РазноеАвтомобиль торнадо у: В эпицентре «Торнадо»: новые бронегрузовики поступят на Северный Кавказ | Статьи

Автомобиль торнадо у: В эпицентре «Торнадо»: новые бронегрузовики поступят на Северный Кавказ | Статьи

Содержание

В эпицентре «Торнадо»: новые бронегрузовики поступят на Северный Кавказ | Статьи

Первые уникальные бронированные грузовики «Торнадо-У» поступили в части Южного военного округа. Эти многофункциональные автомобили могут служить и в качестве перевозчиков грузов, и тягачей. Машина способна совершать длительные марши и отличается повышенной проходимостью по пересеченной местности и в горах. До недавнего времени «Торнадо» являлись наиболее «закрытыми» автомобилями в парке Вооруженных сил: несколько раз публике демонстрировали только их макеты, отметили эксперты.

На линии огня

В нынешнем году российские ВС получат несколько десятков многофункциональных грузовиков «Торнадо-У». Их уже задействовали в репетициях по подготовке парада Победы в Ростове-на-Дону. В дальнейшем эту технику возьмут на вооружение воинские части других округов. Новые машины распределяют в подразделения материально-технического обеспечения (МТО), рассказали «Известиям» источники в Минобороны.

По словам собеседников издания, в первую очередь автомобили получат подразделения МТО, расположенные в районах со сложным рельефом и экстремальными погодными условиями. В войска грузовики поступают с уже установленными на крышах кабин бронебашнями для стрелков.

Минобороны и Генеральный штаб приняли решение использовать для подвоза грузов к передовой технику семейства «Торнадо-У», заявил главный редактор журнала «Арсенал отечества» Виктор Мураховский.

— К таким автомобилям предъявляют повышенные требования в плане бронезащиты, проходимости и систем вооружения, — рассказал «Известиям» эксперт. — Им предстоит перевозить грузы, которые нужны частям, ведущим боевые действия. В первую очередь — боеприпасы, медикаменты и продовольствие. Таким машинам придется действовать в ближнем тылу, где диверсионные группы противника могут устраивать засады, поэтому грузовики должны иметь средства для самозащиты. Их оснастят пулеметами или другим съемным вооружением.

Фото: Грузовик Пресс/gruzovikpress. ru

В глубине обороны, отметил специалист, грузы будут перевозить автомобили «Торнадо-К», сделанные на базе КамАЗов: они уже пошли в серию, осталось дождаться насыщения ими войск.

«Торнадо-У» производят на автозаводе «Урал» в городе Миасс Челябинской области. Минобороны появление новой машины не афишировало. Известно, что перед запуском серии «Торнадо-У» участвовал в специальной экспедиции военного ведомства по испытанию современной и перспективной автомобильной техники на юге России и в горах Северного Кавказа. В Калмыкии и Астраханской области проверяли возможности автомобилей действовать в пустыне, местности с сухими и сыпучими песками, а также в условиях высоких температур. Кроме того, грузовик поднимался в Приэльбрусье для того, чтобы определить температурные режимы работы агрегатов на высоте до 4 тыс. м. По итогам экспедиции были внесены дополнительные изменения в конструкцию грузовика.

Рабочая бронелошадка

В армии «Торнадо-У» займет нишу автомобилей многоцелевого назначения. Новые машины смогут действовать, как седельный тягач, к которому можно прицепить длинную автомобильную платформу для перевозки тяжелых или негабаритных грузов. Такой прицеп подойдет для бронетехники, которую надо быстро доставить к месту проведения боевых действий. В мирное время платформа обеспечит ее перевозку по дорогам общего пользования.

На «Торнадо-У» можно будет загрузить контейнеры, например, с жилыми и специальными модулями, необходимыми при возведении военно-полевых лагерей, пунктов связи, госпиталей или спецлабораторий. Наконец, машина достаточно легко трансформируется в бортовой грузовик, который позволяет перевозить военнослужащих или боеприпасы.

При необходимости, отметил Виктор Мураховский, грузовики могут использовать в качестве платформы для установки систем вооружения, например, минометов или пусковых установок РСЗО.

В кабине автомобиля есть три места — для водителя и сопровождающих груз солдат и офицеров. Машина достаточно высокая, но для удобства экипажа предусмотрены подвесные ступеньки, а также поручни рядом с дверью.

Фото: пресс-служба Министерства обороны РФ

«Торнадо-У» получил бронированные кабины, которые обеспечивают защиту личного состава и внутреннего оборудования от 7,62-миллиметровых пуль снайперской винтовки СВД и автомата «Калашникова» аналогичного калибра. Их стенки нельзя пробить из такого оружия даже с дистанции 5–10 м. Ветровое, а также стекла дверей выполнены из многослойных специальных пулестойких стеклоблоков.

Кроме того, двигатель грузовика закрыт бронелистами, а под днищем может быть смонтирована противоминная защита. На крыше оборудована турельная установка с бронещитами, прикрывающая бойца со всех сторон. В этой башне можно установить 30-миллиметровые автоматические гранатометы или крупнокалиберные 12,7-миллиметровые пулеметы. Ее конструкция позволяет экипажу вести круговой обстрел во время движения или остановки. Известно, что на одной заправке машина должна пройти до 1 тыс. км.

Сейчас в армию активно поступают образцы новой автомобильной техники. В частности, в нынешнем году в строй вернули автомобили-бронекапсулы. Речь идет о «КамАЗах», в кузовах которых установлены специальные модули, защищающие солдат и офицеров от пуль и осколков. Закупаемые машины получат системы радиоэлектронной борьбы. Они позволяют глушить сотовую связь — по сигналу телефонов, как правило, производят дистанционные подрывы фугасов. А также ставить помехи беспилотникам и обычным радиостанциям. Армия уже закупала «КамАЗы» с похожим снаряжением в начале 2010-х годов, но потом им на замену пришли автомобили «Тайфун». Грузовики с бронекапсулами превосходят их по проходимости, поэтому ими усилят отряды спецназначения и разведывательные подразделения, которые будут действовать в горах и пустынях.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

ФОТО И МИР, PHOTOS AND THE WORLD. ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ.

MILITARY-POLITICAL AND MILITARY-TECHNICAL NEWS

04.11.2020
НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ПОКАЗАЛИ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706 «ТОРНАДО-У»

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2020» в Кубинке Автомобильный завод «УРАЛ» показал автомобильное шасси повышенной грузоподъемности Урал-63706 «Торнадо-У» с защищенной пулеметной установкой на крыше кабины и представил информацию по шасси «Урал-63706-0110» (Торнадо-У) с защищенной бронированной кабиной.
Данный образец дополняет линейку техники, которую разработали по теме «Торнадо-У» куда входит и седельный тягач «Урал-63708» , который тоже был показан на форуме «Армия-2020» . Ранее Урал-63706-0011 «Торнадо-У» впервые был показан на форуме «Армия-2018» . К 2018 году Минобороны России заказало 30 автомобилей Урал-630706-0011 «Торнадо-У» с колесной формулой 6х6, которые будут поставлены военным после завершения государственных испытаний.


Автомобиль Урал-63706 «Торнадо-У» предназначен для перевозки грузов, монтажа и транспортировки вооружения, поенной и специальной техники (ВВТ), буксирования специальных и транспортных прицепов и полуприцепов, а тек же для защиты перевозимых грузов и личного состава от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при хранении на открытой площадке, при температурах окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50°С, относительной влажности до 100 при температуре окружающего воздуха плюс 25°С, запыленности воздуха до 1,5 г/куб. м, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 3600 м над уровнем моря.
Автомобиль может быть оснащен незащищенной каркасно-панельной (КПК) или защищенной бронированной (БК) кабиной.

Полноприводный бронированный автомобиль повышенной грузоподъёмности Урал-63706 «Торнадо-У» с пулеметной установкой на крыше кабины участвовавший в Параде Победы в Ростове-На-Дону в этом году.
Сообщается, что новейшая самоходная тяжелая огнеметная система ТОС-2 «Тосочка» монтируется на колесном шасси Урал-63706 «Торнадо-У».
Применение колесной платформы дало существенные преимущества перед предыдущими огнеметными системами. Такая боевая машина отличается улучшенной мобильностью и проще в эксплуатации. Пусковая установка с 18 направляющими обеспечивает применение реактивных снарядов для ТОС-1А.
Новейшие системы ТОС-2 «Тосочка», разработанные НПО «СПЛАВ» им. А.Н. Ганичева, впервые прошли в составе механизированной колонны по Красной площади 24 июня 2020 года на параде в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
А уже в сентябре 2020 года российские военнослужащие впервые применили новейшую тяжелую огнеметную систему ТОС-2 «Тосочка» в ходе основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр в Астраханской области.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель 63706 (Торнадо-У)
Колесная формула 6×6
Масса перевозимого груза, кг 16000
Полная масса, не более, кг 33000
Распределение полной массы, кг
- на передний мост 8500
-на колеса среднего и заднего мостов

Масса буксируемого прицепа, кг 12000
Максимальная скорость, не менее, кг 100
Двигатель. дизельный, рядный, шестицилиндровый
- номинальная мощность, не менее, кВт (л-с) 324(440)
Трансмиссий Механическая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым
дифференциалом и постоянно включенным
приводом не передний мост.
Подвеска Зависимая, рессорная
Рабочая тормозная система Двухконтурная с пневматическим приводом
Кабина Капотная, коркасно-панельной конструкции, трехместная,
оборудованная системами вентиляции, отопления и
кондиционирования, ФВУ
Модуль бортами платформы Оборудован боковыми н задними откидными и съемными бортами.
съемными дугами и тентом, устройствами для крепления кузова-контейнера по многоцелевого назначения ГОСТ 18477.
Размерность 11,25-20
Шины Размерность 16.00R20 с рисунком повышенной проходимости
Емкость топливного бака (баков), не менее, л 210+210
Запас хода по контрольному расходу топлива.
определенному по ГОСТ 20306, км, не менее 1000
Габаритные размеры, ДхШхВ, мм 9550×2 550×3350
ВТС «БАСТИОН», 04.11.2020


НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ПОКАЗАЛИ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706 «ТОРНАДО-У»
АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706 «ТОРНАДО-У» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020


ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ УРАЛ-63706


Впервые автомобили повышенной грузоподъемности под обозначением «Торнадо-У» были представлены на форуме «Армия-2015».
Модель бортового автомобиля «Урал-63706» – это машина, созданная для перевозок всевозможных грузов, транспортировки специализированной техники и монтажа. «Урал-63706» также может буксировать транспортные и специальные полуприцепы и прицепы.
Автомобиль предназначен для перевозки грузов, монтажа и транспортировки вооружения, военной и специальной техники (БВТ), буксирования специальных и транспортных прицепов и полуприцепов, а так же для защиты перевозимых грузов и личного состава от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при хранении на открытой площадке, при температурах окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50°С, относительной влажности до 100 при температуре окружающего воздуха плюс 25°С, запыленности воздуха до 1,5 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 3600 м над уровнем моря.

Автомобиль может быть оснащен незащищенной каркасно-панельно (КПК) или защищенной бронированной (БК)кабиной.
«Урал-63706» имеет колесную формулу 6х6, для обеспечения высокого уровня проходимости на заднем и среднем мостах оборудован межколесный дифференциал с блокировкой, а средний имеет межосевую блокировку. На ведущих мостах автомобиля «Урал-63706» установлены колесные и центральные редукторы. Благодаря агрегатам трансмиссии обеспечиваются высокие показатели подвижности при высоких параметрах грузоподъемности, а большой дорожный просвет в 400 мм и шины с развитым рисунком протектора с системой регулирования воздуха в шинах соответствуют современным технологиям.

«Урал-63706» 6х6 имеет грузоподъемность от 16 до 20 тонн в зависимости от исполнения автомобиля, с полной массой авто в 34 тонны и массой буксируемого полуприцепа в 12 тонн. Имеет дизельный 6-цилинровый рядный мотор с мощностью в 440 л.с, а также 2 топливных бака по 420 литров, что обеспечивает тысячекилометровый запас хода. Двигатель может быть оборудован противопульной защитой. Скорость «Урал-63706» может достигать 100 км/ч. Автомобиль имеет бортовую платформу с задними и боковыми откидными, а также съемными бортами, тентом, съемными дугами и устройством для крепления кузова-контейнера.

На форуме «Армия-2018» автомобильным заводом «Урал» были продемонстрированы Урал-63706-0011 «Торнадо-У» и автомобиль многоцелевого назначения «Мотовоз-М».
В 2018 году на выставке демонстрировался Урал-63076-0011 «Торнадо-У» с колесной формулой 6х6. Данный автомобиль предназначен для перевозки грузов, монтажа и транспортировки вооружения, военной и специальной техники, буксирования специальных и транспортных прицепов и полуприцепов, а также для защиты перевозимых грузов и личного состава от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств. По требованию заказчика автомобиль может быть оснащен незащищенной каркасно-панельной или защищенной бронированной кабиной.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 6х6
Масса перевозимого груза, кг 16 000
Полная масса, не более, кг 32 000
Распределение полной массы, кг
- на передний мост 8 000
-на колеса среднего и заднего мостов 24 000
Масса буксируемого прицепа, кг 12000
Максимальная скорость, не менее, кг 100
Двигатель: дизельный, рядный, шестицилиндровый
— номинальная мощность, не менее, кВт (л.с.) 324 (440)
Трансмиссия Механическая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом и постоянно включенным приводом на передний мост.
Подвеска Зависимая, рессорная
Рабочая тормозная система Двухконтурная с пневматическим приводом
Кабина Капотная, каркасно-панельной конструкции, трехместная. оборудованная системами вентиляции, отопления и кондиционирования, ФВУ
Модуль бортовой платформы Оборудован боковыми и задними откидными и съемными бортами, съемными дугами и тентом, устройствами для крепления кузова-контейнера по многоцелевого назначения ГОСТ 18477.
Колеса Размерность 11,25-20
Шины Размерность 16.00R20 с рисунком повышенной проходимости
Емкость топливного бака (баков), не менее, л 210+210
Запас хода по контрольному расходу топлива, определенному по ГОСТ 20306, км, не менее 1 000
Габаритные размеры, ДхШхВ, мм 9 550×2 550×3 350




Источники: информация форума «армия-2019, din76.ru, ru.wikipedia.org, topwar.ru и др.

НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ПОКАЗАЛИ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706 «ТОРНАДО-У»
АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706 «ТОРНАДО-У» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706-0110 «ТОРНАДО-У» С ЗАЩИЩЕННОЙ БРОНИРОВАННОЙ КАБИНОЙ
АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ УРАЛ-63706-0011 «ТОРНАДО-У» С МОДУЛЕМ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ УРАЛ «МОТОВОЗ-М»
ШАССИ УРАЛ-9593
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ УРАЛ-63708
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД «УРАЛ»
СПЕЦИАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕХНИКА
ТЯГАЧИ, ШАССИ
СПЕЦИАЛЬНАЯ, БРОНИРОВАННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ТЯГАЧИ
АВТОБРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА

«Торнадо-У». Новый военный «Урал» | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт

Запустив в серийное производство «Урал-М», представляющий собой значительно модернизированный знаменитый военный «Урал-4320», в Миассе готовят к производству несколько новых грузовиков, предназначенных для Министерства обороны.

На базе того же «Урал-М» создается усовершенствованное семейство «Мотовоз-1», которое теперь называется «Мотовоз-М» и включает базовое трехосное шасси полной массой 22,5 т, оснащенное двигателем семейства ЯМЗ-536, а также автомобили с колесной формулой 4х4 и 8х8. От схожих по массогабаритным и мощностным характеристикам автомобилей «Урал-М» армейские внедорожники семейства «Мотовоз-М» отличаются прежде всего оригинальным капотом и утилитарной каркасно-панельной кабиной, предусматривающей возможность скрытого бронирования.

Второе новое семейство получило обозначение «Торнадо-У» (буква У значит «Урал», поскольку над автотехникой данного класса также работают на КАМАЗе). Новинку наделили кабиной и капотом, фактически схожими с таковыми у внедорожников семейства «Мотовоз-М». Но за счет более грузоподъемной ходовой части «Торнадо-У» отличается увеличенной максимальной полной массой, составляющей 29-30 т, и, как следствие, более высокой грузоподъемностью, которая у базового трехосного бортового грузовика составляет 16 т. Соответственно, выросла максимальная нагрузка на мосты: передний рассчитан не на 6,5, а на 7,5 т, а задняя тележка – не на 16, а на 22,5 т. И двигатель здесь более чем на сотню «лошадей» мощнее: ЯМЗ-652 развивает 440 л.с.

Кстати, по массогабаритным характеристикам «Торнадо-У» также превосходит разработанный несколько ранее «Тайфун-У», полная масса которого как и трехосных «Мотовозов» составляет 22,5 т, а под капотом стоит все тот же 536-й ярославский дизель, правда, форсированный до 450 л.с. Но «Тайфун-У» сложнее по конструкции: у него, в частности, применены полностью независимая подвеска и гидромеханическая коробка передач. Да и по своему функционалу этот внедорожник скорее напоминает бронетранспортер: за кабиной вместо грузовой платформы установлена бронекапсула для личного состава.

«Торнадо-У» другой. Это чистой воды грузовик с внушительным по размерам кузовом и с более традиционной для «Уралов» ходовой частью: у него использованы неразрезные мосты, зависимая рессорная подвеска и, во всяком случае у опытного образца – механическая коробка передач. Правда, хотя подобная конструкция проще, а значит, дешевле, нельзя не сожалеть, что очередное поколение уральских внедорожников опять осталось без независимой подвески: кому доводилось трястись на грузовике по проселку, тот поймет, в чем ее главное преимущество перед рессорами и цельными балками мостов. Благо, завод окончательно ушел от пневмогидравлической тормозной системы в пользу чистой пневматики.

Никто из заводских специалистов не скрывает, что «Торнадо-У» разрабатывался на базе тяжелого трехосного тягача «Урал-6370» бескапотной компоновки, который сначала небольшими сериями выпускали  для гражданского применения, а сравнительно недавно приняли на снабжение Министерства обороны. У «Торнадо-У» фактически аналогичные рама и мосты, да и отраслевой индекс отличается не сильно: «Урал-63704-0010». Мосты, кстати, производства венгерской компании RABA – аналогов по грузоподъемности у «Группы ГАЗ» нет. Подобных мостов в стране до последнего времени вообще никто не производил: например, на КАМАЗе, где столкнулись с необходимостью создания собственных тяжелых трехосных и четырехосных внедорожных шасси, поначалу комплектовали их болгарскими мостами Madara. Но прошлой осенью Камский автозавод освоил выпуск таких мостов собственными силами! «Группа ГАЗ», судя по презентации «Торнадо-У», тоже собирается пойти тем же путем, то есть заняться локализацией мостов, правда, лишь в обозримой перспективе. Так может стоит не тратить силы и ресурсы, а скооперироваться с КАМАЗом? Это могло бы сыграть на снижение себестоимости их производства и повысило бы унификацию тяжелой армейской автотехники. Наконец, применение пусть камазовских, но отечественных мостов поставило бы точку в процессе локализации «Торнадо-У».

Что у нового тяжелого «Урала» с защищенностью? Как уже говорилось, каркасно-панельная кабина предполагает установку скрытого бронирования, то есть броня крепится под ее внешними панелями, снаружи ее не заметно. Двигатель защищен бронекапсулой, а под днищем монтируется противоминная защита. Таким образом, от обстрела и подрыва защищены и экипаж, и наиболее важные с точки зрения подвижности узлы и агрегаты, включая 400-литровый топливный бак, обеспечивающий 1000-километровый запас хода.

Хотя «Торнадо-У» вышел заметно тяжелее, чем привычные «Уралы», конструкторы постарались сохранить уровень его проходимости. Здесь применена 2-ступенчатая раздатка с блокируемым дифференциалом, блокировки межколесных дифференциалов задних мостов и блокировка дифференциала, установленного между ними. Сюда же добавим обеспечиваемый установкой  редукторов в мостах 400-миллиметровый дорожный просвет и колеса большого диаметра с «зубастыми» шинами размерностью 16.00R20.

С освоением в серии «Торнадо-У» (а это наверняка 2017-2018 годы) автозавод «Урал» получает в свое распоряжение современный армейский внедорожник нового класса, который наверняка окажется востребован и в российских вооруженных силах, и в армиях других государств. 

Константин Закурдаев


Интересное от редакции:

26.09.2015 в 06:20

21.09.2015 в 08:40

18.07.2015 в 17:55

18.06.2015 в 12:13

30.01.2015 в 09:13

Читайте также:

19.02.2015 в 07:00

13.11.2014 в 18:18

05.03.2015 в 07:30

05.11.2014 в 10:40

03.01.2015 в 15:43

24.11.2014 в 18:45

03.12.2014 в 08:38

30.01.2015 в 09:13

03.12.2014 в 22:27

21.04.2015 в 21:35

БАСТИОН, BASTION. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. ИСТОРИЯ ОРУЖИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА. MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. HISTORY OF WEAPONS, MILITARY EQUIPMENT


МНОГОЦЕЛЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ «ТОРНАДО»
MULTI-PURPOSE AUTOMOBILES «TORNADO»

10.06.13
СЕРГЕЙ ШОЙГУ ОЦЕНИЛ ПЕРСПЕКТИВЫ «КАМАЗА»

Министр обороны России Сергей Шойгу в минувшую субботу вместе с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым и руководителем госкорпорации «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым посетили ОАО «КАМАЗ».
Глава военного ведомства посетил производственные цеха Камского автозавода, Научно-технический центр (НТЦ) «КАМАЗа», а также полигон Литейного завода, где ознакомился с новейшими образцами военной автомобильной техники (ВАТ), создаваемой по заказу Минобороны России. По словам Шойгу, основная цель его поездки — понять, готов ли «КАМАЗ» к переходу на контракты полного жизненного цикла, подразумевающих не только производство, но и обслуживание своей продукции вплоть до её утилизации. Он также напомнил, что военное ведомство рассчитывает перейти на заключение подобных контрактов с этого года.
В свою очередь, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, что для перехода на новую систему контрактов потребуется внесение некоторых изменений в действующее законодательство, в ответ министр обороны пообещал свою поддержку в этом вопросе. «У коллектива есть силы, возможности и потенциал – как конструкторский, так и научный, и мы должны сделать всё, чтобы, в конечном итоге, уже в ближайшие годы стало реальным не только выполнить государственный заказ минобороны, но и сделать серьёзный задел на перспективу ближайших двадцати лет», — заявил Шойгу.
С большим вниманием министр выслушал доклад-экскурсию Когогина в научно-техническом центре завода. Глава «КАМАЗа» сообщил, что НТЦ разработало семейство многоцелевых автомобилей «Торнадо», государственные испытания которых планируется завершить в 2014 году, а с 2015 г. будет начато их серийное производство. От предшественников «Торнадо» будут отличаться заметно улучшенными ходовыми характеристиками, высоким уровнем бронирования (возможно, по максимальному шестому классу защиты) и экстерьером. Несколько моделей из семейства «Тайфун-К» Шойгу смог изучить «вживую». Осматривал он и готовые уже к серийному производству трёхосные модульные машины, и находящиеся на стадии разработки четырёхколесные броневики (условное название «Тайфунёнок»). Помимо «Тайфунов» во время обхода экспозиции камазовских автомобилей министру продемонстрировали КАМАЗы семейства «Мустанг», «Выстрел», «Тигр» и другие новейшие образцы ВАТ, создаваемый по заказу Министерства обороны.
Затем правительственная делегация направилась в «КАМАЗ-Автоспорт», место дислокации легендарной команды «КАМАЗ-мастер». Её руководитель — многократный победитель мировых авторалли Владимир Чагин — рассказал министру об особенностях спортивных КАМАЗов, благодаря которым команда не раз одерживала триумфальные победы.
Позже на испытательном полигоне литейного завода «КАМАЗа» высоким гостям были продемонстрированы возможности отдельных образцов ВАТ «в деле». Армейские машины уверенно преодолевали насыпи, крутые подъёмы и другие естественные и искусственные препятствия. Кстати, в ходе визита Сергей Шойгу наградил почётными грамотами Президента РТ Рустама Минниханова и первого зампреда правительства Татарстана Равиля Муратова за оказание содействия в решении задач, возложенных на Вооружённые силы России. По итогам 2012 года регион шестой раз подряд стал победителем конкурса среди субъектов РФ на лучшую подготовку граждан России к военной службе, в связи с чем президенту Татарстана был вручен переходящий вымпел Министра обороны РФ. Сергей Шойгу отметил, что таких высоких результатов не добивался еще ни один регион, подчеркнув, что это заслуга всего руководства Татарстана и лично президента республики.

11.06.2013
«КАМАЗ» ЗАВЕРШИТ ГОСИСПЫТАНИЯ МНОГОЦЕЛЕВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ «ТОРНАДО» ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА

ОАО «КамАЗ» планирует завершить государственные испытания семейства новых многоцелевых автомобилей «Торнадо» до 2015 года, сообщил в субботу, 8 июня, гендиректор предприятия Сергей Когогин.
«ОАО «КамАЗ» разработало семейство многоцелевых автомобилей «Торнадо», госиспытания которых планируется завершить в 2014 году», — сказал он в ходе рабочей поездки руководства Минобороны на предприятие.
Когогин отметил, что с 2015 года планируется уже «пустить автомобиль в серию».
Также руководство Минобороны РФ в ходе рабочей поездки на ОАО «КамАЗ» планирует сделать выводы, готово ли предприятие к переходу на контракты полного жизненного цикла, сообщил министр обороны РФ, генерал армии Сергей Шойгу.
«Основная тема нашей поездки сюда — понять, готово ли предприятие к переходу на контракты полного жизненного цикла», — сказал он во время обхода экспозиции автомобилей предприятия. Он напомнил, что Минобороны РФ рассчитывает с этого года перейти на заключение контрактов полного жизненного цикла, подразумевающих, что выпускающие военную технику предприятие будет обслуживать ее вплоть до момента утилизации.
«Сейчас для нас есть возможность посмотреть, готовы ли вы к созданию здесь центров обслуживания нашей техники», — сказал он, обращаясь к гендиректору «КамАЗа» Сергею Когогину.
В свою очередь Когогин отметил, что для перехода на заключение контрактов полного жизненного цикла потребуется внесение некоторых изменений в действующее законодательство. «Потребуется — значит, внесем», — пообещал глава Минобороны РФ.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.

25.02.2016

Новые варианты использования в интересах Вооруженных сил РФ разработанного заводом «Урал» новейшего российского автомобиля повышенной грузоподъемности «Торнадо-У» планируется продемонстрировать на форуме «Армия-2016» в сентябре этого года, сообщил в среду РИА Новости начальник научно-исследовательского испытательного центра автомобильной техники ЦНИИ Минобороны полковник Андрей Колтуков на торжественной церемонии встречи второй арктической экспедиции по испытанию военной автотехники.
«В настоящее время «Торнадо-У» проходит предварительные испытания. Одним из их этапов являлось участие «Торнадо-У» с бронированной кабиной в испытаниях новейшей российской автомобильной техники в Арктике – сегодня автомобиль вместе с другими перспективными образцами автотехники вернулся в подмосковные Бронницы. Прорабатываются варианты установки на «Торнадо-У» различного специального оборудования. Что-то из этого может быть продемонстрировано на «Армии-2016», — сказал Колтуков.
Как рассказал РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе, на «Торнадо-У» — «абсолютно новые мосты, двигатели, другая трансмиссия».
«Главное преимущество «Торнадо-У» — это повышенная грузоподъемность при относительно небольшой собственной массе. Планируется создать целое семейство машин «Торнадо-У» — варианты 4×4, 6×6, 8×8, первая опытная партия может быть изготовлена уже в этом году. Однако вначале необходимо завершить испытания», — сказал собеседник агентства.
РИА Новости

28.05.2018

Новейшие автомобили семейства «Торнадо» начнут с 2018 года поступать в Вооруженные силы РФ на замену машинам «КамАЗ» и «Урал». Об этом в эфире радиостанции «Эхо Москвы» в субботу сообщил начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны России Александр Шевченко.
«Мы находимся на пороге получения перспективных автомобилей, которые придут на замену знаменитых «КамАЗов» и «Уралов». Сейчас идут первые партии на войсковые испытания, на апробацию. Это автомобили семейства «Торнадо». Машины прошли предварительные испытания и получили литеру «О», — рассказал Шевченко.
По его словам, уже есть «решение Генерального штаба начать переоснащение этими автомобилями тактического звена [войск] в этом году». Речь идет о машинах повышенной грузоподъемности — от 16 до 20 т и более, с новой силовой установкой, трансмиссией и подвеской.
«Мы сделали правильные выводы из всех конфликтов, особенно из сирийского опыта. Сегодня автомобиль превращается в машину, которая должна гарантированно защищать жизнь водителя», — отметил Шевченко.
По его словам, 2018 год «становится переломным годом» в получении новой техники для автобронетанковых войск.
В семействе «Торнадо» также разрабатываются автомобили с колесной формулой 4х4 грузоподъемностью 4-6 т на замену ГАЗ-66. Кроме того, российские военные получают автомобили семейства «Тайфун» с колесными формулами 4х4 и 6х6, напомнил начальник Главного автобронетанкового управления. Машины этого типа можно было наблюдать на параде Победы в Москве 9 мая.
ТАСС

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ


МНОГОЦЕЛЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ «ТОРНАДО»

С целью выработки тактико-технических требований (ТТТ) к семейству новых унифицированных автомобильных шасси, которые в ближайшей и средней перспективе смогли бы стать основой современной отечественной ВАТ, специалистами Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ (ГАБТУ МО РФ), научно-исследовательских организации совместно с инженерами ведущих автомобильных предприятий России в начале второй декады XXI столетия был проведен тщательный анализ номенклатуры и конструкции современных и перспективных образцов автомобильной техники военного назначения, как отечественных, так и ведущих зарубежных стран. В результате Министерство обороны разработало и осенью 2012 г, утвердило ТТТ к новому семейству унифицированных автомобильных шасси грузоподъемностью 18,0-40,0 т и седельных тягачей на их базе.
При выработке требований было определено, что в состав будущего семейства войдут автомобили с колесными формулами 6×6.1, 8×8.1, 10×10.1, а также предусматривалось расширение семейства путем создания автомобильного шасси с колесной формулой 12×12.1. Особое внимание обратили на требования разработчиков ВВСТ, которые используют ВАТ для монтажа вооружения военной и специальной техники. Основным отличием унифицированных автомобильных шасси от применяемых в настоящее время образцов ВАТ является повышение свойств проходимости, грузоподъемности и защищенности. В частности, требованиями предусматривается повышение средней скорости передвижения автомобилей по пересеченной местности с 35 км/ч до 45-50 км/ч. А для этого необходимо решить целый ряд задач в сфере разработки новых мощных и экономичных силовых установок, силовых передач, подвесок и т. д.
Грузоподъемность машин нового семейства должна обеспечить транспортировку грузов в диапазоне от 18 до 33 т, а в ближайшей перспективе и до 40 т. Реализация этих требований потребует, в свою очередь, увеличить нагрузки на оси, для чего нужно разрабатывать новые рамы, подвески, шины, редукторы и т.д. Защита в конструкции нового семейства ВАТ должна быть предусмотрена как противоминная (от подрыва на минах и взрывных устройствах), так и баллистическая (от пуль основных видов стрелкового оружия и осколков снарядов). При этом требования по защищенности распространяются практически на все типы ВАТ: для перевозки личного состава, монтажа вооружения, военной и специальной техники, для транспортировки имущества. Уровень защиты (баллистической и противоминной) может меняться в зависимости от требований заказчика, но не должен быть ниже установленного.
В 2012 году стартовал новый проект разработки перспективной автомобильной техники, получивший обозначение «Торнадо». Основной целью этой программы является разработка универсальных платформ, которые могут применяться для строительства различной техники для решения разнообразных задач. Проект, создаваемый Камским автозаводом, получил обозначения КамАЗ-53958 и КамАЗ-6560М. Последний, следует отметить, прямо говорит о способах создания новой техники и явно намекает на максимально возможное использование имеющихся наработок.
На разработку нового проекта понадобилось некоторое время, после чего Камский автозавод смог продемонстрировать перспективный специальный автомобиль. Первая демонстрация машины с индексом КамАЗ-6560М состоялась в 2014 году на показе в г. Бронницы. Этот автомобиль имел четырехосное шасси и характерную защищенную кабину. Какое-либо дополнительное оборудование на выставочном шасси не монтировалось: рама осталась пустой.
В дальнейшем могут появиться новые варианты дополнительного оснащения машин «Торнадо» от Камского автомобильного завода. В частности, уже имеются сведения о планах по разработке специальной модификации, которая будет использоваться в качестве основы для модернизированного зенитного комплекса «Панцирь-СМ». Имеющиеся данные о подобной боевой машине позволяют утверждать, что применение нового шасси позволит повысить некоторые характеристики комплекса, в том числе увеличить боезапас ракетных систем.
Для создания унифицированного семейства автомобильных шасси с требуемыми тактико-техническими характеристиками в рамках частно-государственного партнерства было выбрано ОАО «Автомобильный завод «Урал» — одно из ведущих отечественных предприятий автомобильной отрасли. В конце 2012 г руководство ГАБТУ МО РФ обратилось на Уральский автозавод с предложением в инициативном порядке (за счет собственных средств предприятия) осуществить разработку унифицированных автомобильных шасси нового семейства. Выбор автомобильного завода в г. Миассе не был случайным. Предприятие имело необходимые конструкторско-технологический и производственный заделы, на нем к тому времени уже было освоено серийное производство коммерческих автомобилей повышенной грузоподъемности колесной формулой 6×6, по своим техническим характеристикам наиболее близких к перспективной ВАТ. На заводе также развертывалось производство нового семейства защищенных автомобилей «Тайфун-У».

Источники: vk.com/voennaua_tehnika_2, kanchukov-sa.livejournal.com, topwar.ru и др.

СПЕЦИАЛЬНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ КАМАЗ-53958 (6560М) С БРОНИРОВАННОЙ КАБИНОЙ
ГРУППА КОМПАНИЙ «КАМАЗ»

«Машина для охотников за торнадо — что-то среднее между научной лабораторией и инкассаторским броневиком»

Автообозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о погоне за смерчами на Jaguar XF.

Охотникам за привидениями, если помните, нужен специальный автомобиль. Какой именно — мы с вами узнаем через несколько дней, когда на экраны выйдет очередной фильм, посвященный их нелегкой работе.

Особенный автомобиль нужен и охотникам за торнадо. Наверняка вы видели сюжеты об этих людях на всевозможных научных телеканалах. Машина для них — это что-то среднее между научной лабораторией на колесах и инкассаторским броневиком. Научное оборудование необходимо для изучения такого природного явления, как смерч — ведь не ради селфи за ним гоняются. Ну, а броня, вернее, специально увеличенная масса автомобиля, нужна для того, чтобы, попав в центр бури, автомобиль смог устоять на тех самых колесах, а охотник — остаться охотником, а не превратиться в жертву торнадо.

Но сегодня такое время, когда кухарки могут управлять государствами, вполне себе профессиональную фотографию можно сделать обычным телефоном, а за торнадо охотиться на обычном полноприводном седане Jaguar XF. Это сделал знаменитый охотник за торнадо Тим Бейкер.

Свою погоню за крупнейшей бурей 2016 года он начал на Среднем Западе. Дальше он проделал путь в 3 тыс. миль по автомагистралям и проселочным дорогам из Колорадо в Миннесоту и оттуда в Иллинойс. Навигационная система и точка доступа Wi-Fi позволила подключить одновременно множество устройств и не упустить того, за кем велась охота. В двух часах езды к западу от Чикаго Бейкер за рулем Jaguar встретил торнадо категории EF0, скорость которого достигала 112 км/ч. Кроме того, буря сопровождалась градом с бейсбольный мяч. Но, если верить исследователю, не пострадал ни он, ни его автомобиль.

Если помните, в столичном регионе на этой неделе тоже были ливни и порывистый ветер. А один мой знакомый прислал мне фотографии, на которых видно, как смерч прорубил в лесу в районе Можайска целую просеку шириной метров 200. Жаль, что Тим Бейкер в этот момент был в другом полушарии и к месту нашего катаклизма добраться не успел.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.


Tornado | Grand Theft Wiki

Tornado

Tornado в Grand Theft Auto V.

Название:

Tornado

Класс ТС


(GTA V):

Спортивная классика

Тип ТС:

Гражданский транспорт

Тип кузова:

2-дверный хардтоп/кабриолет

Вместимость:

2 (водитель и пассажир)

Производитель:

Declasse Tornado — двухдверный лоурайдер, присутствующий в играх Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online.

Описание

GTA San Andreas

В GTA San Andreas Tornado представлен как автомобиль купе 1950-х, скорее всего, 1958 Chevy Impala, с плавными изгибами и хвостовыми плавниками. Передняя половина автомобиля (и большая часть переднего бампера с решеткой радиатора) и заднее стекло напоминают 1957 Chevrolet Bel Air, в то время как ветровое стекло, боковые, задняя сторона и нижняя половина переднего бампера напоминают 1958 Chevrolet Bel Air. Этот автомобиль является одним из нескольких автомобилей банды Los Santos Vagos.

Grand Theft Auto V

В GTA V автомобиль принимает форму 1957 Chevrolet Bel Air с его хвостовыми плавниками, лобовым стеклом и задним бампером, а его передняя часть больше напоминает 58 Bel Air с его двойными фарами и решеткой.

Варианты

Существуют также два подвида этого транспорта. Первый — битый, второй — хот-род.

У битого Tornaado на кузове имеется ржавчина и коррозия метала, интерьер сильно изношенный, а также отсутствует панель с радио и счётчик оборотов в минуту.

Хот-род-версия автомобиля представляет собой модифицированный битый Tornado, у которого отсутствует капот и другие детали передней части кузова, изменён двигатель, а также уникальные большие задние колёса вместо обычных, которые нельзя поменять.

Галерея

Производительность

Из-за того, что машина имеет только две двери, Tornado предназначен только для перевозки двух пассажиров. Этот недостаток восполняется высокой максимальной скоростью и ускорением автомобиля (быстрее, чем большинство четырёхдверных лоурайдеров), а также в целом стабильными поворотами даже с его длинной колесной базой, которая должна мешать маневренности автомобиля. Его низкий дорожный просвет делает автомобиль непригодным для езды по бездорожью.

Торнадо очень прочный и может выдержать немного выстрелов, прежде чем взорваться. У него нет видимой топливной крышки и взорвётся, если задний номерной знак будет снят.

Местонахождение

GTA San Andreas

Grand Theft Auto V

Битый
Обычный
  • Иногда можно встретить в Рокфорд-Хиллз, возле дома Майкла.
  • На модифицированных вариантах жёлтого цвета ездят члены банды «Вагос».
  • На модифицированных вариантах фиолетового цвета ездят члены банды «Баллас».
  • На модифицированных вариантах зелёного цвета ездят члены банды «Кенты».

Прочее

  • Радиостанции в Tornado по умолчанию:
  • Tornado — самое низкое транспортное средство в игре. Удаление его задней части на земле приводит к непрерывному потоку искр, как у мини-грузовика.
  • Если захватить все территории банды Vagos, Tornado больше не появится на дорогах.
  • В Grand Theft Auto IV автомобиль, очень похожий на Tornado, можно увидеть на картине в задней комнате The Triangle Club в боро Бохан.

Этот необычный грузовик Ford создан для езды среди торнадо

 Пожарным нужна пожарная машина, а полицейским - скоростной автомобиль, чтобы преследовать плохих парней. Армия и морская пехота нуждаются в специализированных бронированных грузовиках, чтобы выдержать любые взрывные атаки. Излишне говорить, что для тяжелых работ требуются такие же надежные машины. Вот почему у знаменитого метеоролога Рида Тиммера есть транспортное средство, которое он может использовать для того, что он умеет лучше всего - для преследования торнадо, шторма или любого другого явления, о котором только может подумать природа.

Господин Тиммер снялся в реалити-шоу канала Discovery под названием Storm Chaser (преследовать шторм - прим.редакции), документальном фильме Tornado Glory и в сериале Tornado Chasers.


 Он зарабатывает деньги, исследуя эти штормы, и под исследованиями я имею в виду, что он буквально преследует их. Конечно, для работы Тиммера нужно что-то, что могло бы противостоять чрезвычайно сильным явлениям природы. 
 По словам этого парня, Dominator 3 - это бывший грузовик Ford Super Duty. Под капотом находится 6,7-литровый дизельный двигатель PowerStroke V8, развивающий 400 лошадиных сил (1085 Нм) - но, как вы можете видеть на видео, размещенном сверху, машина в целом очень сильно модифицирована. Да, вы смотрите на двери типа "крыло чайки", усиленные толстой сталью и полиэтиленовым кевларовым композитом для дополнительной прочности.

 Еще одна модификация Dominator - его подвеска с подушками безопасности, которая позволяет грузовику мгновенно опускаться на землю. Это удаляет пространство под ним, через которое может проходить воздух, что потенциально может опрокинуть грузовик при сильном ветре.

   Не так давно, наше издание писало о том, что этот Ford Mustang образца 1967 года полностью сделан из дерева.  На YouTube появился видеоролик, на котором запечатлено создание деревянной копии культового спортивного купе Ford Mustang образца 1967 года. Все работы по созданию миниатюрной копии автомобиля заняли три недели.

Безопасность торнадо (онлайн-вопросы о торнадо)

Безопасность торнадо (онлайн-вопросы о торнадо)

Роджер Эдвардс

Центр прогнозирования штормов

Норман, Оклахома


Гарантированной безопасности внутри торнадо не бывает. Случаются странные аварии; и самые сильные торнадо может выровнять и сдуть практически любой дом и его обитателей. Однако чрезвычайно сильные торнадо EF5 очень редки. Большинство торнадо на самом деле намного слабее, и с этими идеями безопасности можно выжить...

Профилактика и практика перед ураганом: Дома разработайте семейный план на случай торнадо, основанный на типе жилья, в котором вы живете, и приведенных ниже советах по безопасности. Знать где вы можете укрыться за считанные секунды и хотя бы раз в год практиковать семейное учение о торнадо. Иметь заранее определенное место встретиться после катастрофы. Самую большую опасность во время торнадо представляют летающие обломки; поэтому храните защитные покрытия (например, матрас, спальные мешки, толстые одеяла и т. д.) в вашем убежище или рядом с ним, готовые к использованию через несколько секунд ' уведомление.Когда выдаются часы с торнадо, подумайте о сверле и убедитесь, что все ваши запасные части под рукой. Включите местное телевидение, радио или погодное радио NOAA и будьте бдительны, чтобы получать предупреждения. Забудьте о старой идее открытия окон для выравнивания давления; торнадо взорвет вам окна! Если вы часто делаете покупки в определенных магазинах, узнайте, где находятся ванные комнаты, кладовые или другие внутренние укрытия вдали от окон, и узнайте кратчайшие способы добраться до них. Все администраторы школ, шоппинг центры, дома престарелых, больницы, спортивные арены, стадионы, сообщества мобильных домов и офисы должны иметь торнадо план безопасности на месте, с легко читаемыми знаками, размещенными, чтобы направить всех в безопасное убежище поблизости. Руководители школ и офисных зданий должны регулярно проводить слаженные тренировки. Если вы планируете построить дом, особенно к востоку от Скалистых гор, рассмотреть возможность подземного убежища от торнадо или внутренняя «безопасная комната».

Узнай признаки торнадо: Наука прогнозирования погоды несовершенна и некоторые торнадо случаются без предупреждения о торнадо. Ничто не заменит бдительности к небу. Помимо явно видимого торнадо, есть еще кое-что, на что стоит обратить внимание:

  1. Сильное, постоянное вращение в основании облака.
  2. Вихрь пыли или мусора на земле под основанием облака - у смерчей иногда нет воронки!
  3. Град или проливной дождь с последующим либо полным штилем, либо быстрым и сильным ветром. Многие торнадо окутаны сильными осадками, и их невозможно увидеть.
  4. День или ночь - Громкий, непрерывный рев или грохот, который не исчезает за несколько секунд, как гром.
  5. Ночь - Маленькие яркие вспышки от сине-зеленого до белого на уровне земли вблизи грозы (в отличие от серебристых молний в облаках).Эти означают, что линии электропередач обрываются очень сильным ветром, возможно, торнадо.
  6. Ночь - Постоянное опускание из нижней части облака, освещенное или вырисовываемое молнией - особенно, если оно визуально соприкасается с землей или есть сине-зелено-белая мощная вспышка под ним.

ЧТО ДЕЛАТЬ ...

В доме с подвалом: Избегайте окон. Попасть в подвал под какую-нибудь прочную защиту (тяжелый стол или верстак) или укрыться себя с матрасом или спальником.Знайте, где на этаже выше лежат очень тяжелые предметы (пианино, холодильники, водяные кровати и т. Д.) и не лезь под них. Они могут упасть через ослабленный пол и раздавить вас. Защита головы, такая как шлем, также может повысить живучесть.

В доме без подвала, общежития или квартиры: Избегайте окон. Перейти к самому низкому этаж, небольшая центральная комната (например, ванная или кладовая), под лестничной клеткой или во внутреннем коридоре без окон. Присядьте как можно ниже к полу лицом вниз; и закрой голову руками. Если у вас металлическая ванна, она может обеспечить частичную защиту, но не пластиковая или стекловолоконная, в которую легко проникают снаряды. Даже во внутренней комнате следует укрыться с какой-то толстой обивкой (матрас, одеяла и т. д.), чтобы защитить от падающего мусора в случае разрушения крыши и потолка. Шлем может обеспечить некоторую защиту от травм головы.

В офисном здании, больнице, доме престарелых или небоскребе: Пройдите прямо в закрытое помещение без окон. площадь в центре здания - вдали от стекла и на самом нижнем этаже.Затем присядьте и прикройте голову. Внутренние лестничные клетки обычно хорошие места для укрытия, и, если они не переполнены, позволяют быстро добраться до нижнего уровня. Не подходите к лифтам; вы можете попасть в них, если потеряете силу.

В передвижном или искусственном доме: Убирайся! Даже если ваш дом привязан, он не так безопасен, как подземное убежище или постоянное прочное здание. Отправляйтесь в одно из этих убежищ или в ближайшее постоянное строение, используя свой план эвакуации от торнадо.Ваш план может включать пребывание с кем-то, кто находится в прочной постоянной конструкции, если прогнозируется угроза торнадо. Большинство торнадо могут разрушить даже привязанные мобильные дома; и лучше не играть с низкими шансами на то, что у вас это получится. Это видео о безопасности мобильного дома из штата Миссури может оказаться полезным при разработке вашего плана.

В школе: Следуйте инструкциям! Идите во внутренний холл или комнату без окон аккуратно. как вам говорят. Присядьте низко, опустите голову и защитите затылок руками.Держитесь подальше от окон и больших открытых комнат, таких как спортивные залы и аудитории.

В автомобиле или грузовике: Транспортные средства чрезвычайно опасны в торнадо. Нет безопасного варианта попасть в смерч на машине, только чуть менее опасные. Если торнадо виден далеко, а движение транспорта невелико, вы можете съехать с его пути. двигаясь под прямым углом к ​​торнадо. Ищите убежище в прочном здании или, если возможно, под землей. Если вас застали сильный ветер или летящие обломки, припаркуйте машину как можно быстрее и безопаснее - вне полосы движения.Оставайтесь в машине с пристегнутым ремнем безопасности. Опусти голову под окна; по возможности накройте голову руками и одеялом, пальто или другой подушкой. Если вы можете безопасно опуститься заметно ниже уровня проезжей части, выйдите из машины и лягте в этом месте, прикрыв голову руками. Избегайте укрытия под мостами, которые могут создать смертельную опасность для дорожного движения, но не обеспечивают достаточной защиты от летающих обломков.

На открытом воздухе: По возможности искать укрытие в прочном здании.В противном случае лягте ровно лицом вниз на низкую поверхность, защищая заднюю часть тела. голову руками. Отойдите как можно дальше от деревьев и машин; они могут обрушиться на вас смерчем.

В торговом центре или большом магазине: Не паникуйте. Следите за другими. Двигаться как как можно быстрее во внутреннюю ванную комнату, кладовую или другую небольшую закрытую территорию, подальше от окон.

В церкви или театре: Не паникуйте. Если возможно, двигайтесь быстро, но аккуратно укладывается в ванную комнату или прихожую, вдали от окон.Присядьте лицом вниз и защитите голову руками. Если на это нет времени, залезьте под сиденья или скамейки, прикрывая голову руками или ладонями.


ПОСЛЕ ТОРНАДО ...

Держите семью вместе и ждите прибытия спасателей. Осторожно окажите помощь пострадавшим. Держись подальше от ЛЭП и луж с проводами в них; они все еще могут проводить электричество! Следи за своим шагом, чтобы не сломаться стекло, гвозди и другие острые предметы.Держитесь подальше от любых сильно поврежденных домов или построек; они могли рухнуть в любой момент. Не используйте спички или зажигалки в случае утечки газа из труб или топливных баков поблизости. Сохраняйте спокойствие и бдительность, и прислушивайтесь к информации и инструкциям аварийных бригад или местных властей.


ПЕРЕВОДЫ : на итальянском / на итальянском


Вернуться к FAQ по Торнадо

Домашняя страница SPC

NC торнадо сняла на видео женщина из Берлингтона

Женщина из Северной Каролины, покупающая хот-доги, решила попробовать поймать торнадо на видео в четверг.

Конечный результат включает несколько пугающих моментов и немного молитвы.

Мэриэнн Кейкендалл Такер из Берлингтона действительно нашла воронкообразное облако на линии шквала, пересекавшего штат, но Национальная служба погоды еще не объявила это официальным торнадо. Берлингтон находится примерно в 60 милях к северо-западу от Роли.

Простодушный и неистовый Такер транслировал этот момент через Facebook Live, говоря зрителям: «Привет, друзья мои, вы все готовимся к торнадо... Давай опустим окно и посмотрим, что мы увидим ».

С ее мужем Трэвисом Такером за рулем и коробкой хот-догов на половицах видно, как она едет по Берлингтон-Черч-стрит с открытым окном.

Небо темнеет, льет дождь и ветер становится оглушительным, показывают видео. Затем Мэрианн Куикендалл Такер видит что-то в 150 ярдах от него - за Sonic Drive-in - высокое, темное и вращающееся.

«Вот дерьмо. ... Посмотрите на это, вы все. Святая корова, вот и она.Это торнадо, - слышно, как она кричит. «Я ни разу в жизни не видел. Святая корова, мы попали в торнадо, вы все.

Сильный ветер и дождь вскоре вынуждают Мэрианн Куикендалл Такер закатить окно. Затем начинают летать обломки, меняя ее настроение.

«О, Боже, что это было? Что-то только что ударило мою машину. О Боже, Иисус, помоги нам », - говорит она в видео. «Я официально нахожусь в торнадо. Это потрясающе. Пожалуйста, простите меня за то, что я веду себя как придурок, потому что вы все знаете, что это я.

Пара мчится к своему дому, примерно в квартале от них, когда ветер и дождь утихают.Марианн Куикендалл Такер отмечает, что она также приятно удивлена, увидев, что у дома все еще есть крыша, и электричество по-прежнему включено.

По данным Национальной метеорологической службы, в то время в Берлингтоне наблюдалась сильная гроза и торнадо. Официальные лица в этом районе не сообщали о приземлении торнадо, но город Берлингтон опубликовал в Facebook, что пожарным действительно звонили во время шторма.

Та же самая линия шквала приписывалась возникновению по крайней мере 25 предполагаемых торнадо в шести штатах, «от Оклахомы до Алабамы», сообщает ABC News.

Такер говорит в 7-минутном видео, что, возможно, ее важный момент может быть понижен до уровня воронкообразного облака или «небольшого вихря».

«Но я думаю, это был торнадо. Посмотрим, что будет, - говорит она.

Истории, связанные с Шарлоттой Обсервер

Марк Прайс был репортером The Charlotte Observer с 1991 года, освещая темы, включая школы, преступность, иммиграцию, проблемы ЛГБТК, бездомность и некоммерческие организации.Он окончил Мемфисский университет по специальностям журналистика и история искусства, а также геология.

торнадо | Ready.gov

Приготовьтесь к торнадо

Оставайтесь в безопасности в течение

Оставайтесь в безопасности после

Связанное содержимое

Торнадо - это сильно вращающиеся столбы воздуха, которые простираются от грозы до земли. Торнадо могут разрушать здания, переворачивать автомобили и создавать смертоносные летающие обломки.

Торнадо может:

  • Быть в любое время и в любом месте.
  • Принесите сильный ветер, более 200 миль в час.
  • Похоже на воронки.

Если вы находитесь под торнадо или предупреждением о суровой погоде:

  • Посетите NOAA Weather Radio и свои местные новости или официальные аккаунты в социальных сетях, чтобы получить обновленную информацию о чрезвычайных ситуациях. Следуйте инструкциям государственных, местных и племенных властей.
  • Немедленно отправляйтесь в безопасное убежище, такое как безопасная комната, подвал, ливневый подвал или небольшая внутренняя комната на самом нижнем уровне прочного здания.
  • Держитесь подальше от окон, дверей и внешних стен.
  • Не проходить под эстакадой или мостом. Тебе безопаснее находиться на низкой плоской поверхности.
  • Остерегайтесь летящих осколков, которые могут стать причиной травм или смерти.
  • Защитите голову и шею руками.
  • Если вы не можете оставаться дома, запланируйте посещение общественного приюта. Ознакомьтесь с рекомендациями CDC по обращению в общественные убежища от стихийных бедствий во время пандемии COVID-19.

Подготовка к торнадо

  • Знайте о риске торнадо в вашем районе. В США средний запад и юго-восток подвержены большему риску торнадо.
  • Знайте признаки торнадо , в том числе вращающееся воронкообразное облако, приближающееся облако обломков или громкий рев, как грузовой поезд.
  • Зарегистрируйтесь в системе предупреждения вашего сообщества. Система экстренного оповещения (EAS) и метеорологическое радио NOAA также предоставляют экстренные оповещения. Если в вашем районе есть сирены, ознакомьтесь с предупреждающим сигналом.
  • Обратите внимание на сводки погоды. Метеорологи могут предсказать, когда условия могут быть подходящими для торнадо.
  • Определите и потренируйтесь посещать безопасное убежище , такое как безопасная комната, построенная в соответствии с критериями FEMA, или штормовое убежище, построенное в соответствии со стандартами ICC 500. Следующая лучшая защита - это небольшая внутренняя комната без окон или подвал на самом нижнем уровне прочного здания.
  • Учитывайте перекрывающиеся опасности, такие как коронавирусная болезнь 2019 (COVID-19). Ознакомьтесь с рекомендациями CDC по обращению в общественные убежища от стихийных бедствий во время пандемии COVID-19.
  • План для вашего питомца. Они - важные члены вашей семьи, поэтому их необходимо включить в план действий вашей семьи на случай чрезвычайной ситуации.
  • Подготовьтесь к долгосрочному пребыванию дома или укрытию на месте , собрав предметы первой необходимости, чистящие средства, нескоропортящиеся продукты, воду, медицинские принадлежности и лекарства.

Безопасность во время торнадо

  • Немедленно отправляйтесь в безопасное место, которое вы указали.
  • Обратите внимание на EAS, метеорологическое радио NOAA или местные системы оповещения для получения текущей информации и инструкций по чрезвычайным ситуациям.
  • Защитите себя , прикрыв голову или шею руками и положив такие предметы, как мебель и одеяла, вокруг или поверх себя.
  • Не пытайтесь обогнать торнадо на автомобиле , если вы находитесь в машине. Если вы находитесь в машине или на улице и не можете добраться до здания, закройте голову и шею руками и, если возможно, накройте свое тело пальто или одеялом.

Безопасность после торнадо

Сохраняйте телефонные звонки на случай чрезвычайных ситуаций и используйте текстовые сообщения или социальные сети для общения с семьей и друзьями.

  • Обратите внимание на EAS, NOAA Weather Radio и местные органы власти для получения обновленной информации.
  • Не приближайтесь к упавшим линиям электропередачи или поврежденным инженерным сетям.
  • Обратитесь к своему врачу, если вы заболели и нуждаетесь в медицинской помощи .Дождитесь дальнейших инструкций по уходу и продолжайте укрываться на месте.
  • Надевайте соответствующее снаряжение во время уборки , такое как обувь с толстой подошвой, длинные брюки и рабочие перчатки, используйте соответствующие защитные маски или маски для чистки плесени или другого мусора.

Связанное содержимое

NC женщина снимает воронку на видео - WSOC TV

Разделы Разделы Новости • Погода • Коронавирус • Your704 • Прямая трансляция • Сообщество • Свяжитесь с нами • Telemundo • Кражи и сделки (Открывается в новом окне) • Рекламируйте с нами СМОТРЕТЬ В прямом эфире

71 °

СМОТРЕТЬ В прямом эфире
  • Новости
    • Отслеживание коронавируса
    • Последние ссылки
    • Вернуться к обучению
    • 9 Расследование
    • Действие 9
    • Потоковое / мобильные приложения
    • Говоря о гонке
    • Подписка на информационный бюллетень (открывается в новом окне)
    • Кражи и предложения (Открывается в новом окне)
  • Погода
    • Суровые погодные ресурсы
    • Интерактивный радар
    • 7-дневный прогноз
    • Отслеживание тропиков
    • Час за часом
    • Видео прогноз
    • Подпишитесь! Предупреждения о закрытии
    • Закрытие школ
    • Закрытие отчетов
    • Инструкции по закрытию
    • Погодные приложения WSOCTV
  • Трафик
    • Цены на газ
  • Sports
    • Carolina Panthers
    • High School Football
  • Видео
    • Прямая трансляция
    • Последние новости
  • Сообщество
    • Каролина Реальность
    • Ресурсы по психическому здоровью
    • Семейный фокус
    • 9 Food Drive
    • 9 Школьные инструменты
    • Снова в школу
    • Steves Coats
    • Кризис доступного жилья
    • 9 Кризисная помощь (Открывается в новом окне)
    • Шарлотта Стронг
    • Ресурсы сообщества COVID-19 (Открывается в новом окне)
  • Свяжитесь с нами
    • Рекламируйте с нами
    • TV64
    • Daily 2 Video
    • Творите доброе дело h Дэйв
    • Toyota of North Charlotte
    • Что на канале 9
    • Что на TV64
    • Скрытые субтитры
  • Telemundo
    • Programas de Telemundo
  • Загрузить фотографии

  • ‘Святая корова! Торнадо, вы все: женщина из Северной Каролины снимает воронку на видео

    ЖИВОЙ ПОТОК

    WSOC Now


    Последние новости WSOC


    Погода WSOC


    ТОП МЕСТНЫЕ ИСТОРИИ

    Директор по реагированию на чрезвычайные ситуации NC Майк Спрейберри уходит на пенсию


    2 мужчины обвиняются в убийстве 2 трансгендерных женщин в отелях Шарлотты, сообщает полиция


    Данные могут уточнить причину образования тромбов, возможно связанных с вакцинами COVID-19


    Местная группа проводит вакцинацию против COVID-19 клиника для людей с ограниченным доступом к медицинской помощи


    Некоммерческая организация предоставляет грант парам, страдающим бесплодием


    Вот что женщины должны знать о маммограммах и вакцине COVID-19


    Еще один подозреваемый в насильственном преступлении скрывается в Шарлотте после того, как отключил электронное оборудование.

    монитор

    Мужчина обвиняется в сексуальном насилии над женщиной, идущей в пригороде, сообщает полиция


    ПОГОДА

    Обновление прогноза субботним утром от метеоролога Кита Понедельник


    Прогноз погоды в пятницу вечером от метеоролога Джона Аренса


    Последние тенденции

    2 человека пострадали в результате стрельбы в торговом центре Омахи


    Индианаполис Стрельба в FedEx мы знаем о жертвах


    Королева сидит одна на похоронах принца Филиппа


    Авиакатастрофа времен Второй мировой войны приземляется в океане после механической поломки на авиасалоне во Флориде


    Мужчина из Огайо арестован на станции метро Таймс-сквер с помощью АК-47 винтовка, полиция говорит


      Новости
    • Местные
    • Видео
    • Трафик
      Погода
    • Интерактивный радар
      Свяжитесь с нами
    • Свяжитесь с нами
    • WSOC - TV EEOC Statement
    • WAXN - TV EEOC Statement
    • WSOC - TV Контактное лицо для публичных файлов / программный директор
    • WAXN - TV Public File Cont act / Program Director
    • WSOC - TV Public File
    • WAXN - TV Public File
    • FCC Applications

    Follow Us

    WSOC TV facebook feed (Открывается в новом окне) WSOC TV twitter feed (Открывается в новом окне) WSOC TV канал youtube (открывается в новом окне) © 2021 Cox Media Group. Используя этот веб-сайт, вы принимаете условия нашего Соглашения с посетителями и Политики конфиденциальности , а также понимаете свои варианты в отношении Ad Choices . Эта станция является частью Cox Media Group Television. Узнайте о карьерах в Cox Media Group.

    Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия


    Торнадо - это труба сильно вращающегося воздуха, которая касается земли. Ветер внутри торнадо крутится быстро, но фактический «круг» ветра вокруг них огромен.Это делает смерчи очень опасными. [1] Торнадо особенно опасны для людей, находящихся в автомобилях или передвижных домах. Ежегодно от торнадо погибает около 60 человек.

    Торнадо разрушают вещи. Они могут разорвать дома на куски и часто оставлять людей без крова. Торнадо могут быть вызваны ветрами, которые идут в противоположных направлениях с влажностью. Они меньше урагана, но сильнее. Почти три четверти торнадо в мире происходят в Соединенных Штатах. Однако они могут произойти где угодно.

    Торнадо в основном случаются во время сильных гроз, называемых суперклеточными бурями. Они наносят большой урон всему на своем пути. Торнадо оцениваются по шкале Enhanced Fujita от E F0 до E F5 . E F0 для смерчей, вызвавших наименьший ущерб, и E F5 для смерчей, вызвавших наибольший ущерб. [2]

    Торнадо может случиться практически в любой части мира. В Соединенных Штатах торнадо случился во всех штатах.Средняя часть Соединенных Штатов получила прозвище «Аллея торнадо» из-за количества смерчей. Торнадо может иметь скорость ветра более 300 миль в час (480 км / ч). Большинство торнадо имеют скорость ветра менее 110 миль в час (180 км / ч), имеют диаметр около 250 футов (80 м) и проходят несколько миль, прежде чем исчезнуть. Другие явления, похожие на торнадо, существующие в природе, включают порыв ветра, пылевой дьявол, огненные вихри и паровой дьявол; Нисходящие потоки часто путают с торнадо, хотя их действие не похоже.

    Конденсационная воронка [изменить | изменить источник]

    Торнадо не обязательно должен быть видимым; однако чрезвычайно низкое давление, вызванное высокой скоростью ветра и быстрым вращением, обычно вызывает конденсацию водяного пара в воздухе в видимую воронку для конденсата . Торнадо - это вихрь ветра, а не облако конденсации.

    Семья Торнадо [изменить | изменить источник]

    Один шторм может вызвать несколько торнадо и мезоциклонов. Торнадо, образовавшиеся в результате того же шторма, называются семейством торнадо . Иногда несколько торнадо из разных мезоциклонов происходят одновременно. [3]

    Иногда несколько торнадо порождаются одним и тем же очень сильным штормом. Если в их деятельности нет перерыва, это считается вспышкой торнадо , хотя существуют различные определения. Период в несколько дней подряд со вспышками торнадо в одной и той же области (порожденный несколькими погодными системами) представляет собой последовательность вспышек торнадо , иногда называемую расширенной вспышкой торнадо . [1] [4]

    Иногда торнадо случаются группами. [5] В тот же день в апреле 1974 года обрушилось 148 торнадо. Многие города на Среднем Западе Соединенных Штатов и Канады были разрушены. Погибло более 300 человек. [5] Они были поражены летящими обломками, погребенными под домами и брошенными сильным ветром. В тот день студенты из Ксении, штат Огайо, репетировали перед спектаклем на сцене зрительного зала. Одна девушка выглянула в окно и увидела торнадо. Студенты, закрыв головы, вбежали в зал.Через несколько секунд все школьные автобусы вылетели прямо на сцену. [5]

    Мужчина из другого города спрятался под диваном в своей гостиной. Он держался за одну ножку кушетки. Торнадо обрушился на его дом, и вокруг него подул ветер. Когда торнадо ушел, он был снаружи. Дома не было. Диван исчез, и он держался только за одну ножку дивана. [5]

    Классификация рейтингов «Торнадо» [6] [7]
    F0
    EF0
    F1
    EF1
    F2
    EF2
    F3
    EF3
    F4
    EF4
    F5
    EF5
    слабый Сильный Насилие
    Значительный
    Интенсивный

    Шкала Fujita и Расширенная шкала Fujita оценивают торнадо по тому, какой урон они причиняют. Расширенная шкала Fujita (EF) была обновлением старой шкалы Fujita. В обновленной шкале используются инженерные оценки ветра и улучшено описание повреждений. Шкала EF была разработана таким образом, чтобы торнадо, оцененное по шкале Фудзиты, получало такой же числовой рейтинг, и использовалась в Соединенных Штатах с 2007 года. Торнадо EF0, вероятно, повредит деревья, но не большие здания, тогда как торнадо EF5 может разорвать здания. от их фундамента, в результате чего они разрушаются и даже повреждаются большие небоскребы.

    В США 80% торнадо представляют собой торнадо EF0 и EF1 (с T0 по T3).Менее 1% торнадо - это сильные торнадо (EF4, T8 или более сильные). [8]

    Торнадо часы / предупреждения / аварийные ситуации [изменить | изменить источник]

    "Часы торнадо" выдаются, когда погодные условия выглядят так, как будто может образоваться торнадо. Наблюдение за «особо опасной ситуацией» дается, когда должна начаться вероятная вспышка торнадо, когда в этом районе сформируется много сильных торнадо или когда в этом районе будет продолжаться вспышка торнадо. «Предупреждение о торнадо» выдается, если кто-то действительно видел торнадо или если «сигнатура» торнадо (обычно у шторма есть «крючок» или «U» -эхо), обнаруженная на радаре. [9] Экстренные ситуации, связанные с торнадо, публикуются в специальных сообщениях о погоде или предупреждениях о торнадо, в которых говорится, что мощный торнадо вот-вот ударит по территории, в которой находится много людей (особенно по городам на Аллее торнадо), был обнаружен торнадо и ожидается, что торнадо приведет к гибели людей.

    Часто думают, что открытие окон уменьшит ущерб, нанесенный смерчем. Несмотря на то, что внутри сильного торнадо наблюдается большое падение атмосферного давления, маловероятно, что этого падения будет достаточно, чтобы взорвать дом.Открытие окон может увеличить урон от торнадо. [10] Сильный торнадо может разрушить дом независимо от того, открыты ли его окна или закрыты. [10] [11] Другое распространенное заблуждение состоит в том, что путепроводы на автомагистралях обеспечивают адекватное укрытие от торнадо. Из-за эффекта Вентури ураганные ветры сильнее на небольшом пространстве эстакады. [12] Во время вспышки торнадо в Оклахоме в 1999 году 3 мая 1999 года три путепровода на автомагистралях были непосредственно поражены торнадо.В каждом из трех мест произошла смерть и множество опасных для жизни травм. [13] Для сравнения, во время той же вспышки торнадо более 2000 домов были полностью разрушены, еще 7000 повреждены, и, тем не менее, только несколько десятков человек погибли в своих домах. [14]

    Есть районы, которые люди считают безопасными от торнадо, находясь в городе, рядом с крупной рекой, холмом или горой, или даже будучи защищенными сверхъестественными силами. [15] Известно, что торнадо пересекают крупные реки, поднимаются на горы, [16] поражают долины и наносят ущерб нескольким городским центрам.Как правило, от торнадо не застрахована ни одна местность, хотя в одни районы вероятность поражения выше, чем в других. [10] [11] [17]

    Вот несколько советов, которым вы можете следовать, чтобы обезопасить себя от торнадо: [18]

    • Идите на самый нижний этаж здания. Держитесь ближе к центру здания и подальше от окон, например, ванной без окон, и залезайте в ванну.
    • Найдите прочную мебель или матрас, чтобы спрятаться под ним или спрятаться в шкафу, и подождите, пока все не закончится.
    • Если вы учитесь в школе, не , а не , ходите в спортзал или любое другое место с высокими потолками. Присядьте у стены, положив руки на затылок.
    • Если вы не можете найти укрытие, найдите самое низкое, наиболее защищенное место и прикройте голову руками.
    • Не допускайте торнадо. Если вы находитесь в машине, расположите голову над рулем и прикройте себя.
    • Не ищите убежища под подземным переходом или мостом, так как ветер может посылать мусор на вашем пути.
    1. 1.0 1.1 «Глоссарий по метеорологии, 2-е изд.». Американское метеорологическое общество. 2000. Архивировано 06 апреля 2007 года. Проверено 17 ноября 2006. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    2. «Шкала повреждений Fujita Tornado». www.spc.noaa.gov . Проверено 1 ноября 2017. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    3. Браник, Майкл (2006). «Всеобъемлющий глоссарий погодных терминов для наблюдателей за штормами».NOAA. Проверено 27 февраля 2007. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    4. Дилан Дж. Ливенгуд; Гарольд Э. Брукс и Джозеф Т. Шефер (2004). «Последовательность дней вспышки торнадо: исторические события и климатология (1875–2003)» (PDF). Проверено 20 марта 2007. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    5. 5,0 5,1 5,2 5,3 Херман, Гейл (15 мая 2010 г.). Охотники за штормом . Нью-Йорк: Penguin Group. ISBN 0-448-43337-0 .
    6. Томас П. Грацулис (июль 1993 г.). Существенные торнадо 1680–1991 гг. . Сент-Джонсбери, VT: Проект фильмов об окружающей среде «Торнадо». ISBN 978-1-879362-03-1 .
    7. «Шкала Фудзиты интенсивности торнадо». Архивировано 30 декабря 2011 года. Проверено 8 мая 2013.
    8. Эдвардс, Моллер, Пурпура; и другие. (1998-03-31). «Полевое руководство базового корректировщика» (PDF). Национальная метеорологическая служба .Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Проверено 1 ноября 2006. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка) CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка)
    9. ↑ http://www.weather.com/ready/tornado/risk.html
    10. 10,0 10,1 10,2 Тим Маршалл (2005-03-15). «Мифы и заблуждения о торнадо». Проект "Торнадо". Проверено 28 февраля 2007. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    11. 11,0 11.1 Thomas P Grazulis (2001). «Мифы о торнадо». Торнадо: Сильный ураган природы . Университет Оклахомы Пресс. ISBN 978-0-8061-3258-7 .
    12. Отдел климатического обслуживания и мониторинга (17 августа 2006 г.). «Мифы о торнадо, факты и безопасность». Национальный центр климатических данных. Проверено 27 марта 2012. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    13. Крис Капелла (17 мая 2005 г.). «Эстакада - смертельная ловушка торнадо». США сегодня .Архивировано 8 апреля 2005 года. Проверено 28 февраля 2007. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    14. «Автомобильные эстакады как укрытия от торнадо». Национальная метеорологическая служба . Национальное управление океанических и атмосферных исследований. 2000-03-01. Архивировано 16 июня 2000 года. Проверено 28 февраля 2007. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    15. Кеннет Ф. Дьюи (11.07.2002). «Мифы о торнадо и реальность торнадо». Региональный климатический центр High Plains и Университет Небраски – Линкольн.Архивировано 11 июня 2008 года. Проверено 17 ноября 2009 года. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    16. Джон Монтеверди; Роджер Эдвардс; Грег Стампф; Дэниел Гаджель (13 сентября 2006 г.). «Торнадо, перевал Роквелл, Национальный парк Секвойя, 2004-07-07». Проверено 19 ноября 2009. CS1 maint: параметр не рекомендуется (ссылка)
    17. Уолтер А. Лайонс (1997). «Торнадо». The Handy Weather Answer Book (2-е изд.). Детройт, Мичиган: Visible Ink press. С. 175–200.ISBN 978-0-7876-1034-0 .
    18. Орд, Майкл (1997). Книга погоды . P.O. Box 126, Green Forest, AR 72638: Master Books. ISBN 0-89051-211-6 . CS1 maint: location (ссылка)
    Викискладе есть медиафайлы, связанные с Торнадо .

    смертей в результате торнадо в автомобилях в США (1991–2015 гг.)

  • Эшли В.С. (2007) Пространственный и временной анализ смертей в результате торнадо в Соединенных Штатах: 1880–2005 гг.Прогноз погоды 22: 1214–1228

    Статья Google Scholar

  • Эшли В., Стрейдер С. (2015) Рецепт катастрофы: как динамические составляющие риска и подверженности изменяют ландшафт стихийных бедствий торнадо. Bull Am Meteorol Soc. DOI: 10.1175 / BAMS-D-15-00150.1

    Google Scholar

  • Ashley WS, Krmenec AJ, Schwantes R (2008) Уязвимость из-за ночных торнадо.Прогноз погоды 23: 795–807

    Статья Google Scholar

  • Эшли В.С., Стрейдер С., Розенкрантс Т., Крменек А.Дж. (2014) Пространственно-временные изменения в подверженности опасности торнадо: случай расширяющегося эффекта яблочка в Чикаго, Иллинойс. Weather Clim Soc 6 (2): 175–193

    Статья Google Scholar

  • Associated Press (2008) Автомобили - смертельные укрытия во время торнадо.NBC News. http://www.nbcnews.com/id/24583844/ns/weather/t/cars-are-deadly-shelters-during-tornadoes/#.V3qKwbgrLIV. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Associated Press (2014) Причиной гибели двух человек являются торнадо Пилгера. Звезда журнала Lincoln. http://journalstar.com/news/state-and-regional/nebraska/fatalities-blamed-on-pilger-tornadoes/article_3b314f84-1f15-5dc2-a2ff-3969e8df442d.html. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Belay M (2016) Жители округа Вуд готовятся через 3 года после смертельных смерчей.WTOL-CBS 11. http://www. wtol.com/story/22505828/3-years-after-deadly-tornados-wood-county-residents-prepare. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Bies J (2013) Галерея: сцены разрушений от торнадо 1998 г. Сент-Питер Геральд. http://www.s Southernminn.com/st_peter_herald/news/article_46fd85ad-c6c3-5b8e-b300-30b474aa96e3.html. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Blair SF, Lunde E (2010) Торнадо, влияющие на межгосударственные перевозки: соображения обслуживания и общества. Electron J Сильные штормы Meteorol 5 (4): 1–16

    Google Scholar

  • Brooks HE, Doswell CA III, Kay MP (2003) Климатологические оценки локальной суточной вероятности торнадо для Соединенных Штатов.Прогноз погоды 18 (4): 626–640

    Статья Google Scholar

  • CBS (2015) Выявлено больше жертв, погибших в результате торнадо в выходные в Северном Техасе. CBS DFW. http://dfw.cbslocal.com/2015/12/28/more-victors-killed-in-north-texas-weekend-tornadoes-identified/. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Chiu CH, Schnall AH, Mertzlufft CE, Noe RS et al (2013) Смертность от вспышки торнадо, Алабама, 27 апреля 2011 г. Am J Public Health 103 (8): e52 – e58

    Статья Google Scholar

  • Clay N (2013a) Выживший после торнадо в Эль-Рино рассказывает о гибели других.НовостиOK. http://newsok.com/article/3842601. Доступ 18 августа 2016 г.

  • Clay N (2013b) Штормы в Оклахоме: любитель штормов сделал снимок смерча, который его убил. НовостиOK. http://newsok.com/article/3841315. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • CNN (2013) Распределение смертельных случаев в результате урагана в Оклахоме. CNN. http://www.cnn.com/2013/06/04/us/oklahoma-storm-fatality-breakdown/. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Коулман Т.А., Диксон П.Г. (2014) Объективный анализ риска торнадо в США. Прогноз погоды 29 (2): 366–376

    Статья Google Scholar

  • Concannon PR, Brooks HE, Doswell III CA (2000) Климатологический риск сильных и сильных торнадо в Соединенных Штатах. В: Препринты, 2-й симпозиум по экологическим приложениям, Лонг-Бич, Калифорния. Американское метеорологическое общество, стр. 212–219

  • Дин Б. (2011) Торнадо в Оклахоме: 8 погибших, 60 раненых. НовостиOK. http://newsok.com/article/3570916.По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Dixon PG, Mercer AE, Choi J, Allen JS (2011) Анализ риска торнадо: является ли Дикси Элли продолжением Аллеи торнадо? Bull Am Meteorol Soc 92 (4): 433–441

    Статья Google Scholar

  • Dresser M, MacGillis A (2001) Торнадо убивает двух студентов UM. Балтиморское солнце. http://articles.baltimoresun.com/2001-09-25/news/0109250072_1_university-of-maryland-college-park-howard-county. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Eigen AM, Digges K, Samaha RR (2012) Изменения безопасности в автопарке США с 1990 модельного года, на основе данных NASS.В: Ежегодные отчеты ассоциации развития автомобильной медицины, том 56

  • Холл С.Г., Эшли В.С. (2008) Влияние разрастания городов на уязвимость к значительному удару торнадо на северо-востоке Иллинойса. Nat Hazards Ред. 9 (4): 209–219

    Статья Google Scholar

  • Хаммер Б.О., Шмидлин Т.В. (2001) Смерти пассажиров транспортных средств в результате торнадо в Соединенных Штатах, 1900–1998 гг. Опасности для окружающей среды 2: 105–118

    Google Scholar

  • Ханна Дж. (2000) Торнадо в Огайо оставляет одного мертвым.Bangor Daily News. https://news.google.com/newspapers?nid=2457&dat=20000922&id=_gBgAAAAIBAJ&sjid=kw0NAAAAIBAJ&pg=1161,1962269&hl=en. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Джексон Р. (2009 г.) Семьи одинокой рощи чтят память погибших во время шторма. НовостиOK. http://newsok.com/lone-grove-families-honor-those-lost-to-storm/article/3346032. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Джейкобс Д. (2002) Буйный твистер-расколотый живёт в крошечной Мшистой роще. The Knoxville News-Sentinel.http://www.freerepublic.com/focus/news/787317/posts. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Joplin Independent (2008) Последствия торнадо 10 мая. Джоплин Независимый. http://www.joplinindependent.com/display_article.php/mariwinn1210714960. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Jose C (2015) 26 декабря Торнадо в Северном Техасе уносит еще одну жизнь. NBC DFW. http://www.nbcdfw.com/news/local/Dec-26-Tornado-Claims-Another-Life-364737391.html. Доступ 18 августа 2016 г.

  • Кейт Т. (2014a) Мэр Вилонии сказал, что воскресный торнадо намного хуже, чем в 2011 году.Долина реки и Озарк. http://www.arkansasonline.com/news/2014/may/01/vilonia-mayor-said-sundays-tornado-much-worse-2011/?f=rivervalley. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Кейт Т. (2014b) Церковь Вилонии создает мемориал жертвам торнадо. Долина реки и Озарк. http://www.arkansasonline.com/news/2015/jun/18/vilonia-church-creates-memorial-tornado-victim/. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • King PS, Hammer BO, Ono Y, Schmidlin TW (1999) Автомобили в ураганном ветре.Заключительный отчет 19 гранта быстрого реагирования Информационного центра по исследованиям природных опасностей, Боулдер, штат Колорадо,

  • Knittle A, Clay N (2013 г.) Оклахома-шторм: «Моя любовь, мы собираемся умереть». НовостиOK. http://newsok.com/article/3841875. По состоянию на 18 августа 2016 г.

  • Kuligowski ED, Lombardo FT, Phan LT, Levitan ML, Jorgensen DP (2013) Техническое расследование Торнадо 22 мая 2011 г. в Джоплине, штат Миссури. NIST. http://www.nist.gov/customcf/get_pdf.cfm? pub_id = 914787. Доступ 20 августа 2016 г.

  • Loreno D (2015) Женщина, унесенная торнадо во время разговора по FaceTime с мужем. Fox 8 Кливленд. http://fox8.com/2015/12/29/woman-swept-away-by-tornado- while-on-facetime-call-with-husband/. Доступ 18 августа 2016 г.

  • Marshall TP (2010) Обследование повреждений торнадо Picher, OK: 10 мая 2008 г. В: 25-я конференция по сильным локальным штормам, Денвер, CO. Американское метеорологическое общество 4A.2

  • Marshall TP, Jungbluth K, Baca A (2008a) Торнадо в Паркерсбурге, штат Айова: 25 мая 2008 г.В: 24-я конференция по сильным локальным штормам, Саванна, Джорджия. Американское метеорологическое общество 3,3

  • Маршалл Т.П., Маккарти Д., Ладью Дж. (2008b) Обследование повреждений торнадо Гринсбург, штат Канзас. В: 24-я конференция по сильным локальным штормам, Саванна, Джорджия, Amer Meteor Soc 8B.3

  • McCarthy D, Schaefer J (2005) 2004 Год торнадо: какой это был год! В: 34-я конференция по метеорологии вещания, Вашингтон, округ Колумбия. Американское метеорологическое общество 2,1

  • Minutaglio R (2015) На снимке: мать троих детей и младенец сын погибли, когда торнадо приземлился на загруженной автомагистрали. Число погибших в Техасе достигло 11.Люди. http://www.people.com/article/mother-and-infant-son-killed-by-texas-twister. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Murray B (1997) The 24 января 1997 г. Tuscaloosa Tornado. Блог погоды штата Алабама WX. http://www.alabamawx.com/?p=26248. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NCDC (2016) Данные о штормах. NOAA. http://www.ncdc.noaa.gov/IPS/sd/sd.html. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • New York Times (1993) Торнадо в Оклахоме убило 10 и ранило 50. The New York Times.http://www.nytimes.com/1993/04/25/us/tornado-in-oklahoma-kills-10-and-injures-50.html. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (1992) Торнадо: самые сильные ураганы в природе. Национальная метеорологическая служба, Вашингтон, округ Колумбия

    Google Scholar

  • NOAA (2008) 5 февраля 2008 г . : Обследование ущерба от урагана. NOAA. http://www.srh.noaa.gov/meg/?n=feb52008tornadooutbreak. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2009a) NWS и Красный Крест выпустили обновленные инструкции по безопасности в случае торнадо.Aware 2, NWS, Управление водного и метеорологического обслуживания, Силвер-Спринг, Мэриленд, 1–2. http://www.nws.noaa.gov/om/Aware/pdfs/09summer-aware.pdf. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • NOAA (2009b) Оценка обслуживания: торнадо в выходные дни в день матери в Оклахоме и Миссури, 10 мая 2008 г. NOAA. http://www.nws.noaa.gov/os/assessments/pdfs/mothers_day09.pdf. Проверено 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2009c) Суровая погода 15–16 декабря 2007 г. NOAA. http://www.srh.noaa.gov/tae/?n=event-20071215.Доступ 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2009d) Вспышка торнадо в супервторник 5–6 февраля 2008 г. NOAA. http://www.nws.noaa.gov/om/assessments/pdfs/super_tuesday.pdf. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2011a) Оценка услуг в центральном регионе NWS Джоплин, Миссури, Торнадо - 22 мая 2011 г. NOAA. http://www.nws.noaa.gov/os/assessments/pdfs/Joplin_tornado.pdf. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2011b) Оценка обслуживания: исторические торнадо апреля 2011 г.NOAA. http://www.nws.noaa.gov/os/assessments/pdfs/historic_tornadoes.pdf. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2013) Торнадо в 2005 г. NOAA. http://www.srh.noaa.gov/lzk/?n=svr2006i2yr.htm. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2016a) Торнадо-убийца в Оклахоме (1950-настоящее время). NOAA. http://www.srh.noaa.gov/oun/?n=tornadodata-ok-killer. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2016b) Солнечный калькулятор NOAA. NOAA. http://www.esrl.noaa.gov/gmd/grad/solcalc/.По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • NOAA (2016c) Торнадо 101: важное руководство по торнадо: будьте начеку, чтобы остаться в живых. NOAA. http://www.noaa.gov/stories/tornadoes-101. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Пол Б.К., Стимерс М. (2012) Изучение вероятных причин рекордных смертельных случаев: случай 2011 г. в Джоплине, Миссури, Торнадо. Природные опасности 64 (2): 1511–1526

    Статья Google Scholar

  • Пол Б.К., Стимерс М., Калдас М. (2015) Предикторы соблюдения предупреждений о торнадо, выпущенных в Джоплине, штат Миссури, в 2011 году.Катастрофы 39 (1): 108–124

    Статья Google Scholar

  • Пауликас М.Дж., Эшли В.С. (2011) Уязвимость к угрозе грозы для столичного региона Атланта, Джорджия. Природные опасности 58 (3): 1077–1092

    Статья Google Scholar

  • Пауликас М.Дж., Шмидлин Т.В., Маршалл Т.П. (2016) Стабильность легковых автомобилей при интенсивности ветра торнадо по (усиленной) шкале Fujita.Weather Clim Soc 8 (1): 85–91. DOI: 10.1175 / WCAS-D-15-0051.1

    Артикул Google Scholar

  • Preston E (2015) Члены семьи опознали 7-летнего ребенка, убитого во время шторма в округе Маршалл. WREG Мемфис. http://wreg.com/2015/12/24/family-members-identify-7-year-old-child-killed-in-marshall-county-storm/. Доступ 19 августа 2016 г.

  • Ragland-Hudgins M (2016) Воспоминания о гибели Самнера Твистера остаются живыми.Теннессианский. http://www.tennessean.com/story/news/local/sumner/2016/04/07/memories-sumner-twisters-destruction-remain-vivid/82530662/. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Rajwani N (2015) Обновление: официальные лица опознают восемь жертв торнадо, которые погибли в Гарленде. Утренние новости Далласа. http://thescoopblog.dallasnews.com/2015/12/officials-identify-six-of-eight-tornado-victors-who-died-in-garland.html/. Доступ 19 августа 2016 г.

  • Росс-младший B (2016) Жертва торнадо в Техасе жила верой. Христианская хроника. http://www.christianchronicle.org/article/texas-tornado-victim-lived-by-faith. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Samenow J (2011) Погоня за торнадо: по нисходящей спирали или обеспечение общественной ценности? Вашингтон Пост. https://www.washingtonpost.com/blogs/capital-weather-gang/post/tornado-chasing-on-a-downward-spiral-or-providing-public-value/2011/05/31/AGfvTbFH_blog.html? tid = a_inl. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Samenow J (2013) День, который навсегда изменит действия торнадо и погоню за штормами.Вашингтон Пост. https://www.washingtonpost.com/news/capital-weather-gang/wp/2013/06/01/the-night-that-should-change-tornado-actions-and-storm-chasing-forever/. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Schaffer G (2013) Когда удача закончилась в Эль-Рино. Снаружи. http://www.outsideonline.com/1919211/when-luck-ran-out-el-reno. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Шмидлин Т.В., Кинг П.С. (1995) Факторы риска смерти в торнадо в Джорджии и Алабаме 27 марта 1994 г. Катастрофы 19 (2): 170–177

    Статья Google Scholar

  • Шмидлин Т.В., Кинг П.С. (1997) Факторы риска смерти от торнадо в Арканзасе 1 марта 1997 года.Центр природных опасностей, Боулдер, Колорадо. Https://hazdoc.colorado.edu/handle/10590/679. Доступ 20 августа 2016 г.

  • Schmidlin TW, King PS, Hammer BO, Ono Y (1998a) Факторы риска смерти от торнадо во Флориде 22–23 февраля 1998 г. Центр природных опасностей, Боулдер, Колорадо. Https://hazdoc.colorado.edu/handle/10590/686. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Schmidlin TW, King PS, Hammer BO, Ono Y (1998b) Поведение транспортных средств во время торнадо. J Saf Res 29 (3): 181–186

    Статья Google Scholar

  • Schmidlin TW, Hammer BO, King PS, Ono Y et al (2002) Небезопасно при любой скорости (ветра)? Проверка устойчивости автомобилей при сильном ветре. Bull Am Meteorol Soc 83: 1821–1830. DOI: 10.1175 / BAMS-83-12-1821

    Артикул Google Scholar

  • Шмидлин Т.В., Хаммер Б.О., Оно Y, Кинг П.С. (2009) Поведение в поисках укрытия от торнадо и варианты укрытия от торнадо среди жителей мобильных домов в Соединенных Штатах. Nat Hazards 48 (2): 191–201

    Статья Google Scholar

  • Sheridan M (2011) Тело Уилла Нортона, подростка из Джоплина, «высасываемого» из внедорожника во время торнадо, найдено в пруду.Нью-Йорк Дейли Ньюс. http://www.nydailynews.com/news/national/body-norton-joplin-teen-sucked-suv-tornado-found-pond-article-1.140504. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Simmons KM, Sutter D (2005) Радар WSR-88D, предупреждения о торнадо и жертвы торнадо. Прогноз погоды 20 (3): 301–310

    Статья Google Scholar

  • Симмонс К.М., Саттер Д. (2009) Ложные тревоги, предупреждения о торнадо и жертвы торнадо. Weather Clim Soc 1 (1): 38–53

    Статья Google Scholar

  • Симмонс К.М., Саттер Д. (2011) Влияние торнадо на экономику и общество.Am Meteorol Soc, Бостон

    Google Scholar

  • Слотник Д., Монтгомери Д. (2015) Восемь погибших, когда торнадо обрушивается на район Далласа. Нью-Йорк Таймс. http://www.nytimes.com/2015/12/27/us/tornadoes-and-deaths-are-reported-in-dallas-as-storms-continue-in-south.html?_r=0. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Smith M (1999) Шесть погибших во время вспышки торнадо в Арканзасе. Ассошиэйтед Пресс. http://thecabin.net/stories/012199/bre_01229

    .shtml # .V3UuZLgrLIV. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2009) 2007 Информация о погибших в результате торнадо. NOAA. http://www.spc.noaa.gov/climo/torn/2007deadlytorn. html. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2010) Информация о погибших в результате торнадо за 2010 год. NOAA. http://www.spc.noaa.gov/climo/torn/2010deadlytorn.html. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2011) Годовые карты торнадо США (1952–2011). NOAA. http://www.spc.noaa.gov/wcm/annualtornadomaps/. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2014) Улучшенная шкала Fujita (EFscale).NOAA. http://www.spc.noaa.gov/efscale/. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2016a) Годовая статистика смерчей-убийц в США. NOAA. http://www.spc.noaa.gov/climo/torn/fatalmap.php. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2016b) Ежемесячные и годовые сводки о торнадо в США. NOAA. http://www.spc.noaa.gov/climo/online/monthly/newm.html. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • SPC (2016c) СВРГИС. NOAA. http://www.spc.noaa.gov/gis/svrgis/. По состоянию на 13 ноября 2016 г.

  • Strassmann M (2015) Смертельные штормы в Южном Марсе Рождества.CBS News. http://www.cbsnews.com/news/survivors-of-deadly-storms-south-spend-christmas-sorting-through-the-wreckage/. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • St. Louis Post-Dispatch (2011) Воспоминания о жертвах торнадо в Джоплине. Сент-Луис Пост-Диспетч. http://www.stltoday.com/news/state-and-regional/missouri/remembrances-of-the-joplin-tornado-victors/article_782cb702-8eea-11e0-b7c4-001a4bcf6878.html. По состоянию на 19 августа 2016 г.

  • Перепись США (1995 г.) Таблица 1. Городское и сельское население: 1900–1990 гг.Перепись США. https://www.census.gov/population/censusdata/urpop0090.txt. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Перепись США (2012a) Национальные межпереписные оценки (1990–2000 гг.). Перепись США. https://www.census.gov/popest/data/intercensal/national/. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Перепись США (2012b) Национальные межпереписные оценки (2000–2010 гг. ). Перепись США. http://www.census.gov/popest/data/intercensal/national/nat2010.html. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • U.S. Census (2015) Перепись 2010 г., классификация городских и сельских районов и критерии городских территорий. Перепись США. https://www.census.gov/geo/reference/ua/urban-rural-2010.html. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Перепись США (2016 г.) Национальные характеристики: урожай 2015 г. Перепись США. http://www.census.gov/popest/data/national/asrh/2015/index.html. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Министерство транспорта США (2016a). Продвинутые фронтальные подушки безопасности. НАБДД. http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Air+Bags/Advanced+Frontal+Air+Bags#1.По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Министерство транспорта США (2016b). Таблица 1–11: количество самолетов, транспортных средств, судов и других транспортных средств США. Бюро статистики транспорта. http://www.rita.dot.gov/bts/sites/rita.dot.gov.bts/files/publications/national_transportation_statistics/html/table_01_11.html. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Министерство транспорта США (2016c) Таблица 1–35: Транспортные мили США (миллионы). Бюро статистики транспорта.http://www.rita.dot.gov/bts/sites/rita.dot.gov.bts/files/publications/national_transportation_statistics/html/table_01_35.html. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Wilkinson H (1999) Надежда возникает из-под развалин. Цинциннати Enquirer. http://www.enquirer.com/editions/1999/04/10/loc_tornado1.html. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Центр ветроэнергетики и инженерии (2004 г.) Рекомендация по расширенной шкале Fujita. NOAA. http://www.spc.noaa.gov/faq/tornado/ef-ttu.pdf. По состоянию на 20 августа 2016 г.

  • Вурман Дж., Косиба К., Робинсон П., Маршалл Т. (2014) Роль структуры множественного вихря торнадо в гибели исследователей штормов. Bull Am Meteorol Soc 95 (1): 31–45

    Статья Google Scholar

  • Zagier AS (2008) Смерть от торнадо подчеркивает риск укрытия в автомобилях. Pittsburgh Post-Gazette. http://www.post-gazette.com/frontpage/weather/2008/05/13/Tornado-deaths-underscore-the-risks-of-taking-shelter-in-cars/stories/200805130166.Доступ 20 августа 2016 г.

  • По меньшей мере 5 человек погибли на юге в результате серии торнадо, обрушившихся на Алабаму, Джорджия

    ОХАТЧИ, Алабама (NewsNation Now) - Вереница смертоносных торнадо пронеслась по Алабаме и двинулась в Грузию рано утром в пятницу, в результате чего погибли по меньшей мере пять человек и были снесены дома.

    Сильные штормы, повалившие деревья и лишившие энергии тысячи людей, являются частью обширной ненастной погоды, охватившей Глубокий Юг. Помимо как минимум пяти погибших, было сообщено о неизвестном количестве травм.

    В пятницу рано утром в Западной Джорджии прокатилась вспышка торнадо. Метеорологи заявили, что один большой опасный торнадо прошел через Ньюнан и прилегающие районы в районе метро Атланты.

    Днем ранее шериф в восточной Алабаме сказал, что торнадо пересек его графство по диагонали, поразив в основном сельские районы.

    «Пять человек погибли, и для этих семей это никогда не будет прежним», - сказал шериф округа Калхун Мэтью Уэйд на брифинге в четверг вечером.

    В четверг на Алабаму могло обрушиться до восьми торнадо, сказал Джон Де Блок, метеоролог Национальной службы погоды в Бирмингеме. По его словам, несколько твистеров возникли из «суперячейки» штормов, которые позже переместились в Грузию.

    Сообщения о повреждениях торнадо в районе Ньюнана начали поступать вскоре после полуночи. Деревья были повалены, а линии электропередач обрушены, что привело к прекращению работы местной коммунальной службы.

    «Еще темно, поэтому сложно оценить весь ущерб, но мы полагаем, что у нас есть 30 сломанных столбов», - сказал генеральный директор Newnan Utilities Деннис Макинтайр.«Мы обслуживаем около 10 000 клиентов, и около половины из них сейчас без электричества».

    Полиция Ньюнана в посте в Facebook призвала общественность «съехать с дорог», в то время как сотрудники службы экстренной помощи обследовали ущерб.

    Мэр Ньюнана Кейт Брэди сказал, что о погибших сразу не сообщалось.

    Плохая погода простиралась на юге США, вызывая опасения по поводу гроз и наводнений в некоторых частях Теннесси, Кентукки и Каролины.

    В Огайо более 100 000 человек остались без электричества рано утром в пятницу после того, как грозы доставили порывы ветра со скоростью 50 миль в час в отдельные части штата.Синоптики сообщили о пиковых порывах со скоростью 63 миль в час в Мэрисвилле.

    Некоторые школьные округа от Алабамы до Огайо отменили или отложили занятия в пятницу из-за повреждений и перебоев в подаче электроэнергии.

    Подтвержденные смертельные случаи произошли в округе Кэлхун в Алабаме, в восточной части штата, где один из множества твистеров возник из «суперячейки» штормов, которые позже переместились в Джорджию, сказал Блок.

    Пэт Линдси, житель сильно пострадавшего города Охатчи, рассказал Associated Press, что его сосед был убит, когда твистер разрушил его передвижной дом.«Он был хорош как золото», - сказала Линдси.

    В среду в штате Миссисипи скончалась из-за шторма. 62-летняя Эстер Джаррелл умерла, когда большое дерево упало на ее передвижной дом после того, как проливной дождь пропитал землю, сообщил Associated Press чиновник округа Уилкинсон.

    Дальше на запад обширные районы округа Шелби недалеко от Бирмингема были сильно повреждены. В городе Пелхэм Джеймс Данауэй сказал, что сначала проигнорировал предупреждение о торнадо, когда оно поступило по его телефону. Но вскоре он услышал приближение смерча, поэтому он вышел из спальни наверху, где смотрел телевизор, и вошел в коридор - прямо перед тем, как шторм облетел крышу и стены его дома, полностью обнажив спальню.Все три его машины были непригодны для движения.

    «Мне очень повезло, что я жив», - сказал Al.com 75-летний ветеран войны во Вьетнаме.

    Губернатор Алабамы Кей Айви выразила соболезнования жертвам и призвала жителей Алабамы «оставаться в состоянии повышенной готовности».

    Сильная и опасная погода продолжает влиять на некоторые части Алабамы, и я призываю всех людей на пути этих торнадо и штормовых систем оставаться в состоянии повышенной готовности. К сожалению, мы получаем сообщения о гибели людей.Я предлагаю свои самые искренние молитвы всем пострадавшим. К сожалению, день еще не закончился. Вы все, пожалуйста, будьте осторожны и бдительны.

    Губернатор Кей Айви

    Первая леди Джилл Байден и актриса Дженнифер Гарнер отменили запланированную поездку в Алабаму из-за суровой погоды в четверг.

    Поездка была запланирована на пятницу как часть тура «Help is Here», чтобы разъяснить, как Американский план спасения решает проблему детской бедности.

    «Думая обо всех в Алабаме и всех тех, кто сегодня вечером пострадал от суровой погоды на юге.Я молюсь с скорбящими семьями. Пожалуйста, оставайтесь в безопасности », - написал Байден в Twitter.

    Эти двое собирались посетить Центр обслуживания семей в районе Джаспера в Джаспере и YWCA в Центральной Алабаме в Бирмингеме.

    ** АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ ТОРНАДО ** Сильный и разрушительный торнадо, направляющийся в район Брент / Сентервиль, штат Алабама. На сегодняшний день это самый сильный и самый крупный торнадо дня. pic.twitter.com/nbKcPdjkGz

    - Gerard Jebaily ☈🌪 (@GerardJebaily) 25 марта 2021 г.

    Поисково-спасательные работы осложнялись сильной погодой, которая продолжала обрушиваться на регион.«Сигнатуры мусора» радара показали, что торнадо, образовавшийся на юго-западе Алабамы, пролетел около 100 миль (161 км) и оставался на земле около часа 20 минут, сказал Де Блок.

    Он сказал, что исследования на месте позволят определить силу штормов, но, судя по сигнатурам обломков, «мы вполне уверены, что найдем по крайней мере семь торнадо», прошедших через штат в четверг.

    📺 Найдите NewsNation на своем телевизоре

    Национальная метеорологическая служба сообщила о большом торнадо, подтвержденном радаром, с историей причинения ущерба, двигавшимся недалеко от северо-восточного округа Шелби в сторону Св.Округ Клэр и в сторону Пелл-Сити в четверг днем.

    Очевидцы также сообщили о торнадо около Элисвилля, штат Алабама, с Кэрроллтоном и Гордо на его пути около 14:00. Четверг.

    Хелена, штат Алабама, сильно пострадала от торнадо, по словам местной полиции, которая написала в Твиттере, что были обрушены линии электропередач, ведущие к полицейскому участку.

    Видео показывает подтвержденный торнадо на земле в Алабаме.

    • Сентервиль, Алабама Предоставлено: Брайден Сиау
    • Деревня Индиан-Спрингс, Алабама
    • Деревня Индиан-Спрингс, Алабама
    • Хелена, Алабама
    • Хелена, Алабама Предоставлено: Николь Кольер.
    • Хелена, Алабама Предоставлено: Николь Кольер.
    • Игл-Пойнт, Алабма Предоставлено: @ mcworld1
    • Игл-Пойнт, Алабма. Предоставлено: @ mcworld1
    • Пелхэм, Алабама. Кредит: @Theexoticcarguy
    • Пелхэм, Алабама Кредит: @Theexoticcarguy
    • Пелхэм, Алабама Предоставлено: @Theexoticcarguy
    • Пелхэм, Алабама. Предоставлено: @Theexoticcarguy
    • Индиан-Спрингс, Алабама. Предоставлено: Дерек Ганн,
    • ,
    • , Индиан-Спрингс, Алабама. Предоставлено: Дерек Ганн,
    • ,
    • , Индиан-Спрингс, штат Алабама. NewsNation Погода в освещении

      Некоторые из мегаполисов на пути штормов в четверг включали Мемфис и Нэшвилл в Теннесси; и Бирмингем и Хантсвилл в Алабаме.

      Ранее в четверг губернатор Алабамы Кей Айви опубликовал заявление о чрезвычайной ситуации для 46 округов, и официальные лица открыли убежища в Бирмингеме и его окрестностях.

      «И снова Алабама оказывается перед угрозой суровой погоды», - сказал Айви. «Я призываю всех жителей Алабамы внимательно следить за погодной системой, поскольку она продолжает влиять на некоторые части нашего штата, особенно если вы находитесь в зоне штормов с самым высоким риском».

      Загрузите бесплатное приложение NewsNation Now, чтобы получать новости об этой развивающейся истории.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *