Антифриз как подобрать: 403 — Доступ запрещён – Как выбрать антифриз. Какой антифриз лучше заливать

Как выбрать антифриз? — журнал За рулем

Часто автомобилисты задают вопрос, чем отличается тосол от антифриза и что лучше использовать в системе охлаждения двигателя? В чем существенная разница между тосолом и антифризом и как их отличить друг от друга? Можно ли смешивать антифриз и тосол? На эти вопросы об охлаждающих жидкостях для вашего автомобиля вы сможете найти ответы в этой статье.

Что же такое охлаждающая жидкость? Охлаждающая жидкость, или Antifreeze (англ.), — это жидкость, которая находится в системе охлаждения транспортного средства, обеспечивающая отвод тепла от более нагретого тела, в нашем случае двигателя, через радиатор и другие элементы системы охлаждения к менее нагретому — атмосфере. Это основная функция охлаждающей жидкости. Охлаждать! Состав охлаждающей жидкости обычно — это 50 процентов моноэтиленгликоля, простого двухатомного спирта, 47 процентов воды и примерно 3 процентов присадок. Вторая функция: не замерзать. Отсюда и второе название — AntiFREZZE, или в переводе «незамерзающая».

Но так было не всегда — изначально задачей охлаждающей жидкости было лишь непосредственно охлаждение, именно поэтому раньше для этого использовали воду. Но вода обладает рядом недостатков, первый, как мы уже говорили ранее, вода замерзает, а при замерзании еще и расширяется, а второй недостаток — это коррозия в различных ее проявлениях, таких как окисление и кавитация.

С потребностью всесезонного использования транспортных средств потребовалось вовлечение незамерзающих компонентов в производство охлаждающих жидкостей.

Сначала были рецептуры на глицерине, однако плотность таких продуктов была очень высокой, а эффективность охлаждения низкой, поэтому их начали разбавлять спиртами для снижения плотности. И первым из них был метиловый спирт как самый простой и дешевый в производстве одноатомный спирт. И это было примерно до середины прошлого века.

К сожалению, в России на данный момент огромное количество производителей фальсифицированных и некачественных охлаждающих жидкостей остались на том же уровне середины прошлого века. Себестоимость таких продуктов значительно ниже, однако смесь метанола и воды является разрушительной для автомобиля. Она быстро выкипает и обладает высокой коррозионной активностью, при всем при этом метанол — яд!

Давайте разберем технологию производства охлаждающих жидкостей.

Первая категория, самая взрослая, — IAT (iorganic acid technology)

Технология производства охлаждающих жидкостей с использованием неорганических присадок. Данная категория является родоначальником всех охлаждающих жидкостей в современном понимании. Принцип работы заключается в том, что в водно-гликолевый раствор (в нашем случае моноэтиленгликоль) добавляется пакет неорганических солей.

В основном используются либо фосфаты, либо нитриты, либо силикаты. Данные соли вступают в реакцию между собой и образуют защитную пленку на всей поверхности системы охлаждения. Соответственно, пакет присадок постепенно расходуется, пленка становится все толще. Эффективность системы охлаждения снижается.

К данным типам относится и Тосол, ставший в России именем собственным.

Слово «тосол» является аббревиатурой названия отдела «Технология органического синтеза» (сокращенно — ТОС) НИИ органической химии и технологии, в котором он был разработан в 1971 году. Окончание «ОЛ» обозначает принадлежность продукта к группе спиртов.

Например, тосолы марки FELIX, которые производит компания «Тосол-Синтез», созданы по традиционной технологии (IAT), идеально подходят для использования в классических легковых автомобилях. Имеют большое количество официальных допусков.

Вторая категория — OAT

Технология органических присадок, или Organic Acid Technology. Данный тип основывается на использовании все того же моноэтиленгликоля, но с использованием отличительно другого па

Как выбрать антифриз

Антифриз

Суть работы антифриза, он же тосол или охлаждающая жидкость, в том, чтобы отводить избыточное тепло при работе двигателя и защищать систему охлаждения от образования ржавчины.

факт!

Слово «антифриз» произошло от английского «antifreeze», что значит «незамерзающий»

Охлаждающие жидкости действительно остаются жидкими при низких температурах, потому что в основе большинства из них лежит смесь воды со спиртом (этиленгликолем, пропиленгликолем). Чем выше концентрация спирта в воде, тем ниже температура замерзания жидкости.

5-7%

от объема жидкости составляют присадки

То есть база почти у всех антифризов одинаковая, а отличие между ними заключается главным образом в присадках (ингибиторах коррозии) — веществах, которые добавляют в их состав, чтобы улучшить эксплуатационные свойства.

Используемые присадки являются также определяющим фактором стоимости «охлаждайки», несмотря на то, что они занимают всего 5-7% от объема жидкости.

важно!

Каждый из них нуждается в своем виде защиты

Дело в том, что система охлаждения автомобиля может быть изготовлена из разных материалов: стали, чугуна, алюминия, различного вида сплавов. Каждый из них нуждается в своем виде защиты, которую может обеспечить определенный пакет присадок. Поэтому антифризы создаются под определенные марки автомобиля с учетом их особенностей и отличаются условиями использования.

Но многие автомобилисты игнорируют правила подбора охлаждающей жидкости и просто берут ту, которая подешевле. Эта ошибка может в перспективе вылиться в дорогостоящий ремонт автомобиля. Как же выбрать подходящий антифриз?

Антифризы: что скрывает капот автомобиля

На рынке охлаждающих жидкостей (ОЖ), или антифризов, по-прежнему неспокойно. Серьезные игроки уверяют, что на прилавках царит беспредел. А потому население нужно просвещать.

20140725_011

В свое время мы писали о том, что единственный основополагающий документ по части антифризов — они же «жидкости охлаждающие низкозамерзающие» — называется ГОСТ 28084–89, который уже очень-очень старый. И распространяется он только на жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля. А коли так, то почему бы не выпустить что-то иное, согласно собственным ТУ? Вот и возникают в продаже непонятные жидкости, претендующие на звание охлаждающих.

Тесты охлаждающих жидкостей мы уже проводили ранее, а пока предлагаем ознакомиться с рядом ключевых вопросов от читателей журнала «За рулем» и посетителей сайта «За рулем.РФ» по охлаждающим жидкостям с нашими комментариями.

Почему в последнее время ведутся разговоры про глицерин в ОЖ? Он вреден или полезен?

Импортные производители под давлением экологов часто применяют глицерин для снижения нагрузки на окружающую среду. Он частично замещает дорогостоящий этиленгликоль. При этом используют высокоочищенный глицерин, предприняты меры для компенсации термического разложения и снижения вязкости до общепринятых значений. Для человека глицерин абсолютно безвреден, и это хорошо. Отечественные производители часто применяют дешевый глицерин для значительного (от 30 до 50%) снижения себестоимости. К сожалению, вред от неграмотного применения глицерина немалый. Это:

— быстрое (примерно за 3 месяца непрерывной эксплуатации) термическое разложение глицерина на поверхностях теплообмена с образованием смеси органических кислот (в том числе летучего ядовитого канцерогена — акролеина) и как следствие:

а) значительное увеличение коррозионной активности, особенно в каналах охлаждения блока цилиндров;

б) необходимость компенсации этого эффекта (образования кислот) дополнительными присадками;

— высокая вязкость (в 67 раз больше, чем у этиленгликоля) и повышенная плотность и как следствие:

а) повышенный механический износ циркуляционного насоса (помпы) из-за многократного увеличения нагрузки и увеличения осевого сдвига;

б) ухудшение условий холодного пуска;

в) необходимость снижения вязкости путем добавления составляющей с низкой вязкостью и плотностью;

— низкая теплоемкость охлаждающей жидкости с глицерином (с содержанием глицерина больше 8%), из-за чего:

а) ухудшается теплоотвод;

б) как следствие предыдущего пункта перегревается двигатель.

201301230950_15

Зачем в ОЖ добавляют метанол?

В основном — для снижения общей вязкости/плотности «смеси», в которую производитель набухал диэтиленгликоль, глицерин, пропиленгликоль. Но метанол — легкокипящая жидкость (Т кип. = 64,7°С при атмосферном давлении!), а потому его наличие немедленно понижает общую температуру кипения «смеси», что является бичом в летний период. Кроме того, метанол ядовит, летуч, является канцерогеном. Он же увеличивает кавитационный износ. Наконец, метанол является сильнейшим растворителем и в горячем виде портит резиновые и полимерные детали, с которыми соприкасается.

О чем говорят обозначения типа G11, G12?

Эти обозначения не являются официальными. Мода на них порождена Volkswagen, для машин которой выпускались VW coolant G11и VW coolant G12. Таким образом, символика G11 и G12 связана с этой маркой — и только с ней. Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза. Но в любом случае искать в магазине именно G11 или G12 не имеет смысла.

201301230949_0–2

Насколько взаимозаменяемы современные ОЖ?

Это зависит от трех параметров: эффективно

Как выбрать правильный антифриз для автомобиля

Подбор охлаждающей жидкости – сложное, ответственное задание. От грамотности выбора зависит долголетие, эффективность работы силовой установки. Некоторые пользователи не следят за системой охладителя. Однако эта часть автомобиля наиболее требовательна к применимым жидкостям. Наша редакция подготовила статью о том, как выбрать правильный антифриз.

Это интересно: Концентрат антифриза: как разбавлять

Почему антифриз

Системы охлаждения современных автомобилей разработаны под широкий диапазон температур. Вода не обеспечивает необходимых характеристик для адекватного функционирования агрегата.

Антифризы содержат дополнительный комплекс защитных присадок, продлевающих срок эксплуатации магистралей. Также, добавки формулы препятствуют коррозии металлов, когда вода способствует процессу.

Какие антифризы бывают

Классификация охлаждающих жидкостей концерна VW выделяет четыре типа:

Дополнительно имеется ОЖ именуемая «Тосол». В 2019 году, категория считается устаревшей и малоэффективной. Для современных автомобилей не применяется.

Также существует разделение жидкостей по цветовому окрасу. Однако этот фактор второстепенен – жестких стандартов расцветок не существует. Каждый изготовитель может окрашивать собственный продукт произвольным красителем. Это вызывает ряд противоречий с общей системой допусков.

Важно! Категорически запрещено смешивать формулы разных классов. Изделия насыщены несовместимыми компонентами. Перемешивание может вызвать непредвиденную реакцию с выделением ядовитых газов или выпадением осадка.

Какой антифриз выбрать

Для правильного выбора продукта необходимо знать следующие пункты.

1. Лучшее решение – это продукт, рекомендуемый изготовителем автомобиля. Применение несоответствующих формул может вызвать разрушение блока двигателя или разъедание магистралей охладителя.
2. Выбор желательно остановить на продукте именитого бренда. Крупные корпорации не станут рисковать именем ради одноразовой выгоды.
3. При отсутствии рекомендуемой разновидности, аналог подбирается строго по допускам производителя.
4. Допускается минимальное значение рН от 7,4. Плотность формулы составляет 1,065-1,85 г/см³.
5. Наличие осадка на дне канистры – недопустимо. Вспенивание после интенсивной тряски емкости уходит за 3-4 секунды.

Примечание! Независимо от классификации состава при выборе учитывается рабочий диапазон температур окружающей среды. Запрещено применять жидкости не предназначенные для конкретного климата.

Читайте также: О чем говорит маркировка тормозной жидкости DOT-4 или DOT-5

Видео

Итог

Единых правил и стандартов в 2019 году не существует. Ответом на вопрос, как выбрать правильный антифриз будет строгое соблюдение допусков изготовителя. Дополнительным фактором является выбор продукта от проверенного бренда.

Лучшие антифризы, топ-10 рейтинг хороших антифризов 2019

Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. В этом рейтинге представлена только качественная продукция. Мы проанализировали предпочтения многих пользователей и составили топ-10 лучших антифризов по соотношению цены и качества, которые можно найти на российском рынке автомобильных товаров.

Краткое содержание рейтинга:

На что обратить внимание при выборе антифриза?

Антифриз не должен закипать или замерзать во время использования. Все эти составы можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

• G11 имеет синюю или зеленую окраску. Они отличаются самым коротким сроком службы – всего лишь 2 года;
• G12 окрашены в красный, розовый или фиолетовый цвет, период эксплуатации жидкости составляет вплоть до пяти лет;
• G12+ являются разновидностью предыдущей группы только с одной особенностью – их разрешается перемешивать с любыми другими охлаждающими жидкостями.
• G13 являются современными безвредными охлаждающими жидкостями на основе полипропиленгликоля. Появились в 2012 году.

При покупке обращают внимание на внешний вид упаковки. Подделку очень легко определить по следующим критериям:

• Слишком дешевая цена;
• Наличие осадка;
• Резкий или неприятный запах;
• В описании отсутствует значение рН;
• Упаковка некачественная, видно, что ее напечатали в кустарных условиях.

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если она будет менять окраску, то это скажет об определенных проблемах в системе охлаждения или же о низкокачественном составе.

Топ-10 антифризов

10. Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Он представляет собой жидкость, окрашенную в синий цвет, хорошо подойдет для любых типов двигателей вне зависимости от материалов их производства: чугунных, алюминиевых сплавов и так далее. Антифриз будет качественно охлаждать мотор, оснащенный интеркулером.

Антифриз сохраняет все свои эксплуатационные качества в расширенном температурном диапазоне – от -40 до +110 градусов. Срок службы жидкости составляет от 2 до 5 лет в зависимости от условий использования. Она соответствует всем имеющимся международным стандартам и рекомендована для большинства двигателей.

Преимущества:

• Хорошо убирает лишнее тепло от нагревающихся элементов мотора, не допуская его перегрева;
• С ее помощью создается защитный слой на металлических деталях, который предохраняет их от окисления;
• Выступает в качестве дополнительной смазки насоса, что будет продлевать срок его эксплуатации;
• Не разъедает пластиковые и резиновые элементы;
• Благодаря этому средству можно пользоваться автомобилем в широком диапазоне температур.

Недостатки:

• Высокая цена;
• Весьма низкая температура кипения — +109 градусов.

9. Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

Это концентрированный антифриз – жидкость, окрашенная в красный цвет. Может использоваться не только в автомобилях марки Toyota, но и в ряде других моделей. Категорически запрещается смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Перед заливкой антифриз необходимо развести дистиллированной водой в равных пропорциях. Полученная охлаждающая жидкость будет выдерживать температуры вплоть до -37 градусов, чего вполне достаточно для средней полосы. В процессе эксплуатации не образует осадка.

Преимущества:

• Надежно защищает мотор машины вне зависимости от материалов, из которых он изготовлен;
• Способен надежно отводить лишнее тепло, повышая стабильность работы всех систем автомобиля даже при серьезных нагрузках;
• Хорошо взаимодействует с уплотнителями и патрубками, изготовленными из пластика или резины.

Недостатки:

• Бывает проблематично найти;
• Высокая цена.

8. Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L

Основная сфера использования этой охлаждающей жидкости – моторы байков и мотоциклов, однако его разрешается заливать и в двигатели автомобилей. Он прекрасно совместим как с чугунными сплавами, так и со сплавами на основе алюминия, из которых производятся все современные двигатели. Продается в полностью готовом к использованию виде, не нуждается в смешивании с дистиллированной или смягченной водой.

Преимущества:

• Не допускает замерзания охлаждающей системы автомобиля;
• Надежно защищает от коррозии;
• Хорошо отводит тепло, предотвращая закипание мотора;
• Рассчитан для оптимальной работы с моторами из алюминиевых сплавов.

Недостатки:

• Не обнаружено.

7. TCL Power Coolant Green -40 2L

Это один из лучших антифризов японского производства. Он изготавливается на карбоксилатной или органической основе – в полной мере соответствует всем международным стандартам и требованиям, в частности G12/G12++.

В него добавлены специальные компоненты, которые минимизируют воздействие трения на элементы автомобиля. Это позволяет продлить срок службы деталей транспортного средства, в первую очередь, двигателя и помпы. Производится на базе ряда органических кислот.

Преимущества:

• Работает при широком диапазоне температур – от -40 до +110 градусов;
• Создает на двигателе защитную пленку, не допускающую возникновения коррозии и иных разрушительных процессов;
• В составе имеются только органические вещества, не образующие во время эксплуатации осадка.

Недостатки:

• При понижении температуры становится чересчур вязким, что затрудняет циркуляцию по системе охлаждения.

6. AGA Z40 5L

Эта охлаждающая жидкость может применяться в двигателях грузовых и легковых автомобилей различных марок. При этом мотор может работать как на бензине, так и на дизельном топливе, очень эффективно себя показывает в форсированных двигателях. Не нуждается в замене в течение 150 тысяч километров пробега. Антифриз дополнительно защищает сальники помпы от разрушения, предохраняет все металлические детали от возникновения коррозионыых и кавитационных процессов.

Жидкость окрашена в красный цвет, совместима с любыми тосолами и антифризами вне зависимости от цвета при условии, что они изготовлены на основе этиленгликоля. При необходимости в состав можно добавлять до 10% дистиллированной или мягкой воды.

Все добавленные присадки качественные, они обеспечивают надежную работу жидкости в температурном диапазоне от -40 до +123 градусов.

Преимущества:

• Невысокая цена;
• Совместимость с большинством других охлаждающих жидкостей;
• Высокая температура закипания;
• Легко найти в продаже;
• Хорошо очищает двигатель от загрязнений.

Недостатки:

• Температура замерзания немного выше заявленной.

5. AGA Z42 10L

Это один из наиболее хороших антифризов зеленого цвета, его можно использовать как в отечественных, так и в зарубежных двигателях. Наиболее эффективно реализует свои характеристики в моторах с турбонаддувом, которые работают на повышенных оборотах, возникающих во время разгона или при высоких скоростях.

Антифриз сохраняет свои полезные качества при различном давлении и в значительном температурном диапазоне – от -42 до +123 градусов. В него добавлен флуоресцирующий краситель, подсвечивающийся при ультрафиолетовом излучении – это облегчает поиск протечки.

Преимущества:

• Прекрасно защищает металлические детали двигателя от переохлаждения или перегрева;
• Низкая температура замерзания;
• Высокие антикоррозийные и смазывающие качества;
• Надежная защита от кавитации;
• Универсальность;
• Совместимость с большинством двигателей.

Недостатки:

• Образование осадка в процессе эксплуатации.

4. AGA Z65 5L

Это универсальная охлаждающая жидкость, которую можно использовать на грузовых и легковых автомобилях вне зависимости от того, какой марки двигатель установлен в транспортном средстве. Производители рекомендуют использовать такой антифриз в двигателях, оборудованных турбонаддувом, интеркулеров, а также в случае, если машина используется в зимних условиях на участках с незначительным обдувом, что зачастую бывает в городской черте.

Изготовитель дает гарантию, что продукция способна надежно проработать без замены в течение 5 лет или же на 150 тысячах километрах пробегаВ состав охлаждающей жидкости внесены органические присадки, обеспечивающие высокие показатели теплоемкости и способность работать в температурном диапазоне от -65 до +132 градусов.

Преимущества:

• Продолжительный период эксплуатации;
• Значительное количество присадок;
• Хорошая степень защиты от коррозии.

Недостатки:

• Во время эксплуатации достаточно быстро образуется осадок.

3. Sintec Unlimited 5L

Антифриз производится по новейшей биполярной технологии на основе высококачественного этиленгликоля. По своим эксплуатационным свойствам это один из лучших составов, поэтому он по праву занимает одно из первых мест в рейтинге антифризов. Он подвергался целому ряду функциональных тестов, подтверждающих его высокое качество. Температура замерзания жидкости ниже, чем заявляет производитель – антифриз начинает кристаллизоваться при -45 градусах, что позволяет использовать его даже в наиболее суровых климатических условиях.

Преимущества:

• В составе имеются очень активные ингибиторы, нейтрализующие ржавчину;
• Температура замерзания намного ниже, чем указано на упаковке;
• Может эксплуатироваться более 5 лет.

Недостатки:

• Выявлено не было.

2. Felix Energy G12+ 1L

Это состав отечественного производства, который подходит абсолютно для любых транспортных средств: с форсированным двигателем; с моторами, оснащенными турбонаддувом и используемыми в довольно суровых климатических условиях, с интеркулером и так далее.

Антифриз позволяет использовать транспортное средство в диапазоне температур от -40 до +50 градусов, сама жидкость сохраняет свои эксплуатационные свойства от -48 до +130 градусов. Это средство блокирует участки ржавчины, образуя на них слой толщиной не более 1 микрона.

Преимущества:

• Расширенная сфера применения;
• Высокая температура закипания;
• Антикоррозийная присадка выполняет большое количество функций в двигателе;
• Приемлемая цена.

Недостатки:

• Кристаллизация начинается при более высокой температуре, чем это заявляет производитель.

1. Lukoil Antifreeze G12 Red 5L

Один из лучших антифризов, предназначенных для автомобилей марки ВАЗ и других отечественных машин. Жидкость производится на основе карбоксилатной технологии, что обеспечивает низкую температуру замерзания. Она используется исключительно в замкнутых системах охлаждения мотора легковых и грузовых транспортных средств, способна работать при температуре до -40 градусов.

Благодаря данному средству удается обеспечить надежную защиту всей охлаждающей системы от замерзания, возникновения накипи или перегрева. Антифриз может использоваться даже для двигателей, изготовленных на основе алюминиевых сплавов, подвергающихся высоким нагрузкам в процессе эксплуатации. Он не оказывает разрушительного воздействия на резиновые шланги и пластиковые детали.

Преимущества:

• Можно смешивать с антифризами любых цветов;
• Повышенные показатели теплопроводности;
• Эффективность применения.

Недостатки:

В заключении полезное видео по охлаждающим жидкостям

Правильно выбранный антифриз продлит срок службы двигателя, будет отводить лишнее тепло. Нужно внимательно следить за уровнем охлаждающей жидкости, регулярно подливать ее, если он снижается. Мы постарались выбрать лучшие антифризы для ваших автомобилей. Может, вы хотите поделиться своим мнением относительно той или иной жидкости?!

Загрузка…

Какой антифриз лучше выбрать для автомобиля

От качества ухода за автомобилем зависит надёжность и долговечность узлов. Уделяя внимание своевременной замене жидкостей и прочих расходных материалов, автовладелец убережёт себя от скорого износа элементов, неприятных поломок, дорогостоящих ремонтов, а также лишних временных затрат в будущем. Правильная забота о сердце авто является залогом его беспроблемной эксплуатации долгие годы, ведь благодаря двигателю все системы активизируются, и машина приводится в движение. Кроме периодической замены моторного масла агрегат нуждается также в качественной жидкости, бегущей по венам системы охлаждения и обеспечивающей мотору необходимую ему защиту от перегрева. Не каждый автомобилист знает, как правильно выбрать антифриз, а от этого всё-таки зависит дальнейшая работоспособность системы и агрегата. Соответствие параметров хладагента особенностям двигателя – залог его долгой и беспроблемной эксплуатации. К вопросу выбора антифриза нужно подходить ответственно, поскольку неправильно подобранный продукт может привести к разрушению элементов конструкции. В силу особенностей разнообразных видов двигателей, определяясь, какой антифриз лучше заливать в систему охлаждения, следует в первую очередь учитывать рекомендации автопроизводителя, указанные в технической документации вашего автомобиля.

Особенности выбора антифриза для автомобиля.

Какие существуют антифризы

Автомобильный антифриз представляет собой незамерзающую при низких температурах жидкость. Его основными компонентами являются вода, этиленгликоль (или пропиленгликоль) и присадки. В состав включаются также красители разных цветов, которые никак не влияют на характеристики смеси, окрас придаётся для придания отличий продукции и является предметом договорённости производителей. Сегодня на рынке автохимии можно встретить антифризы в готовом виде и концентрированном. Во втором случае автомобилисту предлагается самостоятельно приготовить эмульсию с учётом климатических особенностей региона эксплуатации, добавив дистиллированной воды в нужном соотношении. Такой вариант предполагает преимущество в виде контроля над устойчивостью жидкости к низким температурам. Этиленгликолевые антифризы встречаются гораздо чаще, чем пропиленгликолевые. Вторые вместо этиленгликоля содержат пропиленгликоль (неопасное, экологически чистое вещество), стоимость таких антифризов выше. Отличаются жидкости по составу присадок, которые включены для придания продукту различных дополнительных свойств. Это антикоррозийные, антикавитационные, противопенные и прочие добавки. Сбалансированный комплект присадок обеспечивает уход за элементами системы охлаждения, предотвращая скорый износ. Разделяют этиленгликолевые антифризы на классы:

• Неорганические («традиционные»). Считаются устаревшими и неактуальными сегодня, их срок службы невелик – до двух лет (тосол).
• Гибридные, в составе которых включены соли карбоновых кислот и неорганические ингибиторы, чаще всего силикаты. Данный вид антифризов служит немного дольше до трёх-пяти лет (G11).
• Карбоксилатные или органические жидкости созданы на основе органических кислот, они отличаются менее агрессивным воздействием на элементы системы охлаждения, защита от коррозии выполняется присадками в местах возникновения поражений, тогда как продукты предыдущего поколения покрывают защитной плёнкой всю систему, что негативно сказывается на теплообмене. «Живут» карбоксилатные антифризы до 5 лет (G12, G12+).
• Лобридные содержат органические ингибиторы коррозии и соединения кремния, что делает их по сути теми же гибридными жидкостями, но более совершенными и продолжительность их жизни составляет до десяти лет (G12++).

В России для обозначения классов антифризов прижилась номенклатура Volkswagen (G11, G12, G13 и пр.), она же используется во всём мире, при этом другие оригинальные производители могут применять иную маркировку. Указанные стандарты обозначены на канистре, а значит, продукция должна иметь допуски и соответствующий состав. При этом многие малоизвестные производители не стесняются использовать всем знакомую маркировку VAG, не получив данных одобрений от автоконцерна. Таким образом, необходимо всегда быть бдительным и обращать внимание на состав антифриза.

Топ-7 лучших антифризов 2018 года

Выбирать охлаждающую жидкость следует по допускам на ваш автомобиль, при этом среди огромного ассортимента на рынке автохимии несложно растеряться. Мы подобрали качественные продукты популярных торговых марок, включив их в рейтинг антифризов 2018 года.

Felix Carbox G12+

Универсальный антифриз для легкового и грузового автотранспорта, подходит для турбонаддува, форсированных двигателей. Отлично справляется со своей задачей при эксплуатации в тяжёлых климатических и дорожных условиях. Надёжно защищает от коррозии, обеспечивая местное воздействие на очаги. Жидкость не теряет свои свойства при низких температурах окружающей среды от -40°С, закипание происходит на отметке +110°С.

Плюсы:

• Универсальность.
• Широкий диапазон рабочих температур.
• Высококачественные антикоррозийные присадки направленного действия.
• Срок службы составляет до 5 лет.
• Хорошее качество по доступной цене.

Минусы:

Лукойл антифриз Red G12

Один из лучших вариантов для ВАЗовских и прочих авто отечественного производства. Карбоксилатная жидкость, обеспечивающая низкую температуру замерзания, применяется в замкнутых системах охлаждения двигателей легкового и грузового транспорта. Антифриз обеспечивает надёжную защиту от замерзания, образования накипи и перегрева, нейтрален к резиновым и пластиковым элементам, может применяться для моторов на основе алюминиевых сплавов, подверженных высоким нагрузкам, выдерживает низкие температуры до -40°С.

Плюсы:

• Низкая t° кристаллизации.
• Эффективная защита от коррозии, кавитации, отложений.
• Совместимость с алюминием и другими металлами.
• Не разрушает резину и пластик.

Минусы:

• При правильном применении недостатки отсутствуют.

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus

Состав, предназначенный для систем охлаждения современных автомобилей, рекомендован для двигателей, включающих алюминиевые элементы. Антифриз обеспечивает защиту от ржавчины, кавитации и образования отложений, сохраняя свои свойства при температуре до -40°С.

Плюсы:

• Низкая температура замерзания.
• Отличная защита от коррозии, кавитации, перегрева и замерзания.
• Совместимость с алюминиевыми деталями мотора.
• Наличие одобрений от многих автопроизводителей.

Минусы:

• Низкая температура закипания (+109°С).
• Высокая стоимость.

AGA Z42

Один из лучших зелёных антифризов, подходит как для отечественных авто, так и иномарок. Эффективно работает с двигателями, оснащёнными турбонаддувом. Сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне от -42 до +123°С. Антифриз AGA Z42 содержит флуоресцирующий краситель, который подсвечивается при попадании ультрафиолета, что очень удобно при необходимости поиска течи.

Плюсы:

• Универсальность, совместимость с большинством типов моторов.
• Защита от замерзания, перегрева.
• Антикоррозийные и антикавитационные свойства.
• Низкая t° замерзания.

Минусы:

• Образование осадка.

Motul Inugel G13 Ultra

Лобридный состав с впечатляющим температурным диапазоном. Жидкость замерзает при показателях термометра -50, а закипает при температуре +179°С. Антифриз избавляет систему от различных отложений, безопасен для пластиковых и резиновых элементов.

Плюсы:

• Огромный температурный диапазон.
• Устранение коррозии, накипи и прочих отложений, антикавитационные свойства.
• Долгий срок службы.

Минусы:

• Высокая стоимость.

SINTEC UNLIMITED G12++

Антифриз, обладающий достойными характеристиками при доступной цене. Продукт содержит комплект присадок нового поколения, образует силикатную защитную плёнку с карбоновыми вкраплениями на металлических элементах, защищая от коррозии. Температура замерзания -40°С.

Плюсы:

• Высокая степень защиты от коррозии.
• Защита от переохлаждения, перегрева.
• t° замерзания значительно ниже заявленной производителем.
• Срок эксплуатации более 5 лет.

Минусы:

MOBIL Antifreeze Ultra

Лобридный концентрат одного из лучших производителей автохимии. Продукт обеспечивает долгосрочную защиту от коррозии, кавитации и отложений. Главное условие успешного применения – правильно разбавить антифриз дистиллированной водой.

Плюсы:

• Непревзойдённая защита системы от коррозии, кавитации.
• Жидкость неагрессивна к металлам и полимерам.
• Подходит для разных климатических условий, в том числе самых суровых.

Минусы:

Как правильно выбрать антифриз

Многие автомобилисты убеждены в том, что окрас жидкости имеет значение, но сложившиеся стереотипы, предписывающие тосолу обязательно голубой, G11 – зелёный, а G12 – красный цвета, не всегда актуальны и не предсказывают классификацию продукта. Антифризы могут иметь в составе какие угодно пигменты, поэтому цвет не является индикатором, определяющим качество. Жидкость для системы охлаждения следует выбирать, ориентируясь не по окрасу, советам друзей или продавцов, а опираясь на классовую принадлежность, технические характеристики, состав присадок, спецификации и допуски. При этом в учёт берётся марка автомобиля, а точнее установленный в машине двигатель.

Если моторам советских времён, в конструкции которых использовался чугун, идеально подходил тосол, то на современные агрегаты с алюминиевыми деталями или из других цветных металлов, тем более форсированные движки, применение традиционного хладагента воздействует губительным образом. Так что при отсутствии желания испытать на собственном авто, что такое коррозия, кавитация и отложения, а также последствия этих процессов, к вопросу нужно подходить ответственно. Сегодня на новых двигателях отечественных машин тоже используются карбоксилатные антифризы, а не силикатные составы. Обращать внимание следует и на температуру замерзания жидкости. Если приобретать концентрат, можно отрегулировать данный параметр в соответствии с климатом вашего региона, а в случае покупки готового состава, значение температурного порога смотрим на канистре. Благодаря сбалансированному комплекту высококачественных присадок у карбоксилатных и лобридных антифризов защита от коррозии и кавитации выше, чем у продуктов предыдущих поколений, поэтому не стоит экономить средства на покупку, учитывая также и сроки службы жидкости.

Определяясь, какой марки антифриз лучше заливать, лучше отдать предпочтение оригинальному продукту. На помощь придёт технический паспорт авто, где чётко прописаны жидкости, которые соответствуют требованиям автопроизводителя и могут применяться для данного транспортного средства. Лучший антифриз для вашего автомобиля – тот, что соответствует характеристикам установленного двигателя. Если вы решили приобрести не оригинальную жидкость, обязательно следует убедиться в наличии допусков от автопроизводителя. И помните, что окрас не должен играть никакой роли при выборе! Только на основании тщательного изучения характеристик, состава жидкости и соответствия этой информации с требованиями для вашего авто, можно правильно выбрать продукт. При дилемме, какой фирмы антифриз лучше выбрать, можно обратить внимание на хорошо зарекомендовавших себя производителей автомобильной химии, таких как Liqui Moly, Castrol, Sintec Lux, Felix, Motul.

Очень важно при покупке антифриза не попасть на фальсифицированную продукцию. Чтобы уберечь себя от такой неприятности, необходимо приобретать товар у официальных дилеров, которые имеют сертификаты на все продукты и мгновенно предъявят их по вашему требованию.

Как правильно выбрать антифриз для автомобиля

Для поддержания оптимального температурного режима автомобильного двигателя предусмотрена система его охлаждения. Основной рабочей жидкостью является охлаждающая жидкость, которая циркулирует по всей системе, снижая температуру нагревающихся деталей и узлов. В процессе циркуляции она должна сохранять свои рабочие характеристики. Сегодняшний обзор посвящен тому, что представляет собой антифриз (охлаждающая рабочая жидкость), её качествам, а также рекомендациям по выбору в процессе покупки.

Что такое охлаждающая жидкость

Правильно подобранная охлаждающая жидкость (антифриз) должна исключить возможность закипания двигателя при перегреве, а также защитить от промерзания системы с наступлением заморозков. Разнообразие этих жидкостей на современном рынке автомобильной косметики настолько велико, что могут возникнуть трудности с выбором подходящей жидкости. Следует помнить, что отличаются они не только по стоимости, но и по техническим качествам.

Требования к хладагенту настолько велики и, если их не соблюдать, то вполне вероятна ситуация замены помпы или подтекания радиатора. Каждая из таких жидкостей производится на базе гликоля: это может быть этилен- или пропиленгликоль. В концентрированном антифризе его доля обычно составляет 90%, а оставшиеся 10% делят между собой вода и присадки.

Чтобы ответить на вопрос «как выбрать антифриз», необходимо знать технические параметры своего авто, рекомендованные ещё заводом-изготовителем. Постоянная эксплуатационная температура рабочей жидкости системы охлаждения находится в диапазоне 90-100 градусов по Цельсию. В современных радиаторах предусмотрена герметичная пробка с клапаном — он предназначен для того, чтобы регулировать избыточное давление в системе.

В зимнее время года вообще нельзя ездить на воде в отличие от теплых месяцев. Смесь этиленгликоля и воды, которая образует основу хладагента, надёжно циркулирует через систему охлаждения, не давая замерзать клапану термостата.

Категории и классификация охлаждающей жидкости

Поскольку каждое государство производило охлаждающие жидкости согласно своим национальным стандартам, то производители договорились о применении общей универсальной классификации. За её основу были приняты стандарты бренда Volkswagen, согласно которых есть 3 основных класса антифризов:

1. G Создаётся на основе стандартной технологии (так называемой «силикатной»). Присадками выступают силикаты, фосфаты, нитриты, нитраты и пр. Эти присадки обеспечивают защитный слой, который формируется на поверхности всех элементов системы охлаждения и защищает от температурных разрушений. Однако тут есть и обратная сторона — ведь из-за этого ухудшается процесс теплообмена. Поэтому такой хладагент рекомендуют менять один раз в 2 года или около того.
2. G12, G12+. Эта продукция появилась на свет как результат прогресса на рынке автохимии. В ней используются карбоновые кислоты, которые и выполняют антикоррозионную функцию. В отличие от силикатов, она не образует защитного слоя по всей поверхности, зато борется с коррозией лишь в местах ее появления. Для неё характерна высокая тепловая отдача и не происходит разрушения абразивного слоя. Эксплуатационный ресурс такого хладагента увеличен до 3-5 лет. Из его недостатков стоит отметить тот факт, что «излечивать» коррозионные процессы он начинает только тогда, когда очаги начали уже проявлять себя. В результате соединения силикатной технологии и карбоксилатной появился новый антифриз, который отнесли к классу G12+. В этих охлаждающих жидкостях к органике добавляют небольшое количество присадок минерального происхождения.
3. G13, появившийся в 2012-м году. Вместо этиленгликоля, который зарекомендовал себя ядовитым веществом, в составе этой жидкости появился более безопасный пропиленгликоль. Других технологических достоинств по сравнению с аналогами эта жидкость не имеет.

Если автомобильный радиатор был произведен из меди либо латуни, тогда лучше использовать карбоксилатную охлаждающую жидкость красного цвета. Если же основным металлом выступает алюминий или сплав на его основе, тогда смело можно приобретать синие и зеленые силикатные антифризы. Вся эта продукция должна сочетаться по своим свойствам с теми материалами, из которых выполнены узлы системы охлаждения. А вот антифризы гибридного типа (G12+. G13+) стоят в розницу дороже, зато подходят для любых типов автомобилей.

На что обратить внимание при покупке

Для правильного выбора антифриза нужно обращать внимание на множество параметров. Первый, и наиболее заметный, это цветовая гамма, в которой выпускаются жидкости. Интересно, что изначально любой хладагент является бесцветным, а яркая расцветка нужна для того, чтобы продукция выделялась в кругу конкурентов. Какого цвета антифриз выбрать для своего автомобиля? Начнём с его классификации и соответствия тому или иному стандарту по цвету и категории. Красный и зелёный считаются наиболее распространенными.

Жидкость для охлаждения зеленого цвета обычно относится к продукции категории С11 или гибридными С12. Другая причина, по которой ее делают насыщенного цвета — чтобы можно было своевременно определить наличие утечки в системе. Зеленые антифризы обычно характеризуются 2-3 летним сроком эксплуатации. Также для них характерна высокая теплопроводность, поскольку производитель добавляет в их состав органические и неорганические присадки. Такую жидкость в основном выбирают для себя те владельцы, которые ездят на недорогих транспортных средствах и стремятся минимизировать вложения в свое авто.

Альтернативой зеленому выступает антифриз красного цвета. Его относят специалисты к продукции категории G12, так называемого, карбоксилатного типа. Оба хладагента частично схожи между собой химическими свойствами, но имеются и отличия. Естественно, что они обладают разным цветом. Однако, помимо этого, в составах эмульсий есть и разный состав присадок. С их помощью устанавливается определенный температурный порог замерзания и закипания. Разные охлаждающие жидкости известны различной реакцией на определенные сорта металлов. Например, красная лояльна к меди и латуни, а зеленая к любым алюминиевым сплавам.

Кроме указанных цветов на рынке в продаже можно встретить хладагенты других цветовых оттенков. Голубой антифриз нередко называют Тосолом, который является собственным торговым названием. Некоторые производители окрашивают свою продукцию в оранжевый, жёлтый или фиолетовый цвета. Это свидетельствует о пролонгированном эксплуатационном периоде, а еще о степени экологической безопасности для окружающей среды и человека.

На самом деле, подбирать по одному лишь цвету охлаждающую жидкость неправильно, ведь только всемирно известные производители придерживаются установленных стандартов. Малоизвестные компании могут применять красители любых оттенков, поэтому больше стоит ориентироваться на их технические характеристики.

Антифриз Motul

Ещё один вопрос, которым часто задаются автолюбители, — концентрат или готовая жидкость больше подходит для систем охлаждения? В прежние времена хладагенты продавались сплошь и рядом уже полностью расфасованными и готовыми для заливки в системы. Их не требовалось разводить, в отличие от концентратов, которые стали пользоваться спросом в последние годы.

Главное преимущество, которым обладает любой концентрат, заключается в том, что автолюбитель может самостоятельно приготовить ту жидкость, которая оптимально подходит для климатических условий его региона. Разбавляется такое вещество дистиллированной водой, и разные соотношения позволяют добиваться разной устойчивости к заморозкам. Можно получать на выходе готовые антифризы, которые понадобятся владельцам, чтобы система функционировала максимально корректно.

Подавляющее большинство наших соотечественников предпочитают не возиться с приготовлением антифризов. Предпочитая готовую продукцию, они избавляют себя от вероятности ошибочных расчетов при самостоятельном приготовлении. В большей степени это индивидуальное предпочтение — главное, купить себе качественную жидкость с хорошими эксплуатационными свойствами.

Когда требуется доливать или менять полностью хладагент в автомобильный мотор, желательно выбирать ту же продукцию, которая бал залита в систему ранее. Однако специалисты допускают смешивание только тех жидкостей, которые одинаковы по цвету и составу (в первую очередь). Главное подобрать для своего авто такую продукцию, которая обладает схожим набором присадок в составе. Главный совет — не допустить смешивания фосфатного и карбонового хладагента, иначе придется ехать в сервис для промывки всей системы.

Антифриз Liqui Moly

Как видим, выбор антифриза в зависимости от возраста машины — ответственный процесс, требующий подготовки и предварительных консультаций. Не стоит ориентироваться исключительно на рекомендации продавцов из отдела продаж автомагазина. Лучше всего поднять паспорт транспортного средства и посмотреть, что советует производитель с точки зрения технических параметров хладагента.

Если вести речь о самых известных брендах этой продукции, то наибольшего внимания заслуживают проверенные марки наподобие Liqui Moly, Castrol, Felix, Motul и некоторые другие. Перед покупкой любого антифриза стоит изучить его технические свойства и сопоставить его с рекомендациями автопроизводителя.

Зачем нужны допуски и почему они важны

Допуски — это определённые технические критерии, которых придерживаются производители антифризов. Их соблюдение необходимо по той причине, что разные силовые агрегаты изготавливаются на основе различных металлов и их сплавов. У всех у них разная предельная температура. Поэтому при производстве двигателей в их разработке принимают участие известные производители рабочих жидкостей.

Как выбрать антифриз, не зная свой допуск? У нас действует европейская классификация, где для каждой категории антифриза соответствует свой персональный цвет:

• G11 зелёного цвета. Является бюджетным вариантом, но отличается хорошими смазочными качествами. Добавки в нем предотвращают коррозионные процессы и уменьшают пенистость жидкости;
• G12 красного цвета, карбоксилатного типа. Обладает антикоррозионными свойствами. Рассчитан на моторы, которым приходится работать в условиях высоких температур и повышенных оборотов;
• G13 может быть жёлтым, оранжевым или даже фиолетовым в зависимости от года выпуска. Выпускается он на основе пропиленгликоля и является более безопасным с экологической стороны.

Гибридные хладагенты в своём составе содержат фосфаты либо силикаты и рассчитаны на любые конструкции радиаторов. Кроме охлаждения, они еще и выполняют защитную функцию от очагов коррозии. Карбоксилатные антифризы в этом плане еще надежнее и хорошо оберегают металл от ржавчины. Это благоприятно сказывается на теплообменных процессах мотора, а эффективность охлаждения повышается.

Каждый автолюбитель мог убедиться в том, насколько важной является охлаждающая жидкость для безупречной работы силового агрегата транспортного средства. Качественный антифриз защитит его от закипания при высоких температурах, а также от перемерзания системы в лютые морозы. Опытные водители со стажем стараются не экономить на приобретении хладагента и доверяют брендам известных производителей автохимии, проверенной годами эксплуатации.