F3 предохранитель ваз 2114: Блок предохранителей и реле ВАЗ 2113 2114 2115

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2113 2114 2115

Ко­лодка	№ ште­кера	Цвет	Электрические цепи
Ш1	1	БГ	кнопки управления стеклоподъемников
	2	Г	выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	ГЧ	реле зажигания
	4	ЖГ	переключатель двигателя отопителя
	5	Р	выключатель зажигания (кл. 30)
	6	КР	выключатель зажигания (кл. 30/1), реле зажигания
	7	Р	блок управления блокировкой дверей
	8	П	выключатель зажигания (кл. 50)
Ш2	1	БГ	переключатель очистителя заднего стекла
	2	Г	переключатель указателей поворотов (правый)
	3	П	включатель стоп-сигналов
	4	БК	контрольная лампа целостности ламп
	5	ПЧ	включатель аварийной сигнализации
	6	ГБ	дверь левая передняя
	7	—	резерв
	8	ЗЧ	контрольная лампа дальнего света
	9	—	резерв
	10	ОЧ	включатель задних противотуманных огней
	11	ГП	контрольная лампа резерва топлива
	12	ПЧ	контрольная лампа уровня топлива
	13	БЧ	плафон освещения салона
	14	КГ	контрольная лампа ручного тормоза
	15	ГЧ	переключатель указателей поворотов (левый)
	16	—	резерв
	17	Ч	масса » — «
Ш3	1	Ж	датчик скорости
	2	ЧП	включатель аварийной сигнализации
	3	ГК	переключатель указателей поворотов
	4	СБ	контрольная лампа уровня масла
	5	Ч	масса
	6	РБ	контрольная лампа уровня омывающей жидкости
	7	РЧ	контрольная лампа износа тормозных накладок
	8	З	выключатель наружного освещения
	9	ЖЗ	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	10	ПГ	патрон подключения переносной лампы
	11	ЖБ	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	12	РК	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	13	ЖП	переключатель наружного освещения
	14	Ж	контрольная лампа противотуманных фар
	15	—	резерв
	16	СГ	указатель давления масла
	17	—	резерв
	18	Р	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	19	СО	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	20	С	переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	21	—	резерв
Ш4	1	ЗП	вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	переключатель света фар (дальний свет)
	3	ОГ	стеклоочиститель, комбинация приборов
	4	ЖП	включатель наружного освещения, переключатель стояночного света
	5	К	реостат освещения приборов
	6	—	резерв
	7	ЧБ	переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	8	О	клемма Ш4 — 3
	9	СЧ	включатель звуковых сигналов
	10	Б	включатель стоп-сигналов
	11	—	резерв
	12	СП	переключатель света фар (ближний свет)
	13	ЖП	подрулевой переключатель света
	14	—	резерв
	15	Б	выкл. очистителя фар
	16	РГ	контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	ЗБ	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
	19	С	включатель противотуманных фар
	20	ГО	контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	КП	тахометр
Ш5	1	З	дальний свет (правый)
	2	ЗЧ	дальний свет (левый)
	3	СЧ	ближний свет (левый)
	4	ГП	стартер (кл. 50)
	5	Г	электровентилятор охлаждения радиатора
	6	С	ближний свет (правый)
Ш6	1	—	резерв
	2	З	включатель света заднего хода
	3	ГЧ	указатель поворота (левый передний)
	4	—	резерв
	5	—	резерв
	6	—	резерв
	7	З	реле очистителя фар, реле эл. двигателя омывателя фар
	8	Ж	габаритный огонь (правый передний)
	9	БЧ	выкл. подкапотной лампы
	10	ЖЧ	габаритный огонь (левый передний)
	11	Г	указатель поворота (правый передний)
	12	О	включатель света заднего хода
	13	РГ	датчик уровня тормозной жидкости
Ш7	1	—	резерв
	2	ЖГ	эл. двигатель ф р очистителя
	3	Б	эл. двигатель фар очистителя
	4	—	резерв
	5	СБ	датчик уровня масла
	6	СЧ	звуковые сигналы
	7	С	датчик скор ости
	8	ЗБ	датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	Ф	генератор (кл. 61)
	10	З	БУЭМ (кл.5)
	11	БЧ	включатель подкапотной лампы
	12	РБ	датчик уровня омывающей жидкости
	13	РЧ	датчик износа тормозных накладок
	14	СП	БУЭМ (кл.6)
	15	КП	катушка зажигания
	16	РЗ	датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	СЧ	реле противотуманных фар
Ш8	1	ЖП	реле противотуманных фар
	2	ЖЧ	противотуманная фара (левая)
	3	Ж	противотуманная фара (правая)
	4	ГП	катушка зажигания, БУЭМ (кл. 4)
	5	Р	генератор (кл. 30)
	6	Р	генератор (кл. 30)
	7	Р	реле стартера
	8	РЧ	реле противотуманных фар
Ш9	1	—	резерв
	2	Г	указатель поворота (правый задний и боковой)
	3	БГ	эл. двигатель очистителя заднего стекла
	4	ОЧ	задние противотуманные фонари
	5	СЧ	концевой выключатель задней двери
	6	ПЧ	концевой выключатель передней правой двери
	7	БЧ	плафон освещения салона
	8	КГ	выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
	9	ГЧ	указатель поворота (левый задний и боковой)
	10	С	элементы обогрева заднего стекла
	11	С	фонарь освещения номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	Б	плафон освещения салона
	14	П	стоп-сигналы
	15	Ж	габаритный огонь (правый задний)
	16	З	фонарь заднего хода
	17	ЖЧ	габаритный огонь (левый задний)
	18	ЖГ	очиститель заднего стекла
	19	С	элемент обогрева заднего стекла
Ш11	1	РБ	насос омывателя
	2	РЧ	клапан омыватель заднего стекла
	3	—	резерв
	4	З	концевой выключатель карбюратора
	5	БЧ	подкапотная лампа
	6	СП	электро клапан карбюратора
	7	—	резерв
	8	К	подкапотная лампа
	9	Б	двигатель стеклоочистителя ветрового окна
	10	О	двигатель стеклоочистителя ветрового окна
	11	—	резерв
	12	СГ	датчик аварийного давления масла
	13	—	резерв
	14	Р	клапан омыватель ветрового стекла
	15	СО	двигатель стеклоочистителя
	16	С	двигатель стеклоочистителя
	17	—	резерв
	18	ЖБ	двигатель стеклоочистителя
	19	—	резерв

Предохранители и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Ко­лодка	№ штекера	Цвет	Электрические цепи
Ш1	1	БГ	Кнопки управления стеклоподъемников
	2	Г	Выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	ГЧ	Реле зажигания
	4	ЖГ	Переключатель двигателя отопителя
	5	Р	Выключатель зажигания (кл. 30)
	6	КР	Выключатель зажигания (кл. 30/1), реле зажигания
	7	Р	Блок управления блокировкой дверей
	8	П	Выключатель зажигания (кл. 50)
Ш2	1	БГ	Переключатель очистителя заднего стекла
	2	Г	Переключатель указателей поворотов (правый)
	3	П	Включатель стоп-сигналов
	4	БК	Контрольная лампа целостности ламп
	5	ПЧ	Включатель аварийной сигнализации
	6	ГБ	Дверь левая передняя
	7	—	Резерв
	8	ЗЧ	Контрольная лампа дальнего света
	9	—	Резерв
	10	ОЧ	Включатель задних противотуманных огней
	11	ГП	Контрольная лампа резерва топлива
	12	ПЧ	Контрольная лампа уровня топлива
	13	БЧ	Плафон освещения салона
	14	КГ	Контрольная лампа ручного тормоза
	15	ГЧ	Переключатель указателей поворотов (левый)
	16	—	Резерв
	17	Ч	Масса » — «
Ш3	1	Ж	Датчик скорости
	2	ЧП	Включатель аварийной сигнализации
	3	ГК	Переключатель указателей поворотов
	4	СБ	Контрольная лампа уровня масла
	5	Ч	Масса
	6	РБ	Контрольная лампа уровня омывающей жидкости
	7	РЧ	Контрольная лампа износа тормозных накладок
	8	З	Выключатель наружного освещения
	9	ЖЗ	Переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	10	ПГ	Патрон подключения переносной лампы
	11	ЖБ	Переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	12	РК	Переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	13	ЖП	Переключатель наружного освещения
	14	Ж	Контрольная лампа противотуманных фар
	15	—	Резерв
	16	СГ	Указатель давления масла
	17	—	Резерв
	18	Р	Переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	19	СО	Переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	20	С	Переключатель стеклоочистителя и омывателя стекла
	21	—	Резерв
Ш4	1	ЗП	Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	Переключатель света фар (дальний свет)
	3	ОГ	Стеклоочиститель, комбинация приборов
	4	ЖП	Включатель наружного освещения, переключатель стояночного света
	5	К	Реостат освещения приборов
	6	—	Резерв
	7	ЧБ	Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	8	О	Клемма Ш4 — 3
	9	СЧ	Включатель звуковых сигналов
	10	Б	Включатель стоп-сигналов
	11	—	Резерв
	12	СП	Переключатель света фар (ближний свет)
	13	ЖП	Подрулевой переключатель света
	14	—	Резерв
	15	Б	Выкл. очистителя фар
	16	РГ	Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	ЗБ	Указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
	19	С	Включатель противотуманных фар
	20	ГО	Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	КП	Тахометр
Ш5	1	З	Дальний свет (правый)
	2	ЗЧ	Дальний свет (левый)
	3	СЧ	Ближний свет (левый)
	4	ГП	Стартер (кл. 50)
	5	Г	Электровентилятор охлаждения радиатора
	6	С	Ближний свет (правый)
Ш6	1	—	Резерв
	2	З	Включатель света заднего хода
	3	ГЧ	Указатель поворота (левый передний)
	4	—	Резерв
	5	—	Резерв
	6	—	Резерв
	7	З	Реле очистителя фар, реле эл. двигателя омывателя фар
	8	Ж	Габаритный огонь (правый передний)
	9	БЧ	Выкл. подкапотной лампы
	10	ЖЧ	Габаритный огонь (левый передний)
	11	Г	Указатель поворота (правый передний)
	12	О	Включатель света заднего хода
	13	РГ	Датчик уровня тормозной жидкости
Ш7	1	—	Резерв
	2	ЖГ	Эл. двигатель ф р очистителя
	3	Б	Эл. двигатель фар очистителя
	4	—	Резерв
	5	СБ	Датчик уровня масла
	6	СЧ	Звуковые сигналы
	7	С	Датчик скор ости
	8	ЗБ	Датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	Ф	Генератор (кл. 61)
	10	З	БУЭМ (кл.5)
	11	БЧ	Включатель подкапотной лампы
	12	РБ	Датчик уровня омывающей жидкости
	13	РЧ	Датчик износа тормозных накладок
	14	СП	БУЭМ (кл.6)
	15	КП	Катушка зажигания
	16	РЗ	Датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	СЧ	Реле противотуманных фар
Ш8	1	ЖП	Реле противотуманных фар
	2	ЖЧ	Противотуманная фара (левая)
	3	Ж	Противотуманная фара (правая)
	4	ГП	Катушка зажигания, БУЭМ (кл.4)
	5	Р	Генератор (кл. 30)
	6	Р	Генератор (кл. 30)
	7	Р	Реле стартера
	8	РЧ	Реле противотуманных фар
Ш9	1	—	Резерв
	2	Г	Указатель поворота (правый задний и боковой)
	3	БГ	Эл. двигатель очистителя заднего стекла
	4	ОЧ	Задние противотуманные фонари
	5	СЧ	Концевой выключатель задней двери
	6	ПЧ	Концевой выключатель передней правой двери
	7	БЧ	Плафон освещения салона
	8	КГ	Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
	9	ГЧ	Указатель поворота (левый задний и боковой)
	10	С	Элементы обогрева заднего стекла
	11	С	Фонарь освещения номерного знака
	12	ГБ	Дверь передняя левая
	13	Б	Плафон освещения салона
	14	П	Стоп-сигналы
	15	Ж	Габаритный огонь (правый задний)
	16	З	Фонарь заднего хода
	17	ЖЧ	Габаритный огонь (левый задний)
	18	ЖГ	Очиститель заднего стекла
	19	С	Элемент обогрева заднего стекла
Ш11	1	РБ	Насос омывателя
	2	РЧ	Клапан омыватель заднего стекла
	3	—	Резерв
	4	З	Концевой выключатель карбюратора
	5	БЧ	Подкапотная лампа
	6	СП	Электро клапан карбюратора
	7	—	Резерв
	8	К	Подкапотная лампа
	9	Б	Двигатель стеклоочистителя ветрового окна
	10	О	Двигатель стеклоочистителя ветрового окна
	11	—	Резерв
	12	СГ	Датчик аварийного давления масла
	13	—	Резерв
	14	Р	Клапан омыватель ветрового стекла
	15	СО	Двигатель стеклоочистителя
	16	С	Двигатель стеклоочистителя
	17	—	Резерв
	18	ЖБ	Двигатель стеклоочистителя
	19	—	Резерв

Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2114 ВАЗ-2115 и ВАЗ-2113

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем. 

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля,  с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

К1	Реле включения электровентилятора
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъёмников
К6	Реле включения звукового сигнала
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(20A)	Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A)	Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A)	Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер
F4(20A)	Предохранитель прикуривателя ваз 2114. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5(20A)	Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A)	Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
F7(20A)	Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A)	Правая противотуманная фара
F9(7.5A)	Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты)
F10(7.5A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7. 5A)	Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)	Левая фара (ближний свет)
F14(7.5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)	Правая фара (дальний свет).
F16(15A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

 

Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:

Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:

Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:

Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек. 

Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Перегорает предохранитель, причины | Twokarburators.ru

Электрические цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями. В большинстве случаев они расположены в монтажном блоке.

При отказе какого-либо потребителя в первую очередь водитель проверяет целостность предохранителя защищающего его цепь.

Рассмотрим причины перегорания предохранителей электрических цепей автомобиля, а так же приведем диагностику этой неисправности на конкретном примере.

Причины перегорания предохранителя

— Короткое замыкание в электрической цепи

При замыкании проводов на «массу» (например, перетерлась оболочка провода в месте перегиба или натяжения и он «закоротил»). При коротком замыкании внутри потребителя (например, «Проверка генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099»).

— Превышение допустимого предела силы тока

Каждый предохранитель имеет определенный предел силы тока (номинал). Он обозначен на самом предохранителе. При его превышении, например если реле-регулятор напряжения генератора выдает электрический ток превышающий этот предел, плавкий элемент предохранителя разрывается.

Диагностика неисправности

Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и отключая его цепи, найдите и устраните короткое замыкание.

Проверка предохранителя при помощи отрезка провода

Например, на ВАЗ 21083 постоянно перегорает перегорает предохранитель стоп-сигналов в задних фонарях. Для монтажного блока 17.3722 это №6, для 2114 F3.

Подключаем вместо предохранителя контрольную лампу. Включаем зажигание. Лампа загорается. Поочередно отключаем элементы электрической цепи стоп-сигналов (колодки задних фонарей, колодку Ш9, Х9 монтажного блока, провода с выключателя «стопов» под педалью тормоза и т.д. согласно схеме). Когда будет отключен вышедший из строя участок цепи контрольная лампа погаснет. Далее необходимо будет устранить причину неисправности, либо заменить элемент цепи новым.

Примечания и дополнения

— Предохранитель — это отрезок из легкоплавкого металла определенного сечения, заключенный в пластмассовую оболочку. Предохранители старого образца — это полоса легкоплавкого металла определенной ширины установленная на пластиковом или керамическом стержне (пальце). Поэтому они называются пальчиковые.

— Вместо контрольной лампы к контактам предохранителя в монтажном блоке можно подключать вольтметр. Если есть короткое замыкание он будет показывать определенное напряжение, если замыкания нет, то и напряжения нет.

Еще статьи по неисправностям электропроводки и электрооборудования автомобиля

— Как найти «обрыв» в электропроводке автомобиля

— Срабатывает втягивающее реле стартера, но он не крутит

— Проверка диодного моста генератора автомобиля, без снятия

— Электродвигатель очистителя ветрового стекла ВАЗ 2107, схема

Не работают приборы ваз 2114

Если на автомобиле ВАЗ-2114 на щитке приборов не работает ни один из установленных на нём указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости), то первое, что придётся сделать водителю, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он сгорел, то прежде, чем его заменить, нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе у вновь поставленного нового предохранителя будет та же участь, что и у предыдущего. Наиболее часто, предохранители горят, в результате короткого замыкания.

Если даже предохранитель цел, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, а электрическая цепь в этом месте, прерывается. Убедившись в целостности предохранителя, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Оно закреплено на шпильке «вниз головой». В колодке, куда вставляется это реле, при помощи перемычки можно попытаться замкнуть силовые провода. Если при этом щиток приборов оживёт, то реле зажигания придётся заменить.

При исправности реле зажигания, вероятных причин не рабочего состояния щитка приборов, остаётся только две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиле ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка, подгорали довольно таки часто, и их приходилось зачищать, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений, в принцип подачи напряжения на замок зажигания, его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления, все же осталась. На монтажном блоке, в его плате, могут перегорать дорожки, для того чтобы это увидеть монтажный блок придётся снять с автомобиля.

Кроме выше перечисленных причин, которые могут привести к отказу в работе щитка приборов, необходимо ещё и проверять надёжность крепления массового провода.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Поломки в электрике ВАЗ 2108 2109 VAZ (восьмёрка, девятка)

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля встречаются Поломки в электрике. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

Внимание

Неисправность электрооборудования (короткое замыкание) может привести к возгоранию электропроводки и пожару. Если перегорел предохранитель — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.

Внимание

Категорически запрещается заменять перегоревший предохранитель другим, с большим “номиналом”, или “жучком”. Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования вашего автомобиля.

Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

Типы и расположение ламп

 Монтажные блоки

На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются два монтажных блока — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

Монтажный блок типа 17.3722:

1.  Реле включения очистителей фар (К6). 2.  Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4.  Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5.  Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6.  Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7.  Запасный предохранитель. 8.  Реле включения дальнего света фар (К5). 9.  Реле включения ближнего света фар (К11). 10.  Предохранитель. 11.  Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12.  Реле включения звукового сигнала (К8).

Монтажный блок типа 2114–3722010–60:

K1.  Реле включения очистителей фар. K2.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3.  Реле очистителя ветрового стекла. K4.  Реле контроля исправности ламп. K5.  Реле включения стеклоподъёмников. K6.  Реле включения звуковых сигналов. K7.  Реле включения обогрева заднего стекла. K8.  Реле включения дальнего света фар. K9.  Реле включения ближнего света фар. F1–F16.  Плавкие предохранители. F17–F20.  Запасные предохранители.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя в монтажном блоке		Защищаемые цепи
17.3722	2114–3722010–60
1 (8 А)	F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А)	F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А)	F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А)	F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А)	F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа ручного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А)	F3 (10 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Освещение салона
6 (8 А)	F6 (30 А)	Электростеклоподъёмники передних дверей. Реле включения электростеклоподъёмников
7 (8 А)	F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А)	F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А)	F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)	F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)	F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А)	F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А)	F15 (7,5 А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)	F14 (7,5)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)	F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)	F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Специализированные реле

Обозначение	Назначение	Маркировка
		Блок 17.3722	Блок 2114–3722010–60
К1	Реле времени омывателя заднего стекла	452. 3747	—
К2	Реле указателей поворота и аварийной сигнализации	493.3747	495.3747
К3	Реле очистителя ветрового стекла	522.3747	526.3747
К4	Реле контроля исправности ламп	—	4412.3747

Электросхемы

Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами.

Схема бесконтактной системы зажигания:

1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания.

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора:

1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

Схема соединений генератора:

1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения.

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722:

1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.

Схема соединений стартера:

1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60:

1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора.

Блок предохранителей ваз 2114 🛠 Беплатная консультация🛠

Перегорел предохранитель? Нужно искать блок предохранителей ваз 2114.Мы расскажем где он находится на ВАЗ 2114.

На данной странице представлена схема предохранителей ваз 2114. По ней вы без проблем сможете определить какой именно перегорел предохранитель ваз 2114. Местонахождение предохранителей на ваз 2114 смотрите здесь.

Первый блок находится под капотом у лобового стекла.

блок предохранителей реле инжектор ваз 2114

Реле ваз 2114-2113-2115

• K1-реле включения очистителей фар
• K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3-реле стеклоочистителя ветрового окна
• K4-реле контроля исправности ламп; K5-реле включения стеклоподъемников
• K6 — реле включения звуковых сигналов
• K7-реле включения электрообогрева заднего стекла
• K8-реле включения дальнего света фар
• K9-реле включения ближнего света фар
• F1-F16 — плавкие предохранители

Предохранители 2114-2113-2115

Расшифровка
F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
F8 (7,5 A)	Левая противотуманная фара
F1 (10 A)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар
F7 (30 A)	Очистители фар (в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар (обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки Электродвигатель омывателя стекол.Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
F16 (15 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (лампы света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.Лампа светового табло «STOP».Указатель температуры охлаждающей жидкости.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
F3 (10 A)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
F6 (30 A)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
F10 (7,5 A)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
F5 (20 A)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
F10 (7,5 A)	Левая фара (габаритный свет).Левый задний фонарь (габаритный свет)
F11 (7.5 A)	Правая фара (габаритный сеет).Правый задний фонарь (габаритный свет)
F2 (10 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F4 (20 A)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель
F15 (7,5 A)	Правая фара (дальний свет)
F14 (7.5)	Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F13 (7,5 A)	Левая фара (ближний свет)
F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)

У вас может стоять блок предохранителей ваз 2114 другого типа. Схема представлена ниже.

• K1 — Реле включения очистителей фар
• K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3 — Реле очистителя ветрового стекла
• K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
• K5 — Реле включения стеклоподъёмников
• K6 — Реле включения звукового сигнала
• K7 — Реле включения обогрева заднего стекла
• K8 — Реле включения дальнего света фар
• K9 — Реле включения ближнего света фар
• F1 — F16 — Плавкие предохранители
• F1 — F20 — Запасные предохранители

№ предохранителя	На что влияет
F1 (10 А)	Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализа­тора включения заднего противотуманного света
F2 (10 А)	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3 (7,5 А)	Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)
F4 (20 А)	Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5 (20 А)	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора.
F6 (30 А)	Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты)
F7 (30 А)	Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115.  Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F8 (7,5 А)	Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9 (7,5 А)	Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
F10 (7,5 А)	Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11 (7,5 А)	Лампы габаритного света по правому борту
F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний сеет)
F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F15 (7,5 А)	Правая фара (дальний свет)
F16 (15 А)	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)

Если такой блок у вас по каким-то причинам вышел из строя, его можно купить тут.

Есть еще один монтажный Блок предохранителей ваз 2114 в салоне авто.

предохранители в салоне ваз 2114
Реле бензонасоса ваз 2114

1 — реле бензанасоса

2 — главное реле

3 — реле вентилятора

f1 — предохранитель бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115

f2 — предохранителей цепей главного реле.

f3 — предохранитель электронного блока управления

Пару слов о самих предохранителях. Лучше всего брать сразу качественные, я в свое время очень намучился с предами с рынка. Они горят раз в два дня и не из-за замыкания, а из-з скачков напряжения. Особенно если у вас как у меня плохо работает генератор.

Вообщем я эту проблему решил, я заказал себе вот эти, качественные предохранители, заменил все свои часто сгоравшие предохранители на них и больше они у меня не горели. Так что если хотите сэкономить свое время заказывайте. Кстати с алиэкспреса заказывать я больше не советую, их там за эту цену много, но идут они долго и горят так же как и с рынка.

Похожие записи

Главный предохранитель ВАЗ 2109. Монтажный блок

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели электродвигателя (очистители лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования. Контур впрыска системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода с жилым уменьшенным сечением (1 мм2). Цепи заряда АКБ не защищены, зажигание (карбюраторные двигатели), запуск двигателя, цепь «Генератор — замок зажигания — монтажный блок».Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрическое пространство и т. Д.) Подключаются через реле.

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Блок предохранителей 2114-3722010-18

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.
К2.
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.
К5.
К6.
К7.
К8.
К9.
F1-F16.	Предохранители флисовые

Блок предохранителей 2114-3722010-60

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле с очистителями персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.
К4.	Реле контрольных ламп стоп-сигналов и габаритных огней
К5.	Реле переключения мощности
К6.	Реле звукового сигнала поворота
К7.	Реле включения электрообогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле среднего света фар
F1-F16.	Предохранители флисовые
F1-F20.	Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
1 (K6)	Реле, включая очистители персонала
2 (К1)
3 (К2)	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
4 (K3)	Реле стеклоочистителя
5	Контактные перемычки на месте управляющего реле
6 (К10)
7	Запасной предохранитель
8 (K5)	Реле дальнего света дальнего света
9 (K11)	Реле среднего света фар
10	Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей узла крепления на ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — Узел крепления 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17.3722

Н предохранитель	Расшифровка
1 (8 A), F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 А), F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А), F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле очистителей фар (контакты).Аптека Омок Аптека Клапан
4 (16 А), F7 (30 А)	Очистители фар (рабочий режим). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печи Электродвигатель омывателя стекла. Мотор очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка
5 (8 а), F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Фонари задние (фонари заднего хода). Реле включения очистителя двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Фонарь световой Табло «Стоп». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А), F3 (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Планшет для салонного освещения
6 (8 А), F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
7 (8 A), F10 (7,5 A)	Подсветка вывески ссуды. Подкаст-лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А), F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и его реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А), F10 (7.5 А)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А), F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритная). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A), F2 (10 A)	Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А), F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 A), F15 (7,5 A)	Передняя правая фара (Far Light)
14 (8 А), F14 (7,5)	Левая фара (Far Light). Контрольная лампа включения дальнего света
15 (8 А), F13 (7,5 А)	Левая фара (средний свет)
16 (8 А), F12 (7,5 А)	Передняя правая фара (средний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер контактной площадки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле времени владельца заднего стекла
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.	Реле контрольных ламп (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
К5.	Дальний свет Реле дальнего света
К6.	Фаро-очистители включение
К7.	Реле электрического стеклоподъемника
К8.	Реле звукового сигнала
К9.	Реле мощности вентилятора вентилятора охлаждения двигателя
K10	Заднее включение обогрева заднего стекла
К11.	Реле среднего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

Реле / ​​предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле с очистителями персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле очистителя лобового стекла
К4.	Реле контрольных ламп
К5.	Реле переключения мощности
К6.	Реле звукового сигнала поворота
К7.	Заднее включение обогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле среднего света фар
F1-F20.	Предохранители флисовые

Условная нумерация штекеров в колодках узла крепления ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

Ш9 — колодка соединения с задним жгутом проводов;

Ш2-ш5 — колодки соединения с жгутом проводов панели приборов.

Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Он объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока.Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основная информация о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.

Таким образом, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применена новая комплектация силового агрегата ВАЗ 709. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря своей конструкции ножа плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

Найти в каталоге Новый агрегат можно обозначить 2114-3722010-60.

Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

• в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъема реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 применяется на оборудовании.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
• тип панели приборов;
Конфигурация опций
• .

Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.

На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

Как не перепутать провода

Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками.Провода имеют четкий акцент на цвете:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — туман.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшего в путь автомобиля. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.

Блок демонтажный

Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открыв капот, обнаружите с левой стороны под краем лобового стекла блок, который закреплен пластиковыми хомутами.Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько провода тянутся к нему. При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.

Блок выстрела Установите на рабочую поверхность и открутите крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.

Следует найти:

• нарушение в доске;
• неисправен предохранитель;
• связанное реле.

После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке.Независимо от того, какая электрическая схема используется в автомобиле, блоки устанавливаются одинаково.

Характерная неисправность блока

Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки. Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать со схемой электроблока

По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099.Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошли скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворника, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажный блок.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель	Ампер	Что отвечает:
		Противотуманные фары правые
		Противотуманные фары слева
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворотный Задний фонарь Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Runt Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Check» Открытие дверей
		Освещение салона Фонари задние
		Электрические стеклоподъемники
		Государственный номер Подкаст лампа Светотехника Габариц. Освещение приборной панели Сигарета
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый, газ
		Избегание
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Включение обогрева заднего стекла (контакты) Патрон подключения переносной лампы Сигарета
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет, левая фара
		Средний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Runt Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Проверка» Открытие дверей
		Тормоза задние Освещение салона
		Государственный номер Подкаст лампа Светотехника Габариц. Освещение приборной панели Сигарета
		Вентилятор радиатора
		Габрит задний левый
		Габрит задний правый
		Аварийный сигнал
		Сигарета Обогрев заднего стекла
		Фары дальнего света правые
		Дальний свет, левая фара
		Ближний свет, левая фара
		Средний свет правой фары

Всем привет, сегодня хочу рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простолюдинке всего девять.Если вы попали на девятку, любую или элемент, работающий от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А точнее предохранитель, возможно, он сгорел, и его надо заменить. Напоминаем, что при замене предохранителя на новый я всегда должен следить за ампережом.

Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, а точнее от водителя, чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно капот открывать. Ниже вы можете увидеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

Старые автомобили ВАЗ 2109 комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита. Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.
Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот уже смотрим предохранители.

Установочный блок старого образца 17.3722

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109 (Установочный блок старого образца)

F1 10A Резервный предохранитель
F2 10A Указатели поворота, прерыватель аварийной сигнализации (во избежание), контрольный свет аварии
F3 10A Задние стоп-сигналы, подсветка салона Paul
F4 20A Нагревательный элемент заднего стекла, контакты обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20A Beep (Claxon), выключатель Classone
F6 30A Запасной предохранитель
F7 30A Электродвигатель с вентилятором Плита, верхний электрический привод лобового стекла, выходное реле электрического вентилятора радиатора, реле обогрева заднего ветра, лампа включения обогрева на заднем стекле, Bardachka Light
F8 7 , 5A Резервный предохранитель
F9 7,5A Резервный предохранитель
F10 7,5A Левая габаритная фара
F11 7,5A Правая габаритная фара
F12 7,5A Правая фара
F13 7,5A Левая фара
F14 7,5A Левая фара дальнего света, Фара дальнего света поворота
F15 Фара правая
F16 15A Указатели поворотников и прерыватель цепи (в режиме индикации поворотников), контрольная лампа поворотников, задних фонарей, выключения двигателя и включение лобового стекла, лампа проверки давления масла, ручной стоп-сигнал, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр

Расшифровка реле ВАЗ 2109 (монтажный блок старого образца)

1- Рабочие элементы очистки передней оптики

2- Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя

3- Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации

4- Защита лобового стекла от мотора лобового стекла

5- Позволяет определить производительность лампы

6- Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

8- Лампы для дальнего света

9- Лампы средней фары

11- Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

12- Работа Класона

Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109

1. Предохранитель 8A
2. Предохранитель 8A
3. Предохранитель 8A
4. Реле вентилятора радиатора с обмоткой 16A, электрическая цепь переключателя и электродвигатель печи
5. Переключатель цепи переключателя 3A в режиме поворотной стрелки, поворотные сигналы, поворотные выключатель сигнала, контрольная лампа указателя поворота, контрольная лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампа заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и аварийное масло датчик давления, лампа выхода тормоза, выключатель гидравлического тормоза, выключатель стояночного тормоза
6.8A Лампы стоп-сигнала, Подсветка салона Paul
7. НОМЕРА ОСВЕЩЕНИЯ 8A, ВКЛЮЧАЯ ЛАМПА УСТАНОВКИ ПРИВОДА, СВЕТ, СВЕТОДИОДНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ И СИГОРНЫЙ СВЕТ, BARDACH CLOFFF, выключатель и лампа подсветки приборной панели
8. 16A Claxon, Claxon Switch, вентилятор радиатора электрический мотор
9. 8А фонарь левый габарит, задний левый габарит
10. 8А фонарь правый, фонарь правый задний габарит, противотуманный выключатель, противотуманный контрольный фонарь
11. 8А Переключатель и указатели поворота, указатели поворота Указательные лампы, контрольная лампа в режиме избегания
12.16A Прикуриватель, Гнездо для крепления лампы
13. 8A Дальний свет правой фары
14. 8A Дальний свет Левая фара, Контрольная лампа дальней оптики
15. 8A Средний свет правой фары
16. 8A Средний свет левой фары

Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца ВАЗ 2109

К1. Без него не заработает двигатель омывателя заднего стекла
К2. Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
К3. Обеспечивает работу стеклоочистителя
K4. Защищает фары Стоп-сигналы и габариты автомобиля
К5. Обеспечивает работу длинномерных фонарей
К6. Гарантирует работу омывателя оптики
К7. Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если так, установлен на вашем автомобиле
К8. Звуковой сигнал или просто щелчок по
K9. Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
К11. Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
K12 Обеспечивает лампы ближнего света

Ну мы все рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хотелось бы отметить, что в большинстве случаев схема предохранителей и реле практически всегда присутствует на корпусе или на крышке. монтажный блок, поэтому думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. До сих пор.

На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных автомобилей семейства Самара 2 (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старого и нового образца.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они — сердце электромобиля, потому что имеют реле включения слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточной и дополнительных цепей — стартера, противотуманной фары, подогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница в мелких, разных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащищенности, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок находится в нише пространства помпы, куда часто попадает дождевая вода или промывочная жидкость. В новом монтажном блоке нет омывателей заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие — предохранители другого типа, более устойчивые к сырости в новой блочной модели сборки.Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по какой-то причине вы не можете прочитать текст на крышке, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и структурные схемы

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• цепь из-за грязи.

Вода, находящаяся внутри корпуса монтажного блока, смешивается с пылью и образует грязь, которая распространяется по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электросистем автомобиля, поэтому просто установить причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить смонтированный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

• или произвольное включение / выключение / режим переключения;
• проблемы с радио;
• периодически пропадающее зажигание;
• нечеткая работа дворников или мойщиков;
• срабатывание нечеткого звукового сигнала;
• неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — возникновение короткого замыкания

Как снять и установить навесной блок предохранителей ваз

Основные процедуры снятия монтажного блока у любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, сделайте следующее:

• Снимите вспомогательную клемму аккумуляторной батареи.
• Открутите две гайки по бокам блока (находится на водительской стороне в пространстве лобового стекла вверху).
• Поднимите блок, насколько это возможно, и вытащите все разъемы ниже.
• Устанавливаем в обратном порядке. Сначала вставляем все разъемы, затем накручиваем гайки.

Как разобрать и собрать

Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, т.к. описание деталей присутствует на внутренней стороне крышка не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старом блоке блока снимите по одной защелке с каждой стороны, на новой модели снимите по две защелки с каждого блока.
• Вытащить все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
• После этого откручиваем винты, соединяющие обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое дно. Но бывает наоборот, потому что блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты, и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их, чтобы они соединились. Если не получается подключить половину корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, затем повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища самозатяжками.

Как отремонтировать

Тщательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточками. Следите, чтобы лак не растворял кисть. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и просушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запасных частей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность того, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего вы сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Бензонасос не качает бензин. Возможные причины, варианты решения проблемы

Автомобильный топливный насос — устройство, предназначенное для бесперебойной подачи топлива к установке, в которой происходит формирование топливной смеси. Даже самая маленькая его неисправность приводит к перебоям в работе двигателя, а при более серьезных неисправностях вы его просто не запускаете.

В этой статье мы рассмотрим ситуации, когда ТНВД вообще не качает топливо, либо качает, но не в том количестве, которое необходимо силовому агрегату для нормальной работы.Также мы постараемся разобраться в возможных причинах той или иной неисправности устройства подачи топлива и обсудим методы их самостоятельного устранения на примере отечественных автомобилей на карбюратор ВАЗ-2109 и инжекторный ВАЗ-2114.

Какие бывают топливные насосы

Автомобили с бензиновыми двигателями в зависимости от марки, модели и модификации могут оснащаться топливными насосами разной конструкции. Но все они делятся на две основные категории: механические и электрические.Большинство карбюраторных двигателей оснащено устройствами механической подачи топлива. Если брать ВАЗ 2109 (карбюратор), то с завода он комплектовался диафрагменным насосом ДААЗ. Основное отличие этого устройства — простота конструкции, в которой легко разобраться новичку. В карбюраторе «девятка» топливный насос расположен в моторном отсеке автомобиля. Его легко узнать по характерной полусферической крышке и шлангам топливопровода.

Инжекторные двигатели ВАЗ 2114 оснащены топливными электронасосами.В основе их конструкции тоже мембрана, но в отличие от «механики» устройство подачи топлива в автомобилях с автоматическим впрыском топлива находится не под капотом, а непосредственно в баке.

Признаки неисправности топливного насоса

Независимо от того, какой двигатель у вашей машины, признаки того, что что-то не так с подачей топлива, одинаковы. К ним относятся:

1. Отсутствие реакции двигателя на попытки запуска.
2. Нарушение устойчивости силового агрегата на холостом ходу.
3. тройной
4. Снижение мощности.

Конструкция топливного насоса карбюраторного ВАЗ 2109

Чтобы понять, почему бензонасос ВАЗ 2109 не качает (карбюратор), кратко рассмотрим его конструкцию. Итак, устройство подачи топлива «девятка» состоит из:

• корпуса;
• толкатель с механическим рычагом переключения;
• узел диафрагмы;
• крышки с клапанами и фитингами для крепления шлангов;
• сетчатый фильтр;
• рычаг ручной замены.

Принцип работы механического топливного насоса

Бензонасос приводится в движение кулачком распределительного вала, который перемещает толкатель в горизонтальном направлении, заставляя его совершать возвратно-поступательное движение. Толкатель, в свою очередь, воздействует на механический рычаг подкачки, и он уже поднимает и опускает шток диафрагмы.

Таким образом, внутри топливного насоса создается определенное давление, которое поддерживается клапанами крышки устройства. Один из них пропускает топливо внутрь, не допуская его обратно, а второй проталкивает его в топливопровод к карбюратору.

Как видите, конструкция очень простая, поэтому, чтобы определить причину того, что ТНВД не качает, достаточно его разобрать и проверить состояние основных элементов.

Толкатель

Так как корпус не влияет на работу бензонасоса, если он, конечно, не поврежден, то начинаем с толкателя. Этот элемент сделан из стали и просто не может сломаться. А вот надеть — пожалуйста, особенно если она не оригинальная, а купленная как отдельная деталь.Если его длина уменьшится на несколько миллиметров, топливный насос не перекачивает топливо.

Вернее качает, но амплитуда движения диафрагмы значительно снижается. Отсюда низкое давление топлива в системе, и, как следствие, перебои в работе двигателя. Стандартная длина толкателя для насосов ДААЗ — 84 мм. Измерьте ее длину и при необходимости замените изношенную деталь.

Диафрагма

Самая частая неисправность диафрагмы — ее разрыв.Также бывает, что он деформируется. Из-за этого повреждения диафрагма начинает пропускать топливо через себя, что также вызывает падение давления в системе.

Обнаружить такую ​​неисправность можно только разобрав устройство подачи топлива. Если диафрагма виновата в том, что бензонасос не качает, вы сразу это увидите. Такая проблема решается заменой.

Крышка с клапанами и фитингами

Коль раз уж разобрали бензонасос, не поленитесь проверить клапаны.Один из них должен впустить топливо, а другой — выпустить. Просто взорвите их и установите, насколько хорошо они работают. Если клапаны не справляются со своими задачами, замените крышку в сборе.

Фильтр насоса и рычаг ручного усилителя

Первое, что вы увидите при разборке устройства подачи топлива, — это сетчатый фильтр. Изготовлен из тонкого перфорированного пластика. Причиной того, что топливный насос не качает, также может служить, если он деформирован или сильно загрязнен.

В первом случае фильтр необходимо заменить, во втором — промыть жидкостью для очистки карбюратора.

Рычаг ручной подкачки к тому, что топливный насос не перекачивает топливо при вращении распредвала, не имеет значения. Единственное, что может сломаться в нем, — это пружина, которая переворачивает его в исходное положение.

Бензонасос не качает: форсунка

Как уже было сказано, насосы в карбюраторных и инжекторных двигателях имеют разную конструкцию. В автомобилях с принудительным впрыском топлива все процессы, связанные с его подачей в камеры сгорания, контролируются электронным блоком управления, поэтому возможны поломки различных типов электронных устройств.

К основным причинам, по которым топливный насос не качает инжекторный двигатель, относятся:

• неисправность устройства;
• засорение фильтра помпы;
• отказ реле;
• перегорел предохранитель.

Как понять, что причиной сбоев в работе двигателя является именно топливный насос

Диагностировать проблемы с топливным насосом в автомобиле с инжекторным двигателем намного проще, чем в автомобиле с карбюраторным двигателем.Дело в том, что при включении зажигания отчетливо слышен звук работы электродвигателя топливного модуля. Длится несколько секунд. Этот звук говорит о том, что бензонасос крутится, качает топливо.

Если это происходит при повороте ключа, значит, с самим устройством все в порядке, и причину надо искать в другом месте. Ну а если при включении зажигания вы не слышите характерного звука помпы, можете быть уверены — проблема в нем, либо в элементах его энергоснабжения.

Пуск с реле и предохранителем

Учитывая, что модуль подачи топлива находится в баке автомобиля, и добраться до него не так-то просто, диагностику лучше начинать с реле и предохранителя:

1. Выверните винты крепления крышки монтажного блока слева от рулевой колонки.
2. Внизу найдите предохранитель F3 (15 А) и реле R2. Это те элементы, которые нам нужно проверить.
3. Что касается предохранителя, надо тестером «прозвонить».В случае непригодности — замените.

Проверить реле в гараже сложно. Но вы можете взять аналогичное (из соседней розетки), заведомо исправное реле и поставить его вместо диагностируемого. Теперь включите зажигание. Качает бензонасос? Причина найдена! Что ж, если ничего не изменилось, вперед.

Электропривод и фильтр

Топливный насос в форсунке ВАЗ 2114 — элемент топливного модуля, который находится в баке автомобиля.Также включает:

• фильтр грубой очистки;
• датчик уровня топлива;
• штуцера для подключения к топливной магистрали.

Чтобы добраться до модуля, необходимо снять нижнюю часть заднего сиденья, отсоединить жгут проводов и открутить 8 винтов крепления его крышки. Снимите весь узел устройства. Сначала проверьте фильтр грубой очистки. Если он забился, замените его.

Для проверки двигателя вам необходимо подключить его непосредственно к клеммам аккумулятора.В случае его нормальной работы «прозвоните» проводку и проверьте контакт заземляющего провода на крышке модуля. Если электродвигатель не подает признаков жизни, вопрос «почему бы не прокачать бензонасос» наконец-то нашел свое решение.

Пытаться отремонтировать самостоятельно нецелесообразно. Просто купите новый мотор и замените старый. И все же не стоит тратиться на покупку всего модуля, который сейчас стоит около 3 тысяч рублей. Купите отдельный электродвигатель и новый фильтр.Все это обойдется вам в три раза дешевле.

Реле isawsaw sinag vaz 2109 kung saan ay

Piyus

Блок предохранителей для декодирования на ВАЗ 2109
F9 (7,5 A) Противотуманные фары и лампы накаливания для установки противотуманных фар
F8 (7,5 A) ) Предохранитель для лампы противотуманной фары
F1 (10 A) Электродвигатель очистки фар (с защитным покрытием), реле очистки фар (контакты) и кнопка включения омывателя фар
F7 (30 A) Электродвигатель для очистки фары (в эксплуатации).Реле для включения дворников (пайкот-икот). Электродвигатель вентилятора отопителя, насос омывателя, очиститель без подогрева … Реле с реле омывателя окон. Балансировка ликурановой шайбы. Реле для вентилятора установки радиатора (пиктограммы) и запуска окна просмотра. Управляйте лампой, находящейся под контролем, и синхронизируйте ее с пользователем
F16 (15 A) Руководство по настройке, включение реле прерывателя сигнала и тревоги (при указании режима поворота).Установить лампу для поворота указателя поворота. Илав на ликуран (малайский на бомбильи). Электродвигатель стеклоочистителя и реле срабатывания … Устройство управления двигателем (срабатывает с помощью генератора) и лампочки, предотвращающие работу двигателя
F16 (15 А) Предохранитель управления предохранителем ВАЗ 2109: Предостережение аварийных ситуаций, крышка воздушной заслонки карбюратора, предварительная установка камеры … Доска «СТОП». Датчик температуры охлаждающей жидкости и газа. Контролируйте лампу для естественного природного газа.Контрольная лампа вольтметра на «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ». Доска «ТЕСТ». Контрольная лампа бортовой системы контроля, хинди — это синтаксис, связанный с безопасностью и безопасностью. Цепь питания инерционного переключателя дверного замка
F3 (10 A) Больше информации (раньше). Panloob na ilaw
F6 (30 A) Электродвигатель стеклоподъемника, реле электрического стеклоподъемника
F10 (7,5 A) Пластина с пластиной. Капюшон лампара. Играйте в разные инструменты. Контролируйте лампу для просмотра в игре.Совет по поиску информации. Синхронизация сигарийной фары Kaliwa (ilaw sa gilid). Kaliwa ilaw sa likod — ilaw sa gilid
F5 (20 A)
F11 (7,5 A)
F2 (10 A) Директив, указатель поворота на сигнальном реле-прерывателе (в режиме сигнализации). Контрольная лампа для включения в сигнализацию
F4 (20 A)
F15 (7,5 A) Обычная фара (заданная)
F14 (7.5 А)
F13 (7,5 А) Фара Kaliwang (mababang sinag)
F12 (7,5 A) Фара Tamang (mababang sinag)
1 (8 A) Резервный предохранитель на блоке ВАЗ 2109
2 (8 A) Magtipid
3 (8 A) Фара закреплена двигателем через люминесцентное покрытие). Реле для включения дворников фар (контактное). Балка омывателя фар
4 (16 A) Двигатель отрегулирован на фару (в эксплуатации). Реле для включения дворников (пайкот-икот).Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель выключен для насоса омывателя на стеклоочистителе заднего стекла. Реле как реле стеклоомывателя. Активация омывателя ветрового стекла выполняется без ошибок … Реле для вентилятора, подключенного к радиатору (пиктограмма) и подключенного к нему. Управляйте лампой для управления настройками и подключением к сети
5 (8 A) Директив, указатель поворота и прерыватель реле аварийной сигнализации (в режиме индикации директивы).Установить лампу для поворота указателя поворота. Илав на ликуран (малайский на бомбильи). Электродвигатель стеклоочистителя на реле. Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Контрольная лампа для снятия контроля над заранее. Контролируйте лампу для работы в чрезвычайных ситуациях. Контролируйте лампу для установки воздушной заслонки карбюратора. Управление ручным тормозом. Доска «СТОП». Регулировка температуры охлаждающей жидкости. Наслаждайтесь антагонизмом бензина.Контролируйте лампу для естественного природного газа. Вольтметр
6 (8 A) Предохранитель для предохранителя на блоке 2109. Панельный предохранитель на
7 (8 A) Пластинчатая пластина. Капюшон лампара. Играйте в разные инструменты. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Плата за рычаги обогревателя. Установите сигнал тревоги
8 (16 A) Двигатель с вентилятором радиатора и реле для активного управления (контакты).Сигнал включения и реле на нем
9 (8 A) Kaliwang фара (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid)
10 (8 A) Фара Tamang (ilaw sa gilid). Канал управления сигналом (ilaw sa gilid)
11 (8 A) Управление сигнализацией, реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа для установки на сигнализацию
12 (16 A) Это элемент пин-инициализации, который используется на компьютере. Реле подключения к сети (контакты).Предназначен для установки портативных ламп. Pansindi ng sigaryo
13 (8 A) Фара Tamang (mataas na sinag)
14 (8 A) Фара Kaliwang (mataas na sinag). Управляйте лампами, которые используются в других целях
15 (8 A) Kaliwang headlight (mababang sinag)
16 (8 A) Tamang headlight (mababang sinag)

Большинство координационных движений ко всему прочему представляет собой множество разнообразных механик и сангкап.

Для того, чтобы использовать всю систему сасакян, использовать курение.

Используйте все, чтобы защищать электрическую систему из карьерных сетей. Все детали установлены на монтажном блоке. Схема ВАЗ 2109 имеет предохранитель
с платой с надежными предохранителями.

Установить блок на ВАЗ 2109

1. Печатная плата, которая была создана на капоте, сделана из нескольких частей, созданных на двигателе в целом.
2. Блок предохранителей ВАЗ 2109 электрическая цепь изготовлена ​​из различных материалов. Майрун обладает множеством элементов с разными, но очень простыми формами: «яркость» и «баго». Mayroong много pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila. Ретранслятор работает на нем, делает его другим, и не знает, что такое коннектор для того, чтобы его использовать.

Схема блока предохранителей старого образца

Открыть 17.Монтажный блок 3722 изготовлен из разных материалов. Это печатная плата с печатной платой, которая включает в себя все элементы управления с накладками, которые используются в печатной плате. Реле не устанавливаются и не устанавливаются.

Наслаждайтесь декодированием алгоритмов.

Реле

1. K1 — ответственный за обучение основному языку.
2. K2 — включение сигнала аварийного освещения.
3. К3 — дворник.
4. K5 — новые фары типа.
5. К6 — очиститель фар.
6. К8 — ответственный за сигнал.
7. K9 — вентилятор с системой охлаждения двигателя.
8. K10 — ответственность для основной работы.
9. K11 — много разных изображений.

Новая диаграмма блока

1. К1 — очиститель фар.
2. К2 — выключатель для указателей поворота на аварийные огни.
3. K3 — mas malinis na salamin ng Hangin.
4. K4 — управление огромным количеством бомб.
5. К5 — ответственный стеклоподъемник.
6. K6 — сигнал настройки.
7. K7 — настольный компьютер.
8. K8 — mataas na sinag.
9. K9 — мабабанг синаг.

Главный выключатель

Чтобы получить другие названия, каугальский язык и язык
Latin na titik F. Все ваши сообщения имеют номер и номер A, когда вы используете номер
, чтобы выбрать язык
. и его название. Он позволяет использовать эту функцию для защиты
каналов по сети.

Схема предохранителей ВАЗ 2109 применяется в соответствии с принципами эксплуатации.

1. F1 — очиститель фар. Ginagamit ang isang piyus (10A).
2. F2 — поворот на аварийке (10А).
3. F3 — режимы предварительного просмотра и панорамирования (10A).
4. F4 — pinainit na baso and sigaryo na mas magaan (20A).
5. F5 — сигнал на вентиляторе пагламиг (20А).
6. F6 — курение в течение всего периода (30A).
7. F7 — очиститель фар (в процессе эксплуатации) и вентилятор (30А).
8. F8 — противотуманная фара L (7,5А).
9. F9 — противотуманная фара П (7,5А).
10. F10 — приборная панель с бомбой, лампочка двигателя и двигатель (7,5 А).
11. F11 — канальный маркер на передней фаре (7,5 А).
12. F12 — новый вариант P (10A).
13. F13 — большие фары типа L (7,5 А).
14. F14 — Предназначены для фар и контрольной лампы для установленных фар (7,5 А).
15. F15 — новые фары типа P (7.5А).
16. F16 — люмилико (15А).

Тагубилин на каплю

Если у вас есть проблемы с любым подходящим устройством, вы можете использовать его, который отвечает за все это. Если вы хотите узнать, как это сделать, это очень важно, вы можете использовать свои собственные навыки для общения на этом языке.

Любите долгое времяпрепровождение новых впечатлений от жизни.Все, что нужно знать о схемах, защищают их. Это устройство может включать генератор, зажигание, стартер, аккумуляторную батарею, блокировку двигателя.

Работа на странице

С кагана пагасира и кашуода на паг-айош, дапат ксумунод в паг-иингат.

1. Вы можете увидеть все, что нужно для курения, сделать это в
   кавад из отрицательного терминала батареи.
2. Чтобы отобразить результаты, полученные в результате начального уровня.Хинди на любом из самых популярных языков на разных языках. Gayundin, хинди вы можете использовать схему с перемычкой.
3. Gayundin, на хинди вы можете подключить провода, чтобы использовать цепи для искры, закрутите этот
   , чтобы узнать больше треков.
4. Если вы хотите, чтобы он был парнем, на хинди вы можете использовать его для хранения этого
   металлических искажений. Вы можете управлять ретранслятором, чтобы выбрать и выбрать
   треков, которые доступны на всей доске.

Mahalagang puntos

Электрическая схема ВАЗ 21093 может быть использована и обнаружена, когда используется новый образец
, установленный в этом случае, установлен вентилятор двигателя
, система реле на нем установлена.

Это английский язык, который знает хинди, когда вы чувствуете себя хорошо. Если вы хотите сделать это, вы можете использовать его в качестве источника света, выберите новый способ установки нового датчика электрического вентилятора… Dapat itong gawin dahil the contact nito is idinisenyo for your mataas na kasalukuyang.

Проблемы, связанные с обнаружением цепей

Обнаружение неисправностей на ВАЗ 21093 цепей, которые можно исправить.

1. Вы можете установить электрическую схему ВАЗ 21093 и сделать это из своих соображений. Буквально в Интернете вы можете увидеть фотографии с фотографиями и видео, которые вам нужны.Нгунит малаламан мо Ито Нанг Вала Ито.
2. Gawin nang maingat целиком и полностью.
3. Идентифицируйте все самые популярные и ретрансляторы.
4. Добавить разную плату. Susunod, вы можете использовать палитру или линию яркости.
5. Сопровождение проводящих дорожек с растворителем, просмотр всех
   любимых и постоянных дорожек, которые можно найти на
   канале, и когда они сделают это, очень важно.
6. Magtipon Muli в обратном порядке.
Электросхема
7. Vaz 21093 предназначена для использования в сети.

Этот автомобиль ВАЗ 2109 имеет большое значение, например, капот, капот и капот. Napakadaling makarating dito. Вы можете использовать этот предохранитель и предохранитель и блок реле в любое время.

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 предназначен для различных типов, и используется для защиты различных секций сасакян.Если вы хотите, чтобы параметры были созданы в той же сети, что и в сети, это происходит, когда вы обесточиваете нас, и вы можете сохранить их, когда будете сидеть на хинди-масии. , kahit na mula sa sunog.

Gayunpaman, это очень важно, чтобы понять, как это сделать, когда VAZ 23109, вы можете найти его, чтобы узнать, как это сделать.Если вы называете его, вы можете установить новый стиль, на хинди найти его, в лучшем случае, когда новый «pre» будет массой, и в лучшем случае вы можете использовать его суног. Все, что вам нужно, это все, что вам нужно, это точно для любой силы тока. Samakatuwid, долгое время, чтобы установить новые, известные хинди человека, знать «сила тока» синусоидально на хинди, а также узнать, как это сделать.

Монтажный блок

на ВАЗ 2109 устанавливается в любое время.Локализация и успехи на канале увеличиваются. Блок 17.3722 может содержать цилиндрические предохранители, а блоки 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18 могут иметь предохранители, которые используются в кучах и их расположение на плате предохранителей.

— это плавкая вставка в блоке предохранителей, защита ВАЗ 2109 и цепи, а также защита от неисправностей.

Номер предохранителя *	Защита электронной почты от сообщений
1 (8A) F9 (7.5А)	Tamang ilawan ng туман
2 (8A) F8 (7,5A)	Kaliwang lampara ng hamog na ulap
3 (8A) F1 (10A)	Очиститель фар (для сандалий). Реле для установки на очиститель фар (контакты). Шайба омывателя фар
4 (16A) F7 (30A)	Очиститель фар (после установки). Реле для установки очистителя фар (пайкот-икот). Мотор омывателя саламин.Мотор-редуктор для синих стекол. Реле как реле стеклоомывателя. Баллоны для очистки ветрового стекла и их свойств. Реле (пиктограмма) для включения двигателя, работающего от двигателя, работающего в системе управления. Реле (paikot-ikot) для подключения к Интернету. Лампа управления на экране запуска. Ilaw ng ilawan ng kompartimento
5 (8A) F16 (15A)	Управление переключением и прерыванием реле в аварийной ситуации (с указанием режима поворота).Подсветка лампы для инструкций по управлению. Многие из них (ilaw ng lampara baligtarin). Мотор-редуктор на выключателе стеклоочистителя. Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Контролировать лампу нужно на парадах … Лампа на табло «СТОП». Измерение температуры охлаждающей жидкости. Подсветка антагонистов бензина с подсветкой резерва. Вольтметр
6 (8A) F3 (10A)	Лучше всего (уже давно).Абажур
6 (8A) F6 (30A)	курение для детей в подарок. Реле для установки стеклоподъемников
7 (8A) F10 (7,5A)	Большая пластина пластины. Капюшон лампара. Играйте в разные инструменты. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Плата за рычаги обогревателя. Массаж на белом фоне
8 (16A) F5 (20A)	Отключение двигателя вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контактов).Звуковой сигнал на реле для этого.
9 (8A) F10 (7,5A)	Kaliwang передняя фара (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid)
10 (8A) F11 (7,5A)	Фара Tamang (ilaw sa gilid). Кананг илав нг бунтот (ilaw sa gilid)
11 (8A) F2 (10A)	Управление переключением на реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Лампара нг бабала
12 (16A) F4 (20A)	Elemang pampainit на свой вкус.Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносного светильника. Пансионы сигарийо
13 (8A) F15 (7,5A)	Фара Tamang (mataas na sinag)
14 (8A) F14 (7,5A)	Kaliwang передняя фара (mataas na sinag). Контролировать лампу с использованием различных фар
15 (8A) F13 (7,5A)	Kaliwang передняя фара (mababang sinag)
16 (8A) F12 (7.5А)	Фара таманг (mababang sinag)
* Номера, которые можно использовать с креплением на монтажных блоках 2114-3722010-60, не входят в число самых известных для 17.3722

Установить блок предохранителей ВАЗ 2109, установить реле, установить туман на блоке

Монтажный блок ВАЗ 2109 разработан для установки кабелей, а также для установки реле и других устройств.Эта модель изготовлена ​​из монтажного блока на 17.3722. Есть катаван, много разных, и печатная плата, которая позволяет подключать блоки проводов кабелей, чтобы установить реле и просто установить реле. Мы привели схему монтажного блока ВАЗ 2109 на 17.3722.

На последних моделях ВАЗ 2109 монтажный блок 2114-3722010-60 установлен. Это устройство работает с плоскими предохранителями.Конечный контакт с естественными людьми может быть очень важен для вас.

Подсоединение коннекторов к подключению ремней безопасности кабелей, которые можно подключить к парню 17.3722. Обнаружение и защита цепи очень важны. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 установлена ​​на заводе

. На двигателе с исходным монтажным блоком используется тип 2114-3722010-60, который может быть установлен на любом другом радиаторе.
Блокировка разъема монтажного блока установлена ​​на сайте.

Рейтинг и схемы, которые защищают все. * Номера, указанные в таблице, расположены на монтажном блоке 2114-3 и 22010-60

»

Предохранитель №	Защитная цепь
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Противотуманные фары
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Kaliwang lampara ng hamog na ulap
3 (8 A) F1 (10 A)	Очиститель фар (для сандалий).Реле для установки очистителя фар (контакт). Шайба омывателя фар
4 (16 A) F7 (30 A)	Очиститель фар (в соответствии с требованиями). Реле стеклоочистителя (пайкот-икот). Электродвигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя саламин. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле как реле стеклоомывателя. Баллоны для использования в стиральных машинах, висящих и любимых. Реле (paikot-ikot) для подключения электрического вентилятора двигателя к системе управления.Реле (paikot-ikot) для подключения к Интернету. Контролировать ‘Лампа обогрева заднего стекла. Ilawan ng kompartimento
5 (8 A) F16 (15 A)	Управление переключением реле и прерывателем для управления переключением при тревоге (в режиме индикации управления). Подсветка лампы для инструкций по управлению. Они вам нравятся (лампы на набабалигтад). Мотор-редуктор на выключателе стеклоочистителя.Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Контрольная лампа для снятия контроля над заранее. Контролируйте лампу для прослушивания языков. Контрольная лампа для воздушной заслонки карбюратора. Лампа бабала preno в парадахан. Светильник щитовой НА «СТОР». Регулировка температуры охлаждающей жидкости. Подсветка антагонистов бензина с подсветкой резерва. Вольтметр
6 (8 A) FЗ (10 A)	Другие (предварительные).Плафон ilaw sa loob
6 (8 A) F6 (30 A)	Курсирует для детей в любое время. Реле для установки стеклоподъемников
7 (8 A) F10 (7,5 A)	Дополнительная пластина. Капюшон лампара. Играйте в разные инструменты. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Совет по поиску информации. Массаж на белом фоне
8 (16 A) F5 (20 A)	Электродвигатель вентилятора двигателя с системой управления и реле управления (контакты).Звуковой сигнал на реле upang i-on ito
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Фара Kaliwang (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Фара Tamang (ilaw sa gilid). Кананг илав нг бунтот (ilaw sa gilid)
11 (8 A) F2 (10 A)	Управление сигнальным реле-прерывателем (в режиме сигнализации). Лампара нг бабала
12 (16 A) F4 (20 A)	Элемент приготовить для детей.Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносного светильника. Pansindi ng sigaryo «
13 (8 A) F15 (7,5 A)	Фара Tamang (mataas na sinag)
14 (8 A) F14 (7,5 A)	Kaliwang передняя фара (mataas na sinag). Получите информацию о том, как это сделать
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Фара Kaliwang (mababang sinag)
16 (8 А) F12 (7.5 А)	Фара Tamang (mababang sinag)

Sa hindi masyadong malayong nakaraan, iyon ay, noong ika-20 siglo, magaan sigaryo ay gampanan lamang — isang koryente ng kuryente. Каждый день, когда вы собираетесь использовать универсальную розетку, вы можете использовать множество электронных устройств, которые устанавливаются на машины. Создавая хинди, вы можете услышать бухай на вала шила, хинди, знающий символы.Ито ай тумутукой са:

• зарядные устройства для смартфонов и планшетов;
• навигатор;
• мультимедийный центр;
• магнитола;
• тагапига;
• пылесос, атбп.

Это все для того, чтобы получить доступ к аппарату, как только вы можете получить его, даже если вы не знаете, как это сделать.

Samakatuwid, чтобы сделать сигары на автомобиле ВАЗ-2109 (инжектор и карбюратор), использовать все, что возможно, чтобы сделать это легко.

Это произведение написано на его основе.

Paano gamitin nang tama

Какую мангуяри вы хотите сделать с помощью сигары? На этом сайте, установите его на опциональном хинди, чтобы сделать курение и сделать его более популярным.

Это может быть мангьяри, кинакаиланган, использовать его самый лучший знак, чтобы сделать его более простым и понятным, и сделать это очень просто.

На всех, хинди прямая запись, которую вы используете, это прямая, для того, чтобы играть на клавиатуре, что позволяет использовать много разных сил.Масштабируем там это, чтобы сделать это силой из своего источника. Новые устройства созданы для многих, наиболее удобных, удобных и загружаемых через провод. Теперь, когда вы начинаете собирать и любите естество. Это сделано на машине, в которой вы когда-либо сделали перемычку.

В любом случае вы можете подключить много вилок к розетке — вы можете найти элементы коннектора, которые будут использоваться в розетке.

Bakit ito nasisira at kung ano ang gagawin

Экспертов с более чем 2-мя кадастровыми исследованиями, которые производятся в основном по всему миру:

• сумабог на предохранитель;
• открывает любой контакт.

В этом случае, вы можете использовать естественные средства защиты в течение всего срока службы. Установите его на монтажный блок. Кая, кунг майрун кан:

• приборная панель mababang (iyon ay, high pa lumang kotse), pagkatapos ito ay F4 или F10;
• матаас на панель — 11.

Наполняется на этом сайте, который содержится в таблице:

• элемента инициализации на основе бинтана;
• удлинитель гнезда.

AT может быть увеличен до 20 ампер, в течение 16 лет.

В режиме, когда калан работает с F7 в обычных моделях, 4 в багаже.

Это значит, что вы можете использовать батарею и получать удовольствие.Это махалага, который можно использовать для танцев на все времена. Это значит, что вы можете попробовать свои силы в этом кругообороте.

Свяжитесь с нами по телефону:

• установить розетку с увеличенной надежностью;
• обеспечивает все провода без ограничений;
• представляет собой тестер для работы с напряжением (напряжение и напряжение — 12 вольт).

Все, что мы сделали, нужно сделать, чтобы установить его на розетку.Благодаря курению, кабели синусури для всех.

Mahalagang maunawaan, что делает сигарийо мисмо с большой маржей kaligtasan, и хинди всегда загружается, это может быть все, что вам нужно. Если вы хотите, чтобы узнать, что делать, если вы хотите сделать это. Samakatuwid, делает все возможное, чтобы использовать гаджеты, которые помогут вам получить лучшую энергию.

Pag-aayos

Если вы обнаружите, что в некоторых случаях, когда сигнал тревоги работает, проблема может быть решена через гнездо.Sa sitwasyong ito, malamang, isang washer na gawa sa lata ay nasisira — natutunaw lamang ito mula sa labis na karga. Этот новый способ больше не дает вам возможности связаться с зажигалкой по сигналу. Чтобы сделать это, вы можете сказать, что это ваши бахаги на хинди лучше. Этот багай делает это для того, чтобы приготовить лабиринт на хинди, чтобы усвоить основу порселаны — это медь маупок. Это может быть стиральная машина, обычная зажигалка сигары.

Чтобы получить доступ к полупроводниковым пластинам, вы можете использовать их в качестве основы для изготовления полупроводниковых пластин. Dito kakailanganin mong kumilos sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• разберите коннектор, подключите все провода к контактам — сделайте это для того, чтобы сделать все, что угодно, только на одном языке;
• гайка, которая устойчива к сокету на панели, имеет замок на хинди;
• са может быть платоном на гава са мика — каиланган монг хилахин это;
• установить коннектор, как правило, не знает, что делать, когда он набирает обороты.

Дважды карагдаган, позволяет связаться с обычным приемом терминала или подключиться к нему. Для того, чтобы делать это, давая возможность, расширять возможности просмотра всех коннекторов и коннекторов. Получите оксид с помощью регулярного магнита.

Работа выполняется через инспекцию. На хинди малито, лучше всего намекает на насубукан на кавад на багай.Это может быть лучше, чем на мультиметре, работающем с омами. На пангкалахатане, вы всегда будете марами на языке, и он будет естественным. Все, что вам нужно, представляют собой карту мира.

Продолжить работу с подключением к электрической системе. У вас есть 12 вольт на хинди накакасама — это все, что вам нужно, на хинди все равно, что делать, как всегда. Если вам нужен ток до 30 ампер, он лучше всего подходит для обычных людей, чтобы сделать малубхангский звук.

Бензин футха акушо укумпомпа упхетилоли. Эзинье izinto okungenzeka, izindlela zokuxazulula izinkinga

Izithuthi uphethiloli futha — kudivayisi ukulokhu uphalafini isitshalo lapho kumiswa ingxube fuel kwenzeka. Ngisho kancane yokwehluleka kuholela ukuphazamiseka ekuqhubeni injini, kuyilapho amaphutha abo angathi sina ngokwengeziwe, wena umane akaziqhathululanga.

Kulesi sihloko sizohlola isimo lapho i-futha fuel akusho ukumpompa fuel nhlobo, noma okunyakazisa, kodwa hhayi ngemali lapho kuyadingeka ukuze amandla iyunithi operation okuvamile.Siphinde uyazama ukuqonda izimbangela ukungasebenzi ikakhulukazi amafutha Element futhi nixoxe izindlela zokuzithuthukisa kungenisa ama-Isibonelo ezifuywayo zokukhiqiza imoto carburetor Vaz-21014 futhi Vaz-219.

Yiziphi fuel amaphampu

Izimoto uphethiloli izinjini, бренд kuncike, imodeli kanye ukuhlela kabusha kungenziwa ifakwe imiklamo ezahlukene igesi amaphampu. Kodwa zonke zingena ngaphansi kwezigaba ezimbili eziyinhloko: механические кадэси канье. Iningi uphethiloli izinjini ifakwe механическое amadivayisi fuel yokudla.Uma sithatha 2109 (карбюратор), khona-ke ukutshala Kwathi nge diaphragm futha ukukhiqizwa DAAZ. Umehluko omkhulu phakathi kwale divaysi ye — дизайн elula, okuyinto okulula ukuyiqonda ngisho saqala. Я карбюратор «айисишиягалолуные» футха ликафетилоли, элиз гумби инджини йемото. Kulula ukuthola phezu ejwayelekile полусферические шланги нофетилоли капота.

umjovo Okokhelekayo izinjini 2114 anemisila isifutho kagesi. Ngesikhathi inhliziyo yendlela aklanywe ngayo liphinde ulwelwesi, kodwa ngokungafani kuya «Mechanics» uphethiloli Supply kwedivayisi kwamanethiwekhi izimoto nge umjovo ngokuzenzeknsión kuya ngokuzenzekngelayo ngokuzenzekngelayo fuel, akodwa ngokuzenzekngelayo ngokuzenzekngelayo ngokuzenzekngelayo fuel, akodwa ngokungafani kuya.

Izimpawu ze-futha uphethiloli

Nomaphi Lapho Ingini awuzange ifakwe imoto yakho, izimpawu ukuthi uphethiloli поставка apharathasi akuyona efanayo kanjalo. Лези Зихланганиса:

1. Ukuwaphendula ukuze umzamo injini isiqalo.
2. Ukwephula ukuzinza amandla eMnyangweni lutho.
3. Ezintathu.
4. amandla nokuncishiswa.

Umklamo мы карбюратор топлива Futha 2109

Ukuze uqonde ukuthi kungani akusho ukumpompa uphethiloli futha 2109 (карбюратор), ake sibukeze kafushane oyiyo.Нгахо, «айисишиягалолунье» упетилоли Июнити эникеза ликкэ:

• izindlu;
• Ingalo pusher nge ukudonsa ngemishini;
• диафрагма умхлангано;
• ивающий клапан kanye nokufakwa zokuthola amapayipi amanzi;
• сетчатый фильтр;
• isigwedlo ka ukudonsa mathupha.

Umgomo мы работаем с механическим топливом Futha

Gasoline Futha Eziqhutshwa cam мы распредвал okuyinto ushukumisela pusher ohlangothini ovundlile, okubangela возвратно-поступательно yayo ukunyakaza.Pusher yena, kuthinta Mechanical ingalo ukudonsa, futhi ukhulisa kakade uphinde wehlise индукционная диафрагма.

Ngakho ngaphakathi kwe-futha fuel ukwakha ingcindezi olusekela ikhava kudivayisi enezinto. Omunye wabo sihamba uphethiloli ngaphakathi, hhayi limazise emuva, kanye nezinye odlulela emgqeni fuel uya карбюратор.

Njengoba ubona, umklamo silula, ngakho, ukuze kutholakale imbangela yokushona yokuthi futha fuel akusho ukumpompa, кванеле ukuqaqa futhi uhlole isimo izenzakalo ezivelele.

толкатель

Ngenxa yokuthi umzimba akuphazamisi ukusebenza kwe-futha fuel, uma kuyindodana, yebo, alilinyaziwe, kuqale pusher. Lo msuka eyenziwe ngensimbi futhi nje akakwazi aphule. Kodwa ukugqoka — sicela, ikakhulukazi uma akulona yokuqala, futhi uthenge njengoba ezingxenyeni ezihlukene. Kufanele wehlise ubude amamilimitha angu ezimbalwa, futhi futha fuel akusho ukumpompa nophethiloli.

Kunalokho, luyinto okufanele unikina, kodwa амплитуда мы ukunyakaza диафрагма — kakhulu ziyancipha.Yingakho uhlelo ingcindezi ongaphakeme fuel, futhi ngenxa yalokho, utshwaya imitjhapho ingini. Убуде ибханела толкатель DAAZ iphampa — 84 мм. Kukalwa ubude bayo, bese ushintsha bafake izingxenye, uma kunesidingo.

диафрагма

Iphutha ezivamile диафрагма — kuyinto ukudabuka yayo. Kwenzeka futhi ukuthi likhubazeke. Ngenxa yalesi umonakalo uqala ukuba adabule топливная диафрагма ngokwayo, okuyilona elisebenzayo futhi imbangela ingcindezi yokwehla kwezinga ohlelweni.

Ukuthola iphutha elinjalo, kuphela ukuliqaqa idivayisi uphethiloli поставка.Ума лохо кунгасэбензи укумпомппа, апхетилоли футха, диафрагма унечала, узобона нгокушеша. Thina ukuxazulula le nkinga ngokwenza ulibuyisele.

Mboza nge valve kanye nokufakwa

Kohl uke zezikhali futha fuel, hhayi lazy kakhulu ukuhlola valve. Омунье кумеле аке упхетилоли, канье незинье — укухикиза. Просто nishaye zayiqeda bese usetha, kahle nendlela lezi zinto ezisebenza. Ума ама-клапан муса ukubhekana ngokuphumelelayo imisebenzi yabo, ubuyisela ikhava inhlangano.

I futha isigwedlo ka ukudonsa imanuwali

Into yokuqala uzobona ukuqaqa lesi Element nophethiloli — фильтр.Wenziwe ngepulasitiki mncane перфорированные. Isizathu salokho, lesi simo asisho ukumpompa uphethiloli futha, futhi zingaba ke uma kukhona ukusonteka yokungcola kwakhe noma okunzima.

Esimweni sokuqala, lemifanekiso kufanele indawo, okwesibili — карбюраторы uxubha uketshezi ukuhlanza.

Isigwedlo ka ukudonsa inhlukano yokuthi futha fuel akusho ukumpompa fuel phakathi ukujikeleza camshaft, asihlobene. Into kuphela ongayenza ukuwuchitha — kungcono entwasahlobo, ke Asondele kwindawo kokuqala.

Бензин Futha Akusho ukumpompa: инжектор

Njengoba sesivele okukhulunywa, amaphampu ku карбюратор nophethiloli umjovo izinjini abe design ehlukene. Нго nezimoto bephoqeleka впрыска топлива Зонке izinqubo ezihlobene Yiso ekamelweni amandla omlilo, kulawulwa я блок управления ngogesi, ngakho kungenzeka хона zokugwema ukuphuka izinhlobo ezihlukahlukene zezindwangu ezingaba amadivayisi ayi- elekhthroniki.

Izizathu eziyinhloko ukuthi futha fuel akusho ukumpompa umjovo engine, kungabandakanya:

• привод iphutha kudivayisi;
• Hlunga odla futha;
• ukwehluleka edluliselwe;
• предохранитель кушайва.

Kanjani ukuqonda imbangela осечка yiso futha fuel

Ukuxilonga izinkinga nge futha likaphethiloli emotweni nge ingini uphethiloli впрыснутый кулула kakhulu kunezinye imoto nge ingini карбюратор. Iqiniso lokuthi ngokugqamile wezwa umsindo module motor fuel ne ukuthungela ku. Uthatha imizuzwana embalwa. Lokhu umsindo ibonisa ukuthi futha fuel iphendula, unikina nophethiloli.

Uma lokhu kwenzeka lapho uvula ukhiye ke ngedivayisi ngokwawo Kulungile, futhi isizathu udinga kufanele abheke kwenye indawo.Нохо, ума ukuthungela esitshalweni awukwazi ukuzwa isici umsindo futha, ungaqiniseka — inkinga ke, noma izakhi zalo of ugesi.

Qala nge edluliselwe ne-fuse

Uma sicabangela ukuthi uphethiloli ukulethwa Phiko emotweni ithangi, futhi ungene akusiyo njengoba uphethwe lula kungcono ukuqala edluliselwe ne: 9

1. Uyasikrufulula ngezikulufo cap ukuthi uvikelekile block obandayo, elise kwesokunxele ikholomu ayo.
2. Предохранитель Ngaphansi kwakhe ukuthola F3 (15a) kanye edluliselwe-R2.Lawa izakhi ukuthi kudingeka uhlole.
3. Ngokuqondene предохранитель, kubalulekile ukuba «ping» umhloli. Эндабени непригодность — есихундлени сало.

Hlola edluliselwe egalaji nzima impela. Kodwa kungenzeka ukuthatha efanayo (esidlekeni engumakhelwane), edluliselwe ezinhle zishunyayelwe, wayibeka endaweni sitholakale. Manje vula ukuthungela. Встряхивает ликафетилоли футха? Исизату итхолакала! Нохо, ума акухо окушинцшиле, сия пхамбили.

idrayivu Electric kanye lemifanekiso

Gasoline futha e inzhetornom 2114 liyisici module fuel, esemgwaqweni ethangini imoto.Амалунгу айо футхи зихланганиса:

• isihlungi indawo;
• уровень топлива инзва;
• uxhumano yokuxhuma nophethiloli.

Ukuze uthole unit, Susa Ezansi esihlalweni ezingemuva, unqamule amahanisi Izintambo zikagesi ezisobala kanye ukususa nezikulufi 8 nokubopha ihlanganisa. Susa yonke inhlangano kudivayisi. Okokuqala ситечко для ахлоэ. Ума ixhunyiwe, esikhundleni salo.

Ukuhlola motor uzodinga ukuxhuma ngqo терминалы ibhethri. Endabeni ka operation evamile, «kwakhala» Izintambo zikagesi ezisobala kanye hlola wire contact isisindo ekhaveni mojuli.Ума инджини акукуники изимпаву зокуфила, футхи экугчинени умбудзо «кунгани укумпомпа упхетилоли футха» итхоле исиксазулуло яё.

Zama ukulungisa ngokwakho okungalungile. Vele ukuthenga imoto entsha bese ushintsha eyodwa ubudala. Nokho, asikho isidingo ukuchitha imali kwi ukuthengwa yonke module, okuyinto manje ayelingana cishe izinkulungwane 3. Рубль. Thenga ahlukene motor kagesi futhi ukuhlunga okusha. Zonke kuzobiza wena kathathu eshibhile.

шт. ВАЗ 2114 مروحة تبريد لا تعمل.مروحة تبريد WAZ متصلة. لماذا لا يعمل

يتم تيل نظام تبريد التبريد. لكن الاتصال يحدث ليس مباشرة ، ولكن من خلال التتابع. حماية هذه السلسلة الكهربائية اثنين من الصمامات. ا كان مؤشر درجة الحرارة سهم زحف في منطقة النطاق الأحمر ، م عادة بط الغاز م بتشغيلن الا بتشغيلن الا بتشغيلن الا م بتشغيلن الامتلاليلن الا م بتشغيلن الامتلاليلن الا م بتشغيلن الامتلاليلن الااليلة الاللة اليلة

يمكن التحقق من قابلية إمكانية واحدة من الصمامات الموجودة في كتلة تصاعد وحماية الدائرة الكهربائية للمروحة, من خلال الضغط الابتدائي على زر إشارة الصوت.ا كانت الإشارة تعمل ، من الصحيح ، لأنه يحمي الدائرة الكهربائية لإشارة الصوت. ي حالة عطلها.

للتحقق من الصمامات الثانية ، سيتعين عليك إزالة تقليم وحدة التحكم من انب الراكب. هناك سترى ثلاث مرحلات وبالتالي لكل منها ، هناك فتيل. ستحتاج لى الانسحاب للتحقق من المتوسط. ومرة أخرى ، ا أحرق ، نت بحاجة إلى البحث عن سبب هذه الظاهرة. مع تيل يد نتحقق من التتابع لن إدراج محرك المروحة يمر عبرها.بعد سحبها من العش ، افحص جهات اتصالها للأكسدة. يمكنك التحقق من لك في ometer إذا لم يكن الأمر كذلك أو لا يمكنك استخدامه. سيتعين عليهم محاولة استبدالها بحالة جيدة.

بعد ذلك, افتح غطاء محرك السيارة, افصل الكتلة بالأسلاك من المحرك الكهربائي المروحة وإذا كان هناك أزواج من الأسلاك, قم بتوصيله مباشرة بطارية قابلة لإعادة الشحنوبعد إذا كانت المروحة تذهب, فسيتعين على سبب التوقيع في مستشعر درجة الحرارة, أو التتابع والفويلة الأخرى الموجودة بجانب هذا التتابع. حسنا ، ا كانت المروحة عند الاتصال مباشرة ، لن تعمل ، ثم يجب توقيع عطل في ذلك.

د لا تعمل المروحة وبسبب ل استشعار درجة الحرارة في تشغيل المروحة. نه على رأس كتلة الأسطوانة ، فوق ترموستات. ا لم يكن ناك OMMMeter ، تحقق من الطريقة لاستبدالها. لا يحتاج مستشعر الطاقة فقط لى الخلط بين المستشعر الذي يعمل على مؤشر درجة حرارة المبرد.

Обновления ВАЗ 2113, 2114, 2115

Новые автомобильные версии ВАЗ 2114 Обновленные версии ВАЗ 2115.

ين الصمامات والمرحلات.

الجزء الرئيسي من الصمامات والترحيل ي كتلة تصاعد من مقصورة موتور..

للوصول إلى الكتلة, تحتاج إلى النقر فوق عنصرين وإزالة الغطاء

ملقط مثبتة في الكتلة, اخراج الصمامات

في الداخل من الغطاء, يتم وضع موقع الصمامات والترحيل.

تلة تصاعد الصمامات 2114-3722010-60

فك التشفير

К1 — صيدلية صيدلية, К2 — مؤشر الترحيل الإنذار والإنذارات, К3 — مرحلات نظافة الزجاج الأمامي, К4 — التحكم في التتابع على أضواء إيقاف الإشارة والأضواء الكلية, К5 — تترحيل الطاقة, К6 — ترحيل تحويل الصوت, К7 — تترحيل إخراج الصوت الزجاج الخلفي, К8 — التبديل التبديل ضوء بعيد المصابيح الأمامية, К9 — تتردد إدراج المصابيح الأمامية الإضاءة المنخفضة, F1 — F16 — الصمامات, F1 — F20 — قطع غيار

رقم الصمامات	سلاسل محمية
	الصمامات على باب Vaz 2114 ، 2115 — مصابيح وء الضباب الخلفي والإضاءة Torus Torus مصباح تشغيل وء الضباف بيل وء الضبا
	обновить المؤشرات обновить Ravenger تحول ومؤشرات الإنذار (ي وضع التنبيه) مصباح التحكم ي نذار
	الجبهة المقصورة الإضاءة تيندر.محكمة الإضاءة المركزي تيندراندر. مقصورة الأمتعة الإضاءة الكلمة. مصباح إضاءة نظام التحكم ي نظام التحكم في نظام التحكم في نظام التحكم. مصابيح الفرامل إشارات. الكمبيوتر الطريق (إذا تم تثبيته)
	رطوشة توصيل مصباح محمول. التتابع التبديل على تسخين النافذة الخلفية (جهات الاتصال). عنصر تسخين النافذة الخلفية
	إشارة الصوت. إشارة الصوت تبديل التتابع. نظام تبريد مروحة المحرك الكهربائي. مروحة الصمامات.
	نوافذ السلطة. تحويل نوافذ السلطة (جهات الاتصال)
	سان المحرك الكهربائي. الصمامات موقد Vaz 2114 ا، 2115. سالة الزجاج الأمامي المحرك الكهربائي. المحركات الكهربائية منظفات المصباح (في العملية) فتيل ولاعة السجائر. مصباح الإضاءة السرير. التتابع التدفئة الزجاجي الخلفي (متعرج)
	الصمامات على الضباب Vaz 2114 ، 2115 — وء الضباب الصحيح
	الصمامات على الضباب Vaz 2114 ، 2115 — وء الضباب يسار
	مصابيح الضوء الكلي على الجانب الأيسر.جهاز إشارة المصباح على الضوء الكلي. مصابيح الإضاءة الحلقة. Podkapota مصباح جهاز إضاءة جهاز. الصمامات مصباح الإضاءة مفاتيح ، الأجهزة ، ولاعة السجائر ، منفضة سجائر ، العتلات التحكم ي سخان
	مصابيح الضوء الكلي على الجانب الأيمن
	المصباح الصحيح (زلاجات)
	المصباح الأيسر (الضوء الأوسط)
	المصباح الأيسر (ضوء بعيد).مصباح Light Light Hights
	المصباح الأيمن (وء بعيد)
	بدوره المؤشرات ترحيل الدوران وتتابع التنبيه (ي وضع ارة الدوران). المصابيح الكهربائية السكتة الدماغية الخلفيةوبعد مصابيح التحكم في الترحيل. كتلة مؤشر نظام التحكم على متن الطائرة. مزيج من الأجهزة. إنذار مصباح ضغط ير كاف بترول. إدراج مصباح الإنذار فرملة اليد (وقف إشارات الصمامات). مصباح مصباح المستوى زيت الفراملوبعد مصباح تحذير تفريغ البطارية.الكمبيوتر الطريق (إذا تم تثبيته). لف رياح المولدات (ي وضع بدء المحرك)

تلة التركيب من الصمامات 2114-3722010-18

دراج ترحيل K1 منات المصباح ؛ K2-Relay Datse من مؤشرات الدوران والإنذار ؛ ممسحة الزجاج الأمامي K3. تتابع K4 السيطرة على المصابيح ؛ مفتاح التحول K5 ؛ K6 — التبديل على إشارات الصوت ؛ دراج ترحيل K7 من النافذة الخلفية التدفئة الكهربائية ؛ دراج الترحيل K8 من المصابيح الأمامية ذات الشعاع البعيد ؛ K9 ترحيل دراج المصابيح الأمامية المنخفضة ؛ F1-F16 — Вспомогательные элементы

Направляющие	فك التشفير
	وء الضباب الصحيح
	ادر الضباب الضوء
	منظفات المصباح (في وقت الإدماج). تشمل المرحلات منظفات المصباح (جهات الاتصال). صيدلية امك صيدلية صمام
	منظفات المصباح (وضع التشغيل). تتابع دراج منظفات المصباح (متعرج). سان مروحة كهربائية موتور — يوز موقد سالة الزجاج المحرك الكهربائي. النافذة الخلفي المحرك. تترحيل وقت الطبقة الخلفية. مامات للتحول على سل الرياح والنوافذ الخلفية. التتابع (لف) التبديل على نظام تبريد محرك المروحة الكهربائية. تتابع (متعرج) تشغيل تسخين النافذة الخلفية. نافذة الخلفية مصباح التحكم في التدفئة. ارة الإضاءة مصباح
	مؤشرات الدوران والترحيل الكسور مؤشرات الدوران والإنذار (ي وضع ارة الدوران). بدوره مصباح اختبار المؤشر. الأضواء الخلفية (مصابيح الضوء العكسي). المحرك والملابس الزجاجية تنظيف التبديل التبديل. مهول الإثارة المتعرجة (عند بدء تشغيل المحرك). مستوى مصباح التحكم لسائل الفرامل. مصباح اختبار ضغط الزيت. مصباح التحكم المثبط الهواء المكربن. مصباح التحكم في وقوف السيارات الفرامل. باح Light Tablo «توقف». مؤشر درجة حرارة المبرد. مؤشر مستوى الوقود مع مصباح التحكم في احتياطي. الفولتميتر
	الأضواء الخلفية (إيقاف مصابيح الضوء). الون الإضاءة تدوين
	النوافذ الكهربائية الأبواب الأمامية. التبديل على نوافذ السلطة
	قرض إشارة الإضاءة أضواء.مصباح بودكاست. مصابيح إضاءة الأجهزة. مصباح التحكم في الهواء الطلق الإضاءة. مجلس الإضاءة الخلفية لذراع السخان. مصباح الإضاءة ولاعة السجائر
	نظام تبريد محرك مروحة المحرك الكهربائي ، وتابع التبديل (جهات الاتصال). ير وتتابع دراجها
	كشافات اليسار (الضوء الكلي). المصباح الخلفي الأيسر (الضوء الكلي)
	المصباح الأيمن (زرع الكلي). المصباح الخلفي الأيمن (الضوء الكلي)
	مؤشرات الدوران وتسمية نقل التنبيه (في وضع التنبيه). مصباح التحكم ي نذار
	عنصر تسخين النافذة الخلفية. التتابع (ات الاتصال) من تسخين النافذة الخلفية. مقبس التوصيل مصباح محمول. سيجارة
	المصباح الأيمن (وء بعيد)
	المصباح الأيسر (ضوء بعيد). التحكم في مصباح إدراج المصابيح الأمامية عالية
	المصباح الأيسر (الضوء الأوسط)
	المصباح الأيمن (الضوء الأوسط)

Автомобильные автомобили ВАЗ 2114 ، 2115 г.

للتكبير ، انقر فوق الصورة.

مركبات الدائرة من وحدة التركيب ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 (الرقم الخارجي في دلالة طرف السلك — عدد منصات, والعدد الداخلي — الشرطي من طرف): K1 — ترحيل منظفات المصباح; K2 — مؤشرات مؤشر الترحيل والتنبيه ؛ KZ — ترحيل تنقية الزجاج الأمامي ؛ K4 — مصابيح التحكم في الترحيل ؛ K5 — التبديل على نوافذ الطاقة (في البديل للسيارة) ؛ K6 — التبديل على إشارات الصوت ؛ K7 — ترحيل دراج تسخين النافذة الخلفية ؛ K8 — ترحيل دراج المصابيح الأمامية ذات الشعاع البعيد ؛ K9 — ترحيل دراج المصابيح الأمامية ات الإضاءة المنخفضة ؛ F1-F16 — الصمامات

الة وحدة التركيب WAZ 2113 ، 2114 2115

الطرف «ناقص» الأسلاك البطارية.من المقصورة (تحت لوحة الأداة الموجودة على الجانب الأيسر) إزالة غلاف وحدة التركيب. من أجل الوضوح ، يظهر إزالة كتلة التركيب في غطاء محرك السيارة تفكيك.

افصل الحذاء من تسخير المياه الموالية من الجانب العلوي من الكتلة.

يمكن للرأس «في 10» مع التمديد تحويل الجوز التبريد الأيسر من تلة التركيب.

افصل أربعة معاطف تسخر من الأسلاك من الجانب السفلي من الكتلة.

وإزالة كتلة تصاعد. تثبيت إزالة الظهر.

Блок предохранителей Ваз 2114 ، Ваз 2115 في المقصورة.

الوحدة ي أسفل اليسار تحت مقصورة القفازات على وحدة التحكم المركزية.

على تعديلات مختلفة من السيارات ، قد تختلف الكتلة. د يتميز يضا بموقع الصمامات من محطة الغاز Vaz 2114 ، Vaz 2115.

يفية الحصول على ووصف الكتلة تروي.

ا كنت لا ترى الأرقام ، انقر فوق الصورة.

1 — relo belshanasos

2 — التتابع الرئيسي

3 — ترحيل المروحة

f1 — Предохранитель Basonasus Vaz 2114 ، Vaz 2115

الالة الالة

f3 — تلة التحكم الإلكترونية الصمامات

ترقيم المقابس في كتل اتصال وحدية التحكم التريب 9000 الة التركيب 9000 الة التركيب 9000 الة التركيب 9000 الة التركيب 9000

ب — منطقة وحدة التركيب الموجودة في مقصورة المحرك للسيارة.

الوسادة Sh21.

م الاتصالات الداخلية للوحدة المتصاعدة المتصاعدة 2114.

до	Шта-Кера	اللون	سلاسل الكهربائية
		بي جي	رار التحكم ي نافذة الطاقة
			مفتاح الإشعال (CL.15/2)
		г.	التتابع الإشعال
		ГГ.	سان التبديل المحرك
			متاح الإشعال (CL.30)
		تر	متاح الإشعال (CL. 30/1) تتابع الإشعال
			وحدة التحكم قفل الباب
			مفتاح الإشعال (CL.50)
		بي جي	مفتاح النافذة الخلفية
			مؤشرات نقطة التبديل (يمين)
			وقف إشارة التبديل
		Август	مصباح التحكم ي النزاهة
		مبيوتر
		يظ	الباب الأمامي الأيسر
		—	الاحتياطي
		Ж.	مصباح التحكم ي الضوء
		—	الاحتياطي
		Оч.	دوران واء الضباب الخلفي
		ي	مصباح التحكم ي احتياطي الوقود
		مبيوتر	مصباح التحكم على مستوى الوقود
		بل الميلاد	الون الإضاءة تدوين
		لغ	مصباح التحكم الفرامل اليدوي
		г.	تبديل علامات بدوره (يسار)
		—	الاحتياطي
			«-»
			استشعار السرعة
		стр.	الوارئ التبديل
		ГК.	تبديل علامات بدوره
		لس	مصباح التحكم على مستوى النفط
			или
		РБ	سل مصباح التحكم ي السوائل
		التردات اللاسلكية.	مصابيح المكابح مصباح التحكم
			التبديل الإضاءة في الهواء الطلق
		ЖЗ.
		PG.	رطوشة اتصال مصباح المحمولة
		зб.	التبديل ممسحة و سالة الزجاج
		РК.	التبديل ممسحة و سالة الزجاج
		راه	التبديل الإضاءة في الهواء الطلق
			مصباح التحكم المصباح المستمر
		—	الاحتياطي
		SG.	التيت
		—	الاحتياطي
			التبديل ممسحة و سالة الزجاج
		وبالتالي	التبديل ممسحة و سالة الزجاج
			التبديل ممسحة و سالة الزجاج
			الاحتياطي
		ЗП.	بما في ذلك والخلفية نافذة التحكم ي التسخين
		يظ	مفتاح الضوء المصباح (ضوء بعيد)
		ог.	ممسحة ، مزيج الصك
		راه	مفتاح الإضاءة ي الهواء الطلق ، وقوف السيارات وء التبديل
			أجهزة الإضاءة Resostat
			الاحتياطي
		НФ.	از تنقية الزجاج الأمامي والغسالة
			Ш5 — 3
		СЧ.	ارات الصوت التبديل
			وقف إشارة التبديل
		—	الاحتياطي
		СП.	مفتاح الضوء المصباح (الضوء الأوسط)
		راه	fraft Выключатель света.
			الاحتياطي
			يقاف تنقية الصوف
		RG.	مصباح التحكم السوائل الفرامل
		зб.	مؤشر درجة حرارة المبرد
		وب	عادة حن مصباح التحكم شحن البطارية
			مصباح الضباب الضباب
		اذهب	مصباح التحكم على مستوى المبرد
		КП	тахометр.
			وء بعيد (يمين)
		Ж.	وء بعيد (يسار)
		СЧ.	الضوء الأوسط (يسار)
		ي	بداية (кл. 50)
			مروحة التبريد المبرد
			الضوء الأوسط (يمين)
		—	الاحتياطي
		г.	Отправить сообщение SignPost (الجبهة اليسرى)
			الاحتياطي
		—	الاحتياطي
			الاحتياطي
			التبديلات الصيدلية التقوية الصيدلانية تتابع. Plaidwater غسالة المحرك
			النار الشاملة (الجبهة اليمنى)
		بل الميلاد	يقاف مصباح بودكاست
		LC.	النار الشاملة (الجبهة اليسرى)
			مؤشر دوران (الجبهة اليمنى)
			عكس ضوء التبديل
		RG.	الاستشعار مستوى السوائل الرامل
		—	الاحتياطي
		ГГ.	эл. Очиститель f p
			эл. المصباح المحرك من
			الاحتياطي
		لس	استشعار مستوى النفط
		СЧ.	ارات الصوت
			استشعار السرعة
		зб.	استشعار درجة حرارة السوائل تبريد
			Младенец (кл. 61)
			Поршень (класс 5)
		بل الميلاد	لوحة المفاتيح مصباح التبديل
		РБ	مستشعر مستوى السوائل
		التردات اللاسلكية.	الفرامل المرتبطة الاستشعار سلك
		СП.	Поршневой (CL.6)
		КП	Обновление
		RZ.	Служба поддержки
		СЧ.	تتابع واء الضباب
		راه	تتابع واء الضباب
		LC.	الضباب بالا (يسار)
			الفوج بالا (يمين)
		ي	ملف الإشعال Beem (cl.4)
			Младенец (кл.30)
			Младенец (кл.30)
			بداية بداية
		التردات اللاسلكية.	تتابع واء الضباب
			الاحتياطي
			مؤشر التشغيل (الجزء الخلفي والجانب الأيمن)
		بي جي	эл. محرك منظف النافذة الخلفية
		Оч.	واء الضباب الخلفي
		СЧ.	مفتاح محطة الباب الخلفي
		مبيوتر	نهاية التبديل الباب الأمامي الأمامي
		بل الميلاد	الون الإضاءة تدوين
		لغ	وقوف السيارات الفرامل مصباح التحكم التبديل
		г.	مؤشر التشغيل (اليسار الخلفي والجانب)
			عناصر تسخين النافذة الخلفية
			مصباح الإضاءة لوحة ترخيص
		يظ	الباب الأمامي اليسار
			الون الإضاءة تدوين
			وقف الإشارات
			النار الشاملة (الخلفية اليمنى)
			عس المصباح
		LC.	النار الشاملة (الأيسر الخلفي)
		ГГ.	النافذة الخلفية
			عنصر تسخين النافذة الخلفية
ш21.		РБ	مضخة غسالة
		التردات اللاسلكية.	نافذة الخلفية غسالة صمام
		—	الاحتياطي
			نهاية المكربن ​​التبديل
		بل الميلاد	مصباح بودكاست
		СП.	ربوريتور صمام ربائي
			الاحتياطي
			مصباح بودكاست
			نافذة نافذة ممسحة المحرك
			الاحتياطي
		SG.	استشعار الفطوارئ النفط
			الاحتياطي
			مام غسالة الزجاج الأمامي
		وبالتالي	ممسحة المحرك
			ممسحة المحرك
			الاحتياطي
		зб.	ممسحة المحرك
			الاحتياطي

لحسن الحظ, لا يعمل الخمور لماذا تعاني من محبي التبريد في Ваз 2114, هناك من المستخدمين أقل بكثير من أصحاب الأجهزة الأخرى — زميل نموذج الصفوبعد ومع ذلك, من المستحيل القول أن مثل هذا الوضع لم يعد ممكنا. يحدث ذلك ، وهذا لا يذهب إلى أي مكان.

من ناحية أخرى ، أي آلة هي وحدة معقدة. هناك دائما شيء لكسر أو دورة. لذلك, يلاحظ أن السهم الذي يظهر درجة حرارة المحرك يزحف بثقة في المنطقة الحمراء وتوقف عدم التخلص من الغاز, والقيادة على المروحة الكاملة في المقصورة والبحث عن أقرب ثقب حيث يمكنك إيقاف حصان الحديد الخاص بك.

لا تحتاج لى مزحة من ارتفاع درجة الحرارة: المكابس التشويش هي إصلاح امل ي الاح امل مما يؤلماملة الليابس.

последних автомобилей: новых автомобилей ВАЗ 2114 — Производитель автомобилей. تحقق منهم يقف لتقليل درجة الاحتمال: لما حدث ا التعطل ، والأقرب من على القائمة و الائن المسمعل.

الشيكات «الون»

لنبدأ بما يمكن فحصه دون مغادرة السيارة.

2 الصمامات تستجيب للتشغيل التنظيمي للمروحة.واحد منهم يتحكم أيضا في عمل الصفير ، لذلك التحقق من جدوته هي الابتدائية: ل SNAG والاستماع. هناك صوت — انسى هذا الصمامات. لا — نحن نتسلق لى كتلة مثبتة ونحن نبحث واحد المشار ليه F5. (20 مبير). بل وضع الطازج في مكان الإحتراق مرة أخرى ، سيكون الأمر يستحق كل هذا الغريب ، لأسباب ما أحرقابة. خلاف ذلك ، ن الجديد ينتظر مصير السلف في مستقبل قصير جدا.

الصمامات الثانية السهل جدا معرفة ذلك. للتحقق من ذلك ، سيكون عليك تفكيك الجلد تقليم من جانب الركاب. بموجبها ، يتم إخفاء 3 التبديلات مصحوبة بحارس ي FUSE الخاص.نحن بحاجة لى واحد ن المتوسط. يتم سحبها وفحصها للنزاهة. ا قمت بزيادة الحمل ، بل تثبيت واحد جديد ، مرة أخرى ، سيكون من الضروري العثور على سبب الكسر. بالمناسبة ، سيكون من الجيد في هذه الحالة ا ان لديك قطع غيار (وللتحقق من البند المحترق).

عند العمل وهذا الصمامات ، نتحقق من التقوية المتاخمة للتتابع معها. ب? يمكننا ن نقدم فقط لاستبدالها بحدودي جديد (م من الضروري حمله معه في الأسهم) ي أي حال ، يستحق التحقق من حالة جهات الاتصال على التتابع ، وإذا لزم الأمر ، م بتنظيفه.

.

الشيكات البودكاست

الخروج من السيارة ورفع الغطاء ، وانتقل إلى إجراءات أكثر خطورة.

• ال الكتلة التي تؤدي إليها الأسلاك المؤدية إلى المحرك الكهربائي على مروحة تبريد المحرك
• وج من محرك الأسلاك المجاني يغلق على البطارية. سيعطينا ورة واضحة: ا بدأت المروحة.

. عندما ار استشعار درجة الحرارة ، من الضروري ارتكاب خطأ كثير ولا تخلط بين المستشعر الذي يسلادرة تل ارتاب ير ولا تخلط بين المستشعر الي يسجلادرة تلسالحادرة تلسالحادرة تلسالحارة تلسالحابرة تلسلابرة تلسالحابرة تلسالحابرة. واحد الذي نحتاج إليه يقع وق ترموستات مباشرة على رأس كتلة الأسطوانة.

ما يجب القيام به؟

يتم تسمية هذا القسم الفرعي لذلك لأن ميكانيكا السيارات المهنية لا أوافق بشكل قاطع مع حقيقة أن المشاكل مع المروحة يمكن أن تكون بطريقة ما ذات الصلة بالتفاصيل المذكورة أدناه.وفي الوقت نفسه ، يصر أصحاب فازوف على اتباع هذه التعليمات (وفي جانب إيجابي) يؤثرون على نظالم يابي) يؤثرون على نظالم ييابي يرون على نظالم الابي يرون على نظالم الابي يرون انب يجابي يؤثرون على نظالم اللابي التيلولالالبيم الولالالبيم الولالبيم الولالبيام الميل العل العل ي ميل انب يابي

ربما ، لا يزال الدقة ير موجود في الغطاء نفسه ، ولكن في صمام المضيق ، مما يقلل محلالضغط رلية. ولكن يف تعتمد عمل المروحة على ذلك — اللغز المغطى بالظلام. ولكن يتصرف! ا قمت بالفعل بفحص كل ما تستطيع ، لكنك لم يفهم لماذا لا يعمل مروحة التبريد في Vaz 2114 حالولن يعمل مروحة التبريد في Vaz 2114 ،حالولن يعمل يحة التبريد في Vaz 2114 حالن ي

يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى مشاكل يرة: يمكن تشجيع المكبس ، ن وضع تلة الأسطوانة يع تلة الأسطوانة يع اللة الأسوانة يع اللة الأسةوانة يع الة الأسطوانة.لتحمي مجموع القوة من ارتفاع درجة الحرارة من المهم الحفاظ على تشغيل مسر من مروحة التبريد. ي هذه المقالة سناقش مبدأ تشغيل الجهاز ، وهو مخطط اتصاله ، والتشخيص المستقل وإصلاحه ، وكذلك ترقية داررة. تعد التعليمات مناسبة تماما للسيارات ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113.

مبدأ التشغيل

المروحة ي جهاز يسمح لك بزيادة كفاءة مشعاع التبريد. يستغرق الرادياتير حرارة من المحرك ويمنحه للهواء. تسارع هذه العملية عن ريق تهب شفرات المروحة الكهربائية.

يتدفق المبرد من لال نظام محكم مغلق.مهمتها هي أن تأخذ الحرارة المفرطة من الأجزاء المزاجية للمحرك. يتدفق Tosol الساخنة إلى المبرد ، وهو يتعرض للتبريد والعودة مرة أخرى. بينما في المبرد ، يمر المبرد من خلال نظام أنابيب رقيقة. يساهم تدفق الهواء الحادث ناء حركة السيارة ي التحويل السريع للحرارة المفرطة من مساحة التعزيز.

ولكن عندما تقف السيارة ي ازدحام المرور و يعمل عليها تسكع تدفق الهواء يتوقف عن تبريد. في هذه الحالة ، د لا يتعامل نظام التبريد بمهمةها. لإنشاء تدفق الهواء عن ريق مصطنع ، يهدف مروحة الرادياتير الكهربائية. وة مروحة عل Vaz 2114 — 85 درجة مئوية.

بعد تلقي إشارة تتجاوز يمة درجة الحرارة المسموح بها ، يبدأ المستشعر آلية الجهاز. نه يخلق تدفق الهواء الاصطناعي ، وإزالة الحرارة من المبرد. الآلية الحة حتى يتم تقليل مستوى درجة الحرارة إلى الحالة المثلى.

م يتلل المفتاح الحراري ارة حول الوصول لى درجة الحرارة العادية وإيقاف ت يل العملية.

يتكون الجهاز من ربع رات بلاستيكية مثبتة على رمح EDG. وحدة التحكم الخاصة تنظم التشغيل التلقائي. تم تجهيز ترموستات بحشد صلب ، وهو حساس لتغيرات درجة الحرارة.

ناك صمامات رئيسية وإضافية.عندما تصل درجة الحرارة إلى 85 درجة مئوية ، يفتح صمام الماجستير.

مخطط الاتصال

ين و ترحيل المروحة

يقع ي كتلة إضافية.

4 — التبديلات الكهربائية ؛

5 — مضخة الوقود الكهربائية ؛

6 — التتابع الإشعال.

د يكون لها مرحلات والصمامات أمرا مختلفا. لذلك ، تحتاج إلى التنقل في لون الأسلاك. الترحيل الرئيسي وضعت دائما أدناه. ابحث عن التتابع الذي يتم فيه امتداد سلك رقيق وردي مع ريط أسود. يأتي من التتابع الرئيسي من خلال الاتصال 85.كن حذرا! لا تخلط بين الأسلاك الحمراء الرفيعة ، والتي لديها أيضا شريط أسود ويمتد من وحدة تحكم. والعثور على سلك سميكة بيضاء مع شريط أسود (87 جهة اتصال). هنا هو ترحيل مروحة التبريد. بجانبه هو دائما الصمامات. إنه عنصر سلسلة.

التشخيص من مروحة التبريد

إذا كان لوحة القيادة هناك إشارات حول تتجاوز المستوى المسموح به من درجة الحرارة في نظام التبريد, قد يشير ذلك إلى أن المروحة لا تعمل على ВАЗ 2114. أعراض عطل رئيسي — لا تبدأ الآلية حتى مع زيادة كبيرة في درجة الحرارة. نه أمر عاجل ن يغرق المحرك لمنع ارتفاع درجة الحرارة عناصره.

يجب ألا يعمل المحرك مع مروحة كهربائية تبريد معيبة. هذا يمكن ن يسبب أضرارا لرئيس كتلة الأسطوانة.

إذا لم تعمل مروحة التبريد على ВАЗ 2114, فقد تكون الأخطاء التالية أسباب:

• رفض مستشعر الطاقة المروحة على Ваз 2114.
• لا يوجد اتصال في موصل الاستشعار.
• كسر الأسلاك.
• عل ترحيل المروحة الكهربائية.
• الصمامات حرق.
• از تحطيم المعدات.

افصل موصل الجهاز. توصيله بمحطة البطارية. إنقاذ القطبية.ا كان الاتصال المباشر بمصدر الطاقة يبدأ المحرك الكهربائي ، ن محرك الأقراص يعمل. ربما حدثت المشاكل في الأسلاك ، في الصمامات أو في مستشعر درجة الحرارة.

الآن وصل تشخيص الصمامات. لهذا ، ليس من الضروري فتح المربع البلاستيكي. ا فشل التتابع ي وقت واحد مع توقف المعجبين عن العمل والنقر. لذلك ، ا لاحظت فقدان إشارة الصوت ، فقد أحرق الصمامات بدقة. من الممكن العثور عليه في الشغل في المربع البلاستيكي من حجم صغير. نفرج عن الغطاء ، والضغط من بل اثنين من المزالج وسحب الصمامات المحترقة مع الملقط وتغيير لي ادجل.

لكن تشخيص التتابع صعب للغاية. اصة أولئك الذين هم مع ربائي السيارات فقط على «أنت». للتحقق من الأداء ، أسهل طريقة للعثور على ترحيل عمل وتثبيته مؤقتا. ا.

لتشخيص از استشعار درجة الحرارة يغذي الإشارة لى المبرد ، تحتاج إلى ع اتصال الموصلالارارة يي الإشارة لى المبرد تحتا إلى ع اتصال الموصلالالمبرد تحتاج إلى ع اتصال الموصلالالاعات المولالالاعات المولالالاعات اللمولالالبرعال. سيبدأ وضع الطوارئ ، حيث ستبدأ المروحة الكهربائية في النفخ. ا بدأت المروحة عند إيقاف تشغيل الموصل في وقت متأخر ، فمن المرجح ل المسشعر.استبداله لن يستغرق أكثر من خمس دقائق. تحتاج فقط لى إخراج اثنين من البراغي باستخدام مفك البراغي في CHOSST وتثبيت جهاز جديد في مكانه.

حتى ا نشأ الخطأ ي المروحة نفسها من Vaz 2114 ا لا يعني أن الوقت قد حان لتغييره. ي بعض الأحيان يمكنك ببساطة استبدال الحاملة التالفة أو الفرشاة. ولكن عندما يكون المحرك الكهربائي معيبا ، فمن الأسهل بكثير الحصول على آلية جديدة.

يفية استبدال

ا كنت مقتنعا بأن سبب الخطأ يكمن في محرك كهربائي مروحة ن فإستبدال رية ن سهاللالاللالالية محرك ربائي مروحة ن سهالالالاللالالالية محرك ربائي مروحة ن سهالالاللالاللالاللالالية محركلا معنى له في إنفاق الأموال على غلاف جديد. أرخص سيشتري ببساطة محرك كهربائي جديد.

الأداة المطلوبة

تحتاج الأداة الخاصة. يتم تنفيذ العمل الابتدائي ببساطة باستخدام مفاتيح النهاية على 8 10 10 البراغي.

وارزمية العمل وة بخطوة

استبدال محرك مروحة التبريد الكهربائية دون تفكيك المبرد.

1. ال الكتلة وتسخير الأسلاك من الجهاز من الغلاف.
2. البراغي المتصاعدة باستخدام المفتاح إلى 10.
3. فك الجوز المتصاعد السفلي.
4. مفتاح النهاية ي 10 اقلب الجوز السحابة من المبرد.
5. مفتاح النهاية لى 8 لوحتي الحياكة المكسرات.
6. إزالة اللوحة.
7. إزالة المروحة الكهربائية مع الغلاف.
8. ننتقل إلى تفكيك المحرك الكهربائي. باستخدام المفتاح إلى 10 لفة ثلاثة المكسرات المتعاعدة وإزالة المحرك نبا إلى نب مع الشفرات.
9. باستخدام مفك البراغي ، دعونا أرجوحة غسالة القفل.
10. وإزالته.
11. إزالة المكره.
12. نديد المكره على المحرك الجديد.تأكد من ن دبوس رمح ضرب الأخدود من المكره.
13. جمع الجمعية في النظام العكسي.

يفية استبدال استشعار درجة الحرارة

بل بدء العمل ، من الضروري استنزاف سائلنالترالة يتلة البرارة يية الروري استنزاف سائلنالترالة التلية

ماذا لو تعمل المروحة الكهربائية باستمرار؟

في بعض الأحيان تنشأ مشكلة أخرى. يهتم العديد من سائقي السيارات لماذا تعمل المروحة باستمرار на ВАЗ 2114؟

ربعة سباب عطل ممكنة:

1. ان هناك إغلاق في كهركسوبس ؛
2. ان هناك انهيار ترحيل المروحة الكهربائية ؛
3. يتطلب استشعار حراري بديل ؛
4. سر الوحدة الإلكترونية.

ي معظم الأحيان ، تبدأ المروحة في العمل باستمرار نتيجة لإغلاق الأسلاك. لا تزال الدائرة الكهربائية في الدولة ، بغض النظر عن إشارات المستشعر الحراري والترحيل.

للقضاء على عطل ، تحتاج إلى رنين كل سلك والعثور على مكان الانصهار. ي بعض الأحيان يكون ملحوظا حتى مع التفتيش المرئي.

ا لم يساعد Transk تحديد عطل ، نت بحاجة إلى التحقق واستبدال ترحيل المروحة واستبدالها. تكلفة الجهاز منخفضة. لذلك ، من الأسهل شراء ترحيل جديد للتشخيص ووضعه بدلا من القديم.

ا لم يكن الأمر كذلك ، ا يعني أنك بحاجة إلى التحقق من تشغيل از الاستشعار الحراري.بعد كل شيء, هو الذي هو المسؤول عن إدراج وإغلاق المحرك الكهربائي من مروحة Ваз 2114.

مع عمل جيد جميع العناصر الأخرى للنظام, تحتاج إلى التحقق من الوحدة الإلكترونية. نادرا ما تفشل. ا كانت المشكلة نشأت فيها ، فعليك إكمال إعادة تعيين كاملة من الأخطاء. في بعض الأحيان ساعد وامض كامل فقط. ليس الجميع قادرين على القيام بهذه المهمة. لذلك ، من الأفضل طلب المساعدة في خدمة السيارات.

سيكون من المفيد أيضا ضبط زر البدء القسري وإيقاف المروحة على ВАЗ 2114.

قد يتحول هذا القرار إلى ما إذا كان الكسر وقع في مكان ما على الطريق السريع بعيدا عن المدينة.ي هذه الحالة ، باستخدام الزر الموجود على لوحة الأدوات ، يمكنك إجبار عملية المروحة لتبريد المحرك.

تم تصميم مثل هذا العنصر المهم حيث تم تصميم محبي التبريد في Ваз 2114 لتوفير تدفق الهواء الاتجاهي على المبرد من أجل تبريد السائل بشكل أفضل داخله.

في وقت تحركات السيارة بسرعة عالية, تكون الحاجة إلى إلزامي (باستخدام مروحة) صغيرة, إما غائبة على الإطلاق — بعد كل شيء, تدفق الهواء الحادث دون مساعدة مع وظيفة التبريد. ولكن عند التحرك بسرعة صغيرة و ناء وقوف السيارات مع محرك عمل ، ن تبريد إضافي ضروري بساطة.

يتم تشغيل المروحة تلقائيا ، بسبب وحدة التحكم الإلكترونية ، التي تقرأ درجة الحرارارة بسبب وحدة التحكم الإلكترونية ، التي تقرأ درجة الحرارارة بارة الحرارة التارة بسبب وحدة التحكم. ا وصلت درجة الحرارة إلى 103 انية ، فسيتم إطلاق نظام التبريد.

الأسباب المحتملة وتشخيصها

الأسباب الرئيسية التي لا تعمل بها المروحة على ВАЗ 2114, تبدو مثل هذا:

• المحركات الكهربائية المحروقة;
• الصمامات المحظورة ؛
• سر الترحيل ؛
• كان هناك انهيار في الأسلاك ؛
• انت ات اتصال الاستشعار مؤكسدة ؛
• فشل الاستشعار.

التحقق من محرك المروحة يكفي تشغيله من وحدة التحكم والقوة مباشرة البارية. ا.

ستكون الخطوة التالية في البحث عن انهيار الصمامات. للقيام بذلك ، يجب أن تجد 20 الصمامات المناصرة F4 ، وضعت في الكتلة الإجمالية. يجب التحقق منها من قبل المتر ، وإذا لزم الأمر ، استبدل الجديد ، مماثلة. ي الوقت نفسه ، يجب ن يكون اتصالات في عش الصمامات أيضا مصراعا ، لأن أكسدةهم يمكن ن يسبب عط.

ناك طريقة بسط وسريعة للتحقق من دمة F4 الصمامات افية فقط ل Snag. ا كانت إشارة تعمل ،فهذا يعني أن الصمامات جيدة — كلاهما متصل بنفس الصمامات.

إذا كان الصمامات في حالة جيدة, تحقق من ترحيل المروحة 2114. اجعلها بطريقتين — لرنين التتابع مع اختبار (لهذا التتابع يجب أن يكون في وضع مغلق) أو استبدال التتابع الجديد للخدمة.

الطريقة الثانية ي الأكثر تفضيلا ، لأن التحقق من المتر لا يمكن ن يعطي دائما النتيجة الدقيقة. إذا اتضح الترحيل مكسورة, فينبغي استبدالها بالضبط نفس (التثبيت بدلا من التتابع المنتظم لأي أجهزة أخرى غير مرغوب فيها للغاية, لأن عملهم في معظم الحالات سيكون غير صحيح).

ا كان التتابع و أيضا بشكل صحيح ، يجب عليك التحقق من الأسلاك. للقيام بذلك ، يكفي رنين جميع الأسلاك المضمنة في السلسلة الكهربائية للمروحة. في حالة اكتشاف مكسور مكسور, يجب استبدال الأسلاك الخاطئة, إذا لم يتم الكشف عن الفجوات, فسيظل واحد فقط سبب محتمل — ВАЗ 2114 مستشعر المروحة.

قبل التحقق من جهاز الاستشعار نفسه, يجب عليك التحقق من تشغيله وتنظيفه — لأنه عندما يتأكسد, سيعمل الجهاز بشكل غير صحيح أو لن يعمل على الإطلاق. للتحقق من المستشعر نفسه ، يجب إيقاف تشغيله من الطاقة.

ا كانت عملية التشغيل ، سيتم تشغيل المروحة وسيعمل باستمرار (في وضع الطوارئ). بعد لك ، قم بإيقاف تشغيل موصل المستشعر الذي يعمل على وحدة التحكم وبدء تشغيل المحرك.

ا تم تدوير المروحة ، ن المستشعر معيبا ، ويجب استبداله.

كيفية استبدال المروحة

إذا كان أثناء تفتيش الدائرة الكهربائية, فقد اتضح أن محبي تبريد Ваз 2114 لا يعمل بسبب انهيارها, ويجب استبداله بنموذج جديد مشابه.

بل شراء مروحة ديدة ، يجب عليك التحقق من القديم في الصيانة.البا ما يحدث ن المحامل و رش الجرافيت تخرج من الترتيب ، والحركة الكهربائية نفسها لا ترتيت. في هذه الحالة ، سيكون الأمر أسهل وأرخص ليحل محل مكونات البالية فقط.

Число звездочек:

1. средн.
2. نهاية مفتاح لمدة 8 мин.
3. مفك البراغي الصليب.

يحدث استبدال المروحة بالترتيب التالي:

• يحدث استبدال المروحة.
• ع الأحذية و الطوب و يرها من المحطات تحت العجلات ؛
• افتح غطاء محرك السيارة ، وإيقاف تشغيل الأسلاك ناقص من البطارية ؛
• س سحابات القضية تدفق الهواء ؛
• ناة الهواء المشبك من استشعار تدفق الهواء.
• البراغي على اء المرشح وإزالة عنصر المرشح ؛
• الة ل تناول الهواء وتفكيكه ؛
• المكسرات فك لاح المروحة (فقط 6 ع) ؛
• ال الكتلة السلكية عن موصل المروحة ؛
• الحصول على المروحة نبا إلى جنب مع لافها ؛
• البراغي (ثلاث قطع) ، إبزيم المروحة إلى الغلاف ؛
• إزالة المروحة القديمة.

يؤدي تثبيت مروحة ربائية جديدة ، بالإضافة إلى التجميع يدي تثبيت مروحة رباية جديدة ، بالإضافة لى التجميع العكسي بالتحديد بنفس الطريلة ، يالتالالبيالالبيالالبيالبيالبيالبيالبيا بيالتالبيا بيالن يالتالبيا يالن يالالبيا يالتال يالن يالتيات يالتي يالت يالتال يالتال

المهم ن تتذكر ن المروحة الجديدة يجب ن تكون نفسها نفسها من القديم ، ونقلق بعادعا.

بعد تفكيك المعجبين المكسور ، وينبغي تنفيذ أداء نظام التبريد الكهربائي بأكمله. للقيام بذلك, تحتاج إلى تشغيل محرك السيارة واتركه في حالة عمل حتى يتحول المروحة تلقائيا (كقاعدة عامة, من بدء تشغيل المحرك لتشغيل التبريد حوالي 5 دقائق).

بمجرد ن تعمل المروحة لفترة من الوقت ، يجب إيقاف تشغيل المحرك.إذا أوقفت المروحة أيضا قريبا, فهذا يعني أنها تعمل بشكل كامل, إذا استمرت في الدوران, فهذا يعني أن المشكلة تكمن في شيء آخر (على سبيل المثال, الكملية المعيبة). من أجل ن تكون واثقا تماما ، يجب عليك تكرار تجربة مماثلة واحدة و مرتين.

ا لم يتم تشغيل المروحة الجديدة على الإطلاق ، حتى محرك ساخن ، يشير هذا إلى واج واضح. تحقق من لك سهلا — م بتوصيله مباشرة بالبطارية. ا لم يبدأ المروحة بالتناوب ، فقد باع متجر السيارات وحدة خاطئة ويجب إرجاعها لاستدبالها.

يديو مفيد

افي معلومات مفيدة يمكنك الحصول عليها ، عرض الفيديو أدناه:

Сигнальные лампы ВАЗ 2114.Подготовка к замене лампочек на панели приборов

Поиск возможных причин, по которым периодически не работает панель приборов ВАЗ 2114, беспокоит того или иного владельца автомобилей данной модели. Конечно, если вы не видите на дашборде ни одного параметра, можно, как говорится, пройти только наощупь. Правда, известны некоторые специалисты, которым все же удалось как-то без всяких показаний доползти до базы, но как-то не хочу следовать их примеру.

А нужно ли создавать дополнительные неприятности и риск аварии на дороге? Так что большинство из тех, с кем произошло это происшествие, тем не менее добираются до работы (или куда они там собирались) на общественном транспорте, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого авторемонтного мастера.

Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку, можно назвать сразу несколько причин. Однако не исключено, что ими не исчерпывается весь список, так как могут проявиться индивидуальные особенности автомобиля.Об этом и многом другом, не менее интересном, мы постараемся рассказать сегодня в нашей статье.

Наиболее частая поломка

Прежде чем копаться в салоне автомобиля, проверьте, насколько надежно закреплен провод массы, ведущий к передней панели. Неугомонный пассажир впереди часто просто ногами тянет его с места. Чтобы ситуация не повторилась, после крепления стоит изолировать провод от досягаемости.
Ситуация немного сложнее

Ее симптомы очень характерны:

• Стрелки не работают все: спидометр, тахометр, одометр, самописец уровня топлива;
• Остальной комплект оборудования — оптика, магнитола, даже подсветка панели включена нормально и не прихотлива;
• Зажигание в режиме срабатывания, машина не отказывается заводиться;
• Почти 100% f3 Перегорел предохранитель .Он находится в монтажном блоке, необходимо его поменять. Но для начала нужно узнать, почему он накрылся, иначе новый набор постигнет та же участь. В большинстве случаев виновато выгорание. короткое замыкание. На хорошо отработанных ВАЗ-2114 после каждой мойки. Вместо того, чтобы брать с собой запасной, нужно выяснить, откуда берется влага.

Если предохранитель исправен, это не повод сразу оставлять его в покое. Не лишним будет снять его и проверить контакты: с предохранителем под напряжением, а с окисленными клеммами цепь прервется, и приборка перестанет подавать какие-либо признаки жизни.

Следующее слабое звено: Реле зажигания. Он расположен слева от рулевой колонки, закреплен на шпильке, так сказать, вверх ногами. Вам нужно удалить его и попытаться напрямую соприкоснуться с проводами. При явных признаках восстановления на панели приборов сразу становится понятно, что пора менять реле.

Жесткий футляр

Пока что разрешены ситуации, когда торпеда еще подавала признаки жизни.Если в приборы добавили неработающие стеклоподъемники, поворотники, дворники, то дело уже не в реле и предохранителях.

Может быть 2 варианта:

• Перегорели контакты зажигания . В принципе, после установки реле (тоже на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости чистятся;
• Монтажный блок . На его плате могут выгореть гусеницы.Спасет только замена на новый. Однако это не требует затрат места, а установка доступна в самостоятельном исполнении.

Частные ситуации

Общие симптомы не всегда указывают на конкретные поломки. Возможны исключения.

Если отдельные устройства отказываются работать, вполне возможно, что это их личные проблемы. Придется разбирать конкретный указатель. Это могло повредить шестерню, которую следует заменить.

Также почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если тахометр и указатель уровня топлива трясутся (исправны, никак не реагируют), то контакты и монтажный блок в норме — нужно устроить небольшую проверку.

Нажать и удерживать сброс, параллельно включается зажигание. Восходящие стрелки указывают на необходимость дальнейших поисков. Безжизненный — что в самом щите появились микротрещины. Придется снять его и осмотреть под лупой все припои и дорожки.В принципе, это все базовые варианты. Если прозвон всех перечисленных узлов и деталей не привел к оживлению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определять ситуацию вам придется в компании с опытным автомехаником.

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, устройств и датчиков машины, которые отображаются на схемах.В статье рассматриваются основные элементы панели, расшифровка иконок и кнопок дашборда, а также их расположение.

Панели комплектующие

Электронная приборная панель расположена на приборной панели автомобиля, так что водитель может видеть все значки и световые индикаторы. Благодаря тюнингу авто с инжектором пользоваться автоустройствами (АП) стало удобнее. Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, комбинацию, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который отображает на дисплее показания текущей скорости, полученные от датчика, расположенного в коробке передач. Шкала устройства разделена на деления по стоимости 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность в 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает показания числа оборотов коленчатого вала в режиме реального времени. Эти данные он получает с бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы. Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение — 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, нужно значение на тахометре умножить на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 заштрихован красным, предупреждая, что двигатель работает в тяжелых условиях и может сломаться в любой момент. Под тахометром посередине электроника показывает температуру и время окружающей среды.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости). С левой стороны тахометра отображается показание датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с термостатом и головкой блока цилиндров. Оцифровка начинается с 50, цена деления — 20 градусов, следующая цифра — 90, максимальное значение — 130 градусов.Если значение находится в диапазоне от 105 до 130 градусов, то нужно остановить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра. Каждому из номеров соответствует свое обозначение: 0 — емкость пуста; 1/2 бака наполовину заполнена; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) ЛЕНТА).

Вверху есть значок электронной заправки, это означает, что бак полон. В правом нижнем углу такой же электронный значок загорается оранжевым, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

Приборная панель не сложная. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг. С его помощью можно сделать интерьер уютным и эффектным. Чаще всего тюнингу подвергается панель приборов, ярче подсветка, выполняются вставки накладок, детали.

Тюнинг приборки ВАЗ 2114

Для того, чтобы произвести настройку подсветки и других частей панели, нужно проделать несложные действия:

• разобрать панель;
• снимите щиток;
• произвести тюнинг задуманных деталей, подсветку, вставку дополнительных лампочек и деталей;
• верните снятые детали на место.

Настройка подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

Индикатор лап

Обозначения на панели приборов ВАЗ 2114 выполнены в соответствии с требованиями и стандартами. Они унифицированы, чтобы их могли понять все водители. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.

В таблице описаны символы, используемые на схемах и на приборной панели.

Изображение	Обозначение
Падение канистры	Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке ICE упал ниже минимально допустимого, значок горит красным.
Дворники и фонтан	Сообщает, если остаток омывающей жидкости в бачке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
Термометр	Загорается оранжевым светом, если в расширительном бачке недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Открытые двери вагоны	Загорается красным, если одна из дверей не закрыта.
Значок скрещенной лампочки	Значит, есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
Круг со штрихами по бокам	Указывает на износ тормозных колодок и неисправности тормозов.
Мужчина с ремнями безопасности	Сообщает, что водитель или один из пассажиров не пристегнут ремнями безопасности.
Две зеленые стрелки вверху козырька	Соответствующие лампы загораются при включении правого или левого указателя поворота.
Красный треугольник	Загорается при аварийной остановке.
Проверить двигатель	Сигнализирует о проблемах с двигателем. Горит красным.
Синяя лампочка	Загорается при включении дальнего света
Зеленая лампочка	Загорается при ближнем свете
Обозначения, относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
Канистра с каплей красной жидкости	Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
Буква «П» в круге	Загорается при отключенном ручном тормозе.
Аккумулятор	Загорается при низком заряде батареи.
Восклицательный знак в круге	Горит красным, если тормозной жидкости недостаточно.

Кнопки на приборной панели

Кнопки также имеют определенное расположение в макете AP.

Кнопки управления на ВАЗ 2114

Каждая из них имеет свое назначение:

1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном дисплее.Если вы нажмете ее более 5 секунд, когда автомобиль находится в состоянии покоя, текущий пробег будет сброшен.
2. Справа над спидометром на приборной панели находится комбинация двух кнопок. Кнопкой с изображением 2-х фар включаются габаритные огни. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
3. Кнопка, изображающая фару с наклонными штрихами, предназначена для включения передних противотуманных фар.
4. Кнопка с горизонтальным нажатием служит для включения задних противотуманных фар.
5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию, благодаря которой будет обогрев заднего стекла.

Работать со всеми индикаторами, точками доступа и кнопками очень просто, их расположение указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Эта статья помогает разобраться во всех обозначениях.

Подводя итог, можно сказать, что на панели AP отображается следующая полезная информация:

• технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности во время движения;
• наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
• информация о динамике движения: частота вращения, частота вращения коленчатого вала и др.;
• эксплуатация различных устройств автомобиля;
• другая полезная информация, например время, температура и т. Д.

Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрическую схему автомобиля. Поскольку конструкция и схема подключения AP просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить настройку, наложение, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку светодиодов.

Если на приборной панели начнут загораться какие-либо индикаторы, следует немедленно на это отреагировать. Своевременно обнаруженная и устраненная неисправность позволит избежать проблем в пути и продлить срок эксплуатации автомобиля.

Видео «Замена ламп на панели приборов ВАЗ 2114»

Видео Алексея Львова о снятии приборной панели и замене лампочек.

АвтоВАЗ, крупнейший российский производитель легковых автомобилей, пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов.Ругая «Ладу» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они все же становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке. Когда во главе концерна не было ни Бо Андерссона, ни технологий Nissan-Renault, самой популярной линейкой продуктов было семейство автомобилей Samara (ВАЗ 2113/2114/2115).

Невыразительный дизайн и бедность оборудования компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить автомобиль. Вариантов тюнинга сегодня очень много.Многие останавливаются на улучшении внешнего вида автомобиля, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

Остальные идут дальше, «допиливая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальную стилизацию кузова и салона, замену и тюнинг панели. В результате получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Доработки хорошо ложатся на все модели семейства Самара. Одним из основных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

Особенности приборной панели Самара

Панель приборов, или приборная панель, помимо основных функций, несет еще и эстетическую, потому что именно на ней устремлены взоры водителей и пассажиров. Поэтому если автовладелец решил провести рестайлинг четырехколесного друга, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто необходим. Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щита, характеристики и информацию, которую он отображает.

Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 Самара второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи. На приборной панели ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости расположена с левой стороны панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается при 105 градусах и заканчивается на 130. Если стрелка указателя находится в этой зоне, двигатель необходимо выключить, чтобы он не закипел. За температурной шкалой расположены тахометр, показывающий обороты двигателя, и спидометр.

Последняя шкала справа — указатель уровня топлива. Также на приборной панели ВАЗ 2114 размещены информационные индикаторы, индикаторные указатели, индикаторная лампа включения габаритов, индикатор аварийной сигнализации аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, включения дальнего света фар, проверки двигателя и т. Д. счетчики общего и суточного пробега.

Методы настройки приборной панели

Есть несколько способов придать приборной панели оригинальный вид. Можно изменить поверхность, покрыть кожей, покрасить, украсить специальными накладками, использовать сочетание материалов. Покрасить торпеду или обтянуть ее любыми материалами (кожа, карбон) — задача не из легких и требует извлечения детали, но конечный результат того стоит.

Прежде чем приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД.Есть ряд материалов, которые нельзя использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску следует брать только ту, которая предназначена для покраски автомобильных деталей. Другие виды красок могут разлагаться при повышении температуры (например, при работающей плите).

Особое внимание стоит уделить подбору цветов, если вы планируете их комбинировать. Выбирая краску для торпеды, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное.Черно-белое будет хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты по дизайну советуют обратиться к различным таблицам сочетания цветов, которые помогут определиться с выбором.

На обтяжку кожей или карбоном торпеда разбирается, оклеивается готовым рисунком с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнение тюнинга на панели ВАЗ 2114 не менее интересно, чем подготовка поверхности. Огромную роль в нем играет подсветка приборов, стрелок и датчиков.В идеале подсветка приборной панели должна соответствовать цветовой гамме мультимедийной системы.

Панель приборов ВАЗ 2114 можно настроить с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра. Такие накладки могут изменять тонировку подсветки за счет прозрачности элементов картинки и встроенных фильтров. К таким накладкам следует обращаться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерное освещение (яркое слева, тусклое справа) или яркости имеющихся ламп недостаточно, чтобы пробить накладку, и их придется заменены на более сильные.

На панели ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости лампочки меняют. Например, зелень, отгруженную с завода, можно заменить на красную. Затем устанавливается новая накладка, крепятся стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Сделать своими руками панель ВАЗ 2114 под силу многим автолюбителям.

При этом опытные водители советуют не менять форму, возводя дополнительные стены пенополиуретаном или отрезая лишние детали.Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, сделана на основе сложных расчетов, которые серьезно сказываются на безопасности водителя и пассажиров.

ВАЗ 2114 — это один из первых отечественных автомобилей, в котором применена электронная комбинация панели приборов. «Первопроходцем» в этой области была, конечно же, «дюжина», после которой электроника стала применяться на всех последующих моделях ВАЗ. А сегодняшнюю статью мы посвятим приборной панели

Устройство и характеристика

Панель приборов ВАЗ 2114, помимо электронной комбинации, отличается еще и расположением подсветки.И если на «Самаре» первого поколения она была организована снаружи, что затрудняло доступ к приборной панели при разборке, то на 14-й «Ладе» индикация освещалась лампами изнутри. Но это далеко не все особенности данной части.

На автомобилях ВАЗ 2114 включает до 19 обозначений, основным из которых, конечно же, является тахометр, спидометр, датчики охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

И начнем обзор обозначений слева.Здесь на приборной панели на ВАЗ 2114 есть указатель. Красная шкала начинается с 105 градусов Цельсия и заканчивается на 130. Для заметки отметим, что если указатель этого датчика находится в этом диапазоне, следует немедленно остановить двигатель и подождать пока не остынет. В противном случае закипание мотора неминуемо.

Тахометр

Далее у нас есть тахометр. Это самый большой индикатор часового типа на приборной панели после спидометра. По его обозначениям видим, что нормаль должна быть в районе от 2 до 5.5 тысяч оборотов (холостые обороты не в счет). Далее идет красная полоса. Попадание стрелки в этом диапазоне не так опасно, как с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Однако не следует забывать, что непомерно высокая скорость вращения влечет за собой не только, но и значительную нагрузку на все остальные детали двигателя.

Спидометр

Приборная панель ВАЗ 2114 непременно оснащена спидометром. Это самая важная деталь щитка. Именно от ее показаний зависит контроль водителя за скоростью, а соответственно и безопасность.Следовательно, он должен отображать показания с максимальной точностью 0,1 километра в час. На панели приборов ВАЗ 2114 имеется шкала спидометра со значением измерения от 0 до 200 километров в час. Интересно, что почти на всех отечественных автомобилях есть спидометры, измеряющие показания свыше 170 км / ч. Например, на ГАЗелях максимальная скорость находится в районе 180-200 километров в час (в зависимости от года выпуска). Странно, конечно, что легкий фургон разгоняется до заданных значений, здесь минимум «сотку» с горы набрать…

Датчик уровня топлива

Последний индикатор часового типа измеряет уровень топлива в бензобаке автомобиля. Он расположен по стандартной схеме — в правой части панели приборов. На шкале всего 3 символа: 0, ½ и 1. Конечно, он не измеряет данные с такой же точностью, как спидометр, но узнать примерный остаток топлива вполне возможно.

Итак, мы узнали особенности, отличающие приборную панель ВАЗ 2114, и выяснили ее устройство.

При покупке нового или подержанного автомобиля владелец должен сначала понять, как управлять машиной и всеми ее системами. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, так как мы сегодня говорим об этой машине.

Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на приборной панели ВАЗ 2114, иконок, лампочек и других приборов и индикаторов.

Базовые устройства и их расшифровка

Конечно, наиболее значимыми устройствами на приборной панели являются:

• Спидометр;
• Тахометр;
• Указатель температуры охлаждающей жидкости;
• Указатель уровня топлива в баке.

Рассмотрим их подробнее.

1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала делится от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие устройства имеют погрешность не менее 5 километров в час. Ниже центра спидометра находится дисплей с двумя линиями.Она сообщает о текущем пробеге, а вторая — об общем пробеге, совершенном на этой машине.
2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр — это электронное устройство, которое принимает сигналы от бортового компьютера и отражает текущую частоту вращения коленчатого вала. Шкала сделана с делением на 5 единиц. Оцифровка — каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра — 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов.Например, если по шкале 40, то коленчатый вал вращается на 4000 об / мин. Диапазон от 55 до 60 имеет красный оттенок, а 80 полностью окрашен в красный цвет. Это критические обороты, при достижении стрелкой которых двигатель работает при экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра, посередине отображается время и температура воздуха.
3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, поэтому на приборной панели для этого предусмотрен соответствующий индикатор.Он расположен слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление выполняется с шагом 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с 105 градусов. Если стрелка находится в этой зоне, двигатель необходимо немедленно остановить, иначе произойдет перегрев и поломка.
4. Указатель уровня топлива Он расположен справа от спидометра. На шкале нанесены цифры и изображения, означающие:
   1. 0 — бак пуст;
   2. 1/2 — бак наполовину заполнен;
   3. бак полный;
   4. Изображение АЗС вверху — бак заполнен до предела;
   5. Изображение заправочной станции справа внизу с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.

Лампочки, индикаторы значки.

Имея перед собой фото значков, разобраться с их обозначением на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.

Иконки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать обозначения. Это позволяет понять их суть каждому водителю.

На ВАЗ 2114 с новейшим инжекторным двигателем обозначения расположены внизу панели приборов.Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

Изображение	Обозначение
Значок канистры с каплей жидкости	Изображение сообщает о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого уровня, выделено красным
Икона дворников и фонтан	Сообщает о недостаточном количестве омывающей жидкости. Если осталось меньше литра, значок загорится оранжевым
Значок термометра	Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого уровня.Горит оранжевым
Значок открытой двери автомобиля	Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Выделено красным
Значок скрещенной лампочки	Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок в виде круга с обводками по бокам.	Переговоры о неисправностях тормозов, тормозных колодок
Icon человек с ремнями безопасности	Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни безопасности.
Значок с двумя зелеными стрелками	Сигнал включения левого или правого указателя поворота
Проверьте значок двигателя	Горит красным при неисправности двигателя
Значок синей лампочки	Речь о дальнем свете на
Значок зеленой лампочки	Говорит о включении ближнего света.
Обозначения имеются на ВАЗ 2114 более ранних версий
Значок красной канистры с каплей жидкости	Сигнализирует о падении масла, означает аварийное давление масла
Буква «П» в круге	Сигнализирует о том, что ручной тормоз не задействован
Изображение батареи	Загорается при низком заряде батареи
Значок восклицательного знака в круге	Горит красным, указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

Кнопки и их обозначение

Теперь перейдем непосредственно к кнопкам, которые также занимают достойное место на приборной панели ВАЗ 2114.

1. Кнопка в правом нижнем углу спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если удерживать ее в течение 5 секунд на неподвижном автомобиле, текущие данные о пробеге будут сброшены.
2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой включает ближний свет.
3. Кнопка с наклонными штрихами и фара включает передние противотуманные фары.
4. Кнопка с горизонтальными штрихами включает задние противотуманные фары.
5. Кнопка с прямоугольником включает заднее стекло.

На самом деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях несложно. Наше описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114 позволит нам в этом разобраться. Но лучше сесть в машину с инструкциями и убедиться, что все ясно.

Никогда не игнорируйте сообщения на приборной панели. Если вы своевременно отреагируете на сигнал о пустом баке, например, вы сможете вовремя повернуть на дозаправку и не заглохнуть посреди дороги.

Daewoo Nexia не работает Сигнализация поворота работает. Включение Daewoo Nexia

Ни один из водителей не задействован на 100% при выезде на дорогу, когда им нужно включить сигнализацию, и если она не сработает, вам придется установить знак аварийной остановки.Но современным владельцам автомобилей, в том числе Daewoo Nexia, приятнее пользоваться сигнализацией, нажимают кнопку и ваша машина уже обозначена на проезжей части. Поэтому водители обычно заботятся о том, чтобы он был в рабочем состоянии.

А где искать неисправность, если вдруг не сработала аварийная сигнализация? Как всегда начинается с проверки предохранителя, который находится в монтажном блоке. Этот блок на Daewoo Nexia находится на левой стороне передней панели. К сожалению, во всех схемах, размещенных в Интернете, указано, что за «аварию» виноват предохранитель F8, но столкнувшиеся с этой проблемой владельцы автомобилей утверждают, что это электрическая цепь, как и цепи часов, потолок а освещение багажника защищает 20-ти ти тиридный плавкий предохранитель F15.

В установочных блоках (до 2008 года N100, а с 2008 года стали ставить N150) Daewoo Nexia, есть одна болячка, со временем ослабляет контакты, куда вставляются предохранители, что приводит к сбоям в работе электрических цепей защищен ими. Поэтому при проверке предохранителя F15 необходимо его достать, осмотреть визуально на обвязке, помочь контактам, куда он вставляется и, если он цел, поставить на место. После этого проверьте работу сигнализации.

Проверять исправность предохранителя F15 включением потолка в салоне автомобиля некорректно, так как при слабых контактах он может пропускать небольшой ток, а при включении «ДТП» требуется ток около 7 ампер , который через такое слабое соединение не проходит.Иногда перегорает предохранитель так, что его визуально не видно, и чтобы убедиться, что F15 исправен, требуется его вызвать.

Мигание ламп указателя поворота, не подлежащего перегонке, при включении сигнализации обеспечивает реле, расположенное в монтажном блоке слева вверху (на схемах обозначено буквой А). Если это не удается, то его щелчки не будут слышны водителю после нажатия на кнопку «Избегание». А при исправных реле и предохранителе придется проверить проводку, начиная от клеммы 30 замка зажигания.Да и сама кнопка включения может прийти в негодность.

13.7.1. Знаки поворота передние и задние

13.7.2. Указатели бокового вращения

Если вы нажмете выключенное зажигание на красный аварийный выключатель, все четыре указателя поворота и прозрачная кнопка выключателя будут мигать в едином ритме.

Для проверки указателей поворота нужно включить зажигание и выключить сигнализацию, так как это перекрывает работу указателей поворота.При переводе рулевого рычага в соответствующее положение указатели поворота на одной стороне и зеленая контрольная лампа в комбинации приборов должны начать гореть с равными интервалами. Работа сигнализатора организована таким образом, что по установленным нормам срабатывает сигнализация и при выключении зажигания напряжение на выключатель подается непосредственно от аккумуляторной батареи. На указатели поворота подается электричество только при включении зажигания через установленный предохранитель.При возникновении неисправностей в системе могут быть полезны следующие рекомендации:

Если контрольная лампа перестает работать в штатном режиме или мигает, как правило, неисправна одна из ламп системы;

Если лампы перестают мигать и гореть постоянно, реле прибора неисправно;

Если лампы мигают то быстрее, то медленнее и проводка, в том числе провод «массы», не повреждена, необходимо заменить реле;

Если указатели поворота не срабатывают, но начинают действовать при срабатывании сигнализации, сработал предохранитель, неисправен переключатель указателя поворота или его проводка;

Если указатели поворота или аварийный сигнал не работают, то реле неисправно.Помимо мигания контрольной лампы в одном ритме с лампами указателей, включение системы подтверждается еще и звуковым сигналом с щелчками, составляющими реле в панели приборов. При ее неисправности необходимо разбирать приборную панель, что довольно трудоемко.

Привет, Кадабра. Пора вас порадовать новой головоломкой, ибо авторство узбекских средств перемещает пятую точку системы Daewoo Nexia.

(под катом Прикольная история и немного фоток)

Дело в том, что несколько дней назад при включении ДТП или поворотников перестали мигать лампочки.Просто Гаслей, и не начинал мигать, пока не выключишь-не включишь рычаг. Сначала она проявлялась раз в сутки, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала проявляться каждую минуту, машина решила, что указатели поворота вообще будут нужны и перестала их зажигать в принципе.

«Да ведь они говорят, что они», — сказала Нексия, — «Нормальные потоны поворотников ей не в лицо, пущи другие учатся читать маневры. «Кстати, забавная поломка произошла на территории незабываемого Купчино.

Так как сразу все отрезалось — и поворотники, и аварии — натолкнуло на мысль искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель был цел, а вот с реле (на фото оно вверху слева) была странность: при нажатии на аварийку или включении поворотника он один раз «щелкнул» — и все. При этом лампочки не загорелись.

В блоке поворотников один из контактов потемнел. Для лояльности я его немного запутал, хотя реле и так было туго в нем.Проблема не решила

Решено было попробовать заменить реле, благо рядом был авторынок на ул. Салов. Но до него еще нужно добраться через несколько кварталов и оживленных перекрестков. В ПТД утверждают, что при отсутствии указателей поворота необходимо уведомлять других участников дороги выставленными жестами рук. Однако я подумал — не все помнят, что не означает рука, высовывающаяся в окно, — вы все равно что-то не так думаете — люди сейчас нервничают.Снова — Купчино. Тогда терпимо тогда истязать, что при поднятой и поднятой в локте руке (для обозначения правого вращения) средний палец не был поднят.

Вот я просто замкнул контакты перемычки 49 и 49а, что разорвало цепь лампочки, поставил реле на место и поехал в путь. Поворотники можно использовать как и раньше, разве что при включении они стали не мигать, а гореть постоянно.

На авторынке я совершенно не ориентируюсь и был там второй раз в жизни, да и время было поджимало, поэтому приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами продажи Барыга с лотков Все досталось — от синих расписок и до КПП с двигателями в Коллекции.Родное реле на пробу взял с собой

Полностью идентичных реле для Барыга почему-то не нашлось. У всех был случай покороче. Тем не менее было логично предположить, что это все равно будет работать.

Впрочем, ну — ничего подобного. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все равно: нажимаем кнопку или поворотник, реле один раз щелкает — и тишина. Только оповещение о том, что новое реле защелкивается, вообще можно услышать.Вернул реле, побежал к другому Барыге, снова взял укороченное реле — снова все поставил.

А теперь внимание, вопрос. Есть ли у поворотников длинные и короткие варианты? А где в Питере взять хорошее подходящее родное реле nonxiera?
Шарнир короткого реле забыл сфоткать, к сожалению, но вроде 07.3747. Артикул оригинал 495.3747-01.

Nexia — Один из самых распространенных и доступных автомобилей марки Daewoo. Хорошие динамические качества для такой машины, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело.Сейчас их на дорогах очень много. Нексия используется в основном как такси, а также как арендованные и личные автомобили.

Узбекская сборка электрических узлов на многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexia, а контактная группа у замка зажигания — это «терпеливое» автокресло.

Если вы отказываетесь от какого-либо электроприбора, проверьте его предохранитель. Визуально осмотреть его недостаточно, щель может быть незаметна для глаза.Хорошо, если под рукой есть тестер. В случае отсутствия тестера его можно сразу же заменить при проверке предохранителя. Поэтому всегда с вами набор новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае может выйти из строя и новый предохранитель. Разберитесь, что стало причиной его храбрости. Убедитесь, что нет короткого замыкания защищаемой ими цепи, а также внутри всех проводов.Бывает, что один из проводов изгибается или срывается и начинает при этом замыкаться на кузове автомобиля.

Всегда старайтесь довести работу с электриком до конца, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если есть возможность. Если опыта ремонта и знаний нет, обращайтесь в любой электромобиль.

В моделях Daewoo Nexia до 2008 года установочный блок обозначался N100, в моделях после 2008 года — N150.Нумерация и назначение в обоих блоках предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

Узел крепления салона

Узел крепления в салоне nexian находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены по обеим сторонам — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Чтобы поменять реле и одно из двух избранных снизу, может потребоваться достать весь монтажный блок или повернуть его.

Предохранители в монтажном блоке салона

F1 (10 А) — Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

F2 (10 a) — Габаритные огни .
Если габариты вам не подходят, проверьте тумблер-переключатель и поворотники, он может выйти из строя или повредить контакты / провода в его основании. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они горят, почистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в гнезде.Причина также может быть в реле М и его контактах. Возможно также, что гусеница была заблокирована в монтажном блоке.

Если предохранитель перегорает очень часто, значит где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой палате, а также провода, особенно те, которые идут в жгуты в днище автомобиля. Они могли быть перенесены или унесены ветром. Общая схема подключения и разъема в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампы габаритных огней, бывает, что горят все одновременно или по очереди.

F3 — резерв .

F4 (20 А) — дальняя фара .
Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую рукоятку на штанге в длинное положение. Чтобы моргнуть, остановитесь.
Если дальний свет не работает, проверьте исправность ламп (они могли переборщить с обеими), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя. Сабвуфер тоже может быть одной из причин. Если вышеупомянутое, скорее всего, дело в проводке или калах в фарах.

F5 (10 А) — Ближний свет, левая фара, магазин электрики .
F6 (10 a) — Средний свет, фара правая электроскопическая .
Если дальний свет работает, а разницы нет, скорее всего дело в бесконтактном выключателе света, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на наличие короткого замыкания, а также пластиковый переключатель, надежно ли размыкаются контакты. Не забывайте проверять исправность ламп в фарах, даже если не работают как фары ближнего света, так и контакты в разъемах и проводах.Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не понимаете электрика, обратитесь в сервисную службу.

F7 (30 а) — топливный насос, топливные форсунки .

Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле С и его контакты. Если они окислились или остались следы горения, замените реле. Может не быть контакта в замке зажигания или контактной группе. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, или есть возможность в топливном фильтре заменить.

При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, проверив напряжение 12 к нему напрямую, или подключив вместо топливопровода шланг, опущенный в емкость.

Еще может не работать топливный насос из-за проводки в салоне внизу слева от водителя, на левом переднем крыле. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева с педали сцепления.Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Также проверьте, чтобы провода не прерывались возможными винтами, вкрученными в корпус.

Если ничего описанного не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

F8 (20 а) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
Если перестают работать указатели поворота, проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты.Если поворотники работают с перебоями, скорее всего в том же реле А, в проводке или коротком замыкании в поворотниках. Если не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, при включении указателей поворота на панели приборов не работают ее контакты или реле.

Если «авария» не работает, скорее всего дело еще и в реле, в кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
Не забудьте проверить сами лампочки в поворотниках.

F9 (30 А) — Стеклоочиститель, омыватель .

Если не работают «дворники», посмотрите реле f и его контакты. Проверить, работает ли сам редуктор, запитав напряжение 12 В, плотно закручены гайки на валах держателей очистителей, исправен ли механизм трапеции. Проверить исправность переключателя правого руля, контактов и проводов в его подключении. Еще одной причиной некорректной работы мотора очистителя может быть плохой контакт по массе. Попробуйте непосредственно закрыть кузов автомобиля кожухом мотора и проверьте его работу.

Если на улице низкая температура, проверьте, не съезжает ли механизм очистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите от льда и влаги.

F10 (10 A) — крышка замка Power Lock .

F11 (10 а) — реле компрессора кондиционера .
Чтобы после зимы кондиционер работал исправно, зимой рекомендуется включать его в теплое место (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать герметики.В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
Если кондиционер перестал работать, проверьте дополнительно этот предохранитель. J. Это возможно в системе. Закончился фреон. Вы можете проверить, можно ли открутить крышку на боковой стороне ствольной коробки, расположенной рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль фреон должен погаснуть из отверстия, тогда давление и газ есть.

Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром.При контакте контактов в разъеме двухконтактного датчика давления кондиционер должен быть включен. Завершите установку фреоновой системы после проверки системы на утечки. Утечки могут быть в соединениях, трубках и радиаторе кондиционера.

Корпус также может быть в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (щелкать), если не работает, проверить на разъем, также можно проверить, подав напряжение 12 В на Это, доступ к контактам только ниже, удобнее всего добираться из смотровых ям.Так же может быть неисправен компрессор или обрыв его ремня, проверьте наличие целочисленного и натянутого нижнего ремня перед двигателем (под верхним ремнем генератора).

Если воздух из системы кондиционирования поступает в кабину плохо или недостаточно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также мог засориться испаритель, проверьте его и прочистите.

F12 (30 А) — Низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
Если вентилятор работает только на усиленной циркуляции, проверьте этот предохранитель, контакты в гнезде, а также реле B и K.

F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

F14 (30 а) — гудок, высокая скорость вентилятора охлаждения радиатора .

Если звуковой сигнал не срабатывает, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал вообще пропал, скорее всего дело в проводке к одному из clicksons. 2 сигнала — 2 тональности. Проверить контакты и провода по звуковым сигналам, сняв решетку радиатора, обычно они перегружены из-за влаги.Также проверьте обмоточный контакт кнопки включения звукового сигнала и его механизма.

Если высокие температуры перестали включать электровентилятор радиатора, проверьте состояние реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отключить с него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым работу его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

Если мотор вентилятора работает, то это может быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

F15 (20 а) — свет в салоне, свет в багажник, электропривод антенны .
Если свет в потолке возле зеркала заднего вида не работает только в положении «АВТО», проверьте концевые выключатели в двери и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Проводка от концевых выключателей подключается к жгуту в краю водительской двери или под водительским сиденьем, проверьте интеллект всех проводов.

Если свет не работает ни в одном режиме, проверьте работу лампы и выключателя на потолке.
Если не работает свет в багажнике, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты потолка и проводку.

F16 (30 А) — Электростеклоподъемники .

Если у вас перестали работать стеклоподъемники, скорее всего дело в проводке.Проверить провода, идущие к двери, не порвались ли они в месте перегиба (в марле-резине), стандартное заболевание многих бредовых моделей. Также проверьте работоспособность двигателей, питающих напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает одно стекло, то это тоже может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте ее контакты и исправность.

Также проверьте сам механизм в двери на отсутствие дефектов и заклиниваний, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления самолетом водителя. Проверить на короткое замыкание.
Если оно превратилось в стекло из стекла, из-за которого стеклоподъемник с ним не справляется, постарайтесь полностью опустить стекло и смажьте уплотнительные резиновые пластины жидкостью WD-40 или силиконом.

F17 (10 а) — Питание магнетитов из замка зажигания .

Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель.Если перестала работать магнитола, проверьте замок зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

F18 (30 А) — питание аккумуляторной магнитолы, обогрев заднего стекла, электропривод замка багажника, центральный замок.

Обогрев заднего стекла в Нексии отключен автоматически. Если не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Таймер реле обогрева можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки до заднего стекла, она могла быть перенесена на днище автомобиля. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие нитей на стекле. При обнаружении обрыва приклейте его специальным клеем с содержанием металла.

Если центральный замок не работает и какая-то дверь не закрывается, снимите с нее накладку и проверьте правильность работы привода замка и правильность тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре в месте перегиба при открывании двери. Дело может быть в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

F19 — Резерв .

F20 (30 А) — Вентилятор климатическая установка .

F21 (30 А) — противотуманные фары .
Если перестал гореть «туман», проверьте предохранитель, контакты его гнезд, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле d и его контакты.

Реле в монтажном блоке салона

A — Relolar Turn Turn Relay, Alarm Alarm .
См. Информацию о F8.

B — Высокая скорость вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F14.

C — АЗС .
См. Информацию о F7.

D — противотуманные фары .
См. Информацию о F21.

E — Максимальная скорость вентилятора климатической установки .

F — Стеклоочистители, прерывистый режим работы .

G — Реле-таймер обогрева заднего стекла с автозапуском .
См. Информацию о F18.

H — Свет загорается (при включении дальний) .
См. Информацию о F5, F6.
В новых моделях после 2008 года это реле не выключает соседа, а включает дальний свет.

I — гудок .
См. Информацию о F14.

J — компрессор кондиционера .
См. Информацию о F11.

K — Малая скорость вентилятора охлаждения радиатора .

L — фары .

М — наружное освещение .

N — зуммер .

Схемы электропроводки

По следующей схеме проводки можно определить расположение разъемов и контактов по массе, которая может вызвать перебои в работе приборов при их затухании.

Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с буквы X.
Провода заземления, контакты по массе тела обозначены синими точками, пронумерованы цифрами.

Контакты механические

1 — в центральной части рулевой колонки
2 — рядом с аккумулятором
3 — не используется
4 — наверху блока цилиндров двигателя
5 — в багажнике
6 — под водительским Сиденье
B является прямым контактом корпуса узла с кузовом автомобиля.

Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий поворотник, но далеко не все знают, как решить проблему быстро.Продолжать в случае такой поломки очень опасно. Лучше остановиться и попробовать устранить неисправность.

Виды неисправностей и методы устранения

Указатель поворота работает правильно при соблюдении следующих показателей:

• наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
• движение подрулевого переключателя вверх и вниз должно сопровождаться включением поворотников с соответствующей стороны;
• сигнал предупреждения о повороте должен мигать с частотой 60 циклов в минуту.

Любое другое поведение указателя поворота указывает на любую проблему. К наиболее частым причинам неисправностей относятся:

Ночная стена. Задача требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий через лампы, приводит к нагреву измерительного резистора — элемента, определяющего необходимость включения лампы. Поэтому сопротивление лампы, отличное от номинального, изменяет время включения указателя поворота: он начинает мигать.В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при слабом контакте или попадании влаги). Если вы заменили реле, но указатель поворота не мигает, а горит постоянно, значит, имеется слабый контакт с блоком предохранителей. Поможет и замена предохранителя, у которого выявлено значение сопротивления, не соответствующее номинальному.

Прекращение работы одного указателя поворота несовместимо с неисправностью реле (неисправность такого плана не работает в обоих указателях поворота).Один из поворотников может выйти из строя из-за мигания лампочки (самый простой вариант) или неисправности проводки или патрона. Новая лапа должна не только помещаться в прорезь поворота, но и соответствовать указанной на потолке мощности. Если после замены лампочки указатель поворота так и не заработал, нужно обратить внимание на патрон. Если есть следы окисления, то их следует удалить. Для этого хорошо подойдет наждачная бумага или ножки. А если лампочка слишком плотно прилегает к контактам, то нужно регулировать их кранами.Сделать это нужно максимально аккуратно, не допуская соприкосновения контактов, что может привести к другой проблеме — работе поворотников в шашечном порядке. Нормальное состояние картриджа означает, что причина неисправности кроется в проводке. Для начала нужно убедиться, что провод надежно подключен к патрону. В этом случае замкнутое состояние проводов между собой или замыкание масс на металлическом кузове автомобиля недопустимо. В этом случае необходимо заменить провода или хотя бы их изоляцию.
Если при этом не работают аварийные фонари, то реле однозначно необходимо поменять — оно неисправно.

Неисправность автоматического выключения можно исправить только одним способом — заменить выключатель. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

Также причиной неработающего указателя поворота может быть сам выключатель. Чтобы это проверить, нужно добраться до переключателя на рулевом колесе и размонтировать его. Кстати, если неисправность произошла в виде недоделанной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, вам просто нужно заменить кнопку, отвечающую за включение ДТП.

Слишком частое мигание указателя поворота — верный признак того, что сгорела одна из лампочек, или микросхема в задней лампе, или дорожка в монтажном блоке.

Тусклый световой сигнал — это сигнал для проверки соответствия модели и мощности. Если все в порядке, то ситуацию можно исправить контактами лампочек.

Реле планеты, издающее щелчки, тоже не норма. Неисправность заключается в самом монтажном блоке, точнее в контактах реле.Звуки, похожие на щелчки, могут возникать, если контакт окислился или слегка прилегал. Также к этому приводит неисправное реле. Устранить проблему можно, зачистив контакты или установив новое реле.

Указатель поворота, который не работает ни в одну сторону ни перед передком, ни в репитере, говорит о том, что сломался сабвуфер, нет контакта с ним или о том, что все таки реле вышло из строя.