Цена шевроле trailblazer: Купить Chevrolet TrailBlazer с пробегом: продажа автомобилей Шевроле Трейл блейзер б/у — Stoppanic

Содержание

Chevrolet Trailblazer (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

В первых числах мая 2016 года бразильское подразделение компании Chevrolet представило общественности серийный вариант обновленного внедорожника TrailBlazer второго поколения, который впервые дебютировал в марте на автосалоне в Бангкоке в статусе шоу-кара.

В результате модернизации автомобиль не только заметно преобразился внешне, но и стал чуточку легче «дореформенного», получил улучшенный интерьер и пополнил свой функционал новыми «вкусностями».

Рестайлинговый Chevrolet TrailBlazer обзавелся полностью перекроенной «лицевой» частью – ему отделили нахмуренную светотехнику, «двухэтажную» радиаторную решетку с более острыми гранями и рельефный бампер. Благодаря внесенным изменениям внедорожник стал выглядеть гармоничнее, современнее и престижнее.

С других же ракурсов автомобиль остался без видимых доработок.

Внешние размеры «ТрейлБлейзера» после обновления сохранились на «дореформенном» уровне: 4878 мм в длину, 1848 мм в высоту и 1902 мм в ширину.

На колесную базу и дорожный просвет у пятидверки приходится 2845 мм и 255 мм соответственно.

Модернизация превознесла серьезные изменения в интерьер Chevrolet TrailBlazer второй генерации – внутри автомобиля можно увидеть совершенно новую переднюю панель и улучшенные материалы отделки.

Убранство внедорожника скроено в современном и привлекательном стиле с трехспицевым рулем, наглядным «инструментарием» и стильной центральной консолью, «приютившей» на себе цветной экран мультимедиа и грамотно скомпонованные управляющие органы.

Как и дорестайлинговая модель, машина способна принять на борт до семи пассажиров, а ее грузовой отсек рассчитан на перевозку багажа объемом от 554 до 1830 литров.

Для обновленного варианта Chevrolet TrailBlazer 2 предусмотрено два двигателя на выбор:

Первый – бензиновая 3.6-литровая «шестерка» с V-образной компоновкой и распределенным впрыском, генерирующая 277 лошадиных сил при 6400 об/минуту и 350 Нм пиковой тяги при 3700 об/минуту.
Второй – четырехцилиндровый дизель объемом 2.8 литра с турбонаддувом и технологией питания Common Rail, потенциал которого составляет 200 «кобыл» при 3600 об/минуту и 500 Нм крутящего момента при 2000 об/минуту.

Оба мотора сочетаются с 6-скоростным «автоматом», жестко активируемым полным приводом и «раздаткой» с понижающей передачей.

Конструктивно доработанная версия «ТрейлБлейзер» второго поколения не изменилась: классическое рамное шасси в основе, независимая фронтальная подвеска на двойных базированных поперечно рычагах, зависимая задняя архитектура с продольными рычагами и тягой Панара, реечный рулевой механизм с гидроусилителем и дисковые тормоза четырех колес с электронными «ассистентами».

В Бразилии продажи рестайлингового Chevrolet TrailBlazer стартовали в мае 2016 года (его цена там практически не изменилась – от ~181 тысячи бразильских реалов), после чего «он» приступил к покорению рынков и других стран, но до России вероятно уже не доберётся – в связи с «полууходом» этой марки с российского рынка.

В «базе» внедорожник предлагает: передние подушки безопасности, усилитель руля, аудиосистему, кондиционер, ABS, ESP, электростеклоподъемники всех дверей и 16-дюймовые легкосплавные диски колес.

Отзывы

Комплектации Шевроле Трейлблейзер, цена на модели с AT и MT | Chevrolet Trailblazer с механической (МКПП) и коробкой автомат (АКПП) | Автоцентр Сити

Данная модель является архивной, больше не производится и не поставляется в Россию. У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.

Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

Trailblazer Wagon

MT — механическая коробка передач AT — автоматическая коробка передач

Комплектация LT

Комплектация LTZ

Дополнительно к оборудованию LT:

Полный привод Active Select с раздаточной коробкой и понижающим рядом передач
Кондиционер с подводом воздуха для пассажиров 3-х рядов
Тканевые сиденья темно-серого цвета
Радио и CD/MP3 Аудиосистема с 6-ю динамиками
7-ми местный салон
Складные сиденья второго и третьего
Рейлинги на крыше

Отделка экстерьера деталями из хрома
18-ти дюймовые легкосплавные диски
Фары прожекторного типа и задние диодные фонари
1-зонный климат-контроль с подводом воздуха для пассажиров 3-х рядов
Кожаные сиденья с электрорегулировками для водителя
Продвинутая аудиосистема с 8-ю динамиками и усилителем

Кожаная отделка руля
Хромированные детали интерьера
Передние и боковые подушки безопасности
Вход для подключения внешних аудиоустройств
Bluetooth для подключения телефона

Видео обзор

Chevrolet Trailblazer (Шевроле Трейлблейзер) новый

Chevrolet Trailblazer — гармония во всем

комплектация LT с дизельным двигателем (2,8 л), МКПП;
комплектация LT с дизельным двигателем (2,8 л), АКПП;
комплектация LTZ с дизельным двигателем (2,8 л), АКПП;
комплектация LTZ с бензиновым двигателем (3,6 л), АКПП.

Красавец Chevrolet Trailblazer удачно вписывается и в городскую среду, и в загородные пейзажи. Общее дизайнерское решение и яркий облик с двойной решеткой радиатора, которая является отличительной особенностью Chevrolet, а также плавные линии капота являются фирменными чертами этого изящного и мощного автомобиля.

Оцените по достоинству duramax. Новое слово в производстве двигателей от Chevrolet

Эксклюзивный бензиновый двигатель Duramax (3.6 л., 239 л. с.)

– предельная мощность и малый расход топлива достигается за счет распределенного впрыска топлива V образного двигателя, а благодаря 6-ступенчатой трансмиссия и полному приводу вы можете быть на 100 % уверены в своем авто, какой бы трудной ни была дорога.

Дизельный двигатель Duramax (2,8 л., 180 л. с.)

– настоящее достижение инженеров автоконцерна. Его основные козыри — экономичность и предельная мощность с низких оборотов. Прямой впрыск топлива по типу common rail и система турбонаддува качественно изменяют параметры динамики в лучшую сторону. Благодаря высокому крутящему моменту создается эффективная тяга, а 5- и 6-ступенчатая коробки передач с системой полного привода Active Select позволяют ощутить комфорт при передвижении в новом Chevrolet Trailblazer, даже если дорожное покрытие далеко от идеала.

Подвеска

Независимая пружинная подвеска предоставляют возможность спокойно управлять машиной на разных скоростях при движении в любых режимах даже в условиях максимальной загруженности подвески. В конструкции предусмотрено все, чтобы автомобиль сохранял устойчивость даже в самых экстремальных ситуациях.

Средства пассивной безопасности

Chevrolet Trailblazer оснащен двойными подушками SRS и ремнями с преднатяжителями для снижения нагрузки, что выводит безопасность пассажиров на качественно новый уровень. Водитель дополнительно защищен специальным складывающимся рулем, предохраняющим грудную клетку от сильного удара. Для того чтобы в случае аварии пассажиры не поранились осколками разбитого ветрового стекла, в него вставляется особая пленка, предотвращающая его рассыпание.

Chevrolet Trailblazer — для вас открывается весь мир

Новый Chevrolet TrailBlazer 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены, комплектации и характеристики

Абсолютно каждый любитель больших американских внедорожников наслышан о Chevrolet TrailBlazer – огромном рамном вездеходе длиной почти 5 метров, который до 2009 года официально продавался и в России.

Он и сегодня продолжает выпускаться в Бразилии и Таиланде, тогда как прямо сейчас для Европы и Китая в General Motors готовят под этим именем совсем иной автомобиль. Современный Chevrolet TrailBlazer 2020 модельного года приобретет вид компактного пятиместного городского кроссовера с малолитражным мотором, иной схемой привода и абсолютно другой внешностью.

На странице все подробности о новой модели Chevrolet TrailBlazer 2020 модельного года, фото, цены и комплектации, технические характеристики, выйдет ли в России американский внедорожник и видео тест-драйв.

Обзор нового кроссовера

Свою новинку, которая будет легально использовать «раскрученное» имя, американцы построили на новой модульной платформе VSS-S (она же BXX).

Это относительно передовая разработка компании GM, которая в дальнейшем поможет ей выпускать разнообразные компактные модели с довольно простой и недорогой конфигурацией шасси: независимыми стойками McPherson, стабилизаторами поперечной устойчивости, подрамником и треугольными рычагами на передней оси, а также полузависимой торсионной балкой сзади.

Габариты нового Chevrolet TrailBlazer 2020:

длина – 4411 мм.;
ширина – 1808 мм.;
высота – 1653 мм.;
колёсная база – 2640 мм.

Кроссовер будет иметь полдноприводные модификации с муфтой подключения задних колес, выполненной в виде механизма Уатта, где используются две горизонтальные балки, соединяемые коротким вертикальным звеном, присоединенным к центру оси.

Такая конструкция предотвращает смещения моста автомобиля в стороны относительно кузова, но позволяет мосту двигаться в вертикальной плоскости.

Экстерьер

Внешне новый Chevrolet TrailBlazer 2020 мало чем напоминает своего ближайшего «родственника» Buick Encore, хотя в техническом плане эти автомобили идентичны.

У Трейлблейзера более грубые рельефные формы, а передок щеголяет огромным центральным воздухозаборником, который окружен еще четырьмя, но поменьше. Здесь же модная двухэтажная оптика, почти горизонтальный капот и большие колесные арки с широкой пластиковой защитой.

Корма Шевроле Трейлблейзера очень компактна и продолжает использовать общий «мускулистый» стиль дизайна. Как и в Бьюике, здесь используется двухцветная окраска кузова, причем все демонстрируемые производителем экземпляры кроссовера имели черную крышу.

Отдельные комплектации получат красные декоративные вставки, которые удастся обнаружить на колесных дисках, корпусах боковых зеркал заднего вида и переднем бампере.

Салон

На суд публики компания GM предоставила лишь один вариант оформления салона, который будет применяться в самых дорогих комплектациях (RS и Redline) Chevrolet TrailBlazer 2020.

Он отличается наличием красного декора вокруг воздуховодов на передней панели, на рычаге трансмиссии, дверных картах и сидениях.

Кожаная обивка кресел, мультируль, цветной экран мультимедиа-системы – интерьер кроссовера смотрится достаточно современно и свежо, хотя и не лишен простоты.

Вместимость багажного отсека – 375 литров, которые могут увеличиться до 1375-ти при сложенных сидениях второго ряда.

Техническая начинка

Городской внедорожник Chevrolet TrailBlazer 2020 модельного года пока не радует выбором силовых установок. Она всего одна, и это маломощный трехцилиндровый турбомотор объемом 1.3 литра.

158-сильный агрегат, который будет ставиться на переднеприводные модификации, получит в пару вариатор, а для полноприводных версий производитель предлагает безальтернативную автоматическую трансмиссию с 9-ю ступенями.

Столь скромный технический «набор» объясняется тем, что на первых этапах Шевроле Трейлблейзер поступит в продажу только в Китае. В дальнейшем линейка двигателей и трансмиссий, наверняка, расширится, поскольку новый Трейлблейзер назван глобальной моделью, которая будет продаваться и на других рынках, в первую очередь, в США.

Выйдет ли в России Шевроле Трейлблейзер?

В General Motors все еще не оглашают список всех стран, куда может прийти TrailBlazer, кроме того, в некоторых азиатских странах под этим брендом продолжает продаваться старый внедорожник. Возможно, мы и увидим эту новинку, но под иным названием.

Комплектации и цены

Цены и комплектации будут объявлены после официального дебюта Chevrolet TrailBlazer 2020 в России.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Шевроле Трейлблейзер 2020 старт продаж в России, фото, цены, комплектации

Понравился материал? Будем благодарны за репост

цена, характеристики и фото в Узбекистане • Автострада

Рамный внедорожник с полным приводом Chevrolet Trailblazer имеет двигатель объемом 3,6 л, мощность — 275 л/с.

Двигатель сопряжен с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды.

Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л на 100 км.

Chevrolet Trailblazer Narxi	Цена Шевроле Трейлблейзер
Chevrolet Trailblazer(минимальная комплектация, под заказ)	304 000 000 сумов ($32 тысячи) Включая 15% НДС
Chevrolet Trailblazer LTZ 6АT (максимальная комплектация) Радиаторная решетка под цвет кузова с хромированным молдингом, Диски алюминиевые R18 х 7.5, design 3, Наружное зеркало заднего вида с электрическим управлением, автоматическим складыванием, боковым повторителем. Наружные ручки дверей в цвет кузова с хромированной отделкой, Хромированные молдинги боковых стекол, Кожаная отделка рулевого колеса, c регулировкой по вылету и с функцией управление с кнопками аудиосистемой и круиз-контролем, Передняя консоль с подлокотником, Кожаный салон, Автоматическая регулировка водительского сиденья по 6 направлениям, Подушки безопасности водителя, пассажира, боковые и на крыше 6 шт. Кнопка выбора режимов работы привода (4WD), Ручка стояночного тормоза, хромированная, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.	398 000 000 сумов ($42 тысячи) Включая 15% НДС

Chevrolet Trailblazer Narxi

Цена Шевроле Трейлблейзер

Chevrolet Trailblazer(минимальная комплектация, под заказ)

304 000 000 сумов
($32 тысячи)
Включая 15% НДС

Chevrolet Trailblazer LTZ 6АT (максимальная
комплектация)

Радиаторная решетка под цвет кузова с хромированным молдингом, Диски алюминиевые R18 х 7.5, design 3, Наружное зеркало заднего вида с электрическим управлением, автоматическим складыванием, боковым повторителем. Наружные ручки дверей в цвет кузова с хромированной отделкой, Хромированные молдинги боковых стекол, Кожаная отделка рулевого колеса, c регулировкой по вылету и с функцией управление с кнопками аудиосистемой и круиз-контролем, Передняя консоль с подлокотником, Кожаный салон, Автоматическая регулировка водительского сиденья по 6 направлениям, Подушки безопасности водителя, пассажира, боковые и на крыше 6 шт. Кнопка выбора режимов работы привода (4WD), Ручка стояночного тормоза, хромированная, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

398 000 000 сумов
($42 тысячи)
Включая 15% НДС

Машина оснащена аудиосистемой и круиз-контролем, помощником движения на холмах, системой бесключевого доступа в салон и мультимедиа системой системой Chevrolet MyLink.

Помимо шести подушек безопасности, Trailblazer электронный контроль устойчивости, оповещение о давлении в шинах и другие опции, повышающие его безопасность.

Chevrolet Trailblazer для рынка Узбекистана будет производиться в Таиланде: 25 октября GM Thailand отправил первую партию внедорожников Trailblazer в Узбекистан.

Ранее, маркетолог Малик Каримов в своем Telegram-канале «На бегу» опубликовал фотографии Chevrolet Trailblazer в Узбекистане:

«Вчера побывал в головном офисе Uzauto где ознакомился с перспективными моделями Chevrolet — Equinox, Trailblazer, Traverse, Tahoe. Начинаю обзор с Trailblazer, его начнут поставлять с уже декабря», — написал Каримов.

По его словам, это настоящий рамный внедорожник, построенный на базе пикапа, одноклассник Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. Имеются понижающие передачи, межосевые, межколёсные блокировки, атмосферный двигатель в 3.6 л. На него идеально впишутся шноркель, экспедиционный багажник, лифт на 2″ и шины BFGoodrich, считает Каримов.

«Идеальный автомобиль для сельской местности, туризма и тех, кому нужен семиместный автомобиль для активного отдыха или работы. Цена конечно кусается, в топовой комплектации будет стоить около $38 тысяч, но альтернативы за такие деньги на нашем рынке просто нет», — написал Каримов.

Внешние размеры «ТрейлБлейзера» : 4878 мм в длину, 1848 мм в высоту и 1902 мм в ширину. На колесную базу и дорожный просвет у пятидверки приходится 2845 мм и 255 мм соответственно.

Машина способна принять на борт до семи пассажиров, а ее грузовой отсек рассчитан на перевозку багажа объемом от 554 до 1830 литров.

Chevrolet Trailblazer

Под этим именем модель продавалась и продаётся в Бразилии, Таиланде и на ряде азиатских рынков, а также в Африке.

Holder (Chevrolet) Trailblazer

В 2017 году компания General Motors представила полностью новое поколение данного внедорожника.

Моторная гамма сохранена. Скажем, в Азиатско-Тихоокеанском регионе это дизели серии Duramax рабочим объёмом 2,5 и 2,8 л, а у бразильцев есть версия с бензиновым агрегатом V6 3.6.

Куда важнее, что обновление затронуло и электронную начинку. На Трейлблейзере внедрены коленная подушка безопасности водителя, помощники при старте в гору и при спуске с холма, система стабилизации обучилась гасить колебания прицепа, а в старшей комплектации появились контроль за слепыми зонами зеркал и разметкой, предупреждение о поперечном трафике при выезде со стоянки задним ходом и о риске фронтального столкновения.

Цены на Chevrolet Trailblazer в Бразилии начинаются от 36 тысяч долларов США, за базовую комплектацию, до 44 тысяч за топовые версии.

интерьер салона New TrailBlazer II (FL 2016)

В переработанном интерьере — новые приборка, сенсорный дисплей последней версии мультимедийной системы MyLink с диагональю восемь дюймов и интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto. Появился удалённый запуск с брелока, позволяющий заранее прогреть или охладить салон.

По американским меркам, внутреннее оформление кожаного салона на первый взгляд может показаться спартанским. Только в процессе эксплуатации проявляется отличная эргономика органов управления, эффективная работа многочисленных электронных помощников и комфортообразующих систем.

Возможности информационно-развлекательного оборудования расширены за счет улучшенных параметров фирменного мультимедийного комплекса. Безопасности поездок в сложных условиях способствуют устройства видеоконтроля дорожной обстановки и мониторинга слепых зон, удобный доступ к настройке основных и вспомогательных систем.

Центральная консоль Шевроле Трейлблейзер 2019 оформлена в виде отдельного блока, в который входит комплект вентиляционных диффузоров, многофункциональный монитор и большое количество активирующих бортовые опции аналоговых переключателей.
Передняя часть тоннеля с ручками управления трансмиссией и стояночным тормозным механизмом, кнопками выбора режимов работы ходовой части функционально-техническая.
Остальной объем задействован под комплект подстаканников, площадку с портами подключения электронно-цифровой периферии, подлокотник и бортовой мини-холодильник.
Функционал рулевого колеса расширен за счет дополнительных блоков сенсорных и аналоговых кнопок, предназначенных для оперативной активации и настройки штатных опций.
Расположенный в углублении передней панели приборный щиток со стандартными стрелочными индикаторами и монитором компа дополнен двумя приборами контроля двигателя.

Для обновленного варианта Chevrolet TrailBlazer 2 предусмотрена бензиновая 3.6-литровая «шестерка» с V-образной компоновкой и распределенным впрыском, генерирующая 277 лошадиных сил при 6400 об/минуту и 350 Нм пиковой тяги при 3700 об/минуту.

Двигатель Chevrolet TrailBlazer-2-FL

В Бразилии продажи рестайлингового Chevrolet TrailBlazer стартовали в мае 2016 года (его цена там практически не изменилась – от ~181 тысячи бразильских реалов).

Новый Chevrolet Trailblazer – рестайлинг 2016 года

Рестайлинг версия Chevrolet Trailblazer 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики семиместного внедорожника. Серийная версия обновленного Шевроле Трейлблейзер представлена в качестве новинки 2016-2017 года 6 Мая в столице Таиланда. Переживший рестайлинг рамный внедорожник Шевроле Трейл Блейзер практически в точности копируют предсерийный вариант модели — Chevrolet Trailblazer Premier, показанный в марте 2016 года на Bangkok Motor Show.
Продажи обновленного Chevrolet Trailblazer в Таиланде стартуют в июле текущего года по цене от 30 тыс. американских долларов, в Австралии новинка дебютирует ближе к осени текущего года, как Holden Colorado 7.

Плановый рестайлинг заметно освежил внешность обновленного Шевроле Трейлблейзер, наделил внедорожник более стильным оформлением салона, новым мультимедийным комплексом MyLink с 8-дюймовым экраном и современными системами безопасности. В технике изменений не выявлено, рестайлинговые версии опираются на техническую начинку дореформенных моделей рамного джипа.
Передняя часть кузова обновленного Chevrolet Trailblazer фактически полностью новая: капот, фальшрадиаторная решетка, бампер с крупными противотуманками, стильные зауженные фары головного света с секциями светодиодных дневных ходовых огней (аккуратные уголки по наружному краю каждой фары).
На корме изменений минимум, в наличии чуть иные плафоны габаритных фонарей и миниатюрный спойлер над стеклом пятой двери (на дореформенных моделях заметно крупнее).
Для обновленного внедорожника подготовили также стильные легкосплавные 18-дюймовые колесные диски с 6-тью сдвоенными спицами.
Благодаря новому дизайну передней части кузова рестайлинговый Trailblazer стал выглядеть более солидно и представительно.
В салоне обновленного семиместного внедорожника полностью новая передняя панель. Торпедо массивной формы с крупными вертикальными дефлекторами вентиляции и широкой центральной консолью выглядит брутально. Из нового оборудования обращают на себя внимание стильная панель приборов с экраном маршрутного компьютера, новый мультимедийный комплекс Chevrolet MyLink с 8-ми дюймовым цветным сенсорным экраном (Apple, CarPlay и Android Auto, музыка, телефон, навигация, камера заднего вида), логичный и удобный блок управления климатической установкой.

В качестве новых систем безопасности для обновленной модели внедорожника Шевроле Трейлблейзер предлагаются адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, системы слежения за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида и при несанкционированном пересечении линии разметки.
Производитель анонсирует более качественные материалы отделки для салона внедорожника с широкой цветовой палитрой.
Технические характеристики обновленного Chevrolet Trailblazer 2016-2017 года не подвергались модернизации. В основе внедорожника крепкая рама, независимая подвеска — двухрычажная передняя и пятирычажная задняя, дисковые тормоза по кругу, привод на задние колеса 2 WD или подключаемый полный привод 4 WD.
Под капотом авто возможна установка на выбор одного из трех двигателей (два четырехцилиндровых дизельных мотора и бензиновый шести цилиндровый).
Дизель версии Chevrolet Trailblazer:

2,5-литровый Duramax (163 лс 380 Нм) в паре с 6 МКПП.
2,8-литровый Duramax (200 лс 500 Нм) в тандеме с 6 МКПП (6 АКПП).

Бензиновая модификация Chevrolet Trailblazer — с 3,6-литровым V6 (277 лс 350 Нм) исключительно с 6 АКПП и подключаемым полным приводом 4 WD.

Chevrolet Trailblazer 2016-2017 видео тест

Chevrolet Trailblazer 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Chevrolet Trailblazer 2016-2017 фото салона

Нажмите фото для увеличения

Ремонт chevrolet trailblazer цена

Работа	Цена
Снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Снять двигатель	от 4800р.
Заменить и поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 4200р.
Замена прокладки ГБЦ	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка ГБЦ	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня ГРМ	от 3300р.
Замена приводного ремня	от 700р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11800р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6900р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1100р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2400р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4850р.

2021 Chevrolet TrailBlazer Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Chevrolet Trailblazer 2021 года — удивительно приятный в управлении, просторный, компетентный маленький кроссовер, который хорошо выглядит и представляет собой достойную ценность в своих нижних комплектациях.

В сравнении с конкурентами: Trailblazer становится труднее продавать по сравнению с некоторыми конкурентами, особенно с его более дорогими топовыми комплектациями, которые имеют гораздо менее мощный двигатель, чем вы можете получить где-либо еще.

Я уже устаю говорить, что маленькие внедорожники сейчас в моде, но это остается правдой, и теперь еще один малолитражный симпатичный автомобиль заменил традиционный седан в линейке автопроизводителей. В данном случае это старый компактный седан Chevrolet Cruze, который получил багажник, и в итоге получился Chevrolet Trailblazer 2021 года. Он находится между меньшим (и менее приятным) Trax и большим, более ориентированным на семью Equinox. Конечно, у вас также есть Blazer в этом выставочном зале, если вы хотите что-то более крупное и спортивное, или Traverse, если вам нужен большой семейный грузовик — столько вариантов, как вы узнать, какой размер и цена для вас?

Что ж, Trailblazer 2021 года — это не то же самое, что последний Chevy Trailblazer, покинувший автосалоны в 2009 году — это был традиционный полноприводный внедорожник среднего размера с кузовом на раме.Новый намного меньше, с передним приводом, оснащен крошечными двигателями и может соперничать с такими конкурентами, как новый Kia Seltos, Mazda CX-30, Honda HR-V, Jeep Renegade, Toyota CH-R и даже Nissan. Разбойник Спорт.

Поле переполнено записями в этом сегменте, так что сделала ли Chevy что-нибудь особенное, чтобы новые Trailblazers выделялись из толпы? Собственно, да.

Связано: 2021 Chevrolet Trailblazer: Путешествуя по дороге, больше путешествовали

Если вам нравится, как выглядит один, вам понравятся все

В отделе стилей он особо не выделяется.В наши дни существует формула стиля кроссовера, и новый Trailblazer довольно точно следует ей. Плавающая панель крыши, отделенная от кузова и доступная в двухцветном исполнении? Проверять. Причудливые сверхтонкие фары, которые на самом деле не фары? Они тоже есть. Пластиковая облицовка колесных арок, чтобы они выглядели жестко? Ага. Он в основном отвечает всем требованиям вашего типичного маленького кроссовера, присутствуя в стилистических репликах от полдюжины других автопроизводителей. К счастью, это привлекательный внешний вид, который работает как на Chevy Trailblazer, так и на Kia Seltos, Nissan Kicks, Hyundai Kona и т. Д.

Внешний вид также меняется в зависимости от выбранного уровня отделки салона, с несколькими вариантами отделки на выбор, достигая кульминации в одном из двух вариантов направления, в котором вы идете вверху: RS, если вы хотите что-то спортивное и агрессивное с затемненным отделка и двойные выпускные отверстия с прямоугольными хромированными наконечниками (немного странно, учитывая, что он доступен только с трехцилиндровыми двигателями), или Activ, если вы ищете более традиционный внедорожный вид.

Моим тестовым автомобилем был уровень отделки салона Activ, который имеет несколько интересных особенностей, которые отличают его внешний вид от других первопроходцев.Он имеет уникально настроенные амортизаторы, предназначенные для более неровных дорог, улучшенный клиренс, большую защиту днища и специальные 17-дюймовые всесезонные шины для спортивной местности. Маловероятно, что кто-то собирается брать Trailblazer по бездорожью, учитывая, что он, как правило, предназначен для того, чтобы оставаться на тротуаре с учетом его ходовой части, но имидж способности кататься по грязи помогает продавать внедорожники, так что вот оно. Jeep Renegade Trailhawk, вероятно, будет гораздо лучшим выбором, если вы планируете делать серьезную грязную работу.

На тротуаре, удивительно весело

Если вы хотите сохранить уровень отделки салона Activ на тротуаре, где он и должен быть, вы, вероятно, будете удивлены своим впечатлениям от вождения. Новый Trailblazer доставляет удовольствие от вождения благодаря быстрому рулевому управлению, очень хорошо амортизированному ходу и удивительно живому двигателю, учитывая его скромную выходную мощность. Он начинается с выбора из двух трехцилиндровых двигателей с турбонаддувом: 1,2-литровый, мощностью 137 лошадиных сил и 166 фунт-фут крутящего момента, если вы выбираете передний привод, или 1.3-литровый двигатель выдает 155 л.с. и 174 фунт-фут крутящего момента, если вы выбираете полный привод. Автоматическая трансмиссия тоже меняется: это бесступенчатая коробка передач с передним приводом или обычная девятиступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом, независимо от двигателя. У моего Activ был полный привод, что означало, что он поставлялся с 1,3-литровым турбонаддувом и девятью скоростями, комбинация, которая оказалась на удивление отзывчивой при езде по городу. Это лучше всего при ускорении с начала до 40 миль в час, после чего мощность улетучивается, и маленький трехцилиндровый двигатель просто поет всем сердцем без особого труда.Он идеально подходит для передвижения по городу, но если вы планируете быстро выехать на шоссе или обгонять более медленное движение на двухполосной дороге, вам лучше иметь достаточно места для завершения маневра.

Девятиступенчатая трансмиссия продемонстрировала две совершенно разные особенности в двух разных автомобилях, которые мы тестировали. В моем автомобиле он чувствовал себя идеально настроенным на мощность, обеспечиваемую миниатюрным двигателем. Да, он менял много, но делал это быстро и без драматизма или резкости, выполняя свою работу по поддержанию двигателя Trailblazer в его скромном диапазоне мощности, насколько это возможно.Тем не менее, в другом образце другой обозреватель Cars.com попробовал в другом случае, он чувствовал себя очень медленным, когда он резко снижался, что делало менее интересным вождение, которое было лишь немного смягчено переключением режима движения Trailblazer в настройку Sport. Я лично обнаружил, что настройка Sport не влияла на впечатления от вождения, кроме регулировки поведения переключения передач, поэтому я обычно оставлял ее в обычном режиме.

К управляемости кузова и динамике ходовой части претензий не поступало, и то и другое на удивление хорошо.Езда хорошо амортизирована, нет лишних рывков или качки, и в результате получился небольшой внедорожник, на котором действительно приятно водить. Рулевое управление быстрое и отзывчивое, прекрасно маскируя недостаточную поворачиваемость, присущую всем переднеприводным кроссоверам, а быстрые переходы на извилистых дорогах сочетаются с уравновешенностью и надлежащим контролем. Качество езды хорошее в городе, но оно немного ухудшается по мере увеличения скорости — на шоссе гладкое покрытие встречается со спокойными манерами, но решетки расширения и морозные пучки становятся немного резкими на повышенных скоростях.Тормоза отличные — они твердые и сильные, но не слишком жёсткие или агрессивные. Они добавляют к спортивному поведению Trailblazer дополнительную уверенность в вашей способности двигаться немного быстрее.

Смешанный интерьер

Внутреннее оснащение — нечто неоднозначное. Дизайн вещей в целом хороший, с некоторыми отличными формами и выбором материалов для отделки, но здесь много жесткого пластика, чего и следовало ожидать по этой цене.Это шаг вперед по сравнению с тем, что мы видели в других доступных кроссоверах GM, таких как Chevy Trax, но он не может сравниться с тем, что мы видели у конкурентов, таких как Hyundai, Kia и Honda. Некоторые элементы означают хорошее, например, простроченная строчка на дверях и приборной панели, которая предназначена для имитации кожаного салона, сшитого и вырезанного из кожи, но сама строчка местами волнистая, из-за чего создается впечатление, что она выполнена неправильно. . Возможно, это был пример ранней сборки; последующие проверки более поздних серийных моделей были бы целесообразными.

У нас меньше претензий к внутреннему расположению сидений. Сами сиденья маловаты и немного жестче, чем у большинства, но все же достаточно удобны. Кабина немного узкая, но это не большой внедорожник, это малолитражка, и внутри она не будет пещеристой. Однако у него удивительно много места для ног, гораздо больше, чем вы ожидаете, особенно на заднем сиденье. Наши тестеры обнаружили, что они могут установить передние сиденья на то место, где они обычно сидят, а затем удобно припарковаться на заднем сиденье, оставив свободное пространство для коленей, в отличие от некоторых конкурентов аналогичного размера, таких как новая Mazda CX-30.Из-за узости Trailblazer три в поперечнике будут тесноваты, но места хватит всего для четырех человек. Задние сиденья не регулируются для движения вперед и назад, как у некоторых конкурентов, но они складываются (как и переднее пассажирское сиденье для сверхдлинных предметов), а подголовники также достаточно опускаются, чтобы не мешать. вид из заднего окна.

Видимость снаружи Trailblazer в целом хорошая. Хотя стойки лобового стекла и задние стойки D довольно широкие, обзор неплохой благодаря вертикальному расположению окон спереди и по бокам.

Все современные удобства, но хорошее соотношение цены и качества?

Trailblazer имеет все новейшие электронные компоненты, такие как стандартные беспроводные Apple CarPlay и Android Auto в некоторых комплектациях, а также 7-дюймовый сенсорный экран (с возможностью модернизации до 8-дюймового устройства), но он также начинает показывать, что Chevrolet получает сообщение о стандартном электронном оборудовании безопасности. Стандартное оборудование включает систему Chevy Safety Assist, которая включает автоматическое экстренное торможение вперед с обнаружением передних пешеходов, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, индикатор расстояния следования и автоматические фары дальнего света.Опции включают в себя адаптивный круиз-контроль, задние датчики парковки, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру заднего вида HD. Многие из этих функций раньше были дополнительными или входили в комплект поставки более дорогих моделей Chevrolet, так что это долгожданное изменение в стратегии GM.

Более важный вопрос заключается в том, стоит ли новый Trailblazer по цене, это важный вопрос в этом высококонкурентном сегменте. Он начинается с цены ниже 20 тысяч, всего 19 995 долларов, включая плату за пункт назначения, за базовый Trailblazer L с передним приводом, 1.2-литровый двигатель и бесступенчатая автоматическая трансмиссия. По цене и оснащению это неплохая сделка, и с точки зрения цены, оснащения и трансмиссии он выгодно отличается от конкурентов, таких как Nissan Kicks с передним приводом, Ford EcoSport и Hyundai Venue.

Но когда цена начинает расти, конкуренты меняются — в верхней части его комплектаций мы начинаем рассматривать его против Mazda CX-30, Kia Seltos и Hyundai Kona, и именно здесь Trailblazer начинает быть переигранным.Хотя он сопоставим по весу, его дополнительный двигатель не такой мощный, как любой из дополнительных двигателей его конкурентов, и большинство из них дешевле. Вы можете получить более крупный, загруженный и мощный Kia Seltos SX Turbo менее чем за 30 000 долларов; это меньше денег, чем у заряженного Trailblazer.

Успех Trailblazer, скорее всего, будет зависеть от того, кто покупает его и какие наборы конкурентов они рассматривают. Это надежная новинка от Chevrolet, такая же удобная в управлении, как и старый компактный седан Cruze, и, вероятно, более универсальная, с улучшенной высотой над головой, грузовым пространством и опциональным полным приводом.Он, несомненно, стильный, оснащен множеством новейших технологий и не слишком завышен для нынешних цен. С чуть большей мощностью и должным образом продуманным интерьером он мог бы стать очень успешным конкурентом.

Еще с Cars.com:

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com является вашим источником автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор

Chevrolet Trailblazer 2021 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Chevy возродила фирменную табличку Trailblazer, представив совершенно новый субкомпактный кроссовер, который может похвастаться спортивным внешним видом, но ему не хватает внедорожных возможностей гораздо большего внедорожника, носившего это имя.Chevrolet Trailblazer 2021 года находится между субкомпактным Chevy Trax и среднеразмерным Chevy Blazer, последний из которых вдохновляет мускулистый кузов новой модели. Trailblazer имеет много общих компонентов с совершенно новым Buick Encore GX аналогичного размера, включая трансмиссию и доступные двигатели. Предлагается дуэт трехцилиндровых двигателей с турбонаддувом: 1,2-литровый в стандартной комплектации и 1,3-литровый агрегат в качестве обновления. Ни один из них не обеспечивает быстрого ускорения, но просторная кабина и дерзкий стиль Trailblazer могут убедить покупателей не обращать внимания на недостатки трансмиссии.

Что нового в 2021 году?

Chevy Trailblazer — совершенно новый для 2021 года, возвращающийся на рынок в качестве субкомпактного кроссовера после того, как Chevy прекратил производство более крупного внедорожника с таким же названием в 2009 году.

Цены и какой из них купить

2021 Цена Trailblazer начинается менее чем с 20 000 долларов, что делает его дешевле, чем Trax, но такая низкая базовая цена не позволяет купить очень желанный внедорожник. В базовой модели мало оборудования — она обходится колпаками, а не легкосплавными дисками, и доступна только в одном цвете: белом.В то время как более дорогие модели Activ и RS имеют явно прочный и спортивный стиль соответственно, мы считаем, что уровень отделки салона LT является лучшим соотношением цены и качества. Мы также рекомендуем выбрать более крупный 1,3-литровый двигатель с полным приводом за дополнительные 2000 долларов.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Как и Encore GX, Trailblazer предлагает два различных трехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: 1,2-литровый и 1,3-литровый. Первый производит 137 лошадиных сил, а второй — 155 лошадиных сил.1,2-литровый двигатель поставляется только с передним приводом и оснащен бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), в то время как 1,3-литровый двигатель предлагает опциональный полный привод. Выбор системы полного привода также заменяет стандартный вариатор на девятиступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач. Ускорение 1,3-литрового полноприводного Trailblazer не впечатлило нас на нашем тестовом треке, разгон с нуля до 60 миль в час за 9,4 секунды. По городу на более медленных скоростях Trailblazer чувствует себя бодрее, чем показывают результаты испытаний, но выезд на шоссе или выполнение высокоскоростных маневров требует тщательного планирования.Хотя Trailblazer не предлагает особо спортивного шасси, он достаточно ловко справляется с поворотами, но его ходовая часть часто бывает резкой из-за дорожных несовершенств.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Самый эффективный Trailblazer, согласно EPA, — это переднеприводная модель с большим 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем, получившая оценку 29 миль на галлон по городу и 33 миль на галлон по шоссе. , и 31 миль на галлон вместе взятых. Обновление до полного привода снижает эти цифры до 26 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятых.Мы протестировали полноприводную модель, и она дала 31 милю на галлон на 200 миль по шоссе. Мы не использовали Trailblazer с меньшим 1,2-литровым двигателем и передним приводом в нашем тестовом цикле шоссе, но оценки экономии топлива EPA для этой модели составляют 28 миль на галлон в городе, 31 милю на галлон на шоссе и 29 миль на галлон вместе взятых.

Интерьер, комфорт и груз

Дизайн кабины не такой дерзкий, как экстерьер, но он просторный, функциональный и снабжен множеством удобных элементов в верхней части салона.Место водителя — высокое, как у внедорожника, и на заднем сиденье достаточно места для двух взрослых. Хотя большая часть интерьера выполнена из черного пластика, все имеет привлекательную текстуру, чтобы не выглядеть дешево. В моделях верхнего уровня добавлены цветные элементы отделки и хромированные украшения, которые придают более высококлассный вид. За задним сиденьем находится просторный грузовой отсек, а в Chevy предусмотрены не только складывающиеся задние сиденья, но и складывающееся переднее пассажирское сиденье, позволяющее разместить очень длинные предметы.Это умная особенность, но Trailblazer не совсем соответствует инновациям в области перевозки грузов, предлагаемым Honda HR-V.

Информационно-развлекательная система и связь

Trailblazer будет оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Chevy, которая позволит вам одновременно подключать два устройства Bluetooth. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма входит в стандартную комплектацию, но 8,0-дюймовая система не является обязательной. Он будет иметь доступную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковое радио Sirius XM, а выбор пакета технологий позволяет беспроводное соединение с двумя интерфейсами смартфона.Стереосистема с четырьмя динамиками входит в стандартную комплектацию базовой L, но при обновлении до более высокой комплектации предлагается либо установка с шестью динамиками, либо премиальная стереосистема Bose с семью динамиками.

Функции безопасности и помощи водителю

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) еще не проводил испытания нового Trailblazer, а Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) провела испытания. К сожалению, он получил только четыре из пяти звезд от NHTSA, так как не показал хороших результатов в краш-тестах этого агентства с передним пассажиром.Chevrolet оснащает каждый Trailblazer набором основных функций помощи водителю и делает более продвинутые функции, такие как адаптивный круиз-контроль, дополнительными. Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное ассистент удержания полосы движения и предупреждение о выезде с полосы
Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Стандартная гарантия Chevrolet составляет мертвый средний показатель по сравнению со многими соперниками Trailblazer.Ищете что-то с более длительной гарантией? Hyundai Kona, Kia Seltos и Mitsubishi Outlander Sport предлагают до 10 лет или 100 000 миль пробега трансмиссии. Первое плановое техническое обслуживание Trailblazer является бесплатным, что необычно для конкурентов, но Hyundai превосходит Chevy здесь с бесплатным трехлетним планом технического обслуживания.

Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на первое посещение

Характеристики

Технические характеристики

2021 Chevrolet Trailblazer RS AWD

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
30 580 долларов (базовая цена: 27 895 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 12-клапанный рядный-3, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
82 дюйма ³, 1338 см ³
Мощность
155 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
174 фунт-фут при 1600 об / мин

ПЕРЕДАЧА
9-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / дисковые 10,4 дюйма
Шины: Hankook Kinergy GT, 225 / 55R-18 98H M + S TPC SPEC 3139 MS

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,9 дюйма
Длина: 173,7 дюйма
Ширина: 71,2 дюйма
Высота: 65,7 дюймов
Пассажировместимость: 98 футов ³
Грузовой объем: 25 футов ³
Снаряженная масса: 3323 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 9,4 с
100 миль / ч: 31.9 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 10,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 7,0 с
1/4 мили: 17,1 сек @ 80 миль / ч
Максимальная скорость (заявленное производителем):
130 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 174 футов
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,83 г
* контроль устойчивости запрещен
Время разгона при старте с места исключает откат на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 31 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 400 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 28/26/30 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Объявлена полная стоимость Chevy Trailblazer 2021 года

Chevy Trailblazer 2021 года имеет стартовую цену в 19 995 долларов, а полностью оборудованные модели — до 27 895 долларов.
Он доступен в пяти уровнях отделки салона, включая L, LS, LT, Activ и RS, а полный привод является дополнительным для всех, кроме базового L.
Trailblazer 2021 поступит в продажу в начале 2020 года.

Новый Trailblazer официально является самым дешевым внедорожником Chevy по цене от 19 995 долларов. Chevy ранее объявила, что этот кроссовер будет стоить менее 20000 долларов, и теперь у нас есть дополнительная информация, включая данные о ценах на остальные уровни отделки салона этой новой модели, которые включают L, LS, LT, Activ и RS.

Базовая модель L — это та самая привлекательная цена, которая составляет менее 20 000 долларов. Стандартно он поставляется с 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 137 лошадиных сил, бесступенчатой трансмиссией и передним приводом. 7,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию и включает Apple CarPlay и Android Auto.

Trailblazer LS начинается с 22 495 долларов и открывает возможность полного привода, который стоит дополнительно 2000 долларов. Установка этого флажка также добавляет более мощный двигатель с турбонаддувом 1.3-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил, и LS также получает 17-дюймовые колеса, в отличие от 16-дюймовых стальных колес L с колесными колпаками.

Шевроле

При цене 24 595 долларов США LT добавляет дополнительное оборудование и в стандартной комплектации поставляется с 1,2-литровым двигателем и передним приводом. Более мощный 1,3-литровый двигатель является автономным вариантом на этом уровне с передним приводом, а модель LT AWD стоит дополнительно 2000 долларов и поставляется в стандартной комплектации с более мощным двигателем.

Шевроле

Trailblazer Activ по цене от 26 395 долларов, позиционируется как внедорожный уровень отделки салона и поставляется с увеличенной решеткой радиатора, другими 17-дюймовыми колесами и шинами Hankook Sport Terrain, а также различными настройками амортизаторов. Как переднеприводные, так и полноприводные версии Activ стандартно поставляются с двигателем объемом 1,3 л, а полный привод здесь стоит 1500 долларов дополнительно.

Шевроле

Chevy утверждает, что Trailblazer RS по цене от 26 395 долларов США является самым спортивным из всех, но его уникальные особенности, по сути, сводятся к доработке внешнего вида.Как и Activ, двигатель объемом 1,3 л является стандартным для всех, а полный привод стоит дополнительно 1500 долларов.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Chevy Trailblazer 2021 года Цена начинается с 19 995 долларов США, максимальная — с 26 395 долларов США

В конце прошлого месяца Chevy заявила, что цена ее нового Trailblazer будет стоить менее 20 000 долларов. Сегодня у нас есть официальные цены, и Chevy сдержал свое обещание. Согласно Car and Driver , Chevy Trailblazer 2021 года будет стоить 19 995 долларов; однако в цену не включены сборы и другие сборы. Цена ниже 20 000 долларов указана за базовую комплектацию L.

За 19 995 долларов и некоторые мелочи покупатели получают 137 лошадиных сил (102 киловатта), 1.2-литровый трехцилиндровый двигатель, приводящий в движение передние колеса через бесступенчатую трансмиссию. Клиенты будут платить 22 495 долларов за обновление до LS, в то время как полный привод стоит дополнительно 2000 долларов, но он также идет с более крупным 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 155 лошадиных сил (115 киловатт). Это единственный другой двигатель, доступный для этой модели.

Как и L и LS, LT поставляется с 1,2-литровым двигателем в стандартной комплектации по цене от 24 595 долларов США, но покупатели могут выбрать более крупный 1,3-литровый двигатель в качестве отдельного варианта или потратить 2000 долларов на получение и мельницы, и полного привода.

28 Фото

И Trailblazer ACTIV, и RS начинаются с одинаковых 26 395 долларов, но они нацелены на разных клиентов. Отделка ACTIV разработана как отделка для бездорожья с увеличенной решеткой радиатора, шинами Hankook Sport Terrain и настроенными амортизаторами. 1,3-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а полный привод в этой комплектации стоит дополнительно 1500 долларов. Trailblazer RS - это самое спортивное предложение в этой линейке, хотя и только по внешнему виду.1,3-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а полный привод стоит 1500 долларов.

Прошло десять лет с тех пор, как Chevy Trailblazer украсил американские дороги своим присутствием. С тех пор ожидания покупателей относительно кроссоверов изменились. GM восстановила заводскую табличку в США, чтобы расширить свою растущую линейку кроссоверов в то время, когда покупатели автомобилей не могут насытиться дизайном кузова. Как и его старший брат Blazer, меньший Trailblazer имеет агрессивный стиль, который больше похож на спортивный автомобиль, чем на кроссовер — и это неплохо.

Обзор Chevrolet Trailblazer 2021 года | Цена, характеристики, характеристики, фото

Chevrolet Trailblazer 2021 года — последняя модель Chevy в постоянно растущем легионе крошечных кроссоверов. Несмотря на то, что его название ранее использовалось для среднеразмерного внедорожника, новый Trailblazer значительно меньше по размеру и ликвидирует разрыв между субкомпактным Trax и компактным Equinox. Он выполняет эту задачу с гораздо большим стилем, чем любой из этих довольно скучных людей. Он милый, самобытный, и он нам нравится.

В отличие от более крупного и не имеющего отношения к механике Chevy Blazer, блейзер Trail не выделяется своей динамикой движения. Вместо этого Chevy дополняет собой относительно большое заднее сиденье и универсальный грузовой отсек. Также следует отметить два уникальных уровня отделки салона: открытый Activ и спортивный RS. На обочине любой из них будет выделяться из толпы других скучных небольших кроссоверов. Это хорошо, и в целом Trailblazer вполне конкурентоспособен для этого растущего сегмента небольших кроссоверов, которые занимают промежуточное положение между малолитражками и компактными.Тем не менее, его опыт вождения оставляет желать лучшего, и это довольно дорого по сравнению с очень сильными конкурентами. Это включает в себя Mazda CX-30 или Kia Seltos, а также Trailblazer RS, а также более прочные Ford Bronco Sport и Subaru Crosstrek, которые являются более сильным выбором, желающим взять свой маленький внедорожник на приключения на открытом воздухе.

Что нового в 2021 году?

Chevy Trailblazer — это совершенно новая модель 2021 года.

Как выглядит интерьер Trailblazer и автомобильные технологии?

Дизайн и стиль интерьера Trailblazer напоминают другие кроссоверы Chevy.Это означает, что смотреть на это с большим количеством черных пластиковых распределительных устройств довольно скучно, но это не кажется дешевым или особенно низкой арендной платой за такие деньги. Activ может не иметь буквы «e» в названии, но, по крайней мере, у него есть некоторые приятные штрихи, такие как аккуратный тканевый узор на передних дверях и коричневая отделка приборной панели (на фото справа вверху). RS получил кожаное рулевое колесо с плоским дном и красные акценты в салоне (изображение выше посередине). Доступное восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом обеспечивает широкий диапазон движений и подходит для более высоких водителей.

Trailblazer может быть оснащен технологией, конкурентоспособной в своем сегменте. В стандартную комплектацию входит 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, а 8-дюймовый — необязательный. Оба имеют беспроводной Apple CarPlay (который работает быстро и легко) и беспроводной Android Auto, но также могут принимать традиционное проводное соединение. Те, кто использует беспроводную связь, найдут под рукой подставку для зарядки беспроводного телефона, позволяющую хранить телефон в укромном месте перед переключателем. Панель приборов не полностью цифровая, но небольшой экран между тахометром и спидометром может циклически отображать ряд информационных сообщений.GM также предлагает в качестве опции свое удобное зеркало для камеры заднего вида.

Насколько велик Trailblazer?

Trailblazer аккуратно вписывается в растущее подмножество промежуточных кроссоверов между малолитражными и компактными автомобилями, включая Kia Seltos, Mazda CX-30 и Ford Bronco Sport. Это означает, что он больше, чем субкомпактный кроссовер Chevy, стареющий Trax, но не намного. Сидеть сзади приятно с точки зрения чистого пространства, 39.4 дюйма пространства для ног сзади (на 0,5 дюйма меньше, чем у компактного Equinox), но это шаг назад в атмосфере, поскольку большая часть интригующей отделки и стиля оставлена для заднего сиденья. Вам также следует дважды подумать о доступном панорамном люке на крыше, поскольку он значительно уменьшает высоту над головой.

Грузовое пространство официально измеряется в 25,3 кубических фута позади второго ряда и 54,4 кубических фута с опущенными сиденьями. Это значительно превосходит Trax и сразу уступает Equinox по максимальной полезности. Мы обнаружили, что с поднятыми сиденьями он не так просторен, как указывает официальная цифра, но его характерное складывающееся переднее пассажирское сиденье дает ему степень универсальности, с которой не могут сравниться его конкуренты.

Каковы показатели производительности и экономии топлива Trailblazer?

Chevy предлагает покупателям два различных варианта трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Базовый двигатель — 1,2-литровый, он выдает 137 лошадиных сил и 162 фунт-фут крутящего момента. Он работает в паре только с передним приводом и бесступенчатой трансмиссией. По рейтингу EPA экономия топлива составляет 28 миль на галлон по городу, 31 шоссе и 29 вместе взятых.

Модернизация
Chevy — это 1,3-литровый двигатель мощностью 155 л.с. и 174 фунт-фут.Передний привод и вариатор входят в стандартную комплектацию, но опциональная система полного привода приносит с собой традиционную девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Показатели экономии топлива для 1,3-литрового двигателя увеличиваются до 29/33/31 с передним приводом и 26/30/28 с полным приводом.
Каким нравится водить Trailblazer?
Вам могут надоесть ходовые качества Trailblazer, но в целом он хороший. Приглушенный трехцилиндровый двигатель, к сожалению, звучит не так уж много с водительского сиденья, и это довольно неприятно, даже с 1.3-литровый, девятиступенчатый автомат и полный привод. Время разгона от 0 до 100 за 9 секунд кажется вероятным, что медленно, но не является необычным для сегмента малолитражек (опять же, Kia Seltos и Mazda CX-30 действительно противостоят этой тенденции). Значительное отставание между опусканием ноги и толчком вперед виновато в некоторой его лени.
Мы не можем говорить об управляемости и ходовых качествах чего-либо, кроме Activ (все остальные триммеры имеют другую настройку амортизаторов), но этот предпочитает комфорт, а не все остальное.Рулевое управление медленное и онемевшее, а движения тела Trailblazer не способствуют получению удовольствия от бездорожья. Не громоздкая, но и не Mazda CX-30.
Эти комфортно настроенные амортизаторы делают отличную работу, заставляя Trailblazer ездить лучше, чем ожидалось. На неровных городских улицах обращаются с апломбом, и он делает отличную работу, гарантируя, что резкие удары не повлияют на кабину. Мы отправили его по грунтовым дорогам с аналогичными результатами, отметив, что он был достаточно удобным и поглощал недостатки лучше, чем мы ожидали от автомобиля с его размером и колесной базой.Если это звучит так, как вы ожидаете от своего маленького кроссовера, Activ, вероятно, ваш лучший выбор, но вам также будет разумно проверить Subaru Crosstrek. У него такая же задача по комфорту и бездорожью, и в целом он лучше справляется с этим.
Что еще можно прочитать о Trailblazer?
2021 Chevrolet Trailblazer Первая поездка | А потом было два
Наша первая поездка на совершенно новом Chevrolet Trailblazer. Мы рассмотрим его конструкцию и все детали этого нового маленького кроссовера.
Тест багажа Chevy Trailblazer 2021 года | Небольшое пространство, хорошая универсальность
Мы обнаружили, что грузовой отсек не такой большой, как следует из официальных спецификаций, но его складывающееся переднее пассажирское сиденье обеспечивает не только то, сколько места может поместиться за задними сиденьями.
Какие функции доступны и какова цена у Trailblazer?
Цена на Trailblazer начинается с 19 995 долларов США за базовую комплектацию L, включая 995 долларов США.
Этот автомобиль начального уровня предлагает вам 16-дюймовые стальные колеса, галогенные фары / задние фонари, ручную заднюю дверь, тканевые сиденья с ручным управлением, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистему с четырьмя динамиками.
Самый дешевый полноприводный Trailblazer стоит от 24 595 долларов в комплектации LS. Это добавляет лучший 1,3-литровый двигатель, девятиступенчатый автомат, 17-дюймовые алюминиевые диски, коврики с ковровым покрытием, аудиосистему с шестью динамиками и плоское складывающееся пассажирское сиденье, о котором мы упоминали выше.
Обе модели Activ и RS привлекательны своим внешним видом и дополнительным оснащением, но при этом они самые дорогие. Activ с полным приводом стоит 27 995 долларов и добавляет пакет внедорожного внешнего вида (включая защитную пластину), обтянутые кожей элементы интерьера и тонну дополнительных элементов интерьера, таких как сиденья с электроприводом с подогревом и модернизированная восьмидюймовая информационно-развлекательная система. RS с полным приводом имеет ту же цену в 27 995 долларов, но пропускает внедорожные детали для спортивных деталей, которые мы привыкли видеть на Chevys под маркой RS.
Более подробную информацию о ценах, функциях и местных ценах можно найти здесь, в Autoblog .
FWD модели:
L: 19 995 долл. США
LS: 22 595 долларов США
LT: 24 695 долларов США
Activ: 26 495 долларов США
RS: 26 495 долларов США
Модели с полным приводом:
LS: 24 595 долларов США
LT: 26 695 долл. США
Activ: 27 995 долларов США
RS: 27 995 долларов США
Каковы его средства безопасности и рейтинги аварийности?
Набор функций помощи водителю входит в стандартную комплектацию каждого Trailblazer 2021 года.Chevy называет пакет Chevy Safety Assist, и он включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, индикатор следующего расстояния, автоматический дальний свет и напоминание о задних сиденьях. Вы можете добавить другие функции с помощью опций, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также задние датчики парковки.
Trailblazer 2021 года был протестирован Национальной администрацией безопасности дорожного движения и получил четыре звезды в краш-тестах.Он получил пять звезд за боковые краш-тесты, но только четыре звезды за передние краш-тесты и тест на опрокидывание. Страховой институт дорожной безопасности на момент написания этой статьи еще не оценил новый Trailblazer.
Видео по теме:
50 лучших подержанных автомобилей Chevrolet TrailBlazer на продажу, экономия от 2729 $
Chevrolet TrailBlazer 2002 года. Этот Chevrolet TrailBlazer EXT определенно является одним из лучших автомобилей, которыми я когда-либо владел.Chevy — бренд, известный производством качественных грузовиков и внедорожников, и этот бренд определенно отвечает всем требованиям.
Chevrolet на выставке ext trailblazer определенно является качественным автомобилем, производимым морским транспортом. Я купил свой 2002 год еще в 2006 году, и он все еще в отличной форме и хорошо работает. Мне не приходилось проводить какой-либо ремонт автомобиля, кроме регулярного технического обслуживания и замены отдельных деталей, которые необходимо было заменять из-за их возраста или использования, которое я использовал. Я НЕ из тех парней, которые регулярно детализируют свою машину, но время от времени я ее очищаю, при этом, как говорится, интерьер этого автомобиля чрезвычайно прочен даже для детей.С периодическим использованием кондиционера для кожи один или два раза в год все кресла находятся в отличном состоянии, приборная панель — это испытание временем с периодической обработкой Armor All. Даже аудиосистема Bose имеет … (подробнее)
Chevrolet на выставке ext trailblazer определенно является качественным автомобилем, производимым морским транспортом. Я купил свой 2002 год еще в 2006 году, и он все еще в отличной форме и хорошо работает. Мне не приходилось проводить какой-либо ремонт автомобиля, кроме регулярного технического обслуживания и замены отдельных деталей, которые необходимо было заменять из-за их возраста или использования, которое я использовал.Я НЕ из тех парней, которые регулярно детализируют свою машину, но время от времени я ее очищаю, при этом, как говорится, интерьер этого автомобиля чрезвычайно прочен даже для детей. С периодическим использованием кондиционера для кожи один или два раза в год все кресла находятся в отличном состоянии, приборная панель — это испытание временем с периодической обработкой Armor All. Даже звуковая система Bose сумела оставаться в очень хорошем состоянии, поскольку его чейнджер на 5 компакт-дисков устарел во времена mp3-плееров, а Bluetooth работает как шарм.Больше всего в автомобиле мне нравится его надежность. Мы проехали на этом автомобиле от восточного побережья до западного побережья Нью-Йорка и Техаса, и за пределами регулярного технического обслуживания у нас не было проблем. Единственное, что я могу сказать кому-либо о покупке этого автомобиля или любых новых моделей, — это не позволять малышам играть со всеми колокольчиками, такими как переключатели полного привода зеркал заднего вида, переключатели окон и т. Д., Потому что пока эти вещи сделаны для повседневного использования дети могут быть жестче, чем встроенные вещи ломаются.
Мы отвезли грузовик на пляж в Техасе и обнаружили, что вы можете водить машину прямо по песку. И самое лучшее в этом внедорожнике — задний грузовой отсек, в котором могут разместиться два человека. Поэтому мы открыли заднюю часть сиденья и использовали ее в качестве личного затененного места для пикника. Итак, я и жена подъехали к пляжу, открыли заднюю часть машины, взяли наш обед и … (подробнее)
Мы отвезли грузовик на пляж в Техасе и обнаружили, что вы можете заехать на своем автомобиле прямо на песок.И самое лучшее в этом внедорожнике — задний грузовой отсек, в котором могут разместиться два человека. Поэтому мы открыли заднюю часть сиденья и использовали ее в качестве личного затененного места для пикника. Итак, мы с женой подъехали к пляжу, открыли заднюю часть машины, взяли наш обед и сели в кузове грузовика, съели наш обед, глядя на пляж, в тени от горячего солнца. А когда мы закончили, мы спрыгнули, прыгнули в воду, снова повеселились, а потом легли и наслаждались компанией друг друга на заднем сиденье нашего внедорожника.
Надежный.Отличная аудиосистема, множество наворотов с автоматическими окнами и дверями, индивидуальный климат-контроль водителя и пассажира. Он даже поставляется с OnStar и электронным компасом.
Надежный. Отличная аудиосистема, множество наворотов с автоматическими окнами и дверьми, индивидуальный климат-контроль водителя и пассажира. Он даже поставляется с OnStar и электронным компасом.
Переключатели, такие как переключатель регулировки бокового зеркала, переключатель полного привода, бирки и тяговые рычаги, имеют тенденцию ломаться, если обращаться с ними грубо, однако большинство взрослых не повредит эти вещи, но молодые люди и дети могут легко сломать эти вещи из-за грубого обращения и игры.
Переключатели, такие как переключатель регулировки бокового зеркала, переключатель полного привода, бирки и тяговые рычаги, имеют тенденцию ломаться, если обращаться с ними грубо, однако большинство взрослых не повредит эти вещи, но молодые люди и дети могут легко сломать эти вещи из-за грубого обращения и игры.
2007 Chevrolet TrailBlazer — Хорошая машина / Некоторые проблемы
Так что я хочу сказать, что это хорошая поездка, потому что она самая приятная из тех, что у меня когда-либо были.Интерьер и все навороты милые, но когда они начинают ломаться, не стоит ремонтировать всю спроектированную электрическую систему. Таким образом, сиденья находятся в фиксированном положении, а индикаторы приборной панели и датчики падают, как мухи. Итак, прежде чем я перейду к этому, я был вторым владельцем, а первый, возможно, был полным дураком. Купил его за 135 лет, и в течение первого года пришлось заменить почти все на двигателе. Рада, что я под рукой, иначе я бы посмотрел на ремонт на сумму более 6000 долларов.Посмотрим, водяной насос, гидроусилитель руля, генератор, конденсатор переменного тока (который схватился, сломал змеевик и оставил меня в затруднительном положении в Небраске), затем, конечно, подшипники в натяжителе ремня вышли из строя. Тогда датчик MAF … (подробнее)
Так что я хочу сказать, что это хорошая поездка, потому что она самая приятная из тех, что у меня когда-либо были. Интерьер и все навороты милые, но когда они начинают ломаться, не стоит ремонтировать всю спроектированную электрическую систему. Таким образом, сиденья находятся в фиксированном положении, а индикаторы приборной панели и датчики падают, как мухи.Итак, прежде чем я перейду к этому, я был вторым владельцем, а первый, возможно, был полным дураком. Купил его за 135 лет, и в течение первого года пришлось заменить почти все на двигателе. Рада, что я под рукой, иначе я бы посмотрел на ремонт на сумму более 6000 долларов. Посмотрим, водяной насос, гидроусилитель руля, генератор, конденсатор переменного тока (который схватился, сломал змеевик и оставил меня в затруднительном положении в Небраске), затем, конечно, подшипники в натяжителе ремня вышли из строя. Затем необходимо было заменить датчик массового расхода воздуха и датчик температуры, чтобы устройство продолжало работать даже на холостом ходу.* Совет, очистите корпус дроссельной заслонки как можно скорее, поверьте мне, он заклеен. Ох, и три сменных блока катушек оказались «неисправными», просто мне повезло. Покупал их в автосалоне взамен умершего. Но они их заменили. Я заменил все стоковые детали, потому что все шаровые опоры (8) были установлены в упор, а концевые тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Сделали тоже три ступичных подшипника за 2 года. Проблемы с выхлопной системой довольно распространены для автомобилей в зимнем состоянии, поэтому они дребезжат и могут быть немного шумными по утрам. Я также заменил оба датчика O2.Так что я в нем почти на 4000 дороже, чем купил, но он работает как чемпион. (Всегда делает, пока не уйдет) Надеюсь, к этому моменту я доведу его до 300000. Я обязательно опубликую, когда он доберется туда или что-то дорогое уйдет, и я сгоню его с утеса плотины! О, теперь я должен добавить сцепление вентилятора за 270 долларов, ура. Серьезно сконструированное электрическое сцепление, в любом случае, когда оно прямо на валу водяного насоса. На самом деле механическая передовая технология, которая 50 лет работала на грузовиках, просто больше этого не сделает.
Я взял его в метель, когда у нас было 12 дюймов снега, а плугов еще не было.Было весело ехать по снегу, и я ни разу не застрял.
Я взял его в метель, когда у нас было 12 дюймов снега, и еще не было плугов. Было весело ездить по снегу, и я никогда не застревал.
Trans поступил со мной правильно, и 4wd всегда работает. Он действительно пропускает трансмиссионную жидкость через все компрессионные фитинги, но время от времени я доливаю ее. Подвеска действительно неплохая.
Trans поступил со мной правильно, и 4wd всегда работает. Он действительно пропускает трансмиссионную жидкость через все компрессионные фитинги, но время от времени я доливаю ее.Подвеска действительно неплохая.
Сразу после того, как я купил двигатель, потребовалось много доработки.
Сразу после того, как я купил двигатель, потребовалось много доработки.
Chevrolet TrailBlazer 2001 года — прочный автомобиль, который долговечен.
Автомобиль мне понравился, потому что он был действительно универсальным и отлично подходил для автомобильных поездок. В нем было много места для моей семьи, и он отлично себя чувствовал на шоссе. Единственное, что мне в нем не понравилось, так это то, что по какой-то причине в нем не было возможности включать только габаритные огни.Это пригодится во время отпуска, но по какой-то причине у этого автомобиля не было такой возможности.
Автомобиль мне понравился, потому что он был действительно универсальным и отлично подходил для автомобильных поездок. В нем было много места для моей семьи, и он отлично себя чувствовал на шоссе. Единственное, что мне в нем не понравилось, так это то, что по какой-то причине в нем не было возможности включать только габаритные огни. Это пригодится во время отпуска, но по какой-то причине у этого автомобиля не было такой возможности.
Когда мы впервые получили эту машину, мы отправились в путешествие по Калифорнии. Поездка была нашей первой длительной поездкой всей семьей, и машина отлично себя зарекомендовала.
Когда мы впервые получили эту машину, мы отправились в путешествие по Калифорнии. Поездка была нашим первым долгим путешествием всей семьей, и машина отлично себя зарекомендовала.
У машины было очень мало проблем, и нам никогда не приходилось отвозить ее в магазин. Мы следим за регулярным техническим обслуживанием, у нас было несколько перерывов и подобных вещей, но это все.Задняя кабина была действительно просторной, и автомобиль отлично справлялся с дорожными поездками и ездой по бездорожью.
У машины было очень мало проблем, и нам никогда не приходилось отвозить ее в магазин. Мы следим за регулярным техническим обслуживанием, у нас было несколько перерывов и подобных вещей, но это все. Задняя кабина была действительно просторной, и автомобиль отлично справлялся с дорожными поездками и ездой по бездорожью.
Единственное, что действительно раздражало, так это отсутствие возможности включить габаритные огни.Странно, что этой опции на борту транспортного средства не было. Еще одним минусом было то, что у машины не было люка, как у большинства других моделей. Все эти проблемы в основном косметические, однако характеристики машины всегда были хорошими.
Единственное, что действительно раздражало, так это отсутствие возможности включить габаритные огни. Странно, что этой опции на борту транспортного средства не было. Еще одним минусом было то, что у машины не было лунной крыши, как у большинства других моделей.Все эти проблемы в основном косметические, однако характеристики машины всегда были хорошими.
2021 Chevrolet Trailblazer Цены, обзоры и обзор автомобиля
Старое имя на новом лице. В наши дни автопроизводители навешивают старые имена на новые продукты. Так что, если это не смешно с хардкорными редукторами? Автопроизводители — это корпорации, а не фанаты, и в святотатстве нет ничего нового.
Речь идет о новом Chevrolet Trailblazer 2021 года.Это название использовалось для обозначения больших, неповоротливых внедорожников на базе грузовиков с полным приводом. В 2021 году Trailblazer возрождается как компактный кроссовер с трехцилиндровым двигателем, который опционально может быть оснащен полным приводом.
Это большой отход от его истории, но новый Trailblazer, тем не менее, является разумным началом в растущем сегменте. Маленькие кроссоверы с немного стилистическим чутьем стали фурором среди покупателей. В качестве доказательства посмотрите популярность Kia Soul, Hyundai Venue, Nissan Kicks и т. Д.Именно в этом сегменте он находится, и Chevy хочет от него кусок.
Очки стиля. Несмотря на то, что компактные кроссоверы существуют уже некоторое время, последние представители этого сегмента были модниками. Chevy Trailblazer присоединяется к этой стильной толпе, но не чувствует себя подражателем; скорее, он мог бы иметь лучшую эстетику в своем классе.
Его привлекательный внешний вид заслуживает большой заслуги благодаря прямоугольной блочной форме. Есть также широкая стойка и передняя часть грузовика, чтобы подчеркнуть внешний вид.В конечном счете, Trailblazer удалось взять то, что нравится людям в настоящих внедорожниках, и превратить это в более компактную упаковку.
Триммер Activ отточил это; он получает более мясистые шины, уникальные колеса и крышу контрастного цвета с соответствующими зеркальными колпаками. Выглядит как мини-внедорожник, даже если он не подходит для настоящих полноприводных трасс.
RS идет в противоположном направлении с 18-дюймовыми колесами, уличной резиной с более узкими боковинами и более спортивной отделкой. Иными словами, городской шик.Остальные комплектации не особо стараются, но все же хорошо смотрятся в нашей книге.

Медленно. Trailblazer может выглядеть круто, но производительность — это совсем не так. Это связано с двумя довольно неудачными вариантами двигателя: 1,2-литровый или 1,3-литровый трехцилиндровый с турбонаддувом.
1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом — это базовый двигатель, расположенный в трех нижних комплектациях. Он составляет 137 лошадиных сил и 162 фунт-фут крутящего момента. Это больше мощности, чем у Kicks или Venue, но чего не хватает, так это изысканности.
Стандартная бесступенчатая трансмиссия не помогает — из-за нее двигатель становится еще более заглушенным, что приводит к медленному разгону до 60 миль в час. К счастью, эта трансмиссия ограничена моделями с передним приводом; дополнительный вес полноприводной системы не сделал бы ничего лучше.
Если бы это были наши деньги, мы бы перешли на 1,3-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 155 л.с. и 174 фунт-фут крутящего момента, что является сильным показателем для турбо-тройки. Однако это не значит, что быстро, а разгон до 100 км / ч требует чуть меньше 10 секунд.
В то время как базовый двигатель использует вариатор, 1,3-литровый получает 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Это наша любимая деталь среди всего оборудования — она переключается плавно, почти незаметно. Он хорошо сочетается с полным приводом.
В целом доработка для 1,3-литрового двигателя достойная, учитывая сегмент и ценовую категорию. Он составляет отличную конкуренцию японским предложениям в этом классе, хотя отсутствие четырехцилиндрового двигателя останется небольшим психологическим препятствием.
Объемный салон. Экономия места в этом сегменте имеет значение, и Chevy, к счастью, получил памятную записку. Хорошо спроектированная кабина эффективно использует свои крошечные размеры и является одним из самых просторных компактных кроссоверов на рынке: 54,4 кубических фута общего грузового пространства или 25,3 кубических фута за задним сиденьем.
Посадить четверых взрослых тоже не проблема, с почти 40-дюймовым пространством для ног сзади — огромная сумма для чего-то такого размера. Пятеро сидений вполне выполнимо, но компактные размеры мешают ширине, что делает три в ряд немного тесновато.Хотя есть место, чтобы размять ноги весь день.
Спереди водителю понравится хорошо спроектированная приборная панель с 7- или 8-дюймовым сенсорным экраном, в зависимости от того, покупаете ли вы базовую модель или любую другую комплектацию соответственно. Новейшая информационно-развлекательная система Chevy проста в использовании и включает в себя Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования.
Качество материалов на уровне конкурентов. Учитывая, что базовые модели начинаются с менее чем 20 000 долларов, Chevy проделал достойную работу по сборке салона.
Заключительные мысли. Chevy Trailblazer 2021 года — еще один небольшой и доступный кроссовер, но его внешний вид выделяет его среди других. Он также отличается не впечатляющими трехцилиндровыми двигателями, которые работают достаточно хорошо, но в конечном итоге заставляют нас хотеть лучшего опыта вождения.
Это нас разрывает. С одной стороны, для покупателей, для которых впечатления от вождения по-прежнему важны, мы обязательно проведем перекрестный поиск среди конкурентов, прежде чем принимать какие-либо решения.