Автомобиль джили фото всех моделей и цены: Модельный ряд Джили 2021, цены на новые модели Geely

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Geely (Джили)

По-русски

Джили

Категория бренда

Китайские автомобили

Год основания:

1984

Основатели:

Ли Шуфу

Количество моделей:

17

Принадлежит:

Zhejiang Geely Holding Group Company Limited

Новостей на сайте:

169 перейти

Наших тест-драйвов:

16 перейти

---

---

---

Автомобили Geely

• Atlas

  1 поколение, 2018 — сегодня

• Coolray

  1 поколение, 2020 — сегодня

• Emgrand

  1 поколение, 2009 — сегодня

• Emgrand 7

  1 поколение, 2019 — сегодня

• Emgrand EC7

  2 поколения, 2010 — сегодня

• Emgrand GS

  1 поколение, 2018 — сегодня

• Emgrand GT

  1 поколение, 2017 — сегодня

• Emgrand X7

  2 поколения, 2013 — сегодня

• GC6

  1 поколение, 2014 — сегодня

• GX7

  1 поколение, 2011 — сегодня

• MK

  1 поколение, 2008 — сегодня

• MK Cross

  1 поколение, 2008 — сегодня

• Otaka

  1 поколение, 2005 — 2009

• Preface

  1 поколение, 2020 — сегодня

• SX11

  1 поколение, 2019 — сегодня

• Tugella

  1 поколение, 2020 — сегодня

• Vision

  1 поколение, 2008 — сегодня

---

О Geely

История китайской компании Geely Group, специализирующейся сегодня на выпуске недорогих автомобилей, началась с 1986 года. Однако первой продукцией компании были скутеры. В этой области к 1994 году Geely Group становится лидером на местном рынке. А в 2001 году Китайской Государственной Торгово-Экономической комиссией было принято решение о внесении машин компании Джили в государственный каталог автомобилей, что позволило ей стать первой частной кампанией на авторынке поднебесной. В 2003 году компания значительно расширяет свою сеть сбыта и начинает поставки своих машин в Центральную Азию, Африку и Америку. Кроме того, Geely Group открывает свои филиалы в Европе, России, США и Австралии.

---

Все модели Geely

Geely — все модели Джили 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Geely 2021 года: модельный ряд автомобилей Джили, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Geely, история марки Джили, обзор моделей Geely, архив моделей Джили. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Geely.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Geely. Если Вы хотите приобрести определенную модель Джили из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Geely в вашем городе или регионе.

От 1 295 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 220 000 ₽

Кроссовер

Белоруссия

Год: 2020

От 1 155 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 1 100 000 ₽

Хэтчбек

Китай

Год: 2016

От 2 500 000 ₽

Кроссовер

КНР

Год: 2020

Архив моделей марки Geely

История марки Geely / Джили

Китайская автомобильная компания Geely Group Co., Ltd была создана в ноябре 1986 года. Администрация фирмы расположена в городе Ханчжоу. Заводы компании находятся в городах Шанхай, Нинбо, Линьхай и Тайчжоу. В 1992 году Джили заключает договор с японской фирмой Хонда и начинает выпуск мотоциклов и скутеров. В 1998 году Geely производит первый автомобиль Zhejiang, разработанный китайскими специалистами. В 2001 году Geely Group Co получает статус первого частного производителя автомобилей в Китае. В 2004 году заводы Джили выпускают около 96000 автомобилей. Экспорт своих машин в Африку, Восточную Европу и Ближний Восток фирма начала в 2005 году. В этом же году Geely становится первой китайской компанией, показавшей свои автомобили на автосалоне в немецком Франкфурте.

В 2007 году Geely Group Co., Ltd выпускает около 182 тысяч автомобилей. В это же время на производственных мощностях завода «АМУР» в России стартовала сборка легковых автомобилей Geely Otaka. Начиная с 2008 года согласно дистрибьюторскому договору Geely начала поставлять в Россию две модели – MK и Vision. В следующем году осваиваются машины, способные работать на газе и метаноле. По контракту с фирмой Yulon Group Джили начинает совместный выпуск электромобилей. 2009-й год стал для китайской компании достаточно успешным и результативным. Geely приобретает австралийскую фирму Drivetrain System по производству трансмиссий и становится владельцем шведской компании Volvo Cars. В 2010-м Geely привозит на моторшоу в Пекин свои новые модели Emgrand, Gleagle и Englon, отражающие современную концепцию и прогрессивную стратегию развития марки.

В 2011 году Geely Motors налаживает сборку двух популярных моделей MK и MK Cross на заводе «Дервейс». Годом позже в России появляется самая безопасная модель фирмы – Emgrand EC7. В 2014-м году этот седан становится самым продаваемым автомобилем фирмы на российском рынке (по итогам года продано 7789 авто). С 2016 года компания Geely прекращает производство своих машин на Черкесском заводе «Дервейс». Сборка новых моделей, поставляемых в Россию, осуществляется крупноузловым методом на заводе «БелДжи» в республике Беларусь. В начале 2017 года компания представила на российском рынке свой новый бизнес седан Emgrand GT, в котором воплощены самые последние технологии инженеров Geely и Volvo. В РФ Geely Motors имеет развитую дилерскую сеть с высокими стандартами обслуживания и профессиональной технической поддержкой своих клиентов.

Модельный ряд Джили в наличии

Официальный дилер Джили в Москве

Geely — одна из крупнейших автомобилестроительных компаний Китая. Автомобили марки выпускаются на 9 заводах, расположенных на территории страны, а также на предприятиях в других странах.

Компания выпускает практичные, стильные и комфортабельные модели, пользуется всеми современными технологиями и разрабатывает свои в собственных исследовательских центрах. Бренд умеет совмещать практичность, качество и комфорт, поэтому автомобили марки хорошо продаются в ряде крупных стран, в том числе и в России.

Модели китайской марки предлагают владельцам серию мощных и экономичных силовых агрегатов, харизматичный экстерьер, широкий набор современных технологий комфорта и безопасности и малозатратность в обслуживании.

Производитель рекомендует покупать автомобили только у проверенных представителей, с подтвержденным статусом официального продавца. В списке таких компаний находится ГК «Автомир».

Наши автоцентры занимаются продажей и обслуживанием моделей китайского бренда. Вы можете посетить один из наших шоу-румов, чтобы познакомиться с новыми автомобилями визуально, узнать доступные комплектации и цены, записаться на тест-драйв, чтобы проверить кроссоверы и седаны в движении.

Мы также предоставляем выгодные финансовые программы: кредитование, Trade-In и страхование. Наши менеджеры помогут оформить документы и стать владельцем автомобиля в кратчайшие сроки, по приятной цене.

Модельный ряд Geely

Джили предлагают технологичные кроссоверы, седаны и внедорожники, которые невероятно эффективны в городских условиях и прекрасно себя показывают на дальней дистанции.

На российском автомобильном рынке доступны к покупке четыре модели:

• Coolray;
• Tugella;
• Emgrand X7;
• Atlas.

Российские автолюбители могут выбрать модель, которая будет соответствовать их стилю жизни и статусу. Например, компактный кроссовер Кулрей будет верным спутником в городе, а его харизматичная внешность поднимет настроение окружающим. Внушительный Атлас прекрасно себя покажет в качестве семейного автомобиля. Эмгранд Икс7 обладают нейтральной стилистикой, которая делает их универсальными для любой жизненной ситуации.

Каждый автомобиль имеет широкий выбор комплектаций и доступных аксессуаров и оснащается передовыми разработками автомобильной инженерии. Даже в базовых комплектациях, модели оснащаются климат-контролем, электронной приборной панелью, мультимедийным комплексом, ABS, стабилизацией курсовой устойчивости, подогревом сидений и лобового стекла.

Автомобили Geely в наличии

Каждая модель Джили наделена уникальными характеристиками, что позволяет автолюбителям найти свой автомобиль. В нашем центре доступны 4 представителя китайской компании:

• Coolray — компактный городской кроссовер, наделенный ярким экстерьером и сбалансированными техническими характеристиками. Подходит для тех, кто привык жить в активном ритме, много передвигается за рулем и ценит качество. Уже в базовой комплектации предлагает подогрев сидений и руля, износостойкие материалы отделки салона, мультимедийную систему, эргономичную приборную панель.
• Atlas — среднеразмерный кроссовер с уверенной внешностью и мощными ходовыми качествами. Доступны варианты с полным приводом, круиз-контролем, мониторингом слепых зон и другими опциями, полагающимися современным внедорожникам.
• Tugella — премиальный купе-кроссовер по уровню дизайна, материалов и технологий, который прекрасно чувствует себя как в городе, так и за его пределами. Подойдет в качестве семейного автомобиля или транспорта для одиночных поездок. Оснащается двигателями с низким расходом топлива.
• Emgrand X7 — классический кроссовер, выполненный с универсальным характером. Множество опций комфорта, большое багажное отделение и просторный салон модели располагают к длительным путешествиям в большой компании.

Автосалоны Джили в Москве

Официальные представители обладают необходимой степенью знаний автомобилей Джили, обеспечивают их качественное обслуживание по стандартам производителя, предлагают выгодные условия покупки, а также гарантию на все услуги. Чтобы не стать жертвой обмана или недобросовестного обслуживания, обращайтесь только к подтвержденный представителям марки — таким, как ГК «Автомир».

Наш автоцентр выгодно располагается в столице. На территории организована просторная парковка, доступные въезды и выезды. В салоне Вас ждет стильный шоу-рум, уютная зона отдыха и отдел с аксессуарами. Мы создали все условия, чтобы Вам было комфортно выбирать автомобиль даже, если Вы приедете вместе с детьми.

Компетентные и учтивые сотрудники нашего центра ответят на все Ваши вопросы, подскажут, какой автомобиль лучше подойдет для Ваших потребностей, объяснят, чем отличаются комплектации, какие есть доступные цветовые схемы интерьера и экстерьера. Если Вы захотите не только осмотреть автомобиль, но и испытать его в движении, менеджеры организуют тестовую поездку.

GEELY • Официальный дилер в СПб — автосалон АВАНГАРД Лахта

Почувствуйте высочайший комфорт и технологичность за рулем авто крупнейшего китайского бренда. Мы предлагаем купить Geely в Санкт-Петербурге на выгодных условиях всем, кто ценит комфорт, надежность и инновации. Автомобили этой марки вполне заслуженно являются бестселлерами на азиатском рынке, пользуются внушительным спросом среди европейских потребителей. Сегодня и вы можете стать обладателем одной из моделей, заслуживших популярность среди миллионов.

Решив купить Джили у официального дилера, вы экономите свое время, деньги и получите гарантированное качество во всех деталях.

Автомобили Geely адаптированы к российским условиям

Посетив салон официального дилера Джили, вы можете найти широкий выбор моделей, среди них для Российских покупателей доступны следующие:

• Atlas;
• Coolray;
• Emgrand X7;
• Tugella.

Все они обладают важными для российских реалий опциями и полностью готовы к непредсказуемым и порой суровым климатическим условиям нашей страны. Авто оснащены обогревом стекол, функцией холодного запуска, а кузов дополнительно обрабатывается защитой от возникновения коррозии. Такой подход говорит об ориентированности китайского производителя на отечественного потребителя, а также о стремлении в любых условиях поддержать высокий уровень комфорта и надежности.

Те, кто уже решил купить Джили, смогли оценить высокую технологичность этих машин. Geely Automobile Holdings Limited входит в число крупнейших частных компаний Китая и по праву занимает достойное место в списке Global 500 по версии авторитетного журнала Fortune. Начав свое развитие в 1986 году, сегодня холдинг является семнадцатым во всем мире по количеству производимых легковых авто.

Залог успеха компании заключается в постоянном совершенствовании и внедрении инноваций. В составе Geely Automobile Holdings Limited шведский бренд Volvo, производство легендарных кэбов London Taxi, а также 18 заводов, собственные исследовательские центры, институт по подготовке высококвалифицированных кадров и 5 международных дизайнерских бюро.

Где купить Джили в Санкт-Петербурге?

Если и вы желаете стать владельцем мощных и высокотехнологичных авто китайского бренда, приезжайте в наш салон. Мы ― официальный дилер Джили в Санкт-Петербурге, и потому можем предложить вам лучшие условия для покупки.

В нашем салоне вы всегда сможете:

• записаться на тест-драйв;
• получить подробную консультацию об особенностях каждой модели;
• рассчитать кредит и подать заявку на его получение.

Предлагаем широкий спектр услуг и тем, кто уже стал счастливым обладателем китайских авто:

• Качественный сервис: слесарный и кузовной ремонт;
• Установка дополнительного оборудования;
• Техническое обслуживание;
• Продажа оригинальных запчастей;
• Оформление страховки по КАСКО и ОСАГО.

Наш официальный сайт Geely познакомит вас с доступным модельным рядом и отличиями комплектаций. Уже сейчас вы можете записаться на тест-драйв и оставить заявку на обратный звонок. В салоне вас встретят радушные менеджеры, настоящие профессионалы своего дела. В уютной атмосфере вы узнаете о преимуществах машин Geely и получите всю необходимую информацию, чтобы сделать правильный выбор.

Каталог автомобилей Geely c фото

Aвтомобили Geely

Gelly Automobile Holdings Limited – китайский производитель автомобилей. Компания была создана в 1986 году и специализируется на выпуске легковых автомобилей и кроссоверов. В состав компании входит десять заводов, которые расположены на территории Китая. Geely признана одной из самых инновационных автомобильных компаний в Китае.

Девиз Geely: Sweet life, Geely drive.

Выход на рынок автопроизводителей

Свою историю компания начинала отнюдь не как производитель автомобилей. Изначально компания специализировалась на выпуске холодильников. В 1986 году она перепрофилировала свою деятельность и начала изготовлять строительные и отделочные материалы, поскольку для производства холодильников требовалась лицензия.

В 1992 году компания приобрела лицензию на выпуск скутеров, мотоциклов и комплектующих для них.Geely устанавливает партнерские отношения с Honda, но уже к 1994 году начинает производить скутеры и мотоциклы под собственной маркой. В 1997 году был выпущен первый двигатель, над которым работали инженеры Geely.

В 1997 году компания становится первым частным производителем авто в Китае. В 1998 году Geely выпускает первый автомобиль, которым стал хэтчбек Haoqing SRV на платформе Daihatsu Charade.

Развитие компании Geely

Масштабный выпуск автомобилей стартовал в 2001 году, когда компания официально получила лицензию на выпуск автомобилей. С 2002 года компания начинает сотрудничать с Daewoo и Maggiora.

C 2003 года Geely начинает поставлять свои автомобили на экспорт.

Geely постоянно совершенствует собственное производство, поэтому с 2009 года запускает в производство биотопные автомобили. С 2010 года Geely начинает выпуск электромобилей под собственной маркой.

В 2010 году Geely приобрела контрольный пакет акций Volvo Cars.

Две трети из автомобилей марки Geely продаются за пределами Китая. Среди всех китайских производителей Geely стала первой компанией, которая представила свои автомобили на международном автосалоне.

Наибольшей популярностью среди покупателей пользуется версия Geely MK, на который устанавливается двигатель мощностью 107 л.с. объемом 1.6 литра. Базовая комплектация включает подушки безопасности, систему ABS, кондиционер, легкоспланые диски и противотуманные фары. Средний расход топлива составляет 6,5 литра на 100 км.

В Беларуси автомобили Geely выпускаются на предприятии «Белджи».

Geely — весь модельный ряд автомобилей Джили, каталог всех моделей Geely, история компании Geely, отзывы

Geely (Джили) — китайская автомобильная компания, которая является частью Geely Holding Group. Все модели марки имеют низкую стоимость и достаточно богатое техническое оснащение.

Китайская многопрофильная компания Geely Holding Group была основана 6 ноября 1986 года. Первоначально фирма занималась выпуском холодильного оборудования, отделочных материалов и операциями на рынке недвижимости. Штаб-квартира компании расположена в городе Ханчжоу, административном центре провинции Чжецзян. Заводы марки расположены в китайских городах Линьхай, Нинбо, Тайчжоу и Шанхай.

В 1992 году Джили заключает договор с японской фирмой Honda и начинает выпуск легких мотоциклов и скутеров. Уже в 1994 году компания становится лидером по выпуску скутеров, что позволяет наладить производство под своим собственным брендом. В 1997 году китайский производитель выпускает первый двигатель для скутера, сделанный целиком китайскими специалистами. А в 1998 году в свет вышел первый автомобиль компании.

В 2000 году была выпущена вторая модель компании под названием MR/Merrie. А в 2001 году Geely Group Co., Ltd получает статус первого частного производителя автомобилей в Китае. В этом же году модели марки начинают публиковать в официальном автомобильном каталоге Китая.

В 2002 году компания подписывает контракты о сотрудничестве с Daewoo International Co., Ltd и Maggiora S.p.A Italy. К первой половине 2003 года объем выпуска автомобилей составлял 34 тысячи единиц, а к 2004 году заводы компании выпускают уже около 96 тысяч машин в год. Каждый год модельный ряд Джили пополнялся 2-3 новыми моделями.

В 2005 году компания начинает экспорт своих автомобилей на рынки Африки, Восточной Европы, Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки. С этого же года акции компании котируются на фондовой бирже Гонконга. Кроме того, Geely становится первой китайской компанией, показавшей свои автомобили на автосалоне в немецком Франкфурте.

К 2007 году объем производства компании достигает отметки 181 517 автомобилей в год. В 2008 году марка осваивает выпуск машин, способных работать на природном газе и метаноле. В 2009 году по контракту с фирмой Yulon Group компания начинает совместный выпуск электромобилей. В 2010 году китайский производитель покупает компанию Volvo Cars, производящую легковые автомобили под маркой Volvo.

Российское направление бизнеса признается компанией одним из наиболее важных направлений. Летом 2007 года в городе Новоуральске Свердловской области компания наладила крупноузловую сборку своих автомобилей марки Otaka. Кроме того, в России доступны и другие модели, среди которых стоит отметить MK и Vision.

Седан MK имеет хорошую вместимость и оригинальный дизайн. Что касается технических характеристик, автомобиль оснащается четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с. Модель Vision обладает увеличенными габаритами и лучшей управляемостью. На сайте Auto.dmir.ru представлено большое количество объявлений о продаже данных моделей с подробным описанием и фото. Продажа и обслуживание автомобилей китайского производителя осуществляется в дилерских центрах крупнейших городов Российской Федерации.

В настоящее время примерно две трети производимых автомобилей компания поставляет на экспорт. В ближайших планах производителя — к 2015 году нарастить мощность своих заводов до выпуска 2.2 миллиона автомобилей в год.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля марки, то зарегистрировавшись на форуме нашего сайта Auto.dmir.ru, Вы сможете оставить свой отзыв о модели, который поможет потенциальным покупателям сделать правильный выбор своего автомобиля.

Официальный дилер GEELY в Екатеринбурге — АСМОТО Сервис

Группа компаний «АСМОТО» – официальный дилер ДЖИЛИ в Екатеринбурге и по Свердловской области – предлагает первоклассное обслуживание, услуги продажи и сервиса автомобилей китайского бренда. В модельном ряду представлены новые авто с 5-летней заводской гарантией (или на 150 000 км пробега) – в наличии или под заказ. В нашем автосалоне Geely вы можете купить автомобиль Джили для любого образа жизни, стиля вождения и бюджета.

Причина большой популярности моделей известного китайского бренда – оптимальное сочетание качества и цены. Привлекательность автомобилей заключается в их стильном дизайне, достойном уровне комфорта, отличных ходовых качествах, хорошем оснащении в сочетании с низкими эксплуатационными расходами. Записавшись на тест-драйв, вы можете лично испытать возможности любой модели в пробной поездке за рулем.

Покупка автомобиля Джили у официального дилера в кредит

Программа финансирования Geely Finance предлагает несколько преимуществ:

• минимум формальностей при оформлении кредита;
• низкие процентные ставки;
• гибкие условия;
• отсутствие скрытых комиссий, платежей.

Корпоративным клиентам официальный дилер предлагает особые условия продажи, привилегии, лизинговые программы.

Покупка Geely в автосалоне по системе взаимозачета Trade-in

Трейд-ин – это выгодный, быстрый способ обменять свой автомобиль на новую модель с доплатой разницы в цене. Процедура простая: наш специалист оценивает вашу машину, вы выбираете автомобиль Geely в автосалоне. Затем оформляется договор купли-продажи или кредита на разницу в цене (автомобиль с пробегом принимается в качестве залога).

Выгодные условия страхования от партнеров программы GEELY Insurance

Воспользуйтесь надежной страховой защитой, оформив страховой полис у официального дилера ДЖИЛИ в Екатеринбурге. Возможность выбора страхового продукта, удаленное урегулирование убытков, рассрочка, неагрегатная страховая сумма – ваши преимущества.

Гарантийный и постгарантийный сервис в автосалоне Geely

Наш дилерский автоцентр располагает всем необходимым оснащением для проведения ТО, всех видов ремонтов. Квалифицированные мастера применяют сертифицированное оборудование, используют оригинальные запчасти, расходные материалы и соблюдают технологии, чтобы гарантировать безупречный результат.

На все ваши вопросы мы готовы ответить по телефону или при встрече в нашем автоцентре.

Список моделей автомобилей Geely

| Полный список всех моделей Geely

Geely или юридически известная как Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd — автомобильная компания, базирующаяся в Ханчжоу, Чжэцзян, Китай. В частности, они разрабатывают и производят легковые автомобили для марок Volvo и Geely, а также автомобили, используемые для марки London Taxi.

Компания управляет Volvo, шведским производителем автомобилей, с 2010 года. Geely приобрела Volvo у Ford. Кроме того, с 2012 года компания также владеет The London Taxi Company.Название «Geely» на самом деле является китайским словом, означающим удачу.

Geely была основана в 1986 году не как производитель автомобилей, а как производитель холодильников. Основатель Ли Шуфу занял у своей семьи деньги, чтобы преобразовать ее в автомобильную компанию.

Их первые годы в индустрии были медленными. Они начали производить мотоциклы в 1990 году, а конструировать собственные фургоны начали только восемь лет спустя.

Сопутствующие модели автомобилей других китайских марок BYD

Спустя год им было дано государственное разрешение на разработку автомобиля.Они начали производство автомобилей в 2002 году, а через два года после этого смогли провести IPO на Гонконгской фондовой бирже. Geely удалось заявить о себе в 2005 и 2006 годах, когда они участвовали в автосалоне во Франкфурте и автосалоне в Детройте соответственно.

В 2008 году Geely обратилась в Ford и спросила, могут ли они приобрести Volvo Cars. Сделка была заключена в 2009 году, а оборот был завершен к середине 2010 года. За это время общий объем продаж компании превысил 415 000 единиц, что на самом деле ниже прогнозируемых 680 000 единиц в год.

Источник изображения: wikimedia.org

В последнем квартале 2011 года Geely начала продавать свои автомобили в Великобритании. После этого они объявили о своем намерении продавать свою продукцию также в Италии. На сегодняшний день автомобили Geely продаются в Австралии, Бахрейне, Бразилии, Чили, Колумбии, Коста-Рике, Египте, Индонезии, Иране, Кувейте, Непале, Новой Зеландии, Нигерии, Омане, Пакистане, Румынии, России, Саудовской Аравии, Южной Африке. , Сирия, Тайвань, Турция, Украина, Уругвай и Венесуэла.

Полный список моделей автомобилей Geely

---

Geely LC

Источник изображения: wikimedia.org

Geely LC может быть идеальной поездкой для начинающих автомобилистов. Это доступно, стильно и действительно легко!

Этот обзор Geely LC будет посвящен тому, что делает этот автомобиль вызывающим радость автомобилем. Китайское творение Geely LC считается самым безопасным автомобилем, производимым в стране! Будьте уверены, в этом автомобиле вы в безопасности! Сама по себе достопримечательность, этот автомобиль изначально был доступен только для покупки через Интернет!

Кроме того, этот автомобиль действительно стильный.Geely LC с красивым корпусом (который, по утверждению компании, был вдохновлен пандами) и веселой атмосферой — лучшее воплощение захватывающих впечатлений от вождения!

Подробнее о Geely LC в Википедии

---

Джили Панда

Источник изображения: wikimedia.org

Geely Panda — автомобиль, разработанный и произведенный китайским автопроизводителем Geely. Это первый китайский автомобиль, получивший 5-звездочную оценку из-за своей оценки 45.3 в краш-тесте C-NCAP, что делает его самым безопасным автомобилем в Китае в 2011 году.

Список других моделей автомобилей Geely

---

Geely GC9

Источник изображения: wikimedia.org

---

Geely Emgrand EC8

Источник изображения: wikimedia.org

Geely Emgrand EC8 Варианты

Модель

• Geely Emgrand EC8 2.0 MT GS
• Geely Emgrand EC8 2.4 на GL
• Джили Эмгранд EC8 2.4 АКПП GT
Модель

---

Geely Emgrand EX7

Источник изображения: wikimedia.org

Geely Emgrand EX7 Варианты

Модель

• Geely Emgrand EX7 2.0MT GL
• Geely Emgrand EX7 2.4 на GT
Модель

---

• Geely Emgrand EC7
Модель
• Geely Englon SC5 RV
Модель
• Geely Gleagle GC7
Концепт-кар Geely GE
• Geely MK
• Geely LG King Kong

Видео моделей автомобилей Geely

Фотографии разных типов автомобилей Geely

(Фотографии любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

Другие ресурсы по маркам автомобилей Geely:

Официальный сайт марки Geely

Новости автомобилей Geely, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Представлена ​​первая модель нового бренда Geely для электромобилей премиум-класса

В марте Geely объявила о планах создания нового бренда, специализирующегося на электромобилях премиум-класса. Под названием Zeekr (Ji Ke в Китае) бренд представил свою первую модель, изящный хот-хэтч, просто названный 001.Его мировой дебют состоялся в понедельник на выставке Auto Shanghai 2021.

Подождите, а разве это не новое дополнение к линейке Lynk & Co. В конце концов, Zeekr 001 был обозначен как Lynk & Co., когда он был анонсирован как концепт в декабре прошлого года. Похоже, что Zeekr будет родственным брендом Lynk & Co., аналогичным отношениям между другими брендами Geely, Volvo и Polestar.

Модель 001, которая поступит в продажу в Китае этой осенью, основана на модульной платформе электромобилей Sustainable Experience Architecture (SEA), представленной Geely в прошлом году.Гибкая платформа, которая обеспечивает дальность действия более 400 миль, в конечном итоге будет использоваться большинством брендов Geely.

Модульная платформа электромобиля Geely SEA (Sustainable Experience Architecture)

Модель 001 имеет длину около 191 дюйма и обладает двухмоторной трансмиссией, мощностью 536 л.с. и 566 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно для разгона до 100 км / ч менее чем за четыре секунды и максимальной скорости. 124 миль / ч. Самая большая батарея — это устройство на 110 киловатт-часов, которое должно обеспечивать дальность действия около 400 миль.Другие характеристики включают электрическую систему на 800 вольт, пневматическую подвеску и проекционный дисплей.

Следующие модели от Zeekr быстро появятся. Geely заявила, что в течение следующих пяти лет каждый год будет выпускаться как минимум один новый Zeekr. Zeekr не будет иметь собственных заводов, но передаст производство на аутсорсинг Geely, которая вступает в игру по контрактному производству.

Как и Lynk & Co., Zeekr первоначально будет работать в Китае, но в конечном итоге расширится на мировые рынки, включая, возможно, США.Цены на автомобили будут начинаться с 300 000 юаней (примерно 46 000 долларов).

2021 Zeekr 001

Чтобы выделиться, Zeekr будет позиционироваться как компания по производству электромобилей, аналогичная Tesla. Таким образом, он будет разрабатывать свои собственные основные системы, такие как батареи и системы управления батареями, а также электродвигатели. В конечном итоге он также создаст свою собственную цепочку создания стоимости.

В отличие от некоторых других брендов Geely, Zeekr будет полностью принадлежать Geely и связанным с ней организациям. Его собственность будет разделена 51:49 между Geely Holding и автомобильным брендом Geely.Председатель и основатель Geely Holding Ли Шуфу является председателем Zeekr, а Ан Конгуи — генеральным директором.

Чтобы узнать больше о шанхайском автосалоне, посетите наш специализированный центр.

Geely Geometry A, новый китайский электромобиль, против Tesla Model 3

• Крупный китайский автопроизводитель Geely запустил суббренд под названием Geometry.
• Electric Geometry A — первая серийная модель, и Geely заявляет, что в ее прицел входит Tesla Model 3.
• Мы проехали на прототипе и обнаружили, что, хотя его производительность не может сравниться с Tesla, есть и другие соблазны, в том числе цена.

Tesla, возможно, изо всех сил пытается вывести на рынок давно обещанную версию Model 3 за 35000 долларов, но китайский автопроизводитель Geely не страдает от таких проблем с Geometry A, первым серийным автомобилем из того, что должно быть более широкий суббренд электромобилей. Он был представлен на автосалоне в Шанхае, но еще до своего дебюта Car и Driver проехали на прототипе, хотя и ненадолго, и на короткой и жесткой тестовой трассе в научно-исследовательском центре Geely в Ханчжоу.

В то время как характеристики Geometry A мощностью 161 л.с. не могут приблизиться к прямолинейному амортизатору и трепету даже у наименее мощной Model 3, идея состоит в том, чтобы предложить китайским покупателям такое же престижное ощущение и одинаково связанные ощущения от вождения. К 2025 году будет выпущено в общей сложности 10 моделей Geometry, все из которых будут электрическими, и генеральный директор Geely auto Ан Конгуи сообщил журналистам на выставке, что A сравнивался с моделью 3.


Цена

В Китае единственный На рынке, где он сейчас продается, Geometry A имеет очень привлекательную цену.Предлагаются два разных литий-ионных аккумуляторных блока, что аналогично предложению модели 3 — стандартного аккумуляторного блока и аккумуляторного блока большой дальности. Также есть три разных уровня отделки салона. Цены будут знакомы тем, кто следит за Model 3 и ее махинациями вокруг автомобиля за «35 000 долларов». Стоимость Geometry A в Китае начинается с приблизительного эквивалента 31 500 долларов США за автомобиль стандартной комплектации и повышается до эквивалента 37 500 долларов США за полностью оборудованную версию с большой дальностью хода. Если учесть субсидии китайского рынка электромобилей, то цены снизятся на целых 15000 долларов.

Tesla заявила, что начнет производство Model 3 в Китае в конце этого года, но на данный момент автомобили, продаваемые там, импортируются из Соединенных Штатов и, следовательно, по-прежнему облагаются импортными пошлинами. Самый дешевый автомобиль, предлагаемый в настоящее время, — это автомобиль Long Range с задним приводом, который в Китае оценивается в чуть менее 65000 долларов.

Дизайн

Дизайнерскую группу Geely возглавляет Питер Хорбери, британец, ранее занимавший руководящие должности в Volvo и Ford. Позиция и пропорции Geometry A радикальны, за исключением отсутствия выхлопных труб и обычного отверстия для радиатора; ничто в его внешнем виде не говорит о том, что он не работает на двигателе внутреннего сгорания.Но детали прочны, и при близком рассмотрении он выглядит гладким и престижным с активными дверными ручками, которые выдвигаются наружу, когда автомобиль не заперт, аналогично тем, что используются на Range Rover Velar и Evoque.

При длине 186,5 дюйма, Geometry на 1,7 дюйма длиннее, чем у Model 3, хотя его колесная база, составляющая 106,3 дюйма, на 6,9 дюйма короче. Если верить спецификациям, предоставленным Geely, Geometry A весит около 3650 фунтов, что примерно на 250 фунтов легче, чем модель 3 с задним приводом, которую мы тестировали.

Кабина Geometry A впечатляет для китайского автомобиля в этом ценовом диапазоне с качественным пластиком, металлической отделкой и минималистичным пользовательским интерфейсом. Geometry A имеет два цифровых дисплея: маленький за рулевым колесом, на котором отображается информация о скорости, уровне заряда и расходе топлива, плюс сенсорный экран большего размера в центре приборной панели, на котором выполняется большинство функций. Geometry также имеет «голосового помощника», хотя наша тестовая машина понимала только мандаринский язык, что ограничивало нашу способность исследовать его способность выполнять различные функции.

В то время как в Geometry отсутствует огромный сенсорный экран 3, воспринимаемое качество в салоне ничуть не хуже, чем в Tesla, которую критиковали за собственный минималистичный интерьер. Также есть много места как спереди, так и сзади, достаточно места для взрослых сзади, а также просторный багажник под задней крышкой багажника.

Производительность

У нас не было доступной модели 3 для непосредственной оценки вождения, но даже без прямого сравнения мы можем с уверенностью заявить, что Tesla нечего бояться геометрии A с точки зрения производительности.Geely приводится в движение синхронным двигателем переменного тока с постоянными магнитами, который вращает передние колеса через открытый дифференциал. Вместе с мощностью 161 л.с., двигатель развивает крутящий момент 184 фунт-фут и развивает скорость до 12 000 об / мин. Это значительно меньше мощности, чем у Tesla Model 3 Standard Range Plus, которая выдает 283 лошадиных силы.

На тестовом треке Geometry выглядел бодрым, но немного не быстрым. Цитируемое Geely время разгона с нуля до 60 миль в час за 8,8 секунды означает, что он медленнее, чем Nissan Leaf или Chevrolet Bolt EV, не говоря уже о Model 3, которая, по утверждению Tesla, разгоняется с нуля до 60 миль в час за 5 секунд.3 секунды в наименее мощной форме. Цифровой дисплей скорости A показывал 81 милю в час в конце самой длинной прямой тестовой трассы, и в этот момент чувствовалось, что ускорение действительно прекратилось. Geely заявляет, что максимальная скорость составляет 93 мили в час, но очевидно, что это автомобиль, предназначенный для работы на значительно более низких скоростях китайских загруженных дорог.

Набор низкоскоростных поворотов тестового трека также подчеркнул столь же скромный уровень атлетизма Geometry. Было много крена кузова и царапания шин, очень ограниченный прикус передней части и даже безошибочное ощущение крутящего момента, несмотря на гладкую поверхность гусеницы.

Плюсы? Кабина Geometry оставалась впечатляюще тихой даже на высоких скоростях, а мягкие настройки подвески хорошо справлялись с некоторыми неровностями, которые мы могли найти. Стандартное оборудование для Geely включает в себя адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения, которые, несмотря на недостаток интеллекта автопилота Tesla, без труда удерживали его на хорошо обозначенной полосе.

Диапазон

Здесь мы сталкиваемся с проблемой различных методологий тестирования. Geely предоставила нам только цифры для геометрии A, полученные в соответствии с лестным и в основном замененным протоколом тестирования NEDC: 310 миль для аккумуляторной батареи большой дальности и 255 миль для обычной.

Tesla не опубликовала номера NEDC для Model 3, что отрицает прямое сравнение, хотя наименее динамичная модель в текущей линейке — это стандартный задний водитель с рейтингом EPA 240 миль. Учитывая расхождение между предыдущими цифрами NEDC и EPA, мы были бы удивлены, если бы реальные цифры не были намного ближе или даже в пользу Tesla. По словам Теслы, с помощью нагнетателя Tesla стандартный аккумулятор можно зарядить на расстояние до 150 миль за 30 минут. Geely не раскрывает пиковые скорости зарядки, которые поддерживает Geometry, но заявляет, что за 30 минут можно будет разогнать батарею с 30 до 80 процентов.

Торговая марка Geometry явно предназначена для Китая, но Geely заявляет, что она будет запущена в других странах. Уже есть планы по ограниченному вводу в Европу, что, скорее всего, будет осуществляться за счет вызова водителя и возможного каршеринга. Электрифицированная платформа GE, на которой установлена ​​Geometry A, не предназначена для США, но более продвинутая модульная архитектура Pure Electric, которая последует за ней, будет лежать в основе ориентированных на США моделей от Polestar, Volvo и суббренда Geely, ориентированного на тысячелетие. Lynk & Co.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Эти китайские автомобильные бренды стремятся добраться до U.S. First

Считайте это совпадением, что калифорнийская компания HAAH Automotive Holdings объявила, что будет строить внедорожники Chery Exceed под новым брендом из комплектов для разборки в США и что Geely объединится с брендом Volvo. через несколько недель после того, как президент Трамп объявил о первой фазе торговой сделки с Китаем, и точно так же, как обнаруженный в Ухане nCoV 2019 года — вы знаете его лучше как коронавирус — расширился как всемирная эпидемия здравоохранения.

HAAH, Chery, Geely, Volvo и новый североамериканский бренд Geely, Lynk & Co., конечно, не хочу ничего из этого. Они просто хотят продавать автомобили с крупнейшего в мире автомобильного рынка второму по величине автомобильному рынку, тем более что продажи серьезно упали с пикового значения в 24,72 миллиона в Китае в календарном 2017 году. Продажи легковых автомобилей в Китае в 2019 году составили 21,44 миллиона в прошлом году, снизившись на 9,6 процента. с 2018 года, по данным statista.com, в то время как продажи в США в 1919 году составили 17,11 миллиона, что всего на 1,2 процента меньше, чем в 2018 году, сообщает Automotive News , что означает четвертый год продаж здесь более 17 миллионов автомобилей.

Коронавирус потенциально может нанести более серьезный ущерб как в США, так и в Китае в 2020 году, поскольку задержка поставок запчастей и материалов из Китая уже затронула Hyundai в Южной Корее, а General Motors в Южной Корее и США Tata Motors предупреждает, что Jaguar Land Производство вездеходов может быть остановлено в течение двух недель, если поставки китайских запчастей останутся остановленными.

Торговая война между США и Китаем — еще большая неизвестность. В заявлении президента Трампа о первом этапе в январе было очень мало подробностей, и они не имели отношения к продажам и производству автомобилей.В то время как китайские автопроизводители, наиболее агрессивные со своими западными экспортными программами, откладывают свои планы из-за торговой политики администрации Трампа, потенциальный торговый протекционизм — одна из редких политических позиций, объединяющих обе стороны прохода на Капитолийском холме. Нет никаких гарантий, что если кандидат от демократов займет Белый дом в январе следующего года, импорт автомобилей станет для китайских автопроизводителей проще.

Наилучший сценарий для импорта США — конец 2021 или начало 2022 года.К тому времени у нас будет гораздо лучшее представление о нашей политике в отношении торговли с Китаем, независимо от того, оккупирует ли Белый дом президент Трамп или его оппонент-демократ.

Посмотреть все 28 фотографий

Vantas

Эта новая марка, о которой было объявлено на прошлой неделе, сразу же возглавила гонку за то, чтобы стать первым китайским брендом, продаваемым в США и Канаде. Материнским автопроизводителем является китайский гигант Chery Automobile, который также производит автомобили и внедорожники под марками Arrizo и Tiggo. Полу-премиальный Buick Chery — это бренд Exeed, который послужит основой для Vantas в Северной Америке.В соответствии с соглашением, объявленным дистрибьютором HAAH Automotive Holdings, Vantas планирует запустить в конце 2021 или в начале 2022 года два внедорожника, переименованных в модели Exeed и доработанных в соответствии с североамериканскими стандартами и вкусами.

«Мы, как и наши дилеры, чувствуем, что обсуждение [второго этапа торговых переговоров между США и Китаем] движется в том же направлении, что и первый этап. Мы считаем, что более холодные головы возьмут верх, и мы заключим сделку», — сказал Герцог. Хейл, председатель и главный исполнительный директор HAAH Automotive Holdings, рассказывает AUTOMOBILE.В противном случае: «Выход на рынок США не изменится. Это нас не остановит».

Дистрибьюторская компания HAAH Automotive Holdings планирует осуществить это путем сборки полных комплектов для разборки, отправленных из Китая.

«Все автомобили, продаваемые в США и Канаде, будут собираться на американских заводах, что принесет новые рабочие места в Америку», — говорится в сообщении HAAH. Хейл ожидает, что в конечном итоге линейка будет состоять из четырех-пяти моделей, а третья модель Vantas появится примерно через 12 месяцев после первых двух.

Два внедорожника Vantas будут полу-премиум-класса, «масса-высокий-средний», как и более премиальные модели Honda, Hyundai и Volkswagen, возможно, коснувшись Volvo, Buick, Cadillac и Lincoln, говорит он.

Дилерские центры будут больше похожи на Costco, чем на Taj Mahals, с «специалистами по продуктам» в стиле Apple Store вместо традиционных продавцов. В планах HAAH на момент запуска около 240 дилерских центров с отдельными выставочными залами, хотя, вероятно, они будут совместно использовать услуги / запчасти с другими брендами или в торговых центрах мегадилеров.HAAH также планирует создать спутниковые выставочные залы Vantas в торговых центрах и, возможно, даже в казино Лас-Вегаса (где Хейл присутствовал на ежегодном съезде Национальной ассоциации автомобильных дилеров, когда мы выступали). По словам Хейла, у каждого дилерского центра будет большая физическая территория, и в конечном итоге их количество составит 320 или 330 в США.

«Мы ищем онлайн-платформу», где клиенты смогут покупать Vantases, даже не заходя в выставочный зал. Первые два внедорожника Vantas будут полностью укомплектованы, без опций и по безоговорочным ценам.

Просмотреть все 28 фото

Lynk & Co

Ранее в феврале Geely объявила о «слиянии» с Volvo, шведской компанией в Гетеборге, которую китайский гигант приобрел у Ford Motor Company в 2010 году. Это может стать неожиданностью. тем из нас, кто думал, что они уже присоединились к ним, ведь Volvo является успешным международным брендом премиум-класса Geely.

Новое слияние в основном касается частей и компонентов, которые совместно используют Geely, Volvo и бренд Lynk & Co., которому уже четыре года.Компания запустила Lynk & Co 01, небольшой внедорожник на той же компактной модульной архитектуре, что и Volvo XC40, в Китае в декабре 2017 года, и ожидалось, что бренд будет импортировать автомобили в США в течение нескольких лет, хотя Трампу ясно, что это не так. тарифная политика охладила планы Geely.

Эти планы вдохновили HAAH на планы Vantas, которые включают в себя полностью оборудованную модель с одной спецификацией, предлагаемую в восьми цветовых вариантах, продаваемую по безоговорочным ценам. В отличие от Vantas, Lynk & Co имеет преимущество в виде дилерской сети Volvo, которая может запускать бренд только с одной моделью за раз.Это преимущество дает новому бренду возможность нарушить традиционные правила дилерской деятельности в США, оставаясь при этом в рамках строго регулируемой и защищенной системы франчайзинга дилеров.

Ален Виссер, старший вице-президент Lynk & Co, изложил стратегию Geely на форуме розничной торговли Automotive News в феврале 2017 года. Lynk 01 был разработан с учетом технологий, всегда подключенных к платформе облачных вычислений, сообщил Виссер Automotive News , и будет ориентироваться на молодых покупателей через модель подписки, «которая отличается от аренды, поскольку не требует первоначального взноса.«Lynk & Co будет рекламировать только цену подписки, — сообщает AN , хотя 01 можно было купить или арендовать традиционно.

Планы предусматривали, что Lynks для начала будет продаваться из небольших магазинов в городских районах, включая Сан-Франциско, Майами. , Нью-Йорк, Бостон и Чикаго, и расширение до всплывающих магазинов «и, возможно, даже места в городских торговых центрах». CUV будут доставлены в дом покупателя, где их заберут и вернут для обслуживания, сообщает AN .

Примерно через полгода после презентации Visser Automotive News Retail Forum компания Ford Motor Company оспорила заявку Geely на регистрацию товарного знака Lynk & Co. Так когда же Lynk & Co под этим именем или под новым именем выйдет на рынок Северной Америки? У Geely пока нет офиса по внешним связям с общественностью в США, хотя у нее есть дизайн-центр в Южной Калифорнии, а также в Шанхае; Барселона; Гётеборг, Швеция; и Ковентри, Англия, под руководством исполнительного вице-президента по дизайну Питера Хорбери.

Я спросил у руководителя Geely по связям с общественностью из Китая подробности о том, когда Lynk & Co приедет в США. Он ответил: «Lynk & Co выйдет в Европу в середине 2020 года, США последуют в свое время».

Просмотреть все 28 фотографий

GAC Motor

GAC Motors Гуанчжоу автомобильной группы произвела настоящий фурор на последних двух январских международных автосалонах в Детройте, представив заслуживающие доверия демонстрации серийных моделей и концептов. Одна из серийных моделей, GAC GS8, представляет собой трехрядный внедорожник, о котором автопроизводитель заявил в январе 2018 года, что планирует импортировать в США.S. в конце 2019 года.

К январю 2019 года NAIAS, GAC сообщил автомобильной прессе, что запуск GS8 в США отложен до первой половины 2020 года. Он также планировал объявить о дилерских центрах в Северной Америке после того, как в конце января Национальная ассоциация автомобильных дилеров ( NADA) в Сан-Франциско. В последующем пресс-релизе исполнительный вице-президент GAC сказал, что компания приняла более 80 дилеров на съезде и получила «положительные отзывы» от дилеров и партнеров, но он не сказал, подписал ли кто-либо из розничных продавцов.

С тех пор GAC закрылся. Он больше не подписан с фирмой по связям с общественностью Metro Detroit, которая организовывала пресс-конференции NAIAS в 2018 и 1919 годах. Майкл Данн, чья консалтинговая фирма ZoZo Go специализируется на китайском автомобильном рынке и его планах на экспорт, говорит, что у автопроизводителя есть научно-исследовательские центры в Мичигане и Калифорнии.

«GAC находится в режиме ожидания» в отношении Северной Америки, — говорит он.

Данн отмечает, что Karma Automotive , чей электромобиль Revero GT расширенного диапазона является производным от несуществующей Fisker Karma и который мы подробно проанализировали, принадлежит китайскому поставщику автомобилей Wanxiang Group и собирает автомобили уже на заводе в Калифорнии.

« Great Wall может начаться к 2022 году», — добавляет Данн. Хотя, согласно веб-сайту Great Wall Motors (GWM), он «известен производством внедорожников и пикапов», он мало говорит об амбициях по выходу на рынок Северной Америки. Во вторник GWM объявила о заключении соглашения о покупке производственного предприятия General Motors в Тайланде в Районге, где американский автопроизводитель собирал Chevrolet Colorado. Great Wall недавно объявила о планах выхода на рынок Индии и уже продает автомобили в России, Южной Африке и Австралии.

Наконец, Zotye , как и Chery, связан с HAAH Automotive Holdings, говорит Данн, и его также следует считать лидером в стремлении импортировать продукцию в Северную Америку. В сентябре 2017 года Zotye и Ford Motor Company объявили о создании совместного предприятия по разработке и производству электромобилей в Китае.

Просмотреть все 28 фото

Geely запускает новый бренд Zeekr с электрическим 001

Компания Geely, китайский владелец Volvo Cars, официально представила бренд Zeekr как производителя электромобилей премиум-класса, призванного привлечь новых молодых покупателей в лоно электромобилей.Бренд получил свое название, объединив букву Z, обозначающую поколение Z, и слово «компьютерщик». Нет, мы не выдумываем.

Согласно заявлению компании, «Поколение Z — это новая потребительская сила, родившаяся между серединой 90-х и началом 2010-х годов, выросшая во все более цифровом мире». У этих покупателей «есть новые идеи … и они ожидают, что их дом, офис, а также автомобиль будет единым цифровым интерфейсом. Они также считают электрификацию нормой, а не альтернативой». Geely определяет «компьютерщиков» как «тех, кто зациклен на технологиях и обладает обширными знаниями в этой области, что еще больше соответствует технологической направленности бренда.«

Geely объясняет, что бренд Zeekr был создан в ответ на покупателей, которые не ценят «устаревшую, сломанную модель», которая долгое время определяла опыт покупки новых автомобилей, что, по мнению Geely, заставляет автопроизводителей сосредоточиться исключительно на перемещении оборудования; что бы ни случилось после той первоначальной продажи, «не было ни здесь, ни там». Zeekr «поставит программное обеспечение во главу угла, чтобы постоянно добавлять услуги, чтобы« поддерживать свои автомобили »в актуальном состоянии и обеспечивать конкурентоспособность». Автомобили Zeekr будут продаваться через Интернет и через «центры опыта», начиная с Китая с планами расширения в Европу и Северную Америку.

Сначала он нацелен на молодых и состоятельных покупателей с 001, электромобилем, основанным на платформе Geely SEA (Sustainable Experience Architecture). Как ожидается, Lynk & Co. Zero, который выглядит почти идентичным Zeekr 001, станет первым автомобилем на платформе SEA, 001 будет иметь два электродвигателя и достаточную емкость аккумулятора, чтобы обеспечить дальность действия более 400 миль. на одной зарядке. 001 будет способен разгоняться от 0 до 60 менее чем за 4 секунды.

Вполне вероятно, что будущие электромобили других брендов Geely, включая Volvo и Polestar, также будут использовать платформу SEA.

Материнская группа Zhejiang Geely Holding Group и Geely Automobile заявили в прошлом месяце, что они совместно инвестируют 2 миллиарда юаней (306 миллионов долларов) в новое предприятие, стремясь позиционировать Zeekr как стартап в рамках группы Geely, также известной за рубежом благодаря своей 9,7% доле в немецкой Daimler. AG.

Ценники на автомобили Zeekr будут составлять около 300000 юаней (около 46000 долларов по текущему обменному курсу), и Флинн Чен, вице-президент Zeekr, сказал, что бренд изучит новые методы продаж и маркетинга, в том числе позволит клиентам подписаться на права на использование автомобилей. и предложение доли в компании покупателям автомобилей.

Чжао Чуньлинь, генеральный менеджер производственной базы Zeekr в городе Нинбо на востоке Китая, сказал, что завод, принадлежащий группе Geely, будет иметь производственную мощность 300 000 электромобилей в год. Чжао сказал, что завод может производить шесть моделей на своей производственной линии и может еще больше расширить производственные возможности.

Вице-президент

Чен сказал, что Zeekr будет использовать модель прямых продаж для управления ценами и запасами. В этом году бренд планирует открыть более 100 магазинов.

Материнская группа Geely Automobile объявила о шквале связей с Geely в начале этого года, поскольку она преследует цель стать ведущим производителем электромобилей и поставщиком инженерных услуг.

В данном отчете использовались материалы агентства Reuters .

Видео по теме:

Нацелены на Tesla, Geely запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, говорится в отчете

ПЕКИН — Китайская Geely планирует выпустить электромобили под новой маркой с различными стратегиями брендинга и продаж, говорят люди, знакомые с этим вопросом, поскольку владелец Volvo Cars надеется сразиться со своим главным конкурентом электромобилей, Tesla, с более дорогими. транспортных средств.

Торговая марка, позиционируемая в премиальном сегменте и названная «Zeekr», будет размещена в компании Geely по производству электромобилей Lingling Technologies, которая должна быть запущена, по словам трех человек, которые отказались называть свое имя, поскольку план еще не опубликован.Reuters сообщило о планах в отношении Lingling в прошлом месяце.

Geely, владелец Volvo Cars и 9,7% Daimler, будет выпускать модели под новой маркой на базе шасси электромобилей с открытым исходным кодом, анонсированного в сентябре и получившего название Sustainable Experience Architecture (SEA), сообщили источники.

Это будет новая попытка Geely выйти на более высокий рынок, и она поддерживает давние амбиции основателя и председателя правления Ли Шуфу по выпуску автомобилей премиум-класса «как Mercedes-Benz» в рамках тендера на лидера электромобилей Tesla.

Geely откроет выставочные залы, или «хабы», в центрах городов, чтобы продавать автомобили по фиксированной цене, отойдя от традиций продавать автомобили через дилерские центры — маркетинговая тактика, впервые примененная компанией Tesla, которая в прошлом году способствовала быстрому росту продаж в Китае, крупнейшем в мире авторынок.

Этот план последовал за серией связей Geely в начале этого года, поскольку автопроизводитель преследует свою цель стать ведущим контрактным производителем электромобилей и поставщиком инженерных услуг.

«Традиционные бензиновые автомобили и электромобили — две гоночные трассы бизнеса.На данный момент Geely не имеет явного преимущества в области электромобилей, поэтому похоже, что она хочет завершить свои собственные инновации, создав новый бренд », — сказал Алан Канг, аналитик консалтинговой компании LMC Automotive.

Китайские автопроизводители в значительной степени конкурируют с производителями начального и массового рынка, включая Volkswagen и Toyota, но производитель электромобилей Nio продает автомобили по более высоким ценам и считает BMW своим конкурентом.

Geely, базирующаяся в

в Ханчжоу, также планирует широкий спектр стратегий продаж и маркетинга, направленных на установление более тесных отношений с покупателями электромобилей.По словам источников, он откроет линии стиля жизни для одежды и аксессуаров и запустит клуб владельцев автомобилей — тактика, используемая Nio.

Zeekr также рассматривает возможность внедрения плана владения акциями, который позволит клиентам стать акционерами Lingling, что, как надеется руководство, повысит продажи и отношения между брендом и клиентами.

Geely от комментариев отказалась.

Многие традиционные автопроизводители использовали новый бренд для запуска своих электромобилей. Конкуренты Geely, включая Great Wall и SAIC Motor, представили свои новые автономные бренды электромобилей.

Правительство Китая активно продвигает новые энергетические транспортные средства (NEV), такие как автомобили с батарейным питанием, гибридные бензиново-электрические автомобили и автомобили на водородных топливных элементах, в ответ на хроническое загрязнение воздуха и потепление климата, что вызвало интерес со стороны технологических компаний и инвесторов одинаково.

Китай прогнозирует, что NEV составят 20% годовых продаж автомобилей к 2025 году по сравнению с примерно 5% в 2020 году.

Китайский автопроизводитель Geely запускает бренд роскошных электромобилей Zeekr — TechCrunch

Китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, поскольку он стремится захватить долю рынка электромобилей класса люкс, на котором доминируют Tesla и другие отечественные компании.

Новый бренд автомобилей под названием Zeekr будет производиться материнской компанией Zhejiang Geely Holding Group. Ожидается, что первые автомобили Zeekr будут доставлены в третьем квартале 2021 года.

Запуск Zeekr, о котором впервые сообщило Рейтер и сегодня подтвердил Geely, был назван попыткой победить Tesla в Китае. Tesla добилась успеха в стране, сообщив в недавней нормативной документации, что продажи в Китае более чем удвоились в прошлом году, с 2,9 миллиарда долларов в 2019 году до 6 долларов.6 миллиардов в 2020 году. Но Tesla — далеко не единственный конкурент в Китае, крупнейшем в мире рынке электромобилей.

Zeekr придется бороться с отечественными стартапами Li Auto и NIO, которые также предлагают модели автомобилей класса люкс. В то время как Geely оставался самым продаваемым китайским автомобильным брендом по количеству проданных единиц в 2020 году — его четвертый год подряд на первом месте — чистая прибыль упала на 32% в прошлом году, согласно финансовым результатам, опубликованным во вторник.

Марка Zeekr будет производиться Geely Holding с использованием ее Sustainable Experience Architecture, технологии электромобилей с открытым исходным кодом, которая, по словам компании, предлагает дальность пробега до 435 миль (700 км), а также возможности интеллектуального подключения.Geely планирует развернуть архитектуру на своих девяти автомобильных брендах (компания является миноритарным акционером Daimler AG и владельцем Volvo Cars) и продавать ее другим производителям.

Эрик Ли, основатель Geely Holding, заявил в своем заявлении, что компания намерена сделать архитектуру доступной для других производителей автомобилей.

Платформа SEA — это лишь часть планов Geely по позиционированию себя в качестве ведущего производителя электромобилей и технологий. В прошлом месяце Geely и Volvo Cars объявили, что отказались от планов по слиянию, но вместо этого создадут отдельную компанию, которая будет разрабатывать аппаратное и программное обеспечение следующего поколения для электромобилей своих брендов и совместно с другими производителями.Обе компании также будут совместно использовать аккумуляторы и электродвигатели в рамках нового сотрудничества.

Geely Holding также готовит почву для того, чтобы играть более активную роль в производстве для других автомобильных компаний, с планами по созданию совместного предприятия с китайской компанией Foxconn Technology Group — основным поставщиком Apple — для контрактного производства для автопроизводителей.