Джип гранд чероки 2019 отзывы владельцев: Недостатки Джип Гранд Чероки 2019-2020

Обзор

Если какой-либо отдельный бренд мог бы идеально отражать современные американские предпочтения вождения, это был бы Jeep, а хлеб с маслом почтенного внедорожного бренда — Grand Cherokee.В отличие от своих соперников, способных преодолевать мягкие дороги, Grand Cherokee — настоящий джип, способный преодолевать самые сложные трассы Северной Америки. Несмотря на эту возможность, он не наказывает пассажиров за грубую поездку по шоссе и не требует от вас идти на компромисс в отношении роскошных функций. Существует десять различных моделей и широкий диапазон цен, которые делают Grand Cherokee еще более привлекательным. Базовые модели Laredo — спартанские, а топовые модели Summit — это люкс с кожаной подкладкой. Предлагаются три различных двигателя, включая дизельный, и хотя задний привод является стандартным, покупатели, желающие максимизировать внедорожные качества Grand Cherokee, заказывают свою версию с полным приводом.

Что нового в 2019 году?

Jeep внес ряд улучшений в линейку Grand Cherokee 2019 года, включая стандартизацию мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади по всем направлениям. Опциональная информационно-развлекательная система теперь стандартно поставляется с навигацией и новым 8,4-дюймовым стеклянным сенсорным экраном с более четким разрешением. Новый уровень отделки салона — Limited X — присоединяется к уже широкому спектру доступных моделей Grand Cherokee и имеет отличные передний и задний бамперы, мощный капот, который, похоже, разделяет с высокопроизводительным Jeep Grand Cherokee SRT (рассматривается отдельно), и уникальный 20-дюймовые диски.Модели Summit и Overland получили обновленный дизайн колес и доступны три новых цвета: сланцевый синий, зеленый металлик и серый стинг.

Ценообразование и какой из них купить

Нашим ежегодным выбором за последние два модельных года была модель среднего класса Altitude с полным приводом, и мы продолжаем рекомендовать ее в 2019 году. большинство наиболее желаемых функций Grand Cherokee, таких как регулируемое водительское сиденье с поясничным отделом, информационно-развлекательная система с навигацией и 8.4-дюймовый сенсорный экран, встроенный Wi-Fi, дверь багажного отделения с электроприводом и рулевое колесо с подогревом.

Двигатель, трансмиссия, рабочие характеристики и буксировка

Нравится: Смелый и плавный стандартный двигатель V-6, точное рулевое управление, высокая тяговая способность.
Не любит: Неровная езда по неровной поверхности, отсутствие атлетизма на дороге, ощущение мягкости педали тормоза.

Базовым двигателем Grand Cherokee является V-6, но V-8 не является обязательным для комплектации Limited и выше.Также предлагается дизельный V-6, и модели, оснащенные этим двигателем, имеют значок EcoDiesel. Базовый шестицилиндровый двигатель сильно тянет и передает в кабину очень небольшую вибрацию, поэтому мы предпочли бы именно эту силовую установку; он хорошо сочетается с весом Grand Cherokee и отлично мотивирует его передвигаться по городу и влиться в движение. Независимо от конфигурации, у Grand Cherokee есть мускулистая буксирная способность — 6200 фунтов для моделей V-6, 7200 фунтов для V-8, — что еще больше повышает его полезность.

В этом внедорожнике нет ничего спортивного. В Grand Cherokee 2019 года неровные участки покрытого рябами асфальта вызывают дрожь по шасси и в кабине. Опциональная пневматическая подвеска исправляет это, поскольку наш тестовый автомобиль Trailhawk показал более изысканную езду. Рулевое управление точное и приятное; Jeep едет прямо, что делает его идеальным для неспешных путешествий по шоссе. Мягкая в первые пару дюймов хода, педаль тормоза Grand Cherokee быстро укрепляется, а производительность находится на одном уровне с остальной частью класса.Для тех, кто ищет максимальную производительность Grand Cherokee, обратите внимание на Jeep Grand Cherokee SRT 2019 года, который мы рассматриваем отдельно.

Экономия топлива и реальная MPG

С бензиновым двигателем V-6 под капотом Grand Cherokee является экономичным по стандартам внедорожников, и в наших тестах его оценки экономии топлива на шоссе подтвердились. V-8 может иметь большую тяговую способность, но он заметно сильнее жаждет. Топливная эффективность дополнительного дизельного двигателя неизвестна, так как EPA еще не оценило его.Оснащенный стандартным двигателем V-6, наш тестовый автомобиль выдал 25 миль на галлон по нашей реальной петле экономии топлива на шоссе, что соответствует его рейтингу EPA на 25 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Оценок: Отзывчивая и интуитивно понятная информационно-развлекательная система, убедительно высококлассный дизайн интерьера, просторные передние и задние сиденья.
Не любит: Подгонка панелей и отделка могли бы быть лучше, ограниченное пространство для хранения внутри кабины.

Вход в салон Grand Cherokee дает ощущение прочности или роскоши, в зависимости от модели.На контурной приборной панели размещен информационно-развлекательный сенсорный экран поверх коротких дублирующих кнопок и элементов управления, а 7,0-дюймовый ЖК-дисплей, обращенный к водителю, окружен аналоговыми датчиками. Дизайнеры Jeep используют мягкие на ощупь материалы и кожу там, где это важно — подлокотники, верхние дверные панели, приборную панель, — но в других местах сохраняется более дешевый твердый пластик.

Превосходная информационно-развлекательная система Jeep под названием Uconnect — одна из наших фаворитов за простоту использования и быстрое время отклика. Изящный 5,0-дюймовый дисплей является стандартным; мы бы порекомендовали перейти на более крупную 8.4-дюймовый сенсорный экран. Развлекательная система на задних сиденьях и Wi-Fi в автомобиле превращают Grand Cherokee в кинотеатр на колесах. Аудиосистема с шестью динамиками является стандартной, с возможностью спутникового радио SiriusXM; Установка Harman / Kardon с 19 динамиками является необязательной для Overland и стандартной для комплектации Summit.

За вторым рядом сидений у Grand Cherokee есть место для 11 наших ручных чемоданов и в общей сложности 24, когда мы убираем заднее сиденье. Заднее сиденье раскладывается и складывается в пропорции 60/40; операция также аккуратная и аккуратная: требуется всего одно действие, чтобы освободить подголовник и опустить сиденье в плоское положение.

Функции безопасности и помощи водителю

Он, возможно, пропустил лучшие рейтинги краш-тестов с большим отрывом — он не показал хороших результатов в испытаниях переднего краш-теста Страхового института безопасности дорожного движения с небольшим перекрытием, но Grand Cherokee по-прежнему предлагает полный список функций помощи водителю. Пакет активной безопасности Jeep не является обязательным для моделей Limited, Trailhawk и Overland. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения, а также помощь при параллельной и перпендикулярной парковке.Покупатели Top-Dog Summit получают все эти функции помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступный адаптивный круиз-контроль
• Доступно автоматическое экстренное торможение
• Доступный активный ассистент парковки

Гарантия и техническое обслуживание

В гарантии Jeep нет ничего особенного. Kia Sorento и Hyundai Santa Fe предлагают гораздо более широкое покрытие, включая 10-летнюю гарантию на трансмиссию и еще два года гарантии на межбамперную гарантию.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 2 года (только модели Overland, Trailhawk, High Altitude и Summit)

Что я люблю и ненавижу в своем Jeep Grand Cherokee Overland 2014 года спустя 7 лет: отзыв долгосрочного владельца

Этот семилетний Jeep Grand Cherokee Overland уже успел повидаться на бездорожье штата Юта.

Как бы нам ни нравилось публиковать лучшие обзоры новых автомобилей на TFLcar.com и на наших различных каналах, некоторые из лучших историй и реальных событий исходят от всех вас, членов сообщества TFL. Показательный пример: многолетний опыт Брента с его Jeep Grand Cherokee Overland 2014 года выпуска.

Большинство Grand Cherokees не видят ничего, кроме грунтовой дороги или, может быть, случайной метели, но замечательная группа людей из сообщества Jeep гарантирует, что более роскошный внедорожник бренда соответствует названию.Не помешает и то, что этот владелец находится в Юте, штате, который предлагает одни из самых захватывающих возможностей для бездорожья.

Вот как Брент представил свой длинный и чрезвычайно тщательный взгляд на свой Jeep:

Эй, только что поймал эпизод, посвященный новому JGC Long (ссылка здесь). Как предыдущий владелец WK и нынешний (7 лет) владелец WK2, я имел большой опыт работы с Grand Cherokees за последние 15 лет. Если вы хотите глубже разобраться в исходящей модели, я с радостью внесу свой вклад.Мне не нужен кредит или мне платят. С радостью предоставлю самоуверенную тираду, покажу заметки или обратную связь с реальным бездорожьем (я один из немногих, кто действительно снимает свой JGC с тротуара). Я также живу в Юте и имею прямой доступ к одним из самых сложных и фотогеничных внедорожников в мире.

Далее следует все, что он любит и ненавидит в своем Grand Cherokee:

Вещи, которые я люблю о JGC Overland 2014

5.7L V8 идеально подходит для этого автомобиля. Его 8-ступенчатая коробка передач является значительным обновлением по сравнению с WK [предыдущего поколения]. В WK2 были некоторые ужасающие особенности программирования трансмиссии, но обновление прошивки, сделанное примерно через год, разрешило их.

Обновление: в более ранней опечатке говорилось, что у Grand Cherokee 10-ступенчатая коробка передач, но на самом деле это 8-ступенчатая. Мы извиняемся за ошибку.

Эта платформа — чудо для бездорожья. Пневматическая подвеска прекрасно подстраивается под стандартную высоту, а подъем на 4 дюйма, который вы получаете одним нажатием кнопки, прекрасен в суровых условиях.Настройка подвески — идеальное сочетание гусеницы и бегуна по пустыне. Однако (и вопреки тому, что вы все сказали в шоу), поднятие пневматической подвески не увеличивает клиренс джипа, только углы въезда и съезда.

Система Quadra-trac II великолепна. Ведет себя как блокировка дифференциалов. Я уже упоминал, что это чудо для бездорожья? Радиус поворота отличный. На самом деле шокирующе хорошо.

Отлично смотрится в Парк-Сити. Отлично смотрится в Палм-Спрингс.Отлично смотрится в Моаве. Сиденья Grand Cherokee удобные, а кожаная обивка достойная. Подогрев и охлаждение сидений работает отлично. WK2 — идеальный размер для средней семьи из 2 взрослых и 2 детей.

Экономия топлива достаточна для квадратного внедорожника с V8 (20 миль на галлон, если вы едете на 70 по автостраде; 18,5 миль на галлон при 80 миль в час). WK2 может буксировать гораздо больше, чем вы должны, с внедорожником с короткой колесной базой. Если вы серьезно не перегрузите трейлер, вы не сможете точно сказать, что он там есть.У него есть законный универсальный приемник как для буксировки, так и для крепления корзин, велосипедных стоек, и т. Д.

Вещи, которые я ненавижу о JGC Overland 2014

Мой Jeep Grand Cherokee оснащен сенсорным экраном с низким сопротивлением (рвота). На момент поставки в 2014 году он уже был сильно устаревшим. Обнаружение лобовых столкновений настолько плохо, что я вынужден отключить его — навсегда. Навигация жалкая, а музыкальное приложение в информационно-развлекательной системе мертвое мозги.Многие из вариантов дизайна информационно-развлекательной системы, похоже, были сделаны пьяными обезьянами. В комплекте все довольно плохо.

Материалы интерьера — смесь прекрасного и ужасного. Рядом с красиво отполированным темным деревом есть действительно неприятный крашеный пластик (WTF?). Управление климатом в лучшем случае ненадежное, а сама система отопления, вентиляции и кондиционирования не очень хороша (колебания в широких пределах). Для сравнения, моя Audi настолько хорошо поддерживает температуру в салоне, что она никогда не приходит в голову.

Показания для расчетного диапазона (основанного на уровне топлива) показывают «Низкий диапазон», когда вы почти пусты.»Низкий диапазон»??!?!?! Это означает нечто совершенно иное (раздаточная коробка), и тот факт, что * Jeep * покинул дизайнерскую комнату с этим недостатком, просто недопустим.

Звонок телефона (для входящих звонков) ужасный, громкость не регулируется. Выбор контента для отображения в цифровом кластере варьируется от умеренно бесполезного до бесполезного в наступательном смысле. Информационно-развлекательная система показывает вам лицензионное соглашение / лицензионное соглашение каждый раз, когда вы заводите машину. Каждое… чертовски… время.Голосовое управление ужасное. Когда голосовое управление успешно выполняет телефонный вызов, оно дает вам 10 секунд голосовых инструкций для , как завершить вызов , прежде чем он сделает вызов. Опять же, каждый… гидроразрыв… время. Резервная камера примерно по пояс. Было бы намного лучше в составе третьего заднего фонаря в сборе.

Наконец, общая видимость оставляет желать лучшего. Система камеры с обзором на 360 градусов будет действительно полезна, особенно на бездорожье. Передние стойки огромны и закрывают большую часть прямой видимости водителя.

Ваши мысли?

Когда вы тратите значительную часть своих денег на машину, вы хотите, чтобы она соответствовала вашим потребностям. Если вы изучаете подержанный Jeep Grand Cherokee, надеюсь, мысли Брента вам пригодятся. Спасибо, что отправили их нам! Если у вас есть свои мысли (и несколько эпических фотографий — спасибо, Брент!), Отправьте их нам по адресу [email protected] , если вы хотите, чтобы они были опубликованы здесь, или [email protected] , если у вас есть история пикапа.

Jeep Grand Cherokee Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность

Обзор

Я хотел бы найти правильные слова. Это грязевой пробку на вид с трещинами. Комфи, достаточно тихий, хорошо ездит по дороге за дизель, так в чем же дело? Я забрал его через 4 недели владения, объяснил свою проблему и просто хотел вернуть свои деньги. Я или был караванщиком, раньше у меня был ML270, а у нас был Jeep Grand Cherokee Limited с номером 02.У этого был двигатель Merc. Когда я подключил свой фургон Elddis Superstorm, он имел длину 7 метров, две оси и весил примерно 1,8 тонны с загрузкой. Джип блестяще едет вперед! Попробуйте двигаться задним ходом там, где есть небольшой уклон, край бордюра, пандус, плотная блокировка в любом направлении или вообще любое движение задним ходом. Этот автомобиль не будет ползать, рулит на полную, и вам придется нажимать на педаль газа. Фактически, это постоянная величина, вы должны постоянно нажимать на педаль газа. Вы можете сесть рядом с краем бордюра, и если вы подниметесь на полную блокировку или попытаетесь сделать это, это будет небезопасный маневр.По сравнению с другими полноприводными внедорожниками этот не следует называть внедорожником. Я обнаружил так много неправильных вещей, что искренне чувствовал, что это не для меня. Через год к нам подключилась FCA, все в порядке с трансмиссией, диапазоном крутящего момента, коробкой передач или двигателем, о которых они заявили, поэтому мне не разрешили отменить мою машину и вернуть ее. Год спустя после того, как я потратил свои деньги на получение мнений, FCA написало, что они ничего не могут сделать. Я не могу обменять машину по частям, она затонула или потеряла более 50% стоимости за один год.Это была дорогостоящая ошибка в 52 тысячи фунтов стерлингов. Если вы хотите буксировать свой Grand Cherokee новой породы, сначала проверьте его. Всю свою страсть к этой марке я основывал на своих старых внедорожниках, БОЛЬШАЯ ошибка. Я бы, конечно, не рекомендовал эту модель в качестве буксировщика, но в качестве тягача челси она подходит. Я считаю, что это опасная проблема, так как эти обороты повышают рывки коробки передач, и она хочет запуститься. НУЛЕВОЙ сверхмалый оборот, низкий крутящий момент. Стоимость моей тарелки конца 17-го года составляет менее 25 тысяч фунтов стерлингов. Я мог бы попробовать продать в частном порядке, но, как обычно, сначала нужно выплатить деньги, а финансирование FCA тоже не поможет.

Эксплуатационные расходы

2 из 5

Не так хорошо, как в брошюре или чем-либо еще: очень длинный пробег 28, круглый город 23, дорожный налог 500 фунтов стерлингов.

Jeep Grand Cherokee 2019 г.Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Не так давно идея джипа за 100 000 долларов была смешной. Меняются времена и вкусы.

Теперь Jeep Grand Cherokee 2019 года может коснуться шестизначной цифры и скорости 60 миль в час, чем субботняя пробежка.

Базовый Jeep Grand Cherokees Laredo, по крайней мере, оснащен 17-дюймовыми колесами, тканевой обивкой, кожаным рулевым колесом, двумя USB-портами для зарядки, 7.0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, подключение по Bluetooth, камера заднего вида, датчики парковки и мониторы слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади — последние два новинки в 2019 году.

Это хорошее оборудование, но автоматическое экстренное торможение недоступно для базовой модели и только в стандартной комплектации для топовых моделей. На выбор предлагается множество комплектов и комплектаций, и все они оснащены хорошей информационно-развлекательной системой, которая позволяет зарабатывать баллы выше среднего.Мы ставим 7 за характеристики. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Jeep предлагает Grand Cherokee 2019 года в семи комплектациях: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, Summit, SRT и Trackhawk, которые мы сокращаем до трех: Street, Trail и Track.

Уличные версии, выпуски Laredo, Limited и Summit больше ориентированы на работу в дороге и повседневные детали. Версии для трейлов, Trailhawk и Overland, могут быть оснащены более мощными шинами, буксировочными крюками, функциями помощи при движении по бездорожью и пневматической подвеской.Гусеничные версии: SRT и сабвуфер Trackhawk в быстрой передаче, что вряд ли возможно для внедорожников.

Для справки: за Jeep Grand Cherokee можно заплатить более 100 000 долларов. Grand Cherokee Trackhawk 2019 года стоит от 80000 долларов, а в комплекте с премиальной краской, развлечениями на задних сиденьях, панорамным люком на крыше, премиальным звуком и премиальной кожей он стоит более 100000 долларов. С одной стороны, это первый заводской Jeep с шестизначными цифрами. С другой стороны, это относительно выгодная сделка по сравнению с Porsche Cayennes и BMW X5M.Нам не нравится его стоимость, но тем, кого это может убедить, стоит учесть, что Grand Cherokee Trackhawk оснащен активными амортизаторами, 20-дюймовыми колесами, кожаной обивкой, аудиосистемой премиум-класса, которую можно обновить до системы с 19 динамиками, и функциями активной безопасности. (описано выше), 8,4-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы с навигацией и управления запуском. Угадайте, какая функция нам больше всего нравится.

Мы возвращаем его к земле в уровне отделки салона Overland, который начинается с половины стоимости огнедышащего Trailhawk, но предлагает лучшее сочетание роскоши и внедорожных функций, которое, как мы думаем, хорошо послужит покупателям Jeep.

Overland в стандартной комплектации оснащается пневматической подвеской, панорамным люком на крыше, 20-дюймовыми шинами (18-дюймовые — вариант с резиной для бездорожья), кожаной обивкой, аудиосистемой премиум-класса и 8,4-дюймовым сенсорным экраном. Опции включают в себя функции активной безопасности, которые мы рекомендуем, или хардкорные надстройки для бездорожья, такие как защитные пластины, полноразмерная запаска и усиленная система полного привода с электронной блокировкой заднего дифференциала.

Информационно-развлекательная система Jeep

В этом году большое обновление внутри Grand Cherokee 2019 года — это 8 с высоким разрешением.4-дюймовый сенсорный экран, который входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона выше базового Laredo, где он не является обязательным.

8,4-дюймовый сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, но мы не уверены, что передадим управление смартфонам.

Встроенная система

Jeep, получившая название Uconnect, отличается отзывчивостью и интуитивно понятным интерфейсом, это одна из лучших систем, которые мы использовали. Яркие и четкие значки внизу, с разумными способами навигации по меню, чтобы установить климат-контроль, радиостанцию ​​или время прохождения круга.

Обзор продолжается ниже

Обзор Jeep Grand Cherokee 2019 года: внедорожник, в котором каждый найдет что-то для себя

Jeep Grand Cherokee может быть чем угодно для многих.Модель за 30 000 долларов без дополнительных опций прекрасно оснащена, прилично способна и чертовски красива. На другой стороне монеты находится Grand Cherokee Trackhawk за 90 000 долларов — невероятно производительный внедорожник с 707 лошадиными силами с наддувом. Модели Trailhawk обладают превосходными внедорожными качествами. А высокая отделка салона Summit — роскошный спортивный автомобиль.

Но прямо в середине линейки Grand Cherokee вы найдете Limited X. При цене около 50 000 долларов это внедорожник, способный, модный и роскошный, без лишних затрат.Более того, это доказывает, что даже спустя годы в этом поколении Jeep Grand Cherokee по-прежнему остается привлекательным вариантом для покупателей внедорожников.

Установленная мощность

Стандартный 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 Grand Cherokee выдает 295 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента, что кажется вполне достаточным для моего тестера Limited X 4×4. Хотя Grand Cherokees с двигателем V8, безусловно, веселее и предлагает дополнительные возможности для буксировки, V6 действительно все, что понадобится большинству покупателей.

Для крепкого внедорожника Grand Cherokee предлагает впечатляющую езду, которая больше похожа на автомобиль, чем на внедорожник.Мягкая подвеска также умело справляется с 4 700 фунтами веса Grand Cherokee, позволяя автомобилю чувствовать себя уверенно даже при быстрой езде. Точное рулевое управление Jeep имеет относительно быстрое передаточное число и хороший вес, что также способствует уверенным манерам на дороге.

Тем не менее, дроссельная заслонка могла быть настроена немного менее агрессивно.Мне действительно нужно быть осторожным с первоначальным подачей, чтобы избежать рывков. Однако на ходу восьмиступенчатая автоматическая коробка передач помогает передавать плавную мощность V6 с плавными переключениями. Когда приходит время остановиться, тормоза легко регулируются, обеспечивая плавную и надежную остановку Jeep.

V6 также возвращает респектабельную экономию топлива: EPA оценивает модели с задним приводом на уровне 19 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Постоянный полный привод Quadra-Trac II снижает расход топлива до 18/25 миль на галлон по городу / шоссе.Это все еще намного лучше, чем 14/22 миль на галлон по городу / шоссе, которые вы получили бы от 5,7-литрового V8 Grand Cherokee, который идет исключительно с полным приводом.

Салон такой же красивый, как и внешний вид.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Возраст — это всего лишь состояние ума

Текущее четвертое поколение Grand Cherokee продается с 2010 года. Даже его обновление 2013 года было давным-давно.Однако, несмотря на «Отцовское время», Grand Cherokee по-прежнему выглядит современно. Это хорошо, так как Jeep, вероятно, выпустит еще пару лет, прежде чем Grand Cherokee получит полный редизайн.

В то время как базовый Grand Cherokee красив, темные 20-дюймовые колеса моего Limited X и стилизованный капот делают внедорожник немного привлекательнее. Внутри похожая история. В привлекательной и тихой кабине обычно используются хорошие материалы, удобные сиденья и место для пяти человек.

Однако с 36.3 кубических фута пространства за вторым рядом и 68,3 кубических фута при сложенных задних сиденьях, грузоподъемность не так высока, как у конкурентов. Toyota 4Runner предлагает 47,2 кубических футов позади второго ряда и до 89,7 кубических футов со сложенными задними сиденьями. Новый Honda Passport предлагает даже больше места, чем 4Runner.

Текущий Jeep Grand Cherokee старый, но не в техническом плане.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Надежный набор технологий также помогает Grand Cherokee скрыть свой возраст.Базовый, 31 945 долларов (плюс 1495 долларов для пункта назначения) Grand Cherokee Laredo оснащен стандартными Apple CarPlay и Android Auto на 7-дюймовом сенсорном экране. При тестировании моей модели Limited X 4×4 размер сенсорного экрана увеличен до 8,4 дюйма, за 49 880 долларов США и добавлена ​​встроенная навигация, а также спутниковое радио, Wi-Fi в автомобиле и стереосистема с девятью динамиками на 506 Вт. Работа со всеми этими техническими функциями также интуитивно понятна благодаря простому в использовании интерфейсу Uconnect Jeep. На сегодняшний день это одна из лучших информационно-развлекательных систем на рынке.

Стандартные функции помощи водителю включают контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки сзади. Мой тестер оснащен адаптивным круиз-контролем на полной скорости с предупреждением о выезде с полосы движения и автоматической параллельной парковкой.

3,6-литровый двигатель V6 обеспечивает достаточную мощность и эффективность.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Как бы я его описал

С задней дверью с электроприводом, кожаной обивкой, подогревом передних сидений, подогревом рулевого колеса и сиденьем водителя с предустановками памяти, комплектация Limited X 4×4 средней спецификации предлагает много Jeep за не очень много денег, так что это хорошая отправная точка — 47 590 долларов.Пакет Advanced Active Safety Group за $ 1495 добавляет усовершенствованные системы помощи водителю, а также дворники с датчиком дождя, поэтому я бы выбрал это.

Пакет безопасности также требует, чтобы вы добавили модернизированную стереосистему на 506 Вт за 795 долларов, что меня устраивает, потому что это хорошо звучащая система, которая звучит почти так же хорошо, как аудиосистема премиум-класса Harman Kardon, предлагаемая в более дорогих комплектациях Grand Cherokee.

Единственный вариант, который мне бы хотелось, чтобы мой тестер имел, — это двухпанельный панорамный люк за 2095 долларов. Добавление этой функции увеличивает общую стоимость моего идеального Grand Cherokee с разумными характеристиками до 51 975 долларов. Если вам нужны роскошные функции внедорожника, такие как пневматическая подвеска, вентилируемые передние сиденья и задние сиденья с подогревом, вам придется подойти к роскошной отделке Summit Grand Cherokee за 56 785 долларов.

Грузовое пространство отстает от конкурентов, но там еще много места.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Беспроигрышная ставка

В модельном ряду Jeep Grand Cherokee каждый найдет что-то для себя.По сути, это практичный и хорошо оборудованный самосвал. Поднимитесь по лестнице, и варианты роскоши и производительности понравятся широкому кругу покупателей.

Grand Cherokee 2019 года, возможно, не новинка, но у него все еще есть все, что нужно, чтобы быть конкурентоспособным на неизменно популярном рынке внедорожников.

Сопоставимые выборки Мануэля

Jeep Grand Cherokee 2019 Обзоры

---

МАРИ М.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец 23.11.2020

Автомобиль класса люкс по доступной цене

Люблю мой Grand Cherokee Limited !! Лучший автомобиль по цене !! В нем есть все, что вам нужно, по доступной цене! Он едет как зверь, управляется как принцесса и может свалиться и испачкаться с лучшими из них с классом !!

рекомендуемые

Плюсы
Вы получаете все дополнительные услуги по цене 1!

Минусы
В моем автомобиле предполагалось наличие подогрева задних сидений, но этот был продан мне без него.. разочаровывающий

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

АРНЕ Х.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец 03.11.2020

Grand Cherokee Overland

2019 года

Комфортная, достаточно мощная, умещается в моем гараже и все работает хорошо. Звуковая система неплохая. Мне нравится бордовый цвет, и автомобиль выглядит великолепно.

рекомендуемые

Плюсы
Вместимость, стиль, мощность, дизайн интерьера и комфорт, аудиосистема, характеристики, цвет и качество окраски

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

Келли Т.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец 03.11.2020

Я люблю этот грузовик

Во-первых, это красивый автомобиль внутри и снаружи! У него плавный ход и довольно комфортный салон даже в дальних поездках. Я никогда не беспокоюсь о том, что не попаду туда, куда собираюсь, он обладает большой мощностью и универсальностью, в нем есть место для всего, что вы хотите взять с собой.
Посмотрим правде в глаза … кому бы не понравился звук и прилив лошадиных сил от Hemi.Возможно, у него не самый лучший расход топлива, но я купил его не поэтому!
#NOPRIUSFORME

рекомендуемые

Минусы
Цена трансмиссионной жидкости Mercedes, необходимой для моего джипа.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

Джоан С.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец 25.02.2020

Обожаю свой джип!

Это мой четвертый Jeep Grand Cherokee. Каждый раз я начинаю поиск машины с исследования конкурентов. И каждый раз я возвращаюсь к Jeep. Но мой Jeep Summit 2019 года покорил высокую планку роскоши и веселья. Езда тихая и гладкая, как шелк. Люблю все новые технические новинки. Гидравлический подъемник продолжает меня восхищать. К тому же я наконец получил свой Хеми!

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

ЭДВИН П.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец 14.10.2019

ТАКОЕ ДАЛЬНЕЕ АВТОМОБИЛЬ ОТВЕЧАЕТ ОЖИДАНИЯМ. ОДНА ТРУДНОСТЬ, КОТОРАЯ МЫ ВСТРЕТИЛАСЬ, ТРУДНО ВСТУПИТЬ.

МОЯ ЖЕНА — НЕБОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК (5 футов). МЫ ЗАКАЗАЛИ БЕГОВЫЕ ДОСКИ JEEP И УСТАНОВИЛИ ИХ, НО ОНИ БЫЛИ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫМИ, ПОТОМУ ЧТО ОНИ НЕ БЫЛИ ПОДВЕСНЫ К ТЕЛУ, ЧТОБЫ РАЗРЕШИТЬ ЕЙ ПОСТАВИТЬ НОГУ НА БЕГОВУЮ ДОСКУ. ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ УДАЛЕНИЕМ ИХ, И МЫ ВОЗМЕЛИЛИ СТОИМОСТЬ НА ДЕТАЛИ И СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ.В ОТДЕЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ СКАЗАЛИ НАМ, ЧТО ОНИ БЫЛИ НЕПРАВИЛЬНЫМИ ДОСКАМИ ДЛЯ JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED Extra. ДРУГИЕ БЕГОВЫЕ ДОСКИ ОТ MOPAR НЕ ДОСТУПНЫ. ЕДИНСТВЕННЫЙ ДРУГОЙ ВАРИАНТ, КОТОРЫЙ МОГУТ ПРЕДЛОЖИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕМ НА РЫНКЕ, НО ПО УСТАНОВЛЕННОЙ СТОИМОСТИ ОКОЛО 2200 ДОЛЛАРОВ. ОНА ЕЩЕ БУДЕТ ПРОБЛЕМА ВХОДИТ, ОСОБЕННО НА ЗИМНИХ ПОДХОДАХ, ИЗ-ЗА СНЕГА И ЛЕДА, ВЫЗЫВАЮЩИХ СКЛОНЧЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

ЭМИЛИ Б.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец

Отличный автомобиль со всеми необходимыми мне функциями и некоторыми дополнениями. Хорошая плавная езда. Они мне всегда нравились, и теперь у меня есть свои.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

ФРАНСИС Б.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец 21.03.2019

Любовь, любовь, любовь, мой джип

Всем доволен

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

---

ИНДАЛЕСИО Г.

Jeep Grand Cherokee

2019 года Подтвержденный владелец

Очень люблю наш джип. Потрясающие.

рекомендуемые

Плюсы
Превосходная долговечность при вождении.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Показано все 8 отзывов

.