Ferrari 488 GTB 2015: Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ, ΡΠ΅Π½Π°, ΡΠΎΡΠΎ
Π‘ΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΠ»ΡΡ Π² 2015 Π³ΠΎΠ΄Ρ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ Ferrari (Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ), ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡΡΠΈΠΉΡΡ Π² ΡΡΡΠ°Π½Π΅ ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ. ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Ferrari 488 GTB ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 3902 ΡΠΌΒ³ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 670 Π»ΠΎΡΠ°Π΄ΠΈΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ», ΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ΅Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΡΡΡΡ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² Π² ΡΠ°Ρ Π·Π° 3 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΈ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡΡ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 330 ΠΊΠΌ/Ρ. Π¦Π΅Π½Π° Ferrari 488 GTB — 250 000 $ ΠΈΠ»ΠΈ 16 500 000 β½.
Ferrari 488 GTB 2015
250 000 $Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ: 330 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ: 3 ΡΠ΅ΠΊ ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ: 670 Π».Ρ. ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ: 760 Π½.ΠΌ. (ΠΏΡΠΈ 3000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½.) ΠΠ±ΡΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ: 3902 ΡΠΌΒ³ ΠΠ°ΡΡΠ°: 1475 ΠΊΠ³- ΠΠΎΠ΄ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°: 2015, ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠΈΡΠ΅ Π½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π½ΡΠ΅ Π² 2010-2019 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ
- ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ (ΡΡΡΠ°Π½Π°): Ferrari (ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ)
ΠΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°
V8 — V-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠΉ
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°. ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄.
Π‘Π΄Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΡΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ² (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Π’ΡΠ½ΠΈΠ½Π³ Ferrari 488 GTB 2015
Π€ΠΎΡΠΎ
ΠΡ ΡΠΎΠ±ΡΠ°Π»ΠΈ ΡΠΎΠΏ 6 ΡΠΎΡΠΎ Ferrari 488 GTB ΠΈ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΡΠΎΠ³Π°Π»Π΅ΡΠ΅Ρ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π° ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ . ΠΡΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π²Π°ΠΌ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΡΡ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄. ΠΠ»ΠΈΠΊΠ½ΠΈΡΠ΅ Π½Π° ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ΅ΡΡΡΡΡΡ Π²Π°Ρ ΡΠΎΡΠΎΠ³ΡΠ°ΡΠΈΡ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΎΡΠΊΡΡΡΡ Π² Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΌ ΡΠ°Π·ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ. ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ Π½Π° ΠΏΡΠ°Π²ΡΡ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΊΠ°ΡΡΠΈΠ½ΠΊΠΈ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠΈΡΡ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΡΡ.





ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
ΠΡΡΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΡ Ferrari
carsdb.ru
Ferrari 488 GTB — ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ, ΡΠ΅Π½Ρ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 ΠΠ’Π
Ferrari 488 GTB Π΄Π΅Π±ΡΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π»Π° Π½Π° Π΅ΠΆΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅Π½Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠΌ Π°Π²ΡΠΎΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π΅ Π²Π΅ΡΠ½ΠΎΠΉ 2015 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ Π½ΠΈΡΠ΅ΠΌ ΠΈΠ½ΡΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²Π΅ΡΡΠΈΠ΅ΠΉ 458 Italia Ρ ΡΡΡΠ±ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΌ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΎΠΌ. ΠΠ΅ΡΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π° ΡΡ ΠΎΠΆΡΡ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΎΡΡΡ, Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ» ΠΌΠ°ΡΡΡ Π½ΠΎΠ²ΡΡ ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠ². Π‘ΡΠΎΠΈΡ ΠΎΡΠΌΠ΅ΡΠΈΡΡ ΡΡΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠ΅ Π²ΡΡΡΠ½ΡΡΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡ Ρ Π»ΠΈΠ½Π·ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΡΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠΈ Π³ΠΈΡΠ»ΡΠ½Π΄ΠΎΠΉ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ΄ΠΈΠΎΠ΄Π½ΡΡ Π΄Π½Π΅Π²Π½ΡΡ Ρ ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΡΡ ΠΎΠ³Π½Π΅ΠΉ. Π Π³Π»Π°Π·Π° Π±ΡΠΎΡΠ°ΡΡΡΡ Π°Π³ΡΠ΅ΡΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ Π°ΡΡΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΡ- ΠΎΠ³ΡΠΎΠΌΠ½ΡΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡΠ½ΠΈΠΊ Π²ΠΎ Π²Π΅ΡΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ, ΠΏΡΠΎΡΠ΅Π·ΠΈ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡΠ΅ ΠΈ ΠΊΡΡΠ»ΡΡΡ , Π° ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΎΠ³ΡΠΎΠΌΠ½ΡΠΉ Π΄ΠΈΡΡΡΠ·ΠΎΡ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅ΡΠ΅. ΠΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΎΠ½ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°Π΅Ρ Π½Π΅Π²Π΅ΡΠΎΡΡΠ½ΡΡ ΠΏΡΠΈΠΆΠΈΠΌΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ»Ρ, ΡΠ°ΠΊ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡΡ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΠΌΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡ ΡΠΏΠΎΡΡΠΊΠ°ΡΡ.
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB- ΡΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π²ΡΡ ΠΌΠ΅ΡΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡΠΏΠ΅. ΠΠ³ΠΎ Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΡΡ: Π΄Π»ΠΈΠ½Π° 4568 ΠΌΠΌ, ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° 1952 ΠΌΠΌ, Π²ΡΡΠΎΡΠ° 1213 ΠΌΠΌ, Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Ρ ΡΠ°Π²Π½ΡΠ΅ΡΡΡ 2650 ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅ΡΡΠ°ΠΌ. ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΡΠΎΠ΅Π½ Π½Π° ΠΏΡΠΎΡΡΡΠ°Π½ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΠ°ΠΌΠ΅, Π²ΡΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΡ, ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Π²ΡΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ°. Π ΠΈΡΠΎΠ³Π΅, ΡΠΏΠΎΡΡΠΊΠ°Ρ Π²Π΅ΡΠΈΡ Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ Π»ΠΈΡΡ 1370 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌΠΌ. Π‘ΡΠΎΠΈΡ ΠΎΡΠΌΠ΅ΡΠΈΡΡ, ΡΡΠΎ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°ΡΡ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌΡ ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, Π²Π΅Ρ ΠΊΡΠΏΠ΅ ΠΏΠΎΡΡΠΈ ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡΠ½ΠΎ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠΎ ΠΎΡΡΠΌ, Π° Π΅ΡΠ»ΠΈ Π±ΡΡΡ ΡΠΎΡΠ½Π΅Π΅, ΡΠΎ Π² ΡΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ 46,5:53,5 Ρ Π½Π΅Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΈΠΌ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π²Π΅ΡΠΎΠΌ Π² ΠΏΠΎΠ»ΡΠ·Ρ ΠΊΠΎΡΠΌΡ.
ΠΡΠ·ΠΎΠ² Ferrari 488 GTB ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ ΠΎΡΠ΅Π½Ρ ΠΏΡΠΎΡΠ°Π±ΠΎΡΠ°Π½Π½ΠΎΠΉ Π°ΡΡΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΎΠΉ. ΠΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΡΡΡΠΈΡΠΈΠ΅Π½Ρ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡΠΎΡΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΡΠ°ΠΉΠ½Π΅ ΠΌΠ°Π» ΠΈ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ Π»ΠΈΡΡ 1,67. ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ Π·Π°ΡΠ²Π»ΡΠ΅Ρ, ΡΡΠΎ ΡΡΠΎ Π»ΡΡΡΠΈΠΉ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°Ρ ΡΡΠ΅Π΄ΠΈ Π²ΡΠ΅Ρ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡΡ ΠΈΠΌ Π½Π° Π΄Π°Π½Π½ΡΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ. ΠΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΏΡΠΎΡΠ΅Π³ΠΎ, Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ ΠΏΡΠΎΡΡΠΎ ΠΏΠΎΡΠ°Π·ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡΠΈΠΆΠΈΠΌΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΈΠ»ΠΎΠΉ, ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠΈΠ²ΡΠ΅ΠΉΡΡ Π½Π° 50% ΠΏΠΎ ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡ Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ.
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΈ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ Ferrari 488 GTB
ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ Ferrari 488 GTB ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠ°Ρ V-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½Π°Ρ ΡΡΡΠ±ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Π°Ρ Π²ΠΎΡΡΠΌΠ΅ΡΠΊΠ° ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠΎΠΌ 3902 ΠΊΡΠ±ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΡ ΡΠ°Π½ΡΠΈΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ². ΠΠ»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°ΡΡ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΎΠΌΡ Π»ΠΈΡΡΠ°ΠΆΡ ΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ΅ ΡΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ²Π°, ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅ΡΠ°ΠΌ ΡΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡ Π²ΡΠΆΠ°ΡΡ 670 Π»ΠΎΡΠ°Π΄ΠΈΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ» ΠΏΡΠΈ 8000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ ΠΈ 760 ΠΠΌ ΠΊΡΡΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ° ΠΏΡΠΈ 3000 ΠΎΠ±ΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° Π² ΠΌΠΈΠ½ΡΡΡ. Π‘ ΡΠ°ΠΊΠΈΠΌ ΡΠ°Π±ΡΠ½ΠΎΠΌ Π² ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ΅, ΠΊΡΠΏΠ΅ ΡΡΡΠ²Π°Π΅ΡΡΡ Ρ ΠΌΠ΅ΡΡΠ° Π΄ΠΎ ΠΏΠ΅ΡΠ²ΠΎΠΉ ΡΠΎΡΠ½ΠΈ Π·Π° 3 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ, ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ Π²ΡΠΎΡΠΎΠΉ Π·Π°ΠΉΠΌΠ΅Ρ 8,3, Π° ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡΠΎΠ»ΠΎΠΊ, Π² ΡΠ²ΠΎΡ ΠΎΡΠ΅ΡΠ΅Π΄Ρ, ΡΠΎΡΡΠ°Π²ΠΈΡ 330 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² Π² ΡΠ°Ρ. Π‘ ΡΠ°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠΎΠΌ ΠΈ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π½Π° ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΠ°ΡΡΡΠΈΡΡΠ²Π°ΡΡ Π½Π΅ ΠΏΡΠΈΡ ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ. Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Ferrari 488 GTB ΡΠΎΡΡΠ°Π²ΠΈΡ ΠΏΡΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ 11,4 Π»ΠΈΡΡΠ° Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΎΠΊΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π½Π° ΡΡΠΎ ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² ΠΏΡΡΠΈ Π² ΡΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΠΎΠΌ ΡΠΈΠΊΠ»Π΅ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ.
ΠΡΠΎΠ³
Ferrari 488 GTB- ΡΠΈΡΡΠΎΠΊΡΠΎΠ²Π½ΡΠΉ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΎΡ Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ. ΠΠ½ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π΅Π»ΡΠ·Ρ Π»ΡΡΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ΅ΡΠΊΠ½Π΅Ρ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΈ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅Ρ ΡΠ²ΠΎΠ΅Π³ΠΎ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ°. Π’Π°ΠΊΠΎΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ Π·Π°ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΡΡ Π² ΡΠ΅ΡΠΎΠΌ Π±ΡΠ΄Π½ΠΈΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊΠ΅ ΠΈ Π²ΡΠ΅Π³Π΄Π° Π±ΡΠ΄Π΅Ρ ΠΏΡΠΈΡΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡΡ ΠΊ ΡΠ΅Π±Π΅ Π²Π·Π³Π»ΡΠ΄Ρ. Π‘Π°Π»ΠΎΠ½- ΡΡΠΎ ΡΠ°ΡΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΎΡΠΊΠΎΡΠΈ, Π²ΡΠ²Π΅ΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΡΠ³ΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΠΊΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡΠΎΡΡΠ°. ΠΠ΅ΡΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π° ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΡΠΉ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅Ρ, Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π΄Π»ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ° Π½Π΅ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΈΡ Π»ΠΈΡΠ½ΠΈΡ Π½Π΅ΡΠ΄ΠΎΠ±ΡΡΠ². ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΏΡΠ΅ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ, ΡΡΠΎ ΡΠ΅ΡΠ΄ΡΠ΅ΠΌ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΠ° ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ Π΅Π³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ. ΠΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡΠΎΠΌΡ, ΠΊΡΠΏΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ ΠΌΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΠΈ ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠΌ ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΡΠΌ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠΎΠΌ, ΡΠ²Π»ΡΡΡΠΈΠΌΡΡ ΠΊΠ²ΠΈΠ½ΡΡΡΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ²Π°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΡ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΉ ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠΏΡΡΠ° Π² ΠΎΠ±Π»Π°ΡΡΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΡΡΡΠΎΠ΅Π½ΠΈΡ. Ferrari 488 GTB ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡΠΈΡΡ ΠΌΠ°ΡΡΡ ΡΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡΡΡΠ²ΠΈΡ Π½Π°ΡΡΠΎΡΡΠ΅ΠΌΡ Π°Π²ΡΠΎΠ»ΡΠ±ΠΈΡΠ΅Π»Ρ.
ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
www.motorpage.ru
Ferrari 488 GTB — ΡΠΎΡΠΎ, ΡΠ΅Π½Π°, Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ, ΡΠ΅ΡΡ-Π΄ΡΠ°ΠΉΠ²Ρ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
ΠΠΎΠ½ΡΠ°ΠΊΡΡ
Menu - ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ
- ΠΠ²ΡΠΎ
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
- Π‘ΡΠ°ΡΡΠΈ
Π£ΡΡΡΠΎΠΉΡΡΠ²ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
ΠΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½Ρ
Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ ΠΈ ΠΌΠ°ΡΠ»Π°
ΠΠΎΠ»Π΅Π·Π½Π°Ρ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ
Π’ΡΠ½ΠΈΠ½Π³
- ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΠΈ
- Π Π΅ΡΡΠΎ
avtonam.ru
Ferrari 488 GTB 2016 2017 ΡΠΎΡΠΎ ΠΈ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, ΡΠ΅Π½Ρ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠΈ, Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB

ΠΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ ΡΠ΅Π½ΠΎΠΌΠ΅Π½Π°Π»ΡΠ½ΠΎ ΡΡΠΈΠ»ΡΠ½ΠΎΠΉ, ΡΡΠΊΠΎΠΉ ΠΈ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΎΡΡΡΡ. ΠΡΠ·ΠΎΠ² Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Ferrari 488 GTB Ρ ΠΎΠ³ΡΠΎΠΌΠ½ΡΠΌ Π½Π°Π±ΠΎΡΠΎΠΌ Π°ΡΡΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΡ
ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠ² ΠΈ ΡΠΈΡΠ΅ΠΊ, ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±ΡΡΠ²ΡΡΡΠΈΠΉ ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡΠ½ΠΎ ΠΏΡΠ°Π²ΠΈΠ»ΡΠ½ΠΎΠΌΡ ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π½Π°Π±Π΅Π³Π°ΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊΠ° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ
Π° ΠΈ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°ΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΡΡ ΠΏΡΠΈΠΆΠΈΠΌΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ»Ρ (Π² ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅ ΠΎΠΏΡΠΈΠΈ Π²ΡΠ΅ Π°ΡΡΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΡ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°ΡΡ ΠΈΠ· ΠΊΠ°ΡΠ±ΠΎΠ½Π°). Π¨ΡΡΠΊΠ° Π»ΠΈ, Π½ΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π°Π²ΡΠΎ Ρ ΠΆΠ΅ΡΠ΅Π±ΡΠΎΠΌ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡΠ΅ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΏΠΎ ΠΏΠ°ΡΠΏΠΎΡΡΡ Π½Π°Π±ΠΈΡΠ°ΡΡ 330 ΠΊΠΌΡ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ. Π ΡΠ΅Π°Π»ΡΠ½ΠΎ Π΅Π²ΡΠΎΠΏΠ΅ΠΉΡΠΊΠΈΠΌ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΌ ΠΆΡΡΠ½Π°Π»ΠΈΡΡΠ°ΠΌ ΡΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡ ΡΠ°Π·ΠΎΠ³Π½Π°ΡΡΡΡ Π·Π° ΡΡΠ»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 488 GTB ΠΎΡ Ferrari Π½Π° Π°Π²ΡΠΎΠ±Π°Π½Π΅ Π΄ΠΎ 341 ΠΊΠΌΡ!!!
ΠΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΈΠ· ΠΠ°ΡΠ°Π½Π΅Π»Π»ΠΎ ΠΈΠ·ΡΠΌΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠ²Π° ΠΈ ΠΏΡΠΈΡΡΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°: ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΈΠΉ Π½ΠΎΡ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡΠ° ΠΈ ΠΈΠ·ΡΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡΡΠ»ΡΡ, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΠΏΠΎΠ» ΠΊΡΡΡΠΈ Ρ ΠΎΠ³ΡΠΎΠΌΠ½ΡΠΌ ΡΡΠ΅ΠΊΠ»ΠΎΠΌ ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ Π½Π°Π΄ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌ, Π²ΡΡΠΎΠΊΠ°Ρ Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»Π΅Π½ΠΈΡ, ΠΌΠΎΠ½ΡΠΌΠ΅Π½ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡΠ΅ Π°ΡΠΊΠΈ Ρ ΡΠ°Π½ΡΠ°ΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΠΊΡΡΠΏΠ½ΡΠΌΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ
ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π·Π°Π΄Π½ΡΡ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° Ρ Π²Π½ΡΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ° ΡΡΡΠ±Π°ΠΌΠΈ Π²ΡΡ
Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ ΠΈ Π΄ΠΈΡΡΡΠ·ΠΎΡΠΎΠΌ, ΠΌΠΎΠ½ΡΠΌΠ΅Π½ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΌ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅ΡΠΎΠΌ, ΡΠΈΠΊΠ°ΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΡΡΠ°ΠΌΠΈ Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ΄ΠΈΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΡΠ΅Ρ
Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ Π²Π΅Π»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΡΠΌ ΡΠΏΠΎΠΉΠ»Π΅ΡΠΎΠΌ. ΠΠ° ΡΡΠΎ ΡΠ°ΠΌ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡΠΈΡΡ, Π½Π° ΡΠ°ΠΌΠΎΠΌ Π΄Π΅Π»Π΅ Π»ΡΡΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΡ Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB Π½Π° ΡΠΎΡΠΎ ΠΈ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ΅Π½Π½ΡΡ
Π² ΠΊΠΎΠ½ΡΠ΅ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡΠ°.
- ΠΠ½Π΅ΡΠ½ΠΈΠ΅ Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° Ferrari 488 GTB ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΡΡ 4568 ΠΌΠΌ Π² Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ, 1952 ΠΌΠΌ Π² ΡΠΈΡΠΈΠ½Ρ, 1213 ΠΌΠΌ Π² Π²ΡΡΠΎΡΡ, Ρ 2650 ΠΌΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Ρ.
- ΠΡΠΈ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΡΠ΅Π·ΠΈΠ½Ρ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠΎΠΌ 245/35 ZR20 ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΈ 305/30 ZR20 ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ β 1679 ΠΌΠΌ, ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ β 1647 ΠΌΠΌ, Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ 105 ΠΌΠΌ.
- ΠΡΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡΠΏΠ΅ Π²ΡΠ±ΠΎΡ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ² ΡΠΌΠ°Π»ΠΈ Π΄Π»Ρ ΠΎΠΊΡΠ°ΡΠΊΠΈ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π²ΡΠ·Π²Π°ΡΡ Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΎΠΉ ΡΡΡΠΏΠΎΡ: Π±Π΅Π»ΡΠΉ, ΠΆΠ΅Π»ΡΡΠΉ, Π·Π΅Π»Π΅Π½ΡΠΉ, ΡΠ΅ΡΠ½ΡΠΉ, ΠΏΡΡΡ ΠΎΡΡΠ΅Π½ΠΊΠΎΠ² ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ, Π΄Π΅Π²ΡΡΡ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠΎΠ² ΡΠ΅ΡΠΎΠ³ΠΎ, ΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΡΡΠ΅ΠΉ ΡΠΈΠ½Π΅Π³ΠΎ… Π² ΠΏΡΠΈΠ΄Π°ΡΡ Π΄Π΅Π²ΡΡΡ ΡΠ°Π·Π½ΡΡ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ² Ρ ΡΡΡΠ΅ΠΊΡΠΎΠΌ ΠΌΠ΅ΡΠ°Π»Π»ΠΈΠΊΠ° ΠΈ Π΄Π΅ΡΡΡΡ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ² ΠΈΡΡΠΎΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΉ ΡΠ΅ΡΠΈΠΈ ΠΎΡ Rosso Dino ΠΈ Rosso Fiorano Π΄ΠΎ Verde British ΠΈ Azzurro California.
ΠΡΠ±ΠΎΡ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΡΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡΡ
ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡΡ
Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² ΡΠΎΡΡΠΎΠΈΡ ΠΈΠ· ΡΠ΅ΡΡΠΈ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠΎΠ² 20-ΡΠΈ Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²ΡΡ
Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ². ΠΠ° ΠΈ ΡΡΠΏΠΏΠΎΡΡΡ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΡΡ
ΠΌΠ΅Ρ
Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°ΡΡ ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΡ
ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ², ΠΎΡ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΡ
ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΎ ΡΠ΅ΡΡΡ
Π΄ΠΎ ΡΡΠΊΠΈΡ
ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΡΡ
, ΠΆΠ΅Π»ΡΡΡ
ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΈΠ½ΠΈΡ
(Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ 9 Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠΎΠ²).
ΠΠ²ΡΡ
ΠΌΠ΅ΡΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡΠΏΠ΅ Ferrari 488 GTB Π²ΡΡΡΠ΅ΡΠ°Π΅Ρ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ-ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡΠ° ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΡΠΏΡΡΠ½ΠΈΠΊΠ° Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΡΠΌΠΈ ΠΌΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π»Π°ΠΌΠΈ ΠΎΡΠ΄Π΅Π»ΠΊΠΈ: ΠΊΠΎΠΆΠ΅ΠΉ 15 ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΡ
ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ² Π½Π° Π²ΡΠ±ΠΎΡ ΠΎΠ±ΡΡΠ½ΡΡΡ Π½Π΅ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ, Π½ΠΎ ΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ½ΡΡ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ ΠΈ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΊΠ°ΡΡΡ, ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΡΠ±ΡΠ°ΡΡ ΡΠ²Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ ΡΡΡΠΎΡΠΊΠΈ, ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠ²ΡΠΎΠ»ΠΈΠ½Π° Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Ρ ΠΈ, ΡΠ°Π·ΡΠΌΠ΅Π΅ΡΡΡ, ΡΠΈΡΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠ΅ ΠΊΠΎΠ²ΡΠΈΠΊΠΈ Ρ Π»ΠΎΠ³ΠΎΡΠΈΠΏΠΎΠΌ Ferrari. ΠΠ΄Π΅Π°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΡΠ³ΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΠΊΠ° ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡΠ° Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΠΎ ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΡΠΌ ΡΡΠ»Π΅Π²ΡΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠΎΠΌ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ Π±ΠΎΠ»ΠΈΠ΄Π° Π€ΠΎΡΠΌΡΠ»Ρ 1, ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΡΡ ΠΏΡΠΈΠ±ΠΎΡΠΎΠ² Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠ²Π΅ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠΊΡΠ°Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ-ΡΠ°Π·Π²Π»Π΅ΠΊΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ° ΠΈ Π°Π½Π°ΡΠΎΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΊΡΠ΅ΡΠ»Π°ΠΌΠΈ-ΠΊΠΎΠ²ΡΠ°ΠΌΠΈ, ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°ΡΡΠΈΠΌΠΈ ΡΠ΅Π½ΠΎΠΌΠ΅Π½Π°Π»ΡΠ½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅ΡΠΆΠΊΡ Π±Π΅Π΄Π΅Ρ ΠΈ ΡΠΏΠΈΠ½Ρ Π² Π»ΡΠ±ΡΡ
ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ
. ΠΡΠ±ΠΎΡ ΠΊΡΠ΅ΡΠ΅Π», ΠΊ ΡΠ»ΠΎΠ²Ρ, ΡΠΎΡΡΠΎΠΈΡ ΠΈΠ· ΠΏΡΡΠΈ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠΎΠ², ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ°ΡΡΠΈΡ
ΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρ ΡΠΎΠ±ΠΎΠΉ ΡΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½ΡΡ ΠΆΠ΅ΡΡΠΊΠΎΡΡΠΈ (ΠΎΡ ΡΠΌΠ΅ΡΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΡΠΎΡΡΠ½ΡΡ
ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΡ
Π΄ΠΎ Π±Π΅Π·Π°ΠΏΠ΅Π»Π»ΡΡΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΡΡ
Daytona Racing). ΠΡΠ΄Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π½ΠΈΡ Π·Π°ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΎΠ½Π½Π΅Π»Ρ Ρ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈ ΠΊΠ»Π°Π²ΠΈΡΠ΅ΠΉ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°.
ΠΠ°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎ ΠΏΡΠΈΠ½ΡΡΡ Π΄ΠΎ 230 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ².

Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Ferrari 488 GTB 2016-2017 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π²ΠΎΡ Π³Π΄Π΅ ΡΠ°ΠΌΠΎΠ΅ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π΄Π»Ρ Π°Π²ΡΠΎΠ»ΡΠ±ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ. Π ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB β ΠΌΠΎΠ΄Π΅ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ² ΠΈ ΡΠ΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ° ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠ° Ferrari 458 Italia: ΠΏΡΠΎΡΡΡΠ°Π½ΡΡΠ²Π΅Π½Π½Π°Ρ ΡΠ°ΠΌΠ° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Π°Ρ ΠΈΠ· Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΡ
ΠΏΡΠΎΡΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ ΡΡΠ°ΠΌΠΏΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΡ
Π΄Π΅ΡΠ°Π»Π΅ΠΉ ΠΈΠ· ΠΊΡΡΠ»Π°ΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΠ°Π»Π°, Π΄Π²ΡΡ
ΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ Π·Π°Π΄Π½ΡΡ, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΡ Delphi, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° VDA (Vehicle Dynamic Assistance) Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠ°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π° ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ΅, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡΡΠ΅ΠΌ Π²ΡΠ±ΠΈΡΠ°ΡΡ ΡΠ΅ΠΆΠΈΠΌΡ ΡΠ°Π±ΠΎΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ, ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ ΠΈ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ².
Π Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π±ΠΎΠ»ΠΈΠ΄ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ Π½ΠΎΠ²Π΅ΠΉΡΠΈΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ V8 Ρ Π΄Π²ΡΠΌΡ ΡΡΡΠ±ΠΎΠΊΠΎΠΌΠΏΡΠ΅ΡΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ, 3,9-Π»ΠΈΡΡΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΌΠΎΡΠΎΡ Π²ΡΠ΄Π°Π΅Ρ 670 Π»Ρ ΠΈ 760 ΠΠΌ ΠΊΡΡΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ°, Π΅ΠΌΡ Π² ΠΏΠΎΠΌΠΎΡΡ ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ 7-ΠΌΠΈ ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠ°Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ Ρ Π΄Π²ΡΠΌΡ Π΄ΠΈΡΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΡΡΠ΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡ (F1 dual clutch transmission).
Π’Π°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠ΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π°ΡΡΠ΅Π½Π°Π» ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΡΠΏΠΎΡΡΠΊΠ°ΡΡ ΡΠ½Π°ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡΡΠΎΠΉ Π² 1475 ΠΊΠ³ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌΡ Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ Π·Π° 3,0 ΡΠ΅ΠΊ, Π΄ΠΎ 200 ΠΊΠΌΡ Π·Π° 8,3 ΡΠ΅ΠΊ, Π° ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ Π·Π°ΡΠ²Π»Π΅Π½Π° Π² 330 ΠΊΠΌΡ.
ΠΠΈΡΡΠ°Π½ΡΠΈΡ Π² 400 ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΎΠ΅ ΠΊΡΠΏΠ΅ ΠΏΡΠΎΡ
ΠΎΠ΄ΠΈΡ Π·Π° 10,45 ΡΠ΅ΠΊ, 1000 ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² Π·Π° 18,7 ΡΠ΅ΠΊ, ΠΊΡΡΠ³ ΡΠΈΡΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠ΄ΡΠΎΠΌΠ° Fiorano Π·Π° 1 ΠΌΠΈΠ½ΡΡΡ 23 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ.
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΠ°ΡΡ
ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π·Π°ΡΠ²Π»Π΅Π½ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π° ΡΡΠΎΠ²Π½Π΅ 11,4 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ².
Π ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΡΡ
ΠΈ ΠΊΡΠΈΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΡ
ΡΠΈΡΡΠ°ΡΠΈΡΡ
ΡΠΏΡΠ°Π²ΠΈΡΡΡΡ Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡΡ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡΠΏΠ΅ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³ΡΡ ΠΌΠ°ΡΡΠ° ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΡ
ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌ, ΠΏΡΠΈΡΠ΅Π΄ΡΠΈΠ΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΈΡ
Π³ΠΎΠ½ΠΎΠΊ: Π°Π΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΡ, E-Diff3 (ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΡΠΉ Π΄ΠΈΡΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π»), F1-Trac (ΡΡΠ΅ΠΊΡΠ½-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ), High Performance ABS Ρ Ferrari Pre-Fill, FrS SCM-E ΠΈ SSC2 (Π°ΡΡΠΈΡΡΠ΅Π½Ρ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΡ
ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ).
Π’Π°ΠΊ ΡΡΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΠΎΠ΅ ΠΊΡΠΏΠ΅ Ferrari 488 GTB ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΌΠ΅Π»ΠΎ Π½Π°Π·ΡΠ²Π°ΡΡ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΎΠΉ Π³ΠΎΡΠ΄ΠΎΡΡΡΡ ΠΈ ΡΠ°ΠΌΡΠΌ ΡΡΠ°Π²Π½ΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΌ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΈΠ· Maranello, ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ Π°ΡΡΠΈΡΡΠ΅Π½ΡΡ Π±Π΅ΡΡΡ Π½Π° ΡΠ΅Π±Ρ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Π½Π½ΠΎΡΡΠ΅ΠΉ ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡΡ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΡΡ ΠΌΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΠΈ Π±ΡΡΡΡΡΠΌ Π°Π²ΡΠΎ.
ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ Ferrari 488 GTB
Π€ΠΎΡΠΎ Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB 2016-2017
ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ ΡΠΎΡΠΎ Π΄Π»Ρ ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ
Ferrari 488 GTB 2016-2017 ΡΠΎΡΠΎ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π°
ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ ΡΠΎΡΠΎ Π΄Π»Ρ ΡΠ²Π΅Π»ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ
povozcar.ru
Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa 2018: Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ, ΡΠ΅Π½Π°, ΡΠΎΡΠΎ
Π‘ΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΠ»ΡΡ Π² 2018 Π³ΠΎΠ΄Ρ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ Ferrari (Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ), ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡΡΠΈΠΉΡΡ Π² ΡΡΡΠ°Π½Π΅ ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ ΠΈ Pogea Racing (ΠΠΎΠ³Π΅Π° Π Π°ΡΠΈΠ½Π³), Π½Π°Ρ ΠΎΠ΄ΡΡΠΈΠΉΡΡ Π² ΡΡΡΠ°Π½Π΅ ΠΠ΅ΡΠΌΠ°Π½ΠΈΡ. ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 3902 ΡΠΌΒ³ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 820 Π»ΠΎΡΠ°Π΄ΠΈΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ», ΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ΅Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΡΡΡΡ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² Π² ΡΠ°Ρ Π·Π° 2.8 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΈ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡΡ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 345 ΠΊΠΌ/Ρ. Π¦Π΅Π½Π° Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa — 290 000 $ ΠΈΠ»ΠΈ 19 140 000 β½.
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ: 345 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ: 2.8 ΡΠ΅ΠΊ ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ: 820 Π».Ρ. ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ: 900 Π½.ΠΌ. ΠΠ±ΡΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ: 3902 ΡΠΌΒ³ ΠΠ°ΡΡΠ°: 1433 ΠΊΠ³ΠΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°
V8 — V-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠΉ
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°. ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄.
Π‘Π΄Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΡΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ² (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
ΠΡΠ½ΠΎΠ²Π° ΡΡΠ½ΠΈΠ½Π³Π° Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa 2018
Π€ΠΎΡΠΎ
ΠΡ ΡΠΎΠ±ΡΠ°Π»ΠΈ ΡΠΎΠΏ 10 ΡΠΎΡΠΎ Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa ΠΈ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΡΠΎΠ³Π°Π»Π΅ΡΠ΅Ρ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π° ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ . ΠΡΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π²Π°ΠΌ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΡΡ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄. ΠΠ»ΠΈΠΊΠ½ΠΈΡΠ΅ Π½Π° ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ΅ΡΡΡΡΡΡ Π²Π°Ρ ΡΠΎΡΠΎΠ³ΡΠ°ΡΠΈΡ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΎΡΠΊΡΡΡΡ Π² Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΌ ΡΠ°Π·ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ. ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ Π½Π° ΠΏΡΠ°Π²ΡΡ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΊΠ°ΡΡΠΈΠ½ΠΊΠΈ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠΈΡΡ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΡΡ.









ΠΡΡΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΡ Ferrari ΠΈ Pogea Racing
carsdb.ru
Ferrari 488 GTB: ΡΠ΅Π½Π° Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB, ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB, ΡΠΎΡΠΎ, ΠΎΡΠ·ΡΠ²Ρ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Ferrari 488 GTB
Π¦Π΅Π½Π° | 17 100 000 — 18 800 000 β½ |
ΠΠΈΠ½. ΡΠ΅Π½Π° | 17 100 000 β½ |
ΠΠ°ΠΊΡ. ΡΠ΅Π½Π° | 18 800 000 β½ |
| ΠΠΎΠ΄ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° | 2015 |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° | ΠΡΠΏΠ΅ |
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΌ | 4568 |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΌ | 1952 |
| ΠΡΡΠΎΡΠ°, ΠΌΠΌ | 1213 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ | 2 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡ | 2 |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, Π» | 230 |
| ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΠΈΡ | 3 Π³ΠΎΠ΄Π° |
| Π‘ΡΡΠ°Π½Π° ΡΠ±ΠΎΡΠΊΠΈ | ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ |
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB 3.9 AMT
Π¦Π΅Π½Π° ΠΎΡ | 17 100 000 β½ |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ | 330 |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, ΡΠ΅ΠΊ | 3.0 |
| ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ΠΠ΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉ Ρ ΡΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ²ΠΎΠΌ |
| Π Π°Π±ΠΎΡΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ, ΡΠΌ3 | 3902 |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ, Π».Ρ. / ΠΎΠ±ΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ | 670/8000 |
| ΠΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ, ΠΒ·ΠΌ / ΠΎΠ±ΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ | 760/3000 |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈ, Π» Π½Π° 100 ΠΊΠΌ | 11.4 |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ | Π ΠΎΠ±ΠΎΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ, 7 ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ |
| ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ | ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ |
| ΠΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΡ Π²ΡΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | |
ΠΠ΄Π½ΠΎΠΊΠ»Π°ΡΡΠ½ΠΈΠΊΠΈ Ferrari 488 GTB ΠΏΠΎ ΡΠ΅Π½Π΅

ΠΡ 16 250 000 β½
ΠΠΎ 22 000 000 β½
ΠΡΠΏΠ΅
ΠΠ΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±ΡΠΈΡΠ°Π½ΠΈΡ
ΠΠΎΠ΄: 2016

ΠΡ 19 050 000 β½
ΠΠΎ 21 000 000 β½
Π ΠΎΠ΄ΡΡΠ΅Ρ
ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ
ΠΠΎΠ΄: 2015

ΠΡ 19 600 000 β½
ΠΠΎ 21 000 000 β½
ΠΡΠΏΠ΅
ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ
ΠΠΎΠ΄: 2016

ΠΡ 17 760 000 β½
ΠΠΎ 18 200 000 β½
ΠΡΠΏΠ΅
ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ
ΠΠΎΠ΄: 2014

ΠΡ 18 650 000 β½
ΠΠΎ 19 500 000 β½
Π ΠΎΠ΄ΡΡΠ΅Ρ
ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ
ΠΠΎΠ΄: 2015

ΠΡ 19 245 000 β½
ΠΠΎ 21 170 000 β½
ΠΡΠΏΠ΅
ΠΠ΅ΡΠΌΠ°Π½ΠΈΡ
ΠΠΎΠ΄: 2017
ΠΡΠ·ΡΠ²Ρ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΠ΅Π² Ferrari 488 GTB
ΠΠ° ΡΡΠΎΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅Ρ ΠΎΡΠ·ΡΠ²ΠΎΠ²
Β
Β
ΠΠ±ΠΎΠΈ ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅Π³ΠΎ ΡΡΠΎΠ»Π° Ferrari 488 GTB
Β
Β

1024×768
Β

1280×1024
ΠΠ±ΠΎΠΈ Ferrari 488 GTB
Β
ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ Ferrari 488 GTB — ΡΠ΅ΡΡ Π΄ΡΠ°ΠΉΠ²Ρ
Β
Ferrari 488 GTB / Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ 488 GTB
Π‘ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠΎΠΌ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΠ° Ferrari 488 GTB, ΠΏΡΠΈΠ·Π²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΌΠ΅Π½ΠΈΡΡ Π² «ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠ½Π΅» ΠΌΠ°ΡΠΊΠΈ ΡΠ»Π΅Π³Π°Π½ΡΠ½ΡΡ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ 458 Italia, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΡ ΠΎΡΠΊΡΡΠ²Π°Π΅Ρ Π½ΠΎΠ²ΡΡ Π³Π»Π°Π²Ρ Π² ΠΏΡΠΎΠ΅ΠΊΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Ρ 8-ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ. Π‘Π²ΠΎΠ΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ½ΡΠ΅ΠΏΡΠΈΠ΅ΠΉ Ferrari 488 GTB ΠΎΡΡΡΠ»Π°Π΅Ρ ΠΊ Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°ΡΠ½ΠΎΠΉ 308 GTB 1975 Π³ΠΎΠ΄Π° — Ρ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ, ΡΠΎΠ±ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎ, ΠΈ Π½Π°ΡΠ°Π»Π°ΡΡ ΠΈΡΡΠΎΡΠΈΡ ΡΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΡΡ Ferrari. 488-Ρ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ»Π°ΡΡ ΠΏΠΎΡ ΠΎΠΆΠ΅ΠΉ Π½Π° 458-Ρ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΡΡΠ΄ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΡ Π΄ΠΎΡΠ°Π±ΠΎΡΠΎΠΊ ΠΈ ΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΡΠ΅Π½ΡΡΠ²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ, Π° ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΡΡΠΈΠ»Π΅Π²ΡΠ΅ ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π² Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π΅ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅ΡΡΠ΅Π½Π½ΠΎ Π΄ΡΡΠ³ΠΎΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Ρ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ Π°ΡΠΈΠ·ΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ½ΡΠΌ ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ. ΠΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅ΡΡ ΠΈΠ· ΠΠ°ΡΠ°Π½Π΅Π»Π»ΠΎ Π·Π½Π°ΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡΠΈΠΆΠΈΠΌΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ»Ρ Ferrari 488 GTB ΠΈ ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ ΡΠ»ΡΡΡΠΈΠ»ΠΈ Π°ΡΡΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΡ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΠ° — ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΡΠΎΠΏΡΠΎΡΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ Ρ Π·Π΄Π΅ΡΡ ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 1.67. Π’Π°ΠΊΠΎΠΌΡ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΡ ΠΏΠΎΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±ΡΡΠ²ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ½ΡΡ ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ²Π°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΡ ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠ²: Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ², Π΄ΠΈΡΡΡΠ·ΠΎΡΠΎΠ² ΠΈ ΡΠΏΠΎΠΉΠ»Π΅ΡΠ°. ΠΡΠΈ ΠΈΠ½ΠΆΠΈΠ½ΠΈΡΠΈΠ½Π³Π΅ Ferrari 488 GTB ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡ ΠΏΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΡΠ΅ ΠΆΠ΅ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ, ΡΡΠΎ ΠΈ ΠΏΡΠΈ ΡΠ°Π·ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΠ΅ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΡΠ΅Ρ Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ LaFerrari. Π ΡΠ°ΡΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, Π² ΡΠ°ΡΡΠΈ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΉ, Π° Π²ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΡ ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΠ°Ρ — ΡΠΈΡΠ°Π½ ΠΈ ΡΠ³Π»Π΅ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊ. Π Π΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°Ρ — ΠΎΠΏΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠ°Π·Π²Π΅ΡΠΎΠ²ΠΊΠ° 41,5% ΠΈ 58,5%.
ΠΠΌΠ΅ΡΡΠΎ ΡΡΡΠ°ΡΠ΅Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ Π°ΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΡ ΡΠ΅ΡΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°ΡΡ ΡΠ²ΠΎΡ Π½ΠΎΠ²Π΅ΠΉΡΡΡ ΡΠ°Π·ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΊΡ — Π±ΠΈΡΡΡΠ±ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ ΠΌΠΎΡΠΎΡ V8 F154 CB Ρ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠΎΠΌ 3.9 Π». ΠΡΠΎΡ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°Ρ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡΡΡ Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊ ΠΈ ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½ ΡΠ°ΡΠΈΠΊΠΎ-ΠΏΠΎΠ΄ΡΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ Π½Π°Π³Π½Π΅ΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠΌΠΈ ΠΈΠ· Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΠΎ-ΡΠΈΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΡΡ ΡΠΏΠ»Π°Π²ΠΎΠ². Π’Π°ΠΊΠ°Ρ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° ΡΠ»ΡΡΡΠΈΡΡ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠ½ΡΡ ΠΎΡΠ΄Π°ΡΡ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡΡ Π½Π° 15% Π²ΡΠ΅Π΄Π½ΡΠ΅ Π²ΡΠ±ΡΠΎΡΡ Π² Π°ΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ. Ferrari 488 GTB ΡΠ½Π°Π±Π΄ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠΌΠΈ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Π°ΡΡΠΈΡΡΠ΅Π½ΡΠ°ΠΌΠΈ, ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ²Π°ΡΡΠΈΠΌΠΈ ΡΠΎΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ Π½Π°Π΄ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ΅Π½Π½ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠ΅Π»ΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ. Π ΡΡΠΎΠΌ ΡΠΏΠΈΡΠΊΠ΅ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Slide Slip Control 2 (ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΎΡΠ²ΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΡ ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ), ΡΡΡΠΊΡΠ½-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π΄ΠΈΡΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π» Ρ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠΌ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Variable Torque Management (ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡΡΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ° Π½Π° «Π½ΠΈΠ·Π°Ρ »), Π° ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Launch Control (Π±ΡΡΡΡΡΠΉ ΡΡΠ°ΡΡ Ρ ΠΌΠ΅ΡΡΠ°). ΠΠ»Ρ Π»ΡΡΡΠ΅ΠΉ ΡΡΡΠΎΠΉΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΈ ΠΈ Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡΡΠ½ΠΎ ΠΏΡΠΎΠ³Π½ΠΎΠ·ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡΠΈ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΎΡΠ½Π°ΡΡΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π°Π΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½ΡΠΌΠΈ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ. Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½Π° ΠΊΠ°ΡΠ±ΠΎΠ½ΠΎ-ΠΊΠ΅ΡΠ°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠ°ΠΌΠΈ Brembo ΠΈ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΡΡΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ ABS ΡΠΎ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π½Π°ΡΡΡΠΎΠΉΠΊΠ°ΠΌΠΈ.
ΠΠ΅Π·Π°Π»ΡΡΠ΅ΡΠ½Π°ΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΈΡΠ°Π»ΡΡΠ½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΠ° ΡΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠΈΡ Π±ΠΈΠΊΡΠ΅Π½ΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅, Π΄ΠΈΠΎΠ΄Π½ΡΠ΅ Π΄Π½Π΅Π²Π½ΡΠ΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ, 2-ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Ρ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π» ΠΈ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ HiFi ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ° Ρ Π³ΠΎΠ»ΠΎΡΠΎΠ²ΡΠΌ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ Bluetooth, Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠΈΡ, ΠΏΠ°ΡΠΊΡΡΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΈ ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ, Π·Π²ΡΠΊΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡΡΡΡΠ΅Π΅ ΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅. Π ΡΠΈΡΠ»Π΅ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π½Π° Π±ΠΎΡΡΡ ΡΠΏΠΎΡΡΠΊΠ°ΡΠ° ΠΈΠΌΠ΅ΡΡΡΡ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΡ ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ, Π°Π½ΡΠΈΠ±ΡΠΊΡ, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΊΡΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΡΡΠΎΠΉΡΠΈΠ²ΠΎΡΡΠΈ, ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡΡΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ° Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠ°Ρ , ΠΌΠΎΠ½ΠΈΡΠΎΡΠΈΠ½Π³ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ Π° Π² ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ°Ρ , Π°Π΄Π°ΠΏΡΠΈΠ²Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎΡΠΎΠ³ΠΈ, Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ABS, ΠΊΡΡΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ. ΠΡΠ±ΠΈΡΠ΅Π»ΠΈ ΡΠΊΡΡΡΠ΅ΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Ρ ΠΎΡΠ΅Π½ΡΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ Π»Π°ΡΠ½Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ ΠΈ ΡΡΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ ΠΊΠ°ΡΠ±oΠ½ΠΎ-ΠΊΠ΅ΡΠ°ΠΌΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π°. ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°ΡΡ Ferrari 488 GTB ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΈΡ Π²Π°ΡΠΈΠ°ΡΠΈΠΉ ΠΎΡΠ΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π° ΠΊΠ°ΡΠ±ΠΎΠ½ΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½ΡΠ°ΠΌΠΈ, ΠΊΠΎΠΆΠ°Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΊΠΈ Ρ ΡΡΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡΠΎΡΡΡΠΎΡΠΊΠΎΠΉ, ΡΠ»ΡΡΡΠ΅Π½Π½ΡΡ ΡΠΏΠΎΡΡΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ Ρ Π°Π½Π°ΡΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΡΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΌ ΠΈ ΡΠΈΡΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠΌ ΡΠΈΡΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π»ΠΎΠ³ΠΎΡΠΈΠΏΠ° Ferrari, Π²ΡΠ±ΠΎΡΠ° ΡΠ²Π΅ΡΠ° ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΊΠΈ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π° ΠΈ ΡΠ΅ΠΌΠ½Π΅ΠΉ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΊΠΎΠ²Π°Π½ΡΡ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ Ρ ΡΠΈΡΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΌ.
avto-russia.ru
Ferrari 488 Pista 2019: Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ, ΡΠ΅Π½Π°, ΡΠΎΡΠΎ
Π‘ΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΠ»ΡΡ Π² 2019 Π³ΠΎΠ΄Ρ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ Ferrari (Π€Π΅ΡΡΠ°ΡΠΈ), ΡΠ°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡΡΠΈΠΉΡΡ Π² ΡΡΡΠ°Π½Π΅ ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ. ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Ferrari 488 Pista ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 3902 ΡΠΌΒ³ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ 720 Π»ΠΎΡΠ°Π΄ΠΈΠ½ΡΡ ΡΠΈΠ», ΡΡΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ΅Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΡΡΡΡ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² Π² ΡΠ°Ρ Π·Π° 2.85 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ ΠΈ ΡΠ°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡΡ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ 345 ΠΊΠΌ/Ρ. Π¦Π΅Π½Π° Ferrari 488 Pista — 350 000 $ ΠΈΠ»ΠΈ 23 100 000 β½.
Ferrari 488 Pista 2019
350 000 $Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ: 345 ΠΊΠΌ/Ρ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ: 2.85 ΡΠ΅ΠΊ ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ: 720 Π».Ρ. ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ: 770 Π½.ΠΌ. (ΠΏΡΠΈ 3000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½.) ΠΠ±ΡΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ: 3902 ΡΠΌΒ³ ΠΠ°ΡΡΠ°: 1385 ΠΊΠ³- ΠΠΎΠ΄ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°: 2019, ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠΈΡΠ΅ Π½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π½ΡΠ΅ Π² 2010-2019 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ
- ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ (ΡΡΡΠ°Π½Π°): Ferrari (ΠΡΠ°Π»ΠΈΡ)
ΠΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°
V8 — V-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠΉ
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°. ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄.
Π‘Π΄Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡΠΉ ΡΡΡΠ±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡΠ² (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Π€ΠΎΡΠΎ
ΠΡ ΡΠΎΠ±ΡΠ°Π»ΠΈ ΡΠΎΠΏ 6 ΡΠΎΡΠΎ Ferrari 488 Pista ΠΈ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΡΠΎΠ³Π°Π»Π΅ΡΠ΅Ρ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π° ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ . ΠΡΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π²Π°ΠΌ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΡΡ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄. ΠΠ»ΠΈΠΊΠ½ΠΈΡΠ΅ Π½Π° ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ΅ΡΡΡΡΡΡ Π²Π°Ρ ΡΠΎΡΠΎΠ³ΡΠ°ΡΠΈΡ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΎΡΠΊΡΡΡΡ Π² Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΌ ΡΠ°Π·ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ. ΠΠ°ΠΆΠΌΠΈΡΠ΅ Π½Π° ΠΏΡΠ°Π²ΡΡ ΡΠ°ΡΡΡ ΠΊΠ°ΡΡΠΈΠ½ΠΊΠΈ, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠΈΡΡ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΡΡ.





ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
ΠΡΡΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡΠΏΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΡ Ferrari
carsdb.ru
