Фото bmw f15: Фото BMW X5 (2013 — 2018)

Bmw f15 технические характеристики описание фото видео обзор

BMW X5 — среднеразмерный люксовый автомобиль производства Баварского автозавода, относящийся к классу J по европейской классификации. Первое поколение БМВ X5 дебютировало в 1999 году. Это был первый опыт баварцев в создании «паркетника», который сразу вывел BMW в лидеры этого сегмента. Также впервые на БМВ Х5 была опробована фирменная система интеллектуального привода BMW xDrive. Второе поколение кроссовера увидело свет в 2006 году: кроме рестайлинга, обновленная версия X5 отличалась множеством технических новинок. В частности, автомобиль оснастили системой iDrive в качестве стандартного оборудования, также впервые в истории марки в машине появился третий ряд сидений. В новейшем, третьем поколении, представленном в 2013 году, стала доступна заднеприводная версия X5. Два последних поколения собираются на заводах в Южной Каролине (США) и Калининграде (Россия).

Дизайн

Внешний вид Х5 F15 — современен и привлекательный.

Пропорции третьего поколения класса Sports Activity еще раз определяется коротким передний свесом, длинной колесной базой и коротким расстоянием между передней осью и приборной панели. Особенно впечатляет дизайн мощной решетки радиатора, двойные круговые фары, противотуманные фары, и бампер, выделяющий его в качестве члена семейства моделей BMW X серии. Горизонтальные линии на двухсекционной задней двери и вокруг заднего бампера подчеркивают ширину и надежную позицию F15. Тонкие, трехмерные светодиодные полосы из двух частей задних фонарей создают поразительный вид, особенно в ночное время. Кроме этого, X5 является первой моделью бренда BMW, которая использует Aero Blades, — это черные элементы по бокам стекла задней двери соединенные со спойлером на крыше, установленные для воздушного направления с целью оптимизации аэродинамических свойств автомобиля.

Окраска кузова доступна в 11 цветах, в том числе и металлической окраске Sparkling Brown Brilliant Effect.

Салон

Просторный интерьер X5 Ф15 имеет элегантный внешний вид. Его горизонтальная структура слоистых поверхностей подчеркивает широкий размах приборной панели и следовательно, также впечатляет объемом доступного пространства в салоне. Автомобиль оборудован самым современным оборудованием, включая 10,25-дюймовый дисплей управления для системы IDrive, контроллер с сенсорной поверхностью и дополнительной навигационной системой, системой объемного звучания Bang&Olufsen High End Surround Sound System и комфортными сиденьями в задней части салона с двумя дисплеями на спинках передних сидений доступных в качестве опции. Материалы салона играют определенную роль в формировании эксклюзивной атмосферы.

Декоративные планки простираются от передней панели до задней двери, в xDrive30d например, стандартная внутренняя отделка выполнена из темно-матового Oxide Silver, в xDrive50i из ценных пород дерева Poplar Grain, а в M50d из алюминиевых элементов на глянцевой черной поверхности. Сидения в качестве опции могут быть обтянуты кожей Dakota или, как часть чистого опыта и чистых линии дизайна совершенного интерьера — кожей Exclusive Nappa. Всего доступно семь цветов обивки. Кроссовер также впечатляет своей выдающеюся практичностью, складываемой спинкой заднего сиденья в соотношении 40: 20: 40, грузоподъемностью от 650 до 1870 литров и третьим рядом дополнительных мест.

Полные технические характеристики БМВ Х5 третьего поколения

Параметр	BMW X5 25d	BMW X5 30d	BMW X5 40d	BMW X5 M50d	BMW X5 35i	BMW X5 50i
Двигатель
Код двигателя	N47 D20 D	N57 D30 A	N57 D30 B	N57 D30 C	N55 B30 A	N63 B44 B
Тип двигателя	дизельный				бензиновый
Тип впрыска	непосредственный
Наддув	да
Количество цилиндров	4	6				8
Расположение цилиндров	рядное					V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1995	2993			2979	4395
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	84.0 х 90.0				84.0 х 89.6	89.0 х 88.3
Мощность, л.с. (при об/мин)	218 (4400)	249 (4000)	313 (4400)	381 (4000-4400)	306 (5800-6400)	450 (5500-6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	450 (1500-2500)	560 (1500-3000)	630 (1500-2500)	740 (2000-3000)	400 (1200-5000)	650 (2000-4500)
Трансмиссия
Привод	полный
Коробка передач	8АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая многорычажная
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрогидравлический
Шины
Размер шин (передних/задних)	255/55 R18			255/50 R19 / 285/45 R19	255/55 R18	255/50 R19
Размер дисков (передних/задних)	8.5Jx18			9.0Jx19 / 10.0Jx19	8.5Jx18	9.0Jx19
Топливо
Тип топлива	ДТ				АИ-95
Экологический класс	Евро-6
Объем бака, л	85
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	6.7	7.0	7.1	7.6	11.2	14.0
Загородный цикл, л/100 км	5.3	5.7	5.8	6.2	6.9	8.3
Смешанный цикл, л/100 км	5.8	6.2	6.2	6.7	8.5	10.4
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4886
Ширина, мм	1938
Высота, мм	1762
Колесная база, мм	2933
Колея передних колес, мм	1644			1662	1644	1640
Колея задних колес, мм	1650			1702	1650	1646
Передний свес, мм	890
Задний свес, мм	1063
Объем багажника (мин/макс), л	650/1870
Дорожный просвет (клиренс), мм	209
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	2040	2145	2185	2265	2105	2250
Полная, кг	2750	2825	2865	2945	2785	2930
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	220	230	236	250	235	250
Время разгона до 100 км/ч, с	8.2	6.8	5.9	5.3	6.5	5.0

Бензиновые двигатели БМВ Х5 в кузове F15 представлены 3.0-литровой рядной «шестеркой» (вариация 35i) и 4.4-литровой V-образной «восьмеркой» (50i). Первый мотор способен развивать 306 л. с. в диапазоне 5800-6400 об/мин, второй генерирует максимум 450 л.с. при 5500-6000 об/мин. Баварские инженеры поработали над восьмицилиндровым  агрегатом, доступным еще в предыдущем поколении «икс-пятого», добавив ему не только мощности (раньше составляла 407 л.с.), но и крутящего момента (увеличился с 600 до 650 Нм). При этом заявленный расход топлива при комбинированном режиме езды снизился на 16%, составив 10.4 литра на 100 км.

Все двигатели работают совместно с единственным вариантом трансмиссии – 8-ступенчатой автоматической коробкой, представляющей собой модернизированную версию «автомата» ZF8HP от BMW X5 E70. Привод у всех модификаций постоянный полный с электронноуправляемой муфтой, перекидывающей на заднюю ось до 60% тяговых усилий. Ни межколесных блокировок, ни понижающего ряда кроссовер не получил. Да и нужны ли они, если геометрия кузова и короткоходная подвеска не позволят ввязаться в серьезные внедорожные баталии. Все-таки BMW X5 относится к категории спортивных SUV, стихия которых асфальтированные дороги и не слишком разбитые грунтовки с твердым покрытием.

Комплектация

В BMW F15 предлагается дополнительно всесторонние пакете оборудования Design Pure Excellence, Design Pure Experience, M Sport package и BMW Individual для удовлетворения самых взыскательных требований и разнообразный. Технология EfficientDynamics позволяет объединить производительность с пониженным расходом топлива и выбросов CO2. Увеличение эффективности по сравнению с предыдущими моделями были достигнуты посредством мер включающих методы строительства и аэродинамической оптимизации, которые дают например, xDrive30d коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,31. Диапазон функций ConnectedDrive в X5 больше, чем когда-либо, и включает в себя инновационные системы помощи водителю, некоторые из которых являются уникальными среди конкурентов: Head-Up Display с новым содержанием дисплея и с полным спектром цветов, система ночного видения Night Vision с обнаружением человека и животного,

Dynamic Light Spot, предупреждения при смене полосы движения — Lane Change Warning, информация об ограничении скорости — Speed Limit Info, новый помощник парковки Parking Assistant, объемный дисплей с видом на 360 градусов, помощник при выезде — Lane Departure Warning, а также функция предупреждения об опасности столкновения (Collision Warning) и подъезд к пешеходной зоне с функцией торможения (Pedestrian Warning). Дополнительно F15 комплектуется системой Driving Assistant Plus, активным круиз-контролем с функцией Stop&Go, широким спектр мобильности и интернет-услуг таких как интеллектуальный экстренный вызов, информации о движении в настоящее время, доступа в Интернет, в том числе доступ к социальным сетям Facebook и Twitter, а так же функция диктовки с полным распознавания речи для электронной почты, SMS и напоминаний.

 

Цена BMW X5 F15

Купить BMW X5 с трехлитровым дизелем можно за 80 000$, но это самая минимальная цена. Цена BMW X5 с бензиновым 4.4 начинается со 115 000$, но стоимость упакованного ИКСа может составить и 150 000 долларов, список дополнительных опций очень велик.

 

В отличии от E53, который сегодня могут позволить себе довольно многие фанаты X5, купить БМВ Х5 в кузове Ф15 сегодня смогут только богатые люди и покупая машину сегодня, когда она только вышла, еще 6-7 лет, они будут ездить на последнем ИКС-е, что довольно важно, ведь можно купить машину которая уже через год будет снята с производства и после этого значительно потеряет в имидже. .

 

Конечно, сегодня кроме BMW есть очень много хороших и возможно более интересных автомобилей. Я могу с уверенностью сказать, что теперь БМВ Х5 не является прямым конкурентом для Porsche Cayenne, более мягкая подвеска, не такое внятное рулевое управление и не привычно большие как для ИКСа крены не позволяют сравнивать две эти машины. Похоже в БМВ решили, что комфортабельный автомобиль способен принести больше прибыли компании, чем это бы сделал спортивный автомобиль, все таки американцы любят мягкую подвеску. В будущем ИКС 5 должен получить новые моторы. Интересно, что на E53 устанавливался всего один дизель, а на Ф15 на сегодня дизельных моторов больше, чем бензиновых.

 BMW X5 F15 — ПОСЛЕ ТРЕХ ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ! 3.0d 249 Л.С

Технические характеристики автомобиля BMW X5 M (F85)

Доступные комплектации	Базовая
Bluetooth, USB
BMW Individual кожаная отделка приборной панели
BMW Teleservices
Автоматический контроль климата с расширенными функциями
Автоматический привод крышки багажника
Адаптивная подвеска, пакет ‚Comfort‘
Адаптивная подвеска, пакет ‚Dynamic‘
Адаптивные светодиодные фары
Аудиосистема Hi-Fi
Аэродинамически оптимизированные внешние зеркала М
Болты-секретки
Бортовой компьютер
Датчик дождя и автоматическое включение фар
Двухсекционная дверь багажного отсека
Декоративные планки из алюминия ‚Trace‘
Динамический круиз-контроль
Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
Дополнительные розетки на 12 В
Знак аварийной остановки и аптечка
Кожаное рулевое колесо М с „лепестками“ переключения передач
Крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье
Легкосплавные диски
Мультифункция рулевого колеса
Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом
Обивка сидений кожа Merino
Обогрев передних сидений
Окраска кузова металлик
Омыватели фар высокого давления
Охранная сигнализация с дистанционным управлением
Пакет для курящих
Пакет освещения в салоне
Передний подлокотник
Радио BMW Professional
Светодиодные противотуманные фары
Сервисная книжка и инструкция на русском языке
Сервотроник M
Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
Система складывающихся задних сидений 40:20:40
Система управления дальним светом
Спортивные сиденья М для водителя и перднего пассажира
Спутниковая противоугонная система BMW Professional
Функция Auto Start Stop
Функция интеллектуального экстренного вызова
Электрорегулировка передних сидений, с функцией „Память“ для сиденья водителя
Электрорегулировка рулевой колонки
Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины

2020 BMW X5 M Competition (F95)

1 Увы, даже М-версия не спасает… Спереди — ожидаемо красиво, с каждым новым кузовом Х5 всё красивее. Сзади — что-то совершенно непонятное, фонари будто от минивэна, ну или на седане смотрелись бы вполне адекватно, но не здесь. Ещё и профиль какого-то азиатского джипа, никак не баварского. Склонен считать этот дизайн неудачным экспериментом.

2 F15 такой себе ремейк е53 куда поинтересней смотрелся чем F85, в F15 при езде за рулем ничего неоычного не чувствуешь, как среднеразмерный седан просто седишь выше, если сравнивать с е53 то е53 куда породистей и масивнее едет с сопровождением приятного выхлопа даже с базовым 3 литровм бензиновым мотором, чего нельзя сказать о F15 и F85 в стоке. Вывод для меня что бмв давно перестала выпускать машины в своем духе, с теми эмоцими от езды, с тем драйвом, даже на новых М уже почти ничего не осталось от той Бмвешной материи, и от того за что все любили бмв.

BMW X5 (F15) / личный блог xKuBiKx / smotra.ru

BMW X5 третьего поколения должен быть представлен в конце 2013 года. Автомобиль выглядит немного более спортивным и приземленным, новые X5 (под кодовым названием F15) прибудут как раз вовремя, для битвы с новыми Mercedes-Benz M-Class.


Баварский концерн планирует в течение ближайших 18 месяцев завершить создание нового поколения популярного кроссовера X5.

Источники в BMW, знакомые с проектом, утверждают, что дизайнерам марки удалось заметно освежить внешность кроссовера, сохранив при этом узнаваемый силуэт автомобиля. В передней части кузова «паркетника» центральное место по-прежнему занимает фирменная двойная решетка радиатора BMW, которая стала немного выше и шире. По бокам решетки располагается новая головная оптика со светодиодными элементами, а завершает метаморфозы в передней части видоизмененный бампер с ходовыми LED-фонарями и противотуманками. На «корме» баварского кроссовера появились новые бампер и дверь багажника, а также модифицированные светодиодные фары.


Среднеразмерные SAV (Sport Activity Vehicle) сосредоточиваются на повышении эффективности использования топлива и сокращения выбросов CO2. В результате новая модель, которая будет использовать модифицированную версию 5-Series (F10) платформы, будет использовать новые легкие мосты, которые на 150 кг легче, чем нынешние. В сочетании с другими методами экономии веса, базовая модель X5, как ожидается, будет весить около 1800 кг, для сравнения текущяя весит 2125 кг (X5 xDrive30i).

Топливно–эффективные двигатели также являются приоритетными. Текущие шести и восьми цилиндровые будут перенесены, но два новых четырехцилиндровых двигателя, по слухам один бензиновый, один дизель будут производить около 245 л.с. (180 кВт/242 л.с.). Гибридные силовые агрегаты, также неизбежны. Первая система находится в BMW ActiveHybrid 5, которая сочетает в себе 3,0-литровый твин-турбо шестицилиндровый бензиновый двигатель с 302 л.с. (306 л.с./225 кВт) и 55 л.с. (56 л.с./40 кВт) электромотор. Вторая с 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем и электромотором на 15 кВт для комбинированного выхода 221 л.с. (224 л.с./165 кВт).

BMW X5 2014–года может публично дебютировать в 2014 году на Детройтском автосалоне.

Фото с сайта: worldcarfans.com
Если было, удалю) Всем хорошего настроения)

Новый БМВ Х5 М – обзор, фото, комплектации, цены, отзывы BMW X5 M 2015-2016

Руководство немецкого концерна решило опубликовать данные о новом БМВ Х5 М 2015-2016 модельного года ещё до официального дебюта «горячего» кроссовера. Автомобиль нового поколения получил более мощное «сердце» и новую коробку передач. Примечательно, что инженеры компании смогли не лишь увеличить производительность двигателя, но и уменьшить его «аппетит»!

Новинка стала самым динамичным кроссовером BMW, что, несомненно, придётся по вкусу многим ценителям немецкого автопрома. Обновления затронули не лишь техническую составляющую БМВ Икс 5 М новой генерации.

Обзор экстерьера

Внешность автомобиля также претерпела немало изменений, в результате чего новинка стала более привлекательной и брутальной. Увеличенная радиаторная решетка, крупные бампера, четыре патрубка системы выпуска, красивый диффузор, новейшая светотехника, стильные пороги, а также новые колеса сделали внешний вид нового БМВ Х5 М 2015 года более спортивным. При этом новые элементы экстерьера превосходно вписываются в текущий фирменный стиль немецкой компании.

Габаритные размеры BMW X5 M (2015) практически не отличаются от обычного кроссовера, в названии которого нет литеры “M”. Правда, дорожный просвет нового БМВ Х5 М решили сократить до 195 миллиметров, что на 10 мм меньше, по сравнению с клиренсом обычного X5. Масса автомобиля равна примерно 2265 кг.

Обновленный интерьер

Буквально во всех элементах салона нового БМВ Х5 М ощущается настоящая роскошь. Компания разработала два варианта отделки интерьера и две версии сидений. Салон почти не изменился, по сравнению с гражданским вариантом модели. Однако в списке дополнительных опций появились некоторые интересные «фишки».

Например, проекционный дисплей на BMW X5 M отображает также показания тахометра и сообщает водителю о том, когда лучше переключать передачи, что делает управление кроссовером ещё более простым.

Технические характеристики

В моторном отсеке БМВ Х5 М нового поколения установлен тот же бензиновый двигатель, что использовался на модели первой генерации. Правда, его серьезно обновили. Рабочий объем силового агрегата составляет 4,4 литра. Это V-образная «восьмерка», оснащенная системой прямого впрыска топлива, технологией изменения фаз газораспределения и парочкой турбокомпрессоров.

Мощность двигателя нового БМВ Х5 М 2015-2016 года теперь составляет 575 сил, что на 20 л.с. больше, по сравнению с предшественником. Пиковый крутящий момент равен уже 750 Нм. Улучшенный мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF M Steptronic. Специалисты компании настроили эту КПП в спортивном режиме. Водитель сможет переключать передачи и самостоятельно, используя подрулевые лепестки.

Технические характеристики BMW X5 M New действительно впечатляют. Модернизация движка привела к тому, что время разгона «зажигалки» с 0 до 100 км/ч составляет лишь 4,2 секунды. Максимальная скорость кроссовера равна 250 км/ч (установка набора опций M Drive поднимает планку до 280 км/ч).

Один из самых интересных моментом – потребление топлива. Производитель отмечает, что расход топлива нового БМВ Х5 М 2015 в среднем составляет 11,1 литра на 100 километров пути, а это на целых 2,8 литра на сотню меньше, чем у предшественника!

«Заряженная» модификация кроссовера построена на базе той же платформы, что и обычный вариант модели. При этом инженеры доработали подвеску автомобиля, применив другие параметры и оснастив её более надежными деталями. В передней части установлена независимая двухрычажка, а сзади работает многорычажная подвеска с пневматическими опорами.

Автомобиль получил передние и задние адаптивные амортизаторы с электронным управлением, которые могут работать в трех режимах: Comfort, Sport и Sport +. Каждое колесо BMW X5 M оснащено дисковыми вентилируемыми тормозами с более совершенными 6-поршенвыми суппортами на передней оси. Сзади установлены 1-поршневые механизмы.

Новый БМВ Х5 М в кузове F15 оснащается электромеханическим усилителем рулевого управления с возможностью корректировки усилия. Свежее поколение кроссовера будет комплектоваться тем же полным приводом xDrive, что и первый BMW X5 M. Напомним, что она базируется на многодисковой муфте, а также заднем дифференциале активного типа с регулируемым вектором тяги.

Начальная комплектация нового БМВ Х5М включает легкосплавные колеса размерностью 20 дюймов, вместо которых доступны также 21-дюймовые «катки» (опция). Также хочется упомянуть установку парковочного ассистента, адаптивный круиз-контроль, систему мультимедиа ConnectedDrive, систему курсовой стабильности, кожаную обивку салона с элементами из алюминия, а также сиденья водителя и переднего пассажира с электрическими настройками и опцией запоминания параметров. В списке дополнительных опций для автомобиля компания предлагает премиальный звук Harman Kardon и четырехзонный климат-контроль.

Впервые официальный дебют БМВ Х5 М и БМВ Х6 М 2015 года проведут на автовыставке в Лос-Анджелесе уже в текущем месяце. В Европе кроссовер покажут весной на мотор-шоу в Женеве. Затем состоится старт продаж БМВ Х5 М за океаном. На европейском рынке новый BMW X5 M будут продавать уже летом 2015 года. На сегодняшний день есть лишь данные о том, какой будет цена нового БМВ Х5 М в США. Там она составит минимум $99 650.

Технические характеристики Опель Антара / Opel Antara

Дорожный просвет данного кроссовера составляет мм, что, в принципе, довольно неплохо, ведь по нашим дорогам он сможет чувствовать себя более уверенно.

технические характеристики Opel Antara с 2007 года Внедорожник

Габариты Opel Antara Масса автомобиля варьируется от 1 до 1 кг, смотря какая версия. Габаритные размеры, особенно длина, говорят о том, что он отвечает полноценным кроссовером. Безопасность Уже привычно, что автомобили компании Опель оснащаются комплексной системой безопасности SAFETEC, которая способна охватить различные устройства и службы активной и пассивной безопасности. А при неизбежной аварии полноценный комплект приспособлений пассивной безопасности понижает opel antara технические характеристики риска травм как для водителя, так и для всех пассажиров.

Это дает возможность соорудить некий каркас безопасности, который призван предохранять салон. Система безопасности SAFETEC При фронтальном ударе детали каркаса, которые установлены продольно и поперечно, вместе с элементами, встроенными в арки колес, перераспределяют силу столкновения, отводя при этом ее от салона opel antara технические характеристики четырех направлениях.

Получается, что деформация нисходит к минимальным значениям. Присутствует и несущая поперечная балка, которая сделана весьма прочно.

Двери, установленные впереди, тоже были усилены с помощью средних и верхних секций, что положительно влияет на кузовную прочность в общем. Кормовая часть автомобиля была тоже усилена благодаря крупным боковым балкам и топливному opel antara технические характеристики, какой расположился перед задним мостом.

Есть специализированные коробчатые детали, в которых запрограммирована деформация. Спинка второго ряда сидений трансформируется парой неравных частей, укладываясь в совершенно ровную площадку и высвобождая для поклажи литров объема. В нише под фальшполом у кроссовера прячутся компактное запасное колесо и необходимый набор инструментов. Технические характеристики.

Opel Antara характеристики

На базовом варианте кроссовера установлен четырехцилиндровый атмосферный двигатель объемом 2. Действительно, Opel Antara гармонично сочетает спортивный облик и спокойную элегантность городского авто.

А вполне opel antara технические характеристики внедорожные качества Антара дополнены функциональностью и безопасностью семейного универсала. Ходовая часть выглядит следующим образом: Подвеска полностью независимая – спереди стойки системы МакФерсона, сзади 4-рычажная конструкция двойные поперечные рычаги. Как и прежде, винтовые пружины, поперечные стабилизаторы, однако настройки новые. В МакФерсоне установлены более упругие сайлентблоки, оптимизировано верхнее крепление амортизаторной стойки и несколько увеличен диаметр стабилизатора поперечной устойчивости.

Рычаги задней подвески теперь оснащены гидравлическими демпферами, а амортизаторы и пружины стали немного жестче. Рулевой механизм — реечный с гидросервоусилителем. Тормоза дисковые, вентилируемые, диаметром мм. Кроме того, в арсенале активной безопасности Опель Антара числится система безопасного торможения в поворотах CBC, которая повышает устойчивость автомобиля при выполнении указанного маневра благодаря уменьшению давления в тормозном контуре колес, двигающихся по opel antara технические характеристики радиусу.

А также гидравлическая система HBA, которая самостоятельно увеличивает давление в тормозной opel antara технические характеристики в случае, если водитель резко нажимает на тормоз.

При этом значительно сокращается тормозной путь автомобиля. Привод Опель Антара управляется электронным блоком. При движении в условиях города или шоссе крутящий момент передается с двигателя только на переднюю колесную пару.

Но в режиме бездорожья, а равно при попадании на скользкую дорогу полный привод включается автоматически. В этом случае крутящий момент поровну перераспределяется между передними и задними осями. Тем opel antara технические характеристики оптимизируется раздача мощности, устанавливается рациональный расход топлива Антара и увеличивается маневренность авто.

Технические характеристики автомобилей Opel Antara / Опель Антара

Принудительный переход автомобиля в полноприводный режим, а равно и блокировка дифференциалов не предусмотрены. Кузов и салон.

Внешне Опель Антара мало чем отличается от своего предшественника. Изменения анфас коснулись лишь решетки радиатора и формы бампера, в котором появился нижний вырез фальшрадиатора, а антитуманная оптика расположилась несколько выше. В тылу, кроме бампера, изменениям подверглась также светотехника.

Обзор BMW X5 2019-2020 — технические характеристики и фото

Обзор кроссовера BMW X5 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор нового BMW X5 2019-2020.Обзор кроссовера BMW X5 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор нового BMW X5 2019-2020.

Содержание обзора:

Одной из легенд баварской компании БМВ считается первый внедорожник Х5 в кузове Е53. В конце 90-ых это был прорыв среди разработок инженеров компании, а так же новая волна стиля и характера покупателей. Второе поколение представили в кузове Е70, третье F15, и вот, наконец представлена 4-ая генерация легендарного автомобиля в кузове G05.

На первый взгляд отличий между третей и четвертой генерациями автомобилей BMW X5 практически нет, но это так кажется только внешне, а вот внутри они совсем изменились, хотя и внешне тоже есть отличия. Новый кроссовер BMW X5 2019 получил современный стиль и злой внешний вид, а так же хороший набор функций даже в базовой комплектации.

Экстерьер нового BMW X5 2019-2020

На первый взгляд отличий нового BMW X5 2019 по внешнему виду от своего предшественника практически нет. Но если хорошо присмотреться, то все же есть серьезные доработки, о которых ранее оставалось только мечтать.

Передняя часть нового BMW X5 2019 стала более грозной. Такой характер новинка получила за счет доработанной передней оптики и новой форме бампера. Оптика кроссовера без исключений во всех комплектациях светодиодная, с адаптивной функцией. Более дорогие комплектации обзаведутся матричной оптикой, с возможностью полного автоматического управления дальним и ближним светом. Чтоб подчеркнуть злость кроссовера X5 G05, верхняя часть оптики обзавелась светодиодными ресницами, наклоненными в сторону решетки радиатора. Они так же выполняют роль указателей поворотов.

Сама ж оптика получила более строгие черты и линии, ангельские глаза получили не круглую классическую форму, а грубую ломаную линию, что так же ни мало сыграло на общем стиле нового BMW X5 2019. Низ оптики повторно подчеркнули плоским отражателем, что так же стало немалым изменением в оптике новой генерации BMW X5. Доплатив 2200 евро, покупатель BMW X5 2019 может установить лазерную оптику с интеллектуальной системой управления.

Решетка радиатора нового BMW X5 в зависимости от выбранной комплектации, может быть черной или хромированной, но вот по размерам явно на порядок больше предшественника, так как исчез промежуток в нижней части. Большие изменения пришлись на передний бампер кроссовера BMW X5 2019, центральная часть отведена под дополнительную решетку радиатора, а так же радары, сенсоры и планку под номерные знаки. По сторонам бампер кроссовера украшен не меньше, для лучшей аэродинамики добавлены вставки и направляющие воздуха. Здесь же установлены небольшие LED противотуманки.

Капот нового BMW X5 практически не изменился, дизайнеры добавили такие же изогнутые линии и две основные от решетки радиатора и до ветрового стекла. Что касается ветрового стекла, то по стандарту оно идет с подогревом в районе стоянки стеклоочистителей, а в топ версиях кроссовер обзаведется полным подогревом по периметру.

Сбоку новый кроссовер BMW X5 2019 обзавелся более современными чертами. Изменения не столь заметные, но они есть, первое – это исчезновение загнутой линии возле боковых зеркал, дизайнеры заменили её на прямую линию. В зависимости от комплектации кроссовера, окантовка вокруг стекол будет хромированной или черной. Дверные ручки BMW X5 2019 и боковые линии по факту остались такими же.

Небольшое дизайнерское изменение коснулось боковых направляющих для отвода воздуха от колес, в комплектации X5 M. Дизайнеры сделали их меньше по форме, выделив за счет черного пластика, еще пара таких воздухоотводов появилась в низу порогов.

Боковые зеркала заднего вида BMW X5 2019 остались прежними, нижняя часть корпуса выполнена из черного глянцевого пластика, а вот верхняя окрашена в цвет кузова. В стандартный набор входит LED повторитель поворотов, электрорегулировка, подогрев и автоматическое складывание. Так же можно добавить память зеркал на два режима настроек. Заканчивают боковую часть BMW X5 2019 обновленные легкосплавные диски, стандарт — 18″, опционально доступны 19″, 20″, 21″ и 22″ легкосплавные диски.

Окрас кузова BMW X5 2019 строгая и ярких оттенков не будет изначально:

• черный;
• снежно-белый;
• синий;
• коричневый;
• белый;
• темно-серый;
• кофейный;
• бежевый.

За некоторые оттенки, в частности металлик, нужно будет доплатить 1180 евро, а вот за индивидуальный окрас доплата составит 2690 евро. Все же предполагается выбор своего оттенка, но какими будут остальные детали кузова BMW X5 2019, производитель пока умалчивает.

Задняя часть нового BMW X5 2019 все же заметно изменилась, это хорошо заметно по новым задним светодиодным стопам. Сравнивая новый G05 с предыдущей генерацией, задняя оптика отличается выраженным характером и элементами, при этом одни сектора вдавлены, другие де выпуклые. Часть стопов расположили на крышке багажника, вторую часть на кузове кроссовера. Сама ж крышка багажника BMW X5 2019 разделена на две части, верхнюю подвижную и нижнюю глухую, с возможностью ручного открытия.

Дизайнеры решили отойти от монолитной крышки багажника BMW X5 2019, что позволило значительно улучшить стиль и упростить технологию открытия (в предыдущей генерации время от времени возникали проблемы с электроприводом открытия крышки багажника). Верхнюю часть багажника BMW X5 украшает спортивный спойлер, со светодиодным повторителем поворотов.

Задний бампер нового BMW X5 2019 так же получил не меньше изменений. Самый центр отведен под большой диффузор, с выделенными направляющими для воздуха, а так же добавлены два хромированных наконечника выхлопной системы. Верхнюю часть бампера украсили светодиодными противотуманками. Суммарно такой вид BMW X5 G05 2019 выглядит на порядок устрашающе, нежели добрый предыдущий кроссовер.

Крыша последняя деталь экстерьера нового BMW X5 2019, дизайнеры по факту решили не менять нечего, добавив лишь более современный вид. В стандартном наборе установлен панорамный люк с электроприводом, опционально можно добавить огромную панорамную крышу, со сдвижной передней частью. Заднюю часть крыши украсили антенной в виде акульего плавника, а так же рейлингами по сторонам крышки для крепежа дополнительного багажника.

Внешне новый BMW X5 2019 выглядит значительно лучше предыдущей F15, благодаря злой оптике, более современной задней части и обновленным деталям сбоку кроссовера. В зависимости от выбранной комплектации G05, внешний вид может немного меняться, за счет черных или хромированных деталей.

Интерьер нового BMW X5 2019-2020

Если внешний вид кроссовера BMW X5 2019 еще чем-то похож на своего предшественника, то внутри автомобиль заметно изменился, как по деталям интерьера, так и функциональному набору.

Передняя панель нового BMW X5 2019 полностью новая и никак не похожа на F15. Тенденция сплошной верхней части не обошла и новый кроссовер, дизайнеры сделали за одно панель приборов и дисплей мультимедийной системы. В зависимости от комплектации BMW X5, панель приборов может быть полностью цифровой или же комбинированной (аналоговые датчики и цветной дисплей по центру). Больше всего привлекает внимание цифровая приборка, под нее отведен цветной 12,3″ дисплей, такого же размера сенсорный дисплей отведен под мультимедийку.

Независимо от выбранной приборки, основой для мультимедийной системы BMW X5 2019 послужит обновленная система BMW Operating System 7.0, а так же Android Auto и Apple CarPlay (только для топ версий). В распоряжении пассажиров инженеры добавили HDMI выход, USB порт и пару зарядок от 12V и 220V.

Более интересно выполнена панель климат-контроля BMW X5 2019. Вместо большого набора кнопок и огромного дисплея, дизайнеры отвели небольшой цветной дисплей между двумя центральными воздуховодами и пару кнопок управления под этим дисплеем, просто и со вкусом. Наряду с управлением климатом, доставлены кнопки управления подогревом сидений, а так же подогрев ветрового и заднего стекла BMW X5 2019.

Заканчивает центральную панель BMW X5 2019 набор управления аудиосистемой. Водительское место кроссовера обзавелось новым рулевым колесом с кожаной обшивкой и подогревом. Для придания спортивного стиля за рулем расположили два лепестка переключения передач, а центр украсили вставкой, обшитой кожей. В отличии от предыдущей генерации, дизайнеры BMW X5 2019 по новому расположили функциональные кнопки, а на третей, нижней спице, добавили кнопку управления подогревом руля. Регулировать руль можно с помощью электропривода по высоте и по глубине.

Центральный тоннель кроссовера BMW X5 2019-2020 по-прежнему удивит, он выглядит еще элегантней, нежели раньше. Большая часть украшена вставками из дерева, спереди за заглушкой расположили зарядки от USB, 12V и 220V, а так же беспроводную зарядку Qi стандарта. Здесь же есть HDMI и AUX вход.На порядок больше стал функциональный набор X5 возле рычага коробки передач. Помимо рычага акпп, можно найти селектор, управление полным приводом, выбор режима передвижения, Start/Stop двигателя, подогрев и прочие системы безопасности. Заканчивает центральный тоннель вместительный подлокотник, опционально можно добавить в него холодильник, а так в наборе числится пара USB портов и беспроводная зарядка. С обратной стороны добавлена панель управления климат-контролем и USB порты для пассажиров второго ряда.

Сиденья новой генерации BMW X5 2019 практически не изменились, если не учитывать рисунка обшивки. Первый ряд сидений кроссовера обзавелся полным электроприводом, со всевозможными видами регулировки, а так же подогревом. Более дорогие комплектации получили функцию массажа и охлаждение. По комфорту сидений BMW X5 G05 все та же боковая поддержка, высокие подголовники и неплохая посадка. С обратной стороны передних подголовников, производитель предлагает добавить два HD цветных дисплея на 10,2″ для вывода информации для пассажиров второго ряда. Второй ряд сидений BMW X5 2019 рассчитан на три посадочных места, с тремя отдельными подголовниками.

Механизм складывания второго ряда сидений BMW X5 G05 механический, с пропорцией складывания 60/40, хотя в отдельных комплектациях пропорция 40/20/40. Больше всего удивит шторка между салоном и багажным отделением. Инженеры сделали её с полным электроприводом, владельцу не понадобится снимать и складывать, достаточно нажать кнопку, шторка автоматически сворачивается и складывается в специальный отсек внизу за задним сиденьем. Стоит отметить, что опционально доступна модель Х5 2019 с третьим рядом сидений, в точности, как и предыдущая генерация кроссовера.

Для обшивки интерьера BMW X5 2019 дизайнеры использовали только качественную кожу. Топ версии могут быть обшиты комбинацией кожи и алькантары. По расцветке салон кроссовера доступен в:

1. черный;
2. коричневый;
3. кофейный;
4. белый;
5. серый;
6. трюфель;
7. темно-коричневый;
8. бежевый.

Будут ли доступны другие оттенки интерьера нового BMW X5 2019 пока неизвестно. Но учитывая, что кузов можно окрасить индивидуально, то и салон так же можно выбрать за отдельную плату.

Помимо выбора кожаной обшивки, производитель предлагает вставки по периметру интерьера BMW X5 2019:

• полированный алюминий;
• ребристый алюминий;
• полированное дерево;
• дуб;
• красное дерево;
• черное полированное дерево;
• серый мрамор.

За каждый из видов вставок интерьера BMW X5 2019 необходимо будет доплатить от 220 до 700 евро. Сам же интерьер нового внедорожника G05 получился на порядок комфортней, о чем говорит новая передняя панель и неплохой функциональный набор возле рычага коробкипередач.

Технические характеристики BMW X5 2019-2020

Официально первые модели нового кроссовера BMW X5 2019-2020 стали продавать в Европе, в следствии производитель назвал варианты агрегатов для новинки. Выбрать можно между одним бензиновым и двумя дизельными агрегатами, суммарно получается, что покупателю доступны 3 разные комплектации кроссовера BMW X5 G05.

Технические характеристики BMW X5 2019-2020 (G05)
Модель	xDrive40i	xDrive30d	M50d L6
Топливо	бензин	дизель	дизель
Объем двигателя, л	3,0	3,0	3,0
Мощность, л.с.	340	265	400
Крутящий момент, Нм	450	620	760
Разгон до 100 км/час, с	5,5	6,5	5,2
Максимальная скорость, км/час	243	230	250
Трансмиссия	8 ст. Steptronic	8 ст. Steptronic	8 ст. Steptronic
Привод	полный	полный	полный
Средний расход топлива, л	8,5-8,7	6,0-6,7	6,8-7,2
Выброс СО2, г/км	193-197	158-175	179-189
Габариты нового кроссовера BMW X5 2019-2020
Длина, мм	4922
Ширина, мм	2004
Высота, мм	1745
Колесная база, мм	2975
Клиренс, мм	174,5

На данным момент доступны только такие двигателя для нового BMW X5 2019-2020. Предполагают, что со временем будет доступен новый бензиновый агрегат V8, объемом 4,4 литра. Скорей всего он будет установлен на комплектацию xDrive50i. Мощность такого двигателя 462 л.с., а максимальный крутящий момент 650 Нм. Разгон от 0 до 100 км/час займет 4,7 секунды, максимальная скорость – 265 км/час. Средний расход топлива такого BMW X5 2019 на 100 км пути составляет 11,6 литра, при этом выброс СО2 – 264 г/км.

В пару ко всем двигателям нового кроссовера BMW X5 2019-2020 устанавливается 8 ст. автоматическая коробка передач Steptronic. Что касается привода, то в большинстве вариантов кроссовера BMW X5 2019 он будет полным, с автоматической блокировкой муфты. Что касается подвески кроссовера BMW X5 G05, то в основе лежит модульна платформа CLAR, именно её производитель использует на других своих кроссоверах. Спереди подвеска BMW X5 2019 двухрычажная, задняя подвеска многорычажная. Опционально предлагают установить полностью пневматическую подвеску. Сравнивая с предыдущим поколением, то там пневмо подвеска была доступна только для задней оси.

Предположительно, что новый BMW X5 2019-2020 получит еще пару двигателей от предыдущей генерации. В зависимости от страны поставки перечень комплектаций будет меняться из-за разных погодных условий. Но все же основной перечень агрегатов BMW X5 2019 будет состоять из одного бензинового и двух дизельных двигателей.

Системы безопасности и комфорт BMW X5 2019-2020

Современному автомобилю современные технологии и системы безопасности. Производитель не пожалел средств и установил на новый BMW X5 2019-2020 самые современные системы безопасности и комфорта, тем самым еще раз подчеркнув премиум класс автомобиля.

Среди основных систем безопасно и комфорта X5 G05 числятся:

• передние и боковые подушки безопасности;
• боковые шторки безопасности;
• подушка безопасности в районе коленей водителя;
• мониторинг слепых зон;
• датчики света и дождя;
• система помощи движения с прицепом;
• подогрев жидкостей под капотом;
• активные задние стабилизаторы;
• автоматическое затемнение центрального зеркала;
• система регулировки амортизаторов кроссовера;
• мониторинг движения по полосе;
• система распознавания пешеходов и дорожных знаков;
• мониторинг состояния водителя;
• адаптивный круиз-контроль;
• ассистент парковки;
• система кругового обзора;
• навигации с 3D картами;
• адаптивная передняя оптика;
• лазерная передняя оптика;
• система предотвращения столкновений;
• автоматическое торможение в случае ДТП;
• Start/Stop двигателя;
• помощник водителя во время езды;
• мониторинг автомобилей спереди и сзади;
• система подруливания задних колес;
• точка доступа Wi-Fi и мобильный Интернет;
• иммобилайзер;
• автоматическое закрытие/открытие дверных замков;
• боковые солнцезащитные шторки;
• надувные ремни безопасности;
• система бесключевого доступа;
• удаленное управление кроссовером.

Минимальный список основных систем безопасности нового кроссовера BMW X5 2019-2020. В меру поступления в продажу новинки, производитель наведет полный список систем безопасности и комфорта. Учитывая современный стиль и разработки, многие механические элементы производитель заменил на электронные или с электронным управлением.

Цена и комплектации нового BMW X5 2019-2020

Официальный старт продаж нового BMW X5 2019 G05 в России намечен на декабрь 2018 года. В Европе автомобиль уже стартовал продажи, в частности в Белгии и Баварии. Предполагается, что аналогичные комплектации поступят на территорию России. По некоторым данным, дилерские РФ уже принимают предзаказы на новый G05, а первые модели завезут с ближайших стран.

Цена и комплектации BMW X5 2019-2020
Комплектации	Двигатель	Трансмиссия	Цена, евро.
xDrive40i	бензиновый	8 ст. Steptronic	73405
xDrive30d	дизельный	8 ст. Steptronic	71655
M50d	дизельный	8 ст. Steptronic	93455

Суммарно о новом BMW X5 2019-2020 можно говорить с положительной стороны, так как минусов пока нет. Производитель учел пожеланию владельцев предыдущей генерации, сделав новинку «злой» с неплохим перечнем систем безопасности и комфорта. Интерьер нового X5 G05 доработан по последнему слову техники и стиля, дизайнеры не отошли от последних разработок, создав еще одного конкурента для Mercedes-Benz и Audi.

Минимализм и максимум комфорта, это основные направления, которые учли при разработке салона BMW X5 2019. Что касается агрегатов кроссовера, то они в принципе такие же, как и в предыдущей генерации, за исключением нового V8, а так же гибридной модели. Последние два варианта BMW X5 2019 появятся в продаже не раньше начала 2019 года.

Видео-обзор сравнения двух поколений BMW X5:

Остальные фотографии BMW X5 2019-2020:

BMW

2015 BMW X5: 111 Фото интерьера

Панель приборов. 1 из 111

Переднее сиденье. 2 из 111

Заднее сидение. 3 из 111

Аудио система. 4 из 111

Контроль климата. 5 из 111

Руль.6 из 111

Приборный щиток. 7 из 111

Приборная доска. 8 из 111

Дверное управление. 9 из 111

Коробка передач. 10 из 111

Вентиляционные отверстия.11 из 111

2015 BMW X5 162. BMW of North America, LLC. 12 из 111

2015 BMW X5 163. BMW of North America, LLC. 13 из 111

2015 BMW X5 164. BMW of North America, LLC. 14 из 111

2015 BMW X5 165. BMW of North America, LLC. 15 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 166.БМВ Северной Америки, ООО 16 из 111

2015 BMW X5 167. BMW of North America, LLC. 17 из 111

2015 BMW X5 168. BMW of North America, LLC. 18 из 111

2015 BMW X5 169. BMW of North America, LLC. 19 из 111

BMW X5 170 2015 года.БМВ Северной Америки, ООО 20 из 111

2015 BMW X5 171. BMW of North America, LLC. 21 из 111

2015 BMW X5 172. BMW of North America, LLC. 22 из 111

2015 BMW X5 173. BMW of North America, LLC. 23 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 174.БМВ Северной Америки, ООО 24 из 111

2015 BMW X5 175. BMW of North America, LLC. 25 из 111

2015 BMW X5 176. BMW of North America, LLC. 26 из 111

2015 BMW X5 177. BMW of North America, LLC. 27 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 178.БМВ Северной Америки, ООО 28 из 111

2015 BMW X5 179. BMW of North America, LLC. 29 из 111

2015 BMW X5 180. BMW of North America, LLC. 30 из 111

2015 BMW X5 181. BMW of North America, LLC. 31 из 111

BMW X5 182 2015 года.БМВ Северной Америки, ООО 32 из 111

2015 BMW X5 183. BMW of North America, LLC. 33 из 111

2015 BMW X5 184. BMW of North America, LLC. Картинка 34 из 111

2015 BMW X5 185. BMW of North America, LLC. 35 из 111

BMW X5 2015 года 186.БМВ Северной Америки, ООО 36 из 111

2015 BMW X5 187. BMW of North America, LLC. Картинка 37 из 111

2015 BMW X5 188. BMW of North America, LLC. 38 из 111

2015 BMW X5 189. BMW of North America, LLC. 39 из 111

BMW X5 190 2015 года.БМВ Северной Америки, ООО 40 из 111

2015 BMW X5 191. BMW of North America, LLC. 41 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 192. BMW of North America, LLC. Картинка 42 из 111

2015 BMW X5 193. BMW of North America, LLC. Картинка 43 из 111

BMW X5 2015 года 194.БМВ Северной Америки, ООО 44 из 111

2015 BMW X5 195. BMW of North America, LLC. 45 из 111

2015 BMW X5 196. BMW of North America, LLC. 46 из 111

2015 BMW X5 197. BMW of North America, LLC. Картинка 47 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 198.БМВ Северной Америки, ООО 48 из 111

2015 BMW X5 199. BMW of North America, LLC. 49 из 111

BMW X5 200 2015 года. BMW of North America, LLC. 50 из 111

2015 BMW X5 201. BMW of North America, LLC. 51 из 111

BMW X5 202 2015 года.БМВ Северной Америки, ООО 52 из 111

2015 BMW X5 203. BMW of North America, LLC. 53 из 111

2015 BMW X5 204. BMW of North America, LLC. 54 из 111

2015 BMW X5 205. BMW of North America, LLC. 55 из 111

BMW X5 206 2015 года.БМВ Северной Америки, ООО 56 из 111

2015 BMW X5 207. BMW of North America, LLC. 57 из 111

2015 BMW X5 208. BMW of North America, LLC. 58 из 111

2015 BMW X5 209. BMW of North America, LLC. 59 из 111

BMW X5 210 2015 года.БМВ Северной Америки, ООО 60 из 111

2015 BMW X5 211. BMW of North America, LLC. 61 из 111

2015 BMW X5 212. BMW of North America, LLC. 62 из 111

BMW X5 250 2015 года. USN & WR 63 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 251.USN & WR Картинка 64 из 111

BMW X5 2015 года 252. USN & WR Картинка 65 из 111

BMW X5 2015 года 253. USN & WR 66 из 111

BMW X5 2015 года 254. USN & WR 67 из 111

BMW X5 256 2015 года. USN & WR Картинка 68 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 257.USN & WR Картинка 69 из 111

BMW X5 2015 года 258. USN & WR Картинка 70 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 259. USN & WR 71 из 111

2015 BMW X5 261. USN & WR — цена: + 0 руб. Картинка 72 из 111

BMW X5 262 2015 года. Картинка 73 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 263.USN & WR Картинка 74 из 111

BMW X5 264 2015 года. USN & WR 75 из 111

BMW X5 265 2015 года. USN & WR 76 из 111

BMW X5 2015 года 266. USN & WR 77 из 111

BMW X5 2015 года 267. USN & WR 78 из 111

BMW X5 2015 года 268.USN & WR 79 из 111

BMW X5 2015 года 269. USN & WR 80 из 111

BMW X5 270 2015 года. USN & WR 81 из 111

BMW X5 271 2015 года. 82 из 111

BMW X5 272 2015 года. 83 из 111

BMW X5 2015 года 273.USN & WR 84 из 111

2015 BMW X5 274. USN & WR — цена: + 0 руб. 85 из 111

BMW X5 275 2015 года. USN & WR 86 из 111

BMW X5 2015 года 276. USN & WR 87 из 111

BMW X5 2015 года 277. USN & WR 88 из 111

BMW X5 2015 года 278.USN & WR Картинка 89 из 111

BMW X5 2015 года 279. USN & WR 90 из 111

BMW X5 280 2015 года. USN & WR 91 из 111

2015 BMW X5 281. USN & WR — цена: + 0 руб. 92 из 111

BMW X5 282 2015 года. Картинка 93 из 111

BMW X5 2015 года 283.USN & WR Картинка 94 из 111

2015 BMW X5 284. USN & WR — цена: + 0 руб. 95 из 111

BMW X5 285 2015 года. USN & WR 96 из 111

BMW X5 286. USN & WR 2015 года. 97 из 111

BMW X5 287. USN & WR 2015 года. 98 из 111

BMW X5 2015 года 288.USN & WR 99 из 111

BMW X5 2015 года 289. USN & WR 100 из 111

BMW X5 290 2015 года. USN & WR 101 из 111

2015 BMW X5 291. USN & WR — цена: + 0 руб. 102 из 111

BMW X5 292 2015 года. 103 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 293.USN & WR 104 из 111

BMW X5 294 2015 года. USN & WR 105 из 111

BMW X5 295 2015 года. USN & WR 106 из 111

2015 BMW X5 296. USN & WR — цена: + 0 руб. 107 из 111

BMW X5 2015 года 297. USN & WR 108 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 298.USN & WR 109 из 111

BMW X5 2015 года выпуска 299. USN & WR 110 из 111

BMW X5 300 2015 года. USN & WR 111 из 111

2021 BMW X5 Цены, обзоры и фотографии

Является ли BMW X5 хорошим внедорожником?

Да, BMW X5 — один из лучших роскошных внедорожников среднего размера на рынке. Он обеспечивает сбалансированную езду на поворотах, а его система подвески легко поглощает неровности дороги.На выбор предлагается несколько мощных силовых агрегатов, в том числе совершенно новый подключаемый гибрид xDrive45e и ориентированные на производительность модели M50i и M. В X5 также есть удобные для взрослых сиденья и много грузового отсека, но доступный третий ряд не подходит для взрослых.

Почему нам можно доверять: проанализировано 30 отзывов

Мы проанализировали 30 обзоров BMW X5, а также характеристики производительности, внутренние размеры, рейтинги экономии топлива и многое другое, чтобы предоставить вам всю информацию, необходимую для принятия разумного решения о покупке автомобиля.

Этот обзор X5 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были выпущены в 2019 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать BMW X5?

Если вы покупаете роскошный внедорожник среднего размера, X5 должен быть одним из ваших главных соперников, потому что он почти все делает хорошо.Однако у него высокая стартовая цена. Если вы хотите меньше тратить, есть несколько отличных альтернатив, в том числе Mercedes-Benz GLE и Audi Q7. Тем, кто заинтересован в большем третьем ряду, стоит обратить внимание на Lexus RX 350L.

Найдите BMW X5 2021 года в продаже рядом с вами »

BMW X5 2020 г. и 2021 г.: в чем разница?

В 2021 году BMW представляет подключаемую гибридную версию X5: xDrive45e. BMW также добавляет беспроводной Android Auto в список стандартных функций и прекращает выпуск xDrive50i.

Сравните модели 2020 и 2021 X5 »

Вот ключевые изменения BMW X5 за последние несколько лет:

• 2017: беспроводная зарядка устройства и точка доступа Wi-Fi доступны
• 2018: камера заднего вида стала стандартной
• 2019: полностью переработанный, с более мощным и экономичным базовым двигателем, обновленным дизайном и дополнительными стандартными функциями
• 2020: модели M50i и M Performance пополнили линейку
• 2021: беспроводная связь Android Auto стала стандартной; Дебют гибридного подключаемого модуля xDrive45e; Отделка xDrive50i снята с производства

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры X5 2018, X5 2019 и X5 2020 года, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит BMW X5?

Базовый BMW X5 sDrive40 стоит от 59 400 долларов, что выше среднего по классу. Комплектация xDrive40i с полным приводом стоит от 61 700 долларов. Новый подключаемый гибрид xDrive45e имеет стартовую цену 65 400 долларов. Также доступны два варианта исполнения. M50i и X5 M начинаются с 82 800 и 105 100 долларов соответственно.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера BMW. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений BMW.

BMW X5 против конкурентов

BMW X5 против Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE — еще один роскошный среднеразмерный внедорожник, который имеет много общего с X5. Оба автомобиля могут похвастаться сбалансированным ходом и несколькими мощными силовыми агрегатами.Эти два внедорожника также оснащены третьими рядами, что увеличивает их вместимость до семи, и множеством стандартных функций. Однако GLE имеет более роскошный интерьер и более низкую стартовую цену, в то время как X5 обеспечивает более маневренную управляемость и доступен в гибридном варианте с подключаемым модулем. GLE — лучший выбор для водителей, ориентированных на комфорт, в то время как люди, которые предпочитают производительность, должны придерживаться X5.

Сравните X5 и GLE »

BMW X5 против Audi Q7

Audi Q7 стандартно поставляется с полным приводом (опция для X5), но стоит на 4 450 долларов меньше, чем Bimmer.Q7 обеспечивает сравнимые с X5 впечатления от вождения, уверенно преодолевая повороты и сохраняя устойчивость на неровных дорогах. Кроме того, Q7 стандартно поставляется с тремя рядами сидений, за что вам придется доплатить в X5. Оба варианта — отличный выбор, хотя у BMW есть небольшое преимущество из-за его истории более высоких прогнозируемых показателей надежности.

Сравните X5 и Q7 »

Сравните X5, GLE и Q7 »

X5 Интерьер: Просторная кабина с полным набором функций

X5 Грузовое отделение

У X5 их 33.9 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и 72,3 кубических футов со сложенными задними сиденьями, что отлично подходит для роскошного внедорожника среднего размера. Показатели плагина-гибрида xDrive45e немного меньше: 33,1 кубических фута за задними сиденьями и 71,2 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Стандартная дверь багажного отделения с электроприводом, работающая без помощи рук, облегчает доступ к багажному отделению, когда ваши руки заняты.

Сколько человек сидит в X5?

Базовая модель X5 вмещает до пяти человек; дополнительный третий ряд увеличивает количество сидячих мест до семи.Стандартные регулировки мощности в переднем ряду помогают водителю сохранять удобное положение за рулем, а стандартные боковые подушки обеспечивают безопасность пассажиров переднего ряда на своих сиденьях во время крутых поворотов. Первые два ряда просторны, но дополнительный третий ряд тесен и его лучше оставить для детей.

X5 и детские автокресла

Имеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и анкера для крепления на заднем среднем сиденье.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг «Хорошо» за простоту использования.

X5 Качество интерьера

У X5 не самый изысканный салон в своем классе, но его упрощенный дизайн интерьера радует. Существует множество высококачественных материалов, включая стандартную обивку из синтетической кожи, а также доступную обивку из натуральной кожи и обтянутую кожей приборную панель. Кроме того, X5 отличается бесшумной кабиной, на которую практически не влияет внешний шум.

X5 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Информационно-развлекательная система BMW iDrive оснащена сенсорным экраном, контроллером сенсорной панели и функцией распознавания голоса. Это довольно интуитивно понятно, но может потребоваться некоторое время, чтобы узнать, где все находится. Также есть физические элементы управления, которые упрощают настройку звука и климата. Беспроводная связь Apple CarPlay является стандартной, а беспроводная Android Auto — новым стандартом.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: a 12.3-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, стереосистема с 10 динамиками, контроллер сенсорной панели, распознавание голоса, Bluetooth, пять портов USB, навигация, HD Radio и спутниковое радио
• Доступные информационно-развлекательные функции: беспроводная зарядка устройства , точка доступа Wi-Fi и аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 16 динамиками
• Дополнительные стандартные функции: автоматический климат-контроль, запуск кнопки, бесключевой доступ и панорамный люк в крыше
• Другие доступные функции: дистанционный запуск , четырехзонный автоматический климат-контроль, задние солнцезащитные козырьки и двухпанельная панорамная светодиодная крыша

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Производительность X5: мощность, маневренность и комфорт

Двигатель X5

Триммеры sDrive40i и xDrive40i оснащены турбонаддувом 3.0-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 335 лошадиных сил. Этот двигатель — хороший выбор для большинства покупателей. Он обладает достаточной мощностью для поездок на работу и при этом показывает хорошие показатели расхода топлива. Говоря об эффективности, подключаемая гибридная отделка xDrive45e является совершенно новой для модели 2021 года. Он оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем, которые в совокупности развивают мощность в 389 лошадиных сил. Он такой же мощный, как и базовые модели, но обеспечивает лучшую экономию топлива. Все три триммирования обеспечивают от 0 до 60 раз из 5.3 секунды.

Доступны два высокопроизводительных варианта. Они намного дороже других моделей, но значительно мощнее. Комплектация M50i оснащена 4,4-литровым двигателем V8, который развивает мощность 523 лошадиных силы и разгоняется до 100 км / ч за 4,1 секунды. Отделка M еще быстрее. У него тот же двигатель, что и у M50i, но он выдает 600 лошадиных сил (617 в моделях с пакетом Competition) и может разогнаться до 100 км / ч за 3,8 секунды.

Плавная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач идет в комплекте с каждой отделкой.

X5 Газ Пробег

Базовый sDrive40i обеспечивает по оценкам EPA 21 милю на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе, что отлично подходит для роскошного внедорожника среднего размера. Полноприводный xDrive40i расходует на шоссе всего на 1 милю на галлон меньше. Ориентированные на производительность варианты M50i и M не так экономичны из-за их дополнительной мощности. M50i получает 16/22 миль на галлон по городу / шоссе, в то время как M зарабатывает мрачные 13/18 миль на галлон.

xDrive45e получает эквивалент 50 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе, и он имеет 30-мильный запас хода на полностью электрическом двигателе.Зарядка этого подключаемого гибрида с розеткой на 240 вольт занимает около пяти часов.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с Что такое MPGe?

X5 Ходовые качества и управляемость

Этот биммер обеспечивает сбалансированную производительность. Стандартная адаптивная подвеска помогает X5 уверенно проходить повороты и плавно двигаться по неровному асфальту. Задний привод входит в стандартную комплектацию sDrive40i, в то время как все остальные комплектации идут с полным приводом (xDrive на языке BMW).Режимы Eco Pro, Comfort и Sport являются стандартными и помогают адаптировать поездку к вашим предпочтениям вождения.

X5 Тяговое усилие

X5 может буксировать до 7200 фунтов при правильном оснащении.

Подробнее о производительности »

X5 Надежность

Насколько надежен BMW X5 ?

Прогнозируемая оценка надежности BMW X5 2021 года составляет 81 балл из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

BMW X5 Гарантия

На 2021 X5 предоставляется ограниченная гарантия сроком на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

X5 Безопасность

Результаты краш-тестов X5

Страховой институт дорожной безопасности дал BMW X5 2021 года высшую оценку «Хорошо» во всех шести тестах на безопасность при столкновении.Адаптивные фары Icon X5 получили оценку «Хорошо» за их способность освещать дорогу впереди, в то время как стандартные фары получили самую низкую оценку «Плохо» из-за чрезмерного ослепления.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. X5 получил высшую оценку Superior как за стандартную, так и за доступную систему предотвращения фронтального столкновения.

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю X5 с полным приводом общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.Заднеприводные X5 получили пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в лобовом краш-тесте. Эти модели не тестировались на безопасность при опрокидывании и не получили общей оценки безопасности.

X5 Элементы безопасности

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Камера заднего вида
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов
• Адаптивный круиз-контроль
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Парктроник передний и задний
• Дворники с датчиком дождя
• Оповещение об усталости и концентрации внимания
• Адаптивные светодиодные фары
• Автоматический дальний свет фар

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Проекционный дисплей
• Система громкой связи с параллельным паркингом
• Ассистент движения в пробке (управляет торможением, ускорением и рулевым управлением в условиях низкоскоростного движения)
• Парковочная система кругового обзора

Подробнее о безопасности »

X5 Размеры и вес

У X5 около 16.2 фута в длину. Снаряженная масса колеблется от 4828 до 5672 фунтов.

Где построен BMW X5 2021 года?

BMW строит 2021 X5 в Южной Каролине.

Какая модель BMW X5 мне подходит?

BMW X5 2021 года выпускается в пяти комплектациях: sDrive40i, xDrive40i, xDrive45e, M50i и высокопроизводительный X5 M. Базовая комплектация sDrive40i — отличный выбор для большинства покупателей. Он наполнен информационно-развлекательными, безопасными и удобными удобствами.Базовая модель также оснащена мощным двигателем и задним приводом.

Если вас интересует полноприводный автомобиль, вам нужно перейти на xDrive40i, а для максимальной экономии топлива в линейке вам понадобится подключаемый гибрид xDrive45e.

Автомобиль

BMW X5 sDrive40i

Базовый sDrive40i начинается с 59 400 долларов. Он оснащен 335-сильным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и стандартно поставляется с 12,3-дюймовым сенсорным экраном.3-дюймовый кластер цифровых датчиков, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, стереосистема с 10 динамиками, контроллер сенсорной панели, распознавание голоса, Bluetooth, пять портов USB, навигация, HD Radio и спутниковое радио. SDrive40i также включает в себя синтетическую кожаную обивку, обтянутое кожей рулевое колесо, передние сиденья с подогревом, передние спортивные сиденья с механической регулировкой в ​​16 направлениях, настройки памяти для водительского сиденья, адаптивную подвеску, автоматический климат-контроль, запуск кнопки, приближение. вход без ключа, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, панорамный люк и 19-дюймовые колеса.

Несколько функций помощи водителю также входят в стандартную комплектацию, включая камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, передние и задние датчики парковки, чувствительные к дождю дворники, адаптивные Светодиодные фары, предупреждение об усталости и фокусировке, а также автоматический дальний свет.

Доступно несколько пакетов и опций. Пакет Convenience стоит 1050 долларов и включает в себя дистанционный запуск, четырехзонный автоматический климат-контроль, зарядку беспроводных устройств и точку доступа Wi-Fi.Пакет Premium стоит 2050 долларов и дополняет пакет Convenience, добавляя проекционный дисплей, аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с 16 динамиками и средства управления жестами для информационно-развлекательной системы. Пакет Executive стоит 4350 долларов и расширяет пакет Convenience, добавляя задние солнцезащитные козырьки и двухпанельную панорамную светодиодную крышу.

В другие пакеты добавлены такие функции, как вентилируемые передние сиденья, массажные передние сиденья, мультиконтурные сиденья, система параллельной парковки без помощи рук, полуавтономная система помощи в пробках и система парковочных камер с объемным обзором.Отдельные дополнения включают мультиконтурные сиденья, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, третий ряд и пневмоподвеску.

Автомобиль

BMW X5 xDrive40i

Стоимость xDrive40i начинается с 61 700 долларов. Он включает в себя те же функции и двигатель, что и базовая отделка салона, но добавляет полный привод. Эта отделка доступна с большинством надстроек базовой отделки.

Автомобиль

BMW X5 xDrive45e

Новый xDrive45e (рекомендованная розничная цена: 65 400 долларов США) — это подключаемая гибридная модель, которая оснащена шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем, которые в сумме дают 389 лошадиных сил.

Пакет Convenience в этой комплектации стоит 800 долларов, пакет Premium — 1800 долларов, а пакет Executive — 4100 долларов. Доступны многие дополнения базовой отделки.

Модель

BMW X5 M50i

M50i (рекомендованная розничная цена: 82 800 долларов) поставляется с двигателем V8 с турбонаддувом мощностью 523 лошадиных силы, обивкой из натуральной кожи, адаптивной подвеской M Sport, 20-дюймовыми колесами, дифференциалом M Sport и тормозами M Sport.

Доступны пакет Premium (1000 долларов США), пакет Executive (3300 долларов США) и многие надстройки базовой комплектации.

Модель

BMW X5 M

Стартовая цена X5 M составляет 105 100 долларов США. Он оснащен 600-сильным двигателем V8 с турбонаддувом. Он также получил систему парковочной камеры с объемным обзором, систему помощи при парковке без помощи рук, обтянутую кожей приборную панель и 21-дюймовые колеса.

Доступный пакет Competition (9000 долларов) добавляет 17 лошадиных сил, выхлопную систему M Sport, расширенную отделку теней и ремни безопасности M. Другие варианты включают в себя расположенные в шахматном порядке 21- и 22-дюймовые колеса и аудиосистему Bowers & Wilkins с 20 динамиками.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера BMW. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений BMW.

Посмотреть технические характеристики и комплектации BMW X5 2021 года »

Последний звонок

BMW X5 2021 года — выдающийся автомобиль в классе роскошных среднеразмерных внедорожников. Управлять автомобилем приятно, здесь достаточно места для пассажиров и груза, а разнообразие вариантов трансмиссии означает, что практически каждый покупатель найдет что-то для себя.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «В наших глазах роскошный внедорожник среднего размера демонстрирует свои лучшие качества, когда он легко сочетает в себе удовольствие от вождения по дороге с современными технологиями и шикарным салоном — и BMW X5 2021 года делает именно это». — Автомобиль и водитель
• «По сравнению со своими конкурентами, X5 является универсальным внедорожником и эффективно справляется как с служебными задачами, так и с производительными двигателями с равным успехом.»- Эдмундс
• «За более чем 20 лет своего существования X5 заработал прочную репутацию благодаря спортивным манерам вождения и роскошным удобствам. Эта модель четвертого поколения дебютировала всего два года назад и является его лучшей версией». — Автотрейдер

x5 f15 изображений, фотографий и изображений на Alibaba

Примечание. Некоторые элементы запрещены к отображению / продаже на нашем веб-сайте в соответствии с Политикой листинга продуктов. Например, такие лекарства, как аспирин.

700 долларов США.0-1000,0 / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

2000,0-2300,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

1100,0-1200,0 долл. США / комплект (цена FOB)

1 комплект (мин. Заказ)

1000-2000 долл. США / комплект (цена FOB)

1 комплект ( Мин. Заказ)

880-1040 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин.Заказ)

1000-3000 долларов США / комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

1000-5000 долларов США / комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

1000-5000 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

10-100 долл. США / шт. (Цена FOB)

20 штук (мин.Заказ)

1-3000 долл. США / комплект (цена FOB)

1 комплект (мин. Заказ)

1000-1900 долл. США / комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

300-500 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

Комплект 400-800 долл. США / (цена FOB)

5 комплектов (мин.Заказ)

US $ 2400-4000 / шт. (Цена FOB)

1 шт. (Мин. Заказ)

US $ 1-560 / шт. (Цена FOB)

10 шт. (минимальный заказ)

50-500 долларов США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

US $ 1199-1399 / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин.Заказ)

10-20 долл. США / шт. (цена FOB)

20 шт. (минимальный заказ)

750,0-790,0 долл. США / шт. шт. (Цена FOB)

5 шт. (Мин. Заказ)

900-1140 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

Комплект 1-5000 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин.Заказ)

1100,0-1450,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

330,0-345,0 долл. США / шт. (цена FOB)

шт. (Мин. Заказ)

1-2500 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

1000-2500 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин.Заказ)

1820,0–2000,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

360,0–400,0 долл. США / шт. шт. (Мин. Заказ)

450,0–450,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (минимальный заказ)

150,0–200,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (мин.Заказ)

US $ 2700-4000 / Set (FOB Price)

1 Set (Min. Order)

US $ 61.0-98.0 / Set (FOB Price)

1 Set (минимальный заказ)

100-150 долларов США / штуки (цена FOB)

5 штук (минимальный заказ)

950-1500 долларов США / комплект (цена FOB)

10 комплектов (мин.Заказ)

880-900 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

220,0-235,0 долл. США / шт. (цена FOB)

1 шт. (Мин. Заказ)

120,0-150,0 долл. США / Комплект (цена FOB)

1 комплект (Мин. Заказ)

218-670 долл. США / шт. (цена FOB)

2 штуки (мин.Заказ)

151-170 долларов США / Комплект (цена FOB)

10 комплектов (Мин. Заказ)

{{#if priceFrom}}

{{priceCurrencyType}} {{priceFrom}} {{#if priceTo}} — {{priceTo}} {{/если}} {{#if priceUnit}} / {{priceUnit}} {{/если}}

{{/если}} {{#if minOrderQuantity}}

{{minOrderQuantity}} {{#if minOrderType}} {{minOrderType}} {{/если}}

{{/если}}

2014 BMW X5 Фотографии и информация — Новости — Автомобиль и водитель

Нам еще предстоит встретить автопроизводителя, который сожалел бы о вступлении в клуб внедорожников, и BMW X5 — прекрасный тому пример.Первоначально рассматриваемый нами как «еретик» в нашем обзоре первого поколения более 13 лет назад, автомобиль мгновенно стал успешным в продажах. Его спортивные характеристики были значительно улучшены с появлением второго поколения 2007 года, которое также получило полноценную обработку M, а в Европе — дизельную версию M Performance с тройным турбонаддувом.

Новый X5 2014 года, заявленный как аэродинамически более скользкий и примерно на 200 фунтов легче предыдущей модели, с двумя бензиновыми двигателями: 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с одним турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил и 300 фунт-фут крутящего момента в sDrive35i и xDrive35i, и 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 445 лошадиных сил и 480 фунт-фут крутящего момента в xDrive50i. . BMW заявляет, что время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 6,2 секунды для шестерки и 4,9 секунды для двигателя V-8, но в наших тестах они, вероятно, будут немного быстрее. Последний шестицилиндровый X5, который мы тестировали — более тяжелый, помните, — сделал это за те же 6,2 секунды. В начале 2014 года в модельный ряд вернется 3,0-литровая дизельная «шестерка», которая снова получит обозначение xDrive35d.Он будет предлагать 255 лошадиных сил, 413 фунт-фут крутящего момента и время разгона от 0 до 60 менее чем за семь секунд.

Впервые в истории X5 и сразу после выхода на рынок BMW предложит также модель с задним приводом — это несколько неуклюжее название sDrive35i. Эта версия нарушает догму о том, что на X5 предлагаются только полноприводные версии, поскольку BMW, похоже, осознала, что внедорожная деятельность большинства X5 ограничивается преодолением гравийных дорог.

Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его поведение — так же, как и поведение шасси — регулируется рядом настроек, ограниченных экономичным режимом «Eco Pro» и агрессивным режимом «Sport +». Первый может отсоединять трансмиссию, когда водитель отпускает акселератор, не нажимая на тормоза, а также настраивать климат-контроль и подогрев сидений для максимальной экономии энергии. Sport + усиливает переключение передач и отклик дроссельной заслонки, усиливает дополнительную регулируемую подвеску и изменяет структуру рулевого управления.Также есть режимы Normal и Sport.

По умолчанию шасси настроено так, чтобы понравиться тем, кто любит немного остроты в своем опыте вождения, но его можно еще улучшить. Как уже упоминалось, доступны регулируемые амортизаторы и подвеска M Sport. Но вершина производительности достигается с помощью пакета Dynamic Handling, который включает в себя активную систему стабилизации и, на моделях xDrive, функцию векторизации крутящего момента для заднего дифференциала. Стандартное рулевое управление с электроусилителем доступно с активной программой рулевого управления, которая регулирует передаточное отношение рулевого управления в зависимости от скорости автомобиля.С X5, по сути, появилось автономное вождение: помощник по пробкам будет доступен с декабря и не только контролирует скорость автомобиля во время движения с остановками, но и удерживает его в центре полосы движения.

Будучи современным BMW, сверхсовременная телематика и информационная система для водителя являются обычным делом. Он оснащен навигационной системой с информацией о дорожной обстановке в реальном времени и предложениями о том, когда убрать ногу с педали газа; Также включены функции мобильного офиса и собственные приложения BMW.Приложения позволяют водителю получить доступ к основным средствам управления автомобилем, таким как Twitter и Facebook, но только в том случае, если он или она владеет iPhone. В мире BMW не обязательно иметь дело с бедняками, владеющими Android. При оснащении полным приводом экран X5 информирует пассажиров о крене и тангаже автомобиля и отображает компас, чтобы вы не заблудились в структуре парковки галереи.

Внутри кабина нового X5 демонстрирует лишь малейшую ориентацию на водителя, но дорогих и приятных форм и материалов достаточно, по крайней мере, при обновлении базовой модели до одного из трех пакетов отделки: xLine, Luxury Line и M Sport.Селектор передач расположен на центральной консоли, которой он и принадлежит, и BMW предлагает три настройки аудиосистемы: базовая система; устройство среднего уровня Harman / Kardon; и первоклассную систему Bang & Olufsen с 16 динамиками мощностью 1200 Вт.

Снаружи мало кто перепутает новый X5 с его предшественником. Теперь он имеет огромную выступающую переднюю решетку, которая визуально соединяется с ксеноновыми или светодиодными фарами. Задние фонари напоминают X1, а морщинистый кузов усеян вентиляционными отверстиями и сапунами, что, по мнению BMW, положительно сказывается на аэродинамических характеристиках.Возможно размещение в третьем ряду.

Новый X5, который BMW настаивает на названии «Sports Activity Vehicle», появится в автосалонах США в четвертом квартале 2013 года. Дизельная версия появится в начале 2014 года, а в будущем появятся версии M Performance и M. Цены еще не объявлены, но мы подозреваем, что они не сильно отличаются от нынешних X5. В конкурсе участвуют Audi Q7, Cadillac SRX, Lexus RX и Mercedes-Benz M-класса.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2016 BMW X5 Фото интерьера

2016 BMW X5 Зона водителя

2016 BMW X5 Сиденье водителя

2016 BMW X5 Компоновка приборной панели

2016 BMW X5 Зона водителя 1

2016 BMW X5 Зона водителя 2

2016 BMW X5 Сиденье водителя 1

2016 BMW X5 Зона водителя 3

2016 BMW X5 Панель приборов

2016 BMW X5 Передние сиденья

2016 BMW X5 Сиденье водителя 2

2016 BMW X5 Деревянная отделка салона

2016 BMW X5 Панель приборов 1

2016 BMW X5 Передние сиденья 1

2016 BMW X5 Сиденье водителя 3

2016 BMW X5 Люк

2016 BMW X5 Центральная консоль

2016 BMW X5 Воздухоотводчик

2022 BMW X5 Цены, обзоры и обзор автомобиля

Полностью переработанный BMW X5 прибыл в 2019 году, дав автопроизводителю современный среднеразмерный внедорожник в популярном сегменте.Вступая в четвертый модельный год с момента полного обновления, мы ожидаем, что предстоящий 2022 год BMW X5 будет переходящей моделью.

Когда в 2019 году появился X5, он отличался элитным дизайном со спортивными элементами. В передней части кузова преобладают огромные решетки радиатора BMW, расположенные между острыми фарами. Задняя часть внедорожника более высококлассная, с прямоугольными задними фонарями, тонким задним спойлером и мягкими линиями. В качестве переходной модели внешний вид нынешнего X5 должен остаться таким же, как и у X5 2022 года.

Внутри нынешний X5 отличается современным дизайном с использованием высококачественных материалов и спортивных элементов. Дизайн интерьера должен остаться прежним для BMW X5 2022 года. Угловая приборная панель — изюминка, а центральная консоль, расположенная под углом к ​​водителю, — отличительная черта BMW. Решение BMW разместить кнопки и переключатели информационно-развлекательной системы рядом с переключателем передач придает центральной консоли обтекаемый вид.

Текущий X5 поставляется с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, 12,3-дюймовым цифровым приборным щитом, беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, навигацией, пятью портами USB и аудиосистемой с 10 динамиками.Эти технические функции будут перенесены в 2022 X5.

BMW предлагает четыре силовых агрегата для нынешнего X5. Стандартный двигатель — 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 335 лошадиных сил. Доступен подключаемый гибридный автомобиль X5 с таким же стандартным двигателем, но с электродвигателем общей мощностью 389 л.с. Два более высоких уровня отделки салона поставляются с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 или 600 л.с. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен. Ожидается, что BMW X5 2022 года будет иметь те же двигатели, что и текущая модель.

Стандартные функции безопасности нынешнего X5 включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах и датчики парковки. Нынешний X5 получил четыре звезды в общем рейтинге безопасности от NHTSA. Мы ожидаем, что BMW X5 2022 года сохранит все те же функции безопасности и рейтинги, что и текущая модель.

2021 BMW X5 Обзоры, цены и характеристики

2021 BMW X5 xDrive 45e Я имею свой X5 около месяца, с 1200 милями местных и автомобильных поездок. Я доволен им примерно на 80%. Я купил его на замену Лексусу RX350 2011 года моей жены. Я хотел что-то примерно такого же размера с немного лучшей производительностью и гибрид. РАЗМЕР: Мое первое и неизгладимое впечатление — это большой автомобиль, несмотря на то, что он «среднеразмерный» внедорожник. Он кажется большим, парковка с таким длинным капотом — проблема (возьмите камеры объемного обзора !!), требует большого парковочного места, радиус поворота большой.К тому же он сидит довольно высоко … Мне не стоило покупать те 20-дюймовые колеса, чтобы добавить к этому. Вход и выход — это что-то вроде шага (мой рост 5 футов 10 дюймов, поэтому не маленький), и обратите внимание, что вы не можете не тереться о порог, даже если у вас нет подножки. (Обратите внимание, что вы можете уменьшить высоту вручную, но она снова увеличится при следующей поездке.) И, несмотря на то, что он на 6 дюймов длиннее и на 2 шире, чем мой старый Lexus, место для хранения на 20% меньше и чуть больше, чем с моим Infiniti QX50, гораздо меньший внедорожник. В спецификациях этого не говорится, но эта батарея, похоже, занимает много места по сравнению с негибридным X5.Сказав все это, в нем много пассажирского места, и место для хранения по-прежнему хорошее. ИНТЕРЬЕР: Очень шикарный. Конечно, не самая мягкая кожа в мире… но я полагаю, что она будет хорошо носить. Хорошее зарядное устройство для телефона и множество USB-устройств. И кнопки для прямого доступа к наиболее часто используемым функциям… обогрев, радио и т. Д. Хранение в порядке, хотя было бы неплохо иметь официальное место для солнцезащитного стекла, а дверь бардачка действительно теснит это пространство, так что ничего широкого подойдет. Но хорошее место для сидения и контурные сиденья, которые я заказал, просто великолепны, как только вы разобрались, что делают все эти кнопки сиденья.ЭЛЕКТРОНИКА: Очень широкие возможности. У меня есть пакет Premium, помощь водителю и парковка. Но выучить их все — непростая задача … а я инженер, и мне это нравится. Хорошо, когда вы все это узнаете, это нормально для работы и говорит вам все, что вам нужно знать, а дисплеи красивы. Но чтобы добраться туда, мне впервые пришлось по-настоящему прочитать руководство, и это само по себе является серьезной проблемой … очень мало диаграмм и этикеток, с которыми нужно работать, поэтому мне пришлось провести некоторое время с экспертом BMW. у моего дилера, чтобы получить хотя бы основы.Хотя это в некоторой степени настраиваемое, я все еще не получил его так, как я предпочитаю, и некоторые вещи просто недоступны … например, список избранного для моих контактов. В итоге я много работал с голосовыми командами, которые работают довольно хорошо. Контроль жестов бесполезен, и я его отключаю. Apple Car Play (платно?) И Android включены, но я ими не пользуюсь … Bluetooth на моем телефоне работает нормально. Дисплей водителя имеет несколько конфигураций, каждая из которых содержит много информации, конкурирующей за ваше внимание….Ничто из этого действительно не выделяется. Это число показано для бензина, гибрида, комбинированного ????? Что означает этот символ ??? И дисплей на лобовом стекле хорош, если только вы не носите солнцезащитные очки, в этом случае он довольно незаметен. ЦВЕТА / ВИДЫ: Надеюсь, вам нравится черный! BMW, по-видимому, думает, что вам понравится один из четырех вариантов черного / темно-серого. Хорошо, есть еще 2 «пока», одно синее и одно зеленое. Хм. Нет серебра ?? Кроме белого, все довольно темное, поэтому видна грязь. В противном случае это выглядит «нормально», но, вероятно, можно было бы обновить его.ВОДИТЕЛЬ: Хорошо, поэтому вы покупаете BMW. Управлять этой вещью одно удовольствие, особенно по трассе. Он мощный (даже в горах), плавный (хорошо, неровности могут немного резать, но неплохо), хорошо управляется (отзывчивый и не сильно раскачивается на поворотах) и очень тихий. И все эти пакеты безопасности работают отлично! Да, удержание полосы движения может быть агрессивным, поэтому я отключил его для местного движения. MPG: Это мой первый электромобиль, и я остался в восторге от него. Я проезжаю около 40 миль на электротяге, так что лучше, чем у спецификаций 30 миль.Этого достаточно для большей части моего ежедневного вождения, но через несколько недель я выхожу за рамки этого и нахожу около 50 миль на галлон вместе взятых. Местное вождение без батареи, кажется, находится в диапазоне 15-18 миль на галлон. Во время моей недавней поездки на 500 миль по горам я набрал около 35 миль на галлон вместе взятых. (Я использовал адаптивный режим в сочетании с навигационной системой, чтобы разрядить батареи для максимальной эффективности.) ЗАРЯДКА: BMW поставляет мобильное зарядное устройство, которое работает с зарядкой уровня 1 110 В, и для полной зарядки автомобиля требуется около 24 часов.Совсем не подходит для ночной зарядки. Мне пришлось установить 240 В в моем гараже для зарядки уровня 2, которая выполняет работу примерно за 6 часов… хорошо, не 3-5, как указано в спецификации, но хорошо на ночь.