РазноеЗарядное устройство как подключить к аккумулятору: Как подключить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Всё об эксплуатации автомобиля. Другие вопросы касательно зарядки автомобильных аккумуляторов

Зарядное устройство как подключить к аккумулятору: Как подключить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Всё об эксплуатации автомобиля. Другие вопросы касательно зарядки автомобильных аккумуляторов

Содержание

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля устройствами FUBAG | COLD START

Зимнее время года – особенный период в жизни автовладельца. То и дело слышишь истории знакомых: «фары работают, а мотор не заводится»; «стартер начинает крутиться, но двигатель не запускается»; «свет фар постепенно слабеет и мотор не реагирует на зажигание» и т.д. Одно дело сочувствовать их проблеме, другое – самому попасть в плачевную ситуацию.

Самая распространенная причина подобных проблем – экстремально низкий заряд аккумулятора или вовсе его отсутствие. Покупать новый – вариант, но отнюдь не единственный. Прежде чем выкладывать приличную сумму, стоит попробовать реанимировать разрядившуюся батарею. Особенно если она не такая уж и старая.


На страницах автомобильных порталов найдется немало способов восстановления аккумулятора. Мы расскажем вам о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля при помощи специальных устройств, созданных для этих целей.
Забегая наперед, отметим, что верно выбранное устройство зарядки способно вернуть к жизни даже тот аккумулятор, который давно разрядился и не используется. Но давайте все по порядку.



Современные устройства для зарядки аккумулятора автомобиля


Для восстановления заряда подходят два типа приборов – зарядные и пуско-зарядные. Вторые помимо передачи заряда помогут с запуском двигателя в сложных ситуациях. В магазинах найдется немало экземпляров разной степени сложности и автоматизации. Станции техобслуживания и автопарки предпочитают использовать профессиональные зарядные устройства с традиционной зарядкой. Такие приборы экономят время, заряжая сразу несколько аккумуляторов.

Использование в личных целях – дело совсем другое. Здесь в предпочтении компактные зарядные устройства с автоматической системой работы. Такой прибор достаточно подключить к батарее и выбрать подходящий режим. Все остальное он делает самостоятельно.

В линии зарядных устройств FUBAG присутствует немало решений для зарядки батареи автомобиля.

Давайте используем некоторые из них, чтобы подробнее рассмотреть как быстро и эффективно зарядить проблемный аккумулятор.

Micro и Coldstart – как работают зарядные устройства для авто


Перед тем, как рассмотреть сами функции, немного расскажем о применяемых приборах. Оба способны заряжать 12-и вольтовые батареи, которыми оснащаются легковые автомобили, катера, микроавтобусы. Помимо этого FUBAG MICRO справляется с зарядкой 6-и вольтовых батарей, что заинтересует владельцев снегоходов, мотоциклов и скутеров.


Устройства универсальны и могут свободно подключаться к любому типу аккумуляторов – WET / GEL / AGM. Одно из отличий FUBAG COLD START – тип батареи выбирается вручную. Кроме того, данные устройства помогут определять уровень заряда аккумулятора. Модель MICRO имеет два индикатора, по которым можно узнать заряжен или разряжен аккумулятор, COLD START оснащен полноценным встроенным вольтметром, который показывает уровень зарядки в цифрах.


Итак, если у Вас в гараже есть источник питания 220В, то упомянутые устройства зарядки можно использовать, не снимая аккумулятор с автомобиля. Для восстановления заряда в домашних условиях следует позаботиться о проветривании помещения. Что же касается процесса, то общий алгоритм использования зарядного устройства следующий:

  1. Очистите контакты аккумулятора от пыли и грязи.

  2. Открутите крышки банок батареи и проверьте уровень жидкости. В случае нехватки налейте дистиллированную воду в соответствующие ячейки до уровня, указанного производителем.

  3. Подсоедините клеммы – Красный провод на ПЛЮС батареи, Черный – на МИНУС.

* Рассматриваемые модели FUBAG допускают возможность ошибиться с подключением клемм. Что делает их использование более безопасным, чем рядовые аналоги. Единственным последствием станет загоревшийся индикатор ошибки.
После чего нужно просто правильно выполнить подключение устройства к клеммам.



  4. Подключите зарядку к сети 220 В.

  5. Выберите тип аккумулятора (в модели COLD START).

  6. Укажите нужный режим зарядки.

 Зарядное устройство    

Режимы зарядки

 COLD START

 — 2А, для аккумуляторов емкость от 6 до 20Ah

 — 6А, для аккумуляторов емкость от 20 до 40Ah

 — 10А, для аккумуляторов емкость от 40 до 100Ah

 — 15А, для аккумуляторов емкость от 50 до 300Ah    

 MICRO 160 

 -2 А для аккумуляторов менее 40А

 -8 А для аккумуляторов менее 160 А


Последнее действие приведет к началу процесса зарядки. В модели MICRO состояние батареи можно отследить по световым индикаторам. Аппарат COLD START высветит окончание зарядки на экране. Сколько времени может занять зарядка аккумулятора? Зависит от состояния батареи и многих других факторов. В редких случаях процесс займет до суток, например, при десульфатации (процессе восстановления батареи).

К слову о реанимации аккумуляторов. Если аккумулятор разряжен полностью и уже давно, то вся кислота электролита уходит в пластины, оставляя лишь воду. Такую батарею зарядить не получится. Реанимировать такую батарею можно с помощью десульфатации. Оба устройства обладают функцией восстановления, которое занимает до 2-х часов. После ее завершения аппарат автоматически перейдет в режим зарядки.

Импульсная зарядка аккумулятора устройствами FUBAG


Оба аппарата работают в автоматическом режиме зарядки импульсным напряжением. Такой способ вернуть аккумулятор в рабочее состояние уже давно полюбился автовладельцам. В аппаратах FUBAG он проходит полностью автоматически и обеспечивает 100% заряд аккумуляторной батареи. Процесс займет около 8-10 часов (если требуется восстановление, то время увеличится до суток). Он состоит из следующих этапов:

  1. Тестирование батареи.

  2. Восстановление (десульфатация) (в случае необходимости).

  3. Зарядка пониженным значением тока – 50% от номинального.

  4. Импульсная зарядка до 90% от максимальной емкости.

  5. Выдержка аккумулятора под постоянным зарядным током 100% от номинального.

  6. Зарядка до максимального значения.

  7. Выдержка батареи под постоянным напряжением 13,8 В, чтобы обеспечить 100% заряд.

Раз уж мы говорим о моделях FUBAG, стоит упомянуть, что COLD START обладает еще одной полезной функцией – быстрой подзарядкой батареи. Он пригодится для быстрого запуска двигателя в условиях низкого напряжения батареи. Как он работает? Достаточно нажать BOOST и после сигнала можно запускать двигатель. Обратим внимание на то, что данный функционал не рекомендуется использовать на постоянной основе.

Как видите, процесс зарядки довольно прост и требует внимательной, хотя и не долгой, подготовки. Чтобы закрепить материал и наглядно увидеть зарядные устройства в работе, рекомендуем посмотреть специальный видеоролик, подготовленный специалистами FUBAG:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Аккумулятор не заряжается даже при подключении через адаптер переменного тока и/или подключении по USB к компьютеру.

Ниже указаны возможные причины неполадки, выберите способ устранения в зависимости от ситуации.

Если Вы используете компьютер с операционными системами Windows 8.1 или Windows 10, у Вас может не получиться зарядить устройство пока Вы не обновите системные драйверы USB операционной системы:

Для устройства с функцией зарядки по USB:

  • Убедитесь в том, что питание камеры выключено. Батарея не заряжается, если камера или фотоаппарат включены, и активировано соединение USB (например, для передачи фотографий или видео). Отключите USB-кабель от камеры, выключите камеру и только после этого подключите снова USB-кабель.
  • Используйте только оригинальный прилагаемый USB-кабель.
  • Убедитесь в том, что камера и компьютер подключены должным образом по USB. Если требуется, проверьте подключение: для этого отсоедините USB-кабель от компьютера, затем снова подключите.
  • Убедитесь в том, что аккумулятор установлен в правильном положении.
  • Возможно, аккумулятор уже полностью заряжен. В этом случае индикатор зарядки не загорается. Отсоедините USB-кабель, включите питание и проверьте текущий уровень зарядки аккумулятора.
  • Индикатор зарядки может загореться с небольшой задержкой (в пределах 10 секунд).

Примечание: Для отображения текущего уровня зарядки аккумулятора может потребоваться около одной минуты.

  • Если компьютер находится в режиме ожидания (режиме сна), отсоедините камеру от компьютера, а затем после выхода компьютера из режима ожидания (режима сна) снова подключите. Избегайте перехода компьютера в режим сна или гибернации во время зарядки.
  • Попробуйте подключение к другому разъему USB на компьютере.
  • Перезапустите компьютер, затем после полного включения компьютера снова подключите камеру к USB-разъему.
  • Если имеется другой компьютер, проверьте, выполняется ли зарядка с его помощью.
  • При зарядке от ноутбука убедитесь, что к нему подключен адаптер питания во избежание разрядки батареи самого ноутбука.

Примечание: Зарядка с использованием компьютера домашней сборки или модифицированного компьютера не гарантируется. При использовании портативного компьютера, подключите адаптер переменного тока, прилагаемый к компьютеру.

ВАЖНО: В зависимости от условий записи, время для полной зарядки батареи по USB может быть в три раза дольше, чем время непрерывной работы камеры от неё. Если Ваш компьютер оборудован разъёмом USB 3.0 со значком молнии, как на иллюстрации, время зарядки будет короче.

Для устройств, использующих адаптер переменного тока для зарядки:

  • Убедитесь в том, что питание камеры выключено.
  • Используйте только оригинальный адаптер переменного тока, прилагаемый к устройству.
  • Убедитесь в том, что адаптер переменного тока подключен в настенную розетку.
  • Убедитесь в том, что аккумулятор установлен должным образом.
  • Возможно, аккумулятор уже полностью заряжен. В этом случае индикатор зарядки не загорается. Отсоедините USB-кабель, включите питание и проверьте текущий уровень заряда аккумулятора.

Примечание: Для отображения текущего уровня заряда аккумулятора может потребоваться около одной минуты.

  • Если имеется другой аккумулятор той же модели, для выявления проблемы установите этот аккумулятор.
  • Отсоедините, а затем снова подсоедините адаптер переменного тока и аккумулятор.

Если устранить неисправность не удалось, обратитесь в специализированный сервисный центр .

Зарядка и работа с аккумулятором — Документация Pioneer September update 2021

Для зарядки аккумуляторной батареи квадрокоптера используйте штатный кабель microUSB из комплекта поставки и разъем microUSB на плате квадрокоптера.

При наличии группового зарядного устройства (поставляется опционально), вы можете заряжать одновременно до 4-х аккумуляторов.

Установка аккумулятора

Вставьте аккумуляторную батарею в отсек в нижней части квадрокоптера, аккуратно продвинув батарею до упора. Подключите разъем АКБ к разъему питания на плате квадрокоптера. Чтобы не перепутать полярность питания, разъемы снабжены ключами.

Процесс зарядки через USB-разъем квадрокоптера

Является основным способом зарядки. Установите и подключите аккумулятор в квадрокоптер. Возьмите кабель microUSB из комплекта поставки и подключите его к USB-разъему вашего компьютера или к адаптеру питания USB, например от зарядки смартфона.

Внимание

Напряжение 5 В, рекомендуемая сила тока не более 2 А. При зарядке с большей силой тока через micro-USB квадрокоптера может вывести его из строя.

Настройка группового зарядного устройства

Без аккумуляторов подключите групповое зарядное устройство к USB-адаптеру питания или USB-порту компьютера. Если групповое зарядное устройство исправно, четыре светодиода должны загореться зеленым и загораться по очереди. Важно убедиться в том, что выбра режим напряжения 4,2 В, это можно понять по направлению мигания светодиодов и специальной стрелке на корпусе прибора. В противном случае необходимо нажать специальную кнопку на обратной стороне прибора и удерживать её в течение 3-х секунд во включенном состоянии.

Внимание

Убедитесь, что светодиоды зарядного устройства загораются в направлении напряжения 4,2 В, прежде чем подключать аккумуляторы!

Процесс зарядки через групповое зарядное устройство

Извлеките аккумулятор из квадрокоптера. Аккуратно подключите разъем аккумуляторной батареи к соответствующему разъему зарядного устройства. Всего можно подключить до 4 аккумуляторов. Для того, чтобы не перепутать полярность, разъемы снабжены ключами.

Если светодиод канала горит зеленым – батарея заряжена, дополнительная зарядка не требуется. Если светодиод мигает зеленым, это значит, что начался процесс зарядки.

Внимание

Напряжение 5 В, рекомендуемая сила тока не более 2 А.

Чтобы узнать об индикации и включении коптера перейдите на страницу Первое включение

Руководство пользователя автоматического зарядного устройства Schumacher

Руководство пользователя автоматического зарядного устройства Schumacher

1. ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

1.1 В этом руководстве содержатся важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации.
1.2 Это зарядное устройство не предназначено для использования детьми.
1.3 Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
1.4 Использование насадок, не рекомендованных или не проданных Schumacher® Electric Corporation, может привести к риску возгорания, поражения электрическим током или травм.
1.5 Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
1.6 Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя может привести к возгоранию или поражению электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:

  • Штыри на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и на вилке зарядного устройства.
  • Удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии; а также
  • Сечение провода достаточно велико для переменного тока. ampХарактеристики зарядного устройства указаны в разделе 8.

1.7 Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — немедленно замените шнур или вилку.
1. 8 Не используйте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, уронили или каким-либо образом повредили его; отнесите его к квалифицированному специалисту.
1.9 Не разбирайте зарядное устройство; при необходимости обслуживания или ремонта отнесите его к квалифицированному специалисту. Неправильная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию.
1.10 Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки перед проведением любых работ по обслуживанию или чистке. Отключение элементов управления не снизит этот риск.
1.11 ВНИМАНИЕ:
РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.
а. РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЕТ ИНСТРУКЦИЯМ КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
б. Чтобы снизить риск взрыва аккумулятора, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем аккумуляторов и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с аккумулятором. Review предупреждающая маркировка на этих изделиях и на двигателе.

1.11 ВНИМАНИЕ:

РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.

  1. РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. АККУМУЛЯТОРЫ ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЗАРЯДКЕ ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ, ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЕТ ИНСТРУКЦИЯМ ПРИ КАЖДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
  2. Чтобы снизить риск взрыва аккумулятора, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем аккумуляторов и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать в непосредственной близости от Review предупреждающая маркировка на этих изделиях и на двигателе.
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

2.1 Подумайте о том, чтобы иметь кого-нибудь достаточно близко, чтобы прийти к вам на помощь, когда вы работаете вблизи свинцово-кислотного
2.2 Имейте поблизости много пресной воды и мыла на случай попадания кислоты батареи на кожу, одежду или
2. 3 Надевайте полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам при работе рядом с
2.4 Если кислота из аккумуляторной батареи попала на кожу или одежду, немедленно промойте ее с мылом. Если кислота попала в глаза, немедленно промойте глаза проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
2.5 НИКОГДА не курите и не допускайте возникновения искр или пламени вблизи аккумулятора или
2.6 Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, которая может вызвать взрыв.
2.7 Снимайте личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы, при работе со свинцово-кислотными аккумуляторами. Свинцово-кислотный аккумулятор может вызвать ток короткого замыкания, достаточный для приваривания кольца и т.п. к металлу, вызывая серьезное повреждение.
2.8 Используйте зарядное устройство для зарядки только СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ (STD, AGM, GEL или глубокого разряда) аккумуляторных батарей с рекомендуемой номинальной емкостью 24 Ач (6 В) и 44-75 Ач (12 В). Он не предназначен для подачи питания на низковольтнуюtagэлектрическая система, отличная от стартера. Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих аккумуляторов, которые обычно используются в бытовой технике. Эти батареи могут взорваться и стать причиной травм и повреждения оборудования.
2.9 НИКОГДА не заряжайте замороженный
2.10 ВНИМАНИЕ: Этот продукт содержит один или несколько химических веществ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие репродуктивные заболевания.

3. ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ

3.1 Если необходимо снять аккумуляторную батарею с транспортного средства для зарядки, всегда сначала снимайте заземленную клемму с аккумуляторной батареи. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не вызвать дугу.
3.2 Убедитесь, что место вокруг батареи хорошо вентилируется во время зарядки батареи.
3.3 Очистите клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала в глаза.
3.4 Добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку, пока кислотность аккумулятора не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора. Не перелей. Для аккумуляторов без съемных крышек элементов, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с регулируемым клапаном, внимательно следуйте инструкциям производителя по подзарядке.
3.5 Изучите все меры предосторожности, принятые производителем аккумуляторов во время зарядки, и рекомендуемые уровни заряда.
3.6 Определить объемtage аккумулятора, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что выходная мощностьtagСелекторный переключатель установлен на правильную громкость.tagе. Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки, сначала заряжайте аккумулятор с минимальной скоростью.

 4. РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

4.1 Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
4.2 Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
4.3 Никогда не допускайте попадания электролита на зарядное устройство при измерении удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
4.4 Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
4.5 Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.

5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

4.1 Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
4.2 Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
4.3 Никогда не допускайте попадания электролита на зарядное устройство при измерении удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
4.4 Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
4.5 Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.

5.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

5.1 Подключайте и отсоединяйте зажимы выхода постоянного тока только после установки любого переключателя зарядного устройства в положение «выключено» и отсоединения шнура переменного тока от электрической розетки. Никогда не позволяйте клипам касаться друг друга.
5.2 Прикрепите зажимы к батарее и шасси, как указано в разделах 6 и 7.

6. ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА НА АВТОМОБИЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ.

ВНИМАНИЕ: ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ Вблизи АККУМУЛЯТОРА:
6.1 Расположите шнуры переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
6.2 Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут нанести травмы людям.
6.3 Проверьте полярность полюсов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
6.4 Определите, какая клемма аккумулятора заземлена (подключена) к шасси. Если отрицательный столб заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (6.5). Если положительный вывод заземлен на шасси, см. (6.6).
6.5 Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ, P, +) незаземленному выводу батареи. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
6.6 Для автомобиля с положительным заземлением подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
6.7 При отключении зарядного устройства выключите выключатели, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
6.8 Информацию о продолжительности заряда см. В Инструкции по эксплуатации.

7. СЛЕДУЙТЕ ДАННЫМ ДЕЙСТВИЯМ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ.

ВНИМАНИЕ: ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ Вблизи АККУМУЛЯТОРА:
7.1 Проверьте полярность полюсов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
7.2 Присоедините по крайней мере 24-дюймовый кабель с изоляцией 6-калибра (AWG) длиной не менее XNUMX дюймов к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНО, N, -) полюсу батареи.
7.3 Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) полюсу аккумулятора.
7.4 Расположитесь со свободным концом кабеля как можно дальше от аккумулятора — затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.
7.5 При окончательном подключении не касайтесь аккумуляторной батареи.
7.6 При отключении зарядного устройства всегда делайте это в обратной последовательности процедуры подключения и разрывайте первое соединение, находясь как можно дальше от аккумулятора.
7.7 Морская (лодочная) батарея должна сниматься и заряжаться на берегу. Для зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для использования на море.

8. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ШНУРА ПИТАНИЯ.

8.1 Это зарядное устройство предназначено для использования в сети с номинальным напряжением 120 В. Вилка должна быть вставлена ​​в розетку, которая правильно установлена ​​и заземлена в соответствии со всеми местными правилами и постановлениями. Штыри вилки должны соответствовать розетке (розетке). Не используйте с незаземленной системой.
8.2 ОПАСНО: Ни в коем случае не меняйте прилагаемый шнур или вилку переменного тока — если они не подходят к розетке, поручите квалифицированному электрику установить заземленную розетку. Неправильное подключение может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током.
ПРИМЕЧАНИЕ. В соответствии с канадскими правилами использование переходной вилки в Канаде запрещено. Использование переходной вилки в США не рекомендуется и не должно использоваться.
8.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УДЛИНИТЕЛЯ
Использование удлинителя не рекомендуется. Если вам необходимо использовать удлинитель, следуйте этим рекомендациям:

  • Штыри на вилке удлинителя должны быть того же количества, размера и формы, что и вилка зарядного устройства.
  • Убедитесь, что удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
  • Размер провода должен быть достаточно большим для переменного тока. ampХарактеристики зарядного устройства, как указано:
Длина шнура (футы)2550100150
AWG * размер шнура18181614

* AWG-американский калибр проводов.

9. ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ

9.1 Снимите все обмотки шнура и размотайте кабели перед использованием зарядного устройства.

10. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ CLAMPS REVERSED (красный) светодиод мигает: подключение выполнено в обратном порядке. (Желтый / оранжевый) Светодиод горит:
Зарядное устройство заряжает аккумулятор. ЗАРЯД / ОБСЛУЖИВАНИЕ (зеленый)
Светодиод горит: аккумулятор полностью заряжен
и зарядное устройство находится в режиме обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ. Полное описание режимов зарядного устройства см. В инструкции по эксплуатации.
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ
На дисплее отобразится уровень заряда батареи.TAGE, когда зарядное устройство не заряжает аккумулятор. Когда он переходит в режим зарядки, дисплей автоматически переключается на ВКЛ (чтобы показать, что зарядка началась), а затем показывает процент заряда заряжаемого аккумулятора и либо 6, либо 12 (объемtage аккумулятора, определяется зарядным устройством). Если вы вручную остановите процесс зарядки (нажав кнопку выбора скорости) до того, как батарея полностью зарядится, на дисплее отобразится ВЫКЛ.

ПРИМЕЧАНИЕ. Во время зарядки дисплей перейдет в спящий режим и не будет отображать проценты.tagе заряда или об.tagе батареи. Чтобы снова включить дисплей, нажмите любую кнопку. Уровень заряда батареи — цифровой дисплей показывает приблизительный процент заряда.tage батареи, подключенной к зарядному устройству clampс. Voltage — Цифровой дисплей показывает объемtage на зарядном устройстве аккумулятора clampс, в вольтах постоянного тока. КНОПКА ВЫБОРА СТАВКИ
Используйте эту кнопку, чтобы выбрать один из следующих вариантов: — Для зарядки небольших аккумуляторов, таких как те, которые обычно используются в садовых тракторах, снегоходах и мотоциклах. Также используется для поддержания полностью заряженных больших батарей. — Для зарядки аккумуляторов автомобилей, судов и легких грузовиков. Не предназначен для промышленного применения. КНОПКА ТИПА АККУМУЛЯТОРА
Используйте эту кнопку, чтобы выбрать тип батареи. — Эти батареи, используемые в легковых, грузовых автомобилях и мотоциклах, имеют вентиляционные крышки и часто имеют маркировку «низкие эксплуатационные расходы» или «необслуживаемые».

Этот тип батареи предназначен для быстрой подачи энергии (например, для запуска двигателей) и имеет большее количество пластин. Пластины более тонкие и имеют несколько иной состав материала. Обычные батареи не следует использовать для приложений с глубоким разрядом. — Конструкция абсорбированного стеклянного мата позволяет подвешивать электролит в непосредственной близости от активного материала пластины. Теоретически это увеличивает эффективность разряда и перезарядки. Аккумуляторы AGM представляют собой вариант герметичных VRLA (свинцово-кислотных аккумуляторов с регулируемым клапаном). Среди популярных применений — запуск двигателя с высокими характеристиками, силовые виды спорта, глубокий цикл, солнечные батареи и аккумуляторные батареи. –Электролит в гелевом элементе содержит добавку диоксида кремния, которая заставляет его затвердеть или затвердеть. Объем перезарядкиtagУ этого типа элементов меньше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов других типов. Вероятно, это наиболее чувствительная клетка с точки зрения побочных реакций на перенапряжение. tagэлектронная зарядка. Гелевые батареи лучше всего использовать при ОЧЕНЬ ГЛУБОКОМ цикле и могут работать немного дольше в жаркую погоду. Использование неправильного зарядного устройства для гелевой батареи приведет к снижению производительности и преждевременному выходу из строя.

11. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Искра рядом с аккумулятором может вызвать взрыв.
ВАЖНО: Не запускайте автомобиль с зарядным устройством, подключенным к розетке переменного тока, это может привести к повреждению зарядного устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ: Это зарядное устройство оснащено функцией автозапуска. Ток не будет подаваться на аккумулятор clamps, пока аккумулятор не будет правильно подключен. Clamps не загорится при прикосновении друг к другу.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЕ
  1. Выключите все аксессуары автомобиля.
  2. Держите капот открытым.
  3. Очистите клеммы аккумулятора.
  4. Поместите зарядное устройство на сухую негорючую поверхность.
  5. Прокладывайте кабели переменного / постоянного тока вдали от лопастей, ремней, шкивов и других движущихся частей вентилятора.
  6. Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  7. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  8. Выберите тип аккумулятора и скорость заряда.
  9. Когда зарядка завершится, отключите зарядное устройство от сети переменного тока, снимитеamps с шасси автомобиля, а затем снимите clamp от клеммы аккумулятора.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ВНЕ АВТОМОБИЛЯ

  1. Поместите аккумулятор в хорошо вентилируемое место.
  2. Очистите клеммы аккумулятора.
  3. Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  4. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  5. Выберите тип аккумулятора и скорость заряда.
  6. Когда зарядка завершится, отключите зарядное устройство от сети переменного тока, отключите отрицательную клемму.amp, и, наконец, положительный clamp.
  7. Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу.
    СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ Зарядное устройство автоматически регулирует ток зарядки в зависимости от размера батареи, чтобы зарядить батарею полностью, эффективно и безопасно.
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА

Время основано на разряде батареи на 50% и может меняться в зависимости от возраста и состояния батареи.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА

Когда выполняется автоматическая зарядка, зарядное устройство автоматически переключается в режим обслуживания после зарядки аккумулятора.

ПРЕКРАЩЕННЫЙ ЗАРЯД

Если зарядка не может быть завершена в обычном режиме, зарядка прерывается. Когда зарядка прерывается, выход зарядного устройства отключается, и на дисплее отображается «bd / bt» и код ошибки. Не пытайтесь зарядить этот аккумулятор. Проверить или заменить.

РЕЖИМ ДЕСУЛЬФАЦИИ

На дисплее отобразится «SUL», когда будет обнаружена сульфатированная батарея, и зарядное устройство перейдет в режим десульфатации. Если десульфатация не удалась по прошествии 10 часов, зарядное устройство перейдет в режим прерывания. На дисплее отобразится «bd / bt / F02».

ЗАВЕРШЕНИЕ ЗАРЯДКИ

О завершении зарядки свидетельствует зеленый светодиодный индикатор зарядки / обслуживания. Если горит, зарядное устройство перешло в режим поддержки.

ПОДДЕРЖИВАТЬ РЕЖИМ

(МОНИТОРИНГ ПОПЛАВКОВОГО РЕЖИМА)

Когда горит зеленый светодиодный индикатор зарядки / обслуживания, зарядное устройство перешло в режим обслуживания. В этом режиме
зарядное устройство сохраняет аккумулятор полностью заряженным, подавая при необходимости небольшой ток. Если зарядное устройство должно обеспечивать максимальный поддерживаемый ток в течение непрерывного 12-часового периода, оно перейдет в
режим прерывания (см. Прерванная зарядка раздел). Обычно это происходит из-за разрядки аккумулятора или из-за того, что аккумулятор неисправен. Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.

ОБСЛУЖИВАНИЕ БАТАРЕИ

SC1359 поддерживает батареи как на 6, так и на 12 вольт, сохраняя их полностью заряженными.
ПРИМЕЧАНИЕ: Технология режима обслуживания позволяет безопасно заряжать аккумулятор и поддерживать его в рабочем состоянии в течение длительных периодов времени.
времени. Однако проблемы с аккумулятором, электрические проблемы в автомобиле, неправильные соединения или другие непредвиденные обстоятельства могут вызвать чрезмерное потребление тока. Таким образом, время от времени требуется контролировать аккумулятор и процесс зарядки.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИTAGE ТЕСТЕР
  1. Отключив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в предыдущих разделах.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока зарядного устройства в розетку переменного тока.
  3. При необходимости нажимайте кнопку «Тип батареи», пока не будет указан правильный тип.
  4. Прочитать томtage на цифровом дисплее. Имейте в виду, что это показание относится только к объему батареи.tagэлектронное чтение; ложный поверхностный заряд может ввести вас в заблуждение. Сравните показания с таблицей ниже.
Напряжение батареи 6 Вtagе ЧтениеНапряжение батареи 12 Вtagе ЧтениеБатарея

состояние

6.4 или более12.8 или болееЗаряженный
6.1 — 6.312.2 — 12.7Требуется зарядка
Менее 6.1Менее 12.2разряжена
ПИТАНИЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ ХОЛОСТОГО ХОДА

Если ни одна кнопка не будет нажата в течение 10 минут после первого включения зарядного устройства, зарядное устройство автоматически переключится с тестера на зарядное устройство, если аккумулятор подключен. В этом случае зарядное устройство будет настроено на зарядку в соответствии со скоростью и типом гелевых аккумуляторов.

ТЕСТИРОВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ

После того, как устройство было заменено с тестера на зарядное устройство (путем выбора скорости заряда), оно остается зарядным устройством. Чтобы снова заменить зарядное устройство на тестер, нажмите кнопку
Нажмите кнопку выбора скорости, пока не погаснут все светодиоды скорости заряда.

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Минимальный уход позволит зарядному устройству работать исправно на долгие годы.

  • Очистите clamps каждый раз, когда вы заканчиваете зарядку. Вытрите аккумуляторную жидкость, которая могла попасть на cl.amps для предотвращения коррозии.
  • Периодическая чистка корпуса зарядного устройства мягкой тканью сохранит покрытие и предотвратит коррозию.
  • При хранении зарядного устройства аккуратно сверните входной и выходной кабели. Это поможет предотвратить случайное повреждение шнуров и зарядного устройства.
  • Храните зарядное устройство отключенным от розетки переменного тока в вертикальном положении.
  • Хранить в сухом прохладном месте. Не храните clamps скреплены вместе, прикреплены к ручке, на металле или вокруг него или прикреплены к кабелям.
13. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КОДЫ ОШИБОК

Коды ошибок

КОДОПИСАНИЕПРИЧИНА / РЕШЕНИЕ
bd

б T F0

Объем аккумулятораtage остается ниже 10 В (для аккумулятора 12 В) или 5 В (для аккумулятора 6 В) после 2 часов зарядки.Батарея могла быть плохой. Проверить или заменить.
СУПЗарядное устройство обнаружило сульфатированный аккумулятор.Зарядное устройство перейдет в режим десульфатации. Если десульфатация не удалась по прошествии 10 часов, зарядное устройство перейдет в режим прерывания.
bd

б Т F02

Зарядное устройство не может обессеривать аккумулятор.Батарея не может быть десульфатирована; проверьте или замените его.
bd

б Т F03

Аккумулятор не смог достичь полной зарядки. tage.Может быть вызвано попыткой зарядить большую батарею или группу батарей при слишком низком значении тока. Повторите попытку, установив более высокий ток, или проверьте или замените батарею.
F04Подключения к батарее перепутаны.Аккумулятор подключен обратно. Отключите зарядное устройство и поменяйте местами подключения к аккумулятору.
bd

б Т F05

Зарядное устройство не могло поддерживать полностью заряженный аккумулятор в режиме обслуживания.Батарея не держит заряд. Это может быть вызвано разрядкой аккумулятора или неисправным аккумулятором. Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.
bd

б T F0

Зарядное устройство обнаружило, что аккумулятор может быть слишком горячим (тепловой разгон).Зарядное устройство автоматически отключает ток, если обнаруживает, что аккумулятор слишком сильно нагревается. Проверьте или замените аккумулятор.

Если вы получили код ошибки, проверьте соединения и настройки и / или замените аккумулятор.

Решение Проблем
ПРОБЛЕМАВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАРЕШЕНИЕ
Батарея clamps не искры при прикосновении друг к другу.Зарядное устройство оснащено функцией автозапуска. Он не будет подавать ток на аккумулятор clampс до

аккумулятор правильно подключен. Clamps не загорится при прикосновении друг к другу.

Без проблем; это нормальное состояние.
Три светодиода загораются на 2 секунды, затем гаснут.Зарядное устройство подключено к розетке переменного тока.Без проблем; это нормально.
ПРОБЛЕМАВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАРЕШЕНИЕ
Зарядное устройство не включится при правильном подключении. Розетка переменного тока не работает.

 

Плохое электрическое соединение.

 

 

Батарея неисправна.

Проверьте, нет ли открытого предохранителя или автоматического выключателя, питающего розетку переменного тока.

 

Проверьте шнур питания и удлинитель на предмет неплотно вставленной вилки.

 

Проверьте аккумулятор.

Я не могу выбрать настройку 6 В или 12 В.Зарядное устройство оснащено Auto Vol.tage Обнаружение, которое автоматически определяет объемtage и заряжает аккумулятор.Без проблем; это нормально.
Нажимаю кнопку дисплея, но проц не вижуtagе заряда.При первом подключении к батарее на дисплее отображается vol.tagтолько е.Это нормально. Процентtage заряда отображается только во время зарядки.
На дисплее отображается «b D / bt / F0».Объем аккумулятораtage по-прежнему ниже 10 В (для аккумулятора 12 В) или 5 В (для аккумулятора 6 В) после 2 часов зарядки. Батарея может быть неисправной.

Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.

На дисплее отображается «b D / bt / F02».Через 10 часов десульфатация оказалась безуспешной.Батарея может быть неисправной. Проверьте или замените батарею.
На дисплее отображается «b D / bt / F05».Отсутствие прогресса обнаруживается через 12 часов в режиме обслуживания.Батарея не держит заряд. Это может быть вызвано разрядкой аккумулятора или неисправным аккумулятором. Делать

убедитесь, что на АКБ нет нагрузки. Если есть, удалите их. Если их нет,

проверьте или замените аккумулятор.

 14. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Vol входtage 120 В переменного тока при 60 Гц, 3.6 А
Выход Voltage 6 В или 12 В, с Auto Voltage Обнаружение

Выходной ток. 2 А постоянного тока при 6 В постоянного тока; 15 А постоянного тока при 12 В постоянного тока

 15.
ПЕРЕД ВОЗВРАЩЕНИЕМ НА РЕМОНТ

Если эти решения не устраняют проблему или для получения дополнительных сведений об устранении неполадок обратитесь в службу поддержки клиентов за помощью:

[электронная почта защищена] www.batterychargers.com или позвоните по телефону 1-800-621-5485
Понедельник-пятница 7:00AM в 5: 00PM КНТ
Для того, чтобы получить РЕМОНТ OR ВЕРНУТЬ, обратитесь в службу поддержки клиентов по телефону 1-800-621-5485. DO НЕ КОРАБЛЬ ЕД. ИЗМ пока вы не получите РАЗРЕШЕНИЕ НА ВОЗВРАТ ТОВАРА (RMA) номер из отдела обслуживания клиентов Schumacher Electric Corporation.

16. ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ.
ГАРАНТИЯ НЕ ДЕЙСТВУЕТ В МЕКСИКЕ.

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ ОРИГИНАЛЬНОМУ РОЗНИЧНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ ДАННОГО ПРОДУКТА. ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЛИ ПЕРЕДАЧИ.

Schumacher Electric Corporation («Производитель») дает гарантию на это зарядное устройство сроком на два (2) года с даты покупки в розничной сети в отношении дефектных материалов или изготовления, которые могут возникнуть при нормальном использовании и уходе. Если ваше устройство не свободно от дефектных материалов или изготовления, то обязанность производителя по данной гарантии заключается исключительно в ремонте или замене вашего продукта новым или отремонтированным устройством по усмотрению производителя. Покупатель обязан передать устройство вместе с доказательством покупки и предоплатой почтовых расходов Производителю или его уполномоченным представителям для ремонта или замены.

Производитель не предоставляет никаких гарантий на любые аксессуары, используемые с этим продуктом, которые не произведены Schumacher Electric Corporation и одобрены для использования с этим продуктом. Данная ограниченная гарантия аннулируется, если продукт используется не по назначению, подвергается неосторожному обращению, ремонтируется или модифицируется кем-либо, кроме производителя, или если это устройство перепродается через неавторизованного продавца. Производитель может аннулировать данную Ограниченную гарантию, если с продукта удалена этикетка «Гарантия аннулируется при удалении».

Производитель не дает никаких других гарантий, включая, помимо прочего, явные, подразумеваемые или предусмотренные законом гарантии, включая, помимо прочего, любую подразумеваемую гарантию товарного состояния или подразумеваемую гарантию пригодности для определенной цели. Кроме того, Производитель не несет ответственности за любые случайные, особые или косвенные претензии по ущербу, понесенные покупателями, пользователями или другими лицами, связанными с этим продуктом, включая, помимо прочего, упущенную выгоду, доходы, ожидаемые продажи, возможности для бизнеса, деловую репутацию, прерывание бизнеса. и любые другие травмы или повреждения. Настоящим прямо отказываются от любых и всех таких гарантий, кроме включенной в настоящую ограниченную гарантию, и они исключаются. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или продолжительность подразумеваемой гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут не относиться к вам. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и возможно, у вас могут быть другие права, которые отличаются от данной гарантии.

ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННОЙ ЯВНОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ, И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИКОГДА НЕ ПРИНИМАЕТ И НЕ УПОЛНОМОЧИВАЕТ НИКОМУ ПРИНЯТЬ ИЛИ ДРУГИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ПРОДУКТА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДАННОЙ ГАРАНТИИ.

Schumacher® и логотип Schumacher являются зарегистрированными товарными знаками Schumacher Electric Corporation.

 

 

Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:

Документы / Ресурсы

Рекомендации
Связанные руководства / ресурсы

ЗУ-55А, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Предлагаем зарядное устройство, для автомобильных аккумуляторов 
ЗУ-55А, зарядное устройство для авто акб, от 40  до 60 Ач

Зарядное устройство ЗУ-55А предназначено для зарядки автомобильных   кислотных   аккумуляторных   батарей      с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 40 до б0 Ач.
Технические данные
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В …….. 12
Зарядный ток:
среднее значение, А …… 3
максимальный, А……. .4.5
Напряжение    автоматического    отключения    заряжаемой батареи, В……14,2-14,5
Номинальное напряжение сети, В  …….220
Мощность, потребляемая от сети, Вт, не более… 75
Масса. кг, не более….1,4
Среднее значение зарядного тока, соответствует току обеспечиваемому зарядным устройством при подключении к аккумуляторной батареи, заряженной до 50% емкости В процессе зарядки зарядный ток уменьшается от максимального значения при разряженной батареи до величины (1.5-2)А перед автоматическим отключением батареи.
Зарядное устройство допускает случайные короткие замыкания выходной цели и ошибочное подключение автомобильного аккумулятора с перепутыванием полярности без аварийных последствий При этом выходная цепь автоматически отключается и загорается сигнальный светодиод. После устранения ошибки, зарядное устройство немедленно готово к действию.
Подготовка к работе.
При зарядке автомобильного аккумулятора, снятого с автомобиля, подключите к нему зарядное устройство, соблюдая полярность — ПРОВОД КРАСИОГО ЦВЕТА — к клемме «+».
При зарядке автомобильного аккумулятора, стоящего на автомобиле, отключите клемму»+» аккумулятора от бортовой сети.
Клемму»-» не отключайте.
Провод красного цвета (+) зарядного устройства соедините с клеммой «+» аккумулятора, провод черного цвета (-) подключите к «массе» автомобиля вдали от топливной аппаратуры и батареи.
При всех подготовительных операциях зарядное устройство в сеть 220 В не включать!
Зарядка автомобильного аккумулятора.
Подключите зарядное устройство к сети 220 В По амперметру зарядного устройства проконтролируйте зарядный ток. Ток не должен превышать 4,5А.
Если зарядный ток достигает 5А и более («стрелка на упоре») немедленно отключите ЗУ от сети — неисправна заряжаемая аккумуляторная батарея.
Длительная работа ЗУ при токе (4.5-5)А не допускается, так как ведет к перегреву и выходу из строя зарядного устройства.
Если сразу после включения ток по прибору равен нулю и горит светодиод- аккумуляторная батарея подключена неправильно или на выходе ЗУ короткое замыкание, Устраните ошибку.
При  нормальном  процессе  зарядки  ток  постепенно уменьшается в соответствии с ростом ЭДС батареи. Когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В, автоматика отключит заряжаемую аккумуляторную батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод Батарея при этом оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет периодически включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки аккумуляторной батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов, затем отключить зарядное устройство от сети и снять зажимы с батареи.
Проверка работоспособности зарядного устройства при продаже.
Для проверки работоспособности включите вилку зарядного устройства в сеть. На передней панели должен загореться светодиод (неполным свечением)
Замкните несколько раз выходные провода между собой. При этом яркость свечения светодиода должна возрастать, а стрелка амперметра колебаться на нулевом делении шкалы.
Правила хранения зарядного устройства.
Зарядное устройство в заводской упаковке может храниться при температуре воздуха от минус 40 до + 35 ° С и относительной влажности не более 8О %.
При хранении зарядного устройства у потребителя, рекомендуется предохранять его от влаги и пыли прикрыв чехлом или уложив в коробку.

зарядные устройства нового поколения, пусковые устройства для автомобиля

Адреса для самовывоза: Код товара [УТ000000226]

Зарядка аккумулятора | Каталог зарядных устройств

Выбор зарядного устройства

Прежде чем приступать к зарядке аккумулятора, необходимо правильно выбрать зарядное устройство (см. каталог зарядных устройств), соответствующее типу его батарей. Для щелочных герметичных АКБ требуются зарядные устройства, обеспечивающие постоянный ток, для никель-кадмиевых аккумуляторов могут использоваться зарядные устройства и медленного (нормального), и быстрого, и скоростного заряда. Для литий-полимерных, литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторных батарей необходимы зарядные устройства, обеспечивающие потенциостатический режим заряда. На первой стадии заряда они должны обеспечить стабилизацию тока, а на второй – стабилизацию напряжения питания, а также контроль конца заряда.

Зарядка тягового аккумулятора

Стоимость аккумуляторов, и стартерных, и тяговых, довольно высока, поэтому целесообразно максимально увеличить срок их эффективной эксплуатации. Во многом он зависит от правильности их зарядки.

Тяговые АКБ можно заряжать даже не снимая с электрокаров, важна лишь возможность подключения к зарядному устройству, но к самой процедуре следует отнестись максимально внимательно и выполнить все необходимые действия:

  • отключить батарею от электрокара;
  • очистить ее от грязи и подсушить, после чего открыть колпачки аккумуляторов;
  • выбрать четыре аккумулятора для произведения контрольных замеров, пронумеровать их, причем № 1 должен быть с плюсом, а № 4 – с минусом. Выбранные АКБ необходимо периодически менять;
  • перед каждой зарядкой следует проверять состояние выбранных аккумуляторов и записывать данные в соответствующий журнал. Также необходимо проверять уровень электролита в каждом аккумуляторе – он должен быть на 10-15 мм выше предохранительной решетки;
  • почистить, подсушить батарею;
  • подсоединить зарядное устройство к аккумуляторной батарее, связывая положительный вывод батареи и положительный вывод токовыпрямителя, отрицательный вывод батареи и отрицательный вывод токовыпрямителя.

Аккумуляторную батарею следует заряжать до появления во всех АКБ газоотделения и достижения напряжения на каждом из них в 2,4 V.

Важно! Не закрывать вентиляционные крышки в процессе зарядки.

В нормально заряженной тяговой батарее должно быть восстановлено 120% от емкости, перезарядка же сокращает ее срок службы и приводит к быстрому разрушению.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Зарядка автомобильных аккумуляторов является потенциально опасным действием, поэтому крайне важно соблюдать как правила противопожарной безопасности, так и санитарные нормативы. Помещение, где производится зарядка автомобильных АКБ, должно быть хорошо вентилируемым и соответствующим образом оборудованным.

Использовать следует только зарядные устройства заводского изготовления. Перед тем, как приступать к зарядке, необходимо ознакомиться с инструкцией к зарядному устройству и руководством по эксплуатации аккумулятора.

При наличии в аккумуляторе пробок перед началом зарядки их нужно вывернуть, после чего использовать автоматическое зарядное устройство, что позволит предотвратить интенсивный перезаряд в результате которого происходит выкипание электролита. Перед зарядкой желательно измерить температуру электролита в АКБ. Она не должна быть ниже +15°С и выше +25°С. Подключать зарядное устройство при температуре электролите более +50°С – опасно! Если же нет возможности произвести подобные измерения достаточно перед зарядкой выдержать аккумулятор не менее 10 часов при комнатной температуре.

Перед зарядкой также следует проверить и уровень электролита. Он должен не менее чем на 10 мм выше верхних кромок пластин. Если электролита недостаточно – откорректировать его уровень можно долив дистиллированной воды.

Положительная клемма аккумулятора присоединяется к положительному полюсу зарядного устройства, отрицательная, соответственно – к отрицательному.

В полностью заряженной АКБ заряд равен емкости. Степень зарядки можно проверить тестером, который должен подтвердить, что емкость аккумулятора полностью восстановлена.

Как подключить зарядное устройство к автомобильному аккумулятору?

Один из самых неприятных моментов в жизни водителя, это когда после включения зажигания ничего кроме тишины (если вы не на электромобиле, то это не проблема). Знакомого звука мотора нет, и соседа рядом нет, и весь утренний распорядок испорчен. В данный момент ситуация может быть ужасающей, но решение проблемы очень простое – достаточно приобрести себе хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Как зарядить автомобильный аккумулятор – шаг за шагом

Эта пошаговая инструкция по зарядке автомобильного аккумулятора представлена ​​на примере интеллектуального выпрямителя Green Ceel 6/12 В 4 А.

Данная модель обеспечивает диагностику и зарядку как от напряжения 6 В, так и от 12 В, и даже регенерацию полностью разряженных аккумуляторов, а также работу при температурах ниже 0° Цельсия благодаря режиму ColdAGM. Он адаптирован для зарядки многих типов автомобильных аккумуляторов, в т.ч.грамм. AGM, EFB, MF, SLA, VRLA, WET, гелевые, кислотно-свинцовые батареи и LiFePO₄.

СОЕДИНЕНИЕ

Для начала обеспечьте надлежащие условия труда. Убедитесь, что место сухое и безопасное.  Если все в порядке, можно приступать к зарядке.

1. Первым шагом является отсоединение аккумулятора от автомобиля или другого транспортного средства или устройства. В качестве примера возьмем автомобильный аккумулятор.
Отсоедините зажим на отрицательной клемме (черный), затем на положительной клемме (красный).

2. Затем подключите зажимы зарядного устройства – красный зажим с символом + к красной клемме, а черный зажим к отрицательному.

3. При правильном подключении зарядное устройство можно подключить к источнику питания.

4. Выберите режим зарядки выпрямителя в зависимости от типа батареи и температуры, в которой вы работаете.

5. Подождите — в зависимости от размера вашей батареи время полной зарядки может варьироваться от нескольких минут до 30 часов в случае очень больших батарей (например,грамм. для грузовиков). Стоит отметить, что благодаря зарядному устройству Green Cell это время может быть значительно меньше, чем в случае менее совершенных выпрямителей.  

6. Если все, что вам нужно, это частичная зарядка, чтобы поскорее отправиться в путь, то зарядки должно хватить примерно на час, так как во время движения аккумулятор будет заряжаться от генератора. Однако, если вы едете недалеко, рекомендуется дать зарядному устройству еще немного времени, поскольку автомобильный аккумулятор может не зарядиться в достаточной степени, и вы снова пройдете тот же процесс при следующей попытке запуска. машина.

РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ

1. Начните с отключения выпрямителя от источника питания.

2. Снимите зажим с отрицательной клеммы (черный), затем с положительной (красный).

3. Подсоедините провода автомобиля к соответствующим клеммам аккумуляторной батареи – сначала красной, затем черной.

4. Заведите автомобиль и наслаждайтесь звуком двигателя, готового к поездке.

Зарядка небольших аккумуляторов

В случае с другими устройствами процедура точно такая же – нужно совместить цвета/клеммы и режим смены. Огромным преимуществом интеллектуального зарядного устройства является его универсальность — вы можете использовать его как с большими автомобильными аккумуляторами, так и с очень маленькими, например. для игрушек.

Конечно, если вам нужен выпрямитель только для небольших батарей, вам не нужно покупать такое сложное оборудование. Для зарядки моделей на 2 В и 6 В вполне достаточно компактного зарядного устройства с параметрами зарядки 0,6 А или 1 А . В случае с такими выпрямителями также можно заряжать различные типы аккумуляторов — AGM, гелевые, а также Wet, MF и EFB.Оснащенный правильным универсальным выпрямителем, вы полностью готовы к любой разрядке автомобильного аккумулятора.

Просмотры сообщений: 901

Как подключить аккумулятор Freefly серии M к зарядному устройству?

Зарядка аккумулятора для Mōvi M5

  1. Вставьте шнур питания переменного тока в зарядное устройство.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока в настенную розетку. Все светодиоды загорятся на 1 секунду, а светодиод состояния зарядки будет мигать зеленым, что означает, что зарядное устройство готово к зарядке.
  3. Выберите «LiPo» на переключателе типа батареи.
  4. Выберите зарядный ток «1A» на переключателе зарядного тока при зарядке прилагаемых аккумуляторов.
  5. Подсоедините основной зарядный провод аккумулятора к входу зарядного провода на передней панели зарядного устройства. Убедитесь, что красная вилка вставлена ​​в красную розетку для зарядки, а черная вилка вставлена ​​в черную розетку для зарядки.
  6. Подсоедините аккумулятор Freefly 4s 1,3 Ач к зарядному проводу.
  7. Подсоедините балансировочный провод батареи к балансировочному разъему «4S» на боковой стороне зарядного устройства (сторона с ключом вверх).Зарядное устройство автоматически начнет зарядку.
  8. Светодиодный индикатор состояния зарядки и светодиодный индикатор состояния элемента будут постоянно гореть красным цветом (светодиоды элементов 1-4 будут постоянно светиться, указывая на наличие 4-элементного аккумуляторного блока).
  9. Когда батарея полностью заряжена, светодиод «состояние зарядки» будет гореть постоянным зеленым цветом.
  10. Отсоедините аккумулятор от балансировочного порта и зарядного кабеля. Аккумулятор готов к использованию в вашем Mōvi M5.

 Обратите внимание: Несоблюдение процедуры может привести к возгоранию аккумулятора, если соединения не подключены должным образом.

Зарядка аккумулятора для Mōvi M10 и M15

  1. Вставьте шнур питания переменного тока в зарядное устройство.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока в настенную розетку. Все светодиоды загорятся на 1 секунду, а светодиод состояния зарядки будет мигать зеленым, что означает, что зарядное устройство готово к зарядке.
  3. Выберите «LiPo» на переключателе типа батареи.
  4. Выберите зарядный ток «3A» на переключателе зарядного тока при зарядке прилагаемых аккумуляторов.
  5. Подсоедините основной зарядный провод аккумулятора к входу зарядного провода на передней панели зарядного устройства.Убедитесь, что красная вилка вставлена ​​в красную розетку для зарядки, а черная вилка вставлена ​​в черную розетку для зарядки.
  6. Подсоедините аккумулятор Freefly 4s 2,6 Ач к зарядному проводу.
  7. Подсоедините балансировочный провод батареи к балансировочному разъему «4S» на боковой стороне зарядного устройства (сторона с ключом вверх). Зарядное устройство автоматически начнет зарядку.
  8. Светодиодный индикатор состояния зарядки и светодиодный индикатор состояния элемента будут постоянно гореть красным цветом (светодиоды элементов 1-4 будут постоянно светиться, указывая на наличие 4-элементного аккумуляторного блока).
  9. Когда батарея полностью заряжена, светодиод «состояние зарядки» будет гореть постоянным зеленым цветом.
  10. Отсоедините аккумулятор от балансировочного порта и зарядного кабеля. Аккумулятор готов к использованию в вашем Mōvi M10 или M15.

Обратите внимание: Несоблюдение процедуры может привести к возгоранию батареи, если соединения не подключены должным образом.

Учебное пособие по зарядке аккумулятора

| ChargingChargers.com


Современная технология зарядки аккумуляторов основана на использовании микропроцессоров (компьютерных чипов) для перезарядка с использованием 3-ступенчатой ​​(или 2- или 4-ступенчатой) регулируемой зарядки.Это «умные зарядные устройства», а качественные устройства обычно не продаются в дисконтных магазинах. этапы или этапы зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов: объемный, абсорбционный и плавающий. Квалификацию или уравнивание иногда считают еще одним этапом. 2 этап установка будет иметь объемную и плавающую ступени. Важно использовать рекомендации по процедурам зарядки и напряжениям или качественный микропроцессор контролируемое зарядное устройство для поддержания емкости аккумулятора и срока службы.

«Умные зарядные устройства» созданы с учетом современной философии зарядки. а также получать информацию от аккумулятора, чтобы обеспечить максимальную выгоду от заряда с помощью минимальное наблюдение. Для некоторых гелевых элементов и аккумуляторов AGM могут потребоваться специальные настройки. или зарядные устройства. Наши устройства выбираются с учетом их совместимости с типами батарей, которые они используют. уточнить. Гелевые аккумуляторы обычно требуют определенного профиля заряда, а гелевые требуется специальное или гелевое зарядное устройство с возможностью выбора или гелевое подходящее зарядное устройство.Пиковая зарядка напряжение для гелевых аккумуляторов составляет 14,1 или 14,4 вольта, что ниже, чем у жидкостных или AGM. Тип батареи необходим для полной зарядки. Превышение этого напряжения в гелевой батарее может вызвать пузырьки в геле электролита и необратимое повреждение.

Большинство производителей аккумуляторов рекомендуют заряжать зарядное устройство примерно на 25% от аккумулятора. емкость (ah = емкость в ампер-часах). Таким образом, батарея емкостью 100 Ач потребляет около 25 ампер. зарядное устройство (или меньше).Зарядные устройства большего размера могут использоваться для сокращения времени зарядки, но могут уменьшить срок службы батареи. Меньшие зарядные устройства подходят для длительного плавания, например. 1 или «интеллектуальное зарядное устройство» на 2 ампера можно использовать для обслуживания батареи между циклами с более высоким током. использовать. Для некоторых аккумуляторов в качестве скорости заряда указывается 10 % емкости (0,1 X C). от этого ничего не болит, хороший микропроцессорный зарядник соответствующей зарядки профиль должен быть в порядке до уровня 25%. Вы разговариваете с разными инженерами, даже на одна и та же компания, вы получаете разные ответы.

Трехступенчатая зарядка аккумулятора

На этапе BULK происходит около 80% перезарядки, при этом ток зарядного устройства поддерживается постоянным (в зарядном устройстве постоянного тока), а напряжение увеличивается. Правильно Зарядное устройство такого размера даст аккумулятору столько тока, сколько оно может принять до зарядного устройства. емкость (25% емкости батареи в ампер-часах), а не поднимать мокрую батарею выше 125 F или аккумулятор AGM или GEL (регулируемый клапан) более 100 F.

Ступень ABSORPTION (остальные 20% примерно) имеет зарядное устройство удержание напряжения на уровне напряжения поглощения зарядного устройства (между 14,1 В постоянного тока и 14,8 В постоянного тока). VDC, в зависимости от уставок зарядного устройства) и уменьшая ток, пока аккумулятор не разрядится. полностью заряжен. Некоторые производители зарядных устройств называют эту стадию поглощения этап уравнивания. Мы не согласны с таким использованием термина. Если батарея не держать заряд, или ток не падает после ожидаемого времени перезарядки, батарея может иметь некоторую постоянную сульфатацию.

На этапе FLOAT напряжение заряда снижается до 13,0 В постоянного тока и 13,8 В постоянного тока и удерживается постоянным, пока ток снижается до менее 1% от батареи емкость. Этот режим можно использовать для поддержания полностью заряженной батареи в течение неопределенного времени.

Время перезарядки можно приблизительно определить, разделив заменяемое количество ампер-часов на 90%. от номинальной мощности зарядного устройства. Например, аккумулятор на 100 ампер-часов с Разряд 10 % потребует замены 10 ампер.Используя зарядное устройство на 5 ампер, мы имеем 10 ампер. часы, разделенные на 90% от 5 ампер (0,9×5) ампер = 2,22 часа расчетного времени перезарядки. А глубоко разряженная батарея отклоняется от этой формулы, требуя больше времени на ампер заменить.

Рекомендации по частоте перезарядки варьируются от эксперта к эксперту. Кажется, что Глубина разряда влияет на срок службы батареи больше, чем частота перезарядки. Для например, подзарядка, когда оборудование не будет использоваться какое-то время (прием пищи перерыв или что-то еще), может поддерживать среднюю глубину разряда выше 50% для обслуживания день.Это в основном относится к аккумуляторным приложениям, где средняя глубина разряд падает ниже 50% за сутки, а полностью зарядить батарею можно один раз в течение 24-часового периода.

Выравнивание

Выравнивание по сути является контролируемым зарядом. Некоторые производители зарядных устройств назовите пиковое напряжение, которое зарядное устройство достигает в конце режима BULK (поглощение напряжение) напряжение выравнивания, но технически это не так.Высокая производительность по мокрому покрытию (залитые) батареи иногда выигрывают от этой процедуры, особенно физически высокие батареи. Электролит в мокром аккумуляторе со временем может расслаиваться, если не зацикливаться время от времени. При выравнивании напряжение поднимают выше типового. пиковое зарядное напряжение (от 15 до 16 вольт в 12-вольтовой системе) сильно влияет на газообразование этапа и проводится в течение фиксированного (но ограниченного) периода. Это разжигает химию в всю батарею, «выравнивая» крепость электролита и сбивая любые рыхлая сульфатация, которая может быть на пластинах аккумулятора.

Конструкция аккумуляторов AGM и Gel практически исключает любое расслоение. и почти все производители этого типа не рекомендуют его (не советуют). Некоторые производители (в частности, Concorde) перечисляют процедуру, но напряжение и время важно, чтобы избежать повреждения батареи.

Проверка аккумулятора

Тестирование батареи может быть выполнено несколькими способами. Наиболее популярными являются измерения удельного веса и напряжения аккумуляторной батареи.Удельный вес относится к влажным элементам с съемные крышки, открывающие доступ к электролиту. Для измерения удельного веса купите термокомпенсирующий ареометр в магазине автозапчастей или в магазине инструментов. К Измерьте напряжение, используйте цифровой вольтметр в настройке напряжения постоянного тока. Поверхность Перед тестированием необходимо снять заряд с только что заряженной батареи. 12 часов истекает после того, как зарядка соответствует требованиям, или вы можете удалить поверхностный заряд с помощью нагрузки (20 ампер в течение 3 с лишним минут).

Состояние заряда Напряжение Удельный вес 12В 6В 100% 12,7 6,3 1,265 75% 12,4 6,2 1,225 50% 12,2 6,1 1,190 25% 12,0 6,0 1,155 Выписан 11.9 6,0 1,120

Нагрузочное тестирование — еще один метод тестирования батареи. Нагрузочное тестирование снимает усилители с аккумулятор (аналогично запуску двигателя). Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои аккумулятор с нагрузкой усилителя для тестирования. Это число обычно составляет 1/2 рейтинга CCA. Например, батарея 500 CCA будет нагружать тест током 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузка тест может быть выполнен только в том случае, если батарея заряжена или почти полностью заряжена.Некоторые электронные Нагрузочные тестеры применяют нагрузку 100 ампер в течение 10 секунд, а затем отображают напряжение батареи. Это число сравнивается с диаграммой на тестере на основе рейтинга CCA, чтобы определить состояние батареи.

Сульфатация аккумуляторов начинается, когда удельный вес падает ниже 1,225 или напряжение измеряет менее 12,4 (батарея 12 В) или 6,2 (батарея 6 В). Сульфатация может затвердеть на пластинах батареи, если оставить их достаточно долго, уменьшая и в конечном итоге разрушая способность батареи генерировать номинальные вольты и амперы.Есть устройства для удаление жесткой сульфатации, но наилучшая практика — предотвратить образование путем надлежащего уход за аккумулятором и подзарядка после цикла разрядки. Сульфатация – основная причина значительная часть свинцово-кислотных аккумуляторов не достигает своего химического срока службы.

Зарядка параллельно соединенных аккумуляторов

Батареи, соединенные параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу), видны зарядное устройство как одна большая батарея суммарная емкость всех батарей в ампер-часах.Таким образом, три 12-вольтовых аккумулятора емкостью 100 ампер-час (ач) в параллельно рассматриваются как одна батарея 12 вольт 300 ач. Их можно зарядить одним положительным и отрицательное соединение от одного зарядного устройства рекомендуемой мощности усилителя. Их также можно зарядить с зарядным устройством с несколькими выходами, например, в данном случае с тремя банками, с каждой батареей получение собственного соединения при напряжении батареи. Сила заряда будет равна сумме отдельных выходных усилителей.

Зарядное устройство серии Connected Battery

Батареи, соединенные последовательно, — это отдельная история.Три батареи 12 вольт 100 ампер час соединены последовательно (положительный к отрицательному, положительный к отрицательному, положительный к отрицательному) сделал бы аккумуляторную батарею на 36 вольт 100 ач. Его можно заряжать через рюкзак с помощью 36-вольтовой батареи. выходное зарядное устройство соответствующего выхода усилителя. Их также можно заряжать с несколькими выходами зарядное устройство, как в данном случае устройство с тремя банками, при этом каждая батарея получает свое собственное соединение на напряжение аккумулятора (в данном случае 12 вольт).Любой метод подходит, ЕСЛИ один или несколько аккумуляторы подключаются при более низком напряжении, чем системное. Примером может быть постукивание по одной из батарей. в этой цепочке 36 вольт на 12 вольт для радио или некоторых огней и т. д. Это разбалансирует пакет, а зарядка системным напряжением (36В) дисбаланс не исправляет. Зарядное устройство для нескольких банков подключение к каждой батарее — правильный способ работы с последовательностью батарей этой серии, так как это исправляет дисбаланс с каждым циклом заряда.

Главная | Учебники | Зарядка батареи

Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

Имя автора — Джек Андервуд

16 апр 2021 3 человека

Если ваш автомобиль не использовался в течение значительного времени из-за блокировки, может быть хорошей идеей приобрести зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, чтобы убедиться, что ваш автомобильный аккумулятор работает на полную мощность, когда вы вернетесь на дороги. .

Если ваш автомобиль стоял без дела, будь то на подъездной дорожке, в гараже или на дороге, важно убедиться, что каждые 2 недели вы совершаете поездку не менее чем на 30 минут (предпочтительно по автомагистрали или дорога с двусторонним движением).

В дальней дороге генератор поможет зарядить автомобильный аккумулятор. Важно знать, что если вы регулярно ездите на машине, но совершаете только короткие поездки, это заставит вашу батарею работать тяжелее. Эти короткие поездки могут привести к разрядке автомобильного аккумулятора, поскольку из аккумулятора будет потребляться больше тока, чем генератор может вернуть.

В этой статье мы объясним, как использовать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое поможет предотвратить разрядку аккумулятора.

Что делает зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Положительный и отрицательный провода зарядного устройства автомобильного аккумулятора прикрепляются к клеммам аккумулятора, чтобы заменить разряженный автомобильный аккумулятор.

При покупке зарядного устройства для автомобильного аккумулятора важно знать, что чем выше сила тока, тем быстрее будет заряжаться автомобильный аккумулятор. Однако быстрая зарядка аккумулятора может привести к его повреждению в долгосрочной перспективе.

Как подключить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Важно следовать инструкциям в руководстве для вашего зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов, однако большинство зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов следуют приведенным ниже инструкциям.

Перед подключением автомобильного зарядного устройства к автомобильному аккумулятору убедитесь, что автомобильное зарядное устройство выключено.

Теперь возьмите положительный кабель от зарядного устройства автомобильного аккумулятора и подключите его к положительной клемме автомобильного аккумулятора.После подключения возьмите отрицательный кабель от зарядного устройства автомобильного аккумулятора и подключите его к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора.

Теперь, когда кабели подключены к клеммам автомобильного аккумулятора, перед тем, как включить зарядное устройство, убедитесь, что вы установили зарядное устройство на самую низкую скорость зарядки. Как только это будет сделано, вы можете включить зарядное устройство и установить, как долго вы хотите заряжать автомобильный аккумулятор.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Если автомобильный аккумулятор полностью разряжен, автомобильное зарядное устройство должно запустить двигатель в течение 2 часов.Как только ваш автомобиль заведется, мы рекомендуем прокатиться на нем (желательно по автомагистрали), чтобы убедиться, что генератор переменного тока может заряжать автомобильный аккумулятор. Для полной зарядки автомобильного аккумулятора может потребоваться до 10 часов.

Если автомобильный аккумулятор полностью разряжен, возможно, стоит запустить двигатель от внешнего источника. Чтобы узнать, как завести автомобиль от внешнего источника, нажмите на соответствующую статью ниже.

Связанный: Как завести машину от внешнего источника?

Если у вас постоянно возникают проблемы с запуском автомобиля, это может указывать на неисправность автомобильного аккумулятора.Со временем, по мере старения батареи, внутренние компоненты батареи могут изнашиваться и становиться менее эффективными. Еще одним распространенным предупреждающим признаком того, что у вас неисправная батарея, является появление сигнальной лампы на приборной панели. Если это так, мы рекомендуем сделать заказ в местном отделении National Tyres и проверить автомобильный аккумулятор.

Если вы хотите приобрести новый автомобильный аккумулятор, его можно приобрести через Интернет и установить в местном отделении компании. Чтобы увидеть все автомобильные аккумуляторы, которые в настоящее время у нас есть в продаже, нажмите на ссылку ниже.

Связанный: Автомобильные аккумуляторы онлайн

Вам понравился этот пост в блоге? да | Нет
3 человека считают этот отзыв полезным

Комплект для подключения зарядного устройства | HethelSport

для Evora • S • 400 • GT • Почти любые автомобили 12 В

Мы знаем, что некоторые из вас не ездят на Evora так часто, как хотелось бы.Мы также знаем, что подключение зарядного устройства с малой силой тока для поддержания аккумулятора может вызвать некоторые затруднения. И есть ли кто-нибудь, кто не беспокоился о том, чтобы уехать со шнуром зарядного устройства, все еще подключенным к машине? Мы собрали наш комплект BCCK, чтобы максимально упростить техническое обслуживание зарядки аккумулятора и при этом избавиться от нашего 12-вольтового кошмара.

Для зарядных устройств Battery Tender, CTEK и NOCO Genius!

Проблема: Обслуживание батареи Evora проблематично по ряду причин.Во-первых, доступ к аккумулятору утомителен. Даже с предварительно установленным кабелем или пигтейлом обычно требуется открыть багажник, найти провод, подключить зарядное устройство двумя руками, а затем осторожно опустить заднюю дверь и держать ее приоткрытой, чтобы она не защемила провода. .

Худший сценарий — добраться до машины и найти разряженный аккумулятор. Без питания единственный способ открыть дверь багажника — использовать ручной трос, который, как известно, деликатный и подвержен поломкам.

Наше решение: Мы собрали комплект, включающий все детали, необходимые для быстрого соединения/разъединения разъема и защищенной внешней розетки.

Кабель адаптера включает в себя магнитный разъем 12 В и соответствующий штекер, предназначенный специально для зарядного устройства Battery Tender или CTEK (если у вас есть другой бренд, напишите нам, и мы, возможно, сможем изготовить кабель адаптера специально для вашего низкого зарядное устройство на силу тока). Мы намерены, чтобы этот адаптер оставался подключенным к основному кабелю вашего зарядного устройства для простоты использования. Кабель от вашего зарядного устройства не нужно обрезать или модифицировать каким-либо образом, и его можно использовать с другими автомобилями без адаптера.

Магнитный приемник 12 В — это красота этой системы, которая имеет два преимущества. Во-первых, разъем быстро совмещается с розеткой и удерживается на месте с помощью магнитов — подключение выполняется одной рукой даже при установленной крышке.Если у вас есть Apple MacBook, действие аналогично кабелю питания MagSafe — он очень легко подключается и отключается. Если кто-то споткнется о кабель зарядного устройства или уедет с подключенным зарядным устройством, штекерное соединение быстро разъединится без каких-либо повреждений. Вторым преимуществом этой системы являются изолированные внешние контакты на приемнике — без разъема или наличия магнита питание отключается от видимых электрических контактов — это означает, что вероятность случайного замыкания системы практически исключена.В комплект также входит откидная крышка. Ресиверу требуется довольно большое отверстие для монтажа (см. размеры на рисунках) или ваша собственная монтажная панель, если вы не хотите вырезать отверстие — это просто зависит от того, где вы хотите установить приемник. Мы предлагаем отдельное место под задним бампером или диффузором — в идеале вы должны выбрать место, которое визуально скрыто и безопасно, но также легкодоступно.

Мы включаем около 9 футов изолированной проводки . Этого должно быть достаточно, чтобы установить 12-вольтовый приемник в любом месте сзади.Мы также включили около 9 футов покрытия проводов в рукавах, что сделает установку красивой — никому не нравятся болтающиеся провода. Изображение проводки и рукава, расположенного на крыле GT4, даст вам представление о том, сколько их предусмотрено и как далеко они могут простираться. Эта проводка включает встроенный держатель предохранителя, который должен располагаться как можно ближе к аккумулятору.

Второй встроенный предохранитель входит в комплект поставки и не является обязательным для установки. Ранее мы писали о подводных камнях севшей батареи.Что, если произойдет что-то неожиданное и перегорит ближайший к аккумулятору предохранитель? Если батарея разряжена, вы зависите от хрупкого троса ручного спуска. Мы предусмотрели возможность установки второго встроенного предохранителя с намерением установить его за пределами моторного отсека или багажника — в таком месте, доступ к которому можно получить без особых затруднений. Почему? Для обеспечения максимальной защиты главный предохранитель должен располагаться как можно ближе к аккумуляторной батарее, однако доступ к этому предохранителю может быть недоступен при разряженной аккумуляторной батарее и сломанном тросе ручного открывания двери багажного отделения.Мы предоставляем вам возможность установить второй предохранитель с более низким номиналом (который, как мы надеемся, перегорит перед основным предохранителем) в доступном месте, чтобы его можно было легко заменить после устранения причины короткого замыкания.

Мы также прилагаем щедрый комплект крепежных деталей , который включает запасные части на всякий случай.

Совместимые зарядные устройства:  Наш комплект предназначен для зарядных устройств с малой силой тока. У нас есть переходные кабели для брендов Battery Tender и CTEK. Если ваш Evora был доставлен с фирменным зарядным устройством Lotus, вероятно, это аккумуляторный тендер. Этот комплект НЕ совместим с устройствами для быстрой зарядки, аккумуляторными блоками с функцией быстрого запуска или зарядными устройствами с большой силой тока.

Наш комплект для подключения зарядного устройства включает:

  • (1) Кабель-переходник для устройства для подачи аккумуляторов, CTEK или NOCO (по вопросам других брендов обращайтесь к нам)
  • (1) Магнитный приемник
  • (1) Подпружиненная откидная крышка для приемника
  • (±9 футов) Кабель со встроенным линейным держателем предохранителя и предохранителем на 15 А
  • (±9 футов) Обмотка кабеля
  • (1) Встроенный держатель предохранителя (дополнительно) (но рекомендуется)
  • (2) Термоусадочные стыковые соединители (1 для установки дополнительного держателя второго предохранителя + 1 запасной)
  • (4) Плоские соединители (2 для провода для подключения к вилке + 2 запасные)
  • ( 2) Предохранители (7.5A и 10A)

Инструменты, которые, вероятно, потребуются вашему монтажнику:

  • Дрель и сверло (1-1/8” или 29 мм, доступны в нашем новом BCCK Toolkit )
  • Кусачки
  • Обжимные щипцы для проволоки (наши любимые обжимные щипцы ChannelLock).
  • Источник тепла (для термоусаживаемых стыковых соединителей и плоских соединителей)
  • Мультиметр для проверки соединений и проводки перед первым использованием
  • Инструменты для снятия облицовки ниши колеса и/или задней панели диффузора, а также для доступа к аккумулятору отсек и кабельная трасса

•••  Обратите внимание  •••
Этот комплект не сложен в установке, но требует подключения электричества и системы питания автомобиля.Этот комплект предоставляется без инструкций и должен устанавливаться только сертифицированным автомехаником, знакомым с вашим автомобилем.

Один из первых клиентов HethelSport установил эту систему на свой Evora, и у него есть замечательный отзыв, который можно найти здесь.

Комплект для подключения зарядного устройства собирается компанией HethelSport и доставляется непосредственно из Калифорнии. Иногда кабели-адаптеры изготавливаются на заказ, поэтому, пожалуйста, подождите пару дней до отправки.

Повышение цены в будущем: магнитные соединители немецкого производства в наших комплектах выросли на 25%. Мы сохраним наши текущие цены в течение короткого времени, но вскоре нам нужно будет соответствовать этому увеличению поставщиков.

Пожалуйста, подождите 2-3 дня на бокс — мы немного застряли и сейчас делаем наборы на заказ.


Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

Вы недавно купили зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, но никогда им раньше не пользовались?

Если у вас есть автомобиль, есть большая вероятность, что вы испытали разочарование из-за разряженного аккумулятора.И хотя это происходит круглый год, зимы могут быть довольно тяжелыми для батарей.

Зарядные устройства

могут либо зарядить аккумулятор, либо запустить автомобиль, когда это необходимо, поэтому, храня зарядное устройство в багажнике, вы сможете избежать застревания.

Но знаете ли вы, как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора?

Неправильное использование зарядного устройства может привести к легким ожогам и другим инцидентам при эксплуатации устройства. Соблюдение правильной процедуры и принятие мер безопасности при ее использовании необходимо.

В этой статье мы объясним, что такое зарядное устройство, и рассмотрим инструменты, необходимые для его работы. К концу этого руководства вы будете знать все шаги, необходимые для безопасной подготовки, использования и завершения отключения и хранения зарядного устройства.

Уровень навыка : Новичок.

Время завершения: 2–24 часа в зависимости от скорости зарядки.

Необходимые инструменты: Перед использованием зарядного устройства убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и приспособления для безопасной работы с ним.

  • Правильное зарядное устройство с инструкциями.
  • Набор изолированных кабелей с футляром для хранения — если они еще не поставляются с зарядным устройством.
  • Толстые перчатки и защитные очки.

Выбор подходящего зарядного устройства

Не все зарядные устройства одинаковы, и есть несколько моментов, которые следует учитывать при выборе подходящего зарядного устройства для вашего автомобиля.

Что такое зарядное устройство?

Зарядное устройство — это удобное устройство, часто достаточно маленькое, чтобы поместиться в багажнике большинства автомобилей.Универсальный, его можно использовать как для увеличения заряда аккумулятора, так и для запуска автомобиля.

Существует множество причин, по которым аккумулятор может выйти из строя, например, холодная погода, старость или случайное включение света на ночь. Заблаговременное планирование непредвиденных обстоятельств может сэкономить вам много времени и нервов.

Как узнать, нуждается ли аккумулятор в небольшой помощи? Тусклый свет во время движения или даже тусклый свет при запуске автомобиля является признаком низкого уровня заряда.

Ареометр также может быть полезным инструментом для проверки оставшегося заряда, но это своего рода специализированный инструмент, которым не многие будут владеть или даже нуждаться в нем.

Как работает зарядное устройство?

Аккумулятор не собирает и не хранит электроэнергию. Энергия создается в результате химических реакций, превращая ее в электричество. Внутри автомобильного аккумулятора вы найдете свинцовые пластины и серную кислоту.

Химическая реакция между свинцом и кислотой заставляет электроны перемещаться от отрицательных пластин к положительным, создавая электрический ток.Но эта реакция конечна, и как только достаточное количество электронов переместится с положительной пластины на отрицательную, будет достигнуто равновесие, и заряд больше не будет течь.

Что же делает зарядное устройство? Проще говоря, он меняет направление электронов. Во время зарядки они перемещаются от положительных пластин к отрицательным, эффективно перезаряжая аккумулятор.

Зарядное устройство поставляется с выпрямителем и трансформатором. Это позволяет устройству преобразовывать сетевое напряжение и переменный ток 110 или 220 вольт в постоянный ток 12 вольт, соответствующий и способный заряжать автомобильный аккумулятор.

Что делает хорошее зарядное устройство?

Прежде чем использовать или покупать его, обратите внимание на несколько моментов:

Правильное зарядное устройство для правильной батареи

Перед первым использованием зарядного устройства или покупкой нового убедитесь, что вы проверили следующие два пункта.

Во-первых, вы внимательно прочитали инструкцию.

Во-вторых, зарядное устройство идеально подходит для вашего автомобиля.

Не все зарядные устройства подходят для всех аккумуляторов.Батареи бывают разных типов: от свинцово-кислотных с клапанным регулированием до гелевых, от абсорбирующих стекломатов до литиевых батарей. Каждый требует определенного типа зарядного устройства.

Большие автомобили, такие как внедорожники, нуждаются в батареях большего размера. Чтобы зарядить аккумулятор внедорожника, вам может понадобиться зарядное устройство, выдающее не менее 75 ампер за раз.

Внимательно ознакомьтесь с характеристиками продуктов, так как не все из них имеют функцию быстрого запуска, на которую мы рекомендуем обращать внимание.

Время зарядки

Большинство зарядных устройств должны обеспечивать заряд от 2 до 10 ампер в час.Некоторые даже обеспечивают заряд 40 ампер в час. Если они не слишком старые — в этом случае они не будут держать ток — большинство аккумуляторов можно перезарядить.

Они часто поставляются с переключателями, позволяющими выполнять как медленную, так и быструю зарядку. Это может означать, что время зарядки варьируется от двух до 10 часов и более. Мы увеличим время зарядки ниже.

Чем выше мощность, тем быстрее будет перезарядка. Эти устройства также имеют более высокую цену.

Портативность

Возможно, вам стоит подумать о том, где вы будете использовать свое зарядное устройство.Если вы хотите заряжать дома, портативность может не быть проблемой.

Если вам это нужно в отпуске или на работе, вы можете выбрать тот, который легко поместится в вашем автомобиле. Меньшие компактные устройства обычно дороже, но их легче носить с собой.

Манометр или экранный дисплей

Большинство зарядных устройств поставляются с манометром. Во время зарядки стрелка должна перемещаться из красной зоны обратно в зеленую зону зарядки. Во время зарядки эта функция удобна, чтобы следить за уровнем заряда.

Другие зарядные устройства оснащены дисплеем, показывающим процент оставшегося заряда. Лучшие из них даже сообщат вам, если проблема связана с самим устройством.

Ручной или автоматический

При выборе ручного зарядного устройства вам придется следить за индикатором или дисплеем на экране, чтобы знать, когда его следует отключить.

Некоторые модели оснащены системой автоматического отключения, отключающей устройство после завершения зарядки. Другие переходят в режим струйки — медленная скорость зарядки — когда устройство полностью заряжено.

Несмотря на более высокую цену, эти дополнительные функции не только удобны, но и более безопасны для вашей батареи и должны увеличить срок ее службы.

Простота использования

Если вы новичок в автомобильном мире, выбор зарядного устройства с четкими инструкциями значительно облегчит вашу работу. Ищите также предупреждения и советы по безопасности.

Предпочтительно выбирать с соответствующими инструментами, такими как изолированные кабели и зажимы. Не забывайте также учитывать длину кабелей.Достаточно ли они длинные? Можно ли безопасно хранить их в сумке для хранения?

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов для получения дополнительной информации, если вы все еще думаете о покупке и вам нужен совет.

Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

Ладно, хватит болтовни, давайте поговорим о том, как пользоваться зарядным устройством.

Ниже приведено пошаговое руководство, которое должно работать почти со всеми зарядными устройствами, поскольку инструкции по их использованию почти всегда одинаковы.

Подготовка аккумулятора

В зависимости от модели вашего автомобиля аккумуляторы могут находиться в разных местах вашего двигателя.

Вы почти всегда найдете их под капотом, но редко они также могут быть расположены под бортом автомобиля или даже под задним сиденьем. Тем не менее, их очень легко заметить и найти.

Извлечение аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы могут привести к опасному для жизни поражению электрическим током, если с ними не обращаться должным образом.

Если вам необходимо снять аккумулятор для его зарядки — если вы не можете зарядить его на месте — выполните следующие действия:

  1. Убедитесь, что вы используете соответствующие изолированные рабочие перчатки и очки.
  2. Убедитесь, что двигатель выключен.
  3. Сначала снимите заземление/отрицательную клемму аккумулятора/черный зажим.
  4. Далее подключите положительный кабель.
  5. При установке на место после зарядки положительный красный зажим должен быть подключен первым, а заземляющий зажим должен быть подключен последним.

Знайте характеристики своего аккумулятора

В руководстве пользователя должно быть указано напряжение батареи. В большинстве случаев он даже отображается на самом устройстве.Большинство аккумуляторов на 12 вольт, но лучше проверить, так как некоторые могут быть на 6 вольт или даже выше 12.

Если у вас закрытое устройство, строго следуйте спецификациям производителя. Обратите особое внимание на любые предупреждающие инструкции.

Обеспечьте хорошую вентиляцию

Хотя некоторые аккумуляторы нельзя перемещать, лучше вынуть их из автомобиля и выбрать безопасное место для процесса зарядки. Некоторые элементы могут выделять ядовитый газ во время зарядки, особенно если что-то пойдет не так.Некоторые батареи могут даже генерировать газообразный водород во время зарядки. Отсутствие вентиляции может привести к взрыву.

Поэтому, пожалуйста, обеспечьте хорошую вентиляцию вокруг устройства во время зарядки. Идеальным вариантом будет широкое открытое место со сквозняком.

Легковоспламеняющиеся вещества, такие как зажигалки или бензин, следует держать подальше. Простая искра статического электричества может иметь катастрофические последствия.

Очистка клемм

Перед началом зарядки проверьте клеммы и убедитесь, что они чистые.Если вы заметили белое порошкообразное вещество на клеммах, они нуждаются в очистке.

В этот момент вы должны быть в перчатках. Серная кислота может вызвать ожоги при контакте с ней голыми руками.

Возьмите блокнот или наждачную бумагу, чтобы очистить клеммы аккумулятора, а затем влажную ткань с пищевой содой. Убедитесь, что жидкость не попала ни на кожу, ни на одежду, так как это может привести к повреждению.

Снимите крышки ячеек

Некоторые батареи поставляются с крышками. Если колпачки не сняты, они предотвращают утечку газов, поэтому их необходимо снять перед запуском.

Крышки часто располагаются под съемной желтой полоской сверху устройства.

Наполнитель для воды

Аккумулятор без воды может не удерживать заряд, а те, которые длительное время находились без достаточного количества воды, могут получить необратимые повреждения.

Однако аккумуляторы

можно наполнить дистиллированной водой и вернуть к жизни с помощью зарядки. Это не всегда работает. Успех процедуры будет зависеть от того, как долго она была сухой, и от качества батареи.Возраст устройства также будет иметь значение.

К сожалению, вы узнаете об этом только после того, как начнете его заряжать.

Подключение зарядного устройства

Теперь, когда у нас есть и аккумулятор, и зарядное устройство, давайте их подключим.

Отключить все питание

Выключите двигатель, а также все устройства, которые могут потреблять энергию. К ним относятся фары, внутреннее освещение или стереосистемы.

Отключить зарядное устройство

Убедитесь, что кнопка питания зарядного устройства выключена.Он также не должен быть включен в розетку.

Отсоедините кабели от клемм аккумулятора

Оба кабеля следует снять с аккумулятора, полностью отключив его от автомобиля.

Начните с черного кабеля — отрицательный заряд — прежде чем снять красный кабель — положительный заряд.

Подсоедините кабели зарядного устройства

Зарядные устройства поставляются с двумя проводами, по одному для подключения к каждой клемме аккумулятора.

Красный провод должен быть подключен к красной клемме аккумулятора, часто обозначаемой POS или A+.Затем подключите черный провод к другому разъему, черному, обозначенному NEG.

Убедитесь, что два провода никогда не соприкасаются. Это может привести к серьезным ожогам и даже потенциальному взрыву, поэтому мы отключаем зарядное устройство перед его подключением, так что этого никогда не произойдет!

Настройка скорости зарядки

Установите напряжение и силу тока, необходимые для зарядки. В основном у вас есть два варианта.

Медленная скорость зарядки

Если позволяет время, предпочтительна медленная зарядка.Его также называют методом подзарядки. Это безопаснее для вашей батареи и для вас.

Зарядка также будет более эффективной, так как она удерживает ток в течение более длительного периода времени.

Скорость быстрой зарядки

Если вы спешите, выберите большую силу тока. Более быстрая зарядка может занять всего два часа, но представляет большую опасность для вашей батареи и может сократить срок ее службы.

Включите зарядное устройство

Вы готовы. Подключите и включите зарядное устройство.Не забудьте также установить таймер.

Датчик должен показывать, что устройство заряжается, а стрелка должна медленно возвращаться в зеленую зону. Не трогайте и не двигайте шнуры во время процесса.

Если заряд был очень низким и вы используете медленную скорость зарядки, это займет много часов. Не ожидайте увидеть мгновенные результаты, отраженные в измерителе заряда, вернитесь и проверьте через некоторое время.

Как долго нужно заряжать автомобильный аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторы часто имеют заряд 48 ампер-часов.Каждый час можно заряжать примерно на один ампер.

Аккумуляторная зарядка — 2 ампера — может занять 24 часа, чтобы зарядиться до приемлемого уровня. Это может занять некоторое время, но предпочтительнее, если вы хотите поддерживать устройство в хорошем состоянии.

Зарядные устройства

на 40 ампер эффективны и обеспечивают более быструю зарядку. Эту быструю скорость зарядки не следует использовать часто, так как это может привести к повреждению пластины аккумулятора.

Некоторые зарядные устройства требуют от вас ручного контроля заряда, в то время как другие автоматически отключаются при полной зарядке.

Не думайте, что перезарядка безопаснее недозарядки. Наоборот, чрезмерная зарядка со временем повредит аккумулятор.

После полной зарядки безопасное отключение

Как только зарядное устройство покажет, что батарея полностью заряжена, отключите все.

Правильная процедура позволит избежать искр, ожогов и других неприятностей. Вот несколько рекомендаций.

  1. Выключите зарядное устройство.
  2. Отключите зарядное устройство от электрической розетки.
  3. Сначала отсоедините черный кабель отрицательного заряда.
  4. Затем подключите красный — положительный заряд — кабель.
  5. Поместите заряженный аккумулятор обратно в автомобиль.

Советы по безопасности

Помимо перчаток и очков, необходимо помнить о нескольких вещах, обеспечивающих вашу безопасность.

Избегайте искр

Несколько полезных советов помогут избежать искр и других потенциальных вредных последствий.

  • Всегда следите за тем, чтобы провода или зажимы не соприкасались друг с другом.
  • Используйте только изолированные провода.
  • Всегда отключайте зарядное устройство от сети, за исключением случаев, когда оно полностью подключено к аккумулятору и не используется.
  • Ни в коем случае не прикасайтесь к какой-либо части двигателя автомобиля любыми хомутами или соединениями.

Что делать с замерзшей батареей

Замерзшая батарея может представлять угрозу безопасности. Он предотвращает утечку газа во время зарядки, и если вы попытаетесь зарядить в замороженном состоянии, газ может расширяться, пока не взорвется, распространяя аккумуляторную кислоту повсюду вместе с ним.

Это чаще происходит с батареями AGM, так как они имеют более низкий уровень pH и быстрее достигают точки замерзания.

Большинство аккумуляторов должны выдерживать низкие температуры до 50 градусов по Фаренгейту. Когда дистиллированная вода и серная кислота не смешиваются должным образом, вода может замерзнуть внутри устройства.

Избегайте запуска от внешнего источника, если он заморожен. Если на нем появляются трещины, лучше заменить его. Если вы не заметили трещин, прогрейте его перед зарядкой. В этом случае следует использовать максимальный заряд 10 ампер.

Когда обращаться за профессиональной консультацией

Ближе к концу заряда элементы пузырятся и могут выделять газ. Они также могут издавать сильный шум. В этом случае все устройство может выйти из строя, и вам следует обратиться к профессионалу.

Резюме

Зарядка аккумулятора может показаться пугающей, когда вы впервые беретесь за проект. Тем не менее, это не сложный процесс. Даже у самых неопытных автовладельцев должно получиться.

Выполнение описанных выше шагов ускорит процесс, а также сделает его более безопасным.Для себя и своего аккумулятора.

Есть вопросы? Пожалуйста, оставьте нам комментарий в разделе ниже. Мы читаем и отвечаем на них все.

Введение в беспроводную зарядку аккумуляторов

Беспроводная зарядка позволяет отказаться от кабеля, который обычно требуется для зарядки мобильных телефонов, беспроводных устройств и т. д. С помощью беспроводного зарядного устройства аккумулятор внутри любого устройства с батарейным питанием можно зарядить, просто поместив устройство рядом с беспроводным передатчиком мощности или специальной зарядной станцией.В результате корпус прибора можно сделать полностью герметичным, даже водонепроницаемым. Помимо присущего удобства, беспроводная зарядка также может значительно повысить надежность, поскольку разъем для зарядки на боковой стороне устройства может быть легко поврежден механически или просто кем-то, кто случайно подключил не тот адаптер. В основе беспроводной зарядки лежит хорошо известный закон Фарадея о наведенном напряжении, обычно используемый в двигателях и трансформаторах.

Применение беспроводной зарядки аккумуляторов

  • Смартфоны, портативные медиаплееры, цифровые камеры, планшеты и носимые устройства: Потребители требуют простых в использовании решений, большей свободы позиционирования и более короткого времени зарядки.Для этих приложений обычно требуется мощность от 2 до 15 Вт. Предпочтение отдается совместимости с несколькими стандартами. Беспроводная зарядка может сосуществовать с NFC (коммуникация ближнего поля) и Bluetooth, что позволяет создавать очень креативные решения. Например, сопряженные телефоны могут заряжать друг друга, если их поставить спиной к спине, после того как они договорятся о соответствующем хосте и клиенте.
     
  • Аксессуары: Гарнитуры, беспроводные динамики, мыши, клавиатуры и многие другие устройства могут использовать беспроводную передачу энергии.Подключение зарядных кабелей к крошечным разъемам постоянно сжимающихся устройств является препятствием для надежной конструкции. Например, Bluetooth-гарнитуры должны быть защищены от пота, чтобы выжить в спортзале. Только беспроводная зарядка может дать такую ​​возможность.
     
  • Зарядный терминал общего доступа: Размещение зарядных панелей (передатчиков) в открытом доступе требует, чтобы системы были безопасными и надежными. Но интеллектуальные системы зарядки могут выходить далеко за рамки автономных решений для зарядки.При желании они могут обеспечить быстрое подключение к сети и создать оплачиваемые зарядные станции. Многие кофейни, киоски в аэропортах и ​​отели поддерживают эти сценарии. Производители мебели также встраивают незаметные беспроводные передатчики энергии в свои торцевые и боковые столики.
     
  • Компьютерные системы: Ноутбуки, портативные компьютеры, ультракниги и планшетные ПК — все это кандидаты на беспроводную зарядку в качестве хостов или клиентов. Возможности безграничны.
     
  • Автомобильное применение в салоне: Беспроводное зарядное устройство идеально подходит для зарядки мобильных телефонов и брелоков, размещая их либо на приборной панели, либо на центральной консоли автомобиля, без неудобных проводов, идущих к гнезду прикуривателя.Более того, поскольку Bluetooth и Wi-Fi требуют аутентификации для подключения телефонов к автомобильной электронике, сочетание NFC с беспроводной зарядкой может позволить пользователю не только заряжать телефон, но и автоматически подключать его к автомобильным сетям Wi-Fi и Bluetooth, не проходя через любой конкретный процесс установки.
     
  • Электромобили: Умные зарядные станции для электромобилей (электромобилей) также появляются, но требуют гораздо большей мощности. Стандарты находятся в стадии разработки.
     
  • Разное: Беспроводные зарядные устройства проникают во все, что содержит батарею. Сюда входят игровые и телевизионные пульты, беспроводные электроинструменты, беспроводные пылесосы, дозаторы мыла, слуховые аппараты и даже кардиостимуляторы. Беспроводные зарядные устройства также способны заряжать суперконденсаторы (суперконденсаторы) или любые устройства, которые традиционно питаются от низковольтного силового кабеля.
     

Стандарты беспроводной зарядки для беспроводной передачи энергии

За последние несколько лет появилось три основных конкурирующих стандарта беспроводной зарядки, включая Qi, PMA и Airfuel TM , как описано ниже.Все три по существу основаны на законе Фарадея о наведенном напряжении и используют катушки индуктивности для беспроводной передачи энергии, но предназначены для работы на разных частотах с разными схемами управления. Таким образом, каждый стандарт беспроводной мощности предлагает уникальные технологические преимущества с различными уровнями отраслевой поддержки и доли рынка.

В традиционной китайской культуре Ци (произносится как «чи») часто переводится как «природная энергия», «жизненная сила» или «энергетический поток». Это также название отраслевого стандарта, созданного консорциумом Wireless Power Consortium (WPC).Qi в настоящее время поддерживает беспроводную передачу мощности до 5 Вт на расстояние до 5 мм, но быстро расширяется для передачи до 15 Вт, а затем до 120 Вт на гораздо большие расстояния.

Основной целью создания любого отраслевого стандарта является совместимость. Например, любой приемник с логотипом Qi можно разместить на любой панели передатчика с логотипом Qi. Возможно, даже на планшете, основанном на другом стандарте, при условии, что чип беспроводного приемника поддерживает совместимость с несколькими стандартами.Скоро в дальних поездках больше не будет необходимости носить фирменные зарядные устройства.

В то время как стандарт Qi работает примерно в диапазоне частот 100–200 кГц, стандарт PMA (Power Matters Alliance) обеспечивает мощность до 5 Вт на почти вдвое большей частоте. Стандарты PMA и Qi на самом деле очень похожи, поскольку основаны на принципах «магнитной индукции» («MI»). Они используют довольно разные методы связи между беспроводным приемником энергии и передатчиком.

Недавно PMA достигла соглашения с A4WP о создании объединенного стандарта (теперь Airfuel Alliance).Это основано на немного другом принципе, называемом «MR», что означает магнитный резонанс. Ранние версии стандарта допускали подачу мощности 3,5 Вт и 6,5 Вт, но недавно она была увеличена до 50 Вт. Хотя MR также основан на основном законе индукции, он состоит из гораздо более слабо связанного, но более точно настроенного приемника. и катушки передатчика с очень высокой добротностью, чтобы обеспечить резонансную передачу на частоте около 7 МГц. Таким образом, Airfuel предлагает большую пространственную гибкость в отношении физического размещения передатчика и приемника.

Основные компоненты беспроводной системы зарядки аккумуляторов

  1. Беспроводной зарядный передатчик питается от входной шины постоянного тока от 5 В до 19 В, обычно получаемой от порта USB или адаптера переменного/постоянного тока.
     
  2. Мост на переключаемых транзисторах с двумя или четырьмя полевыми транзисторами приводит в действие катушку и последовательный конденсатор. Резонансная частота задается внутри с помощью последовательно включенного конденсатора.
     
  3. Передатчик имеет катушку для передачи энергии за счет электромагнитной индукции.Некоторые передатчики поддерживают массивы с несколькими катушками, управляемые отдельными мостами, которые автоматически выбираются для подачи наибольшей связанной мощности в беспроводной приемник энергии.
     
  4. Наведенная мощность подается на беспроводной приемник энергии, который имеет аналогичную катушку для сбора поступающей энергии.
     
  5. Приемник выпрямляет питание с помощью диодных выпрямителей, обычно изготовленных из полевых транзисторов для повышения эффективности. Он также фильтрует мощность с помощью керамических выходных конденсаторов, а затем подает ее на аккумулятор, который необходимо зарядить, либо через линейный каскад, либо через импульсный стабилизатор.
     
  6. Аккумулятор внутри портативного устройства получает питание и заряжается. Приемник может дать команду передатчику отрегулировать зарядный ток или напряжение, а также полностью прекратить передачу мощности, когда указан конец заряда.
     

Основные аспекты проектирования

Беспроводное электричество, безусловно, является сложной областью, и именно в этом Renesas преуспевает. При интеграции системы беспроводной зарядки в устройство необходимо сначала решить, какой стандарт беспроводной связи наиболее подходит для приложения.В некоторых случаях Renesas предлагает двухрежимные решения для обеспечения максимальной совместимости и удобства.

Выбор катушки определяется стандартами. Все основные поставщики магнитных катушек предоставляют одни и те же стандартные катушки (согласно определению). Затем инженер обычно выбирает катушки в зависимости от применения, в зависимости от входного постоянного напряжения и выходных требований. Однако подходящая геометрия и тип катушки обычно точно такие же, как и в оценочном наборе конкретного приемника или передатчика.

Обычно внутри приемника требуется всего несколько миллиметров пространства для размещения катушки и соответствующей электроники. Некоторое экранирование может быть необходимо для предотвращения шума и электромагнитных помех внутри устройства. Датчик уровня топлива обычно не встроен в беспроводные зарядные устройства, поэтому эта функция может нуждаться в отдельной поддержке

Еще одно соображение при интеграции заключается в том, что питание не может передаваться через металлический корпус, поскольку металл эффективно экранирует приемник от передатчика.Поэтому разработчику систем необходимо иметь относительно плоский пластиковый интерфейс на корпусе приемника, чтобы катушки беспроводной зарядки были обращены друг к другу. Кроме того, пластиковая стенка не может быть толще пары миллиметров, так как это также может повлиять на передачу энергии.

Наконец, некоторые инженеры осознают необходимость точного обнаружения постороннего металлического предмета, если он присутствует на пути передачи энергии, чтобы избежать перегрева. Чтобы удовлетворить эту потребность, все решения Renesas оснащены надежной схемой обнаружения и контроля посторонних предметов, что делает решения совместимыми со всеми основными правилами техники безопасности.

Renesas — лидер отрасли в области беспроводных зарядных устройств

Компания Renesas заняла лидирующие позиции в области беспроводной зарядки благодаря сотрудничеству с тремя ключевыми группами стандартов — WPC, PMA и Alliance for Wireless Power. Эти отношения позволяют компании тесно сотрудничать с другими ведущими новаторами для разработки решений, решающих проблемы беспроводной подачи энергии.

В результате Renesas предлагает ряд совместимых с WPC, PMA и WPC/PMA (двухрежимных) микросхем беспроводных приемников энергии.Двухрежимные приемники компании обеспечивают мощность 5 Вт при напряжении 5 В либо с понижающим импульсным регулятором постоянного тока, либо со следящим LDO (регулятор с малым падением напряжения).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.