Где производят автомобили Opel
Компания Opel является достаточно известным автопроизводителем из Германии. Бренд имеет именно немецкое происхождение, хотя это вовсе не означает, что машины выпускаются именно на территории Германии.
Opel пользуются хорошим спросом среди потребителей. Объяснить это можно достойным соотношением цены и предлагаемого качества. При этом одной из ключевых причин возможности предлагать хорошие автомобили по приемлемой стоимости является грамотная организация производственного процесса. Бренд распределил свои предприятия по разным регионам и странам.
За счёт того, что производственные мощности распределены по разным географическим точкам, это позволяет экономить на оплате труда, поставлять машины в ближайшие дилерские центры, обеспечивать эффективную поставку оригинальных запчастей, комплектующих, оказывать техническую поддержку и пр.
Но разветвлённость производства не позволяет чётко понять страну производителя автомобилей Opel. Потому у потенциальных покупателей возникает множество вопросов касательно происхождения транспортных средств немецкого бренда.
Следует узнать и разобраться, где же собирают Opel Astra и где собирают семейные Opel Зафира, а также целый ряд других представителей модельного ряда компании.
Страны-производители
Если в общих чертах говорить о том, чей производитель компания Opel, то можно сказать, что это Германия. Бренд сугубо немецкий. Но тут вопрос скорее не в том, чьё производство под именем Opel, а где осуществляется сборка.
Хотя машина с шильдиком Opel позиционируется как немецкая, но на практике есть некоторая разница в том, чья реальная страна производитель. Фактически мы говорим про немецкую марку, собираемую на заводах в разных странах. Такой принцип используется практически всеми ведущими автопроизводителями. Ведь все прекрасно понимают, что те же автомобили Mercedes вовсе не собираются исключительно в Германии педантичными немцами.
В компании Opel, которая ещё до недавнего времени входила в состав автокорпорации General Motors, что уже даёт основания называть бренд не только немецким, но и американским, есть несколько предприятий. Причём General Motors специально ограничивают выпуск автомобилей Opel на своих заводах, поскольку в настоящий момент особо не рассчитывает на немецкий бренд. О ситуации с компанией вы узнаете немного позже.
Некоторые проблемы с расширением влияния и присутствия Opel на международном рынке обусловлены тем, что эти машины в основном создаются под европейских потребителей. Из-за этого в США, Южной Америке, Азии авто не пользуются особым спросом.
Можно выделить несколько заводов и производственных линий, рассредоточенных по разным странам. А именно:
- Германия. Здесь собираются все автомобили премиум-класса, то есть наиболее дорогие модели компании. Также в Германии осуществляется сборка двигателей, которые затем отправляются на сборочные конвейеры в другие страны. Германия пока является основным производственным плацдармом;
- Европа. Есть несколько филиалов, сосредоточенных по европейским странам, где осуществляется сборка с полным циклом. Среди них Польша, Бельгия, Испания, Великобритания, Австрия и Венгрия;
- Во Франции осуществляют исключительно сборку из комплектующих. При этом тут Opel собирают на предприятиях других брендов;
- Турция. Сюда поставляют готовые узлы, так что туркам остаётся лишь собрать их воедино.
Когда речь заходит о том, где собирают тот же популярный Opel Инсигния или кто производитель компактного Opel Корса, часто у многих первым делом возникает мысль о Китае или Индии.
Да, многие компании, среди которых и ведущие автопроизводители, и нынешние автогиганты, широко используют Поднебесную и Индию для сборки своих машин. Это обусловлено финансовой выгодой такого производства. Но такая тенденция не затронула компанию Opel. Также производитель не используют заводы в Индонезии и Южной Америке. Потому не стоит верить, что популярный Opel Вектра на деле собирается в какой-нибудь китайской провинции или индонезийском городе.
Основные заводы
Некоторых автолюбителей интересует, где сейчас собирают Opel Мокка для потребителей из России, и действительно ли автомобили этого бренда продолжают собираться на территории РФ.
До определённого момента Opel выделял несколько своих основных производственных линий в Германии, Польше, Великобритании и России.
Германия, где располагается 3 предприятия, собирает:
- Corsa;
- Zafira;
- Astra;
- Adam.
На двух предприятиях в Великобритании сосредоточено производство моделей Astra, Astra ST и Vivaro. А польские мощности отвечают за выпуск Astra, Astra Classic и Zafira. Для Испании ключевыми моделями считаются Corsa и Meriva.
Но до сих пор открытым остаётся вопрос относительно того, какого завода может быть сборка моделей Opel Astra, Мокка, Antara и пр. Ответ на то, чья сборочная линия выпускала эти автомобили, во многом зависит от года производства авто.
Дело всё в том, что ранее не сложно было узнать, где собирают Opel Antara или Инсигния для России, поскольку собранный на территории РФ автомобиль как раз и шёл отечественным потребителям. Но в настоящее время собрать целый ряд моделей в России не получится.
Некоторые модели действительно выпускали на российских предприятиях. Но сейчас ни одна машина не выпускается. Причём в своё время производство машин Opel было достаточно активным и масштабным. И всё равно интересно узнать, мощности какого завода в России использовались для этого и где в своё время создавали Opel Astra и иные не менее популярные среди россиян модели немецкого автомобильного бренда.
Сборка немецких авто была сосредоточена в Санкт-Петербурге и в Калининграде. Причём здесь создавались следующие модели:
- Astra;
- Zafira;
- Antara;
- Insignia;
- Meriva;
- Astra ST.
Достаточно давно стало известно, куда будет перенесено производство и где теперь собирают тот же Opel Mokka, Astra или Zafira.
За последние несколько лет, после ухода Opel с российского рынка, ситуация с производственными мощностями и их размещением немного изменилась. Появились представительства в Южной Америке и Южной Корее. На территории РФ компания Opel выпустила свой последний автомобиль в 2015 году.
Давайте узнаем, кто собирает и выпускает некоторые автомобили Opel, доступные в РФ, вместо отечественных заводов в Калининграде и Санкт-Петербурге.
- Разные версии модели Astra, среди которых Classic и Sport Tourer, из Санкт-Петербурга и Калининграда перенесли на территорию сборочных линий в Великобритании;
- Модели Antara и Mokka теперь выпускают мексиканцы. Хотя некоторое время этим параллельно занимались ещё и южные корейцы. Затем сборку в Корее свернули, но Мексика осталась в деле;
- Если ранее Zafira выпускалась в Калининграде, то теперь эти задачи выполняются только на территории Германии;
- Meriva до последнего собирали на отечественных конвейерах, но после 2015 года производство перешло в Польшу.
По имеющейся информации, в настоящий момент спрос на автомобили компании Opel среди россиян достаточно высокий. Потому есть вероятность, что в следующем или уже в 2020 году немецкий бренд возобновит сотрудничество с российскими предприятиями, и снова появятся автомобили Opel отечественной сборки. Хотя, с учётом последних новостей, ожидания многих могут не совпасть с реальностью. Opel нестабилен, и его будущее достаточно облачное.
Чей Opel сейчас
До сих пор многие автолюбители утверждают, что Opel является сугубо немецким брендом. Это так, но ещё с 1929 года компания вошла в состав автоконцерна General Motors.
История развивалась то стремительно, то постепенно. У Opel были невероятные взлёты и очень болезненные падения. При этом никогда не появлялось ни малейшей доли сомнения в том, что General Motors от своего европейского бизнеса в лице бренда Opel отказываться не будет.
Но всё перевернулось в начале 2017 года, когда вдруг руководство американского концерна заявили о намерении продать Opel. Но вместе с ней с молотка уходил и английский дочерний бренд Vauxhall. Мотивы оказались более чем прозаичными. Убыточность. За последние годы Opel и Vauxhall совершенно не приносили компании прибыль. Напротив, предприятия были невероятно убыточные.
Причём покупатель нашёлся достаточно быстро. Им оказалось автомобильное объединение PSA, куда входят такие компании как Citroen и Peugeot. Многие недоумевали, зачем вдруг европейским автокомпаниям, которые сами лишь недавно находились в состоянии глубокого кризиса, но удалось немного восстановиться и добиться неплохих успехов.
Но логичным становится вопрос относительно целесообразности покупки объединением PSA убыточного и проблемного предприятия Opel. Фактически PSA покупают своего конкурента, поскольку в основном Opel сконцентрирован на потребителях европейского рынка. То есть можно предположить, что французы хотят купить прямого конкурента, после чего попросту закрыть все предприятия. Странный ход, который мало походит на правду.
Другим вариантом считается попытка объединить усилия, собрав воедино достаточно внушительные бренды в лице Citroen, Peugeot и Opel, чтобы потеснить с лидирующих позиций Volkswagen, а также справиться с вечным соперником Renault. То есть у PSA присутствуют амбиции занять крепкое второе место на континенте.
Позиция General Motors
Как наглядно показывает аналитическая документация, представленная компанией General Motors, с 1999 года их европейский бизнес, то есть производство автомобилей Opel, является сугубо убыточным. В 2009 году произошёл серьёзный финансовый кризис, в котором также пострадала американская корпорация. Уже тогда в GM были настроены на продажу Opel из-за его хронической нерентабельности и убыточности. Причём компания даже успела договориться с представителями из Канады и России, то есть была реальная вероятность, что Opel в итоге станет российским. Но лишь в самый последний момент сделка сорвалась. Хорошо это или плохо, сейчас судить сложно.
Когда в General Motors отказались от идеи продажи своего европейского бренда, мало кто сомневался в том, что корпорация решится на продажу в дальнейшем. Ведь после неудавшейся сделки американцы начали вливать большие средства в развитие, становление и модернизацию Opel. Хотя пришлось закрыть несколько заводов, включая немецкие и бельгийские сборочные линии, огромные средства параллельно были вложены в проблемные предприятия.
В итоге Opel активно взялся за модернизацию своего производства, разработку новых моделей, улучшение маркетинга, повышение своих рейтингов. В результате старания не оказались напрасными. В Европе ситуация значительно улучшилась, автомобили под маркой Opel стали востребованными и достаточно популярными.
И тут в General Motors искреннее начали верить в то, что за практически 20 лет их европейский автомобильный бренд наконец-то закончит отчётный год с положительной динамикой, заработает и не уйдёт в минус. Но ожидания не совпали с реальностью. По итогу 2016 года оперативные убытки составили внушительные практически 260 миллионов долларов. Тогда представители Дженерал Моторс объяснили это тем, что произошла резкая девальвация британской валюты, а также Великобритания приняла решение о выходе страны из состава европейского союза.
Намерения PSA и выигрышная позиция китайцев
Не всем известно, но ещё в 2012 году между General Motors и PSA был подписан и создан некий стратегический союз. На то время европейское объединение автопроизводителей Citroen и Peugeot переживали не лучшие времени и фактически находились на пороге банкротства. GM помогли своим европейским коллегам и даже временно держали около 7% акций PSA.
Необычный альянс был создан с целью организовать совместную закупку комплектующих и разрабатывать модели под брендами PSA и Opel на совместных платформах. В результате появились такие автомобили как Crossland X от Opel, фактически созданный из Peugeot 2008. А также нельзя не отметить кроссовер GrandLand X, выпускаемый под брендом Opel, хотя на деле это был перелицованный 3008 от французской Peugeot.
Итогом всех этих достаточно неожиданных поворотов оказалась продажа бренда Opel объединению PSA в конце 2017 года. Эксперты уверены, что главной целью европейских автокомпаний Peugeot и Citroen является именно поглощение европейского конкурента для дальнейшего сокращения избыточных производственных мощностей в Европе.
Причём наверняка французы не будут сокращать рабочие места у себя на родине, поскольку около 13% акций PSA находятся на балансе государства. Реализовывать сокращения будут через Англию и Германию.
Не стоит забывать об ещё 13% акций, которые принадлежат китайскому автопроизводителю DongFeng. Именно он, по мнению аналитиков, выигрывает в такой ситуации больше остальных. Ведь только в распоряжении китайской компании окажутся не только достаточно интересные и актуальные современные технологии от Citroen и Peugeot, но также крупнейший конструкторский центр Opel. Это позволит предприятию из Поднебесной существенно расширить свою линейку, повысить качество, узнаваемость своего бренда, не прикладывая особых усилий к разработкам новых технологий.
Учитывая складывающуюся ситуацию, очень сложно дать прогноз относительно того, где будут производить автомобили бренда Opel в дальнейшем, и не прекратит ли компания своё полное существование. Предпосылки для этого есть. И после перехода в состав PSA риск исчезновения Opel становится всё более и более вероятным.
drivertip.ru
Где собирают опель корса для России?
Opel Corsa
| В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 8 января 2014 года. |
1982 — настоящее время
Субкомпактный
переднемоторная, переднеприводная
4 × 2
Fiat Punto, Ford Fiesta, Mazda2, Kia Rio
B-сегмент
← Opel Chevette
Opel Corsa на Викискладе
Opel Corsa (ˈoːpəl ˈkoːrsa) — немецкий супермини, выпускаемый General Motors с 1982 года. Opel Corsa также выпускается под марками: Vauxhall (в Великобритании) и Chevrolet (в Южной Америке и Азии).
Corsa — один из самых продаваемых автомобилей компании (самый продаваемый после модели Astra). Он стабильно входит в десятку самых продаваемых автомобилей Европы. По состоянию на конец августа 2012 года продано 11,8 млн экземпляров — на долю Corsa приходится 28 % продаж Opel.
Corsa A
Corsa B
Corsa C
Corsa D
Corsa E
Corsa B
Adam Opel GmbH
1992—2000
Buick Sail
Chevrolet Classic
Chevrolet Corsa
Holden Barina
Vauxhall Corsa
Opel Vita
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. ют (2‑мест.)
Бензиновые: 1,0–1,6 л (33–78 кВт)
Дизельные: 1,5 л (37–49 кВт)
3729 мм
1608 мм
1420 мм
2443 мм
855 — 1135 кг
Opel Tigra, Opel Combo
Opel Corsa B на Викискладе
Opel Corsa B производился с 1992 по 2000 годы. За основу был взят прототип, который был показан публике ещё в 1993 году под именем Opel Junior. За одиннадцать лет выпуска в 80 странах было продано около 6 млн.
На основе Корсы были разработаны спортивное купе — Opel Tigra и LCV — Opel Combo.
Цена
Все модификации штатно оснащались двумя подушками безопасности. Доплата за установку ABS составляла 990 DM для любой модификации.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 января 2017 года.
Безопасность
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | ||
| Пешеход | |||
| Протестированная модель: Opel Corsa 1,2 L S 3-дв. (1997) | |||
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | 18 | |
| Пешеход | 14 | ||
| Протестированная модель: Opel Corsa 1,2 L S 3-дв. (2000) | |||
Corsa C
Adam Opel GmbH
2000—2006
2002—2011 (Ют, производился в ЮАР)
ЮАР (Только ют)
Holden Barina
Vauxhall Corsa
Opel Vita
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. ют (2‑мест.)
GM Gamma
Бензиновые: 1,0–1,8 л (43–92 кВт)
Дизельные: 1,3-1,7 л (51–74 кВт)
3839 мм
1646 мм
1440 мм
2491 мм
980 — 1155 кг
Opel Tigra TwinTop
Opel Corsa C на Викискладе
Opel Corsa C производилась с ноября 2000 года по октябрь 2006 в кузовах 3- и 5-дверный хетчбек. Однако на май 2007 года она ещё была актуальным автомобилем в следующих странах: Бахрейн, Исландия, Израиль, Катар, Кувейт, Саудовская Аравия, Южная Африка, Тайвань и некоторых других. В 2003 году автомобиль подвергся модернизации — был изменён внешний вид радиатора. С 2002 года по наши дни в ЮАР по прежнему выпускается Opel Corsa C в кузове пикап.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 января 2017 года.
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | не известно | 25 |
| Пешеход | не известно | 9 | |
| Протестированная модель: Opel Corsa 1.2 Comfort 3-дв. (2002) | |||
Corsa D
| Opel Corsa D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Adam Opel GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2006—2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Vauxhall Corsa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Fiat Small | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ECOTEC A12XER (LDC) | Производитель | Марка | Тип | Объём | Максимальная мощность | Максимальный крутящий момент | Конфигурация | Цилиндров | Клапанов | Экологические нормы | Диаметр цилиндра | Ход поршня | Степень сжатия | Система питания | Система смазки | Охлаждение | Клапанной механизм | Материал блока цилиндров | Материал ГБЦ | Тактность (число тактов) | Порядок работы цилиндров | Максимальные обороты | Рекомендованное топливо | ECOTEC A14XER (LDD) | Производитель | Марка | Тип | Объём | Максимальная мощность | Максимальный крутящий момент | Конфигурация | Цилиндров | Клапанов | Экологические нормы | Диаметр цилиндра | Ход поршня | Степень сжатия | Система питания | Система смазки | Охлаждение | Клапанной механизм | Материал блока цилиндров | Материал ГБЦ | Тактность (число тактов) | Порядок работы цилиндров | Максимальные обороты | Рекомендованное топливо | ||||
| Модификации кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Хэтчбек 3-дв. | Производитель | Тип кузова | Хэтчбек 5-дв. | Производитель | Тип кузова | Corsavan 3 | Производитель | Тип кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 3999 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1713 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1488 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2511 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1100 — 1354 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Fiat Grande Punto, Opel Corsa D, Fiat Linea, Opel Meriva B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другое | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Томас Вагнер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opel Corsa D на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Премьера текущей модели автомобиля состоялась 18 июля 2006 года, а с 7 октября 2006 года официально начались продажи. Corsa D делит платформу с Fiat Grande Punto, но короче его на 31 мм.
Имеется вариант кузова «фургон» (называется Corsavan). Он отличается от обычной модели отсутствием задних сидений и задних окон.
Особенностью предпоследней модели Corsa, по сравнению с предшественниками являются его увеличившиеся размеры. Своими размерами, а также внешним дизайном Corsa D похожа на Astra H (особенно на Astra H GTC). Дизайн кузова был придуман чешским художником Франтишеком Пеликаном.
В середине мая 2010 года Opel объявил о намерении увеличить производство модели Corsa сразу на 16 000 экземпляров в год в связи с высоким спросом на автомобиль. Руководство концерна оценило возможности для увеличения загруженности своих предприятий в Германии, Испании, Франции, Бельгии и Италии. В результате анализа было принято решение об увеличении объёмов выпуска Opel Corsa на заводах в Айзенахе (Германия, на 9 000 машин в год больше) и Сарагосе (Испания, увеличение производства на 7000 машин в год).
По состоянию на 2011 год продано 1,4 млн хэтчбэков Corsa D.
В ноябре 2010 года было объявлено о рестайлинге. Автомобиль получил новый дизайн, появившийся в модели Insignia.
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир | 34 | |
| Ребёнок | 32 | ||
| Пешеход | 19 | ||
| Протестированная модель: Opel Corsa D 3-дв. (2006) | |||
Читайте также:
avtokent74.ru
Где качественно собирают Opel Astra
Opel Astra – востребованный автомобиль у российских водителей. Цена его доступная, а качество сборки высокое. Модель представлена в нескольких вариантах кузова, оснащена 5 бензиновыми и 1 дизельным мотором, уровней комплектации шесть.
Где собирают Opel Astra
Автомобиль создан немецкой компанией Adam Opel AG. Изначально производство осуществлялось только на территории Германии. Позже были открыты заводы в других странах. Выпускается модель и в России. Первые машины сошли с конвейера в 2004 году. Изначально производством занимался калининградский завод «Автотор». Спустя четыре года к нему присоединился шушарский автомобильный концерн General Motors, но всего на один год. В Калининграде выпуск машин Opel Astra продолжается и сейчас, но уже под другим названием — Astra Family.
Автолюбителям предложены разные комплектации транспорта. Устанавливаются, как бензиновые, так и дизельные моторы с объемом от 1,4 до 1,9 л. Трансмиссия представлена 5 ил 6-ступенчатой коробкой передач, 4,6 – ступенчатой или пяти скоростной преселективной автоматической.
Как показывает опыт, лучший вариант авто собирает страна-производитель – Германия. Такие машины качественнее и служат дольше. Второе место занимают Англия и Польша. Качество авто среднее. Что касается российской сборки, то транспорт уступает по многим показателям. Он проблемный и ненадежный.
Минусы российской сборки Астры
Набравшись опыта, завод в Калининграде стал выпускать автомобили лучшего качество — кузов прочнее, двигатели более надежны. Несмотря на это они имеют ряд минусов. Главный из них – плохое лакокрасочное покрытие. Вид машины блеклый и дешевый. Также отмечено, что щели неправильные, загнуты уплотнители передних стекол, фары скрипят. Спустя некоторое время эксплуатации возможно появление сверчков.
Болезнь многих авто российской сборки — не присоединен шланг к омывателю фар слева. На этот момент стоит обращать внимание. Дилер устранит недостаток.
Если сравнить с польской сборкой, то в отечественной отсутствуют некоторые детали:
- Люк;
- Шторки в салоне;
- Bluetooth-соединение.
Польская сборка по качеству немного превосходит российскую. У нее отсутствуют основные минусы последней. Отзывы владельцев о таких машинах в основном положительные.
Для какой сборки характерен тот или иной номер вин?
Определить место сборки можно по номеру VIN. Каждому автомобилю присвоен уникальный шифр. О стране-производителе расскажут следующие буквы:
Какая комплектация лучше?
Автомобиль представлен в разных вариантах комплектации: эссеншиа, актив, энджой, космо, спорт и ОРС. Они имеют ряд отличий. Первая является базовой и достойно оснащена. В ней присутствует кондиционер, обогрев зеркал и сидений, электроподъемники стекол, сигнализация. Уровень безопасности средний: четыре подушки безопасности, ABS и ESP. Остальные комплектации имеют дополнительные опции. Отличаются у них двигатели и коробки передач. Самый мощный мотор у ОРС.
Оптимальный вариант комплектации – пятидверный хэтчбек с безнадувным двигателем объемом 1,6 литров, мощностью 115 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Комплектация Актив. Автомобиль с отличным уровнем комфорта и превосходный в управлении.
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Загрузка…1 211
autodostoinstvo.ru
Opel Corsa — 2007 — «Опель Корса Д немецкой сборки — идеальна»
Семейство OPEL хотя и является объектом для насмешек в каких-то старых поговорках, но ни один владелец опеля про свою машину гадостей не скажет, т.к. и корсы и астры за последние годы зарекомендовали себя как крепкие и надежные середнячки.
Корса — особенно 3д — идеальная машина для девушки и для парней, не стесняющихся «женских» автомобилей.
Очевидные плюсы:
1. Неломучесть. Немецкая сборка трехдверок идеальна. Достаточно следить за машиной, заливать нормальный бензин, вовремя проходить ТО в проверенном сервисе и проблем практически не будет.
За 7 лет эксплуатации из серьезных проблем была только замена корпуса печки, это известная болячка, неприятно, но не более того.
2. Прекрасно ведет себя в морозы — первыми в нашем дворе отмирают автовазы и японцы, опель заводится с семилетним аккумулятором с первого раза.
3. Удобный и красивый салон — комплектация КОСМО + зимний пакет — вот и все, что нужно человеку. Корса — первый бюджетный автомобиль, у которого появился подогрев руля. На том же руле есть кнопки управления магнитолой. Эффектная желтая подсветка, хороший дисплей, удобные кресла с боковой поддержкой… перечислять и восхищаться можно бесконечно.
4. Автомобиль на удивление просторный и вместительный, почти все, впервые садясь в корсу на заднее сиденье удивляются, как много там места для ног, снаружи машина кажется крохотной. Но тем не менее однажды удалось усадить в нее 4х, положить в багажник 3 больших рюкзака, 2 пары горных лыж и сноуборд)))
Машину свою люблю нежно, пожалуй не хватает только внедорожных свойств — уж очень жалко разбивать подвеску на наших ямах. И каждый раз приезжая в сервис прошу посмотреть — жива ли ходовка — в ответ слышу — ИДЕАЛЬНА!
Для своей красотки покупаю:
Резиновые сапожки : летом — Continental Sport Contact, зимой — Nokian Hakkapeliitta 7
Масло синтетика Мобил1
Передние тормозные колодки : TRW — не очень, ATE — супер!
Запчасти, в основном, покупаю на EXIST.RU
Мои страховые: Фьорд и РЕСО-Гарантия.
irecommend.ru
Первые технические данные про Опель Корса, который приедет в Россию
2020 Opel Corsa: новый кузов, новые технологии и возможность вновь приехать в Россию
Немцы готовят кардинально обновленную версию модели, которая была некогда популярна в России и остается очень ходовой в Европе в частности и по миру в целом. Речь идет об «Опель Корса» нового, шестого поколения (или, по внутренней классификации, модель поколения «F»).
Как мы помним, Opel, движимый политическими факторами и идя на поводу у Chevrolet, сначала покинул рынок России, но недавно, поменяв материнскую компанию, объявил, что вновь приедет к нам в страну:
Известно, какие модели Опель привезет в Россию первыми
Правда, здесь есть одна важная загвоздка: все ранее созданные в кооперации с Chevrolet модели, в которых применяются технологии и архитектура американского концерна, в Россию поставляться не могут – политика. Однако все обновленные модели, построенные уже на базе французской автомобилестроительной компании Groupe PSA, – пожалуйста!
Так вот, одной из тех моделей, которая в ближайшее время будет обновляться, становится всем известный немецкий представитель супермини – Opel Corsa.
Новая модель будет весить на целых 108 килограммов легче предшественника. Она станет гораздо технологичнее и красивее.
Несмотря на свой возраст, Opel / Vauxhall Corsa занял 10-е место в рейтинге самых продаваемых автомобилей Европы в прошлом году. Совершенно новая модель уже не за горами, и она должна помочь супермини в борьбе с другими малолитражными хэтчбеками, такими как Renault Clio и Peugeot 208 следующего поколения.
По сравнению с предыдущей моделью, новый Corsa F потеряет до 10 процентов веса, что в сумме составит всего 980 килограммов снаряженной массы для пятидверной модели в ее самой легкой (базовой) форме. Это на 108 кг меньше, чем автомобиль, который он заменяет, хотя он будет примерно такого же размера. Говоря об этом, в Opel подчеркивают, что новая Corsa будет иметь длину 4,06 метра.
Смотрите также: Вот какие новые модели Опель выйдут в 2019, 2020 и 2021 году
Все эти несомненные плюсы станут возможными благодаря переходу на совершенно новую платформу, принадлежащую материнской компании PSA, – «многоэнергетическую платформу», как было объявлено Opel, которая уже послужила основой для вышеупомянутого Peugeot 208. Подобно тому, как французский супермини создал электрическую версию, новая Corsa также будет предлагаться в варианте с нулевым уровнем выбросов, получившем название «eCorsa».
Более 100 кг для такого небольшого автомобиля – это очень много. Как Opel / PSA удалось сбросить так много лишнего жира с хэтчбека? Для начала все двигатели будут делаться из алюминия (-15 кг), так же, как капот (-2,4 кг). Оптимизированные сиденья (-5,5 кг спереди и -4,5 кг сзади) также способствуют этой значительной потере веса, как и изоляционный материал, используемый во всем салоне, который является новой разработкой, направленной на сброс лишних килограммов. Самая важная «диета» заключается в использовании новой платформы. Все элементы кузова, без учета влияния массы силового агрегата, различных узлов и агрегатов, весят на 40 кг легче своего непосредственного предшественника. Это самый большой вклад в массу автомобиля.
Ожидается, что новая Corsa появится на сентябрьском автосалоне во Франкфурте.
www.1gai.ru