Ауди а5 2019 года – Ауди А5 Спортбэк 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Сначала у меня была Audi A4. Когда появилась возможность обновить автомобиль, недолго думая выбрал собрата – Audi A5. Как увидел ее в салоне, сразу понял, что надо покупать. Шикарный синий цвет, простой внешний...

Роман Зарубин

Audi

5.0 0.1 5

Доброго времени суток! Пишу свой отзыв, касательно автомобиля Audi A5 с кузовом купе. Информации о такой машине не так уж и много, поэтому, мой придется к месту. До этого автомобиля, ездил на Ауди А6 и Тойота Ка...

Роман Переньков

Audi

5.0 0.1 5

Эта машина была куплена в салоне на замену пожившего свое старого Опеля. Хотелось именно немецкое авто. После тестдрайва решение было принято, и сразу стоит сказать о том, что впечатлило больше всего в Audi A5 c...

Главный

Audi

5.0 0.1 5

Maximus

Audi

Добрый день. Сегодня захотелось повествовать о своей Audi A5 sportback. Увидел ее на СТО. Внешне похожа на обыкновенную Аудюху. Различительной чертой была только передняя оптика. Это является визитной карточкой...

Арсений

Audi

Уже продал такую машину, но все же оставлю отзыв. У меня была ауди А5 2012 года. Сменил на Бэху и что могу сказать БМВ точно проигрывает в интерьере салона. Ауди в этом плане точно выигрывает. Все продумано для...

Гриша Кулеш

Audi

Никогда мне не нравился дизайн Audi. Поэтому всерьез не рассматривал машину этой марки. Но так сложилось, что я побывал за рулем спортбека Audi A5. И он меня так сильно впечатлил рулежкой, плавностью всех реакци...

Valera

Audi

5.0 0.1 4.7

До Audi Coupe А5 я управлял и тройкой «Маздой», и «Тойотой Камри», и «Рено Меган» и автомобилями отечественного автопрома. Став обладателем этого авто понял, что еще многого не знаю о возможностях современных ма...

Моряк

Audi

5.0 0.1 4.7

До этого ездил на Audi A3, после чего, год назад ее продал, и приобрел себе A5. Машина огонь. Взял с такими характеристиками: движок 2 литра, 250 лошадок, 2017 год выпуска. Комплектацию брад стандартную, не заче...

Безруков Максим

Audi

5.0 0.1 4.8

Приобрел Audi Coupe А5 2016 года выпуска два года назад. Комплектация – 2,0 л дизельный двигатель на 190 л.с, 7-ступенчатый робот. Возможно, если бы не скидка дилера, приобрел бы Sportback. Нет, о покупке ни мин...

Virus_pravdy

Audi

5.0 0.1 4.7

autospot.ru

Обновлённое семейство Audi A5: без 150-сильных моторов, зато комплектации теперь богаче

Немецкий премиум-бренд представил рестайлинговые модели A5 и S5. У машин подправили дизайн экстерьера, почти каждая модификация обзавелась гибридным довеском. Кроме того, у «пятерок» расширили список оборудования.

Купе, кабриолет и лифтбек Audi A5 актуального поколения, а также спортивные «эски», дебютировали в 2016-м. Пришло время планового рестайлинга, и он весьма кстати, ведь в Европе продажи семейства падают: в прошлом году там было реализовано около 49 800 «пятерок», что на 19% меньше, чем в 2017-м. Встряхнуть интерес к модели в Audi собираются за счет декора и нового оборудования.

A5 и S5 обзавелись радиаторной решеткой с «сотами» вместо горизонтальных полос, у «заряженных» версий на ней еще красуются хромированные «штрихи». Бамперы тоже заменили, по-другому оформлены противотуманки, модернизирована оптика, а у стандартных «пятерок» на выхлопных патрубках появились трапециевидные накладки (у «эсок» они по-прежнему круглые). Фары теперь уже в базе светодиодные, за доплату доступны матричные или лазерно-люминофорные.

В салоне – новая мультимедийная система MMI на платформе MIB третьего поколения. Виртуальная «приборка» перестала быть опцией – ею оснащаются все версии Audi A5/S5. На центральном тоннеле вместо шайбы, которой можно было управлять «мультимедиа», отныне небольшой отсек для мелочей: пользоваться MMI полагается через сенсорный экран или голосом. Навигатор предложит маршрут с учетом предыдущих поездок, а в Ингольштадте он также может «общаться» с уличной инфраструктурой по протоколу Car-to-X – например, он выведет время, оставшееся до включения зеленого сигнала светофора, предупредит о возможных препятствиях.

Моторная гамма урезана, 150-сильных версий у Audi A5 больше нет. Остальные двигатели прежние: на старте продаж обновленные машины предложат с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 TFSI и дизелем 2.0 TDI. Но каждый теперь имеет гибридный довесок – 12-вольтовый стартер-генератор. В версии 40 TFSI мотор выдает 190 л.с., мощность варианта 45 TFSI – 245 л.с. У дизельных 35 TDI и 40 TDI отдача составляет 163 и 190 л.с. соответственно. Позже на рынок выведут модификацию 45 TDI с дизелем V6 3.0 мощностью 231 л.с.

В Европе купе Audi S5 и «пятидверка» S5 Sportback еще весной обзавелись 347-сильным турбодизелем V6 3.0 с электронаддувом и 48-вольтовым стартер-генератором. А вот на других ранках «заряженные» модели по-прежнему будут представлены с бензиновым турбированным двигателем V6 3.0 мощностью 354 л.с.

Машины с «четверками» комплектуются семиступенчатой роботизированной коробкой S tronic, версии с V6 имеют восьмиступенчатый «автомат». Базовые A5 – с передним приводом, для 35 TDI и 45 TFSI за доплату предусмотрена трансмиссия quattro ultra (с муфтой подключения задней оси), «эски» и 45 TDI изначально идут с постоянным полным приводом quattro.

Европейские дилеры откроют прием заказов на рестайлинговые A5 и S5 этой осенью, первые поставки запланированы на начало следующего года. В 2020-м же посвежевшее семейство (за исключением кабриолета) доберется и до России. Кстати, в следующем году к нам также привезут обновленные Audi A4/S4 – их раскрыли еще в мае.

www.kolesa.ru