Volkswagen Multivan 2011 — 2015
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Volkswagen Multivan
Все поколения Volkswagen Multivan
История создания автомобиля Volkswagen Multivan уходит корнями в 50-е года прошлого века. Именно тогда с конвейера сошла первая модель линейки T, к которой и относится Multivan. Авто получило название T1 или Transporter. Лишь спустя 13 лет концерн выпустил Volkswagen Bus, который стал прототипом современной модели. Второе поколение коммерческих транспортных средств появилось на свет в 1968 году. Автомобиль получил индекс T2. За 11 лет производства модели было продано 2,93 миллиона экземпляров авто. Третье поколение было выпущено в 1980 году. Однако в нем была полностью сохранена концепция предыдущих генераций. Принципиально новые идеи конструкторы VW решили воплотить лишь в четвертом поколении минивэнов, увидевшем свет в 1990 году. Главные отличия модели: несущий кузов, новаторский дизайн, передний привод и поперечное расположение двигателя. Автомобиль, получивший название Volkswagen Multivan, был выпущен в 1996 году. А в 2003 году наступила эра Multivan пятого поколения. Максимальная скорость модели последней генерации с бензиновым двигателем мощностью в 230 лошадиных сил составляет 205 км/ч. До 100 км/ч Мultivan разгоняется за 10,9 секунд.
Volkswagen Multivan 2011 это рестайлинговая версия минивэна на платформе Т5. Впервые представленная в 2003, она стала основой для выпуска 4 схожих моделей коммерческих автомобилей California, Transporter, Caravelle и Multivan. В сравнении с моделью 2003 года, изменения претерпел экстерьер Volkswagen Multivan 2011, а в линейке его силовых агрегатов появились новые экономичные и приемистые дизельные моторы с системой Common Rail. На российский рынок автомобиль поставляется с 4 турбодизелями, объемом 2 литра и мощностью 84, 102, 115 и 180 л.с. Также покупателям Volkswagen Multivan 2011 доступен 2-литровый бензиновый мотор, мощностью 140 л.с. В базовой комплектации они агрегируются с 6-скоростной механической КПП, которая передает момент на переднюю ось. Но опционально Volkswagen Multivan 2011 комплектуется 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG с двойным сцеплением и фирменной системой полного привода 4Motion. Все это, в совокупности с широкими возможностями для трансформации салона и наличием 5 различных комплектаций, обеспечило минивэну популярность в нашей стране: российские дилеры вышли на первое место по объемам продаж в Европе. В свою очередь, на родине авто, в Германии, Volkswagen Multivan 2011, как и модели прошлых лет, был признан лучшим автомобилем 2011 года в своем классе.
Технические характеристики Volkswagen Multivan поколения T5
минивэн
Минивен
- ширина
- 1 904мм
- длина
- 4 892мм
- высота
- 1 970мм
- клиренс
- 186мм
- мест
- 7
Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 MT (85 л.с.) | startline | ДТ | Передний | 6,1 / 8,5 | 22,2 с | 146 км/ч |
2.0 MT (102 л.с.) | startline | ДТ | Передний | 6,1 / 9,5 | 17,9 с | 157 км/ч |
2.0 MT (102 л.с.) | comfortline | ДТ | Передний | 6,3 / 9,7 | 17,9 с | 157 км/ч |
2.0 MT (116 л.с.) | startline | АИ-95 | Передний | 8,6 / 13,6 | 17,3 с | 163 км/ч |
2.0 MT (116 л.с.) | comfortline | АИ-95 | Передний | 8,8 / 13,8 | 17,3 с | 163 км/ч |
2.0 MT 4WD (140 л.с.) | startline | ДТ | Полный | 7,1 / 10,4 | 15,3 с | 170 км/ч |
2.0 MT 4WD (140 л.с.) | comfortline | ДТ | Полный | 7,1 / 10,4 | 15,3 с | 170 км/ч |
2.0 MT 4WD (140 л.с.) | highline | ДТ | Полный | 7,1 / 10,4 | 15,3 с | 170 км/ч |
2.0 MT 4WD (140 л.с.) | PanAmericana | ДТ | Полный | 7,1 / 10,4 | 15,3 с | 170 км/ч |
2.0 MT (140 л.с.) | startline | ДТ | Передний | 6,3 / 9,6 | 14,2 с | 173 км/ч |
2.0 MT (140 л.с.) | comfortline | ДТ | Передний | 6,5 / 9,8 | 173 км/ч | |
2.0 MT (140 л.с.) | highline | ДТ | Передний | 6,5 / 9,8 | 14,2 с | 173 км/ч |
2.0 CVT 4WD (140 л.с.) | startline | ДТ | Полный | 6,7 / 10,2 | 14,7 с | 172 км/ч |
2.0 CVT 4WD (140 л.с.) | comfortline | ДТ | Полный | 6,9 / 10,4 | 14,7 с | 172 км/ч |
2.0 CVT 4WD (140 л.с.) | highline | ДТ | Полный | 6,9 / 10,4 | 14,7 с | 172 км/ч |
2.0 MT (150 л.с.) | startline | АИ-95 | Передний | 8 / 13 | 12 с | 187 км/ч |
2.0 MT 4WD (180 л.с.) | comfortline | ДТ | Полный | 7,2 / 10,5 | 11,8 с | 188 км/ч |
2.0 MT 4WD (180 л.с.) | highline | ДТ | Полный | 7,2 / 15,5 | 11,8 с | 188 км/ч |
2.0 MT 4WD (180 л.с.) | PanAmericana | ДТ | Полный | 7,2 / 10,5 | 11,8 с | 188 км/ч |
2.0 CVT 4WD (180 л.с.) | comfortline | ДТ | Полный | 7,5 / 11,1 | 12,1 с | 188 км/ч |
2.0 CVT 4WD (180 л.с.) | highline | ДТ | Полный | 7,5 / 11,1 | 12,1 с | 188 км/ч |
2.0 CVT 4WD (180 л.с.) | PanAmericana | ДТ | Полный | 7,5 / 11,1 | 12,1 с | 188 км/ч |
2.0 MT (180 л.с.) | comfortline | ДТ | Передний | 6,7 / 9,8 | 11,4 с | 191 км/ч |
2.0 MT (180 л.с.) | highline | ДТ | Передний | 6,7 / 9,8 | 11,4 с | 191 км/ч |
2.0 AT (180 л.с.) | comfortline | ДТ | Передний | 6,9 / 10,2 | 11,3 с | 191 км/ч |
2.0 AT (180 л.с.) | highline | ДТ | Передний | 6,9 / 10,2 | 11,3 с | 1911 км/ч |
2.0 MT (204 л.с.) | comfortline | АИ-95 | Передний | 8 / 13 | 9,5 с | 200 км/ч |
2.0 MT (204 л.с.) | highline | АИ-95 | Передний | 8 / 13 | 9,5 с | 200 км/ч |
2.0 AT (204 л.с.) | comfortline | АИ-95 | Передний | 8,1 / 13,5 | 9,5 с | 200 км/ч |
2.0 AT (204 л.с.) | highline | АИ-95 | Передний | 8,1 / 13,5 | 9,5 с | 200 км/ч |
2.0 AT 4WD (204 л.с.) | comfortline | АИ-95 | Полный | 8,5 / 14 | 9,9 с | 197 км/ч |
2.0 AT 4WD (204 л.с.) | highline | АИ-95 | Полный | 8,5 / 14 | 9,9 с | 197 км/ч |
2.0 AT 4WD (204 л.с.) | PanAmericana | АИ-95 | Полный | 8,1 / 13,5 | 9,9 с | 197 км/ч |
микроавтобус
Коммерческий авто
- ширина
- 1 904мм
- длина
- 5 292мм
- высота
- 1 990мм
- клиренс
- 201мм
- мест
- 8
Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 MT (102 л.с.) | comfortline long | ДТ | Передний | 6,3 / 9,7 | 17,9 с | 157 км/ч |
2.0 MT 4WD (140 л.с.) | comfortline long | ДТ | Полный | 7,1 / 10,4 | 15,3 с | 170 км/ч |
2.0 MT (140 л.с.) | comfortline long | ДТ | Передний | 6,5 / 9,8 | 14,2 с | 173 км/ч |
2.0 CVT 4WD (140 л.с.) | comfortline long | ДТ | Полный | 6,7 / 9,5 | 14,7 с | 172 км/ч |
2.0 MT 4WD (180 л.с.) | comfortline long | ДТ | Полный | 7,2 / 10,5 | 11,8 с | 188 км/ч |
2.0 CVT 4WD (180 л.с.) | comfortline long | ДТ | Полный | 7,5 / 11,1 | 12,1 с | 188 км/ч |
2.0 MT (180 л.с.) | comfortline long | ДТ | Передний | 6,7 / 9,8 | 11,4 с | 191 км/ч |
2.0 AT (180 л.с.) | comfortline long | ДТ | Передний | 6,9 / 10,2 | 11,3 с | 191 км/ч |
2.0 MT (204 л.с.) | comfortline long | АИ-95 | Передний | 8 / 13 | 9,5 с | 200 км/ч |
2.0 AT (204 л.с.) | comfortline long | АИ-95 | Передний | 8,1 / 13,5 | 9,5 с | 200 км/ч |
2.0 AT 4WD (204 л.с.) | comfortline long | АИ-95 | Полный | 8,5 / 14 | 9,9 с | 197 км/ч |
Ищите отзывы о Volkswagen Multivan?
Посмотреть отзывы о Volkswagen Multivan
Сделано тест-драйвов:
2 5 5 6Фото Volkswagen Multivan (2011 — 2015)
Скачать эти обои Volkswagen Multivan на рабочий столПредпросмотр фотогалереи Volkswagen Multivan
Посмотреть в каталоге:
Volkswagen Multivan
- Тест-драйвов
- 9
- Двигателей
- 13
- Комлектаций
- 12
- Поколение
- T6
Вам нравится фотогалерея Volkswagen Multivan поколение T5?
Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках
Фото других поколений Volkswagen Multivan
2015 – сегодня
T6
2011 – 2015
T5
Фотографий всего:
4 9 8 2 5Фото Volkswagen Multivan — фотографии, фото салона Volkswagen Multivan, T6 поколение
Скачать эти обои Volkswagen Multivan на рабочий столПредпросмотр фотогалереи Volkswagen Multivan
Посмотреть в каталоге:
Volkswagen Multivan
- Тест-драйвов
- 9
- Двигателей
- 13
- Комлектаций
- 12
- Поколение
- T6
Вам нравится фотогалерея Volkswagen Multivan?
Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках
Фото других поколений Volkswagen Multivan
2015 – сегодня
T6
2011 – 2015
T5
Фотографий всего:
4 9 8 2 5Volkswagen Multivan T5: цена Фольксваген Мультивэн T5, технические характеристики Фольксваген Мультивэн T5, фото, отзывы, видео
Одноклассники Volkswagen Multivan T5 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Volkswagen Multivan T5
Volkswagen Multivan T5, 2012 г
Автомобиль покупал дистанционно в Германии. Долго искал т.к. нужна комплектация под инвалида-колясочника (выдвижной лифт для подъема с коляской, ручное управление, специальное водительское кресло сдвижное). Нашел на немецком сайте после полугода поиска. Как увидел фото — сразу понял, что автомобиль мой. Пробег у Volkswagen Multivan T5 был 48 тыс. км при покупке. Новый двигатель 2.0, новая АКПП — 7 ступеней, работают вместе супер. Как забрал с таможни, через неделю ничего не меняя, уехал в Крым. В дороге ни одного нарекания, одни положительные эмоции. До Volkswagen Multivan T5 был Lexus RX350 новый, так если сравнивать приёмистость у обоих, то она практически одинаковая. Разгоняются машины одинаково. В салоне Volkswagen Multivan полный фарш — TV, отдельные кондиционер водителя, пассажира и салона, обогрев зеркал, диски 17-дюймов, 2 электродвери плюс лифт под полом. Доволен.
Достоинства: комплектация. Ходовые качества. Комфорт внутри.
Недостатки: не обнаружил.
Валерий, Москва
Volkswagen Multivan T5, 2013 г
Мой первый Volkswagen Multivan. Не верил, что когда то это произойдет. Хорошо, что появилась комплектация Startline в России. В самом начале года на сайте появилась информация о данной комплектации. Примерную стоимость удалось выяснить у дилеров, а также попутную информацию, что заказы еще не принимаются. Я замучил горячую линию Volkswagen вопросами о начале продаж. Но ответа так и не получил. Реально просчитывал покупку в Германии и самостоятельный ввоз в Россию. По моим расчетам дешевле тысяч на 50, без учета транспортировки. Понял, что невыгодно. Заказал Volkswagen Multivan T5 в том же месяце, как начали принимать заказы. Все знакомые, когда узнавали сколько «лошадей» будет у моей новой машины, спрашивали, выдаются ли в помощь два узбека для помощи въезда на пандус. Я даже тест-драйв не проходил с таким мотором. Только с ужасом читал в скачанных мной характеристиках, что-то про 22 секунды до сотни. Как ни странно, но мой Volkswagen Multivan T5 едет. Причем намного лучше, чем я ожидал. В городе из потока не выпадает, я бы даже сказал наоборот. По трассе с горки удалось разогнать до 157 (измерял GPS). Хотя в нормальных условиях больше 145 разогнать нереально. Но машина то семейная, так что в 90% случаев мне хватает. Покупкой очень доволен. Универсальный автомобиль.
Достоинства: экономичность. Приемистость двигателя. Комфортный салон. Приятный дизайн.
Недостатки: пока нет.
Борис, Сокольниково
Volkswagen Multivan — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Мультивен
Новый Volkswagen Multivan дебютировал в апреле 2015 года, на подмостках специального мероприятия, прошедшего в Амстердаме. Модель получила внутризаводской индекс T6, фирменную техническую начинку, перекроенный интерьер и освеженный дизайн. Хоть Мультивен и является грузопассажирской версией Transporter, но он получил много отличительных черт и расширенный список опций. Отличить новинку не сложно, в первую очередь, хочется отметить спокойные, слегка угловатые, фары головного освещения с четырьмя прямоугольными блоками фокусирующих линз и тонкой подводкой светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора визуально сливается с оптикой в одну линию и прикрыта множеством тонких горизонтально ориентированных ребер, поверх которых расположились две тонкие хромированные накладки и логотип производителя. Передний бампер оформлен в похожем стиле. Он оборудован вытянутым воздухозаборником и двумя маленькими секциями противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил сдержанный и стильный дизайн, подходящий как для личного, так и для коммерческого использования.
размеры
Фольксваген Мультивен- это минивэн с семиместной посадкой. Его габаритные размеры составляют: длина 4904 мм, ширина 1904 мм, высота 1970 мм, а колесная база- 3000 мм. Дорожный просвет довольно солидный и составляет 193 миллиметра. Такая посадка позволяет штурмовать бордюры средней величины и, благодаря длинным ходам, сохраняет плавность хода, даже при движении по разбитой дороге с твердым покрытием. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. На передней оси расположились стойки McPherson, а сзади- многорычажная конструкция. Шасси оснащается винтовыми стальными пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
По умолчанию, Multivan способен принять на борт до семи пассажиров. По два человека на переднем и среднем ряду и три на заднем. Стоит отметить, что благодаря рельсовой системе, трансформировать салон под свои нужны или полностью демонтировать кресла для перевозки крупногабаритных грузов.
технические характеристики
На отечественном рынке, минивэн оборудуется, в общей сложности, семью различными двигателями, а также механическими или фирменными роботизированными коробками переменных передач с двумя сцеплениями. Привод, по умолчанию, передний, однако, за дополнительную плату, можно заказать версию с системой 4MOTION, в основе которой лежит многодисковая муфта Haldex.
Дизельные Volkswagen Multivan получат рядную двухлитровую турбированную четверку с системой Common Rail. В зависимости от варианта исполнения, она выдает 102-204 лошадиные силы и 250-450 Нм крутящего момента. Разгон до сотни составит 9,9-17,9 секунды, а максимальная скорость- 157-203 километра в час. Расход топлива, при спокойной манере езды находится в диапазоне от 6 до 8,8 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле вождения.
Бензиновые двигатели также представлены в виде двухлитровых турбированных четверок с непосредственной подачей топлива. Они развивают 150-204 лошадиные силы и 280-350 Нм момента. Разгон до отметки в сто километров в час займет 9,5-12,5 секунды, а скоростной потолок находится на отметке 182-202 километра в час. Расход топлива составит 9-9,2 литра бензина на сотню в комбинированном цикле.
оснащение
Volkswagen Multivan обладает длинным списком опций. Он может оборудоваться двумя передними и двумя боковыми подушками безопасности, климатической установкой с тремя зонами работы, адаптивной подвеской, полностью светодиодной оптикой головного освещения, передними и задними парковочными датчиками, продвинутой аудиосистемой, подогревом передних сидений, а также датчиками света и дождя.