РазноеЦена новых автомобилей в россии: Цены на новые автомобили в России :: «Цена Авто»

Цена новых автомобилей в россии: Цены на новые автомобили в России :: «Цена Авто»

Содержание

Цены на новые автомобили в России могут вырасти на 2-5% с января 2021 года — Экономика и бизнес

МОСКВА, 12 декабря. /ТАСС/. Цены на новые автомобили в России с января 2021 года могут в среднем вырасти на 2-3%, а в случае принятия правительством решения повысить утильсбор — на 5%, считают опрошенные ТАСС эксперты.

Ценники на машины традиционно обновляются с начала года в связи с появлением нового модельного ряда и инфляцией, пояснил автомобильный эксперт и партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. «Цены поднимутся примерно на 2 — максимум 3%, — рассказал он. — С начала 2020 года рубль сильно девальвировал, все автопроизводители поднимали цены несколько раз, но девальвацию еще не отыграли. Вполне возможно, что с нового года какие-то компании к обычному росту могут добавить 1%».

Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов подтверждает, что резкого роста цен на автомобили с января ждать не стоит: цена вырастет максимум на 2%.

К инфляции и обычному январскому повышению может добавиться рост ставок утильсбора. Как ранее сообщал источник ТАСС, правительство вновь планирует их индексацию с 1 января 2021 года. Эксперты отмечают, что этот фактор в первую очередь сильно ударит по цене импортируемых автомобилей. Их доля на российском рынке составляет примерно 15%. «Машины, которые производятся в России, тоже подорожают, но не так сильно. Утильсбор на них компенсируют, но не сразу: задержка составляет полгода, — отмечает Моржаретто — Если повысят утилизационный сбор, то в январе цены могут сразу вырасти в среднем на 5%».

Рост до 10% в 2021 году

В целом в течение 2021 года новые автомобили могут подорожать на 10%, считает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. «Это примерно до уровня того, насколько выросли доллар и евро с марта», — пояснил он.

По оценке Моржаретто, стоимость может подняться на 7%, но подорожание будет происходить плавно, на 1-2% за раз. «Никто не хочет делать резких движений. Те же производители, участники рынка предпочитают делать поступательные шаги, а потом смотреть, как реагирует рынок. За счет резких движений кто-то может потерять долю рынка, либо в целом это может негативно сказаться на спросе», — соглашается Беспалов. Так, по его оценке, стоимость новых автомобилей в следующем году вырастет на 2-3% плюс инфляция — итого до 7%.

Падение продаж

На фоне положительной динамики на российском авторынке аналитики скорректировали свои годовые прогнозы по продажам в 2020 году. «Потеряем примерно 7-10% по сравнению с прошлым годом. Это хорошо, потому что прогнозы по весне были минус 40%, минус 30%, минус 50%, а тут минус 7-10%. Это в некотором смысле даже победа», — считает Моржаретто. По прогнозу Удалова, продажи новых машин сократятся примерно на 10% к прошлогодним результатам, а по оценкам Беспалова, они снизятся на 7%.

При этом все эксперты сходятся во мнении, что предотвратить сильное падение автопродаж помогли отложенный спрос, который сформировался во время пандемии из-за вынужденного простоя дилерских центров, господдержка отрасли, а также ажиотаж на рынке, связанный с падением курса рубля и дефицитом моделей. Также к покупке нового авто граждан подтолкнула ситуация с пандемией коронавируса. «Частично люди перенаправили деньги на покупку автомобиля, которые они хотели потратить на отпуск. Плюс некоторые опасения в связи с пандемией: люди предпочли пересесть на личный транспорт, чем пользоваться такси, каршерингом и общественным транспортом», — пояснил Беспалов.

Аналитик также прогнозирует возможный рост продаж новых машин в РФ в 2021 году на 3-4% при условии благоприятной макроэкономической ситуации. Согласно базовому прогнозу «Автостата» на 2021 год, авторынок может сократится на 5-6% к 2020 году, до 1,35 млн машин, по оптимистичному сценарию — вырасти на 5% (1,5 млн штук), а пессимистичному — упасть на 12% (1,25 млн штук).

Цены на автомобили вырастут сразу после Нового года

Рост цен обусловлен нестабильным курсом рубля и инициативами правительства

Редакция

Цены на новые автомобили в России с января 2021 года могут в среднем вырасти на 2-3%, а в случае принятия правительством решения повысить утильсбор — на 5%, считают опрошенные ТАСС эксперты.

«Цены поднимутся примерно на 2 — максимум 3%, — рассказал эксперт «Автостата» Игорь Моржаретто — С начала 2020 года рубль сильно девальвировал, все автопроизводители поднимали цены несколько раз, но девальвацию еще не отыграли. Вполне возможно, что с нового года какие-то компании к обычному росту могут добавить 1%».

Аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов подтверждает, что резкого роста цен на автомобили с января ждать не стоит: цена вырастет максимум на 2%.

К инфляции и обычному январскому повышению может добавиться рост ставок утильсбора. Как ранее сообщал источник ТАСС, правительство вновь планирует их индексацию с 1 января 2021 года. Эксперты отмечают, что этот фактор в первую очередь сильно ударит по цене импортируемых автомобилей. Их доля на российском рынке составляет примерно 15%. «Машины, которые производятся в России, тоже подорожают, но не так сильно. Утильсбор на них компенсируют, но не сразу: задержка составляет полгода, — отмечает Моржаретто — Если повысят утилизационный сбор, то в январе цены могут сразу вырасти в среднем на 5%».

В целом в течение 2021 года новые автомобили могут подорожать на 10%, считает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. «Это примерно до уровня того, насколько выросли доллар и евро с марта», — пояснил он.

По оценке Моржаретто, стоимость может подняться на 7%, но подорожание будет происходить плавно, на 1-2% за раз. «Никто не хочет делать резких движений. Те же производители, участники рынка предпочитают делать поступательные шаги, а потом смотреть, как реагирует рынок. За счет резких движений кто-то может потерять долю рынка, либо в целом это может негативно сказаться на спросе», — соглашается Беспалов. Так, по его оценке, стоимость новых автомобилей в следующем году вырастет на 2-3% плюс инфляция — итого до 7%.

На фоне положительной динамики на российском авторынке аналитики скорректировали свои годовые прогнозы по продажам в 2020 году. «Потеряем примерно 7-10% по сравнению с прошлым годом. Это хорошо, потому что прогнозы по весне были минус 40%, минус 30%, минус 50%, а тут минус 7-10%. Это в некотором смысле даже победа», — считает Моржаретто. По прогнозу Удалова, продажи новых машин сократятся примерно на 10% к прошлогодним результатам, а по оценкам Беспалова, они снизятся на 7%.

Аналитик также прогнозирует возможный рост продаж новых машин в РФ в 2021 году на 3-4% при условии благоприятной макроэкономической ситуации. Согласно базовому прогнозу «Автостата» на 2021 год, авторынок может сократиться на 5-6% к 2020 году, до 1,35 млн машин, по оптимистичному сценарию — вырасти на 5% (1,5 млн штук), а пессимистичному — упасть на 12% (1,25 млн штук).

Хочу получать самые интересные статьи

на сколько подорожали новые автомобили за 12 месяцев — Транспорт на vc.ru

Аналитики Авто.ру изучили прайс-листы произво­­дителей и выяснили, как измени­лись рекомен­до­ванные розничные цены на авто­­мобили в 2020 году. За прошедшие 12 месяцев подорожали почти все автомобили, представ­ленные на российском рынке.

В целом автомобили премиального сегмента стали дороже на 10,5%. Машины масс-маркет брендов прибавили чуть меньше чем 10%.

Помимо привычного ежегодного повышения цен, в 2020 году подорожание авто­мобилей было вызвано ещё и резко подеше­вевшим рублём. Кроме того, на цены повлияли также отложенный спрос из-за ограни­чений, связанных с пандемией коронавируса, и последующий дефицит машин. В первые месяцы 2021 года многие компании вновь перепишут прайс-листы, а дальнейшее развитие ситуации на российском авторынке будет зависеть от эпидемио­логической обстановки в стране и в мире, масштабов государ­ственной поддержки автобизнеса, а также от курсов иностранных валют и цен на нефть.

Антон Забанных

Генеральный директор компании Яндекс.Вертикали

7542 просмотров

{ «author_name»: «Авто.ру», «author_type»: «self», «tags»: [], «comments»: 51, «likes»: 33, «favorites»: 42, «is_advertisement»: false, «subsite_label»: «transport», «id»: 193060, «is_wide»: true, «is_ugc»: true, «date»: «Thu, 31 Dec 2020 16:07:17 +0300», «is_special»: false }

{«id»:658237,»url»:»https:\/\/vc.ru\/u\/658237-avto-ru»,»name»:»\u0410\u0432\u0442\u043e.\u0440\u0443″,»avatar»:»ff5016c5-b37e-53fa-a704-0a3bcbb49d1a»,»karma»:97,»description»:»»,»isMe»:false,»isPlus»:false,»isVerified»:false,»isSubscribed»:false,»isNotificationsEnabled»:false,»isShowMessengerButton»:false}

{«url»:»https:\/\/booster.osnova.io\/a\/relevant?site=vc»,»place»:»entry»,»site»:»vc»,»settings»:{«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}},»isModerator»:false}

Покупка новой машины в России — Россия

Информация о том, где и как купить новую машину, а также о необходимых документах и ​​процессах…

При покупке автомобиля в России часто рекомендуется покупать его у хорошо зарекомендовавшего себя автомобильного дилера, а не у мелких дилеров или частных лиц, найденных из уст в уста или газетной рекламы. Покупка автомобиля в частном порядке не дает никаких гарантий качества, даже если с документами все в порядке.

Некоторые новые автомобили можно пригнать из автосалона в день покупки.Для других моделей может потребоваться размещение заказа, что может означать ожидание доставки до 3-4 месяцев. Местные бренды, такие как Lada, очень популярны у российских водителей и стоят дешевле, чем иностранные, но мнения расходятся относительно уровня комфорта, надежности и безопасности. В результате эмигранты, как правило, выбирают международные бренды. Из них автомобили, фактически произведенные в России, могут быть дешевле автомобилей, произведенных за пределами страны, из-за налогов на импорт.

Платежи обычно производятся наличными, кредитной или дебетовой картой или банковским переводом.В России чеки не используются. Финансирование возможно в банке или у дилера.

В Москве и Санкт-Петербурге, а также в большинстве крупных городов России есть дилеры всех основных международных автомобильных брендов. На приведенных ниже веб-сайтах представлена ​​информация о покупке нового автомобиля, включая сравнение цен, наличие кредита, страховку и варианты обслуживания. Некоторые сайты имеют две версии — русскую и английскую, но большинство из них только на русском, поэтому знание языка или помощь в этом необходимы.

Дилеры основных марок автомобилей

Информационные сайты

На следующих сайтах сравнения цен перечислены все бренды, продаваемые в России, и хотя сайты на русском языке, пользоваться ими не так уж сложно:

  • Авто
  • Колеса
  • Яндекс — список из 34 сайтов, где можно онлайн сравнить цены на новые и подержанные автомобили

Для покупки автомобиля иностранным гражданам необходимо предъявить действительное удостоверение личности (паспорт), а также документ, подтверждающий визу и вид на жительство.Продавцы новых автомобилей обычно помогают с регистрацией автомобиля.

россиян спешат покупать новые автомобили, несмотря на рост цен — Реальное время

Фото: Ян Горев

Хотя этот год принес россиянам заметное падение уровня жизни и обеспокоенность по поводу своей заработной платы и работы, интерес к новым автомобилям в сентябре возрос. Люди спешат совершать крупные покупки в преддверии дальнейшего роста цен.

Обвал курса российского рубля привел к росту цен на некоторые новые автомобили в этом году на 15%, сообщает The Moscow Times. Согласно рыночным инсайдерам, эта тенденция, вероятно, сохранится до 2021 года. Рубль потерял 25% по отношению к доллару и более чем на 31% по отношению к евро с начала года из-за падения цен на нефть в результате пандемия коронавируса в сочетании с геополитическими рисками.

В то время как цены на новые автомобили выросли на 3-15% в зависимости от марки и модели, самый быстрый рост показали импортные автомобили или автомобили с высоким содержанием материалов из-за границы.По словам дилеров, с начала года цены на Jeep, BMW, Audi, Volvo и Mercedes выросли более чем на 10%. Цены на российские марки автомобилей также выросли на 7% с января. На Lada, которая остается самой популярной маркой новых автомобилей в стране, приходится более 20% покупок. По словам крупнейшего в России автомобильного дилера Рольфа, цены все еще будут расти, поскольку производители пытались сдерживать их, опасаясь спугнуть новых покупателей. Теперь покупатели продвигают свои покупки и тем самым создают мини-бум спроса, чтобы избежать падения цен в будущем.

Цены на Jeep, BMW, Audi, Volvo и Mercedes выросли более чем на 10% с начала 2020 года. Фото: Diego Delso

Исторически экономисты рассматривали динамику автомобильной промышленности как ориентир для экономики в целом, сообщает The Москва Таймс. Такие дорогостоящие покупки, как новые автомобили, связаны с широким спектром факторов, включая доверие потребителей, условия финансирования, обменные курсы и покупательную способность домашних хозяйств.

В сентябре продажи новых автомобилей выросли на 3,4% по сравнению с тем же месяцем 2019 года, говорится в статистике Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB).Рост был зафиксирован на фоне заметного падения уровня жизни и беспрецедентной неопределенности в заработной плате и рабочих местах. «Сентябрьские продажи были поддержаны растущим спросом из-за опасений по поводу роста цен на фоне недавнего обесценивания рубля», — прокомментировал аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов.

Председатель комитета АЕБ Томас Штертцель согласился с тем, что закрытие границ в связи с пандемией, не позволяющее домашним хозяйствам проводить традиционные летние каникулы, стимулировало спрос.По оценкам аналитиков, россияне могли сохранить дополнительные 33 миллиарда долларов, которые обычно были бы потрачены за границу в течение лета этого года.

Тем не менее, в этом году продажи новых автомобилей снизились на 13,9%. АЕБ ожидает завершить 2020 год со снижением на 13,5% в годовом исчислении.

Анна Литвина

Цены на автомобили

Russian Automotive Market Research предлагает различные отчеты и базы данных по динамике цен на различные типы транспортных средств.

Цены на автомобили отслеживаются с помощью сайтов производителей (рекомендуемые розничные цены) и различных торговых онлайн-площадок. Russian Automotive Market Research может предложить данные о ценах как на новые, так и на подержанные автомобили.

Базы данных с ценами на различные автомобили обновляются ежемесячно, отчет о динамике средних цен — ежеквартально.

>> НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ СРЕДНИЕ ЦЕНЫ
Средние цены рассчитаны на основе официальной базы данных рекомендованных розничных цен на автомобили.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА Б / У АВТО
Средние цены рассчитаны на основе цен на автомобили с электронных площадок.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Динамика средних цен на модели грузовых автомобилей с учетом типа кузова представлена ​​ежемесячно.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА Б / У АВТОМОБИЛЬ
Исследование позволяет: отслеживать динамику средней цены на подержанный грузовой автомобиль; Сравните темпы роста / падения цен на конкурирующие модели

>> ДИНАМИКА СРЕДНИХ ЦЕН НА НОВЫЕ ЛЕГКИЕ КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ
RAMR подготовил отчет «Динамика средних цен на новые легкие коммерческие автомобили».
Средние цены рассчитаны на основе официальных рекомендованных розничных цен на новые LCV.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА Б / У LCV
Средняя динамика цен рассчитывается ежеквартально для моделей LCV, пользующихся спросом на рынке подержанных автомобилей.

>> НОВАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА СРЕДНИЕ ЦЕНЫ
В отчете представлена ​​динамика средних цен на комбайны, тракторы и минитракторы, предлагаемые на российском рынке. Средние цены рассчитываются на основе цен с электронных площадок.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА Б / У СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
В отчет включен расчет динамики средних цен на комбайны, тракторы и минитракторы. Средние цены рассчитываются исходя из цен с электронных площадок.

>> НОВАЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА СРЕДНИЕ ЦЕНЫ
В отчете предусмотрен расчет средних цен на карьерную, дорожно-строительную, коммунальную, лесозаготовительную, подъемную и складскую технику. Средние цены рассчитываются исходя из цен с электронных площадок.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА Б / У СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
В отчете представлена ​​динамика средних цен на карьерную, дорожно-строительную, коммунальную, лесозаготовительную, грузоподъемную и складскую технику. Средние цены рассчитываются исходя из цен на подержанную спецтехнику с электронных площадок.

>> НОВЫЕ ПРИЦЕПЫ СРЕДНИЕ ЦЕНЫ
В отчете предусмотрен расчет динамики средних цен на ТОП-30 прицепов, востребованных на российском рынке.

>> СРЕДНИЕ ЦЕНЫ НА Б / У ПРИЦЕП
В отчете представлена ​​динамика средних цен на ТОП-30 востребованных бывших в употреблении прицепов в разбивке по возрастным группам …

>> МОНИТОРИНГ ЦЕН НА ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПЛАТФОРМ ОНЛАЙН-ТОРГОВЛИ
Мониторинг цен на новые и подержанные прицепы осуществляется с помощью торговых онлайн-платформ.

>> МОНИТОРИНГ ЦЕН НА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ С ПЛАТФОРМ ОНЛАЙН-ТРЕЙДИНГА
Мониторинг цен проводится на сельскохозяйственную технику, классифицированную по типам (комбайн, трактор или минитрактор; колесный или гусеничный).

>> МОНИТОРИНГ РЕКОМЕНДУЕМЫХ РОЗНИЧНЫХ ЦЕН НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Russian Automotive Market Research ежемесячно проводит мониторинг рекомендованных розничных цен на новые автомобили и легкие коммерческие автомобили.

>> ЦЕНЫ НА НОВЫЕ И Б / У ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НА ПЛАТФОРМАХ ОНЛАЙН-ТОРГОВЛИ
Russian Automotive Market Research отслеживает цены на различные модели легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, представленные на российском рынке, с помощью торговых онлайн-платформ.

руб.катастрофа привела к росту цен на автомобили на 15%

Обвал курса российского рубля привел к росту цен на некоторые новые автомобили в этом году на 15%, и, вероятно, рост цен продолжится до конца следующего года, согласно данным рыночных инсайдеров, опрошенных газетой «Коммерсантъ».

Рост цен варьировался от 3 до 15% для различных марок и моделей, на импортные автомобили или автомобили с высоким содержанием материалов из-за рубежа, где наблюдался самый быстрый рост.

Например, дилеры заявили, что цены на модели Jeep, BMW, Audi, Volvo и Mercedes с начала года выросли более чем на 10%. Но даже цены на российские марки автомобилей, такие как Lada, с января подорожали на 7%. Lada остается самой популярной маркой новых автомобилей в стране, на которую приходится более одной пятой покупки.

Крупнейший в России автомобильный дилер Рольф сообщил Ъ, что цены еще не успели догнать падение рубля, поскольку производители не хотели слишком быстро повышать цены, опасаясь спугнуть нервных покупателей. Это отставание вызывает мини-бум спроса, поскольку покупатели продвигают свои покупки, чтобы избежать ударов по более высоким ценам в будущем.

С начала года рубль упал на 25% по отношению к доллару США и более чем на 31% по отношению к евро.Снижение цен на нефть в результате пандемии в сочетании с геополитическими рисками оказало давление на валюту в этом году, что привело к периодам резкой волатильности.

Экономисты исторически рассматривали динамику автомобильной промышленности как ориентир для экономики в целом. Покупка крупных билетов — например, новых автомобилей — отражает широкий спектр факторов, таких как доверие потребителей, условия финансирования, обменные курсы и покупательная способность домохозяйств.

Продажи новых автомобилей составили 3.Статистика Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) показывает, что в сентябре 2020 года на 4% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. И это несмотря на заметное падение уровня жизни в этом году и беспрецедентную неопределенность в отношении заработной платы и рабочих мест.

«Сентябрьские продажи были поддержаны растущим спросом из-за опасений по поводу роста цен на фоне недавнего обесценивания рубля», — сказал аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов в аналитической записке.

Томас Стэртцель, председатель комитета АЕБ, также сказал, что продолжающееся закрытие российских границ стимулировало спрос, поскольку домашние хозяйства не могли проводить свои традиционные летние каникулы.Предыдущие оценки предполагали, что россияне могли оставить в стране в этом году дополнительные 33 миллиарда долларов, которые обычно были бы потрачены за границу в течение лета.

Несмотря на оживление, проведенное летом, продажи новых автомобилей за весь год по-прежнему упали на 13,9%, обнаружил АЕБ, и ожидает, что к концу года он упадет на 13,5% по сравнению с 2019 годом.

У российских водителей не так уж много выбора, но им доступны некоторые симпатичные бренды.

В России всего несколько автомобильных компаний, которые производят автомобили повседневного спроса, а это означает, что выбор среднестатистического россиянина ограничен. В России есть много автомобильных компаний, которые производят коммерческие автомобили, но от них мало пользы для простого народа, который предпочел бы водить компактный автомобиль. Как и в Америке, есть роскошные автомобили, а также очень дешевые автомобили, которые может себе позволить каждый.

СВЯЗАННЫЙ: 10 модификаций роскошных автомобилей, которые вы можете получить по дешевке (которые заставят вас почувствовать себя как миллион долларов)

Мы составили список самых дешевых российских автомобилей на рынке 2019 года.Эти автомобили идеально подходят для небольших семей и более доступны по цене, чем все, что есть в Штатах. Продолжайте читать, чтобы узнать рейтинг десяти самых дешевых российских автомобилей!

10 Lifan X50 — 10 958 долларов

Lifan X50 стоит 10 958 долларов, что дешевле, чем все, что у нас есть в Штатах.Он доступен в различных цветах от терракотового до вишневого, а его гладкий и современный вид может понравиться любому водителю. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство, а также двадцать одно отделение для хранения вещей, разбросанных по всему автомобилю. Он имеет мощный двигатель и был создан с учетом экологических требований, что делает его идеальным автомобилем для любой русской семьи.

9 Lifan Solano II — 10 799 долларов США

Lifan Solano II стоит всего 10 799 долларов и меньше, чем X50.В багажнике достаточно места для перевозки различных товаров, а панель управления расположена для максимальной эффективности. На рулевом колесе есть кнопки для управления развлекательной системой, когда пользователь воспроизводит музыку через шесть динамиков. У него есть съемная пепельница, что делает его идеальным для любого курильщика, и электрический усилитель руля, чтобы поездка была такой же комфортной, как утренний ветерок.

8 УАЗ Патриот — 10 791 доллар

УАЗ Патриот можно купить всего за 10 791 доллар.Он оснащен системой контроля тяги и режимом бездорожья, который можно включать или выключать. Он обладает электронной стабильностью в случае плохой погоды или скользких ситуаций и был разработан для всей семьи. Есть множество подушек безопасности, чтобы защитить всех в автомобиле на случай аварии, а также дополнительное место для багажа, которое идеально подходит для любой семейной поездки.

СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых спортивных автомобилей, которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов

7 УАЗ Хантер — 10 606 долларов

Этот автомобиль продается по невысокой цене в 10 606 долларов и идеально подходит для любого водителя из глубинки.Он представлен во множестве землистых цветов, таких как зеленый металлик и коричневый металлик, и создан для приключений. Он имеет переднюю рессорную подвеску и очень надежен для бездорожья. Он имеет полный привод и переднюю дисковую тормозную систему для максимальной эффективности. На передней панели даже есть поручень, за который пассажир может держаться, когда водитель преодолевает широкий спектр труднопроходимой местности.

СВЯЗАННЫЙ: Русский ютубер делает магнитную подвеску своими руками, которая вроде работает

6 Renault Sandero — 9 037 долларов

Renault Sandero стоит всего 9 037 долларов, а его элегантный дизайн востребован покупателями на самых разных рынках.Салон просторный и предоставляет всем достаточно места для ног, а также полностью регулируемое водительское сиденье. Он оснащен сенсорным экраном, а крышка бензобака открывается дистанционно из салона автомобиля. Сиденья можно сложить, если водителю нужно перевезти что-то более длинное, например, пару лыж. Этот автомобиль может быть дешевым, но они не экономили ни на одном из дополнительных компонентов для этого автомобиля.

5 Renault Logan — 9 037 долларов

Этот автомобиль продается по цене 9 037 долларов и оснащен всеми необходимыми современными технологиями.Мультимедийная система оснащена семидюймовым сенсорным экраном, который можно напрямую подключать к телефону, а также Apple CarPlay. В нем много места для хранения вещей, а также есть антиблокировочная тормозная система. Усовершенствованная подвеска позволяет безопасно ездить по тротуару и неровным дорогам, но есть несколько подушек безопасности на случай аварии. Этот автомобиль прошел испытания при самых низких температурах в России, чтобы убедиться, что он заводится независимо от погоды.

4 Lada Largus Wagon — 8750 долларов

Largus Wagon предлагается по цене 8750 долларов и доступен в различных забавных цветах, таких как серый базальт и синий дипломат.Он может с комфортом разместить до семи пассажиров, а складывающиеся сиденья позволяют легко добавить место для дополнительного багажа. Последний ряд сидений даже снимается без каких-либо инструментов, а сиденье водителя обеспечивает максимальную поддержку нижней части спины. Это может быть универсал, но любая русская семья была бы безумна, если бы не добавила эту красотку в свой гараж.

СВЯЗАННЫЙ: 10 русских автомобилей, о которых вы, вероятно, никогда не слышали

3 Лада 4х4 3 двери — 7 765 долларов

Этот автомобиль идеально подходит для дороги всего за 7 765 долларов.Он был создан для бездорожья, но на пригородных улицах выглядит потрясающе стильно. Некоторым это может показаться упрощенным, но другие увидят красоту в его тактике barebone-комплекта. Этот автомобиль идеально подходит для любой поездки и доставит вас с места на место, а это все, что действительно нужно автомобилю. Кроме того, он прост в обслуживании и ремонте, что делает его желательным для всех, кто предпочитает работать с автомобилем самостоятельно.

2 Lada Granta Sedan — 6 272 доллара США

Lada Granta Sedan — базовый автомобиль, но по этой же причине его цена составляет 6272 доллара.Вы можете обновить его, как хотите, и они даже предоставят вам несколько вариантов цвета на выбор. Недавно он был модернизирован, чтобы он выглядел более современным, от ключа с ножевым переключателем до улучшенной аэродинамической формы. Есть три различных варианта двигателя в зависимости от мощности и скорости, которые вам нужны под капотом. Этот автомобиль — идеальный выбор для тех, кто хочет что-то дешевое, но элегантное, чтобы отвезти их в свои любимые места в городе.

1 Bajaj Qute — 4 764 доллара

Изначально этот автомобиль производился в Индии, но это самый дешевый автомобиль, доступный на российском рынке, всего за 4 764 доллара.Этот автомобиль был разработан для поездок по городу, прост в обслуживании и экономичен. Он может двигаться только со скоростью 43 мили в час, но люди, которые покупают эту машину, обычно едут только через несколько кварталов вниз по улице. Его скорость также была ограничена, чтобы предотвратить опасность как для пешеходов, так и для водителей, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на рынке.

NEXT: Russian Gearhead отвечает на старый вопрос: можно ли использовать лимоны для запуска автомобиля?

Следующий Посмотрите на эти до смешного крошечные машинки

Об авторе Ребекка О’Нил (105 опубликованных статей)

Ребекка О’Нил — читатель и писатель из Огайо, недалеко от центра CLE.Ей нравится разводить костры на кухне и проводить время с мужем и сыном, когда она не пишет для Valnet, Inc. в качестве составителя органических списков. Она пишет для своего блога Creative Measures и играет в новейшие видеоигры, когда у нее есть такая возможность.

Ещё от Rebecca O’Neill

Автомобильная промышленность России — статистика и факты


Марка Lada

Национальный производитель Lada, центральный игрок российской автомобильной промышленности, сохранил более 20 процентов доли рынка в 2019 году.По состоянию на май 2020 года бренд занимал лидирующие позиции как на первичном, так и на вторичном рынках. Две его модели вошли в тройку самых продаваемых легковых автомобилей, при этом Granta возглавляла список с продажами более 84 тысяч единиц по состоянию на первое полугодие. 2020 года.

Торговля автомобилями

После постепенного снижения продаж легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2017 году эта тенденция изменилась на положительную. В 2019 году объем продаж вырос до 1,7 миллиона единиц. Внедорожник (внедорожник) — самый востребованный тип автомобиля. российский покупатель, обеспечивший наибольший объем продаж на рынке к первой половине 2020 года, при этом корейский Hyundai стал самым продаваемым брендом в этой категории.Вторым по величине сегментом продаж стал B-класс: за первые девять месяцев 2020 года было продано более 106,5 тысяч единиц.

Что касается торговли, то в последние годы объем импорта неуклонно сокращается. В 2019 году российский автомобильный экспорт по объему превысил импорт легковых и легких коммерческих автомобилей примерно в два раза. Однако экспорт Lada в Европейский Союз был прекращен с 2018 года из-за экологических норм на европейском рынке.

Производство автомобилей

После 2017 года динамика производства, как и продаж, несколько улучшилась.Тем не менее, объемы производства локализованных иностранных брендов, которые составляли более 70 процентов от общего объема производства легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в первой половине 2020 года, ускорились и, как ожидается, к 2024 году достигнут более 1,1 миллиарда автомобилей. Соответственно, только около 12 процентов. автосалонов к 2019 году имели национальное происхождение.

Этот текст содержит общую информацию. Statista предполагает, что нет ответственность за полноту или правильность предоставленной информации.Из-за различных циклов обновления статистика может отображаться более свежей. данные, чем указано в тексте.

Продажи электромобилей в России ежегодно значительно увеличиваются

Электромобили в Сибири. Кредит: Россети Сибирь.

Еще один год подряд Россия устанавливает рекорды по продажам электромобилей, которые шокирующе опережают показатели ее скандинавских соседей, жаждущих электромобилей. Хотя фактическое количество автомобилей без выбросов на дорогах России по-прежнему невелико, постоянный ежегодный рост их количества примечателен, когда энергетическая политика Москвы не совсем зеленая.

По состоянию на 1 января в России было зарегистрировано 10 836 электромобилей, что на 71 процент больше, чем в прошлом году.

«Это более-менее значимая цифра, электромобили уже можно увидеть на наших дорогах», — говорит Сергей Целиков, директор российского агентства автомобильной аналитики «АВТОСТАТ».

Определить количество станций для зарядки этих автомобилей немного сложнее. Различные эксперты и организации сообщают, что цифры колеблются от 600 до 1000.

По данным агентства, в 2020 году в России было продано 687 новых электромобилей, что на 95 процентов больше, чем в 2019 году. Лидером рынка являются автомобили Tesla с 32 процентами. Половина этих новых электромобилей зарегистрированы в европейской части России. Еще 8 процентов зарегистрировано на Дальнем Востоке России.

Москва лидирует по новым продажам, в 2020 году было приобретено 240 новых электромобилей. Следом за ними стоит Санкт-Петербург с 69, а Московская область, которая включает пригороды столицы, но не саму столицу, заняла 60-е место.Южнее, в Черноморском Краснодарском крае, зарегистрировано 36 новых электромобилей. В Дальневосточном Приморском крае на тихоокеанском побережье России зарегистрирован 31 новый электромобиль. В сибирских регионах Свердловской и Новосибирской областях закуплено 21 и 20 новых электромобилей соответственно. Всего в Пермской, Иркутской, Тюменской и Челябинской областях было реализовано 10 электромобилей.

Еще одним неожиданным событием стали показатели продаж подержанных электромобилей. К концу 2020 года 5237 из них были проданы по всей стране, что на 60 процентов больше, чем в предыдущем году.Из этих автомобилей 93 процента — это Nissan Leaf, большинство из которых — автомобили с правым рулем, импортируемые на Дальний Восток России из Японии.

«Цена интересная, людям она нравится», — сказал Целиков во время онлайн-пресс-конференции. «Стоит отметить, что электрификация по всей стране идет не с запада, а с востока. Здесь на первом месте Дальний Восток, на втором — Сибирь, а уж потом идут центральные регионы России ».

Учитывая рост продаж электромобилей за последние несколько лет, Целиков сказал, что он ожидает, что рынок продолжит расти со скоростью от одного до полутора раз в год.

В прошлом году на российском рынке появилось больше разнообразных электромобилей. Если в 2018 году в России предлагалось всего восемь марок, то к концу 2020 года их количество увеличилось почти вдвое и составило 18 различных моделей от 12 производителей. Хотя этот выбор все еще невелик, автопроизводители планируют увеличить их к концу этого года.

Конечно, соседняя Европа по-прежнему затмевает цифры России. По данным Nissan Manufacturing RUS, по состоянию на конец 2019 года мировой рынок электромобилей насчитывал более семи миллионов единиц — это последний год, по которому доступны данные.Страны ЕС ожидают, что к 2030 году на их дорогах будет не менее 30 миллионов электромобилей.

И по мере того, как список стран, планирующих запретить продажу автомобилей с выбросами в атмосферу в течение следующих двух десятилетий, растет, растет и количество автопроизводителей, объявивших о планах полностью перейти на электромобили. Планы General Motors отказаться от производства автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году вызвали волну у других автопроизводителей, стремящихся сделать то же самое.

Jaguar заявляет, что к 2030 году он будет полностью электрическим, а Ford, крупнейший конкурент General Motors в Детройте, заявляет, что к 2030 году прекратит продажи двигателей внутреннего сгорания в Европе.

В России правительство приняло ряд скромных мер, направленных на проверку популярности электромобилей, включая временную отмену налогов на импорт электромобилей, которая продлится до конца этого года. Хотя эти меры не столь щедры, как виды субсидий, наблюдаемые в Скандинавии и большинстве других европейских стран, они, тем не менее, предлагают более щедрую основу для внедрения EVS на российские дороги, чем это было всего несколько лет назад.

Тем не менее, скептические голоса, выдвигающие многие знакомые и опровергнутые аргументы против электромобилей, продолжают преобладать во многих российских СМИ.

Вот некоторые из наиболее часто встречающихся:

«Электромобили не заводятся в холодную погоду». Между тем, по данным Автостат, Сибирь занимает второе место в стране по количеству вновь зарегистрированных подержанных электромобилей.

«Аккумуляторы — большая экологическая проблема». Пока такой проблемы нет, но мировое сообщество, переходящее к безуглеродной экономике, готовится к появлению отработанных аккумуляторов.Сегодня используется несколько методов переработки отработанных аккумуляторов, создаются кластеры по переработке аккумуляторов, в том числе с российскими компаниями.

«Электромобили очень дорогие». Отчасти это правда, если вы говорите о новой Tesla. Но если посмотреть на Nissan Leaf и другие относительно недорогие электромобили, то цены сопоставимы с ценами на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

«Действительно, голоса скептиков становятся все сильнее, — говорит Юрий Сергеев, старший советник мурманского офиса« Беллоны ».«Есть материалы, в которых приводятся разумные, но довольно однобокие факты против электрификации автомобилей и громко заявляется, что у этого процесса нет будущего. К сожалению, есть ряд факторов, которые подпитывают такие обвинения ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *