Герметик радиатора хай гир: Страница не найдена — Все про автомобильные масла и автохимию — Stoppanic

Содержание

Герметик Hi-Gear, описание, назначение, приминение

Если система охлаждения вашего автомобиля “дала течь”, то встает резонный вопрос о покупке герметика чтобы эту самую течь залатать. Герметик фирмы Хай Гир отлично справиться с подобной проблемой потому что он работает по принципу холодной сварки. При использовании Hi-Gear можно залатать даже крупные протечки отложив капитальный ремонт или замену поврежденного узла на некоторое время.

Где применяется (назначение)

Основное применение герметика Хай Гир это — починка системы охлаждения. Мелкие трещины в блоке цилиндров, извечные радиаторные проблемы как из дюрали, так и меди, решение проблем с отеплителем салона автомобиля.

Сальники сортировочного и коленчатого вала;
Крышка цепочки газо-сортировочного привода;
Прокладки клапанов;
Поддон картера.

Во всех этих местах он может остановить течь если есть такая необходимость.

Как работает

Попадая в жидкость системы охлаждения Хай Гир сам определяет место течи (сколы, трещины) и принимается за работу.

Состав герметика застывает непосредственно в месте утечки при этом не нарушая циркуляцию всей системы и не забивая ее. После затвердевания на герметик не влияет высокая температура.

Hi-Gear при застывании не затрудняет циркуляцию системы т.к. работает только вместе утечки.

Использование (применение)

Перед использованием нужно ознакомиться со всей инструкцией, прочитать этапы работы и рекомендации производителя.

Использовать Хай Гир на холодный двигатель;
Снять крышку радиатора и залить хорошо взболтанную смесь в систему охлаждения;
При необходимости долить нужный уровень охладительной жидкости в систему;
Прогреть автомобиль на протяжении 5-10 минут. Не нужно перегазовывать, прогрейте на средних оборотах;
Заглушить автомобиль и дать остыть;
Проверить уровень системы охлаждения и при необходимости долить ее;

Процедура закончена.

Преимущества герметика Хай Гир

Для лучшего понимания нужно отметить все плюсы использования этого герметика.

Не ухудшает смазочные свойства моторного масла при контакте с ним;
Практичность применения дает возможность даже начинающим водителям использовать в экстренных ситуациях герметик для устранения течи;
Hi-Gear может работать не только с антифризом но и с обычной водой.

Недостатки

Справедливости ради нужно отметить и недостатки которые также есть.

Несмотря на эффективность – высокая цена продукта;
Временное решение проблемы;
Медленная работа по устранении течи;
Возможность засорения прилегающих систем.

Отзывы

Большинство автомобилистов отмечают этот герметик как средство которое экономит время, ремонтирует двигатель при мелких течах и подтеках, подходит для любой марки и вида двигателя. Решает проблемы с сальниками и прокладками.

Что делать если герметик забил радиатор, как промыть?

Как мы уже упоминали – работа герметика для радиатора способно закупорить (забить) систему охлаждения автомобиля, поэтому использование должно происходить только при крайней необходимости. Если уже случилось несчастье и двигатель начал перегреваться потому что циркуляция тосола (или другой жидкости которая залита в систему охлаждения) крайне мала – нужно промыть застывший герметик.

Перед работой нужно помнить, что после промывки выйдет весь застывший герметик, и щели которые он залепил снова начнут пропускать тосол, поэтому готовьтесь к ремонту.

Сегодня существуют как фирменные препараты, изготовленные специально для растворения накипи, ржавчины и герметика в системах автомобиля так и средства народные, которые можно найти в каждом доме. В первом варианте продукты стоят денег, во втором практически бесплатные продукты, однако будут ли они также эффективны, как и фабричные?

Фирменные средства

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger;
LAVR Radiator Flush Classic;
HI-Gear Radiator Flush;
ABRO AB-505;
3ton TP-302;
Runway RW3030;
K2 Radiator Flush.

Народные средства

Можно использовать уксусную кислоту, лимонную, напиток Fanta (кока кола), молочную сыворотку, соду.

Экспертное мнение

Марка герметика для двигателя Hi-Gear имеет большую популярность во всем мире из-за чего ценник на него в несколько раз выше аналогов которые также можно использовать.

Вам может послужить в дороге, когда нет времени на ремонт либо при отсутствующих сервисах. Однако данный герметик не является альтернативой сервисного обслуживания на постоянной основе.

Герметик хай гир для системы охлаждения

Детали системы радиатора и системы охлаждения испытывают большие нагрузки, перепады температур. Поэтому очень часто в трубах появляются микротрещены, через которые начинает вытекать охлаждающая жидкость. Устранить поломку не всегда бывает возможным из-за отсутствия деталей в продаже или других возможностей.

Устранить ее поможет специальный металлогерметик для ремонта систем охлаждения и радиатора. Он ликвидирует текущие протечки тосола и антифриза, минимизирует возможности появления новых в будущем.

Для чего необходим герметик радиатора

На рынке предоставлено много различных составов и герметиков, чтобы ликвидировать протечки. Hi-gear герметик системы охлаждения способен устранить даже крупные протечки за короткий промежуток времени. Помимо цены они различаются принципами действия, составом.

Назначение и совместимость

Состав для авторемонта (HG9025, HG9029) применяют для устранения микротрещин композитных или медных радиаторов. Данный герметик Хай-Гир устраняет течь в местах пропаек, стыков пластиковых бачков. Он подходит для ликвидации протечек через прокладку термостата, помпы, патрубки, трубки радиатора, уплотнение крана. Совместим со всеми видами антифриза, тосола. Подходит для применения стальных, алюминиевых, чугунных деталей, а также деталей из цветных металлов, резины или пластика.

Металлогерметики (HG9072, HG9048) быстро устраняют повреждения в отопителях салона, радиаторах, цилиндрах двигателей. HG9048 используют для внедорожников, легковых автомобилей. Для строительной техники, грузовых автомобилей, автобусов применяют HG9072. Совместимы со всеми видами антифриза, тосола. Подходят для алюминиевых, композитных, медных, пластиковых радиаторов.

Металлогреметик HG9037 имеет отличие в том, что его необходимо добавлять только в воду. Добавлять в антифриз его категорически запрещено. Предназначен для ремонта радиаторов, прокладок, блоков, головок цилиндров. После применения может быть использована любая охлаждающая жидкость.

Металлокерамический герметик (HG9043, HG9041) является профессиональным авторемонтным средством, которое служит для устранения большинства повреждений, в том числе крупного сечения. А благодаря керамическим волокнам в составе, средство придает дополнительную прочность. Совместим с любым антифризом или тосолом. Применяется для ремонта композитных, медных и алюминиевых радиаторов.

Форма выпуска и артикулы

Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения/RADIATOR STOP LEAK

Металлогерметик для ремонта системы охлаждения/PERMANENT BLOCK & RADIATOR SEAL INSTA SEAL

Металлогерметик для ремонта системы охлаждения/METALLIC RADIATOR & BLOCK SEAL

Монофазный металлогерметик для ремонта системы охлаждения/PERMANENT BLOCK & RADIATOR SEAL INSTA SEAL

Металлокерамический герметик для устранения течей в системе охлаждения/METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL

Металлокерамический герметик для ремонта системы охлаждения/METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL

Действие

Принцип действия довольно простой. Hi-Gear герметик радиатора с жидкостью попадает в место протечки и затвердевает. При этом она не вымывается и не растворяется, тем самым предотвращая течь в дальнейшем.

На затвердевший герметик не влияют высокие температуры, вибрации. Многие из них по прочности сравнимы со сваркой, а металлокерамические способны устранить самые сильные течи формируя прочную пробку. При контакте с воздухом они способны расширятся.

Применение

Все средства имеют схожую инструкцию по применению:

Двигатель должен быть заглушенным, полностью остывшим.
Перед применением флакон с жидкостью хорошо встряхните и залейте ее в радиатор, сняв с него предварительно крышку. В случае отсутствия крышки, можно залить жидкость через верхний патрубок, отсоединив сперва шланг. Многие жидкости можно заливать в расширительный бачок, слив вначале 2-3 литра жидкости для охлаждения. Но данный метод не подходит для герметиков HG9048, HG9072.

Залейте антифриз или тосол до нормы.
Если конструкция предусматривает кран отопителя, его необходимо открыть.
Заведите автомобиль и прогрейте его около 7 минут на холостом ходе, используя средние обороты (от 2000 до 3000 оборотов в минуту).
Заглушите мотор, дайте двигателю остыть.
Повторно залейте антифриз или тосол до нормы.

Инструкция для герметика, который применяется только с водой, будет немного отличаться:

Двигатель должен быть заглушенным, полностью остывшим.
Если конструкция предусматривает кран отопителя, его необходимо открыть.

Необходимо полностью слить имеющуюся охлаждающую жидкость.
Два раза промыть всю систему охлаждения водой. Каждая промывка сопровождается прогревом двигателя. Если система имеет сильное загрязнение, рекомендуется сперва промыть специальной промывкой для системы охлаждения.
Берут 2,5 литра воды и смешивают с содержимым флакона. Получившийся раствор заливают в систему, доливают воду до нормы.
Прогревают двигатель на холостом ходе, используя средние обороты около 20 минут. По истечении времени течь должна прекратиться. Если этого не произошло, подождите еще несколько минут.
Затем двигатель полностью остужают, сливают всю воду.
Системе охлаждения необходимо просохнуть минимум 3 часа, оставив ее полностью открытой. Для полного просушивания лучше оставить сохнуть сутки.
После этого залейте антифриз или тосол.

Отзывы и советы по применению

Чтобы проверить наличие протечек, можно воспользоваться некоторыми советами специалистов. Долив охлаждающую жидкость до нормы необходимо сжать рукой верхний патрубок радиатора. Двигатель при этом заведен и используется на малых оборотах. Отсутствие давления говорит о наличии течи.

Герметики данного производителя имеют хорошие отзывы среди автомобилистов. Можно подобрать средство для устранения любых течей, под любые радиаторы.

Видео

Наступила осень и наш немного подтекающий радиатор печки пора бы поменять. Но я обещал себе над ним поиздеваться, залив герметиком. Радиатор печки я уже менял, замена не помешала новому радиатору потечь, скорее всего, новый радиатор ждёт та же судьба — он тоже потечёт со временем. А пока герметиком побалуемся. Вот этим вот герметиком. Я им уже баловался и тогда дело кончилось печально: герметик забил все тонкие патрубки, которые только мог, залип термостат, а залежи герметика находились даже в антифризном канале газового редуктора. Вот поэтому я решил повторить применение этого герметика, но в этот раз сделать так, чтобы крах не произошёл с нами. Сразу оговорюсь, что в чудодейственные свойства не верю и течь мы потом продолжим диагностировать, до замены радиатора.

Теперь самое время почитать инструкцию.

Металлокерамический герметик «HI-GEAR METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL» ,444 мл HG9043
Совместимость: безопасен для любых типов систем охлаждения. Совместим с любыми охлаждающими жидкостями. Может использоваться с водой.
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
1. Заглушите и остудите двигатель.
2. Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините верхний шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга или залейте состав в расширительный бачок, предварительно слив 2–3 литра охлаждающей жидкости.
3. Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
4. Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.
5. Запустите двигатель, прогрейте на холостом ходу при средних оборотах (2000–3000 об/мин) в течение 5–7 минут.
6. Заглушите и остудите двигатель.
7. Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
Средство может находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом до 22 л.

Интересно, что этот герметик, как они говорят, работает и с водой. Я пробовал ликви моли — он с водой не работает.

Начнём же.
Для начала глянем, что там с протечкой сейчас. Высохших струек антифриза сейчас не видно.

Надобрал большой пипеткой ареометра немного антифриза из расширительного бачка.

Система охлаждения отводит до трети энергии, выделяющейся при работе двигателя. Ее неисправность может повлечь перерасход топлива и повышенный угар масла, существенное снижение мощности и ресурса двигателя, поэтому необходимо тщательно следить за ее нормальным функционированием, а также ответственно подходить к выбору антифриза и соблюдению сроков его смены.

Металло-керамический герметик для сложных ремонтов системы охлаждения Hi-Gear (США) 325 мл HG9041

Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения (325 мл) Hi-Gear HG9041

Металлогерметик герметик для ремонта течей Hi-Gear HG9041 предназначен для ремонта течей прокладки, головки и блока цилиндров, радиаторов. Можно использовать с тосолом (антифризом) или водой.

Преимущества:

Hi-Gear HG9041 надежно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока. Особенно эффективно при течи дополнительной прокладки (при переводе двигателя на 76-ой бензин)
Ремонтирует, не уступая сварке, треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя
Способен устранить даже значительные течи медных, алюминиевых, пластиковых, и композитных радиаторов, печек отопителей
Выдерживает вибрацию, перепады температур, высокое давление, не вымывается, не растворяется
Данная формула содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному учатку высокие прочностные характеристики. Этот состав HG9041 способен ремонтировать повреждения большого сечения
Состав попадает вместе с охлаждающей жидкостью в место течи (трещину), формирует металло-керамическую пробку, которая, полимеризуясь, расширяется. Течь останавливается. Благодаря близкому к металлам коэфициенту температурного расширения и некоторой эластичности керамических волокон, обеспечивает долговечный ремонт

Применение:

Откройте кран отопителя салона.
Запустите и прогрейте двигатель с открытой крышкой радиатора.
Заглушите двигатель.
Рекокомендуется снять свечу зажигания и с цилиндра, в камере сгорания которого обнаружена трещина.
Запустите двигатель и, тщательно перемешав, залейте средство в радиатор (вскрывайте упаковку на расстоянии от лица).
Долейте тосол (антифриз) до нормы.
Закройте крышку радиатора и дайте двигателю поработать на холостых оборотах 10 — 15 минут.
Течи должны прекратиться через несколько минут после достижения двигателем рабочей температуры.
Средство может находиться в системе охлаждения неограгиченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
Загрязненную систему охлаждения (тосол (антифриз) стал бесцветным либо коричневатым) рекомендуется предварительно обработать промывкой — HG9014, HG9017.
Эта упаковка состава рассчитана на систему охлаждения объемом до 15 литров

Мнение нашего специалиста

Данный состав HG9041 является прекрасной альтернативой очень хлопотному и дорогостоящему ремонту системы охлаждения двигателя, и, что характерно, эффективной альтернативой. Более того, к счастью водителей, столкнувшихся с течью радиатора, эффективность этого состава с уверенностью можно оценивать как обратно пропорциональной его цене.

Оценка: 50/50 на основе 1385 пользовательских отзывов

Hg9041 металлокерамический герметик hi gear отзывы

Артикул: HG9041 / 325 мл

METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL

Высокотехнологичное профессиональное ремонтное средство, устраняющее большинство сложных повреждений системы охлаждения двигателя.

Высокотехнологичное профессиональное ремонтное средство, с помощью которого можно устранить большинство сложных повреждений системы охлаждения двигателя, возникших из-за перегрева или размораживания. Формула препарата содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, которые придают отремонтированному участку дополнительные прочностные характеристики. Состав способен устранять повреждения большого сечения.

Назначение: для ремонта различных элементов системы охлаждения:

треснувших головок и блоков цилиндров;
прокладок головки блока, радиаторов;
медных, алюминиевых и композитных радиаторов;
отопителей салона.

Действие: ремонтирует с прочностью сварки треснувшие головки и блоки двигателя. Навсегда ликвидирует сильные течи радиаторов и печек отопителя.

Не нарушает циркуляцию охлаждающей жидкости.
Полимеризуется, только вытекая из места течи.

Состав попадает с охлаждающей жидкостью в место течи (трещину) и формирует металлокерамическую пробку, которая, полимеризуясь при контакте с воздухом, расширяется. Течь останавливается. Благодаря близкому к металлам коэффициенту температурного расширения и эластичности керамических волокон, препарат обеспечивает надежный ремонт.

Совместимость: безопасен для любых типов систем охлаждения. Совместим с любыми охлаждающими жидкостями.

Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

Заглушите и остудите двигатель.
Снимите крышку радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор. При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залейте состав через верхний патрубок радиатора и восстановите соединение шланга или залейте состав в расширительный бачок, предварительно слив 2–3 литра охлаждающей жидкости.
Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.
Запустите двигатель, прогрейте на холостом ходу при средних оборотах (2000–3000 об/мин) в течение 5–7 минут.
Заглушите и остудите двигатель.
Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.

Средство может находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем.

Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом до 15 л.

Даже небольшие утечки антифриза из системы охлаждения (СО) ведут к перегреву двигателя, увеличению дымности выхлопа и расходу топлива. Однако это лишь симптомы болезни мотора, который в дальнейшем могут привести к дорогостоящему ремонту. Предупредить неприятность на ранней стадии поможет использование специализированного средства.

Описание герметиков для ремонта СО

Для максимально эффективного ремонта в каждой ситуации следует подбирать определенный герметик радиатора Hi-Gear. Несмотря на сходное назначение, для решения каждой конкретной проблемы подойдут разные типы составов.

Металлокерамический герметик

Предназначение продукта заключается в восстановлении деталей охладительной системы в автотранспорте. Уровень прочности состава сродни надежности сварочных работ. Металлогерметик Hi-Gear навсегда устраняет трещины в прокладке и самом ГБЦ, а также в отопителе салона.

Средство полностью совместимо с радиаторами из любых материалов различных годов исполнения, подходит для любых видов антифриза.

Металлогерметик

Вещество используется для восстановления прокладок, элементов радиатора и ГБЦ. Металлогерметик Hi-Gear для радиатора безвреден для любых модификаций системы охлаждения.

Внимание! Данный состав разрешено использовать исключительно с водой! После устранения неисправности и полного удаления воды со средством из системы разрешается заливать любой антифриз.

Монофазный металлогерметик

Продукт необходим для срочных работ по устранению течи антифриза сквозь трещины на деталях в системах охлаждения легкового и внедорожного автотранспорта.

Средство на 100% совместимо со всеми видами охладительных систем и антифризов.

Состав для ремонта радиаторов и СО

Это самая мягкая добавка из всего ассортиментного ряда герметезирующих препаратов, выпущенных американской компанией. Hi-Gear герметик системы охлаждения следует применять для ликвидации утечек антифриза в области пропайки на медных радиаторах, в месте нахождения стыка пластиковых расширительных бачков непосредственно с теплообменником из алюминия, а также сквозь пробитые патрубки и трубки, прокладку термостата или помпы, радиатор отопителя.

Препарат совместим с любыми типами систем охлаждения, не агрессивен по отношению к пластиковым и резиновым материалам. Герметик может смешиваться с любыми типами антифризов и водой.

Принцип действия герметиков

Каждый герметик Хай-Гир для охлаждающей жидкости несколько отличается от прочих механизмом воздействия. Однако общий принцип их работы сходен.Циркулируя по системе охлаждения вместе с антифризом, состав обнаруживает места течи и полностью закрывает их.

Разница состоит в том, что ремонтный состав Хай-Гир для радиатора затвердевает, вытекая из трещины и образуя наружную заплатку на патрубке. В свою очередь металлокерамический герметик Hi-Gear формирует в месте течи пробку, которая полимеризуется при контакте с кислородом и расширяется.

Инструкция и советы по применению

Вне зависимости от типа герметика, все они имеют сходный механизм использования, который сводиться к следующим этапам.

Заглушите мотор и дождитесь, пока он остынет.
В зависимости от конструкции транспортного средства залейте герметик для системы охлаждения двигателя Hi-Gear непосредственно в радиатор, или в его верхний патрубок, или в расширительный бачок. В последнем случае из бачка необходимо слить 2-3 литра антифриза. Этот способ не пригоден для средств с артикулами HG9048, HG9072.
Долейте охлаждающую жидкость до нормального уровня.
Если в транспортном средстве имеется кран отопителя, его нужно полностью открыть.
Заведите ДВС и прогрейте его на холостом ходу в течение 5 минут, поддерживая уровень оборотов на 2000 – 3000.
Заглушите мотор и дайте ему остыть.
Долейте антифриз до нормы.

Способ применения герметика, который используется только с водой, будет несколько иной:

Заглушить и полностью остудить двигатель.
Кран отопителя нужно открыть (если его предусматривает конструкция).
Полностью удалить всю охлаждающую жидкость (ОЖ).
Дважды промыть всю СО водой. Каждая очистка должна сопровождаться прогревом мотора. Если в системе имеются сильные загрязнения, то лучше сначала промыть систему специальной промывкой.
2,5 л. воды нужно смешать с составом во флаконе. Образовавшуюся смесь залить в систему, добавить воды до нормы.
Прогреть ДВС на холостом ходе (средние обороты) около 20 мин. Если течь не прекратилась, то подождать еще несколько минут.
Остудить двигатель и слить воду.
Просушить систему минимум 3 часа (лучше сутки), оставив ее полностью открытой.
Залить ОЖ

Далее автомобиль можно использовать в штатном режиме. Более подробная инструкция по применению расположена на этикетке каждого флакона.

Найти серьезные неисправности системы охлаждения поможет простой тест. Прогрейте мотор и сдавите в кулаке верхний патрубок от радиатора Серьезную неисправность нужно искать тогда, когда давления в патрубке ощутить не получилось.

В первую очередь придется поставить новые крышки к расширительному бачку и непосредственно радиатору. Если после этой процедуры давление в патрубке не появится, специалисты рекомендуют применить жидкость для ремонта радиатора Hi-Gear.

Если при запуске силового агрегата появляется белый выхлоп, есть вероятность повреждения прокладки ГБЦ. В таком случае эксперты советуют использовать металлокерамический герметик Хай-Гир.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Металлокерамический герметик для устранения течей в системе охлаждения/METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL	HG9041?	флакон	0,325 л
HG9043	флакон	0,444 л
Металлогерметик для ремонта системы охлаждения/METALLIC RADIATOR & BLOCK SEAL	HG9037	флакон	0,325 л
Металлогерметик для ремонта системы охлаждения/PERMANENT BLOCK & RADIATOR SEAL INSTA SEAL	HG9072	флакон	0,946 л
Монофазный металлогерметик для ремонта системы охлаждения/PERMANENT BLOCK & RADIATOR SEAL INSTA SEAL	HG9048	флакон	0,236 л
Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения/RADIATOR STOP LEAK	HG9025	флакон	0,325 л
HG9029	флакон	0,444 л