Где на калине находится реле дворников: Ничего не найдено для Gde Nahoditsja Rele Dvornikov Na Kaline %23I 3

5 причин отказа дворников на вашем автомобиле

Случается и такое — с утра вышел почистить машину от снега, а стеклоочистители не подают признаков жизни. Возможно, щетки просто прилипли к стеклу или сами дворники завалены снегом. Но случается и такое, что стеклоочистители остаются без движения даже после тщательной очистки. Как же быть, ведь езда с неработающими дворниками не только опасна, но и запрещена ПДД! Главное — не паникуйте, нужно последовательно исключить все возможные причины поломки.

Электрика

Для начала нужно определиться, носит ли проблема электрический или механический характер. Начинать нужно с первого, конечно, если вы уже достаточно очистили сами щетки от снега и льда. Первым делом убедитесь, что «мертвые» стеклоочистители не стали следствием просто сгоревшего предохранителя. Откройте соответствующий отсек, который обычно располагается слева от рулевой колонки и осмотрите нужный предохранитель. Для чистоты эксперимента можно поменять местами одинаковые предохранители, отвечающие за разные бортовые системы авто. Не помогло? Тогда прислушайтесь, щелкает ли в недрах приборной панели соответствующее реле при включении дворников. Если нет, то, возможно, именно оно и приказало долго жить, если же щелчок присутствует — переходим к механической части.

Крепления

Начнем с банального — первым делом проверяем гайки на валах самих дворников. Возможно, именно этой зимой они ослабли и требуют подтяжки. При этом, все остальные детали механизма могут работать исправно, но примерзшие стеклоочистители просто не будут подниматься из-за ослабших креплений. Проверить эту версию довольно просто — достаточно попытаться подвигать дворники по стеклу руками. Если это получилось, то стоит снять защитные резиновые или пластиковые колпачки у основания дворников и затянуть гайки на креплениях. Но если щетки плотно сидят на положенном им месте и не двигаются с места, то, возможно, проблема может быть несколько глубже, чем вы рассчитывали.

Моторчик

На большинстве современных автомобилей моторчик дворников защищен специальной защитой от перегрева. То есть, если вы по привычке включили дворники с заваленным снегом лобовым стеклом, то напряжение на моторчик просто не будет подаваться, если он не в силах провернуть щетки. На отечественных же авто моторчик дворников обычно сделан с таким запасом мощности, что, кажется, он вполне смог бы заменить стартер. В любом случае, стоит выйти из машины и прислушаться, срабатывает ли мотор при включении дворников. Если какие-либо звуки отсутствуют, то, вероятно, время и сырость все-таки сгубили сам мотор. Но если звук работы присутствует, а щетки не двигаются, то, возможно, дело в замерзшей трапеции дворников.

Трапеция

Система рычагов, которая отвечает за передачу движения от моторчика к щеткам тоже может выйти из строя. Дело может быть в заржавевших шарнирах или просто замерзших соединениях. Для ее диагностики придется снимать декоративные накладки под лобовым стеклом, именуемые жабо. Попутно проверьте всю проводку и разъемы, которые идут к уже упоминавшемуся выше моторчику стеклоочистителей. Готовьтесь с разу к тому, что внутри будет крайне мало места, а все узлы располагаются очень компактно и труднодоступно — такова плата за комфорт и экономию места в современных иномарках. Если добравшись до трапеции вы обнаружите большое количество льда и снега, то смело гоните машину в теплый паркинг. Ну или просто приготовьте два чайника кипятка для проливки замерзших механизмов.

Дренаж

Вода с лобового стекла просто обязана куда-то сливаться, и это, разумеется, должны были предусмотреть инженеры. Конечно же, у отсека, в котором работает трапеция, есть свое сливное отверстие, но иногда в процессе эксплуатации авто дренаж забивается, и этот факт может выйти боком, особенно с нашими зимами. Внутри могут оказаться осенние листья, весенняя грязь, летняя пыль и зимний соленый песок, которые забивают сливное отверстие.

Из-за этого вода просто напросто никуда не уходит, а при минусовых температурах замерзает, сковывая движения стеклоочистителей. Чтобы неприятности с умершими дворниками не повторились, настоятельно рекомендуем проверить чистоту дренажного отверстия. Иначе, несмотря на все ваши усилия, следующей холодной ночью ваши стеклоочистители снова превратятся в недвижимость.

Реле стеклоочистителя с регулировкой паузы для Лада Приора, Гранта, Калина, Датсун

г. Актобе

ул. Бурабай (бывш.Кобозева) 135 офис 2

Розничный магазин

 т: +7 776 936 63 63

т: +7 776 935 63 63

[email protected]

график работы:

пн-пт: 9:00 — 18:00

сб: 10:00-14:00

вс: вых.

УСТАНОВКА РЕЛЕ

1. Откройте крышку блока реле и предохранителей.
2. Извлеките установленное реле стеклоочистителя (оно имеет шесть контактов), и используйте его как запасное.
3. Установите реле с возможностью регулировки паузы на место извлеченного.
4. Закройте крышку блока. Реле готово к работе.

РЕГУЛИРОВКА ПАУЗЫ

1. Перевести переключатель режимов стеклоочистителя в положение «Прерывистый режим». Установится стандартная пауза работы стеклоочистителя (примерно 4 секунды между взмахами щеток).
2. Для изменения паузы надо перевести переключатель в положение «Выключено» и, выдержав требуемую паузу, перевести в положение «Прерывистый режим».Установится новое значение паузы.
3. Паузу можно уменьшить, переведя переключатель в положение «Непрерывный режим» и в течение первого взмаха щеток обратно — в положение «Прерывистый режим». Установится новое значение паузы.*

   *Паузу можно изменить в любое время, повторив шаг 2 или 3.

Вес, кг	0.05
Размеры, мм	70x40x30

Где находится реле стартера на калине

Где находится реле стартера на Лада Калина: фото, видео Автомобиль: Лада Калина. Спрашивает: Смирнов Виталий. Суть вопроса: стартер молчит, грешу на реле стартера, где оно находится? Добрый день, сегодня с утра пришёл к машине и не смог её завести. Стартер вообще молчит и не хочет никак реагировать. Я уже проверил все под капотом, никаких повреждений на проводах нет, а также с аккумуляторной батареей всё в порядке. Думаю, что может неисправно реле стартера, но не знаю где оно расположено, подскажите. Диагностика стартера Самый простой вариант заключается в прямом запуске стартера. Откройте капот и замкните стартер отвёрткой. Реле стартера находится в монтажном блоке Получен доступ к блоку предохранителей Найти реле стартера очень просто, он находится в монтажном блоке предохранителей с левой стороны от рулевой колонки, на крышке которой смонтированы регуляторы подсветки панели приборов и направления пучка света фар. The following two tabs change content below. Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками! Перед началом работ отсоедините минусовую клемму с АКБ. Устанавливая новое реле, убедитесь в его соответствии с номинальными значениями величины тока, которые указаны на корпусе реле. После замены После установки новых элементов, проверяем всё на работоспособность и ставим крышку блока предохранителей на место. carfrance.ru Схема предохранителей и реле Лада Калина (2004-2013) № А Функция/компонент F1 10 Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов F2 30 Электростеклоподъемники F3 10 Выключатель аварийной сигнализации F4 20 Стеклоочиститель F5 25 Отопитель Блок управления электроусилителем Омыватель ветрового стекла F6 20 Звуковой сигнал F7 10 Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов Выключатель и лампы сигналов торможения Освещение салона F8 20 Обогрев заднего стекла F9 5 Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре Лампа освещения вещевого ящика F10 5 Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре Сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов Лампы освещения номерного знака F11 7,5 Задний противотуманный фонарь F11 7. 5 Блок управления иммобилизатором F12 7,5 Лампа ближнего света (правая блок-фара) Мотор-редуктор корректора света правой блок-фары F13 7,5 Лампа ближнего света (левая блок-фара) Мотор-редуктор корректора света левой блок-фары F14 10 Лампа дальнего света (правая блок-фара) Сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов F15 10 Лампа дальнего света (левая блок-фара) F16 10 Правая противотуманная фара F17 10 Левая противотуманная фара F18 15 Обогрев сидений F19 10 Электрические цепи АБС F20 15 Прикуриватель F21 10 Цепь блокировки заднего хода коробки передач F22 15 Блок управления охранной сигнализацией F23 — Блок управления электроусилителем рулевого управления F24 — Резерв F25 — Резерв F26 25 Электрические цепи АБС (опция) F27 5 Запасной F28 7,5 Запасной F29 10 Запасной F30 20 Запасной F31 50 Электроусилитель руля F32 50 Резерв, АБС Реле К1 Реле омывателя блок-фар К2 Реле стеклоподъемников К3 Реле стартера К4 Дополнительное реле К5 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К6 Реле очистителя ветрового стекла К7 Реле дальнего света блок-фар К8 Реле звукового сигнала К9 Реле противотуманных фар К10 Реле обогрева заднего стекла К11 Реле подогрева сидений К12 — knigaproavto. ru где находится и где искать Стартер не подает признаков жизни, и машину просто невозможно завести. Вы включаете зажигание, поворачиваете ключ, а двигатель молчит? В этом случае нужно исключить самые очевидные причины поломки. Поэтому проверяем проводку и состояние аккумуляторной батареи. Если с ними все в порядке, то неисправность следует искать в реле стартера. К сожалению, далеко не каждый автолюбитель знает, где оно расположено. Расположение реле стартера Реле стартера располагается в монтажном блоке предохранителей. Он, в свою очередь, находится слева от рулевой колонки.   Чтобы заменить реле, выполняем следующие действия: Снимаем с АКБ минусовую клемму. Снять клемму которая отмечена стрелочкой. Демонтируем защитную пластиковую крышку блока предохранителей. Для этого аккуратно поддеваем её и опускаем вниз. Схема расположения реле нанесена на внутреннюю сторону крышки. Здесь присутствует информация и об их назначении. Расшифровка монтажного блока, больше похожа на шифровку! Реле стартера в Ладе Калина установлено на месте К3. Чтобы извлечь его, воспользуйтесь специальными зажимами, но можно доставать и руками. Реле стартера отмечено стрелочкой. Если вы решили заменить реле, убедитесь в том, что новый компонент соответствует значениям величины тока, которые указываются на корпусе. korean-car.ru Предохранители и реле для Lada Kalina Прежде чем начать замену какого-либо предохранителя нужно попытаться определить и обязательно устранить причину его перегорания. Дабы избежать сбоя каких-то элементов системы по управлению мотора, мы не рекомендуем ставить предохранитель с увеличенным номиналом или самодельный. Бывает, что нить предохранителя уцелеет, а вот ее соединение внутри нарушается. Визуально такую поломку увидеть невозможно – это в такой ситуации поможет сделать это омметр. Итак описание предохранителей…   Монтажный блок предохранителей и реле Lada Kalina находится слева панели управления наружным освещением. Добраться до него можно следующим образом:  Тянем за выступ левой стороны приборной панели, открыва­ем крышку самого монтажного блока. Вот сам блок.   Ниже схема расположения предохранителей Lada Kalina. Назначение предохранителей Kalina в блоке салона авто: № реле Наименование реле 1, К1 Место установки реле включе­ния стеклоочистителя фар 2, К7 Реле включения дальнего света фар 3, К8 Реле включения звукового сигнала 4, К2 Реле включения стеклоподъемни­ков дверей 5, К9 Место установки реле включения противотуманных фар 6 Реле стартера 7, К10 Реле вклю­чения обогрева заднего стекла 8, К4 Дополнительное реле 9, К11 Реле включения подогрева сидений 10, К5 Реле включения указателей пово­рота и аварийной сигнализации 11, К12  Место установки резервного реле 12, К6 Реле включения стеклоочис­тителя и стеклоомывателя ветрового стекла, 13 Пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким кор­пусом 14 Пинцет для извлечения реле 15 Запасные предохранители; 16, F28 Ме­сто установки предохранителя АБС 17, F27 Предохранитель электроусилителя рулевого управления 18, F1- F26 Предохранители Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Lada Kalina: № предохранителя Ток, А Расшифровка F1 10 Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выклю­чатель аварийной сигнализации) F2 30 Электростеклоподъемники F3 10 Аварийная сигнализация F4 20 Стеклоочиститель и стеклоомыватель F5 25 Электровентилятор отопителя, блок управ­ления электроусилителем рулевого управ­ления, предохранитель печки F6 20 Звуковой сигнал F7 10 Щиток приборов, лампы освещения салона F8 20 Обогрев заднего стекла F9 5 Лампы габаритного света с правой сторо­ны автомобиля F10 5 Лампы габаритного света с левой стороны авто F11 7,5 Блок управления иммобилайзером F12 7,5 Лампа ближнего света правой блок-фары F13 7,5 Лампа ближнего света левой блок-фары   № Ток, А Защищаемые цепи F14 10 Лампа дальнего света правой блок-фары F15 10 Лампа дальнего света левой блок-фары F16 10 Противотуманная фара* F17 10 Противотуманная фара* F18 15 Подогрев сидений* F19 10 АБС* F20 15 Предохранитель прикуривателя машины F21 10 Соленоид блокировки передачи заднего хода F22 15 Блок дистанционного управления центральным замком и охранной системой автомобиля F23 Блок управления электроусилителем рулево­го управления F24 Резерв (муфта компрессора кондиционера Kalina) F25 Резерв (контроллер электропакета) F26 Резерв (АБС) F27 (F31) 50 Электроусилитель рулевого управления F28 50* Резерв, АБС В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей советуем руководствоваться обозначениями на крышке монтажного блока. Предохранители и реле системы управления мотором Цепи системы управления защищены тремя плавкими предохранителями, которые расположены под крышкой в облицовке тун­неля пола. Чтобы добраться до него необходимо поддеть отверткой и открыть, сняв крышку с центральной консоли. Ниже фото расположения предохранителей и ко­лодки диагностического разъема всей системы управления мотором в накладке туннеля пола Расшифровка: Обозначение на изображении Сила тока, А Защищаемые цепи F1 15 Цепи главного реле (обмотка реле включения электро­вентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания) F2 15 Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины. F3 15 Электронный блок управления (цепи постоянного питания) Реле от системы находятся в блоке, установленном под централь­ной консолью. В блок так же дополнитель­но встроен предохранитель электровентилятора для системы охлаждения мотора. Доп.реле и предохранитель находятся справа от приборной панели внизу. Чтобы добраться до них, нужно снять правую накладку консоли приборной панели: Затем торцовым ключом открутить гайку от крепления блока реле и вынуть сам блок   Обозначение блока реле системы управления мотором: № реле Наименование реле 1 Реле включения топливного насо­са 2 Предохранитель электровенти­лятора системы охлаждения (50А) 3 Реле включения электровентилятора системы охлаждения (низкая скорость) 4 Главное реле 5 Реле включения электровентилятора системы охлаждения высокая скорость) Lada Kalina 11174, 11184 и 11194 евро 3 в комплектации «Люкс». Схемы электрических соединений монтажного блока реле и предохранителей   Обозначение на схемах: № Расшифровка 1, 2, 3, 4 Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего 5, 6 Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего 7 Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока 8 Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего 9 Модуль управления светотехникой 10 Выключатель зажигания 11 Переключатель режимов бортового компьютера 12 Переключатель стеклоочистителей 13 Выключатель звукового сигнала 14 Переключатель световой сигнализации 15 Комбинация приборов 16 Датчик температуры испарителя 17 Датчик температуры воздуха салона 18 Выключатель кондиционера 19 Контроллер системы автоматического управления климатической установкой 20 Моторедуктор заслонки отопителя 21 Выключатель обогрева заднего стекла 22 Выключатель аварийной сигнализации 23 Выключатель сигнала торможения 24 Прикуриватель 25 Блок управления электроусилителем 26, 27 Колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату 28 Лампа подсветки табло управления отопителем 29 Осветитель 30 Монтажный блок К3 Дополнительное реле стартеров К4 Дополнительное реле К5 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К6 Реле стеклоочистителя К7 Реле включения дальнего света фар К8 Реле звукового сигнала К9 Реле включения противотуманных фар К10 Реле включения обогрева заднего стекла К11 Реле электрообогрева сидений К12 Реле включения муфты компрессора кондиционера 31 Переключатель электродвигателя отопителя 32 Электродвигатель отопителя 33 Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя 34 Плафон освещения вещевого ящика 35 Выключатель освещения вещевого ящика 36 Блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6 37 Модуль надувной подушки безопасности водителя 38 Модуль надувной подушки безопасности пассажира 39,40 Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы зажигания Жгут проводов системы зажигания Расшифровка и описание схемы: № Расшифровка 1 Датчик контрольной лампы давления масла 2 Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 3 Блок предохранителей дополнительный 4 Предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей 5 Реле электробензонасоса 6 Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя 7 Реле зажигания 8 Реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя 9 Реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя 10 Электровентилятор системы охлаждения двигателя 11 Датчик положения дроссельной заслонки 12 Регулятор холостого хода 13 Датчик температуры охлаждающей жидкости 14 Колодка диагностики 15 Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели 16 Электромагнитный клапан продувки адсорбера 17 Датчик скорости 18 Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели2 19 Датчик массового расхода воздуха 20 Датчик положения коленчатого вала 21 Датчик кислорода 22 Контроллер 23 Датчик неровной дороги 24 Датчик кислорода диагностический 25 Колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания 26 Катушки зажигания 27 Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания 28 Свечи зажигания 29 Форсунки 30 Резистор 31 Датчик давления системы кондиционирования воздуха 32 Колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок 33 Датчик фаз 34 Датчик детонации СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…: LADA GRANTA LADA KALINA 2 LADA LARGUS LADA PRIORA LADA VESTA ВАЗ 2104, 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107, 21047  ВАЗ 2108, 2109, 21099 ВАЗ 2110, 2111, 2112 ВАЗ 2113, 2114, 2115 ВАЗ 2121, 21213, 21214 base-ex. com где находится реле стартера, бензонасоса Блок предохранителей Лада Калина, часто называемый также черным ящиком, блоком реле или монтажным блоком — то самое место, где находятся электроэлементы, ответственные за исправную работы всех электрических цепей транспортного средства. Расположены они по специальной схеме, позволяющей быстро определить за что отвечает нужный предохранитель и где он находится. Мы познакомимся со схемами для Lada Kalina обоих поколений и перечнем реле и предохранителей для каждого поколения. Схема блока предохранителей Лада Калина Существует два поколения автомобиля Lada Kalina. Модель первого поколения – седан ВАЗ 1118 с 2004 года. С 2006 года с конвейера сошел хэтчбек семейства, а в 2008 году универсал. Подготовка к выходу второго поколения началась с 2011 года, когда прекратился выпуск седана, а впервые представлен новый экземпляр в 2012 г. Последняя вариация семейства, Лада Кросс, была запущена автоконцерном в 2014 г. Комплектации выпускались как с 8, таки 16-клапанными моторами. В автомобилях Калина старого и нового образца монтажный блок предохранителей находится со стороны левой ноги водителя, рядом с управлением внешними фарами. Чтобы туда добраться, открывают крышку, потянув сначала за левый угол снизу и освободив защелку. Далее, приступают к освобождению средней, а потом и правых точек запирания снизу. Когда открыты нижние, приступают к верхним, после чего можно снять крышку. Установка крышки блока на место происходит в несколько ином порядке – начинают с правых крепежей, продолжают установкой верхние, а заканчивают нижними. Важно, чтобы все крепежные элементы точно попадали в металлические фиксаторы. Обозначение и нумерацию каждого из установленных на данной модификации Калины предохранителей, как и реле (обозначены буквой К), можно увидеть на крышке блока. Их набор отличается в зависимости от комплектации. Номер предохранителя Сила тока, амперы Защищаемая цепь в комплектации «Стандарт» В комплектации «Норма» и «Люкс» F1 15 Зажигательные катушки, Форсунки, Контроллер управления мотором F2 10/30 Дневные фары Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. F3 10/15 Аварийная сигнализация Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. F4 15 Контроллер системы надувных подушек безопасности F5 7,5 Клемма 15 приборов F6 7,5 Свет заднего хода Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач F7 7,5 Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, ДК Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, Датчик фаз, ДК. F8 7,5 Указатели поворота Резервный F9 5 Габаритные огни правого борта. F10 5 Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника и вещевого ящика. F11 5 Задние ПТФ. F12 10 Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. F13 10 Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. F14 14 Резервный F15 10 Омыватель заднего стекла, Очиститель заднего стекла F16 5 Резервный Модуль двери водителя F17 Резервный Резервный F18 Резервный Резервный F19 20 Блокировка двери Резервный F20 Резервный F21 10 Правая фара дальнего света F22 10 Левая фара дальнего света F23 10 Резервный Правая противотуманная фара F24 10 Резервный Левая противотуманная фара F25 15 Обогрев передних сидений F26 5 Блок управления антиблокировочной системой тормозов F27 15 Прикуриватель F28 15 Топливный насос F29 20 Омыватель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла, Центральный блок кузовной электроники F30 Резервный F31 7,2 Резервный Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой F32 7,5 Сигналы торможения, Плафон освещения салона F33 25 Блок управления антиблокировочной системой тормозов F34 5 Комбинация приборов, Диагностический разъем F35 10 Резервный Центральный блок кузовной электроники F36 10 Звуковой сигнал F37 10 Радиоаппарат/Мультимедийная система F38 Резервный F39 Резервный F40 Резервный F41 Резервный F42 Электростеклоподъемники Резервный F43 50 Резервный Контроллер АМТ F44 30 Электровентилятор отопителя Электровентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой F45 25 Обогрев заднего стекла F46 Резервный Значение силы тока предохранителя может отличаться в зависимости от комплектации, поэтому для некоторых номеров их два. В 2017 году ВАЗ оснастил один из вариантов исполнения (сокращенно ОВИ) Лады Калины функцией “ЭРА-ГЛОНАСС”. В новой версии несколько изменился набор предохранителей. Теперь он выглядит так. Номер предохранителя Сила тока, ампер Защищаемые цепи F1 15 Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) Контроллер управления мотором Форсунки цилиндров Зажигательные катушки (для ДВС на 16 клапанов) F2 7,5 Клапан заслонки впускной трубы (ДВС 21127 на 16 клапанов) Клапан продува адсорбера Датчики кислорода Датчик фаз (для ДВС на 16 клапанов) Датчик массового расхода воздуха (для ДВС на 8 клапанов или 16-клапанного мотора 21126) Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) F3 5 Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости F4 15 Контроллер управления системой надувных подушек безопасности F5 7,5 Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 Реле обогрева заднего стекла К6 Реле обогрева сидений К13 (ОВИ) Реле обогрева ветрового стекла К14 (ОВИ) Реле топливного насоса К12 Контроллер управления мотором Аудиосистема Контроллер электроусилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (ОВИ) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (ОВИ) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (ОВИ) Датчик скорости автоматической коробки передач (ОВИ) Переключатель режимов автоматической коробки передач (ОВИ) Контроллер АМТ (ОВИ) Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) F6 7,5 Свет заднего хода Указатели поворота Блок управления системой парковки (ОВИ) F7 10 Дальний свет правого борта F8 10 Дальний свет левого борта F9 5 Габаритные огни правого борта F10 5 Габаритные огни левого борта Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Подсветка приборов и клавиш F11 5 Задние противотуманные огни F12 10 Ближний свет правого борта F13 10 Ближний свет левого борта Регулятор электрокорректора фар (ОВИ) F14 20 Центральный блок кузовной электроники: (Очиститель ветрового стекла) (ОВИ) Омыватель ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Подрулевой переключатель стеклоочистителей F15 10 Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла F16 Резервный F17 Резервный F18 Резервный F19 Резервный F20 Резервный F21 15 Электродвигатель топливного насоса F22 7,5 Выключатель сигнала торможения Сигналы торможения Дополнительный сигнал торможения Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости Контроллер АМТ (ОВИ) F23 5 Комбинация приборов Диагностический разъем F24 10 Реле звукового сигнала К8 Звуковой сигнал F25 15 Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне F26 5 Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» F27 10 Противотуманная фара правого борта (ОВИ) F28 10 Противотуманная фара левого борта (ОВИ) F29 15 Обогрев передних сидений (ОВИ) F30 10 Аудиосистема F31 10 Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ОВИ) F32 30 Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные фары) (ОВИ) F33 5 Модуль двери водителя F34 7,5 Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ОВИ) F35 15 Контроллер автоматической коробки передач (ОВИ) Привод управления автоматической коробкой передач (ОВИ) F36 15 Аварийная сигнализация F37 15 Выключатель привода замка багажника Блок управления системой блокировки дверей 5 Выключатель привода замка багажника F38 10 Дневные фары F39 15 Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике F40 10 К разъему светотехники прицепа F41 50 Обогрев ветрового стекла (ОВИ) F42 30 Обогрев наружных зеркал (ОВИ) Обогрев заднего стекла F43 50 Контроллер АМТ (ОВИ) F44 30 Электровентилятор отопителя Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (для отдельных вариантов исполнения (ОВИ)) F45 30 Электростеклоподъемники передних дверей F46 Резервный Перечень предохранителей представлен для люксовой комплектации варианта “Эра-ГЛОНАСС”. Стандартная по набору схожа с вариантом предшествующих версий Калины. Предохранители расположены в специальном блоке, находящемся в моторном отсеке Лады. Как и в случае с предохранителями в салоне, существует разница между набором в версиях машины без комплекса “Эра-ГЛОНАСС” и с ним. В первом случае перечень выглядит так: Номер предохранителя Сила тока, ампер Защищаемые цепи FF1 50 Обогреватель ветрового стекла FF2 60 Генератор FF3 60 Генератор FF4 30 (с кондиционером — 40) Электровентилятор охлаждения радиатора FF5 50 Электромеханический усилитель рулевого управления FF6 40 Блок управления антиблокировочной системой тормозов Перечень предохранителей на Lada Kalina в варианте с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» выглядит так: Номер предохранителя Сила тока, ампер Защищаемая цепь FF1 60 Генератор FF2 60 Генератор FF3 30 Электровентилятор охлаждения радиатора 40 Электровентилятор охлаждения радиатора (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) FF4 40 Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости FF5 25 Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости FF6 50 Контроллер электроусилителя рулевого управления Подробнее о предохранителях Kalina можно узнать из видео. Расположение реле Лада Калина Реле безопасности расположены в том же блоке слева от ноги водителя, что и предохранители. Ниже указан перечень для основных комплектаций Калины. В случае с более дорогими «Норма» и «Люкс» необходимо учесть, что разница между ними минимальна, но она все же есть и часть реле в первой отсутствуют. Номер реле Сила тока, ампер Назначение в комплектации «Стандарт» Назначение в комплектациях «Норма» и «Люкс» К1 50 Разгрузочное реле К2 30 Дополнительное реле стартера К3 30/40 Реле стеклоочистителя Реле электровентилятора охлаждения радиатора К4 30 Реле электровентилятора охлаждения радиатора К5 30 Реле указателей поворота Реле муфты компрессора кондиционера К6 30 Реле электростеклоподъемников Реле обогрева заднего стекла К7 20 Реле дальнего света фар К8 20 Реле звукового сигнала К9 20 Реле ближнего света фар К10 20 Резервный Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) К11 20 Главное реле ЭСУД К12 20 Реле топливного насоса К13 20 Реле обогрева сидений К14 30/70 Реле аварийной сигнализации Реле обогрева ветрового стекла К15 30 Реле обогрева заднего стекла — К16 30 Реле аварийной сигнализации дополнительное — Владельцы Kalina с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» найдут в своем монтажном блоке такие реле: Номер реле Сила тока, ампер Назначение реле K1 50 Разгрузочное реле выключателя зажигания K2 30 Дополнительное реле стартера K3 30 Реле очистителя ветрового стекла (ОВИ) / Реле автозапуска K4 30 Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (ОВИ) K5 30 Реле поворотов и аварийной сигнализации (ОВИ) K6 30 Реле обогрева заднего стекла K7 20 Реле дальнего света фар K8 20 Реле звукового сигнала K9 20 Реле ближнего света фар K10 20 Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) K11 20 Главное реле ЭСУД K12 20 Реле топливного насоса K13 20 Реле обогрева сидений (ОВИ) K14 70 Реле обогрева ветрового стекла (для отдельных вариантов исполнения(ОВИ)) K15 20 Реле включения аварийной сигнализации K16 30 Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (ОВИ) K17 30 Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска K18 30 Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (ОВИ) Где находится реле стартера Оно расположилось в монтажном блоке вместе с предохранителями. Последний находится слева от колонки руля и положения водительских ног. Его крышку можно определить по нахождению на ней регуляторов направления света фар и приборной панели. Расположение реле бензонасоса Находится среди остальных электроэлементов подобного типа в монтажном блоке. Чтобы добраться до него, надо открыть крышку с помощью маленькой отвертки с плоским наконечником и найти элемент под номером К12. Расположение реле вентилятора Отвечает за охлаждение радиатора и его исправность необходимо проверять в случае обнаружения перегрева. В стандартной комплектации оно обозначено как К4, а в люксовой, также, — как К3. Добраться до него можно таким же способом, как и до других подобных элементов – открыв крышку блока предохранителей, расположенного по левой стороне от центральной консоли, и выведя его наружу посредством ключа-десятки. Расположение реле поворотов За поворот отвечает реле под номером К5, расположенное на схеме в ее верхней левой части. Элемент, как и другие реле, помещен в блок предохранителей, находящийся в салоне Лады Калины. Расположение реле дворников Реле стеклоочистителя имеет номер К3 для стандартных комплектаций Lada Kalina и находится среди других электроэлементов в специальном блоке, вместе с предохранителями электроцепей. Заключение Схема расположения предохранителей и реле Лады Калины позволяет быстро обнаружить нужный элемент, отвечающий за работу электрической цепи, связанной с нужной функцией. Чтобы прочитать подобную схему, нужно помнить, что предохранители обознаются буквой F, а реле – К. Каждому из них присвоен свой номер, дающий возможность быстро найти элемент, отвечающий за какую-то функцию, сравнив с надписями на крышке или сведениями из технического руководства. Знание положения реле и предохранителей дает автовладельцу возможность быстро избавляться от многих поломок и проводить эффективную диагностику транспортного средства собственными силами. rus-avtomir.ru Блок предохранителей Калины Проблемы с электрикой Калины встречаются также как и у любого другого автомобиля. Выяснять причины неисправностей принято с проверки предохранителей и реле. Монтажный блок Калины Монтажный блок реле и предохра­нителей располагается слева от рулевой колонки на панели прибо­ров.  Перед заменой реле или предохраните­лей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Предохранители монтажного блока Обозначение предохранителя (номинальный ток. А) Защищаемые элементы F1(10) Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели ком­бинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов F2 (30) Цепи электростеклоподъемников F3 (10) Цепи аварийной сигнализации F4 (20) Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла F5 (25) Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла F6 (20) Звуковой сигнал F7 (10) Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключа­тель и лампы сигналов торможения, освещение салона F8 (20) Элемент обогрева заднего стекла F9 (5) Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика F10 (5) Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнали­затор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освеще­ния номерного знака F11 (7,5) Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях F12 (7,5) Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары F13 (7,5) Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары F14 (10) Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов F15 (10) Лампа дальнего света (левая блок-фара) F16, 17 (10) Лампы противотуманных фар (опция) F18 (15) Элементы подогрева сидений (опция) F19 (10) Электрические цепи АБС (опция) F20 (15) Нагревательный элемент прикуривателя F21(10) Цепь блокировки заднего хода коробки передач F22 (15) Блок управления охранной сигнализацией F23 Резерв F24 Резерв F25 Резерв F26 (25) Электрические цепи АБС (опция) F27 (5) Запасной F28 (7,5) Запасной F29 (10) Запасной F30 (20) Запасной F31(50) Электроусилитель руля Реле монтажного блока Обозначение Наименование Запитываемые потребители К1 (опция) Реле омывателя блок-фар Элетродвигатель омывателя блок-фар К2 Реле стеклоподъемников Электродвигатели стеклоподъемников КЗ Реле стартера Тяговое реле стартера К4 Дополнительное реле Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла К5 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации К6 Реле очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя ветрового стекла К7 Реле дальнего света блок-фар Лампы дальнего света блок-фар К8 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал К9 (опция) Реле противотуманных фар Лампы противотуманных фар К10 Реле обогрева заднего стекла Элемент обогрева заднего стекла К11 (опция) Реле подогрева сидений Элементы подогрева сидений К12 (резерв) — — Основной блок предохранителей Лада Калина Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, которые располагаются под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы снять крышку с центральной консоли нужно подцепить ее плоской отверткой. Предохранители и диагностический разъем системы управления двигателем: диагностический разъем; предохранитель силовой цепи главного реле; предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса; предохранитель цепи постоянного питания контроллера Дополнительный монтажный блок Лада Калина Блок реле системы управления расположен под консолью панели приборов, рядом с контроллером. Чтобы его достать следует снять правую накладку консоли панели приборов (возле левой ноги пассажира), а затем: Отвернуть гайку крепления блока реле, используя торцевой ключ. Потянуть за планку. Вывести блок реле системы из под консоли. Блок реле системы управления: реле электровентилятора системы охлаждения; реле электробензонасоса; предохранитель (50 А) электровентилятора системы охлаждения; главное реле Внимание: Новое реле или предохра­нитель следует устанавли­вать вместо вышедшего из строя только после опреде­ления и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандарт­ные предохранители, рассчи­танные на определенную ве­личину номинального тока. Применение са­модельных предохранителей или предохранителей увели­ченного номинала может при­вести к выходу из строя эле­ментов электрооборудования, а возможно, и к пожару. Ключевые слова: Похожие материалы xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai Схема предохранителей и реле Лада Калина 2 № А Защищаемые цепи F1 15 Катушки зажигания Форсунки Контроллер системы управления двигателем F2 30 Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Модуль двери водителя F2 10 Стандарт: Дневные ходовые огни F3 15 Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач Привод управления автоматической коробкой переключения передач F3 10 Стандарт: Аварийная сигнализация F4 15 Контроллер системы надувных подушек безопасности F5 7,5 Клемма 15 приборов F6 7,5 Свет заднего хода Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) F7 7,5 Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/датчик давления Датчик фаз Датчики концентрации кислорода F8 7. 5 Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв F9 5 Габаритные огни правого борта F10 5 Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика F11 5 Задние противотуманные огни F12 10 Ближний свет, правая фара Электрокорректор правой фары F13 10 Ближний свет, левая фара Электрокорректор левой фары F14 — Резерв F15 10 Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла F16 5 Норма, Люкс: Модуль двери водителя Стандарт: Резерв F17 — Резерв F18 — Резерв F19 20 Стандарт: Блокировка двери Норма, Люкс: Резерв F20 — Резерв F21 10 Дальний свет, правая фара F22 10 Дальний свет, левая фара F23 10 Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв F24 10 Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв F25 15 Обогрев передних сидений F26 5 Блок управления антиблокировочной системой тормозов F27 15 Прикуриватель F28 15 Топливный насос F29 20 Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла F30 — Резерв F31 7,5 Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв F32 7,5 Сигнал торможения Плафон освещения салона F33 25 Блок управления антиблокировочной системой тормозов F34 5 Комбинация приборов Диагностический разъем F35 10 Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма, Люкс: Резерв Стандарт: Резерв F36 10 Звуковой сигнал F37 10 Мультимедийная система F38 — Резерв F39 — Резерв F40 — Резерв F41 — Резерв F42 30 Стандарт: Электростеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв F43 50 Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв F44 30 Электровентилятор отопителя Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) F45 25 Обогреватель заднего стекла F46 — Резерв Реле монтажного блока нового образца К1 50 Разгрузочное реле выключателя зажигания К2 30 Реле стартера К3 40 Норма, Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора К3 30 Стандарт: Реле стеклоочистителя К4 30 Реле электровентилятора охлаждения радиатора К5 30 Норма, Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера К5 30 Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации К6 30 Норма, Люкс: Реле обогрева заднего стекла К6 30 Стандарт: Реле передних электростеклоподъемников К7 20 Реле дальнего света фар К8 20 Реле звукового сигнала К9 20 Реле ближнего света фар К10 20 Норма, Люкс: Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) Стандарт: Резерв К11 20 Главное реле ЭСУД К12 20 Реле топливного насоса К13 20 Реле обогрева сидений К14 70 Норма, Люкс: Реле обогрева ветрового стекла К14 30 Стандарт: Реле аварийной сигнализации К15 30 Стандарт: Реле обогрева заднего стекла К16 30 Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное knigaproavto. ru Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117, ВАЗ-1118 и ВАЗ-1119 Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны,  под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.   Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время: Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов F2 — стеклоподъемники F3 — выключатель аварийной сигнализации F4 — Стеклоочиститель F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем F6 — Звуковой сигнал F7 — Комбинация приборов, освещение салона F8 — обогрев заднего стекла F9 — Габаритные огни (правые) F10 — Габаритные огни (левые) F11 — Блок управления иммобилизатором F12 — Ближний свет (правый) F13 — Ближний свет (левый) F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A) F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено) F14 — Дальний свет (правый) F15 — Дальний свет (левый) F16, F17 — Противотуманные фары F18 — обогрев сидений F19 — АБС F20 — прикуриватель F21 — Блокировка заднего хода F22 — Блок управления электропакетом F23, F24, F25 — резерв F26 — АБС Назначение установленных в блоке реле: K1 — омыватель фар K2 — включение цепи стеклоподъемников K3 — включение стартера K4 — дополнительное (реле зажигания) K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла K7 — дальний свет K8 — звуковой сигнал K9 — передние противотуманные фары K10 — обогрев заднего стекла K11 — обогрев передних сидений K12 — резервное Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке. На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них: Монтажный блок 1118-3722010-00 Монтажный блок DELRHI www.vazdriver.ru Устройство блока предохранителей Лада Калина 2 поколения » Лада.Онлайн № Сила тока Защищаемые цепи F1      15A      Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) Контроллер системы управления двигателем Форсунки цилиндров Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) F2       7.5A       Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) Клапан продува адсорбера Датчики кислорода Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) F3 5A Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости F4 15A Контроллер управления системой надувных подушек безопасности F5                      7.5A                      Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 Реле обогрева заднего стекла К6 Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) Реле топливного насоса К12 Контроллер системы управления двигателем Аудиосистема Контроллер электроусилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) F6   7. 5A   Свет заднего хода Указатели поворота Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) F7 10A Дальний свет правого борта F8 10A Дальний свет левого борта F9 5A Габаритные огни правого борта F10    5A    Габаритные огни левого борта Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Подсветка приборов и клавиш F11 5A Задние противотуманные огни F12 10A Ближний свет правого борта F13  10A  Ближний свет левого борта Регулятор электрокорректора фар (в вариантном исполнении) F14     20A     Центральный блок кузовной электроники: (Очиститель ветрового стекла) (в вариантном исполнении) Омыватель ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Подрулевой переключатель стеклоочистителей F15  10A  Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла F16   РЕЗЕРВ F17   РЕЗЕРВ F18   РЕЗЕРВ F19   РЕЗЕРВ F20   РЕЗЕРВ F21 15A Электродвигатель топливного насоса F22     7.5A     Выключатель сигнала торможения Сигналы торможения Дополнительный сигнал торможения Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) F23  5A  Комбинация приборов Диагностический разъем F24  10A  Реле звукового сигнала К8 Звуковой сигнал F25 15A Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне F26 5A Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» F27 10A Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) F28 10A Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) F29 15A Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) F30 10A Аудиосистема F31 10A Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (в вариантном исполнении) F32 30A Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные ходовые огни) (в вариантном исполнении) F33 5A Модуль двери водителя F34  7. 5A  Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) F35 15A Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении)     Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) F36 15A Аварийная сигнализация F37   15A  Выключатель привода замка багажника Блок управления системой блокировки дверей 5A Выключатель привода замка багажника F38 10A Дневные ходовые огни F39 15A Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике F40 10A К разъему светотехники прицепа F41 50A Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) F42  30A  Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) Обогрев заднего стекла F43 50A Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) F44  30A  Электровентилятор отопителя Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) F45 30A Электростеклоподъемники передних дверей F46   РЕЗЕРВ xn--80aal0a.xn--80asehdb Почему не работает стартер Лада Калина Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность, как самого стартера, так и цепи его включения. Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера. Стержнем отвертки перемыкаем вывод обмоток тягового реле и наконечник провода, соединенного с плюсовым выводом аккумуляторной батареи. При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к. возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов! Если при этом коленчатый вал будет проворачиваться, то стартер исправен, а причиной неисправности является нарушение в его цепи включения. В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле. Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта. Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для поиска неисправности в цепи включения стартера… …вынимаем из монтажного блока реле стартера. Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. для этого можно использовать соседнее реле стеклоподъемников. Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить. В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера. Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока. Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87». Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер». Если стартер включится, силовая цепь исправна, если нет, то тестером Проверяем подводится ли «+12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II». При этом второй («минусовый»), щуп тестера можно подсоединить к болту крепления ограничителя открывания двери. В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера. Если же напряжение к гнезду «30» не подводится, проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле. Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу замка зажигания. В том случае, если силовая цепь стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартером — для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подсоединяем к «массе». При включенном зажигания проверяем подводится ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера Затем вставляем щупы тестера в гнездо «86» и «85» и проверяем есть ли «масса» в гнезде «85» реле соединенном с выводом «50» контроллера. В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера – соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера. avtomechanic.ru Предохранители и реле Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)       Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов. Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, К1; 2 — реле включения дальнего света фар, К7; 3 — реле включения звукового сигнала К8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей, К2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 — дополнительное реле. К4; 9 — реле включения подогрева сидений, К11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 — место установки резервного реле, К12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, Кб; 13 —пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом;  14 —пинцет для извлечения реле , F27; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28;  17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления; — 18 — предохранители F1—F26 На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока. Там же для предохранителей указана сила тока. Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей. Предохранители и защищаемые цепи № Ток, А Защищаемые цепи F1 10 Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) F2 30 Электростеклоподъемники F3 10 Аварийная сигнализация F4 20 Стеклоочиститель и стеклоомыватель F5 25 Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления F6 20 Звуковой сигнал F7 10 Щиток приборов, лампы освещения салона F8 20 Обогрев заднего стекла F9 5 Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля F10 5 Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля F11 7,5 Блок управления иммобилайзером F12 7,5 Лампа ближнего света правой блок-фары F13 7,5 Лампа ближнего света левой блок-фары F14 10 Лампа дальнего света правой блок-фары F15 10 Лампа дальнего света левой блок-фары F16 10 Противотуманная фара* F17 10 Противотуманная фара* F18 15 Подогрев сидений* F19 10 АБС* F20 15 Прикуриватель F21 10 Соленоид блокировки передачи заднего хода F22 15 Блок дистанционного управления нейтральным замком и охранной системой автомобиля F23 Блок управления электроусилителем рулевого управления F24 Резерв F25 Резерв F26 Резерв F27 (F31) 50 Электроуснлитель рулевого управления F28 50* Резерв, АБС* Примечание. В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока. * Устанавливается на часть автомобилей. Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока. 3. По порядковому номеру на корпусе монтажного блока находим предохранитель неисправной цепи.- 4. В монтажном блоке предохранителей и реле находится пинцет для извлечения предохранителей. 5. Сжимаем пинцетом корпус предохранителя и вынимаем предохранитель из блока. Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра или контрольной лампы. 6. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала. 7. При необходимости замены реле, извлекаем его съемником, находящимся в монтажном блоке.   8. Устанавливаем новое реле аналогичного типа. 9. Закрываем крышку монтажного блока и подсоединяем аккумуляторную батарею. kalina-lada.com

Где стоит реле дворников на калине – Защита имущества

Во время моросящего дождя мне постоянно не хватало стандартных временных пауз в режима взмахов дворников. То дворники работают слишком быстро и трут по сухому стекло, то слишком медленно и видимость дорожной обстановки снижается. Так же многих раздражал факт что при начале полива омывающей жидкости на лобовое стекло сразу срабатывали дворники и скребли по сухому стеклу. Во первых все это было не приятно по звукам и если стекло грязное быстрее появлялись микроцарапины. После поиска решений в интернете нашел альтернативное реле дворников с регулятором паузы. Для калины я купил Регулятор паузы с номером 723.3777-01.

Данное реле изменяет следующие алгоритмы работы, по сравнению со стандартным:

• После начала подачи воды на лобое стекло, взмах дворников начинается только через 0,5 секунд, что позволяет больше воды попасть на стекло.
• После подачи воды дворники делают только 3 взмаха, по сравнению со стандартными 4-мя (последний взмах свегда шел по сухому стеклу).
• Регулировка верменной паузы между взмахами дворников, для его изменения есть небольшая инструкция:

• Переключатель дворников выключен, при включении в прерывистый режим временной интервал становится 5 секунд.
• Для изменения интервала между взмахами переводим выключатель в выключенный режим, выдерживаем нужное время и опять включаем в прерывистый режим, теперь дворники будут работать с заданным интервалом.
• Второй способ изменения интервала состоит в следующем: включен прерывистый режим, после завершения взмаха выдерживаем нужную паузу и включаем непрерывный режим и в течении взмаха переключаем обратно на прерывистый, интервал задан.
• В любое время интервал можно изменить как описано в предыдущих 2-х пунктах.

Для замены самого реле нужно открыть блок предохранителей. Реле стеклоочистителей находится в правом верхнем углу, как показано на картинке.

Извлекаем стандартное реле и вместо него устанавливаем альтернативное с регулировкой паузы.

Лада Калина 2 cтартовала в продаже в Июле 2013 года. Автомобиль, что называется «полный фарш» – двигатели 21116, 21126, 21127, диски штампосварные 14”, атермальные стекла, передние подушки безопасности, АБС 9.1, электростеклоподъемники передних дверей, улучшенная шумоизоляция, система курсовой стабилизации (ESC), антипробуксовочная система(TCS). Комплектации как с 8, так и с 16 клапанным мотором. Комплектация Люкс оснащается японской АКПП Jatco. Лада Калина 2, как и другие модели семейства Лада, так же имеет кучу комплектаций, из которых 3 основные: Стандарт, Норма, Люкс.

Блок предохранителей – находится слева от рулевой колонки на панели приборов. Для доступа необходимо снять крышку.

Недавно узнал что существуют реле для калины (и не только) для стеклоочистителя, которое позволяет регулировать паузу между взмахами щеток.
Тут же начал искать где заказать, в результате заказал за 205 р. тут, как выяснилось что они находятся в Омске, думал что посылка будет идти очень долго, но к счастью пришла довольно быстро! Даже 2ух недель не прошло!
Вот так вот оно выглядит

Регулировка паузы
2.1 Установите переключатель режимов стеклоочистителя в положение «Прерывистый режим» — установится стандартная пауза работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между взмахами щёток).
2.2 Для изменения паузы переведите переключатель в положение «Выключено» и, выдержав требуемую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Установится новое значение паузы. Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можно изменить и другим способом: перевести переключатель в положение «Непрерывный режим» и, в течение первого взмаха щёток, обратно в положение «Прерывистый режим». Значение паузы будет равно интервалу времени от последнего взмаха щёток до момента переключения переключателя режимов в положение «Непрерывный режим». Паузу можно изменить в любое время, повторив пункт 2 или 3.

Другие режимы
3.1 Ход щёток при подаче воды начинается с задержкой в 0,5 секунды (позволяет накопить достаточное количество воды на лобовом стекле до первого взмаха щёток).
3.2 После подачи воды щётки делают три взмаха

Установил в блок предохранителей

Купить Лада Нива / 2101-2107 Реле стеклоочистителя с регулировкой паузы (память) 722.3777-02 за 19,40 $

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

1 Установка прерывателя стеклоочистителя
ВНИМАНИЕ !!! Установка выключателя
при отключенном аккумуляторе.
1.1. Отсоедините жгут проводов от подрулевого переключателя стеклоочистителя, открыв 6-контактный разъем, расположенный за панелью приборов или внутри кожуха рулевой колонки.
1.2. Подсоедините щетки стеклоочистителя промежуточного слоя стеклоочистителя к сформированному пучку жгута проводов.
1.3 С помощью разъема подсоедините свободный провод прерывателя к проводу, соединяющему подрулевой переключатель с двигателем омывателя. Это один из проводов 2 пина подрулевого переключателя, потенциал которого при включении омывателя меняется с +12 В на 0 В или наоборот (в зависимости от конкретной марки автомобиля).
1.4 Используя монтажное отверстие прерывателя, установите его в удобном месте на автомобиле.Щетка стеклоочистителя готова к использованию.


2 Отрегулируйте паузу
2.1 Установите переключатель режима стеклоочистителя в «Прерывистый режим» — будет установлено стандартное время работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между движениями щетки).
2.2 Для изменения паузы установите переключатель в положение «Выкл.» И, удерживая необходимую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Устанавливается новое значение паузы. Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можно изменить и другим способом: переведите переключатель в положение «Непрерывно» и во время первого хода щеток — обратно в положение «Прерывистый режим».
Величина паузы будет равна промежутку времени от последнего движения щеток до момента перехода в положение «Непрерывный режим».
Паузу можно изменить в любой момент, повторив п. 2.2 или 2.3.

3 Другие режимы
3.1 Ход щеток с подачей воды начинается с задержкой 0,5 секунды (позволяет скопить достаточное количество воды на лобовом стекле до первого хода щеток).
3.2 После чистки кистью делают три мазка.

Как заменить реле стеклоочистителя прерывистого действия

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы — отличная функция для тех случаев, когда идет недостаточно сильный дождь, чтобы дворники работали на малой скорости. Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя дает вам эту функцию. Реле функционирует как переключатель и при необходимости запитывает цепи. В случае с вашими дворниками, он контролирует низкие, высокие и прерывистые скорости, запитывая конкретную цепь в данный момент в зависимости от того, на какую скорость у вас установлен переключатель стеклоочистителя.

Как и любой электронный компонент, он может выйти из строя полностью или только в одной цепи. Реле стеклоочистителя может быть неисправным, если положение стеклоочистителя на низкой и высокой скорости работает нормально, но прерывистая функция перестает работать. Любая комбинация рабочих или неработающих положений является хорошим признаком неисправности реле.

Часть 1 из 1: Замена реле стеклоочистителя прерывистого действия

Необходимые материалы

• Руководство пользователя
• Отвертка с плоской головкой / Phillips

Шаг 1. Найдите реле .Многие автомобили последних моделей могут иметь несколько мест для предохранителей и реле.

Может быть как под капотом, так и внутри. Руководство пользователя — хороший источник местоположений и схем. Часто на крышке блока предохранителей / реле также есть схемы.

• Примечание : Если ваш автомобиль немного старше, он может иметь только блок предохранителей, расположенный под приборной панелью со стороны водителя или пассажира, с реле, установленными внутри или рядом с ним. В этих автомобилях реле часто устанавливают отдельно от блока предохранителей, обычно под панелью управления возле рулевой колонки.

Шаг 2: Снимите реле . При выключенном зажигании снимите реле.

Иногда они могут казаться немного стянутыми, и для их вытаскивания требуется небольшое усилие. Если вы не можете вытащить его вручную, осторожно подденьте его отверткой подходящего размера.

Шаг 3: Установите новое реле . Сравните неисправное реле с новым.

Этикетки могут быть разными, но убедитесь, что количество и положение заглушек правильное.Прежде чем собирать вещи, включите ключ, чтобы убедиться, что новое реле работает правильно. После проверки выключите ключ и застегните вещи.

Если вам нужна периодическая замена реле стеклоочистителя, и вы не совсем уверены в том, что произвести ремонт, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic прийти к вам домой или на работу и произвести замену за вас.

Как заменить реле стеклоочистителя прерывистого действия

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы — отличная функция для тех случаев, когда идет недостаточно сильный дождь, чтобы дворники работали на малой скорости.Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя дает вам эту функцию. Реле функционирует как переключатель и при необходимости запитывает цепи. В случае с вашими дворниками, он контролирует низкие, высокие и прерывистые скорости, запитывая конкретную цепь в данный момент в зависимости от того, на какую скорость у вас установлен переключатель стеклоочистителя.

Как и любой электронный компонент, он может выйти из строя полностью или только в одной цепи. Реле стеклоочистителя может быть неисправным, если положение стеклоочистителя на низкой и высокой скорости работает нормально, но прерывистая функция перестает работать.Любая комбинация рабочих или неработающих положений является хорошим признаком неисправности реле.

Часть 1 из 1: Замена реле стеклоочистителя прерывистого действия

Необходимые материалы

• Руководство пользователя
• Отвертка с плоской головкой / Phillips

Шаг 1. Найдите реле . Многие автомобили последних моделей могут иметь несколько мест для предохранителей и реле.

Может быть как под капотом, так и внутри.Руководство пользователя — хороший источник местоположений и схем. Часто на крышке блока предохранителей / реле также есть схемы.

• Примечание : Если ваш автомобиль немного старше, он может иметь только блок предохранителей, расположенный под приборной панелью со стороны водителя или пассажира, с реле, установленными внутри или рядом с ним. В этих автомобилях реле часто устанавливают отдельно от блока предохранителей, обычно под панелью управления возле рулевой колонки.

Шаг 2: Снимите реле .При выключенном зажигании снимите реле.

Иногда они могут казаться немного стянутыми, и для их вытаскивания требуется небольшое усилие. Если вы не можете вытащить его вручную, осторожно подденьте его отверткой подходящего размера.

Шаг 3: Установите новое реле . Сравните неисправное реле с новым.

Этикетки могут быть разными, но убедитесь, что количество и положение заглушек правильное. Прежде чем собирать вещи, включите ключ, чтобы убедиться, что новое реле работает правильно.После проверки выключите ключ и застегните вещи.

Если вам нужна периодическая замена реле стеклоочистителя, и вы не совсем уверены в том, что произвести ремонт, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic прийти к вам домой или на работу и произвести замену за вас.

Новое реле стеклоочистителя с регулируемой паузой | общество

Комфорт вождения в дождливую погоду и хорошую видимость на дороге обеспечивает реле стеклоочистителя с регулировочной таблицей пау e. Однако не все модели автомобилей имеют такое оснащение.Таким образом, модель Bru H Troke M

Содержимое:

Комфорт вождения в дождливую погоду и хорошую видимость на дороге обеспечивает реле стеклоочистителя с регулируемой паузой. Однако не все модели автомобилей имеют это оборудование. В этом случае режим мазка кистью может быть недостаточно комфортным.

В этом случае вы можете самостоятельно доработать конструкцию дворников. Для этого вам потребуется воспользоваться консультацией специалистов. Этот процесс можно выполнить вручную. О том, как выбрать и установить реле стеклоочистителя на свой автомобиль, будет рассказано ниже.

Функции реле

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой «УАЗ», «ВАЗ», «Шевроле», «Киа» и другие марки автомобилей отличаются своей функциональностью и дизайном. Следует отметить, что показанная деталь присутствует практически в каждом автомобиле. Однако его функциональные возможности существенно отличаются.

Во время дождя, снегопада или других осадков их интенсивность может быть разной. Во время сильного дождя необходимо, чтобы щетки выполняли частые движения, чтобы обеспечить хорошую видимость дороги.Но при моросящем дожде или небольшом снегу этого не требуется. Щетки должны время от времени счищать зерна с лобового стекла.

Если в модели переменной частоты волн не предусмотрены длительные паузы движения, это может вызвать дискомфорт. Многие водители сталкиваются с ситуацией, когда щетки, часто двигаясь по лобовому стеклу, просто размазывают редкие капли дождя. В этом случае разводы остаются. Они ухудшают видимость. Это небезопасный фактор вождения.

Стандартные реле

Стандартные реле стеклоочистителей с регулируемой паузой «ВАЗ», «УАЗ» и других марок автомобилей имеют два режима работы.В первом кисти качаются без остановки. Этот режим подходит, если идет проливной дождь. Во втором режиме есть пауза между махами. По умолчанию это 4 секунды.

Данная ситуация иногда не позволяет выбрать оптимальный режим устранения капель с лобового стекла. Во многих современных моделях автомобилей предусмотрена регулировка с возможностью регулировки времени между взмахами щеток. Однако в относительно недорогих моделях автомобилей это невозможно.

В этом случае водитель вынужден либо мириться с таким режимом мазка кистью, либо включать его вручную.В этом случае буквально каждые 20 секунд. вы должны использовать дворники, а затем снова их выключить. Это обеспечивает нормальную видимость. Однако включение дворников вручную может отвлечь водителя. Это действие может привести к аварии. Поэтому рекомендуется дооснастить ваш автомобиль реле более современной конструкции.

Возможности современных реле

Сегодня многие производители выпускают современные реле стеклоочистителей с регулируемой паузой для Шевроле Нива, ВАЗ, Лада-Калина и других типов моделей автомобилей.Для каждой машины разработаны определенные системы, позволяющие правильно настроить работу дворников.

При установке такого устройства на свой автомобиль водитель имеет возможность регулировать ходы щеток с интервалом от 0,5 до 45 с. Эта функция позволяет выбрать наиболее комфортный режим, соответствующий существующим погодным условиям.

При этом можно настроить не только движение дворников при движении по трассе в плохую погоду, но и при включенном режиме очистки стекол.Если к нему подана вода, штатный блок управления сделает 4 движения щеток. Последний из них будет выполнен практически на сухом стекле. При наличии регулируемого реле тактов будет всего 3. Это предотвратит скольжение резиновых элементов щеток по сухой поверхности.

Преимущества

Заказать реле стеклоочистителя с регулируемой паузой стоит по нескольким причинам. Такое переоборудование конструкции позволяет получить массу преимуществ. Комфортные мазки кистью обеспечивают хорошую видимость на дороге в любую погоду.Независимо от интенсивности осадков уборка будет проводиться в наиболее подходящем режиме.

Если пауза в движениях щеток составит даже 0,5 секунды, это значительно увеличит срок службы дворников и их резиновых элементов. Сила трения будет меньше действовать на материал, при этом в процессе очистки стекол струей воды удастся избежать движения щеток по сухой поверхности. Это также значительно продлевает срок службы щеток.

При этом покупка дополнительного реле не потребует больших финансовых затрат. При желании вы можете установить этот блок управления самостоятельно. Это не займет много времени и сил. Простая процедура поможет повысить комфорт при езде в непогоду.

Новое реле

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой для «ВАЗ-2107», «ИЖ», «Лада Гранта» и других моделей автомобилей необходимо правильно выбрать. Есть несколько популярных производителей представленного оборудования, продукция которых сегодня пользуется большим спросом.

Для отечественных автомобилей с новым блоком безопасности, а также для иномарок с таким же расположением элементов конструкции наиболее популярной является модель 723.3777-05. Это реле производства ЗАО Энергомаш. Стоимость такого устройства около 200 рублей.

Надо сказать, что по внутренним дорогам ездит много автомобилей, для которых предохранительный блок имеет старую конфигурацию. Для таких автомобилей наиболее популярны модели 724.3777-01 и 39.3777-03. Первый дизайн производит ЗАО «Энергомаш», второй — не менее популярный бренд «Российский партнер».Стоимость такой продукции также находится в пределах 170-200 рублей.

Б / у реле

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой для «ВАЗ-2110», «ИЖ», «Приора» и других моделей автомобилей не обязательно должно быть новым. В продаже есть блоки управления, которые уже установлены на конкретную марку автомобиля. Качественных моделей реле в этой категории довольно много.

Преимущество используемых типов блоков управления — полная готовность к установке. Чаще всего такие конструкции подвергались качественной доработке.В этом случае установить реле в сиденье будет намного проще. Подключение производится подготовленными проводами. Место ретрансляции не требует переоборудования.

Эксперты говорят, что б / у конструкции в основном предназначены для отечественных марок автомобилей. Владельцам иномарок рекомендуется приобретать новые агрегаты. В этом случае доработка дизайна будет оптимальной для соответствующей марки автомобиля.

Особенности замены реле

Перед тем, как проводить замену, необходимо продумать технологию проведения данной работы.Желательно изучить инструкцию производителя. Показывает, как работает система управления дворниками.

В некоторых моделях эта процедура проще. Во многих иномарках есть функция доработки системы. Дело в том, что автомобили поставляются на рынок как в полной, так и в недорогой комплектации. Во второй версии производитель изначально предполагает, что драйвер при желании может вносить доработки.

Если на аналогичную иномарку и отечественный автомобиль будет установлен дополнительный блок управления, порядок действий будет другим.Реле дворника с регулируемой паузой «Гранта», «Приора», «ВАЗ» установить несколько сложнее. Однако при покупке модифицированной бывшей в употреблении детали эта процедура значительно упрощается.

Начало работы

Для установки реле дворников своими руками с регулируемой паузой необходимо предварительно демонтировать дворники. Их конструкция может существенно различаться в зависимости от модели автомобиля. Также стоит отметить, что кисти могут быть передними и задними. Однако независимо от их типа реле находится на стекле автомобиля.

Если схемы устройства стеклоочистителя нет, то место установки блока управления можно найти самостоятельно. Для этого нужно осмотреть основу кистей. Чаще всего в иномарках и отечественных автомобилях этот элемент крепится к кузову автомобиля болтами.

Чаще всего реле находится возле ручки открывания капота. Когда деталь найдена, ее разбирают. Для этого нужно подготовить простую отвертку. Удаление старого реле проводится очень аккуратно. Вы должны постараться не поцарапать корпус и не повредить другие элементы системы.Также нужно снять стойку стеклоочистителя.

Процесс установки

Регулируемое реле стеклоочистителя паузы легко установить своими руками. Для этого нужно найти блок кистей и открыть на нем крышку. Ранее здесь располагалось старое реле. Идеально, если новый блок управления был модифицирован и может быть легко установлен на существующее сиденье.

После этого нужно настроить систему. После установки всех элементов системы в обратном порядке необходимо включить прерывистый ход дворников.В этом случае пауза продлится стандартное время. Затем вы можете установить свои собственные настройки.

Для этого водитель должен выключить щетки. После этого выдерживается необходимый временной интервал. Например, это будет 2 секунды. Затем водитель снова включает прерывистый режим чистки. В этом случае реле запомнит, как часто нужно подметать дворники. Это очень удобный способ контролировать движение кистей.

Доработка особенности

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой можно не покупать, а просто доработать.Это довольно сложный процесс. Это требует соответствующей подготовки от мастера. Вам потребуется владеть техникой пайки и владеть электроникой хотя бы на начальном уровне. Именно по этой причине легче купить новое устройство.

Однако при желании вы можете сделать доработку самостоятельно. Для этого нужно снять крышку и вынуть плату. Интервал между свипами регулируется резистором. Найти его достаточно легко для человека, разбирающегося в электронике.Чтобы создать паузу в 4 секунды, реле включает резистор 62 кОм. Если вы уменьшите это значение, вы можете сократить интервал между штрихами.

Процедура уточнения

Старый резистор необходимо снять с одной стороны. К его свободной ножке припаян один провод. Второй провод нужно подключить к тому месту, где он был установлен. Провод может использоваться один двухжильный или два одножильных. Другой конец подключен к центральному контакту.

После этого можно закрыть крышку реле и установить устройство в систему.Его работоспособность проверена.

После того, как вы выяснили, как выбрать и установить регулируемое реле стеклоочистителя паузы, вы можете сделать это самостоятельно.

Лада калина не включается по 2 скоростным причинам. Не работает печка на Лада Калина (причины и ремонт)

Большинство владельцев автомобилей Lada Kalina, которые ранее сталкивались с другими моделями ВАЗ, отмечают, что у нее печка нагревается намного лучше, чем у предшественников. К сожалению, иногда ломается.В рамках данной статьи попробуем разобраться, почему не работает печка Лада Калина (причины и ремонт).

Неисправность печки из-за отказа системы охлаждения двигателя машины

Самая частая причина неисправности системы обогрева Лада Калина, — это проблемы с системой охлаждения двигателя … Чтобы исключить или исправить эту проблему, в первую очередь следует проверить уровень охлаждающей жидкости. Это можно сделать, посмотрев на расширительный бачок… Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками «MIN» и «MAX», если он ниже, то охлаждающую жидкость следует доливать до нормы.

Есть один SECRET , зимой, когда требуется, чтобы печка прогревалась как можно быстрее, можно чаще добавлять охлаждающую жидкость, но только до отметки «MIN» … Логика этого Действие простое: чем меньше охлаждающей жидкости, тем быстрее прогреется система, а значит, тем быстрее будет проникать теплый воздух в салон автомобиля.

Если вы добавляете жидкость выше «MIN» уровня, но вам приходится делать это достаточно часто, то стоит проверить систему на предмет утечек.В первую очередь обратите внимание на трубы, если они протекают, то следует подтянуть хомуты. Если с патрубками все в порядке, то проверьте, не течет ли радиатор. Если обнаружена течь радиатора, его следует заменить.

Следующим этапом проверки должна быть циркуляция охлаждающей жидкости в системе … Для этого нужно запустить двигатель и обратить внимание на расширительный бачок. Если выявлено нарушение нормальной циркуляции теплоносителя, то это может произойти по двум причинам.Первая — это помпа, ремонту не подлежит, поэтому просто заменяем, вторая — забитая система охлаждения двигателя, ее нужно почистить.

Далее вам нужно проверить термостат … Для этого прогрейте двигатель до температуры 75 градусов Цельсия и коснитесь верхней трубы. Если холодно, значит, термостат не работает должным образом — теплоноситель циркулирует только по небольшому кругу. Термостат не подлежит ремонту, поэтому при обнаружении этой проблемы его придется заменить.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, то ремонт печки, скорее всего, будет заключаться в снятии воздушной пробки с системы охлаждения двигателя … Эта процедура не очень простая, но в то же время любой автовладелец, который будет подойти к проблеме внимательно и аккуратно с ней справится.

Поломка печки Лада Калина из-за проблем с ТЭНами

Для начала, чтобы было легче понять, в чем проблема и как ее исправить, следует разобраться в принципе работы системы отопления Лада Калина.

Итак, все начинается с того, что сигнал датчика температуры салона, который находится на потолке, находится в тени освещения. Далее электроника сравнивает полученные данные с данными, установленными драйвером. Если разница значений больше двух градусов Цельсия, блок управления подает сигнал на микромотор-редуктор, который в свою очередь, в зависимости от того, выше или ниже температура, открывает или закрывает заслонки системы отопления. машины.

Из описанной выше схемы работы можно сделать следующий вывод: если вы обнаружите, что печка дует только холодным или только горячим воздухом, то следует проверить нормальное функционирование датчика температуры салона автомобиля … В этом случае ремонт печки будет заключаться либо в устранении неисправностей на контактах, что встречается реже, либо в полной замене датчика температуры салона автомобиля.

Если воздух поступает необходимой температуры, но интенсивность его всасывания низкая, то можно смело утверждать, что проблема в воздушном фильтре. … Он не подлежит ремонту, поэтому просто замените его новым. В этом случае также будет не лишним проверить печной резистор (он находится под бардачком).Все дело в том, что он отвечает за скорость вращения вентилятора и может быть виновником малой интенсивности воздушного потока в салон автомобиля.

Еще один проблемный узел отопительной системы автомобиля, — это непосредственно электровентилятор … Бывает, что он просто не включается. В этом случае необходимо проверить предохранитель, отвечающий за его работу, он имеет маркировку F5. Если вентилятор включается, но из него доносятся странные звуки, значит проблема в себе. Ремонт плиты в этом случае будет заключаться в замене старого электровентилятора на новый.

Стоит отметить, что на нашем сайте есть публикация, в которой подробно описывается популярный способ замены вентилятора и способ согласно сервис-мануалу.

Последний из элементов отопительной системы автомобиля, который мы еще не рассматривали, но который может вызвать проблемы с печкой, — это заслонки … Довольно сложно понять, что вышли из строя именно они. Единственный стопроцентный вариант — заменить их заведомо рабочими.Чтобы не тратить деньги зря, вы можете попросить у друга откидные створки просто для проверки или договориться с продавцом в магазине, что вы можете вернуть откидные створки, если окажется, что проблема не в них.

В общем, это все элементы, которые могут вызвать неисправность печки. лада машина калина. Единственное, что хотелось бы отметить, чтобы ремонт печки прошел успешно и чтобы вы потратили минимум времени с максимальной пользой, следует последовательно пройти все элементы станка, как указано в статье.Тогда вы точно определите неисправный агрегат и надолго забудете о проблемах с обогревом салона.

Если у вас Калина перестал работать тот или иной электроприбор — фары ближнего или дальнего света, прикуриватель, плита, поворотники, а также другие устройства, то сначала необходимо найти причину неработоспособности, в частности , проверьте предохранители и реле в Лада Калина.

В первую очередь проверяют предохранители в электрических цепях, потому что они являются наиболее слабым звеном цепи и обычно выходят из строя первыми.О том, какие предохранители за что отвечают в Лада Калина, а также где находятся реле и как найти подходящий, читайте далее.

Если вы не хотите попасть в неприятную ситуацию, когда из-за перегоревшего предохранителя то или иное устройство отказывается работать, а целого нет под рукой, полезно взять за правило всегда носить с собой комплект разных предохранителей с тобой.

Для Лады Калины аналогичный комплект можно купить в любом автосалоне, торгующем автозапчастями для отечественных автомобилей … Он занимает очень мало места, но его использование в случае выхода из строя значительно сократит ваше время на устранение неполадок.

Блок реле и предохранителей

Предохранители в Лада Калина расположены под панелью приборов, в блоке слева от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, в которой встроен переключатель фар. Крышка защелкивается, если потянуть ее за верхнюю часть на себя, она откроется и откинется (нижняя часть закреплена на оси).

F1 (10 А) — иммобилайзер, лампы и датчики панели приборов, лампа заднего хода, поворотники .
Если какая-либо «стрелка» на панели приборов перестала работать или одна или все контрольные лампы перестали загораться, проверьте этот предохранитель, а также сами датчики или лампы.
Если при включении заднего хода не загорается задний белый фонарь, возможно, он тоже в этом предохранителе, или в переключателе заднего хода.

Переключатель заднего хода находится на коробке передач; для его замены вам, скорее всего, потребуется снять кожух двигателя, чтобы добраться до него. Расположен с левой стороны по ходу движения на задней части коробки передач.
Если не работают поворотники и исправен этот предохранитель, проверьте также реле К5, ручку указателя поворота, его разъем, а также сами лампы указателей поворота.

F2 (30 А) — электрические стеклоподъемники .
Если перестали работать стеклоподъемники, проверьте этот предохранитель, а также реле К2. Если предохранитель и реле исправны, этому может быть несколько причин. Сначала попробуйте нажать кнопку электрического стеклоподъемника и хлопнуть дверью. Если при поднятии стекла механизм «покусан», это может помочь.

В противном случае нужно разобрать кожух и посмотреть на механизм. При разборке нужно проверить исправность шестерен и всех узлов стеклоподъемника, в том числе щеток мотора.Также он может быть в модуле электрического стеклоподъемника. Он находится в левой задней двери, если с ним что-то не так, то, скорее всего, вам придется поменять этот модуль на рабочий.

F3 (10 А) — сигнализация .

Если аварийка не работает и предохранитель исправен, проверьте реле К5.
Если левый или правый поворотники включены и постоянно горят даже при выключении зажигания, это заводской дефект. В этом случае необходимо заменить блок управления кузовной электроникой.Сделать это можно в официальных салонах.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, обогрев заднего стекла .
Если дворники не работают и предохранитель исправен, проверьте также реле K4 и K6. Дело может быть в моторе стеклоочистителя, его механизме. Проверить ручку включения «дворников» и ее разъем.

Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте предохранитель F8, клеммы отопителя, их контакты, а также контакты этого предохранителя и реле К6. Также это может быть связано с плохим контактом с корпусом.Масса проводки связана с кузовом под торпедой. Если в этой точке имеется плохой или окисленный контакт, это также может вызвать проблемы с правильными показаниями приборов на панели.

F5 (25 А) — печка, электроусилитель руля, омыватель лобового стекла .
Если этот предохранитель и реле К4 исправны и печка не работает, то это может быть в ее электродвигателе (щетках) или кнопке включения, а также в ее контактах.
Если не работает электроусилитель руля, этот предохранитель и предохранитель F31 исправны, то лучше обратиться в мастерскую, так как самостоятельно найти и устранить эту неисправность будет сложно.

F6 (20 А) — звуковой сигнал .

Если этот предохранитель и реле К8 исправны, но сигнал не работает, проверьте сам клаксон. Он находится под передним бампером возле радиатора. Иногда достаточно повернуть винт регулировки тембра. Расположение неудобное, так как в него легко может попасть вода, как вариант, можно переустановить на более высоком месте или установить другой рог, менее чувствительный к воде и влаге.

F7 (10A) — ЖКИ индикатор панели приборов, стоп-сигналы, освещение салона .
Если стоп-сигналы не работают, проверьте этот предохранитель. Если он цел, проверьте выключатель стоп-сигнала, который находится у основания педали тормоза, представляет собой круглую деталь с двумя проводами, подключенными к ее клеммам. В таком случае поможет замена. Стоит около 100 рублей. Также проверьте лампы в задних фонарях … Если не горит один стоп-сигнал, то скорее всего лампа перегорела. Если оба сигнала не горят, то, скорее всего, дело в реле, предохранителе или переключателе.

F8 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла .
Если заднее стекло не запотевает при включенном обогревателе, проверьте этот предохранитель, реле K4 и K10 и предохранитель F4.

F9 (5 А) — габариты правых фонарей, лампа в бардачке .
Если не работает правая сторона — не загораются правый передний и правый задний габариты, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы.

F10 (5 А) — лампы габаритов слева, контрольная лампа включения освещения на панели приборов, лампы освещения номерного знака.
Аналогично предыдущему.

F11 (7,5 А) — фары задние противотуманные .

F12 (7,5 А) — лампа ближнего света правая, электродвигатель корректора правой фары .
F13 (7,5 А) — лампа ближнего света левая, электродвигатель корректора левой фары .
Если одна из фар ближнего света не горит, проверьте один из этих предохранителей, а также саму лампочку. Если не работают обе фары, проверьте исправность переключателя света, его разъема, а также самих ламп (бывает также, что обе перегорают одновременно).

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света на панели приборов .
F15 (10 А) — лампа дальнего света левая .
Если дальний свет не работает, проверьте также реле К7. Если он вышел из строя, замените его. Также это может быть в самих лампах, проводке, ручке включения дальнего света и его разъеме.

F16, 17 (10 А) — фары передние противотуманные .

F18 (15 А) — подогрев сидений .

F19 (10 А) — АБС ​​.
Если предохранитель исправен, но не работает АБС, скорее всего, вышел из строя один из ее механизмов. Если горит контрольная лампа АБС на панели приборов, то один из ее элементов вышел из строя. Это необходимо для диагностики кодов неисправностей и устранения причины.

F20 (15 А) — прикуриватель .
Частые проблемы с прикуривателем Kalina могут быть вызваны его нестандартной конфигурацией. При подключении различных разъемов правильной фиксации не происходит, поэтому могут возникнуть короткие замыкания, из-за которых выходит из строя данный предохранитель.Как вариант, можно установить дополнительный разъем или использовать разветвитель с розетками на 12 В.

F21 (10 А) — блокировка передачи заднего хода .

F22 (15 А) — блок управления сигнализацией .

F23 — резерв

F24 — резерв
F25 — резерв

F26 (25 A) — ABS .
То же, что F19.

F27 (5 А) — запасной
F28 (7,5 А) — запасной
F29 (10 А) — запасной
F30 (20 А) — запасной

F31 (50 А) — электроусилитель руля .
Если рулевое колесо затянуто, проверьте этот предохранитель, а также предохранитель F5. Если причину неисправности определить не удается, обратитесь в автосервис, поскольку рулевое управление представляет собой серьезную проблему для безопасности. Возможно что-то там с блоком управления или проводкой.

Расположение реле

Реле расположены в том же блоке, что и предохранители.

К1 — омыватель фар .
Если шайбы перестают работать, а это реле исправно, проверьте их форсунки. Бывает, что они забиваются или повреждаются.

К2 — электрические стеклоподъемники .
Проверить это реле вместе с предохранителем F2. См. F2 для поиска и устранения неисправностей.

KZ — реле стартера .
Если вы поворачиваете ключ зажигания, а стартер не поворачивает его, это может быть связано с этим реле. Проверить его контакты, при необходимости почистить. Далее нужно проверить клеммы аккумулятора на предмет надежного контакта между ними, при необходимости почистить.
Также проверьте контактную группу замка зажигания, возможно, нет контакта.

К4 — доб. реле обогрева заднего стекла, выключатель обогревателя, выключатель стеклоочистителя и омывателя.

К5 — реле прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации .
Если не работают указатели поворота или аварийка, проверьте это реле вместе с предохранителями F1 и F3.

К6 — реле стеклоочистителя .
Проверить вместе с предохранителем F4.

К7 — реле дальнего света .
Проверить вместе с предохранителями F14 и F15.

К8 — звуковой сигнал .
Проверить вместе с предохранителем F6.

К9 — противотуманные фары .
Проверить вместе с предохранителями F16 и F17.

К10 — обогрев заднего стекла .
Также проверьте реле K4 и предохранители F4 и F8.

K11 — подогрев сидений .
Также проверьте предохранитель F18.

К12 — резерв .

Силовые предохранители

Основные силовые предохранители и диагностический разъем находятся под крышкой рядом с прикуривателем.

Надеюсь, эта статья поможет решить вашу проблему с электричеством.Запасные предохранители и по возможности реле носите с собой на всякий случай, тогда вам не нужно будет искать их в самый неподходящий момент или в нерабочее время автосалонов.

Если у вас есть вопросы по электрике или истории, вы можете написать их в комментариях.

АвтоВАЗ давно не выпускает автомобиль под названием Lada Kalina. Реклама и надежда отечественного автолюбителя на светлое будущее сделали свое дело — каждый третий россиянин выбрал Калину в качестве новой машины.Однако радость от владения отечественными автомобилями рано или поздно заканчивается.

После нескольких месяцев эксплуатации машина «Калина» проявила довольно капризный характер. И так уж вышло, что владельцы «Лады Калины» стали все больше и больше пропадать в гараже, в очередной раз делая какой-то ремонт, а не за рулем машины. Инженеры АвтоВАЗа хорошо осведомлены о недостатках и детских недугах и стараются избавиться от них в следующем поколении, чтобы повысить надежность.Однако результат доработок незначителен. Машина по-прежнему не может радовать выносливостью и износостойкостью. Особенно неприятно, когда Калина не заводится в нужный момент. И автовладелец вынужден приступить к устранению неисправностей. Попробуем разобраться в причинах нежелания машины заводиться.

Иммобилайзер

Если автомобиль отказывался заводиться, то это одна из возможных причин … Проблемы в работе этой системы можно заметить самостоятельно.Если соответствующий значок мигает и слышен характерный звуковой сигнал, то вам следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Если «Лада Калина» не заводится — частая проблема с иммобилайзером … Устранение неисправности — дело непростое. В инструкции к автомобилю производитель указывает расшифровку звуков и мигание фары — автовладельцу нужно посчитать время между вспышками, количество сигналов зуммера, а затем прочитать, о чем пишет производитель.

Зимой часто бывает, что машина нормально заводится примерно с шестого раза.В большинстве случаев эту проблему можно решить путем переобучения ключа — после этой процедуры проблем с запуском возникнуть не должно.

Как и почему «глючит» иммобилайзер

Остановимся на этой теме чуть подробнее. Все дело в том, что контроллер ЭБУ на этой модели расположен под радиатором отопителя. В моделях второго поколения контроллер был перемещен.

Итак, если «Калина» не заводится, необходимо снять боковую стенку с левой стороны на пассажирском сиденье и визуально проверить ЭБУ.Блок должен быть сухим. Если он влажный, то он залит охлаждающей жидкостью — в этом случае восстановить ЭБУ не получится, поможет только замена.

Прежде всего, при попадании жидкости перегорает выходной ключ. Микросхему можно перепаять, но после такого ремонта проблемы уйдут буквально на два месяца, а потом появятся снова. Вам потребуется заменить радиатор отопителя. Если такая проблема существует, то специалисты рекомендуют установить новый контроллер между перегородкой моторного отсека и печкой.

Теперь об иммобилайзере — на автомобили Калина производитель устанавливает иммобилайзеры АПС-6. В очень редких случаях эти устройства выходят из строя сами по себе. Часто проблема кроется в проводке или в панели управления. Корпус брелока крепится одним саморезом — винт может быть как перетянут, так и недозатянут. На микросхеме выносного устройства между контактами транспондера появляется трещина. В этом случае, если «Калина» не запускается, поможет только запасной или обучающий ключ, либо замена пульта ДУ.

Стартер

Иммобилайзер проверен и не подает сигналов тревоги, но двигатель по-прежнему не хочет запускаться. Еще одна причина такого поведения — стартер. Заметить неисправность в стартере несложно — не будет слышен характерный звук пускового мотора. Механизм просто не крутится, а значит, двигатель не запустится. Здесь все ясно — нужно снять и проверить стартер.

Если «Калина» не запускается, то первой причиной может быть аккумулятор.Его можно банально разрядить. Если свет в салоне и на панели приборов погаснет, водитель сможет это сразу заметить. Однако часто бывает, что все в порядке, а стартер все равно не работает. Для диагностики включите дальний свет и выйдите из машины. Тусклый свет фар обусловлен аккумулятором. Он разряжается, но только до критического уровня, когда не хватает мощности для запуска стартера.

Если «Калина» не запускается, не крутится стартер, лучший выход из данной ситуации — зарядить аккумулятор.Но если фары в режиме дальнего света горят ярко и гаснуть не собираются, то причину придется искать в другом месте.

Проблемы со стартером или проводкой

Для проверки проводки можно использовать мультиметр. Красный провод подключен к контакту стартера, черный провод — к массе. В нормальной ситуации прибор покажет от 12,5 до 14,5 В. Если показания меньше или полностью нулевые, то с проводкой что-то не так.

Первым делом очистите контакты, проверьте целостность проводов и предохранителей.

Если проверка показывает наличие тока, то стартер необходимо заменить. Если последний издает щелчки, но не вращается, значит, стартер вышел из строя. Если все наоборот, то проблема в приемной катушке.

ЭБУ

Это еще одна популярная проблема, когда «Калина» не запускается. ЭБУ — это «мозг» автомобиля, сами по себе — они достаточно надежны, и если их не трогать, то проблем не возникает. Однако чаще всего залит ЭБУ.

Это часто случается при протекании антифриза. Об этом уже говорилось в разделе, посвященном иммобилайзеру. При установке сигнализации или при протягивании проводов автомобиля забывают установить заглушки — вода попадает в ЭБУ. Ремонтировать электронный блок — занятие бесполезно.

В новом поколении эта проблема решилась, и теперь ЭБУ находится в другом месте. Однако теперь появилась другая проблема — в случае засорения дренажного отверстия, которое находится рядом с салонным фильтром, вода может попасть в ЭБУ через отверстия.

Свеча зажигания

Если с электронной начинкой все в порядке, следует искать проблему в свечах. Часто, особенно зимой, бывает паводок.

Компрессия в двигателе в холодную погоду не соответствует нормам, поэтому двигатель может не запуститься сразу. Часто заливание свечей происходит из-за разряженного аккумулятора, который не может дать нормальную искру. Если «Калина» не запускается, то причины также могут быть в проводке, либо в самих свечах.Самый простой способ просушить свечи — это прижать газ к полу и два и более раз провернуть двигатель стартером. Часто после этого заводится машина. Если это не помогает, то для более тщательной просушки следует разобрать свечи, затем очистить их, проверить зазор, а затем просушить феном или в духовке.

Бензонасос

Прихоти бензонасоса наблюдаются часто, особенно зимой. Стартер работает, но машина Калина не заводится, бензонасос не слышен, приборная панель может мигать

Первым делом нужно проверить давление в топливной системе… Для этого открываем капот и ищем заглушку на рампе с форсунками. Там видна ниппель — если надавить на нее, топливо должно брызнуть. Если брызги, значит проблема не в топливном насосе.

Еще одна причина — реле. В туннеле КПП со стороны пассажира есть кожух. В нем установлены силовые катушки. Для устранения неисправности достаточно просто выбить или прогреть их.

Он может получить неверный сигнал, и в результате топливо не будет подано правильно.Также происходит разгерметизация топливных форсунок … В результате происходит повторное обогащение топливной смеси. Форсунки необходимо заменить или прочистить.

Это все причины, по которым Лада «Калина» отказывается заводиться.

Многим владельцам Лада Калина знакома ситуация, когда не работал вентилятор охлаждения при необходимости его включения. Это создает дискомфорт и каждые 5 минут приходится останавливаться и ждать, пока двигатель остынет. Зимой, когда морозы выше 10 градусов, это не заметно, а вот весной и летом просто катастрофа, особенно если нужно ездить по городу.

На видео не включается вентилятор на Ладе Калине.

Но, большинство владельцев не могут самостоятельно диагностировать и устранить неисправность, особенно если это нужно делать в дороге. Поэтому они пользуются услугами эвакуаторов и других аварийных автомобильных служб.

Основные причины, по которым не работает вентилятор охлаждения радиатора

Рассмотрим основные варианты и места, где нужно искать неисправности:

1. Термостат.

   Термостат демонтирован от Лада Калина

   Если он выходит из строя, это причина того, что охлаждающий вентилятор не работает должным образом. … Чтобы диагностировать эту неисправность, стоит потрогать нижнюю трубу. Если холодно, значит сдох термостат. Многие автовладельцы Калины привыкли к этому явлению, так как она часто ломается, и запаску возят с собой.

2. Если это не термостат, то следующий шаг — предохранители. Вы должны убедиться, что они работают, и все контроллеры тоже.Самый простой способ — прозвонить их тестером или омметром. лежит здесь.
   

   Блок реле с предохранителями вентилятора расположен под консолью рядом с контроллером. Предохранитель вентилятора имеет емкость 50А, он под номером 3 … под номером 1 .

   Блок реле и предохранителей

   Если предохранитель жив, придется демонтировать дополнительный блок управления вентилятором . Для этого отодвиньте в сторону теплый воздуховод и открутите крепеж блока ключом на 10.Теперь вы можете получить это бесплатно. В нем есть два реле, которые отвечают за включение вентилятора и за высокие обороты … Диагностируем и то, и другое.

3. Теперь можно перейти к самому мрачному варианту — залезаем под капот и «прозваниваем» контактные провода самого вентилятора. Конечно, может быть обрыв или обрыв провода, но нет ничего хуже перегоревшей обмотки внутри вентилятора. Скорее всего, вентилятор в этом случае будет заменен.
4. Другой причиной того, что вентилятор не работает, может быть неисправный датчик термостата … Для того, чтобы вентилятор запустился в аварийном режиме, вам придется снять с него разъемы. Проверить датчик можно, сняв термостат, и опустив его в кастрюлю с горячей водой, термостат должен открыться.
5. Последняя причина, по которой вентилятор может не работать, обрыв в самой цепи переключения.

   Схема подключения охлаждающего вентилятора

Диагностика и устранение возможных неисправностей

Для проведения ремонта потребуется замена неисправных деталей.

Замена термостата

Для замены терморегулятора потребуется слить охлаждающую жидкость, скинуть впускной и выпускной патрубки. Затем открутите крышку и замените термостат.

Замена вентилятора

Внешний вид нового вентилятора охлаждения радиатора

Замена вентилятора на Калину происходит не быстро и требует времени. Итак, давайте разберемся, как заменить вентилятор охлаждения Лада Калина своими руками.

Замена реле и предохранителей

Заменить реле и предохранители достаточно просто.Необходимо удалить сгоревшие и заменить их новыми, купленными по маркировке на них.

Улучшения

Также можно модернизировать систему охлаждения, что предотвратит риск застревания посреди города или трассы. Для этого необходимо установить более надежный термостат. Некоторые автовладельцы рекомендуют переделать заводскую систему и установить термостат на 6 отверстий, а также установить дополнительный вентиль печки с еще 1 помпой.

Второй вариант модернизации — это установка спортивного вентилятора с отдельным контроллером, который покажет производительность этой системы. Хотя вам придется внести некоторые конструктивные изменения в электрическую схему автомобиля.

Чтобы снизить риск столкновения с такой проблемой, на приборной панели можно вывести дополнительную кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения на Лада Калина. Для этого провода проложены параллельно и при необходимости или в случае поломки термостата вентилятор можно запустить принудительно.

вывода

При выходе из строя вентилятора охлаждения Лада Калина следует немедленно найти причину и устранить ее. Если машина «закипит», это может привести к фатальным последствиям. В лучшем случае — поломка прокладки, а в худшем — прогиб головки блока, что приведет к ее принудительной замене. Итак, этот узел нужно регулярно контролировать и диагностировать.

Видео перегрева двигателя на Лада Калина из-за того, что не включается вентилятор охлаждения

Что делать, если на Калине не включается задний ход?
Пока этого не произошло, убедитесь, что в вашем наборе ключей есть гаечный ключ на 36 штук, который вы всегда носите с собой.Ключ такого размера редко можно найти в магазинах, где продается инструмент. Но почти всегда есть на авторынках. Стоимость такого ключа в пределах 200 рублей, но оно того стоит.
Блокировка включения заднего хода на Калине производится с помощью соленоида, шток которого выполняет эту функцию.
Электромагнит приводится в действие кольцом переключателя, расположенным на ручке переключения передач. Поднимая кольцо, включаем соленоид, шток втягивается внутрь соленоида и разблокировка происходит внутри коробки.А затем, переведя ручку в положение передачи заднего хода, мы можем включить передачу заднего хода. Срабатывает концевой выключатель, расположенный на коробке, и включаются фонари заднего хода и прерывистый звуковой сигнал в салоне автомобиля.
И когда в самый неподходящий момент мы не слышим этот сигнал и понимаем, что не можем включить задний ход, наступает некий шокирующий момент! И что теперь делать ?!
Ну это не так уж и страшно! Я просто не приготовил цепь управления соленоидом ! Вам очень повезло, если все это произошло у вас в гараже или недалеко от дома! Но если это случилось в дороге, то сильно расстраиваться не стоит, ведь у нас в багажнике такой же ключ на 36!
Повернув руль влево до конца, и посмотрев спереди под машину со стороны левого колеса, вы увидите на коробке тот самый соленоид, к которому подключен разъем с проводами.Отсоедините разъем и ключом на 36 открутите соленоид на 7-8 мм. В образовавшийся зазор наматываем провод или даже изоленту и немного подтягиваем соленоид. Пробуем включить задний ход. Получилось?! Теперь можно смело заезжать в гараж. Только будьте очень осторожны, так как первая передача и задний ход очень близки.
Доехав до гаража, будем искать неисправность.
Рассмотрим электрическую схему управления соленоидом:

На соленоид L1 через предохранитель F21 подается 12 Вольт.Переключателем S1 на ручке замыкаем цепь на массу. Катушка соленоида срабатывает.
Предохранитель F21 на 10А находится в блоке предохранителей — он восьмой слева. Ключ для удаления находится в том же блоке вверху справа. Вытаскиваем предохранитель и проверяем тестером или контрольным (подаем питание от АКБ через контрольную лампу). Замените неисправный предохранитель новым такого же номинала.
Следующий этап: проверка переключателя (кстати, геркон). Поднимите крышку на ручке.

Сразу видим разъем подключенный к коммутатору. Отключите его.

Берем канцелярскую скрепку (металлическую) и замыкаем ею контакты разъема, провода от которого уходят в пол автомобиля. Если вы можете затем включить обратную скорость, значит, переключатель неисправен. Если «чуда» не произошло, идем дальше. Снимите разъем с соленоида.

Вставляем в него две иглы (для закрепки использовала швейные иглы, с шариками — не дают смыкаться).Измеряем напряжение. Оно должно быть 12 вольт. Но это еще не все. Обязательно заряжать лампочкой. Я использовал 5 Вт при 12 В. Если свет не горит, значит, у нас обрыв цепи, а напряжение присутствует из-за сопротивления, образованного оксидом меди. В 99% случаев обрыв (обрыв) проволоки происходит в связке, в месте установки зажима на поддон. Снимите зажим, отжав его снизу крепления. Отсоедините разъем от переключателя фонарей заднего хода и снимите весь жгут.Снимаем изоленту с гофры и вытаскиваем провода. Обрыв провода виден сразу.
Режем провода бокорезами и наращиваем другими подходящими по диаметру (по сечению провода). Достаточно 10 см проволоки. Лучше всего спаять скрутку паяльником и заизолировать. Я сделал это с помощью термоусадочной трубки. Затем все изолируем изолентой ПВХ.

Можно гофру разную поставить.Главное, чтобы туда не попала влага, иначе рано или поздно все придется повторить. Выбросьте хомут, он там не нужен. При желании жгут можно закрепить пластиковой стяжкой — в магазине электротоваров он стоит копейки. Ставим разъемы на место и проверяем работу соленоида.
Сам соленоид выходит из строя очень редко. Для проверки — его сопротивление 2,2 Ом. Если вы перекрутили соленоид, не забудьте еще раз его перекрутить!
Вариант, когда соленоид все еще не работает.
Для замены соленоида необходимо слить масло из коробки. Хотя слить нельзя. Просто быстро заткни чем-нибудь дырку, а потом быстро вкрути новую. Слить немного масла — потом долить. При установке нового соленоида его резьбы необходимо смазать силиконовым герметиком, чтобы масло не просачивалось по резьбе. Удачи всем! Клеммы и проводка

НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом для автомобильной промышленности mywell.it

Клеммы и проводка НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом для автомобильной промышленности mywell.Это

Клеммы и проводка НОВОЕ 5-контактное реле в стиле Bosch с резистором и разъемом Автомобильные, резистор и разъем НОВОЕ 5-контактное реле в стиле Bosch с /, Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для НОВОГО 5-контактного реле в стиле Bosch с / Резистор и разъем по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов. Реле с резистором и разъемом NEW Bosch Style 5 Pin.

НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом

НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на НОВОЕ 5-контактное реле Bosch Style с резистором и разъемом по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： henko ， Гарантия: ： Да ： Номер детали производителя: ： 66201 ， Страна / регион производства: ： Китай ，

НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом

Вы можете проверить предполагаемую дату доставки вашего заказа после размещения заказа и связаться с нами, если вам понадобится помощь, мы здесь, чтобы помочь.США 3X-Large = Китай 4XL: длина: 26. Гладкая футболка изготовлена ​​из тонкого хлопка и высококачественной пряжи. Spectra Premium Industries Inc F6C1FA Топливный насос и бак в сборе, в комплект входят 2 флага и штанги королевского размера. Создайте зажим для денег в дизайнерском центре. Chevy BBC 454 Race Series 6 3/4 «Ext SFI … Сбалансированный гармонический демпферный балансир, Купите женский насос V530 и другие насосы Fidji в, Этот комплект крепления Superwinch подходит для Polaris 08-10 300 Sportsman 4X4. Тяга стеклоочистителя подходит для 1993 года. -1997 Pontiac Firebird DORMAN OE SOLUTIONS, для быстрого и легкого преобразования дома или офиса.Также доступен в 17 различных размерах, Для 2016-2017 Toyota Tacoma Limited Задний фонарь Задний фонарь и Пассажирский левый + правый, Есть много положений, которые вы можете носить, Измерьте бюст в самой полной точке груди, OEM 2004-2013 TOYOTA SIENNA БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ КЛЮЧ FOB GQ43VT20T 4 КНОПКИ. Это платье очень красивой формы. Пожалуйста, подождите 3 недели на его доставку. набор наклеек для реплики, предназначенный для aprilia sxv rxv 2007 2008 2009 2010 11, Стандартный срок доставки составляет 1-3 дня после отгрузки.Отличная красочная ткань с потрясающим модным цветочным принтом. 1987-2006 Подшипники и уплотнения коленчатого вала Коленчатый вал Yamaha Banshee 350, утренняя одежда для вашего домашнего комфорта. отлично подходит для упражнений и фитнеса. Генератор — новый Remy 91411, возможно, вы выберете комбинацию светло-нефритового и кораллового цветов, и он подходит для карбюраторов VM30-34, комплекта болтов для крепления выпускного коллектора Small Block Dodge Mopar S / Steel длиной 1 дюйм, длинная НОВИНКА 1 дюйм, EDC Military Holster: Electronics , ✿Совместимость с HP CQ42 / CQ62 / G56 / CQ56 / DV6 / DV7-3000 / DM1-2000 / MINI 110 / CQ10 / G62 / G72 / 4420S / 4520S / 4720S.Для UF336 UF356 C1149 Chevrolet Daewoo Isuzu 2.0L 2.2L 1.5L Новая катушка зажигания *, просветите детей, космические знания, 5 ‘деревянные проставки для динамиков из МДФ для автомобиля: автомобильный.

НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом

…

НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом

Оригинальная заглушка для ключа

UNCUT OEM для 2001-2006 KIA Optima 819963C000, комплект для ремонта переднего / заднего тормозного суппорта 4×4 / 6×6 2013-2017 Can-Am Outlander 650. Замок зажигания и переключатель цилиндра Стандартные US-662, большой сильфон Mercruiser Bravo U-Joint Bellow Резиновый пыльник с винтовым зажимом и кольцевой вставкой, 1971-73 гг. Панель обтекателя Mustang для крепления стойки амортизатора правый Новый Dii. NEW Bosch Style 5 Pin Relay W / Резистор и разъем , Подходит для Lexus SC300 SC400 1992-1999 K & N High Flow Замена воздушного фильтра, рулевого управления давлением Power Line шланг в сборе Sunsong Северная Америка 3402504, пробуренной SLOTTED BRAKE ROTORS & CERAMIC ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ D4021 ЧЕРНЫЙ ELINE ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ. Подходит для тросов Pioneer 52324NF болта нажимного диска сцепления Chevrolet Camaro. Модуль управления двигателем / ECU / ECM / PCM-компьютер Cardone 78-4474 Reman. НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом , подшипник ступицы колеса и ступица в сборе — передние автомобильные детали CRS NT513122.Термостат охлаждающей жидкости двигателя-Wahler WD Express 116 33003 087. Боковой чехол мотоцикла Натуральная коричневая кожа 2 сумки Сумка Седельные сумки Седло, датчик положения распределительного вала Для LADA Niva 110 111 112 Kalina 2111-3706040, Хромированный главный цилиндр руля в сборе, для Harley Davidson, от V- Близнец. НОВОЕ 5-контактное реле типа Bosch с резистором и разъемом , DNJ TBK315 Комплект компонентов ремня привода ГРМ-DOHC Ecotec 24 для клапанов Catera CTS. Подходит для Kawasaki ZX10R 2011-2016 12 13 Защитная крышка картера статора двигателя,

НОВОЕ 5-контактное реле Bosch Style с резистором и разъемом

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на НОВОЕ 5-контактное реле Bosch Style с резистором и разъемом по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов .

Новое регулируемое реле стеклоочистителя паузы

Комфортность езды в дождливую погоду и хорошую видимость на дороге обеспечивает реле дворников с регулируемой паузой. Однако не все модели автомобилей предусматривали такое оборудование. В этом случае режим мазков кисти может оказаться недостаточно комфортным.

В этом случае вы можете самостоятельно доработать конструкцию дворников. Для этого нужно воспользоваться советами специалистов. Этот процесс вполне можно сделать самому. О том, как выбрать и установить реле дворников на свой автомобиль, пойдет речь далее.

Функции реле

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой «УАЗ», «ВАЗ», «Шевроле», «Киа» и других марок автомобилей отличается функциональностью и дизайном. Стоит отметить, что представленная деталь имеется практически в каждом автомобиле. Однако его функциональные возможности существенно отличаются.

Во время снегопада или других осадков их интенсивность может быть разной. Во время сильного дождя необходимо, чтобы щетки принимали частые удары, открывая хорошую видимость дороги.Но при моросящем дожде или небольшом снегу это не требуется. Щетки должны время от времени счищать зерна с лобового стекла.

Если в модели управления частотой гребков не предусмотрены длительные паузы движения, это может вызвать дискомфорт. Многие водители сталкиваются с ситуацией, когда щетки, часто двигаясь по лобовому стеклу, просто размазывают редкие капли дождя. При этом есть разводы. Они ухудшают видимость. Это небезопасный фактор при вождении.

Стандартные реле

Стандартные реле стеклоочистителей с регулируемой паузой «ВАЗ», «УАЗ» и других марок автомобилей имеют два режима работы.В первую очередь кисть помахала без паузы. Этот режим подходит, если идет проливной дождь. Второй режим имеет паузу между штрихами. Стандартно это 4 секунды.

Такая ситуация иногда не позволяет выбрать оптимальный режим устранения капель с лобового стекла. Во многих современных моделях автомобилей предусмотрена регулировка с возможностью регулировки времени между взмахами кисти. Однако в относительно недорогих моделях автомобилей это невозможно.

В этом случае водитель вынужден либо мириться с таким режимом движения кисти, либо включать его вручную.В этом случае буквально каждые 20 секунд. вы должны использовать дворники, а затем снова их выключить. Это обеспечивает нормальную видимость. Однако включение дворников вручную может отвлечь водителя. Такое действие может привести к несчастным случаям. Поэтому рекомендуется переоборудовать свой автомобиль с помощью реле более современной конструкции.

Возможности современных реле

Сегодня многие производители выпускают современные реле стеклоочистителей с регулируемой паузой на «Шевроле Нива», «ВАЗ», «Лада Калина» и других типах моделей автомобилей.Для каждого автомобиля были разработаны определенные системы, позволяющие правильно регулировать дворники.

Установив такое устройство на свой автомобиль, водитель сможет регулировать ход щетки с интервалом от 0,5 до 45 секунд. Эта функция позволяет выбрать наиболее комфортный режим, соответствующий существующим погодным условиям.

В этом случае можно настроить движение дворников не только при движении по трассе в плохую погоду, но и в режиме очистки стекол.Если к нему подана вода, штатный блок управления сделает 4 удара щетками. Последний из них будет выполнен практически на сухом стекле. При наличии регулируемого реле ударов будет всего 3. Это предотвратит скольжение резиновых элементов щеток по сухой поверхности.

Преимущества

Заказать реле стеклоочистителя с регулируемой паузой стоит по нескольким причинам. Такое переоборудование конструкции дает массу преимуществ. Комфортный режим мазков кистью обеспечивает хорошую видимость на дороге в любую погоду.Независимо от интенсивности осадков, уборка будет произведена в наиболее подходящем режиме.

Если пауза при движении щетки будет даже 0,5 секунды, это значительно увеличит срок службы дворников и их резиновых элементов. Сила трения будет меньше влиять на материал. При этом в процессе очистки стекла с помощью струи воды вы избежите движения щеток по сухой поверхности. Это также значительно продлевает срок службы щеток.

В этом случае покупка дополнительного реле не требует больших финансовых затрат. При желании вы можете установить этот блок управления самостоятельно. Это не займет много времени и сил. Простая процедура поможет повысить комфорт при езде в непогоду.

Новое реле

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой для «ВАЗ-2107», «ИЖ», «Лада Гранта» и других моделей автомобилей нужно выбирать правильно. Есть несколько популярных производителей представленного оборудования, продукция которых сегодня пользуется большим спросом.

Для автомобилей отечественного производства с новым блоком безопасности, а также автомобилей с таким же расположением элементов конструкции наиболее популярной является модель 723.3777-05. Это реле производства ЗАО Энергомаш. Стоимость такого устройства около 200 рублей.

Надо сказать, что по отечественным дорогам ездит много автомобилей, в которых предохранительный блок имеет старую конфигурацию. Для таких автомобилей наиболее популярны модели 724.3777-01 и 39.3777-03. Первый дизайн разработан ЗАО «Энергомаш», второй — не менее популярным брендом «Русский Партнер».Стоимость такой продукции также находится в пределах 170-200 рублей.

Реле б / у

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой для «ВАЗ-2110», «ИЖ», «Приора» и других моделей автомобилей не обязательно должно быть новым. В продаже есть блоки управления, которые уже установлены на конкретную марку автомобиля. В этой категории очень много качественных моделей реле.

Преимущество используемых типов блоков управления — полная готовность к установке. Чаще всего эти конструкции были качественной доработкой.В этом случае установить реле в сиденье будет намного проще. Подключение производится подготовленными проводами. Место для установки реле переделывать не потребуется.

Специалисты говорят, что бывшие в употреблении конструкции больше предназначены для отечественных марок автомобилей. Владельцам иномарок рекомендуется приобретать новые агрегаты. В этом случае доработка дизайна будет оптимальной для соответствующей марки автомобиля.

Характеристики замены реле

Перед тем, как произвести замену, нужно продумать технологию этой работы.Желательно изучить инструкцию производителя. Показывает, как работает система управления дворниками.

В некоторых моделях эта процедура проще. Во многих иномарках есть функция доработки системы. Дело в том, что автомобили поставляются на рынок как в полной, так и в дешевой комплектации. Во втором варианте производитель изначально предполагает, что драйвер при желании может провести доработку.

В случае установки дополнительного блока управления на такую ​​иномарку и отечественные автомобили порядок действий будет другим.Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой «Гранта», «Приора», «ВАЗ» установить немного сложнее. Однако при покупке модифицированной бывшей в употреблении детали эта процедура значительно упрощается.

Начало работы

Для установки реле дворников с регулируемой паузой своими руками необходимо предварительно разобрать дворники. Их конструкция может существенно различаться в зависимости от модели автомобилей. Также стоит отметить, что щетки могут быть передними и задними. Однако вне зависимости от их разновидности реле располагается на стекле автомобиля.

При отсутствии цепи стеклоочистителя место установки блока управления можно найти самостоятельно. Для этого осмотрите основу кистей. Чаще всего в иномарках и отечественных автомобилях этот элемент крепится к кузову автомобиля болтами.

Чаще всего реле располагается возле ручки открывания капота. Когда предмет найден, его разбирают. Для этого приготовьте простую отвертку. Очень аккуратно провел снятие старого реле. Необходимо постараться не поцарапать корпус и не повредить другие элементы системы.Также нужно снять дворники колонок.

Процесс установки

Регулируемое реле стеклоочистителя паузы легко сделать самостоятельно. Для этого найдите блок кистей и откройте на нем крышку. Раньше было старое реле. В идеале новый блок управления был модифицирован и его можно было легко установить в уже существующее место.

После этого нужно настроить систему. После установки всех элементов системы в обратном порядке необходимо включить режим прерывистого движения дворников.В этом случае пауза продлится стандартное время. Затем вы можете установить свои собственные настройки.

Для этого водитель должен выключить щетки. После этого выдерживается необходимый временной интервал. Например, это будет 2 секунды. Затем водитель снова включает прерывистое движение щеток. В этом случае реле запомнит частоту подметания дворников. Это очень удобный способ контролировать движение кистей.

Особенности доработки

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой можно не покупать, а просто доработать.Это довольно сложный процесс. Он требует от мастера соответствующей подготовки.