РазноеЧем полировать царапины на машине: Как заполировать царапину на авто своими руками

Чем полировать царапины на машине: Как заполировать царапину на авто своими руками

Содержание

Как заполировать царапину на авто своими руками видео

Царапины на кузове автомобиля стоит воспринимать как что-то неизбежное. Даже если водитель крайне аккуратен, то не факт, что его машина не будет повреждена, к примеру, безалаберным соседом по парковке или лихачом, который пытается протиснуться в пробке.
Как заполировать царапину на авто своими руками

Избавиться от царапин можно двумя способами:

  • Обратиться на СТО;
  • Самостоятельно выполнить полировку.

В первом случае работу выполняют специалисты – быстро и с заведомо положительным результатом. Но такие услуги стоят немалых денег. К тому же записаться к настоящим профессионалам достаточно проблематично ввиду большой загрузки оных.
Удаления царапин на кузове автомобиля при помощи полировки

Удаления царапин на кузове автомобиля при помощи полировки

В качестве альтернативы выступает самостоятельна полировка. Здесь придётся платить только за материал, а успех предприятия целиком и полностью зависит от сноровки и имеющегося опыта автолюбителя. За отсутствием навыков положительный результат гарантировать сложно. Разберёмся, как заполировать царапины на кузове автомобиля своими руками.


Первым делом необходимо определить фронт работ и тяжесть повреждений. Отправляем автомобиль на мойку и внимательно осматриваем проблемные зоны. Повреждения такого плана принято разбивать на три основные группы:
  • Мелкие царапины;
  • Сколы средней тяжести;
  • Серьёзные глубокие царапины.

Если повреждения еле заметны и по большей части являются следом от краски посторонней машины, то можно обойтись обычным уайт-спиритом. Для устранения царапин средней тяжести чаще всего используют цветной воск или реставрационные карандаши.
Определение типа царапин на кузове
Определение глубины царапин

Серьёзные повреждения, затронувшие все или большинство слоёв лакокрасочного покрытия требуют такого же серьёзного подхода. То есть здесь понадобится автомобильная краска с соответствующей подготовкой кузова.


На СТО для устранения мелких и средних повреждений используют специальный инструмент, посредством которого выполняют абразивную полировку. Если царапин очень много и появляются они достаточно часто, то практичнее приобрести любительскую или полупрофессиональную версию шлифовального инструмента. В остальных случаях можно обойтись руками и ветошью.

Необходимые средства для полировки:

  • восковая полироль;
  • ветошь из микрофибры;
  • паста с мелкой абразивностью.

В сложных сценариях имеет смысл купить пигментную пасту: она справляется с глубокими царапинами. За цветовой оттенок средства можно не беспокоиться. Главное, чтобы он был более или менее приближен к основному цвету кузова. Сам пигмент исчезнет за несколько моек.

Полировка кузова:

  1. Наносим пасту на ветошь и обрабатываем проблемную зону круговыми движениями.
  2. Даём средству высохнуть, после чего смываем его с кузова.
  3. На влажные участки наносим восковую полироль.
  4. Как только кузов высохнет насухо протираем обработанную зону чистой ветошью.

Перед процедурой машину необходимо тщательно вымыть и дать кузову полностью просохнуть. Следует убедиться, что на поверхности не осталось песка, пыли и прочей грязи. Целесообразнее полировать автомобиль в гаражных условиях или в ясный погожий день. Нежданные осадки сведут на нет все усилия.

При нанесении абразивной пасты не нужно натирать один и тот же участок слишком долго, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучше ориентироваться на зеркальное отражение кузова: как только оно начало меняться, то обработку стоит прекратить.

Если повреждения достаточно серьёзные, то одна лишь полироль будет бесполезна. В качестве временного решения проблемы можно использовать реставрационные карандаши, вроде популярного Fix it Pro. Достаточно обработать проблемный участок маркером, после чего нанести полироль по аналогии с неглубокими царапинами.

Подобный подход не отнимет много сил, времени и денег, но помогает он лишь отчасти. Через некоторое время нанесённое средство начнёт отслаиваться и процедуру придётся повторять вновь. Капитальное решение в этом случае – самостоятельная подкраска кузова. Необходимые средства:

  • автомобильная краска;
  • лак;
  • уайт-спирит;
  • грунтовка;
  • губка для покраски или кисточка.


В продаже можно встретить разного рода наборы для локальной покраски кузова. Некоторые производители включают в комплект поставки автомобиля средства для точечной реставрации повреждённых участков. Перед процедурой машину необходимо тщательно вымыть, избавившись от грязи и в особенности от песка. После чего насухо протереть нужные участки ветошью из микрофибры.

Этапы устранения глубоких царапин:

  1. Обезжириваем проблемную зону уайт-спиритом.
  2. Заполняем царапину грунтовкой и даём ей схватиться.
  3. Наносим краску посредством губки/кисточки и дожидаемся её высыхания. Конкретное время указано в спецификации к продукту.
  4. Следующим слоем наносим лак и также даём ему схватиться.
  5. Оставляем автомобиль в гараже или крытой стоянке на 2-3 дня.

При работе с лаком целесообразнее нанести его с запасом, выходя за периметр царапины на несколько миллиметров. Лишний слой сотрется при последующей полировке кузова. Но если лака будет мало, то матовая зона будет контрастировать с зеркальной поверхностью автомобиля.

Следует дождаться, пока краска с лаком полностью не закрепятся на кузове и только после этого приступать к полировке проблемного участка. На это может потребоваться до 1 месяца, что зависит от производителя, равно как и от качества материала. Спешить здесь нельзя, иначе зона обработки превратится в нелицеприятное пятно.

Если царапина кроме того что глубокая, но ещё и широкая, то помимо грунтовки следует взять на вооружение шпаклёвку, иначе первая попросту не схватится. В запущенных случаях, когда участок долгое время подвергался воздействию воды, песка и прочей грязи его необходимо зачистить от ржавчины. Сделать это можно как физическим методом, так и посредством специальных растворов. Игнорирование образовавшейся ржавчины чревато вздутиями лакокрасочного покрытия и распространением коррозии по всему кузову.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Покрытие транспортного средства обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и дополнительную защиту. Но, как и другие материалы, лакокрасочная поверхность имеет ограниченный эксплуатационный период. Под воздействием нагрузок на ней постепенно появляются незначительные повреждения. Поэтому автовладельцам будет полезно знать — как закрасить царапину на поврежденной машине своими руками.

Разные способы удаления бороздок

Небольшие паутинки на ЛКП машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.

Если повреждена защита в виде лакового слоя или эмаль, то замазать бороздки можно восковым или гелевым карандашом, в этом случае подкраска не требуется. Специальные средства в тюбиках или в виде карандашей используют и в случаях, когда надо замаскировать потертости лакокрасочного покрытия.

В продаже имеется средство от царапин в виде специальных кисточек для удаления дефектов покрытия, которыми можно замазать достаточно глубокие бороздки. Состав содержит стекловолокно, поэтому его применение не требует предварительного грунтования.

Помните, что это средство можно использовать только один раз, так как после открытия тюбика краска очень быстро засыхает.

Если же глубина бороздки доходит до грунта или металла, то для того чтобы ее удалить, необходим более сложный ремонт поврежденного участка – закраска царапин на машине. Для этого приготовьте следующие инструменты и материалы:

  • наждачную бумагу Р1500, Р2000;
  • полировальную пасту;
  • шлифовальную машинку или дрель с набором дисков;
  • шпатлевку;
  • резиновые или пластиковые шпатели;
  • грунтовку;
  • автоэмаль цвета вашего авто;
  • защитный лак;
  • состав для обезжиривания поверхности;
  • кисть, краскопульт или валик.

Разберемся, как закрасить царапину на авто своими руками, используя эти инструменты. Следуя пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно удалить дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля, сэкономив при этом значительные денежные средства.

Полировка кузова – косметическая операция для машины

Для начала рассмотрим самый простой случай, когда царапины получились очень мелкие и незначительные, повредив при этом лишь верхний слой краски. Как правило, данные повреждения могут стать результатом соприкосновения с галькой или не очень крупными ветками.

В данном случае потребуется всего лишь грамотно отполировать поврежденный участок. Исходя из решаемых задач и выполняемых функций, выделяют два основных вида косметической полировки машины:

  1. Абразивная полировка – самый простой метод, направленный не только на реставрацию кузова, но и придание ему первоначального красивого вида. Большое значение при этом имеет сама полироль, ведь предпочтение следует отдавать только качественным товарам. В противном случае можно нейтрализовать как сами царапины, так и защитный слой краски. Слишком сильно отполировав машину, придется выполнять более сложные восстановительные работы.
  2. Защитная полировка – в отличие от косметического полирования данная категория работ направлена исключительно на реставрацию лакокрасочного слоя кузовной части авто. Помимо стандартных полиролей и аналогичных составов, сюда можно добавить многочисленные мастики и специальные автомобильные воски. Принцип действия подобных составов сводится к тому, что после нанесения на поверхность машины образуется пленка, исправляющая повреждения, отлично их маскируя при этом.

Полировка осуществляется после нанесения полироли на кузов. Специалисты обычно используют специальную технику, к примеру, шлифовальная машинка или аналогичное оборудование. Но и без этих приборов можно вполне обойтись, воспользовавшись мелкозернистой наждачной бумагой или даже обычно плотной салфеткой, если царапина совсем уж мелкая и незаметная.

После нанесения состава на металл требуется аккуратными круговыми движениями выполнить шлифование поверхности. Паста при этом должна постоянно быть увлажненной, поскольку сухой состав при втирании в верхний слой может причинить дополнительные повреждения. После того, как от царапины не осталось и следа, полировку можно закончить. Выполнять эти действия необходимо только в теплых сухих помещениях, где нет воздействия внешних факторов, в том числе влаги, осадков или пыли.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

Кузов авто после обработки абразивным полиролем выглядит более презентабельно, но новичку легко переборщить с нажимом либо выбором плотности состава

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

  • белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
  • оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
  • чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.

Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут приблизительную жёсткость

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

  1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
  2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

  • Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
  • Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пин. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пин капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт цара­пин и ско­лов акку­рат­но.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пин. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

Как закрасить царапину на машине

Независимо от того, насколько осторожен водитель, царапины на машине все равно будут появляться. Повреждения этого типа делятся на несколько групп в зависимости от ряда признаков:

  • мелкие царапины первого уровня, повредившие лакокрасочное покрытие;
  • средние царапины второго уровня, повредившие верхний слой и грунтовку;
  • глубокие царапины третьей уровня, повредившие все слои покрытия, включая металл.

Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Но, чтобы понять, какой прибор понадобится для восстановления поверхности, необходимо определить тип царапины.

Способы устранения повреждений также бывают нескольких типов:

  • точечного;
  • полировочного;
  • с использованием кисточки;
  • с использованием баллончика с краской;
  • с выполнением полноценного ремонта.

В большинстве случаев не требуется трудоемких усилий, чтобы устранить царапину. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр – закрасить место царапины на поврежденном участке можно самостоятельно.

Точечная покраска

Точечная покраска известна также под названием «ретуширование». Этот метод предполагает несколько способов восстановления поверхности авто в зависимости от показателя повреждения.

Чаще всего этот тип покраски используется для устранения царапин первого уровня, повредивших лакокрасочное покрытие. При выполнении точечной покраски определяются места царапин, после чего осуществляется покраска. Задача выполняется самостоятельно с использованием карандашей-маркеров.

Если на покрытии зафиксированы царапины второго уровня, повредившие лакокрасочное покрытие и грунтовку, применяются средства локального действия. К ним относятся полимерный карандаш-мелок и кисточка с краской. Рекомендуется наносить краску в несколько слоев.

 Выполнять покраску царапины можно только в очищенных и высушенных местах. Нужно дождаться высыхания поверхности, перед нанесением следующего слоя краски.

Полировка

При наличии царапин не всегда требуется покраска. В некоторых случаях достаточно полировки. Этот способ подходит только, если необходимо устранение неглубоких царапин. Чтобы определить их наличие, необходимо намочить поверхность и дождаться, пока она высохнет. После этого царапины проявятся сами.

Убрать, отполировав царапину, можно самостоятельно, или на автомойке. Для нее необходима специальная восковая паста. Вещество заполняет царапину, в результате чего она исчезает. Но следует учитывать, что полировка предоставляет временный эффект. Поэтому, чтобы поддерживать лакокрасочное покрытие в новом состоянии, необходимо периодически повторять это действие.

Читайте также:  Поэтапная схема покраски бампера — виды работ, инструмент, разбор нюансов

Профессиональная полировка отличается от обычной. При ее осуществлении снимается покрытие в зоне с царапиной, после чего поверхность восстанавливается. Эту процедуру не нужно повторять. Но при самостоятельном выполнении можно столкнуться с дополнительными проблемами.

Краски с кисточками

Покраска царапин кисточками используется для устранения повреждений, нанесших покрытию серьезный вред. Этот способ позволяет восстановить покрытие от царапин, глубина которых достигает металла.

Для выполнения задачи используется специальная краска, в состав которой входит стекловолокно. После нанесения этот компонент обеспечивает дополнительную защиту. Помимо этой особенности вещество имеет ряд других преимуществ:

  • простота использования — царапина закрашивается кисточками, после чего остается дождаться, когда поверхность высохнет;
  • наличие каталога автомобильных цветов — благодаря этому не нужно волноваться о поиске подходящего цвета;
  • высокая скорость высыхания — не потребуется долго ждать, чтобы снова использовать транспортное средство.

Краска наносится также с использованием специальной тонкой кисточки. Она позволяет устранить узкие царапины, которые появляются в результате физических повреждений.

 Перед нанесением краски необходимо очистить поверхность от жира.

Баллончик с краской

Покраска царапин автомобиля этим способом выполняется минимальными усилиями. Но при помощи такого метода сложно устранить повреждения большого размера. Для осуществления задачи применяются специальные баллончики, продающиеся в автомагазинах. Внешне они напоминают пробники.

Баллончики работают по типу аэрозолей. Необходимо найти царапину и баллончиком распылить на нее краску. Закрашенное повреждение высыхает за короткий период. Для подбора нужного цвета существует каталог автомобильных цветов.

Ремкомплект

Ремкомплект — набор приборов для устранения царапин своими руками. Он включает минимальный перечень оборудования, при помощи которого можно замазать повреждения на покрытии машины. Ремкомплект состоит из:

  • карандаша;
  • лака;
  • специального спрея с аппликатором.

Некоторые наборы дополняются полировочным средством, которое можно нанести на поверхность, используя салфетку или микрофибру. Характеристики краски совпадают с заводским аналогом, благодаря чему цвета совпадают, и карандашом можно замазывать двери, кузов, и другие компоненты. Преимущество применения – быстро и дешево восстановить покрытие.

 На российском рынке имеются разные виды ремкоплектов. Иногда карандаш в наборе заменяется флаконом с кисточкой. Обычно такие наборы стоят дороже.

Ремкомплект рассчитан на многоразовое использование. С его помощью можно замазывать повреждения сразу после из возникновения. Периодически подкрашивая царапины, в новом состоянии поддерживаются даже старые автомобили.

Подбор цвета автомобильной краски

В случаях, когда делается локальная подкраска ЛКП авто, важным моментом является правильный подбор краски. Очень сложно подобрать оттенок, чтобы он точно совпадал с цветом вашего автомобиля. Нет вопросов, если вам известен номер автоэмали, которой окрашена ваша машина. Вы просто приобретаете необходимый расходный материал в строительном магазине и приступаете к работе. В противном случае для точного подбора необходимого цвета для кузова авто есть несколько методов определения нужного оттенка.

  1. Практически на каждом транспортном средстве имеется этикетка, на которой указан вин код. Она размещается на стойке водительской двери, на внутренней стороне крышки капота или багажника, в специальном окошке на лобовом стекле. Вин код есть также в паспорте авто. Производители красок для автомобиля используют общую систему стандартных колеровок, задействованных в производстве транспортных средств, поэтому подбор оттенка по коду будет точным.
  2. Обратиться в автомастерскую, предоставив мастеру информацию о марке авто, его модели, годе выпуска.
  3. Самый точный способ – компьютерный подбор, с применением соответствующих программ, которые сравнивают коды автоэмалей с той, которая находится на образце, а также подбирают оптимальную консистенцию материала, глубину и насыщенность колера.
  4. Использование веера цветов не гарантирует 100%!попадания в цвет вашего авто, но им тоже можно воспользоваться для подбора автомобильной краски.

После того как вы выбрали нужный оттенок краски, пора приступать непосредственно к окрашиванию кузова авто. Перед нанесением автоэмали подготовленный участок обезжирьте растворителем. Закраска царапин на машине происходит в 2 слоя. Для этого используют кисть, валик или краскопульт. Если вы новичок в этом деле, то обойтись без подтеков будет сложно. В таком случае после высыхания слоя надо затереть поверхность шкуркой по-мокрому и еще раз покрасить.

Лучшая защита ЛКП – лакирование. Поэтому после окрашивания поврежденного участка нанесите слой лака. Защита восстановится качественно, если наносить каждый новый слой так, чтобы он перекрывал предыдущий с некоторым запасом, образовывая ровный переход.

Восстановление лакокрасочного слоя – подготовка и основные этапы

Опытные автомобилисты прекрасно знают, что любые повреждения кузовной части машины подлежат восстановлению. Особенно если речь идет о таких незначительных проблемах, как царапины. Даже при отсутствии минимального опыта обработки таких повреждений, любой человек в состоянии закрасить царапину на машине своими руками, без посещений станций технического обслуживания. Это позволяет сэкономить время и, что более важно, деньги, поскольку результат в любом случае будет одинаков.

Перед покраской автомобиля необходимо получить некоторые теоретические знания, в частности, о слоях поверхности кузова. Итак, далее приведен порядок, начиная от самого верхнего:

  • Слой лака.
  • Базовый слой – эмаль.
  • Грунтовка.
  • Фосфат.
  • Листовая сталь – самый глубокий, последний слой кузовной части машины.

В зависимости от слоя, поврежденного при контакте с инородными телами, технология реставрации и восстановления может существенно отличаться. Самыми простыми, по очевидным причинам, являются царапины, нарушающие лишь лакокрасочное покрытие. В таком случае операция по удалению повреждений от силы может занять пару минут.

Если же во время поездки вы нечаянно задели забор и сделали достаточно глубокий скол, задевший сталь, то усилий потребуется приложить значительно больше. Но, повторимся, любое повреждение подобного характера независимо от его глубины, можно исправить в домашних условиях.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

  • полировку;
  • реставрацию лакокрасочного покрытия;
  • применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Не каждый автолюбитель может позволить себе приобретение такого инструмента, поэтому могут быть использованы другие варианты полировальных инструментов, вплоть до полировки вручную

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

  • обычный, или неабразивный полироль;
  • специальная краска;
  • цветной воск и карандаши;
  • бесцветный лак.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

В случаях значительного повреждения ЛКП, которое дошло до “живого” металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля нужно поврежденную поверхность обработать преобразователем ржавчины или нанести защитное цинковое покрытие (подробности смотрите в статье об удалении ржавчины) – это позволит предотвратить последующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Ну а если дела уж совсем плохи, тогда очень рекомендуем ознакомиться с подробной инструкцией по покраске автомобиля своими руками.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная цара­пи­на.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. 

К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить цара­пи­ны шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не нуж­но закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). 

Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те мож­но исполь­зо­вать крас­ку, а свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

Убираем царапины с авто простыми средствами » АвтоНоватор

Царапины на кузове автомобиля неизбежны при его активной эксплуатации. Повреждения портят внешний вид и ведут к возникновению коррозии. На пластиковых деталях это место становится уязвимым к атмосферным и механическим воздействиям. Но не стоит паниковать — убрать царапины можно самостоятельно подручными средствами.

Смазка WD-40

Средство WD-40 является первой помощью при многих проблемах с техникой. Царапины на кузове также можно удалить с помощью этой чудо-жидкости.

Здесь вы совместите очистку повреждения от ржавчины, защитите этот участок от влаги и окислительных процессов и замаскируете нарушение лакокрасочного покрытия.

  1. Вымойте поврежденный участок теплой водой, чтобы очистить его от загрязнений. Протрите насухо.
  2. Если края царапин острые и высокие, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой.
  3. Нанесите немного средства и разотрите мягкой ветошью круговыми движениями, слегка нажимая. WD-40 размягчит краску, а тряпка «растащит» ее на повреждение.
  4. Остатки средства аккуратно сотрите.

Работайте только в перчатках и, желательно, в респираторе — средство токсичное и взрывоопасное. Поэтому приготовьте огнетушитель.

Для достижения желаемого результата процедуру можно повторить. Работа займет всего несколько минут.

Этот метод незаменим, когда нужно быстро избавиться от царапин. Его недостаток — в кратковременности эффекта.

Ацетон

Подготовка поверхности: тщательно вымыть (желательно с щеткой), высушить и протереть. Остатки влаги замедлят воздействие ацетона на краску.

Для ликвидации повреждений возьмите чистую белую ткань и смочите ацетоном. Если нет чистого, подойдет любая жидкость на его основе (например, для снятия лака).

Трите тканью по зоне повреждения, пока царапины не исчезнут. Действие ацетона в этом случае основано на том же самом эффекте размягчения краски.

Ткань нужно взять белую, так как под воздействием ацетона краски ткани могут окрасить авто.

Зубная паста

Даже с крупными царапинами справится зубная паста и губка для мытья посуды.

  1. Вымойте поверхность автомобиля.
  2. Обезжирьте участок с помощью любой жидкости с содержанием спирта.
  3. Нанесите пасту на сторону с жестким покрытием и круговыми движениями протирайте участок с царапинами. Грубая поверхность губки и абразивные свойства пасты сгладят повреждения, выравнивая лакокрасочное покрытие.
  4. Нанесите пасту на мягкую сторону губки, также протрите круговыми движениями. При этом пыль, которая образовалась на предыдущем этапе, сотрется, а царапины заполнятся пастой, выравнивая поверхность.

Способ подходит для светлых авто и неглубоких царапин. Если под рукой нет губки для посуды, возьмите щетку для чистки зубов. Нанесите на нее пасту и втирайте без усилий. Не жалейте пасты. Оставьте машину на 10-15 минут. Если результат вас не удовлетворил, повторите процедуру.

После окончания работы удалите лишнюю пасту сухой бумажной салфеткой.

Тормозная жидкость

Небольшие, но хорошо заметные повреждения уберет тормозная жидкость. Она растворит краску и закрасит царапины покрытием с соседних участков.

Старательно отмойте обрабатываемую зону и дайте ей высохнуть, иначе загрязнения и влага не дадут краске размягчиться.

Жидкость нанесите на тряпку и круговыми полирующими движениями в течение 10 минут протирайте поцарапанное место. После этого сполосните автомобиль и дайте ему высохнуть.

Этот вариант надолго скрывает царапины.

Наждачная бумага

Самостоятельно избавиться от легких царапин поможет наждачная бумага. Рекомендуется использовать мелкозернистую шлифовальную шкурку с маркировкой Р2000.

  1. Наждачку замочите на 10 минут в воде. В это время вымойте нуждающийся в обновлении участок кузова, обсушите и обезжирьте.
  2. Размоченной наждачкой оберните небольшой деревянный брусок или обычный ластик, чтобы было удобнее работать.
  3. Зашкурьте зону повреждения, не нажимая на наждачную бумагу, чтобы только снять лак с машины.
  4. Протрите сухой ветошью.
  5. Отполируйте поверхность шлифмашинкой с полировочным кругом с нанесением полироля. Сначала абразивного, а затем – специального полироля для блеска.
  6. Отполируйте соседние участки, чтобы обновленное место не выделялось.

Замаскировать глубокие и удалить бесследно мелкие царапины легко. Главное — действовать осторожно, чтобы не увеличить поврежденный участок.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

Краткое содержание:

Царапины на кузове машины — довольно распространенное явление. Обрести их можно где угодно, неудачно открыв дверь, слишком близко припарковавшись к кусту, не заметив препятствия, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях избавиться от них можно, только прибегнув к покраске в салоне, в других — заполировать царапины на машине своими руками.

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

нарушение целостности верхнего слоя лака;

повреждение до слоя эмали;

царапина на кузове до грунта;

глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая. Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Что выбрать, пасту или гель?

Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные. В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений. Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения. Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;

затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;

в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

Реставрационный карандаш

Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине. Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

Подготовка к полировке

Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

Мелкие повреждения

Для устранения неглубоких царапин понадобится легкая абразивная полировка, восковое средство и кусочек ткани. Все это продается в автомагазине по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Алгоритм действий здесь следующий:

1. Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда транспортное средство высохнет, осматривают место повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка проводится только в сухом помещении.

2. На ткань наносят немного пасты и затирают поврежденное место. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы не рекомендуют тереть в одном месте слишком долго, поскольку активное вещество может повредить лаковое покрытие на кузове.

3. После этого пасту тщательно удаляют с кузова.

4. В завершении поверхность обрабатывают восковой полиролью для кузова автомобиля, ее используют на еще влажном слое.

Устранение глубоких царапин

Замаскировать такие дефекты можно с помощью маркера, подобранного в цвет кузова. Если пойти по этому не получилось, действовать придется более основательно. Для этого потребуются:

обычная краска;

несколько видов грунтовки;

спирт;

тонкая кисть;

специальный набор для устранения царапин.

Пошаговый процесс выглядит следующим образом:

1. Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать этим процессом, он напрямую влияет на результат. Повреждения обрабатывают спиртовой основой. Дальнейшие работы проводятся в чистом, сухом помещении.

2. Затем на царапину наносят грунтовку и оставляют подсохнуть.

3. Далее можно приступать к покраске повреждения. Делают это тонкой кистью с мягким ворсом, при этом заступать за границы дефекта нельзя. Краску оставляют до полного высыхания.

4. После этого наносят лак. Точно так же, не заступая за границы. Спустя несколько часов, когда лак полностью просохнет, автомобиль можно использовать по назначению.

5. Месяц спустя поверхность полируют пастой и восковым составом.

Правила проведения работ

Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, потребуется соблюсти несколько рекомендаций:

1. Обработать неглубокую царапину можно с использованием стандартной полироли. Ее применение разрешено достаточно часто, поскольку она абсолютно безопасна для покрытия машины.

2. Для полировки средство наносится на сухую ткань, затем ею натирают поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может понадобиться до 15 процедур.

3. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, после чего полируют средствами неабразивного типа.

4. Для закрашивания лакокрасочного покрытия светлого цвета подбирается карандаш немного светлее, соответственно, для темного — на пару тонов темнее.

Без наличия специальных навыков не рекомендуется использовать полировочные машинки.

Здравствуйте! Вы являетесь моим подписчиком. Читайте и комментируйте мои новые публикации

Какие царапины можно отполировать? Удаление царапин полировкой

В принципе, отполировать можно что угодно — вопрос лишь в стоимости желаемого. Если оценивать с позиции здравого смысла, то заведомо устранимы полировкой относительно неглубокие дефекты — не добравшиеся до декоративного покрытия кузова. От глубины зависит, много ли придется приложить усилий. Мелочь убирается первым же касанием полировочной машины, дефекты поглубже придется обрабатывать разными кругами и пастами, а самые глубокие сначала зашкуривают мелкой наждачкой.

Для быстрого выяснения ситуации есть пара простых способов проверки: ногтем или водой. Если провести ногтем поперек царапины (только без усилия!) и зацепить ее, даже слегка — значит, дефект уже слишком глубокий и одной полировкой его вряд ли получится устранить. Вариант с водой хорош тем, что сразу показывает ожидаемый результат – как будет выглядеть это место после полировки. Поврежденный участок кузова обильно смачивают и смотрят, видно ли царапину над слоем воды: если да, то придется не только полировать.

полировка царапин на автомобиле

Классификация царапин

Принято делить все встречающиеся дефекты этого типа на несколько разновидностей. Бывают царапины до основы, до краски и по лаку, причем последние делятся на обычные и глубокие. А еще случаются притертости. Последний вариант самый опасный: там могут оказаться разные дефекты в любой степени. Появляются притертости от касания кузовом других автомобилей, деревьев, веток, ограждений и т.д.

Неглубокие дефекты от притертости полировка уберет гарантированно, заодно и цвет вернет. И более серьезные повреждения после нее будут меньше бросаться в глаза. Но бороздам до самой основы это не поможет.

Царапины до основы

По умолчанию это металл, но в последние годы все чаще основой оказывается пластик. В обоих случаях полировка не поможет. Такие борозды видно издалека, с любого ракурса и даже при слабом освещении. И по цвету, они от кузова отличаются, вышеупомянутые проверки не проходят.

Надо сказать, что царапины до самого основания не появляются после мойки или от щетки, даже самой жесткой. Чаще всего это результат вандализма: когда кто-нибудь намеренно портит кузов гвоздем или еще, каким угодно твердым острым предметом. Также глубокие борозды нередко появляются при ДТП, вместе с вмятинами.

Если все-таки попробовать полировать, дефект немного уменьшится, но для придирчивого осмотра владельца машины результат будет слишком слабый. Придется ехать в мастерскую и перекрашивать машину.

Царапины до краски

Их тоже видно под водой и можно зацепить ногтем. От царапин до основы такие дефекты отличаются только цветом: они меньше заметны как раз потому, что не отличаются от кузова цветом. Причиной появления тоже нередко является вандализм или ДТП, неосторожная парковка. Это дефекты достаточно глубокие, хороший мастер их полировать не возьмется изначально. Можно подмазать или замаскировать временно, пока машину не перекрасят.

лкп авто до и после полировки

Царапины по лаку

Таких большинство и отполировать их хочется сильно. Тем более, что оба теста обычные царапины по лаку проходят сразу: ногтем их не зацепишь как ни старайся, под водой тоже не увидишь. Вот тут полировка действительно поможет.

К сожалению, возможностей снова причинить кузову дефекты этой категории много: потерли губкой грязь, смахнули грязной тряпкой пыль, сильно надавили на салфетку — и вот они. Доходит до смешного: прохожие на парковке касаются кузова сумкой или молнией — опять царапины.

Отдельного упоминания заслуживают глубокие царапины по лаку. Это примерно на границе слоя краски и лака. Если полировать, можно снять оставшийся лак — и тогда придется перекрашивать. Проблему усугубляет сложность оценки глубины царапины в конкретном случае. По ощущениям — почти не цепляется ногтем, под водой почти не видна, особенно при недостаточном освещении. Цена ошибки — снятый лак и т.д.

На практике полируются любые царапины по лаку, при условии профессионального исполнения. К примеру, глубокие убираются последовательным применением разных наждачек: от 1500 до 3000. Кстати, имейте в виду: наждачка крупнее 1500 для полировки кузова вообще не подходит, это средство для столярных работ.

Профессиональные советы для DIYer

best auto detailing tips tag line

Жизнь — это джунгли, и в конце концов вы столкнетесь с какой-то формой царапины от автомобильной краски.

Но не все сколы и царапины от автомобильной краски одинаковы. И к сожалению, многие ярлыки, которые были прикреплены ко многим предметы ухода за автомобилем и детализация менее чем ясны или конкретны.

I знаю, я знаю … вы не хотите узнавать что-то новое, вы просто хотите волшебной палочкой вы можете махать над своей машиной, и все это надоедает исчезают маленькие сколы и царапины от краски автомобиля! Да в стране фей сказки и единороги никому из нас не пришлось бы терпеть оскорбления машины царапины и сколы от краски; но до тех пор продолжайте, пока я определяю много типов царапин и сколов краски и что с ними делать.


Не все царапины одинаковы

Как отмечалось выше, многие ярлыки и термины размещены неправильно и добавляют дополнительную путаницу к любому заданному предмету; царапины на краске вашего автомобиля — просто одна из них.

Итак, для ясности, давайте рассмотрим многие типы царапин автомобильной краски, с которыми вы можете столкнуться, и некоторые возможные решения для них.

  • Отдельные глубокие царапины.
  • Одна тонкая царапина.
  • Образец царапин на всей машине.
  • Сочетание всего вышеперечисленного.

До и после

car paint scratch before car paint scratch after

Приведенные выше изображения представляют собой общую проблему, с которой сталкиваются многие люди, и представляют собой множество переменных, таких как царапины и повреждения краски. Мало того, что не все царапины одинаковы, но чаще всего проблема, с которой вы имеете дело, будет представлять собой комбинацию нескольких проблем. На рисунках выше представлены (3) наиболее распространенные проблемы:

  • Перенос (краска или материал с другого объекта переносится на ваш автомобиль и лежит поверх вашей краски и / или царапин.Это будет белый материал, на который вы смотрите. Некоторые из вас подумают, что именно здесь была полностью удалена оригинальная краска, хотя на самом деле это краска для дома с рамы двери гаража, которая переместилась на бампер во время «неудачи».
  • Сколы и отсутствие краски в местах складок металлической панели кузова. Прямо там, где встречаются пластиковый бампер и металлическая панель кузова.
  • Серия отдельных царапин под трансфером.

Исправление:

Изображения выше взяты с Mustang и требуют следующих шагов:

  • Удаление сильного переноса краски.
  • Полировка царапин, чтобы удалить все, что было возможно.
  • Краской для ретуши «замаскировать» участки истинных повреждений краски.

Очевидно, что «исправление» Мустанга сверху не доведено до совершенства, но если принять во внимание стоимость традиционного ремонта в автомастерской, это приемлемое исправление, которое практически не требует времени простоя и составляет 1/10 часть того, что автомастерская потребовала бы сделать его «идеальным» … что почти неверно, поскольку я люблю говорить людям: «Как только автомобиль увидел кузовной цех, он уже никогда не будет прежним.»



До и после

before car paint scratch removal after car paint scratch removal

Изображения выше — еще один пример царапин автомобильной краски, с которыми вы, возможно, столкнетесь. На изображениях выше представлены (2) типичные проблемы устранения царапин от краски:

  • Удаление ограниченного переноса краски.
  • Различные уровни (или глубины) царапин.

Исправление:

Изображения выше взяты с Infinity Q45 и требуют следующего:

  • Удаление небольшого переноса краски.
  • Полировка краски для тяжелых условий эксплуатации.

Комплект для ремонта царапин на автомобильной краске:
Выбор Даррена

Ниже представлен набор от Turtle Wax (да, кто бы мог подумать), который я считаю лучшей выигрышной комбинацией для любого мастера или даже профессионала, у которого нет всех обычных шлифовальных дисков и буферов, которые есть у других профессионалов. уже есть.

Turtle Wax T-234KT Premium Grade Набор для ремонта царапин

  • Смешение базового набора для ремонта царапин на автомобилях, сделанного своими руками, с профессиональными «инструментами», которые не входят в другие базовые комплекты.
  • Поставляется с 4 уровнями шлифовальных дисков для выполнения так называемого мокрого шлифования.
  • Поставляется с составом для шлифования для удаления следов шлифования после шлифовки поврежденных участков.
  • Поставляется с прозрачным карандашом для покрытия более глубоких царапин, которые нельзя отшлифовать, но которые не дошли до голого металла.
  • Идеально, поскольку для получения действительно профессиональных результатов не требуется никаких электроинструментов.

Наборы для ретуширования для удаления царапин автомобильной краски:


Langka Полный ремонт царапин

LANGKA Полный комплект для ремонта чипов краски

  • Идеальное решение для предотвращения капель птиц при нанесении традиционной автомобильной краски.
  • Для использования с your поставляемой краской для ретуши; либо от дилера, либо с помощью обычного аппликатора для ретуши.
  • Превосходит аппликаторы традиционной краски для ретуши.

Набор для удаления царапин 3M

3M 39071 Система удаления царапин

  • Другой комплект для удаления царапин автомобильной краски.
  • Не входит в комплект для подкраски.
  • Использует технику мокрого шлифования.
  • Имя, которому давно доверяют в профессиональных продуктах.
  • Для использования с обычной дрелью.

Средство для удаления царапин 3M

3M 39044 Средство для удаления царапин — 8 унций.

  • Используется для удаления остатков краски с вашего автомобиля. (Трансфер — это просто … материал, который перешел на краску вашего автомобиля. Обычно это другая краска, например, в случае аварии.)
  • Используется для полировки или уменьшения легких царапин.
  • Используйте везде, где есть разные потертости и отметины; вокруг дверных ручек, ручки багажника и т. д.для удаления грязи, потертостей, легких ссадин и царапин.

Последующие действия по устранению царапин на краске

Теперь, когда вы удалили или исправили эти неприятные и раздражающие формы царапин, переходов и других различных форм «повреждений» вашего автомобиля, вам нужно продолжать работу и улучшать качество и внешний вид вашего автомобиля: (следующие ссылки будут открыть на новой странице, чтобы вы могли легко сюда вернуться)

С уважением,


  1. Домашняя страница
  2. >
  3. Детализация автоматической окраски
  4. ››
  5. Эта страница
.

Как предотвратить появление царапин и завихрений на черной машине »вики полезно Новости

15Mercedes-Benz_C300_ES_95.jpg Автомобиль Mercedes-Benz C300 2015 года для долгосрочных испытаний;

Cars.com, фото Эвана Сирса;

МАШИНЫ.COM — Уход за черным кузовом автомобиля — это устрашающее занятие, учитывая, что один палец, проведенный по краске, может показать заметное пятно. Crystal Silica Black, долгое время проводившийся на Cars.com в 2013 году, выглядел ужасно после 14000 миль не очень хорошего ухода за краской, и мы поклялись никогда больше не иметь черный автомобиль. Когда пришло время покупать Mercedes-Benz C300 2015 года для долгосрочных испытаний, у нас не было особого выбора; Черный — самый популярный цвет C300 в национальном каталоге Cars.com моделей 2015 и 2016 годов, и у нашего автомобиля были правильные варианты и цена.

По теме: Подробнее о долгосрочном Mercedes-Benz C300 2015 на Cars.com

На национальном уровне, однако, серебро возглавило список в отчете Axalta Global Automotive Color Popularity за 2014 год, а черный занял второе место. Когда с конвейера сходится так много автомобилей со свежими слоями глубокой глянцевой черной краски, мы собрали советы от экспертов по уходу за автомобилем, как сохранить этот блеск как новый.

На самом деле черный автомобиль царапается не так легко, как любой другой цвет; Приведенные ниже советы помогут сохранить цвет краски любого автомобиля без царапин и завихрений.Современные автомобили используют прозрачную краску, и на самом деле вы моете и работаете с верхним слоем прозрачного покрытия; цветная краска находится под этим защитным покрытием. «Царапина на прозрачном покрытии кажется белой во всех автомобилях, но контрастирует с черной краской, создавая более заметное пятно», — сказал Майк Пеннингтон, глобальный директор по обучению компании Meguiar’s, производителя средств по уходу за автомобилем.

Грязь — твой враг

Понятно, правда? Иначе зачем вам мыть машину? Но что действительно происходит, так это то, что мелкие царапины и завитки, которые вы видите на отражении окрашенного в черный цвет автомобиля, обычно являются результатом неосторожной мойки, которую можно предотвратить.Завитки и царапины в виде паутины могут выглядеть как плохая деталь машины, даже если они вызваны техникой стирки.

«Если есть грязь, значит, вы втираете ее в краску. Вся идея в том, чтобы не тереть краску. И это важно для черной машины, потому что каждая царапина будет видна », — сказал Майк Филлипс, директор по обучению Autogeek.net, поставщика средств по уходу за автомобилем и подробного форума для энтузиастов.

IMG_8137.jpg Паутиноподобные завитки и царапины

Автомобили.com фото Джо Брузека

Перед тем, как начать чистку, опрыскайте автомобиль садовым шлангом или шлангом для мойки под высоким давлением. Хорошее ополаскивание заранее удаляет как можно больше грязи или грязи.

Метод мойки с двумя ведрами

Разделение грязной воды для ополаскивания и чистой мыльной воды на два ведра может предотвратить попадание загрязнений обратно на краску. Использование только одного ведра означает, что вся грязь и сажа, удаленная с внешней стороны при помощи рукавицы для мытья посуды, сваливается в ведро для мытья, где рукавица может снова ее собрать.«Идея двух ведер заключается в том, что одно — это ваш промывочный раствор, а второе — обычная вода. Начните мыть с верхней части автомобиля и продолжайте спускаться вниз, ополаскивая рукавицу, сначала войдя в ведро с простой водой, чтобы удалить мусор. Грязь, возвращающаяся обратно в машину, со временем способствует образованию царапин и водоворотов. Вы можете увидеть это не сразу, но в долгосрочной перспективе, безусловно », — сказал Пеннингтон.

Специалисты предостерегают от использования моющих средств для посудомоечных машин. Мыло для посуды является обезжиривающим и чистящим средством, поэтому оно удаляет защиту от воска или герметика с прозрачного покрытия.Вместо этого используйте раствор для мытья автомобилей, чтобы сохранить смазывающую способность краски во время чистки автомобиля, что поможет минимизировать трение и вероятность появления царапин.

IMG_8139.jpg Вставка для ковша Grit Guard

Автомобили.com фото Джо Брузека

Вставка Grit Guard, рекомендованная Phillips, также является предметом рассмотрения для промывных ведер. Пластиковый поддон лопаточного типа находится на дне ведра с водой и служит для удаления грязи с рукавицы для мытья посуды; грязь и мусор падают на дно ковша, где их задерживает конструкция лопастей.

Используйте высококачественные средства для стирки и сушки

Сведение к минимуму резкости всего, что касается краски в процессе стирки и сушки, является ключевым моментом, учитывая, что даже самые легкие царапины в области волос появляются на черной поверхности.

«Для черной машины вы действительно хотите использовать самые мягкие материалы, какие только сможете найти. Вы хотите использовать что-то качественное и нежное к краске. Высококачественное полотенце из микрофибры впитает воду в семь раз больше своего веса, не царапая краску », — сказал Филлипс.

Рукавицы для стирки из синели из микрофибры мягкие, можно стирать и прослужат дольше более дешевых, которые разваливаются после нескольких стирок. Хорошая практика — иметь две рукавицы или губки для мытья посуды, одну для кузовных работ, а другую для колес.

IMG_8126.jpg Рукавицы для стирки синели из микрофибры

Cars.com, фото Джо Брузека

Неправильная сушка черной машины тоже может быть опасной территорией, поэтому используйте правильные продукты.

«Если вы собираетесь использовать полотенце, используйте подходящее сушильное полотенце из микрофибры, не оставляющее царапин, часто в виде сушильного полотенца из микрофибры вафельного переплетения. Они хороши тем, что имеют меньше точек трения и отводят воду », — сказал Джим Дворак, специалист по продуктам компании Mothers Polish.

Техника тоже важна. Положите полотенце из микрофибры на место и похлопайте по нему, чтобы не волочить полотенце по поверхности. Этот метод промокания предотвращает скольжение полотенца по краске и снижает вероятность появления царапин.Филлипс использует эту технику для черных автомобилей.

IMG_8129.jpg Сушильная башня из микроволокна с вафельным переплетением

Cars.com, фото Джо Брузека

Не у всех есть время или обсессивно-компульсивный характер для метода блоттинга, поэтому эксперты предлагают медленно перемещать микрофибру при сушке, если не использовать метод блоттинга.

«Другой способ сушки, который может работать исключительно хорошо, — это использование воздуходувки для листьев», — сказал Дворак. «Это особенно полезно, если у вас много сложных панелей кузова или решеток, которые оставляют места, где может отдыхать вода. Зеркала бокового обзора, как правило, задерживают в себе воду и падают на борт автомобиля, и об этом позаботится воздуходувка для листьев ».

Воздушный компрессор с соответствующим приспособлением также можно использовать для сушки кузова автомобиля без какого-либо физического контакта.

Нанесите воск

Автомобильный воск — это как солнцезащитный крем для автомобильной краски.Воск защищает от резких солнечных лучей, а также помогает воде отводить воду и сохранять сияние. В конце концов, именно этот глубокий зеркальный блеск делает владение чистым черным автомобилем таким полезным. Как можно скорее нанесите воск, чтобы защитить краску, но также ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве пользователя.

«Найдите качественный воск марки, который вам нравится, наносите его, как только новый, и повторно наносите два-три раза в год», — сказал Филлипс. «Включите его в свой план регулярного обслуживания, в том числе один раз перед зимой и один раз перед летом.”

Воск — это одна из областей, где доступны продукты, разработанные специально для черной краски. Блеск этих стилей создан для создания более глубокого и темного отражения, как будто вы смотрите в лужу моторного масла. Некоторые из них также обладают эффектом легкой полировки для удаления легких царапин.

«Современные синтетические воски обеспечивают влажный вид, улучшая тем самым внешний вид черной краски. Многие используют мягкие полироли для осветления отделки и удаления мелких дефектов. И приятным преимуществом современных синтетических материалов является то, что их легче использовать [чем карнаубский воск].Вам не нужно трудиться над восковой обработкой машины, — сказал Дворжак.

IMG_8158.jpg Состав воск для черной краски

Cars.com, фото Джо Брузека

Избегайте автоматических моек с щеткой

Конечная цель — предотвратить попадание грязи на краску и образование царапин; Это чушь, независимо от того, чисты ли эти вращающиеся щетки рока на автоматической мойке или залиты грязью внедорожного грузовика, который проехал мимо вашей машины.

Даже автомойки с ручной стиркой вызывают подозрение, потому что вы не знаете, насколько чисты их полотенца для стирки и сушки и как они использовались. Бесконтактные автомойки, которые распыляют и ополаскивают, но не контактируют с вашей машиной, являются лучшим выбором для быстрой стирки — хотя они не полностью безопасны, поскольку агрессивные моющие средства могут удалить воск, сказал Дворак.

Возможно, это не то, что вы хотите услышать, но самый надежный способ предотвратить появление царапин и завихрений на новеньком черном автомобиле — это сделать это самостоятельно, следуя советам, приведенным выше специалистами по уходу за автомобилем.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

IMG_8158.jpg Главный редактор Джо Брузек освещает «Автомобили».com краткосрочный и долгосрочный парк тестовых автомобилей и ездит на Pontiac Firebird Trans Am 1998 года выпуска. Написать Джо .

Страхование автомобиля

Zaneta Wood, Ed.S. Обладает более чем 15-летним опытом в области исследований и написания технических статей, что дает глубокое понимание анализа данных и синтеза информации для охвата самых разных аудиторий. Она изучала образование взрослых и педагогические технологии в Государственном университете Аппалачей, а также технические и профессиональные коммуникации в Университете Восточной Каролины. Zaneta подготовила техническую п …

Полная биография →

Автор Занета Вуд
Управляющий редактор

Джоэл Охман — генеральный директор цифрового медиа, поддерживаемого частным капиталом Компания.Он СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ПЛАНЕР ™, автор, бизнес-ангел и серийный предприниматель, который любит создавать новые вещи, будь то книги или бизнес. Ранее он также был основателем и резидентом CFP® национального страхового агентства Real Time Health Quotes. Имеет степень магистра делового администрирования Университета Южной Флориды. Jo …

Full Bio →

Отзыв от Joel Ohman
Founder & CFP®

ОБНОВЛЕНО: 23 июля 2020 г.

Раскрытие информации для рекламодателя

Это все о вас.Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор страхового покрытия.

Информация для рекламодателей: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения о страховании. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы сотрудничаем с ведущими страховыми компаниями. Это не влияет на наш контент. Наше мнение — наше собственное.

Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием.Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Вот что вам следует знать …

  • Подача иска может привести к увеличению страховых взносов, поэтому вам следует подумать о том, стоит ли этого увеличения ущерб
  • Многие автомобильные царапины классифицируются как не требующие оплаты, и они не повысят ваши страховые взносы
  • Ваше решение может зависеть от размера вашей франшизы.
  • Поговорите со своей страховой компанией — лучший способ определить, стоит ли царапина подавать иск на сумму

Если ваша машина недавно была взята под ключ , вы поцарапали столб на стоянке или сбежавшая тележка поцарапала ваш бампер, вы, вероятно, задались вопросом: «Могу ли я потребовать царапину на страховке автомобиля?» Оплачивает ли страховка царапины на моей машине?

Мы не виним вас за то, что вы подали заявление о страховании автомобиля на царапину или вмятину.Тем не менее, есть факторы, которые следует учитывать перед устранением царапины, например, насколько высок размер вашей франшизы, насколько серьезен фактический ущерб и как он был причинен.

Если на вашем автомобиле есть царапины или вмятины, продолжайте читать. Мы расскажем вам все, что вам нужно знать, как решить эту проблему, в том числе как подать иск в страховую компанию.

Пока вы здесь, воспользуйтесь нашим бесплатным инструментом сравнения автострахований выше. Просто введите свой почтовый индекс, чтобы мгновенно сравнить цены на страхование дешевых автомобилей.

Что делать, если ваша машина поцарапана?

Покрывает ли автострахование царапины и вмятины, и должен ли я сообщать о царапинах на моем автомобиле в свою страховую компанию?

Вот почему вы платите за автостраховку? Что ж, вы, безусловно, можете подать иск о царапине, зная, когда подавать заявку на страхование автомобиля, а когда молчать, можно сэкономить здесь деньги. Подача иска может привести к повышению ваших ставок, что увеличит ежемесячный страховой взнос.

Хотя повышение ставки можно понять, когда у вас катастрофический ущерб по вине, подача иска о незначительном ущербе может в конечном итоге стать дорогостоящей ошибкой.

Если вы решите двигаться дальше, как вы получите страховку от повреждений? Позвоните в свою страховую компанию. Сфотографируйте все повреждения, найдите свидетелей и попытайтесь определить, как возникла царапина. Если другой автомобиль врезался в вашу машину, обязательно получите контактную информацию водителя и информацию о страховке.

Правомерность подачи претензии будет зависеть от следующего:

Если у вас есть царапина на краске и вы испытываете соблазн подать претензию, подумайте над этим, прежде чем звонить специалисту по урегулированию претензий.

Взять трубку, сообщить о потере, а затем принять оплату претензии, может привести к надбавке к ставке и потере некоторых из лучших скидок на рынке.

Однако есть некоторые обстоятельства, при которых требование о возмещении убытков не приведет к увеличению ставки. Продолжайте читать, мы рассмотрим эти обстоятельства, чтобы вы могли принять осознанное решение.

Кто-то поцарапал мою машину и уехал, что мне делать? Если вы знаете, что кто-то специально поцарапал вашу машину — и у вас есть доказательства — вы можете подать иск в суд мелких тяжб.Посмотрите видео ниже, на котором показан вандал, который задействовал автомобиль Tesla, который, как она не подозревала, был оснащен собственными камерами.

Даже если у вас нет Tesla, вы можете проверить предприятия поблизости на предмет каких-либо записей видеонаблюдения, которые могли зафиксировать инцидент. Вам также нужно будет позвонить в полицию, когда вы впервые заметите ущерб, и подать заявление, если вы собираетесь подавать страховое возмещение.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Как причина царапины влияет на ваше требование по страхованию автомобиля?

Прежде чем вы решите, следует ли вам подавать иск о царапинах, первое, что вам нужно знать, — это то, как причина ущерба повлияет на ваши последствия.

Итак, стоит ли предъявлять претензию? Посмотрите это короткое видео.

FindLaw отмечает, что вы должны подать иск, если авария повлекла за собой смерть, любую травму, которая потребовала медицинской помощи на месте происшествия или в больнице, или если какое-либо транспортное средство пришлось отбуксировать.

Некоторые претензии подлежат оплате, что означает, что они повлияют на ваши страховые ставки в будущем. Обвиняемые претензии — это претензии, предъявленные в связи с происшествиями, в которых вы были признаны виновными. Другие претензии не подлежат оплате, то есть они не повлияют на ваши ставки страхования автомобиля или ваше право на получение скидок без претензий в будущем. Это претензии в отношении инцидентов, произошедших не по вашей вине.

В таблице ниже показаны некоторые распространенные причины царапин на краске, какое покрытие необходимо иметь для компенсации, и будет ли типичный страховщик считать убыток подлежащим возмещению.

Какую страховку вы должны иметь на каждый из этих инцидентов? Посмотрите следующее видео от Allstate, в котором объясняется, на что обычно распространяется комплексное автострахование.

Что, если бы вы где-то припарковались только для того, чтобы вернуться и увидеть, что кто-то разбил вашу машину? Это никогда не бывает весело. Или что, если кто-то специально заблокировал вашу машину? Это еще хуже. «Как поцарапалась моя машина» — не такая уж забавная загадка.

Если у вас есть полный охват, он включает как столкновение, так и исчерпывающий.Компания Comprehensive защитит вас от кражи и вандализма, хотя вы должны оценить размер ущерба, прежде чем подавать иск, если ваша франшиза высока.

То же самое относится к царапинам, которые могут возникнуть в результате удара тележки по вашему автомобилю на парковке продуктового магазина. Падающая ветка дерева поцарапала вашу машину на спуске? Покрывается комплексом.

Этот кошмар — инструмент, падающий с грузовика прямо перед вами? Это можно покрыть комплексно, но постарайтесь получить изображение номерного знака грузовика для вашей страховой компании.

С другой стороны, если повреждение произошло в результате автокатастрофы, в которой виноваты вы, вам придется полагаться на свое страхование столкновений. Это верно, даже если вы случайно поцарапали чужой автомобиль.

Столкновение также поможет покрыть ущерб, если царапина возникла из-за чего-то, что произошло во время вождения, например, от царапины на ветвях деревьев. Вы ударились о почтовый ящик или о столб на парковке? Эти инциденты, вероятно, будут покрыты столкновением.

Что делать, если вы попали в аварию, а другой водитель не застрахован? Опасность вождения без страховки — кошмар, который многие из нас пережили. И это вполне вероятно.

Институт страховой информации подтверждает, что в 2015 году 13 процентов водителей (каждый восьмой) не были застрахованы, и это число не сильно меняется из года в год.

Найдите ниже свой штат, чтобы узнать, сколько жителей разъезжают без страховки.

Эти факторы представляют потенциальную опасность для вас и вашего банковского счета, если у вас нет страховки для незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов.Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше об этих типах покрытия.

Итак, какое покрытие вам нужно? Это действительно зависит от стоимости вашего автомобиля. Если у вас есть настоящий драндулет, вам, вероятно, не понадобится все, о чем мы говорили. Но, если у вас есть новый автомобиль или коллекционный автомобиль, определенно стоит иметь полное покрытие на случай, если что-то случится.

Для справки выше приведены средние ставки по стране, но имейте в виду, что они могут меняться в зависимости от множества факторов.Где вы живете, ваша кредитная история, водительские стажи и даже семейное положение — все это может повлиять на то, сколько вы заплатите за страховку автомобиля.

Если вы заметили царапину, но не знаете, откуда она взялась, ваш страховой агент, вероятно, сможет ее выяснить. В конце концов, они видят много повреждений транспортных средств.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

Как решить, является ли подача заявления о страховании автомобиля на случай царапины правильным выбором

Теперь, когда вы понимаете разницу между платными и необлагаемыми требованиями, пора определить, следует ли вам приступить к подаче обвинительного иска.

Бывают случаи, когда предлагается подать иск, даже если вы знаете, что ваши ставки будут расти.

Что произойдет, если кто-то поцарапал мою машину и уехал? В видео ниже страховой агент из Farmers объясняет, что делать, если вы заметили повреждение вашего автомобиля, которое произошло, когда вы были припаркованы.

Однако, как правило, рекомендуется подавать документы, когда стоимость ремонта астрономически высока, когда вы не можете позволить себе ремонт самостоятельно или когда есть иск о материальной ответственности за травмы и ущерб.В противном случае вы можете подумать о том, когда не подавать страховой иск и устранить ущерб самостоятельно.

Сколько будет стоить ремонт повреждений?

Краска некоторых автомобилей очень дорогая. Фактически, для устранения некоторых более глубоких царапин может потребоваться замена детали, а не просто новый слой краски. В этом случае стоимость ремонта может быть больше, чем вы можете позволить себе покрыть из своего кармана.

Сколько стоит исправить царапину на автомобиле? Вам следует получить оценку ремонта, прежде чем что-либо регистрировать, а затем оценить ситуацию. Лучший способ сделать это — получить оценку — обычно это бесплатно, — чтобы вы знали, как действовать.

Цена, которую вам придется заплатить, определенно зависит от того, насколько серьезна царапина. Является ли он поверхностным и затрагивает только верхний слой краски, или он раскололся так, чтобы вы могли видеть обнаженный металл?

Есть четыре скретч-уровня, так что вы можете определить свой и продолжить оттуда.

  1. Поверхностные потертости — Царапина, которая лишь слегка повреждает лаковое покрытие поверх краски.Это простое решение, и обычно вы можете сделать это самостоятельно, посетив автомагазин.
  2. Потертости прозрачного покрытия — Это будет царапина, которая немного глубже, но влияет только на прозрачное покрытие. Они длиннее и глубже, чем поверхностная потертость.
  3. Царапина от краски — Царапина, которая проникла через прозрачный слой и поцарапала краску.
  4. Глубокая царапина от краски — обнажает основной материал, например металл или пластик.

Возможно, вы сможете самостоятельно избавиться от легкой царапины, но, скорее всего, вам придется отнести ее в автомастерскую, чтобы как следует отремонтировать глубокую царапину.

Scratch Wizard провел небольшое обследование примерно 30 кузовных мастерских, чтобы определить среднюю стоимость ремонта царапины.

Как вы понимаете, цена устранения царапины значительно варьируется в зависимости от того, насколько она серьезна. Но, если это всего лишь легкая потертость, возможно, будет проще исправить ее самостоятельно.

Какова франшиза?

Если у вас есть высокая франшиза по автострахованию, чтобы ваши страховые взносы были низкими, это может помешать вам подать иск. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о франшизах.

Как правило, франшизы нужны для того, чтобы ваши ставки оставались низкими. Таким образом, несмотря на ежемесячную оплату страховых взносов, вы все равно должны будете нести часть затрат на ремонт некоторых видов повреждений. Если у вас есть франшиза в размере 250 долларов, возможно, стоит подать иск о серьезной царапине. Но если ваша франшиза составляет 3000 долларов, вы все равно будете покрывать расходы самостоятельно и подавать иски страховщику.

На данном этапе стоит задуматься о стоимости вашего автомобиля. Если ваша машина стоит всего пару тысяч долларов, но ремонт царапины будет стоить более 1000 долларов, действительно ли она того стоит? Это особенно важно, если у вас нет комплексной страховки от царапин на автомобиле или если ваши расходы по страховке могут возрасти в связи с этим требованием.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, которые предлагают дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Вы потеряете скидки?

Если вы хотите подать претензию и согласны принять доплаты, вы также должны иметь в виду, что это решение может привести к потере безаварийных или без претензий скидок, что может увеличить ваши страховые премии на 30 процентов.

Если у вас есть что-то вроде скидки для хорошего водителя или без претензий, стоит подумать об этом аспекте, когда вы принимаете решение, особенно если ущерб небольшой.

Не все претензии заслуживают внимания. Если вы подавали претензию, о которой сожалеете в прошлом, сделайте свою домашнюю работу, прежде чем подавать иск о царапине.

Начните сравнивать расценки на страхование автомобилей прямо сейчас и найдите для себя подходящее покрытие, введя свой почтовый индекс в поле ниже.

Часто задаваемые вопросы: подача иска о царапине

Если у вас все еще есть вопросы, связанные с подачей иска о царапине на вашем автомобиле, продолжайте читать.

# 1 — Что делать, если чья-то собака поцарапала вашу машину?

Хотите знать, что делать, если чья-то собака поцарапает вашу машину? В данном случае это сделано не специально, но вам все равно придется бороться с ущербом.Лучший совет здесь — вы можете просто исправить это самостоятельно, если повреждения не так уж и велики. Спросите себя: стоит ли разрушать отношения с соседом, другом или тем, кто владеет собакой? Если это небольшая царапина, ее можно легко и дешево исправить.

# 2 — Что делать, если поцарапать припаркованную машину?

Если вы случайно поцарапали чью-то машину или не уверены, поцарапали ли вы машину, оставайтесь и найдите владельца. Если владельца не удается найти, оставьте на его автомобиле записку со всей необходимой информацией.Сделайте фотографии, поищите возможных свидетелей и обратитесь в свою страховую компанию. Если вы повредили другой автомобиль и уехали, это считается наездом и бегством, даже если повреждение незначительное.

# 3 — Можно ли сесть в тюрьму за то, что поцарапал машину?

Хотя маловероятно, что вы попадете в тюрьму за такое незначительное правонарушение, вы все равно несете ответственность за ущерб. Если вы поцарапали чью-то машину и уехали, вас определенно могут оштрафовать или подать в суд, если вы попытаетесь не платить.

# 4 — Подорожает ли моя страховка, если я поцарапаю машину?

Если в отношении вашей страховки гражданской ответственности подана претензия по поводу нанесенной вами царапины, ваши страховые ставки могут возрасти.Каждая компания по страхованию автомобилей индивидуальна, поэтому спросите, прежде чем подавать заявление. Возможно, лучше заплатить за ущерб из своего кармана.

.

Что делать, если я случайно ударил или поцарапал автомобиль на стоянке?

Добавлено 9 января, 2017 Колесо новостей автокатастрофа, Повреждение автомобиля, вмятина, страхование, парковка, что делать при аварии

Комментариев нет

Car dent bumper damage scratch accident collision

Фото: The News Wheel

Автостоянки — опасные зоны для потенциальных бедствий. От водителей, слепо движущихся задним ходом, до пешеходов, мечущихся среди машин, до свободных тележек для покупок, — на парковках всегда что-то скрывается.

Если ваш бампер случайно столкнулся с соседней припаркованной машиной, или ваша дверь повредила другую, или ваша тележка для покупок смахнула чье-то боковое зеркало, возникает соблазн уехать и ничего не говорить / делать, если рядом никого нет. Но если вы ответственный человек, вот как вы должны справиться с аварией на парковке.

Выполните следующие пять шагов, если вы ударили или поцарапали другую машину на парковке.

  1. Прежде всего, не убегать после того, как повреждение было нанесено.Это не только неэтично (помните Золотое правило), камеры видеонаблюдения могли заметить вас и привести к предъявлению обвинения.
  2. Начните с и найдите владельца автомобиля , который вы повредили. Подождите пару минут, чтобы увидеть, выходит ли владелец из магазина и приближается к транспортному средству. Если никто не появляется, войдите в магазин и поговорите с сотрудником — желательно со службой поддержки клиентов — и попросите информацию об автомобиле (марку / модель и цвет) передать через динамики.
  3. Если вы не можете найти владельца поврежденного автомобиля, возьмите ручку и бумагу по номеру и напишите записку , содержащую извинения, ваше имя, номер телефона и объяснение того, что произошло.Не предоставляйте конфиденциальную личную информацию, которая может быть украдена прохожим. Затем прикрепите записку в надежном месте, где она не разлетится и не промокнет. В зависимости от погоды большинство людей кладут его под стеклоочиститель, через щель в окне, в дверную ручку или приклеивают к машине.
  4. Перед отъездом сфотографируйте оба автомобиля и запишите информацию о поврежденном автомобиле (номерной знак, марку / модель, уникальные характеристики и т. Д.). Вам нужно защитить себя на случай, если владелец автомобиля решит намеренно нанести больший ущерб своему автомобилю в надежде доить вас за большие деньги.
  5. Исходя из того, что вы обсуждаете с другой стороной, вы можете совместно решить, является ли с участием ваших страховых компаний лучшим решением (в зависимости от серьезности ущерба). Некоторые страховые компании могут потребовать от вас сообщать о любых повреждениях или столкновениях, независимо от их степени тяжести.
  6. Если это больше, чем царапина, вероятно, нужно подать заявление в полицию . Хотя большинство правоохранительных органов на самом деле не прибывают на место происшествия, они все же могут использовать вашу информацию для отчета об аварии.Вы также можете найти охранника, который патрулирует парковку, и попросить его составить отчет об инциденте.

Источники: Совхоз, Тренер по заявлению о травмах

Car dent bumper damage scratch accident collision

The News Wheel logo

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *