Bentley Azure цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Люди, знающие про модель Bentley Arnage, подумают, что этот автомобиль, это то же самое, но только в кузове кабриолет, на самом деле нет, Bentley Azure это автомобиль, собранный на базе Bentley Continental R и не имеющий ничего общего с Бентли Арнаж.
История у этой модели не особо большая, представили ее миру в 1995 году, людям она понравилась и первое поколение этого автомобиля вышло в серийное производство. В моменты производства у Bentley были проблемы, суть в том, что в Великобритании на заводе не хватало людей и поэтому автомобиль собирался компанией Pininfarina, к сожалению, это сказалось на цене и если разобраться, то покупатель раньше отдавал лишние деньги ни за что.
Вот так вот автомобиль производился до 2003 года и после Бентли решили сделать рестайлинг данной модели, они планировали, думали и в итоге в 2006 году вышла новая версия 4-х местного кабриолета от Бентли.
Скорее всего выпуск новой модели, это решение Volkswagen, так как на те времена Бентли уже предлежала этой компании. Теперь рассматриваемый кабриолет строился на базе Bentley Arnage. Модель немного изменилась в дизайне и интерьере, также получила новый мотор. Данная модель в 2009 году заняла 4-е место в рейтинге автомобиль Bentley Azure расходующих больше всего топлива в своем классе, расход у модели составлял 26 литров на сто километров пути. В 2010 году данная модель была полностью снята с производства.
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 6.8 л | 450 л.с. | 875 H*m | 5,9 сек. | 274 км/ч | V8 |
Первая версия автомобиля имела турбированный двигатель V8, который выдает около 400 л.с. Мотор позволял автомобилю разогнаться до сотни за 6,7 секунды, а максимальная скорость находилась на отметке в 241 км/ч. Оснащен этот мотор 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивала примерно спортивный характер вождения, но не давала комфортной езды.
Второе поколение имеет также мотор V8, но уже с мощностью в 450 лошадиных сил, теперь он имеет 2 турбонаддува и другую КПП, она теперь позволяет вам передвигаться не только быстро, но при этом при спокойной езде с комфортом. Характеристики этого мотора похожи на характеристики мотора Арнаж, но они немного меньше. КПП-автоматическая, 6-ступенчатая. Новый двигатель теперь способен разогнать автомобиль до сотни за 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 274 км/ч, что очень неплохо.
Салон Bentley Azure
Интерьер автомобиля имеет очень много деревянных вставок в отличие от современных автомобилей компании Бентли. В центральной панели интерьера расположены: магнитола, 2 дефлектора воздуха и 7 циферблатов. Также 2 дефлектора воздуха расположены слева и справа от центральной панели, они выполнены в стиле Renault Logan (неудачное сравнение) и сделаны из алюминия. В общем салон для тех времен достаточно шикарен.
В общем Азур это достаточно прикольный автомобиль в кузове кабриолет, но не более, своих денег он не стоит даже сейчас если приобретать его б/у.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
Bentley Azure — обзор, цены, видео, технические характеристики
Модель Bentley Azure представляет собой крупный четырехместный автомобиль в кузове кабриолет. Название машины переводится с французского как «Лазурный». Машина разработана на платформе моделей Continental T и Continental R. Крышу-тент с электроприводом и кузов создавали специалисты итальянской студии Pininfarina. Премьера машины состоялась в 1995 году на Женевском автосалоне, где она сразу была удостоена титула «Кабриолет года». В 1999 году производитель выпустил модификацию машины под названием Bentley Azure Mulliner. От предыдущей версии авто отличалось лишь некоторыми элементами кузова. Производство Azure было прекращено в 2002 году, версии Mulliner – в 2003 году. Через пару лет руководство компании приняло решение возродить линейку, и в 2006 году на Лос-анджелесском автосалоне дебютировал новый кабриолет, в основу которого легла платформа концептуальной модели Bentley Arnage Drophead Coupe. Кабриолет по-прежнему был оборудован мягкой крышей с электроприводом, способной складываться за 30 секунд. Для обеспечения надлежащей безопасности кузов модели был усилен прочными и легкими балками из углепластика, расположенными под полом авто. Авто оборудуется 450-сильным мотором V8 с двумя турбонагнетателями.
Первые автомобили с литерой T появились в линейке производителя Bentley в 1996 году. Это была ограниченная серия купе Bentley Continental. В 2002 году на свет появилась спортивная модель Bentley Arnage T. Очередным представителем семейства стала модель Bentley Azure T, которая по заявлению производителя демонстрирует стремление Bentley выпускать лишь престижные машины, подчеркивающие традиции элитной компании. Автомобиль дебютировал в 2008 году на Лос-Анджелесском автосалоне. Роскошный и быстрый кабриолет сразу привлек к себе внимание критиков и общественности. Машина оснащается двигателем V8 мощностью в 500 лошадиных сил. Этого мотора хватает, чтобы Bentley Arnage T разгонялся до 100км/ч за 5,2 секунды. Максимальная скорость авто составляет 288 км/ч. Для комфортного управления авто было оборудовано шестиступенчатой автоматической трансмиссией ZF, которая может работать в одном из трех режимов: Manual, Drive и Sport. Сделать машину уникальной можно благодаря 42 вариантам окраски кузова и 25 различным сочетаниям отделки интерьера. Салон Bentley Arnage T украшен кожей и деревянными вставками. Заряженная версия авто отличается от оригинала эксклюзивными 20-дюймовыми колесными дисками, отверстиями для вентиляции на крыльях, затемненной решеткой радиатора и иными мелочами.
Максимальная скорость | |||||
Разгон до 100 км/ч | |||||
Мощность двигателя |
| ||||
Удельная мощность |
| ||||
Объем двигателя |
| ||||
Вес автомобиля |
Bentley Azure фотогалерея: 50 фото высокого качества
- Фотогалерея
- Bentley
- Azure
Фотогалерея Bentley Azure насчитывает 50 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 2008-07-09
320кб. 2048 x 1536 59
Фотогалерея Bentley Azure
356кб. 1600 x 1200 24
116кб. 1600 x 1200
23329кб. 1600 x 1200 23
360кб. 1600 x 1200 25
214кб. 1600 x 1200 25
480кб. 1600 x 1200 26
493кб. 1600 x 1200 22
268кб. 1600 x 1200 25
681кб. 1600 x 1200 20
107кб. 640 x 480 20
128кб. 640 x 480 20
127кб. 640 x 480 21
94кб. 640 x 480 19
157кб. 640 x 480 19
157кб. 640 x 480 19
122кб. 640 x 480 20
148кб. 640 x 480 22
137кб. 1600 x 1200 47
154кб. 1600 x 1200 47
Если у вас есть интересные фото Bentley Azure, вы можете разместить их в фотофоруме.
Bentley Azure: цена Бентли Азур, технические характеристики Бентли Азур, фото, отзывы, видео
Одноклассники Bentley Azure по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Bentley Azure
Bentley Azure, 2009 г
До 18 лет вынужден был прибегать к услугам личных шоферов для передвижения по городу и выездов на природу, но, ни с чем несравнимое чувство свободы получаешь тогда, когда сам садишься за руль автомобиля. Водитель, то едет медленно, то неуклюже шарахается от встречных машин на Кутузовском — одним словом лучше в метро, чем на заднем сиденье 221-го Мерседеса. Долго присматривался к марке автомобиля, которым я хотел бы управлять лично. Купил сначала Ауди R8 — в первый же день «полетела» навигация и пришлось ехать в загородный дом по карте. Отдал соседу, пусть поразвлечет своих девчонок. Взял BMW «шестерку» — вернул обратно в салон за полцены. Как то косо на меня милиционеры посмотрели и к обочине причалили, а раньше честь отдавали (правда, флажки на номерах были). Mercedes CL купил, ездил неделю, потом «чек инжен» загорелся и я опять на заднем сиденье передвигался. Не то, одним словом.
В Барвихе салон есть, там Bentley Azure присмотрел себе. Сел в нее, осмотрелся, приятно. Глянул на спидометр — 17 километров намотано, заказал новую «под заказ» с алькантарой на руле, педальками, обшитыми кожей рептилий и пр. необходимые вещицы под эксклюзив. Тест драйв на Bentley Azure провел, неплохо «всасывает» в сиденье. Езжу на заказной уже примерно год — доволен. Про ремонт, к сожалению, написать ничего не могу, один раз, по-моему, мастера выписывал из Британии, куда-то на эвакуаторе увозил её на пару дней — денег не взял, сказал все входит в стоимость авто.
Достоинства: комфортный. Дорогой.
Недостатки: нет.
Андрей, Барвиха
Bentley Azure, 2008 г
Весной этого года довелось мне быть на автосалоне в Женеве. Сначала хотел просто посмотреть на лучшие автомобили в мире. Рассматривая автомобили, я восхищался ими и проходил к следующим. Но подойдя к этому чуду дизайнерской и инженерной мысли, я просто впал в ступор! Я не мог оторваться от сего гениального творения. Спустя час, облазив всю машину, я уехал из автосалона с твердым намерением, во что бы то ни стало приобрести Bentley Azure. Не буду описывать, какими путями мною был приобретен (или даже выцарапан), и за какие деньги, красавец под названием Bentley Azure, но через 3 месяца он самолетом был доставлен в мой родной Магнитогорск.
Счастью моему не было предела, эйфория он обладания самого красивого автомобиля в мире продолжается до сих пор. Выезжаю на Bentley Azure только пару раз в месяц, езжу вокруг своих владений (надо сказать, что специально под это дело вокруг имения проложит идеальную дорогу длиной в 30 км и шириной 15 м). Так вот, вы представить себе не можете, что это такое, когда получается выкроить, хотя бы раз за 2 недели, пару часов, приезжаешь после изнурительного дня переговоров, совещаний, встреч, заходишь в гараж (некоторые по незнанию издалека принимают его за ангар), предварительно отправив охранников, прислуги и пр. подальше от себя, садишься в этот космический корабль, неспешно выезжаешь из гаража, а затем даешь волю всему табуну, состоящему из 500 породистых скакунов. В спинку сиденья просто вдавливает, такое я испытывал только, когда меня прокатили на истребителе МИГ-35. И вот, таким «макаром» дашь кругов 10 со скоростью 350 км/ч, и вся усталость от повседневных дел как рукой снимает. А это, я вам скажу, не всегда удается даже самым искусным массажистам и жрицам любви.
Достоинства: удовольствие за рулем.
Недостатки: не обнаружены.
Роман, Магнитогорск
Bentley Azure, 2007 г
У меня Bentley Azure около двух лет, пробег семнадцать тысяч, это не основная машина, для поездок в Европу и выходных, за это время ломался блок «Кейлеса», поменяли по гарантии и, пожалуй, все. Насчет расхода — 20 литров по городу в среднем. Хотя этот вопрос меня мало волнует. Один раз пробил в Европе колесо. Ближайший дилер Bentley в Париже, 800 километров ехал на докатке по автобану 120-130 км/час, кстати, несмотря на ограничение 80 км/час, ничего докатке не сделалось, вышло литров 14 по расходу, но машина и впрямь хорошая, единственное, что так себе — это родная навигация, проблемная и «думает» долго, свернул не туда и она «виснет» секунд на тридцать, а ты за это время по автобану на пару километров уедешь и ищи потом новый поворот, а на границе Австрии и Венгрии она меня раза три по одному месту по кругу водила, кстати, что интересно, километров 200-210 в час, то что Bentley Azure, что VW Phaeton 3.2 л, на нем я тоже иногда в Европу езжу, кушают одинаково, примерно 19 л, а по городу «Фаэтон» не больше 15. Менять Bentley Azure пока не собираюсь, подожду, пока новое поколение выйдет.
Достоинства: динамичный. Комфортабельный. Роскошный.
Недостатки: родная навигация.
Сергей, Санкт-Петербург
Bentley Azure, 2008 г
Достался мне достаточно редкий для наших просторов Bentley Azure. Было выпущено ограниченное количество экземпляров с битурбовой почти 7 литровой восьмеркой от Роллс-Ройса с 500 лошадиными силами и 1000 Н·м крутящего момента. В машине много чего нужно делать. За одну ночь уже успели перебрать АКПП. Автомобиль очень красивый — на фотографии особо не чувствуется, но когда подходишь к нему вживую — замирает сердце. Машина достаточно мягкая по езде, но сильно уступает «Фантому». Рулить ей намного сложнее. Bentley Azure тяжелее «Фантома», но короче где-то на 40 см. В салоне слышно звук мотора. Разгон не плохой, даже была кнопка «Sport». Если сравнить с более новыми моделями Bentley Flying Spur, на котором я езжу сейчас, то следует заметить, что Arnage дороже в ремонтах, менее надежный, но более красивый.
Достоинства: красивый внешне. Комфортный.
Недостатки: не самый надежный.
Давид, Москва
Bentley Azure T 2008: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2008 году, производитель Bentley (Бентли), располагающийся в стране Великобритания. Двигатель Bentley Azure T объёмом 6761 см³ развивает мощность 507 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 5.5 секунды и развивать максимальную скорость 288 км/ч. Цена Bentley Azure T — 360 000 $ или 23 760 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 288 км/ч Разгон до 100 км/ч: 5.5 сек Мощность: 507 л.с. Крутящий момент: 1000 н.м. (при 3200 об/мин.) Объём двигателя: 6761 см³ Масса: 2695 кгОсобенности и компоновка
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Фото
Мы собрали топ 6 фото Bentley Azure T и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Bentley
1947 год | Стоимость |
---|---|
Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay | Цена скоро появится |