Geely Atlas 2018-2019: технические характеристики
Технические характеристики Geely Atlas (Джили Атлас) 2018-2019
Технические характеристики нового Geely Atlas (Джили Атлас) 2018-2019 представлены тремя основными модификациями:
2.0 МТ6 – модификация с двухлитровым двигателем JLD-4G20 и механической коробкой передач (МКПП).
2.4 АТ6 – модификация с двигателем JLD-4G24 объемом 2.4 литра и автоматической коробкой передач (АКПП).
2.4 AT6 AWD – модификация с двигателем JLD-4G24 объемом 2.4 литра, коробкой автомат (АКПП) и полным приводом.
С результатами краш-теста Geely Atlas (Джили Атлас) можно ознакомиться здесь.
| 2.0 MT6 | 2.4 AT6 | 2.4 AT6 AWD | ||
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | |
| Длина | мм | 4519 | 4519 | 4519 |
| Ширина | мм | 1831 | 1831 | 1831 |
| Высота | мм | 1694 | 1694 | 1694 |
| Колёсная база | мм | 2670 | 2670 | 2670 |
| Колея передняя | мм | 1560 | 1560 | 1560 |
| Колея задняя | мм | 1550 | 1550 | 1550 |
| Снаряженная масса | кг | 1645 | 1725 | 1795 |
| Объем багажника максимальный | л | 397 | 397 | 397 |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | Бензин | Бензин | Бензин | |
| Объем двигателя | см3 | 1997 | 2378 | 2378 |
| Мощность двигателя | л.с. | 139 | 149 | 149 |
| Мощность (кВт) | кВт | 102 | 109,5 | 109,5 |
| Модель двигателя | JLD-4G20 | JLD-4G24 | JLD-4G24 | |
| Экологический стандарт | EURO V | EURO V | EURO V | |
| Обороты максимального крутящего момента | 3900-4400 | 3900-4400 | 3900-4400 | |
| Эксплуатационные показатели | ||||
| Максимальная скорость | км/ч | 185 | 185 | 185 |
| Объём топливного бака | л | 60 | 60 | 60 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | л | 6,2 | 6,6 | 6,9 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | л | 8,1 | 8,9 | 9,4 |
| Расход топлива в городе на 100 км | л | 11,2 | 13 | 13,8 |
| Трансмиссия и управление | ||||
| Тип КПП | Механическая | Гидромеханич. автоматическая | Гидромеханич. автоматическая | |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | |
| Привод | Передний | Передний | Полный | |
| Рулевое управление | Реечное с электроусил. | Реечное с электроусил. | Реечное с электроусил. | |
Цены и комплектации Geely Atlas (Джили Атлас) 2018-2019 описаны здесь.
цена, фото, характеристики и комплектации в России и СНГ
Джили Атлас 2019: цены, характеристики и фото
GEELY Atlas стал результатом кропотливой работы в течение длительного периода времени профессионалов из Соединенных Штатов Америки, Европы и Китая. Итогом работы международной компании стал кроссовер, который отличается не только современным видом, но и высоким качеством и надежностью.
Обращаем ваше внимание, что модель является не сегодняшней разработкой. Впервые она была предложена вниманию общественности в Гуанчжоу, на выставке в октябре 2015 года. На внутреннем китайском рынке автомобиль успешно реализуется с весны 2016 года как Bo Yue SUV, после того, как компанией была представлена серийная версия модели в Пекине, на международном автосалоне. Над его внешним видом трудился Питер Хорбери, работавший ранее дизайнером в Volvo, и модель была представлена под кодовым названием «NL3» как первый полноприводный внедорожник «Geely». На авторынок России кроссовер попал только в феврале 2018 года, но уже с названием «Atlas».
Производство автомобиля наложено на белорусско-китайском заводе БелДжи», расположенном в городе Борисов. В комплектации GEELY Atlas в обязательном порядке будут присутствовать такие элементы системы безопасности, как подушка для водителя и переднего пассажира, брусья в боковых дверях, ABS, EBD, ESC.
Экстерьер
В основе дизайнерского замысла Geely ATLAS – новый фирменный стиль марки, подчиненный использованию принципа гармонии. Авторы модели уверены, что самым прекрасным является то, что создала сама природа. А в основе всего, что произвела природа, лежит принцип золотого сечения, этот принцип и был использован специалистами.
Экстерьер Geely Atlas в черном цветеКак прекрасна игра мышц бегущего леопарда, каждое движение хищника является прекрасным и гармоничным, пропорции идеальны, небосвод и все, что создано природой – совершенно. Именно таким образом мыслили дизайнеры модели, внимательно всматриваясь в изящество природы и совершенствуя экстерьер своего детища.
А так выглядит вид сбоку черной Geely AtkasВ итоге, кроссовер имеет привлекательный и гармоничный образ, выглядит спортивно, смело и вселяет чувство свободы. Оригинально скроенная передняя часть, во внешнем виде которой отсутствует даже намек на какую-либо агрессию, боковины с замысловатым рельефом с изломом «подоконника», облицовка радиатора с узнаваемым дизайном, который теперь будет применяться и на других моделях бренда, массивный бампер и стильная корма. Кроме того, в светодиодных фарах можно увидеть сияние неба и волшебный рисунок водных кругов на глади озера…
Изящества внешнему виду придают также различные хромированные детали, представленные в большом количестве: это и накладка на задней дверце, окантовка решетки радиатора и области остекления, насадки на эжекторах. Благодаря черной окраске стоек создается визуальное впечатление парящей крыши, а сама модель выглядит свежо и оригинально. Внушительная рельефная защита под бамперами и накладки из пластика на дверцах и порогах придают вешнему виду кроссовера спортивность. С уверенностью можно констатировать, что в образе «Atlas» при большом желании невозможно найти заимствования. По-видимому, дизайнеры оказались абсолютно правы, отдав предпочтение использованию принципа гармонии. Автомобиль получился красивым и стильным, солидным, но при этом совершенно не громоздким. И при всей серьезности экстерьера он не пугает окружающих своей брутальностью. Этот автомобиль всегда будет выгодно выделяться внешним видом из множества нынешних автомобилей.
Интерьер
Дизайнеры Geely ATLAS доказали, что создавать живописность и изящество может не только природа. И хоть внутреннее оформление выполнено в строгом стиле и спортивном направлении, в нем отражаются слаженные пропорции и изящность.
Передняя часть Атласа выглядит просто суперВ глаза сразу бросается рельефный, подрезанный снизу руль, приборная панель оснащена стандартным набором инструментов, расположенных в колодцах, некоторые модели будут оснащены абсолютной цифровой панелью инструментов. На основной консоли находится сенсорный экран на 7 дюймов мультимедийного комплекса и «климат-система», возле рычага КП расположены кнопки дополнительных функций.
Внутренняя отделка дверей включает добротный пластик, с декором под «алюминий» и облагороженный натуральной кожей. В умело сконструированных передних креслах просматриваются отчетливые боковины. В салоне также расположен удобный задний диван, при этом остается достаточно свободного объема, благодаря чему расположение пассажиров в салоне кроссовера будет очень комфортным. Стоит отметить, что в качестве обивки использована натуральная кожа наппа, обеспечивающая ощущение роскоши и удобства.
Грузовое отделение может похвастать значительным объемом, вмещая свыше 350 литров, если будет загружено полностью. Также есть «запаска» в подполье. Спинку заднего ряда можно сложить в пропорции 60 к 40, благодаря чему вместимость грузового отсека возрастает почти вдвое. Правда, при этом ровного пола не получится.
Увидев это фото, вы примерно можете оценить вместительность грузового отделения автомобиляТехнические характеристики
Geely Atlas имеет следующие габариты:
- длина — 4519 мм;
- размер колесной базы – 2670 мм;
- высота — 1694 мм;
- ширина – не более 1831 мм.
Что касается дорожного просвета, то этот показатель составляет 190 мм. Вес автомобиля составляет от 1550 до 1700 кг и зависит от комплектации. Шины 225/65R17.
Двигатели
| Тип двигателя: | 2.0Л MT (141Л.С.) 2WD | 2.4Л AT 149Л.С. 2WD | 2.4Л 149Л.С. 4WD |
| Рабочий объем: | Бензиновый 1997 см³ | Бензиновый 2378 см³ | бенз. 2378 см³ |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| КПП: | Механическая | Автоматическая | Автоматическая |
| Топлив. бак: | 60 л | 60 л | 60 л |
| Мощность: | 141 л.с. при 5600 об/мин | 149 л.с. при 5300 об/мин | 149 л.с. при 5300 об/мин |
| Крутящ. мом: | 191 Н∙м при 3900-4400 об/мин | 225 Н∙м при 3900-4400 об/мин | 225 Н∙м при 3900-4400об/мин |
| Максимальная скорость: | 185 км/ч | 185 км/ч | 185 км/ч |
Как видим, модель предполагает использование трех двигателей, с четырьмя цилиндрами и бензиновым топливом.
Так выглядит подкапотное пространство Geely AtlasПо умолчанию автомобиль оснащен двигателем на 2.0 литра, способным развивать 139 лошадок при 6000 об/минуту. За ним следует двигатель на 2.4-литра, вырабатывающий 149 «лошадей» при 5700 об/минуту.
В «топе» – 1.8-литровый двигатель с турбонаддувом, который предлагается в нескольких вариантах форсировки, который в ближайшем будущем появится и в РФ.
На сегодня на авторынке России Geely Atlas в 2019 году будет представлен как в переднерпиводном, так и в полноприводном варианте. Покупателям будут доступны следующие варианты модели: «Standard», «Comfort» и «Luxury».
Технологии
Geely Atlas отличается не только своим продуманным дизайном, но и высокотехнологичным оснащением. С уверенностью этот кроссовер можно назвать умным, благодаря наличию интеллектуальных систем безопасности и защиты здоровья, а также системе связи между водителем и автомашиной:
- мультимедийная система, оснащенная голосовым управлением, позволяющая мгновенно распознавать голос и отвечать на запросы. Благодаря системе можно запустить двигательпользоваться кондиционером, видеокамерой, подключать мобильное устройство;
- панорамное изображение в 360 градусов, благодаря использованию датчиков и камер заднего обзора, что значительно облегчает манипуляции при парковке, позволяя забыть о «слепой» зоне. Припарковать АТЛАС сможет даже начинающий водитель;
- сиденья с регулировкой и подогревом, имеющие 8 различных режимов регуляции и подогрева;
- климат-контроль двухзонный, обеспечивающий заданные температурные показатели воздуха, ориентируясь на температурную разницу в автосалоне и на улице. При желании можно воспользоваться одним из 2-х режимов – контролировать весь салон, либо двухзонное управление, обеспечивающее комфортные условия для пассажиров;
- круиз-контроль с функцией адаптации, определяющий оптимальное расстояние для транспортного средства впереди вашего автомобиля, помогающий поддерживать безопасную дистанцию;
- система рулевого управления с двумя режимами функционирования, обеспечивающая маневренность автомобиля на поворотах, устойчивость при большой скорости движения, плавный ход при плотном трафике;
- система воздухоочистки, обеспечивающая оптимальное качество воздуха для человека в салоне и его циркуляцию;
- LCD дисплей на 7-дюймов, дающий отчетливую картинку и необходимые сведения об автомобиле и событиях вокруг него;
- TMPS, позволяющий контролировать давление и температуру в шинах и оперативно извещающая водителя о несоответствии показателей от допустимых. Благодаря этому существенно снижается риск аварий, увеличивается длительность использования шин, сокращается расход топлива;
- «умная» 3Д-навигация, благодаря чему можно поручить системе определить любой адресат и добраться до него по наилучшему маршруту, без пробок.
Безопасность
Работа более тысячи сотрудников, которые трудятся в исследовательских центрах компании, позволяет разрабатывать транспортные средства, о качестве которых беспокоиться не приходится.
Так выглядят передние подушки безопасностиКачественные характеристики достигаются благодаря применению:
- использование только высококачественных материалов при производстве: материал со сверхпрочными характеристиками при изготовлении кузова, а именно оцинкованного металла после фосфатизации, позволяет быть уверенным в надежности автомобиля на дорогах. Эта технология позволяет улучшить антикоррозионные свойства металла. Кроме того, применяются лакокрасочные покрытия высокого качества, защищающие металл от ржи в течение 6 летнего периода;
- подушки безопасности (6 штук), моментально срабатывающие при поступлении сигнала и обеспечивающие надежную защиту водителя и всех пассажиров;
- полный привод АWD, позволяющий двигаться автомобилю по дороге любого качества, даже по бездорожью;
- AUTOHOLD – система, позволяющая останавливаться в автоматическом режиме при парковке и трогаться при подъеме;
- настройка ходовой части от MIRA, обеспечивающая комфортное управление автомобилем и его маневренность;
- система безопасности нового поколения BOSСH ESP, обеспечивающая устойчивость автомобиля в любых, самых сложных условиях на дороге;
- автоматическое переключение при разном уровне освещения дальнего и ближнего света;
- система, выполняющая функцию вспомогательного зрения водителя, которая предупреждает водителя о пересечении разметки на дороге;
- система, определяющая безопасное расстояние до транспорта, находящегося впереди вашей машины, позволяющая придерживаться дистанции и предупреждать возникновение аварийных ситуаций в условиях города.
Цены
Geely Atlas является первой легковушкой, сборка которой полностью осуществляется в Беларуси.
Покупателям из России, Белоруссии и Украины автомобиль доступен с двумя двигателями. Базовый двигатель – 2—литровый четырехцилиндровый мощностью 141 л. с. и тягой 191 Н·м. эта версия предлагается только в переднеприводном варианте и только с 6-ступенчатой «механикой».
2,4-литровая версия представляет намного больший интерес, причем в основном из-за крутящего момента, составляющего 225 Н·м., чем довольны остаются практически все ценители автомобилей. Кроме того, именно движок на 2,4 литра идет в полноприводном варианте.
Машина будет представлена покупателям в восьми цветовых решениях.
По поводу цены уже точно известно, что стоимость широкодоступной вариации Geely Atlas будет составлять сумму в эквиваленте примерно $17,6 тыс. при этом ожидается, что цены со временем могут стать более доступными.
Представляем цены на Geely Atlas:
- $17 600 — Standard 2,0 МКП 4×2;
- $19 850 — Comfort 2,0 МКП 4×2;
- $20 850 — Comfort 2,4 АКП 4×2;
- $22 550 — Luxury 2,4 АКП 4×2;
- $22 900 — Comfort 2,4 АКП 4×4;
- $24 300 — Luxury 2,4 АКП 4×4;
- $26 300 — Flagship 2,4 АКП 4×4.
Расход топлива 2.0 и 2.4 на механике (МКПП) и автомате (АКПП)
Выбирая новую машину для многих потенциальных покупателей решающим фактором является расход топлива. Так, как в наше время оно стоит недешево, то все больше людей стали обращать на это внимание. Специально для этого случая мы создали информативную табличку, в которой расписано, какой движок при каком режиме потребляет топлива на 100 км пути.
| Классификация | 2.0 МКПП, 2wd (передний привод) | 2.4 АКПП, 2wd (передний привод) | 2.4 АКПП, 4wd (полноприводная) |
|---|---|---|---|
| Расход в городском режиме | 11,2 л / 100 км | 13,0 л / 100 км | 13,8 л / 100 км |
| Расход загородный цикл (по трассе) | 6,2 л / 100 км | 6,6 л / 100 км | 6,9 л / 100 км |
| Смешанный цикл | 8,1 л / 100 км | 8,9 л / 100 км | 9,4 л / 100 км |
Фото
Для того, чтобы вы смогли еще более рассмотреть данный автомобиль мы подготовили подборку наиболее красивых фотографий взятых, как с официальных сайтов, так и сделанных нами. Для вашего удобства каждая подборка поделена на группы, дабы все не было хаотично разбросано и вы понимали, что именно перед вами.
15 фотографий экстерьера авто:
15 фотографий интерьера авто:
Видео:
На нашем сайте уже есть подборка видео от лучших блогеров и авто передач по данному авто. Но для наглядности мы оставим вам еще одно видео, в котором автор сравняет все плюсы и минусы приобретение данной машины. Приятного просмотра:
| Длина (мм) | 4519 | |||||
| Ширина (мм) | 1831 | |||||
| Высота (мм) | 1694 | |||||
| Колёсная база (мм) | 2670 | |||||
| Колея передняя (мм) | 1560 | |||||
| Колея задняя (мм) | 1550 | |||||
| Дорожный просвет (мм) | 163 | |||||
| Снаряженная масса (кг) | 1725 | 1795 | 1670 | 1745 | ||
| Объем багажника минимальный (л) | 320 | |||||
| Объем багажника максимальный (л) | 397 | |||||
| Грузоподъёмность (кг) | 300 | |||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый, турбо | ||||
| Объем двигателя (см3) | 2378 | 1799 | ||||
| Мощность двигателя (л.с.) | 148 | 184 | ||||
| Обороты максимальной мощности (об/мин) | до 5 300 | до 5 300 | ||||
| Максимальный крутящий момент (Н*м) | 225 | 285 | ||||
| Обороты максимального крутящего момента (об/мин) | от 3 900 до 4 400 | от 1 500 до 4 000 | ||||
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 195 | ||||
| Объём топливного бака (л) | 60 | |||||
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км (л) | 8,9 | 8,9 | 9,4 | 8,5 | 9 | 9 |
| Тип КПП | Автомат | |||||
| Количество передач | 6 | |||||
| Привод | Передний | Полный подключаемый | Передний | Полный подключаемый | ||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |||||
| Задние тормоза | Дисковые | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | |||||
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины | |||||
Джили Атлас 2020 — технические характеристики кроссовера
Ниже представлены основные технические характеристики Джили Атлас 2018-2019 / Geely Atlas в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4519 / 1831 / 1694 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 190 |
| Объем багажника, л | 397 |
| Снаряженная масса, кг | 1645 — 1795 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,4 |
| Мощность, л.с. | 139 | 149 |
| Крутящий момент, Нм | 191 | 225 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. | н.д. |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 185 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,4 | 12,9 |
| — трасса | 6,9 | 7,5 |
| — смешанный | 8,5 | 9,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 2,4 | |
| Мощность, л.с. | 149 | |
| Крутящий момент, Нм | 225 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. | |
| Макс скорость, км/ч | 185 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 15,3 | |
| — трасса | 9,3 | |
| — смешанный | 11,5 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 CoupaGeely Atlas недостатки — характеристики
Джили Атлас начали выпускать сравнительно недавно с 2017 года на заводе Джили в Белоруссии. Машина получилась довольно современная и интересная как по цене от 1 млн. руб так и по комфорту салона.
Всем понятно, что данный автомобиль «Китайский» однако собран фирмой, которая с потрохами купила всю Вольво (легковой сегмент) и некоторые автоблогеры уже заявляют, зачем покупать «корейца», когда есть вот такой «Китаец». Мы постараемся разобраться, действительно ли настолько хорош новый паркетник Атлас.
Джили Атлас – солянка из платформы Вольво, шасси Вольво, мотор скопирован Тойота, автомат Австралия, полный привод Америка, механика немецкая. Кстати в Китае модель называется Бойо и в место механики устанавливается аналог DSG, надеюсь такие модели не скоро попадут на наш рынок.
Двигатель Джили Атлас 2 литра и 2.4, опять же купили Вольво, но Вольво свои моторы не предоставила. Устанавливают модели JLD-4G20, JLD-4G24 аналоги Тойотовских агрегатов 1AZ и 2AZ, но с уменьшенными силами, возможно только на бумаге. Например, 4G24 выдает по паспорту 148 л/с, хотя такой же 2AZ-FE выдает 170 лошадей. Но Китайцы все же немного доработали агрегат, изменили размеры поршневой группы, геометрию и ход поршня так называемый «реверс инжиниринг», когда китайцы полностью скопировали агрегат, но не было данных о сплавах и материалах. Хотя инженерам Джили получилось избежать масложора, который присутствовал на 2AZ . Тот случай, когда украденная копия получилась не много лучше оригинала. Моторы устанавливают на Джили Emgrand GT и Emgrand X7.
Основной минус связки мотора и коробки – плохая настройка, точнее едут достаточно вяленько.
Характеристики Джили Атлас не пишут на официальной странице, наверное, потому что они не сильно то и впечатляют будущих покупателей. Разгон с мотором 2.4 литра до сотни около 14 секунд, расход топлива до 20 литров в городе, конечно, сильно влияет масса машины около 1.8 тонны. Даже чипованные Джили Атлас не выезжают за 13 секунд, так что теряет весь смысл чиповки.
Полный привод Атлас обеспечивает электромагнитная муфта BorgWarner, которая подключает задние колеса при пробуксовке переднего привода и делает довольно быстро за долю секунды. Перегреть муфту Awd практически нереально, но опять же есть но. Странно настроенная электроника, к примеру, при включении полного привода, не получится включить заднюю передачу, то есть в раскачку можно выехать только с помощью переднего привода.
Интерьер Джили Атлас приятно удивляет, визуально и тактильно салон не уступает корейским производителям, но местами схитрили. Например верхняя часть панели полностью пластиковая выполнена имитация под кожу с прострочкой да и алюминиевые панели имитировали также. Но сделано реально хорошо и не выглядит «китайским». Мультимедиа с навигацией, которая с поддержкой андроид авто и аплкарплей, то есть навигация с пробками безо всяких доплат за карты памяти, как делают дилеры Мазда или Тойота.
Приборная панель Атласа полностью цифровая, куда можно вывести не только спидометр, одометр, а также информацию о давлении в шинах, подсказки навигационной системы и много других функций, правда, управление не интуитивное, нужно подробно читать руководство по эксплуатации Джили Атлас.
Перевозка детей оставляет вопросы, так как задние ремни короткие, если летом ремня хватит, то зимой в одежде ребенка в кресле не пристегнуть, не хватает каких-то 15 см.
На сегодня покупателей Атласа смущает пару вещей – машина через 3-5 лет потеряет в цене гораздо больше, чем одноклассники (кореец или европеец) и продать такую машину значительно сложнее на вторичном рынке.
Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий Оценка статьи