Тест драйв Джили Эмгранд Х7 2019 видео
Тест драйв нового Джили Эмгранд Х7… Стоп! Разве нового? Ну да, поправочка: на самом деле перед нами лишь обновленная версия китайского кроссовера. Но это не только рестайлинг, который принес серьезные изменения во внешность, но в целом довольно глубокая модернизация модели. так говорят сами китайцы. Но насколько сильно обновленный Джили Эмгранд Х7 отличается от прежнего? И, главное, насколько он лучше или хуже сопоставимых по цене одноклассников?
Если сравнивать с предшественником, то в первую очередь хотелось бы знать, избавился ли Emgrand X7 от своих старых косяков. Их, напомним, было несколько. Самый главный – слабый по части коррозионной стойкости кузов, который «расцветал» буквально после первой зимы. Также владельцы жаловались на небольшой ресурс деталей подвески. И решали этот вопрос более выносливыми запчастями от Toyota RAV4, конструкция которой и лежит в основе этого «китайца». Наконец, были нарекания на рывки при работе «автомата»… Жаль, ответы на все эти вопросы мы узнаем только через несколько лет, когда машины белорусской сборки переживут несколько зим и намотают десятки тысяч километров.
Нам же остается оценивать лишь то, как автомобиль выглядит и едет сейчас, будучи новым. Максимально подробно вам об этом расскажет наш видеотест, а мы лишь немного поспойлерим. Например, разгонную динамику и проходимость переднеприводного Emgrand X7 с 2,0-литровым мотором и автоматом на снегу мы сравнили с седаном Hyundai Solaris. Попробуйте угадать, чем закончилась эта дуэль!
Слегка подскажем: сочетание 140-сильного мотора и автоматической коробки по-прежнему настраивает лишь на овощную езду. Впрочем, как и весь автомобиль целиком. Рулевое управление «резиновое», отклики неспешные – никакого тебе драйва, как ни старайся! Но если не пытаться гасить в поворотах, а просто ехать, то можно оценить отличную работу энергоемкой подвески. Плавность хода заслуживает только похвалы!
И еще. Несмотря на то, что слова «экстрим» и Emgrand X7 не сочетаются вообще, в сложных ситуациях автомобиль ведет себя на удивление хорошо. Во-первых, очень здорово настроена работа ABS. Во-вторых, отлично откалибрована ESP – правда, если говорить лишь о тех режимах, что отвечают за управляемость.
Что в итоге? Это не Atlas, но так ведь и уровень цены иной. Ну а самое интересное, что в сравнении с кроссоверами одного ценового диапазона, то есть Ranault Duster и Kaptur, и даже Hyundai Creta, Geely Emgrand X7 вовсе не выглядит мальчиком для битья, а в чем-то даже превосходит их. Больше подробностей – в нашем тест драйве Джили Эмгранд Х7.
Тест драйв Джили Эмгранд Х7 2019 от Clickoncar
clickoncar.ru
Видео Джили Эмгранд 7 2017-2018
Видео тест-драйв Geely Emgrand 7 2017 на канале Test-Drive TV
Видео тест нового Джили Эмгранд 7 2018 на канале «Автосалон ТВ»
Видео обзор и тест новой модели Geely Emgrand 7 2017-2018 на канале Андрея Голубя Омск
Видео обзор Джили Эмгрнад 7 2018 в новом кузове на канале MegaRetr
Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.
Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jettaroadres.com
Автоматический режим включение фар головного света | |
Бампер окрашенный в цвет кузова | |
Встроенная антенна | |
Галогеновые фары головного света | |
Дверные ручки окрашенные в цвет кузова | |
Декоративная накладка двигателя | |
Задние габаритные огни | |
Задние противотуманные фонари | |
Задние стоп-сигналы | |
Задние указатели поворта | |
Задний дополнительный стоп-сигнал | |
Легкосплавные диски | |
Механический привод складывания наружных зеркал | |
Наружные зеркала заднего вида с функцией обогрева | |
Неполноразмерное запасное колесо | |
Повторители указателя поворота на боковых зеркалах | |
Подсветка номерного знака | |
Размер колёс 205/55R16 | |
Светодиодные дневные ходовые огни | |
Стекло без тонировки (Триплекс) | |
Фонари заднего хода | |
Функция «Follow me home» (Задержка выключения фар) | |
Функция обогрева стекла пятой двери | |
Функция подогрева зоны стеклоочистителей | |
Функция регулировки головного света по высоте | |
Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида |
geely-motors.com