Cтоит ли покупать Ram IV за 2 миллиона рублей
Пикапы Ram четвёртого поколения появились в 2009 году, а наследника получили лишь в прошлом, 2018-м – но при этом остались в строю. В США они продолжат выпускаться и продаваться с приставкой Classic параллельно с новыми машинами – те вдобавок стали более «роскошными» и не предлагают, к примеру, одинарных кабин, в то время как у Ram IV с ассортиментом полный порядок. Вариантов тут четыре: базовые «головастики» с двумя дверями (Regular Cab), версия с короткими задними дверями (Quad Cab), полноразмерными «воротами» на задний ряд (Crew Cab), а также самая крупная кабина Mega Cab с дополнительным пространством на заднем ряду: запаса для ног там – как в представительских седанах, а диван раскладывается в спальное место. Помимо кабины, разной длины может быть и кузов: это либо короткий, либо длинный вариант с соответствующим изменением колёсной базы. Ну и, разумеется, никуда не делось и разделение по грузоподъёмности и, соответственно, сценариям эксплуатации: версия 1500 позиционируется как лёгкая, для доставки детей в школу и поездок по магазинам, а исполнения 2500, 3500 и так далее – это Heavy Duty с исключительно большими моторами и серьёзными планами на трудовую жизнь.
У нас эти машины покупаются как имиджевые, экспедиционные, рекреационные – в общем, какие угодно, но не просто рабочие, так что найти версию с одинарной кабиной крайне сложно, да и вряд ли нужно. Ну а с учётом нашего бюджета можно попробовать поискать пикап после рестайлинга 2013 года, ощутимо освежившего интерьер и окончательно избавившего модель от отсылок к имени Dodge, от которого их «отпочковали» в 2011 году.
Dodge Ram ‘2008 – н.в.
Некоторая «эксклюзивность» этих автомобилей на нашем рынке идёт на пользу не только нынешним, но и будущим хозяевам: обычно нынешние относятся к машинам с должным вниманием и не жалеют денег на обслуживание и ремонт – а будущие от этого только выигрывают.
Уже базовое начало выбора автомобиля по состоянию кузова и рамы не должно быть разочаровывающим: Ram часто гоняют в путешествия, в том числе и туристические, но редко закапывают в настоящую грязь. Это обещает отсутствие серьёзных коррозионных повреждений днища и рамы, хотя и не отменяет необходимости тщательно осматривать каждую машину. Если кузов лифтован, а в полостях рамы набита грязь – возможно, это не самый лучший вариант при условии, что вы не покупаете пикап для таких же активных покатушек. Рама тут, разумеется, номерная, так что при осмотре уделите время номеру, выбитому на ней снизу в районе правой пассажирской двери: он должен быть обработан и легко читаться, иначе машину переоформить, скорее всего, попросту не получится.Dodge Ram ‘2008 – н.в.Точки внешнего осмотра здесь во многом типовые: это колёсные арки и пороги, где можно встретить зачатки коррозии, а также фронтальная часть, которая в силу размера и не самой обтекаемой формы активно собирает камешки и прочий летящий в неё мусор, особенно на трассе. Сколы обычно ржавеют быстро, так что не удивляйтесь точечным подкраскам или вообще перекрашенным целиком элементам передка. А ещё обязательно загляните в пространство между кабиной и кузовом: они выполнены отдельными элементами, и в «щели» между ними тоже порой встречается коррозия разной степени запущенности – от точек до пузырей. Ну и облезающий хром, особенно на пластиковых деталях, вряд ли кого-то удивит.
Пару слов заслуживает грузовой отсек: прежде всего, он красноречиво проинформирует вас о стиле эксплуатации машины. Если в пикапе за 2 миллиона возили стройматериалы – это не так удивительно, как то, что за ним при этом не ухаживали. А ещё кузов может и порадовать: в качестве фирменной фишки для этих машин предлагались отдельные отсеки, называемые Rambox: это закрывающиеся ёмкости, расположенные в бортах. Оценить удобство такой опции можно, только имея опыт владения пикапом, особенно если у него нет опциональной крышки грузовой платформы.
Dodge Ram ‘2008 – н.в.
Ходовая часть Рэмов может иметь разные вариации. Во-первых, это исполнение: версии 1500 отличаются пружинами вместо рессор в задней подвеске. Во-вторых, в зависимости от типа привода спереди здесь будет либо ведущий мост, либо пассивная балка – впрочем, в России заднеприводных Ram немного, да и смысла в приобретении такого варианта тоже. Ну а в-третьих, подвеска может быть осложнена пневмобаллонами, мнения о необходимости которых расходятся. Одни владельцы удаляют её профилактически, не дожидаясь дорогих проблем, другие, напротив, наслаждаются её наличием и тем, как она компенсирует загрузку машины, а некоторые, даже наоборот, ставят баллоны как минимум назад с целью повышения комфорта. Система тут не замкнутая, что означает возможные проблемы с конденсатом в ней, а кроме того, баллоны и компрессор придётся не только задорого покупать, но и заказывать либо подбирать. В общем, поинтересуйтесь у владельца, как у машины обстояли дела «с завода» и что с подвеской сейчас. «Самопальная» пневматика вряд ли принесёт вам много радости, но работоспособная заводская система – это не так плохо, пусть и потенциально дорого.
Наличие пневмоподвески интересно ещё и на фоне того, что владельцы машин без неё нередко жалуются на пробои задних амортизаторов даже при пустом кузове, хотя это решается установкой более подходящих элементов, например Bilstein 5100. Ну а более сложный и дорогой, но не менее популярный метод – это лифт, благо для «американцев» предлагается великое множество готовых лифт-комплектов от производителей разной степени именитости. Главное здесь – не увлекаться: подъём машины на пару дюймов не скажется на эксплуатационных качествах, а вот «экстремальные» варианты лучше оставить тем, кто мало ездит и готов бороться с последствиями.
Трансмиссия полноприводных Ram в подавляющем большинстве случаев – это типичный парт-тайм с постоянным задним приводом и жёстко подключаемой передней осью. Передаточные числа главной пары и заднего редуктора разнятся от версии к версии и от мотора к мотору, и раздаточных коробок тоже существует несколько, но суть одна: это раздатка с подключением передка и понижайкой. Разумеется, и здесь есть варианты доработки: например, самоблок в задний мост обойдётся в 50–60 тысяч без учёта работ по установке. А ещё здесь есть и некоторые «хронические болезни», которым нужно обязательно уделить внимание при осмотре машины. Самая распространённая – это проблема с передними приводами: коррозия разрушает выходные валы моста и шлицы приводов, что приводит сначала к нарастающим люфтам, а в конце концов к ожидаемому, но непредсказуемому провороту шлицов. А это, как подсказывают приметы, к потере денег и долгой езде без передней оси: приводы тут стоят по 40 тысяч за штуку, а правый выходной вал вообще не поставляется в запчасти и доступен только при покупке вместе с мостом за совершенно негуманные деньги. Разумеется, владельцы уже придумали способы оттянуть проблемы – помимо ухода и смазки, это усиление привода: здесь есть варианты фиксации как обрезком шатуна от Жигулей, так и специально изготовленными стяжками.
Dodge Ram ‘2008 – н.в.
С учётом разных моторов и исполнений Heavy Duty список коробок передач у Ram включает в себя довольно много разных вариаций, среди которых есть даже единственная в классе шестиступенчатая «механика», но наиболее распространённые – это шестиступенчатые «автоматы» Chrysler 66/68RFE и появившийся на версии 1500 восьмиступенчатый «автомат» 8HP от ZF. Врождённых болезней ни у первых, ни у второго не отмечалось. Разве что комплексного обслуживания коробка от Chrysler попросит раньше – уже тысяч через 200, в то время как ZF при регулярной смене масла раз в 50–60 тысяч и умеренно жёсткой эксплуатации способна пройти побольше – до 300 тысяч. Не скупитесь на диагностику коробки и её обслуживание – если ZF освоен в ремонте, поскольку встречается на куче других машин, то с американскими АКП всё сложнее, и при поломке не исключён вариант того, что проще будет заказать из США целый узел, а не запчасти для ремонта.
Моторы у Ram, как мы уже знаем, зависят от исполнения. На «тяжёлых» пикапах серий 2500, 3500 и так далее это либо 6,7-литровый шестицилиндровый дизель Cummins, выдающий свыше 350 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента, либо V8 Hemi на 5,7 или 6,4 литра с отдачей в 380 и 410 л.с. соответственно. Кстати, на дизельных машинах два запараллеленных аккумулятора – надо оценить состояние обоих и проверить целостность их соединения. Под капотом версии 1500 встречаются и более скромные варианты: в основном это бензиновые V6 семейства Pentastar на 3,6 литра или V8 на те же 5,7 литра, но имеется и 3-литровый V6 EcoDiesel итальянского производства, который роднит Ram с Jeep Grand Cherokee. Учитывая столь приличный ассортимент и отсутствие явных проблем у какого-либо из агрегатов, выбор можно производить в соответствии с собственным видением будущего сценария эксплуатации.
Разве что для моторов 5,7 Hemi можно упомянуть несколько информационных рекомендаций. К примеру, распространённая особенность – это небольшой стук на холостых оборотах, схожий с цоканьем гидрокомпенсаторов, который даже получил прозвище Hemi ticking. Сам по себе он не говорит о неисправности – если, конечно, не перерастает в более серьёзный лязг. Ещё одна типовая фишка – выпускной коллектор, который ведёт, из-за чего деформируется его привалочная плоскость и лопаются шпильки крепления. В этом случае обработка выпускного коллектора не самое неприятное по сравнению с извлечением обломанных шпилек.
Говоря о тяжёлом пикапе, нельзя оставить в стороне вопрос того, к какой категории он относится. Тут всё обычно просто: версии 2500 и 3500 попадают в категорию «С», а 1500 классифицируются как «грузовой бортовой» автомобиль категории «В». Правда, владельцы отмечают, что пикапы серии 1500 с кабиной Crew Cab иногда пытаются вписать в категорию легковых. При покупке нужно обязательно изучить документы, чтобы заранее понимать будущее налоговое бремя. А с учётом редкости машины нелишним будет узнать её историю: жизнь в США изучается по Carfax, а российский пробег можно проверить, например, при помощи Автотеки, в отчёт которой также войдут данные о залогах, обременениях, ДТП и прочих сложностях.
Даже располагая всей информацией, что мы теперь знаем, выбрать «универсально идеальную» машину всё равно трудно: кто-то предпочтёт «лёгкий» вариант 1500 с бензиновым V8, а кто-то будет искать Mega Cab со спаркой сзади и огромным дизелем. Первый вариант при этом всё же более распространённый, и многие машины в продаже выглядят вот так: это пикапы в хорошей комплектации с просторной кабиной Crew Cab, а также с бензиновым Hemi под капотом. И как ни крути, это довольно неплохой выбор – если вы имеете достаточно средств, чтобы не задумываться о расходе топлива и воспринимать машину как большую игрушку, которую не в тягость содержать. Иначе лучше купить Land Cruiser.
Опрос
Хотели бы себе Ram?
Всего голосов:
Отзывы владельцев Dodge Ram (Додж Рам) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Dodge Ram (Додж Рам) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Купил такой авто в 2015 году. Очень нравиться. Не поставил на всё 5* по причине что были авто и комфортнее, и управляемость лучше и т.д.114 комментария
У меня до этого пикапа был пикап 2500 5.7 литра 4х4. был доволен им. Авто состарилось и так получилось что решил купить себе что то. Желание было взять от GL350 дизель, или Гранд ЧЕРРОКИ дизель, до…93 комментария
На сайте не смог корректно ввести модификацию. — 5,7 Литра, V-8, HEMI 4WD. ВОТ ТЕПЕРЬ РЕАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ. Владею вторую неделю. Аппарат мощный, послушный. В виде первого автомобиля после получения прав…10
Вот уже 7 месяцев и 11т.км. как мы с Барашком вместе. Эмоции улеглись, и я могу более менее объективно рассказать про нашу с ним жизнь. С чего начать? Болел я этой машиной очень долго, с того…18
Огромный и мощный пикап, в то же время комфортабельный, удобный и практичный. Главная проблема многих родных "американок" — прожорливость. На бензин у меня уходит ощутимая часть зарплаты…6
Купил в Мае 2008года в Техасе ДОДЖ RAM-3500 (ШЭВИ ДУТИ) Комлектация: ЛАРЕМИ Доставил в Москву (к тому времени в Москве их Было 3шт.) Особые Трудности с Доставкой — 3500долл США, т.к. Автомобиль…51 комментарий
net pravilnoy komplektacii v options eto Dodge-Ram 1500 PickapTruck 8′ kuzov otkritiy -10 3x mestniy dv 4,7 L V8 HD vobche gr/p 750kg no beret bolshe tonni normalnaya rabochaya loshadka,nadeznaya…Стоил 43000 баков с завода,,уценили до 37000 потом до 32000 и сделали скидку 10000 баков нам потому что запылился видите-ли,,гы,,,:) Такая везуха!!! мы просто счастливы!! Эти скидки были в течение… Такого типа машины -или нравятся- или вызывают дикое раздражение. но уж точно не оставляют равнодушным никого. Ни милиционеров с полосатыми палками. ни девочек с розовыми губками. ни взрослых и…8
Есть, на мой взгляд, автомобильная лестница — на каждой ступеньке которой стоит соответсвенное авто. Если говорить о пикапах как классе, то на верхней ступеньке лестницы стоит Додж Рэм. Такого…7
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
---|---|---|---|---|
Dodge Ram Quad Cab 1500 3. 7 | пикап (4 дв.) | 3704 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 3.7 | пикап (4 дв.) | 3701 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 4.7 | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 235 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 4.7 | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 302 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 4.7 4WD | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 235 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 4.7 4WD | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 302 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 4.7 4WD | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 302 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 5. 7 | пикап (4 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 5.9 | пикап (4 дв.) | 5895 см3 | 245 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 1500 5.9 4WD | пикап (4 дв.) | 5895 см3 | 245 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 330 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 5. 7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 330 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 5.9 TD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 5.9 TD 4WD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 8.0 | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л. с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab 2500 8.0 4WD | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 5. 9 TD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 5.9 TD 4WD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 6.7 | пикап (4 дв.) | 6700 см3 | 305 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 6.7 4WD | пикап (4 дв.) | 6700 см3 | 305 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 6.7 4WD TD | пикап (4 дв.) | 6700 см3 | 350 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 6.7 TD | пикап (4 дв.) | 6700 см3 | 350 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 8.0 | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab 3500 8. 0 4WD | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 3.7 | пикап (4 дв.) | 3704 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 4.7 | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 235 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 4.7 4WD | пикап (4 дв.) | 4703 см3 | 235 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 5.9 | пикап (4 дв.) | 5895 см3 | 245 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 1500 5. 9 4WD | пикап (4 дв.) | 5895 см3 | 245 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 5.9 TD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л. с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 5.9 TD 4WD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 5.9 TD 4WD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 8.0 | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab Long 2500 8. 0 4WD | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab Long 3500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 3500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 3500 5.9 TD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л. с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 3500 5.9 TD 4WD | пикап (4 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Quad Cab Long 3500 8.0 | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Quad Cab Long 3500 8.0 4WD | пикап (4 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 3. 7 | пикап (2 дв.) | 3704 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 3.7 4WD | пикап (2 дв.) | 3701 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 3.7 4WD | пикап (2 дв.) | 3701 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 4.7 | пикап (2 дв.) | 4703 см3 | 235 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 4.7 | пикап (2 дв.) | 4703 см3 | 302 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 4.7 | пикап (2 дв.) | 4703 см3 | 302 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 4.7 4WD | пикап (2 дв.) | 4703 см3 | 235 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 5. 7 | пикап (2 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 1500 5.7 4WD | пикап (2 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 2500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 330 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 2500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 330 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 3500 5.7 | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 330 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab 3500 5.7 4WD | пикап (4 дв.) | 5654 см3 | 330 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 1500 3.7 | пикап (2 дв.) | 3704 см3 | 215 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 1500 4. 7 | пикап (2 дв.) | 4703 см3 | 235 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 1500 4.7 4WD | пикап (2 дв.) | 4703 см3 | 235 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 1500 5.7 | пикап (2 дв.) | 5653 см3 | 345 л.с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 1500 5.7 4WD | пикап (2 дв.) | 5653 см3 | 345 л. с. | 2001 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 2500 5.7 | пикап (2 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 2500 5.7 4WD | пикап (2 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 2500 5.9 TD | пикап (2 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 2500 5. 9 TD 4WD | пикап (2 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 2500 8.0 | пикап (2 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Regular Cab Long 2500 8.0 4WD | пикап (2 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Regular Cab Long 3500 5.7 | пикап (2 дв. ) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 3500 5.7 4WD | пикап (2 дв.) | 5654 см3 | 345 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 3500 5.9 TD | пикап (2 дв.) | 5883 см3 | 325 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 3500 5.9 TD 4WD | пикап (2 дв.) | 5883 см3 | 325 л. с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram Regular Cab Long 3500 8.0 | пикап (2 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram Regular Cab Long 3500 8.0 4WD | пикап (2 дв.) | 7994 см3 | 305 л.с. | 2002 — 2004 |
Dodge Ram SRT-10 8.3 | пикап (2 дв.) | 8275 см3 | 500 л.с. | 2002 — 2008 |
Dodge Ram SRT-10 Quad Cab 8. 3 | пикап (4 дв.) | 8275 см3 | 500 л.с. | 2005 — н.в. |
Тест-драйвы и обзоры Dodge Ram (Додж Рэм). Dodge Ram 1500: Таранный драйв
Американский «трак» (truck) – нечто совершенно особенное. А крайслеровский Ram («баран» — или, если угодно, «таран») – классический образец полногабаритного пикапа.
Настоящий грузовичок (с кузовком для самой разнообразной поклажи), наделенный такой динамикой, что мало никому не кажется. Особенно с мощной V-образной «восьмеркой» Hemi – для тех, кто понимает.
Анфас Ram 1500 выглядит слегка обновленным к 2012 модельному году: акцентирован агрессивный вырез фальшрадиатора, доработан дизайн передних светоблоков.В Штатах пикапы выпускаются (и продаются) в огромных количествах – миллионами ежегодно. Вот и Dodge Ram: в 2003 разошлись 450 тыс. экземпляров – во всех исполнениях. (Правда, в прошлом году продано меньше 245 тыс. – послекризисные осложнения). Причем пикапы Dodge вовсе не самые ходовые: до фордовских F-150 им далеко… Кстати, с 2010 крайслеровские пикапы позиционируются под маркой Ram Trucks. То есть, строго говоря, в наши дни «трак» Ram уже не Dodge, а сам по себе…
Полногабаритный «трак» с 4-дверной кабиной и коротким кузовком не лишен своеобразного изящества.Разнообразие
Модель 2012 года принадлежит к IV поколению пикапов Ram (индекс DS/DJ), которое находится на конвейере уже 4-й год. Поражает обилие вариантов «трака», распадающихся на три обширных семейства: легкие 1500, средние 2500 и тяжелые 3500. Совсем не одно и то же. С 2-дверной кабиной Regular Cab, а также с 4-дверными Quad Cab и Crew Cab. С задними ведущими – и с трансмиссией 4WD. В гамме одного лишь легкого Ram 1500 числятся 11 версий: Tradesman, Express, Outdoorsman, ST, SLT, Sport, Sport R/T, Lone Star, Big Horn, Laramie и Laramie Longhorn. Плюс семейства 2500 и 3500. Безбрежный выбор…
Dodge Ram 1500 образца 2012 года: грузопассажирский автомобиль для самых разнообразных условий эксплуатации.К 2012 модельному году пикап серии 1500 слегка обновлен: выразительно акцентирован своеобразный вырез фальшрадиатора, доработан дизайн передних светоблоков. Нюансы в фирменном стиле: марка пикапа безошибочно распознается на расстоянии. Так или иначе, Ram 1500 сохраняет характерную внешность могучего и динамичного «трака», сам облик которого словно предупреждает: не становись на дороге! Хотя на деле пикапы Dodge – покладистые многоцелевые автомобили, практичные и работоспособные.
Вот аэродинамика неважная: коэффициент сопротивления воздуха у «трака» Ram 1500 – около 0.42. Многовато, и при огромной лобовой площади пикапа, аэродинамический фактор слишком велик: чуть ли не в 2 раза хуже, например, чем у Volkswagen Golf. Невыигрышно на скоростях: перерасход горючего, шум набегающего воздуха. Как ни крути, полногабаритный «трак» — не то же самое, что «хэтчбек» размерного класса C.
Задняя ось монстра из семейства 3500 комплектуется двускатными покрышками.Грузопассажирский экипаж в вариантах: так, Ram 1500 с 2-дверной кабиной Regular Cab берет на борт троих взрослых. Во всяком случае, просторный диван (при внутренней ширине кабины по подоконникам почти 168 см!) позволяет. Хотя тем, кто сидит посередке, некуда девать ноги – мешает сильно выдающийся трансмиссионный туннель (над АКПП). То есть, условно троих — или же только двоих (если сиденья индивидуальные). А пикап с 4-дверной кабиной представляет собой 5- либо 6-местное (с той же оговоркой) транспортное средство – в зависимости от конфигурации переднего ряда. Во 2-м ряду посадка втроем вполне свободная: есть место для ног – и потолок под высокой линией крыши не ложится на голову даже самым рослым пассажирам.
Обстановка в кабине теперь заметно комфортней, чем прежде у крайслеровских пикапов.
Сиденье водителя регулируется не только продольно, но и по высоте, а «баранка» выставляется по углу наклона (но не по вылету). Обновленный интерьер со вкусом оформлен и неплохо отделан: комбинированная обивка сидений (винил/ткань), кругом пластики не худшего качества. Передняя панель выглядит импозантно — вполне по-американски, а рулевую колонку украшает (в исполнениях с 3-местным передним диваном) «кочерга» диапазонов АКПП. В салоне многочисленные «бардачки», ниши, лотки и ящички (как утверждается, в 4-дверной кабине Crew Cab аж 42 отделения для мелкой поклажи). И разумеется, неизбежные «подстаканники» — в первом и во 2-м ряду.
Особая статья – открытая грузовая платформа (для которой, между прочим, в виде опции предлагаются легкосъемные защитные капоты). Так, внутренняя длина кузова Ram 1500 – от 171 см (короткий) до почти 250 (длинный), ширина – 168 м лишним см. Правда, между колесными кожухами платформа сужается до 129,5 см, но места все равно предостаточно. И: грузоподъемность немалая: пикап семейства 1500 с кабиной Regular Cab и удлиненным кузовом берет на борт до 845 кг (вместе с водителем и пассажирами). С легкой «шестеркой» PowerTech, тогда как с массивными 8-цилиндровыми двигателями меньше. Плюс способность буксировать прицеп аж до 4740 кг (здесь нужна мощная «восьмерка» Hemi Magnum). Неслабо, однако возможности «траков» в семействах 2500 и 3500 еще гораздо шире.
Информационно-развлекательное и комфортное оснащение зависит от исполнения и цены: в самой скромной комплектации ST числятся радио-стерео (плейер CD/MP3) на 6 динамиков, кондиционер, электростеклоподъемники … и в общем все. В исполнении Sport, кроме того, имеется спутниковое радио Sirius с акустикой на 7 динамиков Alpine, поддержка Bluetooth, «круиз-контроль», регулировка сиденья водителя по 10 направлениям (электросервомеханизмы), «климат-контроль», электропривод и обогрев боковых зеркал, задний «парктроник». Плюс обтянутая кожей мультифункциональная «баранка» и регулировка педального узла (электросервомеханизмы).
Среди опций — навигация, классная «музыка» с surround-звучанием, DVD-кинотеатр для пассажиров 2-го ряда, обогрев и вентиляция передних сидений, застекленная панель крыши, опускающееся заднее стекло кабины (электропривод) и многое другое. А роскошный Laramie приобретается, если угодно, с обивкой из натуральной кожи качественной выделки. Так что по отделке салона и оснащению современный пикап нисколько не уступает седану «премиального» класса.
Техника безопасности у «тарана» вполне современная: 3-точечные пояса с преднатяжителями по всем посадочным местам, передние и боковые «подушки» и другие средства защиты водителя и пассажиров (в том числе малолетних). Испытания «на удар» по методике EuroNCAP вряд ли грозят пикапам Dodge. Тут другое: в прошлом году Ram подвергся тестированию по новой американской программе IIHS и получил высшую оценку в (смещенном) фронтальном наезде. Правда, в испытаниях на удар сбоку «трак» не отличился: только 2 балла (из 4 возможных). Неоднозначно, но тем не менее.
В «кокпите» роскошного исполнения Laramie два индивидуальных сиденья с центральной консолью между ними.«Силовой» пикап
Крайслеровские «траки» предлагаются во множестве вариантов, и американские обозреватели остановили выбор на заднеприводном Ram 1500 Sport R/T – с 2-дверной кабиной. Под (алюминиевым) капотом у тест-пикапа смонтирована мощная «восьмерка» Hemi Magnum – в паре с 6-скоростным «автоматом» 65RFE. Автомобиль укомплектовали всесезонными «грузовыми» покрышками Goodyear Wrangler HP размером 275/60R – на 20-дюймовых колесах из легкого сплава.
Во 2-м ряду трое взрослых устраиваются свободно и удобно. Вряд ли какой седан сравнится…Испытания на полигоне, открылись, как обычно, заездами по прямой. Приемистость таранная: так, от нуля до 96,5 км/ч (60 миль) «трак» разогнался за 5,7 сек. Кто-нибудь ожидал такой прыти от пикапа? Дистанцию в 1/4 мили (402 м) Ram сделал с места за великолепные 14,4 сек. , скорость в конце короткого отрезка – 150,3 км/ч. Двигатель Hemi тянет ошеломительно – от самых «низов». И звучит восхитительно: характерное горловое урчание V-образной «восьмерки». Передаточные числа нового 6-скоростного «автомата» удачно подобраны под кривую крутящего момента – и переключается АКПП 65RFE своевременно и быстро. Во всяком случае, «вверх». «Силовой» пикап. Попытайтесь кинуть такой «трак» со светофора – и морально приготовьтесь к неожиданностям…
Дисковые тормоза действуют ровно и стабильно, однако замедляется автомобиль не особенно интенсивно. Так, со скорости 96,5 км/ч (60 миль) Ram остановился, по испытаниям, на расстоянии 41,1 м. Далековато уехал, но уж таковы пикапы – даже «силовые». И между прочим, тормозная дистанция на добрые 3 м короче, чем у полногабаритного тойотовского «трака» Tundra (те же самые обозреватели). Многое постигается в сравнении…
Выразительная динамика – и не только на прямике. Хотя в стандартном упражнении на 60-метровой «круговой площадке» (skid pad) пикап не блеснул: боковое ускорение до 0,75 g. Всего лишь. Что ж, для автомобиля с высоко расположенным центром тяжести… Зато Додж Рэм реабилитировался в скоростном маневрировании: лучший круг на «восьмерке MT» исполнил за 28,2 сек. Надо сказать, на 0,3 сек. быстрее, чем новейший Kia Optima (с 200-сильной «четверкой» Theta II GDI и 6-скоростным «автоматом»). Может, Optima и не самый динамичный из легковых автомобилей. Но все же седан, а не пикап…
Неразрезный задний мост подвешен на 5 направляющих рычагах с винтовыми пружинами. Аккуратная кинематика, ровный ход.В скоростном маневрировании отмечается выраженная недостаточная поворачиваемость «трака». Упирается при входе в вираж – и настойчиво норовит выкатиться к внешней обочине. Природное свойство автомобилей с перегруженной передней осью. Вместе с тем, мощный двигатель позволяет активно корректировать траекторию заднеприводного пикапа «газом», так что в руках квалифицированного водителя-испытателя Ram ведет себя предсказуемо и послушно. Боковые крены в виражах на удивление невелики, а резина Goodyear Wrangler HP цепко держит дорогу. Можно сказать, прекрасные манеры – не будь руль таким «пустым». Обратная связь на «баранке» попросту никакая, — пожалуй, самый серьезный недостаток тест-автомобиля в том, что касается управляемости.
А вот по части плавности хода, Ram 1500 Sport R/T показал себя в лучшем свете – не в последнюю очередь благодаря задней подвеске на винтовых пружинах. Само собой, на грубых ухабах ощущаются вибрации кузова, характерные для рамной архитектуры. Но в общем и целом ход вполне ровный – не только на шоссе с усовершенствованным покрытием, но и на гравийном проселке. Особенно, если с приличным грузом в кузовке. Так что, когда едешь пустой, ради комфорта хоть балласт там размещай…
И самое главное, «трак» уверенно идет по разнообразному рельефу — с нагрузкой и без. Сказывается порядочный дорожный просвет: у заднеприводного Ram 1500 без малого 23 см, а у пикапа с полным приводом почти 22 см. Ну а с трансмиссией 4WD (понижающая передача в «раздатке», принудительное подключение передней оси, блокировка заднего дифференциала) Dodge хорош и на разбитых проселках и на открытом грунте. Натуральный «вседорожник».
Посадка водителя за рулем, естественно, высокая — с приличной круговой обзорностью. Индивидуальные передние сиденья обеспечивают надежную боковую поддержку корпуса, а диапазоны регулировок позволяют водителю найти удобную позу. Ram 1500 образца 2102 года выигрышно отличается качественной звукоизоляцией кабины: водитель и пассажиры могут общаться на ходу, не повышая голос. Хотя шум набегающего на скорости воздуха все же прослушивается: так или иначе, пикап с его лобовой площадью — не легковой автомобиль.
Какие выводы?
Обозреватели, как обычно, свели впечатления от тест-драйва Ram 1500 Sport R/T к итоговому балансу. Вот что получилось:
В плюсе:
В минусе:
Вердикт: рекомендуется. Ram 1500 образца 2012 года – достойный выбор среди полногабаритных пикапов. Выигрышное сочетание яркой динамики (с «восьмеркой» Hemi), комфорта для водителя и пассажиров с немалой грузоподъемностью.
И между прочим, редакция авторитетного издания Motor Trend трижды называла Dodge Ram «пикапом года» — в 1994, 2003 и 2010 году. Убедительное признание достоинств.
Полногабаритный Ram собирают на заводе Chrysler Group в городе Warren, штат Мичиган, — а также в городе Saltillo, Мексика. В Штатах за пикап в самой скромной версии ST Regular Cab с «шестеркой» PowerTech запрашивают от 20 тыс. 810 долл., тогда как «упакованный» тест-автомобиль Ram 1500 Sport R/T вылился в 33 тыс. 765 долл. И у нас «трак» Dodge вряд ли приобретается за дешево. Разве что неновый…
Чисто конкретно. Полногабаритный Ram 1500 выстроен на мощной лонжеронной раме: задне- или полноприводный пикап исключительно гибкой архитектуры. В «линейке» двигателей числятся V-образные «шестерка» и «восьмерка» PowerTech, а также классический 8-цилиндровый Hemi Magnum. Проверенный 12-клапанный PowerTech (2 верхних распредвала) рабочим объемом 3701 миллилитр представляет собой bi-топливный двигатель: работает и на бензине, и на бензин-этаноловой смеси E85. Со степенью сжатия 9,7 двигатель развивает до 218 л.с. (SAE «нетто») при 5200 мин-1, наибольший крутящий момент – 319 Нм. Рабочий объем 16-клапанной «восьмерки» PowerTech – 4701 миллилитр, степень сжатия – 9,8. Двигатель выдает без малого 315 л.с. при 5650 мин-1, наибольший крутящий момент – 447 Нм.
А 8-цилиндровый 16-клапанный Hemi восходит к V-образным «восьмеркам» начала 50-х: блок цилиндров из чугуна, один-единственный распредвал (в развале блока), штанги и коромысла в приводе клапанов. И легендарные полусферические камеры сгорания (hemisphere – полусфера). Рабочий объем Hemi — 5654 «кубика», степень сжатия – 10,5. Максимальная мощность — 395 сил при 5600 мин-1, наибольший крутящий момент – 552 Нм. Крайслеровская «восьмерка» отличается редкостной возможностью деактивации цилиндров: электронноуправляемое устройство MDS (на ходу) отключает клапаны 4 цилиндров из 8 – при малой нагрузке двигателя. Экономия горючего благодаря MDS настолько заметна, что Ram с мощным Hemi Magnum расходует бензина не больше, чем с «восьмерка» PowerTech. Прикол…
Пикапы семейств 2500 и 3500 предлагаются также с 6-цилиндровым турбодизелем Cummins: рабочий объем 6,69 л, максимальная мощность — 355 л.с. при 3 тыс. оборотов, крутящий момент до 1085 Нм! Могучий дизель комплектуется не только 6-скоростным «автоматом» 68RFE, но и ручной 6-ступенчатой КПП G56. Неслабый силовой агрегат.
«Восьмерки» стыкуются с новой 6-скоростной гидромеханической АКПП 65RFE, тогда как в паре с 6-цилиндровым PowerTech идет архаический 4-скоростной «автомат» 42RLE. Крутящий момент двигателя транслируется либо на ведущий задний мост – либо (в полноприводных исполнениях с 8-цилиндровыми двигателями) – на оба. Причем с трансмиссией 4WD возможны варианты: стандартная Part-Time – или же продвинутая BW 44-44 On-Demand. Та и другая обходятся без межосевого дифференциала, а значит, оба моста работают лишь время от времени. В варианте Part-Time передние колеса подключаются водителем (нажатие кнопки) – прямо на ходу. Тогда как On-Demand управляется электроникой, которая присоединяет передний мост автоматически – в предвидении пробуксовки ведущих колес.
Обе «раздатки» 2-ступенчатые – с понижающей передачей. Колоссальная тяга, если потребуется… Мало того, возможна принудительная блокировка трансмиссии в режиме 4WD – как на «прямой» передаче «раздатки», так и на понижающей. То есть, между осями устанавливается жесткая связь: самый сильный – по условиям проходимости – тип полного привода. Плюс принудительная блокировка заднего диффера: «вседорожный» потенциал полноприводного «трака» трудно преувеличить.
Ходовая обычная для американского «трака»: у заднеприводных версий спереди подвеска на двойных поперечных рычагах: винтовые пружины, поперечный стабилизатор. Сзади – неразрезный ведущий мост с винтовыми пружинами (редкость в мире пикапов), поперечным стабилизатором и направляющими рычагами. А у версий с трансмиссией 4WD неразрезный ведущий мост также и спереди, причем задняя подвеска на продольных листовых рессорах. Так сказать, «усиленное» исполнение (heavy duty). Покрышки у Ram 1500 размером от 265/70R17 (штампованные из стали колеса) до 285/45R на ободах из легкого сплава диаметром, если угодно, 22 дюйма. Платная опция. А например, у полноприводного Ram 2500 Power Wagon SLT Crew Cab «вседорожная» резина (BFGoodrich) неодинакового размера по осям: спереди 265/70R17, сзади 285/70R17. Тогда как монстры Ram 3500 heavy duty комплектуются на задней оси аж двускатными покрышками: грузоподъемность!
Рулевой механизм с сервогидроусилителем: у заднеприводных пикапов семейства 1500 «шестерня-рейка», а в исполнениях с полным приводом — «винт-шариковая гайка». У тест-автомобиля Ram 1500 Sport R/T «баранка» делает 3,6 оборота от упора до упора. Передние тормозные диски (вентилируемые) диаметром 336 мм, сзади – 352 мм. В «штатном» пакете ABS и ESP, а также вспомогательная электроника – вроде Hill Start Assist (противооткат при трогании на подъем). Поддержка для водителя в сложных условиях движения.
Длина «трака» Ram 1500 с 2-дверной кабиной Regular Cab и коротким кузовком — 5309 (с длинным кузовом — 5867) мм, ширина – 2017, высота – 1895; колесная база – 3061 (3569) мм, колея — 1727/1714 мм. Тогда как пикап с 4-дверной кабиной Crew Cab насчитывает в длину 5817 мм, колесная база – 3569 мм. Немаленький автомобиль… А что же тогда сказать насчет, например, Ram 2500 Power Wagon SLT с 4-дверной кабиной Crew Cab и трансмиссией 4WD? «Трак» длиной 6030 мм – с колесной базой в 3782 мм. Мало? Ну так Ram 3500 еще габаритней…
Снаряженный вес заднеприводного Ram 1500 с 2-дверной кабиной Regular Cab и «шестеркой» PowerTech – от 2050 кг. С 4,7-литровой «восьмеркой» снаряженный пикап тянет уже по меньшей мере на 2115 кг. Тогда как тест-автомобиль Ram 1500 Sport R/T с «восьмеркой» Hemi вылился почти в 2170 кг – при «развесовке» по осям 57/43%. Та самая перегрузка передней оси, характерная для «силовых» пикапов: сказывается на поведении «трака» в скоростном маневрировании. Ну а полноприводный Ram 2500 Power Wagon SLT 4WD с кабиной Crew Cab и двигателем Hemi начинается от 2875 кг (еще далеко не самый массивный из крайслеровских пикапов).
Все ладно, но вот по части топливной экономичности полногабаритные «траки» не блистают. Так, заднеприводный Ram 1500 Sport R/T с «восьмеркой» Hemi расходует 18,1 л (EPA) 87-октанового бензина на 100 км пробега в городе – и 12,4 л на шоссе. А полноприводный «бегемот» Ram 2500 Power Wagon SLT 4WD с кабиной Crew Cab сжигал, в среднем по испытаниям, без малого 20 л бензина на 100 км. По жизни, наверное, выйдет лучше, но на экономичность пикапов Dodge по топливу рассчитывать не приходится. Не тот случай.
Точка зрения. Крутой Ram может найти место даже и в гараже обитателей мегаполиса – в роли 2-го автомобиля. Особенно, если семья живет на два дома – городской и загородный. В самый раз, – естественно, с 4-дверной кабиной. При том, что на первом транспортном средстве рассекает глава семьи, тогда как пикапом управляет слабая женщина. Да, да – водить современный «трак» совсем не тяжело, а вот защищенность за рулем такого аппарата, как Ram, непревзойденная. И проходимость что надо – особенно с трансмиссией 4WD. «Силовые» пикапы Dodge на российских «направлениях»?
Отзывы владельцев Dodge Ram (Додж Рэм)
ГлавнаяОтзывыDodgeRam
4.1 (отзывов: 6) *
Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Dodge Ram конкретного года.
Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим
Приветствую всех. Решил написать отзыв, правда не решил для кого я это делаю, но пусть будет — для себя и просто так 🙂 Итак после более чем 12-летнего передвижения на автомобилях марки…
Привет всем.Решил рассказать о своей машине, пригнанной из Америки. Давно хотел взять себе пикап, но как-то руки не доходили. Выбран был Додж — дешевые запчасти, отсутствие серьезных проблем…
Начну отзыв с того, что в июне 2013 года принято было решение поменять любимый Nissan Patrol, который строил почти 3 года, на пикап. Нужен кузов. Небольшой, но именно кузов, так как по …
9У каждого мужчины, хотя бы один раз в жизни, бывает новый автомобиль. Они бывают разные, но я выбрал себе именно RAM, потому что понравился предыдущий…
9В купленном в 2007г. Dodge Ram 2500 Quad Cab стоял 5, 9 Cumins и я в тот момент думал об «экономии» на дизеле… Однако в последствии «экономия» была …
Официальные дилеры автомобиль не продают, что странно, на мой взгляд. Авто как нельзя лучше подходит состоянию наших дорог и культуре эксплуатации.Сколько жрет:Меньше 16.5л не удалось получить…
* Средняя оценка расчитана на основании 6 отзывов владельцев Dodge Ram, размещенных на сайте.
Добавить свой отзывДобавить объявлениеСейчас в продаже
МоскваDodge Ram
2013 г.в. | 60,000 км1,900,000 р.МоскваOpel Astra
2010 г.в. | 86,150 км460,000 р.МоскваГАЗ 3302 Газель
2010 г.в. | 91,000 км305,000 р.МоскваCitroen Berlingo
2010 г.в. | 135,000 км160,000 р.МоскваГАЗ 3302 Газель
2006 г.в. | 270,000 км160,000 р.МоскваFord Transit
2012 г.в. | 96,000 км690,000 р.МоскваCadillac Escalade
2010 г.в. | 54,000 км1,500,000 р.МоскваГАЗ Газель Некст
2015 г.в. | 59,000 км650,000 р.МоскваOpel Astra
2010 г.в. | 92,000 км420,000 р.МоскваFord Transit
2010 г. в. | 150,000 км430,000 р.Dodge Ram 1500 (Додж Рэм 1500) тест-драйв
Многие автолюбители тратят массу времени на выбор самой подходящей модели пикапа. Эти автомобили обладают уникальными качествами. Одно из таких авто — это Dodge Ram 1500 (Додж Рэм 1500). Он относится к пятому поколению и может похвастаться большим количеством опций и богатейшим оснащением. Неудивительно, что его предпочитают покупатели из самых разных стран мир.
Одна из отличительных черт Ram 1500 — это его дизайн. Первый показ модели состоялся ещё на Детройтском автосалоне в начале года. Планируется, что в открытой продаже модель появится уже весной 2018 года.
Чем Додж Рэм 1500 лучше других?
Особенности Dodge Ram 1500
Среди ключевых особенностей этого авто стоит отметить оригинальный экстерьер кузова. Машина выглядит очень необычно и стильно. Кузов авто обладает отменной аэродинамикой. Внешний вид автомобиля наверняка понравится тем, кто любит брутальные вещи.
Можно отметить и роскошным салон. Поездки на самые дальние расстояния вряд ли будут представлять серьёзную проблему для владельцев этого авто. Всё дело в роскошном салоне. В нём будет удобно не только водителю, но и пассажирам.
Разработчики позаботились о наличии специального мультимедийного комплекса. Его ключевой элемент — это экран с диагональю 12 дюймов. Передние и задние кресла имеют встроенную вентиляцию. Также в модели установлен адаптивный круиз-контроль и система активного подавления постороннего шума. Эти опции сделают поездки по пересечённой местности куда более удобными как для водителя, так и для пассажиров.
Стоит отдельно отметить опцию, позволяющую гасить вибрации.
Главная «фишка» модели — это система e-Torque. Она работает в составе стартера и добавляет крутящего момента. Этот «гибрид» вряд ли сможет помочь по-настоящему мощному двигателю, однако он может оказаться как нельзя кстати, если речь идёт о разгоне. Именно из-за наличия «гибрида» этот американский пикап можно смело называть инновационным и продвинутым.
Особенности дизайна Dodge Ram 1500
Кузов выглядит просто шикарно. Передняя часто этого авто способна произвести неизгладимое впечатлению на рядового автомобилиста. Такого кузова нет ни у одной другой модели. Интересно и то, что кузов отличается действительно выдающимися аэродинамическими характеристиками. Это крайне важно, если речь идёт о разгоне или экономии топлива. Отличная аэродинамика — это залог не только небольшого расхода топлива, но и быстрого разгона.
Пикап со спойлером
Неудивительно, что модель имеет и встроенный спойлер. Он выдвигается прямо перед передним бампером. Это происходит в случае, если автомобиль движется со скоростью более 48 км\ч. Также при высокой скорости выдвигаются и специальные активные жалюзи, расположенные под фальшрадиаторной решёткой.
Минимум алюминия
Многие аналогичные автомобили оборудованы кузовом, где имеется множество деталей из алюминия. Это позволяет снизить массу авто на пару сотен кг. Новый Рэм 1500 по большей части сделан из самых разных сортов стали. Это наилучшим образом сказывается на уровне безопасности автомобиля.
Модель никак нельзя назвать сверхтяжёлой. Более того, её вес существенно меньше автомобилей четвёртого поколения Ram 1500. Максимально допустимая грузоподъёмность составляет 1043 кг. Масса прицепа, который можно взять на буксир, достигает 5.800 кг. Это тоже существенно больше, нежели в предыдущей версии. Теперь автомобиль можно использовать практически для промышленных нужд.
Разные кабины для разных потребностей
Новая модель появится на рынке с трёмя разными видами кабин:
- Однорядная.
- Полуторная.
- Полноценная кабина на 5 пассажиров.
Большинство автолюбителей предпочитает полноценные кабины, так как они являются самыми удобными. В такой версии будет полноценный ряд сидений и большое количество свободного пространства. Кстати, дверные проёмы в новой модели стали куда больше, чем раньше. Это самым благоприятным образом сказывается на комфорте высадки-посадки. Колёсная база также выросла. Теперь она достигает 102 мм.
Штурм бездорожья — это совсем не проблема
Эта модель появится на мировом авторынке сразу в нескольких версиях. Одна из них — это Ram 1500 Rebel. Чем же эта версия отличается от остальных? Всё дело в многочисленных опциях, призванных облегчить штурм бездорожья. В частности, кузов авто оборудован множеством деталей из пластика, которые способны сохранить кузов авто от различных мелким и средних повреждения. Также имеется специальная подвеска, оборудованная качественными амортизаторами. Клиренс авто также увеличен.
А что внутри?
Дизайн салона просто не может не понравиться. Создатели автомобили и вовсе заявили, что он сделан практически с нуля. Его можно охарактеризовать двумя словами: стильный и современный. Панель приборов выглядит просто потрясающе. Её главный элемент — это дисплей с диагональю 12 дюймов. Он может использоваться практически для любых нужд.
Опции на любой вкус, цвет и кошелёк
В распоряжении покупателя могут быть любые опции, которые только можно себе представить. Это и светодиодные фары, и круговой обзор, и отделка сидений салона кожей, и многое другое. Покупателям доступна даже полноценная панорамная крыша с люком. Она понравится тем, кто хотел бы сделать салон как можно более светлым.
Отдельного внимания заслуживает большой выбор разнообразных цветов, которые доступны для окраски кузова.
Что чувствует водитель Доджа Рэма 1500. Тест-драйв
Ехать за рулём этого мощного пикапа — одно удовольствие. Кузов авто опирается на предельно мощную раму. Стояночный тормоз сделан электрическим. В случае необходимости, покупатель может заказать версию с полным приводом. Стандартная версия оборудована задним приводом.
В качестве двигателя можно выбрать один из двух атмосферных моторов. Один из них имеет объём 3.7 л. Его мощность достигает 305 лошадиных сил. Другой мотор может похвастаться объёмом 5.7 л. В будущем ожидается появление ещё одной версии двигателя. Речь идёт о трёхлитровом моторе мощностью 240 л.с.
Езда по городу и бездорожью
Машина готова справиться практически с любыми препятствиями, возникающими на её пути. Она подготовлена для езды по пересечённой местности, однако в городе водитель будет чувствовать себя не менее комфортно. Версия Rebel, которая создана для покорения бездорожья, и вовсе оборудована специальными деталями, которые позволяют надёжно защитить кузов от любых повреждений. Пневмоподвеска позволит избежать тряски, а эффективные тормоза являются залогом высочайшего уровня безопасности авто.
Стоимость автомобиля должна быть на уровне конкурентов. Это означает, что купить автомобиль дешевле, чем за 27 тысяч долларов, будет крайне сложно. Модель в максимальной комплектации будет стоит примерно в 2 раза дороже. В таком случае водитель получит исключительно мощный автомобиль, имеющий 5 мест для пассажиров и полный набор разнообразных опций.
Новый Додж Рэм 1500 видео тест-драйв:
© rusavtoplus.ru, 2013-2021 | Все права защищены
Похожие посты:
Метки: Dodge Ram 1500, Тест-драйв DodgeRam схема
29 мая 2017 · 2009 Dodge Ram 1500 Схема блока предохранителей Идентификация Расположение (2009 09) плюс изображение Найдите, определите, какой предохранитель или реле перегорели, он может быть расположен под приборной панелью под капотом в багажнике найдите предохранитель для радиоприемника свет прикуривателя поворотник ac рожок
Hendrick Chrysler Dodge Jeep Ram FIAT of Concord предлагает звездную линейку новых и подержанных автомобилей, включая Jeep Gladiator, Jeep Compass, Dodge Challenger, Chrysler Pacifica, Fiat 500 и Ram Trucks, среди многих других.Вы можете исследовать различные новые и подержанные модели автомобилей, не выходя из дома, просматривая наши онлайн-каталоги. Здравствуйте, я ищу схему подключения радио для Ram 2001 года выпуска. Или кто подскажет, какие провода для чего. Я был бы очень признателен. Руководство в магазине не содержит этой информации, и я действительно не могу оправдать оплату установщика за такую простую установку. Спасибо!
13 апреля 2013 г. · Схемы змеевикового ремня У большинства автомобилей есть наклейка со схемой под капотом.Если ваша диаграмма транспортных средств изношена, потускнела или просто исчезла, мы вам поможем. Не стесняйтесь просматривать наш список диаграмм или размещать сообщения на нашем форуме, если вы не можете найти диаграмму, которую ищете. Схема ремня
2006 dodge ram 2500. Это генератор рулевого управления с гидроусилителем кондиционера и водяной насос. Это генератор рулевого управления с гидроусилителем кондиционера и водяной насос. Поскольку гидроцилиндр использует змеевик для вращения водяного насоса, когда ремень обрывается, вы вынуждены остановиться.У меня есть Dodge Ram hemi, и мне нужно знать вилку ведьмы -dodge- charger-lxl-vengine-firing-order-and-battery-cable-routing /. Привет, ребята!! Мне интересно, каков порядок зажигания для HEMI при полном использовании всех цилиндров и с MDS.
Вся информация и схемы RAM ProMaster III, представленные на этом сайте, предназначены только для общей информации. Фактические схемы и схемы RAM ProMaster III (2006-2022) (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, электрические схемы и т. Д.) Могут различаться в зависимости от версии модели.
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ram Trucks 1500, 2500, 3500 / Dodge Ram (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018). 8 июня 2020 г. · RAM — это потрясающе подвиг точного машиностроения, и тем не менее он производится в огромных количествах каждый год. Итак, давайте подготовимся к операции, вытащим стол для родов и отправимся в театр.
29 сентября 2020 г. · Разрешено копировать, распространять и / или изменять этот документ в соответствии с условиями лицензии GNU Free Documentation License, версия 1.2 или любой более поздней версии, опубликованной Free Software Foundation; без неизменяемых разделов, без текстов на лицевой обложке и без текстов на задней обложке.
ASUS — ведущая компания, стремящаяся к инновациям и приверженности качеству продукции, которая включает ноутбуки, нетбуки, материнские платы, видеокарты, дисплеи, настольные ПК, серверы, беспроводные решения, мобильные телефоны и сетевые устройства. Компания ASUS входит в рейтинг BusinessWeek InfoTech 100 12 лет подряд. 18 окт 2015 · схема двигателя dodge ram 1500 — вот вы на нашем сайте.Сегодня мы рады сообщить, что мы обнаружили чрезвычайно интересный контент для обсуждения, а именно схему двигателя Dodge Ram 1500. Некоторые люди пытаются найти информацию о схеме двигателя dodge ram 1500 и определенно один из них — вы, не так ли?
Определите ползун. ram синонимы, произношение ram, перевод ram, определение ram на английском языке. ) п. Компьютеры Аппаратные средства цифровой памяти, в которых информация может быть доступна в любом порядке с одинаковой скоростью.
| Шланги UniMount и диаграмма углового подъемника.Ваши личные данные будут использоваться для поддержки вашего опыта работы на этом веб-сайте, для управления доступом к вашей учетной записи и для других целей, описанных в нашей политике конфиденциальности. Гидравлический поршневой насос: качает воду без электричества, без бензина, только под действием силы тяжести! Звучит безумно или невозможно? Не волнуйтесь, он подчиняется законам физики, но я постараюсь объяснить принцип действия позже. В этом руководстве показано, как построить довольно простой водяной насос, который требует…
Mitchell auto
Это программное обеспечение для ремонта автомобилей Mitchell профессионального уровня, но при этом достаточно простое, чтобы его могли использовать и любители.Они также могут помочь в ремонте всех видов критически важных систем, таких как трансмиссии, двигатели, тормоза, безопасность, выбросы и так далее. Посмотрите ниже, чтобы узнать, что Mitchell Auto Group поддерживает широкий выбор сертифицированных подержанных моделей Subaru, Volvo, Land Rover, Ford и Volkswagen, а также недорогих подержанных автомобилей. Мы уверены, что вы будете впечатлены качеством, состоянием и производительностью каждого подержанного автомобиля в нашем текущем инвентаре!
Благодарим вас за посещение веб-сайта Mitchell Group.За последние 25 лет имя «Митчелл» стало синонимом энтузиазма, инноваций и заботы о клиентах. Мы надеемся, что это будет ваш … Klunder Auto Body 1001 N Main St, Mitchell, SD, 57301. 12. Dale’s A1 Transmisson Service LLC 1100 S Burr St, Mitchell, SD, 57301. 13. Центр столкновений Stahl’s
Mitchell 1 DIY предоставляет автомобильным энтузиастам информацию о профессиональном обслуживании и ремонте. Наша онлайн-база данных содержит более 13000 инструкций по ремонту автомобилей.
Найдите в объявлениях от Busters Auto Brokers в Митчелле, SD, чтобы найти подходящий автомобиль.Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Перед покупкой найдите время, чтобы прочитать, что в настоящее время не рассматривается в Mitchell 1 DIY. Данный товар предназначен для автолюбителей «Car Savvy» и занимается только ремонтом и обслуживанием механических частей.
Если вашему автомобилю требуется ремонт кузова, зайдите на сайт Strand Auto Body & Repair с реальными оценками и отзывами в Mitchell, SD, 57301
Mitchell’s Used Auto Parts предлагает большой перечень деталей кузова для маслкаров и ретро-автомобилей, которые трудно найти.Позвоните в наш магазин в Коньерсе, штат Джорджия, по телефону 770-483-4716 сегодня же!
Митчелл Хуг — американский актер, родился 20 марта 1999 года в Форт-Коллинзе, штат Колорадо. Вырастая как лучший сноубордист в своем штате и путешествуя во время учебы в онлайн-школе, он обнаружил страсть к искусству … Поищите объявления от Busters Auto Brokers в Митчелле, SD, чтобы найти подходящий автомобиль. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей.
Mitchell-auto.ru. Получите виджет. Программы Mitchell On Demand v5.8.2.35 (3Q 2011) (Mitchell OnDemand 3Q2011 Mitchell-auto.ru является законным, поскольку его нет в списке сайтов — https …
12 ноября 2012 г. · Помимо DIY, семейство продуктов Mitchell 1 включает полную линейку интегрированных автомобильных, средних и тяжелых грузовиков. онлайн-информация о ремонте, предназначенная для повышения производительности и прибыльности магазинов и гаражей.
Митчелл Фольксваген всегда рядом с вашим звонком, и вы можете найти запчасти для VW одним щелчком мыши. Магазин запчастей Volkswagen >> С гордостью обслуживая клиентов из Кантона, Хартфорда, Западного Хартфорда, Новой Британии и Бристоля, Коннектикут, Mitchell Volkswagen знает, как сложно найти подходящие запчасти Volkswagen для вашего Volkswagen Golf GTI, Passat, Tiguan, Jetta. или Туарег.Когда вашему автомобилю требуется кузовной ремонт, не доверяйте его никому. Сообщите об этом автомобильным экспертам в Lawler Automotive в Митчелле. Вы будете входить и выходить раньше, чем узнаете об этом благодаря быстрой замене масла. Если вам нужно сменить или заменить шину, в этом магазине есть отличные и доступные варианты обслуживания. Когда вашему автомобилю нужно провести кузовные работы, убедитесь, что вы получили должный уход, посетив автомобиль … Изучите профиль @MitchellClaims в Твиттере и Скачать видео и фотографии Новости Mitchell для индустрии недвижимости и несчастных случаев были посвящены искам о физическом ущербе.| Тваку.
Mitchell 1 объявила, что продолжит поддержку Women in Auto Care (WiAC), сообщества под эгидой Auto Care Association, с возобновлением ежегодного спонсорства, по словам Ника Ди Верде, старшего директора по маркетингу Mitchell 1. Компания Mitchell Proffitt (MPC) — всемирный оптовый поставщик продукции для военных, ветеранов и патриотов. Мы стремимся предоставлять продукты, которые способствуют развитию морального духа среди военнослужащих и американских ветеранов.Наши цели — превосходное качество, превосходное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены. НАШИ КЛИЕНТЫ
Когда вашему автомобилю требуется кузовной ремонт, не доверяйте его никому. Сообщите об этом автомобильным экспертам в Lawler Automotive в Митчелле. Вы будете входить и выходить раньше, чем узнаете об этом благодаря быстрой замене масла. Если вам нужно сменить или заменить шину, в этом магазине есть отличные и доступные варианты обслуживания. Если вашему автомобилю нужно провести кузовные работы, убедитесь, что вы получили должный уход, посетив автомобиль… Джемми Митчелл: Владелец отдела продаж: Гордон Блю: Продажи: Джемми Митчелл. Автосалон, 3713 Dortches Blvd / Hwy 43 Rocky Mount, NC 27804: Телефон: (252) 972-CARS (2277) Мобильный телефон в нерабочее время: (252) 883- 6655
Митчелл Фольксваген всегда рядом с вашим звонком, и вы можете найти запчасти для VW одним щелчком мыши. Магазин запчастей Volkswagen >> С гордостью обслуживая клиентов из Кантона, Хартфорда, Западного Хартфорда, Новой Британии и Бристоля, Коннектикут, Mitchell Volkswagen знает, как сложно найти подходящие запчасти Volkswagen для вашего Volkswagen Golf GTI, Passat, Tiguan, Jetta. или Туарег.Джерри и его жена Мавис являются владельцами Telstar Motors в Митчелле, Южная Дакота. Они занимаются исключительно реставрацией Мустанга и Шелби.
В J&K Mitchell мы делаем покупки вашего автомобиля проще. Мы занимаемся автомобильным бизнесом с 1993 года и предлагаем клиентам лучшие предложения по доступным ценам. Совершите поездку в J&K Mitchell, и позвольте нам сделать вашу следующую покупку автомобиля комфортной и увлекательной. Мы гарантируем дружелюбную атмосферу с низким давлением в небольшом городке. Найдите в Yellowbook местные автосервисы в Митчелле, SD.Получите отзывы и контактную информацию о каждой компании, включая видео, часы работы и многое другое.
Mitchell war eine britische Automarke. Das Unternehmen aus London началось в 1906 году с производства автомобилей. Der Markenname lautete Mitchell. 1907 endete die Produktion. Das einzige Modell war der 14/20 HP. Der Motor war в Fahrzeugmitte montiert. Ищите объявления от Busters Auto Brokers в Митчелле, SD, чтобы найти подходящий автомобиль. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Fraser Auto Sales в настоящее время обслуживает Суррей и его окрестности.В настоящее время у нас есть 47 автомобилей в нашем онлайн-каталоге — не забудьте позвонить нам, чтобы подтвердить наличие! Звоните 1-778-385-0572. Свяжитесь с нами »
Наша полная линейка качественных бывших в употреблении автомобилей, обслуживающая большие регионы Mobile, AL, означает, что вы можете найти то, что ищете в Sam Mitchell Automotive Research, Dodge Caliber SXT 2007 года в Дотане и Энтерпрайзе, AL от Mitchell Automotive Группа. Ознакомьтесь с ценами, изображениями и функциями этого автомобиля. VIN 1B3HB48B27D210632
8 отзывов Mitchell Auto Group.Бесплатный взгляд изнутри на обзоры компаний и зарплаты, опубликованные анонимно сотрудниками.
Получите ответы от сотрудников и посетителей (Mitchell’s Automotive Llc). Задайте вопрос. Пока нет оценок 0 Голосов. Отзывы о компании Mitchell’s Automotive Llc. «СКРЫТЫЙ ИГРОК». Лукас из EastEnders жестоко атаковал после того, как его предупредил Фил Митчелл. наемный убийца. Поклонники Эммердейла возмущены, когда Маккензи и Ким замышляют сбить Каина.
2010 Dodge Ram 2500 Топливный фильтр | Tell-inside данные схемы проводки
2010 Dodge Ram 2500 Топливный фильтр Whats New
2010 dodge ram 2500 топливный фильтр — Магазин autozone для топливного фильтра dodge ram 2500 2010 купить в ne и забрать в магазине по проверенным заказам 1 2 из 2 результатов 1 2 из 2 результатов.В настоящее время у нас есть 5 продуктов для топливных фильтров на выбор для вашего Dodge Ram 2500 2010 года, и наши складские цены варьируются от 49 99 до 299 99, помимо низких цен, Advanced Auto Parts предлагает 3 различных проверенных бренда продуктов для топливных фильтров для 2010 dodge ram 2500. В коробке, в которой был установлен этот фильтр, говорилось, что он подходит для dodge ram 6 7l 2010 года, только в нем не указано, что он подходит для 2011 или 2012 года, поскольку некоторые другие обозреватели заявили, что я обязательно позвоню дилеру, чтобы узнать точный номер детали. перед заказом на 2011 или 2012 ram p class grp grp talgo факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b 4 8 5 label class strs mr 2 class ico full strs mr full mt 1 класс ico full.
2010 dodge ram 2500 топливный фильтр — strs mr full mt 1 class ico full strs mr full mt 1 class ico full strs mr full mt 1 class ico full strs mr full mt 1304 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label класс fw b этикетка бренда mopar ul ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va верхний стиль макс. ширина 50 класс tc bxz bb pr 24 lh 18 этикетка класс fw b ценовая этикетка 35 54 ul класс dd стиль видео маржа нижняя 10px данные fc2 6072cc89db246 класс pgenericcard std4crds class s titlehdr class s header a href https video search yahoo search video ylt awre1xajzhjgjiwa 4jxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamec2vja3nj p 2010 dodge ram 2500 топливный фильтр ahdr2p02 rddg rddddr2 500 фильтр для топлива urc2po 60 пустые данные для топливного фильтра urc2p02 класс 2010 пустой фильтр топлива urc2p02 card st df class s card bdr 8 class s card wrap bdr 8 class s card top class s card img class capwrap a data pos 0 class thmb h 76 href https r search yahoo ylt awre1xajzhjgjiwa94jxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamejc2vja.
2010 dodge ram 2500 топливный фильтр — rv 2 re 1618165001 ro 10 ru https 3a 2f 2f youtube 2fwatch 3fv 3dmwteetjvktc rk 2 rs ilsedbw9rn8qoihnm kwbdfudz8 referrerpo cy origin title замена топливных фильтров airdodge dodge data 2010 на базе данных fc 2010 dodge ram 6072cc89db2f2 class backplate img class s img src https tse3 mm bing th id ovp rc9wl0kaplydrrc6j9rgxwesdh pid api w 148 h 78 c 7 width 148 height 76 alt замена топливных фильтров airdog на dodge ram 2500 2010 года выпуска замена топливных фильтров dodge ram 2500 2010 года на топливные фильтры airdog ram 2500 class ctimest 5 06 class capbox noshade z 1 t 50p l 50p p 0 ivmt 20 ivml 20 class bgico ico ico modern fuji video play a class s card bot p class s card txt s card cite lh 16 mah 16 mt 4 youtube pp class s card txt s card hl fz 13 lh 16 d box fbox ov fbox lc2 h 32 mt 4 a href https r search yahoo ylt awre1xajzhjgjiwa ijxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamec2vja3nj rv 2 re 1618165001.
Схема подключения — это методика описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2010 dodge ram 2500 топливный фильтр Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. 2010 dodge ram 2500 топливный фильтр Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.Amazon com dodge ram 6 7-литровый фильтр для дизельного топлива комплект водоотделителя mopar oem automotive Amazon com 2010 dodge ram 6 7l 6 Топливный фильтр 7 l cummins mopar oem automotive Amazon com dodge ram 2500 5500 6 7l cummins turbo дизельный топливный фильтр автомобильный 2010 12 dodge ram 2500 3500 6 7l cummins дизельный топливный фильтр oem 68065608ab ebay Dodge ram 6 7l cummins дизельный топливный фильтр корпус в сборе oem mopar ebay Diesly® 6 7l cummins дизельный топливный фильтр для ram dodge 2010 2500 3500 4500 5500 грузовиков diy запчасти Amazon com dodge ram 6 Комплект фильтров для дизельного двигателя Cummins 7 л mopar oem automotive 6 7 замена топливного фильтра cummins dodge ram 2500 3500 youtube
Dodge cummins ecm repair
Турбодизельный пикап Dodge Ram 2500 Cummins 2001 года, который я купил несколько месяцев назад, является прекрасным примером автомобиля, который хорош ровно настолько, насколько хорошо его самое слабое звено. Двигатель — то замечательный… Самые богатые актеры Зимбабве
Diesel ECM Exchange предлагает высококачественные услуги по замене и ремонту дизельных ECM, ECU и FICM для Dodge, Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel, Ford, International и Mack.100% гарантия Iron Clad Более 75 000 клиентов обслуживаются бесплатно … Адаптер трансмиссии Mercedes
Инструкция по ремонту ЭБУ двигателя Cummins Dodge Engine $ 120.00. Инструкция по ремонту ЭБУ двигателя Cummins Dodge Engine. 0 шт. На складе; Написать обзор .Этот продукт был добавлен в наш … Решетка переднего бампера ford fusion 2011
Лучшее предложение для ЭБУ дизельного двигателя Cummins ISL, ЭБУ, компьютерный модуль двигателя, номер детали 4921776, CM850 на eBay Ремонт ЭБУ ECM. Преимущества Epplus
Мы можем восстановить ваш ECM за 995 долларов США с 48-часовым гарантированным сроком выполнения работ. Ваш ECM полностью разбирается и проверяется на предмет износа, поломки и отказов. Все устройства возвращаются вам в очищенной коробке с порошковым покрытием. Он также будет иметь полную гарантию сроком на один год. Каждый электронный модуль управления Cummins работает на наших испытательных грузовиках
CSP 5 производят запись в нечитаемую память ECM, поэтому файлы настройки не могут быть прочитаны. Каждая платформа Dodge Cummins поддерживает различное количество положений настройки в зависимости от доступной памяти ECM. Выбранные операционные системы доступны для обновления. A95x f3 custom rom
Ремонт ЭБУ Dodge Cummins. TwistedDiesel Location Offline Junior Member. Репутация: 188. (22.04.2020, 03:09 AM) TwistedDiesel Написал: Я пытаюсь отремонтировать 24-вольтовый Dodge Cummins 3947412 ecm из-за того, что ему потребовались минуты, чтобы наконец загрузиться, из того, что я вижу, это не надежное чтение EEPROM. Часы финансовой помощи Бруклинского колледжа
Если вам нужен ECM для одного грузовика, ищите, чтобы оборудовать автопарк с ЭСУД Cummins или дилером / магазином Cummins, который ищет поставщика, мы предлагаем лучшее качество и наиболее эффективное обслуживание, которое вы можете найти. ЭБУ Cummins Celect и Celect Plus — наша специальность, и мы занимаемся этим с 2005 года. Flash-игры 2020
Cummins — Dodge diesel ремонт компьютеров двигателя. Кинан Лоус 64850 просмотров3 года назад. 9:34. Замена ECM 5.9 Cummins (3-го поколения / Common Rail). Электропроводка ЭБУ Cummins. RoddericK 842 просмотра8 месяцев назад. 9:38. Ремонт ЭБУ двигателя / Dodge Jtec # 1. Keenan Laws 16,292 просмотра1…Смертельная автомобильная авария в Стоктоне
Наши дизельные механики, прошедшие обучение на заводе, имеют в общей сложности 45 с лишним лет опыта работы в ремонт дизельных двигателей, сертифицирован Cummins Western Canada и работает только с грузовиками Dodge / Cummins. У нас есть все специальные инструменты и диагностическое оборудование Cummins для диагностики и ремонта двигателя, топлива, электронных или механических неисправностей. 1999 softail custom
Ремонт ЭБУ дизельного двигателя Какой задний азимут равен 330 градусам
Ecm Performance предлагает настраиваемый модуль управления двигателем (ECM) для программирования и диагностики для Cummins ISB 6.7 и ISC 8.3, ISC, ISL, ISM, ISX, Paccar PX6, PX7, PX8, PX9, MX13 и дизельных грузовиков International MaxxForce DPF, таких как Ford F650 — F750, Peterbilt, Capacity, Freightliner, Kenworth, Sterling Trucks, Thomas Bus, Utilimaster и другие. Рестораны без глютена orland park il
ИСТОЧНИК: процедура замены водяного насоса 2005 2500 dodge с дизельным двигателем Cummins Take от старого водяного насоса. хорошо очистите участок на двигателе. для этого используйте скребок и очищающий растворитель. Когда все сделано, нанесите высокотемпературный силикон на блок водяного насоса и положите прокладку на силикон. дайте высохнуть примерно на пять минут. затянуть динамометрические болты согласно спецификации.Программирование датчика цвета Robotc
Описание Ремонтный разъем для ТНВД VP44. Код неисправности P1689 (отсутствие связи между VP44 и ECM) — обычная проблема, когда этот жгут выходит из строя. Контакты в этом разъеме могут изнашиваться и не садиться должным образом на контакты VP44.Предупреждения по кредитной карте Capital one, Канада
Сколько линий симметрии у трапеции
. Компания Cummins стремится предоставить клиентам по всей Европе услуги мирового класса, которые являются быстрыми и отзывчивый, гибкий и удобный, сводящий к минимуму простои оборудования и затраты. Cummins обеспечивает локальную поддержку клиентов через сеть современных, полностью оборудованных сервисных центров, дополненных мобильным телефоном…Naruto dnd 5e
Как установить заглушку для очистки
Lincare cpap
участок Ингошима
Авария на 131 большом пороге сегодня
R ggplot2 добавить несколько линий
2010 Dodge Ram 3500 Fuse Box Whats New
2010 dodge ram 3500 блок предохранителей — класс fc 2 января 23 2017 ram 3500 2010 2011 схема блока предохранителей год выпуска 2010 2011 полностью интегрированный силовой модуль полностью интегрированный силовой модуль tipm расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.информация о блоке предохранителей dodge ram 3500 2010 dodge ram 3500 2010 схема блока предохранителей dodge ram 3500 2010 схема блока предохранителей dodge ram 3500 2010 компоновка блока предохранителей dodge ram 3500 2010 панель предохранителей найти предохранитель и реле на вашем автомобиле p class grp grp talgo table grp talgo ext class c 685076930 ptableadvancev2 mt 0 class ov h mt 10 table class ptableadvancev2 table thead tr th class thmain th0 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2-е реле предохранителя n th class thmain th2 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2-й рейтинг th th класс thmain th3 последний класс стиля el psis класс txt fz 13 lh 16 fc 2 функции th tr thead tbody класс tbody 0 основной tr класс tr0 td класс tdmain td0 fc 1-й класс.
2010 dodge ram 3500 блок предохранителей — el psis class txt fz 13 lh 16 j01 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 30a td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 bat presafe 1 cm2200 td tr tr class tr1 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 j02 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 30a td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 bat прицеп буксировщик td tr tr class tr2 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 j03 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 25a td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 bat узел пассажирской двери td tr tr class tr3 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 j04 td td class tdmain td1 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 40a td td class tdmain td2 fc 1-й последний класс el.
2010 dodge ram 3500, блок предохранителей — psis class txt fz 13 lh 16 bat abs насос td tr tbody table class ptext mt 10 p class a class fz 13 lh 16 href https r search yahoo ylt a2klfr8bxnbge2uaojfxnyoa yluiedv25rg3dzameziec2dvg3ddj2ddv2c8dddddddddddddddddddddddv2 ro 10 ru https 3a 2f 2ffuseboxinfo 2findex php 2fcars 2f25 dodge 2f427 dodge ram 3500 2010 предохранители rk 2 rs nalnpuyaw4jkeshajryqgiyjx48 referrerpo cy origin target blank см. полную строку на fuseboxinfo ap class dd algo algo algo 602 20st r relic data options htl04 маржа снизу 1px название класса ov ha style ne height 1 3 class ac algo fz l ac 21th lh 24 href https r search yahoo ylt a2klfr8bxnbge2uaozfxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazmednrpzamec2vja3ny rv 2 ref 2 ruf8032ffuseche 2, 2 500, 2011, 2, 2, 2, ruf8032ffuseche, rv 2, 2, 2, 4, 4, 2, 4, 4, 2011, 2, 2, 2, 2011, 2, 2, 2, ruf8032 диаграмма rk 2 rs xi q1naavpunktyb podzint uo referrerpo cy origin target blank data 20c 6070c60234530.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2010 Блок предохранителей dodge ram 3500 Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. 2010 dodge ram 3500 блок предохранителей Эта принципиальная схема показывает общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.2010 dodge ram 3500 схема блока предохранителей схема подключения экспорт немой горький немой горький конгрессосифо2018 it 2010 оперативная схема блока предохранителей онлайн толстая активность толстая активность тканьоста это 2010 dodge ram 3500 схема блока предохранителей экспортная без звука горький немой горький конгрессосифо2018 это 2010 dodge 2500 location схема подключения предохранителей схема подключения онлайн широкая деятельность широкая деятельность фабрика it 2010 dodge ram 3500 схема блока предохранителей экспорт схема подключения без звука горький немой горький конгрессосифо2018 он б / у dodge ram схема подключения блока предохранителей экспорт кажутся горькими кажутся горькими congressosifo2018 it 2010 dodge 2500 расположение схемы подключения предохранителей диаграмма онлайн широкая деятельность широкая деятельность фабрика it 2010 блок предохранителей ram электрическая схема экспортный чемодан короткий чемодан congressosifo2018 it
2005 Dodge Ram 2500 Fuse Box — электрическая схема экспортный крутой горький
2005 Dodge Ram 2500 Fuse Box Whats New
2005 Блок предохранителей dodge ram 2500 — блок предохранителей diagr am расположение предохранителей и назначение предохранителей и реле dodge ram 1500 2500 3500 2002 2003 2004 2005 p class grp grp talgo table grp talgo ext class c 238297739 ptableadvancev2 mt 0 class ov h mt 10 table class ptableadvancev2 table thead tr th class thmain th0 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2-й класс thmain th2 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd a th class thmain th3 last style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2-й контур защищен th tr thead tbody class tbody 0 main tr class tr0 td class tdmain td0 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 1 td td class tdmain td1 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 40 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 2002 2004 разъем для тяги прицепа 2002 2003 положение об электрическом тормозе td tr tr class tr1 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16.
2005 dodge ram 2500 блок предохранителей -1 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 30 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 2005 электрический тормоз td tr tr class tr2 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 2 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 30 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 gaso ne реле автоматического отключения td tr tr class tr3 td class tdmain td0 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 3 td td class tdmain td1 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 30 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 выключатель зажигания run a38 интегрированный силовой модуль td tr tbody table class ptext mt 10 p class a class fz 13 lh 16 href https r search yahoo ylt awre1x4uqblfg58a9pxbnyoa ylu y29cvr9zameev2 re 1606005141 ro 10 ru https 3a 2f 2ffusecheck.
2005 dodge ram 2500 блок предохранителей — 2fdodge 2fdodge ram 1500 2500 3500 2002 2005 схема предохранителей rk 2 rs fapwaazdl0m4wxyxnlyykle6ajq referrerpo cy origin target blank см. Полный st на fusecheck ap class dd bing dd fst55 lstle6 img data 0bb title a style ne height 1 3 class td hu href https images search yahoo search images ylt awre1x4uqblfg58a9rpxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazeednrpzamec2vja3nj p 2005 dodge ram 2500 блок предохранителей referrerpo cy unsafe url target blank data st pimage stdefault style margin bottom 10px margin top 10px a class thmb href https images search yahoo search images ylt awre1x4uqblfg58a97pxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazeednrpzamec2vja3nj p 2005 dodge ram 2500 fuse box th 110 3http: //www.whome.com/dodge ram 2500 fuse box th 1103 http: // joutpot 2/2/4 9a. 3а 2ф 2фкнигапроавто.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2005 dodge ram 2500 Блок предохранителей Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. 2005 Dodge Ram 2500 Блок предохранителей Эта принципиальная схема показывает общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.02 ’05 dodge ram 1500, 2500, 3500 схема предохранителей Dodge ram 1500, 2500, 3500 (2002 2005) схемы предохранителей youtube схема] 2005 dodge ram 2500 схема предохранителей полная версия hd качество схема коробки 2 фазы диаграмма tagofest it схема предохранителей dodge ram 1500 2500 (2002 2009) 2005 dodge ram 2500 блок предохранителей схемы подключения свечей зажигания автомобильные трубопроводы zomdiagram warmi fr Схема] 2005 dodge ram 2500 схема предохранителей полная версия hd качественная схема предохранителей патентdiagram99 puliziasconfinata it схема] 2005 dodge ram схема предохранителей полная версия hd Диаграмма качественной коробки wiringdaye plusmarine it Схема] 1996 dodge ram 2500 схема панели предохранителей полная версия hd диаграмма панели качества cat5wiringdiagram cometacomunicazioni it
Ram 1500 diy mods
26 января 2019 · Замена колодки и ротора тормозного диска (или диска).В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда тормозные колодки и / или роторы необходимо заменять. Как правило, замена этих деталей — довольно простая работа — вполне по силам домашнему механику — очень часто экономия сотен долларов за час работы.
7 февраля 2013 г. · 2006 dodge ram 1500 hemi edition никогда раньше не сталкивался с этой проблемой, однако в прошлом году после умного запуска алкогольное устройство было установлено, возможно, это было совпадением, когда у меня начались проблемы, у меня всегда 1 головной свет не горит, если включен низкий свет, то его 1 сторона, если я включу высокий свет, он перевернется, включая 1 выключенный свет, а другой — выключенный в любом случае, оставив мой…
Бесплатная видеоинструкция по замене перегоревшей лампы переднего указателя поворота на пикапе с кабиной экипажа Dodge Ram 1500 SLT 5.7L V8 2009 года выпуска (4 двери). Быстрое мигание означает, что на вашем пикапе Dodge Ram 1500 SLT 5.7L V8 Crew Cab (4 двери) 2009 года сгорел указатель поворота
20 апреля 2020 г. · Проблема с вашим Dodge Ram 1500? Наш список из 46 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, может помочь вам исправить ваш Dodge Ram 1500.
2016 RAM 1500 Комплекты воздухозаборника. Фильтр результатов 2016 RAM 1500 Feature Products.Комплекты для забора холодного воздуха серии Injen Evolution. От: $ 260,96 Посмотреть. Отдельные детали …
Никаких других имитаций не допускается. Это оригинальная канистра-уловитель для вашего грузовика Dodge Ram 1500 2009-го года выпуска (Z-образный кронштейн в комплекте). Вопрос: Что еще может сделать Billet Tech Catch, кроме того, что он хорошо выглядит? Ответ: Billet Tech Catch Can замедляет скорость и фильтрует масло, которое может попасть во впускную камеру и камеру сгорания.
В целом RAM 1500 имеет один из лучших экранов, которые я использовал в любом автомобиле, включая Tesla Model S.Пока вы избегаете появления слишком большого количества значков одновременно, создается впечатление, что у вас есть больше контроля над функциями и вы можете легче видеть все в живом цвете.
Модификации: полка для кровати Thule Xsporter 422XT, подкладка Underrail Rhinolining, сцепное устройство MOPAR класса IV, DIY CAI, Aero Turbine 3030. Модификации на будущее / список желаний: тюнер, комплект для выравнивания Daystar Comfort Ride 1,5 дюйма, накладки Nerf, нажимной бампер в полицейском стиле со световыми щитками , KC или Thule Trail lights, HID прожекторы.
2019 RAM 1500 etorque теперь поддерживается пульсаром 32453.Как это делает Pulsar? При прямом подключении к PCM грузовика Pulsar имеет систему. Если вы приобрели 32451 Pulsar для своего Ram 1500 2015-2018 годов и хотите включить параметры размера шин и передаточного числа, сообщите нам .