности.2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель выдает 203 лошадиные силы, с опциональным полным приводом и гибридной моделью. Базовая система полного привода RAV4 может автоматически отключать и снова включать полный привод по мере необходимости для оптимизации экономии топлива. Доступный полный привод с динамической векторизацией крутящего момента и отключением задней трансмиссии может направлять крутящий момент на отдельные задние колеса по мере необходимости для поддержания сцепления с дорогой. Комплектации Adventure и TRD Off-Road имеют 8,6-дюймовый дорожный просвет, причем последняя включает специальную подвеску и 18-дюймовые матово-черные легкосплавные диски с вездеходными шинами.

Honda CR-V (25 750 долларов США)

В компактном кроссовере Honda CR-V почти все сделано правильно, включая просторный и высококлассный салон с большим грузовым пространством. 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 190 лошадиных сил и работает в паре с безредукторной бесступенчатой ​​трансмиссией. Также доступна гибридная версия с более экономичным расходом топлива. Доступная система полного привода Honda в режиме реального времени смещена на переднее колесо, с возможностью переключения почти всего крутящего момента двигателя на задние колеса по мере необходимости для поддержания сцепления с дорогой.Он включает в себя выбираемые режимы для вождения по снегу, грязи и песку. Дорожный просвет CR-V составляет 8,2 дюйма с полным приводом.

Subaru Forester (25 195 долларов США)

Компактный Subaru Forester стандартно поставляется с симметричным полным приводом, системой, которая не только передает мощность на все колеса одновременно, но и активно распределяет ее между колесами, обладающими наибольшим сцеплением на скользких поверхностях. Forester также имеет высокий дорожный просвет в 8,7 дюйма, который увеличивается до 9.2 дюйма в новой комплектации Wilderness, которая также поставляется с вездеходными шинами. Все версии, кроме базовой Forester, также поставляются с системой контроля спуска с холма и усилением тяги X-Mode, чтобы придать ему дополнительное мастерство на скользких поверхностях. Он оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем мощностью 182 лошадиных силы.

Hyundai Tucson (24 950 долларов США)

Полностью модернизированный к 2022 году компактный кроссовер Hyundai Tucson отличается новым динамичным внешним видом и утонченным интерьером.Tucson прекрасно ездит и управляется, оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 лошадиных сил, работающим в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он также предлагается в экономичной гибридной и подключаемой гибридной версиях. Доступная для Tucson система полного привода HTRAC распределяет мощность двигателя между передней и задней осями на переменной основе; он поставляется с выбираемым спортивным режимом, который направляет дополнительную мощность на задние колеса для большей маневренности. Он имеет дорожный просвет 8,3 дюйма с полным приводом.

Зима близко: 7 отличных автомобилей для вождения по снегу | Новости

НОВОСТИ

2021 Крайслер Пасифика | Изображение производителя

Майк Хэнли

2 декабря 2020 г.

Если вы живете в северной части США, где сильный снегопад является обычным явлением зимой, то, как легковой или грузовой автомобиль справляется с белыми вещами, может иметь дополнительное значение при покупке нового автомобиля — и это может подтолкнуть одну модель данный тип впереди другого.

Связанный: Советы по вождению зимой

Не все покупатели хотят, чтобы прочный внедорожник выдержал зиму, поэтому наш список моделей для зимнего вождения составлен по типам автомобилей, выделяя автомобили с функциями и технологиями, обеспечивающими вам комфорт и в пути в плохих погодных условиях.

Несмотря на то, что правильный автомобиль важен, шины на нем играют решающую роль в успешной навигации по зимней погоде. Наличие правильных шин может означать разницу между безопасным путешествием к месту назначения или застреванием на подъездной дорожке, а в районах страны со значительным снегопадом или плохой уборкой снега правильными шинами для сезона может быть комплект зимних шин.Разница с всесезонными шинами — как при разгоне , так и при торможении — ночная и дневная.

В список. Имейте в виду, что все цены, указанные ниже, включают в себя стоимость пункта назначения.

Автомобили для езды по снегу

  • Audi A5 2021 кабриолет
  • Крайслер Пасифика 2021 полный привод
  • 2021 Додж Челленджер Полный привод
  • 2021 Хонда Риджлайн
  • 2021 Субару Аутбек
  • 2021 Toyota 4Runner TRD Pro
  • Тойота Приус 2021 полный привод
  • Базовая цена: 51 445 долларов США
  • Комбинированный расход топлива: 26 миль на галлон
Audi A5 Кабриолет 2020 | Изображение производителя

Есть кабриолеты с полным приводом, но кабриолет A5 — один из немногих, который имеет стандартный полный привод и не стоит шестизначную сумму.Оснащенный технологией Audi Quattro AWD, которая может изменять распределение крутящего момента между передними и задними колесами, A5 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.с., который сочетается с семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Мягкий тканевый верх кабриолета имеет стандартную мощность, и его можно опускать или поднимать на скорости до 50 км/ч. Стандартные приятные мелочи для холодной погоды включают подогрев боковых зеркал и подогрев передних сидений. Хотя базовая цена кабриолета A5 не совсем дешевая, на него стоит обратить внимание, если вы ищете всесезонный кабриолет.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Audi A5 2020 рядом с вами

  • Базовая цена: $39 535
  • Комбинированный расход топлива: 20 миль на галлон
Крайслер Пасифика 2021 | Изображение производителя Минивэны

— отличный выбор для перевозки людей и грузов, а Chrysler Pacifica, получивший награду Best of 2017 в год дебюта текущего поколения, удобен, тих и предлагает инновационные технологии, такие как доступная развлекательная система Uconnect Theater для задних пассажиров с встроенные игры.Pacifica 2021 года получает обновленный стиль и новые мультимедийные технологии, а также это первый модельный год, предлагающий полный привод во всем диапазоне отделки фургона (версия AWD Launch Edition была кратко доступна в 2020 году). Стандартный дистанционный запуск может помочь немного снизить остроту холодных дней при парковке на улице, а дополнительная группа для холодной погоды добавляет подогрев передних сидений и рулевого колеса.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Chrysler Pacifica 2021 рядом с вами

  • Базовая цена: $32 790
  • Комбинированный расход топлива: 21 миль на галлон
Додж Челленджер 2019 | Изображение производителя

Некоторые маслкары выезжают из гаража только в солнечную и теплую погоду, но если вам приходится ездить каждый день круглый год, вам подойдет Dodge Challenger.Это единственный традиционный американский маслкар, который предлагает полный привод (в комплектациях SXT и GT) со стандартным для купе 305-сильным 3,6-литровым двигателем V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Система полного привода имеет функцию отключения переднего моста для экономии топлива и автоматически меняет крутящий момент между передними и задними колесами. И, несмотря на возвратный стиль Challenger, автомобиль предлагает современные функции комфорта и удобства, которые помогут вам в зимние месяцы, такие как доступный дистанционный запуск, подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Dodge Challenger 2021 рядом с вами

  • Базовая цена: $35 020
  • Комбинированный расход топлива: 22 мили на галлон
Honda Ridgeline 2019 | Cars.com фото Кристиана Лантри

Благодаря цельной платформе, основанной на переднем приводе, среднеразмерный Ridgeline не похож на другие пикапы, но уникальный подход Honda дает определенные преимущества при вождении зимой.В то время как типичный грузовик с задним приводом может не иметь большого веса на свои ведущие колеса, что ограничивает тягу на скользких дорогах, у переднеприводного Ridgeline вес двигателя V-6 приходится на колеса. Полный привод доступен еще за 2240 долларов, если вам нужно больше возможностей для зимней погоды. Другие грузовики среднего размера предлагают более высокие показатели буксировки и грузоподъемности, но в ходе недавнего сравнительного теста грузовиков среднего размера мы узнали, что Ridgeline — это практичный, удобный и инновационный пикап.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Honda Ridgeline 2020 рядом с вами

Сертифицированный Хонда

Honda Ridgeline 2020 RTL

18 329 миль.

37 788 долларов США Снижение цены на $741

CPO гарантировано

Доставка на дом

Виртуальные встречи

Сертифицированный Хонда

Honda Ridgeline 2020 RTL

17 818 миль.

37 787 долларов США Снижение цены на 916 долларов

CPO гарантировано

Доставка на дом

Виртуальные встречи

  • Базовая цена: 27 845 долларов США
  • Комбинированный расход топлива: 29 миль на галлон
2021 Субару Аутбек | Изображение производителя

Количество доступных универсалов в США сократилось, но Subaru Outback остается популярным на фоне растущей конкуренции со стороны традиционных внедорожников, и это хороший выбор для покупателей, которые ищут способный зимний автомобиль.Его 8,7-дюймовый дорожный просвет соперничает с дорожным просветом многих более высоких внедорожников, и он входит в стандартную комплектацию с полным приводом. Доступные зимние удобные функции включают в себя подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса и подогрев точек опоры стеклоочистителей, которые помогают предотвратить примерзание резиновых щеток к ветровому стеклу.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Subaru Outback 2021 рядом с вами

Еще от Cars.com:

  • Базовая цена: 51 645 долларов США
  • Комбинированный расход топлива: 17 миль на галлон
Toyota 4Runner TRD Pro 2021 | Изображение производителя

Toyota 4Runner TRD Pro создан для преодоления сложного бездорожья, но характеристики, которые приносят пользу внедорожнику для бездорожья, также полезны для преодоления сложных заснеженных дорог.9,6-дюймовый дорожный просвет 4Runner снижает его подверженность застреванию в глубоком снегу, а стандартная система полного привода TRD Pro включает пониженную передачу и блокировку заднего дифференциала, чтобы помочь избежать действительно сложных участков — или только за то, что выехал с вспаханного места для парковки на улице.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Toyota 4Runner 2021 рядом с вами

  • Базовая цена: $28 130
  • Комбинированный расход топлива: 49 миль на галлон
Тойота Приус Полный привод 2020 | Изображение производителя

Как и Challenger выше, Prius, вероятно, не первый автомобиль, который приходит на ум, если вы ищете зимние возможности.Но если топливная экономичность также является требованием, гибридный хэтчбек Toyota должен быть первым в вашем списке. Уровни отделки салона LE и XLE Prius предлагают доступный полный привод, который добавляет дополнительный электродвигатель, приводящий в движение задние колеса. Расчетный расход бензина по оценке EPA немного снизился, снизившись на 3 мили на галлон по сравнению с сопоставимыми моделями с передним приводом, но полный привод Prius по-прежнему оценивается как впечатляющий 49 миль на галлон вместе взятых. Зимние функции версии XLE включают подогрев передних сидений и рулевого колеса.

Примечательные моменты

  • ${price_badge()}
  • ${cpo_badge()}
  • ${hot_car_badge()}
  • ${home_delivery_badge()}
  • ${virtual_appointments_badge()}
  • ${award_badge()}
  • ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO гарантировано

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация.Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте Toyota Prius 2021 рядом с вами

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Лучшие автомобили для снега на рынке сегодня

На сегодняшний день имеется ряд новых и подержанных автомобилей, которые очень хорошо работают в суровых зимних условиях. При выборе пятерки лучших мы сделали акцент на мощной трансмиссии, достаточном дорожном просвете, хорошей топливной экономичности, новейших технологиях в области безопасности и общем комфорте водителя.Если каждую зиму вы сталкиваетесь со снегом, мокрым снегом и льдом, вы не ошибетесь с этими автомобилями.

1. 2022 Субару Легаси

Подходит для: Зимние поездки

миль на галлон: 27 город | 35 шоссе

Привод: Полный привод

Дорожный просвет: 5,9 дюйма

 

Будучи очень доступным седаном среднего размера, Subaru Legacy 2022 года — удивительно универсальный вариант для решения задач вождения по заснеженным дорогам.Legacy имеет достаточно хороший расход топлива, но при этом обеспечивает отличную тягу благодаря превосходной системе полного привода Subaru. Его система контроля тяги автоматически обнаруживает проблемы с пробуксовкой и мгновенно переключает мощность на все четыре колеса, чтобы стабилизировать управление.

Хотя у Subaru Legacy 2022 года не такой большой дорожный просвет, как у многих внедорожников, он все же может преодолевать удивительно высокие снежные заносы благодаря своему клиренсу в 5,9 дюйма. Он оснащен мощным набором функций безопасности, включая автоматический мониторинг слепых зон, технологию помощи водителю и восемь подушек безопасности, а также все новейшие функции зимнего комфорта.Все эти факторы делают Subaru Legacy 2022 года одним из лучших седанов, доступных для безопасной и комфортной зимней езды.

Просмотрите подержанные автомобили Subaru Legacy по всей стране.


2. Jaguar F-Pace 2021

Подходит для: Роскошь, комфорт

миль на галлон: 22 города | 27 шоссе

Привод: Полный привод

Дорожный просвет: 8,4 дюйма

 

Jaguar F-Pace 2021 года справляется с зимней погодой так, как мало кто из других роскошных автомобилей.Благодаря постоянному полному приводу и дорожному просвету в 8,4 дюйма он может справиться со всеми условиями, кроме самых неблагоприятных, по всей Северной Америке. F-Pace также хорошо подходит для зимнего комфорта и роскоши, с подогревом сидений из зернистой кожи и подогревом лобового стекла, который избавляет вас от необходимости очищать лед холодным утром.

Jaguar F-Pace сочетает в себе форму, функциональность и комфорт, а также ряд превосходных функций безопасности. Светодиодные адаптивные фары являются особенно впечатляющим элементом активной безопасности.Эта технология автоматически регулирует освещение ближним светом в зависимости от условий движения. Это всего лишь один из многочисленных механизмов помощи водителю в F-Pace, который также включает в себя мониторинг слепых зон и предотвращение столкновений.

Просмотрите подержанные автомобили Jaguar F-Pace по всей стране.

3. BMW 3 серии xDrive 2021

Подходит для: Ледяные условия

миль на галлон: 22 города | 31 шоссе

Привод: Полный привод

Дорожный просвет: 5 дюймов

Хотя не все седаны BMW 3 серии поставляются с полным приводом, обновление xDrive того стоит из-за качества системы контроля тяги.Это обновление помогает позиционировать 3-ю серию как один из лучших роскошных седанов для зимней погоды. Дорожный просвет составляет 5 дюймов, что достаточно для среднего количества снегопадов, хотя этого может быть недостаточно для районов с более суровыми зимними условиями.

BMW 3 серии предлагает несколько выдающихся функций активной безопасности. Автоматический дальний свет и адаптивные фары оптимизируют видимость и безопасность, а функции предупреждения о столкновении и мониторинг слепых зон предупреждают о потенциальных рисках во время вождения.Дистанционный запуск может прогреть ваш автомобиль и сиденья с подогревом, прежде чем вы выйдете за дверь, а рулевое колесо с подогревом обеспечит вам комфорт и внимательность на протяжении всей поездки.

Просмотрите подержанные автомобили BMW Model 3 Series xDrive со всей страны.

4. БМВ Х1 2018

Подходит для: Многоцелевое зимнее вождение

миль на галлон: 22 города | 31 шоссе

Привод: Полный привод

Дорожный просвет: 7.2 дюйма

BMW X1 2018 года — это компактный автомобиль, в котором удачно сочетаются преимущества и недостатки внедорожника, что делает его одним из лучших внедорожников для езды по снегу. Благодаря впечатляющему дорожному просвету в 7,2 дюйма и надежной системе полного привода он может надежно преодолевать большинство нерасчищенных дорог. Как меньший внедорожник, X1 имеет относительно хорошую экономию топлива. Для X1 2018 года было доступно большинство новейших функций безопасности и комфорта, но многие из них были необязательными. При оценке подержанного X1, который мог много ездить зимой, вам нужно будет увидеть, какие из этих важных элементов были установлены.

Просмотрите подержанные автомобили BMW X1 по всей стране.

5. Джип Гранд Чероки 2021

Подходит для: Зимний отдых

миль на галлон: 19 город | 26 шоссе

Привод: Полный привод

Дорожный просвет: 8,6 дюйма

 

Jeep Grand Cherokee 2021 года может быть лучшим среднеразмерным внедорожником для езды по снегу и идеальным выбором для водителей, которые ищут приключений вдали от дорог с твердым покрытием.Grand Cherokee обладает прочными внедорожными способностями, которые вы ожидаете от его внушительной рамы, которая обеспечивает дорожный просвет в 8,6 дюйма. У автомобиля достаточно высоты и мощности, чтобы пробиться сквозь невероятно толстый снег.

Cherokee также обеспечивает улучшенную видимость и комфорт на обледенелых дорогах благодаря таким функциям, как дистанционный запуск, подогрев зеркал, подогрев сидений и рулевого колеса. В целом, Jeep Grand Cherokee 2021 года хорошо оборудован, чтобы обеспечить вашу безопасность в опасных условиях.

Просмотрите подержанные автомобили Jeep Grand Cherokee по всей стране.

Как безопасно ездить по снегу

Если вы живете там, где летит снег, вы видели, как самоуверенные водители проносятся мимо вас по заснеженной дороге, и задавались вопросом, а может быть, даже тайно надеялись, что они окажутся в канаве. Были они или нет, одно можно сказать наверняка: вы не хотите быть этим человеком.

И не обязательно. Годы вождения и испытаний автомобилей (и зимних шин) в зимних условиях научили нас тому, что соблюдение этих девяти простых правил зимнего вождения значительно повысит ваши шансы прибыть в пункт назначения спокойными, собранными, с комфортом и, самое главное, в безопасности.

1.
Сверхплавное вождение

Ключом к безопасному вождению по снегу является плавность руля, газа и тормозов. Почему? Резкие движения органами управления легко отцепляют шины, слабо держащиеся на скользкой дороге, поэтому каждый поворот руля, нажатие на тормоз и движение дроссельной заслонки должны быть обдуманными, плавными и постепенными. Представьте, что у вас на коленях чашка обжигающего кофе, и ведите машину так, чтобы не пролить ее.

2. Смотреть далеко вперед

Чем скользче становится, тем дальше надо смотреть и думать. Предугадывайте, что вам нужно будет делать дальше. Медленный путь вниз для поворотов. Разрешить удвоить тормозной путь на мокрой дороге, утроить на снегу и даже больше на льду. Аккуратное и безопасное вождение требует дополнительной концентрации .

3. Обратите внимание на мигающие огни

Какое реальное сцепление с дорогой на заснеженной дороге? Один из способов узнать до того, как у вас возникнут проблемы с , — это понять, что означает один конкретный маленький желтый мигающий индикатор на комбинации приборов.(Это контур автомобиля с волнистыми линиями позади него.) Если вы ускоряетесь по прямой и этот индикатор мигает, это система контроля устойчивости предупреждает вас о том, что колеса, которые приводят автомобиль в движение, скольжение. Прислушайтесь к этому. И ослабьте педаль акселератора, чтобы шины восстановили сцепление с дорогой.

Если вы поворачиваете и видите мигающий желтый свет, это также система контроля устойчивости , предупреждающая вас о том, что автомобиль начинает скользить с намеченного пути.Снова ослабьте педаль акселератора, пока не перестанете нажимать на педаль газа; это позволяет автомобилю восстановить сцепление с дорогой. И не разгоняйтесь агрессивно при поворотах в крутых городских поворотах на заснеженных или слякотных улицах. Всегда отпускайте на педаль акселератора, чтобы ничего неожиданного не произошло резко.

4. Смотри сюда!

Если вы чувствуете, что вашу машину начинает заносить, всегда, всегда , смотрите, куда вы хотите ехать — , а не , куда движется машина в данный момент.Пусть ваше периферийное зрение позаботится обо всем, чего вы пытаетесь избежать. Гонщики знают, что вы почти всегда оказываетесь там, где ищете; это одна из причин, по которой они так хорошо восстанавливаются после заносов.

5. Разберитесь с полозьями

Рано или поздно вы попадете в скользкое место и почувствуете тошноту в желудке, когда ваша машина начнет скользить в сторону от направления, в котором вы хотите двигаться. Полозьями, даже большими, можно управлять, и вы можете быстро вернуть автомобиль под полный контроль.Во-первых, не паникуйте — и не нажимайте на тормоза! Вместо этого выполните следующие действия:

При заносе передних колес, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль поворачивает по более широкой дуге, чем вы ожидаете, сбавьте газ. Через мгновение или два передние шины должны восстановить сцепление с дорогой. Затем цельтесь туда, куда хотите, когда тяга вернется.

В случае заноса заднего колеса — когда задние колеса теряют сцепление с дорогой и вы чувствуете, что начинаете пробуксовывать — быстро поверните рулевое колесо в том же направлении, что заднее колесо скользит.Если, скажем, задняя часть качается влево, поверните руль влево. Отпустите акселератор и держитесь подальше от тормозов. Когда задние колеса восстановят сцепление с дорогой, поверните в исходном направлении.

Независимо от того, с каким типом заноса вы столкнулись, следите за тем, чтобы колеса были направлены в том направлении, в котором вы хотите двигаться. И вы можете осторожно (помните пункт номер один) использовать свои тормоза, если вы думаете, что сможете восстановиться, не задев ничего. Если удар неизбежен, не бойтесь встать на педаль тормоза, как описано в шестом пункте.

6. Используйте антиблокировочную систему тормозов таким образом

Если ничего не помогает и вам нужно как можно быстрее остановиться на снегу или на льду, пришло время воспользоваться помощью антиблокировочной тормозной системы вашего автомобиля. система (АБС). Все новые автомобили на дорогах сегодня оснащены антиблокировочной системой тормозов, которая использует бортовой компьютер для оптимизации торможения автомобиля в экстремальных условиях. Если вы попали в занос, после которого не можете восстановиться, или вам нужно объехать препятствие, а ваш автомобиль оборудован ABS, сильно нажмите на педаль тормоза и не отпускайте ее. Компьютер сделает все остальное, поддерживая максимально агрессивное торможение каждого колеса в зависимости от имеющегося сцепления с дорогой.

Самое удивительное в системах ABS то, что вы можете удерживать педаль тормоза полностью нажатой, объезжая препятствия; компьютер отрегулирует тормозное усилие на каждом колесе, чтобы вы могли маневрировать, одновременно снижая скорость. Так что в экстренной ситуации не просто жми на тормоза — продолжай рулить!

Никакая система безопасности не может гарантировать, что вы избежите всех несчастных случаев, но антиблокировочная система тормозов, несомненно, спасла многих водителей от катастроф.Примечание: большинство систем ABS заставляют педаль тормоза дрожать, когда они активируются, чтобы вы знали, что они работают, поэтому не отпускайте тормоза, когда вы чувствуете эту вибрацию; это совершенно нормально.

7. Постоянно оценивайте свое сцепление с дорогой

Почти во время любой поездки по снегу доступное сцепление с дорогой будет уменьшаться или уменьшаться по мере изменения дорожных и погодных условий на маршруте. В дополнение к сигнальным лампам систем контроля тяги и устойчивости, антиблокировочная система тормозов может помочь вам оценить степень сцепления на заснеженных дорогах.Вот как: Убедитесь, что рядом с вами нет машин, затем плавно нажмите на тормоз на секунду или две во время движения по прямой . Если вы чувствуете, как педаль тормоза стучит под ногами, но обнаруживаете минимальное замедление, система ABS активирована, и вы можете быть уверены, что дорога под вашими шинами очень скользкая. Если вы можете замедляться с разумной скоростью без активации ABS, вы находитесь на более цепкой поверхности. Еще раз убедитесь, что вокруг вас нет других автомобилей, которые будут обеспокоены вашим неожиданным замедлением.Некоторые антиблокировочные тормозные системы также будут мигать небольшим желтым светом на комбинации приборов, пока работает ABS, так что это может быть еще одним признаком низкого сцепления, когда вы проверяете тормоза на сцепление.

Эзра ДайерМашина и водитель

8. Остерегайтесь полного привода

Автомобили с полным или полным приводом могут убаюкать вас ложным чувством безопасности на скользких дорогах . Они передают свою мощность на все четыре колеса, а не только на два, что на скользких поверхностях обеспечивает впечатляющее ускорение без проскальзывания, особенно из состояния покоя, что может создать ощущение, что у вас гораздо больше сцепления, чем на самом деле.Не дайте себя одурачить; эти системы никоим образом не улучшают способность вашего автомобиля поворачивать или останавливаться в снежных условиях, поэтому ожидайте, что он будет вести себя так же, как любой другой «обычный» автомобиль, когда вы нажимаете на педаль тормоза или поворачиваете рулевое колесо. Если вы хотите оценить силу тяги, вы можете использовать технику, описанную в предыдущем шаге.

9. Установите зимние шины

Технически это не совет по вождению — это совет по выживанию .Это связано с тем, что установка комплекта из четырех зимних шин (чаще называемых «зимними шинами») — это на самом деле лучшее, что вы можете сделать , чтобы повысить запас прочности и снизить уровень беспокойства на этих ужасных заснеженных дорогах. Правильные зимние шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление на снегу, слякоти и льду, чем даже самый лучший комплект всесезонных шин. Мы в Car and Driver тестируем зимние шины и устанавливаем их на все наши долгосрочные автомобили, и у нас есть несколько лучших предложений для вашего автомобиля.

10. Читайте дорогу

Поверхность блестящая или матовая? Есть ли в тени равномерный налет пудры или оголенные участки с вкраплениями снега? Достаточно ли низкая температура, чтобы обеспечить хрустящий, легкий снег, или достаточно теплая, чтобы создать слякотную массу? Хотя вы можете остановить машину и выйти, чтобы оценить поверхность, если вы сомневаетесь (и это неплохая идея), вы можете многое узнать о доступном сцеплении, просто зная, на что вы смотрите. В общем, блестеть плохо, так как это означает либо лед, либо воду.Тенистые места обманчивы, так как сухой асфальт перед ними может создать ложное чувство безопасности. А сухой снег намного лучше, чем слякоть. Сухой снег на самом деле обеспечивает довольно хорошее сцепление с дорогой (подумайте о хрусте под вашими ботинками), в то время как слякоть ведет себя как глубокая вода, когда шины едут по ней.

11. Планируйте заранее

Мы уже упоминали, что нужно смотреть как можно дальше вперед, и в целом это хорошая идея. Но, скорее всего, вы едете по знакомой территории, поэтому вы также можете использовать эти знания в своих интересах.Когда вы спускаетесь с этого холма, есть ли такой же подъем на другой стороне долины? Может быть, сохранить импульс для этого. Остался ли в четверти мили спуск с уклоном? Вам не нужно ждать, пока вы увидите, что это замедлится. Если вы знаете, что вас ждет, ведите себя так, как будто вы сами себе штурман ралли, и думайте на несколько шагов вперед.

12. Носите с собой нужные припасы

Были времена — обычно когда мы на полпути к перемещению сугроба своими руками — мы заявляли, что заплатим 500 долларов за лопату для снега.Лучшее решение — бросить один в машину перед отъездом вместе с мешком соли и буксирным ремнем. Если вы действительно беспокоитесь о своем зимнем походе, вы также можете подготовить буксирную проушину. Буксирная проушина ввинчивается в резьбовое гнездо (обычно за квадратной пластиковой крышкой, которая выдвигается из бампера) и может использоваться для крепления буксирного ремня к автомобилям, у которых нет сцепного устройства или буксировочных крюков на бампере. Буксирная проушина обычно находится под задним грузовым полом вместе с запасным колесом, поэтому, если вы считаете, что она вам нужна, не складывайте туда четверть шнура дров, прежде чем отправиться в путь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почему задний привод плохо справляется со снегом?

Хорошо известно, что автомобили ведут себя по-разному в зимних условиях вождения в зависимости от ориентации их трансмиссии, а именно от того, являются ли они переднеприводными, заднеприводными или полноприводными (AWD).В значительной степени продукт распределения веса и способности использовать все доступное сцепление, само собой разумеется, что полный привод является лучшим из всех.

Однако в нижней части шкалы не менее заметны автомобили с задним приводом. Они, по своей конструкции, с наибольшей вероятностью будут бороться в неблагоприятных погодных условиях. Здесь мы рассмотрим, почему.

Дом с полным приводом.

По самой своей природе автомобиль с полным приводом, безусловно, лучше всего приспособлен для работы в сложных условиях, поскольку он максимально увеличивает тяговое усилие.

Mercedes-Benz 4MATIC  , например, представляет собой интеллектуальную систему полного привода, которая автономно применяет усилие ускорения и торможения ко всем четырем шинам независимо друг от друга. Это позволяет водителю использовать крутящий момент на всех четырех колесах вместо более традиционных полноприводных автомобилей, которые передают крутящий момент только на переднюю или заднюю колесную пару.

Тем не менее, хорошее вождение в снежных условиях зависит не только от количества используемых колес. Еще одним важным компонентом полноприводных автомобилей является то, что вес автомобиля равномерно распределяется между всеми его ведущими колесами.Это не только увеличивает сцепление с дорогой, но и предотвращает опрокидывание автомобиля при движении по пересеченной местности.

Распределение веса.

Усовершенствования в таких технологиях, как противобуксовочная система и электронная программа курсовой устойчивости (ESP), а также добавление зимних шин помогают предотвратить пробуксовку колес и помогают ускориться на поверхностях с низким сцеплением.

Тем не менее, заднеприводные автомобили по-прежнему страдают заметно больше, чем их переднеприводные собратья, при движении по скользкому дорожному покрытию.Причина этого в значительной степени кроется в том, что в переднеприводном автомобиле двигатель размещается над ведущими колесами. Напротив, в заднеприводных автомобилях обычно над ведущими колесами находится багажник или открытое грузовое пространство.

Преимущество размещения веса двигателя над ведущими колесами заключается в том, что они плотно прилегают к земле. Без этой дополнительной тяги пробуксовка колес и «рыбий хвост» происходят чаще при ускорении.

Одним из распространенных способов решения этой проблемы является увеличение нагрузки на заднеприводный автомобиль во время движения в зимних условиях.Помещая большие мешки с землей или песком в багажник, вы создаете необходимую силу заземления в задней части автомобиля, где она больше всего в этом нуждается. Тем не менее, убедитесь, что вы сняли вес, когда условия улучшатся, так как это значительно повлияет на управляемость, торможение и, конечно же, на расход топлива.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительные советы о том, как подготовить автомобиль к вождению по льду и снегу.

Преимущества заднего привода.

Несмотря на то, что распределение веса заднеприводных автомобилей не приспособлено для движения по снегу и льду, оно, по сути, является одним из его главных факторов притяжения.Поскольку двигатель находится спереди, а водительское отделение — сзади, распределение веса по всему автомобилю гораздо более равномерное, чем в переднеприводных автомобилях, у которых и то, и другое находится спереди. (Примечание: отличие от полноприводных автомобилей в том, что этот вес не распределяется между четырьмя колесами с приводом от .)

Этот улучшенный баланс веса улучшает ряд характеристик вождения, включая управляемость, остановку и ускорение. В частности, это связано с тем, что передние колеса сосредоточены исключительно на важной работе по рулевому управлению, а задние — на ускорении.В целом, в большинстве дорожных условий это позволяет водителю получать больше удовольствия от вождения.

Именно по этой причине вы, скорее всего, увидите заднеприводные возможности, связанные с высокопроизводительными автомобилями. Таким образом, хотя задний привод — не лучший выбор для тех из нас, кто вынужден бороться с кучей ведра этой мокрой белой материи, он, вероятно, будет предпочтительным выбором для многих.

От отсутствия тяги до ее большого количества; G-класс.

Эта классическая модель «Мерседес-Бенц» может похвастаться универсальностью, став иконой прочного бездорожья, оставаясь при этом в авангарде роскошных внедорожников. На дороге G-класс тихий, удобный и стильный. На бездорожье G-класс щелкает переключателем и превращается в совершенно другого зверя. Тип зверя, который никогда не откажется от вас, всегда доставит вас туда и сделает возможным то, что кажется невозможным приключениями на бездорожье.

Одна из его особенностей — найти сцепление там, где его нет, и все это стало возможным благодаря бортовым передовым технологиям.4ETS (электронная система контроля тяги) прекрасно взаимодействует с 4MATIC, ABS и ESP, обеспечивая оптимальный комфорт и возможности вождения, а архитектура осей и независимая подвеска колес только увеличивают тягу. Универсальность G-Glass делает его таким уникальным.

Хотите получать подобные статьи прямо на почту? Подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку новостей.

Советы по зимнему вождению: как ездить по снегу

По данным Федерального управления автомобильных дорог, около четверти дорожно-транспортных происшествий, связанных с погодными условиями, происходят на заснеженном, слякотном или обледенелом тротуаре, а 15% — во время снегопада или мокрого снега.

А теперь хорошие новости. При правильной подготовке вы можете безопасно путешествовать даже в плохую погоду. Подсказка: правильно накачанные шины в хорошем состоянии находятся в верхней части списка. Это необходимо, чтобы у вас была необходимая тяга.

Когда вы едете по снегу или попали в бурю, помните следующие советы по управлению транспортным средством.


Как ездить по снегу и когда идет снег
  • Вот контрольный список вождения зимой, чтобы подготовиться и оставаться в безопасности.
  • Прежде чем уйти, очистите от снега окна, зеркала и крышу. Когда вы тормозите, снег сверху может соскользнуть вперед и закрыть лобовое стекло.
  • Стряхивайте снег с фар, чтобы на дороге было лучшее освещение, и другие водители могли вас видеть.
  • Снизьте скорость и оставьте больше места между собой и впереди идущим автомобилем. Оптимальное расстояние до другого автомобиля составляет от восьми до десяти секунд, в зависимости от протектора шин, веса вашего автомобиля, уклона дороги, количества снега на дороге и видимости.Вы можете хотеть еще больше.

Тормозной путь на укатанном снегу
  • Какой тормозной путь вам потребуется? По вышеуказанным причинам безопасный тормозной путь зависит от автомобиля. Для автомобиля, движущегося со скоростью 35 миль в час по сухому асфальту, для обдумывания и торможения может потребоваться от 60 до 97 футов. В два раза больше, чем при езде по мокрому асфальту. Втрое больше для утрамбованного снега. Десять раз по обледенелым дорогам. (См. эту таблицу тормозных путей для расчетов на разных скоростях.)

Увеличить


Избегайте салазок
  • Избегайте внезапных остановок, резких переключений на пониженную передачу и быстрой смены направления. Плавно тормозите, чтобы избежать заноса или скольжения. Если колеса заблокировались, отпустите тормоза.
  • Знайте, что делать, прежде чем вас занесет. Уроки вождения на заносных автомобилях по скользким дорогам — отличная идея для молодых водителей и всех, кто много путешествует по дорогам зимой.
  • Правила выхода из заноса зависят от множества факторов: есть ли у вас антиблокировочная система тормозов (ABS), есть ли у вас передний или задний привод, есть ли гололед на дороге, едете ли вы под гору , если в вашем автомобиле есть лишний вес.Подробнее о коррекции заноса.
  • Способ вождения на спуске по утрамбованному снегу зависит от того, есть ли у вас ABS. Если это так, начните с вершины холма как можно медленнее. Оставьте свой автомобиль на обычной передаче и используйте легкое, постоянное нажатие на педаль тормоза, чтобы поддерживать безопасную скорость. Это позволяет вашей антиблокировочной тормозной системе сохранять сцепление с дорогой, обеспечивая одинаковое торможение всех четырех шин при торможении. (Подробнее читайте здесь.) Если у вас нет ABS, двигайтесь медленно и слегка нажимайте на тормоза на пути вниз.

  • Не будьте слишком самоуверенны только потому, что у вас есть полный привод (AWD). Вот почему. Вы получите наилучшее сцепление с дорогой в зимних условиях, установив зимние шины на все четыре колеса.

Соблюдайте особую осторожность
  • Оставайтесь на своей полосе, особенно в условиях плохой видимости из-за снегопада. Дважды подумайте о прохождении. Большее количество часов темноты и плохой погоды означают, что зимой мы просто хуже видим на дороге.
  • Дайте грузовикам и снегоочистителям много места.Держитесь подальше от своей полосы и не следуйте близко. Большие машины сдувают много снега, что ухудшает видимость.
  • НИКОГДА не обгоняйте большие транспортные средства справа. Мусор, камни и лед, которые могут треснуть на лобовом стекле, разлетаются во все стороны от снегоочистителей.

  • Не ездите по сугробам. Они могут привести к тому, что ваш автомобиль выйдет из-под контроля.
  • Когда идет снег, не включайте фонари. Они уменьшат, а не улучшат видимость дороги.
  • Если вы заметили, что снег превращается в мокрый снег или лед, включите антиобледенитель на полную мощность. Если на ветровом стекле образовался лед, остановитесь в безопасном месте и воспользуйтесь скребком для льда. Не пытайтесь щуриться через небольшую часть лобового стекла.
  • Будьте предельно осторожны при приближении к съездам, мостам и тенистым местам, где снег или лед на дороге могут быть хуже.
  • Никогда не используйте круиз-контроль в снегу или при вероятности гололеда. Это может привести к тому, что ваши шины будут вращаться быстрее, когда вы наткнетесь на скользкое пятно, а затем выловит ваш автомобиль, когда шины восстановят сцепление с дорогой.

Об использовании цепей противоскольжения
  • Носите с собой цепи и знайте, как ими пользоваться, в том числе какие колеса вам нужно надевать.
  • Вблизи зон цепей и эвакуации еще больше снизьте скорость и следите за людьми на дороге.

  • Если вам нужно остановиться, потому что условия слишком плохие, чтобы продолжать движение, отойдите на обочину как можно дальше, выключите фары и включите аварийную сигнализацию.

Помните, что для вождения в этом сезоне лучше всего убедиться, что ваши шины выдержат зимние условия.И последнее, но не менее важное: будьте гибкими. Иногда имеет смысл остановиться где-нибудь на время или на ночь, чтобы переждать непогоду.

Прочтите нашу серию статей о зимнем вождении, чтобы узнать, как избежать аквапланирования, управлять автомобилем в гололедицу или туман, а также узнавать о дорожных условиях в реальном времени по штатам.

КУПИТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ

лучших автомобилей для снега — iSeeCars.com

Приближается зима. Это означает, что если вы не живете в районе с мягкой погодой круглый год, вы должны быть готовы к зимнему вождению.Независимо от того, живете ли вы в месте, которое регулярно заваливает снегом, или если вы видите только случайную зимнюю пыль, важно убедиться, что вы можете безопасно управлять автомобилем в ненастную погоду. Один из надежных способов обеспечить безопасное вождение зимой — это автомобиль, хорошо оборудованный для зимних условий, а на современном рынке это не обязательно грузовик или внедорожник. Чтобы помочь вам обезопасить себя в зимние месяцы, мы составили это полезное руководство по лучшим автомобилям для снега по самым популярным категориям транспортных средств.

Проблемы Зимнее вождение   Помимо неудобств, зимние условия могут создавать множество проблем. Даже если вы не живете в районе, где регулярно идет снег, неожиданный зимний шторм все равно может поднять свою уродливую голову. А когда буря происходит в обычно менее снежных районах, это может быть еще более опасным, потому что водители не привыкли ездить в таких условиях. Вот некоторые из основных опасностей зимнее вождение :

Обледенелые дороги: Это происходит, когда дорога мокрая от снега или дождя, а температура падает ниже нуля.Лед может помешать вашим шинам сцепляться с дорогой, что затрудняет управление или остановку. Черный лед особенно опасен, потому что вы его не видите, а это значит, что водители не могут снизить скорость до того, как столкнутся с ним.

Ограниченная видимость: Это может быть результатом белых пятен или скопления льда или снега на ветровом стекле. Хотя вы всегда должны правильно очищать машину от снега, вы также можете подвергаться риску, если ваш антиобледенитель или обогреватель не работают должным образом.

Низкое давление в шинах и лысые шины: Холодная погода снижает давление воздуха в шинах, поэтому в зимние месяцы всегда следует следить за тем, чтобы шины были накачаны должным образом. Наряду с правильно накачанными шинами вы должны убедиться, что ваши шины не имеют изношенных протекторов, так как они могут быть чрезвычайно опасны на скользкой дороге.

Как определить лучшие снегоходы? Не все автомобили созданы равными, когда речь заходит о вождении в любых погодных условиях.То Лучшие автомобили для снега имеют правильное сочетание функций, улучшающих производительность при глубокий снег и на обледенелой местности, а также улучшить видимость в зимних условиях. Есть также дополнительные функции, обеспечивающие комфорт и тепло. Вот несколько важных функций, которые помогут улучшить поведение автомобиля на снегу:

Полный привод / Полный привод : Полный привод передает мощность на все четыре колеса.Мощность распределяется между передними и задними колесами, что может быть полезно в снежных и обледенелых условиях. Если один соскользнет, ​​другие приведут автомобиль в движение. Полный привод передает фиксированное количество мощности на каждую ось, и водитель может включить или выключить его.

Антиблокировочная система тормозов: Антиблокировочная система тормозов, также известная как ABS, помогает предотвратить блокировку колес и улучшает управляемость при торможении. Система ABS, доступная на всех современных автомобилях, автоматически включает тормозные колодки в случае внезапной остановки, что особенно полезно при попытке снизить скорость на скользкой поверхности.

Технология помощи водителю (предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение): Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) — это технологии, предназначенные для помощи водителям во время вождения и парковки. Они используют автоматизированные технологии для повышения безопасности за счет уменьшения человеческого фактора, который является основной причиной дорожно-транспортных происшествий. В условиях снегопада вспомогательные технологии, такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое включение дальнего света и автоматическое экстренное торможение, могут помочь предотвратить несчастные случаи.

Дорожный просвет : Дорожный просвет, также известный как дорожный просвет, представляет собой минимальное расстояние между днищем автомобиля и землей. Высокий дорожный просвет защищает от повреждений при движении по неровной заснеженной местности, предотвращая царапание днищем автомобиля.

Омыватели фар: Омыватели фар, обычно используемые на внедорожниках и внедорожниках, помогают улучшить видимость, протирая фары для удаления снега или грязи.

Зеркала с подогревом: Боковые зеркала с подогревом работают как антиобледенитель, помогая быстро удалять снег и лед с зеркал.

Подогрев сидений/руля: Это больше комфортная функция, помогающая водителю согреться в морозную погоду.

Дистанционный запуск: Еще одна удобная функция, которая позволяет водителю заводить машину, не опасаясь непогоды, чтобы прогреть ее.

Сцепление/ Система курсовой устойчивости : Системы курсовой устойчивости и контроля курсовой устойчивости обеспечивают максимальное сцепление всех колес с дорогой.Хотя они упакованы вместе, они выполняют разные функции. Противобуксовочная система предотвращает пробуксовку колес, а электронная система курсовой устойчивости (ESC) автоматически притормаживает отдельные колеса, когда сцепление с дорогой и сцепление с дорогой ухудшаются, что помогает автомобилю двигаться по намеченному водителем пути. Обе технологии стали стандартными для всех автомобилей в 2012 году.

Зимние/зимние шины: Зимние шины превосходят всесезонные шины в снежных условиях, даже если автомобиль оборудован полным приводом.Зимние шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях и могут помочь предотвратить несчастные случаи из-за гололеда и сильного снега.

Критерии: Лучшие автомобили для Вождение по снегу Чтобы выбрать лучшие автомобили для вождение по снегу , iSeeCars проанализировала транспортные средства по нескольким категориям транспортных средств. Эти автомобили получили оценку 7,5 или выше (из 10) в анализе качества iSeeCars, который учитывает долгосрочную надежность, сохранение стоимости и самые высокие средние оценки безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).На основе этих критериев был рассчитан показатель качества iSeeCars. Эти автомобили также имеют полноприводные или полный привод и правильное сочетание функции безопасности которые помогают водителям в снежных условиях.

Лучшие автомобили для снега Вот лучшие автомобили (которые не являются внедорожниками или грузовиками) для снега для всех категорий транспортных средств:
Лучший малолитражный автомобиль: Subaru Impreza  
Показатель качества iSeeCars: 8.9

Оценка надежности: 7,9

Оценка сохранения ценности: 8,7

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 18 795–25 895 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $18 902

Subaru Impreza стандартно поставляется с полным приводом и является самым доступным полноприводным автомобилем на рынке. Impreza оснащена симметричной системой постоянного полного привода Subaru, которая позволяет легко справляться со снежными условиями.Impreza достигает характерных для Subaru высоких показателей безопасности и включает в себя доступные функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет фар и автоматическое экстренное торможение.

Новая Subaru Impreza стоит от 18 795 до 25 895 долларов, а трехлетняя подержанная Subaru Impreza стоит в среднем 18 902 доллара.

Лучший компактный автомобиль класса люкс: Audi A4
Показатель качества iSeeCars: 8.5

Оценка надежности: 7,9

Оценка сохранения ценности: 7,5

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 39 100–49 800 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $28 418

Роскошный малолитражный автомобиль Audi A4 стандартно поставляется с полным приводом и использует сбалансированную систему полного привода Audi Quattro, которая славится своими всепогодными возможностями.У него шикарный интерьер, полный высококачественных материалов, удобные сиденья и интуитивно понятная информационно-развлекательная система. A4 также имеет полный набор стандартных функций активной безопасности, таких как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и автоматическое включение дальнего света фар.

Новый Audi A4 стоит от 39 100 до 49 800 долларов, а трехлетняя подержанная Audi A4 стоит в среднем 28 418 долларов.

Лучший автомобиль среднего размера: Toyota Camry
Показатель качества iSeeCars: 9.0

Оценка надежности: 8,4

Оценка сохранения ценности: 8,6

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 24 970–35 545 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: 22 430 долларов США

Полноприводная трансмиссия дебютировала для Toyota Camry 2020 модельного года и доступна в любой комплектации автомобиля в сочетании с четырехцилиндровым двигателем.Camry предлагает комфортную езду с большим пространством для ног и над головой для пассажиров. Его стандартные информационно-развлекательные функции включают в себя: 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Bluetooth и точку доступа Wi-Fi. Он также имеет полный набор стандартных функций помощи водителю, включая помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков и автоматическое включение дальнего света фар.

Новая Toyota Camry стоит от 24 970 до 35 545 долларов, а трехлетняя подержанная Toyota Camry стоит в среднем 22 430 долларов.

Лучший роскошный автомобиль среднего размера: Acura TLX
Оценка качества iSeeCars: 8,4

Оценка надежности: 6,5

Оценка сохранения ценности: 8,6

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 37 500–48 300 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетнего возраста: 26 119 долларов США

Роскошный седан среднего размера Acura TLX заслужил похвалу за динамику вождения и одну из самых низких стартовых цен в своем классе, что делает его привлекательным для покупателей роскошных автомобилей.TLX стандартно поставляется с передним приводом, но усовершенствованный полный привод Acura Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) можно добавить за 2000 долларов. TLX 2021 года получает высшую оценку безопасности от Страхового института дорожной безопасности Top Safety Pick +. В стандартную комплектацию входят функции безопасности, включая предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение и автоматическое включение дальнего света фар.

Новая Acura TLX стоит от 37 500 до 48 300 долларов, а трехлетняя подержанная Acura TLX стоит в среднем 26 119 долларов.

Лучший большой автомобиль: Dodge Зарядное устройство
Показатель качества iSeeCars: 8,8

Оценка надежности: 7,9

Оценка сохранения ценности: 8,6

Оценка безопасности: 10,0

В среднем Новый автомобиль Цена: от 29 995 до 78 595 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $32 702

Dodge Charger стандартно поставляется с задним приводом, но полный привод доступен в комплектациях SXT и GT в сочетании с двигателем V6.Только полноприводные модели легко справляются со снегом. Система полного привода Charger по умолчанию неактивна, но включается, когда автомобиль обнаруживает, что это необходимо. Доступные функции безопасности включают предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения.

Новый Dodge Charger стоит от 29 995 до 78 585 долларов, а подержанный Dodge Charger трехлетней давности стоит от 29 995 до 78 595 долларов.

Лучший большой роскошный автомобиль: Buick LaCrosse
Показатель качества iSeeCars: 8.8

Оценка надежности: 8,0

Оценка сохранения ценности: 7,7

Оценка безопасности: 10,0

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: 24 438 долларов США

Buick LaCrosse имеет отличный рейтинг безопасности при краш-тестах, просторные сиденья и экономию топлива выше среднего. Полный привод доступен в паре с двигателем V6. Доступные функции безопасности включают адаптивные фары, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.

Поскольку он был снят с производства после 2019 модельного года, вы не найдете новых версий в дилерских центрах. Тем не менее, вы можете найти трехлетний подержанный Buick LaCrosse в продаже в среднем за 24 438 долларов.

Лучший гибридный автомобиль: Toyota Prius
Показатель качества iSeeCars: 8,8

Оценка надежности: 8,8

Оценка сохранения ценности: 8,0

Оценка безопасности: 9.6

Средний Новый автомобиль Цена: 24 845–32 927 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетнего возраста: 21 576 долларов США

Дизайн хэтчбека Toyota Prius дает ему больше грузового пространства, чем у конкурентов, и делает его практичным выбором для водителей, которым нужен экономичный семейный автомобиль. Полный привод стал доступен для модели 2019 года. В стандартную комплектацию Prius входят функции безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, автоматическое включение дальнего света фар и помощь в удержании полосы движения.«Prius» расходует до 58 миль на галлон по городу и 53 мили на галлон по шоссе, что является одним из самых высоких показателей топливной экономичности в своем классе.

Новая Toyota Prius стоит от 24 845 до 32 927 долларов, а трехлетняя подержанная Toyota Prius стоит в среднем 21 576 долларов.

Лучший гибридный автомобиль класса люкс: BMW 3 серии
Оценка качества iSeeCars: 8,4

Оценка надежности: 8,0

Оценка сохранения ценности: 7,2

Оценка безопасности: 10.0

Средний Новый автомобиль Цена: 41 250–56 700 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $26 686

Компактный роскошный автомобиль BMW 3-й серии занимает четвертое место. 3-я серия входит в число лучших автомобилей класса роскошных малолитражных автомобилей, а ее спортивная управляемость и удобные сиденья делают ее популярным выбором для тех, кто выходит на рынок роскошных автомобилей. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод опционален за 2000 долларов.Новый BMW 3 серии стоит от 41 250 до 56 700 долларов. Вы можете найти слегка подержанный BMW 3 серии в продаже по средней цене 26 686 долларов.

Лучший электромобиль: Tesla Model 3
Показатель качества iSeeCars: 9,0

Оценка надежности: 7,8

Оценка сохранения ценности: 9,2

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 37 990–54 990 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: 41 639 долларов США

Tesla Model 3 доставляет удовольствие от вождения и управляется как спортивный автомобиль.Его базовая модель может разогнаться с нуля до 60 км/ч за 5,3 секунды, а максимальная скорость достигает 140 миль в час. Он снижает беспокойство благодаря полностью электрическому диапазону 264 для комплектации Standard Range Plus и достигает максимума в 353 мили для Long Range. Полный привод входит в стандартную комплектацию Model 3 и передает мощность на все колеса, когда сцепление с дорогой ухудшается. Водители также могут предварительно прогреть и разморозить свой автомобиль через приложение Tesla, а это значит, что вам никогда не придется садиться в замерзшую машину.

Новая Tesla Model 3 стоит от 37 990 до 54 990 долларов, а подержанная Tesla Model 3 трехлетней давности стоит в среднем 41 639 долларов.

Лучший роскошный электромобиль: Porsche Taycan

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: нет данных

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: нет данных

Средний Новый автомобиль Цена: 79 900–185 000 долл. США

Porsche Taycan дебютировал в 2020 модельном году и стандартно поставляется с полным приводом для всех версий, кроме базовой комплектации.Taycan поставляется с длинным списком стандартных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, адаптивные фары и автоматические фары дальнего света. Taycan оснащен мгновенным вектором крутящего момента, а также контролем тяги и устойчивости, что обеспечивает оптимальную производительность в снежных условиях.

Новый Porsche Taycan стоит от 79 900 до 185 000 долларов.

Лучшие внедорожники и кроссоверы для снега кроссоверы и внедорожники являются популярными типами транспортных средств для вождения в любую погоду, причем каждый автомобиль в этой категории имеет полный привод или вариант 4WD доступен.Вот лучшие внедорожники и кроссоверы для снега для всех категорий транспортных средств:
Лучший маленький внедорожник: Subaru Outback
Показатель качества iSeeCars: 8,7

Оценка надежности: 8,0

Оценка сохранения ценности: 8,1

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 26 795–39 945 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: 25 468 долларов США

Спортивный универсал Subaru Outback — лучший компактный внедорожник для езды по снегу. Он предлагает стандартный полный привод и в то же время предлагает много грузового пространства, особенно для компактного внедорожника.Это надежный тягач для тех, кто хочет получить преимущества внедорожника с динамикой вождения автомобиля. В стандартную комплектацию входит набор функций безопасности, в том числе предупреждение о лобовом столкновении, автоматические светодиодные фары дальнего света, реагирующие на рулевое управление, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Наряду со стандартной симметричной системой полного привода Outback он имеет 8,7-дюймовый дорожный просвет, что делает его надежным транспортным средством в снежных условиях.

Новый Subaru Outback стоит от 26 795 до 39 945 долларов, а трехлетний подержанный Subaru Outback стоит в среднем 25 468 долларов.

Лучший компактный внедорожник класса люкс: Acura RDX
Показатель качества iSeeCars: 8,7

Оценка надежности: 7,7

Оценка сохранения ценности: 8,5

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 38 400–51 000 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетнего возраста: 26 382 долл. США

Компактный внедорожник Acura RDX — лучший роскошный небольшой внедорожник для снега, который предлагает комфортный салон и уверенную динамику вождения.RDX имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 272 лошадиных силы, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и стандартную комплектацию с передним приводом (FWD). За дополнительные 2000 долларов можно добавить систему полного привода Acura Super Handling, которая управляет автомобилем с передним приводом для повышения эффективности, но переключается на полный привод при обнаружении проскальзывания. Он имеет стандартные функции помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и автоматическую помощь при дальнем свете.

Новый Acura RDX стоит от 38 400 до 51 000 долларов, а подержанный Acura RDX трехлетней давности стоит в среднем 26 382 доллара.

Лучший внедорожник среднего размера: Toyota 4Runner
Оценка качества iSeeCars: 8,4

Оценка надежности: 8,7

Оценка сохранения ценности: 8,6

Оценка безопасности: 8,0

Средний Новый автомобиль Цена: 36 590–50 570 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: 39 574 долл. США

Toyota 4Runner — один из самых надежных внедорожников благодаря своей прочности и долговечности.Задний привод входит в стандартную комплектацию большинства комплектаций, за исключением моделей TRD, где полный привод является стандартным, а полный привод можно добавить за 1610 или 1875 долларов в зависимости от уровня отделки салона. Обладая дорожным просветом более 9 дюймов, 4Runners с полным приводом может справиться с самыми суровыми зимними условиями, что делает его лучшим внедорожником среднего размера для снега. Комплектация 4Runner TRD Pro, способная конкурировать с Jeep Wrangler на бездорожье, имеет стандартную систему полного привода с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала, помогающую избежать экстремальных погодных условий.Стандартные функции безопасности включают предупреждение о столкновении вперед, автоматическое экстренное торможение вперед, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы движения.

Новая Toyota 4Runner стоит от 36 590 до 50 570 долларов, а трехлетняя подержанная Toyota 4Runner стоит в среднем 39 574 доллара.

Лучший роскошный внедорожник среднего размера: Acura MDX
Показатель качества iSeeCars: 9,0

Оценка надежности: 8,8

Оценка сохранения ценности: 8.1

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 46 900–60 650 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $33 667

Acura MDX — лучший роскошный среднеразмерный внедорожник для снега, и в 2022 году он дебютирует в совершенно новой версии после пропуска модели 2021 года. Он оснащен двигателем V6 мощностью 290 лошадиных сил и предлагает просторные сиденья для семи пассажиров. Модернизированный MDX обеспечивает больше грузового и пассажирского пространства, чем предыдущее поколение, и поставляется с большим количеством стандартных функций, включая напоминание о заднем сиденье и беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay.Он поставляется с набором стандартных функций помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, мониторинг сонливости и предупреждение о перекрестном движении сзади. MDX стандартно поставляется с задним приводом, но полный привод можно добавить за 2000 долларов. Как и RDX, MDX оснащен системой полного привода Acura Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®), которая была разработана для улучшения управляемости в сухих условиях, а также для обеспечения возможности вождения в любую погоду. Система может постоянно отслеживать условия вождения, чтобы определить, как мощность должна распределяться между четырьмя колесами автомобиля, что помогает ему хорошо работать на зимних дорогах.MDX стандартно поставляется с подогревом сидений, а рулевое колесо с подогревом доступно с пакетом Advance.

Новая Acura MDX стоит от 46 900 до 60 650 долларов, а трехлетняя подержанная Acura MDX стоит в среднем 33 667 долларов.

Лучший большой внедорожник: Chevrolet Tahoe
Показатель качества iSeeCars: 8,3

Оценка надежности: 8,7

Оценка сохранения ценности: 8,8

Оценка безопасности: 8.0

Средний Новый автомобиль Цена: 48 000–72 600 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетнего возраста: 46 820 долларов США

Chevrolet Tahoe — лучший большой внедорожник для езды по снегу. Он был полностью переработан к 2021 году, чтобы добавить больше места для ног и стандартные функции безопасности. Для Tahoe доступны три варианта двигателей, включая два мощных двигателя V8 и рядную шестицилиндровую турбодизельную установку. Задний привод является стандартным для всех комплектаций, а полный привод можно добавить ко всем комплектациям, кроме Z71, который имеет стандартный полный привод.Обновление до 4WD стоит дополнительно 3000 долларов. С полным приводом Tahoe легко справляется со снегом благодаря своему дорожному просвету и мощному двигателю. Tahoe имеет набор стандартных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, экстренное торможение вперед, автоматическое включение дальнего света фар и стеклоочистители с датчиками дождя. Подогрев передних сидений входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме базовой отделки и рулевого колеса с подогревом.

Новый Chevrolet Tahoe стоит от 48 000 до 72 600 долларов, а трехлетний подержанный Chevrolet Tahoe стоит в среднем 46 820 долларов.

Лучший роскошный большой внедорожник: Lincoln Navigator
Показатель качества iSeeCars: 8,7

Оценка надежности: 8,9

Оценка сохранения ценности: 7,2

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 76 185–98 125 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: 63 298 долларов США

Линкольн Навигатор имеет мощный 3.5-литровый двигатель V6, обеспечивающий экономию топлива выше среднего для класса больших внедорожников (18 миль на галлон). Он имеет элегантный интерьер, полный высококачественных материалов, включая кожу и отделку деревом. Lincoln Navigator стандартно поставляется с задним приводом во всех комплектациях, кроме отделки Black Label, а 4WD можно добавить к более низким комплектациям за 2670 долларов. Navigator имеет буксировочную способность до 8700 фунтов при правильном оборудовании, что позволило ему войти в список iSeeCars лучших внедорожников для буксировки. Navigator имеет несколько режимов вождения, которые изменяют трансмиссию автомобиля, включая режим 4X4, режим движения по скользкой поверхности и режим работы в глубоких условиях.Эти функции помогают Navigator процветать в любых зимних условиях.

Новый Lincoln Navigator стоит от 76 185 до 98 125 долларов, а подержанный Lincoln Navigator стоит в среднем 63 298 долларов.

Лучший гибридный внедорожник: Toyota Highlander Hybrid 

Показатель качества iSeeCars: 9,2

Оценка надежности: 8,9

Оценка сохранения ценности: 8,6

Оценка безопасности: 10.0

Средний Новый автомобиль Цена: 38 510–50 415 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $35 960

Звание лучшего гибридного внедорожника на снегу получил среднеразмерный внедорожник Toyota Highlander Hybrid. Highlander Hybrid стандартно поставляется с набором функций безопасности, включая предупреждение о перекрестном движении, распознавание дорожных знаков, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о столкновении вперед, автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов.Все комплектации Highlander Hybrid стандартно поставляются с передним приводом, но полный привод можно добавить за 1600 долларов в более низких комплектациях и 1950 долларов в более высоких комплектациях. Система полного привода Highlander Hybrid оснащена отдельным электродвигателем, установленным сзади, который при необходимости передает мощность на задние колеса. Полноприводной Highlander Hybrid способен преодолевать заснеженные и скользкие дороги.

Новый Toyota Highlander Hybrid стоит от 38 510 до 50 415 долларов, а трехлетний подержанный Toyota Highlander Hybrid стоит в среднем 35 960 долларов.

Лучший роскошный гибридный внедорожник: Lexus RX 450h

Показатель качества iSeeCars: 8,9

Оценка надежности: 9,0

Оценка сохранения ценности: 8,1

Оценка безопасности: 9,8 Lexus RX 450h 2016 г.

Средний Новый автомобиль Цена: 38 510–50 415 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $35 960

 

Lexus RX 450h — это внедорожник среднего размера, который выпускается как в двухрядной, так и в трехрядной конфигурации.Для двухрядной версии за задними сиденьями имеется 16 кубических футов, а для трехрядной — 7,5 кубических футов за третьим рядом и 45,7 кубических футов при сложенном третьем ряду. Общий расход топлива RX 450h составляет 30 миль на галлон. RX 450h стандартно поставляется с системой Lexus AWD, которая автоматически передает мощность на два или четыре колеса по мере необходимости для обеспечения оптимальной тяги.

Новый Lexus RX 450h стоит от 47 920 до 53 720 долларов, а подержанный Lexus RX 450h стоит в среднем 43 177 долларов.

Лучший электрический внедорожник: Ford Mustang Mach-E

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: нет данных

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: нет данных

Средний Новый автомобиль Цена: 42 800–50 400 долл. США

Ford Mustang Mach-E дебютировал в 2021 модельном году и является лучшим электрическим внедорожником для езды по снегу.Стандартно он поставляется с задним приводом, а полный привод можно добавить за 2700 долларов. Более высокие комплектации, такие как отделка GT, стандартно поставляются с полным приводом. Mach-E стандартно поставляется с подогревом рулевого колеса и передних сидений.

Новый Ford Mustang Mach-E стоит от 42 800 до 50 400 долларов.

Лучший роскошный электрический внедорожник: Audi e-tron

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: 8.2

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: 10,0

Средний Новый автомобиль Цена: 65 900–69 100 долл. США

Среднеразмерный электрический внедорожник Audi e-tron дебютировал в 2019 модельном году. В стандартную комплектацию входит сбалансированная система полного привода Audi Quattro и набор стандартных функций безопасности, таких как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о прямом столкновении и автоматическое включение дальнего света фар.Он также поставляется с удобными для зимы функциями безопасности, такими как подогрев рулевого колеса и подогрев передних сидений.

Новый Audi e-tron стоит от 65 900 до 69 100 долларов.

Лучшие грузовики для снега Пикапы Категорически хорошо выступают на снегу, но некоторые выступают лучше других. Вот наш выбор лучших грузовиков для снега.
Лучший небольшой грузовик: Hyundai Santa Cruz

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: нет данных

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: нет данных

Средний Новый автомобиль Цена: 23 990–39 720 долл. США

Hyundai Santa Cruz, новинка 2022 модельного года, — лучший небольшой грузовик для снега.В отличие от традиционных пикапов с кузовом на раме, Hyundai Santa Cruz имеет цельное шасси на базе кроссовера Hyundai Tucson. Santa Cruz стандартно поставляется с передним приводом на первых двух уровнях отделки салона, а полный привод является стандартным для более высоких комплектаций. Для более низких комплектаций полный привод можно добавить за 1500 долларов. Santa Cruz оснащен системой полного привода HTRAC®, которая представляет собой многорежимную систему, обеспечивающую контроль крутящего момента между передней и задней осями, что делает ее эффективной на заснеженных и обледенелых поверхностях.В стандартную комплектацию входят такие функции безопасности, как предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения.

Лучший грузовик среднего размера: Honda Ridgeline

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: 8,2

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: 10

Средний Новый автомобиль Цена: 23 990–39 720 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетнего возраста: 32 943 долл. США

Лучшим грузовиком среднего размера для снега является Honda Ridgeline, еще один цельный пикап.Ridgeline хорошо подходит для зимнего вождения со стандартным полным приводом, который начался в 2021 модельном году, и его усовершенствованным 3,5-литровым двигателем V6. Он также поставляется в стандартной комплектации с контролем устойчивости, контролем тяги и ABS, чтобы обеспечить оптимальную управляемость в зимних дорожных условиях. Его стандартные функции безопасности включают в себя помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и смягчение последствий выезда с дороги.

Новая Honda Ridgeline стоит от 23 990 до 39 720 долларов, а трехлетняя подержанная Honda Ridgeline стоит в среднем 32 943 доллара.

Лучший полноразмерный грузовик: Toyota Tundra

Показатель качества iSeeCars: 8,2

Оценка надежности: 8,2

Оценка сохранения ценности: 8,3

Оценка безопасности: 8,0

Средний Новый автомобиль Цена: 33 825–53 200 долл. США

Средняя цена подержанного автомобиля трехлетней давности: $42 920

Toyota изменила дизайн Tundra на 2022 год, после того как модель практически не изменилась с момента ее дебюта в 2007 году.Лучший полноразмерный грузовик для снега в стандартной комплектации оснащен ключевыми функциями безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Точно названная Tundra имеет 10,6-дюймовый дорожный просвет, который является одним из самых высоких в сегменте, а его твин-турбо V6 в сочетании с полным приводом помогает ему преодолевать заснеженные дороги.

Новая Toyota Tundra стоит от 33 825 до 53 200 долларов, а трехлетняя подержанная Toyota Tundra стоит в среднем 42 920 долларов.

Лучший гибридный грузовик: Ford Maverick

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: нет данных

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: нет данных

Средний Новый автомобиль Цена: 19 995–25 490 долл. США

Ford Maverick — новинка 2022 года, в стандартную комплектацию входит гибридная трансмиссия.Покупатели автомобилей могут выбрать полный привод без гибридной трансмиссии в сочетании с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Maverick может работать в снежных условиях с полноприводными моделями или с гибридной переднеприводной моделью, оснащенной зимними шинами. В стандартную комплектацию Maverick входят функции безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и автоматическое экстренное торможение вперед.

Новый Ford Maverick стоит от 19 995 до 25 490 долларов.

Лучший электрический грузовик: GMC Hummer EV

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: нет данных

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: нет данных

Средний Новый автомобиль Цена: 79 995–112 595 долл. США

GMC Hummer дебютирует осенью 2021 года и является новинкой для модели 2022 года.В то время как совершенно новый Hummer полностью электрический по сравнению со своим предшественником, потребляющим бензин, он может похвастаться такими же внедорожными способностями и всепогодными возможностями. Он имеет двигатель мощностью 1000 лошадиных сил и полный привод в стандартной комплектации.

GMC Hummer EV стоит от 79 995 до 112 595 долларов.

Лучший электрический грузовик класса люкс: Rivian R1T

Показатель качества iSeeCars: нет данных

Оценка надежности: 8,2

Оценка сохранения ценности: Н/Д

Оценка безопасности: 10

Средний Новый автомобиль Цена: 69 000–98 000 долл. США

Rivian R1T дебютирует в 2022 модельном году и позиционируется как грузовик будущего.??R1T оснащен инновационной системой полного привода с четырьмя двигателями, которая передает мощность туда, где это необходимо, чтобы справиться даже с самыми снежными условиями и дорожным просветом 14,1 дюйма.

Новый Rivian R1T стоит от 69 000 до 98 000 долларов.

Еще от iSeeCars:

Итог

Если вы живете в районе со снегом и зимней погодой, вам следует рассмотреть один из наших вариантов лучших автомобилей для снега, чтобы обеспечить вашу безопасность. Хотите ли вы небольшой автомобиль, полноценный кроссовер или прочный внедорожник, для вас найдется автомобиль, который удовлетворит ваши потребности.

Если вас интересует новый или подержанный автомобиль, оборудованный для работы в зимних условиях, обязательно воспользуйтесь отмеченной наградами системой поиска автомобилей iSeeCars. Он использует передовые алгоритмы, чтобы помочь покупателям находить лучшие предложения по автомобилям, и предоставляет ключевую информацию и ценные автомобильные ресурсы, такие как бесплатный отчет iSeeCars о проверке VIN и рейтинги лучших автомобилей. Фильтруйте по цене, расходу топлива, типу привода и другим параметрам, чтобы найти свой следующий автомобиль.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.