РазноеВидео разгон тесла: Видео: штурвал и разгон за две секунды — в Россию приехала первая Tesla Model S Plaid — Лаборатория: Лаборатория — Motor

Видео разгон тесла: Видео: штурвал и разгон за две секунды — в Россию приехала первая Tesla Model S Plaid — Лаборатория: Лаборатория — Motor

Содержание

Забудьте о «самой быстрой» Model S Plaid. «Летающий» Tesla Roadster с реактивными двигателями SpaceX сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 1,1 секунды

Похоже, летающие теслы очень скоро станут обыденностью.

20 мая глава Tesla Илон Маск подтвердил в твиттере, что дизайн нового спорткара Tesla Roadster был изменен и теперь компания рассчитывает сократить время разгона до первой «сотни» с первоначально планируемых 1,9 секунды до невообразимых 1,1 секунды! Важно оговорить, что такой динамикой будет обладать заряженный вариант Tesla Roadster с опциональным пакетом реактивных двигателей SpaceX. Глава Tesla прокомментировал этот момент после того, как посетители обратили внимание на табличку, где и были указаны новые данные о динамике разгона.

В эти дни новейший прототип Roadster выставлен на общий показ в музее Петерсена в Лос-Анджелесе. В соцсетях можно найти массу фото и видео, снятых посетителями музея.

Production article will look different (better)

— Elon Musk (@elonmusk) May 20, 2021

Комментируя одно из фото в твиттере, Илон Маск уточнил, что серийная версия будет выглядеть иначе. Не даваясь в подробности, глава Tesla заявил, что она будет выглядеть «лучше».

Yes, with the SpaceX rocket thruster option package. It will be safe, but very intense. Probably not wise for those with a medical condition – same as a hardcore roller coaster.

— Elon Musk (@elonmusk) May 20, 2021

В другом твите Илон Маск подчеркнул, что это будет совершенно безопасно, оговорив, что такое ускорение создаст высокое эмоциональное напряжение, сравнимое с поездкой на экстремальных американских горках, и поэтому людям с соответствующими медицинскими противопоказаниями лучше не пробовать.

Ранее Илон Маск в разговорах о Tesla Roadster говорил, что это будет «отчасти ракета» (пакет опций с ракетными технологиями SpaceX был анонсирован в 2018 году) — и сможет «немного летать».

Совсем недавно Маск заявил, что это будет «Джеймс Бонд в реальной жизни», и что двигатель будет спрятан за номерным знаком.

В прошлом году CGI-художник с помощью компьютерной графики попытался передать, как в реальности может выглядеть разгон от 0 до 100 км/с за 1,1 сек.

This is how fast 1.1 seconds 0 — 60mph take off should look like with Space X package thrusters on the Tesla Roadster. Computer worked out physics and then visualised in a render animation. Not sure how much gas but threw the effect in anyway. Enjoy @elonmusk #tesla #spacex pic.twitter.com/VzMukQPT2E

— Slave’ Popovski ® (@Pslavi) June 23, 2020

Производство нового Roadster должно стартовать в 2022 году.

Tesla model s разгон. Автоновости, отзывы, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S разгоняется до 100 за 2.8 сек благодаря «безумному режиму» | ZHAND.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Реакция пассажиров на молниеносный разгон новой Tesla Model S.

    Тест драйв электромобиля Tesla Model S. Молниеносный разгон до сотни. скорость 160 километров в час достигается всего за 12 секунд. Тест драйв проводился.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Следующее. Tesla Model S в чем секрет СУПЕР УСКОРЕНИЯ? Разгон до 100 Электромобиль Tesla Model S Тесла Модель С против Turbo Mustang — Продолжительность: 3:07 Elektromobil 22 319 просмотров.

    Я им не пользуюсь Да. Выдавать себя за другое лицо или предоставлять неверные сведения о себе, а также иными способами вводить в заблуждение других читателей, модераторов и сотрудников редакции;. Вы можете авторизоваться на сайте используя социальные сети:. Как покупать в ZHAND.RU Инструкция.

    Tesla раскрывает потенциал Model S: разгон с 0 до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды

    Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. В этой теме приведем некоторые общедоступные данные. Никто же не сможет создать полностью идеальные условия испытаний, а их ох как много — сопротивление ветра, характер покрытия. Что касается разницы в результатах, то такое характерно и для стандартных авто.

    Согласен с тем, что авто создавалось не для скоростных рекордов. Людей цепляет в этой тачке совсем другие вещи. Самое интересное, что система пневматическая, хотя я ожидал, что тесловики сделают ее электрической. Если пневмоподвеска выйдет из строя полностью или будет отключена какой будет клиренс?

    Я так понимаю, что при помощи пневмосистемы машину поднимают над дорогой, а не опускают. Чем выше давление, тем больше клиренс. Опускается она под собственным весом.

    Community Forum Software by ZHAND.RU. Форум Тесла клуб Россия. У вас отключен JavaScript. Время разгона и ускорения Tesla Model S. Авторизуйтесь для ответа в теме. Тестирование в AMS — Tesla Model S:. Тестирование от клуба ADAC всеобщий немецкий автомобильный клуб :.

    Любительское видео разгона Tesla Model S в городских условиях:. Разница вполне понятная и укладывается в допустимую погрешность. Электромобиль, конечно, стандартизовать проще. Но все же многое зависит от водителей. Кавказца со светофора смогут и резче сорваться.

    Хай-тек, помноженный на темперамент, может проявить недокументированные возможности Tesla Model S. Это, конечно, не Приора посаженная, но тоже нормальная машина для реальных пацанов с юга.. Что ни говори, а показатели вполне идентичны стоимости авто. Функция занижения уже заложена продуманными конструкторами. А почему Вы ее называете функцией занижения, а не функцией лифтовки?

    Обратно в Tesla Model S. У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Это не рекомендуется для публичных компьютеров.

    Сверхбыстрый разгон нового Tesla Roadster показали на видео

    С нуля до 100 кило­мет­ров в час элек­тро­кар раз­го­ня­ет­ся за две секунды.

    Компания Tesla опуб­ли­ко­ва­ла новый ролик со сверх­быст­рым раз­го­ном Roadster сле­ду­ю­ще­го поко­ле­ния. По сло­вам про­из­во­ди­те­ля, базо­вая вер­сия маши­ны смо­жет раз­ме­ни­вать первую «сот­ню» уже через две секун­ды. Максимальная ско­рость соста­вит более 400 кило­мет­ров в час.

    Новый Tesla Roadster дол­жен стать самым быст­рым серий­ным авто­мо­би­лем, кото­рый вдо­ба­вок про­хо­дит чет­верть мили (402 мет­ра) за 8,8 секун­ды. Нынешний рекорд­смен, Dodge Challenger SRT Demon, раз­го­ня­ет­ся до 60 миль в час (97 кило­мет­ров в час) за 2,3 секун­ды, а дрэ­го­вую дистан­цию про­хо­дит за 9,35 секун­ды. Быстрее его толь­ко Tesla Model S P100D и Porsche 918 Spyder, и то по неофи­ци­аль­ным замерам.

    Прототип Tesla Roadster ново­го поко­ле­ния пред­ста­ви­ли в нояб­ре 2017 года. Электрокар осна­сти­ли тре­мя элек­тро­мо­то­ра­ми: два из них отве­ча­ют за вра­ще­ние колес зад­ней оси, а один – перед­ней. Суммарная отда­ча сило­вой уста­нов­ки не назы­ва­ет­ся. Емкость бло­ка бата­рей — 250 киловатт-часов.

    © Tesla
    Roadster

    Для Roadster пред­ло­жат осо­бый пакет опций, создан­ных на осно­ве ракет­ных тех­но­ло­гий ком­па­нии SpaceX. Ожидается, что в его состав вой­дут реак­тив­ные ускорители.

    В мае про­шло­го года «Связной» и Moscow Tesla Club откры­ли при­ем пред­за­ка­зов на Tesla Roadster. Цены на модель пока не назы­ва­ют­ся. Продажи нач­нут­ся не ранее 2020 года.

    Источник: motor.ru

    Share the post «Сверхбыстрый раз­гон ново­го Tesla Roadster пока­за­ли на видео»

    Прочитали: 126

    Обзоры — Тест-драйв Tesla Model S Plaid — ракета на колёсах!

    В начале июня со сцены на заводе во Фримонте Илон Маск представил публике заряженную Tesla Model S Plaid, которая тут же отправилась первым покупателям. Можно сказать, что это настоящая ракета на колесах — вместо руля штурвал, а 100 км/ч набирает всего за 1.99 секунды, что делает авто самым быстрым по разгону среди серийных.

    Четверть мили (0.4 км) в тестах компании электрокар сумел пройти за 9.23 секунды и начал бить рекорды в независимых испытаниях. Это заслуга не только силовой установки из трех электромотором мощностью 1020 л. с., но и новой системы терморегулирования, а также продвинутой аэродинамики. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0.208 — это чуточку меньше, чем у рекордсмена в лице флагманского Mercedes-Benz EQS.

    Максимальная скорость ограничена на отметке 322 километра в час, а полной зарядки хватает, чтобы проехать 627 километров, но только с базовыми 19-дюймовыми дисками. С опциональными 21-дюймовыми колесами максимальный запас хода уменьшится до 555 километров. Восполнить запасы энергии на 300 километров можно всего за 15 минут, воспользовавшись фирменными станциями компании.

    Если снаружи обновленный седан не сильно отличается от прошлых поколений, то внутри он заметно преобразился — руль стал U-образным, появились экраны для задних пассажиров, а вместо вертикального спереди поставили 17-дюймовый горизонтальный дисплей.

    В пробках можно посмотреть киношку или поиграть — бортовой компьютер мощностью 10 терафлопс по железу не уступает PlayStation 5. Все благодаря процессору AMD Ryzen с графикой на архитектуре RDNA2. На презентации обещали Cyperpunk 2077 в 60 FPS, но пока игра еще недоступна, поэтому остается поверить на слово.

    В стандартную комплектацию входит стеклянная крыша, трехзонный климат-контроль, аудиосистема с 22 динамиками мощностью 920 Вт, подогрев сидений для всех пассажиров и вентилируемые передние кресла, а за отдельную плату можно добавить расширенный автопилот.

    Чтобы лично оценить новое детище Илона Маска, а заодно пообщаться с реальным владельцем электрокара, наша команда отправилась в Техас. Впечатления и тест-драйв — в репортаже Кима:

     

    Смотрите удивительное ускорение Tesla Model S Plaid в этих видео. Кроме того, Илон Маск из Tesla начал мероприятие со своего собственного тест-драйва Plaid на трассе.

    Здесь мы посмотрим первые видеоролики о разгоне, которого никогда раньше не было в серийных автомобилях.

    Модель S может:

    • 0-60 миль в час (96.5 км/ч) за 1,99 секунды с выкатыванием
    • 1/4 мили 9,23 при скорости ловушки 155 миль/ч

    Все это благодаря новой системе полного привода с тремя двигателями и новому аккумулятору, готовому предоставить до 760 кВт мощности.

    Судя по первой реакции на мероприятие, энтузиасты и клиенты Tesla поражены, а некоторые из них уже заметили, что с этим не так просто справиться.

    Tesla’s Elon Musk ускоряется в Tesla Model S Плед в начале доставки клетчатки:

    , вероятно, скоро мы увидим больше презентаций и испытания, поскольку первая партия автомобилей уже готова.

    Характеристики Tesla Model S Plaid

    • 390 миль (628 км) расчетного диапазона EPA
    • емкость аккумулятора: нет данных
    • 0–60 миль/ч (96,5 км/ч) за 1,99 секунды вычитается)
    • 1/4 мили 9,23 при скорости ловушки 155 миль в час
    • максимальная скорость 200 миль в час (322 км) † при оснащении соответствующими колесами и шинами (доступны осенью 2021 г.)
    • трехмоторный полный привод (один двигатель спереди и два двигателя сзади)
    • мощность системы: 1020 л.с. (около 760 кВт)
    • быстрая зарядка постоянным током: до 250 кВт (нагнетатели)
      может восполнить 187 миль (301 км) за 15 минут
    • Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.208 CD
    • колёсные диски 19 «или 21»
    • Груз 28 CU FT
    • Вес 4766 фунтов (2,162 кг)

    Тесла-модель S Dange Range Specs

    • 405 миль (652 км) EPA EPA.
    • емкость аккумулятора: нет данных
    • 0–60 миль/ч (96,5 км/ч) за 3,1 секунды
    • максимальная скорость 155 миль/ч (249 км) один сзади)
    • мощность системы: 670 л. с. (около 499 кВт)
    • быстрая зарядка постоянным током: до 250 кВт (нагнетатели)
      может восполнить 187 миль (301 км) за 15 минут
    • коэффициент аэродинамического сопротивления 0.208 Cd
    • Колеса 19″ или 21″
    • Груз 28 куб. футов
    • Вес 4 561 фунта (2 069 кг)

    Часы Tesla Model S Plaid Blow Умы владельцев суперкаров

    Ничто не может подготовить вас к жестокому ускорению Tesla Model S Plaid, по-видимому, даже не владеющая модифицированными суперкарами McLaren 720S и Ferrari 488 Pista. Конечно, для Plaid не может быть лучшего комплимента, чем тот факт, что он поражает владельцев суперкаров, и это видео от DragTimes является хорошим примером.

    Брукс Вайсблат решил посетить Lamborghini Broward во Флориде, чтобы показать своему другу, который там работает, насколько быстр Model S Plaid. Ирония в сторону (мужчина продает Lamborghini и Bugatti, чтобы заработать на жизнь), он с радостью согласился впервые прокатиться на Plaid.

    Пришли еще два друга Брукса, один из которых, кажется, боец ​​UFC в полусреднем весе Диего Санчес. Другой владелец 8-секундного McLaren 720S, Ferrari 488 Pista и Lambo Aventador SVJ, так что он определенно знает кое-что о невероятно быстрых машинах.

    43 Фотографии

    Перед тем, как сесть в машину, все комментировали рулевое колесо с бугелем и то, как футуристично оно выглядит, а владелец суперкара также отметил значительно улучшенную отделку салона Tesla.

    Как только колеса начали вращаться, ему также пришлось пересмотреть свои представления о том, что такое быстрая машина, после того, как заднее сиденье Model S Plaid несколько раз ударило его ногой в спину. Брукс сначала продемонстрировал своим пассажирам несколько стартов, и они были совершенно ошеломлены резким ускорением, испытанным в режиме Drag Strip, а затем в режиме Launch.

    Владелец суперкара все время кричал и смеялся, несколько раз повторяя, что он должен его иметь. Помимо развлекательной части (смех этого парня опьяняет), это видео действительно интересно тем, что показывает эффект, который Model S Plaid оказывает на людей, привыкших к вождению суперкаров и гиперкаров, в том числе и на дрэг-стрипе.

    Если эти ребята так впечатлены, можно с уверенностью сказать, что средний покупатель будет просто поражен производительностью самого быстрого автомобиля Tesla на сегодняшний день.

    Посмотрите, как Tesla Model S Plaid разгоняется за 1,99 с (видео тест-драйва)

    Реклама

    Когда прошлой ночью мы стали свидетелями презентации и доставки Model S Plaid, самое интересное началось после презентации Илона Маска, да, тест-драйвов. Посетители, среди которых были клиенты, представители СМИ и влиятельные лица в социальных сетях, наконец-то испытали ускорение Tesla Plaid, и у нас есть куча безумных видео с тест-драйвов.

    Как мы сообщали ранее, заводская тестовая трасса Tesla Fremont готовилась к тестированию разгона Model S Plaid и тестовым заездам посетителей долгожданного мероприятия.

    Тесла установил короткий туннель на испытательном треке с клетчатым освещением, чтобы сделать разгон от 0 до 60 миль в час более интересным, я бы назвал его туннелем скорости деформации или клетчатым туннелем, как вам больше нравится. Этот временный клетчатый туннель способствовал самому мощному запуску любого серийного автомобиля.

    – Спонсор –

    Некоторые посетители мероприятия разместили в социальных сетях видео с тест-драйва Model S Plaid. Популярный наблюдатель SpaceX и энтузиаст Everyday Astronaut также почувствовал G-Force, когда нажимал педаль газа в пол через варп-туннель.

    «Я только что разогнался от 0 до 60 миль в час примерно за 2 секунды и от 0 до 100 миль в час примерно за 4 секунды с 4 людьми в машине. Тесла только что нарушил законы физики, друзья мои. Извините, но это действительно чуждо. Спасибо за веселье Илону Маску», — заявил он.

    Подробнее

    Я только что разогнался до 0-60 миль в час примерно за 2 секунды и от 0 до 100 миль в час примерно за 4 секунды с 4 людьми в машине 🤯 @Tesla только что нарушила законы физики, друзья мои 😂 Извините, но это действительно инопланетянин . Спасибо за веселье @elonmusk pic. twitter.com/2J95Ot9TO9

    — Повседневный астронавт (@Erdayastronaut) 11 июня 2021 г.

    Ведущий подкаста Ride the Lightning Райан МакКэффри поделился своим опытом ускорения Plaid как с заднего, так и с переднего сиденья «Запуск Model S Plaid, возможно, показался мне еще более интенсивным с заднего сиденья, когда я совершил вторую пробную поездку. Я только рассмеялся; Я ничего не мог поделать. Это слишком весело», — сказал он.

    Мой соавтор по CleanTechnica, Джоанна Крайдер, была одной из счастливчиков, получивших приглашение на мероприятие по доставке Model S Plaid.Ей также понравился тест-драйв Plaid с рулевым колесом Yoke на водительском сиденье «Тестовая поездка в режиме Plaid Mode Model S. Это было интенсивно! Еще раз спасибо за приглашение Илон Маск/Тесла», — сказала она.

    К счастью, она дала мне разрешение опубликовать видео этого опыта на моем канале YouTube, так что без лишних слов, вот оно, давайте посмотрим на интенсивность ускорения Plaid.

    Оставайтесь на связи, чтобы узнать больше, следите за нами в: Новости Google | Флипборд | RSS (каналы).

    Спасибо Джоанна за видео.Источник видео в твиттере.

    узнайте его безумное ускорение в видео – Plugavel

    Мечтаете узнать, каково это разгонять Tesla Model S Plaid до максимальной скорости? Видеооператор сделал это и показывает нам результат.

    С момента своего выпуска о Tesla Model S Plaid не перестают говорить. Потому что, если мы давно знаем электрический седан в его стандартной версии, эта высокопроизводительная версия, побившая рекорд скорости на Нюрбургринге, демонстрирует совершенно сумасшедший технический лист с мощностью 1020 лошадиных сил от союза трех электродвигатели, оснащенные роторами, покрытие которых выполнено из углеродных волокон.Только то. Достаточно сказать, что ощущения на борту должны быть впечатляющими, а для разгона от 0 до 100 км/ч требуется всего 2,1 секунды. Тем более, что фирма Илона Маска недавно запустила Track Mode , увеличив максимальную скорость с 262 до 282 км/ч.

    Стратосферное ускорение

    Все эти цифры впечатляют. А на практике, как ощущения от старта с места на такой скорости? Это то, что мы хотели узнать у специалистов компании Carmine’s Import Service , которым довелось сесть за руль Tesla Model S Plaid, оснащенного знаменитым режимом Track Mode.И, к счастью для нас, они поделились своим опытом на видео, к нашему огромному удовольствию! Этот тест, который не следует воспроизводить на открытой дороге, если хотите, был проведен на бетонной дорожке без использования Launch Control , даже более мощного, чем режим Track.

    В любом случае результат впечатляет, так как автомобиль смог разогнаться до скорости 276 км/ч всего за 17,1 секунды, согласно данным, записанным системой GPS, используемой для анализа производительности автомобиля. . Со своей стороны спидометр показывал не менее 280 км/ч.

    Также читайте на Auto-Moto.com:

    Koenigsegg производит карбоновые детали для Tesla

    Tesla: запас хода выше у Model Y, ниже у Model 3

    Майнинг биткойнов с помощью Tesla? Можно по этому предпринимателю

    Мечтаете узнать, каково это разгонять Tesla Model S Plaid до максимальной скорости? Видеооператор сделал это и показывает нам результат.

    С момента своего выпуска о Tesla Model S Plaid не перестают говорить. Потому что, если мы давно знаем электрический седан в его стандартной версии, эта высокопроизводительная версия, побившая рекорд скорости на Нюрбургринге, демонстрирует совершенно сумасшедший технический лист с мощностью 1020 лошадиных сил от союза трех электродвигатели, оснащенные роторами, покрытие которых выполнено из углеродных волокон. Только то. Достаточно сказать, что ощущения на борту должны быть впечатляющими, пока всего 2. Для разгона от 0 до 100 км/ч требуется 1 секунда. Тем более, что фирма Илона Маска недавно запустила Track Mode , увеличив максимальную скорость с 262 до 282 км/ч.

    Стратосферное ускорение

    Все эти цифры впечатляют. А на практике, как ощущения от старта с места на такой скорости? Это то, что мы хотели узнать у специалистов компании Carmine’s Import Service , которым довелось сесть за руль Tesla Model S Plaid, оснащенного знаменитым режимом Track Mode.И, к счастью для нас, они поделились своим опытом на видео, к нашему огромному удовольствию! Этот тест, который не следует воспроизводить на открытой дороге, если хотите, был проведен на бетонной дорожке без использования Launch Control , даже более мощного, чем режим Track.

    В любом случае результат впечатляет, так как автомобиль смог разогнаться до скорости 276 км/ч всего за 17,1 секунды, согласно данным, записанным системой GPS, используемой для анализа производительности автомобиля.. Со своей стороны спидометр показывал не менее 280 км/ч.

    Также читайте на Auto-Moto.com:

    Koenigsegg производит карбоновые детали для Tesla

    Tesla: запас хода выше у Model Y, ниже у Model 3

    Майнинг биткойнов с помощью Tesla? Можно по этому предпринимателю

    ВИДЕО: Rimac побеждает Tesla в дрэг-рейсинге

    • от croatiweek
    • в Новости

    Rimac Nevera (Фото: Rimac)

    Когда в июне Илон Маск представил новую модель Tesla Model S Plaid, которую он назвал «самым быстро разгоняющимся автомобилем в истории», хорватский производитель электромобилей Мате Римак поспешил указать, что миллиардер не совсем провел свое исследование.

    «Несмотря на то, что Илон игнорирует нас, утверждая, что Plaid — это самый быстрый автомобиль в мире, впервые с карбоновыми рукавами. Мы по-прежнему намного быстрее, у нас почти вдвое больше мощности, больше аккумулятор и более быстрая зарядка», — сказал Римак.

    Rimac Automobili ранее представила впечатляющий Nevera, полностью электрический гиперкар мощностью 1914 л.с. и 258 МП. Nevera может разгоняться до 60 миль в час за 1,85 секунды и продолжать разгон до максимальной скорости 412 км/ч (258 миль в час).

    «Для разгона с места до 161 км/ч (100 миль/ч) требуется всего 4.3 секунды, и он сохраняет невероятное ускорение на протяжении всего цикла полного газа, достигая 186 миль в час (300 км/ч) из состояния покоя за 9,3 секунды, оторвавшись от начальной цели на целых 2,5 секунды. Наконец, он достигает рекордных 8,6 секунд на четверть мили», — сказал Римак.

    (Фото: Rimac Automobili)

    Новый спортивный седан Tesla

    разгоняется до 60 миль в час (97 км/ч) за 1,99 секунды, а расчетный запас хода составляет 390 миль (627,6 км). Маск сказал, что ни один серийный автомобиль не смог преодолеть двухсекундный барьер.Он производит 1020 лошадиных сил, развивает максимальную скорость 200 миль в час (с соответствующими шинами) и может преодолеть четверть мили за 9,23 секунды, согласно заявлению на веб-сайте компании Маска.

    Компания DragTimes провела испытания этих двоих, участвуя в гонках на Rimac Nevera и Tesla Model S Plaid на дистанции 1/4 мили.

    Nevera, который уже обогнал Taycan Turbo S и M5 в дрэг-рейсинге, легко выиграл каждую из трех гонок с большим преимуществом и результатом ниже 8,7 секунды, в то время как Tesla не смогла опуститься ниже 9.2 секунды.

    Посмотрите видео ниже.

    Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Недели Хорватии

    Tesla Model S Plaid разгоняется до 100 миль в час за 5 секунд

    • Tesla начала поставки своей модели S Plaid в четверг.
    • Это самая быстрая Tesla на сегодняшний день, утверждающая, что разгон до 100 км/ч занимает две секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч.
    • Видео с мероприятия по доставке Tesla в четверг показывают сверхбыстрый седан в действии.
    LoadingЧто-то загружается.

    Tesla начала поставки своей Model S Plaid, суперседана стоимостью 130 000 долларов, который, по словам Илона Маска, является «самым быстрым серийным автомобилем из когда-либо созданных».»

    Компания впервые продемонстрировала автомобиль и начала поставки во время мероприятия в четверг вечером в своей штаб-квартире во Фремонте, штат Калифорния. Она также дала посетителям почувствовать грубую мощь автомобиля, взяв их на тестовые поездки. трек.

    Благодаря горстке людей, которые снимали смехотворно быстрые поездки, те из нас, кому не посчастливилось получить приглашение, все еще могут мельком увидеть, что приготовил Plaid. 

    Стандартная модель S не Ни в коем случае не медленная машина, но Plaid пинает вещи на территорию суперкара.По словам Теслы, три двигателя Plaid могут производить более 1000 лошадиных сил и разгонять автомобиль до 60 миль в час примерно за две секунды. Tesla также заявляет о максимальной скорости в 200 миль в час.

    Подробнее: Бывший руководитель отдела продуктов Tesla объясняет, как его стартап, поддерживаемый Amazon, позволяет использовать электродвигатель с новым способом подключения дома

    Понятно, что такое потустороннее ускорение — быстрее, чем у лучших Lamborghini и Bugatti доступный — застал людей врасплох. В одном видео, размещенном в Твиттере, Plaid разгоняется до 60 миль в час чуть более чем за две секунды и достигает 100 миль в час примерно за пять, прежде чем достичь максимальной скорости 104 миль в час.

    —Everyday Astronaut (@Erdayastronaut) 11 июня 2021 г.

    Еще одно видео лучше показывает, как быстро Plaid разгоняется до 60 миль в час, а затем до 100 миль в час. Согласно показанному на видео секундомеру, на этом пробеге автомобиль разогнался до сотни за 2,74 секунды и разогнался до 100 миль в час ровно за пять секунд. Это немного медленнее, чем заявляет Tesla, но наличие нескольких человек в машине, вероятно, делает ускорение неоптимальным.

    Другой ролик показывает, как выглядит катер сбоку:

    — Владельцы Tesla из Силиконовой долины (@teslaownersSV) 11 июня 2021 г.

    А на этом, снятом из-за машины, слышно, как визжат шины Пледа, когда он улетает вдаль:

    — Вив (@flcnhvy ) 11 июня 2021

    Нужна ли кому-нибудь такая скорость и ускорение? Почти наверняка нет.Тем не менее, по словам Маска, сверхвысокопроизводительные электромобили являются ключом к замене мирового автопарка автомобилей с устойчивым двигателем.

    «Мы должны показать, что электромобиль — лучший автомобиль, — сказал Маск во время мероприятия в четверг. «Должно быть ясно, [что] автомобили с устойчивым источником энергии могут быть самыми быстрыми автомобилями, могут быть самыми безопасными автомобилями, могут быть самыми крутыми автомобилями во всех отношениях».

    Как заставить Tesla Model S Plaid разгоняться от 0 до 60 менее чем за 2 секунды

    Tesla называет свою модель S Plaid «самым быстрым серийным автомобилем из когда-либо существовавших», утверждая, что она может разогнаться до 100 км/ч за 100 км/ч. 99 секунд. Это утверждение вызвало удивление у автолюбителей и экспертов. Может ли действительно двигаться так быстро? Оказывается, может. Но только при каких-то невероятно специфических условиях, продиктованных Теслой.

    Это то, что Motor Trend обнаружил, когда получил эксклюзивную возможность протестировать Model S Plaid. Вместо того, чтобы позволить изданию испытать автомобиль на его обычном тестовом треке, PR Tesla настоял на том, чтобы их водители использовали определенный тестовый трек и вели его определенным образом.В условиях Tesla Motor Trend разогнался до сотни за 1,98 секунды, проехав четверть мили всего за 9,25 секунды.

    Весь обзор определенно стоит прочитать. Но ключевой вывод заключается в том, что, по-видимому, для достижения рекорда ускорения менее чем за две секунды вам понадобятся следующие ингредиенты:

    .
    1. Найдите дорожную полосу, которая позволит вам управлять вашей моделью S Plaid. Это может быть сложно, указывает Motor Trend , так как большинство драгстрипов будут настаивать на соблюдении правил NHRA, которые требуют, чтобы такие скоростные автомобили имели дополнительные функции безопасности, такие как каркас безопасности и защитная сетка для окон. Tesla не будет предлагать эти функции, сообщает MotorTrend .
    2. Если вы найдете трассу, на которой вы сможете протестировать возможность масштабирования вашего нового блестящего автомобиля, убедитесь, что его поверхность обработана цепкой смолой, которая поможет машине стартовать еще быстрее. Обычный асфальт просто не годится.
    3. Уделите достаточно времени, если хотите двигаться быстро. Вы захотите сказать машине переключиться в режим Drag Strip. Автомобиль начнет готовиться к испытаниям, через которые вы собираетесь его пройти.Согласно Motor Trend: «В течение следующих восьми-15 минут (необходимое время варьируется) автомобиль готовит трансмиссию к резкому ускорению, нагревая или охлаждая аккумулятор по мере необходимости и охлаждая двигатели».
    4. После того, как вы включили Drag Strip, вы готовы… немного подождать. На этот раз еще несколько секунд! Нажми на тормоз, нажми на ускорение, позволь машине упасть в «стойку гепарда» за 9 секунд.
    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.